8 способов легко и быстро выучить ПДД
Человеческий мозг — очень практичная штука. Он запоминает только то, что по каким-либо причинам кажется ему важным, и отбрасывает неважное. Абстрактные цифры, малопонятные фразы мозг считает информационным мусором, от которого нужно если не избавляться, то складывать в самый дальний чулан памяти. Поэтому попытки вызубрить ПДД с книжного листа, скорее всего, окажутся тщетными.
Чтобы числа и канцелярский язык заинтересовали и запомнились, их нужно сделать менее абстрактными, более живыми.
1. Добавьте немножко личного
Грубый пример: если вас однажды оштрафуют за переход дороги в неположенном месте, вы надолго запомните, когда можно пересекать проезжую часть, а когда не стоит.
Впрочем, не обязательно попадать на штрафы. Просто попробуйте примерять изложенные в ПДД пункты на себя.
Например, если вы пока что ездите на трамвае, а не на автомобиле, найдите в этом преимущество: зато трамвай всегда прав. Это доступное, личностное изложение одного из основных принципов ПДД: при равном праве на проезд трамвай имеет преимущество перед другими транспортными средствами независимо от направления движения.
Соотнеся теорию с личным опытом, вы сможете без труда щёлкать трамвайные задачки на экзамене.
2. Смейтесь
Смех снижает уровень кортизола — гормона стресса, который угнетает функции гиппокампа. А эта область мозга ответственна за перевод информации в устойчивые воспоминания. Кроме того, когда мы смеёмся, в организме повышается уровень улучшающего память эндорфина.
Совокупный эффект выглядит так: если вы смеётесь, значит, вы запомните вызвавшую смех информацию лучше, чем любую другую. Байки, анекдоты, карикатуры о дорожном движении — отличный способ зафиксировать ПДД в памяти.
В России введена новая разметка на шоссе — три сплошные линии. Они означают то же, что две или одна, но надо же что-то делать!
Анекдот
3. Смотрите видео
Мозг быстрее запоминает информацию в динамике. Поэтому для изучения ПДД можно порекомендовать видеокурсы, которых много на YouTube. Основные задачи теоретического экзамена разбираются в них прямо в процессе движения виртуального автомобиля по виртуальным улицам.
4. Рисуйте или разглядывайте картинки
Информацию в виде картинок и плакатов мы запоминаем лучше, чем буквенно-цифровую. Вывод: если можете нарисовать какой-то пункт ПДД, нарисуйте. Ну или найдите этот пункт уже изображённым на картинке (да хоть бы информационный плакат ГИБДД!): в таком виде он надёжно отложится в памяти.
5. Учите стишки и составляйте аббревиатуры
Насколько проще запоминается информация, зашифрованная в виде аббревиатур или коротеньких поэтических форм, каждый в курсе с самого детства. Помните «Каждый охотник желает знать…»? Это называется ассоциативным запоминанием и используется в мнемонике. Она применима и в деле изучения ПДД.
Простой пример. На теоретическом экзамене абитуриенты нередко сыплются на вопросах о трактовке сигналов регулировщика. Скажем, регулировщик стоит к вам боком, указывая жезлом влево от вас. Можно ли ехать прямо или надо поворачивать в направлении, указываемом жезлом? А как насчёт правого поворота в такой ситуации? Действительно, здесь можно и запутаться. А можно запомнить небольшой стишок:
Если палка смотрит в рот, делай правый поворот.
Если палка смотрит вправо, ехать не имеешь права.
Если палка смотрит влево, ты на дороге королева.
На грудь и спину ехать нельзя — это стена!
«Королева» значит, что можно ехать в любую сторону.
Популярным способом запомнить что-либо также являются аббревиатуры. Например, во время сдачи экзамена по вождению важно помнить правило СССР: С — свет, С — сцепление, С — скорость, Р — ручник. Это значит, что перед тем, как тронуться с места, водитель обязан: включить ближний свет, выжать сцепление, включить первую передачу (скорость), снять машину с ручника. Нарушение этой последовательности чревато проваленным экзаменом.
Ну и, конечно же, не стоит забывать одно из ключевых правил: правило трёх Д или ДДД. Расшифровывается оно так: дай дорогу дураку. То есть, если один из участников дорожного движения нарушит правила, другие должны будут сделать всё возможное для предотвращения аварии. Кстати, правилом трёх Д описывается и ещё один способ успешно сдать теоретический экзамен.
6. Включайте логику
Во многих школах вождения ходят байки об абитуриентах, которые успешно сдавали теорию в ГИБДД, потратив на изучение правил минимум времени. А помогала им в этом… банальная логика: абитуриенты выбирали те варианты, которые исключают вероятность аварии.
Действительно, чтобы не перегружать мозг сложными формулировками, достаточно усвоить основное: все ПДД предназначены для осуществления безопасного движения — как вами, так и другими участниками. Поэтому, отвечая на тот или иной вопрос по проезду перекрёстков и движению по автомагистралям, прежде всего думайте, как будет безопаснее для вас и окружающих. И вы не ошибётесь.
Для иллюстрации возьмём конкретный пример со знаком «Движение прямо». Понимая, как работает этот знак и какие манёвры могут быть небезопасными, можно легко решить любые связанные с ним задачи.
Вот видео, где логические умозаключения изложены максимально просто и доступно.
Конечно, чтобы работать с логикой, некоторую базу знаний всё-таки понадобится создать. Хотя бы выучить, что обозначают дорожные знаки, а также запомнить ключевые моменты. Кроме упомянутого ДДД, к ним относятся правила:
- Помеха справа. Если на перекрёстке нет знаков приоритета, нужно пропустить все машины, которые приближаются справа.
- Прав тот, кто ниже. Автомобиль, спускающийся с горки, должен уступить дорогу машине, которая на неё поднимается.
- Виноват тот, кто сзади. Водителям, движущимся друг за другом, необходимо всегда держать дистанцию.
Но это не так сложно, как зубрить правила целиком.
7. Подсматривайте за водителями
Один из простых способов выучить ПДД — наблюдать, как ведёт себя на дороге везущий вас водитель. Например, в общественном транспорте лучше выбирать передние места, чтобы было видно дорогу и действия шофёра.
При каждом проезде перекрёстка, перестроении, торможении, парковке к месту остановки важно анализировать, как поступает водитель, и сравнивать эту информацию с известными правилами дорожного движения.
Если какой-то манёвр оказался непонятным, запомните его и позже, на уроке вождения, смоделируйте перед инструктором, чтобы получить чёткое объяснение. Оно отложится в памяти гораздо крепче, чем сухая информация из книжицы о ПДД.
8. Пользуйтесь мобильными приложениями и веб-сервисами
Подтянуть знания правил дорожного движения и потренироваться в сдаче теоретического экзамена в ГИБДД можно в разнообразных мобильных приложениях.
appbox fallback https://play.google.com/store/apps/details?id=com.russia.pdd&hl=ru&gl=ru
По сравнению с бумажной книжкой о ПДД у них есть несколько преимуществ. Мобильное приложение:
- Всегда у вас в кармане. Тренироваться можно где угодно: хоть в маршрутке по дороге на работу, хоть в очереди, хоть во время завтрака или обеденного перерыва.
- Сделано в игровой форме. А значит, вы не заскучаете в процессе зубрёжки.
- Нередко содержит пояснения. Если вы ответите неправильно, приложение расскажет вам, в чём заключалась ваша ошибка.
- Помогает найти темы, в которых вы плаваете, и проработать их дополнительно.
Потренироваться можно и с помощью расширений и веб-сервисов. Например, на «Авторамблере» или на специфических ресурсах.
В отличие от испытания в ГИБДД, у вас будет неограниченное количество попыток. Доведите решение задачек по ПДД до автоматизма — и водительское удостоверение почти у вас в кармане!
Читайте также 🧐
Видео учебник
— Выберите регион -Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЕврейская АОЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино — Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево — Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМоскваМосква и Московская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КазахстанРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная ОсетияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТаймырский АОТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область
— Выберите город —
Укажите свой город
— Выберите регион -Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЕврейская АОЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино — Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево — Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМоскваМосква и Московская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КазахстанРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная ОсетияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТаймырский АОТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область
— Выберите город —
Каталог автошкол
20587 городов
7503 автошколы и инструктора
44868 отзывов
— Выберите регион -Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЕврейская АОЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино — Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево — Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМоскваМосква и Московская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КазахстанРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная ОсетияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТаймырский АОТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область
— Выберите город —
— Выберите регион -Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЕврейская АОЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино — Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево — Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМоскваМосква и Московская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КазахстанРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная ОсетияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТаймырский АОТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область
— Выберите город —
Быстрый поиск автошколы
— Выберите регион -Алтайский крайАмурская областьАрхангельская областьАстраханская областьБелгородская областьБрянская областьВладимирская областьВолгоградская областьВологодская областьВоронежская областьЕврейская АОЗабайкальский крайИвановская областьИркутская областьКабардино — Балкарская РеспубликаКалининградская областьКалужская областьКамчатский крайКарачаево — Черкесская РеспубликаКемеровская областьКировская областьКостромская областьКраснодарский крайКрасноярский крайКурганская областьКурская областьЛенинградская областьЛипецкая областьМагаданская областьМоскваМосква и Московская областьМурманская областьНенецкий АОНижегородская областьНовгородская областьНовосибирская областьОмская областьОренбургская областьОрловская областьПензенская областьПермский крайПриморский крайПсковская областьРеспублика АдыгеяРеспублика АлтайРеспублика БашкортостанРеспублика БурятияРеспублика ДагестанРеспублика ИнгушетияРеспублика КазахстанРеспублика КалмыкияРеспублика КарелияРеспублика КомиРеспублика КрымРеспублика Марий ЭлРеспублика МордовияРеспублика Саха (Якутия)Республика Северная ОсетияРеспублика ТатарстанРеспублика ТываРеспублика ХакасияРостовская областьРязанская областьСамарская областьСанкт-ПетербургСаратовская областьСахалинская областьСвердловская областьСевастопольСмоленская областьСтавропольский крайТаймырский АОТамбовская областьТверская областьТомская областьТульская областьТюменская областьУдмуртская РеспубликаУльяновская областьХабаровский крайХанты-Мансийский АОЧелябинская областьЧеченская РеспубликаЧувашская РеспубликаЧукотский АОЯмало-Ненецкий АОЯрославская область
— Выберите город —
Ваш номер телефона:
Категория
A
B
C
D
E
M
Нажимая кнопку «ДАЛЕЕ», Вы соглашаетесь
с Политикой конфиденциальности сайта
ProПДД | Про Вождение.
Опрос по ПДД с трамваем и регулировщиком в моем инстаграмме сорвал блек-джек)))Из полсотни человек, участвующих в опросе, 77% !!! лажанулись. Это не хорошо. Нужно разбираться.
Когда вы пересекаетесь с трамваем и находитесь с ним в равных условиях, то у трамвая будет…
| admindima | 31.01.2019 | 0 | [totalcount] |
Всем добра!
Обновил сегодня экзаменационные билеты до состояния первой свежести. Все изменения от 8 Ноября учтены и внесены. Пользуйтесь на здоровье!
Теперь нужно еще пару видеоуроков переснять, а времени совсем нет(( Не успеваю я за нашими бумагомарателями… но обещаю в ближайшее время…
| admindima | 20.11.2017 | 0 | [totalcount] |
В связи с изменениями в ПДД от 4 апреля изменились и экзаменационные билеты. Не пугайтесь — совсем чуть-чуть))
Димка — заботливый, собрал для вас все изменения в одном тестике)
Пройти ТЕСТ из новых вопров.
| Дмитрий Сапцов | 10.04.2017 | 1 | [totalcount] |
Не забудьте после просмотра пройти тестирование по теме — Обязанности водителя.
| Дмитрий Сапцов | 29.10.2016 | 1 | [totalcount] |
Не забудьте после просмотра пройти тестирование — сдать зачет по теме «применение спецсигналов».
| Дмитрий Сапцов | 18.10.2016 | 0 | [totalcount] |
Ответить на экзаменационные вопросы по теме дорожная разметка.
| Дмитрий Сапцов | 12.10.2016 | 1 | [totalcount] |
Записал запоздалую лекцию про знаки дополнительной информации (таблички). Старался много не нудить и рассказать только самое важное и простым языком. Надеюсь что видео окажется полезным, если возникают вопросы, пишите в комментариях.
Всем спасибо и удачи на дорогах!
| Дмитрий Сапцов | 17.05.2016 | 1 | [totalcount] |
Выкладываю запоздалое видео про самые скучные и понятные дорожные знаки. Постарался рассказать коротко, но ёмко.
Надеюсь не уснете при просмотре.
| Дмитрий Сапцов | 10.05.2016 | 0 | [totalcount] |
Рассказал о знаках особых предписаний. Простым человеческим языком про сборную солянку дорожных знаков напрямую не вошедших ни в одну из категорий, а именно: автомагистраль, дорога для автомобилей, одностороннее и реверсивное движение, полосы для маршрутных транспортных средств, пешеходный переход…
| Дмитрий Сапцов | 07.04.2016 | 1 | [totalcount] |
Выложил свежее видео о предписывающих знаках дорожного движения. Постарался коротко и человеческим языком рассказать о круговом движении, ограничении минимальной скорости и знаке движение прямо. Если возникли вопросы — пишите в комментариях, постараюсь ответить.
| Дмитрий Сапцов | 14.03.2016 | 1 | [totalcount] |
Дистанционное обучение ПДД в автошколе у метро в Москве
Дистанционное обучение в автошколе «Лидер-Виктория» — залог вашей уверенности за рулём!
Хотите получить водительское удостоверение, но нет желания переплачивать за курсы или подстраиваться под график образовательного учреждения? Самое время выбрать дистанционное обучение в автошколе «Лидер-Виктория». Мы готовы предложить вам самую удобную и эффективную форму получения знаний, зарекомендовавшую себя, как исключительно надёжную, комфортную и простую методику. Вам больше не нужно тратить время и деньги на дорогу или ждать, когда наберется группа. Теоретический учебный материал подаётся в режиме онлайн по специальной разработанной полной программе курсов.
Дистанционное обучение в нашей автошколе — идеальный вариант для тех, кто нацелен на результат и качество!
Вам будут предоставлены:
- Доступ к личному кабинету
- Все необходимые материалы по программе обучения
- Возможность диалога с преподавателями в онлайн режиме
- Консультирование по всем вопросам
- Возможность сдачи необходимых тестов и контрольных работ в режиме онлайн
Мы всегда готовы предложить больше, чем другие обещают!
Преимущества нашего дистанционного обучения:
- Максимально удобная форма подачи теоретического учебного материала
- Обучение с любого места при наличии интернета
- Отсутствие привязки ко времени
- Нет необходимости ждать, пока соберется целая группа
- Высококвалифицированный педагогический состав с большим стажем работы
- Возможность проходить тестирование в режиме онлайн
- Все вопросы оперативно решаются из личного кабинета
- Экономическая выгода. Дистанционное обучение стоит дешевле традиционного
- Нет временных затрат на дорогу к месту учебы и обратно
- Круглосуточный доступ к занятиям 7 дней в неделю
Мы разработали для вас максимально эффективную программу обучения, идеально подходящую тем, кто стремиться получить качественные образовательные услуги и умеет ценить своё время!
Вы можете приступить к дистанционному обучению ПДД сегодня же, всё, что Вам нужно это оставить заявку на обратный звонок, и, в кратчайшее время, с Вами свяжется один из наших профессионалов, который поможет ответить на все Ваши вопросы и оформить все документы. Во время всего курса, время и место для обучения правил дорожного движения выбираете Вы. Не нужно тратить время, приступайте прямо сейчас и уже через пару часов Вы будете готовы приступить к своему первому занятию! Для дополнительной контактной информации и нашего местоположения жмите сюда.
ПДД Простым Языком 2019 ТЕМА 10 Проезд перекрёстков Автошкола на Youtube Free (11:17) (15.5 MB)
Download ПДД Простым Языком 2019 ТЕМА 10 Проезд перекрёстков Автошкола на Youtube MP3 secara gratis di Any Download. Detail ПДД Простым Языком 2019! ТЕМА 10 “Проезд перекрёстков” [Автошкола на YouTube] MP3 dapat kamu nikmati dengan cara klik link download dibawah dengan mudah tanpa adanya iklan yang mengganggu.
Проезд регулируемых перекрестков ПДД + БИЛЕТЫ — YouTube Запись на практические занятия тел. 89206530882Равнозначные перекрестки https://youtu.be/i9iEhuk2SOEпдд онлайн: … ПДД Простым Языком 2019! 5 Тем в Одном Уроке [Автошкола на … В этом видео мы продолжим рассматривать актуальные ПДД 2018 и освоим за урок не … ТЕМА 10 “Проезд перекрёстков” [Автошкола на YouTube].
ПДД Простым Языком 2019! ТЕМА 10 “Проезд перекрёстков” [Автошкола на YouTube] Duration 11:17 Size 15.5 MB 1
Проезд перекрёстков 1 часть Duration 07:07 Size 9.77 MB 2
Проезд перекрестков Duration 33:58 Size 46.65 MB 3
Б 13. Разбор билетов ПДД 2021 на тему Проезд перекрестков (Часть 1) Duration 16:29 Size 22.64 MB 4
Проезд перекрестков Duration 41:14 Size 56.63 MB 5
Глава №13. Проезд перекрёстков. Часть №1. Duration 44:55 Size 61.68 MB 6
ПДД Простым Языком 2019! ТЕМА 7 “Расположение транспортных средств” [Автошкола RED] Duration 16:48 Size 23.07 MB 7
Тема 12 проезд перекрестков Duration 57:26 Size 78.87 MB 8
Глава 13 Проезд перекрёстков. Duration 13:21 Size 18.33 MB 9
Как проехать перекрёсток Проезд перекрестков для новичков Duration 03:41 Size 5.06 MB 10
Тема 12: проезд перекрестков Duration 55:01 Size 75.55 MB 11
Нерегулируемые перекрестки равнозначных дорог. Курс ПДД РФ 2021 Duration 07:39 Size 10.51 MB 12
ПДД. Как повернуть налево на перекрестке ПДД простым языком. Уроки автоинструктора. Часть первая Duration 04:12 Size 5.77 MB 13
Урок 15. Проезд перекрестков Duration 20:19 Size 27.9 MB 14
Проезд перекрестков Duration 24:21 Size 33.44 MB 15
★ Any Download helps download your favourite mp3 songs download fast, and easy. ПДД Простым Языком 2019 ТЕМА 10 Проезд перекрёстков Автошкола на Youtube mp3 download from Any Download. If you feel you have liked it ПДД Простым Языком 2019! ТЕМА 10 “Проезд перекрёстков” [Автошкола на YouTube] mp3 song then are you know download mp3, or mp4 file 100% FREE! Download your favorite mp3 songs, artists, remix on the web. Find the latest music here that you can only hear elsewhere or download here.
Пдд простым языком 2018 начало движения маневрирование
Пункт 8 ПДД включается в теоретическую часть экзамена в автошколе и регламентирует начало движения, маневрирование на перекрестках.
Пункт 8.1 ПДД Перед тем, как начинать движение, разворот, поворот или перестроение, а также остановку, водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота, рукой остальным участникам движения.
В случае неисправности или отсутствия световых указателей сделать предупреждение с помощью руки. Последнее применимо для водителей мотоциклов и мопедов. Маневр не должен становиться помехой или источником опасности для движения других ТС, пешеходов или велосипедистов.
Сигналы маневрирования подаваемые рукой
1, Поворот налево или разворот — вытягивается в сторону левая рука, или же правая также вытягивается в сторону и сгибается в локте вверх под прямым углом
2. Вытягивается в сторону левая рука и сгибается в локте вверх под прямым углом или же правая вытягивается в сторону — такой сигнал рукой подаваемый мотоциклистом информирует вас что он собирается повернуть направо.
3. Поднятая вверх одна из рук — такой сигнал рукой подаваемый водителем легкового автомобиля информирует вас о торможении.
Пункт 8.2 ПДД Когда нужно включать поворотники? Правила обязывают водителя подавать поворотный сигнал с помощью руки или указателей до того момента, как будет произведен маневр.
- При успешном маневре подача сигнала должна немедленно прекратиться во избежание недоразумений.
- Также запрещается вводить других участников движения в заблуждение подачей знаков.
- Сигнал маневра не дает водителю никаких преимуществ на дороге и не освобождает от соблюдения мер минимальной предосторожности.
Пункт 8.3 ПДД При выезде с прилегающей территории (парковка или стоянка внутри двора), водитель ТС обязан уступать дорогу всем участникам движения, движущимся по данному участку дороги, будь то водители или пешеходы.
Выезжая с дорожной полосы, уступать дорогу тем транспорту и пешеходам, чье направление движения вам необходимо пересечь.
Пункт 8.4 ПДД РФ Правила перестроения. Во время перестроения автовладелец обязан уступать дорогу всем ТС, которые движутся в том же направлении и не собираются его менять.
Если перестроение осуществляется несколькими ТС одновременно (взаимное перестроение) — водитель (находящийся слева) должен уступить дорогу водителю который находится по правую его руку.
Пункт 8.5 ПДД РФ Перед тем, как осуществлять повороты в любую сторону или разворот, водителю следует заранее перестроить свое ТС на крайнюю полосу в сторону движения.
Перестроение ПДД 8.5 Перестроение на крайнюю полосу движения
Круговое движение
Исключение — ситуация, при которой необходимо въезжать на перекресток с организацией кругового движения. В данном случае:
- Въезд на дорогу с круговым движением осуществляется с любой полосы;
- Выезд с участка дороги с кольцевым движением производится только с крайней правой полосы.
ПДД 8.5 Выезд на участок дороги с круговым движением и выезд с него
Маневрирование на дороге с трамвайными путями
Если по левой стороне имеются трамвайные пути, по которым осуществляется попутное направление, и они находятся на одном уровне с основной дорогой, то разворот и поворот налево выполняются с них.
Ограничение на данный маневр вводится знаками 5.15.1 или 5.15.2, а также с помощью разметки 1.18. Естественно, помех трамваю создаваться не должно.
Знаки предписывающие направление движения на проезжей части
Пункт 8.6 ПДД При осуществлении поворота необходимо сделать так, чтобы ТС не оказалось на встречной полосе после маневрирования на перекрестках. Если же происходит поворот направо, то движение должно осуществляться как можно ближе к правой стороне дороги.
Пункт 8.7 ПДД Когда габариты ТС не позволяет осуществлять разворот по правилу 8.5, согласно ПДД, таким транспортным средствам разрешается отходить от данного правила и совершать такой поворот, разворот, но обеспечивая безопасность остальных участников движения.
Пункт 8.8 ПДД Если осуществляется разворот или поворот налево вне перекрестка, то водитель автомобиля должен предоставить дорогу тем ТС, которые движутся навстречу, а также попутному трамваю.
В случае, когда ширины дороги не хватает для того, чтобы осуществить маневр по правилам (из левого крайнего положения), можно проводить его с правой обочины или по-другому от правого края дорожной полосы. Водителю при этом требуется уступить проезд как встречным участникам движения, так и попутным. Данное правило применимо, например, к крупногабаритным грузовым машинам.
Пункт 8.9 ПДД Если получается так, что пересекаются траектории движения различных ТС при том, что ПДД не предписывают определенной очередности, освободить трассу должен тот водитель, по отношению к которому приближающееся ТС находится по правую руку (принцип ПДД «Помеха справа»).
Пункт 8.10 ПДД Когда имеется полоса торможения, тот водитель, который хочет осуществить поворот, обязан заблаговременно перестроиться на указанную полосу и именно на ней снижать скорость движения.
Если же при въезде на дорогу имеется разгоночная полоса, то водителю следует передвигаться по ней, а также своевременно перестраиваться на расположенную рядом полосу. Дорога уступается тем ТС, которые движутся по данной дороге.
Пункт 8.11 ПДД Разворот запрещается осуществлять в следующих случаях:
- в тоннелях;
- в зонах, на которых видимость дороги меньше, чем 100 метров хотя бы в одном направлении движения;
- на ж/д переездах;
- на эстакадах, мостах, путепроводах, а также под указанными объектами;
- в зоне остановки маршрутных ТС;
- на территории пешеходных переходов.
Пункт 8.12 ПДД Движение транспортных средств задним ходом разрешается в том случае, когда маневр не принесет опасности прочим участникам движения и не создаст для них помех. В случае необходимости водителю следует попросить помощи у иных лиц.
Движение транспортных средств задним ходом запрещается, где пункт 8.11 ПДД запрещает проводить разворот.
Нарушение данных правил карается штрафами по соответствующим статьям КоАП. Например, за неправильное маневрирование на парковках. В частности, если перемещение задним ходом создало помехи для остальных участников движения.
Что касается нюансов маневрирования, то примером может стать аварийная остановка. Ее необходимо осуществить на правой обочине, при этом включить аварийные сигнальные огни и выставить знак аварийной остановки, особенно если видимость не дает возможности иным участникам движения издали увидеть ТС.
Видео урок: начало движения маневрирование ПДД
Kích thước video:
Hiển thị các điều khiển trình phát
- Xuất bản 16 Th06, 2018
- В этом видео мы продолжим рассматривать актуальные ПДД 2018 и освоим тему “Маневрирование и Начало Движения”.
Перед началом своего движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют, то…
Ага! Интересно?
Скорее смотри видео и ты узнаешь, как научиться выполнять маневры, не создавая при этом аварийных ситуаций.
С Автошкола на VNclip экзамен в ГИБДД – это просто.
✓ Instagram – Преподаватель ➨ avtoprepod
✓ Instagram – Автоинструктор ➨ avtoinstruktor_ot_boga
✓ Instagram – Директор ➨ dima.prav
✓ Автошкола ➨prava61.ru
Если Вам понравилось видео, пожалуйста, поделитесь им со своими друзьями в социальных сетях!
#Автошкола
#Автошкола61регион
#АвтошколаРостов
#АвтошколаТаганрог
#АвтошколаНовошахтинск
NHẬN XÉT • 53
Учусь совсем в другой автошколе, но все темы учу с вашими видео)))
Очень понятно, ходила в свою автошколу много не поняла, теперь и слушаю и сразу в е понятно, спасибо.
Подскажите пожалуйста, в пдд не нашла на вопрос инструктора «за сколько метров должна включать указатель поворотника». Ему ответила что «ЗАБЛАГОВРЕМЕННО», он сказал «Да, но конкретнее за сколько метров?» В ПДД не указаны метры для указателя поворота, лишь что заблаговременно и не вводить в заблуждение других участников движения ( включать в нужный поворот)
При перестроении с крайней правой на левую полосу нужно включить поворотники,затем после перестроения выключить.А если после этого нужно развернуться с левой полосы на попутную левую полосу ,то снова включать поворотники или не выключать их после перестроения с правой?
по большому счету , хоть с раздел. полосой , хоть без нее ,ивсе рквно машина выезжает на полосу встр . дв По малому радиусу- она и не съезжает с нее при развороте. По большому радиусу -сначала выезжаем на встречку , проезжаем ее и выкатываемся на попутку , потом еще поворт через встречку и потом на свою пр.ч.. Так получается ,если следовать ,этой формулировке.. Формулировку надо менять. На кресечении пр. ч. тоже организовано движение там , тоже есть встречн и попут напр. Машины же не пролетают этот участок
лайк и подпика с инструктором толком не понял чё да как, а с вашим видосом наглядно понятно стало. Надо бы все видосы посмотреть.
Вы зачем правила 18го года выдаёте за правила 19го? Они изменились!
Благодарю Вас, все доступно для восприятия и понимания!!
Интересно, кто умудрился дислайк поставить?
*ЖИРНАЯ СОЧНАЯ ПОДПИСКА 😊 И ЛАЙКИ, ЛАЙКИЩИ ВАМ))) . * я учусь в автошколе, скажу честно, там я всего лиш 10% от слышанного понимаю, а тут. ну агромная разница! Спасибо большое!
В этом видео мы продолжим рассматривать актуальные ПДД 2018 и освоим тему “Маневрирование и Начало Движения”. Перед началом своего движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями .
Похожее видео
Похожее видео сейчас не найдено, пожалуйста, обновите страницу или зайдите позже.
Жесты регулировщика с пояснениями как легко запомнить – сигналы регулировщика в картинках и видео
Содержание статьи:
Добрый день, дорогие друзья. Не так часто на дорогах встретишь инспектора ГИБДД, который не сидит в кустах с радаром, а стоит на перекрестке и регулирует движение автомобилей. Поэтому многие подзабыли, что значит его махание руками с палкой и свит в свисток.
Давайте сегодня освежим свою память, как понимать жесты регулировщика и легко запомнить. Пояснения дам с картинками и видео, одно из них будет нудным, но «разжеваны» все сигналы до мельчайших нюансов.
Кто главнее на перекрестке
Сейчас определимся, кто имеет приоритет на дороге, регулировщик, светофор или дорожные знаки.
По правилам ПДД, если на перекрестке движением автотранспорта занимается регулировщик, то его сигналы имеет высший приоритет над светофором, дорожными знаками.
После инспектора на дороге главнее сигналы светофора. Они отменяют указания знаков. В силу дорожные знаки и указатели вступают в случае, если светофор сломан или отключен, на нем мигает желтый свет.
Виды сигналов регулировщика – за чем нужно следить водителю
Если движение на перекрестке регулирует инспектор ГИБДД, то в первую очередь нужно следить за положением его рук и тела. Для привлечения внимания водителей может быть использован свисток. Жесты он обязан подавать руками, если нет возможности воспользоваться другим предметом, «полосатым» жезлом, либо светоотражающим кругом на палке.
Все сигналы можно разделить на три группы:
- Запрещающие. Проезд в определенном направлении запрещен
- Разрешающие. Позволяют двигаться транспортным средствам и пешеходам в указанном направлении
- Предупреждающие. Это обычно звуковой сигнал свистком – привлекает внимание водителя и предупреждает его об изменении жеста
Так повелось, что регулировщиков не так часто встречаешь на перекрестках городов, поэтому значение его сигналов стирается из памяти водителей. Но их нужно знать, чтобы не попасть в ДТП или на штраф. Сейчас рассмотрим, что нам говорят правила дорожного движения.
Жесты регулировщика по правилам пункта 6.10
Давайте заглянем в умную книгу, я уверен, вы давно этого не делали, посмотрим, что говорится в этом пункте правил.
Руки опущены или вытянуты в стороны
Трамвай, не рельсовый транспорт имеет право двигаться прямо или поворачивать направо. Пешеходы переходят проезжую часть за спиной и перед грудью инспектора.
Движение со стороны спины и груди запрещено всем участникам дорожного движения
Рука поднята вверх
Всем транспортным средствам и пешеходом запрещено пересекать перекресток, всем стоять, приготовится к другому жесту. Равносильно желтому свету светофора. В случае если автомобиль не может остановиться по требованию сигналов регулировщика, не применив экстренного торможения, или он находится на перекрестке – он имеет право закончить манёвр, проехать перекресток.
Важно! Останавливаться по такому сигналу водитель обязан на СТОП-линии, как и при включенном светофоре или другом дорожном знаке.
Рука вытянута вперед
- Запрещен проезд всем транспортным средствам с правой стороны инспектора и его спины
- Разрешено движение трамваям на право со стороны его левого бока и автомобилям во всех направлениях
- Со стороны груди разрешено ехать машинам только направо.
- Пешеходам разрешено пересекать проезжую часть за спиной полицейского
Важно! Поворот направо осуществляется только с крайней правой полосы.
Согласитесь, сухая трактовка пункта 6.10 Правил дорожного движения не всем ясна для понимания. Давайте разберем сигналы человеческим языком.
Жесты регулировщика с пояснениями как легко запомнить
Рука поднята вверх
Это своего рода предупреждающий и одновременно запрещающий сигнал. Сообщает водителям, что сейчас будет показан другой жест, нужно остановиться и внимательно следить за ним.
Логика проста – если он поднял правую руку вверх, значит, будет другой сигнал. Пока его нет, нужно остановиться и дождаться его демонстрации, все стоят, ждут. Если автомобиль в этот момент оказался на перекрестке, то, как и с мигающим желтым светом светофора, он должен закончить манёвр, не останавливаться на пересечении направлений дорог.
Руки разведены в стороны или обе опущены вниз
С левой и правой стороны инспектора могут ехать прямо или направо. Движение разрешено «из рукава в рукав» регулировщика, параллельно его туловищу.
Логика такая – полицейский как водопроводный кран, если он повернулся к вам боком с вытянутыми в сторону руками, то он «открывает» поток движения машин вдоль спины и груди или поворачивать вправо. Если повернете влево, то упретесь в его руку – в этом направлении поворачивать нельзя.
Если вы стоите со стороны спины или груди, то этим сигналом, регулировщик, как бы перегораживает вам движение в любом направлении, не пускает вперед. Со спины – он вас не видит, значит, движение запрещено.
Пешеходам разрешается проходить проезжую часть вдоль туловище или направления рук регулировщика – за его спиной или перед грудью.
Важно! При совершении правого поворота водитель должен уступить дорогу пешеходу или заплатить штраф.
Правая рука вытянута вперед
Иногда инспектор протягивает левую руку в сторону, а может быть опущена вниз. Эти два жеста одинаковые.
Запрещается движение в спину регулировщику. Логика – он вас не видит, значит ехать нельзя.
Со стороны правой руки двигаться запрещено. Логика – рука с жезлом, как бы препятствует проехать, словно шлагбаум. Стоим на СТОП-линии.
С левого бока – разрешено движение в любом направлении и разворот на перекрестке, не наехав на полицейского. Левая рука вытянута в сторону или опущена, как открытый кран, разрешает движение вдоль направления левой руки и корпуса – прямо и направо. Правая рука вытянута вперед, значит можно совершить поворот налево или развернутся. При таком маневре, поворачивая влево, вы не упретесь в правую руку регулировщика, как при вытянутой в сторону, значит проезжать можно.
Автомобилям, смотрящим в грудь инспектора, разрешается ехать только направо. Налево поворот запрещен, будет препятствовать вытянутая вперед правая рука, как шлагбаум, и прямо, левая рука перегораживает проезд прямо.
Видео: сигналы и регулировщик – как запомнить легко, сложное простыми словами:
Народный фольклор для простого запоминания жестов регулировщика в картинках
– Если палка смотрит в рот – делай правый поворот,
– Если палка смотрит влево – двигайся как королева,
– Если палка смотрит вверх – стой на месте крепче всех,
– Если палка смотри вправо – двигаться не имеешь право,
– Если мент к тебе спиной – двигаться не смеешь, стой,
– Если он к тебе лицом – не дави его, постой.
Заключение
Такими не хитрыми способами можно легко запомнить все жесты регулировщика и не «теряться» при встрече с ним на перекрестке. Кроме выше описанных движений рук полицейского, могут применяться не стандартные указания жезлом, показывая направления движения, свистком или руками. Бывают такие ситуации, когда вас могут направить под запрещающие знаки, если это требует дорожная ситуация. В таких случаях, чтобы не «тупить», можно остановиться возле полицейского и уточнить, что он хотел передать своими жестами.
Для лучшего понимания, что он хочет от вас, предлагаю, обещанное, нудное видео. В нем «разжеваны» все сигналы инспектора дорожного движения, с применением логического мышления, ассоциаций, для просто запоминания требований сигналов полицейского.
Нью-Йорк DMV | Глава 4: Управление движением
Темы:
Примечание. Практические тесты доступны только для тех разделов руководства, которые касаются правил дорожного движения (главы с 4 по 11 и дорожные знаки).
Знаки
Дорожные знаки сообщают вам о правилах дорожного движения, особых опасностях, где вы находитесь, как добраться, куда вы собираетесь и где доступны услуги.
Форма и цвет дорожных знаков указывают на тип информации, которую они предоставляют:
ЗНАКИ РЕГУЛИРОВАНИЯ обычно представляют собой белые прямоугольники с черными буквами или символами, но некоторые имеют другую форму, а некоторые могут использовать красные буквы или символы.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ обычно желтые и ромбовидные, с черными буквами или символами.
ЗНАКИ НАЗНАЧЕНИЯ зеленые с белыми буквами и символами.
СЕРВИСНЫЕ ЗНАКИ синего цвета с белыми буквами и символами.
Знайте знаки, показанные ниже, и их значение. Вас спросят о них на письменном тесте.
Вот описания распространенных дорожных знаков и их обозначение:
ЗНАКИ РЕГУЛИРОВАНИЯ:
Знак остановки
ЦВЕТ: Красный, с белыми буквами.
ЗНАЧЕНИЕ: Дождитесь полной остановки, уступите дорогу транспортным средствам и пешеходам, которые едут на перекресток или движутся в сторону перекрестка. Идите, когда это будет безопасно. Вы должны остановиться перед стоп-линией, если таковая имеется. В противном случае вы должны остановиться перед выходом на пешеходный переход. (См. «Линии остановки и пешеходного перехода» в разделе «Разметка тротуара» этой главы.) Если нет стоп-линии или пешеходного перехода, вы должны остановиться перед тем, как войти на перекресток, в точке, ближайшей к перекрестку, с которой открывается вид на движение на пересечении проезжей части.
Знак урожая
ЦВЕТ: Красный и белый, с красными буквами.
ЗНАЧЕНИЕ: Уменьшайте скорость по мере приближения к перекрестку. Будьте готовы остановиться и уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, которые едут на перекресток или движутся в сторону перекрестка. Вы должны остановиться у знака YIELD, если этого требуют условия дорожного движения. Когда вы приближаетесь к знаку YIELD, внимательно проверяйте наличие движения и будьте готовы остановиться.
Прочие Знаки нормативных требований
ЦВЕТ: Белый с черными и / или красными буквами или символами.
ЗНАЧЕНИЕ: Эти знаки содержат информацию о правилах движения, использовании полосы движения, поворотах, скорости, парковке и других особых требованиях.
Некоторые нормативные знаки имеют красный кружок с косой чертой над символом. Это означает, что действие, например поворот направо, запрещено или что некоторым транспортным средствам запрещено движение по дороге.Прямоугольные белые знаки с черными или красными буквами или символами указывают на особые правила.
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ:
ЦВЕТ: Желтый, с черными буквами или символами.
ЗНАЧЕНИЕ: Вы приближаетесь к опасному месту или месту, где действуют особые правила, как показано на образцах знаков. Иногда к предупреждающему знаку добавляется желто-черный знак «Рекомендуемая скорость».Это означает, что в этой области рекомендуется снизить скорость.
Знаки рабочей зоны
ЦВЕТ: Оранжевый, с черными буквами или символами.
ЗНАЧЕНИЕ: Люди работают на проезжей части или рядом с ней, и лицо, имеющее флаг, может контролировать движение. Может быть опубликовано ограничение скорости на рабочем месте до 25 миль в час (40 км / ч). Даже если ограничение скорости не предусмотрено, вы должны двигаться на пониженной скорости через рабочую зону и всегда подчиняться лицам, находящимся под флагом.На этих иллюстрациях показаны некоторые сигналы, которые может использовать лицо, владеющее флагом. Знай и слушайся их.
STOP
PROCEED
SLOW
Знаки назначения
19 COL зеленый 19 COL
ЗНАЧЕНИЕ: Показывает направление и расстояние до местоположений.
Маршрутные знаки
ЦВЕТ: Различный.
ЗНАЧЕНИЕ: Укажите маршруты между штатами, США, штата или округа. Форма указывает на тип маршрута, по которому вы идете. Образцы знаков слева направо относятся к маршрутам штата, США и между штатами. Планируя поездку, используйте карту шоссе, чтобы решить, какие маршруты выбрать. Во время поездки следите за указателями пункта назначения, чтобы не заблудиться, не повернуть или внезапно остановиться.
Знаки обслуживания
ЦВЕТ: Синий, с белыми буквами или символами.
ЗНАЧЕНИЕ: Показать расположение услуг, таких как зоны отдыха, заправочные станции, кемпинги и медицинские учреждения.
Светофоры
Светофоры
Светофоры обычно красного, желтого и зеленого цветов сверху вниз или слева направо. На некоторых перекрестках горят одинокие красные, желтые или зеленые огни. Некоторые светофоры горят постоянно, другие мигают. Некоторые из них круглые, а некоторые — стрелки.Закон штата требует, чтобы, если светофоры или органы управления не работают или работают неправильно, когда вы приближаетесь к перекрестку, вы должны остановиться, как если бы вы поступали со знаком «Стоп». После этого вы должны продолжить движение в соответствии с правилами преимущественного права проезда, если только сотрудник дорожного движения не попросит вас продолжить движение.
Вот что показывают разные светофоры:
Красный: Стоп. Не ходите, пока не загорится зеленый свет. Если зеленая стрелка отображается с красным светом, вы можете двигаться к стрелке, и только если перекресток свободен.
Вы можете повернуть направо на красный свет светофора после полной остановки и уступить дорогу встречным транспортным средствам и пешеходам. Вы можете повернуть налево на постоянно горящий красный свет, когда вы поворачиваете с дороги с односторонним движением на другую дорогу с односторонним движением после полной остановки и уступки полосы проезда встречным транспортным средствам и пешеходам.
Вы не можете повернуть на красный свет, если установлен знак «НЕ ПОВОРАЧИВАЕТСЯ НА КРАСНЫЙ» или другой знак, сигнал или разметка тротуара препятствуют повороту.Вам не разрешается включать красный свет в Нью-Йорке, если не установлен соответствующий знак.
Водитель школьного автобуса с учениками не может повернуть направо ни на один красный свет.
Мигающий красный: Означает то же, что и знак СТОП: остановитесь, уступите дорогу и двигайтесь, когда это безопасно.
R ed Стрелка: Не двигайтесь в направлении стрелки, пока красная стрелка не погаснет, а не загорится зеленый или зеленый свет.Поворот вправо или влево на красный запрещен красной стрелкой.
Горит желтым: Цвет индикатора изменится с зеленого на красный. Будьте готовы остановиться на красный свет.
Мигает желтым: Двигайтесь осторожно.
Желтая стрелка: Защита зеленой стрелки закончится. Если вы собираетесь повернуть в направлении стрелки, будьте готовы остановиться.
Горит зеленым: Двигайтесь, но уступайте дорогу другим транспортным средствам на перекрестке в соответствии с требованиями закона (см. Главу 5).
Зеленая стрелка: Вы можете двигаться в направлении стрелки, но вы должны уступить дорогу другим транспортным средствам на перекрестке в соответствии с требованиями закона (см. Главу 5.)
Контрольные огни движения по полосе
Специальные огни над тротуаром иногда используются, чтобы указать, какие полосы шоссе можно использовать в определенное время:
Красный «X»: Не двигайтесь по этой полосе.
Желтый «X»: Двигайтесь с этой полосы.
Мигающий желтый «X»: Эта полоса может использоваться только для поворота налево.
Зеленая стрелка: Вы можете использовать этот переулок.
Разметка тротуара
Линии и символы на проезжей части разделяют полосы движения и сообщают вам, когда вы можете обойти другие транспортные средства или сменить полосу движения. Они также сообщают вам, какие полосы использовать для поворотов и где вы должны остановиться из-за знаков или светофоров. Стрелки на этих рисунках показывают направление движения.
Линии краев и полос движения
Сплошные линии вдоль обочины дороги говорят вам, где находится ее край — где заканчивается полоса движения и начинается обочина.Пересечение границы запрещено законом, за исключением случаев, когда об этом говорит сотрудник полиции или другое уполномоченное должностное лицо, или когда это разрешено официальным знаком. Линия края, идущая под углом к центру дороги, показывает, что дорога впереди уже. Линии, разделяющие полосы движения, движущегося в одном направлении, являются белыми.
Линии, разделяющие трафик, движущийся в противоположных направлениях, желтого цвета. Между полосами движения могут быть две линии, и линии могут быть сплошными или прерывистыми. Прочтите главу 6, чтобы узнать о правилах проезда других транспортных средств.
Что обозначают некоторые полосы движения:
Одна ломаная линия : Вы можете обгонять другие транспортные средства или менять полосу движения, если вы можете сделать это безопасно, не мешая движению.
Сплошная линия со сплошной линией: Если вы находитесь на стороне, обозначенной сплошной линией, вы не можете обгонять другие транспортные средства или пересекать линию, кроме как для поворота налево на проезжую часть. Если вы находитесь на стороне с ломаной линией, вы можете обойти ее, если это безопасно, и вы не будете мешать движению.
Двойные сплошные линии: Вы не можете проезжать или менять полосу движения. Вы не можете пересекать линии, кроме как повернуть налево, чтобы выехать на шоссе или выехать с него (например, на подъездную дорожку или от нее, или чтобы сделать разворот, см. Главу 5).
Одна сплошная линия: вы можете обгонять другие транспортные средства или менять полосу движения, но делать это можно только тогда, когда это необходимо из-за препятствий на дороге или дорожных условий.
Линии остановки и пешеходного перехода: На перекрестке, контролируемом знаком STOP, YIELD или светофором, через полосу может быть проведена белая стоп-линия (называемая стоп-линией) и / или две параллельные линии нарисовано через дорогу (так называемый пешеходный переход).Когда требуется остановиться из-за знака или светофора, вы должны остановиться до того, как дойдете до стоп-линии, если таковая имеется, или пешеходного перехода. Вам нужно останавливаться на стоп-линии или пешеходном переходе только в том случае, если этого требует световой сигнал, знак или сотрудник дорожного движения, или чтобы уступить дорогу пешеходу, роликовому конькобежцу или скутеру на отмеченном или немаркированном пешеходном переходе. На перекрестках может быть размещена единая стоп-линия, чтобы позволить большему транспортному средству (например, тягачам, автобусам и грузовикам) разворачиваться, не заставляя других транспортных средств резервировать движение. Важно, чтобы вы остановились до того, как дойдете до этой стоп-линии.(См. «Пешеходы» в главе 11).
Стрелки: Стрелки показывают, какие полосы движения необходимо использовать. Например, на этой иллюстрации вы можете повернуть направо только с правой полосы. Чтобы ехать прямо, вы должны использовать левую полосу движения. Вы должны оказаться на правильной полосе, прежде чем дойдете до сплошной линии, разделяющей полосы.
Алмазный символ: Этот символ обозначает выделенные полосы для автобусов, HOV (автомобилей с большой вместимостью), таких как автобазы и фургоны, велосипеды или другие специальные транспортные средства.Вы не можете выезжать на эти полосы и использовать их, если ваш автомобиль не соответствует занятости или другим требованиям, указанным знаками на время действия особых условий. При использовании для обозначения зарезервированных полос на городских улицах участки сплошной белой линии, отделяющей ромбовидные полосы от обычных полос, могут быть заменены ломаными белыми линиями. В этих местах люди, не относящиеся к HOV, могут выехать на полосу движения HOV, если они повернут направо на следующем перекрестке. Полосы для автобусов и HOV призваны способствовать наиболее эффективному использованию ограниченной пропускной способности улиц и автомагистралей.Они уверяют, что самые важные машины движутся быстрее всех.
Сотрудники дорожного движения
Указания, данные сотрудниками дорожного движения, имеют приоритет над знаками, сигналами или разметкой тротуара. Если, например, дорожный инспектор дает вам сигнал остановиться на зеленый свет, вы должны остановиться. Если офицер подает вам сигнал проехать на красный свет или знак остановки, вы должны это сделать.
В число лиц, уполномоченных направлять движение, входят сотрудники полиции, пожарной полиции, лица, выдающие флаг в зоне дорожных работ, лица, пересекающие школу, и водители школьных автобусов.
Вопросы
Прежде чем перейти к главе 5, убедитесь, что вы можете идентифицировать знаки в этой главе и понимать, что они означают. Кроме того, убедитесь, что вы можете ответить на следующие вопросы:
- Какая форма обычно имеет нормативный знак?
- Какого цвета и формы предупреждающий знак обычно?
- Какого цвета и формы знак пункта назначения?
- Что делать у знака СТОП?
- Что вы должны делать, сталкиваясь с каждым из следующего: мигающий красный свет, мигающий желтый свет, постоянный желтый свет, красный свет с зеленой стрелкой?
- Что означает, если линия края наклонена к центру дороги?
- Что означает каждая из этих линий: одна разорванная, одна сплошная, двойная сплошная, сплошная и вместе разорванная?
- Если на перекрестке есть пешеходные переходы, но нет линии СТОП, где вы должны остановиться на красный свет на этом перекрестке?
- Какой тип разметки дорожного покрытия используется, чтобы показать вам, какую полосу движения вы должны использовать для поворота?
- Что из следующего вы должны выполнять по сравнению с остальными тремя: постоянный красный свет, мигающий красный свет, знак СТОП, сотрудник полиции?
Конец главы 4: Глава 4 Викторина
<Глава 3 | Содержание | Глава 5>
Техас за рулем с ограниченными возможностями | Управление губернатора Техаса
Эта новаторская программа в Техасе улучшает взаимодействие между правоохранительными органами и водителями, у которых диагностированы проблемы со связью или нарушения слуха.
Компоненты Техасской программы вождения с ограниченными возможностями
Препятствие связи на водительских правах и государственном удостоверении личности
Препятствие при общении с сотрудником службы охраны правопорядка — это дополнительный код ограничения, предлагаемый в удостоверении личности штата Техас и водительских правах для тех, кто хочет предупредить правоохранительные органы о проблеме с общением. Требуется форма, подписанная врачом.
Обучение сотрудников правоохранительных органов
В стремлении обучить все правоохранительные органы штата Техас лучшему пониманию лиц с препятствиями в общении, обучающие видео-модули теперь доступны в режиме онлайн на веб-сайте Техасской комиссии по поддержанию правопорядка (TCOLE), чтобы офицеры могли использовать их для продолжения обучения.
Препятствие связи при регистрации транспортного средства
(Закон Сэмюэля Аллена / Законопроект Сената 976, 86-я сессия Законодательного собрания Техаса) — Возможность раскрытия информации о неспособности / препятствии в общении при регистрации транспортного средства через Департамент транспортных средств Техаса. Затем коммуникационные препятствия будут помещены в частную телекоммуникационную систему правоохранительных органов штата Техас (TLETS), таким образом предупредив офицера о проблеме ДО ПРИОР о приближении к транспортному средству в сценарии остановки.Форма VTR-216 должна быть заполнена лицензированным врачом, если заявитель имеет физическое состояние, или лицензированным врачом, лицензированным психологом или специалистом в области психического здоровья, не являющимся врачом, если заявитель имеет психическое заболевание.
Какой диагноз считается «препятствием в общении» в Техасской программе по вождению с ограниченными возможностями?
С медицинской точки зрения каждое расстройство относится к отдельной категории. Однако для целей кодирования и обучения сотрудников правоохранительных органов термин «коммуникационные препятствия» делится на две группы.
Первая группа
Думайте об этой группе как о более медленной скорости обработки. Подобно компьютеру, на котором загрузка содержимого занимает немного больше времени. Дайте время людям ответить. В эту группу диагнозов входят:
- Аутизм (включая синдром Аспергера)
- Легкая умственная отсталость
- Синдром Дауна
- Болезнь Паркинсона
- Расстройства речи и языка (мутизм, заикание, задержка речи, афазия и спастическая дисфония)
- Посттравматическое стрессовое расстройство
- Травма головного мозга
- Детский церебральный паралич
Группа 2
Думайте об этой группе как о говорящем на другом языке.Психических нарушений нет, но человек общается иначе, чем вы. В эту группу диагнозов входят
.Как мне принять участие?
Texas Драйверы
Если вы хотите разместить код «Препятствие для общения с сотрудником службы охраны правопорядка» на своем удостоверении личности в Техасе или водительских правах:
- Попросите своего врача заполнить форму DL-101 и предъявить ее в офисе по выдаче водительских прав. Код будет указан на обратной стороне вашей лицензии, как и другие коды, такие как донорские органы или корректирующие линзы.
Если вы хотите, чтобы в TLETS было включено «препятствие в общении»:
- Попросите вашего врача, психолога или специалиста по психическому здоровью, не являющегося терапевтом, заполнить форму VTR-216. Предъявите эту форму при регистрации автомобиля в Техасском DMV.
Сотрудники правоохранительных органов (обучение)
Если вы являетесь сотрудником правоохранительных органов, вы можете пройти курс обучения вождению с ограниченными возможностями в TCOLE. Это онлайн-обучение доступно для всех правоохранительных органов Техаса, заинтересованных в получении дополнительных сведений об условиях, которые могут затруднить эффективное общение с офицером.Тренинг включает в себя более подробную информацию о том, что является препятствием для общения, и практические советы по успешному общению. (Скоро в продаже! Программа обучения сотрудников правоохранительных органов с партнером Texas A&M San Antonio)
Ссылки и дополнительная информация
Презентация вебинара
Печатные материалы
Информационные видео
Ссылки на законодательные акты
- Законопроект Сената 976 (86-я сессия Законодательного собрания) — касающийся уведомления миротворца через указание, связанное с регистрацией транспортного средства, о том, что у человека есть состояние здоровья или инвалидность, которые могут препятствовать эффективному общению.
- Законопроект № 1434 (85-я сессия законодательного собрания) — касающийся показа определенных информационных материалов и видео в офисах по выдаче водительских прав.
Перевод испанского Закона о дорожном движении на английский язык. Дорожное образование спасает жизни.
В прошлом году Испанию посетили более 80 миллионов человек.
Так или иначе, все они считаются участниками дорожного движения наших дорог, когда они выполняют следующие действия; езда на велосипеде, вождение автомобиля, пассажиры в автомобиле или просто прогулка по улице.Поэтому безопасность дорожного движения волнует всех нас
Как сотрудник дорожной полиции Испании, я каждый день вижу много аварий и нарушений правил дорожного движения, совершаемых из-за незнания закона. Большинство из них можно было бы избежать, если бы водитель знал действующие испанские правила дорожного движения.
В настоящее время испанские правила дорожного движения не переведены на английский язык, и нет надежной сети, где люди, не говорящие по-испански, могли бы разрешить свои сомнения по поводу правил дорожного движения.
В Европе каждая страна-член имеет свои собственные правила дорожного движения; иногда похожие и другие, но во многих случаях слишком разные между странами, порой вызывая опасные ситуации на дороге.
Чтобы уменьшить количество аварий на испанских дорогах, в течение последних 12 месяцев я переводил Испанский Закон о дорожном движении на английский язык.
Несколько недель назад я отредактировал и опубликовал бесплатную электронную книгу Закона о дорожном движении Испании. Таким образом, отныне каждый может иметь закон на своих устройствах и читать его, чтобы разрешить все свои сомнения.
Кроме того, я создал сеть, где закон можно прочитать в Интернете. Это дает пользователям возможность обновлять закон.
Если после прочтения закона у них возникнут какие-либо сомнения, я создал страницу в facebook под названием «Вождение в Испании — N332» (название дороги, которую я патрулирую каждый день), где я отвечаю на английском на все вопросы Европейские водители об испанских правилах дорожного движения. В настоящее время на страницу подписаны около 130 000 человек.
И, наконец, каждый месяц я посещаю школы, ассоциации и организации для эмигрантов, проживающих в Испании, чтобы сделать им презентацию о правилах дорожного движения и советах по безопасности дорожного движения.Разрешая все свои сомнения после каждого действия.
Я ДЕЙСТВИТЕЛЬНО считаю, что законы должны быть доступными и понятными для всех граждан. Следовательно, если у нас есть миллионы туристов, посещающих нашу страну, и тысячи европейских граждан, постоянно проживающих в нашей стране, мы должны предоставить им возможности для понимания нашего законодательства.
Знание закона — лучший способ иметь более безопасные дороги и необходимую меру для предотвращения несчастных случаев.
Дорожное образование спасает жизни.
правил дорожного движения Новой Калифорнии вступят в силу в 2021 году.Что вам следует знать
Видео: Автомагистраль между штатами 10 перегружена трафиком после Дня Благодарения возле Палм-Спрингс
Западная межштатная автомагистраль 10 в воскресенье, 29 ноября 2020 г., будет загружена дорожным движением после Дня благодарения через долину Коачелла.
Палм-Спрингс Desert Sun
В Калифорнии действуют новые правила дорожного движения, касающиеся добрых самаритянин, использования мобильных телефонов и прочего, которые вступят в силу в 2021 году.
Новые законы были опубликованы в середине декабря дорожным патрулем Калифорнии.Они начнутся 1 января, если не указано иное.
Безопасность аварийных транспортных средств
Теперь водители должны будут снижать скорость или менять полосу движения при приближении к стационарным аварийным автомобилям с аварийным освещением, таким как эвакуатор или автомобиль Caltrans, на местных улицах и дорогах. До сих пор такое замедление требовалось только на автострадах.
Этот закон разработан для защиты сотрудников правоохранительных органов или служб быстрого реагирования, которые могут находиться вне своих транспортных средств при реагировании на чрезвычайные ситуации.
Дети без присмотра
Прохожие и прохожие не будут нести гражданскую или уголовную ответственность за повреждение транспортных средств с целью удаления оставленных без присмотра детей в возрасте 6 лет и младше, которые находятся в непосредственной опасности от жары, холода, отсутствия вентиляции или других опасных обстоятельств .
Вождение, отвлекающее внимание
Начиная с 1 июля, вождение с использованием мобильного телефона «с рук» приведет к добавлению балла к записи водителя. Наказание применяется, если нарушение является вторым в течение 36 месяцев с момента признания виновным в том же правонарушении.
Четыре точки в течение 12 месяцев, шесть в течение 24 месяцев или восемь в течение 36 месяцев могут привести к приостановке действия лицензии, согласно Калифорнийскому департаменту транспортных средств.
Закон распространяется на всех, кто разговаривает по телефону или пишет текстовые сообщения во время вождения, если они не используют устройство громкой связи. Лица моложе 18 лет не могут пользоваться какими-либо устройствами во время вождения.
Оповещения для автомобилей экстренной помощи
Авторизованным машинам экстренной помощи будет разрешено использовать предупреждающий звуковой сигнал «Hi-Lo», который отличается от сирены.Он будет использоваться для уведомления населения о немедленной необходимости эвакуации из зоны в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
Номерные знаки для ветеранов
Департамент транспортных средств Калифорнии также объявил об изменениях, которые принесут пользу ветеранам вооруженных сил США.
Начиная с 1 января, ветераны-инвалиды могут подтвердить право на получение специальных или отличительных номерных знаков или знака парковки для инвалидов, если они предъявят свидетельство Департамента по делам ветеранов штата Калифорния или сотрудника службы поддержки ветеранов округа.
Ранее DMV принимало справку от Министерства по делам ветеранов США только при отсутствии медицинской справки.
DMV также откажется от соответствующих тестов на знания и навыки вождения, необходимых для получения водительских прав, если заявитель является действующим или бывшим военнослужащим вооруженных сил США, имеющим лицензию на управление большими грузовиками. Им необходимо пройти квалификацию по программе «Войска на грузовики» или «Военный даже обмен».
Репортер Desert Sun Колин Атаги освещает вопросы преступности, общественной безопасности, а также безопасности на дорогах и шоссе.С ним можно связаться по адресу [email protected] или подписаться на него на @tdscolinatagi. Поддерживайте местные новости, подписывайтесь на The Desert Sun.
Тесты
Тест на знания
Тест на знания позволит оценить ваши знания дорожных знаков, правил дорожного движения Пенсильвании и правил безопасного вождения. Тест на знания может проводиться как в письменном, так и в аудиоформате на следующих языках: испанский, арабский, китайский (мандаринский диалект), французский, хинди, корейский, русский, украинский, вьетнамский, английский, бирманский, греческий, итальянский, японский, непальский, польский. , Сомалийский и урду, по запросу, во всех центрах водительских удостоверений по всему Содружеству.Если вы не пройдете тест на знания, вам будет разрешено пройти тест повторно на следующий рабочий день.
Этот тест должен быть успешно завершен, прежде чем вы сможете получить действующее разрешение на обучение.
Тест знаний состоит из 18 вопросов с несколькими вариантами ответов. Вы должны правильно ответить на 15 вопросов, чтобы пройти тест. Возможные дорожные ситуации доступны на нашем сайте. Информационный центр для подростков.
Получите приложение для практического тестирования водительских прав PAДорожный тест
Если вам еще нет 18 лет, мы разрешаем нашим молодым водителям планировать свои тесты навыков на шесть месяцев вперед.Молодым водителям рекомендуется планировать заранее и составлять график как можно скорее. Мы рекомендуем нашим молодым водителям воспользоваться этой возможностью.
Для прохождения некоммерческого дорожного теста необходимо записаться. Вы можете запланируйте свой дорожный тест онлайн. Если у вас нет доступа к Интернету, вы можете запланировать проверку водителя, позвонив по телефону 1-800-423-5542.
Кроме того, PennDOT имеет сертифицированные сторонние компании для проведения проверки навыков за плату, определяемую рынком.Все
сторонние экзаменаторы (PDF) сертифицированы PennDOT, и тест идентичен тесту, который вы должны пройти в центре водительских прав PennDOT.
Перед сдачей экзамена по дороге вам необходимо будет предъявить экзаменатору следующие предметы: (Все элементы должны быть действительными и соответствовать транспортному средству, которое вы используете для дорожного теста.)
- Ваше действующее разрешение на обучение.
- А подписанный форма сертификации родителей или опекунов или DL-180C (PDF) на 65 часов обучения за рулем, если вам меньше 18 лет.
- Действующая регистрационная карточка транспортного средства, которое вы планируете водить для дорожных испытаний.
- Подтверждение того, что автомобиль застрахован.
- Действующие водительские права лица, достигшего возраста 21 года, или родителя, опекуна, лица, заменяющего его, или супруга в возрасте 18 лет и старше, сопровождающего вас в Центр водительских удостоверений.
Если вы не принесете с собой оригиналы документов (не копии), перечисленные выше, вам не дадут пройти тест.
Перед началом проверки специалист по проверке водительских прав проверит, есть ли у вашего автомобиля действующая регистрационная карточка, действующая страховка, действующая наклейка государственного осмотра и, при необходимости, действительная наклейка на выбросы. Фары, звуковой сигнал, тормоза, дворники, указатели поворота, зеркала, двери, сиденья и шины вашего автомобиля также будут проверены, чтобы убедиться, что они работают должным образом и соответствуют стандартам безопасности. Если будет установлено, что какая-либо часть вашего автомобиля небезопасна или не соответствует требованиям государственной инспекции, вы не сможете пройти дорожный тест.Если ваш автомобиль оборудован ремнями безопасности, убедитесь, что они чистые и готовы к использованию. Вы и экзаменатор должны будете носить их во время дорожного испытания.
Если ваш автомобиль проходит этот осмотр, экзаменатор проверит вас, чтобы убедиться, что вы можете безопасно управлять автомобилем.
Вы не пройдете дорожный тест, если будете водить опасно, нарушить закон, вызвать аварию, не следовать инструкциям экзаменатора или совершить слишком много ошибок при вождении.
Экзаменатор может попросить вас сделать следующее перед прохождением дорожного теста:
- Органы управления автомобилем: Управляйте звуковым сигналом, фарами (стояночные огни, фары дальнего и ближнего света, указатели поворота), дворниками, стояночным (аварийным) тормозом, 4-позиционными мигалками (аварийными огнями), обогревателем и т. Д.Неспособность правильно использовать какие-либо органы управления автомобилем приведет к провалу дорожного испытания.
- Parallel Park: Припаркуйте свой автомобиль на полпути между двумя стойками на пространстве 24 фута в длину и 8 футов в ширину. Весь ваш автомобиль должен полностью находиться внутри пространства, и вы не можете касаться каких-либо стоек сзади или спереди вашего автомобиля, пересекать нарисованную линию или подниматься на бордюр или за него. У вас есть одна попытка успешно припарковать автомобиль, используя не более трех регулировок.
Примечание. Транспортные средства, оборудованные системой Advanced Parking Guidance System (автомобили с самостоятельной парковкой), могут быть использованы для тестирования; тем не менее, функция самостоятельной парковки должна быть отключена, и ее нельзя активировать во время дорожных испытаний.
Экзаменатор будет вашим единственным пассажиром во время дорожного испытания. Когда начнется дорожное испытание, вам скажут, куда ехать и какие маневры делать. Пристальное внимание будет уделяться тому, как вы приближаетесь и соблюдаете предупреждающие знаки, знаки остановки и светофоры. Экзаменатор отметит, как вы управляете своим транспортным средством, используете поворотники для общения с другими водителями или какие-либо другие средства управления транспортным средством, которые могут потребоваться во время теста.
ЕСЛИ ВЫ ПРОЙДЕТЕ ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ В ЦЕНТРЕ ВОДИТЕЛЕЙ PENNDOT , вы получите свои водительские права в это время.
ВЫ НЕ ПРОЙДЕТЕ ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ ДЛЯ:
(Вот несколько примеров возможных причин неудачи дорожного теста)
- Неспособность использовать какие-либо органы управления транспортным средством
- Ошибки в правилах безопасного вождения
- Причинение аварии
- Нарушение правил дорожного движения (например,g., не повиноваться знаку остановки)
- Несоблюдение инструкций экзаменатора
- Отказ от указателей поворота
- Опасное или неосторожное вождение
Если вам меньше 18 лет и вы не прошли дорожный тест , Закон штата Пенсильвания требует от вас подождать семь дней, прежде чем вы сможете повторно сдать экзамен. Эта задержка с повторной сдачей экзамена даст вам время попрактиковаться и улучшить свои навыки вождения. С каждым разрешением учащегося у вас есть три шанса пройти дорожный тест до истечения срока действия разрешения учащегося.После третьей неудачи вы должны повторно подать заявление на продление разрешения на обучение.
Если вы не сдали экзамен по дороге после трех попыток или если у вашего ученика истек срок действия разрешения, вы можете получить
Заявление о добавлении / продлении / замене / изменении / исправлении некоммерческого учащегося или DL-31 (PDF). Если вы не прошли или не прошли успешно дорожный тест в течение трех лет после даты медицинского осмотра, вы должны начать заново с другого
Заявление на получение разрешения для некоммерческого учащегося или DL-180 (PDF) и повторная сдача теста знаний.
Требуются ли в вашей стране доступные пешеходные сигналы? —
Безопасность пешеходов — важная веха в построении инклюзивного и доступного города. Для достижения этой цели было разработано простое решение, помогающее слабовидящим и слепым людям безопасно переходить дорогу: Доступные пешеходные сигналы (APS). Это интегрированное устройство, расположенное в пешеходном освещении, передает тактильную и / или звуковую информацию о интервале ХОДЬБА и НЕ ХОДИТЬ.
Если с его правилами не всегда легко ознакомиться, мы расшифровали для вас основные основополагающие принципы, которые законодательно устанавливают доступные пешеходные сигналы во всем мире.
Международное право требует равного доступа для людей с ограниченными возможностями
Конвенция ООН о правах инвалидов
Безопасность, безопасность и свобода передвижения являются основными правами, закрепленными во Всеобщей декларации прав человека. Установка сигналов для пешеходов (APS), позволяющих слабовидящим и слепым людям безопасно переходить дорогу, соответствует принципу равного доступа для всех. Это один из столпов Конвенции о правах инвалидов (КПИ), принятой ООН в 2007 году.Конвенция, участниками которой являются 177 государств по всему миру, подчеркивает, что инвалиды должны иметь возможность жить независимо и в полной мере участвовать во всех аспектах жизни. Затем государствам-участникам следует принять соответствующие меры для достижения этой цели.
В статье 9 о доступности Конвенция предусматривает следующее: «Эти меры, которые включают выявление и устранение препятствий и препятствий для доступа, применяются, в частности, к:
- a) Зданиям, дорогам, транспорту и другие внутренние и внешние объекты, включая школы, жилые дома, медицинские учреждения и рабочие места;
- б) Информационные, коммуникационные и другие услуги, включая электронные услуги и службы экстренной помощи.
Подписавшие стороны должны «разрабатывать, обнародовать и контролировать выполнение минимальных стандартов и руководящих принципов в отношении доступности объектов и услуг, открытых или предоставляемых для общественности.
Европа: включение людей с ограниченными возможностями
Европейский Союз является участником Конвенции ООН о правах людей с ограниченными возможностями и, таким образом, способствует активному включению и полному участию людей с ограниченными возможностями в жизни общества. Доступность — одна из восьми приоритетных областей Европейской стратегии в отношении людей с ограниченными возможностями на 2010-2020 годы с одной четкой целью: сделать товары и услуги доступными для людей с ограниченными возможностями и продвигать рынок вспомогательных устройств.Европейский закон о доступности был принят в марте 2019 года, и у государств-членов есть шесть лет, чтобы включить его в национальное законодательство.
Одной из мер, которые должны быть реализованы в соответствии с этим решением, является то, что все товары и услуги предоставляют информацию более чем в одном сенсорном канале: зрение, слух, речь и тактильные элементы. Доступные пешеходные сигналы соответствуют этим требованиям и повышают безопасность пешеходов для слабовидящих и слепых людей.
Америка: ликвидация всех форм дискриминации
Межамериканская конвенция о ликвидации всех форм дискриминации в отношении инвалидов была принята в 1999 году в рамках Организации американских государств.Конвенцию ратифицировали 19 государств, в том числе Бразилия, Мексика и Аргентина.
Одна из целей этой конвенции — способствовать полной интеграции людей с ограниченными возможностями в общество. Это включает:
- «Меры по обеспечению того, чтобы новые здания, транспортные средства и объекты, построенные или изготовленные на их соответствующих территориях, способствовали транспортировке, связи и доступу для людей с ограниченными возможностями;
- Меры по устранению, насколько это возможно, архитектурных, транспортных и коммуникационных препятствий для облегчения доступа и использования людьми с ограниченными возможностями.”
В Соединенных Штатах Закон об американцах с ограниченными возможностями (ADA) также устанавливает четкий и всеобъемлющий запрет на дискриминацию по признаку инвалидности. Раздел III «Общественные помещения» устанавливает минимальные стандарты доступности для переоборудования и нового строительства объектов.
Национальные правила стандартизации сигналов для пешеходов
После глобального обзора различных нормативных документов, которые регулируют и регулируют внедрение сигналов для пешеходов в мире, давайте посмотрим, как это работает на национальном уровне.В следующем разделе мы не будем вдаваться в подробности, поскольку местные законы будут разрабатываться в специальных статьях, а будут затрагивать основные правовые принципы.
США
Предлагаемые правила обеспечения доступности пешеходных объектов на полосе отвода от 26 июля 2011 г. гласят, что все пешеходные переходы должны быть доступны для пешеходов с ограниченными возможностями. Закон об американцах с ограниченными возможностями (ADA) требует улучшения доступности на всех недавно построенных или реконструированных перекрестках, где установлены пешеходные огни.
Руководство по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD) от 2009 года также предоставляет некоторую информацию об указателях ходьбы, обеспечиваемых этими пешеходными светофорами:
«Доступные пешеходные сигналы должны иметь как звуковые, так и вибротактильные индикаторы ходьбы».
«Доступные пешеходные сигналы должны иметь звуковую индикацию ходьбы только во время интервала ходьбы».
«Индикация доступности пешехода должна иметь ту же продолжительность, что и сигнал пешеходной прогулки, за исключением тех случаев, когда пешеходный сигнал останавливается на шаге.»
« Речевые сообщения обхода должны четко сообщать, что интервал обхода действует, а также к какому переходу он применяется ».
Дополнительную информацию о правилах APS в Нью-Йорке можно найти в нашей специальной статье.
Канада
Новые правила TAC по доступным пешеходным сигналам 2007 года, принятые Транспортной ассоциацией Канады (TAC), указывают, что доступные пешеходные сигналы должны обеспечивать звуковое, визуальное и вибротактильное подтверждение срабатывания для поддержки потребностей людей с потерей слуха и зрения.
Два типа нажатия кнопки были определены как релевантные различными заинтересованными сторонами:
- Нормальное срабатывание, которое пользуется сильным предпочтением со стороны промышленности и сообщества, потому что оно простое в использовании. Он запускается простым нажатием и отпусканием кнопки, активирующей звуковой и вибротактильный сигнал.
- Срабатывание маяка, которое происходит при нажатии и удерживании кнопки пешехода в течение предварительно определенного периода времени. Этот метод используется во многих юрисдикциях.
В Руководстве также содержится некоторая информация, касающаяся интервала ходьбы, звуковой информации, положения кнопки, регулировки громкости, а также инструкции по развертыванию и техническому обслуживанию.
Дополнительную информацию о правилах APS в Монреале можно найти в нашей специальной статье.
Мексика
Закон о внимании и всестороннем развитии людей с ограниченными возможностями был принят в декабре 2009 года.В пункте 3 статьи 28 можно найти установленные меры по установке визуальных и звуковых знаков на основных пешеходных переходах, чтобы гарантировать безопасность людей с ограниченными возможностями.
Общественное расследование пешеходных переходов с 2018 года для города Мексика показало, что на данный момент только 5% сигналов пешеходных переходов имеют звуковой и / или тактильный сигнал. Таким образом, результат этого исследования призывает к созданию Доступных пешеходных сигналов для повышения всеобщей доступности и соблюдения закона 2009 года.
Министр связи и транспорта Мексики также выпустил серию документов, регулирующих светофоры для пешеходных переходов.
Бразилия
Статья 9 закона 10098 от 19 декабря 2000 года, изданного Национальным управлением движения Денатрана, гласит, что знаки для пешеходных переходов, устанавливаемые на дорогах общего пользования, должны быть оснащены механизмом, который посылает мягкий прерывистый звуковой сигнал без резкости. или с альтернативным двигателем, который служит руководством или ориентиром для людей с нарушениями зрения.
Транспортные агентства Бразилии обязаны провести необходимые исследования для установки светофоров со звуковым сигналом, по крайней мере, в местах, предусмотренных законом. Постановление вступит в силу с 1 января 2020 года.
Франция
Французский закон предусматривает, что звуковой сигнал должен подаваться, когда светофор для пешеходного перехода горит зеленым, и что звуковое сообщение должно начинаться с «красный пешеход». выдается, когда пешеходный свет красный.Статья 7 Указа от 23 сентября 2015 года дополняет это положение и требует добавления географического местоположения, то есть названия улицы. Внедрение этого устройства касается всех новых и реконструированных перекрестков.
Доступные пешеходные сигналы активируются вручную с помощью кнопки, расположенной на мачте, или с помощью специального пульта дистанционного управления, определенного в стандарте NF S32-002.
Этот закон направлен на сохранение цепочки мобильности, описанной в Законе об инвалидах 2005 года для доступности дороги.
Италия
Статья 6 Указа президента Италии № 503/1996 гласит, что вновь установленные или замененные светофоры должны быть доступны для слепых и всех людей, которым нужно время, чтобы перейти улицу.
Эти установки могут работать в непрерывном режиме или по вызову. Информационные коды на этих устройствах разделены на три фазы, которые соответствуют зеленому, желтому и красному индикаторам.
Закон требует двух частей: кнопки для включения звукового сигнала и динамика, который должен быть установлен на мачте над фигурой пешехода.Оба устройства не могут работать друг без друга.
Ирландия
Закон о равном статусе Ирландии от 2000 года гласит, что услуги, доступные широкой публике, должны быть доступны и людям с ограниченными возможностями. Сюда входят дорожные переходы. Таким образом, акустические сигналы являются решением, отвечающим законодательным требованиям страны.
Закон об инвалидах от 2005 г. возлагает на все органы местного самоуправления ответственность за благоустройство своих общественных зданий, улиц, пешеходных дорожек, парков и т. Д.максимально доступным для всех, в том числе для людей с ограниченными возможностями.
Соединенное Королевство
Правила дорожных знаков и общие указания (TSRGD) от 2016 года — это нормативный текст, который стандартизирует APS в стране.
Министерство транспорта также выпустило местную транспортную записку, в которой говорится, что: «(…) звуковые сигналы или гудки в виде импульсных тоновых сигналов и / или тактильных сигналов обычно используются в течение периода зеленого цвета. Сигналы предназначены для слепых или слабовидящих пешеходов, хотя они также могут быть полезны для других.
Совсем недавно компания Traffic Open Products and Specifications (TOPAS) опубликовала документ, в котором говорится, что «существует два типа звуковых продуктов. Версия с «одним звуковым сигналом» предназначена для установки на переходах с одной проезжей частью, а версия с «звуковым сигналом» специально для использования на объектах «ступенчатого» перехода. Изделие издает звуковой сигнал, когда отображается устойчивый зеленый сигнал пешехода и присутствует звуковой / тактильный выход контроллера сигналов.”
Новая Зеландия и Австралия
В Новозеландских Рекомендациях 2015 г. для объектов для слепых и слабовидящих пешеходов подробно рассказывается о требованиях к звуковым тактильным дорожным сигналам (ATTS), а также об их настройке. Все новые или модернизированные сигнальные перекрестки, включая пешеходные сигналы, должны быть оборудованы звуковыми тактильными дорожными сигналами (ATTS).
Обновление пешеходных сигналов до полностью совместимых систем звуковых тактильных дорожных сигналов (ATTS) должно быть приоритетным с учетом следующих факторов:
- Расстояние перехода дороги
- История дорожно-транспортных происшествий с пешеходами
- Высокий пешеходный поток
- Консультации с группой лиц с ограниченными возможностями
- Конфигурация перекрестка
- Скорости транспортных средств
- Близость общественных объектов
Международные конвенции регулируют основные основополагающие принципы, связанные с ограниченными возможностями и, в частности, с доступностью дорог.Внедрение сигналов для пешеходов (APS) в вашем городе означает соблюдение международного принципа равного доступа для всех. На национальном уровне различные тексты устанавливают законы в отношении использования и реализации сигналов для пешеходов.
Вы хотите узнать больше о правилах вашего города, вашего региона или вашей страны? Вы хотите предоставить стандартные устройства для пешеходных переходов, чтобы избежать штрафных санкций? Будьте на связи. Вскоре вы найдете всю необходимую информацию в наших следующих статьях.
⇒ Все, что вы должны знать о правилах APS в Нью-Йорке и Монреале.
Обучение водителей — TLC
TLC стремится обеспечить безопасный, эффективный и доступный для найма транспорт. Парк хорошо обученных и знающих водителей — ключ к обеспечению такого уровня обслуживания. Утвержденные TLC поставщики образовательных услуг, водители, базы, автопарк и представители отрасли могут использовать эту страницу для доступа к образовательным ресурсам.
Курс по продлению водительских прав TLC
Начиная с 1 января 2022 года все водители, имеющие лицензию TLC, должны пройти курс повышения квалификации в качестве требования для продления своих водительских прав TLC.Цель курса — обеспечить профессиональное и практическое обучение для поддержки их работы в качестве профессиональных водителей и повышения общественной безопасности.
Дополнительные темы обучения:
- Как использовать онлайн-сервисы TLC, такие как LARS и TLCUP
- Что делать, если водитель получил билет
- Основные правила и политики, такие как оплата водителю
- Советы по предоставлению отличных услуг для клиентов
- Способы оказания помощи клиентам с ограниченными возможностями и практикующим транспортным средством, приспособленным для инвалидных колясок
Просмотрите список авторизованных TLC поставщиков образовательных услуг, которые предлагают курс продления водительских прав TLC.
Требования к образованию в области водительских прав TLC
- Все требования к образованию должны быть выполнены в течение 90 дней после подачи заявления на получение водительских прав TLC.
- Вы должны подать заявление на получение водительских прав TLC, службы помощи пассажирам и обучения транспортным средствам, доступным для инвалидов-колясочников, прежде чем регистрироваться на 24-часовые курсы водительских прав TLC у любого поставщика образовательных услуг, утвержденного TLC. Материалы обоих курсов будут включены в экзамен.
- Вы должны сдать экзамен на водительские права TLC с результатом 70% или выше в утвержденном месте тестирования.
Требования:
- 6-часовой курс безопасного вождения Департамента автотранспортных средств штата Нью-Йорк — Все заявители должны пройти 6-часовой курс безопасного вождения NYSDMV в течение трех (3) лет до подачи заявления онлайн. Посетите раздел «Безопасное вождение» для получения дополнительной информации.
- Помощь пассажирам и обучение транспортных средств, доступных для инвалидов-колясочников — вы должны подать заявление в TLC до регистрации на курс. Курс доступен у поставщиков образовательных услуг, одобренных TLC.Выбранный вами провайдер образования уведомит TLC, когда вы закончите курс.
- Курс обучения водителей TLC — Вы должны подать заявление в TLC перед регистрацией на курс. Курс доступен у поставщиков образовательных услуг, одобренных TLC. Он предлагается на арабском, бенгали, английском, китайском, русском, испанском и урду. Выбранный вами провайдер уведомит TLC, когда вы завершите курс.
- Экзамен на водительские права TLC — вы должны сдать экзамен на водительские права TLC с результатом 70% или выше в Центре тестирования PSI Services.Это означает, что вы должны правильно ответить на 56 из 80 вопросов, чтобы сдать экзамен. .
Политика передачи образования водителей
Кандидаты должны выполнить все требования к образованию, если они не имеют права на освобождение от конкретного курса ниже:
24-часовой курс обучения водителей TLC
- Водители, имеющие право на освобождение от жизненного опыта (Правило TLC 80-04 (j) (8)), не обязаны проходить курс обучения водителей и экзамен.
- Водители, ранее имевшие лицензию TLC, которые завершили и сдали курс обучения водителей, не будут обязаны повторно проходить курс и экзамен, если срок действия предыдущих водительских прав истек в течение предыдущих пяти лет.
- Водители, завершившие курс обучения водителей в течение предшествующих 12 месяцев, не должны будут повторно проходить курс.
Обучение помощи пассажирам и доступным для инвалидных колясок транспортных средств
- Водители, прошедшие курс WAV в течение предшествующих 12 месяцев, не обязаны проходить курс повторно.
- Все остальные водители должны повторно пройти Курс подготовки по обслуживанию пассажиров и оборудованию для инвалидов-колясочников в соответствии с правилами TLC.
Позднее продление
Требования к ранее полученному образованию остаются в силе в течение 180-дневного периода продления с опозданием.Если лицензиат не продлит в течение 180 дней и подаст новое заявление, лицензиат должен будет снова выполнить требования к обучению, если только лицензиат не имеет права на исключение, указанное выше.
Статус лицензии
Обратите внимание, что вышеперечисленные исключения недоступны для водителей, у которых предыдущая лицензия TLC была отозвана (или у которых срок действия лицензии истек или они были сданы в период ожидания платы за отзыв), заявка на продление была отклонена или кто ранее был дисквалифицирован для экзамена на получение водительских прав TLC. .
Требования к получению образования для кандидатов на водители транспортных средств и пригородных автобусов
Все требования к образованию должны быть выполнены в течение 90 дней после подачи заявления на получение водительских прав на фургон TLC
.NYSDMV 6-часовой курс безопасного вождения — Все кандидаты должны пройти 6-часовой курс безопасного вождения NYSDMV в течение трех (3) лет до подачи заявки онлайн. Посетите раздел «Безопасное вождение» для получения дополнительной информации.
Обучение помощи пассажирам и доступным для инвалидов-колясочников транспортным средствам
24-часовой курс обучения водителей, TLC
Соискатели водительских правTLC должны пройти 24-часовой курс обучения водителей TLC. Курс охватывает следующие темы: правила и положения TLC, Vision Zero, навыки безопасного вождения и правила дорожного движения, география, обслуживание клиентов и предоставление равных услуг для всех.
Список авторизованных образовательных учреждений
Ознакомьтесь с утвержденными TLC поставщиками 24-часового обучения, чтобы получить список уполномоченных TLC поставщиков образования, которые предлагают курсы обучения водителей TLC на арабском, бенгальском, китайском, русском, испанском и урду. Карта вместе со списком местоположений провайдеров также доступна на сайте TLC Driver Education 24 Hour Course Provider (Map) (OpenData).
Тарифы на обучение водителей TLC
В приведенной ниже таблице показан процент соискателей водительских прав TLC, сдавших экзамен с первой попытки на выбранном ими языке.
Экзамен состоит из 80 вопросов с несколькими вариантами ответов. Вы должны получить оценку 70% или выше (чтобы правильно ответить на 56 из 80 вопросов). Экзамен проводится на компьютере службой PSI Services. Вам будет разрешено сдавать экзамен столько раз, сколько необходимо для сдачи в течение девяноста (90) дней подачи заявок.
PSI Services имеет 10 офисов в Нью-Йорке, по одному в каждом из пяти районов. Полный список см. В разделе «Расположение центров тестирования экзаменов на водителей TLC».Список местоположений поставщиков также доступен в списке местоположений центра тестирования экзаменов на водителей TLC (OpenData).
После того, как вы пройдете 24-часовой курс обучения водителей TLC, PSI отправит электронное письмо на адрес электронной почты, который вы зарегистрировали в TLC.
В электронном письме будет ссылка для регистрации на время сдачи экзамена. Прочтите бюллетень PSI NYC TLC Candidate Bulletin, чтобы узнать, как зарегистрироваться, записаться на прием на экзамен и чего ожидать в день тестирования.
Видеоуроки по бесплатному экзамену PSI:
Учебное пособие, практические экзамены и ресурсы для дополнительного образования
Ресурсы на английском языке
TLC Слово на улице
TLC Word on the Street — это серия бесплатных видеороликов и учебное пособие, которые могут помочь водителям и всем, кто хочет стать профессиональным водителем, попрактиковаться в английском.Эти короткие видеоролики показывают, как водители и пассажиры передвигаются по Нью-Йорку. Истории в видео посвящены тому, как водители могут помогать пассажирам, задавать вопросы и обеспечивать отличное обслуживание клиентов, используя повседневный язык.
Используйте рабочую тетрадь, чтобы пополнить словарный запас, практиковать распространенные фразы и понять, что происходит в разных ситуациях при вождении.
TLC Слово на улице Видео
Такси: Penn Station
Пассажир идет к остановке такси на Penn Station, чтобы взять такси, которое доставит его к месту назначения.
Снежный день: Манхэттен
Иона и его служебное животное Райли хотят отправиться в Трибеку. Посмотрите, как они заказывают машину и путешествуют по Манхэттену в снежный день.
Такси! Такси! Королев
Слишком холодно дойти до метро! Посмотрите, как пассажир останавливает зеленое боро-такси в Квинсе, чтобы отправиться на Манхэттен. Какой самый быстрый способ добраться?
Верхний город
Энн и Косим используют Accessible Dispatch для вызова транспортного средства, доступного для инвалидных колясок (WAV).Посмотрите, как Дариен, их водитель, помогает Энн и Косиму добраться до Гарлема.
Vision Zero
Пассажир в спешке узнает от своего водителя, насколько важно соблюдать осторожность и соблюдать ограничения скорости. Посмотрите видео, чтобы узнать о Vision Zero и о роли водителей и пассажиров в обеспечении безопасности улиц Нью-Йорка.
TLC Слово на улице: Рабочая тетрадь
Используйте эту рабочую тетрадь, чтобы пополнить словарный запас, попрактиковаться в употреблении распространенных фраз и понять, что происходит в различных ситуациях за рулем.
Ресурсы на английском языке
Узнайте, как стать одобренным TLC поставщиком образовательных услуг
Процесс подачи заявки на предоставление услуг по обучению водителей
TLC требует, чтобы новые соискатели водительских прав TLC и нынешние водители с лицензией TLC прошли учебные курсы в рамках своих лицензионных требований. Учебный курс проводят уполномоченные TLC поставщики услуг по обучению водителей.
Любая организация может подать заявку на статус Уполномоченного поставщика услуг по обучению водителей в течение годового периода подачи заявок.Процесс подачи заявки, состоящий из двух частей, занимает от четырех до шести месяцев. Если вы заинтересованы в том, чтобы стать авторизованным поставщиком услуг по обучению водителей, напишите по адресу [email protected], и мы вышлем вам руководство по применению для конкретного курса, которое включает стандарты учебной программы и требования к обучению. Обратите внимание, заявки будут приниматься только в течение годового периода подачи заявок.
Требования к преподаванию
После того, как вам будет предоставлено право преподавать 24-часовой курс обучения водительскому удостоверению TLC, вы также можете подать заявку на проведение учебного курса по поддержке пассажиров в инвалидных колясках (WAV), курса портативных электронных устройств (PED) и курса за рулем ( КСТАТИ).
Требования к участию в обучении После того, как вам было предоставлено право преподавать 24-часовой учебный курс по водительскому удостоверению TLC, вы также можете подать заявку на проведение учебного курса по поддержке пассажиров в инвалидных колясках (WAV), курса портативных электронных устройств (PED) и Колесный ход (BTW).
Требования, предъявляемые к обучению на курсе продления водительских прав TLC, отличаются. В настоящее время организации должны быть уполномочены предлагать как 24-часовой курс обучения водительских прав TLC, так и учебный курс для пассажиров с доступом для инвалидов-колясочников, чтобы иметь право подать заявку на курс продления водительских прав TLC.
24-часовой курс обучения водительским удостоверениям TLC
- Право на преподавание: любая организация может подать заявку
- Население: Соискатели водительских прав TLC
Учебный курс для пассажиров с доступом для инвалидных колясок (WAV)
- Право на преподавание: Организации, уполномоченные проводить 24-часовой курс обучения водительскому удостоверению TLC.
- Население: Соискатели водительских прав TLC
Курс портативных электронных устройств для отвлеченного вождения (PED)
- Право на преподавание: Организация, уполномоченная проводить 24-часовой курс обучения водительским удостоверениям TLC.
- Население: Водители, имеющие лицензию TLC, должны пройти курс восстановительного обучения.
За рулем (BTW):
- Право на преподавание: Организации, допущенные к прохождению 24-часового учебного курса по водительскому удостоверению TLC.
- Население: Водители, имеющие лицензию TLC, должны пройти курс коррекционного обучения.
Курс продления водительских прав TLC
- Право на преподавание: Организации, которые уполномочены проводить как 24-часовой курс обучения водительским удостоверениям TLC, так и курс обучения транспортным средствам, доступным для инвалидов-колясочников.
- Население: Все водители такси и FHV, имеющие лицензию TLC, должны пройти курс повышения квалификации в качестве требования для продления лицензии каждые три года.