Рейтинг надежности китайских автомобилей: Названы самые качественные китайские авто — журнал За рулем

Самые надежные китайские авто | Китайские автомобили

Самые надежные китайские автомобили в возрасте от 3 до 5 лет — модели Changan. Такой вывод сделали эксперты CarPrice, проанализировав итоги обследования 25,3 тысячи машин, которые сдавали владельцы на онлайн-аукцион в 2018 году.

Техники сервиса проверяют каждую машину по 1100 параметрам, оценки за которые сводятся в четыре категории: «Кузов», «Салон», «Техническое состояние» и «Сопутствующие факторы». В конечном итоге удается сопоставить автомобили по их надежности.

Несмотря на то, что китайский автопром за последние несколько лет проделал гигантский путь, по части «железа» он все еще далеко позади лучших представителей мирового автопрома

К сожалению, китайские автомобили с 3-5-летним пробегом по-прежнему относятся к аутсайдерам по сохранности кузова. В топ-10 соответствующего антирейтинга попали сразу четыре представителя Поднебесной, два из которых вошли в первую тройку. «Лидером» со знаком минус оказался приподнятый хэтчбек Geely MK Cross со средней оценкой 2,04 балла из 5-ти. Пропустив вперед Lada 2114, третью строчку занял Lifan Solano первого поколения с результатом 2,14. Седьмым с конца стал хэтчбек Lifan Smily первой генерации (2,44), 10-м – Geely Emgrand EC7 (2,53).

«Несмотря на то, что китайский автопром за последние несколько лет проделал гигантский путь, по части «железа» он все еще далеко позади лучших представителей мирового автопрома. Правда, это касается лишь бюджетных авто – с премиальными моделями ситуация намного лучше», — прокомментировали представители сервиса.

В списке наименее надежных автомобилей 2018 года – три «китайца», два из которых вошли в топ-3. Это вышеназванные Lifan Smily (3,72) и Lifan Solano (4,03), хуже которых средняя оценка только у рестайлингового Daewoo Matiz I (3,35). Шестую строчку в антирейтинге занял внедорожник Great Wall Hover H6 (4,18).

А теперь – о главном. В рейтинге «брендов с лучшим состоянием подержанных автомобилей» китайские бренды расположились следующим образом: 26. Changan — 4,58; 27. Brilliance — 4,56; 32. Chery — 4,52; 35. Great Wall — 4,45; 38. DongFeng — 4,43; 40. Geely — 4,39; 44. Lifan — 4,20; 45. FAW — 4,14.

Всего в этом списке 46 брендов, то есть даже самые надежные китайские автомобили оказались во второй половине списка, а некоторые в самом его низу. И тем не менее сравнение весьма показательное. Кстати, лучшими в этом смысле были признаны японские автомобили — Lexus, Toyota и Acura. Машины Kia заняли 20-е место, Hyundai – 21-е.

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Самые надежные китайские автомобили

Какие машины со знаком «сделано в Китае» можно приобретать с полной уверенностью в их отменном качестве? Сегодня китайские автопроизводители выпускают автомобили, у которых наблюдается довольно неплохой рейтинг, и в этом обзоре мы рассмотрим самые популярные и надежные авто из Поднебесной.

Марки автомашин Китая

Интересные факты

Для начала мы хотим ознакомить вас с интересными фактами про машины, сделанные на китайских конвейерах, и о достижениях автомобильной промышленности этой страны в целом.

Видео об автопроме Поднебесной:

• Факт первый: авторынок Китая – самый крупный во всем мире. Если в среднем по России и Германии за год приобретается около 3 млн автомобилей, а в США — 14 млн, то жители Поднебесной возглавляют всемирный рейтинг по величине продаж автотранспортных средств, покупая порядка 19 млн машин в год.
• Факт второй: раньше производители автомобилей стремились открыть производство в Северной Америке, а теперь их внимание нацелено именно на Китай — причина указана в предыдущем пункте.
• Факт третий: среди китайцев повышенным спросом пользуются автомобили известных европейских марок, собранных на совместных предприятиях. В стране есть четыре крупных автостроительных концерна — Dongfeng, SAIC, FAW и Chang’an, которые сотрудничают с зарубежными производителями. На местном рынке можно встретить адаптированные модели Ford, Volkswagen, BMW и других марок.
  Ввоз иномарок в страну запрещен, как и вывоз из нее продукции, произведенной на совместных предприятиях.

  Седан Dongfeng Aeolus

• Факт четвертый: в рейтинг топ-30 автомобилей, пользующихся у китайцев популярностью благодаря основным качествам — доступной цене, надежности и комфортности, — входят всего три машины отечественного производства. Это модели Great Wall Voleex C30, Geely Emgrand EC7 и Great Wall Haval H6. Еще один «китаец» — Chery QQ — занял 31-е место.
• Факт пятый: в 2013 году автомобиль, выпущенный брендом Chery, сумел набрать 5 звезд из 5 возможных по оценкам и результатам тестов Euro NCAP. Это была модель Qoros 3.
• Факт шестой: жители Китая обожают седаны, делая их по возможности как можно более длинными. Эта мода постепенно просачивается за пределы страны: так, для создания Peugeot 408 и Citroen C4 Sedan были использованы платформы, специально нарощенные под запросы китайцев.

  Седан Great Wall Voleex C30

• Факт седьмой: рейтинг делает не бренд, а качество и надежность. Некоторые детали двигателей одного из флагманов автомобилестроения — Audi — сделаны в Китае, а моторы для Kia Rio, как и для Hyundai Solaris, полностью собираются китайцами.
• Факт восьмой: китайский автопром не спеша завоевывает российский рынок. Рейтинг популярности автомобилей, привезенных в РФ из Китая, возглавляют Great Wall, Lifan, Chery и Geely.
• Факт девятый: к разработке важных деталей своих автомобилей китайцы активно привлекают европейских специалистов. Это может быть как покупка прав, так и заказ на разработку узлов фирмам из Европы. Это позволяет китайцам гарантировать надежность своих машин и создавать успешную конкуренцию другим производителям.

  Машина Chery QQ6

Теперь, когда мы обрисовали основные тенденции автомобильной промышленности Китая, перейдем непосредственно к обзору автомобилей и рассмотрим их с точки зрения комфортности и надежности.

Горячая десятка

В наш рейтинг вошли различные автомобили — как те, что производятся в Китае, так и те, что собираются в России. Он составлен по результатам краш-тестов, которые проводились независимой компанией Euro NCAP в 2013 году. Надежность автомобилей проверяется серией из четырех ударов:

• фронтальный;
• боковой — столкновение с другой машиной;
• удар о столб сбоку;
• удар сзади.

Во время тестирования машины учитывается степень защиты от опасности водителя, пассажиров, детей и пешеходов.

1. Первое место заслуженно получил автомобиль Qoros 3, которому судьи отдали все 5 звезд из 5 возможных. Его результат в общем зачете составил 88 баллов из 100 — великолепный показатель для малоизвестной в широких автомобильных кругах модели. Во время краш-теста на защиту передних сидений, где располагаются водитель и пассажир, седан Qoros 3 получил 95 баллов из 100, потеряв 5 баллов из-за небольшого превышения допустимой нагрузки в районе грудной клетки. Тест на удар сбоку и защиту детей, сидящих на задних сиденьях, также дал неплохие результаты, которые и позволили этой модели подтвердить свою надежность и возглавить рейтинг. Машина обладает следующими параметрами: длина — 4,65 м, ширина — 1,85 м, объем мотора — 1,6 л, мощность — 126 л.с. Турбированный вариант двигателя выдает до 156 л.с.
   Qoros 3 — одна из самых надежных машин
2. На втором месте по уровню надежности и безопасности находится автомобиль Geely Emgrand EC7. Его оценка по тесту Euro NCAP — 75 баллов, что равняется четырем звездам из пяти возможных. Этот переднеприводной седан класса D имеет длину 4,6 м, ширину почти 1,8 м и двигатель объемом 1,8 л с 4-мя цилиндрами и рабочей мощностью в 127 л.с. Он был разработан при участии европейских специалистов, благодаря чему получил респектабельный вид и современную начинку.

   Geely Emgrand EC7 — очень качественный автомобиль

3. Третье место с небольшим отрывом занял седан MG6. Результат теста, который позволил этой модели попасть в рейтинг и занять одну из ведущих позиций, составил 73 балла или четыре звезды из 5. Параметры этого автомобиля, созданного английскими конструкторами и китайскими производителями на основе английского седана Rover 75, следующие: длина — 4,6 м, ширина — 1,8 м, объем турбобензинового мотора — 1,8 л, мощность — 150 л. с. Безопасность вождения обеспечивается 6-ю подушками безопасности, усиленным кузовом, электронными системами TPMS, АВС, TCS, CBC, EBD и VSC.

   MG6 — безопасная китайская машина

4. Следующим по степени надежности и комфортности среди автомобилей из Китая идет переднеприводной Vortex Tingo FL. Он представляет собой рестайлинг Chery Tiggo FL и собирается на российском заводе ТагАЗ. Длина кузова составляет 4,4 м, его ширина — 1,8 м, объем бензинового двигателя мощностью 132 л.с. — 1,8 л. Эта модель привлекает покупателей качественной электронной начинкой, высоким просветом, хорошей проходимостью и высоким уровнем безопасности.

   Vortex Tingo FL — качественное авто

5. Наш рейтинг продолжает стильный полноприводной внедорожник Great Wall Hover H5, занявший пятое место. Его результат по тесту Euro NCAP — 4 звезды из 5. Безопасность во время поездки обеспечивают современная антиблокировочная система, подушки безопасности и полный привод, позволяющий легко преодолевать довольно большие расстояния по дорогам с любым покрытием. Мощный 2,3 л двигатель из серии Sirius работает на бензине и произведен компанией Mitsubishi. Эта машина являет собой образец надежности и беспроблемной эксплуатации. В просторном салоне помещаются 5 человек, а багажник, объем которого составляет 810 литров, сумеет уместить весь необходимый груз. Расширить багажный отсек можно, сложив задние сиденья.

   Китайский внедорожник Great Wall Hover H5

6. Почетное шестое место среди лучших автомобилей, сделанных в Китае, отдано седану FAW Besturn B50. Эта машина сконструирована на платформе Mazda GG и оснащена 4-цилиндровым мотором от Volkswagen Jetta, объем которого — 1,6 л при мощности 103 л.с. В базовую комплектацию этого авто входят EBD, АВС, противоугонная система, подушки безопасности, система мультимедиа, кондиционер и электронные стеклоподъемники. Ширина кузова этой модели составляет 1,8 м, а длина — 4,6 м. Машина идеально подходит для передвижения по городским улицам.

   Красивый седан FAW Besturn B50

7. На седьмом месте оказался пятидверный переднеприводной кроссовер Chery IndiS с независимой передней подвеской «Макферсон» и пружинной задней. Основой для этого компактного авто с привлекательным дизайном стала малолитражка Chery Kimo. В разработке трансмиссии принимала участие компания Magneti Marelli. Длина кузова Chery IndiS составляет 3,8 м, ширина — 1,6 м, объем двигателя, работающего на бензине, — 1,3 л при мощности 83 л.с.
   Chery IndiS — кроссовер с высокой степенью надежности
8. Следующий участник нашей горячей десятки автомобилей — кроссовер Geely MK Cross, созданный на базе Geely MK-2, который в свою очередь разрабатывался на основе Toyota Yaris. В результате у разработчиков получилась вполне надежная машина, приспособленная к российскому климату и прекрасно справляющаяся с лабиринтами городских улиц. Авто оснащено бензиновым 4-цилиндровым мотором, объем которого равен 1,5 л, а мощность — 94 л.с. В комплект входит АВС, гидроусилитель руля, подушки безопасности и электронная начинка приборной панели.

   Geely MK Cross — качественный автомобиль

9. 9-е место занял седан Lifan Solano, оснащенный ABS+EBD, датчиками заднего хода, 2-ступенчатыми подушками безопасности, усиленными стойками кузова и дисковыми тормозами на всех колесах. 4-цилиндровый двигатель обладает объемом 1,8 л и мощностью 128 л.с. Он обеспечивает комфортное вождение в условиях современного города.

   Внешний вид Lifan Solano

10. Завершает наш рейтинг пятиместный пикап Great Wall Wingle 3, который по достоинству оценят любители стильных мини-грузовичков с хорошей проходимостью. Оригинальный внешний вид дополняется бензиновым 4-цилиндровым мотором, объем которого — 2,2 л, мощность — 110 л.с. Комплектация предусматривает наличие гидроусилителя руля, ABS и EBD, подушек безопасности и электронной начинки в приборной панели. Эта модель показала неплохие результаты выносливости и безопасности. Она зарекомендовала себя как добросовестная машина, способное преодолевать бездорожье и справляться с плохим покрытием без особых усилий.

    Great Wall Wingle 3 — один из безопасных автомобилей

Модели, представленные в нашем обзоре, поставляются на авторынок России и сочетают в себе вполне доступные цены и достойное качество. Ваш выбор зависит только от ваших предпочтений и финансовых возможностей.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Эксперты назвали новые китайские автомобили самыми надежными в истории

Китайские автопроизводители наконец добились признания. Авторитетное агентство J.D. Power, которое проводит аудит надежности и качества машин по всему миру, проанализировало новые легковушки, произведенные в Китае. Вывод экспертов наверняка удивит тех, кто на дух не переносит ничего из того, что сделано в Поднебесной.

— Спустя пять лет качество новых автомобилей в Китае достигло самого высокого уровня за всю историю, — прокомментировал результаты исследования генеральный менеджер по автопродукции J.D. Power China Джефф Кай.

Он предположил причину такого успеха.

— Это доказывает, что автопроизводители внимательно прислушиваются к отзывам своих клиентов и прилагают усилия для повышения их удовлетворенности.

И добавил, что такой прогресс особенно заметен на падающем рынке, к числу которых сейчас китайский и относится.

По данным J.D. Power, только за последний год качество новых автомобилей в Китае выросло на 10%, причем улучшение показателей зафиксировано у 52-х из 67-и представленных брендов. Динамика по числу жалоб особенно заметна в таких сегментах, как качество интерьеров, сидений и аудио / связь / развлечения / навигация.

Еще одно наблюдение — разрыв по качеству между машинами китайских и зарубежных брендов сократился с 14-ти до 9-ти пунктов. Результаты у «китайцев» ухудшились только в категории двигатель / трансмиссия. Тем не менее пока в рейтинге брендов впереди иномарки. В «люксе» это Audi, Lexus и Porsche, в «масс-секторе» — Kia, Mini, Hyundai, Honda и Jeep. Лучшим из местных брендов оказались GAC, Borgward, Lynk & Co, Changan и Chery.

А вот в модельном зачете несколько «китайцев» оказались лучшими в своих сегментах. Это компактные минивэны Baojun 730, компактные хэтчбеки Changan Eado XT, среднеразмерные седаны Geely GC9, субкомпактные кроссоверы Chery Tiggo 3x и среднеразмерные SUV WEY VV6.

Отметим, что Chery Tiggo 3x присутствует и на нашем рынке — его продают под названием Tiggo 2.

5 автомобилей, которых не хватает в России :: Autonews

Changan EADO

Вообще-то Changan EADO продавался на нашем рынке, но мы сейчас про совсем другую машину. EADO, который был известен российскому покупателю, уже не производится около двух лет. И если быть до конца честным, то лучше бы мы не знали той машины. Уж слишком простым и неказистым был тот седан на фоне основных корейских конкурентов, которые к тому же были локализованы в России. Быть может, именно по этой причине российский офис Changan пару лет назад решил отказаться от поставок легковых моделей и полностью сосредоточился на линейке внедорожников и кроссоверов.

Между тем за эти пару лет седан EADO сменил поколение и сделал не просто огромный шаг вперед, а совершил невероятный технологический скачок. Посудите сами: новый дизайн, который кажется более ярким и современным даже на фоне обновленных «Соляриса» и «Рапида», — это лишь верхушка айсберга. За хищным обликом скрывается очень современная техническая начинка.

Под капот EADO установлен новейший 1,5-литровый турбомотор с отдачей 150 л. с. и 280 Н·м, который сочетается с проверенным шестиступенчатым автоматом от ZF. А в салоне, помимо климат-контроля, подогревов и сенсорной мультимедиа, есть полностью цифровая панель приборов, панорамная крыша с секцией-люком и даже отдельный тачпад управления бортовой электроникой для переднего пассажира.

При этом в Поднебесной цена на EADO стартует с более низкой отметки, чем у конкурента Kia K2 (аналог Kia Rio на рынке Китая). Так что если столь стильная и богато укомплектованная машина с классным турбомотором и автоматом появится в России по цене седана Rio, то мы будем только рады.

WEY vv5

Компания WEY — это еще один суббренд машиностроительного гиганта Great Wall, под которым выпускают премиальные кроссоверы. Причем в самой Поднебесной эти машины позиционируются как люкс, который стоит еще выше, чем модели Haval. Напомним, что Haval — это тоже дочерний бренд Great Wall. Однако надо признать, что Haval в Китае запускался как марка, которая должна была дистанцироваться от совсем утилитарного имиджа пикапов Great Wall и рамных внедорожников Hover, но все же не претендовала на премиум. А вот WEY действительно скроен по всем лекалам жанра. Тут и стильный дизайн экстерьера и интерьера, и высокое качество отделки, и внимание к мельчайшим деталям, а также самые передовые разработки в технической начинке автомобилей.

В линейке WEY достаточно много моделей, включая среднеразмерный кроссовер vv6 и полноразмерные SUV vv7 и vv7 GT c купеобразным кузовом. Однако нам очень не хватает компактного vv5.

Эта машина выступает в самом быстрорастущем сегменте компактных паркетников и за цену корейских моделей предлагает опции и качество отделки, присущие премиальным немцам и японцам. Кажется, именно такой модели не хватает на нашем рынке.

Geely FY11

Буквально три года назад модельный ряд Geely в России был близок к провальному. Дешевый кроссовер Emgrand X7 и огромный неказистый седан Emgrand GT были совершенно неконкурентоспособные. Сейчас ситуация изменилась в корне: Geely вывел на российский рынок весьма удачные паркетники Atlas и Coolray. Однако мы знаем, что в линейке родственного с Volvo бренда есть еще одна удачная машина — купе-кроссовер FY11. Причем этот автомобиль, как и Coolray, использует агрегатную базу и силовые установки Volvo XC40, однако упакован в более стильный и современный кузов. Так что в технологичности и надежности начинки автомобиля можно не сомневаться.

Что же касается востребованности автомобилей подобного форм-фактора, то с этим тоже проблем нет. Mitsubishi Eclipse Cross и Toyota C-HR стали первооткрывателями этого класса в сегменте масс-маркета. Однако из-за цены высоких продаж не показывают. Между тем Renault Arkana и другой китаец Haval F7x расходятся стабильно высокими тиражами благодаря яркому дизайну и привлекательному прайс-листу. Так что при адекватной стоимости FY11 и эту модель может ждать успех в России.

Baojun RC-5

Эту машину можно смело называть китайской «Октавией». Модель появилась совсем недавно и в Поднебесной уже вовсю борется за клиентов с чешским лифтбеком.

Марка Baojun, созданная концернами General Motors и SAIC для выпуска массовых и недорогих автомобилей, особенно преуспела в сегменте кроссоверов. А вот с легковыми моделями поначалу как-то не заладилось. Все изменилось летом 2019-го, когда дебютировал огромный пятиметровый лифтбек Baojun RC-6, который приглянулся китайской публике. И вот сейчас подоспела младшая модель RC-5. По формату и размерам новинка очень близка к Skoda Octavia. У Baojun кузов лифтбек с огромной пятой дверью и бездонным багажником, а разница в габаритах не превышает 20 мм во всех трех направлениях. При этом колесная база RC-5 в 2700 мм всего на 16 мм меньше, чем у чешского лифтбека (2686 мм у Skoda).

Линейка двигателей тоже похожа. Китаец комплектуется 1,5-литровой атмосферной «четверкой» отдачей 99 л. с. и схожим турбоагрегатом мощностью 147 сил. Трансмиссии две на выбор — механика или вариатор. Но главный козырь Baojun — это цена. Стартовая цена автомобиля в Китае составляет $12 000. Для сравнения: цены на Octavia в Поднебесной стартуют с $14 000. Так что если Baojun появится у нас на $2000 дешевле «Октавии», то мы будем только рады большому выбору моделей в гольф-классе.

Lynk & Co 02

Вы наверняка уже знаете о том, что значимой долей в Volvo владеет упомянутый выше китайский автогигант Geely. А новая марка Lynk & Co была создана как совместное предприятие, которое будет выпускать машины, позиционирующиеся между премиальными Volvo и массовыми Geely. А главная особенность Lynk & Co — это обилие электроники и цифровых технологий на борту. Впрочем, за три года существования этой марки европейские журналисты уже успели похвалить ее за технологичность, а затем обвинить в копировании дизайна кроссоверов Porsche. Хотя у компании достаточно самобытных решений.

В линейке шведско-китайского производителя уже четыре модели. Кроссоверы 01 и 02, седан 03, а также купе-кроссовер Lynk & Co 05, появившийся в самом конце прошлого года. Все они построены на «вольвовской» модульной платформе CMA и оснащаются современными турбомоторами и автоматами. Однако нам бы хотелось видеть в России модель 02 — самый компактный и доступный SUV в линейке.

Лучшие китайские автомобили, топ-9 рейтинг хороших авто из Китая

В последние годы вся китайская продукция стала достаточно качественной. Это касается не только бытовой техники, но и более крупной и высокотехнологичной продукции – ноутбуков, мобильных телефонов, смартфонов и даже автомобилей. На современном рынке можно встретить довольно большой ассортимент машин, изготовленных в Китае. Мы решили посвятить наш сегодняшний обзор лучшим китайским автомобилям 2020 года, но перед тем, как перейти к описанию характеристик конкретных марок и моделей давайте быстро пробежимся по важным моментам, на которые следует обращать внимание при покупке машины.

Какие факторы играют роль при приобретении автомобиля?

Транспортные средства, изготавливаемые в Китае, зачастую покупаются для использования в качестве настоящей рабочей лошадки. Сервисных центров и официальных дилеров много в крупных городах нашей страны, поэтому в плане обслуживания все будет в полном порядке. При выборе многие начинающие водители обращают внимание на внешний вид, не интересуясь тем, что же находится в подкапотном пространстве.

Следует прежде всего поинтересоваться, какая у машины трансмиссия – автоматическая или ручная. Каждый из видов коробки передач имеет как плюсы, так и минусы. С автоматической коробкой не придется регулярно отвлекаться на переключение рычага, однако при попадании в сложную дорожную ситуацию управлять ей будет проблематично. Ручная коробка позволяет держать автомобиль под полным контролем, но вот к управлению придется приспосабливаться.

Обращают внимание и на привод машины – передний, задний или полный. Полноприводные автомобили отличаются лучшей проходимостью, однако потребляют значительно больше бензина. Еще одним важным моментом является клиренс или дорожный просвет. Если планируется ездить по дорогам не самого высокого качества или же вовсе по грунтовым покрытиям, то этот параметр следует выбирать как можно больше.

На внешний вид и презентабельность машины смотреть, конечно, нужно, как и на стиль, в котором оформлен салон – это будет во многом влиять на комфортность езды. При разработке нашего рейтинга лучших китайских автомобилей мы учитывали все эти факторы, но во многом опирались на соотношение цены и качества транспортного средства и отзывы пользователей. По каждой модели мы постарались собрать как можно больше информации в отношении всех важных параметров. Теперь давайте рассмотрим конкретные характеристики машин, вошедших в обзор.

Внедорожники

4. Great Wall Hover H5

Внешне эта марка вполне узнаваема, хотя многие люди путают ее с автомобилями от Mazda. Светотехника здесь установлена наиболее современная, все линии плавные, что способствует обтекаемости корпуса. Это снижает сопротивление воздуха при езде на высоких скоростях и снижает количество потребляемого топлива. Длина машины составляет 465 см при ширине 181 см и высоте 175 см. Это полноприводная модель, причем задний привод отключить не получится. Решетка радиатора обладает уникальной формой. При изготовлении кузова использовался только высококачественный металл, обладающий значительным запасом прочности – этот момент придает машине дополнительную солидность. Линии передних и задних фар сделали автомобиль более агрессивным в плане внешнего вида. Бампер дополнительно украшен штамповкой, которая отличает машины, относящиеся к премиальному классу.

Данный внедорожник отличается багажником значительной вместимости – при стандартном расположении в него помещается вплоть до 810 литров груза, а если сложить задние сиденья, то этот показатель вырастает до 2074 литров. На водительской панели машины находится жидкокристаллический широкоугольный монитор, который позволяет оценивать техническое состояние, а также управлять акустикой и мультимедиа. Последняя поддерживает практически все форматы воспроизведения музыки. Сзади имеется камера, позволяющая видеть, что происходит сзади автомобиля при включении заднего хода. Климат контроль здесь обладает разделением на две зоны, к тому же он обладает специальными датчиками – система автоматически включает обогрев при снижении температуры воздуха за бортом. Коробка передач здесь механическая.

Преимущества:

• Вполне приемлемая стоимость;
• Рамная конструкция, позволяющая проходить даже по очень вязкой грязи;
• Хорошее качество изготовления.

Недостатки:

• Высокий порог – людям низкого роста будет не очень удобно забираться в салон;
• Слабовато выполнена шумоизоляция.

Great Wall Hover H5

3. Foton Sauvana

В области китайских внедорожников эта модель является наиболее доступной. Она характеризуется жестким внешним видом, двигатель отличается приличной мощностью, а внутри салона весьма просторно. На корпусе имеется большое количество различных датчиков, также конструкция оборудована специальной электронной системой контроля устойчивости. Наивысшая способность буксировки увеличена до 3 тонн. В салоне можно встретить сразу шесть подушек безопасности. Передняя подвеска автономная, как и задняя. Предусмотрен запуск двигателя без ключа. Двигатель обладает мощностью 201 лошадиных сил, он работает на бензине, коробка переключения передач механическая, но в комплектации «люкс» она устанавливается автоматическая. В этой модели машины находится двигатель объемом 2,8 литра марки Cummins, он работает практически бесшумно, не нуждается в специальном обслуживании. Трансмиссия установлена от марки Nissan, которая половину крутящего момента передает на переднюю ось, поэтому автомобиль будет вести себя как полноценная полноприводная продукция.

Передний привод при необходимости можно отключить. Достаточно высокий клиренс позволяет транспортному средству преодолевать подъем, уклон которого составляет до 60 градусов. Для более комфортного проезда по наклонным участкам автомобиль оснащен тщательно продуманной системой помощи шоферу. У изделия предусмотрена немаловажная опция ESP, которая будет его стабилизировать при боковых отклонениях. Центральный и задний ряды сидений при необходимости можно сложить, увеличив тем самым пространство багажного отделения, максимальный объем которого может достигать почти 2 кубометров. В длину машина составляет 4,83 м при ширине 1,91 м и высоте 1,84 м. Разгруженная машина весит порядка 2 тонн, наибольшая допустимая нагрузка – 500 кг.

Преимущества:

• Хорошая проходимость;
• Красивый внешний вид;
• Вместимость;
• В зависимости от комплектации может иметь механическую или автоматическую трансмиссию.

Недостатки:

• Приличные габаритные размеры;
• Высокий расход горючего.

Foton Sauvana

2. Great Wall Wingle 5

Данный автомобиль выпускается уже достаточно давно – свыше 8 лет, однако среди достаточно бюджетных внедорожников он продолжает надежно удерживать лидирующие позиции. Двигатель в машине установлен 4-цилиндровый, его объем составляет 2,2 литра, работает он на бензине, его максимальная мощность составляет 106 лошадиных сил. Он способен достигать 4600 оборотов при крутящем моменте 190 Нм. В зависимости от комплектации модель может обладать 2-литровым мотором, работающим на дизельном топливе, однако у нас его найти не так-то просто, придется заказывать на заводе-изготовителе. Все автомобили этой модели поставляются исключительно с механической коробкой передач, которая включает в себя пять ступеней – четыре передних и одна задняя. При этом рычаг довольно длинный, из-за чего не каждому водителю будет удобно включать третью и пятую передачи. Все они достаточно четкие, на них нет необходимости отвлекаться.

Эта машина прекрасно подойдет для фермеров, любителей охоты и рыбной ловли. Она успешно сочетает в себе качества полноценного джипа и небольшого грузовика. Внешний вид корпуса очень стильный, который довольно выгодно выделяет автомобиль среди продукции европейского и даже японского производства. Полный привод подключаемый, что позволяет в значительной степени экономить горючее. При работе в смешанном цикле агрегат будет потреблять порядка 10 литров на 100 км пробега. Максимальная грузоподъемность машины чуть-чуть не дотягивает до тонны. В салоне все сделано достаточно просто и надежно, однако стилистика ничем не выделяется. В этом плане машина выполнена в духе минимализма.

Преимущества:

• Отличная грузоподъемность транспортного средства;
• Проходимость на высоком уровне;
• Представляет собой нечто среднее между классическим джипом и грузовым автомобилем.

Недостатки:

• Достаточно жесткие амортизаторы – сильно чувствуются кочки и ямки;
• Корпус не слишком хорошо защищен от воздействия коррозионных процессов.

Great Wall Wingle 5

1.

Haval H9

Смотрится элегантно и весьма привлекательно. Решетка радиатора хромированная, отличается достаточно большими габаритными размерами, а немного узкий разрез фронтальных фар призван дополнительно подчеркнуть агрессивный вид транспортного средства. Бампер элегантный, в него органично вписались противотуманные фары. Подножки у дверей выполнены из нержавеющей стали, они подчеркивают, что эта машина представляет собой именно внедорожник, а не кроссовер. Сзади вид ничуть не менее привлекательный: фонари габаритов вертикальные, находятся вдоль задних стоек, причем по дизайну органично сочетаются с остальными элементами внедорожника. На задней двери предусмотрен бокс для крепления запасного колеса. Отсутствие его в багажнике способствует увеличению его дополнительного объема. Внутри внедорожник выглядит не менее привлекательно, чем снаружи. Кресла весьма уютные, имеется поддержка спины, они обтянуты натуральной кожей.

Приборная панель оснащена информационным жидкокристаллическим дисплеем с широкими углами обзора, аудиосистема обладает даже сенсорным экраном, диагональ которого составляет 8 дюймов, причем она поддерживает даже навигацию по спутникам GPS. На руле есть несколько кнопок, позволяющих управлять не только аудиосистемой автомобиля, но и мобильными телефонами, подключенными по каналу Bluetooth. Коробка передач здесь автоматическая, имеет шесть или восемь ступеней. Объем двигателя составляет 2 литра, он имеет 16 клапанов, функцию турбонадува, его максимальная мощность составляет 218 лошадиных сил. В продаже можно найти модели большей мощности – 330 лошадиных сил. Передняя и задняя подвески независимые, тормозная система дискового типа. Автомобиль оборудован полным приводом с функцией его отключения. Расход колеблется в пределах от 9 до 17 литров в зависимости от используемого привода и условий движения.

Преимущества:

• Весьма престижный автомобиль;
• Приемлемая стоимость;
• Очень красивый и стильный внешний вид;
• Комфортно находиться в салоне.

Недостатки:

• Низковатая динамика разгона.

Haval H9

Кроссоверы

3. Geely Emgrand X7

У этого автомобиля даже базовая комплектация сможет впечатлить даже искушенного водителя, который во главу угла ставит прежде всего комфортность движения. Это пятидверная машина, габариты которой не слишком большие – 454 см в длину, 183 см в ширину и 170 см в высоту, длина колесной базы составляет 266 см. В топливный бак может поместиться порядка 60 литров горючего. Двигатель обладает 4-мя клапанами, при 6 тысячах оборотов в минуту он способен выдать мощность, порядка 140 лошадиных сил. Однако мотор весьма экономичный, в смешанном цикле работы он способен разгоняться до 170 км/ч, расходуя при этом в районе 8,6 литров бензина. Эксплуатационные качества машины высокие вне зависимости от комплектации. У нее установлено рулевое управление реечного типа, предусмотрен гидравлический усилитель руля. В продаже можно встретить модель, оснащенную дополнительным рядом сидений.

Привод здесь только передний, коробка передач механическая, пятиступенчатая. Тормозная система дисковая как на передних, так и на задних колесах. Передняя подвеска марки McPherson – в простонародье она получила название «качающаяся свеча», задняя подвеска независимого типа, многорычажная. Большинство пользователей отмечают очень красивый внешний вид автомобиля, который очень похож на такие машины, как Subaru Forester или Toyota Rav-4. Спереди хорошо выделяется фальшрешетка радиатора, выполненная в форме трапеции, поперечные линии изготавливаются из качественного пластика, способного выдерживать значительные температурные перепады, по контуру эта деталь хромированная. Фары вытянутые и скругленные, они разделены на два отсека: сверху расположен сигнал поворота и габаритный фонарь, а фары находятся внизу. Передний бампер достаточно массивный. Сзади можно обнаружить массивные фонари, которые встроены в задние стойки.

Преимущества:

• Обладает вполне приемлемым сочетанием стоимости и качества;
• Интересный внешний вид;
• Незначительный расход топлива;
• Высокая мощность двигателя;
• Оригинальное расположение габаритных огней.

Недостатки:

• Иногда возникают проблемы с кондиционером и настройками магнитолы.

Geely Emgrand X7

2.

Lifan X60

Эта машина внешне достаточно сильно напоминает автомобиль Toyota Rav4, однако на этом сходство заканчивается, так как начинка у данного транспортного средства значительно мощнее и долговечнее, причем само изделие отличается вполне приемлемой стоимостью. Отличительным моментом в плане внешнего вида являются арки колес. Фары имеют электропривод, поэтому можно обеспечить оптимальный обзор в зависимости от дорожных условий. Решетка радиатора здесь хромированная, слегка сужена, что только придает ей дополнительную привлекательность. Противотуманные фары располагаются ниже всех освещающих элементов. Боковые зеркала крупные, поэтому при смене водителя их практически не придется подстраивать. Задние световые элементы обладают формой трапеции.

Внутри машины могут с комфортом разместиться до пяти человек. Панель приборов удобная и весьма информативная, центральная консоль обладает значительными габаритными размерами. Объем двигателя составляет 1,8 литра при максимальной мощности 128 лошадиных сил, он может работать даже на 92-ом бензине. Мотор в полной мере отвечает современным европейским стандартам безопасности. Привод здесь только передний, коробка передач может быть механической, однако вместо нее в зависимости от комплектации устанавливается бесступенчатый вариатор. Оригинальным решением стала электронная педаль газа. Тормозная система надежная, срабатывает моментально, буквально при легком касании соответствующей педали. Габаритные размеры приличные для машины кроссоверного типа – 432 см в длину, 179 см в ширину и 169 см в высоту.

Преимущества:

• Интересный внешний вид, хоть он и не отличается оригинальностью;
• Приемлемая цена;
• Хорошая практичность автомобиля;
• Качество сборки довольно высокое.

Недостатки:

• На бездорожье ведет себя не очень хорошо, однако не стоит забывать, что это кроссовер, а не внедорожник.

Lifan X60

1. Chery Tiggo 5

Современная и стильная конструкция, имеет собственную индивидуальность. Фронтальные фары выглядят весьма компактно, оптика дальнего и ближнего света оборудована рассеивающей и собирающей системой линз, что позволяет обеспечить максимальный комфорт во время движения в любую погоду вне зависимости от времени суток. Все фары светодиодные. Решетка фальшрадиатора выполнена из пластика, однако она обладает хромированной рамкой. Как и у большинства современных автомобилей, эта машина обладает достаточно яркими противотуманными фарами. Зеркала заднего вида дополнительно были оснащены поворотниками. Задний бампер обладает приличными габаритными размерами, причем на нем предусмотрена защита в виде пластиковой накладки. Багажное отделение весьма объемное, в нем можно с легкостью перевозить даже весьма габаритные грузы.

Машина отличается превосходной проходимостью: она себя будет хорошо чувствовать как на асфальтовом покрытии, так и при езде по бездорожью. Приборная панель имеет достаточно большой дисплей, диагональ которого составляет 7 дюймов, к тому же он сенсорный, при необходимости можно подключать самые разные мобильные устройства, причем для их зарядки предусмотрен специальный разъем. Пассажиры чувствуют себя в салоне удобно и комфортно. Двигатель двухлитровый и четырехцилиндровый, его наибольшая мощность составляет 138 лошадиных сил. Благодаря данным параметрам он способен разгоняться до 175 км/ч. Трансмиссия здесь либо пятиступенчатая механическая, либо бесступенчатая на основе вариатора.

Преимущества:

• Весьма шустрый двигатель;
• Высокий уровень комфорта салона;
• Большая вместимость багажного отделения;
• Интересный внешний вид.

Недостатки:

• Шумоизоляцию салона можно было бы сделать и получше.

Chery Tiggo 5

Седаны

2. Faw Oley

В качестве основы в процессе разработки этого автомобиля была взята платформа Volkswagen, созданная еще в позапрошлом веке, однако это вряд ли можно сказать, смотря на то, как выглядит эта машина. Дело в том, что кроме самой концепции, не было больше ничего взято. Образ машины яркий и весьма запоминающийся. Привлекательнее всего эта машина смотрится именно с фронтальной части. Решетка фальшрадиатора слегка угловатая и изогнутая, однако это и добавляет автомобилю очки красоты. Задний свес слегка выступает. Все углы плавные, спокойные – хорошо вписываются в городские условия езды. Однако некоторые отмечают и некоторую спортивность дизайна. Дорожный просвет не слишком велик – в районе 13 см, для асфальтных дорог данного показателя хватит, а вот для грунтовой дороги или для бездорожья явно недостаточно.

В салоне нашли применение несколько оригинальных дизайнерских решений: здесь имеется несколько ярких вставок, все данные на водительской панели читаются очень четко. Объем двигателя здесь полтора литра, мощность невелика – всего 102 лошадиных силы. В зависимости от комплектации автомобиль оборудуется 5-скоростной механической коробкой или 4-диапазонной коробкой-автоматом. Расход топлива не слишком велик: приблизительно 6-7 литров на 100 км, максимальная скорость достигает 170 км/ч. Подвеска установлена независимая спереди и полузависимая на задней оси.

Преимущества:

• Довольно безопасная машина, идеально подходит для небольшой семьи;
• Приемлемая стоимость для своего класса;
• Высокий уровень выносливости двигателя;
• Очень комфортный салон.

Недостатки:

• При покупке следует внимательно осматривать машину, так как иногда бывают проблемы с качеством лакокрасочного покрытия.

Faw Oley

1. Lifan Solano II

По сравнению со своим предшественником этот автомобиль сохранил практически все основные элементы, касающиеся внешнего вида, однако приобрел немного большую солидность и стильность. Передняя часть кузова оборудована привлекательной оптикой. Радиаторная решетка стала более массивной, задние фонари стали более заметными на дороге. Габаритные размеры составляют 462 см в длину, 170 см в ширину и 149 см в высоту при длине колесной базы 260 см. Клиренс составляет 165 мм – для автомобиля городского класса вполне достойный показатель, снаряженная масса 1155 кг, в полностью загруженном виде машина будет весить 1530 кг.

Внутри машина достаточно просторная, все элементы передней панели расположены очень удобно, находятся под рукой у водителя. Рулевое колесо имеет три спицы, на панели есть сенсорный дисплей, диагональ которого составляет 7 дюймов. Двигатель имеет стандартные 4 цилиндра, его объем 1,5 литра при мощности 150 лошадей, блок цилиндров изготавливается из чугуна, что добавляет мотору надежности. Расход примерно 6,5 – 7 литров, коробка только механическая, пятиступенчатая, привод, соответственно, передний.

Преимущества:

• Превосходно подойдет для поездок на работу или на дачный участок;
• Хорошая экономичность машины;
• Комфортно находиться в салоне;
• Приемлемый дорожный просвет.

Недостатки:

• Слабоватым местом является шумоизоляция салона.

Lifan Solano II

В заключении полезное видео

Обзор лучших китайских автомобилей 2020 года подошел к своему концу. Как вы смогли заметить, мы постарались включить в него только модели, которые были бы приемлемы для большинства наших читателей. Если же у вас остались определенные вопросы по тому или иному автомобилю, то вы вполне можете задать их нам в комментариях к этой статье – мы постараемся как можно быстрее отреагировать на них и предоставить вам дополнительную информацию по заинтересовавшей модели.

Китайские автомобили (все марки) фото, цены и характеристики, отзывы

Ещё несколько десятков лет назад не только обыватели, но и экспертное автомобильное сообщество были далеки от мысли, что за весьма непродолжительный срок на территории Поднебесной разовьется мощная автомобильная промышленность, которая займет прочные позиции на мировой арене. А ведь история китайской автоиндустрии насчитывает немногим более полувека, за которые она успела пережить не только невероятные подъёмы, но и ощутимые падения.

Насколько самобытна и необычна культура Китая, настолько неповторим и путь развития его автопрома – официальной «годом рождения» которого считается 1956-й (именно тогда в Поднебесной начал свою работу завод FAW («First Automobile Works»), построенный при непосредственном участии советских специалистов).

В первые несколько лет это предприятие выпускало грузовые автомобили, однако уже в 1958 году создало свою первую «легковушку» (ставшую также первой китайской машиной подобного формата) – шестиметровый лимузин под названием «Hongqi» (предназначенный для высших лиц государства).
Но «запала» у китайских автомобилестроителей тогда хватило ненадолго – в 1965 году правительство Мао Дзэдуна решило аннулировать обязательства Советского Союза по оказанию технической помощи в строительстве промышленных предприятий, внедрив политику «Большого скачка» (в результате чего выпуск легковых автомобилей практически «сошел на нет»).

«Второе дыхание» производство легковушек в Поднебесной обрело к середине 1980-х годов – в этот раз оно, во-первых, основывалось на «лицензионных отношениях» с европейскими и японскими компаниями, а во-вторых, опиралось на создании совместных предприятий китайских автоконцернов с, всё теми же, иностранными партнерами.
Подобное сотрудничество поспособствовало высоким темпам развития автомобильной промышленности Китая, а также появлению множества собственных марок. Но даже при таком подходе китайцы не удержались от заимствований дизайнерских и технологических решений (вопреки желаниям правообладателей) – такие «приемы» они активно использовали во второй половине 1990-х ~ первой половине 2000-х годов (а некоторые из компаний продолжают следовать им до сих пор)…

К середине 2000-х в КНР насчитывалось свыше сотни крупных и небольших производителей легковых автомобилей, однако большинство из них не уделяли должного внимания качеству и надёжности своей продукции – отчего за ней закрепилось звание «китайского ширпотреба». Дабы побороть сложившиеся тенденции, правительство Поднебесной ужесточило требования к машиностроителям – в результате было заметно повышено качество местных «железных коней»…

Продолжая развитие стремительными темпами, уже в 2009 году Китай стал не просто крупнейшим в мире рынком для легковых автомобилей, но и ведущим автопроизводителем (ежегодно выпускающим больше машин, чем все европейские страны вместе взятые). Сегодня автопром КНР постепенно отходит от «банального клонирования» (моделей известных автомобильных брендов) к официальному партнерству с мировыми автоконцернами (попутно вкладывая огромные деньги в разработку собственных технологий).
И это дает видимый результат: в 2010-х годах китайцы не просто развивают «бешеными скачками» выпуск «традиционных» автомобилей всех «форматов» (от миниатюрных моделей до представительских седанов и огромных внедорожников), но также делают ошеломляющие успехи в создании электромобилей (правда, подобные наработки пока что носят лишь «локальный характер»).

Ну а если автопром Поднебесной продолжит заданный курс, то, вероятно, уже в недалёком будущем выбьется в лидеры не только по продажам и выпуску легковушек, но и в плане создания передовых технологий в автомобилестроении.

GAC Новости

11 Ноября 2020

Москва, 9 ноября — Качество и долговечность автомобиля – один из ключевых атрибутов, на которые ориентируется покупатель при выборе автомобиля. J.D. Power, независимое аналитическое агентство, обнародовало отчет «China Initial Quality Study 2020 (IQS)». GAC MOTOR лидирует в рейтинге надежности китайских автопроизводителей на локальном рынке на протяжении восьми лет подряд. Первое место занял кроссовер GS3, занявший первое место по качеству среди китайских производителей в сегменте SUV, и минивэн GN6, занимающими второе место в своем сегменте.

В исследовании «China Initial Quality Study 2020 (IQS)» приняло участие 57 брендов и 241 модель. Автомобили оценивались по 218 атрибутам начального качества. В основу исследования легло 32 536 отзывов пользователей.
Высокие стандарты качества автомобилей GAC
GAC MOTOR смог оставаться лидером исследований J.D. Power на протяжении восьми лет подряд, благодаря строгому контролю качества и надежности автомобилей, а также инновационных технологиях, использованных в каждой модели. В этом году GAC MOTOR запустил платформу QDR, которая призвана повысить качество, долговечность и надежность автомобилей GAC.
Кроме того, GAC MOTOR внедряет высокие стандарты для деталей и запасных частей. За 12 лет GAC MOTOR построил работу с ведущими мировыми поставщиками автомобильных запасных частей и компонентов и создал систему производства, способную конкурировать с лидерами отрасли.

О КОМПАНИИ GAC MOTOR GAC MOTOR
Компания GAC Motor (полное название — GAC Motor Co., Ltd) основана 21 июля 2008 года и входит в Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. GAC Motor — высокотехнологичное предприятие, ориентированное на производство и продажу автомобилей, двигателей, запчастей и автоаксессуаров, а также инженерные исследования в области автомобилестроения.
Руководствуясь глобальным видением и придерживаясь международных стандартов, компания GAC создала и продолжает развивать систему инновационного производства, тесно интегрированную с научно-исследовательской деятельностью, глобальной сетью поставок и современным маркетинговым подходом.
GAC Motor ставит перед собой целью построение бренда мирового уровня. Компания фокусирует свои усилия на достижении бескомпромиссного качества, разработке и внедрении инновационных технологий, демонстрируя высокую скорость развития и прибыли на уровне лучших предприятий Китая.

2019 Китайское исследование надежности транспортных средств (VDS)

ШАНХАЙ: 28 ноября 2019 г. — Общая надежность транспортных средств в 2019 году значительно улучшилась среди владельцев в Китае, при этом большинство проблем с качеством улучшилось, но с увеличением количества жалоб, связанных с шумом, согласно согласно китайскому исследованию надежности транспортных средств (VDS) JD Power 2019, выпущенному сегодня ^SM .

Исследование, которое сейчас проводится в 10 ^-м -м году, измеряет количество проблем на 100 автомобилей (PP100) за последние шесть месяцев первоначальными владельцами автомобилей возрастом от 13 до 48 месяцев.Более низкий балл отражает более высокое качество. Исследование охватывает 177 конкретных проблем, сгруппированных в восемь основных категорий транспортных средств: внешний вид транспортного средства; салон автомобиля; опыт вождения; особенности / элементы управления / дисплеи; аудио / развлечения / навигация; отопление / вентиляция / кондиционирование; сиденья; и двигатель / трансмиссия.

Согласно исследованию, общая оценка надежности транспортного средства в этом году составила 114 PP100 (на 31PP100 меньше, чем в 2018 году), а количество проблем, о которых сообщили владельцы автомобилей возрастом от 30 до 48 месяцев, такое же, как и в 2018 году. исследования, составляет 126 PP100, что на 19 PP100 меньше, чем в прошлом году.Улучшение происходит во всех восьми категориях, при этом больше всего улучшаются функции / элементы управления / дисплеи (снижение на 7,1 PP100 по сравнению с 2018 годом), за которыми следуют двигатель / трансмиссия и интерьер автомобиля с оценками ниже на 5,5 PP100 и 5,2 PP100 соответственно.

«Автомобильная промышленность Китая добилась впечатляющих успехов в обеспечении надежности транспортных средств в 2019 году», — сказал Джефф Кай, генеральный менеджер по автомобильной продукции, J.D. Power China . «Улучшение как качества новых автомобилей, так и их надежности демонстрирует, что автопроизводители уделяют больше внимания вопросам производительности как способу преодоления рыночного спада и стимулирования изменений.”

Исследование также показывает, что в этом году владельцы больше жаловались на проблемы с шумом. Чрезмерный шум ветра (5,0 PP100) и чрезмерный шум дороги (4,6 PP100) являются одними из наиболее часто упоминаемых проблем, которые увеличились на 1,7 PP100 и 1,4 PP100 соответственно по сравнению с 2018 годом.

«Проблемы, связанные с шумом, занимают высокое место как в Первоначальном исследовании качества электроэнергии компании J.D., так и в исследовании надежности транспортных средств», — сказал Цай. «Крайне важно, чтобы производители внесли целенаправленные изменения в соответствии с предпочтениями владельцев транспортных средств в Китае и приняли необходимые меры для снижения шума внутри и вокруг автомобиля, такие как контроль уровня шума от источника шума и улучшение звукоизоляции транспортного средства.”

Ниже приведены дополнительные результаты исследования 2019 года:

• Отечественные бренды значительно улучшаются по мере сокращения разрыва с международными брендами: Китайские отечественные бренды добились большего прогресса в надежности транспортных средств, чем международные бренды (43 PP100 против 28 PP100, соответственно). Разрыв между китайскими отечественными и международными брендами сократился до 15 PP100, что является самым низким показателем с 2015 года.
• Проблемы увеличиваются из-за поломки / неработоспособности, шума / писка и износа / исчезновения по мере увеличения срока владения: По сравнению с автовладельцами со сроком владения от одного до двух лет, владельцы с от трех до четырех лет владения указали 9.2 проблемы PP100 на сломанном / не работающем и 6.5 PP100 более высоком уровне на изношенном / потускневшем. Проблемы со сломанными или неработающими стеклоочистителями / омывателями переднего ветрового стекла больше всего увеличиваются по мере увеличения срока владения.

Высшие бренды и модели

Porsche занимает первое место по надежности автомобилей среди люксовых брендов с оценкой 87 PP100. BMW (89 PP100) и Cadillac (89 PP100) занимают второе место в рейтинге.

Пекин Hyundai — это бренд массового рынка с самым высоким рейтингом 94 PP100. Smart занимает второе место с результатом 100 PP100. MINI (101 PP100) занимает третье место.

В исследовании 2019 года 18 моделей имеют право на получение награды в 18 сегментах:

• Пекинские модели Hyundai, которые занимают первое место в своих сегментах: Hyundai Yuena Verna , Hyundai Lingdong Elantra , Hyundai Sonata Nine и Hyundai ix35 .
• SAIC Модели Volkswagen, которые занимают первое место в своих сегментах: Volkswagen Polo , Volkswagen Lamando и Volkswagen Teramont .
• моделей BMW, которые занимают первое место в своих сегментах: BMW X3 (импортный) и BMW X5 .
• моделей Chevrolet, которые занимают первое место в своих сегментах: Chevrolet Sail и Chevrolet Trax .

Другие модели, занимающие наивысшие позиции в своих сегментах: Audi A6L , BYD Song MAX , Cadillac ATS-L , Dongfeng Fengguang 370 , Haval h2 , Honda Elysion X Lexus. .

Исследование 2019 года основано на ответах 34 820 владельцев транспортных средств, которые приобрели свои автомобили в период с января 2015 года по июнь 2018 года. Исследование включает 284 модели от 69 различных брендов и проводилось с января по июль 2019 года в 71 крупном городе Китая.

J.D. Power — мировой лидер в области потребительской информации, консультационных услуг, данных и аналитики. Эти возможности позволяют J.D. Power помогать своим клиентам обеспечивать их удовлетворенность, рост и прибыльность.Основанная в 1968 году, компания J.D. Power имеет офисы, обслуживающие Северную Америку, Южную Америку, Азиатско-Тихоокеанский регион и Европу. Для получения дополнительной информации посетите сайт china.jdpower.com или оставайтесь на связи с нами в J.D. Power WeChat и Weibo.

Контакты для СМИ

Shana Zhuang; J.D. Power; Китай; +86 21 8026 5719; [адрес электронной почты защищен]

Гено Эффлер; J.D. Power; Коста-Меса, Калифорния, США; 001-714-621-6224; [адрес электронной почты защищен]

О J.D. Power и рекламе / Правила продвижения jdpower.com/business/about-us/press-release-info

2020 Китайское исследование надежности транспортных средств (VDS)

ШАНХАЙ: 19 ноября 2020 года — Разрыв между китайскими брендами и международными брендами массового рынка в надежности транспортных средств сокращается, что делает его самым маленьким с 2010 года, согласно JD Power 2020 China Vehicle Исследование надежности (VDS), ^SM выпущено сегодня.

Исследование, которое сейчас проводится в 11 ^-м -м году, измеряет количество проблем на 100 автомобилей (PP100) в течение последних шести месяцев владельцами транспортных средств возрастом от 13 до 48 месяцев.Более низкий балл отражает более высокое качество. Исследование охватывает 177 конкретных проблем, сгруппированных в восемь основных категорий транспортных средств: внешний вид транспортного средства; салон автомобиля; опыт вождения; особенности / элементы управления / дисплеи; аудио / связь / развлечения / навигация; отопление / вентиляция / кондиционирование; сиденья; и двигатель / трансмиссия.

Согласно исследованию, разрыв между отечественными брендами (130 PP100) и международными брендами массового рынка (121 PP100) в надежности транспортных средств сокращается до 9 PP100 с 11 PP100 в 2019 году.Отечественные бренды добились значительного прогресса в области двигателей / трансмиссий и постоянно сокращают разрыв с международными брендами массового рынка в этой категории. Однако отечественные бренды теряют лидирующие позиции в категории аудио / коммуникаций / развлечений / навигации (ACEN), на 1,1 PP100 больше, чем международные бренды массового рынка.

«Существует определенная корреляция между увеличением количества жалоб на ACEN и увеличением скорости установки, скорость установки ACEN для отечественных брендов увеличилась 32.2% с 2015 года », — сказал Джефф Кай, генеральный менеджер по автомобильной продукции в J.D. Power China . «Однако, учитывая, что скорость установки ACEN для отечественных брендов аналогична показателям международных массовых брендов, которые составляют 41,7% и 44,1%, соответственно, отечественным брендам еще есть над чем работать».

Ниже приведены дополнительные результаты исследования 2020 года:

• Общая надежность автомобиля несколько снижается: Общая надежность автомобиля в этом году составляет 121 PP100 (на 7 PP100 больше, чем в 2019 году).Жалобы увеличиваются по большинству категорий, за исключением внешнего вида автомобиля, с самым большим увеличением двигателя / трансмиссии (+3,5 PP100).
• Китайские бренды более надежны, чем большинство международных брендов в крупнейшем сегменте: Сегмент автомобилей среднего размера является крупнейшим сегментом массового рынка с долей рынка 24,3%, в то время как отечественные бренды составляют лишь 5,6% сегмента автомобилей среднего размера. Отечественные бренды могут добиться большего успеха в сегменте автомобилей среднего размера, используя свои качественные преимущества.
• Надежность автомобилей в сегменте внедорожников уступает сегменту седанов впервые за пять лет: По надежности массовые внедорожники отстают от автомобилей малого и среднего размера с 8 PP100 и 4 PP100 соответственно, а роскошные внедорожники отстают от автомобилей класса люкс с 2 PP100.
• Жалобы на сиденья и ACEN значительно увеличиваются после шести месяцев владения: По сравнению с 2-6 месяцами владения, жалобы на сиденья увеличиваются на 84% за 12-18 месяцев владения, в то время как жалобы на ACEN увеличиваются на 44%.Наиболее частыми жалобами на сиденье и ACEN являются ненормальные шумы и плохой радиосигнал соответственно.

Высшие бренды и модели

Porsche занимает первое место по надежности автомобилей среди люксовых брендов — 95 PP100. Audi занимает второе место с 97 PP100. BMW (101 PP100) занимает третье место.

Beijing Hyundai — это самый популярный бренд массового рынка с 88 PP100. Dongfeng Yueda Kia занимает второе место с 98 PP100. GAC FCA Jeep (102 PP100) занимает третье место.

У

Beijing Hyundai четыре модели занимают наивысшие позиции в своих сегментах: Hyundai Celesta ; Hyundai Verna ; Hyundai ix25 ; и Hyundai ix35 .

У Audi есть две модели, занимающие самые высокие места в своих сегментах: Audi Q3 и Audi Q5 .

Другие модели, которые занимают наивысшие позиции в своих сегментах: Baojun 360 ; BMW 5 серии ; BYD Song MAX ; Ford Edge; Haval h3s ; Honda Odyssey ; Киа К2 ; Ленд Ровер Рендж Ровер ; Mercedes-Benz B-Class ; Peugeot 408 ; Roewe i5 ; Тойота Камри ; и Toyota Vios / Vios FS .

Исследование 2020 года основано на ответах 34 395 владельцев транспортных средств, которые приобрели свои автомобили в период с февраля 2016 года по июль 2019 года. Исследование включает 239 моделей от 50 различных брендов и проводилось с марта по август 2020 года в 70 крупных городах Китая.

J.D. Power — мировой лидер в области потребительской информации, консультационных услуг, данных и аналитики. Эти возможности позволяют J.D. Power помогать своим клиентам обеспечивать их удовлетворенность, рост и прибыльность.Основанная в 1968 году, компания J.D. Power имеет офисы, обслуживающие Северную Америку, Азиатско-Тихоокеанский регион и Европу. Для получения дополнительной информации посетите сайт china.jdpower.com или оставайтесь на связи с нами в J.D. Power WeChat и Weibo.

Контакты для СМИ

Дэймон Лю, Джей Ди Пауэр; Китай; +86 21 8026 5721; damon.l [адрес электронной почты защищен]

Geno Effler, J.D. Power; США; 001-714-621-6224; [адрес электронной почты защищен]

О J.D. Power и рекламе / Правила продвижения jdpower.com/business/about-us/press-release-info

Chevy Четвертое место в рейтинге надежности китайских автомобилей

Chevy показал хорошие результаты в китайском исследовании надежности транспортных средств J.D. Power 2020, заняв четвертое место и обойдя признанных конкурентов, таких как Mazda, Toyota и Honda.

Исследование надежности транспортных средств в Китае, проведенное компанией J.D. Power, аналогично ежегодному исследованию надежности транспортных средств в США, в котором автомобили ранжируются на основе количества проблем, с которыми владельцы столкнулись на 100 автомобилей (или балла PP100) за последние шесть месяцев.Для этого исследования были опрошены только владельцы транспортных средств возрастом от 13 до 48 месяцев, в котором учитываются проблемы по восьми категориям: внешний вид транспортного средства, интерьер транспортного средства, опыт вождения, функции / элементы управления / дисплеи, аудио / связь / развлечения / навигация. , HVAC, сиденья и двигатель / трансмиссия.

У Beijing Hyundai было наименьшее количество проблем на 100 автомобилей в этом исследовании с показателем PP100 88. Второе место заняла Dongfeng Yueda Kia с 98 проблемами на 100 автомобилей, а на третьем — GAC FCA Jeep с 102 проблемами на 100 автомобилей.Chevy набрал 104 балла PP100, опередив FAW Mazda и FAW Toyota, которые заняли пятое и шестое места в исследовании соответственно.

Торговая марка Chevy продается в Китае компанией SAIC-GM, которая является местным совместным предприятием GM с государственным автопроизводителем SAIC. SAIC-GM была основана в 1997 году, когда GM и SAIC договорились о 50-процентных инвестициях в совместное предприятие. Текущие модели Chevy, продаваемые в Китае, включают, среди прочего, Chevy Camaro, Tracker, Trailblazer, Blazer, Equinox, Malibu, Orlando и Menlo.Различные автомобили Buick и Cadillac также продаются в стране под эгидой SAIC-GM.

Исследование надежности транспортных средств в Китае в этом году показало, что разрыв между китайскими брендами и международными брендами массового рынка, такими как Chevy, в надежности транспортных средств уменьшился по сравнению с прошлым годом, что свидетельствует о том, что отечественные китайские бренды, такие как Roewe и GAC Trumpchi, добиваются успехов в отношении качество и надежность автомобиля. J.D. Power говорит, что отечественные китайские бренды по-прежнему получают в среднем 1 балл.1 больше проблем с информационно-развлекательными системами и соответствующей электроникой, чем с международными брендами, хотя они быстро сокращают разрыв в отношении качества двигателя / трансмиссии.

Подпишитесь на GM Authority , чтобы получать больше новостей Chevy, новостей GM China, новостей качества GM и текущих новостей GM.

• Розыгрыш месяца: выиграйте кабриолет C8 Corvette Z51 2021 года. Подробности здесь.

— Сэм Макихерн

Сэм любит писать и увлекается автогонками, картингом и спортивным вождением всех типов.

Тестирование китайских автомобилей: возьмите два

В прошлом году мои друзья из информационного Интернет-агентства в Китае — нет, я не мог придумать это имя — пригласили меня в Гуанчжоу, чтобы покататься на машинах для внутреннего рынка Китая. Это был взрыв и действительно открывал глаза для того, кто — как и многие из вас — слышал, что «китайские автомобили прибывают…» на протяжении большей части последнего десятилетия.

Я получил еще одно приглашение по случаю Пекинского автосалона, где было предложено еще больше автомобилей и, что еще лучше, значительно улучшенная площадка для их тестирования.

На этот раз мы проходили в Пекинском автомобильном спортивном центре «Кайзэ». Пекинский центр автомобильного спорта Кайзэ. Конечно, это непросто, но это хорошая, укушенная трасса примерно в 20 милях от Пекина. Примерно 1,5 мили в длину и со скромными прямыми участками, преобразованными неудачным конусным слаломом, это было бы подходящее место для тестирования спортивных автомобилей малой и средней мощности.

Конечно, предоставленные мне аттракционы были далеко не спортивными. Вместо этого это было представление некоторых новых и улучшенных моделей на китайском рынке — в основном внедорожников.Вождение автомобилей для массового потребителя (и в некоторых случаях нацеленного на самый дешевый сегмент рынка) по трассе — это немного глупо. Тем не менее, это действительно показало, какая из группы была так хорошо отсортирована, как машина, которую я ожидал здесь, в США, а какая была значительно менее доработана. Это был веселый день.

Ниже вы найдете краткие обзоры автомобилей Qoros, Geely, SAIC, Wuling и Chana, которые я тестировал (их было больше, но только время, чтобы сделать заметки по многим из них за несколько часов езды).Хотя они и не завершены «Первые поездки», я надеюсь, что они позволят заглянуть в самый большой автомобильный рынок на планете.

И хотя я точно сообщил цену и технические характеристики каждого автомобиля, пожалуйста, относитесь к этим цифрам с недоверием. Цены, конечно, являются пересчетами китайских юаней, а не теми, за которые автомобили будут обязательно продавать на других рынках. Остальные цифры были указаны на базовых информационных листах для каждого автомобиля, хотя не всегда подтверждались информацией, которую я получил от своих инструкторов по вождению в течение тестового дня.

Корос 5

Как и в случае со многими тестовыми автомобилями, на которых я ездил дома, китайские автомобили с более высокой стоимостью, как правило, кажутся намного лучше в управлении, чем их бюджетные аналоги. Шокирует, правда?

Итак, хотя компактный переднеприводный внедорожник Qoros 5 был одним из самых дорогих автомобилей, на которых я ездил в Kaize, он также явно был самым близким к тому, что я мог представить в продаже здесь, в Штатах. Мне сказали, что при стоимости, эквивалентной примерно 30 000 долларов США, эти 5 будут конкурировать в Китае в классе, близком к роскошному.

1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом не мог заставить Qoros чувствовать себя быстрым, но передача мощности была плавной и удовлетворительной благодаря, вероятно, лучше всего настроенной шестиступенчатой ​​автоматической коробке передач, которую я пробовал в тот день. В то время как большинство автомобилей CDM, кажется, запрограммированы на то, чтобы как можно быстрее перейти на максимально высокую передачу и оставаться на этом уровне, этот 6AT был более склонен к снижению, когда я просил.

На самых сложных участках трассы просвечивали спортивная подвеска, немного более агрессивные шины и общая маневренная динамика Qoros.Возможно, на меня повлиял тот факт, что салон был очень вдохновлен Volkswagen, но 5 походил на что-то вроде Tiguan последнего поколения в том, как он ехал по дороге. Высокая оценка, учитывая, насколько неряшливыми были некоторые другие внедорожники, на которых я ездил.

С точки зрения стиля, экстерьер немного позаимствован у Porsche Cayenne сзади, у Range Rover Evoque спереди, и имеет лицо, которое, на мой взгляд, не похоже ни на что другое так, как последний Saturn Vue, который вы когда-либо видели. увидел.Это производное, но не оскорбительное. Тем не менее, продажи в США или Европе, вероятно, потребуют фейслифтинга ради дифференциации.

Технические характеристики

Двигатель: 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом I4
Мощность: 154 лошадиных силы / 170 фунт-футов
Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая
Тип привода: Передний привод
Вес: 350003 фунтов
фунтов Базовая цена: 22000 долларов (оценка)
Цена при тестировании: 30 600 долларов (оценка)

Chana (Changan) Эадо Седан

Этот компактный седан проехал один из самых аккуратных кругов вокруг Кайз за весь день (не забывайте, что это всего лишь один из двух не внедорожников, на которых я проехал весь день).На самом деле, по сравнению с легковесными грузовыми автомобилями, он казался совершенно спортивным.

Однако я не путал это динамическое превосходство в контексте с явными способностями. Я никогда не имел удовольствия водить Toyota Corolla последнего поколения по гоночной трассе, но это ближайший аналог, который я мог придумать после нескольких кругов на Eado. Подвеска была мягкой, но не безнадежной в быстром слаломе; рулевое управление было чрезмерно усиленным и довольно оцепенелым, но достаточно быстрым, чтобы можно было немного поиграть.

С точки зрения дизайна Eado типичен для большинства других автомобилей CDM: довольно консервативен и является производным от существующих автомобилей. Мне трудно смотреть на решетку радиатора и видеть что-нибудь, кроме, например, урезанного Lexus, хотя профиль все еще аккуратный и ничем не примечательный.

Внутри вы можете убедиться, что находитесь в японском или корейском компактном автомобиле с довольно высокими техническими характеристиками … если вы посмотрите только на фотографии. Рулевое колесо с плоским дном, обильное хромирование и большой глянцевый информационно-развлекательный экран, по крайней мере, делают вкус и форму правильными.Но более пристальный осмотр, особенно качества отделки под дерево на центральной консоли и панели, подходящей практически повсюду, показывает более низкий уровень внимания к деталям, чем мы, американцы, ожидаем от автомобилей этого класса.

Проданный в США Eado, вероятно, будет конкурировать с самыми недорогими Mitsubishis и Nissans, и ему все равно придется продавать по выгодной цене, чтобы начать завоевывать долю рынка. Тем не менее, я вижу путь вперед в этой машине.

Технические характеристики

Двигатель: 1.6-литровый I4
Мощность: 126 лошадиных сил / 124 фунт-фут
Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая
Тип привода: Передний привод
Вес: 2956 фунтов
Базовая цена: $ 11 800 ( оценка)
Цена при тестировании: 16600 долларов США (оценка)

Джили Бойю

За исключением гораздо более дорогого Qoros 5, этот компактный внедорожник был лучшим образцом вождения и лучшей сборки своего времени. Geely, конечно же, в наши дни довольно международная компания, и владелец Volvo и Lotus — это лишь некоторые из них.Очевидно, что Boyue извлек выгоду из космополитического характера материнской компании.

Внешний вид в основном анонимный, за исключением фирменной — и крутой — решетки радиатора в форме концентрических пятиугольников. С глубокой линией характера и плавающей крышей это может быть Nissan или Hyundai с легким прищуром.

Интерьер по оригинальности не уступает экстерьеру: не много. Эта кабина действительно просто рай для пластика с матовым металлическим эффектом, черных кнопок и ручек.(Однако крышка рулевого колеса послепродажного обслуживания действительно добавила элемента местного колорита.) Опять же, это ощущается на ступеньку ниже недорогого внедорожника, такого как Mitsubishi Outlander Sport здесь, в США,

.

Но команда Geely проделала большую работу по настройке трансмиссии и шасси. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом казался достаточно крутящим, когда я ускорялся на прямых участках небольшого круга. И хотя шестиступенчатая автоматическая трансмиссия не очень-то спешила срабатывать, это была не самая ленивая автоматическая коробка передач того времени.Что наиболее впечатляюще, агрессивная распиловка рулевого колеса обеспечила довольно жесткую подвеску под нагрузкой, а сам румпель имел некоторый вес и довольно быструю реакцию.

Технические характеристики

Двигатель: 1,8-литровый с турбонаддувом I4
Мощность: 181 л.с. / 210 фунт-футов
Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая
Тип привода: Передний привод
Вес: 38473 фунта
Базовая цена: 15 500 долларов США (оценка)
Тестируемая цена: 25 100 долларов США (оценка)

Улин Хун Гуан S3

Этот большой, узкий, маломощный внедорожник от Wuling является доказательством, если он вам понадобится, того, что китайский рынок имеет совершенно другие сегменты, чем мы в США.S. Где здесь вписывается трехрядный среднеразмерный внедорожник на 110 лошадиных сил с механической коробкой передач и стоимостью 9000 долларов? Это не так.

С учетом сказанного, я уверен, что на наших берегах найдется масса покупателей с ограниченным бюджетом, которые могут оценить недорогой внедорожник такого размера. Ну, по крайней мере, размер его трехрядного салона с тонкими сиденьями и большим пространством над головой. Внешне размеры кажутся странными: считайте, что это длина Honda CR-V, такая же высота, как Jeep Grand Cherokee, но лишь немного шире, чем Honda Fit.

Материалы не такие уж странные и грубые. Вся кабина пахнет дешевым пластиком и, конечно же, лишь легким запахом сигаретного дыма. Wuling зарекомендовала себя в Китае на рынке фургонов, который демонстрирует этот внедорожник, но, честно говоря, я бы сказал, что при такой цене качество приемлемое.

Динамика вождения такая изворотливая, как указано в спецификациях. Конечно, нет необходимости в том, чтобы эта машина выезжала на гоночную трассу, если только, возможно, она не доставляет пилотов или команду к боксу и обратно перед гонкой.Даже намек на блокировку приведет S3 в безумный наклон, и пытаться проехать конусный слалом в любом темпе может только человек с толстым животом.

Однако трансмиссия меня не оставила равнодушной. Хорошо, хорошо, здесь нет «силы», о которой можно было бы говорить; с мощностью всего 110 лошадиных сил из 1,4 литра без наддува, ускорение — это скорее смутное понятие, чем то, что вы пытаетесь измерить. Но послушайте, как эта маленькая мельница набирает обороты на второй передаче, и это стоило платы за вход — и мой тренер, и я оба смеялись, пока я толкал тонкие шины в пределах дюйма от их тяжелой, горькой жизни.

Технические характеристики

Двигатель: 1,4 литра I4
Мощность: 110 лошадиных сил / 108 фунт-футов
Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая
Тип привода: Передний привод
Вес: 3390 фунтов
База Цена: 8900 долларов США
Цена при тестировании: 12850 долларов США

SAIC Максус D90

Maxus D90 был лучшим из всех автомобилей в моей тестовой группе: самый большой, самый мощный, с большинством приводных колес и самый дорогой.С современным двигателем 2.0T под его капотом и проверенной ценой выше 40 000 долларов (по крайней мере, в пересчете на юань), вы ожидаете, что D90 будет больше всего похож на автомобиль, который я узнаю из дома.

Правда о Maxus, однако, заключается в том, что он похож на CDM-версию большого роскошного грузовика. Салон обтянут кожей и со стеганой прострочкой и мягкими сиденьями выглядит как ковбойская версия какой-то Audi из другого мира.

Однако это не так. У S90 может быть постоянный полный привод, но он во многом похож на внедорожник старой школы с кузовом на раме (а это не так).Нажмите педаль на пол, и D90 откинется на задние колеса; останавливается с любым усилием и прыгает вперед на своей мягкой передней подвеске. Не поймите меня неправильно, это далеко не так страшно в середине поворота, как Wuling, но это далеко не трехрядное гусеничное оружие.

Технические характеристики

Двигатель: 2,0-литровый I4 с турбонаддувом
Мощность: 221 л.с. / 266 фунт-футов
Трансмиссия: 6-ступенчатая автоматическая
Тип привода: Полноприводной
Базовая цена: $ 9025 Цена тестируемого образца: $ 41 800

Модель

Geely X1

В каком-то смысле я оставляю здесь лучшее напоследок.Geely X1 может быть супер дешевым (его стартовая цена эквивалентна примерно шести тысячам) и иметь очень небольшую мощность (всего 87 л.с. из 1,3 литра), но он чертовски веселый.

Даже с устаревшей четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач Geely чувствовал себя бодрым на трассе, выполняя всю «езду на медленной машине на быстрой скорости» таким образом, что это напомнило мне, как я учился хуну в детстве в 1990-х.

Geely называет X1 внедорожником, что явно абсурдно. Автомобиль сидит низко, на крошечных колесах и шинах, и даже если бы попытался, он не мог бы стать большим хэтчбеком, несмотря на черную пластиковую обшивку над ее колесными арками.Даже с очень мягкой подвеской (заметили здесь узор?) Небольшая колесная база и быстрое рулевое управление делают бросок Geely довольно радостным.

Эта машина предназначена для пригородных поездов — и «хороша для девочек», если верить многочисленным мнениям инструкторов по вождению, которые не проснулись, — она ​​жесткая и довольно громкая, и я бы не хотел, чтобы я застрял в ней. Пекинское движение с ним слишком долго. С учетом сказанного, я считаю, что это честный городской автомобиль и довольно очаровательный, несмотря на его скромные устремления.

Технические характеристики

Двигатель: 1.3-литровый I4
Мощность: 87 лошадиных сил / 88 фунт-футов
Трансмиссия: 4-ступенчатая автоматическая
Тип привода: Передний привод
Базовая цена: 6300 долларов
Тестируемая цена: 9100 долларов США

Фото: Информационное агентство Китая

10 удивительно крутых автомобилей из Китая (и 9 мусорных)

Вскоре производители автомобилей опасаются, что Китай может доминировать на мировом автомобильном рынке.Сделать это несложно, поскольку они уже производят автомобили для ведущих производителей автомобилей благодаря дешевой рабочей силе и материалам. Таким образом, даже если вы не стали бы покупать автомобиль напрямую у китайского производителя, вы должны учитывать, что автомобиль, который вы ведете или о котором думаете, возможно, был собран в Китае. Например, в ближайшие несколько лет в Китае будут строить Volvo (и даже несколько Chevrolet). Покупка китайского автомобиля — не всегда плохо, но китайцы славятся своими клонами и некачественной продукцией. Но кто знает, может быть, в будущем китайская машина может быть единственным выбором, который у вас есть.

Не все китайские автомобили — полный мусор, но некоторые из них вызывают сомнения.У них также есть хорошие автомобили в сегменте роскошных автомобилей. Когда мы думаем о китайских брендах, мы думаем о Geely, FAW, Great Wall и Dongfeng. Обычно большинство их разработок являются плохими копиями известных нам моделей, и они могут делать автомобили с деталями, которые японские и корейские производители отказываются использовать. Хотя у них есть несколько сомнительных автомобилей, многие из них на самом деле довольно приличные и доступные. Вот несколько хороших китайских автомобилей, а некоторые — мусор.

19 Хорошо: Geely Icon Concept

через allroader

Geely Icon выглядит так, как будто его дизайн был скопирован с Range Rover или Volvo XC40.Если вы не знакомы с Geely, вы не одиноки, но вскоре ожидается, что даже обычный гражданин Китая скоро узнает о производителе.

Поскольку автомобиль выглядит как высококлассный внедорожник, он может иметь массовую экспортную привлекательность на азиатских рынках, особенно если он стоит намного меньше, чем высококлассный внедорожник популярного производителя.

Несмотря на то, что он является концептуальным автомобилем, он должен скоро пойти в производство, поскольку Geely не выпустила концепт, который не был запущен в производство в течение года.

18 Хорошо: Hongqi Concept

Индекс всех автомобилей

Когда мы впервые увидели название Hongqi, нам показалось, что мы читаем Hyundai.Пришлось смотреть дважды. Hongqi производится компанией FAW, известной производством государственных лимузинов для представителей элитарного класса Китая.

С этим концептуальным автомобилем создается впечатление, что они пытаются прорваться на рынок купе, чтобы элита могла управлять собой.

Не знаю, как вы, но эта машина своим боковым профилем похожа на концепт-кар Vision Mercedes-Maybach 6.Китайцы известны тем, что копируют конструкции автомобилей и создают клоны, поэтому неудивительно, что они скопировали автомобиль за миллион долларов.

17 Хорошо: Brilliance V3

через Диму Высоцкого

Brilliance V3 — это малолитражка, произведенная Brilliance Auto и запущенная в Китае в 2015 году.Автомобиль действительно заслуживает того, чтобы быть в этом списке, потому что это один из бестселлеров Brilliance. Если бы этот автомобиль экспортировался в США, он мог бы стоить менее 10 000 долларов. V3 имеет блестящий внешний вид и стандартную комплектацию. На автомобиль также распространяется расширенная гарантия. В отличие от большинства конкурирующих автомобилей на рынке, V3 действительно имеет уникальный внешний вид. В 2017 году автомобиль подвергся фейслифтингу, с хромированными решетками и подключенными фарами. Получить этот кроссовер можно как с механической, так и с автоматической коробкой передач.

16 Хорошо: Qoros 5

через автоэволюцию

Qoros 5 спроектирован и спроектирован в Граце компанией Magna Steyr.Говорят, что за пределами Китая он не очень популярен, но автомобиль довольно приличный.

Это один из автомобилей в этом списке, который сопоставим со многими внедорожниками среднего размера, которые предлагаются в Европе.

Хотя этот автомобиль не является одной из самых дешевых моделей, предлагаемых в Китае, он считается автомобилем премиум-класса и класса люкс, который оценивается примерно в 29000 долларов США.Многие люди на самом деле не захотели бы покупать безымянный автомобиль по этой цене на других рынках, независимо от того, насколько он хорош.

15 Хорошо: Changan Eado

ЯллаМотор.ком

Changan Eado — довольно приличный седан среднего размера, который имеет отличный дизайн, характеристики, управляемость, посадку, отделку и в целом хорошее качество.Он был разработан в Турине, и это седан, который вы хотите полюбить, так как он хорошо выглядит и хорошо ездит. Это может быть немного дороговато для неизвестного производителя автомобилей: его полностью загруженная модель с кожаными сиденьями стоит чуть меньше 16 000 долларов США. Сравнимый внедорожник может стоить немного дороже, но потребители могут предпочесть покупать автомобиль у знакомого им производителя, даже если это будет дороже.

14 Хорошо: Luxgen U5 Compact Crossover

через автомобиль

Luxgen — это автомобиль китайского производства, который соответствует предложениям европейских производителей.В то время как некоторые сравнивают Luxgen U5 с Toyota CH-R, которую он имитирует, было бы несправедливо сравнивать обе машины, потому что, хотя его полностью загруженная версия поставляется с бесступенчатой ​​трансмиссией, она стоит намного меньше, чем CH-R с аналогичными характеристиками. и мощность. Еще одна впечатляющая особенность автомобиля — впечатляющий размер сенсорного экрана — 12 дюймов. Если вы ищете автомобиль и у вас есть ограниченный бюджет, вам обязательно стоит его купить.

13 Хорошо: Wey R57

MotoringFile

Wey стал своего рода нарицательным в Китае брендом премиум-класса Great Wall Motors, подобно тому, как Acura является брендом Nissan.Тем не менее, их R57 — это модель, которую они планируют экспортировать в Европу и США к началу 2020 года. R57 — одна из их моделей, которая воспринимается как высокое качество. Дизайн приятный, и Вей приложил много усилий для брендинга продукта, но мы еще не уверены в динамике привода. Тем не менее, мы желаем Wey и Great Wall Motors всего наилучшего в их усилиях по аутсорсингу в США с новыми тарифами.

12 Хорошо: Geely X1

через информационную панель

Geely X1 короче малолитражки Ford Ka.Лучшая модель этого автомобиля будет продаваться в Китае по цене менее 9000 долларов США, а базовую модель можно получить примерно за 6000 долларов.

Похоже, что вы получаете большую ценность за свой доллар в Китае.

Аналогичный автомобиль Ka + можно купить в Германии по цене около 11 500 долларов.Итак, если вы когда-нибудь переедете в Китай и захотите, чтобы небольшая машина перемещалась по городу, или если у вас есть возможность заполучить эту машину, вы должны ее получить.

11 Хорошо: Dongfeng A9 Aeolus

Легковые автомобили.ро

Dongfeng известна своей линейкой электромобилей, гибридов, многоцелевых автомобилей и двухтопливных автомобилей.Это довольно неплохая идея для страны, которая известна одним из самых высоких выбросов углерода в мире.

Этот автомобиль определенно привлек внимание и сделал Dongfeng серьезным конкурентом на китайском автомобильном рынке.

Если бы производитель был более популярен, потребители стали бы умолять Dongfeng запустить в производство концептуальный спортивный электромобиль.Но насколько правдоподобен этот спортивный автомобиль как электромобиль и какой у него запас хода?

10 Хорошо: Ford Escort

Автоэволюция

Вы можете быть немного удивлены, увидев Ford Escort в этом списке, учитывая, что Ford — американский производитель.Тем не менее, Escort продается в стране с 2015 года, а некоторые из них фактически производятся в Китае. Даже если автомобиль собирается в Китае, мы знаем, что Ford производит одни из лучших автомобилей, которые мы знаем. Эскорт также популярен в Европе. Тот, который продается в Китае, был модернизирован, и это действительно приличный небольшой седан, который можно использовать как городской автомобиль, с комфортом перевозя большую часть семьи.

9 Плохо: Venucia X

через carscoops

Venucia the X — автомобиль, который никто из тех, кто говорит по-английски, не захотел бы покупать, даже если бы их бывшего звали не Венуция.Никто не хочет машину, которая напоминает им бывшего. Кроме того, этот автомобиль не является одним из самых красивых в этом списке, и это невероятный взлет глаз. Автомобиль выглядит как копия знакомого нам внедорожника, но мы пока не можем его разместить. Чтобы дать вам краткую историю, за этот автомобиль отвечает Dongfeng Venucia Motor Company, основанная в 2017 году. Несмотря на уродливый внешний вид, его интерьер полностью оборудован.

8 Плохо: Zotye i-через

Индекс всех автомобилей

Мы ненавидим этот автомобиль, потому что мы мало уважаем любого производителя, который плохо копирует дизайн производителя роскошных автомобилей.В данном случае Зотье клонировал один из проектов Порше.

Однако передняя решетка немного отличается от того, что есть у Porsche на своем автомобиле, и на нее просто ужасно смотреть.

Китайские покупатели, несмотря на то, что привыкли к более дешевым автомобилям, чем потребители на Западе, не будут слишком заинтересованы в покупке этого автомобиля, потому что он не является оригинальным.Покупая автомобиль, некоторые люди рассчитывают получить соотношение цены и качества. Это означает, что Zotye i-through должно быть намного больше.

7 Плохо: Besturn B30

Википедия

Мы не были уверены, что это за машина.Если бы он назывался «Бестерн» или «Бестурн», так как значок был плохо оформлен и неразборчиво. Когда этот автомобиль был представлен на автосалоне в Пекине в этом году, многие не знали, правильно ли было написано название компании на значке. Если это так (название компании было написано с ошибкой на значке), потребители не будут слишком уверены в покупке единицы этого автомобиля у производителя, даже если это будет дешево. Besturn также является дочерней компанией группы FAW. Кажется, что FAW в какой-то мере доминирует на автомобильном рынке Китая.

6 Плохо: BYD Concept

Индекс всех автомобилей

BYD не означает «принеси свой дизайн», это означает «построить свою мечту».«Разве не было бы здорово пойти к производителю автомобилей и попросить их построить машину вашей мечты именно так, как вы этого хотите? Что ж, вы можете, особенно если у вас есть тонны денег. Это немного вводит в заблуждение, учитывая, что бывший дизайнер Audi Вольфганг Эггер руководил дизайном этого автомобиля, неудивительно, что автомобиль выглядит немного германским по своему дизайну.Мы ожидали гораздо большего от концепции BYD и, честно говоря, мы немного разочарованы с их так называемой эволюцией дизайна.

5 Плохо: Lifan 320

Wikimedia Commons

Как выглядит Lifan 320 на версии Mini Cooper с 2001 по 2006 год.Просто очень грустная и жалкая версия.

Если ты плохо видишь, то, может быть, он сойдет за мини.

Однако, несмотря на то, что он был клоном, он был экспортирован в Перу и Россию, потому что кого действительно волнует, на каком типе автомобиля они ездят, если он безопасно доставит вас из пунктов A в B, но это не совсем так.Вы бы не хотели покупать эту машину, потому что это клон, а также потому, что она считается одной из самых небезопасных машин на рынке.

4 Плохо: Foton Tunland

Новости DIY Trade

Foton Tunland — китайский пикап.Хотя грузовик производит хорошее первое впечатление своими прочными дверями и хорошо сделанным интерьером, он ненавидит в нем фальшивую алюминиевую отделку.

Если вы что-то делаете, мы говорим, что изо всех сил, а фальшивый алюминий никуда не денется.

Еще одна проблема этого автомобиля — дребезжащая коробка передач.Это может раздражать, особенно молодого водителя, которому не хватает уверенности. Чтобы переместить эту машину вперед, потребуется немного больше, но все проблемы с этим грузовиком во многом связаны с тем, что это бюджетный пикап.

3 Плохо: Chery QQ

Спам

По объему двигателя эта машина даже не добралась до 1.0 л и не дотянул до .2 л. Хорошая новость в том, что эта машина все еще может превзойти газонокосилку. Хотя машина настолько крошечная, что выглядит как газонокосилка, Черри пришлось отважиться оснастить ее 5-дверным автомобилем и разместить людей на заднем сиденье. Автомобиль действительно всего 11,6 футов в длину. Маленький двигатель немного шумит, а выхлоп звучит так, будто из труб выстреливают болты. Что ж, к сожалению, вам придется слушать эти шумы, потому что в нем нет радио. Еще в нем нет кондиционера.

2 Плохо: Chery Tiggo 2.0

через Deautos

За небольшое состояние вы можете обновить свой QQ3 до кроссовера-внедорожника.Вместо того, чтобы тратить время на автомобили Chery, вероятно, лучше всего приобрести себе CR-V или Rav4, поскольку автомобиль является клоном обоих внедорожников.

Помимо того, что это гибрид двух внедорожников, модель 2.Двигатель 0 L ржет, а спидометр на этом автомобиле отключен, так что у вас есть дело против штрафов за превышение скорости.

Кроме того, вы, вероятно, возненавидите рулевое управление автомобилем, так как рулевому управлению не хватает чувства самоцентрирования, поэтому вам придется приложить много усилий для поворота на поворотах.Всего тратить деньги.

1 Плохо: Landwind X7

через автоблог

Если вы хотите получить Range Rover, не платя за значок Land Rover, вы, вероятно, можете подумать о приобретении Landwind X7.Видите ли, даже название похоже на Land Rover, и даже логотип на верхней части капота находится в том же положении. Landwind X7 на самом деле выглядит как Range Rover Evoque. В Китае иметь клонированный автомобиль — это нормально, но если вы привезете его на запад, вы попадете в неловкую ситуацию с этим некачественным бутлегом Range Rover. Просто представьте, насколько это будет заметно, особенно если вы припаркуетесь рядом с настоящей вещью.

Источники: autocar.co.uk, caranddriver.com, superunleaded.com, motorward.com, europe.autonews.com

Chaparral 2J: Вот как это сработало и что случилось, когда он участвовал в гонке

Chaparral, возможно, не очень многим знаком, но, безусловно, произвел большое впечатление в мире автоспорта.

Читать далее

Об авторе Крис Флинн (Опубликовано 912 статей)

Крис — опытный читатель и писатель.Он написал для многих изданий, включая TheRichest, TheClever, TheQuiz и ListVerse. Автомобили — его страсть.

Более От Криса Флинна Анализ продаж автомобилей

в Китае в 2019 г. — бренды

Китайский автомобильный рынок снижался каждый месяц в 2019 году, что означает, что он продолжает полосу неудач 18 месяцев подряд.Один маленький луч надежды заключается в том, что декабрь 2019 года показал самый низкий уровень снижения в этой серии — -0,9%, и все двузначные потери были ограничены первой половиной года. Всего в 2019 году китайским дилерам в Китае было поставлено 21,07 миллиона легковых автомобилей, что на 9,5% ниже, чем в 2018 году, и на 13,4% ниже, чем пиковое значение в 24,3 миллиона в 2017 году. автомобили, минивэны и импортные автомобили и отражают оптовые поставки с завода дилерам. В краткосрочной перспективе правительство Пекина не планирует никаких стимулов для поддержки рынка, но оно прекратило сокращение субсидий в одном из наиболее быстрорастущих сегментов китайского автомобильного рынка: электромобилей и подключаемых гибридов.Скорее, правительство, похоже, рассматривает это сокращение рынка как отличную возможность консолидировать рынок, поскольку (тоже) мелкие игроки будут вынуждены закрыться или быть захваченными, в то время как более крупные государственные автопроизводители также почувствуют дополнительное давление, чтобы объединить свои операции. и сократить убыточные отечественные бренды. Кроме того, центральное правительство Китая оказало давление на большинство крупных городов и провинций, чтобы они приняли 1 июля правила выбросов State 6 (которые аналогичны стандартам Euro 6), в результате чего местные автосалоны стали предлагать большие скидки на автомобили, не соответствующие этим стандартам.Это одна из причин, почему оптовые продажи снизили спад во втором полугодии.

В 2019 году продажи всех типов транспортных средств снизились, и неудивительно, что кроссоверы и внедорожники получили наименьший урон — -6,7% по сравнению с -10,4% для седанов и ужасающими -18,1% для MPV. В результате кроссоверы и внедорожники теперь занимают рекордные 43,6% доли китайского рынка легковых автомобилей (рост на 1,3 процентных пункта) по сравнению с 49,7% для седанов (снижение на 0,5 процентных пункта) и 6%. 7% для MPV (снижение на 0,8 процентных пункта).В рамках этих показателей продажи электромобилей и подключаемых гибридов снизились впервые, поскольку правительство сократило субсидии на эти автомобили во втором полугодии. В первом полугодии продажи автомобилей на новой энергии подскочили на 57%, но во втором полугодии падение было настолько значительным, что годовые продажи упали на 4% до почти 1,2 миллиона. Продажи электромобилей снизились на 1,2% до почти 972 000, в то время как продажи Plug-in Hybrid упали на 15% до почти 232 000.

Доля иностранных брендов увеличилась третий год подряд до 61,2%, что является самым высоким показателем с 2015 года и на 2,6 процентных пункта больше, чем в 2018 году.Это результат падения продаж отечественных брендов на 15,2% по сравнению с падением продаж иностранных брендов всего на 5,4%. Среди них японские бренды были единственной группой, которая увеличила продажи в 2019 году на + 3,1%, в то время как европейские бренды упали всего на 1,9%, американские бренды снизились на -22,8%, а южнокорейские бренды снизились. снова снизился на двузначные цифры на -17,9%. В результате японские бренды достигли самой высокой доли в Китае с 2011 года — 21,7%, а американские и южнокорейские бренды — их самые низкие доли в Китае с 2004 года — 9% и 4,6% соответственно.С другой стороны, европейские бренды заняли самую высокую долю в Китае с 2004 года — 25,9%.

Неудивительно, что Volkswagen по-прежнему является самым продаваемым брендом в Китае, и благодаря его стремительным запускам кроссоверов в последние два года ему удается поддерживать практически стабильные продажи (-0,9%), что увеличивает его долю рынка до 14,6. %. Ближайшие конкуренты сокращают разрыв, но VW по-прежнему продает больше автомобилей в Китае, чем Honda и Toyota вместе взятые. Последний занимает 3-е место у Geely, поскольку Toyota теперь улучшала свой рейтинг за каждый из последних трех лет, переместившись с 6-го в 2016 году на 3-е в 2019 году.Geely — большой неудачник в топ-5: продажи упали на 12% по сравнению с прошлогодним рекордом, при этом Nissan стабильно занимает 5-е место, а Buick находится в тяжелом положении на 6-м месте, опустившись ниже отметки в 1 миллион продаж впервые с 2014 года. и самый низкий уровень продаж с 2013 года, 350 000 продаж ниже пика в 2016 и 2017 годах и его самая низкая доля рынка как минимум за два десятилетия. В этом году объем продаж дочернего бренда Chevrolet снизился на 23,6%, что является самым низким уровнем продаж с 2009 года. Changan превосходит рынок в целом и занимает второе место среди отечественных брендов, сразу опережая Haval, поскольку оба «перепрыгивают» Baojun, у которого проблемы с продажами более чем 31% к 2018 году и более 40% к 2017 году.Дочерний бренд Baojun Wuling снизился на 21,3% до половины своего пикового значения в 2014 году. Hyundai также теряет долю рынка на -13,3% и сейчас находится ниже уровня 2010 года и на 40% ниже своего пика в 2016 году. в этом году она упала еще хуже — 27,4%, но она также снизилась почти на 40% по сравнению с пиком в 2016 году и ниже уровня 2010 года, а также до самой низкой доли рынка с 2003 года.

Beijing Automotive упал более чем на треть, заняв 21-е место, при этом продажи Huansu упали почти на две трети (также отдельно указано на 42-м месте), а Ford упал почти на 40% до 1,1% доли рынка, исходящей от Доля 4,3% в 2014 году и вернулась к уровню продаж 2009 года, когда он был ниже 250.000 продаж. По крайней мере, в декабре 2019 года бренд прервал 30-месячную полосу неудач, что является признаком того, что бренд, возможно, достиг дна. FAW является одним из лидеров роста в топ-30 благодаря резкому росту продаж его высококлассного бренда Hongqi (также размещенного отдельно на 37-м месте), в то время как продажи Zotye упали вдвое в 2019 году и едва превысили 100 тысяч.

У

Jeep был трудный год с -41,4%, но не так сильно, как у PSA, когда цены на Peugeot и Citroën упали более чем вдвое по сравнению с и без того низкими показателями. Продажи Peugeot упали до самого низкого уровня с 2006 года, а его рыночная доля составляет всего 0.3% — это новый минимум по сравнению с более чем 2% в 2014 и 2015 годах. Продажи и рыночная доля Citroën никогда не были ниже, чем сейчас, с тех пор, как он был запущен в Китае в 1980-х годах. Что еще более неприятно для PSA, так это то, что Renault стал самым продаваемым французским брендом в Китае в декабре 2019 года, несмотря на то, что его стоимость упала более чем на 63% за год.

Записи

Honda устанавливает новый годовой рекорд продаж в Китае, впервые превысив 1,5 миллиона продаж, при этом Toyota также установила новый рекорд, впервые превысив 1,4 миллиона продаж, а также 1,3 миллиона продаж. отметка.Между тем, продажи японского конкурента Nissan упали на 0,3% по сравнению с прошлогодним рекордом, оставшись чуть ниже 1,2 миллиона продаж. Аналогичным образом, объем продаж Audi снизился на 299 единиц по сравнению с прошлогодним рекордом — 620 000 единиц, в то время как два ее немецких конкурента класса люкс Mercedes-Benz и BMW установили новые годовые рекорды продаж для своих моделей местного производства — 595 000 и 544 500 продаж соответственно. SAIC MG устанавливает новый рекорд — почти 270 000 продаж, а дочерний бренд SAIC Maxus почти вдвое превышает свой предыдущий годовой рекорд — 60 500 продаж.И Volvo, и Lynk & Co побили свои годовые рекорды продаж — 132 000 и 128 000 соответственно. Торговая марка FAW Hongqi впервые почти преодолевает отметку в 100 000 продаж, на долю FAW приходится почти половина от общего объема продаж. Borgward переживает вторую молодость, что почти на 1.000 продаж превышает предыдущий рекорд 2017 года — более 45000 продаж. Infiniti продолжает расти, выпуская две модели местного производства, преодолев отметку в 30 000 продаж

.

Новички

Самым продаваемым новым брендом 2019 года является бренд VW Jetta, занявший 44-е место с немногим более 49.000 оптовых поставок за четыре месяца, что случайно также сделало его самым успешным запуском нового бренда в Китае за всю историю. Единственным недостатком в его послужном списке является падение продаж до 9,225 в декабре, самый низкий показатель с момента запуска, что может быть признаком того, что дилеры не продают так много автомобилей и отказываются от новых заводских заказов. Бренд Weltmeister EV находится на 67 месте с продажами чуть более 15 500, примерно на том же уровне, что и Xpeng, который стартовал на несколько месяцев раньше, но оба стартапа не могут быть удовлетворены таким уровнем продаж и не могут соперничать с Nio на уровне #. 62 с чуть менее 21 года.000 продаж. Точно так же Geometry не может превзойти среднемесячный объем продаж Xpeng и Weltmeister в 1,400, в то время как новый бренд электромобилей Sol от JAC-VW поставил своим дилерам всего 1,639 автомобилей в октябре и ноябре, так как в декабре поставки вернулись к нулю.

Краткое примечание: если посмотреть на общие показатели продаж (включая импорт), 2019 год станет первым годом, когда Audi не является ведущим люксовым брендом в Китае и фактически превосходит как Mercedes-Benz, так и BMW, хотя и с небольшим отрывом.Mercedes-Benz занял первое место в рейтинге люксовых брендов в Китае с продажами на 6,2% до 693,443, за ними следует BMW с 691,002 (рост на 13%), в то время как продажи Audi с учетом импорта выросли всего на 4,1% до 690,083.

Рейтинг китайских брендов 2019

_{Обратите внимание, что эти цифры относятся только к моделям местного производства (если не указано иное), они не включают импортные автомобили, которые составляют лишь небольшую часть продаж в Китае.}

Митсубиси

	Модель	2019	2018	Изменить	Поделиться 2019
1	Фольксваген	3.100,498	3.129.743	-0,9%	14,6%
2	Honda	1.553.086	1.452.441	6,9%	7,3%
3	Тойота	1.409.198	1.295.002	8,8%	6,6%
4	Geely	1.220.832	1.387.258	-12,0%	5,7%
5	Nissan	1.174.030	1.177.705	-0,3%	5,5%
6	Бьюик	871,506	1.057.452	-17,6%	4,1%
7	Чанган	787,878	851,361	-7,5%	3,7%
8	Haval	769.454	766.062	0,4%	3,6%
9	Hyundai	685.738	790,746	-13,3%	3,2%
10	Audi	620.001	620,300	0,0%	2,9%
11	Баоцзюнь	604.204	879.077	-31,3%	2,8%
12	Мерседес-Бенц	595.486	513.108	16,1%	2,8%
13	BMW	544.500	465.044	17,1%	2,6%
14	Шевроле	516.087	673,376	-23,4%	2,4%
15	BYD	451,246	507,127	-11,0%	2,1%
16	Chery	451.139	443,702	1,7%	2,1%
17	SAIC Roewe	426.128	479,156	-11,1%	2,0%
18	GAC	388,364	536,267	-27,6%	1,8%
19	Дунфэн	377,349	443,435	-14,9%	1,8%
20	Wuling	374,878	476,539	-21,3%	1,8%
21	BAIC	286.343	439,845	-34,9%	1,3%
22	Киа	283,307	390.109	-27,4%	1,3%
23	Шкода	278,378	352,000	-20,9%	1,3%
24	SAIC MG	269,751	257,555	4,7%	1,3%
25	Форд	232.555	383,485	-39,4%	1,1%
26	Мазда	224.977	274,735	-18,1%	1,1%
27	FAW	222.188	160,368	38,5%	1,0%
28	Кадиллак	212.506	228.043	-6,8%	1,0%
29	Jetour	138.950	40.009	247,3%	0,7%
30	JAC	138.208	185.780	-25,6%	0,6%
31	Вольво	131,946	107,598	22,6%	0,6%
32		131,343	141.148	-6,9%	0,6%
33	Lynk & Co	128.066	120,414	6,4%	0,6%
34	Venucia	117.454	132.068	-11,1%	0,6%
35	Zotye	116.363	232.410	-49,9%	0,5%
36	Вэй	100.043	139.486	-28,3%	0,5%
37	Hongqi	99.331	26,665	272,5%	0,5%
38	Джип	72.956	124,514	-41,4%	0,3%
39	Пежо	63,758	139.164	-54,2%	0,3%
40	SAIC Maxus	60,538	30,699	97,2%	0,3%
41	Двигатель SWM	53.286	57,388	-7,1%	0,3%
42	Хуаньсу	52,336	153.083	-65,8%	0,2%
43	Citroën	50,279	113,867	-55,8%	0,2%
44	Jetta	49.089	0	Новый	0,2%
45	Lincoln (только импорт)	46.629	55,315	-15,7%	0,2%
46	Боргвард	45,321	32,942	37,6%	0,2%
47	Hanteng	45,198	64,357	-29,8%	0,2%
48	Гавайи	39,790	120.640	-67,0%	0,2%
49	Ора	38.865	3,515	1005,7%	0,2%
50	Дорсен	36,534	8,156	347,9%	0,2%
51	Травма	36,375	21,795	66,9%	0,2%
52	Инфинити	35.035	28,868	21,4%	0,2%
53	Ленд Ровер	33.839	40,481	-16,4%	0,2%
54	Леопаард	32,407	86,402	-62,5%	0,2%
55	Soueast	30,882	85,361	-63,8%	0,1%
56	Чанхэ	27,631	47.040	-41,3%	0,1%
57	Сузуки	26.405	53.121	-50,3%	0,1%
58	Brilliance	25,213	79,927	-68,5%	0,1%
59	Дзимбэй	24,437	19.106	27,9%	0,1%
60	Йема	23,955	36.089	-33,6%	0,1%
61	Qoros	22.968	62,252	-63,1%	0,1%
62	Nio	20,946	8.101	158,6%	0,1%
63	Cos	20.027	7,933	152,5%	0,1%
64	Ягуар	19,408	27,310	-28,9%	0,1%
65	Рено	18.281	50.109	-63,5%	0,1%
66	Xpeng	16. 608	371	+++	0,1%
67	Weltmeister	15.587	0	Новый	0,1%
68	Jiangling	14,869	56,193	-73,5%	0,1%
69	Акура	14.781	7,337	101,5%	0,1%
70	Лифан	13,189	58.240	-77,4%	0,1%
71	Геометрия	12,662	0	Новый	0,1%
72	Landwind	12,555	18.800	-33,2%	0,1%
73	Хайма	11.792	89,280	-86,8%	0,1%
74	Foton	10,328	15,932	-35,2%	0,0%
75	Карри	10,217	48,257	-78,8%	0,0%
76	Neta	10.006	1,206	729,7%	0,0%
77	Энранджер (Инчжи)	6.888	13,813	-50,1%	0,0%
78	Bisu	4,735	26,448	-82,1%	0,0%
79	Левдео	3,387	0	Новый	0,0%
80	Великая стена	3,106	5,976	-48,0%	0,0%
81	VGV	3.053	0	Новый	0,0%
82	Sitech	2,914	0	Новый	0,0%
83	Юдо	2,566	7,343	-65,1%	0,0%
84	Чжиду	2,095	15,336	-86,3%	0,0%
85	Denza	2.089	1,974	5,8%	0,0%
86	Люксген	1,947	9,362	-79,2%	0,0%
87	Qiteng	1,806	2,265	-20,3%	0,0%
88	Sol	1,639	0	Новый	0,0%
89	Everus	1.555	100	1455,0%	0,0%
90	DS	1,254	3,867	-67,6%	0,0%
91	Huasong	1,184	854	38,6%	0,0%
92	Зедрив	612	0	Новый	0,0%
93	Arcfox	599	588	1,9%	0,0%
94	Link Tour	485	710	-31,7%	0,0%
95	Fiat	23	269	-91,4%	0,0%

Источники: производители, Chooseauto

Lexus опережает J.D. Обследование надежности электроснабжения; Kia занимает первое место среди брендов масс-маркета

«С самого начала владения многие владельцы жалуются на проблемы с этими системами», — говорится в заявлении Сарджента.

«Поскольку приложения для смартфонов все чаще предоставляют владельцам альтернативу», — продолжил он, — это создает проблему для автопроизводителей, не желающих передавать этот прибыльный бизнес третьим лицам.

Lexus занял первое место в рейтинге, в который вошли 32 бренда, в девятый раз за 10 лет, с 81 проблемой на 100 автомобилей.

В конце рейтинга оказались Jaguar, Alfa Romeo и Land Rover, которые в совокупности сообщали о более чем двух проблемах на автомобиль.

У

Volkswagen было самое большое снижение производительности среди всех брендов, опустившись с шестого места в общем и 113 проблем на 100 автомобилей в прошлом году до 23-го места в этом году с 163 проблемами на 100 автомобилей. Ниже в рейтинге этого года оказались только Chrysler, Jaguar, Alfa Romeo и Land Rover.

Honda также продемонстрировала значительное отставание, опустившись на 22-ю позицию (145 на 100) с 14-го места (139 на 100) в прошлом году.

И VW, и Honda помешали запуски моделей: Accord и Odyssey в случае Honda и Atlas и Tiguan для VW, сказал Сарджент.

Fiat не был включен в исследование из-за недостаточного размера выборки. По словам Сарджента, J.D. Power необходимо собрать не менее 100 отзывов клиентов о модели, чтобы она была включена.

В исследовании измеряется количество проблем на 100 автомобилей за последние 12 месяцев. Исследование 2021 года основано на ответах 33 251 первоначального владельца автомобилей 2018 модельного года после трех лет владения.Ответы собирались с июля по ноябрь прошлого года.

Исследование, в котором используется текущий формат с 2015 года, намечено изменить в следующем году, поскольку J.D. Power стремится учесть «богатство новых технологий, появившихся на рынке», — сказал Сарджент. «Мы должны спросить об этом потребителей».