Кто уступает при сужении дороги
Известно, что проезжая часть дороги на ее протяженности в разных местах может иметь разную достаточную для движения ширину. В зависимости от организации движения по полосам, от характера пересечения дорог (примыкания, дорожные развязки и пр.), вида инженерных сооружений (мосты, эстакады, тоннели и пр.), а также временных дорожных работ, можно наблюдать как расширение, так и сужение проезжей части.
В местах изменения ширины устанавливают соответствующие дорожные знаки, или не устанавливают, если их отсутствие не вызывает двоякого толкования дорожной обстановки.
Что такое сужение дороги
Поскольку понятие «дорога» включает в себя и проезжую часть, и трамвайные пути, и тротуары с обочинами, а нас интересует, в первую очередь, движение безрельсовых транспортных средств, то правильнее было бы рассуждать о сужении проезжей части дороги.
Поэтому, в дальнейшем, по тексту, под сужением дороги следует понимать сужение ее проезжей части.
Исходя из этого, можно сформулировать своего рода краткое определение, что такое сужение дороги. Сужение дороги — это участок, у которого проезжая часть по разным обстоятельствам становится уже, чем на предшествующем участке дороги.
Главной характеристикой сужения проезжей части дороги является тот факт, что дальнейшее движение по данной полосе (или ряду) становится невозможным, и возникает необходимость перестроиться в сторону, по которой проезжая часть имеет продолжение.
Внешне сужение может выглядеть по-разному. Например, когда заканчивается полоса на «прямой» дороге, «исчезает» полоса после перекрестка или после изгиба дороги, дорога из широкой становится узкой по своей конструкции, по причине ремонта, когда ставят ограждение, и другие случаи сужения.
Дорога может сужаться как с обеих сторон, так и с какой-то одной из ее сторон (либо в попутном направлении, либо во встречном). Соответственно, исходя из характера сужения дороги (проезжей части), данное сужение может быть обозначено дорожными знаками 5. 15.5 или 5.15.6 «Конец полосы» или одним из знаков 1.20.1-1.20.3 «Сужение дороги».
Знаки 1.20.1-1.20.3 «Сужение дороги» относятся к группе предупреждающих знаков, их устанавливают заблаговременно до начала сужения, с целью, чтобы водители успели подготовиться к проезду опасного участка.
Непосредственно в месте сужения могут быть установлены знаки 4.2.1 «Объезд препятствия справа» и 4.2.2 «Объезд препятствия слева».
Ответ на вопрос «что такое сужение дороги», в общем, интуитивно понятен и визуально восприимчив: была дорога (проезжая часть) широкой, а стала узкой. Много споров вызывает другой вопрос: кто должен уступить при сужении дороги?
Вопрос «кто уступает при сужении дороги» часто возникает в процессе попутного движения, потому что перед сужением пути машин «сходятся», в месте сужения боковой интервал уменьшается, и машины начинают как бы теснить друг дружку. Но особенно этот вопрос актуален в том случае, если в месте сужения проезжей части происходит ДТП, и возникает вопрос «кто виноват?».
Кто кому уступает при сужении дороги
Когда в месте сужения дороги или перед ним установлены перечисленные выше дорожные знаки «Конец полосы» или «Сужение дороги», а также нанесена дорожная разметка полос, то общая «картина» сужения проезжей части всем понятна. По крайней мере, всем видно, в каком месте полоса заканчивается, или начинается препятствие.
Водитель, движущийся по той стороне дороги, которая сужается, после сужения по своему ряду продолжить движение больше не может (там либо конец обозначенной! разметкой полосы, либо препятствие), он вынужден перестроиться в попутный ряд.
Машины в попутном ряду продолжают ехать параллельно, не меняя направление своего движения. А в соответствии с пунктом 8.4 ПДД уступить обязан тот участник движения, который перестраивается.
Таким образом, если, например, дорога сужается справа, то водитель, который едет в правом ряду (или в правой полосе), перестраиваясь, обязан уступить дорогу своему коллеге, который едет по соседнему ряду слева (либо в полосе слева), не изменяя направление своего движения.
Кто уступает, если знаков сужения дороги нет
В случаях, если проезжая часть сужается, а дорожных знаков, предупреждающих о ее сужении, нет (а таких случаев встречается немало), то принцип соблюдения приоритета такой же, как если бы знаки «сужения дороги» были установлены.
Обстоятельства похожи с теми, которые возникают на обозначенных знаками участках сужения дороги, с небольшой разницей в том, что непосредственно сужение проезжей части приходится «вычислять» визуально.
Водитель, на стороне которого дорога сужается, дальше, по своему ряду, двигаться не может, он вынужден перестроиться. И в этом случае вступает в силу требование пункта 8.4 ПДД: если один движется, не меняя своего направления движения, а второй перестраивается и их пути пересекаются, то дорогу уступает тот, кто перестраивается.
Если же в месте сужения проезжей части, независимо от наличия знаков «Конец полосы» или «Сужение дороги» произойдет ДТП, то главным виновным будет признан водитель, который был обязан уступить дорогу (тот кто перестраивался; при обоюдном перестроении — тот, кто ехал слева). Степень вины другого участника ДТП будут выяснять на месте события.
Как избежать ДТП на сужении дороги
В местах, где дорога сужается, всегда существует вероятность бокового столкновения с попутчиком, который едет параллельно в соседней полосе или по соседнему ряду.
Чтобы не попасть в ДТП в месте сужения проезжей части дороги, следует смотреть на дорогу на несколько машин вперед, и готовиться к перестроению заранее, контролируя обстановку вокруг своего автомобиля. Чаще всего дорога сужается с правой стороны, но если на проезжей части ведутся дорожные работы, то сузить ее могут с любой стороны данного направления.
В местах дорожных работ на узком участке часто устанавливают боковые ограждения. Поэтому, во избежание ДТП есть смысл не разгоняться на подъезде к такому участку.
Знак «Конец полосы», обычно виден издалека, а предупреждающие знаки «Сужение дороги» устанавливают заблаговременно (вне населенного пункта за 150-300 метров, в населенном пункте — за 50-100 метров до сужения). Поэтому, есть возможность сориентироваться заранее.
Способ перестроения (с опережением или с опозданием) придется выбирать, как говорится, в процессе движения, в зависимости от плотности движения машин, которая сложится на тот момент времени.
Если же вы движетесь рядом с той полосой, которая сужается или заканчивается, то необходимо внимательно следить за «соседями», которые начали перестраиваться. Бывает, что процесс их перестроения начинается поздно, и происходит грубо, как бы вынуждая попутчиков тормозить и впускать в свой ряд.
По этой причине есть смысл постоянно контролировать боковой интервал до соседних по потоку машин, и быть готовым, в случае чего принять меры для предотвращения ДТП (в помощь — звуковой сигнал, тормоза).
В таких случаях нет универсального совета, каким образом поступить. В каждой конкретной ситуации есть свои «нюансы». Но увидеть их можно, только контролируя ситуацию вокруг своего автомобиля.
Будьте внимательны за рулем.
Дорожный знак 1.
20.3 Сужение дороги (временный)Основание дорожного знака изготавливается из оцинкованной стали толщиной 0.8-1мм, для увеличения жесткостных характеристик, заготовка подвергается вальцовке для получения двойной отбортовки. На поверхность основания наносится маска дорожного знака, выполненная из высококачественных светоотражающих пленок согласно ГОСТ Р 52290-2004 и ГОСТ 32945-2014. Дополнительные ребра жесткости и усиленные крепления позволяют исключить вероятность изгиба знака как от ветровой нагрузки, так и под воздействием каких либо сил. Для закрепления дорожного знака основание оснащено специальным креплением типа язычок.
Сужение дороги с левой стороны. Вне населенных пунктов знак устанавливают также перед мостовыми сооружениями и тоннелями, если ширина проезжей части в пределах искусственного сооружения равна или меньше, чем на подходах к нему, а в населенных пунктах — меньше, чем на подходах к нему.
Дорожные знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3. 16, 3.18.1-3.25, выполненные на желтом фоне, применяют в местах проведения дорожных работ. При этом знаки 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25, выполненные на белом фоне, закрывают чехлами или демонтируют
Рисунок Д.1. Размеры треугольных знаков
Таблица Д.2
(размеры в миллиметрах)
| Номер знака | Типоразмер | А | r |
| 1.1, 1.2, 1.5 — 1.7, 1.9 — 1.14, 1.16, 1.17, 1.22 — 1.24, 1.26 — 1.33, 2.3.1 — 2.3.7, 2.4 | I | 700 |
|
| II | 900 | ||
| III | 1200 | ||
| 1.8, 1.15, 1.18 — 1.21, 1.25 | I | 700 | |
| II | 900 | ||
| III | 1200 | ||
| IV | 1500 | ||
| Примечание: Для знака 1.25, предназначенного для обозначения участков дорог, на которых проводят краткосрочные ремонтные работы на проезжей части, допускается уменьшение размера А до 550 мм. | |||
Временный предупреждающий Дорожный знак 1.20.3
Просмотр в галерее
Временный предупреждающий Дорожный знак 1.20.3 — Сужение дороги слева, информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 «Расстояние до объекта».Приближаясь к сужению дороги, водитель должен снизить скорость и держаться ближе к правому краю проезжей части.Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.
Где купить дорожные знаки ? Дорожные знаки купить СПб — в ООО «ПЕТРОЗНАК»! Все Знаки производятся в полном соответствии с ГОСТ Р 52290-2004. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные, ГОСТ 32945-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные, ГОСТ 58398-2019. Экспериментальные технические средства организации дорожного движения. Типоразмеры дорожных знаков. Виды и правила применения дополнительных дорожных знаков. Общие положения.
- Просмотров: 2369
- Производитель: ООО «ПЕТРОЗНАК»
- Модель: Временный Дорожный знак 1. 20.3
- Наличие: Есть в наличии
Минимальное количество для заказа: 100
Временный предупреждающий Дорожный знак 1.20.3 — Сужение дороги слева
Сужение дороги — дорожные знаки 1.20.1
Знаки 1.20.1 — 1.20.3 «Сужение дороги»
1.20.1 — сужение дороги с обеих сторон.
1.20.2 — сужение дороги справа.
1.20.3 — сужение дороги слева.
Вид знаков: предупреждающие
На знаках 1.20.1 — 1.20.3 в красном треугольнике двумя черными линиями изображены две дороги, одна из которых (на знаке 1.20.1 — обе дороги) символически показывает перестроение из данной полосы движения в соседнюю. Дорожные знаки 1.20.1 — 1.20.3 «Сужение дороги» предупреждают водителя о том, что ширина проезжей части уменьшается. Сужение дороги может быть справа, слева, а также с обеих сторон.
Причин сужения дороги может быто несколько: сужение перед узким участком (мост, тоннель, путепровод и т.д.), ремонтные работы, полоса для разгона после слияния двух дорог и дорожных развязок.
Во всех трех случаях сужения, стоит понимать, что одна или несколько полос движения скоро исчезнут и необходимо заранее перестроиться в соседнюю. При перестроении, согласно пункту 8.4 ПДД, Вы должны уступить дорогу другим транспортным средствам, движущимся без изменения направления движения.
В населенном пункте: на расстоянии 50-100 метров до места сужения дороги.
Вне населенного пункта: на расстоянии 150-300 метров до места сужения дороги.
Вне населенного пункта данный знак устанавливается совместно со знаками:
1. 25 «Дорожные работы».
4.2.1 — 4.2.2 «Объезд препятствия справа и слева».
5.15.5 — 5.15.6 «Конец полосы». Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.
Также знак может сопровождаться вертикальной дорожной разметкой:
2.1.1-2.1.3 — обозначает элементы дорожных сооружений (опор мостов, путепроводов, торцевых частей парапетов и т.п.), когда эти элементы представляют опасность для движущихся транспортных средств.
Дорожный знак 1.20. Знак «Сужение дороги» — действуем согласно ПДД
Дорожный знак «сужение дороги» справа и слева либо с обеих сторон одновременно встречается на нашем пути довольно часто. Многих он пугает, заставляет метаться и делать попытки перестроиться, а вклиниться в рядом идущий поток не всегда просто. Поэтому поговорим о ситуациях, связанных с этим знаком, и узнаем, как не паниковать на дороге.
Что значит знак «сужение дороги»?
Изображение на знаке интуитивно понятное, даже тот, кто забыл четкость формулировок правил дорожного движения, легко догадается, что его ожидает впереди. Характерный красный треугольник группы предупреждающих знаков под номером «1.20» может сигнализировать о том, что количество полос уменьшается на одну или всего на половину, но это все равно призывает нас перестроиться на соседнюю полосу.
Таких знаков имеется три: где сужение происходит справа или слева от дороги, а также синхронно с двух сторон. Последний чаще устанавливается в тех местах, где широкие полосы или одна большая проезжая часть просто сужаются до размера одного автомобиля. Знаки сужения справа или слева обычно сигнализируют об исчезновении целой полосы. Устанавливаются эти знаки недалеко от места изменения ширины дорожного полотна, как правило, в населенном пункте это 50-100 метров, а за городом это дистанция в 150-300 м .
В каких случаях можно столкнуться с таким знаком?
Ситуаций таких может быть несколько. Самая частая в городах причина – остановки общественного транспорта. Даже не всегда они обозначены этим знаком, обычно обходятся дорожной разметкой.
Также уменьшение ширины дорожного полотна происходит после поворота с второстепенной дороги на широкую скоростную магистраль, где для вклинивания в быстрый поток предусмотрена полоса разгона, но потом она пропадает, и вам нужно успеть перестроиться, но уже на соответствующей скорости. Часто дорога меняет количество полос перед сооружениями, например, этому может послужить мост. Причем обычную хозяйскую бережливость «дорожников» нельзя забывать, иногда дорога сужается просто за ненадобностью лишней полосы, потому что нет достаточной загруженности трассы.
А также вы можете увидеть желтый знак аналогичного содержания, т.е. временный, скорее всего, вы оказались около участка ремонтных работ на дороге, поэтому временно полоса выключается из обращения, а вы вынуждены перестроиться.
А ты и твой автомобиль готовы к наступившей зиме? Современные гаджеты помогут с комфортом пережить зиму:Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!
Впереди сужение дороги – кто должен уступить?
Ситуации, когда вы будете иметь дело с этим знаком, мы рассмотрели, но вот что делать, когда впереди сужение дороги, кто должен уступить при маневрах – соседний поток или вы? Давайте поразмышляем на эту тему. Конечно, вы являетесь стороной пострадавшей, но в этом не виноват попутный поток машин, который идет в одинаковом с вами направлении на уверенной скорости в 60 км/ч, а за городом и того больше. Поэтому правила дорожного движения гласят, что в любой ситуации вы обязаны уступить попутному потоку (рядом идущие машины в одинаковом с вами направлении).
Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.
3.1 “Въезд запрещен”.
Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.
3.2 “Движение запрещено”.
Запрещается движение всех транспортных средств.
3.3 “Движение механических транспортных средств запрещено”.
3.4 “Движение грузовых автомобилей запрещено”.
Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.
Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.
3.5 “Движение мотоциклов запрещено”.
3.6 “Движение тракторов запрещено”.
Запрещается движение тракторов и самоходных машин.
3.7 “Движение с прицепом запрещено”.
Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.
3.8 “Движение гужевых повозок запрещено”.
Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.
3.9 “Движение на велосипедах запрещено”.
Запрещается движение велосипедов и мопедов.
3.10 “Движение пешеходов запрещено”.
3.11 “Ограничение массы”.
Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.
3.12 “Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства”.
Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.
3.13 “Ограничение высоты”.
Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.14 “Ограничение ширины”.
Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.15 “Ограничение длины”.
Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.16 “Ограничение минимальной дистанции”.
Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.
3.17.1 “Таможня”.
Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).
3.17.2 “Опасность”.
Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.
3.17.3 “Контроль”.
Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.
3.18.1 “Поворот направо запрещен”.
3.18.2 “Поворот налево запрещен”.
3.19 “Разворот запрещен”.
3.20 “Обгон запрещен”.
Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.
3.21 “Конец зоны запрещения обгона”.
3.22 “Обгон грузовым автомобилям запрещен”.
Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.
3.23 “Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям”.
3.24 “Ограничение максимальной скорости”.
Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.
3.25 “Конец зоны ограничения максимальной скорости”.
3.26 “Подача звукового сигнала запрещена”.
Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
3.27 “Остановка запрещена”.
Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.
3.28 “Стоянка запрещена”.
Запрещается стоянка транспортных средств.
3.29 “Стоянка запрещена по нечетным числам месяца”.
3.30 “Стоянка запрещена по четным числам месяца”.
При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).
3.31 “Конец зоны всех ограничений”.
Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30.
3.32 “Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено”.
Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) “Опасный груз”.
3.33 “Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено”.
Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.
Знаки 3.2 – 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.
Действие знаков не распространяется:
3.1 – 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 – на маршрутные транспортные средства;
3.27 – на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 – 5.18 соответственно.
3.2, 3.3, 3.5 – 3.8 – на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестку;
3. 28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”, а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;
3.2, 3.3 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак “Инвалид”;
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.
Зона действия знаков может быть уменьшена:
для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;
для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
для знаков 3.27-3.30 установкой в конце их действия повторных знаков 3.27-3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 – с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.
Здесь мы сами знаем, кто, кого и где должен пропускать. Где главная дорога, а где нужно уступить. Но в условиях трассы или путешествия по незнакомой местности помогают разобраться в ситуации дорожные указатели. Они призваны рассказать водителю, кто здесь главный, и напоминать правила дорожного движения. Картинки понятны даже тому, кто уже забыл чёткую формулировку правил. Например, знак сужения дороги. Все мы помним, как выглядит этот представитель группы предупреждающих знаков. Белый треугольник с красным ободком и изображением в центре двух дорог даёт понять, что в скором времени водителю придётся перестроиться. Но как это сделать и у кого в такой ситуации приоритет? Попытаемся разобраться и освежить в памяти знания, полученные в автошколе.
Для чего «исчезает» полоса?
За пределами населённых пунктов устанавливаются на расстоянии 150–300 метров, чтобы водитель успел среагировать. Ведь скорость на трассах выше, чем в условиях города. А потому для безопасности всех участников движения знаки устанавливаются заблаговременно. В городе или другом населённом пункте табличку можно увидеть за 50–100 метров до того места, где необходимо будет совершить манёвр. В иных ситуациях указатель может находиться на другом расстоянии, регламентированном правилами дорожного движения. Причины, по которым происходит установка ограничительной таблички, могут быть разными. К примеру, новое асфальтовое полотно перетекает в старую дорогу, которая на метр уже. Или дорога уменьшается в ширине из-за искусственных сооружений, таких как мост или путепровод. Также при выезде на магистраль для разгона автомобиля, перед вклиниванием в поток, предусмотрена разгонная полоса, об окончании которой будет сигнализировать дорожный указатель «Сужение дороги справа». Стоит взять во внимание и экономию дорожников, которые при отсутствии большого автомобильного потока, попросту не будут содержать лишнюю полосу. В городе чаще всего сужение происходит там, где останавливается общественный транспорт. В такой ситуации это необязательно будет обозначено знаком. Обычно дорожники ограничиваются разметкой, тем более что это не противоречит ПДД.
Какие бывают знаки?
Знак под номером 1.20.2 «Сужение дороги» сигнализирует о сужении справа и противоположен значению таблички 1.20.3 «Сужение дороги слева». ПДД дают чёткое объяснение того, кто уступает при сужении дороги. Как стоит действовать, если такой указатель попал в поле зрения? Существуют ли правила проезда? Кто должен уступить? В этой ситуации преимущество имеет тот водитель, на чью полосу будет совершенно перестроение. То есть нужно дождаться момента, когда появится «окно» между автомобилями, и, предварительно сигнализируя о предстоящем манёвре указателем поворота, совершить перестроение. Если же дорога, на которой установлен , перегружена, например там пробка или затор, то придерживающиеся принципов водительской этики участники движения обязательно пропустят в соседний ряд. Поблагодарить вежливого автомобилиста можно, моргнув «аварийкой».
Если знака нет!
Часто автомобилисты попадают в ситуацию, когда нет ни предупреждающего знака, ни . На таком участке дороги действовать стоит так же, как и при наличии знака. В такой ситуации можно обратиться в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения за разъяснением. Ведь за несоблюдение правил дорожного движения можно получить предупреждение или штраф, а в случае дорожно-транспортного происшествия виноват будет тот водитель, который не уступил. Если водитель стал участником аварии из-за отсутствия разметки или указателя, можно будет учесть этот факт во время разбирательства. Согласно пункту 8.4 Правил дорожного движения водитель, который перестраивается, должен уступить дорогу ТС, движущимся попутно и не меняющим своего направления движения.
И ещё!
И последним рассмотрим пункт 1.20.1 «Сужение с обеих сторон». Тут действует то же правило, что и в остальных случаях: уступает тот, чья полоса заканчивается. При большом заторе придётся запастись терпением и подождать. Если знак имеет жёлтый фон, то он установлен временно, но имеет приоритет относительно стационарных.
Будьте внимательны!
В заключение хотелось бы добавить, что стоит больше уделять внимания повторению , тем более что в них достаточно часто вносятся поправки и корректировки. А безопасность на дорогах общего пользования — это, прежде всего, неукоснительное соблюдение этих правил.
ПДД РФ, 1. Предупреждающие знаки / КонсультантПлюс
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.
1.1 <*> «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».
———————————
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».
1.3.1 «Однопутная железная дорога», 1.3.2 «Многопутная железная дорога». Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.
1.4.1 — 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду». Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.
1.5 «Пересечение с трамвайной линией».
1.6 «Пересечение равнозначных дорог».
1.7 «Пересечение с круговым движением».
1.8 «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.
1.9 «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа.
1.10 «Выезд на набережную». Выезд на набережную или берег.
1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 — налево.
1.12.1, 1.12.2 — «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.
1.13 «Крутой спуск».
1.14 «Крутой подъем».
1.15 «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.
1.16 «Неровная дорога». Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).
1.17 «Искусственная неровность». Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.18 «Выброс гравия». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.19 «Опасная обочина». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.20.1 — 1.20.3 «Сужение дороги». Сужение с обеих сторон — 1.20.1, справа — 1.20.2, слева — 1.20.3.
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.21 «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.
(см. текст в предыдущей редакции
)
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.23 «Дети». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой».
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.25 «Дорожные работы».
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.26 «Перегон скота».
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.27 «Дикие животные».
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.28 «Падение камней». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.29 «Боковой ветер».
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.30 «Низколетящие самолеты».
(см. текст в предыдущей редакции
)
1. 31 «Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.32 «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор.
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.33 «Прочие опасности». Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
(см. текст в предыдущей редакции
)
1.34.3 «Направление поворота». Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.
(см. текст в предыдущей редакции
)
(см. текст в предыдущей редакции
)
(см. текст в предыдущей редакции
)
(см. текст в предыдущей редакции
)
(см. текст в предыдущей редакции
)
(см. текст в предыдущей редакции
)
дорожных знаков во Флориде | Справочник водителя
Понимание дорожных предупреждающих знаков Флориды
Этот раздел Руководства водителей Флориды включает фотографии дорожных знаков, светофоров и разметки дорог Флориды и объясняет каждый из них.
В этом разделе Руководства для водителей Флориды рассматриваются следующие темы:
Справочник водителей Флориды — дорожные знаки
гл. 4 предупреждающих знака о дорожном движении
Скользко во влажном состоянии. В сырую погоду ехать медленно. Не ускоряйтесь и не тормозите быстро. Делайте крутые повороты на очень малой скорости.
Впереди разделенное шоссе. Дорога впереди разделена на две дороги с односторонним движением. Держитесь правее.
Разделенные концы автомагистрали. Разделенная автомагистраль, по которой вы путешествуете, заканчивается на 350–500 футов впереди. После этого вы окажетесь на проезжей части с двусторонним движением. Держитесь правее.
Малый зазор. Не входите, если ваш автомобиль выше, чем высота, указанная на знаке.
Велосипедный переход. Заранее предупреждает о том, что впереди проезжую часть пересекает велосипедная дорожка.
Объединение трафика. Вы подходите к точке, где другая полоса движения соединяется с той, на которой вы находитесь. Следите за другими транспортными потоками и будьте готовы уступить дорогу в случае необходимости.
Пешеходный переход. Следите за людьми, переходящими улицу.При необходимости снизьте скорость или остановитесь.
Узкий мост. Мост достаточно широкий, чтобы пропускать две полосы движения, но с очень маленьким просветом.
Дип. Низкое место на дороге. Действуйте медленно и будьте готовы остановиться, если окунание наполнится водой.
Мягкое плечо. Грязь на обочине дороги мягкая. Не уходите с тротуара, за исключением чрезвычайных ситуаций.
Однополосный мост. Ширина моста достаточна для одновременного размещения только одной машины. Перед переходом убедитесь, что на мосту нет встречного транспорта.
Концы тротуара. Дорожное покрытие впереди меняется с твердого покрытия на низкое или грунтовую дорогу.
Правая кривая. Сбавьте скорость и держитесь левой стороны. Дорога повернет направо.
Двойная кривая. Дорога повернет направо, затем налево.Сбавьте скорость, держитесь правой стороны и не обгоняйте.
Извилистая дорога. Впереди несколько поворотов. Езжайте медленно и осторожно.
Грузовой переход. Следите за грузовиками, въезжающими или пересекающими шоссе.
Перекресток. Дорога пересекает главную автомагистраль впереди. Посмотрите налево и направо, чтобы увидеть другой трафик.
переулок. Другая дорога въезжает на шоссе с показанного направления.Следите за движением транспорта с этого направления.
Резкий поворот направо. Дорога сделает крутой поворот направо. Сбавьте скорость, держитесь правой стороны и не обгоняйте другие машины.
Сокращение полос движения. Впереди будет меньше полос. Трафик должен сливаться слева. Водители на левой полосе должны позволять другим плавно сливаться. Правый переулок заканчивается.
Предупреждающий знак скорости. Максимальная безопасная скорость, которую вы должны объехать впереди на повороте, составляет 25 миль в час.Предупреждающие знаки скорости можно использовать с любым предупреждающим знаком в форме ромба.
Hill / Downgrade. Снизьте скорость и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и экономить тормоза.
Впереди доходность. Этот знак предупреждает о приближении знака уступки. Снизьте скорость и будьте готовы остановиться у знака уступки или скорректировать скорость в зависимости от дорожного движения.
Впереди светофор. Этот знак предупреждает о наличии светофоров на перекрестке впереди.Замедлять; вероятна плохая видимость.
Впереди стоп-сигнал. Когда вы подойдете к этому знаку, снизьте скорость, чтобы быть готовым остановиться на проверке знака «Стоп».
Впереди двустороннее движение. Улица с односторонним движением впереди заканчивается. Тогда вы будете встречать встречный транспорт.
Animal Crossing. Животное, изображенное на знаке, является обычным явлением в этой местности: наблюдайте за этим видом, переходящим дорогу, особенно в сумерки и в ночное время.
Назад во Флориду Руководство для водителей Содержание
Дорожные знаки и дорожные знаки в США
Дорожные знаки в Соединенных Штатах — Что означают дорожные знаки в Соединенных Штатах?
Если вы впервые едете в США, вам следует выучить дорожные знаки, прежде чем отправиться в путь…
Вождение в США — отличный способ исследовать страну, независимо от того, собираетесь ли вы в поездку по западному побережью на арендованном в Калифорнии Mustang или вам нужен внедорожник для семейного отдыха во Флориде, аренда автомобилей — это большой бизнес в США и практически каждый посетитель может воспользоваться доступным и надежным сервисом, предлагаемым по всей стране. Вождение в США должно доставлять удовольствие, дороги широкие, а полосы, как правило, обильные, позволяющие движение транспорта, однако перед приездом в США целесообразно немного пощупать дорожные знаки, чтобы просто ознакомиться с некоторыми тонкостями и тонкостями. правила дорожного движения в США. Если вы не привыкли ездить на 5 поздних межштатных автомагистралях, знаки на портале могут быть довольно ошеломляющими и, как и большинство вещей в жизни, планирование и подготовка являются ключом к приятному путешествию.Ознакомьтесь с нашим списком дорожных знаков в США здесь и получите максимум удовольствия от поездки в США.
Предупреждающие дорожные знаки в США
Предупреждающие знаки в США часто красного или желтого цвета, чтобы сообщить о потенциальной опасности. Вам следует обратить внимание на любые предупреждающие знаки в Соединенных Штатах, поскольку они предназначены для предупреждения вас о возможных опасностях.
Информационные дорожные знаки в США
Информационные знаки в США являются наиболее часто используемыми дорожными знаками в США и обычно используются на дорогах любого типа, чтобы предоставить участникам дорожного движения общую информацию о дороге, которую они используют, и дороге впереди.
и nbsp
Обязательные дорожные знаки в США
Обязательные дорожные знаки в Соединенных Штатах используются там, где от вас требуется выполнение определенной задачи, они не являются предложениями, информационными или рекомендательными знаками, они должны соблюдаться и, как таковые, возможно, являются наиболее важными дорожными знаками в Соединенных Штатах, которые вы нужно знать.
& nbsp
& nbsp
Дорожные знаки приоритета в США
Дорожные знакиPriority в США предназначены для указания того, кто имеет приоритет на перекрестке / дороге впереди.Если вы едете в стране, где вы едете по другую сторону дороги, приоритеты, скорее всего, будут противоположными тем, с которыми вы знакомы, заметным отличием является круговое движение.
& nbsp
Запрещающие дорожные знаки в США
Запрещающие дорожные знаки в США используются на всех типах дорог в США, часто для ограничения определенных типов транспортных средств и определенных маневров, таких как запрещение разворотов или установка максимальной скорости.
Информация для водителя о всех существующих дорожных знаках, символах и значениях
Статья по теме 7 важных советов о дорожном этикете и хороших манерах вождения, которые помогут освежить память
Держитесь левой стороны Знак — этот дорожный знак предупреждает водителей, что на дороге нужно держаться левой стороны.
Знаки об окончании полосы движения — этот дорожный знак предупреждает водителей о том, что полоса, по которой они в данный момент находятся, скоро закончится, и заставляет их снизить скорость.
Дорожный знак с односторонним движением — этот дорожный знак предупреждает водителей о том, что текущая дорога, по которой они собираются выехать, имеет только одну полосу движения и только одно направление.
Мост Дорожный знак — этот предупреждающий знак дорожного движения указывает на то, что впереди мост, и заставляет водителя немного сбавить скорость.
Знак ограничения скорости — этот дорожный знак предупреждает водителей о максимальной скорости, в которой они должны находиться на данном участке дороги.
Центр Прерывистая белая линия — эта линия расположена посередине дороги с двусторонним движением. Эта линия заставляет водителей держаться левой стороны.
Chevron Road Markings — эта дорожная разметка используется на проезжей части с двумя проезжими частями и на скользких дорогах, где прибывающие сбоку автомобили следуют по этой линии, чтобы перейти к самому шоссе.
Комбинированные знаки поворота — это дорожное предупреждение указывает на то, что впереди две извилистые дороги, и предупреждает водителя, чтобы он знал, по какой дороге ехать.
Знак перегрузки — это дорожное предупреждение предупреждает водителей о том, что на дороге впереди может скопиться движение и вынудить их снизить скорость.
Знак перекрестка — это дорожное предупреждение предупреждает водителей о том, что впереди есть переход с четырьмя путями, и заставляет их снизить скорость.
Пешеходные переходы — данная дорожная разметка подразумевает пешеходный переход, и водители должны уступать им дорогу.
Маркировка стрелкой — эта дорожная разметка указывает направление, в котором ведет дорога, и сообщает водителю текущий маршрут, по которому он движется.
Разделительная шевронная маркировка — эта дорожная разметка влечет за собой разделение дороги на две части.
Двойной поворот впереди — это дорожное предупреждение влечет за собой предупреждение водителя о снижении скорости, так как впереди два поворота.
Двойная желтая линия — это дорожное предупреждение не влечет за собой постоянное ожидание на дороге или указывает, что обгон запрещен.
Знаки поражения электрическим током — это дорожное предупреждение, предупреждающее водителей о том, что впереди находится электростанция или место, подверженное ударам.
Знак запрещен чрезмерный шум — это дорожное предупреждение предупреждает водителей о том, что гудок в данном районе запрещен.
Знак падающих камней — этот дорожный знак предупреждает водителей о падающих камнях на участке дороги рядом с горой.
Статья по теме Разъяснения относительно сбивающего с толку дорожного знака: что делать с «падающими камнями»
Дорожная разметка уступить дорогу — эта дорожная разметка позволяет транспортным средствам, поворачивающим налево или направо, двигаться в своем направлении, не следуя за светофором.
Поворотные знаки «шпилька» — этот дорожный знак предупреждает автомобили о том, что впереди очень крутой поворот.
Дорожная разметка с штриховкой — эта дорожная разметка используется для разметки полос движения и позволяет водителям, поворачивающим направо, легче проехать.
Линия предупреждения об опасности — эта дорожная разметка используется для предупреждения водителей о перекрестке впереди.
Линия ограничения высоты — этот дорожный знак предупреждает водителей грузовиков о туннеле или мосте впереди и о высоте самого сооружения, если они могут проехать.
Hump Sign — этот дорожный знак предупреждает водителей о горке впереди.
Перекресток Дорожный знак — этот дорожный знак предупреждает водителей о перекрестке впереди и побуждает их снизить скорость.
Знак запрета смены полосы движения — эта дорожная разметка предупреждает водителей о том, что переключение полосы движения запрещено на этом участке шоссе.
Линия полосы движения — эта разметка полосы движения указывает на разделение движения, движущегося в одном направлении.
Снижение полосы движения заштрихованная дорожная разметка — эта дорожная разметка ведет к тому, что полоса движения становится непроходимой, и требует от водителей перехода на полосу рядом с ней.
Знак поворота влево — этот дорожный знак предупреждает водителей о приближающемся повороте на дороге, ведущей налево.
Символ окончания левой полосы — этот дорожный знак предупреждает водителей о том, что левая полоса на их стороне дороги заканчивается и им нужно медленно переходить на следующую полосу.
Знак запрета на левый поворот впереди — этот дорожный знак предупреждает водителей о том, что входящий доступный левый поворот является непроходимым.
Знак ограничения длины — этот знак предупреждает длинные транспортные средства, такие как грузовики и прицепы, об ограничениях длины в пределах определенной части шоссе.
Знак слияния линий — этот дорожный знак предупреждает водителей о том, что две полосы будут соединены в одну и что им необходимо перейти на следующую полосу.
Знак ограничения массы — этот дорожный знак обычно устанавливается на мостах и предупреждает тяжелые автомобили об ограничении веса конструкции.
Box Junction — это регулятор дорожного движения, предотвращающий заторы на перекрестках. Транспортное средство должно войти в этот ящик, если он хочет повернуть направо, а дорога, ведущая в этом направлении, заблокирована другими автомобилями на перекрестке.
Знак «Узкий мост» — этот дорожный знак предупреждает водителей о приближающемся мосту с более узкими полосами движения.
Знак запрещен для велосипедистов — этот дорожный знак предупреждает велосипедистов о том, что им запрещено ездить по данной дороге.
Знак запрещен для автобусов — этот дорожный знак предупреждает автобусы о том, что движение по этой дороге запрещено.
Знак запрета на въезд — этот знак запрещает кому бы то ни было входить в определенное место или дорогу.
Знак запрета на парковку — этот знак запрещает кому-либо парковаться в определенном месте.
Боковая полоса запрещена для остановки парковки — эта дорожная разметка запрещает любому транспортному средству парковаться или останавливаться на любой обочине или стороне дороги в любое время.
Пешеходы запрещены — этот дорожный знак запрещает пешеходам переходить дорогу или ходить по ней.
Знак запрета остановки — этот дорожный знак запрещает любому транспортному средству останавливаться на любом участке дороги.
Такси не разрешено — этот дорожный знак запрещает проезд любых такси на дорогу.
Знак запрета на разворот — этот дорожный знак предупреждает всех водителей о том, что на близком расстоянии нет места для разворота.
Знак запрещения обгона — этот дорожный знак предупреждает водителей о том, что обгон всегда и всеми способами запрещен.
Знак парковки — этот знак информирует водителей о наличии парковочных мест в определенном направлении.
Знак платы за проезд — этот знак предупреждает водителей о том, что впереди предстоит платить за проезд.
Пешеходный знак — эта дорожная разметка информирует всех на дороге о том, что на разметке есть пешеходный переход.
Знак пониженной видимости — этот дорожный знак предупреждает водителей о том, что на данном участке дороги может быть плохая видимость.
Символ окончания правой полосы — этот дорожный знак предупреждает водителей о том, что правая полоса на их стороне дороги заканчивается и им нужно медленно переходить на следующую полосу.
Правый поворот впереди запрещен Знак — этот дорожный знак предупреждает водителей о том, что входящий доступный правый поворот не проходим.
Дорожный знак справа — этот дорожный знак информирует водителей о том, что впереди дорога поворачивает направо.
Дорожная разметка полосы движения — эта дорожная разметка предупреждает водителей о полосах поворота, опасностях и других предупреждениях, связанных с дорожным движением.
Знак перекрестка с круговым движением — этот дорожный знак информирует водителей о том, что впереди есть круговое движение.
Знак школьного перехода — этот дорожный знак предупреждает водителей о том, что впереди идет школьный переход.
Шевронный знак с крутым поворотом — эти знаки устанавливаются на обочине дороги, где ожидается крутой поворот.
Боковая полоса — эта дорожная разметка информирует водителей о том, что парковка и остановка любого транспортного средства или проезд любого легкового транспортного средства запрещены на этой конкретной дороге.
Скользкий дорожный знак — этот дорожный знак предупреждает водителей о том, что часть дороги впереди скользкая и может стать причиной аварии.
Знак «Мягкие грани» — этот дорожный знак предупреждает водителей о том, что на дороге есть небольшие неровности, которые могут стать причиной аварии на высоких скоростях.
Сплошная белая линия по обоим краям дороги. — эта дорожная разметка информирует водителей о том, что они должны оставаться на своей полосе, а также отмечает обочину дороги.
Steed Decent Sign — этот дорожный знак предупреждает водителей о том, что впереди спуск по склону.
Знак крутого подъема — этот дорожный знак предупреждает водителей о том, что впереди есть уклон.
Стоп-линия на светофоре — эта дорожная разметка информирует водителей о том, где остановиться при переходе светофора, чтобы пропустить мотоциклы и пешеходов.
Включить фары дальнего света Знак — этот дорожный знак предупреждает водителей о том, что на этом участке шоссе им следует включить фары.
Знак светофора — это дорожный знак, предупреждающий водителей о кольцевой развязке впереди.
Дорожный знак впереди Знак — этот дорожный знак предупреждает водителей о светофоре впереди и побуждает их снизить скорость.
Символ двустороннего движения — этот дорожный знак информирует водителей о том, что полоса, по которой они проезжают, является шоссе с двусторонним движением, и ожидается, что транспортные средства будут двигаться напротив их текущей полосы движения.
Запрещенные сигналы для запрещенных транспортных средств — этот дорожный сигнал предупреждает водителей о транспортных средствах, которым запрещен въезд на шоссе.
Предупреждающий знак — этот дорожный знак предупреждает водителей об осторожности или предупреждении впереди.
Желтые зигзагообразные линии — эта дорожная разметка запрещает водителям останавливаться или парковаться выше этой линии.
Дорожный знак — этот дорожный знак предупреждает водителей о необходимости снизить скорость и осторожно двигаться на этом участке шоссе.
Знак «Уступите встречным».
Знак уступить дорогу пешеходам — этот дорожный знак требует, чтобы водители уступали дорогу приближающимся пешеходам.
Знак Y-образного перекрестка — этот дорожный знак предупреждает водителей о Y-образном перекрестке впереди.
| W1-1 Поверните (вправо или влево) 18 24 30 36 |
W1-1 a Скорость поворота / контрольная (справа или слева) 18 24 30 36 |
W1-2 Кривая (справа или слева) 18 24 30 36 |
W1-2 a Кривая / контрольная скорость (справа или слева) 18 24 30 36 |
W1-3 Обратный поворот (вправо или влево) 18 24 30 36 |
| W1-4 Обратная кривая (справа или слева) 18 24 30 36 |
W1-5 Обмотка Дорога (справа или слева) 18 24 30 36 |
W1-10 Боковая дорога — изгиб (справа или слева) 18 24 30 36 |
W1-10a Перекресток — кривая (вправо или влево) 18 24 30 36 |
W1-10b Прямой вариант — кривая (справа или слева) 18 24 30 36 |
| W1-10c Y пересечение — кривая (справа или слева) 18 24 30 36 |
W1-10d Боковая дорога — обратный поворот (вправо или влево) 18 24 30 36 |
W1-10e Перекресток — обратная кривая (вправо или влево) 18 24 30 36 |
W1-11 Кривая шпильки (справа или слева) 18 24 30 36 |
W1-13 Опрокидывание тележки (вправо или влево) 18 24 30 36 |
| W1-15 Петля 270 градусов (справа или слева) 18 24 30 36 |
W2-1 Cross Road 18 24 30 36 |
W2-2 Боковая дорога 18 24 30 36 |
W2-3 Боковая дорога — Угловая (справа или слева) 18 24 30 36 |
W2-4 T Пересечение 18 24 30 36 |
| W2-5 Y Пересечение 18 24 30 36 |
W2-6 Круговое пересечение 18 24 30 36 |
W2-7L Смещение Боковые дороги — слева 18 24 30 36 |
W2-7R Смещение Боковое Дороги — правые 18 24 30914 |
W2-8 Двусторонняя дорога 18 24 30 36 |
| W3-1 Остановка вперед 18 24 30 36 |
W3-1a 18 24 30 36 |
W3-2 Планируемая доходность 18 24 30 36 |
W3-2a 18 24 30 36 |
W3-3 Сигнал вперед 18 24 30 36 |
| W3-3a 18 24 30 36 |
W3-4 18 24 30 36 |
W3-5 Снижение предела скорости вперед 18 24 30 36 |
W3-5a 18 24 30 36 |
W3-6 18 24 30 36 |
| W3-7 18 24 30 36 |
W3-8 18 24 30 36 |
W4-1 Объединить дорожки (справа или слева) 18 24 30 36 |
W4-2 Снижение полосы движения (справа или слева) 18 24 30 36 |
W4-3 Добавлена полоса (справа или слева) 18 24 30 36 |
| W4-5 Въезд на проезжую часть (справа или слева) 18 24 30 36 |
W4-6 Добавлена полоса (справа или слева) 18 24 30 36 |
W5-1 18 24 30 36 |
W5-2 18 24 30 36 |
W5-2a Узкий мост 18 24 30 36 |
| W5-3 18 24 30 36 |
W5-4 18 24 30 36 |
W5-4a 18 24 30 36 |
W6-1 Разделенное шоссе начинается 18 24 30 36 |
W6-2 Разделенные концы автомагистрали 18 24 30 36 |
| W6-3 Двустороннее движение 18 24 30 36 |
W7-1 Холм 18 24 30 36 |
W7-1a Холм с классом% 18 24 30 36 |
W7-5 Hill — Велосипед 18 24 30 36 |
W7-6 18 24 30 36 |
| W8-1 18 24 30 36 |
W8-2 18 24 30 36 |
W8-3 18 24 30 36 |
W8-4 18 24 30 36 |
W8-5 Скользко во влажном состоянии 18 24 30 36 |
| W8-5a 18 24 30 36 |
W8-6 18 24 30 36 |
W8-7 18 24 30 36 |
W8-8 18 24 30 36 |
W8-9 18 2 4 30 36 |
| W8-10 Скользкий при намокании — Велосипед 18 24 30 36 |
W8-11 18 24 30 36 |
W8-12 (ПОЛОСНЫЙ или ЛИНИЙ) 18 24 30 36 |
W8-13 18 24 30 36 |
W8-14 18 24 30 36 |
| W8-15 Рифленая, текстурированная или кирпичная 189 2430 30 36 |
W8-16 18 24 30 36 |
W8-16 (Техас) 18 24 30 36 |
W8-17 Отвод плеча 18 24 30 36 |
W8-18 18 24 30 36 |
| W8-21 18 24 30 36 |
W8-22 18 24 30 36 |
W8-23 18 24 30 36 |
W8-25 18 24 30 36 |
W9-1 (справа или слева) 18 24 30 36 |
| W9-2 (справа или слева) 18 24 30 36 |
W12-1 Двухрядная стрелка 18 24 30 36 |
W12-2 Малый зазор 18 24 30 36 |
W14-1 18 24 30 36 |
W14-2 18 24 30 36 |
| W14-4 18 24 30 36 |
W14-7 18 24 30 36 |
W14-8 18 24 30 36 |
W15-1 Детская площадка 18 24 30 36 |
W16-5 18 24 30 36 |
| W16-6 18 24 30 36 |
W16-13 18 24 30 36 |
W17-1 18 24 30 36 |
Мексика — Bump 18 24 30 36 |
W19-11 18 24 30 36 |
| W23-2 18 24 30 36 |
W39-3 18 24 30 36 |
W42-1 18 24 30 36 |
W42-3 18 24 30 36 |
W42-6 18 24 30 36 |
|
W42-7 18 24 30 36 |
W42-8 18 24 30 36 |
FW3-5a 18 24 30 36 |
FW3-6a 18 24 30 36 |
FW5-1b 18 24 30 36 |
|
FW5-1c |
FW5-1d 18 24 30 36 |
FW5-1e 24 × 12 36 × 18 60 × 30 |
FW5-1f 18 × 12 24 × 18 30 × 24 |
FB8-3b 18 24 30 36 |
|
FW8-8a |
FW8-14a 18 24 30 36 |
FW8-14b 18 24 30 36 |
FW8-18a 18 24 30 36 |
FW8-18b 18 × 12 24 × 18 36 × 24 |
|
FW8-18c |
FW8-18d |
FW14-1a |
Сужение дороги справа Дорожный знак
Сужение дороги справа Дорожный знак / Сужение дороги слева Дорожный знак — эти дорожные знаки показывают, как дорожные работы влияют на естественный транспортный поток.Они в основном используются, чтобы увести водителей от их стандартного маршрута, показывая, с какой стороны проезжей части дороги есть препятствия. Дорожные работы редко проводятся по обеим сторонам дороги одновременно. Это связано с тем, что, если одна сторона дороги будет открытой и при наличии соответствующего временного транспортного оборудования, можно поддерживать устойчивый поток безопасного движения через районы, где ведутся работы. Дорога сужается влево или вправо. Знаки указывают водителям, на какой стороне дороги в настоящее время ведутся работы, и, следовательно, это временный маршрут через район, на котором ведутся работы.Эти дорожные знаки следует размещать между знаком «Впереди дорожные работы» и началом въездного конуса. Убедитесь, что используется правильный знак (т.е. сужается влево или вправо).
Дорога сужается справа Характеристики дорожного знака
- Длительный срок службы благодаря прочной и прочной конструкции.
- Не ржавеет.
- Изготовлен из переработанного полипропилена серого цвета.
- Превосходная устойчивость по весу и площади основания.
- Невоспламеняющийся.
- Легко и безопасно обращаться.
- Без острых краев.
- По конкурентоспособной цене.
- Штабелируется для хранения и транспортировки.
- Имеется дополнительная табличка.
Линейка временных дорожных знаков Q-Sign является лидером отрасли. Знак чрезвычайно прочный и долговечный. Изготовленный из переработанного полипропилена, знак не имеет металлических частей. Угловой знак, несмотря на легкий вес, обеспечивает сопротивление сильному ветру.
Размеры
- Высота — 1080 мм
- Ширина — 750 мм
- Глубина — 60 мм
- Вес — 6,7 кг
Стандарты
- Соответствует требованиям BS 8442: 2015
- Глава 8 — Руководство по дорожным знакам
- Безопасность при уличных и дорожных работах
— Свод правил. - Правила дорожного движения и общие указания
Для получения дополнительной информации относительно указаний по использованию дорожных знаков и дорожной разметки, предписанных Правилами дорожных знаков, охватывающих Англию, Шотландию и Уэльс, пожалуйста, ознакомьтесь с дополнительной информацией, нажав здесь
Концы переулка, слияние слева: изменение дизайна дорожного знака W4-2 чтобы положить конец путанице
W4-2, также известный как знак сокращения полосы движения, является одним из самых распространенных дорожных знаков в Соединенных Штатах, но исторически он также был одним из самых запутанных.Этот знак «Концы полосы движения» часто появляется в местах, где полоса для обгона на сельском шоссе прерывается или въездная полоса сливается с основными полосами автострады.
В старой версии знака две линии, идущие параллельно внизу, и одна из них наклонена кверху. Этот дизайн можно отразить, чтобы указать слияние слева или справа.
Однако трудно сказать, представляют ли линии полосы движения или их границы — если полосы, то похоже, что два маршрута сближаются (а не сливаются).Существование текстовых дополнений («LANE ENDS MERGE LEFT») также предполагает, что подход, использующий только графику, может сбивать с толку.
Действительно, исследование, проведенное Техасским транспортным институтом в начале 1990-х годов, показало, что только 61% опрошенных автомобилистов могли правильно определить назначение знака W4-2. Геодезисты «пришли к выводу, что разница между меньшим количеством полос, одной полосой и узкими полосами впереди не очевидна», — пишет Эрик Г. Фельдблюм из Министерства транспорта Коннектикута. Последующий опрос пожилых водителей в U.С. и Канада обнаружили, что менее 40% участников могли правильно понять знак.
Итак, в 2001 году Управление транспортных операций Федерального управления шоссейных дорог предложило альтернативу, основанную на оригинале, с небольшими, но важными изменениями.
Утвержденный в 2003 году (с датой соответствия установленной на 2013 год), модифицированный W4-2 теперь имеет пунктирную линию, чтобы добавить ясности без каких-либо существенных изменений. Сплошные линии остались на месте, но их функция (разделение дорог) более очевидна.Эту новую и улучшенную версию теперь можно найти по всей стране (хотя старые варианты все еще существуют).
Решение элегантное, простое и аддитивное — оно не требует фундаментального переформатирования, вместо этого оно основывается на существующей вывеске. Таким образом, он также узнаваем для тех, кто знаком с его предшественником, и визуально похож на старые знаки, которые все еще можно встретить на дороге.
W4-2: две новые идеи дизайна
W4-2 на перевале Карсон рядом со сливающейся стрелой на тротуаре, изображение Курта КолстедтаНесмотря на свою простоту, модифицированное решение W4-2 кажется неполным.Непонятно, например, что показывает пунктирная линия — разделитель, разделяющий две полосы движения, или путь автомобиля? Если черточки представляют разделение полосы движения , то конечная полоса отображается комично узкой. Если вместо этого черточки представляют собой автомобильный путь , который подходит к концу, W4-2 расходится с другими знаками серии W4 (например, W4-3 и W4-6), на которых пунктирные линии обозначают разделение полос движения.
Различные дорожные знаки из серии W4, относящиеся к объединению и проездуКроме того, для большинства знаков серии W4 (вверху), а также других указателей серии W (внизу) сплошные линии обозначают пути движения автомобилей.Модифицированный W4-2 нарушает это соглашение, отображая полосы как пустоты, а не твердые тела, независимо от того, как интерпретируется пунктирная линия (как разделитель или путь). Итак, если оставить в стороне вопросы преемственности, что, если бы проектировщик дорожных знаков смог бы начать с нуля?
Твердые тела представляют маршруты движения на предупреждающих знаках о перекресткахПредставление маршрутов в виде пустот создает потенциальную путаницу между фигурой и фоном на W4-2. Водители, привыкшие видеть твердые тела в качестве маршрутов на других знаках, могут иметь проблемы с этим странным исключением.
W4-2 Альтернатива A (соединяющиеся параллельные линии), Курт КольстедтКак показано выше, проблема «фигура-фон» может быть решена с использованием графического языка, уже установленного для других указателей. В этом дизайне две основные линии W4-2 сдвинуты вместе — они представляют собой полосы движения, а не границы полосы движения.
Стрелки создают императивы на знаках горизонтального выравнивания. Но одни сплошные линии часто используются для обозначения возможностей, а не императивов — например, они сообщают водителям о развилках и перекрестках, но не дают никаких указаний о том, какой путь выбрать.Стрелки добавляют элемент движения и встречаются на серии W4 (и других наборах знаков), обозначающих как маршруты, так и направления.
W4-2 Альтернатива B (толстые линии со стрелками) Курта КолстедтаСоответственно, вышеупомянутый редизайн идет дальше, устраняя путаницу между фигурой и фоном, а также добавляя императив для водителей. Этот дизайн плавно соединяет два маршрута стрелкой, обеспечивая активную индикацию изменений, помимо статического набора сплошных линий. Он также использует более толстую линию, которая есть на других знаках серии W4.
Знаки серии W4 показаны с Альтернативой B вместо существующего W4-2Хотя ни в коем случае не предназначены для окончательного или исчерпывающего характера, обе эти альтернативы имеют простое преимущество: они используют существующие соглашения для получения результата, более согласованного с другими знаками.
W4-2 Альтернатива A (слева) и Альтернатива B (справа) Курта КолстедтаАльтернатива A поддерживает определенную степень преемственности, сохраняя (но объединяя) основные линии оригинала W4-2. Альтернатива B представляет собой скорее визуальное отклонение, но может лучше подходить для серии W4 в целом.
W4-2: Альтернатива постепенной модернизации
Тем не менее, можно утверждать, что каждый из них представляет собой слишком много отличий от узнаваемых W4-2, которые в настоящее время используются на дорогах, как старых, так и новых. В мире итеративного дизайна знакомство также является важным фактором.
Необычный W4-2 рядом с мостом Сан-Франциско-Окленд-Бэй, изображение Курта КолстедтаС учетом визуальной непрерывности, нестандартный вариант W4-2 выше (замеченный недалеко от центра Сан-Франциско) предлагает еще один потенциальный вектор для редизайна.В этом случае штрихи знака сокращаются до точек, а пунктирная линия смещается больше к центру.
W4-2 (слева) и Альтернатива C (справа) Курта Кольстедта, вдохновленная нестандартным вариантомBay Area. В альтернативе выше (справа) пустоты между линиями снова представляют собой дорожное пространство. Но оттягивая и центрируя пунктирную линию, полосы получают равную площадь с обеих сторон, а пунктирная линия явно действует как разделитель, а не путь движения. В соответствии с обоими его предшественниками, более толстые сплошные линии оставлены на месте для непрерывности.
В конце концов, любая альтернатива должна будет пройти тщательный процесс тестирования, включающий опросы водителей и реальные дорожные испытания. Каждый также должен представлять направление дизайна, а не законченный знак. Однако, учитывая эти условия, какой маршрут наиболее подходит для вас?
W4-2 (вверху слева) рядом с альтернативами A (вверху справа), B (внизу слева) и C (внизу справа)Обновление: сага об этом знаке на этом не заканчивается — подробнее, включая результаты опроса и другие идеи редизайна, нажмите на ссылку ниже:
дорожных знаков — все еще загадка
Дорожные знаки подразделяются на следующие категории:
Обязательные знаки
- Облегчить управление движением
- Примеры: остановка, ограничение скорости и знаки запрета парковки
Предупреждающие знаки
- Обозначает дорожные условия
- Примеры: знаки крутого подъема и узкой дороги впереди
Информационные знаки
- Путеводитель по разным ориентирам, расстояниям и альтернативным маршрутам
- Примеры: бензонасос и больничные знаки
Исследования показывают, что только 52% индийцев определяют дорожные знаки и их значение
Новости о дорожно-транспортных происшествиях в Индии — это повседневная проблема, и на это влияет ряд факторов, от текстовых сообщений во время вождения до вождения в нетрезвом виде.Более того, незнание или незнание дорожных знаков также является одним из основных факторов, способствующих возникновению этой проблемы. Этот аспект дополнительно подчеркивается тем фактом, что осведомленность о том, что означают дорожные знаки, составляет всего 52% (http://crridom.gov.in/content/survey-awareness-traffic-safety-among-drivers-delhi -india) среди индейцев в столице страны.
10 самых малоизвестных дорожных знаков
Наряду с водителями важно, чтобы каждый пешеход знал значение дорожных знаков.Вот 10 самых малоизвестных дорожных знаков с их графическими изображениями:
1. уступить дорогу
Этот знак предписывает водителю снизить скорость и пропустить другие транспортные средства или пешеходов. Обычно он присутствует на перекрестке светофора, чтобы облегчить движение транспорта.
2. Запрет на остановку и парковку
Этот знак указывает на то, что остановка или стоянка автомобилей запрещена даже временно, а также на то, что они не стоят на месте
3.Круглый Около
Этот знак указывает на то, что у дороги есть предстоящий круговой перекресток. Ожидается, что водитель развернет его только тогда, когда в потоке движения есть безопасный пробел и нет риска столкновения, а затем проследовать на нужную улицу.
4. Опасный провал
Этот знак обозначает крутой поворот на дороге, предупреждающий о снижении скорости движения транспорта.
5. Барьер впереди
Этот знак означает, что впереди въезд через ворота, например, дорожный сбор, и поэтому водителям рекомендуется снизить скорость.
6. Скользкая дорога
Этот знак указывает на то, что дорога впереди скользкая, что особенно полезно во время сезонных дождей или снегопадов.
7. Нет сквозной дороги и нет боковой дороги
Эти знаки обозначают расположение дороги. Знак «Дорога запрещена» информирует нас о том, что у дороги нет съезда, а знак «Дорога запрещена» означает, что на основной полосе дороги нет боковых дорог, чтобы избежать движения.
8. Впереди перекресток
Этот знак обычно находится в начале дороги и указывает на пересечение полос движения, где большой объем движения может вызвать заторы.
9. Скрытая дорога впереди
Этот знак помогает водителям принять меры предосторожности на проезжей части впереди, которая может быть каким-то образом скрыта.
10. Дорога с двумя дорогами начинается / заканчивается
Знак «Начало двойной проезжей части» отображается, когда одиночная дорога разветвляется на двойную дорогу, а знак «Концы двойной проезжей части» отображается, когда двойные дороги сходятся в единую дорогу.
Хотя это лишь некоторые из малоизвестных дорожных знаков, необходимо, чтобы водители знали о каждом знаке.