Смд 15 технические характеристики: Двигатель СМД: характеристики, описание, обслуживание, ремонт

Двигатель СМД: характеристики, описание, обслуживание, ремонт

Двигатель СМД — это, силовые агрегаты, которые выпускались заводом «Серп и Молот» в Харькове, СССР. Моторы предназначались для использования на тракторах и сельскохозяйственной технике. Но, к сожалению, в 2005 году завод закрыли.

Продукция завода

Завод «Серп и Молот» выпускал массовые и серийные дизельные двигатели для сельхозтехнике. Тяговая мощность их высокая, а поэтому моторы ставились на тракторную и строительную технику.

В последние годы, завод производил следующие модели двигателей:

безнаддувные 4-х цилиндровые двигатели:

• СМД-15Н.08 и СМД-15Н.09 мощностью 68 л.с. для трактора «ЮМЗ» г. Днепропетровск;
• СМД-14Н.02, СМД-14Н.10; СМД-14Н.16 для различной дорожной и строительной техники: асфальтоукладчики, дорожные катки и погрузчики;

4-х цилиндровые двигатели с турбонаддувом:

• СМД-18Н, СМД-18Н.01 мощностью 100 л.с. для тракторов ДТ-75 «ВгТЗ» г. Волгоград и лесохозяйственных тракторов ТДТ-55 и ЛХТ-55 «ОТЗ» г. Петрозаводск;
• СМД-17Н для экскаваторов «АТЭК» г. Киев;

4-х цилиндровые двигатели с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха:

• СМД-19Т.02 мощностью 120/145 л.с. для трактора ХТЗ-120;
• СМД-19Т.05 мощностью 145 л.с. для фронтального погрузчика Т-156 «ХТЗ» г. Харьков;
• СМД-20Т.04 мощностью 125 л.с для тракторов ТБ-1М и ТЛТ-100 «ОТЗ» г. Петрозаводск;
• СМД-21, СМД-22 и СМД-22А мощностью 145 л.с для зерноуборочных комбайнов СК-5М «Нива», СКД-6М «Енисей-1200».

6-ти цилиндровые двигатели с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха:

• СМД-31А мощностью 235 л.с. для зерноуборочного комбайна «Дон-1500» АО «Ростсельмаш» г. Ростов;
• СМД-31.16 мощностью 265 л.с. для зерноуборочного комбайна КЗС-9 «Славутич» АО «Херсонские комбайны» г. Херсон;
• СМД-31.20 мощностью 230 л.с. для зерноуборочного комбайна «Обрий» ГП «Завод имени Малышева» г. Харьков.

Краткая история

Завод СМД был основан в 1881 году. Сначала, выпуска двигателей не было, и специалисты производили сельскохозяйственные орудия труда. До 1922 года завод назывался: завод земледельческих машин Товарищества «М. Гельферих-Саде».

В 1949 году на заводе «Серп и Молот» была оборудована первая линия по сборке силовых агрегатов и открыто конструкторское бюро.1950 год — начало производства первых бензиновых моторов для комбайнов. В 1958 году в серийное производство поступает дизельный мотор СМД.

Вывод

Двигатель СМД — это часть истории автоиндустрии, а именно выпуска дизельных отечественных моторов. За всю историю было выпущено достаточно большое количество моторов, которые пользовались высокой популярностью.

устройство двигателей СМД-14К, СМД-15К И СМД-12Б

Одним из основных принципов организации современного машиностроения является унификация (взаимозаменяемость) узлов и агрегатов машин.

Характерным примером унификации может служить семейство двигателей СМД. В конструкции двигателя СМД-14, устанавливаемого на тракторах ДТ-75 и являющегося базовой моделью семейства, заложены возможности для широкого использования его на других машинах. Изменяя устройство некоторых частей и снабжая различным внешним оборудованием, двигатель приспосабливают для применения на зерновых комбайнах, на землеройных и погрузочных машинах, на компрессорных установках, передвижных электростанциях и т. д.

Даже у наиболее отличающихся друг от друга модификаций (разновидностей) двигателя свыше 85% деталей оказываются взаимозаменяемыми. Наиболее изнашивающиеся же детали у всех модификаций взаимозаменяемы полностью, что значительно упрощает производство двигателей и обеспечение их запасными частями.

Двигатель СМД-15К:

1 — проставка; 2 — подмоторная рама; 3 — насос гидросистемы комбайна; 4 — насос гидроусилителя руля; 5 — крышка; 6 — стартер; 7 — кронштейн задней опоры; 8 — трубка для слива масла; 9 — картер маховика; 10 — шпилька регулировки натяжного ролика; 11 — корпус муфты сцепления; 12 — шкив привода рабочих органов комбайна; 13 — воздухоочиститель; 14 — выхлопной коллектор; 15 — пылеотсасывающая трубка; 16— искрогаситель с эжектором; 17 — факельный подогреватель; 18 — рукоятка декомпрессора; 19 — водяной радиатор; 20 — боковина воздухозаборника; 21 — воздухозаборник; 22 — трос шторки; 23 — шторка; 24 — масляный радиатор; 25 — растяжка радиатора; 26 — генератор; 27 — кронштейн генератора; 28 — шкив привода ведущего моста и вентилятора; 29 — кронштейн передней опоры

На самоходных зерновых комбайнах СК-4 применяют двигатель или СМД-14К, оборудованный пусковым двигателем, или СМД-15К (рисунок) с электрическим пуском. Крепится двигатель на сварной подмоторной раме 2 над молотилкой комбайна. Поперечное расположение относительно молотилки обеспечивает удобный отбор мощности с обоих концов коленчатого вала. Для этого на переднем (правом по ходу комбайна) конце вала закреплен двухручьевой шкив 28. В ручье большего диаметра заложен клиновый ремень, посредством которого вращение передается на мост ведущих колес. Меньший ручей (на рисунке он не виден) используется для привода вентилятора двигателя. На заднем конце коленчатого вала, как и у двигателя СМД-14, закреплен маховик. От него, через муфту сцепления, вращение передается трехручьевому шкиву 12 и далее тремя клиновыми ремнями — на вал главного контрпривода, от которого приводятся в действие все рабочие органы комбайна.

На двигателях комбайнов, кроме гидравлического насоса 3 марки НШ-32, обслуживающего гидросистему комбайна, установлен еще насос 4 марки НШ-10, нагнетающий масло в гидроусилитель рулевого управления. Он про-ставкой 1 прикреплен к картеру распределительных шестерен и приводится в действие от шестерни, постоянно зацепленной с шестерней распределительного вала.

Применение на двигателе СМД-15К стартера 6 потребовало несколько изменить форму картера 9 маховика по сравнению с картером двигателей СМД-14 и СМД-14К. По этой же причине масляный фильтр перенесен на другую сторону двигателя и крепится на резервной площадке, предусмотренной конструкцией блока. Крышкой 5, установленной на освободившейся площадке, глушатся масляные каналы в правой части блока. Из-за изменения места крепления масляного фильтра соответственно изменена и трубка, подводящая к нему масло от насоса. Поскольку малый просвет между молотилкой и двигателем затрудняет слив масла из поддона через обычное отверстие, специально сделана сливная трубка 8, конец которой выведен на левую сторону молотилки.

Система охлаждения двигателя СМД-15 закрытая, емкость ее 30 л. Высота радиатора 19 несколько меньше, чем радиатора двигателя СМД-14. Поэтому для получения такой же поверхности охлаждения его сердцевина имеет не четыре, а пять рядов трубок. Воздух, засасываемый вентилятором сквозь сердцевину радиатора, предварительно проходит через решетку воздухозаборника 21, благодаря чему он очищается от половы и других крупных растительных остатков. Одна из боковин 20 воздухозаборника прикреплена на шарнирных петлях, что позволяет очищать решетку изнутри.

Водяной насос крепится к блоку цилиндров специальной проставкой, благодаря которой шкив вентилятора смещается вперед и располагается в одной плоскости с малым ручьем шкива 28. Кроме того, благодаря проставке ось вентилятора оказывается расположенной на 98 мм выше, чем на двигателе СМД-14, что необходимо для увязки положения вентилятора и радиатора. Вперед и вверх смещают и генератор 26, для чего в его кронштейне 27 сделаны четыре дополнительные прорези под крепежные болты.

Двигатель СМД-12Б устанавливают на самоходных шасси CШ-75. От двигателя СМД-14 он отличается лишь устройством присоединительных деталей. Выхлопная труба крепится к коллектору не сверху, а сзади. Конструкция крепления позволяет повертывать трубу вверх при наладке шасси по Г-образной схеме или в сторону — при наладке по симметричной схеме.

Муфта сцепления устроена так же, как на тракторах ДТ-75 и Т-74. Вал муфты пустотелый, внутри него, проходит вал привода ВОМ, соединенный непосредственно с коленчатым валом.
 

Дробилки ЩДП-12х15 (СМД-118)

Техническое описание и инструкция по эксплуатации

ВВЕДЕНИЕ

1. НАЗНАЧЕНИЕ ДРОБИЛОК 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 3. СОСТАВ, УСТРОЙСТВО И РАБОТА ДРОБИЛОК 4. МАРКИРОВАНИЕ, ТАРА И УПАКОВКА 5. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДРОБИЛОК 6. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ 7. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ, ИЗМЕРЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ, РЕГУЛИРОВАНИЕ И НАСТРОЙКА, ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ, КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНСТРУМЕНТЫ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ. 8. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 9. ВИДЫ И ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ПОРЯДОК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ВВЕДЕНИЕ

С целью правильного применения, хранения, эксплуатации и обслуживания изделия следует ознакомиться с настоящей инструкцией, а также с отправляемой с изделием документацией:

• чертежами на дробилку;
• формуляром;
• инструкцией по монтажу;
• техническим описанием и инструкцией по монтажу и эксплуатации системы смазки дробилки, техническим описанием и инструкцией по эксплуатации электрооборудования;
• инструкцией по хранению и переконсервации оборудования, неустановленного у заказчика.

1. НАЗНАЧЕНИЕ ДРОБИЛОК

Дробилки щековые с простым движением щеки предназначены для дробления гранитов, базальтов, кварцитов, песчаников, известняков, руд и других подобных горных пород.

Конструкция дробилок обеспечивает сохранение всех параметров при температуре окружающего воздуха от плюс 40°C до минус 40°C. При этом автоматические смазочные системы и электродвигателей привода и аппаратуры ручного управления, должны находиться в помещении с температурой не ниже минус 5°C, а маслопроводы должны быть теплоизолированы.

Дробилки, предназначенные для работы в шахтах, изготавливаются с разъемной станиной и электродвигателями привода во взрывобезопасном исполнении.

Для дробилок, работающих в шахтных условиях станции жидкой и густой смазок, а также электрооборудование (за исключением электродвигателей привода) и комплектные устройства управления электроприводами должны устанавливаться в отдельном от дробилки взрывозащищенном помещении.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Таблица 1.

Наименование основных параметров и размеров	Нормы
1. Размеры приемного отверстия, мм         ширина         предельные отклонения         длина         предельные отклонения	1200 ±60 1500 ±75
2. Максимальные размер наибольшего куска загружаемого материала, мм	1000
3. Выходная щель, мм         номинальная ширина         диапазон регулирования, не менее	150 ±40
4. Производительность при номинальной ширине выходной щели, м3/час	310
5. Установленная мощность электродвигателя основного привода, кВт	160
6. Габаритные размеры, мм, не более         длина         ширина         высота	6400 6800 5000
7. Масса дробилки, т, не более (без электрооборудования, комплектных устройств управления электроприводами, запчастей, сменных (быстроизнашивающихся) частей, инструмента, привода, систем жидкой и густой смазок)	*140.7()

 * В скобках указана масса для дробилки ЩДП 12х15 (СМД-118-1) с разъемной станиной.

3. СОСТАВ, УСТРОЙСТВО И РАБОТА ДРОБИЛОК

3.1. Состав дробилки

Дробилка состоит из станины, щеки подвижной, вала главного, плит распорных, замыкающего устройства, привода, систем густой и жидкой смазки, электрооборудования, комплектных устройств управления, электроприводами, передвижной насосной станции для подачи масла в гидроцилиндры.

3.2. Устройство дробилки

3.2.1. Станина дробилки представляет собой сварно-литую конструкцию и состоит из передней, задней и боковых стенок. Боковые стенки-отливки открытой ребристой конструкции. Передняя и задняя стенки-отливки коробчатого сечения, в боковых стенках станины предусмотрены по три окна для осмотра узлов трения.

Передняя стенка выполняет роль неподвижной щеки и вместе с подвижной щекой и боковыми стенками образуют рабочее пространство – камеру дробления. Передняя стенка защищена от износа плитами дробящими, которые изготавливаются из высокомарганцовистой стали.

Боковые стенки камеры дробления защищены футеровками из углеродистой стали.
Для предотвращения деформации боковых стенок предусмотрена стяжка с распорной трубой.
В станину входит устройство регулировочное.

Устройство регулировочное (рис.2) состоит из упора заднего (1), гидроцилиндров (2), прокладок регулировочных (3), стоек (4), клиньев (5), шпилек (6).

Дробилки, предназначенные для работы в шахтах, имеют станину разъемной конструкции.

3.2.2. Щека подвижная является рабочим органом дробилки, производящим дробление.

Щека подвешивается на оси в подшипники станины. Щека представляет собой отливку коробчатого сечения, со стороны камеры дробления защищена плитами дробящими, предохраняющими щеку от износа.

Плиты дробящие подвижной щеки имеют продольные шипы, которые исключают смещение их при работе. Лобовая часть щеки защищена съемной футеровкой из углеродистой стали.

3.2.3. Вал главный (рис.3) служит для передачи крутящего момента от привода к рабочему органу – щеке подвижной, а также для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное.

Вал эксцентриковый (1) устанавливается в подшипниках с втулками (2), имея эксцентриковую шейку, выполняет роль кривошипа.

Шатун установлен на подшипниках качения, посаженных на эксцентричные шейки. Шатун состоит из двух частей крышки (3) и корпуса (4), соединенные между собой болтами.

Для обеспечения нормальной работы подшипников между юбками торцевых крышек (5) и (6) фиксированных подшипников и торцами наружных колец подшипников должен быть обеспечен зазор 0.2 … 0.3 мм, это достигается установкой прокладок между торцевыми крышками и втулками, в которые посажены подшипники.

На валу устанавливаются маховики (7), один из которых является шкивом (8) клиноременной передачи. Соединение шкива (8) и маховика (7) с валом (1) осуществляется с помощью фрикционных муфт, предназначенных для предохранения от поломок звеньев кинематической цепи при попадании недробимого тела в камеру дробления. Муфты фрикционные состоят из дисков (9, 10), шлицевых втулок (11), крышек (12) и корпусов (13).

Диски прижаты друг к другу пружинами (14), усилие прижатия характеризует передачу определенного крутящего момента.

3.2.4. Плиты распорные – чугунная отливка, служат для передачи движения от шатуна к щеке подвижной.

3.2.5. Устройство замыкающее служит для силового замыкания щеки подвижной, плит распорных, шатуна и упора заднего.

3.2.6. Привод дробилки состоит из двух приводов: главного и вспомогательного, смонтированных на одной раме.

Главный привод дробилки состоит из электродвигателя и ведущего шкива, соединенных между собой муфтой МУВП.
Вспомогательный привод состоит из электродвигателя, ременной передачи, редуктора и муфты кулачковой с ручным механизмом переключения.

В аварийных случаях вспомогательный привод обеспечивает запуск дробилки под завалом, т.е. когда рабочая камера дробилки заполнена горной массой, дробилка работает через кулачковую муфту с принудительным включением.
Одновременное включение и работа главного и вспомогательного электродвигателей исключается электроблокировкой.

При включении кулачковой муфты конечный выключатель разрывает цепь управления главного электродвигателя. Включать кулачковую муфту при полностью не остановившемся главном электродвигателе строго воспрещается.

Все вращающиеся части привода должны быть закрыты постоянными кожухами.
Рама привода устанавливается на салазки, которые закреплены к фундаменту.
Натяжение клиновых ремней привода производится натяжным устройством путем перемещения рамы относительно салазок.

3.2.7. Дробилка оборудована смазочной установкой густой и жидкой смазки.

Густая смазка – автоматическая применяется для подшипников оси подвижной щеки, трущихся поверхностей распорных плит и сухарей, подшипников привода.
Густая ручная (шприцом) для подшипников шкива и маховика.
Жидкая циркуляционная система смазки применяется для подшипников главного вала.

Состав, устройство и работа смазочной установки приведены в “Техническом описании и инструкции по монтажу и эксплуатации системы смазки”.

3.2.8. Электрооборудование.

Состав, устройство электрооборудования приведены в “Техническом описании и инструкции по эксплуатации электрооборудования”.

3.3. Работа дробилки

Материал поступает в камеру дробления, дробится преимущественно раздавливанием.

Принцип действия дробилки основан на том, что куски материала раздавливаются между двумя рабочими плоскостями, из которых одна неподвижная, а другая совершает качательные движения. Исходный материал дробится в дробилке до такой крупности и до тех пор, пока зерна не провалятся в разгрузочную щель.

3.4. Гидравлическая схема соединения гидроцилиндров с насосной станцией НСП-400.
3.4.1. Данную схему рассматривать совместно с гидравлической схемой станции НСП-400.
3.4.2. Подготовка станции НСП-400 к работе должна производиться в соответствии с инструкцией по эксплуатации этой станции, при этом необходимо соблюдать указанные в инструкции правила техники безопасности.
3.4.3. Полости гидроцилиндров (11) соединяются коллектором (12). Коллектор (12) и распределитель (7) соединяются рукавом (9) с помощью муфты (10).

3.4.4. Рабочие полости гидроцилиндров заполняются тем же минеральным маслом, что и бак станции НСП-400.
3.4.5. После сборки и заполнения маслом систему испытать под давлением 150 атм в течение 10 мин, при этом течь масла и колебания давления не допускаются.
3.4.6. Рабочее давление в системе не более 100 атм, регулируется предохранительным клапаном (8) станции НСП-400, контролируется манометром (6).
3.4.7. Работа гидроцилиндров осуществляется следующим образом:

• для выдвижения штоков гидроцилиндров (11) кран (1) распределителя (7) открыть, кран (5) закрыть;
• для слива масла из гидроцилиндров кран (5) открыть, кран (1) закрыть;

Краны (2), (3) и (4) должны быть закрыты постоянно.

3.4.8. По окончании работы гидроцилиндрами рукав (9) отсоединить. 

4. МАРКИРОВАНИЕ, ТАРА И УПАКОВКА

4.1. Все детали дробилки имеют маркировку.

Места нанесения и содержание маркировки указаны в рабочих чертежах.
Дробилка должна иметь маркировку, товарный знак завода-изготовителя, условное обозначение и индекс дробилки, заводской номер, год выпуска, номер стандарта (ТУ).
Каждое товарное место должно иметь маркировку, нанесенную яркой несмываемой краской.
На грузах, отправляемых без упаковки, прочно прикрепляется на видном месте бирка с указанной маркировкой.

4.2. В зависимости от конструкции узлы и детали дробилки отгружаются как в деревянных ящиках, так и без упаковки.

4.3. Техническая и товаросопроводительная документация поставляется совместно с машиной, упаковывается и укладывается в место №1. 

5. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДРОБИЛОК

Работоспособность, а также длительность срока службы дробилки зависит от ухода и содержания машины. Независимо от состояния машины все ее рабочие части и механизмы должны тщательно осматриваться не реже 4-х раз в год, а в первые 6 месяцев после пуска дробилки осмотр должен производиться не реже одного раза в месяц, при этом должны устраняться замеченные неисправности во избежание аварий поломок и выхода машины из строя.

Для производства осмотра выделяется квалифицированный и хорошо знающий дробилки персонал.
Результаты осмотров должны фиксировать протоколами (актами). 

6. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ

6.1. При эксплуатации дробилки должны выполняться общие правила технику безопасности в соответствии с ГОСТ 12.2.0.011-75 “Общие требования безопасности. Машины строительные и дорожные”.

Мероприятия по технике безопасности сводятся, главным образом, к ограждению движущихся частей механизмов, к ограждению и перекрытию монтажных проемов и установке площадок. Чертежи ограждений шкивов и маховика дробилки приведены в приложениях №1 и №2.

Площадки, лестницы, ограждения должны быть исправны и чисты.

6.2. Осматривать и ремонтировать механизмы следует лишь после полной остановки машины.
6.3. Запрещается заглядывать в рабочее пространство дробилки при ее работе.
6.4. О пуске и остановке дробилки надо предупреждать соответствующими сигналами.
6.5. В помещении, где установка дробилка должны работать надежно действующая вентиляция.
6.6. Все электрооборудование должно быть заземлено.

6.7. Все щековые дробилки являются источниками повышенного шумообразования, вибрации и повышенного шумообразования. Поэтому для обеспечения выполнения санитарных норм запыленности по СН-245-71 технологическими институтами в зоне загрузки в дробилку и зоне выгрузки из нее материала должны закладываться аспирационные устройства.

Кроме того, технологическими институтами при разработке технологических процессов производственных зданий и сооружений, а также эксплуатационниками при организации рабочего места следует принимать все необходимые меры по снижению шума и вибрации, воздействующих на человека на рабочих местах до значений, не превышающие допустимые нормы в соответствии с ГОСТ 12.1.003-76; ГОСТ 20.445-75; ГОСТ 8.055-73.

6.8. Для исключения воздействия повышенного шума, вибрации и повышенной запыленности на обслуживающий персонал должно применяться дистанционное управление дробилками, при этом уровень звука в кабинах наблюдения и дистанционного управления не должен превышать 65ДБА.

6.9. Зоны с уровнем звука выше 85 ДБА должны быть обозначены знаками безопасности. Работающих (ремонтников) в этих зонах администрация обязана снабжать средствами индивидуальной защиты по ГО 15.762-70, а время пребывания работающих должно быть ограничено, либо обязана назначать для ремонта время, при неработающих машинах. Снижение шума также достигается установкой экранов.

6.10. На предприятиях должен быть обеспечен контроль уровней шума на рабочих местах и установлены правила безопасной работы в шумных условиях.

6.11. Предельно допустимые величины параметров вибрации, измеренные на вибрирующих поверхностях рабочих мест (пол, сиденье, ограждение и т.д.) указаны в таблицах 2 и 3.

Данные нормативы соответствуют непрерывному воздействию вибрации в течение рабочего дня.

Предельно допустимые уровни вибросмещения (мм) на рабочих местах:

     Таблица 2.                   Таблица 3.

Предельно допустимые уровни виброскорости в октавных (ДБ) относительно 5*10^-5 см/сек и соответствующие им абсолютные величины (см/сек) на рабочих местах.

Справочник по технике безопасности противопожарной технике и производственной санитарии том 2, Судостроение, Ленинград, 1871г., стр. 414.

Предельно допустимая концентрация пыли в воздухе рабочей зоны производственных помещений:

а) пыль, содержащая более 70% S_iO₂ в ее кристаллической модификации (кварц, кристаболит и т.д.) до 1 мг/см³;
б) пыль глин, минералов, цемента и их смесей — до 6 мг/см³;
в) пыль гранита – до 2 мг/см³.

Долин И.А., Справочник по технике безопасности, Энергия, Москва 1964г., стр. 33.

6.12. В целях обеспечения санитарно-гигиенических норм для обслуживающего персонала институтами, проектирующими все технологическую линию, в которой устанавливается дробилка, должны предусматривать присоединения к станине дробилки устройств для отсоса запыленного воздуха в зоне загрузки и выгрузки материала, помещения должны быть снабжены вентиляционными устройствами и т.д. 

7. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ, ИЗМЕРЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ, РЕГУЛИРОВАНИЕ И НАСТРОЙКА, ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ, КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНСТРУМЕНТЫ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ.

7.1. После общего наружного осмотра узлов и деталей дробилки проверить:

а) размер разгрузочной щели, замеряемый между выступом и впадиной плит дробящих, 150 мм;
б) наличие и соответствие рабочей смазки в подшипниках и редукторе;
в) состояние и натяжение ремней клиновых;
г) затяжку болтовых соединений, крепежных и фиксирующих деталей;
д) отсутствие задевания подвижных частей дробилки за неподвижные;
е) работоспособность смазочной установки систем жидкой и густой смазки в соответствии с “Техническим описанием и инструкцией по монтажу и эксплуатации системы смазки”.

После устранения всех неисправностей убрать посторонние предметы и инструменты.

Ограждения вращающихся механизмов дробилки должны быть полностью восстановлены.

7.2. Производительность дробилки определяется количество дробленого продукта, проходящего через разгрузочную щель в единицу времени.
7.3. Регулирование ширины разгрузочной щели.

Крупность дробимого материала по одному измерению определяется шириной разгрузочной щели, а двум другим измерениям (длине и ширине) куски выходящие из дробилки, могут значительно превышать размер разгрузочной щели, особенно при дроблении плитняка.

В процессе дробления ширина разгрузочной щели увеличивается по мере износа плит дробящих, поэтому для сохранения крупности дробимого материала, следует по мере необходимости, регулировать ширину выходной щели. (Рис.2) достигается установкой регулировочных прокладок (3) между задним упором (1) устройства регулировочного и задней стенкой станины.

Регулировочные прокладки поставляются комплектно с дробилкой. При установке прокладок необходимо учитывать следующее: каждые 8 мм толщины прокладки примерно соответствуют изменению величины выходной щели на 10 мм; одновременно устанавливать не более трех прокладок.

Необходимо иметь в виду, что при чрезмерном уменьшении разгрузочной щели снижается производительность дробилок, и возникают ненормальные условия для ее работы, поэтому к уменьшению размеров разгрузочной щели надо подходить крайне осторожно.

Регулирование щели производиться отжатием заднего упора (1) с помощью гидроцилиндров (2) с предварительным ослаблением клиньев (5) и установкой прокладок (3).
Задний упор крепится следующим образом: сверху перемещение упора ограничивается стойками (4), которые закреплены в боковых стенках станины, снизу упор зажимается клиньями (5).

7.4. Замена плит дробящих.

Замену плит дробящих следует производить после полного износа рифлений.

При замене плит дробящих необходимо обращать внимание на следующее: плиты дробящие должны прилегать все опорной поверхностью; прокладки (листы), расклинивающие плиты дробящие, передней стенки станины, подгоняются по месту и привариваются электрической сваркой.

7.5. Контрольно-измерительные приборы, инструмент смотреть в “Техническом описании и инструкции по монтажу и эксплуатации системы смазки”.  

8. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

В целях наиболее эффективного использования оборудования с высокой надежностью в работе необходима организация системы планово-предупредительного ремонта дробилок (ППР), не допуская системы ремонта по потребности.

Система ремонта по потребности характеризуется отсутствием какого-либо планирования ремонта машин; отсутствием профилактических мероприятий, способствующих уменьшению износа деталей; неуклонным ухудшением в процессе работы состояние машины и ее работоспособности; уменьшением долговечности машины в связи с повышенным износом деталей, что влечет за собой износ всей машины.

При разработке системы ППР необходимо пользоваться графиком технического обслуживания дробилки, выполнение которого предотвратит быстрый износ отдельных деталей дробилки, а также их поломку.

9. ВИДЫ И ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ПОРЯДОК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

9.1. Межремонтный цикл для дробилки принимается равным 15000 часам. Межремонтный цикл – это время работы машины (в часах) от начала ее эксплуатации до первого капитального ремонта или между двумя очередными капитальными ремонтами. В середине межремонтного цикла предполагается проведение 1го среднего ремонта 4-х технических обслуживаний ТО№4, 6-и ТО№3, 12-и ТО№2, и 48-и ТО№1.

Кроме того, устанавливается ежедневный (либо другой периодичности) технический уход ТУ, проводимый эксплутационным персоналом.

Объем работ по техническому уходу определен таблицей.

Техническое обслуживание ТО№1 включает в себя объем работ по техническому уходу с суммированием всех соответствующих работ ТО№1, определенных таблицей.

Техническое обслуживание ТО№2 включает в себя полный объем по ТО№1 с суммированием всех соответствующих работ ТО№2, определенных таблицей.
Техническое обслуживание ТО№3 включает в себя полный объем по ТО№2 с суммированием всех соответствующих работ ТО№3, определенных таблицей.
Техническое обслуживание ТО№4 включает в себя полный объем по ТО№3 с суммированием всех соответствующих работ ТО№4, определенных таблицей.

Средний ремонт включает в себя полный объем по ТО№4 с суммированием всех соответствующих работ среднего ремонта — C, определенных таблицей.
Капитальный ремонт включает в себя полный объем по среднему ремонту C с суммированием всех соответствующих работ капитального ремонта — K, определенных таблицей.

ПЕРЕЧЕНЬ

Работ для различных видов технического обслуживания

 Таблица 5. Перечень и содержание работ по техническому уходу

Содержание работ методика их проведения	Технические требования	Приборы, инструмент, приспособления и материалы необходимые для выполнения работ	Периодичность выполнения работы
1. Очистка дробилки от пыли и подтяжка крепежа плит дробящих.	Подтяжка крепежа при ослаблении.	Ключи	Ежедневно
2. Проверка уровня масла в редукторе привода и корпуса насоса станции густой смазки.			Ежедневно
3. Очистка фильтрующего патрона фильтра станции жидкой смазки от загрязнений.	Пока перепад давления в фильтре не достигнет менее 1кг/см2.	С помощью рукоятки фильтра производить поворот патрона.	Не реже 1 раза в неделю.
4. Проверка наличия масла в разделителе для манометров станции густой смазки.			Не реже 2-х раз в месяц.
5. Смазывания шприцем втулок шкива и маховика.		ШРГ-630-1	Не реже 2-х раз в месяц.

Перечень и содержание работ по ТО№1

 Выполнить работы по техническому уходу, перечень которых приведен выше. 

Содержание работ методика их проведения	Технические требования	Приборы, инструмент, приспособления и материалы необходимые для выполнения работ	Периодичность выполнения работы
6. Регулировка разгрузочной щели дробилки.			Через 208 часов при необходимости.
7. Удаление осевшей грязи из фильтра станции жидкой смазки.		С помощью вывинчивания пробки со дна стакана фильтра и прокачиванием масла.	Через 208 часов.
8. Подтягивание всего крепежа.		Ключи	Через 208 часов.

Перечень и содержание работ по ТО№2

Выполнить работы по ТО№1, перечень которых приведен выше.

Содержание работ методика их проведения	Технические требования	Приборы, инструмент, приспособления и материалы необходимые для выполнения работ	Периодичность выполнения работы
9. Перестановка местами плит дробящих			Через 625 часов в связи с неравномер-остью износа
10. Регулировка зажатия пружинами дисков фрикционных муфт на передачу момента необходимого для дробления.		Ключи	Через 625 часов. Для обеспечения надежной пробуксовки фрикционных дисков при попадании в камеру дробления недробимого тела, затяжка пружин должна быть минимальной, но достаточной для дробления материала без видимой пробуксовки.
11. Промывка фрикционных дисков.		Бензин или Уайт спирит	Через 625 часов в целях чистки дисков от масла.
12. Подтягивание кольцом уплотнения коренных подшипников главного вала.		Ключи	Через 625 часов при наличии течи масла.
13. Регулировка резинового кольца для предохранения от пыли подшипников главного вала.		Ключи	Через 625 часов.
14.Регулировка натяжения клиновых ремней главного и вспомогательного привода.		Ключи	Через 625 часов при необходимости.

Перечень и содержание работ по ТО№3

Выполнить работы по ТО№2, перечень которых приведен выше. 

Содержание работ методика их проведения	Технические требования	Приборы, инструмент, приспособления и материалы необходимые для выполнения работ	Периодичность выполнения работы
15. Промывка фильтрующих устройств, фильтров станций жидкой смазки от налипшей грязи.			Не менее 2-х раз в год.
16. Смена моста в маслобаке станции жидкой смазки.			Через 1250 часов.
17. Регулировка зазоров между бронзовыми вкладышами и шейками оси подвижной щеки.		Уменьшение зазора производится путем снятия определенного количества прокладок.	Через 1250 часов при необходимости.
18. Замена плит дробящих.		Ключи	Через 1250 часов при полном износе рифлений.
19. Смена боковых футеровок и футеровки щеки подвижной.		Ключи	Через 1250 часов при полном износе футеровок.
20. Смазка подшипников электродвигателя.

Двигатель смд 15 Россия, стр.10

Ремкомплект РТИ на двигатель ЯМЗ-236 (ПОЛНЫЙ)

Сегодня штабелеры с электроподъемом в перми пользуются повышенным спросом, так как они смогли себя зарекомендовать отлично в самых разных случаях. У нас вы сможете приобрести такое высокотехнологичное складское оборудова…

Двигатель Д-160

7 руб/шт

найдено: 1

ФЕРОВИТ — предназначен для корневых и некорневых подкормок различных культур открытого и защищённого грунта, включая комнатные и и лекарственные растения, а также хвойные и лиственные деревья и кустарники. Применяется, к…

632 руб/шт

найдено: 1

Чудо-шланг отличается от обычного тем, что под давлением воды он увеличивается в 3 раза! В обычном состоянии этот шланг не более 5 м, при этом исключена вероятность его скручивания, перегиба. Он не мешается под ногами и …

ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность 1500 кг Центр тяжести груза 500 мм Тип двигателя Электрический Масса погрузчика (с батареей) 3000 кг Рабочее место водителя Сидя Тип шин (передние / задние) Пневматические МАЧТА И ВИЛЫ Выс…

6-цилиндровый дизельный двигатель с V-образным расположением цилиндров, 4-тактный, с непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением, без турбонаддува.

236М2-4-1000190 Двигатель ямз (Урал) (без кпп и сцепления)

Двигатель ЯМЗ 236

Фронтальные погрузчики бренда SEM, входящего в структуру Катерпиллар, со складов в Хабаровске, Владивостоке, Южно-Сахалинске. Характеристики Основные Производитель Sem Страна производитель Китай Объем ковша 3.0 Грузоподъ…

1000001 Комплект прокладок на двигатель ЯМЗ-8401 (паронит)

17-23СП Пусковой двигатель П-23У

Двигатель с оборудованием Э8501.1000400

Дизельные тепловые пушки прямого нагрева Aurora используются для обогрева проветриваемых помещений и открытых площадок. Продукция компании Aurora отличается высоким качеством при доступной цене. Все оборудование производ…

Типы пакетов: — Саше — Дойпак — Дойпак с колпачком — Дойпак c Zip-look — Гассет — Пакет с тремя швами — Пакет с четырьмя швами Скорость машины для саше 90 пакетов в минуту в Simplex 180 пакетов в минуту в Duplex Скорость…

Перистальтический или шланговый насос – это гидравлический прибор, который имеет объемный принцип действия. Рабочая среда может перемещаться благодаря эффекту перистальтического продавливания по проточной детали насоса –…

Бренд Alup Произв., м³/мин 1.31 Давление, атм. (max), бар 10 Мощность, кВт 11 Привод ременной Ресивер, л нет Встроенный рефрижераторный осушитель с точкой росы +3C нет

Цитратное средство для шприцевания охлажденного мяса. Сокращает потери при жарке и гарантирует сочный конечный продукт.

Мощность насоса 225 Вт.Высота подъема до 60 метров.Может использоваться для полива огородов, садов, а также для бытового водоснабжения.Насос не имеют трущихся поверхностей и вращающихся деталей, что способствует длительн…

Двигатель YC6105 YC6105G-640H

Электропогрузчик Toyota 7FBE имеет компактный корпус и малый радиус поворота, идеально подходят для работы на складах в узких проездах и рабочих зонах. Высокая маневренность электрических погрузчиков и быстрое функционир…

Технические характеристики Atmos PDP 15 Наименование Параметры Габаритные размеры Длина х Ширина х Высота, мм 1500 х 1000 х 800 Масса, кг 390 Технические характеристики модели Производительность, м3 / мин 2 Манометр Да В…

Фильтр масляный двигатель 320/04133 (JCB 3CX;

ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ К-703МА-ДМ15 Номинальное тяговое усилие, кН (т) 50(5) Масса, кг, не более: — сухая (конструкционная) 16 200 — эксплуатационная 17 000 Распределение массы по осям,%: — передняя ось 49 — з…

Стенд для очистки деталей предназначен для очистки деталей и малых агрегатов физико-химическим способом при помощи циркулирующего моющего раствора. Загрязнения в этом случае удаляют с поверхностей деталей водными раствор…

Эта разновидность электролебедок применяется, как правило,автомобилистами (владельцами внедорожников и пр.). Конструкция лебедки автомобильной электрическойвключает в себя электродвигатель, силовой редуктор, а также бара…

Четыре варианта рабочего объема двигателя с диапазоном мощностей от 31 до 60 л.с.; 3-х и 4-х цилиндровые конфигурации с унифицированной цилиндро – поршневой группой уменьшают номенклатуру запасных частей; Предкамерный вп…

Двигатель б/кп со сц. Осн.компл. 236НК-1000146

Цепь питателя МЗС — 90.03.600 L = 3496 мм.; 15 скребков

Двигатель ЯМЗ 236 Г-6 без КП со сцеплением с электро оборудованием 236Г-1000152