Можно ли менять двигатель на автомобиле: Оформление документов по замене двигателя категории B

Содержание

Долгий простой автомобиля | Что будет если машина долго стояла

Простой автомобиля вреден для его здоровья.  Даже если его поставили на хранение в теплый гараж. Машина стареет, причем даже быстрее, чем при умеренной эксплуатации. Поэтому эксперты рекомендуют при продолжительной стоянке периодически, раз в пару месяцев, совершать поездки. В случае длительного простоя необходимо готовить автомобиль к поездке.

Моторное масло

Современные технические жидкости обладают высокими потребительскими характеристиками. Моторное масло может долго храниться только в заводской упаковке. Однако при заливке в двигатель оно начинает окисляться. По этой причине производители рекомендуют менять масло и при достижении пробега 10-20 тыс. км, и просто спустя время: через 1 год. Простой двигателя также приводит к тому, что в масле происходит расслоение фракций. В результате чего оно напоминает слоеный пирог, больше не смазывает и не охлаждает. Визуально проверить состояние масла невозможно.

Если машина была обездвижена больше года, то перед тем, как запускать двигатель, лубрикант лучше заменить. Экономить на нем нельзя — мотор может выйти из строя.

Автомобильное масло в редукторе и КПП менее подвержено старению. Но если простой автомобиля был больше двух лет, то лучше не ломать голову и менять все эксплуатационные жидкости.

Тормозная жидкость

Стареет и тормозная жидкость. Она гигроскопична и, несмотря на видимую герметичность системы, медленно набирает воду. Также в ней появляются микрочастицы резины и ржавчины. Даже без долгой стоянки требуется профилактическая замена жидкости. Если этого не делать, то возможно закисание тормозных цилиндров. Критическим считается содержание воды более 3%. При этом возникает опасность закипания жидкости: в ней образуются пузырьки, не обеспечивается положенное давление и эффективность торможения катастрофически падает. Проверку состояния тормозной жидкости можно провести в техническом центре ГК FAVORIT MOTORS: с помощью специального тестера мастера проверят состояние жидкости.

Тормозные диски

Длительная стоянка сказывается на тормозных дисках, которые покрываются ржавчиной. Особого криминала в этом нет: рыжие пятна заметны уже после недельной стоянки, а для выхода из строя дискам нужен не один десяток лет.

Однако ржавые тормозные диски работают плохо, нужна чистка. Делается это просто: на скорости 20-50 км/ч нужно 2-4 раза слегка нажать на тормоз. Опытные водители используют обе ноги: правой жмут на газ, а левой аккуратно нажимают на тормоз.

Горючее

При постановке автомобиля на прикол нужно заправить примерно 75% топливного бака. Если бак будет пустой, то на стенках начинает скапливаться влага, которая стекает вниз. Металлические баки начинают ржаветь. С другой стороны, нельзя заливать топливо «под горлышко»: в жару горючее расширяется, что может привести к деформированию емкости и протечке. Срок хранения бензина составляет 5 лет, но это относится к горючему, залитому в подземные резервуары. С учетом перепадов температур срок хранения падает до 1-1.

5 года. При этом необходимо учесть российские реалии: дело в том, что октановое число бензина нередко увеличивают путем добавления присадок. Именно они быстро разрушаются, и залитый бензин уже по прошествии полугода может не соответствовать положенному уровню. Тогда запуск двигателя будет сопровождаться детонациями, мотор будет троить.

С дизельным топливом ситуация еще хуже. При температуре +20 С0, оно хранится более года. Температура +25-+35 С0 снижает время жизни до 6-12 месяцев. Затем происходят необратимые изменения: дизтопливо начинает окисляться, в нем появляются твердые образования, которые забивают фильтр и выводят из строя дорогостоящий насос высокого давления.

Поэтому, если машина долго стояла, например, в дедушкином гараже, то топливо меняют полностью. После 3-5-месячной стоянки перед запуском добавляют присадки, повышающие октановое число бензина и удаляющие влагу.

Антифриз

Охлаждающая жидкость постепенно теряет потребительские характеристики. Диапазон рабочих температур уменьшается. К тому же использование старого антифриза приводит к коррозии системы охлаждения. Качество антифриза проверяется в ходе обслуживания автомобиля в техцентрах ГК FAVORIT MOTORS. При необходимости мастера предложат его заменить.

Аккумулятор

Даже полностью заряженный аккумулятор постепенно выдыхается. Если машина простояла 3-4 месяца, то аккумулятор потребует зарядки. Если же батарея бездействовала несколько лет, то, скорее всего, ее придется менять. Срок службы аккумулятора составляет 5 лет, но в разряженном состоянии возможны необратимые изменения. Особенно негативно на него влияет высокая температура.

Поэтому перед запуском автомобиля после долгого простоя аккумулятор необходимо полностью зарядить. Разумеется, есть возможность «прикурить» от другой машины.

Стеклоочистители

Плотно прижатые к стеклу «дворники» после длительного простоя обычно выходят из строя. На стекле образуются полосы. Видно плохо, к тому же лобовое стекло царапается.

Выход очевиден — замена.

Резиновые элементы

Срок жизни шин — 5 лет. Затем резина начинает разрушаться. На шине нанесена четырехзначная маркировка: первые две цифры обозначают номер недели, а последующие — год выпуска. Хранение шин — отдельная тема. Их нужно устанавливать вертикально, время от времени проворачивая. На автомобиле этого, конечно, не делают.

Если возраст колес большой, то эксплуатация старых шин опасна. Нужно менять их при первой возможности, а до этого момента ездить аккуратно, не совершая резких маневров и не развивая значительную скорость.

Помимо шин могут выйти из строя и другие резиновые детали — патрубки, шланги, уплотнители, приводные ремни, сальники. Именно по этой причине рекомендуют периодически смазывать резиновые уплотнители силиконовой смазкой — такие работы входят в перечень планового обслуживания автомобилей в технических центрах ГК FAVORIT MOTORS. Если же изделие потеряло эластичность и видны небольшие трещины, то замена обязательна.

С уплотнителями можно не особо торопиться, а вот с текущими сальниками, покоробленными тормозными шлангами и приводными ремнями медлить не стоит.

Кондиционер

После продолжительного бездействия возможны неприятности с кондиционером. Вполне вероятна утечка хладагента: компрессор работает, но живительная влага не поступает. Восстановление работоспособности кондиционера в техническом центре ГК FAVORIT MOTORS занимает 1-2 часа.

Еще одна проблема: появление вредных бактерий — так называемых легионелл — в воздушных патрубках. В этом случае необходима дезинфекция. Взаимодействие организма с легионеллами приводит к болезням, возможны даже тяжелые формы пневмонии. Особенно опасны легионеллы детям и пожилым людям. В целях безопасности также стоит заменить салонный фильтр.

Долго стоявшему автомобилю необходима комплексная проверка, которую могут провести высококвалифицированные мастера ГК FAVORIT MOTORS.

Наименование Срок годности в автомобиле
Аккумулятор 5 лет
Дизельное топливо 6-12 месяцев
Бензин 1-1. 5 года
Моторное масло 1 год
Антифриз 5 лет
Шины 5 лет
Стеклоочистители 1 год
Тормозная жидкость 2 года
Тормозные шланги 10 лет
Приводные ремни 5 лет


Как поменять двигатель

Как правильно поменять двигатель в машине? Если вы обдумываете замену двигателя собственными силами или с помощью мастера, вам пригодится эта статья. Мы представим процесс замены по шагам, осветим некоторые правовые вопросы, дадим советы по обкатке нового мотора и хранению запчастей.

Когда надо его менять?

Идея снять двигатель и установить новый возникает в нескольких случаях:

  • когда при небольшом пробеге и хорошем состоянии машины мотор вышел из строя,
  • когда вы желаете поставить более мощный агрегат,
  • когда желаете перейти с бензинового двигателя на дизельный в целях экономии. Возможен и обратный вариант: переход на бензин с последующей установкой ГБО.

Замена двигателя своими руками – серьезный вопрос, который следует тщательно обдумать. Многие эксперты и просто водители со стажем считают, что при преждевременном выходе из строя мотора стоит сменить машину. Но если принципиально вопрос решен, подходящий агрегат присмотрен и куплен, то приступаем к демонтажу старого и установке нового двигателя.

Что понадобится

Для демонтажа старого агрегата и установки нового потребуется подготовка, оборудование и расходные материалы. Чтобы поменять самому двигатель нужны следующие инструменты и устройства:

  • Набор гаечных ключей: рожковых, накидных, торцевых традиционных и метрических размеров,
  • Плоскогубцы (пассатижи, острогубцы, для отсоединения шлангов)
  • Динаметрические и обыкновенные отвертки,
  • Опоры, домкрат,
  • Подъемник для ДВС,
  • Чехлы для крыльев машины на обе стороны
  • Коляска для выполнения операций под машиной
  • Маркер, разноцветная липкая лента (для обозначения деталей), упаковка для запчастей,
  • «Жидкий ключ»
  • Растворы и спреи для очистки запчастей,
  • Щётка с проволочным ворсом, перчатки и пр.

Естественно, вам понадобятся детали и расходные материалы при замене двигателя в большом количестве. На сайте ZAPCHASTI.RIA.COM вы обнаружите более миллиона запчастей для всех возможных марок и моделей автомобилей. У нас можно подобрать любую деталь для замены мотора, другого ремонта/переоборудования машины.

Пошаговый план замены двигателя автомобиля

  1. Поставьте машину вплотную к подъемнику. Нужно, чтобы автомобиль стоял на ровной поверхности, а все пространство было хорошо освещено.
  2. Слейте жидкость из моторного отсека. Сфотографируйте на всякий случай моторный отсек.
  3. Снимите капот. Для этого нужно открутить болты, которыми крепятся петли капота. Можно отмечать маркером места крепления петель, чтобы облегчить себе сборку. Чтобы снять капот аккуратно, вам понадобится помощник.
  4. От аккумулятора отсоедините провод минусовой клеммы. Слейте из мотора охлаждающую жидкость.
  5. Отделите шланги. Если с этим возникают проблемы, то шланги лучше срезать. Лучше заменить их на новые, чем ремонтировать или менять металлическое крепление .
  6. Отсоедините крыло.
  7. Ослабьте крепления генератора и снимите ремни. После этого можно снять радиатор.
  8. Демонтируйте топливные провода и впускной коллектор.
  9. Насос рулевого управления нужно открутить и отвести в сторону. То же следует сделать с компрессором кондиционера. Шланги кондиционера отсоединять не нужно.
  10. Демонтируйте электропроводку мотора, кроме проводов свечей зажигания. Их нужно отсоединить позже.
  11. Затем отсоедините выпускной коллектор или коллекторы.
  12. Демонтируйте все соединения мотора с КПП. Если ваш автомобиль переднеприводный, следует снять двигатель вместе с коробкой передач.
  13. Залезайте под машину. Перед этим поднимите ее с помощью домкрата и надежно установите на опоры.
  14. Далее в некоторых моделях требуется отсоединение хомутов выхлопной трубой. Делать ли это, станет понятно после демонтажа коллекторов.
  15. Отсоедините стартер. Если снимаете двигатель вместе с коробкой передач, то эта операция пропускается.
  16. Ослабьте, а затем полностью демонтируйте соединение гидротрансформатора с мембраной маховика мотора.
  17. Теперь очередь крепления КПП. Сначала установите под коробку подъемную опору, способную ее выдержать. Затем отверните соединяющие болты. При демонтаже трансмиссия должна устойчиво стоять на опоре.
  18. Ослабьте крепежные соединения траверсы коробки передач.
  19. Отверните все болты, соединяющие двигатель с КПП.
  20. Отверните крепления подушек мотора.
  21. Опустите машину на землю. Предварительно убедитесь, что под ней никого и ничего нет.
  22. Поставьте подъемное устройство. Закрепите его стропы за самые большие болты старого мотора. Двигатель нужно выровнять так, чтобы передняя часть при подъеме была немного выше задней.
  23. Поднимайте. Делайте это медленно. Помните, что вес мотора более ста кг, и он может повредить автомобиль при ударе.
  24. Откатите автомобиль от подъемника и опустите старый двигатель на землю.

Установка нового движка выполняется в точности также, но операции нужно выполнять в обратном порядке. Чтобы сделать все правильно, воспользуйтесь помощью автомеханика или смотрите видео на тему как поменять двигатель.

Как облегчить себе замену двигателя?

Уже говорилось, что желательно доверить замену ДВС опытному автомеханику. Но если вы делаете это впервые и самостоятельно, то несколько полезных правил упростят вашу работу и избавят от ошибок:

  • Фотографируйте процесс разборки/сборки.
  • Избегайте слишком больших усилий при разборке и разъединении запчастей. Если требуется, для отсоединения используйте «жидкий ключ».
  • Работайте вдвоем. Ряд операций требует, чтобы вам помогал подручный. Еще лучше, если вы сами будете подручным, а ваш напарник – специалистом, который знает как поменять направление двигателя и многое другое.
  • При разборке отмечайте маркером или как-то иначе расположение снимаемых частей, в том числе и прокладочных колец.
  • Меняйте шланги, электропроводку и пр. Замените как можно больше деталей при установке нового ДВС. Делайте это до установки нового двигателя.
  • Все расходные материалы должны быть также заменены. К ним относятся уплотнение коленвала, уплотнение поддона ДВС, уплотнение крышки головки цилиндра, прокладки. Замена двигателя – отличный случай поменять все уплотнители и избавить себя на долгое время от протечек мотора.
  • Все демонтированные запчасти упакуйте в отдельные пакеты, надпишите и храните.
  • Помните о технике безопасности: защищайте глаза, применяйте подъемник с двумя опорами, тщательно фиксируйте двигатели, КПП.

Кое-что о регистрации нового двигателя

Если вы заменяете свой ДВС на аналогичный по мощности, весу и объему, то никакие регистрационные действия с автомобилем производить не нужно. Об этом прямо говорится в постановлении № 1388 КМ Украины. Различия по мощности и объему отражены на номере двигателя. При следующей экспертизе: смене владельца, снятии с учета, серийный номер и характеристики проверят.

Если при замене вы поставили мотор с другими характеристиками, это квалифицируется как переоборудование. На такие действия нужно:

  • получать разрешение в МРЭО по месту регистрации;
  • получать сертификат соответствия на новый ДВС в Госавтотрансниипроект;
  • произвести замену мотора, собственно переоборудование;
  • перерегистрировать машину и получить новый техпаспорт с новыми характеристиками двигателя.

 

Когда менять моторное масло, чтобы не убить двигатель?

Единого рецепта по сроку замены моторного масла не существует – для каждого автомобиля он свой.

Редакция

Моторное масло может служить довольно долго. И даже очень долго, если мотор – новенький, а нагрузки небольшие. Но в реальной жизни темпы его старения сильно зависят от условий работы. Не случайно в последнее время к тяжелым условиям эксплуатации (горные дороги, буксировка прицепа и т.п.) добавилась вполне современная «фишка» – езда в условиях пробок. С гарантийными автомобилями проблем нет: там за нас с вами решение принимают сервисмены. А вот в постгарантийных машинах вариантов поведения может быть несколько.

Как вы ездите?

С определенной долей условности всех автовладельцев можно разбить на следующие категории:

Дедушка-дачник. Ездит разве что с дачи и обратно, да и то не каждую неделю. Его автомобиль чаще стоит, чем ездит.
Городской служащий. Ездит каждый день, постоянно попадает в пробки.
Путешественник. Ездит по выходным, в отпуск и так далее – в основном за городом.

Понятно, что для упомянутой тройки рекомендации будут совершенно разные. Так, дедушке-дачнику есть смысл поглядывать на календарь и менять масло, скажем, раз в год. Обычно дедушка начинает возражать: мол, годовой пробег меньше тысячи, так зачем же, мол? Но тут ответ простой: масло начинает портиться с того момента, как вы распечатали канистру. Окисление в замкнутом объеме канистры идет медленно, а вот в моторе – с большим удовольствием.

Автомобилю Путешественника живется вольготно, поскольку режим его эксплуатации во многом оптимален. При таком раскладе менять масло можно согласно показаниям одометра (например, каждые 15 тыс. км)

А вот машине городского служащего не позавидуешь. Низкая средняя скорость, малые дневные пробеги, длительное торчание в пробках с работающим двигателем. В таких случаях показания одометра нужно смело делить на 2 – иначе никакое масло предписанные 15-20 тыс км не продержится. Опытные радиолюбители рекомендуют в таких случаях устанавливать на автомобиль счетчик моточасов. Дальше можно смело ориентироваться только на него: скажем, отмотал 150 моточасов – пора на замену.

Собирайте чеки

Еще один способ определения срока замены масла основан на количестве сожженного топлива. Если вы действительно ведете бортжурнал или копите чеки с АЗС, то можно вести себя и так. Сожгли очередную тысячу литров топлива – меняйте масло. Но рекомендовать такой способ всем подряд все-таки не стоит: понятно, что микролитражка и здоровенный внедорожник имеют совершенно разные аппетиты. Поэтому такое занятие – на любителя, который точно знает, чего хочет.

Впрочем, такие любители часто оценивают реальное состояние моторного масла, время от времени поглядывая на масляный щуп. Если на его кончике вдруг появилось что-то устрашающее – например, капля гудрона или, напротив, что-то похожее на водичку, то никакие чеки с заправки и моточасы уже не имеют значение. Нужна замена – и немедленная.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Сколько времени занимает замена двигателя?

Мы можем получать комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

Замена двигателя в автомобиле — одна из самых сложных задач для механика. Поскольку большинство механиков оплачивают свой труд почасово, время, необходимое для замены двигателя, является ключевым фактором. Мы изучили среднее время, необходимое для замены двигателя, чтобы вы знали, чего ожидать.

Для большинства моделей замена простого бензинового или дизельного двигателя в автомобиле обычно занимает 5-6 часов.Это делается опытным механиком, который использует правильные инструменты. Гибридные и электрические автомобили могут занять больше времени, в зависимости от заменяемых элементов. Ожидайте, что замена двигателя грузовиков и других более крупных транспортных средств займет 8-9 часов.

Необходимо учитывать множество переменных, например возраст автомобиля, количество компонентов и доступность двигателя. Сложная замена двигателя может занять 15 часов или больше даже для опытного механика, тогда как простая замена может быть выполнена менее чем за 5 часов.

Давайте рассмотрим некоторые из основных факторов, которые помогут вам определить, ищете ли вы длительную замену. Продолжайте читать, пока мы углубимся в то, как узнать, когда ваш двигатель нуждается в замене и стоит ли его перестраивать. Наконец, мы рассмотрим возможность замены двигателя и время, необходимое для этого проекта.

Факторы, которые могут повлиять на продолжительность замены двигателя

Как видно из нашего ответа выше, реальный ответ на вопрос, сколько времени занимает замена двигателя автомобиля, таков: это зависит от обстоятельств.Здесь играет роль множество факторов.

Уровень квалификации и наличие нужных инструментов

Понятно, что замена двигателя требует определенных навыков. Если вы не разбираетесь в автомеханике, это не лучший проект для начала. В этой статье мы предполагаем, что человек, производящий обмен, на самом деле является квалифицированным и опытным механиком.

Даже опытному профессионалу понадобятся подходящие инструменты. Главным из них будет кран, который поднимает старый двигатель, а затем поднимает и устанавливает новый двигатель автомобиля.Вы можете прочитать здесь нашу статью о том, сколько обычно весит двигатель, но мы можем сразу сказать вам, что даже небольшой бензиновый двигатель весит 300 фунтов или больше. Дизельные двигатели намного тяжелее. В любом случае, вы не можете просто поднять двигатель автомобиля голыми руками.

Вам понадобится моторный кран, такой как этот —

Нажмите, чтобы увидеть этот кран на Amazon

Это в дополнение к хорошему набору инструментов для разборки некоторых частей двигателя и их последующего соединения.

Возраст автомобиля

Старые автомобили, как правило, требуют меньше времени на ремонт, включая замену двигателя, потому что у них больше места для работы механика и более простые детали и соединения. В 1970-е годы по сравнению с 2000-ми годами на автомобилях было очень мало технических компонентов, а моторные отсеки были спроектированы с учетом потребностей механиков. Однако, если старый автомобиль имеет много ржавчины или не обслуживается должным образом, это может значительно увеличить время, необходимое для ремонта.

Дополнительные компоненты

Чем больше наворотов имеет транспортное средство, тем больше времени может потребоваться для замены двигателя. Дело не в том, чтобы просто отсоединить и снова подключить провода в правильном порядке. Каждый компонент добавляет в процесс несколько этапов, и их необходимо тщательно протестировать, настроить и повторно протестировать.

Доступ к двигателю

Существенным фактором при замене двигателя является легкий доступ к двигателю и его соединениям без снятия дополнительных деталей.В некоторых транспортных средствах, таких как минивэны, больше препятствий и меньше места, что требует дополнительных шагов и увеличения времени на снятие и установку двигателя. Независимо от того, большое или маленькое транспортное средство, легковой автомобиль, грузовик или жилой дом, определяет пространство, отведенное для работы механика. Ограниченное пространство может существенно повлиять на время и стоимость, необходимые для снятия и замены двигателя. Современные пассажирские автомобили ориентированы на безопасность и комфорт водителя и пассажиров и часто включают передовые компоненты и технологии с ограниченным пространством для работы механика.

Тип двигателя

Бензиновые и дизельные двигатели относительно легче заменить по сравнению с более новыми электрическими и гибридными двигателями. В последнем случае вам может потребоваться точно посмотреть, какие части двигателя нужно заменить, прежде чем выяснять, сколько времени это займет.

Тип ТС

Наконец, играет роль тип транспортного средства, а точнее его размер. Замена двигателя пикапа, вероятно, займет больше времени, чем замена двигателя седана.Как долго? По оценкам некоторых экспертов, это на 2 часа дольше. Хотя, опять же, имеет значение конкретная настройка.

Смета затрат и времени на СТО

Если вам нужно заменить двигатель, присмотритесь к нему и спросите о ценах. Ценовые предложения могут отличаться, но вы сможете получить конкретные для вашего автомобиля. Имейте в виду, что эти компании, скорее всего, дадут вам точную оценку рабочего времени, просто чтобы убедиться, что любое дополнительное время из-за непредвиденных осложнений покрыто.

Скорее всего, вы будете платить около 60-70 долларов в час за работу. Также необходимо учитывать стоимость нового двигателя. Ваша общая цена будет отражать тип двигателя, который вы выбрали для установки, и то, является ли этот двигатель новым или бывшим в употреблении. Будьте готовы заплатить от 1000 до 8000 долларов за замену двигателя автомобиля, в зависимости от вашей модели и выбора двигателя.

Процесс замены двигателя

Замена двигателя требует значительных усилий, поэтому необходимо доскональное знание деталей автомобиля и их взаимодействия.Прежде чем старый двигатель можно будет снять с автомобиля, полностью снимают капот. Транспортные средства с более компактным моторным отсеком, возможно, также потребуют снятия других деталей.

Далее сливаются все жидкости, при этом необходимо отсоединить впускной и выпускной патрубки. Радиатор также может потребоваться снять. Электропроводку и компоненты необходимо аккуратно отсоединить; здесь временные переменные становятся более явными. Наконец, когда все компоненты были должным образом отсоединены, опоры трансмиссии и двигателя отсоединяются.Теперь старый двигатель можно снять с автомобиля, а новый установить на место.

Затем процесс повторяется в обратном порядке для подключения нового двигателя, с дополнительным временем для тестирования и настройки соединения каждого компонента. При большем количестве компонентов и дополнительных опций требуется дополнительное время для повторного подключения и тестирования.

Вот видео, которое показывает вам первую часть замены двигателя, просто чтобы дать вам представление о том, как выглядит относительно простая замена двигателя —