Чем отличаются двигатели д240 и д243
Двигатель МТЗ: Д-260, Д-245, Д-240. Характеристики, комплектации и советы при покупке.
Двигатель трактора МТЗ – мощный механизм, который преобразует энергию для выполнения различной работы. В сельхоз технике МТЗ тепловая энергия вырабатывается при сгорании топлива в цилиндрах двигателя. То есть двигатель мтз относиться к типу устройств внутреннего сгорания.
Двигатель Д 260
Дизельные двигатели Д-260 и их модификации являются 4-х тактными, поршневыми, шестицилиндровыми двигателями внутреннего сгорания, с однорядным, вертикальным расположением цилиндров, оборудованными системой непосредственного впрыска топлива и возгоранием топливной смеси от сжатия.
Двигатель Д 260 и их модификации применяются как силовые агрегаты энергонасыщенных колесных тракторов и дорожно-строительной техники.
Технические характеристики Д-260
Наименование параметра | Д- 260 |
Тип | четырехтактный с турбонаддувом |
Число и расположение цилиндров | 6, рядное, вертикальное |
Рабочий объем, л. | 7,12 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм. | 110/125 |
Степень сжатия | 15 |
Удельный расход топлива, г/кВт•ч (г/л.с.•ч): | 220 (162) |
Мощность, кВт (л.с.): | 114 (155) |
Частота вращения, об/мин: | 2100 |
Максимальный крутящий момент, Н•м (кг•м): | 622 (63,5) |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин: | 1400 |
Масса, кг: | 700 |
Наименование параметра | Д-260 |
Стартер: | 3002.3708 (24В) |
Генератор: | Генератор: Г9945.3701-1 (28В) |
ЭФУ: | есть |
Турбокомпрессор: | ТКР 7-00.01 (БЗА г. Борисов) |
Пневмокомпрессор: | Есть |
Насос шестеренный: | НШ-14 |
Насос топливный: | PP6M10P1f-3491 («Моторпал» Чехия) |
Насос водяной: | 260-1307116-А |
Насос масляный: | 260-1011020 |
Муфта сцепления: | есть |
Картер маховика: | нет |
Двигатель Д245
Дизель Д245 представляет собой 4-х тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположение цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия. Применяется турбонаддув.
Положительные качества дизельных двигателей в целом, вне всякого сомнения, известны всем автомобилистам. Главный фактор это, конечно, высокая экономичность дизеля по сравнению со своим бензиновым собратом.
Уменьшенный расход топлива и его более низкая стоимость делают автомобили, оснащенные двигателями ММЗ Д-245, палочкой выручалочкой не только для представителей малого и среднего бизнеса, но и для крупных строительных и сельскохозяйственных компаний. Ведь чем больше вместимость эксплуатируемой техники, тем выше конечная экономия. Кроме того никто не сможет оспаривать еще одно положительное качество дизельного топлива — его способность выступать в качестве естественной смазки двигателя.
Технические характеристики двигателя Д-245
Наименование параметра | Д-245: рядный 4-х цилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива, отвечающий экологическим нормам «Евро 2» |
Диаметр цилиндра, мм | 110 |
Ход поршня, мм | 125 |
Рабочий объем цилиндров, л | 4,75 |
Число и расположение цилиндров | 4L |
Тип системы газообмена | ТW |
Номинальная мощность, кВт (л. с.) | 90 (122.4) — от 116 лс. до 136 лс. |
Номинальная частота вращения, об/мин | 2400 |
Максимальный крутящий момент, Н м(кгс м) | 422 (43.1) |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1500 |
Удельный расход топлива, г/кВт ч (г/л.с.ч) | 210 (154) |
Масса, кг | 600-640 |
Основные неисправности и ремонт
Как показывает практика, чаще всего коленвал оказывается подвержен следующим проблемам:
- Влияние динамических нагрузок;
- Колебания и вибрация;
- Трение;
- Излишне высокая температура;
- Воздействие статического характера от близлежащих деталей;
- Недоработки при сборке двигательной системы.
Исходя из типа поломки и объёма работ, различают два вида ремонта – текущий и капитальный. В первую очередь необходимо осмотреть агрегат – его поверхность должна быть ровной и гладкой, без каких-либо сколов, трещин или иных повреждений. Если же они имеются, ни о каком ремонте и речи быть не может – необходим срочный демонтаж коленвала и установка на его место новой и исправной детали. Что же касается непосредственно ремонта, то сначала нужно произвести обмеры всех основных деталей коленвала – шеек и шатунных вкладышей. Чтобы это сделать, нужно демонтировать поддон двигателя, снять со своего места масляный
насос и систему маслопроводов и открутить крышки шатунов. Замеры следует проводить по двум плоскостям – параллельно и перпендикулярно по отношению к продольной оси шатуна.
Если показатели их овальности превышают допустимые нормы, коленвал следует снять и произвести его шлифовку вплоть до достижения следующего ремонтного размера. Несмотря на то, что согласно рекомендациям завода-изготовителя ремонтные размеры тракторных коленвалов должны чередоваться с шагом в 0,5 мм, на практике, при условии несущественного износа, его значение может составлять и 0,25 мм.
Технические характеристики
Завод производитель | ЯМЗ | МТЗ |
Технические параметры | ||
Мощность, л.с. | 59/80 | 59/80 |
Частота вращения, об/мин | 2200 | 2200 |
Количество цилиндров | 12 | 4 |
Диаметр поршня, мм | 130 | 110 |
Ход поршня, мм | 140 | 125 |
Объем Д 240, л | 4,75 | 4,75 |
Расход топлива, г/кВт∙ч | 238 | 238 |
Основные системы двигателя Д 240
Система охлаждения
Мотор Д 240 оснащён закрытой системой жидкостного охлаждения, которая прикасается к окружающей среде лишь через клапан. Система состоит из радиатора, водяного насоса, термостата, вентилятора, рубашки охлаждения и различными трубками для подачи и выпуска охлаждающей жидкости.
Смазочная система
На двигателях Д 240 представленных как МТЗ, так и ЮМЗ, используется одноконтурная смазочная система. Особенностью является то, что часть деталей смазывается под давлением, другая часть — разбрызгиванием. Система в свою очередь включает в себя маслозаборник, насос, центрифугу, радиатор, термостат радиатора, а также подшипники и шестерни привода топливного насоса.
Система питания
Система питания двигателя Д 240 являет собой совокупность приспособлений, которые обеспечивают не только раздельную подачу топлива и воздуха, но и выпуск отработанных продуктов. Она состоит из воздухоочистителя, коллекторов, топливных фильтров, насоса, форсунок и трубопроводов низкого и высокого давления. Двигатель также оснащён генератором переменного тока с напряжением в 14В, в который также встроен выпрямитель.
Система пуска
На двигателях Д 240 установлен электрический стартер с мощностью 4,8 л.с. и электрофакельный подогреватель, который служит для облегчения запуска двигателя путём подогрева впускаемого в цилиндры воздуха. Запуск двигателей Д 240Л производится с помощью пускового двигателя и редуктора.
Используется одноцилиндровый двигатель с мощностью в 10 л.с. Он оборудован однорежимным центробежным регулятором, который устанавливается для поддержания постоянной частоты максимальной частоты вращения КВ. Для упрощения запуска в холодное время года используют жидкостный подогреватель.
Основные элементы дизеля Д-243
Конструкция двигателя имеет классическую компоновку. Основой ему служит отлитый из чугуна блок цилиндров. Головка блока цилиндров, так же из чугунного литья, с элементами механизма газораспределения. Снизу блок цилиндров закрывает масляный поддон – картер.
Блок цилиндров двигателя Д-243
Блок цилиндров – основа корпуса дизеля. Отливается из чугуна и имеет четыре расточки для установки гильз образующих цилиндры. Для установки гильз в расточках блока имеются два посадочных пояса.
Гильза фиксируется буртом в верхнем посадочном поясе. А нижняя же ее часть уплотняется парой колец из резины, установленных в проточках блока. Между гильзой и целиндровым блоком образуется пространство, с циркулирующей охлаждающей жидкостью.
Приливы в торцовых стенках и поперечных и внутренних перегородках блока образуют опоры коленвала. На приливы устанавливаются крышки, образующие постели для монтажа коренных подшипников. Каждая крышка индивидуальна т.к. проточена под определенную постель, поэтому заменять ех крышками с других постелей запрещенно.
Так же в блоке имеются каналы по которым к коренным подшипникам и подшипникам распредвала поступает смазка. С наружи блока есть обработанные плоскости, служащие креплением для различного оборудования: ТНВД, фильтров, водяной помпы и так далее.
Ремонт двигателя Д 240
Ремонт двигателей ЯМЗ 240 и МТЗ 240 рекомендуется проводить исключительно в спецмастерских.
Поршневая группа
Детали заменяются, когда замечают увеличенный расход картерного масла или повышенное проникновение газов в картер. Наиболее сильно подвержены износу такие детали как кольца, поршень, втулки шатуна, гильзы, а также вкладыши шатунных подшипников.
При превышении зазора между канавками поршня и кольцом предстоит замена поршня. Поршневые кольца подлежат замене, если зазор в замке превышает 4,0мм.
Блок цилиндров
К основным проблемам блока относят коробление плоскости разъёма, износ фасок клапанов и гнёзд, наличие трещин в перемычках, прогар посадочных мест под уплотнения форсунок.
Если выступание стержня клапана превышает 57,2мм, то это свидетельствует про серьёзный износ тарелок клапанов и их сёдел. Если же утопание тарелок клапанов превышает 0,7мм, то ГБЦ заменяют.
Водяной насос
Большое количество пара, протекание воды или масла, шум и частые стуки указывают на отказ нормальной работы системы охлаждения. Её степень зависит от количества жидкости, степени износа лопастей крыльчатки и стенок помпы, состояния радиатора и других факторов.
Шум и стуки свидетельствуют об износе подшипников насоса или ослабление посадочного места под приводной шкив. Поэтому рекомендуется замена подшипников и уплотняющей шайбы.
При наличии трещин на корпусе насоса его заменяют или ремонтируют.
Топливный насос высокого давления
Если дизель не запускается или не развивает нужной мощности, то причиной выступает неисправность топливной системы. Сопутствующими факторами при этом является наличие воздушных пробок в топливопроводах и фильтрах, износ элементов насоса и форсунок, неправильная установка ТНВД.
Точным определением неисправной детали служит цвет дыма из выхлопной трубы. Если дым белый, то причина определённо не в топливном насосе, а в работе системы охлаждения. Если же дым серый или чёрный, то это свидетельствует о попадании масла в камеру сгорания, пропуски вспышек в цилиндрах, заедание иглы в корпусе распылителя.
Для замены деталей насоса его частично разбирают.
Распылитель подлежит замене, если на нём имеются трещины, изломы.
Ремонт
Ремонт МТЗ-80 выполняется в специализированной ремонтной мастерской в том случае, если в работе техники или навесных агрегатов были выявлены неисправности, либо если трактор полностью отказал в работе. Лучше не медлить с ремонтом и даже при обнаружении небольших неполадок сразу снимать трактор с работы, в противном случае проблемы начнут накапливаться, а износ комплектующих – увеличиваться в геометрической прогрессии.
Если проблемы связаны с электропроводкой, то обычная цветная схема электрооборудования тут не поможет, лучше доверить дело мастеру. Стоимость ремонта сложных может оказаться значительной.
Специализированная мастерская по ремонту МТЗ 80
Несложные работы, носящие скорее профилактический характер или подразумевающие простую замену деталей, можно выполнить и самостоятельно. Но если существует возможность воспользоваться помощью профессионального мастера – лучше обратиться к специалисту, так как для качественной разборки агрегатов МТЗ-80 зачастую требуется специализированное оборудование.
В любом случае, перед ремонтом трактора нужно его очистить, внимательно осмотреть на наличие внешних повреждений и сделать вывод об остаточном рабочем ресурсе. Возможно вместе с устранением уже имеющихся неисправностей будет лучше сразу заменить силовую установку или двигатель.
Самосвалы КАМАЗ известны всем. Одна из самых популярных моделей – это самосвал КАМАЗ-6520. Это живая легенда во плоти.
КамАЗ-65115 многие выбирают за цену, ниже чем у импортных аналогов.
Модель КамАЗ-55111 перестала производиться в 2012 году.
Обслуживание
Обслуживание трактора МТЗ-80 включает выполнение следующих обязательных действий:
- Обкатка;
- Сезонный технический осмотр;
- Профилактический уход за навесными агрегатами;
- Замена масла;
- Чистка системы вентиляции;
- Замена изношенных комплектующих тормозной системы;
- Подготовка техники к эксплуатации в сложных погодных условиях.
Обслуживание трактора необходима выполнять в соответствии с заводскими техническими инструкциями. Можно поручить обслуживание специализированной организации, но сколько стоит такое обслуживание сказать заранее будет сложно.
Управление
Трактор МТЗ-80 оснащен системой рулевого управления, оптимального подходящего для колесной спецтехники. Благодаря этому его можно использовать при транспортных работах и в сложных условиях плотной городской застройки.
Схема управления включает гидроусилитель руля, само рулевое колесо и привод.Современное управление отличается простотой позволяет использовать трактор начинающим водителям, в отличие от большей части советских тракторов для эксплуатации МТЗ-80 не требуется большого опыта.
Тюнинг
Одним из главных преимуществ МТЗ-80 перед другими моделями является массовость и унификация устанавливаемых агрегатов, всего на него можно установить более 230 видов навесного оборудования. Используя базовые шасси трактор можно превратить в гидропогрузчик, экскаватор, буровую установку, снегообурочную машину для коммунальных работ, спецтехнику для чистки дорог, пахоты и т. д.
МТЗ-80 – действительно универсален, и может быть оснащен чистящими и моющими агрегатами для использования в городском хозяйстве, измельчителям пиломатериалов, оборудованием для распашки и обработки полей, таким как мотокоса или сеялка. В интернете есть картинки подобных агрегатов. В зависимости от решаемых задач агрегаты можно заменять на другие, что особенно актуально при смене сезонов.
Можно модифицировать и отдельные элементы конструкции, например, снабдить двигатель предпусковым устройством.
Колесный трактор МТЗ-80: особенности и преимущества
Колесный трактор МТЗ-80 можно использовать в городских условиях, где он не будет вредить асфальтовому покрытию, для транспортировки грузов между селами или по шоссе, для относительно быстрого перемещения на большие расстояния. Он прост в управлении и отличается маневренностью, благодаря чему идеально подходит для выполнения сложных работ в горах, стройках и частных участках.
Заключение
Трактора МТЗ-80 различных серий символизируют собой целую эпоху в развитии спецтехники на территории постсоветского пространства.
Обладая отличными эксплуатационными характеристиками при доступной цене, они остаются востребованными во многих сферах промышленности и производства, на земляных и транспортных работах. Ознакомьтесь со всем модельным рядом МТЗ.
Современные МТЗ-80 Беларус поставляются во множество государств и активно эксплуатируются по всему земному шару, радуя владельцев соответствием современным требованиям качества, надежности и функциональности.
Еще одна популярная модель тракторов МТЗ – это МТЗ 82.
Двигатель МТЗ Д 240 на трактор Беларус ММЗ Д-243-1375С взамен Д-243-91 81 л.с.
________________________________________________________________________ Технические характеристики дизельного
двигателя Д-243 Тип — Четырехтактный дизель, без турбонадува Способ смесеобразования — Непосредственный впрыск топлива Количество цилиндров — 4 Порядок работы цилиндров — 1 — 3 — 4 — 2 Диаметр цилиндра, мм — 110 Ход поршня, мм — 125 Рабочий объем цилиндров, л — 4,75 Номинальная мощность, кВт — 59,6 Максимальная частота вращения холостого хода, ограничиваемая
регулятором — 2380 об/мин Степень сжатия (расчетная) — 16 Направление вращения коленчатого вала дизеля — Правое Удельный расход топлива на режиме номинальной мощности, г/кВтч — 226 Область применения двигателя Д-243 трактора МТЗ-82 — места с неограниченным
воздухообменом. Дизели Д-243 рассчитаны на эксплуатацию при
температуре окружающего воздуха от плюс 40 С до минус 45 С. Двигатели Д-243 и их модификации предназначены для установки на
тракторы МТЗ класса 14-20 кН тяги, сельскохозяйственные, лесные и
промышленные машины и агрегаты различного назначения. Дизель Д-243 трактора МТЗ-82 представляет собой 4-х тактный поршневой
четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным
вертикальным расположение цилиндров, непосредственным впрыском
дизельного топлива и воспламенением от сжатия. Без турбонадува. При установке на трактор МТЗ-80, МТЗ-82 двигатель Д-243 должен быть
доукомплетован водяным и масляным радиаторами, приборами
электрооборудования, а также контрольными приборами. Основные
компоненты двигателя Д-243 Блок цилиндров и клапаны двигателя Д-243 Обслуживание и выявление неисправностей
двигателя Д-243 Система охлаждения и электрооборудование
двигателя Д-243 Система питания дизеля Д-243 Двигатель МТЗ-80, МТЗ-82 (Каталог запчастей) Подвеска и блок цилиндров дизельного
двигателя Д-240/243 трактора МТЗ-80, МТЗ-82 Головка блока цилиндров трактора двигателей Д-240/243 МТЗ-80, МТЗ-82 Поршневая группа, коленчатый вал и маховик двигателя Д-240/243
трактора МТЗ-80, МТЗ-82 Распределительный механизм двигателя Д-240/243 трактора МТЗ-80,
МТЗ-82 Топливные баки, трубопроводы и топливная аппаратура двигателя
Д-240/243 трактора МТЗ-80, МТЗ-82 Топливный насос ТНВД 4УТНМ двигателя Д-240/243 трактора МТЗ-80,
МТЗ-82 Регулятор топливного насоса ТНВД 4УТНМ двигателя Д-240/243 трактора
МТЗ-80, МТЗ-82 Подкачивающий насос и форсунки двигателя Д-240/243 трактора МТЗ-80,
МТЗ-82 Фильтр-отстойник и воздушный фильтр двигателя Д-240/243 трактора
МТЗ-80, МТЗ-82 Управление подачей топлива двигателя Д-240/243 трактора МТЗ-80,
МТЗ-82 Радиатор и термостат системы охлаждения двигателя Д-240/243 трактора
МТЗ-80, 82 Водяной насос и вентилятор двигателя Д-240/243 трактора МТЗ-80,
МТЗ-82 Компрессор двигателя Д-240/243 трактора МТЗ-80, МТЗ-82 и его
установка Кривошипно-шатунный механизм пускового двигателя дизеля Д-240/243
трактора МТЗ-80, МТЗ-82 Масляный насос и масляный картер дизельного двигателя Д-240/243
трактора МТЗ-80, МТЗ-82 Масляный фильтр и масляный радиатор двигателя Д-240/243 трактора
МТЗ-80, МТЗ-82 Пусковой двигатель дизеля Д-240/243 трактора МТЗ-80, МТЗ-82 Стартер СТ362 трактора МТЗ-80, МТЗ-82 Магнетто трактора МТЗ-80, МТЗ-82 ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________ Разместите заявку на покупку техники или запчастей для спецтехники! Ваша заявка отправлена. Источник фото: fb.ruФото МТЗ 80 Предшественником МТЗ 80 (тип — универсально-пропашной, тяговый класс — 1,4) является трактор МТЗ 50. По сравнению с моделью, выпускавшейся до этого, на новой разработке советских конструкторов был установлен двигатель увеличенной мощности, который был способен вырабатывать до 80 л.с. Доработкой силового агрегата занимались специалисты Минского моторного завода, которые предусмотрели в конструкции электрострартерный запуск и пусковой двигатель. Также в результате модернизации частота вращения коленчатого вала возросла до 2200 об/мин. Испытания трактора официально завершились в 1972 году — через 6 лет после утверждения проекта. Серийную сборку на предприятии запустили в 1974 году. Модель двигателя Д-240 Мощность двигателя 75-80 л. с. Объем двигателя 4,75 л Частота вращения коленчатого вала 2 200 об/мин Тип трансмиссии механическая Скорость передвижения 35 км/ч Грузоподъемность гидронавесной системы 2 000 кг Давление в гидронавесной системе 160 кг/см2 В основе трактора лежала традиционная для техники данного класса компоновка: полурамная конструкция, предусматривавшая несущие картеры узлов трансмиссии; двигатель располагался в передней части корпуса; задние колеса являлись ведущими, передние — направляющими. Модель МТЗ 80 имела привод только на задние колеса. Источник фото: fb.ruПогрузчик на базе трактора МТЗ 80 При этом в конструкцию трактора был внесен и ряд значительных изменений. На момент окончания испытаний трактора МТЗ 80 были улучшены следующие компоненты: МТЗ 80 был способен передвигаться с более значительной скоростью (она увеличилась до 35 км/ч), расширился список навесных орудий, которые можно было навешивать на базовую машину. Также была доработана гидронавесная система, которую оборудовали гидроувеличителем сцепного веса (ГСВ), силовым и позиционным регулятором. Ширина колеи (задние колеса) 1 400-2 100 мм Ширина колеи (передние колеса) 1 200-1 800 мм Дорожный просвет 465 мм После определенного опыта эксплуатации трактора МТЗ 80 в различных регионах СССР было разработано несколько модификаций. Основные версии получили индексы «Р» (трактор предназначался для механизированного возделывания рисовых посевов и отличалася увеличенным до 700 мм дорожным просветом), «Н» (предназначение — горное земледелие, особенность конструкции — низкий клиренс) и «К» (разработан для с/х операций на крутых склонах). В конструкцию последней модификации были добавлены такие решения для повышения устойчивости, как бортовые качающиеся редукторы и механизм стабилизации и выравнивания положения остова. Источник фото: fb.ruФото МТЗ 80 В целом спецверсии трактора отличались дизайном, способом пуска двигателя, передаточными числами трансмиссии, величиной агротехнического просвета и др. В настоящее время современная базовая модель в линейке Минского тракторного завода имеет индекс BELARUS-80.1. На ее основе выпускается около 20 версий сельскохозяйственной техники мощностью от 81 до 95 л.с. Исходя из основных технических характеристик к числу аналогов можно отнести следующие модели: МТЗ 50, МТЗ 912, МТЗ 911, МТЗ 80.1, МТЗ 82, ЮМЗ 6АКМ40.2, АГРОМАШ 85ТК, ЮМЗ 6, АГРОМАШ 60ТК Метан, ЮМЗ 8040.2.Дизельный двигатель Д-243 для тракторов
МТЗ-80, МТЗ-82
Характеристики МТЗ 80.
Обзор трактора МТЗ 80 Двигатель
Технические характеристики МТЗ 80: отличия от предшественника
Габариты МТЗ 80
Модификации
Аналоги
Видео
Видео с канала «Сергей Moto»
Двигатель МТЗ 80; устройство и характеристики Д-240
Рубрика: ДВИГАТЕЛЬ
- Характеристики двигателя д 240
- Конструкция силового агрегата Газораспределительный механизм
- Система охлаждения
- Запуск двигателя
На модели МТЗ 80 и МТЗ 82 конструкторы Минского тракторного завода установили двигатель д 240. Силовой агрегат неприхотлив к условиям использования и качеству дизельного топлива. При нормальном обслуживании мотор хорошо работает долгое время без дополнительного ремонта.
Характеристики двигателя д 240
Масса двигателя д 240 и его технические характеристики позволяют использовать модель на тракторах среднего тягового класса. Мотор надежен, благодаря чему используется при различных погодных условиях. Двигатель д 240 имеет следующие технические характеристики:
- Тип силового агрегата – дизельный, четырехтактный;
- Количество рабочих цилиндров – 4;
- Расположение рабочих цилиндров — рядное вертикально;
- Количество клапанов газораспределительного механизма на один цилиндр – один впускной и один выпускной;
- Порядок работы цилиндров – 1,3,4,2;
- Диаметр цилиндра – 11 сантиметров;
- Ход поршня от верхней до нижней мертвой точки – 12.5 см;
- Объем двигателя д 240 – 4.75 литра;
- Сжатие – 16;
- Частота вращения коленчатого вала – 2200 оборотов в минуту;
- Максимальная мощность его установки – 80 лошадиных сил;
- Топливный насос высокого давления – рядный четырехпоршневой;
- Привод топливного насоса – механический;
- Расход дизельного топлива – 185 грамм/л. с за один час работы;
- Вес двигателя д 240 запуском от электрического стартера – 390 кг;
- Вес двигателя д 240 в сборе с бензиновым пускателем – 430 кг;
- Запуск силового агрегата – от электрического стартера или бензинового пускателя;
- Система охлаждения – жидкостная;
- Система смазки – комбинированная.
Что нужно знать о двигателей МТЗ Д243?
В базовой комплектации трактора у двигателя Д-243 (используется чаще всего на рассматриваемых моделях) нет трубонаддува. У него вертиклаьные цилиндры, впрыскивающие топливо напрямую в камеры сгорания. Основное предназначения силового агрегата – установка на тракторы с тягловым классом от 1,4 до 2,0 т/с, но на практике его активно используют и для других машин разных назначений:
- Коммунальное.
- С/х.
- Промышленное и так далее.
Модель можно охарактеризовать, в целом, как очень производительную и надежную. Она помогает трактору без сбоев работать даже на сложных грунтах с подключенным навесным/прицепным оборудованием «тяжелого» класса. Машина не потеряла актуальности и сегодня, так как может на 100% уверенно чувствовать себя с инновационным оборудованием, которое подключается к силовым установкам (это вызывает только небольшое увеличение расхода топлива). Модель ориентирована на топливо «Евро 3», самое ходовое в сегменте сельскохозяйственной техники.
[~DETAIL_TEXT] =>
У Минского тракторного завода есть настоящий хит продаж – трактора МТЗ 80 и МТЗ (Беларус) 82. Вторая модель унифицирована с аналогом на 75%.
Система смазки двигателя Д 240
Смазка кривошипно-шатунного механизма осуществляется маслом под давлением. Шестерёнчатый насос нагнетает давление масла в каналы расположенные в блоке цилиндров.
По каналам масло поступает к подшипникам скольжения и деталям газораспределительного механизма.
Смазочный материал под давлением разбрызгивается под клапанной крышкой. Клапанный механизм смазывается маслом под давлением. Во избежание быстрого износа толкателей клапанов, коромысла оборудованы каналами для подачи смазочного материала. После разбрызгивания масло стекает в картер силового агрегата.
Запуск двигателя
Силовая установка запускается:
- Электрическим стартером;
- Бензиновым пускателем.
МТЗ 82: особенности трактора
МТЗ 82 – полноприводная модель, что в разы повысило набор эксплуатационных качеств. Его можно применять даже на тяжелых почвах, дополняя навесным оборудованием. Среди основных достоинств:
- Простота устройства.
- Мощность и экономичность силового агрегата.
- Производительность гидравлической системы.
- Лояльная цена на модель.
- Ремонтопригодность.
- Хорошая трансмиссия.
Беларусь МТЗ 82 выступил в качестве основы для целой серии специализированных моделей:
- Уборочная машина для коммунальных служб (82МК).
- Трактор с дополнительной защитой кабины для лесохозяйственных нужд (Л 82.2).
- Для возделывания полей с рисом (82Р).
- Модель для с/х работ на крутых склонах. Есть возможность специализации оборудования, как навесного, так и прицепного.
МТЗ 82 по праву остается одной из самых массовых сельхозмашин, которые и по сей день активно эксплуатируются на территории бывшего СССР. Это переработанный трактор МТЗ75 (на 70%), который когда-то был абсолютным лидером по своей цене в сочетании с ремонтопригодностью, производительностью и надежностью. Его преемник смог оставить все лучшие черты, но новая силовая установка придала ему больше силы, производительности, мощи!
Обслуживание двигателя Д 240
Д 240 имеет высокие технические характеристики, и отличается надежностью при условии своевременного обслуживания. Для обслуживания необходимо:
- Регулярно осматривать устройство на предмет подтёков масла и охлаждающей жидкости;
- По прошествии 240 часов работы осуществляется замена масла. Перед запуском двигателя необходимо контролировать уровень масла в картере. При необходимости следует долить смазочный материал;
СПРАВКА: Для облегчения процедуры замены масла необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры. Это понизить степень вязкости смазочного материала и позволит быстро слить его из картера.
- Следить за уровнем охлаждающей жидкости. Снижение уровня жидкости в системе охлаждения приведет к перегреву силовой установки.
Обслуживание агрегата
Благодаря высокому качеству сборки и продуманной конструкции изделие не требует выполнение серьезного ремонта на протяжении долго времени, однако лишь при условии регулярного выполнения техобслуживания. Оно предполагает выполнение простейшего алгоритма действий:
- Осмотр устройства на предмет наличия подтеков необходимо выполнять каждые 60 часов работы.
- Смена масла требуется каждые 240 часов эксплуатации.
- Капитальный осмотр ключевых узлов и деталей на наличие повреждений следует осуществлять каждые 960 часов.
При выявлении каких-либо неполадок либо изношенных элементов следует их незамедлительно заменять, что поможет продлить срок работы мотора, избежать более серьезных проблем, требующих больших вложений. В некоторых ситуациях может потребоваться регулировка зазора клапанов.
Система смазки двигателя Д 240
Система смазки двигателя Д 240 работает по одноконтурному принципу, поскольку ключевые узлы обрабатываются самотеком либо путем распыления. Основными составляющими системы представляется механизм забора масла, помпа, прочие устройства, необходимые для её работы, очищающие элементы.
Обязательно почитайте: Самодельный трактор из жигулей
Удачная конструкция системы позволяет снизить трение между ключевыми узлами, продлевая срок их службы и одновременно уменьшая температуру работы всего двигателя, что позволяет использовать его даже в жарких условиях.
Возможные неисправности и методы их устранения
Д 240 надежен и неприхотлив к условиям использования. Основная часть поломок это мелкие неисправности, устраняемые в полевых условиях. Возможные поломки:
- Износ движущихся деталей топливного насоса высокого давления. Быстрый износ комплектующих ТНВД возникает из-за плохого качества дизельного топлива. Для устранения неисправности необходимо заменить изношенные детали. После замены следует отрегулировать устройство на специализированном оборудовании;
- Потеря мощности. Возникает из-за нарушения в работе ТНВД, износа поршневой, или засора воздушного фильтра. При сильной загрязнённости фильтрующего элемента необходимо продуть его сжатым воздухом или заменить на новый;
- Шум в области газораспределительного механизма. Возникает в результате износа седел клапанов или увеличения теплового зазора. Для устранения шума необходимо заменить седла клапанов или отрегулировать тепловой зазор.
Из вышеперечисленного следует, что д 240 это дизельный силовой агрегат, технические характеристики которого позволяют использовать его для выполнения различных задач. Мотор неприхотлив к качеству дизельного топлива и условиям эксплуатации. Благодаря надежной конструкции и экономичности агрегат используется на тракторах и автомобилях.
МТЗ 82: особенности трактора
МТЗ 82 – полноприводная модель, что в разы повысило набор эксплуатационных качеств. Его можно применять даже на тяжелых почвах, дополняя навесным оборудованием. Среди основных достоинств:
- Простота устройства.
- Мощность и экономичность силового агрегата.
- Производительность гидравлической системы.
- Лояльная цена на модель.
- Ремонтопригодность.
- Хорошая трансмиссия.
Беларусь МТЗ 82 выступил в качестве основы для целой серии специализированных моделей:
- Уборочная машина для коммунальных служб (82МК).
- Трактор с дополнительной защитой кабины для лесохозяйственных нужд (Л 82.2).
- Для возделывания полей с рисом (82Р).
- Модель для с/х работ на крутых склонах. Есть возможность специализации оборудования, как навесного, так и прицепного.
МТЗ 82 по праву остается одной из самых массовых сельхозмашин, которые и по сей день активно эксплуатируются на территории бывшего СССР. Это переработанный трактор МТЗ75 (на 70%), который когда-то был абсолютным лидером по своей цене в сочетании с ремонтопригодностью, производительностью и надежностью. Его преемник смог оставить все лучшие черты, но новая силовая установка придала ему больше силы, производительности, мощи!
Технические характеристики двигателей ММЗ. Сводная таблица
Технические характеристики двигателей ММЗ. Сводная таблица
Модель | Число и располож. цилиндров | Тип системы газообмена | Номинал. мощность, кВт | Номинал. частота вращения, об/мин | Макс. крутящий момент, Н·м | Частота вращения при макс. крутящем моменте, об/мин | Удельный расход топлива, г/кВт·ч | Масса, кг | |
Четырехцилиндровые двигатели без турбонаддува | |||||||||
Д-241/241Л | 4L | б/т | 53 | 2100 | 240 | 1600 | 226 | 430/490 | |
Д-242/242Л | 4L | б/т | 46 | 1800 | 241 | 1400 | 226 | 430/490 | |
Д-243/243Л | 4L | б/т | 60 | 2200 | 258 | 1600 | 226 | 430/490 | |
Д-243. 1 | 4L | б/т | 61 | 2200 | 305 | 1600 | 226 | 430 | |
Д-244/244Л | 4L | б/т | 42 | 1700 | 235,4 | 1400 | 226 | 430 | |
Д-247 | 4L | б/т | 71 | 2350 | 310 | 1600 | 231 | 440 | |
Д-248 | 4L | б/т | 44 | 2000 | 242 | 1600 | 220 | 430 | |
Д-248.1 | 4L | б/т | 37 | 1800 | 224 | 1400 | 220 | 430 | |
Д-242С | 4L | б/т | 47,5 | 1800 | 252 | 1400 | 230 | 430 | |
Д-243С | 4L | б/т | 60 | 2200 | 260,5 | 1400 | 235 | 430 | |
Д-244С | 4L | б/т | 43,5 | 1700 | 244 | 1400 | 230 | 430 | |
Д-248С | 4L | б/т | 44 | 2000 | 242 | 1600 | 220 | 430 | |
Четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом | |||||||||
Д-245/245Л | 4L | Т | 77 | 2200 | 384 | 1400 | 220 | 450/485 | |
Д-245. 5 | 4L | Т | 65 | 1800 | 397 | 1400 | 217 | 450 | |
Д-245.16/16Л | 4L | Т | 93 | 1800 | 567 | 1400-1500 | 220 | 495/512 | |
Д-245С | 4L | Т | 79 | 2200 | 392 | 1400 | 230 | 450 | |
Д-245.5С | 4L | Т | 66 | 1800 | 404 | 1200 | 225 | 450 | |
Д-245С2 | 4L | ТО | 81 | 2200 | 440 | 1600 | 240 | 430 | |
Д-245.2С2 | 4L | ТО | 90 | 2200 | 501 | 1600 | 245 | 450 | |
Д-245.5С2 | 4L | ТО | 70 | 1800 | 464 | 1400 | 220 | 430 | |
Д-245.16С2 | 4L | ТО | 95 | 1800 | 630 | 1400 | 220 | 495 | |
Д-245.42С2 | 4L | ТО | 55 | 1800 | 365 | 1400 | 220 | 430 | |
Д-245. 43С2 | 4L | ТО | 62 | 1800 | 411 | 1400 | 220 | 430 | |
Шестицилиндровые двигатели с турбонаддувом | |||||||||
Д-260.1 | 6L | Т | 114 | 2100 | 622 | 1400 | 220 | 650 | |
Д-260.2 | 6L | Т | 96 | 2100 | 500 | 1400 | 226 | 650 | |
Д-260.4 | 6L | ТО | 154 | 2100 | 808 | 1500 | 220 | 700 | |
Д-260.7 | 6L | ТО | 184 | 2100 | 961 | 1500 | 217 | 750 | |
Д-260.8 | 6L | Т | 75 | 1800 | 497 | 1500 | 220 | 650 | |
Д-260.9 | 6L | ТО | 132 | 2100 | 690 | 1500 | 220 | 650 | |
Д-260.14 | 6L | ТО | 103 | 1800 | 682 | 1300-1450 | 220 | 600 | |
Д-260. 16 | 6L | ТО | 206 | 2100 | 1124 | 1500 | 220 | 1150 | |
Д-260.1С | 6L | Т | 116 | 2100 | 615 | 1400 | 238 | 650 | |
Д-260.2С | 6L | T | 98 | 2100 | 529 | 1400 | 235 | 650 | |
Д-260.4С | 6L | ТО | 156 | 2100 | 807 | 1500 | 220 | 700 | |
Д-260.7С | 6L | ТО | 186 | 2100 | 965 | 1500 | 220 | 700 | |
Д-260.9С | 6L | ТО | 132 | 2100 | 690 | 1500 | 220 | 650 | |
Д-260.14С | 6L | ТО | 103 | 1800 | 682 | 1400 | 235 | 600 | |
Д-260.1С2 | 6L | ТО | 116 | 2100 | 659 | 1500 | 220 | 600 | |
Д-260.2С2 | 6L | ТО | 100 | 2100 | 568 | 1500 | 226 | 600 | |
Д-260. 4С2 | 6L | ТО | 156 | 2100 | 922 | 1500 | 220 | 650 | |
Д-260.7С2 | 6L | ТО | 186 | 2100 | 1100 | 1500 | 217 | 700 | |
Д-260.9С2 | 6L | ТО | 132 | 2100 | 780 | 1400 | 220 | 600 | |
Д-260.14С2 | 6L | ТО | 103 | 1800 | 710 | 1400 | 245 | 600 | |
Четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом (автомобильные) | |||||||||
Д-245.7* | 4L | ТО | 90 | 2400 | 423 | 1300 | 215 | 530 | |
Д-245.9* | 4L | ТО | 100 | 2400 | 460 | 1300 | 215 | 430 | |
Д-245.12 | 4L | T | 80 | 2400 | 350 | 1300-1700 | 218 | 430 | |
Д-245.12С | 4L | T | 80 | 2400 | 353 | 1300-1700 | 218 | 430 | |
Д-245. 7Е2 | 4L | ТО | 90 | 2400 | 422 | 1500 | 210 | 600…640 | |
Д-245.9Е2 | 4L | ТО | 100 | 2400 | 446 | 1500 | 210 | 500…540 | |
Д-245.11Е2 | 4L | ТО | 90 | 2400 | 355 | 1500 | 210 | 500 | |
Д-245.30E2 | 4L | ТО | 115 | 2400 | 526 | 1600 | 210 | 500…540 | |
Шестицилиндровые двигатели с турбонаддувом (автомобильные) | |||||||||
Д-260.5С | 6L | ТО | 169 | 2100 | 883 | 1300-1600 | 215 | 750 | |
Д-260.11 | 6L | ТО | 136 | 2100 | 745 | 1500 | 210 | 750 | |
Д-260.13 | 6L | ТО | 150 | 2100 | 768 | 1300-1575 | 210 | 750 | |
Д-260.5Е2 | 6L | ТО | 169 | 2100 | 890 | 1500 | 205 | 750 | |
Д-260. 11Е2 | 6L | ТО | 136 | 2100 | 720 | 1400 | 205 | 750 | |
Д-260.12Е2 | 6L | ТО | 184 | 2100 | 970 | 1500 | 205 | 750 | |
Д-260.13Е2 | 6L | ТО | 150 | 2100 | 790 | 1500 | 205 | 750 | |
Четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом | |||||||||
Д245.1 | 4L | Т | 79 (107,4) | 2200 | 381 (38,9) | 1400 | 218 (160,3) | 456 | |
Д245.3 | 4L | ТО | 90 (122,4) | 2200 | 431 (44,0) | 1400 | 215 (158) | 430 | |
Д245.6 | 4L | ТО | 90 (122,4) | 2400 | 424 (43,2) | 1400 | 215 (153) | 430 | |
Д245.7 | 4L | ТО | 90 (122,4) | 2400 | 424 (43,2) | 1300 | 215 (158) | 430 | |
Д245. 8 | 4L | ТО | 100 (136) | 2400 | 460 (46,9) | 1400 | 215 (158) | 430 | |
Д245.9 | 4L | ТО | 100 (136) | 2400 | 460 (46,9) | 1300 | 215 (158) | 500 | |
Д245.10 | 4L | Т | 79 (107,4) | 2400 | 350 (35,7) | 1300…1700 | 215 (158) | 500 | |
Д245.11 | 4L | T | 79 (107,4) | 2400 | 350 (35,7) | 1300…1700 | 215 (158) | 500 | |
Д245.12 | 4L | T | 80 (108,8) | 2400 | 340 (34,7) | 1300…1700 | 218 (160,3) | 500 |
L — рядное, вертикальное Н — рядное, горизонтальное б/т — без турбонаддува Т — с турбонаддувом ТО — с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха Диаметр цилиндра × ход поршня — 110×125 мм
Двигатели сертифицированы на соответствие требованиям охраны окружающей среды: Без обозначения — в странах СНГ * и С — по Правилам ЕЭК ООН №24-03, 49-02А, 96 и Правилам ЕРА (США) С2 — по Правилам ЕЭК ООН №24-03, II ступени Директивы 2000/25/ЕС (Правила ЕЭК ООН №96-01) Е2 — по Правилам ЕЭК ООН №24-03, 85 и 49-02В (ЕВРО-2)
Обзорвекторов и снарядов — с ответами №2
Перейдите к:
Обзор сессии Главная — Список темВекторы и снаряды — Главная || Версия для печати || Вопросы и ссылки
Ответы на вопросы: Все || # 1-9 || # 10-45 || # 46-55 || # 56-72
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
Часть B: множественный выбор
10. Если сложить два вектора смещения 6 метров и 8 метров (с разными направлениями), то результат может находиться в диапазоне от ___ метров до ___ метров.
а. 0, 48 |
г. 1,33, 48 |
г. 0, 14 |
г. 2, 14 |
e. …ерунда! Такого прогноза сделать нельзя. |
|||
ф. … ерунда! Можно сделать прогноз, но ни один из этих вариантов не верен. |
Ответ: D
Векторная сумма 6,0 метра и 8,0 метра будет наибольшей, если их сложить в одном направлении; что даст в результате 14 метров. Векторная сумма 6,0 метра и 8,0 метра будет наименьшей, если их сложить в противоположном направлении; что даст результат 2.0 метров. Анимация, изображающая различные результирующие 6,0 метра, добавленные к 8,0 метрам в различных направлениях, показана на отдельной странице. Смотрите анимацию.
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
11. Три вектора добавляются по правилам сложения векторов. Четвертый вектор рисуется от хвоста первого вектора к голове последнего вектора.Этот четвертый вектор обозначается как ____.
а. равновесный |
г. гипотенуза |
г. в результате |
г. ошибка |
Ответ: C
Результат представляет собой результат сложения двух или более векторов. На диаграмме сложения масштабированных векторов результат всегда тянется от хвоста первого вектора к голове последнего вектора.
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
12. ВЕРНО или ЛОЖНО:
Порядок добавления векторов повлияет на конечный результат.
Ответ: B
Порядок, в котором добавляются векторы, не влияет на величину или направление результирующего.A + B + C дает тот же результат, что и B + C + A, и тот же результат, что и A + C + B. Анимация, изображающая сложение пяти векторов в трех разных порядках, отображается на отдельной странице. . Смотрите анимацию.
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
13. Вектор A направлен на север, а вектор B — на восток.Какая из следующих векторных диаграмм сложения лучше всего представляет сложение векторов A и B и последующий результат?
Ответ: E
Если используется метод «голова к хвосту» (иногда называемый методом треугольника), то хвост B следует рисовать, начиная с головы A. Обе диаграммы D и E показывают это. Затем полученный результат следует переместить от хвоста A к голове B (что не показано на диаграмме D). Также существует метод параллелограмма для сложения векторов.В этом методе хвосты двух векторов помещаются вместе (как на диаграммах A и B). Затем следует нарисовать параллелограмм с двумя векторами, образующими смежные стороны параллелограмма. Результирующая проводится от хвостов векторов к противоположному углу параллелограмма. Это сделано неправильно на диаграммах A и B. Диаграммы C и F не похожи ни на один (точный) метод сложения векторов, известный человечеству.
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
14.При добавлении вектора B к вектору A геометрически (или графически) с использованием метода «голова к хвосту» результат отрисовывается от ____ до ____.
а. голова А, хвост В |
г. хвост А, голова Б |
||
г. голова Б, хвост А |
г. хвост Б, голова А |
Ответ: B
Добавление вектора B к вектору A эквивалентно слову A + B.В таком случае сначала рисуется A, затем B рисуется с хвостом во главе A. Наконец, результат рисуется от хвоста первого вектора (A) до головы последнего вектора ( Б) .
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]Используйте следующие векторные диаграммы сложения для вопросов # 15- # 20.
15. Какое из следующих уравнений сложения векторов показано на диаграмме 1?
а. А + В = С |
г. А + С = В |
г. В + С = А |
г. В + А = С |
e. С + В = А |
ф.С + А = В |
г. Ни один из этих |
16. Какое из следующих уравнений сложения векторов показано на диаграмме 2?
а. А + В = С |
г. А + С = В |
г. В + С = А |
г.В + А = С |
e. С + В = А |
ф. С + А = В |
г. Ни один из этих |
|
17. Какое из следующих уравнений сложения векторов показано на диаграмме 3?
а. А + В = С |
г.А + С = В |
г. В + С = А |
г. В + А = С |
e. С + В = А |
ф. С + А = В |
г. Ни один из этих |
|
18. Какое из следующих уравнений сложения векторов показано на диаграмме 4?
а.А + В = С |
г. А + С = В |
г. В + С = А |
г. В + А = С |
e. С + В = А |
ф. С + А = В |
г. Ни один из этих |
|
Ответы на вопросы №15- №18:
15.В
16. А
17. E
18. G
Векторов добавляются методом «голова к хвосту», и результат протягивается от хвоста первого вектора к началу последнего вектора. Итак, если два вектора складываются — скажем, B добавляется к A (как в A + B) — тогда сначала рисуется A, а хвост B помещается в начало A. Получившийся результат рисуется так, чтобы его хвост находился в хвосте вектора. A и его голова в начале B. Таким образом, когда хвосты двух векторов видны связанными, один из векторов является результирующим, а другой — первым добавляемым вектором.И когда головки двух векторов видны соединенными, один из векторов является результирующим, а другой — вторым добавляемым вектором. Эти принципы могут быть применены для ответа на поставленные выше вопросы.
Обратите внимание, что в вопросе 18 нет ни одного вектора, который проводится от хвоста одного вектора к началу другого вектора. Таким образом, результат не выводится. Можно сказать, что диаграмма показывает, что A + B + C = 0.
19. Рассмотрите величину и направление векторов A и B, как показано на Диаграмме 1 выше.Какая из следующих диаграмм представит B — A = R?
Ответ: B
Вычитание A из B эквивалентно добавлению отрицательного числа A к B. То есть B — A = B + (-A). Негатив вектора — это просто тот же вектор, нарисованный в противоположном направлении. Правильным ответом должна быть диаграмма, на которой сначала изображается буква B. Затем во главе B должен быть нарисован хвост вектора, направленный в противоположном направлении от A. Это показано на обеих диаграммах B и C.Затем полученный результат должен быть проведен от хвоста B к голове -A. Это не показано на диаграмме C.
20. Рассмотрите величину и направление векторов B и C, как показано на Диаграмме 2 выше. Какая из следующих диаграмм представит C — B = R?
Ответ: C
Вычитание B из C эквивалентно добавлению отрицательного числа B к C. То есть C — B = C + (-B). Негатив вектора — это просто тот же вектор, нарисованный в противоположном направлении.Правильным ответом должна быть диаграмма, на которой сначала нарисован C. Затем во главе C следует нарисовать хвост вектора, указывающий в направлении, противоположном направлению B. Это показано на обеих диаграммах B и C. Полученный результат затем должен быть проведен от хвоста C к голове -B. Это не показано на диаграмме B.
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]21.Векторная сумма (только звездная величина) 25,0 м, север + 18,0 м, восток ___ м.
а. 7,00 |
г. 21,5 |
г. 30,8 |
г. 35,8 |
e. 43,0 |
ф. 54,2 |
г.949 |
ч. Ни один из этих |
Ответ: C
Эти два вектора направлены под прямым углом друг к другу. В таких случаях векторная сумма может быть определена с помощью теоремы Пифагора. Результирующее (R) равно квадратному корню из суммы квадратов двух добавляемых векторов. То есть R = Sqrt (A 2 + B 2 ), где A и B — два вектора, которые складываются вместе. Таким образом,
R = Площадь [(25,0 м) 2 + (18,0 м) 2 ] = Площадь [(625 м 2 ) + (324 м 2 )] = Площадь (949 м 2 )R = 30,805 м = ~ 30,8 м
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]22. Векторная сумма (только звездная величина) 32,0 м, север + 41.0 м, запад ___ м.
а. 9.00 |
г. 36,5 |
г. 38,0 |
г. 52,0 |
e. 73,0 |
ф. 128 |
г. 2,70 х 10 3 |
ч.Ни один из этих |
Ответ: D
Как и в вопросе № 21 выше, эти два вектора направлены под прямым углом друг к другу. Теорема Пифагора может использоваться, чтобы определить результат их суммы. Результирующее (R) равно квадратному корню из суммы квадратов двух добавляемых векторов.
R = Sqrt (A 2 + B 2 )R = Площадь [(32,0 м) 2 + (41,0 м) 2 ] = Площадь [(1024 м 2 ) + (1681 м 2 )] = Площадь (2705 м 2 )
R = 52.010 м = ~ 52,0 м
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
Используйте схему ниже, чтобы ответить на вопросы # 23- # 28. Каждый квадрат на диаграмме представляет собой площадь 20 х 20 метров.
23. Если человек идет от D к H, от G к C, то пройденное расстояние составляет ____ метров.
а. 128 |
г. 180 |
г. 401 |
г. 460 |
e. 480 |
ф. 533 |
г. 620 |
ч. Ни один из этих |
Ответ: F
Расстояние — это скалярная величина, и сложить три скаляра так же просто, как арифметически сложить три числа.Однако, поскольку первый из трех этапов этого путешествия не проходит через восток, запад, север или юг, для определения расстояния для этого этапа требуется использование теоремы Пифагора. То есть ходьба от D к H эквивалентна переходу на 140 метров на восток (7 квадратов) и 160 метров (8 квадратов) на юг. Таким образом, расстояние от D до H составляет 212,6 метра — Sqrt [(140 м) 2 + (160 м) 2 ]. Расстояние от H до G составляет 80 метров (4 квадрата), а от G до C — 240 метров (12 квадратов).Общее пройденное расстояние составляет 212,6 м + 80 м + 240 м = 532,6 м = ~ 533 м .
24. Если человек идет от D к H, от G к C, то величина смещения составляет ____ метров.
а. 128 |
г. 180 |
г. 401 |
г. 460 |
e.480 |
ф. 533 |
г. 620 |
ч. Ни один из этих |
Ответ: A
Смещение — это векторная величина, которая указывает, как далеко от нашего места находится объект в конце движения относительно начала движения. Смещение не зависит от пути, пройденного от начальной позиции до конечной позиции, а только от расстояния вектора, нарисованного от начала до конца.Результирующая для трех сегментов этого блуждания просто переносится из D в C. Расстояние этого результирующего результата находится с помощью теоремы Пифагора. Результирующий простирается на юг на 80 метров (4 квадрата) и на запад на 100 метров (5 квадратов). Результирующая величина имеет величину Sqrt [(80 м) 2 + (100 м) 2 ] или 128 метров.
25. Если человек идет от D к H, от G к C, то направление смещения составляет ___ градусов (при измерении против часовой стрелки с востока).
а. 39 |
г. 51 |
г. 53 |
г. 217 |
e. 219 |
ф. 231 |
г. 233 |
ч. Ни один из этих |
Ответ: E
Как обсуждалось в предыдущей задаче, результирующая линия простирается на юг на 80 метров (4 квадрата) и на запад на 100 метров (5 квадратов).Это показано на диаграмме справа. Эти две части результирующего вектора можно объединить с тригонометрической функцией для определения угла тета. Угол тета составляет примерно 38,7 градуса. Это не направление результирующего смещения, а просто угол между вектором смещения и западным направлением. Условие, используемое для выражения направления вектора, заключается в измерении угла поворота против часовой стрелки с востока. Итак, в этом случае направление 180 градусов + 38.7 градусов или ~ 219 градусов.
26. Если человек идет от H до E, от C до G, то пройденное расстояние составляет ____ метров.
а. 80. |
г. 240. |
г. 253 |
г. 333 |
e. 493 |
ф.560. |
г. 640. |
ч. Ни один из этих |
Ответ: E
Расстояние — это скалярная величина, и сложение трех скаляров так же просто, как сложение отдельных расстояний трех ног так же просто, как сложение расстояний. арифметически. Задача упрощается тем, что первые два отрезка пути проходят по одному и тому же отрезку линии.Остановку в точке E можно не принимать во внимание, поскольку это просто точка на линии от точки H до точки C. То есть HE + EC = HC . Поскольку линейный сегмент HC не простирается на восток, запад, север или юг, определение расстояния для этого отрезка требует использования теоремы Пифагора. То есть ходьба от H к C эквивалентна ходу на 240 метров на запад (12 квадратов) и 80 метров (4 квадрата) на север. Таким образом, расстояние от D до H составляет 253,0 метра — Sqrt [(240 м) 2 + (80 м) 2 ].Расстояние от H до E до C составляет 253 метра, а от C до G — 240 метров (12 квадратов). Общее пройденное расстояние составляет 253 м + 240 м = ~ 493 м .
27. Если человек идет от H к E, от C к G, то величина смещения составляет ____ метров.
а. 80. |
г. 240. |
г. 253 |
г.333 |
e. 493 |
ф. 560. |
г. 640. |
ч. Ни один из этих |
Ответ: A
Смещение — это векторная величина, которая указывает, как далеко от нашего места находится объект в конце движения относительно начала движения. Смещение не зависит от пути, пройденного от начальной позиции до конечной позиции, а только от расстояния вектора, нарисованного от начала до конца. Результирующая величина для трех сегментов этой прогулки просто вычерчивается от H до G. Расстояние этой результирующей составляющей просто 80 метров (4 квадрата) на север.
28. Если человек идет от H к E, от C к G, то направление смещения составляет ___ градусов (при измерении против часовой стрелки с востока).
а.0 |
г. 18. |
г. 72 |
г. 90. |
e. 108 |
ф. 162 |
г. 342 |
ч. Ни один из этих |
Ответ: D
Конечный пункт назначения G находится к северу от исходного местоположения.Таким образом, смещение направлено на север (на 90 градусов).
Используйте следующую схему для вопросов # 29- # 33. На схеме показано речное судно, начинающееся в позиции А на восточном берегу реки. Лодка направляется к позиции B (точка прямо через реку от точки A) со скоростью 3.8 м / с. Но из-за течения со скоростью 1,8 м / с лодка приземляется на западном берегу реки в точке C, расположенной ниже по течению от B. Ширина реки (d через ) составляет 86,4 метра.
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
29. Величина результирующей скорости лодки ____ м / с.
а. 1,8 |
г. 2,0 |
г. 3,4 |
г. 3,8 |
e. 4,2 |
ф. 5,6 |
г.11 |
ч. Ни один из этих |
Ответ: E
Это случай, когда лодка пересекает реку с помощью своего двигателя. Мотор позволяет лодке преодолевать 3,8 метра в сторону противоположного берега каждую секунду. Река течет на юг, каждую секунду унося лодку вниз на 1,8 метра. Результирующая скорость — это просто векторная сумма этих двух отдельных скоростей. Поскольку эти две скорости расположены под прямым углом друг к другу, векторная сумма может быть определена с помощью теоремы Пифагора.
v результат 2 = (3,8 м / с) 2 + (1,8 м / с) 2против , результат = Sqrt [(3.8 м / с) 2 + (1,8 м / с) 2 ]
v результат = 4,2 м / с
30. Направление результирующей скорости лодки ____ м / с.
а. 0 |
г. 18. |
г. 712 |
г. 90. |
e.108 |
ф. 162 |
г. 342 |
ч. Ни один из этих |
Ответ: H
Направление результирующей скорости — юго-восток. Это помещает вектор в третий квадрант с направлением где-то между 180 и 270 градусами. Точный угол можно определить, если угол тета найден с помощью тригонометрии.Тета — это угол, который результирующая скорость (красный вектор на диаграмме справа) составляет относительно западного направления. Этот угол можно найти с помощью функции касательной. Работа показана справа.
Угол тета составляет 25,3 градуса. Фактическое направление, измеренное как угол поворота против часовой стрелки с учетом восточного направления, составляет 180 градусов плюс 25,3 градуса. Это будет 205,3 градуса .
31. Время, необходимое лодке для пересечения 86.Река шириной 4 м занимает ___ секунд.
а. 4,2 |
г. 15 |
г. 21 |
г. 23 |
e. 48 |
ф. Ни один из этих |
|
Ответ: D
Мотор позволяет лодке двигаться 3. 8 метров в сторону противоположного берега каждую секунду. Длина пути от берега до берега составляет 86,4 метра. (Присутствие течения не влияет на ширину или расстояние от берега до берега.) Время перехода через реку можно рассчитать, исходя из ширины реки и скорости лодки, используя уравнение v = d / t. Преобразуя уравнение для решения относительно t, получаем
т = д / v t = (86,4 м) / (3,8 м / с) = ~ 23 с (без закругления 22,7 с)
32.Местоположение C — это место, где лодка в конечном итоге приземляется на противоположном берегу. Каково расстояние от точки B до точки C.
а. 37 |
г. 41 |
г. 78 |
г. 86 |
e. 96 |
ф.180 |
г. 2,0 х 10 2 |
ч. Ни один из этих |
Ответ: B
Расстояние, на котором точка C находится ниже по течению от точки B, математически связано со скоростью реки и временем перехода через реку. Расстояние можно рассчитать, умножив текущую скорость на время перехода через реку.
d ниже по течению = v р. • td ниже по потоку = (1.8 м / с) • (22,7 с)
d ниже по потоку = ~ 41 м
33. Если течение в определенный день было в два раза большей скоростью, то время для перехода через реку было бы ____.
а. в два раза больше |
г. вдвое меньше |
||
г. больше, но не в два раза больше |
г.меньше, но не в два раза меньше исходного времени |
||
e. так же, как это было при скорости тока 1,8 м / с. |
Ответ: E
В этой ситуации, когда лодка плывет прямо через реку, скорость течения направлена перпендикулярно скорости лодки. Эти две составляющие результирующего движения лодки не зависят друг от друга. Скорость лодки делает единственный вклад в способность лодки пересекать реку.Скорость реки несет лодку только на юг вниз по реке. Таким образом, изменение скорости реки не повлияет на время, необходимое лодке для пересечения реки.
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
34. Объект совершает свободное падение. При падении объект ____.
а. скорость увеличивается |
г. ускорение увеличивается |
г. оба эти |
г. ни один из этих |
Ответ: A
Когда объект свободно падает, его скорость (а также скорость) изменяется примерно на 10 м / с каждую секунду.Это означает, что ускорение имеет постоянное значение 10 м / с / с. Объект имеет изменяющуюся скорость (или скорость) и постоянное ускорение, если скорость изменяется на одну и ту же величину («постоянную величину») в каждую последующую секунду его движения.
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
35.Футбольный мяч подбрасывается в воздух под углом 45 градусов к горизонту. В самом верху траектории мяча его скорость равна _______.
а. полностью вертикальный |
г. полностью горизонтально |
г. как вертикальный, так и горизонтальный |
г. недостаточно информации, чтобы знать. |
Ответ: B
По мере того, как снаряд поднимается к своему пику, его горизонтальная скорость остается постоянной, а вертикальная скорость уменьшается.На пике его вертикальная скорость становится равной 0 м / с. В этот момент скорость полностью горизонтальна; у скорости нет вертикальной составляющей.
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
36. Футбольный мяч подброшен в воздух под углом 45 градусов к горизонтали.На самом верху пути мяча его ускорение составляет _______. (Не обращайте внимания на сопротивление воздуха.)
а. полностью вертикальный |
г. полностью горизонтально |
г. как вертикальный, так и горизонтальный |
г. недостаточно информации, чтобы знать. |
Ответ: A
По мере того, как снаряд поднимается к своему пику, его горизонтальная скорость остается постоянной, а вертикальная скорость уменьшается.Это означает, что объект ускоряется по вертикали, а не по горизонтали. На пике и по всей траектории наблюдается вертикальное (нисходящее) ускорение. Фактически, снаряд — это объект, на который действует единственная сила тяжести. Эта сила вызывает ускорение в том же направлении, что и сила — вниз.
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
37.Футбольный мяч подбрасывается в воздух под углом 45 градусов к горизонту. В самом верху траектории мяча действующая на него чистая сила равна _______. (Не обращайте внимания на сопротивление воздуха.)
а. полностью вертикальный |
г. полностью горизонтально |
г. как вертикальный, так и горизонтальный |
г.недостаточно информации, чтобы знать. |
Ответ: A
Снаряд — это объект, на который действует только сила тяжести. Поскольку никакие другие силы не действуют на объект, результирующая сила будет направлена вниз.
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
38.В какой точке его пути горизонтальная составляющая скорости (v x ) снаряда наименьшая?
а. В тот момент, когда он брошен. |
г. На полпути к вершине. |
г. Наверху. |
г. По мере приближения к вершине. |
e. То же самое на всем пути. |
Ответ: E
По мере того, как снаряд поднимается к своему пику, его горизонтальная скорость остается постоянной, а вертикальная скорость уменьшается. Это означает, что объект ускоряется по вертикали, а не по горизонтали. При постоянной горизонтальной скорости нет точки на траектории, где значение v x меньше, чем в других точках.
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
39.В какой точке его пути вертикальная составляющая скорости (v y ) снаряда наименьшая?
а. В тот момент, когда он брошен. |
г. На полпути к вершине. |
г. Наверху. |
г. По мере приближения к вершине. |
e. То же самое на всем пути. |
Ответ: C
По мере того, как снаряд поднимается к своему пику, его горизонтальная скорость остается постоянной, а вертикальная скорость уменьшается. Во время восходящего участка траектории v y непрерывно уменьшается, пока не станет равным 0 м / с на пике. Таким образом, v y настолько малы, насколько они когда-либо будут, когда они находятся на пике траектории.
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
40.Самолет, который летит со скоростью 100 км / ч при боковом ветре урагана со скоростью 100 км / ч, имеет скорость (относительно земли) ____.
а. 0 км / ч |
г. 100 км / ч |
г. 141 км / ч |
г. 200 км / ч |
Ответ: C
Когда объект, такой как самолет или лодка, движется в среде, которая движется относительно земли, скорость самолета или лодки (измеренная его спидометром) не будет такой же, как скорость, измеренная человеком. на земле ( путевая скорость ).Скорость относительно земли (т. Е. Результирующая скорость, полученная комбинацией скорости самолета и скорости ветра) может быть определена путем сложения скорости самолета и скорости ветра как векторов. В этом случае два вектора расположены под прямым углом, поэтому результирующую скорость можно определить с помощью теоремы Пифагора.
R 2 = (100 км / час) 2 + (100 км / час) 2R = SQRT ((100 км / час) 2 + (100 км / час) 2 )
R = 141 км / час
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
41.Самолет движется со скоростью 141 км / ч на северо-восток (45 градусов). Какова его составляющая скорость в северном направлении?
а. 41 км / ч |
г. 100 км / ч |
г. 110 км / ч |
г. 141 км / ч |
Ответ: B
Чтобы определить компонент вектора в заданном направлении, должны применяться принципы разрешения вектора.Этот вектор скорости направлен под углом 45 градусов и имеет величину 141 км / ч. Вертикальный компонент (север) этого вектора может быть найден с помощью функции синуса.
v y = v * синус (тета)v y = (141 км / ч) * синус (45 градусов)
v y = 100 км / ч
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
42.Скатайте шар для боулинга с края стола. Когда он падает, его горизонтальная составляющая скорости ___.
а. уменьшается |
г. остается неизменным |
г. увеличивается |
Ответ: B
Как только мяч покидает край стола, он становится снарядом. При падении его горизонтальная скорость остается постоянной, а вертикальная — уменьшается.Это означает, что объект ускоряется по вертикали, а не по горизонтали. Фактически, снаряд — это объект, на который действует единственная сила тяжести. Эта сила вызывает ускорение в том же направлении, что и сила — вниз.
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
43.Пуля выстреливается горизонтально и падает на землю за 0,5 секунды. Если бы он был запущен с удвоенной скоростью в том же направлении, он бы упал на землю через ____. (Предположим, что нет сопротивления воздуха.)
а. менее 0,5 с. |
г. более 0,5 с. |
г. 0,5 с. |
Ответ: C
Как только пуля выходит из дула, она становится снарядом (при условии отсутствия сопротивления воздуха).При падении его горизонтальная скорость остается постоянной, а вертикальная — уменьшается. Сила тяжести действует на пулю, вызывая ее ускорение вниз. Движение пули в направлении вниз не зависит от движения в горизонтальном направлении. Другими словами, любое изменение в горизонтальном аспекте его движения не повлияет на движение в вертикальном направлении. На время вертикального падения на землю не влияет горизонтальная скорость снаряда.Чтобы упасть на землю с этой высоты, все равно потребуется 0,5 секунды, независимо от горизонтальной скорости.
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
44. Снаряд запускается под углом 15 градусов над горизонтом и падает на дальность. При такой же скорости под каким другим углом проецирования будет получено такое же расстояние вниз?
а.30 градусов. |
г. 45 градусов. |
г. 50 градусов. |
г. 75 градусов |
e. 90 градусов. |
Ответ: D
Для снарядов, выпущенных под углом, угол пуска в 45 градусов обеспечивает наибольшее горизонтальное смещение. Любые два угла пуска, которые отделены от 45 градусов на одинаковую величину (например, 40 градусов и 50 градусов, 30 градусов и 60 градусов и 15 градусов и 75 градусов), будут обеспечивать одинаковое горизонтальное смещение.
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
45. Два снаряда выстреливаются с одинаковой скоростью, но под разными углами. Один стреляет под углом 30 градусов, другой — под углом 60 градусов. Снаряд, который первым попадет в землю, будет выпущен (без учета сопротивления воздуха) ____.
а.30 градусов |
г. 60 градусов |
г. оба попали одновременно |
Ответ: A
Для снарядов, выпущенных под углом, угол пуска в 45 градусов обеспечивает наибольшее горизонтальное смещение. Углы пуска более 45 градусов приводят к большим вертикальным составляющим скорости; они дольше остаются в воздухе и поднимаются на большую высоту.Углы пуска менее 45 градусов приводят к небольшим вертикальным составляющим скорости; они не поднимаются так высоко и в конечном итоге за более короткое время падают на землю.
[# 10 | # 11 | # 12 | # 13 | # 14 | # 15 | # 16 | # 17 | # 18 | # 19 | # 20 | # 21 | # 22 | # 23 | # 24 | # 25 | # 26 | # 27 | # 28 | # 29 | # 30 | # 31 | # 32 | # 33 | # 34 | # 35 | # 36 | # 37 | # 38 | # 39 | # 40 | # 41 | # 42 | # 43 | # 44 | # 45]
Перейдите к:
Обзор сессии Главная — Список темВекторы и снаряды — Главная || Версия для печати || Вопросы и ссылки
Ответы на вопросы: Все || # 1-9 || # 10-45 || # 46-55 || # 56-72
Вам тоже может понравиться…
Пользователи The Review Session часто ищут учебные ресурсы, которые предоставляют им возможности для практики и обзора, которые включают встроенную обратную связь и инструкции. Если это то, что вы ищете, то вам также может понравиться следующее:- Блокнот калькулятора
Блокнот калькулятора включает текстовые задачи по физике, сгруппированные по темам. Каждая проблема сопровождается всплывающим ответом и аудиофайлом, в котором подробно объясняется, как подойти к проблеме и решить ее.Это идеальный ресурс для тех, кто хочет улучшить свои навыки решения проблем.
Посещение: Панель калькулятора На главную | Планшет калькулятора — Векторы и снаряды
- Minds On Physics App Series
Minds On Physics the App («MOP the App») представляет собой серию интерактивных модулей вопросов для учащихся, которые серьезно настроены улучшить свое концептуальное понимание физики. Каждый модуль этой серии посвящен отдельной теме и разбит на подтемы.«Опыт MOP» предоставит учащемуся сложные вопросы, отзывы и помощь по конкретным вопросам в контексте игровой среды. Он доступен для телефонов, планшетов, Chromebook и компьютеров Macintosh. Это идеальный ресурс для тех, кто желает усовершенствовать свои способности к концептуальному мышлению. В первую часть серии входят «Векторы» и «Снаряды».
Посетите: MOP the App Home || MOP приложение — часть 1
Решения для домашних заданий
Решения для домашних заданий| Hmwk, Ch 2 | Домашнее задание Страница назначения | PHY 1350-х Домашняя страница | Hmwk, Ch 4 |Домашнее задание
Канал 3, Векторы
Ch 3; 2, 20, 37, 44, 50, 51, 57, 61
Вопросы 3, 5, 6, 7, 8
Дополнительные проблемы из четвертого издания Serway
(4-е изд.) 3.1 Точка расположена в полярной системе координат по координатам r = 2,50 м и = 35,0 o .
Найдите декартовы координаты этой точки, считая, что два системы координат имеют одинаковое начало.
Концептуальные вопросы
Q3.3 Значения двух векторов A и B равны A = 5 единиц и B = 2 единицы. Найдите наибольшее и наименьшее значения возможно для результирующего вектора R = A + B.
Если векторы A и B указывают на то же направление, величина R составляет 7 единиц.
Если векторы A, и B указывают на напротив направление, величина R составляет 3 единицы.
Q3.5 Если компонента вектора A вдоль направления вектора B равен нулю, что вы можете сделать об этих двух векторах.
Два вектора перпендикуляр (также может быть сказал, что они ортогональны ).
Q3.6 Может ли величина вектора иметь отрицательную величину? ценить?
Нет, величина всегда равна положительному значению или нулю.
Q3.7 Какие из следующих векторов, а какие? нет:
усилие -> вектор
температура -> скаляр
объем -> скаляр
рейтинг телешоу -> скаляр
высота -> вектор (колодец имел бы отрицательную высоту)
скорость -> вектор
возраст -> скаляр
3 кв.8 При каких обстоятельствах ненулевой вектор, лежащий в в плоскости xy всегда есть компоненты, равные по величина?
Если вектор лежит вдоль линии 45 o в первой или В третьем квадранте два компонента будут в точности равны. Если вектор лежит по линии 45 o во втором или четвертом квадранты двух компонентов будут равны по величине.
Задачи из текущего (5-го) издания Serway и Байхнер.
3,2 Две точки в плоскости xy имеют декартовы координаты (2,00, — 4,00) м и (- 3,00, 3,00) м.
Определить
(а) расстояние между этими точками и
Мы можем найти расстояние между двумя точками от Теорема Пифагора,расстояние = d = КОРЕНЬ [(x) 2 + (у) 2 ]d = КОРЕНЬ [(- 3,00 — 2,00) 2 + (3.00 — (- 4.00)) 2 ] м
d = КОРЕНЬ [(- 5) 2 + (7,00) 2 ] м
d = SQRT [25,00 + 49,00] м
d = SQRT [74,00] м
d = 8,60 м
(б) их полярные координаты
P 1 = (2,00, — 4,00) мP 1 расстояние от начала координат или его радиус r 1 , это
r 1 = КОРЕНЬ [(2.00) 2 + (- 4,00) 2 ] m = КОРЕНЬ [4 + 16] m = КОРЕНЬ [20] мr 1 = 4,47 м
коричневый [ 1 ] = opp / adj = y 1 / х 1 = (- 4) / 2 = — 2
1 = — 63,4 o
Декартовы координаты (r,) для точки P 1 , это
P 1 = (4.47 м, — 63,4 o )Теперь то же самое для точки P 2 ,
P 2 = (- 3,00, 3,00) мP 2 расстояние от начала координат или его радиус r 2 , это
r 2 = КОРЕНЬ [(- 3.00) 2 + ( 3.00) 2 ] m = КОРЕНЬ [9 + 9] m = КОРЕНЬ [18] мr 2 = 4,24 м
коричневый [ 2 ] = opp / adj = y 2 / х 2 = 3 / (- 3) = — 1
2 = 135 o
Декартовы координаты (r,) для точки P 2 , это
P 2 = (4.24 м, 135 o )ВНИМАНИЕ! Всегда соблюдайте осторожность с обратной тангенсой функция (и все другие обратные триггерные функции). Когда ты говоришь ваш калькулятор, что вы хотите получить арктангенс от (- 1) it вероятно скажет вам угол — 45 o . An угол — 45 o действительно имеет тангенс — 1. A точка, расположенная в (+ 3, — 3), расположена под углом — 45 o (измерено от оси x).Но наша точка зрения, P 2 , находится по адресу (- 3, + 3). Итак, из диаграммы мы Делаем вывод, что он расположен под углом 135 o .
3,20 Найдите горизонтальную и вертикальную составляющие 100-метровой смещение супергероя, который летит с вершины высокого здания следуя пути, показанному на рисунке P3.19.
x = r cos = (100 м) cos 30 o = (100 м) (0,866)x = 86,6 м
г = г грех = — (100 м) sin 30 o = — (100 м) (0.500)
y = — 50,0 м
(x, y) = (86,6 м, — 50,0 м)
3,37 Вид вертолета на рис. P3.37 показывает двух человек. натягивает упрямого мула.
Найдите
(a) единственная сила, эквивалентная двум силам показано, и
(b) сила, которую третье лицо должно было бы применить к мула, чтобы равнодействующая сила была равна нулю.
Нам нужен результат R, R = F 1 + F 2После хорошей диаграммы большинство задач сложения векторов начинаются с поиск компонентов векторов.
F 1x = F 1 cos 60 o = (120 Н) (0,50) = 60 НF 1y = F 1 sin 60 o = (120 Н) ( 0,866) = 104 Н
F 1 = 60 Н i + 104 Н j
F 2x = — F 2 cos 75 o = — (80 Н) (0,260) = — 20,8 Н
F 2y = F 2 sin 75 o = (80 Н) ( 0.966) = 77,3 N
F 2 = — 20,8 N i + 77,3 N j
R = F 1 + F 2
R = ( 60 N i + 104 N j) + ( 20,8 N i + 77.3 N j)
R = ( 60 — 20,8 ) N i + ( 104 + 77,3 ) N j
R = 39.2 N i + 181,3 N j
Как и раньше, теперь нам нужно найти величину результирующего и его направление,
R = SQRT [R x 2 + R y 2 ]R = SQRT [39,2 2 + 181,3 2 ] NR = 186,5 Н
Обратите внимание на диаграмму, что теперь мы измеряем угол от положительной оси абсцисс; следовательно,
загар = opp / прил = R y / R x = 181.3 / 39,2 = 4,65= 78 o
3,44 Инструкции по поиску кладов, включая следующий:
Идти 75 шагов на 240 o ,
поверните на 135 o и пройдите 125 шагов,
, затем пройдите 100 шагов со скоростью 160 o .
Определите результирующее смещение от начальной точки.
Каждая часть этих направлений представляет собой смещение векторA: Пройдите 75 шагов при 240 oA x = A cos = (75 шагов) cos 240 o = (75 шагов) (- 0.5) = — 37,5 шагаA y = грех = (75 шагов) sin 240 o = (75 шагов) (- 0,866) = — 64,95 шага
То есть
A = — 37,5 i — 64,95 jB: поверните на 135 o и пройдите 125 шагов
B x = B cos = (125 шагов) cos 135 o = (125 шагов) (- 0.707) = — 88,39 шагаB y = B sin = (125 шагов) sin 135 o = (125 шагов) (0,707) = 88,39 шага
То есть
B = — 88..39 i + 88,39 jC: ход 100 шагов при 160 o
C x = C cos = (100 шагов) cos 160 o = (100 шагов) (- 0.940) = — 93,97 шагаC y = C sin = (100 шагов) sin 160 o = (100 шагов) (0,342) = 34,20 шага
То есть
С = — 93,97 i + 34,2 jТеперь мы складываем эти векторы смещения, чтобы найти результат, R
R = A + B + CПомните, что векторная запись или векторное сложение действительно элегантное сокращение для два скаляра уравнения
R x = A x + B x + С хи
R y = A y + B y + C yИспользуя числовые значения для них, мы имеем
R x = A x + B x + C xR x = (- 37.50 — 88,39 — 93,97) шагов
R x = — 219,86 шага
и
R y = A y + B y + C yR y = (- 64,95 + 88,39 + 34,20) шагов
R y = 57,64 шага
Итак, мы ожидаем, что клад будет находиться по адресу
.(X, Y) = (R x , R y ) = (- 219.86, 57,64) шаговИли мы можем найти это смещение в полярных координатах,
R = КОРЕНЬ [X 2 + Y 2 ] = КОРЕНЬ [(- 219,86) 2 + (57,64) 2 ] шаговR = 227,29 шага
загар = opp / adj = Y / X = 57 / (- 220) = — 0,26
= 165,5 o
Таким образом, мы можем сформулировать этот результат как
R = (R, ) = (227.3 шага, 165,5 o )
3,50 Самолет, вылетающий из аэропорта А, летит в 300 км на восток, затем 350 км 30,0 o к западу от севера, а затем 150 км к северу до Прибытие в аэропорт Б. В этот день без ветра.
(a) На следующий день другой самолет летит прямо из пункта А в пункт Б. по прямой. В каком направлении пилот должен двигаться в этом прямой полет?
(b) Как далеко поедет пилот по этой прямой полет?
Мы можем описать каждый отрезок пути этого самолета как вектор:Самолет пролетает 300 км на восток, затем 350 км 30.0 o к западу от севера
, а затем 150 км к северу
Теперь мы можем сложить этих векторов, чтобы найти результат R,
Чтобы выполнить это сложение векторов, мы можем записать векторы A, B, и C в виде компонентов. Помните, на этот раз нам даны, и мы найдем, углы, измеренные от Северный (или у). Будьте осторожны при использовании триггерных функций.
A = 300 км i + 0 jB = — (350 км) sin 30 o i + (350 км) cos 30 o j
B = — (350 км) (0,500) i + (350 км) (0,866) Дж
B = — 175 км i + 303 км j
C = 0 i + 150 км j
R = A + B + C
R = ( 300 км i + 0 j) + ( — 175 км i + 303 км j) + ( 0 i + 150 км к)
R = ( 300 — 175 + 0 ) км i + ( 0 + 303 + 150 ) км j
R = 125 км i + 453 км j
Теперь мы хотим записать этот результат в полярных координатах. координаты, нахождение его длины и направления.
R = SQRT [R x 2 + R y 2 ]R = SQRT [125 2 + 453 2 ] км
R = 470 км
загар = OPP / прил = R x / R y = 125/453 = 0,276
= 15 o
R = (470 км, 15 o )
3.51 Три вектора ориентированы, как показано на рисунке P3.51, где | A | = A = 20,0 шт., | B | = B = 40,0 единиц, и | C | = c = 30,0 шт.
Найдите (а) компоненты x и y результирующего вектора (выраженного в обозначении единичного вектора) и (б) величина и направление результирующий вектор (т.е. в полярных координатах)
Сначала разложите три вектора на их x- и y-компоненты.
x = 0
B x = B cos 45 o B x = (40) (0.707) B x = 28,28 Cx = C cos 45 o Сх = (30) (0,707) Сх = 21,21 R x = A x + B x + C x R x = 0 + 28,28 + 21,21 Rx = 49,49 |
A y = 20.0
B y = B sin 45 o B y = (40) (0,707) B y = 28,28 Cy = — C sin 45 o Cy = — (30) (0,707) Cy = — 21,21
Ry = Ay + By + Cy Ry = 20.0 + 28,28 — 21,21 Ry = 27,07 |
R = SQRT [R x 2 + R y 2 ]
R = КОРЕНЬ [(49,49) 2 + (27,07) 2 ]
R = 56,4
загар = опп / прил = R y / R x
загар = 27,07 / 49,49 = 0,547
= 28,7 o
3,57 Человек, идущий на прогулку, следует по тропе, показанной на Рисунок P3.57. Общий маршрут состоит из четырех прямых маршрутов. В конец прогулки, каково результирующее перемещение человека измеряется от начальной точки?
[ Помните: «Смещение» — это вектор , поэтому Ответ — звездная величина и направление . ]
Мы также можем обозначить векторы D 1 1 , D 2 , D 3 и D 4 :
D 1 = 100 м, 0 o | D 1x = 100 м | D 1г = 0 |
D 2 = 300 м, 90 o CW | D 2x = 0 | D 2л = — 300 м |
D 3 = 150 м, 150 o CW
|
D 3x = (150 м) cos 150 o D 3x = — (150 м) cos 30 o
D 3x = — (150 м) (0.866) D 3x = — 130 м
|
D 3 года = (150 м) sin 150 o D 3 года = — (150 м) sin 30 o
D 3x = — (150 м) (0,500) D 3x = — 75 м
|
D 4 = 200 м, 240 o CW
|
D 4x = (200 м) cos 240 o D 4x = — (200 м) cos 60 o
D 4x = — (200 м) (0.500) D 4x = — 100 м
|
D 4y = (200 м) sin 240 o D 4y = — (200 м) sin 60 o
D 4y = — (200 м) (0,866) D 4y = — 173,2 м
|
R = D 1 +
D 2 + D 3 +
Д 4
|
R x = (100 + 0 — 130 — 100) м
R x = — 130 м |
R y = (0 — 300 — 75 + 173.2) м
R y = — 201,8 |
R = SQRT [R x 2 + R y 2 ]
R = SQRT [(130) 2 + (201,8) 2 ] м
R = 240 м
загар = R y / R x = — 201,8 / (- 130) = 1,55
По моему калькулятору это означает
знак равно 57,2 oЭто правильно?
Это зависит от обстоятельств. Будьте осторожны! Угол (или направление) равен, действительно, 57.2 o , как показано на схеме. Обычно, тем не менее, мы рассматриваем углы против часовой стрелки как положительный , поэтому мы бы записали это как
знак равно — 57,2 оНикогда слепо записывать ответ. Всегда будь уверен вы понимаете , что это значит. Это очень важно!
3,61 Прямоугольный параллелепипед имеет размеры a, b и c, как на рисунке P3.61.
(a) Получите векторное выражение для диагонали лица Р 1 .Какова величина этого вектора?
(b) Получите векторное выражение для вектора диагонали тела Р 2 .
Обратите внимание, что R 1 , c k и R 2 составьте прямоугольный треугольник и докажите, что величина R 2 является SQRT (a 2 + б 2 + с 2 ).
————————
R 1 — гипотенуза прямоугольного треугольника в Плоскость xy — или диагональ прямоугольника в плоскости xy.В стороны — это a (по x) и b (по y). Следовательно,
R 1 = КОРЕНЬ (a 2 + b 2 )R 2 — гипотенуза прямоугольного треугольника в плоскость, содержащая R 1 и c k (или ось z) — или диагональ прямоугольника в этой плоскости. Стороны R 1 (по R 1 ) и c (по оси z). Следовательно,
R 2 = КОРЕНЬ (R 1 2 + с 2 )
R 2 = КОРЕНЬ (a 2 + b 2 + с 2 )
Решения дополнительных проблем от четвертого Serway выпуск
(4 изд) 3.2 Точка расположена в полярной системе координат по координаты r = 2,50 м и = 35,0 o .
Найдите декартовы координаты этой точки, считая, что два системы координат имеют одинаковое начало.
x = r cos = (2,50 м) cos 35 o = (2,50 м) (0,819)c) Дуг Дэвис, 2001 г .; все права защищеныx = 2,05 м
г = г грех = (2,50 м) sin 35 o = (2,50 м) (0,574)
y = 1,43 м
(х, у) = (2.05 м, 1,43 м)
| Hmwk, Ch 2 | Домашнее задание Страница назначения | PHY Домашняя страница 1350-х | Hmwk, глава 4 |
Модульный усилитель смещения серии 200
Capteura
® Серия 200Модульные блоки бесконтактных емкостных измерительных приборов Capteura серии ® 200 представляют собой следующее поколение серии 4000. Представленная в 2012 году новая серия Capteura ® 200 обеспечивает высочайшую стабильность и низкий уровень шума от Capacitec для измерения смещения при использовании в сочетании с любыми бесконтактными датчиками смещения, зазора и отверстия Capacitec.
Лабораторные и полевые испытания подтвердили, что серия Capteura ® 200 продемонстрировала лучшую в отрасли производительность для:
- Малый размер емкостного датчика в сравнении с большим диапазоном измерения смещения и зазора плюс большая длина кабеля с минимальными изменениями калибровки Серия
- Capteura ® , состоящая из модульных, компактных усилителей и электронных стоек, предлагает компромисс между старыми большими электронными стойками и новыми ограниченными «имитирующими модульными» стойками
- Защита от электростатического разряда: IEC 61000-4-2 уровень 4 для контактного (8 кВ) и воздушного (16 кВ) разряда
- Внутренние блоки питания переменного и постоянного тока (опционально) vs.раздражающие внешние блоки питания
Capteura ® 200 Series предоставляет и предлагает новейшую электронику и предлагает значительную добавленную стоимость для пользователей, таких как:
- Плата с двумя усилителями 220-S, -SL с более высокими характеристиками в новом размере 2U длиной 3,9 дюйма (100 мм)
- Новые модульные конструкции стойки с трехкратным уменьшением объема, вмещающие до 8 и 16 каналов
- Более широкая полоса пропускания до 12 кГц в сочетании с очень низким уровнем шума
Модульные платы усилителей разработаны для работы с любым диаметром зонда и несколькими диапазонами чувствительности путем простой повторной калибровки.
Для приложений, требующих использования нескольких датчиков, двойные платы усилителя 220 устанавливаются в новые 8- или 16-канальные компактные стойки 208-ACU и 216-ACU. Их можно дополнительно подключить к Capacitec Bargrafx ™, программному обеспечению сбора и отображения данных на основе LabView ® , обеспечивающему дополнительные возможности визуализации, линеаризации и преобразования сигнала.
Стоечная система Capteura ® 200 Series объединяет два усилителя на каждую плату, что делает ее вдвое более плотной, чем у большинства систем.Его небольшой размер требует меньшего размера стойки. Стойка может принимать до восьми плат усилителей 220 на 16 каналов с входным питанием 105–240 В переменного тока или 9–36 В постоянного тока (208-DCU и 216-DCU).
Серия Capteura ® 200 доступна в трех различных форм-факторах. Стойка 208 вмещает до 8 каналов; стойка 216 вмещает до 16 каналов, а автономный корпус для одной карты 200-EC позволяет использовать 1 двухканальную карту в специальном алюминиевом корпусе.На задней панели стоек 208 и 216 имеется по одному гнезду BNC для каждого первичного аналогового выхода в несимметричном режиме, а также 24-контактный разъем D-Sub с дополнительным аналоговым выходным разъемом, предлагающим варианты дифференциального аналогового выхода.
Пакеты конфигурируются в соответствии с вашими конкретными потребностями из следующих компонентов:
Capteura
® Корпуса и стойки серии 200:200-ENC: 200-EC — это автономный корпус, содержащий двухканальный усилитель.
Модуль двухканального емкостного усилителя более экономичен в качестве автономного модуля, чем многоканальные стойки. Новый блок имеет ту же производительность, что и стандартная серия 220-S, SL Amplifier, но включает встроенную модульную карту часов / драйвера, встроенную в прочный алюминиевый корпус. Стандартный аналоговый выход — 0-10 В постоянного тока. Также доступен дополнительный дифференциальный аналоговый выход.
Модуль усилителя емкости также включает в себя внешний универсальный адаптер питания переменного / постоянного тока от 105 до 240 В переменного тока, 12 футов (3.6 метров) аналоговый выходной кабель и кабель заземления цели длиной 12 футов.
Доступен аналого-цифровой преобразователь 200-DAQ с опцией USB.
208: Вид спереди восьмиканальной модульной мини-стойки Capteura ® серии 208 такой же ширины, как и у Capacitec 4004, и составляет одну треть объема восьмиканальной стойки Capacitec 4008.
Стойка 208 (вид спереди) имеет ширину 7,00 дюймов (17,8 см), включая монтажные фланцы, с 5 собственными слотами, вмещающими до 4 двухканальных емкостных усилителей (8 каналов электроники) с отдельными аналоговыми выходами 0–10 В постоянного тока.Пятый слот содержит карту осциллятора 200-C (и дополнительный 8-канальный модуль сбора данных A / D to USB — DAQ).
На задней панели стойки имеется выходной разъем BNC для каждого основного аналогового выхода, а также дополнительный 25-контактный аналоговый выходной разъем D-Sub, обеспечивающий возможность несимметричного или дифференциального выхода.
Внутренний универсальный (от 105 до 240 В) блок питания переменного тока входит в стандартную комплектацию 208-ACU. На 208-DCU имеется внутренний источник питания 9–36 В постоянного / постоянного тока.
216: Шестнадцатиканальная модульная стойка Capteura ® серии 216, вид спереди такой же ширины, как и Capacitec 4008, а стойка 216 составляет одну треть объема шестнадцатиканальной стойки Capacitec 4016.
Стойка 216 (вид спереди) имеет ширину 11,00 дюймов (28 см), включая монтажные фланцы, с 9 собственными гнездами, вмещающими до 8 двухканальных емкостных усилителей (16 каналов электроники) с отдельными аналоговыми выходами 0–10 В постоянного тока. В девятом слоте находится карта осциллятора 200-C.
На задней панели стойки имеется гнездовой разъем BNC для каждого основного аналогового выхода, а также два дополнительных 25-контактных аналоговых выходных разъема D-Sub, обеспечивающих возможность несимметричного или дифференциального выхода.
Внутренний универсальный (от 105 до 240 В) блок питания переменного тока входит в стандартную комплектацию 216-ACU.На 216-DCU имеется внутренний источник питания 9–36 В постоянного / постоянного тока.
Capteura
® Платы усилителя серии 220:220-S-BNC: Размеры платы двухканального емкостного усилителя: 3,9 x 2,15 x 1,0 дюйма (100 x 55 x 25,4 мм) с линейностью до ± 1% от полной шкалы *
220-SL-BNC: двухканальная плата емкостного усилителя Размеры платы 3,9 x 2,15 x 1,0 дюйма (100 x 55 x 25,4 мм) с линейностью до ± 0,2% от полной шкалы *
220-B пустая панель: a 1.Доступна защитная заглушка шириной 0 дюймов (25,4 мм), закрывающая пустые слоты.
* линейность и повторяемость основаны на конфигурации системы датчика модели 150, диапазон 0,10 дюйма (2,5 мм) с кабелем длиной 20 футов (7 метров)
Capteura
® Драйвер часов серии 200 и дополнительные карты:Плата драйвера тактовой частоты 200-C (включает модуль тактового генератора модели 200-CP)
Модуль генератора 200-CP
200-DAQ аналого-цифровой преобразователь (8-канальный, 14 бит) и USB-драйвер для серии 200
Capteura ® Брошюра серии 200
Глава 3 — Безопасность системы смещения и резервирование мостов | Безопасность и резервирование мостовой системы
Ниже приведен неисправленный машинно-читаемый текст этой главы, предназначенный для предоставления нашим собственным поисковым системам и внешним системам богатого, репрезентативного текста каждой книги с возможностью поиска по главам.Поскольку это НЕПРАВИЛЬНЫЙ материал, пожалуйста, рассматривайте следующий текст как полезный, но недостаточный прокси для авторитетных страниц книги.
31 3.1 Поведение мостовых систем при распределенной боковой нагрузке Когда мостовая система подвергается растущему распределению Если боковая нагрузка задана, ее реакция часто выражается в виде максимального бокового смещения в критической точке как функция интенсивности приложенной боковой нагрузки. Типичный мост поведение можно представить с помощью зеленого графика, показанного на Рисунок 3.1. Такое поведение обычно моделируется с помощью легкого маневрирования. анализ, при котором нагрузка прикладывается сбоку к мостовой системе. темп, а анализ инкрементной нагрузки выполняется с учетом учитывать нелинейное поведение каждого элемента моста. Нагрузка постоянно увеличивается, пока мост не выйдет из строя. Нагрузка, которая вызывает разрушение моста, обозначена Pu на рис. ure 3.1. Эта нагрузка определяет максимальную грузоподъемность. системы. Обозначается смещение при разрушении моста. как duc, что представляет собой предельную водоизмещающую способность система.Традиционно для упрощения процесса анализа, особенно в предыдущие десятилетия, когда вычислительные инструменты для выполнения не- линейные инкрементные анализы пустяков не получили широкого распространения. инженеры-мостостроители использовали результаты линейно-упругого анализа для проверки безопасности мостовых систем, подверженных боковым нагрузкам. В процессе проектирования моста элементы моста используются в порционные в зависимости от емкости пластмассовых элементов, даже если линейно-упругий анализ выполняется, чтобы найти эффекты нагрузки.Этот метод, известный как силовой подход, был стандартный подход к проверке безопасности мостов при всех типах условий боковой нагрузки. Принудительный подход может быть представлен коричневой кривой на рисунке 3.1. где предполагается поведение линейно-упругого анализа до тех пор, пока член достигает своей пластической емкости. Нагрузка, вызывающая один член, достигающий своей пластической емкости, обозначается как Pp1 на рисунке 3.1. Эта нагрузка определяет «номинальную» несущую способность. емкость системы.Поскольку землетрясения вызывают смещения структурных системы, а не силы, традиционный силовой подход, что достаточно справедливо для других типов нагрузок, должно было быть изменен, чтобы учесть эффект мем- пластичность Бер на сейсмический отклик мостов. Соответственно, результаты линейно-упругого сейсмического анализа корректируются прикладными изменение коэффициента модификации отклика на линейно-упругий отклик элементов моста для уменьшения расчетных упругих сил и моменты к эффектам «эквивалентной пластической» нагрузки.Члены моста разработаны и детализированы с учетом этих «эквивалентных пластических» нагрузок. эффекты. В принципе, коэффициент модификации отклика будет учитывать пластическую деформацию, которая может продолжаться до тех пор, пока теоретическая точка отказа, отмеченная «x» на коричневой кривой Рисунок 3.1 достигнут. Соотношение предела пластической деформации к пределу линейной упругости представляет пластичность элемента. Также предполагается, что пластичность системы представлена выражением максимальный отклик самого критичного члена.Хотя этот традиционный силовой подход был стандартный метод в течение многих лет, он не обеспечивает адекватного представление безопасности всей мостовой системы. Этот потому что линейно-упругий анализ не моделирует должным образом перераспределение нагрузок на элементы моста как члены претерпевают нелинейные деформации, и потому что ни элементы моста и, конечно же, ни система не демонстрируют чистых эластопластическое (билинейное) поведение. По этой причине в последнее время лет сейсмическая оценка мостовых систем сместилась с силовой подход к подходу, основанному на реагировании.Spe- в частности, недавно внедренное руководство AASHTO Guide Specific- Рекомендации по проектированию сейсмических мостов LRFD (2011 г.) основаны на подход, основанный на вытеснении, при котором пропускная способность системы определяется как максимальное смещение, которое может быть приостановлено. сохранены системой до краха системы. Это представлено by duc на рис. 3.1. Убедившись, что объем вытеснения выше, чем наложенная потребность в сейсмических смещениях, dd, мостовая система будет в безопасности. Согласно положениям сейсморазведки AASHTO LRFD, максимальная пропускная способность мостовой системы может быть непосредственно полученным с помощью легкого анализа всего мостовая система.Это напрямую определит окончательную систему ГЛАВА 3 Безопасность системы на основе вытеснения и резервирование мостов
32 емкость отклика дык. В качестве альтернативы для мостов в условиях низкой сейсмической нагрузки. микрофонные области, сейсмический справочник AASHTO предоставляет уравнения которые дают максимальную пропускную способность мостовой опоры. umns в зависимости от высоты колонны, размера поперечного сечения, концевые ограничения и коэффициент усиления в боковом ограничении. Предположительно, эти уравнения были выведены для того, чтобы сервативная оценка максимального смещения, который индицирует колонны визуального моста могут выдержать, что также предполагается быть эквивалентным максимальному смещению, которое система может выдержать.Ответ отдельного столбца может быть смоделирована, как показано фиолетовой кривой на рис. 3.1 и емкость ответа столбца представлена d1c. 3.2 Резервирование мостовых систем под боковой нагрузкой Меры резервирования Традиционно коды структурного проектирования определяют структуру способность с точки зрения способности его отдельных членов выдерживать приложенные нагрузки с помощью линейно-упругого анализа. Данный что отказы отдельных членов не обязательно привести к краху системы, структурная избыточность определяется как способность структурной системы продолжать переносить нагрузку после того, как один из критических элементов достигает своей нагрузки; Ёмкость.Основываясь на поведении системы, описанном в разд. ция 3.1, как показано на рисунке 3.1, и для сохранения согласованности с определением мостового резервирования, установленного для системы температуры при вертикальных нагрузках, как описано в отчете NCHRP 406 и Глава 2, количественные показатели избыточности системы. для мостов, подверженных распределенной боковой нагрузке, предлагаются следующее: Для силовых расчетов: (3.1) 1 р п п фу ты п знак равно Для конструкций на основе смещения: (3.2) 1 Rdu uc c знак равно Я Я Анализ типичных конфигураций мостов Для получения оценок силы и смещения: резервирование на основе типовых конфигураций мостовой системы, В этом исследовании был проведен небольшой анализ нескольких мостов. и сравнил их способность реагирования системы, черт возьми, с их индивидуальная пропускная способность колонки, d1c.Также исследование сравнил предельную нагрузочную способность системы Pu с первым пластиковые емкости стержня, PP1. Проведены анализы на неразрезных трехпролетных стальных двутавровых мостах с двумя изгибами поддерживаемые тремя колоннами каждая, трехпролетные мосты, несущие многоячеечная конструкция моста из предварительно напряженного железобетона, где каждый изгиб состоял из двух колонн и трехпролетных мостов. несущие два ящика для предварительно напряженных железобетонных балок, где каждый гнутый состоял из двух колонн. Механизм передачи нагрузки между надстройкой двутавровой балки и подконструкцией через подшипники на крышке балки, хотя возможность имеющие неразъемное соединение между балкой, двутавровыми балками, и столбцы также были проанализированы.Для мостов коробчатых балок, отклик мостов с интегральными связями между Рисунок 3.1. Представление типичного поведения мостовых систем при распределенной боковой нагрузке.
33 колонны и надстройка сравниваются с эффектами закрепленные соединения. Для всех конфигураций моста эффект изменения высоты и размера колонны, бокового удержания и продольной арматуры, уменьшение стержня искривления из-за недостатков в деталировке колонны / соединения исследуются изменения жесткости фундамента.Оценка на основе перемещения Резервирование Результаты легкого анализа, выполненного на вся мостовая система сравнивается с полученными результатами по одному столбцу для каждой конфигурации моста и вариации базовых конфигураций, проанализированных в этом учиться. Сравнивается максимальная скорость отклика системы, duc. к несущей способности колонны d1c для двутавровых мостов и мосты коробчатые балки. Результаты для двутавровых мостов представлены на рис. ure 3.2, который отображает duc в зависимости от d1c для детализации каждого столбца. и размер проанализирован.Значения нанесенных перемещений равны приведены в последних двух столбцах Таблицы 4.7. Анализ включая колонны длиной 27,5, 32,5 и 37,5 футов, спроектированные с коэффициент усиления бокового удержания rs = 0,24%, 0,3% (категория детализации B) и 0,5% (категория детализации C) в дополнение к случаи, когда максимальная кривизна уменьшена на 50% и 75% для учета недостатков в конструкции. Другой фундамент жесткости используются для представления свайных фундаментов и распространения фундаментные фундаменты, а также жесткие фундаменты и штифты основы.Возможность интегральной балки / закрытой балки / соединения колонн сравниваются с опорами балок на крышке балочные конструкции. На рисунке 3.2 показан график смещения производительность системы в зависимости от смещения, полученного при анализируется одна изолированная колонка. Точки данных четко выровнен по линии равного смещения, что указывает на то, что duc очень близко к d1c или Rdu = 1.0 для всех проанализированных случаев. Этот показывает, что объем вытеснения одной колонны отражает смещаемость всей мостовой конструкции. очень точная система и резервирование системы непосредственно учитывается при использовании метода смещения подход к оценке мостов при боковых нагрузках.Эти ожидаются результаты из-за большой жесткости настила под эффект боковой нагрузки, что обеспечит совместимость перемещений всех колонн на уровне палубы. Представлены результаты для многоячеечного мостовидного моста с коробчатой балкой. на рисунке 3.3. Значения перемещений указаны на последние два столбца таблицы 4.6. В анализ включены 20-футовые, Колонны длиной 25 и 30 футов спроектированы с боковым ограничением коэффициенты армирования rs = 1%, 0,3% (категория детали B) и 0.5% (категория детализации C) в дополнение к случаям, когда макси- искривление мамы уменьшается на 50% и 75% с учетом недостатки в дизайне. Диаметр колонн варьировался. от 6 футов, 7 футов до 8 футов. Различная жесткость фундамента используются для представления свайных и раздельных фундаментов в виде а также жесткий фундамент. Возможность цельного столбца / соединения надстройки сравниваются со случаями, когда нагрузка передается между надстройкой и 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 Sy ул Эм ди зр ля ce м en т ( в ) Смещение одной колонны (дюймы) Ориг.Конф. Категория C Категория B Equalline Рисунок 3.2. Смещение системы по сравнению с одной колонной смещение для двутаврового моста.
34 колонны через несущие опоры. Изменения абатмента также учитываются жесткости подшипников, в том числе корпуса где подшипники имеют незначительную жесткость. На рисунке 3.3 показано график зависимости вытесняющей способности системы от смещение, полученное при анализе одной изолированной колонки. Здесь снова точки данных четко выровнены по равному линия смещения, указывающая, что duc очень близок к d1c или Rdu = 1.0 для всех проанализированных случаев. Это также демонстрирует что вытесняющая способность одного столбца отражает водоизмещающая способность всей конструкционной системы моста очень точно и резервирование системы напрямую учитывается при использовании подхода, основанного на вытеснении для оценки мостов при боковых нагрузках. Результаты для моста с двумя коробчатыми балками представлены в Рисунок 3.4. Смещения указаны на последних двух столбцах. umns Таблицы 4.5. В анализ включены столбцы, разработанные с коэффициентами усиления бокового удержания rs = 1%, 0.3% (категория детализации B) и 0,5% (категория детализации C). Колонныâ € ™ высота варьировалась от 4,6 футов, 8,3 футов, 15 футов, 20 футов, 26,7 футов и 33,3 футов. Хотя некоторые из столбцов с низкой высотой могут не 0 2 4 6 8 10 12 14 16 0 2 4 6 8 10 12 14 16 Sy ул Эм ди зр ля ce м en т ( в ) Смещение одной колонны (дюймы) Ориг. Конф. Кот. C Кот. B Equalline Рисунок 3.3. Смещение системы по сравнению с одной колонной смещение для многоячеечного мостовидно-балочного типа. 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 Sy ул Эм ди зр ля ce м en т ( в ) Смещение одной колонны (дюймы) Кот.B Кот. C Ориг. Equalline Рисунок 3.4. Смещение системы по сравнению с одной колонной перемещение для моста с двумя коробчатыми балками.
35 типично, они используются для изучения влияния больших изменений в мостовых конфигурациях. Различное продольное армирование коэффициенты для колонн диаметром 6 футов варьируются в пределах 1,66% (исходная конструкция с площадью стали As = 67,5 дюйма2), 1,44%, 1,22%, Также исследуются 0,99%, и 0,83%. Здесь снова данные точки четко выровнены по линии равного смещения на Это означает, что duc очень близок к d1c или Rdu = 1.0 для всех случаев проанализированы. Это подтверждает, что водоизмещающая способность одного столбец отражает смещаемость всего моста структурная система очень точно и резервирование системы непосредственно учитывается при использовании основанного на смещении подход к оценке мостов при боковых нагрузках. Эти результаты обусловлены большой жесткостью надстройки, которая обеспечивает совместимость бокового смещения верха мостовых колонн симметричных мостовых конфигураций.Комментарии к программе Displacement-Based Резервирование Результаты, показанные в разделе 3.2, очень четко демонстрируют что пропускная способность мостовой системы равна способность вытеснения его наиболее критической колонны. Этот факт был признан в Спецификациях руководства AASHTO для Проект сейсмического моста LRFD, который обеспечивает эмпирическое уравнение ции для расчета переносимости мостовых колонн с категориями структурной деталировки SDC B и SDC C. уравнения представлены как : 0.12 1,27 дюйм 0,32 0,12 (3,3) 1 0 0 0 0 я я iδ∗ = × ∠’Λ ï £ «ï £ ï £ ¬ ï £ ï £ ï £ · âˆ’ï £« ï £ ï £ ¬ ï £ ¶ï £ ¸ï £ · â ‰ ¥ × Для категории B H ЧАС ЧАС B c : 0.12 2.32 дюйм 1.22 0,12 (3,4) 1 0 0 0 0 Для категории C H ЧАС ЧАС B с я я iδ∗ = × ∠’Λ ï £ «ï £ ï £ ¬ ï £ ï £ ï £ · âˆ’ï £« ï £ ï £ ¬ ï £ ¶ï £ ¸ï £ · â ‰ ¥ × где dî ° 1c — указанная в коде водоизмещающая способность столбец в дюймах, L = 2 для столбцов, закрепленных вверху и снизу, L = 1 для столбцов с фиксированными штифтами, B0 — ширина столбец в футах, а H0 — высота в футах.Согласно Спецификации сейсмического проектирования AASHTO LRFD Для определить сейсмическую выносливость мостовой системы Тем. В таблицах 3.1 и 3.2 сравниваются возможности перемещения. полученным из уравнений 3.3 и 3.4, к полученным из нелинейный анализ систем двутавровых мостов и проанализированы многокамерные мосты коробчатого сечения. Результаты в таблицах 3.1 и 3.2 показывают большие различия. между смещениями, полученными при анализе толкателя. sis и уравнения 3.3 и 3.4. Соотношение между двумя смещения колеблются от 1,01 до 2,75, демонстрируя противоречивый уровень консерватизма в уравнениях AASHTO. Источники эмпирических уравнений AASHTO не являются известно, и это ясно из проведенного анализа чувствительности в этом исследовании они обычно обеспечивают безопасную нижнюю границу оценка водоизмещающей способности колонн моста при боковая нагрузка. Однако уровень безопасности оказался несоответствующим. постоянным, поскольку уравнения AASHTO игнорируют важные параметры которые влияют на пропускную способность мостовых колонн.В наиболее заметным упущением является продольная арматура — соотношение и свойства материала. Следовательно, это может быть стоит направить будущие исследования на разработку улучшенных модели для оценки переносимости моста Система Анализ Система Анализ Столбец Рост Смещение грузоподъемности Емкость Код Смещение Коэффициент фактического Смещение к Код Деталь Категория B H (дюйм) Пульт. (кип) uc (дюйм) * 1c (дюйм) Базовый случай 331 1077 7,99 5,35 1,49 Высота = 32.6 футов 391 1070 10,24 7,15 1,43 Высота = 37,6 фута 451 1065 11,99 9,07 1,32 База со штифтом 331871 11,38 8,27 1,38 Интегральная верхняя часть — фиксированное основание 331 1080 7,97 5,35 1,49 Интегральная верхняя часть — штифтовое основание 331 839 10,58 8,27 1,28 Закрепленный верх — фиксированное основание 331 870 11,29 8,27 1,37 Деталь Категория C H Pult. (кип) uc (дюйм) * 1c (дюйм) δ δ δ δ Базовый вариант 331 1212 10,44 7,68 1,36 Высота = 32,6 фута 391 1219 13,12 10,58 1,24 Высота = 37,6 фута 451 1246 15,62 13,70 1,14 Основание закреплено 331970 13,33 13,00 1,03 Интегральная верхняя часть — фиксированное основание 331 1214 10.40 7,68 1,35 Интегральная верхняя часть — штифтовое основание 331 966 13,16 13,00 1,01 Закрепленный верх — фиксированное основание 331 967 13,15 13,00 1,01 Таблица 3.1. Сравнение смещения кода с результатами анализа двутаврового моста.
36 колонны, которые принимают во внимание структурную свойства в дополнение к их размерам. 3.3 Калибровка системных факторов для Подход, основанный на перемещении Процедура Оценка безопасности моста при поперечной нагрузке можно выразить через вероятность отказа, которая для подхода, основанного на перемещении, можно представить в виде условия вероятности того, что окончательное смещение системы мощность, duc, меньше, чем потребность в вытеснении dd: Pr 1 (3.5) Пф uc d знак равно Я Î´ â ‰ ¤ ï £ ® ï £ ° ï £ ¯ ï £ ¹ ï £ »ï £ º Это обычное дело в вероятностном анализе сейсмической опасности (Hazus, 2003), чтобы описать как сейсмическую нагрузку, так и мощность с помощью логарифмических нормальные распределения вероятностей. Соответственно вероятность отказа может быть расширено как ln ln ln пер 1 1 пер 1 1 (3,6) 2 2 2 2 2 2 2 2 п V V V V ж uc d CD uc d CD uc d d c CD () () [] () () = Φ ∠’δ − Î´ï £ ®ï £ ° ï £ ¹ï £ » ξ + ξ ï £ ® ï £ ° ï £ ¯ï £ ¯ ï £ ¹ • £ » ï £ ºï £ º = Φ ∠’ Я Я ï £ « ï £ ï £ ¬ ï £ ¶ ï £ ¸ï £ · ξ + ξ ï £ ® ï £ ° ï £ ¯ï £ ¯ï £ ¯ ï £ ¹ • £ » ï £ ºï £ ºï £ º = Φ ∠’ Я Я + + ï £ « ï £ ï £ ¬ ï £ ¶ ï £ ¸ï £ · + + ï £ ® ï £ ° ï £ ¯ï £ ¯ï £ ¯ ï £ ¹ • £ » ï £ ºï £ ºï £ º где dî ° uc — медиана водоизмещающей способности duc, __ черт возьми его среднее значение, xc — это дисперсия логнормального распределения. ция емкости, а Vc — COV емкости.В переменные с нижним индексом «d» — это статистика для спрос на размещение. F — кумулятивное нормальное распределение функция. Используя логнормальную модель, индекс надежности для система, определенная как, bsystem, может быть рассчитана как ln ln 1 1 пер 1 1 (3,7) 2 2 2 2 2 2 V V V V система uc d CD uc d d c CD [] () () β = Я Я ï £ « ï £ ï £ ¬ ï £ ¶ ï £ ¸ï £ · ξ + ξ = Я Я + + ï £ « ï £ ï £ ¬ ï £ ¶ ï £ ¸ï £ · + + Индекс надежности для одного столбца, определенного как bcolumn, может рассчитываться как ln ln 1 1 пер 1 1 (3.8) 1 2 2 1 2 2 2 2 V V V V столбец c d CD c d d c CD [] () () β = Я Я ï £ « ï £ ï £ ¬ ï £ ¶ ï £ ¸ï £ · ξ + ξ = Я Я + + ï £ « ï £ ï £ ¬ ï £ ¶ ï £ ¸ï £ · + + В программе Hazus (2003), разработанной FEMA для оценки С учетом сейсмической опасности конструкций, комбинированное рассеяние для пропускной способности и спроса на типовые мостовые конструкции и конструктивные элементы установлены на 2 2c dξ + ξ = 0,60 для всех повреждений типы и все элементы моста. Если спрос на систему задан в терминах базового сейсмический сигнал, который может быть связан с пиком земли ускорение и общие свойства всей системы такие как его естественный период и почвенные условия, и учитывая, что как показано на рисунках 3.2, 3.3 и 3.4, смещение системы и вместимости одного столбца равны, то все переменные в bsystem и bcolumn имеют одинаковые значения. Система Анализ Система Анализ Столбец Рост Смещение грузоподъемности Емкость Код Смещение Коэффициент фактического Смещение к Код Деталь Категория B H (дюйм) Пульт. (кип) uc (дюйм) * 1c (дюйм) Базовый вариант 240 5527 4,49 2,40 1,87 Пружина сверху 240 2704 5,40 2,90 1,86 Высота = 25 футов 300 4584 5,62 3,00 1,87 Высота = 30 футов 360 4004 6.78 3,60 1,88 Диаметр = 7 футов 240 8287 4,62 2,40 1,93 Диаметр = 8 футов 240 11925 5,02 2,40 2,09 Деталь Категория C H (дюйм) Pult. (кип) uc (дюйм) Я Я Я Î´ * 1c (дюйм) Базовый вариант 240 5865 5,97 2,40 2,49 Пружина сверху 240 2942 7,17 3,78 1,90 Высота = 25 футов 300 4977 7,43 3,00 2,48 Высота = 30 футов 360 4332 9,00 3,60 2,50 Диаметр = 7 футов 240 8837 6,33 2,40 2,64 Диаметр = 8 футов 240 12650 6,61 2,40 2,75 Таблица 3.2. Сравнение смещения кода с результатами анализа для нескольких ячеек коробчато-балочный мост.
37 Как объяснялось в главе 2, вероятностная мера системного резервирование может быть выражено в терминах дополнительных надежность, обеспечиваемая системой по сравнению с член, определяемый запасом индекса надежности как (3.9) u системный столбец∠† β = β ∠’β Подставляя уравнения 3.7 и 3.8 в уравнение 3.9, запас по индексу надежности составляет ln ln ln (3.10) 2 2 1 2 2 1 2 2 ты uc d CD c d CD uc c CD ∠† β = Я Я ï £ « ï £ ï £ ¬ ï £ ¶ ï £ ¸ï £ · ξ + ξ ∠’ Я Я ï £ « ï £ ï £ ¬ ï £ ¶ ï £ ¸ï £ · ξ + ξ = Я Я ï £ «ï £ ï £ ¶ï £ ¸ ξ + ξ Как показано на рисунках 3.2, 3.3 и 3.4, один столбец емкость смещения по существу равна смещению системы емкость размещения, такая как d1c = duc, что приводит к Dbu = 0. Поскольку система не обеспечивает дополнительной надежности по сравнению с то самого критического элемента, затем спроектированы мостовые системы для удовлетворения требований AASHTO, основанных на перемещении Руководство по проектированию сейсмических мостов LRFD: не лишний.Следовательно, они должны быть рассчитаны на более высокие уровни индекса надежности, чем у эквивалентных систем с резервированием. Как поясняется в главе 2 и в отчете NCHRP 406, повторно Надежные системы надстройки, подверженные вертикальным нагрузкам, имеют были определены как те, которые соответствуют целевому уровню надежности системы. джин Dbu target = 0,85. Эта целевая маржа была выбрана для соответствия средний запас надежности всех четырехбалочных мостов предполагается считая, что общий COV для запаса прочности составляет приблизительно равным 0,25, что отражает неопределенности в оценке грузоподъемность и временная нагрузка надстройки.Мостовые системы, которые не соответствовать этому минимальному целевому запасу надежности должно быть разработан в соответствии с более высокими стандартами за счет применения системного коэффициента fs. Системный коэффициент должен быть откалиброван, чтобы компенсировать разницу. между целевым запасом надежности и запасом надежности джин, который предоставляет система. В отчете NCHRP 458 цель запас надежности был установлен на целевом уровне Dbu = 0,50 на основе COV. для запаса прочности, равного 0,35, отражающего неопределенность при оценке несущей способности основания и боковой ветровой нагрузки.Например, предположим, что та же целевая маржа Dbu target = Также применяется комплект 0,85 для надстроек при вертикальных нагрузках для систем, подверженных боковой нагрузке, оцениваемых с использованием подход, основанный на перемещении. Как показано в этом отчете, подход, основанный на перемещении, показывает, что предоставленные надежные Запас способности Dbu = 0. Следовательно, следуя той же калибровке, Процесс установки описан в разделе 2.5, все мосты спроектированы с использованием подход, основанный на перемещении, должен включать систему фактор fs такой, что пер (3.11) 1 2 2 столбец c s d CD столбец u цель u () β∗ = Я Ï † δ ï £ « ï £ ï £ ¬ ï £ ¶ ï £ ¸ï £ · ξ + ξ = β + ∠† β ∠’∠† β где bcolumn — индекс надежности, указанный на основе по критериям надежности элемента, как показано в уравнении 3.5, столбец bî ° — индекс надежности столбца после применения системного фактора, а дефицит Dbu = (цель Dbu — Dbu) — дефицит в запасе индекса надежности, что дизайн новых столбцов следует компенсировать. Подставляя уравнение 3.8 в уравнение 3.11 и расширяясь, обеспечивает ln ln пер (3.12) 1 2 2 2 2 1 2 2 цель столбец c d CD s CD c d CD ты ты () () β∗ = Я Я ï £ « ï £ ï £ ¬ ï £ ¶ ï £ ¸ï £ · ξ + ξ ∠’ Ï † ξ + ξ = Я Я ï £ « ï £ ï £ ¬ ï £ ¶ ï £ ¸ï £ · ξ + ξ + ∠† β ∠’∠† β (3.13) 2 2 target 2 2 target es c d u u c d uÏ † = = () () ∠’ξ + ξ ∠† β −∠† β − ξ + ξ ∠† β Уравнение 3.13 можно использовать для любого значения дисперсии и любого целевой запас по индексу надежности. Например, если (Dbu target — Dbu) = (0,85 — 0) = 0,85 и 2 2c dξ + ξ = 0,60 Уравнение 3.13 банка решается для системного фактора fs = 0.60. Это означает, что расчетная мощность должна быть уменьшена в раз 0,60 для достижения нового целевого уровня надежности. В качестве альтернативы, это означает, что расчетная мощность может поддерживать только 0,60 раз требуемого спроса при достаточном уровне надежность. Этот системный коэффициент fs = 0,60 будет применяться для отражения отсутствие резервирования системы при оценке безопасности мостов используя подход, основанный на смещении, чтобы получить дополнительную индекс надежности равен 0.85 в верхней части индекса надежности и факторы безопасности, уже заложенные в методологии проектирования. Такая встроенная надежность включена используя расчетное землетрясение продолжительностью 1000 лет, которое имеет около 5% вероятность превышения в течение 50 лет или 7,2% вероятность возможность превышения в течение 75 лет, что является расчетным сроком службы предусмотренных в ААШТО ЛРФО. Если нет других факторов безопасности Применительно к этому уравнение 2.7 показывает, что вероятность 7,2% приведет к к показателю надежности b = 1,45.Фактически, для категорий деталей B и C использование Equa- п. 3.3 и 3.4 предложенные в сейсморазведке AASHTO LRFD положения включают некоторую дополнительную безопасность. Как показано в таблицах 3.1 и 3.2 коэффициент запаса прочности находится в диапазоне от 1,0 до 2,75 для разных размеров колонн, конечных условий, и детализация ограждающих конструкций мостов категорий C и B. Для категории деталей D, сейсмические положения AASHTO LRFD рекомендуют оценивать объем вытеснения с помощью слабый анализ, который дал бы очень хорошие приближения члена, а также емкость системы.Поскольку нет строгих оценка факторов безопасности, предусмотренных в AASHTO LRFD сейсморазведка выполнена, индекс надежности рассчитан в сейсмических положениях AASHTO точно не известно, но выше, чем b = 1,45. Применение дополнительного системного фактора 1 / 0,60 приведет к индексу надежности нижней границы b = 2,30.
38 Анализ чувствительности и рекомендации Представлен анализ чувствительности для изучения влияния коэффициент дисперсии и целевой запас по индексу надежности о системном факторе для подхода, основанного на вытеснении как рассчитано по уравнению 3.13. Представлены результаты. в Таблице 3.3 и на Рисунке 3.5, которые показывают, что система фактор чувствителен к целевому запасу индекса надежности и коэффициент дисперсии. Хотя целевой запас для надстроек под временные нагрузки транспортных средств могут быть установлены на основе конфигурации Если известно, что он обеспечивает достаточный уровень резервирования, это гораздо сложнее определиться с подходящей целевой надежностью. запас прочности системы, подверженной сейсмическому смещению — спрос должен быть в состоянии достичь.Предполагается, что целевой запас индекса надежности должен быть как минимум установить на Dbu target = 0.50. Эта рекомендация основана на факт, что 1000-летнее проектное землетрясение может обеспечить уровень надежности системы порядка b = 1,45. Предоставление дополнительная надежность, равная 0,50, повысит эту выгоду. надежность системы до значения, близкого к 2,0, что немного ниже ниже установленной целевой надежности для элементов моста, находящихся оценивается при вертикальной нагрузке для эксплуатационных характеристик.Согласно согласно таблице 3.3, целевой запас надежности Dbu target = 0,50, когда коэффициент дисперсии 0,60 потребует системного фак- если fs = 0,74 или дополнительный коэффициент безопасности = 1,35 (= 1 / fs). Этот значение примерно равно традиционному коэффициенту сверхпрочности. обычно используется при деталировке мостовых колонн, грузоподъемность которых был установлен на основе критериев предельного изгибающего момента. использованная литература AASHTO (2011) Руководство по проектированию сейсмических мостов LRFD, 2-е изд, Вашингтон, округ Колумбия Пряжка, И., и другие. (2006) Руководство по сейсмической модернизации дорожных сооружений tures, Part 1 Bridges, FHWA-HRT-06-032, Turner-Fairbank Highway Исследовательский центр, Маклин, Вирджиния. HAZUS — MH MR4 (2003) Методология оценки потерь от множества опасностей Модель землетрясения, Техническое руководство, Министерство внутренних дел Управление безопасности, готовности к чрезвычайным ситуациям и реагирования, FEMA Отдел смягчения последствий, Вашингтон, округ Колумбия Целевая надежность Прибыль Коэффициент дисперсии 22 Округ Колумбия Системный фактор s 0,30 0,2 0,94 0,3 0,91 0,4 0,89 0,5 0.86 0,6 0,84 0,40 0,2 0,92 0,3 0,89 0,4 0,85 0,5 0,82 0,6 0,79 0,50 0,2 0,90 0,3 0,86 0,4 0,82 0,5 0,78 0,6 0,74 0,60 0,2 0,89 0,3 0,84 0,4 0,79 0,5 0,74 0,6 0,70 0,70 0,2 0,87 0,3 0,81 0,4 0,76 0,5 0,70 0,6 0,66 0,80 0,2 0,85 0,3 0,79 0,4 0,73 0,5 0,67 0,6 0,62 0,90 0,2 0,84 0,3 0,76 0,40 0,70 0,5 0,64 0,6 0,58 1,00 0,2 0,82 0,3 0,74 0,4 0,67 0,5 0,61 0,6 0,55 Targetu Таблица 3.3. Отклонение системного фактора от цели маржа и разброс. 0 0.2 0,4 0,6 0,8 1 1.2 0 0,40,2 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 сы ул Эм фа ct или , s нацеливаюсь на тебя дисперсия = 0,20 дисперсия = 0,30 дисперсия = 0,40 дисперсия = 0,50 дисперсия = 0,60 Рисунок 3.5. Системный коэффициент для разных целей коэффициент надежности и дисперсии.
PayPal Holdings (PYPL) Стенограмма звонка о доходах за 3 квартал 2021 года
Источник изображения: Пестрый дурак.
PayPal Holdings (NASDAQ: PYPL)
Отчет о прибылях и убытках за 3 квартал 2021 г.
8 ноября 2021 г., 5:00 стр.м. ET
Содержание:
- Подготовленные замечания
- Вопросы и ответы
- Позвоните участникам
Подготовленные замечания:
Оператор
Добрый день. Меня зовут Мэл, и сегодня я буду вашим оператором конференции. А сейчас я хотел бы поприветствовать всех на телеконференции по доходам PayPal Holdings за третий квартал 2021 года. [Инструкции оператора].
А теперь я хотел бы представить вашего хозяина сегодняшней телеконференции, мисс.Габриэль Рабинович, старший вице-президент по корпоративным финансам и отношениям с инвесторами. Пожалуйста продолжай.
Габриэль Рабинович — Старший вице-президент по корпоративным финансам и связям с инвесторами
Спасибо, Мел. Добрый день, и спасибо, что присоединились к нам. Добро пожаловать на телеконференцию PayPal о доходах за третий квартал 2021 года. Сегодня ко мне присоединились Дэн Шульман, наш президент и генеральный директор; и Джон Рейни, наш финансовый директор и исполнительный вице-президент по работе с клиентами по всему миру.
Мы предоставляем слайд-презентацию, сопровождающую наш комментарий. Этот конференц-звонок также транслируется в Интернете, а презентация и телеконференция доступны на нашем веб-сайте по связям с инвесторами. Обсуждая результаты деятельности нашей компании, мы будем ссылаться на некоторые показатели, не относящиеся к GAAP. Вы можете найти согласование этих показателей, не относящихся к GAAP, с наиболее сопоставимыми показателями GAAP в презентации, сопровождающей эту конференц-связь.
Руководство будет делать прогнозные заявления, основанные на наших текущих ожиданиях, прогнозах и предположениях и связанные с рисками и неопределенностями.Эти заявления включают наш прогноз на четвертый квартал и полный 2021 год и наш прогноз на 2022 год. Наши фактические результаты могут существенно отличаться от этих заявлений. Вы можете найти дополнительную информацию о рисках, неопределенностях и других факторах, которые могут повлиять на наши результаты, в нашем последнем годовом отчете по форме 10-K и квартальных отчетах по форме 10-Q, поданных в SEC и доступных на нашем веб-сайте по связям с инвесторами.
Вы не должны чрезмерно полагаться на какие-либо прогнозные заявления.Вся информация в этой презентации актуальна на сегодняшний день, 8 ноября 2021 года. Мы категорически отказываемся от каких-либо обязательств по обновлению этой информации. На этом позвольте мне передать звонок Дэну.
Дэн Шульман — Президент и главный исполнительный директор
Спасибо, Габриель, и спасибо всем за то, что присоединились к нам. Что ж, сегодня важная новость заключается в том, что мы впервые объединяемся с Amazon, чтобы позволить клиентам в США оплачивать Venmo при оформлении заказа.Со следующего года клиенты смогут совершать покупки на amazon.com и в приложении Amazon Mobile Shopping, используя свои учетные записи Venmo.
Это, безусловно, очень важный момент в наших усилиях по монетизации Venmo и знаменует начало захватывающего путешествия с Amazon. Теперь, когда мы больше не связаны договорными обязательствами по операционному соглашению eBay. Растущие масштабы и доверие к бренду, связанные с нашей двусторонней платформой, по-прежнему выделяют нас из остального рынка и позволяют нам расширять наше присутствие с существующими продавцами и привлекать новых партнеров.А теперь о наших результатах.
Наши общие результаты за 3 квартал в целом совпали с нашими ожиданиями. Общий объем платежей на спотовой основе вырос на 26% до 310 млрд долларов США. Это происходит даже тогда, когда TPV eBay снизился на 45% за квартал и теперь составляет примерно 3% от нашего общего TPV. Без учета eBay наши объемы выросли на 31% на спотовой основе с годовой скоростью 1,2 триллиона долларов США.
Наши активные счета выросли на 15% по сравнению с прошлым годом, достигнув 416 миллионов. Мы добавили 13,3 миллиона новых активных счетов за квартал, включая еще 1.2 миллиона торговых счетов, в результате чего общее количество продавцов достигло 33 миллионов, и мы продолжаем работать над поставкой более 52 миллионов NNA в год. Важно отметить, что наш разнообразный набор продуктов и услуг привел к двузначному росту наших транзакций на активную учетную запись — от 10% до 44,2 раза. Выручка за квартал выросла до 6,182 миллиарда долларов, увеличившись на 13% на спотовой основе.
Это было немного ниже наших ожиданий, так как продажи и поездки в школу были ниже, чем мы ожидали. Но даже в этом случае без учета eBay наша выручка в третьем квартале выросла на 25%.На eBay сейчас приходится менее 4% наших общих доходов. И мы получили прибыль на акцию без учета GAAP в размере 1,11 доллара, даже несмотря на то, что мы продолжаем инвестировать значительные средства в наши инициативы по развитию.
Наша платформа продолжает приносить существенную пользу нашим продавцам. PayPal является наиболее распространенным цифровым кошельком: более 75% из 1500 крупнейших мировых торговцев используют PayPal при оформлении заказа. И в среднем конверсия нашей кассы PayPal на 34% выше, чем у других вариантов оплаты. В дополнение к нашим новостям об Amazon мы очень рады сообщить, что Walmart теперь представляет PayPal в качестве варианта оформления заказа как для своего продуктового, так и для рыночного бизнеса, а GoFundMe добавил PayPal в свой процесс оформления заказа, а Venmo последует за ним в ближайшие месяцы.
Валеро и Филлипс 66 добавляют наши QR-коды на свои тысячи заправочных станций в США, а United Airlines недавно запустила платежи PayPal QR в полете. Поскольку Checkout переходит от оплаты сейчас к оплате на ваших условиях, мы стали свидетелями быстрого внедрения наших возможностей покупки сейчас и оплаты позже в США, Германии, Франции, Великобритании и Австралии. В четвертом квартале мы расширим «Купить сейчас, заплатить позже» на Италию и Испанию.
Также в этом квартале мы устранили штрафы потребителей за просрочку платежа, чтобы обеспечить нашим потребителям самое выгодное предложение, одновременно выполняя нашу миссию по построению инклюзивной цифровой экономики.С момента нашего запуска «покупай сейчас, плати позже» мы обработали около 5,4 миллиарда долларов в TPV, из которых более 2 миллиардов долларов только в третьем квартале. Приблизительно у 950 000 продавцов есть клиенты, которые используют наши возможности «Купить сейчас, заплатить позже», и более 65 000 разместили на своих страницах продуктов, покупайте сейчас, платите позже. А более 9,5 миллионов потребителей совершили более 33 миллионов транзакций с нашими продуктами «Купи сейчас, плати потом».
В первой половине 2022 года мы расширим наш глобальный портфель выплат позднее, включив в него более долгосрочные планы платежей, что позволит потребителям распределять покупки по более высокой цене на более длительные периоды времени.Это уже доступно в Германии, где мы наблюдаем большой первоначальный успех. Мы завершили приобретение Paidy, быстрорастущей платформы для двусторонних платежей и поставщика решений «купи сейчас, плати позже» в Японии. Это ускорит нашу динамику в Японии, стратегически важном рынке и одном из крупнейших рынков электронной коммерции в мире.
Мы наблюдаем очень позитивные тенденции в нашем новом приложении PayPal, число которых во всем мире выросло до 100%. Потребители взаимодействуют с приложением и открывают для себя всю широту нашего нового ценностного предложения.Хотя это еще рано, первоначальные результаты показывают, что новое приложение привело к 25-кратному увеличению числа потребителей, изучающих наши предложения и предлагающих персонал, на 15% -ном увеличении числа пользователей, впервые совершающих операции с криптовалютой, а также на 35-процентном росте зачисления на наши банковские карты. А средний доход от одного аккаунта от пользователей цифрового кошелька вдвое больше, чем от пользователей, использующих только кассу.
Мы планируем запустить в следующем году больше функций, в том числе возможности инвестирования в акции. Довольно интересно видеть первую положительную реакцию на наше приложение, и мы продолжим улучшать и расширять его функциональность, чтобы помочь потребителям ориентироваться во все более цифровом и сетевом образе жизни.Venmo продолжает достигать вех и бить рекорды, и в этом году выручка составит 900 миллионов долларов, с более чем 80 миллионами клиентов и 240 миллиардами долларов в динамике TPV. Масштаб Venmo находится на одном уровне со всей франшизой PayPal в США в 2016 году.
Затем большинство клиентов принимают все больше и больше продуктов, и мы наблюдаем ускорение темпов внедрения наших новых продуктов. Несмотря на весь этот рост и впечатляющие достижения, мы находимся только в начале пути к коммерции Venmo, и мы очень рады объединению усилий с Amazon.Мы ожидаем, что Venmo будет иметь положительную маржу транзакций в этом году, при этом по-прежнему развивая свой P2P-бизнес очень высокими темпами. Вторая половина 2021 года всегда должна была быть нижней точкой роста нашей выручки в этом году, и мы должным образом осторожны, когда вступаем в четвертый квартал и думаем о 2022 году.
Мы видим влияние дефицита глобальной цепочки поставок на нашу торговая база. Потребительское доверие ослабло из-за отсутствия стимулирующих выплат. А с восстановлением экономики больше людей, вероятно, будут делать свои праздничные покупки в магазинах, поскольку уверенность в логистике доставки снизилась по сравнению с прошлым годом.И, конечно же, мы по-прежнему ощущаем влияние миграции управляемых платежей eBay в течение следующих нескольких кварталов, хотя и в меньшей степени.
Почти все эти проблемы временные. Следовательно, мы ожидаем, что наши доходы увеличатся в течение следующего года, и по-прежнему уверены в наших среднесрочных прогнозах. Я хотел бы остановиться на недавних слухах, которые ходили в новостях. Мы участвуем в быстро развивающейся отрасли.
Совершенно очевидно, что потребители и продавцы предпочитают более связанный цифровой образ жизни, который включает финансовые услуги, покупки, платежи и коммерцию.Наши и другие исследования рынка решительно поддерживают идею более взаимосвязанной экономики. И PayPal явно обладает доверием к бренду, регулирующими отношениями и масштабом, чтобы быть значимым лидером в цифровой экономике. Наша обязанность — изучить все потенциальные возможности повышения акционерной стоимости.
Но очевидно, что только несколько избранных сделок будут соответствовать нашим очень строгим финансовым, стратегическим критериям и критериям распределения капитала. Нам повезло быть лидером рынка в среде с таким большим количеством потенциальных возможностей и работать в отрасли с множеством благоприятных попутных ветров.Мы продолжим следовать нашему игровому плану и ответственно изучать возможности нашей быстро развивающейся экосистемы, чтобы оставаться лидером, которым мы являемся сегодня, в завтрашнем мире. И с этим я передам вызов Джону.
Джон Рейни — Финансовый директор и исполнительный вице-президент по работе с клиентами
Спасибо, Дэн. Я хотел бы начать с благодарности наших клиентов, партнеров и сотрудников за то, что они помогли нам обеспечить стабильный квартал.Сейчас мы сообщаем о наших результатах за седьмой квартал с начала пандемии, и замечательно сделать шаг назад и поразмышлять обо всем, чего мы достигли за это динамичное и беспрецедентное время. Произошел глубокий и устойчивый сдвиг в мировой торговле и поведении потребителей, который значительно расширил наши доступные возможности.
Мощные и ускоряющиеся вековые потоки растущего проникновения электронной коммерции и вытеснения наличных денег помогли нам укрепить лидирующие позиции в сфере платежей.Чтобы вы лучше понимали масштабы роста, который мы пережили, PayPal потребовалось 20 лет, чтобы достичь годового объема платежей в 600 миллиардов долларов, что и произошло в 2019 году. Только два года спустя мы превысили 1,2 триллиона долларов. По сравнению с 2019 годом мы наблюдаем значительный рост наших ключевых показателей эффективности, включая активные учетные записи, вовлеченность, TPV, выручку, прибыль на акцию и свободный денежный поток.
В то же время мы работаем в сложной среде. Макроэкономический ландшафт в настоящее время характеризуется различными темпами возобновления деятельности во всем мире и находится под влиянием краткосрочных проблем с цепочкой поставок, инфляционного давления и опасений, связанных с настроениями потребителей.Эти факторы создают фон, который по-прежнему затрудняет прогнозирование. Результаты нашего третьего квартала демонстрируют силу нашей диверсифицированной платформы, наш глобальный охват и масштабируемость нашего бизнеса.
Примечательно, что мы достигли этих результатов по сравнению с прошлым годом. И в этом квартале мы сталкиваемся с наиболее острым давлением со стороны перехода на платежную систему eBay. Мы сообщаем о выручке за квартал в размере 6,2 миллиарда долларов, что означает рост на 13% как на спотовой, так и на нейтральной валютной основе.Доход eBay Marketplaces снизился на 67% до 235 миллионов долларов и составил менее 4% от общего дохода по сравнению с примерно 13% в прошлом году.
Без учета eBay выручка выросла на 25% в годовом исчислении и на 26% в среднем за последние два года. Эти двухлетние среднегодовые темпы роста особенно примечательны. В течение 2021 года эти темпы роста были стабильно высокими и составили 25% и 26% в первом и втором кварталах соответственно. Я также хотел бы предоставить некоторый контекст для наших результатов относительно наших ожиданий, когда мы предоставили прогнозы на третий квартал в конце июля.
Во-первых, объемы поездок увеличились в июне и июле. Затем эта тенденция изменилась в августе и сентябре из-за опасений, связанных с вариантом дельты. Во-вторых, расходы на школьное обучение были несколько меньше, чем мы ожидали. Несмотря на то, что наши общие показатели были в пределах нашего прогноза, к концу квартала мы заметили замедление темпов роста и закрылись с более низкими темпами роста, чем мы прогнозировали.
В третьем квартале выручка от транзакций выросла на 10% до 5,6 млрд долларов. Эти темпы роста отражают резкое снижение доходов eBay за квартал.Без учета eBay доход от транзакций вырос на 23%. Выручка от прочих дополнительных услуг выросла на 50% до 575 миллионов долларов.
Такой результат был достигнут за счет увеличения доходов от Synchrony и ускоренного признания комиссий за обслуживание ссуд по программе ГЧП. В третьем квартале общая процентная ставка составила 1,99%, что соответствует показателю второго квартала и снижению на 22 базисных пункта по сравнению с прошлым годом. Эффект смешивания eBay привел к примерно 55% этого спада. Общий коэффициент покупок на eBay в этом квартале составил 2.43% по сравнению с 4% в третьем квартале прошлого года.
Оставшаяся часть снижения в основном была вызвана снижением волатильности валютных курсов в квартале, что привело к снижению темпов роста комиссий за обмен валют, а также к структуре торговых предприятий и росту объемов оплаты счетов. Снижение скорости транзакций на 25 базисных пунктов было вызвано теми же факторами. Третий квартал был еще одним успешным кварталом для показателей расходов на основе объема. Расходы по сделке в виде ставки TPV составили 83 базисных пункта, что на один базисный пункт больше по сравнению с прошлым годом.
Убытки по транзакциям увеличились на четыре базисных пункта и составили девять базисных пунктов в качестве ставки TPV. Этот уровень потерь соответствует уровню прошлого квартала, что соответствует самому низкому уровню потерь транзакций в нашей истории. В этом квартале активность по предоставлению кредитов увеличилась, и мы закончили третий квартал с чистой дебиторской задолженностью в размере 3,7 млрд долларов США, что представляет собой последовательный рост на 13% и 43% по сравнению с прошлым годом. Рост нашего портфеля краткосрочных выплат в рассрочку был основным драйвером этого увеличения.
Высокие показатели нашего кредитного портфеля, более высокая стабильность макроэкономических тенденций и сочетание более коротких сроков использования наших продуктов для выплат в рассрочку привели к тому, что коэффициент покрытия резервов снизился до 11,6% с 14,9% в конце второго квартала. Чистый эффект от создания резервов по кредитам на убытки по кредитам в квартале, включая создание и высвобождение резервов, привел к прибыли в размере 25 миллионов долларов США. И с начала года мы высвободили 300 миллионов долларов в резервы. В целом, объемные расходы выросли на 20% и составили 46% выручки, в результате чего маржа по транзакциям составила 54.2%.
Теперь я хотел бы покрыть наши операционные расходы, не связанные с транзакциями. Эти расходы увеличились на 17%, что составляет 30% от выручки. В третьем квартале мы продолжали стремительно внедрять инновации. У нас была захватывающая последовательность представлений продуктов, включая наши новые приложения для цифровых кошельков для PayPal и Venmo, запуск криптовалюты оптом в Великобритании, наши товары и услуги, опыт P2P в Venmo и возврат денег в криптовалюту с помощью кредитной карты Venmo. .
Для поддержки и продвижения наших ключевых инициатив мы продолжаем активно инвестировать в технологии, разработки, продажи и маркетинг, включая увеличение расходов на привлечение клиентов и стратегии взаимодействия.Эти сегменты расходов привели к 70% увеличения операционных расходов, не связанных с операциями. На основе не-GAAP операционная прибыль практически не изменилась по сравнению с прошлым годом, а наша операционная маржа составила 23,8%. А на двухлетней основе совокупный годовой темп роста операционной прибыли составил 20%.
За квартал прибыль на акцию без учета GAAP выросла на 4% до $ 1,11. Это включает в себя примерно 0,29 доллара на акцию в результате снижения долларовой маржи транзакций на eBay Marketplaces. Мы закончили квартал с денежными средствами, их эквивалентами и инвестициями в размере 20 миллиардов долларов.Кроме того, свободный денежный поток вырос на 20% до 1,3 миллиарда долларов, что составляет 21% от выручки.
Теперь я хотел бы обсудить наш прогноз на оставшуюся часть 2021 года, а также наши предварительные мысли на 2022 год. В 2021 году мы ожидаем, что выручка будет в диапазоне от 25,3 до 25,4 миллиарда долларов, что означает рост примерно на 18%. с прошлого года. Это представляет собой двухлетний совокупный годовой темп роста в 19%. А без учета eBay мы ожидаем, что к 2021 году выручка вырастет на 28%.
Мы ожидаем, что наша операционная маржа будет на уровне прошлого года, который был самым высоким за всю нашу историю.Эти показатели отражают наши стратегические инвестиционные расходы в течение года, а также отрицательную динамику маржи по транзакциям в результате eBay, компенсируемую выгодами от высвобождения резервов. Теперь мы ожидаем, что прибыль на акцию без учета GAAP за год составит примерно 4,60 доллара, что на 19% больше по сравнению с 31% -ным ростом в прошлом году. А за два года это рост 25%.
Кроме того, мы ожидаем генерировать примерно 5,2 миллиарда долларов свободного денежного потока, что представляет собой 0,21 доллара свободного денежного потока на каждый доллар дохода, который мы получаем.В результате обновления нашего годового прогноза мы ожидаем, что выручка за четвертый квартал будет в диапазоне от 6,85 до 6,95 млрд долларов. В среднем это составляет примерно 13% роста. Мы также ожидаем, что чистая прибыль на акцию без учета GAAP составит $ 1,12, что означает рост на 4%.
В то время как влияние миграции платежей eBay соответствовало нашим ожиданиям на квартал, по сравнению с началом года встречный ветер значительно усилился. До недавнего времени мы полагали, что сможем справиться с этим дополнительным давлением и по-прежнему выполнять наши предыдущие прогнозы.И хотя мы оправдали наши ожидания по выручке в третьем квартале, факторы, способствующие росту нашей выручки, были несколько иными, чем мы ожидали в этом квартале. Ближе к концу квартала мы также стали замечать, что темпы роста несколько ниже запланированных.
Мы уверенно начинаем четвертый квартал, но темпы роста все еще остаются немного ниже наших предыдущих ожиданий. Кроме того, опасения по поводу розничных поставок и рынка труда, которые могут повлиять на важный праздничный сезон, заставили нас занять более осторожную позицию в отношении четвертого квартала.Тем не менее, в последние дни мы заметили улучшения. На данный момент трудно сказать однозначно, сохранятся ли эти более сильные повороты на протяжении всего квартала или это улучшение является толчком для потребительской активности в праздничные дни.
По сравнению с прогнозом, представленным в начале 2021 года, теперь мы ожидаем, что выручка за год будет примерно на 0,5% ниже, несмотря на гораздо большее давление со стороны eBay, чем мы первоначально ожидали. С поправкой на дополнительное давление на рост доходов от eBay, наш пересмотренный прогноз на 2021 год фактически опережает прогноз, который мы представили в начале года.Предоставляя ежеквартальные и годовые прогнозы с июля прошлого года, нашей целью было ответственно сбалансировать прозрачность с надежностью и определенностью. В то же время мы также постарались подчеркнуть сложность прогнозирования в этой среде.
Мы делаем то, что считаем разумным, чтобы скорректировать наши прогнозы. Но позвольте мне быть очень ясным. Наши ключевые стратегические инициативы реализуются и работают очень хорошо. Первоначальный отклик на наш новый опыт работы с цифровым кошельком был очень сильным, и внедрение нашей новой основной цены в США.S.
был успешным и не оказал заметного влияния на торговую деятельность. Базовая сила, диверсификация и устойчивость нашего бизнеса на абсолютном уровне и по сравнению с периодом до пандемии неоспоримы и позволяют нам продолжать наступление независимо от краткосрочных встречных ветров. Наша способность обеспечивать устойчивый рост в нашем масштабе свидетельствует о сетевых эффектах нашего бизнеса и о нашем конкурентном позиционировании в качестве глобального лидера в области цифровых платежей на пересечении мощных вековых попутных ветров проникновения электронной коммерции и вытеснения наличных денег как никогда раньше. .Что касается наших ожиданий на 2022 год, мы хотели бы поделиться некоторыми из наших первоначальных мыслей и предположений, которые мы делаем для целей внутреннего планирования.
В настоящее время мы находимся в процессе планирования бюджетных ресурсов и инвестиций на следующий год. Кроме того, то, как мы завершаем год, а также состояние некоторых экзогенных факторов, которые мы с Дэном уже обсуждали, также являются важными факторами на предстоящий год. Предварительно в 2022 году мы ожидаем роста выручки в подростковом возрасте.Если бы нам пришлось поставить точку сегодня, мы бы, вероятно, закрепили ее на уровне около 18%.
Также важно понимать нашу ожидаемую траекторию роста доходов. Из-за постепенности миграции платежей eBay, а также из-за мер стимулирования, предпринятых ранее в этом году, мы ожидаем, что в первом квартале следующего года будут более сложные выплаты и это будет наш самый низкий квартал роста. Наши планы состоят в том, чтобы затем ускорить рост выручки в течение года и выйти из 2022 года с темпами роста выручки в соответствии с нашим среднесрочным прогнозом или опережая его.Как и в 2021 году, мы ожидаем, что наши темпы роста значительно превысят темпы роста отрасли.
Учитывая текущее планирование, которое мы все еще выполняем, мы будем направлять рост прибыли на акцию, когда опубликуем результаты за 4 квартал в начале следующего года. Тем не менее, я хотел бы немного рассказать о том, как мы думаем об этом. Мы видим значительные инвестиционные возможности в рамках наших основных приоритетов. За последние два года мы ускорили темпы разработки инновационных продуктов, чтобы лучше обслуживать нашу растущую сеть, насчитывающую более 400 миллионов клиентских и торговых счетов.
Мы инвестируем, чтобы продвигать нашу дорожную карту продукта, повышать нашу актуальность для клиентов и стимулировать ежедневное взаимодействие. И чтобы поддержать эти инициативы, мы ожидаем, что наши расходы, не связанные с транзакциями, в 2022 году вырастут до однозначных цифр, а в этом году они вырастут на 20%. Также важно отметить два фактора, которые повлияют на рост нашей прибыли на акцию в следующем году. Во-первых, мы получим выгоду, которую мы получили от высвобождения кредитного резерва в этом году.
И, во-вторых, мы ожидаем, что наша эффективная налоговая ставка вырастет в результате однократных благоприятных налоговых корректировок.Мы ожидаем, что эти два пункта приведут к примерно 10-балльному противодействию росту прибыли не по GAAP в 2022 году. Тем не менее, мы по-прежнему очень уверены в среднесрочных прогнозах, которые мы представили на Дне инвестора ранее в этом году. Мы являемся свидетелями развития электронной коммерции и вытеснения наличных денежных средств, продолжающегося неослабевающими темпами, даже при повторном открытии кривых.
Верно и то, что самый сложный год перехода от eBay будет в значительной степени позади, когда мы перейдем к 2022 году, и мы ожидаем, что наши доходы и темпы роста TPV увеличатся.Мы считаем, что инвестирование в наш бизнес важнее, чем когда-либо прежде, учитывая возможности, которые мы видим перед собой. И хотя мы, безусловно, ожидаем, что наша маржа увеличится в долгосрочной перспективе, мы не хотим быть слишком сосредоточенными на этом из одного квартала или одного года в следующий, чтобы мы не инвестировали надлежащим образом. Мы играем в этом пространстве, чтобы побеждать.
Мы располагаем хорошими возможностями для использования огромных возможностей и видим четкий путь к достижению наших финансовых и стратегических целей.Наша мощная двусторонняя платформа, ориентированная на исполнение и ориентированную на миссию культуру, поддерживаемую попутным ветром цифровой коммерции, настроила нас на успех сейчас и в ближайшие годы. Прежде чем я верну его оператору для вопросов и ответов, я хотел бы обсудить наш подход к распределению капитала. Наш бизнес характеризуется очень мощным генерированием денежных потоков.
С момента разделения мы получили около 22 миллиардов долларов свободного денежного потока. Мы вернули акционерам около 10,5 миллиардов долларов наличными в форме обратного выкупа акций и выделили около 13 миллиардов долларов наличными на приобретения и инвестиции.Мы по-прежнему привержены как дисциплинированному распределению капитала, так и уравновешиванию инвестиций в органический и неорганический рост, чтобы стимулировать создание акционерной стоимости. Неорганические возможности ускоряются благодаря нашим планам роста и достижению наших долгосрочных устремлений.
Важно отметить, что наш среднесрочный прогноз не зависит от приобретений. В то же время мы продолжим проявлять гибкость в реализации наших стратегических приоритетов, формировании будущего платежей и продвижении наших лидирующих позиций.На этом я верну его оператору. Оператор, пожалуйста.
Вопросы и ответы:
Оператор
Спасибо. [Инструкция оператора]. Ваш первый вопрос исходит от линии Тянь-Цзинь Хуанга и JPMorgan. Ваша линия теперь открыта.
Вы можете задать свой вопрос.
Тянь-Цинь Хуанг — JPMorgan Chase and Company — Аналитик
Большое спасибо. Действительно интересно слышать о новостях Amazon.Я знаю, что здесь есть о чем поговорить, но я хотел спросить о рыночных слухах в Pinterest, если вы не возражаете. И я знаю, что в настоящее время вы не собираетесь заключать сделку, но просто хотел спросить, сохраняется ли у вас желание совершить крупную сделку? И если ваш долгосрочный прогноз и просто добавление таких активов с другими источниками дохода, такими как реклама, я знаю, Джон, вы просто сказали, что не делаете — вы не рассчитываете на слияния и поглощения в среднесрочной перспективе, а просто думаете о более долгосрочной перспективе. здесь.
Спасибо.
Дэн Шульман — Президент и главный исполнительный директор
Да. Я начну с этого, а затем Джон сможет присоединиться к этому. Позвольте мне сделать один шаг назад и начать немного с общей картины, потому что это может помочь поместить все в контекст. Послушайте, мы явно нацелены на то, чтобы стать незаменимым повседневным приложением для потребителей.
И это на стороне потребителя. Что касается продавцов, мы хотим предоставить им комплексную платформу для участия в цифровой экономике.И это включает в себя все, от потребителей, участвующих в начале пути к покупкам, до покупки и после покупки. И если вы посмотрите на все приобретения, которые мы совершили за последние пять лет, они как бы играют роль в этой общей стратегии, будь то то, что мы сделали внутри компании с приложением PayPal или QR-кодами, такие приобретения, как Honey , которые были важны для наших торговых сделок, так как теперь они полностью интегрированы в приложение PayPal, счастливых возвратов, списания их части нашего процесса после покупки, который будет интегрирован в наше приложение и помещен в нашу платформу для продавцов: iZettle, Hyperwallet, теперь есть наш продукт выплат в будущем.
Итак, я очень доволен всеми сделанными нами приобретениями. Они вписываются в нашу стратегию. Многие из них они выполняют намного лучше, чем мы изначально думали. Некоторым пришлось отложить интеграцию по разным причинам.
Но в целом я действительно доволен ходом реализации нашей стратегии приобретения и приобретения, а также интеграцией в нашу стратегию. По правде говоря, мы рассматриваем сотни потенциальных приобретений каждый год. И мы пропускаем каждый из них через очень строгий набор фильтров стратегической финансовой интеграции.И мы смотрим на то, собираемся ли мы покупать, строить или сотрудничать? И мы с Джоном были здесь сейчас — ну, я был здесь чуть больше семи лет — здесь приближались к этому.
И до сих пор мы никогда не совершали крупных приобретений. И причина тому — и, кстати, мы смотрим на пару таких каждый год. Мы смотрим на очень немногие, но каждый год мы смотрим на пару, и они имеют гораздо более высокий уровень препятствий, чем наши более мелкие приобретения. Я имею в виду, что мы хотим посмотреть, это будет отвлекать? Насколько сложна интеграция? Мы полностью понимаем, что значит крупное приобретение по сравнению с более мелким приобретением.
И за семь лет мы не сделали ни одного крупного приобретения, потому что они не встретили ни одного из наших препятствий. Я не говорю, что мы, возможно, никогда этого не сделаем, но это маловероятно, поскольку мы с нетерпением ждем этого. В нашей философии слияний и поглощений он остается прежним. Мы собираемся сосредоточиться на высококачественных активах, которые ускорят наш рост в областях, которые более эффективны, чем мы делаем это неорганически.
Что касается конкретно вашего вопроса, нам не нужно делать что-то крупное для — или, откровенно говоря, малое, чтобы выполнить наши среднесрочные рекомендации.Все наши приобретения дополняют наши среднесрочные прогнозы. И ясно, что мы собираемся быть жадными в будущем. Я имею в виду, что у нас невероятно сильный баланс, на нем 20 миллиардов долларов наличных и денежных вложений.
Мы генерируем от 5 до 6 миллиардов долларов в год свободного денежного потока. Но мы собираемся придерживаться той же строгой и дисциплинированной манеры, как мы смотрим на приобретения и рассматриваем приобретения за последние пару лет. Джон, все, что вы —
Джон Рейни — Главный финансовый директор и исполнительный вице-президент по работе с глобальными клиентами
Да.Я имею в виду, что я думаю, что ты много это рассказал, Дэн. Я просто хотел бы добавить, Тянь-Цзинь, что мы изложили то, что мы считаем очень убедительным на нашем Дне инвестора, относительно создания стоимости в течение следующих пяти лет. это был полностью органический план и остается таковым.
Но при этом мы не хотим сидеть сложа руки и думать, что этого достаточно. Если есть возможности, которые создают еще большую ценность, мы обязаны изучить их. И поэтому иногда могут заключаться сделки такого размера, но это то, с чем мы работаем с распределением капитала, — это очень серьезная деятельность для нас и, возможно, одна из самых важных.Итак, как сказал Дэн, мы очень серьезно относимся к этому.
И до сих пор ничто не могло преодолеть эти серьезные препятствия для нас. Но я думаю — и команда менеджеров разделяет уверенность в том, что у нас есть такая же возможность в течение следующих пяти лет для создания ценности, которую мы только что реализовали за последние пять лет. Но если мы можем сделать больше, значит, мы должны сделать больше. Вот почему мы исследуем каждую возможность.
Но планы роста, которые мы изложили в начале этого года на нашем Дне инвестора, полностью органичны.
Оператор
Спасибо. Следующий вопрос исходит из линии Колина Себастьяна и Бэрда. Ваша линия теперь открыта. Вы можете задать вопрос.
Колин Себастьян — Бэрд — Аналитик
Отлично. Спасибо. Всем добрый день. Так что это довольно важные новости об интеграции Amazon и Venmo, особенно с учетом того, насколько Amazon защищает процесс оформления заказа.
Итак, поздравляю. И, возможно, было бы полезно немного расширить то, о чем вы говорили в связи с соглашением, например, похожа ли экономика с Amazon на другие рыночные сделки, которые у вас есть? Есть ли возможности расширить отношения с другими брендами и услугами PayPal? И, возможно, в 2022 году мы можем ожидать, что Venmo появится на сайте.Спасибо большое.
Дэн Шульман — Президент и главный исполнительный директор
Да. Вы делаете ставку. Спасибо, Колин. Хороший вопрос.
Прежде всего, я бы сказал, что одна из вещей, о которой мы говорили раньше, — это освобождение от ограничений операционного соглашения eBay. У нас будет возможность открыть для себя работу с рядом торговых площадок, которые нам ранее было запрещено делать. И вы видите кое-что из этого, вы видите, что мы делаем с Ali и Ali Express, которые продолжают расширяться с точки зрения объемов.Мы все ближе и ближе с Walmart.
И Amazon — последний пример того, как мы можем объединиться с явно чрезвычайно важным игроком в сфере электронной коммерции. И что мне действительно нравится в этом, так это то, что результаты eBay прямо сейчас похожи на свинью в питоне. Но то, о чем мы говорим, верно, носит гораздо более постоянный характер. Это то, что будет с нами в будущем, поскольку eBay — это своего рода временное явление, воздействующее на наши результаты.
Мы все еще работаем над сроками запуска.Мы оба стремимся вывести это на рынок, но мы все еще работаем над этим. Очевидно, что у нас большие команды, и каждый из нас занимается этим. Это начало пути сотрудничества двух наших компаний.
Я бы не стал сейчас вдаваться в подробности, куда мы пойдем вместе. Мы оба очень сосредоточены на существенной возможности, которую предлагает Venmo при оформлении заказа. И мы очень рады возможности работать вместе с Amazon над этим. Очевидно, если подумать о доле рынка Amazon в США.S., это довольно существенно — увеличивает доступный рынок для Pay with Venmo.
И Pay with Venmo — один из ключевых факторов роста доходов Venmo в будущем. Я просто … когда я думаю о путешествии, в котором прошел Venmo, это, очевидно, точка пунктуации. Но даже в этом году Venmo будет иметь положительную маржу транзакции. Это важная веха для этой команды, которая находится на правильном пути к поставке 900 миллионов и, очевидно, завершит год с ускоряющимися темпами роста.
И это партнерство с Amazon, несомненно, выведет это на новый уровень.
Джон Рейни — Главный финансовый директор и исполнительный вице-президент по работе с глобальными клиентами
Колин, я бы очень быстро добавил это — послушайте, мы с Дэном понимаем, что сообщество инвесторов, вероятно, устало Мы говорим о результатах eBay и eBay, но, возможно, не в большей степени, чем мы, но это обратная сторона медали. Это так просто. Я имею в виду, этого бы не допустили. — если бы мы не предприняли тех шагов, которые у нас были.
И поэтому мы очень взволнованы этим и тем, что это сулит нам будущее.
Оператор
Спасибо. Следующий вопрос исходит от Лизы Эллис из MoffettNathanson. Ваша линия открыта.
Лиза Эллис — Моффет Натансон — Аналитик
Спасибо. Добрый день. Я собираюсь сосредоточиться на развертывании нового приложения PayPal и Venmo. Можете ли вы — я знаю, что вы сделали некоторые комментарии в подготовленных комментариях, но не могли бы вы уточнить немного подробнее и дать немного больше цвета на раннем воздействии, которое вы видите, возможно, помимо роста пользователей, роста вовлеченности и т. Д., включая, может быть, некоторые аспекты, которые вас уже удивили? Спасибо.
Дэн Шульман — Президент и главный исполнительный директор
Да. Спасибо, Лиза. Приятно слышать твой голос. Каждый раз, когда вы выводите на рынок что-то существенное, и это действительно первая гигантская модернизация нашего потребительского приложения PayPal, которую мы сделали.
И это довольно масштабный, полный редизайн. Обычно при этом вы обнаруживаете, что у вас снижение вовлеченности, поскольку люди вроде как прокладывают себе путь через открытие этого.И то, что у вас есть, со временем действительно начинает ускоряться, по крайней мере, это ваша надежда. Это была полная противоположность тому, что, я полагаю, является самой большой задержкой, я не уверен, что для меня это сюрприз, но мы наблюдаем действительно значимые подъемы с точки зрения раскрытия широты нашей линейки продуктов и услуг. Теперь.
Мы говорили о покупках через PayPal, о полной интеграции Honey в приложение PayPal. Теперь Honey полностью мобильна, а не только для настольных компьютеров, и это поддерживает всю нашу вкладку.Мы видели, что количество людей, изучающих эту вкладку, начинающих вкладывать сделки в свои кошельки и тому подобное, выросло в 25 раз. На самом деле это довольно удивительно.
А затем по таким вещам, как криптовалюта, когда мы сделали приложение впервые, выросли на 15%. Наша самая сильная неделя для начинающих пользователей была как на прошлой неделе. И у нас были сильные недели для роста числа пользователей в первый раз. Но очевидно, что новое приложение обеспечивает как обнаруживаемость, так и конверсию на стороне криптографии.
И я очень взволнован тем, что происходит с банковской картой, потому что банковская карта похожа на дебетовую, верно? Он связан с балансом, и его можно использовать в автономном режиме и, очевидно, в Интернете.И это большая часть нашей всесторонней стратегии, и чтобы увидеть, как это будет расти, количество учащихся вырастет на 35%. И помните, это действительно первые дни, верно? Мы полностью вышли на мировой рынок в середине октября. Так что это рано.
И я обычно сначала думаю о том, хорошо, как нам начать возвращаться туда, где мы были, а затем начать двигаться вперед по мере того, как клиенты это понимают? Это был скачок вперед. Послушайте, мы собираемся сделать много вещей, чтобы улучшить качество обслуживания клиентов. Сейчас мы вводим FIS в нашу оплату счетов, значительно увеличивая нашу оплату счетов, увеличивая удобство использования и отчасти простоту.Но по каждому продукту и услуге мы смотрим на отзывы, которые получаем, и просто вносим небольшие небольшие изменения, чтобы продолжать расти.
Это будет — я не думал, что это будет большой взрыв. На самом деле это оказалось относительно большим взрывом при внедрении, но я действительно думаю об этом как об эволюции квартал за кварталом. В ближайшие несколько месяцев мы запустим высокодоходные сбережения, которые начнут расти. Мы начнем заниматься такими вещами, как инвестирование в акции.
Мы планируем сделать это в следующем году. И будет все больше и больше продуктов и услуг, которые помогут клиентам вовлекать все больше и больше. И вот почему это похоже на ARPA пользователей кошелька по сравнению с функцией только проверки, снова, рано, но чтобы увидеть, что это уже в два раза больше, чем при использовании только проверки. Слай, Джон и я очень воодушевлены влиянием тех инициатив, которые мы реализуем.
И они явно будут стимулировать наш рост, когда мы смотрим в будущее.
Оператор
Спасибо.Следующий вопрос исходит от Дэвида Тогута из Evercore ISI. Ваша линия открыта.
Дэвид Тогут — Evercore ISI — Аналитик
Если посмотреть на ключевые показатели эффективности за третий квартал, они, безусловно, сильны и в целом соответствуют вашему пятилетнему прогнозу, и вы указали некоторые краткосрочные факторы и жесткие сравнения для снижения прогноза на четвертый квартал и ориентира на 2022 год, по крайней мере, вашего предварительного прогноза ниже пятилетней модели. Но если вы посмотрите на 2022 год с точки зрения некоторых краткосрочных факторов, которые вы отметили, например, проблемы с цепочкой поставок и возвращение потребителей к физическим POS-терминалам.Насколько вы уверены, что некоторые из этих проблем на самом деле являются более краткосрочными по сравнению с потенциально более длительными, которые могут продлиться до 2023 года.
Дэн Шульман — Президент и главный исполнительный директор
Хорошо. Дэвид, позвольте мне очень быстро поговорить о Q3. А затем я собираюсь попросить Джона рассказать о нашем руководстве на четвертый квартал и нашей уверенности в 2022 году. Итак, вы правы, на самом деле, если вы посмотрите на третий квартал, и позвольте мне просто поговорить о доходе, TPV и, возможно, вовлеченности как трех метриках на что.
Послушайте, я думаю о нашем бизнесе прямо сейчас, это то, что происходит с нашим бизнесом MS, потому что eBay — вещь временная. Это просто сейчас проходит через систему. Это менее 3% нашего TPV, это менее 4% наших доходов и падение. Итак, на самом деле, наш бизнес — это наш бизнес по РС, который будет развиваться.
А если посмотреть на рост выручки. Я думаю, что это действительно интересно, потому что я довольно внимательно это изучил. Если я вернусь на пять лет назад, если вы посмотрите на рост нашей выручки от РС, в третьем квартале 2017 года он составил 24%; в 2018 г. — в 3 квартале — 17%; В 2019 году было 23%, затем подскакивает до 26%.А в середине пандемии, в третьем квартале 2020 года и третьем квартале 2021 года, в этом квартале он составляет 25%.
И так, как люди говорят о повторном открытии акций и тому подобном, это не мы. Наш бизнес по РС набирает обороты. Мы заметили скачок вперед в цифровом мире, и он продолжается, если вы посмотрите на это в нашей MS. И, Джон, я расскажу об этом в четвертом квартале и как мы будем смотреть в следующем году.
То же самое и на TPV. TPV в 3 квартале 2018 г., MS, сейчас я говорю о MS, было 27%. Он подскочил до 29%. Затем в третьем квартале 2020 года подскочил до 40%.
И, превысив эти 40%, мы выросли в этом квартале на 31%. И все это очень, очень сильные цифры. И если я посмотрю — даже на транзакции, которые я считаю действительно очень интересными, мы совершили 4,9 миллиарда транзакций в третьем квартале этого последнего квартала. Если вернуться на год назад, мы сделали около 4 миллиардов.
Мы почти на 1 миллиард транзакций в год за квартал, а наши транзакции за исключением eBay выросли на 31% в годовом исчислении. Наши сделки TPA для активного двузначного роста второй квартал подряд.Опять же, без учета eBay в третьем квартале наша TPA выросла на 18%. Итак, это — да, конечно, мы сталкиваемся с некоторыми из этих экзогенных вещей, которые происходят.
Но если я посмотрю на силу основного бизнеса, то все показатели намного выше, даже наши прогнозы намного выше наших среднесрочных прогнозов. И это вроде того, что дает нам массу уверенности. И, как мне кажется, мы, очевидно, проявляем должную осторожность и консервативность, когда смотрим вперед в это время. Но мне кажется, что если я посмотрю на реальную часть нашего бизнеса, то сейчас все показатели имеют довольно сильный тренд.
Джон Рейни — Главный финансовый директор и исполнительный вице-президент по работе с глобальными клиентами
Дэвид, позвольте мне остановиться на некоторых предположениях относительно наших перспектив. Итак, во-первых, что касается возобновления экономики, наше основное предположение состоит в том, что это своего рода медленный и устойчивый темп, аналогичный тому, что мы видели здесь совсем недавно. Что касается цепочки поставок или нехватки рабочей силы, послушайте, я не вижу быстрого решения этой проблемы, так что это может быть с нами в течение некоторого периода времени.И я думаю, что давление на некоторые из сегментов малого и среднего бизнеса, вероятно, более остро, чем на крупные предприятия.
Итак, это тоже заложено в наши предположения. Мы также не получим выгоды от стимулов в следующем году или, вероятно, не на основе того, что мы видим сегодня. И последнее, что я хотел бы сказать, касается eBay. eBay, если вы думаете о высокой отметке для подростков, которую мы поставили там для роста доходов, влияние eBay из года в год с точки зрения встречного ветра составляет около 200 базисных пунктов.
Если вы просто возьмете, что eBay представляет в нашем бизнесе в 2021 году по сравнению с 2022 годом.Иными словами, если исключить eBay в оба года, рост выручки составит 22%. И это очень сильно. И я считаю, что это лучший пример того, как думать о будущем нашего бизнеса.
Итак, объединяя все это вместе и как бы привязывая это к тому положению, в котором мы находимся прямо сейчас, с указаниями, которые мы только что дали сегодня, если вы вернетесь к началу года и указаниям, которые мы предоставили, 50 миллионов чистых новых actives, около 25,5 миллиардов долларов дохода, мы практически здесь.И я думаю, что очень, очень важно, это было основой для пятилетнего плана, среднесрочного руководства, которое мы изложили всего через несколько недель после этого. Таким образом, это способ сказать, что мы находимся в правильном направлении к тому, что планировали в начале года с нашими среднесрочными прогнозами.
Оператор
Спасибо. Следующий вопрос исходит из линии Даррина Пеллера из Wolfe Research. Ваша линия открыта.
Даррин Пеллер — Wolfe Research — Аналитик
Спасибо, ребята.Я просто хочу коснуться органических тенденций бизнеса, в основном KPI, чистых новых активов. И, может быть, если вы сможете немного больше осветить органическую динамику, которую вы наблюдаете сейчас через полтора года после COVID, с точки зрения валового прироста по сравнению с уровнем оттока. Мы также получаем больше вопросов по руководству 22-го года и некоторым из них.
Вы только что коснулись этого, Джон, спасибо. Но подумайте о скрытом потенциале роста пользователей, о потенциале взаимодействия? А потом действительно просто напомнили нам о вашей убежденности и драйверах, которые в долгосрочной перспективе доберутся до 750 миллионов NNA.Спасибо ребята.
Дэн Шульман — Президент и главный исполнительный директор
Что ж, позвольте мне немного поговорить о NNA. Таким образом, 13,3 миллиона за квартал, что примерно на 2 миллиона больше, чем в прошлом квартале, рост на 15% в годовом исчислении, в отличие от многих компаний, которые испытали рост во время COVID, а затем свернули. В сфере слияний и поглощений наш рост остается невероятно высоким. Я имею в виду, подумай об этом в ту минуту, когда мы говорили до сих пор, Даррен, у нас есть … мы привлекли около 100 потребителей и девять новых продавцов.
Каждую секунду квартала мы подключаем к полутора покупателям, каждые шесть секунд — к другому торговцу. Это действительно невероятно. И если я посмотрю пять лет назад, и вы помните это, пять лет назад мы добавили 13 миллионов чистых новых активов за год. Только в этом квартале, а с января 2020 года мы добавили 110 миллионов новых активных активов.
И, как мы сказали, я думаю, в нашем пресс-релизе мы ожидаем, что к концу года на платформе будет 430 миллионов активных активов. Таким образом, очевидно, что продолжился уверенный рост.Но поскольку мы с нетерпением ждем этих 750 миллионов, Даррен, есть два места, откуда приходят новые чистые активы. Один — вершина воронки.
И верхняя часть воронки сейчас довольно сильна и остается таковой. Это своего рода платформа Mussat для продавцов и потребителей, и масштаб порождает масштаб в этом бизнесе. Но по мере того как ты становишься все больше и больше. Дно воронки становится одинаковым — это даже не главное.
Таким образом, сокращение оттока становится действительно важным элементом нашей способности достичь 750 миллионов.Вот почему мы так взволнованы тем, что мы видим с точки зрения наших чисел TPA, опять же, нормализуем его, за исключением eBay, на 18%. В прошлом квартале, я думаю, он вырос на 17%, это двузначный рост даже с eBay и два квартала подряд, о некоторых вещах, о которых я говорил с Лизой с точки зрения взаимодействия с приложением. Это то, чем больше людей занимается, тем больше людей получают банковские карты, использующие эту услугу в автономном режиме.
Мы видим эффекты ореола внутри бизнеса. Покупайте сейчас, платите позже, все это на самом деле влияет на коэффициент оттока.И если мы сможем сохранить стабильную вершину воронки, возможно, даже немного улучшить ее, но снизив нашу скорость оттока, вы начнете видеть, как чистая новая активность действительно ускоряется в будущем. И поэтому мы по-прежнему вполне уверены в 750 миллионах, но это то, что думают об этом, Даррен.
Оператор
Спасибо. Следующий вопрос исходит от Джеймса Фосетта из Morgan Stanley. Ваша линия открыта.
Джеймс Фаусетт — Morgan Stanley — Analyst
Большое вам спасибо, спасибо за все цвета и детали, через которые вы проходите.Джон, я знаю, что вы как бы коснулись этого в своем комментарии. Но если мы подумаем обо всех проблемах и инициативах, которые у вас есть в огне прямо сейчас, как мы должны думать о среднесрочном росте вашей операционной рентабельности? Я знаю, что вы также подчеркнули, что хотите инвестировать, но просто пытаетесь убедиться, что мы пытаемся согласовать наши собственные ожидания с тем, как вы думаете о своих целях планирования в будущем? Спасибо.
Джон Рейни — Главный финансовый директор и исполнительный вице-президент по работе с глобальными клиентами
Конечно, Джеймс.Приятно с тобой поговорить. Что ж, я начну с этого и надеюсь, что люди оценят это и согласятся с этим, но я не думаю, что когда-либо было более важное время для инвестиций в наш бизнес, чем сейчас. Это драгоценная возможность, которую мы имеем с некоторыми из светских попутных ветров.
Нам повезло в том, что рентабельность нашего бизнеса хочет расти. Мы продемонстрировали, что можем масштабироваться с очень низкими предельными затратами. У нас есть огромные возможности, о некоторых из которых мы говорили сегодня, которые вселяют в нас уверенность в том, что на горизонте планирования наша маржа будет расти.Я не думаю, что из-за этого мы теряем много сна.
Честно говоря, я думаю, что более сложная динамика — это то, куда инвестировать, где мы можем получить ожидаемую прибыль. И если вы думаете, что последние пару лет — это 2020 год и этот год 2021, наши операционные расходы увеличиваются примерно на 20% в каждый из этих лет. И это не так — я бы посоветовал вам не думать об этом как о разовых расходах, связанных с привлечением клиентов или чем-то в этом роде.Люди, которые бьют по клавиатуре, чтобы писать код, требуют больших инженерных затрат, и это все еще с нами.
Таким образом, даже если мы говорим о высоком однозначном росте в следующем году, это будет на вершине двухлетнего 20-процентного роста. Но для нас также важно не слишком раздумывать и убедиться, что мы правильно расставляем приоритеты, а некоторые из расстановок приоритетов также включают в себя отказ от определенных вещей. И поэтому я думаю, что мы разработали довольно четкий план на следующие несколько лет, сосредоточив внимание на таких вещах, как цифровой кошелек, развитие коммерческих возможностей, продолжение монетизации Venmo, что дает нам широкие возможности для инвестиций.Но, как я отметил в своем выступлении, нам не удается добиться увеличения маржи в следующем квартале или, откровенно говоря, даже в следующем году.
Мы изучаем, как мы создадим компанию в течение следующих пяти лет, которая может иметь такой же тип оценки рыночной стоимости, который мы наблюдали за последние пять лет. И решения, которые мы принимаем, на самом деле соответствуют гораздо большему, чем попытка максимизировать за какой-то конкретный период времени. И поэтому, возможно, не отвечу прямо на ваш вопрос, но наша маржа будет расти в долгосрочной перспективе, и мы не будем скованы наручниками, чтобы делать это от одного периода к другому за счет создания акционерной стоимости.
Оператор
Спасибо. У нас есть время, чтобы ответить на последний вопрос Джейсона Купферберга из Bank of America. Ваша линия открыта.
Джейсон Купферберг — Bank of America Merrill Lynch — Аналитик
Я полагаю, теперь они следят за более низким уровнем годового целевого показателя от 50 до 55 миллионов долларов, который ранее считался более близким к более высокому уровню. Так что мне просто интересно, это некоторая дополнительная мягкость в валовых добавках? Это более высокий отток? Спад новых активаций? И похоже, что мы можем немного упасть в квартальном исчислении в четвертом квартале.Но обычно бывает положительная сезонность. Так что я просто хотел узнать ваше мнение о том, что происходит с NNA.
Спасибо.
Дэн Шульман — Президент и главный исполнительный директор
Да. Отличный вопрос, Джейсон. Спасибо за это. Если вы помните, мы начали год с 50 миллионов, затем мы повысили его с 52 до 55.
А затем мы подумали, что будем приближаться к более высокому уровню с 52 до 55. На данный момент мы просто идем последовательно. с нашим руководством по доходам.Мы идем в самое сердце праздника, вы совершенно правы. Если праздничный сезон сложится так, как в прошлом году, то у нас будет более 52 миллионов органических продуктов, потому что будет намного больше покупок.
А если не будет, то у нас будет чуть меньше. Так что это очень согласуется с видом простого, я думаю, благоразумия и осторожности, учитывая некоторые из тенденций, которые мы наблюдаем, а другие говорят, опять же, дефицит цепочки поставок, люди не могут делать покупки в этом. Если доверие потребителей падает, люди делают больше в магазинах, мы получаем меньше сделок M&A, чем обычно.Если праздничный сезон пойдет так, как в прошлом году, мы получим больше, чем говорим сейчас.
Так что я просто думаю, что это очень соответствует руководству, которое мы дали. И снова, как сказал Джон, мы хорошо начали четверть. На прошлой неделе у нас были довольно сильные результаты с 4-м кварталом и — но сейчас мы на раннем этапе. И поэтому нам не нравится, когда мы находимся в середине нашего руководства, или что-то в этом роде.
Мы привыкли быть компанией, которая выпускает вещи, а затем превосходит их.И мы хотим гарантировать, что то, что мы говорим, является уместным и достаточно консервативным по этому поводу. Вот как я бы ответил на этот вопрос, Джейсон. Все в порядке.
Оператор, большое спасибо. Джейсон, спасибо за последний вопрос. На самом деле с нетерпением жду возможности поговорить со всеми вами в течение следующих нескольких дней и недель, и у нас было несколько различных конференций. И спасибо за вашу поддержку и за ваше время сегодня.
Оператор
[Подтверждение оператора]
Продолжительность: 64 минуты
Участники звонка:
Габриэль Рабинович — Старший вице-президент по корпоративным финансам и отношениям с инвесторами
Дан Шулман— Президент и главный исполнительный директор
Джон Рейни — Главный финансовый директор и исполнительный вице-президент по работе с глобальными клиентами
Тянь-Цинь Хуанг — JPMorgan Chase and Company — Аналитик
Колин Себастьян — Бэрд — аналитик
Лиза Эллис — Моффетт Натансон — аналитик
Дэвид Тогут — Evercore ISI — аналитик
Wolfe Research — АналитикДжеймс Фаусетт — Morgan Stanley — Аналитик
Джейсон Купферберг — Bank of America Merrill Lynch — Аналитик
Подробнее Анализ PYPL
Все расшифровки телефонных звонков
Эта статья представляет мнение автора, который может не согласиться с «официальной» позицией рекомендаций премиальной консультационной службы Motley Fool.Мы разношерстные! Ставка под сомнение по поводу инвестиционного тезиса — даже нашего собственного — помогает всем нам критически относиться к инвестированию и принимать решения, которые помогают нам стать умнее, счастливее и богаче.
Численные задачи по перемещению, средней скорости, скорости
Наука> Физика> Движение по прямой> Численные задачи о перемещении, средней скорости, скорости
В этой статье мы рассмотрим решение задач по вычислению смещения, средней скорости и средней скорости.
Пример — 01:
Поезд преодолевает расстояние 100 м на восток за 10 секунд. Какая у него скорость и скорость?
Решение:
Скорость = расстояние / время = 100/10 = 10 м / с
скорость = 10 м / с на восток
Ответ: Скорость 10 м / с, скорость 10 м / с на востоке
Пример — 02:
Поезд, движущийся с постоянной скоростью, преодолевает расстояние 120 м за 2 с.Рассчитайте скорость поезда и время, необходимое для преодоления расстояния 240 метров.
Дано: Расстояние, пройденное поездом = с = 120 м, затраченное время = 2 с
Кому Найдите: Скорость поезда = v =? а время t =? при s = 240 м.
Решение:
Для равномерного движения скорость = расстояние / время = 120/2 = 60 м / с
Время преодоления 240 м, время = расстояние / скорость = 240/60 = 4 с
Ответ: Скорость поезда 60 м / с, расстояние 240 м займет 4 с.
Пример — 03:
Автомобиль едет из Дели в Агра за 3 часа с постоянной скоростью 65 км / ч.Найдите расстояние между городами.
Дано: Скорость автомобиля = v = 65 км / ч, Затраченное время = t = 3 часа
Кому Найдите: Distance = s =?.
Решение:
Для равномерного движения расстояние = скорость x время = 65 x 3 = 195 км
Ответ: расстояние между Дели и Агрой 195 км
Пример — 04:
Тело движется с постоянной скоростью 20 м / с. Найдите расстояние, пройденное телом за 10 с.
Дано: Скорость тела = v = 20 м / с, Затраченное время = t = 10 с
До Найдите: Distance = s =?.
Решение:
Для равномерного движения расстояние = скорость x время = 20 x 10 = 200 м
Ответ: расстояние, пройденное телом за 10 с — 200 м
Пример — 05:
Автомобиль движется с постоянной скоростью 72 км / ч. Найти пройденное расстояние за 20 минут
Дано: Скорость автомобиля = v = 72 км / ч = 72x 5/18 = 20 м / с, Время = t = 20 мин. = 20 x 60 = 1200 с
Кому Найдите: Distance = s =?.
Решение:
Для равномерного движения расстояние = скорость x время = 20 x 1200 = 24000 м = 24 км
Ответ: расстояние на автомобиле 24 км
Пример — 06:
Тело поднимается вертикально вверх на высоту 100 м за 5 секунд, затем возвращается в то же положение еще через 5 секунд. Найдите пройденное расстояние, перемещение, среднюю скорость и среднюю скорость тела.
Дано: Пройденное расстояние вверх = 100 м, время, затраченное на движение вверх путешествие = 5 с
Решение:
Общее пройденное расстояние = пройденное расстояние вверх путешествие + пройденное расстояние в нисходящем путешествии
Общее пройденное расстояние = 100 м + 100 м = 200 м
По мере того, как тело возвращается в прежнее положение.
Смещение = минимальное расстояние между начальным и конечным позиция = 0
Средняя скорость = Общее расстояние / общее время = 200/10 = 20 м / с
Поскольку смещение равно нулю, скорость также равна нулю
Пример — 07:
Автомобиль движется с постоянной скоростью 30 км / ч в течение 30 минут, а затем с постоянной скоростью 40 км / ч в течение следующих 40 минут. Рассчитайте общее расстояние, пройденное автомобилем, и его среднюю скорость.
Дано: Скорость на первой части пути = v 1 = 30 км / ч, время на первую часть пути = t 1 = 30 мин = 30/60 = 1/2 ч, Скорость на втором участке пути = v 2 = 40 км / ч, время на первую часть пути = t 2 = 40 мин = 40/60 = 2/3 ч,
Кому Найти: Общее пройденное расстояние =? а также средняя скорость =?
Решение:
Общее пройденное расстояние = s = s 1 + s 2 = v 1 t 1 + v 2 t 2 = 30x (1/2) + 40 x (2/3)
Общее пройденное расстояние = 125/3 = 41.67 км
Общее затраченное время = t = t 1 + t 2 = 1/2 + 2/3 = 7/6 ч
Средняя скорость = Общее пройденное расстояние / Общее время
Средняя скорость = (125/3) / (7/6) = 35,71 км / ч
Ответ: Итого пройденное расстояние = 41,67 км и средняя скорость = 35,71 км / ч
Пример — 08:
Автомобиль движется с постоянной скоростью 30 км / ч в течение 30 минут, а затем с постоянной скоростью 60 км / ч в течение следующих 30 минут.Рассчитайте среднюю скорость автомобиля.
Дано: Скорость на первой части пути = v 1 = 30 км / ч, время на первую часть пути = t 1 = 30 мин = 30/60 = 1/2 ч, Скорость на втором участке пути = v 2 = 60 км / ч, время на первую часть пути = t 2 = 30 мин = 30/60 = 1/2 ч,
Кому Найти: Общее пройденное расстояние =? а также средняя скорость =?
Решение:
Общее пройденное расстояние = s = s 1 + s 2
Общее пройденное расстояние = v 1 t 1 + v 2 t 2
Общее пройденное расстояние = 30 x (1/2) + 60 x (1/2)
Общее пройденное расстояние = 15 + 30 = 45 км
Общее затраченное время = t = t 1 + t 2 = 1/2 + 1/2 = 1 час
Средняя скорость = Общее пройденное расстояние / Общее время
Средняя скорость = 45/1 = 45 км / ч
Ответ: Среднее скорость = 45 км / ч
Пример — 09:
Автомобиль движется первые 30 км с постоянной скоростью 30 км / ч, а следующие 30 км — с постоянной скоростью 60 км / ч.Рассчитайте среднюю скорость автомобиля.
Дано: Пройденное расстояние в первой части пути = s 1 = 30 км, скорость на первом участке пути = v 1 = 30 км / ч, пройденное расстояние во второй части пути = с 2 = 30 км, скорость на втором участке пути = v 2 = 60 км / ч,
До Найдите: средняя скорость =?
Решение:
Общее пройденное расстояние = s = s 1 + s 2 = 30 км + 30 км = 60 км
Общее затраченное время = t = t 1 + t 2 = S 1 / v 1 + s 2 / v 2 = 30/30 + 30/60 = 1.5 ч.
Средняя скорость = Общее пройденное расстояние / Общее время
Средняя скорость = 60 / 1,5 = 48 км / ч
Ответ: Среднее скорость = 48 км / ч
Пример — 10:
Автомобиль проезжает первые 50 км с постоянной скоростью 25 км / ч, а следующие 60 км — с постоянной скоростью 20 км / ч. Рассчитайте среднюю скорость автомобиля.
Дано: Пройденное расстояние в первой части пути = s 1 = 50 км, скорость на первом участке пути = v 1 = 25 км / ч, пройденное расстояние во второй части пути = с 2 = 60 км, скорость на втором участке пути = v 2 = 20 км / ч,
Кому Найдите: средняя скорость =?
Решение:
Общее пройденное расстояние = s = s 1 + s 2 = 50 км + 60 км = 110 км
Общее затраченное время = t = t 1 + t 2 = S 1 / v 1 + s 2 / v 2 = 50/25 + 60/20 = 5 ч
Средняя скорость = Общее пройденное расстояние / Общее время
Средняя скорость = 110/5 = 22 км / ч
Ответ: Среднее скорость = 22 км / ч
Пример — 11:
Автомобиль оснащен спидометром, который также показывает расстояние, пройденное автомобилем.В начале трио считывание оказалось равным 1272 км, а после 50 минут в конце поездки — 1352 км. Рассчитайте среднюю скорость автомобиля.
Дано: Начальное значение = s 1 = 1272 км, Окончательное чтение = с 2 = 1352 км, затраченное время = 50 мин = 50/60 = 5/6 ч
Кому Найдите: средняя скорость =?
Решение:
Общее пройденное расстояние = с 2 — с 1 = 1352 — 1272 = 80 км
Средняя скорость = Общее пройденное расстояние / Общее время
Средняя скорость = 80 / (5/6) = 96 км / ч
Ответ: Среднее скорость = 96 км / ч
Пример — 12:
Поезд идет от станции A до станции B за 2 часа, которая находится на расстоянии 200 км от станции A.Обратный путь занимает 3 часа. Какова средняя скорость и средняя скорость поезда?
Дано: Пройденное расстояние в первой части пути = s 1 = 200 км, время, затраченное на первую часть пути = t 1 = 2 h, пройденное расстояние во второй части пути = s 2 = 200 км, время, затраченное на вторую часть пути = t 2 = 3 ч.
Кому Найдите: средняя скорость =?
Решение:
Общее пройденное расстояние = s = s 1 + s 2 = 200 км + 200 км = 400 км
Общее затраченное время = t = t 1 + t 2 = 2 ч + 3 ч = 5 ч
Средняя скорость = Общее пройденное расстояние / Общее время
Средняя скорость = 400/5 = 80 км / ч
Когда поезд возвращается к отправной точке, его смещение равно нулю.
Следовательно, его средняя скорость = 0
Ответ: Среднее скорость = 80 км / ч, средняя скорость = 0
Пример — 13:
У водителя автомобиля время реакции 0,2 с. Время реакции — это время между фактическим обнаружением препятствия и включением тормоза. Он движется с равномерной скоростью 30 км / ч. Он замечает мальчика, переходящего дорогу. Какое расстояние он проехал до включения тормоза.
Дано: Время реакции = t = 0.