Самый быстрый спорткар: ТОП 10 самых быстрых автомобилей мира 2020

ТОП 10 самых быстрых автомобилей мира 2020

Далеко не все спортивные машины становятся частью истории. Компании, которые занимаются выпуском авто такого класса находятся в непрерывной ожесточенно схватке за лидерство. Сегодня мы представляем десятку самых быстрых автомобилей мира.

Koenigsegg Regera — это гибридный спорткар выпускаемый Шведским автопроизводителем ограниченным тиражом. Модель сочетает в себе практичность, роскошь и забористый характер. Авто оснащено 1797-сильным агрегатом, позволяющим разгоняться до 410 км/ч. На практике модель разогналась до фактических 400 км/ч за 31 секунду. Также было установлено, что первую сотню спорткар разменивает за внушительные 2.8 секунды. Чтобы стать владельцем этого автомобиля нужно отдать 1.9 миллиона долларов.

Эта же марка занимает 9-е место. Koenigsegg Agera R — спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, оснащенный турбированным V-8. Двигатель выдает меньше мощности, чем его предшественник в рейтинге всего 1115 л.с., но легкий вес дает ему преимущество. В 2011 году эта модель установила новый мировой рекорд, набрав скорость 300 км/ч за 14 секунд и остановившись за 7 секунд. Максимальная скорость зафиксирована на отметке в 401.6 км/ч. Авто оценивается в 1.6 миллиона долларов.

Восьмая позиция в этом списке достается двум автомобилям из-за их близких скоростных показателей. Bugatti Veyron, разработанный компанией Volkswagen Group, производимый во Франции, преодолел скоростной барьер, разогнавшись до 402 км/ч. Суперкар стоимостью в 1,7 миллиона долларов, использовал W16 с мощностью 1000 л.с. и полный привод. Бугатти побил рекорд McLaren F1. Более поздние версии Вейрона разгонялись до 408,4 км/ч. Первая сотня достигалась за 2.5 секунды, вторая за 7.3, а третья за 16.7 секунды.

Более быстрый автомобиль тоже Bugatti. Это кабриолет с приставкой Grand Sport Vitesse. Этот уникальный автомобиль до сих пор удерживает рекорд самого быстрого серийного автомобиля с открытым верхом. Тираж ограничен 92 единицами. В 2013 году спорткар установил свой рекорд, проехав на частном испытательном треке Volkswagen и стал самым быстрым спортивным автомобилем с открытым верхом с максимальной скоростью 408,8 км/ч. Спорткар разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды и до 200 км/ч за 7,3 секунды. Модель оценивается в $ 2,2 млн.

Седьмой номер не является популярной автомобильной маркой, и это 9ff GT9 модель на базе Porsche 911. По словам производителя, будет выпущено только 150 GT9, и только 20 из них будут иметь самый мощный двигатель. Цены были установлены на отметке в $ 700 000. И все экземпляры были уже проданы к тому времени, когда машина была выпущена. Его двигатель, с отдачей в 1120 л.с., способен разогнать GT9 до 100 км/ч за 2,9 секунды. До 300 км/ч за 17 секунд. Более того, суперкар достиг максимальной скорости 409 км/ч.

Шестая позиция достается SSC Ultimate Aero. Машина носила звание самого быстрого серийного автомобиля в мире с 2007 по 2010 год. Тест скорости был засвидетельствован командой рекордов Гиннеса, которые зафиксировали предельное значение скорости на отметке в 412 км/ч. Машина с двигателем Twin Turbo V8 мощностью 1183 л.с. может проходить дисциплину от 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунд. На время выхода в 2007 году, его цена составляла 740 000 долларов.

Пятерку лидеров открывает Hennessey Venom GT Spyder. Этот автомобиль в 2016 году стал неофициальным самым быстрым кабриолетом, записав максимальную скорость в 427 км/ч. Чтобы результат был засчитан, необходимо сделать несколько заездов в различных направлениях. После чего высчитывается среднее значение с поправкой на ветер. А для того, чтобы претендовать на мировые рекорды Гиннеса, необходимо произвести как минимум 30 автомобилей. Однако только 4 экземпляра были проданы на сегодняшний день. Этот монстр за $ 1,3 млн у.е. может также разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,5 секунды и до 400 км/ч в 18 секунд.

Если оценивать только официальных претендентов, то на 5-м месте — Bugatti Chiron. Двухместный спорткар с двумя двигателями 2016 года выпуска побил два рекорда. Первый из них это максимальная скорость с показателем в 420 км/ч, а второй время разгона до 400 км/ч, и Chiron справился с этой дисциплиной за 41 секунду. Первую сотню машин разменивает за 2.4 секунды.

В 2016 году первые 200 автомобилей были проданы за 2,5 миллиона долларов, но новая версия Chiron оценивается в $ 3 млн.

На четвертом месте расположился Bugatti Veyron Super Sport. Разработанный инженерами аэродинамический кузов и 1200-сильный агрегат помогли суперкару достичь скоростной отметки в 431 км/ч. Испытания проводились на частной испытательной трассе Volkswagen.

Согласно Книге рекордов Гиннеса, команде Bugatti удалось свергнуть Ultimate Aero в 2010 году и оставался самым быстрым автомобилем в мире до 2017 года. Автомобиль достиг скорости 100 км/ч всего за 2,4 секунды и 200 км/ч за 6,7 секунды. В настоящее время он продается по цене 2 миллиона долларов.

Теперь пришло время узнать тройку финалистов сегодняшнего рейтинга. Бронзовым призером становится Hennessey Venom GT. В 2014 году Hennessey представила суперкар на базе Lotus с битурбированным V8, мощностью 1200 л.с.

В том же году, с одобрения Космического центра Кеннеди, Хеннесси зафиксировал максимальную скорость в 435 км/ч. Хотя Книга рекордов Гиннеса одобрила пробег, но получила немало критики.

Большинство записей максимальной скорости берутся в среднем из двух трасс с заездами в противоположных направлениях, но Хеннесси побил рекорд только в одном направлении. Кроме того, Venom GT — это автомобиль ручной сборки и выпускаемый мелкими тиражами. Тем не менее, есть официальный рекорд этого автомобиля, который разгоняется до 300 км/ч всего за 13 секунд, делая его почти на целую секунду быстрее, чем Agera R. Во время этого пробега он также достиг отметки 100 км/ч за 3 секунды. В наше время этот спорткар оценивается в 1,2 миллиона долларов.

Серебро достается Koenigsegg Agera RS. Модель представляет собой усовершенствованную версию Agera R, в которой реализованы некоторые новые технологии. Авто оснащается V8 мощностью 1160 л.с., позволяющий осуществить разгон до 100 км/ч за 2,9 секунды.

Первая рекорд, побитый RS, — это время разгона 0-400 за 36 секунд. Затем на закрытом шоссе в Неваде был установлен новый рекорд предельной скорости в 447 км/ч. На скоростном спуске с помощью ветра Agera фактически разогналась до 458 км/ч. Но после всех вычислений значение немного уменьшилось. В любом случае, Агера превзошла рекорд Bugatti Veyron Super Sport, установленный в 2017 году. Сегодня Agera RS оценивается в 2,5 миллиона долларов.

Абсолютным победителем этого списка является Bugatti Chiron Super Sport 300+. В августе 2019 года компания доработала Широн. Спорткар развил максимальную скорость 490 км/ч. В то время как большая часть мира ожидала, что Koenigsegg станет самым быстрым автомобилем на нашей планете. Несмотря на потрясающие показатели, президент Bugatti заявил, что компания больше не будет вести гонку за титул быстрейшего и остановится на других аспектах автомобиля.

Это не только самый быстрый из этого списка, но и самый дорогой автомобиль, оценивающийся в 3,7 миллиона долларов.

Koenigsegg построил самый быстрый гибридный спорткар :: Autonews

Компания Koenigsegg привезла на автосалон в Женеве новый гибридный спорткар под названием Regera, что в переводе с испанского обозначает «царствовать». В самой компании новинку называют – «мегакар» и отмечают, что это самый быстрый и мощный гибридный автомобиль.

Силовая установка включает в себя 5,0-литровый бензиновый двигатель V8 мощностью 1100 л. с. и 1280 Нм крутящего момента, а также три электромотора. Два из них устанавливаются на задние колеса и еще один на коленчатый вал. Суммарная мощность автомобиля — 1500 лошадиных сил.

Также автомобиль оснащается специальной трансмиссией Koenigsegg Direct Drive, которая заменяет традиционную коробку передач и создает прямой привод к задней оси от двигателя внутреннего сгорания. Вес новинки составляет 1420 килограммов. До первой сотни спорткар разгоняется за 2,8 секунды.

Дизайн машины напоминает споркар One:1. Спорткар Regera получил антикрыло, выхлопную систему Akrapovic, спойлер и адаптивную подвеску.

Кроме этого, на автосалоне в Женеве компания Kenigsegg представила «заряженную» версию спорткара Agera. Новинка получила в названии приставку RS и поступит в продажу уже в этом году.

Корпус машины выполнен из углеродного волокна. Автомобиль оснащается видоизмененным передним бампером и новым антикрылом, которое отличается от устанавливаемого на Agera R. Вес машины был снижен на 40 кг и составляет теперь 1395 килограммов. Благодаря аэродинамическому обвесу новинка способна генерировать прижимную силу в 450 килограммов на скорости 250 километров в час.

Под капотом спорткара устанавливается 5,0-литровый бензиновый турбомотор. Мощность двигателя составляет 1160 лошадиных сил и 1280 Нм крутящего момента. «Обычная» Agera комплектуется 1115-сильным агрегатом. До первой «сотни» с таким мотором автомобиль разгоняется за 2,9 секунды. Максимальная скорость – 390 километров в час.

Назван ТОП-5 самых быстрых серийных автомобилей в мире в 2020 году

Специалисты изучили мировой авторынок и составили рейтинг самых быстрых серийных автомобилей этого года.

Bugatti Chiron

Первое место досталось Bugatti Chiron. Официально заявленная максимальная скорость составляет 463 км/ч, а с места до «сотни» гиперкар разгоняется за 2,5 секунды. Такие невероятные показатели обеспечивает 16-цилиндровый 1500-сильный силовой агрегат с инновационной системой впрыска и охлаждения, а невероятной мощности удалось добиться благодаря четырем турбинам, роботизированной трансмиссии на семь ступеней и системе полного привода.

Hennessey Venom F5

Второе место досталось Hennessey Venom F5. Силовая установка гиперкара может развивать мощность 1 622 л.с. и сочетается с роботизированной коробкой передач и задним приводом. Модель отличается множеством дополнительных опций, которые сделают делают эксплуатацию комфортной и безопасной.

Koenigsegg Jesko

Тройку лидеров замыкает Koenigsegg Jesko, который благодаря производительному двигателю может разгоняться до 483 км/ч. Мотор работает совместно с «роботом» и задним приводом. Для того, чтобы гиперкар не приседал на старте на передней оси установлены амортизатором системы Triplex.

Lykan Fenyr Supersport

Четвертое место досталось Lykan Fenyr Supersport. Под капотом автомобиля находится 900-сильный силовой агрегат объемом 4,0-литра с крутящим моментом 1200 Нм агрегатированный с семидиапазонной роботизированной коробкой передач. С места до 100 км/ч Fenyr Supersport разгоняется за 2,7 секунды, а предельная скорость достигает 394 км/ч.

Pagani Huayra

Пятую строчку рейтинга заняла Pagani Huayra. В ходе тестирования автопроизводитель смог зафиксировать максимальную скорость 370 км/ч. Гиперкар приводится в движение 6,0-литровым двигателем мощностью 730 л.с., который работает совместно с автоматической коробкой передач.

Самые быстрые автомобили в мире: фото и описания суперкаров

Когда-то Колин Чепмен, основатель компании Lotus, сказал, что гонки выигрываются в поворотах. И его машины никогда не были самыми быстрыми на прямой, что не мешало им обходить всех соперников. Но создатели гиперкаров все равно продолжают вести гонку максимальных скоростей. Вот самые быстрые их шедевры.

1. Koenigsegg Agera RS

Безумный автомобиль, созданный шведским сумрачным гением, – самый быстрый серийный автомобиль на планете. От 0 до 400 км/ч он разгоняется за 33,87 секунды. Вы только вдумайтесь – разгон до 400 км/ч за полминуты! И он на этой цифре не останавливается, замеры компании в присутствии представителей Книги рекордов Гиннесса показали, что этот монстр способен разогнаться до 456 км/ч.

2. SSC Ultimate Aero XT

Теоретически, если верить расчетам NASA, этот автомобиль может достичь скорости в 439 км/ч. На практике эту машину еще никому не удалось разогнать быстрее 412 км/ч, но мы вполне допускаем, что просто не получалось обеспечить нужные для расчетной скорости условия. Впрочем, скоро выходит его преемник, SSC Tuatara, и он разгоняется до 482 км/ч.

3. Bugatti Veyron Super Sport

Легендарные Bugatti, которые долгое время были самыми быстрыми и самыми мощными автомобилями в мире, уже долгое время не бьют рекорды. Тот самый Veyron, чье имя гремело на первых полосах автомобильной прессы, разогнался «всего лишь» до 434 км/ч. И то этот рекорд под сомнением, поскольку его установила машина с доработанной электроникой, которую обычный покупатель (если ее покупателей можно назвать обычными, конечно) не получит никогда.

4. Hennessey Venom GT

Помните цитату основателя Lotus в начале материала? Так вот, парни из Hennessey взяли Lotus Exige, вкрутили в него сумасшедший двигатель в 1200 л. с., доработали аэродинамику и разогнали его до 435 км/ч. Причем, как признался водитель рекордного заезда Брайан Смит, если бы дорога была длиннее, то машина смогла бы преодолеть отметку в 445 км/ч. Чистое безумие!

5. 9ff GT9

Обычный Porsche 911 никогда не бил рекордов максимальной скорости. А вот его доработанная немецким тюнинговым ателье 9ff версия GT9 вполне может войти в список самых быстрых машин мира. После всех доработок «суперпорше» смог развить скорость 409 км/ч. И это его базовая версия – ведь есть более экстремальные GT9-R и GT9-CS, максимальную скорость которых никто пока даже не измерял. Страшно, наверное.

6. Saleen S7 Twin Turbo

Суперкар, главная задача которого – ехать предельно быстро по прямой. Он не отличается эталонной управляемостью, неподготовленный человек за рулем, скорее всего, даже не сможет тронуться, но капризный и своенравный характер машины не мешает ей разгоняться до 399 км/ч. Совсем чуть-чуть не хватило до заветной цифры «400». Вся надежда на попутный ветер. Ну либо на специальный пакет доработок, который повышает мощность двигателя на 33 % – почти до 1000 л. с.

7. McLaren F1

Этот автомобиль шокировал людей почти 30 лет назад, когда только вышел, и продолжает делать это сейчас. Максимальная скорость машины, зафиксированная в 1998 году, – 386 км/ч. Подкапотное пространство этого чуда инженерной мысли было покрыто золотом, но не ради выпендрежа, а исключительно чтобы улучшить отвод тепла. Когда у тебя под капотом 6-литровый двигатель от BMW, тебе точно не нужно что-то еще доказывать. Тем более золотом.

8. Pagani Huayra

Пожалуй, этот Pagani – самая быстрая итальянская машина. Во всяком случае, ее максимальная скорость – 383 км/ч, и никто на Аппенинском полуострове не смог добиться от серийной машины такой скорости. Ни Lamborghini, ни Ferrari, ни кто-либо другой из итальянских производителей не делал ничего, что могло бы сравниться по максимальной скорости с Huayra. Щелкнуть по носу таких гигантов дорогого стоит, и остается только порадоваться за Горацио Пагани и его детище.

9. Zenvo ST1

Совершенно неавтомобильное королевство – Дания – породило одну из самых быстрых серийных машин в мире. Максимальная скорость суперкара Zenvo ST1 составляет 375 км/ч, разгон до 200 – за 8,9 секунды. И хотя на съемках сюжета Top Gear один из таких автомобилей загорелся от интенсивной езды, Zenvo ST1 остается одним из самых крутых суперкаров. Кстати, недавно вышло его обновление – Zenvo TS1, который развивает такую же максимальную скорость, но с улучшенной электроникой и контролем. Просто чтобы никто не расшибся.

10. Tesla Roadster 2019

Оставим этот автомобиль здесь заочно и будем надеяться, что компания выполнит обещания Илона Маска. А они весьма самонадеянные, стоит признать. Например, компании нужно будет обеспечить разгон до 100 за 2,1 секунды. Впрочем, если учесть, что это электромобиль, реализовать задачу проще, чем на ДВС, из-за конструктивных особенностей электродвигателя. Куда сложнее будет достичь максимальной скорости в 400 км/ч. Но если Tesla это удастся, то новый Roadster будет не только самым быстрым электромобилем, но и в принципе одной из самых быстрых машин в мире.

Вероятно, вам также будет интересно:

7 самых безумных суперкаров

SSC выпустили, возможно, самый быстрый гиперкар в мире

Фото: Getty Images; пресс-материалы

Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.

Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

01   2020 Bugatti Bolide Prototype    500 км/ч.   2.17 сек.    1850 л.с.         7993 см³   1240 кг   С таким сомнительным раскладом даже возникает вопрос: А есть ли смысл в реальных испытаниях, или вполне достаточно будет одних только фирменных обещаний и уверенных заверений?	02   2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype    490 км/ч.   2.4 сек.    1600 л.с.         7993 см³   1978 кг   Кроме того, рекорды устанавливаются отнюдь не в открытой кабриолет-конфигурации. Хотя, да — номинально все они считаются кабриолетами, а не купе. Даже пресловутый One:1, у которого крыша намертво притянута болтами, можно преобразовать в кабриолет-версию.
03   2021 Koenigsegg Jesko Absolut    472 км/ч.   2.8 сек.    1600 л.с.         5065 см³   1320 кг   К сожалению, кроме всем известных общих слов, по-разному повторяющих одни и те же данные официального пресс-релиза, более конкретной информации по этому автомобилю практически и нет. Или, у кого-то есть? 🙂	04   2020 SSC Tuatara    455 км/ч.   2.5 сек.    1774 л.с.         5900 см³   1247 кг А что вы скажете про этот автомобиль?
05   2018 Hennessey Venom F5    450 км/ч.   2.3 сек.    1842 л.с.         6570 см³   1338 кг   (к комменту 2)Den White, сюда лучше зонтик повесить, чем максималку исправлять. Ведь машину-то ещё не выпустили, не говоря о том, что 483 км в час — заявленная скорость, а не фактическая	06   2015 Koenigsegg Agera One of 1 (121)    447 км/ч.   2.6 сек.    1360 л.с.         5065 см³   1375 кг   Кстати, оный общительный владелец так же слил инфу по новой версии Pagani Huayra, готовящейся к выпуску(он получит одну из них). И о новой Zonda (тотально новое поколение). Как-то так:)).
07   2017 Koenigsegg Agera RS (1MW Upgrade)    447 км/ч.   2.5 сек.    1360 л.с.         5065 см³   1395 кг   Как выразились по этому поводу сами испытатели: «В конце дистанции трека была обширная зона травяного покрытия, которая была относительно безопасной. Но для нас было бы еще безопаснее, если бы нам так и не пришлось никогда её использовать.»	08   2021 Bugatti Chiron Super Sport    440 км/ч.   2.4 сек.    1600 л.с.         7993 см³   1945 кг   Интересно, будут ли тестировать 300+ на макс. скорость по общепринятым правила (в 2 стороны). Ещё я слышал лишь СЛУХ о том что Болид всё-же решили продать в крайне ограниченном тираже, но никакого подтверждения и подавно нет.
09   2014 Koenigsegg One:1    437 км/ч.   2.5 сек.    1360 л.с.         5065 см³   1378 кг   Сравнение и заезд на 402 метра — легендарного гиперкара Koenigsegg One:1 — показывает, что есть автомобили и по-быстрее! Например, Ultima Evolution Coupe. Используйте систему заездов/сравнений для создания самых невероятных гонок на 402 метра!	10   2020 Koenigsegg Jesko Prototype (251)    436 км/ч.   3 сек.    1297 л.с.         5065 см³   1420 кг   Ну, данный человек из Украины, насколько я знаю, заработал честно. На умелых инвестициях. В том числе и в криптовалюту. Очень сильно рисковал, но риски окупились. Машины покупает, чтобы ездить, но с учётом их инвестиционной ценности и харизмы:).
11   2011 Hennessey Venom GT    435 км/ч.   2.8 сек.    1260 л.с.         7008 см³   1244 кг   Автомобиль очень интересен тем,что у него база Лотуса.Но по длине они отличаются.Этот Хеннесси длиннее!И характеристики хороши. Вот цена нормальная для такого авто!	12   2020 Czinger 21C    432 км/ч.   1.9 сек.    1250 л.с.         2882 см³   1250 кг   Кстати, исправьте литраж турбомотора: при 84-мм диаметре цилиндра и 65-мм ходе поршня, его рабочий объем составляет не 2880 ( производитель-то, указывал литраж лишь как 2,88 литра, особенно не акцентируя внимание на точности), а 2882 см3.

Самый быстрый спорткар в мире. Самые быстрые автомобили в мире. е место в рейтинге «Самые быстрые автомобили в мире» занимает Bugatti Veyron

19.12.2017 в 00:34 · Pavlofox · 4 010

Самые быстрые машины в мире 2018-2019 впечатляют своими скоростными характеристиками. Гиперкары могут похвастаться предельно мощными двигателями, которые и обеспечивают супер скорость легковому транспорту спортивного типа. Высокоскоростные авто по праву являются особенными во всех смыслах. Они уникальны не только благодаря своим скоростным показателям, но и внешнему виду, внутреннему устройству, а также отличаются высокой стоимостью.

Большинство из них выпускаются лимитированной серией, из-за чего цена на такие модели возрастает в несколько раз. Такие машины по большему счету предназначены для профессиональных гонщиков, потому как для обычных автолюбителей садиться за руль такого авто крайне опасно для жизни.

10.

Открывает список самых быстрых супер каров 2018-2019 года. Максимальные скоростные показатели, на которые способна эта машина составляют 362 километров в час. Разгон до сотки авто берет всего за каких-то три с половиной секунды. У данной марки достаточно мощный движок с показателями целых 669 лошадок. Автомобиль выполнен из углеродного волокна и нержавеющей стали. Первый из материалов обеспечил снижение массы авто в несколько раз, вес которого составил порядка 1200 килограммов. Обойдется такой кар в пределах 350 тысяч американских долларов.

9.

– этот высокоскоростной красавец также может носить звание одного из самых дорогих автомобилей в мире. Его стоимость на 2018 год составила более 1 миллиона долларов США. Он относится к автомобилям спортивного типа. Его максимальные скоростные показатели равны 370 километрам в час. Пагани Уайра один из самых эксклюзивных авто лимитированной серии. Всего было выпущено пара десятков таких супер каров. Двигатель с мощностью в 789 лошадок позволяет разгоняться авто до его предельной скорости. Помимо внушительных скоростных показателей, машина выделяется эксклюзивным дизайном.

8.

Располагается на восьмой строчке рейтинга. Максимальные скоростные показатели, на которые способна эта машина равны 375 километрам в час. До сотни этот супер кар способен разогнаться всего за тройку секунд. Под капотом этого автомобиля кроются целых 1104 лошадиных сил. Выпустили данную модель лимитированной серией, которая составила всего 15 штук. Это не только очень редкая, высокоскоростная машина, но также и невероятно красивая. Обойдется такой авто более чем в 1 миллион долларов.

7.

Занимает седьмую позицию рейтинга среди самых скоростных авто в мире 2018-2019 гг. Этот быстроходный красавчик способен разогнаться до 386 километров в час, а если убрать ограничители оборотов, то из него можно выжать все 392. Машина была выпущена лимитированной серией. Всего увидело свет 106 автомобильных единиц. Особенностью данного авто является возможность выполнения «змейки» на скорости 104 километра в час. Мощность движка составляет 627 лошадок, что весьма неплохо. До сотки кар способен разогнаться всего за три секунды.

6.

Входит в десятку скоростных лидеров 2018-2019 года. Этот авто способен разогнать до 405 километров в час. Мощность двигателя составляет целых 806 лошадиных сил. Модель имеет непревзойденный по красоте и стильный дизайн. До сотни этот высокоскоростной красавец способен разогнаться чуть более чем за три секунды. Выпускается машина лимитированной серией и относится к самым дорогостоящим автомобилям. Цена на данную марку на 2018 год составляла около 600 тысяч долларов США.

5.

– этот представитель рейтинга способен показать действительно впечатляющие скоростные показатели. Машина способна развивать скоростные показатели до 414 километров в час. У данной модели очень мощный двигатель, скрывающий в себе целых 1120 лошадиных сил. До сотни авто набирает обороты менее чем за три секунды, что является весьма отличным показателем. Всего увидело свет два десятка эксклюзивных экземпляров. Особенностью этой марки является, что каждая из 20 моделей имеет ряд отличий. Таким образом помимо схожести имеются и некоторые различия между каждой из машин ограниченной серии.

4.

SSC Ultimate Aero впечатляет своими скоростными показателями. Одна из самых быстрых машин способна разогнаться до 430 километров в час. Выжать сотню километров возможно уже через 2,8 секунды после старта. Мощность движка поражает воображение и составляет все 1287 лошадок. Это также одна из самых красивых и дорогих машин в мире.

3.

Bugatti Veyron Super Sport расположился на третьей почетной строчке рейтинга. Максимум, на который способен этот супер кар составляет 431 километр в час. В 2010 году эта модель возглавила список рекордсменов по скорости и долгое время удерживала эту позицию. Всего было произведено порядка 450 единиц. Двигатель авто кроет в себе мощность 1200 лошадиных сил. Набрать обороты до сотни машина способна всего за две с половиной секунды, а до максимальной скорости она способна разогнаться за пару десятков секунд. Это не только один из самых быстрых автомобилей, но и самых дорогих, стоимость которого находится в пределах 2,5 миллионов американских долларов.

2.

Hennessey Venom GT занимает вторую строчку рейтинга среди самых быстрых супер каров 2018-2019 гг. Предел, на который способен этот супербыстрый авто составляет 435 километров. До сотки машина разгоняется за 2,8 секунды. Под капотом данной модели кроется целых 1260 лошадиных сил, что не может не впечатлять. Данная модель является участником Книги рекордов Гиннесса. Попасть туда машина смогла благодаря установленному рекорду в 13,63 секунды до 300 километров в час. Такими показателями не может похвастаться кроме Venom GT ни один авто в настоящее время. Масса этого скоростного мустанга составляет 1244 килограмма. Кроме впечатляющих скоростных характеристик это спер кар может похвастаться великолепным дизайном.

1.

Является бесспорным лидером рейтинга 2018 года. Максимальна скорость, на которую способен это гиперкар впечатлит любого автомобилиста. Он способен набирать скоростные обороты до 463 километров в час. Мощность двигателя составляет 1,5 тысячи лошадиных сил. До сотни машина берет разгон всего за две с половиной секунды. Мировой рекордсмен также может похвастаться безупречным дизайном. Стоимость его находится в пределах 2,5 миллионов американских долларов, что в переводе на российские рубли составляет примерно 220 миллионов. Свое название этот Бугатти получил в честь известного автогонщика Луи-Александра Широна. Сможет ли удержать модель в 2019 году поставленный рекорд, станет известно совсем скоро.

Что ещё посмотреть:

Привет, друзья! Всего лишь пару веков назад скорость в 50 км/ч казалась поистине недостижимой. В наше время автомобилиста уже не удивишь двумя сотнями, ведь это обычное дело. Но есть в мире и действительно уникальные модели, которые завораживают своим внешним видом и возможностями! Сегодня мы вам покажем 8 крутейших «машин» – адреналин от просмотра гарантируем!

Aerovelo Eta — рекордсмен среди велосипедов! Для сравнения, на обычном велосипеде реально достичь скорости 80 км/час, а велогонщик в таком “коконе” прорезает воздух со скорость 144 км/час . Самое интересное, что гонщик находится в полулежачем положении и управляет “машиной” при помощи камер видеонаблюдения. Также все камеры могут хранить записи в течение многих лет — это тоже раньше казалось невозможным! Хотели бы на таком погонять?

Ещё один рекордсмен по скорости — грузовик Volvo The Iron Knight или “Железный рыцарь” . Он побил сразу два мировых рекорда по скорости — на дистанциях 500 и 1000 метров! Для разработчиков это было приятной неожиданностью, так как планировалась победа только в одной номинации! Возможно, опередить бывшего рекордсмена ему удалось благодаря легкому весу в 4,5 тонны, что на тонну меньше чем у его основного конкурента. Только представьте огромная машина, которая разгоняется до 100 км/ч всего за пять секунд! Невероятно!

Интересно, а как можно быстро стричь траву? Ответ на этот вопрос знают сотрудники компании Honda и команды Team Dynamics из Чемпионата Великобритании по гонкам на легковушках. Ведь именно в результате их усилий на свет появилась «бешеная» газонокосилка Honda HF2620 Mean Mower . Модель получила каркас из высокоуглеродистой стали, а также двигатель от мотоцикла Honda VTR Firestorm. После таких ухищрений мотор смог разогнать 150-ти килограммовую газонокосилку до скорости 208 км/ч . Причем первую сотню авто смогло разменять уже через четыре секунды. Удивительно, но эта газонокосилка может исполнять свои законные обязанности, то есть подстригать траву. Правда, в этом случае скорость принудительно ограничена показателем в 24 км/ч.

Tesla – догони! Наверняка, именно с таким девизом китайские конструкторы компании NextEV разрабатывали свой собственный электрокар. И их старания определенно не были напрасными. Эта обтекаемая электрическая ракета способна разогнаться с нуля до 200 км/ч – всего 7,1 секунду. При этом предел скорости примерно 313 км/ч . Чтобы полностью «заправиться» необходимо 45 минут заряжать батареи, так как у электромобиля аж четыре электрических двигателя (по одному на колесо). Запаса полной «зарядки» хватает на 425 км.
Будущее – определенно уже здесь. Правда, пока дороговато, ведь китайский Nio EP9 можно купить за «символические» $ 1,48 млн .

Кто сказал, что внедорожник не может быть гоночной машиной? Японские инженеры доказали, что в автомобильном мире возможно все! Они модифицировали всемирно известный внедорожник в спорткар Toyota Land Speed Cruiser . Результат – 2000 лошадиных сил и безумная динамика. Авто даже «переобули» в специальные спортивные шины MICHELIN Pilot Super Sport. Благодаря всем ухищрениям чемпион Nascar, Карл Эдвардс, смог показать на этой машине поистине выдающий результат. Во время тестов внедорожник разогнался до скорости 370 км/ч , что превысило предыдущий рекорд, принадлежащий Bentley Bentayga, сразу на 31 км/ч.

На протяжении последних десятилетий шла упорная борьба между семейством Kawasaki Ninja и Suzuki Hayabusa за право называться королем мотоциклетного мира. А совсем недавно первый соперник решил расставить все точки над «И». В процессе были задействованы все подразделения. К примеру, за аэродинамику отвечал авиационный отдел, за проектировку турбины – газотурбинный и т.д.
В результате совместного труда гигантского концерна мотоцикл Kawasaki NINJA h3R вышел поистине потрясающим. В мотор удалось запихнуть 310 лошадиных сил. На первичных тестах пилоты компании показали результат в 380 км/ч , однако позже эту планку удалось поднять до 400 км/ч . При этом, процесс разгона до этого показателя составил всего 26-ть секунд. Инженеры заявляют, что потенциал мотора не раскрыт полностью – запаса мощности хватит, чтобы достичь скоростей 440-450 км/ч .

К сожалению, этот мотоцикл запрещен для эксплуатации на дорогах общего пользования, а рядовому покупателю придется довольствоваться гражданской версией NINJA h3, выдающей «всего-то» 200 сил и с принудительно ограниченным скоростным порогом в 300 км/ч.

Следующий в нашем списке шведский суперкар Koenigsegg Agera RS с битурбированным 5-литровымй двигателем V8 мощностью 1 360 л.с. Этот автомобиль побил мировой рекорд, разогнавшись с места до 400 км/ч с последующей остановкой за 37,28 с. До этого на подиуме красовался Bugatti Chiron с результатом 42 секунды.

К тому же шведский суперкар KoenigseggAgera RS стал самым быстрым серийным авто в мире. Он смог достичь показателя в 444,6 км/ч на 18-километровом отрезке общественной трассы вблизи Лас-Вегаса по итогам двух заездов туда и обратно.

Если предыдущие «конкурсанты» летают в переносном смысле, то Cessna 750 Citation X рожден, чтобы летать по-настоящему. Ведь это самый быстрый гражданский самолет в мире на сегодняшний момент. Известный производитель самолетов Сесна решил поразить общественность, создав этого летающего красавца и оснастив его двухмоторым турбированным двигателем от Rolls-Royce и с облегченным каркасом.
Воздушное судно оказалось весьма «худым» по меркам самолетостроения – сухая масса составила меньше 10 тонн (9,8 тонны) при полезной нагрузке в 6,5 тонны. Теперь добраться из одной точки страны в другую можно удивительно быстро, ведь самолет способен развить скорость в 1127 км/ч , при этом имея на борту до 12 пассажиров и двух пилотов. Правда, при условии, что пункт назначения ближе, чем в 6-ти тысячах километров, иначе придется садиться на дозаправку.

Многие люди в мире любят крутые машины и быструю езду, поэтому интересуются, какие автомобили в 2018 году входят в ТОП-10 самых быстрых машин в мире . Поскольку скорость была и остается наиболее объективным показателем производительности спортивной машины, преодоление новых рубежей является главной задачей инженеров ведущих компаний, производящих спорткары.

Рейтинг самых быстрых машин мира 2018 года.

10 Noble M600

• Мотор: 650 л.с.
• Максимальная скорость: 346 км/ч

Автомобиль, спроектированный британскими инженерами, оснащен лёгким и очень прочным кузовом из карбонового волокна и нержавеющей стали. Этот роскошный болид оснащен 8-цилиндровым силовым агрегатом объемом 4.4 литра. Потрясающие аэродинамические характеристики автомобиля в сочетании с супермощным двигателем, по заявлениям инженеров, позволяют преодолевать барьер в 360 км/ч. Однако во время испытания реальна скорость оказалась ниже, поскольку пилот ощущал небезопасные вибрации на скорости 346 км/ч. Тем не менее автомобиль попал на 10-место в списке самых быстрых в мире машин в 2018 году.

Noble M600, как и многим спорткарам британской школы, свойственен относительно небольшой объем двигателя при убедительных динамических характеристиках. Стоимость машины также весьма умеренна – 330 000 долларов.

9

• Мотор: 720 л.с.
• Максимальная скорость: 370 км/ч

Элегантный итальянский спорткар, укомплектованный мощным агрегатом V12 от AMG, представляет собой роскошное купе. Машина удачно сочетает в себе отличную управляемость и поразительную динамику.

Pagani Huayra также может похвастаться лёгким и прочным карбоновым кузовом, обеспечивающим высокие аэродинамические показатели. При этом среди итальянских суперкаров этот – один из самых аутентичных и выразительных с дизайнерской точки зрения.

Итальянские машины в лице Pagani Huayra еще раз подтверждают звание самых быстрых и самых дорогих. За этот болид придётся заплатить более 1 200 000 долларов.

8 Zenvo ST1

• Мотор: 1205 л.с.
• Максимальная скорость: 375 км/ч

Неожиданный результат на гоночном треке в борьбе за звание самой быстрой машины в 2018 году продемонстрировал датский спорткар с лаконичным названием Zenvo ST1. Машина оснащена 1200-сильным мотором V8, объем которого составляет 6.8 литров. При этом максимальную скорость в 375 километров в час «датчанин» демонстрирует исключительно на идеальном дорожном покрытии. Так что на наших дорогах этот спорткар не увидишь. Но не только по этой причине.

Таких машин выпущено всего 15 экземпляров. Цена неизвестна, поскольку автомобили были произведены по предварительному заказу. При этом Zenvo ST1 без сомнений заслуживает внимания.

7

• Мотор: 627 л.с.
• Максимальная скорость: 386 км/ч

McLaren F1 – настоящая легенда мира гоночных автомобилей. Гениальное детище талантливых инженеров остается одной из самых быстрых машин мира за всю историю. Оснащенная всего 627-сильным мотором V12, McLaren F1 бьёт рекорды не первый год. На протяжении более десяти лет этот автомобиль с эгоистичной водительской посадкой посередине остается для многих номером один.

Среди британских спорткаров этот – самый быстрый. Цена McLaren F1 довольно высока – 970 000 долларов, но любой владелец вам скажет – F1 стоит потраченных денег.

6

• Мотор: 806 л.с.
• Максимальная скорость: 405 км/ч

Koenigsegg CCX – самая быстрая из машин, произведенных шведской компанией. Автомобиль легко проходит барьер в 400 км/ч. При этом эксперты отмечают один минус Koenigsegg CCX – недостаток прижимной силы из-за отсутствия спойлера. Опционально можно приобрести автомобиль с карбоновым спойлером, но в своей стоковой комплектации машина его лишена, поскольку в этом случае максимальная скорость снижается.

Красивейший автомобиль по версии Forbes обойдется покупателю в 545 000 долларов – вполне умеренные деньги за гиперкар, который в 2018 году занимает почётное 6-е место среди самых быстрых серийных машин мира.

5

• Мотор: 1120 л.с.
• Максимальная скорость: 414 км/ч

Пятерку самых быстрых машин мира в 2017 году открывает спорткар 9ff GT9-R. Автомобили немецкой марки Porsche редко участвуют в скоростных рейтингах, поскольку главная их «фишка» — в безупречной управляемости. Однако в специальной версии 9ff GT9-R знаменитый Porsche 911 предстает в совершенно ином свете. Тюнингованный известным ателье 9ff этот автомобиль стал настоящим болидом, способным соревноваться в максимальной скорости даже с Bugatti. Цена этой «игрушки» — всего 695 000 долларов.

4

• Мотор: 1287 л.с.
• Максимальная скорость: 430 км/ч

Этот суперкар был создан американской компанией Shelby Super Cars и является единственным представителем американского автопрома в рейтинге. Инженеры оснастили машину двигателем V-8, выдающим более 1200 лошадиных сил.

6.3-литровый силовой агрегат при отсутствии электронных ассистентов – настоящее испытание водительских умений. Во всем списке SSC Ultimate Aero – один из наиболее опасных автомобилей для новичков. Его цена – 655 000 долларов.

3

• Мотор: 1200 л.с.
• Максимальная скорость: 431 км/ч

Почетное третье место занимает Bugatti Veyron Super Sport. В этом нет ничего удивительного, поскольку трудно представить рейтинг самых скоростных машин мира 2017 года без детищ итальянской фирмы Bugatti. Данный автомобиль по праву считают одним из самых быстрых серийных автомобилей современности. Его 8-литровый силовой агрегат типа W-16 выдает 1200 лошадиных сил мощности. Инженеры также позаботились об аэродинамике, которая позволяет автомобилю достигать предельной скорости в 431 км/ч.

Стоимость этого роскошного суперкара – 2 400 000 долларов. Высокую цену формируют не только высокопроизводительный двигатель, но и дорогостоящие материалы, которыми отделан салон.

2 Hennessey Venom GT

• Мотор: 1244 л.с.
• Максимальная скорость: 435 км/ч

Это спортивное купе, чей корпус создан из углепластика, пилоту-испытателю удалось разогнать до невероятной скорости в 435 км/ч. Тестирование автомобиля проходило на территории космического центра. 7-литровый двигатель V8, выдающий более 1240 лошадиных сил, продемонстрировал поразительную динамику на испытательном полигоне. На обычной трассе эта скорость, вероятно, будет немного ниже.

По сравнению с Bugatti эту машину можно назвать бюджетным вариантом. Цена – всего 1 000 000 долларов. Стоит отметить, что на протяжении нескольких лет Hennessey Venom GT был официально признан самой быстрой машиной в мире среди серийных авто.

1 Bugatti Chiron

• Мотор: 1500 л.с.
• Максимальная скорость: 463 км/ч

Из-за выдающихся скоростных характеристик, одно из последних детищ итальянской компании, Bugatti Chiron становится лидером и получает звание самая быстрая машина в мире 2018 года. На создание гиперкара инженеров вдохновил успех модели Veyron, которая не раз занимала лидирующие позиции в рейтингах самых скоростных спорткаров. Двигатель W16, развивающий до 1500 лошадиных сил, способен сорвать машину со старта и разогнать до 100 км/ч чуть более чем за 2 секунды – результат, сопоставимый с гоночными болидами и супербайками. Учитывая внушительный вес автомобиля, эти показатели удивительны.

Многие задаются вопросом – какими будут самые быстрые машины в мире 2017 года? Точно, вероятно, никто не сможет ответить на этот вопрос сегодня. Однако, зная лучших в уходящем 2016-м, мы можем сделать предположения о марках и моделях – фаворитах грядущего 2017 года.

Ferrari EnzoEn

Ни один топ лучших авто в мире не может обойтись без знаменитой итальянской марки. Авто выпущено в ограниченном количестве – всего 399 единиц и имеет внутреннюю начинку, разработанную специально для модели по технологиям Formula-1. Двенадцатицилиндровый двигатель объёмом 6 литров без труда разгоняет EnzoEn до 100 км/час за ничтожные 3,6 секунд, а максимальная скорость машины составляет 350 км/час. В дизайне и скорости с этим итальянским жеребцом едва ли можно будет просто состязаться. Разве что сами конструкторы Ferrari решат превзойти себя. Но учитывая особенности марки, в грядущем году это маловероятно. Сплав красоты и мощи подарил EnzoEn заслуженное место в списке наиболее быстрых машин 2016 года и нет никаких сомнений, что он сохранит за собой это место и в 2017 году.

Lamborghini Aventador LP70

Знаменитый бренд в последние годы находится на высоте. Многие критики считали, что после головокружительного успеха Gallardo и Murcielago компания будет долго оставаться в тени. Однако подобные мнения не выдержали натиска нового Aventador от Lamborghini. Агрессия и претенциозность внешнего дизайна дополнены двигателем, объёмом в шесть с половиной литров и мощностью 700 л. с. До 100 км/час суперкар разгоняется за 2,9 секунды и развивает максимальную скорость 350 км/час. Примечательно, что машину можно приобрести только с механической коробкой автомат. Как говорится, никаких излишеств. И никаких сомнений в том, что Aventador сохранит свои позиции в аналогичном рейтинге 2017 года.

McLaren F1

Коротко и ясно. Стильно и бескомпромиссно. McLaren F1 начал свою историю в далеком 1993 году, и с того времени аж до 2005 года был бессменным лидером рейтинга самых быстрых машин в мире. И сегодня продолжает занимать достойное место в списке лучших. Его дизайн оригинален даже по меркам суперкаров, которые и так выделяются среди прочих авто. Современное поколение F1 было выпущено в количестве 106 единиц, а каждая машина стоит более 1 миллиона долларов. И цена эта оправдана. Максимальная скорость авто – 390 км/час, 1100 «лошадей», двигатель объемом 6,1 литра красноречиво говорят о том, что выдворить этого «старичка» из топа самых быстрых авто в скором будущем не получится. Конечно, в городе на нём особо не поездишь – дорожный просвет и спортивная подвеска просто не дадут этого сделать, но F1 сделан не для того. Его цель — победа на треке, и он готов её выполнить красиво и стильно.

Saleen S7

Начиная с 2006 года единственный экземпляр Saleen S7 остаётся бессменным участником всех топов самых дорогих и быстрых автомобилей. От прочих же участников подобных чартов эта модель отличается самобытностью – она не делалась на базе серийного авто, не является одним из поколений именитых суперкаров, S7 создана как единичный концепт-кар. И, можно с уверенностью сказать, что он удался по всем параметрам. Здесь есть всё необходимое – стильный и агрессивный дизайн, семилитровый двигатель мощностью 750 лошадиных сил и максимальная скорость 400 км/час. К сожалению, авто не продаётся, однако регулярно участвует в разнообразных выставках и показательных мероприятиях, так что увидеть его (особенно проживая в США) не составляет большого труда. Впрочем, специалисты оценили авто в 600 000 долларов США, что оставляет лучик надежды для множества именитых коллекционеров, стремящихся приобрести этот потрясающий спорткар.

Koenigsegg CCXR

«Холодный взгляд и горячая кровь» — примерно так можно охарактеризовать суперкар CCXR, производимый в Швеции. Эта машина – один из редких случаев, когда авто подобного класса производятся не в ограниченном количестве, хотя и исключительно под заказ. Главной «фишкой» CCXR является наличие различных комплектаций, прямо как в серийном авто. Однако в данном случае, опции могут изменить конечную цену чуть ли не в 3 раза. По утверждениям производителя она варьируется от 500 000 до 1 500 000 долларов США. Ну а помимо оригинального решения с комплектацией у всех вариантов модели есть неизменная «начинка» в виде восьмицилиндрового двигателя, выдающего 1018 лошадиных сил, который развивает максимальную скорость 401 км/час. Ещё одна оригинальная особенность CCXR – специальное биотопливо, которым заправляется автомобиль вместо классического бензина. Удобное дополнение и экологический PR.

SSC Ultimate Aero TT

Под таинственной аббревиатурой SSC скрывается не что иное, как Shelby Super Cars – компания, подарившая миру бессмертные тюнинговые версии классических и современных моделей Ford Mustang. На этот раз бренд решил представить собственное авто. И не прогадал – Ultimate Aero TT это нечто. Всего было произведено 25 таких авто и ни одно из них не осталось у производителя. Стильный дизайн, в котором угадываются классические американские черты, мощнейший мотор, мощностью 1183 л. с., разгоняющий авто до феноменальных 425 км/час – всё это делает Aero TT фаворитом топа авто 2017 года. Интересная особенность машины – заправлять её можно только специальным топливом, приобрести которое можно лишь в салонах и СТО компании Shelby. Небольшое ограничение за право обладать подобным чудом автомобильного гения Shelby.

Bugatti Veyron Super Sport

Без знаменитой Veyron этот топ точно был бы неполным. Не отличаясь в дизайне от иных представителей легендарной модели, модель Super Sport обладает просто феноменальной мощью. Достаточно сказать, что до 100 км/час она разгоняется за 2,2 секунды, а планка в 300 км/час достигается уже через 14 секунд. Ну и ещё немного и машина практически паря над землёй доводит стрелку спидометра до максимальных 430 км/час. Стоимость авто – 1,8 миллиона долларов США, что делает его не только одним из самых быстрых суперкаров, но и одним из самых дорогих. Модель выпущена ограниченной партией в 25 экземпляров и как можно догадаться все они были куплены ещё на стадии производства.

Koenigsegg Agera 2016

И вновь представитель именитого Шведского бренда. Но на этот раз ещё быстрее, ещё мощнее, ещё красивее. Стильный, местами футуристический дизайн, обращает на себя внимание даже искушённых автолюбителей, ну а об обычных прохожих и говорить нечего – авто просто потрясающее. Стилю соответствует и начинка – двигатель объёмом пять литров и мощностью 1115 лошадиных сил разгоняет Agera до максимальных 440 км/час. Более чем впечатляет. И всё это при 15 литрах топлива на 100 километров пути. Весьма скромные требования. Такие возможности появились благодаря внедрению новых технологий управления работой двигателя и впрыска топлива, что позволило значительно увеличить мощность при довольно небольшом, как для суперкара, объёме двигателя. Впрочем, едва ли владельца Agera заинтересует расход топлива — ограниченная партия в 25 единиц была произведена в текущем году и больше выпускаться не будет. Как и со многими подобными авто – все экземпляры были раскуплены ещё на стадии производства.

SSC Tuatara

Shelby не перестаёт удивлять. В 2011 году компания выпустила машину, которая остается неизменно актуальной как визуально, так и технически. И неизменно входит в плеяду самых быстрых автомобилей в мире. Это и не удивительно – семилитровый двигатель, 1350 «лошадей», разгон до 100 км/час менее чем за 3 секунды и максимальная скорость в 440 км/час непросто выделяют Tuatara среди суперкаров, все эти параметры делают её одной из самых быстрых машин мира и нет никаких сомнений что среди них она будет находиться ещё очень и очень долго. Интересно, что даже в таком авто представлены небольшие опции для потенциальных покупателей – так её можно заказать в полуавтоматической, или механической коробкой передач на выбор.

Hennessey Venom GT

Потрясающая машина, созданная тюнинговым ателье Hennessey Performance Engineering с 2010 года, остается непобедимым лидером топа самых быстрых авто в мире. Ведь никто иной не может похвастаться максимальной скоростью в 450 км/час и мощностью 1451 лошадиная сила. Конечно, разгонятся до подобных скоростей опасен при любом дорожном покрытии, но один лишь факт обладания этим автомобилем уже прибавляет адреналина. Примечательно что Venom GT изготавливается на базе другого спорткара — английского Lotus Elise, который хотя и не относится к самым быстрым авто в мире, всё же впечатляет своими характеристиками. Компания и ныне выпускает этого монстра ограниченными сериями под заказ – в среднем 10 штук в год. Но и на этом останавливаться не собираются – в планах создание новой модели, которая побьёт установленный рекорд. Ну а пока она не появилась мы можем с уверенностью сказать, что в грядущем 2017 году Venom GT будет оставаться самой быстрой машиной в мире.

2016.12.08 by

Статья о 10 самых мощных автомобилей в мире, их особенности и характеристики. В конце статьи — видео самого мощного легкового автомобиля на планете!

Содержание статьи:

Человечество всегда стремилось к совершенству. Поэтому совсем не удивительно, что ежегодно ставятся различные рекорды и создаются совершенные шедевры человеческой и технологической мысли. Автопроизводители всегда были в авангарде этого процесса. Ежегодно они радуют автолюбителей лучшими автомобилями. В этой статье будут рассмотрены самые мощные машины на сегодняшний день. Их обладатели действительно понимают, что такое неограниченные возможности.

Самые мощные автомобили в мире

В этом рейтинге не будет машин с мощностью менее 1000 л.с. — такие автомобили сейчас уже нельзя назвать самыми мощными. В автопроме лидеры меняются очень быстро. Итак, приступим. Автомобили в ТОПе будут располагаться в порядке возрастания их мощности.

Этот очень мощный гиперкар будет доступен лишь шести счастливчикам, которые имеют 2 млн. долларов. Кстати, владелец компании Кристиан фон Кенигсегг заявил, что производство одного спорткара стоит дороже, чем два миллиона долларов, однако компания идет на незначительные убытки, чтобы повысить узнаваемость и престиж своего бренда.

Скорее всего, у инженеров компании хорошее чувство юмора, так как вес авто равен его мощности. Гиперкар весит 1360 килограмм и выдает мощность 1360 л.с.. Такой мощностью могут похвастаться лишь болиды, драгстеры и некоторые гоночные либо рекордные автомобили. Но в этих машинах нет той роскоши, которая присуща Koenigsegg One:1.

Кстати, название гиперкару было придумано не просто так. 1360 л.с. ассоциируется с одним мегаваттом мощности, поэтому авто и назвали One:1.

В One:1 реализован ряд инновационных решений по увеличению производительности мотора и возможной скорости. Все элементы интерьера выполнены из углеволокна. Кузов представляет собой карбоновый монокок с задней рамой из стали. Нет никакой пластмассы, только сталь, алюминий, титан, карбон и прочие высококачественные материалы.

До сотни авто разгоняется за 2,5 секунды, а максималка составляет 430 км/ч.

Если разговор заходит о тюнинге Porsche, вряд ли кто-то сможет составить конкуренцию немецкой мануфактуре 9ff. Эта замечательная компания создала спорткар GT9, который показали публике на выставке Essen Motor Show. Все посетители были в восторге. Следует отметить, что модель GT9 Vmax – это обновленный вариант предыдущего спорткара, который был также создан на базе Porsche 911. Но новинка получилась более мощной.

Оригинальные модификации GT9 обладали мощностью до 973 «лошадок», версия GT9-R генерировала до 1120 л.с.. А GTR9 Vmax скрывает под капотом 6-цилиндровый оппозитный двигатель объемом 4,2 л., который способен развивать мощность 1381 л.с.

Такая мощность заставляет крутиться колеса через 6-тупенчатую секвентальную коробку передач. Водитель может переключать ступени с помощью рычагов, расположенных на рулевом колесе. До сотни авто разгоняется за 3,1 секунды, а через 13 секунд на спидометре уже будет 300 км/ч. Максимальная скорость спорткара – 437 км/ч. При этом его вес составляет 1340 кг.

В этом автомобиле впечатляет не только его мощность, но и цена. Желающему обладать таким «монстром» придется раскошелиться на 895 тысяч евро.

Американская тюнинговая компания Hennessey Performance Engineering представила спорткар Venom GT Spyder. В этом автомобиле используется кузов от Lotus Exige и мотор Chevrolet Corvette Z06. Этот спорткар был создан в честь установления мирового рекорда скорости (февраль 2014). Продажи начались лишь в этом году. При этом было выпущено только три экземпляра.

Автомобиль оборудован 7-литровым мотором V8 и двумя турбинами. Такая компоновка позволяет генерировать мощность 1400 л.с. Автомобиль разгоняется до 466 км/час. Это самый быстрый серийный спорткар. В феврале 2014 года на испытаниях стрелка спидометра показала отметку 435.31 км/ч, что позволило данному автомобилю занять достойное место в книге рекордов Гиннесса.

На салоне в Женеве . Новинка оборудована 8-литровым мотором W16, который с легкостью выдает полторы тысячи «лошадок». При этом максимальная скорость авто – 420 км/ч. До сотни суперкар сможет разогнаться за две секунды, поэтому производители уверены, что их детище станет самым быстрым автомобилем в мире, и эксклюзивное царство гиперкаров скоро получит нового короля.

Чтобы прокатиться с ветерком, водителю придется задействовать специальный ключ, который активирует функции, улучшающие аэродинамику машины. Электроника ограничивает скорость гиперкара 380 км/ч. В Chiron можно отключать цилиндры и наддув с электроприводом, что, по замыслу производителей, должно сократить расход топлива до 20 литров на 100 километров в комбинированном цикле.

Кузов машины сделан из углеволокна. Причем разработчики внесли ряд улучшений, если сравнивать с предыдущей моделью Bugatti Veyron. Также разработчики усовершенствовали шасси авто. Оно может работать при разных условиях езды.

Всего планируется выпустить 500 экземпляров Chiron, причем треть уже продана, несмотря на то, что цена этого авто весьма внушительная – 2,6 млн. долларов.

Если вы хотите порулить действительно мощным автомобилем, вам нужно приобрести очень мощный спорткар Nissan Alpha 12 GT-R, тюнинг которого выполнен студией AMS Performance. Это авто нельзя назвать самым скоростным по разгону до сотни, однако четверть мили он проезжает за 8.8 секунд. При этом скорость составляет 275 км/час.

Компания по тюнингу авто AMS Performance давно уже работает с машинами Nissan. Однако выпуск Nissan Alpha 12 GT-R можно назвать настоящим пиком совершенства.

В версии Alpha 12 была заменена базовая головка блока цилиндров и модернизирован двигатель. Итогом таких преобразований стал сбалансированный гоночный спорткар, оснащенный 4-литровым мотором. Автомобиль на бензине выдает 1100 л.с. мощности, но если впрыснуть в бак гоночного топлива, мощность мотора увеличится до 1500 «лошадок»! До сотни гиперкар разгоняется за 2.4 сек. А чтобы прибавить еще сотню, понадобится всего 3.3 сек. При этом многим гоночным болидам останется лишь глотать пыль из-под задних колес этого автомобиля.

Следует отметить, что в скором времени AMS Performance обещает модернизировать мотор двигателя до 1700 «лошадей».

Конструкторы оснастили Koenigsegg Regera тремя электромоторами, которые совместно с 5-литровым битурбированным двигателем выдают мощность 1509 «лошадок».

Чтобы компенсировать увеличенный вес от трех электромоторов, разработчики убрали из Регеры коробку передач. Осталась только главная пара с передаточным числом, которое соответствует наивысшей ступени в традиционной трансмиссии. При движении в городе на низких оборотах связь двигателя с колесами отключается, поэтому суперкар передвигается как последовательный гибрид.

Вес Koenigsegg Regera равен 1628 кг, что не мешает гиперкару набирать 400 км/ч примерно за 20 сек. До сотни авто может разогнаться всего за 2,8 сек.

Уникальный гиперкар стоит 1 млн. 890 тысяч долларов. Его будут выпускать 5 лет. За это время планируют сделать 80 машин. Эта цифра у шведов означает доминирование.

Тюнинг-студия Mansory любит экспериментировать с Lamborghini Aventador. Вот и сейчас неугомонные немцы представили новую версию гиперкара, который назвали «Carbonado GT». Из двигателя в 6,5 литров разработчики смогли выжать целых 1600 «лошадок»!

Тюнеры изрядно потрудились над мотором. Они оснастили автомобиль инновационными поршнями, шатунами, коленвалом и головкой цилиндров. Естественно, появилась парочка нагнетателей и была улучшена выхлопная система. Именно это и позволило получить дополнительно 900 лошадок, если сравнивать с моделью Aventador LP700-4. До сотни разгоняется за 2,1 сек, а максималка составляет 370 км/ч.

Интерьер авто отделан кожей двух цветов и большим количеством карбона. Наверное, потому модель и назвали «Карбонадо».

Не мог рейтинг самых мощных авто обойтись без Мерседеса. Мощность мотора этого автомобиля — 1600 «лошадок». При этом суперкар показывает максимальную скорость в 350 км/ч. До сотни машина может разогнаться за две секунды. Вес – 1750 кг. Стать владельцем этого шикарного автомобиля может человек, имеющий два миллиона долларов. Именно столько стоит суперкар.

Теперь пошли настоящие монстры. На втором месте находится авто Dagger GT. Его мотор в 9,4 литра работает на смеси бензина, метанола и этанола и способен развить мощность 2028 л.с. Динамические характеристики автомобиля впечатляют. Разгон до сотни занимает только 1,7 сек, тогда как максимальная скорость – 483 км/ч.

Как уточнили разработчики, машина на максимальной скорости может проехать всего 6 минут. Причина кроется не в износе резины, а в расходе топлива. За это время «в трубу» вылетит полный бак топлива. При активной езде суперкар тратит 20 л. смеси в минуту.

Для этого автомобиля была построена собственная платформа. Раму изготовили из стальных хромированных труб, а кузов – из карбона. Салон авто изобилует шикарной кожаной отделкой, карбоном и алькантарой.

При этом стоимость сверхмощного Dagger GT вполне лояльна – 360 тысяч евро.

Как вы думаете, какую мощность выдает лидер нашего рейтинга? 2500, 3000 «лошадок»? Не угадали! Самый мощный на сегодняшний день легковой автомобиль способен выдать запредельные 4515 л.с. Такая мощность поражает и вызывает уважение.

Devel Sixteen Engine Dyno был представлен на автосалоне в Эмиратах пару лет назад. Но до сих пор он удивляет автолюбителей своей мощью.

Объём двигателя – 12,3 л, максималка – 560 км/ч в час, разгон до сотни – за 1,8 сек. Такие цифры впечатляют, однако не понятно, где такую машину можно использовать в реальной жизни. Мало кто сможет справиться с управлением авто и обуздать эти 4,5 тысячи «коней». Тем не менее, именно этот гиперкар на сегодняшний день считается самой мощной машиной на нашей планете. Стать владельцем самого мощного в мире автомобиля можно за миллион долларов, что, кстати, не так уж и дорого.

Сила и мощность вызывает восхищение и привыкание. Особенно, если дело касается автомобилей. Когда человек садится за руль, наступает момент, когда он хочет получить от автомобиля максимальный драйв. Причем совершенно не важно, за руль какого автомобиля он садится. В какой-то момент он начинает желать еще большего. Поэтому, скорее всего, данный ТОП в ближайшие годы несколько изменится. Ведь тюнинговые ателье не зря кушают свой хлеб. И авто с 1000 или даже 2000 «лошадками» уже не смогут считаться мощными машинами.

Видео самого мощного автомобиля в мире — смотрим:

SSC Tuatara самый быстрый серийный автомобиль в мире ⋆ Motor Globe

В двух заездах американский суперкар показал среднюю скорость в 508,73 км/ч.

Это событие произошло около недели назад, и сюжет о непонятных заездах попал даже в выпуск телевизионных новостей. Но компания SSC North America не торопилась официально объявить рекордные цифры.

Впервые продукция компании, производящей спорткары, стала официальным рекордсменом мира 13 сентября 2007 года. Тогда SSC Ultimate Aero установил рекорд, который ровнялся 412, 22 км/ч. За прошедшие годы титул самого быстрого серийного автомобиля руки несколько раз переходил из рук в руки, а последним рекордсменом был Koenigsegg Agera RS с результатом 447,19 км/ч.

Был еще один рекордсмен – Bugatti Chiron Super Sport 300+ с результатом 490,48 км/ч. Но этот рекорд после долгих споров остался неофициальным. Просто потому, что Bugatti прошел мерный отрезок дистанции только в одном направлении, а не в двух. Таковы правила Книги рекордов Гиннеса, которые, в том числе, учитывают и направление ветра.

Но теперь это уже не имеет значения. У нас есть новый рекордсмен SCC Tuatara. Рекордный заезд проходил на государственной трассе 160 недалеко от Лас-Вегаса. На том же самом ее отрезке, где в ноябре 2017 года отметился и предыдущий рекордсмен Agera RS. За руль  посадили профессионального гонщика британца Оливера Уэбба.

Итак, серийный автомобиль на обычных дорожных шинах и заправленный топливом на обычной заправочной станции сумел разогнаться до 508,73 км/ч. В первом заезде была показана скорость в 484,53 км/ч, во втором – 532,93. При этом пилот заявил после финиша, что автомобиль позволял разогнаться еще. Помешал боковой ветер.

Но на счету SSC Tuatara два рекорда скорости, отвоеванных у Agera RS: новый рекорд скорости на дороге общего пользования и самый быстрый пройденный мерный километр на дороге общего пользования. Здесь цифра составила 517 км/ч.

Компания SSC North America организовала рекордную попытку, используя сертифицированные устройства GPS и в присутствии двух необходимых сертифицированных свидетелей. В фиксации рекорда приняло участие 15 спутников, а вся процедура заняла всего один час.

Суперкар SSC Tuatara оснащен 5,9-литровым бензиновым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью в 1750 л.с. на топливе с октановым числом 85. Вес автомобиля 1 247 кг, а коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,279.

Производство ограничено 100 экземплярами. Поставки готовых автомобилей клиентам идут полным ходом. При условии, что цена базовой комплектации составляет $ 1 625 000, а за топ-версию с пакетом High Sownforce Track Pack просят 1,9 миллиона.

Гиперкар Mercedes-AMG Project One побьет все рекорды скорости
Bentley Bentayga готовится установить рекорд скорости
Рекордный Mercedes-Benz T80 будет впервые показан публике в Гудвуде

Самые быстрые автомобили в мире в 2021 году

Bugatti

Когда-то проходило примерно одно футбольное поле в секунду было эталоном превосходства спортивных автомобилей. Скорость на двести миль в час раньше была достижением, доступным лишь немногим избранным серийным автомобилям; действительно, этого не происходило до Ferrari F40 1987 года, чему способствовали простые детали и краска, настолько тонкая, что сквозь нее можно было видеть.

Как меняются времена. В наши дни многие шикарные спортивные седаны могут чуть ли не поцеловать 200 миль в час — или, скорее, многие смогли бы, если бы не ограничители скорости, которые сдерживали их до более разумных скоростей, таких как 155 или 186. Современные суперкары и гиперкары не так ограничены; большинство из них с легкостью может взломать двойной век. Здесь, в 2021 году, мы достигли нового нормального уровня, когда 200 — это мег; 300 миль в час — это максимальный темп.

Путешествие по суше — это благородное хвастовство во имя науки или юношеское понятие? Является ли стремление к максимальной наземной скорости заложенным в ДНК человечества с тех пор, как мы вышли с материкового континента? Никакого неуважения к 200 милям в час, но это уже не то, что было раньше.По крайней мере, ни для одного из них — самых быстрых серийных автомобилей в мире.

Реклама — продолжить чтение ниже

Bugatti Chiron Super Sport 300+ 2019 года

Максимальная скорость: 304,77 миль / ч
Мощность: 1578 л.с.
Двигатель: 8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W16
Вес: 4544 фунта
Количество построенных единиц: 30 запланировано

Bugatti, возможно, разработал карпальный туннель синдром на протяжении многих лет из-за того, что микрофон роняли каждый раз, когда они устанавливали новый рекорд скорости серийного автомобиля.Последним и (пока что) лучшим примером является нынешний обладатель титула «Самый быстрый автомобиль в мире»: Bugatti Chiron Super Sport 300+. Это прозвище не случайно: эта машина супер, она спортивная — и она идет на 300 с лишним.

Это разрекламированная версия их «обычного» Chiron, который сам по себе является зверем, но ограничен скоростью всего 261 миль в час. Чтобы достичь скорости более 300 миль в час, инженерам Bugatti пришлось внести в конструкцию несколько усовершенствований гидродинамики, в том числе растянуть корпус в длину почти на 10 дюймов, чтобы ламинарный поток проходил по более длинной поверхности, что уменьшило аэродинамическое срывание более чем на 40 процентов.Новый задний диффузор имеет измененную конфигурацию выхлопа, которая, как говорят, создает отрицательную подъемную силу, дополнительно уменьшая сопротивление. Оранжевое продольное покрытие и углеродное волокно — все служат отличительными визуальными ориентирами.

ПОДРОБНЕЕ

2020 SSC Tuatara

Максимальная скорость: 282,9 миль / ч
Мощность: 1350 л.S. census, SSC дает нам о чем спорить каждые десять лет. Дважды за свою 20-летнюю историю они построили самый быстрый серийный автомобиль в мире — и хотя SSC не входит в пантеон легендарных автомобилестроителей. эти записи — то, что заставляет их разговаривать.

Рекордный пробег одного из владельцев Tuatara достиг максимума в Космическом центре Кеннеди во Флориде. Зубчатая передача Tuatara была адаптирована для работы на короткой взлетно-посадочной полосе длиной 2,3 мили. Racelogic, Life Racing, Garmin и IMRA сертифицировала результаты двухходового забега на максимальной скорости.Почему так много сертификаторов? Ну, SCC ранее заявлял, что максимальная скорость составляет 316 миль в час, но позже это было отвергнуто. Как мы уже сказали, они дают всем нам повод для обсуждения.

ПОДРОБНЕЕ

Koenigsegg Agera RS 2017 года

Максимальная скорость: 277,87 миль / ч
Мощность: 1160 л.с.
Двигатель: 5,0-литровый твин-турбо V8
Вес: 3075 фунтов
Количество построенных единиц: 25

В отличие от пробега Bugatti, выполненного на Огромный испытательный полигон VW Group Ehra-Lessien в Германии, шведская двугранная дверь, дорогая Koenigsegg, продемонстрировали свою официальную максимальную скорость в Соединенных Штатах на дороге общего пользования во время движения E85.Закрытый участок шоссе 160 за пределами Парампа, штат Невада, был ареной для в среднем двух высокоскоростных переездов; Рекордный рывок был достигнут на автомобиле владельца, хотя и при полной технической поддержке со стороны Koenigsegg и Michelin. Представитель Racelogic прибыл на место для установки оборудования для регистрации данных VBox и независимой проверки данных.

ПОДРОБНЕЕ

Хеннесси Веном GT 2014

Максимальная скорость: 270.49 миль в час
Мощность: 1244 л.с.
Двигатель: 7,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом
Вес: 2743 фунта
Количество построенных единиц: 29

В течение 30 лет площадка для посадки шаттлов НАСА длиной 15000 футов была дом для исторических взлетов и приземлений. В настоящее время выведенный из эксплуатации, он превратился в настоящую площадку частного сектора для тех, кто хочет достичь предельного ускорения. Hennessey Venom GT, построенный компанией Hennessey Performance из Сили, штат Техас, — по сути, это видоизмененный Lotus Exige с улучшенными аэродинамическими компонентами и твин-турбо V8 с рожками, расположенным за сиденьями, — на этом участке смог разогнаться до 270 миль в час.Обратите внимание, однако, что в то время как Книга рекордов Гиннеса была под рукой, чтобы сертифицировать пробег с Racelogic Vbox. Однако следует отметить, что скорость была достигнута только за один проход — это не среднее из двух скоростей, которые предпочитает Guinness.

ПОДРОБНЕЕ

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 2010 года выпуска

Максимальная скорость: 267,85 миль / ч
Мощность: 1183 л.с.
Двигатель: 8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W16
Вес: 4850 фунтов
Количество построенных единиц: 40

Bugatti Veyron, предшествовавший Chiron не привыкать записывать скорость; даже первый Veyron, представленный в 2005 году, мог развивать скорость до 235 миль в час.Одним из ключевых ингредиентов их секретного соуса является, в общем, ключ: для достижения максимальной скорости 16.4 Super Sport и его предшественник используют специальный ключ для активации системной проверки и тонкого изменения внешних воздушных ловушек в режим низкого сопротивления.

Некоторые изменения Super Sport включают больше углеродного волокна для меньшего веса и большие турбины для большей мощности; аэродинамика также была изменена, поскольку скользкий силуэт имеет решающее значение, когда вы весите почти две с половиной тонны. Этот рекордный пробег был проведен на немецком испытательном полигоне Volkswagen с полной сертификацией Книги рекордов Гиннеса.

ПОДРОБНЕЕ

2007 SSC Ultimate Aero

Максимальная скорость: 256,14 миль / ч
Мощность: 1180 л.с.
Двигатель: 6,2-литровый V8 с наддувом
Вес: 2749 фунтов
Количество построенных единиц: Неизвестно

Оглядываясь назад, мы будем рады позвонить SSC Ultimate Aero представлял собой беспорядочный, захватывающий прорыв в отрасли, но все, что он разрушал, — это молекулы воздуха на скорости 256 миль в час. Не зря Ultimate Aero был специально созданным гиперкаром; Тем не менее, у него был вид искусства рефрижератора, детали интерьера, казалось бы, взятые из марины 80-х годов, и сильно настроенный двигатель Corvette.Тем не менее, ему все же удалось совершить впечатляющий пробег на максимальной скорости по дороге общего пользования в восточной части Вашингтона, чему свидетельство было внесено в Книгу рекордов Гиннеса.

ПОДРОБНЕЕ

McLaren F1 1993 года

Максимальная скорость: 240 миль / ч
Мощность: 618 л.с.
Двигатель: 6,0-литровый V12
Вес: 2509 фунтов
Количество построенных единиц: 65

Английский пилот-испытатель Энди Уоллес, участвовавший в гонках на McLaren GTR на «24 часах Ле-Мана» так сказал о своем дорожном варианте: «Это лучший автомобиль из когда-либо построенных…и, вероятно, никогда не будет побежден ».

Честно говоря, он сделал это заявление в 1998 году сразу после того, как разогнал Mclaren F1 XP5 на максимальной скорости на испытательном треке Volkswagen в Германии, так что он, возможно, спускался с небольшого подъема. Тем не менее, более 20 лет спустя F1 остается краеугольным камнем для коллекционеров и пробным камнем энтузиастов. Технологии продвинулись вперед, и, как вы видели, существуют автомобили с более высокой максимальной скоростью; Тем не менее, McLaren сделал это с определенным je ne sais quoi благодаря необычному видению дизайнера Гордона Мюррея и безнаддувному BMW V12 — последний на сегодняшний день делает его самым быстрым серийным автомобилем без наддува.

ПОДРОБНЕЕ

Porsche 911 Turbo может стать последним спортивным автомобилем, который вам когда-либо понадобится

Чрезвычайно быстрый, невероятно веселый и замечательный в использовании, 911 Turbo почти настолько близок к идеальному автомобилю.

ПОДРОБНЕЕ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Реклама — продолжить чтение ниже

6 самых быстрых автомобилей в мире

Лошадиная сила по-прежнему доминирует в качестве основного показателя для сравнения автомобилей друг с другом и для откровенного хвастовства, но в последнее время этот показатель потерял свою привлекательность. Семейные универсалы теперь развивают мощность 603 лошадиных сил, а трехрядные внедорожники могут оснащаться 710-сильными двигателями. Год за годом автопроизводители продолжают поднимать планку, предлагая еще более мощные автомобили.Однако некоторые автопроизводители продолжают гоняться за другой, более редкой фигурой — максимальной скоростью.

Скоростные гонки возвращаются, поскольку автопроизводители добились огромных успехов в области трансмиссии и аэродинамики. Как и рекорды на кругах, максимальная скорость достигается исключительно для того, чтобы похвастаться. Нет никакого стимула иметь один из самых быстрых автомобилей в мире, кроме как дать автопроизводителям возможность сказать, что у них один из самых быстрых автомобилей в мире. Все действительно сводится к этому.

В отличие от других цифр, которые используются для различения транспортных средств друг от друга, таких как время разгона с нуля до 60 миль в час, ускорение на повороте или время прохождения четверти мили, установить новый рекорд максимальной скорости безумно сложно.Помимо обеспечения достаточной мощности автомобиля и его эффективного движения по воздуху, найти достаточно длинный участок дороги, чтобы завести автомобиль, практически невозможно. Вот почему рекорды максимальной скорости бьют редко.

Шесть автомобилей в этом списке — самые быстрые автомобили в мире. Большинство автомобилей доказали рекорды максимальной скорости, а некоторые — заявленные показатели максимальной скорости. Мы также включили несколько моделей, которые установили бы рекорды, если бы поступили в производство.

Самые быстрые автомобили в мире

SSC Tuatara: 316 миль / ч (спорное)

Последнее, что мы слышали от SSC, его чудовищный Tuatara развивал максимальную скорость 300 миль в час, по сравнению с первоначальной цифрой 265 миль в час, когда автомобиль был официально представлен.С 5,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, способным снизить мощность до 1750 лошадиных сил при работе на топливе E85, не было никаких оснований полагать, что скорость 300 миль в час невозможна. Судя по всему, SSC преуменьшала возможности Tuatara, поскольку суперкар достиг заявленной максимальной скорости 331,15 миль в час на пути к средней скорости 316,11 миль в час за два заезда, легко побив рекорды, установленные Koenigsegg и Bugatti в начале октября этого года. К сожалению, именно тогда начались споры.

SSC опубликовал два видеоролика о максимальной скорости Tuatara, оба из которых неточно отображали скорость суперкара.Автопроизводитель опубликовал видео, в котором утверждается, что его цифры были реальными, но оба его видео были неправильно отредактированы. А потом Интернет сошел с ума. Печально известные ютуберы начали копаться в видео SSC, измеряя расстояния между ориентирами, анализируя передаточные числа коробки передач и двигатель автомобиля, а также исследуя вертолет, который не отставал от автомобиля во время разгона на максимальной скорости. Кроме того, Dewtron, производитель GPS-устройств для отслеживания скорости, который использовала SSC, утверждает, что он не одобрил и не подтвердил максимальную скорость.

Итак, SSC в горячей воде. Компания подробно объяснила, что пошло не так, и предоставила данные, подтверждающие свое заявление о максимальной скорости. Джерод Шелби, генеральный директор SSC, заявил, что компания вскоре попытается пробежать еще одну максимальную скорость с Tuatara. Если цифры подтвердятся, и SSC сможет подтвердить или воспроизвести его максимальную скорость, это будет самый быстрый серийный автомобиль на планете, разрешенный для использования на дорогах.

Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 миль / ч

В августе 2019 года Bugatti возглавил ранее правивший Hennessey Venom F5.Кроме того, Chiron Super Sport 300+ стал первым автомобилем, преодолевшим 300 миль в час на трассе. Окончательный рекорд составил 304,773 миль в час с гонщиком Энди Уоллесом за рулем на испытательном треке Volkswagen Ehra-Lessien в Германии. Если кажется, что трудно понять скорость 300+ миль в час, значит, у вас есть воображение. Преодолеть 450 футов за одну секунду — это умопомрачительная вещь.

Bugatti пока держит корону, но производитель может отказаться от участия в гонке. «Мы несколько раз показали, что строим самые быстрые автомобили в мире.В [] будущем мы сосредоточимся на других областях », — говорится в заявлении производителя. Только 30 из этих 8-литровых 16-цилиндровых двигателей с четырехцилиндровым двигателем будут произведены по цене 3,9 миллиона долларов за штуку.

Hennessey Venom F5: 301 миль / ч (заявлено)

Hennessey Performance Engineering ранее занимала первое место в этом списке со своим Venom F5. Преемник рекордного Venom GT, F5 имеет теоретическую и заявленную максимальную скорость 301 миль в час, превосходя следующий по скорости автомобиль с большим отрывом.Жаль, что Bugatti снова пришлось участвовать в битвах за максимальную скорость.

Venom F5 использует шасси из углеродного волокна и приводится в движение 7,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощностью 1600 лошадиных сил. Хотя Hennessey еще не обосновал свои заявления, F5, как сообщается, разгонится от 0 до 249 миль в час и обратно до 0 менее чем за 30 секунд. Это примерно то, сколько времени требуется легкому спортивному автомобилю, чтобы разогнаться от 0 до 100 миль в час.

Koenigsegg Agera RS: 278 миль / ч

Если вас интересуют только подтвержденные заявления, то в списке самых быстрых автомобилей в мире не учитываются Hennessey и SSC, а вместо него возвращается Koenigsegg Agera RS.Пока Bugatti Chiron Super Sport 300+ не преодолел барьер 300 миль в час, Koenigsegg и его Agera RS носили проверенную корону VMAX со средней максимальной скоростью 278 миль в час. Как шведский автопроизводитель заработал свои полосы?

4 ноября 2017 года Министерство транспорта штата Невада закрыло 11-мильный участок дороги недалеко от Лас-Вегаса. Кёнигсегг появился с принадлежащим клиенту Agera RS, и заводской водитель Koenigsegg Никлас Лилья проехал два скоростных заезда (в противоположных направлениях).Средний темп (включая одну пробежку со скоростью 285 миль в час) был занесен в Книгу рекордов Гиннеса.

Hennessey Venom GT: 270 миль / ч

Когда Koenigsegg установил новый официальный рекорд максимальной скорости, Хеннесси лишился титула. Hennessey Venom GT появился из ниоткуда, чтобы свергнуть могучий Bugatti Veyron. В 2014 году компания Hennessey представила суперкар Frankenstein на базе Lotus с 7,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами и мощностью 1244 лошадиных силы. До этого момента тюнер из Техаса просто модифицировал автомобили с высокими характеристиками, но это была первая отдельная сборка компании.

С одобрения Космического центра Кеннеди Хеннесси зафиксировал максимальную скорость 270,4 миль в час. Хотя Книга рекордов Гиннеса одобрила пробег, он получил довольно много критики. Во-первых, большинство рекордов максимальной скорости берутся в среднем из двух пробегов в противоположных направлениях (как Koenigsegg сделал с Agera RS). Кроме того, Venom GT — это малопроизводительный автомобиль ручной сборки. Некоторые задаются вопросом, заслуживает ли он того, чтобы его причисляли к серийным автомобилям.

Bugatti Veyron Super Sport: 268 миль / ч

До того, как Хеннесси и Кенигсегг вступили в схватку на максимальной скорости, Bugatti доминировала в категории самых быстрых в мире.В отличие от своих конкурентов-выскочек, Bugatti извлекала выгоду из огромных денежных резервов своей материнской компании Volkswagen. Огромные затраты времени и ресурсов позволили получить Bugatti Veyron в 2005 году. В Veyron стоимостью 1,7 миллиона долларов использовался четырехцилиндровый двигатель W16 с турбонаддувом, обеспечивающий 1001 лошадиную силу на всех четырех колесах.

Каким бы впечатляющим он ни был, Veyron со скоростью 250 миль в час вскоре уступил место SSC Ultimate Aero со скоростью 256 миль в час. Bugatti вернулся к чертежной доске и вернулся с Veyron Super Sport. Впечатляющие 1200 лошадиных сил и множество аэродинамических улучшений помогли Super Sport разогнаться до максимальной скорости 268 миль в час на испытательном треке Volkswagen Ehra-Lessein.Bugatti также разработала версию с откидным верхом, получившую название Grand Sport Vitesse, которая до сих пор является рекордсменом по скорости серийного автомобиля с открытым верхом — 254 миль в час.

Бонус: концептуальные или почти серийные автомобили

Koenigsegg Jesko: 300+ (заявлено)

Koenigsegg Jesko дебютирует на Женевском автосалоне 2019 года. Koenigsegg

Хотя Koenigsegg Agera RS занимает первое место в рейтинге самых быстрых автомобилей на Земле, автопроизводитель не останавливается на достигнутом. Задолго до дебюта на Женевском автосалоне 2019 года компания Koenigsegg, наконец, обнародовала то, над чем она работала: Koenigsegg Jesko, замену Agera RS.Двигатель V8 и девятиступенчатая трансмиссия (получившая название Koenigsegg Light Speed ​​Transmission) обещают мощность до 1600 лошадиных сил (с биотопливом — иначе мы смотрим на 1280 лошадиных сил) и максимальную скорость более 300 миль в час.

Dagger GT: 315 миль / ч (заявлено)

Еще в 2012 году американский автомобильный стартап TranStar Racing обнародовал планы по серийному суперкару, который будет развивать мощность до 2000 лошадиных сил, разгоняться до 100 км / ч менее чем за 2,0 секунды и развивать максимальную скорость 315 миль / ч. TranStar вела себя ужасно тихо последние пару лет, предполагая, что Dagger GT, возможно, никогда не дойдет до производства, но кто-то продолжает платить за хостинг для выделенного веб-сайта, так что кто знает?

Devel Sixteen: 320 миль / ч (заявлено)

Из всех нелепых автомобилей в этом списке ничто и близко не может сравниться с Devel Sixteen.Представленный на автосалоне в Дубае в 2013 году, суперкар использует четырехцилиндровый двигатель V16 мощностью 5007 лошадиных сил. Пять тысяч лошадиных сил, народ! Заявления о максимальной скорости колеблются от 320 до 350 миль в час, но, как бы вы ни ограничились, серийная версия этого автомобиля побила бы все рекорды. Как и TranStar, мы мало что слышали от Devel в течение нескольких лет, так что все это может быть бесполезным, и (больше) время покажет. Но ходят слухи, что серийная версия попала в руки Дрейка.

Rimac C_Two: 256 миль / ч (заявлено)

Rimac C_Two не похож ни на один другой автомобиль в этом списке, потому что он полностью электрический.В то время как автопроизводители, такие как Tesla и General Motors, беспокоятся о запасе хода, Rimac фокусируется на максимальной производительности. Это объясняет, почему у C_Two одни из самых безумных показателей среди всех автомобилей на рынке.

Каждое колесо оснащено собственным электродвигателем общей мощностью 1914 лошадиных сил и 1696 фунт-фут крутящего момента. Нет, это не опечатки. это одно из преимуществ электрических силовых агрегатов. Благодаря большому количеству углеродного волокна, активной аэродинамике и впечатляюще низкому коэффициенту лобового сопротивления 0.28, электрический гиперкар имеет заявленную максимальную скорость 258 миль в час. Кроме того, C_Two сможет разогнаться до 100 км / ч всего за 1,9 секунды. Неплохо для электромобиля.

Статья изначально опубликована Майлзом Бранманом 12 апреля 2018 г.

Последнее обновление: январь 2021 г.

Рекомендации редакции

Это 25 самых быстрых автомобилей в мире в 2020 году

Термин «самый быстрый автомобиль» приобрел новую популярность в последние недели после того, как SSC Tuatara побил рекорд самого быстрого серийного автомобиля в мире.Как быстро он ехал, и есть ли еще один претендент на звание «самая быстрая машина в мире», который все еще ждет своего часа? Давайте посмотрим на 25 самых быстрых серийных автомобилей, на то, что в них работает и как быстро они едут. Подсказка: самый «медленный» достигает максимальной скорости 211 миль в час, а максимальная скорость увеличивается оттуда …

ЛОНДОН, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 6-ОЕ ИЮНЯ: Aston Martin DBS Superleggera на дисплее на лондонском конкурсе… [+] событие. Почетная артиллерийская рота проводит двухдневную роскошную вечеринку в автомобильном саду в своей штаб-квартире на Олд-стрит в Лондоне.(Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 24 Астон Мартин DBS Superleggera

Aston Martin Superleggera 2020 оснащен 715-сильным двигателем с двойным турбонаддувом. Его 5,2-литровый V12 отличается великолепным выхлопом, которого можно ожидать от ведущего бренда суперкаров Англии. После разгона 60 миль в час за 3,2 секунды и четверти мили за 11 секунд этот настоящий британский спортивный автомобиль может разогнаться до очень неправильной максимальной скорости 211 миль в час.

Чичестер, Соединенное Королевство — 4 июля: McLaren Senna на фестивале скорости в Гудвуде в 2019 году… [+] 4 июля в Чичестере, Англия. Ежегодное автомобильное мероприятие проводится лордом Марчем в своем поместье в Гудвуде. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 23 Макларен Сенна

Британский автопроизводитель McLaren спроектировал Senna как наиболее ориентированный на трек серийный автомобиль из когда-либо построенных. Минимальный комфорт водителя и отсутствие шумоподавления позволяют снизить вес Senna и повысить уровень шума в кабине, в то время как сложная адаптивная подвеска обеспечивает впечатляющую скорость прохождения поворотов и быстрое время прохождения круга.Да, Senna немного стилистически сложна, но инженеры McLaren отмечают, что моделирование кузова ориентировано на производительность и полностью функционально. Тщательная аэродинамика и 789-сильный твин-турбо V8 позволили этому суперкару разогнаться до 60 миль в час за 2,8 секунды, преодолеть четверть мили за 9,9 секунды и достичь максимальной скорости 211 миль в час.

1993 Jaguar XJ220 в студии, 2000 г. (Фото Национального автомобильного музея / Heritage Images / Getty Images)

Getty Images

# 22 Ягуар XJ 220

Не каждый суперкар со скоростью 200 с лишним миль в час был произведен в 21 веке.Давайте вернемся назад и отправимся в начало 1990-х годов, когда Jaguar выпустил самый быстрый серийный автомобиль, который когда-либо видел мир. Оснащенный 542-сильным двигателем V6 с турбонаддувом, Jaguar XJ220 мог разогнаться до сотни за 3,6 секунды, пробежать четверть мили за 12,4 секунды и достичь максимальной скорости 212 миль в час. Это были поразительные цифры в 1992 году, благодаря которым XJ220 стал самым быстрым серийным автомобилем… пока несколько лет спустя другой британский автопроизводитель не украл его гром.

Лондон, Соединенное Королевство — 4 октября: McLaren 720s видели на улице Слоан в Лондоне, Англия.Этот … [+] — второй полностью новый автомобиль в McLaren Super Series, пришедший на замену 650S, начиная с мая 2017 года. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 21 Макларен 720S

McLaren 720S в значительной степени изменил определение категории суперкаров, когда он дебютировал в 2017 году. Построенный на пассажирском отсеке из углеродного волокна, 720S использует систему активной подвески, чтобы в полной мере использовать его стройную снаряженную массу в 3200 фунтов. В результате получается комфортабельный дорожный автомобиль, который легко переходит на способный гусеничный автомобиль.Но если вашей целью является просто быстрое движение по прямой, 720S вам подойдет. Обладая 710 лошадиными силами от своего четырехлитрового V8 с двойным турбонаддувом, этот McLaren разгоняется до 60 миль в час за 2,5 секунды, преодолевает четверть мили за 10,3 секунды и развивает максимальную скорость 212 миль в час.

Новый Ford GT разгоняется до 216 миль в час и может разогнаться до 100 километров в час менее чем за 3 секунды

Карл Брауэр

# 20 Ford GT

Если вы начинаете думать, только британцы строят быстрые машины…. ну … пока что ты прав. Но вот пять машин, и еще одна страна наконец-то попала в список самых быстрых машин. Последний Ford GT отдает дань уважения оригинальному GT40, выигравшему Ле-Ман в 1960-х годах. Этот GT также выиграл Ле-Ман, в полной гоночной комплектации, используя сочетание малого веса, твин-турбо V6 и агрессивной аэродинамики. Уличная версия передает 660 лошадиных сил на задние колеса через 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Этот рецепт позволяет GT разгоняться до 60 миль в час за 2,9 секунды и преодолевать четверть мили за 10,8 секунды, при этом развивая максимальную скорость 216 миль в час.«Муррика!

ЖЕНЕВА, ШВЕЙЦАРИЯ — 5 марта: Lamborghini Aventador SVJ Roadster демонстрируется во время второго … [+] дня прессы на 89-м Женевском международном автосалоне 5 марта 2019 года в Женеве, Швейцария. (Фото Роберта Градила / Getty Images)

Getty Images

# 19 Lamborghini Aventador SVJ

Lamborghini производит мощные суперкары более 50 лет, но последний Aventador предлагает самые высокие характеристики бренда в яркой упаковке.Безнаддувный V12 со средним расположением двигателя обеспечивает 759 лошадиных сил, а усилия по снижению веса позволяют снизить вес новейшего Aventador SVJ до 3 400 фунтов. Установление нового рекорда круга на Нюрбургринге подтверждает динамические характеристики автомобиля, в то время как время разгона до 60 секунд за 2,5 секунды, время четверти мили за 10,3 секунды и максимальная скорость 217 миль в час подтверждают, что он едет и по прямой. .

Париж, Франция — 28 сентября: вид на McLaren P1, мировая премьера, показанная на стенде McLaren… [+] на Парижском автосалоне, в Париже, Франция, 28 сентября 2012 г. (Фото Жана Марка ЗАОРСКИ / Gamma-Rapho через Getty Images)

Гамма-Рафо через Getty Images

№ 18 McLaren P1

McLaren применила электричество при создании своего первого современного суперкара. Этот экзотический подключаемый гибрид, получивший название P1, объединил в себе двигатель V8 с двойным турбонаддувом и электродвигатель для передачи 903 лошадиных сил на задние колеса. Своеобразная снаряженная масса P1, составлявшая 3400 фунтов, была вызвана двойной трансмиссией автомобиля.Но этот дополнительный вес был легко компенсирован мгновенным крутящим моментом от электродвигателя, который разогнал P1 до 60 миль в час за 2,8 секунды, через четверть мили за 9,8 секунды и до максимальной скорости 217 миль в час.

Porsche Boxster 918 Spyder во время пресс-дней 66-го Международного автосалона во Франкфурте, … [+] Германия, 16 сентября 2015 года. Франкфуртский автосалон принимает 1103 экспонента из 39 стран, представляющих свои новые разработки. В нем представлены последние выпуски и концептуальные автомобили от Porsche, BMW, Mercedes, Audi, Lamborghini, Bugatti, Ferrari и других.(Фото Орасио Вильялобоса / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 17 Порше 918 Спайдер

Еще один член клуба суперкаров с гибридным двигателем, Porsche 918 Spyder сочетает в себе 4,6-литровый V8 с двумя электродвигателями, что дает в общей сложности 875 лошадиных сил. Такая большая мощность, передаваемая на все четыре колеса, может разогнать 918 Spyder с места до 100 км / ч всего за 2,1 секунды. Он также щелкает огнями на четверть мили за 9,8 секунды и развивает максимальную скорость 218 миль в час.

ЧИЧЕСТЕР, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 12 июля: Феррари Энцо. Выставленный на главной лужайке в Гудвуде … [+] Festival of Speed ​​2018. Названный в честь владельца итальянской фирмы, Enzo является одним из самых желанных Ferrari. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 16 Феррари Энцо

Названный в честь основателя компании, Ferrari Enzo был одним из первых суперкаров с передовыми элементами дизайна, такими как корпус из углеродного волокна, активная аэродинамика и карбон-керамические тормоза.Это были передовые особенности суперкара, когда Enzo дебютировал в 2003 году, что сделало его одним из самых передовых серийных автомобилей той эпохи. Двигатель V12 выдавал 651 лошадиную силу, а при снаряженной массе чуть более 3200 фунтов Enzo мог разогнаться до 60 миль в час за 3,1 секунды, преодолеть четверть мили за 11 секунд и достичь максимальной скорости 218 миль в час.

ЖЕНЕВА, ФРАНЦИЯ — 5 марта 2013: вид на мировую премьеру LaFerrari, показанную на стенде Ferrari … [+] на Женевском автосалоне в Женеве в Швейцарии 5 марта 2013 года.(Фото Жана Марка ЗАОРСКИ / Gamma-Rapho через Getty Images)

Гамма-Рафо через Getty Images

# 15 Феррари ЛаФеррари

Через десять лет после Enzo Ferrari представила свой следующий флагманский автомобиль с высокими динамическими характеристиками — LaFerrari. К традиционному двигателю Ferrari V12 присоединился электродвигатель, который передавал на задние колеса 950 лошадиных сил. И снова мгновенный крутящий момент электродвигателя обеспечил суперкару сверхускорением, разогнавшись до 60 миль в час за 2 секунды.4 секунды и четверть мили за 9,7 секунды. Трудно определить максимальную скорость LaFerrari: автопроизводитель заявляет, что он достигает 217 миль в час, а в сообщениях в социальных сетях указывается, что один из них достиг 231 миль в час. Мы уверены, что это машина со скоростью 220 миль в час.

ЛОНДОН, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 19-ОЕ АВГУСТА: Aston Martin One-77, замеченный на лондонском конкурсе. Каждый год несколько … [+] самых редких автомобилей демонстрируются на территории Почетной артиллерийской роты в Лондоне. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 14 Aston Martin ONE-77

Для второго появления Aston Martin в рейтинге «Самые быстрые автомобили мира» британский автопроизводитель пошел по старой школе.Ни турбин, ни нагнетателей, ни электродвигателей. Это всего лишь 7,3-литровый двигатель V12 с большим рабочим объемом, тянущийся на шасси из углеродного волокна, обтянутого скульптурным алюминием. Название One-77 частично связано с его производственным циклом, поскольку было выпущено только 77 из этих 750-сильных суперкаров. Но каждый из них мог разогнаться до 60 миль в час за 3,4 секунды и разогнаться до 220 миль в час.

ЖЕНЕВА, ШВЕЙЦАРИЯ — 8-ОЕ МАРТА: Pagani Huayra Roadster на дисплее во время второго пресс-дня… [+] Женевского автосалона 2017 года в Женеве Palexpo 8 марта 2017 года в Женеве, Швейцария.(Фото Герлаха Делиссена — Corbis / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 13 Pagani Huayra

Huayra — суперкар со средним расположением двигателя, построенный вручную итальянским автопроизводителем Pagani. Благодаря 750-сильному двигателю V12 с двойным турбонаддувом, полученному от Mercedes-AMG, и снаряженной массе менее 3000 фунтов, он обеспечивает взрывные характеристики. В то время как автоматическая коробка передач с одним сцеплением может быть жестокой, головокружительное ускорение, которое сопровождает ее, вызывает привыкание.Нажмите на искусно изготовленную педаль газа из сплава, и она разогнётся до 100 км / ч за 2,2 секунды. Держите его в пюре, и Huayra разгонится до 230 миль в час!

1995 McLaren F1, 2000 г. (Фото Национального автомобильного музея / Heritage Images / Getty Images)

Getty Images

№ 12 Макларен F1

Многие автолюбители считают, что McLaren F1 представляет собой вершину серийных суперкаров. Разработанный в соответствии со строгими требованиями, F1 со средним расположением двигателя был задуман как идеальный дорожный автомобиль.Оснащенный атмосферным 12-цилиндровым двигателем BMW мощностью 618 л.с., трехместный автомобиль с водителем посередине может похвастаться традиционной механической коробкой передач и задним приводом. Кевлар, титан, магний и золото — некоторые из экзотических строительных материалов, используемых для поддержания снаряженной массы F1 примерно на уровне 2500 фунтов. Разгон от 0 до 60 занимает чуть более трех секунд, а максимальная скорость составляет 241 миль в час. Впечатляющие цифры в 2020 году, это были беспрецедентные показатели в середине 1990-х годов.

Женева, Швейцария — 16 марта: Koenigsegg CCR на Женевском международном автосалоне 2019.CCR … [+] является преемником предыдущего предложения компании, CC8S. Дебютировавший на Женевском автосалоне в марте 2004 года, CCR был самой мощной версией автомобилей линейки Koenigsegg CC в то время. Его вернули для показа на выставке этого года, через 15 лет после его дебюта. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 11 Koenigsegg CC серии

Первый из многих Koenigsegg, еще попавших в наш список, мы сгруппировали все Koenigsegg CC в одну запись.Начиная с прототипа CC и заканчивая CCXR, эта серия автомобилей позволила Кристиану фон Кенигсеггу заявить о себе, когда дело доходит до заявленной максимальной скорости, с различными версиями, разгоняющимися от 240 до 250 миль в час. В ходе пробега CC использовалось несколько двигателей, но каждая модель отличалась конструкцией из углеродного волокна, двугранной синхронизированной спиральной дверью и достаточной скоростью, чтобы сражаться за самый быстрый серийный автомобиль того времени.

McLaren Speedtail демонстрируется во время пресс-дня перед Женевским международным автосалоном в… [+] Женева, 5 марта 2019 г. — Международный автосалон в Женеве в 2019 г. будет проходить с 7 по 17 марта 2019 г. (Фото Harold CUNNINGHAM / AFP) (Фото: HAROLD CUNNINGHAM / AFP через Getty Images)

AFP через Getty Images

# 10 McLaren Speedtail

Являясь официальным преемником McLaren F1, Speedtail McLaren соответствует наследию этой исторической модели с тремя важнейшими особенностями. Во-первых, центральное сиденье водителя, ставшее торговой маркой F1.Во-вторых, он обладает серьезной мощностью — 1036 лошадиных сил, если быть точным — благодаря его V8 с двойным турбонаддувом, работающему в сочетании с электродвигателем. Наконец, что наиболее уместно, он соответствует «скоростной» части своего имени с максимальной скоростью 250 миль в час.

БЭДФОРДШИР, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 6 МАЯ: Bugatti Veyron посещает благотворительное мероприятие Sharnbrook Hotels … [+] мероприятие «30 тысяч в день» в Бедфордшире. Veyron назван в честь гонщика Пьера Вейрона. Версия автомобиля Supersport установила мировой рекорд как самый быстрый серийный автомобиль в мире, разрешенный для использования на улицах, со средней скоростью 408 единиц.84 км / ч (254,04 миль / ч). Производство Veyron было прекращено в конце 2014 года. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 9 Bugatti Veyron

Bugatti Veyron попал в заголовки газет, когда в 2005 году побил рекорды максимальной скорости. Оснащенный массивным 8,0-литровым двигателем W16 с четырьмя турбонагнетателями, он может похвастаться впечатляющей мощностью в 1001 л.с. Это невероятная сила, для которой требуется надежный 7-ступенчатый автомат с двойным сцеплением и постоянный полный привод.Избыток роскошных функций, а также высокотехнологичные системы безопасности и аэродинамики объясняют огромные размеры Veryon, но суперкар весом 4200 фунтов по-прежнему стремительно развивается, разгоняясь до 100 км / ч за 2,5 секунды и развивая максимальную скорость 253 миль / час.

SSC Ultimate Aero TT использует двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность почти 1200 лошадиных сил.

SSC

# 8 SSC Ultimate Aero TT

После 10 лет и нескольких конфигураций двигателей SSC Ultimate Aero TT был оснащен двигателем Corvette V8 с двойным турбонаддувом, способным развивать мощность почти 1200 лошадиных сил.Эта версия установила мировой рекорд Гиннеса в 2007 году, когда она в среднем разгонялась до 256 миль в час на закрытой трассе в штате Вашингтон. С тех пор SSC начала производство Tuatara с заявленной, но еще не подтвержденной максимальной скоростью 300 миль в час.

Водитель управляет Bugatti Chiron возле штаб-квартиры производителя роскошных автомобилей Bugatti в … [+] Мольсайм, восточная Франция, 5 июня 2019 г. (Фото ПАТРИКА ХЕРЦОГА / AFP) (Фото ПАТРИКА ХЕРЦОГА / AFP через Getty Images )

AFP через Getty Images

# 7 Bugatti Chiron

Bugatti последовал за своим рекордным по скорости Veyron с Bugatti Chiron в 2016 году.Обновленный двигатель W16 теперь развивает невероятную мощность в 1479 лошадиных сил, а максимальная скорость составляет 261 миль в час. Конечно, это быстро, но специальная предыдущая версия Veyron была еще быстрее, когда дебютировал Chiron.

Bugatti Veyron Super Sport — это модифицированная версия Bugatti Veyron, способная развивать скорость до 268 миль в час.

Bugatti

# 6 Bugatti Veyron Super Sport

Bugatti Veyron Super Sport был выпущен ограниченным тиражом всего 30 единиц. Super Sport имеет на 184 лошадиных силы больше и улучшенную аэродинамику по сравнению со стандартным Veyron, что позволяет ему развивать скорость до 267 миль в час.Этого было достаточно, чтобы в 2010 году Veyron Super Sport был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный автомобиль в мире.

Hennessey Venom GT использует мощный V8 для достижения 270 миль в час

Хеннесси

# 5 Хеннесси Веном GT

Hennessey Venom GT американского производства — малолитражный суперкар на базе шасси Lotus Exige. Платформа из углеродного волокна, всесторонне спроектированная так, чтобы максимально облегчить Venom весом 2700 фунтов, может похвастаться активной аэросистемой для устойчивости на высоких скоростях.Оснащенный двигателем V8 с двойным турбонаддувом, Venom с задним приводом развивает мощность до 1244 лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы Venom GT разогнался до 270 миль в час.

Хэтфилд, Соединенное Королевство — 13 июня: Koenigsegg Agera R. Этот автомобиль был частью Essendon Country … [+] Клубы Суперкар-шоу в июне 2019 года. Названный «Supercar Soiree», загородный клуб Essendon продемонстрировал широкий спектр клубов члены личные Автомобили. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 4 Koenigsegg Agera R

Продолжая свою серию CC, Koenigsegg в 2011 году представил совершенно новую модель, получившую название Agera.Модульный 5,0-литровый двигатель Ford V8 мощностью 947 лошадиных сил развивал максимальную скорость 249 миль в час. Но в то время как Agera разгонялась до 249 миль в час, более поздняя Agera R с улучшенной мощностью и аэродинамикой развивала сертифицированную максимальную скорость 273 миль в час, что сделало ее самым быстрым серийным автомобилем в мире в 2011 году.

Новый Koenigsegg Agera RS на 85-м международном автосалоне в Женеве, 4 марта 2015 г., … [+] Швейцария. (Фото Герлаха Делиссена / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 3 Koenigsegg Agera RS

Следуя заклинанию «больше — значит лучше», в 2015 году Koenigsegg добавил к Agera RS еще больше мощи и волшебства, связанного с воздушным обманом.Теперь с двигателем V8 мощностью 1341 л.с. и преимуществом уменьшенного веса, Agera RS развил в пустыне Невада среднюю двустороннюю скорость 278 миль в час.

Bugatti Chiron Super Sport 300+ стал первым серийным автомобилем, преодолевшим барьер 300 миль в час

Bugatti

# 2 Bugatti Chiron Super Sport 300+

Bugatti разработал формулу максимальной максимальной скорости… добавить мощность, уменьшить массу и улучшить аэродинамику. Chiron Super Sport 300+ оснащен 8-литровым четырехцилиндровым двигателем W16, развивающим мощность до 1577 лошадиных сил.Колеса из магниевого сплава и выхлоп из титана помогают избавиться от лишней массы. Совместите увеличение мощности и потерю веса с улучшенной аэродинамикой, и Super Sport 300+ сможет преодолеть священный барьер в 300 миль в час, достигнув сертифицированной скорости 304,7 миль в час.

SSC Tuatara использует корпус из углеродного волокна и V8 со средним расположением двигателя для достижения скорости 330 миль в час

SSC

# 1 SSC Tuatara

Преодолеть отметку 300 миль в час было недостаточно для сотрудников SSC, которые начали разрабатывать свою предельную скорость еще в 2009 году.Tuatara, названный в честь новозеландской ящерицы, отличается гладким кузовом из углеродного волокна. Он оснащен 5,9-литровым двигателем V8 с плоским коленчатым валом, развивающим 1750 лошадиных сил при работе на этаноле E85. Используя закрытое шоссе недалеко от Парампа, штат Невада, SSC Tuatara смогла преодолеть односторонний пробег со скоростью 330 миль в час, несмотря на сложный боковой ветер. В сочетании с предыдущим пробегом 301 миль в час, средняя скорость Tuatara в двух направлениях, сертифицированная Guinness, составляет 316 миль в час, что делает его самым быстрым серийным автомобилем в мире, разрешенным для использования на улицах. По крайней мере на данный момент.

Женева, Швейцария — 16 марта: Koenigsegg Jesko на Женевском международном автосалоне 2019…. [+] Представленный на Женевском автосалоне 2019 года, автомобиль пришел на смену Agera. Имя Jesko — дань уважения отцу основателя, Йеско фон Кенигсеггу. Производство Jesko будет ограничено 125 единицами, и было подтверждено, что все слоты для сборки проданы. Koenigsegg также заявил, что Jesko станет первым в мире автомобилем со скоростью 300 миль в час. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

Предварительный просмотр? Koenigsegg Jesko

С серийным автомобилем, разгоняющимся до 330 миль в час, мы можем в значительной степени объявить гонку на максимальной скорости оконченной, верно? К счастью, нет.Кенигсегг близок к запуску своей следующей высокоскоростной ракеты. Этот называется Jesko, это совершенно новая модель с большей мощностью, улучшенной аэродинамикой и большей скоростью. Число, которое уже рекламируется? Свыше 330 миль / ч. Сможет ли Кенигсегг вернуть себе титул человека, создавшего самую быструю машину в мире?

25 самых быстрых серийных автомобилей в мире прямо сейчас — отчет Робба

Первым серийным автомобилем, разогнавшимся до 200 миль в час, стал Ferrari F40. Был 1987 год; сразу после того, как спидометр итальянского жеребца показал 201, началась гонка за попадание в клуб «300 миль в час».В 2019 году, в условиях ожесточенной конкуренции между Koenigsegg, Hennessey и Bugatti, Chiron Super Sport превзошел остальных, разогнавшись до ошеломляющей скорости 304,7 миль в час. В начале 2020 года было анонсировано множество новых гиперкаров, некоторые из которых обещают как минимум 300 миль в час. Затем, в этом году, SSC North America воплотила свои претензии в реальность, закрепив за SSC ​​Tuatara второе место — по крайней мере, на данный момент. Итак, мы обновляем наш список самых быстрых автомобилей в мире и расширяем его, чтобы показать больше колесных молний.(Три быстрых примечания редактора: наш единственный критерий — максимальная скорость, наш минимальный предел для рассмотрения составляет не менее 218 миль в час и указаны недоказанные заявления производителя.)

Porsche 918 Spyder — 218 миль / ч

Porsche 918 Spyder Предоставлено Porsche AG.

Porsche слегка помешался с песком, заявив, что максимальная скорость его модели 918 составляла 214 миль в час. В 2018 году был зарегистрирован один 918 Spyder, разгонявшийся до 218,4 миль в час. По-прежнему самый быстрый серийный автомобиль марки Stuttgart, гибридная силовая передача оснащена безнаддувным двигателем 4.6-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 599 л.с. и сдвоенные электродвигатели, которые дают еще 282 л.с., в результате чего сумма составляет 875 л.с. и колоссальный крутящий момент в 944 фунт-сила-футов.

Ferrari Enzo — 218 миль / ч

Ferrari Enzo, проданный в прошлом году через RM Sotheby’s за 2,64 миллиона долларов. Карисса Хосек, любезно предоставлено RM Sotheby’s.

Только 400 этих красавцев из углеродного волокна вышли из Маранелло, и все они запели великолепную хриплую песню безнаддувного 6,0-литрового V-12. С 651 лошадью, скрывающейся на этой мельнице, и гибкой для того времени снаряженной массой в 3000 фунтов, Enzo разорвал четверть мили ровно за 11 секунд и смог продолжить движение до 218 миль в час при достаточном асфальте.

Aston Martin One-77 — 220 миль / ч

Aston Martin One-77. Предоставлено Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC.

Это купе ограниченного выпуска от Aston Martin было ограничено 77 экземплярами, хотя после аварии в Азии осталось только 76 экземпляров. Под длинным капотом находится 7,3-литровый V-12 от Cosworth, мощностью 750 л.с. и крутящим моментом 553 фунт-фут. Это разгоняет шасси из алюминия и углеродного волокна от полной остановки до 100 км / ч за 3,5 секунды. Серия тестов Aston показала, что его конь был способен развивать скорость до 220 миль в час еще в 2009 году.

Rimac Concept_One — 221 миль / ч

Фото: любезно предоставлено Rimac

Этот великолепный потрясающий автомобиль родом из Хорватии, первый серийный автомобиль, разрешенный к эксплуатации на дорогах, который родился в голове Мате Римака. Полностью электрический гиперкар оснащен четырьмя двигателями, которые вместе развивают 1224 л.с. и крутящий момент 1180 фунт-сила-футов. Было выпущено менее 10 экземпляров, в том числе тот, который Ричард Хаммонд, как известно, разбил на камеру, поэтому, когда один появился в продаже в Нью-Йорке в сентябре 2020 года за 1 доллар.6 миллионов, это было большое дело.

Pagani Huayra — 238 миль / ч

Pagani Huayra BC Macchina Volante Shutterstock

Преемник изменившей правила игры Zonda, Huayra создан итальянским мастером скорости Горацио Пагани и назван в честь Уайра-тата, бога ветра кечуа. Примерно, учитывая 720 л.с., исходящие от Mercedes-AMG V-12 с двойным турбонаддувом. Семиступенчатая коробка передач с одним сцеплением снижает мощность, обеспечивая при этом короткие, вызывающие хлыстовую передачу переключения передач, позволяя вам разогнаться с нуля до 60 миль в час всего за 2 секунды.8 секунд.

Pagani Huayra BC Roadster — 240 миль в час (оценка)

Родстер Pagani Huayra BC. Предоставлено Pagani Automobili S.p.A.

Буква «BC» в названии этой записи — дань уважения Бенни Кайоле, бизнесмену итальянского происхождения, который стал титаном в сфере недвижимости Нью-Йорка. Кайола купил первую Zonda у самого Горацио Пагани, впоследствии став его близким другом. Эта итерация Huayra с открытым верхом была выпущена в 2019 году после того, как Pagani покинул Женевский международный автосалон с пятью незапрошенными депозитами за более агрессивную версию родстера Huayra.Получившаяся машина оснащена новым двигателем Mercedes-AMG с двойным турбонаддувом V-12, который был на семь процентов мощнее купе-версии BC. Мощность в 791 л.с. должна быть более чем достаточной, чтобы разогнать гиперкар с открытым верхом за 3,5 миллиона долларов до 240 миль в час.

McLaren F1 — 240,1 миль / ч

Макларен F1 Фото: любезно предоставлено McLaren.

Знаменитый трехместный автомобиль McLaren был революционной моделью, созданной блестящим умом дизайнера Гордона Мюррея. Построенный в 1993 году, это был первый серийный автомобиль с кузовом из углеродного волокна, когда-либо построенный, с двигателем 6.1-литровый V-12 от BMW, который был хорош для 618 л.с. и 479 Нм крутящего момента. По тогдашней дорогой, а теперь выгодной цене в 500 000 фунтов стерлингов вы были вознаграждены невероятной скоростью: от нуля до 100 миль в час за 3,2 секунды, а от нуля до 100 миль в час — всего за 6,3 секунды. Просто цифры умственной деятельности, особенно если учесть, что двигатель без наддува. Когда в 1998 году он официально установил мировой рекорд скорости, скорость 240,1 миль в час оставалась лидером до 2005 года, когда Koenigsegg CCR превзошел его на все скорости в 1 милю в час.

Saleen S7 Twin Turbo — 248 миль / ч

2005 Saleen S7 Саймон Дэвисон / Flickr.

Стив Салин намеревался построить соперника Bugatti Veyron, и в результате появился этот уличный гоночный автомобиль. Saleen S7, одна из первых когда-либо созданных американских машин со средним расположением двигателя, была на 100% построена вручную. Сильно настроенный 7,0-литровый двигатель Ford 351 Windsor Small Block с двумя турбинами надоедает и гладит, что дает красивое купе мощностью 750 л.с.

Koenigsegg CCXR — 249 миль / ч

Koenigsegg CCXR Предоставлено Koenigsegg Automotive AB.

В CCXR используется тот же 4,7-литровый двухцилиндровый двигатель V-8, что и в CCX, но шведская компания модифицировала силовую установку для работы на гоночном бензине E85, что позволило увеличить мощность с 795 л.с. до четырехзначного диапазона — 1004 л.с., если быть точным. Учитывая модернизированный аэродинамический пакет и двигатель CCXR, было бы интересно посмотреть, как он работает на максимальной скорости, то есть по прямой, а не по круговой трассе (как работает вышеупомянутый CCR).

Koenigsegg Gemera — 249 миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Gemera Предоставлено Koenigsegg Automotive AB.

Второй гиперкар от шведских автомобильных волшебников, попавший в наш список, назван его основателем Кристианом фон Кенигсеггом «мега GT». Это потому, что он имеет 1700 л.с., 2581 фунт-сила крутящего момента и имеет четыре сиденья, каждое из которых предназначено для размещения настоящего человека. (Мысленно, есть место для хранения одного чемодана ручной клади на пассажира.) Разгон до 60 миль в час заканчивается за 1,9 секунды — быстрее, чем вы можете прочитать это предложение.

Tesla Roadster — 250+ миль / ч (заявлено)

Тесла Родстер Фото: любезно предоставлено Tesla.

Илон Маск выпустил Tesla с кузовом купе, так что этот электрический родстер — достойное возвращение к его корням. Только он довел все до 11. Tesla утверждает, что ее аккумуляторная батарея на 200 кВтч обеспечит запас хода до 620 миль, в то время как трио двигателей разгонит четырехместный суперкар стоимостью 200 000 долларов в час до 60 миль в час за 1,9 секунды. С такой скоростью четверть мили оказывается в вашем заднем обзоре всего за 8,8 секунды.

Aston Martin Valkyrie — 250 миль / ч (заявлено)

Астон Мартин Валькирия Предоставлено Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC.

Когда инженеры Aston Martin и Red Bull Racing объединяют свои усилия, мир выигрывает. Valkyrie, или AM-RB 001, как его называли в разработке, — это гиперкар фантастически дикого вида. За вашим сиденьем 6,5-литровый Cosworth V-12 выдает 1160 л.с., чего более чем достаточно, чтобы сжать ваши внутренности за 2,3 секунды, необходимые для разгона до 100 км / ч. И недавно было замечено дорожное тестирование.

McLaren Speedtail — 250 миль / ч

Макларен Спидтейл Любезно предоставлено McLaren Automotive Limited.

В заднеприводном Speedtail используется гибридная система мощностью 1035 л.с., а его гладкая форма и легкая конструкция из углеродного волокна созданы специально для его максимальной скорости 250 миль в час. McLaren утверждает, что для разгона до 186 миль в час потребуется всего 12,8 секунды, что является потрясающим показателем.

Bugatti Veyron — 253 миль / ч

Bugatti Veyron Предоставлено Bugatti Automobiles S.A.S.

Когда Bugatti выпустила Veyron в 2005 году, он представлял собой ряд новинок, в том числе самый быстрый, самый мощный и самый дорогой автомобиль, доступный в то время.За вашей головой огромный 8,0-литровый двигатель W-16 развивает 1001 л.с. и потрясающий крутящий момент в 921 фут-фунт. Это разгонит вас до 60 миль в час за 2,5 секунды, до 124 миль в час за 7,3 секунды, до 186 миль в час за 16,7 секунды и, если у вас хватит смелости, до максимальной скорости в 253 миль в час.

SSC Ultimate Aero TT — 256,1 миль / ч

SSC Ultimate Aero TT Любезно предоставлено Википедией.

Максимальная скорость 2007 года Ultimate Aero TT

SSC North America занесена в Книгу рекордов Гиннеса — 256.18 миль / ч. Этот рекорд с тех пор был побит другими, и теперь он принадлежит его преемнику, SSC Tuatara. Но это не отнимает ничего у этого гиганта, полностью сделанного из углеродного волокна. Мощность исходит от двухцилиндрового двигателя Corvette C5R V-8 с двойным турбонаддувом, который настроен на выработку более 1100 л.с. и 1094 фунт-фут крутящего момента. Разгон до 60 миль в час составляет 2,7 секунды, а задача по остановке наземной ракеты достигается за счет двойных воздушных тормозов, которые выдвигаются из задних крыльев.

Rimac Concept Two — 258 миль / ч (заявленная)

Rimac Concept 2 Предоставлено Rimac Automobill.

Вторая модель хорватского производителя электрических гиперкаров метко названа Concept Two (также известная как C_Two) и имеет множество хвастливых заявлений. Купе мощностью 1888 л.с. якобы разгоняется до 60 миль в час с места за 1,85 секунды, имеет максимальную дальность 402 мили и дважды проехал по Нюрбургрингу без снижения производительности.

Bugatti Chiron — 261 миль / ч

Bugatti Chiron Sport Edition 110 лет Предоставлено Bugatti Automobiles S.В ВИДЕ.

В то время как боссы Bugatti заявили, что они не будут разгоняться до максимальной скорости (а вместо этого просто разгонятся до 250 миль в час), один владелец посетил испытательный полигон Джонни Бомера, чтобы увидеть, как Chiron мощностью 1500 л.с. ограниченная максимальная скорость 261 миль в час. Тем не менее, спидометр разгоняется до 310 миль в час, поэтому, несомненно, Chiron 2018 может ехать намного быстрее, но люди в Bugatti ссылаются на ограничения шин как на причину установленного на заводе регулятора.

Bugatti Veyron Super Sport — 267,8 миль / ч

Bugatti Veyron Предоставлено Bugatti Automobiles S.В ВИДЕ.

Вот еще один Bugatti, построенный в 2010 году с единственной целью — добиться признания самого быстрого серийного автомобиля из когда-либо построенных. И Veyron Super Sport добился этого, согласно Guinness. С той же силовой установки W-12 инженерам удалось получить дополнительные 180 л.с., в результате чего общая сумма составила 1184 л.с. Чтобы раскрыть потенциал максимальной скорости, вам понадобится второй ключ, который даст беспрепятственный доступ к двигателю.

Hennessey Venom GT — 270,4 миль / ч

Хеннесси Веном Предоставлено Hennessey Performance Engineering.

Одноименная группа специалистов по производительности Джона Хеннесси одержима мощностью и скоростью, о чем свидетельствует то, что они вложили максимум мощности в серийные автомобили других производителей. Затем в 2014 году Хеннесси построил свой собственный суперкар, оснащенный 7,0-литровым твин-турбо GM V-8, мощностью 1244 л.с. и крутящим моментом 1287 фунт-сила-футов. Venom достиг скорости 270,4 миль в час на взлетно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди длиной 3,2 мили, но только в одном направлении. Поскольку для рекордного пробега требуются оба направления, помимо объема производства в 30 или более автомобилей (было продано всего 13 Venom), Hennessey не попадает в официальные книги рекордов.Но все же зверь разогнался до 270 миль в час, и это чертовски впечатляет.

Koenigsegg Agera RS — 277,8 миль / ч

Koenigsegg Agera Предоставлено Koenigsegg Automotive AB.

В ноябре 2017 года Koenigsegg Agera RS, работающий на топливе E85 (то есть мощностью 1360 л.с.), был доведен заводским водителем до средней двусторонней скорости 277,8 миль в час на 11-мильной полосе закрытой дороги в Неваде. . Автомобиль, принадлежащий заказчику, который предложил подвиг, на самом деле попал в 284 балла.5 миль в час во время попытки установления рекорда, что ошеломляет. В то время он также получил самый быстрый показатель от нуля до 250 миль в час до нуля (33,2 секунды), самую высокую среднюю скорость во время полета за километр (268 миль в час) и за милю полета на дороге общего пользования (276,3 миль в час). .

Hennessey Venom F5 — 300+ миль / ч (заявлено)

Серийная версия гиперкара Hennessey Venom F5. Дин Смит, любезно предоставлено Hennessey Performance Engineering.

Venom F5 от Hennessey Performance Engineering принимает эстафету от своего старшего брата и взрывается.6,6-литровый двухцилиндровый V-8 с двойным турбонаддувом выдает 1817 л.с. и крутящий момент 1193 футо-фунтов, что разгоняет купе весом 2950 фунтов до 60 миль в час менее чем за две секунды. И если вам интересно, его название — дань уважения категории торнадо F5, самому интенсивному уровню из возможных по шкале Фудзита.

Koenigsegg Jesko Absolut — 330+ миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Jesko Absolut Предоставлено Koenigsegg Automotive AB.

Четвертый и последний Koenigsegg, попавший в список, назван в честь отца основателя.Хотя шведы еще официально не назвали максимальную скорость для асфальтобетона мощностью 1600 л.с., теоретически 5,0-литровый твин-турбо V-8 может разогнаться до 330 миль в час. Чтобы достичь такой скорости, единственным достаточно длинным участком асфальта будет 5,4 мили по прямой на Эра-Лессиен в Германии, но это объект Volkswagen, и маловероятно, что VW будет приветствовать обнадеживающего соперника, который побьет рекорд своего Chiron.

Devel Sixteen — 347 миль / ч (заявлено)

Devel Sixteen Мэтью П.Л. Стивенс / Flickr.

V-16 мощностью 3000 л.с.? Похоже на сон, который может объяснить, почему он находится в разработке более десяти лет в Дубае. Эта мельница сделана из двух двигателей LS V-8 вместе, и если этого недостаточно, вы можете выбрать поистине безумную версию Devel Sixteen мощностью 5007 л.с. за более чем 2 миллиона долларов. Это будет просто для доминирования драг-стрипов, так как эта версия не будет законной на дороге.

SSC Tuatara — 282,9 миль / ч

Гиперкар Tuatara от SSC North America Предоставлено SSC North America.

В октябре 2020 года основатель SSC North America Джерод Шелби отправился на своем последнем гиперкаре в пустыню Невады и проехал на нем со средней скоростью 316,11 миль в час. Интернет, однако, был настроен скептически и в короткие сроки уничтожил данные этого сеанса, отрицая это. В январе 2021 года Шелби перебрался на испытательный полигон в Космическом центре Кеннеди для сокращения, принеся с собой множество записывающих устройств и внешние группы для наблюдения. Это испытание привело к скорости 279,2 миль в час на северном рейсе, после чего машина достигла отметки 286 км / ч.1 миль в час на южном перевале. Эти (сертифицированные) результаты составляют в среднем 282,9 миль в час, что более чем достаточно, чтобы поставить SSC Tuatara выше Koenigsegg Agera RS в этом списке.

Bugatti Chiron Super Sport — 304,7 миль / ч

Bugatti Chiron Супер Спорт Предоставлено Bugatti Automobiles S.A.S.

Первое место среди самых быстрых суперкаров в мире занимает Bugatti. В 2019 году пилот Энди Уоллес провел на трассе Эра-Лессин модифицированную версию 8,0-литрового Chiron Super Sport с четырехцилиндровым двигателем мощностью 1600 л.с.Модификации включали удлинение кузова на 10 дюймов, его опускание и установку нового заднего аэродинамического обвеса, а также новую установку выхлопной системы. Однако настоящими героями стали шины Michelin Pilot Sport Cup 2, которые перед установкой были подвергнуты рентгеновскому сканированию для обеспечения идеальной структурной целостности. Посмотрите, как Chiron разгоняется до 304 миль в час ниже:

.

SSC Tuatara претендует на звание «Самый быстрый автомобиль в мире» (снова)

Обновление от 27 января 2021 г .: После широко разрекламированного и тщательно изученного начального рекорда максимальной скорости в октябре прошлого года — вы можете прочитать о которые идут ниже, и спор здесь — SSC объявила новый рекорд максимальной скорости для серийных автомобилей — 282.9 миль в час с его гиперкаром Tuatara. Это была третья попытка компании после первоначального запуска и декабрьская попытка, помешанная механическими неполадками; Профессиональный гонщик Оливер Уэбб был водителем в октябре, а владелец машины Ларри Кэплин сел за руль во второй и третьей попытках.

Tuatara достиг средней двусторонней скорости 282,9 миль в час, используя 2,3 мили трехмильной взлетно-посадочной полосы в Космическом центре Кеннеди, с данными, полученными с помощью оборудования Racelogic VBOX, а также оборудования и / или программного обеспечения от Life Racing и Garmin.Международная ассоциация гонок на милю также рекламируется как удостоверяющая скорость. Первый пробег в северном направлении показал скорость 279,7 миль в час, а во время второго Tuatara разогнался до 286,1 миль в час за 1,9 мили, прежде чем Кэплин начал замедляться. Прогоны проводились с интервалом 50 минут. SSC по-прежнему планирует попытаться преодолеть отметку 300 миль в час, увеличив свой собственный рекорд и став первым серийным автомобилем, который достигнет или превысит эту скорость. Видео с последних заездов можно посмотреть ниже:

Никому не нужно разгоняться до 280 или 300 миль в час.Вряд ли у кого-нибудь есть доступное пространство (или необходимая сила духа), чтобы управлять такой скоростью. Но все хотят знать, какая машина самая быстрая. Сторонники таких достижений скажут вам, что в 2017 году Koenigsegg Agera RS со скоростью 277,9 миль в час побил этот рекорд у Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 2010 года выпуска. Итак, в субботу, 10 октября, команда собралась рядом с закрытым семимильным участком шоссе 160 недалеко от Парампа, штат Невада, чтобы попытаться — и установить — новый рекорд с британским профессиональным гонщиком Оливером Уэббом за рулем суперкара из Ричленда, штат Вашингтон. , SSC Tuatara.Новая скорость? Ошеломляющий 315,7 миль / ч !

Посмотреть все 66 фотографий

Два лучших заезда в противоположных направлениях

Команда SSC ​​провела неделю, приучая Уэбба к машине, стартовав на взлетно-посадочной полосе длиной 3 800 футов, достигнув скорости до 204 и 205 миль в час; затем перебрался через три часа на более длинную взлетно-посадочную полосу длиной 7000 футов, где Уэббу удалось разогнаться до 270 миль в час, после чего вся команда почувствовала себя комфортно, пытаясь пробежать. Основатель SSC в Северной Америке Джарод Шелби (не родственник Кэрролла), который провел почти все тестовые поездки до того, как пригласил Уэбба для записи, ездил на ружье в некоторых из этих заездов и был поражен уровнем комфорта водителя F1 Уэбба в отношении близости. до конца взлетно-посадочной полосы перед началом торможения.«Я думаю, когда же он вообще нажмет на тормоза?» Он затормозил , путь позже, чем я ».

Затем, в утро большого пробега, после нескольких скромных разгонов до 100 миль в час, чтобы прогреть трансмиссию, при боковом ветре чуть ниже предела скорости 10 миль в час, который команда установила для себя, команда настроила машину и отправила Уэбба прочь. для его первого пробега.

Этот пробег достиг 285 миль в час — комфортно выше официальной рекордной скорости 278 миль в час. По возвращении он ударил 301.07 миль в час — приближается к неофициальным заявкам Hennessey Venom F5 со скоростью 301 миль в час и Bugatti Chiron Super Sport со скоростью 304 миль в час, но ни один из этих случаев не был официально засвидетельствован как среднее количество пробегов в противоположных направлениях в близкое время с учетом ветра. (Рекорд в настоящее время находится в процессе официальной сертификации Guinness, чьи процедуры и требования выполняла SSC.) Боковой ветер усиливался, но Уэбб согласился сделать еще один заезд и только один. Этот пас, заменивший передачу на скорости 285 миль в час, смог пробить 331.15 миль / ч для официальной максимальной скорости в 316,11 миль / ч (508,0 км / ч). Говорят, что Уэбб признал, что у машины была большая максимальная скорость, но это было настолько быстро, насколько ему было комфортно.

Что движет самым быстрым серийным автомобилем?

Когда мы рассказывали о SSC Tuatara в 2011 году, мы планировали увеличить объем 6,4-литрового двигателя V-8 с твин-турбонаддувом, который он разработал для SSC Ultimate Aero, предшественника Tuatara, до 7,0 литров. Но основатель Джарод Шелби хотел оснастить двигатель плоской кривошипом, и просто невозможно получить двигатель такого размера, чтобы жить в серийном автомобиле, способном развивать скорость 300 с лишним миль в час, оставаясь при этом управляемым по городу или на треке.Поэтому в 2013 году от 7,0-литрового двигателя отказались в пользу 5,9-литровой версии с тщательно сбалансированным кривошипом и экзотическими опорами двигателя, заполненными патентованным гелем.

Посмотреть все 66 фотографий

Двигатель рассчитан на 1750 лошадиных сил и 1280 фунт-фут крутящего момента при работе на топливе E85 (как и при рекордном пробеге — максимальная скорость, по прогнозам, упадет до 295 миль в час при использовании бензина с октановым числом 91). насос бензиновый, который понижает номинальную мощность до 1350 лошадиных сил). Двигатель вращается до высоких 8800 об / мин и требует впечатляющих 11 различных теплообменников, в том числе двух громадных для специальной системы промежуточного охладителя воздух-вода, которая, как говорят, способна понижать повышенную температуру воздуха на 160-200 градусов.Еще четыре радиатора охлаждают двигатель, два охлаждают коробку передач и по одному — моторное масло, гидроусилитель руля и кондиционер. Коробка передач, кстати, представляет собой семиступенчатую механическую коробку передач с автоматическим сцеплением от CIMA / Automac Engineering, основу которой составляет трансмиссия для вертолета.

Аэродинамика автомобиля со скоростью 315,7 миль в час

Список аэродинамических трюков на удивление ничем не примечателен. Естественно, здесь есть полноразмерный поддон, включающий в себя Вентури, которые направляют воздух через задний диффузор, создавая при этом прижимную силу, воздушные завесы для передних колес, небольшие плавники перед передними колесами и скромные маленькие задние крылышки.Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,279, а баланс переднего и заднего аэродрома остается на постоянном уровне 37/63 процента от 150 до 312 миль в час. Воздух настолько эффективно обтекает кузов бывшего дизайнера Pininfarina Джейсона Кастриоты, что с открытыми боковыми окнами со скоростью 200 миль в час воздух почти не поступает, если только вы не протянете руку, чтобы набрать немного. Итальянская компания Potio Engineering помогла в разработке сложных воздуховодов, которые эффективно пропускают воздух через все радиаторы и охладители, опираясь на свой обширный опыт моделирования F1.

Не просто скоростная машина

Несмотря на то, что достижение рекордов скорости привлекает много заголовков, Шелби стремится указать, что Туатара (названная в честь коренной ящерицы Новой Зеландии, которая предположительно имеет самую быструю молекулярную эволюцию среди всех живых существ) — это в первую очередь автомобиль, пригодный для повседневной езды, предназначенный для того, чтобы разорвать дорожную трассу. Система рулевого управления является некоторым доказательством этого утверждения — она ​​использует электричество для изменения передаточного числа, но помощь является чисто гидравлической, и у нее есть собственный масляный радиатор, который, очевидно, может быть полезен только на контуре управления, а не на стрелке длиной в семь миль. -прямая закрытая трасса.И большой движущей силой плоской конструкции кривошипа была его уникальная звуковая подпись. Шелби понимает, что такие автомобили — это эмоциональные покупки, и им нужен интуитивный звук, чтобы общаться с покупателями. Он хотел чего-то менее громкого, чем «Феррари», но и ничего похожего на американский маслкар. Компания работала со специалистами по глушителям, чтобы отключить некоторые низкие частоты, и в итоге получила уникальное замечание о двигателе.

Посмотреть все 66 фотографий

Серийный автомобиль? Серьезно?

После показа на Пеббл-Бич в 2019 году и на автосалоне в Филадельфии в феврале 2020 года был доставлен первый клиентский автомобиль — на самом деле это очень рекордный автомобиль — и есть планы построить еще 99 на заводе компании. специально построенный объект в Вашингтоне.Мы с нетерпением ждем возможности оценить утверждения Шелби о гусеничных характеристиках Tuatara. Мы не будем проверять его максимальную скорость.

ОБНОВЛЕНИЕ: После того, как SSC объявил о своей рекордной скорости, различные видео-комментаторы в Интернете усомнились в ее правдивости, а в некоторых случаях даже утверждали, что она была сфальсифицирована. В ответ SSC опубликовала заявление 26 октября, подтверждающее, что рекордные запуски были подтверждены Dewetron, производителем регистраторов данных GPA, чье оборудование, по словам SSC, использовалось для четырех из пяти последних мировых рекордов.Полное заявление выглядит следующим образом:

«Dewetron, всемирно известный производитель GPS-данных, подтвердил заявление SSC North America о том, что его гиперкар Tuatara в среднем показал максимальную скорость 316,11 миль в час (508,73 км / ч). 10 октября 2020 года недалеко от Парампа, штат Невада.Эта средняя скорость была определена на основе двух пробегов: 301,07 миль в час (484,53 км / ч) и 331,15 миль в час (532,93 км / ч), движущихся в противоположных направлениях.

Dewetron имеет работал с SSC с тех пор, как производитель гиперкаров использовал свои системы измерения GPS для установления рекорда максимальной скорости Ultimate Aero в 2007 году.Четыре из пяти последних мировых рекордов скорости были измерены и подтверждены одной и той же системой Dewetron.

«Оборудование для сбора данных Dewetron основано на новейшей технологии АЦП в сочетании с передовыми технологиями передискретизации и передискретизации», — сказал Кристоф Виднер, директор по продукции Dewetron. «Сертификаты калибровки ISO и NIST гарантируют, что наше оборудование соответствует высочайшему уровню качества для промышленных и военных стандартов. Системы измерения GPS Dewetron используются во многих отраслях промышленности, где требуются точные телеметрические данные.Системы Dewetron имеют модульную конструкцию, позволяющую предоставлять надежные данные измерений и гибкие возможности сбора данных в соответствии с потребностями в энергетической, автомобильной, транспортной и аэрокосмической отраслях. «

« Наш процесс планирования был обширным и требовал тщательной проверки, чтобы гарантировать, что все было зафиксировано точно и законно », — объясняет Джерод Шелби, генеральный директор SSC North America.« SSC была привержена использованию измерительной системы Dewetron. ; мы были невероятно впечатлены точностью, а также прямой поддержкой, которую их команда оказала для обеспечения надлежащего внедрения и проверки данных.«

SSC также опубликовал следующее от основателя компании Джерода Шелби:

« Здесь, в SSC, мы сосредоточены на создании гиперкаров, которые бьют мировые рекорды. В Dewetron основное внимание уделяется отслеживанию и проверке гиперкаров, которые бьют мировые рекорды (среди прочего). Они сделали это для четырех из пяти последних мировых рекордов. Мы очень рады, что Dewetron только что подтвердил рекордный пробег Tuatara.

Я знаю, что людям трудно осмыслить идею, что SSC построила автомобиль, способный развивать нашу среднюю максимальную скорость 316 миль в час.Вихрь ожиданий и спекуляций по поводу нашего рекорда продолжается с тех пор, как мы впервые перекрыли трассу 160 в Парампе, и мы не возражаем, потому что цифры на нашей стороне.

ОБНОВЛЕНИЕ ВТОРОЕ, 28.10 .: Dewetron сегодня опубликовал заявление, опровергающее утверждение SSC о том, что австрийская компания подтвердила попытку. Кроме того, SSC выпустила длинное заявление в ответ на противоречие, которое можно прочитать здесь.

Эта история изначально была опубликована в октябре 2020 года.Он был обновлен, чтобы отразить третью попытку SSC, которая, казалось бы, установила новый рекорд.

Самые быстрые серийные автомобили в мире

Скорость имеет значение, особенно когда речь идет о самых быстрых автомобилях в мире.

Но на что производители заявляют, что их многомиллионные гиперкары способны и на что они действительно способны, — это две совершенно разные вещи. Вот почему в этом списке основное внимание уделяется зарегистрированному времени, а не «теоретическим» значениям максимальной скорости.Если он не установил время в реальной жизни, он не прошел.

Как часы, которые работают на Луне или ручка, которая может писать на глубине 200 метров под водой, приятно осознавать, что ваша машина может творить чудеса со скоростью мили в час — если бы вы нашли место, где было безопасно и законно это делать.

Имея это в виду, вот самые быстрые серийные дорожные автомобили в цифрах.

8. McLaren F1 — 240,1 миль / ч

Установленный гонщиком Энди Уоллесом на испытательном треке Volkswagen Ehra-Lessien в марте 1998 года, монументальный британский гиперкар носил титул самого быстрого серийного автомобиля в мире на протяжении большей части 15 лет.Тем не менее, эта цифра требовала увеличения ограничителя оборотов до 8300 об / мин — ни один серийный F1 никогда не регистрировал скорость выше 211 миль в час, хотя и без модификаций, 6,1-литровый V12 должен быть способен развивать удивительные 221 миль в час.

Эксклюзивные дорожные испытания McLaren F1 от Autocar: 25 лет на

7. Koenigsegg CCR — 241,1 миль / ч

Автомобиль, который выбил F1 из первых мест, действительно показал себя на итальянском испытательном треке Nardo Ring в феврале 2005 года. Во второй серийной модели Koenigsegg использовалась 4-я модель.7-литровый V8 с двойным наддувом развивает мощность севернее 800 л.с. и побуждает его опередить McLaren на одну милю в час. Однако рекорд продержится недолго; всего два месяца спустя Bugatti захватил корону.

Обзор автомобильных испытаний Autocar: Koenigsegg CC8S (2002-2004)

6. Bugatti Veyron 16,4 — 253,8 миль / ч

В то время это был самый дорогой и самый мощный дорожный автомобиль из когда-либо построенных, но боссы VW Group хотели, чтобы Bugatti Veyron также официально стал самым быстрым автомобилем в мире.8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W16 с турбонаддувом производил с завода 987 л.с., а семиступенчатая автоматическая коробка передач передавала мощность на все четыре колеса. Автомобиль должен был быть переведен в режим максимальной скорости для пробега, активируемый специальной кнопкой, которая убирает задний спойлер, закрывает передний воздушный диффузор и снижает дорожный просвет всего до 6,5 см. Результат? Рекордные 253,8 миль в час на испытательном стенде VW в Эра-Лессиен.

Обзор автомобильных испытаний Autocar: Bugatti Veyron (2005-2015)

5.SSC Ultimate Aero TT — 256,1 миль / ч,

SSC, тогда известный как Shelby Supercars, производил Ultimate Aero в течение семи лет — недолго, но достаточно долго, чтобы обогнать Bugatti в максимальных скоростях. В сентябре 2007 года гиперкар V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1183 л.с. использовал временно закрытый двухполосный участок дороги общего пользования возле штаб-квартиры вашингтонской компании, чтобы установить среднюю максимальную скорость чуть более 256 миль в час.

Какой самый быстрый серийный автомобиль в мире?

SSC Tuatara в настоящее время является самым быстрым серийным автомобилем в мире с официально признанной максимальной скоростью 316.11 миль в час. Рекордный пробег побил предыдущую отметку 277,9 миль в час, установленную Koenigsegg Agera RS в 2017 году. Bugatti удалось преодолеть барьер 300 миль в час с модифицированным Chiron в 2019 году с пробегом 304,774 миль в час, но эта версия автомобиля еще не готова к производству. . Также есть новый конкурс на первое место в виде Koenigsegg Jesko.

Инженеры и автогонщики уже много лет ставят перед собой автомобильные рекорды скорости, и нет ни одного большего, чем тот, который дает звание «самого быстрого автомобиля в мире».В прошлом производители, заявлявшие, что у них самый быстрый серийный автомобиль в мире, также претендовали на абсолютный рекорд скорости Land. Однако к середине 20-го века два списка рекордсменов разошлись, поскольку автомобили с рекордными наземными скоростями стали выглядеть как ракеты для движения по дорогам, в то время как серийные автомобили должны были удовлетворять потребности в пассажирах, багаже ​​и иметь реалистичную цену.

По мере развития технологий и расширения ассортимента автомобилей стремление к титулу самого быстрого серийного автомобиля в мире усиливалось.Среди первых претендентов были Mercedes и Jaguar, в то время как у Porsche и Ferrari было внутрибрендовое соперничество, длившееся более 50 лет, которое перемежалось предложениями узурпатора Lamborghini.

В последние годы мы видели, как McLaren и Bugatti заявили о своих правах, в то время как ряд нишевых производителей гиперкаров также продолжают охоту за рекордными серийными автомобилями. Мелкие конкуренты часто делают смелые заявления о рекордных попытках выжать депозиты из потенциальных покупателей, но на каждый Devel Sixteen и 2500-сильный Dagger GT есть SSC Tuatara или Hennessy Venom GT — автомобили, которые вложили свои деньги туда, где им нужно.

Agera RS потребовалось семь лет, чтобы завоевать титул Veyron Super Sport, но вскоре после этого SSC Tuatara побила рекорд шведского автомобиля. Он может не продержаться долго, поскольку 1578-сильный Koenigsegg Jesko и совершенно новый 1600-сильный Hennessey Venom F5 будут стремиться к рекорду. Bugatti Chiron мощностью 1500 л.с. также преодолел барьер 300 миль в час, разогнавшись до 304,774 миль в час на испытательном треке Ehra-Lessien в Германии в 2019 году, но автомобиль поступит в производство в 2021 году по цене около 3 фунтов стерлингов.1 миллион, так что это, к сожалению, не засчитано.

SSC Tuatara мощностью 1750 л.с. стал самым быстрым автомобилем в мире в октябре 2020 года, разогнавшись до 316,11 миль в час в Неваде, Америка. Американский гиперкар фактически достиг скорости 331,5 миль в час в одном направлении и 304,77 миль в час в обратном направлении.

Шины долгое время были основным ограничивающим фактором для попыток серийных автомобилей развивать максимальную скорость, поскольку Bugatti был вынужден ограничивать с помощью электроники максимальную скорость Chiron до «всего» 261 миль в час из-за страха перед взрывом на высокой скорости.Тем не менее, за последние пять лет технологии улучшились, и теперь у нас есть резина, которая может выдерживать более 300 миль в час.

Самые быстрые автомобили в мире: история

Первый в мире признанный автомобиль, Benz Patent Motorwagen, построенный в 1898 году, открывает наш список с максимальной скоростью 12 миль в час. Чуть более полувека спустя, в 1949 году, Jaguar поднял эти ставки в десять раз, выпустив Jaguar XK120.

Пятидесятые годы были ожесточенной битвой между Mercedes 300SL Gullwing и Aston Martin DB4 GT, оба из которых были способны развивать скорость более 150 миль в час.Последовали шестидесятые, а с ними и шквал смены названий между целым рядом итальянских марок. Iso Grifo задал тон в 1963 году, разогнавшись до максимальной скорости 161 миль в час.

Новичок, AC Cobra англо-американского производства, ненадолго украл корону в 1965 году, но впоследствии был побежден Lamborghini Miura, Ferrari 365 GTB / 4 и Miura P400S в период с 1967 по 1969 год.

Прошло тринадцать лет. до того, как Lamborghini удалось побить свой собственный рекорд с Countach, став первым серийным автомобилем, преодолевшим барьер в 180 миль в час.В 1983 году немецкий тюнер Porsche RUF предложил БТР со скоростью 190 миль в час, в то время как собственный суперкар Porsche 959 в 1986 году разогнался до 198 миль в час.

• Лучшие гиперкары

Ferrari построила первый в мире серийный автомобиль, который преодолел барьер 200 миль в час в 1987 году с мощностью 472 л.с. F40. Когда наступили девяностые, McLaren F1 снова поднял ставки с максимальной скоростью 221 миль в час, хотя F1 без ограничителей оборотов разгонялся до 240 миль в час. По сей день McLaren F1 остается самым быстрым из когда-либо построенных безнаддувных автомобилей.

Недолгое время Koenigsegg CCR как самого быстрого серийного автомобиля в мире началось в феврале 2005 года, когда он разогнался до 241 мили в час на итальянском кольце Nardo Ring. Всего два месяца спустя Bugatti Veyron преодолел барьер 250 миль в час и взял корону со скоростью 253,8 миль в час.

За последние несколько лет Bugatti и Koenigsegg боролись за однозначные победы с рядом менее известных соперников, таких как американские производители суперкаров, SSC и Hennessey.

Посмотрите график самых быстрых автомобилей в мире ниже…

9056 9085 9085 Pambor7 9056 Lamborghini 9085 Lambor8 7

Год	Марка и модель	Максимальная скорость (миль / ч)
1894	Benz Velo	12
1949	9056 9056 9056 Jaguar X 1955	Mercedes 300SL Gullwing	150,7
1959	Aston Martin DB4 GT	152
1963	Iso Grifo GL 365	161			AC
1968	Lamborghini Miura P400	171
1968	Феррари 365 GTB / 4 Daytona	174
1969	Lamborghini Countach	182.0, 188,0
1984	Феррари 288 ГТО	188
1986	Порше 959	197
1987	Феррари F40 902,7 9085 9085	Феррари F40 902,7 9056 9085	217
1998	McLaren F1	221
2005	Koenigsegg CCR	241
2005	Bugatti Veyron4	253,8
2007	SSC Ultimate Aero TT	256,1
2010	Bugatti Veyron 16,4 Super Sport	267,9
RS7 9085
2020	SSC Tuatara	316. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт