Схема подключение противотуманных фар: Схема Подключения Реле Противотуманных Фар

Схема Подключения Реле Противотуманных Фар

Провод управления зеленый от клеммы 85 заводим в салон допускается сверление щита моторного. В таком случае установка ПТФ обычно не требует отдельной подготовки места для монтажа, так как туманки ставятся в готовые места, прикрытые заглушками.


Если отсутствует свободная кнопка на панели приборов, то придется монтировать ее в удобном месте. Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется подключение магнитолы своими руками.

Польза от такой иллюминации нулевая, зато слепить такая техника будет в полной мере.
как подключить автомобильное реле (свет.зажигание и тд)

Пары клемм и взаимозаменяемые.

При использовании неоригинальных фар возможно несовпадение размеров и точек крепления.

Некоторые поклонники внедорожников монтируют дополнительные фонари на уровне со штатной оптикой или на крыше автомобиля.

Данная методика исключает вариант, при котором водитель может забыть самостоятельно выключить ПТФ. Волгоградская обл.

Можно с ближним светом, ходовыми огнями или противотуманными фарами.

ПТФ приора ПОЛНАЯ УСТАНОВКА проводки, подключение к системе зажигания

Комментарии и отзывы

Место соединения должно быть хорошо зачищено от краски, ржавчины и грязи. Чтобы избежать проблем, необходимо изучить требования к установке противотуманных фар. При повороте ключа сразу будут зажигаться противотуманки, а при выключении зажигания все отключается.

Так удастся избежать дополнительных сложностей и поломок.

Чтобы подключение фар соответствовало действующему законодательству, кнопку ПТФ подсоединяют к выключателю наружного освещения автомобиля. Так как же установить ее в автомобиль?

Схема подключения противотуманок через реле

Соединяем контакты Как подключить противотуманки через реле далее? При приобретении фар следует убедиться, что они подходят к модели авто, как по штекерному соединению, так и по монтажным параметрам.

Кнопка на три положения в салоне авто. Если провода короткие, берем более длинные, зачищаем их контакты на концах и соединяем. В дальнейшем не забывайте регулярно очищать противотуманки от грязи и своевременно менять перегоревшие лампочки.

Установка противотуманных фар в передний бампер Многие автомобилисты на данном этапе сталкиваются с проблемой снятия бампера. Если отсутствует свободная кнопка на панели приборов, то придется монтировать ее в удобном месте. Самое простое и надежное — подключение к уже имеющейся, предназначенной для питания ПТФ, проводке автомобиля.

Схема и этапы установки данной оптики — далее в нашей статье. Главное, реализовать правильное подключение и защиту цепи ПТФ при помощи реле и предохранителей. С учетом того, что по такой схеме питание на туманки подается только при включенном зажигании, решение подключить противотуманные фары по данной схеме позволяет добиться автоматического выключения ПТФ после извлечения ключа из замка. В последнем случае необходимо будет демонтировать данный узел и установить на его место новый блок, оснащенный выключателем противотуманных фар.

Блок фара. Просверлить отверстия под корпус противотуманной фары, который крепится подходящими болтами.

В конструкции современных автомобилей большинство производителей предусматривает возможность установки подобного дополнительного освещения. Особенности установки противотуманных фар Перед покупкой противотуманных фар автовладельцу следует определиться с местом их установки на авто. В принципе, она не представляет никакой сложности, и разобраться с ней очень просто. Их необходимо извлечь и вместо них установить ПТФ. На практике, если в авто уже имеется штатная проводка на ПТФ, такое подключение будет самым простым.

Правильная установка и настройка этих приборов обеспечит максимальную эффективность их работы. Под него выделяются специальные модули в передней части авто. В этом случае подойдут ПТФ любого размера и формы. После того как подключить противотуманки через реле удастся в полной мере, важно будет провести их регулировку с фиксацией на установленных позициях.

Решить эту проблему поможет установка противотуманных фар ПТФ. Эту работу проще всего выполнить по универсальной схеме, подходящей практически для любой марки авто см.
Установка через реле дополнительного света на CFmoto X6.

Архивы статей

Прикрутить кронштейн к бамперу саморезами или болтами.

В ходе работ нам понадобятся предохранитель на 15 ампер, несколько метров проводов, изолирующая лента, кнопка включения, колодка и реле ПТФ.

Их тоже соединяют вместе, а провод выводят на контакт реле с надписью

Все, что требуется — это пара новых противотуманок и до сантиметров провода про запас. Открутить фиксаторы штатных заглушек бампера. В некоторых случаях водители ставят ее между передними креслами, чтобы не снимать панель. Приподнятие передка автомобиля.

Читайте дополнительно: Как подсоединить выключатель двухклавишный с двумя проводами

Подключение противотуманок через реле: схема и инструкция

Густой туман зачастую заставляет водителей останавливаться, особенно ночью. Подключение противотуманных фар можно выполнить несколькими способами.

Читайте также. Обязательным элементом является встроенный предохранитель. В передних бамперах Шевроле Нива для этого предусмотрены специальные ниши, которые закрыты заглушками. При наличии таких заглушек, процесс подгонки отверстий в бампере под противотуманные фары намного упрощается.

Видео-инструкция по установке штатных ПТФ на Ладу Калину

Также обязательно нужно подключать ПТФ через предохранитель, который защищает машину от пожара в случае возникновения короткого замыкания. При этом предохранитель должен иметь запас, то есть вместо 10 А лучше брать 15 А. Обмотка возбуждения должна иметь сопротивление не менее 70 Ом, при меньшем значении возможно превышение тока и выход из строя предохранителя. Но не забываем и о дорожном просвете автомобиля.

Оседающий туман существенно снижает уровень обзора на пути. Его номинал рассчитывают исходя из мощности фар. Черный 86 к кузову через клемму можно к минусу аккумулятора. При повороте ключа сразу будут зажигаться противотуманки, а при выключении зажигания все отключается.
Как подключить Противотуманки(птф),Ходовые огни через реле

Подключение противотуманных фар через реле: схема, инструкция

Эксплуатация13 мая 2017

Безопасность и комфорт – основные качества, достойные внимания владельца автомобиля. Если вы печетесь о себе и каждом пассажире, выбирайте автотранспорт с полной комплектацией. Противотуманные фары не являются обязательным компонентом машины: заводы-изготовители нередко игнорируют данный функциональный и полезный элемент, желая максимально удешевить выпускаемые авто. О том, как установить и как отрегулировать противотуманные фары, будет рассказано далее.

Достоинства функционального осветительного оборудования

Противотуманные фары позволяют частично снять нагрузку с глаз водителя во время вынужденной поездки в сложных погодных условиях. С их помощью удается добиться лучшего освещения дорожного полотна. Наибольшее значение фар кроется в точной подаче света, от чего зависит освещение дороги.

Приборы с точной регулировкой освещают до 10 метров пространства перед автомобилем, чего вполне достаточно для безопасного движения в сложных погодных условиях. Разумеется, для этого понадобится придерживаться определенного скоростного режима. Регулирование фар осуществляется в процессе установки оборудования. Качество освещения дорожного полотна полностью зависит от настройки угла падения светового потока.

Подключение противотуманок

Справиться с установкой противотуманных фар на авто сможет всякий водитель, имеющий представление, как правильно обращаться с инструментом. Если же вы умеете лишь управлять автомобилем, при этом не касаетесь инструментария, едва ли удастся оборудовать личный автомобиль противотуманками. В таком случае рекомендуется обратиться к специалистам станции технического обслуживания. Прежде чем подсоединить оборудование, понадобится собрать некоторые инструменты и материалы. Вам понадобятся:

• комплект проводов для подключения противотуманных фар;
• изолента;
• колодка и реле фар;
• колюще-режущие инструменты;
• предохранитель;
• кнопка включения.

Как только набор для подключения противотуманных фар собран и готов к работе, приступаем к подключению противотуманок. Ниже приведен алгоритм установки:

1. Сначала понадобится снять центральную панель, где располагается пара лампочек подсветки регулятора печи
2. Ведите рукой по проводам до того момента, как удастся нащупать разъем на два контакта, который пригодится в процессе подключения. К разъему впоследствии понадобится зафиксировать первый контакт на реле.
3. Возьмите первый провод, после чего соедините с разъемом печной подсветки, тогда как второй провод подключите к кнопке
4. Подведите провод к реле, благодаря чему удастся получить 12-вольтную цепь и контакт 85 (как показывает схема подключения противотуманных фар через реле приведённая ниже).
5. Контакт 87 потребуется протянуть к аккумулятору под педалями автомобиля. Также на данном этапе устанавливается предохранитель, рассчитанный на максимальный ток в 15 ампер. Старайтесь разместить предохранитель ближе к аккумулятору
6. Контакт 86 замыкается с кузовом автотранспорта.
7. К каждой фаре подводятся два провода (+ и -). Оба плюса, идущие от фар, нужно соединить, тогда как минус соединяется с кузовом. Плюс подключается к соответствующей клемме аккумулятора. Подведите его к реле таким образом, чтобы провода оказались незаметными, а затем соедините с разъемом, обозначенным на схеме цифрой 30.

После того как вам удалось подключить противотуманные фары, обязательно их протестируйте, проверьте работоспособность. Если фары не включаются — допущена ошибка.

Рекомендации по установке и требования к оборудованию

Осуществлять монтаж противотуманных фар необходимо согласно действующим Правилам дорожного движения. В ПДД прописаны пункты относительно того, как доукомплектовывать автомобиль противотуманками. Если вы не можете самостоятельно разобраться в установке противотуманных фар, имея схему и четкую последовательность, рекомендуем обратиться к компетентному специалисту. Так удастся сократить нервные клетки и личное время. Схема подключения противотуманок содержится на страницах ПДД.

Добиться качественного освещения дорожного полотна в плохих погодных условиях удастся при соответствующей регулировке угла светового потока.

Свет должен распространяться выше горизонтальной плоскости. Устанавливать фары следует в нижней области кузова, чтобы добиться сближения приборов с дорогой.

Устанавливая противотуманки в нижней части машины, позаботьтесь о сохранности фар, предотвращении ударов от палок, камней, нередко находящихся на дороге. Для этого воспользуйтесь специальными заглушками. Ухаживайте за противотуманными фарам, содержите их в чистоте, и тогда оборудование прослужит вам долгие годы.

Общие принципы подключения противотуманных фар

Знание как подключить противотуманные фары может понадобиться при замене слабых ПТФ на более мощные. Конечно, можно обратиться и на СТО, где этим займутся специалисты, вполне можно научиться, как подключить противотуманные фары своими руками.

Что нужно для подключения противотуманных фар

• инструменты – кусачки, нож, плоскогубцы, клеммник;
• расходники – изолента (только синяя), пластиковые хомуты, термоусадка соединительные и массовые клеммы, автомобильная гофра;
• материалы – 15-амперный предохранитель, колодка для ПТФ, кнопка включения, провода, изоляция.

Как подключить противотуманные фары

Чтобы подключить ПТФ понадобится снять центральную панель, дабы получить доступ к бортовой электросети.

Схема подключения противотуманных фар.

Для начала сделайте, а затем подключите разъемы к противотуманным фарам и прикрутите массовый (черный на схеме) провод, с помощью клеммы, на кузов. Плюсовой (он же зеленый на схеме) вывести в район АКБ, поскольку он будет подключаться к реле на клемму 30.

Прикрепите реле и подключите провода. Подключите к аккумулятору, через предохранитель, красный провод, который 87 на схеме, а черный (86) к кузову через клемму или к минусу АКБ. Синий провод управления заведите в салон.

Теперь установите кнопку включения ПТФ и выберите тип включения. Независимое подключается на габариты или к постоянному +АСС. Правда, можно полностью посадить АКБ, если забыть выключить противотуманки.

Для использования только включенном зажигании нужно найти «+» замка зажигания или IGN1 (можно IGN2, что еще лучше).

Нештатную проводку для пущей безопасности и эстетичности лучше упаковать в гофру

Заключение

Теперь можно попробовать узнать, удалось ли правильно подключить противотуманные фары. Стоит отметить, что на разные модели машин идут различные схемы подключения. Приведенная здесь схема подключения ПТФ несколько обобщенная, так что лучше искать схему на свое авто. Но таков общий принцип.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

схема подключения противотуманных фар

Для улучшения видимости в условиях тумана, в летнее время, и во время метели, в зимнее, применяются противотуманные фары. Ранее эти фары имели стёкла жёлтого света, но последнее время, благодаря повышению мощности свечения ламп, их делают с прозрачными рефлекторами (стёклами). Противотуманные фары не являются обязательным световым прибором и поэтому автомобили не всех комплектаций их устанавливают. По этой причине установку, при желании, приходится выполнять самим владельцам или обращаться в автосервис.
Основным требованием для подключения противотуманных фар, является наличие отдельного включения. Так как мощность ламп достаточно велика, а ток, коммутируемый имеющимися клавишами и кнопками мал, то при подключении необходимо применение промежуточного реле. Не стоит забывать при подключении и о защите цепей предохранителями. Частая ошибка подключение противотуманных фар непосредственно к габаритным огням в фарах. Выключатель габаритов и провода не рассчитаны на ток потребляемый фарами!!!

схема подключения противотуманных фар

При установке противотуманных фар на ВАЗ 2114 и модификации, на автомобилях после 2005-го года выпуска, в салоне Вы, скорее всего, найдёте разъём для подключения кнопки соединённый с монтажным блоком. Поэтому Вам надо будет только собрать схему в подкапотном пространстве. Полная схема подключения приведена ниже. Недостаток этой схемы такой же, как и у ВАЗ 2110 и решение я предлагаю такое же.

Схема подключения противотуманных фар ГАЗ 3110 не страдает недостатками схем для ВАЗов, и практически все автомобили оборудуются этими фарами.

В отличие от Волги, её ближайший «сородич» Газель, практически не комплектуется противотуманными фарами. Поэтому подключение приходится производить самостоятельно. При подключении надо учитывать, что на новых панелях применяемый центральный переключатель света может иметь положение для включения противотуманных фар и его можно использовать при подключении, что бы не устанавливать дополнительную кнопку или клавишу. Простейшая схема подключения приведена ниже. Эту же схему можно использовать и для других автомобилей.

«Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CТRL+ENTER»

Противотуманные фары Газель Бизнес: установка, схема подключения

Любой автомобилист знает, насколько безопаснее и удобнее эксплуатировать автомобиль с противотуманными фарами. Но к сожалению, далеко не все комплектации авто предусматривают их установку. В этой статье мы самостоятельно установим и отрегулируем противотуманные фары (ПТФ) на Газель Бизнес.

Какие ПТФ поставить на Газель Бизнес

Прежде чем мы займемся установкой, стоит разобраться, какие ПТФ удобнее и проще всего поставить на Газель. Теоретически, ясное дело, имея прямые руки, установить можно любые, но зачем делать лишнюю работу?

Идеальным вариантом, конечно, будут родные противотуманные фары, которые идут с готовым кронштейном.

Противотуманные фары Газель Бизнес

Хороший вариант – комплект Киржач для Лада Приора. Единственное, придется отдельно докупить кронштейны, но это не проблема. Стоят они недорого, а найти их несложно.

Вместо Киржача подойдет и Bosсh, но тоже придется докупить кронштейны.

Ну и, конечно, лучше брать фары с установочным комплектом: проводами, реле, кнопками и прочим, чтобы сделать все по уму и ничего не сжечь своей самодеятельностью. Мы остановимся на комплекте Киржач для Лада Приора, поскольку для Газели он подходит идеально. Единственное, придется разобраться с кнопкой включения, поскольку на Приоре она немного шире. Но это все потом.

Докупим кронштейны.

Выбираем место установки

Настала пора определиться с местом установки противотуманных фар. На многих автомобилях, не оснащенных противотуманным светом, предусмотрены места установки ПТФ. Они закрыты декоративными заглушками. Но на некоторых модификациях Газелей Бизнес установлены бамперы без таких заглушек – ставь противотуманные фары, куда хочешь и как хочешь. Тут есть два варианта:

1. Купить бампер с заглушками.
2. Прорезать окна под фонари в произвольном месте бампера.

Первый вариант чуть накладнее, но вместе с посадочными местами мы получаем места крепления фар.

Второй дешевле, но придется что-то мудрить с креплением фонарей – не приколачивать же их гвоздями, которые будут торчать наружу.

Важно! Если мы решили выбирать место установки ПТФ произвольно, то необходимо хорошо знать требования и стандарты по установке противотуманных фонарей.

Требования к противотуманкам

Требований, регламентирующих место установки противотуманных фар, немного, но они есть. Открываем ГОСТ Р41.48-2004 пункт 6.3 и читаем:

• 6.3.4.1 По ширине – та точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства;
• 6.3.4.2 По высоте – не менее 250 мм над поверхностью грунта и не более 800 мм над поверхностью грунта.
• 6.3.4.2.1 Ни одна из точек на поверхности, видимой в направлении исходной оси, не должна находиться выше наиболее высокой точки поверхности, видимой в направлении исходной оси, фары ближнего света;
• 6.3.4.3 По длине – спереди транспортного средства. Это условие считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю ни непосредственно, ни косвенно за счет отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.

Формулировки довольно заумные, но на самом деле все просто, достаточно взглянуть на рисунок ниже:

Установка

Мы не будем изобретать велосипед, а произведем установку противотуманных фар на Газель в свои штатные места.

Демонтируем бампер и вырезаем из него заглушки.

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Проще, конечно, устанавливать противотуманки на снятый бампер, но при желании это несложно сделать и не демонтируя его – из смотровой ямы или просто лежа под машиной.

Устанавливаем на фары кронштейны, которые мы докупили.

Крепим противотуманные фары на свои штатные места.

На этом монтаж можно считать оконченным, переходим к подключению противотуманных фар.

Подключение

Еще раз заглядываем в ГОСТ Р41.48-2004, пункт 6.3:

• 6.3.7 Функциональная электрическая схема должна обеспечивать возможность включения и выключения передних противотуманных фар независимо от фар дальнего света, ближнего света или любой их комбинации;
• 6.3.8 Контрольный сигнал на панели приборов является обязательным. Он выполняет функции независимого немигающего предупреждающего сигнала.

Исходя из этих требований выбираем схему подключения противотуманных фар в Газель Бизнес. Нам вполне подойдет та, что идет в комплекте.

Подключаться будем тоже штатно – через монтажный блок. На нем уже предусмотрено место под предохранитель F11 (он будет один на обе фары в отличие от Приоры). Реле придется разместить отдельно. К примеру, под панелью.

Провода от фар до монтажного блока можно пробросить вместе со жгутом питания фар головного света – место там есть. Теперь пора установить кнопку включения и подключить ее. Как было отмечено выше, та, что идет в комплекте к Приоре, немного шире.

Пилить ее напильником мы не будем, а купим газелевскую. И проще, и, главное, эстетичнее.

Осталось выполнить последний пункт требований ГОСТа (см. начало раздела) – подключить лампочку индикации на панели приборов. На схеме она не обозначена, но дело это несложное, поскольку в панели приборов есть не только место под нее, но и сама лампа.

Снимаем панель приборов, видим на ней красную колодку. Один контакт в ней свободен. Это и есть управление лампой индикации включения противотуманных фар.

Делаем отвод от провода синий (зеленый) кнопки управления ПТФ (см. электрическую схему) и втыкаем его в это свободное место, использовав подходящий ножевой контакт. Все собираем и проверяем.

Регулировка противотуманных фар

Монтаж и подключение противотуманных фар закончены, но это еще не все. Теперь нужно отрегулировать наши фары так, чтобы они светили, а не слепили встречных водителей. Это очень ответственная и важная операция, поскольку от этого зависит и наша жизнь, и жизнь встречных участников движения.

Можно, конечно, обратиться за помощью на СТО, но если есть терпение, то все можно сделать самому. Для работы нам понадобится вертикальная стена и ровная горизонтальная площадка перед ней. Размеры площадки должны позволить поставить автомобиль на расстоянии 10 м от стены. Берем кусок мела и делаем необходимую разметку на стене.

1. Проводим вертикальную линию, соответствующую центральной оси машины (линия 1 на рисунке ниже).
2. Проводим две вертикальные линии, которые проходят через центр противотуманных фар (линии 2 и 3 на рисунке ниже).
3. Рисуем горизонтальную линию Н на высоте размещения центров противотуманных фар от дорожного покрытия.
4. Рисуем горизонтальную линию 4 на высоте, которая зависит от расстояния от автомобиля до стены и от высоты установки противотуманок. Расстояние мы выбрали 10 м. Если фары расположены на высоте 250-500 мм от дорожного покрытия, что соответствует стандартной высоте установки ПТФ на Газели, то высота проведения линии 4 будет около 100 мм.

Разметка окончена. Остальные операции проводим в темное время суток. Ставим автомобиль на расстоянии 10 м от стены максимально горизонтально и так, чтобы его центральная осевая совпадала с центральной вертикальной линией на стене.

Полезно. Место постановки машины лучше отметить в дневное время во время разметки стены, поскольку поставить автомобиль в темное время суток как положено достаточно трудно.

Включаем ПТФ, закрываем одну фару куском плотной материи, а вторую регулируем так, чтобы ее световое пятно совпадало с отмеченным на рисунке желтым овалом. Наклон фары меняем регулировочным винтом, который на фото ниже помечен стрелкой.

Повторяем операцию для другой фары, закрыв отрегулированную тканью. После открываем обе фары и убеждаемся, что световые пятна с центрами А и В на своем месте.

Вот и все, теперь наша Газель Бизнес оснащена противотуманным светом. Это обеспечит безопасную езду в любую погоду и нам, и другим участникам движения.

Противотуманные фарыКак установить противотуманные фары на приору

Противотуманные фарыКак установить ПТФ на ВАЗ 2114 и поменять в них лампочки

Как подключить противотуманки — подключение противотуманок

Правильная комплектация автомобиля — это гарантия безопасности и водителя, и пассажиров. Частые поездки и путешествия на автомобиле становятся прямым доказательством того, как сложно автовладельцу обходиться без противотуманных фар. Даже небольшие перемены погоды способны нарушить привычное движение, если автомобиль эксплуатируется без «противотуманок».

Для их установки нужно не так уж и много: противотуманки, необходимые инструменты и схема подключения противотуманок, которая на самом деле довольно проста. Качественные противотуманные фары лучше покупать на авторынке, так как именно там специалисты посоветуют не только нужную модель, но и подскажут, как ее подключить.

Зачем же они нужны

Основной задачей противотуманных фар является четкая подача света. Точная регулировка фар дает возможность освещения пути на расстояние в десять метров. А этого вполне хватает при езде на невысокой скорости даже в очень ненастную погоду. Регулируются противотуманки непосредственно во время установки. Верная регулировка угла падения света — залог качественного освещения дороги.

Подключить фары-противотуманки несложно, главное — иметь хотя бы основные навыки работы с автомобильными инструментами и знать, где и что находится.

Инструкция по подключению

Кнопка включения противотуманок

Для выполнения задачи нужны:

• противотуманки,
• реле и колодка противотуманных фар,
• кнопка включения,
• 15-ти амперный предохранитель,
• провода, изолента.

Если имеется опыт подключения автомагнитолы, то будет еще проще, несмотря на некоторые отличия.

Схема прокладки проводов

Для начала нужно снять клеммы с аккумулятора и убрать главную панель, под которой находится пара лампочек от подсветки печного регулятора. Сами лампочки не понадобятся, а вот провода — как раз наоборот. Проведя до самого конца по проводу, можно нащупать двухконтактный разъем. Именно к нему и нужно крепить первый контакт реле. Итак, первый провод необходимо подсоединить к разъему печной подсветки, другой — к кнопке.

Электрическая схема подключения

Затем провод нужно подвести к реле, чтобы таким образом получить 12-вольтную цепь от автогабаритов и реле контакт 85. Процесс подключения нельзя назвать сверхзамысловатым, поэтому он под силу даже новичкам. Кстати, реле можно спрятать куда угодно, как удобно водителю, например, за приборную панель.

Далее нужно протянуть контакт под номером 87 к аккумулятору под педалями. Только здесь важно установить предохранитель и лучше — ближе к аккумулятору. 86-й контакт отправляется на кузов.

И в заключение, самое главное — противотуманные фары. Каждая из них имеет по два провода: на плюс и минус. Плюсы от одной и другой фары нужно соединить между собой и направить на аккумулятор. После этого поднять их на реле таким образом, чтобы провода были незаметны, и затем подключить к разъему под 30-м номером. Минус отправляется на кузов. А теперь можно убедиться в исправности противотуманок. Не стоит сразу же собирать конструкцию, важно удостовериться, что все работает и подсоединено достаточно надежно, нигде не коротит. Оголенные провода обезопасить изолентой. И это все!

Все подключено

Если же противотуманки не работают, возможно, неправильно подключены разъемы реле, которое при правильной установке должно издавать щелчки. Исправление неполадок в этом случае спасет ситуацию.

На сегодняшний день есть некоторые правила, связанные с тем, как установить противотуманки. Они прописаны в своде Правил Дорожного Движения. Здесь же находится и сама схема подключения данных фар, предназначенная в помощь малоопытному водителю.

Установка и требования к ней

После установки необходимо отрегулировать

Четкость границ пучка света вверху гарантирует отличное освещение пути, иными словами, распространение света должно находиться над горизонтальной плоскостью. Установка фар должна производиться непосредственно внизу машины, потому как за счет этого получается некая прослойка между туманом и светом, обеспечивающая хорошее освещение.

В случае, если схема подключения предполагает оборудование фарами нижней части автомобиля, потребуются заглушки. Они представляют собой предохранительные решетки, защищающие фары от ударов камней, палок и прочих неприятностей, которые угрожают сохранности фар во время езды. Заглушка убережет детали при любых обстоятельствах.

За чистотой установленных фар важно постоянно следить при помощи полировки. Это увеличивает срок службы оборудования и делает более четким рассеивание света.

Таким образом, правильное следование описанным правилам позволит установить противотуманки самостоятельно, без затрат денег и ожидания очередей на СТО.

Видео

Как установить ПТФ на ВАЗ 2109 можно увидеть в следующем видеоролике:

Подключение противотуманных фар «с нуля»

После публикации статьи об установке и подключении противотуманных фар на ВАЗ 2109 многие читатели задавали мне вопрос: что делать если штатной проводки для ПТФ и кнопки включения ПТФ в салоне нет, то есть полностью отсутствует подготовка для установки противотуманок, что встречается на более ранних версиях ВАЗ 2108 и ВАЗ 2109?

В ответ на это вопрос я публикую эту статью, в которой мы рассмотрим, как подключать противотуманные фары, как говорится, «с нуля», при полном отсутствии проводки.

Рассмотрим для общего понятия схему подключения любого дополнительного оборудования на автомобиле с использованием реле:

К слову, по такой же схеме подключается и звуковой сигнал от Волги, и обогрев наружных зеркал.

Номинал предохранителя на этой схеме выбирается исходя из мощности подключаемой нагрузки. Например, в ПТФ ВАЗ 2109 стоят 2 лампы по 55 Вт. Тогда ток в цепи будет равен 55 Вт * 2 / 12В = 9,1 А. Предохранитель возьмем с небольшим запасом, т.е 15А.

Но такая схема в чистом виде для подключения противотуманок не подходит. Обращаем внимание на Правила, в которых говорится, что ПТФ должны включаться только после включения габаритных огней. Соответственно, схему нужно немного доработать, и она приобретает вот такой вид:

Здесь будет работать также и индикация включения противотуманных фар, т.е. будет загораться лампочка при включении ПТФ.

Единственное, чего не отражено на схеме, так это подсветка самой кнопки при включении габаритов. Но на некоторых кнопках, в том числе на старых ВАЗ 2108 она попросту отсутствует. А если необходимо, и кнопка позволяет сделать подсветку, то это очень просто сделать, подав на один контакт лампы подсветки плюс от любого провода, на котором появляется напряжение при включении габаритов (подсветка панели, соседней кнопки), а другой подключив на массу.

Ну а напоследок приведу пару типовых схем подключения ПТФ на ВАЗ 2108 и 2109, может кому пригодятся!.

Схема подключения реле противотуманных фар

При попытке найти компонент на схеме подключения и вы не знаете, в какой конкретной системе он расположен, используйте этот удобный локатор компонентов, чтобы найти схему подключения системы, в которой расположен компонент. Откройте блок предохранителей и попробуйте посмотреть, есть ли неиспользуемые гнезда 4-контактного мини-реле или 4-контактного микрореле.

2000 Противотуманные фары Dodge Dakota

Выключатель противотуманных фар Ebay

Как подключить реле противотуманных фар Youtube

Реле Spst и SPDT.

Схема подключения реле противотуманных фар . Это реле будет идентифицировано как имеющее среднюю лопату 87b или вообще без средней лопаты. Расположение компонентов электрической схемы. Прикоснитесь к светодиодной дневной ходовой лампе на блок предохранителей, найдя сложность переключения с напряжением 12 В. Удаление диода из провода, который входит в ваши фонари заднего хода, приведет к включению фонарей заднего хода всякий раз, когда включается переключатель для дополнительных фонарей. Сначала устанавливаются противотуманные фары, затем — выключатель, а в последнюю очередь — реле.Он не полагается на сигнализацию или вход без ключа для его работы, только простой мгновенный контактный переключатель, обычно открытый, чтобы отключить его. Поскольку переключатель будет на приборной панели, а противотуманные фары — в передней части автомобиля, единственное решение, которое следует принять, касается реле. Например несколько основных тегов. Пассивное отключение стартера со схемой подключения реле выключателя. У вашего комплекта лампы есть провода разного цвета. Это простой способ. Автомобильная электрическая схема Основная схема для установки реле подключения точечного света установка противотуманных фар автомобильные электрические схемы основные символы Автомобильные электрические схемы содержат символы, которые представляют функции компонентов цепи.Используйте только для справки. Системы электропроводки, такие как шина CAN, были разработаны для того, чтобы стать более простой и более рентабельной альтернативой традиционному жгуту проводов. Многие современные автомобили имеют мультиплексную или шинную проводку.

Однополюсный односторонний спст. Это самостоятельное стартовое убийство. Страница 1 электрическая схема тип 928 s модель 87 стр. 1 ряд ламп стр. 2 лампы сша стр. 3 кузов стр. 4 приборы и индикаторы вентиляция обогрев переменного тока стр. 5 регулировка сиденья зеркала стр. 6 стр. 7 память сиденья и зеркала стр. 8 магнитола стр. 9 абс сигнализация .Это общая электрическая схема для автомобильных приложений.

Как подключить противотуманные фары, он все еще работает

18 Простые идеи подключения переключателя света Hella Tone Tastic

Как подключить свет Практическая схема подключения противотуманных фар

Схема подключения противотуманных фар Tacoma Заводской выключатель противотуманных фар Hella

Схема подключения противотуманных фар Fundacaoaristidesousamendes Com

Схема подключения противотуманных фар с реле Замечательный монтаж реле противотуманных фар Bosch
000
000
000
000 Реле противотуманных фар
000 Блог Mudit

Схема подключения противотуманных фар с реле Добро пожаловать на мой сайт

Схема подключения реле противотуманных фар

Fogaru Light Schematic и Diy

2009 Туман Форумы Light Install Ranger Ultimate Ford Ranger

Схема подключения противотуманных фар Ford Данные по электропроводке

Противотуманные фары Установить 2 реле 2 триггера Все о схемах

Правый монтаж противотуманных фар Ih8mud Is This Forum

Схема подключения противотуманной фары со схемами подключения реле

Схема подключения дешевой противотуманной фары, найдите схему подключения противотуманной фары на сайте Alibaba.com

PIAA 07210 PIAA RF10 Series 10-дюймовая светодиодная противотуманная фара с жгутом проводов

PIAA 07218 PIAA RF18 Series 18-дюймовая светодиодная противотуманная фара с жгутом проводов

$ 509,95

PIAA 07010 PIAA RF10 Series 10-дюймовая светодиодная противотуманная фара без жгута проводов

$ 305.95

PIAA 07006 PIAA RF6 Series 6-дюймовая светодиодная противотуманная фара без жгута проводов

$ 220.95

PIAA 07018 PIAA RF18 Series 18-дюймовая светодиодная линейная противотуманная фара без жгута проводов

$ 475.95

12,50

Отправлено из США Новая противотуманная фара дальнего света с переключателем проводки + пара ламп 9006 OE Style для TOYOTA COROLLA CAMRY SOLARA

60.99

Отправлено из США на 2009-2011 годы Honda Civic 4D Sedan Новый бампер противотуманные фары дальнего света с переключателем проводки + лампа h21 55 Вт OE Style

66,99

Доставка из США для Toyota Camry 2007-2009 Hot Clear Bumper Fog Light Driving Лампа + проводка Переключатель реле + лампа h21 OE Style

57,99

ZMAUTOPARTS Бампер Противотуманные фары Лампа Хром с лампой + Жгут проводов для 15 Pathfinder

57,89

FAW Pentium B80 крышка противотуманной фары 13 заднего блока противотуманных фар после абажур противотуманной фары автозапчасти оптом

185 $.0

Audew Легковые / грузовые ATV Светодиодные рабочие фары Жгут проводов Рабочие противотуманные фары Комплект жгута проводов планки

$ 12.08

2013-2014 Ford Mustang Комплект проводов и переключателей противотуманных фар

170.99

Фары подходят для 2003-2006 Chevy Silverado | Противотуманные фары Пара противотуманных фар, левый, правый, Комплект проводов Лампа h3010 12V 42W by IKON MOTORSPORTS | 2004 2005

40,41

92-99 КОМПЛЕКТ ЖГУТОВ ПРОВОДОВ BMW E36 3-СЕРИИ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ + РЕЛЕ

59,95

iJDMTOY 4x CREE High Power Dual LED Pod Light Kit с монтажными кронштейнами и монтажными адаптерами противотуманных фар Для 2013-2018 Dodge RAM 1500 (заменить вертикальные противотуманные фары)

179.99

Фары подходят для Dodge Ram 2003-2008 гг. Противотуманная фара Пара противотуманных фар, левая правая Электропроводка Лампа 1992002006 (HB4) 12 В 55 Вт by IKON MOTORSPORTS | 2004 2

30.91

Geely King Kong Golden Eagle England CROSS передние противотуманные фары передний бампер противотуманные фары сборка противотуманных фар в сборе

US $ 71,29 — 74,0 / шт

Hafei Horse Racing Fog Lamp Модифицированная противотуманная фара Led Fog Lamp Auto Car Внешнее освещение

351,01 долл. США / комплект

PIAA 19155 PIAA Deno-3 Series LED Red Rear Fog DRL 6 LED Lamp Kit

74 долл. США.95

PIAA 34088 Жгут проводов PIAA RS800 Галогенная ударная лампа Работает только с 2 фонарями

$ 94.95

Бесплатная доставка 2PCS Крышка противотуманной фары Передняя противотуманная фара ABT для Audi Q5 2013-2015 ABS Chroming Fog Light Cover

$ 69.99

PIA 05300 PIAA LP530 Series LED Fog Lamp Single

$ 131.95

TURBO SII Пара Объектив проектора 4-дюймовые светодиодные противотуманные фары Противотуманная лампа для Jeep Wrangler JK CJ LJ LJ Dodge Chrysler с Plug N Play 9005/9006-h26 EU / 5202/2504 Conversion Проводка адаптера

64.99

Новая крышка противотуманной фары Chevrolet Sail крышка противотуманной фары крышка противотуманной фары автомобильные принадлежности декоративные коробки оптом

$ 143,0

01-04 NISSAN FRONTIER OEM FOG LIGHT — CLEAR (КОМПЛЕКТ ПРОВОДКИ ВКЛЮЧЕН)

28,86

Grote 84004 Per-lux 500-series Противотуманные фары и фары дальнего света, 12 В, прозрачные

244,99

’07 -12 Модели CRV абажур передней противотуманной фары новый абажур противотуманной противотуманной фары CRV абажур старый CRV CRV модифицированный

$ 6

1949 1950 Схема электрических соединений Ford Color

17.95

Вас также может заинтересовать:

Установка противотуманных фар — правильная установка и подключение. Подключение противотуманных фар через реле: Схема, пошаговая инструкция Самостоятельная установка противотуманных фар

Любой автомобилист знает, насколько важна оптимальная освещенность дороги, особенно при движении в сложных погодных условиях — снегопаде, ливне или тумане. Те, кто часто путешествует на своей машине, не могут представить себе возможность эксплуатации машины без установленных противотуманных фар.В отличие от головной оптики, ПТФ способны эффективно освещать дорогу даже в условиях сильного тумана.

Для чего установить противотуманки

Современные автомобили Не зря оснащаются противотуманными фарами. Дело в том, что туман — это взвесь мельчайших капелек воды в воздухе, которые практически полностью отражают попадающий в них свет фар. Образуется сплошная белая стена, которая с увеличением интенсивности освещения фарами становится более плотной. Движение в этих условиях становится невозможным.

Противотуманные фары расположены низко, и при правильном расположении освещается только полотно, а не пространство перед автомобилем. Это объясняет их эффективность. Кроме того, эффективность против тумана в определенной степени увеличивает фильтр желтого света, позволяя использовать совершенно другой спектр, не отражающий водяную пыль. К сожалению, автопроизводители не всегда устанавливают ПТФ штатные, заставляя водителей делать это самостоятельно.

Как подключить ПТФ через реле

Процесс самостоятельного подключения противотуманных фар не отличается сложностью и выполняется за несколько часов.Для этого заранее приготовьте все необходимое:

• медные провода; Предохранитель
• емкостью не менее 15 А;
• реле;
• кнопка включения, если на панели нет свободного;
• изолирующий или «термоусадочный».

Схема подключения тумана через реле предельно проста, и справиться с этой задачей под силу любому человеку.

Провод к аккумулятору удобно протягивать под педалями. Особого внимания стоит уделить качеству контакта с выводами, а также необходимости установки предохранителя.

Важно! Его следует разместить как можно ближе к аккумулятору — любая схема подключения противотуманных фар через реле предусматривает наличие предохранителя не менее 15 А.

После этих работ можно будет установить только сами противотуманки.

Важные моменты при установке противотуманок

Несмотря на принадлежность к дополнительному светотехническому оборудованию и «опциону», если они устанавливаются автовладельцем самостоятельно, они обязаны соответствовать действующим нормам.Таким образом, высота размещения противотуманных дверей должна быть не менее 250 мм на уровне почвы с расстоянием до каждого измерения не более 400 мм. Установить противотуманные фары можно только симметрично. Нельзя подключать их напрямую к зажиганию, установив выключатель, позволяющий использовать их отдельно от габаритных фонарей.

Установив фары на постоянное место жительства, подключение противотуманки в реле не представляет затруднений. Оба минусовых провода от фар подключаются к массе, а плюсы подключаются к 30 контакту на реле.Если все сделано правильно, проверка установленного тумана пройдет успешно. Во время работы требуется пристальное внимание уделять качеству всех соединений проводов. Все скрутки нужно делать качественно, а после желательно использовать специальную «термоусадку» — так можно исключить оплавление соединения и их окисление.

При самоподключении тумана через реле требуется не меньшее внимание и правильная регулировка. Они не должны закрывать пространство перед автомобилем — для этого есть фары.Установленный туман предназначен для освещения дорожного полотна, то есть они должны быть внизу на дороге. Это позволит им выполнить свое основное предназначение, а не станет поводом для ослепления встречных водителей. Перед самостоятельными подключениями можете посмотреть видео

Схема подключения противотуманных фар — важный вопрос, беспокоящий водителей. Они знают, какие большие деньги нужно отдать на обслуживание станций, поэтому попробуйте отремонтировать самостоятельно. Это не так сложно, поэтому даже при незначительных познаниях в области автоэлектрика можно беспрепятственно установить ПТФ.

Поэтапное подключение ПТФ

Установить противотуманные фары без проблем. Для этого не нужно выполнять сложные действия, ведь необходимо просто следовать уникальной схеме. Благодаря ему можно будет обеспечить безопасные поездки по бездорожью в любую погоду. Что нужно сделать?

• 2 клеммы подключены к туману. Первый (массовый) разряжается до тела, а второй удлиняется до аккумулятора, но не подключается.
• Далее устанавливается реле (лучше выбрать со встроенным предохранителем).Красный провод отправляем на плюс аккумулятора, а черный — на минус. Остается зеленый, отвечающий за управление включением. Его необходимо принести в салон.
• Кнопку включения в салоне можно сделать где угодно, но она должна быть доступна водителю.

Никаких сложных действий выполнять не придется. Автомобилист легко справится с такой задачей, затратив минимум времени. Да, всегда можно обратиться к специалистам автосервиса, но справиться с задачей без посторонней помощи проще.

Что такое самостоятельная установка выгоднее?

Возможно подключение воздуха в домашних условиях. Для этого не требуются профессиональные навыки или специальное оборудование, поэтому не придется мучиться с установкой и подведением итогов. Всегда можно быстро справиться с процессом. Какие преимущества это дает?

• Сокращение затрат;
• Сокращение потерь времени;
• Точное знание схемы.

В тумане движение становится безопасным, но водитель должен хорошо знать схему.Неожиданная поломка не должна пугать автовладельца, поэтому ему стоит серьезно задуматься о самостоятельных действиях. После этого он отлично запомнит принцип прокладки и подключения проводов для будущего ремонта.

При посещении СТО водителям также приходится сталкиваться с длительными задержками. За машину предварительно никто не возьмется, поэтому даже быстрое подключение потребует несколько дней. Все это время человек не будет пользоваться личным транспортом.

Мастерская или собственный гараж?

Узнав, как подключить противотуманные фары, водители обязательно решат, что посещение мастерской им не понадобится.

В собственном гараже вы легко справитесь с несложной задачей, подключив технику.

Часто автовладельцы не любят сталкиваться с электрикой. Их можно понять, ведь тонкая система отличается сложностью и неоднозначностью.

На этот раз нужно отбросить собственные страхи и спокойно установить фары. Больше не придется тратить личное время, сталкиваясь с дискомфортом и потерей приличных денег. В своем гараже можно будет справиться с задачей за один вечер, подключив дополнительный свет.Причем машину не нужно оставлять на вокзале, а потом ждать звонка.

Используя легкое описание, можно постепенно справляться с работой. Профессионалы тратят на необходимые действия всего один час, но без определенных навыков вам понадобится целый вечер. С ними справишься самостоятельно, поэтому сталкиваться с автосервисом бессмысленно.

Его услуги оставляют желать лучшего, поэтому полезнее научиться выполнять различные виды ремонта. После этого появится шанс навсегда избавиться от огромных регулярных трат.Даже электрика автомобиля не такая сложная, если ее рассмотреть подробно. Бояться поломки не стоит, лучше попробовать самые простые схемы, которые обеспечат быстрое решение проблемы.

Если ваша профессия связана с частыми поездками на машине или вы просто любите путешествовать, то наверняка знаете, что без хорошей оптики гарантировать безопасность езды довольно сложно. На данный момент даже самое короткое путешествие нельзя совершать без хорошей противотуманной техники. Такая оптика сейчас устанавливается практически на каждый автомобиль в базовой комплектации.

Однако есть автомобили, в которых приходится самостоятельно подключать противотуманки в реле. Схема и шаги этой оптики — далее в нашей статье.

Зачем тебе туман?

Прежде чем рассказывать об особенностях установки этих элементов, несколько слов о том, какое значение они представляют для автомобиля. Основная функция — подача света. От этой характеристики зависит качество и ассортимент осветительных дорожных полотен. Если туман хорошо настроен, они способны осветить перед собой до 10 метров асфальта, чего достаточно для безопасного передвижения со скоростью 50-60 километров в час.И неважно, в какую погоду вы собираетесь — безоблачное небо или густой туман — с вашей функцией эта оптика всегда справляется. Так как установить его в машину?

Подключение тумана над реле: схема и инструкция

Для начала подготовим необходимые инструменты и материалы. В процессе работы нам понадобится предохранитель на 15 ампер, несколько счетчиков проводов, изолента, кнопка включения, колодка и реле ПТФ. Подключение противотуманки через реле показано на фото ниже.Мы сосредоточимся на нем.

Это та же схема подключения реле тумана. В принципе, никакой сложности не представляет, и справиться с этим очень просто.

С чего начать установку?

Прежде всего необходимо снять центральную панель — там будут 2 лампы подсветки регулятора печи. На работу ПТФ они не влияют, но их провода нам понадобятся. Чтобы нащупать двухконтактный разъем, следует провести рукой по проводу до самого конца.Это особенно важно, так как именно здесь будет установлен первый контакт на реле. Затем провод подключается к месту расположения разъема освещения топки, а вторая его часть идет к отдельной кнопке переключения ПТФ.

Подключить контакты

Как подключить противотуманки над реле Next? Для того, чтобы система была двунаправленной сетью из габаритов и 85 контактов, необходимо провести провод к реле. Далее протянуть 87 контакт под педалями до АКБ.

Как правильно подключить туманные тиманы через 30, 85, 86 и 87 контактов. Их, согласно рисунку, соединяем. Здесь я устанавливаю предохранитель на 15 ампер. И чем ближе он будет к батарее, тем лучше. Далее 86-й контакт. Здесь все просто — соединяем с телом.

Насчет проводов

Теперь осталось разобраться с самими туманами. Как известно, от каждой фары идет всего два провода («плюс» и «минус» соответственно).Последние соединятся с телом, то есть это будет наша масса. Затем поднимите его на реле так, чтобы провода не были видны, и подсоедините аккумулятор к нему.

Это завершает соединение тумана через реле. Составная схема, как видим, очень простая, поэтому с такой задачей справится даже начинающий автомобилист.

Второй вариант установки

Намного проще, это будет обладателям автомобиля, у которого в бампере уже есть место для крепления противотуманных фар.Тогда никаких предохранителей покупать не нужно. Все, что требуется, это пара новых противотуманок и до 100 сантиметров провода (примерно про запас).

ПТФ для иномарок чаще всего имеют два провода, окрашенных в черный и красный цвета. Последний подключается к «плюсу», а первый — к «минусу». Хотя на некоторых экземплярах (как, например, на запотевании для «Дэу Нексия» азиатского производства) нерезко, какой цвет к чему подключать. Красный вполне может выполнять функцию «плюс» и «минус».Кстати, если вы не нашли в бампере проводов для подключения оптики, это не беда — можно попробовать подключить их напрямую к аккумулятору. Причем не обязательно тянуть «плюс» и «минус» из каждой лампы отдельно. Порядок установки может быть следующий — клеммы АКБ (точнее, устанавливаются два провода (как мы уже сказали, черный и красный), которые идут сначала на левую голову водителя, а затем на правую. провода короткие, берем больше, зачищаем их контакты на концах и подключаем.Придется запастись ленточной лентой. Цвет длинного провода, который будет подключен к ПТФ и АКБ, не принципиален. Главное, чтобы вы не запутались в полярности. Также следует проявить бдительность и перед установкой выключить аккумулятор. В противном случае малейшее соприкосновение провода с корпусом может повлечь за собой короткое замыкание.

Такой алгоритм установки ПТФ подходит не только для иномарок, но и для всех отечественных автомобилей, где производителем предусмотрено место крепления оптики.Например, на машинах ВАЗ 2110 и 2114 на подключение тумана таким образом таким способом остается не более 20-40 минут времени (и это при том, что у автолюбителя нет опыта установки подобного оборудования. на автомобиле).

Какие требования к ПТФ?

Напоследок отметим, что современные противотуманные фары должны отвечать по правилам:

Вывод

Как видите подключение противотуманных фар на ВАЗ 2110 и многих других автомобилях отечественного производства — это довольно простое дело, с которым справиться кому каждому автолюбителю.Противотуманная фара — ваш надежный помощник, позволяющий вовремя распознавать объекты на полотне дороги и с большим запасом времени реагировать на дорожную ситуацию.

Залог вашей безопасности — правильно оборудованный автомобиль. Если ваша работа связана с частыми перемещениями на машине или вы просто любите много ездить, путешествовать, то вы наверняка знаете, как сложно водителю без противотуманок. На сегодняшний день даже поездку на небольшие расстояния нельзя совершать без установленного противотуманного оборудования, так как малейшие изменения погодных условий могут помешать обычному передвижению.Все, что потребует этот «туман», инструменты и схема подключения противотуманных фар.

Где взять качественный и недорогой «туман»?

Автомобильная оптика — неотъемлемая часть каждого автомобиля. Вот как подбирать солнцезащитные очки человеку в самый солнечный день, чреватый неизвестными последствиями. Так что и у машины должны быть свои «очки» на всякий случай, мало ли что может случиться на дорогах. Самая распространенная автомобильная оптика — это противотуманные фары, которые можно приобрести на авторынке или заказать в интернет-магазине.Конечно, лучше всего покупать противотуманки на рынке, где специалист не только посоветует вам желаемую модель, но и подскажет, какова схема подключения противотуманных фар.

Какие противотуманные фары?

Самое главное в туманных поворотах — это точный световой поток. Именно от этого зависит прямое покрытие дороги. Фары, имеющие точную регулировку, способны осветить 10-метровый путь, чего вполне достаточно при езде на малой скорости в очень плохую погоду.Регулировка противотуманных фар осуществляется непосредственно при установке этого оборудования. От того, насколько верно вы отрегулируете угол падения света на фары, зависит, насколько хорошо «туман» осветит дорогу.

Как подключить противотуманные фары?

Принцип подключения противотуманных фар очень прост, достаточно знать самые необходимые навыки работы с автоинструментом и вообще иметь представления, где и что находится. Если у вас в этом вопросе полный «ноль», то лучше обратиться к специалисту.

Как установить противотуманные фары?

Вам понадобится:

• противотуманные фары
• Предохранитель 15 А
• блок и реле противотуманных фар
• кнопка противотуманных фар
• провода и ленты.

Установка противотуманных фар очень проста, хотя есть некоторые отличия. Хотя судите сами.

1. Необходимо снять центральную панель. Там вы увидите две лампочки регулятора печи, они не какие, а сами провода очень даже кстати.Проведите рукой по проводу до самого конца, вот и заправляете двухконтактный разъем, это ему и нужно. К нему будет прикреплен первый контакт реле.
2. Берем первый провод и подключаем к разъему освещения печи, а второй напрямую к кнопке.
3. Далее провод необходимо подвести к реле, таким образом у нас получилась цепочка на 12 вольт от габаритов автомобиля и контакт реле 85. Как мы можем наблюдать, подключить реле противотуманных фар совершенно просто.Поэтому с ней справится даже новичок.
4. Следующий шаг — протянуть 87 контактов под педалями к АКБ, при этом нужно поставить предохранитель, чем ближе вы будете следить за ним к АКБ, тем лучше.
5. Контакт № 86 реле закинуть на кузов.
6. И последние сами противотуманные фары. От каждой фары по два провода (плюс и минус). Минус киньте на корпус, а вот плюс от одной и второй фары нужно подключить и протянуть на аккум.Далее поднимите его на реле, чтобы провода не были заметны, и подключите к разъему № 30. Теперь вы можете проверить туман в хорошем состоянии. Вот и все.

Реле противотуманных фар схема:

Правила установки противотуманок.

В настоящее время существуют определенные правила установки противотуманных фар. Это прописано в Правилах дорожного движения. Там указаны все необходимые критерии, где и как установить противотуманное оборудование. Но чтобы не мучить себя и машину, можно просто обратиться к специалисту, который знает все это примечательное.Тем самым вы сокращаете время установки и нервы. В правилах дорожного движения также есть схема подключения противотуманных фар, которая поможет неопытному водителю разобраться во всем.

Требования к противотуманным фарам.

Для освещения дороги водителю противотуманные фары должны иметь четкую границу луча вверху, то есть свет должен распространяться над горизонтальной плоскостью. Установка оголовья требуется до низа с автомобилем, так как там образуется прослойка между светом и туманом для хорошего освещения.Если схема подключения фар подразумевает установку оборудования внизу машины, то вам потребуются заглушки. Это некая решетка из камней или прутьев, которые в приводе могут повредить фары. Вытрубная пробка фары обеспечит сохранность детали на любых дорогах и в любое время года и дня.

Если в вашей машине установлены противотуманные фары, то нужно постоянно поддерживать их чистоту. Это сделает оборудование более прочным, а рассеивание света более четким.Это требует преждевременной полировки фар.

Аналогичный сервис можно использовать на автомойке или выполнить действие самостоятельно. Сэкономьте время и деньги, и это довольно легкий процесс.

Парктроник, как вид автомобильной оптики.

Еще одно оборудование из автомобильной оптики — датчик парковки. Это устройство предназначено для облегчения процесса парковки в экстремальных городских условиях. Монтаж такого оборудования не вызывает сложностей, поэтому произвести его сможет любой владелец автомобиля.

И неважно, на какой машине вы ездите и какие «колокольчики» в ней присутствуют, главное, чтобы все было безопасно для вас и ваших близких. Помимо установки противотуманных фар, вполне комфортно.

Установка противотуманных фар — видео

На сегодняшний день автомобильное освещение включает в себя множество элементов. Это не только головная оптика, но и противотуманные фары. Они очень важны в машине, благодаря им можно безопасно передвигаться в сложных погодных условиях, таких как снегопад, дождь, туман.

Но к сожалению в базовой комплектации Некоторые модели не предусмотрены, в связи с чем приходится их устанавливать самостоятельно. Но как это можно сделать подробно в этой статье.

Установка противотуманок. Общее руководство

1) . Как правило, противотуманные фары устанавливаются на верхней кромке бампера. Места достаточно удобные, плюс закрепить их там не составит труда.Достаточно правильно рассчитать место установки, затем просверлить небольшие отверстия в бампере и закрепить фары.

2) . Так же можно закрепить фары на «кенгурятник». Теперь часто в их конструкции есть места, чтобы их обезопасить.

3) . Намного сложнее противотуманки в корпусе бампера, хотя это возможно. Для этого нужно правильно рассчитать их будущее расположение, сделать разметку по размеру фар и вырезать соответствующие отверстия.В случаях, если был выбран этот тип установки, противотуманные фары должны иметь широкую окантовку, чтобы закрыть возможные зазоры между бампером и головной нагрузкой.

4) . В этом случае в бампере вырезают отверстия под эти сиденья, после чего в них устанавливаются фары.

Подключение противотуманок.

1) . Значит, после установки противотуманок их тоже следует правильно подключить. Главное условие Б.этот случай будет соответствовать последовательности.

2) . Первоначально необходимо определить, какой из отходящих проводов от фар «массовый», и найти место, где он закреплен, чтобы соединение было надежным. «Плюс» провода от фар подключаем к одному, а потом он идет к одному из четырех релейных выходов реле, что именно должно быть указано в инструкции.

3) . Эстафету тоже нужно расформировать. Затем для удобства вы можете закрепить реле в насосном отделении.

Установка противотуманок на Лада Грант

Весь процесс оснащения автомобиля «шрифтами» можно разделить на несколько этапов:

• Снятие бампера.
• Установка фар.
• Электропроводка.
• Подключить фары.
• Соберите детали в обратной последовательности.

Снять бампер

1) . Снимите передний номерной знак.

2) .Под бампером два болта. Открутите их.

3) . Открываем капот, откручиваем 6 болтов, фиксирующих решетку радиатора.

4) . Снимите 3 болта.

5) . Откручиваем с каждой стороны по паре саморезов, соединяющих капельки с бампером.

6) . После этого откручиваем пару саморезов колесных арок.

7) .Затяните углы бампера вперед по ходу движения и снимите его.

Установить фары

1) . В центре овала под фару просверливается отверстие диаметром до 10 мм.

2) . Начиная с этого отверстия канцелярским ножом по внутреннему диаметру вырезаем круг.

3) . Обрабатываем отверстие, либо контур которого должен быть равен внешнему диаметру фары.

4) . С помощью самодостаточности устанавливаем фару в бампер.

5) . Оставшиеся после работы трещины заделать герметиком, иначе в щель может попасть грязь, снег или вода.

Соединение

1) . Выньте аккумулятор.

2) . Откручиваем винты, которые крепят колодку под ней.

3) .Закрепив панель Блока, ослабляем гайку кронштейна, снимая топливные трубки.

4) . Провод начинает отходить от правой фары через брызговик, затем под компрессор, генератор и вентилятор системы охлаждения.

5) . Провод от фары проводим через левое крыло.

6) . В области субуправления мы соединяем оба провода. Затем вставляем их в гофру.

7) .Пропускаем гофру под колодку рядом с фарами фар, заходя в салон через резинки этих трубок.

8) . Прокладка проводов закончена. Теперь установите аккумулятор на место и прикрепите бампер. На схемах ниже указано, где можно консолидировать массовые терминалы с правой стороны.

9) . Аналогично клеммы и с левой стороны.

Кнопка включения может быть выполнена двумя способами:

• С помощью кнопки, входящей в монтажный комплект;
• Через штатную систему модуля управления светом (MUS).

Установить кнопку

Первый способ подробно описан в инструкции к набору. Так будет выглядеть схема установки с помощью кнопки из монтажного комплекта.

Здесь также стоит упомянуть о правилах подключения. Синий провод соединить с плюсом зажигания, белый — с плюсом от габаритных огней, черный — с «минусом».

Реле в системе обязательно. Сила тока под рабочими головками достигает 35 А, так что без него кнопка прослужит недолго.Питание на реле осуществляется от блока предохранителей или напрямую от аккумулятора, как показано на схеме.

Схема с использованием MUS

Сразу отмечу, что эта опция более сложная, но позволяет вывести индикацию работы «тумана» на приборной панели. Кроме того, к монтажному комплекту необходимо будет докупить терминалы типа «Лира» (большой и малый).

Дополнительно потребуется блок MUSO из грантов «Люкс».В продаже есть два типа этого модуля, отличия между которыми заключаются в наличии другого положения переключателя и дополнительных контактов.

Кроме того, должно быть еще:

• два силовых реле с колодками;
• два предохранителя на 15 А;
• провода сечением 1,5 кВ, 2,5 кв.

Порядок установки выглядит так:

1) . Предохранители закрывают предохранители на зажимах, поэтому их достаточно снять, чтобы вытащить на себя.

2) . Откручиваем три винта крепления щитка комбинации приборов: пар вверху, один под щитком предохранителя.

3) . Сама комбинация держится на четырех винтах. Пропустите их, затем, сдвинув в сторону, снимите разъем соединения. Он удерживается специальным переключателем, который поворачивается в сторону.

4) . Затем снимаем прошивку рулевой колонки.

5) . Я добрался до Муса. Откручиваем на них по одному шурупу, снимаем с блока.По бокам будут две защелки, которые прижимают отвертку.

6) . Снимаем ручку с гидрокорографической головки, натягивая ее на себя, затем отпускаем гайку, удерживающую ее на панели, врезаем вглубь, немного смещая вниз.

7) . Теперь откручиваем крепежный винт крепежный винт.

8) . Сняв винт и сдвинув блок влево, освободив его от креплений. Потом переворачиваем, предварительно сняв несколько реле с левой стороны.

9) . Подключаем розовый провод от зажигания и синий провод от монтажного блока, он будет подводиться к «плюсу» на схеме. Пропадаем место подключения, потом заизолировали.

11) . Теперь на концы проводов, идущих от «тумана», надеваем большие «лиры», вставляем их в блок предохранителей. Левая фара включает предохранитель на 17, правая — на 16. Два оставшихся предохранителя подключаются к силовому реле, как указано на схеме.

12) . Затем выводим на комбинацию приборов дополнительный провод для индикации включения фар, подключаемый к 15 контакту.

13) . Вся конструкция собирается в обратном порядке. Теперь включение противотуманок будет обеспечиваться через MUS, как и остальное головное освещение.

Установка противотуманных фар на Нива Шевроле

В подготовку входит уже готовая проводка, места для установки реле, кнопки и место на бампере.Поэтому необходимо начать закупку всего перечисленного материала и перейти к делу:

1) . Глушит машину. Снимите панель приборов, чтобы обеспечить доступ к соединению кнопки.

2) . Под панелью есть свободная фишка, обмотанная изолентой. Это она нам нужна.

3) . Установите кнопку в панель и подключите микросхему.

5) . Теперь приступим непосредственно к подключению.Показываем проводку с микросхемой для подключения через церинажные отверстия кузова к переднему бамперу.

6) . Схема подключения разведена. Осталось установить противотуманные фары в передний бампер.

7) . Как правило, на ниве Шевроле уже есть готовые ямки для установки противотуманных фар. Осталось только при помощи крепежа установить их и все готово.

8) . На завершающем этапе подключаем противотуманки и проверяем их на срок службы.

Установка противотуманных фар на Лада Приора

1) . Отсоедините массу от АКБ.

2) . Откручиваем крепления бампера (сбоку, снизу и сверху по несколько саморезов), снимаем.

3) . Отверткой откручиваем винты, удерживающие заглушки.

4) . Вставляем фары в места, где стояли заглушки. Прикручиваем такие же самозаборники.

5) . Берем из комплекта длинный провод, вставляем в правую фару, после чего в левой и протягиваем в моторный отсек со стороны АКБ.

6) . Снимаем бачок омывателя, после чего происходит расширение.

7) . Ключ «на 13» устраняет дворники.

8) . Откручиваем защитный пластик, чтобы получить доступ к левому краю обивки.

9) .Расслабляем клешню и чистим шланг.

10) . Снимите обивку.

11) . Провода протягиваются по штатной проводке через штекер в салон автомобиля и крепятся хомутами, идущими в комплекте.

12) . Все детали собираем в обратном порядке. Не забудьте подключить два черных провода к крайним болтам защиты картера.

13) . Пройдите в салон автомобиля. Снимите защитный кожух под рулевой колонкой.Для этого на 90 градусов поверните 3 замка.

14) . Вы откручиваете винты отверткой, которая находится под блоком предохранителей. Вытащите блок.

15) . С центральной консоли снимаем кнопку обогрева заднего стекла и заглушку. Они остались от часов.

16) . Из набора дотянитесь до кнопки с проводами. Длинный синий провод протягиваем к блоку предохранителей, а остальные три соединяем с кнопкой обогрева заднего стекла с помощью хомутов.Соединяем все по цветовой гамме.

17) . В блок предохранителей вставьте реле противотуманных фар, входящие в комплект. Подключите провода по схеме:

• длинный синий до A85;
• красно-черный на 30 и 86;
• желтый провод от 87 с двумя выходами на F17, F18;
• извлеките ранее пропущенные провода из-под моторного отсека и присоедините к F17, F18;
• два предохранителя из комплекта вставить в розетку F17, F18.

18) . Собираем элементы. Подключаем массу к АКБ, включаем зажигание и проверяем исправность противотуманных фар (ПТФ будут работать только при включенном зажигании).

Установка противотуманных фар на Лада Веста

Этот процесс включает следующие шаги:

• снятие бампера;
• подготовка места приземления;
• установка фар;
• pTF соединение.

1) .Выключаем и вытаскиваем аккумулятор.

2) . Снимаем передний бампер. Нижняя часть крепления к корпусу 4 болта к корпусу и 4 винта к затяжкам. Все это получается. По бокам переворачиваем 2 винта, которые крепят к шкафчикам. Под капотом откручиваем 6 болтов верхнего крепления к кузову.

3) . Осталось извлечь два болта под номерные знаки. Здесь уже нужно держать бампер за балку. Осторожно потяните на себя, чтобы запустить с боковыми скобами.

4) . Теперь у вас есть доступ в нужное место, и пора переходить к следующему этапу.

Подготовка сиденья И крепление головки

1) . На месте противотуманных фар стоят заводские заглушки. С помощью коронки на 76 мм прорежьте в них отверстия.

2) . Также стоит позаботиться об отверстии под кнопку ПТФ в торпеде автомобиля. Для этого выберите место на центральной консоли или рядом с кнопкой открывания багажника.

Подключение противотуманных фар

1) . Из правых ПТФ кладем внутрь металлический ящик. В салоне со стороны моторного отсека в районе педального узла допускаем проводку через специальное отверстие.

2) . Подключение по универсальной схеме, как и в случаях подключения оборудования на предыдущих версиях Lada Autolinee. Нагрузка снимается с АКБ (болт М6) и через предохранитель поступает на контактное реле.

3) . Плюс идет от монтажного блока предохранитель от габара. Как вариант, можно использовать прикуриватель Plus.

4) . Само реле устанавливается под капотом или прямо в салоне.

5) . Такой способ подключения противотуманок можно назвать наиболее оптимальным с точки зрения экономии и минимального вмешательства в электронную часть автомобиля.

Установка противотуманных фар на Лада Калина

1) .Руль откручиваем до упора.

2) . Снять защиту от грязи в колесной арке.

3) . Украшаем защелки на заглушках, которые стоят на месте запотевания, и вытаскиваем их.

4) . С внутренней стороны к бамперу фара крепится с помощью трех самозатяжек.

5) . Снаружи после крепления фар устанавливаем декоративную заслонку, которая фиксируется с помощью защелок.

6) . Аналогичные действия производим с другой стороны.

7) . На этом процесс установки противотуманных фар можно считать оконченным.

Подключение ПТФ к проводке автомобиля

1) . В начале провода подключаем к самой Ферме. «Масса» тоже прикручивается к кузову автомобиля. Плюс подключить к АКБ по схеме.

2) .Провода протянуть через пространство подкаста В салон. Делать это нужно по левому крылу, где расположены штатные крепления для проводов. Но перед этим для облегчения работ убираем просадки.

Подключение противотуманок в салоне

1) . Откручиваем болты крепления (4 шт.) И демонтируем пепельницу.

3) . Снимите регуляторы температуры.

4) .Вместо кнопок включения / выключения установлен кондиционер (или вилка) для управления фарами. Подключаются короткие провода того же цвета, что и на обогрев стекла сзади. К монтажному блоку подключаются длинные провода. Сам монтажный блок нужно попытаться оттолкнуть как можно дальше.

6) . После этого все соединения изолируются.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109

1) . Установить и подключить кнопку, с помощью которой будут включаться и выключаться противотуманные фары.

2) . Снимаем решетку, закрывающую динамик, откручиваем сам динамик и обнаруживаем внутри пару разъемов. Они предназначены для подключения кнопки включения противотуманных фар и индикатора их включения.

3) . Снимаем штекер с панели, не ставим ее на место и подключаем к электрическому разъему. Динамик и решетка возвращаются на место.

4) . Теперь идите в стреловидное пространство.Откручиваем монтажный блок, или как его еще называют черный ящик. Поднимаем крышку, чтобы получить доступ к имеющимся там разъемам.

5) . Проводим проводку от противотуманных фар, а также от места установки соответствующего реле до монтажного блока предохранителей. А вот провода реле массы трогать не нужно.

6) . Отсоедините разъемы sh7 и sh8 от монтажного блока. Они расположены прямо друг от друга, но при этом sh7 существенно шире, чем sh8.

7) . Вставляем подготовленные клеммы в разъемы, исходя из представленной схемы.

8) . Верните разъемы в блок предохранителей.

9) . Верните на место извлеченный монтажный блок.

10) . Реле устанавливают на кузове автомобиля и под использованный болт крепления обязательно устанавливают реле массы. Не забудьте перед этим тщательно очистить место контакта от краски. В противном случае заземление не будет работать должным образом.

11) . Провода питания подключаются в противотуманные фары из купленного комплекта.

12) . В непосредственной близости от тумана необходимо в удобном и безопасном, надежном месте. Контакт с кузовом автомобиля должен быть максимально надежным. В противном случае фары просто не будут работать или возникнут проблемы со стабильностью работы.

13) . Установить сами противотуманные фары можно за счет просверливания отверстий в металлической вставке.Оптимальный диапазон сверления — около болтов крепления бампера.

14) . Некоторые модели бамперов, помимо штатных заводских, предусматривают наличие уже готовых отверстий для крепления противотуманной оптики. Для их установки можно использовать кронштейны, которые необходимы в комплекте с комплектом для подключения ПТФ.

15) . Обязательно предусмотрите прочную фиксацию противотуманных фар, чтобы они не тряслись во время движения.

16) .Последний этап установки ПТФ — их регулировка.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2107

1) . Для облегчения установки противотуманных фар снимаем бампер.

2) . С помощью сверл просверливаем отверстия, в которые будет крепиться туман. Расстояние от центра противотуманных фар до проема под номерной знак в бампере должно быть около 15 см. В этом случае фары будут разнесены достаточно далеко и не будут мешать частям тела.

3) . Развертываем провода электропроводки от противотуманных фар до места установки электромагнитного реле управления. Провод проходит под брызговиком возле АКБ, через патрубок и «клык» бампера до места крепления правой противотуманной фары. Такая компоновка оптимальна, когда управляющее реле расположено справа под капотом. В остальных случаях можно использовать другие способы пропуска провода.

4) . Просверливаем отверстия по пути прохождения жгута проводов, соединяющего левую и правую противотуманные фары.

5) . Специальными пластиковыми зажимами закрепите жгут проводов.

6) . На бампер путем крепления крепления противотуманных фар.

7) . Установите бампер на машину.

8) . Разбираем противотуманные фары, крепим спинку на насадку и заводим в нее провода.

9) . Зачищаем кончики проводов и методом обжима закрепляем на них разъемы.

10) .Собрать противотуманные фары в установленном порядке.

Соединение

Схема подключения противотуманных фар стандартная. Единственная особенность — напряжение на управляющее реле нужно подавать только после включения габаритных огней. Это не позволит оставить включенным «туман» при выключенных габаритах.

Выключатель может быть установлен в штатном месте на «торпеде», сняв заглушку (если есть) или в любом доступном месте с водительского места.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2110 211 2112

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2114 2115

1) . Демонтируем бампер. Работу следует выполнять только в том случае, если он отключен от места приземления.

2) . Бампером убираем всю грязь.

3) . Выполняем разметку при установке будущих противотуманных фар.

4) . На декоративных точках, имеющих внешнюю и внутреннюю половину, выполнить разметку.Внешняя половина — декоративная, а внутренняя предназначена для крепления внешней части и фар.

5) . Экстерьер очков с внутренней стороны имеет выступ. Это посадочный выступ, элемент должен входить в проделанное отверстие в бампере.

6) . Для определения оптимальных размеров необходимо измерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать соответствующую отметку на бампере.

7) . С помощью электролобзика вырезаем желаемое и место проема.

8) . Обрабатываю место разреза. Внешняя часть острия в конце должна плотно входить в отверстие.

9) . В получившиеся отверстия монтируем противотуманные фары. Сюда входили специальные крепежные болты.

10) . Срывается сверху на фары декоративных стекол. Бампера после этого возвращаем на место.

Соединение

При покупке также прилагается устройство для подключения устройств к фармацетону тумана.Это несложно, поэтому разобраться во всех нюансах совмещения компонентов между собой сможет даже новичок.

Вам нужно будет обрезать проводку от противотока до монтажного блока, который находится в области субуправления справа от правого лобового стекла. Для этого достаточно открутить болты от блока, приподнять и найти колодки с отметками ш7 и ш8.

Эти накладки используются для подключения противотуманных фар, хотя эти осветительные приборы не устанавливаются на заводе.В этих колодках подключается проводка от фар и от реле противотуманных фар, которое предусмотрено в купленном комплекте ПТФ.

Ваша задача — правильно установить соединение. Они выполняются по следующей схеме:

• Выходной провод от выхода 87 — это масса, поэтому подключаем его к кузову автомобиля;
• Выход под номером 85 идет к блоку с обозначением С7 и соединяет его с номером 17;
• Выводы под номерами 30 и 86 идут на башмак ш8.В этом случае выход 30 подключается к разъему 8, а выход 86 — к разъему № 1;
• Устанавливая фары, протяните плюсовой провод через пространство ротора, так как они соединены с колодкой sh8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
• Теперь соедините блок с монтажным блоком, и блок верните на место;
• Исследуем участок возле блока, где будут установлены противотуманные реле.

В комплекте с противотуманками предусмотрена соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на месте, указанном производителем.

Завод-производитель, то есть АвтоВАЗ предоставил. Следовательно, под панелью вы найдете панель управления. Снимаем панель, находим соответствующий блок и подключаем к нему кнопку.

Проводка противотуманных фар

 Привет всем,
Если кто-то недавно сделал ремонт, я буду признателен за ваши комментарии.Подключив почти все провода к панели приборов и переключателям, я
видим, что в основном жгуте проводов от панели приборов до предохранителя
область коробки, которую я не делаю, провод номер 42 (красный с желтым), который следует запустить
от переключателя света до противотуманных фар. Ремень, идущий от
Область блока предохранителей перед фарами и т. д. имеет красный с желтым сердечником.
Неужели производитель жгута напортачил и не вставил все ядра?
первая упомянутая привязь, или мне не хватает отдельной привязи, которая должна
пробежать от переключателя до передней части автомобиля только с одной вилкой
разъем, где жила разделяется на две противотуманные фары.Глядя на свои записи, я
когда я разобрал машину, я считаю, что мне нужен отдельный
обуздать. Любые комментарии, прежде чем я отправлю факсу поставщику ремня безопасности, который требует
будет оценена.
Невилл Лэйнг
Невилл,
Я достал из шкафа коробку с ремнями XK-140 OTS - однажды они
вернусь в машину. Я считаю, что ремни безопасности у вас правильные, т. Е.
нет красного с желтым проводом. Моя схема показывает синий и красный провод
переходя от этого ремня к выключателю. Компания Rhode Island Wiring поставляет
отдельный провод питания противотуманных фар R / Y (14 долларов в моем старом каталоге).Эта подающая проволока
едет непрерывно от переключателя до передней части автомобиля. Я не помню
где сделано переднее соединение (надеюсь, я могу вспомнить, когда мне нужно поставить
это обратно вместе!). У меня нет провода R / Y в жгуте проводов двигателя,
вопреки твоему.
Поскольку противотуманная фара была необязательной, я предполагаю, что Jaguar не устанавливал
провод, если он не был нужен. Кроме того, поскольку у меня есть набор Род-Айленда
отличные схемы подвески, дайте мне знать, если вы где-то в тупике, как
вы идете с проектом.
С уважением,
Майк Карпентер
Невилл,
У моего XK140 красный / желтый провод отделен от жгута проводов.провод
не останавливается на блоке предохранителей, а продолжается в кожух за
брандмауэр. На моей схеме подключения показан провод, идущий прямо к фаре.
переключатель (положение противотуманных фар) без разрывов. Возможно, мне придется уронить свой инструмент
панель, чтобы помочь вам в дальнейшем. Дай мне знать, если я тебе это понадоблюсь. (дает мне
очередной повод поменять лампочку торпеды)
В установке, требующей отдельного переключателя противотуманных фар, используется красный / желтый провод в
жгут инструментов.
Клео Бэй
XK120, XK140
Вам нужен отдельный «провод подачи противотуманных фар», один конец подключается к 4-стороннему
Выключатель освещения (клемма 11), другой конец - штекер с двойным
соединительный блок.Одна сторона этого соединительного блока занимает красный / желтый провод.
питание LH Foglamp; первая сторона блока занимает отдельный красный / желтый
«Перекрестный провод противотуманной фары» к единому блоку разъема пули, который соединяется
Подача красной / желтой проволоки RH Foglamp.
И «питающий провод противотуманной фары», и «перекрестный провод противотуманной фары» являются отдельными
автономные ремни безопасности, не входящие в состав основных ремней безопасности.
Ваш жгут "приборной панели" будет включать только красный подводящий провод к вашему
выключатель освещения.
Все вышеперечисленное относится только к специальному оборудованию XK140, которое включает противотуманные фары.
в качестве стандартного оборудования, XK140 с дополнительным оборудованием I
понимаю из некоторых справочных источников был дополнительный переключатель противотуманных фар и
проводка отличия, хотя я не проверял подробно.Роджер Пэйн
Майк
знаете ли вы, что красный и желтый провод, идущий от переключателя к передней части
Автомобиль для противотуманных фар имел черную или черную, а также оплетку другого цвета поверх
отдельный красный / желтый провод.
Невилл Лэйнг
Моя проволока - репродукция, но я считаю, что она подлинная. Когда ты сказал
тесьма, вы имеете в виду ткацкий станок или черный маркер, переплетенный красным
и желтый? У меня нет ткацкого станка или тесьмы. Он действительно проходит через 6 футов в длину.
черная пластиковая или резиновая втулка (канал) в месте прохождения через двигатель
залив.Майк Карпентер
 

Установка противотуманных фар

В 14:58 21.09.04 -0700 Марк Л. Ламберт написал
> «Вы Пару месяцев назад дал мне несколько полезных советов по установке противотуманных фар, а пару недель назад, когда у меня наконец появилось немного свободного времени, я завершил установку. Ниже приводится краткое изложение ».

1) Две противотуманные фары Lucas SFT-576 на хромированных монтажных кронштейнах, прикрепленных болтами к бамперу за оверрайдерами.

2) 4-контактное реле Lucas, установленное на полке радиатора со стороны пассажира, рядом с соединениями жгута проводов к фарам. Это означало снятие решетки для доступа, но в результате получился аккуратный вид. Если у меня когда-нибудь возникнут проблемы с реле, доступ будет болезненным, но не невозможным.

3) Коричневый 28-жильный провод от клеммы стартера до линейного предохранителя и коричнево-белый 28-жильный провод оттуда до клеммы питания реле. Провод привязан к жгуту, который проходит за шлангом для забора свежего воздуха большого диаметра, проходит через ту же втулку на стене радиатора, что и жгут, и полностью скрыт.

4) Красно-желтый 28-жильный провод от клеммы нагрузки реле до двойного соединителя.

5) Красный / желтый 14-жильный провод существующего жгута подключен к клемме релейного переключателя.

6) 14-жильный черный провод заземления от клеммы заземления реле к местному болту крыла.

7) 28-жильный черный провод заземления от того же болта крыла к двойному соединителю.

8) 33-дюймовый плетеный жгут, содержащий красно-желтый и черный провод для подачи питания и заземления на габаритный фонарь со стороны водителя.Красно-желтый провод подсоединяется к двойному концевому разъему в (4). Черный провод подсоединяется к двойному коннектору в (7). Ремни проводов следовали за проводом фары в сторону водителя.

9) Со стороны пассажира: 14-жильный красно-желтый провод и черный провод в ПВХ-втулке (соответствует втулке проводки фары) от противотуманной фары, вниз на задней стороне переключателя бампера, через отверстие 3/8 дюйма в обшивке (защищенной втулкой) и вверх через отверстие для входа проводки фары в моторный отсек.Красный / желтый провод, подключенный к разъему с двойной пулей в (4), черный провод к разъему с двойной пулей в (7). Это имитирует проводку фары и следует моим довольно схематичным заводским инструкциям по установке.

10) То же самое со стороны водителя, но провода подключены к жгуту проводов в (8), каждый с одним круглым разъемом.

Результат выглядит очень чистым, фары красивые и яркие, не нужно беспокоиться о расплавлении проводов, если я получу короткое замыкание, и через 20 лет у меня наконец-то появились противотуманные фары на машине.
—————
В 11:06 23.09.04 -0700 Марк Л. Ламберт писал:
> «Реле 6RA, герметичное, с четырьмя вилками. -в (лопаточных) разъемах «. Клемма нагрузки на самом деле представляет собой двойной разъем, поэтому теоретически вы можете подключить оба провода противотуманных фар напрямую. Я решил этого не делать и прикрыл дополнительный разъем термоусадочной трубкой.

Реле имеет крепление на заклепках с двумя отверстиями для винтов. Реле прикручено к полке, но места мало. Любое техническое обслуживание потребует использования обычных двухшарнирных рычагов или снятия решетки.

Дополнительную информацию о противотуманных фарах см. В разделе «Аксессуары».

Приложение , 13.06.2007: Цепь с дополнительным реле для двойных противотуманных фар.