Водоотталкивающее покрытие для автомобиля: Гидрофобное покрытие для авто — виды, технологии, выбор гидрофобных покрытий

Содержание

Гидрофобное покрытие для авто — виды, технологии, выбор гидрофобных покрытий

Как защитить дорогостоящую краску на кузове нового автомобиля с сиянием бриллианта и мокрого асфальта? Ведь одно неосторожное движение и могут появиться царапины и пятна, а неблагоприятные условия внешней среды в осенне-зимний период способны превратить безупречный внешний вид машины из салона в авто десятилетней давности. Полировка кузова и гидрофобное покрытие способны надежно защитить не только краску цвета бриллиант для автомобиля, но и практически любое покрытие металла. Специальные составы водоотталкивающих веществ могут выпускаться для древесины, пластика, стекла, карбона, камня, кирпича, керамики и других поверхностей.

Новые гидрофобные покрытия выпускаются самых различных видов, которые устойчивы к воздействию влаги, отличаются не токсичным составом, индифферентностью, полностью изолируют поверхность, покрытую краской и лаком, полиролем от неблагоприятных воздействий внешней среды.

Объемная ассортиментная линейка современных гидрофобных покрытий включает в себя:

  • силиконовые с ингибиторами коррозии;
  • кремнийорганические твердые покрытия;
  • восковые составы;
  • тефлоновые покрытия;
  • соли жирных кислот и другие вещества.

Уникальная структура, которой обладают водоотталкивающие покрытия, глубоко проникает в поры краски автомобиля или покрытия полировочного состава и создает микро поверхностную оболочку в результате кристаллизации. При этом состав кремниевых гидрофобных покрытий обладает достаточной твердостью и еще одним важным качеством, эластичностью. Покрытие для кузова может наноситься самостоятельно, а некоторые виды лучше доверить опытным специалистам.

Какой вид полировки и защитного покрытия выбрать для кузова своего автомобиля, определяет сам владелец, но современное гидрофобное покрытие – это необходимый способ защиты авто, который позволяет нанести эффективную защиту сравнительно недорого, в минимальные сроки и гарантировать защиту кузова.

Защитная кремниевая или силиконовая пленка позволяет предупредить появление новых царапин и повреждений, а также придает зеркальный блеск автомобилю. При сравнении машины до и после полировки можно отметить полную маскировку следов царапин, проявление цвета, который становится ярче, насыщеннее и приобретает глянцевый блеск. А дополнительное гидрофобное покрытие позволяет еще больше усилить эффект и сохранить безупречный внешний вид автомобиля долгие годы.

Нанести некоторые водоотталкивающие покрытия можно своими руками, а можно доверить работы высококвалифицированным специалистам компании, которая специализируется в данном сегменте современного рынка. Шикарный блеск и безупречный внешний вид автомобиля после полировки и нанесения гидрофобного покрытия может свидетельствовать о том, что владелец действительно заботится о надежной защите своего авто. Какие виды современных покрытий можно заказать на профессиональном уровне?

Технология покрытия защитной пленкой

Представляет собой защитное водоотталкивающее покрытие кузова специальной пленкой из особого состава, который позволяет замаскировать царапины и защитить от нанесения механических воздействий, появления сколов и повреждений. Данный способ защиты представляет собой один из самых доступных на современном рынке, который можно заказать по невысоким ценам.

Гидрофобное покрытие полированной поверхности авто

Полированный кузов автомобиля с глянцевым блеском можно надежно защитить при помощи специального гидрофобного покрытия, в качестве которого могут использоваться гели с высокотехнологичной структурой, создающие на поверхности равномерную и довольно прочную пленку. Гидрофобное покрытие – это не просто защитная пленка, это новый формат твердых эластичных покрытий, в виде микро поверхностной оболочки повышенной твердости, которые обладают важными преимуществами:

  • высокотехнологичным составом;
  • обладают эффектом «лотоса», при котором мелкие капли воды соединяются в крупные и вместе с грязью смываются с поверхности авто;
  • надежно защищают от пыли и грязи;
  • предупреждают запотевание стекол и зеркал;
  • проявляется цвет автомобиля, который становится более ярким и контрастным;
  • появляется эффект глянца, особенно у машин с краской перламутрового спектра или цвета металлик;
  • эстетичность покрытия в любых погодных условиях.

Покрытие «жидкое стекло» для сверкающего блеска автомобиля

Каждый владелец мечтает придать максимальный блеск своему автомобилю, нанесение которого позволяет подчеркнуть стильный и престижный внешний облик нового автомобиля. При этом оптимальным вариантом может стать технология с использованием жидкого стекла, нанесение которого позволяет создавать сверхпрочное защитное покрытие. Жидкое стекло способно восстановить безупречный внешний вид автомобиля и придать ослепительный блеск. Высокотехнологичный состав способен создавать водоотталкивающее покрытие повышенной прочности по сравнению с органическими соединениями и обладает уникальным механизмом действия.

Жидкое стекло по своему нанесению и воздействию кардинально отличается от всех других составов, и проникает внутрь пор лакокрасочного покрытия автомобиля, тем самым усиливает его молекулярную структуру. После полного наполнения пор покрытие образует на поверхности тонкую защитную пленку, которая по своей прочности вряд ли уступает настоящему стеклу. Уникальный вид покрытий создает надежную оболочку кузова и придает автомобилю ослепительный глянцевый блеск.

Важным преимуществом является долговечность покрытия, которое после нанесения долгие годы радует безупречным внешним видом и защитными качествами. Стоимость жидкого стекла на порядок выше гидрофобных покрытий.

Нанокерамика – максимальная защита кузова и сверкающий блеск

Каждый, кто хоть раз воспользовался услугами по нанесению нанокерамики, смог отметить для себя особые удобства при уходе и мойке машины, которая намного легче моется и практически не поддается воздействию химически агрессивных веществ. Водоотталкивающее нанопокрытие кузова – это инновационные технологии по защите автомобиля и приданию сверкающего блеска. Уникальный состав покрытия обусловлен использованием нанотехнологий, которые обеспечивают надежную защиту лакокрасочного покрытия кузова, а также стекол, зеркал, различных элементов и деталей в условиях воздействия влаги.

Нанокерамика позволяет защитить автомобиль от царапин, сколов, повреждений и сохранить шикарный блеск в течение долгих лет эксплуатации.

Купить кремневые гидрофобные покрытия по оптимальным ценам для долгих сроков эксплуатации автомобиля, полного сохранения эстетичного внешнего вида и качества можно в нашей компании.

Как выбрать необходимые гидрофобные покрытия?

Объемная ассортиментная линейка покрытий и услуг позволяет легко выбрать подходящий вариант и купить водоотталкивающее покрытие для своего автомобиля. Более подробно ознакомиться с наличием ассортимента и задать необходимый вопрос по эксплуатации покрытия можно высококвалифицированным менеджерам компании, которые с радостью помогут решить все проблемы, связанные с выбором гидрофобных покрытий.

Оплата и доставка продукции

Оплата за купленный товар может проводиться наличными курьеру при доставке, которая проводится сразу на следующий день или в минимальные сроки, в зависимости от месторасположения клиента. Оплатить за приобретенную продукцию можно платежными картами через терминал или систему клиент-банк, простым перечислением на наш счет. Компания проводит акции, предоставляет скидки, действуют дисконтные и бонусные программы.

Использование гибкой системы скидок позволяет купить новое покрытие с уникальной гидрофобной структурой более выгодно по сравнению с предложениями на современном рынке.

Мы поможем Вам сохранить Ваше авто в первозданном виде многие годы и предлагаем продукцию известных мировых брендов. Обращайтесь!

1. ciquartz.ru
2. carpro.ru

Водоотталкивающие покрытия для стёкол авто

В-третьих, «антидождь» защищает не только от скопления воды, но и от «замыливания» стекла — образования масляной плёнки. Такая плёнка особенно неприятна при езде в дождь ночью: она рассеивает свет фар встречных машин, а дворники делают только хуже — стекло становится как будто матовым.

Наконец, дворниками оборудовано только лобовое стекло автомобиля (и иногда заднее). А вода скапливается на всех поверхностях: и на боковых стёклах, и на зеркалах, и на фарах. Попытки оснастить их собственными дворниками были, но быстро перешли в разряд автомобильной экзотики.

Уповать на подогрев зеркал тоже не стоит: он эффективен против инея, а крупные капли воды испаряет медленно. В сильный дождь и при езде по залитым водой дорогам подогрев зеркал не слишком помогает.

Во всех этих случаях на помощь приходит водоотталкивающее покрытие: оно не даёт воде скапливаться на стёклах и позволяет ветру легко сдувать капли. А также экономит ресурс дворников — чем реже приходится включать их, тем дольше прослужат щётки.

Как работает гидрофобное покрытие

Как и многие технологии, водоотталкивающие покрытия пришли из авиации — нужно было чем-то обрабатывать стёкла самолетов для улучшения обзорности при полётах в дождь.

В состав «антидождя» для стекла автомобиля обычно входит смесь силиконов и полимеров, разведённых органическим растворителем. После нанесения на стекло растворитель быстро испаряется, оставляя на стекле гидрофобную плёнку. Она резко уменьшает смачиваемость поверхности: вода собирается в крупные капли и скатывается вниз, не закрепляясь на стекле. Такая суперспособность называется Эффектом лотоса и часто встречается в природе: например, у водоплавающих птиц, перья которых остаются сухими даже после ныряния под воду, поскольку пропитаны жиром — природным «антидождём».

По принципу действия «антидождь» для авто противоположен «антифогу» — средству от запотевания стёкол. Поэтому наносить их нужно на разные стороны стекла: «антидождь» снаружи, «антифог» внутри.

Гидрофобные покрытия для автомобиля


Мы любим свои автомобили. Порой, даже слишком сильно, иногда мы их балуем. Но, согласитесь, каждому приятно смотреть на сверкающий ухоженный кузов, сияющие кристально чистые стекла и фары, когда на лаке ни царапинки, а покрышки всегда как с полки магазина. Но за все надо платить, в том числе и за красоту и ухоженность автомобиля. Сколько и чем, вопрос другой. Его мы сегодня и поднимем.

Содержание:

  1. Зачем используют гидрофобные покрытия
  2. Эмали и грунтовки с водоотталкивающим действием
  3. Виды покрытий для кузова
  4. Средства для стёкол, антидождь
  5. Делаем водоотталкивающее покрытие своими руками

Зачем используют гидрофобные покрытия

Вода — главный враг железа и внешних декоративных элементов, а в комплексе с пылью — это идеальное средство, чтобы за несколько лет уничтожить лакокрасочное покрытие кузова, добраться до металла и раздуть очаги коррозии. Тогда — все, молодость автомобиля заканчивается, начинается лечение. Гидрофобные покрытия для автомобиля способны предотвратить вредные для техники воздействия и продлить молодость любимой машине.

Идеальных условий эксплуатации не существует, как и не существует идеальных средств борьбы с водой, коррозией, царапинами и сколами на стёклах, выгорания краски и помутнения лака. Но попробовать можно. Вот что предлагают многочисленные сервисы, обещающие превосходный внешний вид кузову, фарам, стёклам. Цена обработки автомобиля корректируется в зависимости от размеров кузова и статуса авто, а в этой таблице она указана в вечнозелёных американских долларах.

Эмали и грунтовки с водоотталкивающим действием

Как видим, каждый состав имеет особенности и разную цену. Чем они отличаются и какое покрытие для кузова, стёкол и фар лучше, нужно разбираться. С внутренними поверхностями кузова и обработкой металла перед покраской все более-менее понятно. Для этого есть гидрофобные грунтовки и краски, мастики. Они наносятся либо перед покраской кузова, либо заливаются в полости под давлением и противостоят прямому контакту металла с водой.

Новые поколения гидрофобных покрытий предлагаются под самыми разными соусами. Среди таких материалов есть и бесполезные, или даже вредные для ЛКП или стёкол составы, но есть и такие, за которые стоит заплатить деньги хотя бы ради интереса. К декларациям производителей таких жидкостей и мастик стоит относиться скептически, поскольку их задача — продать и подсадить владельца на состав как можно на более длительное время. Но есть и достойные внимания средства.

Виды покрытий для кузова

Каждый из них можно отнести к определённой группе водоотталкивающих веществ:

  1. Восковые средства. Самые недорогие и экологически чистые препараты. Они применяются как для полировки лака, так и для обработки сложных поверхностей в салоне. Они не слишком стойкие к царапинам, но пока держатся на поверхности, хорошо отталкивают воду.

  2. Кремниевые составы. Прочные по части механических повреждений, их продают в виде лаков и эмалей.

  3. Силиконовые покрытия. Образуют тонкую защитную плёнку. Достаточно прочные и износостойкие. Некоторые из силиконовых составов имеют стойкость к ультрафиолетовым лучам.

  4. Тефлоновые составы, относятся к группе полимерных покрытий. Прочные и стойкие к царапинам.

  5. Нано покрытие гидрофобное, отдельный ряд материалов, которые способны связываться с лаком и краской на молекулярном уровне, образуя прочную плёнку, по плотности не уступающую стеклу.

Это не весь ассортимент средств, но основная его часть. Каждый из них работает по-своему и защищает либо весь кузов, либо только фары, стекла. О стёклах, кстати, многие заботятся особенно рьяно.

Средства для стёкол, антидождь

Гидрофобные средства для лобового стекла не только охраняют его от сколов и пыли, но и стараются улучшить видимость во время движения под дождём или снегом. Кроме того, такие покрытия помогают очистить стекло дворникам, поскольку иней практически не намерзает на стекле, насекомые удаляются быстро, а при скорости выше 60-70 км/ч, стекло получает способность к самоочищению.

Стекло с нанесённом гидрофобным составом попросту отталкивает воду, если она и остаётся, то скатывается в капли, которые автоматически удаляются на высокой скорости, поэтому даже после определённого скоростного предела можно не использовать дворники и экономить жидкость в омывателе. Некоторые производители говорят об антибликовом эффекте составов.

Делаем водоотталкивающее покрытие своими руками

Каждое из этих веществ имеет свой определённый срок службы, а это значит, что через месяц-два или полгода придётся снова платить за нанесение, за состав и за полировку. Несмотря на это, можно изготовить гидрофобное покрытие своими руками. Оно не будет так долговечно, как фирменное, но по крайней мере, можно поставить эксперимент и определить, насколько такой состав необходим.

Состав гидрофобного покрытия чрезвычайно прост — парафин и уайт-спирит в соотношении 1/20. Парафин измельчается, заливается уайт-спиритом и очень долго и тщательно перемешивается до тех пор, пока не получится однородная масса. Готовый состав наносят на вымытый кузов, а полировать его можно только тогда, когда растворитель полностью испарится.

Таким образом можно сэкономить на дорогих составах, правда наносить самодельную смесь придётся гораздо чаще, чем заводскую. Удачных всем экспериментов, сухих и чистых дорог!

Читайте также:


Гидрофобное покрытие. Что это такое и зачем нужно?

Вступление

Вода, так необходимая для жизни, не только созидает и питает, но и обладает большой разрушительной силой. Капля, точащая камень, – это не столько афоризм, сколько истина: постоянное воздействие влаги (например, атмосферные осадки) способно навредить самым прочным конструкциям и превратить со временем в пыль любые материалы. Чтобы защитить поверхности от разрушительной силы воды, ученые разработали специальные составы, образующие гидрофобное покрытие.

Что такое гидрофобное покрытие?

Гидрофобное покрытие – это средство, которым обрабатывается какая-либо поверхность, чтобы сделать ее водонепроницаемой, то есть – защитить от воздействия влаги.

Универсальные моющие средства для автомобилей

По оптовым ценам от производителя

Свойства гидрофобных покрытий

Водоотталкивающее покрытие образует на поверхности, на которую наносится, тонкую защитную пленку, которая не дает воде проникать внутрь. За счет этого срок эксплуатации поверхности значительно увеличивается. Гидрофобные составы обладают такими свойствами:

  • водонепроницаемостью;
  • антикоррозийными характеристиками;
  • повышенной морозостойкостью;
  • стойкостью к появлению грибка, разрастанию других биологических организмов;
  • антиадгезийными характеристиками – устойчивостью к загрязнениям неорганического и органического характера, к запотеванию;
  • безвредностью для здоровья человека и состояния окружающей среды.

Принцип работы

При нанесении гидрофобного материала на объект капля воды, соприкасаясь с защищенной поверхностью, принимает близкую к шарообразной форму и скатывается, по пути захватывая все загрязнения. В результате объект очищается и защищается от промокания и, как следствие, – разрушения.

Применение современных гидрофобизаторов защищает от агрессивного воздействия окружающей среди и повышает конструкционную прочность материалов. В связи с этим водоотталкивающие средства широко используются в строительстве для обработки бетонных, каменных, деревянных поверхностей, штукатурки и других объектов, в быту – для защиты одежды и обуви. Гидрофобное покрытие играет большую роль в повышении эксплуатационных свойств автомобилей.

Виды гидрофобных покрытий

Прежде чем покупать гидрофобное средства, следует знать, что для каждого типа поверхности существует свое водоотталкивающее покрытие, адаптированное под особенности и физические свойства определенного материала.

  • Пропитки. Используются для пористых материалов и применяются при возведении стен зданий, укладке садовых дорожек.
  • Лаки. Применяются, в основном, для обработки покрытий из дерева для защиты от промокания и, как следствие, – разбухания и гниения. Лаки выпускаются бесцветными, при нанесении не только оказывают водозащитный эффект, но и придают изделию глянец и блеск.
  • Морилки. Изготавливаются на основе олифы, используются для деревянных изделий для защиты от влаги и гниения. Наносятся кистью, валиком или распылителем.
  • Краски (эмали и грунтовки). Один из наиболее распространенных видов влагозащитных средств. Водоотталкивающие краски универсальны (подходят для различных типов материалов, в том числе, дерева, металла, бетона), не имеют запаха, гигиеничны. Легко наносятся кистью или распылителем.
  • Аэрозоли, восковые составы, гели, жидкости, пасты. Имеют широкий спектр применения в зависимости от характеристик. Такими составами обрабатывают обувь, кожу, экраны компьютеров, телефонов, стекла автомобилей. Средства легко наносятся без применения специальных инструментов.

Все виды средств имеют одно общее качество – защиту от влаги. Однако перед покупкой следует обратить внимание на сферу использования покрытия: например, тип, применяющийся для стройматериалов, не подойдет для обуви и наоборот.

Гидрофобное покрытие для автомобиля

Автомобиль, который используют при любых погодных условиях, а также часто и хранят под открытым небом, регулярно испытывает на себе воздействие агрессивных сред. Особенно это касается кузова и других металлических деталей. В соединении с грязью и солью, которой зимой посыпают дороги от обледенения, влага может очень быстро разрушить лакокрасочное покрытие кузова и привести к коррозии металла. Гидрофобное покрытие кузова спасает поверхность автомобиля от быстрого износа.

Линейка водоотталкивающих покрытий для машины разнообразна, она представлена несколькими видами составов, различающихся по технологии производства и защитного воздействия.

Консерванты – это средства, которые убирают микроцарапины лакокрасочного покрытия кузова или салона и придают такую гладкость поверхности, что вода быстро скатывается. Они могут быть органического и искусственного происхождения.

Среди консервантов выделяют:
  • Воски. Составы на натуральной основе недорогие и безвредные для здоровья. Используются для полировки ЛКП и обработки элементов салона. Недостаток – кратковременность действия.
  • Силиконовые средства с ингибиторами коррозии. Составы на искусственной основе, образующие на поверхности кузова защитную пленку. Прочные, износостойкие полимеры, некоторые обладают защитой не только от воды, но и ультрафиолета.
  • Тефлоновые полимерные смеси. Это составы, устойчивые к воздействию влаги и царапинам, хорошо маскируют повреждения и придают машине глянец.
  • Нано покрытия. Особенность инновационных покрытий – связь с ЛКП на молекулярном уровне, что делает их более прочными и устойчивыми к воздействию окружающей среды. Они легко наносятся и имеют хороший срок службы.
  • Соли жирных кислот.
  • Кремниевые покрытия. Одни из самых надежных и популярных гидрофобных средств, основой которых служат лаки и эмали, сохраняющие свойства даже после многочисленных посещений автомойки. Их отличают высокие водоотталкивающие и защитные свойства, но и стоимость кремниевых составов выше.

Воски, полироли и антидождь
для авто

По оптовым ценам от производителя

Отдельно стоит сказать о покрытии для стекол. «Антидождь» выпускается в виде полиролей, гелей и состоит из полимеров, силиконов, присадок и органических растворителей. После нанесения на стекло автомобиля состав создает на нем невидимую пленку, которая защищает от влаги и улучшает видимость в условиях дождя. Капли, быстро скатываясь по поверхности, не создают водяной пленки, затрудняющей обзор. Кроме того, составы обладают грязеотталкивающими свойствами, способствуют легкому удалению наледи и снега на стекле и уменьшают расход омывающей жидкости.

Нанесение гидрофобного покрытия

Нанесение водоотталкивающего покрытия зависит от особенностей его состава и формы. Общие рекомендации таковы.

  1. Автомобиль тщательно очистить от всех загрязнений – помыть самостоятельно или воспользоваться автомойкой.
  2. Обработать поверхности обезжиривающими составами до состояния сухости.
  3. С помощью мягкой тряпки для авто покрыть стекла и кузов полирующим средством.
  4. Обработать поверхности гидрофобным покрытием, следуя инструкции, прилагаемой к средству.
  5. Повторно отполировать стекло или поверхность кузова мягкой тряпкой.
  6. После нанесения покрытия несколько часов заводить машину не нужно. В течение 3-4 дней автомобиль не следует мыть.

Внимание! Для нанесения некоторых видов водоотталкивающего покрытия могут понадобиться специальные знания и/или инструменты. В таком случае лучше обратиться на СТО к профессионалам.

Удаление средства

Если гидрофобное средство нанесено правильно по инструкции, удалять его не понадобится: по истечении срока эксплуатации покрытие само равномерно истирается. Однако может возникнуть такая необходимость, если первый раз обработка была некачественной или требуется сменить гидрофобизатор. В таком случае защитную пленку с машины снимают при помощи обычного этилового спирта или специального средства для снятия водоотталкивающих составов (они обычно продаются в магазинах, предлагающих покрытия) круговыми движениями. После удаления машину протирают мягкой салфеткой.

Самодельные аналоги

Если хочется сэкономить на автохимии, «антидождь» можно изготовить самостоятельно. Для этого нужно использовать уайт-спирит и обычную парафиновую свечу в пропорциях 1:20. Парафин измельчают и тщательно смешивают с растворителем до однородной массы. Полученной смесью обрабатывают поверхность кузова и/или стекла. После машину оставляют на время, пока уайт-спирит испарится. Затем натирают обработанную поверхность мягкими салфетками, не оставляющими ворс. Такой самодельный «антидождь» может продержаться на автомобиле до 2 месяцев.

Керамическое покрытие салона авто: выгоды

Керамическое покрытие салона авто

Обработка нанокерамикой кожаного салона автомобиля – недавнее открытие в сфере защиты интерьера авто от царапин и повреждений. Кожа – материал благородный и капризный. Если не позаботиться о его защите, он быстро износится, потеряет привлекательность. Особенно страдают в этом отношении салоны, обитые светлой кожей. Ее вид может испортиться спустя всего несколько месяцев.

Избежать этого поможет обработка кожаного салона инновационным автосредством Ceramic pro leather. Эта технология гарантирует защиту кожи от следов джинса, пятен и потертостей.  Водоотталкивающее покрытие не пропустит влагу, а грязь можно легко оттереть фиброй, не оставив следов на поверхности.

Этапы керамики салона

Обработка кожаного салона автомобиля керамикой проходит в несколько этапов:

  1. Сначала каждую деталь интерьера тщательно очищают автохимией премиум-класса. Выводятся застарелые пятна, кожа обезжиривается.  Качественная чистка – обязательный элемент покрытия салона авто керамической защитой, ведь от этого напрямую зависит конечный результат. 
  2. Когда салон полностью очищен и обезжирен, наступает время для нанесения защитного состава. Рекомендуется наносить до 10 слоев средства – в зависимости от нужного эффекта и “запросов” материала. Нанокерамика наносится на детали интерьера салона специальной губкой, а затем сухой фиброй удаляются излишки. Важно, чтобы состав полностью покрывал поверхность, но не оставлял разводов.
  3. Одному слою керамического покрытия требуется порядка 40-60 минут, чтобы затвердеть. Когда кристаллическая решетка сформируется, процедуру можно повторить. Чтобы ускорить процесс, в сушке применяются ультрафиолетовые лампы.
  4. После обработки необходимо оставить машину при выдержанной температуре в 22 °C. Поэтому авто рекомендуется оставить в боксе, как минимум, на 12 часов.

Какие средства используются

После обработки керамикой кожаного салона, автомобиль встретит хозяина обновленным и полностью защищенным. Химическая формула Ceramic pro leather позволяет средству проникать в структуру кожи, в отличие от кондиционера, который просто ложится дополнительным слоем сверху. Поэтому при воздействии высоких температур на поверхности не образуется липкая пленка. Еще одно достоинство состава – способность к восстановлению цвета. Салон автомобиля после обработки насыщается обновленным глубоким оттенком, как из салона. Коже не наносится никакого вреда, она не дубеет, не затвердевает, не трескается. А еще Ceramic pro leather подходит как для натуральной, так и для искусственной кожи.

В результате керамики кожаного салона клиент получает:

  • Обновленный внешний вид, проявление цвета, усиление блеска;
  • Устойчивость к паутинкам, царапинам и другим повреждениям;
  • Защиту салона от губительных лучей ультрафиолета;
  • Усиление водоотталкивающих свойств – пролитые жидкости не впитываются в структуру кожи.

Основные ошибки обработки кожаного салона керамикой

    1. Неправильный подбор и дозировка средств 

Детейлеры обрабатывают салон, опираясь на рекомендации производителя. У каждого типа поверхности существуют уникальные особенности, которые может учесть только опытный мастер.

    1. Отказ от химчистки 

Нанокерамика – это тончайший защитный слой. Если не провести предварительно химчистку салона, все старые загрязнения останутся под ним.

    1. Отсутствие должного ухода после нанесения покрытия 

В среднем, керамическая защита служит примерно 6 месяцев. Но если отказаться от своевременного избавления от пятен и регулярного обезжиривания салона, эффект спадет гораздо быстрее.

Обработка салона автомобиля керамикой – прекрасное решение проблем преждевременного износа кожи. Подарив автомобилю керамическую защиту, вы сэкономите на химчистке салона и сохраните эстетику кожаной обивки.

Защитное покрытие автомобиля (ламинация, бронирование)

Российские дороги далеко не блещут качеством своего покрытия. Многочисленные камушки, мелкий мусор, химические реагенты часто являются причиной повреждения лакокрасочного покрытия кузова и оптики автомобиля. Улучшить состояние дорог водители не в состоянии, а вот позаботится о своем автомобиля можно вполне успешно.

Наша компания готова Вам предложить установку защитного покрытия пленкой как всего кузова автомобиля, так и отдельных его частей: бампера, капота, порогов, зеркал, фар. Такая защита позволит уберечь от повреждений из-за агрессивного воздействия окружающей среды или от царапин и даже обновить самые уязвимые участки вашего автомобиля. Защитная пленка не боится ни сырости, ни мороза, ни жары с перепадами температур, ни противогололедных реагентов.

При этом такое покрытие автомобиля пленкой ни в коем случае не ипортит внешний вид авто. Абсолютная прозрачность и оптимальная толщина пленки позволяют ей самой и местам перехода от оклеенной части к открытой оставаться практически незаметными. К тому же, после демонтажа, цвет лакокрасочного покрытия кузова остается равномерным.

Защита стёкол от грязи и воды

Водоотталкивающее покрытие долгого действия для стекол и зеркал автомобиля

  • Повышает безопасность вождения автомобиля
  • Облегчает вождение в сложных климатических условиях
  • Отталкивает дождь, грязь и снег, поверхность всегда остается сухой
  • Блокирует УФ излучения
  • Защищает от пыли, бликов
  • Защищает стекло от мелких сколов и растрескивания
  • Продлевает срок работы дворников
  • Позволяет экономить на стеклоомывающей жидкости
  • Облегчает удаление наледи, грязи, насекомых и птичьего помета
  • 123° — угол смачивания
  • Срыв капель при 40-50 км/час

Защита кузова и фар жидким стеклом

Защитное покрытие для кузова и фар автомобиля на основе жидкого стекла.

  • Отталкивает дождь, грязь и снег, поверхность всегда остается сухой
  • Препятствует загрязнению и образованию наледи на ЛКП
  • Значительно облегчает удаление загрязнений и сушку автомобиля на автомойке
  • Предотвращает появление мелких сколов и царапин
  • Защищает ЛКП от УФ-излучения, предотвращая потускнение лака
  • Увеличивает насыщенность и глубину цвета ЛКП
  • Препятствует образованию и развитию коррозии

Гидрофобное антистатическое покрытие автомобиля. Гидрофобное антистатическое покрытие автомобиля Как влияет гидрофобный состав на комфортность езды

* Водоотталкивающие и высокоустойчивые непроницаемые фтороуглеродные полимеры, входящие в состав полироли, создают на поверхности автомобиля чрезвычайно прочную пленку, защищающую от воздействия агрессивной окружающей среды: кислотных осадков, ультрафиолетовых лучей, выхлопов катализаторов, остатков насекомых, дорожного налета, кислотных и щелочных реагентов, а также птичьего помета.
* Создает зеркально гладкую поверхность с минимальным коэффициентом трения и с малым коэффициентом электростатичности, что не позволяет воде или пыли задерживаться на поверхности автомобиля.
* ЭФФЕКТИВНОЕ ДЕЙСТВИЕ СОСТАВА — 9 МЕСЯЦЕВ!!! (подтверждено специальными тестами).
* ПРИМЕНЕНИЕ:
1. Тщательно вымойте автомобиль. Насухо протрите поверхность.
2. Тщательно встряхните флакон.
3. Круговыми движениями нанесите небольшое количество состава на небольшой участок, воспользовавшись прилагаемым аппликатором.
4. Дождитесь полного высыхания состава на поверхности.
5. С помощью мягкой чистой х/б ткани отполируйте поверхность до блеска. Повторите п.п.3-5 для следующего участка.
Примечание: Компоненты полироли легко разделяются на составляющие слои при хранении — перед использованием необходимо тщательно встряхнуть флакон. Флакон хранить плотно закрытым в сухом прохладном месте.
Состав: углеводородные компоненты, фторуглеродный полимер, неорганическая пудра, воск карнаубы, силиконовое масло, вода.
ВНИМАНИЕ:
Не работать под прямыми лучами солнца и на нагретых поверхностях. Не допускать замерзания.
Использовать только в хорошо вентилируемых помещениях. Беречь от детей.
При попадании в глаза аккуратно промыть.

Дополнительная информация

  • ID: 1829
  • Артикул: Vodoottalkivayuschaya polirol
  • Гарантия: 1 год
  • Место производства: Япония
  • Производитель: Taiho

Гарантийные обязательства

Гарантийная политика для Москвы и Санкт-Петербурга:

1. На каждый товар установлен свой гарантийный срок. Если гарантийный срок не установлен производителем, то гарантийный срок товара равен 6 месяцам со дня продажи.

2. Срок возврата любого товара равен четырнадцати (14) дням после осуществления покупки.

3. Все гарантийное и постгарантийное обслуживание товаров производится специализированными авторизированными сервисными центрами фирм производителей, имеющими на то соответствующие полномочия.

4. Если данный товар не предусматривает специальный гарантийный центр, покупатель вправе вернуть товар продавцу.

5. Возврат товара производится по адресу: Москва, м. Кожуховская, ул. Южнопортовая 7, корпус М, офис 208.

6. Вызов курьера является отдельной услугой. Клиент может вызвать курьера для возврата или обмена товара, но в этом случае клиент оплачивает услугу доставки.

Если у Вас возникли вопросы, ждем Ваших звонков по телефонам указаным в верхней части сайта.

Детейлинг — комплексный уход за экстерьером и интерьером автомобиля. Считается, что это прерогатива профессиональных детейлинговых центров, «салонов красоты» для машин. В серии статей «Детейлинг своими руками» мы расскажем, как с помощью качественной автомобильной косметики самостоятельно получить результат, сравнимый с профессиональным детейлингом.

Виды полиролей. Абразивность и свойства

Полироли для кузова — как хороший крем для обуви: они не только добавляют лоска, но и защищают от воздействия внешней среды (ультрафиолета, осадков и дорожных реагентов). Кроме того, полироли устраняют мелкие дефекты кузова, которые накапливаются с годами: риски, «паутинку» из царапин и даже выцветание краски.

Почти все полироли действуют комплексно: борясь с царапинами, вы получите и дополнительный блеск; а нанеся любое защитное покрытие, добавите кузову гидрофобных (водоотталкивающих) свойств. Тем не менее, у любого полироля есть основное назначение — область, где он наиболее эффективен. Правильно подобрать полироль под свои нужды поможет наш краткий обзор.

Абразивные полироли

Абразивные (от французского «abrasif» — «шлифовальный») полироли — это составы, содержащие мелкие частицы высокой твёрдости. Размер этих частиц называют гритностью, по которой и классифицируют абразив: от сильных грубых составов до деликатных сверхмягких и гибридных.

Абразивные полироли применяют для удаления дефектов лакокрасочного покрытия: царапин, рисок, въевшихся пятен и следов чужой краски. Принцип действия абразива — снятие тонкого верхнего слоя лака, на котором накапливаются механические повреждения. Обновление покрытия подобно отшелушиванию старой кожи, но нужно соблюдать осторожность: полиролью с крупным абразивом можно протереть лак до дыр буквально.

Грубые абразивные средства лучше оставить профессионалам, а для самостоятельной полировки кузова мы рекомендуем следующие абразивные полироли:

Жидкий полироль с абразивными микрочастицами размером 3 микрона. Удаляет не только царапины, но и въевшиеся в лак пятна. Рекомендуется для предварительной обработки сильно поврежденных лакокрасочных покрытий. На тёмных цветах нужно применять с осторожностью.

Жидкий полироль с самым мелким абразивом — частицами размером всего 0,5-1 микрона. Восстанавливает потускневшее покрытие и придаёт зеркальный блеск — эффект особенно заметен на тёмных автомобилях. Применяется для финишной полировки кузова перед нанесением защитных составов, в том числе жидкого стекла.

Важно: после использования жидких абразивных полиролей на кузов нужно нанести защитный состав.

Универсальный мягкий микроабразивный состав для удаления царапин при к нанесению других покрытий. Полироль выпускается в версиях для тёмных () и светлых () машин. «Светлый» полироль содержит микрочастицы размером 3 микрона, тогда как «тёмный» абразив относится уже к ультрамелким частицам (0,8 микрона) и работает мягче. Именно поэтому полироль нужно подбирать строго под цвет машины: тёмные цвета более чувствительны к абразивным составам.

Полироли для маскировки царапин

Если абразивные полироли физически удаляют царапины с поверхности, то полироли для маскировки царапин эффективно скрывают их, заполняя входящими в них смолами. Полироли гибридного типа (с ультрамелким абразивом в составе) сочетают оба способа борьбы с царапинами: абразивный и заполняющий. Использовать маскирующие полироли проще, чем классические абразивные — их нанесение не требует особых навыков и безопасно для лакокрасочного покрытия.

Гибридный полироль с ультрамелким абразивом в составе. Эффективно маскирует царапины и восстанавливает блеск покрытия. Легко наносится с помощью входящей в комплект салфетки, не требует последующего вытирания. Выпускается в версиях для тёмных () и светлых () машин.

Жидкий полироль без абразива, наносится губкой. Входящие в состав прозрачные синтетические смолы заполняют царапины и мелкие риски, образуя абсолютно ровную поверхность и маскируя дефекты кузова. Выпускается в двух версиях: для тёмных () и для светлых () машин.

Полироли для восстановления цвета

Ультрафиолет — главный враг краски. Выгорание на солнце идёт ежедневно, и даже если на кузове нет ни единой царапины, потускневший от времени цвет сразу выдаёт возраст автомобиля. Полироли, восстанавливающие цвет, могут это исправить.

Жидкий полироль, содержащий цветовой пигмент, который восстанавливает яркость заводской краски кузова, потускневшей от солнца. Полироль подходит для пяти наиболее распространённых автомобильных цветов: светлого перламутра (), серебристого (), чёрного (), синего () и красного ().

Защитные полироли

Защитные полироли для кузова можно сравнить с защитным стеклом для смартфона, сохраняющим экран в целости. Образуя на поверхности дополнительный полимерный слой, защитные полироли ограждают кузов от воздействия внешней среды: от дорожных реагентов и кислотных дождей до древесных почек и птичьего помёта.

Защитный слой полироли обладает гидрофобными (водоотталкивающими) свойствами, придаёт кузову блеск и не даёт развиться коррозии, заполняя мелкие сколы в краске.

Мощное защитное тефлоновое покрытие с фторсодержащим полимером в составе. Имеет ярко выраженный водоотталкивающий эффект и действует до 12 месяцев. Выпускается в версиях для тёмных () и светлых () машин.

Жидкий вариант защитного полироля Fusso. Наносится проще и быстрее, чем Fusso 12 Months, но срок его службы меньше: эффект сохраняется до 7 месяцев. Выпускается в версиях для тёмных () и светлых () машин, а также в универсальном исполнении для всех цветов ().

Защитная «пятиминутка» Fusso в виде спрея, нанести которую можно сразу после мойки кузова, даже не вытирая его насухо. Не требует никакой подготовки к нанесению. Можно использовать как самостоятельное средство, так и для обновления ранее нанесенных составов Fusso. Универсальный полироль для любых цветов. Действует до 3 месяцев.

Покрытие с выдающимися характеристиками. Создаёт на поверхности полимерную «броню», стойкую к агрессивным факторам внешней среды, которая защищает кузов до 12 месяцев после нанесения. Обладает сильными защитными, антистатическими и гидрофобными свойствами: на кузове не задерживаются ни вода, ни пыль. Также придаёт машине выраженный блеск и сияние. Требует тщательной предварительной подготовки кузова.

Суперуниверсальный защитный состав, который подходит для любых цветов и типов поверхности: можно наносить на металл, пластик, а также на кузов, обработанный жидким стеклом. Создаёт прочный водо- и грязеотталкивающий слой, а входящий в состав средства силикон заполняет все мелкие дефекты кузова, защищая от коррозии. Действует до 4 месяцев. Наносить средство можно как на сухой, так и на мокрый кузов.

Классический защитный полироль на основе карнаубского воска. Обладает хорошим водоотталкивающим эффектом, действует в течение месяца. Выпускается в версиях для тёмных () и светлых () машин.

Водоотталкивающие полироли

Большинство защитных полиролей эффективно отталкивают воду, но у специальных водоотталкивающих составов гидрофобный эффект возведён в абсолют. Это разумный выбор, если в вашем регионе осадки регулярные и не очень чистые.

Полироль с непревзойденными водоотталкивающими свойствами. Действует до 4 месяцев, не оставляя воде ни единого шанса закрепиться на кузове. Выпускается в версиях для тёмных () и светлых () машин.

Полироли для блеска

Несмотря на все полезные качества полиролей (маскировка царапин, защитные свойства, отталкивание воды и грязи), большинство автомобилистов применяет их ради внешнего вида. Специальные полироли для блеска придают кузову максимальный лоск. Готовьтесь к невероятному зеркальному эффекту: в солнечную погоду на машину придётся смотреть в тёмных очках!

Лёгкость применения этого жидкого средства (не требует ни располировки, ни протирки) сочетается с универсальностью: его можно нанести и на кузов, и на оптику, и на колёсные диски — блестеть будет всё! Также придаёт поверхности антистатические свойства, которые сохраняются до внушительных 9 месяцев. Выпускается в версиях для тёмных () и светлых () машин.

100% карнаубский воск — классический рецепт чистого и глубокого блеска! Универсальный полироль для любых цветов. Можно наносить на влажный кузов. Действует до 4 месяцев. Отличный выбор для регулярного ухода за дорогими авто.

Универсальный полироль . Придаёт блеск и водоотталкивающий эффект, продлевает действие защитных составов Fusso, не требует тщательной протирки кузова от влаги перед нанесением. Действует до 3 месяцев.

Защитное покрытие . Создаёт прочный защитный слой, подходит для обработанных жидким стеклом машин, может наноситься как на сухой, так и на влажный кузов. Действует до 4 месяцев.

Жидкий воск . Обеспечивает зеркальный блеск и глубину цвета, подходит для обработанных жидким стеклом машин, экономно расходуется, наносится на сухой кузов. Действует до 1 месяца.

Чего боятся автомобили? Неумелой езды владельца, некачественных запчастей и , погодных условий и плохих дорог. Все они по-своему влияют на срок эксплуатации авто, но особенно зависит внешний вид машины от неблагоприятных атмосферных воздействий. Нам всем известно, насколько дорогостоящим может быть ремонт покрытия кузова автомобиля, поэтому давайте разберёмся, как на этом сэкономить или даже избежать такого радикального вмешательства в состояние автомобильной поверхности.

Чтобы защитить автомобиль от влаги, используется водоотталкивающее покрытие, которое можно нанести на кузов в СТО или своими руками:

  • грунтовка;
  • водостойкая краска по металлу;
  • гидрофобный состав может быть фирменным или сделанным своими руками.

Водостойкая краска

У современной краски по металлу есть благоприятная для кузова возможность противостоять коррозии путём её преобразования благодаря особому составу. Она легко ложится на металлическую поверхность без неприятного запаха, гигиенична. Чтобы такая краска начала действовать, её наносят на кузов обычным способом. Применение инноваций в изготовлении лакокрасочных автомобильных материалов удлиняет срок эксплуатации автомобиля.

В любом случае, пользуетесь ли вы услугами специалистов в СТО или хотите сделать гидрофобное покрытие автомобиля своими руками, необходимо чётко следовать инструкции производителя водоотталкивающих составов.

Как происходит процесс нанесения противокоррозийной водоотталкивающей автомобильной краски, которую можно нанести своими руками:

  1. Подготовка кузова, то есть грамотная очистка от грязи всех элементов. Для этого может понадобиться не только мойка, но и разборка-сборка кузова. Затем поверхность зачищают от ржавчины с помощью химических препаратов (растворителей) или же техники (шлифовальными аппаратами), шлифуют и обезжиривают с помощью растворителей или .
  2. Перед самой покраской необходимо нанести грунт, чтобы улучшить и усилить антикоррозионные свойства и сцепление. Грунтовка тоже может быть водоотталкивающей.
  3. На последнем этапе лакокрасочная водоотталкивающая смесь загружается в краскопульт и распыляется на кузов.

Гидрофобное покрытие

Новое поколение гидрофобного покрытия обладает уникальной стойкостью к влиянию влаги и погодных условий, а также полностью изолирует поверхность кузова от внешней среды.


Каждая разновидность гидрофобного покрытия имеет свои особенности

Водоотталкивающие составы бывают:

  • восковые. Отличный вариант для обработки изгибов и внутренних поверхностей кузова, поскольку такие составы не растекаются по поверхности. Экологические свойства водоотталкивающих обеспечиваются отсутствием ядовитых и токсичных ингредиентов, опасных для здоровья человека и окружающей среды;
  • кремниевые. Лаки и эмали, в которых содержатся кремниевые смеси, не только безвредны и экономичны, но и прочны. Такими составами очень легко обеспечить защиту кузова от коррозии;
  • силиконовые. Тонкая защитная плёнка обладает высокой прочностью и износостойкостью. Одной из причин популярности влагозащитных грунтовок по металлу является наличие в их составе силикатов и алкоксисиланов, которые не только усиливают антикоррозийные свойства, но и стойкость к ультрафиолетовым лучам;
  • влагостойкие добавки в растворы;
  • полимерные. Наличие уретана и тефлоновых соединений в составе полимерных гидрофобных смесей защищает не только от влаги, но и маскирует мелкие дефекты кузова, придаёт покрытию безупречный глянцевый блеск. Выпускается химической промышленностью в виде пасты, аэрозоля и жидкости;
  • остальные.

Как наносят гидрофобное покрытие

  1. Кузов чистится от грязи, пыли и других загрязнений с помощью мойки и обезжиривателей.
  2. Полностью полируется вся поверхность кузова.
  3. На отполированную поверхность наносится защитный гидрофобный состав, который обладает свойством глубокого проникновения в поры лакокрасочного покрытия кузова для создания стойкого водоотталкивающего барьера.

Обязательным условием оптимального результата нанесения гидрофобного состава является отсутствие эксплуатации автомобиля в течение как минимум часа, а также 3–4 дня избегать мойки. Перед нанесением гидроизоляционной смеси хорошо бы вымыть авто спецшампунем, а затем обработать подготовительным полиролем. Если у вас автомобиль российского производства, следует применять средства, предписанные заводом-изготовителем именно для этого вида транспорта.

В результате нанесения гидрофобного покрытия корпус машины станет максимально гладким, поэтому агрессивным химическим веществам будет почти невозможно проникнуть в лакокрасочное покрытие и повредить блеск, красоту и первозданный вид автомобиля.

Как влияет гидрофобный состав на комфортность езды

Гидрофобные составы наносят не только на кузов, но и на стёкла для улучшения видимости дороги во время сложных погодных условиях:

  1. Облегчается очищение стёкол от капель грязи, прилипших насекомых, наледи, инея, а самоочищение включается на скорости от 60 км/ч.
  2. Реже необходимость включения во время езды со скоростью от 80 км/ч.
  3. Экономится расход омывателя стекла.
  4. Отличный антибликовый эффект приглушает свет фар встречных машин.
  5. Снижение риска ДТП ввиду улучшения видимости дороги.

Как можно объяснить действие гидрофобного состава, нанесённого на автомобильные стёкла? Их поверхность становится водоотталкивающей, следовательно, грязь со снегом и дождём не размажется по стеклу, а соберётся в капли и разбежится в стороны под воздушным потоком при скорости от 60 км/ч и выше.


Видимость при плохих погодных условиях улучшится

Следует учитывать, что свойства водоотталкивающих составов для автомобильных стёкол недолговечно, поэтому покрытие необходимо обновлять каждые 2–6 месяцев в зависимости от производителя.

В любом автомагазине, автосервисе или интернет-компании можно приобрести автохимию, в том числе гидрофобные, антистатические и атмосферостойкие покрытия для кузова и стёкол автомобиля отечественных и зарубежных производителей. Все они рассчитаны на разный способ нанесения с помощью техники или своими руками и обладают различными свойствами и сроком действия. Обычно гидрофобные средства для стёкол называются нанопокрытием или антидождём.

Гидрофобное покрытие своими руками

Если вы хотите сэкономить на покупке фирменного водоотталкивающего покрытия, можно изготовить антидождь своими руками. Для этого достаточно купить в автомагазине средство, содержащее силиконовые полимеры. Обычно это жидкий силикон в виде аэрозоля для устранения скрипов в салоне. Его вполне допустимо распылить на стёкла, он будет оказывать такое же воздействие, как и фирменный антидождь, но с меньшим сроком службы. Желательно такой спрей не применять на кузове.

Существуют народные средства для того, чтобы сохранять чистое стекло и кузов даже во время ливня. Для этого можно своими руками сделать домашний антидождь по следующей инструкции:

  • берут 1 часть парафина (можно взять парафиновую свечу) на 20 частей уайт-спирита;
  • парафин при этом следует мелко нарезать или измельчить в крошку для лучшего растворения в растворителе;
  • тщательно размешать состав до однородности;
  • готовую смесь нанести на чистое стекло и кузов;
  • через некоторое время уайт-спирит полностью улетучится, после этого обработанную поверхность отполировать бумажными салфетками.

Единственным недостатком приготовленного влагоотталкивающего состава является срок службы не более 2 месяцев, после чего обработку следует повторить.

Таким образом, каждый автовладелец может выбирать — нанести фирменное гидрофобное покрытие или же сделать неплохой заменитель своими руками по народным рецептам. В любом случае вы получите хорошую видимость на дороге в дождь и снег, что гарантирует вам безопасное и комфортное передвижение.

Характеристики: Glaco Ultra подходит для нанесения на лобовое стекло, заднее стекло, боковые стекла, люк на крыше, а также стеклянные зеркала. Однократное применение обеспечивает эффект на 1 год в условиях Японии. Одной упаковки хватает на обработку 3-х автомобилей D-класса по кругу (6 стекол автомобиля) .

Устойчиво к трению.

Создает на поверхности стекла плотную защитную пленку из полимерных соединений, которая не стирается при работе дворников, попадании на стекло пыли, а также при мойке автомобиля. Защищает стекла от снега и тумана, незаменимо в любую погоду.

При движении со скоростью 60-80 км/ч во время дождя, применяя средство, в подавляющем большинстве случаев дворники можно использовать время от времени, в отдельных случаях можно вообще обойтись без дворников.

Чем больше скорость, тем сильнее проявляется эффект антидождя. В морось эффект несколько слабее чем в дождь, из-за недостаточной величины капель и следовательно их малого удельного веса.

На стекле, обработанном средством Glaco, вода собирается в шаровидные образования, тем самым видимость через обработанное стекло улучшается на 30% по сравнению с необработанным стеклом.
Данное средство делает езду в ненастную погоду значительно более комфортной и безопасной — т.к дворникам в разы легче сметать снег, грязь и воду, а при случаях когда большая водная масса попадает на стекло — Glaco Ultra препятствует образованию водяной плёнки.

Способ применения:

Встряхните флакон, не снимая крышки. Очистите поверхность стекла от пыли и загрязнений, обезжирьте стекло, высушите его.

Снимите с флакона пластиковый колпачок и откройте фетровый наконечник. Прижмите наконечник к стеклу и, надавливая на боковые стороны флакона, нанесите средство на стекло тонким слоем. Обработайте каждое стекло по отдельности. После высыхание (3-5мин) протрите стекло чистым сухим полотенцем.

Для того, чтобы средство хорошо сцепилось со стеклом, после располировки оставьте его высыхать на полдня (6 часов), т.к полироль на полимерной основе и требуется время для полимеризации состава на поверхности стекла.

Важным фактором работы средства является подготовка поверхности стекла к нанесению — максимально возможно очистите стекло от загрязнений, жировой пленки — это залог успеха!

Меры предосторожности: Используйте только по назначению. Если средство попало на корпус автомобиля, сотрите тряпкой. Если после вытирания на стекле остались разводы, повторно нанесите средство и немедленно сотрите.

Тщательно закрывайте флакон крышкой. Примените средство повторно, когда водоотталкивающие свойства ослабнут.
При работе используйте перчатки.

Может вызвать легкую белесость стекла при встречном свете или выезде из тоннеля на яркий свет в этот случае воспользуйтесь дворниками. Беречь от детей. Если вы проглотили средство, вызовите рвоту и обратитесь к врачу. При попадании в глаза или на кожу промойте водой, не растирая при появлении неприятных симптомов обратитесь к врачу.

Средство не подходит для обработки прозрачного пластика. Средство может не подходить для обработки некоторых видов стекла и зеркал. Не используйте средство при высокой t и при t ниже 10⁰C или в дождливую погоду. Если резина дворников старая или они слишком плотно прилегают к стеклу, при движении дворников может возникнуть скрип. Проверьте и при необходимости замените резину.

Не подходит для нанесения на внутреннюю сторону стекла и для специальных видов зеркал (может вызвать повреждение поверхности). Не оставляйте жидкость на стекле на долгое время, это может вызвать появление разводов. Мойте руки после работы. Не храните средство под прямыми солнечными лучами, при t выше 400⁰ C.

Состав: водоотталкивающее средство, спирт (IPA).
Объем : 70мл.

Супергидрофобное покрытие для автомобилей — Обзор лучших продуктов

Ничто не делает автомобиль хуже, чем потрепанная, неровная краска. И ничто не портит внешний вид автомобиля быстрее и проще, чем водяные знаки. Что еще более неприятно, вам даже не нужно ничего делать, кроме как оставить машину на улице и попасть под неожиданный дождь.

Затем эта вода высыхает, испаряется и оставляет отвратительные, дешёвые на вид пятна на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля. Метки, которые, если оставить на более чем несколько дней, могут накапливаться, и их будет невероятно трудно удалить без помощи специалиста.

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА

Дело в том, что предотвратить это невероятно легко. При правильном применении супергидрофобное средство для автомобилей пресекает эту проблему в зародыше еще до того, как она начнется.

Видите, такое покрытие сцепляется с лакокрасочным покрытием вашего автомобиля, создавая защитную оболочку поверх него. Эта оболочка обычно устойчива к царапинам и повреждениям, а также к большинству воздействий окружающей среды, включая, что немаловажно, воду.

Эти покрытия работают за счет уменьшения площади лакокрасочного покрытия в микромасштабе.( Наш обзор водоотталкивающих средств немного другого типа можно найти здесь). Это снижает поверхностное натяжение, а это означает, что вода не может проникать в ваш автомобиль. Не имея ничего, кроме самой себя, молекулы воды поднимаются и убегают прямо от вашей машины в процессе, называемом эффектом лотоса.

Но какие продукты лучше всего подходят для создания супергидрофобного покрытия для автомобилей.

Жидкокристаллический герметик Gtechniq C2

В качестве чистого супергидрофобного покрытия для автомобилей вы не сможете превзойти этот продукт.Он длится до 8 месяцев на одно приложение и работает невероятно просто. >>> Узнать цену на Amazon

После применения Gtechniq C2 продолжает работать и имеет множество других преимуществ. Вы можете наносить его каждые несколько раз, когда вы моете машину, чтобы освежить покрытие, и можно наносить слой на мелкие дефекты, чтобы смешать и защитить ваш автомобиль.

Как гидрофобное покрытие, его буквально невозможно сломать. Работая над каждой частью вашего автомобиля, от лакокрасочного покрытия до стекла и пластика, вы можете быть уверены, что ничего не останется позади и не будет выглядеть грязным.После обработки вода будет просто стекать с вашего автомобиля простынями, и это также помогает защитить ваш автомобиль от грязи и загрязнений.

Это также довольно разумная цена, и в сочетании со сроком службы вы получаете отличную сделку, когда покупаете это. Если вы ищете чисто гидрофобное покрытие для автомобилей, это наш лучший выбор.

  • Срок службы до 8 месяцев
  • Экстремальная репеллентность
  • Антибактериальный
  • Простое и быстрое нанесение
  • Слишком дорого использовать после каждой стирки

Car Pro Reload Sealant

Новая формула 2015 года, это Гидрофобное покрытие разработано для работы вместе с нанозащитным спреем CarPro Cquartz, продуктом, который мы уже рассмотрели и который нам очень понравился. >>> Узнать цену на Amazon

Как и следовало ожидать от парней из Car Pro, этот спрей не разочарует. Покрытие получается чистым и без полос, и его действительно легко наносить по сравнению с другими продуктами.

Гидрофобная отделка тоже качественная. Мы видели, как эта проливающая вода проливала автомобили, и через несколько недель они выглядели такими же чистыми, и это просто фантастика.

Да и по довольно разумной цене. Вы получаете много за свои деньги, и этого хватит на долгое время, поэтому, когда вы влюбитесь в него после использования (а вы это сделаете), вам не нужно будет долго беспокоиться о том, чтобы что-то подобрать.

  • Отталкивает грязь и воду
  • Может также использоваться на резине, пластике и стекле
  • Долговечный
  • Для достижения наилучших результатов необходимо использовать после полировки

Chemical Guys Hybrid V7 Optical Select Spray

Хвастовство Технология быстрой вспышки для максимально возможной отделки без полос, Chemical Guys создает гидрофобный спрей, который идеально подходит для парней среди нас, у которых нет того времени, которое они хотели бы потратить на полировку и детализацию своей машины, поэтому просто нужно получить работа сделана максимально быстро.

Этот спрей почти мгновенно растворяется в краске, пластике, стекле и даже колесах, оставляя глянцевую поверхность без полос, которая делает ваш автомобиль водоотталкивающим на долгие годы.

Это еще и детализация, которая нам показалась очень впечатляющей. Очевидно, что это не так хорошо, как специальный продукт для детализации, но отделка, которую вы получите, впечатляет, особенно с учетом того, что это в первую очередь гидрофобное покрытие.

Как мы уже говорили, если у вас нет времени часами осматривать машину, тогда этот продукт — ваш выбор.Вы можете почистить машину и надеть ее через пару часов, максимум, а затем расслабьтесь и вернитесь к тому, что для вас важно.

  • Исчезает на поверхности
  • Работает на уровне наноразмеров
  • Быстро и просто в использовании
  • Кажется, смывается при каждой мойке автомобиля

Nanoskin Nano Shock Sealant

Комбинация очищающего средства и воск, Nano Shock от Nanoskin — еще один отличный продукт для тех из нас, кто любит делать вещи эффективно.

Это простая одностадийная система, которая предположительно не требует полировки или воска после того, как вы закончили, и по-прежнему работает как мощное гидрофобное покрытие. Его так легко нанести, что вы можете без особых усилий обработать всю машину менее чем за полчаса.

Имейте в виду, что Nanoshock может вылечиться в течение 24 часов после того, как вы закончите, поэтому выделите день перед поездкой на машине, но если вам нужна максимальная защита с минимальными затратами времени, это хороший пикап. Очевидно, что вы никогда не добьетесь производительности двух отдельных продуктов с помощью всего лишь одного, но мы определенно не были разочарованы отделкой.

  • Не требует полировки или воска
  • Одновременно очищает и воском ваш автомобиль
  • Быстро и легко наносится
  • Спрей-распылитель без распылительной головки

Meguiar’s Mirror Glaze M21 Sealant

Мы любим Продукция Meguiar, и этот гидрофобный герметик не исключение. К гидрофобному покрытию для автомобилей у нас нет абсолютно никаких претензий. Вода удаляется, и любая машина будет выглядеть блестящей и чистой на несколько недель подряд.

Однако главным преимуществом этого продукта является эффект, который он оказывает на лакокрасочное покрытие. Зеркальная глазурь в названии — это не просто маркетинговый трюк. Это действительно придает автомобилям зеркальный блеск благодаря специально разработанной формуле синтетического полимера, которая делает цвет вашего лакокрасочного покрытия более насыщенным и доводит все до заводского блеска.

Его также невероятно легко наносить, легко протирая, без разводов или промышленных полировальных средств. Если вы гордитесь своей краской и хотите, чтобы мир увидел, то это лучший выбор.

  • Специально разработанная формула синтетического полимера
  • Создает безупречный финиш
  • Быстро и легко наносится
  • Не совсем уменьшает завихрения

Если вы предпочитаете воск вместо герметика, Meguiar также сделает Meguiar’s Synthetic X-Press Spray Wax или Meguiar’s G17516 Ultimate Quik Wax , оба исключительных воска, которые можно нанести поверх зеркальной глазури Meguiar для еще более лучшего результата.

Воск Meguiar’s X-Press живет под этим именем. На самом деле, его можно наносить под прямыми солнечными лучами даже в самый жаркий летний день без плохого лечения. В его состав также входит та же формула, улучшающая окраску, что и у герметика Mirror Glaze, поэтому ваше лакокрасочное покрытие будет выглядеть более темным, глянцевым и блестящим, особенно если вы используете оба продукта.

  • Создает темный «мокрый» блеск
  • Недорого
  • Легко стирается

И наоборот, Ultimate Quik Wax — это самая простая вещь, которую я когда-либо использовал.Это буквально баллончик с распылителем, который вы можете распылять везде, где это необходимо, и работать с ним с такой небольшой суетой, что вы когда-либо часами ломали локти, втирая традиционный воск.

Опять же, оба этих воска уже работают как супергидрофобное покрытие для автомобилей, но если вы используете эти продукты вместе, вы гарантированно получите лучший результат. Единственная причина, по которой они не наверху? Для достижения наилучшего результата вы захотите использовать их все. Это дорого, но оно того стоит.

  • Хорошо работает на всех поверхностях
  • Добавлена ​​распылительная головка
  • Обеспечивает великолепный блеск
  • Для достижения наилучших результатов требуется восковая эпиляция

Как нанести гидрофобное покрытие на стекла вашего автомобиля

В последнее время постоянно растет интерес к Ceramic Coatings , Glass Coatings, Leather Coatings и просто защитным автомобильным покрытиям в целом. Это была действительно популярная тенденция, и не зря.

Со временем меняются и наши знания об этих веществах и о том, как их можно использовать в автомобильной промышленности с большими преимуществами.

Хотя мне еще предстоит опробовать какое-либо полуперманентное покрытие на лакокрасочное покрытие моих собственных автомобилей (в основном потому, что я хочу, чтобы оно было в наилучшем возможном состоянии, прежде чем я нанесу что-либо, что будет длиться очень долго)

Недавно я провел выходные , удаляя завихрения с лакокрасочного покрытия моей машины .Хотя из-за этого лакокрасочное покрытие выглядело на 60-70% лучше, чем было, я знаю, что мне все еще нужно потратить на него немного больше времени, чтобы продержаться последние 30-40%. До тех пор я не буду наносить на машину правильное керамическое покрытие.

Я хотел применить на своей машине

Однако, поскольку у меня вообще не было покрытий на TTRS, я недавно решил обработать его гидрофобным стеклянным покрытием на всем внешнем стекле автомобиля. Это намного проще выполнить по сравнению с керамическим покрытием на вашей краске, поэтому я решил продолжить его в те выходные, которые я потратил на устранение завихрений в машине.

Процесс довольно прост, если у вас есть правильные инструменты, поэтому я решил сделать небольшую запись в блоге, в которой обрисовал бы, что вам нужно и как вам нужно это применять. На мой взгляд, определенно стоит инвестировать в какое-то покрытие для стекла, так как оно имеет много преимуществ, о которых я расскажу в посте ниже.

Для тех, кто ничего не знает о покрытиях для стекла — начнем с самого начала!

Что такое покрытие стекла для вашего автомобиля?

Hydrophobic Glass Coating обеспечивает невидимое, прочное покрытие, которое обеспечивает водоотталкивающие, устойчивые к образованию остатков и антистатические свойства для стекол вашего автомобиля.Обработанные стеклянные поверхности сразу становятся водостойкими, не растекаются и очень легко чистятся. Это почти можно описать как «Самоочистку».

Покрытия на основе диоксида кремния, пожалуй, наиболее широко используются в автомобильной промышленности, поскольку они обычно являются наиболее экономичными.

Одна из самых интересных особенностей стеклянного покрытия заключается в том, что оно предотвращает прилипание капель дождя к стеклу при движении со скоростью (обычно около 30 миль в час и выше), если вы никогда не видели этого раньше, это довольно безумно и интересно. смотреть.Во многих случаях вам даже не нужно использовать дворники, но когда вы это сделаете, вода будет мгновенно и легко удалена с ветрового стекла.

Вот видео стеклянного покрытия в действии

Изначально я заказал стеклянное покрытие в Gyeon под названием Gyeon View у моего поставщика, но его не было на складе, поэтому они отправили мне покрытие под названием View Coat By TAC System. Меня это устраивало, так как я знаю, что TAC System имеет довольно прочную репутацию в мире покрытий.Пришло время покрыть стекло ТТРС!

Как нанести покрытие на стекло автомобиля

Подготовка поверхности

Как и в случае с любым типом покрытия , один из наиболее важных шагов перед установкой — убедиться, что поверхность полностью очищена от любых видов грязи или загрязнений. Вы хотите, чтобы он был полностью чистым, так как это обеспечит наилучшее сцепление покрытия со стеклом автомобиля.

Прежде чем вы даже подумаете о нанесении его на машину, вам следует тщательно вымыть лобовое стекло.Я также порекомендовал бы обработать глиной ваше ветровое стекло, чтобы убедиться, что вы собираете любые поверхностные загрязнения, которые нельзя удалить простой мойкой. Если после этих двух шагов стекла вашего автомобиля все еще не на 100% идеальны, возможно, вам понадобится какой-нибудь полироль для стекла, например Gtechniq G4.

После полной дезинфекции и очистки лобового стекла можно приступать к нанесению покрытия на стекло.

Применение стеклянного покрытия

Большинство покрытий для стекла поставляются с аппликатором и аппликаторной тканью, как это.Это то, что вы будете использовать для нанесения покрытия на стекло.

Нанести с помощью аппликатора на лобовое стекло со стороны водителя на сторону пассажира. И, не удаляя остатки, повторите это нанесение со стороны водителя на сторону пассажира. После того, как у вас будет два слоя на лобовом стекле, продолжайте наносить продукт на боковые и задние стекла, а затем третий слой на лобовое стекло.

Я считаю, что при работе с покрытиями лучше работать в перекрывающихся движениях, как показано на диаграмме ниже, это поможет вам не пропустить ни одного пятна.

Стеклянные покрытия

обычно не требуют много времени для склеивания, при нормальных температурах они должны застыть в течение одной или двух минут, и вы сможете отшлифовать их чистой тканью из микрофибры.

* Совет — нанесите немного продукта на щетки стеклоочистителя вашего автомобиля, так как это еще больше повысит отталкивающую способность щеток.

Вот и все, вы еще не успели нанести на машину гидрофобное покрытие стекол!

Как долго держится стеклянное покрытие?

Срок службы стеклянного покрытия зависит от того, какой продукт вы нанесли на свой автомобиль.Вообще говоря, большинство высококачественных стеклянных покрытий, представленных сегодня на рынке, в среднем прослужат от 6 месяцев до года. Конечно, это зависит от климата, в котором вы живете, и от того, насколько сильно наносится покрытие, но эти временные рамки — это то, что я обычно ожидал.

Примечание. Этот срок может быть сокращен, если вы не подготовите стакан правильно, как указано выше.

Как сохранить стеклянное покрытие?

Большинство стеклянных покрытий не требуют специального ухода с другими типами продуктов.Если вы обнаружите, что ваше стеклянное покрытие отталкивает воду, вы всегда можете долить в него больше того же продукта.

Стоит ли стеклянное покрытие?

На мой взгляд покрытие лобового стекла стоит 100%. Учитывая цену этих покрытий, вы получаете впечатляющие характеристики. Они не только помогают поддерживать чистоту лобового стекла, но и делают вождение под дождем намного безопаснее. С момента нанесения моего покрытия на TTRS моя видимость в дождливую погоду резко улучшилась.(В Ирландии их много!)

Где купить стекло для автомобиля?

Если вы собираетесь купить покрытие для стекла для своего автомобиля, я бы порекомендовал остановиться в некоторых из более известных и крупных брендов, которые были испытаны и протестированы. Это обеспечит наилучшие результаты от нанесения покрытия. Два покрытия Glass, которые я бы порекомендовал людям, основываясь только на репутации, были бы

.

1.

Умное стекло Gtechniq G1 Clear Vision

2.

GYEON Quartz Q² View Гидрофобное ветровое стекло и стеклянное покрытие

Если у вас есть предложения по поводу других хороших покрытий для стекла, дайте мне знать в комментариях. Как всегда, я хотел бы получить известие от вас.

До следующего раза

Удачной детализации!

Перейти домой

Об авторе — Даррен О Хара

Даррен является основателем блога DriveDetailed и большим энтузиастом подробностей, живущим на дождливом юге Ирландии.Когда он не чистит свою машину, он всегда ищет способы улучшить свои методы и с удовольствием тестирует новые продукты.

Даррен в настоящее время ездит на Audi TTRS и является большим поклонником мощных автомобилей.

Вы можете следить за Дарреном в Instagram @darrenoharacork

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Водоотталкивающее покрытие Vetro Sol для лобового стекла автомобиля, Тип упаковки: Олово, 10.5 кг, 5000 рупий / литр


О компании

Год основания 2006

Юридический статус Фирмы Физическое лицо — Собственник

Характер бизнеса Производитель

Количество сотрудников от 11 до 25 человек

Годовой оборот1-2 крор

Участник IndiaMART с мая 2013 г.

GST27ABQPN5761L1ZV

Код импорта и экспорта (IEC) 03130 *****

Экспорт в Германию, Индонезию, Шри-Ланку, Францию, Пакистан

Основанная в году 2006, мы, Vetro Sol (Торговая марка Mirror Touch), заняты производством, экспортом и оптовой продажей широкого спектра красок и растворителей для стекла.В нашем широком ассортименте есть краска для стекла, нано-покрытие Vetro Sol и базовые краски для стекла на основе растворителей для наших известных клиентов. Представленный ассортимент продукции изготавливается из высококачественных ингредиентов. Кроме того, мы специализируемся на предоставлении основных материалов для производства продуктов с добавленной стоимостью, таких как витражи и окрашенное стекло, которое называется лакированным стеклом, металлическими цветами, блестящими цветами, красками для аэрографии для стекла и многими другими видами продукции. Кроме того, мы предлагаем предлагаемые продукты по разумному диапазону цен в безопасных упаковках, чтобы наилучшим образом удовлетворить индивидуальные потребности.

В нашей организации работает команда опытных профессионалов; они играют основную роль в росте нашей фирмы. Мы установили современные станки и инструменты на нашем объекте инфраструктуры. Основываясь на их опыте работы и области знаний, мы разделили нашу основную группу на различные подгруппы, чтобы выполнить поставленную задачу беспроблемным и оптимизированным образом. Благодаря современному оборудованию, качественной продукции, прилежной команде профессионалов, этическим нормам ведения бизнеса, прозрачной политике и своевременной доставке грузов мы смогли создать нашу клиентскую базу по всему миру.Также мы экспортируем нашу продукцию в Шри-Ланку, Бангладеш, Великобританию и Дубай.

Видео компании

Vetro Sol Nano Coat — водоотталкивающее покрытие для автомобильного лобового стекла Производитель от Vasai

Подробнее о продукте:

Минимальное количество заказа 100 Миллилитр
Размер упаковки 14.5 кг. и уменьшает образование накипи от жесткой воды.
Vetro sol Nano Coat — это универсальное многослойное покрытие, которое идеально подходит для использования на окнах, ваннах, плитке, стекле, мисках, растворах, полах, бассейнах и транспортных средствах.Он безопасен для использования на: стекле, керамике, нержавеющей стали, акриле, окрашенных поверхностях, полистироле, АБС и поликарбонате. Нанесенное на лобовое стекло Vetro sol Nano Coat помогает улучшить видимость даже под дождем.
Vetro sol Nano Coat — это водоотталкивающее или гидрофобное покрытие для потребительских и промышленных товаров, которое полностью отталкивает воду и тяжелые масла, пыль, грязь, воду и другие жидкости.
Vetro Sol Nano Coat использует запатентованную нанотехнологию, чтобы покрыть объект и создать воздушный барьер на его поверхности.Этот барьер отталкивает воду, масло и другие жидкости, в отличие от любого ранее известного покрытия. Другой прорыв, связанный с Vetro Sol Nano Coat, — это превосходная адгезия покрытия и устойчивость к истиранию, позволяющая использовать его во всех сферах применения!
Vetro Sol Nano Coat гарантирует, что вода и влага никогда не контактируют с основным материалом, а также обеспечивают максимальную защиту от коррозии на металлической поверхности.
Пыль, грязь, вода и другие жидкости, содержащие бактерии или излучение, никогда не контактируют с поверхностью материала с покрытием, поэтому бактерии и излучение значительно уменьшаются или устраняются, и при необходимости их легко дезинфицировать до стерилизации.
Vetro Sol Nano Coat отталкивает грязную воду и вязкие масла, оставаясь чистым и практически не содержащим бактерий.
Когда пыль, грязь или другие молекулы накапливаются на поверхности с гидрофобным покрытием, легкая струя воды
или струя воздуха захватывают пыль и удаляют ее
Многие продукты выходят из строя из-за влаги, воды, масла или просто становятся слишком грязными для дальнейшего использования . Нанесите нанопокрытие
Vetro Sol Nano Coat, чтобы продлить срок службы рабочих перчаток и других средств индивидуальной защиты, электродвигателей
, предотвращающих попадание влаги на обмотки, нанесите покрытие на гайки и болты для предотвращения коррозии, нанесите покрытие на инструменты, оборудование
и практически все предметы, которые необходимо сохранить. сухой, без коррозии, без льда,
незагрязненный или чистый.Сэкономьте деньги, обеспечьте большую безопасность и более чистую рабочую среду
Возможные области применения
Возможны несколько областей применения:
— Защита стекла, керамики, металла, дерева, тканей, автомобильной краски и т. Д.
— Как для внутреннего, так и для наружного применения
— Любая основа, на которой нежелательны вода, грязь и масло. человеческий глаз
  • Постоянный (устойчивый к ультрафиолетовому излучению, огромная стойкость к истиранию)
  • Устойчив к перепадам температуры
  • Простое нанесение (своими руками)
  • Нанесение круговыми движениями с использованием чистого льняная ткань или ткань из микрофибры.
  • Антипригарное покрытие
  • Антиграффити покрытие
Преимущество Vetro Sol Nano Coat: —
Нет необходимости использовать кислотные чистящие средства, которые очень вредны для окружающей среды, а также для человека, который наносит это чистящее средство на объекты. Для очистки поверхности, покрытой Vetro Sol Nano Coat, достаточно распыления чистой воды или давления воздуха. Или просто протрите поверхность хлопчатобумажной тканью или салфеткой из микрофибры, чтобы очистить поверхность. И нет необходимости убирать каждый день — это то, как вы экономите воду, защищаете окружающую среду, экономите деньги, а также вы защищаете землю от опасных кислотных материалов, которые используются в очистителях.
Нанопокрытие полностью затвердевает и затвердевает через 24 часа. Легкость очистки можно проверить только после этой фазы отверждения.

OPTOOL — Устойчивые к УФ-излучению водоотталкивающие покрытия для автомобилей

Abstract

Нанопокрытия на основе модифицированного силаном перфторполиэфира (PFPE) широко используются на стеклянных поверхностях сенсорных экранов, таких как смартфоны и планшеты, для уменьшения отпечатков пальцев и легкой очистки. Хотя современные покрытия из PFPE обладают отличными водо- и маслотталкивающими свойствами и стойкостью к истиранию, им, как правило, не хватает долговечности на открытом воздухе.Материалы на основе перфторуглерода (PFC) хорошо известны как водоотталкивающие покрытия для автомобильного стекла из-за их сравнительно более высокой стойкости к ультрафиолетовому излучению, но они обладают плохой стойкостью к истиранию. В последнее время растущее использование электроники и датчиков в автомобильной промышленности создало спрос на устойчивые к УФ-излучению противообрастающие покрытия. Чтобы удовлетворить этот спрос, компания Daikin создала новое фторопокрытие Optool UD120 на основе нашей запатентованной технологии PFPE со значительно повышенной стойкостью к ультрафиолетовому излучению, сохраняя при этом водо- / маслоотталкивающие свойства и стойкость к истиранию.Эта передовая технология хорошо подходит для таких приложений, как объективы камер, модули LIDAR, сенсорные дисплеи и окна.

Ключевые слова: покрытия; Нанопокрытие; Устойчивость к ультрафиолетовому излучению; водоотталкивающее покрытие; Фторполимер

1. Введение

За последнее десятилетие фторполимеры стали повсеместно использоваться в качестве покрытий для покровных стеклянных поверхностей, таких как смартфоны, планшеты, ПК и другие устройства с сенсорным экраном. Их защита от растекания, легкость очистки и гладкие тактильные свойства делают их идеальными для применения на этом растущем рынке.Сегодня для этих покрытий широко используется модифицированный силаном перфторполиэфир (PFPE-Si). Молекула PFPE демонстрирует высокую водо- / маслоотталкивающую способность, создавая покрытие с низкой поверхностной свободной энергией [1]. Эфирные группы, содержащиеся в структуре, делают ее эластичной и похожей на масло, что создает приятное ощущение поверхности и способствует устойчивости к истиранию [2]. Кроме того, силановые группы, содержащиеся в конце цепи PFPE, обеспечивают химические связи с группами Si-OH на поверхности стекла, дополнительно улучшая стойкость к истиранию.Благодаря своей способности передавать эти уникальные свойства PFPE-Si широко используется на ранее упомянутых подложках; однако плохая стойкость к ультрафиолетовому излучению ограничила применение в основном в помещениях.

Для применений, подвергающихся воздействию УФ-излучения, таких как автомобильное стекло, традиционным предпочтительным фторсодержащим покрытием является модифицированный силаном перфторуглерод (PFC-Si). PFC-Si демонстрирует хорошие водо- и маслоотталкивающие свойства и стойкость к ультрафиолетовому излучению. Однако кристалличность PFC настолько высока, что образует жесткую структуру, из-за которой покрытия PFC-Si оставляют поверхность с ощущением шероховатости и неспособностью выдерживать очень сильное механическое истирание.Таким образом, рынку требуется новое водо- / маслоотталкивающее покрытие, обладающее как стойкостью к истиранию, так и стойкостью к ультрафиолетовому излучению. С этой целью компания Daikin разработала инновационный полимер, который успешно сочетает в себе эти три свойства.

Для начала компания Daikin рассмотрела химическую структуру PFPE-Si. Его способность создавать прочную стойкость к истиранию и гладкую поверхность делала его идеальной основой для начала разработки нового и улучшенного материала.Затем основное внимание было обращено на энергию химической связи в каждом компоненте этой молекулы PFPE-Si. Химические связи любого материала разлагаются под воздействием энергии, превышающей энергию химической связи. В условиях внешнего воздействия энергия, генерируемая УФ-спектром света, часто превышает энергию связи между различными компонентами молекулы. Три важных компонента связаны вместе в полимерах PFPE-Si, каждый с разной молекулярной энергией связи, удерживающей их на месте: цепь PFPE, силановый компонент и линкерный компонент, который связывает PFPE и силановые части (Изображение 1).

Изображение 1: Химическая структура и реакция PFPE-Si

Цепь PFPE содержит связи C-F, которые обладают высокой энергией связи. Силановый компонент ковалентно связан с полимером силоксановой связью (-Si-O-Si-), которая также имеет высокую энергию связи. Наконец, энергия связывания линкерного компонента сравнительно мала. Принимая во внимание этот мыслительный процесс, команда предположила, что наиболее вероятным кандидатом на УФ-деградацию является линкерный компонент в PFPE-Si. Так началась работа по улучшению химической структуры линкера.После оценки различных линкерных структур компании Daikin, наконец, удалось синтезировать новый PFPE-Si со значительно улучшенной устойчивостью к УФ-излучению. Этот полимер также продолжает придавать тактильные свойства и стойкость к истиранию, типичные для PFPE-Si. В следующем отчете мы подробно рассмотрим свойства этого нового полимера Optool UD120 от Daikin.

2. Подготовка и оценка

В данном исследовании оценивались три материала фторопокрытия:

1. Optool UD120 — с улучшенной структурой линкера

2.Optool DSX — флагманская модель Daikin PFPE-Si

3. Материал PFC-Si — триметокси (1H, 1H, 2H, 2Hперфтор-н-октил) силан [C6F13Ch3Ch3Si- (OCh4)

Каждый материал дополнительно разбавляли в Novec ™ HFE7200 (продукт 3M) для достижения концентрации активного ингредиента 0,1 мас.%. Перед нанесением покрытия химически упрочненные стеклянные подложки очищали плазменной обработкой. Затем покрытия наносили на субстраты с помощью оборудования для распыления с двумя жидкостными форсунками с установленным количеством распыления 50 г / м2.Затем подложки с покрытием были запечены в печи при 100ºC в течение 1 часа, чтобы запустить химическую реакцию фторопокрытия с химически упрочненной стеклянной подложкой посредством ковалентного связывания. Наконец, еще через 24 часа при температуре 25 ° C покрытия были готовы для следующих оценок:

Испытание на устойчивость к ультрафиолетовому излучению (испытание QUV):

Для оценки устойчивости к ультрафиолетовому излучению угол смачивания образца водой был измерен после воздействия QUV со следующими настройками:

— UVB: 310 нм

— Освещенность: 0.63Вт / м2

— Время водяного душа: 3 мин / час

— Температура темной доски (там, где находился образец подложки): 63ºC

Испытание на истирание стальной ваты:

В качестве абразивного материала использовалась стальная вата (№ 0000). Стальную вату размером 1 x 1 см приклеивали к нагрузке 1 кг и затем использовали для шлифования покрытой подложки со скоростью 60 циклов в минуту с ходом 6 см.

Испытание на кинетический коэффициент трения:

Система LabThink CoF, модель FPT-F1 использовалась для определения кинетического коэффициента трения (KCOF).В качестве фрикционного материала использовался кусок копировальной бумаги размером 2 х 2 см. Фрикционный материал копировальной бумаги приклеивали к салазкам весом 0,2 кг, которые были привязаны к датчику нагрузки, а затем протягивали через покрытую подложку с постоянной скоростью 200 мм / мин. Трение между копировальной бумагой и субстратом покрытия измерялось для расчета значения кинетического коэффициента трения, который представляет собой отношение тягового усилия (кинетического трения), измеренного датчиком нагрузки, к нормальной силе (весу салазок трения). .

3. Результаты и обсуждение

Испытание на устойчивость к ультрафиолетовому излучению (испытание QUV):

На рис. 1 показан угол смачивания водой каждого покрытия после воздействия QUV. Материал с улучшенной линкерной структурой Optool UD120 показывает значительно улучшенную УФ-стойкость. После 450 часов воздействия QUV угол контакта с водой оставался более 100 градусов. Это было намного дольше, чем у Optool DSX и PFC-Si, у которых угол контакта с водой упал ниже 100 градусов через ~ 100 и ~ 130 часов соответственно.Из этих данных очевидно, что химическая структура линкерного компонента оказывает важное влияние на УФ-стойкость фторопокрытия.

Рис. 1. Краевой угол смачивания водой после воздействия QUV; (a) — стекло с покрытием Optool UD120, (b) — стекло с покрытием Optool DSX и (c) — стекло с покрытием PFC-Si.

Испытание на истирание стальной ваты:

На рис. 2 показан угол контакта с водой каждого покрытия во время испытания на истирание стальной ватой. Испытания стальной ваты проводятся на образцах с безупречным покрытием; я.е. перед тем, как подвергнуться истиранию металлической ватой, поверхности с покрытием не подвергались воздействию ультрафиолета, солевого тумана или любых других вредных факторов окружающей среды. PFC-Si показывает плохую стойкость к истиранию, угол контакта с водой падает примерно до 80 градусов после всего лишь 500 циклов истирания стальной ватой. С другой стороны, оба материала на основе PFPE-Si, Optool DSX и Optool UD120, сохранили значения угла контакта с водой более 100 градусов после 3000 и 9000 циклов истирания стальной ватой, соответственно.Хотя это все еще только гипотеза, компания Daikin считает, что молекулярная конформация, вызванная линкерным фрагментом, является причиной того, что Optool UD120 демонстрирует повышенную стойкость к истиранию по сравнению с Optool DSX.

Рис. 2. Угол контакта с водой после испытания на истирание стальной ватой; (a) — стекло с покрытием Optool UD120, (b) — стекло с покрытием Optool DSX, и (c) — стекло с покрытием PFC-Si.

Испытание на кинетический коэффициент трения:

На рис. 3 показан кинетический коэффициент трения (KCOF), используемый в качестве показателя тактильного ощущения «скользкости» на поверхности покрытия.Как правило, на это значение KCOF влияет первичная цепочечная структура фторсодержащего покрытия. Гибкая молекулярная структура Optool DSX и Optool UD120 создает поверхности с более низким KCOF по сравнению с материалом PFC-Si. Optool UD120 имеет примерно эквивалентное значение KCOF по сравнению с Optool DSX.

Рисунок 3. Результат испытания кинетического коэффициента трения; (a) стекло с покрытием Optool UD120, (b) стекло с покрытием Op-toolDSX и (c) стекло с покрытием PFC-Si.

4.Вывод

Чтобы улучшить стойкость противообрастающих покрытий к УФ-излучению, компания Daikin синтезировала новый фторсодержащий материал покрытия на основе запатентованной технологии PFPE. Химическая структура линкерного компонента этого нового материала PFPE-Si была заменена на линкер с более высокой энергией связи и, следовательно, большей стойкостью к УФ-излучению. Компания Daikin провела оценку этого нового материала Optool UD120 для покрытия стекла и сравнила его с обычными покрытиями на основе PFPE (Optool DSX) и покрытиями на основе PFC. Optool UD120 создает покрытия с повышенной устойчивостью к ультрафиолетовому излучению и хорошими характеристиками в отношении других важных свойств, таких как долговечность стальной ваты и коэффициент трения.Этот передовой материал хорошо подходит для наружного использования в линзах фотоаппаратов, модулях LIDAR, сенсорных дисплеях и оконных стеклах автомобилей.

5. Список литературы

[1] S.S. Chhatre, J.O. Гуардадо, Б. Мур, Т. Хаддад, Дж.М.Мабри, Г.Х. Мак-Кинли, Р. Э. Коэн, «Фторалкилированные кремнийсодержащие поверхности — оценка поверхностной энергии твердых тел», «Прикладные материалы и интерфейсы» 2, 3544-3554, (2010). [2] J.Scheirs, Ed., «Современные фторполимеры», John Wiley & Sons, Ltd, 460, (1997).

GTechniq G5 Водоотталкивающее покрытие 100 мл.

Отталкивает воду, грязь и влагу на стеклянных и акриловых поверхностях!

Водоотталкивающее покрытие GTechniq G5 — это высокотехнологичное покрытие, предназначенное для защиты стеклянных и акриловых поверхностей. Водоотталкивающее покрытие GTechniq G5 разработано для обеспечения наилучших грязе- и водоотталкивающих свойств обработанных поверхностей, делая их более чистыми на более длительный срок. Водоотталкивающее покрытие G5 работает на молекулярном уровне, герметизируя поверхность, создавая огромное количество поверхностного натяжения, поэтому вода скатывается и скатывается.

Водоотталкивающее покрытие GTechniq G5 — это идеальный баланс долговечности и простоты использования. Хотя покрытие не такое долговечное, как GTechniq G1 Clear Vision Smart Glass, на его нанесение требуется меньше времени, и он по-прежнему обеспечивает отличный гидрофобный эффект. GTechniq G5 идеально подходит для профессиональных дилеров, у которых есть клиенты, которые хотят стеклянное покрытие, но не заинтересованы в переплате за сверхпрочное покрытие, такое как G1 Clear Vision Smart Glass. Густая кремовая формула тонко наносится и стирается без каких-либо усилий.

Водоотталкивающее покрытие GTechniq G5 также можно наносить на акриловые поверхности, такие как лобовые стекла мотоциклов или прозрачный акриловый пластик Perspex. Эффект на этих поверхностях такой же, как и на стекле; вода скатывается и скатывается! Более того, если вы живете в районе с суровыми зимами, водоотталкивающее покрытие G5 упростит очистку лобовых стекол, поскольку лед и снег не прилипают!

Направления:

  1. Тщательно чистые и сухие поверхности.
  2. При использовании на стекле сначала используйте G4 Glass Nano Polish для удаления загрязнений.
  3. Хорошо встряхните бутылку, затем работайте небольшими круговыми движениями, используя перекрывающиеся проходы. Лучше всего подойдет аппликатор из микрофибры.
  4. Немедленно удалите остатки с помощью полотенца из микрофибры с плоским переплетением.

100 мл.

Федеральные правила запрещают пересылку этой продукции воздушным транспортом, FedEx 3 Day, FedEx 2 или почтой США. Этот товар доставляется только FedEx Ground.Извините, но нет адресов APO или FPO.

Nourybond® делает автомобили водонепроницаемыми — Evonik Industries

Я собираюсь водить эту машину, пока она не заржавеет. Таковы намерения некоторых автовладельцев до тех пор, пока не наступит срок технического осмотра, и шансы на то, что старые автомобили будут одобрены, не так высоки. Но благодаря тому, что в современные автомобили встраивается все больше и больше пластика, дни ржавых автомобилей почти закончились. В современном автомобиле около 25 процентов из более чем 7000 компонентов изготовлены из пластика, и их количество постоянно растет.

Однако металл остается неотъемлемой частью автомобилестроения. Более половины современного автомобиля состоит из стали и черных металлов. Для частей кузова, которые подвергаются воздействию в случае аварии, сталь остается основным компонентом. Но существует более чем один вид стали: с добавлением металлов, таких как марганец, никель и хром, производители стали отреагировали на все более изощренные требования производителей автомобилей. Они адаптировали свою продукцию и теперь способствуют значительному снижению веса и, как следствие, снижению расхода топлива и выбросов CO2 от современных автомобилей.Это означает, что даже в будущем сталь будет играть определенную роль: в ближайшие 30 лет сталелитейный сектор ожидает, что
объем заказов только от европейской автомобильной промышленности вырастет примерно на 25 процентов; большая часть этого материала будет переработана для изготовления новой высокопрочной и легкой конструкционной стали для кузовов автомобилей.

Сталь в автомобилях, однако, имеет один явный недостаток: при неправильном обращении автомобиль может быть подвержен ржавчине через короткое время.По этой причине после окраски автомобилей они герметизируются пастой из ПВХ-пластизоля, которая защищает все металлические поверхности от проникновения воды. Это легкое покрытие также герметизирует днище автомобиля, где оно защищает шасси от песка (сколов) и грязи даже на высоких скоростях и сводит к минимуму коррозию.

Линия связующего агента Nourybond® от Evonik’s Resource Efficiency — это самый большой в мире ассортимент высокоэффективных промоторов адгезии для автомобильных пластизолей из ПВХ.При использовании в составе пластизолей из ПВХ промоторы адгезии Nourybond® обеспечивают значительно улучшенную адгезию пластизолей к загрунтованным металлическим поверхностям автомобильного уровня и делают автомобиль водонепроницаемым. Обширные испытания
доказали, что Nourybond® полностью соответствует разнообразным техническим требованиям многих производителей оригинального оборудования.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.