Сабвуфер с встроенным усилителем в машину: интернет-магазин цифровой и бытовой техники и электроники, низкие цены, большой каталог, отзывы.

Сабвуфер со встроенным усилителем в Москве

Сабвуферы в автомобилях подключаются к магнитолам и служат для усиления низких частот. Активный Сабвуфер с встроенным усилителем, в отличие от пассивного, имеет собственный усилитель мощности, который делает звук более глубоким, сильным. Сабвуфер необходим автомобилистам, которые любят слушать музыку в машине и предпочитают качественный звук.

Особенности сабвуферов Урал Sound

Урал Sound – одна из лидирующих компаний по производству акустики для авто. Сабвуферы с встроенным усилителем отличаются высоким качеством и надёжностью. Практически все модели обладают следующими характеристиками:

• Компактны, не занимают много места в машине;
• Легко устанавливаются и подключаются к автомагнитоле;
• Имеют стильный дизайн в чёрно-красных тонах;
• Диапазон частот от 20 до 250 Гц;
• Имеют в комплекте провод для подключения и выносной регулятор баса.

Для каких автомобилей подходят сабвуферы?

Активные Сабвуферы Урал Sound подойдут для любых типов магнитол. Их можно подключить даже к моделям без RCA выходов (по входу высокого уровня). Такие Сабвуферы подойдут для установки в автомобилях различных марок:

• УАЗ;
• Audi;
• ГАЗ;
• Volkswagen;
• Renault;
• Peugeot;
• Opel;
• Hyundai;
• Nissan и др.

Купить сабвуфер со встроенным усилителем в Москве

Найти сабвуферы со встроенным усилителем от Урал Sound без наценок можно на официальном сайте нашей компании. Сабвуферы в нашем магазине с гарантией на 1 год.

Наши преимущества:

• Возможность сделать заказ на сайте круглосуточно, в любое удобное время.
• Оперативная доставка по будням с 12:00 до 20:00.
• Разные способы оплаты, из которых вы можете выбрать удобный для вас.

Вы можете забрать заказ самовывозом бесплатно с нашего склада в г. Балашиха. Грамотную консультацию менеджера можно получить по телефону: +7 (495) 500-56-56.

15 лучших сабвуферов в машину — Рейтинг 2021 года (Топ 15)

Уходит в историю эпоха кассетных автомагнитол и «жестяного» звука, лившегося в уши пассажиров и водителей автомобилей из самодельных акустических систем или колонок фирмы «NONAME». Очень быстро автолюбители оценили выгоды цифрового звучания и преимущества качественной аудиотехники, в частности сабвуферов. Эти устройства дополнили штатную акустику мощными басами, что дало возможность насладиться насыщенным звучанием, вызывающим дружный забег «мурашек» по коже. В нашем рейтинге лучших активных и пассивных сабвуферов для автомобиля мы постарались охватить самые интересные (по отзывам автолюбителей и экспертов) модели в разных ценовых категориях.

Как выбрать сабвуфер

Грамотный выбор сабвуфера – это вопрос не только к качеству динамика или мощности усилителя. Сама его конструкция имеет ощутимую «заточенность» под конкретные стили музыки – например, сабвуферы с фазоинвертором на слух воспринимаются как имеющие более резкую атаку (задний объем не демпфирует движение диффузора, а также работает источником звука), поэтому давно полюбились для синтетического «тынц-тынц», в то время как более мягкая и естественно звучащая атака сабвуферов с закрытым задним объемом позволит насладиться в движении не только блюзом, но и многими довольно-таки экстремальными стилями инструментальной музыки. Корпус типа Band-pass же, где диффузор работает на внутренний объем обеими сторонами, а весь звук выходит через отверстие в ящике, дает максимальный КПД, но с ярко выраженным «горбом» в области определенной полосы частот – рекомендовать такой сабвуфер можно только под определенные вкусы, так что в любом случае нужно слушать конкретный экземпляр.

Какой сабвуфер лучше — активный или пассивный? Здесь вопрос исключительно к бюджету и требованиям: конечно, активный сабвуфер проще подключать и устанавливать, но качеством звука, скорее всего, придется пожертвовать – не зря изделия высокого класса в своей массе пассивные, усилитель к ним уже подбирается под конкретную инсталляцию.

Закрытый корпус, фазоинвертор или бандпасс? А вот на этот вопрос ответим просто – выбирайте сабвуфер как минимум прослушивая его в машине сходного объема, а не в магазине: разница будет очень сильной. И, естественно, прослушивайте именно на той музыке, которая Вам нравится – тогда можно будет точно понять, насколько он подходит.

Автосабвуфер какой фирмы лучше? На отечественном рынке автомобильного аудиооборудования за многие годы сложилась группа фаворитов, продукция которых пользуется неизменной популярностью. Уже давно себя зарекомендовали с лучшей стороны автосабвуферы таких компаний как Sony, Alpine, Pioneer, Helix, JBL, Kicx, Yamaha и других именитых производителей.

Рейтинг лучших сабвуферов 2021 года

На что обратить внимание при выборе сабвуфера?

Честно говоря, трудно давать конкретные рекомендации при выборе акустики какой бы то ни было – и конструкция динамика, и сам способ установки в конкретном автомобиле оказывают слишком большое влияние на итоговый звук, чтобы этим пренебрегать.

Тем не менее, учтите, что указываемые цифры максимальной мощности не имеют никакой прямой связи с качеством звука, скорее, наоборот: эти ватты скорее показывают электрическую мощность обмотки катушки и механическую – подвеса, из двух сабвуферов равной мощности всегда будет предпочтительнее имеющий либо больше динамиков, либо динамик увеличенного диаметра – ту же мощность он «переварит» с меньшими искажениями.

Особенности восприятия человеком звука разных частот особенно ярко проявляются в автомобиле, где сталкиваются с рядом ограничений. Если дома можно полностью разместить многокомпонентную акустику во фронте, то в автомобиле для низкочастотной акустики, требующей приличного объема за динамиком, спереди просто нет места, и даже установка мидбасов в двери требует значительного объема подготовки. К счастью, направление на низкочастотные источники звука слух локализует хуже всего – поэтому, если смещение твитеров на сантиметр вверх/вниз уже прекрасно ощутимо, то занять багажник объемом сабвуфера при его нормальной настройке можно без ощутимого «расползания» сцены по направлениям (естественно, не считая «чисто пацанские» инсталляции, когда сабвуфер выводится на уровень дребезжания всего, что только можно).

Видео по теме: как выбрать и подключить сабвуфер

/>

Удачной покупки!

12 лучших сабвуферов в машину.

Часть 1 ― 130.com.ua

Использование сабвуферов в автомобиле при формировании акустической системы позволяет добиться отличного и мощного звучания низких частот. Недооценивать басы не стоит, в нижнем частотном регистре играют очень многие музыкальные инструменты. Без качественной передачи «низов» звук будет казаться плоским, малоэмоциональным. Именно установка сабвуфера позволит добиться в салоне автомобиля качественного воспроизведения всего звукового спектра, которое удовлетворит даже самых требовательных меломанов.

На рынке сейчас предлагают огромный выбор активных и пассивных сабвуферов, которые имеют разное исполнение и функциональные параметры, чтобы вам было проще сделать правильный выбор, мы отобрали 12 лучших моделей в 4 основных категориях.

Лучшие компактные активные сабвуферы

Pioneer TS-WX210A

Отличная модель в оригинальном дизайне, мощная, компактная, устанавливается под водительское сиденье или в багажник. Такой сабвуфер можно использовать, если хотите подтянуть звук на «низах» без использования экстремальных звуковых частот или в багажнике мало места, для монтажа полноценного корпусного саба.

Несмотря на установку небольшого, восьмидюймового динамика благодаря конструкции и форме корпуса производитель смог добиться отличных рабочих характеристик в частотном диапазоне от 40 до 125 Гц. Встроенный усилитель мощностью до 150 Вт имеет мосфеты, для оптимального охлаждения разработана особая конструкция корпуса. Этой мощности для компактных моделей, устанавливаемых под сидение, этого более чем достаточно.

Все ручки и прочие элементы управления вынесены на боковую стенку корпуса устройства, дополнительно предусмотрена возможность проводного удаленного управления. Данная модель очень чувствительная и прихотлива к настройкам. Если подойти с умом, а не просто выжимать басы на полную мощь, то можно получить очень качественный звук.

Плюсы:

• + Диффузор динамика из неопрена.
• + Возможность установки сабвуфера под сидение.
• + Высокая чувствительность — 98дБ.
• + Возможность управлять работой и настройками удаленно.

Минусы:

• — Установка возможна только на пол.

JBL BassPro Micro

Ультракомпактный активный сабвуфер — длина корпуса составляет всего 41 см. Это оригинальная модель с хорошими рабочими показателями. Может устанавливаться под сидение в салоне, а также в багажник автомобиля. Сабвуфер выполнен в прочном корпусе из ABS пластика.

В нем также установлен небольшой восьмидюймовый динамик. Однако благодаря тому, что встроенный цифровой усилитель класса D имеет максимальную мощность 300 Вт, он позволяет добиться прекрасного звучания басов, делает их насыщенными и мощными. Диапазон рабочих частот у этого сабвуфера составляет от 50 до 120 Гц.

Одной из особенностей данной модели являются широкие возможности настройки производительности и звуковоспроизведения в зависимости от типа транспортного средства, расположения и вкусов водителя. Регулятор чувствительности на входе позволяет установить максимальный сигнал системы без чрезмерного ограничения или искажения низких частот. Управление частотой встроенного кроссовера позволяет выбрать правильную частоту для вашего автомобиля. С помощью басового эквалайзера можно усилить звучание басов на 9 дБ. Все это при правильной настройке позволит получить очень качественное воспроизведение НЧ без искажений для всех типов музыки.

Плюсы:

• + Компактный размер.
• + Высокая мощность.
• + Гибкая система настройки.
• + Возможность удаленного управления.

Pioneer TS-WX70DA

Это отличный выбор, если необходимо установить сабвуфер в небольшой автомобиль, в котором ограничено место. Его толщина — всего 97 мм. Корпус данной модели сделан в форм-факторе фазоинвертора, благодаря чему удалось существенно повысить звуковые характеристики устройства. Отдельно надо сказать о его повышенной прочности и износостойкости. Такой сабвуфер можно разместить как в салоне, так и в багажнике. Для управления настройками можно использовать специальный проводной пульт ДУ, что повышает удобство эксплуатации.

Pioneer TS-WX70DA — это активный компактный сабвуфер со встроенным усилителем класса D, максимальная мощность которого 200 Вт. Динамиков тут два, их диаметр составляет 16 см. Рабочий частотный диапазон от 20 до 250 Гц.

Одной из ключевых особенностей сабвуфера этой модели является функция DIGITAL BASS CONTROL, позволяющая выбрать один из двух рабочих режимов:

• DYNAMIC — в этом режиме басы звучат четко и ритмично.
• DEEP — этот режим позволяется повысить громкость низких частот, при этом басы становятся более насыщенными.

Плюсы:

• + Высокое качество сборки и прочность конструкции.
• + Высокая чувствительность 110 дБ.
• + Наличие функции DIGITAL BASS.
• + Тонкий корпус.

Лучшие активные сабвуферы

Focal BombA BP20

Этот сабвуфер отличается небольшими размерами и имеет восьмидюймовый динамик, рекомендуется для установки в багажник. Подключить его легко, в наличии все необходимые линейные входы и входы высокого уровня.

Благодаря встроенному усилителю класса D с максимальной мощностью до 300 Вт и частотному диапазону от 20 до 120 Гц саб способен выдавать очень мощный звук, что при прослушивании басов делает музыку более яркой. Также надо отметить, что данная модель выполнена в корпусе бандпасс, поэтому имеет КПД выше, чем у аналогов в закрытых ящиках или фазоинверторных корпусах.

Focal BombA BP20 позволяет добиться очень приятного и точного звучания басов, не искажает инструментальный звук. Звучание получается мощным, но не резким.

Плюсы:

• + Высокая мощность и производительность.
• + Хорошее качество звука.
• + Цифровой усилитель класса D.

Минусы:

• — Высокая цена.

Kicx ICQ 301BPA

Kicx ICQ 301BPA — это компактный корпусной сабвуфер со встроенным усилителем и 12-дюймовым динамиком, который гарантирует мощное и ритмичное воспроизведение звука на низких частотах. Он отлично подойдет для прослушивания и рока, и популярной музыки. Встроенный усилитель был специально разработан, чтобы получить максимальные результаты, его наличие существенно упрощает установку и настройку сабвуфера. Максимальная мощность его составляет 550 Вт.

В усилителе имеются входы высокого и низкого уровня. Благодаря высоковольтному входу «подключение от динамика», он может быть подключен к автомагнитоле, не имеющей линейных выходов с разъемами RCA. Это заметно облегчает установку. Как правило, такие модели размещаются в багажнике.

Устройство может обеспечить очень хорошее и точное воспроизведение звука на низких частотах. Рабочая частота — от 25 до 600 Гц. Чтобы максимально повысить качество звучания, можно использовать широкие возможности регулировки и настройки: изменение частоты среза фильтра НЧ, регулировка входной чувствительности и возможность усиления баса и др.

Плюсы:

• + Наличие высокоуровневого входа.
• + Дистанционная регулировка параметров.
• + Качественная передача басов.

Минусы:

• — Иногда присутствуют незначительные искажения.

Alpine SWE-815

Компактный корпусной активный сабвуфер с восьмидюймовым динамиком и пультом ДУ управления. Очень практичная и недорогая модель со встроенным усилителем максимальной мощностью до 150 Вт. Обратите внимание, что данную модель можно подключать как к «высоковольтным», так и к «низковольтным» выводам автомагнитолы. Одной из особенностей этой модели является корпус, который имеет съемную заглушку порта, что позволяет использовать его в конфигурации «Закрытый ящик» или «Фазоинвертор».

Стоит обратить внимание, что он отлично подойдет для установки в багажник хэтчбек. В кузовах небольшого объема он сможет раскрыть все свои возможности и обеспечить мощное и насыщенное звучание на низких частотах. В автомобилях с кузовом большого объема, тем более с закрытым багажником, его силы может не хватить на полноценную передачу НЧ, хватит разве что на подзвучку. Обязательно учитывайте это при выборе.

Плюсы:

• + Высокая чувствительность — 91 дБ.
• + Широкий диапазон частот от 34 до 1500 Гц.
• + Простая установка.
• + Возможность дистанционного управления с помощью выносного пульта.
• + Небольшая цена.

Минусы:

• — Акцентирующее, а не доминирующее звучание.

В интернет-магазине 130.com.ua вы всегда можете подобрать и купить активный сабвуфер в машину в Киеве, Одессе и Харькове. У нас представлен широкий ассортимент моделей во всех ценовых категориях.

Материалы по теме

Как правильно выбрать усилитель для сабвуфера в машину

Автомобилисты, не представляющие дороги без хорошей музыки, заботятся об установке в автомобиль качественной аудиосистемы. Комфорт прослушивания не менее важен, чем наличие любимых треков в плейлисте, а значит, без тщательного подбора компонентов для усовершенствования акустики не обойтись. Многим достаточно стандартного оснащения авто магнитолой или просто хороших колонок, другие же приобретают им в довесок сабвуферы со встроенным усилителем, не заморачиваясь с прокладкой проводов по всему салону, но истинные ценители высокого качества звучания, басов, громкости и полного погружения в музыку подходят с особой щепетильностью к выбору каждого компонента аудиосистемы. При поиске оборудования приходится учитывать также особенности салона машины, ведь немалые габариты устройств иногда создают неудобства пассажирам.

ТОП автомобильных усилителей Calcell.

Немаловажный элемент акустической системы – усилитель звука. Он является решающим компонентом в создании полноценного звучания. Усилитель призван повышать уровень входного звукового сигнала до определённой величины, и от качества оборудования, а также от соответствия его характеристик параметрам остальных элементов напрямую зависит, насколько хорошим по итогу будет проигрывание музыкальных треков. На рынке аудио товаров сегодня представлено несчётное количество всевозможных усилителей разных видов и брендов. Как выбрать автомобильный усилитель правильно, на какие критерии следует опираться при совершении покупки, рассмотрим ниже.

Предназначение и технические параметры

На самом деле усилитель повышает не только громкость, но и качество звучания даже при тихом проигрывании. Потому установка оборудования будет полезной и любителям музыки оглушительной силы и автомобилистам, предпочитающим умеренный режим прослушивания.

При воспроизведении аудиотреков на предельно высокой громкости без применения усилителя обычно наблюдаются искажения звука. Происходит это из-за несоответствия выходной мощности элементов акустической системы с коэффициентом нелинейных искажений. Даже самое современное оснащение автомобиля аудиоаппаратурой со встроенными усилителями не даёт тех результатов, которые можно получить, дополнительно установив хороший усилитель. Большая выходная мощность устройства обеспечивает повышенную чистоту звука и увеличивает верхний порог громкости, что неподвластно стандартной магнитоле.

Усилители различаются между собой по многим параметрам. Они могут иметь разное число каналов, которые используются в зависимости от схемы подключения, то есть количества подключаемых сабвуферов и колонок. Конструктивно приборы делятся на цифровые и аналоговые. Первые обрабатывают цифровой сигнал, вторые – электрический. Цифровой усилитель позволит персонально подобрать регулируемые параметры и запомнить характеристики частот для конкретной колонки акустики.

Подбираются приборы с учётом основных параметров, мощности и диапазона частот. Именно выходная мощность является главным показателем, при выборе которого следует учитывать фронтальные и тыловые динамики. Для колонок данный параметр должен составлять 75 – 100 Вт, а для сабвуфера 150 – 300 Вт. Характеристики частот устройства позволяют подстроить звучание акустики соответственно особенностям интерьера автомобиля. Они позволяют ослабить частоты, взаимодействующие с элементами салона, и усиливают при поглощении звука интерьерными составляющими.

Критерии выбора

Залогом оптимальной работы акустической системы является правильный выбор усилителя. Добиться качества звучания можно только при соответствии технических параметров всех компонентов. Осуществляя подбор пары для сабвуфера пассивного типа, следует обращать внимание на мощность усилителя. Правильный выбор для акустики предполагает высокое качество звука прибора. Конечно, немаловажную роль играет и производитель прибора. На рынке аудиотехники их множество, но лучше отдать предпочтение проверенным брендам, которые уже ни один десяток лет специализируются на выпуске данной продукции. Рассмотрим, как выбрать усилитель для колонок в авто и какие критерии необходимо учитывать прежде всего.

Класс усиления

Устройства классифицируются по уровню искажения сигнала и с учётом коэффициента полезного действия КПД таким образом:

1. Класс А. Приборы данной группы отличаются высоким качеством звучания, это наиболее правильный способ усиления, но обладают низкой эффективностью, много выделяют и потребляют тепла. Не применяются в автомобилях, что обусловлено высоким уровнем образования шумов в салоне, потому и оценить качество звука при небольшой громкости воспроизведения вряд ли удастся.
2. Класс В. Устройства с показателями, противоположными предыдущему классу, они демонстрируют большую мощность, термостабильность, но чистотой звука не отличаются и близко, поэтому распространения для установки в автомобили также не получили.
3. Класс АВ. Наиболее оптимальный вариант, применяемый чаще всего в салонах машин. Приборы смешанного класса имеют сбалансированные показатели А и В классов, обладая средними характеристиками мощности, чистоты звука и КПД.
4. Класс D. Цифровые устройства используют совершенно другой метод усиления звука. Ранее такие приборы использовались для усиления сигналов низких частот, сегодня же чаще применяют широкополосные усилители. Они отличаются высокой мощностью при компактных габаритах, небольшим искажением звука, но по чистоте всё же уступают классу АВ, к тому же их стоимость значительно выше.

Существуют и другие классы устройств (G, C, T и прочие), но они не используются в автомобилях. Чтобы понять, как выбрать усилитель в машину, необходимо определиться и с собственными требованиями к акустической системе.  Оптимальное соотношение параметров АВ класса подойдёт ценителям качества воспроизведения музыки, любителям громоподобного звучания из салона, раздающегося даже за пределами видимости машины, подойдёт усилок D класса.

Количество каналов

Устройства, оснащаемые блоком питания и процессором, отличаются по численности каналов. В идеале каждому динамику положено подсоединяться к своему каналу, но в схемах, где применяют пассивные кроссоверы, возможно подсоединение нескольких источников к одному каналу. Минимум каналов устройства усиления звука для авто – 2, именно столько используют звуковые дорожки музыкальных треков.

1. Фронтальные + тыловые динамики. Самая распространённая схема подключения, при которой используются 4-канальные автомобильные усилители. Таким образом, достигается объёмный тип звука, при этом всё богатство звука оттягивает назад, а для воспроизведения низкочастотных басов необходимо подключение сабвуфера.
2. Фронтальные колонки + сабвуфер. Наиболее распространённая схема в автомобилях благодаря оптимальному соотношению параметров качества звука. В данном случае требуется 3 – 4 канала усиления или 2 + мост, объединяющий два канала в один.
3. Фронтальные + тыловые динамики + саб. Для осуществления подключения по данной схеме требуется 5 или 6 (4 + мост) каналов усиления.
4. Мультимедийная схема для кинотеатра в машине. Схема обеспечивается усилителями, имеющими 6 или 7 (5 + мост) каналов и включает фронтальные, тыловые колонки, саб и центр.

Наиболее целесообразно использование 2-канальных усилителей, но как бюджетный вариант вполне подойдёт и 4-х или 6-канальное устройство.

Мощность усилителя

Данный параметр наиболее важен при покупке усилителя в автомобиль. Величина может быть номинальной и максимальной (обозначается RMS и PMPO). У производителей масса вариантов завысить показатели, потому как условия, при которых определяется параметр, по обыкновению не указываются. Значение номинальной мощности определяется при 1% нелинейных искажений, а максимальной без их учёта, по этой причине имеет вес при выборе устройства лишь номинальная мощность.

Параметр указывается при определённом сопротивлении нагрузки, как правило, для аудиосистем авто это 4 Ом, но если подключаемые компоненты имеют другое сопротивление, это важно учесть, потому что при неправильном соотношении показателей подключение несоответствующих компонентов может грозить даже выходом из строя устройства. Рекомендуемая мощность канала составляет 70 – 120% от мощности акустики, усилитель с более мощными характеристиками приведёт к потере качества звука, тогда как устройство с низким показателем просто не справится со своей задачей.

Номинальную мощность можно выяснить в паспорте прибора, тогда как на корпусе, как правило, указывается информация о максимальной мощности. Доверять последнему значению не следует, потому как это всего-навсего хороший маркетинговый ход, рассчитанный на повышение уровня продаж за счёт неосведомлённых покупателей. Выходная мощность существенно снижает качество звучания, поэтому погоня за ней в конечном итоге разочарует.

Помимо вышеперечисленных критериев, при выборе следует обратить внимание на наличие встроенных вентиляторов, а также всевозможных регуляторов громкости и вариантов звучания. При этом оснащение устройства дополнительным функционалом прибавит и его стоимость.

Рейтинг лучших усилителей

Помочь сориентироваться при покупке устройства может топ усилков. Сюда вошли лучшие устройства для усиления мощности и качества звучания акустических систем автомобиля.

Pioneer GM A3602

Прибор, без сомнений, лучший бюджетный вариант усилителя для акустики автомобиля, отличается компактными габаритами. Мощность двухканального прибора составляет 60 Вт на каждый канал, может работать в мостовом подключении. Устройство не обогащено обширным функционалом, но все самые необходимые опции имеет. Фильтры частот в устройствах Pioneer GM A обеспечивают точную настройку подключаемых компонентов, а функция распознавания входного сигнала упростит инсталляцию.

Alpine PMX F640

Четырёхканальный усилитель однозначно порадует владельца качеством звучания, он отличается компактностью и небольшой ценой с учётом высоких качественных характеристик. Модель имеет мощность 50 Вт на канал и 150 Вт в мостовом включении. В наличии имеется высокоуровневый вход, позволяющий использовать прибор в штатных системах, а также линейный выход на ещё один усилитель.

DLS RM30

Трёхканальный усилок с хорошим качеством звука. Обычно для реализации схемы «Фронт – саб» используются 4-канальные приборы, при этом два из них включены мостом и работают на сабвуфер. Конструкция DLS RM30 предполагает, что один из каналов, имеющий более высокую мощность, и является сабовым. Устройство легко настраивается, имеет компактные размеры, при правильном сочетании с акустикой проявляет весь свой потенциал.

Alpine MRX-M240

Мощный моноусилитель класса D цифрового типа для сабвуфера. Устройство имеет защиту от перегрузки по току, по напряжению и тепловую защиту, оснащено множеством дополнительных функций. С таким усилителем салон автомобиля превращается в клуб, правда, цена за удовольствие немаленькая.

Конечно, рейтинг автомобильных усилителей включает далеко не весь список достойных вариантов. Рынок аудио товаров предлагает намного больше высококачественных моделей от известных марок. Бренды, популярные сегодня в России, такие как Kicx, Pioneer, Alpine, Hertz, Mystery, Calcell славятся высоким качеством выпускаемой продукции и, завоевав репутацию, ею дорожат. При покупке обязательно учитывайте не только заявленные характеристики, но и надёжность производителя, а разобравшись в разновидностях и основных параметрах автомобильных усилителей, вам не составит труда сделать выбор в пользу устройства, оптимально подходящего вашей аудиосистеме.

Лучшие сабвуферы для машины, топ-10 рейтинг хороших сабвуферов

Все больше автолюбителей отдают предпочтение качественному звуку в салоне своей машине. Этого удается добиться не только за счет установки качественных колонок в дверях транспортного средства и на задней панели, но и благодаря специальному устройству – сабвуферу, который отвечает за распределение звуковых каналов и максимально четкой реализации низких частот.

В специализированных магазинах можно встретить достаточно большой выбор подобной продукции, однако выбрать подобные устройства не слишком просто. Если человек впервые решил приобрести для себя данное изделие, то наш рейтинг лучших сабвуферов года будет именно для него. Мы не только проанализируем здесь полезные свойства каждой модели, но и рассмотрим главные параметры, на которые следует обращать внимание при покупке этого гаджета. С этого давайте и начнем.

Как выбрать оптимальный сабвуфер?

Как правило, подобная конструкция устанавливается в багажник автомобиля, поэтому необходимо определиться с ее габаритными размерами. Обычно данная продукция выполняется либо в форме трубы, либо в виде куба или параллелепипеда. Помимо внешнего вида особых отличий здесь нет. В связи с этим, пользователю следует определиться, как именно будет размещаться сабвуфер непосредственно в самом автомобиле, а только потом уже приступать к рассмотрению остальных его эксплуатационных качеств.

Вообще все сабвуферы делятся на две большие группы – активные и пассивные. Первый тип подключать очень легко, к тому же в комплекте с ним поставляет усилитель. Качество звука в данном случае оставляет желать лучшего, однако данная модель является довольно популярной у пользователей. Для полноценной установки пассивного сабвуфера придется приобретать специальный усилитель, который должен в полной мере соответствовать данной продукции по всем своим параметра. Он не только будет значительно дороже стоить, но и потребует гораздо больше времени и усилий для установки.

По типу конструкции все сабвуферы можно разделить на пять групп – closed, vented, radpass, compact-sub, band-pass. Первая разновидность изготавливается в виде стандартного закрытого ящика, корпус у него не имеет отверстий. Такие модели являются довольно популярными среди пользователей благодаря оптимальному соотношению цены и качества.

Сабвуферы, сделанные в виде трубы с отверстием, обладают глубокими и громкими басовыми каналами, а также характеризуются высоким качеством звучания, однако их габаритные размеры далеко не всегда вписываются в стандартный багажник. Сабвуфер формата RadPass оснащается сразу несколькими динамиками, каждый из которых функционирует на своей собственной частоте. Дополнительная колонка предназначена для снижения резонансной частоты. Обойдется подобная продукция довольно дорого, поэтому такие модели выбирают для себя автолюбители, регулярно принимающие участие в соревнованиях по автозвуку.

Компактные сабвуферы отличаются незначительными габаритными размерами, однако на качество звучания это нисколько не влияет. Такие модели можно размещать непосредственно под сиденьем автомобиля, поэтому весь объем багажника остается полностью доступным. BandPass оснащается НЧ-динамиком, находящимся внутри корпуса, за счет чего звук передается через фазоинвертор. Такие устройства тоже обходятся не слишком дешево, однако подключать их можно и без кроссовера. Оптимальная мощность для автомобильного сабвуфера составляет 12-15 Вт

При выборе моделей для включения в наш рейтинг мы учитывали не только приведенные выше моменты, но и принимали во внимание ряд других факторов – соотношение цены и качества продукции, а также отзывы пользователей. Надеемся, что после изучения обзора, вы сможете выбрать изделие, наиболее подходящее для вашего автомобиля.

Компактные модели

3. JBL Basspro SL

При желании данный компактный сабвуфер можно разместить даже под водительским креслом. Все разъемы у этой модели располагаются непосредственно вдоль длинной стороны, поэтому никаких дополнительных усилий в процессе установки прикладывать не придется. Диаметр динамика составляет 200 мм, он находится в сопряжении с усилителем класса D, благодаря чему обеспечивается высокое качество звучания даже не взирая на компактные размеры этой продукции. низкие частоты прослушиваются разборчиво и энергично. Компания, занимающаяся разработкой и изготовлением данных изделий, предусмотрела наличие линейного выхода, поэтому устройство можно соединять непосредственно с магнитолой автомобиля. Имеется функция настройки фильтра в пределах диапазона от 35 до 120 Гц.

Если у пользователя возникнет желание, он может оснастить сабвуфер дополнительным внешним регулятором формата GTO-RBC. Показатель искажения звука здесь минимальный. Само устройство в процессе работы практически не нагревается, расходует минимальное количество электроэнергии. Настраивать модель можно за счет внешнего или встроенного в магнитолу эквалайзера, поэтому удастся добиться оптимального звучания в зависимости от конфигурации салона. Для обеспечения наибольшей гибкости установки у этой продукции предусмотрен не только линейный, но и высокоуровневый вход.

Преимущества:

• Для своих незначительных габаритов обеспечивает высокое качество звучания;
• Не нуждается в большом количестве свободного пространства, поэтому устанавливать эту модель можно даже в салоне автомобиля;
• Очень легкая модель в плане подключения.

Недостатки:

• Производитель не предусмотрел наличие выносного регулятора.

JBL Basspro SL

2. Alpine PWE-V80

Главная функция данного оборудования состоит в том, чтобы качественно воспроизводить как низкие, так и ультранизкие частоты в салоне транспортного средства, с которыми не может справиться штатная акустика и магнитолы. Устройство является готовым решением для размещения в салоне автомобиля. Проводка для подключения прокладывается непосредственно под прошивкой салона. Сабвуфер устанавливают как в самом салоне, так и в багажнике, причем он не нуждается в большом количестве свободного пространства. Подключение к бортовой автомагнитоле производится благодаря специальному преобразователю уровня сигнала. В комплекте его нет, поэтому придется приобретать отдельно. Вместе с данным устройством поставляется RCA кабель, длина которого составляет 2,5 метра.

Под корпусом сабвуфера располагается специальный усилитель, который обеспечивает чистоту звучания всего диапазона. Это позволяет прослушивать музыку абсолютно любых жанров вне зависимости от громкости. Уровень звука всегда будет находиться на высоте. Диаметр динамик составляет целых 8 дюймов, поэтому наполненность салона качественным звуком получится оптимальной. Настраивать сабвуфер можно при помощи специального пульта, поставляемого вместе с этим устройством. Сам пульт характеризуется компактными габаритными размерами и эргономичной формой.

Преимущества:

• Компактные габаритные размеры;
• Приличный уровень выходной мощности;
• Нет нужды устанавливать в багажнике автомобиля;
• Не слишком сильная вибрация;
• Бас воспроизводится как в жестком, так и в довольно мягком режиме.

Недостатки:

• Довольно долгое время приходится разбираться с настройками пульта дистанционного управления.

Alpine PWE-V80

1. Pioneer TS-WX210A

Инженеры, занимавшиеся разработкой данных устройств, главное внимание уделяли функциональности устройства и высокому качеству эксплуатационных характеристик. Диаметр активной части сабвуфера составляет 20 см, при учете, что такую продукцию можно устанавливать как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Изделие не нуждается в большом количестве свободного пространства, поэтому его можно размещать как непосредственно в багажнике автомобиля, так и найти место для установки в салоне машины. В частности, сабвуфер при расположении непосредственно под сиденьем водителя или пассажиров практически не будет бросаться в глаза, а также не потребует свободного пространства. В свою очередь, это нисколько не скажется на итоговых характеристиках данной модели.

Максимальная заявленная мощность усилителя составляет 150 Вт, благодаря данному фактору удается обеспечить приличное качество звучания басовых линий. Устройство обладает корпусом, изготовленным из качественного алюминия, к тому же система охлаждения представлена радиатором, тоже выполненным из этого материала. Это позволяет добиться великолепных акустических характеристик без возникновения даже малейших помех. Имеется запрограммированное дистанционное управления, благодаря которому в значительной степени облегчается доступ, настройка этого оборудования.

Преимущества:

• Диапазон низких частот прекрасно подходит для продолжительного прослушивания музыки;
• Занимает минимальное количество пространства как в самом салоне, так и в багажнике;
• Прекрасное качество сборки – всякие люфты отсутствуют.

Недостатки:

• Придется потратить немало времени, чтобы разобраться в функционале данной продукции, так как инструкция не слишком информативная.

Pioneer TS-WX210A

Сабвуферы активного типа

4. EDGE ED BASS 12 ACTIVE

Эта модель обладает фазоинверторным корпусом, благодаря которому можно добиться качественного, глубокого и максимального насыщенного звука. Во многом за счет этих параметров впечатление от прослушиваемой музыки становится гораздо лучше, причем это нисколько не касается жанра самой композиции. Изделие также характеризуется высоким уровнем мощности, поэтому никаких искажений мелодии наблюдать не придется вне зависимости от уровня громкости. Сам корпус изготавливается из МДФ, дополнительно обивается слоем войлока, который не допускает возникновения резонансных частоты.

У сабвуфера имеется встроенный усилитель, благодаря которому можно установить наиболее приемлемые параметры звучания, подогнать их под акустические характеристики конкретно взятого автомобиля. Максимальная мощность устройства составляет целых 300 Вт – далеко не каждая домашняя стационарная акустика способна похвастаться подобным параметром. Работает данная модель весьма уверенно, никаких излишне резких частот не наблюдается. При желании эту продукцию можно подключить даже к магнитоле, у которой не предусмотрен отдельный выход к сабвуферу – его можно соединять с самым обыкновенным линейным входом.

Преимущества:

• Превосходное качество проработки низких и басовых частот;
• Имеется высокоуровневый вход;
• Можно подключать к магнитоле через линейный вход;
• Качественная сборка;
• Продолжительный срок службы;
• Незначительные габаритные размеры.

Недостатки:

• После установки долгое время не выветривается запах, однако с течением времени он все же пропадает.

EDGE ED BASS 12 ACTIVE

3. Alpine SWE-815

Этот сабвуфер помещен в кубический корпус, задняя стенка несколько скошена, что облегчает установку в багажник легкового автомобиля. На вертикальной стенке можно обнаружить динамик, радиус которого составляет 8 дюймов. Он дополнительно декорирован пластиковой решеткой. Диффузор обладает вогнутой формой, производится из высококачественного полипропилена. Порт фазоинвертора скрывается под специальной заглушкой. Сам сабвуфер характеризуется незначительными габаритными размерами, поэтому он прекрасно поместится в багажнике любых размеров, причем в нем еще останется еще достаточно много свободного пространства. В комплекте с изделием идет весь комплект проводов, необходимых для подключения не только к акустической системе автомобиля, но и к бортовой электросети.

Вместе с сабвуфером поставляется пульт дистанционного управления, при помощи которого можно изменять чувствительность усилителя прямо с водительского места. Инструкция русифицирована, к ней прикладывается схема подключения. При необходимости сабвуфер можно подключать как к низковольтным, так и к высоковольтным выходам магнитолы. При разработке была учтена возможность размещения сабвуфера в багажниках даже малолитражных автомобилей. На наклонной задней стенке имеется специальный паз, предназначенный непосредственно для укладки проводов, причем он закрывается пластиковой крышкой, которая не только будет защищать провода, но и надежно предохранять их от разного рода повреждений.

Преимущества:

• Есть возможность дистанционного управления;
• Занимает не слишком много места в багажнике;
• Для своих размеров обеспечивает довольно приличное звучание.

Недостатки:

• На низких частотах делается акцент, они не становятся доминирующими.

Alpine SWE-815

2.

Pioneer TS-WX206A

Корпус этого сабвуфера изготавливается из высококачественного МДФ, а также дополнительно отделывается черным карпетом. На верхней стенке можно обнаружить специальную литую крышку, выполненную из алюминиевого сплава, к тому же она маскируется под шершавый пластик с матовой поверхностью. Она выполняет функцию радиатора охлаждения устройства. На крышке можно встретить два фазоинвертора, выполненных в виде наклонных цилиндров. Диаметр каждого из них составляет 65 мм. Они изготавливаются в духе выхлопных патрубков. Все внутренние и наружные кромки имеют закругленные поверхности, на некоторой глубине находятся защитные решетки. На разделительной перегородке Внутри корпуса можно обнаружить разделительную перегородку, на которой располагается динамик, калибр которого составляет 8 дюймов.

С задней стороны расположена заглубленная панель, обеспечивающая все возможные соединения и регулировки мощности. Усилитель производится на базе двухканальной микросхемы, преобразователя напряжения здесь нет. У динамика имеется сдвоенная звуковая катушка, с ее помощью удается обеспечить максимальную выходную мощность 60 Вт. Этот параметр является пиковым, для стандартного звучания используется мощность в районе 40 Вт. Звук аккуратный и четкий.

Преимущества:

• Обладает довольно компактными для своей мощности габаритными размерами;
• Динамик располагается глубоко под корпусом, поэтому повредить его не удастся;
• Весьма оригинальный внешний вид;
• Обеспечивает четкость низких частот вне зависимости от их грубости.

Недостатки:

• Чтобы получить четкое и красивое звучание, придется довольно долго разбираться в настройках.

Pioneer TS-WX206A

1. Kicx ICQ 301BXA

Данная модель представляет собой равнобедренную трапецию, угол при основании которой составляет 76 градусов. Толщина боковых стенок корпуса 16 мм, снаружи они покрыты специальной виниловой пленкой. Все остальные элементы обрабатываются пластиком, который снаружи практически ничем не отличается от карбона. Для того, чтобы предохранить головку от разного рода физических воздействий, используются металлические дуги, изготавливаемые из нержавеющей стали. Они обладают не только приличными защитными характеристиками, но и не создают дополнительной вибрации во время работы. Диаметр фазоинвертора составляет 80 мм, его можно обнаружить с правой стороны корпуса, усилитель находится на левой стороне. Радиаторы системы охлаждения у этого устройства выведены наружу, что позволяет обеспечить надежную защиту сабвуфера от перегрева.

У рабочей головки имеется составной диффузор, производимый из полипропиленовых материалов, которые дополнительно обрабатываются хромом. Подвес выполнен из качественной резины средней жесткости, его ширина составляет 25 мм. Диапазон рабочих частот находится в промежутке от 50 до 200 Гц – вполне достаточно для работы с любыми жанрами. В комплекте можно встретить дистанционный регулятор уровня мощности продукции. Эта продукция является оптимальной в области соотношения цены и качества. Корпус достаточно компактный, при этом сабвуфер является активным. Он прекрасно подойдет для любителей автомобильного звука, которые предпочитают вибрацию прямо по всему кузову.

Преимущества:

• Превосходное соотношение в области цены и качества;
• Производитель предусмотрел встроенный усилитель;
• Прекрасный запас по низким частотам;
• Незначительные габаритные размеры.

Недостатки:

• Если перевозить в багажнике дополнительный груз, то возникает вероятность повреждения диффузора.

Kicx ICQ 301BXA

Пассивные модели закрытого типа

3. JBL Stage 1200B

У данной продукции не предусмотрено никаких дизайнерских оригинальностей, то же самое можно сказать и по поводу претензий в области экстравагантности. Форма корпуса представляет собой классическую трапецию с корпусом, изготовленным из МДФ. В качестве отделки здесь выступает карпет, выполненный в строгом черном цвете. Некоторые элементы декора все-таки присутствуют – на верхней панели имеется вышитый логотип производителя. На передней стенке пользователь может обнаружить довольно приличных размеров динамик с диаметром целых 12 дюймов, что является вполне достойной величиной для автомобильного сабвуфера. Также есть две дуги съемного типа, которые производятся из высококачественного алюминиевого сплава. С их помощью при установке сабвуфера в багажник его удастся предохранить от самых разных повреждений. Задняя стенка несколько скошена.

Некоторым пользователям кажется, что басовая линия получается несколько затянутой, однако это дело вкуса. В любом случае звучание выходит мощным и вполне солидным, что позволяет комфортно прослушивать музыку самых различных жанров. Максимальная мощность динамика составляет 1000 Вт при номинальной работе в 250 Вт. При таких компактных габаритах это более чем серьезные показатели. Сама модель отнимает минимальное место в багажнике, хорошо транслирует басовые частоты в салон. Резонансная частота выражена достаточно ярко.

Преимущества:

• Незначительные габаритные размеры устройства;
• Отличное качество звучания;
• Привлекательный внешний вид;
• Предусмотрена хорошая защита от физических повреждений.

Недостатки:

• Достаточно тяжелая продукция.

JBL Stage 1200B

2. Sony XS-GTX122LT

Еще одна довольно оригинальная модель, характеризующаяся отличным соотношением цены и качества. Номинальная мощность данного изделия составляет 300 Вт – при его габаритах это более чем приличный показатель. Частотный диапазон находится в пределах от 30 до 500 Гц. Габаритные размеры следующие – 60х40х40 см. По массе немногим более 10 кг, сопротивление акустики составляет 4 Ом, уровень чувствительности в районе 93 дБ. В качестве профессионального устройства вряд ли может использоваться, зато для обыкновенных любителей громкой музыки окажется более чем подходящим. Встроенного усилителя здесь не предусмотрено, поэтому их придется приобретать дополнительно. В багажник любых размеров эта продукция вписывается просто идеально, свободного пространства практически не занимает.

Устанавливается сабвуфер очень просто – не придется обращаться к специалистам, вполне достаточно следовать рекомендациям из инструкции к данной продукции. Все провода лучше прокладывать под обшивкой автомобиля. Настраивать тоже довольно легко. Производители при разработке данного устройства все тщательно продумали, поэтому этот сабвуфер является универсальным для абсолютно любых стилей музыки – от классической инструментальной до самого современного тяжелого рока. У агрегата имеется надежный предохранитель, который не допускает перегорания катушки вне зависимости от прилагаемых нагрузок.

Преимущества:

• Еще одна модель с превосходным соотношением цены и качества;
• Высокое качество производства и сборки;
• Приличный звук вне зависимости от выбранного стиля музыки;
• Прекрасно выдерживает рабочие и пиковые мощности;
• Привлекательный внешний вид.

Недостатки:

• Не слишком хорошо ведет себя в условиях низких температур.

Sony XS-GTX122LT

1. Hertz DBX 30.3

Еще одна корпусная продукция, которая позволяет обеспечить прекрасное качество звучания в салоне транспортного средства. В комплекте с этим сабвуфером поставляется внешний усилитель мощности, что помогает гарантированно преобразить звучание даже стандартной акустической системы. Главным отличительным моментом, связанным с данной продукцией, является незначительная глубина корпуса – по основанию она составляет всего лишь 227 мм. При этом качество издаваемых звуков нисколько не уступает более габаритным устройствам, выпущенным другими производителями. Задняя стенка здесь традиционно наклонная, поэтому сабвуфер совсем не обязательно располагать в багажнике – его можно поставить и за спинку заднего сиденья.

У этой модели есть один низкочастотный динамик и диаметром 12 дюймов – модель Dieci DS 30.3. При необходимости его можно купить и отдельно. Корпус целиком покрыт черным карпетом, на котором не будут накапливаться разного рода загрязнения типа пыли. Сам корпус изготавливается из надежного влагостойкого МДФ, который оборудован демпфером. Это позволяет предохранить сабвуфер от различных вибраций и возникновения посторонних призвуков. Несмотря на то, что устройство отличается приемлемой стоимостью, такая модель превосходно раскрывает звучание низких частот, которые получаются максимально плотными и однородными. Это позволяет комфортно использовать гаджет при воспроизведении самых разных музыкальных направлений.

Преимущества:

• Компактные габаритные размеры позволяют размещать продукцию как в багажнике, так и в салоне легкового автомобиля;
• Басовая линия тщательно прописана;
• Корпус характеризуется превосходной сборкой, благодаря которой никаких призвуков в процессе воспроизведения не наблюдается.

Недостатки:

• Защитная сетка динамика выполняет исключительно декоративные функции, никаких защитных возможностей на нее возлагать не следует.

Hertz DBX 30.3

В заключении полезное видео

Мы благодарим вас за терпение и потраченное время, которое вы израсходовали для внимательного изучения нашего обзора лучших автомобильных сабвуферов. Мы постарались включить в рейтинг максимальное количество информации. Если же у вас остались какие-то вопросы, связанные с той или иной моделью, то не стесняйтесь задавать их в комментариях к этой статье. Наши редакторы оперативно отреагируют на замечание, соберут дополнительные сведения и предоставят их в наиболее доступном виде.

Рассказ о том Как установить (подключить) Сабвуфер в автомобиль 400w Subwoofer

Watch this video on YouTube

рейтинг лучших моделей 2020 года

В теории, установить в автомобиль сабвуфер совсем не сложно. Достаточно подобрать подходящую модель по мощности и найти для нее место. Однако на практике не все так просто. В частности, в кузовах типа седан помещенный в багажник саб звучит очень глухо. В маленьком салоне мощный низкочастотный динамик заставляет вибрировать сборочные единицы кузова.

Для пользователей, которые не имеют специальных знаний, отличным вариантом для получения низких частот в звуковой картинке станет сабвуфер в машину под сиденье. Такое устройство несложно устанавливать, подключать, оно не занимает много места.

Как это работает

Прежде всего, сабвуфер под сиденье — небольшое устройство. Оно изготавливается с минимальным объемом воздуха внутри. Конструктивные особенности изделий следующие:

• компактный корпус, прямоугольный, малой высоты;
• применяемые динамики — 6 или 8 дюймов;
• активный сабвуфер имеет специальные радиаторы силовых ключей встроенного усилителя, выведенные на боковые части корпуса;
• компактный сабвуфер в машину под сиденье может иметь регулировки частоты среза и смещения фазы.

Каждый производитель позиционирует свой низкочастотный автомобильный звукоизлучатель в компактном корпусе как оптимальный вариант для размещения под сидение. При этом не описывается ни машина, ни характеристики основной акустики, позволяющие создать хороший звук в салоне.

В некоей мере, заявления производителей верны. Автомобильный саб под сидение можно установить в любую машину. Главным образом потому, что устройство, какой бы подробный обзор рынка не производился, не сможет показать выдающихся результатов. Работа саба под креслом описывается так:

• басы не показывают насыщенности и сочности. Устройство не может прокачать объем салона;
• диапазон воспроизводимых частот — верхний бас. Компактный корпус не дает сабу работать в низком диапазоне частот;
• подкресельный саб не может выдать большую мощность. Обычно она ограничена показателем 100-150 Вт.

Однако и таких параметров работы достаточно, чтобы хороший саб под кресло нашел свое место в огромном числе автомобилей. Рейтинг востребованности подобных устройств постоянно растет.

Рейтинг

Каждый компактный и достаточно мощный сабвуфер под сиденье автомобиля после тщательного анализа отзывов потребителей попал в рейтинг 2020 года. Учитывались также объемы продаж того или иного продукта. Для установки под кресло можно купить как активный сабвуфер, так и пассивную акустику, при наличии достаточно мощного внешнего усилителя.

Pioneer TS-WX70DA

Плюсы

• компактный размер
• нет выступающих частей
• стильный вид, возможна установка на открытом месте
• неожиданно серьезный бас
• два режима работы

Минусы

• кабеля в комплекте плохого качества
• проводной пульт управления
• искажения звука при превышении номинальной мощности

Это устройство возглавляет рейтинг 2020 года. Он разместится под любым сидением; производитель не заявляет особых условий охлаждения. Мощности в 100 Вт и двух динамиков диаметром 6 дюймов хватает для создания глубокого баса.

Pioneer TS-WX210A

Плюсы

• хороший звук
• регулировка частоты среза
• достаточная мощность
• компактный корпус
• надежная фиксация

Минусы

• цена
• проводной пульт
• нет соединительных кабелей в комплекте
• крепление только за низ

Данная модель — представитель компактных устройств с минимальным объемом корпуса. Благодаря этому может разместиться в любом автомобиле, вне зависимости от размеров и высоты установки сидений. Бас регулируемый, насыщенный, размер динамика — 8 дюймов.

Mystery MBS-204A

Плюсы

• аккуратный стильный корпус
• встроенный усилитель
• выносной регулятор громкости со светодиодом
• приемлемый звук

Минусы

• плохое качество проводов в комплекте
• плохой предохранитель
• чрезмерная яркость светодиода на выносном блоке регулировки громкости
• некоторые пользователи отмечают шумы, недостаточную фильтрацию помех бортовой электросети авто

Данный саб пользуется популярностью. Его можно было бы назвать идеальным вариантом по соотношению цены и качества. Однако — это изделие для людей, имеющих достаточные навыки для замены комплектующих.

Alpine PWE-V80

Плюсы

• встроенный усилитель
• компактный стильный корпуса
• хорошая мощность
• приемлемый звук

Минусы

• звучит жестко и хлестко (малый объем)
• сильно вибрирует, нужны резиновые прокладки или ножки
• цена, переплата за стиль, которого не видно под сидением

Данная модель станет приемлемой альтернативой для сабвуфера в багажнике. Мощности ее 8 дюймового динамика (160 Вт в номинале) достаточно для прокачки даже большого салона. Однако модель не подойдет тем, кто предпочитает мягкие композиции и классическую музыку. Звук саба подходит для более жестких, ритмичных треков.

Pioneer TS-WX130DA

Плюсы

• компактный аккуратный корпус
• простое подключение
• удобный монтаж
• встроенный усилитель
• несколько режимов звучания и настроек

Минусы

• недостаточная мощность
• искажения звука на предельных режимах работы

Данный саб под сидение автомобиля владельцы называют дополнением для акустической системы. Он не способен качнуть салон сочным басом. Однако в роли дополняющего элемента для получения звуковой картинки весьма хорош. Для получения максимально качественного звучания можно переключать режимы работы кнопками на пульте. Кроме этого, доступна регулировка частоты среза и фазового смещения.

Установка

Саб под сидение монтируется строго по указаниям производителя. Его размещают только горизонтально. Для установки используют стальные направляющие или алюминиевый уголок.

Перед тем, как сверлить отверстия в полу автомобиля под крепления, стоит ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации. У некоторых моделей под днищем расположен бензобак. Поэтому сверлить нужно очень аккуратно, использовать короткие саморезы по металлу.

Правил протяжки проводов ни одним производителем саба под сидение не заявляется. Кабель тянут так, чтобы он одновременно не мешал и не мог быть случайно поврежден.

Что значит пассивный сабвуфер: рассмотрим подробно

Пассивный сабвуфер и что это такое

Что такое пассивный сабвуфер – наиболее часто задаваемый новичками вопрос, а так же какие вообще сабвуферы бывают, и почему плохо работают. Все очень просто, сабвуферы разделяются на пассивные и активные.

Все изготовленные своими руками сабвуферы – пассивные, поэтому без правильного подключения они не работают, либо работают плохо, разберемся по порядку.

Виды сабвуферов

Сабвуфер, происходит от английского subwoofer, акустическая система, которая предназначена для воспроизведения звуковых низких частот от 20Герц до 500Герц, система имеет сравнительно большой корпус, а в нем встроен большой динамик, имеются некоторые различия:

• Активный сабвуфер — содержит собственный встроенный усилитель мощности (он позволяет снять с усилителя всю низкочастотную нагрузку) и встроеный активный кроссовер, который позволяет отфильтровывать (регулировать) высокие частоты, тем самым упрощая согласование сабвуфера с акустическими системами
• От них он может получать линейный сигнал (с удаленными ВЧ) через специальный канал какого-либо источника
• Может подключаться между широкополосной АС и источником сигнала (еще называется сквозное подключение)
• Зачастую имеет еще и дополнительные возможности — подстройки к любым конкретным условиям его применения (таких как поворот фазы, регулирование АЧХ, настройка положения его точек среза, а так же крутизны среза)
• Пассивный сабвуфер, в отличие от активного не оснащается усилителем мощности (см. Отличие активного сабвуфера от пассивного: преимущества и недостатки), и другими регулировками, поэтому подключается он «параллельно» к основным колонкам, либо к отдельному выходу от усилителя мощности
• Главным недостатком такого подключения саба заключается в том, что сабвуфер дополнительно «нагружает» усилители стереоканалов на выходе
• Иногда от этого снижается динамичность и общая громкость звучания всей аудиосистемы
• А наличие на пути сигнала, пассивного кроссовера, (имеется в виду сигнал, идущий от усилителя мощности к акустической системе) оказывает отрицательное влияние на качество звука
• Отсутствие средств настройки в пассивных сабвуферах, делает их очень требовательными к расположению его внутри помещения, и чтобы настроить его требуется подвигать, пока не отыщите хороший бас
• Когда разобрались с понятиями что значит пассивный сабвуфер и что такое активный, перейдем к выбору

На чем остановить выбор

Приобрести автомобильный сабвуфер сегодня можно в любом автомобильном магазине:

Пример автомобильного сабвуфера

• Однако возникает проблема с выбором, так как существует многое множество разнообразных сабов — пассивный, активный, отдельный, корпусной и другие
• Сначала нужно убедиться, что у вас в наличии есть необходимые компоненты для создания будущей аудио системы
• Важно понимать тот факт, что нормальный бас изначально должен присутствовать, однако, сабвуфер (фото выше) не заменяет всю акустику, он только её дополняет
• Сразу оцените свою систему, чтобы понять, какой саб сможет «потянуть» ваш усилитель и колонки, или вы решили обходиться без усилителя
• Для подключения любого из сабвуферов вам понадобится дополнительная инструкция (см. Схема подключения сабвуфера и колонок: ее особенности).

Правильный выбор акустики для автомобиля должен основываться на классификации:

• Например, существуют отдельные динамики, и корпусные
• Эти отдельные динамики, подразделяются на Freе air («открытый воздух», они помещаются в спинке заднего сидения либо полке)
• Не Freе air (следует помещать в корпуса)
• Сабвуферы еще классифицируются по размерам, выделяют четыре главных группы: 8 дюймов, 10, 12 и 15 дюймов
• Также различают пассивные и активные сабы для автомобилей
• Чем же они отличаются – проще говоря, пассивным сабвуфером считается обыкновенный саб, это голый динамик, ему требуется отдельный усилитель для работы (см. Лучший усилитель для сабвуфера и как его выбрать)
• Активный сабвуфер, фактически, тот же пассивный, просто оснащенный встроенным собственным усилителем низких звуковых частот
• Такой прибор у автомобилистов пользуется большей популярностью, чем пассивный
• Прежде чем покупать сабвуфер в автомобиль со встроенным усилителем, обратите внимание на главный его недостаток — высокая стоимость
• Поэтому, далеко не каждый водитель может позволить такое удовольствие себе
• А вот пассивный сабвуфер в автомобиль, прекрасно подойдет, если отдельный усилитель у вас в наличие есть
• Модной тенденцией становится самостоятельное изготовление сабвуферов в машину (см. Как сделать сабвуфер: дельные советы), это тоже варианты пассивных Сабов, зато достигается декоративность, и неповторимый дизайн

Стоит сказать пару слов о мощности:

• Что значит сабвуфер пассивный уже разобрались, стоит учитывать мощность вашего агрегата, как покупного, так и самодельного
• Не стоит доверять яркой и шумной рекламе
• Любой производитель, а тем более продавец, может безбожно врать, лишь бы вы приобрели именно у него товар, и ни у кого другого
• Поэтому нужно отбросить в сторону все, что продавцы вам будут рекомендовать
• Лучше ориентироваться на репутацию фирмы, и презентабельный вид товара
• Если будете придерживаться именно таких критериев, сможете приобрести автомобильный сабвуфер, устраивающий Вас по цене и качеству
• Корпус сабвуфера является главным элементом его звуковой системы
• Именно благодаря ему, можно получить направленный, рассеянный либо глухой бас
• Наилучшим считается деревянный корпус

Следует выделить основные виды корпусов:

• Закрытого типа — является ящиком, динамик в котором располагается в полностью закрытом пространстве
• Колебания динамика при этом гасят давление, возникающее внутри от колебаний диффузора
  В закрытом корпусе саб дает насыщенный и глубокий бас
• Изнутри корпус отделывается специальным звукоизолирующим материалом, поглощающим тепло и создающим давление воздуха внутри
• Мощность у подобного сабвуфера зависит напрямую от внутреннего объема его корпуса, однако есть один существенный недостаток — у такого вида сабвуферов коэффициент полезного действия самый маленький
• Корпус с фазоинвертором — в корпусе проделано для отвода воздуха специальное отверстие
  Что позволяет направлять звуковую волну, это значительно увеличивает мощность звучания
• И благодаря этому динамик работает фактически без существенной нагрузки, даже в области самых низких частот
• В нем низкочастотная звуковая волна возникает из-за нагнетания воздуха
• Поэтому этот тип корпуса дает мощный и очень резкий бас
• Bandbass корпус (см. Сабвуфер бандпасс — лучшая конструкция) — когда динамик располагается в перегородке между двух камер
• Такой корпус объединяет свойства двух предыдущих и тем самым значительно повышает эффективность и качество звучания
• Суть его выражается в том, что его можно настроить одновременно на нижние и верхние показатели баса
• Что дает возможность сделать бас насыщенным и более естественным
• Однако такой тип конструкции является и самым дорогим, высокая цена обусловлена тем, что в изготовлении он довольно сложен

Недостатки и преимущества

Каждый тип имеет преимущества и недостатки, из-за своих конструктивных особенностей:

• Если пассивный сабвуфер обладает наиболее глубоким и одновременно насыщенным басом, в сравнении с активным

Этому способствуют такие причины:

• Отсутствует перегрев воздуха внутри его корпуса
• Возможность подключить дополнительные электронные фильтры
• Усилитель мощности внешний, поэтому обладает гораздо большим количеством настроек
• Из-за отсутствия посторонних компонентов внутри корпуса, глубина и мощность баса становится насыщенной
• Низкая стоимость в сравнении с активным сабвуфером, который будет аналогичным по техническими характеристикам

Преимущества активного саба:

• Усилитель встраивается в корпус, поэтому не занимает много пространства
• Имеет очень широкий спектр применения
• Предпочтительнее для новичков, проще настраивается

Выбирайте сами, тут по-моему можно обойтись и без видео.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

---

лучших автомобильных сабвуферов, обзоров на 2021 год

Лучшие автомобильные сабвуферы с усилителем: на что обращать внимание

Важно, чтобы вы понимали, что ищете, чтобы найти лучший активный сабвуфер для вашего автомобиля. Вам понадобится тот, который соответствует вашим конкретным потребностям для вашего конкретного автомобиля. Он должен соответствовать вашему автомобилю, а также вашим предпочтениям. Так что не торопитесь и тщательно выбирайте товары.

Прежде всего, вам нужно взглянуть на размеры и размеры активного сабвуфера.Убедитесь, что выбранный вами товар может поместиться в багажнике или под сиденьем. Сделайте замеры, чтобы убедиться, что в вашем автомобиле достаточно места для желаемого предмета. Если вы выбираете сабвуфер для багажника, у вас должно быть достаточно места независимо от того, на чем вы водите. Однако, если вы выбираете сабвуфер, который будет размещаться под сиденьем, вам необходимо убедиться, что его высота достаточно высока. Это очень важно, если у вас есть автомобиль с передними сиденьями с электроприводом, так как под этими сиденьями часто есть компоненты.

Вы также должны следить за тем, с какой мощностью может справиться выбранный вами сабвуфер.Он будет указан в ваттах и ​​даст вам хорошее представление о том, сколько мощности может выдержать сабвуфер. Поскольку эти сабвуферы уже подключены к усилителю, важно учитывать, насколько мощной должна быть ваша система. Чем больше мощность, тем громче будет система.

Пока мы обсуждаем мощность, не забывайте следить за сопротивлением. Это будет указывать на электрическое сопротивление или «импеданс». (Это «препятствует» электрическому потоку.) Большинство сабвуферов имеют сопротивление 4 Ом, но существует огромное множество доступных продуктов, поэтому найти правильный вариант для ваших нужд не должно быть проблемой.

Перед установкой сабвуфера вам необходимо знать, какой у него корпус. Есть два распространенных типа: герметичный и вентилируемый. Герметичные корпуса герметичны и имеют очень простую конструкцию. Вентилируемые сабвуферы, также известные как «портированные сабвуферы», имеют различные вентиляционные отверстия, которые выделяют определенные частоты. Как правило, герметичные корпуса лучше подходят для небольших помещений, таких как чемоданы или под сиденьями. Переносные корпуса — отличный дизайн для больших помещений.

Количество звуковых катушек также имеет значение.Звуковые катушки подают сигнал на динамики, и если у них есть одна катушка (известная как Single Voice Coil или SVC), у нее будет один вход, который вам нужно подключить. Однако двойные звуковые катушки популярны среди энтузиастов аудио, которым нужно больше возможностей при подключении своей системы.

Напоследок учтите размер сабвуфера. В то время как корпус будет иметь свои собственные размеры, сабвуфер внутри корпуса будет влиять на звучание динамика. В большинстве случаев, чем крупнее сабвуфер, тем ниже достижимые частоты.Однако более крупные сабвуферы не могут поспевать за более быстрыми басами. Это можно услышать больше в динамичном роке или металле. Если пространство не является проблемой и вы хотите максимально низкий уровень басов, то лучшим вариантом будет большой сабвуфер.

Если вы ищете автономный сабвуфер, подумайте о том, чтобы проверить списки CarAudioNow лучших сабвуферов для неглубокой установки и лучших компонентных сабвуферов.

10 лучших активных сабвуферов 2021 года

Активные автомобильные сабвуферы созданы для удобства пользователя, поскольку они устраняют необходимость во внешнем усилителе.Это не только сэкономит место, но и предотвратит перекрещивание проводов в автомобиле.

С лучшими активными сабвуферами вы также получаете более легкую установку, потому что они часто имеют только несколько вилок, и даже у новичков не должно возникнуть никаких трудностей с их установкой.

Чтобы помочь вам найти подходящую модель для вашего автомобиля, вот обзор 10 самых популярных активных сабвуферов и руководство по покупке.

Перед покупкой автомобильного сабвуфера с усилителем необходимо учесть несколько важных факторов.

1. Регулировка мощности

Регулировка мощности дает вам хорошее представление о громкости сабвуфера. В общем, чем выше мощность, тем громче будет низкочастотный динамик.

Однако мощность — это еще не все. Для наилучшего звучания усилитель должен быть достаточно мощным и эффективным для сабвуфера.

С этими сабвуферами вы можете получить модель с максимальной выходной мощностью до 800 Вт, например Rockville RW10CA, но все, что может выдержать не менее 150 Вт, должно быть достаточно хорошим.

2. Конструкция корпуса

Конструкция корпуса влияет на звучание низкочастотного динамика. В целом, конструкция с замкнутым контуром дает лучший басовый эффект.

Другой вариант — разместить низкочастотный динамик под сиденьем для лучшего воспроизведения басов. Конечно, это возможно только для компактных и низкопрофильных моделей.

3. Размер диффузора

Каждый активный сабвуфер имеет свой размер диффузора. Если вам нужен глубокий бас, всегда лучше выбирать размер 10 дюймов или 12 дюймов, как у Rockford Fosgate P300-12.

Для более мощного баса 8-дюймовые активные сабвуферы просто великолепны. Но имейте в виду, что чем больше диффузор, тем дороже сабвуфер. Чем больше размер, тем больше размер корпуса, а значит, и размер сабвуфера.

4. Чувствительность и сопротивление

Чувствительность — важный аспект низкочастотного динамика. Чем выше чувствительность активного низкочастотного динамика, тем более эффективным может быть низкочастотный динамик, поскольку он реагирует на более низкую мощность и воспроизводит тот же звук.

Импеданс — еще один важный фактор, который следует учитывать. Импеданс показывает тип аудиопровода, который вы можете использовать во время установки.

Низкочастотный динамик с номинальным сопротивлением 2 Ом можно подключить с помощью гораздо более тонкого провода, чем низкочастотный динамик с сопротивлением 8 Ом.

5. Параметры настройки

Для большей универсальности ищите активные низкочастотные динамики, которые обеспечивают возможность точной настройки звука. У них обычно есть эквалайзер с усилением низких частот и фильтры низких частот сзади.

Более того, многие автомобильные сабвуферы с лучшими характеристиками могут управляться дистанционно, что еще больше упрощает их использование.

Заключение

В нашем списке есть как минимум одна модель активного сабвуфера, которая подойдет вам независимо от ваших предпочтений.

Тем не менее, для тех, кто покупает что-то более доступное по цене, обеспечивающее отличное качество звука и хорошо построенное, мы рекомендуем Rockville SS8P.

Тем не менее, Rockville RW10CA — наша лучшая общая модель благодаря более высокой выходной мощности 800 Вт, высокоуровневым входам и великолепным элементам управления.

Все, что вам нужно знать об автомобильных сабвуферах + 5 лучших вариантов

Сабвуферы с автомобильным питанием решают множество проблем во многих автомобильных системах.

В этом посте я подробно объясню их плюсы и минусы, и, наконец, у меня есть список из 5 отличных вариантов, которые я рекомендую вам ( см. В конце ниже ).

Не всем нужна (или нужна) более постоянная установка усилителя + акустической коробки. Кроме того, они предлагают компактный и аккуратный способ добавить хорошие басы в ограниченном пространстве во многих автомобилях, грузовиках, джипах и т. Д.

Читайте дальше, чтобы узнать и увидеть мои лучшие рекомендуемые модели!

Основные сведения о сабвуфере с автомобильным питанием

Многие автомобили на протяжении многих лет (даже еще в 1980-х) устанавливали заводские активные вуферы в звуковые системы премиум-класса. Как правило, это было из-за крайне ограниченного пространства в некоторых небольших транспортных средствах, выпущенных на протяжении многих лет.

К сожалению, хотя они и обеспечивали «усиление» басов, они были маломощными и маломощными басовыми устройствами.

Многие начали бы быстро искажаться при более высокой громкости.

Вы больше не зацикливаетесь на использовании цилиндрической активной акустической трубки, как у бывшей популярной марки Bazooka. Кроме того, новая технология громкоговорителей и усилителей позволила получить гораздо лучший звук при очень компактных размерах, чем когда-либо прежде!

Басовые лампы с автомобильным питанием, подобные этой, раньше были одним из немногих вариантов, доступных для клиентов, которым требовалось лучшее звучание басов при ограниченном пространстве в автомобиле. Другой альтернативой были дорогие коробки для динамиков, изготовленные на заказ.К счастью, сегодня у нас есть гораздо лучший выбор!

Если у вас есть выбор между сабвуферами разных размеров, купите самый большой из возможных, если у вас есть свободное место и деньги. Большие сабвуферы могут воспроизводить больше громкости и басов, так почему бы не получить максимум возможного?

Как они работают

Автомобильные сабвуферы более специализированы, чем стандартные сабвуферы, усилители и коробки для вторичного рынка. Наиболее важным отличием является то, что для воспроизведения басов в небольшом пространстве тщательно спроектированы таким образом, чтобы сабвуфер соответствовал корпусу громкоговорителя .Другими словами, сабвуфер тщательно подбирается к небольшому корпусу, в котором он будет использоваться.

У каждого типа громкоговорителей есть набор определенных параметров, которые позволяют проектировщику определить, как он будет работать с акустическими характеристиками в разных размерах и типах корпусов громкоговорителей. Они называются параметрами Тиля-Смолла. Я часто использую их в собственных проектах колонок — они чрезвычайно ценны, чтобы не «угадывать», будет ли колонка работать хорошо в коробке определенного размера или нет.

Кроме того, они отличаются и по другим параметрам:

• Усилитель специальный встроенный
Номинальная мощность
• А рассчитана только на поддержку используемого динамика
• Обычно используется кроссовер низких частот (с регулируемыми элементами управления)
• Сборка представляет собой единый продукт, при этом все монтажные соединения выполняются в одной центральной зоне
• Они часто предназначены для легкого дополнения заводских стереосистем

Усилитель уменьшенной мощности с уменьшенной мощностью, разработанный специально для данного продукта, встроен в конструкцию, что также снижает стоимость (поскольку обычно вам не нужны дополнительные каналы звука или дополнительные функции, например). Чаще всего автомобильный сабвуфер имеет модульную конструкцию и может быть установлен как единое целое, за исключением такой опции, как проводная ручка дистанционного управления.

Получение сигнала и воспроизведение звука

Когда установлен активный динамик, выполняются подключения для получения входного аудиосигнала, который усиливается и используется для управления сабвуфером для воспроизведения низких частот.

Обычно он поставляется с соединениями типа RCA (низкоуровневые сигналы), доступными от стереосистем или динамика к адаптерам RCA, или сигнал может быть получен из уже существующей проводки динамика.Это называется входом уровня динамика или входом «высокого уровня» из-за напряжения, необходимого для управления динамиком.

Оттуда сигнал усиливается, высокочастотные звуки отфильтровываются и блокируются, а сабвуфер воспроизводит только низкие чистые басы. Иногда существуют другие опции, такие как усиление низких частот и регулируемые регуляторы громкости низких частот.

Примечание — некоторые активные сабвуферы также содержат дополнительные каналы динамиков и при желании могут питать всю автомобильную аудиосистему.

Вид сбоку активного сабвуфера крупным планом.В этом примере (Rockford Fosgate P300-12) есть различные элементы управления звуком для настройки звучания низких частот, которое лучше всего работает после установки. Усиление низких частот включено для улучшения отклика низких частот, даже если исходный сигнал отсутствует или не имеет регуляторов низких частот для этого.

Проблемы с установкой, которые они решают

Как вы, наверное, уже знаете, обычная автомобильная стереосистема, установленная на заводе, имеет плохие басы. В транспортных средствах, таких как небольшие пикапы, Mazda Miatas и другие спортивные автомобили, и, возможно, даже в семейном минивэне, места очень мало!

Они фантастические для ряда приложений:

• Добавление хорошего звука к заводским стереосистемам более низкого уровня
• Наличие универсального решения для бюджетных проектов по созданию автомобильной аудиосистемы (сделай сам)
• Арендованные автомобили, в которые вы хотели бы сохранить свои вложения в аудио по окончании срока аренды
• Транспортные средства, такие как джипы или другие транспортные средства под открытым небом, которые могут быть подвержены угону, и съемное решение лучше всего
• Упрощенный и недорогой способ приобрести сабвуферную систему для неопытных людей

Еще одним большим преимуществом является экономия времени и усилий на установке! Нет необходимости придумывать, как установить отдельный усилитель и т. Д.Это не проблема!

Плюсы и минусы, которые нужно знать

К сожалению, несмотря на все преимущества, которые они предоставляют, активный сабвуфер также имеет уникальные недостатки. Также важно иметь реалистичные ожидания относительно того, сколько басов и сколько громкости вы получите от вашей системы.

Это, конечно, сильно различается в зависимости от бренда и продукта (см. Мои обзоры и рекомендации ниже для некоторых, которые работают хорошо).

Когда возникает неисправность, и сабвуфер больше не работает, в большинстве случаев вам придется заменить весь блок. Это отличается от типичной системы усилитель + сабвуфер, в которой можно заменить только один компонент.

Герметичный активный сабвуфер гораздо сложнее диагностировать и устранять неисправности, если возникают проблемы.

Мощность и другие ограничения

Вы более ограничены в своих возможностях с точки зрения мощности и громкости, которых вы можете достичь. Из-за их компактных размеров приходится идти на компромисс в отношении громкости и низких частот, которые может обеспечить активный сабвуфер.

Конечно, лучшие продукты дают отличные результаты, я уверен, что вы останетесь довольны.

Не ожидайте потрясающего звучания басов, как в более дорогих сабвуферах с большими корпусами и сверхмощными усилителями.

Не стоит ожидать такого же уровня производительности.

Детали для установки и информация

По большей части активный сабвуфер устанавливается так же, как стандартный автомобильный усилитель и динамик. Требуется комплект проводки усилителя и кабели RCA (или провод небольшого сечения, если используются входы уровня громкоговорителей), а в некоторых случаях кронштейны для прочного крепления продукта внутри багажника или другого места.

Может потребоваться монтажный комплект усилителя — он включает в себя необходимые провода и аксессуары, необходимые для установки активного сабвуфера. Показанный выше комплект калибра 8 очень доступен по цене и является отличным выбором.

Не подвергайтесь разорванию и не тратьте кучу денег на проводку усилителя для активного сабвуфера! Чаще всего подходит силовой провод сечением качества 10 калибра. Для активного сабвуфера с гораздо более высокой номинальной мощностью может быть достаточно 8-го калибра. Не уговаривайте тратить огромные деньги на дорогой комплект.

Если у вас есть джип или другой автомобиль и вы опасаетесь кражи, вы можете легко снять сабвуфер. Во время установки обязательно используйте устройство быстрого отключения, подобное этому. Я настоятельно рекомендую вам это сделать, если вас это беспокоит!

Быстроразъемное устройство — это недорогой установочный аксессуар, который позволяет легко снять активный сабвуфер. Я настоятельно рекомендую их людям с автомобилями, склонными к угону. Целями кражи являются джипы, лодки и другие транспортные средства с легкодоступными участками.

★ 5 лучших автомобильных сабвуферов ★

Краткий обзор наших лучших решений

Отзывы и подробная информация о продукте

1. Rockford Fosgate Punch P300-12 / P300-10 — ОТЛИЧНЫЙ бас, отличное качество и отличная цена!

P300-12 (12-дюймовый вуфер) и P300-10 (10-дюймовый вуфер) являются прекрасным выбором по многим причинам, если у вас есть место. Они прочные (с устойчивым к истиранию и порезам виниловым покрытием) и сделаны из прочного 5/8-дюймового МДФ, обеспечивающего отличные звуковые характеристики и «настоящий» дизайн корпуса сабвуфера.

Это не слабые пластиковые сабвуферы, как у конкурентов — это настоящая сделка.

Внутренний усилитель класса D имеет КПД почти 90% и может обеспечить мощность до 300 Вт сабвуфера при очень небольшом нагреве! Конечно, в комплект входят полные кроссоверы с регулируемой частотой и усилением низких частот.

Также встроена тепловая защита и защита от перенапряжения. Входы RCA и уровня громкоговорителей упрощают установку.

Также имеется дистанционный регулятор уровня низких частот, так что вы можете контролировать уровень низких частот в любое время прямо во время вождения.

Если вы ищете мощные, чистые и надежные басы — и тоже отличное качество — тогда не ищите дальше! Это одно из лучших, что я рекомендовал, и которое я рад передать друзьям и семье.

Размеры приблизительно 11 x 19,8 x 15 дюймов.

Зайдите сюда и оцените отличные цены и фантастические отзывы. Люди получают отличную обратную связь и чувствуют себя прекрасно, наслаждаясь улучшенными басами благодаря этому.

2.MTX Audio RT8PT — Низкопрофильный победитель и отличный бас на меньшем пространстве!

MTX всегда был новатором в американской автомобильной аудиотехнологии и по сей день имеет отличную репутацию надежных, хорошо построенных и, прежде всего, великолепно звучащих и мощных продуктов.

За эти годы я установил много продуктов MTX и всегда был впечатлен. RT8PT ничем не отличается.

Способен выдавать настоящую мощность в 120 Вт, а это значит, что у вас не будет недостатка в звуке, когда придет время включить его.

Сабвуфер прост в установке, и в нем есть все необходимое для отличного звука. Характеристики включают в себя высокопрочные разъемы RCA, входы уровня динамиков, удаленный порт (пульт в комплекте), регулируемое усиление и регулируемый кроссовер низких частот. Клеммы проводки тоже действительно качественные.

Основанный на классической цилиндрической конструкции корпуса динамика, он оснащен 8-дюймовым высокопроизводительным сабвуфером MTX, который сочетается с вентилируемым трубчатым корпусом для великолепного звучания басов.Интегрированный усилитель класса D имеет регулируемый кроссовер нижних частот и высококачественные соединения для питания, заземления и проводки удаленных выводов во время установки.

Он также включает в себя дистанционный пульт внешнего управления низкими частотами (EBC), позволяющий очень легко регулировать, не останавливаясь и не открывая заднюю часть автомобиля! Установка работает с любой вторичной или заводской стереосистемой, так как возможны как входы RCA, так и входы уровня динамиков.

Его высота немного меньше, чем у обычных корпусов для сабвуферов, так как его размер составляет 22 дюйма.Размер 6 (Д) x 11,2 (Ш) x 11 (В) дюймов.

Отлично подходит для задней части вашего внедорожника, многих автомобилей и особенно многих грузовиков, где пространство сзади ограничено, но вы, наконец, хотите насладиться звучанием настоящих басов! Я все же рекомендую добавить к нему защитную решетку. Не знаю, почему они решили, что не заводской.

Определенно хорошая покупка — отличные отзывы, о которой стоит узнать больше прямо сейчас.

3. Alpine Electronics PWE-S8 8 ″ — один из самых маленьких автомобильных сабвуферов, доступных сегодня!

Alpine, безусловно, не самый дешевый продукт на рынке, обычно продаваемый по цене чуть выше 200 долларов, но за эту цену вы получаете один из лучших ультракомпактных автономных активных сабвуферов на рынке.

Также за свои деньги вы получите настоящий литой алюминиевый корпус — далеко не тот дешевый пластик, который используют многие другие.

PWE-S8 имеет очень маленькие размеры: 13,5 дюймов x 9 дюймов x 3 дюйма (да, всего 3 дюйма в высоту и 9 дюймов в ширину!)

PWE-S8 использует драйвер динамика с четырьмя звуковыми катушками для воспроизведения дополнительных низких частот, которые дополняют любую систему, в которой отсутствует звук низких частот. Он разработан как решение для чрезвычайно ограниченного пространства, такого как установка под сиденьем, спортивные автомобили почти без свободного внутреннего пространства и многие, многие другие возможности.

Как и следовало ожидать, в отличие от других продуктов, представленных на рынке, опыт Alpine в области аудиотехники означает, что они создали собственный уникальный дизайн, а не просто переупаковывали те же самые посредственные продукты, как сегодня делают многие другие бренды. Внутри находится эффективный усилитель со встроенным регулируемым кроссовером нижних частот, обеспечивающий постоянную мощность 120 Вт.

Предусмотрен дистанционный регулятор уровня низких частот, поэтому вы можете регулировать уровень низких частот в любое время, и он поддерживает как RCA-соединения, так и подключения уровня динамиков.Функция автоматического определения означает, что если дистанционный провод недоступен во время установки, вам не о чем беспокоиться, поскольку он включается и выключается сам!

В современных автомобилях, где найти коммутируемый провод +12 В может быть непросто, это дополнительный плюс.

Если вам не нужны мощные басы, но вы хотите добавить в вашу систему качественный низкочастотный звук, а пространство не хватает, PWE-S8 — отличный выбор.

Зайдите и узнайте счастливых покупателей и текущую цену на Amazon.

4.MTX AUDIO RTP8A 8 ″ 120 Вт с вентиляцией — Доступный, но качественный. Отличный звук.

Измеряя высоту 13 дюймов, ширину 13 дюймов и глубину 13,75 дюймов, RTP8A может быть очень маленьким, но пусть маленький размер не вводит вас в заблуждение. Он оснащен настоящим усилителем мощностью 120 Вт в сочетании с отличным сабвуфером MTX в вентилируемом корпусе для великолепного расширения низких частот. Обычно он продается около 150 долларов.

Усилитель, устанавливаемый на боковой панели, отличается легкодоступными точками подключения и металлическими панельными разъемами RCA, а также легким доступом к предохранителям.Предусмотрены входы RCA или уровня громкоговорителей, а также, как и в других подобных моделях, имеется удаленный внешний регулятор низких частот (EBC).

Он дополнен регулируемым усилением усилителя и регулируемым фильтром нижних частот. Отлично звучащий маленький сабвуфер, идеально подходящий для кабины грузовика, грузового отсека внедорожника или багажника автомобиля. (Я бы рекомендовал добавить защитную решетку).

Если вы хотите купить настоящий басовый звук , который вам понравится, обязательно прочитайте дополнительную информацию и узнайте текущую цену на Amazon.

5.

Infinity BassLink SM 8 ″ Ultra-Compact — Доступный качественный звук, который отлично подходит для пространства под сиденьем или кабиной грузовика.

Infinity BassLink SM — более доступная, но хорошо продуманная и надежная альтернатива Alpine PWE-S8, она немного больше, но все же отлично подходит для звукоснимателей и даже под сиденьями! Он отличается тем, что обеспечивает доступ к элементам управления и подключения проводов сбоку, а не на конце, как у других.

8-дюймовый драйвер в паре с усилителем класса D позволяет получить максимальное количество басов, которое дополняет вашу музыкальную систему, не превращая их в тепло, как в обычных усилителях.Регуляторы низких частот могут быть настроены по своему вкусу (включая усиление), а кроссовер низких частот также регулируется. Его размеры 7 х 17 х 14 дюймов. Также имеется дистанционное управление уровнем.

Его можно использовать как с заводскими стереосистемами, так и с стереосистемами на вторичном рынке.

Определенно стоит заглянуть, чтобы узнать больше и узнать, почему многие люди считают его отличным басовым решением.

Заключительные мысли

Автомобильные сабвуферы отлично подходят для многих автомобильных аудиосистем, особенно для тех, где пространство ограничено.Это отличный способ избежать полной замены заводской акустической системы.

При покупках важно помнить 2 вещи:

• Купите модель хорошего качества и, если позволяет место, по возможности купите вариант большего размера.
• Самые компактные модели обеспечивают «расширение» низких частот, которое может дополнить систему и отличный звук для их размера, но не «удар», как у больших сабвуферов. Перед покупкой важно иметь реалистичные ожидания.

Не забывайте, что вам также потребуется приобрести монтажный комплект для усилителя.Я рекомендую силовой провод 10 калибра и один с кабелями RCA, если вы используете неоригинальную стереосистему. Вы сэкономите деньги, вместо того, чтобы покупать кабели RCA по отдельности.

Избегайте получения дрянного комплекта проводки усилителя! Вы можете прочитать мое руководство по монтажу усилителя, чтобы сделать отличный выбор.

Не стесняйтесь комментировать ниже или свяжитесь со мной, если я могу чем-нибудь помочь.

MTX Audio

Часовой пояс: (UTC-12: 00) Международная линия дат запад (UTC-11: 00) Всемирное координированное время-11 (UTC-10: 00) Алеутские острова (UTC-10: 00) Гавайи (UTC-09: 30) Маркизские острова ( UTC-09: 00) Аляска (UTC-09: 00) Всемирное координированное время-09 (UTC-08: 00) Нижняя Калифорния (UTC-08: 00) Универсальное координированное время-08 (UTC-08: 00) Тихоокеанское время ( США и Канада) (UTC-07: 00) Аризона (UTC-07: 00) Чиуауа, Ла-Пас, Масатлан ​​(UTC-07: 00) Горное время (США и Канада) (UTC-07: 00) Юкон (UTC- 06:00) Центральная Америка (UTC-06: 00) Центральное время (США и Канада) (UTC-06: 00) Остров Пасхи (UTC-06: 00) Гвадалахара, Мехико, Монтеррей (UTC-06: 00) Саскачеван (UTC-05: 00) Богота, Лима, Кито, Рио-Бранко (UTC-05: 00) Четумаль (UTC-05: 00) Восточное время (США и Канада) (UTC-05: 00) Гаити (UTC-05: 00) Гавана (UTC-05: 00) Индиана (Восток) (UTC-05: 00) Теркс и Кайкос (UTC-04: 00) Асунсьон (UTC-04: 00) Атлантическое время (Канада) (UTC-04: 00 ) Каракас (UTC-04: 00) Куяба (UTC-04: 00) Джорджтаун, Ла-Пас, Манаус, Сан-Хуан (UTC-04: 00) Сантьяго (UTC-03: 30) Ньюфаундленд (UTC-03: 00) Арагуаина (UTC-03: 00 ) Бразилиа (UTC-03: 00) Кайенна, Форталеза (UTC-03: 00) Город Буэнос-Айрес (UTC-03: 00) Гренландия (UTC-03: 00) Монтевидео (UTC-03: 00) Пунта-Аренас (UTC -03: 00) Сен-Пьер и Микелон (UTC-03: 00) Сальвадор (UTC-02: 00) Всемирное координированное время-02 (UTC-02: 00) Среднеатлантическое время — Старый (UTC-01: 00) Азорские острова ( UTC-01: 00) о-ва Кабо-Верде. (UTC) Всемирное координированное время (UTC + 00: 00) Дублин, Эдинбург, Лиссабон, Лондон (UTC + 00: 00) Монровия, Рейкьявик (UTC + 00: 00) Сан-Томе (UTC + 01: 00) Касабланка (UTC + 01:00) Амстердам, Берлин, Берн, Рим, Стокгольм, Вена (UTC + 01: 00) Белград, Братислава, Будапешт, Любляна, Прага (UTC + 01: 00) Брюссель, Копенгаген, Мадрид, Париж (UTC + 01: 00) Сараево, Скопье, Варшава, Загреб (UTC + 01: 00) Западная Центральная Африка (UTC + 02: 00) Амман (UTC + 02: 00) Афины, Бухарест (UTC + 02: 00) Бейрут (UTC + 02: 00) Каир (UTC + 02: 00) Кишинев (UTC + 02: 00) Дамаск (UTC + 02: 00) Газа, Хеврон (UTC + 02: 00) Хараре, Претория (UTC + 02: 00) Хельсинки, Киев, Рига, София, Таллинн, Вильнюс (UTC + 02: 00) Иерусалим (UTC + 02: 00) Калининград (UTC + 02: 00) Хартум (UTC + 02: 00) Триполи (UTC + 02: 00) Виндхук (UTC + 03:00) Багдад (UTC + 03: 00) Стамбул (UTC + 03: 00) Кувейт, Эр-Рияд (UTC + 03: 00) Минск (UTC + 03: 00) Москва, С.-Петербург (UTC + 03: 00) Найроби (UTC + 03: 30) Тегеран (UTC + 04: 00) Абу-Даби, Маскат (UTC + 04: 00) Астрахань, Ульяновск (UTC + 04: 00) Баку (UTC + 04 : 00) Ижевск, Самара (UTC + 04: 00) Порт-Луи (UTC + 04: 00) Саратов (UTC + 04: 00) Тбилиси (UTC + 04: 00) Волгоград (UTC + 04: 00) Ереван (UTC + 04:30) Кабул (UTC + 05: 00) Ашхабад, Ташкент (UTC + 05: 00) Екатеринбург (UTC + 05: 00) Исламабад, Карачи (UTC + 05: 00) Кызылорда (UTC + 05: 30) Ченнаи, Калькутта, Мумбаи, Нью-Дели (UTC + 05: 30) Шри-Джаяварденепура (UTC + 05: 45) Катманду (UTC + 06: 00) Астана (UTC + 06: 00) Дакка (UTC + 06: 00) Омск (UTC + 06:30) Янгон (Рангун) (UTC + 07: 00) Бангкок, Ханой, Джакарта (UTC + 07: 00) Барнаул, Горно-Алтайск (UTC + 07: 00) Ховд (UTC + 07: 00) Красноярск (UTC +07: 00) Новосибирск (UTC + 07: 00) Томск (UTC + 08: 00) Пекин, Чунцин, Гонконг, Урумчи (UTC + 08: 00) Иркутск (UTC + 08: 00) Куала-Лумпур, Сингапур (UTC +08: 00) Перт (UTC + 08: 00) Тайбэй (UTC + 08: 00) Улан-Батор (UTC + 08: 45) Евкла (UTC + 09: 00) Чита (UTC + 09: 00) Осака, Саппоро, Токио (UTC + 09: 00) Пхеньян (UTC + 09: 00) Сеул (UTC + 09: 00) Якутск (UTC + 09: 30) Адель помощник (UTC + 09: 30) Дарвин (UTC + 10: 00) Брисбен (UTC + 10: 00) Канберра, Мельбурн, Сидней (UTC + 10: 00) Гуам, Порт-Морсби (UTC + 10: 00) Хобарт (UTC +10: 00) Владивосток (UTC + 10: 30) Остров Лорд-Хау (UTC + 11: 00) Остров Бугенвиль (UTC + 11: 00) Чокурдах (UTC + 11: 00) Магадан (UTC + 11: 00) Остров Норфолк (UTC + 11: 00) Сахалин (UTC + 11: 00) Соломоновы острова. , Новая Каледония (UTC + 12: 00) Анадырь, Петропавловск-Камчатский (UTC + 12: 00) Окленд, Веллингтон (UTC + 12: 00) Всемирное координированное время + 12 (UTC + 12: 00) Фиджи (UTC + 12: 00) Петропавловск-Камчатский — Старое (UTC + 12: 45) Острова Чатем (UTC + 13: 00) Всемирное координированное время + 13 (UTC + 13: 00) Нукуалофа (UTC + 13: 00) Самоа (UTC + 14 : 00) Остров Киритимати

Новостная рассылка:

10 лучших сабвуферов для автомобилей в 2021 году (Обзор)

Руководство по покупке автомобильного сабвуфера

Теперь, когда мы рассмотрели нашу десятку лучших сабвуферов, мы собираемся перейти к важной информации, которая понадобится любому покупателю сабвуфера. знать.Здесь вы узнаете всю важную информацию, чтобы потом разумно инвестировать свои деньги.

Что такое сабвуфер?

Сабвуфер — это динамик, специально разработанный для низких частот. Сабвуфер будет состоять из одного или двух низкочастотных динамиков, которые являются громкоговорителями, воспроизводящими частотный диапазон на нижнем конце звукового спектра. Сабвуферы используются во многих аудиоустройствах от колонок настольных компьютеров, домашних кинотеатров, домашних студийных колонок, концертов, фестивалей и рейвов.

Легко заметить огромную разницу между системой, которая включает или исключает подпрограмму.С его помощью звук становится более сбалансированным, так как низкие частоты были представлены правильно, и это добавляет музыке гораздо большей глубины. Без него звук может быть безжизненным, металлическим, в котором просто отсутствует важная функция.

Они созданы, чтобы выдерживать уровень звукового давления (SPL) низких частот. Изначально они были спроектированы таким образом, чтобы обычные динамики не должны были воспроизводить очень широкий частотный диапазон, что могло привести к их чрезмерному растяжению, что привело бы к снижению качества звука.

Они перемещают большие объемы воздуха и часто требуют большой мощности. Довольно просто генерировать большие басы в небольшой полосе частот, и многие дешевые автомобильные сабвуферы именно это и делают. Создание звука студийного уровня немного сложнее и требует более мощного усиления, басового драйвера большего размера или нескольких маленьких.

Все сабвуферы работают одинаково, но стили и характеристики различаются. Иногда бывает сложно выделить плюсы и минусы.

Как работают сабвуферы?

Большинство сабвуферов имеют электромагнитное питание. Они содержат жесткий диффузор, который приводится в действие единственной звуковой катушкой, центрированной в магнитном поле.

Одиночная звуковая катушка прикреплена к задней части диффузора динамика. Он движется, когда через него протекает ток. Затем он толкает и тянет диффузор, который движется внутрь и наружу, как поршень, создавая звуковые волны.

Форма

Как правило, они круглые, как и большинство динамиков. Это идеальная форма для направления направленного звука, чтобы он шел в оптимальном направлении для прослушивания. Он также производит более чистый звук, который гораздо менее искажен, чем другие формы, с которыми некоторые компании экспериментировали в начале 2000-х годов.

Изначально изучались другие варианты формы для использования в автомобилях, потому что, в конечном счете, автомобиль не очень подходит для обычных громкоговорителей. Приличному динамику требуется изрядное количество места для работы в меру своих возможностей. Басовые кабинеты — также известные как басовые басы — в которых размещаются громкоговорители для концертов, иногда больше, чем багажник автомобиля.

Объем смещения — это то, что воспроизводит громкие низкие частоты. Без пространства смещение не будет таким мощным и впечатляющим, как могло бы быть.

Некруглые формы позволяют использовать диффузоры большей площади в условиях ограниченного монтажного пространства, но в ущерб качеству звука. Чем он громче, тем сильнее искажается звук.

Еще одним ключевым фактором является помещение, в котором устанавливается сабвуфер, из-за его естественной акустики. Вы, наверное, догадались, что динамик для автомобиля не подходит для использования в зрительном зале или театре.

Размеры: 10-дюймовые сабвуферы против 12-дюймовых сабвуферов

Подавляющее большинство сабвуферов будут иметь размер от 8 до 21 дюйма. Вряд ли в коммерческом использовании найти больший или меньший размер. Однако для автомобилей вы найдете наиболее распространенные сабвуферы 10 «или 12». Это идеальный размер для автомобиля. Нет необходимости идти дальше этого. И мы обнаруживаем, что между размерами нет большой разницы. Более важно учитывать пиковую мощность и среднеквадратичную мощность, которую они обеспечивают.Конечно, если вы хотите, чтобы динамик был громким, вам лучше использовать меньший и более мощный сабвуфер, чем более крупный и менее мощный.

Один из ключевых факторов, который следует учитывать при выборе размера вашей акустической системы, — это проверить размер багажника в вашем автомобиле. Имейте в виду, что подлодка всегда будет внутри, поэтому вам не нужно занимать слишком много места.

Тип корпуса

Вы обнаружите, что сабвуферы либо входят в корпус, либо будут «голыми», что означает, что вам придется покупать или делать корпус для динамика отдельно.

Стиль корпуса может иметь большее влияние на характеристики сабвуфера, чем разница в диаметре. Корпуса динамиков в целом должны успешно отделять звуковые волны, идущие вперед, от волн сзади. Это потому, что в противном случае эти двое нейтрализуют друг друга. Они будут рассинхронизированы и давать ужасный басовый отклик. Вот почему ограждение намного важнее, чем многие думают!

Обычно драйвер сабвуфера скрыт внутри шкафа с полосой пропускания, который представляет собой настроенный блок, который может эффективно резонировать.Это то, что мы видим в типичных домашних условиях. Большинство автомобильных сабвуферов имеют рефлекторную конструкцию, а не закрытую коробку.

Корпуса с фазоинвертором иногда называют корпусами с портами, вентилируемыми коробками или даже фазоинверторами. В корпусах с отверстиями используется отверстие с отрезком трубки или трубы. Эти двое работают в гармонии, как орган. Если они построены с точным расчетом объема, они могут быть громче, чем герметичный корпус.

Математика для тех, кому интересно, объясняется в этом видео на Youtube:

https: // youtube.com/watch?v=VDHhCsNoSpc

Уравнение основано на параметрах Тиле / Смолла. Также учитывается «железный закон» Хоффмана. Основы уравнения учитывают площадь проекции диафрагмы водителя, массу деталей и податливость подвески водителя. он также учитывает механическое сопротивление, индуктивность голоса, объем воздуха и многое другое.

пассивное против активного?

Пассивные сабвуферы содержат драйвер, питаемый от внешнего усилителя.Обычно у них есть внутренние пассивные кроссоверы. Активные имеют встроенный усилитель сабвуфера.

Какой именно выбрать — дело вкуса. Это также будет зависеть от типа вашей системы. Однако, если вы не хотите покупать внешний усилитель, вам лучше выбрать активный динамик.

Что такое номинальная среднеквадратичная мощность?

RMS означает среднеквадратическое значение и представляет собой статистическое измерение напряжения или тока. Номинальная мощность RMS указывает на максимально возможное количество постоянной мощности, с которой может справиться динамик.Это наиболее важный показатель, на который следует обращать внимание при попытке определить, насколько мощна сабвуфер. Это то, насколько мощным он будет в течение длительных периодов времени, а не коротких заклинаний, что вы узнаете, проверив пиковую выходную мощность.

Как установить сабвуфер в машине?

Метод зависит от того, купили ли вы пустой сабвуфер или тот, который уже находится внутри корпуса. В любом случае процесс установки покажется вам очень простым.

Благодаря популярности войн SPL, в Интернете доступно огромное количество обучающих видео.

Если вы все еще не уверены, вы можете обратиться к профессионалу. Во всем мире миллионы автосервисов и механиков, которые могут установить правильные соединения и следить за тем, чтобы все было в порядке и в рабочем состоянии.

Заключение

Теперь, когда вы прочитали эту статью, вы, возможно, пришли к выводу, что выбор автомобильного сабвуфера — это гораздо больше, чем вы могли подумать вначале. Опять же, мы надеемся, что в этой статье изложено все, на чем вам нужно сосредоточиться.Мы также думаем, что более чем вероятно, что один из наших десяти вариантов будет соответствовать вашим требованиям.

Если вы все еще не можете понять тип корпуса и не можете решить, что выбрать, то мы рекомендуем вам выбрать что-то уже содержащееся.

Если вы строите свои собственные вольеры, возможно, вам понадобится совет. К счастью, популярность SPL-войн привела к появлению целой субкультуры экстремальных автомобилей. Это означает, что в Интернете можно найти множество материалов по данной теме.Вы можете учиться на ошибках других и извлекать выгоду из их неудач. Есть несколько удивительных недорогих автомобильных аксессуаров, которые придадут вашему двигателю достаточное усиление низких частот.

Важно помнить, что качество звука иногда лучше, чем меньше. Следующим важным фактором, который следует помнить, является то, что корпус является ключевым. Самый дорогой динамик от лучших брендов, если его вставить в неправильный корпус, будет ужасно звучать, и наоборот. Когда дело доходит до звука, размер и деньги не являются важными факторами.

Мы надеемся, что предоставили вам достаточно пищи для размышлений и несколько фантастических вариантов покупки.

Совет эксперта

Хотя человеческое ухо распознает только определенный диапазон частот, используя суббасовые дорожки и усилители, громкая громкость может иметь непоправимый эффект на ваш слух. Мы должны предупредить вас об опасности прослушивания в замкнутом пространстве, например в машине. Вы рискуете получить шум в ушах, а также потерю слуха на низких частотах.Чувствительные волоски в ушах отмирают в течение вашей жизни, поскольку подвергаются воздействию отдельных частот. Передержка сокращает продолжительность жизни. Если вы слушаете много громкой басовой музыки, в конечном итоге вы потеряете свой нижний диапазон слуха раньше, чем большинство других людей.

Знаете ли вы?

Сабвуферы существуют довольно давно. Многие считают, что лучшие из них изначально были созданы в 60-70-х годах. Тогда они предназначались для кинотеатров, так что, когда случалось что-то страшное, вас трясло!

Лучший активный сабвуфер (Обзор) в 2020 году

Преимущества активных сабвуферов

• Лучшие басы. Активные сабвуферы работают лучше, чем сабвуферы, использующие внешний усилитель (пассивные сабвуферы). Сабвуфер, оснащенный усилителем, обеспечивает более качественный низкочастотный звук, который наполняет ваш автомобиль богатыми и полными басами.
• Получите больше мощности. Сабвуферам требуется больше мощности по сравнению с другими динамиками. Наличие встроенного усилителя означает, что у динамика будет достаточно мощности, чтобы поддерживать низкие частоты и, следовательно, воспроизводить глубокие гулкие басы, не истощая себя.
• Экономьте место. Активный сабвуфер обычно имеет автономный усилитель, и оба устройства размещены в одном компактном корпусе. Это экономит время и место для установки внешнего усилителя.
• Простота установки. Найти усилитель, подходящий для вашего сабвуфера, может быть непросто. Несоответствие в вашей аудиосистеме может привести к взорванию динамиков. Гораздо удобнее купить активный сабвуфер, поскольку нужный усилитель уже включен в комплект, а большинство из них поставляется с корпусами динамиков.

Типы сабвуферов

Активный сабвуфер

Активный или активный сабвуфер приводится в действие внутренним усилителем, встроенным в корпус сабвуфера. Мощность усилителя соответствует потребляемой мощности динамика. Это сделано для решения проблем с недостаточной мощностью или несоответствием мощности при установке сабвуферов. Еще одним преимуществом такой конструкции является то, что усилитель головного устройства может иметь достаточно «сока» для работы других динамиков среднего и высокочастотного диапазона.

Пассивный сабвуфер

Пассивный сабвуфер управляется внешним усилителем.Если у вас уже есть специальный усилитель для вашей звуковой системы, и он выдает достаточно мощности для работы низкочастотного динамика, то легче найти пассивный сабвуфер, который соответствует номинальной мощности усилителя. Это также будет дешевле, чем покупка активного сабвуфера.

Ведущие бренды

Rockville Audio

Rockville Audio — производитель звукового и светового оборудования, который существует с 2012 года. Его штаб-квартира находится в Инвуде, штат Нью-Йорк. лучших динамиков для автомобилей, внедорожной и морской техники.Если вы ищете компактный сабвуфер, подумайте об установке автомобильного сабвуфера Rockville RW10CA Powered Car.

JBL

JBL — дочерний бренд Harman International, специализирующийся на разработке высококачественного аудиооборудования, в том числе автомобильных динамиков, беспроводных динамиков, наушников и динамиков. Она была основана Джеймсом Буллоу Лансингом в 1946 году, ее штаб-квартира находится в Лос-Анджелесе, Калифорния. Среди ее наиболее мощных сабвуферов — JBL BassPro Powered Subwoofer и JBL 550P Powered Subwoofer.

Alpine

Alpine — японский производитель аудиосистем и навигационных систем для автомобилей и дома. Она была основана в 1967 году. Это дочерняя компания Alps Electric, производственные мощности которой расположены в Китае, Таиланде, Венгрии, Мексике и Бразилии. Активный сабвуфер Alpine Electronics PWE-S8 — один из лучших автомобильных сабвуферов.

Kenwood

Активный сабвуфер Kenwood KSC-PSW8 — это надежный активный сабвуфер от Kenwood, японского разработчика автомобильного и домашнего аудиооборудования.Он также разрабатывает видеорегистраторы и навигационное оборудование. Он находится под эгидой JVC Kenwood Holdings Inc. и был основан Уильямом Касугой в 1946 году.

Стоимость активного сабвуфера

• Менее 150 долларов: Получение активного сабвуфера в этом ценовом диапазоне не обязательно означает, что вы будете идти на компромисс, имея качественный продукт. Хотя они могут быть не такими прочными, как более дорогие варианты, они также имеют расширенные функции, такие как настраиваемые параметры звука на коробке сабвуфера.Они также компактны и могут поместиться в ограниченном пространстве.
• 150 $ и выше: Большинство сабвуферов в этом ценовом диапазоне имеют более высокую мощность, около 500 Вт, для улучшения воспроизведения низких частот динамика. Они также размещены в прочных корпусах для сабвуферов с ковровым покрытием или порошковым покрытием. Поскольку они обеспечивают громкий и контролируемый звук, их лучше всего устанавливать в больших грузовиках и внедорожниках.

Основные характеристики

Размер

В случае сабвуферов больший размер диффузора почти всегда обеспечивает лучшее и глубокое звучание.Однако выбор большой колонки не всегда может быть хорошим выбором, поскольку это в основном зависит от количества места в вашем автомобиле для дополнительной колонки. Вот почему вам нужно отдавать предпочтение динамикам от ведущих производителей, которые нашли время, чтобы сделать сабвуферы достаточно компактными, чтобы поместиться под автомобильным сиденьем без ущерба для качества звука.

Управление мощностью

Поскольку активные сабвуферы поставляются со встроенными усилителями, вам не нужно беспокоиться о согласовании мощности динамика с драйвером.Однако, если вам нужен мощный бас, который заставляет окна вашего автомобиля вибрировать, выберите динамик с высокой мощностью около 1000 Вт, если это позволяет ваш бюджет.

Чувствительность

Проще говоря, чувствительность динамика — это мера того, насколько хорошо он преобразует мощность, подаваемую усилителем, в громкий акустический звук. Измеряется в децибелах. Чем выше чувствительность, тем эффективнее динамик преобразовывает маломощный звук в точный звук. Поэтому следует отдавать предпочтение сабвуферам с высокой чувствительностью от 80 до 90 децибел.

Прочие соображения

• Тип корпуса. При выборе корпуса для сабвуфера вы можете выбрать герметичный сабвуфер или сабвуфер с портами. Герметичные корпуса не позволяют большому количеству воздуха перемещаться и, следовательно, воспроизводят точные басы. Корпуса с отверстиями имеют встроенные вентиляционные отверстия, которые оптимизируют воздушный поток, обеспечивая более полный звук без необходимости в большой мощности.
• Размещение. Убедитесь, что в вашем автомобиле достаточно места для установки динамика, который вы собираетесь купить.Если вы хотите, чтобы он располагался рядом с другими динамиками на двери автомобиля, обязательно выберите один с небольшим профилем. В противном случае большой динамик придется ложить под автокресло или в багажник.

Лучшие обзоры и рекомендации активных сабвуферов 2021

Советы

• Даже если вы выберете большой сабвуфер и у вас будет достаточно места для него в багажнике, вы должны знать, что вам также необходимо обновить другие громкоговорители в вашем автомобиле, чтобы они легко сочетались с более крупным громкоговорителем.
• Жанр музыки, которую вы слушаете, может помочь определить тип сабвуфера, который вы выберете. Если вы фанат хип-хопа или хард-рока, вам понадобится большой сабвуфер с портированной конструкцией для лучшего звучания битов. Однако, если вы предпочитаете мягкую музыку, вы можете получить небольшой и компактный сабвуфер с приличными басами.
• Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, чтобы избежать поражения электрическим током при установке сабвуфера. Кроме того, вы можете нанять специалиста по автомобильной аудиосистеме, который установит его для вас.

Часто задаваемые вопросы

В: Что такое активный сабвуфер?

Это автономный сабвуфер со встроенным усилителем, который может эффективно обеспечивать его потребности в энергии.Он также заключен в корпус динамика.

В: В чем разница между активным сабвуфером и активным сабвуфером?

Нет разницы. Активный сабвуфер также известен как активный сабвуфер, поскольку он имеет встроенный усилитель, который питает динамик. Он отличается от пассивного сабвуфера, мощность которого зависит от внешнего усилителя.

В: Какой активный сабвуфер самый лучший?

В нашем обзоре представлены одни из лучших на рынке динамиков с мощным басом, которые гарантированно улучшат качество звучания в автомобиле. Однако, если вы ищете в целом лучшее, мы рекомендуем автомобильный сабвуфер Rockville RW10CA Powered Car Subwoofer.

Последние мысли

Мы выбрали автомобильный сабвуфер Rockville RW10CA как лучший общий продукт, поскольку его тонкий дизайн позволяет легко установить его практически в любой автомобиль. Он также обеспечивает насыщенный, полный бас. Если вы ищете недорогую колонку, которая по-прежнему доставляет удовольствие, рассмотрите автомобильный сабвуфер Sound Storm Laboratories LOPRO8.

Кому нужен специальный сабвуфер-усилитель?

Единственный способ добиться по-настоящему великолепных басов — использовать сабвуфер, но решение добавить сабвуфер к вашей автомобильной аудиосистеме — это только первый шаг в более длительном путешествии. Вся эта мощность, необходимая для питания вашего голодного сабвуфера, должна откуда-то поступать, и это где-то — усилитель. Вопрос в том, сможете ли вы пропустить усилитель, который у вас уже есть, или вам действительно нужно добавить специальный усилитель сабвуфера одновременно с добавлением сабвуфера?

Ответ сложен, и он действительно зависит от таких факторов, как, сколько денег вы хотите потратить, и насколько вы придирчивы к звуку готового продукта. Определенно есть способы заставить существующий усилитель работать с сабвуфером, но наилучшие результаты всегда получаются от сочетания сабвуфера и усилителя для достижения желаемой прекрасной гармонии.

Кому нужен сабвуфер-усилитель?

Короткий ответ заключается в том, что всем, кто хочет иметь сабвуфер в своей машине, также нужен усилитель сабвуфера. Что касается того, нужен ли вам отдельный усилитель для сабвуфера, это зависит от оборудования, которое у вас уже есть, и автомобильной аудиосистемы, которую вы пытаетесь построить.Поскольку каждый хочет чего-то отличного от своей автомобильной аудиосистемы, на самом деле нет неправильных ответов, но, вероятно, есть лучший ответ для вашей конкретной ситуации.

Что сочетается с сабвуфером и усилителем?

Если вы посмотрите на характеристики любого сабвуфера, вы увидите, что его импеданс выражается в омах. Это число в основном представляет собой нагрузку, которую сабвуфер возлагает на усилитель. Поскольку усилители выдают мощность в зависимости от подключенной нагрузки, вам необходимо убедиться, что эти числа совпадают.

Ключевые показатели — это импеданс, измеряемый в омах, и выходная мощность. В этом случае выходная мощность выражается как среднеквадратичное значение (RMS) в ваттах. Что касается сабвуфера, среднеквадратичная мощность в ваттах означает, с какой мощностью сабвуфер может справиться без искажений и повреждений. Со стороны усилителя это означает, сколько мощности может выдать усилитель.

Основные этапы подбора усилителя к сабвуферу:

• Определите среднеквадратичную мощность в ваттах вашего сабвуфера или сабвуфера.
• Определите полное сопротивление вашего сабвуфера.
• Выберите усилитель, который может выдавать от 75 до 150 процентов среднеквадратичной мощности, которую может выдержать ваш сабвуфер при соответствующем сопротивлении.

Если у вас уже есть усилитель, основные шаги для поиска подходящего сабвуфера:

1. Определите выходную мощность усилителя в ваттах RMS при различных значениях импеданса.

2. Разделите выходную мощность на количество сабвуферов, которое вы хотите добавить, чтобы получить оптимальное среднеквадратичное значение для каждого сабвуфера. На практике сабвуферы могут составлять от 75 до 150 процентов от этого числа.

3. Убедитесь, что сопротивление также совпадает. Сабвуферы с несколькими звуковыми катушками обычно могут быть подключены разными способами, что влияет на импеданс.

4. Выбирайте сабвуферы, которые могут обеспечить соответствующую выходную мощность при выбранном импедансе.

Питание сабвуфера: многоканальные усилители и монофонические усилители сабвуфера

Как правило, сабвуферу требуется больше энергии, чем другим компонентам или широкополосным динамикам.Даже маленький сабвуфер часто требует более 50 Вт RMS, что больше, чем могут дать встроенные усилители во многих головных устройствах.

Когда вы начинаете переходить к более крупным сабвуферам, которым для действительно хорошего звучания требуется более 200 Вт RMS, становится ясно, что вам не обойтись без внешнего усилителя того или иного типа. Однако у вас есть возможность выбрать либо многоканальный усилитель, либо специальный монофонический усилитель для сабвуфера.

Не зная ничего об усилителе, который у вас уже есть, трудно сказать, поможет ли он вашему новому сабвуферу.Если вы уже используете все каналы для управления динамиками, то вам не повезло. Если у вас есть многоканальный усилитель с двумя открытыми каналами, вы можете использовать его для питания двух полнодиапазонных динамиков и сабвуфера, хотя особенности этого типа настройки могут быть немного сложными.

Мостовые многоканальные усилители сабвуфера

Чтобы использовать многоканальный усилитель для питания сабвуфера, обычно требуется соединить два канала мостом, и это не всегда работает с каждым усилителем. Здесь важно понимать, что большинство усилителей стабильны до 2 Ом на канал.

Если вы попытаетесь подключить нагрузку с сопротивлением менее 2 Ом, у вас возникнут проблемы. Поскольку почти все полнодиапазонные динамики, которые вы можете купить в автомобиле, будут иметь импеданс 4 Ом, это обычно не проблема. Однако это может стать проблемой, когда вы добавляете сабвуферы в микс.

В отличие от полнодиапазонных динамиков, автомобильные сабвуферы не все обеспечивают сопротивление 4 Ом. Фактически, сабвуферы могут иметь даже несколько звуковых катушек, что еще больше усложняет ситуацию.Например, сабвуфер с двумя звуковыми катушками на 4 Ом, соединенными параллельно, обеспечит нагрузку 2 Ом, но те же самые звуковые катушки, соединенные последовательно, обеспечивают нагрузку 8 Ом. В результате, если вы соедините два канала усилителя вместе, у вас, как правило, будет достаточно питания для 2-омного сабвуфера, подключенного параллельно, но сначала важно внимательно посмотреть на цифры.

Усилители моно сабвуфера

Самый простой способ подключить новый сабвуфер — просто соединить его с моноусилителем подходящего размера. В отличие от многоканальных усилителей, моноусилители действительно разработаны с учетом сабвуферов.Вместо того, чтобы возиться с соединением двух каналов, вы просто подключаете один канал моноусилителя к соответствующему сабвуферу, и все готово. Если вы относительно новичок в мире усилителей и сабвуферов и собираетесь делать ставки своими руками, эта ставка определенно будет для вас наиболее безопасной.

Чтобы добиться наилучшего звучания от вашего нового сабвуфера, вам может понадобиться моноусилитель с рейтингом RMS не менее 75 процентов от сабвуфера. Чем больше мощности вы используете для привода сабвуфера, тем лучше он будет звучать.Если вы сможете довести его до 100 процентов, вы получите еще лучшие результаты.

Добавление усилителя сабвуфера в многоамперные системы

Если у вас уже есть усилитель для полнодиапазонных динамиков и вы хотите добавить к своей системе новый моноусилитель, ваши варианты будут зависеть от вашего головного устройства. Некоторые головные устройства имеют несколько выходов предусилителя, и в этом случае вы можете просто подключить новый набор кабелей RCA к неиспользуемому выходу и подключить их к новому усилителю сабвуфера.

Некоторые головные устройства имеют только один набор выходов предусилителя, и в этом случае вы захотите проверить свой существующий усилитель.

No related posts.