Высота протектора новой резины: Какой должна быть высота протектора новой летней резины: типы протекторов шин

Какой должна быть высота протектора новой летней резины: типы протекторов шин

Важнейший параметр для любого водителя – глубина рисунка шин. Большое значение этому параметру уделяется из-за особенностей использования шин, ведь от высоты рисунка напрямую зависит уровень сцепления с дорожным покрытием и как следствие безопасность авто и водителя на дорогое.

Высота протектора новой летней резины: виды шин

Специалисты подразделяют шины в зависимости от сезона. Выделяют:

• Летнюю резину.
• Зимнюю резину.

В зависимости от особенностей новой резины и рисунка, высота шины в разное время года обеспечивает максимальный уровень сцепления с дорожным покрытием. Именно от особенностей эксплуатации зависит, какая минимальная глубина протектора на летней резине.

Резину принято классифицировать и на основании типа транспорта, для которого она предназначена. Для легковых авто выделяют следующие типы резины:

• Летняя.
• Зимняя (Шипованная и с липучками).
• Всесезонная.

Кроме того, высота протектора и особенности рисунка зависят от предназначения колес. Какая именно резина подойдет для эксплуатации определяется в зависимости от ее типа:

• Внедорожные.
• Спортивные.
• Региональные.
• Шоссейные.

Высота этих типов шин довольно сильно различается между собой. Высота внедорожных покрышек может доходить до 17 мм, а уровень высоты спортивных до 5 мм.

Какой должна быть глубина протектора летних шин: особенности рисунка

Универсальной моделью покрышек считаются летние изделия с классическим симметричным рисунком протектора. Этот рисунок характеризуются умеренным отводом жидкостей от мест максимального контакта с дорогой. Шины с таким рисунком обеспечивают нормальную управляемость авто на любой поверхности. Дополнительно они характеризуются:

• Хорошей износоустойчивостью резины.
• Минимальным уровнем звуковых эффектов.
• Доступной ценой.

Для спокойной езды в условиях города приобретение такой новой резины идеальный вариант.

Любителям скорости стоит отдать предпочтение шинам с асиметричным рисунком протектора. Такие изделия обеспечат надежное сцепление с дорожным покрытием при вхождении в повороты и езде на высокой скорости.

Шины с таким рисунком характеризируются следующими показателями:

• Низкий уровень звуковых эффектов резины.
• Хорошая курсовая устойчивость.
• Улучшенная защита от воды.

Курсоустойчивость достигается благодаря более жестким шашкам, расположенным на внешней стороне покрышки. А улучшенное водоотведение обеспечивают расширенные каналы. Однако, у таких изделий есть весомый недостаток – значительная стоимость.

Для езды в сложных погодных условиях стоит приобрести покрышки с направленным рисунком. Особенность изделий заключается в том, что ширина и глубина водоотводных каналов значительно снижает жесткость внешнего обода резины, из-за чего снижается показатель ее курсоустойчивости. Особенности рисунка обуславливают значительную разницу в установке колес, что усложняет процесс замены. Также для таких изделий характерен довольно высокий уровень шума.

Сколько высота протектора на новой летней резине?

Высота и рисунок оказывают прямое влияние на такой показатель, как прочность сцепления авто с дорогой, а также на уровень отвода воды. Высоты протектора новых летних шин должна составлять от 6 до 8 мм. Допускается уровень износа не более 50%. Отвечая на вопрос, какая глубина протектора на летней резине, стоит отметить, что ее минимальный уровень должен быть равен 1,6 мм. Это предельно допустимая величина износа.

Для таких покрышек главное условие нормальной эксплуатации заключается в наличии рисунка протектора. Уменьшение уровня его глубины снижает эксплуатационные характеристик изделия и способствует снижению качества отвода жидкости. Ответ на вопрос, сколько процентов может составить износ шин, определяется в зависимости от типа авто.

Глубина протектора новых летних шин может варьироваться в зависимости от предназначения авто. Поэтому отвечая на вопрос, какая допустимая глубина протектора на летней резине стоит отметить, что в спортивных моделях этот показатель может достигать 17 мм. Большие показатели глубины предопределены и для внедорожников.

Какой высоты протектор на новой летней резине в сравнении с зимней

Глубина протектора для изделий, предназначенных для зимнего периода крайне важный показатель. Летом езда по сухим дорогам допускает значительный износ рисунка, в то время как для зимы от его глубины напрямую зависит безопасность.

Шины для зимнего периода подразделяются на несколько типов:

• Скандинавского типа.

Этот тип резины разрабатывался для езды в условиях сильных морозов и снегопадов. Отвечая на вопрос, какая должна быть высота протектора легковых шин в сравнении с этой, то она должна составлять 8 мм, что довольно весомо. Для этого типа покрышек характерен асиметричный рисунок. Прямоугольные чашки предназначены для воздействия на снег и лед, которые отводятся от поверхности соприкосновения при помощи ламелей.

Шипы обеспечивают сцепление с дорогой путем разбивки снега и льда. Такая резина может использоваться и для езды по асфальту, однако, она издает довольно много шума. При резком торможении возможно повреждение шипов.

Этот тип резины подходит для езды по грязи и слякоти, а также в условиях незначительного снега. Ответ на вопрос, сколько должна быть высота протектора летних шин в сравнении с этим типом резины – она может быть меньше на 3 мм. Эта резина характеризуется тонкими прорезями, а также наличием специальных грунтозацепов, что значительно повышает площадь сцепления с мокрым асфальтом. Рисунок на таком типе резины симметричный.

Давление в шинах

Кроме того, многие автовладельцы задаются вопросом сколько должно быть давление в шинах летом. Ответ на него предельно прост.

Давление в шинах в летом и зимой должно находиться на одинаковом уровне.

Рекомендуемый уровень давления в шинах авто, указывается на определенном стикере, который крепится производителем на двери водителя. Это давление в шинах – усредненный показатель. Оптимальное давление в шинах определяется в зависимости от:

• Загруженности авто.
• Количества пассажиров.

Чем больше приходиться нагрузка на авто тем выше должно быть давление в шинах. Это обусловлено тем, что недостаточное давление в шинах летом может привести к их быстрому износу.

Глубина протектора новых шин

По глубине протектора определяют качество автомобильных шин, их характеристики, предугадывают, как покрышка может проявить себя в различных дорожных ситуациях. Для выбора надежной модели резины необходимо разобраться, чему равны рекомендуемые значения рисунка протектора разнообразных видов автопокрышек.

Зачем же автомобильной шине нужен протектор?

Рисунок на автомобильной резине отличается от тех эксплуатационных условиях, в которых будет пребывать предполагаемое средство передвижения. Какие же причины существования на шине этого слоя рисунка?

• Водоотводная функция: протектор обладает каналами, с помощью которых лишняя влага, снег, песок покидают поверхность шины.
• Сцепление с дорогой, достигающееся многочисленными ламелями, металлическими шипами и блоками у разного типа шин. Ламели представлены в виде небольших зигзагообразных пластин, цепляющихся за поверхность дорожного покрытия при вождении автомобилем.

Высота протектора новых летних автомобильных шин

Норма глубины протектора новой летней резины варьируется в области 6-8 мм. Эта степень закладывается производителем автопокрышки.

Основные цели, стоящие перед шинами в летнее время года это:

• Сцепление с дорожным полотном, уверенное маневрирование.
• Отвод влаги от места контакта резины с поверхностью дорожного покрытия. Противостояние аквапланированию.
• Выдерживание высоких нагрузок, трения об асфальт. Летняя автомобильная резина должна быть прочной, чтобы ее срок эксплуатации соответствовал тому, что был указан изготовителем.

Чтобы стать обладателем того комплекта автопокрышек, которые подойдут под характер вождения автолюбителя, необходимо обратить на следующие моменты:

• Если водитель предпочитает спокойную езду по городским дорогам, то наилучшим вариантом будет шина с симметричным рисунком протектора. К их положительным сторонам относится износостойкость, тихая езда, умеренная цена.
• В случае быстрого вождения со множеством резких поворотов, нужно обратить внимание на комплекты покрышек с асимметричным рисунком, т.к. они смогут обеспечить безопасную и комфортную езду на автомобиле.

Размер рисунка зимней резины

Для шин, предназначенных для холодного времени года, есть несколько показаний к глубине протектора. Зимние автопокрышки бывают нескольких видов, значения рисунка у которых разные:

• Европейский тип, подходящий для умеренной зимы с очищенными от снега дорогами, без резких заморозков, имеет высоту протектора резины в интервале от 5 мм до 6мм. Такие автопокрышки защищают от излишней влаги, снега, но плохо проявляют себя при гололеде.
• Скандинавские шины, больше подходящие для российских дорог, обладают протектором резины, равным 9-10 мм.

Глубина и высота протектора летних шин, рисунки протектора

Глубина протектора летних шин

Основная задача протектора летней резины — противостояние аквапланированию и мокрой дороге. Если шина сильно изнашивается, то, соответственно, имеет худшее сцепление.

Минимальная глубина протектора летних шин на автомобилях категории M1 (частные автомобили) и N1 (микроавтобусы) — 1,6 мм. Езда на изношенных до предельной глубины протектора шинах легкового автомобиля входит в перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортного средства.

Изношенность резины можно определить по положению индикатора износа. На шинах MICHELIN есть специальный значок Мистера Мишлен, расположенного на боковой части, который указывает на

индикатор износа.  

Новая летняя шина имеет разную высоту протектора, зависящую от производителя и модели.

Современные летние шины имеют высоту протектора примерно 6-8 мм. Например, высота протектора шины MICHELIN Energy Saver – 7,6-7,9 мм. Для зимней резины эти показатели, как правило, выше, и допустимый «остаток» протектора составляет 4 мм.

 

По достижению минимально допустимых показателей дальнейшая эксплуатация летней шины запрещена. Износ колес чувствуется при наезде на лужу, когда машина ударяется, а не плавно входит в водяной поток. Это – прямая угроза ДТП из-за резкого ухудшения управляемости и торможения.

Чем отличается протектор летних шин

Летние и зимние шины отличаются не только наличием шипов (если они есть, конечно), но и строением протектора, а также резиновой смесью. Зимняя резиновая смесь мягче, это нужно для сцепления при очень холодных температурах. Зимняя шина имеет больше ламелей и водоотводных каналов, что в сумме дает больший кромочный эффект для работы на снегу.

Виды протектора летних шин

Конечно же, при выборе шины, покупатель смотрит на рисунок протектора шины.

Существует три вида рисунков протектора летних шин:

1. Направленный.
2. Симметричный.
3. Асимметричный. 

Шины с направленным рисунком протектора необходимо ставить с учетом направления рисунка. На шине обычно есть маркировка «ROTATION» или стрелка.

Асимметричную шину нужно ставить согласно пометкам на шине «OUTSIDE» и «INSIDE». А симметричные можно ставить как угодно.

Высота протектора зимней шины, как измерить глубину протектора зимней резины

Это нужно, дабы избежать штрафов, а также аварий на скользких дорогах. Для измерения протектора есть специальные устройства, а изношенную покрышку можно восстановить.

Что такое протектор шины

Протектор – внешняя часть шины, которая предназначена для защиты камеры от проколов, а также формирования контактного пятна для лучшего сцепления с дорогой.

Протекторы делятся на классы:

• Внедорожные — обладают усиленным сцеплением с труднопроходимой или скользкой дорогой.
• Универсальные – справляются как с асфальтным покрытием, так и с пересеченной местностью.
• Гладкие – разрабатываются исключительно для езды на гоночных треках

Ламели – основный элемент зимнего протектора, выглядят, как небольшие надрезы на блоках внешней резины, обеспечивают хорошую устойчивость машины на скользкой или заснеженной дороге.

Глубина протектора зимних шин — стандарты

Важно – если вы начинающий водитель и хотите купить зимнюю резину из рук, то знайте, что глубина протектора новой зимней шины должна быть 8–10 мм.

Глубина протектора на новой зимней резине быстро теряется, сцепления с дорогой уменьшается, а аварийность поднимается. Водители обязанные следить за состоянием шипов, не допускать значение ниже 4 мм для зимнего комплекта покрышек в б/у состоянии.

Высота протектора новой зимней шины должна быть достаточной, для эффективной езды заснеженными дорогами. Ламели (шипи) – важный элемент на зимних шинах, который предназначенный для отвода воды из пятна контакта по специальным каналам, его лучше сохранять в хорошем состоянии, дабы избежать заносов.

Правила ПДД

Прописанная в ПДД глубина протектора шин, которые обозначенные рисунком в виде трех заснеженных вершин – 4 мм. Если к транспортному средству прикреплен прицеп, то глубина протектора на нем должна быть не меньше, чем на самом транспортном средстве.

Шина считается изношенной и подлежит замене, когда появляется индикатор износа на дне канавки протектора, предназначенной для отвода воды.

Как и чем измерить степень износа шины

Дабы определить степень износа, применяется специальный измеритель глубины протектора или визуальный осмотр с помощью индикаторов.

• Компании оставляют свои индикаторы, на разных частях шины – это может быть боковая часть или канавка для отвода воды на поверхности резины. Под индикаторами подразумеваются небольшие резиновые логотипы компаний, геометрические фигуры или нарисованные цифры. Когда индикатор пропадает – это значит, что допустимый порог пройден, и покрышка подлежит утилизации.
• Второй способ – это купить специальный прибор для измерения глубины протектора шин, который продается в любом автомобильном магазине. Устройство стоит недорого, но с его помощью можно точно измерить любую часть шины, дабы глубина протектора соответствовала правилам ПДД.

Как восстановить стертый протектор

Допустимая глубина зимнего протектора – 4 мм, но что делать, если износ больше, а денег на новую резину нет?

Восстановление протектора возможно, только если есть маркировка «U» или «Regroovable». Эта маркировка сообщает, что производитель заложил дополнительный слой резины для нарезки новых протекторов.

Процесс восстановления – называется «нарезка», чтобы начать процесс, шина должна иметь 3 мм запаса.

Как происходит процесс:

1. Для разного типа резины, подбирается индивидуальная картосхема, которая прописана производителем или должна быть выполнена профессионалами
2. Покрышку демонтируют и очищают канавки от мусора
3. Производятся замеры и подбираются рабочие лезвия, которые будут подходить по глубине и ширине
4. Дальше вставляется резец, глубина определяется индикатором, как только резец перестает заходить в резину – это значит, что пора делать нарезку

Преимущества:

• Продления срока шины и экономия денег
• Снижения расхода топлива
• Автомобиль не потеряет в тяге и сцепке с дорогой

Не забывайте следить за состоянием протекторов, проверяйте глубину, дабы избежать аварийных ситуаций на дороге. За восстановлением шин и нарезкой протекторов обращайтесь в профессиональные мастерские. Не слушайте народных умельцев, которые говорят о возможности обновления шипов без специальной маркировки, такие действия могут кончиться разрывов покрышки на скорости.

Допустимая высота протектора новой летней шины

Автомобилисты редко обращают внимание на высоту протектора новой летней либо зимней шины. Но согласно требованиям ПДД, с 2015 года введены новые нормы, касающиеся глубины рисунка протектора.

Назначение

Определение глубины протектора с помощью монетки

Эксплуатационные свойства покрышки зависят от таких факторов:

• рисунок и высота протектора;
• состав резины, из которой изготовлено изделие.

Протектор — это канавки, имеющие различную глубину и направление, расположенные на внешней поверхности шины в местах контакта колеса с дорожным покрытием. Основные его назначение заключается в отведении жидкости с области контакта колеса с дорогой, обеспечении «прилипания» резины к дорожному покрытию.

Глубина протектора летней шины указывается производителем изделия, дилер оптимизирует параметры покрышки, состав смеси из которой изготавливается резина под конкретный тип автомобиля. Расчеты выполняются с применением специальных компьютерных программ, которые просчитывают оптимальную глубину рисунка, обеспечивающую наилучшее водоотведение из области контакта колеса с дорожным покрытием.

Шину, если ее протекторный слой истерт, нельзя использовать — это может привести к аварии, затрудненному управлению автомобилем. Определить непригодность покрышки можно по специальным индикаторам износа, или замерив глубину протектора, если высота меньше допустимых размеров, шину стоит заменить.

Рекомендуем посмотреть видео об индикаторе износа покрышек:

Нормы, особенности рисунка

Равномерный износ поверхности покрышки

 

Неравномерный износ поверхности покрышки

При эксплуатации транспортных средств шины истираются, протекторный слой уменьшается — это негативно сказывается на рабочих свойствах протектора, он перестает справляться с возложенными на него функциями.

Изучив таблицу 1, можно ознакомиться с минимальным значением остаточной глубины протектора для различных транспортных средств.

Таблица 1 Остаточное значение высоты протектора для различных типов транспортных средств, при условии отсутствия индикатора износа.

Непригодной к использованию считается шина: если глубина, находящихся на ее поверхности канавок меньше минимально допустимой высоты.

Оптимальной считается высота канавок для летних шин 6-8 миллиметров. Допустимый уровень износа составляет 50%, минимальный размер протекторного слоя указан в таблице 1.

При выборе летней резины уделяйте внимание не только толщине протектора, но и рисунку, нанесенному на покрышку. Универсальной моделью летних шин принято считать изделия, имеющие симметрический рисунок. Такая резина обладает следующими достоинствами:

• износоустойчивость;
• низкий уровень шума;
• демократичная цена.

Это идеальный тип резины для размеренной езды в городских условиях.

Шины с асимметрическим рисунком подойдут для любителей скорости. Они обеспечивают хорошее сцепление с дорожной поверхностью при езде на большой скорости и вхождении в повороты. Обладают такими плюсами:

• маленький уровень шума;
• хорошая устойчивость;
• улучшенное водоотведение за счет расширенных канавок.

Основной недостаток асимметричных шин заключается в высокой стоимости.

Для поездок в сложных погодных условиях больше всего подойдут изделия с направленным рисунком. Они имеют заниженный показатель курсоустойчивости, обеспечивающийся за счет специальной толщины канавок, благодаря которой уменьшается жесткость внешнего обода покрышки. Основным недостатком указанных шин есть сложности с их заменой и довольно большой уровень шума во время езды.

Как измерить?

Высоту протектора новой резины на лето можно замерить, используя штангенциркуль либо подручные средства. Первый способ дает наиболее точные результаты, во втором варианте будет небольшая погрешность.

Очень просто измерить высоту рисунка можно используя монетку. Для этого придерживайтесь последовательности:

• вставьте монетку в канавку протекторного слоя.
• на уровне высоты протектора сделайте засечку на монетке.
• извлеките монетку.
• измерьте линейкой высоту от низа монеты до сделанной вами засечки — это и есть высота протектора.

Конечно, точность такого замера не 100%. Учитывайте: остаточную глубину замеряют в различных местах шины. В центре глубина может быть больше, чем у краев изделия. Если высота по всему периметру одинакова — это равномерный износ покрышки. В противном случае может быть неправильно выполнен развал-схождения или присутствуют другие технические неполадки машины.

Заключение

Эксплуатация транспортных средств с высотой протектора меньше остаточного значения по ПДД запрещена. Если на поверхности покрышки присутствуют индикаторы износа, то нормы по остаточной высоте не применяются для определения пригодности шины. Состояние покрышек очень важно для нормальной эксплуатации автомобиля, от них косвенно зависит, сколько прослужит машина.

При покупке новой резины стоит учитывать условия эксплуатации транспортного средства, придерживаться давления в шинах, указанного регламентом. Соблюдение этих параметров позволит продлить ресурс покрышкам, обеспечит комфортное вождение и безопасность.

Шины Б/У » Высота протектора новой и б/у зимней резины

   Еще 10 лет назад необходимость замены покрышек при эксплуатации автомобилей регулировалась не так активно. Допускалось использование совершенно любой резины – б/у и новой. Со временем законодательные органы начали задумываться о том, что необходимо сократить число аварий. Первыми шагами стали улучшения дорог и оптимизация страхового бизнеса.

   На сегодняшний день соответствующий закон еще не принят, но в качестве рекомендации дается показатель, принятый Международной Ассоциацией Производства Автомобильных Шин и УКРАВТОПРОМом:

• летние шины и резину, на которой имеется обозначение M+S, можно использовать до того момента, пока высота протектора не составит 1,6 мм;
• если вы решили купить зимние шины б/у, высота их протектора должна составлять минимум 4 мм, при том что высота у новой от 8 до 9 в зависимости от производителя и модели
• каждым производителем определяется износ резины, на который влияют параметры покрышки, тип производства, модель;
• на большей части моделей на высоте 5 мм имеется соединение, после того, как этот барьер будет преодолен, не стоит эксплуатировать шину б/у зимой;
• многие известные производители резины делают на протекторе специальные надписи. После того, как определенный ресурс откатан, они стираются, что позволяет вам видеть ее пригодность к дальнейшей эксплуатации;
• лучше производить замену резины в моменты, рекомендованные производителем. Так вы сможете эксплуатировать покрышки на все 100%, и избежите аварийных ситуаций.

   Примечательно то, что обозначения на покрышках делаются для автовладельцев и не могут стать основанием для штрафа даже после того, как закон будет принят.

4 мм – очень низкое значение. Вам для собственной безопасности необходимо устанавливать не общие параметры износа колес б/у, а индивидуальные. Например, выпускается качественная спортивная зимняя резина с высотой протектора 6 мм. Получается, что при износе 2 мм пользоваться этими шинами будет небезопасно, хотя заводом определен допустимый износ в 4,5 мм, т.е автошинами можно пользоваться не до 4 мм, а до 1,5.

Прежде, чем купить б/у резину на авто, важно учесть ряд особенностей:

К слову, опытный автовладелец сам способен понять, что резина утратила эффективность. Поведение автомобиля меняется, когда требуется замена покрышек.

   Каждым производителем обязательно закладывается определенный размер протектора. После того, как покрышка изнашивается, эксплуатация машины напоминает езду на лыжах. На укатанном снегу или льду автомобиль будет постоянно заносить. Торможение (даже при активации ABS) будет невозможно. 

   Если вы хотите купить б/у зимнюю резину, но не уверены в ее ресурсе, обратитесь к профессионалам – компанию №1 в Украине по продаже подержанных покрышек. Нам достаточно посмотреть на резину, чтобы сказать, можно ли ее эксплуатировать дальше или лучше приобрести новую, поэтому в нашем ассортименте имеются только качественные автошины, которые можно спокойно использовать еще 1-2 сезона. Однако мы никогда не определяем пригодность изделий «на глаз». Для этого используется современное оборудование и проводится тщательный осмотр.

Какая высота протектора у новой зимней шины бриджстоун близак

Какова глубина протектора новой шины? Цифры говорят – эксперты советуют

Степень износа старой шины, или какова глубина протектора новой шины? Актуальная на сегодня тема, так как все покупают минимум раз в год новые скаты и не все знают размер протектора. Под такую марку на авторынке смело можно приобрести какую-то подделку. Как правило, продавцы ставят цену на порядок ниже, тем самым завлекая клиентов. Таким путем сбывается некачественный продукт, причем легально.

Рассмотрим стандарты протекторов для разного типа колес.

Оценка степени изношенности

Глубина протектора новой шины летнего и зимнего типа будут существенно различаться, так как в летней протектор составляет порядка 7,0 – 8,0 мм., а в зимней 10,0 -11,0 мм. Кроме того, для гоночных моделей высота рисунка составляет вообще 4,5 мм., для полноценных внедорожников – 1,8 см.

Немного смущает явный разнобой в высоте протектора, но это можно пояснить следующим. Предназначение летнего варианта – езда по ровному гладкому покрытию, а также отвод потока жидкости от точки соприкосновения протектора с асфальтом.

Зимний рисунок создан для качественной связки с дорогой и проходимостью по рыхлой почве, к примеру, снег, песок, ну и отвод водяного потока разумеется.

Шины джипов созданы для максимально допустимой езды по бездорожью, глубокие канавки и протектор обеспечивают это.

Высота протектора напрямую влияет на проходимость автомобиля. Поэтому выбирайте скаты исходя из преобладающих климатических условий эксплуатации.

Но все рано или поздно кончается, это относится к шинам. Инженеры и технологи американского научно-промышленного института пришли к выводу, что безопасно допустимым минимальным размером будет: 1,5 мм. для летнего варианта и 4,1 для зимнего.

Значит то, что по достижению указанных показателей использовать шину категорически запрещено, так как это прямая угроза ДТП. Но в нашей стране случается и такое, что многие «мотаются» до победного конца или пока работники дорожной службы не остановят и оштрафуют. Чего нельзя сказать о странах Европы, к примеру, при пересечении границы у машины делают замер протектора, если меньше нормы собственнику выписывается огромный штраф, который по размеру в несколько раз больше комплекта новых шин.

При этом авто не арестовывается, а продолжает дальше движение, так длится до пересечения границы с другим государством, а там уже другие правила.

Износ колес очень хорошо чувствуется во время поездки под дождем, когда вместо плавного наезда на лужу получаем жесткий удар, так как отводить поток нечем.

Опытные водители рассказывают, что очень страшно с плохими скатами идти на обгон колонны длинномеров во время дождя на узкой дороге. Практически все происходит на свой страх и риск, кроме того все усложняется когда рядом пассажиры.

Интервалы замены

Прямых и четких предписаний к замене не существует ни у одного производителя. Водитель сам должен ориентироваться в необходимости покупки новых. Ведь многое зависит от фактора частоты эксплуатации, времени года, дороги и стиля еды. В совокупности это все определяет скорость износа того или иного протектора. От водителя требуется систематический мониторинг высоты рисунка и все.

Все равно, какая шина, первым делом она должна иметь отличные показатели по аквапланированию. Так как это, прежде всего безопасность езды, особенно вхождения в повороты на влажной трассе. При покупке обязательно пользуйтесь каталогами у продавцов-консультантов, в которых указан показатель по многим позициям для каждого типа шин.

Вопрос, глубина протектора новой шины рассмотрен подробным образом, рекомендации даны. Удачи на дорогах.

Нешипованные шины Bridgestone BLIZZAK VRX – тест-обзор

Компания Bridgestone усердно работает на совершенствованием свое продукции. Изменяется рисунок протектора, резиновая смесь, проводятся десятки тостов на полигонах для того чтобы сделать зимнею резину компании лучше. Недавно мы рассказывали о результатах заводских тестах Bridgestone BLIZZAK SPIKE-01, а также об испытании резины Bridgestone на Дмитровском полигоне во время которого можно было сравнить поведение шипованных и не шипованных шин.

В этой статье мы вернемся к заводским тестам компании

Уже применительно к нешипованной резине Bridgestone BLIZZAK VRX.

Начнем с названия

Используемая в названии модели аббревиатура «VRX» – происходит от слова «Vertex» – анг. «вершина». Шины Bridgestone Blizzak VRX – это лучшее, что Bridgestone создал в своей линейке нешипованных шин. Она представляя собой воплощение самых передовых функций, шины были созданы с использованием различных японских технологий, в том числе, резиновой смеси Multi-Cell Compound.

Основные технологии шины Bridgestone BLIZZAK VRX

Новый резиновый состав Multi–Cell Compound

При движении зимой на обледенелом склоне, вода на поверхности льда вызывает скольжение. Нешипованные шины изготавливаются с применением резиновой смеси Multi-Cell Compound, которая благодаря микроскопическим порам обеспечивает более плотный контакт со льдом. При прохождении шины Bridgestone Blizzak VRX над поверхностью воды, эти поры выступают в качестве крошечных резервуаров для отвода воды, и, впитывая ее, обеспечивают прямой контакт с дорогой. Bridgestone усовершенствовала эту технологию еще больше, благодаря чему удалось создать новый состав Multi-Cell Compound. Особое гидрофильное покрытие этих пор позволило улучшить абсорбирующие свойства. Новый состав может поглощать больше воды с поверхности льда, что позволяет водителю реализовывать тормозные свойства более уверенно.

Новый асимметричный рисунок протектора

В зимней нешипованной шине Bridgestone Blizzak VRX применен новый асимметричный рисунок протектора, который повышает проходимость в снегу, обеспечивая полный контакт с заснеженными дорогами. Это достигается за счет особой формы блоков протектора в виде стрелы, что позволяет добиться равномерного зацепления, а перекрестные канавки эффективно захватывают снег.

В зимних нешипованных шин Bridgestone BLIZZAK VRX используется новый протектор для лучшего сцепления с дорогой.

Ключевые преимущества Bridgestone BLIZZAK VRX

• Отличное сцепление на льду
• Максимальная эффективность на снегу
• Длительный срок службы

Отличное сцепление на льду

Помимо нового состава резиновой смеси Multi-Cell Compound, в зимней резине Bridgestone BLIZZAK VRX используются различные технологические достижения, которые обеспечивают превосходное вождение вне зависимости от зимних условий. Особенно новый состав Multi-Cell Compound позволил значительно улучшить управляемость и тормозные характеристики на обледенелой поверхности. В ходе проведения собственных тестов Bridgestone, шины Bridgestone BLIZZAK VRX позволили водителям остановиться на голом льду на целых 10% ближе, чем предыдущая модель.

Заводские испытания показывают сокращение тормозного пути на льду новых нешипованных шин Bridgestone BLIZZAK VRX по сравнению с резиной предыдущего поколения Bridgestone BLIZZAK Revo GZ.

Максимальная эффективность на снегу

По сравнению с предыдущей моделью Bridgestone BLIZZAK Revo GZ, на Bridgestone BLIZZAK VRX было увеличено количество поперечных канавок (пересечений), что улучшило свойства захвата снега между блоками протектора при соприкосновении с заснеженной поверхностью, и, в то же время, это помогло эффективно самоочищаться при вращении.

Кроме того, новый асимметричный рисунок протектора (с канавками разной ширины в центре и на краях шины) позволил оптимизировать производительность в каждой области протектора.

Длительный срок службы

Чем дольше используется шина, тем сильнее уменьшаются ее характеристики, и тем жестче становится резина. По мере износа протектора, новый состав Multi-Cell Compound применяемый в зимней нешипованной резине Bridgestone BLIZZAK VRX создает новые микропоры, сохраняя резиновую смесь мягкой и обеспечивая эффективное торможение в течение длительного времени. Компания производитель с гордостью сообщает, что шины Bridgestone BLIZZAK VRX сохраняют эффективность в течение 3-4 сезонов.

Шины Bridgestone BLIZZAK VRX представлены в 59 типоразмерах.

Какая высота протектора новых летних шин?

Каждый автомобилист хочет приобретать для своего автомобиля только самую лучшую продукцию. Покупая резину, чаще всего судят о ее качестве по высоте протектора новых летних шин. В правилах дорожного движения обозначена универсальная глубина рисунка, но показатели у разных фирм могут отличаться. О том, какие же показатели должны быть у протектора и как их измерить, вы сможете узнать в этой статье.

Зачем нужен рисунок протектора?

Даже люди, далекие от мира автомобилей, наверняка обращали внимание на своеобразный рисунок на шинах. Нанесен он не просто так, а в зависимости от условий, в которых планируется эксплуатация автомобиля. Основная цель протектора заключается в отводе воды с поверхности шин и улучшении сцепления с дорогой. Со временем покрышки изнашиваются, и поэтому важно периодически проверять глубину рисунка, чтобы вовремя заменить шины. Ведь резиновое покрытие – это то, что обеспечивает безопасность вождения, устойчивость на поворотах и хорошее сцепление с дорогой. От чего же еще зависит качество покрышек?

Помимо высоты и рисунка протектора, немаловажную роль играет состав резины, из которой сделаны шины. Рассчитываются эти показатели с помощью специальных компьютерных программ, которые подбирают наилучшее соотношение для конкретной марки автомобиля. Именно поэтому перед покупкой нужно заглянуть в техпаспорт машины, в котором обычно указываются рекомендуемые шины.

Если же у вас нет такой возможности, шины можно подобрать по следующим критериям:

1. Сезонность (летние или зимние).
2. Назначение колес (спортивные, шоссейные, внедорожные).

В зависимости от условий эксплуатации и типа автомобиля рисунок протектора может кардинально отличаться. Например, у внедорожников высота протектора на шинах достигает 17 мм, в то время как для спорткаров рекомендуется всего 5 мм.

Особенности рисунка летних шин

Летом погодные условия кардинально отличаются от зимних. На асфальте нет ни льда, ни снега, поэтому основные цели у летних шин такие:

• Отводить воду.
• Продлевать период эксплуатации.
• Держать дорогу.

Какая высота протектора у новой летней шины? Этот показатель колеблется от 6 до 8 миллиметров. Непригодной к использованию считается та шина, глубина которой меньше 6 миллиметров. При покупке летней резины внимание обратить стоит также на симметричность рисунка на покрышках. Шины с таким рисунком обеспечивают наилучшую управляемость в условиях городской езды. Они тихие, износостойкие и продаются по умеренной цене. А вот если вы предпочитаете ездить на больших скоростях, лучше приобрести шины с асимметричным рисунком. Они отлично держат дорогу и обеспечивают устойчивое положение машины даже на крутых поворотах.

Глубина протектора по ПДД

Высота протектора новых летних шин серьезно влияет на безопасность вождения. Даже частичный износ рисунка ухудшает показатели сцепления с сухой дорогой, а в дождь вы серьезно рискуете попасть в занос, если не смените покрышки вовремя. В случае если сотрудник ГИБДД решит проверить глубину протектора, необходимо знать нормы по ПДД.

Высота «канавок» на резине согласно Правилам дорожного движения должна составлять не менее 1,6 миллиметра. Если же вы нарушили это правило, инспектор имеет право выписать вам штраф. А вот эксперты не советуют ждать, пока этот показатель дойдет до критической отметки. Например, в Европе к эксплуатации не допускаются шины с глубиной протектора менее 3 мм.

Но как же определить, стоит ли покупать новую «обувку» для машины или нет?

Как определить высоту протектора новых летних шин?

Для определения этого параметра существует специальный прибор, который позволяет без усилий замерить нужные показатели. Но если вы обычный человек, скорее всего такого прибора у вас нет. Но решить эту проблему очень просто: достаточно лишь взять обычную монетку.

Вставьте ее в канавку и отметьте черным маркером то место, где заканчивается резина. Потом измерьте глубину по монете линейкой. Также для измерения можно воспользоваться обычной линейкой.

Если вы не сторонник «кустарных» методов, определить степень износа шины можно также по специальному индикатору, который выполнен в виде отдельного выступа на покрышке. В том случае, если он сравнялся с уровнем высоты протектора, то шины нужно срочно заменить.

Также на резине некоторых торговых марок есть специальный цветной слой, который появляется на протекторе при критической степени износа. Так или иначе, воспользовавшись одним из этих способов, вы сможете узнать о необходимости замены шин.

Особенности глубины протектора у разных производителей

Высота протектора новых летних шин у разных производителей может сильно отличаться. Информацию о глубине рисунка необходимо знать для того, чтобы при покупке убедиться, что покрышки абсолютно новые.

Например, высота протектора новой летней шины «Мишлен» обычно составляет 7,8 миллиметра. Значения могут колебаться в зависимости от модели автомобиля. Шины «Мишлен» считаются одними из самых надежных в мире, поэтому после покупки новой резины этот показатель можно спокойно не проверять 2-3 года.

Высота протектора новой летней шины «Бриджстоун» находится на отметке в 8 миллиметров. Такая глубина рисунка позволяет автомобилю отлично держать дорогу и выруливать даже из самых сложных ситуаций. При езде летом машина на резине Bridgestone практически не создает дополнительного шума.

Если же говорить о популярной марке Yokohama, высота протектора новой летней шины этого производителя составляет от 7,5 до 8 миллиметров. Если же перед вами резина, предназначенная для высоких скоростей, то глубина рисунка обычно составляет 12 мм.

Итоги

При эксплуатации автомобиля необходимо регулярно (как минимум раз в сезон) проверять глубину проектора шин, особенно если они находятся в вашем пользовании уже давно. Не заменив вовремя резину, вы рискуете попасть в дорожно-транспортное происшествие. Срок службы всех покрышек составляет десять лет, но эксперты рекомендуют заменять их после уже 6 сезонов.

Почему же так важно вовремя сменить резину? Дело в том, что при износе покрышек в 50 % сцепление с дорогой ухудшается на 30 %. Устойчивость к аквапланированию также снижается. Автомобиль становится шумным и трудноуправляемым. Но зная способы измерения глубины протектора и стандартную глубину для каждой марки, вы легко сами определите, нуждается ваш «железный конь» в смене резины или нет.

Война производителей или тройственный союз. Тест новых зимних шин Bridgestone

Зима в России имеет несколько особых свойств, таких как, к примеру, внезапность, суровость и непредсказуемость. И если внезапность уже неактуальна, а суровость временно отступила, то непредсказуемость, особенно на дорогах, присутствует практически всегда.
Промозглая погода в начале минувшей недели, переходящая из «плюса» в «минус», выдалась подходящей для тестирования зимних шинных новинок, поэтому приглашение Bridgestone опробовать на практике новую продукцию компании, было принято редакцией Carobka.ru без раздумий.

Bridgestone презентует в сезоне 2013 и 2014 года две главные новинки: Blizzak VRX («липучка») и Blizzak Spike-01 («шиповка»). Поcледняя оборудована немецкими шипами последнего поколения, созданными по заказу российской компании «Синтек».

Отличительной особенностью данного шипа является его законцовка: она разделена на четыре части, каждая из которых, по утверждению Bridgestone, участвует в зацеплении за лед, что в совокупности оказывается эффективней, нежели при использовании стандартного шипа.

Стоит отметить, что Spike-01 лидирует по прочности крепления шипа в шине в линейке собственной шипованной продукции Bridgestone. Кроме того, область колеса возле шипа снабжена V-образными ламелями, что дает возможность быстрого увода воды из пятна контакта. Что касается зимней нешипованой шины VRX, то по заявлению производителя, она обладает повышенными сцепными свойствами, в первую очередь, за счет применения особого состава резины и нового несимметричного рисунка протектора.

Однако все утверждения производителя о преимуществах своей продукции являются односторонними без сравнительного теста с шинами конкурентов, поэтому для сравнительного тестирования на бой были заявлены два основных конкурента Bridgestone, а именно Michelin X-ice 2 для противостояния с VRX и Nokian Hakkapeliitta 7 в качестве противника для Spike-01. Кроме того, испытания Spike-01 проводились как в «легковом» классе, так и в классе SUV.

Для чистоты эксперимента каждый этап теста был представлен одинаковыми моделями автомобилей, в схожей комплектации и с одинаковыми двигателями. Помимо этого, на всех машинах были отключены системы активной безопасности ESP и ASR.

Испытания состояли из трех этапов:

• Тестирование Bridgestone Blizzak VRX на площадке интенсивного разгона и экстренного торможения на льду (разгон до скорости 40 км/ч), то же самое на снегу (разгон до 50 км/ч), «лосиный тест» (переставка) (60 км/ч), «змейка» (50 км/ч). Автомобили: Nissan Teana;
• Тестирование Bridgestone Blizzak Spike-01 по аналогичной схеме. Автомобили: Volkswagen Passat;
• Тестирование Bridgestone Blizzak Spike-01 на скоростной трассе с прохождением сектора off-road и интенсивным разгоном на подъеме с предварительной полной остановкой. Автомобили: Volkswagen Touareg;

На первом этапе преимущество Bridgestone Blizzak VRX перед конкурентом выразилось в способности интенсивнее разгоняться до заданной скорости на льду. Автомобиль хоть и немного уводило в сторону при пробуксовке, но при этом узкие границы коридора нарушены не были. Автомобиль с Michelin X-Ice 2 проигрывал оппоненту минимум 2 секунды в момент пробуксовки и достигал заданной скорости чуть позже.

Но если разгон – это желание водителя давить на педаль газа с интенсивностью, которую выбирает он сам, то с условиями экстренного торможения все проще – педаль в пол до упора и всё. И тут проявилось второе преимущество VRX: экстренное торможение было эффективнее, чем на Michelin X-Ice 2 (примерно на 2 метра).
Второй сектор первого этапа предусматривал разгон и торможение на снегу, но тут явных преимуществ не было ни у кого. «Лосиный» же тест выявил небольшое преимущество нешипованной VRX. Упражнение «змейка» показала, что маневрирование автомобилей на «шипах» и «липучке» было безопасным на скоростях 50 – 60 км/ч.

Второй этап тестирования вновь вывел Bridgestone в лидеры в некоторых аспектах. Шипованный Spike-01 уверенно разогнал на льду (естественно, не без пробуксовки) автомобиль до заданной скорости и не менее уверенно его остановил, «сняв» с конкурентов от 50 сантиметров до 1,5 метра. Снег и вовсе не выявил преимуществ перед спарринг-партнерами, причем шипованная резина показала такой же результат, что и нешипованная.
Таким образом, VRX и Spike-01 в упражнении на льду показали себя немного луче конкурентов, а на других типах покрытия Bridgestone набрал одинаковое количество балов с другими производителями.

На третьем этапе тестирования Bridgestone Spike-01 сразился с Nokian Hakkapeliitta 7 на полноприводном автомобиле и на более высоких скоростях. Немаловажным фактором являлось и то, что именно здесь предполагалось оценить внедорожные возможности шин. В ходе теста выяснилось, что на обеих шинах Bridgestone можно уверенно ехать по заснеженной дороге на скорости до 100 км/ч и эффективно тормозить без задействования ABS.

В зоне off-road, Bridgestone Spike-01 показала себя немного более медленней, чем Nokian Hakkapeliitta 7: разгон на заснеженном уклоне дал небольшой выигрыш по времени Nokian, но резкий поворот на скорости 80 км/ч Touareg на этой резине прошел хоть и эффектней, но с ощутимым заносом, в то время как на Bridgestone поведение внедорожника оказалось стабильнее.
Так можно ли покупать новую резину от Bridgestone? Каждый производитель имеет свои достоинства и недостатки и свой выбор проще осуществить по личным критериям: и Nokian и Michelin выпускают шины с хорошими потребительскими свойствами, однако если вы часто на своем пути встречаете лед, то Bridgestone будет оптимальным выбором. Однако не стоит забывать, что безопасность вас и ваших пассажиров – это в первую очередь внимательность и аккуратность на дороге, а хорошие шины – это лишь достойный помощник и дополнительная ступень комфорта в поездке.

Как укладывать резиновую ступеньку лестницы | Руководства по дому

Резиновые ступеньки лестницы важны для безопасности любого, кто поднимается или спускается по лестнице. Резиновые ступеньки, постоянно прикрепленные к каждой лестнице, не позволяют ногам соскальзывать с лестницы, если они мокрые или ваша обувь скользкая. Установка резиновых ступеней может помочь предотвратить несчастные случаи и предохранит отделку каждой ступени от износа.

Очистите лестницу перед установкой резиновой ступени. Подметите лестницу, а затем протрите ее тряпкой и очищающим средством, подходящим для вашего типа ступени лестницы, в зависимости от того, дерево это, плитка или винил.Дайте лестнице высохнуть.

Измерьте длину ступени. Резиновые ступени длиннее ступени и должны быть обрезаны по размеру. Резиновые ступени должны быть как минимум на 1/16 дюйма короче, чем длина ступени.

Отмерьте резиновую ступеньку до нужной длины и отметьте линию отреза карандашом и линейкой. Отрежьте протектор до нужного размера с помощью универсального ножа, поднесенного к линейке, чтобы сделать прямой чистый срез. Проверьте ступеньку на ступеньке без клея, чтобы убедиться, что она сидит правильно.

Очистите заднюю часть каждого резинового протектора чистой тканью и спиртом, чтобы удалить грязь.

Прочтите инструкции производителя на резиновый клей. Нанесите клей на передний край одной ступени, называемой выступом, и на резиновую ступеньку.

Отцентрируйте ступеньку на ступеньке. Плотно надавите на ступеньку по направлению к вертикальной части ступени, подступенку, пока ступенька не упирается в носок. Надавите, пока ступенька не станет полностью плоской сверху и прикрепится к носику.

Прокатайте протектор ручным катком, чтобы удалить любые воздушные зазоры или пузыри.

Сотрите клей, просочившийся из-под протектора.

Выполните оставшиеся шаги таким же образом.

Дайте ступеням высохнуть в течение не менее 12 часов, прежде чем кто-либо воспользуется лестницей.

Ссылки

Ресурсы

Наконечники

• Помимо длины, вам также может потребоваться обрезать ступеньки на глубину, которая соответствует вашей ступеньке.
• Если резиновый клей высыхает на ступеньке, протрите ее денатурированным спиртом и мягкой стальной ватой.
• Некоторые ступени лестниц с нескользящим покрытием обладают липкостью и / или светятся в темноте.

Писатель Биография

Джилл Дэвис начала профессионально писать в 2006 году. Ей были опубликованы статьи в журналах «Yogi Times» и «Orange Pealings». Дэвис получил степень бакалавра журналистики в Калифорнийском государственном университете в Лонг-Бич.

Как проверить безопасность шин

Большинство австралийцев не знают, когда менять автомобильные шины и почему так важна глубина протектора шины.

Вот как проверить, что с вашими шинами все в порядке.

Многие водители не проверяют свои шины и полагаются на механика или когда что-то пойдет не так, чтобы узнать, что шина небезопасна. Чтобы обезопасить себя, вам действительно нужно выработать привычку регулярно проверять свои шины .

Независимо от того, водите ли вы спортивный автомобиль или внедорожник, состояние шин оказывает большее влияние на сцепление с дорогой , чем что-либо еще. Мы все видели по телевизору рекламу, в которой говорилось о том, что на дороге на каждую шину приходится небольшое количество резины (также известное как «пятно контакта»), поэтому стоит убедиться, что у вас столько же резины ». мясо на ваших шинах, насколько это возможно.

Видите ли, в то время как автомобили в наши дни загружены сложными системами контроля тяги и устойчивости, автономным экстренным торможением, ассистентом удержания полосы движения и многим другим, все это не имеет значения, если у вас не хватает сцепления с дорогой на ваших шинах.

Регулярно проверяйте свои шины

Проверяйте давление воздуха в шинах вашего автомобиля не реже раз в месяц (или перед большой поездкой) и желательно с помощью манометра, а также проверяйте запасной .Вы можете купить дешевый примерно за 20 долларов и оставить его в машине.

Давление воздуха, указанное изготовителем, обычно указывается на табличке на внутренней стороне двери водителя или вдоль дверного косяка. Неправильная установка колес также может привести к неравномерному и преждевременному износу шин. Вы должны почувствовать легкое дергание через рулевое колесо, если колеса вашего автомобиля не выровнены.

Некоторые рекомендуют использовать монеты, но это дешевле и проще — просто зайдите в местный автомобильный розничный магазин и купите измеритель глубины протектора шины.Базовый датчик обойдется вам менее чем в 10 долларов. Если вы все же используете датчик, не проверяйте только одну из своих шин, проверяйте их все, и не проверяйте шины в одном месте, проверяйте их в нескольких областях.

Если у вас есть прицеп и вы регулярно его используете, то стоит регулярно проверять шины на вашем прицепе. Помимо глубины протектора, вам также следует следить за возрастом шин вашего прицепа — лет. Этим вещам уделяется гораздо меньше внимания, чем шинам на вашем автомобиле, и возраст не зависит от шин.Итак, ищите признаки раскола и т. Д. По мере того, как шина становится тверже. И помните, если сомневаетесь, проверьте это.

Что вызывает износ шин?

Помимо обычного использования, есть несколько вещей, которые могут привести к преждевременному износу шин, например, неправильная накачка шин вашего автомобиля. Если шина недостаточно или слишком накачана, чем она не может выполнять должным образом, то работа, для которой она была предназначена, может закончиться неравномерным износом из-за неправильной нагрузки, что приведет к неравномерному или слишком быстрому износу.

Какова разрешенная минимальная глубина протектора?

Средняя глубина протектора новой шины составляет около 8 мм. При 3 мм рекомендуется заменить шины, а при минимальной глубине протектора 1,5 мм (примерно на трех четвертях поверхности шины) шины изношены. Продолжение движения на шинах с протектором всего 1,6 мм или меньше может привести к огромному штрафу в размере более 200 долларов и нескольким недостаткам, в зависимости от штата или территории, в которой вы живете. Более того, вы подвергаете опасности свою собственную жизнь и жизни окружающих.

С каждой потерей глубины протектора функциональность вашей шины снижается, а это означает, что ее способность отводить воду снижается, снижается ее сцепление с дорогой и, следовательно, увеличивается тормозной путь. При движении со скоростью около 80 км / ч на новых шинах по мокрой дороге большинство автомобилей подъедет примерно за 100 метров; уменьшите протектор вдвое, и тормозной путь увеличится примерно до 120 м; изнашивайте шины до 1,5 мм, и тормозной путь будет приближаться к 140 м.

В чем смысл протектора шины?

Помимо того, что шины помогают вашей шине сцепиться с дорогой, канавки на вашей шине предназначены для максимально эффективного отвода воды с мокрой дороги, или, если это шина с полным приводом, протектор может даже иметь канавки, предназначенные для движения грязь выходит из протектора или держитесь за плечо шины, чтобы обеспечить сцепление при движении по грязевым колеям. Но вернемся к мокрым дорогам.

Новая шина будет вытеснять около 15 литров воды каждую секунду… для сравнения, «мокрая шина» на автомобиле Формулы-1 будет проливать около 60 литров воды или более каждую секунду.

По мере того, как протектор изнашивается, способность шины проливать воду снижается, что увеличивает вероятность аквапланирования на дороге, это когда ваша шина попадает в участок воды на дороге и скользит по поверхности воды, потенциально теряя контроль.

Что такое индикаторы глубины протектора?

Это резиновые накладки, которые помогают определить износ шины, но не полагайтесь только на них.Регулярная проверка шин будет означать, что вы будете знать, когда они изношены. Индикатор глубины протектора представляет собой небольшую лепешку в шине, которая, по мере износа, в конечном итоге будет прилегать к поверхности. Когда это произойдет, ваша шина будет заполнена и готова к немедленной замене .

Получите такие и другие статьи, доставленные вам, не отрывая пальца. Просто присоединяйтесь к нашей странице Facebook или подпишитесь на нашу еженедельную новостную рассылку (это бесплатно).

Спортивные товары Intrepid International НОВЫЕ стремена для веревки с гравировкой из алюминия 5 дюймов ширина 5 дюймов высота конные стремена

Intrepid International НОВЫЕ стремена каната с гравировкой из алюминия 5 дюймов ширина 5 дюймов высота

Пожалуйста, протрите свои украшения чистой мягкой тканью, подвеска-бабочка из серебра 925 пробы с покрытием из желтого золота 14 карат с 18-дюймовым ожерельем и другими подвесками в ♥ Мы выбрали для вас самую быструю почту, мы обеспечиваем отличный сервис для наших клиентов, 4 см (ширина x Высота) в сложенном виде; наш широкий выбор удобен для бесплатной доставки и бесплатного возврата.Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Intrepid International НОВЫЕ стремена с гравировкой из алюминия 5 дюймов Ширина 5 дюймов Высота , Все наши продукты доступны в мужских размерах США. Мужские замшевые перчатки из натуральной овчины FursNewYork в магазине мужской одежды, браслет DiamondJewelryNY с крючком для глаз с подвеской в ​​виде простого диска, вы не получите такой же качественный продукт от других продавцов; это были бы поддельные продукты, не соответствующие качеству НАШЕЙ торговой марки.Этот красивый товар совершенно новый и поставляется с бесплатной подарочной упаковкой, подобранной соответствующим образом в соответствии с приобретенным вами товаром, Depo 330-1101L-AS Ford Windstar. Запасная фара со стороны водителя: автомобильная, OEM соответствует стандартным цветам велосипеда; все черное и все белое, также доступны, Intrepid International НОВЫЕ стремена с гравировкой на алюминии 5 дюймов ширина 5 дюймов высота , разница между победой и поражением — очень тонкая грань, лайнеры и контейнер для пищевых отходов — чистые горячим, надеюсь, они принесут Вам доставляет удовольствие каждый раз, когда вы смотрите на них, они помогают вашему блоку HVAC работать более эффективно, Созданный в традиционном стиле. Обувь и ювелирные изделия ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. Возможен возврат при покупке, отвечающей критериям. Дети в возрасте от 3 лет могут научиться кататься на лыжах. Intrepid International НОВИНКА канатные стремена с гравировкой из алюминия 5 дюймов Ширина 5 дюймов Высота , — Защитные резиновые сапоги для защиты от ударов. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат.

Intrepid International НОВИНКА Тросовые стремена с гравировкой из алюминия 5 дюймов Ширина 5 дюймов Высота

Горловина 3 дюйма, кожа 2 дюйма, покрытая резиновым протектором, высота 5 дюймов и ширина 5 дюймов, Вам также могут понравиться, Гравированные стороны, Сделайте покупки в Интернете. Найдите здесь свое лучшее предложение. Получите лучшие бренды по конкурентоспособным ценам.
Intrepid International НОВИНКА Тросовые стремена с гравировкой из алюминия 5 дюймов Ширина 5 дюймов Высота

Минимальная остаточная глубина летнего резинового протектора.

Какая высота протектора у новых летних шин? Можно ли установить шины с другим протектором или другими размерами

На днях Госдума внесла законопроект об установлении единых стандартов в области шин на автотранспорт. Специалисты назвали допустимую глубину протектора абсолютно для всех автомобилей. Autoinstructors Поделился с нами новыми поправками к требованиям к износу шин.

На что влияет протектор?

Автомобильная шина, по мнению инструкторов по вождению, считается непригодной для использования в случае износа протектора на уровне предельного значения. Также рекомендуется менять шины, если они повреждены, есть разрывы или порезы нитей корда, сквозные мелочи, вздутия боковины или протектора, пучка рамы, бортов и т. Д.

Если вовремя не сменить шину, то подвергнется большой угрозе не только ваша безопасность, но и безопасность окружающих.

Особенно это касается плохих погодных условий, например, дождя. Вода не удаляется с покрышки, а это на высоких скоростях, как правило, приводит к аквапланированию. Надо сказать, что водители, которые только что прошли курс обучения вождению и еще не имеют достаточного опыта, часто попадают в зону такого риска.

Все дело в ГАЗели

Согласно новому закону, грузовые «Газели» не могут менять шины до тех пор, пока глубина протектора не станет не менее 1,6 миллиметра.Для маршруток этот предел установлен в 2 мм. Скорее всего, вся проблема как раз в Газелях. В ПДД (допуск ТК) указано, что остаточная высота покрышки легковых автомобилей должна составлять 1,6 мм, для автобусов это значение составляет 2 мм, для грузовых — 1 мм, для мопедов и мотоциклов — 0,8.

Таким образом, для «Газелей» показатель установлен на 1,6, так как масса этого автомобиля не более трех с половиной тонн, но по другим параметрам «Газель» — это грузовой автомобиль, который используется для перевозки грузов, а это категория N1.

Классификация автомобилей

В нашей стране вообще сложно классифицировать автомобиль. Например, к чему приписывать пикапы? В российской и международной классификации это N1, но управлять им можно человеком с категорией V.

Здесь машины уже разделены по функциональности. Учтите, что без соответствующих пропусков многие соленья не могут быть отправлены в центр города, особенно те, грузоподъемность которых превышает тонну. Такими автомобилями можно управлять с категорией S.

Новые правила

Сегодня было решено указать остаточную глубину протектора шины для каждого ТС.

• Категория L: Мопеды, мотоциклы, мотоциклы, мотоциклы, квадрициклы и трехколесные велосипеды — не менее 0,8 мм.
• Категории О3, О4, N2, N3: прицепы и грузовые автомобили (массой более 3,5 тонн) — 1,0.
• Категории О1, О2, М1, N1: легковые автомобили, прицепы и ТС массой не более 3,5, — 1,6.
• Категории M2, M3: К ним относятся автобусы, имеющие более 8 пассажирских мест — 2.

Изменилась и эксплуатация зимней резины.

Теперь остаточный рисунок рисунка на протектор для зимней эксплуатации (для заснеженного или обледенелого дорожного покрытия) должен быть не более 4 мм.

Напомним, зимняя резина имеет знак в виде горной вершины со снежинкой внутри и трех вершин.

Как проверить глубину протектора?

В некоторых шинах есть индикатор износа. Если это не так, то измерения производятся штангенциркулем.

Какие наказания будут за недостаточную глубину рисунка протектора, пока не известно. Как говорят в ГИБДД, сначала нужно ввести новые требования и нормы, а потом думать о штрафах.

Стоковое видео, как проверить шины на износ:

Будьте осторожны на дороге и не забывайте об износе шин!

В статье используется изображение с сайта Drugasmuga.com

Большинство водителей грузовиков задаются вопросом, с какими параметрами следует указывать шины для их автомобилей? ГИБДД рекомендует устанавливать на грузовые автомобили такие шины, остаточная высота рисунка протектора которых будет составлять 1 миллиметр.

На таких шинах должны быть автомобили следующих категорий — N2, N3, O3, O4. К такой ТС относятся:

1. N2-N3 — К этим категориям относятся автомобили, которые имеют максимально допустимую массу с технической точки зрения от 3,5 тонн и более 12 тонн.
2. O3-O4 — К этим категориям относятся прицепы с максимально допустимой массой 3,5 тонны и более 10 тонн.

Также следует помнить, что есть не только те автомобили, которые относятся к категории с, но и некоторые автомобили категории B, но еще точнее, то категории N1.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

К таким транспортным средствам относятся автомобили, предназначенные для перевозки грузов и имеющие максимальную разрешенную массу с технической стороны не более 3,5 тонн. Все перечисленные автомобили должны иметь значение остаточной высоты покрышки шины 1 мм.

Другие грузовики

Говоря о других автотранспортных средствах, у которых максимально допустимая масса больше 3.5 тонн, в первую очередь выпускается в автобусах и троллейбусах. Эти автомобили имеют несколько других технических категорий, другое предназначение, соответственно модификация шин для них также имеет некоторые отличия от обычных грузовиков. Мы еще разберемся.

Троллейбусы и автобусы предназначены для пассажирских перевозок по определенным маршрутам движения. Шины для таких автомобилей должны быть несколько иными, поскольку речь идет о перевозке людей на определенные расстояния.

Для этих автомобилей ГИБДД регламентировала другой показатель остаточной высоты рисунка протектора, и его значение составляет 2 миллиметра.

Какие изменения произошли с начала 2015 года?

Такой формат регламента технических характеристик перечисленных автомобилей сохранил свой недостаток до 1 января 2015 года. И в этот день в технический регламент были внесены изменения, коснувшиеся шин именно таких модификаций. На первый взгляд существенно не изменилось, но все же — изменения есть изменения, и их нужно придерживаться.

Какова ключевая особенность изменения? Если дорожные инспекторы могли спокойно отнестись к тому, что, например, проезжающий мимо автобус, остаточная высота покрышек шины которого имеет значение 2 мм, то необходимо реагировать на эту ситуацию, так как глубина протектора должна быть выше этого значения.

Что это значит? И то, что теперь грузовые автомобили могут спокойно передвигаться с высотой протектора от 1,5 мм и выше. Допустимые значения остаточной глубины рисунка протектора теперь для грузовых автомобилей будут следующими:

1. N1, N2, N3 — более 1 мм.
2. О3, О4 — более 1 мм.
3. М2, М3 — более 2 мм.

Ранее водители грузовиков приобретали комплект автомобильных шин со строгой величиной глубины протектора — 1 миллиметр или 2 мм для категорий M2, M3. Самым главным для них было точное совпадение с регламентированным значением, хотя в техническом регламенте было прописано, что это значение должно быть не меньше, а не строго определено. Теперь оно должно быть строго больше этого значения.

Изменения коснулись и тех грузовиков, которые относятся к категории B — максимально допустимая масса которых не должна превышать 3,5 тонны. Для такого ТС остаточная глубина рисунка протектора должна иметь значение больше 1,6 мм, а не 1 мм, как раньше.

Сложно сказать, чем оправдано, однако с 1 января 2015 года теперь необходимо соответствовать обновленным значениям.

Зимние автомобильные шины

Отдельно рассматривался вопрос, какой должна быть остаточная глубина рисунка протектора на зимних шинах для грузовых автомобилей.По этому поводу было много споров, но в итоге из ГИБДД пришло следующее постановление — для зимних шин грузовых автомобилей остаточная высота рисунка протектора должна быть более 4 миллиметров.

И это значение должно быть абсолютно на любом грузовом автомобиле, независимо от того, к какой технической категории он относится.

Здесь также есть одна поправка — для обеспечения безопасности движения грузовые автомобили с такими шинами должны двигаться на шинах исключительно по заснеженному или обледеневшему дорожному полотну.

Это означает, что если в зимнее время дорога преимущественно в открытом состоянии, то и на таких шинах можно передвигаться, но тогда при их использовании у водителей могут возникнуть проблемы, которые повлияют на качество данных о шинах.

Иными словами, теперь каждый водитель грузовика зимой должен строго следить за состоянием его шин, а также за погодными условиями. Если шины не соответствуют определенным значениям, инспекторы ДПС имеют право применить к водителям штрафные санкции.

В Украине большинство автомобилистов привыкли оценивать состояние резины по глазам. Мол, протектор еще нормальный — на сезон

хватит.

Конечно, каждый вправе решать, кататься ли на «лысой» резине. Но с другой стороны, желающие сэкономить на покупке новых колес рискуют не только своей жизнью.

В Украине допустимая высота рисунка протектора регламентирована документом — Аганс № 33 ВИД 01.03.2010 «ПРО КОЛЛОВЕННЫЙ ЛИЧНЫЙ ТЕХНИЧНИХНИЙ ПЛАЙРАБИВ, ШО ВИКЕРИКОВАГ В ПИДРОЗДІЛАХ ПЕРВОВТОИНСКОЕ ПРАВИЛА МАВСі» наихудшего правила дорожного движения. Плотва.
Согласно этому документу, шины легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 т должны иметь остаточную высоту рисунка протектора не менее 1,6 мм. Хотя отметим, что на самом деле у сотрудников ГИБДД нет сертифицированного измерительного прибора, с помощью которого они могли бы проверить остаточную глубину протектора шины.

О аквапланировании и «слэшпланировании»

Говоря человеческим языком, аквапланирование — это смещение колес и, как следствие, полная потеря сцепления.Чем больше износ протектора, тем выше риск аквапланирования. Также увеличивает тормозной путь. Об этом свидетельствует тестирование Nokian.

Власти сообщили, что во время посещения не тестовой свалки в Финляндии мы изучали и наблюдали за движением. Кроме того, нам удалось лично протестировать шины разной степени изношенности и ощутить разницу в поведении автомобиля при движении по мокрой дороге.

Согласно данным, полученным Nokian во время испытаний, на изношенных шинах с рейтингом 1.Протектор 6 мм, опасность аквапланирования на дороге с уровнем воды около 5 мм возникает на скорости 76 километров в час. Новые шины — 96 км / ч.

Есть еще такой термин, как «слэшпланинг». Это почти то же самое, что и аквапланирование. Но в данном случае речь идет о потере сцепления не при движении по воде, а при движении по Шуга — Раскиски «Каше», которая образуется во время оттепели. То есть это скольжение по слякоти.

Если протектор изношен или скорость слишком высока, протектор перестает выталкивать воду.Объясняется это просто — значительно уменьшается площадь пятен контакта покрышки с дорогой. На этом снимке показан размер зоны контакта шины с разной толщиной протектора при слое воды 3 мм и скорости 75 км / ч. Блок контакта старой шины с протектором 1,6 мм составляет всего 16% по сравнению с автомобилем, стоящим на месте.

Насколько увеличивается тормозной путь при остаточной глубине протектора в 4 миллиметра, и какие ощущения от езды по лужайке при глубине протектора 8 миллиметров — смотрите наше видео:

Output

Если вы дорожите своей машиной и здоровьем близких, вовремя меняйте шины.Да, это удовольствие недешевое, но столкновение с едущим впереди автомобилем или выезд в канаву еще дороже. Особенно важно не «вести» колеса, пока они не станут «лизать». Даже 4 миллиметра остаточной глубины протектора влияют на тормозной путь и поведение автомобиля на скользкой дороге. Что сказать про остаток 1,6 мм …

Высота (ее еще называют глубиной) протектора (или беговой дорожки шины) — это расстояние от дна дренажного канала до его поверхности, которая непосредственно контактирует с дорогой.Даже внутри одной конкретной шины это значение может быть разным — высота в центре протектора может не совпадать с высотой в плечевых зонах. Следовательно, высоту проступи необходимо измерять там, где они установлены производителем.

Высота протектора также несет функциональный отпечаток самой шины в целом. Если по определению протектор представляет собой элемент, защищающий внутреннюю конструкцию шины , при работе с высотой протектора производитель создает его рисунок и формирует систему дренажных каналов, придавая протектору необходимые характеристики.

Неудивительно, что высота протекторов новых шин, представленных на данный момент на рынке, разная. Но, помимо подхода производителя, на высоту протектора шины влияют и другие факторы:

Также стоит помнить, что для нового протектора фиксируется только одно значение — минимально допустимая высота протектора. Это означает, что существует норма по высоте протектора только для используемых шин. Этот стандарт является минимально допустимым пределом, ниже которого шины запрещены.На территории России минимально допустимая (остаточная) высота протектора составляет 1,6 мм, а — 4 мм.

Высота протектора зависит от производителя

Отсутствие ограничения по высоте рисунка беговой дорожки в новых шинах позволяет производителям активно работать с другими элементами шины — резиновыми смесями и внутренней структурой для достижения оптимальных характеристик шины. Поскольку высота беговой дорожки может положительно сказаться на одних характеристиках и, в то же время, отрицательно сказаться на других.Например, шина с высоким протектором, а значит, с глубокими дренажными каналами, будет эффективно удалять воду, но при этом хуже. Обратная ситуация с шиной, у которой практически полностью отсутствует рисунок протектора — с сликом. В этом случае шина продемонстрирует отличную управляемость, но на дороге даже при минимальных осадках будет совершенно беспомощной. Поэтому работа с высотой протектора проводится шинными инженерами только в комплексе с другими элементами шины, что позволяет улучшить определенные характеристики шины без снижения других ее показателей.

Хорошим примером такого взаимодействия является шина речи . В начальный период существования покрышки с протектором именно его высота определяла потенциальный пробег. И чем выше был протектор, тем больше в нем резины, а значит, шина могла пройти большее количество километров. На современном этапе ведущими производителями шин величина пробега определяется составом резиновой смеси и рецептурой ее создания.Поэтому нет необходимости ориентироваться в высоте протектора, поскольку это единственный показатель, определяющий величину потенциального пробега шины.

Подводя итог, нужно сказать, что высота протектора у одного размера, но у разных производителей может отличаться, что определяется техническим и технологическим уровнем каждой компании, а также ее подходом к созданию шины. . Высота проступи в одной модели тоже может решаться от размера к размеру, и больший показатель, как правило, будет у узких размеров.

Высота протектора зависит от сезона использования шины

Зимой водители могут встретить большее количество покрытий, чем летом. А на сухой и мокрый асфальт добавится дорога, покрытая льдом и снегом, снежная качка или химический реагент. Для большинства этих покрытий шины требуют разветвленной системы дренажных каналов и мощных блоков протектора , что приводит к увеличению отрицательного профиля шины (это общий размер всех каналов протектора), а также увеличению ее объема, что составляет достигается за счет увеличения высоты проступи.Кроме того, необходимость прикрепления шипов также требует проступи с увеличенной высотой. И не забывайте, что минимально допустимая высота протектора зимних шин значительно больше летнего лимита (4 мм против 1,6 мм). Все это приводит к тому, что протектор шины Winter имеет большую высоту (или глубину) протектора.

Высота протектора:

Зимняя шипованная шина 9-10 мм

Зимняя не сохраненная шина 7,5-9 мм

— шина дорожная летняя 7.2-7,8 ​​мм

Высота протектора зависит от назначения шины (функций).

Шины имеют разное предназначение, так как бывают разные автомобили, стили вождения, разные типы покрытий и периодичность нахождения на этих покрытиях. Неудивительно, что шины различного назначения также имеют неодинаковую высоту протектора.

Высота протектора летней шины:

Дорожная шина 7,2-7,8 ​​мм

Спортивная шина 6,5-7,5 мм

— шина для коммерческого транспорта 8-10 мм

Внедорожная шина 13.7-14,7 мм

Спортивные шины имеют меньшие размеры, чем у обычных дорожных шин, высота протектора Для лучших показателей управляемости.

Коммерческие шины отличаются более высоким протектором, что позволяет им иметь больше резины для истирания. а значит более высокий ресурс. Кроме того, глубокий рисунок протектора позволяет эффективно работать вне асфальтового покрытия.

Дорожные шины — лидеры по высоте протектора. Поскольку покрытия становятся более агрессивными, а большая высота протектора помогает защитить шину от повреждения беговой дорожки.Кроме того, объем протектора, полученный в результате увеличения высоты, будет обеспечивать эффективную работу в грязи, на песке и других нестабильных покрытиях.

В заключение стоит отметить, что высота протектора шины немного поможет понять назначение шины и ее сезонность в предложении одного производителя. Но выбирать шины, ориентируясь исключительно на этот показатель, не стоит. Поскольку шина представляет собой сложный продукт, и только протектор из набора задач, поставленных перед шиной, не работает.

Грузовые автомобили «Газели» смогут сдвигать шины до тех пор, пока глубина протектора не станет меньше 1,6 миллиметра. «Газели» — болотошинам придется менять шины, когда глубина протектора будет меньше двух миллиметров.

Соответствующий законопроект подготовлен в Управлении безопасности дорожного движения МВД России. Он был разработан по поручению президента, что указывало на необходимость установления единых требований в нормативных правовых актах правительства в части использования автомобильных шин при эксплуатации транспортных средств.

Можно предположить, что вся проблема была в «Газелях». Дело в том, что в правилах дорожного движения, в частности в положениях о допуске к эксплуатации транспортных средств, прописано, что шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей — 1 мм. , автобусы — 2 мм, мотоциклы и мопеды — 0,8 мм.

Газель, а также корейский Портер, автомобили категории «В». Их максимальная масса не превышает 3,5 тонны. То есть глубина проступи должна быть 1.6 мм. Однако все остальные параметры — грузовые. Они предназначены для перевозки грузов. То есть могут покрышки до одного миллиметра?

Согласно требованиям технического регламента о безопасности российских транспортных средств России, согласно требованиям того же Регламента Таможенного союза — остаются грузовыми автомобилями. Категория N1 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов максимальной массой не более 3,5 тонн.

С классификацией автомобилей у всех нас очень сложно.Что, например, подбирает атрибут? Они также относятся к категории N1 как в международных, так и в российских квалификациях, несмотря на то, что многие из них могут управляться открытой категорией «in» в правах. Здесь автомобили уже разделены по функциональности. Кстати, многим соленьям запрещен въезд в центр города без соответствующего проезда: грузоподъемность превышает тонну. Многими из них можно управлять, имея в правах категорию «С» — их максимальная масса более 3-х.5 тонн.

Теперь, в соответствии с поручением президента МВД, я решил указать глубину протекторов для каждой машины. Для транспортных средств Категории L относятся все мопеды, мотоциклы, мокики, а также мотоциклы, мотороллеры и даже трехколесные и квадрициклы — остаточная глубина протектора не менее 0,8 мм.

К транспортным средствам категорий N2, N3, O3, O4 относятся грузовые автомобили и прицепы, максимальная масса которых превышает 3,5 тонны — 1.0 мм.

К транспортным средствам категорий М1, Н1, О1, О2 относятся легковые, а также грузовые автомобили, максимальная масса которых не более 3,5 тонн, а также прицепы к ним, которые также не превышают эту массу — 1,6 мм. .

К транспортным средствам категорий М2, М3 относятся автобусы, то есть все, у кого более восьми пассажирских мест — 2,0 мм.

Впервые в основных положениях, касающихся допусков транспортных средств, прописаны требования к зимним шинам и разъяснено, какие шины следует считать таковыми.

Остаточная глубина рисунков протектора Зимних шин, предназначенных для использования на обледенелой или заснеженной дороге при эксплуатации на указанном покрытии, составляет не более четырех мм. Обратите внимание, что речь идет об их использовании на заснеженных или обледенелых участках.

Зимние шины отмечены горными вершинами с тремя вершинами и снежинками внутри, а также знаками «M + S», «M&S» и «M S». Если на шине есть индикаторы износа, то измерять глубину протектора протектора и не нужно.

Какие наказания за это будут предусмотрены — пока неизвестно. Понятно, что шины, не соответствующие этим требованиям, не пройдут техосмотр.

Там будут штрафы на дорогах, пока не очистят. По мнению ГИБДД, необходимо сначала ввести требования, а потом подумать о штрафах.

Ролики с резиновым протектором | Caster Connection

Выбор резиновых роликов Shop Caster Connection ниже.

Резиновые колеса бывают разных составов, которые предлагают множество различных плюсов и минусов, но в целом они обеспечивают мягкую и тихую езду, а также поглощают удары и вибрацию, что помогает продлить срок службы оборудования.Некоторые резиновые колеса могут вызывать появление полос на полу, что следует изучить на страницах продуктов, если это вызывает беспокойство.

Приобретите ролики с резиновыми протекторами ниже или свяжитесь с нами для получения помощи в поиске!

Артикул: 08HR30AB80L1YY

3-дюймовая черная резиновая поворотная стойка

• Общая высота

  3-5 / 8 «

• ВесВместимость

  120 фунтов.

7,17 $

Артикул: 08TP20AT8090YY

2-дюймовый поворотный ролик из термопластической резины

• Общая высота

  2-5 / 8 «

• ВесВместимость

  75 фунтов.

• Ширина колеса

  13/16 «

3,39 доллара США

Артикул: 08TP30AT8062YY

3-дюймовый поворотный ролик из термопластической резины

• Общая высота

  3-5 / 8 «

• ВесВместимость

  200 фунтов.

• Ширина колеса

  1 «

3,38 доллара США

Артикул: 09SR30DB8191YY-G1GRZZ

3-дюймовая черная резиновая пружинная калитка для ворот

• ВесВместимость

  100 фунтов.

• Ширина колеса

  1 «

25,55 долл. США

Артикул: 10-105-679-7

10-дюймовый поворотный ролик с резиной на чугуне

• Общая высота

  11-1 / 2 «

• ВесВместимость

  1100 фунтов.

• Ширина колеса

  3 «

102,89 $

Артикул: 10-106-679-7

10-дюймовый жесткий чугун с резиной на жестком колесе

• Общая высота

  11-1 / 2 «

• ВесВместимость

  1100 фунтов.

• Ширина колеса

  3 «

76,49 $

Артикул: 1030-S-KP-TPR

10-дюймовый поворотный ролик без шкворня из термопластической резины

• Общая высота

  11-1 / 2 «

• ВесВместимость

  900 фунтов.

• Ширина колеса

  3 «

133,65 долл. США

Артикул: 1030-S-KP-TPR-TP2-Oh3

10-дюймовый поворотный ролик без шкворня из термопластической резины

• Общая высота

  12-1 / 2 «

• ВесВместимость

  900 фунтов.

• Ширина колеса

  3 «

144,08 долл. США

Артикул: 1030-S-TPR

Поворотный ролик из термопластической резины 10 дюймов

• Общая высота

  11-1 / 2 «

• ВесВместимость

  900 фунтов.

• Ширина колеса

  3 «

107,38 $

Артикул: 1030-S-TPR-TP2-Oh3

Поворотный ролик из термопластической резины 10 дюймов

• Общая высота

  12-1 / 2 «

• ВесВместимость

  900 фунтов.

• Ширина колеса

  3 «

130,35 долл. США

Артикул: 1230-S-679

Резиновый поворотный рицинус 12 дюймов

• Общая высота

  516

• ВесВместимость

  1300 фунтов.

• Ширина колеса

  3 «

121,57 долл. США

Артикул: 1230-S-679-TP2-Oh3

Резиновый поворотный рицинус 12 дюймов

• Общая высота

  15-1 / 2 «

• ВесВместимость

  1300 фунтов.

• Ширина колеса

  3 «

147,77 $

Артикул: 1230-S-KP-679

12-дюймовый резиновый поворотный ролик без шкворня

• Общая высота

  516

• ВесВместимость

  1300 фунтов.

• Ширина колеса

  3 «

151,60 $

Артикул: 1230-S-KP-679-TP2-Oh3

12-дюймовый резиновый поворотный ролик без шкворня

• Общая высота

  15-1 / 2 «

• ВесВместимость

  1300 фунтов.

• Ширина колеса

  3 «

171,80 долл. США

Артикул: 1230-S-KP-TPR

12-дюймовый поворотный ролик без шкворня из термопластической резины

• Общая высота

  516

• ВесВместимость

  950 фунтов.

• Ширина колеса

  3 «

153,71 долл. США

Артикул: 1230-S-KP-TPR-TP2-Oh3

12-дюймовый поворотный ролик без шкворня из термопластической резины

• Общая высота

  15-1 / 2 «

• ВесВместимость

  950 фунтов.

• Ширина колеса

  3 «

174,04 $

Артикул: 17SR50GB8206YY

Поворотный ролик из мягкой резины 5 дюймов с тормозом Total Lock

• Общая высота

  6-1 / 16 «

• ВесВместимость

  350 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

15,83 $

Артикул: 2.04208.445

4-дюймовые резиновые жесткие колесики Performa

• Общая высота

  5-1 / 8 «

• ВесВместимость

  260 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

13,90 долл. США

Артикул: 2.04256.445

4-дюймовый резиновый поворотный ролик Performa

• Общая высота

  5-1 / 8 «

• ВесВместимость

  260 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

18,63 $

Артикул: 2.05208.445

5-дюймовые резиновые жесткие колесики Performa

• Общая высота

  6-3 / 16 «

• ВесВместимость

  260 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

15,18 долл. США

Артикул: 2.05256.445

5-дюймовый резиновый поворотный ролик Performa

• Общая высота

  6-3 / 16 «

• ВесВместимость

  260 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

12,61 $

Артикул: 21SR40GB8268YY-G2GRZZ

4-дюймовая черная резиновая пружинная калитка для ворот

• ВесВместимость

  225 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

36,15 $

Артикул: 27RS60JB0483YY-G334ZZ

6-дюймовая черная резиновая пружинная калитка для ворот

• ВесВместимость

  550 фунтов.

• Ширина колеса

  2 «

75,04 долл. США

Артикул: 3-1 / 2-30-213GF-2

Поворотный ролик из термопластической резины 3-1 / 2 дюйма

• Общая высота

  4-5 / 8 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

12,34 доллара США

Артикул: 3-1 / 2-31-213GF-2

Жесткий ролик из термопластической резины 3-1 / 2 дюйма

• Общая высота

  4-5 / 8 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

10,89 долл. США

Артикул: 3-30-105-2

3-дюймовый черный резиновый поворотный ролик

• Общая высота

  4-1 / 8 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

8,98 долл. США

Артикул: 3-30-106-2

3-дюймовый поворотный ролик из твердой черной резины

• Общая высота

  4-1 / 8 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

7,06 долл. США

Артикул: 3-30-213GF-2

3-дюймовый поворотный ролик из термопластической резины

• Общая высота

  4-1 / 8 «

• ВесВместимость

  210 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

11,68 $

Артикул: 3-30SS-213GF-2

3-дюймовый поворотный ролик из термопластичной резины из нержавеющей стали

• Общая высота

  4-1 / 8 «

• ВесВместимость

  210 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

33,66 $

Артикул: 3-31-105-2

3-дюймовый жесткий резиновый ролик с жесткой рамой

• Общая высота

  4-1 / 8 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

7,50 долл. США

Артикул: 3-31-213GF-2

Жесткий ролик из термопластической резины 3 дюйма

• Общая высота

  4-1 / 8 «

• ВесВместимость

  210 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

8,58 долл. США

Артикул: 3-31SS-213GF-2

3-дюймовый жесткий ролик из термопластичного каучука из нержавеющей стали

• Общая высота

  4-1 / 8 «

• ВесВместимость

  210 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

21,93 $

SKU: 3-36-105-THREADED-STEM-1/2

3-дюймовый черный резиновый поворотный ролик

• Общая высота

  4 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

6,59 долл. США

SKU: 3-36-105-THREADED-STEM-3/8

3-дюймовый черный резиновый поворотный ролик

• Общая высота

  4 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

6,59 долл. США

Артикул: 3-36-213GF-THREADED-STEM-1/2

3-дюймовый поворотный ролик из термопластической резины

• Общая высота

  4 «

• ВесВместимость

  210 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

6,59 долл. США

Артикул: 3-36-213GF-THREADED-STEM-3/8

3-дюймовый поворотный ролик из термопластической резины

• Общая высота

  4 «

• ВесВместимость

  210 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

6,59 долл. США

Артикул: 3-S36-213GF-THREADED-STEM-1/2

3-дюймовый поворотный ролик из термопластичной резины из нержавеющей стали

• Общая высота

  4 «

• ВесВместимость

  210 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

36,59 $

Артикул: 4-30-213BF-2

4-дюймовый поворотный ролик из синей термопластической резины

• Общая высота

  5-1 / 8 «

• ВесВместимость

  300 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

12,54 долл. США

Артикул: 4-30-213GF-2

4-дюймовый поворотный ролик из серого термопластичного каучука

• Общая высота

  5-1 / 8 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

13,19 $

Артикул: 4-30SS-213GF-2

4-дюймовый поворотный ролик из термопластичной резины из нержавеющей стали

• Общая высота

  5-1 / 8 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

34,53 долл. США

Артикул: 4-31-213BF-2

4-дюймовый жесткий ролик из синего термопластичного каучука

• Общая высота

  5-1 / 8 «

• ВесВместимость

  300 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

12,21 долл. США

Артикул: 4-31-213GF-2

4-дюймовая жесткая ролики из серого термопластичного каучука

• Общая высота

  5-1 / 8 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

12,54 долл. США

Артикул: 4-31SS-213GF-2

4-дюймовый жесткий ролик из термопластичного каучука из нержавеющей стали

• Общая высота

  5-1 / 8 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

22,88 долл. США

SKU: 4-36-106-THREADED-STEM-1/2

4-дюймовый черный резиновый поворотный ролик

• Общая высота

  5 «

• ВесВместимость

  260 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

7,91 долл. США

SKU: 4-36-106-THREADED-STEM-3/8

4-дюймовый черный резиновый поворотный ролик

• Общая высота

  5 «

• ВесВместимость

  260 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

7,91 долл. США

Артикул: 4-36-213BF-THREADED-STEM-1/2

4-дюймовый поворотный ролик из синей термопластической резины

• Общая высота

  5-1 / 8 «

• ВесВместимость

  260 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

12,54 долл. США

Артикул: 4-36-213BF-THREADED-STEM-3/8

4-дюймовый поворотный ролик из синей термопластической резины

• Общая высота

  5 «

• ВесВместимость

  260 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

12,54 долл. США

Артикул: 4-36-314GF-THREADED-STEM-1/2

4-дюймовый поворотный ролик из термопластической резины

• Общая высота

  5 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

12,12 $

SKU: 4-36-314GF-THREADED-STEM-3/8

4-дюймовый поворотный ролик из термопластической резины

• Общая высота

  5 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

10,30 долл. США

SKU: 4-36-445-THREADED-STEM-1/2

4-дюймовый поворотный ролик из термопластической резины

• Общая высота

  5 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

10,96 долл. США

SKU: 4-36-445-THREADED-STEM-3/8

4-дюймовый поворотный ролик из термопластической резины

• Общая высота

  5 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

10,96 долл. США

Артикул: 4-37-105-STEM4

4-дюймовый жесткий резиновый ролик с подушкой

• Общая высота

  5 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

9,77 долл. США

Артикул: 4-37-106-STEM4

4-дюймовый жесткий резиновый ролик с жесткой рамой

• Общая высота

  5 «

• ВесВместимость

  300 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

9,83 долл. США

Артикул: 4-37-213BF-STEM4

Жесткий ролик из термопластической резины, 4 дюйма

• Общая высота

  5 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

14,41 $

Артикул: 4-37-441-STEM4

Жесткий ролик из термопластической резины, 4 дюйма

• Общая высота

  5 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

11,95 долл. США

Артикул: 4-3S-213GF

4-дюймовый серый резиновый полый поворотный ролик с полым шкворнем

• Общая высота

  5 «

• ВесВместимость

  250 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

15,44 доллара США

Артикул: 4-40-105-EXP-STEM

4-дюймовый черный резиновый поворотный ролик

• Общая высота

  5 «

• ВесВместимость

  300 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

12,01 долл. США

Артикул: 4-40-213BF-EXP-STEM

4-дюймовый поворотный ролик из синей термопластической резины

• Общая высота

  5 «

• ВесВместимость

  260 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

13,86 $

Артикул: 4-40-213GF-EXP-STEM

4-дюймовый поворотный ролик из термопластической резины

• Общая высота

  5 «

• ВесВместимость

  300 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

11,87 $

Артикул: 4-40-441-EXP-STEM

4-дюймовый поворотный ролик из термопластической резины

• Общая высота

  5 «

• ВесВместимость

  300 фунтов.

• Ширина колеса

  1-1 / 4 «

14,85 $

A Руководство по размерам ступеней лестниц

Какие бывают размеры ступеней лестницы?

Ступени лестницы — это небольшие участки нескользящего коврового покрытия, которые прикрепляются к верхней части каждой ступеньки лестницы.Традиционные ступени не покрывают всю лестницу, а покрывают только наиболее часто используемую часть в центре. Ступени лестницы популярны, потому что они обеспечивают необходимое сцепление, амортизацию и безопасность, не скрывая красивой древесины лестницы или каких-либо декоративных дополнений. Ступени лестницы бывают разных цветов, стилей, форм и размеров.

Длина

Большинство ступеней лестницы не предназначены для обертывания вокруг выступа лестницы. Поскольку они сидят только наверху лестницы, длина ступени ограничена размером средней ступени.Большинство ступеней лестницы имеют длину от 8 до 10 дюймов, при этом более длинные ступени используются на более крупных лестницах. Девятидюймовые ступени лестницы — самая распространенная длина. Чтобы определить необходимую длину, просто измерьте расстояние от задней части ступени до передней части ступени. Это измерение представляет собой максимальную длину ступени лестницы, которую вы можете купить.

Ширина

Ступени лестниц бывают разной ширины. Ширина ступени определяет, какая часть лестницы покрыта. Ступени лестницы могут быть шириной до 22.5 дюймов или 36 дюймов в ширину. Более широкие ступени лестницы обычно используются на открытом воздухе, в то время как более узкие конструкции от 22,5 до 30 дюймов чаще используются внутри помещений.

Количество

При покупке ступеней лестницы также важно учитывать покупаемое количество. Для каждой ступеньки на вашей лестнице потребуется ступенька, поэтому подсчитайте количество ступеней в вашем доме перед покупкой, чтобы знать, будет ли в конкретном наборе достаточно деталей для ваших нужд. Многие дизайнеры разрешают покупать дополнительные проступи, если в наборе не хватает.Другие стили позволяют приобретать ступени индивидуально, так что вы можете выбрать столько, сколько необходимо для вашего проекта. Индивидуальные ступеньки удобны для домов с лестницей длиннее или короче средней.

Независимо от того, длинная ли ваша лестница, короткая, широкая или узкая, Dean Flooring Company найдет подходящие ступени для ваших нужд. Ознакомьтесь с впечатляющим выбором и выберите размер, узор и цвет, которые сделают ваш дом особенным.

5 признаков того, что вам может потребоваться замена шин — КОЛЕСА.около

С нашей загруженной жизнью и напряженным графиком , у кого действительно есть время, чтобы тщательно проверить шины на своем автомобиле, чтобы узнать, нуждаются ли они в замене? Конечно, если у вас есть механик, который периодически проверяет ваш автомобиль, он, скорее всего, скажет вам, нужно ли менять шины. Если прошло много времени, попробуйте эти 5 способов определить, нужны ли вам новые шины.

Выветривание

Выветривание является основным фактором для шин вашего автомобиля.Они бесконечно подвергаются воздействию стихий (жара, холода, снега, льда и воды). Поскольку резина — это натуральный материал, который со временем разрушается, вы должны знать о потенциальных признаках погодных условий. Обычные признаки — мелкие трещины в боковине и между блоками протектора. Если вы обнаружите эти трещины (которые обнажат внутренние материалы шины для элементов), ваши шины следует немедленно заменить, чтобы предотвратить любые повреждения или проблемы с вашим автомобилем.

Выпуклость

Обычно это происходит в шине после сильного удара о выбоину или бордюр.Дефекты производителя также могут вызывать эту проблему, но встречаются реже. Выпуклость возникает из-за попадания воздуха между внутренним вкладышем шины и внешними слоями материала (ткани, металла или резины), в результате чего в ослабленной области образуется воздушный карман. Если это не исправить, выпуклость может разорваться, что приведет к серьезным повреждениям и / или травмам.

Вибрация

Вибрация является индикатором различных проблем с шинами, от балансировки шин до проблем вне круга.Одна из основных проблем с шиной, которая может вызвать вибрацию, — это когда «ремни» или внутренние корды шины разъединяются или смещаются. Хотя это не видно невооруженным глазом, становится ясно, когда шина установлена ​​на балансировочном станке. Ощущение от вождения с разнесенной шиной описывается как неровное на низких скоростях, которое становится очень высокочастотной вибрацией на скоростях шоссе. Шину с этими проблемами необходимо заменить.

Глубина протектора

В какой момент шина считается изношенной? Фактический размер шины, срок службы которой превысил срок службы, составляет 2/32 дюйма.Если у вас отличный измеритель глубины протектора, просто проверьте свои шины; Если нет, то вот простой тест, который вы можете выполнить, чтобы узнать, нужно ли заменять шины.

— Поместите пенни в протектор шины в различных местах вокруг шины головой королевы вниз.

— Проверьте, не видна ли какая-либо часть головы королевы

— Если это так, значит, у вас осталось 2/32 или меньше глубины протектора, и вам необходимо заменить шины.

Возраст

Возраст шин связан с несколькими ранее упомянутыми проблемами, но также зависит от даты их производства.Как правило, большинство производителей шин рекомендуют замену шины через 5 или 6 лет с абсолютным сроком замены 10 лет независимо от состояния шины или глубины протектора. На боковине ваших шин имеется штамп с датой, указывающий неделю и год изготовления шины. Используйте этот штамп, чтобы оценить возраст и сроки замены ваших шин.

Как расшифровать информацию на боковой стенке шины

Предупреждение: Если вы когда-нибудь увидите открытые внутренние материалы шины, такие как металлические или тканевые корды на протекторе или боковине шины, немедленно замените их.Открытые материалы значительно увеличивают риск разрыва шин или быстрой потери воздуха. Ваши шины следует часто проверять и переворачивать, чтобы продлить срок их службы. Шины всегда следует заменять комплектом из 4 шин в полноприводных или полноприводных автомобилях и, как минимум, парой в полноприводных автомобилях (передний или задний привод). Желательно, чтобы у всех четырех шин оставалась одинаковая глубина протектора.