Шипование резины своими руками видео: Установка ремонтных шипов своими руками. ОШИПОВКА. Плюс видео версия

Содержание

Повторная ошиповка и дошиповка шины

Нижний Новгород, ул. Деловая, 7 +7 (831) 422-14-24

Нижний Новгород, ул. Ванеева, 209А +7 (831) 422-14-22

г. Нижний Новгород, ул.Переходникова, д.28/1 +7 (831) 422-14-20

Нижний Новгород, ул. Коминтерна, 39, к.1 +7 (831) 422-14-16

Нижний Новгород, ул.

Карла Маркса, 60в +7 (831) 422-14-15

Нижний Новгород, Комсомольское шоссе, 3б +7 (831) 422-14-23

Нижний Новгород, ул. Удмуртская, 10 +7 (831) 411-50-50, (831) 416-16-00, (831) 416-19-00

Нижний Новгород, пр. Гагарина, 37б +7 (831) 413-03-89

Нижний Новгород, ул. Дьяконова, 2г +7 (831) 414-65-76

г. Нижний Новгород, ул. Гаугеля 2А/2 +7 магазин: (831) 225-92-72, шиномонтаж: (831) 415-38-07

г. Нижний Новгород, ул. Юбилейная, 16а +7 (831) 413-38-16, (986) 763-34-03, (930) 66-86-777

Нижний Новгород, ул. Голубева, д. 7 +7 (831) 422-14-17

Нижний Новгород, ул. Фучика, д. 36

+7 (831) 422-14-18

Нижний Новгород, ул. Генерала Ивлиева, дом 24А +7 (831) 422-14-19

описание процесса, плюсы и минусы

В настоящее время автомобилисты постоянно возвращаются к такому вопросу, как повторная или же ремонтная ошиповка зимних шин. У данного процесса существует огромное количество приверженцев и недоброжелателей.

Ошиповка шин колес

По некоторым аспектам ошиповки зимних шин разнообразными по форме и качеству шипами можно отыскать весьма противоречивые отзывы. Многие автомобилисты считают, что шипы на их покрышках необходимы для того, чтобы выбраться из любого снежного заноса и для того, чтобы чувствовать себя уверенно и безопасно на обледеневшей дороге.

Однако имеются такие люди, которые советуют хорошенько подумать, стоит ли делать своими руками шины зимнего типа, поскольку этот сложнейший процесс упирается не только в приобретение качественного пистолета для шипов. Если не иметь достаточно опыта и квалификации, то после некачественной ошиповки можно получить довольно шумную покрышку, которая изнашивается в разы быстрее.

Что такое ошиповка зимних покрышек

Процедура ошиповки покрышек

Ошиповка  зимних  шин представляет собой весьма несложную процедуру, которая заключается в установке основных или дополнительных шипов различной формы в новую или бывшую в эксплуатацию покрышку.

Производится данная процедура при наличии минимального опыта и квалификации, а также, при наличии пневматического пистолета для проведения процедуры ошиповки.

Зимняя покрышка

В том случае, если самостоятельно автомобилист сделать ничего не сможет, он должен обратиться в ближайший шиномонтаж на СТО. Дело в том, что именно специалисты данного сервиса смогут дать гарантию на проведенную процедуру.

Можно произвести начальную стартовую процедуру ошиповки шины, но вполне реально осуществить ремонтную или повторную дошиповку, в том случае, если шипы из шины выпали в ходе эксплуатации.

Такие покрышки долго не прослужат, однако, в том случае, если нет возможности приобрести новую брендовую резину, дошиповка или ошиповка станет идеальным вариантом.

Этапы процедуры ошиповки зимних шин

Процедура ошиповки покрышек

Процедура ошиповки зимних  шин происходит в несколько обязательных этапов, стартом для которой станет приобретение покрышки, которая:

  • относится к зимнему сезону;
  • обладает повышенной жесткостью;
  • не имеет потертостей в протекторе, а в идеале быть новой;
  • имеет специальные отверстия для шипов.

Кроме комплекта зимних покрышек, следует приобрести качественные шипы для ошиповки шин, а также, пневматический пистолет. Шипы для зимних покрышек могут быть нескольких вариантов:

  • изготовленные из пластика или стали;
  • круглой или овальной, бриллиантовой или четырехгранной формы;
  • двух или однофланцевые;
  • с трубчатым или стержневым сердечником.

Покрышки с шипами

Стоит подбирать шипы согласно своему стилю вождения или же скорости, с которой водитель водит автомобиль. Для того, чтобы ошиповка прошла успешно следует не только приобрести качественный пистолет для ошиповки шин и приготовить:

  • девяносто шипов для колес с диаметров в 13 дюймов;
  • сто десять для диаметра в четырнадцать или пятнадцать дюймов;
  • сто пятьдесят для диаметра в шестнадцать дюймов.

При этом повторная ошиповка или дошиповка производится до начала зимы и обязательно после нее обкатать покрышку. Стоит зафиксировать ее до того, чтобы произвести процедуру, а потом промазать поверхность при помощи густой мыльной пены.

Ремонтные шипы для покрышек

Это делается для того, чтобы шипы из пневматического пистолета лучше входили в шину. Нельзя категорически допускать перекосов и ненадежной посадки шипа в покрышку. В том случае, если шип вставлен неправильно, то его положение можно будет скорректировать до полного высыхания пены.

После того, как процедура прошла успешно, стоит дать резине расстояться на протяжении трех суток, при этом не стоит возвращать вылетевшие шипы на место, поскольку отверстие уже деформировалось.

Преимущества и недостатки ошиповки

Повторная ошиповка зимних шин – это революционный способ сохранения покрышки согласно отзывам многочисленных автомобилистов. Дело в том, что в этом случае стоит применять ремонтные шипы, которые привлекают внимание большой шляпкой.

Ошипованная покрышка

При этом ошиповка зимних шин обладает рядом преимуществ:

  • обеспечивает повышенную управляемость;
  • повышает качество сцепки с проблемным дорожным покрытием;
  • сокращает путь при торможении;
  • обеспечивает отличное вхождение в повороты;
  • устраняет пробуксовку при старте;
  • идеально подходят для того, кто постоянно перемещается по обледеневшим трассам.

Зимняя покрышка

При этом для тех автомобилистов, которые перемещаются в черте города, ошиповка становится бесполезной. А вот к негативным сторонам данной процедуры можно отнести:

  • повышение шума и вибрации;
  • снижение комфортности;
  • преждевременный износ, если эксплуатировать шины на асфальте;
  • снижение плавности хода;
  • невозможность гашения разнообразных колебаний.

Стоит ли делать ошиповку самостоятельно

В интернете реально отыскать видео, на котором производится первичная или же повторная ошиповка шин своими руками. Именно поэтому стоит заранее разобраться с тем, стоит ли делать своими руками данную процедуру, а также, определиться с выбором комплектующих, в том числе,   зимних  шин, шипов и пневматического пистолета для ошиповки.

При этом ошиповка зимней шины может проводиться различными шипами, среди которых нет идеальных. Дело в том, что на автомобильном рынке постоянно появляются новые разработки форм и особенностей конструкции шипов для зимней покрышки.

При этом проводить ошиповку самостоятельно или же обратиться к профессионалам на шиномонтаж должен решать конкретный автомобилист, основываясь на свой опыт, поскольку в случае неправильной процедуры придется приобретать другие зимние покрышки.

Стоит ли делать ошиповку зимней резины

В процессе эксплуатации зимний комплект резины активно изнашивается, теряет сцепные качества, утрачивает эластичность при низких температурах.

Вследствие деформации стачиваются и выпадают шипы. При таких повреждениях производители рекомендуют менять покрышки на новые шины, чтобы предотвратить аварийную ситуацию, не допустить заноса на нестабильной зимней дороге. Однако в ситуации, когда на новых покрышках повреждаются металлические резцы, устанавливать новый комплект необязательно. Достаточно провести восстановление ошиповки.

Повторная ошиповка зимних шин – стандартная процедура, которая используется для улучшения характеристик автопокрышек. Она повышает сцепные качества с обледеневшим покрытием, улучшает безопасность движения в холодное время.

Что нужно знать о ошиповке автопокрышек

Из-за конструкции шипы перестают функционировать даже на новых покрышках. Если износ резины неравномерен, резцы тупятся, перестают цепляться на обледенелой дороге или становятся выше протектора. Это приводит к тому, что их вырывает во время резкого торможения или пробуксовки колес. В этом случае новый комплект не нужен, поскольку есть смысл в дошиповке.

Этот процесс может быть сделан своими руками или с помощью инструмента. Перед повторной комплектацией нужно учитывать, что установка шипов должна производиться за 2-3 месяца до наступления зимнего периода. На процесс влияет технология, резину нужно просушить перед эксплуатацией, после провести обязательную обкатку. Только при соблюдении условий можно получить нужный эффект – шипы не деформируются и не вылетят.

Делать ошиповку зимней резины можно несколькими способами. Существует начальный и ремонтный (повторный) метод. Начальная технология предполагает эксплуатацию нешипованных шин, которые можно укомплектовать в любое время при необходимости. Повторная ошиповка представляет собой процедуру монтажа своими руками новых резцов взамен утраченным. Самостоятельная установка увеличивает рабочий ресурс колес, повышает безопасность.

Какую зимнюю покрышку можно шиповать, какую нельзя

Несмотря на достоинства метода, существуют ограничения, которые запрещают делать ремонт изношенной резины. Если их игнорировать, это приведет к некачественному повторному восстановлению и не даст результата.

Монтаж шипов на зимнюю покрышку делается в случаях, когда:

  • шина имеет отверстия, где могут стоять металлические элементы;
  • остаточная часть протектора не меньше 7 миллиметров – при меньшей глубине рисунка шипы не будут стоять;
  • зимние покрышки имеют специальные углубления для установки резцов;
  • всесезонная резина имеет индикатор на протекторе M+S;
  • покрышки эксплуатируются на специализированной технике в любой сезон.

Повторный монтаж резцов своими руками недопустим, если:

  • всесезонные покрышки не имеют нужных сцепных качеств для езды по обледенелой дороге;
  • протектор фрикционной резины имеет небольшую глубину или некрупные ламели;
  • шина предназначена для эксплуатации летом – делать монтаж в этом случае запрещено законом и бессмысленно, поскольку резцы не будут стоять в протекторе.

Прежде чем производить ремонт определитесь, нужна ли дошиповка или лучше заменить комплект колес. Только определив актуальность, следует приступать к работе и делать повторную установку металлических элементов.

Популярные модели шин

Как производится ремонт: виды и способы ошиповки

Существует несколько способов повторной установки резцов. Ремонт производится с помощью инструмента или своими руками. В первом случае используется шипование пневмопистолетом, который раздвигает края зимней покрышки под нужным углом. Во втором случае шина комплектуется обычными шипами, установленными с помощью отвертки и молотка. Первый способ повторной ошиповки правильный и гарантирует результат. Он предполагает подготовку шин, очистку протектора от загрязнений сжатым воздухом. Это позволяет избежать перекоса металлических элементов, их быстрого выпадения.

Сделать ремонт зимней покрышки можно в несколько этапов, достаточно:

  • изучить состояние протектора и замерить его высоту – если он меньше 4 мм, то делать ремонт нецелесообразно;
  • измерить глубину канавок для шипов – если протектор ниже канавки для резца, то рекомендуем установить на авто новый комплект колес;
  • очистить отверстия – из протектора и канавок нужно удалить загрязнения, чтобы шипы плотно сели в посадочное место;
  • подготовиться к ошиповке – резцы будут прочно стоять в пазах, если отверстия смазать мыльным раствором;
  • установить нужные шипы с помощью пневмопистолета – при повторном ремонте шип монтируется так, чтобы его кромка торчала до 0. 5 мм выше протектора шины.

Преимущества и недостатки ошиповки резины

Установка металлических резцов взамен изношенным улучшает управляемость автомобиля на дороге, сцепные качества на скользком покрытии, снижает тормозной путь. Новые шипы предотвращают занос на автомобиле, снижают вероятность пробуксовки при наборе скорости. Реставрация изношенных покрышек обеспечивает безопасность на дороге.

Однако способ имеет слабые места. Из-за установки металлических резцов повышается шум от колес, увеличивается вибрация при езде по асфальту и другим твердым покрытиям. Недостатки полностью повторяют минусы любых зимних комплектов, которые уступают в плавности хода и бесшумности летним покрышкам. Несмотря на недостатки, ошиновка несет больше позитивных моментов и рекомендуется производителями для увеличения ресурса колес.

Приспособа для шиповки шин своими руками


Насадка для шиповки шин — Renault Laguna, 1.

6 л., 2002 года на DRIVE2

Ещё с весны задумался над тем, как же восстановить зимнюю резину. Так как некоторые колёса, за зиму потеряли до 80% шипов. Можно конечно обратится в шиномонтажную мастерскую, но не все оказывают данную услугу, так как оборудование достаточно дорогое, да и сама услуга шиповки не пользуется спросом (в нашем городе), потому трудно окупаема. По этим причинам я начал смотреть, сколько же именно стоит шиповочный пистолет и сами ремонтные шипы. И был несколько удивлён…

Полный размер

Пистолет. А к нему же ещё нужен хороший компрессор, которого у меня тоже нет.

Полный размер

Вот такие шипы, в количестве 50шт. я заказал на пробу. На случай если из затеи ничего не выйдет.

Разрабатывая устройство, для шиповки, я прежде всего исходил из того, что оно должно быть достаточно простое (легкое для повторения) и должно быть собрано из доступных деталей. Не зря же говорят, всё гениальное просто:) По этим причинам, было решено отказаться от пневматической схемы, а использовать силу архимедова винта. А именно, в действие оно приводится обычной дрелью и шуруповёртом.

Полный размер

В итоге получилась вот такая насадка.

Полный размер

Разобрана на составляющие части. Как видно, не сложнее АК-74.

Основа состоит из гайки с резьбой М10 и 3-х болтов на М8. Всё это соответственно сварено вместе.

Полный размер

Для масштаба, рядом лежит линейка в см.

Три направляющие, выгнуты из стальной проволоки, диаметром 1.9мм. Шток обточен болгаркой и напильником из болта М10, с длиной резьбы 80мм. Резьба оставлена только на ход штока. Так проще и быстрее, насадка заряжается новым шипом. Просто включается реверс, затем вставляется шип. Фиксируется между направляющими и поджимается штоком.

Полный размер

В передней части штока просверлено неглубокое отверстие. Для того, что бы рабочая часть шипа плотно прилегала к штоку.

Полный размер

Собранная насадка. С шипом и без. Болты можно было взять покороче, но других не было, а обрезать было лень. И так сойдёт )))

Полный размер

Как и положено, перед установкой шипа, побрызгал отверстие мыльным раствором.

Полный размер

Затем максимально плотно (глубоко) прижал заряженную насадку к отверстию.

Полный размер

Одна секунда, и насадка посадила шип на место. Правильно посаженный шип, выталкивает насадку вверх. После чего реверс и заряжаем новый шип. В общем если приноровиться, то должно получаться достаточно шустро.

Полный размер

Шип посажен.

Полный размер

Здесь несколько шипов. Экспериментировал со степенью нажатия при шиповке. В общем чем сильнее давишь, тем правильнее шип садится.

Ремонтные шипы сидят очень плотно. Отвёрткой, как родные, уже не выковыриваются.

PS: Вот так, своими руками (недорого) можно сделать простую насадку для шиповки шин. Что бы заблаговременно зашиповать колёса. Где то вычитал, что заново шипованная резина, должна 2 месяца отлежаться перед началом последующей обкатки. Поэтому вскоре закажу полную коробку шипов:)

ошиповка зимней резины без пневмопистолета

Шипованная резина обеспечивает безопасное движение по наледям на дорогах, но в период эксплуатации шипы выпадают. Приобрести новую резину с наступлением сезона не всегда есть возможность. В связи с этим водители придумали такой способ, как дошиповка зимних шин своими руками. Это поможет восстановить функционал, сэкономив средства.

Дошиповка зимних шин своими руками

В зимний период на дорогах часто образуются наледи. Водители в Центральной полосе России сталкиваются с такой ситуацией, когда погода нестабильная. Сильный снегопад может резко смениться оттепелью. Это приводит к тому, что на дороге образуется местами голый асфальт. При эксплуатации резины в таких условиях шипы начинают вылетать. За первый сезон резина может лишиться их до 50 %.

Дошиповка резины

Дополнительная информация!

Чаще всего проблема возникает именно с недостатком ошиповки, а сама резина еще хорошего качества. В таком случае можно сделать дошиповку. Для этого следует обратиться на станцию технического обслуживания или выбрать бюджетный вариант, провести ремонт шипованной резины, дошиповку своими руками.

Как самому зашиповать зимнюю резину

Прежде чем приступать к работе, нужно определиться с видом шипов.

Важно!

Покрышки, на которые производится шиповка резины своими руками, должны быть только зимние. Летнюю и всесезонную шину использовать нельзя.

Восстановление самостоятельно
Полезные советы

В первую очередь рекомендуется определиться с видом комплектующих. Для этого есть несколько советов:

  • Шипы на автомобильные шины могут быть изготовлены из пластика, железа и алюминия.
  • Чем больше граней у комплектующего, тем лучше его свойства.

При установке нужно учитывать, чем больше поверхностей держат шип, тем надежнее он будет располагаться в покрышке.

Рекомендации

Существуют общие рекомендации, как самому зашиповать зимнюю резину:

  • Проводить работу рекомендуется за месяц до того, как колеса будут установлены на авто.
  • Не стоит сразу подвергать резину экстремальным испытаниям. Первые 500 километров после установки должна пройти обкатка.
  • Шипы лучше всего покупать комплектом, это поможет сэкономить.

Количество комплектующих, которые нужно устанавливать на резину, зависит от диаметра:

  • на покрышку R13 нужно от 95 до 100 штук;
  • R14 — 110-115;
  • R15 — 120-125;
  • R16с — 145-160.

Обратите внимание!

В сервисных центрах используется только механический способ, но установка шипов на зимнюю резину своими руками может проводиться как при помощи пневмопистолета, так и без него.

Виды

Как установить шипы на зимнюю авторезину самостоятельно

Зная, как зашиповать колеса самому, можно существенно сэкономить на покупке новой резины. В работе есть небольшой нюанс. Не на всех типах зимней резины есть технические отверстия, предназначенные для установки шипов. Если их нет, придется предварительно проделать их с помощью шила с ограничителем. Глубина отверстия должна строго соответствовать длине шипа. При проведении работ нужно быть предельно осторожным, чтобы не продырявить баллон.

Процесс установки шипов своими руками выглядит следующим образом:

  • Колесо ставится в вертикальном положении.
  • Если это нужно, убираются старые шипы. Когда отверстие от шипа очень большое, лучше всего не вставлять новый в него, а сделать другое.
  • Чтобы установка прошла быстрее, рекомендуется предварительная обработка резины мыльным раствором.

Важно!

При монтаже шипа нужно соблюдать его длину и глубину отверстия. Шип вставляется под углом 90 градусов к поверхности.

После завершения работ резину просушивают и оставляют лежать не менее двух месяцев. Это необходимо, чтобы шипы уселись.

Какие приспособления нужны для ошиповки автошин автомобиля

Для проведения работ по дошиповке в домашних условиях самостоятельно могут пригодиться различные инструменты. Чаще всего применяется пневмопистолет, но можно обойтись и без него.

Для процесса монтажа нужно иметь под рукой:

  • молоток;
  • отвертку;
  • узкие плоскозубцы.

Пневмопистолет можно не приобретать специально. Он необязателен, но его наличие упрощает установку.

Шиповка шин своими руками шуруповертом

Добавить дополнительные шипы на зимнюю резину у себя в гараже можно тремя способами:

  • ручным;
  • автоматическим;
  • полуавтоматическим.

Шуруповерт применяется в полуавтоматическом случае установки. Предварительно подготавливается отверстие, затем шипы загоняются туда с помощью шуруповерта. Скорость работы увеличивается, чем при проведении ручной установки.

Важно!

При работе с шуруповертом важно следить за положением шипа и не завернуть его слишком глубоко, чтобы не повредить баллон.

Проще всего делать ошиповку с помощью пневматического пистолета. Благодаря этому обеспечивается надежная фиксация. Но у такого способа есть минус — оборудование и приспособления стоят дорого. Такой вариант чаще всего доступен в мастерских, для перешиповки резины в личных нуждах такой вариант экономии не принесет.

Перед тем как начать установку в резину, она обрабатывается мыльным раствором. Это необходимо, чтобы шипы легко входили в отверстия. Аккуратно они вкручиваются шуруповертом. По окончанию работы нужно оставить шину на некоторое время, оно требуется для высыхания мыльного раствора. Таким образом шипы будут надежно закреплены в резине.

Обратите внимание!

Во время обкатки часть комплектующего может выскочить из отверстия. Водители стараются на это место установить новое, но делать это не стоит. Отверстие уже стало слишком широким, шип держаться в нем все равно не будет.

Есть водители, которые пытаются изготовить самодельные шипы на колеса автомобиля. Специалисты рекомендуют приобретать заводские приспособления. Для их изготовления применяется специальный сплав. Если он некачественный, то шипы будут быстро разлетаться.

Важно!

 Чтобы шипы хорошо держались в отверстиях, они должны соответствовать стандартным размерам. Достичь такого в домашних условиях практически невозможно.

Шуруповерт в качестве рабочего инструмента

Дошиповка зимних шин своими руками без пневмопистолета

Ошиповка зимних шин своими руками без пневмопистолета — трудоемкий процесс. Для проведения работ необходимы специальная отвертка и молоток.

Чтобы правильно произвести установку, рекомендуется соблюдать следующий алгоритм действий:

  • Качество работы в первую очередь будет зависеть от уровня фиксации резины.
  • Подготавливаются отверстия, шина обрабатывается мыльной водой.
  • Если шип встал неправильно, например, пошел перекос, потребуется его аккуратно удалить. При образовании выступа его вбивают внутрь с помощью алюминиевого листа и молотка.
Проделывание отверстий с помощью отвертки

Обратите внимание!

Некоторые водители рекомендуют обкатывать резину еще по сухому асфальту. Не стоит дожидаться гололеда и снега.

Если водитель принял решение дать вторую жизнь своей зимней резине, важно подойти к процессу работы очень внимательно. Только правильный размер, надежная фиксация и качественные шипы обеспечат эффективный результат.

пистолетом, шуруповертом, без пневмопистолета своими руками

Шипы на шине легкового автомобиля

Многие производители зимних автомобильных шин выпускают покрышки с шипами и без. Это делается для удобства автолюбителей, так как многим понравившуюся модель в шипованном варианте, хочется получить без шипов.

Отметим, что в некоторых странах Европейского союза на законодательном уровне запрещены шипованные шины, и для их рынка выпускают такую же модель, только без шиповки резины.

Особенности в процессе эксплуатации

В процессе эксплуатации в зимних условиях, шипованной резины со временем шипы начинают истираться и вылетать, причиной тому ускорение и торможение на льду и на сухом асфальте.

Зимняя покрышка

При торможении шипы вгрызаются в дорожное покрытие, сокращая тормозной путь. И при начале движения на скользких покрытиях помогают не проскальзывать автомобильной покрышке.

Количество шипов после первого сезона может уменьшиться уже на 50%, а после второго останется 10% от начального количества, многие автолюбители не обращают на это внимание, хотя в экстремальных режимах это существенно может сказаться на управляемости автомобиля. Поэтому рекомендуется проводить дошиповку автомобильных покрышек.

Где лучше сделать дошиповку?

Шиповка шин

Можно для выполнения этой операции обратиться к специалистам, занимающимся работами по шипованию зимней резины с помощью пистолета для дошиповки зимних шин, но есть более дешёвый и выгодный вариант сделать эти операции самостоятельно.

Для начала следует выбрать модель применяемого в этом случае шипа, материал из которого он изготавливается:

  • Изготавливаются из: алюминия, железа и пластика.
  • По форме рабочей поверхности они бывают: овальные, круглые, многогранные и квадратные. Считается что чем больше граней, тем лучше свойства шипа.
  • По форме самого шипа утапливаемого в покрышку: одно фланцевый, двух фланцевый и трёх фланцевый. Чем больше поверхностей удерживают шип, тем надёжнее он сидит в покрышке.

Шины для шиповки должны быть только зимние, летние и всесезонные использовать не рекомендуется, так как свойства резины при отрицательных температурах не обеспечат нужные характеристики и могут привести к опасным ситуациям.

Рекомендации

Ошиповка дошиповка зимних шин

Существуют общие рекомендации при дошиповке зимних шин своими руками, которые желательно соблюдать при проведении данных работ:

  • Установку шипов лучше сделать за месяц до установки на автомобиль.
  • В течение первых 500 километров желательно не подвергать покрышку экстремальным ситуациям на дороге, это нужно для новой резины при обкатке
  • При монтаже шипов соблюдать рекомендованное количество шипов на одну покрышку (R13=95-100 шипов, R14=110-115 шипов, R15=120-125 шипов, R16=145-150 шипов, R17=165-170 шипов).
  • Лучше приобретать шипы комплектом, это окажется дешевле, чем покупать их штучно.

Повторная ошиповка шин

Применяются два способа установки шипов: ручной и с применением специальных насадок при помощи пневмоинструмента. Ручной способ трудоёмок, требующий усидчивости и определённого умения, опыта. В специализированных центрах эти работы выполняют только механизированным способам, у этого метода есть преимущество не только в скорости установки, но в том, что устанавливаемый шип с мощным усилием утапливается в покрышку.

Метод установки шипов

Зимняя шина

Здесь можно выделить два метода: ручная дошиповка шин своими руками без пневмопистолета и с помощью пенвмоинструмента. Существует один нюанс, на который следует обратить внимание, заключающийся в том, что зимние покрышки не всегда имеют технологические отверстия для установки шипов.

В этом случае требуется подготовительная операция с применением ограниченного шила, для создания таких отверстий в баллоне. Лучше и быстрее сделать это с помощью средств механизации, однако и в ручном режиме это можно выполнить. Глубина технологического отверстия под шип должна быть равной длине шипа. Эти операции нужно проводить с осторожностью, чтобы не продырявить баллон на сквозь.

Дальнейший процесс будет выглядеть следующим образом:

  • Жёсткая фиксация покрышки в вертикальном состоянии.
  • Если требуется удалить старые шипы, их удаляют, если отверстие имеет повреждённый вид, лучше сделать новое рядом со старым, чтобы шип не вывалился на первых километрах поездки.

    Шипы на шине

  • Соблюсти глубину отверстия и длину шипа.
  • Для мягкой установки, требуется поверхность покрышки обработать мыльным раствором.
  • Сам процесс монтажа с помощью молотка, узких плоскогубцев и отвёртки. Здесь можно либо шипы вбивать в отверстие, либо расширять с помощью плоскогубцев вставляя туда шип, оба способа применимы.
  • По окончании нужно проверить установку шипа при дошиповке зимних шин без пневмопистолета своими руками, учитывая размер выступающей части, он не должен быть больше 1-1,5 миллиметров. Шип должен быть вставлен под углом в 90° к поверхности.
  • При несоблюдении условий выступающей части и угла монтажа, требуется извлечение шипа и повторный его монтаж.

Затем резина высушивается и консервируется на 1-2 месяца для того чтобы шипы окончательно сели в отверстия.

Как сделать ошиповку шин самостоятельно

Проблема безопасного передвижения по зимним дорогам является актуальной для каждого автомобилиста. Многие отдают предпочтение шипованным колёсам, которые действительно оказываются действенными на заснеженных и обледеневших дорогах. Но стоит ли покупать готовый вариант протекторов, если можно выполнить ошиповку резины своими руками? Давайте разбираться.

Методика самостоятельной ошиповки шин.

В каких случаях делают ручную шиповку шин?

Ошиповка зимних шин своими руками имеет смысл лишь в некоторых случаях:

  • отсутствует финансовая возможность купить дорогие шипованные колёса от надёжного и известного производителя;
  • ассортимент доступных шин с шипами не удовлетворяет потребности и не соответствует предпочтениям;
  • резина должна соответствовать индивидуальным особенностям эксплуатации.

Выбор резины с шипами не малый, но большая часть моделей обладает недостаточно высоким качеством. Шипы вылетают при езде, что быстро приводит резину в негодность. Это одна из причин, которая вынуждает автомобилистов создавать ошиповку самостоятельно. Для ошиповки может выбираться новая резина или бывшая в употреблении. Главное требование, которое к ней предъявляется, относится к высокому качеству, хорошему состоянию и отсутствию дефектов.

Какие лучше выбрать шипы?

Прежде чем брать в руки пневмопистолет и своими руками проводить ошиповку зимних шин, необходимо выбрать правильные шипы. Много производителей предлагают такие элементы для апгрейда шин, но предпочтение нужно отдавать продукции от известного бренда. Все шипы разделяются на три категории в зависимости от материала, из которого они были изготовлены:

  • металлические;
  • с пластиковым корпусом;
  • алюминиевые.

Ещё одна классификация основывается на форме элементов:

  • овальные;
  • с четырьмя гранями;
  • с несколькими фланцами.

Шипы овальной формы с одним фланцем легко устанавливаются. С этой работой легко будет справиться даже человеку, который впервые этим занимается. На автомобиль, который используется при неблагоприятных погодных условиях, и при этом ездит по некачественному дорожному покрытию, необходимо устанавливать резину с двухфланцевыми шипами. Если выбирать по бренду, то предпочтение стоит отдавать Nokian и Gislaved. Эти производители популярны на мировом рынке. Их продукция всегда соответствует высоким стандартам качества.

Как сделать с помощью подручного инструмента?

Шиповка шин своими руками может быть выполнена различными вариантами:

  1. Ручной способ является длительным и сложным. Его суть заключается в использовании особого ключа и обычной отвёртки, также потребуется молоток. Единственным преимуществом является отсутствие необходимости в специальном инструменте, который потребуется покупать или брать в аренду. Зато придётся изрядно потрудиться руками.
  2. Полуавтоматический вариант реализуется за счёт использования шуруповёрта и насадки. Суть такого метода заключается в проталкивании шуруповёртом шипа внутрь резины. Здесь работа будет выполняться быстрее. Недостаток этого способа заключается в необходимости контролировать положение каждого элемента.
  3. Автоматический метод является самым удобным и быстрым, но он может быть реализован только при наличии специального оборудования — пистолета пневматического типа. Зато каждый шип будет надёжно и правильно зафиксирован, следовательно, конечный результат будет гораздо качественнее. Оборудование стоит немало, придётся искать возможность оформления аренды на компрессор, пневматические магистрали и сам пистолет.

Если по стечению обстоятельств вам приходится использовать ручной способ, то наверняка наше практическое руководство придётся кстати:

  1. Вымытая покрышка с очищенными отверстиями надевается на торец доски.
  2. Оправка удерживается в левой руке.
  3. Каждый шип смачивается в мыльной воде. Использовать другие средства запрещается. Например, машинное масло будет разрушать резину вокруг шипа, и он в скором времени выпадет. При большом количестве масла можно и вовсе получить сквозное отверстие.
  4. Правой рукой сдвигаем стержень вверх, а шип помещаем в нижнюю область трубки.
  5. Оправка устанавливается шипом на отверстие строго перпендикулярно относительно протектора.
  6. Молотком ударяем по торцу и вбиваем элемент в протектор.

Если вам повезло и под рукой оказалось оборудование для автоматической ошиповки, то действовать нужно следующим образом:

  1. При отсутствии в шинах отверстий их необходимо сделать. Для этого используются дрель и трубчатое сверло. Обязательно должна присутствовать фиксация глубины.
  2. Шина должна быть хорошо зафиксирована.
  3. Резину смачиваем мыльным раствором. В этом случае вхождение шипов в резину будет проходить легче.
  4. В пневмопистолет закладывается нужное число шипов.
  5. Пистолет ставится вертикально, в отверстии закрепляются лапки.
  6. Пневмопистолет плотно прижимается к отверстию. Важно устанавливать его ровно, перекосы недопустимы.
  7. Спускаем курок и проверяем правильность расположения шипа.
  8. Когда работа завершена, резина оставляется до полного высыхания раствора.

Повторная ошиповка

Такая процедура является новшеством. С её помощью можно увеличить жизнь покрышки без существенных расходов. Повторная установка шипов производится на зимнюю резину, в которой присутствуют стёртые элементы и пустые отверстия. Покупать необходимо особые шипы, которые рассчитаны именно на такой тип работ. В таких элементах имеется большая шляпка, что позволяет им хорошо удерживаться в пустых, растянутых отверстиях. Конструкция таких шипов имеет следующую структуру:

  • корпус из металла;
  • пластиковая втулка;
  • наконечник, для которого используются особенно твёрдые сплавы.

Процесс повторной ошиповки не отличается от того, который уже был описан выше. Единственное условие касается тщательной очистки отверстий. Внутри находятся грязь, песок, могут оставаться старые шипы и располагаться прочие инородные предметы. Это всё нужно извлечь.

Как сберечь шипы?

Ошипованная резина откладывается минимум на два месяца. Этот момент стоит учитывать и заблаговременно начинать работу. Более того, резина с установленными шипами должна пройти обкатку. Для этого потребуется первые 300 километров проехать в спокойном режиме, без резких ускорений, торможений, дрифтов. Если после обкатки были обнаружены пустые отверстия, не стоит заново устанавливать шипы. Эти отверстия уже являются растянутыми, шипы в них не будут держаться. Обкатка должна проходить на асфальте, желательно сухом, без снега и грязи. Такой подход позволит всем элементам занять своё место, что обеспечит им долговечность.

Можно ли изготовить шипы самостоятельно?

Теоретически вручную можно изготовить элементы для ошиповки резины. Но на практике не стоит реализовывать эту затею. Такие самодельные элементы будут обладать очень низким качеством, их фиксирование в резине будет слабым, а установка — проблематичной. Не так уже и дорого стоят готовые элементы для ошиповки, даже если брать в рассмотрение продукцию от известных производителей. В процессе их изготовления используется особый сплав со сложной формулой. Даже аналогичные и поддельные шипы подвергаются быстрому износу, что влечёт за собой стремительное разрушение резины. Одним словом, мы не советуем заниматься самостоятельным изготовлением элементов для ошиповки.

Самостоятельная ошиповка имеет право на существование. Легко и быстро не будет, зато конечный результат стоит всех этих сложностей, затрат времени и денег. Советуем не отказываться от такой идеи.

Зимние шипы своими руками. Начало. — Peugeot 307, 2.0 л., 2002 года на DRIVE2

Зима уже вроде как отступает и оттепель на улице и вроде на ближайшее время морозов не передают. Но! У меня тут навязчивая идея появилась сделать себе зимнюю резину со злыми шипами как у раллистов для покатушек на леду. Такая идея у меня появилась после того как сам в этом году выехал на лед покататься. Покататься то покатался но было скользко очень. А у меня шины простые липучки.
Вот небольшое видео где можно понять как это ездить на липучке но с блокировкой.

И начались поиски информации как это можно сделать своими руками и при не сильно больших затратах. Но правильные близкие к боевым. Хочу поделиться информацией которую нашел на просторах сети.
Зимняя резина для спидвея на льду

Мотоциклетные колеса спидвея предназначены для движения по чистому льду. Техническим регламентом допускается применение шипов до 28 мм длинной ! Шипы изготовлены из твердых сплавов и имеют очень большую шляпку, позволяющую как можно крепче держаться в шине колеса. На переднем колесе помещается около 120 шипов, на заднем около 200. Особенностью шиповки колес для спидвея является ассиметричное их расположение. Основная масса шипов находится на левой стороне, так как по треку мотоциклы движутся против часовой стрелки, с правой стороны расположено полтора десятка шипов необходимых для уверенного разгона с места.


Конструкция шипа спидвейной шины. Сверлится отверстие, диаметра меньшего чем сам шип, загоняется шип с шайбой, через брезентовую подложку (для большей жесткости посадки шипа и уменьшения риска разрыва резины) Сверху прикручивается специальной круглой гайкой похожей на шайбу и затягивается ключом похожим на ключ от болгарки, только маленький. В гайке для этого имеется пара отверстий.
Зимняя раллийная резина

Зимняя раллийная резина, узкая легкая и очень колючая за, что имеет прозвище гвозди. Шины могут быть симметричные и ассиметричные.

Симметричные шины раллисты называют елка и используют в основном на рыхлых поверхностях, ассиметрик универсальна и допускает использование при любом типе снежного покрытия, хотя основной выбор зависит от предпочтений пилота, от его мастерства и стиля. Симметричная зимняя резина более требовательна к водителю и опыту его вождения, к примеру на елке при прохождении поворота ни в коем случае нельзя сбрасывать газ так как ввиду ее уникальных характеристик шина должна постоянно грести дабы не сорвать машину в занос.

Ассиметричная шина прощает большинство ошибок пилота, она проще, комфортнее и позволяет пилотам среднего и низкого уровня мастерства двигаться довольно быстро.

С завода раллийные шины приходят не шипованые, так называемые болванки подвергаются сверловке, далее отверстия обрабатываются клеем и забиваются шипы на разную глубину с помощью автоматического или полуавтоматического оборудования. В зависимости под какое дорожное покрытие будет расчитана шина (твердое, мягкое, смешанное) Выступание шипа лимитировано и может быть максимум 8 мм. Также техническими требованиями для разных соревнований лимитирована форма шипа, его общая длинна и выступание твердосплавной вставки относительно тела шипа и его вес не более 4 грамм. В раллийных шинах используемых в чемпионатах используется 384 шипа максимальной длинной выступающей части до 8 мм, в серийных шинах около сотни шипов размерностью не более 1.5 мм. Как говориться «почувствуйте разницу» !

В настоящее время раллийный шип разрешен с общей длинной до 20 мм, раньше же использовали шипы с общей длинной 28 мм. Шипы имели большее возвышение над резиной и иную цилиндрическую твердосплавную вставку, что позволяло разгоняться и двигаться гораздо быстрее на рыхлых поверхностях. Его запретили в целях обеспечения безопасности, дабы понизить средние скорости прохождения спец участков. Резина ошипованная такими шипами имеет стоимость примерно в два раза выше шин с 20 мм шипами.

Злая шиповка шин своими руками

Думаю многим когда либо хотелось покататься зимой на очень злой резине, настолько злой, что поведение автомобиля сопоставимо с ездой летом по мокрому асфальту, в то время пока остальные водители едва ли могут стронуться с места, либо купившие самую качественную и естественно не дешевую резину «пытаются» быстро ездить. Естественно на полторамиллиметровых шипах и тем более на липучке, и дважды тем более на широкой резине, по льду быстро ни за, что не поехать.

Здесь есть два варианта купить раллийные гвозди, либо изготовить их подобие своими руками. Сразу хочется предупредить, что занятие это очень кропотливое и длительное и если использовать готовые шипы не дешевое. В общем изготовление такой резины дело неблагодарное и сводится к изготовлению нужных вам шипов на токарном станке, либо использовать саморезы, либо дюбеля, болты и шайбы и.т.д. Способы крепления могут быть различны:

1 можно просто вкрутить снаружи если шипы заводские,
2 можно вкрутить саморезы, изнутри через шайбу находящуюся снаружи покрышки,
3 можно продеть в просверленные в шине отверстия пистолетные дюбеля для бетона, набить сверху дюбельную шайбу и прихватить ее углекислотной электросваркой.
(очень хороший вариант, так как дюбели имеют высокую твердость и неплохо держаться при данном варианте крепления) 4 Можно скрутить болт с гайкой, через шайбы.

В любом из вариантов необходимо защитить поверхность камеры от внутренней части шипов, а шипы в свою очередь обработать до получения гладкой округлой поверхности, без выступающих острых частей.

Шину донора нужно выбирать уже стандартной, но с большим наружным диаметром дабы повысить клиренс и увеличить давление на лед. Так же необходимо обратить внимание на толщину протектора. В толстом слое резины шипы держаться гораздо лучше. К примеру вариант размерности стандартной раллийной шины 145/80 R16

По голому асфальту ездить на

Дошиповка зимних шин своими руками без пневмопистолета, видео

Каждый год, как только становится ясно, что осень уже прошла, городские автовладельцы начинают доставать комплекты зимней резины. Ее осмотр обычно показывает, что после прошлого сезона эксплуатации не все шипы остались на месте. Хорошо, если хозяин знает, что возможна дошиповка зимних шин своими руками. В противном случае он будет пользоваться тем, что осталось, или купит новый зимний комплект. Для оценки пригодности баллона к эксплуатации нужно знать – зимняя покрышка должна быть зашипована таким образом, чтобы на пятне контакта с дорожным покрытием находилось не менее восьми шипов.

Число шипов в пятне контакта

У легкового автомобиля массой около 1,2 тонны вес, приходящийся на каждое колесо, составляет 300 кг. При давлении в шинах порядка 2 кг на см2 площадь пятна контакта будет приблизительно 150 кв. см. Значит, протектор новой шипованной шины шириной 155 мм на каждые 10 см длины окружности должно иметь 8 шипов. Для удовлетворительного сцепления допускается потеря не более 20% шипов. То есть в пятне контакта может оставаться 6–7 шипов. Если у вас их остается меньше, покрышку нужно дошиповать. Перед этим измерьте остаточную высоту протектора. Высота протектора меньше 4–6 мм говорит о том, что резину нужно не дошиповывать, а менять на новую.

Устройство шипов противоскольжения
Все шипы для шин серийных легковых автомобилей состоят из тела и выступающего из него твердосплавного сердечника. Для лучшего удержания резиной протектора тело имеет 2–3 фланца. Материалом для их изготовления может быть как сталь, так и пластмасса. Фланцы ремонтных шипов имеют несколько больший диаметр, чем обычные. Так как фланцы того же диаметра не удержатся разбитым отверстием.
Конструкция оправки для шипования

Оправка состоит из двух частей:

  1. Толстостенная металлическая трубка с внутренним диаметром чуть большим диаметра фланцев ремонтного шипа. Ее длина должна быть на несколько сантиметров больше ширины вашей ладони.
  2. Отрезок стального стержня, плотно входящий в трубку. Нужно, чтобы его длина была равна длине трубки.

Ошиповка вручную

Чтобы забивать шипы в протектор, нужно использовать в качестве подставки под него отрезок толстой доски. Его следует поставить к верстаку и прикрепить к нему гвоздем или саморезом. Верхний торец для удобства работы должен находиться немного выше пояса. Итак, шипуем.

  • Вымойте покрышку. Очистите отверстия для шипов от грязи.
  • Наденьте покрышку на торец доски.
  • Возьмите оправку в левую руку.
  • Смочите шип мыльной водой. Ни в коем случае не используйте для смазки машинное масло. Оно разрушит резину вокруг шипа, так что последний недолго будет держаться на своем месте. Если же масла окажется достаточно, то возможно и сквозное повреждение протектора.
  • Правой рукой, сдвигая стержень вверх, поместите в нижнюю часть трубки шип.
  • Поставьте оправку шипом на отверстие перпендикулярно протектору.
  • Возьмите свой молоток и одним ударом по торчащему сверху торцу стержня вбейте шип в резину.
  • Если отверстие слишком широкое и ремонтный шип в нем не держится, никакой клей не поможет. Найдите рядом подходящее место, наколите отверстие толстым шилом и вбейте шип в него.

Надеемся, шипование шин своими руками уже не кажется вам нереальным.

Как сберечь шипы

Многие источники советую обкатывать шипованную резину на сухом и чистом асфальте, не дожидаясь выпадения снега и холодов. Мотивируют необходимость обкатки тем, что за ее время шипы встанут на свое место, а с протектора сотрется технологическая смазка. Вы думаете, что покупаете хорошие покрышки, а у них и шипы не на месте и протектор в смазке – как-то сказал, узнав об этом, один мой знакомый. Рекомендации по обкатке обычно содержат крайне полезные советы, начиная с того что в это время нельзя превышать скорость, заканчивая предостережением не наезжать на бордюры.

Учтите, что шипы хорошо держат машину, цепляясь за лед, а в чистый асфальт они не впиваются, поэтому, как отмечают многие водители, сильно ухудшают сцепление с дорогой.

Рекомендации производителей
Чтобы в покрышках к началу следующего сезона осталось большее количество шипов, эксплуатируйте их в тех условиях, для которых они предназначены. Соблюдайте рекомендации производителя. Вот что говорит сайт компании Goodyear о зимних шинах. Они созданы для движения при температурах ниже 7 °C, а также в суровых зимних условиях. В зимних шинах используются технологии, которые улучшают сцепление и торможение на поверхностях, покрытых снегом и льдом. При этом на их сайте нет ни слова о необходимости обкатки. В гарантийных условиях на продукцию Nokian Tyres обкатка тоже не упоминается. Однако онлайн-консультант сайта этой компании сообщил мне следующее: «Оптимальная температура для замены летней резины на зимнюю находится в интервале от +5 до +7 градусов Цельсия. После установки шины рекомендуется сразу ее обкатать. Обкатка происходит первых 500–800 км. В этот период не следует резко тормозить или трогаться с места, скорость движения не должна превышать 80 км/час. Противопоказано также энергично маневрировать, быстро меняя направление движения».

Ограничения по допустимой скорости и нагрузке на колесо любой производитель указывает на боковой поверхности шины. Только нужно уметь их прочитать. Речь идет об индексе нагрузки и скорости. Они указываются рядом с типоразмером покрышки.

Предельные параметры
Индекс нагрузки обозначается двузначным числом. Индекс 50 обозначает допустимую нагрузку на колесо порядка 190 кг. Каждая единица, добавленная к числу индекса, увеличивает допустимую нагрузку на 5 кг. То есть 51–195, 52–200 и так далее.

Индекс скорости представлен в виде букв латинского алфавита. J – 100 км/час; K – 110 км/час; L – 120 км/час; M – 130 км/час. Каждая следующая буква увеличивает допустимую скорость на 10 км/час.

Определяйте предельно допустимые параметры и не превышайте их. Тогда шипов на протекторе к следующей зиме останется больше.


Дошиповка ремонтными шипами и подводные камни — Лада 2108, 1.5 л., 1996 года на DRIVE2

Всем привет, т.к. на носу зима начал думать что делать с зимней резиной протектора еще много, а вот шипы все сломались. Именно сломались, а не выпали.

Полный размер

Вот и решил освежить зимнию резину перешиповав ее. Тут есть 2 варианта как поступить просто шипы

и изобретать насадку самому или купить набор для дошиповки

в котором уже идет насадка. Просто шипы продаются от 500шт-2900руб, 5,8руб за шип отличная цена, скинувшись с товарищем купили пачку и стал думать об насадке, идеально подошла трубочка на 8 немного расточив изнутри.


На выходных принялся за ошиповку,

Полный размер

Полный размер

но пока ошиповывал одно колесо трубочка стала завольцовываться и закусывать шип вытягивая его обратно.

Полный размер

Полный размер

Стал думать как поступить и так как по расчетам мне все равно не хватило шипов то был куплен набор для ошиповки там и шипов мне хватало и насадка бы появилась…Набор стоти 1800руб-150шт, 12руб шип. Как же был я наивен)) Для начала насадка в наборе толще шипа и он не цепляется якорем в покрышке. Помучившись немного этой насадкой. Плюнул и пошел 3 путем, как оказалось самым верным. Берем съемник стопорных колец и плоскую отверку

Полный размер

прорезь что бы не соскальзывал шип

и понеслось.


На полную ошиповку колеса уходит около 40 минут. Но счасть было не долгим добравшись до шипов из ремонтного набора был новый сюрприз, качество у них просто атас.

Полный размер

Слева из набора, справа из пачки

При запресовки шипа пластмасска у большинства просто соскальзывает и вылетает. К слову достать ремонтный шип надо еще постараться) Сидят очень крепко!

Полный размер

Хорошо что их много не понадобилось…

Полный размер

З/Ы Делаем из всего этого выводы, что шиповать можно и цена вполне гуманна 2900 за 500шт которых вполне хватит полностью ошиповать 4 колеса. Шиповать только шипами фасованными в пачки. насадка не нужна впринципе, хватает отвертки и сьемника стопорных колец.

Какое покрытие лучше всего устойчиво к шипам?

Хотя многие типы полов достаточно универсальны, чтобы их можно было использовать в различных условиях, некоторые продукты уязвимы для шипов от обуви. Некоторые кроссовки для бейсбола, гольфа, футбола, легкой атлетики, футбола, велоспорта, софтбола, регби, лакросса и бега оснащены шипами, обеспечивающими дополнительное сцепление на мягкой или скользкой поверхности. Хотя эти шипы помогают спортсменам лучше тренироваться, они могут повредить определенные типы полов.

К счастью, Gym Rubber Floor предлагает напольное покрытие, устойчивое к шипам, и следующие 5 из них являются одними из лучших:

  1. Покрытие для спортзала Speciation
  2. Коврик для газона на палубе
  3. Резиновый настил Domination
  4. Ковровая плитка Tire-Tex
  5. Набор резиновых ковриков

Каждый из этих вариантов напольных покрытий, устойчивых к шипам, сочетает в себе долговечность и универсальность, а также предлагает ряд других функций и преимуществ, которые делают их первоклассными.Независимо от того, есть ли у вас спортивно-развлекательный комплекс, тренажерный зал, ледовая арена, фитнес-центры, клубы здоровья, горнолыжный курорт, конюшня или личный домашний тренажерный зал, любой из представленных продуктов будет работать идеально.

Резиновые шипованные полы

Spectation Gym Flooring — это сверхпрочная вулканизированная резиновая плитка. Его часто используют в оздоровительных и фитнес-центрах, ледовых аренах, школах, спортивных и рекреационных учреждениях, а также в раздевалках. Он обеспечивает отличную амортизацию и имеет непористое кованое покрытие.Помимо того, что он устойчив к шипам, он имеет основу, которая на 35 процентов состоит из переработанного резинового материала, бывшего в употреблении. Он поставляется в виде плитки размером 1 метр и толщиной 9 мм, обеспечивающей покрытие 10,6 квадратных футов.

Domination Rubber Gym Flooring — это еще один продукт, который разработан для поглощения ударов и защиты от пятен. Его размер 3×3 фута и толщина 10 мм. Он также звукопоглощающий и на 50 процентов изготовлен из переработанной резины. Он разработан, чтобы выдерживать падение веса и тяжелое оборудование, и подходит для силовых тренировок, тренажерных залов, ледовых арен, фитнес-центров, клубов здоровья, коммерческих тренажерных залов, горнолыжных курортов и личных домашних тренажерных залов.

Набор резиновых ковриков включает 25 неабсорбирующих матов, обеспечивающих отличное сцепление с дорогой. Помимо устойчивости к шипам, они обладают антибактериальными и противогрибковыми свойствами, а также обеспечивают комфорт и защиту. У них выточенные прямые края для идеальной посадки, и они сделаны в США из 100% переработанной резины. Их чаще всего используют в спортзалах, стойлах для лошадей, умывальниках, трейлерах и местах ожидания, и они гарантированно не скручиваются, не сгибаются и не скручиваются.

Ковровое покрытие, устойчивое к шипам. Ковровая плитка

Tire-Tex — привлекательное решение для полей для гольфа, школ, загородных клубов, торговых центров, больниц, бизнес-входов, раздевалок и офисных помещений.Он идеально подходит для использования в помещении или на открытом воздухе, имеет усиленную резиновую основу и устойчив к ударам. Он улавливает грязь, сажу и воду и изготовлен из переработанных шин. Плитка очень прочная и отполирована до синели.

Покрытие, устойчивое к шипам на газоне

On-Deck Turf Mat — это прочный и привлекательный материал для газона, который можно использовать как в помещении, так и на открытом воздухе для игры в бейсбол и софтбол, а также для тренировок по подаче. Этот коврик для газона превосходен и может похвастаться искусственной травой высотой 9/16 дюйма.К нему прилагается 5-миллиметровая амортизирующая прокладка из пеноматериала, а также она устойчива к шипам и шипам. Он предлагает нормативные требования, используемые членами средней школы, колледжа, младшей и высшей лиг. Это экологически чистый продукт, который на 100% зеленый.

Резиновый пол для тренажерного зала — для напольного покрытия, устойчивого к шипам и шипам.

Обувь, оснащенная шипами или шипами, служит для многих спортивных целей, но может нанести серьезный ущерб полу. Если у вас есть рекреационный или фитнес-центр, крытая тренировочная площадка или другое помещение, где вы будете носить обувь с шипами, вы должны быть уверены, что ваш пол устойчив к их повреждениям.

Gym Rubber Floor предлагает широкий выбор различных резиновых и торфяных напольных покрытий, которые выдерживают шипы и шипы, причем 5 выделенных продуктов являются одними из самых популярных. Если у вас есть вопросы об этих или других продуктах, предлагаемых в Gym Rubber Floor, просто обратитесь к дружелюбному персоналу. Вместе вы можете определить, какой продукт или продукты идеально подходят для вашего помещения.

Gym Rubber Floor — это коврики, плитка и другие напольные покрытия, установленные на объектах по всей стране, специализирующиеся на продуктах, сочетающих в себе качество, производительность, стоимость, стабильность и долговечность.Эти продукты могут мгновенно преобразить любой объект, как внутри, так и снаружи. Превратите свой объект в более эстетичное пространство с помощью одного из многочисленных вариантов напольного покрытия высшего качества.

Шипы для беговых лыж — The Running Well Store

ОБЗОР СТРАНОВЫХ СПАЙКОВ

Во-первых, зачем кому-то в средней школе нужны шипы для соревнований по кроссу? Ответ очень прост: вы можете бегать быстрее и улучшать сцепление с дорогой, когда носите их.Шипы позволяют вам сцепиться с поверхностью, будь то плотно уплотненная грязь, травянистые поля, подъем, спуск или неряшливая скользкая грязь.

Ключ к поиску подходящей пары шипов для бега по пересеченной местности зависит от того, как они себя чувствуют.

Выбор шипов легкий путь.

Хотя вы можете использовать шипы для беговых лыж в качестве гусениц, их действительно сложно использовать для беговых лыж. Причина, по которой мы не советуем использовать гусеничные шипы для беговых лыж по пересеченной местности, связана с жесткой пластиковой пластиной в шипах гусеницы.Эта жесткая пластиковая пластина хуже держится на полях, в грязи или уплотненной грязи. Шипы для беговых лыж с резиновым днищем и гусеницы имеют твердую пластину для шипов из пластика, которая будет скользить по влажным или не покрытым травой участкам. Поскольку беговые шипы предназначены для одного и того же соревнования, то есть все бегают по одной и той же трассе, все дело в комфорте. Посмотрите это потрясающее видео Скотта Коннера, в котором рассказывается об уроке Cross Country Spike:

Варианты шипов на TRWS

В самом начале гонки правила трассы Cross Country перестают применяться, начинается гонка между трассой и вами.В Havok XC3 есть все необходимое, чтобы создать хаос и отделить себя от конкурентов. Плотный воздухопроницаемый верх из моносетки и агрессивная резиновая подошва по всей длине обеспечивают уверенность, необходимую, чтобы рвать траву, грязь или что-либо еще, брошенное на вас. Не бойтесь, вы сокрушите конкуренцию и разрушите Havok на любой трассе в этом сезоне XC.


Пришнуровывая шнуровку перед большой гонкой, хочется чувствовать себя уверенно и сильно. Brigade XC Low — это легкий, но прочный шип, который позволяет каждому бегуну чувствовать себя лучше в день соревнований.Пластина с четырьмя штифтами обеспечивает достаточное сцепление с дорогой, которое отлично подходит для любой местности, будь то плоские и быстрые трассы XC или сложные холмистые трассы XC, Brigade может все. Дышащий верх легкий, но прочный, поэтому ничто не может вас замедлить. Подошва этого шипа изготовлена ​​из резины Michelin, поэтому он прочный и быстрый. Так что ввинтите эти шипы, зашнуруйте и приготовьтесь к битве.

Магазин UA Brigade Здесь


Число семь — это число полноты и совершенства, и это именно то, чем является этот Спайк.Этот поддерживающий и прочный шип поможет вам почувствовать себя сильным и готовым к переходу от старта до финиша. Шипы New Balance Seven V3 XC отлично подходят для любого гонщика, с его шестигранной пластиной для шипов и прочной подошвой ничто не может замедлить вас в день гонки. Шнуровка этого шипа — чистое совершенство и позволяет любому гонщику достичь своих больших целей в сезоне XC.


Запасные шипы

Шипы, купленные в магазине Running Well, будут поставляться с шипом или булавкой размером 3/8 дюйма в коробке для обуви.Этот штифт ввинчивается в нижнюю часть обуви. Если трасса будет грязной или идет дождь, мы также несем запасные шипы 1/2 дюйма. Вдобавок у нас есть запасные шипы 1/4 дюйма для тех гонок, которые могут пересекать дороги или земля действительно уплотненная и сухая. По закону студенты-спортсмены могут подняться до спайка в 1 дюйм. Если спортсмен потеряет или сломает шипы из комплекта обуви, мы продаем сменные шипы 3/8 дюйма.

В магазине «Бегущий колодец» продаются шипы для пополнения запасов. Вы можете увидеть все наши варианты здесь.

Обязательны ли шипы?

Человеку не нужны шипы для беговых лыж, чтобы участвовать в соревнованиях по кроссу. Но бегуну, особенно новичку, нужна хорошая пара тренировочной обуви. Эти туфли будут носить каждый день на тренировках, и большая часть их бега будет проходить в этой обуви. В магазине Running Well Store мы подгоняем обувь к бегуну, чтобы убедиться, что они находятся в обуви, которая им подходит. Мы предлагаем студентам скидки для бегунов средних и старших классов в течение всего августа и гарантию на нашу обувь в течение 30 дней.

Если вы хотите поговорить с гуру TRWS Fit, вы можете приехать в любое из трех наших офисов в Канзас-Сити (Lee’s Summit, The Northland (Barry Road) и Mission, KS) или записаться на прием здесь.

Об авторе

Скотт Коннер — учитель / тренер на пенсии с более чем 25-летним опытом тренерской работы в средней школе по легкой атлетике и кроссу. Он занимается специализированной розничной торговлей более десяти лет, помогая бегунам любого типа стать лучшими, какими они хотят быть.Скотт — большой поклонник бега (очевидно), трека и кросса, диск-гольфа и классического рока! Нам нравится, что Скотт входит в команду TRWS Dream Team, и для нас большая честь, что он потратил время, помогая нам писать этот блог о шипах!

Что такое шипы штатива? — Примечания к объективу

Шипы штатива с резьбой Benro

Что такое шипы штатива?

Шипы штатива — это вспомогательное устройство для фотографирования, предназначенное для повышения устойчивости штатива на сложной местности, такой как лед, грязь, песок или снег.Изготовленные из нержавеющей стали, латуни, алюминия или даже титана, они позволяют ножкам штатива закрепляться на скользкой земле или проходить сквозь неплотный верхний слой. Шипы для ножек штатива бывают разных форм и размеров для разных целей.

Шипы могут быть встроены в ножки штатива или могут быть прикреплены вместо съемных резиновых ножек. Некоторые штативы более высокого класса поставляются в комплекте с шипами, в то время как для других вам, возможно, придется покупать их отдельно. Не каждый штатив может быть оборудован ножками с шипами, многие базовые модели поставляются с резиновыми ножками, на которых постоянно фиксируются.

Какие бывают типы шипов штатива?

Существует несколько различных подходов к оснащению штатива шипами. Производитель вашего штатива определит, как вы его используете. Более продвинутые производители, такие как Gitzo, предлагают вам самые разные варианты. Давайте посмотрим, что они собой представляют, начнем с самого распространенного:

Алюминиевая ножка штатива Benro Mach 3 со сменными шипами и резиновыми ножками

Сменная ножка

Большинство ножек штатива среднего и высокого класса имеют сменные ножки.Они используются не только для того, чтобы дать вам возможность использовать резиновые ножки или ножки с шипами, но и позволяют менять их, когда они изнашиваются или повреждаются. Кроме того, такие крупные производители, как Gitzo, предлагают шипы разной длины, которые могут пригодиться в определенных ситуациях.

Самый распространенный способ крепления ножек штатива — с помощью стандартной резьбы 3/8 дюйма. Большинство производителей разделяют этот дизайн, поэтому вы можете легко оснастить штатив новыми ножками. Резиновые ножки обычно обеспечивают достаточный захват, позволяя ослаблять и затягивать их без каких-либо инструментов.С другой стороны, для крепления или снятия шипов потребуется гаечный ключ. Подходящие маленькие гаечные ключи обычно входят в комплект ножек с шипами или просто используйте свой любимый разводной ключ. В большинстве шипов также есть отверстия, через которые вы можете вставить небольшой стержень (например, шестигранный ключ или отвертку) и использовать его для затягивания или ослабления шипа.

Скорее всего, вы захотите удалить шипы при транспортировке штатива. Переноска штатива с шипами может быть опасна как для окружающих, так и для имущества.Кроме того, если у вас будет достаточно времени, острые шипы прорежут большинство сумок. Убедитесь, что у вас есть хорошая система укладки шипов и ножек, так как их легко потерять в поле. ProMediaGear предлагает элегантное решение этой проблемы, сделав двусторонние шипы, которые помещаются внутри ножек штатива, когда они не используются.

Ножка штатива с винтовой комбинированной резиновой и шипованной ножкой

Винтовая комбинированная ножка

Многие нижние или более старые видеоштативы предлагают решение «2-в-1» для решения головоломки с ножкой штатива.Он имеет форму шипа с резьбовой частью, на которую опирается пластиковая или резиновая ручка. Ручку можно повернуть, чтобы открыть или закрыть штырь, что обеспечивает простую и быструю замену.

Эту функцию можно установить на некоторые штативы со сменными ножками. Gitzo, например, предлагает набор ножек Video Rubber и Spike, которые можно установить на их Series 2 или выше. Они прикрепляются с помощью стандартной резьбы 3/8 дюйма, поэтому любой штатив или монопод, использующий этот стандарт резьбы для сменных ножек, может быть оснащен ими.

Преимущества этой системы очевидны: быстрая безинструментальная смена шипов на резину могла быть как раз тем, чего не хватало в вашем рабочем процессе. Однако пользователи сообщают о снижении стабильности при использовании резинового режима, особенно если вы не убедитесь, что ручки полностью вытянуты и затянуты. Также существует риск поцарапать пол, если одна из выступов зацепится за шип, а вы этого не заметите.

Кроме того, больший диаметр выступов может ограничивать удобство использования шипов, особенно на более мягком грунте.Кроме того, такая конструкция немного сложнее с точки зрения обслуживания. Пыль или песок со временем попадут в нити, и тогда у вас на руках застрянет нога.

Литые металлические ножки на винтажном деревянном штативе с шипами и резиновым колпачком

Комбинированные ножки с резиновым колпачком

Другой подход к объединению ножек с шипами и резины в одну состоит в том, чтобы прикрыть шипы съемными резиновыми сапогами. Сами шипы могут быть съемными или, как на винтажной деревянной ножке штатива, изображенной выше, фиксированными.Резиновые колпачки могут иметь фрикционную посадку или резьбовые, причем последняя является лучшим вариантом, обеспечивая более стабильную и надежную посадку. Этот дизайн часто встречается на деревянных штативах, как старинных, так и современных моделях, таких как Berlebach и Ries.

Это может выглядеть как лучшее из обоих решений, поскольку оно позволяет быстро без инструментов менять шипы и резиновые ножки. То есть до тех пор, пока вы не потеряете одну из резиновых крышек, что сделает ваш штатив практически непригодным для использования на любой поверхности, которую вы не хотите поцарапать.Если повезет, придется подождать запасной. В противном случае вам, возможно, придется ударить по ведру для кончиков тростника в местной аптеке, надеясь найти подходящую замену, или поработать с самоклеящейся лентой.

Когда используются шипы штатива?

Самый главный вопрос из всех. Если вы только что получили новый штатив с шипами, вы можете спросить себя: «Где мне их использовать?». На самом деле, как и в большинстве случаев в фотографии, здесь нет установленных правил и нет правильного ответа.Решение использовать шипы для штатива будет принято в результате определенных обстоятельств, в сочетании с опытом и / или методом проб и ошибок. Есть несколько типичных ситуаций, в которых вы можете рассмотреть возможность использования шипов:

Шипы штатива необходимы, если вам нужна максимальная устойчивость на льду / фото Алекса Райнера

Ice

Съемка на льду — это, пожалуй, самая четкая ситуация с шипами штатива, в которой вы находитесь. собираюсь получить. Если вы когда-либо устанавливали штатив с резиновыми ножками на обледенелом месте, вы знаете, что его довольно легко перемещать даже при малейшей регулировке.Отрезать одиночные кадры, возможно, это не проблема. Однако если вы снимаете что-то, что требует повторяемости или многократной экспозиции, вы облажались. HDR, панорамы или что-то еще, кроме заблокированного видео, — вот некоторые примеры, когда желательна повышенная стабильность.

Шероховатый, засыпанный снегом лед может иметь небольшую текстуру, на которой можно разместить резиновые ножки, но ровное свежезамороженное пятно не прощает ошибок. Независимо от того, из какой резины сделаны ваши ножки штатива, вероятность того, что они зацепятся за гладкий лед, ничтожна.С другой стороны, острые шипы легко захватят и удержат самые гладкие участки льда.

Грязь / песок / рыхлая грязь

Съемка на неровной или рыхлой местности может быть еще одной ситуацией, когда шипы штатива могут оказаться полезными. Однако использование шипов в грязи или песке немного отличается от использования на льду. На льду острые шипы впиваются в твердую поверхность, предотвращая скольжение.

А что, если в поле зрения нет твердой поверхности? На мягкой, рыхлой местности заостренные шипы помогают опустить ножки штатива, тем самым закрепляя его.Если вы часто работаете на такой местности, вы можете присмотреться к более длинным шипам, которые лучше увлекут этот процесс. Кроме того, длинные шипы лучше защищают ваш штатив, поскольку они устраняют необходимость вбивать ногу в землю.

Будьте осторожны при использовании длинных шипов со штативом из углеродного волокна. Силы, задействованной для вбивания ноги в землю, в сочетании с усиленным воздействием длинного шипа может быть достаточно, чтобы нанести ущерб.

Шипы могут помочь вам закрепить штатив в быстро движущейся реке / фото Ноя Фельдмана

Rocks & Water

Каменистая местность может быть еще одним хорошим кандидатом для лечения шипов штатива.В частности, по скользким, мокрым камням может быть сложно ориентироваться с резиновыми ножками штатива. В отличие от мягкого грунта, длинные шипы штатива не имеют преимущества на камнях и фактически могут сделать ваш штатив менее устойчивым из-за увеличенной длины ножек. Короткие, короткие шипы идеально подходят для каменистой местности.

Каждый раз, когда присутствует вода, резиновые ножки штатива неизбежно теряют хватку. В зависимости от поверхности, с которой вы работаете, шипы, как правило, имеют гораздо больше шансов остаться на месте во влажном состоянии, если вы не имеете дело с чем-то вроде стекла или полированного мрамора.В ситуации, подобной изображенной выше, ножки штатива с шипами, безусловно, помогут вам добиться большей устойчивости.


Шипы штатива Q&A


Самостоятельное эпоксидное покрытие для пола

Несмотря на то, что существует ряд компаний по производству профессиональных напольных покрытий, которые работают как на национальном, так и на международном уровне, установка собственного эпоксидного покрытия для пола может быть экономичным и полноценным способом выполнения работы. Хотя гараж или тренировочная площадка могут не быть визитной карточкой вашего дома, установка привлекательного напольного покрытия может сделать его более привлекательным и сэкономить деньги на дорогостоящем ремонте некрасивых трещин и пятен.

Подготовка пола и уборка

Первым шагом в нанесении эпоксидного покрытия для пола является мытье пола. Вся мебель и другие предметы должны быть убраны с территории, а затем все пятна должны быть удалены как можно лучше. Если пятно слишком сложно очистить с помощью потребительских или промышленных товаров, рассмотрите возможность использования шлифовальной машины, пескоструйной машины или мощной шлифовальной машины по всей площади пола. Это поможет выровнять пол и сделать его идеальным для эпоксидного покрытия.Этот процесс особенно важен, если на полу остался старый слой краски, эпоксидной смолы или другого герметика. Чтобы проверить герметик, налейте на пол небольшое количество воды. Он должен впитаться. Если этого не происходит, а на поверхности образуются капли воды, значит, пол уже заделан.

Влага — еще одна вещь, которой следует избегать. Метод, рекомендуемый Ezine , заключается в том, чтобы приклеить кусок пластикового брезента 3 x 3 в течение двух дней, а затем проверить его, чтобы увидеть, не скопилась ли влага на нижней стороне пластика.Если присутствует влага, подумайте о другом виде покрытия.

После проверки пола на пригодность в дело вступает шлифовальный станок или шлифовальный станок. Если у вас нет шлифовального станка или у вас нет к нему доступа, положите доску наждачной бумаги на конец длинной палки или шеста и используйте этот инструмент, например швабру, и можете сделать эту работу за вас. Все щели, сколы и неправильно выровненные стыки требуют ремонта. Если в бетоне есть трещина, то трещину следует заделать, чтобы выровнялась трещина.Любые прорастающие гвозди или винты следует вбивать или затягивать, чтобы они не выровнялись при нанесении грунтовки.

Каждый из этих этапов подготовки можно выполнять несколько раз, чтобы вся поверхность была хорошо подготовлена ​​к грунтованию. Процесс может занять несколько дней.

Нанесение грунтовки

После того, как вся поверхность пола подготовлена ​​для покрытия, пора нанести грунтовку. Грунтовку наносят так же, как краску, и дают ей отстояться в течение нескольких часов перед нанесением эпоксидной смолы.Этот процесс очень прост и требует обычных инструментов для рисования, таких как валик и противень. Необходимо следовать указаниям на бутылке с эпоксидной смолой, но в целом они напоминают следующие инструкции:

Сначала покройте пол тонким слоем воды. Затем вылейте всю необходимую эпоксидную смолу на землю. Используя валик на шесте, нанесите эпоксидную смолу тонким слоем по всей площади пола. Дайте эпоксидной смоле застыть, обычно в течение пяти-шести часов.

Нанесение финишера

После высыхания грунтовки пора наносить второй слой: эпоксидный финишер.Финишер наносится так же, как и грунтовка, за исключением водной основы. После того, как отделочному станку разрешили установить на ночь, пол должен выглядеть как выставочный зал. Быстрая подметка и полировка, и пол станет привлекательным, легко чистится и не повреждается

Руководство по покупке штатива | B&H Explora

Так же, как арахисовое масло дополняет желе, камера и штатив — старинная пара, которой все еще удается поддерживать актуальность и непревзойденную функциональность в мире, где преобладают стабилизация изображения и трюки Photoshop.Несмотря на то, что форму и функции штатива понять намного проще, чем прокрутка меню современных многофункциональных зеркальных фотокамер, выбор правильной настройки для ваших нужд из множества производителей и, казалось бы, сопоставимых моделей может оказаться сложной задачей. В этой статье мы разберем основные типы комплектов штатива, которые должен учитывать каждый фотограф, и обсудим различные категории головок и ножек штатива для тех, кто хочет собрать индивидуальную установку.

Настольные штативы

Для некоторых наиболее простое и компактное решение часто оказывается лучшим, и эту толпу привлекает настольный штатив — компактное решение для повседневного стрелка.Доступные в различных типах и размерах, эти штативы обычно продаются в виде комплектов с предварительно прикрепленными головкой и ногами, часто неразделимы и обычно достигают максимальной высоты не более фута. Эти штативы идеально подходят для путешественников, туристов или тех, кто снимает в местах, где использование полноразмерных камер может быть запрещено. Те, кому требуется настольная подставка, могут также захотеть рассмотреть гибкую вариацию, такую ​​как линейка Joby Gorillapod. Эти компактные и легкие опоры можно использовать на традиционной плоской поверхности или обернуть вокруг различных объектов (например, веток деревьев, труб и рулей), чтобы стабилизировать камеру на неровной местности или добиться новой уникальной фотографической перспективы.

Гибкий штатив Magnus MaxiGrip (красный)

Комплект начального уровня

Многие производители штативов хорошо осведомлены о том, что большинству фотографов начального уровня и энтузиастов требуется высокий, прочный и относительно недорогой штатив без необходимости настройки или сменных деталей. По этой причине такие производители, как Sunpak, производят полноразмерные комплекты штатива, которые, как и настольные штативы, которые мы обсуждали ранее, имеют неразрывную комбинацию ножек и головы, разработанную для удовлетворения основных потребностей большинства фотографов-любителей.Во многих из этих комплектов используется простая трехсторонняя наклонно-поворотная головка для быстрой и точной регулировки, и их можно использовать для большинства фотографических приложений.

Штатив Sunpak 8001 UT с 3-сторонней поворотно-наклонной головкой

Штатив

Для энтузиастов, продвинутых и профессиональных фотографов наиболее популярным путем является приобретение модульной системы штатива или, говоря неспециалистом, штатива, который состоит из съемной головки и набора прочных универсальных ножек. Независимо от того, приобретается ли он вместе как часть расширенного набора или отдельно, инвестирование в систему гарантирует, что пользователь приобретает настраиваемое и качественное оборудование, которое можно модифицировать в соответствии с конкретными потребностями фотографов сейчас или в будущем.Ниже мы рассмотрим некоторые из различных вариантов покупки готового усовершенствованного комплекта штатива или сборки собственного комплекта на основе компонентов, выбранных в соответствии с вашими индивидуальными потребностями.

Стили головок штатива

Трехходовая «наклонно-поворотная» головка

Когда большинство людей думают о функциональности штатива, они представляют себе механизмы и фирменный стиль классической трехсторонней головы, управляемый рукояткой. Эта конструкция остается популярной, особенно среди новичков, благодаря простоте управления и относительно точному характеру движения.Голова состоит из трех отдельных рычагов, управляющих наклоном по вертикали, по горизонтали и панорамированием на 360 градусов. Чтобы изменить положение каждого угла, все, что нужно сделать, это просто повернуть ручку для нужного угла, переместить камеру в нужное положение, а затем повернуть ручку назад, чтобы зафиксировать камеру на месте — это очень просто. Трехсторонние головки обычно используются для пейзажа, портретной съемки, натюрморта, макросъемки или фотографии продуктов, но их можно использовать практически для любого фотографического приложения.

3-ходовая поворотно-наклонная головка Manfrotto MHXPRO-3W

Шаровая Головка

Шаровая головка — это самый современный и, как правило, самый популярный тип головок в наши дни, отчасти из-за ее компактного размера (по сравнению с трехходовыми головками), большой грузоподъемности и простоты модификации. В отличие от трехходовой головки, шаровые головки позволяют сэкономить на размере и весе за счет использования вашей камеры в качестве «ручки» и возможности перемещать камеру в любое положение, используя только одну ручку управления вместо трех.Шаровые головки обычно имеют конструкцию с двойным или тройным управлением, что позволяет фотографу управлять движением мяча и трением с помощью отдельных ручек. В конструкции с тройным управлением часто используется третья ручка, которая управляет панорамированием на 360 градусов отдельно от основного шарикового замка. Из-за своего размера и скорости этот стиль головы популярен среди фотографов, занимающихся спортом, активностью, дикой природой, путешествиями и студийными фотографами, хотя, как и трехсторонняя голова, его можно использовать практически для любого фотографического приложения.

Шаровая Головка Induro BHM2S

Головка карданного подвеса

Головки карданного подвеса

практически необходимы в продвинутом мире спорта и фотографии дикой природы из-за их способности поддерживать большие телеобъективы, которые являются неоспоримым признаком этого ремесла.Предназначенная для поддержки и балансировки больших объективов и корпусов камеры, карданная головка позволяет пользователю отслеживать движущийся объект по вертикали и горизонтали и, при правильной балансировке, сохранять свое последнее положение, даже когда рука фотографа покидает камеру. Как правило, это самый крупный и тяжелый головной убор, но для тех фотографов, которым они нужны, их полезность не имеет себе равных. Также стоит отметить, что большинство карданных головок не продаются с монтажной пластиной; один должен быть специально выбран для используемого объектива.Тем, кто хочет приобрести карданный подвес, всегда покупайте подходящую пластину для крепления объектива, которая обеспечивает достаточную длину, чтобы сбалансировать ваше оборудование.

Головка подвеса Oben GH-50

Головка для жидкости

Поскольку почти каждая камера для фотосъемки выполняет расширенные функции видео, многие фотографы начали включать видеокомпоненты в свои комплекты штатива, наиболее важным из этих дополнений является плавная головка. Разработанная для уменьшения сопротивления при записи видео, жидкостная головка позволяет плавно панорамировать и наклонять по двум осям, а ее встроенный «жидкостный» картридж снижает нежелательные дрожания, вибрации и тряски.Несмотря на то, что каждая головка штатива имеет максимальную грузоподъемность, заявленный максимум для гидравлической головки следует рассматривать как ориентир, который нельзя переступать. Правильный баланс веса важен для хорошей работы плавной головки, а сопротивление несбалансированной нагрузки может свести на нет ее свойства сглаживания видео, особенно в руках видеооператоров начального уровня.

Видеоголовка Benro S4

Типы ножек штатива

Выбор материала

Ножки штатива — как для начинающих, так и для профессиональных пользователей — относительно простое дело, которое сводится к трем простым факторам: весу, грузоподъемности и цене.Часто более тяжелый, дешевый и в некотором смысле более прочный материал для ножек штатива — это старый, но полезный материал: алюминий. Хотя его вес иногда может показаться нелогичным для путешествий, алюминиевые штативы выигрывают от этого веса, повышая устойчивость и способность выдерживать падения и удары, возникающие при повседневном использовании. Однако на алюминиевые ножки влияет среда, в которой они используются, что, говоря простым языком, означает, что они нагреваются на солнце, остывают на холоде и могут заржаветь, если их не очистить должным образом после воздействия пресной или соленой воды.

Oben AC-2361 3-х секционные алюминиевые ножки штатива

Для тех, кто хочет потратить немного больше и взять с собой немного меньше, второй вариант из углеродного волокна — правильный выбор. Более легкое по весу по сравнению с алюминиевыми аналогами, углеродное волокно также отличается пониженной передачей вибрации, термостойкостью и отсутствием подверженных ржавчине компонентов. Однако углеродное волокно — это не все плюсы — его более хрупкая природа делает его подверженным разрушению, и во избежание повреждений при транспортировке необходимо проявлять особую осторожность.

Oben AC-2341L 3-х секционные алюминиевые боковые ножки штатива

Стили замков

Практически все основные производители штативов предлагают линейки продуктов, в которых предусмотрены различные типы фиксаторов для штативов из алюминия и углеродного волокна. Два классических стиля, откидной замок и поворотный замок, — единственные два замка, которые используются при производстве современных штативов для фото, и мы кратко рассмотрим плюсы и минусы обоих стилей ниже.

Флип-замок обычно выбирают новички, любители и энтузиасты из-за простоты использования и быстрой установки.Состоящий из простого механизма, который «переворачивается», пользователь просто открывает замок, чтобы выдвинуть ногу, а затем закрывает замок, чтобы зафиксировать ножную секцию на месте, что приводит к быстрому и простому процессу настройки. Хотя современные откидные замки обычно регулируются и долговечны, все откидные замки требуют периодической повторной затяжки и не могут быть герметичными для защиты от вредной влаги и мусора.

Oben AC-2361 3-х секционные алюминиевые ножки штатива (флип-замок)

Более профессиональный стиль замков, поворотные замки, иногда считается более сложным в эксплуатации, несмотря на присущие им преимущества, но, если немного потренироваться, они могут быть проще в использовании, чем некоторые откидные замки.Ключ к использованию поворотного замка — это помнить правило «четверти оборота»: почти всем поворотным замкам требуется всего четверть оборота, чтобы открыть и закрыть запорный механизм. Этот ограниченный диапазон движения и сама природа поворотного замка позволяют этому стилю сохранять максимальное сцепление на протяжении всего срока службы штатива; он никогда не требует повторной затяжки и может быть легко запломбирован, чтобы предотвратить попадание мусора или влаги на внутренние шарниры штатива. Для тех, кто предпочитает самостоятельное обслуживание, поворотные замки можно легко снять для очистки штатива после использования в неблагоприятных условиях, таких как песок, грязь или грязь.

Штатив Oben CT-3481 из углеродного волокна с шаровой головкой BE-126T (поворотный замок)

Набор для энтузиастов

Теперь, когда мы рассмотрели отдельные компоненты усовершенствованных систем штатива, мы рассмотрим первый тип усовершенствованной установки штатива: готовый комплект для энтузиастов.

Многие энтузиасты и опытные фотографы-любители, вероятно, владели штативами начального уровня в прошлом и полностью осознали ограничения этих часто слишком упрощенных комплектов. Они неизбежно пришли к пониманию того, что старинная поговорка «Вы получаете то, за что платите» применима ко всему фотооборудованию, и, возможно, пожелают инвестировать в усовершенствованный комплект штатива, который не только долговечен, но и настраивается по индивидуальному заказу. они предпочитают заменять или дополнять свое вспомогательное оборудование для различных целей.Комплекты штатива для энтузиастов существуют именно для этой цели, позволяя фотографам приобретать готовый комплект с парными головкой и ножками штатива, которые можно отсоединить, если пользователь решит приобрести другие компоненты в будущем. Примером такого набора является линейка Manfrotto 294, которая предлагает достаточно компактный и средний по весу набор прочных алюминиевых ножек, которые можно приобрести с парной (но съемной) трехходовой или шаровой головкой.

Алюминиевый штатив Manfrotto 294 с трехсторонней головкой 804RC2

Дорожный набор

В сегодняшнем мире кочевых творческих профессионалов дорожный штатив стал основным аксессуаром в фотографии и извлек выгоду из растущей популярности этого жанра с точки зрения исследований и разработок.Практически каждый производитель, от Benro до Gitzo, предлагает широкий ассортимент дорожных наборов, в которых есть набор переворачивающихся ножек, предназначенных для складывания вокруг компактной шаровой головки. Эти комплекты спроектированы так, чтобы быть самыми маленькими и легкими в своем респектабельном классе, но компромисс между стабильностью и высотой, меньшим весом и меньшей площадью в сложенном виде.

Комплект штатива Benro Aero 4 Video Travel Angel

Сборка собственного индивидуального комплекта

Используя всю информацию, которую мы рассмотрели до сих пор, будет несколько проще собрать собственный индивидуальный комплект поддержки, если этого потребуют ваши потребности.Несмотря на то, что существует множество брендов на выбор и множество дизайнов и функций для обзора, всегда помните, что ваша установка штатива, в первую очередь, предназначена для безопасной поддержки вашего оборудования, и что особое внимание всегда следует уделять рекомендуемой грузоподъемности любого штатива. компонент, который вы хотите приобрести.

Подробнее о штативах читайте в этих исследовательских статьях, 10 Рекомендуемые штативы для фотографии и 12 Рекомендуемые штативы для путешествий .

Вспышка коронавируса: текущие обновления COVID-19

18:35 CT, 01.01.2021

(AP) Сенат завершил редкую новогоднюю сессию, когда республиканцы отвергли требование президента Дональда Трампа о проверке помощи в связи с COVID-19 на сумму 2000 долларов и отменили его вето на масштабный законопроект о защите, необычный упрек в один-два раза в конце хаоса. Конгресс.

Демократы в последний раз попытались продвинуть принятый Палатой представителей закон, согласно которому сумма прямых выплат в размере 600 долларов, только что одобренная Конгрессом, увеличится до 2000 долларов, как того требовал Трамп для миллионов американцев. Республиканцы заблокировали голосование, выступая за более адресный подход.

Отказ от главных приоритетов Трампа, наряду с первым отменой вето на его президентство, продемонстрировал необычную готовность партии президента противостоять Трампу, который сейчас находится в его последних днях в Белом доме после проигрыша на ноябрьских выборах избранному президенту Джо Байдену. .

Трамп набросился на руководство Республиканской партии в Twitter. «Жалкий!!!» он написал.

Но Трамп, похоже, был более сосредоточен на своей следующей битве за отмену результатов выборов во время заседания на следующей неделе, подсчитывающего голоса Коллегии выборщиков.

Конгресс завершает головокружительную сессию, двухлетнюю политическую бурю, начавшуюся с самого длительного в истории США прекращения работы федерального правительства, раздираемую импичментом и пандемией, а теперь завершившуюся редким упреком Республиканской партии президенту.

Демократы пообещали быстро восстановить чеки на 2000 долларов после приведения к присяге нового Конгресса в воскресенье.

«Избранный президент Джо Байден ясно дал понять, что принятый Конгрессом законопроект о борьбе с пандемией — это просто первоначальный взнос за работу, которую необходимо продолжить», — сказал член Палаты представителей Хаким Джеффрис, председатель фракции демократов. . «Мы собираемся продолжить борьбу за получение чека прямого платежа на 2000 долларов».

Напряженность накалялась, когда сенаторы кричали из-за трудностей во время курортного сезона в Капитолии.

Требования Трампа о дополнительной помощи перевернули пакет помощи в связи с COVID-19 и федерального финансирования на конец года, вынудив его союзников-республиканцев остаться в одиночестве, поскольку демократы поддержали его стремление к увеличению прямых выплат бедствующим американским домохозяйствам.

Лидер демократов в Сенате Чак Шумер, как и всю неделю, пытался продвинуть предложение на голосование.

«Это последний шанс», — сказал Шумер.

Сенатор Нью-Йорка сказал, что «единственное, что стоит на пути», — это лидер большинства в Сенате Митч МакКоннелл и другие сенаторы-республиканцы.

Республиканец, занимающий второе место в рейтинге, сенатор Джон Тьюн из Южной Дакоты возразил, заявив, что это предложение «не является эффективным способом» удовлетворить потребности американцев.

Это вызвало гневный твит от Трампа.

Трамп сказал, что республиканский губернатор штата Кристи Ноэм, союзник, должна стать основным вызовом для Тьюна, которому грозит переизбрание. Ноэм ранее заявляла, что намерена снова баллотироваться на пост губернатора.

Но президентские твиты, которые когда-то вызывали страх у республиканцев, возможно, теряют свою силу.

Сенатор Лиза Мурковски, республиканец от штата Аляска, сказала репортерам в Капитолии, что она считает «очень удручающим в это время, в день Нового года, то, что президент будет работать, чтобы настроить республиканцев против республиканцев».

Последние требования Трампа вызвали у Конгресса бурную сессию в конце года, которая углубила раскол внутри партии между новым крылом Республиканской партии популистов в стиле Трампа, опасающихся бросить вызов президенту, и тем, что было опорными консервативными взглядами.

Сен.Джош Хоули, родом из Миссури, который пообещал возглавить вызов Трампа по отмене выборов во время заседания на следующей неделе, был среди тех сенаторов, которые также поддержали стремление Трампа к помощи в связи с COVID-19.

Хоули оказался в общем деле с сенатором Берни Сандерсом, независимым от Вермонта, который в пятницу выступал за голосование.

«Поднесите счет к полу, — сказал Сандерс.

Хоули согласился. Он сказал, что когда президент и Палата представителей поддержали дополнительную помощь, только Сенат, возглавляемый Республиканской партией, остался в одиночестве.

«Похоже, это Сенат против Соединенных Штатов Америки», — сказал Хоули.

МакКоннелл не проявил особого интереса к попыткам Трампа поддержать чеки на 600 долларов, только что утвержденные в широком пакете на конец года, заявив, что Конгресс на данный момент предоставил достаточно помощи при пандемии.

Он отклонил предложение, принятое Палатой представителей, как «социализм для богатых людей», которым не нужна федеральная помощь.

МакКоннелл предложил свой собственный законопроект, наполненный другими приоритетами Трампа, чтобы обуздать крупные технологические компании и расследовать президентские выборы 2020 года.Но это не было серьезным усилием, и он не стал продвигать его на голосование.

Отказ действовать в рамках проверок, наряду с вето на законопроект о защите, вполне может быть одним из последних актов МакКоннелла как лидера большинства, поскольку два сенатора Республиканской партии в Джорджии борются за свою политическую жизнь во втором туре выборов на следующей неделе, которые будут определить, какая партия контролирует Сенат.

Однажды в пятницу председатель сената по ошибке назвал Шумера лидером большинства.

«Когда-нибудь скоро», — пошутил Шумер.

Трамп и Байден готовятся к предвыборной кампании в Грузии перед выборами во вторник, поскольку сенатор Республиканской партии Дэвид Пердью и Келли Лёффлер встретятся с демократами Джоном Оссоффом и Рафаэлем Варноком.

Это хаотичный конец сессии Конгресса, которая мало чем напоминает другие из-за огромного количества кризисов и политических противостояний, когда президентство Трампа определило и изменило законодательную ветвь власти.

Конгресс

открылся в 2019 году, когда федеральное правительство приостановило работу из-за требований Трампа о деньгах для строительства пограничной стены с Мексикой.Нэнси Пелоси вернула себе молоток спикера после того, как демократы получили большинство в палате представителей на промежуточных выборах.

Дом, возглавляемый демократами, объявил президенту импичмент по его просьбе к президенту Украины «сделать нам одолжение» в отношении Байдена перед президентскими выборами. Сенат, возглавляемый республиканцами, оправдал Трампа в 2020 году по обвинению в злоупотреблении властью и препятствовании Конгрессу.

Когда разразилась пандемия, Конгресс с необычайной скоростью сплотился и согласился принять пакет помощи на сумму 2 триллиона долларов, что стало крупнейшим федеральным вмешательством такого рода в США.История С.

Обычно шумные залы Конгресса почти все дни становились устрашающе тихими. Многие участники дали положительный результат на вирус.

У Конгресса было несколько других заметных законодательных достижений, и он не мог прийти к соглашению о том, как реагировать на расовую несправедливость, разразившуюся после смерти Джорджа Флойда, Бреонны Тейлор и других чернокожих американцев от рук правоохранительных органов.

Вместо этого Сенат был в первую очередь сосредоточен на заполнении судов консервативными кандидатами в судьи Трампа, включая утверждение его третьего судьи Верховного суда, Эми Кони Барретт.

На данный момент мелкие чеки на 600 долларов отправляются домашним хозяйствам. Американцы, зарабатывающие до 75 000 долларов, имеют право на полные выплаты, которые постепенно прекращаются при более высоких уровнях дохода, а также существует дополнительная выплата в 600 долларов на каждого ребенка-иждивенца.


Моргеллоны: скрытая эпидемия или массовая истерия? | Здоровье и благополучие

Все началось в августе 2007 года, во время семейного отдыха в Новой Англии. Пол смотрел «Гарри Поттер и Орден Феникса» со своей женой и двумя сыновьями, и у него начался зуд.Его ноги, его руки, его торс — это было повсюду. «Наверное, это блохи в сиденье», — решил он.

Но 55-летний ИТ-директор из Бирмингема с тех пор испытывает зуд, и загадка того, что с ним не так, только усугубляется. Когда Пол потер кончиками пальцев прыщи, усеявшие его кожу, он почувствовал шипы. Странные, инопланетные вещи, вроде осколков. Затем, в 2008 году, его жена успокаивала его спину хирургическим духом, когда ватный тампон, который она использовала, собрал любопытную сине-черную дымку с его кожи.Пол вышел, купил микроскоп за 40 фунтов стерлингов и осмотрел хлопок. Что это были за вьющиеся цветные волокна? Он погуглил слова: «Волокна. Зуд. Жало. Кожа». И был его ответ. Должно быть: все симптомы совпадают. У него была новая болезнь — моргеллоны. Волокна были продуктом загадочных существ, которые зарываются и размножаются в теле. Читая дальше, он понятия не имел, что моргеллоны окажутся наихудшим ответом, который только можно вообразить.

Моргеллоны были названы в 2001 году американкой по имени Мэри Лейтао, сын которой жаловался на язвы вокруг рта и ощущение «насекомых».Осмотрев его с помощью игрушечного микроскопа, Лейтао обнаружил, что он покрыт необъяснимыми красными, синими, черными и белыми волокнами. С тех пор сотрудники ее Фонда исследований моргеллонов говорят, что с ними связались более 12000 пострадавших семей. Группа кампании Фонда Чарльза Э. Холмана заявляет, что больные есть «на всех континентах, кроме Антарктиды». Тысячи людей написали в Конгресс, требуя действий. В ответ более 40 сенаторов, включая Хиллари Клинтон, Джона Маккейна и предпрезидентского Барака Обаму, потребовали от Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC) провести расследование; В 2006 году он сформировал специальную рабочую группу, выделив 1 миллион долларов на изучение этого состояния.Среди пострадавших есть фолк-певица Джони Митчелл, которая жаловалась на «эту странную неизлечимую болезнь, которая, кажется, пришла из космоса … Волокна самых разных цветов выступают из моей кожи: их невозможно идентифицировать с помощью судебной экспертизы как животные, растения или минералы. Моргеллоны — медленный, непредсказуемый убийца — это террористическая болезнь. Он взорвет один из ваших органов, и вы останетесь в постели на год ».

Так что это ново, пугающе и глубоко странно. Но если бы вы поинтересовались мнением медицинского истеблишмента, вы бы обнаружили самый странный факт об этой болезни: моргеллонов не существует.

Я встречаю Пола в пабе в пригороде Бирмингема. Он показывает мне собранные им фотографии своих волокон. На его ноутбуке мелькает мрачная пара изображений. Язвы, струпья и волоски в носу, увеличенные в 200 раз. На каждой фотографии есть крошечное цветное волокно на коже или внутри него.

«Это экскременты?» он спрашивает. «Побочный продукт? Структура, в которой они живут?» Официантка проходит с подносом салата, показывая на сочащуюся рану. «Это дыхательная трубка?»

Пол рассеянно впивается ногтями в рану чуть ниже подола шорт.Маленькие красные рубцы покрывают его ноги и руки, некоторые тусклые до темно-бордового цвета, другие просто пластично-белые рубцы.

Он посетил множество экспертов — терапевтов, аллергологов, инфекционистов и дерматологов. Большинство в конечном итоге соглашается со специалистом по коже, у которого он впервые взял образцы своего окрашенного волокном хлопка: его язвы нанесены им самим, и он страдает манией паразитоза (DOP), психическим заболеванием, при котором люди ошибочно считают себя зараженными. .Эта конкретная форма DOP считается уникальной, поскольку распространяется через Интернет. Если в прошлом эпизоды массовой истерии ограничивались небольшими сообществами — возможно, самым известным из них была паника ведьм в Салеме, штат Массачусетс в 1690-х годах, — сегодня воображаемые симптомы могут распространяться гораздо дальше в сети.

Пол не убежден в этом диагнозе. Он везде носит спиртовой гель для рук, принимает душ четыре раза в день и чистит одежду паром. Стресс делает его измученным, вспыльчивым.Ему трудно сконцентрироваться или сосредоточиться на работе. Его самые низкие точки были: «в значительной степени чувство, что я хочу положить этому конец. Подумать, смогу ли я пройти через это? Наверное. Это связано со случаями, когда медицинские работники увольняли меня. Просто … Я не могу представить, что буду жить с этим вечно . »

Сказал ли он об этих мыслях своему врачу?

«Нет, потому что разговоры о подобных вещах добавляют психологический аспект — поддерживают прогноз DOP. И это абсолютно физическое состояние.Я имею в виду, смотрите! »

Доказательства на его компьютере кажутся убедительными. Они намного тоньше, чем волосы на теле, волокна кажутся торчащими из его язв. Но что это такое? И как они туда попали? Чтобы выяснить, Я направляюсь на 4-ю ежегодную конференцию моргеллонов в Остине, штат Техас, чтобы встретиться с молекулярным биологом, который не верит в медицинский консенсус. Скорее, он утверждает, что проведенные им судебно-медицинские исследования волокон указывают на нечто более потустороннее.

Весной 2005 года Рэнди Уаймор, доцент фармакологии Государственного университета Оклахомы, наткнулся на статью о моргеллонах.Читая о волокнах, которые, по мнению пострадавших, были побочным продуктом каких-то странных паразитов, дерматологи отвергли их как обычный мусор из окружающей среды, он подумал: «Но это должно быть легко понять». Он отправил пострадавшим электронные письма с запросом образцов, а затем сравнил их с образцами хлопка, нейлона, ковров и штор. Рассматривая их под микроскопом, он был в шоке. Волокна больных выглядели совершенно иначе.

Уаймор организовал анализ волокон в лаборатории судебной экспертизы полицейского управления Талсы.В какой-то момент своих тестов детектив с 28-летним опытом подобной работы пробормотал: «Я не думаю, что когда-либо видел что-либо подобное». Частицы моргеллонов не соответствовали ни одному из 800 волокон в их базе данных, ни 85000 известных органических соединений. Он нагрел одно волокно до 600 ° C и с удивлением обнаружил, что оно не горит. К концу дня Уаймор заключил: «Здесь происходит что-то реальное. То, чего мы совсем не понимаем».

В прошлом году он обратился в несколько коммерческих лабораторий с просьбой провести дальнейшие испытания, но как только они обнаружили, что работа связана с моргеллонами, фирма за фирмой отказались.Наконец Уаймор нашел лабораторию, готовую к работе. Именно эти результаты будут раскрыты в ходе двухдневной конференции.

Доктор Грег Смит покрыт восковыми шрамами, вызванными, по его словам, моргеллонами: «Вы чувствуете ощущение чего-то, что пытается выйти из вашей кожи». Фотография: Бартрам Нейсон для Guardian

В часе езды к югу от Остина, в В вестибюле конференц-центра Westoak Woods Baptist Church больные моргеллонами из США, Великобритании, Испании, Германии и Мексики собираются у завтрака «шведский стол».Из шумихи поднимаются нити разговоров: «Я смешиваю вазелин с серой и покрываю все свое тело»; «Чем больше вы пытаетесь доказать, что вы не сумасшедший, тем более сумасшедшим вас считают»; «Все медицинское сообщество является частью этого. Я бы не сказал, что это заговор, но …»

Многим участникам был поставлен диагноз DOP, предмет, который приводит в ярость одного из первых ораторов — доктора Грега Смита, педиатра 28 лет опыта. «Простите меня, люди!» он говорит. «Это неправильно с моральной и этической точки зрения! Так что позвольте мне сделать политическое заявление, мальчики и девочки.«Он снимает свой джемпер, чтобы увидеть футболку с надписью« DOP »с красной линией сквозь нее.« Не больше! »- кричит он под бурные аплодисменты.« Не больше! »

Позже Смит говорит мне, что был страдает с 2004 года. «Я накинула на руку толстовку, которую носила в саду, и почувствовала сильное жжение, ощущение прилипания. Я думал, это колючки кактуса. Я начал выбирать, чтобы вытащить их, но это было незадолго до того, как это было по всему моему телу. «Он описывает» почти навязчивую идею. Вы просто не можете перестать собирать.Вы чувствуете ощущение чего-то, что пытается выйти из вашей кожи. Вам просто нужно попасть туда. И есть ощущение невероятного облегчения, когда что-то достаешь ».

Марго, акушерка из Рамсгейта, регулярно посещает сауну, чтобы облегчить симптомы; в прошлом она дошла до того, что купалась в отбеливателе. Фотография: Ник Баллон для Guardian

Открытая кожа Смита покрыта восковыми шрамами. Хотя он все еще чешется, его раны, похоже, зажили. Если, как полагают пациенты-моргеллоны, язвы возникли не сами по себе, а вызваны паразитами, образующими волокна, как это возможно? «Я совершенно точно перестал ковырять», — говорит он.

В тот вечер в соседнем мексиканском ресторане я встречаю Марго, акушерку из Рамсгейта, которая купалась в отбеливателе, чтобы избавиться от моргеллонов. Она описывает, как, вооружившись очками с увеличением в три раза, увеличительным стеклом и гребешком для гнид, она соскребала «черные точки» со своих волос и лица на липкие этикетки и отнесла их к дерматологу. Ей поставили диагноз ДОФ. «Я акушерка», — говорит она. «Я беру образцы мочи и крови. Поэтому я брал у них образец.Это то, что разрушило мою жизнь и карьеру. » криминалисты из Талсы », — признает он. На данный момент лаборатория обнаружила, что различные волокна моргеллонов Уаймора: нейлон, хлопок, светлые человеческие волосы, грибковые волокна, волосы грызунов и пух, скорее всего, от гусей или уток.

«Это разочаровывает», — говорю я.

Он склоняет голову набок и улыбается. «По большей части это разочаровывает, но была куча целлюлозы, которая не имела смысла на одном. А еще был неизвестным ». Пауза. «Ну, они сказали, что это« большое грибковое волокно », но не были полностью уверены».

На следующий день практикующая медсестра доктор Джинджер Савелий, которая утверждает, что вылечила более 500 пациентов-моргеллонов, ведет неформальную дискуссию в конференц-зале. За большими круглыми столами сидят уволенные и разгневанные.«Я видел, как в мои очки проникало волокно», — говорит один из них. «Я видел одну нору в подушке», — добавляет другой. «Один из моих врачей думает, что это нанотехнологии»; «На меня напала стая каких-то крошечных ос, которые, казалось, вводили части своего тела мне под кожу»; «У них есть жуки в общественном транспорте. Никогда не ставьте чемодан на пол поезда».

Разъяренная женщина с большим шрамом на челюсти говорит: «У меня в сумочке есть номер адвоката Эрин Брокович. Вы не думаете, что я не собираюсь его использовать.«

« Но на кого вы собираетесь подавать в суд? »- спрашивает хрупкая пожилая женщина за два столика от них.

Верующие в моргеллоны выжидающе смотрят на возмущенного участника процесса.« Я не знаю », — говорит она. В дальнем углу плачет женщина с круглым пластырем, покрывающим сухую, розово-вымытую щеку.

Я ухожу в вестибюль, чтобы дождаться запланированной беседы с Савелием. Я замечаю, что у стойки регистрации шум. Один из присутствующих громко жалуется: «Это отвратительно! Ошибки! В кровати. Я уже был в двух комнатах… »

Когда она ушла, я спрашиваю портье, не было ли за выходные всплеска жалоб на чистоту.»Ах, да.» Она наклоняется вперед и заговорщицки шепчет. «Я думаю, что это часть их состояния».

И все же, когда мы говорим, Савелий решителен. «Эти люди не сумасшедшие», — настаивает она. «Это хорошие, солидные люди, с которыми пришлось нелегко».

Женщина подходит к автомату позади Савелия. Между ее рукой и ручкой ее трости — слой папиросной бумаги.

Я полагаю, здесь есть элемент сумасшествия.

«Хорошо, есть, — говорит она, — но это понятно.Когда люди говорят, что вы заблуждаетесь, это очень беспокоит. Затем они впадают в депрессию. А кто бы не стал? Следующим этапом обычно является обсессивно-компульсивная вещь — внимание к телу в мельчайших деталях. Но, опять же, я считаю, что в данных обстоятельствах это понятно ».

Я проскользнул обратно в конференц-зал, где Марго использует свой телескоп iPad Wi-Fi стоимостью 700 фунтов стерлингов, чтобы исследовать себя. У меня есть идея.

« Можно. У меня есть ход? »

Сунув линзу в ладонь, сразу вижу волокно.Группа вокруг меня замолкает. «Ты вымыл руку?» — спрашивает Марго. Она приносит влажную антибактериальную салфетку. Я чищу и пробую снова. Я нахожу волокно еще большего размера. Второй раз протираю. И найди еще одну. Марго смотрит на меня мокрыми, жалкими глазами. «Вы обеспокоены?» Она утешительно кладет руку мне на плечо. «О, не беспокойся, Уилл. Я уверен, что у тебя его нет».

Вернувшись в Лондон, я нахожу статью 2008 года о моргеллонах в журнале Dermatologic Therapy, в которой описываются пациенты, которые «постоянно ковыряют в своей коже, чтобы« извлечь »организм»; «навязчивые ритуалы очистки, частое принятие душа» и люди, посещающие «многих врачей, таких как инфекционисты и дерматологи» — все поведение «согласуется с DOP».(Для лечения авторы рекомендуют прописать доброкачественную противопаразитарную мазь, чтобы укрепить доверие, и дополнить ее антипсихотическим средством.) После того, как я обнаружил «волокна» на своей руке, я вполне удовлетворен, что моргеллоны — это некий жанр ОКР 21-го века, распространенный через Интернет и волокна — это, как сообщают лаборатории Уаймора, частицы повседневного и разнообразного материала: хлопок, человеческие волосы, шерсть крысы и так далее.

Тем не менее, есть один элемент условия, которым не уделяется должного внимания. Моргеллоны Пола и Грега начались с приступа зуда.Теперь это затрагивает меня: в ночь после встречи с Полом я не могла уснуть из-за зуда. Я дважды принимал душ перед сном и еще один утром. Всю конвенцию меня мучают; доведен до бессмысленных царапин. Почему зуд так заразен?

Я связываюсь с доктором Анной Луизой Оклендер, доцентом Гарвардской медицинской школы и, возможно, единственным неврологом в мире, специализирующимся на зуде. Я пишу ей по электронной почте с описанием моргеллонов и указанием на то, что это, вероятно, какая-то форма DOP. Но когда мы говорим, она уже все знает о моргеллонах.«По моему опыту, пациенты-моргеллоны делают все, что в их силах, чтобы разобраться в реальных симптомах. Они страдают от недиагностированного хронического чесоточного расстройства. Они подверглись жестокому обращению со стороны медицинских учреждений. И вы можете процитировать меня по этому поводу «, — добавляет она.

В 1987 году немецкие исследователи обнаружили, что зуд — это не просто слабая форма боли, которой всегда считали. Скорее, они пришли к выводу, что зуд имеет свою собственную отдельную сеть нервов. И хотя болевой нерв имеет сенсорную юрисдикцию примерно в миллиметр, зудящий нерв может улавливать нарушения на коже на расстоянии более трех дюймов.

Оклендер предполагает, что зуд возник как способ инстинктивного избавления людей от опасных насекомых. Когда комар приземляется на вашу руку и начинает щекотать, это ощущение не является простым ощущением, когда его ноги толкают вашу кожу. Фактически, это неврологическая сигнализация; тот, который может пойти не так по разным причинам — опоясывающий лишай, радикулит, опухоли или поражения спинного мозга и многие другие. В некоторых случаях он может сработать внезапно и сильно, даже не касаясь кожи.

По мнению Оклендера, именно это происходит с пациентами-моргеллонами. «То, что на них есть насекомые, — очень разумный вывод, потому что для них это не отличается от того, как если бы на них было насекомых, а на них было насекомых. Для вашего мозга это точно так же. к сожалению, может случиться так, что дерматолог не найдет объяснения и перейдет к психиатрическому «.

Это не значит, что нет пациентов с психиатрическими проблемами, добавляет она.Другие все еще могут страдать от бреда в дополнение к их невыявленному невропатическому заболеванию. Тем не менее, «врач первичной медико-санитарной помощи не должен делать вывод о том, что у пациента серьезное психическое расстройство».

CDC должен опубликовать результаты исследования этого состояния с большой задержкой, и, если оно подтвердит правильность теории Оклендера, это многое объяснит. Почему, например, поражения Грега Смита перестали развиваться, когда он перестал чесаться: потому что они были нанесены им самим. Почему я обнаружил волокна на руке: они взяты из окружающей среды.Более того, если моргеллоны на самом деле не болезнь, а комбинация симптомов, источником которых могут быть всевозможные заболевания, это согласуется с тем, что, по словам Савели, «постоянно озадачивает … когда я нахожу лечение, которое помогает одному человеку, оно совсем не помогает следующему. Каждый пациент — это совершенно новая игра с мячом «.

Я звоню Полу и объясняю теорию зудящего нерва.

«Я не понимаю, как это связано с физическим состоянием», — вздыхает он. «У меня на спине отметины, до которых я даже не могу дотянуться.Я не создавал их, царапая ».

Я спрашиваю, как он был.« На самом деле, довольно дерьмо. Был вынужден уйти с работы. Они сказали, что это «зависит от уровня моей вовлеченности», и это связано с отсутствием у меня энергии. Я не могу записать себя больным или имеющим ухудшенную работоспособность, потому что моргеллоны — это не диагноз. У меня нет законной причины не работать на полной скорости ».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *