Шинный калькулятор — Онлайн подбор шин и дисков в 3D
Для чего нужен шинный калькулятор
С помощью визуального шинного калькулятора автомобилисты могут рассчитать размеры шин и ширину дисков. Этот сервис предоставляет такие параметры, как: внешний диаметр колеса, разница в показаниях спидометра, изменение клиренса и расширения колеи. Калькулятор шин показывает, какая резина подходит автомобилю, помогает подобрать шину или диск для машины. Специальный онлайн конвертер поможет перевести дюймы в миллиметры и наоборот, используя американские и европейские типоразмеры шин.
- Важно:
- Не рекомендуем менять размеры шин и дисков на автомобиле, находящимся на гарантийном обслуживании, — это может стать причиной для прекращения гарантии;
- Чем больше скорость автомобиля, тем выше коэффициент погрешности в показаниях спидометра;
- При установке диска большего диаметра на автомобиль, мы излишне нагружаем подвеску автомобиля, он чаще подвергается поломкам, становится намного жестче.
Калькулятор шин
Инструкция: в начале вводим размер шин, установленных на вашем автомобиле, а затем тот, который вы желаете установить. Таблица выведет результаты расчетов.
Маркировка
Подбор ширины диска
Осуществляя подбор дисков для автомобиля нужно в точности знать минимальную и максимальную ширину диска, которая подошла бы для вашей шины. Расчитать ширину диска — это основная задача данного онлайн инструмента.
Рассчитать
Перевод размера шины из дюймов в миллиметры
С помощью этого онлайн конвертера можно найти аналог шины с американскими размерами в Европе или наоборот!
О шинном калькуляторе
Часто перед тем, как приобретать колесные диски или комплект новой резины, нам необходимо ознакомиться с параметрами и размерами колес, которые подойдут для нашего автомобиля. Все составные части автомобиля выпускаются в определенных размерах, четко соответствуюющих стандартам и марке.
Однако, в других случаях, когда мы планируем использовать диски иного размера, нам будет необходимо подобрать под них соответствующий размер резины. Именно для этого нам и пригодится эта калькуляция. Также, варьируя размеры автошин на одних и тех же дисках, мы можем изменять ездовые характеристики автомобиля, сделать его мягче, или наоборот, тверже. Изделия с высоким профилем сделают автомобиль мягче. Узкие шины так же увеличат сцепление на скользкой поверхности и на снегу, что несомненно сыграет на руку в зимних условиях. Изменяя высоту профиля и ширину покрышки, необходимо придерживаться определенных правил и следить за размером внешнего диаметра колеса. Колесо с увеличенным диаметром может затирать и повредить колесные арки. Также, изменение внешнего размера колеса может сказаться и на показаниях спидометра.
На первый взгляд, представленные выше конфигурации могут показаться сложными, но с помощью визуального калькулятора шин мы сможем легко организовать соответствие резины и дисков (их размеров) в 3D, что позволит оптимизировать скоростные характеристики автомобиля на российских дорогах, будь то небольшая малолитражка или массивный полноприводный 4×4 внедорожник. Информацию сервис выводит в дюймах и миллиметрах, а это очень удобно.
Особенности шинного калькулятора
Калькуляция происходит в режиме онлайн и включает в себя:
- Собственно, сам калькулятор размера шин и дисков;
- Конвертер, который производит расчет в дюймах и милиметрах.
Точность информации и данных расчетов по нашему сервису не гарантируется. Мы не несем ответственность за расчетную информацию. Шинный калькулятор предназначен исключительно для ознакомительных целей, таблица с рекомендациями позволяет сравнить размер резины онлайн, — мы не гарантируем правильность ее подбора на основе одного только этого сравнения.
Смотрите также: все размеры автомобильных шин
Отзывы, вопросы и ответы
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.[[135,70,13,null,null,3.5,4,4.5],[135,80,13,null,null,3.5,3.5,4.5],[135,82,13,null,null,3.5,3.5,4.5],[145,65,15,null,null,4,4.5,5],[145,70,13,null,null,3.5,4.5,5],[145,80,13,null,null,3.5,4,5],[145,82,13,null,null,3.5,4,5],[155,65,13,null,null,4.5,4.5,5.5],[155,65,14,null,null,4.5,4.5,5.5],[155,65,15,null,null,4.5,4.5,5],[155,70,13,null,null,4,4.5,5],[155,80,13,null,null,3,4.5,5],[155,82,13,null,null,3,4.5,5],[165,60,14,null,null,4.5,5,6],[165,65,13,null,null,4.5,5,6],[165,65,14,null,null,4.5,5,6],[165,65,15,null,null,4.5,5,6],[165,70,13,null,null,4,5,5. 5],[165,70,14,null,null,4,5,5.5],[165,80,13,null,null,4,4.5,5.5],[165,80,13,null,null,4.5,5,6],[165,82,13,null,null,4,4.5,5.5],[165,82,13,null,null,4.5,5,6],[175,55,15,null,null,5,5.5,6],[175,60,14,null,null,5,5,6],[175,60,15,null,null,5,5,6],[175,65,13,null,null,5,5,6],[175,65,14,null,null,5,5,6],[175,65,15,null,null,5,5,6],[175,70,13,null,null,4.5,5,6],[175,70,14,null,null,4.5,5,6],[175,80,14,null,null,4.5,5,6],[175,82,14,null,null,4.5,5,6],[185,50,16,null,null,5,6,6.5],[185,55,14,null,null,5,6,6.5],[185,55,15,null,null,5,6,6.5],[185,60,14,null,null,5,5.5,6.5],[185,60,15,null,null,5,5.5,6.5],[185,65,14,null,null,5,5.5,6.5],[185,65,15,null,null,5,5.5,6.5],[185,65,15,null,null,5,5.5,6.5],[185,70,13,null,null,4.5,5.5,6],[185,70,14,null,null,4.5,5.5,6],[185,80,14,null,null,4.5,5,6],[185,82,14,null,null,4.5,5,6],[195,45,15,null,null,6,6.5,7.5],[195,45,16,null,null,6,6.5,7.5],[195,50,15,null,null,5.5,6,7],[195,50,16,null,null,5.5,6,7],[195,55,15,null,null,5.5,6,7],[195,55,16,null,null,5.5,6,7],[195,60,14,null,null,5.
[125,135,145,155,165,175,185,195,205,215,225,235,245,255,265,275,285,295,305,315,325,335,345,355,365,375,385,395,405,415]
[3,3.5,4,4.5,5,5.5,6,6.5,7,7.05,7.5,8,8.25,8.4,8.5,9,9.5,10,10.5,11,11.5,12,12.5,13,13.5,14]
[24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42]
[30,35,40,45,50,55,60,65,70,75,80,85,90]
Визуальный шинный калькулятор ООО Эксклюзив
Марка: -AcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBuickBydCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDatsunDodgeDongfengDsDwFAWFerrariFiatFordFotonGacGeelyGenesisGMCGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHondaHummerHyundaiInfinitiIran khodroIsuzuIvecoJacJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMercedesMercuryMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRavonRenaultRolls RoyceRolls-royceRoverSaabSaturnScionSeatSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoVortex (tagaz)ZAZZotyeАЗЛКВАЗГАЗОКАТаГАЗУАЗ
Модель:
Год выпуска:
Двигатель:
Размеры Ваших колес
135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355
25303540455055606570757680828590100
1213141516171819202122232426
1213141516171819202122232426
3. 544.555.566.577.588.38.599.51010.51111.51213
132124117110109.510910810710610583767571706968676665646362.56261.5616059585756.556.45655.555.2555453.55352.5525150.850.55049.54948.54847.54746.54645.54544.544.44443.843.54342.54241.541.341.24140.540.44039.53938.53837.537.33736.636.53635.53534.53433.3333231.831.531302928272625.525.4252423.523222120.520191817161514131211109865420-3-5-6-10-12-14-15-18-19-20-24-25-27-35-40-44-45-50-55
Размеры колес для замены
135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355
25303540455055606570757680828590100
1213141516171819202122232426
1213141516171819202122232426
3. 544.555.566.577.588.38.599.51010.51111.51213
132124117110109.510910810710610583767571706968676665646362.56261.5616059585756.556.45655.555.2555453.55352.5525150.850.55049.54948.54847.54746.54645.54544.544.44443.843.54342.54241.541.341.24140.540.44039.53938.53837.537.33736.636.53635.53534.53433.3333231.831.531302928272625.525.4252423.523222120.520191817161514131211109865420-3-5-6-10-12-14-15-18-19-20-24-25-27-35-40-44-45-50-55
Визуальный шинно-дисковый калькулятор
Визуальный шинно-дисковый калькулятор » ГлавнаяВизуальный шинно-дисковый калькулятор — инструмент расчета теоретических размеров автомобильных шин и литых дисков с возможностью их визуализации. Кроме того, все результаты расчетов приводятся в табличной части калькулятора.
Внимание! Не устанавливайте без необходимости шины не рекомендованные заводом-изготовителем. Помните, что неверно подобранные шины могут привести к некорректной работе одометра и спидометра, а также электронных систем автомобиля (ABS, EBD, Traction Control и др.), ухудшению характеристик и управляемости автомобиля.
Изменяя параметры диска и резины, Вы сможете увидеть, как изменяются габариты колеса.
КАЛЬКУЛЯТОР ЗАГРУЖАЕТСЯ, ПОЖАЛУЙСТА, ОЖИДАЙТЕ!
Следует учитывать, что:
В случае установки шин с меньшим профилем по сравнению со штатным неизменно увеличится жесткость автомобиля, ухудшится комфорт, повысится нагрузка на элементы подвески, в то же время, улучшится управляемость автомобиля
Соответственно, установка шин с большим профилем по сравнению со штатным приведет к повышению «валкости» автомобиля и возможным кренам кузова на поворотах, но в то же время, повышению уровня комфорта
- Комментарии (650)
- Комментарии Facebook ()
- Комментарии VKontakte
Встроенная система комментирования 2. sakura-wheels.ru
Как подобрать резину на литые диски
Выбор шин для автомобиля – задача достаточно непростая. Нужно учесть множество факторов, в том числе и то, какие диски вы используете. Например, какие покрышки подойдут для литых дисков? И на что обратить внимание при выборе резины?
Особенности литых дисков
Литые диски в процессе производства подвергаются тщательной обработке, что обеспечивает снижение возможного дисбаланса. Использование качественного покрытия позволяет легко и просто мыть диски, вручную устраняя вероятность из разбалансировки. Высокие показатели прочности обеспечиваются качественной температурной обработкой дисков.
Литые диски по своим качественным характеристикам многие сравнивают с изделиями из стали. Но есть ряд существенных отличий:
- литой диск примерно на 40% легче стального;
- стоимость литых колес немного выше, чем стальных;
- долговечность эксплуатации;
- комфорт в управлении авто.
Низкая масса обусловлена использованием в процессе производства лекгосплавных материалов. Колеса с такими дисками снижают нагрузку на подвеску, за счет чего увеличивается срок эксплуатации дисков и комфортность в управлении авто.
Причина хрупкости литых дисков основана на специфике их изготовления. Разные производители используют разные составы металла и разное качество последующей обработки. На основании этого разным получаются показатели пластичности и хрупкости.
Таблица соответствия ширины диска и ширины шины
Для каждого диска нужно найти персональный вариант резины, которая к нему подходит. Ошибка при выборе может негативно сказаться не только на качестве езды, но и на безопасности. С диаметром трудно прогадать, потому что установить неверный размер проблематично. Но с шириной ошибиться вероятность есть. Если взять чересчур узкие или широкие диски, то неизменно пострадает проектный профиль автомобильной шины и испортятся ее характеристики: быстрая реакция на поворотах и при маневрах, жесткость боковины снизится, ухудшится сопротивление качению.
Подсказкой при выборе шин на литые диски станет следующая таблица.
| Профиль | Типоразмер | Рекомендованная ширина диска | Минимум | Максимум |
| Диаметр шины/диска 13 дюймов | ||||
| 70 | 135/70R13 | 4.0 | 3,5 | 4,5 |
| 145/70R13 | 4,5 | 4 | 5 | |
| 155/70R13 | 4,5 | 4,0 | 5,5 | |
| 165/70R13 | 5,0 | 4,5 | 6,0 | |
| 175/70R13 | 5,0 | 5,0 | 6,0 | |
| 185/70R13 | 5,5 | 5 | 6,5 | |
| 195/70R13 | 6 | 5,2 | 7 | |
| 65 | 155/65R13 | 4,5 | 4 | 5,5 |
| 165/65R13 | 5 | 4,5 | 6 | |
| 175/65R13 | 5 | 5 | 6 | |
| 60 | 175/60R13 | 5 | 5 | 6 |
| 185/60R13 | 5,5 | 5,5 | 6,5 | |
| 205/60R13 | 6 | 5,5 | 7,5 | |
| 55 | 195/55R13 | 6 | 5,5 | 7 |
| 135/80R13 | 3,5 | 3,5 | 4,5 | |
| 145/80R13 | 4 | 3,5 | 5 | |
| 155/80R13 | 4,5 | 3 | 5 | |
| 80 | 165/80R13 | 4,5 | 4 | 5,5 |
| 145/R13 | 4 | 3,5 | 5 | |
| 155/R13 | 4,5 | 4 | 5,5 | |
| 165/R13 | 4,5 | 4 | 5,5 | |
| 175/R13 | 5 | 4,5 | 6 | |
| Диаметр шины/диска 14 дюймов | ||||
| 80 | 175/80R14 | 5 | 4,5 | 5,5 |
| 185/80R14 | 5 | 5 | 6 | |
| 70 | 165/70R14 | 5 | 4,5 | 6 |
| 175/70R14 | 5 | 5 | 6 | |
| 185/70R14 | 5,5 | 5 | 6,5 | |
| 195/70R14 | 6 | 5,5 | 7 | |
| 205/70R14 | 6 | 5,5 | 7,5 | |
| 65 | 155/65R14 | 4,5 | 4 | 5,5 |
| 165/65R14 | 5 | 4,5 | 6 | |
| 175/65R14 | 5 | 5 | 6 | |
| 185/65R14 | 5,5 | 5 | 6,5 | |
| 185/65R14 | 6 | 5,5 | 7 | |
| 60 | 165/60R14 | 5 | 4,5 | 6 |
| 175/60R14 | 5 | 5 | 6 | |
| 185/60R14 | 5,5 | 5 | 6,5 | |
| 195/60R14 | 6 | 5,5 | 7 | |
| 205/60R14 | 6 | 5,5 | 7,5 | |
| 55 | 185/55R14 | 6 | 5 | 6,5 |
| 205/55R14 | 6,5 | 5,5 | 7,5 | |
| Диаметр шины/диска 15 дюймов | ||||
| 80 | 125R15 | 3,5 | 3 | 4 |
| 135R15 | 4 | 3,5 | 4,5 | |
| 145R15 | 4 | 3,5 | 5 | |
| 155R15 | 4,5 | 4 | 5 | |
| 165R15 | 4,5 | 4 | 5,5 | |
| 185R15 | 5,5 | 5,5 | 6 | |
| 185/80R15 | 5,5 | 4,5 | 6 | |
| 195/80R15 | 5,5 | 5 | 6,5 | |
| 215/80R15 | 6 | 5,5 | 7,5 | |
| 70 | 175/70R15 | 5 | 5 | 6 |
| 195/70R15 | 6 | 5,5 | 7 | |
| 205/70R15 | 6 | 5 | 7 | |
| 235/70R15 | 7 | 6,5 | 8,5 | |
| 265/70R15 | 8 | 7 | 9 | |
| 75 | 215/75R15 | 6 | 5,5 | 7 |
| 225/75R15 | 6 | 6 | 7,5 | |
| 235/75R15 | 6,5 | 6 | 8 | |
| 255/75R15 | 7 | 65 | 8,5 | |
| 65 | 145/65R15 | 4,5 | 4 | 5 |
| 155/65R15 | 4,5 | 4,5 | 5 | |
| 165/65R15 | 5 | 4,5 | 6 | |
| 175/65R15 | 5 | 5 | 6 | |
| 185/65R15 | 5,5 | 5 | 6,5 | |
| 195/65R15 | 6 | 5,5 | 7 | |
| 205/65R15 | 6 | 5,5 | 7,5 | |
| 215/65R15 | 6,5 | 6 | 7,5 | |
| 225/65R15 | 6,5 | 6 | 8 | |
| 60 | 175/60R15 | 5 | 5 | 6 |
| 185/65R15 | 5,5 | 5 | 6,5 | |
| 195/60R15 | 6 | 5,5 | 7 | |
| 205/60R15 | 6 | 5,5 | 7,5 | |
| 215/60R15 | 6,5 | 6 | 8 | |
| 225/60R15 | 6,5 | 6 | 8 | |
| 55 | 175/55R15 | 5,5 | 5 | 6 |
| 185/55R15 | 6 | 5 | 6,5 | |
| 195/55R15 | 6 | 5,5 | 7 | |
| 205/55R15 | 6,5 | 5,5 | 7,5 | |
| 225/55R15 | 7 | 6 | 8 | |
| 50 | 195/50R15 | 6 | 5,5 | 7 |
| 205/50R15 | 6,5 | 5,5 | 7,5 | |
| 225/50R15 | 7 | 6 | 8 | |
| 45 | 195/45R15 | 6,5 | 6 | 7,5 |
| Диаметр шины/диска 16 дюймов | ||||
| 85 | 7. 50 R16 | 6 | 5.5 | 6.5 |
| 235/85 R16 | 6.5 | 6 | 7.5 | |
| 80 | 205/80 R16 | 5.5 | 5 | 7 |
| 215/80 R16 | 6 | 5.5 | 7 | |
| 75 | 225/75 R16 | 6 | 6 | 7.5 |
| 70 | 215/70 R16 | 6.5 | 5.5 | 7 |
| 225/70 R16 | 6.5 | 6 | 7.5 | |
| 235/70 R16 | 7 | 6 | 8 | |
| 245/70 R16 | 7 | 6.5 | 8 | |
| 265/70 R16 | 8 | 7 | 9 | |
| 275/70 R16 | 8 | 7 | 9 | |
| 65 | 215/65R16 | 6.5 | 5.5 | 7.59 |
| 255/65 R16 | 7.5 | 7 | 9 | |
| 60 | 205/60R16 | 6 | 5.5 | 7.5 |
| 215/60R16 | 6. 5 | 6 | 7.5 | |
| 225/60R16 | 6.5 | 6 | 8 | |
| 235/60R16 | 7 | 6.5 | 8.5 | |
| 55 | 195/55R16 | 6 | 5.5 | 7 |
| 205/55R16 | 6.5 | 5.5 | 7.5 | |
| 215/55R16 | 7 | 6 | 7.5 | |
| 225/55R16 | 7 | 6 | 8 | |
| 245/55R16 | 7.5 | 7 | 8.5 | |
| 50 | 185/50R16 | 6 | 5 | 6.5 |
| 195/50R16 | 6 | 5.5 | 7 | |
| 205/50R16 | 6.5 | 5.5 | 7.5 | |
| 215/50R16 | 7 | 6 | 7.5 | |
| 225/50R16 | 7 | 6 | 8 | |
| 235/50R16 | 7.5 | 6.5 | 8.5 | |
| 245/50R16 | 7.5 | 7 | 8.5 | |
| 255/50R16 | 8 | 7 | 9 | |
| 45 | 195/45R16 | 6. 5 | 6 | 7.5 |
| 205/45R16 | 7 | 6.5 | 7.5 | |
| 215/45R16 | 7 | 7 | 8 | |
| 225/45R16 | 7.5 | 7 | 8.5 | |
| 245/45R16 | 8 | 7.5 | 9 | |
| 40 | 215/40R16 | 7.5 | 7 | 8.5 |
| 225/40R16 | 8 | 7.5 | 9 | |
Маркировка
Колесные диски имеют маркировку, которая указывает на его характеристики. К примеру, если вы видите следующее обозначение 8.5Jx18 h3 5×120 ET20 d74.1, расшифровывается оно так: 8.5 – это ширина диска в дюймах; 18 – это диаметр диска в дюймах; 5×120 – это обозначение количества посадочных болтов и диаметра, на котором они расположены; ET20 – вылет диска, или расстояние между привалочной плоскостью колесного диска и осью симметрии; d74.1 — диаметр центрального отверстия, которое измеряется со стороны привалочной плоскости.
Обращайте также внимание и на маркировку шин. В данном случае следует обращать внимание на посадочный диаметр покрышки, который обозначается буквой R.
На что обращать особое внимание
Чтобы правильно подобрать шины к дискам надо учитывать все параметры, несоблюдение которых серьезно ухудшит поведение автомобиля на дороге. Поскольку шина монтируется на обод диска, то ширина профиля должна быть соразмерна с ним. Если размеры дисков и шин будут сильно разниться, то пятно контакта будет не ровным, а значит, управление может выйти из-под контроля.
Параметры, на которые следует обращать внимание – это ширина обода, диаметр диска и отверстий крепления, центральное отверстие, вылет. Сезонность шины также играет важную роль.
Ориентироваться нужно и на рекомендации производителя. Наконец, следует внимательно следить за соответствием размерности шин и дисков из таблички выше.
Правила выбора и порядок действий
Чтобы подобрать диски к шинам, необходимо знать ширину обода колеса. Ширина обода должна быть меньше ширины шины в профиль на 25%.
Например, если у вас шина 195/65 R15, значит ширина шины 195 мм. Чтобы перевести эту величину в дюймы, в которых измеряется ширина обода, нужно 195 разделить на 25,4, и вычесть 25%. В среднем получается 6 дюймов – именно такой ширины диск необходим в данном случае.
Выбирайте для своего авто диски и шины стандартных размеров, рекомендованные производителем для вашей марки машины. Не забывайте также, что, кроме правильного выбора дисков, необходим качественный монтаж, который непосредственно влияет на комфортность езды.
Последствия неправильного выбора
При выборе автомобильных покрышек важно помнить, что большое значение имеет соответствие размерности покрышки размерности дисков. Так, должен четко совпадать диаметр. Часто многие водители теряются, когда речь заходит о ширине покрышки и диска. Их несоответствие может привести к ряду нежелательных последствий, связанных с эксплуатацией шин. Например, пятно контакта может стать неправильной формы, может повыситься износ покрышки, ухудшиться управляемость и ходовые качества авто.
Диск должен четко соответствовать требованиям производителя транспортного средства. Несоответствие необходимому размеру приведет к тому, что колесо будет биться об обод. Это приведет к поломке автомобиля, и может даже спровоцировать аварийную ситуацию.
Вот почему так важно внимательно относиться к выбору колесных дисков и шин.
Таблица подбора шин и дисков
Как правильно подобрать шины к дискам знает не каждый. Мы решили предоставить самую полную таблицу подбора шин к дискам для легковых автомобилей. Для подбора шин Вам надо знать определенные параметры, для этого рекомендуем узнать маркировку дисков и вылет диска.
Не соблюдение правильных параметров подбора, может негативно скзаться на поведении легкового автомобиля на дороге. Ведь если размеры дисков и шин будут отличатся от рекомендуемых, то контакт с дорогой будет не идеальным, а значит опасным для движения легкового автомобиля.
S макс. : максимальная ширина шины при эксплуатации;
Ø макс.: максимальный внешний диаметр (2хR) шины при эксплуатации;
CdR: длина окружности шины ;
R: радиус под нагрузкой (расчётная величина).
| Для легковых автомобилей | ||||||||
|
Ø диска |
Размер шин | Размеры (1) |
Ширина обода диска (в дюймах) |
|||||
| Стандартные размеры | ||||||||
| S макс | Ø макс | CdR | R | |||||
| мм | мм | мм | мм | Миним. | Реком. | Макс. | ||
| СЕРИЯ 80 | ||||||||
| 13″ | 135/80R13 | 138 | 554 | 1665 | 249 | 3,5 | 3,5 | 4,5 |
| 145/80R13 | 151 | 572 | 1714 | 255 | 3,5 | 4 | 5 | |
| 155/80R13 | 163 | 588 | 1763 | 2262 | 3 | 4,5 | 5 | |
| 165/80R13 | 172 | 604 | 1812 | 268 | 4 | 4,5 | 5,5 | |
| 165R13 | 174 | 607 | 1818 | 2270 | 4,5 | 5 | 6 | |
| 14″ | 175/80R14 | 184 | 648 | 1940 | 287 | 4,5 | 5 | 6 |
| 185/80R14 | 191 | 664 | 1989 | 293 | 4,5 | 5 | 6 | |
| СЕРИЯ 70 | ||||||||
| 13″ | 135/70R13 | 144 | 528 | 1586 | 239 | 3,5 | 4 | 4,5 |
| 145/70R13 | 156 | 542 | 1629 | 245 | 3,5 | 4,5 | 5 | |
| 155/70R13 | 163 | 556 | 1671 | 250 | 4 | 4,5 | 5 | |
| 165/70R13 | 177 | 572 | 1714 | 255 | 4 | 5 | 5,5 | |
| 175/70R13 | 184 | 586 | 1757 | 261 | 4,5 | 5 | 6 | |
| 185/70R13 | 197 | 600 | 1800 | 266 | 4,5 | 5,5 | 6 | |
| 14″ | 165/70R14 | 177 | 598 | 1793 | 268 | 4 | 5 | 5,5 |
| 175/70R14 | 184 | 612 | 1836 | 274 | 4,5 | 5 | 6 | |
| 185/70R14 | 197 | 626 | 1879 | 279 | 4,5 | 5,5 | 6 | |
| 195/70R14 | 209 | 640 | 1922 | 285 | 5 | 6 | 6,5 | |
| СЕРИЯ 65 | ||||||||
| 13″ | 155/65R13 | 163 | 540 | 1623 | 244 | 4,5 | 4,5 | 5,5 |
| 165/65R13 | 177 | 552 | 1659 | 248 | 4,5 | 5 | 6 | |
| 175/65R13 | 184 | 568 | 1702 | 254 | 5 | 5 | 6 | |
| 14″ | 155/65R14 | 163 | 566 | 1702 | 257 | 4,5 | 4,5 | 5,5 |
| 165/65R14 | 177 | 578 | 1739 | 261 | 4,5 | 5 | 6 | |
| 175/65R14 | 184 | 594 | 1781 | 267 | 5 | 5 | 6 | |
| 185/65R14 | 197 | 606 | 1818 | 272 | 5 | 5,5 | 6,5 | |
| 195/65R14 | 209 | 620 | 1861 | 277 | 5,5 | 6 | 7 | |
| 15″ | 145/65R15 | 156 | 577 | 1735 | 264 | 4 | 4,5 | 5 |
| 155/65R15 | 163 | 591 | 1778 | 269 | 4,5 | 4,5 | 5 | |
| 165/65R15 | 177 | 603 | 1815 | 274 | 4,5 | 5 | 6 | |
| 175/65R15 | 184 | 619 | 1857 | 279 | 5 | 5 | 6 | |
| 185/65R15 | 197 | 631 | 1894 | 284 | 5 | 5,5 | 6,5 | |
| 195/65R15 | 209 | 645 | 1937 | 290 | 5,5 | 6 | 7 | |
| 205/65R15 | 217 | 657 | 1973 | 294 | 5,5 | 6 | 7,5 | |
| 215/65R15 | 230 | 673 | 2016 | 300 | 6 | 6,5 | 7,5 | |
| 16″ | 215/65R16 | 230 | 698 | 2092 | 312 | 6 | 6,5 | 7,5 |
| 17″ | 235/65R17 | 250 | 750 | 2251 | 335 | 6,5 | 7 | 8,5 |
| 18″ | 235/65R18 | 250 | 775 | 2327 | 348 | 6,5 | 7 | 8,5 |
| СЕРИЯ 60 | ||||||||
| 14″ | 165/60R14 | 177 | 562 | 1690 | 255 | 4,5 | 5 | 6 |
| 175/60R14 | 184 | 574 | 1726 | 260 | 5 | 5 | 6 | |
| 185/60R14 | 197 | 586 | 1763 | 265 | 5 | 5,5 | 6,5 | |
| 195/60R14 | 209 | 600 | 1800 | 269 | 5,5 | 6 | 7 | |
| 15″ | 175/60R15 | 184 | 599 | 1803 | 272 | 5 | 5 | 6 |
| 185/60R15 | 197 | 611 | 1839 | 277 | 5 | 5,5 | 6,5 | |
| 195/60R15 | 209 | 625 | 1876 | 282 | 5,5 | 6 | 7 | |
| 205/60R15 | 217 | 637 | 1912 | 286 | 5,5 | 6 | 7,5 | |
| 225/60R15 | 237 | 661 | 1986 | 296 | 6 | 6,5 | 8 | |
| 16″ | 205/60R16 | 217 | 662 | 1989 | 299 | 5,5 | 6 | 7,5 |
| 215/60R16 | 230 | 674 | 2025 | 304 | 6 | 6,5 | 7,5 | |
| 225/60R16 | 237 | 686 | 2062 | 308 | 6 | 6,5 | 8 | |
| 235/60R16 | 250 | 700 | 2098 | 313 | 6,5 | 7 | 8,5 | |
| 17″ | 225/60R17 | 237 | 712 | 2141 | 321 | 6 | 6,5 | 8 |
| СЕРИЯ 55 | ||||||||
| 14″ | 185/55R14 | 202 | 568 | 1708 | 258 | 5 | 6 | 6,5 |
| 15″ | 175/55R15 | 189 | 581 | 1748 | 265 | 5 | 5,5 | 6 |
| 185/55R15 | 202 | 593 | 1784 | 270 | 5 | 6 | 6,5 | |
| 195/55R15 | 209 | 603 | 1815 | 274 | 5,5 | 6 | 7 | |
| 205/55R15 | 223 | 617 | 1851 | 279 | 5,5 | 6,5 | 7,5 | |
| 225/55R15 | 242 | 639 | 1918 | 287 | 6 | 7 | 8 | |
| 16″ | 195/55R16 | 209 | 628 | 1891 | 286 | 5,5 | 6 | 7 |
| 205/55R16 | 223 | 642 | 1928 | 291 | 5,5 | 6,5 | 7,5 | |
| 215/55R16 | 235 | 652 | 1958 | 295 | 6 | 7 | 7,5 | |
| 225/55R16 | 242 | 664 | 1995 | 300 | 6 | 7 | 8 | |
| 245/55R16 | 263 | 686 | 2062 | 308 | 7 | 7,5 | 8,5 | |
| 17″ | 205/55R17 | 223 | 668 | 2007 | 304 | 5,5 | 6,5 | 7,5 |
| 215/55R17 | 235 | 678 | 2037 | 308 | 6 | 7 | 7,5 | |
| 225/55R17 | 242 | 690 | 2074 | 313 | 6 | 7 | 8 | |
| 235/55R17 | 255 | 700 | 2105 | 317 | 6,5 | 7,5 | 8,5 | |
| 245/55R17 | 263 | 712 | 2141 | 321 | 7 | 7,5 | 8,5 | |
| 255/55R17 | 276 | 724 | 2172 | 325 | 7 | 8 | 9 | |
| СЕРИЯ 50 | ||||||||
| 15″ | 195/50R15 | 209 | 585 | 1760 | 267 | 5,5 | 6 | 7 |
| 205/50R15 | 223 | 595 | 1790 | 271 | 5,5 | 6,5 | 7,5 | |
| 225/50R15 | 242 | 617 | 1851 | 279 | 6 | 7 | 8 | |
| 16″ | 185/50R16 | 202 | 600 | 1806 | 276 | 5 | 6 | 6,5 |
| 195/50R16 | 209 | 610 | 1836 | 279 | 5,5 | 6 | 7 | |
| 205/50R16 | 223 | 620 | 1867 | 283 | 5,5 | 6,5 | 7,5 | |
| 215/50R16 | 235 | 630 | 1897 | 287 | 6 | 7 | 7,5 | |
| 225/50R16 | 242 | 642 | 1928 | 291 | 6 | 7 | 8 | |
| 235/50R16 | 255 | 652 | 1958 | 295 | 6,5 | 7,5 | 8,5 | |
| 245/50R16 | 263 | 662 | 1989 | 299 | 7 | 7,5 | 8,5 | |
| 255/50R16 | 276 | 672 | 2019 | 303 | 7 | 8 | 9 | |
| 17″ | 205/50R17 | 223 | 646 | 1946 | 296 | 5,5 | 6,5 | 7,5 |
| 215/50R17 | 235 | 656 | 1976 | 300 | 6 | 7 | 7,5 | |
| 225/50R17 | 242 | 668 | 2007 | 304 | 6 | 7 | 8 | |
| 235/50R17 | 255 | 678 | 2037 | 308 | 6,5 | 7,5 | 8,5 | |
| 18″ | 235/50R18 | 255 | 703 | 2114 | 321 | 6,5 | 7,5 | 8,5 |
| 245/50R18 | 263 | 713 | 2114 | 324 | 7 | 7,5 | 8,5 | |
| 19″ | 275/50R19 | 295 | 771 | 2315 | 349 | 7,5 | 8,5 | 9,5 |
| СЕРИЯ 45 | ||||||||
| 15″ | 195/45R15 | 203 | 565 | 1699 | 259 | 6 | 6,5 | 7,5 |
| 16″ | 195/45R16 | 203 | 590 | 1775 | 272 | 6 | 6,5 | 7,5 |
| 205/45R16 | 214 | 598 | 1800 | 275 | 6,5 | 7 | 7,5 | |
| 215/45R16 | 222 | 608 | 1830 | 279 | 7 | 7 | 8 | |
| 225/45R16 | 234 | 616 | 1854 | 282 | 7 | 7,5 | 8,5 | |
| 245/45R16 | 253 | 634 | 1909 | 289 | 7,5 | 8 | 9 | |
| 17″ | 205/45R17 | 214 | 624 | 1879 | 288 | 6,5 | 7 | 7,5 |
| 215/45R17 | 222 | 634 | 1909 | 292 | 7 | 7 | 8 | |
| 225/45R17 | 234 | 642 | 1934 | 295 | 7 | 7,5 | 8,5 | |
| 235/45R17 | 245 | 652 | 1964 | 299 | 7,5 | 8 | 9 | |
| 245/45R17 | 253 | 660 | 1989 | 302 | 7,5 | 8 | 9 | |
| 255/45R17 | 265 | 672 | 2019 | 306 | 8 | 8,5 | 9,5 | |
| 18″ | 215/45R18 | 222 | 659 | 1986 | 304 | 7 | 7 | 8 |
| 225/45R18 | 234 | 667 | 2010 | 307 | 7 | 7,5 | 8,5 | |
| 235/45R18 | 245 | 677 | 2040 | 311 | 7,5 | 8 | 9 | |
| 245/45R18 | 253 | 685 | 2065 | 314 | 7,5 | 8 | 9 | |
| 255/45R18 | 265 | 697 | 2095 | 318 | 8 | 8,5 | 9,5 | |
| 275/45R18 | 284 | 715 | 2150 | 325 | 8,5 | 9 | 10,5 | |
| 19″ | 245/45R19 | 253 | 711 | 2144 | 327 | 7,5 | 8 | 9 |
| 20″ | 275/45R20 | 284 | 766 | 2306 | 351 | 8,5 | 9 | 10,5 |
| СЕРИЯ 40 | ||||||||
| 16″ | 215/40R16 | 227 | 584 | 1763 | 270 | 7 | 7,5 | 8,5 |
| 17″ | 205/40R17 | 220 | 602 | 1818 | 280 | 7 | 7,5 | 8 |
| 215/40R17 | 227 | 610 | 1842 | 283 | 7 | 7,5 | 8,5 | |
| 235/40R17 | 251 | 628 | 1891 | 289 | 8 | 8,5 | 9,5 | |
| 245/40R17 | 258 | 636 | 1915 | 292 | 8 | 8,5 | 9,5 | |
| 255/40R17 | 270 | 644 | 1940 | 296 | 8,5 | 9 | 10 | |
| 265/40R17 | 282 | 652 | 1964 | 299 | 9 | 9,5 | 10,5 | |
| 275/40R17 | 289 | 660 | 1989 | 302 | 9 | 9,5 | 11 | |
| 285/40R17 | 302 | 670 | 2013 | 305 | 9 | 10 | 11 | |
| 18″ | 205/40R18 | 220 | 627 | 1894 | 292 | 7 | 7,5 | 8 |
| 225/40R18 | 239 | 645 | 1943 | 299 | 7,5 | 8 | 9 | |
| 235/40R18 | 251 | 653 | 1967 | 302 | 8 | 8,5 | 9,5 | |
| 245/40R18 | 258 | 661 | 1992 | 305 | 8 | 8,5 | 9,5 | |
| 255/40R18 | 270 | 669 | 2016 | 308 | 8,5 | 9 | 10 | |
| 265/40R18 | 282 | 677 | 2040 | 311 | 9 | 9,5 | 10,5 | |
| 275/40R18 | 289 | 685 | 2065 | 314 | 9 | 9,5 | 11 | |
| 285/40R18 | 302 | 695 | 2089 | 317 | 9,5 | 10 | 11 | |
| 19″ | 225/40R19 | 239 | 671 | 2022 | 312 | 7,5 | 8 | 9 |
| 245/40R19 | 258 | 687 | 2071 | 318 | 8 | 8,5 | 9,5 | |
| 255/40R19 | 270 | 695 | 2095 | 321 | 8,5 | 9 | 10 | |
| 275/40R19 | 289 | 711 | 2144 | 327 | 9 | 9,5 | 11 | |
| 20″ | 245/40R20 | 258 | 712 | 2147 | 330 | 8 | 8,5 | 9,5 |
| СЕРИЯ 35 | ||||||||
| 17″ | 225/35R17 | 239 | 596 | 1800 | 278 | 7,5 | 8 | 9 |
| 265/35R17 | 282 | 626 | 1885 | 289 | 9 | 9,5 | 10,5 | |
| 335/35R17 | 357 | 676 | 2031 | 307 | 11 | 12 | 13 | |
| 18″ | 215/35R18 | 227 | 613 | 1851 | 287 | 7 | 7,5 | 8,5 |
| 225/35R18 | 239 | 621 | 1876 | 290 | 7,5 | 8 | 9 | |
| 235/35R18 | 251 | 627 | 1894 | 292 | 8 | 8,5 | 9,5 | |
| 255/35R18 | 270 | 643 | 1937 | 298 | 8,5 | 9 | 10 | |
| 265/35R18 | 282 | 651 | 1961 | 301 | 9 | 9,5 | 10,5 | |
| 275/35R18 | 289 | 657 | 1979 | 303 | 9 | 9,5 | 11 | |
| 285/35R18 | 302 | 665 | 2004 | 307 | 9,5 | 10 | 11 | |
| 295/35R18 | 313 | 671 | 2022 | 309 | 10 | 10,5 | 11,5 | |
| 345/35R18 | 364 | 709 | 2132 | 323 | 11,5 | 12 | 13,5 | |
| 19″ | 225/35R19 | 239 | 647 | 1955 | 303 | 7,5 | 8 | 9 |
| 235/35R19 | 251 | 653 | 1973 | 305 | 8 | 8,5 | 9,5 | |
| 245/35R19 | 258 | 661 | 1998 | 309 | 8 | 8,5 | 9,5 | |
| 255/35R19 | 270 | 669 | 2016 | 311 | 8,5 | 9 | 10 | |
| 265/35R19 | 282 | 677 | 2040 | 314 | 9 | 9,5 | 10,5 | |
| 275/35R19 | 289 | 683 | 2059 | 316 | 9 | 9,5 | 11 | |
| 285/35R19 | 302 | 691 | 2083 | 320 | 9,5 | 10 | 11 | |
| 295/35R19 | 313 | 697 | 2101 | 322 | 10 | 10,5 | 11,5 | |
| 20″ | 245/35R20 | 258 | 686 | 2074 | 321 | 8 | 8,5 | 9,5 |
| 255/35R20 | 270 | 694 | 2092 | 323 | 8,5 | 9 | 10 | |
| 275/35R20 | 289 | 708 | 2135 | 329 | 9 | 9,5 | 11 | |
| 21″ | 245/35R21 | 258 | 711 | 2150 | 334 | 8 | 8,5 | 9,5 |
| 255/35R21 | 270 | 719 | 2169 | 336 | 8,5 | 9 | 10 | |
| СЕРИЯ 30 | ||||||||
| 18″ | 285/30R18 | 302 | 635 | 1918 | 296 | 9,5 | 10 | 10,5 |
| 295/30R18 | 313 | 643 | 1937 | 298 | 10 | 10,5 | 11 | |
| 315/30R18 | 333 | 655 | 1973 | 303 | 10,5 | 11 | 11,5 | |
| 335/30R18 | 357 | 667 | 2010 | 307 | 11,5 | 12 | 12,5 | |
| 345/30R18 | 364 | 673 | 2028 | 310 | 11,5 | 12 | 12,5 | |
| 19″ | 265/30R19 | 282 | 649 | 1961 | 304 | 9 | 9,5 | 10 |
| 275/30R19 | 289 | 655 | 1979 | 306 | 9 | 9,5 | 10 | |
| 285/30R19 | 302 | 661 | 1998 | 309 | 9,5 | 10 | 10,5 | |
| 295/30R19 | 313 | 669 | 2016 | 311 | 10 | 10,5 | 11 | |
| 305/30R19 | 326 | 675 | 2034 | 313 | 10,5 | 11 | 11,5 | |
| 345/30R19 | 364 | 699 | 2108 | 323 | 11,5 | 12 | 12,5 | |
| 20″ | 235/30R20 | 251 | 656 | 1983 | 309 | 8,5 | 8,5 | 9,5 |
| 245/30R20 | 258 | 662 | 2001 | 312 | 8,5 | 8,5 | 9,5 | |
| 255/30R20 | 270 | 668 | 2019 | 314 | 9 | 9 | 10 | |
| 285/30R20 | 302 | 686 | 2074 | 321 | 10 | 10 | 11 | |
| 335/30R20 | 357 | 718 | 2166 | 333 | 12 | 12 | 13 | |
| 21″ | 255/30R21 | 270 | 693 | 2095 | 327 | 9 | 9 | 10 |
| 285/30R21 | 302 | 711 | 2150 | 334 | 10 | 10 | 11 | |
| 295/30R21 | 313 | 719 | 2169 | 336 | 10 | 10,5 | 11 | |
| 22″ | 255/30R22 | 270 | 719 | 2175 | 340 | 9 | 9 | 10 |
| СЕРИЯ 25 | ||||||||
| 19″ | 315/25R19 | 338 | 647 | 1955 | 303 | 11 | 11,5 | 12 |
| 20″ | 285/25R20 | 307 | 656 | 1983 | 309 | 10,5 | ||
| 295/25R20 | 313 | 662 | 2001 | 312 | 10 | 10,5 | 11 | |
| 325/25R20 | 349 | 676 | 2044 | 317 | 11,5 | 12 | 12,5 | |
| 21″ | 295/25R21 | 313 | 687 | 2077 | 324 | 10 | 10,5 | 11 |
| 22″ | 295/25R22 | 313 | 713 | 2156 | 337 | 10 | 10,5 | 11 |
ПОДОБРАТЬ ДИСК К ШИНЕ И НАОБОРОТ! РАЗМЕР КОЛЁС 2018-2020.
. – Учимся как чинить все самомуВсем привет!
КАК ПОДОБРАТЬ РАЗМЕР ШИН К ДИСКУ..
САЙТ: https://shiny-diski.com.ua/data/stati/kak-podobrat-shiny-k-disku.html
ВК: https://vk.com/zhiznpiz
ПОДДЕРЖИТЕ ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ МИЛЛИОННИК..
Теги:
шины, диски, купить шины, резина, шина, 4точки, 4tochki, авто, four tochki, колесо, колеса, обзор шин, видео_4tochki, порышка, магазин шин, лучшие шины, michelin, самые лучшие шины, колесатут, вианорм, tires, 블랙핑크, литье, литые диски, машина, тест авто, тест-драйв, автошины, 블핑, lisa, rose, jisoo, jenni, 지수, 리사, 로제, 제니, обзор, шиномонтаж, давление, 360, литой диск, черкассы, палитра, nokian, автошина, как сделать, топ, подобрать шины, лучшие, tyres, автокаприз, покрышки, летние шины, рейтинг, индекс нагрузки, как, еврошина, blackpink, липецк, makeover, earn a living, make a approach, make a cake, makeba, make me transfer, music, nzworkshop, how you can make extensive wheels, whels, шинторг, make out, make, купить шины в барнауле, сто, 5 атмосфер, toyo tires, стрейч резина, резина домиком, stretch, шины интернет магазин. , шины диски, автошины в барнауле, как сделать разварки, выбрать резину, зимние шины, продажа шин, шины цена, шины в барнауле, oxigin, шинторг липецк, лучшие зимние шины, сальников, тест зимних шин за рулем, подобрать диски, сальников алексей, зимние шины за рулем, шины зимние r16, шипованные зимние шины, шины зимние отзывы, тест зимних шин 2014, shiny-ufa.ru, зимние шины цена, шинторг, шин шиныч липецк, рейтинг зимних шин, купить литые диски, диски, подобрать, подобрать литые диски, узкая резина на широкий диск, колесные диски oxigin, шины, шин, еврошина липецк, шин шиныч, шины зимние нешипованные, шиншиныч, шиныч, автодиски, эффективное устройство, купить зимние шины, автосеть шины, автосеть, подбор шин, подбор шин по автомобилю, подбор шин по машине, подбор шин по марке машины, тест-драйв audi q7, q7, tochki, атмосфера, спущенная, накачаная, audi q7, внедорожник, легковая, легковые, бар, сколько, как придумали шины, laserta, blackpinkmv, ласерта, накачать, шины., автошинь и дисков, магазин автошинь и дисков, автошинь и дисков в ташкенте, купить шинь и дисков в ташкенте, видео 360, черкассы магазин шын, атмосфер, норма, геометрия, legion, проверка, монтаж, achilles, диск, шины дешево купить, купить дешевые шины, шины купить магазин, blackpinkm/v, шины купить интернет магазин, купить летние шины, где купить шины, купить шины в интернете, давления, подкачка, видеоролик, ролик, видео, зимние шины 2014, точки, покрышка, интернет-магазин, tyre, колпачки bmw, нормы, pressures, strain, tire, взрыв, автокаприз черкассы, джереми кларксон цитаты, драг, как исправить, топ гир, techsupport, как починить, how, izzylaif, ru, как убрать, бернаут, tire (trade), izzy laif, howto, низкопрофильная резина, television, лайфхак, lifehack, литые алюминиевые диски, алюминиевые диски, диски skad, подбор дисков, подбор дисков по авто, подбор дисков по марке, подбор дисков по автомобилю, диски скад, skad, подбор покрышек, straightforward life, техподдержка, шинный калькулятор, типы протекторов, скад, индекс грузоподъёмности, racing online game (online game style), видео игры, как измерять ширину шины, ширина шины как измерять, dia, как подобрать шины к дискам, как подобрать шины по ширине диска, широкие шины, преимущества широких шин, pcd, et, какие шины выбрать, как выбрать шины, выбор шины, характеристики шин, диаметр шины, ширина диска, диаметр диска, типоразмер шин, типоразмер колес, диаметр, радиус, индекс скорости, параметры шины, надпись на боковине, транспорт, avenue authorized racing: redline (online game), как узнать дату изготовления шин, как подбрать шины, надпись на колесе, колеса на ваз, маркировка колес, маркировка шин, как подобрать колеса, как выбрать колеса, подбор колесных дисков, шины дешево, continental, bridgestone, литые на, maxxis, toyo, goodyear, gislaved, кованые на, диски штампованые на, кованые диски, купить кованые диски, купить литые дески, шины зимние, шины летние, магазин дисков, шины шипованые, hankook, yokohama, летние автопокрышки, летняя покрышка, авторезина, nokian tyres, растрескивание шин, тест, тест шин, bridgestone turanza t001, размер шин и дисков, bfgoodrich, cordiant, kumho, barum, amtel, ширина шины, шинный двор, отзывы, запчасти отзывы, север дороги жизни видео. машины по грязи, автоподбор уфа, автоэксперты, оффроад, оффроад 2018, уаз застрял в грязи, оффроад видео,
Соотношение размера шин и дисков. Подбор шин по дискам – куда нужно смотреть внимательнее всего? Основные ошибки автолюбителей при выборе колёсных дисков
Доброго дня, уважаемы мои читатели. Сегодня я хочу ответить сразу на множество вопросов, связанных с размерами резины колеса. Очень многие мои читатели не понимают — что они означают и зачем вообще нужны! Сегодня я постараюсь простым и понятным языком объяснить – что означают размеры резины на автомобилях …
Размеры резины колеса кроют в себе достаточно много полезной информации, нужно только уметь ее читать. Без этой информации вы не сможете правильно подобрать покрышки на свою машину, они попросту не подойдут по габаритам. Хотя сейчас на кузовах многих марок наносятся специальные таблички с рекомендациями, просто считываете их и идете в магазин покупать такие же. Однако не всегда такие таблички есть и нужно самому определять габариты покрышек! Небольшое уточнение, я буду говорить только о габаритных размерах, об остальных характеристиках уже было много статей, ссылки обязательно будут внизу.
Я буду рассказывать на примере моих зимних колес, КАМА ЕВРО 519, про них , нужно отметить что они ни чем не уступают зарубежным аналогам. Почитайте познавательно.
Для начала габаритные размерыУ меня размер колеса R16 205/55 , это так называемые габаритные размеры. Резина считается низкопрофильной (подробнее ).
Пресловутая буква R
Многие ошибочно думают (если честно то и я так думал) что первая английская буква R — означает аббревиатуру «РАДИУС»! Но это не так! Буква R — означает радиальная шина, почитайте статью — . Это такой метод компоновки резины и металлического корда, при производстве. Конечно можете встретить и букву D спереди (диагональные), но такое обозначение сейчас реально редкое. По сути эта буква не имеет ничего общего с размером. Поехали дальше …
Диаметр диска
Вторая цифра (в данном случае у нас 16) обозначает диаметр отверстия в резине, или на какой диск можно надеть эту резину. У нас стоит 16 а значит это 16 дюймов! Запомните что этот размер всегда указывается в дюймах (1 дюйм = 25,4 мм). если подбить наш размер то получается — 16 Х 25,4 мм = 406,4 мм. Диск не может быть больше или меньше диаметра колеса, вы его просто не оденете. То есть если резина 16 (406,4 мм), то и диск должен быть 16 (406,4 мм).
Ширина
Большая цифра практически всегда характеризует ширину. В данном случае эта цифра 205. Измеряется в миллиметрах, то есть ширина моего колеса 205 мм. Чем шире резина, тем она имеет шире колею, соответственно проходимость и сцепляемость увеличивается.
Высота корда
Это меньшая цифра, которая наносится через дробь. В моем случае это 55, измеряется в процентах, от ширины (от большей цифры). Что это значит? Чтобы найти высоту (в моем случае) нужно вычислить 55 % от 205 мм. Таким образом получается:
205 Х 0,55 (55%) = 112,75 мм
Это высота корда нашей резины, также важный показатель, смотрим на рисунке.
Общая высота колеса
Давайте подсчитаем общую высоту моего колеса. Что получается.
Корд резины 112,75 Х 2 (так как высота с двух сторон, сверху и снизу) = 225,5 мм
Под диск 16 дюймов = 406,4
Общая — 406,4 + 225,5=631,9
Таким образом, мое колесо высотой чуть больше полуметра, а именно 0,631 метра
Давайте рассмотрим самые распространенные шины которые применяются большинством автомобилей, всего их три — это R13, R14 и R15
Размеры резины R13Самый распространенный из всех — это R13 175/70 такие устанавливаются на многие модели отечественного ВАЗ (хотя сейчас отходит).
Что получается:
R13 – диаметр 13 дюймов (умножаем на 25,4) = 330,2 мм
Ширина 175
Высота — 70% от 175 = 122,5
Общая — (122,5 Х 2) + 330,2 = 574,2 мм
Размеры шин R14Один из часто встречаемых – это R14 175/65, также устанавливаются на отечественные модели ВАЗ, более свежих годов выпуска, такие модели как Приора, Калина, Гранта, а также на некоторые недорогие (народные) иномарки — например Renault Logan, Kia RIO, Hyundai Solaris и т. д.
Что получается:
R14 – диаметр 14 дюймов (умножаем на 25,4) = 355,6 мм
Ширина — 175
Высота – 65% от 175 = 113,75
Общие габариты – (113,75 Х 2) + 355,6 мм = 583,1 мм
Размеры покрышек R15Самый распространенный пример это — R15 195/65, устанавливается на многие иномарки (народного) класса, однако в высоких комплектациях.
Что получается:
R15 – диаметр 15 дюймов (умножаем на 25,4) = 381 мм
Ширина 195
Высота– 65% от 195 = 126,75
Общая – (126,75 Х 2) + 381 = 634,5 мм
Как видите, не так-то сложно вычислить размер резины.
Конечно на колесе еще есть другая полезная информации, про нее я уже писал статьи внизу. Для вас перечислю по пунктам, почитайте полезно и интересно:
А вообще почитайте рубрику — , там информации больше в разы. Как вы можете видеть всю эту информацию можно считать с покрышки, иногда даже и не верится!
Для упрощения определения размера шин был разработан специальный шинный калькулятор, позволяющий пользователю обойтись без необходимости расшифровки цифровых значений на боковых поверхностях резины. С помощью подобного калькулятора определяется разница размеров шин, высота профиля и другие параметры. Кроме того, подобный калькулятор позволяет получать и другую сопутствующую информацию, например, по отклонениям работы спидометра, изменению величины дорожного просвета и так далее.
Предназначение визуального шинного калькулятора
Визуальный калькулятор позволяет каждому владельцу авто без проблем определить размерность покрышек и ширину необходимых дисков. С его помощью возможно определять диаметр колес, погрешность спидометров, увеличение дорожной колеи и изменения просвет под днищем автомобиля. Посредством шинного калькулятора предельно просто определяется оптимальный размер, подходящих для конкретной модели автомобиля. Встроенная система конвертации размеров позволяет моментально трансформировать значения из дюймовой системы в метровую и обратно.
Воспользоваться потенциалом калькулятора целесообразно в случаях, когда автовладелец переходит на использование шин и дисков отличного от первоначального размера. Он позволяет визуально определить основные размеры, после чего смоделировать их для выбранного автомобиля. В свою очередь подбор шин с его помощью невозможен, так как изначально он не предусматривает деления по производителям.
Подбор и сравнение шин по данным калькулятора 2.0
В случае установки новых дисков и шин иного типоразмера на основе полученных от калькулятора данных, целесообразно дополнительно осуществить ряд замеров. Определить целесообразно расстояние по внутренней стороне между колесом и подвеской, а также от протектора до чашки амортизатора. Кроме того, потребуется замерить расстояние между протектором, крылом и рулевыми тягами.
В свою очередь при выборе новых покрышек необходимо исходить из целесообразности незначительного отклонения в геометрических размерах новых шин от использовавшихся ранее. Значительный размер размеров станет причиной нестабильности в движении авто.
Каждый автомобиль изначально создается под определенные параметры и размеры. В полной мере это касается и допустимого размера используемых дисков и резины. Соответственно выбираемые модели резины должны находиться в установленных границах. Применение шинного калькулятора позволяет максимально упростить процесс подбора в зависимости от конкретного транспортного средства.
Россиянам приходится регулярно сталкиваться с заменой резины, в первую очередь сезонной. Самым простым решением в такой ситуации является использование аналогичной по размерам резины. При сохранении размерности резины колесо также сохранит свои первоначальные размеры.
В случаях же когда выбирается резина иного размера, требуется подбор соответствующих дисков, позволяющих получить колесо с необходимыми размерами. При этом за счет изменения типовых размеров шин имеется возможность управления ездовыми характеристиками автомобиля, придавая дополнительной мягкости или жесткости. Чем выше используемый профиль, тем мягче чувствует себя автомобиль на дороге. С уменьшением профиля растет жесткость, а узкие шины дают больше сцепления с заснеженной поверхностью, поэтому смотрятся более выгодно на зимних дорогах.
При этом при подборе размерности шин и дисков требуется придерживаться допустимых размеров. Например, слишком широкие покрышки будут в движении касаться колесных арок, затирая их, и интенсивно изнашиваясь самостоятельно. Учитывать стоит и тот факт, что изменение размера колес сказывается на работе спидометра, в частности величине погрешности.
Со стороны может показаться, что многообразие доступных конфигураций значительно усложняет расчеты, но шинный калькулятор многократно упрощает процесс подбора с использованием 3D-моделирования. Правильный подбор шин, это не только необходимая безопасность, но и оптимизация дорожных возможностей автомобиля. При этом наличие метрической и дюймовой системы размеров позволяет без проблем работать и с американскими, и европейскими типоразмерами.
Автовладельцы используют шинный калькулятор для подбора шин и дисков подходящего размер. Все расчеты выполняются онлайн. Пользователю не придется заниматься длительными, непонятными расчетами. Приложение многофункционально, поскольку автомобилист сможет понять, как изменяться габариты колеса, с учетом изменения размеров покрышек и дисков. Рассмотрим особенности пользования сервисом.
Функционал калькулятора шин
Помочь с подбором покрышек, подходящих конкретному автомобилю по размерам и характеристикам, сможет калькулятор подбора шин. К услугам сервиса владельцы транспорта прибегают, когда настало время заменить резину и диски на ТС. Чтобы не тратить время на бессмысленные «переобувания», проверки, воспользуйтесь предлагаемым онлайн-сервисом. Возможности шинного калькулятора:
- можно рассчитать размеры авторезины;
- сервис предоставляет разные параметры – диаметры колес, изменения высоты просвета между дорогой и авто (клиренса), расширение колеи;
- помощь в переводе дюймов в миллиметры илфи наоборот, использование американской и европейской размерной таблицы.
Шинный калькулятор был разработан для ускорения подбора резины, сделав процедуру в разы проще. Поскольку со сложностями выбора сталкивался каждый владелец машины, онлайн-калькуляторы очень быстро приобрели популярность у пользователей.
Как пользоваться шинным калькулятором
Существует несколько советов, которые помогут использовать калькулятор размера шин по назначению. Пошаговая инструкция состоит из следующих этапов:
- В форму потребуется ввести размер шин, установленных на автомобиле, а также тех, которые хотелось бы установить.
- Перед пользователем появится специальная таблица с результатами расчетов. Из этих данных можно будет узнать, какая авторезина необходима для конкретного транспорта.
- После подбора автошин можно переходить к расчету размера дисков. Здесь потребуется задать точные данные – максимальную/минимальную ширину диска, установленного на авто. Все расчеты сервис выполнит в автоматическом режиме.
- Если нужно перевести дюймы в миллиметры, то можно воспользоваться онлайн-конвертером. Это действие позволит найти аналоги с американскими размерами и с европейскими. Сравнение через калькулятор шин будет максимально точным, поскольку в базу онлайн-сервиса внесены все необходимые сведения.
Общий порядок подбора весьма простой, но от владельца авто обязательно потребуется ввести начальные данные. Параметры должны быть максимально точными, чтобы в последующих результатах не было ошибок или неточностей.
Воспользоваться таким сервисом Вы сможете на нашем сайте. Программа находится в свободном доступе, любой желающий сможет произвести расчеты за несколько минут. Для упрощения процесса пользования, стоит воспользоваться приведенной инструкцией.
Во время подбора новых колёс для авто, часто возникает вопрос, а не поставить ли мне колёса больше или меньше, или в целя улучшения внешнего вида авто или удешевления покупки шин и дисков. Но возникает самый главный вопрос, подойдут ли колёса для моей машины и как изменятся её характеристики. Понять, подойдут ли колёса можно на крышке бензобака или боковой стойке авто (фото 1). Или найти в нашем справочнике применимости дисков к авто, свой автомобиль и посмотреть рекомендуемые заводом шины. Но часто бывает, что можно поставить и другие шины, которые не одобрены официально заводом.
В этом случае, главное понимать, как изменятся показатели спидометра, т.е. скорость машины, так как изменится внешний радиус колеса. Так же поменяется и клирес (дорожный просвет). Не рекомендуется выходить за значения заводских шин более чем на 2-3%. Могут измениться показатели управляемости и поведения автомобиля, расход бензина и реальная скорость автомобиля.
Калькулятор шин — сравнение размеров
Наш шинный калькулятор покажет визуальную разницу в диаметре, профиле, радиусе, клиренсе и ширине шины. Пунктирными линиями отображена разница в размерах. В верхней части можно увидеть визуальное представление старой шины (оригинального типоразмера), а в нижней части визуализирована новая шина. Так же как вы заметили, шину можно увидеть в боковой и фронтальной проекции. Вы можете скопировать адрес страницы и показать её другим людям и они увидят то-же сравнение как выидите вы.
Но как понять все эти значения и разницу в %? Для этого мы и создали шинный калькулятор, он поможет понять изменение всех нужных характеристик и покажет разницу в % между старой и новой шиной и даже визуально отобразит как будет выглядеть колесо старого и нового размера. Вам достаточно ввести Ширину шины, профиль и радиус колса. Обычно они отображаются в таком виде — 195\65 R15 (фото 2).
Как пользоваться онлайн калькулятором шин?
Пользоваться нашим онлайн шинным калькулятором очень просто. В левом верхнем углу сайта, находятся поля выбора размера шины. В верхнем ряду нужно указать размерность вашей оригинальной заводской шины (или шин, которые сейчас установлены на вашей машине). Эти значения написаны на профиле шины (боковой поверхности). В первом списке нужно выбрать ширину шины — она указана в милиметрах. Второй список — это процентное отношение высоты профиля к ширине шины. Третий список — это диаметр диска в дюймах (обычно называют радиус).
Во нижнем ряду вам нужно указать типоразмер новых шин. Шины, которые вы собираетесь установить на авто или уже купили. После этого нажмите «Рассчитать». Наш шинный калькулятор вычислит различия между старой и новой шиной и отобразит их в таблице и на рисунке. А именно: диаметр, ширину, длину окружности, высоту профиля шины, количество оборотов на километр и изменение клиренса авто. В первых колонках таблицы будут показаны параметры для старых и новых шин, в следующих колонках разница в мм и процентная разница между ними.
В нижней части шинного калькулятора есть спидометр для визуального сравнения скорости старой и новой шины. Под спидометром, вы можете прибавить и уменьшить скорость и посмотреть изменения в разнице скоростей на старой и новой шине.
Будьте осторожны!
Будьте внимательны на дороге и следуйте рекомендациям завода изготовителя. Обратная стороная установки не стандартных размеров шин, это риск лишиться страховки при ДТП, не прохождение государственного тех.осмотра авто, так как уставка шин, не одобренных заводом считается изменением в конструкции тарнспортного средства.
Всегда лучше приобретать сразу укомплектованные колеса, но если вдруг пришлось заняться подбором шин по дискам, то не переживайте, сейчас мы изучим все особенности этого процесса, чтобы справиться смог даже неопытный.
Основные параметры и их обозначение
Сначала необходимо ознакомиться с основными параметрами и их обозначением. Диаметр колеса обозначается символом «D» и считается наиболее значимой характеристикой. Очень важно соблюдать рекомендованные производителем размеры. Увеличенный диаметр поспособствует искажению показаний спидометра. Также возможно затирание колесом элементов кузова и ходовой части.
Диаметр дисков обозначается «dd», а вот их ширина (расстояние между внутренними краями обода) – «Wd», и в маркировке она обычно указывается в дюймах. Имеет значение и высота , эта характеристика имеет шифр «dt». Низкопрофильные покрышки быстрее изнашиваются и подходят далеко не для всех дорог. Если состояние дорожного покрытия не идеально, то лучше не покупать такие шины, так как в этом случае возрастает нагрузка на подвеску, и появляется вероятность деформации дисков. К тому же они являются более шумными.
«Wt» – ширина шин. Для движения по сухой трассе лучше подходят широкие покрышки, так как это сокращает тормозной путь. Для городских условий и скользких дорог рекомендуется использовать узкую резину.
Прежде чем говорить непосредственно о подборке шин по дискам, следует немного разобрать в маркировке одних и других. Начнем с дисков. Маркировка может быть выбита в любом месте кроме внутренней поверхности, обращенной к ободу. Чтобы было легче разобраться, рассмотрим расшифровку на конкретном примере.
Допустим, вы нашли следующий код «6.5JJх13FH6х98ЕТ20d62.1». Первой идет ширина диска и указывается она в дюймах, в нашем случае она равна 5.5. чтобы перевести это значение в миллиметры, следует умножить его на 25,4. Далее следует латинская буква (P,D,B,K,J) либо их сочетание (JJ, JK). Этот символ характеризует форму контура профиля, высоту полок, угол их наклона и радиус закругления. «JJ» свидетельствует о том, что авто полно приводное.
Если за буквенными обозначениями увидите символ «х», то это означает, что диск имеет цельную конструкцию, а вот разборные экземпляры в маркировке содержат знак «-». Далее указывается диаметр дисков, а за ним следует индекс хампов. Это величина, обозначающая кольцевые выступы вдоль закраин. На них возлагается весьма важная функция – фиксация бескамерных покрышек во время поворотов. Простой хамп обозначается одной буквой «Н», плоский, как в нашем случае, «FH», а ассиметричный – «АH». Есть конструкции, в которых отсутствуют хампы.
Далее указывается величина, на которую нужно обращать особое внимание при подборе шин под диски, это расположение крепежных отверстий, в нашем случае «6х98». Это говорит о том, что их 6 штук, а диаметр окружности равен 98 мм. Количество отверстий колеблется от 4 до 6, а окружность может находиться в пределах от 98 до 137.9 мм. Следующим указывается расстояние между плоскостью крепления диска к ступице и его вертикальной осью. Этот параметр называется вылетом диска и обозначается сочетанием букв «ЕТ». Идущее за ними число указывает значение вылета в миллиметрах, в нашем случае оно равно 20 мм.
Вылет может быть положительным, нулевым либо отрицательным. Подвеска и рулевой механизм настраиваются в зависимости от этого параметра. Последним в маркировке указывается диаметр посадочного отверстия. Для легковых авто это значение находится в пределах от 50 до 70 мм. Довольно часто оговаривается еще максимальная нагрузка, дата изготовления и способ производства. Диски выпускаются кованные, литые и штампованные.
Маркировка шин
Если вы решили заняться подбором шин по ширине дисков, то вам обязательно нужно уметь расшифровывать маркировку резины. Ведь именно этот код содержит всю необходимую информацию. Найти его можно на боковой поверхности покрышке. Впрочем, на ней указывается еще много иных сведений о резине начиная от страны изготовителя, модели и заканчивая назначением и типом. Эти сведения, конечно, имеют огромное значение, так как влияют на качество товара, но если речь идет о подборе резины к определенным дискам, то они не играют определяющей роли.
А вот наиболее важная информация содержится в коде, называемом типоразмером. Чтобы было максимально понятно, рассмотрим расшифровку на конкретном примере. Допустим, на боковушке резины вы нашли следующий шифр «225/50 R14». Первое число указывает ширину профиля в миллиметрах. Причем замеры производятся с учетом боковин. Далее идет значение высоты, выраженное в процентах относительно ширины. У нас оно составляет 50 %, значит, чтобы прийти к размеру в миллиметрах, необходимо 225х50 %, получается 112,5 мм.
Следующий символ дает информацию о конструкции корда. «R» означает, что шина имеет радиальный корд. А идущее за ним число выражает монтажный размер обода, указывается он в дюймах. Собственно говоря, это и есть самая важная информация, которая необходима при подборе шин по размерам. Маркировка еще содержит и графу с индексами скорости, а также нагрузки. В интернете размещено много таблиц, в которых эти численно-буквенные обозначение переводятся в конкретные значения нагрузок и скоростей.
Что поможет подобрать резину правильно?
Выбор резины весьма ответственное занятие, ведь если поставить на авто несоответствующие его техническим характеристикам покрышки, то проблем не миновать. Это могут быть и неправильные показатели спидометра, и даже задевания резиной колесных арок. Как узнать какие покрышки необходимы, если, например, вы купили подержанное авто и впервые столкнулись с их заменой?
Есть несколько способов сделать это. Самый простой, посмотреть в книгу по эксплуатации машины, в ней вы наверняка найдете необходимые данные. Иногда у нас нет такой возможности, в этом случае можно заглянуть и под крышку бардачка, где располагается специальная таблица с необходимой информацией. Правда, есть автомобили, где такая таблица не предусмотрена. Что делать?
Не расстраивайтесь, всегда можно зайти на специализированные сайты, занимающиеся продажей покрышек, и, заполнив табличку (год, марка и остальные сведения о транспортном средстве), вы получите подробную информацию относительно резины, которая идеально подойдет именно к вашему автомобилю. Если вы надумали поставить на автомобиль шины другого размера, то проследить за изменением линейных размеров резины и показанием спидометра поможет калькулятор шин .
Как добиться соответствия шин и дисков?
Но бывают случаи, опять-таки, они чаще связаны с поддержанными машинами, когда необходимо осуществлять подбор шин по размерам дисков, ведь эти две составляющие должны максимально соответствовать друг другу. Тогда помогут простые правила. Например, ширина профиля резины должна быть на 25–30 % больше размера обода диска . Так, например, если ширина диска 5,5 дюйма, то, прибавив к этому значению 30%, получим 7,15 дюйма или 185 мм. Важно, чтобы эти две детали совпадали и по своим центральным отверстиям. Но если по каким-либо причинам это не получается, тогда на помощь придет специальное установочное кольцо. Его внешний диаметр соответствует отверстию диска, а внутренний – ступице.
Но это еще не все особенности подбора шин по . Также необходимо, чтобы покрышки строго соответствовали и диаметру окружности центров креплений дисков. Допускается разбег максимум в 2 мм. В этом случае для фиксации используются специальные болты с эксцентриками. Но лучше всего, если эти параметры будут совпадать на 100%.
Чтобы точно не прогадать с выбором, можно обратиться к специальным таблицам подбора шин к дискам, где указаны их типоразмеры и соответствие.
Есть еще и такое понятие, как максимальная нагрузка. Обычно на него редко обращают внимание, так как производители дисков изготавливают свою продукцию с хорошим запасом прочности. Однако если вы решили поэкспериментировать и, например, установить на джип диски с седана, то обязательно узнайте эту характеристику. Вполне возможно, диск не выдержит подобной нагрузки, и первая яма или бугор приведут к весьма печальным последствиям.
Выбор правых роликов | Монро Инжиниринг
Выбор правильного ролика для вашего приложения очень важен. Если вы не выберете правильного ролика, вы или пользователи вашего оборудования можете получить травму. Если вы не совсем уверены, какой ролик подходит для вашего использования, обратитесь к консультанту по технике безопасности или инженерному обеспечению, который знает ваше оборудование и его предполагаемое использование, чтобы помочь вам
Ролики и колеса бывают самых разных размеров и типов.Несмотря на то, что не существует простой формулы, которой следует придерживаться при выборе подходящего ролика или колеса, приведенная ниже информация предназначена в качестве руководства, чтобы помочь вам в выборе, эксплуатации и обслуживании роликов для обеспечения безопасности и максимального срока службы. Пожалуйста прочтите эту информацию внимательно.
Первое, что нужно учитывать при выборе ролика, — это определить общий вес оборудования и максимальную нагрузку на это оборудование. Как правило, чем больше вес, тем больше колесо требуется для ролика.Колеса большего размера распределяют вес и легче катятся по препятствиям на полу.
Чтобы определить допустимую нагрузку для каждого ролика, разделите общий вес оборудования и максимальную нагрузку на количество используемых роликов. Это нагрузка, которую должны выдерживать каждый ролик и колесо. Всегда выбирайте ролик и колесо, которые рассчитаны на грузоподъемность, превышающую расчетную нагрузку на ролик. Это позволяет создавать необычные условия, которые могут изменить производительность литейщика.Все значения грузоподъемности Monroe, указанные в этом каталоге, рассчитаны на максимальную динамическую нагрузку или нагрузку качения.
Как правило, колеса с жестким протектором лучше работают на мягком или гладком полу, а колеса с мягким протектором лучше катятся по твердому или шероховатому полу, включая наружные поверхности.
При выборе типа колеса необходимо учитывать все особые условия пола — направляющие, желоба, решетки, пороги, пороги лифтов, швы и стыковочные плиты. Чем больше и мягче колесо, тем выше способность преодолевать рельсы и подобные препятствия.
Чтобы защитить пол от повреждений, выбирайте колеса с более мягким протектором. Твердая амортизирующая резина, Advantage ™ TPR (термопластичный каучук), высокомодульная резина и пневматические резиновые колеса обеспечивают бесшумную работу и максимальную защиту пола. Колеса из стали и чугуна не рекомендуются для защиты пола, но они хорошо подходят для промышленного применения.
Полиуретановые колеса, такие как PolyLoc ™, колеса из полиуретана со сварными дисками и колеса из полиуретана Moldon, часто являются эффективным компромиссом, обеспечивающим умеренную защиту пола с большей грузоподъемностью
КолесаMonroe доступны с различными типами подшипников, каждый из которых лучше всего подходит для различных применений и применений. Ниже представлена основная информация о каждом из этих ступичных подшипников.
ПОДШИПНИК ИЗ СПЕЧЕННОГО ЖЕЛЕЗА — Экономичный пропитанный маслом подшипник, подходящий для легких или тяжелых нагрузок, которые большую часть времени находятся в неподвижном состоянии
ПОДШИПНИК ПОВЕРХНОСТИ — Отверстие подшипника ступицы колеса проходит непосредственно на втулке гаечного ключа и / или оси.
ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК — Рекомендуется для нагрузок, где требуется максимальная легкость качения. Им требуется меньше усилий для начала и продолжения качения, чем для других типов подшипников
.РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК — Этот подшипник выдерживает большие нагрузки, чем шарикоподшипник того же размера.Хорошо подходит для тяжелого промышленного использования
ПОДШИПНИК DELRIN® — Экономичный подшипник, хорошо подходящий для условий частого воздействия воды, паровой очистки, солей, рассола и коррозионных условий
- Часто необычные условия эксплуатации требуют выбора роликов и колес со специальными характеристиками. Ниже приведены несколько рекомендаций по выбору роликов для особых условий
- Экстремальные температуры требуют специальных смазочных материалов для подшипников или подшипников скольжения
- Никогда не используйте колеса с резиновым протектором в агрессивных средах
- В больницах, пекарнях и на предприятиях пищевой промышленности, где требуется мойка тележек, выбирайте никелированные ролики с уплотнениями для смазки дорожек качения и пресс-масленками Zerk
- Для очень частой мойки или влажных сред выберите ролики из нержавеющей стали Monroe
- На текстильных предприятиях и в прачечных используйте ролики с ограничителями для ниток, чтобы уменьшить скопление ниток, ниток и мусора с пола.
- Для офисной техники, такой как копировальные аппараты, для которых требуется небольшая высота загрузки, выберите ролики для бизнес-машин Monroe
Советы по выбору правильного ролика или роликового колеса
|
|||||||||
| Защита пола Полы дороги в ремонте или замене.Плохие полы повреждают литейное оборудование, снижают производительность и опасны для персонала. Выбор наиболее подходящего для вашего применения колеса для защиты пола защитит хорошие полы и снизит скорость износа полов, которые уже начинают портиться. Только колеса с мягким резиновым протектором действительно являются напольными и грузовыми. К ним относятся колеса PREMIUM, SUPER CUSHION, обычные Moldon, пневматические и серые резиновые колеса. Распространенная ошибка — Думаю, полиуретановые колеса защищают пол.Хотя под нагрузкой они способны немного утомлять прогиб, реальный «прогиб» шины заметен редко. Большинство полиуретановых колес имеют сопоставимую твердость. колесам с «жестким протектором» (фенол, полиолефин, твердая резина), но не такие шумные. «Джек Хаммер» Действие колес с жестким протектором со временем разрушительно для большинства полов. Однако даже металлические колеса заполняют важная необходимость, когда операционная среда или емкость запрещают использование чего-либо еще. |
| Оборачиваемость Помните, что груз должен перемещать человек, поэтому выберите самое большое колесо, которое позволит ваше приложение. В номинальной грузоподъемности не учитываются усилия, необходимые для ручного переместить груз. Обычные резиновые колеса для пресс-форм не легко катятся. Мы рекомендуем вам уменьшить вес не более 50% от их номинальной грузоподъемности, если груз должен перемещаться вручную на колесах из мягкой резины.Полиуретан и колеса с «жестким протектором» легко катятся, только если вы не превышаете грузоподъемность резины того же размера колесо, и то только если полы ровные. Они не легко катятся при полной загрузке. мощности. Резиновые колеса PREMIUM при полной загрузке можно перемещать вручную. Пока ваш нагрузки не превышают номинальную грузоподъемность резины PREMIUM, ее выбор означает, что вам не придется отдавать воспользоваться преимуществами устойчивости (защита пола и груза) для обеспечения возможности поворота. |
| Вместимость Выбор должен никогда не производиться только на основе мощности. Рейтинги мощности на этом веб-сайте основаны на периодических использовать на скорости не более 3 миль в час по гладкому полу в ручном режиме в идеальных условиях. Ваш условия почти никогда не бывают идеальными, поэтому выбирайте колесо или ролик с грузоподъемностью, намного превышающей вес вам нужно. Всегда сначала консультируйтесь с нами по поводу пониженной грузоподъемности, если будет использоваться колесо или ролик. в приложении с механическим приводом.Номинальная мощность предлагается как представление о том, что колесо или заклинатель будет нести без сбоев. Они не являются абсолютными, а зависят от использования и обслуживания. Указанные значения грузоподъемности не учитывают ударные нагрузки, перегрузки, неправильное обращение, наличие препятствий или плохих полов. Правильное обслуживание требует регулярной повторной смазки всех подшипников, а также всех болтов и гаек. оставаться в напряжении. Условия чрезмерной температуры, грязи или других загрязнений снизят производительность и минимизировать производительность.Температурный диапазон, указанный для колес в этом каталоге, является диапазоном материал колеса. Работа вблизи любого конца диапазона температур может потребовать существенного снижения или привести к тому, что колесо станет непригодным для применения. |
| Преграды на полу и эксплуатация
Окружающая среда Иногда нужно допускать наличие препятствий. Примеры могут включать расширение стыки, которые не являются ровными, направляющими, стыковочными плитами или кирпичными полами.Идеала просто не может быть решение. Однако, как правило, упругие колеса лучше преодолевают препятствия в полу, чем жесткие. протектор колеса. Препятствия требуют выбора колес большего размера и более сильных роликов, чем приложение потребовалось бы, если бы полы были ровными. Металлическая стружка может попасть в резину и полиуретан. шины. Стальной лист может порезать упругие шины, а также отколоть или сломать колеса с жестким протектором. Всегда держите полы очистить от мусора.Вредные вещества или химические вещества могут потребовать использования специальных колес или подшипников. В на связующий агент, удерживающий резиновые и полиуретановые шины в металлических центрах, могут повлиять воздействие некоторых химикатов, ударов, перегрузок и накопления тепла. Ролики из нержавеющей стали Изготовлен из нержавеющей стали 304, устойчивой к ржавчине. В некоторых тяжелых случаях со временем Нержавеющая Сталь 304 может ржаветь. |
| Анализ затрат / стоимости Также часто покупка колес и роликов основана на критериях, далеких от основной цели — «Будут ли они перемещать груз плавно и легко?» Оборудование, приобретенное для переноски и перемещения 2000 человек. фунт.груз является дорогостоящим, когда он загружен всего на 1000 фунтов. чтобы катиться. Большинство людей загрузят оборудование только на вес, они могут перемещаться легко и без травм. Оборудование, требующее двух мужчин для переместить его, когда его должно хватить, — тоже дорогостоящая единица, независимо от стоимости приобретения. Старый Ролики и колеса стиля обычно изготавливаются по цене, без учета их инвестиционной стоимости для прибыльной работы и окупаемости.Наши продукты имеют конкурентоспособные цены, но посмотрите вне ценника. Первоначальная стоимость является важным фактором при принятии решения о покупке, но это только один фактор. Рассмотрите возможность проведения анализа стоимости, он может выявить некоторые другие факторы, заслуживающие внимания. рассмотрение. Оцените ценность продукта. Человек должен толкать или тянуть литейное оборудование. Простота качение и срок службы колеса — два важных элемента эффективной и экономичной ручной работы.Иногда определенный заклинатель или колесо могут оказаться не самым дешевым выбором, если вы смотрите только на начальная стоимость приобретения. Однако, если это подходящий литейщик или колесо для конкретного применения, Стоимость будет соизмерима со стоимостью и окупаемостью. Спросите себя, в какой степени литейщик или колесо требуют обслуживания? Стоимость приобретения продукта следует сравнивать со стоимостью поддержания его в рабочем состоянии.Подшипники и их обслуживание обычно являются самым большим фактором поддержание. Стоимость систематической смазки и замены может привести к утечке прибыли; если один пренебрегая, другой увеличивается. Будет ли роллер или колесо надежно работать в дальнейшем? С легче катить колесо и легче поворачивать, сотрудники меньше устают, меньше аварий и повышается производительность. Наши сотрудники могут оказать вам ценную помощь в выборе подходящего сочетание колес и роликов для ваших нужд.Они хорошо осведомлены, компетентны и имеют опыт использование заклинателя. Если вам нужна ОЧЕНЬ основная информация о роликах и роликах, щелкните здесь посетить нашу страницу «Ролики» . |
Что означают цифры на шине?
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Хотите знать, сколько у вас лет или какой у вас размер шин? Вам нужно знать, как читать информацию о боковинах шин, буквенно-цифровой код, нанесенный на боковую часть ваших шин.Но если вы когда-либо смотрели на боковину шины и думали, что метель цифр, букв и слов сбивает с толку, как иероглифы, мы понимаем. Алфавитный суп на боковинах шин может отталкивать, но это довольно просто, если вы знаете, на что смотрите.
Помимо торговой марки (Michelin, Continental, Hankook и т. Д.) И названий моделей шин, множество данных, нанесенных на боковину, в значительной степени соответствует государственным постановлениям, которые требуют предоставления всевозможной информации — откуда и когда Шина была создана с учетом того, насколько она долговечна.Не беспокоиться. Позвольте нам быть вашим Розеттским камнем в расшифровке языка боковины шины. Цифры, выделенные розовым цветом на образце шины ниже, соответствуют приведенным ниже пояснениям.
1) Это одни из самых важных чисел для любой шины, поскольку они говорят вам, насколько велики ваши шины. В этом случае шина составляет 245 миллиметров в самом широком месте (когда она установлена на колесо определенной ширины).
2) Число после косой черты указывает его соотношение сторон или профиль. Высота боковины этой шины составляет 40 процентов ее ширины.
3) Буква «R» обозначает радиальную конструкцию (более редкие шины с диагональю и ремнем обозначаются буквами D и B соответственно).
4) Число 18 указывает, что эта шина подходит для 18-дюймового колеса. Иногда буквы предшествуют первому числу. «P» обозначает p-метрическую шину, которая используется в основном для легковых автомобилей.»LT» обозначает шину для легкового грузовика. «T» означает, что это временный запасной элемент. На некоторых шинах к радиальному индикатору прикреплена буква «Z» или «F», обозначающая шину с рейтингом Z (см. Описание обслуживания ниже) или шину, работающую без спуска.
5) Этот буквенно-цифровой код представляет собой описание услуги, которое дает два ключевых представления о характеристиках шины: какой вес она может выдержать и насколько быстро она может безопасно работать — последнее — еще один хороший показатель того, предназначена ли она для семьи седан или горячая спортивная машина.В нашем примере «93» обозначает максимальную грузоподъемность 1433 фунта. Буква W обозначает максимальную скорость, которая соответствует 168 милям в час — не то, что предназначено для маминого минивэна. См. Наш список рейтингов скорости ниже, которые варьируются от минимального значения «L» (всего 75 миль в час для некоторых внедорожных шин) до максимального значения Y (186 миль в час). Существует также один специальный рейтинг сверхвысокой скорости: если шина с рейтингом Y имеет круглые скобки вокруг описания обслуживания, скажем «(93Y)», это означает, что шина рассчитана на скорость «более 186 миль в час.«Есть также шины с рейтингом Z, но когда это обозначение появилось, никто не думал, что когда-либо понадобится рейтинг скорости, превышающий 149 миль в час. По определению, все шины с рейтингом W и Y также имеют рейтинг Z, хотя не все получают тисненую букву Z на боковой стенке
- L — 75 миль / ч
- M — 81 миль / ч
- N — 87 миль / ч
- P — 93 миль / ч
- Q — 99 миль / ч
- R — 106 миль / ч
- S — 112 миль / ч
- T — 118 миль / ч
- U — 124 миль / ч
- H — 130 миль / ч
- V — 149 миль / ч
- W — 168 миль / ч
- Y — 186 миль / ч
- (Y) — более 186 миль / ч
6) Многие, но не все производители покрышек отмечают самое тяжелое место на шине красной точкой.В конечном итоге это не имеет никакого отношения к балансировке шин и колес, поэтому не имеет большого значения.
Буквенно-цифровые коды шин показывают все, от скорости их движения до места изготовления.
7) Цифры после слова «износ протектора» указывают (сюрприз!) Износ протектора шины или его вероятный срок службы. Чем выше число, тем больше вероятность того, что вы сэкономите больше миль. Но тесты, определяющие срок службы протектора, не точны.Эксперты продавца шин Tire Rack сообщают, что рейтинг протектора может быть разным. Они приводят в пример две разные шины, которые они продают — одну от Goodyear, а другую от Continental, — обе из которых предлагают гарантию на срок службы протектора 80 000 миль. Вы ожидаете, что у них будут одинаковые, если не идентичные, рейтинги износа протектора, но у Goodyear — 740, а у Continental — 600. Так что принимайте это число как показатель, а не точный прогноз, как долго прослужит шина.
8‑9) Буква после слова «сцепление» представляет собой оценку, полученную в результате проверки того, какое сцепление с дорогой обеспечивает шина, когда ее тащат по мокрому асфальту без вращения шины.Это не имеет большого отношения к сегодняшним автомобилям, у которых есть антиблокировочные тормоза, которые удерживают колеса в движении даже при экстренном торможении. Буква, следующая за словом «температура», указывает на то, насколько хорошо шина отводит тепло, которое сильно увеличивается на высокой скорости. Опять же, это менее важно, чем рейтинг скорости шины, который это учитывает.
10‑11) Некоторые шины имеют маркировку «M + S», что означает «грязь и снег». Это означает, что шина имеет некоторые дополнительные возможности в этих условиях, потому что между блоками протектора имеется небольшое дополнительное пространство.Но такие шины являются абсолютно , а не зимними (зимними) шинами и могут даже не быть обычными всесезонными шинами. Вот здесь-то и появляется значок снежинки с тремя вершинами рядом с отметкой M + S. Если шина имеет такую форму на боковине, она обладает значительной способностью к снегу и должна считаться жизнеспособной зимней шиной.
12) В этой области шины может отображаться так называемая маркировка оригинального оборудования (OE). Автопроизводители иногда берут стандартную серийную шину и модифицируют ее конструкцию или резиновый состав, чтобы лучше работать на одной из своих моделей.Итак, Ford Escort и Chevy Cruze могут быть оснащены шинами Firestone Firehawk AS, которые выглядят практически одинаково, но шины каждого автомобиля могут значительно отличаться по способам, влияющим на ходовые качества и управляемость. Если на шинах вашего автомобиля есть код оригинального оборудования, лучше всего заменить их на шины той же марки и модели с таким же кодом — если вы можете. Магазины шин и интернет-магазины могут помочь вам найти шины с правильным кодом оригинального оборудования для вашего автомобиля.
13) Это список материалов, из которых изготовлена шина, который представляет интерес в первую очередь для инженеров по шинам и любителей шин.
14) Каждая шина, продаваемая в США, должна иметь маркировку Министерства транспорта США (DOT). Первые два символа обозначают завод-изготовитель, а следующие пять или шесть — это жаргон, характерный для производителя (для отслеживания, как в случае отзыва). Последние четыре цифры указывают дату производства, которая позволяет узнать, сколько лет вашим шинам, причем первые две цифры указывают неделю, а последние две — год (например, «2318» означает, что шина была произведена на 23-й неделе 2018 года. ).Европейский эквивалент кода DOT также может присутствовать (он начинается с буквы «e»), хотя меньшее количество производителей печатают оба символа на боковине шины. Если эта строка чисел заканчивается на «-S», это означает, что шина соответствует европейским нормам шума.
Получите отличную скидку на свежую резину из стойки для шин
Мишлен Пилот Спорт
Стойка для шин
Купить
Goodyear Eagle Sport
Стойка для шин
Купить
Continental Extremecontact
Стойка для шин
Купить
Бриджстоун Потенца
Стойка для шин
Купить
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Как выбрать и использовать противооткатные упоры
Противооткатные упоры для колес — важный инструмент, который необходимо иметь при работе с транспортным средством, которое может катиться. Обычно противооткатные упоры используются, когда транспортное средство необходимо поднять за один конец для технического обслуживания. Иногда для больших транспортных средств, припаркованных на склоне, используются противооткатные упоры, чтобы они не скатывались с горы.
Определение правильного размера башмака для колеса
Измерьте высоту шины, которую необходимо закрепить, с помощью рулетки.Большинство профессионалов советуют покупать противооткатные башмаки, которые составляют примерно четверть высоты вашей шины. После того, как вы подобрали противооткатный башмак нужного размера, убедитесь, что противооткатный упор плотно прилегает к шине. В некоторых случаях лучше использовать более одного противооткатного упора. Например, если у вас есть транспортное средство на склоне или более тяжелое транспортное средство, вы, как правило, захотите использовать как минимум два противооткатных упора для колес, а может быть и больше (в зависимости от веса транспортного средства и уровня наклона).Опять же, вы должны убедиться, что каждый противооткатный башмак плотно прилегает к шине. Более крупные автомобили, такие как дома на колесах и грузовики, обычно рекомендуют использовать противооткатные упоры для 4 колес, чтобы обеспечить безопасность передних и задних колес. Вы можете получить дополнительную информацию, заглянув в руководство по эксплуатации автомобиля, который вы планируете охранять.
На складе безопасности дорожного движения имеется большой запас противооткатных башмаков для различных нужд. Большинство наших колесных колодок изготовлено из прочной переработанной резины или литого уретана.Для этого есть веская причина. Резиновые и уретановые противооткатные упоры для колес служат дольше и более устойчивы к погодным условиям и истиранию. Уретановые противооткатные упоры для колес также могут быть более устойчивыми к повреждению маслами и растворителями.
Ниже приведены лишь несколько примеров различных типов подушек, которые мы храним на складе безопасности дорожного движения.
Популярные колесные колодки
Резиновые противооткатные упоры с рым-болтом
Резиновые башмаки для тяжелых условий эксплуатации с твердым днищем
Противооткатные упоры из переработанной резины, 7.75 ″ Д x 9,75 ″ Ш x 5 ″ В
Противооткатные упоры для самолетов:
Резиновые башмаки для авиационных колес — пара с тросом 36 дюймов 7 дюймов Д x 24 дюйма x 5,5 дюймов
Противооткатные упоры для самолетов в стиле милитари 20 ″ L
Колодка для самолета с тросом 10 ″ x 4 1/2 ″ x 5 ″
Противооткатные упоры для тяжелого оборудования и шахт:
Противооткатные упоры для тяжелых грузовиков
Упоры из переработанной резины для тяжелого оборудования
Противооткатные упоры для тяжелых условий эксплуатации для горных работ
Что в шине | U.S. Ассоциация производителей шин
- Пучки бортов BeadTire (обычно жгуты проволоки) прикрепляют шину к колесу.
- Bead Filler Резиновая смесь, размещенная над пучком бортов, которую можно использовать между слоями тела, которые наматывают вокруг борта, чтобы настроить ходовые качества и управляемость.
- Ремни Обычно это два ремня со стальными кордами, уложенными под противоположными углами. Ремни обеспечивают устойчивость протектора шины, что способствует износу, управляемости и сцеплению. Шины
- Body Ply Большинство покрышек имеют один или два основных слоя, каждый из которых обычно состоит из полиэфирного, вискозного или нейлонового корда внутри слоя резины. Слои кузова функционируют как структура шины и обеспечивают прочность для сдерживания внутреннего давления.
- Innerliner Резиновая смесь, используемая для поддержания внутреннего давления в шине.
- Sidewall Резиновая смесь, используемая для покрытия слоев кузова по бокам шины, обеспечивающая устойчивость к истиранию, истиранию и атмосферным воздействиям.
- Протектор Резиновая смесь протектора и рисунок протектора обеспечивают сцепление и устойчивость к истиранию, способствуя сцеплению и износу протектора.
СОСТАВ ШИНЫ
Натуральный каучук
Натуральный каучук придает шинам особые рабочие характеристики. Он особенно хорош для сопротивления разрыву и усталостному растрескиванию.
Синтетические полимеры
Двумя основными полимерами синтетического каучука, используемыми в производстве шин, являются бутадиеновый каучук и бутадиен-стирольный каучук.Эти полимеры каучука используются в сочетании с натуральным каучуком. Физические и химические свойства этих резиновых полимеров определяют рабочие характеристики каждого компонента шины, а также общие характеристики шины (сопротивление качению, износ и сцепление).
Другой важный синтетический каучук — галогенированный полиизобутиленовый каучук (XIIR), широко известный как галобутиловый каучук. Этот материал делает внутреннюю обшивку непроницаемой, что помогает сохранять шину накачанной.
Сталь
Стальная проволока используется для изготовления ремней и бортов шин, а также слоев для шин грузовых автомобилей.Ремни под протектором служат для повышения жесткости каркаса шины и улучшения характеристик износа и управляемости шины. Бортовая проволока фиксирует шину и фиксирует ее на колесе.
Текстиль
Текстиль в шинах — это различные типы тканевых кордов, укрепляющих шину. Тканевые корды для шин обеспечивают стабильность размеров и помогают выдерживать вес автомобиля.
Эти ткани включают полиэфирные кордные ткани, вискозные кордные ткани, нейлоновые кордные ткани и арамидные кордные ткани. Они используются для изготовления слоев легковых шин.Хотя они служат в качестве основного армирующего материала в каркасе шины, они также помогают шине сохранять форму в различных дорожных условиях, что обеспечивает дополнительную износостойкость и рабочие характеристики шины.
Наполнители (технический углерод, аморфный осажденный диоксид кремния)
Как технический углерод, так и диоксид кремния являются наполнителями, которые усиливают резину, то есть улучшают такие свойства, как разрыв, прочность на разрыв и истирание. Это приводит к улучшенным характеристикам износа и сцеплению. Использование диоксида кремния улучшает сопротивление качению.
Антиоксиданты
Антиоксиданты предотвращают разрушение резины под воздействием температуры и кислорода.
Антиозонанты
Антиозонанты используются для предотвращения воздействия озона на поверхность шины.
Системы отверждения (сера, оксид цинка)
Сера и оксид цинка являются ключевыми ингредиентами для превращения резины в твердое изделие во время вулканизации или отверждения шины. Системы вулканизации сокращают время вулканизации и влияют на длину и количество поперечных связей в резиновой матрице, которые образуются во время вулканизации или вулканизации шины.
Как правильно выбрать шину большего размера
Одно из самых простых и эффективных изменений, которое автолюбитель может сделать, чтобы изменить внешний вид и персонализировать свою поездку, — это сменить шины. С помощью Toyo Tyres я узнаю, как выбрать шину подходящего размера для автомобиля, что не всегда легко, если вы уже решили не придерживаться заводского размера.
Есть несколько вопросов, на которые необходимо ответить, чтобы помочь вам выбрать шину, подходящую для вашего применения.Во-первых, вам необходимо определить предполагаемое использование транспортного средства. Это поможет вам выбрать шину для шоссе, вездеход, гибрид или шину для бездорожья. Затем вы устанавливаете целевые показатели по общему размеру и выбираете шину, которая будет соответствовать транспортному средству и, что более важно, безопасно выдерживать нагрузку, на которую было рассчитано транспортное средство.
Выбор шины для нового автомобиля может быть сложной ситуацией, но с помощью компании Toyo Tyres «Правильный размер» это решение стало проще.
Меньше всего хочется выйти из шиномонтажа, свернуть на дорогу и услышать трение.У меня была возможность поговорить с Тоддом Бергесоном, менеджером по продукции шин для легких грузовиков в Toyo Tire USA Corp., чтобы понять, как выбрать правильную шину. Выбор правильной шины для нового автомобиля среди всех возможных вариантов может показаться сложным, но с помощью опций «Правильный размер» Toyo Tyres это решение стало проще.
«Тойо работает трудно придумать эффективных решений, чтобы потребители могли достичь внешний вид, размер и производительность они мечтают, с шиной, которая должным образом нагрузки под их автомобиля», пояснил Bergeson.«Мы придумали номенклатуру« Правильный размер », и она относится к Toyo, производящей шины, разработанные для того применения, для которого они предназначены. В настоящее время Toyo производит варианты шин «подходящего размера» для вседорожных шин Open Country A / T II для различных внедорожников, пикапов и мягких внедорожников, таких как сегмент наземного транспорта, который ценит такое применение ».
Заводские диски и резину резать для этого грузовика не собирались.
Чтобы проверить это, я попытался найти новую шину большего размера для нашего Chevrolet Silverado 2019 года.Я знал, что мне нужно что-то большее, чем заводские 255 / 70R17, но не что-то массовое, где нужно будет делать тонны модификаций. Я хотел, чтобы грузовик выглядел чистым и был функциональным, так как он будет видеть время в грязи, но также и в дороге и при повседневном использовании.
Наш новый Silverado был спроектирован так, чтобы отлично двигаться с завода, а инженерные решения, которые в них заложены, являются первоклассными. Последнее, что я хотел бы сделать, — это нарушить отличные ходовые качества нашего нового грузовика, просто чтобы добиться более жесткого и индивидуального внешнего вида.Как и большинство клиентов, я хочу «съесть свой торт и тоже». Я не хотел идти на компромисс в отношении плавности хода и шума, просто чтобы получше рассмотреть. К счастью для нас, Toyo Tyres использует сложное программное обеспечение для компьютерного проектирования и симуляторы для разработки тихих, но агрессивных рисунков протектора.
LT против P-Metric
The Tire and Rim Association Inc. — это технический орган по стандартизации производителей шин и ободов в Соединенных Штатах. Проще говоря, LT или P-Metric относятся к типу обслуживания шин.LT обозначает шину, предназначенную в первую очередь для обслуживания легких грузовиков, а шину P — в первую очередь для обслуживания легковых автомобилей.
«Важно знать, что существуют некоторые существенные различия в требованиях к конструкции шин и давлению в шинах LT и P-Metric», — сказал Бергесон. «В случае пикапа весом 1/2 тонны большинство производителей оригинальных автомобилей предпочитают оснащать свои грузовики шинами P-Metric».
«Есть несколько причин, по которым производитель выбрал бы шину P-метрики для того, что мы называем легковым грузовиком», — продолжил Бергесон.«Прежде всего, оригинальная шина P-метрики достаточно способна выдерживать максимальную нагрузку, на которую рассчитан грузовик и рассчитана на более низкое давление на квадратный дюйм, чем требуется для LT-метрики, чтобы нести такую же нагрузку. При более низком давлении на квадратный дюйм поездка будет более податливой. Шина P-metric имеет меньший вес, что способствует экономии топлива и отзывчивости при ускорении и торможении ».
«Кроме того, более легкая, более подходящая шина будет менее жесткой и, следовательно, менее агрессивной по отношению к компонентам подвески, шарнирам, втулкам и опорам кузова со временем», — пояснил Бергесон.«Шины P-Metric, которые устанавливаются в качестве оригинальных комплектующих на современные пикапы и / или внедорожники, рассчитаны специально для этих грузовиков. А благодаря конструкции они лучше всего подходят для максимального веса и грузоподъемности пикапов весом 1/2 тонны. С другой стороны, шины LT предназначены для более тяжелых условий эксплуатации и более тяжелых нагрузок. Для достижения более высокой грузоподъемности требуется более высокое давление накачки. Как LT, так и P-метрические стандарты нагрузки и накачивания установлены Ассоциацией шин и ободьев (TRA), членом которой является Toyo Tyres.”
Раньше, если вы хотели обновить свой грузовик с шинами повышенной проходимости, например, вам приходилось переводить свой грузовик с P-метрической системы на LT-метрическую систему просто потому, что некоторые производители шин тогда, а некоторые все еще производим эти шины в LT-метрической системе. Сегодня новая тенденция заключается в том, что клиенты модернизируют свои небольшие внедорожники и внедорожники для использования на бездорожье.
Эти автомобили имеют цельную конструкцию с относительно легкими элементами подвески. Это не кажется правильным, и на самом деле неправильно ставить шины LT-метрики на эти автомобили, но без альтернативы потребители будут делать это, чтобы добиться желаемого внешнего вида и тяги на бездорожье.К счастью, Toyo Tyres предлагает шины в своей линейке Open Country, которые подходят для этих внедорожников и кроссоверов в более подходящем P-метрическом или евро-метрическом варианте. Euro Metric больше похож на P-метрическую конструкцию и соответствует европейскому стандарту.
«На шасси весом 1/2 тонны или меньше использование P-Metric позволяет сохранить давление воздуха на табличке оригинального оборудования, которое было установлено производителем транспортного средства для поддержки его номинальной грузоподъемности», — сказал Бергесон. . «Инженеры спроектировали и разработали эти автомобили на основе этой P-метрической шины, так что она будет лучше всех ездить с одной и той же шиной.Если вы сделаете больше или измените метрическую систему, вы измените ходовые качества и ходовые качества ».
«Поездка вашего 1/2 тонного грузовика будет значительно лучше с шиной P-Metric или Metric, по сравнению с установкой LT на это шасси», — продолжил Бергесон. «Сцепление лучше, так как пятно контакта будет более эффективным за счет правильного соотношения« давление в шине и вес автомобиля »».
В зависимости от модели вашего грузовика и конструкции он мог быть оснащен шиной P или LT.Всегда сверяйтесь с табличкой и / или руководством по эксплуатации вашего автомобиля, когда пытаетесь выбрать шину, подходящую для вашего применения.
Считывание боковины шины P-Metric (слева) и LT (справа).
«Как показывает практика, LT-метрическая шина может быть установлена на шасси с меньшей массой 1/2 тонны или меньше, но качество езды обычно ухудшается, увеличивается износ деталей подвески и увеличивается вес. изменит отзывчивость », — сказал Бергесон. «Следует отметить, что вы никогда не должны устанавливать шину P-Metric или Euro-metric на любое транспортное средство, которое изначально было оснащено шиной LT-метрики, поскольку они не рассчитаны должным образом на нагрузку для такого шасси.”
Еще одна большая разница между шинами LT и P-Metric заключается в том, как они попадут в ваш кошелек. Стоимость P-метрики ниже, чем у шины LT того же размера. Использование шины P-Metric может иметь больше смысла и дает дополнительную экономию средств.
РазмерPlus и его влияние на ваш автомобиль
Каждый был там раньше, желая поставить на свой грузовик максимально возможную шину, все установить, пойти повернуть колесо, и вы снова оказываетесь под грузовиком, обрезая и срезая его, чтобы прояснить это.Я решил, что не хочу ничего резать на своем новом прекрасном Silverado 2019 года, но мне нужна шина побольше.
Чтобы определить размер, который мне нужен для моего грузовика, я использовал раздел «Поиск шин» Toyo на их веб-сайте, где я смог определить, какой размер плюс мне подходит. На приведенной ниже диаграмме показано, какие существуют различные варианты плюс размер и как они рассчитываются.
Plus Размер
Plus Zero: Если диаметр колеса остается прежним, а увеличивается только ширина, это называется «Plus Zero».”
- Увеличьте ширину профиля и уменьшите соотношение сторон, сохранив диаметр колеса.
- Эта сменная шина увеличивает площадь контакта и снижает профиль протектора для улучшения сцепления с дорогой и более быстрой реакции.
Plus One: Если размер колеса увеличивается на один дюйм, это «Plus One». Этот размер позволяет устанавливать шины с увеличенной шириной профиля и меньшим соотношением сторон на колеса большего диаметра. В комплектации Plus One для автомобиля с 16-дюймовыми колесами оригинального оборудования будут использоваться 17-дюймовые колеса.Как правило, размер Plus One:
.- Увеличивает ширину секции на 10 мм.
- Уменьшает соотношение сторон на 10 пунктов.
- Увеличивает диаметр обода на 1 дюйм.
Plus Two: Если размер колеса увеличивается на два дюйма, это «Plus Two». Например, комплектом Plus Two для автомобиля с 16-дюймовыми оригинальными колесами и шинами будут 18-дюймовые колеса и шины. Как правило, размер Plus Two:
- Увеличивает ширину секции на 20 мм.
- Уменьшает соотношение сторон на 20 пунктов.
- Увеличивает диаметр обода на 2 дюйма.
Plus Three: Если размер колеса увеличен на три дюйма, это будет «Plus Three». Например, комплектом Plus Three для автомобиля с 16-дюймовыми колесами и шинами в оригинальной комплектации будут 19-дюймовые колеса и шины. Как правило, плюс три размера:
- Увеличивает ширину секции на 30 мм.
- Уменьшает соотношение сторон на 30 пунктов.
- Увеличивает диаметр обода на 3 дюйма.
«На веб-сайте Toyo на вкладке« Найти шины »люди могут искать конкретный грузовик по его марке, году выпуска, модели и даже комплектации, чтобы увидеть, что изначально было указано в качестве оригинального размера для этого шасси», — пояснил Бергесон. «Ссылка Plus Zero означает, что доступны шины большего размера, которые подходят для оригинального колеса грузовика. Это может позволить получить немного большую площадь основания и / или диаметр, оставаясь при этом в пределах спецификации для этого грузовика ».
«В некоторых случаях Toyo использует термин« правильный размер »для описания шины, разработанной специально для оригинального колеса, но для лучшего заполнения отверстий крыльев, придавая ей более агрессивный вид и ощущения, — продолжил Бергесон.«Одним из примеров является модель Open Country A / T II размера P285 / 55R20 114T. Эта шина P-метрики предлагается только компанией Toyo Tyres, у нее еще более агрессивная плечевая зона и боковины, она отлично смотрится и идеально подходит по размеру для грузовиков, таких как F-150, Tundra, Sequoia и Silverado ».
Чтобы исправить заводские грабли Silverado, мы установили набор для выравнивания Baja Kit. Его было очень просто установить, и мы сделали обе стороны менее чем за час.
«Система поиска шин на нашем веб-сайте учитывает размер оригинальных шин вашего автомобиля и его максимальную грузоподъемность при давлении на табличке при составлении рекомендаций по замене шин., — сказал Бергесон. «Перечисленные варианты основаны на размерах шин, которые мы предлагаем как в оригинальной, так и в дополнительной комплектации, которые будут соответствовать или превышать грузоподъемность ваших оригинальных шин. Когда мы говорим о дополнительных деталях, плюс 1 означает, что шины подходят для колеса, диаметр которого на один дюйм больше, чем у оригинального. И в зависимости от того, что доступно, могут быть размеры до плюс три или больше при сохранении внешнего диаметра, который должным образом соответствует нише оригинального колеса и / или высоте шасси ».
Чтобы установить на грузовик шину побольше, я установил комплект для выравнивания.Комплект выравнивания Baja Kits был установлен под заводскую стойку в сборе, и в течение часа я смог удалить заводские грабли. Это был небольшой подъемник, но я не хотел этого в этом грузовике, я просто хотел, чтобы он выглядел хорошо визуально. Это очень распространено на рынке легких грузовиков, поэтому так популярны «выравнивающие» комплекты.
РазмерыToyo, указанные в разделе «Поиск шин» на их веб-сайте, основаны на высоте шасси оригинального производителя для всех грузовиков. По этой причине слишком большая шина, такая как 40-дюймовая шина, не будет найдена в этих рекомендациях по размеру, так как грузовик необходимо будет поднять, чтобы приспособиться к этому внешнему диаметру.Для индивидуальных производителей каждый отдельный раздел шин на веб-сайте имеет расширяемую таблицу, в которой указаны все размеры, вес, нагрузка и скоростные характеристики шин, чтобы определить правильную установку в таких ситуациях.
Принятие решения
Получив необходимую информацию, я выбрал нашу шину. Я выбрал шину LT285 / 75R17 Open Country M / T, размер которой составляет примерно 34 на 11,5 дюйма. Решение выбрать этот размер было принято на основе информации, предоставленной Toyo, и моей идеи о том, как я хочу, чтобы грузовик выглядел в конечном итоге.
С новыми колесами и шинами я направился в локацию Woodcrest Ramona Tire, чтобы установить Open Country M / Ts на грузовик. Заводские 31-дюймовые шины выглядели крошечными на грузовике с завода, и эти новые шины отлично заполняли колесную арку.
Техник Ramona Tire быстро установил шины на колесо, и прежде чем я узнал об этом, они оказались на грузовике. Я также выровнял грузовик, чтобы убедиться, что после добавления комплекта выравнивания все не будет создавать неравномерного износа.
Хорошее замечание, которое следует сделать при установке комплекта для выравнивания и новых шин или при каждом прикосновении к подвеске транспортного средства, — это обеспечить выравнивание. Несоблюдение спецификаций центровки может вызвать неравномерный износ шин и сократить срок их службы.
В конце концов, я был очень доволен решением, которое я принял в отношении грузовика, поскольку в первый раз он вышел именно таким, каким я хотел, без трения. Я могу без проблем повернуть блокировку рулевого колеса в положение блокировки.Езда грузовика все еще такая же хорошая, как и при выезде со стоянки, и я все еще могу втиснуться в эти низко висящие парковочные конструкции.
До и после, какая разница, которую набор колес и шин делает для грузовика, такого как наш Chevrolet Silverado 2019 года.
Чтобы получить дополнительную информацию о Toyo Tyres и найти шины для вашего автомобиля, посетите их веб-сайт.
Противооткатные упоры для колеси уретановые тормозные колодки
Противооткатные упоры — это легкий, прочный и относительно недорогой способ избежать глупых аварий, которые могут привести к серьезным повреждениям ваших автомобилей.
Какие они есть, чем они отличаются и где купить лучшие.
Резиновые и уретановые противооткатные упоры для колес — это легкий, прочный и довольно недорогой способ избежать глупых аварий, которые могут привести к серьезным повреждениям ваших транспортных средств — будь то грузовики, прицепы, туристические автомобили или любой другой автомобиль, который потенциально может скатиться на вас.
Вкратце, основное назначение противооткатных башмаков — предотвращение откатывания транспортных средств.
У нас есть множество различных стилей противооткатных башмаков на выбор, чтобы они соответствовали вашим потребностям и потребностям вашего автомобиля. Решение о том, нужны ли вам противооткатные упоры, резиновые или уретановые, в основном зависит от среды, в которой они будут использоваться.
Типы резиновых противооткатных упоров
Резиновые противооткатные упоры для колес обычно используются в коммерческой транспортной отрасли, и хотя для коммерческих автомобилей технически не требуются противооткатные упоры для колес, их всегда полезно иметь под рукой при погрузке, разгрузке или когда вы припаркованы на любом типе уклона или отказаться.
Большинство людей используют резиновые противооткатные упоры только в закрытых помещениях, таких как склады или гаражи, поскольку они не очень устойчивы к внешним воздействиям.
Широкие резиновые противооткатные упоры клинового типа
Прочная резина и рифленая конструкция вместе создают надежное сцепление с шинами. Металлические ручки позволяют легко переносить эти подушки или закреплять их, когда они не используются.
Противооткатные упоры клиновидного типа
Более прочная и прочная резина и полное сцепление снизу обеспечивают надежную фиксацию шин вашего автомобиля.Встроенные прорези на спине позволяют легко переносить их или закрепить с помощью цепочки или ремня.
Двухсторонние резиновые башмаки для колес
Двухсторонние резиновые башмаки для колесЭти популярные колесные колодки в форме пирамиды выпускаются двух размеров, чтобы соответствовать размеру ваших шин: 9-1 / 4 ″ x 5-1 / 2 ″ x 7-1 / 4 ″ и немного большего размера 10 ″ x 6 ″ x 8 ″. Этот стиль можно использовать с любой стороны и оснащен встроенным рым-болтом для безопасного хранения.
Типы уретановых противооткатных упоров
Если вы собираетесь использовать колодки в основном на открытом воздухе, уретановые колодки для колес могут лучше противостоять погодным условиям и истиранию.Уретановые колодки для колес также более устойчивы к маслам, горючим и смазочным материалам.
Наши уретановые противооткатные упоры окрашены в оранжевый цвет по требованию клиентов. Благодаря яркому цвету их труднее потерять или забыть. Чтобы узнать больше о преимуществах оранжевого цвета, прочтите наш пост: Почему я должен покупать тормозные колодки Bright?
Противооткатные упоры оранжевого клинового типа
Эти длинные и яркие противооткатные упоры для колес имеют изогнутую поверхность, которая соответствует контуру шин, и имеет рельефный ромбовидный узор.Вместо рым-болта он имеет отверстие для крепления цепи или ремня.
Противооткатные упоры оранжевые двусторонние
Подобно резиновым двусторонним подушкам, эти уретановые подушки более легкие и устойчивы к воздействию топлива и растворителей. Они обеспечивают отличную устойчивость транспортных средств и могут использоваться с любой стороны.
Выбор правильных противооткатных башмаков
Как двусторонние, так и клиновые противооткатные упоры служат одной цели, и выбор из них в большинстве случаев является личным.Двусторонние противооткатные упоры являются наиболее универсальными, поскольку их можно использовать с любой стороны, в то время как противооткатные упоры для клиновых колес могут лучше удерживать шины.
Наиболее важным аспектом при выборе правильных противооткатных башмаков является выбор размера, подходящего для ваших шин.
Для колес стандартных размеров грузовых автомобилей и прицепов следует выбирать противооткатные башмаки высотой примерно 1/4 высоты шины. Например, для шины 22,5 дюйма требуется башмак для колеса высотой около 6 дюймов. Наряду с высотой шины вам также необходимо выбрать подушку шире диаметра вашей шины, чтобы обеспечить надежную фиксацию.
Использование противооткатных башмаков на мотоциклах
Хотя некоторые люди используют противооткатные упоры вышеуказанного типа в качестве импровизированных противооткатных упоров при буксировке мотоциклов на платформе грузовика или прицепа, они не предназначены для мотоциклов.