Замена масла в кпп лачетти – замена масла в МКПП — Chevrolet Lacetti, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Замена масла в МКПП GM SAE 80w GL-4 93165290/1940182 Chevrolet Lacetti — logbook Chevrolet Lacetti SW 2005 on DRIVE2

DRIVE2.COM

Car Social Network

Sign Up

or Log In:

Email

Please introduce yourself

Email  

Password

Forgot your password?

Remember me

Log InSign Up

Find

RandomCar

• Cars
• Experience
• Communities
• Read most popular
• Cars for sale

Chevrolet Lacetti SW

• Все Lacetti SW на DRIVE2
• Личный опыт владельцев
• Запчасти в барахолке 99+

drive2.com

Lacetti manual transmission drain plug or oil change in a box in two movements — logbook Chevrolet Lacetti SW 2012 on DRIVE2

DRIVE2.COM

Car Social Network

Sign Up

or Log In:

Email

Please introduce yourself

Email  

Password

Forgot your password?

Remember me

Log InSign Up

Find

RandomCar

• Cars
• Experience
• Communities
• Read most popular
• Cars for sale

Chevrolet Lacetti SW

• Все Lacetti SW на DRIVE2
• Личный опыт владельцев
• Запчасти в барахолке 99+

drive2.com

Замена масла в МКПП — logbook Chevrolet Lacetti 5D 2008 on DRIVE2

DRIVE2.COM

Car Social Network

Sign Up

or Log In:

Email

Please introduce yourself

Email  

Password

Forgot your password?

Remember me

Log InSign Up

Find

RandomCar

• Cars
• Experience
• Communities
• Read most popular
• Cars for sale

Chevrolet Lacetti 5D

• Все Lacetti 5D на DRIVE2
• Личный опыт владельцев
• Запчасти в барахолке 99+

drive2.com

Замена масла в АКПП Lacetti — logbook Chevrolet Lacetti 5D 2010 on DRIVE2

DRIVE2.COM

Car Social Network

Sign Up

or Log In:

Email

Please introduce yourself

Email  

Password

Forgot your password?

Remember me

Log InSign Up

Find

RandomCar

• Cars
• Experience
• Communities
• Read most popular
• Cars for sale

Chevrolet Lacetti 5D

• Все Lacetti 5D на DRIVE2
• Личный опыт владельцев
• Запчасти в барахолке 99+

drive2.com

объем, как залить и проверить уровень

Замена масла в МКПП Шевроле Лачетти – плановая регулярная процедура, от своевременности и качества проведения которой зависит работа транспортного средства. Смазку следует заменять во время ремонта КПП или отдельно. Ее уровень и состояние покажет проверка объемов жидкости в системе. Специалисты говорят, что при неблагоприятных условиях эксплуатации сервисные работы следует выполнять внепланово. Интервал замен сокращают при агрессивной манере вождения, низком качестве дорог и других проблемах.

Когда нужно менять масло в коробке Шевроле Лачетти

Поменять масло в коробке Шевроле Лачетти можно своими силами, главное понимать, как и что правильно делать. Своевременные плановые обслуживания – лучшая гарантия максимального срока эксплуатации, залог отсутствия значительных неисправностей, необходимости в выполнении дорогостоящего ремонта.

Важно! При смене смазки нужно работать согласно правилам, чтобы не повредить устройство трансмиссии. Те автомобилисты, которые не уверены в собственных силах, должны обратиться на СТО.

Несмотря на заверения производителя, смазка в АКПП и МКПП не является незаменяемой

В среднем жидкость в коробки типа механика и автомат доливают каждые 60 тыс. км пробега, можно проводить работы чаще при наличии соответствующих показаний. Незаменяемых смазок не существует – жидкость изнашивается, особенно при низких температурах и других неблагоприятных условиях эксплуатации. В итоге уменьшается ее объем и/или испаряются необходимые для нормальной эксплуатации узлов присадки.

Какое масло в КПП Шевроле Лачетти

Масло для автоматической коробки Шевроле Лачетти или МКПП нужно выбирать, учитывая рекомендации производителя. Этот момент очень важен, поскольку только правильно подобранная смазка на 100% обеспечит работоспособность узла. Оптимальные продукты:

• Равенол 75W90 API Gl-4;
  
• Масло для замены Равенол 75W90 API Gl-4
• GM 75W90;
  

  Рекомендованная трансмиссия GM 75W90

• Кастрол Синтранс 75W90.
  

  Трансмиссионная жидкость Кастрол Синтранс 75W90

В механику следует лить только синтетику, она обеспечит должный уровень работы трансмиссии. Смазки в данном случае тоже хватит на более продолжительный срок.

Завод рекомендует применять только оригинал, поскольку такой продукт разработан под конкретный тип коробки, имеет корректную химическую структуру, надежно предотвращающую коррозию. Правильно выбранное масло продлит срок службы рабочих деталей узлов и позволит избежать дорогостоящего ремонта.

Важно! Классификатор по API используют при определении свойств масляной смеси. В расчет берут содержание противоизносных, противозадирных присадок смазывающего вещества.

От качества смазки и ее своевременной замены зависит работа всего автомобиля

API для Шевроле Лачетти подходит строго GL-4. В классе GL-5 много серы, которая вызывает ускоренный износ синхронизаторов. Если нужно сэкономить, оригиналы заменяют качественными аналогами. Оптимальный выбор – премиум класс, но он имеет соответствующую цену.

Качественная смазка будет должным образом охлаждать детали и узлы КПП, создаст условия для удобного плавного переключения передач в широком диапазоне температур. Стойкость к окислению хорошая, синхронизаторы начинают работать плавно, без сбоев. Коррозии и пенообразования быть не должно.

Сколько масла в КПП Шевроле Лачетти

Масло в коробку механическую Шевроле Лачетти, как и в автомат, заливают строго в заданном объеме. Для МКПП это 1,5-1,8 л, для АКПП 2-4 л с учетом способа замены.

Важно! При ручном сливе отработки около 300 г останется в той части конструкции, где расположены шестерни.

Качественная смазка охлаждает детали, уменьшает их износ

Как залить масло в коробку Шевроле Лачетти

Для замены масла в КПП Шевроле Лачетти нужен стандартный набор инструмента, воронка, шланг, шприц, пустая тара. Для проведения работ обязательно используют защитные перчатки.

В условиях гаража обслуживание провести вполне возможно

Замена масла в МКПП Шевроле Лачетти

Заранее нужно подготовить заданный объем масла в КПП Шевроле Лачетти, необходимый инструмент. Порядок действий по обслуживанию коробки передач механического типа:

1. Прогреть двигатель до рабочих температур, потом заглушить его, загнать авто на яму или эстакаду.
2. Скрутить поддон коробки, отверстия слива нет, дать стечь старой смазке иначе нельзя.
3. Открыть капот, найти сапун, свернуть его. Если есть колпачок, его убирают.
4. Подготовить емкость, в которую будет стекать отработка.
5. Отвернуть из-под авто пробку отверстия контроля на КП.
6. Установить емкость для отработки под поддон.
7. Накидным ключом ослабить болты, но полностью их не убирать.
8. Поддеть отверткой с широким шлицом край поддона, подождать, чтобы масло начало стекать.
9. Полностью выкрутить болты, снять поддон, аккуратно слить с него остатки масляной смеси.
10. Проверить внутренние детали коробки передач, при необходимости очистить либо заменить их.
11. Дно поддона промазать герметиком, поставить новую прокладку, вернуть поддон на место, затянуть крепежные болты. Подождать, пока герметик затвердеет, время застывания можно найти на упаковке со средством.
12. Из-под капота заправочным шприцом через сапунное отверстие залить новую смазку, выполнять работы до того момента, пока новая жидкость не пойдет в отверстие контроля.
13. Вернуть на место сапун, протестировать уровень масла, завернуть пробку отверстия контроля.
14. После незначительного пробега убедиться, что прокладка на поддоне новую смазку не пропускает.

Замена завершена, на авто можно ездить. Нужно будет проверять уровень жидкости в системе каждые 10 тыс. км пробега и заодно оценивать ее состояние.

Важно! Темный оттенок отработки, наличие в ней механической стружки, прочих примесей указывают на необходимость проведения полной замены. Ее желательно делать с промывом поддона.

Для проведения обслуживания нужно получить доступ к кузову снизу

Замена масла в АКПП Шевроле Лачетти

Масло трансмиссионное для Шевроле Лачетти готовят с учетом типа процедуры – объем зависит от порядка выполнения работ. Полный слив и добавление новой жидкости требуют большего объема, частичный долив – меньшего.

Важно! Долив – самый простой вариант обслуживания. Если смазки недостаточно, повышают ее объем. Для этого открывают капот, находят сапун и отворачивают его. Доливку делают через отверстие, применяют заливочный шприц.

Порядок действий при полном заливе новой техжидкости в ходе замены:

1. Прогреть авто, загнать его на яму или подъемник, заглушить двигатель.
2. Найти под капотом сапун, убрать его, это делать обязательно, чтобы вытек весь объем жидкости.
3. Под авто найти и скрутить пробку с проверочного отверстия коробки передач.
4. Подготовить тару, куда будет стекать отработка.
5. Накидным ключом ослабить крепежи на поддоне.
6. Отверткой поддеть сам поддон, чтобы начала стекать смазка.
7. После полного слива снять поддон, делать все аккуратно, поскольку в нем обычно остается жидкость.
8. Подождать, пока средство стечет.
9. Протереть поверхности поддона, картера, промазать герметиком те рабочие детали, которые прилегают друг к другу.
10. Установить новую прокладку-уплотнитель, аккуратно затянуть болтовые соединения.
11. Выждать указанное на упаковке время, чтобы состав затвердел.
12. Залить шприцом новую жидкость, проверить уровень. Другой вариант – лить смазку до того момента, пока она не начнет вытекать через специальное отверстие.
13. Вернуть сапун на место.

Спустя несколько дней рекомендовано сделать тест системы на предмет вероятных утечек. Если они будут, провести диагностику, устранить причины проблем. На этом замена завершена.

АКПП нужно регулярно обслуживать для поддержания системы в рабочем состоянии

Как проверить масло в коробке Шевроле Лачетти

Уровень масла в коробке Шевроле Лачетти нужно регулярно проверять, чтобы понимать, в каком состоянии система, необходимо дополнительное обслуживание или нет. В ряде случаев регламентные интервалы по обслуживаниям игнорируют, поскольку требуется проводить работы чаще, чем указано в руководстве по эксплуатации ТС.

Для теста уровня нужно загнать авто на удобную площадку, снять с мотора защиту, найти отверстие контроля. Торцевым ключом потом скрутить пробку и оценить уровень жидкости в системе. Достаточным будет считать снижение уровня до 4 мм от края отверстия.

Важно! Когда масла совсем мало, выясняют причину утечки, принимают меры, делают замену.

Одинаково важны для коробки передач и уровень, и состояние смазки

Заключение

Замена масла в МКПП Шевроле Лачетти проводится планово или экстренно. Для АКПП и МКПП требования примерно одинаковые, но замену в механике делают чаще. Регулярно дополнительно тестируют уровень трансмиссионной жидкости, оценивают ее состояние.

mashintop.ru

Проведение замены масла в КПП Шевроле Лачетти своими руками

Каждый человек, который владеет автомобилем, сталкивается с заменой масла в коробке передач. Обычно масляную жидкость заменяют, когда автомобиль проехал 15 тыс. км. Чаще такой пробег наблюдается у машин, какие эксплуатировались в непригодных условиях. Это такие условия как езда по некачественным дорогам, несвоевременный ремонт автомобиля, дешевые расходники, перепады температур и многое другое.

Маленький объем, закрытое пространств, довольно высокие температуры создают условия для образования различных отложений. Эти отложения создают условия для ухудшения работы сцепления, нарушают работу автомобиля. Поэтому, чем быстрее произведете замену масляного продукта , тем лучше.

Замена масла в МКПП Шевроле Лачетти

к содержанию ↑

Выбор трансмиссионного масла

Перед тем как заменит масляный продукт необходимо прочитать  руководство по использованию автомобиля Шевроле Лачетти .  В данном руководстве можно отыскать информацию про трансмиссионные масла, которые можно использовать для механической или автоматической коробки передач.

Если нет возможности использовать масло в коробку Лачетти по рекомендации, то можно выяснить какой аналог подходит — нужно просто знать соответствующий допуск и искать его на других трансмиссионных жидкостях. При покупке масла лучше советуйтесь со знающими людьми, если сомневаетесь.

Ravenol 75w90 Getriebeoel TSG GL-4 1л — полусинтетическое трансмиссионное масло в коробку передач

Чаще берут такое масло, как 75W90 RAVENOL TSG. Это полусинтетический продукт, применяют в машинах, какие имеют большой уровень нагрузки. Такое масло имеет довольно доступную цену при неплохих эксплуатационных характеристиках.

Данный вид масляной жидкости имеет много достоинств:

• Предохраняет от износа.
• Гарантирует стабильную работу, если будут большие нагрузки.
• Обладает оптимальной вязкостью при температурах выше, чем 40 градусов.
• Имеет высокую  термическую стабильность.
• Имеет прекрасную устойчивость к сдвигам.
• Масляная жидкость остается в таком же состоянии при больших нагрузках.
• Масляная жидкость остывает только при низких температурах.
• Имеет хорошую совместимость с эластомерами, чтобы предотвращать вытекание.
• Такое масло в составе имеют химические вещества, которые препятствуют распространению коррозии, снижают трение
• Данное масло доступно каждому.

к содержанию ↑

Замена масла в КПП Лачетти – самостоятельно или обратиться в СТО?

Замена масла в трансмиссии на СТО

Если вы столкнулись с проблемой, как смена масляного продукта в КПП, то можете обратиться в автосервис. Там работают профессионалы, какие сделают работу качественно и в короткие сроки. Тем более замену в машине они делают частично. Делают это путем заливки нового продукта при помощи необходимого оборудования. Оно вытесняет масло и заливается новое. Эта процедура происходит в несколько этапов. Но есть минус, ведь стоит такая работа дорого и эта процедура выльется в довольно приличную сумму.

Поэтому, если ищете бюджетный вариант, то можете провести замену масла в МКПП Лачетти своими руками.

Это сделать не трудно, проблем в процессе возникнуть не должно. Следуйте инструкции, чтобы все получилось. Такая работа имеет несколько простых  этапов.

В самостоятельной замене масла  много плюсов:

• На ней экономят, ведь купить нужно только масло и некоторые недорогие инструменты, которые потом еще пригодятся.
• Масла требуется не так уж и много.
• При замене можно не только сменить масло, а еще прочистить поддон и сливную пробку от скопившейся грязи и металлической стружки.

к содержанию ↑

Инструменты и материалы для замены масла в КПП своими руками

Расходники для замены масла в МКПП Лачетти

Для смены масляной жидкости вам понадобятся данные инструменты:

• Трансмиссионное масло – вполне хватает две литровые бутылки.
• Прокладка для крышки поддона.
• Ключ на 13.
• Герметик. Применяется для приклеивания прокладки к крышке поддона КПП.
• Пустая тара. В нее будет сливаться использованная масляная жидкость.

Важно! Перед началом  замены масла  в коробке Шевроле Лачетти надо включить двигатель и проехать несколько километров постоянно переключая пердачи. Жидкость станет жидкой и будет быстрее вытекать.

Обязательно! Перед работой наденьте прорезиненные перчатки.

к содержанию ↑

Этапы проведения работ по замене масла в КПП Шевроле Лачетти

Весь процесс замены трансмиссионного масла в КПП сосотит из таких этапов:

1. Перед тем как начать работу, вам требуется найти яму или эстакаду и заехать туда своим автомобилем. Можно также просто подомкратить Лачетти. Правда работать будет не очень удобно.

2. Поддон коробки МКПП Шевроле Лачетти

   Двигатель к этому времени уже будет нагрет, поэтому снимите защиту картера двигателя, только если она есть.

3. Затем вам надо найти контрольную пробку. С помощью нее можно измерить уровень масла в коробке передач. Находится она с правой стороны от крепления.
4. Теперь вам нужно подставить свободную емкость для масла и слить его.
5. Откручиваем болты крепления картера МКПП и масло начинает стекать.
6. Когда масляной продукт весь вылился, возьмите ключ на 13 отвинтите пробку контроля масла.
7. Далее с помощью этого же ключа открутите крышку поддона. Внимание! Когда будете откручивать крышку, то смотрите, чтобы вы не обожглись остатками масла, ведь оно очень горячее.

8. Заливка нового масла в коробку

   После того, как крышку сняли, проведите визуальный осмотр, если все в порядке, то можете монтировать новую прокладку, если та уже старая. Потом наносите одним слоем герметик и монтируйте поддон туда, где он был.

9. Возьмите шприц или специальную лейку, какая имеет длинную трубку и заливайте масло в коробку Лачетти. Лейте до того времени, когда масло дойдет до нужной отметки.
10. Потом закрутите пробку, прикрепите защиту на место.
11. Проверьте уровень масляной жидкости в коробке.

Вот и все действия, которые выполняют при замене масла в МКПП Лачетти.

Некоторые люди говорят, что после того, как сделали замену масла, коробка передач работает на отлично, передачи переключаются четче, рывки сразу исчезают, а динамика машины становится лучше.

Как видите, сделать замену самому  не трудно. Действуйте по инструкции и у вас  получится.

Видео:

Видео:

Видео:

 

driving24.ru