ПДД РФ 2021 — 10. Скорость движения
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.
Примечания
По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях.
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
- мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях – со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах – не более 90 км/ч;
- междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах – не более 90 км/ч;
- другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях – не более 90 км/ч, на остальных дорогах – не более 70 км/ч;
- грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, – не более 60 км/ч;
- транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, – не более 60 км/ч.
Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.
10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.
Транспортным средствам, перевозящим крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, установленной при согласовании условий перевозки.
10.5. Водителю запрещается:
- превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;
- превышать скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве;
- создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
- резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Движение во дворах и жилых зонах
Движение по дворовым территориям и жилым зонам вызывает в среде автомобилистов немало вопросов. Например, как разъезжаться между собой, кто пользуется преимуществом в проезде пересечений, с какой максимальной скоростью разрешается движение в жилых зонах и прочие вопросы.
Причем, среди них есть вопросы, которые волнуют пешеходов не меньше, чем водителей. Например, в разделе 17 ПДД «Движение в жилых зонах» есть строки:
«В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств». И возникает вопрос: что считать необоснованными помехами? Об этом чуть позднее.
Начнем с того, что официального определения термину «двор» или «дворовая территория» в ПДД нет. Более-менее внятное значение этих терминов можно найти в документах муниципальных образований. Но их множество, все они отличаются и имеют свои особенности.
Тем не менее, нетрудно сформировать, так сказать, общее определение, которое будет соответствовать представлению об этом «предмете».
Дворовая территория — это пространство, ограниченное зданиями по периметру, внутри которого размещаются детские площадки, места для отдыха, зеленые насаждения, местные проезды к домам, школам, детским садам и прочим учреждениям.
Далее, обратимся к еще одному определению, данному в разделе 1.2 ПДД:
«Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
Таким образом, становится понятно, что дворы (дворовые территории) и жилые массивы относятся к прилегающей территории, и на этой территории действуют Правила дорожного движения.
Отличие жилой зоны от дворовой территории минимально. Жилая зона – это тот же жилой массив, та же самая дворовая (прилегающая) территория, въезды и выезды которой обозначены знаками 5. 21 «Жилая зона» и 5.22 «Конец жилой зоны». Жилая зона может иметь свою сеть улиц местного значения.
Правила движения в жилой зоне установлены разделом 17 ПДД. Требования этого раздела распространяются также и на дворовые территории. Но изучив этот очень небольшой раздел, многие спорные вопросы, возникающие в конфликтных ситуациях, остаются открытыми. Попробуем разобраться.
Скорость движения в жилой зоне
На вопрос, с какой максимальной скоростью разрешается движение в жилых зонах и во дворах ответ дает пункт 10.2 ПДД:
«В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч».
Скорость в жилой зоне ограничена 20 км/час. С учетом ненаказуемого превышения скорости до 20 км/ч. фактическая скорость движения в жилой зоне не покажется слишком маленькой. Выбирая скоростной режим во дворах, нужно помнить, что пешеходы в этих условиях движения (в жилых зонах и на дворовых территориях) имеют приоритет.
Приоритет пешехода
В соответствии с пунктом 17.1, в жилой зоне пешеходы имеют преимущество перед транспортными средствами. Но при этом пешеходы не должны создавать необоснованные помехи для движения ТС.
В чем заключается приоритет пешеходов во дворах и жилых зонах. Дело в том, что в указанных территориях пешеходам разрешается движение и по тротуарам, и по проезжей части. Естественно, выходить на проезжую часть пешеходы должны только после того, как убедятся в безопасности, но если произойдет наезд, то вина будет полностью лежать на водителе.
Что такое «необоснованные помехи» для движения ТС? Понятно, что водитель не имеет права наехать на человека, когда тот упорно не хочет уйти с дороги в сторону. Пешеход идет по проезжей части двора с убеждением, что имеет на это право, не желая освободить проезд. Ни объехать его, ни проехать. Подобные беспричинные действия со стороны пешехода и являются необоснованными помехами.
Автомобиль — велосипед: приоритет во дворе
Как уже рассмотрено выше во дворе или жилой зоне раздел 17 ПДД отдает преимущество пешеходам. На самом деле это преимущество формальное, но юридически — оно на стороне пешехода.
В соответствии с пунктом 1.2 ПДД, велосипед — это транспортное средство, т.е. велосипедист — не пешеход. Пешеходом велосипедист станет только тогда, когда он «спешится», и будет не ехать, а катить велосипед, т.е. идти рядом с ним.
А поскольку велосипед — это транспортное средство, то во дворе и жилой зоне движение велосипедистов подчиняется общим Правилам, и перед автомобилем во дворе велосипедист НЕ имеет того приоритета, какой есть у пешеходов. Подробнее — в статье Автомобиль — велосипед: у кого приоритет во дворе.
Правила движения для велосипедистов изложены в разделе 24 ПДД: Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов.
Проезд пересечений во дворах
Вне двора порядок проезда на пересекаемых дорогах определяется наличием знаков приоритета перед пересечением. Поскольку дворы и жилые зоны относятся к прилегающим территориям, то знаки приоритета на них не устанавливают.
Все пересекаемые дороги (проезды) в пределах прилегающей территории считаются равнозначными, и на подобных дворовых «перекрестках» действует правило «помеха справа». Преимущество в движении у транспортного средства, которое приближается справа.
В жилых зонах с их разветвленной сетью местных дорог встречаются дороги с довольно широкой проезжей частью. Когда знаки приоритета отсутствуют, ширина широкой дороги НЕ делает ее главной по отношению к узкой пересекаемой или примыкающей дороге.
Реальность такова, что многие автомобилисты по разным причинам игнорируют это правило, ошибочно считая, что ширина дороги имеет значение.
Безопасность проезда подобных участков определяется не формальным приоритетом, а гарантией отсутствия ДТП. Кто может это гарантировать? – только вы сами. Имея преимущество, и уступая дорогу, вы НЕ нарушаете Правила.
Встречный разъезд во дворе
Поскольку во дворах и жилых зонах действуют настоящие Правила, встречный разъезд должен осуществляться в соответствии с пунктом 11. 7. В общих случаях уступить дорогу должен автомобиль, на чьей стороне имеется препятствие. В роли «препятствия» во дворе может оказаться что угодно, затрудняющее проезд по своей стороне дороги, в том числе припаркованный у ее края чей-то автомобиль.
Но и в этом случае, также как и на дворовых пересечениях дорог, действуют негласные правила водительской солидарности и рациональный подход к разрешению спорной ситуации.
Остановка и стоянка во дворе
Остановка и стоянка во дворах или жилых зонах обычно вопросов не вызывает, за исключением случаев, когда места под стоянку не хватает (машин много, а мест мало). Но сейчас речь не о частных спорах и претензиях на машино-места, а вопрос о соответствии ПДД стоянки именно во дворе. Автомобиль можно поставить у края дороги, не загораживая проезд (въезд/выезд).
Во дворах и жилых зонах запрещается стоянка с работающим двигателем, а также запрещается стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5т вне специально выделенных и обозначенных знаками или разметкой мест. Стоянка для таких ТС обозначается знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)».
Более подробно — в статье Стоянка во дворах.
Выезд из двора (жилой зоны)
Выезжая со двора или с территории жилой зоны на дорогу (конец жилой зоны обозначается знаком 5.22), как и с прилегающей территории, Правила обязывают уступить дорогу всем ТС, которые движутся по этой дороге, а также пешеходам, пересекающим ваш путь (пункт 8.3 ПДД).
Это требование безоговорочное, но мир, как говорится, не без добрых людей. Нередко коллеги по дороге проявляют соучастие, и уступают дорогу (пропускают на выезд), таким образом, облегчая выезд на дорогу нуждающемуся.
В таких случаях, выезжая со двора на дорогу, действовать нужно очень внимательно. Рекомендую ознакомиться с дорожными случаями в статьях Выезд на главную дорогу. Поворот налево и Если бы сначала посмотрел направо.
Будьте внимательны за рулем.
Навигация по серии статейСкорость движениядругим транспортным средствам: на автомобильной дороге, которая обозначена дорожным знаком 5. 1 — не более 130 км/ч,
Требование относительно максимальной скорости в 90 км/ч для автобусов не распространяется на микроавтобусы. Микроавтобус может продолжить движение по автомагистрали со скоростью до 130 км/ч при условии что это безопасно и предусмотрено его технической характеристикой.на автомобильной дороге с отдельными проезжими частями которые отделены друг от друга разделительной полосой — не более 110 км/ч, на других автомобильных дорогах — не более 90 км/ч.
Изображенная дорога имеет разделительную полосу. Автобус и красный автомобиль выехали за пределы населенного пункта (конец которого обозначен дорожным знаком 5.46 ). Разрешенная максимальная скорость на такой дороге составляет 110 км/ч. Но согласно требованиям подпункта «г», скорость автобуса не должна превышать 90 км/ч. Поэтому транспортные средства могут продолжить движение с такой скоростью автомобиль — 110 км/ч, автобус — 90 км/ч.Обратите внимание, двойная сплошная линия разметки 1.3 не является разделительной полосой, поэтому максимальная разрешенная скорость движения всех транспортных средств в следующей ситуации не должна превышать 90 км/ч.
Автомобиль движется по дороге вне населенного пункта, которая не имеет разделительной полосы посередине. На такой дороге максимальная разрешенная скорость движения составляет 90 км/ч.
Следующая дорога обозначена дорожным знаком 5.47 . Это означает, что на этой дороге, при движении прямо, максимальная разрешенная скорость движения будет такой же, как и при движении вне населенного пункта, то есть 90 км/ч. Однако, если автомобиль выполнит поворот направо, его максимальная разрешенная скорость движения в населенном пункте не должна превышать 50 км/ч.
Автомобиль с прицепом, после проезда дорожного знака 5.47 , может продолжить движение прямо с максимальной скоростью до 80 км/ч, а после поворота направо — не более 50 км/ч.
Дополнительные главы:10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. 10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях — не более 20 км/ч.
ПРИМЕЧАНИЕ
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
ПРИМЕЧАНИЕ 10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.
Транспортным средствам, перевозящим крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, установленной при согласовании условий перевозки. 10.5. Водителю запрещается:
Далее: раздел «Обгон, опережение, встречный разъезд» >> Дополнительные главы:
|
знак, скорость проезда, движение, парковка или стоянка, если пешеход, выезд, проезд по дворовой
Особенного внимания от водителя требует проезд в жилой зоне. Ведь именно там чаще всего происходят ДТП. Как правильно проезжать на территории действия знака «Жилая зона», ПДД, которые действуют здесь, узнайте из нашей статьи.
📌 Содержание статьи
Обозначение жилой зоны знаком
Территория, на которой располагаются предназначенные для жилья строения, здания бытового назначения, школы, больницы, иные непромышленные объекты, называется жилой зоной. От других участков населенного пункта она отделяется символом 5.21. О том, что эта территория закончилась, свидетельствует табличка 5.22.
Знак «Жилая зона» в ПДД есть потому, что здесь работают особые правила движения. Они записаны в пункте 17 правового документа и не только в этом разделе.
Особенности проезда
Территорию, ограниченную символами 5.21 и 5.22, нельзя использовать как обычную дорогу. В правилах сказано, что сквозное движение через нее запрещено. Это отнюдь не означает, что попавший туда автомобилист не сможет выбраться обратно на трассу. Просто проезд жилой зоны по ПДД имеет свои особенности:
- при необходимости пересечь ее следует на короткое время остановиться, а затем следовать дальше, тогда повода наказать водителя не возникнет;
- скорость ТС должна быть безопасной не только для автомобилиста, но и других участников движения, которые могут оказаться на этой территории;
- приоритет машины, пересекающей жилую зону, полностью утрачивается на выезде с нее.
В больших городах водители нередко используют путь через дворы во избежание попадания в затор на дороге. Это противоречит правилам, ведь в таком случае осуществляется сквозной проезд. Но если выполнить его с соблюдением перечисленных условий, возможно, удастся избежать наказания.
В движении по жилой зоне нельзя участвовать тем, кто занимается в автошколе, стремясь получить водительские права. Учебная езда по этой территории запрещена.
Рекомендуем прочитать о правильной парковке задним ходом. Из статьи вы узнаете о параллельной и перпендикулярной парковке, парковке в гараж задним ходом, технике их выполнения.А здесь подробнее о том, что следует знать о местах стоянки автомобилей.
Скорость движения
Движение в жилых зонах ПДД делают скорее исключением, чем обычным действием. Все же эта территория предназначена в основном не для автомобилей и иных видов транспорта. Правила здесь устанавливаются такие, чтобы удобство для людей сохранялось на максимально возможном уровне. Поэтому скорость в жилой зоне ПДД требуют снижать до безопасного значения. Условие содержится в пункте 10.2 Правил:
В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.
При таком режиме автомобиль сможет быстро затормозить, если появится такая необходимость.
Парковка, стоянка
Особые условия в жилой и дворовой зонах существуют при необходимости оставить там машину на продолжительное время. Знак 5.21 охраняет прежде всего права и удобства обитателей находящихся рядом домов или посетителей учреждений. Но правила не лишают их и автомобилистов. Парковка в жилой зоне ПДД разрешается с соблюдением следующих принципов:
- машина не должна блокировать подъезд к входным дверям, в том числе аварийному выходу, для людей и автомобилей экстренных служб, принадлежащего учреждениям транспорта;
- ее нельзя ставить на тротуаре и газоне;
- расстояние от припаркованного авто до мусорного бака должно быть не меньше 5 м;
- машина не может препятствовать въезду и выезду с территории других авто, а также мешать покинуть ее пешеходам;
- нельзя парковаться близко к окнам здания.
Стоянка в жилой зоне ПДД разрешается, только если речь о легковых автомобилях или грузовиках массой до 3,5 т. Более тяжелые машины оставлять здесь нельзя, если нет соответствующей разметки или специально отведенных для них мест на парковке, разграниченных знаком.
Еще один существенный запрет касается включения во время стоянки двигателя. Сам термин означает, что машина прекратила движение более чем на 5 минут, при этом действие выполняется не ради высадки или посадки людей, погрузки (разгрузки) имущества. Так что если водитель прогревает двигатель во дворе или под знаком 5.21 дольше указанного времени, он нарушает ПДД.
Пешеход в дворовой зоне
Территория, ограниченная знаками 5.21 и 5.22, организована прежде всего для жителей домов или посетителей учреждений, находящихся на ней. Пешеход в жилой зоне ПДД наделяется преимуществом. Оно записано в пункте 17.1 и состоит в том, что люди могут ходить здесь не только по тротуарам, но и по проезжей части. А водители всех видов транспорта обязаны пропускать их, уступая дорогу.
Правда, и для пешеходов есть некоторые ограничения. ПДД в жилых зонах и дворах требуют от них не становиться необоснованным препятствием для автомобилей, мотоциклов, велосипедов. Если люди решили постоять на узком проезде, чтобы побеседовать, они нарушают правила, будучи помехой транспорту.
Выезд и проезд по жилой зоне
Свои особенности имеет такое действие, как оставление автомобилем территории, выделяемой знаками 5.21, 5.22. В ПДД выезд из жилой зоны регламентируется подразделом 17.3. В соответствии с ним автомобиль, покидающий ее, должен пропустить все другие ТС. При этом неважно, едут ли они по обычной дороге (не подпадающей под влияние символа 5.21) мимо или направляются на территорию, с которой машина выезжает.
Вид транспорта, имеющего в данном случае приоритет, тоже не имеет значения. Это может быть велосипед или гужевая повозка, все равно у них есть преимущество. Пешеходы, входящие в жилую зону или пересекающие выезд из нее, тоже могут пройти первыми. Покидающий территорию автомобиль обязан им уступить.
Разница между жилой и дворовой зонами
В правилах термин «дворовая территория» не разъясняется. Но он упоминается в подразделе 17.4 правового документа. Там сказано, что все требования к действиям участников движения в области влияния знаков 5.21. и 5.22 распространяются и на дворы. Хотя там эти символы обычно не устанавливают.
Вообще знаки 5.21 и 5.22 можно увидеть достаточно редко. А необходимость соблюдать правила пункта 17 возникает на каждом шагу. Потому что для ПДД жилая зона, дворовая не имеют существенных различий.
Штрафы
У нарушившего правила во дворе есть шанс быть наказанным по нескольким статьям КоАП:
- За превышение скорости по 12.9. Размер штрафа – от 500 р. до 5000 р. в зависимости от того, на сколько она была больше. Можно также лишиться прав на год.
- За парковку на газоне по части 1 статьи 12.19. Здесь придется отдать 500 р.
- За парковку на тротуаре по пункту 3 того же закона. Штраф уже 1000 р.
- За неправильную стоянку на проезжей части, создающую помехи другим ТС, по части 4 статьи 12.19. Придется отдать 2000 р.
- За то, что не уступил проезд при выезде с территории, по части 3 статьи 12.14. Штраф составит 500 р.
- За игнорирование приоритета велосипедиста или пешехода по статье 12.18. Нарушитель лишится 1500-2500 р.
Сотрудники ГИБДД во дворах обычно не дежурят. Но нарушение могут зафиксировать жильцы дома и пожаловаться в инспекцию на автомобилиста.
Рекомендуем прочитать о дорожном знаке «Ограничение скорости». Из статьи вы узнаете о действии знака «Ограничение скорости», временных знаках по ограничению скорости, правилах установки знака.А здесь подробнее о штрафе за то, что проехал на знак «Проезд запрещен».
Жилая зона в ПДД выделяется таким образом, чтобы обеспечить комфорт и безопасность ее постоянным обитателям или посетителям. И эти правила нередко становятся причиной конфликтов, так как не все водители выполняют их. Штрафы за большинство нарушений невелики. Но если игнорирование ПДД станет причиной аварии, водителя назовут виновным в ней с вероятностью в 99,9%.
Полезное видео
Смотрите в этом видео о правилах проезда по жилой зоне:
ПДД РК раздел 17. ДВИЖЕНИЕ В ЖИЛЫХ ЗОНАХ
17.1. В жилой зоне движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.17.2. В жилой зоне запрещается:
сквозное движение транспортных средств;
движение транспортных средств вне проезжей части;
учебная езда;
стоянка с работающим двигателем;
стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, автобусов вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.
подавать звуковой сигнал, включать громкую музыку;
стоянка на тротуарах, газонах, детских и игровых площадках.
17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.
Другие разделы ПДД Казахстана
Раздел 1 ПДД РК ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Раздел 2 ПДД РК ОБЩИЕ ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ Раздел 3 ПДД РК ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ Раздел 4 ПДД РК ОБЯЗАННОСТИ ПАССАЖИРОВ Раздел 5 ПДД РК СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА И РЕГУЛИРОВЩИКА Раздел 6 ПДД РК ПРИМЕНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ СИГНАЛОВ Раздел 7 ПДД РК ПРИМЕНЕНИЕ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ И ЗНАКА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ Раздел 8 ПДД РК МАНЕВРИРОВАНИЕ Раздел 9 ПДД РК РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ Раздел 10 ПДД РК СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ Раздел 11 ПДД РК ОБГОН, ВСТРЕЧНЫЙ РАЗЪЕЗД Раздел 12 ПДД РК ОСТАНОВКА И СТОЯНКА Раздел 13 ПДД РК ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКОВ Раздел 14 ПДД РК ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ И ОСТАНОВКИ МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Раздел 15 ПДД РК ДВИЖЕНИЕ ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ Раздел 16 ПДД РК ДВИЖЕНИЕ ПО АВТОМАГИСТРАЛЯМ Раздел 18 ПДД РК ПРИОРИТЕТ МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Раздел 19 ПДД РК ПОЛЬЗОВАНИЕ ВНЕШНИМИ СВЕТОВЫМИ ПРИБОРАМИ И ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ Раздел 20 ПДД РК БУКСИРОВКА МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Раздел 21 ПДД РК УЧЕБНАЯ ЕЗДА Раздел 22 ПДД РК ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ Раздел 23 ПДД РК ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ Раздел 24 ПДД РК ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДВИЖЕНИЮ ВЕЛОСИПЕДОВ, МОПЕДОВ, ГУЖЕВЫХ ПОВОЗОК, А ТАКЖЕ ПРОГОНУ ЖИВОТНЫХ
Вы юрист? Нужны новые клиенты?
Разместите информацию о себе
— Это бесплатно
— Информация о 5 лучших юристах на всех страницах сайта
— Эту рекламу видят более 10 000 посетителей в день
— Для поднятия рейтинга надо отвечать на вопросы пользователей
ЗарегистрироватьсяДокументы — Правительство России
Постановление от 4 декабря 2018 года №1478. В целях развития общественных и пешеходных пространств без снижения уровня безопасности дорожного движения в Правила дорожного движения внесены изменения, которыми, в частности, для обеспечения приоритета велосипедистов на так называемых спокойных улицах вводится понятие «Велосипедная зона». Максимальная скорость движения в такой зоне будет не более 20 км/ч. Пешеходам разрешается переходить проезжую часть в любом незапрещённом месте. Для обозначения таких зон вводятся новые дорожные знаки и дорожная разметка.
Справка
Внесено МВД России.
Правила дорожного движения (далее – Правила) утверждены постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090.
Документ
-
Постановление от 4 декабря 2018 года №1478
В целях развития общественных и пешеходных пространств без снижения уровня безопасности дорожного движения подписанным постановлением в Правила внесены изменения, которыми, в частности, для обеспечения приоритета велосипедистов на так называемых спокойных улицах вводится понятие «Велосипедная зона». Максимальная скорость движения в такой зоне будет не более 20 км/ч. На таких улицах устанавливается преимущество велосипедов перед механическими транспортными средствами, им предоставляется возможность двигаться по всей ширине проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении. Пешеходам разрешается переходить проезжую часть в любом незапрещённом месте. Для обозначения таких зон вводятся новые дорожные знаки и соответствующая дорожная разметка.
Устанавливается также возможность сквозного движения велосипедистов в жилых зонах, в которых сквозное движение любых транспортных средств запрещено. Запрет на сквозное движение в жилых зонах сохраняется только для механических транспортных средств.
В целях обеспечения беспрепятственного движения велосипедистов по велосипедным дорожкам, пешеходов и велосипедистов по велопешеходным дорожкам, а маломобильных граждан в местах сопряжения проезжей части и тротуара на одном уровне для транспортных средств устанавливается запрет на остановку на велосипедных или велопешеходных дорожках ближе 5 м от пересечения таких дорожек с проезжей частью и в местах сопряжения проезжей части и тротуара на одном уровне, предназначенных для движения маломобильных граждан.
В соответствии с предыдущей редакцией Правил на некоторых Т-образных перекрёстках, где разрешено движение только налево и имеются две и более полосы движения, велосипедисты не могли двигаться ни в одном из направлений. Внесёнными в Правила изменениями для велосипедистов устанавливается возможность поворачивать налево на дорогах, имеющих более одной полосы движения в одном направлении, в случае, когда из правой полосы разрешён поворот налево.
Для переходов, совмещённых с велосипедной дорожкой, устанавливается возможность движения велосипедистов по сигналу светофора в виде силуэтов пешехода и велосипедиста.
Для повышения безопасности велосипедистов и водителей мопедов на велосипедных полосах, расположенных в том числе справа от мест парковки транспортных средств, на разметке 1.16.1 («Островок безопасности») будут разделяться места для стоянки транспортных средств и велосипедные полосы.
Федеральным законом от 20 декабря 2017 года №398-ФЗ внесено изменение в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», которым автобусам категории МЗ (максимальная масса которых свыше 5 т, имеющим более восьми мест, кроме места водителя) разрешено использовать для движения выделенные полосы для маршрутных транспортных средств. Подписанным постановлением в Правила внесены соответствующие изменения. Для того чтобы другие (кроме маршрутных) транспортные средства, имеющие право движения по выделенным для маршрутных транспортных средств полосам, могли за перекрёстком продолжить движение по этим полосам, для них устанавливается возможность отступать от требований дорожных знаков 4.1.1–4.1.6, 5.15.1 и 5.15.2 («Направления движения по полосам»).
Кроме того, в Правила внесены и другие изменения, направленные на приведение их в соответствие с действующим законодательством.
Ограничение скорости на дорогах Калифорнии для различных областей / зон
Школьная зона или когда детям около
Ограничение скорости при движении на расстоянии от 500 до 1000 футов от школы с детьми составляет 25 миль в час, если не указано иное.
(Существует путаница в отношении ограничения скорости в школьной зоне относительно того, следует ли вам соблюдать ограничение скорости в 25 миль в час, когда школа не работает или когда нет детей. Когда вы едете за рулем, трудно сказать с расстояния 1000 футов, идет ли школьная сессия или присутствуют дети. Даже если сегодня суббота или воскресенье, дети могут посещать школьные мероприятия, например спортивные соревнования, или играть на детской площадке поблизости. Дети не чувствуют уличной опасности и могут перебегать улицу после мяча или могут быть взволнованы, чтобы бежать домой. Так что лучше перестраховаться, чем сожалеть; снизьте скорость до ограничения скорости в школьной зоне возле школьной зоны или игровой площадки, когда могут присутствовать дети.)
Жилые или деловые районы
Ограничение скорости в жилых или деловых районах составляет 25 миль в час, если не указано иное.
Зона безопасности (возле трамваев, троллейбусов или автобусов)
Зона безопасности — это участок дороги, где с вами едут трамваи или троллейбусы. Зона безопасности отмечается выпуклыми кнопками или маркерами.
Ограничение скорости проезда, когда проезд безопасен, составляет 10 миль в час или меньше.
Переулок
Ограничение скорости для переулков — 15 миль в час.
Слепые перекрестки
Ограничение скорости для слепого перекрестка — 15 миль в час.
Слепой перекресток — это перекресток без знака остановки, и когда вы приближаетесь к перекрестку в пределах 100 футов, вы не видите
пересечь движение в любом направлении с расстояния 100 футов.
Рядом с железнодорожными путями
Когда вы приближаетесь к железнодорожному пути в пределах 100 футов и не видите поезд ни в одном направлении с расстояния 100 футов, ограничение скорости составляет 15 миль в час.Ограничение скорости в пределах 100 футов от железнодорожного переезда.
Ограничения скорости в городских и жилых районах по штату
Ограничения скорости в городских и жилых районах по штатуНа этой странице показано ограничение скорости, установленное законом штата для городских или жилые районы, когда не указано иное ограничение скорости.
Значок « Y » в столбце « Площадь? » Означает, что закон штата разрешает местным органам власти для установки эффективных ограничений скорости в определенной области, в отличие от скорости публикации ограничения на каждой улице.
Цифры в скобках означают, что особого жилого дома нет. ограничение скорости в соответствии с законодательством штата, и указанное ограничение скорости в штате действует, если знаки не размещены.Если есть два числа, ограничение скорости зависит от плотности или аналогичных факторов.
Минимальный предел — это самый низкий предел скорости, который обычно может быть опубликовал. В некоторых штатах разрешены более низкие ограничения в школьных зонах, в опасных перекрестки, дороги с грунтовым покрытием и т. д.
| Состояние | Предел | Минимум | Площадь? | Комментарии |
|---|---|---|---|---|
| Алабама | 30 | N | ||
| Аляска | 25 | N | ||
| Аризона | 25 | 15-25 | N? | Некоторое уменьшение ниже 25 разрешенных, 28-703 (B) |
| Арканзас | 30 | ? | N? | |
| Калифорния | 25 | 15-25 | N | |
| Колорадо | 30 | N? | ||
| Коннектикут | (55) | N | ||
| Делавэр | 25 | N? | ||
| Флорида | 30 | 20 | ? | |
| Грузия | 30 | 25 | N? | |
| Гавайи | — | Да? | ||
| Айдахо | 35 | |||
| Иллинойс | 30 | 20-25 | N? | |
| Индиана | 30 | 20 | N? | |
| Айова | 20-25 | N? | ||
| Канзас | 30 | 20 | ||
| Кентукки | 35 | Да? | ||
| Луизиана | (55) | |||
| Мэн | 25 | 20 | ||
| Мэриленд | 30 | |||
| Массачусетс | 30 | N | ||
| Мичиган | 25 | N? | ||
| Миннесота | 25-30 | |||
| Миссисипи | (65) | 15 | N? | |
| Миссури | (60) | Y | ||
| Монтана | 25 | N? | ||
| Небраска | 25 | N? | ||
| Невада | (75) | ? | ||
| Нью-Гэмпшир | 30-35 | 25 | N? | |
| Нью-Джерси | 25-35 | N? | ||
| Нью-Мексико | 35 | |||
| Нью-Йорк | (55) | 25-30 | Y | Фактически 30 миль / ч ограничение скорости в жилых помещениях |
| Северная Каролина | 35 | |||
| Северная Дакота | 25 | 25 | ||
| Огайо | 25 | 25 | N? | |
| Оклахома | (65) | Y | ||
| Орегон | 20-25 | N | ||
| Пенсильвания | 35 | N | ||
| Род-Айленд | 25 | N | ||
| Южная Каролина | 30 | |||
| Южная Дакота | 25 | |||
| Теннесси | (65) | Да? | ||
| Техас | 30 | Да? | ||
| Юта | 25 | |||
| Вермонт | (50) | 25 | Y | |
| Вирджиния | 25 | Нет? | ||
| Вашингтон | 25 | |||
| Западная Вирджиния | 25 | N | ||
| Висконсин | 25 | |||
| Вайоминг | 30 |
Снижение установленного по умолчанию ограничения скорости в жилых районах: возможности политического влияния и роль специалистов общественного здравоохранения
В недавней статье в этом журнале утверждается, что изменение климата представляет собой возможность борьбы с травмами для достижения своих целей. 1 В этом документе исследуется политика снижения установленного по умолчанию ограничения скорости в жилых районах (ограничение скорости, которое будет применяться во всех жилых районах), которое давно поддерживается специалистами по профилактике травматизма и общественным здравоохранением, чтобы увидеть, как это можно продвинуть с помощью общих программ23. В документе также комментируется, как специалисты общественного здравоохранения имеют уникальные возможности для объединения этих общих программ и содействия делу предотвращения травм.
Снижение ограничения скорости в жилых помещениях: необходимость и доказательства
Ежегодно примерно 1.2 миллиона человек умирают и 50 миллионов получают травмы в результате дорожно-транспортных происшествий.4 Многие из этих смертей и травм происходят в жилых районах, где больше всего находятся уязвимые участники дорожного движения и автомобильное движение.4 Уязвимыми участниками дорожного движения часто являются дети и молодые люди. человек, в результате чего на дорожно-транспортные происшествия приходится около 30% всех смертей детей, связанных с травмами, во всем мире. 5
Доказательства того, что скорость является важным фактором этих смертей и травм в результате дорожно-транспортных происшествий, хорошо задокументированы, что увеличивает как риск столкновения, а также риск серьезных травм и смерти в случае столкновения.6 Вероятность смертельного исхода при столкновении пешехода с транспортным средством резко возрастает при превышении скорости 30 км / ч. 6
Снижение скорости в жилых районах, в основном за счет саморегулирующихся зон с ограниченным движением, связано с уменьшением количества столкновений, смертей и травм. 789 Испытание в Шотландии ограничения на 20 миль / ч (32 км / ч) без мер по снижению дорожного движения на 78 участках показало снижение скорости и снижение количества несчастных случаев, и пришел к выводу, что такие ограничения предлагают недорогой вариант для повышения безопасности дорожного движения.10 Меньше доказательств того, что снижение установленного по умолчанию ограничения скорости в жилых районах города или города без…
Что водители должны знать о законах Флориды об ограничении скорости
Как и в других штатах, во Флориде действуют законы об ограничении скорости, о которых необходимо помнить при управлении транспортным средством во Флориде. Независимо от того, являетесь ли вы водителем-новичком или водите автомобиль в течение многих лет, никогда не помешает сделать быстрый обзор текущих ограничений скорости во Флориде для различных типов дорог, автомагистралей, автострад и платных дорог.
Каковы ограничения скорости во Флориде?
Во Флориде действуют так называемые «стандартные» ограничения скорости на различных дорогах:
- Жилые районы: 30 миль в час
- Районы деятельности: 30 миль в час
- Школьные зоны: 20 миль в час
- Муниципальные районы: 30 миль в час
- Межгосударственные: 70 миль в час
- Платные дороги: 70 миль / ч
- по шоссе: 70 миль в час
- Южные / сельские автомагистрали штата: 60 миль в час
Эти ограничения скорости — это то, что вы должны соблюдать, если на дороге нет вывешенных знаков ограничения скорости.Имейте в виду, что указанные ограничения скорости могут быть ниже «стандартных».
Должен ли я так быстро ехать?
Важно помнить, что эти и опубликованные ограничения скорости показывают максимальную скорость, с которой вы можете легально ездить по сухой дороге в хороших условиях. Если мокро, дождливо, ветрено или туманно, вам следует снизить скорость и ехать медленнее, чтобы соответствовать типу дорожных условий. Вы хотите двигаться с безопасной скоростью, чтобы сохранять полный контроль над автомобилем, даже если он ниже максимального предела скорости.
Могу ли я получить билет за слишком медленное вождение?
Во Флориде можно получить штраф за слишком медленную езду по дороге. Если вы едете так медленно, что увеличиваете риск автокатастроф, блокируете безопасный проезд транспортных средств и создаете общий риск безопасности на дороге, вас могут остановить и выписать штраф.
Какой штраф за превышение скорости во Флориде?
Размер штрафа будет зависеть от того, насколько вы превысили ограничение скорости и где превышали скорость. Например, если вы проехали через школьную зону или зону строительства, штрафы значительно выше, чем при превышении скорости на пять миль в жилом районе.
В зависимости от того, как быстро вы ехали, в некоторых случаях действие ваших прав может быть приостановлено на определенный период времени. Если это произойдет, вам придется заплатить штраф, чтобы восстановить вашу лицензию. Если вы получите слишком много билетов за короткий период времени, вас также могут классифицировать как обычного нарушителя правил дорожного движения (HTO) и потерять лицензию.
Есть ли способ отказаться от билета за превышение скорости во Флориде?
Флорида позволяет вам пройти 4-часовой базовый курс повышения квалификации в некоторых случаях, чтобы получить прощение или приостановление действия вашего билета. Если действие билета приостановлено, это означает, что до тех пор, пока вы не получите еще один билет в период приостановки, билет будет прощен позже.
Однако, возможно, вам все равно придется заплатить штраф. Если вы рецидивируете, Флорида может разрешить вам пройти 8-часовой курс повышения квалификации вождения, чтобы получить прощение билета.Если вы классифицированы как HTO, вам необходимо пройти 12-часовой продвинутый курс повышения квалификации вождения (ADI), чтобы восстановить свои права.
Во Флориде лучше ездить осторожно и никогда не превышать установленную скорость, чтобы не беспокоиться о билетах. Если вы все же получили штраф за превышение скорости, неплохо было бы добровольно пройти 4-часовой базовый курс повышения квалификации в Интернете, чтобы удержать баллы от ваших прав, что также может помочь при любом увеличении страховки.
Зарегистрируйтесь и запишитесь на одобренный штатом Флорида базовый, средний или продвинутый курс повышения квалификации вождения онлайн в Ticket School уже сегодня! Вы также можете позвонить нам по телефону (800) 558-9887, если у вас возникнут дополнительные вопросы.
Часто задаваемые вопросы | Вождение
Главная> ВождениеВождение автомобиля
Где я могу найти информацию о дорожных условиях и строительстве?
Construction Updates предоставляет самую свежую информацию о транспортных сообщениях, закрытых полосах движения и текущем строительстве. Камеры трафика в реальном времени позволяют просматривать текущую дорожную обстановку на перечисленных дорогах.
Какое ограничение скорости в Нью-Джерси?
Закон штата Нью-Джерси устанавливает максимальные ограничения скорости для любой дороги, улицы, шоссе или автострады. Ограничение скорости, если не указано иное, составляет 25 миль в час в школьных, деловых или жилых районах; 35 миль в час в некоторых деловых и жилых районах с низкой плотностью населения; 50 миль / ч на всех остальных дорогах; 55 миль в час на определенных автомагистралях штата (как указано) и всех межгосударственных; и 65 миль в час на определенных автомагистралях штата (как написано).
Где я могу найти список законов, касающихся безопасности движения?
На веб-сайте автомобильной комиссии перечислены законы штата о вождении, а также связанные с ними штрафы и штрафы.
Доступно ли в Интернете руководство для водителя, штат Нью-Джерси?
Да. Вы можете получить доступ к Руководству по водителю в Нью-Джерси в Интернете.
Где я могу найти список расписания баллов в штате Нью-Джерси?
На веб-сайте Комиссии по автотранспортным средствам перечислены все правонарушения и связанные с ними моменты.
Можете ли вы объяснить систему баллов в соответствии с законом штата Нью-Джерси?
Веб-сайт Комиссии по автотранспортным средствам объясняет систему баллов и дает некоторые факты о вождении в нетрезвом виде.
Какой возраст вождения в Нью-Джерси?
В 2001 году Нью-Джерси присоединился к 23 другим штатам и нескольким канадским провинциям во внедрении многоступенчатой системы лицензирования водителей.
Новая система постепенно вводит водительские права для начинающих водителей и заявителей младше 21 года, продлевает время их практики вождения и повышает возраст неограниченного базового водительского удостоверения с 17 до 18 лет.
Где в Нью-Джерси находятся офисы автомобильной комиссии?
Выберите округ, чтобы найти местное автомобильное агентство.
Как заказать специализированные номерные знаки?
Где я могу найти карты местности?
Министерство транспорта предоставляет карты штата Гарден.
Как мне зарегистрировать свой автомобиль?
Регистрацию автомобиля можно продлить онлайн на сайте NJMVC.GOV. Водители Нью-Джерси имеют право использовать Access DMV для легковых автомобилей, прогулочных катеров, прицепов весом до 55 000 фунтов и мотоциклов. Чтобы зарегистрироваться в первый раз, необходимо посетить автомобильное агентство. Также доступна дополнительная информация о регистрации лодки.
Ограничения скорости в Миннесоте — MnDOT
Об ограничениях скорости
Новые законы
С 1 августа 2019 г. новые законы позволяют городам устанавливать ограничения скорости на определенных городских улицах после проведения внутреннего исследования дорожного движения.
Почему у нас ограничение скорости
Равномерная скорость транспортных средств в транспортном потоке обеспечивает безопасную работу. Опубликованные ограничения скорости могут помочь обеспечить бесперебойное движение транспорта, если большинство водителей сочтут ограничения скорости разумными. Это называется «добровольное соблюдение». Чтобы добиться добровольного соблюдения, ограничения скорости должны быть единообразными на всей территории штата. Ограничения скорости также дают автомобилисту представление о разумной скорости для вождения в незнакомом месте.
При правильной установке ограничения скорости необходимы правоохранительным органам для выявления превышения скорости и пресечения необоснованного поведения.
Как мы устанавливаем ограничение скорости
По статуту
Minn. Статут 169.14 устанавливает установленные законом ограничения скорости на большинстве типичных дорог в идеальных условиях. Если не указано иное:
- 10 миль / ч по переулкам
- 30 км / ч на улицах в городских округах
- 55 миль / ч по другим дорогам
- 65 миль / ч по скоростным шоссе
- 65 миль / ч по городским межгосударственным автомагистралям
- 70 миль / ч по межгосударственным шоссе
На основе исследования трафика
Все остальные ограничения скорости устанавливаются Комиссаром транспорта на основании инженерно-транспортного расследования. Учитываются следующие факторы:
- Тип и состояние дороги
- Расположение и тип точек доступа (перекрестки, подъезды, пешеходная доступность и т. Д.)
- Достаточная длина проезжей части (минимум 1/4 мили)
- Существующие устройства управления движением (знаки, сигналы и т. Д.)
- История аварий, интенсивность движения, расстояние обзора (поворот, холм и т. Д.)
- Образцы скорости движения
- Результаты тест-драйва Исследование скорости
Виды ограничения скорости
Регламент
Черно-белый знак показывает максимальную скорость, с которой автомобилист может двигаться в идеальных условиях.Это может быть установленная законом стоимость или это должно быть санкционировано Комиссаром транспорта.
Консультативный
Черно-желтый знак скорости используется вместе со знаком предупреждения об опасности, чтобы сообщить автомобилистам о комфортной скорости для навигации в определенных ситуациях. Например, при движении по извилистой дороге предупреждающий знак поворота будет использоваться со знаком рекомендательной скорости.
Школьная зона
Обеспечение безопасности детей, которые переходят общественные улицы возле школ, является обязанностью водителей, родителей, школьных чиновников и дорожных властей.В сочетании с проверенными стратегиями безопасности ограничения скорости в школьной зоне могут оказаться эффективными.
ПрограммаMnDOT Safe Routes to School содержит дополнительную информацию о безопасности школьной зоны.
Рабочая зона
MnDOT описывает руководящие принципы, надлежащие схемы и процедуры для реализации различных типов ограничения скорости, которые будут использоваться в рабочих зонах. Получите дополнительную информацию о безопасности рабочей зоны.
Скорость и безопасность
Более низкие ограничения скорости не снижают скорость
Исследования показывают, что модели скорости мало меняются после публикации более низкого ограничения скорости. Водители в гораздо большей степени подвержены влиянию изменений проезжей части, окружающей среды и условий.
Более низкие ограничения скорости не снижают частоту столкновений
Более низкие ограничения скорости часто рассматриваются как быстрое решение проблемы безопасности дорожного движения, но это не так. Сбои чаще всего возникают по другим причинам. Во многих случаях установка более низкого ограничения скорости приводит к большему разбросу скоростей между самыми медленными и самыми быстро движущимися автомобилями. Это изменение скорости, также называемое «дифференциалом скорости», может способствовать возникновению аварий и сделать проезжую часть менее безопасной.
Вопросы
Государственные автомагистрали, автомагистрали США и межштатные автомагистрали
Свяжитесь с участковым инженером дорожного движения в своем районном офисе MnDOT.
Окружные дороги и окружные шоссе
Свяжитесь с соответствующим округом Миннесота.
Улицы города
Обратитесь в соответствующий город Миннесоты.
Ограничения скорости во Флориде, которые вы будете проверять на разрешительном тесте Флориды
Знайте свои ограничения скорости для дорог и автомагистралей Флориды.
См. Все темы испытаний для получения разрешения
Ограничения скорости во Флориде варьируются от 30 миль в час в жилых районах (если не указано иное) до 70 миль в час на многих участках автомагистрали Флориды и автомагистрали I-95.
Ознакомьтесь с приведенными ниже руководствами по ограничению скорости во Флориде и посмотрите видеоролики. Затем мы рекомендуем вам пройти практический тест по ограничению скорости во Флориде, чтобы определить, понимаете ли вы эту тему.
Пройдите тест на ограничение скорости
Темы об ограничениях скорости
Ограничения скорости во Флориде варьируются от 30 миль в час в жилых районах (если не указано иное) до 70 миль в час на многих участках автомагистрали Флориды и шоссе I-95 . Всегда соблюдайте указанные ограничения скорости.
Если вы ведете машину в условиях интенсивного движения или плохой погоды, например, дождя, вам необходимо снизить скорость, чтобы дать себе больше времени для остановки, поворота и других маневров.
Если вы превышаете скорость в школьной зоне и получаете штраф за превышение скорости, ваш штраф удваивается, и вам может потребоваться посещение школы дорожного движения.
Ограничение скорости на межштатной автомагистрали Флориды обычно составляет 70 миль в час. Если вы едете со скоростью 50 миль в час или медленнее на межштатной автомагистрали Флориды со скоростью 70 миль в час, вам может быть выписан штраф за нарушение правил дорожного движения.
Если вас поймают на гонках во Флориде, ваши права могут быть отозваны, что означает прекращение ваших водительских прав.
Ограничения скорости — жилые дома и автомагистрали
Знайте свои ограничения скорости на дорогах и автомагистралях Флориды.
Знаки ограничения скорости сообщают вам максимальную безопасную скорость в идеальных условиях.
Ограничения скорости во Флориде варьируются от 30 миль в час в жилых районах (если не указано иное) до 70 миль в час на многих участках автомагистрали Флориды и шоссе I-95.
На таких дорогах, как автострада, вы увидите изменение ограничения скорости во время движения, поэтому важно обращать внимание на вывешенные знаки ограничения скорости.
Ограничения скорости во Флориде (если не указано иное)
- Школьные зоны — 20 миль в час
- Муниципальные, деловые, жилые районы — 30 миль в час
- Улицы и шоссе — 50 миль в час
- Сельские межгосударственные районы — 70 миль в час **
- Автомагистрали с ограниченным доступом — 70 миль в час
** На некоторых межгосударственных автомагистралях в сельской местности
Примечание. К автомагистралям с ограниченным доступом во Флориде относятся такие дороги, как I-95, Флоридская магистраль, I-75 и I-4.
Это автомагистрали многополосные, без знаков остановки, светофоров и железнодорожных переездов.
Speeding — это билет №1 для подростков во Флориде.
Зоны строительства
Если вы войдете в зону, отмеченную знаками зоны строительства, найдите указанное ограничение скорости и отрегулируйте скорость. Штрафы в Зоне строительства увеличиваются вдвое.
Пределы скорости — идеальные условия
Пределы скорости предназначены для идеальных условий.
Если вы ведете машину в условиях интенсивного движения или плохой погоды, например, дождя, вам необходимо снизить скорость, чтобы дать себе больше времени для остановки, поворота и других маневров.
Отрегулируйте скорость — снизьте скорость в этих условиях:
- Дождь
- Мокрые дороги
- Порывистый ветер
- Плохие дорожные условия, такие как выбоины или гравий
- Железнодорожные переезды
- Сильное движение
- Экстремальная темнота
Ограничения скорости — школьная зона
Ограничение скорости в школьной зоне составляет 20 миль в час, если не указано иное.
Если вы превышаете скорость в школьной зоне и получаете штраф за превышение скорости, ваш штраф будет удвоен, и вам может потребоваться посещение школы дорожного движения.
Школьные зоны отмечены знаком, который указывает, где школьная зона начинается и где заканчивается.
Ограничения скорости — слишком быстро или слишком медленно
Во Флориде вы можете получить штраф за нарушение правил дорожного движения за слишком быстрое или слишком медленное движение.
На автомагистралях Флориды, таких как Turnpike и I-95, максимальная скорость составляет 70 миль в час, если не указано иное.
Слишком медленное вождение:
Если вы едете по шоссе, например, на магистрали, вам могут дать штраф за слишком медленную езду.
Ограничение скорости, указанное на межштатной автомагистрали Флориды, составляет 70 миль в час. Если вы едете со скоростью менее 50 миль в час на межштатной автомагистрали Флориды (заявлено 70 миль в час), вам могут выписать штраф за нарушение правил дорожного движения.
Езда по автомагистрали со скоростью ниже 50 миль в час замедлит движение, и это небезопасно для других автомобилей, движущихся вокруг вас на более высоких скоростях.
Ограничения скорости — Гонки
Гонки по дорогам и шоссе Флориды чрезвычайно опасны.