Короб для сабвуфера чертежи: Программа для расчета короба сабвуфера — Автоблог 24premier.ru

Содержание

Чертеж короба для 15 дюймового сабвуфера. Как рассчитать ящик для саба в 15 дюймов

Автор admin На чтение 4 мин Просмотров 1.3к. Опубликовано 26.12.2018

Низкочастотные динамики 15 дюймов относятся к самому мощному модельному ряду. Отдельные громкоговорители «качают» мощность свыше 1 000 ватт, поэтому при расчёте и конструировании подобных систем нужно соблюдать повышенные требования. Короб под 15 сабвуфер должен обладать жёстким корпусом и прочными соединениями отдельных элементов. Если сборку короба можно выполнить на саморезах, то громкоговоритель лучше всего крепить на закладных гайках, так как от сильной вибрации саморезы могут выйти из посадочных мест и система разрушится.

Чертежи коробов для сабвуфера 15

Объём короба для низкочастотной акустической системы автомобиля рассчитывается исходя из диаметра диффузора и типа выбранной конструкции. Самой простой в изготовлении звуковой системой будет закрытый ящик. Его объём в литрах для 15 дюймового динамика будет составлять 45-60 литров.

Это «чистый» объём, то есть из внутреннего объёма короба нужно исключить объём занимаемый громкоговорителем. Можно сделать простой закрытый ящик из панелей одинаковых размеров. Они все по 42 сантиметра. Единственное, что сложно будет сделать, это вырезать в передней стенке круглое отверстие под динамик. Его диаметр 34,9 см.

Внутренний объём акустической системы получается равным 47 литрам, что вполне нормально для работы динамика 15 дюймов в закрытом объёме. В качестве материала лучше всего использовать мелкодисперсную плиту МДФ, толщиной 18-20 мм. Сборка конструкции выполняется на саморезах, которые для прочности системы нужно расположить как можно чаще. В процессе сборки короба, все внутренние щели в точках соединения пластин нужно обработать силиконовым герметиком. По некоторым данным МДФ, очень слабо, но пропускает воздух, поэтому специалисты рекомендуют пластины из этого материала, предназначенные для акустической системы, пропитать олифой или другим составом заполняющим поры.

Внутренний объём можно заполнить демпфирующим материалом типа синтепона или другого волокнистого материала. Эта процедура позволяет получить от закрытого ящика небольшого объёма, насыщенный и глубокий бас. Заполнение короба материалом виртуально увеличивает его внутреннее пространство, в среднем, на 40%. Считается, что лучшим составом для заполнения внутреннего объёма колонок является волокнистый материал типа ваты из полиэстера. Низкочастотная акустическая колонка на 50 литров, заполненная материалом будет работать как конструкция в 70 литров. При этом прозрачность и чистота басовых нот будет выше, и самые низкие частоты будут воспроизводиться сильно и отчётливо.

Как рассчитать короб для сабвуфера 15 дюймов

Если размер багажного отсека автомобиля позволяет, то можно реализовать короб с фазоинвертором. Самый большой плюс такой системы это заметное повышение КПД. Для того чтобы получить максимальную отдачу от динамика в закрытом ящике приходится выдавать максимальную мощность от усилителя. В фазоинверторных конструкциях выходная мощность, а соответственно и КПД увеличивается за счёт использования прямого и обратного хода диффузора динамика. В закрытых системах звук излучается только передней плоскостью громкоговорителя, а излучение обратного хода гасится внутри ящика. Расчёты короба для сабвуфера 15 дюймов включают в себя площадь порта фазоинвертора. Это сложные расчёты, поэтому при самостоятельном изготовлении фазоинверторного ящика лучше всего воспользоваться готовыми схемами и чертежами.Так же можно использовать компьютерную программу JBL Speaker shop, Bass Port или Box Plot.

Чертежи под 15 сабвуфер на трубе

Низкочастотная колонка с фазоинвертором в виде отрезка полой трубы проще в изготовлении, чем звуковая система со щелевым фазоинвертором. Чертёж сабвуфера 15 дюймов не содержит сложных деталей. Все элементы корпуса вырезаются из толстой фанеры или МДФ толщиной 18-25 мм. В передней стенке вырезается отверстие под громкоговоритель. Второе отверстие под цилиндрический порт может быть сделано в передней или верхней стенке, в зависимости от конструктивных особенностей колонки. Можно купить готовую колонку промышленного образца, но практика показывает, что самодельное устройство часто имеет лучшие характеристики, чем фирменный образец. В качестве трубы для самодельной акустической системы используются канализационные трубы из полипропилена. Они тёмно-серого цвета и выпускаются нескольких размеров. Размер порта вычисляется в зависимости от типа динамика. Настройка порта фазоинвертора заключается в изменении длины трубы.Чем короче цилиндр, тем выше частота.

Для выполнения расчётов и настройки порта удобно использовать программу «Bass Port». Частота настройки цилиндрического фазоинвертора зависит от требований к колонке и музыкальных вкусов. Если выбрать частоту в 25-30 Гц, то это даст глубокие и насыщенные басы. Самая распространённая полоса это 30-35 Гц. Она подойдёт для качественного воспроизведения музыки любых жанров. Для «чёрной» музыки и стиля электропоп, используется настройка на 35-42 Гц. Выше, низкочастотную систему, как правило, не настраивают.

Для проверки качества воспроизведения используют низкочастотные треки в диапазоне от 25 до 60 Гц. Их можно загрузить из интернета, подать на вход автомобильного усилителя и транслировать через колонку.

Короб для URAL (Урал) Molot 12

URAL (Урал) Molot 12 — Характеристики и описание сабвуферного динамика.

URAL Molot — это самая доступная по цене линейка сабвуферов компании URAL. Заявленная номинальная мощность в 300 Вт, а также высокое качество изделия делают данный сабвуфер очень привлекательным вариантом для начинающих в автозвуке с минимальным бюджетом. Так же стоит отметить большой плюс в наличие двух звуковых катушек. 2+2 ом которые можно скоммутировать в 1 ом. Но есть и минусы, высокое значение параметров Vas и Qts, что делает невозможным сделать хороший компактный короб для данного сабвуфера.

Закрытый ящик, (ЗЯ)

Закрытый ящик для URAL (Урал) Molot 12. Короб должен обладать объемом 40 литров. Для данного сабвуфера это оптимальный объем. В связи с техническими особенностями сабвуфера, делать короб более компактнее нежелательно.

АЧХ ЗЯ короба 40л для URAL (Урал) Molot 12

Чертеж ЗЯ короба 30л для URAL (Урал) Molot 12

Закрытый ящик для двух URAL (Урал) Molot 12 должен обладать объемом 80 литров. Для двух URAL (Урал) Molot 12 это оптимальный объем короба. Объем довольно большой для двух 12, но это енобходимость. Molot 12 любит большие объемы.

Чертеж ЗЯ короба 80л для двух URAL (Урал) Molot 12

Фазоинвертор (ФИ)

Фи короб для URAL (Урал) Molot 12 должен обладать объемом 65-70 литров и настройкой порта в 32 Гц. Данные параметры Фи короба наиболее подходят для URAL (Урал) Molot 12. В данном коробе сабвуфер порадует вас плотным низким басом. Качество звучания также порадует вас за счет практически идеальной Ачх для ФИ коробов.

АЧХ Фи короба 65л 32Гц для URAL (Урал) Molot 12

Чертеж ФИ короба 65л 32Гц для URAL (Урал) Molot 12

Чертеж ФИ короба 65л 32Гц c портом в бок ( с портом в крыло) для URAL (Урал) Molot 12

Чертеж ФИ короба 65л 32Гц на 160 трубе для URAL (Урал) Molot 12

Фи короб для Двух URAL (Урал) Molot 12 должен обладать объемом 130 литров и настройкой порта в 32 Гц. Данные параметры Фи короба наиболее подходят для двух URAL (Урал) Molot 12. В данном коробе сабвуферы порадует вас плотным низким басом.

Чертеж ФИ короба 130л 32Гц для двух URAL (Урал) Molot 12

Чертеж ФИ короба 130л 32Гц с портом в бок ( с портом в крыло ) для двух URAL (Урал) Molot 12

Чертеж ФИ короба 130л 32Гц на 200 трубе для двух URAL (Урал) Molot 12

Как рассчитать короб и сделать сабвуфер в машину своими руками: чертежи и схемы

Построение полноценной системы автомобильного звука обычно начинается с фронтальных громкоговорителей. Именно они определяют качество и натуральность звучания, в том числе и на низких частотах. Об установке сабвуфера в машину задумываются, когда хочется чего-то большего: подчеркнуть глубину баса, усилить звуковое давление или даже получить новые физические ощущения. Причём необязательно покупать акустическую систему — её вполне реально сделать своими руками. Мы проведём вас подробно по этому процессу: от рассчёта короба до монтажа.

Динамики для сабвуфера

Сабвуфер — отдельная колонка, предназначенная для воспроизведения звуков самых низких частот. Главная составляющая любой акустической системы — динамик или головка громкоговорителя. Её задача — преобразовать электрический сигнал в колебания воздуха.

Сабвуфер — отдельная колонка, предназначенная для воспроизведения звуков самых низких частот

Для этого используют громкоговорители разных принципов действия. В сабвуферы устанавливают, как правило, электродинамические головки.

В сабвуферы устанавливают, как правило, электродинамические головки

Под действием электрического тока в звуковой катушке (6) она колеблется в поле постоянного магнита вместе с диафрагмой (диффузором) (3), закреплённой на гибком подвесе (2). Эти механические перемещения преобразуют электросигнал в звуковые волны.

Параметры динамиков

Работу динамиков описывает множество параметров, которые можно найти в техническом паспорте. Многие из них используются в расчёте акустических систем. Главные среди параметров электродинамических головок:

резонансная частота (F_s),
добротность (Q_ts),
эквивалентный объём (V_as).

Динамик — колебательная система. Чем легче диафрагма (диффузор) и жёстче подвес, тем выше резонансная частота. Для воспроизведения низких звуковых частот используют мягкие подвесы и тяжёлые диффузоры. Резонансная частота больших сабвуферных динамиков примерно 20—50 Гц.

Добротность отражает способность подвеса динамика гасить резонансные колебания диффузора. Чем лучше у него это получается, тем ниже добротность.

Эквивалентный объём динамика равен объёму воздуха, жёсткость которого при воздействии на него диффузора такая же, как жёсткость подвеса. Как понятно, эта величина не эквивалентна размерам корпуса колонки, как порой ошибочно полагают. Параметр зависит от механических свойств подвеса и размеров диффузора. Измеряется в литрах.

Размер динамика для сабвуфера

Для создания высокого звукового давления, эффективного и корректного преобразования сигнала в колебания воздуха требуются диффузоры большой площади. По этой причине в сабвуферах используют головки диаметром 6—15 дюймов.

Чем больше диаметр головки, тем сильнее звуковое давление, которое потенциально может обеспечить сабвуфер. Но большим динамикам требуются и большие короба. По этой причине размеры выбирают, ориентируясь на объём салона автомобиля.

Таблица: диаметр динамиков

Класс автомобиля	Модель автомобиля	Количество и диаметр (в дюймах) НЧ динамиков
Малый класс	Mercedes А, Citroen C2, Volkswagen Polo, Peugeot 206, Mitsubishi Colt	1х8, 2х6
Компактный класс	BMW-1, Audi A3, Citroen C4, Mitsubishi Lancer	1х10, 2х8
Средний класс	Audi A4, Ford Mondeo, Volkswagen Bora, Opel Vectra, Volvo S60, BMW-3	1х10, 1х12, 2х10
Бизнес-класс	Mercedes Е, BMW-5, Audi A6, Toyota Camry	1х12, 2Х10, 2х12
Класс люкс	Mercedes S, Audi A8, Volkswagen Phaeton, BMW-7, Bentley	1х12, 2х12
Внедорожники		1х12, 2х12, 1х15

Конкретный выбор за владельцем автомобиля. Когда требуется большая отдача от колонки, жертвуют местом. И наоборот, желая сэкономить пространство, останавливаются на динамиках меньшего диаметра.

Наиболее универсальный вариант — использование в сабвуфере головки 10–12 дюймов.

Наиболее универсальный вариант — использование в сабвуфере головки 10–12 дюймов

Виды сабвуферов

Все сабвуферы делятся на активные и пассивные. Для работы пассивного нужен внешний усилитель мощности низкой частоты, тогда как в активный усилитель уже встроен. Активный сабвуфер подключают к линейному выходу источника сигнала. Пассивный — к выходу для колонок.

Совмещение в одном устройстве излучателя звука и усилителя — удобное решение. Покупая активный сабвуфер, владелец автомобиля получает законченное устройство, которое можно подключить к выходу магнитолы.

К сожалению, покупные активные сабвуферы редко комплектуются высококачественными усилителями, что объясняется как ограничениями в габаритах, так и стремлением производителей изготовить массовый продукт.

Звучание любого динамика улучшается, если его установить в корпус. Он необходим для согласования звуковых волн, излучаемых передней и тыльной поверхностью диффузора.

Как активные, так и пассивные корпусные сабвуферы — самые распространённые.

Как активные, так и пассивные корпусные сабвуферы — самые распространённые

При изготовлении корпуса или по-другому короба используют различные акустические оформления, о которых чуть ниже.

Особняком среди корпусных колонок держатся плоские сабвуферы, предназначенные для установки под сидение автомобиля. Как правило, это активные малогабаритные устройства, чьи акустические параметры оставляют желать лучшего. Их устанавливают при дефиците свободного места в автомобиле.

Плоские сабвуферы устанавливают под сидение при дефиците свободного места в автомобиле

Сабвуфер без корпуса называют Free-Air или колонкой с открытым оформлением. Динамик такого устройства располагают на большом плоском экране, задача которого разграничить звуковые волны, излучаемые фронтальной и тыльной поверхностью диффузора.

Пример сабвуфера с открытым оформлением в автомобиле — динамик, установленный в заднюю полку. В то время как фронт его диффузора работает на салон, тыльная составляющая «остаётся» в багажнике. Для работы в этом режиме подходят динамики с добротностью 0,55—0,8.

Открытое оформление не получило массового распространения. Free-Air необходима жёсткая ровная площадка между хорошо изолированными друг от друга отсеками автомобиля. В современных транспортных средствах совокупность указанных условий практически не встречается. Приходится усиливать полку толстой плитой из МДФ или фанеры и принимать дополнительные меры для герметизации багажника.

Акустическое оформление корпуса сабвуфера

Наиболее популярные оформления корпуса — закрытый ящик и фазоинвертор. Иногда фанаты автозвука выбирают бандпасс, пассивный излучатель или акустическую нагрузку.

Закрытый ящик — это корпус колонки, объём которого соизмерим с эквивалентным объёмом динамика.

Закрытый ящик — это корпус колонки, объём которого соизмерим с эквивалентным объёмом динамика

Его достоинство — хорошее сопряжение с акустическими параметрами автомобильного салона. Недостаток — низкий КПД, что требует более высокой мощности усилителя.

Фазоинвертор конструктивно представляет собой отверстие в корпусе или встроенную внутрь него трубу (порт фазоинвертора), соединяющую внутренний объём с внешним пространством.

Фазоинвертор конструктивно представляет собой отверстие в корпусе или встроенную внутрь него трубу (порт фазоинвертора)

В отличие от закрытого ящика, фазоинвертор не гасит колебания тыльной стороны диффузора, а дополняет ими основное излучение, увеличивая результирующую громкость звука.

Пассивный излучатель — разновидность фазоинвертора. Роль фазового порта в этом случае исполняет либо специально созданная подвижная система, либо обычный динамик, не подключённый к усилителю.

Пассивный излучатель — разновидность фазоинвертора

Одна из причин нелинейных искажений звука — несимметричная нагрузка на диффузор динамика, установленный в корпус. Перемещаясь наружу, мембрана испытывает минимальное сопротивление, тогда как в противоположном направлении ей противодействует упругость воздуха внутри корпуса. В качестве акустической нагрузки, уравнивающей условия, используют плоские панели и рассеиватели.

В качестве акустической нагрузки, уравнивающей условия, используют плоские панели и рассеиватели

Акустическое оформление полосового типа или бандпасс представляет собой корпус, разделённый надвое перегородкой, в которой установлен динамик. Обе стороны диффузора в такой системе работают на ограниченное пространство.

У бандпасса четвёртого порядка звук выходит наружу через один порт. Конструкции шестого порядка оборудованы двумя портами, восьмого — тремя.

Акустическое оформление полосового типа или бандпасс представляет собой корпус, разделённый надвое перегородкой, в которой установлен динамик

Бандпасс обеспечивает значительный прирост звукового давления в сравнении с закрытым ящиком и фазоинвертором. Но при этом полосовые колонки очень чувствительны к параметрам корпуса и сложны в изготовлении.

Особенности размещения

В замкнутом пространстве автомобиля мозг человека не в состоянии определить направление на источник низкочастотного звука. Поэтому, в отличие от динамиков средней и высокой частоты, место размещения сабвуфера не влияет на естественность звука и может быть любым. Но внушительную колонку куда попало не пристроишь. Экономя ограниченное пространство, её, как правило, прячут в багажник.

Вариантов расположения сабвуфера в багажнике седана или хэтчбека не так уж и много:

за спинкой сидений диффузором в багажник,
в крыле,
в откидном подлокотнике диффузором в салон,
в полке диффузором вверх,
в нише запасного колеса.

Инсталляция сабвуфера за спинкой сидений диффузором в багажник — распространённое решение. Выбирая такой вариант для седана, необходимо обеспечить акустическую связь багажника с салоном.

Инсталляция сабвуфера за спинкой сидений диффузором в багажник — распространённое решение

Суммарная площадь отверстий между ними должна быть не меньше площади диффузора. Чтобы выполнить условие, возможно, понадобится «просветлить» полку: вырезать в ней дополнительное отверстие и замаскировать его сеткой или решёткой. То же самое относится и к варианту размещения сабвуфера в заднем крыле седана.

Суммарная площадь отверстий между багажником и салоном седана должна быть не меньше площади диффузора

В хэтчбеке и в универсале, где багажник не изолирован от салона, инсталляция диффузором назад работает лучше и даже может создать дополнительный прирост звукового давления. Сабвуфер в крыле обеспечивает более глубокий бас.

Низкочастотная колонка в подлокотнике откидного сидения седана более точно воспроизводит звук, поскольку динамик работает непосредственно в салон.

Низкочастотная колонка в подлокотнике откидного сидения седана более точно воспроизводит звук

Размер «окна» для динамика не должен быть меньше площади диффузора. Корпус сабвуфера устанавливают как можно плотнее к спинке сидения, «утечка» звука через щели влияет на качество его воспроизведения.

Размещение сабвуфера в задней полке диффузором вверх — наиболее выигрышное решение. Динамик, как и в случае с подлокотником, работает в салон. Кроме того, заднее стекло выступает в роли акустической нагрузки, обеспечивая дополнительное усиление низких частот.

Размещение сабвуфера в задней полке диффузором вверх — наиболее выигрышное решение

Динамик сабвуфера в полу багажника (в нише запаски) хэтчбека и универсала фактически установлен в большую плоскую поверхность, что положительно влияет на воспроизведение низких частот. При этом следует позаботиться о защите головки и придумать, куда пристроить запасное колесо.

Динамик сабвуфера в полу багажника хэтчбека и универсала фактически установлен в большую плоскую поверхность, что положительно влияет на воспроизведение низких частот

Как рассчитать короб

Акустические системы, в том числе и сабвуферы, рассчитывают с помощью компьютерных программ. Наиболее часто используют «WinISD» и «JBL Speakershop».

Исходные данные для расчётов — технические характеристики динамиков из встроенных в программы баз данных, или введённые вручную. Как минимум необходимо задать основные, о которых упоминалось выше.

Софт также позволяет вести расчёты в «противоположном направлении», подобрать динамик, который обеспечит наилучшую отдачу при заданных параметрах корпуса.

Наиболее простые акустические формы, такие как закрытый ящик и фазоинвертор, не требуют высокой точности. Их можно рассчитать вручную с помощью формул.

Расчёт закрытого ящика

Цель расчёта — основываясь на исходных данных (трёх основных параметрах динамика) подобрать внутренний объём колонки.
Если отношение паспортного значения резонансной частоты (F_s) к добротности (Q_ts) меньше 100, такой динамик лучше не устанавливать в закрытый ящик.

Запертый в корпусе закрытого ящика воздух, сжимаясь под действием диффузора, увеличивает жёсткость подвеса. В результате резонансная частота и добротность акустической системы возрастает.

Формулы, связывающие резонансную частоту (F_c), добротность (Q_tc) и объём (V_b) колонки с аналогичными паспортными параметрами (F_s, Q_ts и V_as) динамика приведена на рисунке.

Формулы, связывающие резонансную частоту (Fc), добротность (Qtc) и объём (Vb) колонки с аналогичными паспортными параметрами (Fs, Qts и Vas) динамика

Как следует из формул, если объём корпуса равен эквивалентному, значения параметров возрастают в 1,4 раза, и вдвое, когда объём закрытого ящика втрое меньше V_as.

Подбирая с помощью формул допустимый объем корпуса, стремятся, чтобы резонансная частота колонки (F_c) не превышала 50 Гц, а добротность (Q_tc) была близка к 0,7.

Расчёт фазоинвертора

Для этого акустического оформления выбирают динамики с добротностью 0,3—0,5 и отношением резонансной частоты к добротности не мене 50. Кроме объёма сабвуфера, вычисляют параметры (площадь сечения, диаметр и длину трубы) порта фазоинвертора.

Параметры короба подбирают по тем же формулам, что и в случае с закрытым ящиком, но при этом ориентируются на добротность колонки (Q_tc) в пределах 0,6—0,65.

Параметры порта рассчитывают, опираясь на значение частоты настройки фазоинвертора (F_b) выбранной равной резонансной частоте динамика (F_s) или немного меньше. Формулы для расчёта площади сечения, диаметра и длины порта фазоинвертора показаны на рисунке.

Формулы для расчёта площади сечения, диаметра и длины порта фазоинвертора

В приведённых формулах:

s_min — минимальная площадь (м²) сечения порта фазоинвертора;
D — диаметр (м) динамика;
X_max — максимальный ход (м) диффузора от нулевого положения, указывается в технических характеристиках динамика;
F_b — резонансная частота (Гц) фазоинвертора;
d_min — минимальный диаметр (м) круглой трубы, используемой в качестве фазоинвертора;
L — длина (м) фазоинвертора;
L_max — максимальная длина (м) фазоинвертора.

Расчётная длина фазоинвертора может получиться больше рекомендованного максимального значения. Уменьшить практическую длину можно несколькими способами.

Размещение выхода круглого фазоинвертора заподлицо с плоскостью панели колонки даёт выигрыш в длине до 0,85 диаметра фазоинвертора. Фланцы на конце трубы ещё больше усиливают эффект.

Около 15% длины можно сэкономить, разместив фазоинвертор вплотную к одной из сторон колонки.

Использование порта в виде усечённого конуса круглого или прямоугольного сечения поможет уменьшить длину фазоинвертора до 35%. Конфигурация в виде песочных часов — до 40%.

Фотогалерея: способы уменьшения длины фазоинвертора

Как сделать сабвуфер для машины своими руками

Главные требования к корпусу любой акустической колонки — жёсткость и герметичность. Распространённый материал для корпуса сабвуфера — ДСП, МДФ или фанера толщиной 15—18 мм. В некоторых случаях для повышения прочности корпусов простой формы внутри их устанавливают распорки и рёбра жёсткости.

Герметизация корпуса — способ снижения паразитных вибраций и устранения посторонней акустической связи между внутренним и внешним пространством. Собирая корпус, стыки панелей промазывают эластичным клеем или обрабатывают герметиком. Динамик устанавливают на мягкую упругую прокладку, изолируя от крепежа шайбами из аналогичного материала.

Существенно повышает стойкость к вибрациям использование для сборки корпуса многослойных материалов, например, двух жёстких слоёв, разделённых вибропоглощающей прослойкой. Более простое, но значительно менее эффективное решение — обработка внутренних поверхностей мастиками или оклейка листовым материалом. Чтобы сравниться по способности гасить колебания с трёхслойной конструкцией, толщина демпфирующего слоя должна быть не меньше, чем толщина стенки колонки.

Наполнение пространства сабвуфера звукопоглощающим материалом плотностью 20—25 г/л эквивалентно увеличению его внутреннего объёма на 25—30%. Для этой цели используют синтепон, крупнопористый поролон и пр.

Наполнение пространства сабвуфера звукопоглощающим материалом эквивалентно увеличению его внутреннего объёма на 25—30%

В закрытом ящике звукопоглотителем заполняют около 60% объёма за динамиком. Для фазоинвертора достаточно оклеить слоем 20—30 мм заднюю (исключая место вблизи фазоинвертора) и боковые стенки. В бандпассах этот метод обычно не используют.

Изготовление сабвуфера в простом корпусе

Рассчитав внутренний объём корпуса сабвуфера, подбирают материал для изготовления, создают чертёж и определяют размеры деталей, учитывая толщину как основного материала, так и демпфирующего слоя. Разобраться помогут онлайн-калькуляторы, которые можно найти в интернете.

Видео: разработка чертежа корпуса сабвуфера

Инструменты и материалы

Минимальный набор инструментов для работы:

лобзик или пилка с мелкими зубьями,
электродрель,
рашпиль (для подгонки деталей и обработки кромок),
шлифовальная машинка (для чистовой обработки),
отвёртка.

Кроме основного материала, потребуется:

клей ПВА или аналогичный,
герметик,
деревянные бруски квадратного сечения,
шурупы.

Процесс изготовления

В соответствии с чертежом выпилите корпусные заготовки из основного материала.Чертёж необходим для наглядного размеров деталей и порядка сборки
Выпилите отверстия под динамик и порт фазоинвертора в заготовке передней панели, отверстия под клеммы в заготовке задней или боковой панели.Выпилите отверстия под динамик и порт фазоинвертора
При многослойной технологии, соберите панели из заготовок. Слои соедините при помощи клея, намазывая им жёсткие поверхности. Склеенные панели прижмите грузом, выдержите необходимое по инструкции для клея время.
Обработайте края панелей, подгоните их при необходимости.
Соберите из заготовок трубу фазоинвертора прямоугольного сечения. Детали соедините клеем и шурупами. Если остались щели, заполните их герметиком.
Аналогичным образом закрепите трубу фазоинвертора на внутренней поверхности передней панели.Закрепите трубу фазоинвертора на внутренней поверхности передней панели
Соберите в единую конструкцию боковые панели с помощью брусков, клея и шурупов. Установите переднюю панель.
Обработайте все стыки герметиком.Соберите в единую конструкцию боковые панели с помощью брусков, клея и шурупов
В случае необходимости оклейте внутреннюю поверхность колонки листовым виброизоляционным материалом.В случае необходимости оклейте внутреннюю поверхность колонки листовым виброизоляционным материалом
Подготовьте к сборке заднюю панель. Установите крепёжные бруски, проверьте подгонку, оклейте виброизоляцией.
Обработайте внешнюю поверхность сабвуферной колонки выбранным способом: ошкурьте и окрасьте или оклейте (обейте) автомобильным карпетом.Обработайте поверхность сабвуфера: ошкурьте и окрасьте или оклейте карпетом
Установите в переднюю панель динамик, используя мягкие прокладки и шайбы. В заднюю панель — клеммы.
Соедините динамик с клеммами проводами. Соберите сабвуфер, скрепив заднюю панель корпуса с боковыми.

Видео: сабвуфер с двумя динамиками своими руками

Подключение

Для подключения к усилителю пассивного сабвуфера в качестве акустических используют те же марки проводов, что и для питания усилителя.

Сабвуфер — очень энергоёмкий компонент системы, к тому же обладающий малым сопротивлением не более 4 Ом. Ток на выходе усилителя может достигать десятков и даже сотни ампер. В этом случае значительно возрастают потери в проводке, влияющие на громкость и качество звука. Чем больше сопротивление провода, тем большая часть мощности усилителя тратится на его разогрев и не доходит до динамика.

Поэтому в отличие от акустических систем средней частоты, сабвуфер требует более толстых проводов. Нижний предел сечения 4 мм², но лучше не скупиться и подключить проводами с вдвое большим сечением, 8 мм2, а если провод длинный, то до 25 мм².

Схема подключения сабвуфера зависит от усилителя. К одноканальному низкочастотная колонка подключается так же, как и все остальные, к положительному и отрицательному выводам. К двухканальному — по мостовой схеме, используя положительные клеммы каждого канала.

Мостовая схема подключения сабвуфера к выходу двухканального усилителя

Все работы по подключению сабвуфера следует производить, предварительно отключив аккумулятор автомобиля.

Видео: подключение пассивного сабвуфера

Изготовление и подключение автомобильного сабвуфера своими руками дело непростое, но посильное любому, кто хочет превратить автомобиль в концертный зал на колёсах. Всё, что для этого нужно — желание, внимание и терпения.

Как сделать сабвуфер своими руками

Короб – это одна из важнейших функциональных частей низкочастотного динамика. Без этого незаменимого элемента конструкции сабвуфер попросту будет гонять воздух, понижая процент текущего коэффициента полезного действия. Кроме того, короб помогает аккуратно спрятать полезную часть аудиосистемы, без каких-либо жертв ее общему дизайну.

Смысл правильного расчета такого изделия заключается в необходимости проектировки оформления динамиков, которое впоследствии будет устраивать вас не только музыкальными качествами полученной системы, но и внешним видом. В данном руководстве собраны все полезные советы и подробные рекомендации, отвечающие на вопрос о том, как сделать сабвуфер своими руками.

Разновидности коробов

Согласно конструкционным особенностям, акустическое оформление подразделяется на несколько основных видов:

Закрытое.
Фазоинвертор.
Полосовой громкоговоритель.

Закрытый короб – это самый популярный вариант оформления сабвуфера. Большинство владельцев аудиосистем отдает предпочтение данному виду вследствие простоты подобных изделий. Звуковые колебания, возникающие в замкнутой конструкции, изолируются от окружающей среды, а затухающая частота гасится об стенки, создавая объемный эффект. Основной недостаток закрытых коробов проявляется из-за фактора распределения энергии: усилия, воздействующие на внутреннюю часть системы оформления, способствуют теплоотдаче, негативным образом сказывающейся на качественных параметрах динамика.

Инструменты и материалы

Перед началом работ по изготовлению короба для сабвуфера своими руками следует определиться с набором используемых инструментов и материалов. Также нужно выполнить определенные расчеты, нарисовать чертежи, а также сформировать собственное пошаговое руководство, в обязательном порядке следуя ему в дальнейшем.

Для изготовления системы оформления для низкочастотного динамика можно использовать различные виды материалов. Изделия, созданные руками народных умельцев, как правило, выполнены из фанеры, ДСП или МДФ. На более профессиональном рынке пользуются спросом короба из прозрачного пластика или стекла, которые позволяют придать современный вид готовой конструкции. Однако аудиосистемы, заключенные в древесину, помимо достойного внешнего вида получают существенные бонусы к качественным характеристикам звучания. Перед началом работ важно определиться с местом, на котором будет установлен самодельный ящик.

В нашем случае процедура изготовления короба для сабвуфера своими руками потребует следующие инструменты и материалы:

Динамик 10 на 12;
Защитные решетки и розетки;
Набор кабелей;
Многослойная фанера толщиной 20мм;
Лист ДВП;
Эпоксидный клей;
Кисточка;
Стеклоткань;
Строительный или обычный скотч;
Шурупы по дереву;
Ручная дрель;
Лобзик.

Весь набор можно приобрести в крупном строительном магазине – буквально за один заход.

Как сделать короб для сабвуфера

Несмотря на кажущуюся сложность, работа по изготовлению короба для сабвуфера – это достаточно простое занятие, справиться с которым сможет даже человек без каких-либо специфических навыков.

Перед началом изготовления оформления для низкочастотного динамика нужно найти и приготовить все необходимые материалы, инструменты и чертежи. Следуя всем рекомендациям и советам, вы без проблем справитесь с поставленной задачей.

Как рассчитать короб

Расчет короба для сабвуфера следует производить при помощи специализированного программного обеспечения. К числу подобных расчетных калькуляторов, подходящих для выполнения данной задачи, относятся пакеты WinISD или JBLSpeakershop.

Осуществив установку и запуск программы, вы увидите несколько полей для внесения информации. В пустые строчки необходимо вставить исходные данные – на их основе калькулятор посчитает все необходимые величины. Расчет корпуса сабвуфера – это очень важный этап, от качества которого зависит вся последующая работа.

Как собрать

Процедура по изготовлению короба для низкочастотной колонки подразделяется на несколько этапов. С каждым из них следует внимательно ознакомиться до начала работ: таким образом, вы избавите себя от каких-либо ошибок или непредвиденных обстоятельств.

Поверхности, в сторону которых будет смотреть головка, следует сделать двойными, используя несколько листов материала. В первом листе следует проделать небольшое отверстие, утопив головку внутрь конструкции;
Для того чтобы склеить листы между собой, нужно использовать эпоксидный клей и шурупы. Крепежные детали следует размещать через каждые два-три сантиметра плоскости изделия;
Соединение стенок с основанием ящика производится при помощи мебельных шурупов. Их присутствие делает конструкцию намного прочнее;
Трехсторонняя рейка, расположенная во внутренней части корпуса, в обязательном порядке проклеивается по всем углам. Таким образом, мы повышаем прочность конструкции и предупреждаем появление деформированных участков.

Чертежи

Схема конструкции внешнего ящика для низкочастотного динамика – это удобный информативный лист, упрощающий процесс сборки изделия. Так как в нашем случае рассматривается процедура по созданию короба для сабвуфера на 12 дюймов, оптимальный объем заготовки должен варьироваться в промежутке от 40 до 50 литров. Создание чертежа производится по следующим размерам:

Ширина – 700мм;
Высота – 450мм;
Глубина – 260мм;
Передняя и задняя панели – 700/450мм;
Левая и правая панели – 450/260мм;
Верхняя и нижняя панели – 750/260мм.

Согласно указанным размерностям можно нарисовать конструктивный чертеж, при помощи которого можно будет собрать готовое изделие.

Как подобрать динамики

После завершения работ по сборке корпуса, следует озаботиться выбором и монтажом громкоговорителей. Включаемые в аудиосистему колонки должны обладать отличными характеристиками в плане воспроизведения низкочастотных волн посредством преобразования электрического импульса в воздушные колебания. Качество работы динамика зависит от нескольких количественных показателей, точные величины которых можно посмотреть в эксплуатационных документах на устройство:

Частота резонанса;
Добротность;
Эквивалентный объем.

Хорошие модели акустических громкоговорителей обладают резонансной частотой в 20-50Гц. Добротность – это показатель, свидетельствующий о том, насколько качественно гасятся резонансные колебания диафрагменного элемента. Эквивалентный объем – объем воздуха внутри конструкции, не зависящий от общих габаритов динамика. Выбирая колонку, старайтесь подобрать устройство с высокими характеристиками.

Как установить

Процедура монтажа низкочастотного динамика – это чрезвычайно простая работа, выполнить которую сможет даже человек, не обладающий профессиональными познаниями в соответствующей области. В качестве основного места установки аудиосистемы можно выбрать:

Внутреннюю обшивку автомобиля;

Плоскость пола багажного отсека;

Отдельное место, габариты которого соответствуют размерам системы;
Сабвуфер, не обладающий внушительными размерами, может размещаться под сиденьями автомобиля.

Внутренняя отделка

По окончании сборки, следует озаботиться защитным покрытием корпуса, и внутренних частей изделия:

Внешние плоскости покрываются лаковой пропиткой;
Внутренние части конструкции нужно проклеить противовибрационным материалом;
Стыки и места креплений плоскостей повторно проклеиваются или пропитываются каким-либо прочным составом с особым вниманием.

Профессионалы по сборке коробов используют большее количество противовибрационного материала, покрывая им не только внутренние, но и внешние части изделия. Таким образом, низкие частоты начинают звучать намного лучше.

Оформление

Внешний вид вновь собранного короба должен обладать сходством с общим интерьером автомобиля. Изделия из пластика или стекла практически не нуждаются в доработке, так как подобные материалы хорошо сочетаются со стилем современных транспортных средств. Деревянные конструкции – намного более заметные и выделяющиеся элементы, которые следует в обязательном порядке привести в достойный вид. Сделать это можно посредством обычной краски, ткани или противовибрационного материала.

Покрыв такими составами внешние плоскости короба, вы получите хорошо смотрящееся на своем месте устройство.

Самостоятельный ремонт

Базовый ремонт аудиосистемы, установленной в транспортном средстве, может производиться даже человеком, не обладающим какими-либо внушительными знаниями из соответствующей области. Существует несколько типов поломок, вследствие которых сабвуфер вдруг перестает работать:

Механические повреждения конструкции;
Выгорание головки вследствие попадания недопустимой частоты;
Поломка диффузора;
Поломка колонок.

Ремонт громкоговорителя – это простейшая задача, не требующая особых навыков или умений. На начальном этапе выполнения ремонтных работ следует отсоединить катушку, соблюдая особую аккуратность. После демонтажа катушки, размотайте витки старой проволоки, сосчитав их количество. Затем следует замерить диаметр провода с помощью микрометра или штангенциркуля. Выполнить перемотку катушки можно посредством обычных полосок тонкой бумаги – вставляйте их по кругу в местах монтажа устройства. Таким образом, вы обеспечите равномерный зазор.

Тематическое видео

Процедура самостоятельной сборки короба для сабвуфера подробнейшим образом рассматривается в данном видеоролике. Мастер своего дела на примере показывает все этапы выполнения работ, а также указывает на возможные ошибки.

чертежи, схемы и специфические особенности

Короб для сабвуфера — очень сложное устройство. Для проектирования и создания корпусов требуются особые знания по геометрии звука. В помощь дизайнерам создали специальные программы для расчета оптимальной геометрии и количества звукопоглощающего материала.

Программы для расчета геометрии звука

Чтобы создать замечательную звуковую систему, необходимо учитывать все факторы. Это связано с тем, что проектирование короба для сабвуфера — это и наука, и искусство. Для создания наиболее эффективных колонок есть несколько лучших программ, которые могут гарантировать максимальную производительность и уникальный дизайн:

Woofer Box and Circuit Designer.
Subwoofer Design Toolbox.
AJHorn 6.
Boxnotes.
WinISD.

Параметры расчета и единицы измерения

Перед тем как рассчитать короб для сабвуфера, пользователь выбирает программу и систему единиц. Все программы, которые выпущены после 2017 года, поддерживают метрические единицы. Они легко сравнивают параметры различных конструкций блоков визуально на одном графике. Распечатки с частотным откликом могут быть в цвете или с символами, позволяющими улучшить читаемость с помощью черно-белых принтеров.

Инструмент для проектирования корпусов помогает создавать прямоугольные и клиновидные коробки, вычислять объемы сборных коробок. Можно рассчитать объем ящика из размера монтажных окон, или любую форму, введя необходимый объем корпуса.

Инструмент создания коробки

Woofer Box and Circuit Designer представляет собой усовершенствованный инструмент для создания корпусов сабвуфера с использованием MS Excel. В программе заложена сложная математическая модель, которая может имитировать результаты герметизации, вентиляции или пассивности радиатора. Она также имеет специальные фильтры, которые позволяют моделировать очень широкий диапазон форм.

Цель этой программы — предоставить инструменты, необходимые для разработки сабвуфера, с использованием широкого спектра доступных пластинчатых усилителей, кроссоверов, цифровых процессоров и эквалайзеров. Перед тем как рассчитать короб для сабвуфера, в программу импортируют звуковую кривую отзвука комнаты, которая сохраняется как файл из любого другого программного обеспечения, и будет учитывать импортированные данные в выходных результатах.

Отображаются графики, показывающие частотную характеристику, фазу, импеданс, максимальный выход, чувствительность 2.83 В, функцию передачи фильтра, скорость вентиляции, групповую задержку (фильтр, драйвер и систему) и импульсную реакцию. Все вычисления и графики включают эффекты от выбранных фильтров.

Моделирование корпусов AJHorn 6

Благодаря своей модульной конструкции AJHorn предлагает моделирование различных типов коробов для сабвуфера с одним и тем же алгоритмом расчета. Это интересно, поскольку теория расчета рупоров не ограничивается одним типом корпусов. Идеальное решение акустических условий, где включены пограничные случаи — линия передачи, бас-рефлекс, полосы пропускания и закрытые типы корпусов.

Соответствующие проекты AJHorn (hrn-файлы) можно найти в каталоге установки AJHorn, они предусматривают конструкции:

Фронтальный рупор. Frontloaded Horn представляет собой ситуацию, в которой передняя часть драйвера создает акустическую силу вместе с рупором. Задняя часть драйвера излучает звук в закрытой или вентилируемой камере (RC) с объемом VRC. Длина закрытой задней камеры с достаточным демпфированием не влияет на результат моделирования.
Задний рупор. Разница между загрузкой и фронтальным рупором — это отброшенная задняя камера. Драйвер излучает звук прямо над конусом. Благодаря этой возможности моделирования старые конструкции (классические задние рожки) могут быть улучшены, если еще имеется неиспользуемая область. Эта функция позволяет имитировать и оптимизировать устройство с AJHorn.

Boxnotes для подбора портов

Это бесплатное программное обеспечение — в помощь для определения фактических размеров корпуса. Особенности текущей версии V3.1:

Учитывает дополнительный объем, потребляемый портами, креплениями и драйверами.
Проверяет минимальные размеры, необходимые для размещения драйвера.
Наличие зрительного эффекта изменения параметров порта.
Стоп-резонанс, настройка размеров, чтобы свести к минимуму его влияние.
Дополнительное разрешение на обрезку с помощью маршрутизатора.
Сохранение работы файлов проектов в блокнотах, включая комментарии.
Чертежи коробов для сабвуфера выполнены в доступной размерности.
Поддерживает как дюймовые, так и метрические измерения.
Создает текстовый отчет, содержащий выбор информации пользователя.

BassBox Pro для проектирования динамиков

Это современная утилита для проектирования короба для сабвуфера, лучшая программа корпусов усилителей. Она применяется во всем мире профессионалами, любителями, дизайнерами акустических систем для создания корпусов мирового класса. Программа универсальна и используется для создания динамиков самых разных назначений, включая домашний Hi-Fi-кинотеатр, личное авто или автофургон, профессиональное усиление звука, записывающее студийное оборудование, сценические мониторы и т. д.

Преимущества:

Простота изучения и использования.
Множество функций, которые делают его легким в освоении и применении.
Пошаговое и красивое печатное руководство на 364 страницах.
Мастер проектирования, чтобы помочь новым пользователям быстро создать динамик.
Процесс создания может начинаться либо с драйвера, либо с короба, а затем будет проходить через BassBox Pro, поскольку запрашивает информацию в упорядоченной прогрессии.
Главное окно, изменяемое по размеру, включает в себя сводку всех открытых конструкций.
Одновременно можно открыть до десяти проектов.
BassBox Pro имеет самую большую в мире базу драйверов! Пользователи могут добавлять, редактировать или удалять драйверы, и поиск базы данных может быть неограничен.
Доступны две разные формы коробов.
Акустические свойства принимают два разных типа данных. Их можно вводить вручную или импортировать из нескольких популярных измерительных систем (B & K, CLIO, IMP, LMS, JBL / SIA Smaart, MLSSA, Sample Champion и TEF-20).
Акустические данные добавляются к соответствующим графикам для повышения их точности при изготовлении короба для сабвуфера.
Производительность обеспечивает девять графиков для оценки производительности конструкции динамиков.

WinISD проектирования звука онлайн

Отличное бесплатное программное обеспечение для проектирования динамиков, предназначенное для платформы Windows. Предлагает широкий спектр функций, благодаря этому пользователям легко и просто создать вентилируемые, полосовые, а также закрытые корпуса, которые будут воспроизводить качественные звуки. Драйвера имеют разные спецификации, требующие изменений в дизайне коробки или порта.

Использование WinISD Pro является относительно простым способом обеспечения оптимального расположения шкафа для конкретного используемого сабвуфера. Эта программа для расчета короба сабвуфера потребует компьютер, который может запускать WinISD. Имеет базу данных домашних кинотеатров по спецификациям T-S. Моделируемый драйвер действует линейно, при умеренной и высокой SPL.

Пример чертежа простейшего расчетного усилителя.

Инструмент дизайна MFR Engineering

Subwoofer Design Toolbox — простая в использовании, но мощная программа для проектирования сабвуферов. Удобный интерфейс вкладки позволяет выбирать дизайн коробки, порта, корпуса и инструменты выбора сабвуфера. Она работает в Windows XP, Vista, Windows 7, 8, 8.1 и 10. Инструмент дизайна позволяет создавать герметичные, портированные и полосовые короба. Он также включает в себя «свободное эфирное» моделирование для приложений с автозвуком.

Пользователю несложно будет определить, какой короб для сабвуфера нужен, надо просто ввести параметры драйвера, тип корпуса и объем блока. Для портированных конструкций программа будет рекомендовать частоту портов, или можно выбрать свой порт. Пропуск полосы пропускания проще, чем когда-либо прежде. После выбора громкости — частота портов автоматически оптимизируется. Сабвуфер Design Toolbox полностью поддерживает метрические измерения.

Функция автоответчика позволяет увидеть эффект от работы сабмастера в широком диапазоне размеров. Для домашних сабвуферов или кабриолетов можно выбрать 2Д настройку. В противном случае можно выбирать настройку, которая наиболее точно описывает автомобиль. С помощью Subwoofer Design Toolbox легко сравнивать частотные характеристики различных конструкций блоков на одном графике. Используя курсор, можно точно определить точки частоты и их размеры.

Советы по монтажу сабвуферов

Перед установкой громкоговорителя в короб для сабвуфера важно знать импеданс, чтобы громкоговоритель мог правильно подключаться к усилителю. Большинство усилителей имеют отдельные положительные подключения для каждого из сопротивлений, в то время как отрицательное соединение является общим.

Неправильное подключение динамика к усилителю, наоборот, уменьшит объем звука.

У закрытых громкоговорителей обычно размеры короба для сабвуфера позволяют создать изоляцию внутри, чтобы поглощать звук с задней стороны динамика. Если корпус не оснащен изоляцией, может быть использована изоляция из стекловолокна.

Динамики, которые используются с герметичными корпусами, должны быть запечатаны в корпусе. Ни в коем случае это не должно выполняться с применением силикона или любой другой жидкостью, гелем или клеем. Простую, но очень эффективную прокладку можно изготовить с использованием пенного материала, например, для дверей и окон.

Перед тем как сделать короб для сабвуфера, нужно усилить крепление к корпусу и лучше установить T-образные стойки. Корпус сабвуфера должен быть очень надежно закреплен в автомобиле. Сабвуфер и корпус могут весить 20 кг и более. При столкновении при 60 км/час или при быстром торможении с этой скоростью, такое устройство может оказать до 500 кг давления. Этого вполне достаточно, чтобы нанести серьезные увечья пассажирам.

Хорошее электрическое соединение имеет значение для поддержания работоспособности системы. Самый лучший и надежный способ подключения проводов — это пайка.

Как рассчитать короб и сделать сабвуфер в машину своими руками: чертежи и схемы

Большинство автовладельцев уделяют много внимания аудионачинке своего автомобиля, устанавливают многофункциональные головные устройства, ничем не уступающие по производительности современным компьютерам, подключают мощные усилители звука, изготавливают специальные аудиоподиумы для улучшения качества звучания динамиков. Немаловажную роль в звуковом оборудовании автомобиля занимает сабвуфер – специальный низкочастотный динамик, воспроизводящий басовые составляющие музыкальной композиции.

Короб

Обычные автомобильные колонки можно установить в штатные гнезда автомобиля, а вот сабвуферу нужен специальный короб, в который он и установится. Такой корпус можно сделать самому, а если учесть при проектировании и изготовлении размеры и форму багажника, то сабвуфер идеально впишется в багажный отсек и не займет много места.

Короба для сабвуфера и их виды

На сегодня принято различать несколько разновидностей коробов для сабвуфера(см.Какой сабвуфер лучше: рассмотрим активный или пассивный). Как известно, от типа короба и его конструкции напрямую зависит качество звука, получаемого на выходе. Итак:

Короб закрытого типа, наиболее распространенный в изготовлении и проектировании вид. В таком коробе низкочастотный динамик будет «чувствовать» себя хорошо. Улучшатся намного его акустические характеристики. Кроме того, такой ящик будет намного легче построить самому.

Как самому сделать короб для сабвуфера

Короб бандпас. Его еще называют коробом четвертого порядка. Эта конструкция подразумевает наличие разделенных камер внутри. Обычно, эти самые камеры бывают различного размера. В одной камере располагается динамик(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами), а в другой – фазоинвертор или воздухоотвод.

Примечание. Преимуществом данного вида короба является его особая конструкция, которая способна ограничивать частоты.

Короб бандпас 6-го порядка. Он заметно отличается от вышеописанного, в частности тем, что имеет еще две камеры внутри.

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Примечание. Различают два вида бандпасов 6-го уровня. Бандпас с одним фазоинвертором и бандпас с двумя фазоинверторами. Последний является наиболее сложным в проектировании, зато способен выдавать отличный КПД.

Короб фазоинверторного типа. Он имеет специальную трубку внутри. Она выводит воздух, обеспечивая дополнительное звучание. Что касается сложности изготовления такой конструкции, то это нечто среднее между бандпасом и закрытым ящиком.

Как собрать коробку для сабвуфера фазоинверторного типа

Меломан сразу же скажет, что лучше остановить свой выбор на бандпасе. Но эта конструкция будет сложноватой для человека, который впервые взялся за самодельное изготовление. В коробе типа бандпас много деталей, создание которых связано с проектированием и тщательным просчетом. Если есть время и желание, то остановить свой выбор на них можно.

Примечание. Просчитывание и проектирование размеров и конструкции в наше время можно доверить компьютерам. Специальная программа WinLSD поможет найти нужный размер, оценить объем сабвуфера, просчитать размеры деталей и т.д.

С другой стороны, описанная выше программа уж точно не для человека сведущего и потребует узкоспециализированных знаний. Да и зачем столько мучений, если можно заняться изготовлением более простого короба, отличающегося хорошим качеством. Это фазоинвертор, способный воспроизводить самые низкие частоты.

Как сделать сабвуфер для машины своими руками

Наполнение пространства сабвуфера звукопоглощающим материалом плотностью 20—25 г/л эквивалентно увеличению его внутреннего объёма на 25—30%! Для этой цели используют синтепон, крупнопористый поролон и пр.

Наполнение пространства сабвуфера звукопоглощающим материалом эквивалентно увеличению его внутреннего объёма на 25—30%!

В закрытом ящике звукопоглотителем заполняют около 60%!объёма за динамиком. Для фазоинвертора достаточно оклеить слоем 20—30 мм заднюю (исключая место вблизи фазоинвертора) и боковые стенки. В бандпассах этот метод обычно не используют.

Изготовление сабвуфера в простом корпусе

Видео: разработка чертежа корпуса сабвуфера

Инструменты и материалы

Минимальный набор инструментов для работы:

лобзик или пилка с мелкими зубьями,
электродрель,
рашпиль (для подгонки деталей и обработки кромок),
шлифовальная машинка (для чистовой обработки),
отвёртка.

Кроме основного материала, потребуется:

клей ПВА или аналогичный,
герметик,
деревянные бруски квадратного сечения,
шурупы.

Процесс изготовления

В соответствии с чертежом выпилите корпусные заготовки из основного материала.
Чертёж необходим для наглядного размеров деталей и порядка сборки
Выпилите отверстия под динамик и порт фазоинвертора в заготовке передней панели, отверстия под клеммы в заготовке задней или боковой панели.
Выпилите отверстия под динамик и порт фазоинвертора
При многослойной технологии, соберите панели из заготовок. Слои соедините при помощи клея, намазывая им жёсткие поверхности. Склеенные панели прижмите грузом, выдержите необходимое по инструкции для клея время.
Обработайте края панелей, подгоните их при необходимости.
Соберите из заготовок трубу фазоинвертора прямоугольного сечения. Детали соедините клеем и шурупами. Если остались щели, заполните их герметиком.
Аналогичным образом закрепите трубу фазоинвертора на внутренней поверхности передней панели.
Закрепите трубу фазоинвертора на внутренней поверхности передней панели
Соберите в единую конструкцию боковые панели с помощью брусков, клея и шурупов. Установите переднюю панель.
Обработайте все стыки герметиком.
Соберите в единую конструкцию боковые панели с помощью брусков, клея и шурупов
В случае необходимости оклейте внутреннюю поверхность колонки листовым виброизоляционным материалом.
В случае необходимости оклейте внутреннюю поверхность колонки листовым виброизоляционным материалом
Подготовьте к сборке заднюю панель. Установите крепёжные бруски, проверьте подгонку, оклейте виброизоляцией.
Обработайте внешнюю поверхность сабвуферной колонки выбранным способом: ошкурьте и окрасьте или оклейте (обейте) автомобильным карпетом.
Обработайте поверхность сабвуфера: ошкурьте и окрасьте или оклейте карпетом
Установите в переднюю панель динамик, используя мягкие прокладки и шайбы. В заднюю панель — клеммы.
Соедините динамик с клеммами проводами. Соберите сабвуфер, скрепив заднюю панель корпуса с боковыми.

Видео: сабвуфер с двумя динамиками своими руками

Изготовление корпуса стелс

В отличие от закрытого ящика, занимающего в багажнике много полезного места, стелс (невидимый) сабвуфер устанавливают в нишу крыла или запасного колеса.

Объем корпуса стелс рассчитывают таким же образом, как и любого другого. Его отличие в нестандартной форме, позволяющей «спрятать» колонку в неиспользуемом пространстве.

Кроме перечисленного выше, для изготовления «невидимого» корпуса понадобится:

эпоксидный клей,
стеклоткань,
кисточка,
монтажный скотч,
полиэтиленовая плёнка.

Процесс изготовления

При необходимости снимите в месте монтажа сабвуфера обшивку багажника, что позволит установить колонку максимально близко к кузову и сэкономить пространство.
Застелите пол багажника полиэтиленовой плёнкой.
Оклейте внутреннюю поверхность места, где будет установлен сабвуфер (например, внутреннюю поверхность заднего крыла) двумя слоями монтажного скотча.
Оклейте внутреннюю поверхность места, где будет установлен сабвуфер двумя слоями монтажного скотча
Нарежьте несколько заготовок стеклоткани размером около 20х20 см. Промазывая их эпоксидным клеем, наложите поверх скотча внахлёст слоями общей толщиной 10 мм. Просушите конструкцию на протяжении 12 часов.
Промазывая эпоксидным клеем, наложите поверх скотча внахлёст слоями куски стеклоткани
Вырежьте из бумаги или картона шаблон для нижней панели (пола) сабвуфера. Используя его, выпилите заготовку из фанеры (МДФ, ДСП).
Выпилите заготовки для всех участков корпуса, которые можно изготовить из прямолинейных деталей. В одной из них вырежьте отверстие для клеммной панели (розетки).
Для изготовления гнутых деталей сложной формы используйте вырежьте бумажные (картонные) шаблоны. Оклейте их несколькими слоями стеклоткани.
Уложите заготовку нижней панели сабвуфера на пол багажника впритык с оклеенной стеклотканью поверхностью. Проклейте стык стеклотканью.
Проклейте стык нижней и задней панели стеклотканью
Соберите корпус сабвуфера, используя промежуточные крепления и распорки. Подгоните детали, если они мешают работе конструктивных элементов кузова автомобиля. Проклейте стеклотканью стыки с тыльной панелью.
Соберите корпус сабвуфера, используя промежуточные крепления и распорки
После затвердения, вытащите корпус из багажника. При необходимости оклейте его изнутри дополнительными слоями стеклоткани для усиления конструкции.
Вырежьте бумажный шаблон и по нему изготовьте переднюю панель сабвуфера. Выпилите в ней отверстия для динамика и фазоинвертора.
Изготовьте переднюю панель сабвуфера
Соберите корпус, используя бруски, шурупы и клей. Ошкурьте видимые поверхности и окрасьте, или обшейте карпетом.
Установите и закрепите клеммную панель. Соедините проводами клеммы и динамик, установите динамик и закрепите.

Этот отрывок (второй) взят из статьи: http://1avtozvuk.ru/subvufer/izgotovlenie-korpusa-sabvufera

Расчет необходимого объема, вид корпуса

Изготовление корпуса для низкочастотного динамика начинается с определения нужного нам типа корпуса. Короба бывают:

с открытым корпусом;
с закрытым корпусом;
с фазоинвертором;
корпус бандпасс.

Тип и объем корпуса определить довольно просто. Для этого потребуется знать три характеристики динамика (оптимальный размер динамика для автомобильного сабвуфера 12 дюймов), они указаны на коробке от сабвуфера либо в инструкции, также можно найти эти характеристики на сайте производителя:

Fs – частота собственного резонанса;
Qts – полная добротность динамика;
Vas – эквивалентный объем динамика.

Тип корпуса определяется делением частоты резонанса Fs на добротность динамика Qts:

Fs/Qts>30 – открытый корпус;
Fs/Qts>50 – закрытый корпус;
Fs/Qts>85 – фазоинвертор;
Fs/Qts>105 – бандпасс.

Итак, с типом корпуса определились, как же рассчитать необходимые размеры, исходя из данного объема Vas? Произвести расчет корпуса сабвуфера лучше всего при помощи специальных программ, таких как Perfect Box 4.5, Blaubox, VASCalc. С помощью таких программ можно рассчитать короба любой геометрической сложности. Эти программы условно бесплатны, так что никаких проблем с законом. Чтобы сабвуфер хорошо лег в багажнике и при этом не занял полезное место, подходите к процессу замеров со всей серьезностью, будущий короб должен поместиться туда, куда вы задумали.

Делаем короб фазоинверторного типа

Итак, с выбором короба определились и пора переходить к процессу изготовления.

Материалы

В первую очередь, нам понадобятся материалы. Как правило, это должна быть составляющая, которая бы представляла собою прочный материал, отменно изолирующий звук. Многослойная фанера подойдет для этих целей лучше всего.

Примечание. В крайнем случае, если невозможно будет найти фанеру, подойдет и ДСП.

Кроме того, будет подготовить это:

Саморезы в количестве 100 штук, желательно 50-55 мм.
Какой-нибудь шумоизоляционный материал.
Жидкие гвозди или силикон.
Клей ПВА.
Герметик.
Кусок карпета на 3 метра.

Инструменты

Что касается инструментов, то подойдут следующие принадлежности:

Шуруповерт или дрель на крайний случай.
Клеммник.
Электрическая пила и желательно такой же рубанок.

Алгоритм проведения процесса

Итак, делаем короб фазоинверторного типа на динамик 12 дюймов. В этом случае рекомендуется сделать объем ящика равный 40-50 литрам.

Как самому сделать короб для сабвуфер

Ниже приведена таблица расчета:

Наружные размеры
ШхВхГ, мм	700х450х260
Размеры панелей
Сторона передняя, мм	700х450
Сторона задняя, мм	700х450
Боковина, мм	450х260
Верхняя, нижняя, мм	350х150
E, Xmin, мм	350×150/200

Примечание. Очень важно обратить тщательное внимание на отрезок длины, идущий от стенки корпуса до динамика. Рассчитывается данный параметр, как и полость всего ящика – по поверхностям внутри.

Итак:

Делаем отверстие под динамик и под щель фазоинвертора.

Как сделать коробку под сабвуфер

Примечание. Для проделывания всех отверстий, пользуемся электрическим лобзиком, работать которым очень удобно.

Собираем щель фазоинвертора.
Крепим ее к сабвуферы(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы) – к передней панели.
По всем стыкам желательно пройтись силиконом, а лучше жидкими гвоздями. После этого, завернуть саморезы.

Как правильно собрать короб для сабвуфера

Примечание. Крайне рекомендуется закручивать саморезы вплотную, чтобы не оставлять никаких пустотелостей. Если их оставить, то это может отразиться на качестве звука. Возникнут резонансные колебания, мешающие нормальному звучанию.

Собираем боковинки короба. Опять же, смазываем места соединений жидкими гвоздями, а затем плотно закручиваем.

Как собрать коробку под сабвуфер

Создаем отверстие малого размера под клеммник.
Все части короба соединяем.
Все визуально осматриваем на обнаружение правильности вырезов и скрепления деталей.
Ставим динамик внутрь.

Как правильно сделать коробку для сабвуфера

Теперь надо заняться внутренней отделкой, проклеивая все щели специальным клеем или герметиком.
Обертываем короб шумоизоляционным материалом.

Как сделать короб для сабвуфера самому

Придаем и наружной части короба привлекательный внешний вид, обертывая карпетом.
Все готово.

Приведенная выше инструкция дает практическое понимание проведения данной манипуляции. Только в процессе работы своими руками рекомендуется изучить вдобавок видео и фото, соответствующего толка. Цена на самодельный короб для сабвуфера всегда высокая и на крайний случай, научившись делать такие изделия, можно создать и свой собственный бизнес.

Подключение

Поэтому в отличие от акустических систем средней частоты, сабвуфер требует более толстых проводов. Нижний предел сечения 4 мм2, но лучше не скупиться и подключить проводами с вдвое большим сечением, 8 мм2, а если провод длинный, то до 25 мм2.

Мостовая схема подключения сабвуфера к выходу двухканального усилителя

Все работы по подключению сабвуфера следует производить, предварительно отключив аккумулятор автомобиля.

Как сделать короб для буфера

Короб для сабвуфера своими руками

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Подготовка

Для того, чтобы сделать корпус для сабвуфера самостоятельно вам понадобятся:

Чертеж;
Материалы: фанера или МДФ, клей, саморезы, клемник, провод для подключения;
Инструменты — лобзик, шуруповерт, карандаш, шаблон для посадочного отверстия или циркуль.

Чертеж

Имея на руках параметры корпуса для саба (объем, площадь и длина порта), можно сделать чертеж самостоятельно, воспользовавшись специальными программами (на мой взгляд SketchUp от Google самая удобная для этого). Но если короб делается для себя, то нет смысла тратить время на изучение софта и сделать все по старинке — от руки.

Если вы не умеете рассчитывать корпус, то читайте материал «Как рассчитать корпус для сабвуфера». Так же можно заказать платный расчет в интернете, как правило, к нему прилагается понятный чертеж для изготовления.

Пример чертежа корпуса с фазоинвертором (ФИ)

Материалы и крепеж

Материал корпуса

Для того что бы сделать короб для сабвуфера нужен материал, который должен как можно меньше вибрировать. Из опыта — лучше всего использовать МДФ (не крашеный, не ламинированный и т.п.)

МДФ (MDF — Medium Density Fibreboard). По русски — древесноволокнистая плита средней плотности.

МДФ легко обрабатывается, имеет хорошую плотность, благодаря структуре не имеет резонансов и не расслаивается — бас в таком коробе мягкий и плотный. МДФ стоит дороже фанеры, «боится» влаги.

Фанера — самый распространенный вариант, стоит дешевле МДФ.

Не используйте для изготовления короба для сабвуфера ДСП и старую мебель. Корпус из фанеры или МДФ всегда будет звучать лучше.

При достаточной толщине стенок не нужно обклеивать корпус изнутри виброизоляцией и т.п.!

Не используйте материал тоньше 18 мм. и чем больше объем вашего корпуса тем толще должны быть стенки.

Во многих крупных магазинах, продающих листовой материал есть услуга распила по вашим размерам, там на станке для вас нарежут идеальные детали, останется только собрать корпус.

Крепеж

Для крепления лучше всего использовать желтые саморезы длиной, минимум в 2 раза превышающей толщину стенки. У черных часто отламываются головки, они тоньше и не такие прочные. Продвинутое решение — мебельные болты, но если это ваш первый саб, то проще будет с саморезами.

Желтые саморезы, черные саморезы, мебельные болты.

Закладные гайки для крепления сабвуфера к корпусу — это круто! Саб можно закрепить и на саморезы, но с болтами в закладных динамик притягивается максимально сильно, а так же в случае необходимости без повреждений снимается и устанавливается сколько угодно раз. А отполированные болты под шестигранник выглядят очень здорово.

Болт с закладной гайкой

Если вы пилите стенки лобзиком или ручной циркуляркой, то клей будет дополнительно выполнять роль герметика между неровными краями, для этого подойдут любые жидкие гвозди по дереву. Если же вы распускали материал на станке и края стенок корпуса идеальны, то клей использовать не нужно, достаточно будет промазать стыки изнутри.

Клеммник

Вывести провода можно и напрямую, но лучше сделать короб для сабвуфера с клеммником.

Клеммник для корпуса

Используйте варианты с резьбой — они надежнее. Для круглых посадочных мест удобно прорезать отверстие с помощью насадки.

Провода

Вам понадобится отрезок провода для соединения катушки саба с выводным клеммником. Берите любой медный провод не тоньше 4 мм. в большинстве случаев этого будет достаточно.

Инструменты

Циркулярная пила — для распила материала, она может быть и ручной и стационарной, все зависит от ваших возможностей. Лобзиком лучше не распиливать, слишком не ровными будут края, даже если крепить направляющую планку, так как пилка все равно может гулять.

Лобзик — для выпиливания отверстия под динамик и под клеммник, так же это может быть фрезер, с его помощью отверстия получатся ровными и аккуратными. Для выпиливания стенки под круглый клеммник можно воспользоваться насадкой — пилой. Правильно подбирайте пилку для лобзика в соответствии с выполняемой работой.
Шуруповерт — для закручивания саморезов и сверления отверстий.

Распил деталей

Итак, вы определились с формой для сабового короба и у вас есть чертеж.

Разметьте лист по деталям и распилите по нанесенным размерам. Используйте диск большим количеством зубьев, чем меньше размер зуба у диска для циркулярной пилы, тем меньше получится сколов, и их размер будет незначительным.

Если вы пользуетесь ручной циркуляркой, а рука у вас не набита, лучше использовать направляющую, что бы случайно не «завалить» рез.

Выполнять эту работу лучше вдвоем, так как одному ворочать большие листы и держать их во время работы достаточно не удобно.

Ниже хорошее видео от Rockford Fosgate, правда на английском, но тут все понятно без перевода — выбор формы корпуса, разлиновка деталей, распил.

Сборка корпуса для сабвуфера

Чтобы правильно сделать короб для сабвуфера перед вкручиванием самореза сверлите для него отверстие тонким сверлом, это увеличит прочность крепления и убережет фанеру от расслаивания. Равномерно распределяйте количество саморезов по длине стороны и следите за тем, что бы на углах они не встретились.

Почти всегда с сабом идет шаблон для вырезания посадочного отверстия, он может быть частью коробки или быть отдельным вложением. Вырезаете шаблон, переносите его на лицевую сторону короба и выпиливаете лобзиком или фрезером.

Шаблон для посадочного отверстия (вырезан из коробки)

Если такого шаблона у вас нет, то придется вооружится циркулем. Размечая и вырезая отверстие под динамик будьте очень аккуратны! Полка корзины почти всегда имеет небольшую ширину. Вырежете меньше положенного — корзина сабвуфера не войдет в отверстие, вырежете чуть больше или не ровно — саб не сядет герметично или саморезы для крепления повиснут в воздухе.

Для увесистых сабов переднюю стенку корпуса рекомендуется делать двойной, для исключения вибраций во время работы динамика.

Двойная передняя стенка

При больших габаритах корпуса двойных стенок может быть недостаточно и в некоторых случаях полезно будет воспользоваться распорками.

Варианты распорок и ребер жесткости

Обратите внимание на то, что все каналы ввода проводов, клеммники и т.п. должны быть загерметизированы, внутренние перегородки (стенки порта) не должны иметь щелей.

Отверстие под круглый клеммник удобно вырезать с помощью насадки, устанавливая его не забудьте проклеить по периметру.

Закручивая саморезы, не переусердствуйте, что бы не сорвать и не забывайте предварительно сверлить отверстия для них.

Если вы и используете закладные гайки для крепления динамика, то предварительно установите его в посадочное место, точно разметьте места сверления, уберите динамик и просверлите насквозь переднюю стенку согласно отметкам (следите, чтобы сверло всегда было перпендикулярно плоскости). Толщину сверла выбирайте в соответствии с диаметром закладных гаек. Установите гайки в подготовленные отверстия изнутри корпуса так, чтобы они не выпадали внутрь при закручивании в них болтов.

Закладные гайки с внутренней стороны передней стенки

Прикручивая динамик, не забудьте подключить его к клеммнику, для этого провода к нему можно припаять либо воспользоваться специальными клеммами.

Информативное видео сборки и склейки на примере серийного сабика Рокфордов.

Если ваш корпус был правильно рассчитан, он герметичный, крепкий и с достаточной толщиной стенок, то звук его определенно вас порадует.

Удачи в построении!

Читать еще:

Жмите на кнопку, что бы поделиться материалом:

Как сделать короб для сабвуфера своими руками

Надоело слушать противное звучание своих старых колонок, которые совершенно не отображают качество? Тогда задумайтесь надо ли вам они вообще. Для меломанов это совершенно неподходящий вариант. Если вы такой, тогда нужен сабвуфер. Его необязательно покупать, попробуйте для начала сделать короб для сабвуфера своими руками.

Для начала сходим в магазин за некоторыми деталями, которые стоят не столь дорого. Если увидели НЧ динамик, то это отличный вариант. С него и начнем. В диаметре динамик приблизительно 25 сантиментов, а мощность колоссальная – более 300 Ватт.

Придя домой, стоит заняться расчетом параметров самого буфера, то есть его коробки. Для удобства и четкости используйте уже проверенные программы, такие как DLSBox2000, JBL-Speakershop или WinISD. Эта процедура увлекательная и может занять много времени.

Для 25 сантиметров и данной мощности получилось так, что корпус должен быть приблизительно 450х350х350 мм. Если говорить о вместительности, то она более 35 литров. По расчетам эффективность оформления для динамика (ФИ) — 76%, фазоинвертор — 750х100 мм. Приступим к чертежу коробки и к непосредственной ее сборке.

Сначала определимся с материалом, из которого будут сделаны стенки короба для сабвуфера. Желательно выбрать надежное ДВП и его толщина должна быть не менее 2 сантиметров. Стенки между собой соединяем при помощи шурупов размером 5 см, которые предварительно нужно смазать для надежности герметикой, которая не имеет цвета, а, значит, не испортит внешний вид. Теперь в местах скрепления нужно все тщательно промазать обычным клеем, всем известным ПВА. Его можно наносить побольше, для надежности и долговечности будущего сабвуфера.

Приступаем к внешнему оформлению. Чтобы поверхность была гладкой и приятной ее стоит прошпатлевать. Для этого подойдет как машинная шпатлевка, так и обычная. Но сделать ее можно и самостоятельно. Для этого соединяем между собой остатки ДВП и клей ПВА, мешаем до загустения, получиться что-то похожее на майонез.

Далее понадобиться наждачная бумага. Поверхность делаем гладкой, отшлифованной. Так как шпаклевка может положиться не совсем ровно или неровно прибиты сами стенки, то здесь нужно воспользоваться уровнем. Если неровности не убрать и не вывести под уровень, дальше они будут видны и сабвуфер, сделанный своими руками, будет неаккуратным.

А дальше ювелирная работа, делаем отверстия под розетку, провод, фазоинвертор и ручки-карманы. Для этого можно использовать разные приспособления, дрель, пилку, ну а лучше всего фрезер.

Далее, берем самоклеящуюся пленку по своему вкусу, они бывают разные. Клеиться она на корпус очень хорошо, без лишних трудностей. На корпус ложем ткать, а потом проходим ее утюгом, чтобы пленка приклеилась.

Короб для сабвуфера своими руками готов! Но для того, чтобы звук был не слишком режущим и жестким, подчеркивал приятный бас, желательно внутри наклеить мягкий поролон, около 2 сантиметров. Также внутрь можно положить небольшой мешочек с мягкой, неплотной ватой.

Подключаем и наслаждаемся приятным звучанием любимой музыки. Быстро, экономно и качественно! Сабвуфер своими руками чрезвычайно легко и просто сделать.

Чертежи короба для сабвуфера своими руками

Короб для сабвуфера своими руками видео

Как собрать короб для сабвуфера

Как собрать короб для сабвуфера таким, чтобы в нем динамик заиграл со всей своей мощностью?
Такой вопрос интересен многим почитателем хорошего звука, стремящимся усовершенствовать аудиосистему своего автомобиля. В нашей статье мы узнаем, как собрать короб под сабвуфер, именно таким, каким он должен быть.
Для начала, прежде чем заняться изготовлением, рекомендуется определить вид динамика, воспроизводящего низкие частоты. Как правило, специалисты рекомендуют останавливать свой выбор на динамиках с 10-12 дюймами. Именно они сегодня популярны и наиболее чаще используются, как сабвуферы.

Как сделать коробку для сабвуфера с обычным диаметром

Короба для сабвуфера и их виды

Короб закрытого типа, наиболее распространенный в изготовлении и проектировании вид. В таком коробе низкочастотный динамик будет «чувствовать» себя хорошо. Улучшатся намного его акустические характеристики. Кроме того, такой ящик будет намного легче построить самому.

Как самому сделать короб для сабвуфера

Короб бандпас. Его еще называют коробом четвертого порядка. Эта конструкция подразумевает наличие разделенных камер внутри. Обычно, эти самые камеры бывают различного размера. В одной камере располагается динамик(см.Как выбрать динамики для автомагнитолы своими силами), а в другой – фазоинвертор или воздухоотвод.

Примечание. Преимуществом данного вида короба является его особая конструкция, которая способна ограничивать частоты.

Короб бандпас 6-го порядка. Он заметно отличается от вышеописанного, в частности тем, что имеет еще две камеры внутри.

Как правильно сделать короб для сабвуфера

Примечание. Различают два вида бандпасов 6-го уровня. Бандпас с одним фазоинвертором и бандпас с двумя фазоинверторами. Последний является наиболее сложным в проектировании, зато способен выдавать отличный КПД.

Короб фазоинверторного типа. Он имеет специальную трубку внутри.
Она выводит воздух, обеспечивая дополнительное звучание. Что касается сложности изготовления такой конструкции, то это нечто среднее между бандпасом и закрытым ящиком.

Как собрать коробку для сабвуфера фазоинверторного типа

Меломан сразу же скажет, что лучше остановить свой выбор на бандпасе. Но эта конструкция будет сложноватой для человека, который впервые взялся за самодельное изготовление.
В коробе типа бандпас много деталей, создание которых связано с проектированием и тщательным просчетом. Если есть время и желание, то остановить свой выбор на них можно.

Примечание. Просчитывание и проектирование размеров и конструкции в наше время можно доверить компьютерам. Специальная программа WinLSD поможет найти нужный размер, оценить объем сабвуфера, просчитать размеры деталей и т.д.

Делаем короб фазоинверторного типа

Итак, с выбором короба определились и пора переходить к процессу изготовления.

Материалы

Примечание. В крайнем случае, если невозможно будет найти фанеру, подойдет и ДСП.

Кроме того, будет подготовить это:

Саморезы в количестве 100 штук, желательно 50-55 мм.
Какой-нибудь шумоизоляционный материал.
Жидкие гвозди или силикон.
Клей ПВА.
Герметик.
Кусок карпета на 3 метра.

Инструменты

Что касается инструментов, то подойдут следующие принадлежности:

Шуруповерт или дрель на крайний случай.
Клеммник.
Электрическая пила и желательно такой же рубанок.

Алгоритм проведения процесса

Как самому сделать короб для сабвуфер

Ниже приведена таблица расчета:

Наружные размеры
ШхВхГ, мм	700х450х260
Размеры панелей
Сторона передняя, мм	700х450
Сторона задняя, мм	700х450
Боковина, мм	450х260
Верхняя, нижняя, мм	350х150
E, Xmin, мм	350×150/200

Примечание. Очень важно обратить тщательное внимание на отрезок длины, идущий от стенки корпуса до динамика. Рассчитывается данный параметр, как и полость всего ящика – по поверхностям внутри.

Делаем отверстие под динамик и под щель фазоинвертора.

Как сделать коробку под сабвуфер

Примечание. Для проделывания всех отверстий, пользуемся электрическим лобзиком, работать которым очень удобно.

Собираем щель фазоинвертора.
Крепим ее к сабвуферы(см.Как сделать сабвуфер: дельные советы) – к передней панели.
По всем стыкам желательно пройтись силиконом, а лучше жидкими гвоздями. После этого, завернуть саморезы.

Как правильно собрать короб для сабвуфера

Примечание. Крайне рекомендуется закручивать саморезы вплотную, чтобы не оставлять никаких пустотелостей. Если их оставить, то это может отразиться на качестве звука. Возникнут резонансные колебания, мешающие нормальному звучанию.

Собираем боковинки короба. Опять же, смазываем места соединений жидкими гвоздями, а затем плотно закручиваем.

Как собрать коробку под сабвуфер

Создаем отверстие малого размера под клеммник.
Все части короба соединяем.
Все визуально осматриваем на обнаружение правильности вырезов и скрепления деталей.
Ставим динамик внутрь.

Как правильно сделать коробку для сабвуфера

Теперь надо заняться внутренней отделкой, проклеивая все щели специальным клеем или герметиком.
Обертываем короб шумоизоляционным материалом.

Как сделать короб для сабвуфера самому

Придаем и наружной части короба привлекательный внешний вид, обертывая карпетом.
Все готово.

Приведенная выше инструкция дает практическое понимание проведения данной манипуляции. Только в процессе работы своими руками рекомендуется изучить вдобавок видео и фото, соответствующего толка.
Цена на самодельный короб для сабвуфера всегда высокая и на крайний случай, научившись делать такие изделия, можно создать и свой собственный бизнес.

Делаем короб для сабвуфера своими руками

В этой статье рассказывается как сделать сабвуфер своими руками, практически из подручных материалов, с подробными фотографиями и описания к ним. Ничего сложного в этом нет, нужно немного времени и терпения…

Как сделать сабвуфер своими руками

Со временем мне стало не хватать давления от моего буфера Ivolga 15c. Короб был у меня на 82 литра. Решил сделать новый короб своими руками…

Что нам для этого потребовалось:

Материал — в моем случае он бесплатен — это старые кровати. Толщина 20 мм.
Жидкие гвозди — в колличестве 1.
Саморезы — 35-е 250 штук…)
Электролобзик
Дрель
Шуруповерт
Клемник
Клей ПВА
Балончик черной краски
Шумка
Синтипон
Степлер
Карпет
Провода — внутренние от буфера к клемнику.

Такой у нас вид Сзади…)

Вырезаем отверстия под буфер и клемник все тем же лобзиком…

Сборка короба завершена… Приступим к обтягиванию короба карпетом…

Тянули без клея… Проклеивал только карпет, заправленный в фазик… Степлером закрепил внизу… Боковинки треугольниками свел друг к другу…

Сделали дополнительные боковые панели… (Пока в тайне для чего…)

Вся работа заняла три дня. Так как нам было нужно, чтобы герметик и гвозди хорошо застыли. Не мало пота и крови мы потеряли, пока делали короб) Так как это был первый опыт, и как соответственно много неудачных моментов. Одна стенка получилась короче на 2 см, чем нужно… и самая печалька, что материал закончился… Пересчитал все заново, отрезал и тогда уже все пошло ровно) . И наконец результат… Короб готов… И тут же побежали к машине проверить как же это будет играть…)

Результатом я очень доволен

Установил буфер как и хотел.(Направленность в салон). Плюсов оказалось Достаточно много, минус один. Теперь все по порядку))

Теперь + и —
Из плюсов:
1) Все давление идет непосредственно в салон.
2) Басс стал более качественный и чистый.
3) Так как все давление идет в салон, пропал грохот от непрошумленных крыльев, лючка топливного бака и личинки замка багажника) Соответсвенно экономия денег на шумоизоляцию)
4) Ну и самое главное давление выросло на порядок, в сравнении со старым коробом.

Из минусов:
1) Место в багажнике совсем не осталось.(В моем случае багажник я не использую, так что это не большая проблема)

И в дополнение два видео.
Первый запуск Буфера в новом коробе)

Второе видео уже установленного буфера)

Из чего и как правильно сделать короб для сабвуфера – чертежи для сборки и оформление саба своими руками

Проектирование и создание корпуса для сабвуфера своими руками может быть полезным занятием. Это не только сэкономит вам деньги, но и даст лучшее качество по сравнению с покупными продуктами. Также вы сможете создать корпус в соответствии со своими потребностями.

Конструирование короба для саба своими руками может показаться сложной задачей, но в этой инструкции я покажу вам, из чего и как сделать короб для сабвуфера, а также свои наглядные расчеты, чертежи и вариант оформления. Чтобы сделать корпус, вам понадобятся навыки деревообработки. Работы по деревообработке будут включать в себя сборку корпуса, укрепление внутренней части и окрашивание. Строительство сабвуфера может занять от нескольких дней до недели в зависимости от ваших навыков и желания.

Шаг 1: Детали и инструменты

Циркулярная пила
Клей для дерева
Компьютер
Длинные струбцины (длина зависит от того, какого размера корпус вы хотите сделать)
Карандаш или ручка (для отметок)

Элементы, которые являются необязательными, но настоятельно рекомендуются:

Наждачная бумага (чтобы отшлифовать поверхность)
Винты для дерева (чтобы загерметизировать корпус)
Дрель
Большая линейка
Помощь другого человека (если нужно будет таскать тяжелые предметы)
Грузовик (чтобы доставить пиломатериал)
Фрезер (он нужен, чтобы вырезать отверстия для динамика; это необязательно, но очень поможет соблюсти правильный размер)

Товары, которые вам нужно купить:

Сабвуфер на ваш выбор
Пиломатериал
Клеммы для колонок
Провод колонок

Дополнительные предметы, которые вы можете купить:

Ножки для сабвуфера (опционально)
Краска или ковровое покрытие (опционально)
Изоляция (опционально, корпус с изоляцией даст более ясный и глубокий бас)
Решетки для динамиков

Шаг 2: Выбор сабвуфера и типа корпуса

Выбор сабвуфера, на мой взгляд, является самым сложным шагом, главным образом потому, что есть очень много вариантов.

Некоторые критерии, которые стоит учитывать при выборе:

Необходимый фунционал сабвуфера
Xmax сабвуфера
Эффективность
Импеданс

Существует много типов корпусов. Я буду рассматривать только самые распространенные, но если вам интересно, вы можете загуглить и другие.

Герметичный: обеспечивает плоский частотный отклик, басовые звуки жесткие, как правило, такие корпусы могут работать с большей мощностью.
Вентилируемый: эффективный, отличный басовый отклик, имеет проблемы с шумом порта
Пассивный радиатор: имеет хорошее усиление настроенных частот, как и вентилируемый, нет шума порта, отличный отклик, такие девайсы более дорогие

Для этого проекта я выбрал TC Sounds PRO 5100 (старшего поколения) с парой пассивных излучателей VMP18, как показано на фотографиях.

Шаг 3: Проектирование корпуса с помощью WinISD

Теперь создайте проект корпуса.

Перейдите на главный сайт WinISD
Скачайте WinISD PRO.
После завершения загрузки запустите исполняемый файл.
Следуйте инструкциям по установке.
После завершения установки запустите программу.

Появится окно, похожее на изображение выше.

Примечания: Если вы делаете сабвуфер для использования в машине, вам, скорее всего, нужно будет настроить корпус для резонирования на частоте от 25 до 35 Гц в зависимости от желаемого частотного отклика. Для домашнего аудио и для домашних кинотеатров обычно требуется частота от 16 до 24 Гц.

Примечания: Имейте ввиду, что это лишь программа для симуляции, конечный продукт не будет идентичен проекту. В реальности на звук будет влиять также помещение, в котором будет стоять корпус — вызывать усиление и сокращение на определенных частотах.

Шаг 4: Определение размера короба

После того, как вы определились с параметрами своего сабвуфера, нужно спроектировать корпус, в котором он будет находиться. Вот сайт, который поможет вам рассчитать объем.

При конструировании короба вам придется зафиксировать все стенки. Это нужно для того, чтобы он не трясся и не упал. Также вам нужно рассчитать объем, который будет занимать весь крепеж внутри корпуса. Если вы решили поместить порт в свой корпус, не забудьте рассчитать объем, который он займет внутри. Я сделал так — сдвоил и строил стены короба (я собирался прикрепить кусок плексигласса на стенку, чтобы иметь возможность смотреть внутрь). Таким образом, вам не нужно будет расширять короб.

Шаг 5: Покупка компонентов

Теперь купите все компоненты и пиломатериалы, которые вам понадобятся.

Есть много разновидностей древесины, мне лично нравятся лиственные породы, береза и ДВП.
Избегайте тонкой древесины, потому что внутри корпуса будет происходить сжатие и декомпрессия.
Не покупайте дорогие компоненты, этого не требуется.

Шаг 6: Резка дерева

Как только вы приобрели все компоненты, настало время начать работу.

Положите доски на плоскую поверхность
Сделайте необходимые измерения, согласно проекта
После того, как вы отметили места надреза, переместите доски на поверхность, где вы сможете их распилить
Распилите доски в соответствии с измерениями

При распилке дерева и изготовлении короба необходимо помнить о безопасности. Не забудьте надеть защитные очки, перчатки, одежду и соблюдайте все рекомендации по безопасности.
Семь раз отмерь — один раз отрежь
Пилите древесину в вентилируемом помещении, не дышите опилками.

Шаг 7: Сборка корпуса

Теперь пришло время собрать сабвуфер. Соберите короб в соответствии с проектом.

Убедитесь, что вы ничего не пропустили. Нет ничего хуже, чем видеть, что вы пропустили деталь уже после сборки.
При сборке убедитесь, что вы закрепили всё плотно. Можно использовать винты по дереву.
Если вы заметили щели, обязательно заполните их клеем или другим герметиком. Вам нужно, чтоб сабвуфер был герметичен, иначе вы услышите свист во время прослушивания музыки.

Шаг 8: Эстетика

Оформление короба сабвуфера полностью зависит от вас. Именно здесь вы сможете применить свое творческое воображение.

В моем проекте я решил установить сверху лист из плексигласа, чтобы была возможность посмотреть внутрь. Углы корпуса я срезал под 45 градусов. Я сделал стенки корпуса толщиной 3 см и 5,5 см. Также я решил окрасить корпус и покрыть его несколькими слоями лака, чтобы он блестел.

Шаг 9: Установка аксессуаров

После того, как корпус получил нужный вам вид, нужно установить внутрь аксессуары.

ножки для сабвуфера
переключатели для колонок
решетки для колонок
провода
изоляция внутри корпуса

Шаг 10: Установка корпуса

После того, как корпус закончен, установите его туда, где вы собираетесь его использовать.

Совет: саб может быть тяжелым и неудобным для переноски, попросите о помощи, если нужно. После перемещения сабвуфера установите динамики.

Замечание: будьте осторожны при установке динамиков внутри корпуса. Не зажмите пальцы и не повредите сабвуфер. Также не забудьте провести провода от сабвуфера перед установкой.

Подключите сабвуфер к основному усилителю.

Шаг 11: Заключение

Поздравляю, вы закончили конструирование сабвуфера.

Рассказываю как сделать какую-либо вещь с пошаговыми фото и видео инструкциями.

Custom Box Blueprint Designs

ВАШ САБВУФЕР.

ВАШ АВТОМОБИЛЬ.

ВАША МУЗЫКА.

Используйте эскизный дизайн, чтобы создать свой собственный корпус сабвуфера

Что такое эскизный дизайн?

Чертеж проекта — это цифровой чертеж, который я создаю для вас, который позволяет вам легко собрать свой собственный корпус сабвуфера. Чтобы получить максимальную производительность от вашего сабвуфера, вам нужна индивидуальная конструкция корпуса, оптимизированная для вашего приложения. Я использую ваши характеристики сабвуфера, характеристики вашего автомобиля и вашу любимую музыку, чтобы создать 3D-дизайн вашего точного корпуса сабвуфера и создать чертеж.Чертеж проекта имеет все размеры, необходимые для изготовления коробки, а также виды сборки.

Это позволяет легко создать свой собственный индивидуальный корпус сабвуфера, который призван обеспечить максимальную производительность для вас. Этот дизайн отправляется вам по электронной почте, и вы можете распечатать его или использовать на своем телефоне.

Как работает этот процесс?

Начните с выбора дизайна в зависимости от автомобиля и местоположения или выберите дизайн по стилю.
Заполните информационные поля и нажмите «добавить в корзину», затем завершите процесс оформления заказа.
Когда я получу ваш заказ, я свяжусь с вами и получу дополнительную информацию, необходимую для вашего дизайна.
После того, как мы обсудим вашу 3D-модель вашего дизайна и выполним все расчеты, отправьте вам по электронной почте готовый индивидуальный проект дизайна, наслаждайтесь сборкой!

Обзор дизайнов корпусов сабвуфера:

Конструкции по типу автомобиля

Не знаете, какой стиль вам нужен? Выберите тип своего автомобиля и место нахождения, а я сделаю все остальное!

Выберите тип вашего автомобиля:

ДИЗАЙН ПО СТИЛЯМ

Знаешь, какой стиль тебе нужен? Выбирайте ниже!

Выберите стиль, затем укажите количество сабвуферов:

Выберите тип корпуса:

с переносом

Герметичный

Полоса пропускания четвертого порядка

ВИДЕО:

Sistema de Cajas Acústicas DDBox

Para poder obtener el mejor desempeño en aquellas aplicaciones «no óptimas» hemos tomado un enfoque Diferente de Disño.Los interiores de los vehículos tienen espacio limitado, por lo tanto, iniciamos nuestra búsqueda para crear la mayor cantidad de energía en bajas frecuencias a partir de una cantidad de específico. La clave es extraer el máximo rendimiento de espacios limitados, comparetimiento de carga.

Hemos creado un tipo de caja ventada de alta eficiencia, trasladamos este mismo concept a los altavoces para optimizar la energía de la caja. Mantenemos el movimiento de masas bajo, energía alta y agregamos una Suspensión con alta fuerza de restaurant para ayudar a controlar el movimiento del cono.Это означает, что сабвуферы не зависят от звука автомобиля.

El vehículo por sí mismo ofrecerá carga al sistema, y la función de transferencia hará que el sistema repliczca una octava más abajo de su frecuencia de entonación. Por lo tanto, si puedes encontrar algún altavoz que se mantenga bajo control debajo de la frecuencia de entonación, сабвуферы que realmente estén entonados a su caja, adicional a la carga del vehículo, podrás Disis loñar un profistema que su en una caja de tamaño relativamente pequeño.ft = pie cúbico | sq ”= pulgada cuadrada
Todos los volúmenes listados son después del desplazamiento de puerto y subwoofers, es decir, Volumen NETO
Esta tabla es para cajas entonadas entre 35-40Hz.

Sistema Metrico
”= пульгада
Все списки громкоговорителей из пуэрто-сабвуферов, es decir, Volumen NETO
Esta tabla es para cajas entonadas entre 35-40Hz.

El DDport fue desarrollado en конъюнктура с DDBox для увеличения принципа действия системы и усиления curva de respuesta de Potencia como lo mencionamos anteriormente.Para poder mantener la relación de 3-1 del cono con el área del puerto, utiliza la siguiente fórmula:

16 pulgadas cuadradas de área de puerto por cada pie cúbico de volumen de la caja, con longitud de 18-20 pulgadas. Эль-Пуэрто-Эста-Энтонадо-Кон-ла-Каха, без сабвуферов.

Общее значение частоты вращения 30 Гц, с функцией передачи транспортного средства с расширением апроксимадаменной частоты 10–12 Гц. Esta es la aplicación multipropósito más популярный.

Si el sistema воспроизводит основные песни с bajos y música electrónica, extiende el puerto a una longitud de 24-28 pulgadas. La caja perderá un poco de la respuesta en las frecuencias más altas mientras extiende las más bajas.

Una vezterminado el espacio disponible, div el (los) subwoofer (s) entre el espacio. No escatimes en espacio, es mejor que sobre y no que falte. От сабвуфера 10-дюймового пушистого супера до сабвуфера 12-дюймового зеленого цвета больше нет.

La combinación de caja Ventilada acoplada a un altavoz optimizado para esta aplicación puede ofrecer un Incremente sust financial en la salida a partir de la entrada de Potencia y un rendimiento sobresaliente en SQ. Una caja ventada incrementa la salida debido al factor de incremento efectivo en el área de diffusión.

Empecemos

Всего 4 прослушивания музыки, в которой установлена система сабвуферов для автомобилей. Para la mayoría, esto parece un reto desalentador para matemáticos y alquimistas, que mezcla las artes vudús con el teorema de Pitágoras.No es tan diffícil, antes que te desalientes con la idea y llames a alguien para que haga el trabajo por ti, lee un poco y diviértete disñando tu propio sistema

El beneficio de hacer el disño tú mismo es que tienes el control; puedes conguir el sistema que realmente quieres. Hemos pasado algunos años trabajando en la fórmula para Disños acústicos / cajas, dejando que disfrutes tu lado creativo al DISEñar tu propio sistema.

Nuestro Sistema DDBox toma toda nuestra experiencecia, sólo sigue la tabla y las fórmulas de tamaño / puerto.Manteniendo en mente que el volumen es lo que произвести el bajo. Sigue los enlaces para más información en las secciones técnicas.

Como lo mencionamos en la página técnica de DDBox, сабвуферы DD созданы специально для системы DDBox, все сабвуферы и все, что нужно, было заполнено и дополнено дополнительным мэром desempeño vol duntir de.

Deja que el tamaño y la forma de la caja определенно ла cantidad y el tamaño de los сабвуферы.

Paso 1: Obteniendo medidas para la caja

Necesitarás определенно эль lugar del vehículo donde pondrás la caja для сабвуферов и la cantidad de espacio disponible para ella. Cada uno tiene Diferente Equipo, y tu tipo de equipo puede tomarse en cuenta dentro de las consideraciones del Disño del sistema.

Определено, что нужно для сабвуфера, не требуется, чтобы не было препятствий, если необходимо.Существуют размеры, определяющие возможность использования сабвуферов.

Si las medidas resultantes para la caja, fueran, 13 ”(33 cms) de altura, 32” (81 cm) de ancho y 10 ”(25 cm) de profundidad, puedes optar perfectamente por usar subwoofers de 15” y / o 18 ”. El punto sigue es que una vez Definido el espacio, геометрическая форма сабвуферов debe encajar en la caja y que subwoofers más grandes no generan Mayor sonido si el volumen de la caja no es el righto .

Ahora, dentro de este artículo utilizaremos el sistema imperial (pies, pulgadas), si deseas utilizar el sistema métrico (litros, centímetros) solo debes hacer las siguientes конверсии: Para convertir pulgadas multiplícalas por 2.54 пункта, полученного за несколько центов, и пара кубиков, несколько раз за 28,3 пункта.

Пасо 2: Calcula el Volumen

Espacio es una medida tridimensional, por lo que se necesitan 3 medidas, alto, ancho y profundo, se multiplican entre sí para obtener el volumen.

Пасо 2.1:

Queremos conocer el volumen interno de la caja, porque es la cantidad de aire en la que trabajarán los subwoofers. La caja deberá ser construida de algún tipo de material estructural, comúnmente de madera ya que es un recurso remable y nosotros somos ambientalmente responsables.Es también un recurso barato debido al амплио, субподчинный губернаторский y las controversiales regaciones forestales las cuales son responsables de hacer la vida de los animales silvestres más fácil.

Debemos descontar el espesor de las paredes de las medidas externas, madera de 3/4 ″ (0,75 pulgadas o 19 мм) es la más común para cajas. A nuestras medidas externas de 13 дюймов (33 см) altura x 32 дюйма (81 см) ancho x 10 дюймов (25 см) profundidad será necesario restarle 1,5 дюйма (3,8 см) для размеров, dejando 11.5 дюймов (29 см) altura x 30,5 дюймов (77,5 см) ancho x 8,5 дюймов (21,5 см) profundidad, estás medidas — el espacio interno de la caja.

Ahora multiplicamos: 11,5 дюймов (29 см) x 30,5 дюймов (77,5 см) x 8,5 дюймов (21,5 см) = 2 981,375 pulgadas cúbicas.

Пасо 2.2:

Queremos convertir pulgadas cúbicas en pies cúbicos porque se maneja un número menor y números menores son más sencillos de utilizar. Un pie cúbico fue Definido por el Orden Mendenhall en 1893 como: 12 дюймов высотой x 12 дюймов x 12 дюймов глубиной.

Multiplicando 12 ”x12” x12 ”= 1728 кубических пуговиц, в которых есть количество кубиков, содержащих кубики с размерами, предшествующими менчионадам. Si eres un usuario que aboga por el sistema imperial, vale la pena recordar el número 1728, lo utilizarás a menudo.

Ahora, разделите внутренний объем volumen de la caja entre 1728 para obtener el Equivalente en pies cúbicos.

2981,375 / 1728 = 1,72533275. Recuerda, un número de 8 decimales es innecesario, соло 2 irás de maravilla.Si eres de los chicos que les gusta la Precisión puedes usar los 8 decimales si lo deseas.

Nuestra caja tiene 1,73 pies cúbicos de espacio dentro de las paredes de nuestra caja.

Paso 3: Convirtiendo volumen bruto en volumen no restando el desplazamiento del subwoofer y del puerto.

El Volumen Neto es la cantidad de aire después de descontar el volumen ocupado por el subwoofer y el puerto. Esta es la cantidad de aire con la que se debe calcular el puerto.¿Como puede hacerse sin saber el volumen del subwoofer y el puerto? Esto es like a: ¿qué fue primero, el huevo o la gallina? Esto, a diferencia de una Estimación a base de prueba y error o de una creación espontánea, podemos Estimar el volumen ocupado basados muchas veces en cálculos fijos y llegar a un porcentaje muy cercano.

Уровень громкости низкочастотного динамика и пуэрто, параметры настройки 40 Гц и 35 Гц, примерно 18% и 23% соответственно. Эль-номер мэра, который соответствует 23% для входа в частоту 35 Гц, который находится на улице Ларго-дель-Пуэрто, ун-Пуэрто-Мас-Ларго-Окупа-Большой-международный.

Multiplicando los números de nuestra caja:
Para una entonación de 40 Hz, 1.73cuft x 0.82 = 1,42 pies cúbicos de volumen interno.
Para una entonación de 35 Hz, 1.73cuft x 0.77 = 1.33 pies cúbicos de volumen interno.

El área de puerto para DDBox es de 16 pulgadas cuadradas por cada pie cúbico, Ver «¿Por qué Ventilado?»

Usando el ejemplo de entonación de 40Hz, 1,42 pies cúbicos x 16 pulgadas cuadradas = 22,72 pulgadas cuadradas de área de puerto.

Ten en mente que un 10% de variación en el área de puerto no será audible por lo que hay una толерантность де мас о менос 2 pulgadas cuadradas.

Пасо 4: Лонгитуд-де-Пуэрто

El sonido del sistema se puede ajustar un poco cambiando la longitud del puerto. Como aprendimos en la sección «¿Por qué Ventilado?», El área de puerto necesita estar en proporción al área de cono, por lo tanto, el sistema DDBox usa variaciones en la longitud del puerto como primera opción en la entación frecuencia.

Ссылка на таблицу DDBox, пункт 23 ”продольной длины. Разрешается использовать комбинированный DDBox / сабвуфер для эффективной работы с частотами в автомобиле, до 30-х годов. В DDBox воспроизводятся все типы музыки из разных источников.

Период «взлома», который нужно посетить, перебраться в тардан-лас-араньяс-де-лос-альтавосес в афлохарсе, алькансандо-су-Максима, экскурсия.Fabricamos altavoces con подвески muy resistentes para poder disfrutarse durante años, cuando se hayan aflojado, el bajo será más profundo y fuerte.

Después del break-in, la frecuencia de entonación podrá disminuirse añadiendo longitud al puerto, intenta con incrementos de 4 pulgadas. Contrariamente, la frecuencia podrá aumentarse acortando el puerto.

Paso 4.1: Variaciones de entonación

Algunos usuarios tienen frecuencias específicas, tipos de música que les gusta escuchar.Algunos incluso la manera en como los paneles, parabrisas y las partes del cuerpo sin cartílagos se mueven al ritmo de la música, algunos vehículos ofrecen una experience complete a sus ocupantes. Estas aplicaciones pueden tener puertos más largos, añadiendo 6 pulgadas a las frecuencias de entonación de la tabla. La respuesta en algunas de las frecuencias más altas como son 60-80Hz podrían стих afectadas.

Añadir longitud al puerto puede trabajar bien para aplicaciones donde hay carga acústica muy pobre en el vehículo, o en aplicaciones de espacios abiertos como sistemas DJ y aplicaciones caseras.El incremento de la masa del puerto ayuda a mejorar la extensión de bajas frecuencias.

Algunos usuarios preferenceirán reducir el volumen de la caja sabiendo que sus sistemas DD exceden sus rangos dinámicos. Эль-Пуэрто-пуеде сер сокращается на 25% и 12 чашек с кубиком и используют ранго-бахо-де-лас-медиас-де-DDBox для диаметра сабвуфера. Hay un pequeño sacrificio en la máxima salida, pero algunos de los disenos compactos pueden sonar impresionantes si se Calculan de manera correa.

Лучший дизайн сабвуфера с использованием проверенного и работающего метода!

Если бы конструкция сабвуфера была простой…

Многие производители громкоговорителей своими руками думают, что собрать сабвуфер так же просто, как сделать коробку и вставить драйвер сабвуфера в базовую коробку… не тратьте зря время.

На что следует обратить внимание

Распорка шкафа; неотъемлемая часть лучшего дизайна сабвуфера…

Просто вставьте этот драйвер в любую старую коробку, верно? Плохая идея … Блок динамиков — отличный способ получить максимальную производительность от ваших динамиков и планов сабвуфера.Хорошо построенный и скрепленный корпус динамика может значительно улучшить конструкцию тонкого, хлипкого и легкого корпуса динамика или сабвуфера. Не срезайте углы.

Создайте сабвуфер лучшего дизайна, который вы можете себе позволить.

Это может означать использование в два раза большего количества скобок, чем вы изначально планировали. Это также может означать увеличение внешних размеров, чтобы сохранить внутренний объем, необходимый для выбранного вами драйвера. Это может означать, что ваша подводная лодка будет весить вдвое больше, чем вы думали.

Я не хочу показаться грубым, но большинство дизайнеров акустических систем понятия не имеют, что нужно для разработки, конструирования и исполнения превосходного сабвуфера.

Вам действительно нужно мыслить масштабно, много думать и избавляться от любых идей, по которым чрезмерное построение коробки и чрезмерное построение дизайна не имеют большого значения. Здесь очень важны детали, и большинство производителей сабвуферов просто не удосуживаются вкладывать время и материалы в создание действительно выдающегося сабвуфера. (Исключение; JL Audio Fathom и Velodyne DD1812 превосходны)

Параметры T / S драйвера и комплекты сабвуфера

Соответствие драйвера вспомогательного драйвера коробчатому типу, герметичный, портированный, ленточный;

Не все драйверы будут хорошо работать со всеми коробками или сабвуферами.Вам нужно знать тип коробки, с которой вы хотите начать, а затем найти подходящий драйвер для установки в нее.

Или найдите нужный драйвер и соберите для него правильную коробку. В любом случае иногда у вас может быть несколько вариантов. Есть много разных способов создания субдизайна и бокса.

Бывают времена, когда нужно использовать дизайн с низкой добротностью, а иногда — с высокой добротностью. Все зависит от того, чего вы пытаетесь достичь.

Практическая помощь

Выбирая драйвер динамика, сначала определите тип коробки, в которую вы хотите его поместить.Вот несколько полезных советов;

Герметичный корпус сабвуфера:

Ищите драйверы с высокими значениями Qts и Qes от 0,40 до 0,70. Драйверы с диапазоном от 0,20 до 0,40 лучше подходят для переносных сабвуферов. Это хорошее место для старта.

Объем водителя: вы можете получить хорошее представление о количестве воздуха, необходимом водителю, посмотрев на номера VAS. Не используйте это число исключительно для определения объема, который вам нужен в коробке. Номер VAS — это просто место для начала.Он может дать вам общее представление о размере коробки. Мы получим более точные цифры позже, используя калькуляторы внизу этой страницы.

Обратите внимание, указаны ли цифры в кубических футах или кубических литрах. Вы получите высокий показатель Q, если поместите драйвер VAS объемом 4,5 куб. Фута в резервуар 0,5 куб. Фута. корпус. High Q — это нормально, если вы создали его по определенной причине, но это может означать, что у вас также нет басов в области 20 Гц.

Воспользуйтесь калькулятором, чтобы определить нужные порты и оптимальные размеры боксов.При использовании запечатанной коробки у вас больше свободы действий, поскольку запечатанные коробки не так разборчивы, как переносные коробки для достижения хороших результатов. Тем не менее, вы все равно можете добиться максимальной производительности, используя понимание конкретного драйвера и объема коробки в ваших интересах. Небольшой объем коробки даст более высокий Q, чем меньший объем коробки при использовании того же драйвера. Оба могут быть успешно использованы, если вы знаете, что и почему вы выбрали конкретный дизайн.

Пример — понимание запечатанной коробки:

Вы можете увеличить управляемую мощность драйвера, поместив его в коробку меньшего размера, чем идеально.Дополнительное противодавление небольшой коробки не даст водителю упасть так же легко, что позволяет добиться более высокого уровня звукового давления. Это также поднимет вашу F3 или точку на 3 дБ ниже самой низкой частоты.

Считается системой с высоким уровнем добротности; нижний объем коробки представляет менее расширяемый воздух к задней части динамика динамика, поднимая Q. Вы можете подавать больше мощности на драйвер, не доходя до дна, но он не будет играть на такой низкой частоте.

Верно и обратное; больший объем корпуса уменьшит Q, предлагая более низкий уровень низких частот, но диффузор будет легче опускаться, снижая мощность.

Если вы когда-либо видели очень маленькие сабвуферы, они построены с драйвером с очень низким VAS, так что их можно использовать в небольшой коробке, а также им требуется большая мощность усилителя для действительно глубокого проникновения. Ограниченный объем воздуха не позволяет им легко достигнуть дна, требуется больше мощности для достижения самых низких частот. Воспользуйтесь калькулятором, чтобы упростить задачу.

Перейти к калькулятору герметичного блока сабвуфера.

Перейти к калькулятору портированного блока сабвуфера.

Понимание перенесенного бокса:

Переносимые боксы должны быть рассчитаны точно.

Объем ящика можно изменять в определенном диапазоне. В зависимости от выбранного вами объема и драйвера будут меняться размер и длина порта, который вам понадобится.

Начните с драйвера с параметрами Qts и Qes Thiele Smal от .20 до .40. Пример; Qts .35 Qes .32, они бы хорошо работали в перенесенном шкафу.

Далее, что такое VAS? Это податливость драйвера, такая же, как если бы он был заперт в воздушной камере. Он движется в x количествах воздуха так же легко, как и на свободном воздухе.Это соответствие драйвера, и это помогает нам определить тип коробки, в которую он должен быть помещен. Чем больше число, тем больше потребуются коробки; меньшие числа, меньшие квадраты.

Это число дает приблизительное представление о том, насколько большой должна быть ваша коробка. Ваш кабинет, вероятно, будет немного меньше по объему, чем номер VAS драйвера.

Используйте калькулятор, чтобы определить наилучший объем, размеры коробки и размеры портов. Я часто использую эти ссылки.

Перейти к калькулятору перенесенного бокса.

Перейти к калькулятору герметичного блока сабвуфера.

Вставьте параметры T / S вашего конкретного драйвера в калькулятор, чтобы получить желаемые результаты. Если вам нужна помощь в определении объема, эта страница также будет полезна.

Перейти к калькулятору объема корпуса.

Мощность усилителя, необходимая для ваших планов сабвуфера:

Здесь все становится по-настоящему рискованно. Есть формулы, сколько мощности вам нужно. Но они не принимают во внимание слушателя; человек, который использует конструкцию сабвуфера, упускается.Так что только вы можете выбрать, какой мощности будет достаточно. Часто бюджет является еще одним фактором, поскольку более мощные усилители обычно стоят больше, чем их маломощные аналоги. Также важны особенности. Вам нужна регулировка фазы? Усиление басов?

Это может показаться глупым, но особенно при сборке герметичного сабвуфера усиление низких частот полезно для преодоления естественного скатывания герметичного корпуса.

Функции эквалайзера

также очень полезны для получения максимальной отдачи от вашего сабвуфера.Здесь вы действительно получаете то, за что платите. Усилители сабвуфера с более высокой ценой будут обладать большей мощностью и большим количеством функций, чем более дешевые устройства с низким энергопотреблением.

Несколько слов о сабвуфере ELA-5

Мы берем те же теории и применяем их к нашим собственным сабвуферам. Если вы не заинтересованы в создании собственного подлодки, мы можем сделать это за вас.

ELA-5 действительно замечательный. Конструкция из березового волокна. Это не обычная коробка, ребята. Внутренняя камера очень хорошо укреплена.Водитель тоже на высшем уровне. Подробнее об этом читайте на схеме сабвуфера сабвуфера ELA-5.

Вернуться к началу страницы!

Вернуться на эти страницы со страницы «Дизайн сабвуфера»

Вернуться на страницу установки сабвуфера с; страница дизайна сабвуфера.

Вернуться в домашний динамик из; дизайн сабвуфера

Вернуться на главную страницу — Домашний динамик

Пример проектирования и изготовления корпуса динамика

Пример проектирования и сборки корпуса динамика

В этом примере конструкции корпуса динамика используются многие калькуляторы, которые можно найти на этот сайт.Вам также следует ознакомиться с Руководством по сборке динамиков. за дополнительной помощью.

Для этого примера я выбрал 3 драйвера ScanSpeak для 3-полосного динамика — тот же 3, что использовался в учебном пособии по кроссоверу. Эта конструкция устарела, и характеристики этих драйверов с тех пор были изменены и / или сняты с производства. Эти 3 драйвера могут быть меньше, чем ожидается от типичной трехполосной системы. СЧ-динамик имеет размер 4 дюйма, а НЧ-динамик — 6,5 дюйма, но эта система по-прежнему способна производят глубокие частоты на 35 Гц.Выбранные мной драйверы (со спецификациями, предоставленными производителем):

Драйвер	Модель	Размер	Част. Диапазон	Импед.	Чувствительность	Xmax
Высокочастотный динамик	D2008 / 8512	20 мм	2k-30k Гц	8 Ом	90 дБ SPL					9033 9033 «	200-4к Гц	8 Ом	88 дБ SPL	1.5 мм
Низкочастотный динамик	18 Вт / 8543	6,5 дюйма	35–3,2 кГц	8 Ом	89 дБ SPL	6,5 мм

Резонанс в свободном воздухе (Fs)	Total Q (Qts)	Electrical Q (Qes)
Твитер		1000Hz
9033	9033	9033		0.32	0,36
Низкочастотный динамик	49 литров	30 Гц	0,22	0,26

85312 SPL383 9033 9033 90 дБ 49 литров

Драйвер	Модель	Размер 903,67 903 Диапазон	Импед.	Чувствительность	Xmax	Эквивалентный объем (Vas)	Резонанс в свободном воздухе (Fs)	Total Q (Qts)	Electric Q (Qes)
Tweeter	D200	2k-30k Гц	8 Ом	90 дБ SPL			1000Hz
Mid	13M / 8636 oh	4 ”		88 дБ SPL	1.5 мм	3 литра	77 Гц	0,32	0,36
Низкочастотный динамик	18 Вт / 8543	6,5 дюйма	35–3,2 кГц	8 Ом	30 Гц	0,22	0,26

Сначала мы воспользуемся калькулятором герметичных и портированных динамиков, чтобы определить, какой корпус следует использовать: герметичный или портированный. В калькуляторе «Запечатано или перенесено» используется приведенная ниже формула.Если EBP меньше 50, рекомендуется герметичный корпус. Выше 90 ~ 100 и рекомендуется корпус с портами. Между 50 и 90 подойдет любой тип.

Произведение на ширину полосы пропускания (EBP) = Резонанс в свободном воздухе (Fs) / Электрический «Q» драйвера (Qes)

Твитер в нашем примере уже герметичен и не требует корпуса. EBP наших среднечастотных и низкочастотных динамиков рассчитывается как:

Средний EBP = 77 / 0,36 = 213

EBP НЧ-динамика = 30 /.26 = 115

Оба значения намного выше 90 и требуют наличия портированных корпусов. Чтобы этот пример был интересным, Я собираюсь проигнорировать эти результаты и использовать один герметичный корпус и один корпус с портами, чтобы показать различия между ними.

Герметичная камера будет использоваться для мид-динамика и корпуса с отверстиями для низкочастотного динамика. Для расчета объема коробки для запечатанной коробки требуются Vas, Fs и Qts. Мы будем использовать стандартное значение .707 для Qtc для плавного спада на нижнем уровне. Для расчета объема коробки и размера порта для корпуса с портами требуются Vas, Fs, Qts и диаметр конуса.

Для расчета громкости динамика мы будем использовать Speaker Box Designer. Мы должны не забыть перейти на метрические единицы в этом калькуляторе — все числа ScanSpeak указаны в миллиметрах и литрах. СЧ-динамик в закрытом корпусе дает нам:

0,03 кубических фута (0,77 литра) — это очень мало места для динамика. Помните, что для этого драйвера мы должны были использовать переносной корпус. Сам динамик имеет круглую форму всего 4 дюйма. Если мы возьмем коробку размером минимум 4 x 4 дюйма (наименьший размер, который позволяет динамик), тогда коробка может быть только около 3 дюймов в глубину — Но я, конечно же, игнорирую пространство, занимаемое самим динамиком и внутренними креплениями.Также это внутренние размеры. Толщина дерева сделает ящик больше.

ScanSpeak не предоставляет информацию о смещении водителя, поэтому мы будем использовать Калькулятор смещения водителя. Мы будем использовать диаграммы, предоставленные ScanSpeak, для ввода чисел в наш калькулятор смещения.

Калькулятор смещения — это лучшее предположение о смещении динамика динамика. Это неточно, но чем больше информации вы предоставите, тем лучше. В качестве диаметра конуса мы будем использовать 103 мм, а не диаметр внешней металлической кромки динамика в 130 мм.Монтажная глубина 45,5 мм, диаметр магнита 90 мм. Высота магнита не указана, поэтому мы измерили значение 30 мм, предполагая, что рисунок выполнен в масштабе. Если бы у нас были драйверы под рукой, мы могли бы измерить их, чтобы быть уверенным. Нам также необходимо указать, что мы будем устанавливать драйвер заподлицо и использовать пиломатериалы толщиной 3/4 дюйма в нашем корпусе.

Теперь мы готовы использовать Калькулятор объема корпуса динамика для определения внешних размеров корпуса динамика. Также не забудьте прочитать справку по калькулятору Speaker Box Calculator.

Чтобы использовать этот калькулятор, мы вводим диаметр динамика 4 дюйма, объем коробки (0,77 литра), рабочий объем динамика (0,24 литра), толщину древесины. (3/4 «- то же, что и выше), и укажите, что мы будем использовать 3/4» рейки. Теперь пользователь может настроить ширину, высоту и глубину. из коробки динамика, пока объем не станет 0,77 л. Ширина и высота коробки должны быть не менее 4 дюймов, чтобы освободить место для самого динамика. Мы собираемся использовать здесь ширину 7 дюймов, так что такая же ширина коробки будет работать и для наших 6.5-дюймовый низкочастотный динамик.

Калькулятор громкости блока динамика также предоставляет размер каждой панели блока. Мы не будем использовать эту информацию, так как мы будем строить единый корпус для всех трех драйверов.

Теперь о сабвуфере. При использовании калькулятора портированного блока динамиков размер динамика (эффективный диаметр конуса — D) используется только для определения ширины порта. Использование калькулятора Speaker Box для портированной коробки для вуфера дает нам:

Наш калькулятор дает нам корпус размером 0,48 фута ³ с круглой шириной 2 дюйма x 4.26-дюймовый длинный порт. Примечание. Порт указан как в стандартных, так и в метрических единицах измерения. Эти цифры не совпадают. 2 дюйма = 5,08 см, а не 5 см точно. Длина порта рассчитывается дважды. Один раз для порта диаметром ровно 2 дюйма и один для порта диаметром точно 5 см. Предполагается, что вы будете покупать готовый порт только номинального размера.

Опять же, у нас нет смещения динамика вуфера, поэтому мы воспользуемся нашим калькулятором, чтобы оценить его. Вот диаграмма ScanSpeak.

А вот и калькулятор смещения.

Итак, нам нужна коробка объемом 13,64 литра с отверстием длиной 4,26 дюйма диаметром 2 дюйма и рабочим объемом динамика 0,61 литра. Мы хотим, чтобы ширина динамика была такой же 7 дюймов, как у среднечастотного динамика, как указано выше, поэтому дополнительная громкость будет происходят от увеличения высоты и глубины.

Следующим шагом будет определиться с общим размером и формой корпуса динамика. Некоторые возможные варианты показаны ниже. Объем коробки для этих драйверов позволяет использовать колонку в стиле книжной полки, но в данном примере — напольную колонку. будет использоваться вместо этого.Примечание. Не обязательно использовать весь блок динамика для корпуса динамика, поэтому внешний размеры самого динамика могут быть сколь угодно большими.

Слева направо:

Полочный динамик
Акустическая система напольная
Вид сбоку той же напольной колонки. Примечание. НЧ-динамик будет перенесен во всех этих вариантах дизайна, даже если он не показан. Обратите внимание, что камера для среднечастотного динамика — это не вся глубина динамика.
Вид сбоку альтернативной конструкции, когда динамик наклонен назад. В идеальной конфигурации громкоговорителей задняя часть каждого конуса громкоговорителя выровнена вертикально. При установке заподлицо на вертикальный кусок дерева низкочастотный динамик будет на пару дюймов позади средне- и высокочастотного динамика.
Другой вид сбоку, альтернативная конфигурация. В этой конструкции наклонена только передняя панель. Математика при расчете объема камеры становится немного сложнее, но сборка может упроститься, если у нее будет только одна наклонная сторона.Проблем с балансировкой тоже меньше. В этой конструкции также используется тот факт, что верхние камеры меньше (наша среднечастотная камера должна быть маленькой), так что средняя камера может простираться на всю глубину динамика.
В окончательной конфигурации есть два 6,5-дюймовых низкочастотных динамика. Два низкочастотных динамика могут быть использованы, чтобы помочь с тем фактом, что низкочастотные динамики имеют меньшую мощность, чем другие драйверы в этой системе, а два низкочастотных динамика также помогут в низких частотах. второй драйвер не означает, что вы просто должны удвоить размер коробки и порта.Это может быть хорошей отправной точкой, но для достижения желаемого результата потребуются эксперименты. Без адекватного оборудования для тестирования вам было бы лучше придерживаться более простой системы, если вы не следуете опубликованному дизайну от кого-то другого. Поиск в Интернете DIY ScanSpeak 18W / 8543 обнаружил несколько опубликованных дизайнов, использующих 1 или 2 из этих драйверов.

Некоторые другие думают рассмотреть:

Глубина коробки должна быть не меньше длины порта + диаметра порта — это не проблема для этой системы.
При определении размеров колонок держитесь подальше от идеальных кубиков. Ширина, высота и глубина не должны совпадать. Все должно быть в порядке, если 2 числа находятся рядом с одним и тем же значением.
Учет размера внутренней распорки и смещения динамика при определении размера каждой камеры — опять же не проблема, потому что наш калькулятор делает это за нас.
Учитывайте размер кроссовера при определении размера каждой камеры. Поскольку у этого динамика есть неиспользуемая камера внизу, кроссовер перейдет туда.Это позволяет менять / ремонтировать кроссовер, не разбирая динамик.

Некоторые советы по конструкции коробки см. В Руководстве по сборке динамиков.

Чтобы получить помощь в разработке кроссовера, см. Учебное пособие по кроссоверу и Руководство по кроссоверу.

MTX Audio

Часовой пояс: (UTC-12: 00) Международная линия перемены дат — запад (UTC-11: 00) Всемирное координированное время-11 (UTC-10: 00) Алеутские острова (UTC-10: 00) Гавайи (UTC-09: 30) Маркизские острова ( UTC-09: 00) Аляска (UTC-09: 00) Универсальное скоординированное время-09 (UTC-08: 00) Нижняя Калифорния (UTC-08: 00) Универсальное скоординированное время-08 (UTC-08: 00) Тихоокеанское время ( США и Канада) (UTC-07: 00) Аризона (UTC-07: 00) Чиуауа, Ла-Пас, Масатлан (UTC-07: 00) Горное время (США и Канада) (UTC-07: 00) Юкон (UTC- 06:00) Центральная Америка (UTC-06: 00) Центральное время (США и Канада) (UTC-06: 00) Остров Пасхи (UTC-06: 00) Гвадалахара, Мехико, Монтеррей (UTC-06: 00) Саскачеван (UTC-05: 00) Богота, Лима, Кито, Рио-Бранко (UTC-05: 00) Четумаль (UTC-05: 00) Восточное время (США и Канада) (UTC-05: 00) Гаити (UTC-05: 00) Гавана (UTC-05: 00) Индиана (Восток) (UTC-05: 00) Теркс и Кайкос (UTC-04: 00) Асунсьон (UTC-04: 00) Атлантическое время (Канада) (UTC-04: 00 ) Каракас (UTC-04: 00) Куяба (UTC-04: 00) Джорджтаун, Ла-Пас, Манаус, Сан-Хуан (UTC-04: 00) Сантьяго (UTC-03: 30) Ньюфаундленд (UTC-03: 00) Арагуайна (UTC-03: 00 ) Бразилиа (UTC-03: 00) Кайенна, Форталеза (UTC-03: 00) Город Буэнос-Айрес (UTC-03: 00) Гренландия (UTC-03: 00) Монтевидео (UTC-03: 00) Пунта-Аренас (UTC -03: 00) Сен-Пьер и Микелон (UTC-03: 00) Сальвадор (UTC-02: 00) Всемирное координированное время-02 (UTC-02: 00) Средняя Атлантика — Старая (UTC-01: 00) Азорские острова ( UTC-01: 00) о-ва Кабо-Верде.(UTC) Всемирное координированное время (UTC + 00: 00) Дублин, Эдинбург, Лиссабон, Лондон (UTC + 00: 00) Монровия, Рейкьявик (UTC + 00: 00) Сан-Томе (UTC + 01: 00) Касабланка (UTC + 01:00) Амстердам, Берлин, Берн, Рим, Стокгольм, Вена (UTC + 01: 00) Белград, Братислава, Будапешт, Любляна, Прага (UTC + 01: 00) Брюссель, Копенгаген, Мадрид, Париж (UTC + 01: 00) Сараево, Скопье, Варшава, Загреб (UTC + 01: 00) Западная Центральная Африка (UTC + 02: 00) Амман (UTC + 02: 00) Афины, Бухарест (UTC + 02: 00) Бейрут (UTC + 02: 00) Каир (UTC + 02: 00) Кишинев (UTC + 02: 00) Дамаск (UTC + 02: 00) Газа, Хеврон (UTC + 02: 00) Хараре, Претория (UTC + 02: 00) Хельсинки, Киев, Рига, София, Таллинн, Вильнюс (UTC + 02: 00) Иерусалим (UTC + 02: 00) Джуба (UTC + 02: 00) Калининград (UTC + 02: 00) Хартум (UTC + 02: 00) Триполи (UTC + 02:00) Виндхук (UTC + 03: 00) Багдад (UTC + 03: 00) Стамбул (UTC + 03: 00) Кувейт, Эр-Рияд (UTC + 03: 00) Минск (UTC + 03: 00) Москва, С.-Петербург (UTC + 03: 00) Найроби (UTC + 03: 00) Волгоград (UTC + 03: 30) Тегеран (UTC + 04: 00) Абу-Даби, Маскат (UTC + 04: 00) Астрахань, Ульяновск (UTC + 04 : 00) Баку (UTC + 04: 00) Ижевск, Самара (UTC + 04: 00) Порт-Луи (UTC + 04: 00) Саратов (UTC + 04: 00) Тбилиси (UTC + 04: 00) Ереван (UTC + 04:30) Кабул (UTC + 05: 00) Ашхабад, Ташкент (UTC + 05: 00) Екатеринбург (UTC + 05: 00) Исламабад, Карачи (UTC + 05: 00) Кызылорда (UTC + 05: 30) Ченнаи, Калькутта, Мумбаи, Нью-Дели (UTC + 05: 30) Шри-Джаяварденепура (UTC + 05: 45) Катманду (UTC + 06: 00) Астана (UTC + 06: 00) Дакка (UTC + 06: 00) Омск (UTC + 06:30) Янгон (Рангун) (UTC + 07: 00) Бангкок, Ханой, Джакарта (UTC + 07: 00) Барнаул, Горно-Алтайск (UTC + 07: 00) Ховд (UTC + 07: 00) Красноярск (UTC +07: 00) Новосибирск (UTC + 07: 00) Томск (UTC + 08: 00) Пекин, Чунцин, Гонконг, Урумчи (UTC + 08: 00) Иркутск (UTC + 08: 00) Куала-Лумпур, Сингапур (UTC +08: 00) Перт (UTC + 08: 00) Тайбэй (UTC + 08: 00) Улан-Батор (UTC + 08: 45) Евкла (UTC + 09: 00) Чита (UTC + 09: 00) Осака, Саппоро, Токио (UTC + 09: 00) Пхеньян (UTC + 09: 00) Сеул (UTC + 09: 00) Якутск (UTC + 09: 30) Адель помощник (UTC + 09: 30) Дарвин (UTC + 10: 00) Брисбен (UTC + 10: 00) Канберра, Мельбурн, Сидней (UTC + 10: 00) Гуам, Порт-Морсби (UTC + 10: 00) Хобарт (UTC +10: 00) Владивосток (UTC + 10: 30) Остров Лорд-Хау (UTC + 11: 00) Остров Бугенвиль (UTC + 11: 00) Чокурдах (UTC + 11: 00) Магадан (UTC + 11: 00) Остров Норфолк (UTC + 11: 00) Сахалин (UTC + 11: 00) Соломоновы острова., Новая Каледония (UTC + 12: 00) Анадырь, Петропавловск-Камчатский (UTC + 12: 00) Окленд, Веллингтон (UTC + 12: 00) Всемирное координированное время + 12 (UTC + 12: 00) Фиджи (UTC + 12: 00) Петропавловск-Камчатский — Старое (UTC + 12: 45) Острова Чатем (UTC + 13: 00) Всемирное координированное время + 13 (UTC + 13: 00) Нукуалофа (UTC + 13: 00) Самоа (UTC + 14 : 00) Остров Киритимати

Сборка блока сабвуфера для 2 десятидюймовых сабвуферов (8 ступеней) — Аппаратное обеспечение

Как собрать коробку для 4 8-дюймовых сабвуферов в Silverado

Видео взято с канала: RustyWCA

Sealed box build для 2-8 ″ Sundown Ev3s

Видео взято с канала: 210 / Designs

Как сделать коробку для сабвуфера с двумя L-портами DIY

Видео взято с канала: Charcoal Monkey

CT Sounds Как сделать | Создайте коробку сабвуфера для Strato 8 ″

Видео, взятое с канала: CT Sounds

Создайте коробку сабвуфера ЛУЧШЕ. Индивидуальный дизайн для вашего сабвуфера. создание лучшего корпуса для сабвуфера, используя дизайн, специально созданный для вашей конкретной модели сабвуфера, в рамках вашего конкретного автомобиля с учетом ваших музыкальных предпочтений.Важно, чтобы эти критерии соблюдались при разработке, я тщательно анализирую каждый при проектировании корпуса сабвуфера. Следуя дизайну, мы видим, как мы можем вырезать нашу древесину из МДФ, проделать отверстия для динамиков и профессионально собрать вспомогательную коробку, что приведет к высококачественной коробке. В качестве бонуса мы делаем некоторые индивидуальные шаблоны и работы по изготовлению для дальнейшей настройки части коробки.

Хотите больше? Ознакомьтесь с этими ссылками:
✅Автомобильная аудио-библиотека: https://bit.ly/CAFlearn.
✅ БЕСПЛАТНАЯ недельная программа тренировок: https: // bit.ly / CAFlist.
✅ Конструкции коробок, СОЗДАЙТЕ СОБСТВЕННУЮ КОРОБКУ !: https://bit.ly/CAFdesigns.
✅ Присоединяйтесь к команде CAF Patreon: https://bit.ly/CAFpatreon.
ПОЛНЫЕ ПЛЕЙЛИСТЫ ВИДЕО-СЕРИИ :. Сборка сабвуфера
с портированным даунфайрингом: https://bit.ly/CAFdownfire. Ежедневная сборка драйвера для качества звука
Dad’s: https://bit.ly/CAFdadsSQ. Корпус сабвуфера
SEMA F150: https://bit.ly/CAFf150.
LOUD Wrangler Build https://bit.ly/CAFloudwrangler.
SQ Grand Cherokee Build https://bit.ly/CAFgrandcherokee.
Stealth Hidden Bass SQ Build https://bit.ly/CAFstealthaudio.
Здесь, в Car Audio Fabrication, я научу вас, как освоить автомобильную аудиосистему, чтобы спроектировать, построить и установить вашу идеальную автомобильную аудиосистему. Независимо от того, являетесь ли вы хардкорным бас-гитаристом или аудиофилом, ориентированным на Hi-Fi, я хотел бы, чтобы вы подписались и присоединились к нашему сообществу !.
-SUBSCRIBE-
http://youtube.com/subscription_center?add_user=caraudiofabrication.
-ПОДКЛЮЧАЕМСЯ! -.
Веб-сайт: http: //caraudiofabrication.com /.
Facebook: http://facebook.com/caraudiofabrication/.
Instagram: @caraudiofab.
Snapchat: @caraudiofab.
Автор музыки:
Keep Dreaming — Аудиотека YouTube.
Время вечно — Аудиотека YouTube.
Proctor — Аудиотека YouTube.
Club Thump — Аудиотека YouTube.
По лицензии Creative Commons: By Attribution 3.0.
Car Audio Fabrication — Master Car Audio — Проектирование, сборка, установка

Видео взято с канала: CarAudioFabrication

DIY LOUD SUBWOOFER BOX BUILD!

Видео взято с канала: Doublsmm

Как сделать коробку сабвуфера для начинающих

Показать описание

Это простой шаг за шагом, как сделать коробку сабвуфера для начинающих.Вместо того, чтобы покрывать коробку ковром, я распыляю спрей Duplicolor Bed Armor, чтобы покрыть сабвуфер, чтобы сделать коробку водонепроницаемой и действительно красивой. Я положил в коробку материал, чтобы он хорошо звучал, и приклеил его с помощью клея-спрея 3M Super 77. Этот сабвуфер подойдет для 8 дюймов, 10 дюймов, 12 дюймов, 15 дюймов и 18 дюймов. Изготовление собственной коробки для сабвуфера — отличный способ получить желаемый внешний вид, не тратя целое состояние. Все, что вам нужно, — это несколько основных инструментов, оборудования и материалов.Сборка коробки для сабвуфера — один из лучших способов придать индивидуальный вид автомобильной аудиосистеме. Будь то базовая кубическая коробка или точно спроектированная коробка с прорезями / портами, обеспечение того, чтобы ваш сабвуфер получил соответствующий корпус для ваших нужд, может иметь огромное значение. Прежде чем строить корпус для акустической системы, следует учесть множество вещей. Например, тип музыки, которую слушает клиент, может определять, используете ли вы герметичный или переносной корпус, или, возможно, полосу пропускания. Заказчик должен иметь представление о том, какую мощность усилителя и какого размера вуферы он хочет использовать в системе.Объем пространства, который занимает стереосистема, должен быть известен и утвержден на этапе проектирования этой системы. Продавец должен сообщить, сколько места будет принесено в жертву для достижения желаемого уровня производительности. Чем больше звука хочет человек, тем больше нужно использовать пространство. Среднечастотные и высокочастотные драйверы обычно не занимают много места и в настоящее время не рассматриваются. Усилители, сабвуферы и, в некоторой степени, среднечастотные динамики нуждаются в собственном пространстве в салоне автомобиля.Если нужны корпуса для НЧ-динамиков, они могут занять больше всего места. Для более крупных вуферов естественно требуются большие корпуса. Кроме того, для получения максимальной мощности более крупные вуферы требуют большей мощности усилителя. Все это занимает место. Один из эффективных способов добиться максимальной производительности клиента — это измерить ту часть автомобиля, от которой он готов отказаться. Помня об этом общем пространстве, вычтите комнату, необходимую для достаточного усиления, а затем вычтите толщину используемой древесины. Это даст вам чистое доступное воздушное пространство.Если, например, чистое воздушное пространство достигнет 3 кубических футов (85 литров), то вы сможете выбрать вуфер (ы), который будет работать лучше всего в этой ситуации. Можно выбрать один C15a или F15a, два C10a или F10a или даже четыре C8a или F8a. Конечно, низкочастотные динамики Solobaric можно использовать в гораздо меньшем воздушном пространстве. Низкочастотные громкоговорители Solobaric обычно зарезервированы для клиентов, которые хотят получить наилучшие характеристики на минимальном пространстве, понимая, что требуется большая мощность усилителя.Система бесконечных перегородок очень проста и удобна в установке. Перегородка — это стена, к которой крепится динамик, разделяющая переднюю и заднюю звуковые волны. Самое главное — убедиться, что перегородка полностью закрывает переднюю и заднюю части. Если участки не полностью закрыты, произойдет отмена, и качество низких частот резко снизится. Драйверы серии Kicker Freeair разработаны специально для этого типа приложений. Самым простым и простым из всех корпусов динамиков является герметичный корпус или конструкция акустической подвески..
Конструкция акустической подвески имеет несколько преимуществ; его легко собрать, легко настроить, он обеспечивает высокую мощность, высокую чувствительность и расширенный диапазон низких частот. Корпуса акустической подвески производят более низкие басы, потому что они спадают со скоростью 12 дБ на октаву. Движение диффузора лучше контролируется на всех частотах из-за постоянного давления на тыльную сторону диффузора, что позволяет передавать большую мощность на низкочастотный динамик. Серии Kicker Competition и Solobaric разработаны специально для герметичных корпусов.

Видео взято с канала: Southern Ideas

Изготовление коробки для сабвуфера — один из лучших способов придать индивидуальности автомобильной аудиосистеме. Будь то базовая кубическая коробка или точно спроектированная коробка с прорезями / портами, обеспечение того, чтобы ваш сабвуфер получил соответствующий корпус для ваших нужд, может иметь огромное значение. Этот шаг за шагом показывает процесс создания простой герметичной коробки. Мы рекомендуем МДФ 3/4 дюйма (19 мм), хотя МДФ 1/2 дюйма (12,5 мм) приемлем для низкочастотных динамиков 8 дюймов и меньше.Большинство корпусов рассчитаны на несколько драйверов и требуют отдельных камер для каждого драйвера.

Разделители — очень важная часть конструкции бокса, потому что они создают прочность в боксе и обеспечивают герметичное уплотнение между динамиками. Я хочу построить дополнительную коробку для двух JBL Stage 810. Согласно информации, приведенной на веб-сайте Кратчфилда, идеальный объем коробки для этой субмарины составляет 5 кубических футов.

Следует ли это удвоить, если положить 2 штуки в одну коробку? Я построил 10-дюймовый одиночный дополнительный блок в формате.Сборка сабвуфера может показаться сложной задачей, но с помощью этой процедуры я покажу вам, насколько легко и весело это может быть. Чтобы построить сабвуфер, вам понадобится навык работы с деревом.

Обработка дерева включает изготовление коробки, укрепление внутренней части и окрашивание или окраску коробки. Часть вторая уже здесь! Вы когда-нибудь хотели построить себе красивый корпус для сабвуфера, но не знаете, как его спроектировать, построить или установить? Не смотрите дальше!

Эта серия видеороликов покажет вам все шаги, которые необходимо выполнить.Создайте свой собственный дизайн корпуса сабвуфера. Это очень легко! Мы можем предоставить вам исчерпывающий калькулятор блока сабвуфера для онлайн-создания корпуса сабвуфера с высокими характеристиками. Постройте коробку с переносом, герметичную коробку для вашего низкочастотного динамика.

Сделайте план корпуса сабвуфера. CT Sounds объединились с Марком в Car Audio Fabrication, чтобы сделать видео о том, как собрать коробку сабвуфера для (2) сабвуферов CT Sounds Strato 8 ″! Что и говорить, видео и коробка получились потрясающими. Калькулятор конструкции корпуса сабвуфера для онлайн-создания корпуса сабвуфера с высокими характеристиками.

Постройте коробку с переносом, запечатанную коробку. Составьте план корпуса сабвуфера. Онлайн калькулятор объема коробки сабвуфера, длины порта и других параметров. От 1,34 до 2,01 кубических футов для одного 15-дюймового НЧ-динамика; От 2,05 до 2,83 кубических футов для одного 18-дюймового НЧ-динамика; Вы можете использовать следующие приближения для портированной коробки: от 0,71 до 1,17 кубических футов для одного 8-дюймового вуфера; От 1,20 до 1,62 кубических футов для одного 10-дюймового НЧ-динамика; От 1,66 до 2,75 кубических футов на один 12-дюймовый вуфер; От 2,47 до 4,24 кубических футов на один 15 дюймов.

Лучший дизайн корпуса сабвуфера для Deep Bass 2019.Конструкция коробки сабвуфера 10 дюймов, как сделать коробку сабвуфера 10 дюймов? Мы обсудим весь процесс в двух основных заголовках: как спроектировать 10-дюймовую коробку для сабвуфера на бумаге и как сделать 10-дюймовую коробку для сабвуфера по этой конструкции.

У вас не возникнет проблем с дизайном и изготовлением коробки. Информация о коробке: 2 12 ″ CT Sounds Сабвуферы MESO 1 кубический фут на драйвер, на камеру Специальная коробка для сабвуфера с полосой пропускания 4-го порядка 2 10’s Build a Subwoofer Box Продолжительность: 8:59. CT Sounds 659 386 просмотров.

Корпус сабвуфера для 4 сабвуферов DC Audio m3 8 ″ в Chevy Silverado SS 2004 года выпуска.

Список сопутствующей литературы:

Обрежьте коробку так, чтобы задняя сторона имела высоту 18 дюймов, а переднюю — 14 дюймов.
от Backyard Homesteading All-in-One для чайников Тодд Брок Wiley, 2019
Оставьте 3 кубических дюйма пространства внутри коробки для каждого провода.
от Fences & Retaining Walls by William McElroy Craftsman Book Company, 1990
Повторите процесс гайки / диска и продолжайте наращивать, пока не будет достигнута желаемая высота.
из Food Styling: The Art of Preparing Food for the Camera by Delores Custer Wiley, 2010
Вы можете сделать ступенчатую коробку из двух четверок и фанеры.
из Лабораторного руководства по физиологии упражнений Грега Хаффа, Чарльза Дамке Human Kinetics, 2012
В качестве альтернативы вы можете построить ящик, который поместится над одним или несколькими барабанами для мусора, как показано на фото слева.
от Woodshop Dust Control Автор: Sandor Nagyszalanczy Taunton Press, 1996
Приблизительно в 1 3/4 дюйма от нижнего края и по центру по высоте коробки должно хватить.
от How to Hot Rod Your Fender Amp: Modification Your Amplifier for Magical Tone Джеффри Фалла, Аврора Джонсон Voyageur Press, 2011
(a) Трехходовой закрытый ящик система с 15-дюймовым НЧ-динамиком, управляемым усилителем мощности 120 Вт.
от High Performance Loudspeakers: Optimizing High Fidelity Loudspeaker Systems by Martin Colloms Wiley, 2018
Прикрепите зажимные приспособления к концам и сторонам коробки.
из Большой книги проектов по деревообработке: 50 проектов по благоустройству помещений и жизни на открытом воздухе от экспертов American Woodworker Рэнди Джонсона Fox Chapel Publishing, 2011
Чтобы получить доступ к Я установил два листа акрила в алюминиевую направляющую спереди, чтобы создать раздвижные двери шкафа.
из книги «Понимание орхидей: несложное руководство по выращиванию самых экзотических растений в мире» Уильяма Куллина Houghton Mifflin, 2004
Вставьте кабель в подпанели, затем закрепите его в пределах 8 дюймов от каждой панели и каждые 4 фута.после этого.
из The Complete Guide to Wiring от Creative Publishing International Creative Pub. International, 2008

Рекомендации по проектированию корпуса громкоговорителя

Elliott Sound Products

Дизайн корпуса громкоговорителя

верхний

Основной индекс Указатель статей

Содержание

Введение

Одно из самых популярных развлечений в мире DIY-аудио — создание акустических систем.Веб-поиск обнаружит буквально тысячи различных дизайнов, многие из которых (по крайней мере, внешне) очень похожи. Весьма вероятно, что большинство из них будет отличаться от других, хотя почти гарантировано, что дизайнер заявит, что его / ее в чем-то «лучше». Мы можем быть уверены, что одни из опубликованных дизайнов будут звучать очень хорошо, а другие — ужасно.

Это также отражено в коммерческих предложениях. Не так много «настоящих» аудиобрендов, которые были бы по-настоящему ужасными, но различия будут.Часто это происходит несмотря на то, что многие из них будут демонстрировать очень похожую частотную характеристику (как по оси, так и вне ее), при этом многие используют один или несколько одних и тех же драйверов динамиков, которые используются другими производителями. Может быть очень сложно понять, почему (и как) два практически идентичных дизайна могут звучать по-разному.

Громкоговорители — наиболее субъективный компонент любой аудиосистемы. Усилители и предусилители обычно настолько близки к «прямому проводу с усилением», что измерения могут быть затруднены.Хотя CD- и SACD-плееры (а также DVD-плееры) определенно звучат иначе, чем винил, слепое тестирование комбинаций предусилителя и усилителя чаще всего приводит к нулевому результату — обычно невозможно правильно отличить усилитель «А» от усилителя ». B ‘со статистически значимым результатом. В случае громкоговорителей это часто не так.

Есть несколько вещей, которые могут изменить звук акустической системы, даже при использовании компонентов драйвера, идентичных другой системе.Некоторые из этих различий связаны с тем, как система была «озвучена» — термин, который означает настройку отклика таким образом, чтобы система звучала сбалансировано и «правильно» с точки зрения разработчика. Очень немногие громкоговорители имеют действительно ровную частотную характеристику, и способ взаимодействия системы с комнатой для прослушивания также изменяет звук.

Немногие любители сегодня будут утверждать, что панели корпуса должны быть жесткими и акустически «мертвыми». Как вы туда доберетесь, зависит от философии дизайнера.Одно время были популярны пустотелые панели, заполненные песком. Они, безусловно, могут быть акустически мертвыми, но их сложно изготовить. Повторное заполнение панелей может быть, а может и не быть возможным после того, как песок осядет или панели расширились, поскольку песок уплотняется и пытается раздвинуть панели.

Был использован бетон, иногда с крошечными гранулами пенополистирола для уменьшения массы (так что ящик можно было действительно перемещать), иногда только перегородка может быть бетонной. Используются разные типы фанеры (и нет, березовая фанера (например) должна , а не звучать иначе, чем некоторые другие породы деревьев).Если одна коробка звучит иначе (идентично, кроме материала), значит, материал не демпфирован должным образом. Если что-то акустически мертво, неважно, из чего оно сделано — мертвое есть мертвое. Различия связаны с резонансом (резонансами), что означает, что одна или несколько панелей вообще не мертвы.

Форма шкафа может иметь значение, даже если закрытый объем точно такой же. Хотя панели могут быть акустически глухими, воздушное пространство внутри — нет. Замкнутый объем никогда не должен иметь два одинаковых внутренних размера (например, сверху вниз и спереди назад), поскольку это обычно усиливает стоячие волны на определенных частотах.Воздух внутри корпуса можно сделать несколько акустически глухим, добавив демпфирующий материал — стекловолокно или любое количество запатентованных материалов-наполнителей, которые предназначены для поглощения звука внутри корпуса. Вы найдете утверждения (ну, возможно, не совсем), что следует использовать только чистую шерсть яка, потому что искусственные волокна «плохо звучат».

Когда эти материалы добавляются неплотно, корпус становится акустически больше. При плотной упаковке закрытый объем меньше.Оба они изменяют способ реакции динамика динамика с замкнутым объемом, в основном на резонансной частоте динамика или около нее. Во многих (но я подозреваю, что далеко не во всех) коммерческих проектах ожидается, что взаимодействие драйвера с заполненным объемом будет моделироваться и измеряться, а заполнение настраивается для получения нужного количества поглощения при минимизации внутренних отражений до такой степени, что они не могут «навредить». Даже этот термин будет изменчивым — некоторые будут утверждать, что -40 дБ в порядке, другие могут настаивать как минимум на -60 дБ, в то время как другие могут довольствоваться -20 дБ.

Некоторые настаивают на том, что любой корпус плохой, и что драйверы динамиков должны быть бесплатными, чтобы можно было показать миру свои непослушные детали, если кто-нибудь заглянет из-за спины. Открытые перегородки создают дипольный эффект — звук будет (как правило) одинаково громким прямо перед динамиками или за ними, с (теоретически) нулевым выходом по бокам и сверху. Этого не будет, но опять же, должен ли боковой отклик составлять -20 дБ? -40 дБ? Более? Меньше? На это почти невозможно ответить.

Такие системы взаимодействуют со стенами, полом и потолком помещения для прослушивания совершенно иначе, чем «обычное» ограждение. Расположение обычно очень важно, но многие твердо убеждены, что это лучший способ создать динамик. Есть (конечно) другие, которые утверждают прямо противоположное, что корпуса необходимы и что идея открытой перегородки ошибочна.

Многие люди проектируют шкафы с намеренной целью избежать всех параллельных поверхностей.Это предотвращает (или помогает предотвратить) развитие стоячих волн внутри ограждения и, как правило, является хорошей идеей. Однако нелегко обойтись без специального оборудования, которое может резать точные нечетные углы, чтобы все это подходило друг к другу. В некоторых случаях вы можете обнаружить, что добавление внутренней перегородки под углом в замкнутом пространстве будет работать, и если она хорошо перфорирована (чтобы гарантировать, что общий внутренний объем доступен для задней части диффузора динамика), этого может быть достаточно для предотвратить появление сильных стоячих волн.Акустический демпфирующий материал по-прежнему нужен, каким бы неровным ни был внутренний объем. Идея в большинстве случаев состоит в том, чтобы полностью поглотить тыловое излучение динамика, потому что любой звук, который снова появляется через диффузор, не будет совпадать по фазе (или по времени) с оригиналом.

Тип громкоговорителей «акустический лабиринт» является (довольно серьезным) продолжением этого принципа, при этом длина «туннеля» часто используется для создания линии передачи для усиления низких частот. Эти шкафы раньше были очень популярны среди конструкторов своими руками, но, похоже, за последнее десятилетие или около того перестали пользоваться популярностью.Отчасти причина в том, что их сложно и дорого построить, и результаты могут быть довольно разочаровывающими после того, как вы приложили все усилия.

1 — Что это за статья Не

Эта статья не о конкретных проектах. Вы не найдете здесь ни шкафов, ни размеров, ни схем кроссовера, ни чего-либо еще, что можно найти в бесчисленных книгах, журнальных статьях или на веб-сайтах. Что вы, , найдете , так это общие рекомендации, многие из которых основаны на «древних» знаниях, а другие более или менее основаны на здравом смысле.Идея состоит в том, чтобы предоставить некоторую базовую информацию, которую можно использовать при проектировании любого шкафа, независимо от используемых драйверов.

В целом, руководство предназначено для домашних систем Hi-Fi, а не для коммерческих систем, систем оповещения или звукоусиления. У них есть много других ограничений, в частности, вес и стоимость. При создании собственных систем они, как правило, второстепенные, и дополнительные затраты на добавление дополнительной распорки или большего количества демпфирующего материала невелики по сравнению с общей стоимостью проекта.

Здесь лишь немного о конкретных материалах, которые могут / должны использоваться для изготовления шкафа. См. Раздел 10 для получения дополнительной информации по этой теме. Некоторые люди ненавидят МДФ , но любят фанеру (экзотическую или нет), а другие — прямо противоположные. Некоторые материалы могут быть труднодоступными (или очень дорогими) во многих местах. Одна рекомендация, которую я сделаю , — избегать использования «ДСП». Хотя это все еще популярный материал для некоторых применений, он, как правило, недостаточно прочен для корпуса громкоговорителей.Шпонированная древесно-стружечная плита несколько лучше, но структура материала такова, что сделать жесткую коробку непросто, а закругленные края обнажают крупнозернистую структуру, заполнение которой требует времени для получения хорошей отделки поверхности.

Некоторые формы шкафов могут быть изготовлены из стекловолокна, но для этого требуется форма, которая используется для формования форм шкафа. Если у вас нет опыта использования стекловолокна (или углеродного волокна), его трудно рекомендовать в качестве корпуса для любителей. Используемые стекловолокно и смолы потенциально опасны без надлежащей маски для лица, предотвращающей вдыхание паров и / или стекловолокна.Панели из стекловолокна также могут быть довольно гибкими, что позволяет панелям излучать звук при изгибе, и крепление может быть трудно изменить, если оно встроено в конструкцию. Прикрепить что-либо внутри с внешней поверхности, как правило, невозможно, потому что внешняя поверхность обычно является окончательной отделкой, а внешние крепления не могут быть скрыты.

Я предлагаю потенциальным строителям взглянуть на Project 181, простой в сборке акселерометр, предназначенный для измерения движения панелей корпуса громкоговорителей.Это настоятельно рекомендуется, потому что без акселерометра вы понятия не имеете, насколько панели прогибаются или их резонансные частоты. Без этого вы можете получить корпус, который просто не звучит «правильно», даже если вы думаете, что все сделали правильно. Резонанс панели всегда трудно оценить, если у вас нет способа измерить его, а затем провести новые измерения, чтобы увидеть, устранена ли проблема или нет.

Я не предлагаю и не рекомендую коммерческое программное обеспечение, используемое для проектирования корпусов динамиков, за одним исключением — это бесплатная программа WinISD (ее можно найти в сети).Существует бесчисленное множество программ, которые либо создают (или претендуют на то, чтобы делать) завершенные проекты на основе используемых вами драйверов. Эти упущения связаны не с тем, что программное обеспечение не работает, а просто потому, что я работаю как независимое лицо и не даю конкретных рекомендаций для и , кроме компонентов, используемых в статьях проекта.

Помимо нескольких общих советов здесь и там, я также не буду обсуждать общие методы обработки древесины, выбор клея или отделки, использование электроинструментов или чего-либо еще, что хорошо обслуживается во всей сети.Само собой разумеется, что вам нужна область, где вы можете производить обильное количество опилок, и еще одна область ( полностью свободных опилок), если вы планируете какие-либо высококачественные лакокрасочные покрытия. Например, классический «черный рояль» имеет тенденцию выглядеть немного невзрачным, если на нем есть частицы пыли. Необходимы различные электроинструменты, хотя для истинно мазохистского конструктора можно сделать простые ограждения, используя только ручные инструменты.

Во всех случаях параметры драйвера громкоговорителя отличаются от заявленных производителем, а в некоторых случаях необходимые данные (в частности, параметры Thiele-Small) либо совершенно неверны, либо отсутствуют вовсе.В таком случае я предлагаю вам прочитать статью «Измерение параметров громкоговорителей», так как это не требует специального оборудования и дает хорошие результаты. Совершенно очевидно, что это также распространяется на рекомендации для конкретных вентиляционных отверстий или пассивных радиаторов.

В этой статье также (намеренно) не содержится каких-либо рекомендаций для драйверов. Их так много, и они часто имеют очень короткий период изготовления. Водитель, которого любит один человек, вполне может быть ненавистен другими (часто по неясным и нелогичным причинам как «любви», так и «ненависти».Также существует проблема доступности — нет смысла рекомендовать конкретный драйвер, который доступен только в одной стране, потому что никто другой не сможет получить его легко (если вообще). Я рекомендую вам избегать драйверов, которые показывают резкие скачки на кривой импеданса. Я провел тесты на нескольких таких драйверах, и разрыв импеданса обычно соответствует аномалии отклика, которая может быть такой, что ее просто нельзя игнорировать (или уравнять!).

Если учесть два драйвера, которые в остальном идентичны (или достаточно близки в требуемом диапазоне частот), обычно лучшим выбором будет драйвер с более высокой эффективностью.Однако это не абсолютная позиция, поскольку на ваше окончательное решение могут повлиять и другие факторы. Это может просто сводиться к внешнему виду — драйвер, который отлично звучит, но выглядит некрасиво, обычно не имеет высокого рейтинга, если только он не спрятан под тканью решетки радиатора. Не всем нравятся решетки, поэтому внешний вид может иметь значение. Для многих людей внешний вид является основным фактором, и замаскировать «непривлекательную» переднюю часть корзины водителя может быть дорогостоящим и трудным делом.

2 — Типы корпусов

Существует много разных типов корпусов, и невозможно подробно описать их все.Из перечисленных они показаны (более или менее) в порядке сложности, от самого простого до самого сложного для сборки. Некоторые из них очень распространены (например, простые герметичные и вентилируемые корпуса), другие используются в основном любителями и некоторыми производителями-бутиками. Хотя большинство чертежей показано с одним драйвером, в большинстве случаев будет по крайней мере один другой (твитер), а в некоторых случаях будет вторичный корпус, содержащий среднечастотный драйвер.

Никаких «эзотерических» ограждений здесь не рассматривается.Предполагается, что любой, кто хочет заняться чем-то необычным, будет обладать необходимыми навыками, чтобы все было сделано правильно. Конечно, это не всегда так, поэтому любой, кто хочет сделать цилиндрические или сферические корпуса (или что-нибудь еще со «странной» формой), все равно найдет многие из предложений полезными.

Помните, что громкость, занимаемая драйверами динамиков, должна быть добавлена к общей рассчитанной громкости, и, если используется порт, его громкость также должна быть включена.То же самое и с крепежными материалами — все они занимают место в корпусе и требуют учета. Вы можете обнаружить, что вам нужно добавить дополнительные распорки, когда корпус будет (почти) закончен, поэтому на всякий случай можно добавить немного дополнительного объема. Обычно вы можете изменить внутреннюю громкость на небольшую величину, не оказывая серьезного влияния на производительность, и помните, что комната для прослушивания будет иметь гораздо большее влияние на общее качество звука, чем любой небольшой просчет внутренней громкости.

Параметры динамика не являются абсолютными числами, и в некоторых случаях они могут отличаться. Всегда целесообразно самостоятельно измерять параметры Тиле / Смолла. По этой теме есть статья ESP — все подробности см. В разделе «Измерение параметров громкоговорителя». В сети есть много других статей, описывающих измерения параметров динамиков, поэтому используйте ту, которая вам удобнее всего.

2.1 — Открытая перегородка (также известная как диполь)

Некоторые, особенно покойный Зигфрид Линквиц, отдают предпочтение открытому перегородке или дипольному динамику.Открытая перегородка (или коробка с открытой задней стенкой) использовалась с самых первых дней усиления звука и, безусловно, является самой простой в изготовлении. В идеале перегородка должна быть большой по сравнению с длиной волны («бесконечная» перегородка), но этого очень трудно добиться на низких частотах. Таким образом, хотя их легко построить, их не так просто спроектировать (или даже произвести) в размерах, подходящих для низких частот. Одна длина волны на частоте 100 Гц составляет уже 3,43 метра, поэтому размер быстро выходит из-под контроля.

Рисунок 2.1 — Диполь «Корпус» («Бесконечная перегородка» / с открытой задней стенкой)

Для более высоких частот можно утверждать, что отказ от коробки предотвращает внутренние отражения. Это действительно так, но, конечно, тыловое излучение проникает в комнату, которая имеет свои собственные отражения, большинство из которых совершенно непредсказуемо, и с ними может быть намного сложнее справиться, чем с внутренними отражениями ограждения. Открытые громкоговорители очень распространены для гитарных усилителей, где открытая спина обеспечивает сценический звук, который предпочитает большинство гитаристов.Коробку с открытой задней крышкой можно сравнить с плоской перегородкой, которую «сложили», чтобы уменьшить ее размер. Конечно, это также защищает заднюю часть динамика от повреждений при транспортировке, что особенно важно для гитарных систем.

2.2 — герметичный (также известный как акустическая подвеска)

Герметичный корпус очень распространен и может работать очень хорошо, если внутренний объем рассчитан в соответствии с характеристиками динамика. Параметры драйвера Тиле-Смолла показывают, что для оптимальной производительности требуется корпус правильного размера.Если он слишком мал, будет отчетливо выраженный пик низких частот, за которым последует резкий спад на уровне 12 дБ / октава. Из всего, что можно квалифицировать как «ограждение», это самое простое.

Рисунок 2.2 — Герметичный корпус

Звук из задней части диффузора динамика не излучается в комнату, а поглощается с помощью специальных волоконных матов, войлока, ковра, стекловолокна или комбинации этих материалов. В идеале тыловое излучение не будет отражаться обратно через диффузор, что становится критичным на средних и высоких частотах.Басы могут быть очень хорошими (часто с эквализацией), но для этого требуются драйверы с большим, чем обычно, максимальным ходом (X _max). Герметичные шкафы обычны для инструментальных усилителей (гитара, бас, клавишные).

2.3 — фазоинвертор (портированный / вентилируемый)

Это, пожалуй, самый распространенный в настоящее время корпус. Он использовался в очень ранних акустических системах, но в основном это был метод проб и ошибок, пока Невилл Тиле и Ричард Смолл не измерили параметры громкоговорителя должным образом.Это позволило математически рассчитать размеры корпуса и портов, а затем можно было спроектировать систему, построить ее и заставить ее работать, как ожидалось. Многие из ранних «настроенных» боксов были тем, что сейчас обычно называют «бум-боксами», потому что они имели чрезмерный и часто «однотонный» бас. Было написано бесчисленное количество программ, позволяющих пользователям проектировать корпус на основе параметров Тиле-Смолла. Это устранило большую часть догадок, но сами по себе программы (в большинстве случаев) не могут обеспечить полный дизайн.Большинство из них обеспечивают необходимый внутренний объем, диаметр и длину порта (вентиляционного отверстия), но почти всегда требуется дополнительная «настройка».

Рисунок 2.3 — Корпус фазоинвертора

В этих корпусах тыловое излучение используется для усиления низких частот ниже резонансной частоты динамика. Комбинация объема корпуса, длины и диаметра вентиляционных отверстий формирует резонатор Гельмгольца, который (если все сделано правильно) усиливает низкочастотную характеристику, не создавая чрезмерных басов и / или плохой переходной характеристики.Важно понимать, что параметры Тиле-Смолла относятся к «слабому сигналу», а это означает, что характеристики не обязательно будут одинаковыми при высоких уровнях мощности. Корпус с фазоинвертором влияет только на область низких частот, а средние и высокие частоты по-прежнему должны поглощаться корпусом.

2.4 — Пассивный радиатор

В разновидности «традиционного» корпуса фазоинвертора используется пассивный радиатор. Это в значительной степени громкоговоритель без магнита или звуковой катушки, и он обычно настроен на резонансную частоту несколько ниже, чем у низкочастотного динамика.У некоторых есть утяжелители, которые можно добавлять или снимать для настройки резонансной частоты излучателя. У них есть некоторые преимущества перед портом в том, что нет возможности «вздутия» или других шумов, которые может создать корпус с отверстиями, если скорость воздуха слишком высока.

Рисунок 2.4 — Корпус пассивного радиатора

Совершенно очевидно, что пассивный радиатор занимает больше места на перегородке, чем порт, но некоторые люди предпочитают их по разным причинам. Это конфигурация, которая кажется несколько «сезонной», завоевывающей или теряющей популярность без видимой причины.Раньше на рынке было много пассивных радиаторов, но они, похоже, стали менее распространенными, чем когда-то.

2,5 — Апериодический корпус

Апериодический корпус — это нечто среднее между герметичным и вентилируемым боксом. Вентиляционное отверстие намеренно ограничено, так что это либо негерметичная герметичная коробка, либо «суженный» фазоинвертор. В сети довольно много информации, но не вся она полезна, и уравнения проектирования трудно найти.

Рисунок 2.5 — Апериодическая оболочка

Вышеупомянутое — один из множества различных способов конфигурации апериодического корпуса. Это не широко известная техника, и я с ней не экспериментировал. Делается много заявлений, и существует множество вариантов — в некоторых случаях используется только небольшое отверстие или серия узких щелей с соответствующим демпфирующим материалом, закрывающим отверстия. Похоже, дизайнеры не пришли к единому мнению, поэтому методика носит несколько экспериментальный характер. Утверждается, что при соответствующем апериодическом «вентиляционном отверстии» корпус становится намного больше, чем он есть на самом деле, и нередко можно увидеть апериодические корпуса, которые кажутся слишком маленькими для используемого драйвера.Как я уже сказал, я не пробовал этот подход, но могу сделать это, когда позволит время (и мотивация).

2,6 — Изобарический (с / без порта / вентиляционного отверстия)

Изобарические громкоговорители не особо распространены и всегда используются только для низкочастотной области. Преимущество состоит в том, что требуемый размер шкафа уменьшается вдвое по сравнению с одним драйвером, что позволяет получить более компактную систему. Недостатком является то, что КПД также уменьшается вдвое, поскольку на два драйвера подается одинаковая мощность, но выходной уровень не увеличивается.Хотя драйверы показаны «вложенными», при этом передний драйвер частично находится внутри заднего динамика, их также можно установить лицом к лицу. Закрытый объем между драйверами должен быть небольшим для обеспечения оптимального сцепления.

Рисунок 2.6 — Изобарический корпус

Изобарические корпуса

могут использоваться с вентиляционным отверстием или без него, в зависимости от желаемого результата. Большая часть программного обеспечения для проектирования динамиков может поддерживать изобарические конфигурации, но механические детали могут быть неудобными для изготовления.Есть несколько коммерческих изобарических корпусов, но они не особенно распространены на рынке. Это хорошая конструкция для использования, если драйвер, который вы хотите использовать, требует коробки большего размера, чем вы можете принять, но ни один изобарический корпус обычно не должен работать на частотах выше 300 Гц или около того. Стоимость, вес и относительная неэффективность изобарических корпусов ограничивают их полезность для коммерческих систем.

2.7 — Корпуса с полосой пропускания

Это, вероятно, одни из самых сложных в изготовлении, но они могут воспроизводить большое количество басов в относительно узкой полосе пропускания.В них используется , только для баса, так как габариты не подходят для более высоких частот. Как следует из названия, эти кожухи являются акустическим аналогом электрического полосового фильтра. Они могут иметь очень высокий КПД, но корпус чувствителен к изменениям параметров драйвера. Если драйвер выходит из строя, он должен быть заменен драйвером с примерно идентичными параметрами , иначе ответ не будет таким, как ожидалось.

Рисунок 2.7 — Корпус с полосой пропускания четвертого порядка

Хотя показана коробка четвертого порядка, также используется корпус шестого порядка.У них есть дополнительное вентиляционное отверстие между задним корпусом динамика и передней резонансной камерой. Полоса пропускания обычно довольно узкая, поэтому они не могут воспроизводить широкий диапазон частот. Системы четвертого порядка довольно распространены для крупных систем звукоусиления, где (по-видимому) более важно создать огромное количество шума, чем учитывать точность воспроизведения. Конечно, это не всегда верно, но, похоже, так обстоит дело во многих системах, используемых для очень большой аудитории. Необходима некоторая осторожность, чтобы гарантировать, что эффект не будет «басом одной ноты», где полоса пропускания настолько узка, что они звучат так, как будто слышна только одна нота (многие автомобильные установки страдают той же проблемой).

Без сомнения, их сложнее всего спроектировать, и даже небольшие отклонения от «идеального» могут вызвать серьезные аномалии реакции. Из-за акустического фильтра некоторые люди скажут, что этот тип корпуса отвечает за «дневной поздний» бас — часто бывает значительная задержка от подачи сигнала до того, как резонанс будет достаточно стимулирован для получения выходного сигнала. Задержка обычно несколько меньше, чем полный день, но идею вы поняли. Эта конфигурация может быть расширена до восьмого порядка, но это менее распространено (и имеет очень узкую полосу пропускания ).

2,8 — Корпуса линий передачи

И, наконец, линия передачи. Теоретически идея состоит в том, что линия бесконечно длинная, но это немного непрактично для большинства мест для прослушивания. В большинстве случаев линия рассчитана на длины волны на резонансной частоте говорящего, и на открытом конце линии будет некоторое усиление. Их, как известно, сложно сделать «в самый раз», и этот процесс обычно включает в себя эксперименты с заполнением линии передачи до тех пор, пока не будет достигнут желаемый результат.Оптимально настроенная линия передачи должна снизить резонансную частоту драйвера, чего не может достичь ни один другой тип корпуса.

Рисунок 2.8 — Корпус линии передачи (короче обычного)

Строка, показанная выше, намного короче, чем обычно, только потому, что я не хотел, чтобы огромное изображение отображало ее полностью. Общие принципы остались прежними, и обычно леска сужается, чтобы она становилась уже по длине. Некоторые конструкторы будут настаивать на том, что овечья шерсть — единственный материал, который следует использовать, а другие будут использовать комбинацию различных материалов для достижения желаемых результатов.Важно, чтобы набивка внутри «линии» не могла двигаться, разрушаться или сжиматься с течением времени, так как до нее очень трудно добраться после того, как корпус будет готов и запечатан. В отличие от более традиционного корпуса, доступ к внутренним частям линии передачи невозможно после снятия динамика.

2,9 — Рупорные системы

Хотя я не собираюсь приводить здесь обязательную информацию о звуковых системах, их следует упомянуть — хотя бы вскользь. Рупор действует как акустический преобразователь, снижая высокое акустическое давление на диафрагме (установленной на горловине) до низкого давления (на устье), которое соответствует воздуху.Рупорные системы могут быть на 10 дБ более эффективными, чем прямые излучатели, но для низких частот устье (и длина) должны быть очень большими, что делает их непрактичными для домашних систем. Оригинальный Klipschorn ^™ был одной из очень немногих «домашних» систем, в которых использовалась рупорная нагрузка для всего диапазона частот. Разработаны в 1946 году, они большие и очень дорогие.

Системы с полной рупорной нагрузкой раньше были обычным явлением для звукоусиления, и при правильном исполнении они очень эффективны и обеспечивают звук, который (IMO) значительно превосходит звук, получаемый от современных линейных массивов.Существует несколько домашних и студийных систем мониторинга, в которых для твитера используется рупор или волновод (аналогичный принцип). Волноводы становятся все более распространенными и могут использоваться с «обычным» купольным твитером, чтобы обеспечить небольшое повышение эффективности и лучше контролируемую дисперсию, чем сам купольный твитер. Дополнительную информацию см. В разделе «Практические волноводы своими руками» на сайте ESP.

Поскольку конструкция рупоров настолько специализирована, это предел того, что показано здесь. Однако методология строительства, необходимость гарантировать, что панели не резонируют, и другие общие комментарии применимы к любому ограждению, независимо от типа системы.Резонансы панели в сложенном басовом рупоре могут быть особенно неприятными из-за высокого давления на горловину рупора.

3 — «Золотое сечение»

Хотя изготовление корпуса без параллельных сторон возможно, домашнему строителю очень сложно сделать только пару корпусов. В подавляющем большинстве динамиков используются обычные параллельные стороны, передняя и задняя, верхняя и нижняя. Из этого можно получить очень хорошую коробку, но есть одна вещь, которая может сделать ее «лучше».

Есть нечто, известное как «золотое сечение», обозначаемое греческой буквой φ (фи). Есть много заявлений о его неотъемлемых преимуществах (включая эстетику), но у него есть важная характеристика … ни одна сторона не является кратной или суб-кратной любой другой, поэтому коробка, использующая золотое сечение, не может настраивать одночастотную стоячие волны на более чем двух панелях. Коэффициент определяется как …

φ = (1 + √5) / 2
φ = 1,61803398875 …

Например, если высота перегородки составляет 400 мм, ширина (или глубина) должна составлять 247 мм, а оставшийся размер — 153 мм.Обратите внимание, что это все внутри размеров . Эти измерения не связаны между собой гармонично, поэтому вероятность усиления определенных частот или обертонов меньше. На самом деле, это, вероятно, не имеет большого значения, так или иначе, и так же легко построить коробку, используя « золотое сечение », которое звучит плохо, как и любая другая форма коробки (за исключением идеального куба с драйвером). пощечину по центру лица конечно).

Соотношение также можно обозначить как 0.618: 1: 1,618. Какую сторону вы выберете для перегородки, в значительной степени не имеет значения, но в идеале это должна быть самая узкая сторона (так, в приведенном выше примере перегородка будет иметь высоту 400 мм и ширину 153 мм (внутреннюю). Однако это ограничивает размер динамика, который может быть установлен на перегородке — обычно не более 150 мм (6 дюймов). Если в корпусе есть дополнительный корпус (например, для среднечастотного динамика), проблема становится немного сложнее. Вероятно, есть гораздо больше коммерческих коробок для динамиков, которые не использует золотое сечение, чем есть, , так что до некоторой степени это всегда будет спорным вопросом.

Рисунок 3.1 — Золотое сечение и коэффициент √2

Как всегда, размеры комнаты будут иметь гораздо более сильное влияние на звук, а элементы распорки, внутреннего демпфирования и звукопоглощения так же важны, как и для корпуса любой другой формы. Ожидается, что очень немногие комнаты будут придерживаться золотого сечения, и использование его для громкоговорителя ничего не гарантирует. Общая методология строительства, с особым акцентом на связи, может дать отличные результаты при условии, что будут приняты некоторые меры для обеспечения того, чтобы панели были разных размеров, и что связи были , а не симметричны.Раскосы всегда должны быть смещены по центру панели, чтобы две «субпанели» имели разные резонансные частоты, но этого может быть трудно достичь при сохранении достаточно простых методов строительства.

Хотя наверняка найдутся люди, которые настаивают на том, что золотое сечение всегда делает коробки «лучше», это не «волшебная пуля», и если это приводит к неудобному размеру коробки, то не стесняйтесь отклоняться. Другое соотношение, которое опять-таки не является « волшебным », но может хорошо работать, — √2 (1.414213562 …), которое также является иррациональным числом, как и π (Pi — 3,141592654 …). √2 полезно и может обеспечить « лучшее » соотношение сторон, чем φ (в частности, вы можете получить более широкую перегородку, если коробка глубже, чем ширина), но обычно вы избегаете проблем, если размеры не являются прямым кратным (или доли) друг друга. По возможности старайтесь использовать иррациональные множители, а не «простые» отношения, такие как 1,5 (и т. Д.). На рисунке выше показаны два соотношения, наложенные друг на друга, так что вы легко можете увидеть разницу.

4 — Чего следует избегать

Есть довольно много вещей, которые люди делают для внешнего вида, которые обычно делают акустическую систему менее «совершенной», чем мог надеяться производитель. Один из них — размещение драйверов в аккуратном ряду точно по центру перегородки. Хотя это означает, что нет «левого» или «правого» динамика (они взаимозаменяемы), это также означает, что эффекты дифракции усиливаются. Дифракция возникает, когда звуковая волна достигает разрыва.Обычно это край корпуса, но он также включает соседние динамики.

Когда драйверы находятся на одинаковом расстоянии от каждого края корпуса, дифракционный эффект усиливается. Много лет назад Гарри Олсон показал, что круглая перегородка с водителем в центре — наихудшее из возможных вариантов. Квадратная перегородка (динамик по центру) почти так же плох, и лучшие результаты достигаются, когда динамик установлен на сфере. В более традиционных системах все драйверы должны находиться на разном расстоянии от каждого края прямоугольной перегородки.В идеале края должны быть хорошо закругленными — возможно, не до такой степени, чтобы образовалась частично сферическая перегородка, но следует избегать красивых квадратных краев.

В некоторых случаях может помочь рассеивающий или поглощающий материал вокруг динамика, но чтобы он работал на низких частотах, он должен быть нереально толстым. Однако нетрудно убедиться, что все драйверы находятся на разном расстоянии от края корпуса, и вам нужно заботиться только о средних и высоких частотах — басы более или менее всенаправленные, потому что диаметр динамика по сравнению с ним мал. к длине волны.

Идеальный громкоговоритель должен иметь одинаковую дисперсию на всех частотах, чтобы звук, отраженный от стен, пола и потолка, имел такую же спектральную энергию, что и прямой звук. Это легче сказать, чем сделать, хотя некоторым ораторам все же удается приблизиться. Это то, к чему стремятся одни дизайнеры, а другие почти полностью игнорируют. Конечно, даже у дисперсии есть некоторые важные преимущества, особенно если вы слушаете (или вынуждены слушать) вне оси системы.Так называемая «зона наилучшего восприятия» должна быть достаточно широкой, чтобы все слушающие слышали один и тот же (надеюсь) хорошо сбалансированный звук. Это достигается только в небольшом количестве конструкций, а для высоких частот это обычно означает использование хорошо спроектированного рупора или волновода. Сложнее в нижнем диапазоне высоких частот (около 2-3 кГц), потому что в большинстве систем это обеспечивается среднечастотным (или среднечастотным) драйвером, диаметр которого составляет значительную часть длины волны. Некоторые драйверы среднего уровня используют «фазовый штекер», который предназначен для обеспечения более равномерного покрытия на более высоких частотах, чем аналогичный драйвер без такового.

Для динамиков «книжной полки» или любого корпуса, который будет размещен у стены или другой большой поверхности (или рядом с ними), не рекомендуется использовать порт настройки, обращенный назад, потому что он не сможет излучать в «свободное пространство». Точно так же размещение вентиляционного отверстия рядом с твитером тоже не имеет смысла. Мне не удалось найти какие-либо окончательные документы по этой теме в сети, но не кажется разумным создавать относительно высокоскоростное низкочастотное движение воздуха рядом с высокочастотным драйвером. Движение воздуха, вероятно, вызовет некоторую степень высокочастотной модуляции, которая может быть похожа на так называемое доплеровское искажение.

5 — Размер драйвера

Для воспроизведения глубоких басов в идеале нужен драйвер достаточно большого диаметра или большой (иногда нереальный) линейный ход. Когда один динамик должен охватывать от низких частот до частоты кроссовера твитера, неизбежны компромиссы. Басу нужен драйвер большего размера, чем среднечастотный диапазон, и как только диаметр динамика становится «значительным» по сравнению с длиной волны, страдает внеосевой отклик. В идеале, диаметр динамика, используемого для средних частот, не должен превышать 125 мм (5 дюймов), но если он также должен обрабатывать басы, это несколько меньше идеала.

Нельзя сказать, что 125-мм драйвер не может воспроизводить хорошие басы — некоторые из них на удивление хороши. Однако также необходимо убедиться, что отклонение всегда остается в пределах линейного диапазона ! Это означает довольно большой X _MAX или сравнительно низкие уровни прослушивания, в противном случае, вероятно, будут чрезмерные интермодуляционные искажения. Ожидать отклика ниже 40-50 Гц с небольшими драйверами нереально, потому что их излучающая область слишком мала. Могут работать несколько драйверов, и в идеале они должны быть настроены как ‘2.5-полосная система, в которой два динамика подключены параллельно для низких частот, но самый дальний от твитера драйвер имеет скошенный верхний конец. Некоторые предпочитают схему D’Appolito (изобретенную Джозефом Д-Апполито, она же MTM — среднечастотный-высокочастотный-среднечастотный), но она может вызывать проблемы, когда слушатель не находится на одной линии с высокочастотными динамиками. всегда важно, чтобы расстояние между средними частотами и твитером было как можно меньше, чтобы избежать ошибок фазировки в вертикальной плоскости (иногда называемых (по крайней мере, мной) эффектом « сесть, встать », где «тон» динамика меняется, когда вы сидите или стоите).

Нам также необходимо посмотреть, что означает «значительный» с точки зрения длины волны.

В общем, диаметр любого динамика в идеале должен быть меньше 1/2 длины волны на самой высокой интересующей частоте, но это можно увеличить за счет дисперсии. Диаметр диффузора драйвера всегда должен быть меньше 1 длины волны. Длина волны определяется …

λ = c / f, где c — скорость звука (номинально 343 м / с при 20 ° C), λ — длина волны, а f — частота

Из вышесказанного очевидно, что драйверы меньшего размера идеально подходят для среднего уровня.Диффузор 65 мм (номинально 90 мм драйвер) будет иметь почти идеальную направленность до 2 кГц и обычно приемлем до 3-4 кГц. Некоторые драйверы включают фазовый штекер, предназначенный для улучшения направленности на более высоких частотах. Некоторые из них могут быть эффективными, другие — не очень — это зависит от того, включил ли их производитель исключительно из соображений эстетики или производительности (последнее дороже, потому что для его правильности требуется множество тестов). Хотя люди часто используют 150-миллиметровые среднечастотные динамики с твитером, трудно получить твитер, который мог бы переходить на достаточно низкую частоту, чтобы предотвратить плохой внеосевой отклик.

Очень распространенная частота кроссовера — 3 кГц, при которой полная длина волны составляет всего 114 мм. В идеале среднечастотный диффузор должен быть не больше половины этого (57 мм), но простая реальность подсказывает, что он почти всегда будет больше. 100-миллиметровый (4-дюймовый) динамик — разумный компромисс, поскольку диаметр диффузора довольно близок к оптимальному. Это почти всегда означает, что система будет трехполосной, поскольку 100-миллиметровый динамик не будет очень полезен для В общем, 3-полосные системы могут работать очень хорошо, и редко возникает необходимость в превышении этого уровня — кроме, конечно, добавления сабвуфера.Хотя технически это делает систему 4-полосной, сабвуфер обычно монофонический, поэтому в большинстве систем используется только один.

В некоторых случаях можно использовать волновод для загрузки твитера и обеспечения работы на более низкой частоте, но это может быть сложно спроектировать и построить для конструктора-любителя. Второстепенное преимущество использования волновода заключается в том, что он перемещает твитер назад от перегородки и может помочь «синхронизировать по времени» вуфер и твитер. Волноводы обсуждаются в опубликованной статье «Практические самодельные волноводы» (статья из трех частей).Спроектировать волновод, который сделает то, что вы хотите (и ничего из того, что вам не нужно, ) — нетривиальная задача.

Конечно, приведенные выше пункты являются предложениями, а не , а не , предназначенными как «правила». Многие очень успешные коммерческие системы используют более крупный среднечастотный динамик и по-прежнему могут работать очень хорошо. Во внеосевом отклике будут «помехи» (особенно в кроссоверных сетях низкого порядка), но не все согласны с тем, что полярный отклик должен быть идеальным во всем частотном диапазоне.Например, если ваша комната для прослушивания акустически обработана для устранения большинства отражений, внеосевой отклик важен только в том случае, если вы слушаете вне оси. Обработка комнат может иметь гораздо большее влияние на то, что вы слышите, чем думает большинство людей, и, хотя это важно, это не та область, в которой у меня есть значительный опыт, и никакие продукты (коммерческие или сделанные своими руками) не будут обсуждаться.

В конечном счете, хотя всегда приятно иметь совершенство, я не думаю, что какие-либо коммерческие громкоговорители действительно достигли «совершенства» как такового.То же самое можно сказать и об обработке комнат и (хотя и в гораздо меньшей степени) электронике. Совсем нетрудно спроектировать и изготовить предусилители и усилители мощности, у которых искажения настолько ниже слышимых пределов, что они вносят незначительное или нулевое ухудшение звука. Тем не менее, это никогда не мешало людям стать «еще лучше» до такой степени, что может быть трудно измерить любые аномалии с помощью лучшего доступного оборудования.

6 — Выравнивание по времени

В идеале, все драйверы громкоговорителей в системе будут воспроизводить энергию переходного процесса одновременно с точки зрения слушателя.Это почти всегда означает, что твитер должен быть установлен обратно на перегородку, иначе его выход будет немного опережать среднечастотный динамик — звук из высокочастотного динамика сначала достигнет ваших ушей, а затем — из среднечастотного диапазона. Разница во времени может составлять всего 75 мкс или около того (примерно до 150 мкс не является редкостью для более мощных среднечастотных драйверов), но эта небольшая разница может оказать удивительно большое влияние на частотную характеристику. Это часто также сказывается больше вне оси из-за относительно большой площади среднечастотного динамика.

Существует довольно обширный взгляд на синхронизацию по времени (фаза, время и искажения в динамиках), но в основном это с чисто теоретической точки зрения. На самом деле, люди часто идут на все, чтобы установить твитер дальше, чем среднечастотный драйвер, чтобы гарантировать, что акустические центры драйверов выровнены должным образом, но это может вызвать другие проблемы, особенно дифракцию. Если для твитера используется рупор или волновод, этого может быть достаточно, чтобы переместить акустический центр так, чтобы он соответствовал среднему диапазону, но это автоматически не означает, что система будет звучать лучше.

Перед тем, как приступить к выравниванию по времени, необходимо определить акустический центр каждого динамика. Это редко бывает так просто, как выравнивание пылезащитных колпачков или звуковых катушек (или любой другой части конструкции двигателя), и обычно это зависит от частоты. Чтобы получить полезные результаты, вы должны проводить измерения во временной области (используя импульсный тест, а не частотную развертку). По определению, развертка по частоте измеряет в частотной области. Импульс может быть коротким тональным пакетом или просто одиночным импульсом, генерируемым измерительным оборудованием / программным обеспечением или каким-либо другим средством создания повторяющегося импульсного стимула.На самом деле вам, вероятно, придется измерять как в частотной области , так и во временной области . Если это сделать осторожно (и с сетью кроссовера, которую вы планируете использовать), должно быть возможно получить результаты, которые будут полностью удовлетворительными.

Выравнивание по времени между НЧ и СЧ динамиками обычно не важно, потому что любое смещение (обычно очень ) мало по сравнению с длиной волны. Поскольку низкие частоты (в значительной степени по определению) сравнительно медленные, короткий импульс (скажем) 100 мкс просто невозможен, поскольку это соответствует частоте 10 кГц или более.Следовательно, если разница во времени между басами и средними частотами составляет 100 мкс (при условии, что частота кроссовера составляет около 300 Гц), это не вызовет каких-либо слышимых изменений. Скорее всего, — это эффект , но при уровне менее 0,03 дБ он становится незначительным по сравнению с обычными вариантами динамиков (и комната еще не рассматривалась).

В некоторых случаях относительное выравнивание драйверов можно улучшить, добавив очень короткую задержку — возможно, цифровую, или используя схемы фазового сдвига для достижения того же результата.Опять же, это не обязательно улучшит звучание чего-либо. Он может быть другим, но «другой» — это не то же самое, что «лучше», хотя наш механизм «ухо-мозг» часто объединяет эти два понятия. Обычно мы слышим «лучше», когда результат просто немного «отличается».

Для выравнивания времени используются всевозможные идеи задержки, но в большинстве случаев они не применимы к пассивным кроссоверам. Одним из предложенных методов является «лестничная» сеть L / C (индуктор / конденсатор), но к этому следует подходить небрежно.Стоимость, вероятно, будет значительной, и получить однозначный ответ очень сложно. Да, вы можете получить фазовый сдвиг, но обычно есть гораздо более простые способы сделать это. В активном кроссовере временная задержка может быть создана всепроходным фильтром (обычно несколько последовательно включенных), но это тоже не без проблем. Сети с фазовым сдвигом — обычное решение для получения коротких временных задержек, но задержка не является постоянной — она зависит от частоты. Таким образом, даже если смещение идеальное на частоте кроссовера, оно не останется «идеальным» в широком диапазоне частот.Это вызывает колебания в частотной характеристике, а сети с широкополосным фазовым сдвигом сложно спроектировать и требуют большого количества операционных усилителей.

Иногда дизайнеры используют разные крутизны кроссовера для среднечастотного и высокочастотного динамиков, чтобы добиться фазового сдвига, необходимого для временной синхронизации. Конечно, это может сделать любой, но для этого требуется хорошая система измерения, чтобы гарантировать, что результаты такие, как ожидалось, и, как правило, трудно получить «в точности».

Если перегородка наклонена назад для достижения временной синхронизации, вы будете слушать драйверы вне оси, поэтому их внеосевой отклик должен быть достаточно хорошим, чтобы позволить это, не вызывая ошибок реакции.Некоторые конструкторы (в том числе производители) использовали ступенчатую перегородку (обычно со «ступенькой» под углом 45 °), но это означает, что среднечастотные и высокочастотные динамики не могут быть расположены так близко друг к другу, как они должны быть. Не случайно некоторые среднечастотные динамики (а также некоторые высокочастотные динамики) имеют плоские стороны или изогнутый профиль на окружении высокочастотного динамика, поэтому их можно расположить как можно ближе друг к другу. Это сделано не для развлечения — два источника звука должны быть как можно ближе, чтобы обеспечить минимальные деструктивные помехи (эффекты гребешка).

Если драйверы разделены истинным шагом (например, 2 × 90 °), вы рискуете создать то, что я называю «дифракционным двигателем». Выходной сигнал обоих динамиков будет подвергаться потенциально экстремальной дифракции, что снова вызовет расчесывание (ситуация, когда отклик широко варьируется в зависимости от положения прослушивания или измерения). Использование отдельных корпусов, установленных один над другим (со смещением для «выравнивания по времени» драйверов), может иметь примерно такой же эффект. Это может распространяться даже на громкоговорители, которые стоят больше, чем роскошный автомобиль средней ценовой категории, но здесь нет никаких предположений, что они каким-то образом «не годятся».Это просто наблюдение.

Часто попытки гарантировать, что все физически «идеально» с точки зрения импульса (выровненного по времени), не обязательно приводят к системе, которая лучше, чем та, в которой драйверы установлены на перегородке обычным способом. Каждую небольшую аберрацию можно измерить, но часто она не будет слышна на месте. Вы можете услышать , разница между , но опять же, отличаться не обязательно означает лучше. Несмотря на утверждения некоторых, измерения гораздо более показательны, чем когда-либо будет наш слух, поскольку слух развился в первую очередь для того, чтобы поддерживать нашу жизнь… Музыка прекрасна, но она нам не нужна, чтобы выжить в этом мире.

Выравнивание по времени не обязательно необходимо, и существует бесчисленное множество хорошо зарекомендовавших себя коммерческих акустических систем, которые не используют ничего необычного для коррекции незначительных задержек по времени. Если вам повезет, разница во времени может быть такой, что реверсирования фазы твитера может быть достаточно, чтобы гарантировать, что в частотной области будет очень мало помех. Задержки по времени обычно короткие (обычно менее 200 мкс).В некоторых случаях небольшая настройка пассивного кроссовера (например, небольшое изменение его номинальной частоты) может дать хорошие результаты. Хотя, безусловно, можно рассчитать необходимый сдвиг, обычно проще сделать это экспериментально (некоторые могут назвать это «озвучиванием» системы — причудливое название для небольшого количества проб и ошибок).

Хотя мы, люди, не можем разрешить очень короткие временные задержки, мы легко услышим любые вызванные деструктивные помехи, которые обычно проявляются в виде выемки на частотах, на которых фаза изменяется из-за задержки.Хотя звук проходит всего 34 мм за 100 мкс, его эффекты все же могут быть слышны. Слышна ли небольшая выемка или рябь или нет, зависит от разрешения используемых драйверов, хотя акустика комнаты всегда будет иметь гораздо более значительный эффект в целом.

Рисунок 6.1 — Смещение 145 мкс, схема фазового сдвига в сравнении с диаграммой направленности. Изменение полярности

В качестве примера обсужденных выше тем был смоделирован кроссовер Linkwitz-Riley 24 дБ / октава. Частота кроссовера 3 кГц (2.83 кГц, если быть точным), а трехступенчатая схема с фазовым сдвигом сравнивалась с изменением полярности твитера. Как бы то ни было, это почти идентично расположению моих динамиков, и большее смещение, чем обычно, связано с тем, что я использую ленточный твитер. Схема фазового сдвига дает характеристику, показанную красным, а зеленая кривая — результат обратной полярности твитера. Совершенно очевидно, что реверс фазы ленточного твитера дает значительно лучший отклик, чем схема с фазовым сдвигом.

Схема с фазовым сдвигом, используемая в качестве задержки, оптимальна, когда провалы имеют одинаковую амплитуду (пики более слышны и почти всегда нежелательны), и в данном случае именно так. Фазовая сеть была смещена с использованием разных пределов значений для распределения задержки в более широком диапазоне. Двухступенчатая схема с фазовым сдвигом была хуже, чем трехступенчатая схема с шахматным сдвигом, и никакая фазовая схема не могла сравниться с простой схемой с обратной фазой. Выравнивание по времени очень сложно (или может быть), и иногда наименее очевидный метод дает лучший результат.

Стоит отметить, что определение местоположения акустического центра — непростой процесс. Я поставил эксперимент в своей мастерской, и будет справедливо сказать, что результаты были в лучшем случае неубедительными. Я использовал 25-миллиметровый купольный твитер и 100-миллиметровый среднечастотный динамик, подключенные параллельно. Пару генерировали импульсами, разряжая конденсатор емкостью 33 мкФ в пару, и твитер был перемещен с того, чтобы магниты были расположены на одной линии (оба на столе), на две установочные поверхности, расположенные на одной линии. Общее расстояние составляло около 40 мм, и хотя различия были, они не были выражены.Частично проблема в том, что средние басы медленнее по сравнению с твитером, поэтому не было возможности увидеть отдельные импульсы. Наилучший отклик был получен при установке задней части магнитов в линию, импульсный отклик показан ниже.

Рисунок 6.2 — Магниты выровнены

Приведенная выше кривая получена с выровненными магнитами (примерно совмещенными акустическими центрами используемых драйверов). Это «лучший» ответ, но без частотного сканирования в этом трудно быть уверенным.У меня есть пара почти идентичных драйверов в небольшой коробке, которую я использую в качестве дополнительного монитора в мастерской, и (как и ожидалось) их монтажные поверхности находятся в одной плоскости. Этот ящик был (много лет назад) разработан покойным Ричардом Приддлом и пользовался большим уважением в то время.

Рисунок 6.3 — Выровненные монтажные поверхности

Вышесказанное выглядит вполне нормально, импульс воспроизводится довольно точно. Однако положительный и отрицательный пики немного ниже, чем должны быть, и есть небольшая «рябь» на втором положительном пике.Я не мог слышать разницы между этим и первым графиком, показанным выше, но микрофон легко уловил это. Задержка по времени от мид-баса составляет 117 мкс, что эквивалентно расстоянию 40 мм.

Вы можете рассчитать задержку по времени и / или пройденное расстояние по следующим формулам …

c = d / t
d = t & times c
t = d / c
c = скорость звука (номинально 343 м / с), d = расстояние в метрах, t = время в секундах

В конечном счете, несмотря на смещение, которое обычно существует с большинством драйверов, эффекты никогда не бывают такими резкими, как может показывать симуляция.Моделирование работает в электрической области, где можно получить почти бесконечно глубокие выемки, если драйверы сдвинуты по фазе на 180 ° на некоторой частоте. Акустически этого не происходит. Хотя есть все шансы, что вы получите отметку из-за фазирования соседних драйверов, важно то, слышно это или нет. Помните, что отклик каждого драйвера, на который вы смотрите, никогда не бывает ровным, но во многих случаях может варьироваться до ± 5 дБ. Это особенно верно для высоких частот и зависит от многих факторов.Конические драйверы диаметром 100 мм или более могут иметь довольно серьезные отклонения выше 1 кГц, и эти отклонения усугубляются вне оси. В большинстве случаев «возмущения», вызванные несоциальными акустическими центрами, будут меньше, чем от водителя, поэтому это может быть спорным вопросом.

Довольно легко запустить симулятор, чтобы увидеть эффекты любого временного смещения, но они работают в электрической области. Например, вы можете использовать «идеальную» линию передачи, которая позволяет вам устанавливать характеристический импеданс и время задержки по своему усмотрению.Результаты электрического моделирования всегда крайне пессимистичны, потому что электрическая область (и симулятор) близки к точным и полностью не учитывают те же самые сигналы, смешанные в воздухе, а не электрически. Различия настолько значительны, что вы почти всегда получите не только пессимистический, но и зачастую совершенно неверный ответ. Пакеты симуляторов разработаны для моделирования схем, и результаты , а не относятся к акустическому отклику, кроме случайного.Это не означает, что такие эксперименты бесполезны, но вы должны знать о различиях между электрическим и акустическим суммированием.

7 — Точечный источник?

В идеале, ваш динамик должен быть точечным источником, чтобы все частоты исходили из одного и того же места в пространстве. Компания Tannoy (в течение долгого времени) создавала динамики, которые максимально приближены к настоящему точечному источнику звука. Их коаксиальные динамики имеют высокочастотный динамик, нагруженный рупором, который концентричен с низкочастотным динамиком / средним басом, и он использует основной конус как часть рупора.Компания Tannoy не одинока — существует еще несколько производителей двухконцентрических динамиков. Хотя это может работать хорошо, не рекомендуется, если «основной» драйвер имеет значительный отклонение, так как это изменит параметры звукового сигнала. Существуют также другие концентрические драйверы, в которых используется секторный рупор, установленный на центральном полюсе основного динамика, поэтому отклонения конуса не будут иметь большого эффекта. Celestion делает коаксиальный драйвер, который использует только один магнит, но имеет отдельные звуковые катушки для ВЧ и НЧ секций. Хотя они заявляют, что являются когерентными по фазе, в действительности это может быть, а может и не быть.У Seas есть аналогичный драйвер (L12RE / XFC), но у меня нет никаких подробностей, кроме того, что показано на веб-сайте.

Другие (особенно автомобильные) заявляют, что они «концентрические», но устанавливают небольшой высокочастотный динамик перед основным динамиком, либо на подрамнике, либо на продолжении центральной стойки низкочастотного динамика. Хотя это, вероятно, хороший выбор для автомобиля, мало кто сочтет их подходящими для Hi-Fi. Дифракция высокочастотного динамика, вероятно, будет довольно высокой, и из-за небольшого размера высокочастотного динамика их обычно приходится пересекать на нереально высокой частоте.Это не означает, что нельзя получить хорошие результаты, но они редко будут успешно конкурировать с отдельными драйверами, выбранными по их производительности.

Эти коаксиальные конструкции не всем нравятся (многие страстно их ненавидят), но они остаются наиболее близкими к истинному точечному источнику, как вы, вероятно, найдете. Суть в том, что все драйверы громкоговорителей — это компромисс, и коаксиальные / концентрические конструкции ничем не отличаются. В конечном итоге выбор драйверов сводится к стоимости, и проектировщик решает, с чем они могут жить, а с чем не могут.Аудио очень личное, и то, что работает, зависит от того, что вы предпочитаете слушать. Если вы обнаружите, что один высокопроизводительный драйвер с широким диапазоном частот подходит для вашей любимой музыки, то вы, вероятно, воспользуетесь им. Есть несколько драйверов широкого диапазона, которые обычно используются в проектах DIY, и они, как правило, используются преимущественно теми, кто считает, что ключ к «хорошему звуку» — это простота. В некоторых случаях это может быть правдой, и если этот подход соответствует вашим желаниям / потребностям, тогда вы должны быть готовы потратить серьезные деньги на что-нибудь «приличное».

Одна из проблем с широкодиапазонными драйверами заключается в том, что площадь диффузора велика по сравнению с длиной волны на высоких частотах, поэтому они часто имеют очень маленькую «зону наилучшего восприятия» и могут не так хорошо звучать вне оси. Они также, как правило, довольно дороги, и, как и многие другие аранжировки, упомянутые здесь, я не работал с ними. Моя основная работа в области звука — это электроника, а не динамики, а на рынке так много разных динамиков, что было бы невозможно (и невероятно дорого) протестировать даже небольшой процент из них.

Простой факт заключается в том, что в большинстве коммерческих громкоговорителей используются отдельные драйверы для средних и высоких частот (плюс «сверхвысокие частоты», если вы думаете, что можете слышать выше 20 кГц). Многие из них получают восторженные отзывы (есть ли другие?), И все динамики, которые я построил (как для Hi-Fi, так и для звукоусиления), использовали индивидуальные драйверы. Некоторые были разочаровывающими и длились недолго, другие совсем не годились и до сих пор используются. Я не пытался создать настоящий динамик с точечным источником, и единственный коаксиальный драйвер, который у меня есть, во многих отношениях не соответствует стандартам и не использовался ни для чего, кроме нескольких экспериментов.

Конечно, , а не означает, что коаксиальные драйверы использовать не следует. Если вы найдете тот, который соответствует вашим потребностям и хорошо звучит, тогда вы получите преимущество в виде хорошо контролируемой дисперсии, очень небольшого лепестка и настоящего точечного источника — по крайней мере, для средних и высоких частот. Большие коаксиальные драйверы (например, 300 мм (12 дюймов) или больше) становятся компромиссом, а рупорный высокочастотный динамик не всем нравится ни при каких размерах. Со многими меньшими драйверами «рупор» больше похож на волновод, чем на настоящий рог, потенциально сводя к минимуму часто вызываемый жалобами «звук рожка».Выбор драйверов, у которых твитер подвешен перед основным драйвером, может сработать для вас, но я не знаю коммерческих громкоговорителей, в которых используется такое расположение. Нередко такой подход используется в настенных, потолочных и автомобильных динамиках, но они (обычно) не считаются Hi-Fi.

8 — кроссоверы

Как известно большинству читателей, я по возможности рекомендую активные кроссоверы. Это означает, что каждый драйвер громкоговорителя имеет свой собственный усилитель, и в мире DIY это не особенно сложно или дорого сделать.Пассивные кроссоверы (с использованием конденсаторов, катушек индуктивности и резисторов) принимают полнодиапазонный сигнал от усилителя мощности и делят частотный диапазон, так что каждый драйвер получает только те частоты, с которыми он может работать. Нет никаких сомнений в том, что очень хорошо спроектированная и выполненная пассивная сеть может действительно звучать очень хорошо, но если не будут приняты все меры предосторожности, будут взаимодействия, которые могут заставить отличные драйверы звучать ужасно.

Есть несколько статей, посвященных пассивному кроссоверу, и их следует внимательно прочитать, чтобы вы знали, чего ожидать.Простые (например, 6 дБ / октаву, предпочтительно последовательные) пассивные кроссоверы могут работать намного лучше, чем вы можете ожидать, но они ограничены относительно низким потреблением энергии. Поскольку наклон настолько плавный, легко получить чрезмерную мощность высокочастотного динамика на частотах ниже точки кроссовера и там, где высокочастотный динамик меньше всего способен справиться с рассеянием и / или отклонением. Например, кроссовер серии 3,1 кГц, 6 дБ / октава снизил напряжение твитера всего на 17 дБ на частоте 310 Гц. Чтобы представить это в перспективе, если у вас есть система 50 Вт / 8 Ом, мощность на частоте 310 Гц превышает 500 мВт — это может показаться не таким уж большим, но, вероятно, это больше, чем было разработано твитером для работы на этой частоте.Кроссоверы первого порядка (6 дБ / октава) можно использовать, если у вас есть драйверы с хорошим поведением и вы не собираетесь использовать усилители мощностью более 30 Вт или около того. Если вы планируете использовать сеть 6 дБ / октаву, предпочтительна последовательная конфигурация (см. Раздел «Серия против параллельных кроссоверов»).

Пассивные кроссоверы

в идеале должны иметь уровень не менее 12 дБ / октаву, но для того, чтобы они работали хорошо, необходима компенсация импеданса как для мид-баса, так и для твитера. Это делает кроссоверную сеть довольно сложной, и если используются детали хорошего качества, это будет дорого.Могут использоваться пассивные сети более высокого порядка, но все, что выше 18 дБ / октава (порядок 3 ^rd), становится очень дорогостоящим мероприятием. По мере увеличения порядка фильтрации возрастает потребность в точных значениях компонентов и компенсации импеданса. Даже небольшое изменение импеданса в области кроссовера может серьезно повлиять на точность сети. Точно так же устойчивость частей, используемых в сетях более высокого порядка, становится более критичной, и даже небольшое изменение сопротивления звуковой катушки (из-за рассеиваемой мощности) может серьезно повлиять на производительность сети.

К сожалению, даже если все сделать «правильно», не всегда означает, что динамики будут звучать хорошо. Очень полезным инструментом для оптимизации частоты кроссовера является кроссовер Project 148 State Variable Crossover, который был разработан специально для этого приложения. Я использую электронные кроссоверы с регулируемой частотой много лет (почти 40 на момент написания!), Чтобы найти «золотую середину» между драйверами. Хотя частоты кроссовера часто диктуются параметрами драйвера, иногда вам нужно немного выйти за рамки рекомендуемых параметров, если у вас нет драйверов, специально разработанных для совместной работы.Это, к сожалению, редкость, даже если драйверы производятся одной и той же компанией.

Это один из факторов, который заставил некоторых людей поверить в то, что дизайн кроссовера — это «черное искусство», тонкости которого известны лишь избранным. Это совсем не так, но это намного больше, чем покупка типовой кроссоверной сети у поставщика, увлеченного любителями, подключение ее к громкоговорителям и рассмотрение работы завершенной. Если драйверы не имеют компенсации импеданса, результаты могут быть в лучшем случае посредственными, но редко «ужасными», если вы не сделаете что-то серьезно.

Многие «современные» системы используют DSP с полностью цифровой цепочкой обработки сигналов. К сожалению, это требует серьезной вычислительной мощности и тоже не лишено проблем. Несколько человек, купивших аналоговую кроссоверную плату Linkwitz-Riley Project 09, сделали это после того, как решили, что аналого-цифровые и цифро-аналоговые преобразователи (вместе с самим DSP) создали слишком много « артефактов » для их вкуса, и прибегли к возврату. к аналоговому решению.Насколько мне известно, никто, кто вернулся к аналоговому, не решил, что DSP «лучше». Хотя он позволяет легко добавить задержку (и, при необходимости, выравнивание), если необходимо, этот процесс может ухудшить сигнал, если не используются самые лучшие микросхемы DSP (вместе с высококачественными АЦП и ЦАП).

Это не значит, что они никуда не годятся — некоторые действительно очень, очень хороши, но, вероятно, нет, если вы заплатите всего несколько сотен долларов за полную установку. Цифровой процесс также имеет очень ограниченный запас мощности, поскольку большинство из них работают только с питанием 5 В, поэтому абсолютный максимальный уровень сигнала обычно ниже 2 В RMS.Важны как битрейт (также известный как частота дискретизации), так и битовая глубина (количество бит, доступных для обработки). Когда выполняются сложные фильтры (часто с выравниванием), система должна использовать по крайней мере 24 бита, иначе детали низкого уровня могут быть потеряны при прохождении через цепочку обработки.

9 — Размещение водителя

Проектирование акустических систем — это не «черное искусство», но — это ловушек для неосторожных. Вероятно, одна из наиболее распространенных ошибок ^{(см. Примечание ниже)} заключается в том, чтобы выровнять драйверы по центру перегородки, что дает преимущество в том, что вы получаете динамики, которые можно менять местами — нет «левого» или «правого» оратор.Эффекты дифракции не всегда легко слышны, но они будут существовать и могут очень затруднить получение плоского отклика (конечно, в пределах возможностей используемых драйверов). Если вы делаете набор «служебных» динамиков, это не имеет значения, потому что никто не ожидает, что они будут идеальными. С другой стороны, если вы потратите несколько сотен долларов на хорошие колонки, то стоит сделать отдельные перегородки для каждого корпуса. В основном это будут зеркальные отражения, поэтому дополнительные усилия не должны быть такими уж большими.

Примечание: Весьма спорно, является ли выравнивание драйверов по центру перегородки «ошибкой» или нет. Есть много уважаемых ораторов, которые так и поступают, и похоже, они не вызвали гнев рецензентов за это. Мое предпочтение всегда заключалось в смещении драйверов, чтобы гарантировать отсутствие расстояния от твитера (или среднего диапазона) до края / края. верхняя часть перегородки такая же, что сводит к минимуму проблемы дифракции. Популярный (и сравнительно недавний) метод заключается в использовании волновода для твитера, что делает дифракционные эффекты (почти) очень сильными. не проблема.

Существует значительная разница во мнениях относительно того, должны ли твитеры в асимметричной перегородке располагаться «внутри» (ближе друг к другу примерно на 100 мм) или «снаружи». Я всегда отдавал предпочтение внутреннему, но это то, что вам нужно попробовать на себе и решить, какой вариант звучит лучше. Может быть, ни то, ни другое не лучше, просто немного отличается. Кажется, что существует столько же мнений по этому поводу, сколько людей пишут об этом, так что это решать разработчику / слушателю.

Одна вещь, которая важна для , — это убедиться, что твитер находится на прямо на выше средних частот (без смещения). Это часто может противоречить размещению драйверов на разном расстоянии от краев шкафа, особенно в очень узких корпусах. Если есть смещение, вы получите неравномерную дисперсию вокруг области кроссовера с диаграммой направленности под углом ^[5]. В системе, использующей схему MTM (средний-высокочастотный динамик), вы можете обнаружить, что небольшое смещение улучшает направленность в предпочтительном направлении, но это означает, что левый и правый динамики не могут быть заменены местами, и потребуется тщательное тестирование, чтобы убедиться, что дисперсия должным образом контролируется на всех частотах.

Принято считать, что твитер должен находиться на уровне ушей, когда вы сидите в предпочитаемом вами положении. Для колонок, которые недостаточно высоки, подставки должны считаться обязательными. Многие семьи не могут легко приспособить «настоящие» напольные колонки, поскольку большинство из них имеют тенденцию быть довольно внушительными. В то время как шкафы меньшего размера часто называют «книжными полками», размещение их на книжной полке обычно является плохой идеей, особенно с задним вентиляционным отверстием, которое будет закрыто, уменьшая выход басов.Также, вероятно, будет сложно использовать достаточное схождение (направляя коробки в сторону позиции прослушивания). Отсутствие схождения часто может привести к звуку «дырка посередине», когда центральная позиция (которая должна быть основной позицией слушателя) имеет ярко выраженный провал отклика и часто некоторые странные проблемы с фазированием. Есть несколько людей, которые предпочитают «прямые» динамики, а некоторые даже предпочитают разнос (громкоговорители расширены), но это редко (если вообще когда-либо) улучшает звуковую сцену или изображение.

Рисунок 9.1 — Поперечное сечение перегородки

Как правило, перегородка не должна быть утоплена, чтобы можно было использовать ткань для решетки или защитную крышку. Это заманчиво, но это может вызвать значительные помехи из-за дифракции. Однако драйверы динамиков должны быть утоплены в перегородку, чтобы не было разрывов на поверхности самой перегородки. Для небольших динамиков «ближнего поля» (которые могут использоваться, например, с компьютером) это, вероятно, не имеет значения, но я смог измерить небольшой «сбой» в отклике динамиков, установленных на поверхности.Сведение к минимуму разрывов почти всегда полезно, но некоторые из них всегда останутся из-за способа производства большинства динамиков. Просто окружение и диффузор среднечастотного динамика могут создавать небольшие, но измеримые аномалии отклика, но реальность подсказывает нам, что этого мало что можно сделать.

Закругление (или снятие фаски) краев перегородки (и, как правило, чем «округлее», тем лучше), минимизируется дифракция краев, но всегда будут ограничения из-за толщины материала и имеющихся у нас скруглений.Хотя крайности (например, цилиндрический корпус) могут уменьшить дифракцию на краях до минимально возможного, это не всегда практично, и драйверам в любом случае всегда нужна плоская монтажная поверхность. Такие ограждения могут (и делались), причем некоторые конструкторы доходили до крайности в использовании сфер. Это может быть оптимальная форма с точки зрения акустики, но она редко бывает практичной (а сфера — это корова, которую нужно построить, если только она не сделана из стекловолокна или чего-то подобного).

Некоторые корпуса громкоговорителей имеют скошенные, скошенные под углом верхнюю и верхнюю стороны ^[8], чтобы уменьшить площадь перегородки вокруг твитера как можно меньше.В некоторых случаях перегородка имеет трапециевидную форму с коническими секциями, проходящими сверху вниз корпуса (или значительной его части). Их обычно сложно построить, но если все сделать правильно, они могут дать очень хорошие результаты. Это доводит идею «закругления» краев / углов до крайности, но может дать хороший результат, если все будет сделано правильно.

С перегородкой двойной толщины она будет более жесткой и менее резонансной, если два слоя сделаны из разных материалов. Например, фанера может быть предпочтительнее для внешней поверхности, а МДФ тогда идеально подходит для второго слоя.Поскольку эти два материала очень разные, резонанс сводится к минимуму. Если между ними используется слегка гибкий клей, они будут до некоторой степени развязаны, что снижает добротность любого существующего резонанса. Тройники или другие металлические резьбовые вставки могут быть помещены между двумя слоями, так что вырез для НЧ / СЧ-динамиков может быть закруглен внутри. Это уменьшает внутреннюю дифракцию.

10 — Материалы корпуса

Существует бесчисленное множество материалов, которые можно использовать для корпусов громкоговорителей.Во многих коммерческих системах (особенно в небольших коробках с усилителем мощности) используется АБС-пластик или аналогичный термопластический материал. Хотя первоначальная стоимость установки очень высока, корпуса могут быть изготовлены быстро и по относительно низкой цене. Большинство этих коробок включает в себя раструб (или волновод) для высокочастотного драйвера, а также соответствующие вырезы для кроссовера или модуля усилителя. Недостаток в стоимости компенсируется внешним видом, и обычно требуется небольшая отделка или совсем не требуется никакой отделки, кроме удаления любых остатков клея после того, как две половинки склеены вместе.

Однако, несмотря на то, что они дешевы в сборке и обычно выглядят неплохо, пластику почти всегда не хватает жесткости, несмотря на изогнутые поверхности. Хотя они довольно прочные, они совсем не жесткие, и я не встречал ничего, что можно было бы назвать жесткими (независимо от определения, которое производитель может использовать для этого термина). Крепление сложно, и, хотя у большинства из них есть ребра, встроенные в интерьер, они далеко не достаточно сильные, чтобы предотвратить резонансы панели. Стекловолокно (с углеродным волокном или без него) очень прочное, но его также очень трудно отремонтировать, если коробка повреждена.

Доступно множество пластиковых композитов, но лишь немногие из них (если таковые имеются) подходят для жилищного строительства. Требование формы означает, что строительство всего лишь пары корпусов неэкономично, а для термореактивных пластмасс требуется автоклав или большая печь для отверждения смолы. Это явно непрактично для строительства дома для подавляющего большинства любителей.

Фаворит многих — фанера. Это очень хороший материал, обладающий высокой жесткостью для своего веса, но обычно он также очень плохо демпфируется.Если панель находит отклик, это обычно происходит с некоторой энергией, и необходимы хорошие методы крепления (см. Следующий раздел). Многие строители думают, что МДФ «не годится», но это может быть из-за плохих строительных технологий или даже из-за того, что они привыкли к резонансу (-ям) панели, создаваемому фанерой. В течение некоторого времени МДФ был предпочтительным материалом для многих крупных производителей, и теперь можно нанести порошковое покрытие на МДФ при наличии надлежащего (и очень дорогого) оборудования.

Древесно-стружечная плита (также известная как ДСП) — это материал, который когда-то широко использовался недорогими производителями и любителями.Он неоптимален почти во всех отношениях, и, в частности, обнаруживается недостаточная структурная целостность, поэтому почти всегда необходимы угловые распорки, чтобы коробка не распалась во время обработки. ДСП можно получить из высококачественного шпона из натурального дерева, и, хотя это улучшает внешний вид готового изделия, он все же довольно низкопрочный. Если используется шпонированная отделка, это в значительной степени исключает возможность использования закругленных краев, поэтому дифракция краев будет больше, чем хотелось бы. В целом, ДСП практически не имеет достоинств, вне зависимости от того, облицована она шпоном или нет.Установка драйверов и соединительных панелей утомительна, потому что отверстия для винтов станут бесполезными после нескольких попыток вставки / извлечения. Использование тройниковых гаек или аналогичных материалов необходимо, и даже они должны быть приклеены на место, иначе они могут выпасть во время сборки (или разборки, если потребуются изменения).

Многие производители сейчас используют передовые композиты, которые позволяют им относительно легко создавать любую форму. Смолы, армированные целлюлозой, и «экзотические» пластмассовые смолы являются обычным явлением, но требование к формам для создания законченной формы (и автоклаву для отверждения смолы) означает, что они, как правило, не подходят для подхода «сделай сам».Конечно, это не невозможно, но даже получить материалы в небольших количествах может оказаться затруднительным. «Традиционные» материалы почти всегда будут лучшим выбором для DIY, потому что корпус можно построить, используя только основные ручные и электрические инструменты.

Отделка — это совсем другое дело, и здесь это не рассматривается. Требования к надлежащим окрасочным камерам и среде без пыли являются существенными для классической отделки «черный рояль» или любой другой высокоглянцевой отделки. Отделочные работы с меньшими затратами труда (и оборудования) более распространены в секторе DIY, хотя нет сомнений в том, что некоторые из них смогут добиться очень высокого качества поверхностей с хорошо оборудованной мастерской.В конечном итоге окончательная отделка зависит от того, чего вы можете достичь в рамках своего бюджета и имеющихся инструментов.

11 — Распорка и демпфирование

Это самые важные части любого корпуса. Стяжки необходимы для увеличения жесткости панелей, и они имеют побочное преимущество в том, что они вызывают любые резонансы на более высоких частотах. Высокие частоты обладают меньшей акустической мощностью и легко поглощаются используемым демпфирующим материалом — при условии, что он выбран исходя из его эффективности.Стекловолокно (используемое для домашней изоляции) очень хорошо, но его не следует использовать в вентилируемых корпусах, потому что крошечные стеклянные волокна могут выбрасываться из порта, и они должны формировать , а не , часть атмосферы комнаты для прослушивания.

Как отмечалось ранее, распорки должны быть асимметричными, а не просто кусками древесины, аккуратно размещенными вокруг внутренней части шкафа. Чем больше асимметрия, тем меньше шансов создать субпанели с одинаковой резонансной частотой. Эффективность крепления можно проверить с помощью акселерометра (см. Проект 181 — аудио акселерометр для тестирования блока динамиков).Это покажет вам, насколько сильно панель вибрирует и с какой частотой (или частотами). Если вы обнаружите панель, которая, кажется, слишком сильно вибрирует, потребуются дополнительные распорки, чтобы снизить ее до приемлемого уровня.

Обратите внимание, что в статье P181 также показаны снимки экрана с вибрациями, измеренными на тестовом боксе, который есть у меня в мастерской, и содержится ряд идей, которые вы можете использовать для создания прочных нерезонансных панелей корпуса. Это не особенно подробно, и это были мои собственные эксперименты по измерению резонанса панели, которые привели к написанию этой статьи.Это сложная область, и, хотя некоторые резонансы являются «доброкачественными», многие другие совершенно противоположны.

Подтяжки должны быть изготовлены из твердой древесины прямоугольной формы (например, 50 × 25 мм / 2 × 1 дюйм) и всегда плотно приклеиваться коротким краем к панели. Это обеспечивает гораздо большую жесткость, чем альтернативный вариант крепления. В идеале они также должны быть прикручены (или прибиты гвоздями, если необходимо), чтобы обеспечить прочное соединение, пока клей схватывается. Помимо обычных распорок, которые вы часто будете использовать там, где встречаются панели, раскосы в идеале должны быть под углом (два одинаковых угла не должны совпадать), и их не нужно доходить до угла с помощью каких-либо распорок, как углы уже очень жесткие.

Для перегородки требуется более прочное крепление, которое в идеале должно быть двойной толщины, чтобы выдерживать импульс диафрагмы (в частности, для низкочастотного динамика). Подтяжки между перегородкой и задней частью корпуса также помогают предотвратить вибрацию. Во многих строительных изделиях показаны крепления «оконной рамы», которые, безусловно, могут работать, но их невероятно сложно установить под странными углами, что может быть очень полезно для обеспечения того, чтобы никакие две панели (или субпанели) не имели одинаковой резонансной частоты.На левом чертеже показаны асимметричные распорки, где каждая подпанель имеет разный размер. На правом рисунке есть четыре более или менее идентичных субпанели, и все они будут резонировать примерно с одной и той же частотой. Обычно это неразумно, но может быть приемлемым для небольших корпусов, где все резонансные частоты намного выше максимальной выходной мощности среднего диапазона.

Рисунок 10.1 — Распорка, правая и (обычно) неправильная

Помните, что за пределами вашего корпуса должен хорошо выглядеть.Внутренняя конструкция с угловыми скобами и необычной формой не видна и должна быть рассчитана на жесткость и производительность, а не на внешний вид. Износостойкие материалы (например, битумная плитка, толстый войлок или другая демпфирующая обработка массы) должны быть очень хорошо приклеены к внутренней части обработанных панелей, чтобы они не могли двигаться, дребезжать или падать. Вся внутренняя проводка должна быть надежно закреплена, чтобы предотвратить дребезжание, потому что это может быть очень трудно исправить после того, как коробка будет опломбирована, и у вас будет доступ только через вырезы для динамиков.

Если задняя часть (например) сделана съемной, то я настоятельно рекомендую закрепить ее винтами с металлической резьбой, тройниковыми гайками или другой подобной металлической вставкой с резьбой. Шурупы по дереву нельзя вставлять и выкручивать более нескольких раз, прежде чем резьба, нарезанная в древесине, начнет распадаться (особенно это касается МДФ или ДСП!). Это также относится к крепежным винтам для отвертки — шурупы для дерева, как правило, плохой способ крепления драйверов. Вы также можете использовать металлический стержень, кольцо (для динамиков) или угол с резьбовыми отверстиями, при условии, что он хорошо закреплен и не вибрирует и не дребезжит.Подходящий прокладочный материал необходим для предотвращения свистящих шумов при прохождении воздуха через небольшие зазоры. Эти зазоры (если они есть) также могут отрицательно повлиять на производительность настроенных корпусов, поскольку они представляют собой потери, которые снижают эффективность настройки. Это может показаться нелогичным, но винты с металлической резьбой очень хорошо работают в отверстиях, проделанных в твердой древесине, при условии, что действительно — это твердость! Некоторые австралийские породы дерева настолько твердые, что могут разрушить сверло, и они действительно очень хорошо принимают резьбу с резьбой.

Тип используемого акустического демпфирующего материала — дело личного выбора. Стекловолокно очень хорошо, но не подходит для вентилируемых ящиков, так как стекловолокно может выбрасываться из вентиляционного отверстия. Большинство поставщиков имеют в наличии демпфирующие материалы, и для того, чтобы они были эффективными, они должны быть грубыми на ощупь, чтобы между волокнами было значительное трение для поглощения как можно большего количества энергии. Пена, как правило, не подходит, потому что она: а) обычно не работает очень хорошо и б) потому что имеет тенденцию к распаду через несколько лет.Когда-то поролоновая окантовка была обычным явлением для низкочастотных динамиков, но со временем пена отступила, и окантовку пришлось заменить или утилизировать драйвер. Демпфирующие материалы должны быть максимально звукопоглощающими.

Есть много разногласий относительно того, должны ли вентилируемые коробки иметь демпфирующий материал или нет. Я считаю, что это важно, потому что без него внутри корпуса будет блуждать чрезмерная энергия верхних басов и средних частот. Это часто можно услышать через вентиляционное отверстие, поэтому, если вы слышите что-либо из , выходящее из вентиляционного отверстия не на настроенной частоте, корпус нуждается в демпфировании.Другой метод, который можно использовать, — это установка диффузоров внутри коробки. Они будут разной высоты и ширины и расположены через «иррациональные» интервалы. Демпфирующий материал по-прежнему необходим, но вы можете обнаружить, что вам нужно меньше его, если у вас есть эффективная диффузия. Верхние басы и средние частоты также могут быть отклонены с помощью внутренней угловой распорки, так что энергия направляется к хорошо демпфированной части корпуса. Басы (с длинными волнами) не пострадают. Помните, что все, приближающееся к длине волны ¼ на любой частоте, может быть вашим другом или вашим врагом, в зависимости от того, как это реализовано.

Почти всегда необходимо добавлять распорки от перегородки к задней части корпуса, а также между сторонами. Они должны быть прикреплены очень прочно, потому что напряжения могут быть довольно высокими при высоких уровнях мощности. Хотя было бы «хорошо», если бы эти распорки можно было наклонить так, чтобы оставшиеся резонансы панели были разными частотами, это обычно непрактично по ряду причин. Некоторые люди использовали распорки на задней части низкочастотного динамика (или среднечастотного динамика), но это нелегко сделать правильно и не может быть легко использовано, если у динамика есть вентилируемый задний полюс.

Предлагаю вам также взглянуть на конструкцию системы малых спутниковых громкоговорителей, описанную еще в 2007 году (это статья из трех частей). Связи выполнены из алюминия U-образного профиля (25 × 25 мм, 3 мм толщиной), который намного жестче, чем МДФ и большинство деревянных конструкций. Он также использует очень мало внутреннего объема, но необходим очень надежный метод склеивания, потому что алюминий имеет неприятную привычку окисляться (очень похоже на анодирование, но тоньше), а слой оксида может проскользнуть под клей, и он может «отпустить» через несколько лет.Если все сделано правильно (с правильной двухкомпонентной эпоксидной смолой — , а не , 5-минутный материал), он должен оставаться на месте дольше, чем вы будете использовать динамики.

12 — стойки, шипы и т. Д.

Наконец, вы должны решить, будете ли вы использовать шипы (для напольных корпусов или у основания стойки) или будете использовать стойку для небольших динамиков. Обычно предпочтительнее, чтобы твитер находился на уровне глаз, когда вы сидите и слушаете (на самом деле на уровне ушей, но уши и глаза на головах большинства людей находятся примерно на одном уровне).Некоторые люди любят шипы и считают, что любой громкоговоритель, не оборудованный таким образом, должен звучать ужасно, в то время как другие придерживаются противоположного мнения. Очевидно, что шипы не подходят для полированного пола, если они не находятся в маленьких чашках, и это также является областью споров среди многих аудиофилов (как и почти все остальное в сигнальной цепи). Используйте то, что, по вашему мнению, лучше всего подходит для вашей системы, и вам не нужно тратить целое состояние — позолота не улучшает звучание шипов!

Диапазон цен на шипы / изоляторы довольно впечатляющий: от 20 австралийских долларов за набор из восьми до более тысячи долларов за набор из четырех! Есть некоторые довольно возмутительные (IMO) утверждения о дорогостоящих типах, но утверждения и реальность обычно не подтверждаются какой-либо наукой.Я (естественно) не буду давать каких-либо рекомендаций, и существует так много противоречивых мнений, что я могу только предложить вам сделать свою домашнюю работу и решить для себя, каким путем вы хотите идти.

Стенды обычно подбираются с учетом вашего вкуса, декора и бюджета. Тяжелые стойки увеличивают массу системы, что снижает вероятность ее перемещения при отклонении низкочастотного динамика, и важно, чтобы стойки не имели слышимого резонанса. Хотя маловероятно, что резонанс будет слышен (будет сложно вызвать какой-либо резонансный режим, если только коробки не являются хрупкими с самого начала), прочные и акустически «мертвые» стойки дадут некоторое душевное спокойствие.Некоторые из них обеспечивают прокладку кабелей и / или возможность заполнения песком для устранения (или, по крайней мере, подавления) резонансных частот.

В идеале, между корпусом и подставкой должен быть слой войлока, нескользящей резины или звукопоглощающего материала, чтобы не было дребезжания на любой частоте. Остерегайтесь систем с тяжелым верхом, если у вас есть маленькие дети — никто не хочет, чтобы их детище было раздавлено 100-килограммовой коробкой динамиков! Некоторые из них могут быть постоянно прикреплены к громкоговорителю, в то время как другие предназначены для установки корпуса на подставку без каких-либо дополнительных приспособлений.Лично я бы этого избегал, но это зависит от подставки, динамика и ваших обстоятельств.

Как и в случае с аудио, здесь столько же мнений, сколько и авторов, и то, что несколько человек согласны с той или иной идеей, не воплощает ее в реальность. То, что хорошо работает в одной среде, не обязательно означает, что оно подходит для ваших нужд, а в некоторых случаях предлагаемый «продукт» представляет собой не что иное, как змеиное масло, и вообще ничего полезного не принесет. Конструктор должен решить, что работает в конкретной среде, в которой будут использоваться динамики.Например, использовать сверхтвердые (возможно, с вольфрамовым наконечником) шипы на кафельном полу, вероятно, неразумно. Аналогичным образом, титановые шипы не «преобразуют» звук, несмотря на (значительную) стоимость — набор из трех штук можно получить всего за 2199 евро (около 3530 австралийских долларов на момент написания!), Хотя некоторые доступны по чуть менее безумной цене. Лично я совершенно не вижу смысла покупать набор шипов, которые стоят больше, чем набор очень приличных драйверов (но и поставляются в мягкой сумке для переноски).Я позволю вам судить, можно ли считать это змеиным маслом.

Выводы

На самом деле не так много подходящих «выводов», потому что почти у всех разные мнения о том, что «хорошо», «плохо» или безразлично. В конечном счете, если вы создаете собственные динамики для себя, то имеет значение только то, что вы довольны результатами. Есть много противоречивых потребностей, в том числе то, что вы можете (или не можете) отложить в своей гостиной, чтобы не навлечь на себя гнев своей «лучшей половины».Эстетика всегда играет важную роль, и если у вас есть маленькие дети, могут применяться еще большие ограничения. Размещение 100-килограммовых динамиков на хороших стойках может выглядеть великолепно, но не в том случае, если они могут упасть и раздавить ребенка. Возможно, вам не нравится использовать решетку (я не люблю), но держать маленькие пальцы подальше от тонких твитеров становится приоритетом.

Как я уже упоминал в нескольких статьях, электроника (как и почти все остальное) — это компромисс: «искусство» состоит в том, чтобы идти на компромиссы таким образом, чтобы конечный результат не испортился.К сожалению, это почти всегда легче сказать, чем сделать. Никто не хочет перестраивать корпуса колонок из-за какой-то фундаментальной ошибки (суждения или конструкции), тем более что строительство обычно требует значительных усилий и затрат. В некоторых случаях можно « спасти » ограждение, добавив распорки или демпфирующие материалы, но если вы не усвоите основы правильно, время, усилия и материалы могут быть потрачены впустую (и я открыто признаю, что это произошло с мне пару раз).Учтите, что крупные производители могут создать несколько прототипов, прежде чем они получат ожидаемую производительность, но это не то, что может себе позволить большинство любителей. В большинстве случаев мы, «простые смертные», должны попытаться сделать это правильно с первого раза и не можем позволить себе производить огромное количество металлолома в погоне за «совершенством».

Динамики

, без сомнения, являются наиболее сложным из всех компонентов, составляющих целостную систему Hi-Fi. Отдельные драйверы — это компромисс, и не всегда из-за стоимости — даже очень дорогих драйверов все еще скомпрометированы материалами и законами физики.Когда несколько драйверов используются вместе, компромиссы просто увеличиваются, но они еще больше, если вы пытаетесь получить все от одного драйвера. Пассивные кроссоверные сети всегда являются серьезным компромиссом, потому что в них используются индукторы, которые являются наиболее несовершенными пассивными компонентами. Да, вы можете намотать их плоским серебряным листом, чтобы минимизировать сопротивление (и ваш банковский баланс), но они всегда будут иметь собственную емкость, которая может вызвать проблемы. Не всем нравятся электронные кроссоверы, хотя здесь гораздо меньше компромиссов и легко вносятся изменения (как по частоте, так и по уровню для каждого драйвера).Однако вам понадобится отдельный усилитель для каждого отдельного драйвера.

Цель этой статьи — (если не что иное) дать вам несколько указаний по уменьшению (иногда значительных) эффектов ограждения, которое (конечно) является еще одним компромиссом. Не бывает «бескомпромиссной» акустической системы — без компромиссов у вас вообще ничего нет. Даже если вы используете самые лучшие материалы, это не значит, что они безупречны. То же самое касается крепежных, демпфирующих и демпфирующих материалов.Если вы сделаете все правильно, у вас должны получиться колонки, которые звучат хорошо — музыкальные и подходящие для материала, который вы слушаете, но даже в этом случае вы не добьетесь совершенства. Электроника может быть легко изготовлена с абсолютно ровным откликом от постоянного тока до дневного света (ну, возможно, не совсем при дневном свете), с искажениями всех типов, которые трудно измерить. Никакой громкоговоритель, каким бы дорогим он ни был, не может сравниться с ним. Тогда есть комната … сделать это правильно — серьезное дело.

Чтобы дать вам представление о времени и усилиях, которые могут быть затрачены на создание «хорошей» пары динамиков, см. Проект New Speaker Box — Часть 1.Не то чтобы они уже были «новыми» — они были построены в 2001 году, а спустя 5 лет были модернизированы до ленточных твитеров. Они используются ежедневно и по сей день и никоим образом не разочаровали. Они «идеальны»? Вовсе нет, но они действительно очень хорошо звучат со всеми типами музыки (вместе со звуковыми дорожками видео и т. Д.). Это определенно не то, чем я хотел бы заниматься снова, тем более что я более чем на 20 лет старше (они были сделаны, когда мне было чуть за 50). Это не значит, что я не буду строить больше колонок, но они будут (вероятно, значительно) меньше и менее сложными в целом.

Одно особенно тревожное «заявление», которое я видел, заключалось в том, что «мы можем слышать все, что можем измерить, но мы не можем измерить все, что можем слышать». Реальность как раз наоборот. Системы измерения имеют точность до долей дБ и гораздо более показательны, чем наш слух. Частью нашего слуха, которой часто пренебрегают, является наш мозг, и он нам лжет. Если мы ожидаем услышать разницу, то есть все шансы, что мы услышим разницу, даже если ее вообще нет. У этого есть несколько разных названий, одно из которых — «эффект ожидания экспериментатора», и оно применимо ко всем и .Вот почему медицинские тесты являются двойными слепыми, поэтому ни экспериментатор, ни «жертва» (экспериментатор) не знают, получили ли они исследуемый препарат или плацебо. Аудиотесты также должны быть двойными слепыми, хотя с громкоговорителями это очень сложно. Некоторые крупные производители установили очень продвинутые системы, чтобы гарантировать, что тест близок к истинному двойному слепому, насколько это возможно, но это не вариант для большинства любителей.

Проблема, которую не так часто обсуждают, — это разница между микрофоном и нашими ушами (на самом деле, наш слуховой механизм в комплекте ).Микрофон тупой — он не может различить разницу между прямым звуком и отражением, поэтому некоторые крупные производители используют безэховые камеры. В результате микрофоны в комнате редко будут давать истинное представление о реакции системы, потому что прямой звук и ранние отражения вызывают «колебания» в выходном графике, которые не обязательно существуют. Однажды я провел тест и смог измерить, когда чашка кофе была перемещена — естественно, это было полностью, неслышно, но микрофон довольно четко уловил разницу.В равной степени должно быть ясно, что это была аномалия — мы просто не слышим таких крошечных различий, потому что наш мозг знает, что они не важны!

Несмотря на то, что эта статья намного длиннее, чем я предполагал, я верю, что она помогает. По необходимости, это обзор — идея заключалась не в том, чтобы описывать полную систему, а в том, чтобы предоставить рекомендации, которые я применял на основе моих собственных конструкций, испытаний и измерений с использованием акселерометра, а также акустических измерений большого количества драйверов на протяжении многих лет. .Изготовление громкоговорителей — одно из самых трудоемких (и дорогих) дел для домашних мастеров, и все, что помогает потенциальным строителям сделать это правильно, должно быть полезным. Надеюсь, у меня получилось.

Со временем наш слух будет приспосабливаться даже к серьезным ошибкам отклика (многие поставщики змеиного масла называют это «взломом»), но если отклик восстановится до плоского (возможно, с помощью эквализации), для некоторых он будет звучать совершенно неправильно. время — до тех пор, пока наша комбинация «ухо-мозг» не «ворвется» в новую реакцию.Если у вас есть доступ к приличному эквалайзеру, я предлагаю следующую задачу …

Вырежьте частоту примерно посередине частотного диапазона (например, 600-700 Гц). Некоторое время звук будет совершенно неправильным, но, возможно, через 30 минут вы отрегулируете ожидания. Затем верните отклик к плоскому и услышите огромный пик на средних частотах. Сначала это будет звучать ужасно, с «гудящим» звуком, который совершенно очевидно не может быть правым. Тем не менее, продолжайте слушать какое-то время, и это ощущение исчезнет, и все снова станет нормальным.
Сказать, что это противостояние, мягко говоря. Если вы никогда не выполняли такой тест, вряд ли вы поверите, что это возможно, поэтому вы, , должны сделать это . Пока вы не испытаете это на себе, вы будете «приманкой» для всех видов змеиного масла. Люди склонны думать, что они могут вспомнить, как что-то звучало как «до» и «после», но на самом деле наша слуховая память ограничена несколькими секундами! Естественно, могут быть настолько грубые аномалии реакции, что мы, , запоминаем гораздо дольше, но неуловимы. изменения не относятся к этой категории.

В заключение, любитель должен учесть, что даже лучшая в мире колонка в некоторых комнатах может звучать ужасно. Даже в обычной обстановке перемещения головы на 100 мм обычно достаточно, чтобы повлиять на частотную характеристику на целых ± 10 дБ ^[6]. Это измеряется микрофоном, который полностью лишен возможностей нашего мозга и считывает показания в фиксированной точке — пространстве. Важно понимать, что мы, люди, , не слышим этих крайних вариаций, потому что наша комбинация ухо-мозг устраняет большую часть помех, из-за которых измеряемые величины так сильно меняются.Однако этот не означает, что мы не услышим таких радикальных вариаций, если они будут созданы источником звука — громкоговорителем. Однако со временем мы адаптируемся, и даже кажущиеся выдающимися отличия могут стать «новой нормой».

Есть одна вещь, к которой мы не привыкли (по крайней мере, в меньшей степени), — это искажение. Более конкретно, интермодуляционные искажения . Если достаточно, это превращает все, что вы слышите, в кашу — нет определения, и вся ясность теряется.Вот почему в большинстве «лучших» громкоговорителей используется несколько драйверов, поэтому частоты разделены на отдельные драйверы и интермодуляция уменьшается. Однако система, использующая несколько драйверов, должна быть спроектирована правильно, иначе она может принести больше вреда, чем пользы. Использование более чем трехполосной системы вряд ли улучшит ситуацию (за исключением сабвуфера, который создает четырехполосную систему).

Список литературы

Золотое сечение (Википедия)
Корпуса для громкоговорителей (Википедия)
Acoustic Resistance, Secret Sauce для динамиков (audioexpress)
Рупорные громкоговорители (Википедия)
Размещение твитера (Pro Sound Training, Пэт Браун)
Audio Minutiae (Итан Винер)
Материалы корпуса громкоговорителя, части 1 и 2 (audioxpress)
О конструкции перегородки, краевой дифракции, вторичных источниках звука… — Heißmann-Acoustics

В дополнение к вышесказанному, есть несколько упомянутых торговых марок и довольно много «общих исследований», которые не требуют прямой ссылки. Прежде чем приступить к следующему проекту докладчика, я рекомендую вам провести собственное исследование и убедиться, что вы получите сбалансированный обзор — полагаясь на одно мнение (или ветку форума!), Вряд ли можно дать надежные ответы.

Основной индекс Указатель статей

Уведомление об авторских правах.

No related posts.

Навигация по записям

Предыдущая запись Сборка коробки мтз 82: Схема ремонта КПП МТЗ 82. Самостоятельная разборка коробки

Следующая запись Ceramic heat fan автомобильный обогреватель: 12V Car Vehicle Portable Ceramic Heater. Автомобильный обогреватель.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован.

Комментарий

Имя

Email

Сайт

Найти:
Рубрики

Двигател

Двигатель

Движок

Двс

Инжектор

Масло

Мотор

Обслуживание

Разное

Ремонт

Советы

Стартер

Copyright © 2021- Автоблог - Советы автомобилистам
По вопросам сотрудничества и другим вопросам по работе сайта пишите на cleogroup[собака]yandex.ru