Сколько нужно литров масла для механической коробки передач Шевроле Лачетти
Заменить масло в МКПП популярного автомобиля Chevrolet Lacetti – несложная задача, учитывая хорошо изученную конструкцию машины. Отсюда неудивительно, что данная модель пользуется хорошим спросом на поддержанном рынке – во многом благодаря простой и ремонтопригодной конструкции, в том числе и возможностям для самостоятельного обслуживания. Как правильно подобрать расходный материал, какова его периодичность замены, а также какой объем масла требуется коробке передач Лачетти – все это и не только рассмотрено в этой статье, которая будет актуальна для владельцев Lacetti независимо от года выпуска авто.
Регламент замены
Российские автомобилисты хорошо осведомлены по поводу того, что периодичность замены масла зависит от условий эксплуатации. Поэтому в РФ не принято полагаться только лишь на официальный регламент, который, согласно данным Chevrolet, составляет 50 тысяч километров. Надо признать, что к этому сроку масло либо сохранится, либо придет в негодность, и второй случай может стать основной причиной выхода из строя коробки передач раньше времени. Назовем неблагоприятные условия эксплуатации, при которых срок замены придется сократить в два или три раза:
- Частая езда на высоких скоростях, высокие обороты двигателя, и как результат – перегрев мотора
- Плохие и пыльные дороги, в том числе езда по бездорожью, грязь и слякоть
- Смена температур, а вместе с тем быстрый переход от морозов к оттепели, или наоборот
- Ошибки водителя, допускаемые в процессе переключения скоростей, и как результат – перегрев трансмиссии
В подобных условиях владельцы Chevrolet Lacetti предпочитают проводить замену каждые 30 тысяч километров, или еще раньше. Здесь уже все зависит от объема и состояния масла.
Как проверить объем и состояние масла
Для проверки уровня оставшейся жидкости, залитой еще на заводском конвейере, надо воспользоваться мерным щупом. На щупе есть две метки – Min и Max. Если масло находится между ними, тогда объем можно считать вполне достаточным. Если отпечаток масла не превышает уровень Min, или находится ниже него, тогда объем недостаточный. В данном случае масло доливают, пока оно не достигнет нормы. Перелив крайне нежелателен, иначе придется лезть под машину и сливать масло.
Обратим внимание, что такая процедура актуальна только при небольшом пробеге, или когда срок действия масла еще не закончился. Однако при достаточно большом пробеге могут возникнуть подозрения на счет того, что масло действительно пришло в негодность. Понять это можно по трем признакам – масло стало вонять, в нем появились отложения в виде сажи и грязи, либо масло потемнело и помутнело. В такой ситуации настоятельно рекомендуется заняться заменой масла.
Выбираем масло перед заменой
Прежде чем приступить к замене, сначала следует подобрать оптимальный продукт для МКПП Лачетти. Итак, первым делом обратим внимание на вязкостные характеристики – для Aveo необходима маркировка 75W-90 со спецификацией GL-4. Следует иметь ввиду, что данный параметр действителен для любого масла, независимо от бренда. Иными словами, какой бы продукт не выбрал автолюбитель – оригинальный или аналогичный ему, надо исходить именно из вязкости 75W-90. Кстати, владельцы Chevrolet Lacetti предпочитают покупать такие продукты – Castrol, Shell, Mobil, ZIC, Valvoline, Kixx, Elf, Лукойл и другие.
Масло делится на три вида – синтетическое, минеральное и полусинтетическое. Подойдет любой из видов, но последние два лучше использовать при большом пробеге. К тому же, если позволяют финансы, лучше покупать только синтетическое масло.
Сколько заливать
Обратим внимание, сколько требуется масла для механической коробки Chevrolet Lacetti. Производитель рекомендует заливать именно 1,8 литра жидкости. Такой объем считается максимальным, но не исключено, что в некоторых случаях получиться влить гораздо меньше масла – например, если коробка недостаточно промыта от остатков старого масла. Чтобы влить весь объем, понадобится полная замена с промывкой. Ее можно провести и в домашних условиях. По завершении данной процедуры надо обязательно воспользоваться мерным щупом и проверить уровень.
maslospec.ru
Объем масла в коробке передач (КПП) Chevrolet Lacetti? Механика, автомат
Chevrolet Lacetti – бюджетный автомобиль С-класса, один из конкурентов Ford Focus, Toyota Corolla и Mazda 3. На эту модель был повышенный спрос благодаря низкой цене, и поэтому концерн GM принял решение развернуть производство во многих странах – в Корее, Украине, России, Узбекистане, Казахстане, Колумбии, Индии, Китае, Таиланде и Венесуэле. Благодаря этому Лачетти считался одним из самых доступных представителей С-класса.
Машина почти не уступала конкурентам. Сильные стороны Chevrolet Lacetti – это азартная управляемость, удачный дизайн, в меру жесткая подвеска и устойчивость, практичность, развитая дилерская сеть и невысокая стоимость владения. Эти факторы сыграли важную роль в конвейерной жизни Lacetti. Благодаря успешным продажам эту модель выпускали десятилетиями.
Сколько масла заливать в МКПП Chevrolet Lacetti
| Год выпуска автомобиля | Объем двигателя | Объем масла в КПП (л.) |
| 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 | 1.4 | 1.8 |
| 2005, 2006, 2007, 2008 | 1.8 | 1.8 |
Сколько масла заливать в АКПП Chevrolet Lacetti
| Год выпуска автомобиля | Объем двигателя | Объем масла в КПП (л.) |
| 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 | 1.6 | 5.7 – 5.9 |
Продажи начались в 2002 году, а официально завершились только в 2009-м. Несмотря на это, Chevrolet Lacetti продолжали собирать в Узбекистане, России и Украине. А после 2015 года автомобиль пережил рестайлинг и был переименован в Daewoo Gentra. Через некоторое время марка Daewoo перестала быть актуальной, и модель Gentra стала частью модельного ряда новоиспеченного бренда Ravon, который выпускает бюджетные автомобили, являющиеся копиями устаревших моделей концерна GM. Однако Ravon Gentra предлагается только в кузове седан, тогда как оригинальный Lacetti имел все три кузова, в том числе хэтчбек и универсал. Седан Gentra получил внешность от оригинального хэтчбека.
Моторная гамма Chevrolet Lacetti представлена моторами объемом 1,4 и 1,6 литра. Их мощность составляет 94 и 109 л. с. соответственно. Наиболее редкая модификация – с 1,8-литровым 122-сильным мотором.
avto-razmer.com
Сколько масла заливать в МКПП (коробка механика) Шевроле Лачетти 1.4, 1.6, 1.8, 2.0
Chevrolet Lacetti – компактный автомобиль С-класса, разработанный в 2002 году. На первом этапе продаж машина была известна как Дэу Ласетти. Изначально предлагали версию седан, а потом появились пятидверные хэтчбек и универсал. В Европу и Россию автомобиль поставляли под маркой Daewoo, однако после 2004 года стали актуальны названия Шевроле Нубира и Шевроле Лачетти. Затем сохранилось только название «Лачетти». В других странах автомобиль был известен как Холден Вива (Австралия), Buick Excelle (Китай), Шевроле Оптра (Канада и Азия), Сузуки Рено и Сузуки Форенза (США).
В 2006 году объявлено о начале производства Lacetti в Калининграде – для российского рынка. У нас были доступны бензиновые модификации с объемом 1.4, 1.6 и 1.8 л, с мощностью 95-122 л. с. В другие страны поставляли и другие версии – например, с дизелем 2.0 л (121 л. с.) и бензиновым 126-сильным ДВС аналогичного объема. Коробки передач – механическая 5-ступенчатяа и 4-ступенчатый «автомат».
В 2008 году в Южной Корее объявлено о завершении производства Лачетти, так как появилась более современная модель «Круз». Однако в России сборка автомобиля осуществлялась до 2012 года. Затем модель покинула РФ, однако в 2013-м машина вернулась под новым названием Дэу Джентра.
Сколько масла необходимо заливать в МКПП Chevrolet Lacetti
Год выпуска – с 2004.
- Масло в МКПП с двигателем 1.4i 16V – 1,8 л.
- Масло в МКПП с двигателем 1.6i 16V – 1.8 л.
- Масло в МКПП с двигателем 1.8i 16V – 1.8 л.
- Масло в МКПП с двигателем 2.0 TCDi – 2,1 л.
skolkomasla.ru
Замена масла в МКПП — Chevrolet Lacetti 5D, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2
Согласно регламенту масло в коробке надо было поменять ещё на 90 т.км., узнав решила не затягивать.
Почитав БЖ лачеводов, показалось всё просто 🙂
купила 2л масла GM для МКПП, прокладку! с прокладкой ошиблась…покупали по вину на 11 отверстий, по факту оказалось 10(работник магазина сказал что на 10 оригиналов не существует…оО), поленилась посмотреть, пришлось ехать менять)) ребятки не ленитесь, посмотрите 😉
Процесс шел нормально, не считая прикипевших болтов и прокладки.
Сняли защиту, открутили 10 болтов,
от колупали поддон с прокладкой,
есть там болт один с магнитом…нашли его,
внешне выглядел он без подтёков, решено было его не откручивать. даже не могу предположить сколько вытекло грязной жижи…
поддон хорошо промыла, протёрла, промазала герметиком, сверху прокладку тоже промазала герметиком.
всё установили на место.
под капотом в районе бочка гиброуселителя нашлась пластмассовая крышечка,
под ней заливное отверстие, открутили болт и вот первая загадка…читая БЖ было написанно 1,5-1,8 литра или пока не потечет из «горлышка»…ничего у меня не текло…2 литра как в пропасть ушло…интересно очень…
далее установив защиту, заметили подтёки…как так? приехав к дому.поставили машину, подложили картонку и до утра…сейчас вышла, отъехала и о@@@@@…0,5 на этой картонке было точно…этого светлого, чистенького масла…что пошло не так не понятно…сегодня же на СТО…что скажут там отпишусь обязательно…
всем ровных дорог!
drive2.ru
Масло в МКПП Лачетти
Автомобиль требует постоянного ухода и контроля над смазочными агрегатами, чтобы как можно дольше прослужить вам верную службу. После определенного срока возникает вопрос, а как менять определенные жидкости, какие именно заливать, какого производителя выбрать.
Масло КПП — основная и важная жидкость для замены и имеет очень много разновидностей. Так же как и машина имеет в своем модельном ряде несколько типов двигателей. И Шевроле Лачетти тому не исключение. Автомобиль имеет вариации с 1.4, 1.6 и 1.8 литровыми двигателями и видами коробок передач.
Как выяснилось, нет никаких сведений, какое масло заливают в данный автомобиль на заводе изготовители, и даже официальный дилер не может с точностью ответить на этот вопрос. Ввиду этого возникает ощущение, что производитель даже не планировал замену масла в процессе эксплуатации автомобиля. Тем ни менее, при первом смене масла встает задача о выборе определенной категории, которая планируется использоваться в дальнейшем.
Выбор масла в КПП
Классификация трансмиссионных масел делится на 2 типа:
Первый класс нумеруется двумя цифрами, обозначающие низший и максимальный показатель температуры при котором масло обеспечивает оптимальную смазку конструкции.
Второй тип означает качества совокупно собранные в данном масле, и маркируются цифрами от 1 до 5, обозначая определенную группу со своими уникальными свойствами.
В свою очередь масла класса SAE имеют 9 типов вязкости. Каждый из них по своим свойствам характерен для холодной и жаркой погоды, а так же для демисезонного периода.
Особенности выбора масла в МКПП
Замена масла в Шевроле Лачетти требует тонкого подхода, при учете, что каждый тип масла имеет свои присадки, которые на микро уровне влияют на работу и износостойкость агрегатов. Стандарт API делится на 5 категорий. Так же для более длительной службы и хорошей бесперебойной активности льем в МКПП только масло синтетического состава.
Заводские рекомендации
Выше было упомянуто, что изготовитель по ряду неизвестных причин, не посчитал нужным давать наставления и рекомендации по замене и выборе масла. Но благодаря большому опыту в народе некие рекомендации были составлены. Подведенные итоги были сделаны в пользу стандарта качества, под названием GL4. Следовательно, для МКПП Лачетти подходит стандарт SAE 75W-90, API GL4.
Когда производить замену масла в КПП
Несмотря на то, что про вид масла завод не сказал ничего, то про сроки смены масла он прекрасно установил 2 года или каждые 70 000 километров. И это очень странная не состыковка.
Зимой, как правило, масло расходуется значительно быстрее, ввиду активности в низкие температуры.
Сколько масла необходимо заливать
Как гласит инструкция к данному автомобилю, необходимо заливать 1.8 л. Но как показывает практика, заливается около 1.5 л. Объясняется это тем, что при сливе масла, в области слива внутри остается порядка 200-300 мл старого масла. И соответственно до оптимального уровня необходимо добавит еще порядка 1.5 литров. Некоторые заливают весь объем, но нужно помнить при недостаточном сливе, уровень масла может подняться выше оптимальной отметки и приведет к переливу.
Проверка уровня масла и долив
Проверку уровня необходимо проверять в первую очередь, во время технического осмотра.
Вторым менее приятным признаком являются неполадки в системе трансмиссии.
Процесс проверки трансмиссионного масла
Процесс похож на проверку моторного масла. С самого начала остужается машина и соответственно все жидкости. Такая мера в первую очередь обеспечивает вашу безопасность. Далее используется металлический стержень, который всовывается в отверстие для залива масла. После вытаскивания смотрится уровень жидкости, и если он находится на расстоянии 3-5 мм от края отверстия, то такой уровень считается оптимальным. При слишком низком уровне используется шприц, для добавления масла.
Необходимо постоянно следить за уровнями технической жидкости для сохранения состояния вашего Шевроле Лачетти.
mychevi.ru
Заправочные объёмы и марки ГСМ Шевроле Лачетти
Chevrolet Lacetti – один из самых популярных автомобилей у российских водителей. И это не удивительно. Машина комфортная, надежная и недорого стоит. Является представителем компактного класса. Создана южнокорейским автопроизводителем GM Daewoo. Шевроле Лачетти представлен в нескольких вариантах кузова – седан, пятидверный хэтчбек и универсал. Сегодня продолжается выпуск только первого.
Какие заправочные объемы и марки ГСМ заливать в Chevrolet Lacetti
| Место заправки/смазки | Объем заправки, литров | Наименование масла/жидкости | ||
| Топливный бак | 60 | АИ-92
АИ-95 |
||
| Система смазки двигателя | 1.4 | 3.75 | apI sl (Ilsac gf-III) сорт sae 5w-30
(Жаркая зона : sae 10w-30)
|
|
| 1.6 | 3.75 | |||
| 1.8 | 3.75 | |||
| 2.0S DSL | 6.2 | |||
| Система охлаждения двигателя | 1.4 | 7.2 | Смесь воды и высококачественного антифриза на силикатной основе (круглогодичное охлаждающее средство) | |
| 1.6 | 7.2 | |||
| 1.8 | 7.5 | |||
| 2.0S DSL | 8.0 | |||
| АКПП | AISIN 81-40LE (1.6) | 5.77 ± 0.2 | esso jws 3309 или total flUId III g | |
| ZF 4HP16 (1.8) | 6.9 ± 0.2 | esso lt 71141 или total atf h50235 | ||
| AISIN 55-51LE (2.0S DSL) | 6.94 ± 0.15 | |||
| МКПП | Бензиновые двигатели | 1.8 | sae80w (Зона сильного холода : sae 75w) | |
| 2.0S DSL | 2.1 | |||
| Тормозная система | 0,5 | DOT 3 или DOT 4 | ||
| Гидроусилитель рулевого управления | 1,1 | DEXRON II-D или DEXRON III | ||
Сколько и что заправлять Шевроле Лачетти
Система смазки двигателя
В соответствии с регламентом технического обслуживания каждые 15 тысяч км пробега должно меняться моторное масло. Процедура выполняется на неработающем двигателе сразу после поездки. Рекомендуется применять оригинальное масло — синтетика 5W-30. Объем заправки для разных двигателей отличается – от 3,75 до 6,2 л.
Топливная система
Объем топливного бака – 60 л. Производитель рекомендует заправлять неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92 или 95.
Трансмиссия
Замена масла в коробке передач Лачетти – обязательная процедура. Через 60 – 80 тысяч км жидкость теряет свои свойства – вязкость и прочее. В регионах с суровым климатом периодичность сокращается до 40 – 50 тысяч км.
Выбирать трансмиссионное масло необходимо в зависимости от вида коробки передач. Для автоматической применяется esso jws 3309 или total flUId III g, esso lt 71141 или total atf h50235, механической — sae80w (Зона сильного холода: sae 75w).
Тормозная система
Замена тормозной жидкости проводиться 1 раз в два года. Подойдет DOT 3 или DOT 4. Объем заправки – 0,5 л.
Система охлаждения
Периодичность замены – 100 тысяч км пробега или один раз в три года. Применяется смесь воды и высококачественного антифриза на силикатной основе (круглогодичное охлаждающее средство). Объем заправки напрямую зависит от типа двигателя 7,2 — 8,0 л.
ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:
Загрузка…389
autodostoinstvo.ru
сколько и какое нужно заливать
Chevrolet Lacetti – компактный автомобиль С-класса, впервые представленный в 2002 году. Семейство Lacetti включает седан, а одноименные хэтчбек и универсал появились несколько позже. Автомобиль изначально продавали под названием Daewoo Lacetti, а также Chevrolet Nubira – в частности, в Европе. Однако с 2004 года европейская версия была переименована в Chevrolet Lacetti. Вообще автомобиль имел множество имен в зависимости от рынка сбыта. Например, в Китае модель называлась Buick Excelle, В Австралии – Holden Viva, а в Канаде и США – Chevrolet Optra и Suzuki Forenza соответственно. В 2006 году организовано производство в российском Калининграде, а в 2008-м машину начали выпускать в России по полному циклу, включая сварку и окраску кузовов.
На российский рынок поставлялись модификации с бензиновыми двигателями объемом 1,4, 1,6 и 1,8 литра, с отдачей 95-122 л. с. В Европе еще можно было приобрести двухлитровую версию с мощностью 122 л. с., которая в России не была представлена. Для всех рынков предлагались два типа КПП – пятиступенчатая «механика» и четырехступенчатый «автомат». На корейском рынке Chevrolet Lacetti был актуален до 2008 года – в связи с появлением Chevrolet Cruze в качестве преемника Lacetti. На российском машина была актуальна до 2012 года. Это было связано с очень высоким спросом на автомобиль, который в РФ считался самой продаваемой моделью С-класса. В период 2004-2012 г реализовано всего 285 тысяч Chevrolet Lacetti. С 2008 года автомобиль до сих пор производится в Узбекистане. На сегодняшний день модель известна в России как Ravon Gentra.
Сколько масла требуется для Chevrolet Lacetti в автоматическую КПП
Рассмотрим требуемый объем масла в АКПП Chevrolet Lacetti.
Поколение 1 (2004-2013)
- Объем масла для АКПП с мотором 1.6 16V 109 л. с. – 5,6-6.0 л.
- Объем масла для АКПП с мотором 1.8 16V 122 л. с. – 5,6-6.0 л.
- Объем масла для АКПП с мотором 2.0 TCDi 121 л. с. – 7,1 л.
Какое масло подходит для автоматической КПП Chevrolet Lacetti
Рассмотрим оптимальные характеристики трансмиссионного масла для АКПП Chevrolet Lacetti.
Поколение 1 (2004-2013)
- Масло для АКПП с мотором 1.6 16V 109 л. с. – Eneos ATF III, ATF Dexron-III/Mercon, Mobil ATF 3309, Shell 1375.4.
- Масло для АКПП с мотором 1.8 16V 122 л. с. – Eneos ATF III, ATF Dexron-III/Mercon, Mobil ATF 3309, Shell 1375.4.
- Масло для АКПП с мотором 2.0 TCDi 121 л. с. – Eneos ATF III, ATF Dexron-III/Mercon, Mobil ATF 3309, Shell 1375.4.
maslohelp.ru