Расшифровка ошибок бмв е39 на приборной панели: Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера

Содержание

Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера

Сообщения бортового компьютера (E38, E39, E53) перевод.

Сообщения бортового компьютера (E38, E39, E53)

После поворота ключа зажигания в положение 2, нажмите кнопку CHECK (правая кнопка на приборке).

На дисплее должно появиться подтверждение:
“CHECK CONTROL OK” (Система автоматической диагностики исправна).

Это значит, что в подконтрольных системах ошибок не выявлено.

Если после нажатия кнопки CHECK на приборки (правая кнопка) выявлено ошибки, то ниже приведено эти ошибки, и что они означают.
Каждый BMW-ст, должен знать их на зубок.

ПЕРЕВОД ОШИБОК СООБЩЕНИЯ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА.

Parkbremse losen — отпустите ручник
Bremstlussigkeit prufen — проверить уровень торм. жидкости
Kullwassertemperatur — высокая температура охл. жидкости
Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза
Niveauregelung — низкий уровень подкачки задних аммортизаторов
Stop! Oldruck Motor — Стоп! Низкое давление масла в двигателе
Kofferaum offen — открыт багажник
Tur-off — открыта дверь
Prufen von: — проверить:
-Bremslicht — сигналы торможения

-Abblendlicht — ближ. свет
-Standlicht — габаритки (пер-е)
-Rucklicht — габаритки (зад-е)
-Nebellicht — противотум. свет перед
-Nebellicht hinten — противотум. свет зад
-Kennzeichenlicht — подсветка номера
-Anhangerlicht — фонари прицепа
-Fernlicht — дальний свет
-Ruckfahrlicht — свет заднего хода
-Getriebe — поломка в электрике АКПП
-Sensor-Olstand — датчик уровня мотор. масла
-Olstand Fetribe — низкий уровень масла АКПП
Check-Control — неисправность в контроллере «чек-контроля»
Oldruck Sensor — датчик давления масла
Getribenotprogramm — отказ управления АКПП
Bremsbelag pruffen — проверить торм. колодки
Waschwasser fullen — залить воду в бочок омывателя
Olstand Motor pruffen — проверить уровень масла в двигателе
Kullwasserstand pruffen — проверить уровень охл. жидкости
Funkschlussel Batterie — батарейки ключа дистанционного управления
ASC — Включен автоконтролер стабилизации движения
Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза
Prufen von: — Проверить:
Oilstand Getriebe — уровень масла в АКПП
Bremsdruck — низкое давление в тормозной системе

СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 1
«Parkbremse losen»
(Снять со стояночного тормоза).
«Kuhlwassertemperatur»
(Температура охлождающей жидкости).
Двигатель перегрет. Следует немедленно остановитьс и заглушить двигатель.
«Stop! Oldruck Motor»
(Стоп! Давление масла в двигателе).
Давление масла ниже нормы. Следует немедленно остановиться и заглушить двигатель.
«Bremsflussigk prufen»
(Проверить уровень тормозной жидкости).
Уровень тормозной жидкости упал практически до минимума. При первой же возможностией следует долить.

Эти неисправности анализируются гонгом и мигающим указательным знаком слева и справа от строки дисплея. При одновременном возникновении нескольких неисправностей, они индицируются последовательно. Сообщения остаются до тех пор, пока не будут устранены неисправности.

Эти сообщения не могут быть погашены клавишей контрольно — сигнального дисплея, расположенного слева внизу от спидометра.

СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 2
«Kofferraum offen»
(Багажник открыт).
Сообщение появляется только при первом троганием с места.
«Tur offen»
(Дверь открыта).
Сообщение появляется, как только скорость превысит некоторую незначительную величину.
«Gurt anlegen»
(Наденьте ремень).
Дополнительно горит контрольная лампа с символом ремня.
«Waschwasser fullen»
(Долить омывающую жидкость).
Уровень жидкости слишком низкий, до лейте при первой же возможности.

«Olstand Motor prufen»
(Проверить уровень масла в двигателе).
Уровень масла упал до минимума. При первой возможности доведите уровень до нормы. Пробег до момента долива: не более 50 км.
«Bremslicht prufen»
(Проверить стоп-сигналы).
Перегорела лампа либо возникла неисправность в электроцепи.
«Abblendlicht prufen»
(Проверить ближний свет).
«Standlicht prufen»
(Проверить передние габаритные огни).
«Rucklicht prufen»
(Проверить задние габаритные фонари).
«Nebellicht vo prufen»
(Проверить противотуманные фары).
«Nebellicht hi prufen»
(Проверить задние противотуманные фары).
«Kennzeichenl prufen»
(Проверить фонарь освещения номерного знака).
«Ruckfahrlicht prufen»
(Проверить фонари заднего хода).
Перегорела лампа, либо возникла неисправность в электроцепи.
«Getriebenotprogramm»
(Аварийная программа управления коробкой передач).
Просьба обратиться на ближайшую сервисную станцию BMW.
«Bremsbelag prufen»
(Проверить тормозные колодки).
Обратитесь на сервис BMW для проверки колодок.
«Kuhlwasserst prufen»
(Проверить уровень охлаждающей жидкости).
Уровень жидкости слишком низкий.

Сообщения появляются при повороте ключа в замке зажигания в положении 2 (если имеются неисправности степени важности 1, то они появляются автоматически). После того как сообщения на дисплее гаснут, остаются знаки наличия информации. Если появляется знак (+) — вызовите их нажатием клавиши контрольно — сигнального дисплея, введенные в память сообщения могут гаситься до момента их автоматического стирания; или, наоборот, указываемые знаком наличия информации, сообщения могут, соответственно, вызываться из памяти.

АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК — РУССКИЙ ЯЗЫК

RELEASE PARKINGBRAKE — Отпустить стояночный тормоз
CHECK BRAKE FLUID — Проверить уровень тормозной жидкости
STOP! ENGINE OILPRESS — Стоп! Низкое давление масла в двигателе
COOLANT TEMPERATURE — Температура охлаждающей жидкости
BOOTLID OPEN — Открыт багажник
DOOR OPEN — Открыта дверь
CHECK BRAKE LIGHTS — Проверить стоп-сигналы
CHECK LOWBEAM LIGHTS — Проверить ближний свет
CHECK TAIL LIGHTS — Проверить свет задних фонарей
CHECK PARK LIGHTS — Проверить габаритный свет
CHECK FRONT FOGLAMP — Проверить свет передних противотуманных фар
CHEK REAR FOGLAMP — Проверить свет задних противотуманных фар
CHECK NUMPLATE LIGHT — Проверить освещение номерных знаков
CHECK TRAILER LIGHTS — Проверить фонари прицепа
CHECK HIGHBEAM LIGHT- Проверить дальний свет

CHECK REVERSE LIGHTS — Проверить фонари заднего хода
TRANS. FAILSAFE PROG — Аварийная программа АКПП
CHECK BRAKE LININGS — Проверить тормозные колодки
WASHER FLUID LOW — Низкий уровень омывающей жидкости. Долить воды в бачок омывателя стекла
CHECK ENGINE OIL LEV — Проверить уровень масла в двигателе
IGNITION KEY BATTERY — Заменить аккумулятор ключа зажигания
CHECK COOLANT LEVEL — Проверить уровень охлаждающей жидкости
LIGHTS ON? — Включен свет?
CHECK STEERING FLUID LEV — Проверить масло гидропривода рулевого управления

TYRE DEFECT — Дефект шины, немедленно сбавьте скорость и остановитесь, не делая резких движений р/колесом
EDC INACTIVE — Система электронной регулировки жесткости амортизаторов не активна
SELFLEVEL SUSP. INACT — Система саморегулирования дорожного просвета неактивна
FUEL INJECT. SYS. — Проверьте инжектор на СТО у Дилера BMW!

SPEED LIMIT — Вы превысили установленный Вами на бортовом компьютере лимит скорости
PRE-HEATING — Не запускайте двигатель, пока не погаснет данная надпись (работает предпусковой подогреватель)
FASTEN SEAT BELTS — Пристегните ремни безопасности
ENGINE FAILSAFE PROG — Аварийная программа двигателя, обратитесь к Дилеру BMW!
SET TYRE PRESSURE — Установите предписанное давление воздуха в шинах
CHECK TYRE PRESSURE — Проверьте давление воздуха в шинах, при необходимости доведите до нормы
TYRE CONTROL INACTIVE — Неисправность в системе контроля давления в шинах, система неактивна
KEY IN IGNITION LOCK — Вы оставили ключ в замке зажигания

Все взято 《собрано》 с интернета ->
Информация БК:
Parkbremse losen — отпустите ручник
Bremstlussigkeit prufen — проверить уровень торм.

жидкости
Kullwassertemperatur — высокая температура охл. жидкости
Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза
Niveauregelung — низкий уровень подкачки задних аммортизаторов
Stop! Oldruck Motor — Стоп! Низкое давление масла в двигателе
Kofferaum offen — открыт багажник
Tur-off — открыта дверь
Prufen von: — проверить:

-Bremslicht — сигналы торможения
-Abblendlicht — ближ. свет
-Standlicht — габаритки (пер-е)
-Rucklicht — габаритки (зад-е)
-Nebellicht — противотум. свет перед
-Nebellicht hinten — противотум. свет зад
-Kennzeichenlicht — подсветка номера
-Anhangerlicht — фонари прицепа
-Fernlicht — дальний свет
-Ruckfahrlicht — свет заднего хода
-Getriebe — поломка в электрике АКПП
-Sensor-Olstand — датчик уровня мотор. масла

-Olstand Fetribe — низкий уровень масла АКПП
Check-Control — неисправность в контроллере «чек-контроля»
Oldruck Sensor — датчик давления масла
Getribenotprogramm — отказ управления АКПП
Bremsbelag pruffen — проверить торм. колодки
Waschwasser fullen — залить воду в бочок омывателя
Olstand Motor pruffen — проверить уровень масла в двигателе
Kullwasserstand pruffen — проверить уровень охл. жидкости
Funkschlussel Batterie — батарейки ключа дистанционного управления
ASC — Включен автоконтролер стабилизации движения
Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза
Prufen von: — Проверить:
Oilstand Getriebe — уровень масла в АКПП
Bremsdruck — низкое давление в тормозной системе

СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 1
«Parkbremse losen»
(Снять со стояночного тормоза).

«Kuhlwassertemperatur»
(Температура охлождающей жидкости).
Двигатель перегрет. Следует немедленно остановитьс и заглушить двигатель.
«Stop! Oldruck Motor»
(Стоп! Давление масла в двигателе).
Давление масла ниже нормы. Следует немедленно остановиться и заглушить двигатель.
«Bremsflussigk prufen»
(Проверить уровень тормозной жидкости).
Уровень тормозной жидкости упал практически до минимума. При первой же возможностией следует долить.

Эти неисправности сигнализируются гонгом и мигающим указательным знаком слева и справа от строки дисплея. При одновременном возникновении нескольких неисправностей, они индицируются последовательно. Сообщения остаются до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Эти сообщения не могут быть погашены клавишей контрольно — сигнального дисплея, расположенного слева внизу от спидометра.

СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 2
«Kofferraum offen»
(Багажник открыт).
Сообщение появляется только при первом
троганим с места.
«Tur offen»
(Дверь открыта).
Сообщение появляется, как только скорость превысит некоторую незначительную величину.
«Gurt anlegen»
(Наденьте ремень).
Дополнительно горит контрольная лампа с символом ремня.
«Waschwasser fullen»
(Долить омывающую жидкость).
Уровень жидкости слишком низкий, долейте при первой же возможности.
«Olstand Motor prufen»
(Проверить уровень масла в двигателе).
Уровень масла упал до минимума. При первой возможности доведите уровень до номры. Пробег до момента долива: не более 50 км.
«Bremslicht prufen»
(Проверить стоп-сигналы).
Перегорела лампа либо возникла неисправность в электроцепи.
«Abblendlicht prufen»
(Проверить ближний свет).
«Standlicht prufen»
(Проверить передние габаритные огни).
«Rucklicht prufen»
(Проверить задние габаритные фонари).
«Nebellicht vo prufen»
(Проверить противотуманные фары).
«Nebellicht hi prufen»
(Проверить задние противотуманные фары).
«Kennzeichenl prufen»
(Проверить фонарь освещения нормерного знака).
«Ruckfahrlicht prufen»
(Проверить фонари заднего хода).
Перегорела лампа, либо возникла неисправность в электроцепи.
«Getriebenotprogramm»
(Аварийная программа упревления коробкой передач).
Просьба обратиться на ближайшую сервисную станцию BMW.
«Bremsbelag prufen»
(Проверить тормозные колодки).
Обратитесь на сервис BMW для проверки колодок.
«Kuhlwasserst prufen»
(Проверить уровень охлаждающей жидкости).
Уровень жидкости слишком низкий.

Немецкие автомобили являются гарантом качества и надежности. Тем не менее и на таких машинах могут возникать различные неисправности. О них будет сигнализировать бортовой компьютер транспортного средства. Чтобы растолковать показания, нужно знать основные коды ошибок и, конечно же, их расшифровку. В статье пойдет речь об ошибках БМВ Е39, выдаваемых приборной панелью. Эта информация, несомненно, поможет понять, о какой неисправности автомобиль пытается сообщить своему владельцу.

Ошибки БМВ Е39

Ошибки бортового компьютера могут возникать в процессе эксплуатации автомобиля. Чаще всего они указывают на проблемы с уровнем масла, охлаждающей жидкости, могут сигнализировать о том, что в автомобиле не работают световые сигналы, также такие ошибки могут возникать из-за износа таких важных компонентов автомобиля, как тормозные колодки и шины.

Официальные дилеры обычно предоставляют расшифровку ошибок БМВ Е39 для бортового компьютера. Как правило, они делятся по степени важности. Когда бортовой компьютер обнаружил несколько ошибок, он будет сигнализировать о них последовательно. Сообщения о них будут проявляться до тех самых пор, пока неисправкости, о которых они сигнализируют, не будут устранены. Если поломка или неисправность устранена, а сообщение об ошибке не исчезает, следует сразу же обратиться в специализированные автосервисы.

Коды ошибок БМВ Е39

Каждая ошибка, возникающая на дисплее бортового компьютера, имеет свой уникальный код. Это сделано для того, чтобы впоследствии было проще отыскать причину возникновения поломки.

Код ошибки состоит из пяти значений, в котором первое «отведено» под буквенное обозначение поломки:

  • P – Ошибка, связанная с устройствами силовой передачи транспортного средства.
  • B – Ошибка, связанная с кузовными неисправностями транспортного средства.
  • C – Ошибка, связанная с шасси транспортного средства.

Второе обозначает код:

  • 0 – это общепринятый код для стандарта OBD-II.
  • 1 – индивидуальный код фирмы-производителя авто.

Третье «отвечает» за тип поломки:

  1. Проблема с подачей воздуха. Также такой код возникает, если выявлена поломка системы, отвечающей за подачу топлива.
  2. Расшифровка аналогична информации из первого пункта.
  3. Проблемы с приборами и устройствами, обеспечивающими появление искры, воспламеняющей топливную смесь транспортного средства.
  4. Ошибка, связанная с возникновением проблем в системе вспомогательного контроля автомобиля.
  5. Проблемы с холостым ходом транспортного средства.
  6. Проблемы с ECU либо его целями.
  7. Возникновение проблем с механической трансмиссией.
  8. Проблемы, связанные с автоматической трансмиссией.

Ну а на последних позициях располагается кардинальное значение кода ошибки. В качестве примера ниже предоставлены некоторые коды ошибок БМВ Е39:

  • PO100 – данная ошибка сигнализирует о том, что неисправен прибор, отвечающий за расход воздуха (где P показывает, что проблема кроется в устройствах силовой передачи, O – общий код для стандартов OBD-II, ну а 00 – это порядковый номер кода, свидетельствующего о возникновении поломки).
  • PO101 – ошибка, которая сигнализирует о том, что имеет место перерасход воздуха, о чем свидетельствует выход показаний датчика за уровень приемлемого диапазона.
  • PO102 – ошибка, свидетельствующая о том, что количества расходуемого воздуха недостаточно для нормального функционирования автомобиля, о чем свидетельствует низкий уровень показаний приборов.

Таким образом, код ошибки формируется из нескольких символов, и если знать значение каждого из них, то без особого труда можно расшифровать ту или иную ошибку. Подробнее о кодах, которые могут возникать на приборной панели БМВ Е39, будет расписано ниже.

Значение ошибок

Значение ошибок на панели приборов БМВ Е39 — ключ к исправлению поломок автомобиля. Ниже представлены коды основных ошибок, возникающие на автомобиле БМВ Е39. Стоит добавить, что это далеко не полный список, так как автопроизводитель с каждым годом либо добавляет, либо убирает некоторые из них:

  • P0103 – ошибка, сигнализирующая о критическом перерасходе воздуха, о чем свидетельствует чрезмерно предупреждающий сигнал, поступающий с прибора, который контролирует уровень расхода воздуха.
  • P0105 – ошибка, которая свидетельствует о том, что прибор, определяющий уровень давления воздуха, неисправен.
  • P0106 – ошибка, сигнализирующая о том, что сигналы, издаваемые датчиком давления воздуха, превысили показания допустимого диапазона.
  • P0107 – ошибка, показывающая, что выходной сигнал, исходящий от датчика давления воздуха, низок.
  • P0108 – ошибка, которая показывает, что от датчика давления воздуха исходит чрезмерно высокий уровень сигнала.
  • P0110 – ошибка, показывающая то, что неисправен датчик, отвечающий за показания температуры всасываемого воздуха.
  • P0111 – ошибка, которая сигнализирует о том, что показания сигнала, идущего с датчика температуры поступающего воздуха, вышли за пределы допустимо возможного диапазона.
  • P0112 – уровень показаний датчика температуры поступающего воздуха достаточно низок.
  • P0113 – ошибка, «противоположная» предыдущей, показывает, что уровень показаний датчика поступающего воздуха достаточно высок.
  • P0115 – при возникновении данной ошибки стоит обратить внимание на показания датчика температуры охлаждающей жидкости, вероятнее всего, датчик вышел из строя.
  • P0116 – температура охлаждающей жидкости превысила допустимый диапазон.
  • P0117 – сигнал, поступающий с датчика, отвечающего за температуру охлаждающей жидкости достаточно низок.
  • P0118 – сигнал, поступающий с датчика температуры охлаждающей жидкости, достаточно высок.

Важно добавить, что выше представлены далеко не все коды ошибок, полный список расшифровки можно отыскать на официальном сайте производителя автомобиля. При появлении кода, которого нет в списке расшифровок, необходимо без промедлений обратиться в сервисный центр для устранения проблемы.

Расшифровка ошибок

Для того чтобы расшифровать коды ошибок на БМВ Е39, необходимо знать значение каждого параметра, а также иметь полный список кодов, которые позволят визуально продиагностировать наличие той или иной ошибки.

При этом зачастую ошибки показываются не численным кодом, а в виде текстового сообщения, которое написано на английском или немецком языке (в зависимости от того, куда предназначался автомобиль: либо для внутреннего рынка, либо для экспорта). Для расшифровки ошибок БМВ Е39 можно воспользоваться или онлайн-переводчиком, или «оффлайн-словарем».

Ошибки на русском языке

Как говорилось ранее, коды ошибок могут быть представлены в виде текстового сообщения на английском или немецком языке. К сожалению, в автомобилях БМВ Е39 коды ошибок на русском языке не предусмотрены. Однако для людей, знающих английский или немецкий, это не является проблемой. Все остальные без особых проблем могут отыскать расшифровку ошибок в интернете, или же для перевода ошибок БМВ Е39 воспользоваться словарем и онлайн-переводчиком.

Перевод с английского языка

Опциональные ошибки БМВ Е39 в переводе с английского языка выглядят следующим образом:

  • TYRE DEFECT – ошибка, указывающая на проблемы с шиной автомобиля, рекомендуется немедленно сбавить скорость и остановиться.
  • EDC INACTIVE – ошибка, которая сигнализирует о том, что система, отвечающая за электронную регулировку жесткости амортизаторов, находится в неактивном состоянии.
  • SELFLEVEL SUSP. INACT – ошибка, которая сигнализирует о том, что система саморегулирования дорожного просвета неактивна.
  • FUEL INJECT. SYS. – ошибка, сообщающая о проблемах инжектора. В случае возникновения такой ошибки необходимо провести техосмотр автомобиля у официального дилера БМВ.
  • SPEED LIMIT – ошибка, которая сообщает о том, что был превышен скоростной лимит, установленный в бортовом компьютере.
  • PRE-HEATING – ошибка, сообщающая о том, что работает предпусковой нагреватель, при этом не рекомендуется запускать силовой агрегат автомобиля.
  • FASTEN SEAT BELTS – сообщение, рекомендующее пристегнуть ремни безопасности.

Для того чтобы осуществить перевод сообщений об ошибках на БМВ Е39, вовсе не обязательно в совершенстве владеть английским или немецким языком, достаточно знать, какая ошибка соответствует тому или иному коду, а также воспользоваться словарем или онлайн-переводчиком.

Как сбросить ошибки?

Зачастую возникают ситуации, когда причина возникновении ошибки решена, но при этом сообщение никуда не пропадает. В этом случае необходимо провести сброс ошибок бортового компьютера БМВ Е39.

Существует огромное количество способов, позволяющих произвести данную операцию: можно воспользоваться компьютером и осуществить сброс через диагностические разъемы, можно попробовать произвести «грубую перезагрузку» бортового компьютера посредством отключения систем автомобиля от электропитания и их включения спустя сутки после выключения.

Если же данные операции не привели к успеху и по прежнему продолжает «выскакивать» ошибка, то лучше всего обратиться в сервисный центр для проведения полного технического осмотра, а не самостоятельно гадать, как сбросить ошибки БМВ Е39.

При сбросе настроек необходимо придерживаться ряда правил, которые позволят решить, а не усугубить возникшую проблему:

  • Рекомендуется внимательно изучить руководство по эксплуатации транспортного средства.
  • Многие автомобилисты сбрасывают сообщения об ошибке, заменяя датчики. Рекомендуется использовать только оригинальные запчасти, от проверенных дилеров. В противном случае ошибка вновь может выскакивать либо датчик, наоборот, не будет сигнализировать о проблеме, что приведет к полному выходу из строя транспортного средства.
  • При «грубой перезагрузке» нужно понимать, что ряд систем автомобиля может начать работать некорректно.
  • При сбросе настроек через диагностические разъемы все операции нужно проводить предельно точно и аккуратно, в противном же случае проблема никуда не денется, а сделать «откат» изменений не будет представляться возможным. В конечном итоге придется везти автомобиль в сервисный центр, где специалисты будут «перепрошивать» программное обеспечение бортового компьютера.
  • Если нет уверенности в проводимых действиях, то рекомендуется посетить сервисный центр и доверить операции по сбросу ошибок профессионалам.

Стоит ли проводить техосмотр автомобиля при возникновении ошибок?

Данным вопросом задаются неопытные автомобилисты. Ответ зависит от того, какого рода возникает сообщение или ошибка: если код ошибки указывает на проблемы с датчиками и двигателем, то настоятельно рекомендуется сразу же посетить сервисный центр и провести полную диагностику автомобиля.

Конечно, это не самый экономный вариант, но на жизни и здоровье не экономят. Если же сообщения указывают о недостаточном количестве масла в моторе или же отсутствии жидкости в баке омывателя, то такие проблемы можно решить самостоятельно.

Профилактика появления ошибок

Безусловно, в процессе эксплуатации автомобиля будут возникать различного рода ошибки на дисплее бортового компьютера БМВ Е39. Для того чтобы они возникали не так часто, необходимо регулярно проводить диагностику транспортного средства, следить за качеством омывающей и охлаждающей жидкости, топлива и моторного масла, а также соблюдать рекомендации по эксплуатации и обслуживанию транспортного средства, которые указывает производитель автомобиля.

Благодаря вышеуказанным операциям, риск возникновения серьезной проблемы в системах и агрегатах автомобиля сведется к минимальному, что существенно сэкономит время, силы и материальные ресурсы автовладельца. Если, кроме ошибок, на приборной панели БМВ Е39 имеются и другие нарекания к автомобилю, нужно срочно отдать его в руки специалистов. Дело в том, что под маленькими неисправностями могут прятаться серьезные проблемы.

Итоги

Подводя итоги вышесказанному, необходимо отметить, что знание кодов ошибок и смысл сообщений, которые появляются на дисплее бортового компьютера, позволяет своевременно определить, где возникла неисправность в работе автомобиля, и устранить ее. Какие-то из них можно устранить самостоятельно, а какие-то — лишь в сервисном центре.

Главное, не игнорировать возникающие сообщения и коды ошибок, а сразу разбираться в причине их появления и устранении проблем с узлами и агрегатами автомобиля. Все эти шаги приведут к тому, что автомобиль будет функционировать стабильно и надежно, и в процессе эксплуатации транспортного средства не возникнут ситуации, влияющие на безопасность жизни и здоровья водителя и пассажиров. К тому же долговременное игнорирование сообщений, оповещающих о возникновении неисправностей, может привести к серьезной поломке автомобиля, которая, в свою очередь, существенно «потреплет» бюджет автовладельца.

Безусловно, немецкие автомобили концерна БМВ славятся своей надежностью и практичностью. Тем не менее даже самые надежные автомобили со временем могут ломаться и выходить из строя. Для того чтобы не допустить этого, рекомендуется внимательно следить за возникновением сообщений и ошибок на панели БМВ Е39 и стараться своевременно устранить их причину.

Предохранители Chevrolet Cruze: схема, расположение блоков


Извлекаются и устанавливаются точно так же, как и в отделении под капотом.

Меры предосторожности те. Извлекаем элемент Блок: В данном видео вы увидите как самому заменить блок с предохранителями который находится под капотом.

Ремонт прикуривателя Chevrolet Cruze

Чтобы снять прикуриватель Chevrolet Cruze, потребуются: Неисправный предохранитель. Каждый участок автомобильной цепи рассчитан под определенную силу тока. Максимальное значение предохранителя составляет 20 ампер.

При подключении слишком мощных устройств или из-за появления короткого замыкания, этот параметр может выходить за пределы допустимого. Чтобы уберечь проводку от повреждения, перегорает предохранитель. Необходимо поменять элемент для восстановления работы прибора. Короткое замыкание. Постоянное перегорание предохранителя намекает на то, что система замыкает. Необходимо прозвонить все шнуры, идущие к прикуривателю Шевроле Круз, проверить вольтаж аккумулятора при выключенном и включенном зажигании.

Если изменение составляет более чем 0,5 предохранитель от прикуривателя шевроле круз, то система неисправна, потребуется замена предохранителя.

Обрыв проводов. От большого возраста кабели могут перетереться или отпасть места пайки, что повлияет на работу предохранителя. Первоначально стоит осмотреть шнуры. На них не должно быть заломов или обрывов.

Исключается также поврежденная изоляция, иначе сгорит предохранитель. Отпавшие кабели следует припаять паяльником и оловом. Поврежденную проводку — заизолировать, а изломанные кабели заменить целыми подходящего сечения.

Для такой силы тока подойдет шнур, диаметром 1,5 — 2 кв. Перегрев нихромовой нити.

Спираль, находящаяся внутри прикуривателя, от частого нагрева может перегореть, из-за чего размыкается цепь, срабатывает предохранитель. Восстановление прикуривателя не имеет смысла — лучше снять старый прибор Шевроле Круз и заменить его исправным.

Где предохранитель на прикуриватель на Шевроле Круз

Выход из строя лампочки. Предохранители в предохранитель от прикуривателя шевроле круз отделении и защищаемые ими цепи В этот блок собраны в основном элементы, отвечающие, за оборудование внутри салона автомобиля: С поиском нужного у вас не должно возникнуть проблем. Процесс снятия и замены Если у вас отказало что-то в электрооборудовании, то сначала найдите его в схеме, а потом определите его расположение.

Далее, можете приступать к его замене. Подкапотный Поднимаем крышку капота и фиксируем. Рядом с аккумуляторной батареей находим пластиковый ящичек. Расположен рядом с аккумулятором По бокам есть три фиксатора.

Также здесь имеется специальный пинцет для облегчения процедуры извлечения и замены.

Блок предохранителей с крышкой от Cruze. Внешний вид.

Вынимать сегменты руками, раскачивая их, категорически запрещается. Есть возможность повредить хрупкие ножки деталей.

⭐ Ошибки бортового компьютера (E38, E39, E53) — BMW

Ошибки бортового компьютера (E38, E39, E53) — BMW

Выглядит как небольшая стеклянная точечка. Похожим путем можно перевести часы из х в ти часовой формат с отображением АМ РМ. Может кто в курсе где в меню мона это отрегулировать?

При начале движения они начинают постоянно махать. Обычно в сильные морозы часто наблюдается тогда емкость и напряжение аккум. Блин, пока дошло до меня что к чему, минут пять наверное тыкался.

Для навигационной системы второго поколения после 97 года необходимо использовать «яркость» вместо «контраста» для ТВ и расшифровка бортовой компьютер бмв е39 вместо «яркости» для телетекста. Я знаю, что это работает на 7-ой серии, вплоть до 99 расшифровка бортовой компьютер бмв е39 года, однако, начиная с года, эта возможность отключена.

расшифровка бортовой компьютер бмв е39

Как конкретно, я пока не знаю. Насколько я знаю, модернизация программного обеспечения до самой последней версии навигационного CD не блокирует эту возможность. Собственно процедура: Для просмотра телетекста используется та же самая процедура, но вместо «контрастности» следует использовать «яркость». Только для тех, кто не боится экспериментировать со своей машиной! Тем не менее и на таких машинах могут возникать различные неисправности.

О них будет сигнализировать бортовой компьютер транспортного средства. Чтобы расшифровка бортовой компьютер бмв е39 показания, нужно знать основные коды ошибок и, конечно же, их расшифровку. В статье пойдет речь об ошибках БМВ Е39, выдаваемых приборной панелью.

Ошибки бмв е39
Эта информация, несомненно, поможет понять, о какой неисправности автомобиль пытается сообщить своему владельцу. Чаще всего они указывают на проблемы с уровнем масла, охлаждающей жидкости, расшифровка бортовой компьютер бмв е39 сигнализировать о том, что в автомобиле не работают световые сигналы, также такие ошибки могут возникать из-за износа таких важных компонентов автомобиля, как тормозные колодки и шины.

Официальные дилеры обычно предоставляют расшифровку ошибок БМВ Е39 для бортового компьютера.

Как правило, они делятся по степени важности. Когда бортовой компьютер обнаружил несколько ошибок, он будет сигнализировать о них последовательно. Сообщения расшифровка бортовой компьютер бмв е39 них будут проявляться до тех самых пор, пока неисправкости, о которых они сигнализируют, не будут устранены.

Если поломка или неисправность устранена, а сообщение об ошибке не исчезает, следует сразу же обратиться в специализированные автосервисы. Коды ошибок БМВ Е39 Каждая ошибка, возникающая на дисплее бортового компьютера, имеет свой уникальный код.

Е39 — скрытое меню бортового компютера.
Это сделано для того, чтобы впоследствии было проще отыскать причину возникновения поломки. P — Ошибка, связанная с устройствами расшифровка бортовой компьютер бмв е39 передачи транспортного средства. B — Ошибка, связанная с кузовными неисправностями транспортного средства. C — Ошибка, связанная с шасси транспортного средства. Второе обозначает код: Проблема с подачей воздуха.

Также такой код возникает, если выявлена поломка системы, отвечающей за подачу топлива. Расшифровка аналогична информации из первого пункта. Проблемы с приборами и устройствами, обеспечивающими появление искры, воспламеняющей топливную смесь транспортного средства. Ошибка, связанная с возникновением проблем в системе вспомогательного контроля автомобиля.

Проблемы с холостым ходом транспортного средства. Проблемы с ECU либо его целями.

Возникновение проблем с механической трансмиссией. Проблемы, связанные с автоматической трансмиссией. Ну а на последних позициях располагается кардинальное значение кода ошибки. В качестве примера ниже предоставлены некоторые коды ошибок БМВ Е PO — данная ошибка сигнализирует о том, что неисправен прибор, расшифровка бортовой компьютер бмв е39 за расход воздуха где P показывает, что проблема кроется в устройствах силовой передачи, O — общий код для стандартов OBD-II, ну а 00 — это порядковый номер кода, свидетельствующего о возникновении поломки.

PO — ошибка, которая сигнализирует о том, что имеет место перерасход воздуха, о чем свидетельствует выход показаний расшифровка бортовой компьютер бмв е39 за уровень приемлемого диапазона. PO — ошибка, свидетельствующая о том, что количества расходуемого воздуха недостаточно для нормального функционирования автомобиля, о чем свидетельствует низкий уровень показаний приборов.

Таким образом, код ошибки формируется из нескольких символов, и если знать значение каждого из них, расшифровка бортовой компьютер бмв е39 без особого труда можно расшифровать ту или иную ошибку.

Подробнее о кодах, которые могут возникать на приборной панели БМВ Е39, будет расписано ниже. Ниже представлены коды основных ошибок, возникающие на автомобиле БМВ Е Стоит добавить, что это далеко не полный список, так как автопроизводитель с каждым годом либо добавляет, либо убирает некоторые из них: P — ошибка, сигнализирующая о критическом перерасходе воздуха, о чем свидетельствует чрезмерно предупреждающий сигнал, поступающий с прибора, который контролирует уровень расхода воздуха.

P — ошибка, которая свидетельствует о том, что прибор, определяющий уровень давления воздуха, неисправен. P — ошибка, сигнализирующая о том, что сигналы, издаваемые датчиком давления воздуха, превысили показания расшифровка бортовой компьютер бмв е39 диапазона. P — ошибка, показывающая, что выходной сигнал, исходящий от датчика давления воздуха, низок.

P — ошибка, которая показывает, что от датчика давления воздуха исходит чрезмерно высокий уровень сигнала. P — ошибка, показывающая то, что неисправен датчик, отвечающий за показания температуры всасываемого воздуха.

P — ошибка, которая сигнализирует о том, что показания сигнала, идущего с датчика температуры поступающего воздуха, вышли за пределы допустимо возможного диапазона. Кто что подскажет по этому поводу?

Секреты бортового компьютера BMW E39
Может у кого есть таблицы кодировок ошибок для основных типов машин и систем управлений! Нажмите, чтобы раскрыть Да, заметил неточности, так как переводил с немецкого. Stop hovering to collapse Click to collapse

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Автор. Специалист по ремонту автомобилей и автоэлектроники. Более 15 лет специализируюсь на установке и настройке бортовых компьютеров, парктроников и другой электроники.

Сообщения бортового компьютера (e38, e39, e53) — drive2 | Ремонт авто

Рубрика: Разное

Опубликовано 11.07.2018   ·   Комментарии: Комментарии к записи Сообщения бортового компьютера (e38, e39, e53) — drive2 отключены  ·   На чтение: 6 мин


Значения иконок на приборной панели автомобиля часть 3


Все остальные без особых проблем могут отыскать расшифровку ошибок в интернете, или же для перевода ошибок БМВ Е39 воспользоваться словарем и онлайн-переводчиком. Чаще всего они указывают на проблемы с уровнем масла, охлаждающей жидкости, могут сигнализировать о том, что в автомобиле не работают световые сигналы, также такие ошибки расшифровка ошибок на бмв е39 возникать из-за износа таких важных компонентов автомобиля, как тормозные колодки и шины.

коды ошибок неисправностей автомобилей, самодиагностика, расшифровка ошибок на руссском языке.  Коды ошибок неисправностей и их…

Проблемы, связанные с автоматической трансмиссией.

Немедленно покинуть автомобиль путем катапультирования. Расшифровка ошибок Для того чтобы расшифровать коды ошибок на БМВ Е39, необходимо знать значение каждого параметра, а также иметь полный расшифровка ошибок на бмв е39 кодов, которые позволят визуально продиагностировать наличие той или иной ошибки. P — Неисправность контроля системы улавливания паров бензина.

Показывает интегральный расход топлива на км пути. Два регистра могут быть использованы для отслеживания расхода, например, на всей дистанции и какого-либо ее участка. При значении менее 15 км появляются прочерки очень пора кормиться.

Может быть не актуальна после стоянки с теплым двигателем нагревается датчик в переднем бампере.

Актуализируется по мере движения. Максимальное значение 99 часов 59 минут. Это просто elapsed time и ничего больше. Останавливается при выключении зажигания и возобновляется при его включении. В машинах, оборудованных стояночным подогревом парк вентилейшн задает время пуска и остановки подогрева соответственно. Работает только при введенных данных в DIST.

Просто ведет обратный отсчет км. При этом исходя из динамики движения экстраполируется время прибытия. На доску выводится сообщение. Про отказ машины набирать скорость дальше можно прочесть у И. При этом активизируется отслежка открывания капота, заднего сидения и вынимания магнитолы. Без этого мотор пустить невозможно, а после 3-й попытки запуска включается сигнализация. В статье пойдет речь об ошибках БМВ Е39, выдаваемых приборной панелью. Эта информация, несомненно, поможет понять, о какой неисправности автомобиль пытается сообщить своему владельцу.

Чаще всего они указывают на проблемы с уровнем масла, охлаждающей жидкости, могут сигнализировать о том, что в автомобиле не работают световые сигналы, также такие ошибки могут возникать из-за износа таких важных компонентов автомобиля, как тормозные колодки и шины. Официальные дилеры обычно предоставляют расшифровку ошибок БМВ Е39 для бортового компьютера.

Как правило, они делятся по степени важности. Когда бортовой компьютер обнаружил несколько ошибок, он будет сигнализировать о них последовательно. Сообщения о них будут проявляться до тех самых пор, пока неисправкости, о которых они сигнализируют, не будут устранены.

Если поломка или неисправность устранена, а сообщение об ошибке не исчезает, следует сразу же обратиться в специализированные автосервисы. Коды ошибок БМВ Е39 Каждая ошибка, возникающая на дисплее бортового компьютера, имеет свой уникальный код. Это сделано для того, чтобы впоследствии было проще отыскать причину возникновения поломки.

P — Ошибка, связанная с устройствами силовой передачи транспортного средства. B — Ошибка, связанная с кузовными неисправностями транспортного средства. C — Ошибка, связанная с шасси транспортного средства.

Проблема с подачей воздуха. Также такой код возникает, если выявлена поломка системы, отвечающей за подачу топлива. Расшифровка аналогична информации из первого пункта.

Проблемы с приборами и устройствами, обеспечивающими появление искры, воспламеняющей топливную смесь транспортного средства. Ошибка, связанная с возникновением проблем в системе вспомогательного контроля автомобиля. Проблемы с холостым ходом транспортного средства.

Ошибки БМВ Е39

Проблемы с ECU либо его целями. Возникновение проблем с механической трансмиссией. Проблемы, связанные с автоматической трансмиссией. Ну а на последних позициях располагается кардинальное значение кода ошибки. В качестве примера ниже предоставлены некоторые коды ошибок БМВ Е PO — данная ошибка сигнализирует о том, что неисправен прибор, отвечающий за расход воздуха где P показывает, что проблема кроется в устройствах силовой передачи, O — общий код для стандартов OBD-II, ну а 00 — это порядковый номер кода, свидетельствующего о возникновении поломки.

PO — ошибка, которая сигнализирует о том, что имеет место перерасход воздуха, о чем свидетельствует выход показаний датчика за уровень приемлемого диапазона. PO — ошибка, свидетельствующая о том, что количества расходуемого воздуха недостаточно для нормального функционирования автомобиля, о чем свидетельствует низкий уровень показаний приборов. Таким образом, код ошибки формируется из нескольких символов, и если знать значение каждого из них, то без особого труда можно расшифровать ту или иную ошибку.

P — Неисправность в цепи датчика детонации «2».

P — Недостоверный сигнал датчика детонации «2». P — Ошибка датчика положения коленвала «A».

P — Неисправность датчика распределительного вала. P — Недостоверный сигнал датчика распределительного вала. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания.

P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания чрезмерное количество импульсов. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания недостаточное количество импульсов.

P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания отсутствие импульсов.

P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания чрезмерное количество импульсов. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания недостаточное количество импульсов. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания отсутствие импульсов..

P — Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева. P — Неисправность системы EGR рециркуляции отработанных газов.

P — Неисправность системы вторичной подачи воздуха. P — Неправильное определение потока системой подмешивания дополнительного воздуха. P — Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого предела. P — Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого предела.

P — Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого предела. P — Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого предела. P — Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого предела. P — Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого предела. P — Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого предела. P — Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого предела.

P — Эффективность нагревателя каталитического нейтрализатора катализатора В2 ниже допустимого предела.

Коды ошибок БМВ Е39

P — Температура нагревателя каталитического нейтрализатора катализатора В2 ниже допустимого предела. P — Неисправность контроля системы улавливания паров бензина. P — Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина. P — Клапан продувки системы улавливания паров бензина — постоянно открыт.

P — Неисправность в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива. P — Неисправность датчика давления паров бензина. P — Сигнал датчика давления паров бензина — выход за пределы адаптации.

поиск и сброс ошибок через блютус адаптер OBD2 елм327 и программу Torque.

P — Неисправность цепи датчика уровня топлива. P — Сигнал датчика уровня топлива — выход за пределы адаптации.

Перевод ошибок е39 — BMW 5 series, л., года на DRIVE2


P Сбои в работе системы топливного баланса. Проблему Р надо искать в первом банке силового агрегата. Неисправность обычно сопровождается ограничением мощности двигателя.

Р Сбои в работе системы поддержания топливного баланса. Проблема состоит во втором банке силового агрегата.

BMW расшифровка ошибок obd2, ошибки по самодиагностике, ошибки на панели приборов

Причина может заключаться в неисправности бензонасоса или одного из элементов системы зажигания. Также надо протестировать работу датчиков кислорода и расхода воздуха. P Неисправность работе каталитического нейтрализатора.

Проблема заключается код ошибки 65 бмв е39 первом банке двигателя и указывает ни пониженную эффективность в работе агрегата. Симптомы ошибки: Двигатель автомобиля не запускается. Возможно такое, что мотор стартует, но глохнет через несколько секунд. Увеличение расхода потребляемого горючего. Транспортное средство слишком медленно набирает скорость.

Данная проблема проявляется до определенного момента, который зависит от степени загрязнения или повреждения агрегата. К примеру, при движении ни пониженных передачах скорость набирается быстро, а при переходе на более высокие — медленно.

На приборной панели загорается значок неисправности двигателя Чек. P Некорректное формирование топливовоздушной смеси и неисправность код ошибки 65 бмв е39 работе системы топливного баланса.

На практике такая проблема обычно связана с неполадками в работе контроллеров кислорода и массового расхода воздуха. В первом банке двигателя наблюдается обедненная горючая смесь. Код Ошибки двигателя F01 Некорректное давление угла открытия дроссельной заслонки. Надо тестировать работу механизма, возможно его залипание в открытом или закрытом положении.

Проблема заключается в неправильном положении экрана радиатора охлаждения двигателя. Возможно, устройство забилось либо износилось. Пользователю нужно выполнить диагностику устройства и проверить его проводку. Возможны скачки оборотов в большую или меньшую сторону, снижение мощности силового агрегата. Количество воздуха критически большое.

Надо тестировать работу датчика и самого узла, возможно, заслонку код ошибки 65 бмв е39. Если датчики положения дроссельной заслонки, расхода воздуха и кислорода работоспособны, то надо протестировать функционирование управляющего модуля. Возможно, в результате программной неисправности устройство выставило неверные параметры для формирования воздушной смеси.

Надо проверить работу устройств и заменить их в случае износа. Если свечи новые, причина может заключаться в неисправности или программных сбоях блока управления системой накаливания.

Проблема заключается в неисправности механизма управления сервопривода или непосредственно в приводном устройстве. Повреждение проводки или некачественный сигнал, поступающий с устройства на блок управления. Надо проверить целостность электролинии и убедиться в качественном контакте.

Использование низкокачественной жидкости. В результате того, что отработанный расходный материал не может выполнять свои функции по охлаждению силового агрегата, микропроцессорный модуль расценивает это как неисправность термостата. Засорение каналов охладительной системы продуктами износа и отложениями антифриза.

Чтобы устранить проблему, придется демонтировать все патрубки и выполнять их очистку. Критически засоренные магистрали код ошибки 65 бмв е39 замене.

Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости. Проблема может появиться в результате программного сбоя. Механическое повреждение одного из патрубков либо расширительного бачка, которое привело к утечке хладагента из системы.

Давление на впуске не соответствует нормированным данным. Нужно стереть ошибку, заправить автомобиль и протестировать блок управления еще. P — Неисправность драйвера форсунки 6-го цилиндра. P — Форсунка 7-го цилиндра — замыкание на «-«. P — Неисправность драйвера форсунки 7-го цилиндра.

P — Форсунка 8-го цилиндра — замыкание на «-«. P — Неисправность драйвера форсунки 8-го цилиндра. P — Форсунка 9-го цилиндра — замыкание на «-«. Код ошибки 65 бмв е39 — Неисправность драйвера форсунки 9-го цилиндра. P — Форсунка го цилиндра — замыкание на «-«.

P — Неисправность драйвера форсунки го цилиндра. P — Обнаружены пропуски зажигания. P — Сигнал распределителя зажигания -выход за пределы адаптации. P — Отсутствует сигнал код ошибки 65 бмв е39 распределителя зажигания. P — Неверный сигнал с распределителя зажигания. P — Неисправность в цепи датчика детонации «1». P — Сигнал с датчика детонации «1» — низкий уровень.

P — Недостоверный сигнал датчика детонации «1». P — Неисправность в цепи датчика детонации «2». P — Недостоверный сигнал датчика детонации «2». P — Ошибка датчика положения коленвала «A».

P — Неисправность датчика распределительного вала. P — Недостоверный сигнал датчика распределительного вала. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания чрезмерное количество импульсов.

P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения зажигания недостаточное количество импульсов.

P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения А управления установкой угла опережения код ошибки 65 бмв е39 отсутствие импульсов. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого код ошибки 65 бмв е39 В управления установкой угла опережения зажигания. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания чрезмерное количество импульсов.

P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания недостаточное количество импульсов. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания отсутствие импульсов. P — Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева. P — Неисправность системы EGR рециркуляции отработанных газов. P — Неисправность системы вторичной подачи воздуха. P — Неправильное определение потока системой подмешивания дополнительного воздуха.

P — Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого предела.

Ошибки бмв е39

P — Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого предела. Подробнее о кодах, которые могут возникать на приборной панели БМВ Е39, будет расписано ниже. Ниже представлены коды основных ошибок, возникающие на автомобиле БМВ Е Стоит добавить, что это код ошибки 65 бмв е39 не полный список, так как автопроизводитель с каждым годом либо добавляет, либо убирает код ошибки 65 бмв е39 из них: P — ошибка, сигнализирующая о критическом перерасходе воздуха, о чем свидетельствует чрезмерно предупреждающий сигнал, поступающий с прибора, который контролирует уровень расхода воздуха.

P — ошибка, которая свидетельствует о том, что прибор, определяющий уровень давления воздуха, неисправен. P — ошибка, сигнализирующая о том, что сигналы, издаваемые датчиком давления воздуха, превысили показания допустимого диапазона. P — ошибка, показывающая, что выходной сигнал, исходящий от датчика давления воздуха, низок. P — ошибка, которая показывает, что от датчика давления воздуха исходит чрезмерно высокий уровень сигнала. P — ошибка, показывающая то, что неисправен датчик, отвечающий за показания температуры всасываемого воздуха.

P — ошибка, которая сигнализирует о том, что показания сигнала, идущего с датчика температуры поступающего воздуха, вышли за пределы допустимо возможного диапазона.

P — уровень показаний датчика температуры поступающего воздуха достаточно низок. P — при возникновении данной ошибки стоит обратить внимание на показания датчика температуры охлаждающей жидкости, вероятнее всего, датчик вышел из строя.

P — температура охлаждающей жидкости превысила код ошибки 65 бмв е39 диапазон. P — сигнал, поступающий с датчика, отвечающего за температуру охлаждающей жидкости достаточно низок.

P — сигнал, поступающий с датчика температуры охлаждающей жидкости, достаточно высок. Важно добавить, что выше представлены далеко не все коды ошибок, полный список расшифровки можно отыскать на официальном сайте производителя автомобиля. При появлении кода, которого нет в списке расшифровок, необходимо без промедлений обратиться в сервисный центр для устранения проблемы.

Расшифровка ошибок Для того чтобы расшифровать коды ошибок на БМВ Е39, необходимо знать значение каждого параметра, а также иметь полный список кодов, которые позволят визуально продиагностировать наличие той или иной ошибки. При этом зачастую ошибки показываются не численным кодом, а в виде текстового сообщения, которое написано на код ошибки 65 бмв е39 или немецком языке в зависимости от того, куда предназначался автомобиль: Ошибки на русском языке Как говорилось ранее, коды ошибок могут быть представлены в виде текстового сообщения на английском или немецком языке.

К сожалению, в автомобилях БМВ Е39 коды ошибок на русском языке не предусмотрены. Однако для людей, знающих код ошибки 65 бмв е39 или немецкий, это не является проблемой. Все остальные без особых проблем могут отыскать расшифровку ошибок в интернете, или же для перевода ошибок БМВ Е39 воспользоваться словарем и онлайн-переводчиком.

Перевод с английского языка Опциональные ошибки БМВ Е39 в переводе с английского языка выглядят следующим образом: INACT — ошибка, которая сигнализирует о том, что система саморегулирования дорожного просвета неактивна. В случае возникновения такой ошибки необходимо провести техосмотр автомобиля у официального дилера БМВ.

Для того чтобы осуществить перевод сообщений об ошибках на БМВ Е39, вовсе не обязательно в совершенстве владеть английским или немецким языком, достаточно знать, какая ошибка соответствует тому или иному коду, а также воспользоваться словарем или онлайн-переводчиком.

Как сбросить ошибки? Зачастую возникают ситуации, когда причина возникновении ошибки решена, но при этом сообщение никуда не пропадает. В этом случае код ошибки 65 бмв е39 провести сброс ошибок бортового компьютера БМВ Е Существует огромное количество способов, позволяющих произвести данную операцию: При сбросе настроек необходимо придерживаться ряда правил, которые позволят решить, а не усугубить возникшую проблему: Рекомендуется внимательно изучить руководство по эксплуатации транспортного средства.

Многие автомобилисты сбрасывают сообщения об ошибке, заменяя датчики. Рекомендуется использовать только оригинальные запчасти, от проверенных дилеров. В противном случае ошибка вновь может выскакивать либо датчик, наоборот, не будет сигнализировать о проблеме, что приведет к полному выходу из строя транспортного средства. Если нет уверенности в проводимых действиях, то рекомендуется посетить сервисный центр и доверить операции по сбросу ошибок профессионалам.

Стоит ли код ошибки 65 бмв е39 техосмотр автомобиля при возникновении ошибок?

Данным вопросом задаются неопытные автомобилисты. Ответ зависит от того, какого рода возникает сообщение или ошибка: Конечно, это не самый экономный вариант, но код ошибки 65 бмв е39 жизни и здоровье не экономят. Если же сообщения указывают о недостаточном количестве масла в моторе или же отсутствии жидкости в баке омывателя, то такие проблемы можно решить самостоятельно.

Коды ошибок бмв х5 е53

Бмв х5 е53 предохранители и реле со схемами и расшифровкой на русском языке

Первое поколение BMW X5 E53 поступило в продажу в 1999 году. Выпускался данный автомобиль в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году. Мы представим схемы блоков реле и предохранители бмв е53 с описанием, а так же перевод ошибок с панели приборов на русский язык и полное руководство по эксплуатации.

Основной блок предохранителей в салоне bmw e53

Предохранители в салоне находятся за задней стенкой бардачка (перчаточный ящик) и расположены в 2 ряда. Третий загоризонтный ряд — запасные элементы.

блок с предохранителями и реле бмв х5 е53

Общая схема расположения

Таблица с описанием

1 (5А) Разъем шины данных, комбинация приборов
2 (5А) Блок управления освещением
3 (5А) Система отопления/кондиционирования(02/01)
4 (5А) Реле катушки зажигания
5 (7,5А) Генератор, датчик уровня моторного масла, электродвигатель вентилятора охлаждения блока предохранителей/реле
6 (5А) Внутреннее зеркало заднего вида, блок управления системой парковки (02/04), блок управления системы контроля давления в шинах
7 (5А) Реле катушки зажигания
8 (5А) Подсветка комбинации приборов
9 (5А) Система SRS, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), блок управления освещением
10 (15А) Звуковой сигнал
11 (5А) Иммобилайзер
12 (5А) Подсветка комбинации приборов, датчик положения рулевого колеса
13 (5А) Противоугонная система, внутреннее зеркало заднего вида
14 (5А) Многофункциональный блок управления 1
15 (5А) Блок управления системы контроля давления в шинах (02/04)
16 (5А) Замок зажигания
17 (5А) блок управления освещением салона
18
19
20 (30А) Блок управления электрооборудованием двери водителя
21 (30А) Электропривод сидений
22
23
24 (30А) Блок управления электрооборудованием двери пассажира
25 (25А) Разъем зарядки, прикуриватель
26 (30А) Реле основных цепей зажигания
27 (20А) Многофункциональный блок управления 1
28 (30А) Омыватели фар
29 (10А) Подушка безопасности
30
31 (5А) Управление двигателем
32 (5А) Реле основных цепей, многофункциональный блок управления 2
33 (5А) Предохранитель прикуривателя
34 (7,5 А) Обогреватель заднего стекла, отопитель/кондиционер
35
36 (5А) Разъем зарядки
37 (5А) Многофункциональный блок управления 2
38
39 (5А) Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления, иммобилайзер
40 (30А) Очиститель лобового стекла
41 (5А) Очиститель/омыватель заднего стекла, многофункциональный блок управления 1
42 (5А) Лампы освещения салона
43 (5А) Комбинация приборов
44 (5А) Система SRS, электропривод сидений
45 (5А) Комбинация приборов
46 (7,5А) Блок управления раздаточной коробкой
47 (25А) Реле топливного насоса
48 (7,5А) отопитель/кондиционер
49
50
51 (10А) Антиблокировочная система тормозов (ABS), система управления двигателем
52 (15А) Диагностический разъем (DLC) (>09/00)
53 (25А) Многофункциональный блок управления 2
54 (15А) Электронный блок управления КПП
55 (30А) Антиблокировочная система тормозов(ABS)
56
57 (15А) Блок управления под веской
58 (20А) Люк
59 (20 А) Дополнительный отопитель
60 (30А) Многофункциональный блок управления 1
61 (50А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
62 (50А) Реле насоса системы подачи воздуха навыпуск
63 (50А) Антиблокировочная система тормозов(ABS)
64 (50А) отопитель/кондиционер

За прикуриватель отвечают 2 предохранителя 33 и 25. Будьте внимательны.

Как видно из фотографии, сверху данного блока располагаются реле. Вот общая схема.

Расшифровка

1 Реле подкачивающего топливного насоса — Дизель
2
3 блок управления освещением салона
4 Реле звукового сигнала
F103
F104 (10А) Свечи накаливания
F105 (80А) Иммобилайзер, замок зажигания- 4,4/4,6(02/02)
F106 (50А) Замок зажигания, блок управления освещением
F107 (50А) Блок управления освещением

Блок реле и предохранителей в багажнике бмв х5 е53

Для доступа к ним необходимо взяться сверху за ручку дверцы на правой боковой панели и потянуть ее вниз. Там же будет и спе­цификация для BMW X5 E53 с указанием расчетного тока и защищаемых по­требителей.

Схема

Обозначение

1 Реле подогревателя заднего сиденья
2 Реле обогревателя заднего стекла
3 Реле аудиосистемы
4 Реле привода открывания крышки багажника / задней двери — нижнее
5 Реле электропривода сиденья (заднее)
6 Реле привода открывания крышки багажника /задней двери — верхнее
F72 (30А) система, навигационная система
F73 (7,5А) Реле катушки зажигания
F74 (10А) Телефон
F75 (5А) система, навигационная система
F76
F77 (30А) Электропривод задних сидений
F78 (20А) Разъем электрооборудования прицепа
F79 (7,5А) Блок управления подвеской
F80 (20А) Реле катушки зажигания
F81 (20А) Очиститель/омыватель заднего стекла
F82
F83 (20А) Разъем зарядки — задний
F84 (7,5А) Замок крышки багажника / задней двери
F85 (30А) Обогреватель заднего стекла
F86 (5А) Дополнительный отопитель
F87 (30А) Компрессор системы активной подвески

Так же возможно единичное расположение реле, например реле компрессорного насоса и компрессора насоса пневматической подвески.

Реле в монтажном блоке

Находится под капотом

Отдельные элементы реле расположены в монтажном блоке, под капотом (реле звукового сигнала, свечей накала, реле топливного насоса, реле омывателя фар и т.д. ). В зависимости от комплектации там могут и находится предохранители.

Как поменять предохранитель прикуривателя

Вот пример того как правильно поменять предохранитель прикуривателя на бмв х3 е53.

Книга по эксплуатации бмв е53

Если хотите узнать больше информации про bmw x5 изучите данное руководство в формате pdf: «скачать«.

Русский перевод ошибок с приборной панели

RELEASE PARKINGBRAKE-Отпустить стояночный тормоз CHECK BRAKE FLUID-Проверить уровень тормозной жидкости STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двигателе COOLANT TEMPERATURE-Температура охлаждающей жидкости* BOOTLID OPEN-Открыт багажник DOOR OPEN-Открыта дверь CHECK BRAKE LIGHTS-Проверить стоп-сигналы CHECK LOWBEAM LIGHTS-Проверить ближний свет CHECK TAIL LIGHTS-Проверить свет задних фонарей CHECK PARK LIGHTS-Проверить габаритный свет CHECK FRONT FOGLAMP-Проверить свет пер. противотуманных фар CHEK REAR FOGLAMP-Проверить свет задних противотуманных фар CHECK NUMPLATE LIGHT-Проверить освещение номерных знаков CHECK TRAILER LIGHTS-Проверить фонари прицепа CHECK HIGHBEAM LIGHT-Проверить дальний свет CHECK REVERSE LIGHTS-Проверить фонари заднего хода TRANS. FAILSAFE PROG-Аварийная программа АКПП CHECK BRAKE LININGS-Проверить тормозные колодки WASHER FLUID LOW-Долить воды в бачок омывателя CHECK ENGINE OIL LEV-Проверить уровень масла в двигателе IGNITION KEY BATTERY-Заменить аккумулятор ключа зажигания CHECK COOLANT LEVEL-Проверить уровень охлаждающей жидкости LIGHTS ON?-Включен свет?

CHECK STEERING FLUID LEV-Проверить масло гидропривода рулевого управления

Источник: https://vsepredohraniteli.ru/bmw/e53-predohraniteli-i-rele.html

Предназначение кодов ошибок в BMW X5

BMW X5 – это внедорожник оборудованный множеством электронных систем, большинство из которых при некорректной работе выдают сведения об ошибках, но, к сожалению не по-русски, а сокращёнными английскими словами. Следовательно, такие сообщения требуют расшифровки, чему и посвящена данная статья.

Есть неисправности, которые водитель в состоянии устранить самостоятельно, о таких ошибках и сообщает бортовой компьютера внедорожника. Также он предупреждает, если для устранения возникшей неполадки без обращения в сервис-центр не обойтись.

Расшифровка ошибок в кузове e53

Все ошибки внедорожника подобной модификации можно условно разделить на несколько груп:

  1. Общие — указывающие на невыполнение водителем какого-то условия для совершения необходимого действия, например нажатие педали газа при включённом стояночном тормозе.
  2. Опциональные — присутствуют не в каждом автомобиле и зависят от сборки, могут сообщать как о незначительных, так и о серьёзных неисправностях.
  3. Плохие сообщения — сообщающие о серьёзных неисправностях.
  4. Нехорошие сообщения — говорящие о неисправностях, которые можно устранить самостоятельно, или о необходимости совершить какое-либо действие, например, долить масло.
  5. Нейтральные — информирующие о работе той или иной функции, например о включённом дальнем свете.

Расшифровка ошибок бортового компьютера

Бортовой компьютер выдаёт код ошибки, или её сокращённое наименование на английском языке. Если же обнаруженных ошибок больше чем одна, возле названия ошибки высвечивается знак плюс, свидетельствующий о наличии дополнительных ошибок, которые можно просмотреть с помощью навигационной панели бортового компьютера.

Распространённые проблемы бортового компьютера:

  • SPEED LIMIT, сообщающая о превышении скорости, предел которой установлен на бортовом компьютере.
  • PRE-HEATING, предупреждающая о работе предпускового подогревателя, во время которой нельзя включать двигатель.
  • FASTEN SEAT BELTS — оповещающая о том, что водитель не пристегнул ремни безопасности.

Ошибки подвески

К данным неполадкам можно отнести EDC INACTIVE — сообщающую о неисправности системы электронного управления жёсткости амортизаторов.

Ошибки сканера

  1. К таким проблемам относятся Bremsbelage [BREAK LININGS] — сообщающая о неисправности датчика тормозных колодок, или же о необходимости из замены.
  2. Oelstandmotor [ENGINE OIL LOW], напоминающая о необходимости дозаправить авто маслом.
  3. Oeldruck Sensor [OIL PRESS SENSOR] оповещает владельца внедорожника о неполадках в работе датчика масла.
  4. Check Control [CHECK CONTROL] сообщает о системном сбое работы автомобильных сканеров и бортового компьютера. Но по сути это равносильно зависанию домашнего компьютера. Нужно просто остановить внедорожник и перезапустить двигатель.
  5. Одна из самых серьёзных ошибок — это ENGINE FAILSAFE PROG, предупреждающая водителя о серьёзной неисправности двигателя и необходимости срочного обращения в сервисный центр.

    Ещё одна серьёзная ошибка внедорожника — это TRANS FAILSAFE PROG, предупреждающая о сбое в работе коробки передач, который требует скорейшего обращения в сервис.

  6. SET TYRE PRESSURE предлагает водителю проверить уровень давления в шинах, и устранить неполадку при наличии таковой.
  7. Сообщение для невнимательных водителей KEY IN IGNITION LOCK, предупредит зеваку о забытых ключах в зажигании.

    А если тормозная жидкость автомобиля подходит к концу, высветится сообщение Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW].

  8. Сообщение [COOLANT TEMP] предупреждает особо замёрзших пассажиров о необходимости отключить двигатель из-за перегрева, вызванного включением печки на полную мощность.
  9. Уведомление CHECK HIGHBEAM LIGHT — загорается при возникновении неисправности дальнего света.

    Если не загораются лампы заднего хода, появляется ошибка CHECK REVERSE LIGHTS.

Большинство ошибок можно устранить самостоятельно, но их нужно уметь расшифровывать, чтобы оказать своему железному коню своевременную техническую помощь!

Источник: http://bmwx5fun.ru/vladenie-i-remont/prednaznachenie-kodov-oshibok-v-bmw-x5.html

Перевод и расшифровка ошибок БМВ Х5 Е53 | Авторазборка Легенда

P — Сигнал датчика уровня топлива — выход за пределы адаптации. Как же разобраться в них? P — Неверный сигнал с распределителя зажигания.

2 относятся неисправности, индикация которых появляется при положении ключа зажигания в положении «2» примерно на

P — Неисправность цепи датчика абсолютного давления воздуха. Как же разобраться в них? Ноутбук с диагностическим разъемом Inpa — понадобится для осуществления самостоятельной диагностики COM-кабель для проведения диагностики Скриншот установки программного обеспечения DIS для диагностики транспортного средства Итак, вам нужно подключить диагностическое оборудование Inpa к ноутбуку, на котором должна быть установлена программа DIS и к бортовому компьютеру вашего BMW.

Р Свидетельствует о дефектах в работе цепи компонента контроля температуры моторной жидкости в системе. P — Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого предела. P — Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости — выход за пределы адаптации.

Также есть вероятность поступления неверного сигнала, что требует проверки электрической цепи. Следует произвести замену компонента, а также проверить цепь. Р — Р Система BMW сообщает о слишком низком или чересчур высоком сигнале датчика температуры топлива либо сигнал с устройства — вне допустимого диапазона.

Р Этот код свидетельствует о неисправности в цепи устройства контроля давления дизельного топлива в рампе. Р — Р Зафиксированы неверные сигналы в цепи устройства контроля давления в топливной рампе.

Следует произвести диагностику цепи либо заменить датчик.

Ремонт и продажа Б/У запчастей БМВ Х5 Е53

Р Свидетельствует о дефектах в работе цепи компонента контроля температуры моторной жидкости в системе. Р Неверный сигнал, который поступает с датчика контроля температуры моторной жидкости.

Следует произвести более тщательную диагностику датчика. Р — Р Зафиксированы дефекты в работе элемента контроля температуры смазывающего материала в моторе.

Следует произвести замену компонента. Р — Р В системе обнаружена неисправность в функционировании устройства контроля давления паров дизельного топлива. Р — Р Одна из этих комбинаций свидетельствует о появлении неполадок в работе устройства контроля уровня дизельного топлива. В частности, речь может идти как о завышенном или заниженном сигнале с компонента, так и о его поломке.

Следует проверить цепь и при необходимости произвести замену датчика. Р — Р Система сообщает автовладельцу о возникших дефектах в работе устройства контроля потока воздуха продувки.

Здесь также речь может идти о неверных сигналах, поступающих с датчика, а также о неисправности в самой работе устройства.

Поэтому следует произвести диагностику цепи и, если требуется, заменить датчик. Р — Р Появление одной из этих комбинаций цифр при проверке авто может говорить о выявлении дефекта в работе устройства контроля выхлопных газов, а также о неверных сигнала, поступающих от этого датчика.

P — Датчик положения дроссельной заслонки «А» неисправен. P — Выходной сигнал датчика положения дроссельной заслонки «А» — низкий уровень. P — Слишком богатая смесь. P — Возможная утечка топлива в блоке цилиндров 2.

Руководства

P -Обедненная смесь в блоке цилиндров 2. P — Слишком богатая смесь в блоке цилиндров 2. P — Сигнал датчика давления топлива топливной рампы — низкий уровень. P — Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе. P — Сигнал датчика температуры масла в двигателе — выход за пределы адаптации. P — Сигнал датчика температуры масла в двигателе — низкий уровень.

P — Неисправность в цепи управления форсунками.

Инструкции, книги, мануалы по ремонту автомобилей

P — Неисправность цепи управления форсункой 1 го цилиндра. P — Неисправность цепи управления форсункой 2 го цилиндра. P — Неисправность цепи управления форсункой 4 го цилиндра. P — Неисправность цепи управления форсункой 5 го цилиндра.

BMW E46 DSC (Dynamic Stability Control) Unit Replacement & Coding!

P — Неисправность цепи управления форсункой 6 го цилиндра. P — Неисправность цепи управления форсункой 7 го цилиндра. P — Неисправность цепи управления форсункой 8 го цилиндра. P — Неисправность цепи управления форсункой 9 го цилиндра. P — Неисправность цепи управления форсункой 10 го цилиндра. P — Неисправность цепи управления форсункой 11 го цилиндра. P — Неисправность цепи управления форсункой 12 го цилиндра.

P — Неисправность в цепи регулировки момента зажигания. P — Перегрев двигателя. P — Превышены допустимые обороты двигателя. P — Неисправность первичной цепи управления бензонасосом.

P — Неисправность насоса впрыска турбины «A». P — Форсунка 1 го цилиндра — замыкание на массу. P — Неисправность драйвера форсунки 1-го цилиндра.

P — Форсунка 2-го цилиндра — замыкание на «-«. P — Неисправность драйвера форсунки 2-го цилиндра. P — Неисправность драйвера форсунки 3-го цилиндра. P — Форсунка 4-го цилиндра — замыкание на «-«. P — Неисправность драйвера форсунки 4-го цилиндра. P — Форсунка 5-го цилиндра — замыкание на «-«. Не разу еще не проверял регулятор давления, а он судя по всему еще стоит с завода.

Для чистоты эксперемента я скинул минусовую клему на часик чтоб сбросить ошибки.

Кстате, а кто как их сбрасывает? Читал где-то что надо плюсовую скидывать или обе, хотя какая разница? После накидывания клемы и запуска чек не погас. Пробил ошибки — теперь у меня ошибка Еще приписка к расшифровке — эта ошибка будет в списке у машин с вырезаным катализатором — мой случай Покатался так около км по городу, ошибка не возвращается, но и никуда не делась.

Источник: https://avtoremont13.ru/bmw/bmw-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BA-obd2-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B8.html

Перевод и расшифровка ошибок БМВ Х5 Е53 | Авторазборка Легенда — АвтоВызов

Многие детали ходовой выполнены из алюминия, поэтому их приходится менять довольно .

BMW X5 V8 «Малыш» › Бортжурнал › Таблица расшифровки ошибок для владельцев X5.  Долить. Oeldruck

Для корректной диагностики мы используем современное сертифицированное оборудование и программное обеспечение. Ну неприятная ситуация но ладно подумал я, может глюк какой был. Ошибки BMW X5 E70 — это только поверхностная информация, которая информирует водителя о том, что некоторые системы автомобиля не функционируют или функционируют ненадлежащим образом.

В случае с AdBlue все сложнее, выпотрошить все с ним связанное не так просто и доверяйте это только проверенным специалистам. Ну пока я ошибки на бмв х5 е70 и прикидывал варианты вызывать эвакуатор или смотаться на такси домой за подменным АКБ, машина постояла выключенной, я решил испытать судьбу, и она кое как завелась моргая светом и всем чем можно, но в последнюю секунду на умирающем стартере мотор цепануло и он завелся.

С года двигатель N62 заменен восьмицилиндровым N63 л.

Компьютер в бмв

Основной недостаток этого силового агрегата — увеличенный расход масла, дефект проявляется после пробега тыс. Дизель БМВ Х5 3.

Чтобы в условиях российского климата мотор ходил дольше, рекомендуется чаще менять моторное масло. Минус данного силового агрегата заключается в том, что достаточно быстро копотью забивается сажевый фильтр.

Короче, кое как доплелся в место назначения, поставил машину на стоянку и расстроенный ушел по делам. Прихожу, через пару часов, с опаской открываю машину, включаю зажигание, время конечно же сбросилось, но двигатель завелся на удивление бодро, включаю 9 тест, а там Ну думаю, по традиции какой то глюк, успокоенный еду домой.

На следующий день все повторилось, но я уже взял с собой цешку.

Остановился, заглушил машину, меряю цешкой напряжение на клеммах под капотом Завожу машину напряжение падает до Вообщем отложил это все дело на сегодня, сегодня стал смотреть внимательней.

Покатавшись сегодня с 9 тестом заметил следующую закономерность.

После запуска двигателя напряжение по 9 тесту около Вторая — разваливается сгнивает проводка к электронным амортизаторам. Проверять проводку под задними подкрылками и возле самих амортизаторов. Третье — блок управления.

Ошибка по сажевому фильтру в зависимости от стиля и характера езды ходит по разному, в основном проблемы начинаются после k или мочевине AdBlue. С AdBlue касяков больше, в наши морозы замерзает и машина встает колом.

В случае с сажевым — очистка с помощью специальной химии, замена на новый или вырезать к чертям и программно удалить. В случае с AdBlue все сложнее, выпотрошить все с ним связанное не так просто и доверяйте это только проверенным специалистам.

Судя по всему ломаются пластиковые направляющие. В таком случае проще всего снять или обнулить ошибку. Такая процедура позволит вам избежать загорания назойливого индикатора и сделает езду на автомобиле более комфортабельной.

В любом случае, наши специалисты проведут подключение автомобиля к диагностическому оборудованию и проверят системы. Для этого мы имеем соответствующий опыт и необходимое оборудование. Тут вы сможете получить компетентную консультацию, провести диагностику и заказать качественный ремонт вашего автомобиля.

Для корректной диагностики мы используем современное сертифицированное оборудование и программное обеспечение. Все это дает нам уникальную возможность оперативно подключиться к системе автомобиля и провести диагностику. Подключение осуществляется через разъем OBD.

Источник: https://autovizov.ru/bmw/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D1%83%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D1%83-%D0%BD%D0%B0-%D0%B1%D0%BC%D0%B2-%D1%855-%D0%B570-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%BD-%D1%81.html

Ошибка 4х4 на BMW x5 е53, как проявляется и способы устранения

Иногда на автомобилях БМВ Х5 Е53 после начала движения (спустя 5-10 минут) последовательно загораются лампочки на панели приборов: сначала 4х4, затем горит АБС, и загорается красный восклицательный знак.

Они горят пока не заглушается двигатель. При этом на компьютере появляется надпись «DSС / 4×4 Inactive». Что делать?

Для начала расскажем о возможных симптомах:

  • Лампочки АБС загораются при повороте руля. При этом может также загораться желтый восклицательный знак
  • Проблема возникает на неровностях, загорается АБС, 4х4, машина останавливается. После этого выбивает ошибку двигателя. При постоянных ошибках, руль также может блокироваться
  • Ошибки загораются сразу после запуска двигателя и не гаснут
  • Могут возникать ошибки после неудачной мойки автомобиля
  • Ошибка 4х4 загорается после замены аккумулятора
  • Горит АБС после замены подшипников
  • Загораются ошибки только в минусовую температуру, в плюсовую — всё нормально.

Нетрудно догадаться, что проблема может быть как в электрике, так и в сервоприводе. Но начнем решать с наиболее простого и дешевого варианта, т.к. ремонт или замена сервопривода в BMW X5 — мероприятие хлопотное и недешевое. На сервпривод можно проверить сразу: если открыть дверь и заглушить двигатель, то можно услышать щелчки, это система проводит самодиагностику. Если вы слышите такие звуки, то почти наверняка вам «повезло» и под замену идет именно сервопривод.

Итак, варианты решения проблемы, когда горит ABS и 4х4 могут быть следующими:

До выбора решения нужно обязательно сделать полноценную компьютерную диагностику!

  1. Повернуть руль налево и направо до упора. Если не поможет, сделать калибровку.
  2. Сделать сход-развал. Неправильно выставленные углы могут давать подобный эффект. Если углы более 5 градусов, то система не понимает по какой траектории движется машина и начинает на это сильно ругаться.
  3. Электропроводка. Подводящие провода могут либо сгнить, либо перетереться о подкрылок автомобиля. Выявить проблему (место обрыва) очень непросто, зато ремонт не раскошелит. Если у вас в минусовую температуру появляются ошибки, то почти наверняка проблема в проводке.
  4. Проверить предохранители. А именно предохранитель 53 в багажнике. В редких случаях проблема скрыта там.
  5. Датчик угла поворота руля. Ремонту не подлежит, только замена. Иногда выходит из строя только таблетка в этом датчике. Можно купить новый, можно поискать на разборке. Но вариант б/у — это как повезет. Вероятно, что и в том датчике таблетка нерабочая.
  6. Блок или датчик АБС. Иногда в нем выходит из строя тончайший проводник, который просто осыпается и размыкает цепь. Решается либо полной заменой блока, либо частичным ремонтом.
  7. Сервопривод раздатки. Обычно пробивается на диагностике. Можно купить и заменить на новый, можно отремонтировать на свой страх и риск. Ремонт заключается в следующем: снимаем блок, и видим часть отвалившихся зубьев на шестерне червячной передачи. Можно перевернуть шестерню, она будет работать и с частью зубьев. Но данный «ремонт» можно осуществлять только на время ожидания оригинальной запчасти, иначе последствия могут быть непредсказуемыми.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Источник: https://www.vazzz.ru/oshibka-4h5-na-bmw-x5-e53-kak-proyavlyaetsya-i-sposoby-ustraneniya/

Ошибки Бмв Х5 Е53 Перевод На Панели ~ AUTOTEXNIKA.RU

страница » Ошибки Бмв Х5 Е53 Перевод На Панели

05.07.2018

Бмв X5 V8 «Малыш» › Бортжурнал › Таблица расшифровки ошибок для хозяев X5

Британский ЯЗЫК — Российский ЯЗЫК

RELEASE PARKINGBRAKE — Отпустить стояночный тормозCHECK BRAKE FLUID — Проверить уровень тормозной водыSTOP! ENGINE OILPRESS — Стоп! Низкое давление масла в движкеCOOLANT TEMPERATURE — Температура охлаждающей жидкости BOOTLID OPEN — Открыт багажникDOOR OPEN — Открыта дверьCHECK BRAKE LIGHTS — Проверить стоп-сигналыCHECK LOWBEAM LIGHTS — Проверить ближний свет CHECK TAIL LIGHTS — Проверить свет задних габаритовCHECK PARK LIGHTS — Проверить габаритный светCHECK FRONT FOGLAMP — Проверить свет пер. противотуманокCHEK REAR FOGLAMP — Проверить свет задн. противотуманн. фарCHECK NUMPLATE LIGHT — Проверить освещение номерных символовCHECK TRAILER LIGHTS — Проверить фонари прицепаCHECK HIGHBEAM LIGHT — Проверить далекий светCHECK REVERSE LIGHTS — Проверить фонари заднего ходаTRANS. Перед вами таблицы со всеми кодами ошибок, которые выводятся на приборной панели бмв х5 е53. FAILSAFE PROG — Аварийная программка Коробка автоматCHECK BRAKE LININGS — Проверить тормозные колодкиWASHER FLUID LOW — Долить воды в бачок омывателяCHECK ENGINE OIL LEV — Проверить уровень масла в движкеIGNITION KEY BATTERY — Поменять аккумулятор ключа зажиганияCHECK COOLANT LEVEL — Прверить уровень охлажд. водыLIGHTS ON? — Включен свет?

CHECK STEERING FLUID LEV — Проверить масло гидропривода р/управл-я

TYRE DEFECT — Недостаток шины, немедля сбавьте скорость и остановитесь, не делая резких движений р/колесомEDC INACTIVE — Система электрической регулировки жесткости амортизаторов не активнаSELFLEVEL SUSP. INACT — Система саморегулирования дорожного просвета неактивнаFUEL INJECT. SYS.

— Проверьте инжектор в 100 Дилера Бмв!SPEED LIMIT — Вы превысили установленный Вами на бортовике предел скорости.

PRE-HEATING — Не запускайте движок, пока не погаснет данная надпись (работает предпусковой подогреватель)FASTEN SEAT BELTS — Пристегните ремни безопасностиENGINE FAILSAFE PROG — Аварийная программка мотора, обратитесь к Дилеру Бмв!SET TYRE PRESSURE — Установите предписанное давление воздуха в шинах

Самодиагностика BMW X5 e53 на приборной

панели

Самодиагностика BMW X5 кузов e53.

Бмв х5 е53 тест приборной

панели

2006г.CHECK TYRE PRESSURE — Проверьте давление воздуха в шинах, при необходимости доведите до нормыTYRE CONTROL INACTIVE — Неисправность в системе контроля давления в шинах, система неактивнаKEY IN IGNITION LOCK — Вы оставили ключ в замке зажиганияBremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW] — уровень тормозной жидкости приближается к минимумуOeldruck Motor [ENGINE OIL PRESS] — недостаточное давление масла в двигателе.

Какие ошибки могут быть в бмв х5 е53 ошибки можно разбить на на приборной панели. Появляется, если после пуска масленка не гаснет в течение примерно 5 секунд (случаи пробития поддона опускаю). Перевод ошибок бортового компьютера бмв е39 е46 е53. На панели бк при причину ошибки. Мануал требует немедленной остановки двигателя, однако если попробовать его сразу завести — помогает. Ошибки бмв х5 е53 и е70: ремонт bmw.

А так же перевод ошибок с панели приборов бмв х5 е53. На бмв х3 е53. Стоит задуматься о следующем масляном фильтре «подешевле»-Kuhlwassertemp [COOLANT TEMP] — перегрев. Тюнинг бмв х5 е53 особенно когда бампер снимается, как делать тюнинг бмв х5 е53:. Печку на полную, двигатель заглушить.Handbremse losen [PARKING BREAK] — с ручника сними!Kein Bremslicht [NO BREAK LIGHT] — отсутствует стоп-сигнал. Редко лампы горят по две.Bremsli.

Elektrik [BREAK LT CIRCUIT] — накрылся предохранитель или цепи стоп-сигнала.

Источник: https://autotexnika.ru/oshibki-bmv-h5-e53-perevod-na-paneli/

Второе воплощение BMW X5. Обновленный кроссовер BMW X5 (E70) Шасси и рулевое управление

18.10.2019

На заводе в Спартанбурге, Грир в Южной Каролине (США), Толука (Мексика) и Калининград (Россия).

Дизайнером компактного внедорожника был Крис Бэнгле.

Второе поколение БМВ «икс5» было введено с техническими новшествами, такими как Adaptive Drive, которое предлагает динамичное управление автомобилем и оптимальное прохождение поворотов, а так же гладкую балансировку нагрузки, активное рулевое управление (Active Steering), которое регулирует реакцию рулевого управления в зависимости от скорости, а что касается бортовых технологий, — была добавлена система iDrive с контролером на центральной консоли с помощью которого возможно управлять такими функциями как навигационная система, радио, кондиционер, а так же дисплей Head-Up проектирующий важную информацию для водителя на ветровое стекло. Comfort Access в свою очередь обеспечивает комфортный доступ без ключа и запуск двигателя (при наличии ID-ключа), дневные огни, (светящиеся кольца вокруг фар), четырех-зонный климат-контроль и система Park Distance, которая может быть интегрирована как дополнительная камера заднего вида.

Интерьер более крупного X5 E70 является совершенно новым. Приборная панель, предназначенная для интуитивного использования, слегка наклонена в сторону переднего сиденья и идеально расположена в оптимальном поле зрения водителя.

X5 так же имеет большой 8,8 дюймовый широкий цветной экран системы IDrive, и включает в себя множество опций комфорта, такие как панорамная стеклянная крыша, впервые в BMW.

Пятиместный в стандартной комплектации Е70 доступный с дополнительным складываемым третьим рядом сидений, что увеличивает вместимость до 7 пассажиров. Намерение предложить до 7 пассажирских мест было продиктовано желанием сделать автомобиль более удобным, просторным и универсальным.

Емкость багажного отделения составляет 620 литров и может быть расширена до 1750 литров путем складывания второго ряда сидений.

Рестайлинг

В 2010 году Х5 Е70 подвергся обновлению. Были модернизированы вентиляционные отверстия, противотуманные фары, пересмотрена линейка двигателей, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач была заменена на автоматическую 8-ступенчатую трансмиссию. Кроме того, было введено несколько систем помощи водителю, такие как информация ограничения скорости и активный круиз-контроль. Внутри кроссовер не изменился.

Е70 был доступен в трех индивидуальных вариантах — , и бронированная версия .

Двигатели и модификации

Кроссовер X5 2-го поколения оснащался , и .

(*-LCI) 3.0si/ 4.8i/ 3.0d/ 3.0sd/
Мотор M57TU2
Объем, см³ 2996 2979 4799 4395 2993 2993 2993 2993
Мощность, л.с. 272 306 355 408 235/245 286 306 381
Крутящий момент, Нм 315 400 475 600 520/540 580 600 740
Максимальная скорость, км/час 210/225 235 240 240/250* 210/216(222**) 235 236 250
Разгон с 0 до 100 км/час, секунд 8,1 6,8 6,5 5,5 8,1 7,0 6,6 5,4
Разгон с 0 до 1000 метров, секунд 28,9 27,0 26,6 24,8 29,2 27,4 27,0
* — в зависимости от рынка и с опциональной системой регулирования скорости; ** — LCI;

Коробка передач

До обновления X5-ый в стандартной комплектации оснащался 6-ступенчатой трансмиссией, после, как уже упоминалось выше 6-скоростная коробка была заменена на 8-ступенчатую спортивную автоматическую Steptronic.

Расход топлива

в литрах на 100 км 3.0si/30i 35i

Источник: https://autokresla-isofix.ru/vtoroe-voploshchenie-bmw-x5-obnovlennyi-krossover-bmw-x5-e70-shassi-i-rulevoe/

Коды ошибок BMW X5 E53 система ESP часть 1

Ошибки BMW X5 E70 — это только поверхностная информация, которая информирует водителя о том, что некоторые системы автомобиля не функционируют или функционируют ненадлежащим образом.

Расшифровка VIN BMW.  Добрый вечер! такая проблема сегодня ехал по трассе и во время езды

Эта ошибка появляется, если после запуска двигателя значок масленки не гаснет около 5 секунд. P — Возможная утечка топлива в блоке цилиндров 2. P — Неисправность датчика распределительного вала.

Такая процедура позволит вам избежать загорания назойливого индикатора и сделает езду на автомобиле более комфортабельной. INACT говорят о неактивности систем электронной регулировки жесткости амортизаторов и саморегулирования дорожного просвета соответственно.

Ошибки BMW X5 E70 — это только поверхностная информация, которая информирует водителя о том, что некоторые системы автомобиля не функционируют или функционируют ненадлежащим образом.

Для устранения может понадобиться ремонт или просто обнуление ошибки. Чтобы понять, что именно произошло с вашим кроссовером, рекомендуем обратиться в наш техцентр BMW-Е. Здесь вы сможете получить полноценную диагностику и профильную консультацию наших специалистов. Профессиональная и правильная диагностика — залог качественного ремонта. Очень важно знать, какой именно агрегат нуждается в ремонте.

Рекомендуем не тратить время и сразу обращаться в техцентр BMW-Е. Данная ошибка может свидетельствовать о многом: Эксплуатация в таком случае может быть опасной и угрожать вашему здоровью.

bmw x5 расшифровка ошибок

Комплексная профессиональная диагностика позволит точно определить суть проблемы и принять дальнейшее решение относительно устранения неисправности. Наши специалисты с радостью поделятся с вами полезными советами и рекомендациями. Это способ существенно сэкономить деньги и при этом не переплачивать. Еще одна причина появления информации об ошибках — неисправность проводки или износ датчиков.

https://www.youtube.com/watch?v=K98Sw4UVRFk

Порой индикация ошибки может вовсе и не значить о том, что какая-либо система автомобиля неисправна. В таком случае проще всего снять или обнулить ошибку.

Другие темы раздела «Технические вопросы»

Такая процедура позволит вам избежать загорания назойливого индикатора и сделает езду на автомобиле более комфортабельной. P — Неисправность цепи управления форсункой 6 го цилиндра.

P — Неисправность цепи управления форсункой 7 го цилиндра. P — Неисправность цепи управления форсункой 8 го цилиндра. P — Неисправность цепи управления форсункой 9 го цилиндра. P — Неисправность цепи управления форсункой 10 го цилиндра.

P — Неисправность цепи управления форсункой 11 го цилиндра.

P — Неисправность цепи управления форсункой 12 го цилиндра. P — Неисправность в цепи регулировки момента зажигания.

P — Перегрев двигателя. P — Превышены допустимые обороты двигателя. P — Неисправность первичной цепи управления бензонасосом. P — Неисправность насоса впрыска турбины «A».

P — Форсунка 1 го цилиндра — замыкание на массу. P — Неисправность драйвера форсунки 1-го цилиндра. P — Форсунка 2-го цилиндра — замыкание на «-«. P — Неисправность драйвера форсунки 2-го цилиндра. P — Неисправность драйвера форсунки 3-го цилиндра.

P — Форсунка 4-го цилиндра — замыкание на «-«.

P — Неисправность драйвера форсунки 4-го цилиндра. P — Форсунка 5-го цилиндра — замыкание на «-«. P — Неисправность драйвера форсунки 5-го цилиндра. P — Форсунка 6-го цилиндра — замыкание на «-«.

P — Неисправность драйвера форсунки 6-го цилиндра. P — Форсунка 7-го цилиндра — замыкание на «-«. P — Неисправность драйвера форсунки 7-го цилиндра. P — Форсунка 8-го цилиндра — замыкание на «-«. P — Неисправность драйвера форсунки 8-го цилиндра.

P — Форсунка 9-го цилиндра — замыкание на «-«. P — Неисправность драйвера форсунки 9-го цилиндра. P — Форсунка го цилиндра — замыкание на «-«. P — Неисправность драйвера форсунки го цилиндра. P — Обнаружены пропуски зажигания.

P — Сигнал распределителя зажигания -выход за пределы адаптации. P — Отсутствует сигнал с распределителя зажигания. P — Неверный сигнал с распределителя зажигания.

Опциональные ошибки

P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания чрезмерное количество импульсов. P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания недостаточное количество импульсов.

P — Неисправность в цепи опорного сигнала высокого разрешения В управления установкой угла опережения зажигания отсутствие импульсов..

P — Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева. P — Неисправность системы EGR рециркуляции отработанных газов.

бмве70ошибокрасшифровках5

Источник: https://yastalamamoy.ru/bmw/%D0%BA%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BE%D0%BA-%D0%B1%D0%BC%D0%B2-%D0%B570-4-8.html

Ошибки БМВ Е39

Воспользуйтесь нашим виджетом для поиска ошибок БМВ по коду

Чем старше становится автомобиль BMW, тем больше ошибок выдает его блок управления. В свои годы модель автомобиля BMW E39 уже оснащалась сложными электронными системами. И вот теперь владельцы подержанных BMW E39 страдают от появления множества ошибок на приборной панели.

Ошибки АБС БМВ Е39

Самой распространенной проблемой, которая отображается периодически включаемой контрольной лампой, является ошибка АБС БМВ Е39. В данном случае самым дорогим ремонтом станет замена всего блока управления системой ABS. Чтобы в этом удостовериться, необходимо провести диагностику. Специалисты техцентра БМВ-Е могут с высокой точностью определить неисправность в системе АБС при появлении соответствующей ошибки и отремонтировать ее. Причиной в БМВ Е39 ошибки АБС может стать отказ в работе датчика, проводки или всего блока системы ABS. Довольно часто владельцы узнают с помощью программы диагностики о возникновении в БМВ Е39 ошибки 71, присущей именно системе АБС. Этот код ошибки соответствует истеканию срока эксплуатации реле ABS. Иными словами, реле требует замены вследствие полного износа. В автомобилях БМВ у АБС сразу несколько реле. Определиться в точном месте поломки вам помогут мастера нашего техцентра БМВ-Е. Иногда можно произвести просто сброс ошибок БМВ Е39.

В некоторых случаях даже можно отремонтировать блок системы, не прибегая к его замене. Возраст автомобилей BMW E39 довольно старый. Контакты в блоке ABS закисают, покрываются ржавчиной и перестают проводить ток. Достаточно их очистить, и блок может заработать вновь, как новый. Однако это все же больше исключительные случаи.

Ошибка иммобилайзера БМВ Е39

У старых экземпляров автомобилей BMW часто бывает поломка иммобилайзера. Выявить это довольно просто. Автомобиль просто перестает заводиться от оригинальных ключей. Причиной такой неисправности иммобилайзера может стать не только естественная изношенность микросхемы, контактов, но и прокрутка стартера на аккумуляторе с довольно низким зарядом, из-за чего теряются программные данные на чипе ключа. К тому же, может произойти стандартная рассинхронизация блока управления DME и иммобилайзера.

Ошибка иммобилайзера БМВ Е39 — это довольно неприятная поломка, которая нуждается в вызове эвакуатора для перевозки автомобиля на сервис. В противном случае необходимо вынуть из автомобиля иммобилайзер и блок управления, после чего привести их в специализированный сервис. Обратившись в техцентр БМВ-Е, вы сможете решить свою проблему и вновь ездить на своем любимом автомобиле.

Ошибка коробки БМВ Е39

При загорании на панели приборов контрольной лампы ошибки коробки БМВ E39 трансмиссия может повести себя по-разному. В некоторых случаях перестает работать ручной режим коробки Типтроник. В других случаях коробка передач не переключается выше третьей ступени. Данные неисправности не только приводят к дискомфорту в езде на таком автомобиле, но и могут повлечь за собой более дорогой ремонт — замену всей АКПП. Причин возникновения подобной ошибки может быть множество. В аварийный режим АКПП переходит в случае резкого снижения уровня трансмиссионного масла, износа ступицы насоса, втулки насоса гидротрансформатора. Мастера техцентра БМВ-Е смогут провести самую точную диагностику выявленной проблемы и произвести ремонт АКПП BMW E39.

Ошибок BMW E39: перевод, расшифровка

немецких авто — гарантия качества и надежности. Тем не менее, на таких машинах также могут возникать различные проблемы. О них будет сигнализировать бортовой компьютер автомобиля. Чтобы интерпретировать показания, нужно знать основные коды ошибок и, конечно же, их расшифровку. В статье будут рассмотрены ошибки BMW E39, выдаваемые приборной панелью. Эта информация обязательно поможет понять, о какой неисправности автомобиль пытается сообщить своему владельцу.

Ошибки BMW E39

Во время работы автомобиля могут возникать ошибки бортового компьютера. Чаще всего они указывают на проблемы с уровнем масла, охлаждающей жидкости, могут сигнализировать о том, что в автомобиле не работают световые сигналы, также такие ошибки могут возникать из-за износа важных компонентов автомобиля, таких как тормозные колодки и шины.

Официальные дилеры обычно предоставляют расшифровку ошибок BMW E39 для бортового компьютера. Как правило, их разделяют по степени важности. Когда бортовой компьютер обнаруживает несколько ошибок, он сигнализирует о них последовательно.Сообщения о них будут появляться до тех пор, пока неисправности, о которых они сигнализируют, не будут устранены. Если неисправность или неисправность устранены, а сообщение об ошибке не исчезает, следует немедленно обращаться в специализированные сервисные центры.

Коды ошибок для BMW E39

Каждая ошибка, которая появляется на дисплее бортового компьютера, имеет свой уникальный код. Это сделано для того, чтобы было легче найти причину поломки.

Код ошибки состоит из пяти значений, в которых первое «выделено» под буквенным обозначением поломки:

  • P — Ошибка из-за устройств передачи мощности транспортного средства.
  • B — Ошибка, связанная с неисправностями кузова автомобиля.
  • C — Ошибка шасси автомобиля.

Второй указывает код:

  • 0 — общий код для стандарта OBD-II.
  • 1 — индивидуальный код производителя автомобиля.

Третий «ответственный» за вид неисправности:

  1. Проблема с подачей воздуха. Также такой код возникает при обнаружении поломки системы, отвечающей за подачу топлива.
  2. Расшифровка аналогична информации из первого абзаца.
  3. Проблемы с приборами и устройствами, обеспечивающими искру зажигания топливной смеси автомобиля.
  4. Ошибка, связанная с возникновением проблем в системе вспомогательного управления автомобилем.
  5. Проблемы с холостым ходом автомобиля.
  6. Проблемы с ЭБУ или его головами.
  7. Возникновение проблем с механической трансмиссией.
  8. Проблемы связанные с АКПП.

Ну на последних позициях стоит кардинал кода ошибки. В качестве примера ниже приведены некоторые коды ошибок BMW E39:

  • PO100 — эта ошибка сигнализирует о том, что устройство, отвечающее за потребление воздуха, неисправно (где P указывает, что проблема заключается в устройствах передачи энергии, O — общий код для стандартов OBD-II, а 00 — порядковый номер кода, указывающего на поломку).
  • PO101 — ошибка, указывающая на то, что происходит выброс воздуха, о чем свидетельствует вывод показаний датчика за пределы допустимого диапазона.
  • PO102 — ошибка, свидетельствующая о том, что количества потребляемого воздуха недостаточно для нормального функционирования автомобиля, о чем свидетельствует низкий уровень показаний приборов.

Таким образом, код ошибки формируется из нескольких символов, и если вы знаете значение каждого из них, вы легко сможете расшифровать ту или иную ошибку. Подробнее о кодах, которые могут встречаться на панели приборов BMW E39, будет рассказано ниже.

Значение ошибки

Значение ошибки на приборной панели BMW E39 — ключ для устранения поломок автомобиля.Ниже приведены коды основных ошибок, возникающих на автомобиле BMW E39. Стоит добавить, что это далеко не полный список, так как автопроизводитель каждый год либо добавляет, либо удаляет некоторые из них:

  • P0103 — ошибка, сигнализирующая о критическом перерасходе воздуха, о чем свидетельствует чрезмерный предупреждающий сигнал, исходящий от устройство, контролирующее уровень воздушного потока.
  • P0105 — ошибка, указывающая на неисправность устройства, определяющего уровень давления воздуха.
  • P0106 ​​- ошибка, сигнализирующая о выходе сигналов датчика давления воздуха за допустимый диапазон.
  • P0107 — ошибка, указывающая на низкий выходной сигнал датчика давления воздуха.
  • P0108 — ошибка, указывающая на то, что датчик давления воздуха издает слишком высокий уровень сигнала.
  • P0110 — ошибка, указывающая на то, что неисправен датчик, отвечающий за показание температуры всасываемого воздуха.
  • P0111 — ошибка, свидетельствующая о выходе сигнала датчика температуры поступающего воздуха за допустимый диапазон.
  • P0112 — уровень показаний датчика температуры воздуха на впуске достаточно низкий.
  • P0113 — ошибка «противоположная» предыдущей показывает, что уровень показаний датчика поступающего воздуха достаточно высокий.
  • P0115 — при возникновении данной ошибки следует обратить внимание на показания датчика температуры охлаждающей жидкости, скорее всего, вышел из строя датчик.
  • P0116 — температура охлаждающей жидкости вышла за допустимый диапазон.
  • P0117 — сигнал с датчика, отвечающего за температуру охлаждающей жидкости, достаточно низкий.
  • P0118 — сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости достаточно высокий.

Важно добавить, что это далеко не все коды ошибок, полный список расшифровки можно найти на официальном сайте производителя автомобиля. Если появляется код, которого нет в списке расшифровки, вам следует немедленно обратиться в сервисный центр для устранения проблемы.

Расшифровка ошибок

Для того, чтобы расшифровать коды ошибок на BMWE39, вам необходимо знать значение каждого параметра, а также иметь полный список кодов, который позволит вам визуально диагностировать наличие той или иной ошибки .

Однако ошибки часто отображаются не числовым кодом, а в виде текстового сообщения, которое написано на английском или немецком языке (в зависимости от того, где машина предназначалась: либо для внутреннего рынка, либо для экспорта). Чтобы расшифровать ошибки BMW E39, вы можете использовать либо онлайн-переводчик, либо офлайн-словарь.

Ошибки на русском языке

Как упоминалось ранее, коды ошибок могут быть представлены в виде текстового сообщения на английском или немецком языке. К сожалению, в автомобилях BMW E39 коды ошибок на русском языке не предусмотрены.Однако для людей, знающих английский или немецкий, это не проблема. Все остальные без проблем могут найти расшифровку ошибок в Интернете, а для перевода ошибок BMW E39 использовать словарь и онлайн-переводчик.

Перевод с английского

Необязательные ошибки BMW E39 в переводе с английского следующие:

  • TIRE DEFECT — ошибка, указывающая на проблему с шиной автомобиля, рекомендуется немедленно сбросить скорость и остановиться.
  • EDC INACTIVE — ошибка, указывающая на то, что система, отвечающая за электронную регулировку жесткости амортизаторов, находится в неактивном состоянии.
  • САМОУРОВЕНЬ SUSP. НЕАКТИВНО — это ошибка, сигнализирующая о том, что система самовыравнивания неактивна.
  • ТОПЛИВНЫЙ ВПРЫСК. Sys. — сообщение об ошибке, проблемы с форсункой. В случае возникновения такой ошибки необходимо провести техосмотр автомобиля у официального дилера BMW.
  • ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ — ошибка, сообщающая о превышении установленного в бортовом компьютере ограничения скорости.
  • ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВ — ошибка, сообщающая о том, что пусковой подогреватель работает, и не рекомендуется запускать силовой агрегат автомобиля.
  • FASTEN SEAT BELTS — это сообщение, рекомендующее пристегнуть ремни безопасности.

Для того чтобы переводить сообщения об ошибках на BMW E39, совсем не обязательно свободно владеть английским или немецким языком, достаточно знать, какая ошибка соответствует конкретному коду, а также пользоваться словарем или онлайн переводчик.

Как сбросить ошибки?

Часто возникают ситуации, когда причина ошибки устраняется, но сообщение не исчезает.В этом случае необходимо произвести сброс ошибок бортового компьютера BMW E39.

Есть много способов выполнить эту операцию: вы можете использовать компьютер и выполнить сброс через диагностические разъемы, вы можете попробовать выполнить «полный сброс» бортового компьютера, отключив системы автомобиля от источника питания и включение их через день после выключения.

Если эти операции не привели к успеху и все равно продолжает «выскакивать» ошибка, лучше всего обратиться в сервисный центр для проведения полного технического осмотра, а не для того, чтобы самостоятельно гадать, как сбросить ошибки BMW E39.

При сбросе настроек необходимо придерживаться ряда правил, которые позволят решить, а не усугубить возникшую проблему:

  • Рекомендуется внимательно изучить руководство по эксплуатации автомобиля.
  • Многие автомобилисты сбрасывают сообщения о неисправности заменой датчиков. Рекомендуется использовать только оригинальные запчасти проверенных дилеров. В противном случае ошибка может снова выскочить или датчик наоборот не сигнализирует о проблеме, что приведет к полному выходу автомобиля из строя.
  • При «грубой перезагрузке» нужно понимать, что ряд систем автомобиля может работать некорректно.
  • При сбросе через диагностические разъемы все операции необходимо проводить предельно аккуратно и аккуратно, иначе проблема никуда не денется, и сделать «откат» изменений не удастся. В конечном итоге вам придется отвозить машину в сервисный центр, где специалисты «перепрошивают» программное обеспечение бортового компьютера.
  • Если нет уверенности в предпринятых действиях, рекомендуется посетить сервисный центр и доверить операции по сбросу ошибок профессионалам.

Следует ли проводить техосмотр автомобиля при обнаружении ошибок?

Этот вопрос задают неопытные автомобилисты. Ответ зависит от того, какое сообщение или ошибка возникает: если код ошибки указывает на проблемы с датчиками и двигателем, то настоятельно рекомендуется немедленно посетить сервисный центр и провести полную диагностику автомобиля.

Конечно, это не самый экономичный вариант, но жизнь и здоровье не спасают. Если в сообщениях указано недостаточное количество масла в двигателе или отсутствие жидкости в бачке омывателя, то такие проблемы можно решить самостоятельно.

Предотвращение ошибок

Конечно, в процессе эксплуатации автомобиля на дисплее бортового компьютера E39 будут появляться разного рода ошибки. Для того, чтобы они возникали реже, необходимо регулярно проводить диагностику автомобиля, следить за качеством мойки и охлаждающей жидкости, топлива и моторного масла, а также соблюдать рекомендации по эксплуатации и обслуживанию автомобиля, обозначенные значком производитель транспортного средства.

Благодаря выполненным выше операциям риск возникновения серьезной проблемы в системах и агрегатах автомобиля будет сведен к минимуму, что существенно сэкономит время, силы и материальные ресурсы автовладельца.Если, кроме ошибок, на приборную панель БМВ Е39 имеются и другие претензии к автомобилю, нужно срочно отдать его в руки специалистам. Дело в том, что небольшие проблемы могут скрыть серьезные проблемы.

Outcomes

Подводя итог вышесказанному, необходимо отметить, что знание кодов ошибок и смысла сообщений, которые появляются на дисплее бортового компьютера, позволяет своевременно определить, где произошла неисправность в системе. эксплуатация автомобиля, и устранение ее.Некоторые из них можно устранить самостоятельно, а некоторые — только в сервисном центре.

Главное — не игнорировать появляющиеся сообщения и коды ошибок, а сразу понимать причину их возникновения и устранение проблем с узлами и агрегатами автомобиля. Все эти действия приведут к тому, что автомобиль будет работать стабильно и надежно, а в процессе эксплуатации транспортного средства не возникнет ситуаций, влияющих на безопасность жизни и здоровья водителя и пассажиров.Кроме того, длительное игнорирование сообщений о возникновении неисправностей может привести к серьезной поломке автомобиля, что, в свою очередь, существенно «взъерошит» бюджет автовладельца.

Безусловно, немецкие автомобили концерна BMW славятся своей надежностью и практичностью. Тем не менее, даже самые надежные автомобили со временем могут выйти из строя и выйти из строя. Во избежание этого рекомендуется внимательно следить за появлением сообщений и ошибок на панели BMW E39 и стараться оперативно устранять их причину.

BMW E39: Автоматическая модернизация фар

В 2002 модельном году (с производства 01.09.2001) BMW в стандартной комплектации поставлялись с автоматическими фарами. Чтобы использовать эту функциональность в старых моделях BMW, необходимо установить или заменить пять компонентов. В этой статье подробно описаны шаги, которые необходимо выполнить для модернизации автоматических фар. Также смотрите видео внизу этого поста.

Цель: Установить автоматические фары на BMW E39.

Применимые автомобили: 1997-2001 BMW E39 5-й серии: 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 540i, M5. Информация из этой статьи также применима к BMW E38 7-й серии 1994-2001 гг .: 730i, 740i, 740iL, 750iL, BMW X5 E53 и BMW E46 3-й серии 1999-2006 гг .: 323i, 325i, 328i, 330i. , М3.

Тема автомобиля: 02/2000 BMW E39 M5, DE93 USA, заводская опция датчика дождя S521A.

Предварительные требования: Для этого DIY вам понадобятся дворники с датчиком дождя, опция BMW E39 S521A — Датчик дождя .Вы можете расшифровать свой VIN, чтобы проверить эту опцию здесь. Хотя возможно дооснащение как автоматических дворников, так и фары одновременно, для этого потребуется дополнительная проводка, поскольку в вашем автомобиле не было разъема датчика дождя, правильного переключателя стеклоочистителя и проводки к центральному электронному модулю кузова GMIII.

Автомобили до 3/1999: Автомобили, произведенные до марта 1999 г., потребуют дополнительных изменений оборудования или кодирования. С марта 1999 года использовался другой переключатель указателей поворота, и LCM IIIB не распознает более ранний переключатель.Более новый переключатель указателей поворота доступен здесь. Также может потребоваться дополнительная проводка. Чтобы избежать изменения этого оборудования, используйте NCS Expert для извлечения файла FSW_PSW.TRACE из LCM с помощью задания CODIERDATEN_LESEN. Откройте файл в NCS Dummy, найдите параметр «LENKSTOCKSCHALTER_ANALOG» и установите для него значение ACTIV. Сохраните файл как FSW_PSW.MAN, а затем используйте NCS Expert для записи файла в LCM с помощью задания SG_CODIEREN.

РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ: этот пост может содержать партнерские ссылки, то есть, когда вы нажимаете на ссылки и совершаете покупку, мы получаем комиссию.

Необходимые детали:

НОМЕР ДЕТАЛИ ОПИСАНИЕ ЦЕНА НОВАЯ
61316
9
Автоматический переключатель фар 18,14 — 360,07 долл. США
61316
0
Лицевая панель автоматического переключателя фар $ 380,79
61356
4
RLS (датчик рельсового света) 153,26 $ — 230,13 $
LCM IIIB или IV LCM (модуль управления освещением) 50 — 350 долларов США
GGS903KIT Комплект призм RLS (датчик дождя) 32 $.95
GGS903PAD Накладка RLS (датчик дождя) $ 12.95
61318363668 Переключатель указателя поворота для автомобилей до 3/99 24,10 $ — 105,58 $

Цены указаны на сайте ECS Tuning. У других поставщиков цены могут отличаться. Б / у запчасти всегда будут более дешевой альтернативой. Данные обновлены в августе 2020 г.

Необходимые инструменты:

  • Torx-отвертка
  • Крестовая отвертка
  • Плоская отвертка
  • Пластиковые инструменты для снятия обрезков
  • Плоскогубцы с каналом
  • Головка и трещотка 8 мм
  • Головка с шестигранной головкой 19 мм и трещотка
  • Тепловой пистолет
  • Лезвие для бритвы

Сложность: Умеренная.Кодирование / программирование LCM, установка призмы лобового стекла.

Время: 2-3 часа.

Процедура: Пожалуйста, посмотрите полное видео внизу этого сообщения. Он содержит гораздо больше подробностей, чем этот текстовый обзор. Этот DIY требует выполнения 3 разных работ. Я обрисую каждую, A — C.

A) Замените RS (датчик дождя) и призму RS на RLS (датчик дождя световой датчик) и призму RLS

За зеркалом заднего вида мы находим RS.Необходимо заменить RS на RLS. В них используется одна и та же вилка, поэтому никаких модификаций проводки не требуется. RS крепится к стеклянной призме, которая приклеивается к внутренней стороне лобового стекла с помощью клея. В RLS используется другая призма, которая должна заменить существующую призму. Комплект призмы поставляется с новой призмой (теперь пластиковой) и уже нанесенной на нее подушечкой (липкой подушечкой). Покупка дополнительных подкладок предоставит вам больше возможностей для правильной установки призмы (без пузырьков воздуха между клеем и стеклом.)

  1. Отделите пластиковую накладку, закрывающую RS и основание зеркала, с помощью плоской отвертки или монтировки.
  2. Снимите зеркало заднего вида, повернув его на ~ 45 градусов в месте соединения стержня со стеклом. Отсоедините единственный 6-контактный разъем зеркала заднего вида и отложите его в сторону. Теперь мы можем видеть RS.
  3. На каждой стороне RS есть пластиковые выступы, которые удерживают его на призме. Используйте отвертку или инструмент, чтобы вытащить выступы из RS примерно на 1/4 дюйма.Теперь RS отсоединится от призмы, и его можно будет отключить и отложить в сторону.
  4. Призма RS может быть удалена с помощью отвертки, шпателя, инструмента и т. Д. Нагрейте и / или соскоблите клей для призмы RS.
  5. Используйте высококачественный очиститель для стекол, чтобы тщательно очистить внутреннюю часть лобового стекла и «призматическое окно».
  6. Расколите трубку праймера 3M и нанесите тонкий слой на место установки новой призмы / подушки. Дайте высохнуть в течение нескольких минут.
  7. Удалите защитную бумагу с подушечки на новом комплекте призмы / подушечки.Используйте источник тепла (тёплая лампочка), чтобы нагреть клей на подушке.
  8. «Накатите» новую призму / подушку на внутреннюю часть лобового стекла. Избегайте попадания пузырьков воздуха между призмой / подушкой и лобовым стеклом, они могут помешать работе датчика. Убедитесь, что при установке RLS на призму датчик будет выровнен в «окошке» на лобовом стекле и будет сориентирован правильным образом (наклейка с номером детали будет видна изнутри кабины при установке).
  9. Установите новый RLS на призму.Сдвиньте язычки вверх / внутрь, чтобы закрепить RLS на призме. Подключите новый RLS.
  10. Собрать зеркало заднего вида и пластиковые накладки.
RS слева, RLS справа. Цветные точки — это просто мой способ узнать, из какой они машины. Вверху слева: призма RS. Вверху справа: RS. Внизу слева: призма RLS. Внизу справа: СБН. Удалили старую призму RS и RS. Я называю отверстие в черном «окном» для RS / RLS и призмы. СБН установлен!

B) Замените переключатель фар и переключатель фар лицевую панель

Переключатель фар (электрическая часть) и лицевая панель переключателя фар (обрамление указателями положения) заменены на автоматическое освещение.Автоматические переключатели имеют фиолетовый цвет по сравнению с черным для стандартных переключателей. Мы должны снять окантовку панели приборов и заменить эти компоненты.

  1. Используйте инструмент, не оставляющий царапин, чтобы удалить деревянную, алюминиевую или другую облицовку с приборной панели по обе стороны от рулевого колеса. Это две детали размером 6-8 дюймов. Они тянутся прямо из приборной панели.
  2. Это позволит открыть всего 3 латунных винта с крестообразной головкой, удалите их.
  3. В верхней части лицевой панели комбинации приборов есть 3 винта Torx T10, которые крепят лицевую панель к приборной панели.Удалить их.
  4. Облицовку лицевой панели комбинации приборов теперь можно вытянуть примерно на 1,5 дюйма, а затем снять. Теперь к автомобилю будут подключены 3 электрических разъема. Слева направо: выключатель фар, потенциометр регулятора освещенности, выключатель противотуманных фар. Отключите все 3. Обратите внимание, что когда вы отсоединяете разъем переключателя фар, автомобиль, кажется, думает, что переключатель света теперь находится в положении 1. Чтобы избежать разрядки аккумулятора, либо подключите автомобильный аккумулятор к зарядному устройству, либо отключите аккумулятор, либо работайте быстро!
  5. Используйте толстое полотенце / материал для защиты ручки переключателя фар.Теперь используйте фиксаторы каналов, чтобы осторожно, но сильно потянуть за ручку переключателя.
  6. Воспользуйтесь шестигранной головкой на 19 мм, чтобы открутить пластиковую гайку 19 мм, которая крепит переключатель фар к накладке лицевой панели группы.
  7. Снимите старый выключатель фар с нижней части и снимите лицевую панель с верхней части обивки комбинации приборов.
  8. Осторожно установите новую лицевую панель переключателя фар, выключатель и затяните (не слишком туго) пластиковую гайку. Теперь вы можете вернуть ручку на место.
  9. Установите на место и подсоедините лицевую панель комбинации приборов обратно к автомобилю.
  10. Установите на место облицовку приборной панели.
Ручка переключателя фар снята, черная пластиковая гайка 19 мм удалена. Эта гайка удерживает переключатель и лицевую панель переключателя на облицовке / лицевой панели комбинации приборов. Последняя на тот момент ободок с автоматическим переключением фар в Соединенных Штатах (январь 2020 г.).

C) Замените и запрограммируйте LCM (модуль управления освещением) IIIB или IV

Для автоматических фар требуется LCM IIIB или IV. LCM IIIB заменил IIIA с производства 01.09.2001.Все разъемы и распиновка одинаковы, поэтому физически замена осуществляется по принципу «подключи и работай». Однако LCM — один из немногих модулей кузова, в которых хранится пробег автомобиля. Просто заменив LCM II или IIIA на IIIB или IV, вы включите новую функцию автоматического включения фар и начнете работать, как задумано, но вы наверняка увидите, что на одометре загорится тамперная точка. Это означает, что автомобиль видит несоответствие пробега и предупреждает вас о возможном мошенничестве. Вы никогда не должны просто игнорировать этот свет, это может быть федеральным правонарушением в зависимости от того, где вы проживаете.Новый LCM IIIB или IV был бы прекрасен, но BMW взяла бы за него целое состояние и запрограммировала бы его. Они , а не запрограммируют использованный модуль, который вы им предоставите. К счастью, вы можете купить использованные модули в Интернете и запрограммировать их самостоятельно. Вам понадобится доступ к PASoft / BMW Scanner 1.4 или другому программному обеспечению, которое может погромить VIN, пробег и опции в LCM. Я демонстрирую, как удалить, установить и закодировать / запрограммировать LCM в PASoft с 3:09 (м: сс) во втором видео, встроенном ниже.Пожалуйста, посмотрите эти клипы для получения полной инструкции. Пожалуйста, не связывайтесь со мной по поводу установки программного обеспечения для кодирования. Это следует предпринимать только тем, кто достаточно разбирается в компьютерах, чтобы правильно настроить операционную систему, программное обеспечение и драйверы. В этом разделе мы удалим ваш существующий LCM, установим новый и настроим его для вашего конкретного автомобиля (VIN, пробег, опции {такие как дневные ходовые огни, настройки контрольного контроля}).

Покупка правильного LCM : высокий и низкий

Существует два основных типа LCM E39: High и Low.Высокий означает высокий OBC (бортовой компьютер) или комбинацию приборов с широким пиксельным дисплеем под датчиками, на котором могут отображаться такие вещи, как «ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ» или «ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ». Если у вас есть эта комбинация приборов, вам нужно получить LCM IIIB или IV, снятый с высокой машины. Если у вас низкая комбинация приборов, у вас есть та, которая показывает, какие двери приоткрыты, на небольшом дисплее, и вам потребуется источник LCM, который ранее был установлен в автомобиле с низким OBC.

Покупка подходящего LCM: ручной, автоматический и без LWR

LCM IIIB по-прежнему использует ручной LWR.LWR / LRA — это отдельный модуль, установленный за перчаточным ящиком, который отвечает за выравнивание ваших ксеноновых фар (если они есть) вверх и вниз. Если у вас есть ксеноновые фары (опция BMW S522A Xenon Light), вы должны получить LCM с надписью LWR (ручной или автоматический) на наклейке. Если у вас нет ксеноновых фар, вам понадобится фара с надписью «без LWR» на наклейке. LCM IV имеет встроенную функцию LWR (с автоматическим LWR на наклейке). Мне не удалось кодировать LCM IV с автоматическим LWR для моего M5, поэтому я использовал LCM IIIB.Выбор за вами. В остальном LCM IV имеет некоторые дополнительные настройки, которые опытные пользователи могут найти полезными, такие как DRL для ореолов, среди других, более технических опций.

Наклейка LCM IIIB, высокая, с ручным LWR. LCM IV, высокий, с автоматом LWR.
  1. С сиденья переднего пассажира потянитесь под приборную панель и потяните на себя потолок ниши для ног. Это черный кусок пластиковой окантовки. Отложите это в сторону.
  2. С порога / зоны входа переднего пассажира плотно потяните за черную, бежевую или серую пластиковую планку с канавками.Он крепится к шасси тремя пластиковыми зажимами. Отложите эту обрезную секцию в сторону.
  3. Передняя часть последнего элемента отделки представляет собой изогнутый кусок черного, бежевого или серого пластика, где дверной проем обращен вверх к приборной панели. Он удерживается на месте двумя пластиковыми заклепками. Просто потяните / подденьте его в сторону трансмиссионного туннеля и отложите в сторону.
  4. Отодвиньте ковровое покрытие и посмотрите вверх, LCM — это черный вентилируемый модуль, прикрепленный к шасси.
  5. Удалите один болт 8 мм из нижней части LCM.Это единственный крепеж, которым LCM крепится к шасси.
  6. Отсоедините каждый из 3 разъемов. Два больших (черный и белый) скользят и отталкиваются одновременно. На оставшемся разъеме (черный) есть язычок, который необходимо нажать, чтобы уровень мог вращаться, что отталкивает разъем от модуля.
  7. Вытяните LCM из машины.
  8. Подключите провода к новому LCM и вставьте его обратно в гнездо. Выступ в верхней части LCM должен быстрее войти в фиксатор, который плотно прижимает LCM к шасси.Осторожно проложите кабели и установите на место 8-миллиметровый болт с головкой и трещоткой.
  9. Установите на место ковровое покрытие и три детали отделки, снятые ранее.
  10. Вставьте ключ зажигания в замок зажигания и установите его в положение 2 (свет включен, индикаторы активны, двигатель выключен). На одометре загорится тамперная точка, не волнуйтесь, мы исправим это дальше.
  11. Выключите ненужные аксессуары (дисплей навигации, радио, фары, вентилятор электродвигателя, радар-детектор и т. Д.). Подключите зарядное устройство к автомобилю, чтобы сохранить заряд аккумулятора во время программирования.
  12. Запустите PASoft или аналогичное программное обеспечение и подключите ноутбук / сканер к автомобилю. Если у вас под капотом круглый порт, должен использовать его вместо порта OBD-II.
  13. Для PASoft: откройте «LCM».
  14. Слева нажмите Изменить алгоритм.
  15. Найдите числа, выделенные синим цветом, и убедитесь, что они соответствуют тому, что написано на наклейке на LCM. Убедитесь, что MCU-IDNR (алгоритм) соответствует запрограммированному.
  16. Слева нажмите «Перепрограммирование».
  17. Нажмите Записать FGSTNR (VIN).
  18. Введите последние 7 цифр вашего VIN и нажмите OK.
  19. Слева нажмите «Перепрограммирование».
  20. Нажмите «Записать одометр».
  21. Введите либо 0, либо текущее показание одометра (в км). Ввод 0 позволит LCM запрашивать другие модули тела, хранящие VIN, и копировать / вставлять это значение при первом цикле нажатия клавиши.
  22. Если вы хотите внести изменения в кодировку, нажмите слева «Кодирование данных», затем «Световое кодирование» и настройте эти параметры по своему вкусу.Щелкните «Написать». Обратите внимание, что мигание фар и звуки комбинации приборов являются нормальным явлением во время кодирования.
  23. Отключите софт, выключите ключ. Включите ключ снова, точка тампера исчезнет.
  24. Проверьте свою систему! У вас должно быть все готово.
Разъемы проводки LCM. Белый (вверху) скользит вверх. Черный (центральный) рычаг выдвигается и вынимается наружу. Черный (внизу) сползает вниз. Подсветка тамперной точки под отметкой «мили» на одометре. (Будет закодировано).Запись FGSTNR (VIN) в новый (б / у) LCM IIIB.

Устранение неполадок : Если вы следовали всем этим инструкциям и использовали исправные детали, ваша установка должна работать должным образом. Если он не работает, повторите каждый шаг еще раз и проверьте правильность соединений, кодирования и т. Д. Помните, что использованные модули могут быть ошибкой и могут быть неисправными.

E39Source Full DIY — BMW E39 Автоматическая модернизация фар

LCM Снятие / установка, программирование, кодирование

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

2000 BMW E39 M5, Сильверстоун металлик. Продано: BMW E46 330xi 2002 года, цвет синий металлик. E39Source Соучредитель, Владелец. Бакалавр управления бизнесом, Кентский государственный университет.

Светодиодные лампы без ошибок

Canbus Часто задаваемые вопросы — iJDMTOY.com

Что такое светодиодные лампы без ошибок CAN-шины?

Безошибочные светодиодные лампы CAN-bus — это светодиодные лампы с внутренними / внешними резисторами.Европейские автомобили являются типичными кандидатами на использование этих типов светодиодных ламп, поскольку в электрической системе этих европейских автомобилей есть датчики, которые определяют, работает свет или нет. Поскольку светодиодные лампы потребляют гораздо меньше энергии, чем стандартные лампы накаливания, автомобильный компьютер может подумать, что лампа не горит, поэтому он выдаст «сообщение об ошибке» или «лампочка выключена», предупреждая водителя о том, что свет не горит; отсюда и название «безошибочный». Задача резистора — имитировать потребляемую мощность штатных ламп накаливания, чтобы заставить компьютер думать, что лампы потребляют одинаковую мощность, поэтому автомобиль не выдает никаких сообщений об ошибках.

В начало

Нужны ли мне безошибочные лампы?

Если у вас есть европейский автомобиль, вам, скорее всего, потребуются исправные лампы. Многие европейские автомобили, такие как Audi, Mercedes-Benz, BMW, Range Rover, Jaguar и многие другие, используют системы CAN-bus (сеть контроллеров), которые отслеживают активность огней на транспортном средстве, чтобы определить, работают они или нет.

Поскольку светодиодные лампы потребляют гораздо меньше энергии, чем стандартные лампы, система CAN-Bus автомобиля обнаруживает низкое энергопотребление и определяет, что светодиодная лампа неисправна.Чтобы этого не происходило, безошибочные светодиодные лампы имеют встроенные в свет резисторы, имитирующие потребляемую мощность штатной лампы, что предотвращает появление сообщения об ошибке.

Безошибочные светодиодные лампы обычно используются для внешнего освещения, такого как поворотники, фары, стояночные огни, огни номерного знака и т. Д. Внутреннее освещение обычно не требует исправных ламп, но для некоторых автомобилей это необходимо.

Чтобы определить, какие фары вам нужны, вы можете выполнить поиск по году выпуска, марке и модели вашего автомобиля на нашем веб-сайте.Если вы не видите свой автомобиль в списке или у вас есть конкретные вопросы о том, какой свет получить, свяжитесь с нами, и мы поможем вам найти правильный свет для вашего приложения.

В начало

Есть так много безошибочных светодиодных ламп на выбор, какая из них подходит для моего автомобиля?

У нас есть различные типы безошибочных светодиодных ламп, которые бывают разных спецификаций и размеров; Некоторые из наших продуктов имеют краткое руководство по совместимости, в котором перечислены автомобили, с которыми совместима лампа, и какой свет она заменяет.

Однако у нас также есть продукты, которые совместимы не со всеми транспортными средствами. Если вы не видите свой автомобиль в списке, мы рекомендуем вам связаться с нами, чтобы задать вопросы, и мы ответим вам с рекомендациями.

В начало

У меня есть исправные лампочки, но они все равно выдают ошибку, почему?

Для автомобилей, которым требуются безошибочные светодиодные лампы, существует особый способ установки фонарей, чтобы убедиться в отсутствии сообщения об ошибке. Выполните следующие действия:

1. Выньте светодиодную лампу и замените ее стандартной лампочкой, включите автомобиль и убедитесь, что сообщение об ошибке исчезло.
2. Выключите автомобиль и переустановите светодиодные лампы (убедитесь, что полярность правильная, иначе автомобиль снова запишет сообщение об ошибке). Если светодиодная лампа установлена, но полярность неправильная, вам придется снова начать поиск и устранение неисправностей с первого шага (1).
3. Закройте все двери (багажник и капот, если он также открыт), заприте автомобиль и подождите 10-15 секунд.По истечении этого периода запустите автомобиль и включите свет, чтобы проверить сообщение об ошибке.

Это странная процедура, но в прошлом мы обнаружили, что она хорошо работает для большинства транспортных средств, с которыми мы имели дело. Если описанное выше решение по-прежнему не помогает, свяжитесь с нами, и мы найдем альтернативное решение проблемы.

При первом запуске двигателя вы получите так называемые «холодные» сообщения об ошибке, что является нормальным явлением. Ни у ваших светодиодных ламп, ни у автомобиля нет проблем.

Сообщение об ошибке из-за холода обычно появляется при замене штатных ламп на светодиодные или даже при использовании штатных ламп в холодную погоду. Когда ваши светодиодные диоды не используются, ваш автомобиль обнаружит, что они отключены. Ваши стандартные лампы испытывают то же самое в холодную погоду, создавая сильное сопротивление, которое фактически отключает их от вашего автомобиля. В любом случае ваш бортовой компьютер не обнаружит ваши лампочки, и появится предупреждение о перегорании.

Когда вы впервые включите светодиодные лампы, вы обнаружите, что они работают правильно, и сообщение об ошибке исчезнет.Будьте уверены, что ни в ваших светодиодных лампах, ни в вашем автомобиле нет дефектов.

В начало

e38.org Информация и ссылки BMW 7-й серии

BMW E38 Ссылки Добро пожаловать на e38.org, сайт, посвященный обмену информацией о BMW. автомобили, их обслуживание, модификации и развлечения. если ты есть предложения по предстоящим мероприятиям или ссылки, которые следует включить, отправьте им электронное письмо по адресу меня.
Помогите нам создать новый WIKI на e38.org !!!

Другие BMW: BMW E23 BMW E28 BMW E32 BMW E34 БМВ E38 BMW E39



При поддержке



Обновлено: 31.01.2013 20:15:44
Общая информация
1969-1998 Рундель выпускает на CD
Совет для тех, кто собирается купить 7
Все о моторном масле
Обзор ASC + T
Автомобильные калькуляторы
Часто задаваемые вопросы о покупке E38 Билла
Биммер vs.Beamer объяснил
Коды кузова BMW, VIN-коды и коды двигателей объяснены
Руководство по эксплуатации дилера BMW CPO (многостраничный TIF)
Контрольный список для осмотра автомобиля BMW CPO
Список предохранителей BMW E38
Сервис BMW Inspection II
BMW Inspections I и II детали
Объяснение номеров деталей BMW
Производственные номера BMW по модели
Инструмент поиска сервисных кодов BMW
Значения моментов затяжки BMW (PDF)
Номера деталей краски для ретуши BMW
Форма выбора потребителя памяти автомобиля и ключа, ноябрь 2004 г. (PDF)
Пояснения к программированию / кодированию памяти автомобиля и ключа, ноябрь 2004 г. (PDF)
Настройки памяти автомобиля и ключа E38 E39 E46 E52 E53, ноябрь 2004 г. (PDF)
CarBuyingTips: предотвращение мошенничества и мошенничества на eBay
Брошюра о сертифицированных подержанных автомобилях (CPO) от BMW
Информация о сертифицированной бывшей в употреблении (CPO) гарантии
Общие проблемы
E38 Различия в моделях года и общие проблемы
Информационный бюллетень EPA о гарантиях на катализатор
Коды заводских опций
Глоссарий терминов и сокращений
Как правильно выбрать шины для автомобиля
Как узнать, есть ли в автомобиле спортивный пакет
Независимые рекомендации мастерской BMW по регионам на BimmerBoard.com поток
Порядок установки ETK / TIS
Джек очков
Koala Motorsports M60 Nikosil против Алусила стр.
Разбираемся в синтетических смазках
Часто задаваемые вопросы о двигателях Nikosil до 96-го года выпуска
Показатели производства BMW E38 7-й серии
Низкая цена на высокооктановом бензине
Аплет декодера VIN
Расшифровка VIN
Расшифровка VIN. Что означают все эти цифры?
Что на самом деле означает рейтинг топлива с октановым числом?
Что такое лошадиные силы?
Таблица трансмиссионных масел ZF
Напомним Информация
Система поиска неисправностей и отзывов NHTSA
Отзыв и информация TSB за 1995 год 740iL
Отзыв и информация TSB за 1996 год 740iL
Отзыв и информация TSB за 1997 год 740iL
Отзыв и информация TSB за 1998 год 740iL
Отзыв и информация TSB за 1999 год 740iL
Отзыв и информация TSB для 2000 740iL
Отзыв и информация TSB за 2001 год 740iL
Бюллетени с сервисной информацией (SIB) для BMW E38
Отозваны штоки клапанов шин от китайского производителя
Автомобиль импортный
Классические автомобили Euro
EPA Выбросы автотранспортных средств
Страница EPA о CFC Phaseout
Правила ввоза транспортных средств NHTSA
U.S. Бюро таможенного и пограничного контроля
Лаборатория экологических испытаний Уоллеса,
Заметки о проекте Дэвида
Замена насоса вторичного воздуха 750iL
Компрессор кондиционера R&R (’98 750iL)
Замена воздушного фильтра двигателя
Замена воздушного фильтра из микрофильтров под капотом
Тормоза, извлечение болта с закругленной шестигранной головкой из ротора
Покраска тормозов, ротора и суппорта проект
Замена датчика положения распределительного вала (CPS) (’98 750iL)
Практические инструкции по разборке центральной деревянной консоли
Отключение круиз-контроля (замена актуатора)
Замена стекла противотуманной фары с ямками
Замена противотуманных фар и ламп
Снятие переднего сиденья
Замена переднего амортизатора (’92 750iL)
Замена топливного фильтра
Замена топливного фильтра (’01 750iL)
Гаражные ворота UGDO upgrade
Снятие облицовки перчаточного ящика и передней панели центральной консоли
Передние фары, модифицированная ксеноновая лампа OEM
Ремонтный тросик подголовника
Дооснащение передних сидений с подогревом
Дооснащение задних сидений с подогревом
Модернизация рулевого колеса с подогревом
Снятие и замена замка зажигания
Реставрация кожаного сиденья 1986 735i E23
Реставрация кожаного сиденья 1992 750iL E32
Реставрация кожаного сиденья 1997 740iL E38
Снятие MID с центральной консоли
Сломанный резиновый крепежный болт корпуса масляного фильтра
Удаление вмятины без покраски
Модернизация заднего бампера PDC (’92 750iL)
Интеграция спутникового радио Pioneer XM
Решение для отделки приборной панели
Порядок замены расширительного бачка радиатора
Ремонт козырька заднего стекла
Установка пластиковой обивки переднего сиденья
Усиливающая пластиковая накладка переднего сиденья
Замена блока управления S-EDC
Задние фонари, полировка пластика для снятия желтых
Замена втулок троса дроссельной заслонки
Замена амортизатора багажника
Багажник, как просверлить отверстие, чтобы разблокировать его и извлечь потерянные ключи
Подрулевой поворотник (поворотник) замена
Замена лобового стекла
Интерьер
Замена панели управления кондиционером
Снятие педали акселератора
Установка педали реплики ACS
Сиденья активного комфорта, дооснащение E38 (by ripp222)
Сиденья активного комфорта E39, дооснащение (от stilljester)
Подушки безопасности, замена коврика датчика присутствия SRS пассажирского сиденья
Подушки безопасности, замена датчика присутствия пассажира SRS
Замена копилки пепельницы
Замена пепельницы
Установка потолка BMW
Камеры, вмонтировать в подголовник крепление для видеокамеры
Изменение цвета / перекраска ковра, задней панели и подножки
Центральная консоль R&R
Переключатели центральной консоли, как заменить, не снимая деревянную консоль
Полировка дерева центральной консоли
Снятие центральной подставки для телефона
Центральное отверстие R&R
Практические инструкции по разборке центральной деревянной консоли
Защелка крепления детского сиденья DIY
Крепление анкера крепления детского автокресла
Исправление изогнутой пепельницы
Подстаканник ремонтный
Ремонт подстаканников по WTH
Ремонт кронштейна подстаканника
Ручка переключения передач и центральный поддон из дерева на заказ
Различия между 750iL и750iL Protection модель
Замена дверной ручки
Замена привода замка двери (задней)
Замена привода замка двери заднего # 2
Инструкции по снятию дверной панели (передней)
Очистка дверных панелей и R&R
Снятие дверной панели
Снятие дверной панели
Дверные панели, переклейка обшивки разделительной панели
Фиксатор дверной погремушки
Замена привода дверного замка (разблокировка запертой задней двери)
Ремень безопасности со стороны водителя ‘Click’ fix
E46 дооснащение поясничной опоры
Электр. Солнцезащитный крем сзади
Установка евро-подлокотника на E38
Фонарь светодиодный конверсионный
Снятие переднего сиденья
Замок перчаточного ящика ключевой выключатель
Ремонт защелки перчаточного ящика
Снятие облицовки перчаточного ящика и передней панели центральной консоли
Перчаточный ящик, открывающийся при поломке
Бульканье дренажных трубок кондиционера
Источник материала обшивки потолка и пример установки
Хедлайнер R&R для ремонта негерметичных сливных трубок люка в крыше
Снятие обивки потолка
Снятие и замена обшивки потолка
Замена обшивки потолка
Учебник по замене обшивки потолка
Подголовник (задний электрический) дооснащение
Ремонтный тросик подголовника
Замена мотора подголовника
Ремонт обрыва провода подогрева сиденья
Увеличение пространства для ног водителя
Металлические измерительные кольца комбинации приборов
Снятие комбинации приборов
Комбинация приборов, как открыть для установки металлических калибровочных колец
Кожаная дооснащение приборной панели
Реставрация кожаного сиденья 1986 735i E23
Реставрация кожаного сиденья 1992 750iL E32
Реставрация кожаного сиденья 1997 740iL E38
Восстановление кожи из кожзаменителя на E28 M5
Реставрация сиденья из кожзаменителя на MB
Маскировка ожогов от сигарет на ковре
Затхлый запах от дефлекторов кондиционера
Запасной кронштейн крышки сервисного порта OBD
Цельный центральный подлокотник
Извлечение ящика телефона и лотков
Проблемы с пиксельным отображением и их исправления
Не закрывающаяся задняя пепельница
Полка багажная задняя / ремонт палубы
Ремонт солнцезащитного козырька задний
Снятие шторки заднего стекла
Карман заднего сиденья / ремонт петель
Замена стальной шестерни заднего солнцезащитного козырька
Зеркало заднего вида R&R
Снятие и установка зеркала заднего вида на лобовое стекло
Рециркуляционный фильтр R&R
Замена фильтра рециркуляции
Наконечник для замены рециркуляционного фильтра
Установка подогрева переднего сиденья Ретта
Ремонт провисшей обшивки потолка отпаривателем
Замена спинки сиденья
Спинка сиденья 750, дооснащение верхней деревянной отделкой
Замена троса Боудена регулировки высоты ремня безопасности
Замена ремня безопасности
Замена кожи сиденья кожей
Замена пластикового чехла сиденья (передние сиденья)
Замена обивки сиденья
Неисправность сиденья / рулевого колеса из-за поломки модуля управления сиденьем
Снятие и замена ремня безопасности (заднего)
Сиденья, замена кожи и поролона
Сиденья, снятие спинки переднего сиденья
Сиденья, замена датчика присутствия (для подушки безопасности / подсветки SRS)
Сиденья, соединение разъемов / проводки для 99+ спортивных сидений в 95-98 BMW
Транспортировочная сумка для лыж, модернизированная
Руль M-sport retrofit
Различия в опоре рулевого колеса по моделям
Рулевое колесо, дооснащение рулевым колесом с подогревом от Nickc (’01 740i sport)
Руль, как поменять контактное кольцо
Замена мотора люка
Ремонт силового привода солнцезащитного (заднего)
Ремонт солнцезащитных козырьков (задних электроприводов)
Козырек (задний) ремонтный
Модернизация солнцезащитного козырька (сзади) от Nadeem
Преобразование внутренней отделки из дерева / металла
Облицовка, полировка отделка деревом салона и консоли
Отделка, полировка царапин на деревянной накладке
Облицовка, сморщенная обшивка передних дверей
Облицовка, удаление царапин с деревянной обшивки
Полное руководство по подлокотникам
Установка руля Victor
Замена мотора стеклоподъемника
Замена стеклоподъемника (переднего)
Стеклоподъемник (передний правый) R&R, 2001 740iL
Замена стеклоподъемника
Примечания по замене стеклоподъемника
Ремонт оконного козырька (заднего)
Тонировка окон, как удалить
Windows, повторная инициализация одним нажатием
Окна, замена изношенных резиновых буферов нижнего окна (устранение шума)
Проблема с гудением лобового стекла
Внешний вид
99-01, дооснащение клапанной панели
Антенна, дооснащение Sharkfin
Тормоза, покраска суппортов
Снятие бампера (переднего)
Снятие заднего бампера (с выхлопной системой Remus)
Снятие, задний бампер, снятие и установка (BMW PDF)
Хромированная оконная отделка зазора / фиксация усадки
Снятие и замена дверной ручки (внешней)
Ремонт дверных ручек
Дверные ручки, как снять
Замена обшивки двери
Исправление постоянных ошибок «открытой двери»
Снятие переднего бампера и облицовки
Снятие номерного знака переднего бампера
Снятие переднего бампера и замена омывателя фар
Передние решетки, снятие
Замена форсунки омывателя фар без снятия бампера
Снятие и осмотр решетки капота / форсунки омывателя
Капот, замена троса Боудена
Капот, аварийная разблокировка при обрыве троса разблокировки
Ключ заперт в багажнике решение
Установка решеток на вытяжку
Замки, отпирание багажника и дверей без питания (видео)
Снятие зеркального стекла
Зеркала, замена экстерьера
Зеркала, складывающееся зеркало M-Style Install
Зеркала, складывающиеся с электроприводом / боковые зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, дооснащение
Зеркала, Дистанционное складывание зеркал с электроприводом, установка
Зеркала, установка широкоугольных зеркал
Инструкции по установке брызговика: передний
Инструкции по установке брызговика: Задний
Датчик PDC и снятие облицовки переднего бампера
Замена черной облицовки заднего бампера и крыльев / снятие PDC
Облицовка заднего бампера / снятие PDC
Направляющие на заднее стекло, замена треснувшей резины
Снятие облицовки заднего стекла
Снятие панели коромысла (порога)
Обновление панели коромысла
Обновление рокера с 95-98 до 99 стиля
Велосипед и багажник на крышу от BMW
Детали отделки Shadowline для 740iL
Модификации рестайлинга Шледа 2001 года
Инструкция по регулировке люка
Процедура выравнивания люка на крыше
Замена прокладки люка
Замена прокладки люка
Решение для утечки люка
Сброс люка
Задние фонари, полировка пластика для снятия желтых
Декоративная накладка Shadowline Black-out хромированная накладка (E30)
Обрезка, затемнение Shadowline лентой
Обрезка, процедура обрезки Shadowline (E30)
Фиксатор закрытия багажника
Регулировка крышки багажника
Перестал работать актуатор замка багажника
Работа замка багажника (видео)
Замена амортизатора багажника
Замена амортизатора багажника
Багажник, хромированная планка и установка значка
Багажник, как просверлить отверстие, чтобы разблокировать его и извлечь потерянные ключи
Размещение значка эмблемы багажника / задней части
Использование колес E39 5-й серии на E38
Фиксатор планки отстойника окна (заднего)
Замена уплотнителя окна (заднего)
Оконная обшивка передняя замена
Обшивка окон, замена задней
Прокладка нижняя ветрового стекла R&R
Замена лобового стекла
Замена лобового стекла, инструкции
Замена лобового стекла, переднее климатическое окно — заднее изоляционное окно
Замена верхней прокладки лобового стекла
Замена верхней облицовки лобового стекла
Насос омывателя лобового стекла и фиксатор жиклера
Шум от ветра лобового стекла и правильная установка
Регулировка контакта рычага стеклоочистителя ветрового стекла
Дворники не возвращаются в исходное положение
Стеклоочистители, сервисный бюллетень и схемы
Замена резиновой накладки Winshield
Щетки стеклоочистителя, замена своими руками (Видео)
Ремонт лакокрасочных сколов
Коды цветов краски BMW
EasyPaintYourCar.com
Эдвин: большой ремонт царапин, артикул
Как нанести пятно на лакокрасочное покрытие
Ремонт сколов краски своими руками
Цвета краски
Руководство по устранению дефектов окраски от Dupont
Удаление вмятины без покраски
Paintscratch.com
Практическое руководство по полировке с орбитальным буфером
Краска для ретуши Southern Colors
Восстановление пожелтения задних фонарей
Краска ретушь, как наносить
Последовательность Zaino для детализации вашей краски
Освещение
2001 модернизация передних / задних / габаритных фонарей
Дооснащение фар Auomatic
Установка биксеноновых фар на складе фара в сборе
Тормоза, модификация счетверенного стоп-сигнала через жгут проводов (видео)
Тормоза, преобразование задних четверных стоп-сигналов Дэйвом Клементом
Тормоза, замена прокладки третьего стоп-сигнала
Вставка Chromeline — преобразование HID и установка Angel / DDE
Лампочки поворотов Silvervision своими руками
Ручка двери Модернизация внутреннего освещения
Установка 4-позиционного переключателя противотуманных фар Euro
Замена противотуманных фар
Замена стекла противотуманной фары с ямками
Замена противотуманных фар и ламп
Противотуманные фары, дооснащение переключателем противотуманных фар европейского стандарта
Противотуманные фары, европейские задние противотуманные фары
Противотуманные фары, установка противотуманных фар HID от cleanride740il
Противотуманные фары, установка HID по 04сшд
Противотуманные фары, HID установка Edwin
Противотуманные фары, дооснащение HID от Magnum
Противотуманные фары, модернизация задней противотуманной фары WTH
Дооснащение освещения пространства для ног
Освещение пространства для ног, дооснащение с 750iL
Дооснащение задних фонарей в пространстве для ног
Снятие переднего углового фонаря
Перчаточный ящик Flashlight Rejuvenation
Регулировка фар
Порядок наведения фар
Замена лампы фары
Полировка крышки фары для удаления точечной коррозии
Инструкции по снятию, разборке и регулировке фар Дэвидом К
Замена омывателя фар
Фары, установка «ангельский глазок» с дневными ходовыми огнями
Фары, установка ангельских глазков
Фары, ангельские глазки удаленная функция DIY
Передние фары, видео по установке Angel-eye e39
Фары, установка Demon Eyes / Angel Eyes
Передние фары, DFW7 DIY DDE Angel Eyes улучшенное освещение, установка видео
Фары, модернизация ксеноновых фар своими руками
Фары, dwightf’s Umnitza DDE / Angel Eye DIY Install
Фары, HID ugprade by David Frame
Фары, инструкции по снятию и хромированию от Марка Колдуэлла
Фары, установка OmniTec Gen II Demon Eyes
Фары перед фейслифтингом CCFL Angel Eyes Установить
Передние фары, преобразование фар True HID (ксенон)
Фары, Ксеноновая регулировка уровня света (PDF)
Фары, ксенон, DDE и выключатель противотуманных фар установить
Информация о замене лампы комбинации приборов
Ремонт LCM на e39 5-series
’97 Освещение, дооснащение передних фонарей в пространстве для ног
Фары Акценты задней стойки
Модернизация потолочных светодиодных светильников Night Lights для автомобилей до ’09/95
Лампочки PowerBulbs (Philips Silvervision)
Снятие передних указателей поворота
Одиночный vs.лампы накаливания с двойной нитью
Задние фонари, задний четырехъядерный стоп-сигнал, мод от IBHenry
Задние фонари, задний четырехъядерный стоп-сигнал, мод от RobertG
Задние фонари, задний четырехъядерный стоп-сигнал, мод от zigor911
Задние фонари: кристально чистые по сравнению с обычными по модельному году
Титановое серебро # 1157 лампы от Trucknvans.com
Установка комплекта для переоборудования шин Daniely h2 Xenon HID
Ultimate Chromeline (вакуумное покрытие)
Замена ксеноновой лампы
Установки для модернизации
Решение «Проверить ближний свет»
Спортивное рулевое колесо M с 4 спицами на 3 спицы, замена для самостоятельной сборки
Сиденья активного комфорта, дооснащение E38 (by ripp222)
Сиденья активного комфорта E39, дооснащение (от stilljester)
Модернизация индикаторного зеркала Алеки
Антенна, дооснащение Sharkfin
Дооснащение фар Auomatic
Модернизация автоматических фар и дворников с датчиком дождя
Дооснащение вторичной аккумуляторной батареи багажника
Форум по навигации BimmerBoard
Инструкции по установке Bluetooth (PDF)
Камеры, установка резервной камеры
Камеры, дооснащение резервной камерой заднего вида
Камеры, установка резервной камеры Дэвида Фрейма
Камеры, установка камеры заднего вида без модуля ТВ-тюнера
Камеры, установка камеры заднего вида с помощью rg0115
Камеры, установка резервной камеры заднего бампера Tire Daniely
Ксенон своими руками и апгрейд «ситилайт»
E46 дооснащение поясничной опоры
Модернизация подголовников задних сидений с электроприводом
Противотуманные фары, дооснащение переключателем противотуманных фар европейского стандарта
Противотуманные фары, модернизация задней противотуманной фары WTH
Дооснащение освещения пространства для ног
Глянцевая отделка окон и зеркал
Фары, модернизация автоматического управления фарами
Дооснащение передних сидений с подогревом
Дооснащение задних сидений с подогревом
Модернизация рулевого колеса с подогревом
Комбинация приборов, алюминиевые измерительные кольца
Ключи, от старого стиля к новому обновлению ключа
Кожаная дооснащение приборной панели
Модернизация фар от Марка Брэди в 2001 г.,
Дооснащение системы навигации (E39)
Дооснащение системы навигации (E46)
Модернизация потолочных светодиодных светильников Night Lights для автомобилей до ’09/95
Модернизация подрулевых лепестков трансмиссии Steptronic
Задняя проводка системы парковочного контроля (PDC) (E39)
PDC Передний + задний регулятор парковочного расстояния
Установка V12 M70 в E30 3-й серии
Модернизация стеклоочистителя с датчиком дождя
Модернизация заднего автоматического климат-контроля
Установка дооснащения осветительных приборов в пространстве для ног 750iL
Комплект дооснащения бортовым монитором и навигацией (BMW 7-series E38, PDF)
Память сиденья, добавление к пассажирскому сиденью
Сиденья, Дооснащение подголовников задних сидений с электроприводом
Сиденья, спортивные сиденья M (передние и задние) дооснащение
Модернизация системы распознавания голоса SES
Подрулевые переключатели и дооснащение рулевой колонки на 740iL
до 1999 г. Транспортировочная сумка для лыж, модернизированная
Рулевое колесо, дооснащение рулевым колесом с подогревом от Nickc (’01 740i sport)
Рулевое колесо, установка колеса E46 M3 SMG (подрулевые лепестки) в 740i
2000 года выпуска Рулевое колесо, M Paddle Retrofit (электрическое соединение)
Руль модифицирующий для подрулевых лепестков Mercedes
Задний переключатель солнцезащитных штор, дооснащенный
Преобразование люка из стали в стекло
Козырек (задний) дооснащенный
Модернизация солнцезащитного козырька (сзади) от Nadeem
Багажник / пыльник АКПП гидравлический от Edwin
Багажник / пыльник АКПП гидравлический от Eric
Преобразование V12 LPG
Электропроводка, Как протянуть провода от передней консоли к задним сиденьям
Электроника
« полу-включенный » режим ASC + T / DSC
Преобразователь аналого-цифрового звука ADV-2000
Замена блока управления подушками безопасности
Ремонт ремня безопасности натяжителя ремня безопасности
Тревога срабатывает при неисправных выключателях капота
Не работает сигнализация / сирена
Тревоги при неисправности датчика капота / наклона
Альтернатива универсальному открывателю гаражных ворот
Снятие и замена аккумуляторной батареи (на багажнике)
Варианты замены аккумулятора
Системы BMW ASC / DSC (PDF)
Аккумуляторная система BMW (PDF)
Коммутационные блоки и разъемы BMW (PDF)
Определение автобусной системы BMW (PDF)
Система защиты BMW Drive Away (PDF)
Руководства по поиску и устранению неисправностей электрооборудования BMW (ETM)
Электрические схемы BMW
Отключение круиз-контроля (замена актуатора)
Тестирование модуля круиз-контроля
Ремонт / восстановление модуля DSC / ABS
Опции программируемой памяти автомобиля / ключа E38 (PDF)
Электрические схемы и распиновка E38 / E39
Схемы электрических соединений (BMW 740iL 1995, PDF)
Электроника, вкл.огни, дисплеи, MFL, круиз, аудио, PDC (PDF)
Установка диффузора лазера Escort ZR3
Удаление и замена EWS
Исправление заклинивания дворников с постоянным интервалом
Модуль GM R&R
Самодельный супер-расширитель диапазона для УГДО
Как запрограммировать устройство открывания гаражных ворот с подвижным кодом
Как провести провода между дверью и пространством для ног
Соединения магистрали I-BUS и датчика скорости
Снятие и замена замка зажигания
Замена замка зажигания (видео)
Распиновка проводов замка зажигания
Фото разборки комбинации приборов
Замена деталей комбинации приборов альтернатива перекодированию после исправления пикселей
Ремонт комбинации приборов в Великобритании
Инициализация ключа, инструкции
Ключ дистанционного программирования
Ключ удаленного восстановления
Замена модуля лампы
Ремонт LCM на e39 5-series
’97 Замена микросхемы модуля управления освещением
MID восстановление пикселей
Снятие MID с центральной консоли
Модификация UGDO электроникой другого устройства открывания гаражных ворот
Мультиметры: как ими пользоваться
Многократно удерживающая система (PDF)
Секретные дисплеи OBC для E38
Разблокировка OBC
OBD-II интерфейс проекта
OBD-II к интерфейсу RS232
Официальное слово о старых механизмах открывания гаражных ворот Homelink
Замена модуля PDC
Проблемы PDC, диагностика и ремонт
Модернизация заднего бампера PDC (’92 750iL)
Дефекты пиксельного дисплея: как заменить его на BMW
Дефекты отображения пикселей: письмо к BMWNA
Дефекты отображения пикселей: ответ от BMWNA
Техника ремонта пиксельных дисплеев от Эдвина
Техника ремонта пиксельных дисплеев от Visionbmw7
Ремонт пиксельных дисплеев на спидометрах ДНК
Ремонт пиксельных дисплеев на VDOrepair.com
PixelFix.net коммерческое решение для дефектных пикселей комбинации приборов
Радары скрытого монтажа Лидатек и В1 стелс
Радары, установка Magnum’s Escort ZR3
Радары, Установка радар-детектора
Радары, установка StealthOne Шледа
Радары, интерфейс StealthOne MID / OBC для радар-детектора Valentine1
Радары, Valentine 1 и инфракрасные лобовые стекла
Радары, установка невидимости радар-детектора Valentine One в BMW E39 5-й серии
Радары, установка Valentine1
Радары, установка радар-детектора Valentine1 / Stealth2 от Magnum
Замена датчика дождя
Модернизация стеклоочистителя с датчиком дождя
Резервное хранилище данных для пробега tamper dot
Ремонт дистанционного ключа с новыми резиновыми накладками
Замена датчика движения на новый ультразвуковой типа
Замена RF / ультразвукового датчика движения
Блок управления сиденьем с электроприводом и рулевой колонкой
Модернизация системы распознавания голоса SES
Сирена (сигнальное чириканье) замена
Замена и / или замена сирены / звукового сигнала
Мастера пайки помогают с ремонтом электроники
Исправление подушки безопасности SRS (натяжителя ремня безопасности) при неисправности сиденья водителя №5
Рулевое колесо поднимается при выходе из машины, как на
Расшифровка пробега пробега
Модернизация датчика давления в шинах
Устранение неполадок с DIS (PDF)
Неоднократные сбои предохранителя при отпускании багажника могут быть вызваны заеданием соленоида топливного бака
Подрулевой поворотник (поворотник) замена
Электропроводка УГДО
Понимание европейских электрических схем (PDF)
Понимание I-BUS
Универсальный механизм открывания гаражных ворот (UGDO) Антенный усилитель
Мультимедийный проигрыватель Varan для навигационной системы E38
Установка модуля голосового ввода (SES)
Ремонт переключателя стеклоподъемника
Windows, повторная инициализация одним нажатием
Повреждение жгута проводов вызывает различные электрические неисправности
Установка кнопки запуска двигателя Z8 в E46
Навигация
BimmerBoard.com Навигация Форум
BimmerNav.com Выдающийся сайт Мартина Бишопа для широкоформатных обновлений
Часто задаваемые вопросы по навигационному программному обеспечению BMW
Бортовой монитор и навигационная система BMW (PDF)
Сервисный бюллетень BMW по навигационному программному обеспечению
Обход видеомодуля в автомобилях с заводским телевизором
CloneCD (бесплатный инструмент для записи ISO CD)
E39 обновление распознавания голоса
E46 Модернизация системы навигации / ТВ
Включение отображения на телевизоре во время движения
Инструкции по установке системы навигации Gooseneck Mark II (PDF)
ISO Buster (бесплатный инструмент для проверки образов ISO CD)
Примечания по обновлению навигации с Mark I до Mark IV
Решение проблемы с голосовым жужжанием Mark IV
Навигационная система MKIII (PDF)
FAQ по навигации и ТВ от 750i.de
Версии программного обеспечения навигационной ОС и способ обновления
Модернизация системы навигации (’99 740iL)
Электросхема дооснащения навигационной системы
NavTech Navigation CD карта региона
Восстановление кнопок INFO и SELECT
Комплект дооснащения бортовым монитором и навигацией (BMW 7-series E38, PDF)
Список команд модуля SES / распознавания речи
Установка абсолютной громкости навигации
Интерфейс Sogo Vision для ПК
Настройка экрана-заставки в навигации Mark III
Устранение неполадок при пустом экране навигации и отключении радио
Подключение жгута проводов ТВ-тюнера
Использование функции «Новый маршрут»
Программное обеспечение навигационной системы V22
Инструкция по установке видеомодуля
Модуль голосового ввода (SES), распознавание речи, установка
Неожиданно открывается широкоформатный монитор
Широкоэкранный навигационный дисплей (PDF)
Yahoo: Группа владельцев BMW Nav
Yahoo: Взломайте группу I-BUS
Yahoo: Откройте BMW Group
Телефон
Антенна сотовой связи «Акулий плавник»
Активация аналогового автомобильного телефона с Verizon
Антенна (диполь акульего плавника) дооснащение на заднем стекле
Прерывание сопряжения с телефоном Bluetooth
Модернизация Bluetooth в X5
2001 года Bluetooth с использованием текущего блока управления Bluetooth-Assist вместо ULF в автомобиле до 2004 года выпуска
BMW 3 Series (e46) Установка Bluetooth DIY
BMW 7 серии (e38) Дооснащение Bluetooth
Обсуждение обновления CPT7000 до CPT8000
Информация об обновлении CPT7000-8000
CPT7000 / CPT8000 информация
Установка CPT8000
Каталожные номера CPT8000
Установка дипольной антенны сотовой связи
E46 Установка Startac
Исправление для сломанных заводских GSM телефонов Motorola
Микрофон, модернизированный для bluetooth
Сайт Motorola для дилеров (пользователь = bmwna, pw = digital)
Проект модернизации адаптера Razr
Установка распознавания голоса (модуль SES)
Связь Bluetooth X5World
Аудио / видео
Установка сабвуфера Polk 10 дюймов
Фиксатор CD-чейнджера на 6 дисков
Исправление радиоприема AM (1998 528i)
Распиновка разъема усилителя
Разбор радиостанции DSP
Вход Aux, Как модифицировать радио
Инструкции по установке Basslink
Установка подголовника A / V BimmerBabe
Установка CD-чейнджера для перчаточного ящика BMW Nakamichi
Камеры, установка камеры заднего вида на крышку багажника Брайана
Камеры, установка резервной камеры Дэвида Фрейма
Камеры, TVonNav / Backup Camera от Magnum
Камеры, дооснащение резервной камерой заднего вида
Камеры, установка камеры заднего вида без модуля ТВ-тюнера
Камеры, установка камеры заднего вида с помощью rg0115
Очистка CD-чейнджера
Распиновка CD-чейнджера (PDF)
CD43 indash BMW CD-проигрыватель
Сервисный режим CD43 (переход из Европы в США)
Установка спутникового радио Delphi XM
Подробная информация о радиоприемниках с плоскими контактами (PDF)
Замена усилителя DSP на вторичный блок
Каталожные номера DSP
Установка видеомодуля вторичного рынка DVD
DVD установлен в кассете за навигационным экраном
E39 установка Infinity Basslink без DSP
Проект модернизации / замены динамика E39
Factory Car Stereo Repair, Inc.Ремонт заводской магнитолы BMW
Установка монитора в подголовник
Установка Infinity Basslink
Интеграция iPhone с Dice и NavTV
Стереовход iPod через проводку магнитофона
Интеграция iPod / Icelink
Статья в NY Times, сравнивающая Сириус и XM
Установка OEM ТВ модуля в 740iL
’98 Сменные картриджи для компакт-дисков Pioneer (Buy.com)
Сменные картриджи для компакт-дисков Pioneer (Circuit City)
Интеграция спутникового радио Pioneer XM
Сервисный режим радио
Радиоман BMW Radio Repair
Подключение проводки на задней панели A / V
Модернизация спутникового радио Sirius в X5
Модернизация стереофонического разъема Aux In
Стереовход для iPod / mp3 всего за 3
долларов Установка сабвуфера, быстрое и грязное руководство Mojo для e38
Багажник, пользовательская полка крепления Magnum для багажника (с инструкциями по снятию заднего сиденья и полки)
Телевизор, модернизация цифрового тюнера ATSC
Снятие высокочастотного динамика с передних дверей
XM установлен в пепельнице
Двигатель и трансмиссия
Замена насоса вторичного воздуха 750iL
Советы и подсказки по Advanced BMW ABS
Генератор R&R
R&R генератора на 750iL V12
Замена генератора (BMW 740il 2000)
Замена вспомогательного вентилятора и снятие бампера
Замена резистора вспомогательного вентилятора (видео)
Вспомогательный вентилятор постоянно работает
Ремонт тормозного резистора вспомогательного вентилятора
Шаровые опоры, самодельный инструмент для снятия заднего шарнира
Шаровые опоры заднего шарового шарнира DIY tool
Инструкции по замене ремня (вкл.Удаление вентилятора)
Самовыравнивающаяся подвеска BMW (PDF)
Характеристики регулировки развала задних колес
Расположение датчика положения распределительного вала (CPS) на двигателях V12
Замена датчика положения распределительного вала (CPS) (’98 750iL)
Замена датчика положения распределительного вала (CPS) (’99 740iL)
Автомобильный аккумулятор FAQ
Проблема холодного пуска (проворачивание, спотыкание, заглох) решена заменой реле топливного насоса
Основы системы охлаждения
Прокачка системы охлаждения (двигатель M62)
Вентиляционный клапан картера, рекомендуемые болты с шестигранной головкой и шестигранной головкой
Замена генератора импульсов коленчатого вала
Круиз-контроль, поиск кнопки запуска на моделях
до 99 Круиз-контроль, замена залипшего троса Боудена
Диагностические коды неисправностей (PDF)
Диагностические коды неисправностей, DTC (PDF)
Варианты дифференциала для E38
Фиксация смещенного выходного вала главной передачи
Крышки распределителя и роторы R&R (750iL)
Крышки распределителя и роторы R&R (750iL)
Варианты замены карданного вала
Замена контроллера DSC
Замена электронного термостата
Деталь моторного отсека
Коды неисправностей двигателя
Советы по замене подушки двигателя
Страница EPA о бортовой диагностике (OBD)
Предупреждения об ошибочной проверке уровня охлаждающей жидкости
Замена расширительного бачка для чайников
Взрывающийся вентилятор
Советы по замене ремня вентилятора
Муфта вентилятора — 101
Замена топливного шланга
Утечка топлива
Снятие и замена топливного насоса
Замена топливного насоса
Замена топливного насоса
Замена топливного насоса (видео)
Сервисный бюллетень по шуму топливного бака
Взрыв бензобака (линия продувки испарительной канистры)
Самодельный воздухозаборник холодного воздуха (CAI)
Капот, открывающийся на 90 градусов (сервисный режим капота)
Видео диагностики утечек на впуске (M73 V12)
Инструкции по снятию впускного коллектора
Koala Motorsports M60 Nikosil vs.Алусил стр.
Лямбда-датчики (кислород, O2) — все о них
Объяснение тестов на утечку
Характеристики двигателя М60
Детали двигателя M60B30 и M60B40
Расположение компонентов M62 (PDF)
Подробная информация о двигателе M62 (PDF)
Значения крутящего момента M62 (PDF)
Расположение компонентов M73 (PDF)
Значения крутящего момента M73 (PDF)
M73 V12 Снятие впускного канала / Прокладки крышки клапана
Замена MAF и CPS (видео)
Замена пыльника MAF (исправление грубого холостого хода, периодической потери мощности)
Замена MAF с использованием Range Rover запчасть
Тестирование MAF
FAQ по двигателю Nikosil
Артикулы датчика O2 в AutoZone
Диагностические коды неисправностей OBD II
Диагностические коды OBD-II
Список кодов P двигателя OBD-II
Список стандартных кодов неисправностей OBD-II
Система OBDII с кодами ошибок (PDF)
Замена масляного насоса и регулировка цепи
Нефть вопросы и ответы
Замена клапана маслоотделителя (OSV)
Замена клапана маслоотделителя (OSV)
Замечания по замене клапана маслоотделителя (OSV) / ​​Фотографии BMW E38 (M62) 1998 года выпуска
Замена клапана маслоотделителя (OSV) на двигателе V12 M72 / M73
Замена крышки OSV сверхбыстрая
Замена OSV на M62 V8 4.Двигатель 4L (Видео)
Замена кислородного датчика
P-коды (диагностические коды) список
Крепление шланга гидроусилителя
Замена шланга гидроусилителя руля (740iL)
Замена радиатора и водяного насоса
Место слива радиатора (’03 540i)
Порядок замены расширительного бачка радиатора
Вентилятор радиатора электрический апгрейд
Ниппель радиатора R&R
Замена радиатора / термостата / водяного насоса
Чтение кодов впрыска топлива BMW (стомп-тест)
Грубое исправление холостого хода
Системы пуска (PDF)
Регулировка рулевой колонки для уменьшения люфта
Рулевое управление, замена шланга гидроусилителя (750iL)
Подвеска лобовая перестройка
Мотор M73 V12
Замена втулок троса дроссельной заслонки
Направляющая цепи ГРМ и замена цепи ГРМ
Примечания по ремонту прокладки верхней крышки цепи привода ГРМ
Прокладки верхней крышки привода ГРМ
Электропроводка распределителя V12
Капитальный ремонт двигателя V12 с фото
Видео о проверке герметичности вакуума, способы решения проблем с кодами грубого холостого хода и случайных пропусков зажигания (M62 V8)
Прокладки поддона долины / крышки клапана / OSV R&R
Прокладка клапанной крышки Заглушка форсунки Уловка
Порядок замены прокладки клапанной крышки
Прокладки клапанной крышки R&R, Vanos, крышка цепи ГРМ
Наконечники для замены клапанной крышки
Шпилька клапанной крышки, ремонт при поломке
Замена прокладки соленоида VANOS (двигатель M62-TU)
VANOS: Как извлечь гайку из масляной ванны в головке блока цилиндров
Замена водяного насоса и термостата
Замена водяного насоса
Замена водяного насоса (2000 г. 750iL, двигатель M73)
Замена водяного насоса без снятия радиатора
Инструкция по замене водяного клапана и вспомогательного водяного насоса
Zionsville Autosport полностью алюминиевый радиатор
Техническое обслуживание
Контрольный список сервисного обслуживания BMW 2001 года
Каталог запчастей 5HP30 (PDF)
Замена воздушного фильтра двигателя
Замена воздушного фильтра из микрофильтров под капотом
Воздушных фильтров, сколько и где их на вашем 740iL
Варианты замены аккумулятора
Аккумулятор, замена основного автомобильного аккумулятора
Рекомендации BMW по очистке паром двигателей высокого давления
Замена автомобильного аккумулятора: Douglas, Duralast
Замена автомобильного аккумулятора: Interstate
Очистите клапан управления холостым ходом, чтобы исправить грубый холостой ход
Очистка камеры сгорания
Инструкция по прокачке охлаждающей жидкости
Замена жидкости дифференциала, инструкция
Двойная батарея R&R на ’01 750iL
Замена подушки двигателя (видео)
Замена топливного фильтра, инструкция
Замена топливного фильтра
Замена топливного фильтра (’01 750iL)
Топливный фильтр / регулятор давления R&R (’99 740iL)
Очистка топливных форсунок, настольная система своими руками
Средства для обработки ржавчины топливных баков
Техническое обслуживание резинового уплотнения Gummi-Pflege
Как заменить датчики кислорода (O2)
Рекомендации по долгосрочному хранению
Очистка MAF
Разбираемся в синтетических смазочных материалах (PDF)
Очистка датчика массового расхода воздуха (MAF) и датчика положения распределительного вала (CPS) R&R
Отсутствие болтов крепления двигателя может вызвать громкий шум в передней части двигателя
Больше, чем вы когда-либо хотели знать о моторном масле (PDF)
OBC скрытые функции, как отобразить фактическую температуру охлаждающей жидкости
Сброс индикатора масла и технического обслуживания
Замена масла своими руками и снятие масляного поддона
Инструкция по замене масла
Рекомендации по замене масла и индикаторы интервалов обслуживания
Осмотр болтов масляного насоса
Болты масляного насоса, проверка на ослабление крепления
Болты масляного насоса, проверка на ослабление крепления
Сброс индикаторов обслуживания и контроля масла с помощью простого провода
Ремонт системы маслоотделителя (устранение дыма 10 секунд при запуске)
OSV, замена 10 минут
Замена шланга гидроусилителя
Примечания по замене радиатора
Замена ридиатора, инструкция
Ремонт рециркуляционного фильтра
Ремонт жгута проводов под передним колесом
Запасные батареи
Сбросьте масло и контрольные лампы через комбинацию приборов
Неисправность системы вторичного воздуха (руководство по анализу неисправностей)
Сброс индикатора интервала обслуживания через комбинацию приборов
Пояснение к системе освещения интервалов обслуживания
Пояснения к индикаторам интервалов обслуживания
Замена свечи зажигания на двигателе 750iL V12
Снятие и замена свечи зажигания
Технические характеристики свечей зажигания
Замена свечей зажигания / проверка герметичности прокладки крышки клапана
Замена пружин (передних) и тормозов
Замена пружин (задних)
FAQ по тормозам BMW
Стивена Бернштейна Технические подробности о лампах межсервисного интервала
Поддон долины, ремонт прокладок впускной / клапанной крышки, замена свечей зажигания и болты крепления масляного насоса
Примечания / фотографии прокладки крышки клапана для замены (BMW E38 M62)
Порядок замены прокладки клапанной крышки
Наконечники для замены прокладки клапанной крышки
Клапан восстановления двигателя M62
Подвеска и рулевое управление
740iL Замена заднего шарового шарнира
Инструмент для замены шаровых опор, самодельный
Процедура регулировки углов установки колес BMW (PDF)
EDC III объяснил
Объяснение электронного управления амортизатором (EDC)
Замена переднего амортизатора (’92 750iL)
Замена переднего амортизатора (2001 Euro 735i)
Передний стабилизатор (поворотный рычаг) R&R
Замена передней стойки (’96 740iL)
Детали передней подвески и инструкция по замене
Передняя подвеска, Как диагностировать упорные рычаги и проверить люфт (видео)
Замена ступичного подшипника (ступицы) переднего
Фронтальные шумы и их причины
Ключ зажигания поворачивается на 360 градусов
Самовыравнивающиеся амортизаторы LAD, ремонт и замена сальников
Спортивное рулевое колесо M в версиях до 9/96 E38 и E39
Крепления двигателя, снятие и замена
Наружная тяга R&R
Замена внешней поперечной рулевой тяги
Втулка стояночного тормоза может вызвать скрип сзади
Полировка алюминиевых звеньев
Неисправности и неисправность усилителя рулевого управления Общий модуль
Промывка гидроусилителя руля
Замена заднего амортизатора (с видео), 2001 г. 735i
Ремонт задней подвески: шаровая опора, стойка, поперечный рычаг, направляющее звено
Задняя подвеска, Как диагностировать и проверить на люфт (видео)
Установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости
Задний верхний рычаг R&R
Замена блока управления S-EDC
Замена модуля сервотроника рулевого управления
Снятие клапана сервотроника с рулевого механизма
Шимми, 45-55: Диагностика изношенных сайлентблоков рычага
Замена амортизаторов (задних)
Видео по замене гидроаккумулятора SLS (’95 740iL)
Клапан SLS / регулировка дорожного просвета (видео)
Пружины, установка понижающих пружин Eibach на 740iL
с EDC Доступ к рулевому механизму и шлангу при поддомкрачивании двигателя
Утечка в рулевой коробке, ремонт на месте за 6
долларов Наконечники для замены рулевого механизма
Промывка жидкости в гидроусилителе / ​​замена фильтра
Возвратная труба рулевого управления R&R
Замена кардана рулевого вала
Руль, как поменять контактное кольцо
Рулевое колесо, адаптация / дооснащение спортивного колеса M3 / M5
Рулевые колеса, различия между pre-99 и post-99
Рулевое управление, Как работают системы
Объяснение распорок опоры стойки амортизатора
Разъяснение терминологии приостановки
Подвеска лобовая перестройка
Замена центральной поперечной рулевой тяги, левого и правого (с видео)
Отопление и кондиционер
Кондиционер всегда обдувает лобовое стекло и вентиляционные отверстия в пространстве для ног горячим воздухом
Компрессор кондиционера вызывает неровности холостого хода
Фитинги A / C, расположение боковых портов низкого и высокого давления
Ремонт шлангов кондиционера
Ремонт компрессора кондиционера
Компрессор кондиционера R&R (’98 750iL)
Ремонт резистора вентилятора конденсатора кондиционера
Фотографии вскрытия вспомогательного водяного насоса
Поиск и устранение неисправностей вспомогательного вентилятора охлаждения
Ремонт вспомогательного насоса
Процедура замены электродвигателя нагнетателя и снятия приборной панели
Центральное отверстие R&R
Описание системы климат-контроля и ее функций
Замена клапана управления отопителем
Ремонт сердечника нагревателя
Замена сердечника нагревателя
Снятие вентилятора отопителя и панели приборов
Ремонт клапана отопителя горячей воды
Замена клапана отопителя и вспомогательного насоса
Ремонт гудящего шума HVAC
Кондиционер Патрика Пэриша, страница
Низкая производительность кондиционера и давление хладагента R134a
Информация о преобразовании R134a
Дребезжащий вентилятор в исправлении приборной панели
Выхлоп
Различия каталитического нейтрализатора до и после 1998 г.
Фото разборки каталитического нейтрализатора
Устранение задних датчиков O2
Выхлоп «продувка»
Модификация выхлопного патрубка
Ремонт выпускного клапана и ГБЦ
Выхлоп, установка глушителей Magnaflow 14816
Идиотское руководство по удлинителям выхлопа
Глушитель и выхлопные патрубки по индивидуальному заказу
Датчик кислорода (O2) FAQ
Замена теплозащитных экранов выхлопной системы
Что убивает каталитические нейтрализаторы?
Трансмиссия
Объяснение адаптивного управления коробкой передач
Заменители жидкости для автоматических трансмиссий
Более дешевая трансмиссионная жидкость OEM Esso от VW
Электронный блок управления коробкой передач (PDF)
Электронный блок управления коробкой передач II (PDF)
Функция переключателя автоматической / ручной коробки передач
Масла альтернативные трансмиссионному маслу Esso LT71141
Сервисное обслуживание АКПП BMW e38
6-ступенчатая МКПП Симеона Baby
Рулевое колесо, установка колеса E46 M3 SMG (подрулевые лепестки) в 740i
2000 года выпуска Рулевое колесо, M Paddle Retrofit (электрическое соединение)
Модернизация / модернизация переключателя передач Steptronic
Трансмиссия (5HP30) инструкция по обслуживанию
Трансмиссия 5HP24 ZF руководство по запчастям (PDF)
Замена главного сальника коробки передач и заднего сальника
Трансмиссия разборка и восстановление
Фото разборки трансмиссии
Промывка трансмиссионной жидкости с помощью Valvoline MaxLife ATF
Порядок проверки уровня трансмиссионной жидкости
Порядок проверки уровня трансмиссионной жидкости
Основы трансмиссии (PDF)
Трансмиссия Fundementals II (PDF)
Проблемы с трансмиссией решены с помощью нового регулятора напряжения
Подушки трансмиссии R&R
Замена трансмиссионного масла и фильтра на Audi A8
Примечания / фотографии замены трансмиссионного масла и фильтра на E38 (5HP24) 1998 года
Снятие коробки передач
Обновление программного обеспечения трансмиссии для жесткого переключения на понижающую передачу 3-2 и 5-4 в моделях 540iA, 740iA и 730iA (дата сборки 9 / 98-4 / 99)
Гидроблок трансмиссии R&R
Трансмиссионный вой и фильтр FILTRAN
Трансмиссия ZF Устранение неисправностей
Коробка передач, адаптивные особенности и принципы работы
Коробка передач, объяснение адаптивных функций
Трансмиссия, решение проблемы скуления / жужжания после замены жидкости
Коробка передач Steptronic +/- реверс мод
Трансмиссия, советы по установке гидротрансформатора
Коробки передач, Как связаться с Кирт Келлер
Valvoline аналог трансмиссионной жидкости Esso LT 71141
Таблица трансмиссионных масел ZF
Тормоза
«Деформированные» тормозные диски и другие мифы
Тормозные диски и колодки, минимальная толщина
Тормоза, новые колодки и роторы
Тормоза, прокачка с прокачкой BavAuto
Тормоза, восстановление суппорта
Тормоза, замена роторов и колодок
Тормоза, регулировка троса аварийного тормоза
Тормоза, замена троса аварийного торможения
Тормоза, жидкостная промывка
Тормоза, промывка жидкостью и ремонт поршня
Тормоза, Как поменять тормоза и роторы
Тормоза, под давлением Прокачка тормозов своими руками
Тормоза, правильная ориентация шлицевых роторов
Замена тормозов, ротора и колодок на Audi A8 (перед)
Замена тормозов, ротора и колодок на Audi A8 (сзади)
Тормоза, датчики проверки тормозных колодок
Тормоза, номера деталей датчика износа
Тормоза, изношенные колодки стояночного тормоза могут вызвать скрип сзади
Аксессуары и продукты
Artbeads E6000 клей для потолка
BavAuto щитки фар уретановые
CD-чейнджер BMW.com
Полный отчет BMW по специальному инструменту (PDF, 140 страниц)
Инструменты для специального обслуживания BMW
Автомобильная лакокрасочная и светозащитная пленка ClearMask
Цветные круглые эмблемы BMW
Очистка и замена топливных форсунок Cruzin Performance
CV Вакуумные гильзы (для хромированной футеровки)
Шумоизоляционные изделия Dynamat
Эскорт-радар-детекторы
ExoticWoodDash.com
GermanMasterTech.com передние защитные крышки крыла
HandsOnTools.com
Я БЫ. ЭТО! Тарелки
Детекторы радаров К40
Лазерный подавитель Lidatek
OBD-II ScanTools.net Недорогие сканеры OBD-II
OEM сменное стекло фары от Bekkers
OEM ксеноновые фары в сборе от Bekkers
Плетеные топливопроводы / тормозные магистрали из нержавеющей стали ParagonPerformance
Руководство пользователя Peake R5 FCX (с перечнями кодов)
Инструмент для диагностики и сброса двигателя Peake R5 / FCX
PhotoBlocker фото радар отражение спрей
Программа ремонта и восстановления электронных компонентов
Радиатор.пожизненная гарантия на радиатор
Управление стеклоочистителями с датчиком дождя Rain Tracker
RC Engineering Очистка и замена топливных форсунок
Roadworksauto.com сменные комплекты формованных ковров
Велосипед и багажник на крышу от BMW
Самстаг Продажи BMW Tools
Прозрачные уретановые бюстгальтеры и накладки на фары StarShield
Выхлопные системы Stebro из нержавеющей стали
Установка гаража поворотного подъемника Стива С. Чтобы иметь автомобильный подъемник в вашем собственном гараже!
Technitool.com BMW Tools
Теплоизоляционные изделия ThermoTec
TV Free (видео за рулем)
TVFree-modules.com Адаптеры для ТВ в движении
Радар-детекторы Valentine 1
Зеркало заднего вида Valentine 1 Stealth
Worlduph.com замена ковра и кожи
X-Pel уретановые накладки для фар
Подстаканники
Cup-Holders.com
DrinkHolders.com
Подстаканники Ultimate
Уход за кожей и ремонт
Комплект для восстановления кожи Color-Plus
Система восстановления кожи Color-Plus
Реставрация кожи ColorPlus
Реставрация кожи и пластика Fibernew
Краситель для кожи Fitzgeralds Restoration Products
GulfFabrics.com
Наборы для кожаной и тканевой обивки Kevin Chinn’s Creative Options
Цветовые коды кожи для BMW
Кожа Волшебная реставрация кожи
Реставрационные изделия из кожзаменителя
LeatherSeats.com
PBLeathers.com замена кожаного сиденья
Запасные кожаные сиденья SaabStuff
Навигация
BimmerNav.com Выдающийся сайт Мартина Бишопа для широкоформатных обновлений
E39 Mark I — обновление Mark IV
G-Net Смотрите телевизор на своем навигаторе
Nav-TV Смотрите телевизор на своем навигаторе
Навигация по скрытому сервисному меню
NavWithTV.com Смотрите телевизор на своем навигаторе
Повышение производительности
Динан
Спрингс Эйбах
H&R Спрингс
OmniTec Motorsports
Крепкая распорка
Тернер Моторспорт
VAC Motorsports
Руководство пользователя
1997 Руководство пользователя 7-й серии (PDF)
1997 BMW 5-series Radio and Information Systems Руководство по эксплуатации (PDF)
1999 Руководство пользователя серии 7 (PDF)
Руководство пользователя модели защиты серии 7 1999 г. (PDF)
Руководство пользователя системы навигации 1999 г. (PDF)
2000 Руководство пользователя серии 7 (PDF)
Интерактивный компакт-диск с руководством пользователя BMW 7-й серии 2000 года (ISO-образ компакт-диска 130 МБ)
Руководство пользователя системы навигации 2000 (PDF)
2001 Руководство пользователя серии 7 (PDF)
Аудиогид пользователя BMW E38 2001 (MP3)
Обучающие видео по продажам BMW E38 2001 года
2003 Руководство пользователя Bluetooth ULF
Руководство пользователя системы навигации 2004 г. (PDF)
2005 BMW Bluetooth Руководство пользователя
BMW E38 Руководство по функциям и эксплуатации Видео
Руководства по эксплуатации BMW и ETM для загрузки
Руководство пользователя ТВ-модуля BMW: основные операции (PDF)
Руководство пользователя Business MID (PDF)
CMT3000VR Руководство по эксплуатации мобильного телефона (PDF)
CPT8000 Телефонный справочник BMW (PDF)
CPT8000 Timeport Общая информация (PDF)
Руководство CPT8000 Timeport (PDF)
Руководство пользователя Homelink UGDO (PDF)
Руководство пользователя Mark IV Navigation (PDF)
Руководство пользователя голосового управления (SES) (PDF)
Колеса и шины
AtlantisTire.com б / у шины
Биммерная блесна
Эмблемы колес BMW
Технические характеристики дисков и таблица установки BMW
Таблица колес BMW
Дэйва Кованые и литые колеса: объяснение
Проблема со схождением задних колес и ее решение
Ремонт проколов шин правильно
Руководство НАСА по домашнему ремонту царапин на колесах
Сравнение шин журнала Car and Driver (PDF, август 2009 г.)
Заводские коды шин
Таблицы размеров шин
Полное руководство по замкам для колес
Таблица вибродиагностики автомобиля (PDF)
Ремонт износа колесных дисков легкосплавных дисков
Колеса M-Parallel Rim Speckle Removal
Колеса, ремонт бордюрной сыпи своими руками
Где купить запчасти
Дилеры BMW
БМВ Кливленда 888-879-1269 x132
Круг BMW 732-741-1184 (Крис)
Crevier BMW 714-835-3171 (Джо)
Хендрик БМВ 800-476-8322
Магазин BMW
Объединенный BMW 770-476-8800
Недилеры
eBMWParts.com
OEMBimmerParts.com
AJ-USA
Все запчасти OEM BMW 800-230-5754
Автозапчасти ASV Euro (Австралия)
Автохаус Аризона
Baum Tools (любой инструмент BMW, который вы можете себе представить)
Баварский Автоспорт 800-535-2002
Bekkers.com 800-624-5410 доб. 17 (Джон)
Биммер детали
BMA Imports 888-262-3911
Eagle Day (реле BMW)
электронные игрушки.com
Евразийские Автозапчасти 909-308-1744
HeatYourSeat.com (Комплекты обогрева сидений)
Детали Importec
Jaggi Import (детали трансмиссии ZF)
Максимилиан Импортинг Компани 800-950-2002
Производительность Motorcars
Производительность Motorcars
Король гонок безлимитный
Лучшие запчасти BMW
Стеклоподъемники, FCP Groton
Стеклоподъемники, Regulator USA
Спасательные компании и переработчики
A-1 Приводной вал Отремонтируйте, изготовьте или отремонтируйте приводной вал.
Autobahn Б / У запчасти 619-444-2290
Сервисная группа АКПП
Баварская замена двигателей 800-269-6585
BimmerDoc.com
BimmersSouth.com (Атланта, Джорджия) 800-350-8986
BW Auto Dismantlers Inc (Сакраменто, Калифорния)
Автомобильный завод постоянного тока 800-579-2410
Евро-Депо
Восстановление генератора J&N
Кен Бейкер оригиналы
Майклз Автозапчасти
Восстановленные каталитические преобразователи Miller
Автоматические выключатели BMW Neo
OCLES, Inc.Они позволяют вам опробовать детали перед покупкой.
Потомак Немецкое авто
RideSafely.com аварийный аукцион автомобилей
Акваланг на Ebay Store
Строго немецкий (Атланта, Джорджия) 706-654-9156 Бобби Трэш
Вайнс Авто 800-214-4839
Willz Recycling Крис Кох из 7-series Digest fame
Колеса, шины
Диски AAA
Bekkers.com 800-624-5410 доб. 17 (Джон)
Спецификации дисков и Таблица установки дисков BMW
Discount Tire Direct
National Tire & Battery (NTB)
RonalUSA
Колесная биржа
Стойка для шин
Центр столкновения колес Ремонт колес и продажа б / у колес
Тормоза, Аккумуляторы, Фары
Автолампы-Онлайн
БатареиPlus
Тормозной склад
Controlled Thermal Processing, Inc.
Отличия подлинных роторов Brembo от подделок
Криогенная обработка Efunda
Замороженные роторы
HIDS4Меньше
Межгосударственные батареи
Лампочки PowerBulbs (Philips Silvervision)
Trucknvans.com
Реставрация и ремонт
Eastwood Company Краски, автоинструменты, материалы для реставрации автомобилей
Реставрация кожи и пластика Fibernew
Проверка и очистка топливных форсунок: Cruzin Performance
Проверка и очистка топливных форсунок: RC Engineering
JustDashes.com Виниловая реставрация салона
Madera Concepts Реставрация деревянных изделий в классических и винтажных автомобилях
Pukar Designs (сменные наклейки BMW для моторного отсека и других областей)
William Rau Automotive Woodwork Декоративное дерево для современных и исторических автомобилей
Судоходные компании
Allstates по всему миру
Американский автомобильный транспорт
Автомобильный транспорт США
CarOnATruck.com
Надежные авто-грузоотправители Ebay
Интерсити Лайнз, Инк.
MoveCars (Каталог автотранспорта)
Национальная автомобильная отгрузка
Гарантии на вторичный рынок
Гарантия на авто от первого источника
Расширенная гарантия AAA
Гарантии American Shield
Auto Advantage, Inc.
Сертифицированный автосервис
EasyCare
Расширенная гарантия на автомобили Corp.
Гарантия США
WarranTech
Гарантия по сети
Гарантийная станция
Гарантийный мастер
Гарантия Web Direct
Фото галерея
Фото до / после обновления хромированной решетки 750
Черные резиновые коврики на сером салоне
Photoshop E38 Wizardry Дэйва Клемента
Eisenmann Выхлопная система
Металлические кольца комбинации приборов
Коробка передач со снятым поддоном, фото
Аудио / видео
Передний и задний мониторы на креплениях на гусиной шее
Установка на DVD Джейсона
Philips Carin 520 навигационная система через дефлекторы приборной панели
Телевизор установлен в задней центральной консоли
Колеса
18-дюймовые диски 745 2003 года на 740i
Кена Лора 97 года выпуска. 18-дюймовые композитные диски с крестообразными спицами II, стиль 42
18-дюймовые колеса M-Parallel на черном ’98 740iL
18-дюймовые колеса M-Parallel на красных ’98 750iL
18-дюймовые колеса M-Parallel, белые ’98 740iL
18 «Rondell 58 на черном ’98 740iL
18 «Rondell 58 на черном ’98 740iL (крупным планом)
18 «Rondell 58 на Cashmiere ’00 740iL
18 «Rondell 58 on Cashmiere ’00 740iL (крупным планом)
18-дюймовые диски Style-32
18-дюймовые диски Style-32 на UK ’96 728i
18-дюймовые диски Style-32 на UK ’96 728i (крупным планом)
19-дюймовые диски BMW E65 на серебристом ’01 750iL
19-дюймовые диски Breyton Inspiration
19 «Breyton Magics на серебре 95 г. 740iL
19 «Hamann HM2’s
Каталог изображений колес BMW
Стили дисков BMW — Текущие
Стили дисков BMW — старые модели
Хромированные M-Parallels Sealbeach740
Уход за автомобилем
Практические статьи CCS по уходу за автомобилем
Глина Магия
GlossHaus воск и полироль
Накладка, уход / деталировка из черного пластика и накладки
Web-Cars Paint Touchup направления
Полироль для демонстрации автомобилей Zaino Bros
Зимол vs.Обсуждение Zaino на Roadfly
Полезные ссылки
540i6.com
Локатор альтернативных заправочных станций (Министерство энергетики США)
Конвертеры и калькуляторы автомобильные
Большой BMW Ссылки Бена Лиау
Журнал Bimmer
BimmerBoard.com Bluetooth Форум
Доска объявлений BimmerBoard.com E38
(НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуется)
BimmerBoard.com IBUS Форум
BimmerBoard.com Navigation A / V Forum
Доска объявлений BimmerForums 7-series
BMW Manufacturing Corp. и экскурсии на завод
Музей BMW в Мюнхене
BMW Северная Америка
Список поставщиков запчастей и аксессуаров BMW
Центр BMW Performance в Спартанбурге, SC
Завод BMW в Дингольфинге,
Музей BMW Zentrum
BMWtips.com
Car-Amp.de
MP3, DivX интеграция с навигацией
Сертифицированные подержанные автомобили
(Спонсор)
e38.ru / english
E39 Сделай сам (Сделай сам) Архив
Замена пружины кручения гаражных ворот
Международный доц. независимых специалистов по обслуживанию BMW
Файлы ISO CD, как их записать
Зона наркоманов БМВ Джона Берна
Korman BMW Реставрационные услуги
Ссылки 7er BMW Tipps und Tricks Reparaturhinweise E23 E65 E32 E38
Лодзь, Польша BMW Club E38 стр.
740 страниц Magnum1
NavTech
CD обновления для навигационных систем
OpenBMW.org
Установка навигатора, телефона, мп3 и др.
Производительность BMW Magazine
Советы и приемы Shogun для серии 7
The7SeriesRegister.co.uk
Сайт Тимма по ремонту и обслуживанию BMW E38 7-й серии
Калькулятор крутящего момента (Нм / фут-фунт, преобразование)
Журнал Total BMW
Журнал Total BMW (Великобритания)
Ближайшие события
Общий
Группы пользователей
BMW Car Club of America (Присоединяйтесь и получите скидку 10-20% на запчасти!)
Даллас Ft.Стоит 7’s (DFW7’s)
E38 Биф Клуб
Восточное побережье Seven Club
Хьюстон E38
Midatlantic7s
Сиэтл 7,
Socal 7’s
Отделения автомобильного клуба BMW
А.Л .: Сердце Дикси Глава BMW CCA
Аризона BMW Z-серии Club
AU: BMW Clubs Australia
Калифорния: Глава
. Калифорния: Глава
. Калифорния: Лос-Анджелес Глава
. Калифорния: Сакраменто-Вэлли Глава
. Калифорния: Глава
. CO: Rocky Mountain Глава
. Округ Колумбия: Национальная столичная глава BMW CCA
FL: Глава
. FL: FirstCoast Глава
. FL: Suncoast Глава
. FL: Солнечные биммеры
GA: Глава
. IA: Отделение штата Айова BMW CCA
IN: Hoosier BMW Car Club
. KY: Биммеры Bluegrass
Массачусетс: Глава
. MD: Национальное столичное отделение BMW CCA
MI: Motorcity Глава
. MN: North Star Глава
. Наиболее.Louis BMW Club
NC: Tarheel Глава
. NE: Миссури-Вэлли Глава
NH: White Mountain Глава
Нью-Джерси: Глава
. NM: Нью-Мексико Глава
. Нью-Йорк: Нью-Йорк Глава
. Нью-Йорк: Патрун Глава
ОХ: Северный Огайо Глава
ИЛИ: Портленд, Орегон, Глава
. PA: Глава
. PA: Delaware Valley Глава
. PA: Nittany Bimmers
TN: Old Hickory BMW Club
. Техас: Хьюстон Глава
. TX: Глава
. TX: Теджас — Глава
. UT: Глава
. VA: Blue Ridge Глава
. VA: Национальная столичная глава BMW CCA
VA: Tidewater BMWCCA
Вашингтон: регион Пьюджет-Саунд BMW CCA
WI: Badger Bimmers
Обзоры и статьи
Технические характеристики BMW 7-й серии 1997 года
Обзор Autochannel: 1998 740iL
Обзор Autochannel: BMW 740iS
1999 года Руководство покупателя Bimmer Magazine e38 (08/2005) и последние новости рынка (06/2007)
BMW e38 7-series телерекламы
Обзор опций BMW E38 и руководство по покупке (британский meeknet.co.uk)
История BMW M Motorsport
BMW World Review 2000 7-й серии
BusinessWeek обзор 745Li
Обзор подержанного автомобиля канадским водителем: BMW 7-й серии
, 1995-2001 гг. Автомобиль и водитель. Обзор модели 740iL Protection 2000 года выпуска
. Обзор BMW 7-й серии
1995-2001 годов от ConsumerGuide Edmunds обзор: 1998 740iL
Edmunds.com Сравнительные тесты
Edmunds.com Обзор BMW 740i Sport
1999 года Эдмундс.com обзор 2000 750iL
Forbes.com обзор BMW 750iL
2001 года Обзор Internet Auto Guide BMW 7-й серии
2001 г. InternetAutoGuide.com: BMW 7 серии 2001 модельный ряд
Motortrend обзор б / у E38
1995-2001 гг. NewCarTestDrive обзор 2001 7 серии
Обзор дороги и трека: 2009 BMW 750Li
Road and Track обзор 740i sport

BMW E39 5-й серии: информация и ссылки

Общая информация
1969-1998 Рундель выпускает на CD
Все о моторном масле
Автомобильные калькуляторы
Биммер vs.Beamer объяснил
Коды кузова BMW, VIN-коды и коды двигателей объяснены
Руководство по эксплуатации дилера BMW CPO (многостраничный TIF)
Контрольный список для осмотра автомобиля BMW CPO
Сервис BMW Inspection II
BMW Inspections I и II детали
Объяснение номеров деталей BMW
Производственные номера BMW по модели
Инструмент поиска сервисных кодов BMW
Значения моментов затяжки BMW (PDF)
Номера деталей краски для ретуши BMW
Форма выбора потребителя памяти автомобиля и ключа, ноябрь 2004 г. (PDF)
Пояснения к программированию / кодированию памяти автомобиля и ключа, ноябрь 2004 г. (PDF)
CarBuyingTips: предотвращение мошенничества и мошенничества на eBay
Брошюра о сертифицированных подержанных автомобилях (CPO) от BMW
Информация о сертифицированной бывшей в употреблении (CPO) гарантии
Информационный бюллетень EPA о гарантиях на катализатор
Коды заводских опций
Глоссарий терминов и сокращений
Как правильно выбрать шины для автомобиля
Независимые рекомендации мастерской BMW по регионам на BimmerBoard.com поток
Джек очков
Разбираемся в синтетических смазках
BMW 540i и 540i Sport
1995 года Низкая цена на высокооктановом бензине
Аплет декодера VIN
Расшифровка VIN
Расшифровка VIN. Что означают все эти цифры?
Что на самом деле означает рейтинг топлива с октановым числом?
Что такое лошадиные силы?
Таблица трансмиссионных масел ZF
Напомним Информация
Система поиска неисправностей и отзывов NHTSA
Отозваны штоки клапанов шин от китайского производителя
Автомобиль импортный
Классические автомобили Euro
EPA Выбросы автотранспортных средств
Страница EPA о CFC Phaseout
Правила ввоза транспортных средств NHTSA
U.S. Бюро таможенного и пограничного контроля
Лаборатория экологических испытаний Уоллеса,
Заметки о проекте Дэвида
Тормоза, извлечение болта с закругленной шестигранной головкой из ротора
Отключение круиз-контроля (замена актуатора)
Замена переднего амортизатора (’92 750iL)
Замена топливного фильтра (’01 750iL)
Гаражные ворота UGDO upgrade
Дооснащение передних сидений с подогревом
Дооснащение задних сидений с подогревом
Модернизация рулевого колеса с подогревом
Снятие и замена замка зажигания
Реставрация кожаного сиденья 1986 735i E23
Реставрация кожаного сиденья 1992 750iL E32
Реставрация кожаного сиденья 1997 740iL E38
Удаление вмятины без покраски
Модернизация заднего бампера PDC (’92 750iL)
Усиливающая пластиковая накладка переднего сиденья
Задние фонари, полировка пластика для снятия желтых
Замена втулок троса дроссельной заслонки
Подрулевой поворотник (поворотник) замена
Интерьер
Снятие педали акселератора
Установка педали реплики ACS
Сиденья активного комфорта, дооснащение E38 (by ripp222)
Сиденья активного комфорта E39, дооснащение (от stilljester)
Подушки безопасности, замена коврика датчика присутствия SRS пассажирского сиденья
Замена подлокотника сдвижной центральной консоли
Воздушный фильтр салона, замена своими руками
Камеры, вмонтировать в подголовник крепление для видеокамеры
Изменение цвета / перекраска ковра, задней панели и подножки
Полировка дерева центральной консоли
Дверные панели, переклейка обшивки разделительной панели
E46 дооснащение поясничной опоры
Фонарь светодиодный конверсионный
Замок перчаточного ящика ключевой выключатель
Источник материала обшивки потолка и пример установки
Снятие и замена обшивки потолка
Замена обшивки потолка
Учебник по замене обшивки потолка
Замена мотора подголовника
Ремонт обрыва провода подогрева сиденья
Комбинация приборов, как открыть для установки металлических калибровочных колец
Реставрация кожаного сиденья 1986 735i E23
Реставрация кожаного сиденья 1992 750iL E32
Реставрация кожаного сиденья 1997 740iL E38
Восстановление кожи из кожзаменителя на E28 M5
Реставрация сиденья из кожзаменителя на MB
Маскировка ожогов от сигарет на ковре
Затхлый запах от дефлекторов кондиционера
Запасной кронштейн крышки сервисного порта OBD
Снятие задней полки
Снятие и установка зеркала заднего вида на лобовое стекло
Ремонт провисшей обшивки потолка отпаривателем
Замена спинки сиденья
Замена кожи сиденья кожей
Замена обивки сиденья
Сиденья, замена кожи и поролона
Сиденья, замена датчика присутствия (для подушки безопасности / подсветки SRS)
Сиденья, соединение разъемов / проводки для 99+ спортивных сидений в 95-98 BMW
Транспортировочная сумка для лыж, модернизированная
Руль, как поменять контактное кольцо
Замена мотора люка
Преобразование внутренней отделки из дерева / металла
Облицовка, полировка отделка деревом салона и консоли
Отделка, полировка царапин на деревянной накладке
Полное руководство по подлокотникам
Окно штатная замена
Стеклоподъемник (передний правый) R&R, 2001 740iL
Ремонт стеклоподъемника
Замена стеклоподъемника
Тонировка окон, как удалить
Windows, повторная инициализация одним нажатием
Окна, замена изношенных резиновых буферов нижнего окна (устранение шума)
Внешний вид
Антенна, дооснащение Sharkfin
Снятие и замена дверной ручки (внешней)
Зеркала, Дистанционное складывание зеркал с электроприводом, установка
Зеркала, установка широкоугольных зеркал
Процедура выравнивания люка на крыше
Замена прокладки люка
Сброс люка
Задние фонари, полировка пластика для снятия желтых
Установка прицепа
Декоративная накладка Shadowline Black-out хромированная накладка (E30)
Обрезка, затемнение Shadowline лентой
Обрезка, процедура обрезки Shadowline (E30)
Разблокировка дверей вручную при отключении электричества
Использование колес E39 5-й серии на E38
Замена резиновой накладки лобового стекла
Лобовое стекло, замена резинового уплотнителя вокруг него
Щетки стеклоочистителя, замена своими руками (Видео)
Ремонт лакокрасочных сколов
Коды цветов краски BMW
EasyPaintYourCar.com
Эдвин: большой ремонт царапин, артикул
Как нанести пятно на лакокрасочное покрытие
Ремонт сколов краски своими руками
Руководство по устранению дефектов окраски от Dupont
Удаление вмятины без покраски
Paintscratch.com
Практическое руководство по полировке с орбитальным буфером
Краска для ретуши Southern Colors
Восстановление пожелтения задних фонарей
Краска ретушь, как наносить
Последовательность Zaino для детализации вашей краски
Освещение
Установка биксеноновых фар на складе фара в сборе
Тормоза, модификация счетверенного стоп-сигнала через жгут проводов (видео)
Лампочки поворотов Silvervision своими руками
Ручка двери Модернизация внутреннего освещения
Противотуманные фары, дооснащение переключателем противотуманных фар европейского стандарта
Противотуманные фары, европейские задние противотуманные фары
Противотуманные фары, установка противотуманных фар HID от cleanride740il
Противотуманные фары, HID установка Edwin
Противотуманные фары, дооснащение HID от Magnum
Перчаточный ящик Flashlight Rejuvenation
Замена регулятора фар
Регулировка фар
Порядок наведения фар
Фары, установка «ангельский глазок» с дневными ходовыми огнями
Фары, установка ангельских глазков
Фары, ангельские глазки удаленная функция DIY
Передние фары, видео по установке Angel-eye e39
Передние фары, DFW7 DIY DDE Angel Eyes улучшенное освещение, установка видео
Ремонт LCM на e39 5-series
’97 Лампочки PowerBulbs (Philips Silvervision)
Титановое серебро №1157 от Trucknvans.com
Установки для модернизации
Спортивное рулевое колесо M с 4 спицами на 3 спицы, замена для самостоятельной сборки
Сиденья активного комфорта, дооснащение E38 (by ripp222)
Сиденья активного комфорта E39, дооснащение (от stilljester)
Антенна, дооснащение Sharkfin
Модернизация автоматических фар и дворников с датчиком дождя
Форум по навигации BimmerBoard
Инструкции по установке Bluetooth (PDF)
Камеры, дооснащение резервной камерой заднего вида
Камеры, установка резервной камеры Дэвида Фрейма
Камеры, установка камеры заднего вида без модуля ТВ-тюнера
Камеры, установка камеры заднего вида с помощью rg0115
Камеры, установка резервной камеры заднего бампера Tire Daniely
E46 дооснащение поясничной опоры
Противотуманные фары, дооснащение переключателем противотуманных фар европейского стандарта
Фары, модернизация автоматического управления фарами
Модернизация рулевого колеса с подогревом
Комбинация приборов, алюминиевые измерительные кольца
Ключи, от старого стиля к новому обновлению ключа
Модернизация подрулевых лепестков трансмиссии Steptronic
Задняя проводка системы парковочного контроля (PDC) (E39)
Заводская модернизация PDC в E38 7-й серии
Модернизация стеклоочистителя с датчиком дождя
Память сиденья, добавление к пассажирскому сиденью
Модернизация системы распознавания голоса SES
Транспортировочная сумка для лыж, модернизированная
Электроника
« полу-включенный » режим ASC + T / DSC
Преобразователь аналого-цифрового звука ADV-2000
Ремонт ремня безопасности натяжителя ремня безопасности
Тревога срабатывает при неисправных выключателях капота
Системы BMW ASC / DSC (PDF)
Коммутационные блоки и разъемы BMW (PDF)
Определение автобусной системы BMW (PDF)
Система защиты BMW Drive Away (PDF)
Руководства по поиску и устранению неисправностей электрооборудования BMW (ETM)
Отключение круиз-контроля (замена актуатора)
Тестирование модуля круиз-контроля
Ремонт / восстановление модуля DSC / ABS
Электрические схемы и распиновка E38 / E39
Электроника, вкл.огни, дисплеи, MFL, круиз, аудио, PDC (PDF)
Удаление и замена EWS
Самодельный супер-расширитель диапазона для УГДО
Как запрограммировать устройство открывания гаражных ворот с подвижным кодом
Соединения магистрали I-BUS и датчика скорости
Снятие и замена замка зажигания
Замена замка зажигания (видео)
Замена деталей комбинации приборов альтернатива перекодированию после исправления пикселей
Ремонт комбинации приборов в Великобритании
Ключ дистанционного программирования
Ключ удаленного восстановления
Замена модуля лампы
Ремонт LCM на e39 5-series
’97 MID восстановление пикселей
Мультиметры: как ими пользоваться
Многократно удерживающая система (PDF)
OBD-II к интерфейсу RS232
Официальное слово о старых механизмах открывания гаражных ворот Homelink
Заводская модернизация PDC в E38 7-й серии
Замена модуля PDC
Проблемы PDC, диагностика и ремонт
Модернизация заднего бампера PDC (’92 750iL)
Техника ремонта пиксельных дисплеев от Эдвина
Ремонт пиксельных дисплеев на спидометрах ДНК
Ремонт пиксельных дисплеев на VDOrepair.com
PixelFix.net коммерческое решение для дефектных пикселей комбинации приборов
Радары скрытого монтажа Лидатек и В1 стелс
Радары, интерфейс StealthOne MID / OBC для радар-детектора Valentine1
Радары, установка невидимости радар-детектора Valentine One в BMW E39 5-й серии
Замена датчика дождя
Модернизация стеклоочистителя с датчиком дождя
Резервное хранилище данных для пробега tamper dot
Ремонт дистанционного ключа с новыми резиновыми накладками
Замена датчика движения на новый ультразвуковой типа
Модернизация системы распознавания голоса SES
Сирена (сигнальное чириканье) замена
Замена и / или замена сирены / звукового сигнала
Мастера пайки помогают с ремонтом электроники
Исправление подушки безопасности SRS (натяжителя ремня безопасности) при неисправности сиденья водителя №5
Рулевое колесо поднимается при выходе из машины, как на
Расшифровка пробега пробега
Модернизация датчика давления в шинах
Устранение неполадок с DIS (PDF)
Неоднократные сбои предохранителя при отпускании багажника могут быть вызваны заеданием соленоида топливного бака
Подрулевой поворотник (поворотник) замена
Электропроводка УГДО
Понимание европейских электрических схем (PDF)
Универсальный механизм открывания гаражных ворот (UGDO) Антенный усилитель
Ремонт переключателя стеклоподъемника
Windows, повторная инициализация одним нажатием
Установка кнопки запуска двигателя Z8 в E46
Навигация
BimmerBoard.com Навигация Форум
BimmerNav.com Выдающийся сайт Мартина Бишопа для широкоформатных обновлений
Бортовой монитор и навигационная система BMW (PDF)
Обновление широкоформатного навигационного дисплея E39
Включение отображения на телевизоре во время движения
Инструкции по установке системы навигации Gooseneck Mark II (PDF)
Решение проблемы с голосовым жужжанием Mark IV
Навигационная система MKIII (PDF)
Версии программного обеспечения навигационной ОС и способ обновления
Восстановление кнопок INFO и SELECT
Список команд модуля SES / распознавания речи
Установка абсолютной громкости навигации
Настройка экрана-заставки в навигации Mark III
Устранение неполадок при пустом экране навигации и отключении радио
Использование функции «Новый маршрут»
Неожиданно открывается широкоформатный монитор
Широкоэкранный навигационный дисплей (PDF)
Телефон
Прерывание сопряжения с телефоном Bluetooth
Модернизация Bluetooth в X5
2001 года Bluetooth с использованием текущего блока управления Bluetooth-Assist вместо ULF в автомобиле до 2004 года выпуска
BMW 3 Series (e46) Установка Bluetooth DIY
BMW 7 серии (e38) Дооснащение Bluetooth
Информация об обновлении CPT7000-8000
CPT7000 / CPT8000 информация
Исправление для сломанных заводских GSM телефонов Motorola
Микрофон, модернизированный для bluetooth
Сайт Motorola для дилеров (пользователь = bmwna, pw = digital)
Проект модернизации адаптера Razr
Связь Bluetooth X5World
Аудио / видео
Установка вторичного усилителя
Исправление радиоприема AM (1998 528i)
Вход Aux, Как модифицировать радио
Камеры, установка резервной камеры Дэвида Фрейма
Камеры, дооснащение резервной камерой заднего вида
Камеры, установка камеры заднего вида без модуля ТВ-тюнера
Камеры, установка камеры заднего вида с помощью rg0115
Сервисный режим CD43 (переход из Европы в США)
Подробная информация о радиоприемниках с плоскими контактами (PDF)
Замена усилителя DSP на вторичный блок
Установка видеомодуля вторичного рынка DVD
DVD установлен в кассете за навигационным экраном
Factory Car Stereo Repair, Inc.Ремонт заводской магнитолы BMW
Установка монитора в подголовник
Интеграция iPhone с Dice и NavTV
Стереовход iPod через проводку магнитофона
Интеграция iPod / Icelink
Статья в NY Times, сравнивающая Сириус и XM
Установка OEM ТВ модуля в 740iL
’98 Сервисный режим радио
Стереовход для iPod / mp3 всего за 3
долларов Установка сабвуфера, быстрое и грязное руководство Mojo для e38
Телевизор, модернизация цифрового тюнера ATSC
Двигатель и трансмиссия
Советы и подсказки по Advanced BMW ABS
Замена генератора (BMW 740il 2000)
Генератор, восстановление генератора Bosch за 30
долларов Замена резистора вспомогательного вентилятора (видео)
Вспомогательный вентилятор постоянно работает
Самовыравнивающаяся подвеска BMW (PDF)
Автомобильный аккумулятор FAQ
Модификация сцепления CDV
Проблема холодного пуска (проворачивание, спотыкание, заглох) решена заменой реле топливного насоса
Основы системы охлаждения
Прокачка системы охлаждения (двигатель M62)
Замена системы охлаждения (’98 528i)
Вентиляционный клапан картера, рекомендуемые болты с шестигранной головкой и шестигранной головкой
Замена датчика положения коленвала (2002 e39 530i)
Круиз-контроль, поиск кнопки запуска на моделях
до 99 Круиз-контроль, замена залипшего троса Боудена
Диагностические коды неисправностей (PDF)
Диагностические коды неисправностей, DTC (PDF)
Замена контроллера DSC
Замена электронного термостата
Деталь моторного отсека
Коды неисправностей двигателя
Замена двигателя 528i рядный 6-цилиндровый
Страница EPA о бортовой диагностике (OBD)
Советы по замене ремня вентилятора
Муфта вентилятора — 101
Снятие и замена топливного насоса
Взрыв бензобака (линия продувки испарительной канистры)
Лямбда-датчики (кислород, O2) — все о них
Объяснение тестов на утечку
Расположение компонентов M62 (PDF)
Подробная информация о двигателе M62 (PDF)
Значения крутящего момента M62 (PDF)
Замена MAF и CPS (видео)
Замена пыльника MAF (исправление грубого холостого хода, периодической потери мощности)
Замена MAF с использованием Range Rover запчасть
Тестирование MAF
Список стандартных кодов неисправностей OBD-II
Система OBDII с кодами ошибок (PDF)
Прокладка корпуса масляного фильтра и пробки замерзания, устранение утечек (1998 BMW 528i)
Масляная линия к Ваносу, замена CCV и ICV
Замена масляного насоса и регулировка цепи
Нефть вопросы и ответы
Замена крышки OSV сверхбыстрая
Замена OSV на M62 V8 4.Двигатель 4L (Видео)
P-коды (диагностические коды) список
Место слива радиатора (’03 540i)
Вентилятор радиатора электрический апгрейд
Чтение кодов впрыска топлива BMW (стомп-тест)
Грубое исправление холостого хода
Насос вторичного воздуха, техническое обслуживание и ремонт
Насос вторичного воздуха, устранение неисправностей и знаменитый предохранитель # 107
Системы пуска (PDF)
Замена втулок троса дроссельной заслонки
Направляющая цепи ГРМ и замена цепи ГРМ
Примечания по ремонту прокладки верхней крышки цепи привода ГРМ
Прокладки верхней крышки привода ГРМ
Видео о проверке герметичности вакуума, способы решения проблем с кодами грубого холостого хода и случайных пропусков зажигания (M62 V8)
Прокладки поддона долины / крышки клапана / OSV R&R
Прокладка клапанной крышки Заглушка форсунки Уловка
Порядок замены прокладки клапанной крышки
Наконечники для замены клапанной крышки
Шпилька клапанной крышки, ремонт при поломке
Замена прокладки соленоида VANOS (двигатель M62-TU)
Замена водяного насоса без снятия радиатора
Zionsville Autosport полностью алюминиевый радиатор
Техническое обслуживание
Контрольный список сервисного обслуживания BMW 2001 года
Рекомендации BMW по очистке паром двигателей высокого давления
Очистка камеры сгорания
Замена топливного фильтра (’01 750iL)
Очистка топливных форсунок, настольная система своими руками
Средства для обработки ржавчины топливных баков
Техническое обслуживание резинового уплотнения Gummi-Pflege
Рекомендации по долгосрочному хранению
Очистка MAF
Разбираемся в синтетических смазочных материалах (PDF)
Очистка датчика массового расхода воздуха (MAF) и датчика положения распределительного вала (CPS) R&R
Больше, чем вы когда-либо хотели знать о моторном масле (PDF)
Рекомендации по замене масла и индикаторы интервалов обслуживания
Сброс индикаторов обслуживания и контроля масла с помощью простого провода
OSV, замена 10 минут
Задний дифференциал и ручная замена жидкости трансмиссии (’98 528i)
Сбросьте масло и контрольные лампы через комбинацию приборов
Неисправность системы вторичного воздуха (руководство по анализу неисправностей)
Сброс индикатора интервала обслуживания через комбинацию приборов
Пояснение к системе освещения интервалов обслуживания
Пояснения к индикаторам интервалов обслуживания
Технические характеристики свечей зажигания
Замена стартера
Примечания по замене стартера
FAQ по тормозам BMW
Стивена Бернштейна Технические подробности о лампах межсервисного интервала
Поддон долины, ремонт прокладок впускной / клапанной крышки, замена свечей зажигания и болты крепления масляного насоса
Клапан восстановления двигателя M62
Подвеска и рулевое управление
Инструмент для замены шаровых опор, самодельный
Процедура регулировки углов установки колес BMW (PDF)
Замена переднего амортизатора (’92 750iL)
Передний стабилизатор (поворотный рычаг) R&R
Замена передней стойки амортизатора (e39 5 серия)
Капитальный ремонт передней подвески (1998 528i)
Замена ступичного подшипника (ступицы) переднего
Фронтальные шумы и их причины
Ключ зажигания поворачивается на 360 градусов
Спортивное рулевое колесо M в версиях до 9/96 E38 и E39
Наружная тяга R&R
Полировка алюминиевых звеньев
Промывка гидроусилителя руля
Сайлентблок заднего подрамника R&R для E39 Touring
Задний верхний рычаг R&R
Снятие клапана сервотроника с рулевого механизма
Промывка жидкости в гидроусилителе / ​​замена фильтра
Руль, как поменять контактное кольцо
Рулевое колесо, адаптация / дооснащение спортивного колеса M3 / M5
Рулевое управление, Как работают системы
Объяснение распорок опоры стойки амортизатора
Разъяснение терминологии приостановки
Стабилизатор поперечной устойчивости (задний M5) установить
Замена шаровых опор поворотного рычага
Замена центральной поперечной рулевой тяги, левого и правого (с видео)
Замена тяги (тяги)
Отопление и кондиционер
Ремонт шлангов кондиционера
Ремонт компрессора кондиционера
Поиск и устранение неисправностей вспомогательного вентилятора охлаждения
Ремонт вспомогательного насоса
Воздушный фильтр салона, замена своими руками
Замена блока финальной стадии
Замена клапана управления отопителем
Ремонт клапана отопителя горячей воды
Кондиционер Патрика Пэриша, страница
Низкая производительность кондиционера и давление хладагента R134a
Информация о преобразовании R134a
Шкалы отображения температуры, изменяющиеся от Цельсия до
Фаренгейта Выхлоп
Фото разборки каталитического нейтрализатора
Устранение задних датчиков O2
Выхлоп «продувка»
Ремонт выпускного клапана и ГБЦ
Датчик кислорода (O2) FAQ
Что убивает каталитические нейтрализаторы?
Трансмиссия
Объяснение адаптивного управления коробкой передач
Заменители жидкости для автоматических трансмиссий
Электронный блок управления коробкой передач (PDF)
Электронный блок управления коробкой передач II (PDF)
Масла альтернативные трансмиссионному маслу Esso LT71141
Трансмиссия 5HP24 ZF руководство по запчастям (PDF)
Замена главного сальника коробки передач и заднего сальника
Трансмиссия разборка и восстановление
Фото разборки трансмиссии
Промывка трансмиссионной жидкости с помощью Valvoline MaxLife ATF
Основы трансмиссии (PDF)
Трансмиссия Fundementals II (PDF)
Проблемы с трансмиссией решены с помощью нового регулятора напряжения
Подушки трансмиссии R&R
Обновление программного обеспечения трансмиссии для жесткого переключения на понижающую передачу 3-2 и 5-4 в моделях 540iA, 740iA и 730iA (дата сборки 9 / 98-4 / 99)
Гидроблок трансмиссии R&R
Коробка передач, адаптивные особенности и принципы работы
Коробка передач, объяснение адаптивных функций
Коробка передач Steptronic +/- реверс мод
Трансмиссия, советы по установке гидротрансформатора
Коробки передач, Как связаться с Кирт Келлер
Valvoline аналог трансмиссионной жидкости Esso LT 71141
Таблица трансмиссионных масел ZF
Тормоза
«Деформированные» тормозные диски и другие мифы
Тормозные диски и колодки, минимальная толщина
Тормоза, новые колодки и роторы
Тормоза, прокачка с прокачкой BavAuto
Тормоза, восстановление суппорта
Тормоза, жидкостная промывка
Тормоза, промывка жидкостью и ремонт поршня
Тормоза, под давлением Прокачка тормозов своими руками
Тормоза, правильная ориентация шлицевых роторов
Тормоза, датчики проверки тормозных колодок
Аксессуары и продукты
Artbeads E6000 клей для потолка
BavAuto щитки фар уретановые
CD-чейнджер BMW.com
Полный отчет BMW по специальному инструменту (PDF, 140 страниц)
Инструменты для специального обслуживания BMW
Автомобильная лакокрасочная и светозащитная пленка ClearMask
Цветные круглые эмблемы BMW
Очистка и замена топливных форсунок Cruzin Performance
CV Вакуумные гильзы (для хромированной футеровки)
Шумоизоляционные изделия Dynamat
Эскорт-радар-детекторы
ExoticWoodDash.com
GermanMasterTech.com передние защитные крышки крыла
HandsOnTools.com
Я БЫ. ЭТО! Тарелки
Детекторы радаров К40
Лазерный подавитель Lidatek
Плетеные топливопроводы / тормозные магистрали из нержавеющей стали ParagonPerformance
Руководство пользователя Peake R5 FCX (с перечнями кодов)
Инструмент для диагностики и сброса двигателя Peake R5 / FCX
PhotoBlocker фото радар отражение спрей
Программа ремонта и восстановления электронных компонентов
Радиатор.пожизненная гарантия на радиатор
Управление стеклоочистителями с датчиком дождя Rain Tracker
RC Engineering Очистка и замена топливных форсунок
Roadworksauto.com сменные комплекты формованных ковров
Самстаг Продажи BMW Tools
Прозрачные уретановые бюстгальтеры и накладки на фары StarShield
Выхлопные системы Stebro из нержавеющей стали
Установка гаража поворотного подъемника Стива С. Чтобы иметь автомобильный подъемник в вашем собственном гараже!
Technitool.com BMW Tools
Теплоизоляционные изделия ThermoTec
TV Free (видео за рулем)
TVFree-modules.com Адаптеры для ТВ в движении
Радар-детекторы Valentine 1
Зеркало заднего вида Valentine 1 Stealth
Worlduph.com замена ковра и кожи
X-Pel уретановые накладки для фар
Подстаканники
Cup-Holders.com
DrinkHolders.com
Подстаканники Ultimate
Уход за кожей и ремонт
Комплект для восстановления кожи Color-Plus
Система восстановления кожи Color-Plus
Реставрация кожи ColorPlus
Реставрация кожи и пластика Fibernew
Краситель для кожи Fitzgeralds Restoration Products
GulfFabrics.com
Наборы для кожаной и тканевой обивки Kevin Chinn’s Creative Options
Цветовые коды кожи для BMW
Кожа Волшебная реставрация кожи
Реставрационные изделия из кожзаменителя
LeatherSeats.com
PBLeathers.com замена кожаного сиденья
Запасные кожаные сиденья SaabStuff
Навигация
E39 Mark I — обновление Mark IV
Nav-TV Смотрите телевизор на своем навигаторе
Навигация по скрытому сервисному меню
Повышение производительности
Динан
Спрингс Эйбах
H&R Спрингс
OmniTec Motorsports
Крепкая распорка
Тернер Моторспорт
VAC Motorsports
Руководство пользователя
1997 BMW 5-series Radio and Information Systems Руководство по эксплуатации (PDF)
2000 5-я серия
2000 M5
2001 5-я серия
2001 M5
2002 5-я серия
2003 5-я серия
2003 Руководство пользователя Bluetooth ULF
2003 M5
Руководство пользователя системы навигации 2004 г. (PDF)
2005 BMW Bluetooth Руководство пользователя
Руководства по эксплуатации BMW и ETM для загрузки
Руководство пользователя ТВ-модуля BMW: основные операции (PDF)
Руководство пользователя Homelink UGDO (PDF)
Руководство пользователя Mark IV Navigation (PDF)
Колеса и шины
AtlantisTire.com б / у шины
Биммерная блесна
Эмблемы колес BMW
Технические характеристики дисков и таблица установки BMW
Таблица колес BMW
Дэйва Кованые и литые колеса: объяснение
Ремонт проколов шин правильно
Руководство НАСА по домашнему ремонту царапин на колесах
Сравнение шин журнала Car and Driver (PDF, август 2009 г.)
Заводские коды шин
Полное руководство по замкам для колес
Таблица вибродиагностики автомобиля (PDF)
Ремонт износа колесных дисков легкосплавных дисков
Колеса M-Parallel Rim Speckle Removal
Где купить запчасти
Дилеры BMW
БМВ Кливленда 888-879-1269 x132
Круг BMW 732-741-1184 (Крис)
Crevier BMW 714-835-3171 (Джо)
Хендрик БМВ 800-476-8322
Магазин BMW
Объединенный BMW 770-476-8800
Недилеры
eBMWParts.com
OEMBimmerParts.com
AJ-USA
Все запчасти OEM BMW 800-230-5754
Автозапчасти ASV Euro (Австралия)
Автохаус Аризона
Baum Tools (любой инструмент BMW, который вы можете себе представить)
Баварский Автоспорт 800-535-2002
Bekkers.com 800-624-5410 доб. 17 (Джон)
Биммер детали
BMA Imports 888-262-3911
Eagle Day (реле BMW)
электронные игрушки.com
Евразийские Автозапчасти 909-308-1744
HeatYourSeat.com (Комплекты обогрева сидений)
Детали Importec
Jaggi Import (детали трансмиссии ZF)
Максимилиан Импортинг Компани 800-950-2002
Производительность Motorcars
Производительность Motorcars
Король гонок безлимитный
Лучшие запчасти BMW
Стеклоподъемники, FCP Groton
Стеклоподъемники, Regulator USA
Спасательные компании и переработчики
A-1 Приводной вал Отремонтируйте, изготовьте или отремонтируйте приводной вал.
Autobahn Б / У запчасти 619-444-2290
Сервисная группа АКПП
Баварская замена двигателей 800-269-6585
BimmerDoc.com
BimmersSouth.com (Атланта, Джорджия) 800-350-8986
BW Auto Dismantlers Inc (Сакраменто, Калифорния)
Автомобильный завод постоянного тока 800-579-2410
Евро-Депо
Восстановление генератора J&N
Кен Бейкер оригиналы
Майклз Автозапчасти
Восстановленные каталитические преобразователи Miller
Автоматические выключатели BMW Neo
OCLES, Inc.Они позволяют вам опробовать детали перед покупкой.
Потомак Немецкое авто
RideSafely.com аварийный аукцион автомобилей
Акваланг на Ebay Store
Строго немецкий (Атланта, Джорджия) 706-654-9156 Бобби Трэш
Вайнс Авто 800-214-4839
Willz Recycling Крис Кох из 7-series Digest fame
Колеса, шины
Диски AAA
Bekkers.com 800-624-5410 доб. 17 (Джон)
Спецификации дисков и Таблица установки дисков BMW
Discount Tire Direct
National Tire & Battery (NTB)
RonalUSA
Колесная биржа
Стойка для шин
Центр столкновения колес Ремонт колес и продажа б / у колес
Тормоза, Аккумуляторы, Фары
Автолампы-Онлайн
БатареиPlus
Тормозной склад
Controlled Thermal Processing, Inc.
Отличия подлинных роторов Brembo от подделок
Криогенная обработка Efunda
Замороженные роторы
HIDS4Меньше
Межгосударственные батареи
Лампочки PowerBulbs (Philips Silvervision)
Trucknvans.com
Реставрация и ремонт
Eastwood Company Краски, автоинструменты, материалы для реставрации автомобилей
Реставрация кожи и пластика Fibernew
Проверка и очистка топливных форсунок: Cruzin Performance
Проверка и очистка топливных форсунок: RC Engineering
JustDashes.com Виниловая реставрация салона
Madera Concepts Реставрация деревянных изделий в классических и винтажных автомобилях
Pukar Designs (сменные наклейки BMW для моторного отсека и других областей)
William Rau Automotive Woodwork Декоративное дерево для современных и исторических автомобилей
Судоходные компании
Allstates по всему миру
Американский автомобильный транспорт
Автомобильный транспорт США
CarOnATruck.com
Надежные авто-грузоотправители Ebay
Интерсити Лайнз, Инк.
MoveCars (Каталог автотранспорта)
Национальная автомобильная отгрузка
Гарантии на вторичный рынок
Гарантия на авто от первого источника
Расширенная гарантия AAA
Гарантии American Shield
Auto Advantage, Inc.
Сертифицированный автосервис
EasyCare
Расширенная гарантия на автомобили Corp.
Гарантия США
WarranTech
Гарантия по сети
Гарантийная станция
Гарантийный мастер
Гарантия Web Direct
Фото галерея
Аудио / видео
Колеса
Каталог изображений колес BMW
Стили дисков BMW — Текущие
Стили дисков BMW — старые модели
Уход за автомобилем
Практические статьи CCS по уходу за автомобилем
Глина Магия
GlossHaus воск и полироль
Накладка, уход / деталировка из черного пластика и накладки
Web-Cars Paint Touchup направления
Полироль для демонстрации автомобилей Zaino Bros
Зимол vs.Обсуждение Zaino на Roadfly
Полезные ссылки
540i6.com
540i6.com
Локатор альтернативных заправочных станций (Министерство энергетики США)
Конвертеры и калькуляторы автомобильные
Журнал Bimmer
BimmerBoard.com Bluetooth Форум
BimmerBoard.com IBUS Форум
BimmerBoard.com Навигация A / V Forum
BimmerDIY.com E39 Страницы
BMW Manufacturing Corp.и заводские туры
Музей BMW в Мюнхене
BMW Северная Америка
Список поставщиков запчастей и аксессуаров BMW
Центр BMW Performance в Спартанбурге, SC
Завод BMW в Дингольфинге,
Музей BMW Zentrum
BMWtips.com
Сертифицированные подержанные автомобили
(Спонсор)
Брошюры по E39 для скачивания
E39 Сделай сам (Сделай сам) Архив
Замена пружины кручения гаражных ворот
Международный доц.независимых специалистов по обслуживанию BMW
Файлы ISO CD, как их записать
Зона наркоманов БМВ Джона Берна
Korman BMW Реставрационные услуги
Лодзь, Польша BMW Club E39 стр.
NavTech
CD обновления для навигационных систем
OpenBMW.org
Установка навигатора, телефона, мп3 и др.
Производительность BMW Magazine
Калькулятор крутящего момента (Нм / фут-фунт, преобразование)
Журнал Total BMW
Журнал Total BMW (Великобритания)
Ближайшие события
Общий
Группы пользователей
BMW Car Club of America (Присоединяйтесь и получите скидку 10-20% на запчасти!)
Отделения автомобильного клуба BMW
А.Л .: Сердце Дикси Глава BMW CCA
Аризона BMW Z-серии Club
AU: BMW Clubs Australia
Калифорния: Глава
. Калифорния: Глава
. Калифорния: Лос-Анджелес Глава
. Калифорния: Сакраменто-Вэлли Глава
. Калифорния: Глава
. CO: Rocky Mountain Глава
. Округ Колумбия: Национальная столичная глава BMW CCA
FL: Глава
. FL: FirstCoast Глава
. FL: Suncoast Глава
. FL: Солнечные биммеры
GA: Глава
. IA: Отделение штата Айова BMW CCA
IN: Hoosier BMW Car Club
. KY: Биммеры Bluegrass
Массачусетс: Глава
. MD: Национальное столичное отделение BMW CCA
MI: Motorcity Глава
. MN: North Star Глава
. Наиболее.Louis BMW Club
NC: Tarheel Глава
. NE: Миссури-Вэлли Глава
NH: White Mountain Глава
Нью-Джерси: Глава
. NM: Нью-Мексико Глава
. Нью-Йорк: Нью-Йорк Глава
. Нью-Йорк: Патрун Глава
ОХ: Северный Огайо Глава
ИЛИ: Портленд, Орегон, Глава
. PA: Глава
. PA: Delaware Valley Глава
. PA: Nittany Bimmers
TN: Old Hickory BMW Club
. Техас: Хьюстон Глава
. TX: Глава
. TX: Теджас — Глава
. UT: Глава
. VA: Blue Ridge Глава
. VA: Национальная столичная глава BMW CCA
VA: Tidewater BMWCCA
Вашингтон: регион Пьюджет-Саунд BMW CCA
WI: Badger Bimmers
Обзоры и статьи
История BMW M Motorsport

Ошибки BMW E39: перевод, расшифровка

немецких авто — гарантия качества и надежности.Тем не менее, на таких машинах могут возникать различные проблемы. О них будет сигнализировать бортовой компьютер автомобиля. Чтобы интерпретировать показания, нужно знать основные коды ошибок и, конечно же, их расшифровку. В статье будут рассмотрены ошибки BMW E39, выдаваемые приборной панелью. Эта информация обязательно поможет понять, о какой неисправности автомобиль пытается сообщить своему владельцу.

Ошибки BMW E39

Во время эксплуатации автомобиля могут возникать ошибки бортового компьютера.Чаще всего они указывают на проблемы с уровнем масла, охлаждающей жидкости, могут сигнализировать о том, что в автомобиле не работают световые сигналы, также такие ошибки могут возникать из-за износа важных компонентов автомобиля, таких как тормозные колодки и шины.

Официальные дилеры обычно предоставляют расшифровку ошибок BMW E39 для бортового компьютера. Как правило, их разделяют по степени важности. Когда бортовой компьютер обнаруживает несколько ошибок, он сигнализирует о них последовательно. Сообщения о них будут появляться до тех пор, пока неисправности, о которых они сигнализируют, не будут устранены.Если неисправность или неисправность устранены, а сообщение об ошибке не исчезает, следует немедленно обращаться в специализированные сервисные центры.

Коды ошибок для BMW E39

Каждая ошибка, появляющаяся на дисплее бортового компьютера, имеет свой уникальный код. Это сделано для того, чтобы было легче найти причину поломки.

Код ошибки состоит из пяти значений, в которых первое «отведено» под буквенным обозначением поломки:

  • P — Ошибка, связанная с устройствами трансмиссии автомобиля.
  • B — Ошибка неисправности автомобиля, связанная с автомобилем.
  • C — Ошибка шасси автомобиля.

Вторая указывает код:

  • 0 — это общий код стандарта OBD-II.
  • 1 — индивидуальный код производителя автомобиля.

Третий «ответственный» за тип отказа:

  1. Проблема с подачей воздуха. Также такой код возникает при обнаружении поломки системы, отвечающей за подачу топлива.
  2. Расшифровка аналогична информации из первого абзаца.
  3. Проблемы с приборами и устройствами, обеспечивающими искру воспламенения топливной смеси автомобиля.
  4. Ошибка, связанная с возникновением проблем в системе вспомогательного управления автомобилем.
  5. Проблемы с холостым ходом автомобиля.
  6. Проблемы с ЭБУ или его целями.
  7. Возникновение проблем с механической трансмиссией.
  8. Проблемы связанные с АКПП.

Ну на последних позициях стоит количество кода ошибки. В качестве примера ниже приведены некоторые коды ошибок BMW E39:

.
  • PO100 — эта ошибка сигнализирует о том, что устройство, отвечающее за воздушный поток, неисправно (где P указывает, что проблема кроется в устройствах передачи энергии, O — общий код для стандартов OBD-II, а 00 — порядковый номер кода с указанием возникновения поломки).
  • PO101 — ошибка, указывающая на перерасход воздуха, о чем свидетельствуют показания выходного датчика за пределами допустимого диапазона.
  • PO102 — ошибка, свидетельствующая о том, что количества воздушного потока недостаточно для нормального функционирования автомобиля, о чем свидетельствует низкий уровень показаний приборов.

Таким образом, код ошибки формируется из нескольких символов, и если вы знаете значение каждого из них, вы легко сможете расшифровать ту или иную ошибку. Подробнее о кодах, которые могут встречаться на панели приборов BMW E39, будет рассказано ниже.

Значение ошибки

Значение ошибки на приборной панели BMW E39 — ключ к исправлению поломок автомобиля.Ниже приведены коды основных ошибок, возникающих на автомобиле BMW E39. Стоит добавить, что это далеко не полный список, так как автопроизводитель каждый год добавляет или удаляет некоторые из них:

  • P0103 — ошибка, сигнализирующая о критическом перерасходе воздуха, о чем свидетельствует чрезмерный предупреждающий сигнал, исходящий от устройства, контролирующего уровень расхода воздуха.
  • P0105 — ошибка, указывающая на неисправность устройства, определяющего уровень давления воздуха.
  • P0106 ​​- ошибка, сигнализирующая о выходе сигналов датчика давления воздуха за допустимый диапазон.
  • P0107 — ошибка, указывающая на низкий выходной сигнал датчика давления воздуха.
  • P0108 — ошибка, указывающая на то, что датчик давления воздуха издает слишком высокий уровень сигнала.
  • P0110 — ошибка, указывающая на то, что неисправен датчик, отвечающий за показание температуры воздуха на впуске.
  • P0111 — ошибка, указывающая на то, что сигнал с датчика температуры поступающего воздуха вне допустимого диапазона.
  • P0112 — уровень показаний датчика температуры воздуха на впуске достаточно низкий.
  • P0113 — ошибка «противоположная» предыдущей показывает, что уровень показаний датчика поступающего воздуха достаточно высокий.
  • P0115 — при возникновении данной ошибки следует обратить внимание на показания датчика температуры охлаждающей жидкости, скорее всего, вышел из строя датчик.
  • P0116 — температура охлаждающей жидкости вышла за допустимый диапазон.
  • P0117 — сигнал с датчика, отвечающего за температуру охлаждающей жидкости, достаточно низкий.
  • P0118 — сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости достаточно высокий.

Важно добавить, что не все коды ошибок представлены выше; полный список расшифровок можно найти на официальном сайте производителя автомобиля. Если появляется код, которого нет в списке расшифровки, вам следует немедленно обратиться в сервисный центр для устранения проблемы.

Ошибка декодирования

Для того, чтобы расшифровать коды ошибок на BMW E39, необходимо знать значение каждого параметра, а также иметь полный список кодов, который позволит визуально диагностировать наличие той или иной ошибки.

При этом часто ошибки отображаются не числовым кодом, а в виде текстового сообщения, которое написано на английском или немецком языке (в зависимости от того, где машина предназначалась: либо для внутреннего рынка, либо для экспорта). Чтобы расшифровать ошибки BMW E39, вы можете использовать онлайн-переводчик или «офлайн-словарь».

Ошибки на русском языке

Как упоминалось ранее, коды ошибок могут быть представлены в виде текстового сообщения на английском или немецком языке. К сожалению, в автомобилях BMW E39 коды ошибок на русском языке не предусмотрены.Однако для людей, знающих английский или немецкий, это не проблема. Все остальные без проблем могут найти расшифровку ошибок в Интернете, а для перевода ошибок BMW E39 использовать словарь и онлайн-переводчик.

Перевод с английского

Дополнительные ошибки BMW E39, переведенные с английского языка, следующие:

  • TIRE DEFECT — ошибка, указывающая на проблему с шиной автомобиля, рекомендуется сразу сбросить скорость и остановиться.
  • EDC INACTIVE — ошибка, указывающая на то, что система, отвечающая за электронную регулировку жесткости амортизаторов, находится в неактивном состоянии.
  • САМОУРОВЕНЬ SUSP. НЕАКТИВНО — это ошибка, сигнализирующая о том, что система самовыравнивания неактивна.
  • ТОПЛИВНЫЙ ВПРЫСК. Sys. — сообщение об ошибке, проблемы с форсункой. В случае возникновения такой ошибки необходимо провести техосмотр автомобиля у официального дилера BMW.
  • ПРЕДЕЛ СКОРОСТИ — ошибка, сообщающая о превышении установленного в бортовом компьютере ограничения скорости.
  • ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВ — ошибка, сообщающая о том, что пусковой подогреватель работает, и не рекомендуется запускать силовой агрегат автомобиля.
  • FASTEN SEAT BELTS — это сообщение, рекомендующее пристегнуть ремни безопасности.

Чтобы переводить сообщения об ошибках на E39 BMW, совсем не обязательно свободно владеть английским или немецким языком, достаточно знать, какая ошибка соответствует тому или иному коду, а также пользоваться словарем или онлайн-переводчиком .

Как сбросить ошибки?

Часто возникают ситуации, когда причина ошибки устраняется, но сообщение не исчезает.В этом случае необходимо произвести сброс ошибок бортового компьютера BMW E39.

Есть огромное количество способов выполнить эту операцию: можно использовать компьютер и сбросить через диагностические разъемы, можно попробовать выполнить «грубый сброс» бортового компьютера, отключив системы автомобиля от электросети. питания и включения через сутки после выключения.

Если эти операции не привели к успеху и по-прежнему продолжает «выскакивать» ошибка, то лучше всего обратиться в сервисный центр для полного технического осмотра, а не самостоятельно гадать, как сбросить ошибки BMW E39.

При сбросе настроек необходимо придерживаться ряда правил, которые позволят вам решить, а не усугубить возникшую проблему:

  • Рекомендуется внимательно изучить руководство по эксплуатации автомобиля.
  • Многие автомобилисты сбрасывают сообщения об ошибках, заменяя датчики. Рекомендуется использовать только оригинальные запчасти проверенных дилеров. В противном случае ошибка может снова выскочить или датчик наоборот не сигнализирует о проблеме, что приведет к полному выходу автомобиля из строя.
  • При «грубой перезагрузке» нужно понимать, что ряд систем автомобиля может работать некорректно.
  • При сбросе через диагностические разъемы все операции необходимо проводить предельно аккуратно и аккуратно, иначе проблема никуда не денется, и сделать «откат» изменений не удастся. В конечном итоге вам придется отвозить машину в сервисный центр, где специалисты «перепрошивают» программное обеспечение бортового компьютера.
  • Если нет уверенности в предпринятых действиях, рекомендуется посетить сервисный центр и доверить операции по сбросу ошибок профессионалам.

Следует ли проводить техосмотр автомобиля при обнаружении ошибок?

Этот вопрос задают неопытные автомобилисты. Ответ зависит от того, какое сообщение или ошибка возникает: если код ошибки указывает на проблемы с датчиками и двигателем, то настоятельно рекомендуется немедленно посетить сервисный центр и провести полную диагностику автомобиля.

Конечно, это не самый экономичный вариант, но они не экономят на жизни и здоровье. Если в сообщениях указано недостаточное количество масла в двигателе или отсутствие жидкости в бачке омывателя, то такие проблемы можно решить самостоятельно.

Предотвращение ошибок

Конечно, в процессе эксплуатации автомобиля на дисплее бортового компьютера E39 будут возникать разного рода ошибки. Для того, чтобы они возникали реже, необходимо регулярно проводить диагностику транспортного средства, следить за качеством мойки и охлаждающей жидкости, топлива и моторного масла, а также соблюдать рекомендации по эксплуатации и обслуживанию транспортного средства, которые указаны изготовителем транспортного средства.

Благодаря выполненным выше операциям риск возникновения серьезной проблемы в системах и агрегатах автомобиля будет сведен к минимуму, что значительно сэкономит время, силы и материальные ресурсы автовладельца.Если, кроме ошибок, на приборную панель БМВ Е39 имеются и другие претензии к автомобилю, нужно срочно отдать его в руки специалистам. Дело в том, что небольшие проблемы могут скрыть серьезные проблемы.

Результаты

Обобщая вышесказанное, следует отметить, что знание кодов ошибок и смысла сообщений, которые появляются на дисплее бортового компьютера, позволяет своевременно определить, где возникла неисправность в автомобиле, и устранить Это.Некоторые из них можно устранить самостоятельно, а некоторые — только в сервисном центре.

Главное — не игнорировать возникающие сообщения и коды ошибок, а сразу понимать причину их возникновения и решение проблем с агрегатами и агрегатами транспортного средства. Все эти действия приведут к тому, что автомобиль будет работать стабильно и надежно, а в процессе эксплуатации транспортного средства не возникнет ситуаций, влияющих на безопасность жизни и здоровья водителя и пассажиров.Кроме того, длительное игнорирование сообщений о возникновении неисправностей может привести к серьезной поломке автомобиля, что, в свою очередь, существенно «взъерошит» бюджет автовладельца.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *