Сигналка starline инструкция: StarLine A91 Dialog —

Содержание

Сигнализация starline a93 eco инструкция по эксплуатации

Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации StarLine A93 ECO, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.

Производитель настойчиво рекомендует перед включением автосигнализации внимательно изучить настоящую инструкцию.

Автосигнализация Starline A93 (Старлайн А93), включая серии Эко и Диалог, поставляется с полным комплектом необходимых приспособлений для самостоятельного монтажа. Перед приобретением системы следует ознакомиться с ее характеристиками, функциями и инструкцией по эксплуатации.

Технические характеристики

Характеристики сигнализаций с автозапуском выглядят следующим образом:

  1. Устройство работает на частоте от 433,05 до 434,79 МГц.
  2. Число каналов радиосвязи составляет 128 шт.
  3. Дальность действия главного пейджера достигает 800 метров при отправке команд. Прием возможен с расстояния до 2 км.
  4. Модель оснащена 3-х осевым интегральным контролером наклона.
  5. Диапазон температуры, при которой сигналка работает без сбоев, составляет -50 +85 градусов Цельсия.
  6. Для эффективной работы прибора необходимо напряжение бортовой сети от 9 до 18 В. При этом показатели потребления тока в активном режиме не превышают 22 Ма.
  7. CAN-модуль устанавливается опционально. Это касается и спутниковой связи и GSM-модуля.
  8. Блокировка силовой установки — предусмотрена.
  9. Автоматическое включение охранных функций — имеется.
  10. Активация охраны при запущенном силовом агрегате — предусмотрена.
  11. Наличие режимов «Паника», «Бесшумная работа», «Обход неисправностей».
  12. Поддержка гибких настроек дистанционного запуска по временному интервалу, температурным показателям, напряжению в бортовой сети и т.д.
  13. Дополнительные функции: сервисный режим «Валет», часы-будильник автоматического запуска, удаленное отслеживание состояния системы, управление освещением, автопостановка на охрану, отображение напряжения в аккумуляторной батарее. Еще пользователь может отслеживать координаты автомобиля и управлять системой со своего мобильного телефона.
  14. Питание пейджеров осуществляется за счет элементов стандарта ААА, CR2450.

Комплектации

Комплектация сигнализации Starline A93 с автозапуском достаточно обширна. Она включает в себя не только саму сигналку, пейджеры и датчики, но и массу полезных аксессуаров и элементов, необходимых для благополучного монтажа системы в домашних условиях. Все модели, независимо от их стоимости или функционала, поставляются в таком комплекте:

  1. Подробная инструкция по эксплуатации.
  2. Гарантия на обслуживание в случае поломки.
  3. Памятка пользователя.
  4. Основной брелок, оснащенный информативным экраном и поддерживающий обратную связь.
  5. Микропроцессорный блок, который выполняет управление системой.
  6. Элемент питания для главного брелка. В его роли используется батарейка стандарта ААА.
  7. Еще один пейджер. Он не имеет экрана, но является незаменимым в случае потери основного.
  8. Силовой элемент.
  9. Передатчик и приемник сигнала.
  10. Обходчик штатного иммобилайзера.
  11. Звуковой индикатор.
  12. Провод для подключения элементов питания и управления импульсами.
  13. Кабель, соединяющий модуль и термодатчик с микропроцессором.
  14. Электрический кабель для подсоединения 2КАН интерфейсов, если система поддерживает работу с этой шиной.
  15. Всевозможные диоды.
  16. Саморезы и клеммы для монтажа заземления.
  17. Диодный элемент, определяющий состояние сигнализационной системы.
  18. Клавиша сервисного режима.
  19. Температурный датчик.
  20. Переходник, обеспечивающий подключение датчиков и устройств.
  21. Всевозможные диоды.
  22. Саморезы и клеммы для монтажа заземления.

Автосигнализация Starline 93/93а серии Эко принадлежит к бюджетному ценовому сегменту, но при этом обладает массой полезных настроек и функций. Система обеспечивает надежную защиту машины и поддерживает такие охранные функции:

  1. Динамический защитный код с индивидуальным шифровальным ключом.
  2. Контроль канала связи и наличие опции самостоятельной проверки работоспособности рабочих узлов.

В сигнализациях Эко задействованы сервисные каналы, регулирующие параметры или осуществляющие обслуживание охранного комплекса. Пользователь машины сам выбирает нужную чувствительность датчиков, интенсивность звучания сирены, а также может включить «свободные руки».

При желании водителю можно установить на устройство ряд дополнительных блоков, включая:

  1. Модуль проникновения в транспортное средство без ключа. Для этого подключения необходимо наличие CAN-шины в машине.
  2. GSM-устройство, позволяющее отследить расположение автомобиля.
  3. Блок CAN+LIN или 2CAN+2LIN, при их совместимости с автомобилем.

Устанавливая такие блоки, водитель автоматически усиливает степень защиты машины от несанкционированного доступа и угона. Ключевым минусом версии Эко является отсутствие продвинутых функций и отслеживания состояния сигналки.

Сигнализация Starline с автозапуском b c GSM-модулем обладает более модернизированными техническими характеристиками и поддерживает следующие опции:

  • Диалоговое шифрование кодового значения при отправке сигналов.
  • Способность бесперебойно функционировать при разных температурных показателях.
  • Неуязвимость к скачкам напряжения в бортовой сети машины.
  • Поддержка функций самостоятельной диагностики микропроцессора и канала связи.
  • Осуществление сервисной диагностики посредством специальных колодок.
  • Идентификация по секретному паролю.
  • Бесключевой доступ в салон.

Модель A93 GSM — это телематический охранный комплекс со следующими функциями:

  • Отслеживание состояния машины и ее размещения на карте с помощью интерфейсов GPRS и GSM.
  • Управление автомобилем с помощью дополнительных каналов.

Can Lin

Серия Can+Lin характеризуется улучшенными функциями отслеживания и способностью работать в увеличенном радиусе действия. При желании пользователь может самостоятельно установить дополнительные аксессуары, расширив базовый функционал.

Устройства этой серии создавались для последних моделей автомобилей, которые будут поддерживать обновленные опции. Если разместить их на старой «копейке», большинство инструментов окажутся недоступными. Это связано с отсутствием разъемов.

К особенностям сигнализаций Кан-Лин относят:

  • Идентификацию с помощью персонального зашифрованного кода.
  • Скрытую активацию или отключение охранных функций на замках дверей.
  • Бесключевой доступ внутрь машины.

2can 2lin

Устанавливая сигналку 2can lin своими руками, необходимо понимать, как работает этот режим антиограбления Starline и как его настраивать пошагово. Функционал моделей с такой маркировкой напоминает тот, который рассмотрен в предыдущем варианте. Однако в этих системах задействованы усовершенствованные функции мониторинга, позволяющие пользователю найти машину с большой дистанции, даже из другого города или страны.

Для реализации такой задачи понадобится приобрести дополнительный блок GSM/GPS. Компания-производитель советует устанавливать модель на автомобилях, выпущенных не раньше 2010 года.

К ключевым функциям сигналки относят:

  • Усиленную защиту кода от электронного взлома или перехвата при передаче сигналов от брелока на микропроцессорный блок.
  • Обширный диапазон температур, в которых бесперебойно работает система.
  • Стабильная работа при скачках бортового напряжения.
  • Гибкое самодиагностирование.
  • Мониторинг интерфейса связи.

Версия сигнализации Старлайн А93 2CAN+2L считается более усовершенствованной и разработанной для дорогих транспортных средств, которые требуют усиленной защиты от угона.

2can+2lin gsm eco slave

Сигнализация с автозапуском Starline 2can+2lin gsm eco slave — это наиболее мощный и современный продукт компании, который оборудован интегрированными системами мониторинга, позволяющими отслеживать текущее размещение транспортного средства, обеспечивая максимальную защиту. Ключевым отличием серии является устойчивость к электронному взлому диалогового кода.

Устойчивость к негативным внешним воздействиям и агрессивной среде эксплуатации делают модель незаменимым решением для жителей северных или южных стран с чрезмерно жарким или холодным климатом. Любые скачки напряжения в бортовой сети практически не влияют на работоспособность и выполнение базовых команд сигналкой. Комплект модели такой же, как в остальных версиях А93. Устанавливая систему на свою машину, водитель может следить за ее размещением, не применяя дополнительные спутниковые модули.

Dialog

По характеристикам это система практически не отличается от предыдущей, при этом она подходит для автомобилей с кнопками Start/Stop. Модель обладает многофункциональным интерфейсом, который легко интегрируется в более чем 300 автомобилей. Чтобы настроить дополнительные опции, можно задействовать каналы без монтажа внешних устройств.

Опциональный функционал состоит из таких возможностей, как:

  1. Подключение цифрового реле-блокиратора.
  2. Монтаж датчика сотовой связи GSM или GPS посредством одного разъема.

Функции

Функции и возможности сигнализаций Старлайн достаточно обширные. Они включают в себя такие пункты:

  1. Опция «Супер Слей», гарантирующая усиленную защиту по трем принципам: диалоговая кодировка, штатная охранная система и валидатор-блокиратор силового агрегата. Для изменения настроек сигналки пользователь применяет выкидной или простой ключ.
  2. В качестве интерфейсов связи и позиционирования используются модули GSM-GPRS и ГЛОНАСС, Наличие телематики дает возможность эффективно отслеживать координаты машины через смартфон. Любые данные о состоянии автомобиля и его размещении будут передаваться в виде смс-сообщений на мобильный телефон. Еще пользователю предоставляется возможность использования официального веб-ресурса.
  3. Возможность функционирования в условиях с повышенным радиошумом. Защитные способности обеспечены 128-канальным трансивером.
  4. 3D-датчик удара с возможностью дистанционного изменения рабочих параметров. Его наличие позволяет пользователю отслеживать факт угона или буксирования машины.
  5. Дистанционный запуск силового агрегата по показателям температуры или временному интервалу.
  6. Экономия рабочего ресурса АКБ. За счет этой функции пользователь может продлить срок службы аккумулятора до 2 месяцев при использовании защитного режима. Это обусловлено авторскими технологиями и программными решениями, которые сокращают расход электрической энергии.
  7. Гибкие сервисные каналы для настройки сигнализации старлайн а93, световой индикации и других функций. Пользователь может самостоятельно управлять зеркалами, регулировкой кресел и другими параметрами.

Преимущества и недостатки

Если изучить отзывы владельцев и специалистов о Старлайн, они будут включать в себя как положительные, так и негативные моменты. К плюсам относится:

  1. Возможность удаленного запуска автомобильной силовой установки и начала движения в прогретой машине. Чтобы настроить удаленный пуск силового агрегата, не понадобится искать специальные узлы и элементы.
  2. С помощью датчиков температуры мотора и салона удается выбрать автоматический запуск по значениям температуры.
  3. Расширение базовых опций посредством монтажа дополнительных модулей и аксессуаров.
  4. Полноценная комплектация, в которую входят важные элементы и приспособления для самостоятельного монтажа.
  5. Поддержка обратной связи, которая обеспечивает водителю полный контроль за состоянием своего транспортного средства, сигналки и двигателя.
  6. Простота настройки и обслуживания.

Кроме плюсов, у сигналок Старлайн имеются и недостатки. В первую очередь, это нерентабельность применения на автомобилях, выпущенных раньше 2010 года. Старая машина просто не способна задействовать передовые функции охранного комплекса, т.к. не имеет соответствующих узлов и интерфейсов.

Еще пользователи отмечают частые сбои в работе коммуникатора, особенно после интенсивной эксплуатации. Они объясняются неисправностью рабочих элементов при некорректном функционировании пейджера с момента покупки; возможно, это связано с повышенным уровнем радиопомех или заводским дефектом.

К минусам относят и несоответствие соотношению «цена + качество». Многие водители утверждают, что модель неоправданно дорогая.

Как правильно установить

Установка Старлайн А93 своими руками — процесс непростой, но если изучить инструкцию по установке и ряд других рабочих моментов, он будет выполнен безошибочно. Чтобы реализовать монтаж, достаточно придерживаться такой инструкции:

  1. Отключаем АКБ, т.к. бортовая сеть должна быть обесточенной. Еще нужно деактивировать цепь зажигания.
  2. Устанавливаем микропроцессорный блок, к которому будут присоединяться провода и другие компонент системы. Деталь лучше устанавливать в скрытном месте, которое защищено от посторонних глаз. Желательно размещать его за панелью приборов.
  3. В подкапотном пространстве фиксируется сирена. Она должна фиксироваться рупором вниз, чтобы внутри не накапливалась влага. Еще нельзя размещать сирену у двигателя.
  4. На капот или багажник фиксируются концевые переключатели. Они должны быть поставлены таким образом, чтобы при запирании дверей система была изолирована от постороннего доступа.
  5. В центре кузова размещают контроллер удара и наклона. Можно устанавливать такие детали на перегородке, отделяющей салон от мотора.
  6. Устанавливаем антенну со световой индикацией. Лучше делать это на лобовом стекле.
  7. Устанавливаем сервисную кнопку, активирующую аварийный режим.
  8. Подключаем остальные коммуникации с помощью КАН-шины. Проводку размещают под облицовкой салона, предварительно сняв ее. В качестве дополнительной изоляции проводов используется изолента.

Установка сигнализации Starline A93 будет благополучной при точном следовании инструкции.

Назначение разъемов

Изучая схему подключения сигналки Старлайн, важно ознакомиться с назначением разъемов, которыми она обладает.

Ключевые разъемы расположены в одном ряду на одной стороне, что сильно упрощает процесс самостоятельного монтажа.

Разъемы охранного комплекса отличаются универсальностью, поэтому пользователь без проблем сможет заменить старую сигнализацию новой. Достаточно перебросить разъемы.

Подключение цепей питания

Выполняя процедуру подключения Старлайн А, необходимо следовать схеме разъемов. Чтобы CAN и LIN-шины функционировали без сбоев, нужно разбираться в специфике их работы. Если машина не способна управлять центральным замком и световой индикацией с помощью КАН-шины, понадобится применить другой принцип соединения.

Концевые выключатели

Выбирая настройки сигнализации Старлайн, важно установить концевые выключатели дверей. Они соединяются с помощью сине-черного и сине-красного провода к соответствующим разъемам. Последние модели автомобилей оснащены штатными системами, которые упрощают процесс установки таких элементов. Подключение Старлайн А93 будет правильным, если внимательно изучить схему.

Дополнительные каналы

Чтобы подключить дополнительные каналы и точки, следует убедиться в их совместимости с самой сигналкой и транспортным средством. Также в этом процессе не помешает тщательное изучение схемы.

Как пользоваться

Инструкция по эксплуатации сигнализации Starline является лучшим помощником для начинающего водителя. В ней подробно описаны все тонкости настройки системы с установкой рабочих режимов, блокировкой кнопок и прочими советами по применению.

Назначение значков на брелке

Чтобы правильно пользоваться защитной системой, необходимо разбираться с назначением индикаций на пейджере. Основные символы характеризуют такие функции:

  1. Активация автозапуска по временному интервалу.
  2. Опция периодического старта.
  3. Запуск по температуре.
  4. Сервисный режим.
  5. Турботаймер.
  6. Иммобилайзер.
  7. Текущая температура двигателя.
  8. Активация этом режима «антиограбления» Starline.
  9. Текущее время.
  10. Состояние дверных замков и др.

Команды управления брелоком

Зная базовые комбинации управления брелоком, можно беспроблемно настроить сигнализацию или выполнить автозапуск. Основные команды управления выглядят следующим образом:

  1. Включение мотора — 1 ДН.
  2. Отключение — 1+4 ПН.
  3. Установка автозапуска по температуре — нажатие на иконку с часами.

Режим Slave

Чтобы научиться активировать режим Slave, стоит тщательно изучить руководство по применению.

Дистанционный запуск двигателя

Дистанционная остановка двигателя или его запуск возможен после правильного настраивания опции.

Настройка чувствительности датчиков

Чтобы отключить датчик наклона или выполнить настройку чувствительности датчика удара, важно изучить специфику изменения этого параметра в инструкции.

Как установить время на брелке

Устанавливая время на брелке к сигнализации Starline A93, инструкцию по настройке стоит изучить в первую очередь.

Ввод номера автомобиля

Введение номера автомобиля осуществляется в соответствующем меню настроек.

Программирование

Программирование Старлайн А93 требует предварительного изучения параметров таблицы программирования. В остальном особенности программирования Старлайн 93 остаются понятными.

Как экстренно отключить сигналку

Чтобы выполнить экстренное отключение сигналки, необходимо изучить соответствующий пункт в руководстве.

Сброс к заводским настройкам

Сброс к заводским настройкам возможен лишь по секретному коду.

Автозапуск двигателя

Настройки сигнализации А93 с автозапуском можно найти в полной версии руководства для автовладельцев. Карта установки упростит процесс настраивания разных разновидностей системы.

По будильнику

Настройка запуска по времени настраивается следующим образом:

  1. Нажимаем первой клавишей на индикацию часов и указываем требуемое время.
  2. Зажимаем еще раз первую клавишу, чтобы моргнула индикация.

По таймеру

  1. Необходимо удерживать первую клавишу с красным цветом и отпустить ее.
  2. На мониторе появится надпись: «ЗПУС» и значки запущенного мотора.

По температуре

Чтобы активировать запуск по температуре, нужно поместить курсор пейджера на индикацию термометра, выбрать требуемое значение температуры и подтвердить его нажатием на первую клавишу.

Отключение автоматического запуска

Чтобы отключить опцию, нужно найти соответствующий индикатор с помощью кнопок пейджера и еще раз нажать на кнопку, чтобы фары сделали одноразовое моргание.

Почему не работает автозапуск

Причин неработоспособности автозапуска на Starline А93 предостаточно. Но в большинстве случаев они объясняются неправильной настройкой режима или ненадлежащим состоянием транспортного средства.

Все варианты цен данной модели, указаны с установкой.

СтарЛайн А93 ECO — версия обычной А93, урезанная по комплектации, но не по функциям. Её базовый блок построен по технологии модульной архитектуры. Система укомплектована силовым модулем для реализации функции автоматического и дистанционного запуска двигателя. A93 ECO подключается аналоговым способом и имеет не такой богатый набор функций, как версия с поддержкой CAN и LIN шин.

Комплектация:

  • Микрофон
  • Метка Bluetooth (2 шт.)
  • Модуль запуска двигателя
  • Fortin EVO-ALL
  • StarLine R6 с датчиком температуры
  • Сирена S-20.3

Описание:

Автосигнализация StarLine A93 ECO представляет собой надежный охранный комплекс для защиты автомобиля от несанкционированного проникновения и угона. Управление осуществляется посредством ударопрочного брелка с жидкокристаллическим дисплеем, дальность действия которого составляет 2000 метров при приеме оповещений и 800 метров при передаче команд управления.

Данная модель отлично подойдет для автомобилей, не оснащенных цифровыми шинами. Но и при установке на современные автомобили с интерфейсами CAN или LIN не возникнет никаких проблем, в этом случае достаточно будет докупить модуль StarLine 2CAN+2LIN-Мастер.

StarLine A93 ECO является экономичной версией StarLine A93. Единственное отличие заключается в отсутствии дополнительного брелка, что дает возможность приобрести охранный комплекс по более доступной цене, по функционалу обе модели полностью повторяют друг друга.

Интеллектуальный автозапуск позволяет дистанционно запускать двигатель автомобиля с брелка, а также программировать автоматический запуск по заданным параметрам. Охранное оборудование может осуществлять запуск и прогрев двигателя по будильнику в указанное время, при снижении температуры до определенной отметки и периодически в заданные промежутки времени.

Диалоговый код нового поколения с индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех возможных код-грабберов. Брелок и блок охранного комплекса StarLine вступают в зашифрованный диалог, а ключ шифрования, уникальный для каждой системы безопасно передается во время авторизации. Благодаря применению инновационных технологий и специальных программных решений перехватить или считать ключ шифрования невозможно.

Интегрированный датчик удара и наклона с дистанционной настройкой чувствительности моментально регистрирует любые попытки физического воздействия, поддомкрачивания и эвакуации автомобиля, запускает режим тревоги и отправляет оповещение владельцу на брелок с ЖК-дисплеем. Радиус действия брелка был существенно увеличен и теперь составляет 2000 метров. К тому же центральный блок регулярно проверяет нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика, а в случае потери связи владелец моментально получает оповещение.

Уникальный 128-канальный трансивер позволяет обеспечить уверенную работу даже в условиях экстремальных городских радиопомех. Помехи могут создавать радиотелефоны, радиостанции, охранные системы соседних автомобилей, а также специальные излучатели, которыми пользуются злоумышленники. Владельцы охранно-телематических комплексов StarLine избавлены от подобных трудностей благодаря многоканальному передатчику с шумоподобным сигналом.

Гибкие сервисные каналы позволяют программировать параметры управления сервисными функциями автомобиля (аварийной световой сигнализацией, стеклоподъемниками, подогревом лобового стекла и пр.)

Сигнализация Старлайн А94 с автозапуском: инструкция по эксплуатации

Автомобильная охранная система Старлайн, и ее модификации занимают лидирующее место на рынке автосигнализаций и пользуются популярностью у автолюбителей. Особенно интересна модель Старлайн А94. Об инструкции по эксплуатации сигнализации Старлайн А94 с автозапуском будет рассказано ниже.

Содержание

Инструкция автосигнализации


Сигнализация starline а особенно ее модель Starline А94 на нашем автомобильном рынке зарекомендовала себя с положительной стороны благодаря сравнительно дешевой стоимости, а также большим набором полезных функций и технических возможностей по защите сигнала от различных считывающих устройств (кодграбберов).

Ее особенностью является не только наличие функции автозапуска силового агрегата, работающей в температурном режиме (периодический прогрев мотора в зимнее время) и по таймеру (запуск в определенное время), но и имеющийся GSM модуль. С его помощью можно отслеживать автомобиль по специальному GSM сигналу.

Кроме этого данная автосигнализация может устанавливаться как на марки дорогих автомобилей, так и на подержанные отечественные машины, при этом охранные качества ни в коем случае не пострадают.

Инструкция по эксплуатации А94 и А94S делится на две части:

  • описание порядка эксплуатации, где указываются общие функции и параметры данной охранной системы;
  • описание установки отдельных функций.

Теперь рассмотрим каждый раздел по отдельности.

Инструкция по эксплуатации

Инструкция пользователя включает в себя следующие разделы.

  1. Действия по безопасности при эксплуатации охранной системы. В этом разделе даются общие рекомендации по эксплуатации и установке сигнализации, а также водителю рекомендуется ознакомиться с функциями, чтобы эксплуатация проходила безопасно для машины и автолюбителя, например как правильно закрыть дверь с помощью этой сигнализации, чтобы автомобиль стал под охрану.
  2. Технические возможности и характеристики. В этой части руководства пользователя детально расписано энергопотребление охранной системы, требования к бортовой сети автомобиля (сила тока, напряжение) а также совместимость сигнализации с оборудованием машины.
  3. Оборудование, идущее в комплекте. В данном разделе дается четкий перечень оборудования и узлов, которое идет в комплекте, его описание (например, брелок, блок, соединительные провода) (рисунок 1).
  4. Функции сервиса, а также охранные возможности. Данная часть руководства пользователя содержит в себе описание зон, которые будут находиться под охраной, возможные неисправности сигнализации и способы их устранения, как происходит самостоятельная техническая диагностика отдельных частей и всей охранной системы. Порядок подачи сигналов при несанкционированном проникновении, а также указывается, как отключить сигнализацию в случае непредвиденных обстоятельств (например, выход брелка из строя).
  5. Порядок работы с сигнализацией. В этой части инструкции детально расписывается, как управлять охранной системой с брелка. Кроме этого тут расписывается в общих чертах как происходит настройка отдельных функций.
  6. Индикация дисплея брелка. Данный раздел содержит детальную информацию с описанием различных иконок, а также реагирование его на подаваемые команды. Например, какая индикация появится, когда закрываются двери машины (рисунок 2).
  7. Безопасные и противоугонные функции. В этом разделе можно детально ознакомиться со всеми функциями сигнализации. Например, как включить автозапуск на сигнализации Starline, какие сигналы тревоги (звуковые, световые) появятся, когда кто-то пытается проникнуть в автомобиль, или наоборот водителем закрывается машина (рисунок 3).
  8. Сервисные возможности. В данном разделе детально описываются все сервисные возможности охранной системы, также описываются дополнительные возможности, например как изменить время автопрогрева, выставить таймер, включить охранную функцию без подачи световых или звуковых сигналов, количество автоматических запусков мотора, если он не заведется с первого раза, а также их временная последовательность.
  9. Описание дистанционного пуска силового агрегата. В этом разделе можно ознакомиться с рекомендациями по настройке функции автозапуска, режима ее работы (таймер, температура окружающей среды), а также пошагово расписано как это настраивается (фото 4).
  10. Как происходит настройка (программирование) функций. Это последний раздел, в котором приведена таблица (рисунок 5), внимательно ознакомившись с которой автолюбитель сможет самостоятельно настроить весь функционал данной автосигнализации. Например, как закрывать двери автомобиля или капот на расстоянии, либо проводить автоматический пуск силового агрегата.

Важно запомнить, что данная часть руководства пользователя не содержит рекомендаций по установке сигнализации, поэтому проводить настройки всех функций автолюбитель может самостоятельно, если внимательно ознакомится с инструкцией.

Инструкция по установке

Данная часть руководства пользователя тоже содержит много полезной информации, и прежде всего она описывает порядок монтажа данной охранной системы, а также указывает рекомендованные зоны для установки всех датчиков, блока, которые входят в комплект.

Состоит она из следующих разделов:

  • приблизительные места установки элементов сигнализации, тут производитель дает детальные рекомендации, куда установить тот или иной блок, для того чтобы автомобиль был полностью защищен, а дополнительные функции могли эффективно запускать мотор автоматически;
  • порядок подключения, тут имеются детальные схемы, по которым автолюбитель (если решил произвести монтаж самостоятельно) обязан соединить все элементы между собой после их установки, например закрывающихся дверей;
  • порядок программирования, тут указывается, как программировать охранную систему, установить персональный ПИН код, запрограммировать интерфейс.

Важно запомнить, что специалисты не рекомендуют заниматься самостоятельной установкой данной охранной системы, поскольку это может навредить всем функциям. Поэтому доверить данный процесс лучше профессионалам.

Сигнализация Старлайн А94 это многофункциональная охранная система, которая обеспечивает надежную защиту любого автомобиля от незаконных посягательств.

полная инструкция к системе, ее особенности, пошаговая установка и советы по настройке

Сегодня приобретение автомобиля – не проблема, но перед потребителем стоит другая задача, более актуальная: как защитить транспорт от злоумышленника. Да, угоняют и взламывают авто часто. Для решения данной проблемы и была разработана сигнализация СтарЛайн. Направление сигналов идет в виде блочной отправки. У оборудования высокая скорость обработки и защищенность пакета от помех.

Модели с автоматическим пуском

У таких сигнализаций модернизированная функция Slave, позволяющая управлять устройством не с главного брелока. Есть обновленный, наименее уязвимый, протокол шифрования канала управления. Модели с автозапуском экономичные и функциональные. На рынке предложены такие:

  • A 63;
  • В 94;
  • D 94;
  • A 9;
  • A 93;
  • E 91;
  • A 6;
  • A 8;
  • B 6;
  • E 90;
  • A 94;
  • A 61;
  • B 9;
  • A 91.

Если сравнить с ранними моделями, современные обладают следующими достоинствами:

  • энергопотребление 15мА, обеспечивающее срок автономной работы от аккумуляторного блока больше 5 мес.;
  • большая дальность действия головного блока, укомплектована новым приемником-передатчиком W84R02;
  • дальность работы штатного брелока больше;
На заметку!

Автомобильные сигнализации Starline с режимом автозапуска мотора имеют обозначение «9» в индексе. Вторая цифра обозначает поколение прибора.

Пятое поколение – это А95, В95 и так далее. Буквы имеют следующие обозначения:

  • Е — эконом вариант;
  • А — устройство с дополнительным функционалом и возможностью смены конфигурации под особенности систем авто;
  • В — продвинутое устройство с возможностью подсоединения GPS-ГЛОНАСС и GSM-блоков и отслеживания по CAM-шине;
  • D — премиум модели, охранно-телеметрические системы.

StarLine имеет высококачественную сборку и создана сигналка из надежных материалов. Она не боится значительной физической нагрузки, потому случайно сломать ее довольно проблематично.

Принцип работы, опционал и значение кнопок

Пользоваться сигнализацией Starline несложно. Они имеют уникальную технологию, работающую через защищенный канал. Как только устройство получает от датчика сигнал, оно проводит проверку на подлинность. Ответ для подтверждения отправляется в виде кода. Определенный алгоритм и кодировка позволяют брелоку автомобильной сигнализации обработать пришедший сигнал и ответить на него. Система отключится, когда направленный сигнал и пришедший ответ совпали, а на блок приходит подтверждение. Весь процесс проходит за пару секунд.

Базовые режимы устройства:

  1. Антиограбление. При грамотной настройке режим можно применить в ситуации злостного нападения на авто.
  2. Иммобилайзер. Дает возможность заблокировать движок машины при нападении на транспорт и попытке незаконного пуска мотора.
  3. Самодиагностика.
  4. Режим паники. Он предназначается для отпугивания потенциальных злоумышленников от авто. После активирования режима сирена просигналит несколько раз, поморгают поворотники автомобиля.
  5. Опция охраны. Это главная функция в любой сигнализации. При запуске блокируются замки машины. Запускается иммобилайзер, то есть работа двигателя также заблокируется.
  6. Бесшумный охранный режим. При пуске опций сирена не звучит, а если работает тревога, данные об этом будет направлена только на блок с экраном.
  7. Автоактивация охраны после ее запуска.
На заметку!

У сигнализации срабатывает режим тихого запуска датчиков удара при наличии физических действий на автомобиль.

Во многие модели можно дополнительно установить GPS-модуль. Есть опция «Валет». Аварийный режим дает возможность настроить базовые функции системы, активировать и отключить защиту. Когда пейджер утерян, можно активировать самостоятельную привязку Старлайн. Разработана опция блока колес при эвакуировании автоспецтранспортом. Режим срабатывает при автозажигании.

Автосигнализация Starline имеет брелок, на котором несколько кнопок. Разобраться сложновато, но сделать это нужно. Вот их назначение:

  1. No 1.Одно нажатие запускает звуковой охранный режим, продолжительное зажатие — тихий режим. Когда жмут 2 раза, датчик удара запускается или отключается. Один клик позволит заблокировать двери машины при действующем моторе.
  2. No 2. Один клик деактивирует охранную опцию со звуком. Вторичное нажатие деактивирует аналогичный режим без звучания. Один клик открывает замки дверей при запущенном моторе. Двойной одинарный нажим запускает режим антиограбления. Один клик деактивирует сигнал тревоги.
  3. No 3. Один клик контролирует состояние сигналки. Два –включает поиск. Зажатие кнопки на брелке с экранчиком активирует курсорный режим, можно запрограммировать дополнительные опции. Это температура или время, пуск по таймеру, активирование иммобилизатора и турботаймера, сервиса.

Пользоваться сигнализацией Старлайн несложно, главное ее подробно изучить.

Настройка системы

Инструкция к автосигнализации Starline входит в комплект. В ней не только объясняется, как работает устройство и способы применения, но и процесс крепежа. Поэтому, монтаж, настройку и эксплуатацию автовладелец может делать сам, без обращения в техцентры и автосервисы. Первостепенно после крепежа главное ее правильно настроить.

На заметку!

Обязательно привязать Starline к системе брелка. Его запрещено носить рядом с ключами из металла.

Автозапуск и настройка времени

При настройке надо понять, как работает автозапуск на сигнализации Старлайн. Этот режим настраивается, после установки системы, посредством индивидуального PIN-кода, что вводят в модуль управления. В памяти при первом пуске сохраняются фабричные настройки и запрограммированные изменения. Внутренние перебои и поломки системы встречаются не часто, но если это случилось, то их ликвидируют посредством сбрасывания всех настроек до фабричных. Делать это надо зажав VALET, также можно ввести секретное кодирование. Пользоваться автозапуском Старлайн очень удобно.

Настройка сигнализации Старлайн по инструкции поэтапная:

  1. Клавишу 3 на брелоке, которая имеет форму звезды, зажимают и держат.
  2. Блок просигналит, но кнопку отпускать не надо. Сделать это надо, когда пульт зазвучит опять.
  3. Индикатор слева на экране замигает.
  4. Краткими нажимами на кнопку 3 на брелоке выбирают иконку в виде вентилятора.
  5. Когда курсор перемещен на указанный индикатор, кликают на кнопку 1.
  6. Выждать примерно 10 сек, иконка с вентилятором должна потемнеть.
  7. Режим пуска движка по времени будет настроена.

Отмена режима проходит аналогично, с применением тех же клавиш. Только выбор надо подтверждать кнопкой в виде открытого замочка. Если мотор будет без проблем пущен, то на экране можно будет видеть изображение выхлопных газов. Автомобиль должен заморгать три раза поворотниками и издать звук.

Регулирование звука

Чтобы регулировать режим звука, автовладелец должен знать, где располагается кнопка Валет. Настройка сигнализации проходит посредством основного пейджера, он должен иметь функционал обратной связи. При отключении мотора кнопку Валет нажимают 5 раз, далее происходит активация зажигания. Сирена авто просигналит 5 раз. Затем кликают кнопку 2 на брелке.

На заметку!

На нем можно будет видеть SOUN, это значит, что сигнализация переведена в режим регулирования звучания.

Программируют так:

  1. Для настройки зажимают и держат 3 недолго, затем кликают на клавишу слева.
  2. На экранчике можно будет видеть цифра, что соответствует уровню громкости. Чтобы настроить, надо однократно кликать на кнопку 3. Чтобы повысить уровень громкости, все опции надо повторить и назначить требуемую величину.

Для отключения регулировки надо убрать зажигание. Так можно отрегулировать громкость.

Настройка чувствительности

В автосистеме Старлайн стоит 2-уровневый электродатчик, принцип работы которого базируется на пьезоэффекте: до того, как по корпусу авто ударят, он улавливает звук. Такая чувствительность гарантирована только надежным монтажом датчика на машине. Для настройки чувствительности надо увеличить предупредительные зоны и понизить оставшиеся две. Далее включить охранный режим, а через 40 сек. не сильно ударить по кузову.

В техпаспорте авто указывается месторасположение блока только, когда в транспорте стоит штатная охранная сигнализация. Когда это не так, надо ориентироваться на кнопку VALET. От нее идет электропроводка к управляющем блоку. Размещается он, обычно, неподалеку от педалей. Чувствительность понижается путем регулирования элемента управления, что отвечает за эту функцию.

Показатель не должен быть ниже 4–5 ед. Если поставить значения не правильно может сбиться оповещение, из-за чего сигналка не может сигнализировать о серьезных повреждениях, что нанесены авто. Размещение антенны также может повлиять на уровень чувствительности. Если установить ее на лобовом стекле, то вероятность сигнала в ситуации удара по заду авто ничтожна. По инструкции к эксплуатации к сигнализации Старлайн с автозапуском необходимо поменять параметры и скорректировать значения. Для этого можно переместить модуль в другое место с обязательной проверкой.

Как сделать сброс

Если устройство при настройке не сохранило изменения, то необходимо сбросить их до заводских, и отрегулировать по новой. Зажигание выключают, ключ можно не вынимать. Кнопка Валет кликают 9-10 раз. Число кликов зависит от определенной модели, Это прописано в инструкции по эксплуатации Starline. Далее запускают двигатель. Пройдет определенное число звуков, которые зависят от числа кликов по VALET.

На VALET надо нажать еще раз, владельцу машины надо подождать от системы ответа. Необходимо жать на 1, аппарат должен засигналить, после чего необходимо подтвердить режим сброса. Для покидания меню, надо активировать двигатель. Если все сделано грамотно, то поворотники мигнут 5 раз. Далее можно опять запрограммировать опции.

Автосигнализацию StarLine можно назвать отличным «охранником», который может защитить авто любой цены. Простота монтажа, много опций, дополнительные режимы, интуитивно-понятный интерфейс, надежность — все это стоит того, чтобы поставить охрану Старлайн.

Установка сигнализации «Старлайн». Инструкция по эксплуатации автосигнализации Starline

Автовладельцы пытаются защитить свой автомобиль от взлома или угона. С этой целью сегодня используются различные системы сигнализации. Одним из лучших вариантов охранного оборудования на сегодняшний день является Starline. При разработке этой автосигнализации создатели использовали последние разработки в области передачи сигналов. Специальная кодировка практически полностью исключает возможность интеллектуального взлома. Диалоговое сообщение системы с панелью управления (брелок) позволяет водителю в полной мере использовать функции, заложенные производителем в устройстве.

Как настроить сигнализацию «Старлайн», подробно описано в инструкции. Водителю следует ознакомиться с его основными функциями. Только внимательно изучив инструкцию по эксплуатации, владелец автомобиля сможет полноценно управлять высокотехнологичным оборудованием.

общие характеристики

Автосигнализация «Starline A91» представляет собой систему диалоговых сообщений. Радиоуправление осуществляется с использованием уникальной кодировки, исключающей возможность взлома. В системе более 60 функций.Существенно повысить комфорт за счет возможности автозапуска и прогрева двигателя машины.

Дальность действия сигнала связи достигает 2 км в условиях открытой местности. Если на пути сигнала есть препятствия, этот показатель уменьшается до 600 м. При этом уровень помех значительно снижается за счет использования трансивера со 128 каналами радиопередачи.

Инструкция по эксплуатации охранной сигнализации «Старлайн» должна быть внимательно изучена владельцем транспортного средства.Это дает гарантию того, что система будет работать исправно, а управление ею станет комфортным.

«Старлайн А9» применяется при температуре от -45 до +85 ºС. Это качественная, прочная автосигнализация, стоит относительно недорого.

Технические требования

Сигнализация «Старлайн А91» может быть установлена ​​в автомобилях с дизельным, турбированным или бензиновым двигателем. Совместима как с автоматической, так и с механической коробкой передач. Для оборудования необходим аккумулятор с напряжением 12 В.

Блок центральной сигнализации рекомендуется под панелью приборов. В этом случае длина соединительных проводов будет минимальной. Агрегат должен быть хорошо закреплен на ровной поверхности. Провода должны приближаться к нему так, чтобы в устройство не попадали капли воды (они могут стекать по проводам).

Трансивер с антенной необходимо устанавливать на расстоянии не менее 5 см от металлических частей корпуса. Чаще всего их устанавливают на лобовом стекле или под панелью приборов. Чтобы система работала правильно, была надежной, ее установку лучше доверить профессионалам.

Брелок

Сигнализация «Звездный свет», заводские настройки которой могут быть изменены в соответствии с собственными потребностями, управляется с помощью брелоков. В комплект входят 2 консоли. Первый брелок имеет жидкокристаллический дисплей, а второй — только кнопки. Интерфейс переведен на русский язык для удобства отечественного пользователя. Это упрощает управление, делает диалоговое сообщение интуитивно понятным.

В системную память можно записать до 4-х брелоков. В комплект также входит крышка панели управления.

Брелок позволяет управлять всеми функциями сигнализации, программировать их. Самые популярные команды — это установка и снятие режима охраны, автозапуск двигателя или его активация по таймеру.

Сигнализация «Starline A91», настраиваемая пользователем, имеет множество программ, необходимых для удобства использования.

Установка брелока

Все брелки для одной настройки регистрируются в памяти тревог. Для этого существует особая процедура.Автоматический режим должен быть выключен. Необходимо найти кнопку Valet. Нажимаем 7 раз.

Затем включите зажигание. Раздастся 7 звуковых сигналов. Это означает, что система перешла в режим привязки брелока к блоку управления. Чаще всего это необходимо, если панели управления по каким-либо причинам не взаимодействуют с центральным устройством управления или водитель купил подержанный автомобиль. В этом случае снова программируется сигнализация «Старлайн». Сброс настроек происходит автоматически. При желании пользователь может сделать это удаленно.

На брелке есть кнопки II и III. Они одновременно зажаты. Раздастся сигнал, указывающий на активацию брелока. С остальными консолями проделывают те же манипуляции.

Установка времени

После того, как брелоки прикреплены к блоку управления, можно начинать их эксплуатацию. Прежде всего нужно настроить время. Эта процедура проводится исключительно с помощью брелока. Для этого в инструкции прописан определенный алгоритм.

Сигнализация «Старлайн», установка времени и другие функции которой четко объяснены производителем, считается одной из самых простых в области программирования. Чтобы установить время, нажмите кнопку III. Значок часов на дисплее мигает. Чтобы уменьшить показание, нажмите кнопку I, а для увеличения — кнопку II. Затем настройте минуты. Для этого снова нажмите кнопку III. Установка времени позволит вам установить таймер, автозапуск и другие функции.

Программы запуска двигателя

Инструкция по настройке сигнализации «Старлайт» позволяет установить нужные функции при запуске двигателя.С помощью пульта дистанционного управления можно удаленно включить мотор автомобиля, а также продлить его работу. Это очень удобно. Утром вы можете выпить чашку кофе дома, пока машина прогревается.

Кроме того, двигатель можно включить по таймеру или по будильнику. У драйвера есть возможность самостоятельно установить параметры автозапуска. Двигатель будет включаться один раз в сутки или через определенное время (2, 3, 4 часа).

Имеется функция контроля двигателя. Для этого система проверяет сигналы генератора, распределительного устройства, а также изменения напряжения в электросистеме автомобиля.Брелок отображает информацию о продолжительности работы двигателя. Когда включены функции автозапуска, драйвер должен соответствовать всем требованиям безопасности.

Охрана

Инструкция по эксплуатации охранной системы «Старлайн» подразумевает ряд требований. Водитель должен выполнять их в полной мере. Это обеспечит полную безопасность автомобиля, а также позволит избежать аварий, неприятностей.

Припаркуйте машину на открытой, хорошо просматриваемой площадке. Не забываем включать ручник.Рычаг АКПП должен быть установлен в положение ПАРКОВКА, а механика — в нейтральное положение.

Вы не можете запустить двигатель автоматически, если перед автомобилем или за ним находятся люди. Недопустимо оставлять брелок в легкодоступном месте, где его могут достать дети или неподготовленные люди. Все системы автомобиля должны быть в исправном состоянии, иметь достаточно топлива и расходных материалов.

Сервисные функции

Настройка аварийного сигнала Starline позволяет применять множество сервисных функций.Пользователь выбирает для себя наиболее подходящую программу. Наиболее популярны следующие режимы.

Если водитель установит функцию бесшумной охраны, в случае посягательства на его автомобиль сирена не сработает, но соответствующая информация будет отправлена ​​на брелок. Это позволит захватить злоумышленника с поличным. Вы также можете настроить тихий выход и войти в режим безопасности.

Можно запрограммировать функцию при случайном выключении, система автоматически возвращается в предыдущий режим.Также вы можете управлять освещением, вентиляцией и отоплением. Настроена их автоматическая работа.

Кнопки брелока можно заблокировать так, чтобы исключить их случайное нажатие. Одна из необходимых функций — местонахождение автомобиля. Вы также можете удаленно стереть потерянные брелоки из памяти будильника. Есть много программ, повышающих комфорт и безопасность.

Неисправности

Правильная настройка сигнализации Starline позволяет системе в полной мере выполнять возложенные на нее функции.Однако есть несколько типов неисправностей, которые могут возникнуть во время срабатывания сигнализации.

Чаще всего водители отмечают срабатывание фальцетом. В этом случае нужно правильно настроить датчик чувствительности блока управления. Возможно, он установлен в максимальное положение или датчик установлен неправильно.

Еще бывает, что блок управления не реагирует на сигналы брелока. Их нужно снова привязать к системе. Возможно аккумулятор в брелоке. Иногда хочется купить новый пульт.

Намного реже бывает, что сигнализация не закрывает дверные замки. В этом случае устранить неисправность сможет только специалист.

Рассмотрев, как производится настройка будильника «Старлайн», водитель сможет полностью использовать все его функции. Следуя инструкции, владелец автомобиля обеспечит надежность и стабильность работы системы.

Руководство по установке и эксплуатации телекоммуникационного оптического узла

  • СТРАНИЦА 1

    Руководство по установке и эксплуатации телекоммуникационного оптического узла STARLINE® SG 2000 4 2 6 IN 7

  • СТРАНИЦА 2

    Внимание Настоящие инструкции по обслуживанию предназначены только для квалифицированного персонала .Чтобы снизить риск поражения электрическим током, не выполняйте никакого обслуживания, кроме указанного в Инструкциях по установке и поиску и устранению неисправностей, если у вас нет соответствующей квалификации. Поручите все обслуживание квалифицированному обслуживающему персоналу. Специальные символы, которые могут появляться на оборудовании. Это изделие класса 1, которое содержит лазер класса IIIb и предназначено для работы в закрытых помещениях с подключенным оптоволокном.

  • СТРАНИЦА 3

    Содержание Раздел 1 Введение Использование данного руководства…………………………………………… ………………………………………….. ………………………………. 1-3 Связанная документация …….. ………………………………………….. ………………………………………….. …………………. 1-3 Условные обозначения в документе ………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. …….

  • СТРАНИЦА 4

    ii Содержание Быстрые проверки — функциональное тестирование…………………………………………… ………………………………………….. ………… 3-8 Прямой путь …………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. …. 3-8 Ручная регулировка усиления …………………………………. ………………………………………….. ……………………….. 3-9 Терморегулятор, модель TCU …………. ………

  • СТРАНИЦА 5

    Содержание iii Оптический передатчик SG2-DFBT / 3…………………………………………… ………………………………………….. …………. 5-18 Оптический передатчик SG2-EIFPT ……………………….. ………………………………………….. ………………………………. 5-19 DS-SG2-DRT / A Цифровой обратный преобразователь ………………………………………….. ………………………………………….. 5-20 DS-SG2-DRT-2X / A Цифровой обратный преобразователь ……..

  • СТРАНИЦА 6

    iv Содержание Рис. 3-6 Конфигурация одиночного или резервного источника питания JP1 с общим питанием…………………….. 3-7 Рисунок 3-7 Конфигурация резервного источника питания с раздельным питанием JP1 ………. ……………………. 3-7 Рисунок 3-8 График пэдов выходного каскада SG2-75 с низким коэффициентом усиления ….. ………………………………….. 3-14 Рисунок 3-9 ИК2- 87 Таблица пэдов выходного каскада с низким коэффициентом усиления ………………………………… ……. 3-15 Рисунок 3-10 Производительность SG2- * link c / n, 77 каналов ……………….

  • СТРАНИЦА 7

    Содержание v Рисунок 5-23 DS-SG2-DRT-2X / A…………………………………………… ………………………………. 5-22 Рисунок 5-24 DS-SG2-DRT- 2X / A ……………………………………….. ………………………………….. 5-22 Рисунок 5-25 DS- Разъем кабеля SG2-DRT-2X / A ………………………………….. …………………. 5-24 Рисунок 5-26 DS-SG2-DRT-2X / A, установленный в SG 2000 …….. …………………………………………

  • СТРАНИЦА 8

    vi Содержание Таблица A-13 Текущие требования…………………………………………… …………………………….. A-7 Таблица A-14 Характеристики SG2-75 с 77 каналами ………………………………………….. ………. A-8 Таблица A-15 Характеристики SG2-87, 94 канала ……………………. …………………………….. A-8 Таблица A-16 Характеристики SG2-87 при 110 каналах ………………………………………….. ……..

  • СТРАНИЦА 9

    Раздел 1 Введение Телекоммуникационный оптический узел SG 2000 компании Motorola выполняет преобразование сигналов световой волны в РЧ и РЧ в световую волну в оптическом канале передачи.Этот продукт разработан для поддержки широкого спектра современных гибридных оптоволоконных / коаксиальных топологий. По мере развития систем широкополосной связи возрастает потребность в оптических линиях связи, по которым сигнал передается дальше в транспортную систему.

  • СТРАНИЦА 10

    1-2 Введение На рисунке 1-2 показан открытый оптический телекоммуникационный узел SG 2000: Рисунок 1-2 SG 2 0 00 — op en -20dB -20dB JXP 1 FWD EQ H FWD EQ H PORT 1 ПОРТ 2 LL ON JXP 2 TCU ADU -20 дБ +24 В постоянного тока MDR JX PA DU ON -20 дБ JXP 1 FTEC OFF VARILO SSER MAN SG2- IS JXP 2 СМОТРЕТЬ В РУКОВОДСТВЕ ПО ЗНАЧЕНИЯМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ IS МОНИТОР СОСТОЯНИЯ JXP 3 JXP 4 ADU ВНИМАНИЕ: СОДЕРЖИТ ДЕТАЛИ И УЗЛЫ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИМ РАЗРЯДОМ FRB ADU RPM / * JXP 3 -20 дБ RCVR INPU

  • СТРАНИЦА 11

    Введение! Дополнительный мониторинг статуса LIFELINE ™! Удобное управление волокном! Питание 60/90 вольт! Возможность цифрового обратного резервирования! Модульные съемные диплексные фильтры и эквалайзеры! Индивидуальная конфигурация для уникальных системных требований 1-3 Использование этого руководства В следующих разделах представлена ​​информация и инструкции по установке, настройке и эксплуатации SG 2000: Раздел 1 Введение содержит краткое описание продукта, идентифицирует информацию, содержащуюся в этом руководстве

  • СТРАНИЦА 12

    1-4 Введение Условные обозначения в документе Прежде чем вы начнете использовать SG 2000, ознакомьтесь со стилистическими условными обозначениями, используемыми в этом руководстве: Жирный шрифт Указывает текст, который вы должны вводить в точности так, как он выглядит, или указывает значение по умолчанию МАЛЕНЬКИЙ CAPS Обозначает шелкографию на оборудовании, обычно представляя элементы управления на передней и задней панели, соединения ввода-вывода и индикаторы (светодиоды).

  • СТРАНИЦА 13

    Введение 1-5 Вызов для ремонта Если ремонт необходим, позвоните в ремонтную службу Motorola по телефону 1-800-642-0442 для получения номера возврата для авторизации обслуживания (RSA) перед отправкой устройства. Номер RSA должен быть на видном месте на всех картонных коробках с оборудованием. Ремонтный центр открыт с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому времени с понедельника по пятницу. При звонке из-за пределов США используйте соответствующий международный код доступа, а затем позвоните по номеру 526-314-1000, добавочный номер 3194, чтобы связаться с ремонтной службой.

  • СТРАНИЦА 14

    Раздел 2 Обзор Гибкость конструкции SG 2000 позволяет использовать до трех оптических приемников, четырех независимых высокоуровневых РЧ-выходов и двух оптических передатчиков обратного канала. Доступны несколько комбинаций приемника и передатчика для удовлетворения требований к разделению диапазона или избыточности. Прямая полоса пропускания расширена до 870 МГц для увеличения пропускной способности канала и поддержки расширенных интерактивных услуг и глобальных приложений.

  • СТРАНИЦА 15

    2-2 Обзор Расположение портов Пять портов корпуса, показанные на Рисунке 2-2, обеспечивают подключение коаксиальных кабелей.Обратите внимание, что порты корпуса не имеют такой же маркировки, как порты на шасси RF. Фитинги соединенных бок о бок ограничены размером 0,750 дюйма на портах 1 и 2 и / или портах 3 и 4. Эти порты защищены резьбовыми заглушками, вставленными на заводе, или заглушками из пластмассовых колпачков, которые выбрасываются при установке кабельных разъемов.

  • СТРАНИЦА 16

    Обзор 2-3 Прокладки Каждый корпус оборудован прокладкой из плетеной проволоки и силиконовой резиновой прокладкой между основанием корпуса и крышкой, как показано на Рисунок 2-3: Рисунок 2-3. sin gga sk et s Погодная прокладка (силиконовая резина) -20 дБ -20 дБ JXP 1 FWD EQ FWD EQ HH PORT 1 PORT 2 LL ON JXP 2 TCU ADU -20 дБ +24 В постоянного тока MDR JX PA DU ON -20 дБ JXP 1 FTEC OFF VARILO SSER MAN SG2- IS JXP 2 СМ. РУКОВОДСТВО ДЛЯ ЗНАЧЕНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ JXP 3 JXP 4 ADU ВНИМАНИЕ: СОДЕРЖИТ

  • СТРАНИЦА 17

    2-4 Обзор источника питания Источник питания SG 2000 (SG2-PS2) расположен в крышке корпуса, чтобы оптимизировать теплопередачу и сбалансировать тепловую нагрузку между основанием и крышкой.Для приложений с высокой надежностью или резервированием можно использовать два источника питания. Пуповина соединяет SG2-PS2 с материнской платой крышки (LIDB). Гибкая конструкция распределения питания позволяет питать узел от любого из четырех ВЧ-портов.

  • СТРАНИЦА 18

    Обзор 2-5 Мониторинг сети Дополнительная система мониторинга состояния LIFELINE (LL-SG2) позволяет контролировать SG 2000 с головной станции или удаленно. Транспондер состоит из сменного модуля, установленного на основной радиочастотной плате.Если вы не используете мониторинг состояния и используете резервные приемники и / или передатчики, плата ручного управления (MCB) занимает то же место на главной радиочастотной плате.

  • СТРАНИЦА 19

    5-80 МГц / 108-870 МГц KEM 26 27 28 29 30 31 32 33 DS-SG2-DRT-2x / A-1510c-DFB / SC с раздельным возвратом DS-SG2-DRT -2x / A-1530c-DFB / SC с раздельным возвратом DS-SG2-DRT-2x / A-1550c-DFB / SC с раздельным возвратом DS-SG2-DRT-2x / A-1570c-DFB / SC с разделенный возврат DS-SG2-DRT / A-1310-FP / SC DS-SG2-DRT / A-1310-DFB / SC DS-SG2-DRT / A-1550-DFB / SC DS-SG2-DRT / A-1510c -DFB / SC 4 5 6 7 8 9 10 11 SG 2000 Руководство по установке и эксплуатации DS-SG2-DRT-2x / A-1530c-DFB / SC с раздельным возвратом резервирования 19 Полоса пропускания 750 МГц 870 МГц Ключ 75 87 1 Магистраль; 2 Bridger

  • СТРАНИЦА 20

    Обзор 2-7 См. Текущий каталог Motorola, чтобы узнать о наличии опций и функций.Прямой путь Функциональность платформы с несколькими приемниками позволяет использовать приложения с разделением диапазона и / или резервированием. Типичная конфигурация с разделенным диапазоном имеет аналоговые сигналы в диапазоне от 52 до 550 МГц, поступающие на один приемник (позиция C на рисунке 2-6). Цифровые передачи или узконаправленные сигналы передаются между 450/550 МГц и 870 МГц по другому волокну и обрабатываются вторым приемником (точка A).

  • СТРАНИЦА 21

    2-8 Обзор Для оценки состояния оптоволоконного канала постоянно активна цепь контроля оптической мощности (даже если приемник отключен).Интегрированный оптический соединитель перегородки и индикаторы состояния канала улучшают управление оптоволоконным кабелем и сокращают время поиска и устранения неисправностей. Модуль приемника полностью совместим с транспондером монитора состояния для удаленного мониторинга ключевого модуля и параметров производительности связи.

  • СТРАНИЦА 22

    Обзор 2-9 Приемник SG2-LR Модуль приемника (SG2-LR) разработан специально для высокой производительности в SG 2000. Приемник SG2-LR использует интегрированный оптико-гибридный фотодетектор для улучшенные ВЧ характеристики во всей полосе пропускания от 40 МГц до 870 МГц.Он включается и отключается в ответ на сигнал транспондера монитора состояния или платы ручного управления (MCB).

  • СТРАНИЦА 23

    2-10 Обзор Аналоговый обратный тракт Как и несколько оптических приемников, оптические передатчики с двойным обратным трактом также имеют функцию раздельного возврата или дублирования. В приложениях с разделенным возвратом два из четырех обратных радиочастотных сигналов подаются на один оптический передатчик, а оставшиеся два возвратных сигнала передаются на второй передатчик.Уровни сигнала регулируются в каждом обратном тракте с помощью контактных площадок аттенюатора модели JXP- *.

  • СТРАНИЦА 24

    Обзор 2-11 Рисунок 2-8 иллюстрирует функциональную блок-схему передатчика SG2: Рисунок 2-8 SG 2 tr и sm it terblockdi ag ra m Тест гибридного тока РЧ вход Только заводская калибровка JXP Термокомпенсация Модуль лазерного диода Выход волокна Тест оптической мощности Тест тока лазера Контроль смещения лазера SG 2000 Руководство по установке и эксплуатации

  • СТРАНИЦА 25

    2-12 Обзор Цифровой обратный тракт Серия цифровых обратных передатчиков (DS-SG2-DRT *) преобразует широкополосный аналоговый РЧ-сигнал обратного тракта в цифровые оптические сигналы с разрешением 10 бит.Передатчики, используемые для приложений цифрового возврата, делятся на два семейства: DS-SG2-DRT / A и DS-SG2-DRT-2X / A. В каждом семействе имеется семь передатчиков цифрового возврата, чтобы удовлетворить потребности большинства приложений цифрового возврата.

  • СТРАНИЦА 26

    Обзор 2-13 При настройке на резервирование оба возвратных передатчика обычно активны и передают объединенный обратный РЧ-сигнал одновременно. В случае отказа тракта непрерывность обслуживания достигается на головном узле или приемном узле путем переключения на альтернативное или активное обратное волокно.Уровни сигнала регулируются на каждом обратном пути с помощью контактных площадок аттенюатора модели JXP- *. Блоки поставляются с аттенюатором JXP-5 (5 дБ) на входе каждого установленного передатчика.

  • СТРАНИЦА 27

    2-14 Обзор Управление уровнем Коэффициент усиления гибридных усилителей IC зависит от температуры. Кроме того, изменения в загрузке системного канала и / или сращиваниях в оптоволоконном канале могут изменить уровень принимаемого сигнала. Стандартная плата TCU компенсирует ожидаемые изменения усиления гибридного привода, измеряя температуру корпуса и сигнализируя о необходимых изменениях на ВЧ-аттенюаторе.Плата ADU, дополнительный сменный модуль, контролирует амплитуду выбранной пилотной частоты.

  • СТРАНИЦА 28

    Обзор 2-15 Описание модели Функция SG2-MCB Плата ручного управления Эта плата локально управляет входным переключателем и резервным переключением приемника / передатчика A / B, если узел не оборудован системой контроля состояния. SG2-SB / * Кронштейн для стренги Кронштейн для подвешивания узла на стренге. Источник питания SG2-PS Обеспечивает питание станции постоянным током +24 В и +5 В.Он имеет расширенный диапазон напряжения и корректируется по коэффициенту мощности.

  • СТРАНИЦА 29

    2-16 Обзор Выбор усиления На рисунках с 2-9 по 2-13 показаны графики выбора усиления и наклона SG 2000 на основе вариантов частоты и нагрузки канала. Чтобы использовать диаграммы выбора варианта усиления, рисунки 2-9 и 2-10, сначала найдите точку на левой оси, которая соответствует ожидаемой оптической входной мощности в узле. Перемещайтесь по этой горизонтальной линии вправо, пока она не пересечет вертикальную линию, соответствующую желаемому уровню выходного радиочастотного сигнала.

  • СТРАНИЦА 30

    Обзор 2-17 Рисунок 2-10 иллюстрирует диаграмму выбора варианта усиления для 870 МГц: Рис. 2-10 Опция входного сигнала 87 0 M Гц ga при выборе усиления 870 МГц 2 Оптический вход (дБм) 1 0-1-2-3-4-5 38 40 42 44 46 48 50 52 Выходной уровень моста (дБмВ), эквивалент 870 МГц (выходной уровень магистрали на 10 дБ ниже) Предел усиления нижнего уровня, 110 каналов Верхний предел усиления, нижний предел усиления 110 каналов, верхний предел усиления 94 канала, 94 канала На рис. 2-10 показан выходной уровень на частоте 870 МГц.

  • СТРАНИЦА 31

    2-18 Обзор Выбор наклона Чтобы использовать диаграммы выбора наклона, сначала определите рабочую полосу пропускания системы: 750 МГц или 870 МГц. Затем определите желаемую загрузку системного канала: 77, 94 или 110 каналов. Используйте соответствующую диаграмму полосы пропускания и загрузки канала, чтобы определить предпочтительный наклон: низкий, стандартный или высокий.

  • СТРАНИЦА 32

    Обзор 2-19 Рисунок 2-12 иллюстрирует диаграмму выбора наклона для полосы пропускания 870 МГц и 94-канальной нагрузки: Рисунок 2-12 Относительная шкала 87 0 M Гц s lop e 9 4 ch Ann el s SG2 График крутизны 870 МГц 94 аналоговых канала, 220 МГц Относительный уровень цифрового сигнала, дБ 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0-1-2-3-4 50150 250 350 450 550 650 650 750 870 Частота, МГц Высокий Стандарт Низкий SG 2000 Руководство по установке и эксплуатации

  • СТРАНИЦА 33

    2-20 Обзор Рисунок 2-13 иллюстрирует диаграмму выбора наклона для полосы пропускания 870 МГц и нагрузки 110 каналов: Рисунок 2-13 Относительная шкала значений 87 0 M Hz s lop 1 10 каналов SG2 870 MГц График крутизны 110 аналоговых каналов, 120 МГц Digital 14 13 Относительный уровень, дБ 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0-1-2-3 50150250350450 Частота, МГц Высокий Стандартный Низкий SG 2000 Руководство по установке и эксплуатации 550650750870

  • СТР. 34
    90 002 Раздел 3 Установка на стенде Перед установкой SG 2000 вы должны настроить его в соответствии с требованиями к питанию и конфигурации для местоположения узла.Для обеспечения надлежащего функционирования всех компонентов и упрощения установки в полевых условиях рекомендуются процедуры установки на стенде и быстрой проверки. На последних двух страницах этого раздела представлен рабочий лист активации SG 2000, в который вы можете записать всю необходимую информацию о настройке.

  • СТРАНИЦА 35

    3-2 Установка на стенде На рис. 3-2 показано шасси RF со снятой крышкой с указанием расположения основных компонентов: Рис. 3-2 SG 2 00 00 RF ch as s — это переключатель блока привода ( AUTO / MAN) Регулировка усиления (MAN ADJ) Гибридная плата MDR с драйвером Передняя площадка SG2-FE * Выходной гибридный порт 1 Входной переключатель или JXP2A Возвратная пластина Диплексный фильтр Возвратная пластина Диплексный фильтр Входной переключатель или JXP2A Выходной гибридный порт 3 Передняя площадка SG2-FE * Плата плоскостности SG 2000 Руководство по установке и эксплуатации Монитор состояния или MCB ADU или TC

  • СТРАНИЦА 36

    Установка на стенде 3-3 Питание узла Вы можете легко запитать SG 2000, подав напряжение 60 или 90 В переменного тока на порт 2 корпуса.Этот порт не используется для радиочастот. Все порты рассчитаны на максимум 15 ампер и снабжены обычными автомобильными предохранителями на 20 ампер. Плавкий предохранитель на 10 ампер защищает проводку источника постоянного тока, а также может использоваться для отключения переменного тока от источника питания.

  • СТРАНИЦА 37

    3-4 Установка на стенде Таблица 3-1 идентифицирует и описывает варианты предохранителей переменного тока: Таблица 3-1 Предохранители переменного тока Функциональные характеристики Тип F1 Этот предохранитель подает питание переменного тока на все порты. Это требуется всегда, за исключением случаев, когда питание от входа переменного тока (порт 2) должно быть заблокировано в этом месте.20 А, 32 В постоянного тока Авто, вставной, быстро срабатывающий F2 Этот предохранитель пропускает переменное напряжение к / от порта 1. 20 А, 32 В постоянного тока Авто, подключаемый, быстрое срабатывание F3 Этот предохранитель пропускает переменный ток к / от порта IN.

  • СТРАНИЦА 38

    Установка на стенде 3-5 На Рис. 3-4 показаны крышка корпуса RF и крышка, на которой показано расположение предохранителей: Рис. 1 FWD EQ H FWD EQ H PORT 1 PORT 2 LL ON JXP 2 F3 TCU ADU -20dB +24 V DC MDR JX PA DU ON OFF VARILO SSER MAN SG2IS IS F7 JXP 2 СМ. РУКОВОДСТВО ДЛЯ ЗНАЧЕНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ IS STATUS MONITOR JXP 3 JXP 4 ADU F2 F5 -20 дБ JXP 1 FTEC ВНИМАНИЕ: СОДЕРЖИТ ДЕТАЛИ И УЗЛЫ, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЭСР) F6 FRB

  • СТРАНИЦА 39

    3-6 Настольная установка Обратите внимание, что перемычка не будет повреждена, если установка скамейки не будет изменена.В системе 90 В перем. Тока замена перемычки гарантирует, что источник постоянного тока не включится до тех пор, пока не будет достигнут надлежащий уровень входного напряжения. Это предотвращает чрезмерную нагрузку на источник питания кабельной установки при включении после отключения питания.

  • СТРАНИЦА 40

    Установка на стенде 3-7 Одиночный источник питания или резервные источники с общим питанием Чтобы активировать одиночный источник питания или резервные источники с общим питанием, установите перемычку JP1 (показано на рис. 3-1) на SG2-LIDB в вертикальное положение (монтаж на тросе).Рисунок 3-6 иллюстрирует эту позицию. Источники питания №1 и №2 оба подключены к основному источнику питания переменного тока.

  • СТРАНИЦА 41

    3-8 Установка на стенде Быстрые проверки — функциональное тестирование Перед вводом SG 2000 в эксплуатацию рекомендуется выполнить процедуры, представленные в следующих подразделах. Прямой тракт На рис. 3-1 показано расположение приемных модулей прямого тракта. Чтобы настроить приемники прямого канала: 1 Подтвердите требуемую конфигурацию приемника.Для конфигурации с одним приемником используйте положение C. Для резервных приемников используйте положения A и B оптического приемника.

  • СТРАНИЦА 42

    Установка на стенде 3-9 9 Измерить выходной уровень. Он должен быть в пределах 1 дБ от предпочтительного уровня. При необходимости отрегулируйте ручную регулировку усиления. Проверьте оставшиеся порты и добавьте контактные площадки JXP, чтобы вывести выходы на правильный уровень. 10 Установите резервы усиления, используя одну из следующих опций регулировки усиления. Отрегулируйте выбранный параметр регулировки усиления, используя процедуру, представленную в соответствующем подразделе ниже.

  • СТРАНИЦА 43

    3-10 Установка на стенде Аналоговый обратный тракт На рис. 3-1 показано расположение модулей передатчика обратного тракта. Чтобы настроить аналоговые передатчики обратного тракта: 1 Подтвердите требуемую конфигурацию передатчика. Для одиночного передатчика используйте положение A оптического передатчика. Резервный передатчик использует позицию B оптического передатчика. Варианты резервирования обсуждаются в Разделе 5, «Эксплуатация.

  • СТРАНИЦА 44

    Установка на стенде 3-11 Заполнение прямого пути Значения площадок, представленные в Таблице 3-2 или Таблице 3-3, служат отправной точкой для типичных установок.Хотя эта диаграмма подготовлена ​​специально для загрузки 77 каналов и варианта с низким коэффициентом усиления, разница для загрузки 110 каналов примерно на 1-2 дБ меньше. Может потребоваться выбрать значение JXP на 1 дБ или 2 дБ ниже для выходной площадки приемника (входа усилителя), чем показано в таблицах 3-2 или 3-3.

  • СТРАНИЦА 45

    3-12 Таблица настольных настроек 3-2 SG 2 00 p ad ch a rt — st и rd ga Вход дБм / мВт 38 39 40 41 42 43 Выход дБмВ 44 45 46 47 48 49 50 51 52 2,0 / 1,6 JXP приемника Общий JXP Выход JXP 3 12 6 3 12 5 3 12 4 3 12 3 3 12 2 3 12 1 3 12 0 3 11 0 3 10 0 3 9 0 3 8 0 3 7 0 3 6 0 3 5 0 3 4 0 1.5 / 1.4 Приемник JXP Общие JXP Выходные JXP 3 11 6 3 11 5 3 11 4 3 11 3 3 11 2 3 11 1 3 11 0 3 10 0 3 9 0 3 8 0 3 7 0 3 6 0 3 5 0 3 4 0 3 3 0 1,0 / 1.

  • СТРАНИЦА 46

    Установка 3-13 Таблица 3-3 SG 2 0 00 p ad ch a rt — hi gh g ai n Вход дБм / мВт Выход дБмВ 44 45 46 38 39 40 41 42 43 47 48 49 50 51 52 Приемник JXPs Общий выход JXP JXPs NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR Приемник JXPs Общий выход JXP JXPs NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR JP 3 9 0 Общий выход JXP JXP NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR NR 3 9 0 3 8 0 Приемник JXPs Общий выход JXP JXPs NR NR NR NR NR N

  • СТРАНИЦА 47

    3-14 Настольная установка Запуск выхода усилителя Прокладка сцены По определению усилитель запуска — это все, что находится между выходом RF оптического приемника и выходным разъемом узла.Диаграммы эффектов пэдов выходного каскада пускового усилителя показывают компромисс в диапазоне выходных уровней между составным тройным биением (CTB) и отношением несущей к шуму (c / n), когда пэды вставляются перед отдельными выходными гибридами. .

  • СТРАНИЦА 48

    Установка 3-15 80,00 -80,00 75,00 -75,00 70,00 -70,00 65,00 -65,00 60,00 -60,00 55,00 -55,00 50,00 -50,00 45,00 -45,00 40,00 CTB, дБн CNR, дБ Рис. 3-9 SG 2- 87 low — g ain out p ut — stag e pad — efe ct s ch art CNR-10 CNR-6 CNR-3 CNR-0 CTB-0 CTB-3 CTB-6 CTB-10-40.00 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 Выходной уровень (наивысший аналоговый), дБмВ — 11.

  • СТРАНИЦА 49

    Настольная установка 3-16 57-66 56-65,5 55-65 54-64,5 53-64 52-63,5 51-63 50-62,5 49-62 48-61.

  • СТРАНИЦА 50

    Настройка рабочего стола 3-17 55-65 54-64,5 53-64 52-63,5 51-63 50-62,5 49-62 48-61,5 47-61 46-60.

  • СТРАНИЦА 51

    3-18 Установка на стенде Установка опции платы DS-SG2-DRRB Плата цифрового обратного резервирования SG2 (DS-SG2-DRRB) представляет собой фиксированный подключаемый модуль, который обеспечивает только возможность резервирования RF вход (DS-SG2-DRT-2X / A).Эти платы обеспечивают полное резервирование цифрового обратного тракта при установке в оптоволоконном узле SG2.

  • СТРАНИЦА 52

    Установка на стенде 3-19 Рис. 3-13 DS -S G2- DR RB, установленный на бортовой плате SG2-DRT-2X / A (положение «B») SG2-DRT-2X / A (положение «A») Ручка-толкатель Плата DS-SG2-DRRB Ручка-толкатель 4 Вставьте оконечный кабель J1 соединителя MCX в ВЧ-ВХОД B на DS-SG2-DRT-2X / A в месте передатчика A. 5 Вставьте оконечный кабель J2 соединителя MCX во ВХОД B RF на DS-SG2-DRT-2X / A в месте передатчика B.

  • СТРАНИЦА 53

    3-20 Установка на стенде Рис. 3-14 Расположение JXP на электронном пакете Замените 0 дБ JXP на 1 дБ JXP Замените 0 дБ JXP на 1 дБ Установка JXP SG 2000 и руководство по эксплуатации

  • СТРАНИЦА 54

    Установка на стенде 3-21 Рисунок 3-15 иллюстрирует полную крышку SG2 с установленной платой DS-SG2-DRRB (заштрихованной серым цветом): Рисунок 3-15 Конфигурация крышки SG 2 ОПАСНОСТЬ ПЛАТА DS-SG2-DRRB ВХОД A SG2000 Цифровой передатчик STAT US DS-SG2-DRT-2X / A 1310 DFB ВХОД B J1 RF ВХОД B ОПАСНО J2 SG2000 INPUT A Цифровой передатчик STAT US DS-SG2-DRT-2X / A 1310 DFB INPUT B Когда сигналы подаются на порт in и порт 1, они направляются непосредственно на передатчик

  • СТРАНИЦА 55

    3- 22 Установка на стенде Установка опции монитора состояния Транспондер модели LL-SG2 — * / * доступен как часть системы контроля состояния LIFELINE.Транспондер LL-SG2 — * / * непрерывно контролирует параметры узла, выполняет команды и сообщает компьютеру опроса при запросе. Раздел 2 «Обзор» предоставляет дополнительную информацию о функциях мониторинга состояния.

  • СТРАНИЦА 56

    Установка на стенде 3-23 Рабочий лист активации SG 2000 Этот рабочий лист предоставляется в качестве удобного справочного материала для регистрации соответствующей информации, связанной с настройкой узла SG 2000.

  • СТРАНИЦА 57

    3-24 Установка на стенде Питание постоянного тока Правильно ли установлена ​​перемычка чемодана на блоке (ах) питания? _____60 В (низкое) _____90 В (высокое) Горит ли круглый зеленый светодиод на главной плате? _____ да _____ нет Горят ли два прямоугольных зеленых светодиода на каждом блоке питания? _____ 24 В постоянного тока _____ 5 В постоянного тока Показание напряжения в контрольной точке 24 В постоянного тока? _____ Vdc Показание напряжения в контрольной точке 5 В постоянного тока? _____ Vdc SG 2000 Руководство по установке и эксплуатации

  • СТРАНИЦА 58

    Раздел 4 Установка Установка состоит из сращивания шестиволоконного служебного кабеля с транспортным волокном, установки корпуса и электроники на коммуникационном канале, подачи питания и размещения агрегат в эксплуатации.Чтобы избежать лишнего веса и возможности повреждения во время установки, корпус обычно монтируется до включения электронных компонентов.

  • СТРАНИЦА 59

    4-2 3 Установка Соберите монтажный корпус, следуя инструкциям, прилагаемым к корпусу. ОСТОРОЖНОСТЬ! Важно, чтобы соединения на головной станции были продублированы. Если они отличаются от приведенных выше рекомендаций, следуйте схеме, используемой для соединений головной станции. 4 Завершите сращивание и установку корпуса сращивания.Подвесьте дополнительный кабель к программе обмена сообщениями, используя местные методы.

  • СТРАНИЦА 60

    Установка 4-3 Монтаж многожильного провода Два зажима и комплект болтов расположены на кронштейне, прикрепленном к верхней части корпуса, для нормального горизонтального монтажа под пучком.

  • СТРАНИЦА 61

    4-4 Установка Рис. 4-3 Монтаж щетки и боковых сторон 6 2 4 7 8 1 5 2 4 1 3 IN OUT 3 Для монтажа корпуса к многопроволочной проволоке: 1 Прикрепите кронштейн к корпусу с помощью двух болтов 5/16 × 18.2 Ослабьте стяжной болт 3/8 × 16, расположенный на каждом монтажном кронштейне. 3 Вставьте жилу в зажимы жилы корпуса. На этом этапе не затягивайте болты с шестигранной головкой.

  • СТРАНИЦА 62

    Установка 4-5 На рис. 4-4 показаны размеры центрального проводника: Рис. Над центральными зажимными винтами нет устройств защиты от перенапряжения, и устанавливать их не следует. Добавление устройств защиты от перенапряжения снижает возвратные потери порта корпуса.Коаксиальные кабели Чтобы установить коаксиальные кабели в основание: 1 Ослабьте, но не снимайте три болта в верхней части корпуса и болты с каждой стороны корпуса.

  • СТРАНИЦА 63

    4-6 3 Установка Осторожно заправьте излишки волокна в пандус лотка для катушек с волокнами. Оберните волокно вокруг намоточного цилиндра один-два раза в зависимости от длины волокна. Диаметр лотка для катушек соответствует радиусу изгиба волокна. Также убедитесь, что оптоволокно проложено под фиксирующими фланцами и через штифты оптоволоконного лотка для правильной прокладки к оптическим модулям.

  • СТРАНИЦА 64

    Установка 4-7 4 Подключите каждое волокно, сняв защитный чехол с волоконно-оптического разъема, очистив разъем чистым изопропиловым спиртом (99%) с помощью безворсовой салфетки и высушив его сжатым фильтром. воздуха. После очистки волокна вставьте его в соответствующий модуль приемника или передатчика. 5 Поместите оптоволоконный кабель в обжимной фитинг так, чтобы волокна внутри корпуса провисали. Затяните стяжную гайку до упора.

  • СТРАНИЦА 65

    Раздел 5 Эксплуатация В этом разделе содержится информация об использовании различных опций и приложений, необходимых для вашей системы. Может оказаться полезным обратиться к рисункам 3-1 и 3-2, на которых показаны основные компоненты крышки SG 2000 и шасси RF. Конфигурация RF прямого пути Вы можете настроить материнскую плату с крышкой SG2 (LIDB), используя три различных варианта RF прямого пути. Режим одного приемника Если вы используете один модуль оптического приемника (SG2-LR), он должен быть установлен в положение C.

  • СТРАНИЦА 66

    5-2 Эксплуатация Режим резервного приемника Работа в режиме резервного приемника требует установки двух оптических приемников, один в положении A, а другой в положении B. Должна быть установлена ​​перемычка SG2-ABJ / P. в крышку материнской платы. На рис. 3-1 показано расположение этой перемычки.

  • СТРАНИЦА 67

    Эксплуатация 5-3 Функциональность коррекции AB Переключатель коррекции AB (перемычка JP2, показанная на рисунке 3-1) может работать в трех различных положениях.

  • СТРАНИЦА 68

    5-4 Операция A Отмена SG2-LIDB игнорирует сигнал монитора состояния или ручной платы управления и активирует приемник A, как показано на Рис. 5-5: Рис. 5-5. + 5V JP2 Сигнал монитора состояния Логика включения приемника Монитор состояния / Ручное управление SG2-LIDB позволяет монитору состояния или плате ручного управления активировать приемник A или приемник B, как показано на рис. 5-6: Рис. 5-6. mo n it or / M CB op er at io n + 5V JP2 Сигнал монитора состояния SG 20

  • СТРАНИЦА 69

    Эксплуатация 5-5 Конфигурация RF аналогового обратного тракта Если вы используете один оптический передатчик, он должен быть установлен в оптическом передатчике A, как показано на Рисунке 3-1.Контактная площадка JXP-15A (15 дБ) также должна быть установлена ​​на площадке контактной площадки в месте расположения передатчика B, чтобы ограничивать сигнал от платы объединителя модуля обратного тракта (SG2-RPM / C). Для приложений с одиночным возвратом SG2-LIDB распределяет индивидуальный радиочастотный сигнал от радиочастотного шасси на передатчик A.

  • СТРАНИЦА 70

    5-6 Эксплуатация Для перехода на режим раздельного возврата с помощью DS-SG2-DRT-2X / Передатчики, установленные в положениях A и B, плата SG2-RPM / C должна быть заменена платой SG2-RPM / S.Для выполнения этого обмена необходимо снять главное шасси RF.

  • СТРАНИЦА 71

    Эксплуатация 5-7 4 Отверните восемь винтов, которыми плата SG2-RPM / C крепится к корпусу. Снимите плату SG2-RPM / C. Чтобы облегчить извлечение платы SG2-RPM / C, ручка является консольной, так что при поднятии ручки вверх плата извлекается из шасси. 5 Отсоедините 5-контактный разъем питания, с которого питание постоянного тока подается на плату SG2-RPM / C. 6 Установите плату SG2-RPM / S, выполнив описанную выше процедуру в обратном порядке.Не устанавливайте повторно 5-контактный разъем питания, поскольку SG2-RPM / s не требует и не принимает его.

  • СТРАНИЦА 72

    5-8 Эксплуатация Если вы используете один передатчик DS-SG2-DRT-2X / A, он должен быть установлен в позиции A оптического передатчика. Контактная площадка JXP-5A (5 дБ) должна быть установлена ​​в контактной площадке на входе передатчиков A и B. С этим передатчиком SG2 сконфигурирован с модулем / разделением обратного тракта (SG2-RPM / S).

  • СТРАНИЦА 73

    Эксплуатация 5-9 Оптические модули SG 2000 Оптические модули, доступные для SG 2000, включают:! SG2-LR — оптический приемник прямого тракта! SG2-EIFPT — изолированный возвратный передатчик Фабри-Перо! SG2-IFPT — изолированный обратный преобразователь Фабри-Перо! SG2-FPT — неизолированный обратный преобразователь Фабри-Перо! SG2-DFBT и SG2-DFBT / 3 — датчики с изолированным обратным сигналом DFB! DS-SG2-DRT / A и DS-SG2-DRT-2X / A — датчики цифрового возврата Разработанные специально для использования в узловой платформе SG 2000, модули com

  • СТРАНИЦА 74

    5-10 Эксплуатация Очистка оптики Разъем Конструкция разъема оптического модуля SG 2000 позволяет легко чистить его, не снимая модуль с узла.Чтобы очистить разъем: 1 При необходимости отсоедините сервисный кабель от узла оптического разъема модулей. Установите пылезащитный чехол на разъем сервисного кабеля. 2 Поднимите металлический язычок, чтобы освободить узел оптического разъема, и вытащите его из модуля.

  • СТРАНИЦА 75

    Эксплуатация 5-11 Таблицы 5-1 и 5-2 предоставляют дополнительную информацию о пользовательских функциях и выходных уровнях SG2-LR: Таблица 5-1 SG 2- LR fe at u re s Функция Описание Точка тестирования оптической мощности Эта точка тестирования позволяет контролировать уровень оптической мощности на входе в модуль.Номинальный масштабный коэффициент составляет 1,0 В / мВт. Контрольная точка гибридного тока Эта контрольная точка позволяет контролировать ток, потребляемый усилителем гибридного интегрированного оптического приемника.

  • СТРАНИЦА 76

    5-12 Эксплуатация Уровень оптического входа (д Б м / м Вт) TP Напряжение (1 мВт = 1 В) Выход (дБмВ) 77 каналов Выход (дБмВ) 110 каналов Комментарии –2.0 / 0,6 0,6 21 19 Нормальный –2,5 / 0,6 0,6 20 18 Нормальный –3,0 / 0,5 0,5 19 17 Нормальный –3,5 / 0,5 0,5 18 16 Нормальный –4,0 / 0,4 0,4 ​​17 16 Нормальный –5.2 / 0,3 0,3 15 13 Аварийный сигнал высокого уровня Типичные выходные уровни примерно на 2 дБ выше минимальных уровней. Индекс оптической модуляции (OMI) для 77 каналов (на канал): 0,0403.

  • СТРАНИЦА 77

    Эксплуатация 5-13 Перемычка выбора длины волны SG2-LR может использоваться с передатчиками 1310 нм или 1550 нм. Внутренняя перемычка выбора длины волны оптимизирует контрольную точку оптической мощности и калибровку индикатора состояния оптической мощности для длины волны системы. Обратите внимание, что перемычка не влияет на характеристики преобразования оптических сигналов в ВЧ (усиление, неравномерность, наклон) модуля.Перемычка выбора длины волны устанавливается на заводе и обеспечивает оптимальную калибровку в системе 1310 нм.

  • СТРАНИЦА 78

    5-14 7 Эксплуатация Чтобы проверить положение узла оптического разъема, поднимите металлический язычок и попытайтесь извлечь узел оптического разъема из корпуса модуля. Узел разъема должен легко выдвигаться. В противном случае снимите крышку из листового металла и проверьте положение узла оптического разъема. Освободите металлический язычок и защелкните блок оптического разъема на месте.ОСТОРОЖНОСТЬ! Не вытягивайте оптический разъем более чем на два дюйма от литой стенки.

  • СТРАНИЦА 79

    Эксплуатация 5-15 Функция Описание Включение передатчика Зеленый светодиод, который обеспечивает визуальную индикацию состояния включения передатчика. Индикатор неисправности Один красный светодиод, который загорается, когда гибридный ток выходит за пределы нормального рабочего диапазона, выходная мощность лазера ниже нормальных пределов или ток лазера выше нормальных пределов.

  • СТРАНИЦА 80

    5-16 Эксплуатация Функция Описание Включение передатчика Зеленый светодиод, который обеспечивает визуальную индикацию состояния включения передатчика.Индикатор неисправности Один красный светодиод, который загорается, когда гибридный ток выходит за пределы нормального рабочего диапазона, выходная мощность лазера ниже нормальных пределов или ток лазера выше нормальных пределов.

  • СТРАНИЦА 81

    Эксплуатация 5-17 Функция Описание Включение передатчика Зеленый светодиод, который обеспечивает визуальную индикацию состояния включения передатчика. Индикатор неисправности Один красный светодиод, который загорается, если гибридный ток выходит за пределы нормального рабочего диапазона, выходная мощность лазера ниже нормальных пределов или ток лазера выше нормальных пределов.

  • СТРАНИЦА 82

    5-18 Эксплуатация Оптический передатчик SG2-DFBT / 3 SG2-DFBT / 3 — это оптический передатчик обратного тракта с изолированной распределенной обратной связью (DFB), используемый в узловой платформе SG 2000. Он имеет номинальную выходную оптическую мощность 2,0 мВт и используется вместе с AM-RPR, AM-OMNI-RPR / 2 или другим аналогичным оптическим приемником обратного тракта.

  • СТРАНИЦА 83

    Эксплуатация 5-19 Оптический передатчик SG2-EIFPT SG2-EIFPT — это усовершенствованный изолированный оптический передатчик обратного тракта Фабри-Перо, разработанный для использования в узловой платформе SG 2000.Он имеет номинальную выходную оптическую мощность 1 мВт и может использоваться вместе с AM-RPR, AM-OMNI-RPR / 2 или другим аналогичным оптическим приемником обратного тракта.

  • СТРАНИЦА 84

    5-20 Эксплуатация DS-SG2-DRT / A Цифровой передатчик обратного сигнала DS-SG2-DRT / A — это передатчик обратного сигнала SG2, который оцифровывает одиночный аналоговый сигнал обратного канала 5–42 МГц в создать поток данных 1,6 Гбит / с. Затем этот поток данных направляется на цифровой лазер для передачи соответствующему приемнику цифрового возврата.В передатчике можно настроить длину волны цифрового лазера, соответствующую требуемой длине линии связи.

  • СТРАНИЦА 85

    Эксплуатация 5-21 Таблица 5-8 содержит информацию о пользовательских функциях передатчиков DS-SG2-DRT / A: Таблица 5-8 DS -S G2- DRT / A fe atu r es Функция Описание Контрольная точка A Эта контрольная точка позволяет контролировать уровень РЧ на входе аналого-цифрового преобразователя. Он измеряет -20 дБ от входного аналогово-цифрового уровня. Вход A Передатчик имеет аттенюатор с цифровым управлением, который настраивается на различные уровни входного сигнала.

  • СТРАНИЦА 86

    5-22 Эксплуатация DS-SG2-DRT-2X / A Цифровой передатчик обратного сигнала DS-SG2-DRT-2X / A — это передатчик обратного сигнала SG2, который оцифровывает два независимых аналоговых сигнала обратного сигнала от 5 до 42 МГц. -path для создания двух потоков данных 1,25 Гбит / с. Затем эти два потока данных мультиплексируются для создания потока данных 2,5 Гбит / с. Затем этот поток данных направляется на цифровой лазер для передачи соответствующему приемнику цифрового возврата.

  • СТРАНИЦА 87

    Эксплуатация 5-23 Таблица 5-9 содержит информацию о пользовательских функциях DS-SG2-DRT-2X / A: Таблица 5-9 DS -S G2- DRT -2 X / A fe atu re s Функция Описание Контрольные точки A и B Эти контрольные точки позволяют контролировать уровень РЧ на входе A / D.Он измеряет -20 дБ от входного аналогово-цифрового уровня. Входы A и B Передатчик имеет аттенюатор с цифровым управлением, который настраивается на различные уровни входного сигнала.

  • СТРАНИЦА 88

    5-24 Эксплуатация Рисунок 5-25 иллюстрирует кабельный разъем DS-SG2-DRT-2X / A: Рисунок 5-25 DS — SG 2- DRT — 2 X / A ca bl e co На рисунке 5-26 показан DS-SG2-DRT-2X / A, установленный в SG 2000 с завершенными оптоволоконными соединениями: RF INPUT B SG 2000 Руководство по установке и эксплуатации ОПАСНОСТЬ Рисунок 5-26 DS — SG 2- DRT — 2 X / A инсталлировано в SG 2 0 00 SG2000 INPUT A Цифровой передатчик СОСТОЯНИЕ DS-SG2-DRT-2X / A 1310 DFB INPUT B

  • СТРАНИЦА 89

    Эксплуатация 5-25 Рисунок 5-27 предоставляет более подробную информацию о подключении второго входного ВЧ-кабеля DS-SG2-DRT-2X / A к LIDB.Этот кабель соединяет другую половину раздельного возврата с DS-SG2-DRT-2X / A. Рис. 5-27 DS — SG 2- DRT — 2 X / A второй входной РЧ кабель, соединяющий ионный передатчик с сервисным кабелем узла Второй входной РЧ кабель Источник питания SG2-PS DS-SG2-DRT-2X / Для A требуется блок питания SG2-PS, а не блок питания SG2-PS2.

  • СТРАНИЦА 90

    5-26 Мониторинг рабочего состояния Таблица 5-10 идентифицирует и описывает средства мониторинга состояния, встроенные в платформу SG 2000: Таблица 5-1 0 Представление информации о контроле за состоянием нс Параметр Описание Напряжение источника питания Преобразует выходы +24 В и +5 В от источников питания №1 и №2 в масштабированное постоянное напряжение, связанное с землей.Наличие источника питания Цифровая индикация, которая используется для определения наличия источника питания №1 и №2.

  • СТРАНИЦА 91

    Эксплуатация 5-27 Плата ручного управления Плата ручного управления SG 2000 (SG2-MCB) служит для локального управления функциями резервирования и работой входного переключателя, если монитор состояния не установлен. На рис. 3-2 показана плата MCB, установленная на основной радиочастотной плате вместо монитора состояния. Входы в MCB — это принятые сигналы оптической мощности от приемников A и B, масштабированные на уровне 1 В / мВт.

  • СТРАНИЦА 92

    5-28 Операция Описание Функция Точка проверки сигнала тревоги (ALRM TP) обеспечивает доступ для измерения перекрестного порога оптического уровня. Контрольная точка 3 дБ (3 дБ TP) используется для измерения оптической мощности первичного приемника. Измерения в этой контрольной точке на 3 дБ меньше фактического значения. Потенциометры от ICS1 до ICS4 Управляют затуханием переключателей контроля проникновения (ICS), когда они установлены в обратных путях выходных РЧ-портов.

  • СТРАНИЦА 93

    Эксплуатация 5-29 Контроль проникновения Платформа SG 2000 включает в себя переключение электронного контроля проникновения, позволяющее операторам выбрать один из трех вариантов поиска неисправностей источников шума. ВЧ-усилитель может быть установлено не более четырех коммутаторов (один входной коммутатор на каждый РЧ-порт). На рис. 3-2 показано их расположение на шасси RF.

  • СТРАНИЦА 94

    Приложение A Технические характеристики Технические характеристики SG 2000 действительны для указанной полосы пропускания и диапазона рабочих температур, перечисленных в этом разделе.Текущий каталог может содержать дополнительную информацию, не указанную ниже.

  • СТРАНИЦА 95

    A-2 Технические характеристики Параметр Технические характеристики Неравномерность в полосе пропускания ± 0,75 дБ, все порты Рабочий наклон (стандарт) 750 МГц: 10 дБ ± 1 дБ (низкий), 12,5 дБ ± 1 дБ (стандарт), 14 дБ ± 1 дБ (высокий) 870 МГц: 9 дБ ± 1 дБ (низкий), 11.

  • СТРАНИЦА 96

    Технические характеристики A-3 В таблице A-5 перечислены характеристики РЧ-характеристик лазерного передатчика SG2-IFPT: Таблица A-5 SG 2-IF PT Спецификация ВЧ-сигнала на ионах Параметр Спецификация Номинальное входное сопротивление ВЧ-сигнала 75 Ом Полоса пропускания ВЧ-сигнала от 5 МГц до 65 МГц Равномерность (от пика до минимума) 1.Максимальные возвратные потери на входе РЧ 00 дБ Минимум 18 дБ Рекомендуемая общая входная мощность +15 дБмВ Отношение несущей к шуму 9 дБ, полоса пропускания 35 МГц минимум 40 дБ, + 25 ± 5 ° C и минимум 36,5 дБ от –40 ° C до +60 ° C.

  • СТРАНИЦА 97

    A-4 Технические характеристики В Таблице A-7 приведены технические характеристики ВЧ-излучения для лазерного передатчика SG2-DFBT: Таблица A-7 SG 2- D FBT RF Технические характеристики Параметр Спецификация Номинал Входной импеданс ВЧ 75 Ом Полоса пропускания ВЧ от 5 МГц до 200 МГц Неравномерность (от пика до впадины) 1.

  • СТРАНИЦА 98

    Технические характеристики A-5 В таблице A-9 приведены технические характеристики ВЧ-излучения для лазерного передатчика SG2-EIFPT: Таблица A-9 SG 2-EI F PT Спецификации ВЧ-сигналов Параметр Спецификация Номинальный входной импеданс ВЧ 75 Ом Полоса пропускания входного ВЧ-сигнала от 5 МГц до 65 МГц Неравномерность (от пика до минимума) 1,00 дБ макс. Возвратные потери на входе ВЧ-сигнала минимум 18 дБ Рекомендуемая общая входная мощность +15 дБмВ Выходная оптическая мощность 1 мВт (1 дБм), номинальная несущая отношение шума к каналу 9 дБ, полоса пропускания 35 МГц 36.

  • СТРАНИЦА 99

    A-6 Технические характеристики В Таблице A-11 приведены технические характеристики ВЧ-характеристик цифрового обратного преобразователя SG2-DRT-2X / A: Таблица A-1 1 SG 2- D RT — 2 X / ARF sp ec if ic at ion Параметр Спецификация Номинальное входное сопротивление ВЧ 75 Ом Полоса пропускания ВЧ от 5 МГц до 42 МГц Неравномерность (от пика до минимума) ± 0.

  • СТРАНИЦА 100

    Технические характеристики A-7 В Таблице A-13 перечислены текущие требования для различных опций и двух платформ, доступных в SG 2000: Таблица A-1 3 Т е р е м е н и е требу емые параметры Опция Ватт переменного тока Мощность А при 90 В при 60 В при 52 В при 44 В Кремниевый модуль D, F Модуль C, E, G Модуль B 82.48 69,36 56,24 1,22 1,03 0,83 1,83 1,54 1,25 2,11 1,78 1,44 2,50 2,10 1,70 Арсенид галлия (GaAs) Модуль D, F Модуль C, E, G Модуль B 92,72 77,04 61,36 1,37 1,14 0,91 2,06 1,71 1,36 2,38 1,98 1,57 2,81 2,

  • СТРАНИЦА 101

    A-8 Технические характеристики В Таблице A-14 перечислены характеристики искажений и c / n для SG2-75 с нагрузкой 77 каналов: Таблица A-1 4 SG 2-75 p erf orm an ce, w it h 77 каналов 77 каналов Link Launch System C / N 52,3 64/65 52,0 CTB –67 –67 –61 CSO –62 –67 –61 Ссылка: SG2-LR с ALM9, 77 каналов, 20 км. Бюджет потерь 9.0 дБ Выходной уровень (550 МГц), 44,0 дБмВ / канал Выходной уровень (50 МГц), 38.

  • СТРАНИЦА 102

    Приложение B К р е м е н и е С п е с и ф и к а т и н. Характеристики крутящего момента действительны для всех моделей узла SG 2000. Момент затяжки Размер винта Размер гаечного ключа дюймы фунты-фунты Нм Крепление стренги / подставки 5 / 16-18 1/2 дюйма 120-144 10-12 13,6-16,3 Крышка корпуса / крышки 5 / 16-18 1/2 дюйма 144 12 16.3 Заглушки внешнего / внутреннего порта 5 / 8-24 1/2 дюйма 25-40 2,1-3,3 2,8-4,5 Заклинивающий винт # 8-32 3/16 дюйма 11-12 0.9-1,0 1,2-1,4 Гибрид # 6-32 Филлипс 15-17 1,2-1,4 1,7-1.

  • СТРАНИЦА 103

    Аббревиатуры и акронимы Список сокращений и акронимов содержит полное написание сокращенных форм, используемых в этом руководстве.

  • СТРАНИЦА 104

    Аббревиатуры и аббревиатуры-2 Национальный комитет по телевизионным стандартам NTSC Индекс оптической модуляции OMI PV Пиковое значение pA Пикоампер Радиочастота RF RIN относительная интенсивность шума RSA возврат для авторизации обслуживания SC защелкивающийся разъем TCU блок терморегулирования V вольт VCXO Кварцевый генератор с управляемым напряжением XO Кварцевый генератор SG 2000 Руководство по установке и эксплуатации

  • СТРАНИЦА 105

    481740-001 12/01 MGBI

  • Установка автосигнализации StarLine A93 своими руками — 130.com.ua

    Автосигнализация Starline A93 — это современная модель с различными функциями. Стоимость его установки обычно достигает половины стоимости самого устройства, если не больше. Однако если вы умеете держать паяльник в руках и имеете минимальные знания в области электрики, вы можете установить систему безопасности самостоятельно.

    Помимо экономии, вы получаете еще одно преимущество: в дальнейшем вам не нужно будет обращаться к услугам мастера в случае возможной поломки. StarLine A93 поставляется с инструкциями: по эксплуатации и по установке, где весь процесс подробно и понятно описан.Но здесь также необходимо учитывать особенности работы электриков вашего автомобиля и уметь читать схемы. Рассмотрим подробнее каждый этап.

    Общие требования

    Для начала нужно составить схему подключения с указанием точек примыкания проводов и жгутов для доступа к оборудованию. Убедитесь, что вся электрика на вашей машине работает должным образом. Наиболее достоверные результаты показывает компьютерная диагностика.

    Полезный совет: перед отключением аккумулятора убедитесь, что ключ зажигания вынут.Если он включен в этот момент, иммобилайзер может выйти из строя.

    В качестве крепежа лучше выбирать саморезы для болтов, ведь использование пластиковых хомутов — вариант ненадежный. Прокладывайте провода автосигнализации как можно ближе к обычным жгутам проводов и подальше от движущихся механизмов.

    Рекомендация производителя — устанавливать диодные шунты параллельно дополнительному управляющему реле:

    Распределение сигналов тревоги

    Стандартно можно разместить элементы охранного устройства, как на рисунке.Однако водитель может выбрать другие места для большей секретности, и возможности электроники вашего автомобиля также влияют на это.

    Номер 1 — центральный блок. Он находится под панелью приборов, потому что до блока питания будет легче добраться. Также рекомендуем устанавливать этот механизм подальше от воздуховодов, так как в агрегате есть датчик температуры в салоне.

    Номер 2 — это трансивер. Лучше всего устанавливать его в верхней части салона на расстоянии 5 см от другой автоэлектроники и металлических конструкций.

    Номер 3 — индикатор работы. Монтировать его нужно под лобовым стеклом.

    Номер 4 — это сирена. Устанавливается под капотом и вдали от нагревательных механизмов.

    Номер 5 — датчик температуры. Устанавливается на термостат.

    Это рекомендуемые места для установки сигнализаций. Если у вас достаточно знаний, вы можете изменить расположение некоторых элементов.

    Расположение контактов на центральном блоке StarLine

    Схема контактов следующая:

    Распиновка главных разъемов:

    Подключение главных цепей

    Проводку монтировать нужно только при отключенных разъемах.Для начала найдите штатную площадку для болтов. В большинстве случаев он находится под ковриками в переднем углу пола. Если вы не можете найти стандартные болты заземления, их можно установить, но только с помощью хорошего самореза.

    Мы рекомендуем подключаться к плюсовой шине питания от аккумулятора с помощью предохранителя. В этом случае лучше использовать провод сечением 6 кв. мм. Подключение методом «скрутка + пайка» с последующей изоляцией.

    Подключение CAN-шины (LIN)

    Этот процесс должен производиться по следующей схеме:

    Если шина не поддерживает центральный замок, то следующим образом:

    Вы можете установить слаботочный контроль следующим образом:

    Управление питанием включает следующую схему:

    В автосигнализации Starline A93 предусмотрена схема блокировки двигателя:

    Обычно напряжение питания, которое идет на топливный насос, форсунки и катушку зажигания, попадает под блокировку.Однако есть одна проблема — все мошенники как минимум продвинуты, знают об этом и могут легко обойти такую ​​блокировку.

    Следовательно, в этой охранной системе дополнительно есть слаботочные каналы блокировки. Их можно подключить, например, к датчику коленвала, без которого машина не запустится.

    Подключение обходчика иммобилайзера и GSM модуля

    За автозапуск отвечает краулер БП-03:

    GSM модуль устанавливается на плату автосигнализации, поэтому вам придется разбирать охранное устройство.

    Starline A93 Alarm Setting

    После выполнения монтажных работ потребуется проверить правильность и надежность соединений, отсутствие замыканий. Если все в порядке, можно подключать клеммы аккумулятора. Обратите внимание, что будильник может заработать сразу — волноваться не о чем, просто выключите.

    Если все хорошо, то теперь дело за малым — запрограммировать функции автосигнализации.

    Купить автосигнализации Starline A93 можно в Одессе, Харькове и Киеве на 130.com.ua с доставкой по Украине.

    Материалы по теме

    MICROLAB® STAR Line Operator’s Manual

  • Стр. 2 и 3: MICROLAB ® STAR Line Operator’s
  • Стр. 4 и 5: MICROLAB® STAR Line Operator’s
  • Стр. 7 и 8: MICROLAB® STAR Line Operator
  • Стр. 9 и 10: MICROLAB ® STAR Line Operator’s
  • Стр. 11 и 12: MICROLAB ® STAR Line Operator’s
  • Стр. 13 и 14: MICROLAB ® STAR Line Operator’s
  • Стр. 15 и 16: MICROLAB ® STAR Line Operator’s
  • Стр. 17 и 18: MICROLAB ® STAR Линия оператора
  • Стр. 19 и 20: MICROLAB ® STAR Линия оператора
  • Стр. 21 и 22: MICROLAB ® STAR Линия оператора
  • Стр. 23 и 24: MICROLAB ® STAR Линия оператора
  • Стр. 25 и 26: MICROLAB ® STAR Line Operator’s
  • Стр. 27 и 28: Линия оператора MICROLAB ® STAR
  • Стр. 29 и 30: Линия оператора MICROLAB ® STAR
  • Стр. 31 и 32: Линия оператора MICROLAB ® STAR
  • Стр. 33 и 34: MICRO LAB ® STAR Line Operator’s
  • Стр. 35 и 36: MICROLAB ® STAR Line Operator’s
  • Стр. 37 и 38: MICROLAB ® STAR Line Operator’s
  • Стр. 39 и 40: MICROLAB ® STAR Line Operator
  • Стр. 41 и 42: MICROLAB ® STAR Line Operator’s
  • Стр. 43 и 44: MICROLAB ® STAR Line Operator’s
  • Стр. 45 и 46: MICROLAB ® STAR Line Operator’s
  • Стр. 47 и 48: MICROLAB ® STAR Line Operator’s
  • Стр. 49 и 50: MICROLAB ® STAR Line Оператора
  • Стр. 51 и 52: MICROLAB® STAR Line Оператора
  • Стр. 53 и 54:

    MICROLAB® STAR Line Оператора

  • Стр. 55 и 56:

    MICROLAB® STAR Line Оператора

  • Стр. 57 и 58:

    MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Стр. 59 и 60:

    MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Стр. 61 и 62:

    3 Обычное использование MICROLAB ® STAR Line

  • Page 63 и 64: 90 871 MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Page 65 и 66:

    MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Page 67 и 68:

    MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Page 69 и 70:

    MICROLAB ® STAR Line Operator

  • Стр. 71 и 72:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 73 и 74:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 75 и 76:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 77 и 78:

    MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Page 79 и 80:

    MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Page 81 и 82:

    MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Page 83 и 84:

    MICROLAB ® STAR Line Operator

  • Page 85 и 86:

    MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Page 87 и 88:

    MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Page 89 и 90:

    MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Page 91 и 92:

    MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Page 93 и 94:

    MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Page 95 и 96:

    MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Page 97 и 98:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 99:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 102 и 103:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 104 и 105:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Страница 106 и 107:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 108 и 109:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 110 и 111:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 112 и 113:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 115:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 118 и 119:

    MICROLAB® STAR Lin e Оператора

  • Страница 120 и 121:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 122 и 123:

    MICROLAB® STAR Line Operator

  • Страница 124 и 125:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Страница 126 и 127:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 128 и 129:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 130 и 131:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 132 и 133:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Страница 134 и 135:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 136 и 137:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 138 и 139:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 140 и 141:

    MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Page 143 и 144:

    MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Page 145 и 146:

    MICRO LAB ® STAR Line Operator’s

  • Page 147 и 148:

    MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Page 149 и 150:

    MICROLAB ® STAR Line Operator’s

  • Page 151 и 152:

    MICROLAB ® STAR Line Operator

  • Страница 153 и 154:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 155 и 156:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 157 и 158:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 159 и 160:

    MICROLAB®

  • Стр. 161 и 162:

    MICROLAB ® STAR Line Operator

  • Стр. 163:

    MICROLAB ® STAR Line Operator

  • Стр. 167 и 168:

    MICROLAB ® STAR Line Operator

  • Стр. 169 и 170 :

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 171 и 172:

    MICROLAB® STAR Line Operator’s

  • Page 173:

    MICROLA B ® STAR Line Operator’s

  • Alarm Starline A91: автозапуск как включить? Автосигнализация: инструкция, отзывы

    Каждый автовладелец принимает все необходимые меры для защиты своего автомобиля от угона, взлома или других непредвиденных неприятностей.Отечественным водителям различных марок автомобилей давно известна сигнализация Starline A91. Как включить автозапуск и воспользоваться другими полезными функциями, помогут разобраться советы специалистов.

    Компьютерное обеспечение системы создано на основе последних научных разработок в области кодирования сигналов. Благодаря этому обмен информацией происходит особым образом. Такой подход исключает возможность взлома системы. Использование двусторонней связи между пультом ДУ и бортовым компьютером при управлении позволяет сделать работу с оборудованием комфортной и простой.

    Системная характеристика

    Сигнализация «Старлайн А91» имеет в своей системе функцию автозапуска. Он предназначен для различных типов автомобилей. Цена на сигнализацию Starline A91 составляет около 8,5 тысяч рублей.

    Система имеет двусторонний тип связи между компьютером и пультом дистанционного управления. Дальность действия сигнала — 1800 м по местности без препятствий. Если между машиной и брелоком есть деревья, постройки и другие препятствия, этот показатель уменьшается почти в 2 раза.




    Кодирование — это динамический принцип. Система оповещает владельца о различных изменениях состояния автомобиля с помощью звуковых и вибросигналов. Допускается установка оборудования на автомобили с дизельным, бензиновым, турбированным двигателем. Коробка передач может быть любой.

    Условия использования

    По мнению пользователей и профессиональных автомехаников, цена на сигнализацию Starline A91 вполне разумна. Качество оборудования признано высоким, однако для того, чтобы система полностью выполняла свои функции, необходимо уделить особое внимание ее установке и программированию.


    Опытные специалисты утверждают, что установка всех элементов автосигнализации должна производиться профессиональными механиками. Только в специализированном сервисном центре весь процесс выполняется правильно. В этом случае на сигнализацию дается гарантия. Если пользователь самостоятельно произведет установку системы, он может ошибиться. Это скажется на защитных качествах.

    Взломать кодировку сигнала невозможно. Он передается по 128-канальной радиосвязи.На бортовом компьютере установлено более 60 программ. Электрическая система должна поддерживать напряжение 12 В. Оборудование исправно работает при температуре окружающего воздуха от +85 до -45º. Это надежное, устойчивое к неблагоприятным условиям оборудование.

    Отзывы специалистов

    Для обеспечения правильных условий работы системы специалисты рекомендуют внимательно изучить инструкцию по эксплуатации сигнализации Starline A91. В этом случае все его элементы будут работать бесперебойно и надежно. Повреждения представленного оборудования случаются крайне редко.Работа системы признана долговечной и эффективной.


    При необходимости вы можете изменить программы, заложенные в процессе производства. Управлять настройками можно с помощью брелоков, которые входят в комплект. У первой консоли жидкокристаллический дисплей — он считается основным. С его помощью вы можете оценить состояние всех систем машины. Второй брелок (необязательно) не имеет экрана; управление осуществляется только кнопками.

    Программа полностью русифицирована.Использовать брелок просто. Дополнительно вы можете добавить в системную память еще 2 пульта ДУ. Всего компьютер запоминает 4 пульта. С их помощью управляются все функции. Сигнализация Starline A91, отзывы о которой исключительно положительные, признана надежной и простой в управлении.

    Брелок

    Брелок сигнализации Starline A91 позволяет настроить любую программу. Для этого рекомендуется использовать пульт с экраном. Однако с помощью кнопочного устройства вы можете управлять большинством функций автомобиля.


    Основной брелок имеет три кнопки. Если к блоку управления подключить несколько пультов с дисплеем, информация об изменении настроек будет отображаться на том, с которого была отправлена ​​команда на компьютер.

    Для начала необходимо прочитать инструкцию к сигнализации Starline A91. Это позволит избежать неприятностей в процессе управления его функциями. Далее в устройство устанавливается аккумулятор (идет в комплекте). После этого вы можете произвести необходимые настройки для работы оборудования.

    Правила техники безопасности

    Перед настройкой сигнализации Starline A91 следует ознакомиться с правилами безопасности. Они указываются производителем оборудования и четко изложены в инструкции.


    Для обеспечения высокой дальности радиосигнала автомобиль необходимо оставить на открытом воздухе. Вид не должен закрываться деревьями, посторонними предметами и конструкциями. Машину необходимо установить на ручник. Если у него механическая коробка передач, трансмиссия переводится в нейтральное положение.Для АКПП необходимо установить режим ПАРКОВКА.

    При настройке и управлении сигнализацией автомобиль должен быть в хорошем состоянии. В нем должен быть достаточный уровень смазки и топлива. При включении автозапуска в непосредственной близости от автомобиля не должно быть людей, животных или посторонних предметов. Храните брелки в недоступном для детей месте. Людям, не знакомым с правилами использования охранной сигнализации, не следует пользоваться пультом дистанционного управления.

    Кнопки пульта ДУ

    Брелок сигнализации Starline A91, как уже говорилось выше, имеет три кнопки.При их нажатии или выборе определенной комбинации можно установить желаемый режим работы оборудования.


    Первая кнопка включает команды программы. Для этого нажмите кнопку один раз. Если подержать некоторое время, мотор запустится или остановится. Режим безопасности также активируется первой кнопкой. Для этого необходимо запустить двигатель. Нажатие и удерживание первой кнопки в течение 3 секунд активирует режим охраны.

    Используя вторую кнопку, вы можете изменить положение курсора на экране.Для этого его несколько раз быстро нажимают. Длительное удерживание второй кнопки откроет багажник.

    Третья кнопка также перемещает курсор на экране брелока. С его помощью подаются сигналы оповещения таймера, будильника. При долгом нажатии третьей кнопки устанавливаются индикаторы времени, а также режим энергосбережения.

    Обвязка брелка

    Сигнализация с автозапуском Starline A91 может потребовать от вас сделать побрякушки в памяти компьютера.Это рекомендуется при покупке подержанного автомобиля, на котором ранее была установлена ​​система. Также в некоторых случаях система может перестать реагировать на команды дистанционного управления. В этом случае вам нужно будет их связать.


    Сначала остановите двигатель. Далее по инструкции находим кнопку настроек Valet. Толкаем семь раз. Затем пользователь включает зажигание. После этого должно прозвучать 7 гудков. Это означает, что система вошла в режим конфигурации. Предыдущие настройки автоматически сбрасываются.

    Зажимается одновременно третья и вторая кнопки брелока. Если водитель слышит звуковой сигнал, это означает, что пульт дистанционного управления был успешно активирован. По такой же технологии вяжем оставшиеся безделушки. Интервал между настройками не должен превышать 5 секунд. Затем выключают зажигание. Если процедура прошла успешно, габаритные огни загорятся 5 раз.

    Установка времени

    После тщательного изучения инструкции у многих водителей может возникнуть вопрос: как включить автозапуск сигнализации Starline A91? Дело в том, что руководство может быть очень запутанным и трудным для чтения.В этом случае помогут рекомендации опытных профессионалов.

    Профессиональные механики рекомендуют установить системное время перед настройкой автозапуска. Эта процедура выполняется при наличии брелока с экраном. Программирование времени происходит по простой схеме.

    Сначала нажимается третья кнопка на пульте дистанционного управления. На экране мигает символ часов. Если вы нажмете первую кнопку, количество часов уменьшится. Вторая кнопка поможет увеличить показатель.Затем устанавливаются правильные минуты. Процедура выполняется аналогично. После установки времени вы можете использовать различные дополнительные функции.

    Автозапуск по времени

    Чтобы понять, как включить автозапуск сигнализации Starline A91, необходимо следовать советам профессиональных автомехаников. Это важная функция, повышающая комфорт при вождении. С помощью брелока настраиваются параметры этой функции.

    Есть возможность запустить двигатель на расстоянии, продлить его работу или установить его автоматический запуск по таймеру.Двигатель может включаться через регулярные промежутки времени. В зависимости от условий эксплуатации интервал может составлять 2, 3, 4 часа или сутки.

    Чтобы установить интервал запуска двигателя, нажмите и удерживайте третью кнопку. Сначала брелок издаст один звуковой сигнал. Кнопку нельзя отпустить. Затем прозвучит второй сигнал. Кнопку нужно отпустить. При коротком нажатии курсор перемещается к соответствующему значку, напоминающему веер. Далее кратковременно нажимается первая кнопка. Через 10 секунд режим будет активирован.

    Автозапуск по температуре

    Автосигнализация Starline A91 может запустить двигатель по температуре. Его измеряет специальный датчик. Когда на месте установки будет достигнута определенная температура, мотор начнет нагреваться. Пуск может происходить при температуре -25, -10, -18, -5º. Разминка может длиться 5-10 минут.

    Автоматический запуск по температуре активируется нажатием третьей кнопки. Когда прозвучит второй звуковой сигнал, вам нужно выбрать третий значок в строке. При его активации на месте появится индикатор температуры.Значок на дисплее станет темным. Это указывает на активацию режима автозапуска.

    Температура срабатывания будет такой, какой ее запрограммировал производитель. При подключении системы в автосервисе этот показатель можно изменить. Параметры времени и температуры устанавливает механик, который настраивает и настраивает работу бортового компьютера.

    Отзывы потребителей

    Автосигнализация «Старлайн А91» признана эффективной и надежной системой среди отечественных потребителей.Отмечен низкий уровень его ложных срабатываний. Поломки оборудования случаются редко. Если сигнализация Starline A91 не работает, причиной может быть неправильная установка или конфигурация системы.

    Ложное срабатывание сирены может быть вызвано высокой чувствительностью датчика. Этот параметр необходимо правильно настроить. Иногда системный блок не воспринимает сигналы брелоков, и в этом случае их нужно еще раз подключить к бортовому компьютеру.

    Разобравшись, что такое сигнализация Starline A91, как включить автозапуск и настроить основные функции, каждый пользователь сможет полностью использовать представленную систему.

    Инструкция по эксплуатации Alarma Starline b9

    POL ARBEAR

    ВНИМАНИЕ! Обязательные меры безопасности при запуске двигателя. Следует помнить, что автомобиль — это средство повышенной опасности. Раздел 12.8 Правил дорожного движения гласит: Водитель может покинуть место или транспортное средство, если были приняты все необходимые меры, имитирующие самопроизвольное движение транспортного средства или любую возможность его использования в отсутствие водителя. Перед использованием автосигнализации POLARBEAR внимательно ознакомьтесь с правилами безопасного использования дистанционного или автоматического запуска двигателя, которые изложены ниже.1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой платформе. 2. Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз, который должен исправно работать и исключать возможность движения автомобиля. 3. Выйдя из автомобиля, необходимо переключить переключение автоматической коробки передач в положение PARK, в случае если это механическая коробка передач, переключить переключение механической коробки передач в нейтральное положение. 4. Если ваш автомобиль имеет механическую коробку передач, перед тем, как включить функцию дистанционного или автоматического запуска двигателя, необходимо провести процедуру подготовки к запуску двигателя Программой нейтральной передачи.5. Никогда не запускайте двигатель в отсутствие водителя, если кто-то находится перед автомобилем или за ним. 6. Никогда не передавайте пульт дистанционного управления детям или другим лицам, если они не ознакомлены с данной инструкцией. 7. На автомобилях с механической коробкой передач не рекомендуется производить дистанционный или автоматический запуск двигателя, если автомобиль находится вне зоны видимости, и пользователь автоматической сигнализации не может контролировать процесс запуска двигателя. двигатель. 8. Перед тем, как включить функцию дистанционного или автоматического запуска двигателя, необходимо: — убедиться в исправном состоянии автомобиля; — Убедиться в достаточном количестве топлива, масла, охлаждающих жидкостей и т. Д.; — установить параметры работы системы обогрева салона (кондиционера), системы обогрева стекол и других аксессуаров на необходимых уровнях; — Установить регулятор системы обдува в положение циркуляции воздуха, что позволит более эффективно прогревать или охлаждать воздух в автомобиле.

    Инструкция по эксплуатации и установке

    Благодарим Вас за выбор нашей автосигнализации POLARBEAR с обратной связью и дистанционным запуском двигателя. Его появление стало возможным благодаря коллективному творчеству российских инженеров-разработчиков, американских специалистов в области микроэлектроники и китайских производителей высокотехнологичных систем вооружения автомобилей.Чтобы автосигнализация могла наиболее эффективно выполнять свои охранные и сервисные функции, рекомендуем доверить ее установку профессиональным установщикам. Надеемся, что система не обманет ваши ожидания, придаст больше уверенности в безопасности вашего автомобиля, а также существенно сделает его более комфортным за счет различных сервисных функций.

    POL ARBEAR

    Оглавление Инструкция по эксплуатации системы охранной сигнализации Агрегаты системы охранной сигнализации…………………………………………… ………………………………… 4 Технические характеристики Сигнализации …. ………………………………………….. ………… 4 Возможности сигнализации ………………………….. ………………………………………….. ….. 5 Дистанционное управление охранной системой ……………………………….. ……………………………………. 7 Включение / выключение рабочего режимы охранной сигнализации с использованием курсора…………….. 13 Работа охранной сигнализации ………………………. ………………………………………….. ………. 15 Самодиагностика при постановке / снятии с охраны. ………………………………………….. ……………………. 22 Охранные функции охранной сигнализации ……………… ………………………………………….. ……. 23 Противоугонные функции охранной сигнализации ……………………………… ………………………….. 25 Сервисные функции охранной сигнализации…………………………………………… ……………………. 28 Персональный код аварийного отключения …………….. ………………………………………….. .. 36 Запись кодов цифровых радиореле блокировки двигателя ……………………………. 37 Запись управляющих кодов пультов …………………………………….. ……………………………. 38 Пуск двигателя ………. ………………………………………….. …………………………………. 39 Светодиодная индикация состояния сигнализации …… ………………………. 44 Программирование охранных и сервисных функций охранной сигнализации ……….. ……………… 45 Программирование параметров запуска двигателя … 50 Инструкция по установке сигнализации Рекомендации по размещению и установке агрегатов …… ……… 53 Рекомендации по прокладке и подключению проводов …………………… 54 Схемы подключения сигнализации …………………………………………… …………… 63 Временные диаграммы работы сигнализации при дистанционном запуске двигателя ………….. 66 Условия гарантии. ………………………………………….. ………………………………………….. … 67

    Инструкция по эксплуатации и установке Блоки сигнализации Один пульт с жидкокристаллическим дисплеем и системой обратной связи, один пульт без системы обратной связи, центральный процессорный блок, модуль трансивера с антенна, кнопка экстренного вызова водителя и датчик температуры в салоне автомобиля, датчик температуры двигателя, двухуровневый датчик удара, светодиодный индикатор, сервисная кнопка Valet, кнопка капот, комплект кабелей, инструкция по эксплуатации, инструкция по эксплуатации и установке.Технические характеристики Частота радиосигнала контроля ………………………………….. ………………. 433,92 МГц Максимальный радиус действия ДУ в режиме передатчика ……………. ….. 600 * Максимальный радиус действия ДУ в режиме пейджера ……………………… 1200 * Максимальный радиус действия ДУ без обратной связи ……….. 15 * Тип датчика удара ………………….. …………………………………………. Пьезоэлектрик Рабочая температура ……………………………….. ……………………………….. От -40 до +85 Напряжение постоянного тока …. ………………………………………….. ………………………………………….. …. 9-18 Сила тока, используемая системой охранной сигнализации в режиме охраны ………………………….. .Меньше 15 Максимально допустимый ток на выходах: Цепи соединений сирены ……………………………. ………………………………………… 2 Цепь соединений габаритных фонарей ……………………. ……………………………. 2 7,5 Цепь электроприводов замков дверей ……………………………. ………………………………………….. ……. 20 Цепь включения зажигания ……………………………. ………………………. 25/30 Цепь включения автоматической системы сигнализации ……… ………….. 25/30 Цепь включения стартера ………………………………………………………… 25/30 Цепь системы блокировки двигателя ……………………………………. ……………. 25/30 Цепь дополнительных путей управления ……………………. …………………………………. 300 Блок питания пульта ДУ с система обратной связи — 1,5 (1 элемент питания, тип) Питание пульта дистанционного управления без обратной связи — 3 (1 элемент питания, тип CR2032) * Дальность действия пульта дистанционного управления и пейджера могла уменьшаться в зависимости от текущего местоположения трансивера, автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного аккумулятора и напряжения дистанционного управления.Автосигнализации POLARBEAR разрешены к применению на территории Российской Федерации, а также удовлетворяют всем требованиям правовых актов Российской Федерации. Срок службы автосигнализации POLARBEAR, установленный фирмой-производителем, составляет 5 лет при условии ее установки и эксплуатации в строгом соответствии с данной инструкцией.

    POL ARBEAR

    Возможности системы сигнализации Защищенные зоны автомобиля и способы их постановки на охрану Двигатель — предотвращение его запуска (обычные реле / ​​цифровые радиореле StarLine DRR) Двери, капот, багажник — предотвращение открывания (кнопочные переключатели ) Стояночный тормоз — предотвращение подтягивания (кнопочный выключатель) Кузов, колеса, окна — предотвращение толчков и ударов (двухуровневый датчик удара) Зажигание — предотвращение включения (вход контроля напряжения на замке зажигания ) Безопасность охранной сигнализации Оригинальный диалоговый код срабатывания, защищенный от взлома и перехвата специальным алгоритмом кодирования ваших-чужих Сохранение исходного состояния при отключении и возврат в такое же состояние при восстановлении батарей Ограничение количества триггеров от датчики Прерывание сигналов тревоги без снятия с охраны Защитные и противоугонные функции системы сигнализации Включение сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны Отправка сигналов оповещения на пульт с системой обратной связи Режим иммобилизации Режим Antirobbery Режим Turbotimer Программируемое двухступенчатое отключение блокировки двигателя Программируемый персональный код аварийного выключения Блокировка двигателя и его сохранение в случае демонтаж Самодиагностика и индикация режимов работы Автоматический контроль охранного датчика с переключателем

    % PDF-1.6 % 430 0 объект > эндобдж xref 430 153 0000000016 00000 н. 0000005481 00000 н. 0000005696 00000 п. 0000005896 00000 н. 0000005940 00000 н. 0000006469 00000 н. 0000007099 00000 н. 0000007539 00000 н. 0000007602 00000 н. 0000007714 00000 н. 0000008004 00000 н. 0000008507 00000 н. 0000008621 00000 н. 0000008903 00000 н. 0000009422 00000 н. 0000011606 00000 п. 0000013582 00000 п. 0000015318 00000 п. 0000017134 00000 п. 0000018966 00000 п. 0000020718 00000 п. 0000022486 00000 п. 0000024398 00000 п. 0000045109 00000 п. 0000045362 00000 п. 0000045445 00000 п. 0000045500 00000 п. 0000066707 00000 п. 0000066824 00000 п. 0000067766 00000 п. 0000069669 00000 п. 0000072765 00000 п. 0000082629 00000 п. 0000082691 00000 п. 0000082763 00000 п. 0000082911 00000 п. 0000083027 00000 п. 0000083071 00000 п. 0000083200 00000 п. 0000083244 00000 п. 0000083389 00000 п. 0000083433 00000 п. 0000083600 00000 п. 0000083644 00000 п. 0000083777 00000 п. 0000083911 00000 п. 0000084076 00000 п. 0000084120 00000 п. 0000084238 00000 п. 0000084354 00000 п. 0000084483 00000 п. 0000084527 00000 п. 0000084693 00000 п. 0000084737 00000 п. 0000084856 00000 п. 0000084972 00000 н. 0000085138 00000 п. 0000085182 00000 п. 0000085298 00000 п. 0000085432 00000 п. 0000085597 00000 п. 0000085641 00000 п. 0000085757 00000 п. 0000085908 00000 п. 0000086091 00000 п. 0000086135 00000 п. 0000086251 00000 п. 0000086403 00000 п. 0000086549 00000 п. 0000086593 00000 п. 0000086776 00000 п. 0000086820 00000 н. 0000086936 00000 п. 0000087052 00000 п. 0000087234 00000 п. 0000087278 00000 н. 0000087394 00000 п. 0000087511 00000 п. 0000087680 00000 п. 0000087724 00000 п. 0000087841 00000 п. 0000087958 00000 п. 0000088107 00000 п. 0000088150 00000 п. 0000088284 00000 п. 0000088401 00000 п. 0000088582 00000 п. 0000088625 00000 п. 0000088742 00000 п. 0000088858 00000 п. 0000089025 00000 н. 0000089068 00000 н. 0000089168 00000 п. 0000089302 00000 п. 0000089433 00000 п. 0000089476 00000 п. 0000089519 00000 п. 0000089562 00000 н. 0000089605 00000 п. 0000089648 00000 н. 0000089691 00000 п. 0000089836 00000 п. 0000089879 00000 п. 00000

    00000 п. 00000

    00000 п. 00000

    00000 п. 00000

    00000 п. 00000 00000 п. 00000
  • 00000 н. 00000
    00000 п. 00000
    00000 п. 00000

    00000 п. 00000

  • 00000 п. 00000 00000 п. 00000

    00000 п. 00000

    00000 п. 00000

    00000 п. 00000

    00000 п. 00000

    00000 п. 00000

    00000 п. 0000091212 00000 п. 0000091256 00000 п. 0000091300 00000 п. 0000091429 00000 н. 0000091473 00000 п. 0000091517 00000 п. 0000091561 00000 п. 0000091690 00000 н. 0000091734 00000 п. 0000091778 00000 п. 0000091822 00000 п. 0000091967 00000 п. 0000092011 00000 н. 0000092157 00000 п. 0000092201 00000 п. 0000092315 00000 п. 0000092359 00000 п. 0000092505 00000 п. 0000092549 00000 п. 0000092593 00000 п. 0000092637 00000 п. 0000092768 00000 н. 0000092812 00000 п. 0000092941 00000 п. 0000092985 00000 п. 0000093029 00000 н. 0000093073 00000 п. 0000093203 00000 п. 0000093247 00000 п. 0000093291 00000 п. 0000093335 00000 п. 0000093379 00000 п. 0000003429 00000 н. трейлер ] / Назад 3463833 >> startxref 0 %% EOF 582 0 объект > поток Uf0G6T ^? ` I8f0Nv> Ӌ ^ «| 2X + gT: mZ4% ɅF & RmBBVLqip (~ p» Q (Y $ + ejVH 䣷 w? ̡

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *