M112 E32 | Характеристики, проблемы, тюнинг, масло
Характеристики двигателя М112
| Производство | Stuttgart-Bad Cannstatt Plant |
| Марка двигателя | M112 |
| Годы выпуска | 1997-н.в. |
| Материал блока цилиндров | алюминий |
| Система питания | инжектор |
| Тип | V-образный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 3 |
| Ход поршня, мм | 84 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89.9 |
| Степень сжатия | 10 |
| Объем двигателя, куб.см | 3199 |
| Мощность двигателя, л.с./об.мин | 190/5600 218/5700 224/5600 (см. модификации) |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 270/2750 310/3000 315/3000 (см. модификации) |
| Топливо | 95 |
| Экологические нормы | Евро 4 |
| Вес двигателя, кг | ~150 |
| Расход топлива, л/100 км (для E320 W211) — город — трасса — смешан. |
14.4 7.5 9.9 |
| Расход масла, гр./1000 км | до 800 |
| Масло в двигатель | 0W-30 0W-40 5W-30 5W-40 5W-50 10W-40 10W-50 15W-40 15W-50 |
| Сколько масла в двигателе, л | 8.0 |
| При замене лить, л | ~7.5 |
| Замена масла проводится, км | 7000-10000 |
| Рабочая температура двигателя, град. | ~90 |
| Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода |
— 300+ |
| Тюнинг, л.с. — потенциал — без потери ресурса |
500+ — |
| Двигатель устанавливался | Mercedes-Benz C 320 W203 Mercedes-Benz CLK 320 C208 Mercedes-Benz CLK 320 C209 Mercedes-Benz E 320 W210 Mercedes-Benz E 320 W211 Mercedes-Benz ML 320 W163 Mercedes-Benz S 320 W220 Mercedes-Benz SL 320 R129 Mercedes-Benz SLK 320 R170 Mercedes-Benz Viano 3. 0/Vito 119 W639 Mercedes-Benz Viano 3.2/Vito 122 W639 Chrysler Crossfire |
Надежность, проблемы и ремонт двигателя Мерседес М112 Е32 3.2 л.
Очередная версия шестицилиндрового двигателя от Мерседес, рабочим объемом 3.2 л, вышедшая в 1997 году и пришедшая на замену рядному М104 Е32. Новое 112-е семейство сформировалось из целого ряда разнообразных двигателей: М112 Е24, М112 Е26, М112 Е28, M112 E32 ML и М112 Е37. В отличие от предшественника, в М112 решено было отойти от рядного типа двигателя и построить новые шестерки в V-образном варианте с углом развала 90°, что позволило повысить компактность силовой установки и максимально унифицировать V6 и V8 M113, а для уравновешивания момента от сил второго порядка, был добавлен балансирный вал. Вместе с этим, при выборе материала для изготовления блока цилиндров было решено отказаться от тяжелого чугуна и сделать выбор в пользу легкого алюминия, данный шаг весьма положительно сказался на общем весе двигателя.
Головки блока цилиндров алюминиевые, одновальные (SOHC) с тремя клапанами на цилиндр: два впускных, один выпускной. Диаметр впускных клапанов 36 мм, выпускных 41 мм. На М112 применена система изменения фаз газораспределения, гидрокомпенсаторы, впускной коллектор с переменной длиной.
В системе ГРМ применена цепь со средним сроком службы около 200 тыс. км. Система управления Bosch Motronic ME 2.0.
Двигатель предназначался для моделей Мерседес с индексом 320.
Параллельно с шестицилиндровым М112 Е32 выпускался и унифицированный с ним V8, под названием М113 Е43.
Следующим шагом в развитии V6 от Mercedes-Benz стал M 272 KE/DE 35, представленный в 2004 году и плавно заменивший 112-ю серию.
Модификации двигателей М 112 Е 32
1. M112.940 (1997 — 2003 г.в.) — версия мощностью 218 л.с. при 5700 об/мин, крутящий момент 310 Нм при 3000 об/мин. Устанавливался на Mercedes-Benz CLK 320 C208.
2. M112.941 (1997 — 2002 г.в.) — аналог для Mercedes-Benz E 320 W210. Мощность двигателя 224 л. с. при 5600 об/мин, крутящий момент 315 Нм при 3000 об/мин.
3. M112.942 (1997 — 2005 г.в.) — аналог М 112.940 для Mercedes-Benz ML 320 W163.
4. M112.943 (1998 — 2001 г.в.) — аналог М 112.941 для Mercedes-Benz SL 320 R129.
5. M112.944 (1998 — 2002 г.в.) — аналог М 112.941 для Mercedes-Benz S 320 W220.
6. M112.946 (2000 — 2005 г.в.) — аналог М 112.940 для Mercedes-Benz C 320 W203.
7. M112.947 (2000 — 2004 г.в.) — аналог М 112.940 для Mercedes-Benz SLK 320 R170.
8. M112.949 (2003 — 2006 г.в.) — аналог М 112.941 для Mercedes-Benz E 320 W211.
9. M112.951 (2003 — н.в.) — версия для Mercedes-Benz Vito 119/Viano 3.0 W639, мощность 190 л.с. при 5600 об/мин, крутящий момент 270 Нм при 2750 об/мин.
10. M112.953 (2000 — 2005 г.в.) — аналог М 112.940 для Mercedes-Benz C 320 4Matic W203.
12. M112.955 (2002 — 2005 г.в.) — аналог М 112.940 для Mercedes-Benz Vito 122/Viano 3. 0 W639, CLK 320 C209.
Проблемы и недостатки двигателей Мерседес М112 3.2 л.
1. Высокий расход масла. Причиной серьезного жора масла зачастую является износ маслосъемных колпачков и решается вопрос их заменой. Второй вариант это загрязненная нагаром вентиляция картерных газов, в таком случае необходима чистка.
2. Течи масла. Слабым местом в плане течей М112 является уплотнение маслянного теплообменника, замена прокладки поможет.
Кроме того, через ~80 тыс. км имеет свойство расслаиваться демпфер шкива коленвала, датчик коленвала, от низкокачественного бензина умирают форсунки через ~70-80 тыс. км, что ведет к потере мощности и проблемам с работой движка. В общем и целом, при нормальном подходе (регулярное техническое обслуживание, качественный бензин и масло), двигатель М112 довольно надежен, имеет моторесурс около 300+ тыс. км и каких-либо серьезных неприятностей от него ожидать не стоит.
Тюнинг двигателя Мерседес М112
Чип-тюнинг. Компрессор
Двигатель М112 имеет отличный задел для увеличения мощности и для этих целей рынок предоставляет широкий выбор тюнинговых аксессуаров. Самым простым и наименее сложным шагом на этом пути может стать атмосферный вариант. Нам понадобятся спортивные распредвалы Schrick 256/268 (или другие), холодный впуск, безкатализаторный выхлоп либо полностью спортивный и соответствующая прошивка. На выходе получим около 250 л.с.
Более мощный городской двигатель можно построить путем установки механического наддува. Существуют готовые компрессорные киты (от Kleemann например), которые не требуют замены поршневой, стандартный мотор выдержит давление до 0.5 бар. Вместе с E32 ML AMG форсунками, топливным насосом, 3″ выпуском, отдача достигнет ~340 л.с. и движок значительно приблизиться к M112 E32 ML AMG, однако стоимость удовольствия весьма велика. Для еще большей мощности, нужно менять поршневую, снижать степень сжатия, портировать ГБЦ и смело дуть далеко за 0.5 бар.
РЕЙТИНГ ДВИГАТЕЛЯ: 4+
Интернет-маркет wiweb.ru — доска бесплатных объявлений в вашем городе вайвеб
Любой регион Объявления Компании-продавцы Компании Добавить Войти-
Одежда и обувь
- Все предложения раздела
- Одежда 100502
- Обувь 16052
- Детская одежда 41904
- Детская обувь 7085
- Аксессуары 11701
- Сумки и рюкзаки 12494
- Оборудование для одежды 356
- Спецодежда 3758
- Услуги 147
- Прочее 3104
-
Часы и украшения
- Все предложения раздела
- Ювелирные украшения 15783
- Бижутерия 12402
- Наручные часы 6500
- Ремешки для часов 113
- Брелоки для ключей 1235
- Услуги 63
- Прочее 14
-
Всё для детей
- Все предложения раздела
- Коляски 11820
- Слинги и переноски 1160
- Качели, шезлонги, ходунки 532
- Купание и гигиена 2996
- Подгузники 2292
- Мебель 16317
- Детское питание и кормление 6593
- Детские автокресла 3658
- Видеоняни 396
- Детский транспорт 4946
- Игрушки 81031
- Детская косметика 1185
- Няни, услуги 315
- Весы 62
- Игровые комплексы 1824
- Йо-йо 369
- Сухие бассейны 209
- Блокираторы и заглушки 83
- Аксессуары для детей 44
- Сумки-наборы в роддом 7
- Бортики в кровать 948
- Мобили на кроватку 123
- Мониторы дыхания 5
- Раскраски 405
- Ростомеры 32
- Аксессуары для колясок 76
- Накладки на углы 2
- Прочее 1213
-
Работа
- Все предложения раздела
- Вакансии 44512
- Резюме 3587
- Прочее 244
-
Подарки, праздники
- Все предложения раздела
- Подарки и сувениры 20449
- Часы и украшения 828
- Пиротехника 303
- Цветы 2271
- Воздушные шары 3838
- Упаковка и оформление 1597
- Карнавальные костюмы 426
- Новый год! 8778
- Хенд мейд 167
- Наградная атрибутика 444
- Услуги 2357
- Хлопушки 16
- Свечи для торта 295
- Прочее 2650
-
Авто
- Все предложения раздела
- Автомобили 849790
- Автотовары 42274
- Запчасти 32865729
- Шины и диски 595685
- Тюнинг и GT 33502
- Авторемонт, СТО 1212
- Аренда 70
- Услуги 1086
- Фильтры автомобильные 1809
- Автохимия 19187
- Масла и тех. жидкости 7560
- Аккумуляторы 2315
- Прочее 48
-
Спецтехника / Коммерческий транспорт
- Все предложения раздела
- Коммерческий транспорт 21502
- Дорожная техника 2057
- Карьерная техника 1931
- Коммунальная техника 1638
- Бетонное оборудование 2182
- Мини-техника 1877
- Подъемная техника 10392
- Лесозаготовительная техника 115
- Складская техника и оборудование 3814
- Сельскохозяйственная техника 2022
- Строительная техника 12370
- Навесное оборудование 600
- Грузовые шины и диски 2491
- Гидромолоты 144
- Садово-па
0811900000 Комплект поршневых колец GOETZE
Фильтр
- срок доставки
- Доступное количество
- Сбросить
Сайт предоставляет возможность владельцам автомобилей разных марок купить 0811900000 Комплект поршневых колец GOETZE по выгодной цене в Москве. Теперь обслуживать машину в плановом или срочном порядке — не проблема. Причём ехать ради покупки в точку продаж не обязательно.
Почему покупают Комплект поршневых колец GOETZE у нас:
- поиск по каталогу занимает считаные минуты, можно запрашивать товар по VIN;
- сотрудники готовы проконсультировать по телефону или через интернет;
- в наличии — только оригинальная продукция и проверенные аналоги.
Цена на Комплект поршневых колец GOETZE
Магазин не пользуется посредническими услугами, не завышает расценки. В результате оформить заказ можно без переплат. Владельцы различных авто приобретают комплектующие и расходники, тратя минимум денег, избавляясь от необоснованных рисков. Качество и соответствие заводским стандартам гарантированы от имени производителя.
Как заказать Комплект поршневых колец GOETZE
Воспользовавшись каталогом, можно за считаные минуты подобрать нужный товар, введя название или номер. Структурированный, упорядоченный сайт избавляет от необходимости лично ехать за покупкой. Долго ждать не придётся: 0811900000 Комплект поршневых колец GOETZE в наличии и под заказ, оплатить можно банковской картой. Осуществляется доставка продукции по указанному адресу.
Mercedes C112 — фото, характеристики
Характеристики и особенности моторов
Двигатель Мерседес М112 2.4 появилась в 1997 году и предназначалась для моделей с индексом 240. В основе малообъёмника лежит блок цилиндров М112 Е28, модифицированный под поршень 83.2 мм (был 89.9).
Мерседес С-класса.
Головки блока цилиндров от М112 Е28 были адаптированы под новый блок цилиндров, уменьшен диаметр впускных клапанов с 36 мм до 30 мм, выпускных с 41 мм до 34 мм.
В остальном это такие же алюминиевые одновальные ГБЦ с тремя клапанами на цилиндр, с системой изменения фаз газораспределения и гидрокомпенсаторами. Впускной коллектор на М112 Е24 с регулируемой длиной. Привод ГРМ цепной, срок службы цепи примерно 200 тыс. км. Система управления двигателем Bosch Motronic ME 2.0.
Схема двигателя М112 Е24.
М112 Е24
| Наименование | Характеристики |
| Производитель | Stuttgart-Bad Cannstatt Plant |
| Марка мотора | М112 |
| Тип двигателя | Инжектор |
| Объём | 2.4 литра (2398 см куб) |
| Мощность | 170 л.с. |
| Диаметр цилиндра | 83.2 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов | 18 |
| Степень сжатия | 10 |
| Расход топлива | 10.0 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме |
| Масло для мотора | 0W-30 0W-40 5W-30 5W-40 5W-50 10W-40 10W-50 15W-40 15W-50 |
| Ресурс | 300+ тыс. км |
Модификации мотора
За долгое время производства силового агрегата было выпущено значительное количество модификаций моторов, которые получили широкое распространение. Рассмотрим, какие разновидности имеет мотор М112 Е24:
Двигатель М112 Е24 под капотом Мерседес.
- M112.910 (1997 — 2000 г.в.) — версия мощностью 170 л.с. при 5900 об/мин, крутящий момент 225 Нм при 3000 об/мин. Устанавливался на Mercedes-Benz C 240 W202.
- M112.911 (1997 — 2000 г.в.) — аналог М112.910 для Mercedes-Benz E 240 W210.
Как Вам Mercedes C112 внешне
Вот взгляните на фото Мерседес С112, — обратите внимание на дверцы, типа — «крыло чайки». Из одного их наличия, можно сделать вывод,
что штутгарцы готовили особую роль для Ц112-ого. Давайте вспомним о том, что это 91-ый год; и уже тогда, здесь была применена система активной аеродинамики, где заднее антикрыло могло подыматься значительный, вертикальный угол, и работать при этом, как аеродинамический тормоз.
По паспортным данным, снаряженная масса Мерседес С112, составляет 1550кг; и согласитесь, — это не так и много, для машины с 6-ести литровым V12 в базе.
Здесь задний привод, и поэтому, — задние колеса, здесь значительно шире, передних; — 335мм, против — 235-яти — спереди.
- Пару Букв о Салоне:
Если Вы посмотрите фото салона 112-ого;
то заметите четырехспицевый руль. Который, значительно уместней смотрится на комфортабельном седане, а не на суперкаре, способном преодолевать рубеж в 300км в час. Руль здесь не очень острый; — 3.3 оборота из одной крайней точки, в другую. Что опять — же, наводит на мысль о — «не экстремальности», данного болида.
Типичные неисправности
Проблемы семейства М112 для всех объёмов мотора одинаковые. Причина этому — ряд конструктивных особенностей, которые способны испортить настроение любому бывалому автолюбителю. Рассмотрим, основные неисправности, которые встречаются на силовом агрегате:
Мотор М112 Е24.
- Повышенный расход масла. Всему виной изношенность маслосъёмных колпачков. Замена элементов решит проблему.
- Течь моторного масла. Обычно течёт с прокладки теплообменника. Замена — решает проблему.
- Вибрация. Как и на любом другом моторе, причиной становится — подушка, которую необходимо заменить.
Обратная связь
Пожалуйста, используйте наш форум , если вы хотите задать вопрос по настройке , и обратите внимание, что мы не продаем запчасти или услуги, мы просто интернет-журнал.
Помогите нам улучшить, оставьте предложение или дайте чаевые
Mercedes Benz 3.2 V6 M112 E32 двигатель
Двигатель Mercedes Benz 3.2 V6 M112 E32 6 — Цилиндр Нат. Asp. Бензиновый агрегат
3,2 L6 18 В Nat. Asp. Бензин
Данные
Информация о двигателе
Мерседес Бенц3.2 V6 M112 E32
конфигурация:
6 — рядный
клапанов:
18, 3 л / цилиндр
Зарегистрированные проблемы и поломки
обмен (EGR / DPF):
0
%
Транспортные средства с этим двигателем
Автомобили от Chrysler
S — Сегмент (Спорткар)
, выпускался с 2003 года.к 2008.
S — Сегмент (Спорткар)
, выпускался с 2003г. По 2008г.
Автомобиль Mercedes Benz
D — Сегмент (Большой семейный автомобиль)
, выпускался с 2004г. По 2007г.
D — Сегмент (Большой семейный автомобиль)
, выпускался с 2004г. По 2007г.
D — Сегмент (Большой семейный автомобиль)
, выпускался с 2004 года.к 2007.
D — Сегмент (Большой семейный автомобиль)
, выпускался с 2000г. По 2004г.
D — Сегмент (Большой семейный автомобиль)
, выпускался с 2000г. По 2004г.
D — Сегмент (Большой семейный автомобиль)
, выпускался с 2000г. По 2004г.
S — Сегмент (Спорткар)
, выпускался с 2003 года.к 2005.
S — Сегмент (Спорткар)
, выпускался с 2003г. По 2005г.
разгон
10,9
секунды
J — Сегмент (внедорожник)
, выпускался с 2000 г. по 2012 г.
разгон
10,9
секунды
J — Сегмент (внедорожник)
, выпускался с 2000 года.к 2012г.
разгон
10,9
секунды
J — Сегмент (внедорожник)
, выпускался с 2000 г. по 2012 г.
J — Сегмент (внедорожник)
, выпускался с 2001г. По 2005г.
J — Сегмент (внедорожник)
, выпускался с 1998г. По 2001г.
S — Сегмент (Спорткар)
, выпускался с 2000 года.по 2004 г.
Транспортные средства SSangYong
J — Сегмент (внедорожник)
, выпускался с 1997г. По 2007г.
J — Сегмент (внедорожник)
, выпускался с 1998г. По 2005г.
J — Сегмент (внедорожник)
, выпускался с 2002г. По 2006г.
Проверьте автомобиль по его VIN-номеру
Комментарии посетителей
См. Также…
Mercedes-Benz V6 M112 E24 E26 E28 E32 E37
BMW E36 M3 6-ступенчатая Getrag 420 TBAB (4)
BMW E39 525D M57 GS5-39DZ 5-СТУПЕНЧАТЫЙ ДИЗЕЛЬ (5)
BMW E39 530D M57 GS5-39DZ 5-СТУПЕНЧАТЫЙ ДИЗЕЛЬ (5)
BMW E46 330D M57 GS5-39DZ 5-СТУПЕНЧАТЫЙ ДИЗЕЛЬ (5)
BMW E46 M3 6-ступенчатая Getrag 420 TBAI (5)
BMW M47N M47N2 ZF GS6-37DZ (1)
BMW M57N / M57N2 GS6-53DZ HGA E46 330D 6-СТУПЕНЧАТЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ (2)
BMW M57N / M57N2 GS6-53DZ HGD E60 530D 6-СТУПЕНЧАТЫЙ ДИЗЕЛЬ (5)
BMW M57N / M57N2 GS6-53DZ HGK E90 330D 6-СТУПЕНЧАТЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ (5)
BMW M57N / M57N2 GS6-53DZ HGU E90 330D 6-СТУПЕНЧАТЫЙ ДИЗЕЛЬ (5)
BMW M57N / M57N2 GS6-53DZ JGA E60 530D 6-СТУПЕНЧАТЫЙ ДИЗЕЛЬ (5)
BMW N54 ZF GS6-53BZ (S6-53) 335i 135i 535i (4)
БМВ S5D-250 M50 M52 M54 (4)
BMW S5D-310 ZF-310 / M50 (4)
BMW S5D-320 ZF-320 / M52 / M54 / E36 M3 5-ступенчатая (4)
Mazda RX-7 FD (1)
Mazda RX-8 5-ступенчатая (1)
Mazda RX-8 6-ступенчатая (1)
Колодки тормозные для MERCEDES-BENZ C320 CL203 3.2L M112 E32 SOHC-PB 18v MPFI V6 FRONT Автозапчасти и транспортные средства Тормоза и запчасти для легковых и грузовых автомобилей allislandcarandlimoservice.com
Тормозные колодки для MERCEDES-BENZ C320 CL203 3.2L M112 E32 SOHC-PB 18v MPFI V6 FRONT Автозапчасти и Транспортные средства Тормоза и запчасти для легковых и грузовых автомобилей allislandcarandlimoservice.com
- Home
- Автозапчасти и транспортные средства
- Автозапчасти и аксессуары
- Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
- Тормоза и детали для легковых и грузовых автомобилей
- Тормозные колодки и колодки для легковых и грузовых автомобилей
- Тормозные колодки для MERCEDES-BENZ C320 CL203 3 .2L M112 E32 SOHC-PB 18v MPFI V6 FRONT
2L M112 E32 SOHC-PB 18v MPFI V6. Состояние :: Новое: Номер детали производителя:: FDB1429. НЕОБХОДИМАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Не забудьте предоставить нам информацию о транспортном средстве, если вам нужна помощь в покупке запчасти, 2L M112 E32 SOHC-PB 18v MPFI V6. Любые претензии, сделанные за пределами 48 часов, будут отклонены, ПРИГОДНОСТЬ АВТОМОБИЛЯ № 3, Год:: 05 августа: MPN:: FDB1429, Марка:: MERCEDES-BENZ: Марка:: Ferodo Premier, СЕРИЯ:: CL203: Место установки: : Передний аксель.Модель:: C320: EAN:: не применяется. Тормозные колодки для MERCEDES-BENZ C320 CL203 3. ПРОВЕРКА И ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ДЕТАЛИ, 2L M112 E32 SOHC-PB 18v MPFI V6 FRONT 5016687218978. Тип продукта: Тормозные колодки Premium: Описание двигателя: 3. Второй номер детали:: FDB1428: Год выпуска :: Сентябрь-04, СКП:: Не применяется.
Тормозные колодки для MERCEDES-BENZ C320 CL203 3.2L M112 E32 SOHC-PB 18v MPFI V6 FRONT
18v MPFI V6 FRONT Тормозные колодки для MERCEDES-BENZ C320 CL203 3.2L M112 E32 SOHC-PB, ПРОВЕРКА И ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ДЕТАЛИ, НЕОБХОДИМАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Не забудьте предоставить нам информацию о транспортном средстве, если вам нужна помощь в покупке запчасти, ПОДХОДИТ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ № 3,2L M112 E32 SOHC-PB 18v MPFI V6, Любой претензии, поданные вне 48 часов, будут отклонены, бесплатная доставка, тысячи товаров, все, что вы хотите, можно легко купить здесь! E32 SOHC-PB 18v MPFI V6 FRONT Тормозные колодки для MERCEDES-BENZ C320 CL203 3.2L M112, Тормозные колодки для MERCEDES-BENZ C320 CL203 3.2L M112 E32 SOHC-PB 18v MPFI V6 FRONT.
Найдите комплект нагнетателя для BMW E30 E31 E32 E34 E38 E39 E53, Eaton M112 V8 M60 и M62 в Клингентале, Германия, за 4400,00 долларов США
Принятый возврат: Бренд: eaton Номер детали производителя: M112 Развязка Номер детали: M112 Страна производитель: Германия
Нагнетатель
комплект для двигателей BMW M60 и M62 V8, установлен компрессор Eaton M112 для
дроссельная заслонка оригинальный переходник, коллектор все нержавейки!
Компактный дизайн
— больше не нужно возиться при установке.Время установки примерно 5
часы ! очень легкий
Впускной
демонтировать репозиционные клапаны, дроссельная заслонка увеличиться, удлинить направляющую троса для
Дроссельклаппенпотие и сиди дальше. Класть
контур охлаждения
Регулятор давления топлива Установить 12: 1 FMU connect
.
Блок управления DME со свободным
программируемые M60 и M62 B44 Plug and Play S1 со стандартным набором
вверх!
NEW E30 с M60 / M62 преобразование
BMW 5 Series E34 E39 M62 B35 / B44 S1 и S2 TU
BMW 7 Series E32 / E38 M60 B40 и M62B44 TU S1 и S2
BMW 8 E31 840 i M60 и M62
E53 БМВ x5 4.4л
Увеличение выпуска в зависимости от
модель, до 380 — 420 л.с. -570 NM
Зарядное устройство требует наддува 0,6-0,8 бар
давление в зависимости от двигателя и перевода!
Комплект для самостоятельной установки состоит из
1 Eaton
M112 Нагнетатель с держателями и штуцером для крепления дроссельной заслонки
Drosselklapppe и, возможно, регулятор холостого хода
2
Потребление, включая воду
охладители для стр.
3 Впрыск
Предварительно смонтированный левый и правый шланг со шланговым соединением
4 Регулятор давления топлива
со шлангами и соединениями
5
Поликлиновой ремень (
в зависимости от объема двигателя M60 или M62)
6
Водяной шланг к
охладите компрессор на воздухоохладителях
7
кулер для воды и дополнительный подкачивающий насос
для охлаждения, опция
120
Зарядка второго водяного охладителя в евро в оригинальном или M-образном бампере
8 Встроенный перепускной клапан
клапан сброса давления оригинал
9
Диаметр впускного коллектора 80 для оригиналов
соединение, 2x 50 мм в диаметре вверху и 1×35 мм
диаметр
мм
нижняя часть нагнетателя (последнее фото нижняя направляющая всасываемого воздуха
10-я вторичная
Алюминиевый перенос воздушной линии Только M62B44S2 Стоимость 150 евро
11-й запрос цвета
в остальном стандартный цвет автомобиля черный мат
12-й
Подробно
письменные инструкции по установке и изображения, а также отчет о выбросах в
копия
13-й двигатель
мембрана сапуна картера внешняя + подключение
16-я
Блок управления двигателем компрессора М60
и M62 (не TU) плата 0, — EUR (по фиксированной цене) (больше не требуется
LMM) — (только этот контроллер
стоит
599, — EUR)
Основные характеристики:
Стандартные настройки для M60 / M62
двигатель или включение r и let
— система управления Alpha-N (ПО на
впускной коллектор, турбокомпрессор можно заменить)
— Расходомер воздуха больше не требуется
— Полностью совместим с ПО
MSextra (MegaSquirt / Tuner Studio)
—
Свободно программируемый
— Плата MS2 / прошивка MS2extra
— Карта впрыска 16×16
—
Карта зажигания 12×12
— Интерфейс USB
— Широкополосный лямбда-контроллер
breitbandlambda.de on Board
— Поддерживает 8 отдельных катушек (нет
требуется замена платы)
— Свободно программируемое реле управления
— Электронное регулирование давления наддува (
Опционально)
— Готовая постоянная коррекция высоты
— Поддержка шины CAN
установка самого комплекта может быть успешной, это полная установка
Инструкции в комплекте, сложность для любителей 3 (1 easy 10 Car Champion).
После
При установке необходимо иметь заправку топливом с октановым числом не ниже 98. Модификаций двигателя нет
необходимо ! В
комплект изготавливается по индивидуальному заказу для каждого соответствующего автомобиля Сделано, на заказ!
Подходит к E31 840Ci как
варианты двигателя
в
E38 740i и E39 540i также возможны в BMW X5 4.4 литра е34 и е32
с M60B40. Все M60
и М62 с двигателем объемом 3,5 л и 4,4 л, 4,6 л.
двигатель.
Важно
, комплект сделан специально для вас и займет примерно 30 дней (
Германия ) . Для
вопросы, общение рад приветствовать вопросы от ebay.de но пожалуйста
узнать модель BMW или
00491732189067 (SMS). Большое спасибо
Пример: M62b44S1 E39 B44 …. youtube.com/watch?v=DGLCTZ_PFN4
или: ….. youtube.com / watch? v = fbyFy8SaC7k
….. youtube.com/watch?v=VEo6PwlUW48
Mercedes M112 Engine Review — Car Talk
Mercedes M112 3.2L Engine ReviewДвигатель M112 E32 V6 заменил рядный 6-цилиндровый двигатель M104 E32 на производственной линии в 1997 году. Новая серия 112 включает следующие двигатели: E24 M112, M112 E26, E28 M112, M112 E32 ML и M112 E37.
Двигатель выполнен в V-образной конфигурации (угол ряда цилиндров 90 градусов). Это позволило унифицировать практически все основные части двигателя V8 M113.M112 E32 имеет балансирный вал. Блок цилиндров алюминиевый, а не тяжелый, но надежный чугун. Двигатель имеет алюминиевые головки цилиндров с одним распределительным валом в каждой головке (SOHC) и тремя клапанами на цилиндр (два впускных клапана и один выпускной клапан). Кроме того, этот двигатель был оснащен системой изменения фаз газораспределения, гидравлическими подъемниками / толкателями, впускным коллектором с изменяемой геометрией и цепью привода ГРМ.
Следующим шагом в развитии двигателей Mercedes V6 стал двигатель M272 KE / DE 35, появившийся в 2004 году.
Технические характеристики двигателя
Производитель
Завод Штутгарт-Бад-Каннштатт
Годы производства
1997-настоящее время
Материал блока цилиндров
Алюминий
Материал головки блока цилиндров
Алюминий
Тип топлива
Бензин
Топливная система
Впрыск топлива
Конфигурация
V
Количество цилиндров
6
Клапанов на цилиндр
3
Схема клапанного механизма
SOHC
Диаметр цилиндра, мм
89,9
Ход, мм
84,0
Рабочий объем, куб.см
3199
Тип двигателя внутреннего сгорания
Четырехтактный, без наддува
Степень сжатия 10
Мощность, л.
Масса моторного масла
0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 15W-50
Объем моторного масла, л
8 .0
Интервал замены масла, миль
6000
Применения
Mercedes-Benz C 320 W203, Mercedes-Benz CLK 320 C208, Mercedes-Benz CLK 320 C209, Mercedes-Benz E 320 W210, Mercedes-Benz E 320 W211, Mercedes-Benz ML 320 W163, Mercedes-Benz S 320 W220, Mercedes-Benz SL 320 R129, Mercedes-Benz SLK 320 R170, Mercedes-Benz Viano 3.0 / Vito 119 W639, Mercedes-Benz Viano 3.2 / Vito 122 W639
M112 E32 3,2 л Двигатель Проблемы и надежность
1. Большой расход масла. Причиной сильного расхода масла часто является износ уплотнений штока клапана.Следующий вариант — загрязненная вентиляция картерных газов.
2. Утечки масла. Слабым местом в М112 является уплотнитель масляного теплообменника.
Модификации
М112.940 (1997 — 2003) — версия мощностью 218 л.с. при 5700 об / мин. Этот мотор для Mercedes-Benz CLK 320 C208.
M112.941 (1997-2002) — для Mercedes-Benz E 320 W210. Мощность 224 л.с.
M112.942 (1997-2005) — M112.940 для Mercedes-Benz ML 320 W163.
M112.