Замена топливного фильтра грубой очистки Шевроле Нива
Ни для кого не секрет, что наш бензин не лучшего качества, что сказывается на ресурсе многих деталей автомобиля. Влияет это и на топливный фильтр грубой очистки, так называемую, сеточку. В среднем, менять ее нужно каждые 30-50 тыс. км. Заменить топливный фильтр грубой очистки на Шевроле Нива довольно просто, причем вся работа не займет более 20 минут.
Первым делом стравливаем давление бензина, чтобы не залить им весь салон. Затем необходимо снять заднее сиденье, точнее его горизонтальную часть. Для этого необходимо взяться двумя руками за заднюю и переднюю часть подушки и потянуть вверх. После того как ее крепления выйдут из посадочных мест, повторяем ту же процедуру с другой стороны и снимаем сиденье полностью.
Затем нужно открутить обесшумку и поднять ее – перед нами находится крышка бензонасоса. Откручиваем болты крепления, после чего отсоединяем топливные шланги (лучше всего обложить верхнюю часть бензонасоса тряпкой или ветошью). Затем отключаем питание, откручиваем крепежные гайки и снимаем сам бензонасос.
При снятии бензонасоса на Шевроле Нива следует отдельное внимание уделить поплавку – если рычаг поплавка будет хоть немного изогнут, то расхождение в показаниях датчика топлива и реальном количестве будут как минимум в 2-3 литра, а то и больше. Поэтому, после того как бензонасос немного вышел из посадочного гнезда, необходимо определить направление рычага поплавка и аккуратно вытягивать бензонасос.
Далее необходимо просто отжать фиксаторы, которые удерживают так называемый «стакан» бензонасоса, и снять стакан. Если внутренняя емкость стакана имеет налет, либо же сама сеточка втянута в посадочные места – следует полностью очистить все внутренние поверхности.
Также следует очистить все штуцера и переходники. Только после этого установить фильтр и уплотнить его, чтобы избежать протекания. Вся дальнейшая сборка производится в обратном порядке.
Единственное, на что необходимо обратить внимание – если где-нибудь пролился бензин, его следует смыть растворителем. Также многие советуют закрывать посадочное место бензонасоса подручными средствами, либо оставлять салон автомобиля открытым, чтобы избежать пропитки мягкой обивки парами бензина. Это не просто мера безопасности – от этого зависит комфорт пассажиров и водителя.
tuningvaz.in
Замена топливного фильтра на автомобиле шевроле нива
Топливный фильтр является одним из основных элементов топливной системы нашего автомобиля. От бензонасоса по шлангам и трубопроводам, расположенным под днищем автомобиля, топливо под давлением примерно 3,0 бар, подается через топливный фильтр к рампе. Топливный фильтр сделан не разборным, в металлическом корпусе, с бумажным фильтрующим элементом.
Находится под днищем автомобиля рядом с нижней правой продольной штангой (реактивной тягой) закрыт пластиковым кожухом, на автомобилях выпущенных до 2009 топливный фильтр находится в правой части моторного отсека.
Как мы видим на корпусе топливного фильтра нанесена стрелка которая должна совпадать с направлением движения топлива, которое подается от бензобака до топливной рампы. Работу по замене топливного фильтра нужно проводить на подъемнике, яме или эстакаде. Для замены нам потребуется сменная торцевая головка на 10 или гаечный ключ и побольше ветоши. Откручиваем две гайки и один болт.
Снимаем пластиковый кожух.
Вычищаем всю грязь. Кто придумал поставить фильтр под днище? Под капотом ему было лучше. Откручиваем болт на хомуте который держит топливный фильтр. Подводящий и отводящий шланги, к фильтру подсоединяются на защелках. Важно, топливо в системе находится под давлением, поэтому при отсоединении шлангов от фильтра будьте осторожны. От аккумулятора отсоединяем минусовую клемму, чтобы случайно не проскочила искра. Нажимаем на фиксаторы защелок и снимаем с патрубка топливного фильтра шланг подвода топлива в рампу, постепенно стравливая давление в топливной системе предварительно подложив ветошь для сбора вытекающего топлива. Точно так же отсоединяем от фильтра шланг подачи топлива из топливного бака. В процессе замены топливного фильтра категорически запрещено курить, пользоваться электрообогревателями и находиться подальше от открытого огня. Новый фильтр ставим в обратной последовательности.
Большинство автолюбителей перед заменой топливного фильтра вытаскивают предохранитель бензонасоса, который находится с правой стороны под бардачком. Запускают двигатель и ждут пока кончится топливо, двигатель заглохнет давление в топливной системе упадет. Я пропустил этот этап так как на мой взгляд вполне можно обойтись при помощи ветоши, не так много его (топлива) и вытекает.
Автор публикации
0 Комментарии: 3Публикации: 82Регистрация: 04-09-2015prostoi-sovet.ru
Замена топливного фильтра Niva Chevrolet
Замена фильтра тонкой очистки топлива регламентирована – через каждые 30 000 км пробега.
Его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем фильтр засоряется быстрее.
!— Yandex.RTB R-A-102613-23 —>Рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях с большой вероятностью свидетельствуют о засорении фильтра.
Вам потребуется ключ «на 10».
На автомобилях выпуска до 2009 года фильтр установлен в моторном отсеке на щите передка кузова с правой стороны.
С 2009 года топливный фильтр тонкой очистки устанавливается на кронштейне к днищу кузова справа перед топливным баком.
В том и другом случае принцип замены фильтра одинаков.
Рассмотрим замену фильтра автомобилей выпуска с 2009 года.
1. Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Если двигатель не заводился больше суток, то давления топлива в системе, как правило, нет. В другом случае нужно сбросить давление топлива.
2. Сбрасываем давление бензина, для этого:
Открываем правую подушку заднего сиденья
Отгибаем шумоизоляцию и крестовой отверткой отворачиваем два самореза крепления крышки лючка бензонасоса
Снимаем крышку
Отжимаем два фиксатора колодки и отсоединяем колодку проводов
После этого заводим двигатель и даем ему поработать до остановки из-за выработки топлива.
Еще один раз включаем стартер на 3 секунды.
После этого давление будет сброшено.
Ключом на 10 отворачиваем болт и две гайки крепления защитного кожуха.
Снимаем кожух топливного фильтра
Сжимаем два фиксатора наконечника отводящей топливной трубки, снимаем наконечник со штуцера фильтра
Ключом на 10 ослабляем затяжку болта хомута крепления фильтра
Сжав два фиксатора наконечника подводящей топливной трубки, сдвигаем фильтр, выводя его штуцер из наконечника трубки и вынимаем топливный фильтр из хомута.
Устанавливаем фильтр в обратной последовательности.
Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения автомобиля
После установки фильтра проверяем герметичность соединений, включив зажигание.
avtomechanic.ru