Очистка системы кондиционирования автомобиля: Очистка системы кондиционирования – преимущества «Волга — Раст» — ГК «Волга-Раст» — автомобили Volkswagen, SKODA, Renault, Geely и Honda

Биоочистка системы кондиционирования автомобиля в Volkswagen «Волга-Раст»

В зимнее время система кондиционирования в автомобиле не эксплуатируется. За это время она накапливает большое количество бактерий, которые могут стать причиной загрязнения системы и неприятных запахов. Если вы заметили такой «симптом» в салоне вашего авто, возможно, загрязнился кондиционер и пришло время его почистить. Если не сделать это своевременно, то система кондиционирования может засориться, эффективность ее работы в целом начнет существенно снижаться и, возможно, ее придется заменить.

Чтобы этого не происходило, существует рекомендация хотя бы однажды в сезон,желательно, именно летом производить очистку системы кондиционирования автомобиля. Для этого можно приехать в официальныйсервисный центр, где специалисты в считанные минуты проведут все необходимые манипуляции, сделают это качественно и профессионально. Если же вы решите произвести очистку своими руками, то для этого могут понадобится специальные составы.

Очистка системы кондиционирования автомобиля своими руками

Для очистки системы кондиционирования автомобиля своими руками вам понадобятся специальные составы, которые удалят все неприятные запахи и проведут комплексную антибактериальную очистку систем. Очистка кондиционера производится при закрытых окнах и при включенном двигателе. Необходимо открыть жалюзи обдува и установить систему кондиционирования воздуха на внутреннюю рециркуляцию. Далее отключитеавтоматический режим и включите вентилятор на полную мощность. Нажмите на головку разбрызгивателя аэрозоля, выйдите из салона автомобиля и закройте двери. Осталось дождаться, когда аэрозоль перестанет вдуваться баллоном, а состав прокачается по всей системе. Затем можно открыть окна и заглушить двигатель.

Аэрозольные и пенные составы для очистки системы кондиционирования относят к химическим видам вмешательств. Если такая очистка не принесла желаемых результатов, стоит обратится к механической обработки системы. В такой ситуации требуется снятие испарителя в печном блоке.

Механический вид очистки системы кондиционирования автомобиля сложнее, но в разы эффективнее химического. Для того, чтобы обработать кондиционер таким способом, необходимо последовательно проделать следующие действия:
• Для начала требуется снять приборную панель, чтобы получить доступ к испарителю;
• Разберите приборную панель и откачайте хладагент. Если для доступа к патрубкам испарителя необходимо снять печку, то нужно это сделать.
• Вытащитерадиатор теплообменника, предварительно отсоединив датчики и патрубки.
• Грязный испаритель требуется помыть мыльным раствором, а в конце осуществить сборку всех деталей в обратном порядке.
• Если есть необходимость, можно также заменить масло в компрессоре.

Если вы хотите, чтобы система кондиционирования засорялась как можно реже, нужно правильно ее эксплуатировать. И самое главное в этом вопросе – своевременно производить замену фильтра салона. Если хотите избавиться от сырости, то просушка с помощью печки тут не поможет – лучше попытаться сделать это естественным образом. Например, отключать охлаждение немного ранее, чем включаете вентилятор. За время до остановки автомобиля он сможет просушить всю систему. Эти действия станут своеобразной защитой от появления конденсата, соответственно появление неприятных запахов можно нивелировать.

Очистка системы кондиционирования – преимущества «Волга Раст»

Если справится самостоятельно с очисткой системы кондиционирования не получается, обратитесь к профессионалам. Специалисты официального дилерского центра «Волга Раст» сделают все работы качественно и в минимально короткие сроки. У нас есть все необходимое оборудование, а наши специалисты владеют нюансами работы кондиционеров именно в автомобилях Volkswagen. Процесс очистки кондиционера может стать всего лишь одной из опций при комплексном сервисном обслуживании вашего Volkswagen. Компания «Волга Раст» работает исключительно с профессиональной линией автокосметики, которая дает эффективный и стойкий результат. Мы профессионалы на рынке и работаем для клиента! Индивидуальный подход, вежливое обслуживание, особые условия сотрудничества для постоянных клиентов.

Стоимость биоочисткиот 810 р., но при замене салонного фильтра, без учета скидок – БЕСПЛАТНО!

С нами предпочитают работать не только физические, но и юридические лица. Мы даем гарантии на все виды работ. Для того, чтобы подготовить ваш Volkswagenк летнему периоду эксплуатации, запишитесь на техобслуживание в «Волга Раст». Сделать это можно онлайн, заполнив предварительную заявку. Кроме того, можно позвонить непосредственно в наш дилерский центр по телефону +7 (8442) 781-333 и специалист поможет вам в решении любой задачи.

Официальный дилер Volkswagen «Волга-Раст» на Мамаевом Кургане
400137, г. Волгоград, ул. Землячки, 82Г, (8442) 781 – 333, commercial.vw.volga-rast.ru

Официальные страницы Volkswagen Коммерческие автомобили в социальных сетях: Facebook | VK | Instagram | YouTube

Профессиональная чистка автомобильных кондиционеров с помощью оборудования Wynns — (3462) 630-482

Кондиционер, который устанавливается практически на всех современных автомобилях, решает несколько задач. Он обеспечивает охлаждение воздуха в салоне, его рециркуляцию и очистку.

Когда устройство относительно новое, нареканий к его работе не возникает. Со временем же, в машине, при включении кондиционера, появляется неприятный запах.

После выключения охладителя запах исчезает, поэтому можно сделать вывод, что источником его появления являются внутренности кондиционера. К счастью, современные средства позволяют избавиться от посторонних запахов достаточно быстро.

Почему в салоне появляется неприятный запах?

Многие водители удивляются, что в их машинах начинает появляться неприятный запах, ведь они очень аккуратно относятся к оборудованию. Все дело в тех условиях, которые возникают в системе кондиционирования автомобиля.

Когда воздух поступает для охлаждения в испаритель, он может содержать пыль и бактерии. Салонный фильтр обычно не справляется с полной очисткой воздуха, что открывает доступ внутрь машины микроорганизмам.

В испарителе и воздуховодах образуется конденсат, так как имеют место перепады температуры.

Повышенная влажность в сочетании с темнотой являются идеальными условиями для размножения плесени и всевозможных бактерий. Когда число микроорганизмов увеличивается, в салоне можно ощутить наличие неприятного запаха.

Можно сказать, что происходит это уже через 2-3 года после начала эксплуатации новой машины. Если вы имеете дело с подержанным автомобилем, то будьте уверены, что в его системе охлаждения давно уже живут бактерии.

Разумеется, если прежний владелец не проводил соответствующую дезинфекцию. В любом случае, необходима чистка охлаждающего оборудования.

Факторы, способствующие загрязнению кондиционера, помимо роста числа микроорганизмов:

• Выхлопные газы соседних автомобилей и собственного двигателя.
• Выбросы промышленных предприятий.
• Органические отходы, которые могут попасть в систему вентиляции и кондиционирования.
• Дорожная пыль.
• Никотин, оседающий на стенках воздуховода, если водитель автомобиля курит.

Особую опасность представляет тот факт, что люди, сидящие в машине, вдыхают зараженный бактериями воздух, что никак не способствует укреплению их здоровья.

Чистка кондиционера оборудованием Wynns

Наша фирма предлагает своим клиентам профессиональную чистку автомобильных кондиционеров посредством оборудования Wynns.

В работе специалисты используют нейтральную жидкость, созданную на водной основе. За ее распыление отвечает ультразвуковой генератор, который распыляет в системе очищающую жидкость, преобразуя ее в пар с размером частиц менее 5 микрон.

Процесс чистки происходит следующим образом:

• Прибор устанавливается внутри салона.
• Внутрь генератора заливается нейтральная жидкость.
• На панели приборов включается кондиционер на самый медленный режим.
• Включается рециркуляция воздуха.
• Питающий кабель выводится наружу салона.
• Прибор включается в работу при закрытых дверях.
• Чистка будет завершена примерно через 15 минут.
• Салон проветривается.

В процессе работы прибора происходит очищение воздуховодов и испарителя от пыли, жиров, бактерий, никотина. После этого воздух в салоне становится чистым и приятным.

Помимо чистки кондиционеров, мы также осуществляем работу по монтажу подсветки из светодиодной ленты в салоне Вашего автомобиля, это может придать ему уникальный внешний вид, да и это просто удобно. Звоните, всегда рады помочь!

Еще одна очень популярная у нас услуга по доработке салона автомобиля — это замена ключа (и самого замка зажигания) на кнопку, это удобно, плюс салон начинает «дорого» выглядеть, об этой нашей услуге можно прочитать тут, либо просто звоните (3462) 630-482 и мы с радостью ответим на все Ваши вопросы!

Особенности применения оборудования Wynns

• Оборудование Wynns обеспечивает долгосрочный эффект от повторного скопления в системе микроорганизмов.
• Убираются неприятные запахи из салона.
• Устраняются причины респираторных заболеваний и аллергии.
• Используемые вещества являются абсолютно безвредными для человека. Их остатки разлагаются в течение короткого времени на безвредные соединения.
• Применение оборудования Wynns не требует проведения демонтажа каких-либо элементов внутри машины.

Профилактический уход за системой кондиционирования

Можно значительно отсрочить появление неприятных запахов в салоне, если пользоваться следующими ниже советами:

• Своевременно меняйте салонный фильтр.
• Не принимайте пищу внутри автомобиля, особенно при включенной рециркуляции воздуха. Попавшие в воздуховоды крошки пищи являются пищей для микроорганизмов.
• Просушивайте систему охлаждения после завершения ее эксплуатации. Для этого отключайте кондиционер за несколько минут до выключения двигателя. Вентилятор за несколько минут просушит воздуховоды, что снизит риск образования конденсата.

Одна из самых популярных наших услуг по доработке салона — это скрытие проводов от навигатора, регистратора, радар-детектора и прочих гаджетов, чтобы они не мешали и не отвлекали от вождения. Звоните, всегда рады помочь!

Также мы профессионально занимаемся подбором, установкой и настройкой автомобильной акустики — колонок, магнитол, усилителей, сабвуферов, протяжкой и заменой проводов, изготовлением коробов под акустику и так далее, об этой нашей услуге можно прочитать тут, либо просто звоните (3462) 630-482 и мы с радостью ответим на все Ваши вопросы!

Преимущества нашей фирмы

Убрать посторонние запахи, исходящие из кондиционера, можно и самостоятельно, при помощи специального аэрозольного баллончика. Вот только никто не даст вам гарантии, что запах исчезнет.

Зачастую такая обработка помогает лишь в тех случаях, когда внутри системы скопилось совсем немного бактерий. Если воздуховоды и испаритель не чистились несколько лет, то результат окажется кратковременным.

Обращение в фирму позволит кардинально решить вопрос с наличием в системе кондиционирования грибков, плесени и бактерий.

Наша фирма использует инновационное оборудование WYNNS Aircomatic, позволяющее справиться с очисткой систем вентиляции и кондиционирования автомобиля буквально за 15 минут. Перечислим основные преимущества обращения в нашу фирму:

• Наши мастера выполняют чистку автомобильных кондиционеров на постоянной основе, имеют опыт не менее 5 лет.
• Современное оборудование, используемое в нашей фирме, позволяет ликвидировать любые загрязнения в системе, даже в самых запущенных случаях проблема решается на 100 %.
• Расходные материалы, применяемые специалистами в процессе работы, полностью безопасны для человека, но эффективно противостоят бактериям.
• Стоимость наших услуг доступна для разных слоев населения.
• Все заказы выполняются в срок. В ряде случаев очистка выполняется непосредственно в присутствии владельца автомобиля.

Мы обслуживаем кондиционеры таких марок автомобилей, как Audi, Chevrolet, BMW, Citroen, Daewoo, Fiat, Ford, Hyundai, Honda, Kia, Land Rover, Lexus, Lifan, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Jeep, Mercedes Benz, SsangYong, Volvo, ВАЗ, Lada, ГАЗ, Geely.

Отзывы клиентов

«Недавно заметила, что, при включении кондиционера, в салоне появляется неприятный запах. Поискала в интернете информацию и выяснила, что необходимо чистить систему от бактерий, которые и являются источником такого явления. Поехала в сервис, где мне предложили прямо в моем присутствии провести чистку на оборудовании Wynns. После 20 минут работы машину немного проветрили, после чего я ее забрала. Сейчас чувствуется приятная прохлада и нет никаких признаков посторонних веществ».

Диана, 30 лет.

«Попытался сам прочистить воздуховоды и испаритель в своей машине при помощи аэрозольного баллончика. Эффект появился, но, спустя месяц, проблема возникла снова. Чистить каждый месяц вентиляцию салона мне невыгодно, поэтому поехал в сервис, где за час произвели профессиональную дезинфекцию. Обещали, что эффект будет сохраняться в течение года, а затем порекомендовали снова обратиться в фирму. Если действительно кондиционер будет чистым весь год, то за такие небольшие деньги я не против приезжать на профилактику ежегодно».

Максим, 25 лет.

«Брал новую машину из салона. Через 2 года после начала эксплуатации в салоне начал появляться запах канализации. Причем, его появление всегда совпадало с включением кондиционера. Самостоятельно решил никаких действий не предпринимать, а поехал в фирму. Мастера в течение короткого времени почистили систему на профессиональном оборудовании Wynns. Советую всем такой подход, так как необычайно эффективен. Убедился на собственном примере».

Виктор Алексеевич, 59 лет.

Звоните нам по телефону (3462) 630-482, всегда рады помочь. И не забудьте сказать, что звоните с сайта, чтобы получить скидку в 5% на все виды услуг!

Заправка и обслуживание автокондиционеров в Мегаларм сервис

Вопрос по заправке и обслуживанию автомобильного кондиционера становится актуальным в начале летнего сезона. Где заправить и почистить кондиционер? Как это сделать правильно? Предлагаем вашему вниманию небольшую «поучительную» лекцию по данным вопросам. Все описанное успешно применяется опытными специалистами Мегаларм на практике. 

МЕТОДЫ АНТИБАКТЕРИАЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ КОНДИЦИОНЕРА 

• Антибактериальная обработка кондиционера автомобиля выполняется несколькими методами в зависимости от степени загрязненности поверхности испарителя. 
• Ультразвуковая очистка.

Для профилактики применяют ультразвуковую чистку, используя антисептическое средство и специальное ультразвуковое оборудование. Это оборудование заправляется антисептиком и помещается в салон авто. При такой очистке кондиционер должен работать, то есть чистка производится при заведенном двигателе. При помощи системы рециркуляции антисептик проходит несколько раз по системе кондиционирования и устраняет очаги плесени и грибков.

Пенная очистка.

Также  возможна антибактериальная обработка кондиционера автомобиля с применением средств, сделанных в виде пены. Для проведения данной операции используется дренажный патрубок, которым влага отводится с поверхности испарителя.

Чистка производится таким способом: к дренажному патрубку подсоединяется силиконовая трубка. С другой стороны к ней подсоединяется баллон с чистящей пеной. Далее пена подается из баллона по дренажному патрубку к испарителю.

Далее запускается двигатель, включается система кондиционирования и циркуляции воздуха в салоне, окна и двери в авто должны быть закрыты. Через время после заполнения всех полостей испарителя пена постепенно начнет преобразовываться в жидкость и стекать по стенкам, смывая все загрязнение, а антисептические добавки в пене уничтожат плесень и грибки, затем жидкость выведется по дренажному патрубку. Этот метод позволяет  очистить систему от грязи и пыли. В некоторых случаях рекомендуем делать комплексную очистку : пена + ультразвуковая, чтобы избавиться сначала от грязи и пыли, а потом очистить воздуховоды от плесени и грибка и избавиться от неприятного запаха в салоне автомобиля. 

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ОБРАБОТКИ КОНДИЦИОНЕРА АВТОМОБИЛЯ

Точного периода, когда должна производится такая обработка нет. Предположительно, что хватит и одной обработки на год. Мы рекомендуют ее производить дважды в год: весной и осенью. Позаботьтесь о своем здоровье и о здоровье своих близких! 

ДЛЯ ЧЕГО НУЖНА АНТИБАКТЕРИАЛЬНАЯ ОБРАБОТКА АВТОКОНДИЦИОНЕРА?

Система кондиционирования автомобиля делает поездки более комфортными. Но эта система тоже требует обслуживания. Со временем производительность автомобильного кондиционера падет из-за потерь хладагента. Но это не является серьезной проблемой, поскольку восполнить потери хладагента можно. Более серьезной проблемой является то, что при включении в работу кондиционера в салон начинает поступать не свежий, а затхлый воздух. Особенно неприятным является тот факт, что вместе с таким воздухом в салон проникают болезнетворные микробы, которые могут вызвать серьезные болезни дыхательных путей. 

ПРИЧИНЫ ПОЯВЛЕНИЯ ЗАПАХА В САЛОНЕ

Причиной появления неприятного запаха в салоне авто являются грязь и сырость на стенках радиатора-испарителя. Причиной появления затхлого запаха в салоне является не сам кондиционер и его остальные элементы, поскольку система эта замкнута и внутри образоваться плесень не может. Причина кроется с внешней стороны одного из элементов, входящих в систему кондиционирования, а именно радиаторе-испарителе. Именно в этом элементе происходит переход хладагента из жидкого состояния в газообразное. Этот переход сопровождается поглощением тепла из проходящего между его ребрами воздуха, который далее поступает в салон. Однако при поглощении тепла из воздуха конденсируется имеющиеся в нем частицы воды, которые оседают на тех же ребрах. К этой влаге начинает липнуть пыль, разнообразные мелкие частицы, в результате на ребрах испарителя с внешней стороны появляется слой влаги, который является отличной средой для развития плесени и болезнетворных грибков, микробов. При дальнейшем использовании кондиционер, воздух, идущий между ребрами, будет захватывать эти грибки, микробы и подавать их внутрь салона. Отсюда и затхлый запах в салоне, который может быть еще и опасен. Для борьбы с затхлым запахом применяется антибактериальная обработка кондиционера автомобиля. Заключается она в использовании специальных бактерицидных моющих средств, уничтожающих плесень и смывающих слой, в котором она развивается. Лучше не ждать, когда появится затхлый запах из кондиционера, а периодически выполнять профилактические меры. Выполнить их вы сможете в нашем Автоцентре “Мегаларм-сервис” на специализированном оборудовании, с помощью антибактериальных средств, которыми производится обработка кондиционера автомобиля.

После ультразвуковой чистки можно заправить кондиционер. 

Автомобильные кондиционеры нужно периодически заправлять . Это обусловлено тем, что соединители в кондиционерах резьбовые, с резиновыми уплотнителями. При воздействии вибраций, перепадов температуры и т.п. происходит постепенное изменение свойств уплотнителей, вследствие чего фреон из системы постепенно улетучивается. На новом автомобиле фреон требуется до заправить один раз в 2-3 года, но со временем скорость утечки увеличивается, и дозаправка нужна раз в 1-2 года даже при отсутствии явных дефектов. Кстати, все элементы кондиционера при заправке смазываются маслом, добавленным в фреон. Циркулирующее масло смажет за это время все уплотнители, и они будут дольше служить. Заправка происходит в автоматическом режиме:

1. Извлечение и восстановление хладагента;
2. Создание вакуума и испытания на утечки;
3. Впрыскивание добавок и смазки;
4. Перезаправки контура и испытания на рабочем месте.
Помните, что заправку кондиционера необходимо производить только по технологии и на оборудовании, рекомендованным производителем автокондиционеров, так как неправильная заправка кондиционера грозит достаточно дорогостоящим ремонтом в будущем.

  

Чистка и дезинфекция автокондиционер
Многим владельцам автомобилей знаком неприятный запах, возникающий в первые минуты работы кондиционера.
Причина этого запаха ясна. Во время работы кондиционера на холодном испарителе конденсируется влага. К капелькам воды прилипает пыль, пыльца растений, и со временем на всей поверхности испарителя образуется налет.
Когда кондиционер не работает, температура на его поверхности повышается, и в этой благоприятной среде активно размножаются разнообразные бактерии. Поэтому и возникает довольно неприятный запах в салоне автомобиля.
К сожалению, в запущенных случаях гарантию избавления от запаха может дать только демонтаж и полная промывка испарителя. Особенно это касается автомобилей без салонного фильтра и с большим пробегом.
Но в связи с большой трудоемкостью и высокой стоимостью на демонтаж испарителя владельцы автомобилей идут крайне редко.

Компромиссным вариантом является дезинфекция кондиционера без его разборки. Этот вариант вполне подходит для оборудованных салонным воздушным фильтром автомобилей с не очень большим пробегом.
Для обработки используют специальные установки .  

Aircomatic® III

Установка для очистки системы кондиционирования и устранения неприятных запахов в салоне автомобиля.

Преимущество специальных установок является более качественное распыление в течение длительного времени, в результате чего состав достигает всех уголков системы раздачи воздуха. Еще одним преимуществом использования продукции известных марок является гарантия безопасности и эффективности применяемых химикатов.

В нашем сервисном центре используется ультразвуковая установка и состав производства бельгийской компании. Для обработки кондиционера установка размещается под бардачком, где обычно находится входное отверстие рециркуляции (забора воздуха из салона автомобиля). Если есть необходимость, для улучшения втягивания воздуха могут быть демонтированы некоторые пластиковые панели под бардачком. После этого включается вентилятор автомобиля и запускается установка.
Принцип действия установки прост — используемая для дезинфекции кондиционера жидкость с помощью ультразвука превращается в мельчайшие капельки, которые под действием встроенного вентилятора выносятся из выходной трубы устройства, в виде густого тумана. Туман поступает в систему воздухораздачи, проходит через испаритель, воздуховоды и выходные дефлекторы. На внутренних поверхностях туман конденсируется, и содержащиеся в жидкости активные вещества немедленно начинают уничтожать бактерии, грибки и прочую органику.
После такой обработки в салоне остается довольно приятный запах. Мы рекомендуем производить антибактериальную обработку испарителя кондиционера один раз в год.

Автокондиционеры.
Кондиционер в автомобиле — это не просто искусственное охлаждение воздуха, но и создание комфортных условий для водителя и пассажиров путем поддержания микроклимата внутри салона, удаление влаги, пыли и загрязненного воздуха.
Климатическая система в современном автомобиле состоит из ряда систем:
а) системы вентиляции салона, содержащей устройства отделения воды, очистки воздуха (фильтр), вентилятор подачи воздуха, устройства распределения, транспортирования воздушных потоков (воздуховоды), устройства удаления воздуха из салона;
б) системы отопления салона, содержащая радиатор отопителя, размещенный в кожухах, заслонки управления отопителем, шланги подвода и отвода жидкости, устройства управления потоком охлаждающей жидкости;
в) системы охлаждения (кондиционера), содержащей теплообменники, трубопроводы, компрессор и т. д.;
г) системы рециркуляции воздуха;
д) системы регулирования и поддержания уровня комфортности — «климат-контроль».
В процессе эксплуатации автомобилей с системой кондиционирования воздуха, при обнаружении неисправностей компонентов кондиционера, возникает необходимость в их замене или ремонте.
Жесткие условия работы автомобильных кондиционеров создают предпосылки для химических процессов в маслофреоновых смесях, контактирующих с металлами в условиях повышенных температур и давлений. В результате которых (коррозия металлических поверхностей, образование кислот и т.д.) снижаются эффективность работы автомобильных кондиционеров, их надежность и срок службы.
Вода, находясь в рабочей среде систем автокондиционеров, является одним из самых вредных веществ, затрудняющих эксплуатацию кондиционера. Одна из причин попадания воды в систему — нарушение технологии сборки, ремонта и монтажа или сварки, а так же наличие ее в хладагенте и масле. Продукты разложения металла засоряют фильтр, расширительный клапан, а на теплообменных поверхностях образуется слой веществ, ухудшающих теплообмен.
Бактерии и вирусы, развивающиеся в корпусе испарителя и воздуховода, где конденсируется влага, могут быть причиной исходящего от него неприятного запаха.
В результате взаимодействия хладагента и масла при высоких температурах, создаваемых в компрессоре, образуется соляная кислота и происходит омеднение стальных поверхностей. Отложение медного слоя на стальных поверхностях компрессора приводит к уменьшению зазора в подшипниках и вызывает неплотное прилегание клапанных пластин к их седлам, что в свою очередь, ухудшает систему смазки и ведет к пропуску газа через клапаны.
Неисправности системы автокондиционера подразделяются:
1. Элементы системы автокондиционера с механическими повреждениями в результате удара, перетирания вращающимися частями двигателя, разрыва трубопровода. Все эти поврежденные элементы заменяются новыми или б/у, но кондиционными;
2. Элементы системы автокондиционера, имеющие сквозные отверстия, через которые хладогент «уходит» из системы в течение непродолжительного промежутка времени. Эти элементы либо заменяются новыми, либо производится ремонт (пайка, сварка), проверка на герметичность и дальнейшая установка на прежнее место. Эти работы необходимо проводить с удалением хладагента из системы;
3. Элементы, выработавшие свой ресурс или имеющие внутренние повреждения.

 

Диагностика — это оценка правильной и эффективной работы кондиционера. Правильный осмотр подразумевает проверку следующих параметров:
— натяжения и степени изношенности ремней привода компрессора, соосности и целостности приводных шкивов, биение в подшипниках и т.д.;
— правильности затяжки и целостности крепежных элементов кондиционера;
— целостности шлангов и трубопроводов, наличия масляных подтеков в разъемных соединениях и в зонах уплотнителей;
— герметичности сальника компрессора;
— чистоты теплообменных поверхностей конденсатора и испарителя;
— свободы доступа воздуха ко всей поверхности конденсатора;
— работоспособности вентиляторов обдува конденсатора и испарителя;
— чистоты фильтра очистки воздуха;
— целостности корпусных деталей;
— надежности электрических разъемов, целостности предохранителей и электрической проводки;
— состояние заправки системы хладогентом.

Наличие посторонних шумов при работе кондиционера может свидетельствовать о следующих неисправностях:
— электромагнитной муфты компрессора или о пониженном напряжении ее питания;
— внутренние повреждения или сильный износ деталей компрессора;
— дисбаланс электродвигателя вентилятора кондиционера или ослабление его крепежей;
— дефектах в приводе ремня компрессора кондиционера.

Климат-контроль.
Автоматическая система управления климатом в салоне — это и есть климат — контроль. Она входит либо в штатную комплектацию современных автомобилей, либо устанавливается опционно. Далеко не все автомобили, даже современные, удобны для установки климатической системы.
Определение климатической установки с автоматическим управлением включает в себя два основополагающих понятия: оборудование и электронный блок управления. Компрессор, конденсор, соединительные шланги и пр., входят в состав любого кондиционера, но нас интересует — блок отопителя-кондиционера. Именно в нем холодный воздух превращается в теплый и наоборот. И именно в конструкции и в принципах управления этим блоком и состоит основное различие между климатическими установками различного типа. Микропроцессорное устройство, ориентируясь на информацию, приходящую от различных датчиков (температурных, уровня солнечной радиации), автоматически выбирает, устанавливает и поддерживает нужные режимы, независимо от внешней температуры и погодных условий. Но при желании пользователь может и в ручную установить нужный ему режим.
Электронный блок управляет отопителем. Он тщательно подбирает температуру воздуха, силу и направление его раздачи для того, чтобы в салоне максимально быстро установилась желаемая температура, а потом непрерывно ее поддерживать.

Чистка кондиционера в автомобиле — Автосервис «Масленка»

Чистка автокондиционера– обязательная профилактическая мера, с которой придется столкнуться владельцу транспортного средства. Все производители кондиционеров рекомендуют регулярно проводить обработку, чтобы поддерживать систему в исправном состоянии. Пытаться сэкономить и выполнить работу самостоятельно не стоит, ведь цена ошибки довольно высока. Неопытность и отсутствие знаний о том, как устроен кондиционер, могут привести к повреждению хрупких элементов, нарушить функционирование всей системы. Лучше не рисковать, и доверить свой автомобиль профессионалам автосервиса «Масленка».

Зачем нужна обработка автокондиционера?

Эксплуатация автомобиля в городских условиях, частые поездки по загазованным дорогам в Киеве не лучшим образом сказываются на микроклимате в салоне. Грязный воздух и микроорганизмы на поверхности охлаждающей системы могут принести массу неприятностей. Рассмотрим основные причины, по которым очистка системы является обязательной процедурой:

• Попадание грязи на детали кондиционера приводят к коррозии. Даже малейшая трещинка может спровоцировать утечку хладагента. Чтобы вернуть работоспособность системы, потребуется ремонт. Наши мастера оперативно устранят проблему в ближайшем к вам СТО, например, в районе Осокорки.
• Споры бактерий, плесень и грибок – враг здоровью. Они не только вызывают неприятный запах в салоне, но и могут стать причиной серьезных заболеваний (от аллергии до астматических приступов). Особенно чувствительны к «плохому» воздуху дети и взрослые с хроническими заболеваниями дыхательной системы. Бактерии в кондиционере способствуют обострению «сезонных» болезней: насморк, кашель, головная боль.
• Проникновение грязи в пространство между конденсатором и радиатором охлаждения мотора становится причиной поломки всех элементов.

Своевременное обслуживание системы кондиционирования воздуха – залог того, что вы будете дышать чистым свежим воздухом, не подвергая риску свое здоровье и здоровье ваших пассажиров.

Какие причины загрязнения кондиционера?

Естественно, что каждый владелец стремится поддерживать автомобиль в чистоте, проходить плановые техосмотры и вовремя выполнять ремонт. Но даже такой скрупулезный подход не в силах избавить от причин, вызывающих загрязнение системы кондиционирования:

• Воздействие химических агентов. Киев находится в такой климатической зоне, где на протяжении зимы возможны снегопады, гололед и даже слякоть. Плюс дороги обильно посыпают солью или синтетическими веществами. Попадание такого состава внутрь негативно сказывается на работе машины.
• Активная эксплуатация в жаркое время года. Охлаждаемый конденсатором воздух не в состоянии удерживать влагу. Она оседает на испарителе, и создает благоприятные условия для скопления грязи. В такой среде начинают активно размножаться бактерии, как следствие – появляется неприятный запах.

Чтобы не допустить серьезных поломок, целесообразно каждой весной промывать конденсор. Подготовка к летнему сезону обычно не требуется, если нет прямых признаков, свидетельствующих о наличии проблемы. Оперативно провести диагностику и выполнить требуемые работы можно на наших СТО, которые расположены в нескольких районах столицы, в их числе есть и Подол.

По каким признакам определить, что пришла пора проверить систему кондиционирования?

Производители рекомендуют чистить и заправлять кондиционер авто каждые 30 000 км. К сожалению, качество дорог и загазованность воздуха за границей намного выше, по сравнению с украинскими реалиями (убедиться в этом можно, посетив СТО, например, в районе Оболонь). Как показывает практика, наши водители ощущают неприятный запах в салоне втрое раньше. Специалисты советуют не считать километры, а ориентироваться на объективные факторы, свидетельствующие о необходимости вмешательства, например, если:

• Вы заметили неприятный запах сырости или пыли в салоне, который сопровождает на протяжении всей поездки.
• Ощущаете нехватку воздуха, першение в горле или другие симптомы, находясь в автомобиле.
• При включении кондиционера из сопел печки сочится влага или появляются небольшие капли.
• Работа кондиционера сопровождается нехарактерным звуком, которого не было ранее. Это может быть гул, жужжание, нехарактерный шум и т.д.

Очисткапоможет продлить эксплуатационный срок системы. А единственный выход не допустить появления проблем со здоровьем – обработка системы антибактериальными составами.

Как происходит профессиональная чистка?

Специалисты автосервиса досконально знают устройство системы и нюансы ее очистки для каждой марки транспортного средства. Наличие специальных инструментов, чистящих составов, а также опыт наших мастеров, позволяют выполнить работу максимально быстро. При этом соблюдается строгая последовательность:

• Замена фильтра салона. Отсутствие скопления пыли и грязи на поверхности испарителя не дает возможности размножаться болезнетворным бактериям и спорам других микроорганизмов.
• Очистка салонного радиатора. Этот элемент служит для охлаждения воздуха до температуры 6-12°С. При загрязнении он не справляется со своей функцией, что сказывается на работе системы кондиционирования в целом.
• Дезинфекция. Забота о качестве воздуха, которым дышатводитель и пассажиры – основная цель этапа. И замены фильтра часто бывает мало, поскольку внешняя пыль оседает на испарителе. Использование дезинфицирующих средств (обычно это пенные спреи) позволяет избавиться от незваных «гостей» в виде грибков и бактерий. Специальная пена негативно воздействуют на патогенные микроорганизмы, но абсолютно безопасна для здоровья людей и животных. После такой обработки дышится намного легче.

Хотите ездить с комфортом в любую погоду и быть уверенными в чистоте воздуха, которым дышите? Тогда мы рекомендуем обратиться к нашим менеджерам, и записать на подходящее время. Для удобства клиентов автосервис «Maslenka» есть в нескольких районах города, включая Позняки. Узнать адрес ближайшего к вам СТО можно на главной странице сайта. Есть вопросы? Будем рады предоставить консультацию или профессиональную помощь в любой день недели.

Очистка воздушной системы автомобиля

Многим владельцам автомобилей знаком неприятный запах, возникающий в первые минуты работы кондиционера. Причина этого запаха ясна и понятна. Во время работы кондиционера на холодном испарителе конденсируется влага, к капелькам воды прилипает пыль, пыльца растений, и со временем на всей поверхности испарителя образуется налет. Когда кондиционер не работает, температура на его поверхности повышается, и в этой благоприятной среде (…им здесь прекрасно — тепло и сыро!) активно размножаются разнообразные бактерии..

Значительное количество микроорганизмов и бактерий, живущих и размножающихся в системе вентиляции автомобиля, распространяются по всему автомобилю, как только вы включаете вентилятор, и часто вызывают аллергические реакции. Эти  аллергены, грибки и бактерии являются причиной многочисленных респираторных заболеваний, вызывают кашель, раздражение горла, а также аллергии и постоянный неприятный запах..

Нам необходимо больше заботиться о качестве воздуха, которым мы и наши дети дышим, и особенно сейчас, когда наши дети едят, спят, и играют внутри автомобилей – на ковриках и сиденьях, пропитанных грязью, шерстью животных, а зачастую и табачным  дымом. Для обеспечения необходимого уровня гигиены (включая гигиену воздуха, поступающего во внутреннее пространство автомобиля) не достаточно только регулярно заменять фильтр системы кондиционирования автомобиля. Несмотря на то, что воздушные фильтры создают эффективный барьер против внешней пыли, пыльцы и грязи, они не могут гарантировать защиту от микроорганизмов, быстро размножающихся на испарителе системы кондиционирования.

Мы предлагаем вам чистку и дезинфекцию кондиционера и салона автомобиля.

Принцип действия установки прост – используемая для дезинфекции кондиционера жидкость с помощью ультразвука превращается в мельчайшие капельки, которые под действием встроенного вентилятора выносятся из выходной трубы устройства в виде густого тумана. Диаметр капелек меньше 5 микрон. Туман поступает в систему воздухораздачи, проходит через испаритель, воздуховоды и выходные дефлекторы. На внутренних поверхностях туман конденсируется, и содержащиеся в жидкости активные вещества (дезинфекция осуществляется активным кислородом, это абсолютно безвредно)  немедленно начинают уничтожать бактерии, грибки, плесень. В отличии от аэрозольных баллончиках и бомбочек:

• частички препарата в 10 раз меньше, что позволяет проникать гораздо глубже в различные материалы
• воздействие на систему в 10 раз дольше, соответственно намного эффективней

На Ультразвуковой установка MIST для профессиональной очистки системы кондиционирования и вентиляции автомобилей всего за 15 минут проведем полную антибактериальную обработку системы кондиционирования (в том числе и испарителя кондиционера) и салона автомобиля. Благодаря запатентованной нано-капельной технологии MIST профессиональная установка:

• уничтожает плесень, болезнетворные бактерии и другие микроорганизмы
• устраняет неприятный запах в салоне от сигарет, топлива и большинства органических веществ. 
• делает воздух чище, обеспечивая лучшее качество воздуха в салоне автомобиля.

Стоимость услуги всего 1000 р.

Тел. 954-05-37

Как правильно очистить систему кондиционирования в автомобиле

Доля автомобилей с встроенными кондиционерами неуклонно растет, и следом за ней, как послепродажный сервис, растет и рынок для очистки систем кондиционирования автомобилей — соответственно, растут и требования к качеству этой очистки. Одним из лидеров, предлагающих продукцию по очистке систем кондиционирования, является компания Wynn’s. Однако каждому думающему читателю интересно знать, с чего это Wynn’s заняла лидирующие позиции и чем вообще она лучше аналогичных производителей? Вот об этом мы и расскажем.

В чем собственно проблема?

А проблем у систем воздушного кондиционирования на самом деле даже две:

1. Понятное дело, что кондиционер создан для того, чтобы охлаждать воздух. А как известно из школьного курса физики, резко охлажденный воздух — что?.. Правильно — выдает конденсат. То есть между пластинами охладителя постоянно скапливаются капли воды.

Казалось бы — ну скапливаются они там себе, и что нам-то за беда? Однако вы не забывайте, что воздух, который поступает в салон автомобиля, тащит за собой всю уличную грязь: пыль, дымы выхлопов, пыльцу, не говоря уже об опавших листьях и насекомых. Думаете, ткнется оно до салонного фильтра и остановится, и всё — проблема решена? Тогда смотрим еще раз абзац, где говорится о водяных каплях на испарителе, и понимаем, что вся вышеперечисленная уличная каша смешается с водой и до салонного фильтра если и дойдет, то в виде такой грязи, что придется при активно работающем кондиционере менять фильтр чуть ли не каждую неделю! А уж как эта каша скажется на охлаждении воздуха и работе кондиционера — сами додумайте.

2. И если бы на этом всё заканчивалось — ан нет! Заглушили вы двигатель, пошли по своим делам, а грязь, набитая в систему кондиционирования не дремлет: темнота, влажность, тепло — и полезли там развиваться всякие бактерии да микробы. Понесло их путешествовать по всему автомобилю — а отсюда уже до болезней и серьезных аллергий один шаг.

И что теперь делать?

Тут всё просто:

1. Удалить загрязнение и очистить поверхности испарителя.

2. Не допустить нового появления микроорганизмов на длительный срок.

А как это сделать?

Решений, по большому счету всего два:

1. Использовать специальные аэрозоли для очищения системы кондиционирования.

Плюс:

— нет необходимости в специальном оборудовании; весьма привлекательное достоинство: купил — использовал.

Минусы:

— капли аэрозоля слишком велики, чтобы проникнуть в мелкие части испарителя, и легко конденсируются на его поверхности, становясь, естественно, еще крупнее;

— слишком велики они и для того, чтобы проходить через салонный фильтр — под их действием фильтр просто намокнет, так что придется перед обработкой его снять;

— в течение всего процесса обработки необходимо постоянно нажимать на клапан для распыления аэрозоли — впрочем, кому ручной тренажер не в диковинку, особым недостатком это не сочтет;

— тот, кто применяет аэрозоль, находится во время обработки внутри салона и вдыхает пары аэрозоли — мало ли, что в них напихали производители?

Среди аэрозолей для очистки систем кондиционирования аэрозоль от Wynn’s Airco Fresh W30202 занимает весьма достойное место. И главные его достоинства по отношению к подобным ему продуктам таковы:

— произведен на водной основе — не на вредных для здоровья технических спиртах, а на воде!

— в качестве наполнителя содержит… не поверите, всего лишь очищенный воздух, а не газ;

— распыляется при любом положении баллона.

2. Второе решение — пользоваться специальной установкой для очистки систем кондиционирования автомобиля.

Установки эти тоже бывают разные.

А) На паровой основе.

Технология таких установок понятна: обработка систем кондиционирования паром. Очищать-то они вроде бы очищают, да только вероятность получить ожог паром — весьма немаленькая. Как впрочем, и вероятность испортить салон автомобиля — вы бы рискнули? К тому же не все подобные установки позволяют использовать специальные бактерициды против микроорганизмов — а значит, паровая обработка действует лишь короткий период. Потом недобитые бактерии снова размножаются и пошло-поехало. Да и использовать такую установку в режиме «поточного конвейера» нельзя — перегревается. Так что приходится ее постоянно отключать, что увеличивает время обработки в разы.

Учитывая эти недостатки, и придумали иную систему очистки:

Б) На основе ультразвуковых колебаний.

Как происходит процесс очистки: ультразвуковые колебания генерируют туман из капель малого размера, которые способны проникнуть в самые отдаленные и мелкие части испарителя. Причем капли эти — не простая вода, а специальная жидкость-дезинфектант. Естественно, что и нагревать эту жидкость до высоких температур не требуется. Так что не удивительно, что многие сервисы с удовольствием приобретают именно такие вот установки.

Ну а что, спросите, Wynn’s? А Wynn’s предлагает уже установку третьего поколения: называется она Aircomatic III W68480. Создана она с учетом опыта использования предыдущих моделей Aircomatic и имеет целый ряд достоинств:

— Полностью автоматизированный процесс очистки: оборудование подготавливается в течение менее 1 минуты и не требует от мастера дополнительных действий в процессе обработки. Запустил — и гуляй себе, пока микропроцессор контролирует деятельность установки в зависимости от окружающей температуры и выставленных условий обработки.

— Очистка автоматически прекращается при минимальном уровне жидкости или максимальном времени обработки и адаптирована для окружающей температуры. Защита от слишком низкого и высокого уровня жидкости, слишком высокой температуры и перегрузки.

— Общая продолжительность обработки, которая обеспечивает полную очистку внутри салона автомобиля, — всего лишь около 15 минут.

— Очень малый размер капель(

— Спецжидкость, которая используется с установкой, очищает систему кондиционирования от заражения микроорганизмами на срок около одного года!

— Весит всего 1 кг.

— Потребляет 12 В — можно запускать от «прикуривателя», а не носиться в поисках ближайшей розетки.

Понятное дело, что важную роль в обработке системы кондиционирования играют специальные жидкости, которые заливаются в ультразвуковые установки. Вернее даже сказать, что без этих жидкостей не обойтись. Компания Wynn’s предлагает даже не одну, а две подобные жидкости. Почему две? Да потому что решают они разные проблемы.

1. Проблема бактериологического загрязнения.

Эту проблему мы уже отмечали. Теперь расскажем о жидкости Wynn’s Airco-Clean Ultrasonic W30205, а точнее, о ее отличиях от подобных продуктов других фирм:

— Дезинфецирующая жидкость на основе воды (как-нибудь почитайте, на основе чего делают другие дезинфицирующие жидкости)

— Нетоксична — биоциды, которые используются в жидкости, имеют европейские сертификаты

— Не вызывает раздражения

— Не огнеопасна

— Не абсорбирует активные ингридиенты активированного угля при распылении через фильтр из активированного угля — то есть снимать при обработке салонный фильтр, даже если он угольный, не требуется.

Для тех, кому интересно, предлагаем ознакомиться с результатами тестов и испытаний Wynn’s Airco-Clean Ultrasonic.

Основной активный компонент в формуле Wynn’s был испытан поставщиком сырья

Тест на подготовку активной субстанции произведен в соответствии с основными требованиями VII-го DGHM (Deutsche Gesellschaft für Hygiene und Mikrobiologie), prof. J Möse, Graz, 27.02.1991

— Вируцидность активной субстанции против человеческого ротавируса, strain WA, Dr. J. Steinmann, Bremen, 04.01.1991

— Микробиологическая эффективность активной субстанции в общем сравнении с поверхностными дезинфектантами

— Тест с концентратом активной субстанции на соответствие использования в качестве дезинфектанта для сливных отверстий ванн, Dr.P. Goroncy-Bermes, Norderstedt, 19.02.1991

— Отчет о тесте по активной субстанции для включения в DGHM List, Prof. Dr. med. R. Schubert, Frankfurt, 09.03.1992

— Эффективность против вируса СПИДа, Dr. P. Goroncy-Bermes, Norderstedt, 08.10.1991

— Очистка и дезинфекция в больницах , Department of Biology, Dr. P. Goroncy-Bermes, Norderstedt, 20.10.1993

— Тест эффективности дезинфектантов против мульти-резистентных стафилококов (MRSA), Dr.P. Goroncy-Bermes, Norderstedt, 10.04.1995

— Тест на эффективность химических дезинфектантов (активная субстанция) по разрушению вируса гепатита B (HBV), Dr. rer. nat. Dr. med. G Schwalbach, Bad Mergentheim, 20.09.1994

— Тест на эффективность активной субстанции против Mycobacterium terrae в кантитативном тесте суспензии, Dr.P. Goroncy-Bermes, Norderstedt, 23.07.1997

Эффективность активного компонента против следующих бактерий:

— Staphylococcus aureus,

— Escherichia coli,

— Candida albicans,

— Aspergillus niger,

— Penicillium funiculosum,

— Cladosporium cladosporoides,

— Streptococcus faecalis,

— Bacillus cereus,

— Pseudomonas aeruginosa,

— Klebsiella pneumoniae,

— Salmonella typhimurium.

Тест на качество установки Wynn’s Airco-Clean®

1. Тест на долговременный период работы (NEN 6265)

— Предварительно обработанная алюминиевая поверхность

— Зараженные legionella pneumophila

— Помещенная во влажную среду при 35°C

— Отмечен новый рост колоний legionelle

— Тест проводился в течение 6 месяцев

— Рост микроорганизмов не отмечен в этот период

2. Тест в Университете в г. Пиза

— OECD No4 ежеднвно орально

— Максимальное значение LD50 = 28,31 мл/кг +/- 10,09 мл/кг

— LD50 = возможность в 50%, что guinea pigs погибает

— OECD No 402

— Нет летального эффекта при применении через кожу

— OECD No 403

— Нет летального эффекта при применении через вдыхание распыленного продукта

— OECD No 404

— Нет раздражения кожи (нет эритемы или экземы)

— OECD No 406

— Интрадермическая инъекция: нет раздражения кожи

3. Практические испытания на автомобилях:

Метод:

Разместить 2 тестируемых образца  перед фронтальным вентиляционным отверстием

Один с бактериями к вентиляционному отверстию

Один с грибками к вентиляционному отверстию

Близко ко всем другим вентиляционным отверстиям

Отрегулировать температуру внутри на 5°C ниже температуры окружающей среды

Включить кондиционер и поставить в положение рециркуляции

Отрегулировать скорость вентилятора на максимум

Оставить образцы под воздушной струей в течение 2 минут

Оставить образцы на инкубацию в течение 3 дней

Провести обработку Airco-Clean® и повторить тест в новыми образцами

Сравнить зараженные образцы до и после обработки Airco-Clean®

Volvo S 60

Бактерии:

Перед обработкой                                           После обработки

Peugeot 406

Бактерии:

Перед обработкой                                           После обработки

Грибки:

Перед обработкой                                           После обработки

Toyota Avensis

Бактерии:

Перед обработкой                                           После обработки

Губки:

Перед обработкой                                           После обработки

Практический лабораторный тест.

Обнаружены бактерии, как описано в предыдущих тестах в автомобилях.

Поместить эти бактерии в 2 пробирки с образцами для заражения.

Поместить один из образцов в туман продукта Airco-Clean, созданный установкой Aircomatic®II, в течение полной обработки (около 15 минут).

Оставить образцы на инкубацию в течение 3 дней (темп. 40°C).

Повторить опыт с грибками

Результат

Бактерии:

Перед обработкой                                           После обработки

Грибки:

Перед обработкой                                           После обработки 

Тест на неабсорбацию на уголном салонном фильтре — Метод: определение активного компонента

Формируется белый осадок после добавления азотной кислоты (HNO3)*

В соответствии с их структурой некоторые активные субстанции осаждаются с титрантом **

*http://pharm.newdruginfo.com

**Титрация фармацевтической промышленности, Mettler-Toledo, Usercom 6,2001

	HNO3	Na-tetraphenylborate
1 мл Airco-Clean
Чистый	+++	+++
Разбавлен 1:10	++	++
Разбавлен 1:50	+	+
Разбавлен1:100	+	+
0 = нет информации об отложениях
+++ = сильное образование отложений

	HNO3	Na-tetraphenylborate
1 мл 1% раствора чистого активного компонента
Чистый	+++	+++
Разбавлен 1:10	++	++
Разбавлен 1:50	+	+
Разбавлен 1:100	+	+
0 = нет информации об отложениях
+++ = сильное образование отложений

Заключение:

Прибавлением 65% раствора HNO₃ может быть обнаружен активный компонент

Даже с концентрацией 0.0001 г можно обнаружить следы активного компонента

Эффект активированного угля на активные ингридиенты обработки кондиционера лабораторный тест с установкой Aircomatic®II

Процедура теста

50 мл раствора

Активный компонент определяется в «осадке»

Раствор A: 50 мл формулы Airco-Clean®

Раствор B: 50 мл 1% раствора чистого активного компонента.

В обоих случаях выли обнаружены следы активного компонента в одинаковых количествах как в изначальном растворе

Заключение: Нет абсорбации активного компонента фильтром из активированного угля.

Проведение теста

Для того, чтобы определить, могут ли фильтры из активированного угля абсорбировать активный ингридиент, был использован следующий тест:Пропитав  x г разрезанный на кусочки фильтр с x мл раствора

Проследить во времени возможную абсорбацию активного ингридиента

Результаты:

Раствор A:

2 г фильтра активированного угля + 10 мл Airco-Clean®

Не обнаружено активного компонента после 95 часов

Раствор B:

4 г фильтра активированного угля  + 20 мл Airco-Clean®

Не обнаружено активного компонента после 54 часов

Раствор C:

6 г фильтра активированного угля + 20 мл Airco-Clean®

Не обнаружено активного компонента после 24 часов

Формирование тумана

Обнаруженные осадки

Фильтр до:

Фильтр после:

Заключение: во время обработки в течение 20 минут со100 мл Airco-Clean®, абсорбированное количество материала незначительно.

Общие заключения:

Подтверждено отсутствие потерь активного ингридиента при распылении через фильтр из активированного угля (лаб. Тест обработки с использованием установки

Aircomatic®II)

Абсорбация активного компонента обнаружена при воздействии суровых условий (впитывание) и после более, только чем 24 часа

Мензурки с частицами фильтров из активированного угля и остатков жидкости

Airco-Clean®:

---

1. Проблема небактериологического загрязнения.

Одна из популярных в интернете тем начинается с фраз: «Эксперты установили, что машина курильщика больше теряет в цене. Сейчас покупатели стали настолько привередливыми, что обращают внимание не только на техническое состояние машины, но и на запах в салоне. Между тем даже одна сигарета в день, выкуриваемая в машине на протяжении года, оставляет стойкий запах, с которым не справляются никакие освежители воздуха». И тут, сами понимаете, просто антибактериальная очистка не поможет — надо что-то посерьезнее.

Для решения этой проблемы Wynn’s разработало специальную жидкость Air Purifier W31705. Действие данной жидкости основано на использовании озона. Как мы знаем из курса физики, озон —  весьма активный газ-окислитель, который буквально «разбирает» молекулы органических веществ. А потому способен уничтожить любой запах в салоне, будь то запах табака, животных, сырости или еще чего похуже.

Каковы достоинства Air Purifier W31705?

— На водной основе

— Нетоксичный

— Негорючий

— Готовый к использованию — не требуется наводить никаких специальных смесей.

— Мгновенно нейтрализует остаточный озон (агент затухания) в салоне автомобиля после обработки озоном установкой Aircomatic III и таким образом обеспечивается безопасность при возвращении водителя в салон автомобиля — вы же помните, что озон весьма активен?

Наверное, можно приводить еще много достоинств продукции Wynn’s для обработки систем кондиционирования, однако лучше рассказать о другом. А именно — о том, что многие автопроизводители и, соответственно, их официальные дилеры рассматривают обработку с помощью установок Wynn’s Aircomatic (с применением соответствующих жидкостей) как стандартную технологию по обслуживанию автомобилей и даже внедряют ее в графики обслуживания автомобилей на официальных СТО.

Так, например, установка Aircomatic®II + жидкость Airco-Clean® используются или официально омологированы такими производителями автомобилей, как: Volkswagen, Audi, Porsche, Peugeot, Citroën, Mercedes, Renault, Hyundai, BMW.

Заметим, что установка Aircomatic от Wynn’s действует таким образом, что обработка системы кондиционирования с ее помощью не является вмешательством в системы автомобиля, и новый автомобиль после такой обработки не лишается гарантии — именно поэтому автопроизводители остановили свой выбор на Wynn’s.

Делайте и вы свой выбор.

как сохранить вашу автомобильную систему кондиционирования воздуха чистой и здоровой

Чтобы начать процесс дезинфекции, вы должны сначала очистить всю пыль или грязь , скопившуюся внутри вентиляционных отверстий. Сделайте это, используя кисть для поролона и смесь теплой воды и белого уксуса. Затем, вооружившись губчатой ​​щеткой, вам необходимо терпеливо очистить все вентиляционные решетки вентилятора.

Следующим шагом перед дезинфекцией является полное просушивание автомобиля (другими словами, удаление как можно большего количества влаги из окружающей среды, особенно из внутренних компонентов).Для этого запустите нагреватель при высокой температуре на несколько минут. Затем лучше выйти из машины, пока вы не выключите обогреватель.

Есть два варианта нанесения дезинфицирующего средства . Во-первых, вы можете купить канистру с дезинфицирующим средством с очень длинной насадкой, которая идеально подходит для проникновения продукта как можно глубже в вентиляционные отверстия кондиционера.

Для правильно нанесите дезинфицирующее средство. , вы должны сначала снять внутренний или антипыльцевый фильтр и заменить их новыми, так как старые могут быть потенциальным источником инфекции.После удаления старых фильтров снова наденьте крышки. Не устанавливайте новые фильтры до конца процесса.

Чтобы максимально замкнуть контур, надо включить систему рециркуляции воздуха и закрыть все решетки. Затем выключите систему и откройте только центральные решетки (основные, на всякий случай), так как именно здесь мы будем наносить продукт, стараясь проникнуть как можно глубже. Затем закройте каждую решетку и переходите к следующей, пока не продезинфицируете все вентиляционные отверстия.

Когда это будет сделано, дайте продукту работать на время, указанное производителем (максимум полчаса), а затем пора испарить продукт. Для этого запустите двигатель и установите кондиционер или систему климат-контроля на максимально возможную температуру, при этом все вентиляционные отверстия должны быть открыты как можно дальше. Дезинфицирующее средство испарится, и процесс будет завершен.

Через несколько минут, когда все полностью испарится, вам нужно будет должным образом проветрить машину, открыть окна и дать возможность наружному воздуху полностью циркулировать (теперь вы можете выключить двигатель).Осталось только установить новые фильтры, и система вентиляции вашего автомобиля будет продезинфицирована.

Если вы решите использовать спрей , который является другим типом, доступным для покупки, все, что вам нужно сделать, это внимательно следовать инструкциям, прилагаемым к продукту. Наиболее распространенные инструкции — нанести продукт внутри автомобиля и включить кондиционер (без обогревателя) на полную мощность, а затем убедиться, что все двери и окна полностью закрыты на время, указанное в инструкциях производителя.Очевидно, что на этом этапе вы не должны оставаться в автомобиле.

Затем вы должны хорошо проветрить автомобиль, оставив двери и / или окна открытыми. Как только это будет сделано, процесс будет завершен.

Как часто следует чистить систему кондиционирования воздуха?

Ничто не сравнится с наружным теплом лучше, чем система кондиционирования (кондиционирования) вашего автомобиля, то есть, если она изначально работает должным образом. Полностью функционирующий автомобильный кондиционер делает лето приятным и комфортным, а неисправный может заставить вас почувствовать, будто вас жарят в собственном поту.

По иронии судьбы, холодный воздух, который вы чувствуете в машине, на самом деле является горячим газом, удаленным от горячего воздуха снаружи. Это магия термодинамики, но мы здесь не для того, чтобы вам это объяснять. Достаточно того, что вы знаете, что за такой системой стоит серьезная наука, и что вы прилагаете усилия, чтобы она работала наилучшим образом. А с чего лучше начать? Поддержание чистоты системы кондиционирования вашего автомобиля.

## Важность очистки вашей системы кондиционирования воздуха

Слова «чистота» и «обслуживание» тесно связаны между собой.Фактически, ни одно из них не существовало бы без другого. Точно так же, как человеческое тело иногда забивается токсинами, кондиционер вашего автомобиля может забиться грязью, волосами, пыльцой, пылью, мехом и другим мелким мусором, когда вы его ведете. поэтому важно чистить машину, чтобы избежать лишних

Грязный фильтр заставляет кондиционер работать больше, увеличивая нагрузку на двигатель автомобиля, тратя энергию и требуя большего количества топлива для правильной работы. Это увеличивает расходы на ваш автомобиль в долгосрочной перспективе, быстрее сжигает его и снижает его эффективность.И, как и все механические детали, они также могут подвергаться износу.

Очистка требует, чтобы вы удалили весь «мусор» из его системы, так же, как человек несколько дней голодает, чтобы избавиться от всех токсинов внутри своего тела. Короче говоря, регулярная чистка и техническое обслуживание предохраняют его от поломки. Это также снижает нагрузку на двигатель и расход топлива, тем самым снижая ежемесячный счет за автомобиль.

К сожалению, автомобильными кондиционерами легко пренебречь во время профилактических осмотров, потому что они не всегда входят в стандартное обслуживание автомобилей.Это причина того, что некоторые из этих систем охлаждения внезапно выходят из строя, что удивляет даже водителей, которые очень старательно обслуживают свои автомобили.

Итак, как часто нужно чистить кондиционер в машине? Ну, это зависит от того, сколько вы используете свою машину. Как правило, вы почувствуете, что нужно немного освежить ситуацию, уделяя особое внимание тонким подсказкам, например, когда машина не становится такой крутой, как раньше, или требуется больше времени, чтобы машина остыла.

## Как очистить систему кондиционирования воздуха в автомобиле

### 1. Разберите кондиционер

Вам необходимо разобрать кондиционер, чтобы очистить его внутренние части. Но прежде чем вы это сделаете, важно понять основные части всего устройства, которое состоит из пяти компонентов, работающих вместе:

— Компрессор
— Конденсатор
— Ресивер-осушитель или аккумулятор
— Диафрагма или расширительный клапан
— Испаритель

__Компрессор__

Считается «сердцем» вашего кондиционера.Его функция заключается в повышении давления хладагента (газа) для охлаждения воздуха в процессе. Компрессор можно включить или выключить, в зависимости от потребности в более холодном воздухе.

__Расширительный клапан__

Расширительный клапан — это место, где система переключается с горячего на холодное или с высокого давления на низкое.

__Аккумулятор__

Также известный как приемник-осушитель, аккумулятор сжимает газовую форму вашего хладагента и улавливает жидкую форму от попадания внутрь, таким образом предотвращая повреждение компрессора.

__ Испаритель__

Испаритель имеет серию трубок с ребрами, по которым воздух проходит свободно, а по трубкам транспортируется хладагент. Здесь теплый воздух, поступающий из автомобиля, попадает в испаритель, в то время как хладагент поглощает этот воздух. Затем он конденсирует влагу на прохладной поверхности, капая из трубки. Затем хладагент попадает в конденсатор.

__Конденсатор__

Конденсатор обычно устанавливается в передней части автомобиля, рядом с радиатором.Его основная функция — поглощать тепло, а затем отдавать его. Когда он входит в конденсатор в виде пара под высоким давлением, он затем охлаждается внутри конденсатора и превращается в жидкость под высоким давлением.

### 2. Промывка
После того, как вы разобрали детали, самое время промыть. Нет, мы не говорим здесь о выполнении номера 1 или 2; мы говорим об избавлении от загрязняющих веществ, чтобы ваш кондиционер работал бесперебойно.

Промывка — это просто удаление мусора, частиц и другого мусора, который ограничивает поток масла и хладагента в системе вашего автомобиля.Во многих случаях этот мусор и загрязнения будут прилипать к маслу, делая неприятные вещи, которые забивают систему.

### Как промыть

Используйте аэрозольный кондиционер, чтобы промыть каждую часть системы, выпуская грязь и грязь с одного конца. После этого протрите их чистой тканью.

### 3. Проверьте воздуховоды

Воздуховоды напоминают большие трубы, прикрепленные к трубкам испарителя.Первое, что вам нужно проверить, это утечки, выходящие из этих трубок. Ищите дыры и заделайте их изолентой.

### 4. Вынуть аккумулятор

Основная роль гидроаккумулятора — отсеивать мусор и конденсат, попадающий внутрь автомобиля. Он часто забивается мусором и пылью, поэтому почаще проверяйте его, чтобы убедиться, что он чистый (просто найдите ту, которая похожа на банку из-под кофе).Если вы обнаружите, что он слишком увяз, вам необходимо заменить его.

### 5. Поменять гидроаккумулятор

Идеально купить новый аккумулятор, чем его чистить. Эта деталь доступна в любом магазине автозапчастей, но всегда не забывайте, чтобы модель соответствовала вашему автомобилю. Установить его просто — просто прикрутите его, как старый, и снова подсоедините все компоненты и шланги.

### Последнее слово

Хотя делать все своими руками — это здорово, также полезно время от времени проверять свой автомобиль у профессионального механика или специалиста по автомобильным кондиционерам.Как правило, рекомендуется чистить его каждый год, чтобы предотвратить дорогостоящие поломки в будущем. Таким образом, вы сможете максимально сэкономить и получить максимально комфортную поездку в автомобиле.

советов по простой и эффективной очистке вентиляционных отверстий в автомобиле

Добавлено 4 мая, 2020 г. Аарон Видмар качество воздуха, вентиляционные отверстия, воздушный фильтр салона, качество воздуха в салоне, чистый воздух, очистка вентиляционных отверстий

Комментариев нет

Вентиляционные отверстия вашего автомобиля могут не выглядеть грязными, но они заполнены пылью и твердыми частицами, которые попадают в ваши легкие каждый раз, когда вы включаете кондиционер.Если воздуховоды грязные и запущенные, они наполнят кабину загрязнителями и раздражителями, которые могут нанести вред вашим легким.

Когда вы чистите салон автомобиля пылесосом. сиденья и пыль с приборной панели, убедитесь, что вы также чистите машину вентиляции, выполняя эти шаги каждые шесть месяцев.

---

Essential Vehicle Maintenance : Почему важно часто промывать трансмиссионную жидкость?

---

_{Фото: The News Wheel}

Распылите сжатый воздух в вентиляционные отверстия

Так же, как чистка клавиатуры или другой чувствительной электроники, баллончик со сжатым воздухом поднимет любую грязь, приставшую к поверхностям воздуховодов.

Сначала распылите его в отверстия для забора наружного воздуха, расположенные у лобового стекла, управляя автомобилем и системой циркуляции воздуха, как и вы. Затем полностью выключите двигатель и кондиционер и распылите жидкость в вентиляционные отверстия кабины. Используйте только аэрозольный продукт, безопасный для очистки вентиляционных отверстий и воздуховодов, например Armor All FRESHfx или A / C Pro Vent & Duct Cleaner.

---

_{Фото: The News Wheel}

Используйте сильный пылесос

Чтобы удалить рыхлую грязь из вентиляционных отверстий, возьмитесь за шланг мощного пылесоса для влажной / сухой уборки и прижмите его к вентиляционной крышке.Включите пылесос, чтобы вытащить грязь, и осторожно

---

Получите больше от вашего автомобиля: Способы увеличить срок службы вашего автомобиля и его стоимость

---

_{Фото: The News Wheel}

Протрите вентиляционные отверстия

Удалите остатки грязи и пыли из вентиляционных отверстий, используя ткань. Лучший способ проникнуть между ними во все укромные уголки и трещины — это с помощью щелевой щетки или очистителя вентиляционных отверстий. Это стоит всего пару баксов и незаменимый инструмент для тех, кто чувствителен к пыли или имеет проблемы с дыханием.

---

_{Фото: The News Wheel}

Замена воздушного фильтра

Когда вы или ваш механик в последний раз меняли воздушный фильтр салона в машине? Этот элемент следует заменять каждые 15 000-25 000 миль. Чем чаще вы запускаете систему HVAC, тем чаще вам следует менять фильтр — или если вы живете в районе с высоким уровнем загрязнения воздуха.

Если в машине есть неприятные запахи, например, сигаретный дым, выходя из вентиляционных отверстий, вам необходимо принять дополнительные меры.Вы можете распылить очиститель аэрозоля во внутренние и внешние воздухозаборники для циклического прохождения система, как вы ее запускаете. Профессиональный автодетейлер также может очистить паром вентиляционные отверстия, чтобы безопасно их мыть.

Аарон не стесняется быть коренным жителем Кливленда и гордым водителем Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года выпуска). Он с радостью использует свой опыт в театре, литературе и общении, чтобы драматично декламировать свои собственные статьи соседней молодежи. Мистер.Видмар счастливо живет в Дейтоне, штат Огайо, со своей великолепной женой Вики, но часто путешествует с ней, исследуя новые места. У Аарона большие устремления к своей писательской карьере, но он часто отвлекается, размышляя о глубокой природе человеческого состояния, и забывает, что он писал… См. Другие статьи Аарона.

Преимущества для здоровья антибактериальной глубокой очистки Air Con

Когда вы думаете о системе кондиционирования воздуха в вашем автомобиле, то первое, что приходит на ум, — держать вас и ваш автомобиль в прохладе в жаркие летние месяцы.Но есть ряд причин, по которым чистка и обслуживание вашей системы кондиционирования воздуха круглый год могут быть полезны для вашего здоровья, когда приходит время включать ее.

Бактериям, микробам и плесени необходимы некоторые ключевые условия для развития и роста, например, теплая среда, склонная к влажности. Поэтому неудивительно, что система кондиционирования воздуха в автомобиле — цель номер один.

Многие водители не знают, что бактерии склонны формироваться в течение зимних месяцев, а затем накапливаться, когда мы вступаем в более теплые весенние месяцы.Это означает, что к лету, когда мы включаем нашу систему кондиционирования воздуха, все бактерии, которые накапливались месяцами, попадают в ваш автомобиль.

Глубокая антибактериальная очистка системы кондиционирования не только полезна для людей с аллергией, астмой или другими респираторными заболеваниями, но также помогает поддерживать бесперебойную и более эффективную работу системы кондиционирования воздуха. Вот почему обслуживание вашей системы кондиционирования воздуха круглый год, особенно в зимние месяцы, полезно не только для вашего здоровья, но и для того, чтобы уберечь внутренние отсеки вашего автомобиля от вредных бактерий.

Если во время обслуживания заменить только пыльцевый фильтр, в системе останутся грязь, частицы и микроорганизмы. В Mercedes-Benz South West наши специалисты могут пройти глубокую антибактериальную очистку фильтра для пыльцы вашего автомобиля, промывку испарителя под высоким давлением и антибактериальную очистку воздуховодов вашего автомобиля.

Это процесс, который необходимо выполнять один раз в год, но знание того, как и когда это сделать, может помочь вам и вашему автомобилю дольше оставаться здоровыми и свободными от бактерий.

Всего за 69,99 фунтов стерлингов * мы проведем глубокую антибактериальную очистку Air Con в вашем автомобиле, в которую входят:

• Промывка испарителя под высоким давлением
• Глубокая очистка ящика пыльцевого фильтра
• Антибактериальная очистка воздуховодов

PLUS, мы предоставим вам упаковку продукта стоимостью 25,99 фунтов стерлингов, состоящую из одного литра оригинального масла для доливки Mercedes-Benz в собственном пакете для бутылок Mercedes-Benz, бутылки с водой для мойки экрана и разливочная воронка и пара перчаток.

Продукты, которые использует наша высококвалифицированная сервисная команда, являются натуральными и не вызывают аллергии.

Поинтересуйтесь сегодня о бронировании вашего Mercedes-Benz для антибактериальной глубокой очистки в ближайшем дилерском центре.

* Действуют правила и условия. Наличие строго ограничено наличием.

Очистка вентиляционных отверстий в автомобиле

Система вентиляции вашего автомобиля служит важной цели: фильтрует и циркулирует воздух, чтобы вам было максимально комфортно внутри автомобиля.Воздух постоянно проходит через вашу машину и становится холоднее или теплее в соответствии с вашими предпочтениями. Эта задача выполняется для вашего автомобиля, и летом и зимой, когда мы часто включаем обогрев и охлаждение, наши вентиляционные отверстия могут быть повреждены. После длительного использования без какой-либо очистки вентиляционные отверстия могут накапливаться пылью и частицами запаха (особенно если вы живете во влажной среде, так как влага содержит запах больше, чем сухой воздух), которые могут оседать в этих вентиляционных отверстиях и вызывать затхлый запах в вашем автомобиле. .Со временем этот запах может усилиться, делая запах вашего автомобиля более неприятным. Итак, если вы начали замечать духоту, это хороший знак, чтобы очистить вентиляционные отверстия до того, как ситуация обострится — и мы здесь, чтобы показать вам, как это сделать. Во-первых, давайте кратко рассмотрим, с чем мы работаем в системе вентиляции.

Как работает система вентиляции

Система вентиляции вашего автомобиля намного проще, чем вы думаете. Во время движения воздух всасывается через большой воздуховод в передней части автомобиля; это происходит из-за создаваемого высокого давления, которое нагнетает воздух во время движения.Вдоль решетки в верхней части капота под лобовым стеклом также есть воздуховоды меньшего размера. Когда этот воздух входит в вашу машину, он либо нагревается, либо охлаждается, или, если вы просто используете настройку вентилятора, он просто проходит через открытые вентиляционные отверстия и распределяется по машине. Вентиляционные отверстия, расположенные в задней части вашего автомобиля, также работают, чтобы высасывать этот воздух, обеспечивая постоянный поток воздуха через ваш автомобиль. Вот и все!

Некоторые автомобили допускают циркуляцию воздуха по замкнутому контуру — это означает, что воздух внутри вашей машины рециркулирует, так что воздух не выходит из машины после того, как вы сядете в нее.Вентиляционные отверстия будут всасывать воздух из машины, разогревать или повторно охлаждать его и возвращать обратно в машину. Это отличная настройка, когда воздух на улице вонючий, влажный или горячий, так как вашей машине не придется так усердно работать, чтобы воздух оставался прохладным и свежим.

Отопление

Чтобы нагреть воздух в автомобиле, система вентиляции проталкивает его через матрицу / радиатор с водяным обогревом. Вентиляторы также помогают проталкивать воздух через машину. По сути, существует два основных типа систем отопления. Первый — с водяным управлением — температура воздуха регулируется горячей водой, проходящей через матрицу, которая изменяется для создания нужной температуры.Другой — через систему смешивания воздуха, при которой матрица имеет постоянную температуру, а температура воздуха регулируется посредством смешивания холодного и теплого воздуха, выпускаемого открывающимися и закрывающимися заслонками.

Охлаждение

Охлаждение — это немного другая история. Все автомобильные системы кондиционирования работают на газе под высоким давлением, называемом «хладагентом». Этот газ сжимается (в компрессоре, не меньше) и превращается в жидкость, которая проходит через конденсатор, который отводит тепло от хладагента.Затем хладагент снова превращается в газ при прохождении через расширительный клапан; после этого он попадает в аккумулятор, который удаляет влагу из газа и передает ее испарителю — когда воздух из ваших вентиляционных отверстий проходит через испаритель, хладагент забирает любое тепло из воздуха, так что только холодный воздух выходит за пределы испарителя. Альт — это твой холодный воздух.

Поскольку через вентиляционные отверстия или вокруг них из воздуха выходит много влаги, существует вероятность того, что эта влага останется в ваших вентиляционных отверстиях и вызовет рост бактерий и запаха.Это усугубляется теми, кто живет во влажную погоду и длительное время не пользуется кондиционерами или даже вентиляторами. В целом, для вас и вашего автомобиля полезно время от времени чистить вентиляционные отверстия.

Преимущества очистки вентиляционных отверстий в автомобиле

Вы не только заметите улучшение качества воздуха в машине, но и очистите вентиляционные отверстия следующими способами:

• Удаляет аллергены и пыль, вызывающие раздражение
• Сохраняет приятный запах в автомобиле
• Предотвращает развитие бактерий (особенно при наличии влаги)
• Предотвращает рост плесени
• Улучшение условий для людей, страдающих астмой и другими респираторными заболеваниями
• Поддерживает качество и долговечность вентиляционных отверстий
• Предотвращает скопление частиц и грязи, которые медленно портят материалы

Как очистить вентиляционные отверстия

Наконец, самое главное — очистить вентиляционные отверстия.Их следует очищать как изнутри, так и снаружи. Легкий способ очистить их изнутри — это положить мелкую щетку и пыль внутрь каждого отдельного вентиляционного отверстия. Во время чистки и разрыхления пыли держите насадку пылесоса рядом, чтобы удалить всю пыль из вентиляционного отверстия. Убедитесь, что щетка мягкая и тонкая, чтобы не поцарапать и не повредить нежные планки. Щетки из микроволокна — лучший вариант. Убедитесь, что вы используете сильный пылесос. Совместите использование щетки с дезинфицирующим средством или чистящим спреем, чтобы избавиться от грязи и сажи на отверстиях ваших вентиляционных отверстий.

Если у вас есть доступ к пароочистителю, это также может быть эффективным способом проникнуть глубже в вентиляционное отверстие и хорошо очистить его. Это также действует как дезинфицирующее средство. Просто убедитесь, что вы высушили вентиляционные отверстия после пара, пропустив через них немного воздуха.

Внутри — снаружи автомобиля распыляйте сжатый воздух через отверстия для забора воздуха снаружи. При этом убедитесь, что система вентиляции работает, чтобы позволить воздуху выходить. Затхлый запах также может быть причиной того, что воздушный фильтр салона слишком загрязнен и забит; Вы можете легко изменить это самостоятельно, чтобы получить максимальную свежесть в вашем автомобиле.

Если вы следовали всем этим советам, а запах все еще сохраняется, это может быть признаком роста плесени в вашей системе кондиционирования или отопления — их немного сложнее достать и очистить. В этом случае лучше обратиться к профессионалу.

планы ремонта в воздухе?

Постоянный нагрев и охлаждение может вызвать нагрузку на стекло в автомобиле, вызывая сколы или трещины. Лучше всего рассортировать их раньше, чем позже. Ремонт выполняется быстро, легко и намного дешевле, чем замена — и в Novus Autoglass мы сделаем его проще, обратившись к вам.Мы также гарантируем, что ремонт продлится с нашей пожизненной гарантией, а это означает, что ремонт продлится до конца срока службы вашего автомобиля. Итак, если ваше лобовое стекло или окна выглядят изношенными, закажите у нас ремонт в ближайшее время.

Отличные советы по уходу за автомобильным кондиционером, которые помогут вам сохранять прохладу во время вождения.

10.11.2015 23:00:00 10-ноя-2015

Несмотря на то, что вы живете в стране, которая вряд ли славится своим надежным климатом, в Шропшире в среднем самый жаркий месяц — июль летом, а самый холодный — январь зимой.Кондиционер остается одним из самых популярных аксессуаров в современных автомобилях, причем большинство средних и больших моделей могут похвастаться этой функцией, а также многие автомобили меньшего размера. Хотя кондиционер — чрезвычайно популярный вариант для автомобилистов, пожалуй, немногие понимают, как работает система и какие меры следует предпринять для ее обслуживания.

Тем не менее, чтобы получить максимальную отдачу от автомобильной системы кондиционирования воздуха, она может принести свои плоды, если предпринять несколько простых шагов по ее обслуживанию и сохранению освежающей прохлады в вашей машине в теплую погоду:

Держите окна закрытыми и пусть воздух поступает прохладно!

В самые жаркие дни может возникнуть соблазн открыть окна автомобиля во время путешествия, чтобы сделать салон как можно более прохладным, но это может снизить эффективность работы кондиционера.Принуждение системы кондиционирования к более интенсивной работе, чтобы иметь такое же влияние, будет означать, что вы быстрее израсходуете охлаждающую жидкость и топливо, что в конечном итоге обойдется вам дорого — и вы, вероятно, не заметите никаких преимуществ с точки зрения температуры в вашем автомобиле. .

Реклама JT Hughes

Прокрутите, чтобы продолжить содержание

Управляйте кондиционером еженедельно.

Еженедельно включайте кондиционер и дайте ему поработать примерно 10 минут. Установите самую низкую температуру и самую быструю скорость вентилятора. Это поможет поддерживать давление газа на оптимальном уровне и компрессор в рабочем состоянии, уменьшая вероятность возникновения механических проблем.

Если кондиционер вашего автомобиля имеет настройку размораживания, также стоит запускать ее на 10 минут каждую неделю, чтобы удалить влагу из системы и тем самым предотвратить образование плесени.Вам понравится более свежий кондиционер, менее подверженный неприятным запахам, которые повлияют на комфорт и удовольствие от поездки.

Заряжайте часто.

Многие проблемы с системами кондиционирования воздуха в автомобиле являются результатом низкого уровня хладагента, который используется для охлаждения воздуха перед его распределением по вашему автомобилю. Хладагент, также известный как охлаждающая жидкость, похож на другие жидкости, используемые в вашем автомобиле, в том смысле, что он может со временем уменьшаться, поэтому его необходимо периодически доливать (это называется «подзарядкой»).Вполне вероятно, что охлаждающая жидкость для кондиционера вашего автомобиля подлежит перезарядке, возможно, каждые два-три года, поэтому подробные сведения см. В руководстве по обслуживанию вашего автомобиля или справочнике.

Контроль количества охлаждающей жидкости, оставшейся между заправками, важен по двум причинам. Во-первых, если уровень становится слишком низким, его, возможно, придется полностью слить и снова заполнить техником по автомобилю, что потребует дополнительных затрат времени и средств. Во-вторых, если хладагент уменьшается необычно быстро, может быть утечка в системе кондиционирования воздуха, которая требует тщательного расследования.Охлаждающая жидкость также может нанести вред окружающей среде, поэтому утечка обязательно требует расследования и ремонта.

Чистая машина, здоровый кондиционер.

Со временем бактерии могут размножаться во внутренних частях автомобильной системы кондиционирования воздуха, поэтому уход за салоном автомобиля путем регулярной чистки, вытирания пыли и уборки пылесосом поможет предотвратить накопление грязи и мусора. Полная антибактериальная чистка системы кондиционирования воздуха также поможет сохранить свежесть вашего автомобиля без запаха.

Соблюдайте график обслуживания.

Наконец, стоит убедиться, что вы следуете рекомендациям, изложенным в руководстве к вашему автомобилю, чтобы обеспечить своевременное выполнение всех необходимых услуг по системе кондиционирования воздуха, чтобы помочь сохранить ее работоспособность и обеспечить вам самую свежую и прохладную кабину на долгое время. , жаркие летние переезды.

7 советов по поддержанию кондиционирования вашего автомобиля в отличном состоянии

1. Еженедельно запускайте кондиционер в режиме оттаивания

Вы должны запускать кондиционер еженедельно в течение 10 минут в режиме оттаивания при самой низкой температуре и максимальной скорости вращения вентилятора.Это помогает поддерживать давление газа, обеспечивает хорошую работу компрессора, удаляет влагу и предотвращает образование плесени.

Это включает в себя работу кондиционера зимой, который помогает удалить влажность и хорошо защищает лобовое стекло.

2. Очистите или замените воздушный фильтр

Загрязненные воздушные фильтры кабины мешают нормальной циркуляции воздуха. Часто проверяйте фильтр и очищайте или заменяйте его.

3. Не охлаждайте автомобиль заранее.

Кондиционер в автомобиле работает с максимальной эффективностью, когда вы едете.Не охлаждайте машину заранее. В особо жаркие дни после начала движения включайте вентилятор и открывайте только окна заднего сиденья на 10–20 секунд, чтобы вытеснить горячий воздух.

4. Установите для кондиционера самую низкую температуру.

Кондиционер в вашем автомобиле будет наиболее эффективным, если установить минимальную температуру и отрегулировать вентилятор для обеспечения комфорта. Большинство систем кондиционирования охлаждают воздух до 3-4 C. Более высокая температура заставляет систему повторно нагревать воздух, сжигая больше топлива.

5.Следите за чистотой автомобиля

Грязь и бактерии могут негативно повлиять на систему кондиционирования воздуха в автомобиле. Избегайте попадания грязи и мусора путем регулярной чистки, вытирания пыли и пылесоса.

6. Не используйте кондиционер для рециркуляции, если у вас есть пассажиры на заднем сиденье

В режиме рециркуляции воздух забирает воздух из передней части автомобиля и повторно охлаждает его. Он хорошо подходит для пассажиров, находящихся в передней части вашего автомобиля, но может оставлять воздух в задней части сплошным и горячим.