Подключение противотуманных фар ваз 2107: Установка противотуманных фар на ВАЗ 2107

Содержание

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2107


Яркие фары являются главными помощниками автомобилиста в борьбе с непогодой и вечерними сумерками. Они должны хорошо освещать дорогу, чтобы вы были уверены за рулем даже при самом густом тумане. Но если вам мало света, который дают стандартные фары, рекомендуем установить туманки на ВАЗ 2107 для лучшей видимости. Это можно сделать самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. О том, как правильно производится установка и как нужно выбрать «фонари», мы подробно расскажем ниже.

Что это такое?

Уже из названия становится ясно, что эти фары были придуманы специально для того, чтобы автомобилисты могли хорошо видеть дорогу при тумане или, например, снегопаде. Дело в том, что они располагаются очень близко к дорожному покрытию, где туман не очень густой. Таким образом, они легко могут пробить его своим светом и улучшить видимость вокруг. Им нестрашны самые неожиданные капризы природы, поэтому тем, кто часто водит машину, они просто необходимы.

Стоит отметить, что такие фары не только усовершенствуют ваш автомобиль, но и сделают его внешне отличающимся от других ВАЗ 2107, так как противотуманки не были задуманы заводом-изготовителем в качестве стандартных элементов на этом авто. Такой тюнинг очень украшает машину и делает ее заметной.

Какие выбрать?

Как мы уже сказали, противотуманки являются не только важной деталью автомобиля, но еще и его украшением. Таким образом, к их выбору надо подойти ответственно.

Сначала определитесь с дизайном и цветом света. Вы можете выбрать круглую форму или квадратную, желтый свет или белый. Широкий ассортимент предлагают такие фирмы как Освар, Wesem, Hella, Catz и Osram.

Ценовая политика этих марок различна, но стоит полагать, будто чем фары дороже, тем они лучше. Обратите внимание, чем больше у нее поверхность, тем ярче она будет светить. Именно поэтому лучше всего выбрать модели самого большого размера из всех представленных в магазине.

Помимо этого, советуем сразу приобрести для них лампочки требуемой категории (h2, h3, h4, H7 или другие) мощностью не более 55 ватт, чтобы не ослеплять водителей встречных машин и не перегревать реле.

Подготовка к работе

После того, как вы купили понравившиеся фары, можно приступить к установке. Материалы, которые нам понадобятся:

  1. Разъем «мама».
  2. Проводка.
  3. Четырехтактное стандартное реле.
  4. Кнопка включения\выключения.

Если есть возможность, то лучше всего приобрести специальный комплект для подключения противотуманных фар на ВАЗ 2107.

Чтобы работать было удобнее, рекомендуем перед началом процесса снять бампер с авто, так как установка противотуманок должна происходить под ним. Обращаем ваше внимание, что по ГОСТу лампы должны быть расположены под фарами ближнего света и не ниже, чем в 25 см от дорожной поверхности.

Рабочий процесс

Выбираем желаемое место и сверлим дрелью дырки под болты, на которых будут крепиться противотуманки. В правой части моторного отсека расположите реле. Его следует подключить к проводу, находящемуся рядом с брызговиком. Теперь подсоедините реле к новым фарам.

Из двух проводов, идущих от левой и правой противотуманки, формируем жгут, чтобы провода не болтались и не мешали. Затем просверливаем три отверстия в бампере, закрепляем жгутик с помощью проволоки.

К бамперу прикручиваем крепления фар, потом ставим его на место. Разбираем фонари и вставляем в них заранее купленные лампочки.

Теперь повесим задние части от противотуманок. Сначала продеваем подведенные провода в левую фару, зачищаем их, обжимаем разъемы. Теперь можно подключить к ним лампочку и собрать ее до конца. Те же действия совершаем с правой, но кроме этого дополнительно обжимаем параллельное питание и жгут на левую противотуманку.

Подключение туманок

Все, необходимые действия следует производить строго по данной схеме.

В конце устанавливаем кнопку включения на приборной панели в салоне авто, а также проверяем, как все работает.

Как вы теперь видите, установка не заняла много времени, а результат превзошел все ожидания.


Как подключить противотуманки на ваз 2107

Как подключить туманки на ваз 2107, особенности установки, какие лучше выбрать, схема подключения

Отечественный автомобиль марки ВАЗ 2107 с завода не оснащается противотуманными фонарями, которые служат не только для того, чтобы во время тумана освещать дорогу и обозначить свое транспортное средство. Многие автомобилисты стремятся установить дополнительные фары с той целью, чтобы повысить эффективность освещения дорожного полотна в дополнение к основному свету. Если с завода противотуманки на ВАЗ 2107 не устанавливаются, то их можно установить самостоятельно. Сделать это несложно, а с такой задачей сможет справиться даже малоопытный водитель. В материале рассмотрим, как осуществляется установка противотуманных фар на ВАЗ 2107, какие ПТФ лучше выбрать, и как правильно их подключить.

Особенности противотуманок

Всем автовладельцам «семерки» известно, что основной свет этого автомобиля дотягивает до среднего уровня, но некоторым водителям этого недостаточно. Особенно пугает обстановка, когда идет дождь: в такие моменты дорожное полотно не видно вовсе, поэтому и приходят мысли о том, каким образом повысить освещение дороги.

Основным предназначением противотуманок является возможность приемлемого освещения дороги во время тумана, что достигается благодаря близкому их расположению к дороге. Многие автовладельцы устанавливают доп-свет рядом с основным, что является неправильным. Для того чтобы туманки выполняли свои функции правильно, их нужно ставить как можно ближе к земле, в нашем случае в передний бампер, или еще лучше под ним. Это связано с физическими особенностями тумана(ближе к земле его практически нет, и там свет проходит гораздо дальше). Если установить противотуманки хорошего качества, то можно заметно улучшить обзор из авто в непогоду.

Помимо того, что противотуманки повышают безопасность и комфортность вождения автомобиля ВАЗ 2107 в непогоду, так они еще и украшают дизайн отечественных «Жигулей». Полезное оснащение автомобиля позволяет провести небольшой, но очень приятный тюнинг.

Что выбрать для установки

Прежде чем установить противотуманные фары на ВАЗ 2107, необходимо их приобрести. Какие же лучше выбрать? На сегодня существует большое разнообразие не только фирм производителей, но еще и форм и дизайна дополнительных фар.

На ВАЗ-2107 рекомендуется устанавливать противотуманки прямоугольной формы, что позволяет органично вписаться в угловатый дизайн авто. Кроме того, туманки могут светить как белым, так и желтым светом. Желтый свет вовсе не означает, что это слабые по мощности лампочки. Дело в том, что желтый свет как раз таки гораздо лучше белого справляется с освещением дороги во время тумана и дождя. Никакой другой оттенок так хорошо не освещает дорожное покрытие в непогоду, как желтый.

Что касается фирмы, то выбирать можно из любых моделей: Oswar, Osram, Hella, Wesem. Обратите внимание и на стоимость, так как дешевые противотуманки имеют некачественную оптику, от которой зависит качество света. При покупке противотуманок не забудьте приобрести лампочки соответствующих цоколей и мощностей.

Что потребуется для установки противотуманок самостоятельно

Помимо комплекта противотуманных фар, потребуется также следующий перечень материалов:

  • провода;
  • реле;
  • кнопка включения;
  • разъемы «мама»;
  • предохранители.

Ниже представлено фото, на котором изображен весь перечень материалов, необходимых для установки туманок.

Можно приобрести специальный комплект для установки противотуманок для ВАЗ 2107, который так и называется. Важно также учитывать, что по ГОСТу, дополнительное освещение дорожного полотна должно быть установлено на автомобиле ниже основных фар, но при этом не ниже, чем в 25 см от дороги.

Важно знать! На ВАЗ 2107 фары рекомендуется врезать в бампер, так как именно на этом месте соблюдается ГОСТ. Можно установить их ниже бампера, но при этом расстояние до дороги составит меньше, чем 25 см.

Особенности установки противотуманок

Начинать можно с любой стороны: кто-то устанавливает сразу фары, а кому-то удобнее монтировать электропроводку. Для начала требуется снять бампер, даже если вы будете монтировать фары на него. Необходимо также снять бачок омывателя, что значительно облегчит дальнейшие действия и, конечно же, снять клемму «минус» с АКБ. Далее необходимо выполнить следующие действия:

  1. Для начала требуется установить реле. Расположить его рекомендуется под капотом на правом брызговике. Для монтажа потребуется один саморез.
  2. Под торпедой автомобиля необходимо найти клеммную колодку Ш9. В колодку нужно вставить предварительно обжатый конец провода, который затем провести к правой противотуманке.
  3. В колодку вставляется еще один обжатый провод, который вторым концом выводится на реле, а точнее на его контакт «87».
  4. Колодку Ш9 можно вернуть на место. Теперь потребуется отыскать колодку Ш11, которая имеет желтый цвет. В контакт номер 8 необходимо вставить еще один предварительно обжатый провод. Второй конец данного провода следует соединить с реле (86 контакт). Колодка возвращается обратно.
  5. Теперь следует отыскать красную колодку Ш6. В этой колодке нужно найти одну свободную ячейку (она имеет номер 8), после чего воткнуть в нее еще один обжатый провод. Второй конец провода соединить с контактом реле номер 30. Колодку возвращаем на место.
  6. Следующая колодка, которая потребуется, имеет зеленый окрас или номер Ш7. В зеленую колодку на место номер 1 нужно воткнуть еще один обжатый провод, второй конец которого вывести к левой туманке.
  7. Оставшийся контакт на реле (85) требуется прикрутить к «массе» автомобиля. Контакт должен быть хороший, иначе система работать не будет.
  8. На следующей стадии необходимо проложить проводку к самим противотуманкам. Сделать это несложно, но укладывать лучше в тех местах, где проходит штатная линия проводов.
  9. Теперь приступаем к монтажу фар. Их можно врезать в бампер, но для этого потребуется вырезать пластиковое основание. Можно также закрепить их на бампере снизу. Второй вариант считается не по ГОСТу, но так делает большинство. К тому же свет, который получается в итоге, ничем не хуже чем, если бы противотуманки располагались в бампере. Для монтажа противотуманок необходимо отметить место их установки, после чего просверлить или прорезать отверстия.
  10. Когда вся основная работа по монтажу проводки, реле и фар, проделана, можно приступать к подключению противотуманок.

Важно не забыть! Перед тем, как монтировать фары, нужно установить в них лампочки, если они отсутствуют.

Подключение схемы противотуманок

Самый интересный момент — это как подключить противотуманки? Для человека, который дружит с электротехникой, данный вопрос не составит труда, но реально ли подключить противотуманки самостоятельно? Конечно, реально. Схема подключения противотуманных фар представлена ниже.

На схеме отображены наши колодки по цветам, на которых отображены провода. Теперь нам необходимо установить предохранители, которые будут защищать противотуманки от перегрузок. Для этого необходимо открыть крышку монтажного блока, после чего через предохранитель F1 пустить основное питание. Установленный на месте F1 предохранитель рекомендуется заменить на 15А. На место F3 и F4 установить предохранители по 7,5А, которые будут питать каждую фару по отдельности.

Теперь остается дело за малым. Необходимо установить кнопку, к которой провести провода и подключить их по схеме, представленной выше.

Если схема, которая представлена выше, достаточно сложная, то можно сделать подключение вот по такой схеме:

Данная схема очень проста, и по ней нет необходимости мучиться с клеммными колодками. Все просто и ясно. Один контакт на реле от ПТФ, один контакт реле подключаем к питанию габаритных огней через кнопку включения, а через еще один подаем питание на реле от АКБ через предохранитель на 10А. После этого можно осуществить включение ПТФ и любоваться своей работой. Стоит отметить, что подключение по первой схеме наиболее правильное. Если выйдет из строя один предохранитель, то будет работать вторая противотуманка. В любом случае, как сделать, решать вам, а вся необходимая информация прямо перед вами.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Установка противотуманных фар

Содержание страницы:

Зачем нужны противотуманные фары на ВАЗ 2107?

Головное освещение на автомобиле спроектировано в расчете на ясную погоду, поэтому во время сильного дождя или тумана его эффективность сильно падает. Световой луч отражается от капель воды в воздухе и образует «подсветку», от которой кажется, что перед машиной стоит «белая пелена». В этой ситуации помогает свет противотуманных фар, равномерно освещая дорогу и обочину перед машиной. «Противотуманки» направляют световой поток ниже, чем стандартные фары. Слой тумана у самой земли менее плотный, поэтому происходит своеобразная подсветка под туман, не создающая эффекта «белой пелены».

Кроме того, противотуманные фары дают более широкий световой луч, что помогает маневрировать в темное время суток во дворах, на извилистых дорогах и позволяет видеть происходящее за обочиной или бордюром.

Чтобы обеспечить эффективность освещения, верхняя световая граница противотуманных фар выполняется предельно резкой. Угол рассеивания по вертикали не превышает 5 градусов, зато по горизонтали угол луча составляет 60 градусов. Отражатель выполнен так, что максимальная интенсивность света приближена к верхней световой границе луча.

Крайне важна правильная регулировка «противотуманок». Небольшие отклонения приводят сужению границы видимости и ослеплению водителей встречных транспортных средств. Регулировка противотуманных фар проводится на специальном стенде аналогично фарам ближнего света. Световой поток устанавливается ниже, чем у штатных автомобильных фар.

Противотуманные фары – автомобильные осветительные приборы, имеющие собственный влагозащищенный корпус. Они монтируются в специальных отверстиях бампера автомобиля или подвешиваются на нем. Встроенные противотуманные фары выигрывают в аэродинамическом и стилистическом смысле, однако конструкция автомобиля ВАЗ предполагает возможность установки лишь навесных «противотуманок».

Желтый цвет некоторых противотуманных фар не играет никакой роли для эффективности обеспечения видимости в условиях тумана, которая зависит лишь от фокусного расстояния отражателя и мощности лампы.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2107 позволяет не только улучшить видимость в сложных погодных условиях, но и тюнинговать свою «классику», придав ей индивидуальные черты. Дополнительные низкопосаженные фары весьма неплохо смотрятся на автомобиле, особенно в темное время суток. Машина с «противотуманками» выглядит более привлекательно. Разумеется, это дело вкуса.

И так, как же самостоятельно установить противотуманные фары на ВАЗ 2107 и осуществить их подключение к бортовой сети автомобиля.

Инструменты и материалы

Для установки и подключения «противотуманок» понадобятся:

  • Дрель.
  • Разъемы типа «мама».
  • Стандартное реле (как на фарах или сигнале).
  • Переключатель.
  • Немного навыков и свободного времени.
  • Саморезы по металлу.
  • «Противотуманки»

Порядок установки противотуманных фар

  1. Произвести снятие бампера (это облегчит дальнейшие работы).
  2. Проверить работоспособность противотуманных фар «прозвонкой» или подключив их к аккумулятору автомобиля.
  3. При помощи дрели просверлить отверстия, к которым будут крепиться «противотуманки» ВАЗ 2107. Расстояние между центром противотуманной фары до проема под номерной знак в бампере должно составлять около 15 см. В этом случае фары будут разнесены достаточно далеко и им не будут мешать детали кузова.
  4. Проложить провода электропроводки от противотуманных фар к месту установки электромагнитного реле управления. Линия проводов проходит под брызговиком возле аккумулятора, через трубу и «клык» бампера до места крепления правой противотуманной фары. Такая компоновка оптимальна при расположении управляющего реле справа под капотом. В других случаях можно использовать другие пути прохождения провода.
  5. Просверлить отверстия по пути прохождения жгута проводов, соединяющих левую и правую «противотуманки».
  6. Закрепить жгут проводов, используя медную проволоку или специальные пластиковые хомуты.
  7. Смонтировать крепления противотуманных фар на бампере.
  8. Установить бампер на автомобиль.
  9. Разобрать противотуманные фары, закрепить заднюю часть на креплении и завести в нее провода питания.
  10. Зачистить кончики проводов и закрепить на них разъемы методом обжима.
  11. Собрать противотуманные фары в установленном порядке.

Подключаем «противотуманки» на ВАЗ 2107

Схема подключения противотуманных фар стандартна. Единственная особенность – напряжение на управляющее реле должно подаваться лишь после включения стояночных огней. Это не позволит оставить «противотуманки» включенными при выключении габаритов.

Выключатель можно установить в стандартное место на «торпеде», сняв заглушку (если таковое имеется) или в любом доступном с водительского места.

В завершение стоит проверить работоспособность противотуманных фар и, при необходимости, произвести регулировку направления светового луча. После этого можно убирать инструмент – работа завершена.

Установка противотуманок ВАЗ 2107 своими руками

Автор: ides · Опубликовано 12.07.2016 · Обновлено 12.07.2016

Противотуманные фары (ПТФ) позволяют водителю побороть плохую видимость из-за тумана, дождя или снега. Чем грозит автомобилисту плохая видимость я думаю, говорить не стоит, это и так понятно. В принципе, противотуманки не нуждаются в представлении, о них знают практически все водители, ну разве что женщины-водители не будут в курсе, что это и «с чем его едят». В принципе оно им и не надо, поскольку я сомневаюсь, что они будут заниматься их покупкой и установкой.

Моя сегодняшняя статья будет полезна тем, кто собирается установить противотуманки на ВАЗ 2107 своими руками.

Установка противотуманок — довольно популярный способ не только улучшить видимость, но и сделать тюнинг своей «Классике». Дополнительные две фары расположенные близко к дорожному просвету смотрятся неплохо, а в вечернее время ваш автомобиль могут даже перепутать с иномаркой ? Шучу, конечно, хотя доля правды в этом есть, машина действительно становится более привлекательной, лично для меня…

Как я уже говорил, мы поговорим о том как установить, а также подключить противотуманки ВАЗ 2107. Итак, что вам для этого нужно?

  • Дрель.
  • Разъем «мама».
  • Метров пару проводки.
  • Обыкновенное четырехтактное реле (можно взять из сигнала или фары).
  • Кнопка вкл/выкл.
  • Прямые руки и немного свободного времени.

    Установка противотуманок на ВАЗ 2107 своими руками

    1. Для того чтобы работать было легче рекомендую снять бампер.

    2. Новые противотуманки WESEM решил ставить в места установки штатных.

    3. Используя дрель, просверлите дырку под болт крепления противотуманки. Я обозначил оранжевой линией на фотографиях расстояние от середины противотуманки до проема под номер, там выходит порядка 15 см. Такое расстояние будет, на мой взгляд, наиболее оптимальным, ничто не будет ни чему мешать.

    4. На моем авто реле питания фонарей расположено справа под капотом, учитывая эту особенность я решил провести питание сначала под брызговиком возле аккумулятора, затем через трубу и так называемый «клык» крепления бампера. В итоге проводка вышла как раз возле места крепления правой противотуманной фары.

    5. Теперь нужно просверлить три отверстия по ходу жгута из двух проводов, который соединяет правую и левую ПТФ.

    6. После прикрутите этот жгут, используя кусок медной проволоки.

    7. Теперь можно смело устанавливать бампер на свое место, предварительно прикрутив крепления фонарей.

    8. Разберите фонари и установите лампочки на своим места.

    9. Повесьте заднюю часть фонаря на крепление и запустите в нее выведенную проводку.

    10. Далее нужно зачистить и обжать разъем и подключать лампочку к разъему.

    11. Соберите фару в обратном порядке.

    Если с левой противотуманкой все получилось, то можете приступать к установке правой. Все делается по тому же самому принципу, единственный момент — не забудьте параллельно обжать жгут и питание на левую ПТФ.

    Подключение противотуманок ВАЗ 2107

    1. В принципе, особо расписывать нечего, схема вполне стандартная, единственное — в моей машине на кнопку подается 12V лишь при включении габаритов.

    2. У меня стоит торпеда от «пятерки» борода от ВАЗ 2107, так что свободного места более чем… Если хотите можете придумать что-то свое.

    Итак волнующий момент — проверка работоспособности. Если у вас как у меня — все функционирует, можете радоваться и смело собирать инструмент. Возможно по завершению потребуется регулировка фар.

    Данный опыт демонстрирует в очередной раз, что не стоит бояться, нужно смело брать и делать, так установка противотуманок на ВАЗ 2107 не так страшна, как может показаться на первый взгляд. Результат вас приятно удивит, вечером все смотрится довольно красиво, в туман все прекрасно видно, видимость хорошая, поэтому время и деньги не были потрачены зря. Спасибо за внимание, надеюсь статья вам пригодится. До новых встреч на сайте ВАЗ Ремонт.

    Как установить противотуманные фары на авто ВАЗ 2107

    Яркие фары являются главными помощниками автомобилиста в борьбе с непогодой и вечерними сумерками. Они должны хорошо освещать дорогу, чтобы вы были уверены за рулем даже при самом густом тумане. Но если вам мало света, который дают стандартные фары, рекомендуем установить туманки на ВАЗ 2107 для лучшей видимости. Это можно сделать самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. О том, как правильно производится установка и как нужно выбрать «фонари», мы подробно расскажем ниже.

    Что это такое?

    Уже из названия становится ясно, что эти фары были придуманы специально для того, чтобы автомобилисты могли хорошо видеть дорогу при тумане или, например, снегопаде. Дело в том, что они располагаются очень близко к дорожному покрытию, где туман не очень густой. Таким образом, они легко могут пробить его своим светом и улучшить видимость вокруг. Им нестрашны самые неожиданные капризы природы, поэтому тем, кто часто водит машину, они просто необходимы.

    Стоит отметить, что такие фары не только усовершенствуют ваш автомобиль, но и сделают его внешне отличающимся от других ВАЗ 2107, так как противотуманки не были задуманы заводом-изготовителем в качестве стандартных элементов на этом авто. Такой тюнинг очень украшает машину и делает ее заметной.

    Какие выбрать?

    Как мы уже сказали, противотуманки являются не только важной деталью автомобиля, но еще и его украшением. Таким образом, к их выбору надо подойти ответственно.

    Сначала определитесь с дизайном и цветом света. Вы можете выбрать круглую форму или квадратную, желтый свет или белый. Широкий ассортимент предлагают такие фирмы как Освар, Wesem, Hella, Catz и Osram.

    Ценовая политика этих марок различна, но стоит полагать, будто чем фары дороже, тем они лучше. Обратите внимание, чем больше у нее поверхность, тем ярче она будет светить. Именно поэтому лучше всего выбрать модели самого большого размера из всех представленных в магазине.

    Помимо этого, советуем сразу приобрести для них лампочки требуемой категории (h2, h3, h4, H7 или другие) мощностью не более 55 ватт, чтобы не ослеплять водителей встречных машин и не перегревать реле.

    Подготовка к работе

    После того, как вы купили понравившиеся фары, можно приступить к установке. Материалы, которые нам понадобятся:

    1. Разъем «мама».
    2. Проводка.
    3. Четырехтактное стандартное реле.
    4. Кнопка включениявыключения.

    Если есть возможность, то лучше всего приобрести специальный комплект для подключения противотуманных фар на ВАЗ 2107.

    Чтобы работать было удобнее, рекомендуем перед началом процесса снять бампер с авто, так как установка противотуманок должна происходить под ним. Обращаем ваше внимание, что по ГОСТу лампы должны быть расположены под фарами ближнего света и не ниже, чем в 25 см от дорожной поверхности.

    Рабочий процесс

    Выбираем желаемое место и сверлим дрелью дырки под болты, на которых будут крепиться противотуманки. В правой части моторного отсека расположите реле. Его следует подключить к проводу, находящемуся рядом с брызговиком. Теперь подсоедините реле к новым фарам.

    Из двух проводов, идущих от левой и правой противотуманки, формируем жгут, чтобы провода не болтались и не мешали. Затем просверливаем три отверстия в бампере, закрепляем жгутик с помощью проволоки.

    К бамперу прикручиваем крепления фар, потом ставим его на место. Разбираем фонари и вставляем в них заранее купленные лампочки.

    Теперь повесим задние части от противотуманок. Сначала продеваем подведенные провода в левую фару, зачищаем их, обжимаем разъемы. Теперь можно подключить к ним лампочку и собрать ее до конца. Те же действия совершаем с правой, но кроме этого дополнительно обжимаем параллельное питание и жгут на левую противотуманку.

    Подключение туманок

    Все, необходимые действия следует производить строго по данной схеме.

    В конце устанавливаем кнопку включения на приборной панели в салоне авто, а также проверяем, как все работает.

    Как вы теперь видите, установка не заняла много времени, а результат превзошел все ожидания.

    Как установить противотуманные фары на ваз 2107

    Вот общее фото того, как выглядят эти фонари в упаковке:

    В комплекте лампочки не прилагаются, поэтому были приобретены h4 лампочки Philips 2 шт. по 50w + 30% (жрут 50 ватт а светят еще мощнее на 30 процентов, во блин до чего техника дошла)

    Так же нам для установки понадобится реле стандартное 4-х контактное, типа как для сигнала используется или для фар (ближний/дальний), несколько метров проводки, фишки типа “мама”, изолента и кнопка для включения туманок. Я себе взял такую как на фото ниже.

    Сразу оговорюсь — я снял бампер что значительно облегчило процесс установки. Итак ниже представлено общее фото уже распакованных противотуманок ваз 2105, видим что в комплекте идут крепления с болтами и гайками, собственно сами противотуманки и крышки к ним (мелочь а приятно, крышки можно и нужно по моему использовать, сэкономишь на стеклах) и еще краткая инструкция, кстати на нескольких языках, и на русском в том числе, там в общих чертах описан процесс установки и есть схема подключения. Итак обещанное фото:

    Для начала нужно определится с местом установки фар ваз 2107 — я решил их вешать под бампер примерно на то место где у меня до них висело китайское “гуано” Вот ниже фото бампера, где я обозначил что к чему:

    Красным обведены дырочки от саморезов, которыми была прикручена к бамперу старая “туманка”. Поскольку место их дислокации я решил не менять, то между этими дырдочками синим крестиком обозначено место, где я дрелью впоследствии просверлил дырку для болта, которым прикручивается само крепление противотуманки ваз 2104. Оранжевая полоска обозначает расстояние, которое я отмерял от начала проема для номера на бампере до центра противотуманки. У меня оно 15 см. — это на мой взгляд оптимально — во первых не мешают “клыки” бампера и при этом не слишком широко раскиданы фонари. Сражу скажу — у меня реле, питающее фонари расположено справа под капотом (вот фото, синим обведено реле противотуманных фонарей)

    поэтому я от реле провел питание сначала просунув провода под “брызговик” в районе акума и затем через трубу в “клыке” крепления бампера вывел их в аккурат к месту крепления правой противотуманки. Затем я в бампере просверлил маленькие три дырдочки по ходу жгута из двух проводов, который соединил правую и левую туманку между собой. Вот фото где я просверлил дырки для крепления жгута, чтоб не болтался:

    Затем я прикрутил этот жгут использую жесткую медную проволоку через эти дырки к бамперу с внутренней стороны, дабы не “красовался” он нигде, вот что получилось:

    Теперь устанавливаем бампер на машину, предварительно прикрутив но не обтянув крепления фонарей, затем разбираем фонари (вот фото в разобранном виде)

    вставляем лампочки на свои места, заднюю часть фонаря вешаем к креплению, продеваем в нее уже подведенные провода, зачищаем, обжимаем на них разъемы “мама”, подключаем лампочку к разъемам, собираем и готово! То же самое с вторым фонарем. В правом не забудьте обжать параллельно питание и жгут на левую туманку Теперь привожу схему подключения. Она стандартна для такого рода случаев с одной оговоркой — у меня +12 вольт на кнопку включения противотуманок подается только при включенных габаритах. Ну по принципу ближнего света сделано Так вот мне захотелось. Вобщем вот схема:

    Устанавливаем кнопочку в салоне, у меня торпеда от пятерки, борода от семерки, свободное место на панели валом, так что поставил сюда:

    Собственно все! Включаем и наслаждаемся. Вот бодрая фотка результата вышеизложенных манипуляций с включенными фонарями

    Вобщем надеюсь не зря я “убил” кучу времени на подготовку этой инструкции с картинками и кому нибудь она пригодится и поможет Удачи Вам, классиководы! P.S. Подготовил мини отчет, как выглядят противотуманки в вечернее время суток. Это еще е ночь но уже порядком стемнело. Итак, вид на авто спереди

    А теперь вид с водительского места (скорей с двери) с включенными только лишь противотуманными фарами:

    А вот с включенным ближним светом.

    Еще раз отмечу, что это именно противотуманки, т.к. луч идет по низу и не светит куда ни попадя ну и еще отмечу что на ближний/дальний свет у меня стоят тоже галогенки Philips +30%

    Всем привет, сегодня мы вам расскажем про вариант грамотного подключения и установки противотуманных фонарей на ВАЗ-2107. Существует достаточно много различных статей и рассуждений на форумах о том, куда ставить и как крепить ПТФ на семерке, но все они имеют часть недостатков. В вариантах врезки ПТФ в бампер их практически невозможно регулировать да и бампер уже не восстановишь, вариант над бампером тоже далеко не самый лучший — ПТФ стоят слишком высоко и близко друг к другу. Самый грамотный вариант установки под бампер, но в большинстве случаев на семерках ПТФ крепят прямо к пластиковому бамперу, поэтому они будут неизбежно дрожать вместе с ним, ведь пластик есть пластик, и у многих передний бампер по бокам не закреплен. В нашем случае мы устраняем этот недостаток использованием самодельного кронштейна, выглядит он следующим образом:

    Вот полноценный чертеж данного кронштейна, дабы вам не пришлось изобретать велосипед:

    Вот таким вот образом он крепится к бамперу и на него уже крепится ПТФ, кстати ПТФ при этом за подлицо располагаются с бампером, что снижает риск их повреждения.

    Вот так видно, что они даже чуть утоплены:

    Вот собственно общий вид ПТФ установленных на машину:

    Внимание! Всю проводку к ПТФ мы рекомендуем протягивать в гофре и стяжками крепить к бамперу, высверлив отверствия, дабы потом провода не провисли и зацепив их тогда легко оборвать:

    Кнопку включения противотуманок можете разместить где вам удобно, обычно для этого используется свободное место в “бороде”:

    Схема подключения ПТФ на ВАЗ-2107 стандартна, тут ничего нового изобретать нет необходимости — вот она:

    Ну вот и все, хороший это вариант установки ПТФ или нет судить вам, а нам нравится! Удачи на дорогах! 🙂

    Противотуманные фары позволяют водителю побороть плохую видимость из-за тумана, дождя или снега. Чем грозит автомобилисту плохая видимость я думаю, говорить не стоит, это и так понятно. В принципе, противотуманки не нуждаются в представлении, о них знают практически все водители.

    Сегодня я постараюсь Вам подробно рассказать о том, как установить противотуманные фары своими руками на автомобиль ВАЗ 2107.

    Установка противотуманок — довольно популярный способ не только улучшить видимость, но и сделать тюнинг своей ласточке. Дополнительные две фары расположенные близко к дорожному просвету смотрятся неплохо, а в вечернее время ваш автомобиль могут даже перепутать с иномаркой.

    – Дрель.
    – Проводка.
    – Обыкновенное четырехтактное реле (можно взять из сигнала или фары).
    – Кнопка вкл/выкл.
    – Немного свободного времени.

    Установка противотуманок на ВАЗ 2107 своими руками

    1. Для того чтобы работать было легче рекомендую снять бампер.

    2. Новые противотуманки WESEM решил ставить в места установки штатных.

    3. Используя дрель, просверлите дырку под болт крепления противотуманки. Я обозначил оранжевой линией на фотографиях расстояние от середины противотуманки до проема под номер, там выходит порядка 15 см. Такое расстояние будет, на мой взгляд, наиболее оптимальным, ничто не будет ни чему мешать.

    4. На моем авто реле питания фонарей расположено справа под капотом, учитывая эту особенность я решил провести питание сначала под брызговиком возле аккумулятора, затем через трубу и так называемый «клык» крепления бампера. В итоге проводка вышла как раз возле места крепления правой противотуманной фары.

    5. Теперь нужно просверлить три отверстия по ходу жгута из двух проводов, который соединяет правую и левую ПТФ.

    6. После прикрутите этот жгут, используя кусок медной проволоки.

    7. Теперь можно смело устанавливать бампер на свое место, предварительно прикрутив крепления фонарей.

    8. Разберите фонари и установите лампочки на своим места.

    9. Повесьте заднюю часть фонаря на крепление и запустите в нее выведенную проводку.

    10. Далее нужно зачистить и обжать разъем и подключать лампочку к разъему.

    11. Соберите фару в обратном порядке.

    Если с левой противотуманкой все получилось, то можете приступать к установке правой. Все делается по тому же самому принципу, единственный момент — не забудьте параллельно обжать жгут и питание на левую ПТФ.

    Подключение противотуманок ВАЗ 2107 своими руками

    1. В принципе, особо расписывать нечего, схема вполне стандартная, единственное — в моей машине на кнопку подается 12V лишь при включении габаритов.

    2. У меня стоит торпеда от «пятерки» борода от ВАЗ 2107, так что свободного места более чем. Если хотите можете придумать что-то свое.

    Итак, волнующий момент — проверка работоспособности. Если у вас как у меня — все функционирует, можете радоваться и смело собирать инструмент. Возможно по завершению потребуется регулировка фар.

    Результат на фото. Успехов Вам! Напомню, что предыдущая новость была про замену главного цилиндра сцепления на ВАЗ 2107 своими руками.

  • Подключение противотуманного света в задних фонарях ВАЗ 2107

    На автомобиле ВАЗ 2107 лампы противотуманного света расположены в задних фонарях (по одной в каждом фонаре).

    Схема подключения противотуманного света в задних фонарях автомобиля ВАЗ 2107

    Схема подключения противотуманного света в задних фонарях автомобиля ВАЗ 2107
    Описание схемы подключения

    Лампы противотуманного света в задних фонарях автомобиля ВАЗ 2107 расположены рядом с лампой габаритного света (в одном патроне) и включаются в пасмурную и туманную погоду в дополнение к габаритам чтобы обеспечить большую яркость свечения задних фонарей в условиях плохой видимости.

    Напряжение в электрическую цепь включения ламп противотуманного света в задних фонарях подается с вывода «30» генератора.

    Они включаются клавишей выключателя противотуманного света в нижней части панели приборов, после поворота ключа в замке зажигания и нажатия клавиши трехпозиционного переключателя наружного освещения в третье положение (включен ближний свет фар).

    Элементы электрической таковы: вывод «30» генератора — колодка Х10 (вывод 1) монтажного блока — колодка Х2 (1) монтажного блока — контакты «30» и INT выключателя зажигания — выводы «H» и «V» переключателя наружного освещения — контакты «U» и «D» выключателя наружного освещения — плавкий предохранитель — колодка Х3 (3) и Х13 (1) монтажного блока — оранжево черный провод через весь салон к лампам заднего фонаря.

    «Масса» ламп противотуманного света — общая для заднего фонаря (черный провод из колодки крепится наконечником на кузов около каждого фонаря).

    Помимо этого до 1988 года в щитке приборов (15.3708) при включении противотуманного света загоралась лампа-сигнализатор. На нее идет оранжево-черный провод с колодки Х3 (3) монтажного блока до средней фишки в комбинации приборов. После 1988 года о включении противотуманного света сигнализирует только подсветка клавиши выключателя противотуманного света в «бороде» передней панели.

    Примечания и дополнения

    — В дополнение к лампам противотуманного света в задних фонарях на автомобиле ВАЗ 2107 существует возможность подключения противотуманных фар (ПТФ) в передней части автомобиля (например, установленных на передний бампер). Подробности такой установки в статье (Схема подключения передних ПТФ на ВАЗ 2107).

    — Лампы противотуманного света в задних фонарях ВАЗ 2107 — А12-21-3 (P21W).

    — До 1988 года электрическую цепь включения противотуманного света защищал предохранитель №17 (8А) в монтажном блоке, после 1988 года его перенесли в разрыв провода рядом с выключателем наружного освещения в «бороде» передней панели автомобиля.

    Еще статьи по электрооборудованию автомобиля ВАЗ 2107

    — Повода задних фонарей автомобиля ВАЗ 2107

    — Предохранители и реле монтажного блока ВАЗ 2107

    — Схема подключения ближнего и дальнего света фар ВАЗ 2107

    — Схема подключения поворотников ВАЗ 2107

    — Схема подключения плафона освещения ВАЗ 2107

    — Схема подключения датчика указателя температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2107

    — Прикуриватель ВАЗ 2107 (2105, 2104) схема подключения

    ПТФ (противотуманные фары) ВАЗ 2107, схема подключения

    Автомобиль ВАЗ 2107 (2104, 2105) не оборудован противотуманными фарами (ПТФ), но при желании их можно подключить самостоятельно.

    Вот один из нескольких вариантов схемы подключения ПТФ на автомобиле ВАЗ 2107 (2105, 2104) с описанием элементов и порядка работы (включения и выключения противотуманного света).

    ПТФ ВАЗ 2107 (2105, 2104), схема подключения
    Противотуманные фары (ПТФ) автомобиля ВАЗ 2107, схема подключения
    Описание схемы подключения ПТФ

    — Для подключения ПТФ на ВАЗ 2107 используются не задействованные резервные предохранители и связанные с ними выводы в колодках, в монтажном блоке. Помимо этого нужно купить реле с «ушком» 113.3747-10 (и колодку под провода к нему), двухпозиционный выключатель противотуманных фар (так же с колодкой). А так же метра четыре медного многожильного провода и сами противотуманные фары.

    — Напряжение в электрическую цепь ПТФ подается с вывода «30» генератора, через монтажный блок на реле ПТФ.

    — Чтобы реле сработало на него подается напряжение с выключателя противотуманного света самостоятельно установленного в панели приборов.

    На выключатель противотуманного света напряжение подается со свободного вывода переключателя наружного освещения. Таким образом включить ПТФ можно будет только после поворота ключа в замке зажигания и нажатия клавиши переключателя наружного освещения в первое положение (одновременно с габаритами).

    — Электрическая цепь ПТФ защищена предохранителями F3 (10A) и F4 (10A) в монтажном блоке (бывшие резервные предохранители).

    Еще статьи по электрооборудованию автомобиля ВАЗ 2107

    — Ближний и дальний свет ВАЗ 2107, схема подключения

    — Схема подключения противотуманного света в задних фонарях ВАЗ 2107

    — Схема подключения поворотников ВАЗ 2107

    — Схема подключения плафона освещения салона ВАЗ 2107

    — Прикуриватель ВАЗ 2107 (2105, 2104) схема подключения

    — Электродвигатель очистителя ветрового стекла ВАЗ 2107, схема

    — Схема подключения обогрева заднего стекла автомобиля ВАЗ 2107

    Установка противотуманных фар Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

    Тюнинг кузова ваз 2105 своими руками, советы по доработке кузова ваз 2104, внешний тюнинг ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107. Тюнинг — это изменение и доработка заводских настроек автомобиля. Тюнинг ваз своими руками занятие трудоемкое, поэтому мы решили поделиться некоторыми инструкциями по доработке ваз 2104. Тюнинг может быть дешевым и дорогим, поверхностным и глубоким. Доработка ваз 2107 рассмотрена по разделам: тюнинг салона, тюнинг подвески и рулевого управления, тюнинг тормозной системы и кузова, а также тюнинг двигателя и тюнинг коробки передач. В первую очередь при тюнинге ваз 2105 следует обратить внимание на систему зажигания. Классика популярный автомобиль, который предоставляет своему хозяину широкий простор тюнинга и доработок.

    Вот общее фото того, как выглядят эти фонари в упаковке:

    В комплекте лампочки не прилагаются, поэтому были приобретены h4 лампочки Philips 2 шт. по 50w + 30% (жрут 50 ватт а светят еще мощнее на 30 процентов, во блин до чего техника дошла) 🙂


    Так же нам для установки понадобится реле стандартное 4-х контактное, типа как для сигнала используется или для фар (ближний/дальний), несколько метров проводки, фишки типа «мама», изолента и кнопка для включения туманок. Я себе взял такую как на фото ниже.

    Итак — приступим. Сразу оговорюсь — я снял бампер что значительно облегчило процесс установки. Итак ниже представлено общее фото уже распакованных противотуманок ваз 2105, видим что в комплекте идут крепления с болтами и гайками, собственно сами противотуманки и крышки к ним (мелочь а приятно, крышки можно и нужно по моему использовать, сэкономишь на стеклах) и еще краткая инструкция, кстати на нескольких языках, и на русском в том числе, там в общих чертах описан процесс установки и есть схема подключения. Итак обещанное фото:

    Итак для начала нужно определится с местом установки фар ваз 2107 — я решил их вешать под бампер примерно на то место где у меня до них висело китайское «гуано» 🙂 Вот ниже фото бампера, где я обозначил что к чему:

    Итак красным обведены дырочки от саморезов, которыми была прикручена к бамперу старая «туманка». Поскольку место их дислокации я решил не менять, то между этими дырдочками синим крестиком обозначено место, где я дрелью впоследствии просверлил дырку для болта, которым прикручивается само крепление противотуманки ваз 2104. Оранжевая полоска обозначает расстояние, которое я отмерял от начала проема для номера на бампере до центра противотуманки. У меня оно 15 см. — это на мой взгляд оптимально — во первых не мешают «клыки» бампера и при этом не слишком широко раскиданы фонари. Сражу скажу — у меня реле, питающее фонари расположено справа под капотом (вот фото, синим обведено реле противотуманных фонарей)

    поэтому я от реле провел питание сначала просунув провода под «брызговик» в районе акума и затем через трубу в «клыке» крепления бампера вывел их в аккурат к месту крепления правой противотуманки. Затем я в бампере просверлил маленькие три дырдочки по ходу жгута из двух проводов, который соединил правую и левую туманку между собой. Вот фото где я просверлил дырки для крепления жгута, чтоб не болтался:

    Затем я прикрутил этот жгут использую жесткую медную проволоку через эти дырки к бамперу с внутренней стороны, дабы не «красовался» он нигде, вот что получилось:

    Теперь устанавливаем бампер на машину, предварительно прикрутив но не обтянув крепления фонарей, затем разбираем фонари (вот фото в разобранном виде)

    вставляем лампочки на свои места, заднюю часть фонаря вешаем к креплению, продеваем в нее уже подведенные провода, зачищаем, обжимаем на них разъемы «мама», подключаем лампочку к разъемам, собираем и готово! То же самое с вторым фонарем. В правом не забудьте обжать параллельно питание и жгут на левую туманку 🙂 Теперь привожу схему подключения. Она стандартна для такого рода случаев с одной оговоркой — у меня +12 вольт на кнопку включения противотуманок подается только при включенных габаритах. Ну по принципу ближнего света сделано 🙂 Так вот мне захотелось. Вобщем вот схема:

    Устанавливаем кнопочку в салоне, у меня торпеда от пятерки, борода от семерки, свободное место на панели валом, так что поставил сюда:

    Собственно все! Включаем и наслаждаемся!!! Вот бодрая фотка результата вышеизложенных манипуляций с включенными фонарями

    Вобщем надеюсь не зря я «убил» кучу времени на подготовку этой инструкции с картинками и кому нибудь она пригодится и поможет 🙂 Удачи Вам, классиководы! 😉 P.S. Подготовил мини отчет, как выглядят противотуманки в вечернее время суток. Это еще е ночь но уже порядком стемнело. Итак, вид на авто спереди 🙂

    А теперь вид с водительского места (скорей с двери) с включенными только лишь противотуманными фарами:

    А вот с включенным ближним светом.

    Еще раз отмечу, что это именно противотуманки, т.к. луч идет по низу и не светит куда ни попадя ну и еще отмечу что на ближний/дальний свет у меня стоят тоже галогенки Philips +30%

    Как установить противотуманные фары на ваз 2107

    Вот общее фото того, как выглядят эти фонари в упаковке:

    В комплекте лампочки не прилагаются, поэтому были приобретены h4 лампочки Philips 2 шт. по 50w + 30% (жрут 50 ватт а светят еще мощнее на 30 процентов, во блин до чего техника дошла) 🙂

    Так же нам для установки понадобится реле стандартное 4-х контактное, типа как для сигнала используется или для фар (ближний/дальний), несколько метров проводки, фишки типа «мама», изолента и кнопка для включения туманок. Я себе взял такую как на фото ниже.

    Сразу оговорюсь – я снял бампер что значительно облегчило процесс установки. Итак ниже представлено общее фото уже распакованных противотуманок ваз 2105, видим что в комплекте идут крепления с болтами и гайками, собственно сами противотуманки и крышки к ним (мелочь а приятно, крышки можно и нужно по моему использовать, сэкономишь на стеклах) и еще краткая инструкция, кстати на нескольких языках, и на русском в том числе, там в общих чертах описан процесс установки и есть схема подключения. Итак обещанное фото:

    Для начала нужно определится с местом установки фар ваз 2107 – я решил их вешать под бампер примерно на то место где у меня до них висело китайское «гуано» 🙂 Вот ниже фото бампера, где я обозначил что к чему:

    Красным обведены дырочки от саморезов, которыми была прикручена к бамперу старая «туманка». Поскольку место их дислокации я решил не менять, то между этими дырдочками синим крестиком обозначено место, где я дрелью впоследствии просверлил дырку для болта, которым прикручивается само крепление противотуманки ваз 2104. Оранжевая полоска обозначает расстояние, которое я отмерял от начала проема для номера на бампере до центра противотуманки. У меня оно 15 см. – это на мой взгляд оптимально – во первых не мешают «клыки» бампера и при этом не слишком широко раскиданы фонари. Сражу скажу – у меня реле, питающее фонари расположено справа под капотом (вот фото, синим обведено реле противотуманных фонарей)

    поэтому я от реле провел питание сначала просунув провода под «брызговик» в районе акума и затем через трубу в «клыке» крепления бампера вывел их в аккурат к месту крепления правой противотуманки. Затем я в бампере просверлил маленькие три дырдочки по ходу жгута из двух проводов, который соединил правую и левую туманку между собой. Вот фото где я просверлил дырки для крепления жгута, чтоб не болтался:

    Затем я прикрутил этот жгут использую жесткую медную проволоку через эти дырки к бамперу с внутренней стороны, дабы не «красовался» он нигде, вот что получилось:

    Теперь устанавливаем бампер на машину, предварительно прикрутив но не обтянув крепления фонарей, затем разбираем фонари (вот фото в разобранном виде)

    вставляем лампочки на свои места, заднюю часть фонаря вешаем к креплению, продеваем в нее уже подведенные провода, зачищаем, обжимаем на них разъемы «мама», подключаем лампочку к разъемам, собираем и готово! То же самое с вторым фонарем. В правом не забудьте обжать параллельно питание и жгут на левую туманку 🙂 Теперь привожу схему подключения. Она стандартна для такого рода случаев с одной оговоркой – у меня +12 вольт на кнопку включения противотуманок подается только при включенных габаритах. Ну по принципу ближнего света сделано 🙂 Так вот мне захотелось. Вобщем вот схема:

    Устанавливаем кнопочку в салоне, у меня торпеда от пятерки, борода от семерки, свободное место на панели валом, так что поставил сюда:

    Собственно все! Включаем и наслаждаемся. Вот бодрая фотка результата вышеизложенных манипуляций с включенными фонарями

    Вобщем надеюсь не зря я «убил» кучу времени на подготовку этой инструкции с картинками и кому нибудь она пригодится и поможет 🙂 Удачи Вам, классиководы! 😉 P.S. Подготовил мини отчет, как выглядят противотуманки в вечернее время суток. Это еще е ночь но уже порядком стемнело. Итак, вид на авто спереди 🙂

    А теперь вид с водительского места (скорей с двери) с включенными только лишь противотуманными фарами:

    А вот с включенным ближним светом.

    Еще раз отмечу, что это именно противотуманки, т.к. луч идет по низу и не светит куда ни попадя ну и еще отмечу что на ближний/дальний свет у меня стоят тоже галогенки Philips +30%

    Всем привет, сегодня мы вам расскажем про вариант грамотного подключения и установки противотуманных фонарей на ВАЗ-2107. Существует достаточно много различных статей и рассуждений на форумах о том, куда ставить и как крепить ПТФ на семерке, но все они имеют часть недостатков. В вариантах врезки ПТФ в бампер их практически невозможно регулировать да и бампер уже не восстановишь, вариант над бампером тоже далеко не самый лучший – ПТФ стоят слишком высоко и близко друг к другу. Самый грамотный вариант установки под бампер, но в большинстве случаев на семерках ПТФ крепят прямо к пластиковому бамперу, поэтому они будут неизбежно дрожать вместе с ним, ведь пластик есть пластик, и у многих передний бампер по бокам не закреплен. В нашем случае мы устраняем этот недостаток использованием самодельного кронштейна, выглядит он следующим образом:

    Вот полноценный чертеж данного кронштейна, дабы вам не пришлось изобретать велосипед:

    Вот таким вот образом он крепится к бамперу и на него уже крепится ПТФ, кстати ПТФ при этом за подлицо располагаются с бампером, что снижает риск их повреждения.

    Вот так видно, что они даже чуть утоплены:

    Вот собственно общий вид ПТФ установленных на машину:

    Внимание! Всю проводку к ПТФ мы рекомендуем протягивать в гофре и стяжками крепить к бамперу, высверлив отверствия, дабы потом провода не провисли и зацепив их тогда легко оборвать:

    Кнопку включения противотуманок можете разместить где вам удобно, обычно для этого используется свободное место в «бороде»:

    Схема подключения ПТФ на ВАЗ-2107 стандартна, тут ничего нового изобретать нет необходимости – вот она:

    Ну вот и все, хороший это вариант установки ПТФ или нет судить вам, а нам нравится! Удачи на дорогах! 🙂

    Противотуманные фары позволяют водителю побороть плохую видимость из-за тумана, дождя или снега. Чем грозит автомобилисту плохая видимость я думаю, говорить не стоит, это и так понятно. В принципе, противотуманки не нуждаются в представлении, о них знают практически все водители.

    Сегодня я постараюсь Вам подробно рассказать о том, как установить противотуманные фары своими руками на автомобиль ВАЗ 2107.

    Установка противотуманок — довольно популярный способ не только улучшить видимость, но и сделать тюнинг своей ласточке. Дополнительные две фары расположенные близко к дорожному просвету смотрятся неплохо, а в вечернее время ваш автомобиль могут даже перепутать с иномаркой.

    – Дрель.
    – Проводка.
    – Обыкновенное четырехтактное реле (можно взять из сигнала или фары).
    – Кнопка вкл/выкл.
    – Немного свободного времени.

    Установка противотуманок на ВАЗ 2107 своими руками

    1. Для того чтобы работать было легче рекомендую снять бампер.

    2. Новые противотуманки WESEM решил ставить в места установки штатных.

    3. Используя дрель, просверлите дырку под болт крепления противотуманки. Я обозначил оранжевой линией на фотографиях расстояние от середины противотуманки до проема под номер, там выходит порядка 15 см. Такое расстояние будет, на мой взгляд, наиболее оптимальным, ничто не будет ни чему мешать.

    4. На моем авто реле питания фонарей расположено справа под капотом, учитывая эту особенность я решил провести питание сначала под брызговиком возле аккумулятора, затем через трубу и так называемый «клык» крепления бампера. В итоге проводка вышла как раз возле места крепления правой противотуманной фары.

    5. Теперь нужно просверлить три отверстия по ходу жгута из двух проводов, который соединяет правую и левую ПТФ.

    6. После прикрутите этот жгут, используя кусок медной проволоки.

    7. Теперь можно смело устанавливать бампер на свое место, предварительно прикрутив крепления фонарей.

    8. Разберите фонари и установите лампочки на своим места.

    9. Повесьте заднюю часть фонаря на крепление и запустите в нее выведенную проводку.

    10. Далее нужно зачистить и обжать разъем и подключать лампочку к разъему.

    11. Соберите фару в обратном порядке.

    Если с левой противотуманкой все получилось, то можете приступать к установке правой. Все делается по тому же самому принципу, единственный момент — не забудьте параллельно обжать жгут и питание на левую ПТФ.

    Подключение противотуманок ВАЗ 2107 своими руками

    1. В принципе, особо расписывать нечего, схема вполне стандартная, единственное — в моей машине на кнопку подается 12V лишь при включении габаритов.

    2. У меня стоит торпеда от «пятерки» борода от ВАЗ 2107, так что свободного места более чем. Если хотите можете придумать что-то свое.

    Итак, волнующий момент — проверка работоспособности. Если у вас как у меня — все функционирует, можете радоваться и смело собирать инструмент. Возможно по завершению потребуется регулировка фар.

    Результат на фото. Успехов Вам! Напомню, что предыдущая новость была про замену главного цилиндра сцепления на ВАЗ 2107 своими руками.

    Установка противотуманных фар — правильная установка и подключение. Установка противотуманок в Лада Грант своими руками: Схема подключения ПТФ Подключение ПТФ

    13 мая 2017г.

    Безопасность и комфорт — главные качества, достойные владельца автомобиля. Если вы — сборище из себя и каждого пассажира, выбирайте автомобили в полной комплектации. Противотуманные фары не являются обязательным компонентом машины: производители часто игнорируют этот функциональный и полезный элемент, желая максимально сократить техническое обслуживание.О том, как установить и как отрегулировать противотуманные фары, будет рассказано далее.

    Преимущества функционального осветительного оборудования

    Противотуманные фары позволяют частично снять нагрузку с глаз водителя при вынужденной поездке в сложных погодных условиях. С их помощью можно добиться лучшего освещения проезжей части. Лучшие фары заключаются в точном потоке света, который зависит от освещения дороги.

    Приборы

    с точной регулировкой освещают до 10 метров пространства перед автомобилем, чего вполне достаточно для безопасного передвижения в сложных погодных условиях.Конечно, необходимо будет придерживаться определенного скоростного режима. Регулировка фар осуществляется при установке оборудования. Качество освещения дорожного полотна полностью зависит от регулировки угла падения светового потока.

    Подключение fista-brain

    Справиться с установкой противотуманных фар на автомобиль сможет любой водитель, имеющий представление, как правильно обращаться с инструментом. Если вы умеете только водить машину, не прикасаясь к инструментарию, то оборудовать личную машину противотуманками вряд ли получится.В этом случае рекомендуется обратиться к специалистам станции. поддержание. Перед подключением оборудования вам потребуется собрать некоторые инструменты и материалы. Вам понадобится:

    • комплект проводов для подключения противотуманных фар;
    • изолента;
    • накладка фар;
    • пробивные инструменты;
    • Предохранитель
    • ;
    • кнопка включения.

    Как только комплект для подключения противотуманных фар собран и готов к работе, приступайте к подключению противотуманных фар.Ниже представлен алгоритм установки:

    1. Для начала нужно снять центральную панель, где находится пара лампочек подсветки регулятора печи.
    2. Проденьте провода к проводам, пока можно будет разделить разъем на два контакта, что пригодится в процессе подключения. В разъеме впоследствии потребуется закрепить первый контакт на реле.
    3. Возьмите первый провод, затем подключите к разъему печи, при этом второй провод подключите к кнопке
    4. Продвиньте провод к реле, чтобы можно было получить 12-вольтовую цепь и контакт 85 (как показано на схеме подключения противотуманных фар через реле ниже).
    5. Контакт 87 нужно будет протянуть до АКБ под педалями автомобиля. Также на этом этапе находится предохранитель, рассчитанный на максимальный ток 15 ампер. Попробуйте поставить предохранитель поближе к АКБ
    6. Контакт 86 замыкается с кузовом автомобиля.
    7. Суммируются два провода (+ и -) для каждого пала. Оба плюса идущие от фар необходимо подключить, а минус соединить с кузовом. Плюс подключается к соответствующей клемме аккумулятора. Поднесите его к реле так, чтобы провода были незаметны, а затем подключите к разъему, отмеченному на схеме цифрой 30.

    После того, как удалось подключить противотуманные фары, обязательно их протестируйте, проверьте работоспособность. Если не включаются фары — выдается ошибка.

    Рекомендации по установке и требования к оборудованию

    Установка противотуманных фар должна быть установлена ​​по правилам дорожного движения. ПТД — это предписанные пункты о том, как добить машину туманом. Если вы не можете самостоятельно разобраться в установке противотуманных фар, имея схему и четкую последовательность, рекомендуем обратиться к грамотному специалисту.Так можно будет сократить нервные клетки и личное время. Схема подключения тумана содержится на страницах PDD.

    Добиться качественного освещения дорожного полотна в плохих погодных условиях можно будет при соответствующей регулировке угла светового потока.

    Свет должен распространяться над горизонтальной плоскостью. Устанавливать фары следует в нижней части кузова, чтобы добиться сближения приборов с дорогой.

    Установив противотуманки в нижней части машины, позаботьтесь о безопасности фар, предотвратив удары от палок, камней, часто встречающихся на дороге. Для этого используйте специальные заглушки. Очистите противотуманные фары, держите их в чистоте, и тогда техника прослужит вам долгие годы.

    Светодиодные противотуманные фары

    Российские производители ламп спешат прекратить выпуск обычных ламп и перейти на энергосбережение. И это логично — они значительно экономят электроэнергию, имеют больший срок службы, имеют низкую теплоотдачу и диапазон цветов свечения.А что насчет машин? Как ни странно, но здесь процесс перехода на светодиодные лампы происходит медленнее, хотя преимущества использования таких фонарей можно получить по весу.

    Преимущества светодиодной противотуманной кожи

    Во-первых, светодиодные противотуманные фары Очень надежно. Во-вторых, свет от них имеет четкую окантовку и во время тумана луч идет прямо над дорогой, подсвечивая туман снизу. В-третьих, противотуманные ящики помогают не только во время тумана, но и при снегопаде, обильном дожде и т. Д.Отметим, что противотуманные фары (ПТФ) и задние противотуманные фары могут включаться одновременно в трех случаях: в тумане, в условиях недостаточной видимости и в условиях ограниченной видимости. В-четвертых, светодиодные фары пожаробезопасны, потому что не нагреваются. В-пятых, ПТФ выигрывает не только перед обычными лампами, но и перед ксеноном. Таким образом, светодиодные лампы практически не слепят проезжающие автомобили и, в отличие от не запрещенных в европейских странах, и яркость светодиодных ламп по последним исследованиям соизмерима с ксеноновыми лампами мощностью 40 Вт.

    Корпус светодиодных ламп выполнен из металла, что способствует охлаждению ламп.

    Установка противотуманных фар

    Сегодня многие автовладельцы не совсем правильно относятся к установке противотуманок, ставя на первое место желание преобразить машину. Но добиваться помощи от светодиодных фонарей в дороге — это правильно.

    Здесь важно будет вспомнить правила, предусмотренные ПДД по установке ПТФ.На легковые автомобили допускается установка только двух противотуманных фар с рассеивателями белого или желтого цвета. Их следует размещать симметрично относительно продольной оси не дальше 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешнему краю фары) и не ниже 250 мм на уровне поверхности дорожного покрытия (по нижнему краю фары). фара). Для легковых автомобилей На ограничения по высоте накладывается требование размещать дополнительные огни не выше фар ближнего света.Установленные на автомобиль фары не должны нагревать штатную оптику.

    Кроме того, схема соединения бортовой сети должна предусматривать их совместное включение с габаритными огнями и освещением номерного знака. Очень важно правильно выставить угол наклона фары, если его уменьшить на пару градусов, то оценить достоинства ПТФ вряд ли возможно — этот свет будет сиять в глазах встречных водителей и создавать светлая стена.

    Таким образом, только профессионал сможет правильно установить противотуманные фары, чтобы вы могли ощутить максимальное удобство их использования и не нарушить правила дорожного движения. Специалисты Автосервиса «Планета Джуниор» имеют богатый опыт установки ПТФ и дают гарантию на свою работу.

    На сегодняшний день автомобильное освещение включает в себя множество элементов. Это не только головная оптика, но и противотуманные фары. Они очень важны в автомобиле, благодаря им можно безопасно передвигаться в сложных погодных условиях, таких как снегопад, дождь, туман.

    Но к сожалению в базовой комплектации Некоторые модели не предусмотрены, в связи с чем приходится их устанавливать самостоятельно. Но как это можно сделать подробно в этой статье.

    Содержание статьи:

    Установка противотуманных фар. Общее руководство

    1) . Обычно противотуманки Far устанавливаются на верхнюю кромку бампера. Места достаточно удобные, плюс закрепить их там не составит труда.Достаточно правильно рассчитать место установки, затем просверлить небольшие отверстия в бампере и закрепить фары.

    2) . Так же можно закрепить фары на «кенгурятник». Теперь часто в их конструкции есть места, чтобы их обезопасить.

    3) . Намного сложнее противотуманки в корпусе бампера, хотя это возможно. Для этого нужно правильно рассчитать их будущее расположение, сделать разметку по размеру фар и вырезать соответствующие отверстия.В случаях, если был выбран этот тип установки, противотуманные фары должны иметь широкую окантовку, чтобы закрыть возможные зазоры между бампером и головной нагрузкой.

    4) . В этом случае в бампере вырезают отверстия под эти сиденья, а затем в них устанавливаются фары.

    Подключение противотуманок.

    1) . Значит, после установки противотуманок их тоже следует правильно подключить. Главное условие в этом случае — соблюдение последовательности.

    2) . Первоначально необходимо определить, какой из отходящих проводов от фар «массовый», и найти место, где он закреплен, чтобы соединение было надежным. «Плюс» провода от фар подключаем к одному, а потом он идет к одному из четырех релейных выходов реле, что именно должно быть указано в инструкции.

    3) . Эстафету тоже нужно расформировать. Затем для удобства вы можете закрепить реле в насосном отделении.

    Установка противотуманок на Лада Грант

    Весь процесс оснащения автомобиля «шрифтами» можно разделить на несколько этапов:

    • Снятие бампера.
    • Установка фар.
    • Электропроводка.
    • Подключить фары.
    • Соберите детали в обратной последовательности.

    Снять бампер

    1) . Снимите передний номерной знак.

    2) .Под бампером два болта. Открутите их.

    3) . Открываем капот, откручиваем 6 болтов, фиксирующих решетку радиатора.

    4) . Снимите 3 болта.

    5) . Откручиваем с каждой стороны по паре саморезов, соединяющих капельки с бампером.

    6) . После этого откручиваем пару саморезов колесных арок.

    7) .Затяните углы бампера вперед по ходу движения и снимите его.

    Установить фары

    1) . В центре овала под фару просверливается отверстие диаметром до 10 мм.

    2) . Начиная с этого отверстия канцелярским ножом по внутреннему диаметру вырезаем круг.

    3) . Обрабатываем отверстие, либо контур которого должен быть равен внешнему диаметру фары.

    4) . С помощью самодостаточности устанавливаем фару в бампер.

    5) . Оставшиеся после работы трещины заделайте герметиком, иначе в щель может попасть грязь, снег или вода.

    Подключение

    1) . Выньте аккумулятор.

    2) . Откручиваем винты, которые крепят колодку под ней.

    3) .Закрепив панель Блока, ослабляем гайку кронштейна, снимая топливные трубки.

    4) . Начинаем с нагара с правой фары через брызговик, затем под компрессор, генератор и вентилятор системы охлаждения.

    5) . Провод от фары проводим через левое крыло.

    6) . В области субуправления мы соединяем оба провода. Затем вставляем их в гофру.

    7) .Пропускаем гофру под колодку рядом с фарами фар, заходя в салон через резинки этих трубок.

    8) . Прокладка проводов закончена. Теперь установите аккумулятор на место и прикрепите бампер. На схемах ниже указано, где можно консолидировать массовые терминалы с правой стороны.

    9) . Аналогично клеммы и с левой стороны.

    Кнопка включения может быть выполнена двумя способами:

    • С помощью кнопки, входящей в монтажный комплект;
    • Через штатную систему управления светом модуля (МУС).

    Установить кнопку

    Первый способ подробно описан в инструкции к набору. Так будет выглядеть схема установки с помощью кнопки из монтажного комплекта.

    Здесь также стоит упомянуть о правилах подключения. Синий провод соединить с плюсом зажигания, белый — с плюсом от габаритных огней, черный — с «минусом».

    Реле в системе обязательно. Сила тока под рабочими головками достигает 35 А, так что без него кнопка прослужит недолго.Питание на реле осуществляется от блока предохранителей или напрямую от аккумулятора, как показано на схеме.

    Схема с использованием MUS

    Сразу отмечу, что эта опция более сложная, но позволяет вывести индикацию работы «тумана» на приборной панели. Кроме того, к монтажному комплекту необходимо будет докупить терминалы типа Лира (большой и маленький).

    Дополнительно потребуется блок MUSO из грантов «Люкс».В продаже есть два типа этого модуля, отличия между которыми заключаются в наличии другого положения переключателя и дополнительных контактов.

    Кроме того, должно быть еще:

    • два силовых реле с колодками;
    • два предохранителя на 15 А;
    • провода сечением 1,5 кВ, 2,5 кв.

    Порядок установки выглядит так:

    1) . Предохранители закрывают предохранители на зажимах, поэтому их достаточно снять, чтобы вытащить на себя.

    2) . Откручиваем три винта крепления щитка комбинации приборов: пар вверху, один под щитком предохранителя.

    3) . Сама комбинация держится на четырех винтах. Пропустите их, затем, сдвинув в сторону, снимите разъем соединения. Он удерживается специальным переключателем, который поворачивается в сторону.

    4) . Затем снимаем прошивку рулевой колонки.

    5) . Я добрался до Муса. Откручиваем на них по одному шурупу, снимаем с блока.По бокам будут две защелки, которые прижимают отвертку.

    6) . Снимаем ручку с гидрокорографической головки, натягивая ее на себя, затем отпускаем гайку, удерживающую ее на панели, врезаем глубоко, слегка смещая вниз.

    7) . Теперь откручиваем крепежный винт крепежный винт.

    8) . Сняв винт и сдвинув блок влево, освободив его от креплений. Потом переворачиваем, предварительно сняв несколько реле с левой стороны.

    9) . Подключаем розовый провод от зажигания и синий провод от монтажного блока, он будет подводиться к «плюсу» на схеме. Пропадаем место подключения, потом заизолировали.

    11) . Теперь на концы проводов, идущих от «тумана», надеваем большие «лиры», вставляем их в блок предохранителей. Левая фара включает предохранитель на 17, правая — на 16. Два оставшихся предохранителя подключаются к силовым реле, как указано на схеме.

    12) .Затем выводим на комбинацию приборов дополнительный провод для индикации включения фар, подключаемый к 15 контакту.

    13) . Все конструкции собираем в обратном порядке. Теперь включение противотуманок будет обеспечиваться через MUS, как и остальное головное освещение.

    Установка противотуманных фар на Нива Шевроле

    В подготовку входит уже готовая проводка, места для установки реле, кнопки и место на бампере.Поэтому необходимо начать закупку всего перечисленного материала и перейти к делу:

    1) . Глушит машину. Снимите панель приборов, чтобы обеспечить доступ к соединению кнопки.

    2) . Под панелью есть свободная фишка, обмотанная изолентой. Это она нам нужна.

    3) . Установите кнопку в панель и подключите микросхему.

    5) . Теперь приступим непосредственно к подключению.Показываем проводку с микросхемой для подключения через церинажные отверстия кузова к переднему бамперу.

    6) . Схема подключения разведена. Осталось установить противотуманные фары в передний бампер.

    7) . Как правило, на ниве Шевроле уже есть готовые ямки для установки противотуманных фар. Осталось только при помощи крепежа установить их и все готово.

    8) . На завершающем этапе подключаем противотуманки и проверяем их на срок службы.

    Установка противотуманных фар на Лада Приора

    1) . Отключаем массу ОТ. аккумуляторная батарея.

    2) . Откручиваем крепления бампера (сбоку, снизу и сверху по несколько саморезов), снимаем.

    3) . Отверткой откручиваем винты, удерживающие заглушки.

    4) . Вставляем фары в места, где стояли заглушки. Прикручиваем такие же самозаборники.

    5) . Берем из комплекта длинный провод, вставляем его в правый край, после этого в левый и протягиваем в моторный отсек со стороны аккумуляторной батареи.

    6) . Снимаем бачок омывателя, после чего происходит расширение.

    7) . Ключ «на 13» устраняет дворники.

    8) . Откручиваем защитный пластик, чтобы получить доступ к левому краю обивки.

    9) . Расслабляем клешню и чистим шланг.

    10) . Снимите обивку.

    11) . Провода протягиваются по штатной проводке через штекер в салон автомобиля и крепятся хомутами, идущими в комплекте.

    12) . Все детали собираем в обратном порядке. Не забудьте подключить два черных провода к крайним болтам защиты картера.

    13) . Пройдите в салон автомобиля. Снимите защитный кожух под рулевой колонкой. Для этого на 90 градусов поверните 3 замка.

    14) . Вы откручиваете винты отверткой, которая находится под блоком предохранителей. Вытащите блок.

    15) . С центральной консоли снимаем кнопку обогрева заднего стекла и заглушку. Они остались от часов.

    16) . Из набора дотянитесь до кнопки с проводами. Длинный синий провод протягиваем к блоку предохранителей, а остальные три соединяем с кнопкой обогрева заднего стекла с помощью хомутов.Соединяем все по цветовой гамме.

    17) . В блок предохранителей вставьте реле противотуманных фар, входящие в комплект. Подключите провода по схеме:

    • длинный синий до A85;
    • красно-черный на 30 и 86;
    • желтый провод от 87 с двумя выходами на F17, F18;
    • извлеките ранее пропущенные провода из-под моторного отсека и присоедините к F17, F18;
    • два предохранителя из комплекта вставить в розетку F17, F18.

    18) . Собираем элементы. Подключаем массу к АКБ, включаем зажигание и проверяем исправность противотуманных фар (ПТФ будут работать только при включенном зажигании).

    Установка противотуманных фар на Лада Веста

    Этот процесс включает в себя следующие шаги:

    • снятие бампера;
    • подготовка места приземления;
    • установка фар;
    • pTF соединение.

    1) .Выключаем и вытаскиваем аккумулятор.

    2) . Снимаем передний бампер. Нижняя часть крепления к корпусу 4 болта к корпусу и 4 винта к затяжкам. Все это получается. По бокам переворачиваем 2 винта, которые крепят к шкафчикам. Под капотом откручиваем 6 болтов верхнего крепления к кузову.

    3) . Осталось извлечь два болта под номерные знаки. Здесь уже нужно держать бампер за балку. Осторожно потяните на себя, чтобы запустить с боковыми скобами.

    4) . Теперь у вас есть доступ в нужное место, и пора переходить к следующему этапу.

    Подготовка посадочных мест и установка фар

    1) . На месте противотуманных фар стоят заводские заглушки. С помощью коронки на 76 мм прорежьте в них отверстия.

    2) . Также стоит позаботиться об отверстии под кнопку ПТФ в торпеде автомобиля. Для этого выберите место на центральной консоли или рядом с кнопкой открывания багажника.

    Подключение противотуманных фар

    1) . Из правых ПТФ кладем внутрь металлический ящик. В салоне со стороны моторного отсека в районе педального узла допускаем проводку через специальное отверстие.

    2) . Подключаем по универсальной схеме, как и в случаях подключения оборудования на предыдущих версиях Lada Autolinee. Нагрузка снимается с АКБ (болт М6) и через предохранитель поступает на контактное реле.

    3) . Плюс идет от монтажного блока предохранитель от габара. Как вариант, можно использовать прикуриватель Plus.

    4) . Само реле устанавливается под капотом или прямо в салоне.

    5) . Такой способ подключения противотуманок можно назвать наиболее оптимальным с точки зрения экономии и минимального вмешательства в электронную часть автомобиля.

    Установка противотуманных фар на Лада Калина

    1) .Руль откручиваем до упора.

    2) . Снять защиту от грязи в колесной арке.

    3) . Декорируем защелки на заглушках, которые стоят на месте запотевания, и вытаскиваем их.

    4) . С внутренней стороны к бамперу фара крепится с помощью трех самозатяжек.

    5) . Снаружи после крепления фар устанавливаем декоративную заслонку, которая фиксируется с помощью защелок.

    6) . Аналогичные действия производим с другой стороны.

    7) . На этом процесс установки противотуманных фар можно считать оконченным.

    Подключение ПТФ к проводке автомобиля

    1) . В начале провода подключаем к самой Ферме. «Масса» тоже прикручивается к кузову автомобиля. Плюс подключить к АКБ по схеме.

    2) .Провода тянутся через пространство лобового стекла в салон. Делать это нужно по левому крылу, где расположены штатные крепления для проводов. Но перед этим для облегчения работ убираем просадки.

    Подключение противотуманок в салоне

    1) . Откручиваем болты крепления (4 шт.) И демонтируем пепельницу.

    3) . Снимите регуляторы температуры.

    4) .Вместо кнопок включения / выключения установлен кондиционер (или вилка) для управления фарами. Короткие провода подключаются того же цвета, что идут на обогрев стекла сзади. К монтажному блоку подключаются длинные провода. Сам монтажный блок нужно попытаться оттолкнуть как можно дальше.

    6) . После этого все соединения изолируются.

    Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109

    1) . Установить и подключить кнопку, с помощью которой будут включаться и выключаться противотуманные фары.

    2) . Снимаем решетку, закрывающую динамик, откручиваем сам динамик и обнаруживаем внутри пару разъемов. Они предназначены для подключения кнопки включения противотуманных фар и индикатора их включения.

    3) . Снимаем штекер с панели, не ставим ее на место и подключаем к электрическому разъему. Динамик и решетка возвращаются на место.

    4) . Теперь перейдите в стреловое пространство.Откручиваем монтажный блок, или как его еще называют черный ящик. Поднимаем крышку, чтобы получить доступ к имеющимся там разъемам.

    5) . Проводим проводку от противотуманных фар, а также от места установки соответствующего реле до монтажного блока предохранителей. А вот провода реле массы трогать не нужно.

    6) . Отсоедините разъемы sh7 и sh8 от монтажного блока. Они расположены прямо друг от друга, но при этом sh7 существенно шире, чем sh8.

    7) . Вставляем подготовленные клеммы в разъемы, исходя из представленной схемы.

    8) . Верните разъемы к блоку предохранителей.

    9) . Верните на место извлеченный монтажный блок.

    10) . Реле устанавливают на кузове автомобиля и под использованный болт крепления обязательно устанавливают реле массы. Не забудьте перед этим тщательно очистить место контакта от краски. В противном случае заземление не будет работать должным образом.

    11) . Провода питания подключаются в противотуманные фары из купленного комплекта.

    12) . В непосредственной близости от тумана необходимо в удобном и безопасном, надежном месте. Контакт с кузовом автомобиля должен быть максимально надежным. В противном случае фары просто не будут работать или возникнут проблемы со стабильностью работы.

    13) . Установить сами противотуманные фары можно за счет просверливания отверстий в металлической вставке.Оптимальный диапазон сверления — около болтов крепления бампера.

    14) . Некоторые модели бамперов, помимо штатных заводских, предусматривают наличие уже готовых отверстий для крепления противотуманной оптики. Для их установки можно использовать кронштейны, которые необходимы в комплекте с комплектом для подключения ПТФ.

    15) . Обязательно предусмотрите прочную фиксацию противотуманных фар, чтобы они не тряслись во время движения.

    16) .Последний этап установки ПТФ — их регулировка.

    Установка противотуманных фар на ВАЗ 2107

    1) . Для облегчения установки противотуманных фар снимаем бампер.

    2) . С помощью сверл просверливаем отверстия, в которые будет крепиться туман. Расстояние от центра противотуманных фар до проема под номерной знак в бампере должно быть около 15 см. В этом случае фары будут разнесены достаточно далеко и не будут мешать частям тела.

    3) . Развертываем провода электропроводки от противотуманных фар до места установки электромагнитного реле управления. Провод проходит под брызговиком возле АКБ, через патрубок и «клык» бампера до места крепления правой противотуманной фары. Такая компоновка оптимальна, когда управляющее реле расположено справа под капотом. В остальных случаях можно использовать другие способы пропуска провода.

    4) . Просверливаем отверстия по пути прохождения жгута проводов, соединяющего левую и правую противотуманные фары.

    5) . Специальными пластиковыми зажимами закрепите жгут проводов.

    6) . На бампер путем крепления крепления противотуманных фар.

    7) . Установите бампер на машину.

    8) . Разбираем противотуманные фары, крепим спинку на насадку и заводим в нее провода.

    9) . Зачищаем кончики проводов и методом обжима закрепляем на них разъемы.

    10) .Собрать противотуманные фары в установленном порядке.

    Подключение

    Схема подключения противотуманных фар стандартная. Единственная особенность — напряжение на управляющее реле нужно подавать только после включения габаритных огней. Это не позволит оставить включенным «туман» при выключенных габаритах.

    Выключатель может быть установлен в штатном месте на «торпеде», сняв заглушку (если есть) или в любом доступном месте с водительского места.

    Установка противотуманных фар на ВАЗ 2110 211 2112

    Установка противотуманных фар на ВАЗ 2114 2115

    1) . Демонтируем бампер. Работу следует выполнять только в том случае, если он отключен от места приземления.

    2) . Бампером убираем всю грязь.

    3) . Выполняем разметку при установке будущих противотуманных фар.

    4) . На декоративных точках, имеющих внешнюю и внутреннюю половину, выполнить разметку.Внешняя половина — декоративная, а внутренняя предназначена для крепления внешней части и фар.

    5) . Экстерьер очков с внутренней стороны имеет выступ. Это посадочный выступ, элемент должен входить в проделанное отверстие в бампере.

    6) . Для определения оптимальных размеров необходимо измерить посадочный выступ. Так вы сможете сделать соответствующую отметку на бампере.

    7) . С помощью электролобзика вырезаем желаемое и место проема.

    8) . Обрабатываю место разреза. Внешняя часть острия в конце должна плотно входить в отверстие.

    9) . В получившиеся отверстия монтируем противотуманные фары. Сюда входили специальные крепежные болты.

    10) . Срывается сверху на фары декоративных стекол. Бампера после этого возвращаем на место.

    Подключение

    При покупке также прилагается устройство для подключения устройств к фармацетону тумана.Это несложно, поэтому разобраться во всех нюансах совмещения компонентов между собой сможет даже новичок.

    Вам нужно будет обрезать проводку от противотока до монтажного блока, который находится в области субуправления справа от правого лобового стекла. Для этого достаточно открутить болты от блока, приподнять и найти колодки с отметками ш7 и ш8.

    Эти накладки используются для подключения противотуманных фар, хотя эти осветительные приборы не устанавливаются на заводе.В этих колодках подключается проводка от фар и от реле противотуманных фар, которое предусмотрено в купленном комплекте ПТФ.

    Ваша задача — правильно установить соединение. Они выполняются по следующей схеме:

    • Выходной провод от выхода 87 — это масса, поэтому подключаем его к кузову автомобиля;
    • Выход под номером 85 идет к блоку с обозначением С7 и соединяет его с номером 17;
    • Выводы под номерами 30 и 86 идут на колодку ш8.В этом случае выход 30 подключается к разъему 8, а выход 86 — к разъему № 1;
    • Устанавливая фары, протянуть плюсовой провод через роторное пространство, так как они подключены к колодке ш8. Но эти провода нужно вставить в разъемы под номерами 2 и 3;
    • Теперь соедините блок с монтажным блоком, и блок верните на место;
    • Исследуем участок возле блока, где будут установлены противотуманные реле.

    В комплекте с противотуманками предусмотрена соответствующая кнопка, которая будет стоять на панели на месте, указанном производителем.

    Завод-производитель, то есть АвтоВАЗ предоставил. Следовательно, под панелью вы найдете панель управления. Снимаем панель, находим соответствующий блок и подключаем к нему кнопку.

    Фары головного (ближнего и дальнего) освещения, предусмотренные производителем, освещают дорогу и позволяют управлять автомобилем даже в темноте.В нормальных условиях они справляются с поставленной задачей и в помощи не нуждаются. Другое дело, когда из-за снега, дождя или тумана ухудшается видимость. В такой ситуации может потребоваться дополнительное освещение — противотуманные фары. В чем особенности этих устройств? Как установить противотуманки? Какие требования прописаны в правилах дорожного движения? Рассмотрим эти моменты подробнее.

    Какие нужны противотуманные фары

    Главный недостаток ламп дальнего и ближнего света — в большом объеме луча.При движении во время тумана, дождя или снегопада лучи падают на частицы воды, после чего рассеиваются. В результате образуется белая лопатка, из-за которой ухудшается и без того не идеальная видимость.

    Во избежание описанного эффекта световой луч должен иметь ограничение в верхней части, то есть быть «обрезанным» по горизонтали. Это означает, что выше определенного предела световой луч не поднимается. Кроме того, он должен иметь достаточную ширину для освещения придорожной дороги. Выполнение такого требования гарантирует нормальную видимость даже в туманную погоду.При этом свет не отражается от капель воды, но как бы он ни стал над дорожным покрытием.

    Почему это работает? Не секрет, что туман не самый дорогой, но на определенном расстоянии от поверхности. Именно этот «слой» и освещают специальными лучами. Главное, чтобы источник света был установлен как можно ниже. Как уже говорилось в начале статьи, стандартные лампы ближнего и дальнего света малоэффективны из-за высокого расположения. Спасает только установка противотуманных фар, которые как раз дают необходимый «нижний» свет.

    Как поставить противотуманные фары

    Установка дополнительного освещения будет эффективной только в одном случае — при четком соблюдении правил установки. Важно, чтобы крепление и настройка противотуманных фар производились с учетом действующих требований, прописанных в ГОСТе и правилах ПТД (см. Ниже видео «Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109»).

    Как установить противотуманки, чтобы обеспечить достаточное освещение в плохую погоду? Стоит отбить от ГОСТа под номером 8769-75.Прописаны основные требования к установке противотуманных фар. Среди них:

    • Количество осветительных приборов — два.
    • Расстояние от боковой части корпуса до внешнего края фары 0,4 метра.
    • Расстояние от поверхности дороги до низа осветительного прибора 0,25 метра.
    • Рефлекторы (световые отверстия) тумана должны располагаться ниже верхнего уровня осветительного «окна» Middle Lights.
    • Углы обзора ПТФ
    • должны быть от +15 до -10 градусов — по вертикали, и от +45 до -10 градусов — по горизонтали.В пределах этих углов излучаемый свет не должен загорать.

    На некоторых автомобилях завод-производитель позаботился о правильности протоунмена. Так, на бамперах многих моделей есть специальные крепления для ПТФ. Если фары не установлены, заглушки находятся в специальных отверстиях. В таких ситуациях вопрос, как установить туман, совсем не стоит. При необходимости в тумане достаточно демонтировать свечи и поставить источники света.

    Почему не горит туман, о причинах и способах устранения этой неисправности -.

    Но не всегда везет. Если производитель не подготовил место под крепление ПТФ, автовладелец вынужден решать вопрос лично. В этом случае установку тумана необходимо проводить с учетом строгих требований к установке и подключению. Только при соблюдении установленных норм можно быть уверенным в эффективности осветительных приборов и их способности справляться с туманом. После установки противотуманных фар производится регулировка, задачей которой является установка правого угла падения луча света на поверхность дорожного покрытия.

    Какие варианты подключения языков тумана есть

    Сегодня применяется несколько способов установки противотуманных устройств. Самый надежный И. простой вариант — подключение ПТФ к уже подчиненным проводам. В такой ситуации производитель уже продумал и реализовал электрическую схему — реле, разъемы для подключения, выключатель, плавкий предохранитель и проволочную вставку. От автовладельца осталось немного — установка противотуманных фар и их переключение при имеющейся проводке.

    Описанный способ актуален для автомобилей, которые поставляются в полной комплектации. Владелец покупает новые встречные фары, взамен уже имеющихся приборов или доставляет осветительные приборы (если они не были смонтированы на заводе). Но, прежде чем устанавливать противотуманки, стоит проверить их соответствие модели автомобиля, а именно разъем подключения и характеристики сборки.

    Если в автомобиле не предусмотрена электросхема Для подключения ПТФ, это придется сделать самому.Для решения проблемы стоит подготовить:

    • Туман.
    • Переключатель.
    • Провода изолированные медные.
    • Предохранитель.

    Распространенная озорная ошибка — установка противотуманных фар и их выключателей с габаритными огнями. Но разводка этой цепочки не рассчитана на ток, который потребляет ПТФ, которым сгорает вставной предохранитель (предохранитель). Задача последнего — защитить цепочку поставок от возгорания в случае замыкания проводки.

    Номинальный ток предохранителя следует рассчитывать с учетом мощности источников света.Например, если мощность одной лампы составляет 60 Вт, номинальный ток для пары опухолей рассчитывается следующим образом:

    Ток номинальный (ампер) = мощность лампы (Вт) * 2 / Боковое сетевое напряжение (вольт).
    Подставляем значения и получаем — 60 * 2/12 = 10 ампер.

    При покупке предохранителя следует брать прибор с запасом. В нашем случае подойдет вставка плавкая с ИОН = 15 ампер.

    Особенности схемы подключения

    Знание, как установить туман, и выполнение этой задачи — это только половина успеха.Теперь купленные устройства должны быть правильно подключены.

    Первый способ

    Самый простой вариант — запитать ПТФ прямо от АКБ, встав в цепной выключатель. Каждая фара имеет два контакта, через которые проходят лампы. Один контакт, от каждой фары, подключаем к одному проводу, а провод подключаем к массе, прикрепляя ее болтами. Сам корпус подключен к минусовой батарее.

    Но более предпочтительный способ — подключение этого провода не к массе, а к минусовой клемме аккумулятора.Этот вариант более надежен, поскольку исключается риск потери контакта в случае коррозии или слабой фиксации болта.

    В его распоряжении остается еще один контакт на каждом прожекторе, подключенный к плюсовой клемме AKB. Для упрощения схемы, пока не задействованные контакты на двух ПТФ, сначала совмещаются, а после — отображаются на контакте реле под номером 87. В этом случае установка производится с учетом следующих правил:

    • «Тридцатый» контакт подводится к предохранителю, а после него — к «плюсу» аккумуляторной батареи.
    • «Восемьдесят шестой» контакт подводится к «минусовой» АКБ или, как опция, соединяется с корпусом автомата болтом.
    • «Восемьдесят пятый» контакт подключается к «плюсу» блока питания. В этом случае провод должен пройти через выключатель и предохранитель, который используется в цепи «тридцатого» контакта.

    Кнопка подачи питания на противотуманные фары, установленная на приборной панели или рядом с ней (в любом удобном месте). Реле установлено на печатной плате.

    Как установить ксенон в противотуманки своими руками -.

    Второй путь

    Есть более сложный вариант, основанный на рассмотренной выше схеме. В нем подключение к «плюсу» АКБ происходит через замок зажигания. При этом провод от кнопки включения не предохранитель, а после АКБ, а по другому пути — к проводнику, на котором возникает напряжение при включении зажигания. Этот вариант хорош для забывчивых водителей, которые выходят из машины с наклоненными фарами.При установке через замок такой опасности нет. Достаточно выключить зажигание, чтобы родилась цепь.

    Если разобраться, как установить противотуманки, и при этом четко следовать рассмотренным рекомендациям, несложно выполнить еще одно требование ПДД — включение ПТФ одновременно с лампами общего света. Чтобы схема полностью соответствовала «букве» закона, кнопку ПТФ необходимо подключить к выключателю внешнего освещения автомобиля.

    Видео: Установка противотуманных фар на ВАЗ 2109

    Если видео не отображается, обновите страницу или

    Скажем так, вопрос — ставить или нет противотуманные фары (ПТФ) — не самый актуальный, и единого мнения по этому поводу нет. Кто-то постоянно ездит без них, кто-то считает их нужными и полезными. Если попытаться разобраться, нужна или нет установка противотуманных фар на автомобиль, скорее всего, окажется, что все определяется личным выбором, хотя аргументы в пользу установки противотуманных фар выглядят достаточно весомыми.

    В чем преимущества ПТФ

    Водители, управляющие автомобилем ночью с дождем, снегом или в тумане, постоянно сталкиваются с такой ситуацией, когда во время движения по трассе при включенном освещении, особенно длинном, навесном, оно кажется белым, практически непроницаемым для осмотрите стену, сквозь которую ничего не видно. Единственное, что можно сделать в такой ситуации, — это снизить скорость, выключить дальний свет и двигаться, используя ближний свет.

    В этом случае видимость на дороге значительно снижается, становится трудно заметить вашу машину водителям встречного транспорта, что увеличивает вероятность аварии.В такой ситуации использование противотуманных фар может оказать очень существенную помощь в управлении машиной. ПТФ не освещают дорогу на значительное расстояние перед машиной, но делают ее более заметной, а также улучшают обзор перед машиной и на обочине.

    Это связано с тем, что в штатных фарах и ПТФ свет, который мы создаем, отличается. Осветительные приборы Staten создают направленный поток света, в хороших погодных условиях обеспечивая освещение дороги на значительном расстоянии.Однако все это справедливо для условий хорошей видимости. Во время дождя или тумана луч света отражается и рассеивается на каплях воды, а перед водителем оказывается непроницаемая белая стена.


    Особенностью противотуманных фар является то, что они образуют не направленный свет, а широкий, распространяющийся преимущественно в горизонтальной плоскости. Из-за этого не направленного освещения световой поток не отличается, и появляется возможность освещать дорогу перед автомобилем и обочины.

    Необходимо учитывать, что при установке ПТФ располагается ближе к Земле, для этого существуют определенные нормы.Как известно, туман почти всегда висит над землей, и два из этих факторов обеспечивают большую эффективность освещения с такими фарами.

    Схема установки планов тумана

    Как уже упоминалось, подключение противотуманных фар следует производить по определенным правилам. В первую очередь это сказывается на их установке и местонахождении на автомобиле. Планы фар строго определены , где их можно установить — показано на рисунке выше



    На современных автомобилях Вопрос о выборе места установки практически не должен стоять. На большинстве автомобилей на бампере производитель включает места для ПТФ , чаще всего такие фары ставят люксовой комплектации. Если в моделях другой комплектации нет фар, то в этих местах стоят заглушки. Вместо этого можно самостоятельно выполнить установку противотуманных фар.

    Подключение ПТФ

    Задача, как подключить противотуманные фары на автомобиле, не сложная и решаемая. На сегодняшний день такая процедура достаточно проработана, и существует множество рекомендаций и указаний, как это сделать.Более того, вы можете найти комплекты противотуманных фар под конкретную модель автомобиля с подробными рекомендациями по их установке.

    Кроме того, на многих автомобилях используются унифицированные жгуты, а это значит, что уже есть большая часть необходимых цепей для подключения ПТФ. Даже если таких проводов нет, то установку шапки вполне по силам провести самому. Схема, как осуществляется подключение, представлена ​​на рисунке ниже:


    Представленная схема дает возможность понять, что для установки и эксплуатации ПТФ необходимо:

    • фары;
    • Реле
    • ;
    • Кнопка подключения фар.

    Кнопка включения находится в салоне, реле на плате. Да, следует отметить и необходимость использования предохранителей, но, как правило, в монтажном блоке можно установить дополнительные или задействовать любые из существующих.

    Такая схема включения ПТФ предоставляет достаточные возможности для их использования. Подразумевается как отдельное включение их как ходовых огней, так и их совместное использование с ближним и дальним светом.

    Правила эксплуатации ПТФ.

    Каких-то особых требований к эксплуатации противотуманных фар, кроме их размещения на кузове автомобиля и правил применения в соответствии с положениями ПДД, не предъявляется. Схема включения, когда в салоне установлена ​​отдельная кнопка, как раз и предназначена для обеспечения возможности такой работы.


    В случаях, когда планируется использование ПТФ, их лучше закрыть защитными крышками. В противном случае велика вероятность нанесения ущерба посторонним при переезде.Если это произойдет, никакая кнопка не поможет. Кроме того, чехлы позволят избежать дополнительного загрязнения поверхности ПТФ.

    Как для любых световых приборов, так и для ПТФ, правильная и безопасная работа возможна при регулировке противотуманных фар. Лучше всего выполнять его на специальных подставках. В противном случае вы рискуете вызвать ослепление водителей встречных действий. И превышать рекомендованную мощность лампочки, применяемой в ПТФ, не стоит. Это вызовет только корпус фар и ухудшение видимости из-за появления дополнительных теней на дороге.

    Установка на авто противотуманки вполне возможна своими силами. Что касается мнения о том, нужны ли ПТФ, то оно довольно противоречивое. В этой ситуации, как и во многих других, решение принимается на основании личной оценки каждого. Можно сказать только одно — с противотуманными фарами хуже не будет.

    Запчасти на Лада Нива 4х4 | Реле заднего противотуманного света и заднего фонаря Лада Нива с двигателем 1700, 6 пин

    Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада седан 2101-2107

    В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива.В наш ассортимент входят генераторы, выхлопные системы, карданный шарнир, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, поворотники, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое. У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках для ремонта и обслуживания вашей Lada Niva. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните нам.

    Вы можете найти следующие категории:

    Ведущий вал / дифференциал привода Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска


    Продольная штанга, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы


    Выхлопная система Лада Нива

    Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, выхлопные хомуты, коллекторы, катализатор для Lada и Lada Niva
    Авто / лак для краски для Lada и Lada Niva

    Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и в качестве цветного карандаша специально для Lada
    Лада Нива Освещение для Лада и Лада Нива

    Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, рефлектор, лампа накаливания, задний фонарь, отражатели, стекла, поворотники, габаритные огни, освещение номерного знака, фонари, задние фонари, переключатель для освещения, лампы, Glübirnen Lada Niva
    Тормоза тормозные детали, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva

    : Тормоз, Bremstromel, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
    Прокладки + помогает Лада Нива

    Прокладки + Вспомогательные средства Лада Нива: Прокладка коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, прокладка карбюратора, сальник насоса, прокладка клапана подогрева, уплотнитель топливного насоса
    Электро Лада Нива

    9000 4 Электрооборудование, предохранители, кабели, переключатели
    Подвеска / амортизатор для Лада и Лада Нива

    Бамперы, пружины, пружины подвески, листовая рессора
    Фильтры: масляные, воздушные, бензиновые для Лада и Лада Нива

    Масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр
    Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, Лада Нива


    Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива

    Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, комплекты подшипников
    Детали для салона Лада Нива

    Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все остекление, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, карданный вал

    Детали интерьера Лада Нива: потолок, коврик, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, панель приборов , задняя полка, рулевое колесо
    Кузовные детали Лада Нива

    Кузов, кузовные панели, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
    Подача топлива Лада Нива

    Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
    Кондиционер / Отопление Лада Нива

    Охлаждение, радиатор, обогрев, патрубок, электродвигатель обогрева
    Сцепление

    Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
    Направление Лада Нива

    Рулевой механизм, тяга, отклоняющая скоба, рулевое колесо, Лада Нива
    Запчасти АвтоВАЗ ОРИГИНАЛЬНЫЕ Лада Нива

    Найти запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
    Руководство по ремонту Лада Нива

    Лада Нива: руководства по ремонту на французском, английском, русском и немецком языках, каталог номеров деталей, Лада, Нива
    Ремкомплекты Ремкомплекты

    Найти готовые к установке ремонтные комплекты
    Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка

    Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
    Ремни безопасности

    Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматическая и статическая
    Зеркало Лада Нива

    Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
    Детали для тюнинга Лада Нива

    Тюнинг Лада Нива: Экскаваторы, Молдинг, Расширители крыльев, Молдинги, Облицовка, Защитные опоры, Ветрозащитный кожух, Безумная гвардия, Эмблема, Шильдик, Спортивное рулевое колесо, Ступица рулевого колеса
    Мыть Лада Нива

    Бачок омывателя, помпа бачка омывателя, дворник, рычаг дворника
    Магазин инструментов Лада Нива

    Инструменты, оборудование мастерской
    Зажигание, распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания

    Провода зажигания, свечи зажигания, катушка зажигания, зажигание,
    взорвалось

    В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
    для своей Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную запчасть для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.

    Выбор и установка комплекта противотуманных фар

    Противотуманные фары названы удачно, потому что они могут избавить ответственных водителей от множества неприятностей в условиях плохой видимости, таких как туман, снег, дождь или кромешная тьма. Чтобы добиться максимальной эффективности, противотуманные фары следует устанавливать на автомобиле как можно ниже. Как только они включены, свет, который они излучают, распространяется дальше и более четко покрывает поверхность дороги, что позволяет быстрее обнаруживать выбоины. шин можно избежать.

    Противотуманные фары освещают темные края дороги там, где фары не могут. Обычно туман менее плотен ближе к земле. Поскольку противотуманные фары устанавливаются ниже на транспортном средстве, они меньше ослепляют и могут освещать путь намного дальше. В отличие от противотуманных фар, фары направлены прямо вперед и могут вызывать ослепление, отражая свет от тумана или снега прямо обратно в глаза водителя.

    Поскольку противотуманные фары по своей природе направлены немного в сторону, они не отражают свет от снега или тумана прямо в глаза водителю, как это делают фары.Противотуманные фары также освещают темные края дороги, где фары не могут, и эта более широкая полоса света позволяет более безопасно управлять автомобилем благодаря более раннему обнаружению оленей и других диких животных.

    Современные противотуманные фары не только являются отличным средством безопасности, но и служат отличным выбором для придания стиля передней части вашего автомобиля. Выбирайте заводские замены в стиле OEM с прозрачными крышками линз или те, которые добавляют синий или янтарный оттенок, если хотите. Противотуманные фары, предназначенные для заводских проемов, доступны в различных пиксельных светодиодах для тех, кто предпочитает внешний вид.

    Пример светодиодных противотуманных фар, установленных внутри пластиковой лицевой панели, компанией Spyder. Противотуманные фары проекционного луча излучают большую часть света через изогнутую центральную линзу. Многие, как показывает здесь IPCW, оснащены кольцами с ореолом.

    Противотуманные фары проектора оснащены изогнутыми стеклянными центральными линзами, которые собирают свет и передают его более сфокусированным лучом, который не ослепляет встречных водителей. В зависимости от предпочтений, противотуманные фары проекционного луча обычно доступны с или без световых ореолов по периметру центральной линзы.Какой бы новый стиль противотуманных фар вы ни визуализировали, украшая свой автомобиль, они не будут видны никому, пока вы их не установите.

    Мы создали эту статью, чтобы помочь вам с основами установки противотуманных фар — независимо от того, заменяете ли вы уже существующие или добавляете новые к транспортному средству, изначально не оборудованному.

    Пример противотуманных фар «евро». Универсальные противотуманные фары обычно идут в комплекте с проводкой и монтажными кронштейнами, которые можно разместить где угодно.

    Если вы будете добавлять их новыми, лучше всего подойдет дополнительный комплект противотуманных фар. Помимо галогенных ламп и лампочек, он будет включать в себя жгуты проводов, реле / ​​предохранители и универсальное монтажное оборудование. Обратите внимание, что цвета различных проводов могут отличаться, поэтому мы рекомендуем дважды проверить все инструкции, прилагаемые к вашему комплекту. Для целей этой статьи мы приписываем цвета определенным проводам на основе того, что чаще всего встречается в отрасли.

    Установка проводки для ваших новых противотуманных фар

    На этом рисунке показано оборудование, которое обычно входит в дополнительный комплект универсальных противотуманных фар.Здесь показана проводка, которую вы найдете в стандартном универсальном установочном комплекте для противотуманных фар.

    Найдите сквозное отверстие в брандмауэре вашего автомобиля, предназначенное для прохождения проводов

    В большинстве автомобилей есть предварительно просверленное отверстие в брандмауэре для прокладки проводов из-под капота в салон.

    Если вы добавляете противотуманные фары к автомобилю, который изначально ими не был, вам нужно начать с прокладки проводки для двухпозиционного переключателя из-под капота во внутреннюю часть автомобиля.Самый простой и прямой способ сделать это — пропустить провод через межсетевой экран автомобиля. В большинстве автомобилей уже просверлено такое отверстие со стороны водителя в качестве прохода для других кабелей, поэтому найдите это отверстие. Если в вашем автомобиле еще нет сквозного отверстия под приборной панелью или за ней, вам нужно просверлить одно и установить плотную резиновую втулку вокруг провода, чтобы изолировать элементы.

    Подключите выключатель противотуманных фар

    Ваш установочный пакет будет поставляться с проводом питания, разветвленным в форме буквы «Y».Пропустив один конец провода через отверстие межсетевого экрана, подключите его к центральному выводу двухпозиционного переключателя. Многие комплекты окрашивают внешнюю изоляцию этого провода в белый цвет.

    Затем возьмите черный провод заземления, входящий в комплект поставки переключателя, и подключите один конец к клемме заземления на задней панели переключателя. Другой подсоедините к неокрашенной металлической секции под приборной панелью — вам может потребоваться просверлить отверстие, если подходящего не найти.

    Также должен быть включен провод с подключенным к нему предохранителем — они часто красного цвета.Подсоедините его к соответствующему разъему на задней панели коммутатора, затем выведите другой конец через отверстие в брандмауэре обратно в область кожуха. Красный провод будет иметь клеммный соединитель, предназначенный для подключения к другому участку красного провода, который подключается к реле, а затем к батарее. Подключите эту последнюю.

    Синхронизация питания противотуманных фар к зажиганию

    Ваш комплект может поставляться с проводом (обычно зеленого цвета), который предназначен для подключения к предохранителю зажигания внутри блока предохранителей, гарантируя, что противотуманные фары будут работать только тогда, когда зажигание автомобиля находится в положении «включено».Если блок предохранителей находится внутри автомобиля, пропустите этот провод через отверстие в брандмауэре. Если блок предохранителей находится под капотом, подключите его туда — крышка панели предохранителей и инструкция по эксплуатации должны указать подходящий предохранитель.

    Наконец, соедините клеммы проводов на каждой секции красного провода вместе, чтобы подать питание на всю установку.

    Вы увидите черные удлинители заземляющего провода, входящие в комплект. Подключите их к соответствующим черным проводам заземления, выходящим из задней части противотуманных фар, затем подключите их к неокрашенной части рамы автомобиля.Соедините (белые) провода питания вместе с соответствующими (белыми) проводами питания от каждого фонаря. После этого подключите их к Y-образному (белому) проводу питания, другой конец которого проложен внутри автомобиля.

    Выполнение некоторых из вышеупомянутых электромонтажных работ может потребовать использования обычных электромонтажных и кабельных инструментов.

    Снятие крышки бампера для установки противотуманных фар

    Если ваш автомобиль не был оснащен противотуманными фарами на заводе, велика вероятность, что в крышке бампера уже есть отверстия для них или предварительно определенные области вырезов, отмеченные на внутренней стороне.Транспортные средства, в которых вообще ничего нет, потребуют измерения и резки на глаз.

    Чтобы снять крышку переднего бампера для любой из этих работ, поищите болты и винты, которыми она крепится. На некоторых автомобилях вы увидите точки крепления после открытия капота, где верхняя часть кожуха бампера встречается с панелью капота. Вы обязательно найдете точки крепления под автомобилем, где крышка бампера встречается с брызговиками и близко к краю проемов колесной арки, где крышка бампера встречается с подкрылоком колесной арки.Если есть плоские пластиковые заглушки или зажимы, снимите их с помощью небольшой отвертки с плоским жалом, заклинив.

    Типичные места расположения болтов и прижимных зажимов, которые необходимо удалить перед снятием кожуха переднего бампера. Многие кожухи бампера спроектированы так, чтобы скользить горизонтально по специальным кронштейнам, установленным под ними, до полного ослабления. Осторожно выполняйте окончательное удаление.

    Выкрутите болты подходящим торцевым или плоским гаечным ключом. Если производитель вашего автомобиля использовал заклепки для крепления вещей, их необходимо высверлить с помощью традиционного сверла.Затем вам понадобится заклепочный пистолет, чтобы переустановить новые — не дорогая покупка, но подходящий инструмент, чтобы детали оставались надежными.

    После снятия всех креплений кожух бампера можно снять. Многие из них спроектированы так, чтобы скользить горизонтально по специальным деталям кронштейна, установленным под ними, до полного отсоединения, поэтому сначала переместите кожух бампера таким образом, если вы не можете получить конкретные инструкции для вашей марки и модели.

    Вырезание отверстий в крышке бампера для установки новых противотуманных фар

    Если у вас еще нет вращающегося режущего инструмента, то набор, в который входят небольшие отрезные круги и все другие биты, необходимые для сверления, шлифования, заточки и полировки до совершенства, будет неоценим на данном этапе — приобретите его.После того, как крышка переднего бампера будет снята с автомобиля, используйте противотуманную фару в качестве трафарета, чтобы нарисовать линию вокруг того места, где вы будете резать — это нормально, если отверстие будет немного больше, чем противотуманная фара, потому что ваш дополнительный комплект будет поставляются с пластиковыми элементами лицевой панели, которые крепятся на внешней стороне кожуха бампера. Рамки скроют любые зазоры.

    На этом рисунке показана внутренняя часть переднего бампера, который изначально не был оборудован противотуманными фарами, но имеет заранее определенную область для их установки.

    Тщательно вырежьте по линиям, затем посмотрите, как подходят светильники и детали лицевой панели. Установите монтажные кронштейны на крышку бампера с помощью оборудования, входящего в комплект, затем подключите проводку, как описано ранее в статье.

    Если на вашем автомобиле есть заранее определенные области для противотуманных фар, точно подходящие окружающие элементы лицевой панели (как показано здесь) можно приобрести у производителя автомобиля или у поставщиков послепродажного обслуживания. Здесь показана внешняя сторона кожуха бампера на предыдущей фотографии.

    Крепление универсальных кронштейнов противотуманных фар непосредственно к металлической части автомобиля

    В комплект противотуманных фар входят универсальные монтажные кронштейны, предназначенные для крепления на бампере вашего автомобиля, на раме под бампером или на поперечине сразу за решеткой. В значительной степени это ваш выбор, куда вы хотите их поместить.

    Сверла по металлу рекомендуются при сверлении любых секций бампера или рамы автомобиля во время установки противотуманных фар.Решетки решетки и упоры будут иметь уже существующие отверстия для легкой установки противотуманных фар.

    Если на вашем автомобиле уже установлена ​​решетка радиатора или упор, вы, как правило, найдете уже существующие отверстия вдоль трубчатых секций, размещенные там исключительно для установки фонарей и других аксессуаров. Когда требуется сверление в металле, важно использовать сверла, рассчитанные на металл, потому что они могут выдерживать более высокие уровни тепловыделения. Используйте сверло того размера, который указан в инструкциях к набору, потому что вам понадобится отверстие, достаточно большое, чтобы продеть болт кронштейна, но не настолько большое, чтобы соответствующая гайка и шайба ослабли и раскачивались.

    Затем закрепите монтажный кронштейн противотуманной фары на автомобиле и надежно затяните все гайки. Установите противотуманную фару на кронштейн, затем подключите проводку к фарам, как описано в разделе «Электропроводка» этой статьи.

    Здесь показан монтажный кронштейн противотуманной фары для специального комплекта автомобиля после установки. Здесь универсальный послепродажный кронштейн противотуманной фары и фары устанавливаются после специального сверления. Монтаж кронштейнов противотуманных фар.

    Как отрегулировать противотуманные фары

    Противотуманные фары следует устанавливать в нижней части передней части автомобиля.Идеально где-то на бампере или под ним. Они должны быть на высоте от 10 до 24 дюймов над землей или, по крайней мере, ниже фары вашего автомобиля. Но с противотуманными фарами лучше ниже. Поскольку туман обычно начинается примерно в 2 футах от земли, ваши противотуманные фары должны быть ниже этого уровня.

    Если они выше тумана, единственное, что вы увидите, когда включите их, — это отражение ваших огней в тумане, которое отражается обратно вам в лицо, что усугубляет ситуацию. Вроде как когда вы попадаете дальним светом в сильный туман.Установите противотуманные фары под туманом, и вы увидите дорогу впереди.

    Необходимые инструменты: измерительная лента

    ПРИМЕЧАНИЕ! Никогда не используйте противотуманные фары с фарами дальнего света или дополнительные фары дальнего света, так как это может ослепить встречный транспорт.

    Шаг 1.

    Припаркуйте свой автомобиль на ровной поверхности так, чтобы огни светили на стене на расстоянии 25 футов. Не 20 футов. Не 30 футов. Он должен быть на расстоянии 25 футов, чтобы свет и замеры не выходили. должным образом.

    Шаг 2.

    Теперь измерьте расстояние от центра линзы противотуманной фары до земли. Сделайте заметную отметку на стене на той же высоте.

    Шаг 3.

    Отрегулируйте противотуманные фары так, чтобы они были направлены прямо вперед, а верхняя часть луча была примерно на 4 дюйма ниже той отметки, которую вы оставили на стене.

    Это должно позволить лучам прорезать туман, как и положено.

    Чтобы помочь вам выбрать замену противотуманных фар и сопутствующих компонентов, мы создали разделы на нашем веб-сайте как в индивидуальном, так и в заводском стиле, чтобы предоставить вам конкретные варианты выбора, соответствующие вашей марке и модели, а также универсальные продукты, предназначенные для любой автомобиль.Как только информация о вашем автомобиле будет предоставлена, вы автоматически увидите все применимые варианты.

    Если вы ищете идеи о том, какой тип противотуманных фар следует установить, стоит потратить время и быстро взглянуть на наши статьи, посвященные противотуманным фарам для бездорожья и заводским противотуманным фарам (как с оригинальным, так и с нестандартным дизайном). . Там вы найдете стиль, соответствующий уровню безопасности и удобства, который обеспечивают противотуманные фары!

    Пункты, обсуждаемые в статье

    Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / agenttesinmobiliariosbcn.com / web / index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/agentesinmobiliariosbcn.com/web/index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/agentesinmobiliariosbcn.com/web/index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/agentesinmobiliariosbcn.com/web/index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / agenttesinmobiliariosbcn.com / web / index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/agentesinmobiliariosbcn.com/web/index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/agentesinmobiliariosbcn.com/web/index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/agentesinmobiliariosbcn.com/web/index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / agenttesinmobiliariosbcn.com / web / index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/agentesinmobiliariosbcn.com/web/index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/agentesinmobiliariosbcn.com/web/index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/agentesinmobiliariosbcn.com/web/index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / agenttesinmobiliariosbcn.com / web / index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/agentesinmobiliariosbcn.com/web/index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/agentesinmobiliariosbcn.com/web/index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/agentesinmobiliariosbcn.com/web/index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / agenttesinmobiliariosbcn.com / web / index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/agentesinmobiliariosbcn.com/web/index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/agentesinmobiliariosbcn.com/web/index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками устарел в /usr/home/agentesinmobiliariosbcn.com/web/index.php в строке 4 Устарело: синтаксис доступа к смещению массивов и строк с фигурными скобками не рекомендуется в / usr / home / agenttesinmobiliariosbcn.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *