Установка багажника на крышу: как не нарваться на штраф :: Autonews

Содержание

Как правильно установить багажник на гладкую крышу


Установка багажника на крышу автомобиля: рекомендации как правильно.

Типичная история, когда при подготовке к дальней поездке в салоне автомобиля заканчивается свободное пространство. По статистике каждый пятый устанавливает автобагажник на крышу автомобиля. На приобретение прицепа  многие не решаются так как много сложностей. Вариант установить багажник проще и менее затруднительный. Попробуем разобраться в вопросе установки багажника на крышу автомобиля.

 

Виды автобагажников

Для каждой модели машины существуют свои способы установки багажника. Иногда это зависит от вида багажника:

  1. Открытый. Позволяет размещать объемные предметы и надежно их фиксировать. Представляет собой открытую платформу. Этот доступный способ для транспортировки отличается невысокой ценой. Недостаток конструкции в преобладании слабых аэродинамических характеристик и минимальной защиты в непогоду. А плюс в том, что крепление прочное и прослужит долгое время. Конфигурация открытого багажника:
  2.  Автомобильный багажный бокс. Этот вид автобагажника защищает предметы в дождливую погоду. Замки безопасности позволяют сохранить ценности от грабителей на автостоянках. Воздух легко обтекает такую конструкцию, позволяя уменьшить расход топлива и сэкономить бюджет. В таком багажнике перевозят небольшие грузы. Представляет собой литой прочный пластик в форме лодки. Изготавливается из углепластика для лучшей прочности.

    Автобокс Yakima на крыше автомобиля

  3. Багажники специального назначения. Они требуются для перевозки:

Их отличает специальная система удержания предметов от падения во время поездки.

Тонкости выбора

Выбирая багажник, тщательно изучаются виды и информация о грузоподъемности. Если у прицепа пружинистая подвеска в любом исполнении, которая облегчает манёвры по бугоркам и ямкам, то в случае с багажником на крыше автомобиля, с амортизирующей подвеской авто его разлучает та самая крыша. Она не имеет ярко-выраженных свойств нивелировать колебания и принимать на себя векторные удары массы груза. Но кузов с межоконными стойками – это демпфер между дорогой и дополнительным закреплённым высоко центром тяжести. Поэтому крепят багажник как можно ниже к крыше, важен даже один сантиметр.

Конструкция багажника

Золотое правило: если у автомобиля пара рейлингов на крыше, то подбираются соответствующие поперечины. Размеры должны соответствовать расстояние между рейлингами. Это крайне важно для равномерного распределения, где большая часть веса приходится на ключевые крепежные элементы.

При отсутствии элементов с помощью набора крепежей устанавливается соединение багажника и верхней части автомобиля. Составных частей базового багажника мало:

Стойки опоры, которые состоят из:

  • Кронштейнов.
  • Уголков.
  • Пластиковых площадок.
  • Болтов, гаек и шайб.

На практике автомобильные багажники в своём виде различные. Материал исполнения и механические свойства креплений совместно с показателями крыши машины определяют конструкцию и будущее назначение устройства.

Простой подбор багажника

При покупке автобагажника на крышу машины стоит уточнить:

  • Марку транспортного средства.
  • Тип крыши и кузова.
  • Год выпуска машины.

Эти параметры помогут не допустить ошибок при покупке. Далее следуют тонкости. Важно знать, из чего сделаны опоры багажника и установочные стержни на крыше. Их изготавливают из стали и алюминия. При небольшом периоде использования багажника останавливаются на крепежных элементах из стали. При длительном использовании они приходят в негодность и ухудшают аэродинамические свойства.

Преимущество багажников из алюминия:

Способы крепежа багажника

Рассмотрим способы крепежа автобагажника к крыше:

  • Штатный. При покупке автомобиля в комплекте уже идут крепежные элементы багажника. А отверстия монтажа спрятаны за дверной уплотнитель. Этот вариант удобен и позволяет не тратить силы на поиск необходимых приспособлений. Чтобы стойки крепко держались, в наборе используют специальные болты.

    Штатные крепления на крыше Шевроле Нива

  • Универсальный. Ещё называют дверной. Устанавливается с помощью универсального крепежа, фиксирующейся в области контррельефа кузова, повторяющего изгиб двери. Этот вариант затратный в установке и занимает время. Подобрать точную модель универсального багажника может только специалист.

    Универсальное крепление на крышу Рено Логан

  • Использование рейлингов. У большого количества транспортных средств есть рейлинги. Это приспособления, идущие параллельно вдоль крыши с двух сторон, выполненные из пластика или металла. С помощью них даже самостоятельная установка автобагажника происходит намного проще. Иногда рейлинги оборудуются местами крепления для облегчения процесса установки.

    Крепление багажник Атлат на рейлинги

Важные моменты

Даже после вышеизложенной информации экономный водитель скажет: «И что? Специальный багажник дорогой, бокс – маломер, экспедиционный подавно не нужен. Буду собирать из разных комплектов». На сегодня существуют все багажники со всей комплектацией, но если у такого автовладельца получится собрать подходящие детали по отдельности, раза с пятого, то он передаст свой опыт коллегам по гаражу:

  • Поперечины и рейлинги подбираются путём замера крыши.
  • Простые опоры изготавливаются из дешевого пластика. Поэтому они подвержены разрушению, так как не переносят и жару и холод.
  • Практичней стойки из алюминия, стали или ABS-пластика. Они прослужат намного дольше, не теряя своих свойств.
  • Чем больше объем автобагажника, тем больше вещей он вмещает.

Удобно иметь крупный автобагажник и не задумываться о том, сколько места в нем осталось, но:

  • Придется доплатить за объем.
  • Увеличиться расход топлива.
  • Конструкция будет иметь ухудшенные аэродинамические свойства.

Любая модель имеет допустимую нагрузку. При покупке неправильно подобранный автобагажник приведет к ухудшению управления автомобилем и быстрому износу конструкции. Крыша машины также обладает допустимой грузоподъёмностью.

Рекомендации по установке

  • Установка багажника на крышу машины – несложный процесс, занимающий небольшое количество времени. Но если установка предстоит впервые, то лучше обратиться в автосервис, чтобы установку произвели, основываясь на рекомендациях производителей автомобиля.
  • Рынок креплений предоставлен отечественными и импортными аналогами. Правильно установить автобагажник на крышу, не имея качественных запчастей невозможно. Это приведёт к порче автомобиля, а в худшем случае к аварии.

Наличие рейлингов позволяет установить на машину разнообразные модели автобагажников. Сборка простая и быстрая. Конструкция отличается надежностью.

Установка багажника без рейлингов или точек крепления. Это популярный вид автобагажника с регулирующимся расстоянием между ножками. Этот способ подразумевает установку и сборку поперечины на крыше, закрепление фиксаторов и корпуса. После этого можно прикрепить дополнительные элементы для перевозки снаряжения.

Установка багажника на якорных точках. Если на автомобиле не оборудованы стержни, то используются якоря. Они крепятся к привязке, которую предоставляет производитель автобагажника. Для установки якоря нужно закрепить установочную муфту, установить и закрепить поперечины крепежами.

В

Сборка

Самостоятельная сборка ничем не отличается от сервисной.

  1. Лучшим вариантом для самостоятельного монтажа по степени надежности будет установка автобагажника на штатные крепежные элементы. Машины таких моделей изначально заточены на перевоз грузов при помощи багажника на крыше:
    • Необходимо обнаружить крепёжные отверстия за дверной резиновой прокладкой на кузове.
    • Приложить дуги к отверстиям.
    • Зафиксировать на болты.
  2. Сборка с опорами немного отличается:
    • Необходимо предварительно собрать площадку.
    • Смонтировать и крепко зафиксировать кронштейн опорной стойки.
    • Соединить, но не докручивать площадку к стойке.
    • Уложить поперечины или корзину.
    • Отцентровать конструкцию.
    • Затянуть гайки.
  3. Сборка на водостоки и на дверной проём одинакова:
    • Смонтировать, но не докрутить кронштейны на водостоках (дверных проёмах).
    • Уложить перекладины или корзину.
    • Закрепить конструкцию.
  4. Рейлинги, имеющие два или три крепления на дуге, монтируются моментально без предварительной отцентровки.
  5. Экспедиционная корзина идентична в сборке. Нужно учесть только то, что она уже готова (сварена) и для её установки необходимо как минимум два человека.

Каждый водитель решает сам покупать-не покупать, устанавливать самому или в автосервисе. А также экономия денег без учёта важной информации не сэкономит эмоции на дороге. Золотая середина заключается в соблюдении порядка действий при установке и в предшествующем грамотном выборе багажника на крышу автомобиля.

Установите багажник на крышу | HubPages

Просто и недорого

Когда я недавно готовился к поездке, меня осенило, насколько удобно было бы, если бы у меня был багажник на крыше моего Explorer. Вместо всего багажа в грузовом отсеке и на сиденьях было бы намного удобнее, если бы все это было размещено на крыше автомобиля. Я посмотрел онлайн багажники на крышу, чтобы узнать, во что я могу попасть в финансовом отношении, и был шокирован! Багажник на крыше без специального ящика, который к нему крепится, стоит от 300 долларов до того, что они не в своем уме.Именные бренды были худшими. Я бы посмотрел на продажу машины, чтобы купить багажник на крыше! Я решил, что об этом не может быть и речи.

Окно водителя в проводнике было разбито, поэтому я направился в местный магазинчик, чтобы купить новое. Я нашел секцию, в которой были Ford Explorer, и начал искать 96-е, когда заметил, что почти у всех Explorer есть багажники на крышу! Я обошел все доступные Ford Explorer, и один за другим были установлены багажники на крышу! Я подумал: «Вот мой багажник!». Я легко могу позволить себе багажник на крышу от Pick-n-pull! После того, как я собрал окно для водителя, я изначально пришел, потому что занялся снятием самого красивого багажника на крыше. Через тридцать минут я вернулся домой, убирая его. Общая сумма составила 35 долларов !! Это совсем не то, что в магазине можно купить за 300 долларов, и это было неплохо. Немного мыла, воды и стальной ваты, и он выглядел совершенно новым.

Их легко установить, поэтому отсутствие указания направления вообще не имело значения. Вот что я сделал, чтобы его установить…

Что вам понадобится

В базовый багажник на крышу входят:

  • 2 Базовые направляющие
  • 2 Концевые направляющие (одна скользящая, одна неподвижная)
  • 4 Центральные опорные шины

Есть винты или заклепки, которые крепят его к крыше автомобиля:

  • 16 с плоской головкой Винт для поддержки центра рельсам (заклепок работы тоже)
  • 2 винта с большой головкой на концах (предотвращает выскальзывание направляющей)
  • 6 Для направляющих основания

Установите его, направляющие основания

Рейки основания будут установлены на приподнятом участке крыши. Есть пазы с низкими планками и высокими планками, на высоких планках поставьте опорные рейки на одной линии с тыльной стороной передних окон. Чтобы определить, как далеко должны быть друг от друга базовые рельсы, установите их на крыше, затем установите концевые рельсы сверху, где они будут расположены после завершения, и отметьте крышу, где находятся базовые рельсы. Я взял маркер, вставил его в отверстия для винтов и пометил крышу.

Когда у вас есть отметки для направляющих основания, используйте кернер для отметки центра точки перед сверлением, чтобы острие сверла оставалось в правильном месте для отверстия.Просверлите отверстие немного меньшего размера, чем размер используемого вами винта.

Установите направляющие основания обратно на крышу и прикрепите их винтами. Используйте винты с большой головкой на концах. Если винты не входят плотно, вы можете сначала постучать в отверстие метчиком размером с ваши винты. Будьте осторожны, не увеличивайте отверстия слишком сильно. На этом этапе не прикрепляйте концевые направляющие. Они будут получать только на пути завинчивания в конце концов винтов (те, с большим упорным винтом головкой) и базовые рельсы, которые идут между базовыми рельсами.Держитесь до последнего шага для них.

Четыре опорных рейки

Четыре опорных рейки войдут в канавки на крыше вашего автомобиля. После прикрепления они сделают крышу почти ровной по всей длине.

Установите опорные направляющие в нужное положение, затем отметьте и просверлите отверстия. Для опорных направляющих можно использовать заклепки, и они очень хорошо работают. Опять же, если вам нужно выбить отверстие, сделайте это, но будьте осторожны, чтобы не увеличить отверстия.

После того, как опорные рельсы прикреплены, пора устанавливать концевые рельсы.

Концевые направляющие

Концевые направляющие — это две направляющие, которые выступают от крыши с помощью L-образной опоры. Они прикрепляются к коробке, если вы решите купить коробку вложения. В противном случае они удерживают ваши коробки и багаж от соскальзывания с передней или задней части крыши. Обычно в них все еще остаются четыре крепежных винта. У базовых направляющих есть точки на концах, где концевые направляющие устанавливаются и ввинчиваются в них. Они не будут соответствовать неправильному направлению, поэтому, если вы не можете заставить их установить должным образом, поверните их или поменяйте положение с ними, пока они не будут правильно установлены.

Готово!

Вот и все! Ваш багажник на крыше готов к загрузке. Проушины с каждой стороны предназначены для крепления груза. Обычно их можно отрегулировать, сдвинув их по направляющей вперед или назад. Большинство производителей багажников рекомендуют нагрузку на крышу не более 100 фунтов. Распределите предметы по всей крыше вместо того, чтобы складывать их все в одном месте. Желаю хорошей поездки!

.

Внимание! | Cloudflare

Почему я должен заполнять CAPTCHA?

Заполнение CAPTCHA доказывает, что вы человек, и дает вам временный доступ к веб-ресурсу.

Что я могу сделать, чтобы этого не произошло в будущем?

Если вы используете личное соединение, например, дома, вы можете запустить антивирусное сканирование своего устройства, чтобы убедиться, что оно не заражено вредоносными программами.

Если вы находитесь в офисе или в общей сети, вы можете попросить администратора сети запустить сканирование сети на предмет неправильно сконфигурированных или зараженных устройств.

Еще один способ предотвратить появление этой страницы в будущем — использовать Privacy Pass. Возможно, вам потребуется загрузить версию 2.0 прямо сейчас из Магазина дополнений Firefox.

.Установка багажника на крышу OEM

| Стр.10

Итак, я установил OEM-стойку на свою однодневную внедорожную двойную кабину TRD 2019 года выпуска сегодня без инструкций (просмотрел 2 видео на YouTube . .. пока не нашел инструкций), и в целом все прошло нормально. Один болт потребовал небольшой работы, чтобы выровнять, но в конечном итоге все было в порядке, когда я ослабил остальные и сдвинул стойку еще больше, чтобы выровнять.

Пластиковая формовка стойки, кажется, плотно прилегает к крыше грузовика, но я никогда не отрывал боковые стороны от выступов переднего канала, указанных в настоящих инструкциях, поскольку я не знал об этом шаге, и теперь мне интересно, могу ли я нужно.Кто-нибудь думает, что мне нужно сломать эти боковые вкладки, если они подходят? Я полагаю, что нет. Видео на YouTube, которые я смотрел, не помогли.

Кроме того, самая передняя резина, которая входит в канал перед стойкой с одной стороны, находится примерно на 1/8 дюйма позади резины лобового стекла (другая сторона касается). Кто-нибудь думает, что это вызовет проблемы? Я думаю, вода должна стекать по лобовому стеклу сверху. Я снял стойку и кронштейн, чтобы посмотреть, смогу ли я вытащить их вперед, но они больше не продвигаются вперед. Я чуть не запорол эту желтую вставку, но мне удалось ее использовать повторно.

Наконец, я использовал только шайбы из пенопласта, и теперь после прочтения резьбы у меня возникли некоторые опасения относительно будущих утечек. Легко ли обнаружить утечки? Ненавижу постоянную утечку, которая незаметна, пока что-то не повреждено. Стоит ли снимать и накладывать силикон вокруг отверстия? В инструкциях не упоминается силикон.

.

Установка стропильных ферм

Крыша стропильная является тектонической структурой некоторого типа специализированного вспомогательного материала, который может отлично траверсировать свободное пространство над комнатой. Фермы состоят из разнообразных ровных элементов, которые могут быть сделаны из дерева или металла и затем скомпонованы в треугольные формы.

Раньше кровельные фермы устанавливались строителями только с помощью своего специализированного оборудования и хорошо обученных специалистов.

Но благодаря новейшим технологиям их стало проще установить вручную, используя простые процедуры. Если вам нравятся стропильные фермы для дома, наверняка вы ищете ответ на свой единственный вопрос: как установить стропильные фермы самостоятельно?

Установка фермы — сложный процесс, но если вы знаете правильную процедуру, это можно сделать невероятно; Самое важное, что следует отметить в отношении ферм перед началом установки, — это их сильные и слабые стороны, чтобы вы могли уделять этой части особый уход в процессе.

Сила фермы обычно заключается в ее точке вертикального давления, а не горизонтального.Это явно означает, что вы не должны касаться их верхней или нижней частью.

В домах, состоящих из нескольких этажей, становится немного сложно работать без крана, чтобы избежать повреждений, но если у вас нет этой возможности, хорошо использовать рычажные тросы, чтобы без всякого вреда доставить фермы на верхний этаж. .

Прежде чем найти ответ на ваш ценный вопрос о том, как поэтапно установить стропильные фермы, давайте рассмотрим несколько советов по установке :

  • Фермы доступны в разных формах и размерах, поэтому в первую очередь важно выбрать подходящую для вашего проекта.
  • Если на вашей крыше имеется достаточная площадь смещения, рекомендуется установить перпендикулярные наборы из двух ферм рядом друг с другом. После установки внутренние фермы будут выступать для вас как выступ, чтобы вы могли сесть на них во время установки.
  • Ваша основная цель должна заключаться в том, чтобы разместить каждую ферму на расстоянии двух футов от центра, а перед этим вы должны создать верхнюю пластину крыши.
  • Важно разместить наверху блок размером два дюйма, где можно будет соединить внутреннюю стенку и верхнюю пластину.
  • Референтные метки должны быть размещены должным образом на расстоянии каждые два фута от края верхней пластины. Это отмечает место выравнивания других краев фермы, и вы должны использовать эффективные маркировочные символы, чтобы они не сбивали вас с толку во время установки.

Теперь у вас есть основное представление о процессе установки стропильной фермы, так что самое время перейти к руководству по установке стропильной фермы. Давайте продолжим эту часть:

  1. Проектирование фермы крыши : После того, как вы определились с типом материала для конструкции фермы, пора спроектировать ее в соответствии с размером вашей крыши.Как правило, техническая фанера не подходит по размеру, поэтому вам нужно разрезать ее по своим размерам. Для этого вам необходимо оформить документы относительно полных измерений.
  2. Распил фермы : После разработки плана расположения вы должны распилить каждый элемент до идеальной формы и длины. Хорошо наклонять каждый разрез, чтобы его можно было легко зафиксировать другим элементом.
  3. Расставьте фермы : Теперь вы подготовили все элементы перемычки и пояса в соответствии с требуемым размером, поэтому положите их на свободное основание в форме фермы, убедившись, что все соединения правильно подходят к желаемому размеру. места.Если еще остались кусочки, хорошо пропилить дополнительные порции.
  4. Закрепите соединения : При установке стропильных ферм вручную важно использовать эффективные инструменты для точного соединения всех элементов. Если у вас нет подъемного крана, то перед подъемом ферм на верхний этаж вся ваша работа должна быть безупречной. Используйте металлические косынки для соединения стыков фермы и убедитесь, что они идеально приклеены и аккуратно прибивают каждую точку, не нанося никакого вреда прочности материала.
  5. Как установить фермы на крышу : После того, как вы построили фермы, теперь вы должны безопасно доставить их к верхней части для установки. Прибейте их пальцами ног к верхней пластине, чтобы они не упали снова, и попытайтесь закрепить их, используя надлежащую блокировку. Идеально закрепите все стыки и обеспечьте надлежащую поддержку каждого края с помощью идеального гвоздя.

Все эти шаги описывают пошаговую процедуру установки простых ферм, сделанных из деревянного материала. Его обычно используют для ферм домов, поскольку он добавляет красоты и выглядит изящно в долгосрочной перспективе.

Если вы задумываетесь об установке фермы вальмовой крыши у себя дома, вам нужно проявить дополнительную осторожность.

Фермы вальмовой крыши обычно используются в зонах сильного дождя, потому что они предотвращают стекание воды в комнату, потому что они имеют фиксированный угол наклона и уклона вниз в каждой точке. Вам просто нужно следовать этим инструкциям, чтобы начать простой процесс:

  1. Измерьте точную длину коньковой балки и общих стропил, а также вальмовых стропил.Те, которые соединяют верх стены и верх крыши, называются общими стропилами, тогда как вальмовые стропила используются между стыками в точках пересечения обеих сторон крыши.
  2. Обычные стропила необходимо измерить в соответствии с углом и уклоном крыши, затем обрезать их до идеальной формы и обязательно установить по одному на каждые 20 дюймов по стене.
  3. Измерьте длину стропила домкрата, точно отрежьте их и поместите через каждые 20 дюймов поперек стены.
  4. Вы должны четко обозначить места над стеной, где должны быть установлены все эти стропила.
  5. После установки стропил в специально отведенных местах, тщательно прибейте их гвоздями; при необходимости используйте дополнительные опоры для безопасной установки.
  6. Теперь измерьте и обрежьте фанерную обшивку так, чтобы можно было закрыть все стороны крыши.
  7. Важно оставить дополнительное пространство по нижним краям, которое свободно свисает над стеной. Он действует как опора, а также придает изящный вид области.
  8. Закрепите вместе стропила и фанерный материал, чтобы соединение было надежным.
  9. Для большей безопасности можно использовать дополнительный рубероид поверх него.

Если вам интересно, как установить стропильные фермы без крана, то вальмовая кровля — идеальный выбор, потому что ее части можно легко поднять на другой этаж.

Этот вид кровли изящно смотрится для садовых домиков, где можно отдохнуть с друзьями в жаркую погоду, а также во время дождя или снега. Эта кровельная техника проста в установке, и это легко сделать дома без специалистов, а также без специального оборудования.

Процесс установки требует только идеальной стратегии маркировки, потому что на ней основывается полное размещение крыши.

В течение нескольких лет металлическая кровля приобрела большую популярность благодаря повышенной прочности и красоте. Он доступен в различных цветах, стилях и фактурах, поэтому вы можете использовать тот, который лучше всего подходит для вашей конструкции.Эти фермы экономичны, а также действуют как энергосберегающие элементы, поэтому вы можете сэкономить больше денег, добавив красоты своему дому.

КАК УСТАНОВИТЬ СТАЛЬНЫЕ ФЕРМЫ КРЫШИ

Перед началом процесса установки важно выбрать лучший цвет для стальных ферм крыши, который идеально подходит для вашего дома. Эти фермы могут быть легко установлены на уже построенную крышу, так как они просты в установке и могут быть легко подняты на другой этаж из-за их очень небольшого веса.

Если вы устанавливаете его на старую крышу, то в первую очередь обязательно отремонтируйте все повреждения и удалите потускневший старый материал.

Затем добавьте поверх него изоляционный слой, поверх которого можно легко установить стальные фермы. Прежде всего, необходимо установить кромочные участки в виде металлических полос, закрывающие внешний слой крыши пирамидальной формы. Вы должны использовать гвозди, чтобы закрепить их оклад, и они будут покрывать всю краевую часть вашей крыши точно над стеной.

Теперь настало время для большей части, которая требует особого ухода; начните с вашего первого листа и разместите его таким образом, чтобы он выступал на краю до ¾ дюйма.

Используйте винты с головкой под шайбу, чтобы закрепить все соединения стальных ферм, и оставьте расстояние около 12 дюймов между винтами. Аналогичным образом установите все фермы с идеальным креплением гвоздями; при необходимости используйте клеи для дополнительной безопасности.

Когда вы установили все фермы, самое время добавить гидроизоляцию на каждом стыке крыши, где две секции пересекаются над крышей.Вам понадобится пять окладов, чтобы закрыть все такие стыки; это добавляет больше красоты, а также безопасности стропилам крыши.

Наконец, вы закончили свою крышу изящным, привлекательным и гладким прикосновением, и теперь можно очистить материал и наслаждаться своей новой крышей.

Это руководство по установке дает идеальный ответ на все ваши вопросы, связанные с установкой кровельных ферм. Теперь вы можете самостоятельно установить кровельные фермы, не прибегая к помощи специалистов, с помощью экономичных методов.

Все, что вам нужно сделать, это собрать сырье и начать процесс с помощью этого руководства по установке. Кровельные фермы — лучший вариант для холмов, где людям нужно уберечь свой дом от дождя и снегопада, но из-за их изящного внешнего вида эта тенденция теперь также распространена в городах.

.

Как багажники Thule крепятся к крышам

Мы рассмотрели основные типы автомобильных крыш, и как на них устанавливаются багажники Thule


Компания Thule производит багажники практически для всех автомобилей, чтобы каждый владелец машины мог расширить ее функционал и использовать транспортные возможности по максимуму. Но все автомобили разные, и установка багажников Thule на каждый автомобиль имеет свои особенности.

При подборе автомобильного багажника основополагающим фактором является тип крыши автомобиля. В зависимости от того, как крыша устроена, определяется, как именно устанавливается багажник Thule. На данный момент можно выделить четыре разновидности крыш автомобиля.

Крепежные комплекты Thule, или, как их еще называют, киты, различаются конструкцией в зависимости от типа крыши. Но они разрабатываются индивидуально для каждой модели, поэтому крепления для разных автомобилей с одинаковым типом крыши скорее всего не будут подходить друг к другу.

Мы приводим средние значения грузоподъёмности для багажников под разные типы крыш. В редких случаях грузоподъемность может варьироваться как в меньшую, так и в большую сторону.

Гладкая крыша — Normal roof

Самый распространенный тип крыши. Встречается вне зависимости от кузова, как на легковых, так и на грузовых автомобилях. На самом деле термин «гладкая крыша» означает что на автомобиле сверху отсутствуют дополнительные элементы для установки креплений: технические отверстия, рейлинги или полозья.

К гладкой крыше багажники Thule крепятся железной скобой со стороны дверного проема. При этом конструкция скобы не мешает открытию и закрытию дверей.

Грузоподъёмность багажника Thule для гладких крыш — от 50 до 75 кг.

Обратите внимание, что на гладкую крышу нельзя устанавливать багажники Thule серии WingBar Edge.

Штатные места — Fixed points

Штатные места для установки багажника заранее спроектированы производителем автомобиля. Обычно они представляют собой отверстия с резьбой, в которые вкручиваются посадочные штифты или болты. Зачастую штатные места спрятаны под крышками или закрыты декоративным коробом

Крепления Thule устанавливаются в эти посадочные места предусмотренным производителем способом — как правило с помощью винтов или зажимов.

Грузоподъёмность багажников Thule под штатные места — от 75 до 100 кг.

Интегрированные рейлинги — Flush rails

Интегрированные или литые рейлинги представляют собой жесткие металлические направляющие с углублением в центре и каймой по бокам. При этом между рейлингом и крышей зазор полностью отсутствует. Иногда в рейлингах располагаются штатные места для установки багажника, и в таком случае багажники Thule устанавливаются в них.

Крепления Thule для интегрированных рейлингов повторяют форму полозьев крыши, и накладываются на профиль рейлинга, после чего затягиваются для фиксации.

Грузоподъёмность багажников Thule для интегрированных рейлингов — 75 кг.

Обычные рейлинги — Roof rails

Классические рейлинги — это пара изогнутых дуг, установленных вдоль крыши автомобиля так, что между дугой и крышей образуется просвет. Багажники Thule устанавливаются на крышу именно на эти высокие дуги.

При установке крепления Thule на рейлинги с просветом, дуга зажимается в тиски или обхватывается хомутом.

Грузоподъёмность багажников Thule для обычных рейлингов — от 75 до 100 кг.

Понравилась статья? Поделитесь ей с друзьями!

Узнавайте первыми о свежих статьях в наших сообществах!

Есть, что сказать? Напишите ваше мнение в комментариях ниже!

ГИБДД назвала условия для штрафов за установку багажника на крыше :: Общество :: РБК

В ведомстве опровергли сообщения СМИ, что за монтаж на автомобиле нештатного оборудования, в том числе багажника и фаркопа, будут взимать штрафы

Фото: Павел Кассин / ТАСС

Автомобилистов не будут штрафовать за установку дополнительных багажников и внешних световых приборов, если конструкция машины это позволяет, а оборудование сертифицировано.

Об этом в Госавтоинспекции сообщили ТАСС.

11 августа газета «Аргументы и факты» написала, что монтаж самодельного багажника, установка нештатного фаркопа, изменение светового оборудования на автомобиле не допускаются и наказываются штрафом. В случае если после таких изменений машина не прошла регистрацию в ГИБДД, она считается непригодной к эксплуатации, отметило издание. Новость перепечатали некоторые СМИ.

«Авторы публикаций утверждают, что за установку так называемого нештатного оборудования, в частности фаркопов, внешних световых приборов, а также дополнительных багажников, в том числе на крыше автомобилей, владельцы транспортных средств будут привлекаться к административной ответственности. Изложенная в материалах СМИ информация не соответствует действительности», — заявили ТАСС в ГИБДД.

В России вступили в силу правила тюнинга автомобилей

Как написали «Аргументы и факты», в 2020 году должен вступить в силу пакет поправок для Технического регламента Таможенного союза, изменяющий порядок регистрации изменений в конструкцию автомобиля, однако вступление документа в силу было отложено. Но некоторые СМИ написали, что новые требования Техрегламента уже вступили в силу и любые конструктивные изменения должны согласовываться в ГИБДД,

Установка багажника на крышу Hyundai Creta – выбор багажника

Установка багажника на крышу автомобиля Hyundai Creta не занимает много времени, если предварительно установлены рейлинги. Останется только установить две параллельные поперечины. Кстати их можно крепить и без рейлингов прямо на крышу кроссовера.

Как выбрать бокс

Подбирая багажник нужно руководствоваться не только его характеристиками, но характеристиками автомобиля. Если Вы выберите длинный бокс, он может свисать сзади или спереди.

Конечно, существуют разные по габаритам и форме боксы, есть широкие, узкие, высокие и низкие. Подобрать его можно на любой вкус, цвет и кошелек.

Оптимальный размер бокса для Hyundai Creta 2018-2019 года будет до 200 см. и поперечные дуги длиной 110-126 см. Наш багажник на ix25 2015 года длиной 180 см, шириной 78 см, и высотой 40 см. Его емкость 430 литров. Он универсальный и подходит практически на любой автомобиль.

Для фиксации груза, чтобы он не летал по всему багажнику, предусмотрены специальные ремни. Они регулируются по размеру груза. Если открыть бокс можно будет с обеих сторон – это очень удобно.

Как правило, внутренние размеры багажника чуть меньше по размерам. Поэтому если Вы планируете перевозить груз определенной длины, закладывайте 10 см на размеры бокса.

Какие крепления существуют

  • Самый простой механизм (относится к бюджетному сегменту). Состоит из механических скоб с резьбой, шайб и гаек. Главный минус таких креплений – это невозможность установки ширины скобы. На широкие аэродинамические поперечины они могут не подойти по размеру. Ещё её придется устанавливать только в заранее подготовленные отверстия в боксе.

  • Механизм типа краб (более дорогой сегмент). С помощью него багажник на крышу Hyundai Creta устанавливается быстрее и проще. Механизм можно передвигать и за счет этого подобрать нужную ширину под поперечины. Чтобы его зажать, нужно просто покрутить шайбу до щелчка.

  • Нечто среднее (между механизмом со скобой и типа краб). Его можно также двигать и подобрать ширину под поперечину. Зажимается он тоже просто, для этого нужно отстегнуть защелку и круговыми движениями его зажать. Скоба будет подниматься, и фиксировать багажник на поперечины. Когда бокс будет надежно зафиксирован, установите защелку в прежнее положение.

Особенности установки

Первое что нужно сделать – это открутить антенну с крыши, чтобы она не мешала.

  • Самый простой механизм. Скоба вставляется в специальные отверстия, сверху накладывается шайба и закручивается гайкой. Минус в том, что скоба устанавливается только в заранее подготовленное отверстие в боксе. Если поперечины попадут между отверстиями – хорошо, а если нет, то их придется двигать. После этого нужно отмерить все расстояния рулеткой, чтобы бокс стоял ровно, и затянуть все гайки. Установка данного багажника на крышу Hyundai Creta заняла 30 минут.

  • Механизм типа краб. Они гораздо более простые в установке, это занимает 10 минут. Их механизм позволяет переставлять крепление на любую ширину поперечины. Затем отмеряем размеры со всех сторон, и закручиваем зажимные механизмы.

  • Нечто среднее. Практически не отличается от крепления типа краб. Его тоже можно передвигать на любую ширину поперечин. Минус – защелка фиксации может со временем отломаться. Устанавливаем бокс, отмеряем размеры и фиксируем зажимом. Снимать бокс будет сложно, так как защелки очень плотно защелкиваются. И загиб скобы достаточно небольшой, за счет чего цепляется за поперечину всего 2-3 мм.

Установка поперечин

Проводить работу рекомендуется с помощником, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Рейлинги на Хендай Грета (оригинал) идут только в максимальной комплектации. В остальных моделях приходится либо устанавливать дуги самому, либо ставить поперечины прямо на крышу. И тут без помощника появляется риск поцарапать авто.

Дуги фиксируются изнутри дверных арок. Для этого используются киты. Они крепятся к стойкам при помощи металлических шипов либо пластиковых секреток. Если эту работу Вы будете выполнять одни, тогда рекомендуем обмотать края тряпкой, чтобы не поцарапать машину, когда будете крепить первую сторону поперечины.

Смотрите видео с установкой поперечин на автомобиль Hyundai Creta на рейлинги и без них, прямо на крышу.

На них необязательно крепить автобокс, можно использовать под перевозку дверей, строительных материалов, можно даже лодку закрепить.

Заключение

Мы рассмотрели 3 разных типа крепления, описали их плюсы и минусы. Зажимы типа краб являются более удобными. Единственным их недостатком является цена боксов, которые ими комплектуются.

Если Вы хотите сэкономить, тогда лучше отдать предпочтение боксам с креплением в виде обычной скобы. Оно не самое удобное, зато самое надежное. Главное выбирайте скобы шире, чтобы Вы могли их установить даже на аэродинамические поперечины.

Решение остаётся за Вами. Пишите в комментариях, какое из этих креплений Вам больше понравилось, и какой багажник планируете купить.

Установка багажника рено логан — Мой Логан

Содержание

С наступлением тепла многие автовладельцы собираются путешествовать на своем автомобиле, и вот тут появляется вопрос о размещении багажа на крыше. Багажник на крышу для автомобиля Рено Логан является полезной вещью, которая позволит значительно расширить объем багажного отделения. Сегодня мы поговорим о выборе и установке багажника на рейлинги, а также рассмотрим методы их крепления.

Типажи устройств


Существует огромное количество способов крепления багажника на верхнюю часть авто, например, такие как муравей или оригинал. Стандартные типы крепления предусматривают установку багажного отделения сверху авто с помощью крепления к верхней части кузова.

Рейлинги на авто Renault Logan представляют собой металлические конструкции дугообразной формы, установленные на крыше авто.

Как правило, наличием рейлингов могут похвастать только универсалы и внедорожники, а вот седаны и хэтчбеки рейлингами не обладают. К счастью, производители багажников предусмотрели установку дугообразных элементов на Рено Логан.

Способы креплений


Есть несколько способов крепления данного вида транспортировочного устройства на крышу автомобиля Логан, а именно установка на рейлинги и крепеж типа муравей.

  1. Чтобы установить багажник на рейлинги у Рено Логан, необходимо выбрать нужную длину крепежа и, приложив к направляющим, произвести фиксацию.
  2. Крепеж типа муравей устанавливается на машину Logan с помощью специальных зажимов, крепящих его на водостоках.
  3. Если автомобиль не оборудован водостоками на крыше, например, как Логан, можно произвести установку рейлингов. Делается это с помощью специальных отверстий под резиновыми уплотнителями дверей.

Существуют багажники закрытого типа для Рено Логан, благодаря которым можно перевозить вещи, не боясь их испачкать. Недостатком такого решения является ограниченное пространство для багажа.

Как мы знаем, устройство для перемещения грузов сверху машины является очень полезной вещью, особенно при движении на дальние расстояния. Полезность такого устройства хорошо оценили любители туристических поездок, дачники.

Установка и крепеж


В дверном проеме Renault Logan предусмотрено специальное место для крепежа рейлингов. Чтобы установить данный комплект багажника на крышу, необходимо приложить специальные кронштейны к дверным упорам, после чего произвести монтаж с помощью 8 болтов по периметру крыши Renault Logan.

После монтажа данного комплекта своими руками можно без труда установить любой багажник по желанию потребителя Renault Logan. С помощью такого устройства можно без проблем перевозить крупногабаритные грузы, от холодильника до велосипеда.

Нагрузка на крышу Renault Logan не должна быть более 70 килограммов.

Чтобы беспрепятственно перевозить крупногабаритные грузы, необходимо производить четкую и жесткую фиксацию тех или иных элементов. Мы рекомендуем покупать фирменные комплектующие рейлингов Renault Logan, а также производить установку согласно инструкции изготовителя.

А что если изготовить своими руками?


Существует множество способов изготовления данного механизма своими руками, но зачастую такое решение обречено. Как мы знаем, багажники на крышу изготовлены с учетом аэродинамических свойств автотранспорта, другими словами расход топлива на вашем автомобиле никак не увеличится.

С другой стороны, производство данного механизма своими руками никто не отменял, воспользовавшись чертежами, можно изготовить прочную конструкцию. Такой тип приспособления обойдется значительно дешевле заводских аналогов. Конечно, оригинал Renault Logan считается самым безопасным и удобным в установке приспособлением.

К сожалению, для того, чтобы приобрести оригинал, нужно немало потратить сбережений.

Выводы


Как мы уже говорили, при использовании верхней конструкции нужно учитывать вес перевозимого предмета. Чтобы обеспечить надежную фиксацию груза, необходимо обвязать его специальными ремнями-стяжками и закрепить его к рейлингам.

Скорость вашего движения не должна превышать разрешенную на конкретных участках дороги. При движении с крупногабаритным грузом наверху стоит быть особо внимательным, особенно на трассе.

При изготовлении такой конструкции своими руками, нужно учитывать все технические параметры кузова вашего транспорта, дабы не повредить его.

Простота и надежность поперечных конструкций, позволяет использовать этот механизм круглогодично. К счастью, инженеры компании Renault предусмотрели установку данного элемента на крышу своего автомобиля Логан. Выбор всегда остается за вами, мы в свою очередь рекомендуем использовать оригинал, как гарант надежности и долговечности конструкций.

Когда стоит устанавливать багажник на крышу?

Поездка в отпуск связана с необходимостью транспортировки большого количества вещей, что иногда багажник нашего автомобиля оказывается слишком мал. Что в таком случае делать?

Действительно ли нам это нужно?

Конечно, лучшим решением было бы ограничение количества вещи, но во многих случаях это невозможно, поэтому время принять „план Б”. В начале мы можем попробовать отказаться от больших сумок. Если это не поможет, можно рассмотреть вариант сборки задних сидений и таким образом увеличить объем багажника. Условием является отсутствие людей, путешествующих на задних сиденьях. Кроме того, в этом есть еще один минус — это создает больше шума в салоне автомобиля, особенно во время поездок по автострадам, где скорость гораздо выше.

Купить багажник на крышу

Альтернативой является применение багажник, который без особых проблем может вместить наш багаж. Багажник — это несущая конструкция которая устанавливается на крыше автомобиля. Багажники автомобильные являются основой под монтаж бокса, креплений велосипедов, креплений для лыж и других аксессуаров.  Если вы хотите увеличить транспортные возможности автомобиля, вам обязательно стоит приобрести автобагажник. Чтобы подобрать багажник для своего автомобиля перейдите на сайт http://farkop-magazin.ru/.

Прежде чем вы решитесь на его покупку или аренду, нужно тщательно проанализировать, что в нем вы будете транспортировать. Если основной задачей будет увеличение багажного пространства, достаточно покупки более короткого бокса. В случае, когда основной задачей будет транспортировка лыжного снаряжения, стоит купить более длинный вариант.

Как установить багажник на крышу?

Помните, чтобы места было в „запас” бокс должен быть минимум на 10 см длиннее, чем самая длинная лыжа или сноуборд. Кроме того, необходимо кроме бокса купить багажник базовый, то есть поперечные планки устанавливаемые на крыше. Если автомобиль в кузове универсал или фургон, вас ждет минимум работы с установкой багажника на крышу, так как авто оборудовано перилами. В таком случае достаточно купить конструкцию с «лапами». Если наш автомобиль не оснащен заводскими рейлингами, вы должны приобрести багажник с ногами.

Помните, базовый багажник должен идеально подходит для автомобиля. Конечно, есть универсальные решения, но во многих случаях они могут оказаться не совсем правильными.

Установку багажника на крышу необходимо начать с завершения формирования всех необходимых элементов. Стоит разложить их рядом с автомобилем и подумать о том, какой порядок будет лучше. Установка багажника на крышу является самым простым в случае наличия рейлингов или крыши, на которой расположены точки крепления планок.

Обратите внимание! При установки бокса на крышу вам необходима будет помощь второго человека, особенно когда бокс предназначен для перевозки лыж.

Рекомендуем к просмотру! Смотрите видео к этой статье как установить на крышу автомобиля багажник Атлант.

И как установить бокс Атлант

Краш-тест

После успешной установки багажника на крышу, можем приступить к проверки, если все было правильно установлено. Попробуем сильными движениями переместить багажник. Если остался на месте, то можно приступить к тест-драйву. Через несколько километров следует остановиться и проверить, что багажник не изменил своей позиции и стабильно держит.

Помните, что багажник будет способствовать увеличению высоты нашего автомобиля примерно на 60 см, что сделает невозможным въезд на некоторые подземные парковки. Кроме того, надо принять во внимание то, чтобы соответствующим образом распределить содержимое бокса. Недопустимо размещение груза, например, только в передней его части.

Обратите внимание! При передвижении с багажником на крыше вы не должны превышать скорость выше 130 км/ч. Увеличится также уровень шума во время движения автомобиля и средний расход топлива, так как значительно увеличивается сопротивление воздуха.

_

Как самостоятельно сделать экспедиционный багажник для машины. Крепление багажника на крышу своими руками

И даже сравнительно вместительных кроссоверов или джипов не могут похвастаться слишком уж просторным багажником. Как правило, в него можно поместить только самое необходимое, а половину пространства занимает либо запасное колесо, либо набор инструментов, домкрат и буксировочный трос. Установка дополнительного багажника на крышу автомобиля заметно увеличивает полезный объем, не нанося при этом ущерба внешнему виду машины. Наоборот, фирменные багажники выглядят весьма стильно. Однако стоят они достаточно дорого.

Но при известной доле сноровки и владении определенными навыками вполне возможно изготовить и установить багажник на рейлинги автомобиля своими руками. О том, как это сделать и что при этом потребуется, и пойдет речь в данной статье.

Основное назначения надкрышного багажника

Вполне очевидно, что главной функцией данного элемента, расположенного на крыше, является размещение различных предметов, необходимых в путешествиях или в повседневных поездках.

В отличие от штатного отделения, багажник на рейлинги, своими руками сделанный, или выполненный в заводских условиях, позволяет перевозить не только дополнительные грузы. При помощи такого нехитрого устройства, как рейлинги, с закрепленным на них кофром или без оного, можно транспортировать длинномерные предметы (например, лыжи) или габаритные грузы (велосипеды, мебель и так далее).

Установка багажника на штатные рейлинги машины

В тех случаях, когда автомобиль изначально оборудован продольными или поперечными специальными внешними балками, установить багажник на рейлинги своими руками достаточно просто. Если речь идет о конструкции заводского производства, то к каждому багажнику, как правило, прилагается весь необходимый крепеж и подробная инструкция по монтажу. Все, что может понадобиться в этих случаях — соответствующий и отвертка.

Кроме того, зачастую груз или специальный кофр крепится к направляющим и вовсе без необходимости использования какого-либо инструмента вообще — просто при помощи ремней.

Впрочем, если даже изготовить багажник на рейлинги своими руками, процесс его установки также не потребует какого-то специального оборудования или инструмента. Поскольку уже в процессе изготовления необходимо предусмотреть наличие крепежных конструкций.

Преимущества самостоятельного изготовления

Многие автомобилисты стремятся не покупать этот важный автомобильный аксессуар, а изготовить его своими руками. Такое решение предоставляет автовладельцу целый ряд очевидных преимуществ:

  • Возможность выбора оптимальных параметров. Изготавливая багажник на крышу автомобиля собственными силами, владелец автомобиля может выбирать его оптимальные физические размеры, удовлетворяющие тем или иным запросам и требованиям, а также геометрическую форму. Это важно и с точки зрения сохранения аэродинамических свойств автомобиля, и из соображений способности элемента выполнять те или иные конкретные задачи. О том, какое разнообразие может иметь сделанный багажник на рейлинги своими руками, фото таких конструкций говорят достаточно красноречиво.
  • Существенная экономия финансовых средств. Как уже говорилось выше, фирменные фирменные рейлинги и кофры для них стоят достаточно дорого. При самостоятельном изготовлении кофра автовладелец может выбирать более дешевые материалы и не использовать какие-либо дорогостоящие технологии.
  • Идеальная совместимость багажника с конкретным автомобилем. Кто, как не владелец, лучше всего знает особенности своей машины? Именно с их учетом самостоятельно можно изготовить такой багажник, который будет обладать идеальными характеристиками площади или объема, а также грузоподъемности. И при этом иметь эстетичный внешний вид, полностью соответствующий вкусам своего обладателя.

Таким образом, стремление изготовить багажник на рейлинги своими руками вполне объяснимо.

Тем более что это — достаточно увлекательный творческий процесс.

Главные требования, предъявляемые к ним

Помимо параметров вместительности надкрышного элемента, он должен соответствовать определенным нормам. Они в первую очередь касаются следующих аспектов:

  • Геометрические размеры. Как правило, площадь багажника диктуется аналогичным параметром крыши конкретной модели автомобиля. Но многие автовладельцы ухитряются выносить края его за пределы периметра крыши. При этом очень важно понимать, что подобное решение может существенно изменить положение центра тяжести машины и характеристики его устойчивости.
  • Прочность. Даже с учетом того, что основой багажника являются металлические конструкции, его грузоподъемность, как правило, ограничена 100-120 кг нагрузки. Увеличение этого параметра чревато деформацией кузова автомобиля, потерей значений характеристик мощности машины и снижением показателей безопасности эксплуатации и движения.

Как сделать своими руками багажник на рейлинги

В тех моделях автомобилей, где штатные рейлинги не предусмотрены заводской технологией сборки, установить их можно собственными силами. Для этого потребуется следующий набор материалов, инструментов и оборудования:

  • Комплект специальных боковин, которые можно приобрести практически в любом магазине автомобильных запасных частей. Комплект боковин состоит из двух штук, поэтому целесообразнее всего купить два таких комплекта.
  • Металлическая профилированная труба. Выбор труб круглого является довольно частой ошибкой. Прямоугольный профиль обеспечивает гораздо более высокие показатели устойчивости груза. Лучше всего выбирать трубу сечением 15х15 мм и толщиной стенок 2 мм.
  • Портативный сварочный аппарат с необходимыми расходными материалами.
  • Рулетка.
  • Сетка с ячейками 4х4 см.

Располагая подобным арсеналом, можно смело приступать к работе.

Определение размеров багажника

Первым делом необходимо измерить длину и ширину крыши. От этих показателей во многом будут зависеть и геометрические размеры будущей конструкции. Само собой разумеется, что багажник на рейлинги («УАЗ Патриот») своими руками сделанный, будет гораздо больше, чем на например. Основываясь на результатах измерений, нарезается профилированная труба для продольных и поперечных направляющих багажника.

Резка и сварка

Поперечины для рейлингов продаются в специализированных автомобильных магазинах.

Если не удается подобрать поперечины нужной длины, их будет необходимо обрезать. Комплект поперечин, как и боковин, состоит из двух изделий. Для распределения веса на 8 опорных точек лучше всего покупать два комплекта.

Поперечины крепятся к каркасу, состоящему из той же и повторяющий периметр крыши конкретного автомобиля, при помощи сварки. Таким образом получается нижнее основание, которое должен иметь багажник на рейлинги своими руками (ВАЗ-2111 или любой другой модели).

После чего точно таким же образом выполняется верхняя площадка. Очень важно, чтобы обе конструкции в точности соответствовали друг другу по размерам. Скрепить две половинки багажника между собой целесообразнее всего при помощи все той же сварки. Важно сразу же после остывания металла зачистить сварные швы.

Монтаж конструкции

Теперь остается лишь закрепить самодельную конструкцию на крыше автомобиля.

Для этого используются специальные поперечины, которые, в свою очередь, крепятся к кузову машины болтами и гайками. Лучше всего использовать 4 таких поперечины — тогда конструкция будет прочной, надежной и безопасной. Отнюдь не лишним будет использовать резиновые, полиуретановые или пластиковые прокладки в местах крепления и примыкания элементов багажника к кузову автомобиля.

Финишные работы

После закрепления самодельного элемента его необходимо покрасить.

Это нужно не только для того, чтобы багажник на рейлингах выглядел более эстетично, но и для того, чтобы продлить срок его службы. На дно нижней части устройства лучше всего уложить сетку с шириной ячеек примерно 4х4 см. Это позволит легко избавляться от снега зимой и от опавших листьев — осенью.

Таким образом, создание багажника на рейлингах собственными силами — хоть и достаточно трудоемкий, но не такой уж и сложный процесс. Взамен он обеспечивает решение множества проблем. Например, экспедиционный багажник на рейлинги своими руками изготовленный, позволяет брать с собой в дальние путешествия и туристические поездки все необходимое без каких-либо проблем.

Самодельный элемент позволяет транспортировать велосипеды, лыжи, строительные материалы, крупные и негабаритные грузы без необходимости использования дополнительных мер безопасности.

Крепление багажника на крышу своими руками

Нередко клиентов магазина «Кибермаг» интересует, можно ли самостоятельно установить багажник на крышу или обязательно заказывать работы у профессионалов. Несмотря на то, что мы с радостью предложим вам услуги по установке, все же крепление багажника на крышу автомобиля — достаточно постой вид работ. И если у вас есть желание, пара часов свободного времени и силы, вы вполне сможете справиться с монтажом самостоятельно.

Перед началом работ

Качественное крепление багажной системы начинается с правильно подобранного багажника. В нашем магазине вы можете легко отфильтровать товары по модели вашего автомобиля. То есть выбор существенно упрощается.
Тем не менее, определенный минимум знаний все же необходим. Прежде всего, важно определиться с типом крепления. Автомобиль может быть с рейлингами, а может и без них. может крепиться на штатные места или же просто к корпусу и дверному проему автомобиля.
Как правило, об этом уже позаботился производитель. Но если вы испытываете затруднения, обращайтесь к консультантам «Кибермаг», они помогут вам сделать правильный выбор и купить крепление для багажника на крышу авто, которое действительно можно устанавливать на вашу машину.
Второй пункт, о котором странно, но все же необходимо говорить, это чтение инструкции. Все багажники имеют инструкцию по сборке и установке. И ознакомиться с ней стоит, так как в нашей практике были случаи, когда люди приходили после неудачной самостоятельной установки с поцарапанным корпусом авто. В ста процентах случаев они приступали к работе, не прочитав инструкцию.

Правила установки

При соблюдении инструкции у вас не должно возникнуть никаких затруднений. Нужно поэтапно собрать багажную систему, а потом также поэтапно установить ее на крыше, надежно закрепляя на каждой стадии.
Стоит соблюдать несколько правил крепления багажника на крышу:

· затягивайте крепежи достаточно сильно, но не переусердствуйте, чтобы не повредить сам багажник и корпус;

· соблюдайте максимально допустимую нагрузку;

· используйте все имеющие детали, защищающие корпус авто;

· не проверяйте багажник и не передвигайтесь на автомобиле до завершения работ по установке.

Очень часто возникает вопрос, на каком расстоянии должны быть установлены дуги багажника. Конечно, все зависит от размера машины, но классическим считается расстояние 650-750 см. Это оптимальный вариант для комфортного перемещения грузов разного типа, поэтому старайтесь уложиться в данный параметр.
После того, как все установлено, вы также можете навесить дополнительное оборудование, например, приспособления для перевозки лыж, велосипеда или пластиковый .

Основной способ увеличения грузовых возможностей легкового автомобиля — это установка багажника на крышу. Багажник позволяет разместить гораздо больше поклажи, чем предусмотрено штатной конструкцией легковушки, к тому же становится доступной перевозка вещей, превышающих габариты салона автомобиля (труб, досок, сайдинга и прочих строительных материалов). Автомагазины предлагают огромный ассортимент багажных конструкций как для конкретной модели, так и универсальных вариантов. Однако для всех фабричных багажников характерна немалая стоимость, заплатить которую могут позволить себе далеко не все автолюбители. Альтернативным решением может стать изготовление багажника на крышу автомобиля своими руками.

Выбираем конструкцию багажника

В первую очередь следует провести измерения линейных размеров крыши автомобиля, чтобы определиться с возможными габаритами багажника. Он не должен выходить за пределы крыши машины в зоне лобового стекла, а также не создавать препятствий для открытия задней двери , особенно если она открывается вверх (или крышки багажника).

Для уверенности можно придерживаться размеров заводских багажников, предназначенных для автомобилей соответствующей модели — такая информация присутствует на сайтах производителей. В конце концов, можно договориться с соседом по парковке или коллегой по работе, чтобы снять замеры и сфотографировать конструкцию его багажника.

Далее, стоит определиться с необходимым типом багажника. Для перевозки различных по форме грузов подойдет багажник в форме корзины с бортами. Если основным видом поклажи предполагаются длинномерные вещи (рулонные материалы, лестницы и т. п.), то стоит отдать предпочтение плоской открытой платформе.

Также нужно определиться с количеством креплений:

  • для седанов и хэтчбеков будет достаточно четырех точек опоры;
  • для автомобилей с длинной крыши более 2,5 метра стоит увеличить число креплений до шести.

Результатом этого этапа должна стать принципиальная схема конструкции, выполненная в виде чертежа багажного устройства с указанием линейных размеров.

Выбираем материал для багажника

Самым распространенным материалом для изготовления багажника на крышу авто своими руками является металлический профиль. Оптимальным вариантом является профиль из алюминиевых сплавов. Его несложно резать и изгибать до нужной формы, также алюминий не подвержен коррозии и обладает небольшим удельным весом.

Для основы, на которую приходится значительная нагрузка, можно использовать стальной прямоугольный профиль сечением 20х30 мм и толщиной стенок в 2 мм. Применение круглых труб менее предпочтительно, так как они могут привести к соскальзыванию груза в процессе транспортировки.

Примечание! Багажник из стали будет обладать большим весом, что в итоге уменьшит полезную массу перевозимого груза.

С помощью болгарки профиль нарезается на элементы согласно выбранному чертежу. Прямоугольная основа сваривается электросваркой и усиливается продольными распорками. Для обеспечения жесткости распорки соединяются поперечными перемычками, образуя решетчатое дно багажника. Далее, изготавливают вертикальные стойки необходимой высоты, которые соединяются с основой на винтах. Сверху к стойкам привариваются продольные и поперечные перекладины, завершающие пространственную конструкцию багажника. В нижней части конструкции устанавливаются крепления, подходящие для соответствующей модели автомобиля.

Пример изготовления багажника из металлического профиля можно увидеть в следующем видеоматериале:

При выборе металлопроката следует отдавать предпочтение нержавеющим сталям или продумать способы защиты готового изделия от коррозии (например, окраска цинксодержащими составами).

Указанные варианты подходят для тех, у кого есть возможность и навыки в использовании сварочного оборудования. Если варить багажник по уникальному проекту у незнакомого сварщика за деньги, то итоговая стоимость работ может превысить цену фабричного изделия. Поэтому многие автолюбители используют для изготовления багажника такой не совсем функциональный вариант как пиломатериалы.

В принципе, деревянная конструкция успешно справляется с периодической перевозкой нетяжелых грузов, которые невозможно закрепить на штатных рейлингах автомобиля.

Важно! Помните, что каждые 50 килограмм груза на крыше увеличивают высоту центра тяжести автомобиля на 10%, что негативно сказывается на управляемости машины.

Еще один вариант исходного материала — это ударопрочный АБС-пластик. Умельцы с большой практикой создания стеклотканевых обвесов для автомобилей изготавливают из полимерных составов рейлинги, платформы и даже аэробоксы, которые по качеству и надежности могут успешно соперничать с фирменными образцами. Однако для большинства автомобилистов данный способ увеличения багажных возможностей автомобиля своими руками является экзотичным и практически невыполнимым.

Определяемся с типом креплений

Способ фиксации багажника зависит от конструкции крыши автомобиля и от вида посадочных мест для установки багажной системы.

На классических автомобилях, таких как ВАЗ 2105-21099, и старых иномарках с продольными водостоками на крыше для установки багажника необходимо изготовить или подобрать крепления в виде металлического упора с фиксирующим зажимом на винтовом соединении. Сплошная полоса водостока позволяет устанавливать крепления на произвольном расстоянии друг от друга, что дает возможность использования багажных систем различных габаритов и грузоподъемности.

Для машин, оснащенных продольными рейлингами, требуется другая модификация зажимных креплений с U-образным внутренним профилем. Такие крепления для багажника на крышу автомобиля можно сделать своими руками из металлического листа, изогнуть по форме рейлингов и прикрепить к конструкции багажника винтами. В качестве готового зажима часто используют хомуты для крепления глушителя или строительные аналоги. Хомут обхватывает рейлинг полукруглой частью, открытые концы крепления продеваются в предварительно просверленные отверстия в поперечных распорках багажной платформы и притягиваются гайками.

Для обеспечения необходимой плотности прилегания такого крепления рекомендуется вырезать из резины или мягкого пластика уплотнительные прокладки подходящей формы.

У некоторых современных автомобилей предусмотрены штатные места для установки рейлингов или багажников. Грузовой бокс фиксируется специальными поперечными винтами, которые обычно скрыты под защитными заглушками. К сожалению, для такой конструкции посадочных гнезд изготовить крепления своими руками весьма затруднительно. Владельцам подобных машин приходится искать бывшие в употреблении рейлинги или сломанные аэробоксы совместимой конструкции, которые могут послужить донором креплений для самодельного багажника на крышу автомобиля.

Автовладельцам, которые собираются активно эксплуатировать самодельную багажную конструкцию, не следует забывать несколько важных правил :

  • для груженой машины предпочтителен спокойный стиль езды, без резких изменений скорости, поворотов и перестроений;
  • любой груз должен быть тщательно закреплен с помощью веревок, стяжных ремней или стопорных устройств;
  • необходимо обязательно проверять целостность конструкции и надежность креплений багажника перед перевозкой груза и после разгрузки.

Часто автомобилистов беспокоит проблема отсутствия свободного места в автомобиле, необходимого для транспортировки вещей, оборудования, техники, строительных материалов или других предметов. Многие авто просто не предназначены для перевозки каких-либо дополнительных вещей и грузов. Если вы часто выезжаете на такие мероприятия, как рыбалка, охота с друзьями, или в путешествие с семьей на море, то вам необходимо задуматься о дополнительном месте на вашем автомобиле для транспортировки груза. К сожалению, в большинстве авто при покупке, в комплекте не предусмотрен дополнительный багажник для крыши.


Самодельный багажник

Хорошим вариантом будет сделать самодельный багажник, предназначенный для крыши автомобиля. Этот вариант является очень экономичным, и при небольшом количестве затраченных усилий, вы сможете приобрести бесценный навык в проектировке, расчетах и изготовлении конструкции своими силами. Такие самодельные багажники называют экспедиционными, так как на такую конструкцию нельзя класть слишком тяжелые вещи, но на них можно перевозить все то, что вам необходимо для поездки: палатки, велосипеды, лыжи, матрасы, зонты, сноуборды, удочки, или целые комплекты одежды.


Автомобильный бокс на крышу

Также очень популярным видом самодельного багажника является авто бокс. Преимущества данной конструкции заключается в том, что перевозимые вещи будут в безопасности даже при плохой погоде, а сама конструкция авто бокса, изготовленная с обтекаемой формой, не будет влиять на свойства аэродинамики и расход топлива вашего автомобиля. Сейчас при покупке авто очень редко предоставляют багажник в комплекте, несмотря на наличие специально оборудованного места и крепления для его установки. Поэтому можно сделать багажник своими руками исходя из нужных параметров вашего авто.


Самодельный бокс на крышу

Багажник на крышу авто своими руками

Для того, чтобы изготовить своими усилиями багажник, предназначенный для крыши вашего автомобиля, вам необходимо сделать следующее:

  1. Подбираем материал для изготовления багажника:

Для начала необходимо подобрать материал, из которого вы будете изготавливать данную конструкцию. Самым лучшим материалом будет метал, так как он прочен и надежен. Но для такого багажника необходим материал с небольшим весом, и надежными, прочными характеристиками. Самым подходящим вариантом будет сплав из алюминия, потому что этот метал легко подвергается обработке и формированию нужной формы, не подвержен коррозии, и имеет небольшой удельный вес. Также некоторые применяют профильную тонкостенную трубу для изготовления багажников. Одним из самых экономичных материалов для изготовления багажника является листовая нержавеющая сталь. Многие используют именно ее для изготовления подобных конструкций. Но недостатком такого материала является большой вес и высокая стоимость.


Квадратная труба для изготовления багажника
  1. Делаем замеры автомобиля:

После того, как вы выбрали материал, из которого будете делать багажник, важно произвести точные замеры авто. Благодаря этому, вы сможете просчитать необходимое количество материала, его вес, и приблизительную цену.


Замеры багажника

Для того чтобы было проще и удобней при изготовлении, можно заранее замерять габариты авто (ширина и длина), и составить чертеж:

  • борты;
  • каркас;
  • несущая часть (панель) — дно багажника, которое служит его усилением;
  • перемычки — элементы, усиливающие багажник.

Передний борт можно сделать обтекаемым, что существенно улучшит аэродинамические свойства.

Теперь, когда определились с материалом, необходимо следовать нижеуказанной подробной инструкции:

  1. Вырезаем профиль согласно заранее подготовленной схеме, используя для этого болгарку;
  2. При помощи сварки изготавливаем периметр багажника. Эта деталь будет иметь прямоугольную форму;
  3. Получившийся периметр следует усилить наварив на него прямые перемычки. Для более крепкого усиления можно наварить перемычки между собой, в результате чего получится решетчатое основание багажника;
  4. К передку багажника следует приварить дугу из металлопрофиля, для создания более обтекаемой формы и улучшения аэродинамических свойств;
  5. Далее необходимо изготовить борты конструкции. Сначала нарезаем металлические стойки длиной по 6 сантиметров. В большинстве случаев мастера делают борта съемными, поэтому борта нужно непросто вварить в каркас, а закрутить в резьбу. Что для этого нужно? Необходимо просверлить отверстия в каркасе, в которые ввариваются втулки. Эти элементы необходимы для предотвращения деформации болтов при вкручивании;
  6. Далее нужно приварить стойки к верхней перекладине, которая полностью совпадает с основой, отличаясь лишь тем, что ее боковые части — правая и левая — изготавливаются немного короче. Стойки, которые расположены впереди, устанавливаются под небольшим углом для того, чтобы получившаяся конструкция выглядела не как коробка или ящик, а полностью повторяла основной контур авто;
  7. После завершения сварочных работ, следующий этап — покраска и монтаж на крышу автомобиля. Перед покраской корпус нужно нанести слой грунтовки, и дать некоторое время грунтовке высохнуть, это необходимо для того, чтобы краска устойчиво держалась долгое время и не отслаивалась. Далее можно нанести слой краски, и самый лучший вариант — если это будет краска в баллончиках, так как от нее не останется потеков;
  8. Крепление багажника на автомобиль. Если на крыше автомобиля предусмотрены рейлинги, то установка багажника производится на них. Эти элементы кузова способны выдержать нагрузку багажника. Если рейлингов нет, то прийдется высверливать отверстия в крыше и произвести монтаж кронштейнов, на которые затем монтируется готовая конструкция. В некоторых автомобилях предусмотрены канавки для установки багажника. Также если вы не хотите просверливать крышу вашего авто для установки кронштейнов, можно найти различные крепления, специально разработанные для таких случаев.

Самодельный багажник для автомобиля

Преимущества и недостатки подобных самодельных багажников

У каждого вида багажников есть свои достоинства и отрицательные стороны. К достоинствам таких изделий относятся:

  • увеличение места для транспортировки груза;
  • защита крыши авто от ударов или вмятин;
  • возможность транспортировать лодку, лыжи, велосипед, коробки, чемоданы, сноуборды, удочки, и строительное оборудование.

К недостаткам подобных багажников относят:
  • ухудшение управляемости авто из-за неправильного распределения груза;
  • ухудшения аэродинамических свойств авто;
  • повышается уровень шума в салоне;
  • увеличенный расход топлива из-за сил сопротивления.

Московский автомобильно-дорожный государственный университет, г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…

14 комментариев

    Сергей says:

    Давно было желание о дополнительном багажнике на крышу. Так как он является просто незаменимым для перевозки велосипедов, скутеров и лодок. Вот только тратить деньги на это благо совсем не хотелось. Кстати схема сбора практически одна и та же для всех авто, так что выбор не велик. Потрачено денег в несколько раз меньше, чем стоит покупка и установка нового.

    Валерий says:

    А меня вот волнует вопрос, сколько он может выдержать? Крыша не прогибается?

    Валентин says:

    Используем такой багажник на работе. Будьте спокойны, четверть тонны выдерживает спокойно, а в обычной жизни вам больше и не надо будет перевозить. Кстати делали его тоже на работе, с коллегами, время заняло не так долго, как я бы это делал в одиночку.

    Александр says:

    Сначала пришла идея купить. Но посмотрев на цены, пришло решение делать все самому. Понятный и доступный практически каждому механизм изготовления такого багажника. Если дома есть хороший сварочный аппарат, все получится. На первый взгляд никаких трудностей. Единственное, могут возникнуть небольшие заминки в прикреплении багажника к автомобилю. Так что возможно придется прибегнуть к помощи мастеров.

Багажник на крыше автомобиля – конструкция, необходимая для комфортной и безопасной транспортировки грузов. Ведь не все предметы могут поместиться в багажное отделение или салон авто, особенно, когда предполагается путешествие, активный отдых или переезд.

В этом случае необходим специальный багажник на крышу, который легко приобрести и установить в специализированном магазине.

Продумывая, как сделать багажник на крышу автомобиля своими руками, стоит определиться с типом конструкции, подготовить материалы, инструменты.

Багажники, которые можно сделать самостоятельно:

  • поперечины для рейлингов – довольно простая, но эффективная конструкция;
  • сварная металлическая система – выполняется с бортами и днищем, способна обеспечить транспортировку габаритных, тяжелых грузов.

Выбирая подходящие материалы, рекомендуется остановить выбор на легких, мягких металлах, которые не доставят проблем в обработке, не будут влиять на маневренность, эксплуатационные характеристики авто. Меньший вес конструкции оказывает меньшую нагрузку на авто.

Лучшим решением считается выбор алюминиевых легких деталей, устойчивых к коррозии. Учитывая высокую стоимость материала, можно отдать предпочтение профильным тонкостенным трубам.

Другие материалы, инструменты для изготовления багажника:

  • болгарка – используется для нарезки профиля, металла;
  • хомуты, предназначенные для автомобильных глушителей, послужат основой креплений;
  • монтажная пена и шлифмашинка – потребуются для придания формы поперечинам;
  • стеклоткань – желательно с высокой плотностью в 300 г/м 2 , поскольку материал необходим для укрепления;
  • краска – нужна для окрашивания готовой конструкции, подбирается в цвет кузова, используются и классические серебристые, черные оттенки.

В работе может пригодиться и сварочный аппарат, обеспечивающий выполнение сложных конструкций, соединений, когда они предусмотрены схемой. Подготовив требуемые материалы и инструменты, можно переходить к следующему этапу и провести замеры, чтобы сделать багажник на рейлинги автомобиля.

Изготовление поперечин не требует много времени или особых навыков. Проведение замеров предполагает определение расстояния между рейлингами.

Выполнение дальнейших замеров с длиной и шириной, проведение расчетов, составление проекта требуется при создании более сложной конструкции. Но если нужно сделать багажник на крышу авто, лучше начинать с поперечин, закрепляющихся на рейлингах с использованием крепежей.

Основные рабочие этапы:

  1. Определив требуемую длину будущих поперечин, отрезают металлопрофиль. Нужно убедиться, что получаемые элементы одинаковы.
  2. Металлические детали тщательно покрываются пеной снаружи и изнутри. Пены должно быть достаточно, чтобы позже не возникло проблем с приданием оптимальной формы.
  3. Элементы оставляют для полного высыхания.
  4. Затем, приступают к стачиванию высохшей пены, используя шлифмашинку. Сначала добиваются формы параллелепипеда. По желанию углы также стачивают для улучшения аэродинамических показателей.
  5. Во время шлифовки могут проявиться поры, места, где не легла пена. Такие недостатки легко устраняются благодаря обычной шпатлевке.
  6. Нанесение стеклоткани в 2–3 слоя – следующий этап. Важно использовать плотный материал, от этого зависит прочность конструкции.

Окрашивание поперечин – один из завершающих этапов. Конструируя багажник на рейлинги автомобиля своими руками, для покраски можно выбирать любой оттенок. Наиболее привлекательно выглядит матовая черная, серебристая краска.

Изготовление крепежей играет не менее важную роль, определяя эффективность, долговечность конструкции. Чтобы исключить смещение багажника, повреждение кузова, стоек, нужно заранее продумать крепление багажника на крышу автомобиля своими руками.

Наиболее доступный и простой вариант креплений предполагает использование хомутов для глушителя.

Процесс изготовления креплений:

  • ненужные элементы или ушки срезаются;
  • получаются ровные пластины с отверстиями для последующего закрепления конструкции;
  • готовые элементы покрывают краской или надевают черные трубки ПВХ для придания более привлекательного облика.

Другие варианты создания креплений:

  • использование П-образных скоб позволяет получить отличную погрузочную плоскость;
  • гайки-барашки значительно упрощают процесс монтажа, демонтажа всей системы;
  • используются специальные кронштейны, приваривающиеся к поперечинам, а к рейлингам они крепятся с использованием болтов.

Установить самодельный багажник на крышу автомобиля несложно. Для этого в рейлингах выполняются парные отверстия.

Важно, чтобы расстояние между ними соответствовало промежутку между отверстиями крепежной пластины.

Когда отверстия выполнены, приступают к закреплению. Здесь допускается использование резиновых прокладок между поперечинами и хомутами, что исключает образование нежелательных зазоров или повреждений.

Задумываясь, как самому сделать багажник на крышу автомобиля, стоит помнить, что подобная конструкция рассчитана на транспортировку грузов массой до 70 кг. На практике система способна выдерживать и большие нагрузки, но экспериментировать не стоит.

Когда предполагается перевозка более тяжелых, габаритных предметов, лучше использовать поперечины с кронштейнами или обратить внимание на сложные конструкции с бортами, ребрами жесткости. В этом случае не обойтись без разработки проекта, сварки элементов.

Специалисты обращают внимание на случаи отсутствия рейлингов, когда для закрепления нужно делать отверстия в крыше, монтировать специальные кронштейны. Здесь не исключается образование коррозии, поэтому лучше проконсультироваться с опытными мастерами.

Какой багажник подходит для моей машины?

Практически все, что вы хотите перевезти на крышу вашего автомобиля, потребует базового багажника. Вопрос в том, какой багажник на крышу подойдет моей машине, и какой багажник мне подойдет лучше всего?

Основная концепция багажника на крышу очень проста. Он состоит всего из нескольких частей:

  • Крепление — Это часть стойки, которая крепится к вашему автомобилю. Эта деталь будет соответствовать марке, модели и году выпуска вашего автомобиля.Тип крепления будет меняться в зависимости от того, как установлена ​​стойка, как вы увидите ниже.
  • Башня — Это деталь, которая соединяет крепление с фактической поперечиной.
  • Поперечины — Не требует пояснений, но есть несколько различных стилей, из которых вы можете выбрать.
  • Принадлежности — После того, как у вас в машине есть базовая стойка, вы можете прикрепить аксессуары к поперечным балкам, чтобы носить с собой что угодно.

Чтобы определить, что вам нужно для вашего автомобиля, воспользуйтесь нашим автоматическим руководством по установке.Но прежде чем продолжить, продолжайте читать, чтобы понять различия и принять наиболее обоснованное решение.

Из всех вышеперечисленных деталей наиболее важным является выбор крепления. Башня — это не тот выбор, который вам нужно делать, потому что она всегда будет правильной башней для монтировки. Итак, мы начнем с того, где это наиболее важно.

Выбор оптимального способа крепления багажника к автомобилю

Даже если у них нет поперечин, некоторые автомобили приходят с завода с гусеницами или приподнятыми рельсами, идущими спереди назад на крыше вашего автомобиля.В этом случае вы можете использовать крепление Thule или Yakima для прямого подключения к ним.

Рельсы приподнятые

Из двух типов заводских точек крепления самые простые — приподнятые рельсы. Если вы можете обернуть стойку вокруг заводской направляющей, тогда вам вообще не понадобится отдельный монтажный компонент. В этом сценарии башня будет крепиться к рельсам напрямую. Самыми популярными вариантами этого типа стеллажа являются Thule Crossroad или Yakima RailGrab

.

Заводская колея

Если на вашей крыше есть гусеница (две длинные прорези, идущие спереди назад), вы можете прикрепить диспетчерскую вышку Yakima с подходящими посадочными площадками, которые помещаются внутри гусеницы, чтобы башни оставались на месте.

Фиксированные точки крепления

Если у вашего автомобиля нет заводских рельсов или гусениц, не беспокойтесь; Есть еще много других вариантов, чтобы поставить решетку на крышу. Некоторые автомобили (особенно BMW, Volkswagen и Mazda) поставляются с завода с фиксированными точками крепления. Часто они скрыты маленькими люками на крыше, и вы можете прикрепить стойки прямо к этим местам.

Если это возможно, это почти всегда лучший способ, и он даже может сэкономить вам немного денег по сравнению с некоторыми другими вариантами.Как обычно, перед тем, как сделать окончательный выбор, проверьте руководство по подгонке, чтобы убедиться в правильности посадки.

Только голая крыша

Если в вашем автомобиле нет ничего, кроме голой крыши, вам придется выбирать между двумя вариантами крепления. Либо вы выбираете систему с зажимами, которые устанавливаются в дверные проемы, либо вы можете постоянно прикреплять стойку к крыше в стиле, аналогичном заводским вариантам крепления.

Водосточные желоба

В основном на старых автомобилях или фургонах водосточные желоба расположены по краю автомобиля, прямо под крышей.И Yakima, и Thule производят башни для водосточных желобов, которые крепятся к этим водосточным желобам, обеспечивая надежную стойку без лишних хлопот. Для водосточных водостоков дополнительные крепления не требуются.

Установка постоянных багажников на крышу

Есть много причин, по которым кто-то решит навсегда установить стойку на крыше своего автомобиля, в том числе:

  • Монтаж на двери невозможен.
  • Желаемая возможность быстрого снятия поперечин с крыши.
  • Требование о том, чтобы штанги располагались в местах, отличных от тех, где можно было бы установить стойку, закрепленную за дверью (например, штанга возле задней части транспортного средства для облегчения загрузки байдарок.
  • Эстетика.

Есть три способа постоянного крепления багажника на крышу автомобиля. Один из них — сначала установить гусеницу, идущую вдоль вашей крыши спереди назад. Этот вариант дает очень заводской вид, но требует немного больше работы и затрат, чем установка стойки с фиксированной точкой.

Вот краткое руководство по установке гусеницы.

Второй вариант — это установка посадочных площадок Yakima прямо на крышу. С этой установкой вы никогда не сможете изменить расположение стержней на крыше, но почти для всех пользователей стеллажей это не проблема.Эта установка немного проще и, безусловно, является наиболее распространенной постоянной установкой, которую мы выполняем в наших магазинах.

Вот краткое руководство по установке посадочной площадки.

Последний способ окончательно установить стойку — это добавить искусственный водосточный желоб сбоку от транспортного средства. Этот метод установки является наименее распространенным и обычно используется для автофургонов с крышей, не способной выдержать вес грузового стеллажа. В этом случае мы установим кронштейны по бокам автомобиля для крепления стойки.

Важно отметить, что постоянная установка стойки на самом деле является постоянной. Вам потребуется просверлить крышу вашего автомобиля, чтобы завершить эту установку. Мы гарантируем идеальную подгонку, отсутствие протечек и проблем при любой установке, пока вы владеете своим автомобилем. Но следует отметить, что это, вероятно, не лучший выбор для автомобилей в лизинг.

Если вы не хотите сверлить отверстия в крыше, то лучшим выбором для вас будет крепление дверного замка.

Замок двери Стойки

Благодаря специальным креплениям (Q-Clips для Yakima, Fit Kits для Thule), предназначенным для большинства всех транспортных средств, этот вариант обеспечит вам надежный багажник на крышу, который можно снимать или оставлять на почти неограниченное время.

(Внимание! Никогда не заходите в бесконтактную автомойку с установленным багажником)

Стойки этого типа позволяют расположить башни на крыше автомобиля, а специальные зажимы для автомобиля плотно прилегают к дверным проемам.При правильной установке этот багажник может вместить все аксессуары багажника на крышу и никогда не протечет, независимо от того, как сильно идет дождь.

Эти системы известны как Q-Towers (Yakima) и 400xt Aero Foot Packs (Thule).

Теперь, когда вы знаете, что представляют собой различные типы креплений и башен, остается только выбрать тип поперечины. Из них вам нужно выбирать между стилем, а часто и длиной.

Стили поперечин багажника

Стандартные поперечины Thule или Yakima изготовлены из стали.Они прочные и надежные, но тяжелые. Они также могут издавать изрядный шум ветра, когда они установлены на вашей крыше.

И Thule, и Yakima предлагают несколько вариантов более легких аэродинамических рулей. Вы можете получить балку Aero Blade от Thule или даже некоторые интегрированные дуги и башни, такие как системы Whispbar от Yakima. Эти системы будут производить меньше шума, их легче устанавливать и снимать, и они никогда не ржавеют. Вдобавок ко всему они выглядят фантастически.

Если вы покупаете систему с отдельными стержнями и опорами, вы можете выбрать длину стержней.Когда вы вводите информацию о своем транспортном средстве в руководство по установке, if покажет вам рекомендуемую длину планки для вашего автомобиля. Но в большинстве случаев можно получить более длинную планку.

Более длинная штанга будет выступать по бокам вашего автомобиля, делая стойку менее привлекательной, но эта дополнительная длина штанги увеличит количество вещей, которые вы можете носить на крыше, и может позволить установить аксессуары за пределами автомобиля. башня, что может быть полезно в некоторых ситуациях.

Используйте направляющую

Лучшее, что вы можете сделать, — это использовать наши направляющие.Многие автомобили имеют несколько вариантов установки, и теперь, когда вы понимаете, какие есть все возможные варианты, руководство будет для вас более понятным. Убедитесь, что вы выбрали только одобренный вариант для вашего автомобиля. Если вам сложно это понять или вы хотите сделать что-то уникальное со своей стойкой, позвоните нам. Мы будем рады вам помочь.

The Rack Attack Base Руководство по установке стойки

Опора для установки багажника на крышу модели S

Багажник на крышу Model S был спроектирован с нуля для обеспечения максимальной аэродинамической эффективности, минимального внутреннего шума и ударов на большом расстоянии.Ультра-гладкий механизм крепления с литыми башнями и встроенными замками упрощает установку дома и органично вписывается в автомобиль.

Поперечные перекладины с алюминиевым порошковым покрытием имеют Т-образные пазы для беспрепятственного монтажа совместимого навесного оборудования, такого как крепления для лыж, велосипедные крепления и грузовые ящики.

Совместимые багажники на крышу

доступны в магазине Tesla или в сервисе Tesla для автомобилей Model S со стеклянной крышей, построенных 11 февраля 2019 г. или позднее. Для автомобилей Model S со стеклянной крышей, построенных до 11 февраля 2019 г., доступен вариант модернизации. .


Часто задаваемые вопросы

У меня уже есть модель S. Могу ли я купить багажник на крышу?

  • Модель S (стеклянная крыша)
    • Для любой модели S, выпущенной 11 февраля 2019 г. или позднее, требуется только багажник на крыше.
    • Для автомобилей модели
    • Model S, оснащенных полностью стеклянной крышей, но выпущенных до 11 февраля 2019 года, перед установкой этого багажника на крышу потребуется модернизация, выполненная сервисной службой Tesla.Обратитесь в местный сервисный центр для получения подробной информации о модернизации.
  • Модель S (панорамная крыша): не соответствует требованиям для этого продукта. Отдельный багажник на крышу ранее продавался, но больше не доступен.
  • Модель S (металлическая крыша): не соответствует требованиям для этого продукта.

Как устанавливается багажник на крыше? Мне нужно посетить сервисный центр?
Багажник на крышу легко устанавливается в домашних условиях. Пожалуйста, следуйте инструкциям по установке, содержащимся в Руководстве пользователя:

Фиксируется ли система багажника на крыше?
Да, это так.Интегрированная система безопасности прикрепляет каждую башню к крыше вашей модели S.

Что входит в комплект багажника на крыше?
Каждый багажник на крышу поставляется с оборудованием, необходимым для установки и фиксации, включая инструкции по установке.

Предлагает ли Tesla крепления для багажника на крыше?
Tesla не предлагает навесное оборудование в нашем магазине, но багажник на крышу совместим со многими навесными приспособлениями, доступными на рынке. Алюминиевые поперечные перекладины на багажнике на крыше имеют Т-образные пазы для беспрепятственного крепления совместимого навесного оборудования, такого как крепления для лыж, велосипедные крепления и грузовые ящики.

Какой вес я могу поставить на багажник?

  • Модель S (стеклянная крыша): максимальная грузоподъемность багажника на крыше составляет 150 фунтов. Сюда также входит вес любого навесного оборудования.
  • Модель S (панорамная крыша): максимальная грузоподъемность багажника на крыше составляет 165 фунтов. Сюда также входит вес любого навесного оборудования.

Какая гарантия на багажник?
Гарантия распространяется на ремонт или замену, необходимые для исправления любых производственных дефектов, возникающих при нормальном использовании, в течение 4 лет с даты покупки.

Я потерял или сломал часть багажника на крыше. Как мне получить замену?
Посетите местный сервисный центр или напишите по адресу [email protected], чтобы получить запасные части.

Через какое время после заказа багажника на крышу Model S я могу ожидать его доставку?
Посетите службу поддержки магазина Tesla, чтобы получить дополнительную информацию обо всех онлайн-заказах, включая оплату вашего багажника на крышу Model S, обработку заказа и отслеживание доставки.

Компоненты и аксессуары для багажников | Туле

Отображение Посмотреть все

Полученные результаты)

Компания Thule считает, что наша продукция идеально подходит для вашего автомобиля.

Если у вас более новый автомобиль, инженеры Thule могут все еще проверять, подходит ли ваш автомобиль. Наше руководство по подгонке часто обновляется новой информацией о подгонке. Следите за последними новостями о вашем автомобиле.

Если у вас старый автомобиль, инженеры Thule могут не одобрить багажник на крышу для вашего автомобиля. В качестве альтернативы, в зависимости от того, что вы хотите взять с собой, мы предлагаем стойки, которые подходят для задней части вашего автомобиля.

Ищете багажник для автомобиля?

Мы здесь, чтобы помочь вам подобрать багажник, подходящий для вашего автомобиля.В нашем руководстве по индивидуальной подгонке вы найдете все варианты багажников, разработанные специально для вашего автомобиля. Используя конфигуратор подгонки, введите марку, год и модель вашего автомобиля, а затем выберите тип крыши, чтобы определить наилучшие варианты для вашего автомобиля.

Для получения рекомендуемых решений выберите тип кузова вашего грузовика.

Ищете багажник для автомобиля?

Мы здесь, чтобы помочь вам подобрать багажник, подходящий для вашего автомобиля.В нашем руководстве по индивидуальной подгонке вы найдете все варианты багажников, разработанные специально для вашего автомобиля. Используя конфигуратор подгонки, введите марку, год и модель вашего автомобиля, а затем выберите тип крыши, чтобы определить наилучшие варианты для вашего автомобиля.

Отображение Посмотреть все

Как установить багажник на крыше транспортного средства

Примечание редактора: Это руководство предназначено для использования в качестве общего чертежа для установки багажника на крышу.Из-за различий между стоечными системами мы рекомендуем обратиться к руководству по установке для конкретной марки и стойки, чтобы получить более подробное пошаговое руководство.

Транспортировка уличного снаряжения в автомобиле — не самый лучший вариант для приключений, поэтому использование багажников на крыше является привлекательной альтернативой. Большинство автомобилей не поставляются с установленными на заводе багажниками на крыше, но есть множество вариантов послепродажного обслуживания, из которых можно выбрать.

Если вы не хотите платить кому-либо за установку багажника на крышу вашего автомобиля, но не знаете, с чего начать, вот несколько советов, которые помогут вам найти подходящий багажник и установить его на свой автомобиль. крыша.

Все фотографии: Эшли Баркер / Trucks.com

Определите необходимое оборудование: Оцените, есть ли у автомобиля голая крыша, установленные на заводе места крепления на крыше или приподнятые рейлинги на крыше. Для автомобилей с голой крышей потребуется подножка, комплект для крепления и поперечины. Некоторым небольшим двухдверным автомобилям с изогнутой крышей потребуется укороченный адаптер на крышу для улучшения распределения веса.

Автомобили с установленными на заводе местами крепления багажника на крыше будут иметь уже существующие монтажные отверстия, вероятно, закрытые съемными пластиковыми язычками.Для фальш-крыш установка подножки немного отличается, но следует той же общей концепции.

Соберите систему базового багажника на крыше: Соберите рейлинги, скрутив поперечины и боковые рейки, затем поместите собранный продукт на автомобиль. Перед постоянной установкой измерьте расстояние от рейлингов до передней и задней части крыши и отцентрируйте комплект.

Просверлите отверстия, если необходимо: (пропустите этот шаг, если ваш автомобиль имеет заводские поперечины.) Для автомобилей с голой крышей в установочный пакет входит шаблон с предварительно просверленными отверстиями, которые необходимо просверлить в крыше. В противном случае используйте уже существующие монтажные отверстия.

После просверливания или открытия монтажных отверстий вставьте самоуплотняющиеся винты в конец каждого рельса крыши и затяните систему базового багажника на автомобиле. Рейлинги оснащены винтами с накатанной головкой, которые позволяют их ослаблять и при необходимости регулировать положение направляющих.

Прикрепите крепления: Закрепите крепления на поперечинах автомобиля в желаемом месте, начиная сзади и двигаясь вперед.Место крепления монтажных зажимов зависит от типа используемого багажника. Установка крепления для лыж отличается от установки крепления для байдарки.

Установите стойку: После установки монтажных зажимов установите соответствующую стойку или грузовой багажник на автомобиль. Убедитесь, что он расположен по центру, не смещается и не расшатывается при встряхивании. Имейте в виду, что грузоподъемность зависит от стойки, поэтому не перегружайте ее.

Выберите аксессуары: Различные аксессуары для стойки защитят оборудование и сделают его более доступным.Аксессуары для багажников на крыше включают ступеньки для шин, крепления, накладки на багажники, замки, палатки на крыше, навесы и многое другое.
Читать дальше: Наша оценка велосипедной стойки SeaSucker Talon

Направляющая на крышу автомобиля

Количество доступных багажников зависит от типа крыши вашего автомобиля. У большинства автомобилей есть варианты крепления на крыше, временные (могут быть сняты) и постоянные (не могут быть сняты после установки). Основные типы крыш:

Голая / голая крыша

Заводские боковые ограждения — заподлицо и приподнято

Заводские направляющие и фиксированные точки крепления

Водосточные желоба

Навесы для грузовиков и кемперов

Установка стационарных путей и стационарных точек по индивидуальному заказу

Голая / голая крыша

Существует распространенное заблуждение, что пластиковые полосы, проходящие спереди назад на крыше многих современных автомобилей, представляют собой водосточный желоб, к которому можно прикрепить.Для стеллажей это не водосточный желоб. В мире стеллажей это автомобиль с «голой крышей»; Наиболее распространенное решение для такой крыши — это клипса.

Клипса Установите багажники на крышу, натягивая их на дверную раму автомобилей, у которых нет предварительно установленных точек крепления. Эти автомобили можно описать как «Голая крыша» или «Голая крыша».

Зажимные приспособления требуют двух компонентов; башня довольно универсальна, в то время как зажим или комплект приспособлений адаптируют башню к конкретному транспортному средству (ам). Эти посадки требуют точного измерения для обеспечения правильной установки.

Примеры башенных зажимов:

Второй основной вариант для голых крыш — это индивидуальная постоянная установка с использованием направляющих или фиксированных точек крепления. Эти установки являются постоянными, обеспечивают большую гибкость при размещении багажника на крыше, но они более дороги, чем системы крепления с зажимом. О постоянных пользовательских установках читайте здесь.

Боковые поручни — заподлицо и приподнято

Многие внедорожники, универсалы и кроссоверы оснащены установленными на заводе боковыми поручнями, которые проходят по крыше спереди назад.Как правило, хотя и не всегда, это надежные точки крепления, предназначенные для поддержки системы багажника на крыше.

Боковые перила приподняты над крышей, так что вокруг них может быть установлена ​​мачта. Существует широкий диапазон размеров поднятых рельсов; не каждая башня подходит для каждой боковой направляющей.

Боковые поручни заподлицо прилегают непосредственно к крыше и обычно имеют канавки или отверстия для штифтов, в которые можно вставить башни. Этот стиль боковых ограждений относительно новый, но становится все более распространенным.

Примеры поднятых опор боковых ограждений

Примеры башен с боковыми поручнями заподлицо

Заводской путь и фиксированная точка

Есть ряд автомобилей, которые поставляются производителем с точками крепления багажника, встроенными в крышу; а некоторые идут с гусеницами, установленными на крыше. Это позволяет быстро и просто установить опорные башни. Некоторые примеры автомобилей с фиксированными точками крепления включают Honda Element, многие модели Mazda и некоторые седаны Subaru и BMW.

Примеры вышек с путевыми точками / фиксированной точкой:

Водосточные желоба

Башни багажника с водосточным желобом прикрепляются к открытым водосточным желобам («водосточные рельсы» или «водосточные желоба»), которые были стандартными на большинстве автомобилей до 80-х годов. Их также можно найти на более крупных грузовых / коммерческих фургонах и некоторых джипах / внедорожниках. Поскольку стеллажи для водосточных желобов существуют уже несколько десятилетий, их можно найти в изобилии и по доступной цене.

Примеры водосточных водостоков:

Навесы для грузовиков и кемперы

Автомобили с навесом или крышей для кемпинга имеют два основных варианта крепления багажника на крышу.Первый — это кронштейны для искусственного бокового крепления водосточного желоба — они устанавливаются сбоку на кемпере / навесе и позволяют прикрепить к нему водосточную башню.

Примеры кронштейнов искусственного бокового желоба:

Второй вариант — это индивидуальная установка гусеницы или фиксированной точки на верхней части кемпера / навеса. Эти установки сложны, и мы не рекомендуем клиентам делать это самостоятельно. Эти установки обычно являются постоянными, но есть несколько съемных вариантов для кемперов / навесов.См. Ниже башни багажника на крыше, совместимые с нестандартными направляющими и фиксированными точками крепления.

Установка нестандартных направляющих и фиксированных точек

Большинство автомобилей могут иметь фиксированные точки крепления или стационарные гусеницы. Специальная установка гусеницы позволит вам разместить багажник на крыше для максимальной гибкости и удобства использования. Эти установки в нашем магазине занимают 2–3 часа — мы рекомендуем профессионально выполнить постоянную индивидуальную установку, а не делать это дома самостоятельно.

Примеры вышек с путевыми и фиксированными точками:

Руководства по установке — Багажники на крышу Prinsu

Кабина доступа Toyota Tundra 1-го поколения

Багажник на крышу с двойной кабиной Toyota Tacoma 1st Gen

Стойка с двойной кабиной Toyota Tacoma 2-го и 3-го поколений

Стойка для доступа Toyota Tacoma

Багажник на крышу Toyota FJ Cruiser

Багажник на крышу Toyota 4Runner 3-го поколения 3/4

Toyota 4Runner 3-го поколения Full Rack

Toyota 4Runner 4-го поколения.Багажник на крышу

Toyota 4Runner Non-Drill 5-го поколения

Багажник на крышу Toyota 4Runner 5-го поколения 3/4 Non Drill

Багажник на крышу Toyota 4Runner 5-го поколения.7/8 Non Drill

Продажа и установка автомобильных стоек Thule & Yakima

У меня есть отличное снаряжение, но я не могу его перевезти.

Мы вас прикрыли. Мы предлагаем стеллажные системы фирм Yakima, Thule, Malone и др. У нас есть скромный выбор, который подходит для большинства автомобилей. У нас также есть удлинители кроватей и прицепы. Мы можем снабдить вас снаряжением для перевозки всего вашего любимого снаряжения.

Предоставляете ли вы установку?

Все полные системы стоек, купленные у нас, будут включать бесплатную установку.Мы установим отдельные стеллажные системы, но только в том случае, если это бренд нашей марки и он новый в упаковке. Стоимость установки составляет 35 долларов в час, минимальная плата — 35 долларов.

Сколько времени это займет?

Время установки может варьироваться в зависимости от автомобиля и типа установки. Как правило, установка багажников на крышу занимает 30-45 минут. Стеллажи для грузовых автомобилей могут занять час или больше. Позвоните нам, и мы с радостью посмотрим, сколько времени это займет.

Хотя большинство людей будут ждать, пока мы установим стеллажную систему, вы можете оставить ее, и мы свяжемся с вами, как только это будет сделано.

Я не хочу звонить, что мне нужно?

Следуйте инструкциям Yakima and Thule по фитнесу! Это тот же инструмент, который мы собираемся использовать для подтверждения пригодности для каждого автомобиля.

Якима

Для багажников на крышу Yakima вам нужны 3 основных компонента; ТИП башни, НОМЕР BaseClip и РАЗМЕР стержня. Все стеллажи Yakima совместимы с замками SKS (запатентованная система замков Yakima) и не входят в состав каких-либо продуктов Yakima, если явно не указано иное.

http: // infolookup.yakima.com/

Туле

Thule состоит из 3 основных компонентов; РАЗМЕР бара,. Все стойки Thule совместимы с собственными замками и не входят в состав каких-либо продуктов Thule, если явно не указано иное.

https://www.thule.com/en-us/us/fit-my-car?c=roof+racks

Отлично и все такое, но мне нужен трейлер.

Хорошо, насколько большой? У нас есть на складе прицепы Yakima и Continental. Те, что есть у нас под рукой, будут разработаны для перевозки каяков, парусных лодок и прочего такого же размера и веса.

ТОЧНАЯ ПЕЧАТЬ

Время от времени нам нужно будет заказывать подходящие комплекты. Это может занять 2-5 рабочих дней, обычно ближе к предыдущему, но не гарантируется.

Бесплатно означает бесплатно, без каких-либо условий.

Мы абсолютно, ни при каких обстоятельствах не будем устанавливать, трогать или давать советы по поводу каких-либо стеллажных систем, которые мы не несем. Мы не пытаемся быть злыми, просто мы не прошли обучение у других производителей стеллажей.

Мы не можем установить какие-либо системы, требующие сверления, крепления болтов, сварки, черной магии или громадины.

Не устанавливаем сцепные устройства.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.