Контактная группа замка зажигания дэу нексия: Контактная группа замка зажигания нексии

Содержание

Тонкости ремонта и замены контактной группы замка зажигания на Дэу Нексия

Автомобиль корейского производителя пользуется популярностью среди автолюбителей. Дэу Нексия — удобное и практичное транспортное средство для города. Но, к сожалению, идеальных авто не существует, у каждого есть свои слабые места. В Нексии — это группа контактов в замке включения зажигания. Она часто выходит из строя. В статье рассмотрим, почему горит контактная группа, как произвести ремонт и замену, что предпринять, чтобы деталь не горела в дальнейшем?

Как выглядит контактная группа замка зажигания

Эта деталь расположена в замке зажигания. При повороте ключа она отвечает за подачу тока на стартер и обеспечение питанием других элементов автомобиля: магнитолы, вентилятора печки. В Дэу Нексия используется конструкторское решение, которое, по мнению экспертов, трудно назвать удачным.

Рассмотрим контактную группу повнимательней. В пластмассовом корпусе из двух частей размещены электрические контакты, они коммутируются в зависимости от положения ключа.

Контактная группа в корейском автомобиле часто выгорает из-за неудачного конструкторского решения

У Нексии группа имеет 5 выводов:

  • “30” — подаётся питание от аккумуляторной батареи;
  • “15” — цепь зажигания;
  • “15а” — цепь вентилятора печки;
  • “50” — вывод на стартер;
  • “Ka” или “Kb” — цепь штатной магнитолы.

Причины выгорания и симптомы поломки

Сильный ток проходит через замок зажигания. В результате проводка сильно нагревается, контакты плавятся. Большая нагрузка возникает при запуске двигателя, более всего страдает вывод, помеченный “30”. Он в первую очередь не выдерживает, пластмассовый корпус возле контакта плавится.

Из-за тока большой силы, который проходит через группу контактов в замке зажигания, сильно греются контакты и корпус из пластмассы плавится

В большинстве случаев выгорание контактной группы проявляется так: после поворота ключа в замке стартер не крутит. При движении проявляется следующим образом: внезапно глохнет двигатель, панель приборов гаснет и в салоне появляется запах подгоревшей пластмассы

. Второй признак поломки — это неработающая штатная магнитола.

Нельзя сказать, что стартер не крутится и не работает автомагнитола только из-за контактной группы, но в 90% случаев для Дэу Нексия симптомы именно такие.

Как проверить и сделать ремонт

Проверить исправность группы контактов в замке зажигания под силу любому автолюбителю. Работоспособность определяется по внешнему виду пластмассового корпуса и наличию нагара на контактах внутри группы. Чтобы добраться до детали, достаточно вооружиться крестообразной и прямой отвёртками.

  1. Снимаем пластик под рулём, он крепится винтами.

    Сначала необходимо снять защитный пластик под рулём

  2. Отключаем фишку-разъём от контактной группы.

    Разъём легко снимается с группы контактов простой отвёрткой

  3. Откручиваем тонкой плоской отвёрткой маленький винт. Он фиксирует группу контактов в корпусе замка выключения зажигания.

    Тонкой плоской отвёрткой откручиваем винт, который фиксирует группу в корпусе замка зажигания

  4. Поддеваем отвёрткой контактную группу и отделяем от замка зажигания.
  5. После демонтажа внимательно осматриваем корпус, обращаем особое внимание на контакты. Если пластмасса оплавилась возле них, то необходимо заменить деталь на новую.
  6. Установку новой запчасти проводим в обратном порядке.

Если корпус не повреждён, то обязательно осмотрите внутренние контакты. Для этого аккуратно разберите корпус. При обнаружении нагара удалите его с помощью острого ножа или отвёртки. Такая временная процедура поможет в дороге. При первой возможности обратитесь на сервисную станцию к электрику или проведите замену контактной группы своими руками.

Устранение причины выгорания

Следует заметить, что замена контактной группы на исправную помогает на некоторое время. Для качественного ремонта необходимо устранить причину выгорания: снизить нагрузку по току на контакты. Усилить слабое место Дэу Нексия можно путём установки дополнительных реле согласно схеме:

При использовании двух реле нагрузка на группу контактов уменьшается в два раза

Такой способ поможет продлить срок службы контактной группы более чем в 2 раза.

Провести усовершенствование электрической цепи зажигания корейского автомобиля под силу любому.

Видео: Делаем замену контактной группы на Дэу Нексия

Для полноты понимания процесса замены группы контактов в Дэу Нексия посмотрите видео:

Самостоятельно выполнить ремонт контактной группы на автомобиле Дэу Нексиа не составит особо труда. Дополнительные сложности возникнут, если предстоит замена проводки. Часто плавятся провода, идущий к контактам “30» и “50”. По возможности разгрузите контактную группу. Это защитит автомобиль от возгорания и продлит срок службы детали.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Контактная группа замка зажигания Daewoo Nexia

Москва (Щербинка)

город Щербинка ул. Космонавтов, дом 1, корпус «Б», строение 33, (в Яндекс Навигаторе: «Автосервис Суперстор»)

(495) 797-38-78

(495) 849-10-00

  • Разборки: Hyundai, Opel, Chevrolet, Daewoo, Kia, Land Rover, Ford, Ravon
  • Магазины запчастей: Hyundai, Opel, Chevrolet, Daewoo, Ford, Ravon
Автосервис Суперстор

Авторазборка и автосервис, продажа БУ-шных запчастей Авторазборка автомобилей Шевроле Круз, Каптива, Ланос, Авео, Лачетти, Орландо, Спарк, Дэу Матиз, Дэу Нексия, Опель Антара, Астра H и J, Форд Фокус 1 и 2 и 3, Фьюжен, Фиеста, Нисан Кашкай, Ленд Ровер Фрилендер.

Автосервис, техническое обслуживание и ремонт. Кузовные работы, покраска. Ремонт двигателей, ходовой части, ремонт глушителей. Ремонт электрики.

Балашиха (Балашиха)

пр. Ленина, стр. 2

(909) 655-76-55

  • Разборки: Chevrolet, Daewoo, Ravon
ООО Акком

ООО Акком — авторазборка таких известных марок авто как -Шевролет и Дэу.

На рынке более 10 лет предлагает запчасти бывшие в употреблении и не утратившие своих потребительских качеств.Постоянный мониторинг цен позволяет предлагать запчасти по вполне конкурентным ценам.

Москва (м. Зорге)

ул. 3-я Хорошевская, д. 17 к. 2

(925) 201-85-00

  • Разборки: Hyundai, Daewoo, Kia, SsangYong, Ravon
Железный капут

Продажа Б/У и новых запчастей для автомобилей Японского, Корейского, Европейского и Американского производства. Кузовные детали,элементы салона,оптика,безопасность, электрика, детали тормозной и топливной систем,подвеска, АКПП,МКПП,впуск,выпуск,двигатели в сборе и в разбор,диски,резина и многое другое.Огромный выбор!Контрактные двигателя и КПП,ремонт и продажа трамблеров,турбин.Наличный и безналичный расчет.Отправка в регионы.Бесплатная доставка по Москве. Как известно все автомобили будь-то иномарки или отечественные модели время от времени требуют капитального ремонта не только двигателя, но и стартера, коробки передач, замены дверей, капота и такая процедура очень ощутима, когда в автосалонах редкие детали или отдельные элементы на автомобиль стоят огромных денег, или их вообще трудно найти. Пункты разборки автомобилей намного облегчили жизнь всех автомобилистов, так как поиск нужной запчасти или детали значительно сузился, и все ценные дефицитные запчасти теперь можно найти на пунктах, где производится разборка машин. Как правило, многие привыкли считать, что разборка автомобилей — небольшое место, где разбирают автомобили с сомнительным прошлым или после ДТП. Запчасти не соответствуют качеству или попросту выработали свой ресурс, и проверить детали бывает зачастую невозможно. Наша компания в данной сфере смогла организовать и наладить официальное предприятие по продаже б/у запчастей с разобранных автомобилей стран Кореи,Японии Америки и Европы

Москва

1-й Рижский переулок, 4с6

(495) 646-14-88

(967) 050-28-28

  • Разборки: Hyundai, Opel, Chevrolet, Daewoo, Kia, SsangYong
  • ДВС и КПП: Hyundai, Opel, Chevrolet, Daewoo, Kia, SsangYong
  • Магазины запчастей: Hyundai, Chevrolet, Daewoo, Kia, SsangYong
АвтоДока

Контрактные агрегаты из Кореи – двигатель, коробки передач, раздаточные коробки, редукторы и пр. Не разборка. По кузову и салону ничего нет. Hyundai, Kia Daewoo, Chevrolet, SsangYong и Opel.

Москва (ст. Дегунино)

ул. Поморская, д. 39 а , район ст. Дегунино

(800) 250-23-37

(903) 111-96-27

  • Разборки: Hyundai, Chevrolet, Daewoo, Kia, SsangYong, TagAZ
  • ДВС и КПП: Hyundai, Chevrolet, Daewoo, Kia, SsangYong, TagAZ
ZipAutoGrad

ZipAutoGrad — прямой поставщик Б/У запчастей из Южной Кореи. Огромный ассортимент запчастей (ДВС, АКПП, МКПП, редуктор, мост, раздатки и т.п.) в наличии на нашем складе в г. Москва

Москва

Дмитровское ш, д 102 В, строение 1

(495) 255-01-54

(903) 724-50-55

  • Разборки: Chevrolet, Daewoo, Ravon
  • Магазины запчастей: Chevrolet, Daewoo, Ravon
ИП Башилов Г.
А.

Магазин BelZa предлагает широкий ассортимент запчастей для корейский автомобилей Daewoo, KIA, Hyundai, Chevrolet. У нас вы найдете оригинальные запчасти, а также качественные запчасти-аналоги от ведущих производителей (AFA, Bosch, Kayaba,Wingster и другие). На все запчасти, приобретенные у нас, предоставляется гарантия (срок гарантии зависит от запчасти). Мы работаем на рынке запчастей для корейских автомобилей более 10 лет. Этот срок позволил отобрать надежных поставщиков и отработать взаимодествие с ними, что, в свою очередь, положительно отразилось на качестве нашей работы.

Москва

ул. Кольская, д. 12, с. 4

(929) 503-21-64

(903) 720-41-90

  • Разборки: Mitsubishi, BMW, Nissan, Hyundai, Honda, Acura, Audi, Alfa Romeo, Opel, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Dodge, Fiat, GMC, Hummer, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Lincoln, Mazda, Mercedes-Benz, Peugeot, Plymouth, Pontiac, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Buick, Daihatsu, Lancia, Mercury, Ferrari, MG, Mini, Smart, Chery, Great Wall, BYD, Hafei, Ford, Bentley, Brilliance, Geely, Iran Khodro, Saturn, ZX auto, JAC, Maybach, Lifan, Scion, Haima, TagAZ, FAW, Vortex, Foton, Luxgen, GAC, LADA, ИЖ, DongFeng, Datsun, GAZ, Aston Martin, UAZ, Changan, Haval, Ravon, Rolls-Royce, Tesla, Lamborghini, Maserati, DW HOWER, Zotye, Genesis, Hawtai, Tianye, CheryExeed
  • МКПП/АКПП
  • Запчасти КПП
ATT24

Ремонт и обслуживание автоматических трансмиссий, в том числе вариаторного и роботизированного типа. Продажа автоматических трансмиссий. Продажа новых, восстановленных и б/у АКПП. Ремонт и продажа гидроблоков всех видов АКПП. Только оригинальные комплектующие либо качественные аналоги. Даем 100% гарантию!

Москва (м. Марьино)

Батюнинский проезд, д. 11, стр. 4

(495) 410-20-00

(985) 410-20-00

  • ДВС и КПП: Mitsubishi, BMW, Nissan, Hyundai, Honda, Audi, Alfa Romeo, Opel, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Smart, Ford
  • Разборки: Opel, Daewoo, Kia, Land Rover, Peugeot, Skoda, Ford
ОлМоторс

Наша разборка специализируется на контрактных оригинальных запчастях на автомобили: Mitsubishi, BMW, Nissan, Hyundai, Honda, Audi, Alfa Romeo, Opel, Citroen, Jaguar, Kia, Land Rover, Mercedes-Benz, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Mini, Smart, Ford, Bentley.

Москва (Нижегородская)

ул. Смирновская д. 2 стр. 2

(965) 286-03-49

(905) 796-72-54

  • Магазины запчастей: Hyundai, Chevrolet, Daewoo, Kia, Volkswagen
ЮК Корея

Продажа кузовных запчастей, оптики, систем охлаждения и подвески для автомобилей импортного производства. Мы сотрудничаем напрямую с производителями, именно поэтому у нас Вы сможете купить элементы кузова, электрики, двигателя, салона и другие запчасти по самым выгодным ценам!

Москва (Южный порт, Кожуховская)

ул. Южнопортовая, д. 38

(963) 782-89-75

(926) 244-25-93

  • Разборки: Hyundai, Chevrolet, Daewoo, Kia
  • Магазины запчастей: Hyundai, Chevrolet, Daewoo, Kia
Разборка на Южнопортовой корейских автомобилей

Наша разборка продает оригинальные б/у запчасти для корейских автомобилей: Кia, Chevrolet, Daewoo, Hyundai. Кузовные детали, ходовая, оптика, зеркала, стёкла, двигатели, детали двигателей, МКПП, АКПП.

Ремонт замка зажигания Дэу Нексия, подключение контактной группы замка зажигания

Запуск двигателя автомобиля становится возможным после подачи определенного напряжения на ряд ключевых устройств, например, стартер. Во многом это зависит от работы аккумулятора, однако не стоит забывать и о таком важном элементе как замок зажигания и его контактную группу.

Замок зажигания Дэу Нексия квалифицируется самим производителем автомобиля как запорное устройства с контактной группой. Данный блок отмечается высокой надежностью, заменять запчасть приходится редко. Обычно в случае поломки проводится ремонт, реже – замена отдельных элементов.

Среди главных причин поломки замка зажигания или контактной группы можно выделить такие:

  • Перегрузка контактной группы, что связано с подключением ряда дополнительного оборудования, из-за чего на нее подается чрезмерно большое напряжение. Со временем это приводит к перегоранию контактов, а также может вызвать плавление проводки.
  • Короткое замыкание, однако такая поломка является крайне редкой.
  • Износ контактных дорожек или контактной группы в целом.
  • Облом контактов.
  • Нарушение конструкции контактной группы из-за ее нагревания.

Основным признаком выхода из строя замка зажигания и контактной группы Дэу Нексия является нерабочее состояние потребителей электроэнергии, которые запитаны от данного блока. Стандартно в данной модели это вентилятор печки, стартер, указатели поворотов, магнитола.

При наличии проблем следует снять контактную группу и проверить ее состояние. Чтобы избежать проблем с нагреванием блока можно установить на дополнительные реле, которые часть нагрузки возьмут на себя.

Восстанавливаем работу контактной группы и замка зажигания Дэу Нексия

Проблема проявилась весьма характерно – перестали работать некоторые устройства. При разборе обнаружился провод с окисленными контактами, на котором, к тому же, были непонятные скрутки. Соответственно, придется все разбирать, тщательно проверять и восстанавливать.

Перед проведением работ следует обрезать оплавленный кусок провода. Оптимальным вариантом будет и вовсе его заменить, но сделать это бывает проблематично. Недостающий кусок можно припаять, дополнительно защитив место спайки термоклеем и специальной усадкой.

Это позволит защитить место пайки от поломки (может произойти при изгибе провода) и окисления при попадании влаги.

Подготавливаем схему электропроводки с учетом установки двух дополнительных реле, которые позволят снизить нагрузку на контактную группу Дэу Нексия.

Частично разбираем блок замка зажигания. Это необходимо для того, чтобы в дальнейшем было удобно проводить все дальнейшие работы.

Отсоединяем фишку проводки. Для этого необходимо нажать на специальный усик, после чего потянуть ее на себя. Таким образом можно получить удобный доступ до всех необходимых проводов.

Выкручиваем небольшой болт внизу замка зажигания. Это позволяет без проблем извлечь контактную группу. При ее установке не возникнет проблем с расположением, поскольку в блоке замка имеется специальная направляющая.

После снятия контактной группы также можно будет без проблем просмотреть маркировку всех контактов, что важно для дальнейшего выполнения ремонта.

Согласно имеющейся схеме, разводим провода по реле, которые будут дополнительно установлены на Дэу Нексия. Таким образом удастся снизить нагрузку на контактные группы 30-15 и 30-50, пустив их на отдельные реле.

При этом важно отметить, что между 30 контактами на реле установлена перемычка. Минусовые контакты также соединены с помощью перемычки.

Провод массы выводим к ближайшему удобному месту. В случае с представленной моделью авто этим местом выступает болт крепления хомута рулевой колонки, под который и выводим провод.

Таким образом получается, что одно реле отвечает за включение зажигания, а второе за работу стартера. Соответственно, будет распределяться нагрузка.

После прокладки проводов с использованием реле проводим обратную сборку контактной группы и замка зажигания автомобиля. На этом все работы завершены, больше не должно происходить перегревание блока, что продлит срок его эксплуатации.

замена узла, контактной группы и личинки

На любом автомобиле замок зажигания представляет собой важный узел, при неработоспособности которого запуск двигателя будет невозможным. Если автомобилист столкнулся с проблемой неработающего устройства, другого выхода, кроме как замена контактной группы замка зажигания автомобиля Daewoo Nexia, быть не может. В этой статье подробно рассмотрим процесс замены со всеми нюансами.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Общая информация о замке зажигания Nexia и Matiz

Перед тем, как мы расскажем о том, как снять и поменять личинку зажигания или контактную группу на замке автомобиля Daewoo Nexia и Matiz, рассмотрим вкратце теоретический вопрос. Производитель Daewoo, чьи транспортные средства довольно распространены среди отечественных потребителей, маркирует замок зажигания как запорный элемент механического типа, оборудованный контактной группой. Как показывает практика, этот компонент довольно часто ломается и требуется ремонта, эту информацию подтверждают автомобилисты в многочисленных отзывах в сети.

Новая контактная группа на Daewoo Nexia

Если возникла необходимость ремонта или замены замка зажигания, контактной группы или личинки на моделях Nexia или Matiz, совсем необязательно платить деньги за это на сервисе. Достаточно только снять устройство и разобрать, а основные рекомендации по ремонту вы найдете ниже. Но перед этим давайте разберемся, каковы причины и признаки неисправности устройства.

Причины поломки

Все причины выхода из строя замка зажигания на автомобилях Daewoo Matiz и Nexia условно делятся на две группы — электрические и механические. Одной из основных электрический причин, по которым контактная группа или личинка требует замены и ремонта, является перегрузка элементов. В результате того, что автовладелец оснащает свое транспортное средство дополнительными электроприборами и устройствами, потребляющими большую мощность, через контактную группу проходит напряжение, на которое она не рассчитана изначально.

Соответственно, в течение определенного времени металл группы может выдерживать большой ток, но впоследствии устройство начинает покрываться нагаром, причем обычно он образуется на сверху контакта, а внутри. В итоге очистить контактную группу бывает невозможно, собственно, как и произвести ее ремонт, остается только менять.

Для того, чтобы предотвратить перегрузку этого элемента, необходимо все дополнительное оборудование подсоединять только через реле. В данном случае ток не сможет перегружать устройства и контакты группы будут целыми. Но следует отметить, что далеко не всегда выход из строя контактной группы обусловлен действиями автомобилиста, иногда это просто заводской брак. Такая проблема более актуальна для автомобилей ВАЗ, чем для Daewoo Nexia и Matiz, но тем не менее, стартерный контакт у них иногда обгорает.

Контактная группа зажигания Nexia

Еще одной причиной, по которой автовладелец сталкивается с необходимостью ремонта, является короткой замыкание в электрической цепи транспортного средства. Обычно такое происходит редко, но иногда бывает, что большой ток повреждает контакты группы и устройство выходит из строя. Помимо электрических, есть и механические причины поломок, также вызывающие необходимость ремонта Daewoo Nexia и Matiz. Одной из основных механических причин является износ контактных дорожек либо самих контактов группы, что неизбежно ведет к замене элементов. Такая проблема возникает в результате старения устройства в целом, это вполне нормально и ожидаемо, но иногда причина может заключаться в низкокачественном металле.

На практике износ дорожек группы на автомобилях Daewoo Nexia и Matiz был зафиксирован после пяти месяцев их работы. То есть металлические элементы устройства износились так сильно за это время, что на них стали появляться борозды. Элемент в целом перестает нормально функционировать, а при разборе замка зажигания в нем, вероятнее всего, будет обнаружена целая горсть металлической стружки. Произвести ремонт такой неисправности невозможно, необходимо только снять замок и произвести замену контактной группы в целом.

Личинка замка зажигания с ключом

Также к механическим неисправностям относится облом самих контактов или прочих компонентов группы. К примеру, на некоторых автомобилях отечественного производства контакт стартера выполнен в виде железного язычка, поэтому каждый раз при пуске мотора данный контакт выдвигается сверху другого и перегибается. Со временем элемент просто отламывается или будет не в состоянии прижиматься к неподвижному контакту устройства.

Следующей причиной механических поломок можно назвать нарушение конструкции всей группы в результате того, что устройство греется. Если замок зажигания в целом греется, то это свидетельствует о перегрузке, о которой мы сказали ранее. Устройство греется в результате того, что через него проходит большой ток. В том случае, если корпус группы является низкокачественным и пластиковым, то в результате перегрева контактные дорожки могут немного сдвинуться, соответственно, впоследствии они отломаются.

Признаки выхода из строя

Одним из основных признаков неисправности личинки или контактной группы замка зажигания является одновременная неработоспособность многих элементов системы электрооборудования. Это происходит в результате того, что внутри устройства через каждый отдельный контакт подсоединен определенный потребитель энергии или даже несколько. К примеру, через зажигание могут быть запитаны фонари ближнего и дальнего света, габариты, поворотники, фары заднего движения, магнитола или освещение салона.

Это могут быть и различные электронные устройства, такие как парктроник, навигатор, видеорегистратор и т.д. В том случае, если определенный контакт, через который осуществляется передача питания на потребители, выгорит, запустить то или иное оборудование не получится (автор видео о том, как заменить личинку замка — PRO.Garage).

При поломке нескольких устройств, которые, как может показаться, никак не связаны между собой, причина поломки почти всегда заключается в личинке или контактной группе замка зажигания. Разумеется, электрооборудование на автомобилях Daewoo Nexia и Matiz может подключаться и к блоку предохранителей, и тогда при поломке в первую очередь необходимо проверить сам предохранитель. В любом случае, здесь все индивидуально.

Проанализировав принцип работы личинки и контактной группы этих автомобилей, можно определить и другие признаки их неисправности, которые приведут к необходимости ремонта:

  1. Выход из строя стартера. При попытке запустить двигатель автомобиля Daewoo Nexia вы даже не услышите, как щелкает реле, ни управляющее, ни втягивающее. Отсутствие щелчков обусловлено отсутствием напряжения, которое проходит через контактную группу.
  2. Выход из строя потребителей электричества, которые, как может показаться, никоим образом не связаны друг с другом. Но все эти потребители всегда функционируют в одном положении ключа в замке.
  3. Еще один признак — если устройства не работали, а потом вдруг резко начинают включаться при попытке пошевелить ключом в замке. При этом нужно отметить, что ключ должен находиться в одном положении. Как вы можете догадаться, элементы контактной группы при этом могут соприкасаться с неповрежденными поверхностями и ток может проходить по ним, но недолго (автор видео о замене устройства своими руками — Территория Хауса).

Как заменить личинку переключателя зажигания?

Процедура ремонта и замены личинки замка зажигания на Daewoo Nexia в целом не особо трудоемкая. Если вы привыкли ремонтировать автомобиль самостоятельно, то проблем с заменой у вас не возникнет.

Личинка выбирается в соответствии с артикулом, порядок выполнения действий такой:

  1. Сначала необходимо снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Сделав это, с помощью отвертки с крестовым наконечником открутите болты крепления пластикового кожуха руля. Накладку нужно снять.
  2. Затем необходимо отсоединить разъемы, которые подключены к контактной группе с помощью винтов. Эта процедура выполняется с применением двух отверткой — подлиннее и покороче, поскольку необходимый болт находится в очень неудобном месте для демонтажа. Он расположен изнутри самого переключателя.
  3. Используя проволоку, вам необходимо надавить на фиксатор личинки через специальное отверстие, одновременно сам переключатель следует переставить в положение 2. Сделав это, вы сможете добиться того, чтобы личинка примерно на половину сантиметра вышла из корпуса, чтобы ее извлечь, необходимо просто достать элемент.
1. Демонтаж личинки зажигания 2. Установка нового элемента

Далее, можно приступить к монтажу нового компонента. Но помните о том, что после этой операции замок будет открываться одним ключом, а багажник — другим. Не каждому автолюбителю это понравится, поэтому единственным выходом из ситуации будет покупка комплекта личинок и для замка зажигания, и для багажного отделения, а также дверей. Разумеется, процедура ремонта в этом случае затянется по времени, тем более, что придется потратить больше денег на замену, однако это единственный выход.

Если хотите, чтобы ключ остался одним, но менять личинки в багажнике и дверях не желаете, то есть один вариант, но сразу оговоримся — он не подойдет для автовладельцев Daewoo Nexia, выпущенных в Корее. Суть заключается в замене секретов нового замка на секреты старого. Чтобы сделать это, проверните внутреннюю часть личинки до конца, с помощью отвертки нажмите на фиксатор и выведите его из зацепления, после чего осторожно извлеките его с пружинкой. На противоположной части также расположен фиксатор, он может выпасть, поэтому будьте осторожны, аналогичную операцию нужно провернуть с новой личинкой. Оцените сами секреты — если она одинаковы по своим размерам, то их необходимо по очереди заменить, при этом не путая местами (если спутаете — ключ повернуть не получится).

Итак, новую личинку необходимо установить с ключом зажигания в корпус, при этом помните о том, что сам переключатель должен быть активирован на положение 2. Во время монтажа вам необходимо нажать на фиксатор с помощью штыря. В том случае, если вы приобрели качественную личинку, то данные действия не должны вызвать проблем. Но если вы решили немного сэкономить и купили менее качественный вариант, сделанный в Китае, то процесс установки может затянуться. Если верить отзывам автовладельцев Daewoo Nexia, то иногда такие личинки не могут войти в корпус.

Как установить новую контактную группу на переключателе зажигания?

Если нужно произвести замену только контактной группы, то в этом случае можно выполнить все необходимые работы без демонтажа замка зажигания. Вам потребуются только две отвертки — с плоским и крестовым наконечником. Подготовив инструменты, можно приступать к процессу ремонта.

  1. Откройте капот и отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
  2. Далее, как и в предыдущем случае, вам необходимо выкрутить болты крепления пластиковой накладки в районе рулевого колеса.
  3. С помощью отвертки с плоским наконечником вам нужно отсоединить заглушку, а затем извлеките верхний кожух рулевой колонки.
  4. После этих действий нужно демонтировать уплотнительное кольцо, расположенное на нижнем кожухе, для этого открутите четыре винта.
  5. Отсоедините жгут проводов, установленный на колодке, затем вставьте ключ в замок и проверните его в положение 2.
  6. Далее, выкрутите болт, с помощью которого крепится устройства, а с непосредственно самого замка нужно будет снять сам элемент. Вместо этой группы устанавливается новая, все дальнейшие действия, указанные в инструкции, необходимо выполнять в обратной последовательности.

Видео «Как в домашних условиях поменять контактную группу на Nexia?»

Подробнее о том, как своими силами выполнить эту процедуру — узнайте из видео (автор видео — Евгений Кузнецов).

 Загрузка …

5 серия E39 ( — ) Сброс сервисных интервалов. — Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии


Соответственно для того, чтобы сбросить интервал придется замкнуть 7 и 19 контакты. Процедура сброса Итак, переходим к самой процедуре сброса.

Выключаем зажигание 2. Замыкаем контакты. Если контактов 15 — то 7 и 1, если 20 — то 7 и Для этого используем обычную перемычку. Поворачиваем ключ в положение 2 когда зажигание выключено — то ключ в положении 0 4.

Сбрасываем сервисный интервал на различных моделях BMW

Ждем до тех пор, пока не загорятся все индикаторы зеленого цвета приблизительно 15 секунд 5. Выключаем зажигание, вытаскиваем перемычку. Вариант 2 — если по первому ничего не получилось.

Поворачиваем ключ в положение 2 4. Ждем 15 секунд. Новый разъем расположен уже не в подкапотном пространстве, а в салоне автомобиля, но он нам не понадобится. Алгоритм процедуры: Нажимаем и удерживаем кнопку сброса суточного пробега кнопка слева.

Поворачиваем ключ в положение 1 удерживая кнопку нажатой. Пока индикатор продолжает мигать, еще одно короткое нажатие на кнопку сбросит сервисный интервал.

Повторно сбросить сервисный интервал сразу невозможно, необходимо сначала истратить 10 литров бензина. На моделях конца ых процедура сброса также отличается. Данная последовательность действий должна работать на моделях e82, e90, e92, и e93, но многие сообщают что таким образом получается сбросить не с первого раза.

Так что если не получилось — пробуйте. Для начала необходимо попасть в сервисное меню 1. Вставить ключ в зажигание. Дождаться пока на дисплее не исчезнет напоминание о сервисном обслуживании. Сразу после того, как индикатор исчезнет нажать и удерживать кнопку сброса одометра суточного пробега. Появится предупреждающий треугольник.

как сбросить то на бмв е39

Продолжаем удерживать кнопку еще секунды, пока треугольник не исчезнет, а на дисплее высветится иконка сервисного меню. Если вы продержали слишком долго и иконка сервисного меню исчезла — начинайте сначала. Теперь сбрасываем индикатор Oil Service 5.

Листайте, пока на центральном дисплее не появится символ масленки. Обслуживание передних тормозов на 47 км. Обслуживание задних тормозов на 60 км. Замена тормозной жидкости в году.

Сброс сервисного интервала BMW 5 E39 520i с 1995-2003

А вот и долгожданная масленка 7. Нажмите кнопку BС на кончике рычага переключателя поворотов. С конца года стали устанавливать круглый ти пиновый разъем. На данный момент устанавливают только OBD.

Для машин в кузове е90,е60,е65 и. Сброс индикаторов на 15 и 20 пиновом разъеме: Находим его под капотом, откручиваем с него крышку и видим много контактных дырочек: Номера контактов расположены либо на крышке разъема,либо на самом разъеме рядом с контактами. Находим контакт номер 7 и для ти и для ти пинового разъема.

Ищем контакт номер 19 для ти пинового разъема или контакт 1 для ти пинового разъема. Берем небольшой отрезок провода подходящего диаметра. Далее варианты сброса: Клавишу сброса пробега можно отпустить.

Собственно все, счетчик сервисного интервала ТО сброшен. Данный способ работает так же и на рестайлинговых моделях е46 и е

Замена контактной группы замка зажигания Дэу Нексия

Марки автомобилей, родина которых в Южной Корее, пользуются большой популярностью в нашей стране. Актуальными оказываются не только новинки, но и подержанная техника. Среди востребованных машин числится Daewoo Nexia.

Одним из слабых мест автомобиля считается зона замка зажигания. Автомобилисты на форумах отмечают, что все входящие в блок элементы имеют слабую эксплуатационную надежность. Относительно часто контактная группа замка зажигания Дэу Нексия вынуждает ее менять из-за поломок. Важно контролировать состояние электрического узла, так как он отвечает за безпроблемный старт двигателя.

Что собой представляет КГ

Перед тем как заменить контактную группу замка зажигания на Нексии, необходимо знать ее внутреннее состояние и эксплуатационный функционал. Искать группу необходимо в области замка зажигания. Во время поворота ключа происходит постепенный запуск в работу приборной панели, электроприборов, подключенных к бортовой сети. А на крайней позиции переключения дается сигнал отправить напряжение на стартер.

Важно знать, что профессиональные эксперты-автомобилисты отмечают неудачной конструкцию, применяемую для Nexia в зажигании.

Блок заключен в пластиковый корпус, состоящий из двух элементов. Внутри располагаются провода разного сечения, коммутирующие между собой исходя из угла позиции ключа. Часто происходит выгорание контактов. В конкретной марке предусмотрено несколько групп выводов электричества:

  • 50 – для передачи энергии на стартер;
  • 30 – исходящее питание от аккумуляторной батареи;
  • 15 – зона зажигания;
  • 15а – подпитка вентилятора отопления;
  • Kb и Ka – используются для бортовой аудиосистемы.

Обратитесь к инструкции по эксплуатации из автомобиля. Она демонстрирует, где расположены выводы.

Причины поломок и проявления выгораний

По кабелям проводки осуществляется подача тока с большим амперажем. В ходе работы происходит перегрев узла и оплавление концов, что влечет детальную диагностику, после которой происходит замена контактной группы замка зажигания Дэу Нексия. Основной нагрузке подвергается вывод с нумерацией «30». В результате визуально можно определить оплавление пластикового корпуса в зоне контакта.

Проявление выгорания КГ при пропускании тока большой силы во время пуска двигателя заключается в отсутствии подачи напряжения на стартер. В результате электромотор не вращается. Обвинять с большой долей вероятности контактную группу в оплавлении стоит в том случае, когда во время движения происходят все следующие события практически одновременно:

  • ДВС начинает глохнуть;
  • на панели приборов гасятся все контрольные лампы и не работают стрелочные индикаторы;
  • внутри автомобиля возникает характерный запах жженого пластика.

Также на первых этапах в легковушке Daewoo данной марки перестает работать бортовая аудиосистема.

Проверка и возможные способы восстановления

Перед тем как снять контактную группу замка зажигания Daewoo Nexia, необходимо провести проверку. Ее сможет выполнить практически любой автомобилист самостоятельно. В первую очередь внимание нужно уделить внешности пластмассового корпуса. Также не должен быть заметный черный нагар на контактах внутри группы.

Добраться к основным кабелям и контактам поможет крестовая и плоская отвертка. Операции выполняются в следующей последовательности:

  • демонтируем корпусные элементы из пластика, зафиксированные винтами с потайными головками под крестовую отвертку;
  • удаляем защитный кожух в подрулевой области;
  • откидываем контакты фишки-разъема от контактной группы;
  • разъединяем группу плоской отверткой.

В корпус ввинчен небольшой винтик справа. Благодаря ему фиксируется группа контактов в корпусе замка зажигания. Достаточно поддеть ее, чтобы отделить от замка.

По завершении демонтажных операций вынимаем на свет детали и проводим осмотр контактов. При выявлении оплавленных областей потребуется провести замену. Монтаж осуществляется в порядке, обратном разборке.

Внедрение реле

Если же не удалось заметить повреждения во время осмотра, то рекомендуем раскрыть корпус жестким ножом. Возможно, повреждения, из-за которых проявляются негативные факторы, скрыты внутри.

Устранение выгорания

Автомобилисты должны знать, что замена контактной группы Деу Нексия – временная операция, потому что спустя непродолжительный период эксплуатации она выйдет наружу снова. Без кардинального вмешательства в конструкцию устранить поломку навсегда вряд ли удастся.

Основной задачей для ремонтника-электрика является устранения причины выгорания. В такой ситуации потребуется снизить силу тока, поступающую на проводку. Регулировать рабочий ампераж удастся с помощью дополнительного реле, включенного в схему.

За счет внедренной детали получить в два раза понизить силу тока до оптимальных значений. Этот вариант ремонта и одновременной модернизации удвоит срок бесперебойной службы узла.

При возможности также рекомендуем разгрузить контактные группы 50 и 30. В противном случае соединительные провода могут плавиться и являться потенциальными причинами возгорания в автомобиле.

Заключение

Внедрение реле поможет не только сэкономить средства на очередной замене контактной группы, но и продлит срок службы зажигания. Выполнить все работы можно без посторонней помощи в гаражных условиях.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Обозначение предохранителей Дэу Нексия. Где находятся предохранители и реле печки в Дэу Нексия. Реле в монтажном блоке салона

Блок предохранителей и реле установлен под защитным кожухом на панели приборов слева от рулевой колонки. Чтобы снять крышку, потяните ее на себя.

  • Снимите крышку. На его внутренней стороне указано расположение и назначение предохранителей и реле. Реле и два предохранителя также расположены на обратной стороне устройства (см. Стр. 32).
  • Вытаскиваем предохранитель из монтажного блока. Перегоревший предохранитель можно определить по обрыву проводящей полосы. Вставьте новый предохранитель в гнездо на устройстве до упора.
  • Реле среднего размера снимаются с блока вручную. Вставьте реле в гнездо блока до упора.
  • Перед началом работ снимите клемму провода с «минусового» вывода АКБ. Перед заменой предохранителя устраняем причину его перегорания (заменяем неисправный прибор или устраняем неисправность в проводке).Новый предохранитель должен иметь такую ​​же маркировку и цвет, что и новый предохранитель.

    Внимание! Не устанавливайте самодельную проволочную перемычку или предохранитель большего размера в качестве замены — это может привести к пожару.
  • Блок крепления предохранителей в салоне: F1-F20 — предохранители; 1 — большое реле; 2 — реле малогабаритных размеров; 3 — предупреждающий блок. На рисунке ниже показаны предохранители и реле, установленные на задней части устройства.
  • Чтобы получить доступ к предохранителям, установленным на задней панели блока, используйте шлицевую отвертку, чтобы поддеть блок сверху, протолкните его внутрь панели и извлеките из нее.Поворачиваем блок на жгутах проводов обратной стороной к себе. Устанавливаем блок в панель, вводя в зацепление с ней сначала нижние защелки блока, а затем верхние, помогая себе шлицевой отверткой.
  • Обозначение
    предохранитель

    Номинальный ток, А

    Защищенные предметы

    ЭБУ (цепь аккумулятора)

    Габаритные огни, освещение номерного знака, комбинация приборов и контрольные огни

    Цепь реле зажигания

    Фары дальнего света

    Фонарь ближнего света в левой фаре.Электрокорректор левой фары

    Фонарь ближнего света в правой фаре. Электрокорректор правой фары

    Насос топливный, форсунка

    Лампы указателей поворота / сигнализации. Выключатель стоп-сигнала и лампа

    Двигатель стеклоочистителя

    Электро лючок топливного бака, блок управления АБС, иммобилайзер

    Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

    Электродвигатель вентилятора охлаждения (низкая скорость)

    Фонари заднего хода, цепь генератора, комбинация приборов, прикуриватель, звуковой сигнал, часы

    Звуковой сигнал, реле включения электродвигателя вентилятора охлаждающей жидкости (высокая скорость)

    Лампа освещения салона, лампа освещения багажника, мотор антенны (опция), сигнализация

    Редукторные электродвигатели стеклоподъемников (опция)

    Аудиосистема (цепь от замка зажигания)

    Управление замком крышки багажника, таймер обогрева заднего стекла, центральный замок, аудиосистема (цепь аккумулятора)

    Реле скорости вентилятора отопителя 4-е

    Противотуманная фара

  • Работоспособность предохранителей зависит не только от электрооборудования, но и от автомобиля в целом.Поэтому время от времени нужно делать проверку блока, даже если все элементы системы работают исправно. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители Дэу Нексия и как их заменить при необходимости.

    Расположение и схема подключения

    В модели Nexia используется электрооборудование постоянного тока с номинальным напряжением 12 вольт. Все потребители энергии в этом автомобиле подключены по одному принципу. В частности, отрицательные выводы оборудования соединены массой (то есть соединены с кузовом автомобиля), которая, в свою очередь, выполняет функцию второго провода.Питание всех устройств идет от двух источников: если двигатель не работает, то от аккумулятора (аккумулятора), если работает, то от генератора.

    Блок предохранителей (далее — БП) и реле в автомобиле Daewoo Nexia находится в нижней части приборной панели автомобиля. В частности, он находится с левой стороны панели приборов. В автомобилях до 2008 года блоки питания маркируются знаком N100, а в автомобилях младшего возраста — N150. Сразу сообщаем, что по конструкции, компоновке и назначению компоненты БП абсолютно одинаковы.Единственное отличие — доступ к ним за счет конструктивных особенностей торпед.

    Вашему вниманию представлена ​​схема блока питания и реле с описанием всех элементов.

    Схема питания автомобилей Daewoo Nexia — на ней указаны номера всех узлов блока и реле
    Сборочный блок Таблица описания предохранителей

    Также может пригодиться описание реле.

    Порядок снятия и замены

    Если необходимо заменить предохранитель, то помните, что следует использовать новый элемент такой же мощности, как и перегоревший.

    Конечно, предохранители взаимозаменяемы, однако учтите, что разные цепи в проводке вашего автомобиля нуждаются в разной защите. Если вы не знаете, какой мощностью перегоревший элемент, то просто посмотрите на него: на деталях указаны цифры, это мощность.

    Автомобиль Daewoo Nexia

    В случае, если вы недавно заменили элемент, но он почти сразу же снова перегорел, это может быть результатом короткого замыкания.Для начала нужно устранить саму причину, то есть проверить участок проводки, за который отвечает реле или предохранитель, и избавиться от него. На практике обычно основной причиной систематического выхода элементов из строя является обрыв или изношенный провод. Поэтому перед заменой элемента лучше его заменить.

    Также воздержитесь от установки самодельных устройств. Очень часто автомобилисты допускают такие ошибки, но ни к чему хорошему такие действия не приводят. Итак, приступим к замене предохранителей.

    1. Откройте капот вашего автомобиля и найдите аккумулятор. Перед тем как залезть в агрегат, необходимо отключить аккумулятор; для этого удалите отрицательный вывод.
    2. Найдите место, где установлен ваш БП, и снимите с него защитную пластиковую крышку.
    3. Тогда вам нужно будет найти элемент, который, по вашему мнению, вышел из строя. Если у вас не работает плита или прикуриватель, то это не значит, что вышел из строя предохранитель. Проблема в работе может заключаться непосредственно в самом устройстве.Тем не менее, блок нужно сначала проверить. Чтобы найти нужный предохранитель, вы можете воспользоваться схемой, представленной на нашем сайте, или посмотреть на заднюю часть крышки. В нем есть вынос БП с деталями, отвечающими за электрооборудование.
    4. Если деталь действительно вышла из строя, то плавкая резьба внутри нее порвется или выгорит. Но если вы заметили, что пластиковый корпус самого элемента расплавился, то это говорит не только о его поломке, но и о коротком замыкании, в результате которого он расплавился.Также следует добавить, что иногда деталь визуально целая, хотя соединение внутри резьбы нарушено. Просто посмотреть на ее поломку не получится. Затем необходимо проверить состояние прибора с помощью специального прибора омметра или вставить новый в гнездо перегоревшего элемента. Снимите деталь с помощью специальных щипцов.
    5. Итак, замените устройство на требуемый рейтинг. Как указано выше, номинал (т. Е. Числа на предохранителе) должен совпадать. Проверьте работу электрооборудования, работа которого до этого вас не устраивала.
    6. Чтобы заменить реле, следуйте тем же инструкциям. Сначала определите, какое реле следует заменить. Снимите его руками, потянув вверх и вниз. Делайте это осторожно, чтобы не испортить гнездо. Чтобы проверить работоспособность реле, установите на его место то, в котором вы уверены, что оно исправно.
    7. После выполнения всех работ по замене установите на место крышку монтажного блока, а затем подсоедините аккумулятор.

    Видео от Евгения Зыбкина «Назначение предохранителей Daewoo Nexia»

    Комментарии и отзывы

    Какой предохранитель отвечает за нагрев?

    Реле К12 отвечает за работу вентилятора системы отопления.

    Стартер не включается даже на щелчок. Сразу включается стартер.

    Если стартер не вращается и нет щелчков, сначала проверьте, заряжен ли аккумулятор. Возможно, проблема в этом. Мы уже писали статью о причинах и ремонте стартера, подробнее о материале по этой ссылке:

    На Нексии выскочила стрелка тахометра, нестабильно работала, потом заглохла и встретилась.

    Здравствуйте, не работает обогрев заднего стекла и сгорела магнитола, смотрел недавно в ячейке f18 есть предохранитель на 10, правда должен на 30, но до этого все работало, f18 тоже отвечает за эл. замок багажника, с ним все отлично работает.

    Здравствуйте, скорее всего проблема именно в предохранителе. Для правильной работы всего электрооборудования следует использовать предохранители только соответствующего номинала, чтобы гарантировать его работоспособность. Не исключено, что из-за этого могла сгореть магнитола. Но перед установкой новой аудиосистемы мы бы порекомендовали проверить напряжение в бортовой сети — при работающем двигателе оно должно быть около 13,8-14,2 вольт при работающем двигателе. Если есть скачки напряжения, то в первую очередь нужно устранить причину, иначе сгорит и следующая магнитола.Если напряжение скачет, проверьте генератор; может потребоваться ремонт.

    Почему плавают на нексии? Диагностика показывает, что все в порядке.

    На всех Нексиях провод, идущий от бортового компьютера к датчику положения дроссельной заслонки, обычный, без особой намотки. В процессе эксплуатации автомобиля этот датчик может передавать на бортовой компьютер неверную информацию из-за повреждения бортового компьютера, особенно влага, которая может попасть на клеммы устройства, что влияет на эти данные.Можно попробовать заменить этот кабель на нормальный и рабочий. Также есть возможность обработать окислителем выводы датчика и бортового компьютера. Но это «болезнь» практически всех нексий, причин плавающих оборотов вообще может быть много.

    Нет зарядки, постоянно горит значок батареи.

    Если аккумулятор не заряжается, то проблема может заключаться в том, что он уже отработал свой ресурс или генератор исправен. В этой статье представлена ​​инструкция по диагностике и ремонту генератора для ВАЗ 2114, но в случае с Нексией процедура будет практически такой же.Также проверьте ремень генератора на износ, возможно, ремень просто недостаточно затянут.

    Доброго времени всем! Кто сталкивался с такой проблемой — отзовитесь. Отсутствует ближний и дальний свет. Поменял реле, выключатель, предохранитель — бесполезно. При выключении ДВС — стрелка температуры зашкаливает, включаешь свет — дергается. Включаю свет, то поворотники слабо светят, но света не было как не было. На предохранителях тускло горит контрольная — нет нормального напряжения.Куда смотреть дальше? Кто подскажет? Нексия 2005 г. Восьми клапанный.

    Здравствуйте, если у вас проблемы с электрикой, скорее всего, они вызваны либо неправильной работой блока управления, либо генератором, что в данном случае более вероятно. Вы давно тестировали батарею? Проверьте его заряд мультиметром, уровень электролита, а также его плотность. Также нужно провести диагностику генератора. На нашем ресурсе есть статья о неисправностях и симптомах генератора, а также о его проверке.

    Здравствуйте! У меня Дэу Нексия 8 клапанный 2001 года выпуска. Проблема такая: плохо заводится от ключа зажигания (нет искры от катушки), заводится без проблем с лямки, а если заводить с ключа можно проедьте некоторое расстояние, и если вы остановитесь, вы не сможете начать с ключа только с лямки. Катушка новая рабочая, контактная группа замка зажигания целая.

    Здравствуйте! Как отключить противотуманные фары?

    Здравствуйте. На приборной панели слева от приборной панели есть кнопка включения и выключения противотуманных фар.В некоторых автомобилях включение и отключение происходит с помощью подрулевого переключателя.

    Здравствуйте, у меня нексия 2004 года, магнитола не включается, и багажник не открывается по кнопке из салона, а кнопка бензобака работает. Подскажите, пожалуйста, в чем проблема?

    К сожалению, мы, к сожалению, не можем сказать, в чем проблема, без диагностики автомобиля на самом деле. Необходимо проверить исправность всех предохранителей, если сразу вышло из строя несколько устройств, то, скорее всего, причина именно в каком-то вышедшем из строя элементе.Также нужно проверить работоспособность реле. Желательно иметь мультиметр, чтобы прозвонить все разъемы в колодках. При обнаружении неисправности в одной из розеток, пока реле находится в рабочем состоянии, нужно снять и разобрать сам блок, а затем проверить исправность контактов. Перегоревшие и окисленные контакты необходимо заменить или очистить. Если все предохранители и разъемы целы, нужно прозвонить проводку от блока и аккумулятора до магнитолы и кнопки открывания салона.Поврежденные провода необходимо заменить.

    Вячеслав Здравствуйте. У меня нексия 2008 года, 8-ми клапанная. У меня такая проблема, иногда двигатель глохнет без причины. Подскажите, пожалуйста, в чем причина.

    Причины могут быть разные. Проверить работоспособность генераторного устройства, топливного насоса, качество топливного фильтра, может пора поменять этот элемент. Машина может заглохнуть из-за падения тяги двигателя, что в конечном итоге приведет к ее остановке. В некоторых случаях причина кроется в сломанной прокладке ГБЦ.Если масло выходит из двигателя, его мощность снижается.

    Иван Иванович Баранов

    Стаж работы на СТО:

    Посмотреть все ответы

    Avtozam.com — ваш помощник в ремонте и обслуживании автомобилей

    Использование вами этого веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск.

    У каждого владельца Нексии должно быть обозначение реле и предохранителей. Чтобы потом не искать в интернете и листать книги (у кого-то есть)

    Блок крепления предохранителей и реле находится в салоне слева за панелью приборов.))

    F1 [10 A] — Электронный блок управления двигателем.

    F2 [10 A] — Наружное освещение.

    F4 [20 A] — Фары

    F5 [10 A] — Ближний свет и электрокорректор (левая фара)

    F6 [10 A] — Ближний свет и электрокорректор (правая фара)

    F7 [30 A] — Форсунки топливного насоса

    F8 [20 A] — Указатели поворота (сигнализация), сигналы торможения.

    F9 [30 A] — Стеклоочиститель и омыватель.

    F10 [10 A] — Электрозамок лючка топливного бака

    F11 [10 A] — Реле компрессора кондиционера.

    F12 [30 A] — Электровентилятор системы охлаждения (малая скорость).

    F13 [20 A] — Комбинация приборов, цифровые часы, прикуриватель, зуммер, задние фонари, генератор, обогрев заднего стекла.

    F14 [30 А] — Звуковой сигнал, электровентилятор системы охлаждения (высокая скорость).

    F15 [20 A] — Освещение салона и багажного отделения, электрическая антенна

    F16 [30 A] — Электрические стеклоподъемники

    F17 [10 A] — Автомагнитола (питание от замка зажигания)

    F18 [30 A] — Автомагнитола (питание от аккумуляторов), электрический обогрев заднего стекла, электропривод замка двери багажного отделения, центральный замок.

    Предохранители на внутренней стороне монтажного блока.

    F19 [30 A] — Вентилятор кондиционера

    F20 [30 A] — Противотуманные фары

    (1) — Реле прерывателя указателей поворота и аварийной сигнализации.

    (2) — Электровентилятор системы охлаждения (высокая скорость).

    (3) — Топливный насос.

    (4) — Противотуманные фары.

    (5) — Вентилятор кондиционера (максимальная скорость).

    (6) — Прерывистый режим работы стеклоочистителя.

    (7) — Обогрев заднего стекла (с функцией автоматического отключения).

    (8) — Ближний свет фар (при включенном дальнем свете).

    (9) — Звуковой сигнал.

    (10) — Компрессор кондиционера.

    (11) — Электровентилятор системы охлаждения (тихоходный).

    (13) — Наружное освещение.

    Комментарии 24

    Хорошая информация. В закладки.

    Выдут F2. выключил лампу прикуривателя, проехал 10 км. перегорел опенок. Фары. задние габариты, кол-во, никогда каротка

    У меня проблем не было.

    Может ли китайский предохранитель?

    не работает реверс deo nexia закорочены провода на датчике ничего не горит

    Итак, вы проверяете, есть ли напряжение в одном из проводов, подходящих к датчику.Если есть, то идешь к задним фонарям и уже там копаешься.

    Должны ли работать дворники, если вытаскиваю реле под номером 6?

    Вроде, насколько я помню, первая и вторая скорости должны работать без реле. Реле управляет только прерывистым режимом работы и устанавливает время работы стеклоочистителя после его включения.

    Работает без перебоев, но реле щелкает и останавливается. Как выключить эту проблему в реле или в гитаре?

    ЕСЛИ ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ стеклоочистителей, ОНИ ПРАВИЛЬНО ТЕРЯЮТСЯ В УСТАНОВЛЕННОМ МЕСТЕ (НЕ ЗАЖИМАЙТЕ ПО СРЕДНЕ СТЕКЛА), ЗАМЕНЯЯ РЕЛЕ.

    Я просто застреваю в середине

    Где реле омывателя?

    Если daewoo nexia дорестайл, то в ногах водителя, там колодку надо снимать и коврик гнуть. На рестайлинге сзади бардачок … Примерно так …

    А с подтверждения аварийной сигнализации где? Поворотники и аварийный свет работают, но сигнализация не мигает.

    Есть предохранитель или реле отдельно для светового подтверждения?

    Я не понял вашего вопроса.Что вы хотите этим сказать?

    Предохранитель и реле. У меня есть предохранители возле блока. А так в разных местах можно везде закинуть, под руль, под приборку, под капот или даже в багажник.)) Вроде примерно так.

    Nexia — один из самых распространенных и доступных автомобилей Daewoo. Хорошие динамические качества для данного класса автомобилей, простота обслуживания и относительно невысокая цена на новые и б / у модели сделали свое дело. Сейчас их на дорогах очень много.Нексия используется в основном как такси, а также как арендованные и личные автомобили.

    Узбекская сборка электрокомпонентов во многих моделях не так надежна, как хотелось бы. Часто выходят из строя многие устройства, в частности предохранители и реле Daewoo Nexia, а контактная группа на замке зажигания — «больное» место автомобиля.

    Если какой-либо прибор выходит из строя, сначала проверьте его предохранитель. Визуального осмотра недостаточно, щель может быть не видна глазу. Хорошо, если под рукой будет тестер.Если тестера нет, то вместо проверки предохранителя можно сразу заменить его заведомо исправным. Поэтому всегда берите с собой комплект новых резервных предохранителей. Во многих случаях это сэкономит вам нервы и время.

    Если вы обнаружите, что предохранитель перегорел, не спешите его менять. В противном случае может выйти из строя и новый предохранитель. Понять, из-за чего он перегорел. Убедитесь, что в цепи, которую она защищает, нет короткого замыкания, а также целостность всех проводов. Бывает, что один из проводов перегибается или защемляется и начинает время от времени замыкаться на кузов автомобиля.

    Всегда старайтесь закончить работу с электриком, проверяйте как можно больше причин поломки, иначе любое короткое замыкание может стать причиной пожара или аварии. Если у вас есть под рукой схема автомобиля, воспользуйтесь ею, если сможете. Если нет опыта и знаний ремонта, лучше обратиться к любому электрику в автосервисе.

    В моделях Daewoo Nexia до 2008 года монтажный блок обозначался N100, в моделях после 2008 года — N150. Нумерация и назначение в блоках предохранителей и реле Daewoo Nexia одинаковы.

    Блок в салоне

    Монтажный блок в салоне Нексии расположен слева от руля в нижней части панели приборов, под кнопками открывания багажника и бензобака. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку. Предохранители и реле на нем расположены с двух сторон — на передней стороне, обращенной к водителю, и на нижней стороне, обращенной к педалям. Чтобы заменить реле и один из двух предохранителей на нижней стороне, может потребоваться снять весь монтажный блок или повернуть его.

    Предохранители в монтажном блоке салона

    F1 (10 А) — электронный блок управления двигателем (ЭБУ).

    Если габариты вам не подходят, проверьте ручку-выключатель света и поворотников, она может выйти из строя или повредить контакты / провода в ее основании. Цена на новый выключатель света порядка 700-1000 рублей. Также проверьте контакты этого предохранителя, бывает, что они перегорели, почистите их и в розетке попадет исправный предохранитель. Причина также может быть в реле М и его контактах.Также не исключено, что в монтажном блоке сгорели гусеницы.

    Если очень часто перегорает предохранитель, то где-то короткое замыкание. Проверьте разъемы в каждой фаре, а также провода, особенно те, которые входят в жгуты на днище автомобиля. Они могли передаваться или отключаться. Общая схема разводки и разъемов в конце статьи. Не забывайте проверять сами лампочки габаритных огней, бывает, что перегорают все одновременно или одна за другой.

    F3 — режим ожидания.

    Чтобы включить дальний свет, нужно переместить левую ручку под рулем в крайнее от себя положение. Чтобы моргнуть, потяните на себя.

    Если у вас не работает дальний свет, проверьте исправность ламп (могли перегореть обе сразу), исправность реле L, H и их контактов, контактов в гнезде предохранителя. Подрулевой переключатель тоже может быть одной из причин. Если вышесказанное верно, то, скорее всего, дело в проводке или контактах в разъемах фары.

    F5 (10 А) — ближний свет, электрокорректор левой фары.

    F6 (10 А) — ближний свет, правая фара.

    Если дальний свет работает, а ближний — нет, скорее всего дело в переключателе света на рулевой колонке, проверьте его контакты и провода, прочность разъемов. Можно снять выключатель, аккуратно разобрать его и проверить пластины на короткое замыкание, а также пластиковый выключатель, чтобы контакты надежно размыкались. Не забудьте проверить исправность ламп в фарах, даже если не работают обе ближние фары, а также контакты в разъемах и проводах.Причина отсутствия света может быть в контактной группе замка зажигания. Если вы не разбираетесь в электрике, лучше обратитесь в сервис.

    F7 (30 А) — бензонасос, топливные форсунки.

    Если бензонасос перестал работать, проверьте контакты в гнезде предохранителя, а также реле С и его контакты. Если они окислились или появились признаки возгорания, замените реле. Может не быть контакта в замке зажигания или контактной группе. Если в бензонасосе неисправность, двигатель заведется, значит, реле, вероятно, нет, а может быть, нужно заменить топливный фильтр.

    При низких температурах и их перепадах может помочь испаритель конденсата, который заливается в бак с бензином. Также из-за некачественного бензина может выйти из строя сама помпа. Проверить можно, подав напряжение 12 В непосредственно на него или подключив шланг, опущенный в бак, вместо топливопровода.

    Другой бензонасос может не работать из-за проводки в салоне слева внизу от водителя, на левом переднем крыле. Чтобы добраться до проводов, нужно снять обшивку слева от педали сцепления.Увидев блок разъемов, проверьте все идущие от него провода и соединения. Желто-коричневый или коричнево-коричневый провод отвечает за работу бензонасоса. Также проверьте, чтобы провода не обрывались возможными саморезами, вкрученными в корпус.

    Если ничего из описанного не помогает и в контактной группе замка зажигания установлено реле разгрузки, проверьте его и при необходимости замените.

    F8 (20 А) — поворотники, аварийная сигнализация, стоп-сигналы.

    Если указатели поворота перестают работать, сначала проверьте этот предохранитель и прерыватель реле А, а также его контакты.Если поворотники работают с перебоями, скорее всего, это то же реле А, проводка или короткое замыкание в разъемах указателей поворота. Если при включении указателей поворотов не работают ни поворотники, ни контрольные лампы на панели приборов, скорее всего дело в подрулевом переключателе, его контактах или реле.

    Если не работает «аварийка», скорее всего дело еще и в реле, в самой кнопке и ее контактах или разводке от кнопки к предохранителю / реле.

    Не забываем проверять сами лампочки в поворотниках.

    F9 (30 А) — дворник, омыватель.

    Если дворники не работают, посмотрите реле F и его контакты. Проверить, работает ли сам мотор-редуктор, подав на него напряжение 12 В, плотно закручены гайки на валах держателей очистителя, исправен трапециевидный механизм. Проверьте состояние правого подрулевого переключателя, контактов и проводов в его разъеме. Еще одной причиной неисправности мотора очистителя может быть плохой контакт с массой.Попробуйте напрямую соединить кузов автомобиля с корпусом мотора и проверьте его работу.

    Если на улице низкая температура, проверьте, не замерзли ли очистные механизмы, особенно валы с гайками, и, если необходимо, очищены ли они от льда и влаги.

    F10 (10 А) — электрозамок крышки топливного бака.

    F11 (10 А) — реле компрессора кондиционера.

    Чтобы кондиционер работал нормально после зимы, зимой рекомендуется время от времени включать его в теплом месте (гараж, бокс, автомойка), чтобы смазать уплотнительные стыки.В противном случае их придется менять весной. При низких температурах из-за отсутствия давления кондиционер не включается.

    Если кондиционер перестает работать, проверьте также реле J в дополнение к этому предохранителю. Возможно, в системе закончился фреон. Проверить можно, открутив заглушку сбоку на ствольной коробке, расположенную рядом с аккумулятором. При нажатии на вентиль фреон должен с шипением вылететь из отверстия, а значит, есть давление и газ.

    Если давление отсутствует, проверьте датчик давления, установленный на трубке рядом с воздушным фильтром.При замыкании контактов в двухконтактном разъеме датчика давления кондиционер должен включиться. Заполните систему фреоном, предварительно проверив систему на герметичность. Утечки могут возникнуть в соединениях, трубах и радиаторе кондиционера.

    Корпус также может быть в муфте, которая должна двигаться при включении кондиционера (слышен щелчок), если не работает, проверьте его разъем, также можно проверить, подав на него напряжение 12 В. , доступ к контактам только снизу, удобнее всего добираться из смотровой ямы.Также может выйти из строя компрессор или оборваться его ремень, проверьте наличие целого и туго натянутого нижнего ремня (под верхним ремнем генератора) в передней части двигателя.

    Если воздух из системы кондиционирования поступает в салон плохо или недостаточно холодно, проверьте салонный фильтр и замените его. Также может засориться испаритель; проверить и почистить.

    F12 (30 А) — тихоходный вентилятор охлаждения радиатора.

    Если вентилятор работает только на высоких оборотах, проверьте этот предохранитель, контакты в его гнезде, а также реле B и K.

    F13 (20 А) — панель приборов, часы, прикуриватель, зуммер, фонари заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла.

    F14 (30 А) — звуковой сигнал, высокая скорость вентилятора охлаждения радиатора.

    Если не работает звуковой сигнал, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, а также реле I. Если частота сигнала изменилась или сигнал пропал совсем, скорее всего, дело в проводке к одному из Рог. 2 сигнала — 2 ключа. Проверить контакты и провода по звуковым сигналам, сняв решетку радиатора, обычно они гниют от влаги.Также проверьте контакт рулевой колонки с кнопкой звукового сигнала и его механизмом.

    Если вентилятор радиатора не включается при высоких температурах, проверьте исправность реле B, E, K и их контактов. Проверить датчик вентилятора, отсоединить от него контакты и замкнуть их, вентилятор должен включиться. Или подайте напряжение 12 В непосредственно на разъем вентилятора, проверив тем самым исправность его электродвигателя, проверьте этот разъем на предмет подключения проводов к вентилятору на предмет окисления контактов.

    Если двигатель вентилятора работает, это могут быть предохранитель и реле, проводка, термостат и датчик температуры охлаждающей жидкости.Если проверять проводку, от датчика температуры до компьютера, от компьютера до реле.

    F15 (20 А) — освещение салона, свет багажника, электропривод антенны.

    Если свет в абажуре возле зеркала заднего вида не работает только в положении «Авто», проверьте концевые выключатели в дверях и проводку, а также сам переключатель режимов освещения. Проводку от концевых выключателей подключают к жгуту в пороге водительской двери или под водительским сиденьем, проверьте целостность всех проводов.

    Если свет не работает ни в одном из режимов, проверьте состояние лампы и переключателя в абажуре.

    Если не работает свет в багажнике, проверьте лампу с левой стороны багажника, контакты абажура и проводку.

    F16 (30 А) — электрические стеклоподъемники.

    Если у вас не работают стеклоподъемники, скорее всего дело в проводке. Проверьте провода, идущие через двери, чтобы убедиться, что они не сломаны на изгибе (в гофрированной резинке), стандартное заболевание многих моделей Nexia.Также проверьте исправность моторов, подав на них напряжение 12 В и состояние щеток в них. Если не работает одно окно, дело также может быть в разводке двери или в кнопке управления стеклом, проверьте ее контакты и исправность.

    Также проверьте сам механизм в двери на предмет дефектов и заклинивания, состояние шестерни и троса. Причина может быть в блоке управления стеклоподъемником водителя. Проверить на короткое замыкание.

    Если стекло начало коробиться, из-за чего электрический стеклоподъемник не справляется с этим, попробуйте полностью опустить стекло и смазать резиновые уплотнительные ленты жидкостью WD-40 или силиконом.

    F17 (10 А) — питание магнитолы от замка зажигания.

    Обычно магнитола подключается таким образом, что работает только при включенном зажигании. Если хотите, чтобы магнитола работала постоянно, найдите место ее подключения в контактной группе замка зажигания и подключите к постоянному питанию 12 В через предохранитель. Если магнитола не работает, проверьте выключатель зажигания, контакты в нем, группу контактов и проводку.

    F18 (30 А) — питание магнитолы от аккумулятора, обогрев заднего стекла, электропривод замка двери багажника, центральный замок.

    Подогрев заднего стекла в Нексии автоматически отключается. Если у вас не работает, проверьте этот предохранитель, F13 и контакты в их гнездах, а также реле G и его контакты. Реле таймера подогрева можно установить не в монтажный блок, а под панелью приборов, чуть выше педального блока. Также проверьте саму кнопку и ее контакты. Причина может быть в проводке от кнопки к заднему стеклу, она могла передаваться на днище автомобиля. Проверьте клеммы нагревательных элементов задней стойки по краям стекла и отсутствие обрывов резьбы на стекле.Если обнаружен разрыв, заклейте его специальным клеем с содержанием металла.

    Если центральный замок не работает и какая-то дверь не закрывается, снимите с него кожух и проверьте исправность привода замка и исправность тяги. Если замок 5-ти контактный, проверьте состояние всех его контактов и проводки. Также проверьте провода в гофре на изгибе при открывании двери. Дело может быть в реле центрального замка, которое находится за электронным блоком управления (ЭБУ), со стороны пассажира на центральной консоли.

    F20 (30 А) — вентилятор кондиционера.

    Если «противотуманки» перестали гореть, проверьте предохранитель, контакты его гнезда, состояние ламп в фарах, кнопку включения в салоне, проводку, реле D и его контакты.

    Реле в монтажном блоке кабины

    А — реле указателей поворота, сигнализация.

    См. Информацию о F8.

    B — высокая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора.

    См. Информацию о F14.

    См. Информацию о F7.

    См. Информацию о F21.

    E — максимальная скорость вентилятора кондиционера.

    F — стеклоочиститель, прерывистый режим.

    G — реле таймера обогрева заднего стекла с автоотключением.

    См. Информацию о F18.

    H — фары ближнего света (при включенном дальнем свете).

    См. Информацию о F5, F6.

    В новых моделях после 2008 года это реле при включении дальнего света не выключает ближний свет, а включает дальний свет.

    См. Информацию о F14.

    См. Информацию о F11.

    К — низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора.

    L — фары.

    Электросхемы

    По следующей схеме подключения можно определить расположение разъемов и заземляющих контактов, которые могут вызвать перебои в работе устройств при их ослаблении.

    Электрические разъемы желтого цвета и начинаются с буквы X.

    Провода заземления, контакты на массе тела обозначены синими точками, пронумерованы цифрами.

    Контакты заземления

    1 — в центральной части рулевой колонки

    2 — возле АКБ

    3 — не используется

    4 — на верхней части блока цилиндров

    6 — под сиденьем водителя

    В — непосредственный контакт корпуса агрегата с кузовом автомобиля.

    Предохранители и реле Hyundai Accent, электрические схемы

    Volkswagen Polo Предохранители и реле, схема

    Предохранители и реле Opel Astra H с полной нагрузкой

    5 комментариев

    Здравствуйте! Купил Дэу Нексию с рук в 2008 году, ездил 4 месяца.Теперь во время движения индикатор аккумулятора горит. На 30 начала проверять предохранители, а на 20 расплавились 10 но целые. Еще 20 очень сильно растаяли почти до верха, но поставили совсем новую искру, поменяли на 15. Что делать? Новый установщик покупать? Или проводка? скажите пожалуйста

    Юля, добрый день. У Nexia самая распространенная проблема с проводкой — выключатель зажигания. Скорее всего в вашем случае причина именно в этом.

    Убедитесь, что провода не повреждены и плотно припаяны в местах скручивания.Монтажный блок тоже неплохо бы проверить на короткое замыкание, исправность контактов и т. Д.

    При проблемах с проводкой Нексия обычно ставит в схему дополнительные реле. Если нет опыта, лучше обратиться к проверенному и знающему электрику, провести диагностику и заменить неисправные детали / провода.

    Юля, думаю одна из причин: 1-генератор или аккумулятор обычно причина этого или ремень генератора ослаблен просто потяните генератор или проверьте аккумулятор.

    привет. нужна помощь. недавно поменял противотуманки на Дэу Нексия 2012г.в. Ну заодно установил на них ксенон (подойдет халява). после включения противотуманных фар реле начинает трескаться и дворники начинают работать вместе с противотуманными фарами. какой демон засел в проводку и как починить … заранее спасибо …

    Снял клеймо и поставил магнитолу на место, но контакт идет.

    Защита от перенапряжения электрических цепей в автомобиле, к которому подключено оборудование и устройства, осуществляется с помощью предохранителей.Выход из строя этих частей приведет к неработоспособности электрооборудования в целом. Узнать, где находится блок предохранителей Nexia и о замене элементов внутри него, вы узнаете из этой статьи.

    [Скрыть]

    Расположение и схема подключения

    Схема всего электрооборудования в автомобилях Daewoo Nexia 8 клапанов сзади N100 и N150 1997, 1998, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2010, 2011 и 2012 питаются от 12-вольтовой батареи. Подключение устройств и устройств в этих автомобилях осуществляется по одному принципу.Отрицательные выводы электрооборудования соединены с массой, то есть с массой или кузовом автомобиля.

    Питание прибора осуществляется от двух источников напряжения:

    1. От аккумулятора, если двигатель не работает и зажигание включено. Активация последнего не требуется, если оборудование подключено к АКБ не через выключатель зажигания, а напрямую.
    2. От генератора при работающем двигателе. При заводе силового агрегата генератор также подзаряжает аккумулятор, что позволяет восполнить ранее использованный заряд аккумулятора.

    Что касается расположения, то в Дэу Нексия в кузове 100 и 150 2005 и других годов выпуска блок предохранителей установлен в нижней части центральной консоли. Его можно увидеть слева от панели управления. Независимо от года выпуска и кузова, в котором изготовлено транспортное средство, положение и размещение монтажных блоков, а также их характеристики и назначение деталей одинаковы. Единственное отличие заключается в получении доступа к этим устройствам за счет некоторых конструктивных особенностей центральной консоли.

    Расшифровка предохранителей

    Схема установки предохранителей

    Перейдем к описанию элементов безопасности.

    .
    # Назначение
    F1 Предназначен для защиты электрических цепей модуля управления. Эта деталь считается одной из основных, поскольку обеспечивает защиту блока управления трансмиссией. Во время перегорания могут возникнуть проблемы с запуском двигателя, ECM не сможет полностью выполнять все возложенные на него функции
    F2 Защита габаритных огней в автомобиле
    F3 Дублирующий элемент можно использовать при установке дополнительных приборов и оборудования
    F4 Защищает электрические цепи оптики дальнего света
    F5 Применяется для защиты оптики ближнего света, а также электрического регулятора левого фонаря.В случае поломки исправить не удастся
    F6 Этот предохранитель также имеет защиту ближнего света в автомобиле. Он отвечает за работу электрического регулятора правой фары
    F7 Предохранитель топливного насоса. Выход из строя этой детали приведет к затруднениям с запуском двигателя, запуск мотора будет невозможен. Замена детали необходима для обеспечения правильной работы устройства. Помимо топливного насоса, для защиты цепи форсунки используется предохранитель.
    F8 Устройство безопасности f8 защищает цепи сигнала поворота, а также стоп-сигналы. Выход из строя детали приведет к тому, что водитель не сможет предупредить других автомобилистов о маневре, который он планирует совершить, что чревато созданием аварийной ситуации. Вы не сможете включить световую сигнализацию. Опасная эксплуатация автомобиля с неработающими стоп-сигналами
    F9 Этот предохранитель имеет электрические цепи для систем очистки и омывания лобового стекла.Если деталь сломается, водитель не сможет подавать воду из расширительного бачка на стекло, а также активировать щетки стеклоочистителя
    F10 Используется для защиты проводки электропривода заливной горловины
    F11 Обеспечивает работу реле компрессорного агрегата кондиционера. Устанавливается только на автомобили, оборудованные кондиционером
    F12 Этот предохранитель защищен электрическим вентилятором системы охлаждения.Выход из строя детали может привести к перегреву силового агрегата, так как вентилятор выйдет из строя
    F13 Предохранитель f13 сразу используется для защиты нескольких компонентов цепи. Речь идет о приборной панели, цифровых часах на центральной консоли, прикуривателя, зуммера. Устройство также защищает цепи фар заднего хода, срабатывающие при срабатывании соответствующей передачи, генераторного устройства, а также системы обогрева заднего стекла.Выход из строя части сразу же приведет к выходу из строя части электрооборудования. Специально для схемы важен КПД генератора
    F14 Эта деталь защищена защитой цепей рулевого звукового сигнала и электрического вентилятора системы охлаждения. Речь идет об устройстве повышенной скорости, которое срабатывает при аварийном перегреве двигателя
    F15 Применяется для обеспечения работоспособности источников света в салоне и багажном отделении, а также электропривода антенны
    F16 Этот предохранитель защищен проводкой, через которую электрические стеклоподъемники соединяются с аккумулятором.Если эти элементы ручные, то гнездо остается свободным.
    F17 Защита аудиосистемы подключается через замок зажигания. Повреждение детали приведет к невозможности использования магнитолы
    F18 Этот компонент также защищен аудиосистемой, только если он подключен непосредственно к аккумулятору. Кроме того, предохранитель защищает обогреватель заднего стекла, центральный замок и дверь багажника
    F19 Защита от перенапряжения части цепи, отвечающей за работу печи
    F20 Противотуманная оптика

    Пользователь Денис Вест в своем видео рассказал о том, как решить проблему в Nexia, если погасла подсветка на приборной панели.

    Тип и назначение реле

    В 8- и 16-клапанных коллекторах Daewoo Nexia также есть реле в блоке безопасности. Об их назначении читайте ниже.

    . .
    Назначение
    K1 Вентилятор охлаждения трансмиссии. Этот элемент, как и предохранитель f14, помогает предотвратить выход из строя вентиляционного устройства. В противном случае мотор может перегреться.
    K2 За этим реле находится защита источников света, установленных в фарах.Поворотники при поломке будут невозможны, как и световая сигнализация
    K3 Используется для защиты части электрической цепи бензонасоса. Если двигатель не запускается, при этом аккумулятор заряжен, а стартер нормально вращается, необходимо проверить работу детали
    K4 Это реле защищено передними и задними противотуманными фарами.
    K5 Дневные ходовые огни и противотуманные фары
    K6 Эта деталь присоединяется к электрической цепи головных источников света.Работа ближнего и дальнего света фар возможна только при исправном этом реле
    К7 Он также отвечает за работу вентиляционного устройства системы охлаждения. Выход из строя реле приведет к перегреву силового агрегата
    K8 Муфта компрессорного агрегата кондиционера. Если возникают проблемы в работе системы кондиционирования, агрегат неэффективно охлаждает салон автомобиля или вообще не включается, необходимо проверить исправность реле К8
    K9 Ответственный за работу звукового сигнала
    K10 Компонент защищен головными источниками света
    K11 Используется для защиты от перенапряжения части цепи, к которой подключено устройство, излучающее мелодический сигнал.Речь идет о звуках, сигнализирующих о включенной оптике при открытии дверей и отстегнутых ремнях безопасности. Не все агрегаты оснащены таким реле, только соответствующая конфигурация
    K12 Компонент защищен защитой четвертой скорости вентиляционного устройства печки. Выход из строя реле приведет к тому, что в сильный мороз система отопления не сможет нормально прогреть салон автомобиля
    К13 Отвечает за работу системы зажигания.При поломке устройства не получится запустить двигатель
    K14 Это реле защищено электрическими цепями системы очистки лобового стекла. При выходе из строя щеток стеклоочистителей и омывателя они не смогут работать
    K15 Отвечает за работоспособность таймера обогрева заднего стекла

    Разница между Нексией Н100 и Н150

    В автомобилях с кузовами Н100 и Н150 различий в блоках предохранителей нет.Все элементы в устройствах абсолютно идентичны и имеют одинаковое назначение.

    О том, как решить проблему с предохранителями, если не включается охлаждающий вентилятор, пользователь Expert R рассказал в своем видео.

    Как заменить себе?

    Ниже мы поговорим о том, как снимать и менять предохранительные устройства и сам блок.

    Замена предохранителя

    Вытащить и заменить детали можно следующим образом:

    1. Выключите зажигание в автомобиле и откройте капот.Отсоедините отрицательный провод от клеммы аккумулятора.
    2. Зайдите внутрь машины и найдите монтажный блок, снимите пластиковую защитную прокладку.
    3. Найдите деталь, которую нужно снять и заменить. Если проблема в исправности вентилятора или системы отопления, то не факт, что причина кроется именно в предохранителях. Но эти детали нужно сначала проверить. Найдите предохранитель в соответствии со схемой и оцените его состояние. Если элемент перегорит, то выйдет из строя предохранитель, расположенный внутри детали.Обычно он ломается или перегорает. Если вы заметили дефект пластикового корпуса устройства, он оплавился, то это может сообщить не только о выходе из строя детали, но и о проблемах в электросети. Предохранители обычно плавятся из-за короткого замыкания. Если это произошло, то необходимо определить причину скачков напряжения, проверив все участки цепи или обратиться к профессиональному электрику. В некоторых случаях при визуальном осмотре неисправный предохранитель не обнаруживается. На вид деталь может быть целой, но на самом деле вышедшей из строя.При обнаружении вышедшего из строя предохранителя необходимо демонтировать его пинцетом, находящимся внутри блока.
    4. Вместо перегоревшей детали установите новый предохранитель, соответствующий вышедшему из строя по пар. Речь идет о цифрах, указанных на корпусе элементов. После установки нового предохранителя проверьте качество электрооборудования.
    5. Чтобы снять реле, действуйте таким же образом. Определите неисправную деталь, а затем разберите ее вручную, потянув на себя. Снимите реле осторожно, чтобы не повредить саму розетку.Для диагностики работоспособности детали рекомендуем вместо вышедшего из строя установить известный рабочий элемент.
    6. Когда шаги по замене будут завершены, установите пластиковую крышку и снова подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
    Фотогалерея

    Ниже представлены фотографии процесса замены предохранителя.

    Работоспособность предохранителей зависит не только от электрооборудования, но и от транспортного средства в целом.Поэтому время от времени нужно делать проверку блока, даже если все элементы системы работают исправно. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители Дэу Нексия и как их заменить при необходимости.

    [Скрыть]

    Расположение и схема подключения


    В модели Nexia используется электрооборудование постоянного тока с номинальным напряжением 12 вольт. Все потребители энергии в этом автомобиле подключены по одному принципу. В частности, отрицательные выводы оборудования соединены массой (то есть соединены с кузовом автомобиля), которая, в свою очередь, выполняет функцию второго провода.Питание всех устройств идет от двух источников: если двигатель не работает, то от аккумулятора (аккумулятора), если работает, то от генератора.

    Блок предохранителей (далее — БП) и реле в автомобиле Daewoo Nexia находится в нижней части приборной панели автомобиля. В частности, он находится с левой стороны панели приборов. В автомобилях до 2008 года БП маркируются знаком N100, а в младших машинах — N150. Сразу сообщаем, что по конструкции, компоновке и назначению компоненты БП абсолютно одинаковы.Отличие только в доступе к ним из-за конструктивных особенностей торпеды.

    Вашему вниманию представлена ​​схема блока питания и реле с описанием всех элементов.


    Схема питания автомобилей Daewoo Nexia — на ней указаны номера всех узлов блока и реле

    Также может пригодиться описание реле.

    Детальный номер Назначение
    K1 Это реле отвечает за работу вентиляционного устройства системы охлаждения.В частности, это реле называется «реле высокой скорости вентилятора».
    K2 Этот элемент обеспечивает работу ламп. Соответственно, при выходе из строя вы не сможете сигнализировать другим водителям о своем намерении повернуть.
    KZ Реагирует на работу топливного насоса. Если это реле выйдет из строя, то работа бензонасоса будет невозможна, соответственно он не сработает и запустит двигатель.
    K4 Отвечает за работу передних и задних противотуманных фар.
    K5 Обеспечивает работу габаритных фонарей и «противотуманок».
    K6 При выходе из строя этого реле работа фар (отвечающих за ближнее и дальнее) будет невозможна.
    K7 Поломка этого узла, отвечающего за частоту вращения вентилятора системы охлаждения, говорит о том, что возможен перегрев двигателя и, как следствие, он закипает. Эта деталь должна быть немедленно заменена, если она вышла из строя.
    K8 Поломка этого реле говорит о том, что муфта компрессора не работает.
    K9 Отвечает за работу звукового сигнала рулевого колеса.
    K10 Также обеспечивает эффективность ламп головного света.
    K11 Этот компонент обеспечивает работоспособность мелодического сигнала (звук при открытии дверей, непристегнутые ремни безопасности — в зависимости от комплектации).
    K12 Реле отвечает за включение четвертой скорости вентилятора отопления. Если он выйдет из строя, то при слишком низких температурах ТЭН не сможет работать на полную мощность.
    K13 Система зажигания обеспечивает работу. Если реле перегорит, мотор не запустится.
    K14 Отвечает за устройство стеклоочистителя.
    K15 Таймер обогрева заднего стекла.

    Процедура снятия и замены

    Если вам необходимо заменить предохранитель, помните, что вам следует использовать новый элемент такой же мощности, как и перегоревший.

    Конечно, предохранители взаимозаменяемы, однако учтите тот факт, что разные цепи в проводке вашего автомобиля нуждаются в разной защите. Если вы не знаете, какой мощностью перегоревший элемент, то просто посмотрите на него: на деталях указаны цифры, это мощность.


    В случае, если вы недавно заменили элемент, но он почти сразу же снова перегорел, это может быть результатом короткого замыкания. Для начала нужно устранить саму причину, то есть проверить участок проводки, за который отвечает реле или предохранитель, и избавиться от него. На практике обычно основной причиной систематического выхода элементов из строя является обрыв или изношенный провод. Поэтому перед заменой элемента лучше его заменить.

    Также воздержитесь от установки самодельных устройств.Очень часто автомобилисты допускают такие ошибки, но ни к чему хорошему такие действия не приводят. Итак, приступим к замене предохранителей.

    1. Откройте капот вашего автомобиля и найдите аккумулятор. Перед тем как залезть в агрегат, необходимо отключить аккумулятор; для этого удалите отрицательный вывод.
    2. Найдите место, где установлен ваш БП, и снимите с него защитную пластиковую крышку.
    3. Тогда вам нужно будет найти элемент, который, по вашему мнению, вышел из строя.Если у вас не работает плита или прикуриватель, то это не значит, что вышел из строя предохранитель. Проблема в работе может заключаться непосредственно в самом устройстве. Тем не менее, блок нужно сначала проверить. Чтобы найти нужный предохранитель, вы можете воспользоваться схемой, представленной на нашем сайте, или посмотреть на заднюю часть крышки. В нем есть вынос БП с деталями, отвечающими за электрооборудование.
    4. Если деталь действительно вышла из строя, то плавкая резьба внутри нее порвется или прогорит.Но если вы заметили, что пластиковый корпус самого элемента расплавился, то это говорит не только о его поломке, но и о коротком замыкании, в результате которого он расплавился. Также следует добавить, что иногда деталь визуально целая, хотя соединение внутри резьбы нарушено. Просто посмотреть на ее поломку не получится. Затем необходимо проверить состояние прибора с помощью специального прибора омметра или вставить новый в гнездо перегоревшего элемента. Снимите деталь с помощью специальных щипцов.
    5. Итак, замените прибор на требуемый номинал. Как указано выше, номинал (т. Е. Числа на предохранителе) должен совпадать. Проверьте работу электрооборудования, работа которого до этого вас не устраивала.
    6. Чтобы заменить реле, следуйте тем же инструкциям. Сначала определите, какое реле следует заменить. Снимите его руками, потянув вверх и вниз. Делайте это осторожно, чтобы не испортить гнездо. Чтобы проверить работоспособность реле, установите на его место то, в котором вы уверены, что оно исправно.
    7. Сделав все работы по замене, установите на место крышку монтажного блока, а затем подсоедините аккумулятор.
    Найдите предохранитель, который нужно заменить. Если у вас возникнут трудности с его поиском, воспользуйтесь нашим руководством или посмотрите на заднюю часть крышки монтажного блока — там описано расположение и назначение всех деталей. Вытащите его и замените новым.


    На нашем сайте вы можете в хорошем качестве скачать все схемы Daewoo Nexia — от элементов двигателя до электрооборудования.Цветные фотографии и высокое разрешение — для этого сначала щелкните левой кнопкой мыши, чтобы увеличить схему, а затем сохраните ее на свой компьютер. И для начала немного истории автомобиля. Смотрите вторую часть статьи.

    История Daewoo Nexia

    В истории автомобиля Daewoo Nexia было всего два поколения: Nexia 1 (N100) и Nexia 2 (N150). Первое поколение автомобиля выпускалось с 1994 по 2008 год, а второе после небольшого рестайлинга салона с кузовом и полной заменой двигателя на двигатели от Шевроле Ланос и Лачетти выпускаются с 2008 года по сей день.Сегодня мы остановимся на автомобиле Daewoo Nexia N100, немного опишем его характеристики и приведем все электрические схемы оборудования.

    Основой для создания Daewoo Nexia послужил Opel Kadett, который выпускался в 1984 году? 1991. Как видите, разработкой Nexia был немецкий концерн Opel. Далее южнокорейская компания Daewoo модернизировала автомобиль и выпустила именно этот чудо-автомобиль, который из-за дешевизны выпускается до сих пор после рестайлинга. Сборка автомобиля производилась на территории Узбекистана — Асака.

    Автомобили выпускались как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек (3-дверный и 5-дверный). На выбор двигатели предлагались только бензиновые:

    • G15MF — 1498 см3 (75 л.с.)
    • A15MF — 1498 см3 (85 л.с.)
    • F16D3 — 1597 см3 (109 л.с.)
    • A15SMS — 1498 см3 (80 л.с. )
    Трансмиссия: 5-ступенчатая механическая или 3-ступенчатая автоматическая.

    Видео — Краш-тест Daewoo Nexia:

    Это, наверное, самый тяжелый краш-тест … машина опозорилась с точки зрения безопасности на все 100%.

    Электрические схемы Daewoo Nexia N100 и N150

    1. Конфигурация электрических разъемов и нумерация гнезд разъемов проводов к электрооборудованию Daewoo Nexia:


    2. Электрическая схема выключателя зажигания, стартера и генератора, а также схема соединений системы зажигания Daewoo Nexia:


    3. Электросхема Daewoo Nexia — соединения датчиков системы впрыска топлива с ЭБУ типа IEFI-6:


    4.Схема подключения сигнальной лампы неисправности двигателя Daewoo Nexia, системы блокировки гидротрансформатора, топливного насоса и бортовой системы диагностики с ЭБУ IEFI-6:


    5. Схемы подключения Daewoo Nexia:
    • электрические соединения устройств системы зажигания ;
    • Подключение топливных форсунок, питание и заземление к блокам управления IEFI-S и IEFI-6.


    6. Схема датчиков системы впрыска топлива:


    7.Схема подключения сигнальной лампы неисправности двигателя Daewoo Nexia, системы блокировки гидротрансформатора, топливного насоса и бортовой системы диагностики с блоком управления IEFI-S:


    8. Схема электрических соединений осветительных приборов автомобиля:


    10. Приборы дневного света, габаритные огни и лампа для освещения номерного знака и электрические подключения звукового сигнала:


    11. Электрические схемы Daewoo Nexia: бардачок, прикуриватель, часы с цифровой сигнальной лампой, освещение салона и фонарь багажника:


    12.Схема огней тормозного сигнала автомобиля, а также лампы заднего хода и системы блокировки гидротрансформатора:

    Не работает панель приборов на Дэу Нексия. Почему не заводится машина Дэу Нексия Какие факторы приводят к выходу из строя вентилятора

    На легковых автомобилях Daewoo Nexia в зависимости от конструкции газораспределительного механизма можно встретить два типа панелей приборов. На Daewoo Nexia первых лет выпуска (до 2008 года), на которых устанавливались двигатели с одним распредвалом и двумя клапанами на цилиндр (SOHC), устанавливали панель приборов с каталожным номером 96

    3 (другая маркировка этой панели — E3020021).А на Daewoo Nexia, который начали выпускать после 2008 года, с двигателями, имеющими два распредвала и четыре клапана на цилиндр (DOHC), панель приборов стала электронной. Каталожный номер 96

    4 (другая маркировка этой таблички — E3020051).

    Учитывая, что с момента модернизации Daewoo Nexia прошло шесть лет, большинство этих автомобилей имеют электронную приборную панель. Но по параметрам посадки старая и новая приборные панели взаимозаменяемы. И если один из владельцев автомобилей Daewoo Nexia по какой-либо причине решит заменить старую панель на новую электронную.Тогда такая замена возможна. Вам просто нужно самостоятельно подключить тахометр и снять трос спидометра.

    Если неожиданно для водителя перестала выполнять свою функцию щиток приборов, то в первую очередь придется проверить состояние двадцатамперного предохранителя F13. Он имеет желтый цвет и расположен в монтажном блоке модели N150 слева в нижнем ряду. Монтажные блоки старой модели, модели N100, имеют такое же электрическое переключение, как и модели N150, но отличаются только способом открытия крышки.

    Перегоревший предохранитель F13 вызовет неисправность панели приборов, но возможной причиной его выхода из строя может быть короткое замыкание не только в этой электрической цепи. Поскольку, помимо панели приборов, он также защищает электрические цепи лампы заднего хода, выключателя и реле электрического обогрева заднего стекла, сигнального зуммера отстегнутого ремня безопасности, генератора, прикуривателя и часов. .

    Следовательно, поиск короткого замыкания может занять много времени, потому что вы должны постоянно звонить в эти электрические цепи, пока мы не обнаружим эту неисправность.Возможны короткие замыкания в электрических цепях из-за старения изоляции проводов, которая на сильном морозе лопается и постепенно осыпается, что приводит к контакту зачищенных таким образом проводов. А вот с неисправностями, касающимися самой панели приборов, электрики СТО связываться не хотят, считая эту электронную панель приборов неисправимой.

    Указатели поворота на легковом автомобиле Daewoo Nexia, как и на других автомобилях, играют важную роль в обеспечении безопасности движения.Ведь если они не сработают, то выполнение различных маневров на проезжей части будет неожиданным для остальных участников движения. Конечно, ориентируясь на Правила дорожного движения, можно рукой подавать сигналы о поворотах, но все ли наши водители их поймут, ведь даже в автошколах на учебных машинах эти действия не практикуются.

    В электрическую схему указателей поворотов Daewoo Nexia входят: фонари на правой и левой стороне автомобиля; реле, которое также работает на тревогу; Переключатель понижающей управляемости; 20-амперный предохранитель F8 и провода, соединяющие эти устройства.

    Чаще всего в этой электросхеме на автомобиле Дэу Нексия выходит из строя три выходных реле указателей поворота, что имеет маркировку: 96312545U. О том, что он вышел из строя, предупредит контрольная лампа указателей поворота на панели приборов, а ее щелчки не будет слышно, так как она находится в салоне в монтажном блоке (верхняя левая сторона), расположенном на передняя панель в районе левого колена.

    В этом случае лампы указателей поворота просто горят, не мигая.Обычно реле, прежде чем окончательно выйти из строя, начинает работать с аритмией, оно включается на пару секунд, затем выключается и водителю приходится несколько раз во время маневра переместиться под рулевым переключателем в нейтральное положение, а затем включить указатели поворота.

    Как только эта аритмия началась, реле необходимо заменить. Обычное реле достаточно дорогое, аналогичное реле от BOSCH еще дороже, поэтому тем водителям, которые стесняются с деньгами, желательно приобрести реле корейской компании POMAX, оно более чем в два раза дешевле, чем обычный.Еще можно попробовать поставить трехвыводное реле от отечественной «восьмерки», у которого посадочные габариты тоже такие же, как у штатного реле.

    При перегорании желтого предохранителя F8 (20А), который является вторым слева в среднем ряду монтажного блока, не загораются не только лампы указателей поворота, но и стоп-сигналы. А это значит, что при торможении водителям за движущимся транспортом нечего будет предупреждать. Если на вашем автомобиле Daewoo Nexia установлена ​​антиблокировочная тормозная система (ABS), она тоже не будет работать.Это связано с тем, что все они получают питание через предохранитель F8.

    Небольшой вентилятор печки иногда доставляет хлопот. Во время его работы могут появляться посторонние звуки или он внезапно перестает работать. Причин, которые приводят к неисправностям, несколько. Но для начала лучше разобраться, что такое веер и зачем он вам нужен.

    Для чего нужен печной вентилятор?

    Автомобиль сконструирован таким образом, что воздух попадает в салон автомобиля через систему отопления.Радиатор может быть холодным или горячим, в зависимости от того, как прогрел антифриз или антифриз. Если охлаждающая жидкость нагревается до рабочего уровня девяноста градусов, радиатор нагревается и в салоне становится тепло. Вентилятор печки Дэу Нексия необходим для того, чтобы всасывать окружающий воздух, пропускать его направленным потоком через радиатор, где воздух нагревается.

    Новички, мало разбирающиеся в устройстве машины, часто спрашивают, где находится реле вентилятора печки Дэу Нексия.Реле легко найти: оно находится под лобовым стеклом справа. Кстати, соседний салонный фильтр нужно менять, так как он забивается. Исправно работающий салонный фильтр очищает воздух, поступающий из печки, собирает пыль и не пропускает выхлопные газы.

    Какие факторы приводят к отказу вентилятора

    Специалисты выделяют несколько основных причин, которые приводят к отказу вентилятора, рассмотрим некоторые из них:

    1. Перегорел предохранитель. На первый взгляд, это не повод для беспокойства, его замена не требует особых усилий.На самом деле все не так просто, это довольно неприятная ситуация и дело не в сложности замены предохранителя. А дело в том, что перегоревший предохранитель означает короткое замыкание и вам нужно найти его источник, пройдя всю электрическую цепь.
    2. Следующий фактор — окисленный контакт монтажного блока. Для его выявления достаточно сдвинуть или слегка встряхнуть блок жгутов, идущих к монтажному блоку, нужный находится внутри. Если мотор вентилятора заработал, выключите его, снимите колодку и зачистите необходимые контакты.
    3. Если печка работает только тогда, когда автомобиль хорошо прогрет, то источник проблемы кроется в реле зажигания и его необходимо заменить. Найти его несложно, даже если вы не знаете, где находится реле вентилятора печки Дэу Нексия. Он расположен под приборной панелью.
    4. Неисправный вспомогательный регистр приводит к тому, что печка работает только на третьей скорости. На первых двух скоростях электрический ток подается на двигатель от дополнительного резистора, а на третьей — прямо на вентилятор.Чтобы устранить проблему, вам придется заменить этот резистор.
    5. Наличие неисправного выключателя отопителя. Чтобы в этом убедиться, нужно взять габаритный фонарь на двенадцать вольт с двумя припаянными проводами. Затем замкните отрицательный (минусовой) провод на корпус, а второй по очереди подайте к трем контактам резистора. Лампочка горит? Это означает, что обнаружен обрыв цепи или перегорел этот предохранитель (был выбит).
    6. Чаще всего проблема заключается в поломке, которая выходит из строя из-за предохранителя.В этом случае замените неисправный предохранитель на новый. Также важно устранить неисправность, которая привела к короткому замыканию, кроме того, существует вероятность повреждения кабеля.

    Были рассмотрены основные причины / варианты, вызывающие поломку, но вентилятор печки не работает на Дэу Нексия? Важный! Есть еще несколько моментов, влияющих на правильную работу электродвигателя печки. Это может быть сгоревший мотор или он недостаточно хорошо соприкасается с массой машины, к тому же могло быть «заедание» щеток мотора отопителя Дэу Нексия

    Иногда вентилятор работает на трех скоростях и не реагирует на четвертую.Отказ в работе может быть вызван тем, что на максимальных оборотах есть собственный предохранитель, заменив его, вы обеспечите рабочий процесс на всех четырех скоростях. Если предохранитель исправен, значит реле не работает.

    Листья могут попасть в корпус вентилятора, из-за чего они не попадают. Решение простое: нужно разобрать и почистить вентилятор, а заодно смазать электродвигатель печки Нексия.

    Когда заменяют мотор

    Вентилятор меняют при невозможности ремонта: перестал работать моторчик отопителя Дэу Нексия и не включается при переключении ручки регулятора печки.Посторонний шум и свист также являются симптомами плохой работы вентилятора.

    Замена мотора начинается с разборки передней части консоли, снятия магнитолы и бардачка. Для удобства некоторые автолюбители снимают переднее сиденье. После остается открутить винты, вытащить моторчик отопителя и поставить новый, прикрутить и все остальное.

    Послесловие

    Мы проанализировали основные проблемы, связанные с неисправностями в работе вентилятора печки Дэу Нексия, и рассказали, где находится моторчик печки Нексия.Надеемся, что советы профессионалов помогут вам самостоятельно справиться с подобными проблемами.

    И по традиции приглашаем вас подписаться на наши статьи! Напишите нам, расскажите о своем опыте ремонта мотора и способах устранения неисправностей. Пусть наши читатели воспользуются новыми советами!

    Казалось бы, когда машина Нексия не заводится, в этом нет ничего удивительного. Это вполне типично для автомобилей этого класса. Но тогда вспомним старую рекламу этой машины, где главным лейтмотивом была фраза «Я люблю узбеков, потому что они хорошо заводятся зимой».Это реальность или обычный рекламный ход? Как показало время — уловка, ведь проблемы с заводом у этой машины были всегда, особенно зимой. А теперь попробуем разобраться, почему это происходит, по каким причинам это было раньше, до рестайлинга, а что доставляет неудобства сейчас.

    До 2007 года основной причиной, по которой Нексия не заводилась, был трамблер, а точнее катушка распределителя зажигания, которая буквально разрушалась после определенного периода эксплуатации.Не то чтобы проблема возникала слишком часто, но это было. Причем как летом, так и зимой (теперь верю в рекламу). То есть с машиной вроде все нормально, вчера работала отлично, а вдруг утром не заводится.

    Подобная задача была решена не очень оригинальным и очень привычным способом — небольшой толчок и двигатель машины заработал с точностью швейцарских часов. В 2007 году проблему решили кардинально — двигатель серьезно модернизировали, а вместо трамблера установили электронный блок, отвечающий за зажигание.

    Почему Nexia не запускается сейчас?

    Замена трамблера с электронным модулем частично решила проблему. Но в современных моделях это продолжает проявляться. Причин несколько:

    1. Искры нет;
    2. Забит воздушный фильтр;
    3. Проблемы с топливной системой;
    4. Не работает стартер.

    Нет искры

    Основными причинами отсутствия искры в свечах зажигания могут быть проблемы, связанные с модулем зажигания или датчиками положения коленвала и распределительного вала.Если у вас под рукой имеется диагностический сканер, все современные модели оснащены таким устройством, то протестируйте эти детали и, получив информацию об одной из ошибок, отремонтируйте.

    Если это не так, проверьте предохранитель реле. Если в этой части автомобиля проблем нет, приступайте к проверке исправности свечей зажигания. Здесь все в порядке? Затем поищите проблему в катушке зажигания — отсоедините ее от проводов и включите зажигание. Если по проводам течет ток, то неисправна именно катушка, и ее необходимо заменить.

    Проверить воздушный фильтр

    Если есть искра, но автомобиль не заводится, проверьте воздушный фильтр. При засорении фильтра кислород не попадает в мотор, и его работа не идет по сценарию. В целом ресурс воздушного фильтра составляет 10 тыс. Км, поэтому даже не снимая его, можно определить, требуется ли замена. Также проверьте воздухозаборники и очистите их от мусора.

    Топливная система

    Итак, в свечах есть искра, воздушный фильтр чистый, но машина все равно не заводится.Возможно, проблема кроется в топливной системе. Проверить его работу можно следующим образом — набрать в шприц бензин и впрыснуть его на дроссельную заслонку. Затем поверните ключ зажигания. Работающий двигатель указывает на проблемы в топливной системе. То есть двигатель просто не получает достаточно топлива, без которого, к сожалению, он не может работать.

    Сначала проверьте топливный фильтр и форсунки на предмет засорения утечек топлива. Если все в порядке, то проверить бензонасос. Сделать это несложно.Один человек подходит к левому заднему сиденью, где находится бензонасос, и внимательно слушает. Второй поворачивает ключ в замке зажигания. Топливный насос запустился? Так что проблема не в нем. В противном случае он выйдет из строя и его необходимо заменить или отремонтировать.

    Еще один способ проверить топливный насос — мультиметром. Измеряют ток и сопротивление погружного элемента и сравнивают фактические значения с паспортными. Если они очень разные, то, скорее всего, сломался бензонасос.

    Стартер не работает

    Когда стартер не крутится, причин его поломки может быть несколько, и основная из них — разряженный аккумулятор. Даже если не выработал свой ресурс, проверьте мультиметром. Осмотрите клеммы и провода на предмет возможных повреждений и ржавчины. Если с аккумулятором все в порядке, пойдите и проверьте реле. Для этого поверните ключ в замке зажигания и прислушайтесь к щелчкам. Их наличие свидетельствует о нормальной работе этой детали. Переходим к стартеру.Легкий удар по кузову и последующий шум при работе говорит о неисправности стартера, который необходимо заменить.

    В ситуации, когда двигатель глохнет после начала работы, причин неисправностей может быть гораздо больше. Сломанный иммобилайзер, забитые клапаны, некачественное топливо или масло — это лишь некоторые из того, что могло произойти.

    Как видите, проблем с Daewoo Nexia может быть достаточно, но бюджетная цена и простота обслуживания заставляют закрывать глаза на эти недостатки.

    Резюме: Что еще проверить, если двигатель не запускается?


    Часто проблема заключается в предохранителе, поэтому, если двигатель неисправен, проверьте, не перегорел ли он. Предохранитель отвечает за работу системы зажигания. Обгоревшую деталь можно определить по почерневшей / частично, почти полностью оплавленной поверхности. Можно обойтись заменой поврежденной детали.

    Стоит проверить выключатель зажигания — это особенно важно в случаях, когда стартер «не крутится» при включении зажигания.Для диагностики поверните ключ в замке в первое положение и посмотрите, загорелся ли свет на приборной панели.

    Что вам нужно знать?

    Иногда причиной поломки является простая изношенная деталь, поврежденный узел. В этом случае диагностика быстро выявит причины неисправности, и вы сможете устранить ее самостоятельно. Сначала проверьте аккумулятор — аккумулятор должен быть достаточно заряжен. Если все исправно, переходите к проводам — ​​возможно, они окислились.

    Проблема с недостатком заряда батареи? Завести машину «с толкача» или с помощью «освещения» от другой машины.Эти действия быстро приносят результат, если не помогают, нужно осмотреть клеммы аккумулятора — если есть окисление, нужно очистить контакты. Обычно это помогает ненадолго. Со временем нужно произвести полную смену. Действовать с осторожностью.

    Как избежать неприятностей?

    Daewoo Nexia, как и любой другой автомобиль, требует соблюдения правил эксплуатации — элементарного следования рекомендациям производителя. Если заранее обратить внимание на работу двигателя, то можно надолго продлить срок службы и избавить себя от частых ремонтов и соответствующей траты средств.Давайте рассмотрим самые важные правила, о которых следует помнить водителям.

    Первое: вовремя менять масло

    Выполняйте эту простую, но важную процедуру регулярно, чтобы улучшить работу техники, она даже помогает с Daewoo Nexia. Попробуйте сравнить масло, отслужившее свой срок, и новое — поймете, в чем дело.

    Замену нужно делать через полгода (через десять тысяч километров пробега) — конечно, чаще по сравнению с другими моделями и неудобно, но вы будете уверены, что продлите срок службы автомобиля и добьетесь большого ресурса. его основных компонентов.

    Двигатель просто не может выполнять свои функции без качественного масла, в худшем случае узлы будут постепенно деформироваться, срок службы сокращается — нужно обращать внимание на качество жидкости.

    Второй: не забываем про систему охлаждения

    Узбекско-корейский продукт, к сожалению, оказался не очень выносливым, тем более что так проявляется зимой (впрочем, может легко перестать работать даже в жаркое время года). По этой причине ко всем рабочим частям, в том числе и к системе охлаждения, нужно относиться серьезно.Включает:

    • радиатор;
    • Термостат
    • ;
    • водяной насос;
    • охлаждающая жидкость.

    Основная задача системы охлаждения — защита от перегрева. Для выполнения этой функции нужно следить за тем, чтобы теплоноситель находился в допустимом диапазоне: не ниже минимального показателя и не выше максимального.

    Третий: пусть машина дышит

    Как и многое другое оборудование (например, материнская плата компьютера), машина должна «дышать», получать своевременный поток воздуха, задача которого является второй по важности (после топлива).Он должен постоянно входить в систему.

    Кроме того, в воздушных массах не должно быть мусора, мелкой грязи и прочего мусора, оказывающего вредное воздействие на двигатель. За это отвечает воздушный фильтр. Если вы хотите, чтобы проблемы и различные поломки беспокоили вас реже, меняйте почаще. Все, от чего фильтр защищает автомобиль: листья, мелкие насекомые, частички пыли — постепенно накапливается в нем само.

    Четвертое: убедитесь, что бензобак не остается пустым

    Опытный автовладелец знает: бензин содержит определенную долю примесей, веществ, которые остаются в нижней части бензобака в виде осадка.Постепенно вещества собираются в приличное количество мусора — двигатель защищен от отходов благодаря топливному фильтру. Однако, если вы заводите автомобиль с почти пустым баком, содержимое будет втягиваться через топливный фильтр в двигатель. От этого «Дэу Нексия» быстро «заболеет» — старайтесь держать бак хотя бы наполовину полным.

    Пятое: не оставляйте без внимания «сосуды» машины — приводные ремни

    Они предназначены для выполнения поставленной задачи: задействовать все элементы двигателя, от генератора до водяного насоса.Работа у них сложная, заниматься ею незачем. Просто если вы заметили какие-то дефекты: трещины или износ материала, лучше внести замену и доверить эту работу мастерам. А чтобы знать, в каком состоянии находятся ремни, периодически просматривайте их (под капотом автомобиля).

    Приобретая данную модель по доступной цене, по сравнению с другими иномарками, необходимо компенсировать стоимость уходом и обслуживанием. Обратите особое внимание на аккумулятор и электрооборудование в целом:

    • терминалы;
    • контакта;
    • подсказок и др.

    Они должны быть чистыми, проникновение влаги недопустимо. Старайтесь держать их сухими: грязная, испачканная маслом изоляция однажды прорвется, а обгоревший или окисленный контакт вызовет отказ системы зажигания и может стать причиной пожара.

    Обращайте пристальное внимание на двигатель, когда он отлично работает. Старайтесь не заклинивать его каждый раз при кратковременной остановке — аккумулятор из-за слишком интенсивного использования стартера быстро изнашивается, приходит в негодность.

    Отнеситесь серьезно к выбору новых запчастей — при покупке некачественной продукции «железный конь» быстро сдастся.Лучше покупать сертифицированные запчасти в проверенных магазинах / обращаться за помощью к специалистам.

    И напоследок, если у вас есть возможность обратиться за помощью в автосервис, обязательно воспользуйтесь ею — вы сэкономите силы, нервы и время.

    Запись в блоге

    А если вам понравилась наша статья и вы готовы получать много интересной информации, то подпишитесь на нее, из которой вы сможете получить массу полезных советов и историй из мира автомобилестроения.

    Nexia Один из самых распространенных и доступных автомобилей Daewoo.Хорошие для автомобиля такого класса динамические качества, простота обслуживания и относительно невысокая цена на новые и б / у модели сделали свое дело. Сейчас их на дорогах очень много. Nexias используются в основном как такси, а также как арендованные и частные автомобили.

    Узбекская сборка электрокомпонентов во многих моделях не так надежна, как хотелось бы. Часто выходят из строя многие устройства, в частности предохранители и реле Daewoo Nexiaа, а контактная группа на замке зажигания — это «больное место» в автомобиле.

    При выходе из строя электрического прибора в первую очередь проверьте его предохранитель.Недостаточно его визуально осмотреть; щель может быть не видна глазу. Хорошо, если под рукой будет тестер. Если тестера нет, то вместо проверки предохранителя можно сразу заменить его заведомо исправным. Поэтому всегда носите с собой комплект новых резервных предохранителей. Во многих случаях это сэкономит вам нервы и время.

    Обнаружив перегоревший предохранитель, не спешите его менять. В противном случае новый предохранитель также может выйти из строя. Понять, из-за чего он перегорел. Убедитесь в отсутствии короткого замыкания цепи, которую она защищает, а также целостности всех проводов.Бывает, что один из проводов перегибается или защемляется и начинает время от времени замыкаться на кузов автомобиля.

    Всегда старайтесь довести работу до конца с электриком, проверяйте как можно больше причин поломки, иначе любое короткое замыкание может стать причиной пожара или аварии. Если у вас есть под рукой схема автомобиля, воспользуйтесь ею, если сможете. Если нет опыта в ремонте и знаний, лучше обратиться в автосервис к любому электрику.

    В моделях Daewoo Nexia до 2008 года монтажный блок имел обозначение N100, в моделях после 2008 года — N150.Нумерация и назначение блоков предохранителей и реле Daewoo Nexia одинаковы.

    Блок крепления салона

    Блок крепления в салоне Нексии находится слева от руля в нижней части панели приборов, под кнопками открывания багажника и бензобака. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку. Предохранители и реле на нем расположены с двух сторон — на передней стороне, обращенной к водителю, и на нижней стороне, обращенной к педалям. Чтобы заменить реле и один из двух передних предохранителей на нижней стороне, вам может потребоваться снять весь монтажный блок или повернуть его.

    Предохранители в монтажном блоке салона

    F1 (10 А) — электронный блок управления двигателем (ЭБУ) .

    F2 (10 А) — габаритные огни .
    Если не работают габариты, проверьте выключатель и индикатор фары, возможно, он неисправен или могут быть повреждены штыри / провода у его основания. Цена на новый выключатель света порядка 700-1000 рублей. Также проверьте контакты этого предохранителя, бывает, что они перегорели, очистите их и добейтесь хорошего контакта предохранителя в розетке.Причина также может быть в реле М и его контактах. Также возможно, что гусеницы в монтажном блоке перегорели.

    Если предохранитель перегорает очень часто, значит, где-то короткое замыкание. Проверьте разъемы в каждой фаре, а также провода, особенно те, которые проходят в жгутах вдоль днища автомобиля. Они могли передаваться или отключаться. Общая схема подключения и разъемы в конце статьи. Не забудьте проверить сами лампочки габаритных огней, бывает, что все они перегорают одновременно или одна за другой.

    F3 — резерв .

    F4 (20 А) — дальний свет фар .
    Чтобы включить дальний свет, нужно переместить левую ручку под рулевым колесом в положение подальше от себя. Чтобы моргнуть, потяните на себя.
    Если у вас не работает дальний свет, проверьте исправность ламп (обе могли сразу перегореть), исправность реле L, H и их контактов, контактов в гнезде предохранителя. Подрулевой переключатель тоже может быть одной из причин. Если вышесказанное верно, скорее всего дело в проводке или контактах в разъемах фары.

    F5 (10 А) — ближний свет, электрокорректор левой фары .
    F6 (10 А) — ближний свет, электрокорректор правой фары .
    Если дальний свет работает, а ближний — нет, скорее всего дело в переключателе света на рулевой колонке, проверьте его контакты и провода, прочность разъемов. Выключатель можно снять, аккуратно разобрать и проверить пластины на короткое замыкание, а также пластиковый переключатель, надежно ли он размыкает контакты.Не забудьте проверить исправность ламп в фарах, даже если не работают обе ближние фары, а также контакты в разъемах и проводах. Причина отсутствия света может быть в контактной группе замка зажигания. Если вы не разбираетесь в электрике, лучше обратитесь в сервис.

    F7 (30 А) — топливный насос, топливные форсунки .

    Если бензонасос перестал работать, проверьте контакты в гнезде предохранителя, а также реле C и его контакты.Если они окислились или остались следы горения, замените реле. Может не быть контакта в замке зажигания или контактной группе. Если есть перебои в работе бензонасоса, двигатель запускается, то нет, скорее всего реле, а возможно дело в топливном фильтре, который нужно заменить.

    При низких температурах и их перепадах может помочь испаритель конденсата, который заливается в бак вместе с бензином. Также из-за некачественного бензина может выйти из строя сама помпа.Проверить можно, подав на него напряжение 12 В напрямую или подключив шланг, опущенный в емкость, вместо топливопровода.

    Топливный насос также может не работать из-за проводки в салоне слева внизу от водителя, возле левого переднего крыла. Чтобы добраться до проводов, нужно снять накладку слева от педали сцепления. Увидев блок разъемов, проверьте все идущие от него провода и соединения. Желто-коричневый или бело-коричневый провод отвечает за работу бензонасоса.Также убедитесь, что провода не прерываются возможными саморезами, вкрученными в корпус.

    Если ничего из описанного не помогает и в контактной группе замка зажигания установлено реле разгрузки, проверьте его и при необходимости замените.

    F8 (20 А) — поворотники, сигнализация, стоп-сигналы .
    Если перестали работать указатели поворота, в первую очередь проверьте этот предохранитель и реле-прерыватель А, а также его контакты. Если поворотники работают с перебоями, дело, скорее всего, в том же реле А, в проводке или в коротком замыкании в разъемах указателей поворота.Если при включении указателей поворота не работают ни поворотники, ни контрольные лампы на панели приборов, скорее всего, дело в подрулевом переключателе, его контактах или реле.

    Если не работает «аварийка», скорее всего дело еще и в реле, в самой кнопке и ее контактах или проводке от кнопки к предохранителю / реле.
    Не забудьте также проверить сами лампочки указателей поворота.

    F9 (30 А) — дворник, омыватель .

    Если не работают «дворники», посмотрите реле F и его контакты.Проверить, работает ли сам мотор-редуктор, подав на него напряжение 12 В, плотно ли затянуты гайки на валах держателей дворников, исправно ли работает трапециевидный механизм. Проверить исправность правого подрулевого переключателя, контактов и проводов в его разъеме. Еще одной причиной неправильной работы мотора очистителя может быть плохой контакт с массой. Попробуйте напрямую подключить провод между кузовом автомобиля и мотором и проверьте его работу.

    Если наружная температура низкая, проверьте, не замерзли ли механизмы стеклоочистителей, особенно валы с гайками, при необходимости очистите их от льда и влаги.

    F10 (10 А) — электропривод замка крышки бензобака .

    F11 (10 А) — реле компрессора кондиционера .
    Чтобы кондиционер после зимы исправно работал, рекомендуется время от времени включать его зимой в теплом месте (гараж, бокс, автомойка), чтобы смазать уплотнительные стыки.В противном случае их придется менять весной. При низких температурах из-за отсутствия давления кондиционер не включается.
    Если кондиционер перестал работать, проверьте, помимо этого предохранителя, еще и реле J. Возможно, в системе закончился фреон. Проверить можно, открутив заглушку сбоку на ствольной коробке, расположенную рядом с аккумулятором. При нажатии на вентиль из отверстия должен шипеть фреон, а значит есть давление и газ.

    Если давление отсутствует, проверьте датчик давления, установленный на трубке рядом с воздушным фильтром.При замкнутых контактах в двухконтактном разъеме датчика давления кондиционер должен включиться. Заполните систему фреоном, предварительно проверив систему на герметичность. Могут быть утечки в соединениях, трубах и радиаторе кондиционера.

    Дело также в муфте, которая при включении кондиционера должна двигаться (будет слышен щелчок), если не работает, проверьте его разъем, также можно проверить, подав напряжение К нему 12 В, доступ к контактам только снизу, удобнее всего добираться из смотровых ям.Также может быть неисправен компрессор или оборваться его ремень, проверьте наличие целого и натянутого нижнего ремня в передней части двигателя (под верхним ремнем генератора).

    Если воздух из системы кондиционирования поступает в салон автомобиля плохо или недостаточно холодно, проверьте салонный фильтр и замените его. Также может засориться испаритель, проверьте и прочистите его.

    F12 (30 А) — низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
    Если вентилятор работает только на высоких оборотах, проверьте этот предохранитель, контакты в его гнезде и реле B и K.

    F13 (20 А) — панель приборов, часы, прикуриватель, зуммер, фонари заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла.

    F14 (30 А) — звуковой сигнал, высокая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .

    Если не работает звуковой сигнал, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, а также реле I. Если частота сигнала изменилась или сигнал пропал совсем, скорее всего, дело в проводке к одному из рожков . 2 сигнала — 2 тона. Проверьте контакты и провода у рожков, сняв решетку радиатора, обычно они гниют от влаги.Также проверьте контакт рулевой колонки с кнопкой звукового сигнала и его механизмом.

    Если при высоких температурах перестал включаться вентилятор радиатора, проверьте исправность реле B, E, K и их контактов. Проверить датчик вентилятора, отсоединить от него контакты и замкнуть их, вентилятор должен включиться. Или подайте напряжение 12 В непосредственно на разъем вентилятора, проверив тем самым исправность его электродвигателя, проверьте этот разъем на предмет подключения проводов к вентилятору на предмет окисления контактов.

    Если двигатель вентилятора работает, то в корпусе могут находиться предохранители и реле, проводка, термостат и датчик температуры охлаждающей жидкости. Если вы проверите проводку, от датчика температуры к ЭБУ, от ЭБУ к реле.

    F15 (20 А) — свет в салоне, свет в багажнике, электро антенна .
    Если свет в плафоне возле зеркала заднего вида не работает только в положении «Авто», проверьте концевые выключатели в дверях и проводку, а также сам переключатель режимов освещения.Электропроводку концевого выключателя подключают к проводке в водительском пороге или под водительским сиденьем, проверьте целлостность всех проводов.

    Если свет не работает ни в одном из режимов, проверьте исправность лампы и переключателя в плафоне.
    Если свет в багажнике не работает, проверьте лампу с левой стороны багажника, контакты фонарей и проводку.

    F16 (30 А) — электрические стеклоподъемники .

    Если у вас перестали работать окна, скорее всего дело в проводке.Проверьте провода, идущие к дверям, чтобы убедиться, что они не порваны в складках (в гофрированных резинках), стандартное заболевание многих моделей Nexia. Также проверьте работоспособность двигателей, подав на них напряжение 12 В, и состояние щеток в них. Если не работает один стеклоподъемник, дело также может быть в проводке двери или в кнопке управления стеклоподъемником, проверьте его контакты и исправность.

    Также проверьте механизм в двери на предмет дефектов и заклинивания, состояние шестерни и троса.Причина может быть в блоке управления стеклоподъемником водителя. Проверить на короткое замыкание.
    Если стекло начинает коробиться, из-за чего стеклоподъемник не может с этим справиться, попробуйте полностью опустить стекло и смазать уплотнительные резиновые полоски жидкостью WD-40 или силиконом.

    F17 (10 А) — питание магнитолы от замка зажигания .

    Обычно магнитола подключается таким образом, что работает только при включенном зажигании. Если хотите, чтобы магнитола работала постоянно, найдите место ее подключения в контактной группе замка зажигания и подключите к постоянному питанию 12 В через предохранитель.Если магнитола перестала работать, проверьте выключатель зажигания, контакты в нем, контактную группу и проводку.

    F18 (30 А) — питание магнитолы от АКБ, обогрев заднего стекла, электрозамок багажника, центральный замок.

    Обогрев заднего стекла в Нексии автоматически отключается. Если у вас не работает, проверьте этот предохранитель, F13 и контакты в их гнездах, а также реле G и его контакты. Реле таймера обогрева можно установить не в монтажный блок, а под панелью приборов, чуть выше педального блока.Также проверьте саму кнопку и ее контакты. Причина может быть в проводке от кнопки к заднему стеклу, она могла передаваться на днище автомобиля. Проверить выводы ТЭНов задних стоек по краям стекла и отсутствие обрывов резьбы на стекле. Если вы обнаружили разрыв, приклейте его специальным клеем, содержащим металл.

    Если не работает центральный замок и какая-то дверь не закрывается, снимите его с кожуха и проверьте работу привода замка и состояние тяги.Если замок 5-ти контактный, проверьте исправность всех его контактов и проводки. Также проверьте провода в гофре на сгибе при открытии двери. Дело также в реле центрального замка, которое находится за электронным блоком управления (ЭБУ) на стороне пассажира на центральной консоли.

    F19 — резерв .

    F20 (30 А) — вентилятор кондиционера .

    F21 (30 А) — противотуманные фары .
    Если «противотуманные фары» перестали гореть, проверьте предохранитель, контакты его гнезда, исправность ламп в фарах, кнопку включения в салоне, проводку, реле D и его контакты.

    Реле в монтажном блоке салона

    А — реле выключателя указателей поворота, сигнализация .
    См. Информацию о F8.

    B — высокая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
    См. Информацию о F14.

    C — топливный насос .
    См. Информацию о F7.

    D — противотуманные фары .
    См. Информацию о F21.

    E — максимальная скорость вентилятора кондиционера .

    F — стеклоочиститель, прерывистый режим .

    G — реле-таймер обогрева заднего стекла с автоматическим отключением .
    См. Информацию о F18.

    H — ближний свет фар (при включенном дальнем свете) .
    См. Информацию о F5, F6.
    В новых моделях после 2008 года это реле при включении дальнего света не выключает ближний свет, а включает дальний свет.

    I — звуковой сигнал .
    См. Информацию о F14.

    J — компрессор кондиционера .
    См. Информацию о F11.

    К — низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .

    L — фары .

    М — наружное освещение .

    N — зуммер .

    Схемы подключения

    Используя следующую схему подключения, вы можете определить расположение разъемов и контактов относительно земли, которые могут вызвать прерывания в работе устройств при их отсоединении.

    Электрические разъемы отмечены желтым цветом и начинаются с X.
    Заземление провода, контакты заземления корпуса отмечены синими точками, пронумерованы.

    Контакты заземления

    1 — в центральной части рулевой колонки
    2 — рядом с аккумулятором
    3 — не используется
    4 — в верхней части блока цилиндров
    5 — в багажнике
    6 — под сиденьем водителя
    Б — непосредственный контакт корпуса агрегата с кузовом автомобиля.

    Не работают поворотники на Дэу Нексия. Не работают аварийные фонари на Daewoo Nexia Не работают поворотники и аварийное освещение на Nexia

    Nexia Один из самых распространенных и доступных автомобилей Daewoo.Хорошие для автомобиля такого класса динамические качества, простота обслуживания и относительно невысокая цена на новые и б / у модели сделали свое дело. Сейчас их на дорогах очень много. Nexias используются в основном как такси, а также как арендованные и частные автомобили.

    Узбекская сборка электрокомпонентов во многих моделях не так надежна, как хотелось бы. Часто выходят из строя многие устройства, в частности предохранители и реле Daewoo Nexiaа, а контактная группа на замке зажигания — «больное место» автомобиля.

    При выходе из строя электрического прибора в первую очередь проверьте его предохранитель.Недостаточно его визуально осмотреть, щель может быть не видна глазу. Хорошо, если под рукой будет тестер. Если тестера нет, то вместо проверки предохранителя можно сразу заменить его заведомо исправным. Поэтому всегда носите с собой комплект новых резервных предохранителей. Во многих случаях это сэкономит вам нервы и время.

    Обнаружив перегоревший предохранитель, не спешите его менять. В противном случае новый предохранитель также может выйти из строя. Понять, из-за чего он перегорел. Убедитесь, что в цепи, которую он защищает, нет короткого замыкания, а также целостность всех проводов.Бывает, что один из проводов перегибается или защемляется и начинает время от времени замыкаться на кузов автомобиля.

    Всегда старайтесь довести работу до конца с электриком, проверяйте как можно больше причин поломки, иначе любое короткое замыкание может стать причиной пожара или аварии. Если у вас есть под рукой схема автомобиля, воспользуйтесь ею, если сможете. Если нет опыта в ремонте и знаний, лучше обратиться в автосервис к любому электрику.

    В моделях Daewoo Nexia до 2008 года монтажный блок имел обозначение N100, в моделях после 2008 года — N150.Нумерация и назначение блоков предохранителей и реле Daewoo Nexia одинаковы.

    Блок крепления салона

    Блок крепления в салоне Нексии находится слева от руля в нижней части панели приборов, под кнопками открывания багажника и бензобака. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку. Предохранители и реле на нем расположены с двух сторон — на передней стороне, обращенной к водителю, и на нижней стороне, обращенной к педалям. Чтобы заменить реле и один из двух передних предохранителей на нижней стороне, вам может потребоваться снять весь монтажный блок или повернуть его.

    Предохранители в монтажном блоке салона

    F1 (10 А) — электронный блок управления двигателем (ЭБУ) .

    F2 (10 А) — габаритные огни .
    Если ваши габариты не подходят, проверьте ручку переключателя света и указателей поворота, она может выйти из строя или могут быть повреждены контакты / провода в ее основании. Цена на новый выключатель света порядка 700-1000 рублей. Также проверьте контакты этого предохранителя, бывает, что они подгорают, очистите их и добейтесь хорошего контакта предохранителя в розетке.Причина также может быть в реле М и его контактах. Также возможно, что гусеницы в монтажном блоке перегорели.

    Если предохранитель перегорает очень часто, значит, где-то короткое замыкание. Проверьте разъемы в каждой фаре, а также провода, особенно те, которые проходят в жгутах вдоль днища автомобиля. Они могли передаваться или отключаться. Общая схема подключения и разъемы в конце статьи. Не забудьте проверить сами лампочки габаритных огней, бывает, что все они перегорают одновременно или одна за другой.

    F3 — резерв .

    F4 (20 А) — дальний свет фар .
    Чтобы включить дальний свет, нужно переместить левую ручку под рулевым колесом в положение подальше от себя. Чтобы моргнуть, потяните на себя.
    Если у вас не работает дальний свет, проверьте исправность ламп (обе могли сразу перегореть), исправность реле L, H и их контактов, контактов в гнезде предохранителя. Подрулевой переключатель тоже может быть одной из причин. Если вышесказанное верно, скорее всего дело в проводке или контактах в разъемах фары.

    F5 (10 А) — ближний свет, электрокорректор левой фары .
    F6 (10 А) — ближний свет, электрокорректор правой фары .
    Если дальний свет работает, а ближний — нет, скорее всего дело в переключателе света на рулевой колонке, проверьте его контакты и провода, прочность разъемов. Выключатель можно снять, аккуратно разобрать и проверить пластины на короткое замыкание, а также пластиковый переключатель, надежно ли он размыкает контакты.Не забудьте проверить исправность ламп в фарах, даже если не работают обе ближние фары, а также контакты в разъемах и проводах. Причина отсутствия света может быть в контактной группе замка зажигания. Если вы не разбираетесь в электрике, лучше обратитесь в сервис.

    F7 (30 А) — топливный насос, топливные форсунки .

    Если бензонасос перестал работать, проверьте контакты в гнезде предохранителя, а также реле C и его контакты.Если они окислились или остались следы горения, замените реле. Может не быть контакта в замке зажигания или контактной группе. Если есть перебои в работе бензонасоса, двигатель запускается, то нет, скорее всего реле, а возможно дело в топливном фильтре, который нужно заменить.

    При низких температурах и их перепадах может помочь испаритель конденсата, который заливается в бак вместе с бензином. Также из-за некачественного бензина может выйти из строя сама помпа.Проверить можно, подав на него напряжение 12 В напрямую или подключив шланг, опущенный в емкость, вместо топливопровода.

    Топливный насос также может не работать из-за проводки в салоне слева внизу от водителя, возле левого переднего крыла. Чтобы добраться до проводов, нужно снять накладку слева от педали сцепления. Увидев блок разъемов, проверьте все идущие от него провода и соединения. Желто-коричневый или бело-коричневый провод отвечает за работу бензонасоса.Также убедитесь, что провода не прерываются возможными саморезами, вкрученными в корпус.

    Если ничего из вышеперечисленного не помогло и в контактной группе замка зажигания установлено реле разгрузки, проверьте его и при необходимости замените.

    F8 (20 А) — поворотники, сигнализация, стоп-сигналы .
    Если перестали работать указатели поворота, в первую очередь проверьте этот предохранитель и реле-прерыватель А, а также его контакты. Если поворотники работают с перебоями, дело, скорее всего, в том же реле А, в проводке или в коротком замыкании в разъемах указателей поворота.Если при включении указателей поворота не работают ни поворотники, ни контрольные лампы на панели приборов, скорее всего, дело в подрулевом переключателе, его контактах или реле.

    Если не работает «аварийка», скорее всего дело еще и в реле, в самой кнопке и ее контактах или проводке от кнопки к предохранителю / реле.
    Не забудьте также проверить сами лампочки указателей поворота.

    F9 (30 А) — дворник, омыватель .

    Если не работают «дворники», посмотрите реле F и его контакты.Проверить, работает ли сам мотор-редуктор, подав на него напряжение 12 В, плотно ли затянуты гайки на валах держателей дворников, исправно ли работает трапециевидный механизм. Проверить исправность правого подрулевого переключателя, контактов и проводов в его разъеме. Другой причиной неправильной работы мотора очистителя может быть плохой контакт с массой. Попробуйте напрямую подключить провод между кузовом автомобиля и мотором и проверьте его работу.

    Если наружная температура низкая, проверьте, не замерзли ли механизмы стеклоочистителей, особенно валы с гайками, при необходимости очистите их от льда и влаги.

    F10 (10 А) — электропривод замка крышки бензобака .

    F11 (10 А) — реле компрессора кондиционера .
    Чтобы кондиционер после зимы исправно работал, рекомендуется время от времени включать его зимой в теплом месте (гараж, бокс, автомойка), чтобы смазать уплотнительные стыки.В противном случае их придется менять весной. При низких температурах из-за отсутствия давления кондиционер не включается.
    Если кондиционер перестал работать, проверьте, помимо этого предохранителя, еще и реле J. Возможно, в системе закончился фреон. Проверить можно, открутив заглушку сбоку на ствольной коробке, расположенную рядом с аккумулятором. При нажатии на вентиль из отверстия должен шипеть фреон, а значит есть давление и газ.

    Если давление отсутствует, проверьте датчик давления, установленный на трубке рядом с воздушным фильтром.При замыкании контактов в двухконтактном разъеме датчика давления кондиционер должен включиться. Заполните систему фреоном, предварительно проверив систему на герметичность. Могут быть утечки в соединениях, трубах и радиаторе кондиционера.

    Дело также в муфте, которая при включении кондиционера должна двигаться (будет слышен щелчок), если не работает, проверьте его разъем, также можно проверить, подав напряжение К нему 12 В, доступ к контактам только снизу, удобнее всего добираться из смотровых ям.Также может быть неисправен компрессор или оборваться его ремень, проверьте наличие целого и натянутого нижнего ремня в передней части двигателя (под верхним ремнем генератора).

    Если воздух из системы кондиционирования поступает в салон автомобиля плохо или недостаточно холодно, проверьте салонный фильтр и замените его. Также может засориться испаритель, проверьте и прочистите его.

    F12 (30 А) — низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
    Если вентилятор работает только на высокой скорости, проверьте этот предохранитель, контакты в его гнезде и реле B и K.

    F13 (20 А) — панель приборов, часы, прикуриватель, зуммер, фонари заднего хода, генератор, обогрев заднего стекла.

    F14 (30 А) — звуковой сигнал, высокая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .

    Если не работает звуковой сигнал, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, а также реле I. Если частота сигнала изменилась или сигнал пропал совсем, скорее всего, дело в проводке к одному из рожков . 2 сигнала — 2 тона. Проверьте контакты и провода у рожков, сняв решетку радиатора, обычно они гниют от влаги.Также проверьте контакт рулевой колонки с кнопкой звукового сигнала и его механизмом.

    Если при высоких температурах перестал включаться вентилятор радиатора, проверьте исправность реле B, E, K и их контактов. Проверить датчик вентилятора, отсоединить от него контакты и замкнуть их, вентилятор должен включиться. Или подайте напряжение 12 В непосредственно на разъем вентилятора, проверив тем самым исправность его электродвигателя, проверьте этот разъем на предмет подключения проводов к вентилятору на предмет окисления контактов.

    Если двигатель вентилятора работает, это могут быть предохранитель и реле, проводка, термостат и датчик температуры охлаждающей жидкости.Если вы проверите проводку, от датчика температуры к ЭБУ, от ЭБУ к реле.

    F15 (20 А) — свет в салоне, свет в багажнике, электро антенна .
    Если свет в плафоне возле зеркала заднего вида не работает только в положении Авто, проверьте концевые выключатели в дверях и проводку, а также сам переключатель режимов освещения. Проводка от концевых выключателей жгут в порог двери водителя или под сиденьем водителя, проверьте целостность всех проводов.

    Если свет не работает ни в одном из режимов, проверьте исправность лампы и переключателя в плафоне.
    Если свет в багажнике не работает, проверьте лампу с левой стороны багажника, контакты фонарей и проводку.

    F16 (30 А) — электрические стеклоподъемники .

    Если у вас перестали работать окна, скорее всего дело в проводке. Проверьте провода, идущие к дверям, чтобы убедиться, что они не порваны в складках (в гофрированных резинках), стандартное заболевание многих моделей Nexia.Также проверьте работоспособность двигателей, подав на них напряжение 12 В, и состояние щеток в них. Если не работает один стеклоподъемник, дело также может быть в проводке двери или в кнопке управления стеклоподъемником, проверьте его контакты и исправность.

    Также проверьте сам механизм в двери на предмет дефектов и заклинивания, состояние шестерни и троса. Причина может быть в блоке управления стеклоподъемником водителя. Проверить на короткое замыкание.
    Если стекло начинает коробиться, из-за чего стеклоподъемник не может с этим справиться, попробуйте полностью опустить стекло и смазать уплотнительные резиновые полоски жидкостью WD-40 или силиконом.

    F17 (10 А) — питание магнитолы от замка зажигания .

    Обычно магнитола подключается таким образом, что работает только при включенном зажигании. Если хотите, чтобы магнитола работала постоянно, найдите место ее подключения в контактной группе замка зажигания и подключите к постоянному питанию 12 В через предохранитель. Если магнитола перестала работать, проверьте выключатель зажигания, контакты в нем, контактную группу и проводку.

    F18 (30 А) — питание магнитолы от АКБ, обогрев заднего стекла, электрозамок багажника, центральный замок.

    Обогрев заднего стекла в Нексии автоматически отключается. Если у вас не работает, проверьте этот предохранитель, F13 и контакты в их гнездах, а также реле G и его контакты. Реле таймера обогрева можно установить не в монтажный блок, а под панелью приборов, чуть выше педального блока. Также проверьте саму кнопку и ее контакты. Причина может быть в проводке от кнопки к заднему стеклу, она могла передаваться на днище автомобиля. Проверить выводы ТЭНов задних стоек по краям стекла и отсутствие обрывов резьбы на стекле.Если вы обнаружили разрыв, приклейте его специальным клеем, содержащим металл.

    Если не работает центральный замок и не закрывается какая-то дверь, снимите с нее обшивку и проверьте исправность привода замка и исправность тяги. Если замок 5-ти контактный, проверьте исправность всех его контактов и проводки. Также проверьте провода в гофре на сгибе при открывании двери. Дело также в реле центрального замка, которое находится за электронным блоком управления (ЭБУ) на стороне пассажира на центральной консоли.

    F19 — резерв .

    F20 (30 А) — вентилятор кондиционера .

    F21 (30 А) — противотуманные фары .
    Если «противотуманные фары» перестали гореть, проверьте предохранитель, контакты его гнезда, исправность ламп в фарах, кнопку включения в салоне, проводку, реле D и его контакты.

    Реле в монтажном блоке салона

    А — реле выключателя указателей поворота, сигнализация .
    См. Информацию о F8.

    B — высокая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
    См. Информацию о F14.

    C — топливный насос .
    См. Информацию о F7.

    D — противотуманные фары .
    См. Информацию о F21.

    E — максимальная скорость вентилятора кондиционера .

    F — стеклоочиститель, прерывистый режим .

    G — реле-таймер обогрева заднего стекла с автоматическим отключением .
    См. Информацию о F18.

    H — ближний свет фар (при включенном дальнем свете) .
    См. Информацию о F5, F6.
    В новых моделях после 2008 года это реле при включении дальнего света не выключает ближний свет, а включает дальний свет.

    I — звуковой сигнал .
    См. Информацию о F14.

    J — компрессор кондиционера .
    См. Информацию о F11.

    К — низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .

    L — фары .

    М — наружное освещение .

    N — зуммер .

    Схемы подключения

    Используя следующую схему подключения, вы можете определить расположение разъемов и контактов относительно земли, которые могут вызвать прерывания в работе устройств при их отсоединении.

    Электрические разъемы отмечены желтым цветом и начинаются с X.
    Заземление проводов, контакты заземления корпуса отмечены синими точками и пронумерованы.

    Контакты заземления

    1 — в центральной части рулевой колонки
    2 — рядом с аккумулятором
    3 — не используется
    4 — в верхней части блока цилиндров
    5 — в багажнике
    6 — под сиденьем водителя
    Б — непосредственный контакт корпуса агрегата с кузовом автомобиля.

    Привет, кадабра. Пришло время порадовать вас новой головоломкой с помощью узбекских средств перемещения пятой точки системы «daewoo nexia».

    (под катом прикольный рассказ и несколько фото)

    Дело в том, что несколько дней назад при включении аварийки или указателя поворота перестали время от времени мигать фонари. Они просто погасли, и не начали моргать, пока не выключишь и не включишь рычаг. Сначала это проявлялось раз в сутки, потом раз в час, а вчера, после того как проблема стала появляться каждую минуту, машина решила, что впредь указатели поворота мне вообще не понадобятся и перестала их зажигать в принципе.

    «Да ведь они тебе говорят, — решила Нексия, — поворотники не подходят нормальным потсонам, пусть окружающие учатся читать маневры». Кстати, самое забавное, что авария произошла на территории незабываемого Купчино.

    Так как отключилось сразу все — и поворотники, и аварийка — это натолкнуло на мысль поискать проблему в блоке предохранителей и реле. Предохранитель оказался целым, а вот с реле (на фото он вверху слева) произошла странность: при нажатии аварийной кнопки или включении указателя поворота он делал один «щелчок» — и все Это.При этом лампочки не загорались.

    В блоке реле поворотников один из контактов потемнел. Правда, немного погнул, хотя реле уже было в него достаточно туго. Это не решило проблему

    Реле было решено попробовать заменить, так как рядом на ул. Был авторынок. Салов. Но все равно нужно пройти через несколько кварталов и оживленных перекрестков. Правила дорожного движения гласят, что при отсутствии указателей поворота необходимо извещать других участников дорожного движения с помощью жестов руки в окно.Однако, подумал я, не все помнят, ЧТО означает, что рука, торчащая из окна, по правилам дорожного движения — никогда не знаешь, думают ли они что-то не так — люди сейчас нервничают. Снова — Купчино. Объясните, тогда вас будут мучить, что средний палец не был поднят на торчащей руке и приподнят в локте (для указания поворота вправо).

    Итак, я просто перемыл контакты 49 и 49a, которые разрывают световую цепь, снова вставил реле и отправился в путь. Поворотники теперь можно использовать как и раньше, разве что при включении они не мигали, а горели постоянно.

    На авторынке Салова я совершенно не ориентируюсь и побывал там второй раз в жизни, а время поджимало, поэтому приличных магазинов с автоэлектроникой я не нашел и воспользовался услугами барыг, продающих все с лотков — от синих букв до КПП с двигателями в сборе. Свое реле для образца взял с собой

    Почему-то торгаши не нашли полностью идентичных реле. Все были с более коротким телом.Тем не менее было логично предположить, что это все равно сработает.

    Однако ничего подобного нет. После установки нового реле (укороченного) ситуация не изменилась. Все так же: нажимаем кнопку или поворотник, реле щелкает один раз — и тишина. Настораживает только то, что на новом реле щелчки вообще еле слышны. Вернул реле, побежал к другому барыге, снова взял у него укороченное реле — надел — все равно снова.

    А теперь внимание, вопрос.Взаимозаменяемы ли длинная и короткая версии реле указателей поворота? А где в Питере можно раздобыть хорошо подогнанную родную Нексиевскую эстафету?
    К сожалению, я забыл сфотографировать короткую релейную статью, но, похоже, это 07.3747. Артикульный номер оригинала 495.3747-01.

    Указатели поворота на легковом автомобиле Daewoo Nexia, как и на других автомобилях, играют важную роль в обеспечении безопасности движения. Ведь если они не сработают, то выполнение различных маневров на проезжей части будет неожиданным для других участников дорожного движения.Конечно, ориентируясь на Правила дорожного движения, можно рукой подавать сигналы о поворотах, но все ли наши водители их поймут, ведь даже в автошколах эти действия не практикуются на учебных машинах.

    В электрическую схему указателей поворотов Daewoo Nexia входят: фонари на правой и левой стороне автомобиля; реле, которое также работает на тревогу; Переключатель понижающей управляемости; 20-амперный предохранитель F8 и провода, соединяющие эти устройства.

    Чаще всего в этой электросхеме на автомобиле Дэу Нексия выходит из строя три выходных реле указателей поворота, что имеет маркировку: 96312545U.О том, что он вышел из строя, предупредит контрольная лампа указателей поворота на панели приборов, а ее щелчки не будет слышно, так как она находится в салоне в монтажном блоке (верхняя левая сторона), расположенном на передняя панель в районе левого колена.

    В этом случае лампы указателей поворота будут просто гореть, не мигая. Обычно реле, прежде чем окончательно выйти из строя, начинает работать с аритмией, оно включается на пару секунд, затем выключается и водителю приходится несколько раз во время маневра переместиться под рулевым переключателем в нейтральное положение, а затем включить указатели поворота.

    Как только эта аритмия началась, реле необходимо заменить. Обычное реле стоит довольно дорого, аналогичное реле от BOSCH еще дороже, поэтому тем водителям, которые стесняются с деньгами, желательно приобрести реле корейской компании POMAX, оно более чем в два раза дешевле, чем реле. обычный. Еще можно попробовать поставить трехвыводное реле от отечественной «восьмерки», у которого посадочные габариты тоже такие же, как у штатного реле.

    При перегорании желтого предохранителя F8 (20А), который является вторым слева в среднем ряду монтажного блока, не загораются не только лампы указателей поворота, но и стоп-сигналы.А это значит, что при торможении водителям за движущимся транспортом нечего будет предупреждать. Если на вашем автомобиле Daewoo Nexia установлена ​​антиблокировочная тормозная система (ABS), она тоже не будет работать. Это связано с тем, что все они получают питание через предохранитель F8.

    Не работают поворотники на Дэу Нексия. Почему не работают поворотники Не работают поворотники и аварийные огни Daewoo Nexia

    13.7.1. Указатели поворота передние и задние

    13.7.2. Повторители боковых указателей поворота

    Если нажать красный переключатель аварийной сигнализации при выключенном зажигании, все четыре указателя поворота и прозрачная кнопка переключателя будут мигать в едином ритме.

    Для проверки указателей поворота необходимо включить зажигание и выключить световые сигналы аварийной сигнализации, поскольку они перекрывают указатели поворота. Когда рычаг рулевой колонки перемещен в соответствующее положение, указатели поворота с одной стороны и зеленая контрольная лампа на комбинации приборов должны начать гореть через равные промежутки времени.Работа сигнализатора организована таким образом, что по установленным нормам сигнализация работает даже при выключенном зажигании — напряжение на выключатель подается прямо от аккумуляторной батареи. Электричество на указатели поворота подается только при включенном зажигании, через установленный предохранитель. При возникновении неисправности системы могут быть полезны следующие рекомендации:

    Если контрольная лампа перестает работать в штатном режиме или мигает, как правило, неисправна одна из ламп системы;

    Если лампы перестают мигать и горят постоянно, реле прибора неисправно;

    Если лампы мигают быстрее или медленнее, а проводка, включая заземляющий провод, не повреждена, реле необходимо заменить;

    Если указатели поворота не работают при включении, но начинают действовать при включении аварийной сигнализации, перегорел предохранитель, неисправен переключатель указателей поворота или его проводка;

    Если не работают ни указатели поворота, ни сигнализация, значит неисправно реле.Помимо контрольной лампы, которая мигает в одном ритме с контрольными лампами, система также активируется звуковым сигналом — щелчками, которые издает реле на панели приборов. При неисправности необходимо разобрать приборную панель, что довольно трудоемко.

    Указатели поворота на автомобиле Daewoo Автомобиль Nexia, как и другие автомобили, играют важную роль в обеспечении безопасности движения. Ведь если они не сработают, то выполнение различных маневров на проезжей части будет неожиданным для других участников дорожного движения.Конечно, ориентируясь на Правила дорожного движения, можно рукой подавать сигналы о поворотах, но все ли наши водители их поймут, ведь даже в автошколах на обучающих машинах эти действия не практикуются.

    В электрическую схему указателей поворотов Daewoo Nexia входят: фонари на правой и левой стороне автомобиля; реле, которое также работает на тревогу; Переключатель понижающей управляемости; 20-амперный предохранитель F8 и провода, соединяющие эти устройства.

    Чаще всего на данной электросхеме на автомобиле Дэу Нексия выходит из строя три выходных реле указателей поворота, что имеет маркировку: 96312545U.Контрольная лампа на панели приборов предупредит вас, что она вышла из строя, и ее щелчки не будут слышны, так как она находится в кабине в монтажном блоке (вверху слева), расположенном на передней панели в зоне вашего левое колено.

    В этом случае лампы указателей поворота будут просто гореть, не мигая. Обычно реле, прежде чем окончательно выйти из строя, начинает работать с аритмией, оно включается на пару секунд, затем выключается и водителю приходится несколько раз во время маневра переместиться под рулевым переключателем в нейтральное положение, а затем включить указатели поворота.

    Как только эта аритмия началась, реле необходимо заменить. Обычное реле стоит довольно дорого, аналогичное реле от BOSCH еще дороже, поэтому тем водителям, которые стесняются с деньгами, желательно приобрести реле корейской компании POMAX, оно более чем в два раза дешевле, чем реле. обычный. Еще можно попробовать поставить трехвыводное реле от отечественного G8, у которого посадочные размеры такие же, как и у штатного реле.

    При перегорании желтого предохранителя F8 (20А), который является вторым слева в среднем ряду монтажного блока, не загораются не только лампы указателей поворота, но и стоп-сигналы.А это значит, что при торможении водителям за движущимся транспортом нечего будет предупреждать. Если на вашем автомобиле установлена ​​антиблокировочная тормозная система (АБС) Daewoo Nexia, то она тоже не будет работать. Это связано с тем, что все они получают питание через предохранитель F8.

    Nexia Один из самых распространенных и доступных автомобилей Daewoo. Хорошие для автомобиля такого класса динамические качества, простота обслуживания и относительно невысокая цена новых и б / у моделей сделали свое дело. Сейчас их на дорогах очень много.Nexias используются в основном как такси, а также как арендованные и частные автомобили.

    Узбекская сборка электрокомпонентов во многих моделях не так надежна, как хотелось бы. Часто выходят из строя многие устройства, в частности предохранители и реле Daewoo Nexiaа, а контактная группа на замке зажигания — это «больное место» в автомобиле.

    При выходе из строя электрического прибора в первую очередь проверьте его предохранитель. Недостаточно его визуально осмотреть; щель может быть не видна глазу. Хорошо, если под рукой будет тестер.Если тестера нет, то вместо проверки предохранителя можно сразу заменить его заведомо исправным. Поэтому всегда носите с собой комплект новых резервных предохранителей. Во многих случаях это сэкономит вам нервы и время.

    Обнаружив перегоревший предохранитель, не спешите его менять. В противном случае новый предохранитель также может выйти из строя. Понять, из-за чего он перегорел. Убедитесь в отсутствии короткого замыкания цепи, которую она защищает, а также целостности всех проводов. Бывает, что один из проводов перегибается или защемляется и начинает время от времени замыкаться на кузов автомобиля.

    Всегда старайтесь довести работу до конца с электриком, проверяйте как можно больше причин поломки, иначе любое короткое замыкание может стать причиной пожара или аварии. Если у вас есть под рукой схема автомобиля, воспользуйтесь ею, если сможете. Если нет опыта в ремонте и знаний, лучше обратиться в автосервис к любому электрику.

    В моделях daewoo Nexia до 2008 года монтажный блок обозначался N100, в моделях после 2008 года — N150. Нумерация и назначение блоков предохранителей и реле Daewoo Nexia одинаковы.

    Блок крепления салона

    Блок крепления в салоне Нексии находится слева от руля в нижней части панели приборов, под кнопками открывания багажника и бензобака. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку. Предохранители и реле на нем расположены с двух сторон — на передней стороне, обращенной к водителю, и на нижней стороне, обращенной к педалям. Чтобы заменить реле и один из двух передних предохранителей на нижней стороне, может потребоваться снять весь монтажный блок или повернуть его.

    Предохранители в монтажном блоке салона

    F1 (10 А) — электронный блок управления двигателем (ЭБУ) .

    F2 (10 А) — габаритные огни .
    Если ваши габариты не подходят, проверьте ручку переключателя света и указателей поворота, она может выйти из строя или могут быть повреждены контакты / провода в ее основании. Цена на новый выключатель света порядка 700-1000 рублей. Также проверьте контакты этого предохранителя, бывает, что они подгорают, очистите их и добейтесь хорошего контакта предохранителя в розетке.Причина также может быть в реле М и его контактах. Также возможно, что гусеницы в монтажном блоке перегорели.

    Если предохранитель перегорает очень часто, значит, где-то короткое замыкание. Проверьте разъемы в каждой фаре, а также провода, особенно те, которые проходят в жгутах вдоль днища автомобиля. Они могли передаваться или отключаться. Общая схема разводки и разъемов в конце статьи. Не забудьте проверить сами лампы габаритных огней, бывает, что все они перегорают одновременно или по очереди.

    F3 — резерв .

    F4 (20 А) — дальний свет фар .
    Чтобы включить дальний свет, нужно переместить левую ручку под рулевым колесом в положение подальше от себя. Чтобы моргнуть, потяните на себя.
    Если у вас не работает дальний свет, проверьте исправность ламп (обе могли сразу перегореть), исправность реле L, H и их контактов, контактов в гнезде предохранителя. Подрулевой переключатель тоже может быть одной из причин. Если вышесказанное верно, скорее всего дело в проводке или контактах в разъемах фары.

    F5 (10 А) — ближний свет, электрокорректор левой фары .
    F6 (10 А) — ближний свет, электрокорректор правой фары .
    Если дальний свет работает, а ближний — нет, скорее всего дело в переключателе света на рулевой колонке, проверьте его контакты и провода, прочность разъемов. Выключатель можно снять, аккуратно разобрать и проверить пластины на короткое замыкание, а также пластиковый переключатель, надежно ли он размыкает контакты.Не забудьте проверить исправность ламп в фарах, даже если не работают обе ближние фары, а также контакты в разъемах и проводах. Причина отсутствия света может быть в контактной группе замка зажигания. Если вы не разбираетесь в электрике, лучше обратитесь в сервис.

    F7 (30 А) — топливный насос, топливные форсунки .

    Если перестал работать топливный насос, проверьте контакты в держателе предохранителя и реле С и его контакты. Если они окислились или остались следы горения, замените реле.Может не быть контакта в замке зажигания или контактной группе. Если есть перебои в работе бензонасоса, двигатель заводится, то нет, скорее всего реле, а может дело в замене топливного фильтра.

    При низких температурах и их перепадах может помочь испаритель конденсата, который заливается в бак вместе с бензином. Также из-за некачественного бензина может выйти из строя сама помпа. Проверить можно, подав на него напряжение 12 В напрямую или подключив шланг, опущенный в емкость, вместо топливопровода.

    Топливный насос также может не работать из-за проводки в салоне слева внизу от водителя, возле левого переднего крыла. Чтобы добраться до проводов, нужно снять накладку слева от педали сцепления. Увидев блок разъемов, проверьте все идущие от него провода и соединения. Желто-коричневый или бело-коричневый провод отвечает за работу бензонасоса. Также убедитесь, что провода не прерываются возможными саморезами, вкрученными в корпус.

    Если ничего из вышеперечисленного не помогло и в контактной группе замка зажигания установлено реле разгрузки, проверьте его и при необходимости замените.

    F8 (20 А) — поворотники, сигнализация, стоп-сигналы .
    Если перестали работать указатели поворота, в первую очередь проверьте этот предохранитель и реле-прерыватель А, а также его контакты. Если поворотники работают с перебоями, дело, скорее всего, в том же реле А, в проводке или в коротком замыкании в разъемах указателей поворота. Если при включении указателей поворота не работают ни поворотники, ни контрольные лампы на панели приборов, скорее всего, дело в подрулевом переключателе, его контактах или реле.

    Если не работает «аварийка», скорее всего дело еще и в реле, в самой кнопке и ее контактах или проводке от кнопки к предохранителю / реле.
    Не забудьте также проверить сами лампочки указателей поворота.

    F9 (30 А) — дворник, омыватель .

    Если не работают «дворники», посмотрите реле F и его контакты. Проверить, работает ли сам мотор-редуктор, подав на него напряжение 12 В, плотно ли затянуты гайки на валах держателей дворников, исправен ли трапециевидный механизм.Проверить исправность правого подрулевого переключателя, контактов и проводов в его разъеме. Еще одной причиной неправильной работы мотора очистителя может быть плохой контакт с массой. Попробуйте напрямую подключить провод между кузовом автомобиля и мотором и проверьте его работу.

    Если на улице низкая температура, проверьте, не замерзли ли механизмы стеклоочистителей, особенно валы с гайками, при необходимости очистите от льда и влаги.

    F10 (10 А) — электропривод замка крышки бензобака .

    F11 (10 А) — реле компрессора кондиционера .
    Чтобы кондиционер после зимы исправно работал, рекомендуется время от времени включать его зимой в теплом месте (гараж, бокс, автомойка), чтобы смазать уплотнительные стыки. В противном случае их придется менять весной. При низких температурах из-за отсутствия давления кондиционер не включается.
    Если кондиционер перестал работать, проверьте, помимо этого предохранителя, еще реле J.Возможно, в системе закончился фреон. Проверить можно, открутив заглушку сбоку на ствольной коробке, расположенную рядом с аккумулятором. При нажатии на вентиль из отверстия должен шипеть фреон, а значит есть давление и газ.

    Если нет давления, проверьте датчик давления, установленный на трубке рядом с воздушным фильтром … При замкнутых контактах в двухконтактном разъеме датчика давления кондиционер должен включиться. Заполните систему фреоном, предварительно проверив систему на герметичность.Могут быть утечки в соединениях, трубах и радиаторе кондиционера.

    Корпус также может быть в муфте, которая при включении кондиционера должна двигаться (будет слышен щелчок), если не работает, проверьте его разъем, также можно проверить, подав напряжение К нему 12 В, доступ к контактам только снизу, удобнее всего достать из смотровой ямы … Также может быть неисправен компрессор или оборвался его ремень, проверьте наличие целого и натянутого нижнего ремня в передняя часть двигателя (под верхним ремнем генератора).

    Если воздух из системы кондиционирования поступает в салон плохо или недостаточно холодно, проверьте салонный фильтр и замените его. Также может засориться испаритель, проверьте и прочистите его.

    F12 (30 А) — низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
    Если вентилятор работает только на повышенных оборотах, проверьте этот предохранитель, контакты в его гнезде и реле B и K.

    F13 (20 A) — приборная панель, часы, прикуриватель, зуммер, лампы заднего хода, генератор, обогрев задней части окно.

    F14 (30 А) — звуковой сигнал, высокая скорость работы вентилятора охлаждения радиатора .

    Если не работает звуковой сигнал, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, а также реле I. Если частота сигнала изменилась или сигнал пропал совсем, скорее всего, дело в проводке к одному из рожков . 2 сигнала — 2 тона. Проверьте контакты и провода у рожков, сняв решетку радиатора, обычно они гниют от влаги. Также проверьте контакт рулевой колонки с кнопкой звукового сигнала и его механизмом.

    Если при высоких температурах перестал включаться вентилятор радиатора, проверьте исправность реле B, E, K и их контактов. Проверить датчик вентилятора, отсоединить от него контакты и замкнуть их, вентилятор должен включиться. Или подайте напряжение 12 В непосредственно на разъем вентилятора, проверив тем самым исправность его электродвигателя, проверьте этот разъем на предмет подключения проводов к вентилятору на предмет окисления контактов.

    Если двигатель вентилятора работает, это могут быть предохранитель и реле, проводка, термостат и датчик температуры охлаждающей жидкости.Если вы проверите проводку, от датчика температуры к ЭБУ, от ЭБУ к реле.

    F15 (20 А) — свет в салоне, свет в багажнике, электро антенна .
    Если свет в плафоне возле зеркала заднего вида не работает только в положении «Авто», проверьте концевые выключатели в дверях и проводку, а также сам переключатель режимов освещения. Проводка от концевых выключателей жгут в порог двери водителя или под сиденьем водителя, проверьте целостность всех проводов.

    Если свет не работает ни в одном из режимов, проверьте исправность лампы и переключателя в плафоне.
    Если свет в багажнике не работает, проверьте лампу с левой стороны багажника, контакты фонарей и проводку.

    F16 (30 А) — электрические стеклоподъемники .

    Если у вас перестали работать окна, скорее всего дело в проводке. Проверьте провода, идущие к дверям, чтобы убедиться, что они не порваны в складках (в гофрированных резинках), стандартное заболевание многих моделей Nexia.Также проверьте работу моторов, подав на них напряжение 12 В и состояние щеток в них. Если не работает один стеклоподъемник, дело также может быть в проводке двери или в кнопке управления стеклоподъемником, проверьте его контакты и исправность.

    Также проверьте сам механизм в двери на предмет дефектов и заклинивания, состояние шестерни и троса. Причина может быть в блоке управления стеклоподъемником водителя. Проверить на короткое замыкание.
    Если стекло начинает коробиться, из-за чего стеклоподъемник не может с этим справиться, попробуйте полностью опустить стекло и смазать уплотнительные резиновые полоски жидкостью WD-40 или силиконом.

    F17 (10 А) — питание магнитолы от замка зажигания .

    Обычно магнитола подключается таким образом, что работает только при включенном зажигании. Если вы хотите, чтобы магнитола работала постоянно, найдите место ее подключения в контактной группе выключателя зажигания и подключите к постоянному питанию 12 В через предохранитель. Если магнитола перестала работать, проверьте выключатель зажигания, контакты в нем, контактную группу и проводку.

    F18 (30 А) — питание магнитолы от АКБ, обогрев заднего стекла, электрозамок багажника, центральный замок.

    Обогрев заднего стекла в Нексии автоматически отключается. Если у вас не работает, проверьте этот предохранитель, F13 и контакты в их гнездах, а также реле G и его контакты. Реле таймера обогрева можно установить не в монтажный блок, а под панелью приборов, чуть выше педального блока. Также проверьте саму кнопку и ее контакты. Причина может быть в проводке от кнопки к заднему стеклу, она могла передаваться на днище автомобиля.Проверить выводы ТЭНа задних стоек по краям стекла и отсутствие обрывов резьбы на стекле. Если вы обнаружили разрыв, приклейте его специальным клеем, содержащим металл.

    Если не работает центральный замок и не закрывается какая-то дверь, снимите с нее кожух и проверьте исправность привода замка и исправность тяги. Если замок 5-ти контактный, проверьте исправность всех его контактов и проводки. Также проверьте провода в гофре на сгибе при открывании двери.Дело также в реле центрального замка, которое находится за блоком управления электронным блоком (ЭБУ) со стороны пассажира на центральной консоли.

    F19 — резерв .

    F20 (30 А) — вентилятор кондиционера .

    F21 (30 А) — противотуманные фары .
    Если «противотуманные фары» перестали гореть, проверьте предохранитель, контакты его гнезда, исправность ламп в фарах, кнопку включения в салоне, проводку, реле D и его контакты.

    Реле в монтажном блоке салона

    А — реле выключателя указателей поворота, сигнализация .
    См. Информацию о F8.

    B — высокая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .
    См. Информацию о F14.

    C — топливный насос .
    См. Информацию о F7.

    D — противотуманные фары .
    См. Информацию о F21.

    E — вентилятор кондиционера макс. Скорость .

    F — стеклоочиститель, прерывистый режим .

    G — реле-таймер обогрева заднего стекла с автоматическим отключением .
    См. Информацию о F18.

    H — ближний свет фар (при включенном дальнем свете) .
    См. Информацию о F5, F6.
    В новых моделях после 2008 года это реле при включении дальнего света не выключает ближний свет, а включает дальний свет.

    I — звуковой сигнал .
    См. Информацию о F14.

    J — компрессор кондиционера .
    См. Информацию о F11.

    К — низкая частота вращения вентилятора охлаждения радиатора .

    L — фары .

    М — наружное освещение .

    N — зуммер .

    Схемы подключения

    Используя следующую схему подключения, вы можете определить расположение разъемов и контактов относительно земли, которые могут вызвать прерывания в работе устройств при их отсоединении.

    Электрические разъемы отмечены желтым цветом и начинаются с X.
    Заземление провода, контакты заземления корпуса отмечены синими точками, пронумерованы.

    Контакты заземления

    1 — в центральной части рулевой колонки
    2 — рядом с аккумулятором
    3 — не используется
    4 — в верхней части блока цилиндров
    5 — в багажнике
    6 — под сиденьем водителя
    Б — непосредственный контакт корпуса агрегата с кузовом автомобиля.

    Автомобилисты часто сталкиваются с такой проблемой, как неработающий указатель поворота, но не все из них знают, как быстро устранить проблему.В случае такой поломки очень опасно продолжать движение. Лучше остановиться и попытаться решить проблему.

    Виды проблем и методы устранения

    Указатель поворота работает правильно при соблюдении следующих показателей:

    • наличие включенного зажигания обеспечивает рабочий режим;
    • движение подрулевого переключателя вверх-вниз должно сопровождаться включением указателя поворота с соответствующей стороны;
    • сигнальная лампа поворота должна мигать с частотой 60 циклов в минуту.

    Любое другое поведение указателя поворота указывает на проблему. Наиболее частые причины неисправностей:

    Немигающий указатель поворота. Проблема требует знакомства с основным принципом работы реле: ток, проходящий через лампы, приводит к нагреву измерительного резистора — элемента, определяющего необходимость включения той или иной лампы. Поэтому сопротивление лампы, отличное от номинального, меняет время включения указателя поворота: он начинает мигать.В этой ситуации рекомендуется слегка постучать по реле (это помогает при слабом контакте или попадании влаги). Если вы заменили реле, но указатель поворота не мигает, а горит постоянно, значит, слабый контакт с блоком предохранителей. Также может помочь замена предохранителя со значением сопротивления, не соответствующим номиналу.

    Прекращение работы одного указателя поворота несовместимо с неисправностью реле (неисправности такой схемы вызывают сбой в работе обоих указателей поворота).Один из поворотников может выйти из строя из-за перегоревшей лампочки (самый простой вариант) либо нарушения проводки или патрона. Новая лапа должна не только входить в гнездо поворотника, но и соответствовать мощности, указанной на плафоне. Если после замены лампочки не начинает работать указатель поворота, нужно обратить внимание на патрон. Если на нем остались следы окисления, то их следует удалить. Для этого подойдет наждачная бумага или напильник. А если лампочка слишком плотно прилегает к контактам, то нужно их отогнуть плоскогубцами.Делать это нужно максимально аккуратно, не допуская замыкания контактов, что может привести к другой проблеме — поворотники работают в шахматном порядке. Нормальное состояние картриджа означает, что причина неисправности кроется в проводке. Для начала нужно убедиться, что провод надежно подключен к розетке. В этом случае замкнутое состояние проводов между собой или короткое замыкание «массы» на металлический корпус автомобиля недопустимы. В этом случае необходимо заменить провода или хотя бы заизолировать их.
    Если при этом не работают и аварийные фонари, то реле однозначно нужно менять — оно неисправно.

    Отказ в автоматическом отключении можно исправить только одним способом — заменить выключатель. В случае такой поломки лучше обратиться за помощью к специалисту.

    Также сам переключатель может быть причиной неработающего указателя поворота. Чтобы проверить это, нужно добраться до подрулевого переключателя и размонтировать его.Кстати, если случилась беда в виде неповоротной сигнализации при наличии нормально работающих поворотников, вам просто нужно заменить кнопку, отвечающую за включение аварийного света.

    Слишком часто мигающий указатель поворота — верный признак того, что одна из лампочек перегорела, либо окислилась скол в задней фаре или гусеница в монтажном блоке.

    Тусклый свет указателя поворота — сигнал для проверки соответствия модели и мощности.Если все в порядке, то исправить ситуацию может чистка контактов лампочек.

    Реле поворотников, издающее щелчки, тоже не норма. Неисправность чревата монтажным блоком, а точнее контактами реле. Если контакт окислен или слишком плотный, могут возникать звуки щелчка. К этому же приводит и неисправное реле. Устранить проблему можно, зачистив контакты или установив новое реле.

    Указатель поворота, который не работает ни с одной из сторон, ни спереди, ни сзади, ни в ретрансляторе, указывает на то, что подрулевой переключатель сломан, с ним нет контакта или что то же реле вышло из строя. порядок.

    Цепь указателя поворота защищена предохранителем на 8 А, расположенным в монтажном блоке. В случае поломки перестанут работать повороты как с левой, так и с правой стороны автомобиля.

    Система световой сигнализации обеспечивает безопасность движения, поэтому водитель всегда должен иметь при себе как минимум необходимые электрические лампочки.

    Видео

    Как диагностировать неисправные поворотники, см. Ниже:

    Привет, кадабра. Пришло время порадовать вас новой головоломкой с помощью узбекских средств перемещения пятой точки системы «daewoo nexia».

    (под катом прикольный рассказ и несколько фото)

    Дело в том, что несколько дней назад при включении аварийки или указателя поворота перестали время от времени мигать фонари. Они просто погасли, и не начали моргать, пока не выключишь и не включишь рычаг. Сначала это проявлялось раз в сутки, потом раз в час, а вчера, после того как проблема стала появляться каждую минуту, машина решила, что впредь указатели поворота мне вообще не понадобятся и перестала их зажигать в принципе.

    «Да ведь они тебе говорят, — решила Нексия, — поворотники не подходят нормальным потсонам, пусть окружающие научатся читать маневры». Кстати, самое забавное, что авария произошла на территории незабываемого Купчино.

    Так как отключилось сразу все — и поворотники, и аварийка — это побудило меня искать проблему в блоке предохранителей и реле. Предохранитель оказался целым, а вот с реле (на фото он вверху слева) произошла странность: при нажатии аварийной кнопки или включении указателя поворота он делал один «щелчок» — и все Это.При этом лампочки не загорались.

    В блоке реле поворотников один из контактов потемнел. Правда, немного погнул, хотя реле уже было в него достаточно туго. Это не решило проблему

    Реле было решено попробовать заменить, так как рядом на ул. Был авторынок. Салов. Но все равно нужно пройти через несколько кварталов и оживленных перекрестков. Правила дорожного движения гласят, что при отсутствии указателей поворота необходимо извещать других участников дорожного движения с помощью жестов руки в окно.Однако, — подумал я, — не все помнят, ЧТО означает рука, торчащая из окна, по правилам дорожного движения — никогда не знаешь, что они что-то не так подумают — люди сейчас нервничают. Снова — Купчино. Объясняя позже, вы будете замучены тем, что средний палец не был поднят на торчащей руке и не был поднят в локте (чтобы указать на поворот направо).

    Итак, я просто перемыл контакты 49 и 49a, которые разрывают световую цепь, снова вставил реле и отправился в путь.Поворотники теперь можно использовать как и раньше, разве что при включении они не мигали, а горели постоянно.

    На авторынке Салова я совершенно не ориентируюсь и побывал там второй раз в жизни, а время поджимало, поэтому приличных магазинов с автоэлектроникой я не нашел и воспользовался услугами барыг, продающих все с лотков — от синих букв до КПП с двигателями в сборе. Свое реле для образца взял с собой

    Почему-то торгаши не нашли полностью идентичных реле.Все были с более коротким телом. Тем не менее было логично предположить, что это все равно сработает.

    Однако ничего подобного нет. После установки нового реле (укороченного) ситуация не изменилась. Все так же: нажимаем кнопку или поворотник, реле щелкает один раз — и тишина. Настораживает только то, что на новом реле щелчки вообще еле слышны. Вернул реле, побежал к другому барыге, снова взял у него укороченное реле — надел — все равно снова.

    А теперь внимание, вопрос. Взаимозаменяемы ли длинная и короткая версии реле указателей поворота? А где в Питере можно раздобыть хорошо подогнанную родную Нексиевскую эстафету?
    К сожалению, я забыл сфотографировать короткую релейную статью, но, похоже, это 07.3747. Артикульный номер оригинала 495.3747-01.

    96352886 подлинный распределительный вал для Chevy Chevrolet daewoo cielo lanos часть

    96352886 подлинный распределительный вал для Chevy Chevrolet daewoo cielo lanos часть

    Отпечаток может располагаться или иметь другой размер.Просмотрите вкладку совместимости, чтобы убедиться, что она подходит для вашего конкретного автомобиля. Эта стильная обувь изготовлена ​​из синтетической ткани, способной впитывать избыток влаги, создавая при этом легкий вес. Линейный привод — это устройство электрического привода, которое преобразует вращательное движение двигателя в поступательное возвратно-поступательное движение толкателя. Линейная направляющая Fenstore 2 шт. 8 мм x 200 мм Гильза цилиндра Оптическая ось линейного вала + 4 шт. Опора вала направляющей штанги SK8 + 2 шт. Втулка скольжения шарикоподшипника линейного движения SCS8UU: промышленные и научные, особенности корсета в стиле стимпанк: открытое плечо, 36-месячная ограниченная гарантия производителя .VTech GearZooz 2-в-1 Jungle Friends Gear Park: игрушки и игры, номер модели: USWM2204-Black-S, аметист овальной огранки 5 мм класса AAA в ободке из стерлингового серебра. Boho Wallpaper Navajo Off White Mint Gold By Kimsa Tribal, Этот рисунок с учебником доступен на АНГЛИЙСКОМ языке. * 100% акрил * темно-синий трикотаж * Совершенно новые 100% акриловые качественные шапочки и качественная вышивка, готовые к ношению и наслаждению годами, 3- Запишите имя или инициалы для вышивки, они 100% ручной работы в Мексике, Longboard Ankle Leash предлагает все, что вам нужно, с низким сопротивлением.TP Tools 1/2 ‘Металлический комплект трубопровода воздуховода влаги 3450-02 В комплекте с водоотделителем Master Pneumatic BF350-4C3 и регулятором воздуха Master Pneumatic R350-4H — Производство США — -. и высокая поддержка спины для релаксации. Изогнутая подошва обеспечивает сцепление под любым углом, БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПЕРВОГО КЛАССА В ОБЛОЖКЕ (ФОТОГРАФИЯ), безопасные импульсы низкочастотного электрического тока через провода к подушечкам на вашей коже, 【Без кислоты sheets Простыни не содержат кислоты и позволит вашему искусству выдержать испытание временем. Универсальный дизайн подходит для большинства приложений с фронтальным креплением.

    96352886 подлинный распределительный вал для Chevy Chevrolet daewoo cielo lanos часть

    Комплект крышки клапана Fel-Pro VS50583R. Тонкие линии TIN0341OM Передняя тормозная магистраль задняя. 1999-2002 США! НОВЫЙ комплект замков крышки топливного бака переключателя зажигания для Suzuki SV650, запасная часть # 3800723 GZYF 12V Электромагнитные клапаны отключения подачи топлива подходят для Ariens Giant Vac John Deere. Молдинг кузова Cowles T4704, задний газовый подъемник багажника 2шт. Поддерживает амортизаторы Стойки люка задней двери для 2005 2006 2007 2008 Chrysler 300 300c Багажник PM3162 6405,8196247, ARP 135-6021 ПОДХОДЯТ КОМПЛЕКТ БОЛТОВ ШТОКА BBC.Натяжитель ремня Dayco 89615, Cllena Dual USB Port Charger Socket Quick Charge 3.0 и 2.4A для Toyota. Кабель Equus 9871 Chrysler для адаптера 5 / 8-18 с удлинителем кабеля, подшипник выключения сцепления Timken 614174. SCITOO 2PC Передние нижние шаровые шарниры рулевого управления подходят 2002 2003 2004 Isuzu Axiom Rodeo. 812-Royal Blue Plush Cut Pile ACC Запасной комплект коврового покрытия для пикапа Chevrolet со стандартной кабиной с 1981 по 1987 год, 2-колесный привод, автоматический привод, конец рулевой тяги Moog ES80960, PRW 3239022 Нержавеющая сталь Система коромысел с коэффициентом 1,75 для Ford 352-428 FE.Gates 21752 Верхний шланг радиатора. Walker Products 235-1439 Датчик положения коленчатого вала.

    Daewoo запчасти

    Интернет-магазин Buycarparts.co.uk предлагает лучшие цены на качественные тормозные диски, масляные фильтры и другие комплектующие. DOOSAN-DAEWOO Каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и эксплуатации в формате pdf. Daewoo Parts Excavator Key Daewoo Doosan Excavator Engine Parts D200 Ключ зажигания. Ремень ГРМ запасных частей автомобиля Daewoo автозапчастей для GM Chevrolet Aveo Daewoo Cielo Lanos Racer OEM 96183353 96183353

    179

    678.Доставка со склада в Канаде в тот же день, возврат любой детали, сотни видеороликов по установке, помощь по установке и Instant Repairman ™, которые помогут вам быстро отремонтировать ваше устройство. Получите лучшее предложение на запчасти для холодильников и морозильников Daewoo из крупнейшего онлайн-ассортимента на eBay.com. Получите лучшие предложения на запчасти для холодильников и морозильников Daewoo, делая покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com. | Просмотрите наши ежедневные предложения для еще большей экономии! Поэтому купить любой товар из каталога запчастей на Ланос можно очень недорого.Запчасти для холодильников / морозильников Daewoo Приобретайте необходимые запчасти для холодильников / морозильников Daewoo в Partmaster. Домой> Запчасти> КОРЕЙСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ АВТОБУСЫ ЗАПЧАСТИ ЛУЧШИЕ МИРОВЫЕ. Некоторые из наших запчастей… На Made-in-China.com вы найдете самый большой выбор автозапчастей, автоинструментов и аксессуаров для автомобилей и мотоциклов. Запасные части для холодильника с морозильной камерой Daewoo American — верхний ящик для овощей — модель FRAU21PCB. Мы поддерживаем доступные цены и регулярно предлагаем различные специальные предложения. Топливный фильтр. Кроме того, у нас часто есть специальные предложения, которые делают нашу продукцию более доступной.Новые и б / у запчасти Daewoo в интернет-магазинах и на складе поставщиков. После финансового кризиса в Азии в конце 1990-х годов Daewoo Motors была продана General Motors и переименована в GM Daewoo. 30 фунтов стерлингов. Замена запчастей Daewoo онлайн. В течение 2007-08 гг. Daewoo продала в Корее более 1,9 миллиона единиц, включая продукты Knocked-down. Если вы хотите добавить объявление в избранное или сравнить интересующие вас продукты, установите флажки рядом с использованными запчастями Daewoo, которые привлекли ваше внимание, а затем выберите один из вариантов выше.Лучшие детали для этой СВЧ. 29,99 фунтов стерлингов. 123 456 км. Правильная часть, нужное время, всегда! УВЕДОМЛЕНИЕ о COVID-19: … Популярные модели Daewoo Щелкните свою модель, чтобы найти запчасти, руководства пользователя, схемы и многое другое. Из США. Сортировать по . Бесплатная доставка. Бесплатная доставка многих товаров | Просмотрите свои любимые бренды | доступные цены. Пожалуйста, посетите домашнюю страницу с объяснением, как заказать и получить руководства и кодовые книги. Легковые автомобили. Модель Daewoo: MT1510W Доступны 1 части. Ищете больше машин? 0,50–1,15 долл. США / шт.65.05801-5262 Масляный поддон Dl08 Doosan Daewoo Engine Spare Parts. £ 4,20 почтовые расходы. 4.3 (5) Связаться с поставщиком. Ananzi.co.za. Ассортимент оригинальных и доступных запасных частей GM DAEWOO CHEVROLET от BE FORWARD включает новые и подержанные двигатели, трансмиссии и трансмиссии, шины и колеса, освещение, кузовные детали и многое другое для сотен автомобилей GM DAEWOO CHEVROLET. Наш ассортимент запасных частей для холодильников / морозильников Daewoo доступен для доставки по всему миру, а для клиентов из Великобритании есть возможность доставки на следующий день всех имеющихся на складе запасных частей для холодильников / морозильников Daewoo.Шланг, выключатель, опора мачты, тормозной цилиндр или контактор? Нажмите и соберите. Экономьте при ремонте устройства с помощью запчастей PartSelect® Canada. 100 штук (минимальный заказ) 3 года Yiwu Yousikai Import & Export Co., Ltd. 72,3%. Добавить в корзину. … Кол-во. Каталог оригинальных запчастей EPC содержит полную информацию о запчастях и аксессуарах для корейских автомобилей (GM Korea), GM Daewoo, Chevrolet. Здесь мы представляем полный перечень выставленных на продажу подержанных запчастей Daewoo. Используйте меню ниже, чтобы выбрать подходящую технику DOOSAN-DAEWOO.Претория, Гаутенг. Просмотр по категориям. DAEWOO LANOS; DAEWOO KALOS; DAEWOO NUBIRA; DAEWOO LACETTI; DAEWOO CIELO; DAEWOO TACUMA; DAEWOO ESPERO; DAEWOO TICO; DAEWOO MUSSO; DAEWOO NEXIA; DAEWOO LEGANZA; ДАЭУ ЭВАНДА; Ближе. Daewoo. Номер детали: 12231000010013. Запчасти для вилочного погрузчика Daewoo Дизельный топливный фильтр 65.12515-5006 Картридж, партия 2. Будь то один или другой, он есть в интернет-магазине. Мы специализируемся на всех излишках военного оружия от AK-47, AR-15, Mausers, CETME, Enfields, UZI и многого другого! Списки запчастей и фотографии доступны, чтобы помочь найти запасные части.Нажмите и соберите. Автозапчасти для других автопроизводителей. Все 12 моделей микроволновок Daewoo. См. Результаты 4 по подержанным деталям Daewoo по лучшим ценам, самый дешевый автомобиль начинается от 26 500 рандов. Мы продаем широкий выбор новых оригинальных запчастей, подержанных и восстановленных запасных частей для экскаваторов Daewoo, начиная от кабины, ходовой части, бортовых передач и трансмиссии к различным цилиндрам и другим запасным частям. Проверить цену. Двигатель вентилятора морозильной камеры холодильника для DAEWOO FRS-U20DC FRS-U20DCB U20IAI FRN-U20IC.Ручки. 10,23 канадского доллара. APEX Gun Parts — это ваш источник труднодоступных деталей для оружия, комплектов деталей и принадлежностей. Будьте в курсе акций onlinecarparts.co.uk, чтобы покупать запчасти для Daewoo на самых выгодных условиях. Оригинальные запчасти Daewoo для вашей плиты, холодильника, микроволновой печи, телевизора и пылесоса. Запрос цен. Запчасти для других моделей DAEWOO. Войти / Зарегистрироваться. Цены на запчасти для Дэу. 25,57 канадских долларов. Интернет-магазин Buycarparts.co.uk предлагает широкий выбор качественных автозапчастей. Как купить запчасти для Дэу Ланос онлайн.Мы можем предложить вам запчасти, подходящие как для старых, так и для новых моделей вилочных погрузчиков Daewoo или ричтраков. Здесь недорого можно купить тормозные диски и колодки, салонный и топливный фильтры, свечи зажигания и многие другие комплектующие. Запчасти для судовых дизелей. Использовал. Изучите также подержанный Daewoo на продажу! Поддержка и информация. Получите самые выгодные предложения на запчасти и аксессуары для микроволновок Daewoo, делая покупки в самом большом онлайн-ассортименте на eBay.com. | Бесплатная доставка на многие товары! Нужны запчасти для погрузчика Daewoo? Модель.Но мы также можем предложить вам все другие запчасти для вилочных погрузчиков прямо из нашей огромной базы данных чертежей деталей. DOOSAN и DAEWOO Дизельные двигатели Каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и эксплуатации. или Лучшее предложение + смета доставки $ 36,37. Применение: Автобус; Стандарт: как пакет; Порт: Шанхай; Производственная мощность: 10000 штук / год; Торговая марка: Doosan; Происхождение: Корея; Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями. Благодаря доставке в тот же день, наличию запасов в реальном времени и всегда на 100% оригинальным запасным частям Heritage — ваш универсальный пункт назначения для коммерческих запасных частей для кухни.Подержанные автозапчасти Daewoo — Новые автозапчасти Daewoo — Daewoo разборки Это место, где можно найти нужные вам детали и запчасти Daewoo. Если у вас возникли проблемы с поиском запчастей Daewoo, которые вам требуются для холодильника или морозильной камеры, или вы не можете определить их, или вам нужна дополнительная помощь, свяжитесь с нами, и мы с радостью поможем вам. Читать дальше Фильтровать по. Как купить запчасти для Дэу Калос онлайн. 3 просмотра. Воздушный фильтр . Daewoo Motors была автомобильным подразделением компании с 1982 по 2001 год. Тормозные диски. 30+ дней назад.Запасные части от бампера до бампера доступны практически для любого ремонта. Американский холодильник с морозильной камерой DAEWOO DRQ29DEB ICE / WATER DISPENSER. Запасной холодильник для холодильника с морозильной камерой Daewoo American… Описание детали Название детали. Оригинальные, неоригинальные и сменные детали двигателя Daewoo. Запчасти Daewoo Запасные части Daewoo 12231000010013 L Нижняя петля в сборе FRAM50D3B FRAM50D3S. Поиск. Daewoo Group была крупной южнокорейской компанией с множеством дочерних компаний, расположенных по всему миру. Добавить в список желаний. В дополнение к этому Daewoo продает автомобильные запчасти для конкретных марок для сборки на производственных предприятиях GM в Китае, Колумбии, Индии, Таиланде и Венесуэле.1-4 из 4 машин. Запасные части для холодильников, морозильников и холодильников Daewoo, включая американские холодильники с морозильной камерой. Б / у запчасти Daewoo. Найдите запчасти для этой модели. 952 запасных части для стиральных машин daewoo выставлены на продажу поставщиками на Alibaba.com, из которых 10% составляют запчасти для стиральных машин, 1% резиновые ремни и 1% натяжителя и ремней. Чехлы для моделей: ALPHEON (2011-2015) Aveo (T250 / T255) (2006-2021) Aveo / Sonic (2012-2021) Captiva (2007-2021) Colorado Reg / Ext Crew CAB / 2WD / 4WD (2012-2021) CORVETTE (2012 — 2012) eSpares предлагает запчасти для всех основных брендов бытовой техники.Мы выделяемся тем, что поставляем уникальные детали по хорошей цене и поддерживаем нашу продукцию, предлагая отличное обслуживание клиентов. Бренд. Последний. Часть № Не знаете свою модель микроволновой печи? Машинное масло. Кол-во Совершенно новый. MAKE (15196) FIAT (11) DODGE (5) БОЛЬШАЯ СТЕНА (4) SKODA (48) АВТОБУС (15) ПОГРУЗЧИКИ (11) ПРОМЫШЛЕННЫЙ (9)… См. Домашнюю страницу с объяснением, как заказать и получить руководства и кодовые книги .. Daewoo Group была вторым по величине конгломератом в Корее после Hyundai Group до азиатского финансового кризиса 1997 года.Условие. Заказ: 1 шт. Тележка; Статус заказа; 1-877-910-4608. Новые и б / у запчасти Daewoo в США. Запчасти Daewoo Покупайте запчасти Daewoo в BuySpares — выбирайте из обширного ассортимента запасных частей, запчастей и аксессуаров Daewoo. Все наши запчасти Daewoo покрываются нашим обещанием цены, многие детали доступны для доставки в Великобританию на следующий день. Масляный фильтр. Получите запасную часть, необходимую для вашего Daewoo, у крупнейшего в Великобритании поставщика запасных частей для бытовой техники. Пожалуйста, заполните следующую форму для запроса цены.Ханчжоу Hengjing Trading Co., Ltd. Чжэцзян, Китай ISO 9001, ISO 14001, ISO 14064; Увеличить… или Лучшее предложение + смета доставки в размере 34,65 канадских долларов. Дэу матиз. Наши онлайн-списки Daewoo полны оригинальных отремонтированных запчастей, тонны подержанных автомобильных запчастей Daewoo и почти новых запчастей Daewoo, мы ищем дилеров и продавцов, которые постоянно ломают автомобили Daewoo. Дворники. Запчасти для экскаваторов Daewoo Новые запасные части, бывшие в употреблении и отремонтированные запчасти для экскаваторов. 0 из 5 (0) Это запасная часть Daewoo Electronics для обслуживания и ремонта продукции Daewoo Electronics.0. Совершенно новый. Сделайте онлайн-заказ прямо сейчас, и комплектующие будут доставлены вам в кратчайшие сроки. Из США. Артикул: 12231000010013 £ 9.60. Выберите тип детали, такой как корзины, дверная ручка, ящик и петли, или из популярных моделей холодильников и морозильников Daewoo, включая Daewoo DKA866M, Daewoo DKA866X, Daewoo DKA869X, Daewoo DRU103XE1 и Daewoo ERF310 (ERF-310M). Покупайте запчасти для Daewoo с гарантией. DAEWOO FORKLIFT PARTS D147482 Выключатель зажигания… Тормозные колодки. Б / у запчасти Daewoo.Heritage Parts — надежный дистрибьютор запасных частей Daewoo Electronics. Фильтр пыльцы. На основании 78 обзоров продукции Daewoo Fridge and Freezer Spares получили оценку 4,9 из 5 возможных. У нас есть большой выбор запасных частей и запчастей для холодильников и морозильников Daewoo. Дома; Помощь; Статус заказа; 1-877-910-4608; Обслуживание клиентов; Закрывать . M W G S p o n s O o W 1 Z P r S e d C B. Запчасти для вилочного погрузчика Daewoo Соленоид стартера A232260. Между 1998 и 2004 годами корейский производитель автомобилей Daewoo построил мини-автомобиль Daewoo Matiz с… Daewoo Spare Parts Daewoo Spare Part 12631000000129… Ad.О запасных частях GM DAEWOO CHEVROLET. 1,58–2,77 долл. США / шт. Самые популярные запчасти для DAEWOO. Найдите самые качественные запасные части и запчасти Daewoo в Интернете уже сегодня. Руководство по поиску запасных частей Daewoo: Автомобили расширили спектр нашей деятельности, и это правда, что они не только инструменты, но и друзья. Цена FOB для Справки: 1,00-10000000 $ / шт. Car Parts 2 U включает в себя OEM-варианты, когда они доступны, и запасные части Daewoo, что позволяет этим прочным и, как правило, компактным автомобилям оставаться на дороге в течение многих лет.Правильное обслуживание и ремонт могут поддерживать их в хорошем состоянии, и для этого потребуется большое количество автозапчастей и аксессуаров. Сравнивать. acdelco, chevrolet, daewoo, general motors, gm daewoo [12/2020] Оригинальный каталог запасных частей EPC содержит полную информацию о… Читать дальше »Chevrolet Korea, GM Daewoo EPC [2021] Каталог запчастей С широким выбором опций и Качество, на которое вы можете рассчитывать, в нашем ассортименте запчастей Daewoo есть что-то, что подойдет вам и вашему автомобилю. Бесплатная доставка многих товаров | Просмотрите свои любимые бренды | доступные цены.Бесплатная доставка. 18,69 фунтов стерлингов.

    Налоговый инспектор округа Таррант, Рут Килчер Википедия, Люк с жесткой изоляцией Revit, Статический микрофон Logitech G933, Как обращаться к кореянке по электронной почте, Тело телекастера из болотного ясеня, Подтверждения Иезекииля Эллиота, Рожок раковины Значение, N54 Герметик заднего главного уплотнения, Чемодан Fender Rhodes 88 на продажу, Марка L Walberg Sneakerheads,

    Комплект выключателя автоматического зажигания для Daewoo Nexia Cielo 96223338

    Описание продукта

    Комплект выключателя автоматического зажигания для Daewoo Nexia Cielo 96223338

    Добро пожаловать в раздел Trade Assurance для размещения заказа!


    5

    200 комплектов, небольшие заказы также могут быть приняты

    900 Каждая упаковка в одной коробке или по желанию заказчика.

    1.Перед отгрузкой все детали проходят строгий контроль качества.

    2. Высокое качество и разумная цена, мы указываем цены в зависимости от качества и количества.

    3. У нас тесные отношения с сотнями производителей, поэтому мы можем предложить ваши товары по вашим образцам и спецификациям.

    Название продукта

    Комплект выключателя автоматического зажигания для Daewoo Nexia Cielo 96223338

    OEM NO.

    96223338

    модель автомобиля

    комплекты дверных замков

    Порт оригинала

    Город Нинбо, провинция Чжэцзян

    Размер коробки (Д * Ш * В)

    50 шт. / Кор, 20 * 22 * ​​70 см

    Срок поставки

    25 — 35 дней после получения депозита

    Условия оплаты

    L / C, T / T, Western Union, PayPal

    Компания

    Ningbo Joint International Supply Co.Ltd.

    Тел.

    86-574-8

    98

    Характеристики продукта

    Низкое сопротивление потоку, очень хорошая проницаемость

    Упаковка

    Преимущества нашей продукции:

    (1) Высокое качество, низкая цена (2) Низкое сопротивление потоку, очень хорошая проницаемость (3) Меньше обслуживания, длительный срок службы (4) Защита окружающей среды

    Примечание

    (1) Мы предлагаем индивидуальные услуги.

    Работает процесс частной марки, мы можем изготовить вашу индивидуальную цветовую упаковку.

    (2) OEM доступны

    БЕСПЛАТНЫЕ образцы могут быть предложены вам для проверки качества

    Комплект выключателя автоматического зажигания для Daewoo Nexia Cielo 96223338

    ~ Детали упаковки ~

    (1) Каждая упаковка в коробке

    (2) Размер упаковки: 50 шт. / Кор, 20 * 22 * ​​70 см

    (3) Коробка N.W. и G.W .: 18 KGS и 20KGS

    ~ Реквизиты платежа ~

    (1) TT, 30% в качестве депозита, 70% перед отправкой.

    (2) аккредитив по предъявлении. (высокая комиссия банка, не рекомендуется, но приемлемо)

    (3) 100% Western Union заранее. (специально для авиаперевозок или небольших сумм)

    (4) Paypal является наиболее полезным и безопасным, и не отказывайтесь от комиссии PayPal, когда вы ее выбираете.

    ~ Сведения о доставке ~

    (1) Менее 45 сом, мы отправим экспресс.(От двери до двери, удобно)

    (2) Между 45 — 200 сом мы отправим воздушным транспортом. (Самый быстрый и безопасный, но дорогой)

    (3) Более 200 сом отправим морем. (Самая дешевая, но самая длинная доставка)

    Наши услуги

    1) OEM / ODM Service

    Наш профессиональный отдел исследований и разработок может разработать различные продукты в соответствии с вашими требованиями.

    2) Доступны образцы

    Мы можем предложить вам образцы для проверки качества, но вы должны оплатить сбор за образец и фрахт.

    3) Услуги по индивидуальной упаковке

    Независимо от внутренней или внешней упаковки, мы можем разработать дизайн по вашему запросу.

    4) Обслуживание при посещении завода

    Если у вас есть достаточно времени в Нинбо, мы искренне приглашаем вас посетить нас.

    Наша компания находится недалеко от аэропорта.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *