Тест летних шин 2018 года от Auto Express в размере 205/55 R16
Какие же летние шины приобрести водителям в 2018 году? Среди большого количества предлагаемых нам моделей немало достойных, но выбор от этого не становится легче. Поэтому необходимо прибегнуть к специализированным публикациям от авторитетных изданий. Конечно же, больше всего Вам скажет Ваш личный опыт, это самый честный и объективный тест. Но, к сожалению, у среднестатистического водителя нет возможность оценить все автошины предлагаемые на рынке, поэтому нужно обратится к экспертам.
Британское издание Auto Express (AE) несомненно является одним из таких. На этот раз эксперты AE протестировали главные летние модели, которые будут в топах продаж в 2018 году. Протестированы были следующие модели:
* — Данные показатели демонстрируют оценки колеса по классификации EU Tire label.
Эксперты AE выбрали размер 205/55 R16 в качестве тестируемого, так как он является своеобразной серединой типоразмерного порядка, оценивая его можно определить эффективность шин в диапазоне R13-R18.
Для тестирования эксперты отправились на полигон Bridgestone в Италии, взяв с собой порядка 100 шин. Тестирование проходило, традиционно, на мокром и сухом покрытии, а результаты были оценены в 9 категориях. Все категории были тщательно изучены в специальных профильных лабораториях, чтобы преподнести читателю в итоге максимально точный результат. Учитывая успех предыдущих тестов, результаты теста можно принимать в внимание каждому водителю.
Результаты испытаний затем преобразуются в проценты, чтобы отразить относительную производительность каждой шины. Они складываются, чтобы найти победителя. В каждой категории выбирается победитель, которому проставляют 100%, а остальные уже отталкиваются от него.
Итоги тестирования
Победителем в тестировании от AE выступила немецкая резина Continental Conti Premium Contact 5. Чтобы выиграть тест, шина Premium Contact 5 показала свою силу универсальность. Как показывают результаты, Континенталь превосходит конкурентов по большинству параметров. Он хорошо показывает себя на влажном и сухом покрытии, сохраняя при этом приличную топливную эффективность.
| Конечные результаты | ||
| 1 | Continental | 100% |
| 2 | Dunlop | 99.50% |
| 3 | Bridgestone | 99.40% |
| 4 | Kumho | 98.50% |
| 5 | Hankook | 97.30% |
| 6 | Goodyear | 97.20% |
| 7 | Falken | 96.70% |
| 8 | Pirelli | 96.60% |
| 9 | Toyo | 96.50% |
| 10 | Nankang | 95.50% |
| 11 | Syron | 94.80% |
Но при этом, мы видим, что разрыв между лучшими и худшими шинами существенно снизился. Сайрон, модель явно бюджетного уровня, получила несколько неплохих результатов в категории «аквапланирование», но при этом явно проигрывает в других.
Pirelli, самая дорогая резина, показала не самый лучший общий результат, но при этом она является самой экономной. Грамотный водитель поймет, что покупка Пирелли обязательно окупит себя в дальнейшем. Недалеко от итальянцев и Фалкен с Тойо, которые помимо этого продемонстрировали такие же как и Пирелли, неудовлетворительные результаты на мокром покрытии.
Открытием года можно называть Кумхо, так как она показала себя особенно хорошо, заняв 4 место. Учитывая предыдущие результаты корейского производителя — это прорыв.
2-3 место заняли Данлоп и Бриджстоун, но разница между ними — минимальна, поэтому говорить о превосходстве Бриджей говорить не стоит. Обе модели очень хороши, при этом не имеют явных недостатков.
В заключении, стоит отметить, что все модели представленные в тестировании — достойные. На рынке присутствуют сотни, если не тысячи, моделей, поэтому последнее место в данном тестировании не говорит о непригодности шины. Тестирование проведено не для того, чтобы выявить недостатки, а для того, чтобы показать преимущества. Особенно следует обратить на промежуточные результаты по категориям.
|
|
На сухой дороге шины показали достойные показатели, как при торможении, так и при езде. Сцепление было довольно плотное, что и должно происходить с качественной летней резиной. Как и ожидалось, шины от именитых брендов заняли первые позиции, например Данлоп в среднем не знает себе равных именно на сухом покрытии, особенно при торможении. Тут он довольно далеко ушел от второй позиции, которую держит Ханкук. Сайрон — в аутсайдерах.
|
|
Мокрое сцепление является важнейшим элементом летней езды. Если на сухом покрытии все шины примерно одинаково безопасны, то на мокрой дороге нет такой уверенности. Тут явный победитель немецкий Континенталь. Шины в сцеплении и торможении не знают себе равных. Также следует отметить новинку от Бриджстоун, которая заняла вторые позиции, при этом в сцеплении недалеко ушел от лидера.
|
|
Аквапланирование — самый нежелательный эффект при езде по мокрой дороге, и очень важно иметь уверенность при поворотах и прямом курсировании. Сенсацией тут стала Сайрон, которая менее всего поддается прямому планированию при езде на мокрой дороге, а при поворотах уступает лишь Туранзе. Можно сказать, что Сайрон выделяется явно дождевой моделью для тех, кто предпочитает спокойный стиль езды. Лидер тестирования (Континенталь) занял средние позиции.
|
|
Новинка тестирования — Кумхо, заняла лидирующую позицию в подсчетах устойчивости на мокром полотне. Недалеко от нее расположен Пирелли и Тойо. Тем не менее, разброс по показателям небольшой, поэтому тут все шины достойно себя показали.
|
|
Уровень шума и акустический комфорт в целом — проблема не только шины, но и звукоизоляции в машине в целом. Тем не менее, по результатам тестирования можно заметить, что самой комфортной ездой будет езда на Гудиер и Бриджстоун, что не удивительно, их создали под городские условия. В данном зачете так же небольшой отрыв первого от последнего места, поэтому интуитивно они все будут довольно тихими.
Обзор летних шин: 44 модели 2018 года
Пейзаж за окном пока даже мысли о лете не допускает, но календарь напоминает о его приближении. Нет, очереди в шиномонтажные мастерские пока не выстраиваются, но подумать о приобретении летнего комплекта шин сейчас самое время. Надеемся, что наш обзор актуальных в этом сезоне моделей шин 2018 года поможет в выборе.
Станислав Шустицкий
Bridgestone Alenza 001
Премиальная высокопроизводительная шина предназначена для автомобилей класса SUV и одобрена в качестве оригинальной комплектации рядом ведущих производителей автомобилей премиум-класса. Закругленные кромки рисунка протектора и конструкция, обеспечивающая увеличенное давление в пятне контакта с дорогой, способствуют высоким характеристикам шины на влажной дороге. Высокие эксплуатационные характеристики модель Alenza 001 демонстрирует и на сухом покрытии. Технология Nano PRO-TECHTM, обеспечивающая равномерное распределение молекул силики в составе резиновой смеси, снижает температурные нагрузки шины во время движения, что улучшает топливную экономичность. Помимо этого существенно усилены молекулярные связи между силикой и полимером, что продлевает срок службы шины.
Bridgestone Dueler A/T 001
Сбалансированная летняя шина для автомобилистов, которые большую часть времени проводят на дорогах, но также эксплуатируют автомобиль и на бездорожье. Оптимизированная жесткость блоков обеспечивает сбалансированность шины на разных типах дорожного покрытия, а новый состав резиновой смеси способствует увеличению срока службы шины. Немаловажно и то, что в Dueler A/T 001 оригинальная конструкция стенок блоков протектора, имеющих разный угол наклона, значительно снижает уровень шума.
Bridgestone Ecopia EP 300
По сравнению с предшествующей моделью, эта легковая эко-шина последнего поколения обладает еще более низким сопротивлением качению. Кроме того, улучшено сцепление на мокрой дороге: этому во многом способствует оптимизированная форма блоков протектора, обеспечивающая равномерное распределение давления в зоне пятна контакта с дорогой. Оригинальная форма краев блоков протектора препятствует их деформации, обеспечивая более плоскую форму пятна контакта и улучшая тормозные характеристики. Большая глубина грунтозацепов позволяет максимально долго сохраняться эксплуатационным характеристикам шины, увеличивая срок ее службы.
Continental PremiumContact 6
Дебют этой шины немецкого концерна состоялся в прошлом году, но в нынешнем летнем сезоне она получила 42 новых типоразмера, общее число которых достигло 120 в диапазоне посадочных диаметров от 16 до 22 дюймов. Подобная линейка удовлетворяет потребности владельцев легковых автомобилей среднего класса и машин сегмента SUV. Шина имеет асимметричный рисунок протектора с микроблоками и смыкающимися длинными плечевыми блоками, обеспечивающими высокую боковую поддержку в быстрых поворотах. Износостойкая резиновая смесь с добавлением аморфной силики способствует повышенному сцеплению шины на мокром и сухом асфальтовом покрытии, высокой износоустойчивости и пониженному сопротивлению качению. В новом сезоне модель впервые получила фирменную технологию снижения уровня шума ContiSilent, которая использована в пяти типоразмерах. Она представляет собой слой вспененного полиуретана, приклеенного к внутренней поверхности шины со стороны протектора. Пена эффективно поглощает звуковые колебания, которые передаются на колесный диск, а затем на детали подвески и кузова, снижая уровень шума примерно на 9 дБ. Кроме того, отдельные типоразмеры модели PremiumContact 6 к новому сезону получили официальную омологацию таких производителей, как Audi, Jaguar, Mercedes-Benz, Volvo.
Cordiant Comfort 2
Компания Cordiant в этом сезоне выводит на рынок свою новинку — модель Comfort 2, в создании которой использованы технические компиляции предыдущих моделей Comfort и Road runner с привнесением новых технологий. Так технология Flex-Cor (ассиметричный рисунок протектора и методика чередования его элементов, эластичная боковина, новый материал корда каркаса) обеспечивает акустический и динамический комфорт даже при движении по дорогам с плохим покрытием. Технология Dry-Cor (новый профиль, позволивший увеличить наружный диаметр и ширину шины для оптимизации пятна контакта, а также оригинальный дизайн центральной и внешней части протектора) способствует высокому уровню курсовой устойчивости и стабильности при прохождении поворотов, и позволяет снизить сопротивление качению. Технология Wet-Cor (оригинальная дренажная система центральной и боковых частей протектора, новая резиновая смесь с увеличенным содержанием силики) помогает значительно отодвинуть порог начала аквапланирования и повысить сцепные свойства на мокром дорожном покрытии. В ассортименте шины 15 типоразмеров с посадочными диаметрами от 15 до 18 дюймов, причем семь из них ориентированы на автомобили SUV. В дальнейшем ассортимент типоразмеров будет увеличиваться.
Dunlop SP Touring R1
Шина с улучшенными характеристиками износостойкости, комфорта и контроля управления на влажной и сухой поверхностях. Модифицированный полимер, примененный в резиновой смеси протектора, снижает степень нагрева материала, сохраняя при этом его жесткость и эластичность. Уменьшенное сопротивление качению способствует более эффективному расходу топлива. Три широких продольных канавки и узкие прорези обеспечивают оптимальный отвод влаги из пятна контакта. Переменная жесткость протектора позволяет оптимизировать давление в пятне контакта шины с дорогой, перераспределяя нагрузку между центральной и плечевыми областями. По сравнению с моделью Dunlop SP Touring T1, у этой шины улучшены показатели торможения на сухой и влажной поверхности, управляемости на сухой дороге, стойкости к аквапланированию и сопротивлению качению. Шина представлена в шести типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 15 дюймов.
Firestone Destination LE-02
Новинка бренда Firestone, предназначенная для кроссоверов и внедорожников, характеризуется пониженным уровнем шума, улучшенными характеристиками управляемости и торможения в любых погодных условиях. Улучшение этих характеристик обеспечивает инновационный рисунок протектора. Узкая центральная канавка не только способствует эффективному отводу воды из пятна контакта, но и повышает жесткость центральных дорожек. Сочетание блоков разной формы препятствует возникновению резонанса, что повышает акустический комфорт шины. Оригинальная форма плечевых кромок усиливает сцепление при прохождении поворотов, а диагональные насечки в центральной части протектора способствуют повышению износоустойчивости.
GT Radial SportActive
Шина разработана европейским подразделением компании Giti Tire и предназначена для мощных автомобилей премиум-класса. В задачу ее разработчиков входило обеспечение высокого уровня передачи тяги, быстрые реакции на руление и контроль на мокром и сухом дорожном покрытии. Управляемости и эффективному сцеплению способствует оригинальный профиль шины. Широкие продольные канавки протектора и ламели особой формы обеспечивают сокращенный тормозной путь на мокром и сухом покрытии и значительно снижают вероятность аквапланирования. Жесткие блоки протектора помогают достичь оптимальных характеристик в поворотах и быстрой реакции на работу рулем. Высокая ходимость шины обеспечивается новой рецептурой резиновой смеси протектора. По европейской системе маркировки шины этой модельной линейки относятся к классу B по сцеплению с мокрым покрытием и к классам B-C по сопротивлению качению. Шина представлена в 37 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 19 дюймов.
GT Radial SportActive SUV
Новая флагманская сверхвысокоскоростная шина для автомобилей класса SUV обладает сниженным сопротивлением качению, а ее основными особенностями стали новый состав резиновой смеси протектора, специальные канавки увеличенной ширины и оригинальная конструкция блоков протектора. Примененные инновации позволили добиться сокращения тормозного пути на сухом и мокром покрытии, улучшить сцепление на мокрой дороге и повысить стойкость к аквапланированию, а увеличенная жесткость блоков повысила точность управления. Шина представлена в семи типоразмерах с посадочными диаметрами в 18 и 19 дюймов и с индексами скорости V и W.
GT Radial Champiro FE1
Новая универсальная шина повышенной комфортности сочетает в себе долгий срок службы, четкую управляемость и топливную экономичность и предназначена для автомобилей сегментов C и D. Широкие канавки, кромки ламелей и блоков протектора обеспечивают эффективный отвод воды из пятна контакта шины с дорогой, что способствует высоким характеристикам шины на мокром покрытии. Специальный состав резиновой смеси протектора обеспечивает пониженное выделение тепла при движении шины и улучшает показатели сопротивления качению. Кроме динамических характеристик, шина обладает высокими характеристиками комфорта. Инновационный профиль способствует плавному ходу, а переменный шаг расположения блоков протектора — акустическому комфорту. В этом сезоне шина предлагается в 41 типоразмере — от 175/65R15 до 225/50ZR17 и индексами скорости от T до W.
GT Radial FE1 City
Шина для уверенного движения по городу, созданная в центре исследований и разработок компании в Ганновере, украшена силуэтом Кельна, свидетельствующим о ее европейском происхождении. FE1 City характеризуется долговечностью и уверенной управляемостью на мокром и сухом покрытии и ориентирована на автомобили классов A»C. К ее основным достоинствам относятся усиленная конструкция, защищающая от повреждений при контакте с выбоинами, бордюрами и искусственными неровностями, а так же новая резиновая смесь, улучшающая потенциальную ходимость и облегчающая маневрирование, торможение и ускорение на низкой и средней скорости. Шина представлена в 16 типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 16 дюймов и индексами скорости H, T и V.
Hankook Ventus S1 evo2
Флагманская Ventus S1 evo2 отличается высоким уровнем комфорта и безопасности и топливной экономичностью. При разработке шин также были сделаны акценты на надежном управлении, торможении на сухой и влажной поверхностях, курсовой устойчивости и низком уровне шума. Кроме того, инженерам Hankook удалось значительно снизить коэффициент сопротивления качению. Использование ультрасовременного компаунда, содержащего смесь полистирола и оксида кремния, позволило оптимизировать сцепление шин с мокрой дорогой и одновременно повысить их экологичность. Ультрасовременная технология Hankook Ventus S1 evo2 SUV с многорадиусным протектором и двухслойным каркасом из вискозы обеспечивает автомобилям класса SUV высокий уровень сцепления благодаря оптимальной площади пятна контакта в любых дорожных условиях. За счет увеличения времени смешивания компонентов резиновой смеси при низких температурах улучшились молекулярные связи и равномерность распределения молекул технического углерода и каучука. Результатом стало снижение теплообразования, возникающего в шинах при движении, что оказало положительное влияние на снижение сопротивления качению и повысило износостойкость шин. Новая смесь с добавлением полистирола также существенно увеличивает уровень сцепления шины с дорожным покрытием, что позволяет добиться высоких характеристик торможения и тяги на дорогах с мокрым покрытием.
Hankook Ventus V12 evo2
При создании модели V12 evo2 одним из ключевых факторов было повышение экологичности. Трехмерные блоки протектора имеют направленную конструкцию, уже известную по предыдущим моделям, которая была доработана для улучшенного отвода воды. Мультирадиусный протектор, изготавливаемый с использованием гоночной технологии, в сочетании с исключительно жестким, но в то же время чрезвычайно легким стальным кордом обеспечивает оптимальную форму пятна контакта шины на опорной плоскости при экстремальных нагрузках, например в скоростном повороте. Благодаря применению наночастиц оксида кремния в составе резиновой смеси в сочетании с оптимизацией жесткости блоков по всей ширине протектора тормозной путь на влажном и сухом покрытии был сокращен на 5 % по сравнению с предыдущей моделью. Применение стирольных полимеров в резиновой смеси обеспечивает улучшенные характеристики на влажном покрытии при пониженном сопротивлении качению, что способствует повышению топливной экономичности. Система охлаждения с дополнительными ребрами в основании канавок протектора обеспечивает ускоренное рассеивание тепла для улучшения характеристик управляемости и увеличения износостойкости шины. Чтобы сделать езду более комфортной, инженеры Hankook оснастили Ventus V12 evo2 аэродинамическим крыловидным профилем, который еще больше снижает шум шины и подчеркивает ее спортивный вид.
Hankook Ventus Prime3
Производитель шин премиум-класса компания Hankook представляет новые Ventus Prime3 для европейского рынка. При разработке модели инженеры Hankook уделили особое внимание характеристикам торможения на мокрой дороге. Новая кремниевая смесь и новая технология смешивания существенно улучшают распределение полимеров и наполнителей в протекторной смеси. В результате характеристики торможения на мокрой дороге улучшаются примерно на 8 %, одновременно снижается сопротивление качению. Рисунок протектора с четырьмя широкими канавками позволяет быстро отводить воду, что улучшает контроль на мокрой дороге и помогает еще больше снизить риск аквапланирования. Модель Ventus Prime3 демонстрирует улучшенные характеристики и на сухой дороге. Благодаря оптимизированному асимметричному дизайну протектора пятно контакта шины с дорогой увеличено на 10 %.
MAXXIS Pragmatra MP-15
Новинка нынешнего сезона, предназначенная для автомобилей класса SUV и ориентированная на высокие показатели экономичности и комфорта. Для точного управления и повышения амортизационных возможностей применена технология трехмерного распределения нагрузки на боковину и закраину шины. Выполненный в 3D дизайн протектора препятствует возникновению воздушных завихрений и вибрационного шума, что обеспечивает акустический комфорт при эксплуатации. В этом сезоне шина представлена в 16 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 18 дюймов.
MAXXIS MCV3+ Vansmart
Еще одна новинка компании MAXXIS для микроавтобусов и легких грузовиков. Новое поколение кремниевого компонента, используемое в резиновой смеси, значительно улучшило торможение на мокром покрытии и снизило сопротивление качению, что положительно влияет на топливную экономичность. Специально разработанная плоская конструкция профиля обеспечивает оптимальное распределение давления в зоне пятна контакта для равномерного износа протектора, а полузамкнутая конструкция канавок протектора приглушает шум при движении. Уменьшенная толщина металлокорда позволила снизить сопротивление качению, сохранив при этом оптимальную жесткость каркаса. Ассортимент шины включает 28 типоразмеров с посадочными диаметрами от 14 до 17 дюймов.
MAXXIS Victra MA-Z1
Модель рассчитана на водителей с активной манерой вождения и тех, кто желает подчеркнуть индивидуальность своего автомобиля. Разработчики сделали акцент на оригинальный дизайн и высокие показатели разгона, торможения и курсовой устойчивости. Жесткое центральное ребро шины и конструкция блоков плечевой зоны обеспечивают хорошую курсовую устойчивость при движении на высокой скорости и четкую реакцию на руление, а направленный V-образный рисунок протектора способствует хорошему сцеплению при разгоне и торможении. Двойной металлокорд в сочетании с бесшовным нейлоновым слоем со спиральной намоткой делают шину особо прочной, что важно с учетом качества наших дорог. Сочетание адаптивного эластичного корда и протектора с плотным расположением элементов позволяет равномерно распределить давление по всей площади пятна контакта, что способствует увеличению срока службы шины. В ассортименте семь типоразмеров с посадочными диаметрами от 14 до 17 дюймов.
MAXXIS MT-772 RAZR
Новейшая разработка компании MAXXIS для автомобилей 4х4 с высокими показателями самоочистки, износостойкости и комфорта. Оптимизированные протекторный и подпротекторный слои с технологией Dual-Cord увеличивают устойчивость шины к порезам, проколам и разрывам. Оптимизированная конфигурация, размер и расположение блоков протектора обеспечивают усиленную защиту и сцепление и препятствуют застреванию инородных элементов в шине. Армированная трехслойная боковина способствует максимальной передаче тяги и защищает шину от механических повреждений. Специальный внедорожный состав резиновой смеси с инновационным химическим наполнителем обеспечивает равномерное рассеивание тепла для повышения степени износостойкости шины. Ассортимент шины включает 27 типоразмеров с посадочными диаметрами от 16 до 20 дюймов.
Michelin Primacy 4
Летняя новинка, ставшая результатом трехлетних разработок. Благодаря использованию эластомеров нового поколения в составе резиновой смеси шина обеспечивает высокий уровень сцепления на мокром покрытии с первого до последнего километра пробега без ухудшения характеристик. Для улучшения сцепных свойств разработчики оптимизировали рельеф рисунка протектора. Он отличается более заквадраченным профилем водоотводных каналов, что позволяет увеличить их ширину на 22 % при износе до остаточной глубины протектора в 2 мм. Это решение делает эффективным отвод воды из пятна контакта даже по мере износа шины. Таким образом, безопасное использование шины возможно на протяжении всего срока ее службы, вплоть до минимально допустимой глубины протектора в 1,6 мм. Тормозной путь новых шин Primacy 4, по результатам независимых тестов, сокращен на 0,9 метра по сравнению со средним показателем конкурентов, а в случае существенного износа протектора на тех и других шинах разница будет составлять уже 2,8 метра. Также независимые испытания показали, что в сравнении с конкурентами средний пробег Primacy 4 будет на 18 000 км больше. В 2018 году шина доступна в 29 размерах с 15 по 18 посадочный диаметр.
Michelin Pilot Sport 4S
В летнем сезоне 2018 года компания Michelin расширяет на 13 размеров в 20 м и 22 м посадочных диаметрах ассортиментное предложение этой высокоскоростной шины, созданной для мощных автомобилей и спорткаров. В основе этой спортивной шины лежат конструктивные решения и материалы, разработанные для таких соревнований, как чемпионат мира по гонкам на выносливость, чемпионаты мира по ралли и Formula E. Так, технология Dynamic Response обеспечивает шине высокую точность управления на сухом покрытии. Решение заключается в использовании брекерного слоя из сверхпрочных арамидно-нейлоновых нитей, что позволяет шине препятствовать воздействию центростремительных сил и сохранять стабильность пятна контакта на очень высоких скоростях, обеспечивая высокий уровень сцепления и управляемости. Быстрым реакциям на поворот руля способствует специально разработанный дизайн протектора. В шине использована технология Bi-Compound — два разных состава резиновой смеси для внешней и внутренней частей шины. Внешняя часть включает эластомер, который обеспечивает уверенное сцепление при прохождении крутых поворотов на высокой скорости. В состав резиновой смеси внутренней стороны добавлены «функциональные эластомеры», что обеспечивает эффективное сцепление на мокром покрытии. Усовершенствованный состав резиновой смеси позволил значительно улучшить износостойкость.
Michelin Latitude Sport 3
Это уже третье поколение шины, созданной для мощных и спортивных внедорожников. Инженерам компании удалось добиться не только сокращения тормозного пути на мокром покрытии на 2,7 метра, по сравнению с шиной предыдущего поколения, но и существенно улучшить ходимость модели, ее прочность и управляемость. Увеличенная ширина водоотводящих каналов обеспечивает эффективный отвод воды и уверенное сцепление на мокром покрытии, увеличивая порог начала аквапланирования. Дополнительную прочность и снижение риска повреждения шины на дорогах с плохим покрытием обеспечивает двойной каркас в конструкции шины. Резиновая смесь с использованием комбинации эластомеров последнего поколения и силики позволяет добиться высокой износостойкости при сохранении оптимального уровня cцепных свойств и топливной экономичности. Шина представлена в 44 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 21 дюйма.
Nexen Tire N’FERA SU1
Модель линейки UHP, обеспечивающая четкую реакцию рулевого управления на высоких скоростях и при прохождении поворотов. Четыре асимметричные канавки обеспечивают оптимальную курсовую устойчивость и эффективный отвод воды из пятна контакта, позволяя достичь высоких тормозных характеристик, а также хорошего уровня сцепления на сухой и мокрой дороге. Долгий срок службы достигается за счет применения новых добавок, препятствующих старению резиновой смеси и неравномерному износу протектора. Шина представлена в типоразмерах от 15 до 21 дюйма с шириной профиля до 285 мм.
Nexen Tire N’BLUE HD Plus
Среди главных достоинств шины выделяется высокий уровень управляемости: жесткая конструкция блоков плечевой зоны обеспечивает надежное сцепление для улучшенного прохождения поворотов и безопасного торможения в экстремальных условиях вождения. Для более уверенного управления и лучшего сцепления на мокрой дороге рисунок протектора имеет 4 широкие канавки, которые эффективно отводят воду из пятна контакта, а асимметричный рисунок протектора способствует снижению риска аквапланирования и надежному сцеплению на мокрой дороге. Инновационный состав резиновой смеси и оптимизированная конструкция каждого элемента шины способствуют уменьшению расхода топлива. Шина представлена в типоразмерах от 13 до 17 дюймов с шириной профиля до 235 мм.
Nitto NT421Q
Дебют шины, предназначенной для внедорожников и кроссоверов класса «Премиум», на российском рынке состоялся в прошлом году. Ее основная концепция — тихое и комфортное движение при высоком уровне безопасности. За счет функционального и стильного асимметричного рисунка протектора достигается высокий уровень управляемости и курсовой устойчивости на высокой скорости. Резиновая смесь протектора новейшей разработки обеспечивает уверенное сцепление с мокрым дорожным покрытием, что способствует сокращению тормозного пути. Применение специальной технологии шумоподавляющих канавок способствует низкому уровню шума. В этом сезоне шина представлена в 30 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 21 дюйма.
Nitto NT555 G2
Еще одна модель Nitto представленная в прошлом сезоне. Эта сверхскоростная шина демонстрирует высокие показатели как на сухом, так и на мокром покрытии. Она разработана для современных мощных спорткаров, владельцам которых важна уверенная управляемость и надежные тормозные характеристики. Прочная конструкция каркаса обеспечивает оптимальную жесткость для быстрой реакции шины на рулевое управление. Высокотехнологичный состав резиновой смеси позволяет добиться низкого уровня сопротивления качению и улучшить сцепление на мокром покрытии. Агрессивный направленный рисунок протектора с двойным центральным ребром и крупными блоками способствует эффективному отводу воды из пятна контакта шины с дорогой, что обеспечивает высокий уровень управляемости и курсовой устойчивости на мокрой и сухой дороге. В нынешнем сезоне шина представлена в 44 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 22 дюймов.
Nitto NT420S
Эти высокопроизводительные шины созданы для автомобилей класса SUV и отличаются стильным и функциональным асимметричным рисунком протектора, обеспечивающим тихую и комфортную езду. Внешняя часть протектора имеет большой блок (и, как следствие, увеличенное пятно контакта) для улучшения сцепления с сухой поверхностью, в то время как дизайн внутренней части способствует эффективному отводу воды на влажном покрытии. Особый состав резиновой смеси обеспечивает отличный баланс высоких характеристик и износостойкости. В нынешнем сезоне шина представлена в 24 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 24 дюймов.
Nitto Neo Gen
Шины для широкого спектра легковых автомобилей, обладающие оригинальным дизайном. Увеличенные блоки протекторов на внешней части способствуют стабильному поведению шины при прохождении поворотов и курсовой устойчивости на сухом асфальте. В то же время мультиволновые 3D-ламели внутренней части протектора дают дополнительное сцепление на мокрой дороге. Ламели расположены таким образом, что снижают деформацию блоков протектора во время движения — решение, которое улучшает показатели износоустойчивости шины. Характеристики на мокрой дороге улучшены благодаря широким продольным канавкам и трехмерным блокам скошенной формы в центральной части. Избежать интенсивного износа внутренней плечевой зоны (что характерно для автомобилей с низкой посадкой и отрицательным углом развала колес) помогает жесткая конструкция неразрывного блока этой части шины. Особая мелкая насечка на стенках канавок оптимизирует распределение потока воздуха и повышает акустический комфорт. В летнем сезоне 2018 г. шина представлена в 30 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 22 дюймов.
Nokian Hakka Black 2
Концерн Nokian Tyres встречает летний сезон целой серией новинок, среди которых разработанная для спортивного стиля вождения высокоскоростная шина Hakka Black 2 класса Ultra High Performance. Внутренняя плечевая зона шины усилена для более стабильного движения даже по дорогам с плохим покрытием. Несквозные канавки и ламели внешней плечевой зоны, как и асимметричный рисунок протектора с тремя широкими центральными ребрами, повышают точность управления. Резиновые смеси многослойной структуры протектора, в которых использована плотная ячеистая структура цепочек молекул полимеров, обеспечивают лучшее сцепление и прочность по сравнению с шинами предыдущего поколения. Кроме того, инновационные составы резиновой смеси улучшают сцепление с мокрой дорогой в широком температурном диапазоне, а многослойная структура протектора, помимо всего прочего, снижает сопротивление качению. При разработке шины инженерами Nokian Tyres была использована концепция Dynamic Grip, позволяющая шине адаптироваться к дорожным условиям и включающая такие технологии, как Hydro Canyon (оптимизированные с помощью компьютера канавки на центральных продольных ребрах, эффективно собирающие воду и направляющие ее в широкие центральные канавки), Silent Groove (полукруглые углубления на стенках продольных ребер, способствующие как снижению шума, издаваемого шиной при движении, так и ее охлаждению, что способствует долговечности шины). Шина доступна в 40 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 21 дюйма с индексами скорости V (240 км/ч), W (270 км/ч) и Y (300 км/ч).
Nokian Hakka Black 2 SUV
В этой новинке, предназначенной для внедорожников и кроссоверов, также использована концепция Dynamic Grip, способствующая лучшему сцеплению как на мокрой и скользкой дороге, так и при прохождении скоростных поворотов. Это качество обеспечивает целый набор инновационных технологий, таких же, что и в шине Nokian Hakka Black 2. Кроме того, с учетом специфики использования шины, она имеет крепкую конструкцию: усиленные арамидным волокном боковые стенки шины обеспечивают необходимую прочность, защищая от ударов и порезов. Шина доступна в 29 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 22 дюймов. Большинство размеров имеют маркировку XL, что означает повышенный индекс нагрузки.
Nokian Hakka Blue 2 SUV
Шина для внедорожников и кроссоверов. Ее прочная конструкция в сочетании с усиленной боковиной, в том числе использование арамидных волокон, позволяет уверенно противостоять ударам и порезам в процессе эксплуатации. Удалители камней в центральных канавках обеспечивают дополнительную прочность, а внедорожные зацепы в плечевых зонах улучшают сцепление. Гибридный состав протектора способствует безопасности при эксплуатации в дождливую погоду: этот состав резины нового поколения обеспечивает эффективное сцепление на мокрой дороге. Кроме того, в протекторном слое используются оригинальные ламели Dry Touch 2, которые способствуют быстрому отводу воды из пятна контакта. Усовершенствованные типы полимеров и улучшенная структура силики, используемые в составе резиновой смеси, уменьшают трение, что в свою очередь приводит к снижению нагрева шины. Более низкая температура шины уменьшает сопротивление качению и потребление топлива. Модель Hakka Blue 2 SUV предлагается в 21 типоразмере с посадочными диаметрами от 16 до 19 дюймов с индексами скорости H (210 км/ч) и V (240 км/ч).
Pirelli P Zero
Эту шину итальянская компания представила весной 2016 года. По словам самих разработчиков, особенностью новой шины является максимальная устойчивость даже на самых высоких cкоростях. Технология, суть которой заключается в применении особо жесткой резиновой смеси в зоне борта, появилась благодаря опыту разработок и производства шин для гонок «Формулы-1». Подобное решение обеспечивает наиболее быстрый и точный отклик на движения рулем без потери сцепления в поперечном направлении. Применение еще одной специальной технологии позволило сделать пятно контакта более плоским, что способствует большей равномерности износа и увеличению долговечности шины. Увеличенное число канавок протектора, а также углубление и расширение каналов позволило на 10 % увеличить объем воды, отводимой из пятна контакта, что повысило стойкость шины к аквапланированию. Особый рисунок протектора также позволил снизить уровень шума, издаваемого шиной при движении. Ряд новых решений, использованных в разработке и производстве новинки, позволил на 15 % снизить сопротивление качению, что заметно сказывается на топливной экономичности. Сегодня под одним названием P Zero производятся несколько различных с технической точки зрения вариантов шин, и каждый из этих вариантов рассчитан на конкретный тип автомобиля. Для машин с более выраженными спортивными характеристиками предусмотрен вариант с менее рельефным протектором (А), второй вариант (В) больше подходит седанам класса люкс.
Pirelli Cinturato P7
«Зеленая» шина для автомобилей среднего и представительского класса. Нанесенный на боковину знак экологической безопасности говорит о том, что в составе резиновой смеси использованы только натуральные материалы, не содержащие ароматических масел. При запуске шины решения, примененные в ее конструкции и рисунке протектора, позволили почти на 30 % снизить уровень шума, а тормозной путь на сухом и мокром покрытии сократить, соответственно, на 1 и 2 метра. Шина представлена в 58 типоразмерах (с учетом run flat — 91) с посадочными диаметрами от 16 до 19 дюймов и шириной от 205 до 275 мм.
Pirelli Scorpion Zero
Эта шина с двумя вариантами рисунка протектора (направленным и асимметричным) ориентирована на владельцев внедорожников и пикапов и благодаря высокому уровню сцепления и точным реакциям на руление подходит водителям, предпочитающим спортивный стиль езды. Современные технологии, примененные в модели Scorpion Zero, обеспечивают хороший баланс между управляемостью на сухом и влажном покрытии и длиной тормозного пути, а также способствуют равномерному износу шины и высоким показателям ходимости. Рисунок протектора и состав резиновой смеси, используемый в протекторном слое Scorpion Zero, способствуют безопасности в любых дорожных условиях. Кроме всего прочего, дизайн шины дает возможность автолюбителям подчеркнуть индивидуальность своего автомобиля. Шина представлена в 59 типоразмерах с посадочными диаметрами от 18 до 22 дюймов.
Pirelli Scorpion Verde
Шина с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов. Оригинальный состав резиновой смеси, содержащий повышенное количество силики, обеспечивает стабильное поведение шины при высоких температурах и ее высокую ходимость. Этому способствуют полимеры последнего поколения, также входящие в состав компаунда протекторного слоя: они придают шине эластичность, помогают сформировать оптимальное пятно контакта и обеспечить высокий уровень сцепления в широком диапазоне температурных и погодных условий. В плечевой зоне шины использованы инновационный состав резиновой смеси и оригинальный дизайн — решения, улучшающие сцепление в продольном направлении. Управляемость во многом обеспечивается за счет комбинации жестких блоков протектора, а четыре продольные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта, значительно повышая устойчивость к аквапланированию. Шаг блоков протектора рассчитан так, что позволяет избежать звукового резонанса, т. е. обеспечивает акустический комфорт. Кроме того, шина Scorpion Verde имеет низкий коэффициент сопротивления качению, что способствует повышению топливной экономичности. В этом сезоне шина представлена в диапазоне посадочных диаметров от 16 до 21 дюйма, в ряде типоразмеров доступна технология Run Flat.
Pirelli Scorpion Verde All Season
Еще одна «зеленая» шина Pirelli, предназначенная для внедорожников и кроссоверов. Оптимизированный профиль шины и использование инновационных материалов позволили на 10 % снизить вес шины и на 20 % уменьшить показатели сопротивления качению, что способствует снижению вибрации, комфорту и экономии топлива. Благодаря часто расположенным продольным и поперечным ламелям повышается курсовая устойчивость на мокрой и слегка заснеженной дороге. Большая площадь пятна контакта и четыре широких продольных канавки в рисунке протектора обеспечивают эффективный отвод воды, повышая уровень безопасности на мокрой дороге. Шина представлена в 35 типоразмерах (с учетом run flat — 36) с посадочными диаметрами от 16 до 22 дюймов с шириной от 215 до 285 мм.
Toyo Proxes Sport
Новый флагман в летней линейке Toyo Tires, созданный в ответ на ключевые требования, предъявляемые к шинам водителями мощных автомобилей: управляемость на высокой скорости и сцепление на мокрой дороге. При этом разработчики компании Toyo Tires постарались обеспечить эти характеристики без ущерба для таких показателей, как ходовой комфорт и ходимость шин. При разработке Proxes Sport в Toyo Tires для улучшения свойств резиновой смеси использовали собственную технологию Nano Balance. Эта технология позволяет моделировать и анализировать взаимодействие компонентов смеси на наноуровне и смешивать компоненты с высокой точностью. В результате получается более упругая, износостойкая смесь и снижается сопротивление качению шины. Конструкция шины, также спроектированная с помощью самых передовых технологий, в сочетании с оптимизированным рисунком протектора обеспечивают более четкое рулевое управление, что позволяет получить еще большее удовольствие от вождения. В нынешнем сезоне шина доступна в 44 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 20 дюймов.
Toyo TRANPATH mpZ
Новинка от Toyo Tires. При проектировании рисунка протектора этой модели инженеры Toyo Tires применили собственную технологию компьютерного моделирования T-Mode, а состав резиновой смеси был разработан с помощью продвинутой технологии Nano Balance. Асимметричный широкий протектор с волнообразными 3D-ламелями предотвращает неравномерный износ шины и повышает устойчивость при торможении и маневрировании. На равномерность износа и повышение ходимости шины также влияет жесткое ребро внешней части протектора. Рельефные стенки канавок (технология Silent Walt) снижают высокочастотный шум от протектора при движении. Слои корда, обернутые вокруг бортового кольца и высоко выходящие в плечевую зону, обеспечивают дополнительную прочность и устойчивость при езде по дорогам с неровным покрытием. Обновленная резиновая смесь позволила решить сразу несколько задач: снизить сопротивление качению, улучшить торможение на мокрой дороге и амортизирующие свойства, а также увеличить срок службы шины. Модель представлена в 41 типоразмере с посадочными диаметрами от 14 до 18 дюймов.
Toyo Proxes ST III
Стильная спортивная шина нового поколения для городских автомобилей класса SUV. Отличается эффектным дизайном протектора, направленный стреловидный рисунок которого повышает курсовую устойчивость и способствует лучшему сцеплению на мокрой дороге. В то же время жесткие широкие блоки в форме параллелограммов обеспечивают управляемость на сухом покрытии. Канавки в форме молний эффективно отводят воду из пятна контакта шины с дорогой. Расположенные под небольшим наклоном блоки подвержены меньшей деформации во время движения и торможения, что позволяет обеспечить лучший контакт протектора с поверхностью дороги и снижает износ. Смещение блоков при разгоне и торможении ограничивают 3D-ламели. В этом сезоне модель Proxes ST III представлена в 42 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 24 дюймов.
Toyo Open Country A/T plus
Эта премиальная шина для кроссоверов и внедорожников в сегменте All-Terrain, отличающаяся как агрессивным дизайном, так и высокими характеристиками, в прошлом сезоне пришла на смену популярной модели первого поколения Open Country A/T. У шины был обновлен состав резиновой смеси, дизайн протектора и боковины, что позволило улучшить большинство характеристик предшественницы (управляемость на сухой и мокрой дороге, акустический комфорт, коэффициент сопротивления качению). Модель подходит для эксплуатации как в городских условиях, так и на легком бездорожье/проселке (50/50). Шина представлена в 56 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 20 дюймов.
Viatti Strada Asimmetrico (V-130)
Легковая шина с асимметричным ненаправленным рисунком протектора, придающим ей оптимальные сцепные свойства как на сухом, так и на мокром покрытии, а также способствующим стабильности при движении по прямой и при маневрировании. Оригинальным решением является переменная жесткость боковины, достигнутая благодаря добавлению в резиновую смесь запатентованного продукта ко-синтеза. Эта технология позволяет шине адаптироваться к состоянию дорожного полотна, смягчая удары на разбитой дороге и увеличивая жесткость боковины при движении на высокой скорости. Широкие продольные канавки (с разной шириной на внешней и внутренней сторонах) эффективно отводят воду из пятна контакта, а поперечные канавки ускоряют отвод воды, повышая порог аквапланирования. Внешняя сторона протектора за счет жесткого массива резины в плечевой зоне обеспечивает хорошую управляемость на сухой дороге, а внутренняя сторона отвечает за управляемость на мокром покрытии. Это обеспечивается усилениями в поперечных канавках и эффективным отводом воды через продольные и поперечные канавки. Температурный диапазон эксплуатации шины — от +2 до +55º C, в ассортименте более 30 типоразмеров с посадочными диаметрами от 13 до 18 дюймов.
Viatti Bosco A/T (V-237)
Шина с симметричным ненаправленным рисунком протектора, эксплуатация которой допускается в условиях слякоти или тающего снега. Как и в модели Viatti Strada Asimmetrico, здесь используется технология переменной жесткости боковины. Четыре продольные канавки быстро отводят воду из пятна контакта, чему способствуют неоднородная геометрия и заостренные грани центральных шашек, эффективно разбивающих водяную пленку. Поперечные канавки разной геометрии, расположенные в центральной зоне протектора, и ламели оригинальной формы уменьшают однородность рисунка и снижают шум от шины при движении. Рисунок протектора имеет жесткое центральное ребро и усиленные продольные ряды шашек, что обеспечивает высокую стабильность движения по прямой и возможность совершения маневров на высокой скорости. Широкие поперечные канавки в плечевых зонах вкупе со специальными грунтозацепами между ламелями плечевых шашек повышают проходимость. В зависимости от ширины профиля, шины линейки Bosco A/T имеют два варианта рисунка протектора. В шинах с шириной от 215 мм имеется дополнительное ребро жесткости. Ассортимент шины включает 21 типоразмер с посадочными диаметрами от 15 до 18 дюймов.
Yokohama Advan Fleva V701
Как пишут сами производители, эта шина предназначена для стандартных автомобилей и их «заряженных» версий. Направленный рисунок протектора с большим количеством граней блоков, расположенных по направлению вращения колеса, усиливает кромочный эффект. Особая форма канавок позволяет эффективно отводить воду при прохождении поворотов. Основные канавки протектора имеют большое количество выступающих граней в форме молнии. Помимо лучшего сцепления, такая форма обеспечивает шине высокий уровень сопротивления аквапланированию. Водоотводящие канавки имеют увеличенные кромочные элементы. Дополнительные канавки уменьшенной глубины увеличивают жесткость блоков протектора и обеспечивают более четкий отклик на управление. В нынешнем сезоне шина представлена в 43 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 20 дюймов.
Yokohama Advan Sport V105
Шина, предназначенная для автомобилей премиум-класса и спорткаров, причем как для автомобилей легковых, так и для кроссоверов и внедорожников. В конструкции Advan Sport V105 использованы новейшие разработки компании в области технологий, обеспечивающих и спортивные характеристики, и высокий уровень комфорта, а разработка модели велась в тесном контакте с конструкторами спортивных автомобилей. Особое внимание разработчиков было обращено на высокие характеристики сцепления на мокрой дороге и низкие показатели по сопротивлению качению. Последнее способствует топливной экономичности, что подчеркивает внимание компании Yokohama к защите окружающей среды. В конструкции шины использована матричная структура корда с использованием высокопрочного металлического корда и специальных усилителей в плечевой зоне. Эти решения позволили как снизить вес шины, так и повысить ее прочностные характеристики. В летнем сезоне модель Advan Sport V105 представлена в 97 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 22 дюймов.
Yokohama BlueArt-A AE-50
Эта шина, наделенная спортивными характеристиками, предназначена для широкого спектра автомобилей, включая гибриды. По сравнению с предыдущей моделью в новой шине компании Yokohama был улучшен целый ряд характеристик, а наиболее значительные улучшения она демонстрирует по торможению и управляемости на мокром покрытии и торможению на сухом покрытии. В то же время шина обеспечивает высокий уровень комфорта, как акустического, так и динамического, и низкий уровень сопротивления качению. Значительному улучшению характеристик в большой степени способствовало применение инновационного состава резиновой смеси, в котором использовано два типа силики — решение, позволяющее оптимизировать пропорции состава компаунда для высоких показателей на мокром покрытии и достижения топливной экономичности. Дизайн протектора также разрабатывался с фокусом на улучшение показателей на мокрой дороге. Также в конструкции шины применена технология двухслойного протектора, что позволяет не только снизить теплоотдачу, но и улучшить динамический комфорт, а развитая структура удержания каркаса способствует поддержанию упругости шины и снижению ее веса. Еще на стадии компьютерного моделирования, примененного при разработке шины, был принят дизайн асимметричного рисунка протектора, обеспечивающий равномерный износ шины и улучшающий ее устойчивость при прохождении поворотов. В нынешнем сезоне модель Yokohama BlueArt-A представлена в 31 типоразмере с посадочными диаметрами от 16 до 18 дюймов.
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
Тест летних шин размера 205/55 R16 (2018)
Специалисты немецкого автоклуба ADAC протестировали 16 летних шин в типоразмере 205/55 R16V
Список протестированных шин:
- Bridgestone Turanza T001 Evo
- Continental ContiPremiumContact 5
- Cooper Zeon CS8
- ESA+Tecar Spirit 5 HP
- Firestone Roadhawk
- Fulda EcoControl HP
- Giti GitiPremium h2
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Hankook Ventus Prime3 K125
- Infinity Ecosis
- Kumho Ecsta HS51
- Michelin Primacy 3
- Nexen N’Blue HD Plus
- Pirelli Cinturato P7 Blue
- Semperit Speed-Life 2
- Vredestein Sportrac 5
Во втором тесте ADAC текущего года сравниваются шины размера 205/55 R16, и по итогам испытаний, в которых использовался VW Golf VII, более трети участников смогли получить оценку «Хорошо».
В список шин с самыми сбалансированными характеристиками на этот раз вошли четыре модели премиум-класса — Michelin, Bridgestone, Continental и Hankook, а также две шины среднего ценового сегмента — Firestone и Semperit. Шины Michelin запомнились очень низким износом, у Bridgestone и Semperit впечатляющее сцепление на мокрой поверхности, Hankook лучше всего выступили на сухом треке, а Firestone и Continental отлично показали себя во всех дисциплинах, но при это шины немецкого бренда еще обладают и высокой эффективностью потребления топлива.
Восемь шин получили оценку «Удовлетворительно», и, если не считать Kumho, все они продемонстрировали слабости в тестах на мокром покрытии. Кроме того, у Giti, Goodyear и Nexen слишком высокий износ, а у Cooper возникли проблемы и на мокрой, и на сухой поверхности. Шины Kumho не вошли в число лидеров из-за недостаточно хорошего сцепления на сухом покрытии.
Infinity и Vredestein получили только оценку «Посредственно», поскольку они не прошли тесты на прочность на высокой скорости, проведенные по методике ADAC. В то же время обе шины отвечают требованиям стандарта ECE.
Результаты скоростного теста для Infinity Ecosis
Новые Michelin Primacy 4 и Bridgestone Turanza T005 не участвовали в тесте, поскольку не были доступны в качестве серийного продукта на момент проведения тестов.
Оценки для протестированных шин представлены в таблице
| 1 место | |
| Michelin Primacy 3 | |
| Индексы : 91V | |
| Стоимость комплекта, евро : 388 | |
| Евромаркировка : C/A-69 | |
| Дисциплина | Баллы | Весомость |
| Управляемость на сухом покрытии | 1.8 | 35% |
| Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) | 1.8 | 35% |
| Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) | 1.3 | 30% |
| Общая оценка на сухом покрытии | 1.7 | 20% |
| Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) | 2.0 | 30% |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 2.5 | 20% |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 4.0 | 10% |
| Управляемость на мокром покрытии | 2.5 | 30% |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 2.0 | 10% |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2.5 | 40% |
| Внутренний шум (субъективно) | 2.5 | 50% |
| Внешний шум на 80 км/ч | 3.7 | 50% |
| Общая оценка акустических характеристик | 3.1 | 10% |
| Расход топлива на 100 км/ч | 1.9 | 10% |
| Износоустойчивость | 1.0 | 20% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2.1 |
| +Хороший баланс характеристик |
| +Очень низкий износ |
| +Очень хорошие результаты на сухом покрытии |
| +Хорошие результаты на мокром покрытии |
| Хорошо |
| 2 место | |
| Bridgestone Turanza T001 Evo | |
| Индексы : 91V | |
| Стоимость комплекта, евро : 340 | |
| Евромаркировка : C/A-69 | |
| Дисциплина | Баллы | Весомость |
| Управляемость на сухом покрытии | 2.0 | 35% |
| Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) | 1.8 | 35% |
| Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) | 1.8 | 30% |
| Общая оценка на сухом покрытии | 1.9 | 20% |
| Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) | 1.8 | 30% |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 2.0 | 20% |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 2.5 | 10% |
| Управляемость на мокром покрытии | 1.8 | 30% |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 2.5 | 10% |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2.0 | 40% |
| Внутренний шум (субъективно) | 2.8 | 50% |
| Внешний шум на 80 км/ч | 4.0 | 50% |
| Общая оценка акустических характеристик | 3.4 | 10% |
| Расход топлива на 100 км/ч | 2.1 | 10% |
| Износоустойчивость | 2.5 | 20% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2.3 |
| +Хороший баланс характеристик |
| +Очень хорошие результаты на мокром покрытии |
| +Хорошие результаты на сухом покрытии |
| Хорошо |
| 2 место | |
| Continental ContiPremiumContact 5 | |
| Индексы : 91V | |
| Стоимость комплекта, евро : 356 | |
| Евромаркировка : C/A-71 | |
| Дисциплина | Баллы | Весомость |
| Управляемость на сухом покрытии | 2.3 | 35% |
| Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) | 2.3 | 35% |
| Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) | 1.8 | 30% |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2.2 | 20% |
| Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) | 2.0 | 30% |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 2.5 | 20% |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 3.0 | 10% |
| Управляемость на мокром покрытии | 1.9 | 30% |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 2.0 | 10% |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2.2 | 40% |
| Внутренний шум (субъективно) | 2.8 | 50% |
| Внешний шум на 80 км/ч | 3.8 | 50% |
| Общая оценка акустических характеристик | 3.3 | 10% |
| Расход топлива на 100 км/ч | 1.7 | 10% |
| Износоустойчивость | 2.5 | 20% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2.3 |
| +Хороший баланс характеристик |
| +Низкий расход топлива |
| +Очень хорошие результаты на мокром покрытии |
| Хорошо |
| 2 место | |
| Firestone Roadhawk | |
| Индексы : 91V | |
| Стоимость комплекта, евро : 284 | |
| Евромаркировка : C/A-70 | |
| Дисциплина | Баллы | Весомость |
| Управляемость на сухом покрытии | 1.8 | 35% |
| Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) | 1.5 | 35% |
| Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) | 1.5 | 30% |
| Общая оценка на сухом покрытии | 1.7 | 20% |
| Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) | 2.5 | 30% |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 2.0 | 20% |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 3.0 | 10% |
| Управляемость на мокром покрытии | 1.9 | 30% |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 1.5 | 10% |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2.2 | 40% |
| Внутренний шум (субъективно) | 3.0 | 50% |
| Внешний шум на 80 км/ч | 4.4 | 50% |
| Общая оценка акустических характеристик | 3.7 | 10% |
| Расход топлива на 100 км/ч | 2.0 | 10% |
| Износоустойчивость | 2.5 | 20% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2.3 |
| +Хороший баланс характеристик |
| +Очень хорошие результаты на сухом и мокром покрытии |
| Хорошо |
| 5 место | |
| Hankook Ventus Prime3 K125 | |
| Индексы : 91V | |
| Стоимость комплекта, евро : 296 | |
| Евромаркировка : C/A-71 | |
| Дисциплина | Баллы | Весомость |
| Управляемость на сухом покрытии | 2.0 | 35% |
| Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) | 1.5 | 35% |
| Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) | 1.3 | 30% |
| Общая оценка на сухом покрытии | 1.6 | 20% |
| Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) | 2.3 | 30% |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 2.5 | 20% |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 3.5 | 10% |
| Управляемость на мокром покрытии | 2.4 | 30% |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 2.0 | 10% |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2.5 | 40% |
| Внутренний шум (субъективно) | 3.0 | 50% |
| Внешний шум на 80 км/ч | 3.7 | 50% |
| Общая оценка акустических характеристик | 3.4 | 10% |
| Расход топлива на 100 км/ч | 2.1 | 10% |
| Износоустойчивость | 2.5 | 20% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2.4 |
| +Хороший баланс характеристик |
| +Очень хорошие результаты на сухом покрытии |
| +Хорошие результаты на мокром покрытии |
| Хорошо |
| 5 место | |
| Semperit Speed-Life 2 | |
| Индексы : 91V | |
| Стоимость комплекта, евро : 292 | |
| Евромаркировка : C/C-71 | |
| Дисциплина | Баллы | Весомость |
| Управляемость на сухом покрытии | 2.8 | 35% |
| Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) | 2.5 | 35% |
| Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) | 1.8 | 30% |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2.4 | 20% |
| Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) | 1.9 | 30% |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 2.0 | 20% |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 2.0 | 10% |
| Управляемость на мокром покрытии | 1.9 | 30% |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 3.0 | 10% |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2.1 | 40% |
| Внутренний шум (субъективно) | 2.8 | 50% |
| Внешний шум на 80 км/ч | 4.0 | 50% |
| Общая оценка акустических характеристик | 3.4 | 10% |
| Расход топлива на 100 км/ч | 2.2 | 10% |
| Износоустойчивость | 2.5 | 20% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2.4 |
| +Хороший баланс характеристик |
| +Очень хорошие результаты на мокром покрытии |
| +Хорошие результаты на сухом покрытии |
| Хорошо |
| 7 место | |
| ESA+Tecar Spirit 5 HP | |
| Индексы : 91V | |
| Стоимость комплекта, евро : 244 | |
| Евромаркировка : C/B-69 | |
| Дисциплина | Баллы | Весомость |
| Управляемость на сухом покрытии | 2.3 | 35% |
| Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) | 2.0 | 35% |
| Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) | 1.8 | 30% |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2.1 | 20% |
| Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) | 2.9 | 30% |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 2.5 | 20% |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 2.0 | 10% |
| Управляемость на мокром покрытии | 2.5 | 30% |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 2.5 | 10% |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2.6 | 40% |
| Внутренний шум (субъективно) | 3.0 | 50% |
| Внешний шум на 80 км/ч | 4.3 | 50% |
| Общая оценка акустических характеристик | 3.7 | 10% |
| Расход топлива на 100 км/ч | 2.0 | 10% |
| Износоустойчивость | 2.5 | 20% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2.6 |
| +Хорошие результаты на сухом покрытии |
| —Относительно слабые результаты на мокром покрытии |
| Удовлетворительно |
| 7 место | |
| Kumho Ecsta HS51 | |
| Индексы : 91V | |
| Стоимость комплекта, евро : 264 | |
| Евромаркировка : C/C-69 | |
| Дисциплина | Баллы | Весомость |
| Управляемость на сухом покрытии | 3.0 | 35% |
| Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) | 2.8 | 35% |
| Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) | 1.8 | 30% |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2.6 | 20% |
| Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) | 2.3 | 30% |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 2.5 | 20% |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 2.5 | 10% |
| Управляемость на мокром покрытии | 2.4 | 30% |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 2.5 | 10% |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2.5 | 40% |
| Внутренний шум (субъективно) | 2.8 | 50% |
| Внешний шум на 80 км/ч | 3.6 | 50% |
| Общая оценка акустических характеристик | 3.2 | 10% |
| Расход топлива на 100 км/ч | 2.2 | 10% |
| Износоустойчивость | 2.5 | 20% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2.6 |
| +Хорошие результаты на мокром покрытии |
| —Относительно слабые результаты на сухом покрытии |
| Удовлетворительно |
| 7 место | |
| Pirelli Cinturato P7 Blue | |
| Индексы : 91V | |
| Стоимость комплекта, евро : 360 | |
| Евромаркировка : B/A-71 | |
| Дисциплина | Баллы | Весомость |
| Управляемость на сухом покрытии | 1.8 | 35% |
| Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) | 1.5 | 35% |
| Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) | 1.5 | 30% |
| Общая оценка на сухом покрытии | 1.7 | 20% |
| Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) | 2.4 | 30% |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 2.5 | 20% |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 3.5 | 10% |
| Управляемость на мокром покрытии | 2.3 | 30% |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 2.5 | 10% |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2.6 | 40% |
| Внутренний шум (субъективно) | 3.3 | 50% |
| Внешний шум на 80 км/ч | 4.4 | 50% |
| Общая оценка акустических характеристик | 3.9 | 10% |
| Расход топлива на 100 км/ч | 1.8 | 10% |
| Износоустойчивость | 1.5 | 20% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2.6 |
| +Очень хорошие результаты на сухом покрытии |
| +Низкий расход топлива |
| +Низкий износ |
| —Относительно слабые результаты на мокром покрытии |
| Удовлетворительно |
| 10 место | |
| Fulda EcoControl HP | |
| Индексы : 91V | |
| Стоимость комплекта, евро : 288 | |
| Евромаркировка : C/B-67 | |
| Дисциплина | Баллы | Весомость |
| Управляемость на сухом покрытии | 3.3 | 35% |
| Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) | 2.8 | 35% |
| Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) | 1.5 | 30% |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2.6 | 20% |
| Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) | 2.9 | 30% |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 2.5 | 20% |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 2.5 | 10% |
| Управляемость на мокром покрытии | 3.4 | 30% |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 2.5 | 10% |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2.9 | 40% |
| Внутренний шум (субъективно) | 2.8 | 50% |
| Внешний шум на 80 км/ч | 4.0 | 50% |
| Общая оценка акустических характеристик | 3.4 | 10% |
| Расход топлива на 100 км/ч | 2.2 | 10% |
| Износоустойчивость | 1.5 | 20% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 2.9 |
| +Низкий износ |
| —Относительно слабые результаты на сухом и мокром покрытии |
| Удовлетворительно |
| 11 место | |
| Giti GitiPremium h2 | |
| Индексы : 91V | |
| Стоимость комплекта, евро : 244 | |
| Евромаркировка : C/A-69 | |
| Дисциплина | Баллы | Весомость |
| Управляемость на сухом покрытии | 3.0 | 35% |
| Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) | 3.0 | 35% |
| Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) | 2.0 | 30% |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2.7 | 20% |
| Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) | 2.9 | 30% |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 2.5 | 20% |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 3.5 | 10% |
| Управляемость на мокром покрытии | 3.1 | 30% |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 2.5 | 10% |
| Общая оценка на мокром покрытии | 3.0 | 40% |
| Внутренний шум (субъективно) | 2.8 | 50% |
| Внешний шум на 80 км/ч | 3.8 | 50% |
| Общая оценка акустических характеристик | 3.3 | 10% |
| Расход топлива на 100 км/ч | 2.2 | 10% |
| Износоустойчивость | 3.0 | 20% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 3.0 |
| —Относительно слабые результаты на сухом и мокром покрытии |
| —Повышенный износ |
| Удовлетворительно |
| 11 место | |
| Goodyear EfficientGrip Performance | |
| Индексы : 91V | |
| Стоимость комплекта, евро : 332 | |
| Евромаркировка : B/A-68 | |
| Дисциплина | Баллы | Весомость |
| Управляемость на сухом покрытии | 2.0 | 35% |
| Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) | 2.0 | 35% |
| Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) | 1.8 | 30% |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2.0 | 20% |
| Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) | 2.9 | 30% |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 2.5 | 20% |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 2.5 | 10% |
| Управляемость на мокром покрытии | 2.8 | 30% |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 2.5 | 10% |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2.8 | 40% |
| Внутренний шум (субъективно) | 2.3 | 50% |
| Внешний шум на 80 км/ч | 4.0 | 50% |
| Общая оценка акустических характеристик | 3.2 | 10% |
| Расход топлива на 100 км/ч | 1.8 | 10% |
| Износоустойчивость | 3.0 | 20% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 3.0 |
| +Хорошие результаты на сухом покрытии |
| +Низкий расход топлива |
| —Относительно слабые результаты на мокром покрытии |
| —Повышенный износ |
| Удовлетворительно |
| 11 место | |
| Nexen N’Blue HD Plus | |
| Индексы : 91V | |
| Стоимость комплекта, евро : 260 | |
| Евромаркировка : C/B-68 | |
| Дисциплина | Баллы | Весомость |
| Управляемость на сухом покрытии | 2.3 | 35% |
| Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) | 2.5 | 35% |
| Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) | 1.5 | 30% |
| Общая оценка на сухом покрытии | 2.2 | 20% |
| Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) | 2.0 | 30% |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 3.0 | 20% |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 3.0 | 10% |
| Управляемость на мокром покрытии | 2.9 | 30% |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 2.5 | 10% |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2.7 | 40% |
| Внутренний шум (субъективно) | 2.0 | 50% |
| Внешний шум на 80 км/ч | 3.9 | 50% |
| Общая оценка акустических характеристик | 3.0 | 10% |
| Расход топлива на 100 км/ч | 2.4 | 10% |
| Износоустойчивость | 3.0 | 20% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 3.0 |
| +Низкий уровень шума в салоне |
| —Очень высокий расход топлива |
| —Повышенный износ |
| Удовлетворительно |
| 14 место | |
| Cooper Zeon CS8 | |
| Индексы : 91V | |
| Стоимость комплекта, евро : 288 | |
| Евромаркировка : E/A-69 | |
| Дисциплина | Баллы | Весомость |
| Управляемость на сухом покрытии | 3.8 | 35% |
| Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) | 3.8 | 35% |
| Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) | 1.8 | 30% |
| Общая оценка на сухом покрытии | 3.2 | 20% |
| Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) | 2.8 | 30% |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 3.0 | 20% |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 3.0 | 10% |
| Управляемость на мокром покрытии | 3.7 | 30% |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 3.0 | 10% |
| Общая оценка на мокром покрытии | 3.2 | 40% |
| Внутренний шум (субъективно) | 2.8 | 50% |
| Внешний шум на 80 км/ч | 3.6 | 50% |
| Общая оценка акустических характеристик | 3.2 | 10% |
| Расход топлива на 100 км/ч | 2.3 | 10% |
| Износоустойчивость | 2.5 | 20% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 3.2 |
| —Относительно слабые результаты на сухом и мокром покрытии |
| Удовлетворительно |
| 15 место | |
| Infinity Ecosis | |
| Индексы : 91V | |
| Стоимость комплекта, евро : 236 | |
| Евромаркировка : C/C-71 | |
| Дисциплина | Баллы | Весомость |
| Управляемость на сухом покрытии | 3.8 | 35% |
| Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) | 3.5 | 35% |
| Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) | 1.8 | 30% |
| Общая оценка на сухом покрытии | 3.1 | 20% |
| Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) | 2.8 | 30% |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 3.0 | 20% |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 3.5 | 10% |
| Управляемость на мокром покрытии | 3.6 | 30% |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 3.0 | 10% |
| Общая оценка на мокром покрытии | 3.2 | 40% |
| Внутренний шум (субъективно) | 3.0 | 50% |
| Внешний шум на 80 км/ч | 3.4 | 50% |
| Общая оценка акустических характеристик | 3.2 | 10% |
| Расход топлива на 100 км/ч | 2.0 | 10% |
| Износоустойчивость | 3.0 | 20% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 4.0 |
| —Относительно слабые результаты на сухом и мокром покрытии |
| —Повышенный износ |
| —Не прошли высокоскоростной тест по методике ADAC |
| Посредственно |
| 15 место | |
| Vredestein Sportrac 5 | |
| Индексы : 91V | |
| Стоимость комплекта, евро : 312 | |
| Евромаркировка : C/B-70 | |
| Дисциплина | Баллы | Весомость |
| Управляемость на сухом покрытии | 2.0 | 35% |
| Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) | 1.5 | 35% |
| Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) | 1.5 | 30% |
| Общая оценка на сухом покрытии | 1.7 | 20% |
| Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) | 2.8 | 30% |
| Устойчивость к продольному аквапланированию | 2.5 | 20% |
| Устойчивость к поперечному аквапланированию | 3.0 | 10% |
| Управляемость на мокром покрытии | 2.4 | 30% |
| Боковая устойчивость на мокром покрытии | 2.5 | 10% |
| Общая оценка на мокром покрытии | 2.7 | 40% |
| Внутренний шум (субъективно) | 2.3 | 50% |
| Внешний шум на 80 км/ч | 3.9 | 50% |
| Общая оценка акустических характеристик | 3.1 | 10% |
| Расход топлива на 100 км/ч | 1.7 | 10% |
| Износоустойчивость | 1.5 | 20% |
| ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА | 4.0 |
| +Низкий расход топлива |
| +Хорошие результаты на сухом покрытии |
| +Низкий износ |
| —Относительно слабые результаты на мокром покрытии |
| —Не прошли высокоскоростной тест по методике ADAC |
| Посредственно |
| Место | Модель | Описание / Рекомендации | Стоимость |
|---|---|---|---|
|
1 |
|
от 2 800 ₽ | |
|
2 |
|
от 3 540 ₽ | |
|
3 |
|
от 2 090 ₽ | |
|
4 |
|
от 2 520 ₽ | |
|
5 |
|
от 2 590 ₽ | |
|
6 |
|
от 4 340 ₽ | |
|
7 |
|
от 4 730 ₽ | |
|
8 |
|
от 3 550 ₽ | |
|
9 |
|
от 3 110 ₽ | |
|
10 |
|
от 3 600 ₽ | |
|
11 |
|
от 2 860 ₽ |
Новинки летних шин 2018
Нижний Новгород, ул. Деловая, 7 +7 (831) 422-14-24
Нижний Новгород, ул. Ванеева, 209А +7 (831) 422-14-22
г. Нижний Новгород, ул.Переходникова, д.28/1 +7 (831) 422-14-20
Нижний Новгород, ул. Коминтерна, 39, к.1 +7 (831) 422-14-16
Нижний Новгород, ул. Карла Маркса, 60в +7 (831) 422-14-15
Нижний Новгород, Комсомольское шоссе, 3б +7 (831) 422-14-23
Нижний Новгород, ул. Удмуртская, 10 +7 (831) 411-50-50, (831) 416-16-00, (831) 416-19-00
Нижний Новгород, пр. Гагарина, 37б +7 (831) 413-03-89
Нижний Новгород, ул. Дьяконова, 2г +7 (831) 414-65-76
г. Нижний Новгород, ул. Гаугеля 2А/2 +7 магазин: (831) 225-92-72, шиномонтаж: (831) 415-38-07
г. Нижний Новгород, ул. Юбилейная, 16а +7 (831) 413-38-16, (986) 763-34-03, (930) 66-86-777
Нижний Новгород, ул. Голубева, д. 7 +7 (831) 422-14-17
Нижний Новгород, ул. Фучика, д. 36 +7 (831) 422-14-18
Нижний Новгород, ул. Генерала Ивлиева, дом 24А +7 (831) 422-14-19
Всесезонные, зимние и летние шины
Тип шины, которую носит ваш автомобиль, должен зависеть от общего климата и условий, в которых вы ездите ежедневно.
На выбор предлагаются три основные категории шин: летние, зимние и всесезонные. Каждый из них отличается составом резины, а также глубиной протектора и рисунком. Выбор правильной шины для вашего автомобиля повлияет на характеристики (торможение и прохождение поворотов), безопасность и комфорт езды.
Летние шины
Как следует из названия, летние шины созданы для теплых погодных условий и предназначены для обеспечения максимального сцепления с дорогой для превосходной управляемости автомобиля.
Если посмотреть на характеристики протектора летней шины, то основной характеристикой является широкий и непрерывный центральный канал, который помогает поддерживать прямолинейную устойчивость, в то время как параллельные канавки помогают противостоять аквапланированию, отводя воду во влажных условиях. На внешнем крае шины имеется большая площадь контакта, позволяющая лучше сцепляться с дорогой во время поворотов и смены направления движения. И глубина протектора летних шин обычно меньше, чем у других типов шин, что улучшает управляемость и отзывчивость, но также приводит к более частой замене шин.
Когда дело доходит до резиновой смеси, летняя шина имеет физический состав, который предназначен для температур, как правило, выше 40 градусов по Фаренгейту. Летние шины, как правило, имеют самый липкий состав среди трех типов шин, что обеспечивает им наилучшее сцепление и лучшие тормозные характеристики на мокрой / сухой поверхности. Но при более низких температурах резиновая смесь летних шин может начать затвердевать и потерять сцепление с дорогой, увеличивая риск скольжения или заноса на дорожном покрытии.
Зимние шины
Зимние шины созданы для устойчивости на снегу, льду и слякоти.Они подходят для температур ниже 40 градусов по Фаренгейту. Из трех типов шин зимние шины обеспечивают самые мягкие и наиболее комфортные ощущения от езды для пассажиров, но их рисунок протектора может создавать дополнительный дорожный шум на сухом асфальте.
По сравнению с летней шиной рисунок протектора зимней шины выглядит гораздо более сложным. Зимние шины имеют глубокие канавки для удержания уплотненного снега, что улучшает сцепление с дорогой за счет сцепления снега со снегом. Ожидается, что тормозной путь зимних шин на снегу намного короче, чем у других типов шин.Кроме того, зимние шины имеют крошечные зигзагообразные прорези, называемые ламелями, по всей внутренней части рисунка протектора, чтобы создать острый край для сцепления с дорогой в разных направлениях.
Резиновая смесь зимних шин мягкая и остается эластичной даже при минусовых температурах. Из-за этой мягкости и податливости использование зимних шин при более высоких температурах приведет к их быстрому износу.
Всесезонные шины
Всесезонные шины предназначены для климатических условий, в которых наблюдаются все четыре сезона в умеренной степени.Они предлагают универсальность и надежную управляемость на мокрых, сухих и легких заснеженных дорогах. Из трех типов шин они обеспечивают самую плавную езду.
С точки зрения протектора всесезонная шина выглядит как комбинация летней шины и зимней шины. Как и в летних шинах, внешний край протектора предназначен для улучшения сцепления с дорогой. И, как и в случае с зимней шиной, вы найдете ламели вдоль внутренней части шины для улучшения прохождения снега и слякоти, а широкие канавки помогают воде отводиться во время движения под дождем.
Резиновая смесь всесезонной шины обычно разделяет разницу между зимней шиной и летней шиной, поэтому она может оставаться относительно гибкой при отрицательных температурах, но также обеспечивает жесткость, эффективную в более теплом климате.
Как сделать выбор
Для тех, кто живет в районах, где в сезон суровых погодных явлений обычное явление, чередование двух комплектов шин — зима для холодных месяцев и лето для теплых месяцев — может иметь наибольший смысл.Это обеспечивает оптимальную производительность и безопасность в течение всего года.
Для владельцев автомобилей в теплом климате, которые любят энергичное вождение и никогда не устремляются к холоду, рекомендуется выбрать летние шины.
Но для тех, кто живет в регионах, где нет суровых зимних условий и времена года относительно мягкие, всесезонные шины могут быть наиболее удобным и практичным выбором для круглогодичного использования.
Шины на FORD EDGE 2015-2018 — 265 / 40R21
Шины Achilles
Desert Hawk UHP летняя пассажирская шина
Черная боковая стенка
Высокое качество, удобный, прочный и стильный дизайн.Все больше и больше улучшает сцепление с дорогой при вождении за счет стабильной управляемости на мокрой и сухой дороге и отличного аквапланирования.
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Atturo
AZ850 Шина
Черная боковая стенка
AZ850 — это высокопроизводительная шина, разработанная для современных внедорожников, кроссоверов и спортивных грузовиков. Разработан с учетом преимуществ повышенной мощности и управляемости этих транспортных средств.Асимметричный AZ850…
Расчетная доступность:
В наличии
Шины Lionhart
Всесезонная легковая шина для LH-Five
Черная боковая стенка
Lionhart LH-Five представляет нашу новейшую и наиболее технологически совершенную высокопроизводительную шину премиум-класса, созданную для работы на самых современных транспортных средствах в мире! Эта шина со сверхвысокими характеристиками…
Расчетная доступность:
В наличии
Шины Lexani
Легковая шина LX-Twenty
Черная боковая стенка
Высококачественная шина премиум-класса, изготовленная для использования на некоторых из самых технологически продвинутых транспортных средств в мире! Новое поколение сверхвысоких характеристик, обеспечивающее отличную управляемость, …
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Pirelli
Всесезонная легковая шина Scorpion Zero All Season Plus
Черная боковая стенка
Scorpion Zero All Season Plus — всесезонная шина Pirelli для уличных / спортивных грузовиков, разработанная для водителей мощных кроссоверов и внедорожников, а также спортивных пикапов и пикапов.
Расчетная доступность:
В наличии
Шины Pirelli
Всесезонная шина Scorpion Verde
Черная боковая стенка
Scorpion Verde (по-итальянски «зеленый») All Season — это экологичная всесезонная шина Pirelli для кроссоверов / внедорожников Touring, разработанная для водителей кроссоверов, внедорожников и престижных пикапов.
Расчетная доступность:
В наличии
Шины Michelin
ПокрышкаPremier LTX
Черная боковая стенка
Premier LTX — это всесезонная шина Michelin для кроссоверов / внедорожников для легких грузовиков, разработанная для водителей кроссоверов, внедорожников, легких фургонов и пикапов, которым нужны шины…
Расчетная доступность:
В наличии
Шины Falken
Azenis FK510 Летняя шина для легковых автомобилей
Черная боковая стенка
AZENIS FK510 разработан для водителей автомобилей премиум-класса, которым требуется отличное сцепление с дорогой и выдающиеся характеристики.4D Nano Design позволяет инженерам Falken оптимизировать новые высокоэффективные компаунды…
Расчетная доступность:
В наличии
Шины Continental
Покрышка ContiSportContact 5P
Черная боковая стенка
Летняя шина с максимальными эксплуатационными характеристиками, которая отличается маневренностью, отличным сцеплением с дорогой в сухих и влажных условиях и выдающимися тормозными характеристиками. ContiSportContact 5P разработан с максимальным давлением…
Расчетная доступность:
В наличии
Шины Continental
Шина ContiCrossContact UHP
Черная боковая стенка
Летняя шина со сверхвысокими характеристиками, предназначенная для полноприводных внедорожников, с выдающейся управляемостью для максимального удовольствия от роскошного вождения.Специальная технология CrossContact UHP с добавлением кремнезема…
Расчетная доступность:
В наличии
Шины Pirelli
P Нулевая шина
Черная боковая стенка
P Zero — это уникальный продукт со сверхвысокими характеристиками, сочетающий в себе знания Pirelli, полученные в ходе соревнований по автоспорту, с альянсом Pirelli с ведущими производителями автомобилей, обеспечивающий идеальную посадку для …
Расчетная доступность:
В наличии
Шины Pirelli
P Нулевая шина
Черная боковая стенка
P Zero — это уникальный продукт со сверхвысокими характеристиками, сочетающий в себе знания Pirelli, полученные в ходе соревнований по автоспорту, с альянсом Pirelli с ведущими производителями автомобилей, обеспечивающий идеальную посадку для …
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Michelin
Летняя шина для пассажиров Latitude Sport 3
Черная боковая стенка
Michelin Latitude Sport 3 — это летняя спортивная шина со сверхвысокими характеристиками, разработанная для обеспечения сцепления, управляемости и прохождения поворотов на сухой и мокрой дороге.Шины Latitude Sport 3 имеют новое направление…
Расчетная доступность:
В наличии
Шины Pirelli
P Нулевая шина
Черная боковая стенка
P Zero — это уникальный продукт со сверхвысокими характеристиками, сочетающий в себе знания Pirelli, полученные в ходе соревнований по автоспорту, с альянсом Pirelli с ведущими производителями автомобилей, обеспечивающий идеальную посадку для …
Расчетная доступность:
В наличии
Шины Pirelli
Всесезонная шина Scorpion Verde
Черная боковая стенка
Scorpion Verde (по-итальянски «зеленый») All Season — это экологичная всесезонная шина Pirelli для кроссоверов / внедорожников Touring, разработанная для водителей кроссоверов, внедорожников и престижных пикапов.
Расчетная доступность:
В наличии
Шины Michelin
Шина Pilot Sport A / S 4
Черная боковая стенка
Инновационная технология Michelin, разработанная на гоночной трассе и испытанная на улице, обеспечивает равномерное распределение сил и температуры для увеличения срока службы.
Расчетная доступность:
В наличии
Шины Pirelli
P Нулевая шина
Черная боковая стенка
P Zero — это уникальный продукт со сверхвысокими характеристиками, сочетающий в себе знания Pirelli, полученные в ходе соревнований по автоспорту, с альянсом Pirelli с ведущими производителями автомобилей, обеспечивающий идеальную посадку для …
Расчетная доступность:
В наличии
Шины Michelin
Шина Pilot Sport 4 S
Черная боковая стенка
Michelin Pilot Sport 4 S — это летняя спортивная шина со сверхвысокими характеристиками, разработанная в сотрудничестве с некоторыми из наиболее требовательных производителей автомобилей с использованием ключевых технологий, разработанных в течение…
г.Расчетная доступность:
В наличии
Шины Dunlop
Летняя шина для пассажиров SP Sport Maxx GT
Черная боковая стенка
SP Sport Maxx GT — это сверхвысококачественная шина Dunlop для бескомпромиссного водителя.Технология Multi-Radius Tread Technology ™ помогает обеспечить превосходную управляемость на сухой дороге при сохранении сцепления на мокрой дороге. Более плоский подход…
Расчетная доступность:
В наличии
Шины Radar
Dimax R8 + летняя пассажирская шина
Черная боковая стенка
Dimax R8 + — это новая сверхвысококачественная шина в семействе Radar Tyres Dimax, стилизованная под модель Dimax R8. Эта серия была специально разработана для высокопроизводительных автомобилей…
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Delinte
Всесезонная легковая шина DS8
Черная боковая стенка
DS8 — идеальный выбор для водителей внедорожников / внедорожников, которым нужна универсальная всесезонная шина, обеспечивающая как хорошие характеристики износа, так и бесшумную езду в дополнение к превосходной управляемости.Уникальный…
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Accelera
IOTA — ST68 Шина
Черная боковая стенка
Accelera Iota ST-68 — это последняя разработка в линейке Accelera Ultra High Performance. Он имеет асимметричный рисунок протектора с двумя большими центральными и двумя меньшими плечевыми кольцевыми канавками…
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Landsail
LS588 Всесезонные легковые шины для внедорожников / кроссоверов
Черная боковая стенка
Внедорожник LS588 обеспечивает комфорт и экономию топлива.Усовершенствованный состав протектора из диоксида кремния Landsail повышает сопротивление качению и помогает улучшить топливную экономичность. LS588 SUV разработан с компьютерной поддержкой для оптимизации тр…
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Pirelli
Всесезонная шина Scorpion Verde
Черная боковая стенка
Scorpion Verde (по-итальянски «зеленый») All Season — это экологичная всесезонная шина Pirelli для кроссоверов / внедорожников Touring, разработанная для водителей кроссоверов, внедорожников и престижных пикапов.
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Pirelli
P Нулевая шина
Черная боковая стенка
P Zero — это уникальный продукт со сверхвысокими характеристиками, сочетающий в себе знания Pirelli, полученные в ходе соревнований по автоспорту, с альянсом Pirelli с ведущими производителями автомобилей, обеспечивающий идеальную посадку для …
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Bridgestone
Покрышка Alenza Ultra
Черная боковая стенка
Раскройте весь потенциал своего автомобиля премиум-класса с новым Bridgestone Alenza AS Ultra.Эти шины обеспечивают отличный баланс характеристик на мокрой дороге, зимних условиях и износостойкости, а также обеспечивают комфорт, определяющий…
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Continental
Покрышка ContiSportContact 5
Черная боковая стенка
Летняя шина премиум-класса со сверхвысокими характеристиками, разработанная для сочетания короткого тормозного пути и отличного сцепления на поворотах с топливной экономичностью и длительным сроком службы.Ответ Continental на энтузиазм спортивного вождения…
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Continental
Шина ExtremeContact DWS06 Plus
Черная боковая стенка
ExtremeContact DWS06 Plus — всесезонная шина премиум-класса со сверхвысокими характеристиками для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Эта шина идеально подходит для круглогодичного сцепления и оснащена SportPlus…
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Continental
Покрышка ContiSportContact 5
Черная боковая стенка
Летняя шина премиум-класса со сверхвысокими характеристиками, разработанная для сочетания короткого тормозного пути и отличного сцепления на поворотах с топливной экономичностью и длительным сроком службы.Ответ Continental на энтузиазм спортивного вождения…
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Continental
Шина ContiCrossContact UHP
Черная боковая стенка
Летняя шина со сверхвысокими характеристиками, разработанная для полноприводных внедорожников, с выдающейся управляемостью для максимального удовольствия от вождения в роскоши. Специальная рекомендация CrossContact UHP с добавлением кремнезема…
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Michelin
Летняя шина для пассажиров Latitude Sport 3
Черная боковая стенка
Michelin Latitude Sport 3 — это летняя спортивная шина со сверхвысокими характеристиками, разработанная для обеспечения сцепления, управляемости и прохождения поворотов на сухой и мокрой дороге.Шины Latitude Sport 3 имеют новое направление…
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Continental
ContiSportContact 2 летняя шина для пассажиров
Черная боковая стенка
ContiSportContact 2, разработанный специально для спортивных автомобилей и роскошных седанов, постоянно совершенствовался для обеспечения превосходного сцепления с дорогой и управляемости, когда это необходимо. Special bionic tr…
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Michelin
Шина Pilot Sport A / S 4
Черная боковая стенка
Инновационная технология Michelin, разработанная на гоночной трассе и испытанная на улице, обеспечивает равномерное распределение сил и температуры для увеличения срока службы.
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Michelin
Шина для внедорожников Pilot Sport 4
Черная боковая стенка
Внедорожник Michelin Pilot Sport 4 является продолжением чрезвычайно успешных продуктовых линеек Pilot Sport 4 и 4S, которые на протяжении ряда лет лидируют в сегменте сверхвысокопроизводительных автомобилей.Сборка…
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Bridgestone
Turanza T005 RFT Покрышка
Черная боковая стенка
В шинах Bridgestone Turanza T005 RFT используется недавно разработанная резина, армированная боковинами, которая способствует более тонким боковинам шины. Это усовершенствование предлагает дополнительное преимущество безопасности, связанное с технологией Run-Flat…
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Michelin
Шина Pilot Sport 4 S
Черная боковая стенка
Michelin Pilot Sport 4 S — это летняя спортивная шина со сверхвысокими характеристиками, разработанная в сотрудничестве с некоторыми из наиболее требовательных производителей автомобилей с использованием ключевых технологий, разработанных в течение…
г.Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Hankook
Шина для Ventus S1 Evo Z (K129)
Черная боковая стенка
Максимальная производительность благодаря проверенной технологии автоспорта Максимальная эффективность торможения Впечатляющая управляемость и управляемость Оптимальная стабильная работа при мощном разгоне
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Pirelli
P Zero PZ4 Шина
Черная боковая стенка
Шины Pirelli P Zero (PZ4) — это летние шины Max Performance, созданные на основе опыта Pirelli в Формуле 1 и разработанные для некоторых из самых эксклюзивных и высокопроизводительных автомобилей.Initiall…
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Шины Pirelli
P Zero PZ4 Шина
Черная боковая стенка
Шины Pirelli P Zero (PZ4) — это летние шины Max Performance, созданные на основе опыта Pirelli в Формуле 1 и разработанные для некоторых из самых эксклюзивных и высокопроизводительных автомобилей. Initiall…
Расчетная доступность:
Свяжитесь с нами по телефону
Летние и всесезонные шины: полное руководство
Том Мерола, Эксперт по автомобильным шинам | Электронная почта: tmerola @ townfair.com
Если вы похожи на обычного водителя, возможно, вы не знаете, в чем разница между летними и всесезонными шинами. Оба предназначены для выполнения определенных функций и могут по-разному влиять на ваши впечатления от вождения с точки зрения производительности, управляемости и безопасности.
Мы собрали важную информацию, чтобы помочь вам понять, чем отличаются летние и всесезонные шины. Это руководство поможет вам понять, какие типы шин лучше всего подходят для вашего автомобиля в разное время года, ваши привычки вождения и различные климатические условия.
Вам также может понравиться:
Выбор Tommy: 5 лучших бюджетных вариантов шин
Зачем мне летние шины?
Летние шины оптимизированы для превосходного сцепления с дорогой, будь то жаркая погода, небольшая влажность или сильный дождь. Они сделаны из смеси протектора (смесь резины и наполнителей, из которых состоит протектор), содержащей липкие добавки для сцепления с дорогой на мокрой дороге.Но эта смесь протектора также обеспечивает достаточную жесткость, поэтому шины держатся и сохраняют свою форму при высокой температуре. Это сводит к минимуму сопротивление качению на горячем асфальте.
Поскольку эти шины предназначены для теплого времени года, они не подходят для зимних условий вождения. Сюда входит вождение в снегу, льду, мокром снегу и слякоти, а также при температуре ниже 45 градусов. Резина в шинах не была сделана так, чтобы оставаться гибкой при более низких температурах, и езда на летних шинах становится потенциальной угрозой безопасности.
ВАШИ НОВЫЕ ШИНЫ НАХОДИТСЯ ТОЛЬКО НА ЩЕЛЧОК!
Поиск шин Поиск колес Поиск местоположения
Являются ли всесезонные шины хорошей заменой летним шинам?
Всесезонные шины созданы для обеспечения уровня производительности в любых погодных условиях. Обычно мы рекомендуем всесезонные шины людям, которые живут в климате с относительно мягкими зимами и летом.
Всесезонная шина предоставит вам все необходимое с точки зрения производительности. Это универсальные шины, соответствующие потребностям многих водителей и условиям, в которых они ездят. Всесезонные шины обычно служат дольше, чем летние, и сокращают потребность в частой замене шин в зависимости от сезона.
Итак, в чем на самом деле разница между летними шинами и всесезонными шинами? Мы знаем, что с теплой погодой лучше справляются, но почему? Давайте посмотрим на график ниже:
Основное различие между летними и всесезонными шинами — это глубина протектора.У всесезонных шин протектор более глубокий, чем у летних. У этих шин более продолжительный срок службы протектора, чем у летних, но они не будут такими же отзывчивыми на высоких скоростях. Комфорт при езде, долговечность и адаптируемость — вот главные составляющие инженерных разработок всесезонных шин. Несмотря на то, что всесезонные шины предназначены для обеспечения приличного сцепления с дорогой зимой, они не обеспечивают такого же уровня управляемости, как специальные зимние шины.
Что лучше для меня?
В этом нет никаких сомнений: всесезонные шины часто являются более простым вариантом, потому что их можно использовать круглый год, но они не так приспособлены для работы в летних температурах и погодных условиях.
Помните: Лучше, чтобы все шины на вашем автомобиле были одного типа — например, зимние шины, всесезонные шины, летние шины и т. Д. Шины вашего автомобиля должны соответствовать рекомендованным производителем размеру, скорости и нагрузке. емкость, а также любые другие рекомендуемые характеристики.
✔ Готовы подобрать шину, которая вам подходит? Обратите внимание на эти лучшие варианты в категориях летних и всесезонных шин.
Лучшие летние шины
Проверить цену
В шинахSP Sport Maxx используется оптимизированная смесь Dunlop из диоксида кремния и высокоструктурированного состава протектора сажи, залитого в направленный рисунок протектора с большими независимыми плечевыми блоками, промежуточными ребрами Hydro-Paddle и стабильным непрерывным центральным ребром.
Эти функции работают вместе, чтобы большая часть шины оставалась на большей части дороги больше времени, улучшая отвод воды и поддерживая постоянный контакт с дорогой, чтобы обеспечить более отзывчивую управляемость, контроль движения на мокрой дороге и устойчивость на высоких скоростях.
Особенности и преимущества
- Резина Evolutionary протектора, со смолой для сцепления на основе смолы для максимального сцепления на мокрой и сухой дороге
- Большие внешние плечевые блоки для улучшенного сцепления на поворотах по сравнению с предшественником.
- Короткие тормозные колодки для сокращения тормозного пути, особенно на высоких скоростях.
- Сверхпрочный разрывной шнур , обеспечивающий улучшенную обратную связь с дорогой и точность рулевого управления.
Магазин Dunlop Tyres Искать Остальные шины
Поул-позиция Bridgestone Potenza S-04 является одной из лучших для универсальных характеристик. Он обеспечивает всестороннюю производительность, точное рулевое управление и отличное сцепление с дорогой.Bridgestone также разработала эту шину как одну из самых тихих шин класса UHP, доступных сегодня.
Опираясь на обширный опыт в области первоклассного автоспорта и партнерские отношения с некоторыми из лучших мировых автопроизводителей, Potenza S-04 Pole Position поможет вам полностью раскрыть потенциал вашего высокопроизводительного автомобиля.
Состав с высоким содержанием кремнезема, залитый в усовершенствованный асимметричный рисунок протектора, обеспечивает уверенные характеристики на мокрой и сухой дороге. Непрерывное центральное ребро с блокировкой и большие жесткие внешние плечевые блоки способствуют повышенной маневренности и маневренности.
Особенности и преимущества
- Состав протектора, обогащенный диоксидом кремния , обеспечивает улучшенное сцепление на мокрой и сухой дороге.
- Большие жесткие внешние плечевые блоки помогают улучшить реакцию на рулевое управление.
- Широкие кольцевые канавки улучшают сцепление с дорогой на мокрой дороге и сопротивление аквапланированию.
- Renoa Silencer Grooves минимизирует структурный шум.
Проверить цену
Azenis FK510 — отличная шина для всех, кто хочет высокого уровня сцепления с дорогой и отзывчивой управляемости на дороге. 4D Nano Design позволяет инженерам Falken оптимизировать новые высокоэффективные составы на молекулярном уровне, улучшая как износ, так и сцепление с дорогой в сырую погоду.
Модель FK510, изготовленная из гибридных материалов под протектором, обеспечивает внушающую уверенность управляемость и устойчивость. FK510 охватывает широкий спектр современных спортивных автомобилей класса люкс, в том числе и в шахматном порядке, и доступен в размерах от 17 до 21 дюйма по экономичной цене.
Самое лучшее в этом — низкая цена — вы экономите намного больше за комплект из четырех шин по сравнению с продуктами премиум-класса.
Особенности и преимущества
- Гибридный слой протектора обеспечивает дополнительную жесткость и стабильность на высоких скоростях за счет использования как арамида, так и нейлона. четыре кольцевых канавки эффективно отводят воду и препятствуют аквапланированию.
- Технология контроля натяжения обеспечивает более гибкую зону средней боковой стенки для поглощения ударов, обеспечивая при этом улучшенную управляемость.
- Оптимизированное соотношение пустот и переменная глубина ламелей обеспечивают контролируемую гибкость при сохранении общей жесткости блока, улучшая как курсовую устойчивость, так и тормозной путь автомобиля.
Проверить цену
Hankook Ventus V12 EVO2 K120 предназначены для спортивных автомобилей, спортивных купе и высокопроизводительных седанов.Шины Ventus V12 evo2, разработанные для обеспечения впечатляющего сцепления и управляемости, обеспечивают комфорт и управляемость в теплых, сухих и влажных дорожных условиях.
Его аэродинамическая конструкция включает прямоугольные ямки на боковой стенке, которые снижают турбулентность и сводят к минимуму дорожный шум и вибрации. Шина дополнительно снижает шум за счет 5-шагового расположения блоков протектора и оптимизированного среднего шага блоков, гарантируя, что вы будете тихо ездить на максимальных скоростях.
Особенности и преимущества
- Состав протектора из диоксида кремния с высоким сцеплением содержит инновационный стироловый полимер, который снижает сопротивление качению шин и повышает топливную экономичность автомобиля без ущерба для сцепления на сухой и мокрой дороге..
- Боковые канавки по окружности и водометной форсунке способствуют эффективному отведению воды из центра пятна контакта шины с дорогой для повышения сопротивления аквапланированию.
- Трехмерные промежуточные ребра сформованы в направленный рисунок протектора для улучшения управляемости на сухой дороге и сцепления.
- Две широкие стальные ленты усилены двумя слоями спирально намотанного нейлона без стыков.
Проверить цену
Goodyear почти всегда входит в любую десятку лучших, и этот, конечно же, не исключение.Eagle F1 Asymmetric 3 — это летняя шина со сверхвысокими характеристиками, которая разработана для обеспечения высокой управляемости и впечатляющих характеристик. Он отличается прочным центральным ребром и асимметричным рисунком протектора для быстрой управляемости и надежного сцепления на мокрой и сухой дороге.
Некоторые размеры также оснащены технологией Goodyear SoundComfort , которая обеспечивает тихую и комфортную езду, обычно не ассоциируемую с шинами сверхвысокого качества. Если вы ищете летнюю шину с отличным сцеплением и отзывчивым управлением, обратите внимание на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.
Особенности и преимущества
- Асимметричный рисунок протектора обеспечивает мощное сцепление с дорогой в поворотах и улучшенное сцепление с мокрой дорогой.
- Состав протектора , улучшающий сцепление с дорогой, улучшает сцепление с дорогой, обеспечивая превосходное сцепление с дорогой.
- Advanced Construction настроен для сверхвысокопроизводительных систем подвески.
- Сплошное центральное ребро помогает обеспечить быстрый отклик и точное ощущение центрирования.
Проверить цену
Стильная шина со сверхвысокими характеристиками, предназначенная для максимального сцепления на сухой и мокрой дороге, обеспечивающая впечатляющие характеристики, которые вы ищете. Smart Technologies делают возможным везде, обеспечивая исключительную управляемость в дождь или солнце.
Обладая прочным центральным ребром и широкими внешними плечами, General G-MAX RS обеспечивает быструю реакцию на рулевое управление и устойчивость при высокоскоростных маневрах.Летняя шина G-MAX RS также имеет широкие кольцевые канавки, направленный рисунок протектора и обогащенный диоксидом кремния состав протектора для уверенного сцепления на мокрой и сухой дороге. Если вам нужна отличная цена и захватывающее управление, обратите внимание на General G-MAX RS.
- Технология Smartgrip обеспечивает сильное центральное сцепление для четкой реакции на рулевое управление, устойчивые плечевые блоки для максимального сцепления, богатая кремнеземом летняя смесь и направленные канавки протектора обеспечивают сцепление на мокрой дороге.
- Stabilitread Technology имеет большую площадь основания, а оптимизированная жесткость рисунка способствует равномерному износу.
- Технология Smartmonitor позволяет четко видеть индикатор на центральном ребре шины. Когда шины изнашиваются на 2/32 глубины протектора, индикатор трансформируется в «заменить шину».
- Направленный рисунок протектора отводит воду от протектора, чтобы избежать аквапланирования.
Проверить цену
Continental представила шину ExtremeContact Sport с максимальной производительностью, позволяющую использовать летние шины для мощных спортивных автомобилей, автомобилей класса люкс и высокопроизводительных седанов.В конструкции ExtremeContact Sport, созданной с использованием передовых технологий Continental, используется двухслойная конструкция боковины, обеспечивающая превосходную прочность в сочетании с отличными характеристиками.
Continental ExtremeContact Sport развивает оригинальный ExtremeContact DW , обеспечивая отличное сцепление и управляемость, особенно на мокром асфальте. Фактически, по сцеплению с мокрой дорогой он один из лучших. Вы также найдете сиденье ваших штанов, как сцепление с дорогой в поворотах, и очень хорошую стойкость протектора.
- SportPlus Technology для всесторонней максимальной производительности.
- Индикаторы быстрого просмотра визуально информируют водителей о том, что шины работают на сухой и мокрой дороге.
- Оптимизированная площадь основания для равномерного распределения давления.
- + Силановая резиновая смесь для столь необходимого сцепления.
Проверить цену
С большой мощностью приходит большая ответственность, и шины BFGoodrich g-Force Sport Comp2 дадут вам всю мощность, которая вам когда-либо понадобится для летних приключений за рулем.Разработанный для спортивных автомобилей, спортивных купе, мощных седанов и современных маслкаров, таких как Ford Mustang и Hyundai Tiburon, g-Force Sport Comp2 столь же мощный, как и привлекательный.
Эта летняя шина BFGoodrich со сверхвысокими характеристиками не только придает вашему автомобилю свежий вид, но и обеспечивает полный контроль на мокрой и сухой дороге. На этих шинах вы будете ускоряться быстрее, круче повороты и короче тормозить, и когда все будет сказано и сделано, единственное, за что вы будете нести ответственность, — это заказать следующий комплект шин BFGoodrich g-Force Sport Comp2.
- Компаунд COMP-2 с добавлением диоксида кремния получен на основе гоночной технологии, которая помогает обеспечить четкую реакцию на рулевое управление, а также сцепление на мокрой и сухой дороге без ущерба для износа протектора.
- Направленные канавки G-Hook и широкие кольцевые дождевые каналы помогают отводить воду для повышения сопротивления аквапланированию.
- Улучшенный рисунок протектора с устойчивыми плечевыми блоками сочетает в себе лучшую обратную связь, сцепление с дорогой и устойчивость на прямой.
- Performance Racing Core (PRC) внутренняя структура, которая включает в себя двойные высокопрочные стальные ремни, усиленные усовершенствованной системой спирально намотанного нейлона, который стабилизирует протектор для оптимизации сцепления на высоких скоростях, а также боковые вставки g-Control для улучшают поперечную устойчивость и точность прохождения поворотов.
Проверить цену
Летняя шина с максимальными характеристиками, в которой не предусмотрены все функции летнего вождения, примерно так же бессмысленна, как карандаш с ластиком на обоих концах.К счастью, Pirelli PZero полностью соответствует критериям. Разработанный для мощных спортивных автомобилей, спортивных купе и высокопроизводительных роскошных седанов, таких как Jaguar F-Type и Porsche 911, Pirelli PZero создан для того, чтобы дать водителям полный контроль над своим автомобилем в любых летних условиях вождения.
Превосходное сцепление с дорогой на мокрой и сухой дороге, сопротивление аквапланированию, управляемость и долговечность протектора — все это втиснуто в шину Pirelli PZero, обеспечивая улучшенные спортивные ходовые качества, о которых вы так долго мечтали.
- Усовершенствованная технологическая асимметричная конструкция оптимизирует площадь основания для равномерного износа протектора, бесшумной езды, снижения уровня шума и увеличения пробега.
- Три продольных канавки обеспечивают быстрый отвод воды для повышения безопасности и управляемости в ситуациях, когда аквапланирование может быть проблемой.
- Наружные заплечики с жесткими блоками увеличивают поперечную жесткость и управляемость.
- Три цельных продольных ребра с повышенной жесткостью рисунка оптимизируют площадь контакта шины с дорогой, улучшая торможение и сцепление с дорогой на высоких скоростях.
Проверить цену
Шину Pilot Sport практически принято ставить на первое место в списке лучших летних шин, и наша не будет исключением.
Michelin Pilot Sport 4S, пожалуй, король среди всех летних высокопроизводительных шин. 4S сочетает в себе лучшие характеристики шин Super Sport и гоночных шин Sport Cup 2.
Результат — исключительное сцепление на сухой и мокрой дороге, отличное сцепление с дорогой и устойчивость. Рулевое управление быстрое и точное, как и следовало ожидать. Если вы ищете лучших из лучших, то вот оно. Руки вниз — Pilot Sport 4S доставляет непревзойденное удовольствие от вождения.
- Технология динамического отклика постоянно адаптируется к дороге для сверхточного рулевого управления, выдающейся мощности на поворотах и исключительно хорошего срока службы протектора для летних шин.
- Многокомпонентная конструкция обеспечивает непревзойденный уровень сцепления на сухой и мокрой дороге именно там, где это необходимо.
- Michelin Total Performance преодолевает привычный компромисс между износом и сцеплением, обеспечивая как невероятное сцепление, так и увеличенный срок службы протектора. Дополнительные мили захватывающих поездок с улучшенным сроком службы протектора на 9% по сравнению с Michelin Pilot Super Sport.
- Дизайн премиум-класса и защита обода Эффект темного бархата на внешней боковой стенке в сочетании с глубоким протектором обода защищает колесо от легких повреждений.
Лучшие всесезонные шины
Проверить цену
Defender LTX M / S — всесезонная шина Michelin Highway, разработанная для того, чтобы сочетать долгий срок службы протектора с всесезонными характеристиками. Defender LTX M / S спроектирован так, чтобы сочетать плавную, тихую езду с круглогодичным сцеплением в сухих, влажных и зимних условиях, даже на небольшом снегу.
Гарантия на срок службы протектора составляет 70 000 миль, что делает эту шину надежной даже в легкий снегопад и зимнюю погоду. Клиенты сообщают об отличной управляемости как на сухой, так и на мокрой дороге, в основном благодаря составу Evertread TM и асимметричному рисунку протектора.
- Увеличенный срок службы протектора в тяжелых условиях.
- Отличное сцепление на мокрой и снежной дороге.
- Экологичность: эта шина экономит до 65 галлонов топлива в течение всего срока службы шины по сравнению с шинами ведущих конкурентов.
Проверить цену
Ziex ZE960 A / S — это высокопроизводительная всесезонная шина, разработанная для обеспечения долговременной безопасности и характеристик спортивных автомобилей. В этой шине воплощены новейшие технологии и дизайн Falken, что делает ее отличным выбором для водителей современных седанов, спортивных автомобилей и кроссоверов, для которых приоритетом являются пробег, всесезонность и высокая управляемость.
- Технология динамического диапазона включает эксклюзивный состав протектора Falken из диоксида кремния, который позволяет резине оставаться податливой при низких температурах, увеличивая сцепление на мокрой, снежной и обледенелой дороге. В сухих условиях, когда резина нагревается, химические связи остаются прочными.
- Широкоугольная прорезь протектора обеспечивает дополнительное сцепление со снегом, позволяя укладывать снег в центр шины.
- Широкие окружные канавки эффективно отводят воду и значительно повышают сопротивление аквапланированию для превосходной управляемости на мокрой дороге.
- Технология 3D Canyon Sipe увеличивает кромки для торможения на льду и блокирует под нагрузкой для лучшей управляемости и повышения износа.
Проверить цену
С уверенностью отправляйтесь в путь по бездорожью с всесезонными шинами Goodyear Eagle Sport. Проверенный асимметричный протектор обеспечивает как отзывчивую управляемость, так и исключительное всесезонное сцепление, чтобы вы могли полностью контролировать движение.
Инновационный состав протектора обеспечивает превосходные характеристики на мокрой и сухой дороге, а ламели на всю глубину создают острые кромки для превосходного сцепления с дорогой, даже когда шина начинает изнашиваться. Если вас интересуют долговечные и надежные шины, всесезонные Goodyear Eagle Sport вам подойдут.
- Отзывчивость руля зарекомендовавшего себя асимметричного протектора обеспечивает как отзывчивую управляемость, так и исключительное всесезонное сцепление.
- Лазовые прорези на всю глубину создают острые кромки для уверенного сцепления даже при износе шины.
- Инновационная смесь протектора обеспечивает превосходные характеристики на мокрой и сухой дороге, а также улучшенное сцепление на льду и снегу.
- Защита обода помогает защитить себя от случайного повреждения бордюром.
Проверить цену
Новое поколение туристических шин, AVID Ascend GT ™.Асимметричный рисунок протектора и совершенно новая составная технология TriBLEND обеспечивают исключительную управляемость и ходовые качества, включая мощное торможение на мокрой и заснеженной дороге и удивительно тихую езду.
Эту шину хвалят за исключительное сцепление даже в снежных условиях и говорят, что она может соперничать с шинами более высокого ценового диапазона. Гарантия на протектор на 65000 миль тоже считается очень консервативной цифрой.
- Увеличенный срок службы протектора Тройные трехмерные ламели и ультра квадратное пятно контакта обеспечивают равномерный длительный износ, который сохраняет всесезонное сцепление с шиной.
- Всесезонная тяга На заснеженных дорогах больше всего важны рабочие характеристики, поэтому сотни трехмерных ламелей и рисунок протектора с зубчатым блоком обеспечивают лучшее сцепление для истинного всесезонного сцепления.
- Торможение на мокрой дороге Совершенно новый состав TriBlend с асимметричным расположением канавок, обеспечивающий дополнительное сцепление на мокрой и заснеженной дороге.
- Более тихая езда Уникальная многошаговая конструкция позволяет изменять размер блоков протектора вокруг шины, чтобы снизить дорожный шум и обеспечить тихую и комфортную езду.
Проверить цену
Toyo Celsius предлагает универсальность круглый год плюс безопасность в зимнюю погоду в одном. Эта всесезонная шина обеспечивает лучшее сцепление со льдом и снегом, чем типичная всесезонная шина, и более длительный срок службы протектора, чем зимняя шина.
Созданная для удобного круглогодичного использования, Celsius останавливается на 14 футов короче на снегу и на восемь футов короче на льду, чем обычная всесезонная шина.Он также хорошо работает на мокрых и сухих дорогах, а также имеет гарантию на 60 000 миль. Toyo Celsius — это универсальность в течение всего года и безопасность в зимнюю погоду одновременно.
- Variable Sipe Density более высокая плотность ламелей для отличного сцепления на льду и снегу. Однако внешний протектор имеет меньшую плотность ламелей для сцепления на мокрой и сухой дороге.
- Snow Claws увеличивает жесткость блока для лучшего сцепления на льду и на мокрой дороге.
- Канавки для слякоти отводят слякоть для улучшения сцепления с слякотью и снегом.
- Multi-Wave Sipes сводит к минимуму неравномерный износ, обеспечивая плавную и тихую езду.
На главную Посмотреть все скидки
Другие замечательные статьи:
10 самых известных автомобилей для бегства
Родился в США: производители шин, основанные в Америке
Топ-10 знаковых автомобилей: и марки шин, которые они использовали
10 самых отталкивающих автомобилей из когда-либо созданных
Список случайных шин Посетить блог
Лучшие шины для Mustang 2021 года: руководство для покупателей
Что касается маслкаров, Ford Mustang — самый известный из них.Во многом благодаря Bullitt Стива Маккуина Mustang мгновенно стал американской иконой. Это по-прежнему предпоследний пони-кар, сочетающий в себе грубую мощь, повседневное удобство и немного практичности. Легко понять, почему Ford Mustang до сих пор живет в пантеоне американских мощных автомобилей. Что непросто, так это выбрать правильные шины для Mustang.
Однако мы здесь, чтобы помочь. Наш список лучших шин для Ford Mustang состоит из хорошо известных производителей оригинального оборудования и более доступных альтернатив.Мы понимаем, что не все Ford Mustang настроены для использования на треке или гонках. Мы знаем многих людей, которые покупают Мустанги только ради внешнего вида и ностальгии, и все же они ежедневно ездят на своих маслкарах. Если это так, зачем тратить деньги на лучшие летние шины или шины с лучшими характеристиками?
Какие самые лучшие шины для Мустанга?
Забудьте на время о фирменном кеше. Что еще более важно, так это знать, какой тип шин Mustang выбрать. Если вы агрессивный водитель и любите быструю езду, вам следует довольствоваться не чем иным, как высокопроизводительными или сверхвысокопроизводительными (UHP) всесезонными шинами.Большинство комплектаций Мустанга оснащены шинами с лучшими характеристиками, и это справедливо. Mustang — это мускулистый автомобиль, и для него требуется превосходное сцепление с дорогой, как у дорогой шины класса UHP.
Однако есть одна загвоздка. Если ваш Mustang постоянно водит машину и вы относитесь к нему как к обычному семейному автомобилю, в шинах UHP нет необходимости. На самом деле, вы все в порядке с всесезонными шинами Grand Touring. Убедитесь, что вы выбрали «grand touring», а не «touring», поскольку первый больше подходит для маслкаров.Обычные туристические шины лучше всего подходят для минивэнов или компактных седанов.
Конечно, снег и холод требуют для Mustang правильного набора зимних шин. А для гонок, драгстрипов или высокопроизводительных применений подойдут только лучшие летние шины, но только если они вам действительно нужны. Летняя резина не только дорогая, но и изнашивается быстрее всесезонной резины. Лучшие летние шины обладают фантастическим сцеплением с дорогой, но им нужно тепло, чтобы работать на более высоких уровнях.
Вот наш список из 12 лучших шин для Mustang, шин с лучшим рейтингом на рынке.
Лучшие OEM-шины для Ford Mustang
1. Michelin Pilot Sport A / S 3+
Michelin Pilot Sport A / S 3+ — всесезонная шина со сверхвысокими характеристиками. . Эта шина специально создана для спортивных купе и высококлассных спорткаров. Он предлагает полный пакет с точки зрения тяги в любую погоду, комфорта, ощущения рулевого управления и точного управления. И поэтому он требует более высокой цены, чем большинство шин. Начнем с того, что это не дешевая шина, начиная с менее чем 250 долларов за штуку и диаметром 19 дюймов.Но ожидайте, что вы заплатите более низкие цены за 17- и 18-дюймовые колеса, которые входят в стандартную комплектацию Mustang EcoBoost и Mustang GT.
Но мы говорим о Мустанге, и это маслкар, которому нужны хорошие шины Мустанг, чтобы работать безупречно. Pilot Sport A / S3 + спроектирован так, чтобы обеспечивать высочайший уровень Мишлен сверхвысоких всесезонных характеристик. Дизайн и конструкция протектора направлены на обеспечение высочайшего уровня управляемости на сухой дороге и сцепления с мокрой дорогой, а также на сбалансированные характеристики на снегу.
И с учетом сказанного, эти шины Mustang подходят только для легкого и умеренного снега, и только тогда, когда протекторы еще свежие.Но благодаря передовой технологии Helio + от Michelin резина остается податливой как в экстремальных условиях, так и в холодную погоду. Формула содержит кремнезем и подсолнечное масло. Асимметричный рисунок протектора повторяет знакомую ДНК флагмана Michelin Pilot Sport с жесткими блоками и плотными внешними плечами. Уже одно это означает, что шина настроена для агрессивной управляемости и быстрых поворотов в течение всего сезона.
В целом, Michelin Pilot Sport A / S3 + — высокотехнологичная шина для мира высоких технологий. Если у вас более новый S-197 или S-550 Mustang, это один из лучших OEM-вариантов в мире шин.Но даже если у вас более старый SN-95 Fox Mustang, эта шина улучшит общую управляемость и ощущение дороги от вашей поездки. Это лучший выбор для лучших шин для Mustang.
- Сцепление и сцепление круглый год
- Отлично на сухой дороге
- Агрессивная управляемость на мокрой дороге
- Комфортная езда
- Длительный износ
2. Continental Extreme Contact DWS06
Как насчет другого hi-1262 техническая шина, но по более низкой цене? Обратите внимание на Continental Extreme Contact DWS06 .DWS означает «сухой», «мокрый» и «снег». Эти шины Ford Mustang оснащены уникальными индикаторами DWS на протекторе. Если присутствуют буквы DWS целиком, это означает, что шина подходит для сухих, мокрых и заснеженных дорог. Если буква S исчезнет, оставшиеся протекторы по-прежнему превосходны как на сухой, так и на мокрой дороге. А когда буква W исчезает, это просто означает, что шина годна только на сухой дороге.
Это уникальная функция, разработанная для водителей Mustang в меняющихся погодных условиях. Но если не считать уловок, Continental Extreme Contact DWS06 — отличная шина для Mustang.Агрессивный асимметричный рисунок протектора идеально подходит для спортивного и смелого образа Mustang. Шина изготовлена по запатентованной формуле с добавками кремнезема и солевого раствора. Эта формула улучшает управляемость на мокрой дороге и снижает сопротивление качению резины. Это высокопроизводительная шина с преимуществами туристической резины. Это отличный выбор, если вам нравится быстро ехать на своем Stang, но он также предлагает спокойную и комфортную поездку на всем протяжении.
Continental Extreme Contact WDS06 имеет внешний выступ с макроблоками для улучшения прохождения поворотов и маневренности.Центральные независимые блоки протектора имеют крестообразные ламели с поперечными канавками под большим углом для улучшения сцепления на мокрой или заснеженной дороге. Внутренние плечевые блоки улучшают рассеивание воды и повышают сопротивление аквапланированию.
Это одна из наших любимых шин для Ford Mustang. Он не только хорошо выглядит, но и работает так же хорошо, но при этом стоит дешевле.
- Агрессивный стиль
- Сцепление при любых погодных условиях
- Впечатляет на мокрой или заснеженной дороге
- Комфортная и тихая езда
- Более длительный износ
- По-прежнему дорогой выбор
3. Bridgestone Potenza RE980AS
Шины Bridgestone Potenza RE980AS — еще один пример лучших шин для Mustang. Bridgestone — один из самых надежных брендов в мире шин. Нам лично нравится резина Bridgestone, но мы часто склоняемся к выбору более дешевых шин, но этого не должно быть. Но если бы только шины Bridgestone были дешевле, мы бы предпочли их более экзотическим брендам.
Однако Bridgestone Potenza RE980AS не так дорого, как Michelin и Continental.Это тоже не самый стильный вариант, но пусть вас не обманывает оптимизированный по шуму асимметричный рисунок протектора. Хотя эти шины Ford Mustang имеют ДНК туристических шин, они обеспечивают уровень сцепления с летними шинами. Potenza RE980AS спроектирован для удовлетворения требований спортивных автомобилей и спортивных купе, которым требуется высокая скорость и выносливость в течение всего года.
Эта шина имеет боковые прорези со скошенными кромками для улучшения пятна контакта. Протекторы оснащены трехмерными прорезями на всю глубину, которые блокируются для поддержания устойчивости протектора.Эта функция улучшает управляемость, тягу и устойчивость при вождении в любую погоду. По мере того как ламели сцепляются вместе, большее количество резины касается дорожного покрытия. Это также означает лучшее и более сильное торможение.
Bridgestone Potenza RE980AS также имеет соединенные между собой канавки и прорези рисунка протектора. Конструкция оптимизирована для улучшения рассеивания воды при движении шины по дождливому, грязному или заснеженному асфальту. Эти шины Ford Mustang, по сути, являются универсальным исполнителем, который отлично справляется с любыми погодными условиями, и нам за это они нравятся.
- Превосходная управляемость на сухой дороге
- Агрессивная производительность на мокрой дороге
- Сильное торможение и лучшая управляемость
- Комфортная езда
Шины Signature HP Dunlop идеально подходят для высокопроизводительных седанов и мощных маслкаров. Это шина для агрессивного гонщика, которому важны всесезонная управляемость и стильный внешний вид. Асимметричный рисунок протектора оснащен широким наружным плечевым блоком с промежуточными и центральными ребрами. Все сделано для улучшения прохождения поворотов, устойчивости на высоких скоростях и точного рулевого управления, особенно на высоких скоростях автомобиля.
Внутреннее ребро и заплечик шины имеют независимые блоки протектора для облегчения отвода воды. Рисунок лопастей на внешней лопатке увеличивает количество острых кромок, обеспечивая отличное сцепление с мокрой, обледенелой, заснеженной или скользкой дорогой.
Но если в Dunlop Signature HP есть что-то особенное, так это зимние характеристики. Он неплохо ведет себя на слегка заснеженном асфальте. Резина остается податливой, чтобы обеспечить сцепление на самых сложных дорогах и в погодных условиях.Он даже поставляется со встроенными защитными кожухами обода, чтобы защитить драгоценные колеса вашего Мустанга от случайного повреждения бордюром.
Тем не менее, при выборе лучших шин для Mustang есть некоторая озабоченность: цена. Dunlop Signature HP почти так же дороги, как шины Continental и Michelin, указанные выше. Если бы только он был в той же ценовой категории, что и Bridgestone, все могло бы быть иначе. Но как бы то ни было, Dunlop Signature HP по-прежнему остается отличным выбором для вашего Ford Mustang.
- Надежная всесезонная тяга
- Отличная работа на мокром асфальте
- Превосходная производительность на заснеженной и обледенелой дороге
- Точная управляемость
- Более длительный износ
- Это дорогой вариант
5. BFGoodrich G-Force Comp-2 A / S
По мнению некоторых ярых фанатиков Mustang, американскому маслкару нужен американский комплект шин. BFGoodrich G-Force Comp-2 A / S — одна из лучших шин Mustang по более доступной цене. Его базовая цена ниже, чем у всех шин, перечисленных в этом списке, но при этом им удается хорошо выглядеть, сохраняя при этом отличное сцепление с дорогой при всепогодном вождении.
BFGoodrich G-Force Comp-2 A / S разработан для высокопроизводительных седанов, мощных маслкаров и ярких спортивных купе.По словам BFGoodrich, это их лучшая шина со сверхвысокими характеристиками для всесезонного вождения, и они не лгут, когда говорят об этом. Он выполняет азбуку высокопроизводительного вождения: ускорение быстрее, торможение короче и больший контроль.
Шина изготовлена с использованием эластичного пластика с высоким содержанием кремнезема для работы в холодную погоду. Резина сформована так, чтобы сформировать восхитительный V-образный направленный рисунок протектора. Протекторы снабжены продольными и наклонными поперечными канавками для улучшения сцепления с мокрым или заснеженным покрытием.Шина также имеет прямоугольные плечевые зоны и закрученные блоки протектора, чтобы обеспечить большую жесткость и более длительный износ при высокопроизводительном вождении.
Но, прежде всего, эти шины BFGoodrich обеспечивают комфорт при поездках на дальние расстояния, лучшую экономию топлива и меньший дорожный шум. Это отличительные черты американского автомобиля, и он идеально сочетается с атрибутами великолепных шин Mustang.
- Дружественный ценник
- Превосходное сцепление с дорогой при всесезонном вождении
- Более сильное торможение на мокрой и скользкой дороге
- Замечательные характеристики на легком снегу
- Стильный вид
- Комфортная езда
6. Yokohama Advan Sport A / S
Название Advan является синонимом программы гоночных шин Yokohama. Advan Sport A / S — это шина со сверхвысокими характеристиками для всесезонного вождения. Это даже дает BFGoodrich серьезный шанс за свои деньги и стоит меньше, чем все перечисленные выше. Но даже при более низкой цене эта шина не приносит в жертву всепогодные характеристики и спортивную управляемость.
Эта шина изготовлена из смеси протектора, обогащенной диоксидом кремния и полимером.Состав разработан для поддержания более высокого уровня податливости в экстремально холодную погоду. Это придает шине улучшенное сцепление с дорогой на холодном, снежном, дождливом или скользком асфальте. Этот усовершенствованный состав протектора сочетает в себе всесезонную управляемость и более длительный износ.
Yokohama Advan Sport A / S оснащен асимметричным рисунком протектора с очень большими внешними плечевыми блоками для улучшения поперечной устойчивости и управляемости. Эти шины Mustang с кольцевыми канавками и струящимися Z-образными канавками имеют достаточно острых кромок, чтобы пробираться по легкому или умеренному снегу.Внутренние серпантинные канавки удаляют как можно больше жидкости из пятна контакта, чтобы поддерживать стабильное сцепление с дорогой в суровых погодных условиях.
В качестве дополнительного бонуса компании Yokohama удалось привнести в Advan Sport A / S некоторый комфорт и утонченность. Это похоже на туристическую шину с преимуществами качественной резины без затрат руки и ноги.
- Сильное сцепление и сцепление на сухом и мокром асфальте
- Превосходные характеристики на обледенелых или заснеженных дорогах
- Устойчивое управление и лучшая устойчивость
- Комфортная и относительно тихая езда
- Более доступная цена
7. Goodyear Eagle Exhilarate
Завершает наш список лучших OEM-шин для Ford Mustang шины Goodyear Eagle Exhilarate. Эта шина идеально подходит для современных маслкаров и высокопроизводительных спортивных седанов. Он обеспечивает отличное сцепление с дорогой на высоких скоростях и спортивную управляемость как на сухом, так и на мокром асфальте. Тем не менее, ему также удается обеспечить устойчивое сцепление с такими сложными поверхностями, как снег или лед.
Эта шина изготовлена с использованием протектора с высоким содержанием кремнезема. Благодаря асимметричному рисунку протектора с пятью ребрами и инновационной конструкции блока протектора шина сохраняет ровный след, улучшая контакт с дорогой при резком ускорении и торможении.Широкие боковые выемки и четыре окружных канавки отвечают за отвод воды из пятна контакта. Эта функция обеспечивает лучшую управляемость и устойчивость при всесезонном и всепогодном вождении.
Но есть одна загвоздка: он почти такой же дорогой, как Michelin Pilot Sport A / S3 +. Но опять же, вы получаете массу функций за такую цену, не говоря уже о твердой надежности, присущей Goodyear.
- Всепогодные характеристики
- Надежная управляемость и лучшая устойчивость на высоких скоростях
- Агрессивные характеристики на мокрой дороге
- Комфортная и тихая езда
- Впечатляющие характеристики на снегу
- Это дорогой выбор
Лучшее дешевые шины для Ford Mustang
Вы ищете недорогие и лучшие шины для Mustang, которые созданы для комфортной, тихой и приятной езды? Но у вас ограниченный бюджет? Вот лучшие дешевые шины для Ford Mustang, рекомендованные вам.
Несмотря на более низкую цену, Ecsta PA51 от Kumho остается превосходной всесезонной шиной со сверхвысокими характеристиками. Он сочетает в себе спортивную управляемость с всесезонным сцеплением, чтобы доставлять удовольствие от вождения круглый год. Kumho использовал всесезонный резиновый состав протектора с высоким сцеплением и высокой жесткостью в Ecsta PA51. Уникальная формула обеспечивает эффективное управление на сухой дороге и впечатляющее сцепление с дорогой на скользком асфальте.
Обладая асимметричным рисунком протектора с блоками протектора с регулируемым шагом, шина обеспечивает захватывающее сцепление и спортивный внешний вид.Шина также имеет зигзагообразные внутренние канавки с прорезями на всю глубину, чтобы обеспечить необходимые кромки прикуса при катании по заснеженной или обледенелой дороге. По сути, перед вами спортивная шина, обеспечивающая хороший комфорт при всесезонном вождении. Неплохо за невысокую цену.
- Спортивная управляемость
- Агрессивный рисунок протектора
- Отличное сцепление с мокрой дорогой
- Комфортная езда
- Дорогая цена
- Незначительные проблемы с износом протектора
9. Yokohama Avid Ascend GT
Avid Ascend GT от Yokohama — это всесезонная шина для больших туров, что означает приоритетность комфорта и длительного износа над спортивными характеристиками. И при этом Yokohama Avid Ascend также предлагает привлекательную цену. Это отличная шина для маслкаров, которые ездят каждый день и хотят длительного комфорта и отличных всесезонных характеристик.
Yokohama Avid Ascend GT оснащен асимметричным рисунком протектора с адаптивными внешними плечевыми блоками и оптимизированной последовательностью шагов.Хотя такая конструкция улучшает управляемость и стабильность, ей также удается заглушить дорожный шум, не нарушая комфорт езды и стабильное сцепление с дорогой. Шина даже поставляется с тройными трехмерными ламелями и зубчатыми блоками протектора для дополнительных заусенцев, когда шина катится по воде, льду или снегу.
Прежде всего, от Yokohama Avid Ascend вы можете ожидать большей экономии топлива и продолжительной работы. Если у вас базовый EcoBoost или Mustang для повседневного использования, это лучшая шина для работы.
- Комфортная и тихая езда
- Спортивная управляемость и сильное торможение
- Более длительный износ
- Отлично низкая цена
- Не такой спортивный, как ожидалось
10. General Altimax RT43
General Altimax RT43 — это средне-спортивные шины для больших туров. Он не предназначен для драгстрипа или для интенсивных скоростных поворотов, но он неплохо ведет себя на обычных дорогах. В Altimax RT43 компания General использовала резиновый состав протектора из диоксида кремния с двойной подушкой. Шина имеет всесезонный верхний резиновый состав высокой плотности, обеспечивающий стабильное сцепление с дорогой в течение всего года. С другой стороны, фундамент с низкой плотностью под верхним составом отвечает за поглощение шума, вибрации и неровностей дороги.
Симметричный рисунок протектора отличается непрерывным центральным ребром с независимыми блоками протектора. Ожидается, что эти шины Ford Mustang с множеством кольцевых канавок и эксклюзивным дизайном противоскользящих ламелей General будут хорошо работать на заснеженном, обледенелом, мокром или скользком асфальте.
Если вы хотите, чтобы на вашем Mustang была изысканная, комфортная и тихая поездка, присмотритесь к General Altimax RT43.
- Превосходный комфорт
- Более длинный износ
- Спортивная управляемость
- Всесезонная тяга
- Удобная низкая цена
Kumho Solus также является всесезонной шиной для больших туров.Он сочетает в себе превосходный комфорт с маневренностью и всепогодными характеристиками. Модель Kumho Solus TA71 изготовлена из нанокремнезема. Это позволяет резине оставаться податливой даже в очень холодную погоду. Шина также оснащена наклонными прорезями для снега и четырьмя окружными канавками, которые обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и устойчивость на скользкой дороге.
Kumho Solus TA71 не является высокопроизводительной шиной. Однако ему удается действовать как единое целое до тех пор, пока вы его не толкаете. Это отличный и доступный выбор шин для вашего Ford Mustang.
- Хорошие характеристики на мокрой и сухой дороге
- Комфортная и бесшумная езда
- Лучшая устойчивость
- Доступная цена
12. Cooper CS5 Ultra Touring
Cooper CS5 — один из наших любимых недорогих автомобилей для больших туров шины. Он обеспечивает плавную и тихую езду с отзывчивым управлением и спортивным тяговым усилием. Cooper CS5 оснащен асимметричным рисунком протектора с независимыми блоками протектора. Шина также оснащена взаимосвязанными элементами протектора на блоках протектора, чтобы обеспечить лучшую управляемость и стабильность на высоких скоростях.
Шина даже имеет более широкие внешние плечевые зоны для отзывчивого и точного рулевого управления. Центральные ребра и внутреннее плечо шины имеют более высокую плотность ламелей для лучшего сцепления на мокрой дороге и на снегу. Благодаря трехмерным ламелям с микроконтроллером на всю глубину, охватываемым шиной, ваш Mustang призван лучше управлять автомобилем, сохраняя при этом комфортную и бесшумную езду. Как и другие лучшие дешевые шины в этом списке, Cooper CS5 не предназначена для езды по принципу «наведи и стреляй». Но в повседневной езде это сложно превзойти.
- Надежное всесезонное сцепление
- Плавная и тихая езда
- Хорошая управляемость и лучшая устойчивость
- Отлично низкая цена
- Средние характеристики износа
Заключение
Плюсы и минусы летних шин
Возможно, вы слышали о летних шинах под другим названием: высокопроизводительные шины. Для тех, кто выезжает на трассу, необходимы высокопроизводительные шины. Тот факт, что эти два термина взаимозаменяемы, может показаться запутанным, особенно потому, что их использование не ограничивается одним сезоном. Вот что такое летние и рабочие шины, а также их плюсы и минусы.
A Performance Edge
Если вы ищете оптимальную скорость и маневренность, вам подойдут рабочие шины.Их производят большинство производителей шин, и автопроизводители включают их в стандартную комплектацию некоторых моделей и комплектаций.
Для всех остальных имеет смысл держать под рукой комплект высокопроизводительных шин только для трека. Вы надеваете их прямо перед коленями и снимаете их, прежде чем отправиться домой. Это лучший способ продлить срок службы ваших высокопроизводительных шин.
Summer Tire Pros
1. Высочайшая устойчивость на дороге. Если вы регулярно выезжаете на трассу или любите кататься по извилистым дорогам, летние шины сделают и без того превосходную управляемость мощного автомобиля еще лучше.Шины с высокими характеристиками обеспечивают повышенную скорость наряду с улучшенными характеристиками при прохождении поворотов и торможении.
2. Обработка на мокрой дороге. Мокрые дороги всегда создают проблемы для водителей, повышая вероятность потери контроля. Шины Performance имеют уникальный рисунок протектора, который отводит воду и препятствует аквапланированию. С другой стороны, ничто не заменит безопасное вождение, независимо от дорожных условий.
Минусы летних шин
1.Более короткая продолжительность жизни. Самые популярные всесезонные шины рассчитаны на 60 000 миль и более, в то время как летние шины обычно проходят от 35 000 до 40 000 миль, согласно Consumer Reports. Ваш пробег летних шин, вероятно, будет намного меньше, чем если вы агрессивный водитель или управляете автомобилем с высокими характеристиками.
2. Не работает в холодную погоду. Вы можете ездить на летних шинах весной и осенью, эффективно делая их трехсезонными. Но как только температура начнет опускаться ниже 40–45 градусов по Фаренгейту, вам придется заменить их, желательно на зимние шины, которые обеспечивают превосходное сцепление с обледенелой дорогой.Поскольку в шинах с высокими эксплуатационными характеристиками используется податливая резинка, гибкость в холодную погоду снижается. Фактически, когда температура достигает 32 градусов по Фаренгейту, возможно растрескивание резиновой смеси протектора, что вполне может испортить ваши шины.
Что касается экономии топлива, наиболее эффективными из имеющихся шин являются так называемые шины с низким сопротивлением качению. Тем не менее, все шины нуждаются в ежемесячной проверке накачивания шин и регулярных ротациях в соответствии с расписанием вашего владельца. Эти шаги позволят вам сохранить безопасность и продлить срок службы шин.
Ознакомьтесь со всеми деталями рулевого управления и подвески
Фотографии любезно предоставлены Мэтью К. Киганом.
Летние или зимние шины по сравнению со всесезонными шинами
Летние или зимние шины по сравнению с всесезонными шинами: Какие шины лучше всего подходят для моей машины? Это вопрос, который нам часто задают в DJ Foreign Auto.Для вас это может быть сюрпризом, но мы считаем, что выгодно приобретать пару летних и зимних шин.
В следующем блоге мы в DJ Foreign Auto расскажем о плюсах и минусах летних шин, включая управляемость, диапазоны температур и то, как летние шины справляются с нагревом. Мы также покрываем соответствующие погодные условия для каждого типа шин.
Что делает летнюю шину летней шиной?
Летние шины, также известные как рабочие шины, не зря так называются.Шины
Performance созданы для обеспечения отличного сцепления на сухой и мокрой дороге с точным управлением. Они предназначены для использования в теплые летние месяцы или круглый год в регионах, где не бывает настоящей зимы (в отличие от нас, счастливчиков на севере).
Почему летние шины лучше работают в жару и дождь
Летние шины оптимизированы для превосходного сцепления с дорогой, будь то жаркая погода, слегка влажная погода или сильный дождь на дороге. Они изготовлены из смеси протектора (смесь резины и наполнителей, составляющих протектор), содержащей липкие добавки для сцепления с дорогой на мокрой дороге.Однако эта смесь протектора также обеспечивает достаточную жесткость, так что шины держатся и сохраняют свою форму при высокой температуре. Такая жесткость сводит к минимуму сопротивление качению на горячем асфальте.
Рисунок протектора обычно имеет более мелкие и прямые канавки, чем на всесезонных шинах. Рисунок протектора содержит сплошные сплошные ребра, благодаря чему резина всегда соприкасается с дорогой. Такой рисунок протектора обеспечивает больший контроль при прохождении поворотов, торможении и ускорении.
Поскольку рабочие шины обычно имеют асимметричный или однонаправленный рисунок протектора, возможности вращения шины могут быть ограничены.Вы можете вращать только передние колеса друг с другом, а не перекрещивать передние и задние колеса, чтобы выровнять износ протектора.
Хотя многим может показаться новостью, что всесезонные шины уступают летним, когда дело касается сцепления на мокрой и сухой дороге, следующий факт не вызывает удивления; Шины с высокими характеристиками не обеспечивают сцепления зимой. Они становятся невероятно жесткими при низких температурах и не являются самым безопасным выбором для вождения в любых снежных или обледенелых условиях.
Компромисс между всесезонными шинами: сцепление для более длительного износа
Всесезонные шины разработаны, чтобы обеспечить транспортным средствам достаточное сцепление с дорогой зимой, чтобы выдержать легкий снежный покров, что позволяет вашему автомобилю работать в комплекте с всесезонными шинами. сезонные шины круглый год в районах, где не бывает много снега или льда.(В отличие от нас)
Они сделаны из состава, который остается эластичным даже при температурах немного выше нуля, чтобы поддерживать сцепление с дорогой. Всесезонный рисунок протектора имеет более глубокие канавки с большим количеством пустот и вариаций, которые помогают улучшить сцепление при случайных поездках по снегу. Конструкции обычно симметричны, оставляя больше возможностей для вращения, чтобы выровнять износ протектора и продлить срок службы шины.
Они похожи на нечто среднее между зимними и летними шинами, они созданы, чтобы успешно справляться с широким спектром погодных и дорожных условий, при этом обеспечивая удовлетворительный срок службы протектора.Они не заменяют настоящие зимние шины, которые необходимы для стабильной езды по сильному снегу, мокрому снегу и льду.
Если вы затрудняетесь выбрать между производительностью и всесезонными шинами, DJ Foreign Auto поможет вам в быстром сравнении.
Летние или зимние шины по сравнению с всесезонными шинами: какую шину выбрать?
Поскольку погода в Миннесоте резко меняется между сезонами, мы в DJ Foreign Auto Care рекомендуем как хорошую пару летних, так и зимних шин.
Летние / рабочие шины исключительно хорошо подходят для городских районов с теплым климатом, иногда с дождями. Это связано с тем, что летние шины лучше ограничивают аквапланирование на скоростях автострады, чем всесезонные шины. Летние шины обеспечивают отличные характеристики как на мокрой, так и на сухой дороге. Подумайте о летних шинах, если вы любите точную езду и живете в месте, где регулярно бывает тепло.
Всесезонные шины — лучший выбор, когда погода непредсказуема.Если осенью или весной вы можете столкнуться с ледяным дождем или небольшим снегом, лучше использовать всесезонные шины. Однако, если вы знаете, что вам придется ездить по снегу или льду сезонно, вы можете подумать о зимних шинах для зимних месяцев.
Зимние шины разработаны для улучшения сцепления даже в самых суровых зимних погодных условиях, включая слякоть, снег, ледяной дождь и лед. Поскольку в нашем прекрасном штате Миннесота температура опускается ниже нуля, мы в DJ Foreign Auto Care рекомендуем зимние шины.Помните, зимние шины не предназначены для всесезонного использования. Их следует заменить летними или всесезонными шинами, как только погода станет теплой, меняйте их в ноябре и марте.
Рабочие шины для безопасного вождения летом
По мере повышения температуры пора сменить зимние шины вашего автомобиля на летние. Если вы водите внедорожник, кроссовер, автофургон или грузовик, вы можете найти шины, которые помогут вам в летних приключениях.
ЛЕТНИЕ ШИНЫ VS.ВСЕЗОННЫЕ ШИНЫ
Различаются летние и всесезонные шины. Основное отличие — протектор: всесезонный протектор более глубокий, чем у летних шин.
Мелкие ступени лучше всего подходят для дождя. Причины, согласно Bridgestone: протектор улучшает способность шин сцепляться с дорогой, «отводить воду и противостоять аквапланированию». Летние шины также улучшают управляемость, торможение и устойчивость на поворотах.
Более высокие характеристики достигаются за счет низкого срока службы протектора.Летние шины быстро изнашиваются. И их не всегда легко повернуть из-за асимметричного рисунка протектора.
Как видно из названия, летние шины не подходят для зимних дорог. Хотя их жесткость позволяет им сохранять форму в жаркую погоду, она также создает нежелательную жесткость на холоде.
Всесезонные шины, напротив, предназначены для работы в любых условиях. У них глубокие протекторы для езды по легкому снегу и достаточно гибкие, чтобы сохранять сцепление с дорогой в мороз.И у них долгая жизнь протектора.
СООБРАЖЕНИЯ
Изучите перед покупкой. Чтобы подобрать размер шин, начните с руководства по эксплуатации вашего автомобиля. Тогда делайте покупки, учитывая ваши потребности.
Летняя езда — это дождь и жара. Сезонные шины могут улучшить производительность в обоих случаях. (Фото: Райан ЦумМаллен / Trucks.com)
Размер шин и грузоподъемность: Определите оптимальный размер шин и грузоподъемность вашего автомобиля. Последнее важно, если вы собираетесь нести большой вес.Шина с большей грузоподъемностью будет весить больше.
Единая оценка качества шин: Единая оценка качества шин оценивает долговечность шин. Система Министерства транспорта использует рейтинг из трех цифр, за которым следует буквенная оценка.
Чем выше число, тем прочнее шина. Буквенная оценка относится к характеристикам сцепления и температуры шины и использует шкалу AA, A, B и C. AA является наивысшим.
Требования к автомобилю: Для некоторых автомобилей могут потребоваться высокопроизводительные шины.Примеры включают дорогие кроссоверы и внедорожники. Если вам не нужны такие шины, ищите качественную модель с высоким сроком службы протектора, экономией топлива и характеристиками в скользких условиях.
ВАМ НУЖНЫ ЛЕТНИЕ ШИНЫ?
Летние шины лучше всего подходят для районов с более теплой круглогодичной погодой и умеренным количеством осадков в год. Людям в более холодном климате лучше пользоваться всесезонными шинами. Если вы решили, что летние шины для вас, рассмотрите следующие варианты:
ДЛЯ КРОССОВЕРОВ
COOPER DISCOVERER SRX
UTGQ Рейтинг:
Cooper’s Discoverer SRX разработан для кроссоверов.Он занимает первое место в линейке Cooper по характеристикам и управляемости на сухой и мокрой дороге. Хотя это не лучшая шина для бездорожья, ее рейтинг M + S означает, что она способна ездить по грязи и снегу.
Discoverer SRX отличается низким уровнем шума при движении и сроком службы протектора. Фактически, Купер поддерживает износ протектора каждой шины до 75 000 миль.
Лямки Cooper 3D Micro-Gauge повышают тягу и сцепление. Визуальный индикатор приближает срок службы протектора. Discoverer SRX доступен в различных размерах от 16 до 22 дюймов.
ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ И ЛЕГКИХ ГРУЗОВИКОВ
HANKOOK VENTUS ST RH06
Рейтинг UTGQ: 420 A / A
Hankook Ventus ST RH06 — это высокопроизводительная шина, предназначенная для грузовиков, эксплуатируемых в различных условиях. Протектор шины имеет V-образную направленную конструкцию, которая справляется с сухими и влажными условиями, включая снег.
Новая теория двойной глубины шага (DDPT) компании Hankook сводит к минимуму шум рисунка протектора, а его высокий наполнитель борта улучшает управляемость. Его бесшовная конструкция из бортовой проволоки помогает поддерживать стабильность.
Ventus ST RH06 доступен в размерах от 17 до 22 дюймов. Hankook предлагает шестилетнюю гарантию на протектор на протектор на 50 000 миль.
ДЛЯ ФУРГОНОВ
KUMHO CRUGEN HT51
Рейтинг UTGQ: 720 A / A
Crugen HT51 Kumho обеспечивает тягу и управляемость в различных дорожных условиях. Но он не предназначен для бездорожья, поэтому, если у вас есть более крупный автофургон, дом на колесах или полноприводный автомобиль, вы можете поискать в другом месте.
Шина отличается жестким центральным блоком, предназначенным для улучшения движения по прямой на шоссе, и симметричной четырехканальной компоновкой для лучшего износа протектора.Лямки Kumho 3D увеличивают сцепление и устойчивость на мокрой, сухой или заснеженной дороге.
Crugen HT51 доступен в размерах от 15 до 22 дюймов.
ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
MICHELIN DEFENDER LTX M / S
Рейтинг UTGQ: 800 A / A
Michelin Defender LTX M / S разработан для тяжелых транспортных средств. Таким образом, он может нести большой груз. В шине используется запатентованный состав Michelin Evertread, в котором используется симметричная конструкция независимых блоков протектора для увеличения срока службы протектора.