Устройство аварийной сигнализации: Устройство — аварийная сигнализация — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Выключатель аварийной сигнализации: надежное управление аварийкой

В каждом транспортном средстве предусмотрена система световой аварийной сигнализации, которая включается с помощью специального выключателя. О том, что такое выключатель аварийной сигнализации, каких типов он бывает и как устроен, а также о верном выборе и замене этого устройства — читайте в статье.

Что такое выключатель аварийной сигнализации?

Выключатель аварийной сигнализации — элемент системы световой сигнализации транспортного средства; устройство коммутации, используемое для ручного включения и выключения, а также визуального контроля работы световой аварийной сигнализации.

Функции световой аварийной сигнализации («аварийки») в автомобиле выполняют указатели поворота (передние и задние на обеих сторонах автомобиля, а также и повторители при их наличии) — с помощью выключателя аварийной сигнализации они коммутируются таким образом, что работают все одновременно (с обеих сторон автомобиля) и синхронно. Применение данной сигнализации оговорено в действующих Правилах дорожного движения РФ, она должна включаться в различных ситуациях:

• При вынужденной остановке ТС в неположенном (запрещенном для остановки и/или стоянки) месте — в случае возникновения неисправности, при необходимости оказать срочную медицинскую помощь пассажиру или водителю и т.д.;
• Во всех случаях ДТП на проезжей части автодорог;
• При буксировке другого ТС на любых видах сцепки;
• При ослеплении водителя фарами встречного ТС в темное время суток;
• При осуществлении посадки и высадки групп детей из специализированных ТС (автобусов).

То есть, аварийка включается в ситуациях, когда транспортное средство по тем или иным причинам не может продолжать дальнейшее движение, либо в целях обеспечения безопасности пассажиров и других участников дорожного движения. Работающая аварийная сигнализация — один из пунктов успешного техосмотра и управления автомобилем без штрафов, поэтому все ее компоненты должны быть всегда исправными. И если из строя вышел выключатель данной системы, то его необходимо как можно скорее заменить. А для верного выбора и замены данной детали следует разобраться в существующих типах выключателей, их конструкции и особенностях.

Типы и конструкция выключателей аварийной сигнализации

Все выключатели аварийки делятся на два конструктивных вида:

• Кнопочные;
• Клавишные.

Клавишный выключатель
Кнопочный выключатель

Наибольшее распространение сегодня получили кнопочные устройства — включение и выключение сигнализации с их помощью осуществляется нажатием кнопки (одним — для включения, повторным — для отключения). Клавишные выключатели распространены гораздо меньше (в основном на грузовых автомобилях), для их включения и отключения необходимо нажимать на противоположные стороны клавиши.

Конструкция выключателя аварийной сигнализации

Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации

Конструктивно все типы выключателей просты, их основу составляет контактная группа того или иного типа, состоящая из неподвижных и подвижных контактов, она помещена в корпус и механически соединена с кнопкой или клавишей. В устройстве может быть 6-8 контактов, с их помощью коммутируется сразу несколько цепей — всех указателей поворота, а также и собственной сигнальной лампы. Причем присутствуют как нормально разомкнутые, так и нормально замкнутые контакты, что позволяет выполнять необходимую коммутацию цепей с минимальным количеством дополнительных элементов.

На задней части корпуса выключателя располагаются клеммы для подключения к электросистеме автомобиля. Обычно используются стандартные клеммы ножевого типа, они могут соединяться как с индивидуальными разъемами типа «мама», так и с общей колодкой. В отечественных выключателях часто используются клеммы по типу октального цоколя — клеммы расположены по кругу вокруг пластикового выступа, играющего роль ключа для правильного подключения. Под такие клеммы выпускаются специальные разъемы.

Также на корпусе выключателя выполнены монтажные элементы для фиксации устройства на приборной панели или рулевой колонке. Сегодня чаще всего встречаются разного рода пружинящие пластиковые защелки, на выключателях старого образца используется фиксация с помощью одной гайки или нескольких винтов.

Любой выключатель аварийной сигнализации обязательно имеет встроенную сигнальную лампу или светодиод — она оповещает о включении и работе сигнализации. Обычно лампа располагается под прозрачной кнопкой либо под прозрачными элементами в кнопке/клавише или корпусе. Лампа/светодиод подключается к системе сигнализации (а точнее — к реле-прерывателю указателей поворотов и аварийной сигнализации), поэтому она, как и лампы в поворотниках, работает прерывисто.

В кнопочных выключателях предусмотрен механизм фиксации, благодаря которому кнопка и связанная с ней группа подвижных контактов фиксируется в нажатом (утопленном) положении. Как правило, такие устройства выключены при утопленной кнопке, поэтому для включения сигнализации необходимо отжать кнопку. В клавишных выключателях клавиша также фиксируется в каждом из двух положений.

Выключатель аварийной сигнализации обозначен стандартной пиктограммой — треугольником, очерченным двойной белой полосой на красной кнопке. Однако на старых устройствах встречается треугольник, очерченный широкой белой полосой на красной кнопке, а на многих современных автомобилях треугольник начерчен красной двойной полосой на черной кнопке. В любом случае, аварийка имеет пиктограмму в виде треугольника, и перепутать ее с чем-либо другим невозможно.

Независимо от конструкции и типа, выключатели аварийки выпускаются в двух исполнениях — на рабочее напряжение 12 и 24 В. Как правило, эти устройство не взаимозаменяемы, так как в них установлены сигнальные лампы на соответствующее напряжение. Все устройства имеют рабочий ток до 3-5 А.

Функционирует выключатель аварийной сигнализации следующим образом. Выключатель входит в состав цепей указателей поворота, однако в выключенном положении он не оказывает влияния на их нормальную работу — поворотники на правой и левой половине транспортного средства функционируют отдельно друг от друга. При включении аварийки цепи указателей поворота коммутируются таким образом, что они работают одновременно. То есть, выключатель подключает к реле указателей поворота сразу все приборы световой сигнализации, и они синхронно работают в прерывистом режиме. После выключения сигнализации цепи указателей поворота переходят в нормальный режим работы.

Следует отметить, что во многих выключателях предусмотрена функция обеспечения работоспособности аварийной сигнализации даже в случае неисправности одного или нескольких указателей поворота. Это достигается определенной коммутацией цепей поворотников (их ламп и реле), а также наличием вспомогательных электронных компонентов.

Как правильно выбрать, заменить и использовать выключатель аварийной сигнализации

Выключатель аварийной сигнализации

От нормального функционирования выключателя аварийки во многом зависит безопасность автомобиля и возможность его эксплуатации в определенных условиях (например — автобусы для перевозки детей без включения аварийной сигнализации вовсе запрещено эксплуатировать). Поэтому при поломке данной детали нужно сразу приобрести и установить новую. На замену следует брать выключатель того же типа и модели (соответственно, и каталожного номера), что был установлен на автомобиле ранее. Только в этом случае деталь гарантированно встанет на свое место и ремонт не потребует каких-либо дополнительных работ.

При подборе выключателя следует учитывать, что он может иметь исполнение на 12 и 24 вольта. Неправильный выбор может стать причиной новой поломки, а при прохождении высоких токов выключатель на 12 В, установленный в автомобиль с 24-вольтовой бортовой сетью, может стать причиной пожара. Кроме того, при установке не того выключателя возникнут проблемы с функционированием встроенной в него сигнальной лампы — она будет гореть вполнакала или перегорит.

Если по тем или иным причинам поставить «родной» выключатель не получается, то нужно подобрать устройство, подходящее по установочным размерам и электрическим характеристикам. Однако следует помнить, что контакты нового и старого выключателей могут иметь различное расположение и назначение, поэтому потребуется соответствующая переделка электрического разъема или изменение коммутации в системе световой сигнализации.

Как правило, замена выключателя аварийки выполняется просто и без применения специального инструмента. В современных автомобилях нужно просто поддеть выключатель отверткой (или иным инструментом — сегодня для этой цели продаются специальные наборы лопаток) и вынуть его из приборной панели или из рулевой колонки, затем отсоединить от электрического разъема, и установить новое устройство в обратном порядке. В некоторых грузовых автомобилях, автобусах и тракторах монтаж выключателей выполняется с помощью гайки или винтов, поэтому для их демонтажа следует открутить данный крепеж.

При правильном выборе и замене выключателя световая аварийная сигнализация начнет сразу работать, обеспечивая безопасность на дороге в различных ситуациях.

Аварийная сигнализация — Справочник химика 21

    Устройства автоматической сигнализации могут быть разделены на следующие три группы сигнализация предупредительная, аварийная и контрольная. Предупредительная сигнализация автоматически извещает об опасных изменениях режима, которые мо-г т привести к аварии (например, сигнализация о том, что температура коренных подшипников близка к аварийной). Аварийная сигнализация автоматически извещает персонал об аварийном отключении оборудования. Контрольная сигнализация автоматически извещает о работе или остановке отдельных вспомогательных механизмов и о положении запорных органов на различных 1сом-муннкациях (например, при дистанционном управлении клапанами). [c.64]
    Наиболее широкое применение в системах защиты находят устройства аварийной сигнализации типа УАС-20, УАС-50. Многие пожаровзрывоопасные химические и нефтехимические производства снабжены устройством аварийной и предупредительной сигнализации Сигнал-250 . Устройство аварийной сигнализации типа УАС-12 предназначено для приема аварийных сигналов и оповещения обслуживающего персонала о возникновении аварийных ситуаций. Устройство имеет 20 каналов и может контролировать 20 технологических параметров. УАС-20 состоит из пяти электрически связанных блоков, выполненных в виде кассет. [c.265]

    Аварийная сигнализация должна сопровождаться подачей светового и звукового сигналов при замыкании или размыкании контактов датчика. При этом должна обеспечиваться возможность снятия звука, автоматическое отключение светового сигнала. Предварительная сигнализация должна также сопровождаться подачей светового и звукового сигналов при получении импульса от датчика она должна снимать звук с одновременной заменой мигающего света постоянным, автоматически отключать световой сигнал при исчезновении импульса от датчика, запоминать поступив- [c.264]

    Устройство аварийной сигнализации типа УАС-50 осуществляет автоматический контроль состояния контактов датчиков с последующей выдачей сигналов на имеющиеся средства отображения в соответствии с заложенным алгоритмом. Устройство имеет 50 каналов и контролирует 50 технологических параметров по максимальному и минимальному значению. Устройство состоит из 51 кассеты и блоков питания, расположенных в одном корпусе. На рис. 78 в качестве примера приведена схема защиты и сигнализации одного из химических цехов.,  [c.265]

    Компрессоры должны быть оборудованы средствами аварийной сигнализации и блокировками, обеспечивающими безаварийную работу. [c.65]

    Включить аварийную сигнализацию, а при повреждении ее окриком предупредить всех работающих на этаже. Весь персонал обязан немедленно покинуть опасную зону [c.147]

    Включить аварийную сигнализацию, а при повреждении ее окриком предупредить работающих об опасности [c.148]

    Аварийной сигнализацией или окриком предупредить вСех находящихся в Районе выделения газа о газовой аварии. Всем надеть противогазы [c.154]

    Включить аварийную сигнализацию, а при повреждении ее окриком предупредить всех об опасности. Сообщить об аварии диспетчеру завода [c.156]

    Аппаратура АМТ-3 предназначена для непрерывного и централизованного телеавтоматического контроля содержания метана в диапазоне О—2,5% (об.) в месте установки датчиков автоматического отключения электрического питания контролируемого объекта при достижении предельно допустимой концентрации метана передачи непрерывной информации о содержании метана и регистрации ее на поверхности шахты местной и централизованной звуковой и световой аварийной сигнализации. [c.190]

    Пределы измерения метана, % (об.). .. от О до 25 Пределы срабатывания исполнительного устройства и аварийной сигнализации, [c.190]

    Автоматическая установка парового тушения в трубчатых печах, изображенная схематически на рис. 52, предназначена для автоматического обнаружения аварийной ситуации, подачи сигнала тревоги и включения подачи пара в ту печь, в которой возникла авария. При возникновении аварии (например, из-за утечки разогреваемого продукта) срабатывает датчик контроля аварийного состояния. Импульс датчика преобразуется в ячейке управления, включает аварийную сигнализацию (звуковую и световую) и пере- [c.96]

    Пламенные печи и отдельно стоящие топки должны оснащаться только современными приборами автоматического регулирования процесса получения теплоносителя заданных параметров. Условия техники безопасности обеспечиваются средствами автоматизации с централизованным контролем и с аварийной сигнализацией. [c.219]

    Основные требования, предъявляемые к системам автоматического регулирования — высокая надежность систем, наличие аварийной сигнализации, минимальные затраты ручного труда для поддержания заданного технологического режима. [c.170]

    Вторичная аппаратура электроавтоматики, обеспечивающая автоматическую блокировку установки, размещается в шкафу автоматики, устанавливаемом -на открытом воздухе рядом с сепарационной установкой. Аппаратура шкафа автоматики, кроме того, позволяет осуществлять аварийную сигнализацию при блокировке установки дешифровкой причины аварии, а также передает сигнал аварии на диспетчерский пункт при наличии системы телемеханики. [c.77]

    Так как проведение исследований при скоростях вытеснения, близких к пластовым, весьма длительно и требует постоянного наблюдения за ходом процесса, установка имеет системы автоматического управления, контроля и аварийной сигнализации. Управление всей системы автоматики вынесено на общий пульт. [c.139]

    Взрывы паровых котлов стали обычным явлением для промышленности, поскольку в сущности на каждом предприятии для обеспечения энергией и теплом имелись котельные. Используемые жаротрубные паровые котлы часто не оснащались предохранительными клапанами и даже примитивной аварийной сигнализацией, Водоподготовка была примитивной, поэтому паровые котлы быстро покрывались накипью. Рабочее давление в паровых котлах тех времен было, однако, значительно меньше, чем в современных аппаратах. [c.16]

    В книге приведено также описание типового обследования производства, необходимого для разработки логики автоматических систем защиты и сигнализации. Даются описания логических устройств, серийно выпускаемых промышленностью. Описаны устройства типа Логика и их применение, устройства аварийной сигнализации, реле с искробезопасным входом и др. [c.7]

    Устройство аварийной сигнализации УАС-20А [c.153]

    Средства автоматизации. В зависимости от назначения и заданных функций различают следующие основные формы