Как промыть фару изнутри не разбирая: Как вымыть фару изнутри не разбирая видео

Содержание

Как помыть фары внутри на ваз 2107, со стеклом более-менее помыть получится с добавлением какого-нибудь


Всю информацию о ремонте и техобслуживании вашего автомобиля вы найдёте в электронных книгах и обычных печатных изданиях . Такую книгу должен иметь каждый автомобилист, который хочет знать всё о своём автомобиле .

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

Как разобрать фару классики.

Со стеклом более-менее помыть получится с добавлением какого-нибудь моющего средства — наливаете в фару воду, добавляете моющее и активно трясете. После чего просушить при помощи фена, только не сильно нагревать. Кстати, раз стекло снимать, то заодно можно светодиодные полосы во внутрь. Разбираем фару классики по причине «че то не так со светоотражателем». Поскольку я не нашел полную разборку…



Мойка задних фонарей ВАЗ-2107.

Автовладельцы часто сталкиваются с вопросом, как помыть изнутри фары своего автомобиля. На загрязнение внутренней поверхности влияет эксплуатация в тяжелых условиях с пыльными дорогами, частыми поездками на природу и использование некачественных ламп. Все чаще мне покоя не давали задние фонари, которые изнутри были в пыли. Белый сегмент фонарей был не белым,…

Подробнее



Как почистить стекло фары изнутри. [ 2015 @ ]

Вам понадобятся два небольших магнита, которые нужно обернуть мягкой тканью. Ткань одного из магнитов слегка смочите в очищающем средстве, закрепите на леске и поместите в корпус фары через отверстие для лампы. С помощью второго магнита управляйте внутренним и очищайте стекло в нужных местах. Когда результат вас устроит, просто потяните за леску и выньте магнит из корпуса. В этом видео я показал как почистить стекло фары изнутри на Ауди 80 в3 . Я на одноклассниках …

Подробнее



Снятие, установка и доработка фар на классику.

Отражатель внутри фары собирает свет от лампы в единый пучок. Постоянное воздействие источника света может привести к его помутнению. Снятие и установка, устранение запотевания и доработка фар на ВАЗ 2104, 2105, 2107.

Подробнее

Как помыть отражатель фары

Итак, мы выяснили, как почистить фару изнутри, не разбирая ее. Как видите, справиться с данной работой можно самостоятельно, при помощи подручных средств. А что касается подбора жидкости, все-таки идеальным вариантом будет косметическая вода. В отличие от моющего раствора, она не оставляет мутных следов. После очистки можно сразу же сушить «внутренности», что очень удобно. 18+ присутствует мат…..В этом видео показано как помыть отражатель фары с помощью……. Композиция «Pentagram» прин…

Как мыть фары изнутри от VlaKoz Car

Снял фару, помучился ножичком, получалось плохо и долго. Нанесенная амальгамма (зеркальное покрытие) действительно крайне нежное, лучше не прикасаться. Новое стекло приклеил герметиком силиконовым для машин. Другую фару тоже снял, вынул лампочки и залил воду с посудомоем,маленько потряс, затем с средством для окон и чистенькой все сполоснул. Выкуп Авто после ДТП —————————————————————————————————— Жми КОЛОКОЛЬЧИК — это СИЛА!…

Замена стекла фары ВАЗ-2107.

С помощью этого способа осуществить восстановление отражающих способностей рефлектора несложно. Прежде чем приступить к работе, фару полностью разбираем и чистим. Герметик надежно скрепляет элементы оптики ВАЗ даже после длительной эксплуатации. Автор видеоролика: Усманов Альберт, г.Давлеканово-20.08.2017 год.

Ремонт фар за 50 руб + ремонт бампера ссылка в описании

Каким образом провести помойку блок-фары, не снимая стекла. Не стоит устанавливать слишком высокую температуру, чтобы не повредить оптику. Ремонт фар за 50 руб + ремонт бампера ссылка в описании ТЮНИНГ НИВЫ РАЗБОР САЛОНА…

ПОЛИРОВКА ФАР СВОИМИ РУКАМИ!ФАРЫ КАК НОВЫЕ!

При сушке внутренностей не стоит выбирать слишком высокую температуру на фене. Тщательно сушим фару вплоть до удаления мелких капелек. Это важно, иначе в дальнейшем образуются ненужные мутные следы. Убедившись, что оптика абсолютно сухая, устанавливаем обратно все лампочки и монтируем блок фары на место, в автомобиль. Vk — Группа в Vk — Insta —

Восстановление отражателя фары в домашних условиях при помощи лака для ногтей и серебрянки.

С годами автомобильная оптика неизбежно загрязняется. Причем грязь скапливается не только снаружи, но и внутри. Причиной тому может стать негерметичный корпус либо некачественная сборка стекла (например, после установки тюнингованной ксеноновой оптики). Но в любом случае такая фара заметно ухудшает внешний вид автомобиля. И если снаружи устранить дефекты можно посредством обычной мойки или полировки, то внутрь конструкции добраться очень сложно. Восстановление отражателя фары в домашних условиях ,при помощи лака для ногтей и серебрянки.за место сереб…

Потеет фара — переклеиваем стекло ВАЗ-2107

Иногда на внешней стороне фар образуется некрасивый жёлтый налёт. Он не только портит внешний вид автомобиля, но и делает свет фар тусклым. Подробнее: Подписывайтесь! ВК ОК …

По теме

  • Кнопка противотуманных фар 1118

    Интересно, что не все покупатели ПТФ знают о том, что…

  • Замена лампочки в противотуманной фаре хендай ix35

    Самый частый вопрос – какие лампочки нужны и как сложна…

  • Противотуманные фары с накладкой для мицубиси лансер

    В нашем интернет-магазине, который пользуется большой популярностью не только у…

  • Как поменять фары на 211 мерседес

    Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: как снять…

  • Ходовые огни на мерседес вито 638

    Лампа габаритных огней на Mercedes Vito (Мерседес Вито) (W638, W639,…

  • Куда поставить ходовые огни на акцент

    Если же вы все таки решили поставить себе ДХО, то…

  • Реле противотуманных фар шкода фабия

    Данная модель производилась с бензиновыми и дизельными двигателями объемами 1,2…

  • Как отрегулировать фары на автомобиле ман

    Для того, чтобы избежать таких проблем как уменьшенная зона видимости…

  • Схема противотуманных фар газ 31105

    Газель, практически не комплектуется противотуманными фарами. Поэтому подключение приходится производить…

  • Как заказать запчасти из китая фары

    Основные направления производства компании сосредоточены на выпуске кузовных запчастей: капоты,…

  • Как установить на ауди а4 ходовые огни

    После установки ДХО по любой из описанных выше схем необходимо…

  • Как установить ходовые огни на ваз 21213

    По мнению бывалых, такая проблема (падение напруги) наблюдается почти на…

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Чистка фар изнутри: как проводится, инструменты

Со временем элементы конструкции автомобиля загрязняются, что приводит к ухудшению их функциональности и внешнего вида. Важно знать, как проводится чистка фар изнутри и снаружи. Чтобы качественно это сделать, желательно деталь разобрать. Однако, если она неразъемная, можно отчистить и промыть ее не разбирая.

Материалы и инструменты

Для чистки необходимы следующие приспособления:

  • отвертки;
  • чистящее средство;
  • фен бытовой;
  • канцелярские ножницы;
  • мягкая ткань без ворса;
  • небольшие магниты — 2 шт.;
  • леска;
  • изолента;
  • лента клейкая;
  • нож.

Чтобы очистить фары, подойдет не любое чистящее средство. Особенно это касается линз и отражателей. Оптимальный вариант — вода дистиллированная и моющее для посуды. Можно воспользоваться обычным стеклоочистителем, например, «Мистер-Мускул». Еще одним подходящим средством является мицеллярная вода для устранения макияжа. Ее продают в магазинах косметики. Важно, чтобы в составе средства не было спирта.

Вернуться к оглавлению

Как проводится чистка?

Перед процедурой требуется снять оптику с кузова автомобиля.

Фары автомобиля можно чистить с помощью 2-х способов — с разбором конструкции и без, в зависимости от ее особенностей. В обоих случаях, прежде чем мыть эту деталь, нужно ее демонтировать из машины. Порядок выполнения процедуры указан в инструкции к автомобилю по эксплуатации. В процессе чистки устраняют загрязнения и запотевания, восстанавливают герметичность.

Вернуться к оглавлению

С разбором

После демонтажа требуется снятие всех съемных деталей — ламп дальнего и ближнего света, линз, габаритов, поворотников. Порядок проведения чистки:

  1. В образовавшееся отверстие следует залить немного средства для чистки.
  2. На время необходимо закрыть отверстия с помощью липкой ленты и тщательно потрясти фару.
  3. Отклеить и слить загрязненную воду.
  4. Процедуру повторяют, пока не смоются все загрязнения и вода не станет прозрачной.
  5. Промыть внутреннее пространство фары.
  6. Просушить насухо изнутри с помощью фена при не очень высокой температуре, чтобы избежать повреждения оптики.
  7. Поставить снятые детали на свои места.
Вернуться к оглавлению
Чистка двумя небольшими магнитами
Хитрость с магнитами поможет помыть линзу изнутри без разборки.

Их по отдельности следует обернуть в мягкую ткань. Материю с одним из магнитов необходимо немного смочить в моющем средстве, зафиксировать на леске и расположить внутри фары. При помощи другого магнита надо управлять первым (который внутри) и очищать загрязненные участки фары. Если вода становится грязной, ее следует менять. Процедуру очистки повторять до получения желаемого результата.

Вернуться к оглавлению

Без разбора

Метод подходит для фар, когда вклеено стекло. Важно, чтобы при этом отражатель не утратил своей функциональности. При его пожелтении и износе применять способ не следует. Чистка проводится по следующему порядку:

  1. Вытянуть все лампы.
  2. Нарезать поролон в виде мелких кубиков. Подходит только упругий и свежий, а не крошащийся.
  3. Залить дистиллированную воду в отверстия фары, которые образовались после снятия ламп, засыпать кубики.
  4. Затем на протяжении нескольких минут попереворачивать фару. Не следует при этом ее сильно трясти, поскольку это может навредить хромированному напылению отражателя. В процессе аккуратного переворачивания поролоновые кубики протрут внутренние стенки детали.
  5. При сильном загрязнении внутри фары следует слить воду, промыть кубики и процедуру повторить несколько раз.

Специалисты уточняют, что не следует при чистке пытаться мыть тряпками, ватными дисками или пальцами. Это может навредить отражателю.

После чистки фары начинают процесс сушки с помощью бытового фена. Не следует ждать, пока вода испарится сама. Чем быстрее будет начата сушка феном, тем меньшее количество разводов останется изнутри на стекле и на отражателе. Чтобы отражатель не перегревался и не испортился, фен не следует неподвижно держать в одном месте продолжительное время.

После сушки внешнюю часть фары обрабатывают с помощью специального крема-полироли.

материалы, инструменты и способы очистки

С годами автомобильная оптика неизбежно загрязняется. Причем грязь скапливается не только снаружи, но и внутри. Причиной тому может стать негерметичный корпус либо некачественная сборка стекла (например, после установки тюнингованной ксеноновой оптики). Но в любом случае такая фара заметно ухудшает внешний вид автомобиля. И если снаружи устранить дефекты можно посредством обычной мойки или полировки, то внутрь конструкции добраться очень сложно. Но как быть в такой ситуации? Как почистить стекло фары изнутри, не разбирая ее? Рассмотрим в нашей сегодняшней статье.

Готовим инструменты и материалы

Чтобы устранить грязь, пыль и прочие отложения с внутренней части оптики, нам нужно взять:

  • Мягкую тряпку. Желательно, чтобы она была из микрофибры и не оставляла после себя волокон. Важно, чтобы тряпка была идеально чистой. Чтобы проконтролировать загрязнения, можно применить ветошь белого цвета.
  • Фен (можно взять самый обыкновенный, бытовой).
  • Набор отверток.
  • Несколько небольших магнитов.
  • Изоленту.
  • Леску и проволоку.
  • Ножницы или канцелярский нож.

Как почистить фару изнутри, не разбирая ее? Важно обратить внимание на выбор жидкости для очистки оптики. Далеко не каждое средство идеально подойдет, а некоторые продукты могут и вовсе навредить. Наиболее хрупкими элементами в фаре считаются линзы и отражатели.

Что касается подбора жидкостей, считается, что лучшим очистителем является этиловый спирт или водка. Это так, но спирт может разъесть тонкое покрытие на отражателе. Поэтому применять подобные продукты для чистки оптики автомобиля не стоит. Это лишь усугубит ситуацию.

Некоторые советуют использовать дистиллированную воду с моющим средством для посуды. Да, она менее вредна. Но и действует не так эффективно, а вдобавок приходится еще долго ждать эффекта. Некоторые используют для этих целей стеклоочиститель.

Как почистить фару изнутри, не разбирая на «ФФ-2» и других автомобилях? Наилучшим средством, судя по отзывам, является косметическая мицеллярная вода. Как показала практика, она не только отлично снимает макияж, но и удаляет загрязнения внутри автомобильной оптики. Что касается марки продукта, не обязательно выбирать самую дорогую. С устранением загрязнений справится даже бюджетная мицеллярная вода. Но обратите внимание, что не в каждой модели отсутствует спирт. Его наличие крайне нежелательно. Так как это в дальнейшем отобразится на покрытии рассеивателя и линзы.

Приступаем к работе

Итак, давайте рассмотрим, как почистить фару изнутри, не разбирая ее. Сразу отметим, что полностью демонтаж исключить не получится. Оптику все равно придется снимать с автомобиля. Это касается всех марок, в том числе и «Лады Приоры». Как почистить фару изнутри, не разбирая сам корпус? После извлечения ее из авто, следует убрать с нее все имеющиеся лампочки. Это:

  • Фара ближнего света.
  • Габаритные огни.
  • Фара дальнего света.
  • Поворотники (если таковые интегрированы в фару).

Предварительно нужно выкрутить защитную пластиковую крышку. Сняв данные элементы, у нас образуются небольшие отверстия. Именно в них нам нужно залить косметическую воду или другое очистительное средство (например, стеклоочиститель или дистиллированную воду вперемешку с моющим для посуды). Дальше при помощи изоленты (или любой другой клейкой ленты) необходимо залепить все отверстия. Обратите внимание, что заполнять жидкостью всю фару не стоит. Достаточно залить около четверти всего объема.

Эта процедура касается всех автомобилей, например, так можно почистить фару «Мазды-3» изнутри, не разбирая ее. После того как отверстия герметично закрыты, нужно тщательно потрясти фару. После этой операции жидкость обычно приобретает желтый цвет.

На следующем этапе нужно открыть отверстия и слить грязную воду. Далее снова заливаем жидкость и герметично закрываем отверстия для ламп. Тщательно встряхиваем корпус фары аналогично предыдущему случаю. Если жидкость осталась мутной, значит, внутри фары много грязи. Чтобы убрать все отложения, необходимо повторить данную операцию еще раз.

Сколько раз нужно сливать и заливать жидкость? Точного ответа на этот вопрос нет – все зависит от того, насколько сильно загрязнена фара. Специалисты говорят, что повторять очистку нужно до тех пор, пока новая вода после встряхиваний не останется чистой. Если это так, значит, фара полностью очищена. Так делать нужно с оптикой любого автомобиля, будь это «Мерседес» или «Калина». Как почистить фару изнутри, не разбирая ее? На следующем этапе нам нужно удалить полностью имеющуюся жидкость. Она не так просто испаряется, особенно, если работы выполняются при около минусовой температуре. Естественно, ждать несколько дней не имеет смысла. Поэтому для ускорения процесса мы воспользуемся феном.

Обратите внимание

Если в качестве очистительной жидкости был использован раствор дистиллированной воды и моющего для посуды, важно в конце ополоснуть оптику чистой водой. Опять же, она должна быть дистиллированной. Если этого не сделать, на фаре будут ярко выражены мыльные разводы.

Что далее?

Продолжаем изучать вопрос «Как почистить фару изнутри, не разбирая ее?». При сушке внутренностей не стоит выбирать слишком высокую температуру на фене. Иначе можно расплавить хлипкий пластик. Температура должна быть комнатной. Тщательно сушим фару вплоть до удаления мелких капелек. Это важно, иначе в дальнейшем образуются ненужные мутные следы. Убедившись, что оптика абсолютно сухая, устанавливаем обратно все лампочки и монтируем блок фары на место, в автомобиль.

Что еще нужно знать?

Если вы работаете с ксеноновой или галогеновой лампой, нельзя касаться пальцами самой колбы. Из-за этого на покрытии образуются жирные пятна. Это заметно отображается на ресурсе лампы.

В итоге она перегревается и вздувается. Поэтому лампу держим только за цоколь. В крайнем случае пользуемся резиновыми медицинскими перчатками.

Быстро удаляем пятно

Есть еще один, более быстрый способ, как почистить фару изнутри, не разбирая ее. Однако сразу отметим, что метод не подойдет для крупных загрязнений. Итак, нам нужны два магнита и мягкая, чистая ткань. Последнюю предварительно смачиваем в очищающей жидкости и крепим на леске в корпусе через отверстие для ламп. Посредством второго магнита мы будем двигать внутренний. Таким образом, ветошью мы пройдемся по всем нужным участкам. По окончанию работ тряпку можно вытащить за ту же леску.

При отсутствии таковой можно воспользоваться тонкой проволокой. Обратите внимание, что второй магнит (которым мы будем работать с внешней стороны) тоже нужно обернуть в ткань. Иначе мы попросту поцарапаем покрытие оптики. Чистота этой ветоши не обязательна, главное – ее наличие.

Очищаем отражатель фары своими руками

Если свет стал более рассеянным и тусклым, возможно, загрязнен отражатель фары. В таком случае нужно произвести его очистку:

  • Извлекаем фару из автомобиля и вынимаем все имеющиеся лампочки.
  • Обматываем в изоленту кусок толстой проволоки (длина ее должна быть порядка 15 сантиметров).
  • К проволоке приматываем мягкую ветошь. Важно, чтобы на тряпке отсутствовал ворс.
  • Изгибаем проволоку так, чтобы была возможность дотянуться до отражателя оптики.
  • Смачиваем ветошь в нужной жидкости.
  • Далее аккуратно очищаем грязный отражатель.

Обратите внимание, что нельзя делать резких движений и прикладывать силу. Иначе можно снять тонкий защитный слой отражателя. После очистки на последнем могут остаться небольшие капли влаги. Их можно удалить таким же образом – при помощи бытового фена. После сушки ставим лампочки на место и монтируем обратно фару. Не забываем прикрутить крышку, иначе вскоре влага проберется опять внутрь.

Заключение

Итак, мы выяснили, как почистить фару изнутри, не разбирая ее. Как видите, справиться с данной работой можно самостоятельно, при помощи подручных средств. А что касается подбора жидкости, все-таки идеальным вариантом будет косметическая вода. В отличие от моющего раствора, она не оставляет мутных следов. После очистки можно сразу же сушить «внутренности», что очень удобно.

Как почистить фары от желтизны


Как очистить фары от желтизны

Владельцы автомобилей сталкиваются с общей проблемой – пожелтение пластика на фарах. В большинстве автомобилей передняя часть фары изготовлена из поликарбонатного пластика, довольно прочного материала.

Тем не менее, они могут со временем стать мутными и фара приобретет желтизну.

Это происходит из-за постоянного воздействия вредных ультрафиолетовых (УФ) солнечных лучей, а также скопившейся грязи. В такой ситуации фары уменьшают количество света, который исходит от них, что может сделать вождение ночью трудным и даже опасным.

Простая автомойка не решит проблему. Вы можете купить набор для восстановления фар, но это скорее всего будет дорогой покупкой. Есть много доступных и эффективных методов очистки, которые вы можете легко сделать самостоятельно.

Есть два способа восстановить четкость фар вашего автомобиля:

Как очистить фары от желтизны пищевой содой и уксусом

  • ШАГ 1. Сначала удалите сухую пыль с фар, используя чистую ткань.
  • ШАГ 2. Вылейте немного жидкого мыла в миску и разбавьте его, добавив немного воды. Хорошо перемешайте, чтобы получить мыльный раствор. Опустите салфетку из микрофибры в разбавленное мыло и используйте ее для очистки фар. Попробуйте очистить как можно больше грязи, прежде чем переходить к следующему шагу.
  • ШАГ 3. Для сильно грязных фар, оставьте мыльный раствор на поверхности фар на некоторое время. Это облегчит очистку от стойкой старой грязи.
  • ШАГ 4. Смыть остатки мыла водой из пульверизатора. Теперь протрите фару полотенцем.
  • ШАГ 5. Возьмите другую миску и положите в нее 1-2 столовые ложки пищевой соды. Добавьте белый уксус, чтобы сформировать густую пасту. Химическая реакция вызовет образование шипения. Используйте чистую ткань, чтобы черпать пасту из миски и размазывать ее по пластику.
  • ШАГ 6. Теперь аккуратно протрите фару тканью. Если необходимо, брызните немного воды на фару, чтобы смыть пасту, затем снова нанесите и снова потрите.
     Делайте это, пока вся грязь не исчезнет, и вы не будете удовлетворены своей работой. Затем протрите фару тканью, пока она полностью не очиститься от уксусной пасты.
  • ШАГ 7. Используя аэрозольную бутылку, аккуратно распылите воду на фару. Это поможет удалить остатки чистящего средства.
  • ШАГ 8. Наконец, вытрите фару бумажным полотенцем, чтобы избежать появления разводов. Фара вашего автомобиля превратилась из мутной в прозрачную, менее чем 30 минут работы.

Как очистить фары авто зубной пастой

  • ШАГ 1.Используйте чистую тряпку, чтобы стереть сухую пыль с фар. Это важно для облегчения работы по дальнейшей чистке. Когда сухая пыль вступает в контакт с какой-либо жидкостью, она становится липкой и ее трудно убрать.
  • ШАГ 2. Выдавите немного зубной пасты на мягкую зубную щетку. Зубная паста — это хороший, нежный абразивный материал, который может помочь удалить помутнение и желтизну с фар вашего авто. Любая обычная белая зубная паста будет одинаково хорошо работать, однако, избегайте использования зубной пасты с охлаждающими кристаллами или пасту в форме геля.
  • ШАГ 3. Затем смочите фару, разбрызгивая на нее воду. Вам просто нужно намочить поверхность фар.
  • ШАГ 4. Теперь равномерно распределите зубную пасту по фарам. Как только зубная паста нанесена, используйте ту же самую зубную щетку и аккуратно обработайте ее все поверхность фары. Вы увидите, как быстро отрывается грязь! Убедитесь, что покрыли всю поверхность.
  • ШАГ 5. Затем промойте фару небольшим количеством воды, чтобы полностью удалить остатки зубной пасты.
  • ШАГ 6. Наконец, используйте бумажное полотенце, чтобы высушить фару.

Вечером возьмите свою машину на прогулку, и вы увидите, насколько лучше ваши фары освещают дорогу. А в дневное время они выглядят сверкающими и пластик фары не имеет желтого оттенка.

Дополнительные советы:

  • Чистите фары не реже одного раза в месяц, чтобы улучшить видимость и не допускать желтизны пластика.
  • При необходимости повторите любой из способов, чтобы получить лучшие результаты.

Как помыть фару снаружи и изнутри не разбирая, как почистить отражатель

При длительной эксплуатации автомобиля фары загрязняются точно так же, как и любая другая деталь. Причём загрязнения могут быть не только внешними, оставшимися, например, после поездки по бездорожью, но и внутренними. Если пыль попала внутрь фары, велика вероятность, что её корпус негерметичен. Возможно, при установке новых ламп вы недостаточно прочно приклеили стекло. А иногда такое происходит ещё на заводе. Как бы то ни было, оптический прибор требует тщательной очистки со всех сторон, в том числе и изнутри. Конечно, проще всего это сделать, разобрав фару полностью. Но если фара изначально неразъёмная, или вы боитесь повредить её внутренности, воспользуйтесь нашими рекомендациями, чтобы помыть и почистить её не разбирая.

Материалы и инструменты

Для того чтобы максимально очистить свои фары от пыли, капель воды и грязи как снаружи, так и изнутри, подготовьте следующий набор инструментов:

  • средство для очистки;
  • зубная паста;
  • мягкая тряпочка из микрофибры или другой ткани, не оставляющей волокна;
  • бытовой фен.
  • набор отвёрток;
  • изолента;
  • клейкая лента;
  • жёсткая проволока;
  • два небольших магнита;
  • леска;
  • канцелярский нож и ножницы.

Стоит подробнее остановиться на средстве для очистки фар. Далеко не каждая жидкость подойдёт для этих целей, особенно при очистке линз и отражателей изнутри. Бытует мнение, что лучше всего загрязнения устраняет спирт или водка. Это действительно так. Однако, спирт может разъесть напыление на отражателе и испортить оптику навсегда. Поэтому не стоит пускать в ход тяжёлую артиллерию. Дистиллированная вода со средством для мытья посуды очистит фару чуть медленнее, но не менее качественно. Некоторые применяют для этих целей обычный стеклоочиститель.

Ещё один интересный метод — использовать косметическую мицеллярную воду для снятия макияжа. Она продаётся во всех магазинах с косметикой. Не стоит выбирать дорогой вариант, главное, убедитесь, что в составе отсутствует спирт.

для удаления грязи попробуйте воспользоваться средством для снятия макияжа

Как почистить фару изнутри не разбирая

Процедура очистки фар будет гораздо легче, если вы сможете снять стекло и разобрать их по частям. К сожалению, на многие современные модели автомобилей, устанавливаются неразборные линзы. Но даже они время от времени требуют очистки.

фары необходимо чистить не только снаружи, но и изнутри

За годы эксплуатации на оптических элементах собирается внушительный слой пыли и грязи. Это негативным образом сказывается на качестве освещения: свет фар становится более тусклым и рассеянным.

Видео: почему необходимо мыть фары изнутри
Очистка стекла

Даже если вы не хотите разбирать фары полностью, демонтировать с автомобиля их всё-таки придётся. Для разных автомобилей этот процесс будет отличаться: в некоторых случаях нужно снять решётку радиатора, в других — бампер. Скорее всего, вы и сами знаете, как правильно демонтировать фары со своей машины, но если нет — загляните в руководство по эксплуатации.

  1. После того как вы снимете фару, необходимо убрать с неё все лампы ближнего, дальнего света, поворотники, габариты.
  2. В образовавшиеся отверстия залейте небольшое количество выбранного очищающего средства.
  3. Теперь нужно временно залепить отверстия клейкой лентой и как следует потрясти ей. Обычно после этих манипуляций, жидкость приобретает грязно-жёлтый цвет. Это значит, что вы не зря затеяли чистку.
  4. Откройте отверстия и слейте воду.
  5. Повторяйте пункты 2 и 3 до тех пор, пока вода не станет чистой.
  6. Если вы заливали внутрь фары мыльный раствор, в конце ополосните её чистой дистиллированной водой.
  7. Бытовым феном просушите фару изнутри. Не стоит устанавливать слишком высокую температуру, чтобы не повредить оптику. Вы должны избавиться от всех мелких капелек.
  8. Убедитесь, что фара изнутри абсолютно сухая, и вставьте лампы обратно.

При работе с галогенными и ксеноновыми лампами не касайтесь самой колбы! Из-за высокой внутренней температуры на ней останутся следы жира с ваших пальцев, даже если руки идеально чистые. Это значительно уменьшит срок её службы. Старайтесь держать лампы только за цоколь. Если это невозможно, наденьте медицинские перчатки.

чтобы смыть загрязнения с внутренней части фары, залейте очищающий раствор в корпус и встряхните его

Есть ещё один необычный способ очистить стекло изнутри. Он не подходит для серьёзных загрязнений, но может помочь, если вам нужно быстро удалить небольшое пятно.

Вам понадобятся два небольших магнита, которые нужно обернуть мягкой тканью. Ткань одного из магнитов слегка смочите в очищающем средстве, закрепите на леске и поместите в корпус фары через отверстие для лампы. С помощью второго магнита управляйте внутренним и очищайте стекло в нужных местах. Когда результат вас устроит, просто потяните за леску и выньте магнит из корпуса.

Видео: очищение фары изнутри с помощью магнитов
Очистка отражателя

Отражатель внутри фары собирает свет от лампы в единый пучок. Постоянное воздействие источника света может привести к его помутнению. Если вы заметили, что свет стал более тусклым и рассеянным, проблема может быть вызвана именно отражателем.

Чтобы очистить эту деталь изнутри, не разбирая фару полностью, воспользуйтесь следующим способом.

  1. Демонтируйте фару автомобиля.
  2. Снимите лампы ближнего и дальнего света.
  3. Возьмите прочный кусок проволоки длиной около 15 см и обмотайте его до середины изолентой или скотчем.
  4. Поверх изоленты примотайте мягкую ткань, которая не оставляет ворс.
  5. Слегка смочите ткань стеклоочистителем.
  6. Изогните проволоку таким образом, чтобы ей можно было дотянуться до отражателя через отверстие для лампы.
  7. Аккуратно очищайте тканью отражатель. Не делайте резких движений и не прикладывайте силу! При неправильном воздействии защитный слой на детали может отслоиться.
  8. Если после окончания работы на отражателе остались капли влаги, просушите их обычным феном.
  9. Верните на место лампы и установите фару на автомобиль

с помощью такого устройства можно очистить отражатель через отверстие для лампы

Ни в коем случае не применяйте для очистки отражателя спирт! Под его воздействием отражатель расслоится, и вам придётся приобретать новую оптическую систему.

Многие водители при самостоятельной мойке своего автомобиля забывают уделить должное внимание фарам. Однако их чистота куда важнее, чем чистота бампера или дверцы машины, ведь от качества освещения зависит безопасность.

Видео: очищение фар от грязи
От желтизны и налёта

Иногда на внешней стороне фар образуется некрасивый жёлтый налёт. Он не только портит внешний вид автомобиля, но и делает свет фар тусклым.

удалить жёлтый налёт с поверхности фары поможет обычная зубная паста

Сегодня на рынке автомобильной косметики присутствует большое количество средств, призванных бороться с этим налётом. Однако самое действенное из них уже есть у вас дома — это обычная зубная паста. Ведь если средство способно удалить налёт с зубов и не разъесть их, то и с пластиком оно справится ничуть не хуже.

нанесите небольшое количество пасты на фару и отполируйте её

Чтобы очистить фару с её помощью, нанесите небольшое количество пасты на полотенце или зубную щётку, а затем круговыми движениями отполируйте пожелтевший участок. Закончив, ополосните фару и оцените результат. Если налёт очень сильный, проведите процедуру повторно.

после полировки зубной пастой налёт исчезает

Видео: как очистить налёт с помощью зубной пасты
От герметика, клея или лака

После неаккуратной проклейки фар на пластике может остаться небольшое количество герметика. Он не влияет на работу устройства, но портит внешний вид автомобиля. Чтобы удалить герметик, его необходимо предварительно размягчить.

А вот чем именно его размягчать — большой вопрос. Дело в том, что разные составы удаляются с помощью различных веществ. К сожалению, вы вряд ли знаете, какой именно тип герметика использовали на заводе. В этом случае вам придётся поочерёдно перепробовать все эти средства.

Очень часто остатки вещества можно растворить с помощью обычного уксуса. Если уксус не сработает, воспользуйтесь средством White Spirit. В некоторых случаях помогает обработка бензином, спиртом, маслом и даже очень горячей водой.

Если ни одно из средств не даёт нужного эффекта, прогрейте загрязнённый участок обычным феном. Под воздействием тепла герметик станет чуть мягче, а значит будет легче отходить.

В некоторых случаях фару можно очистить с помощью специального средства для удаления силиконового герметика. Приобрести его можно практически в любом магазине с автомобильной косметикой. Однако это средство не универсально и подходит, как несложно догадаться, именно для силиконовых составов.

Когда вам удастся размягчить герметик, возьмите прямую отвёртку и оберните её тканью, смоченной в размягчающем составе. Сантиметр за сантиметром очистьте нужный участок. Затем протрите фару чистой салфеткой и наслаждайтесь её внешним видом.

Видео: как удалить герметик с помощью подсолнечного масла

Чтобы удалить с фары остатки клея или лака, воспользуйтесь средством WD-40. С большой вероятностью оно сможет справиться с вашей проблемой. А также для удаления клея подойдёт жидкость для снятия лака с ногтей без ацетона.

Не используйте ацетон, если ваши фары сделаны из пластика! Он разъест внешний слой, и помочь вам сможет только полировка фар в специализированных салонах.

Умелыми руками можно удалить любую грязь, вплоть до остатков битума. Главное, при очистке фар своими руками изнутри и снаружи, соблюдать основные правила: не использовать спирт для отражателя и ацетон для пластика. Если вы перепробовали все средства, а загрязнение всё равно осталось, попробуйте обратиться с этой проблемой в автомастерскую. Опытные специалисты сделают всю работу, а заодно подскажут эффективный метод очищения, который вы сможете успешно использовать в будущем самостоятельно.

Совет на миллион! Кто бы мог подумать, что именно ТАК можно обновить фары на машине…

Помутневшие и пожелтевшие фары не только выглядят неприглядно, но и могут быт опасными. Ведь сквозь помутневшее стекло проходит намного меньше света и дорога хуже освещается. А это может даже создать аварийную ситуацию.

К счастью, существует очень бюджетный и простой способ очистить и обновить фары, и «Так Просто!» поделится с тобой этим гениальнейшим автомобильным лайфхаком!

Как обновить фары

  • зубная паста с абразивными компонентами
  • зубная щетка
  • вода
  • воск

Нанеси тонким слоем зубную пасту на поверхность фар. Затем с помощью зубной щетки почисть поверхность. После этого смой пасту и покрой фары тонким слоем воска, чтобы они дольше оставались чистыми. Хорошенько разотри воск.

В этом видео ты можешь посмотреть весь процесс обновления фар.

Этот трюк обязательно тебе пригодится, ведь рано или поздно фары на каждой машине мутнеют и желтеют. Помоги своим друзьям обновить фары, поделись с ними этим советом, как правильно ухаживать за автомобилем!

Как полировать фары? | Как удалить помутнения и желтизну

Где и как хранить автомобильные шины с дисками и без.

Полировка фар своими руками – это очень важная и интересная тема.  Для начала давайте разберём что такое автомобильные фары, из чего они сделаны и как правильно за ними ухаживать? В чём, собственно сложность данного вопроса? Ведь для большинства автолюбителей фары выполнены из одного материала  — так называемый «пластик». Однако это не так. Вопрос намного сложнее и глубже, чем казалось бы.

Для того, чтобы правильно ухаживать за тем или иным изделием нужно понять, как и из чего оно сделано. Изначально отражатель  был защищён силикатным стеклом, которое у нас есть в окнах домов и так далее. С ходом технологий тяжёлый и сложный в обработке материал, как силикатное стекло был заменён на материал более простой, а именно – акрил. По-другому его ещё называют «плекси-глаз». Преимущество этого материала в том, что он довольно прост в производстве, очень хорошо формуется, он довольно тонкий, при этом довольно прочный. Но основное преимущество «плекси-глаз» в том, что он пропускает ультрафиолетовый свет, минуя его воздействие. То есть, независимо от возраста, фары, выполненные из акрила  сохраняют свои прозрачность и блеск.

Но возникла одна сложность. Как оказалось, акрил не выдерживает высоких температур. То есть с ростом температуры свечения лампочки, плекси-глаз попросту начал сгорать. Поэтому со временем производители  перешли на более жаропрочный материал – поликарбонат. Именно из этого материала выполнено большинство современных фар. Материал тоже простой в производстве, может быть практически любой толщины. Как правило, в фарах он очень тонкий, при этом сохраняет высокую прочность и держит практически любую температуру.  Как ксеноновых, так и галогеновых.

Единственная проблема материала поликарбонат в том, что он не пропускает ультрафиолет, задерживая его в себе. Не защищённые поликарбонатовые фары полностью могут быть разрушены ультрафиолетом в течение года. Поэтому производители поступили хитро и закрывают все, выпускаемые на заводах фары из поликарбоната прозрачным защитным лаком.

В процессе эксплуатации фары подвержены износу. Появляются со временем царапины и сколы. Они возникают именно на лаковом слое. Слой лака, как правило, довольно толстый, он прекрасно полируется, то есть какие-то незначительные дефекты с него можно удалить посредством абразивной полировки. Недостаток в том, что лак не бесконечный, то есть при едино кратном удалении на каком-либо участке слоя лака, фара в этом месте начнёт быстро поражаться ультрафиолетом, желтеть и мутнеть.

Изначально не верно понимание людей о том, как устроены фары. Все думают, что она пластиковая. Пластик имеет толщину около трёх миллиметров, и пока не сточишь, его можно  бесконечное количество раз восстанавливать. На самом же деле фары можно восстанавливать до истончения защитного лака. То есть однажды полностью стерев полностью защитный лак, фара просто начинает мутнеть, желтеть, поликарбонат разрушается. Чтобы этого не было, нужно ухаживать за фарами правильно, бережно и внимательно.

Соответственно, хотелось бы рассказать о том, как можно ухаживать за автомобильной оптикой самостоятельно, выполнить коррекцию лака для того, чтобы удалить на нём царапины. Для этого используется абразивные материалы и полировальные круги.

Внимание! Не следует использовать какие-то универсальные средства, которые продаются в мультибрэндовых магазинах, то есть всякие полироли для пластика, восстановитель оптики. Да, как правило, все эти средства содержат в себе крупный абразив, но при этом содержат и силиконы, которые не удаляют повреждения на поверхности, а просто скрывают. Восстановление  не произойдет, а просто данный материал скроет от вас дефект, который есть на фаре, пока этот силикон  не смоется. Поэтому единственный верный способ восстановить фары, вернуть им прозрачность и ухоженный внешний вид – это отполировать поверхность лака, который есть на поликарбонате.

Какие материалы понадобятся для полировки фар?
  • Полировальная паста. Это абразивная паста, которая используется при полировке лакокрасочного покрытия автомобиля. Удобно будет купить маленький пробник. У многих производителей полировальных паст есть фасовка по 150 миллилитров. Таких бутылочек вам хватит на всю жизнь, чтобы полировать самостоятельно.
  • Полировальный круг. У большинства производителей есть маленькие «подошвы», то есть полировальные тарелки, к которым присоединяется сам полировальник. Полировальник нужен поролоновый средней жёсткости. Их у разных производителей так же огромное количество.
  • Полировальная машинка. К ней крепится полировальник. Кстати, полировальную машинку специально покупать не обязательно. Для полировки фар можно использовать шуруповёрт. Только не используйте дрель или балгарку. Они имеют высокие обороты, тем самым можно только навредить. А шуруповёрт имеет регулировку оборотов и это очень удобно. Но к нему нужно отдельно купить крепление (насадку) для полировального круга. Это крепление зажимается шуруповёртом, как обычное сверло, и уже на эту насадку уже накручивается подошва с прикреплённым к ней полировальником.
  • Малярный скотч. Важным этапом будет – защитить лакокрасочное покрытие кузова вокруг фар от нежелательного повреждения путём оклеивания температуростойким скотчем. Тем, кто ни разу не сталкивался с подобного рода работами, рекомендуется оклеивать в два слоя. Потому что как только вы прикоснётесь вращающимся полировальником к поверхности, сразу почувствуете, что контролируете его довольно сложно. Не покупайте скотч в строительных магазинах. Эффективность у них гораздо хуже и можно попортить лакокрасочное покрытие.
  • Наждачная бумага водостойкая. Для не глубоких поверхностных царапин используется наждачная бумага сначала с номером 1000, затем 1500, 2000 и 2500.
Как полировать фары самому?

Полировка фар должна производиться только в закрытом помещении, чтобы не попадали прямые солнечные лучи и пыль.

  1. Предварительно машина должна быть помыта.
  2. Оклеивается кузов малярным скотчем. Скотч клеится на металл по контуру фары.
  3. Далее мочим поверхность чистой водой
  4. Теперь тысячной наждачкой счищаем верхний слой лака, предварительно её смачив. Кусочек наждачки должен быть немного меньше ладони. И сильно не надавливая, полной площадью работаем наждачкой в разных направлениях. Затем переходим на номер 1500, потом 2000 и финишная 2500. Не забывайте периодически смачивать поверхность фары.
  5. Перед работой фару нужно подсушить, включив дальний или ближний свет.
  6. Полировальная паста наносится на полировальник. Губку предварительно нужно слегка смочить. Рекомендуем использовать пасту фирмы 3М, номер абразива 17(зелёный колпачок).
  7. В начале процесса обороты полировальной машинки должны быть минимальными. И втирая пасту, полируем всю поверхность фары.
  8. Постепенно повышаем обороты и полируем до идеального блеска и чистоты.
  9. Когда полировка будет завершена, нужно быстро удалить попавшую на кузов пасту.
  10. В завершении отклеиваем малярный скотч.

В результате фары стали прозрачные, без помутнений, без желтизны.

Воздействие абразива пасты также поддерживается воздействием тепловым. Это ускоряет и упрощает процесс, но не стоит с этим переигрывать. При длительном тепловом контакте, под лаком сам поликарбонат может начать перегреваться, он расплавится и ни к чему хорошему это не приведёт. Поэтому не стоит полировальник держать долго на одном месте.

Важный нюанс в том, что все-таки на фаре лак не бесконечный. В процессе эксплуатации стоит избегать протирание оптики на сухую и просто тереть, смывая грязь. Грязь – это тоже абразив, и когда вы трете грязь, вы попросту удаляете лак. В результате, со временем фары мутнеют и возникает такая проблема, как недостаточность освещения дороги. Лучше пользоваться бесконтактной мойкой.  Вообще, для сохранении фар самым лучшим решением будет защитить их полиуретановой плёнкой. Полиуретан полностью прозрачный, отлично пропускает свет и при этом держит практически любые удары. Если, допустим, фара повреждена настолько, что на ней не осталось практически никакого лакового слоя, то есть она мутнеет, то выход у вас один – фару восстановить полностью. Убрать остатки лака с помощью абразивной бумаги, а уже после выполнить полировку самого поликарбоната до прозрачности и сверху забронировать полиуретановой плёнкой. Процесс технологически довольно сложный. Проще обратиться в специализированный центр.

Помните: не слушайте советы «бывалых» и не полируйте фары зубной пастой и пастогоем. Конечно, вы немного улучшите внешний вид, но светопропускаемость будет далека от идеала, а это значит, что освещением дороги в ночное время вы довольны не останетесь. А помутнение вскоре вновь появится. Как известно, скупой платит дважды. Лучше один раз отполировать фары качественно и надолго.

Как почистить фары автомобиля изнутри? (6 методов) — Пошаговый процесс — BestNetReview

Как часто вы чистите фары в автомобиле?

Немногие люди заботятся о чистке автомобильных фар. Но со временем всегда следует безупречно чистить фары, иначе ваша машина может не только выглядеть тусклой, но и поставить под угрозу вашу безопасность.

Кто из вас действительно следит за чистотой пластиковых линз?

Как и большинство других частей, фары также являются доминирующей частью любого автомобиля.С пыльными и туманными фарами вам может быть трудно получить четкое видение спереди, что может быть довольно опасно.

Вот почему так важно и необходимо очищать фары автомобиля изнутри, а не только снаружи.

Как чистить фары автомобиля

Прежде чем мы начнем, давайте сначала разберемся, почему фары становятся мутными.

Автомобиль всегда находится под солнечным светом. И из-за этого ультрафиолетовые лучи солнца падают на поверхность пластика, что, в свою очередь, приводит к оспинам, которые мы находим мутными и мутными.

С другой стороны, загрязнение и влажность также являются причиной того, что линзы выглядят грязными. Но не волнуйтесь, ниже приведены некоторые из способов, которыми вы можете очистить фары автомобиля изнутри.

Как очистить фары автомобиля изнутри (6 методов)

Очистка с помощью моющего средства

1. Очистка с помощью моющего средства

  • Шаг 1.
    Ослабьте винты, удерживающие фару на месте

    Во-первых, откройте капот вашего автомобиля.Внутри вы увидите, что рядом с отверстием с каждой из двух сторон автомобиля есть несколько винтов. Это винты, которые удерживают фары на месте. Помните, что расположение винта может отличаться в зависимости от модели вашего автомобиля.

  • Шаг 2. Выньте фары

    Теперь после того, как вы ослабите винты, осторожно и медленно выпустите светодиодные фары из их щели. Вы можете воспользоваться помощью своего друга или кого-либо и попросить их просто держать фары на месте, пока вы откручиваете их одну за другой.Когда вы закончите откручивать штуку, отключите электрические шнуры. Положите фары на сухое полотенце.

  • Шаг 3. Отделите линзу фары от фары

    От фары в сборе подденьте линзу фары. Опять же, вы должны иметь в виду, что для многих автомобилей фара в сборе может быть разной. Поэтому всегда обращайтесь к своему руководству, чтобы узнать, как правильно снять линзу.

  • Шаг 4. Приготовьте раствор из горячей воды и моющего средства.

    А вот и чистящая часть.Для этого вам нужно наполнить одно ведро горячей водой, а затем добавить в него сильнодействующее моющее средство. Моющее средство содержит кислотное вещество, которое поможет вам удалить грязь, скапливающуюся внутри фары.

  • Шаг 5. Очистите линзу раствором моющего средства.

    Теперь окуните шероховатую подушечку в теплую воду. Используя абразивную подушку, сотрите всю скопившуюся грязь с линз фары. Но помните, что не тереть его достаточно сильно.Просто аккуратно потрите его.

  • Шаг 6. Высушите линзу

    Высушите линзу. После высыхания нанесите на него слой полироли для стекла. Вы можете спросить, зачем полировать стекло? Потому что это поможет сохранить линзы чистыми в течение длительного периода времени.

  • Шаг 7. Установите задние фары на место

    По окончании чистки установите линзу фары на место и установите фары обратно в автомобиль. Даже закручивая винты, вы можете попросить друга помочь вам, удерживая фару на месте.Наконец, снова подключите электрические провода.

2. Используйте средство от насекомых для очистки линз фар

Средство от насекомых для очистки линз фар
  • Шаг 1. Купите спрей от насекомых Deet

    Во-первых, купите спрей от насекомых, содержащий Deet. Вы можете получить такой спрей в любом местном магазине, если он у вас уже есть под рукой, то хорошо.

  • Шаг 2. Распылите средство от насекомых на линзу фары.

    Теперь возьмите сухое полотенце или любую другую ткань и распылите на нее средство от насекомых.

  • Шаг 3. Очистите линзу, тщательно протерев ее

    Теперь продолжайте протирать линзу салфеткой с репеллентом, пока она не станет прозрачной. Если ваш объектив очень пыльный и запотевший, вам нужно достаточно сильно потереть его, пока вся мутность не исчезнет. В противном случае вы можете легко выполнить свою работу, используя обычную чистку.

  • Шаг 4. Сушка оставшегося репеллента

    Последний шаг очень простой. Все, что вам нужно сделать, это просто стереть остатки репеллента с линз чистым бумажным полотенцем.

Примечание: Имейте в виду, что нельзя распылять репеллент прямо на линзу фары. Всегда обязательно сначала распыляйте репеллент на полотенце или ткань, а затем вытрите их. Средство от насекомых очистит ваши фары, но это не будет похоже на профессиональную чистку.

Очистите фару с помощью полироли

3. Очистите фару с помощью полироли.

Это еще один наиболее часто используемый метод.Можно использовать полироль для пластика или металла. Полироль отлично подойдет, если фары станут мутными из-за царапин, а не тогда, когда они станут мутными из-за грязи.

Обязательно прочтите рекомендации на флаконе, так как некоторые полироли могут оставлять толстый слой на линзе. Этот слой может притягивать еще больше грязи и сажи или, по крайней мере, закрывать линзу, сводя на нет какие-либо преимущества.

Очистите фару с помощью зубной пасты.

4. Используйте зубную пасту и пищевую соду.

Смесь зубной пасты и пищевой соды в большинстве случаев работает как чудо при очистке стеклянных материалов.Поскольку смесь сухая и липкая, а также требует меньше воды, она идеально подходит для очистки фар изнутри.

Использование слишком большого количества жидкости может вызвать споры, которые вам определенно не нужны.

Смешайте зубную пасту с двумя чайными ложками пищевой соды и нанесите смесь на фары, по возможности также используйте зубную щетку для лучшего нанесения и удаления грязи.

Подержите смесь в течение нескольких минут, но не позволяйте ей высохнуть, потому что это затруднит ее очистку.
Не мойте его водой. Возьмите тряпку, окуните ее в воду и отожмите лишнюю воду.

Примечание: Чтобы узнать больше о мойке автомобилей без царапин

Тряпкой медленно сотрите смесь зубной пасты и соды, чтобы фары стали блестящими и до блеска чистыми, как в новенькую машину.

Использование ацетона

5. Использование ацетона

Ацетон или жидкость для снятия лака также могут действовать как эффективное чистящее средство.

Поскольку он обладает свойствами испарения, вам не нужно беспокоиться о включении света или каких-либо проводов внутри.Вы можете нанести немного ацетона на ватные диски и быстро растереть всю фару, пока вся грязь не исчезнет и не станет сиять, как драгоценный камень.

Этот процесс может занять некоторое время и довольно много усилий. Но это один из самых безопасных и эффективных способов очистки фар.

6. Пусть это сделает профессионал.

Вышеупомянутые «сделай сам» могут хорошо работать для многих, но это не самые лучшие решения. Вы спросите, почему?

Это из-за того, что чистка линз своими руками не продлится долго.Линзы вашего автомобиля станут грязными и мутными в течение нескольких недель.

Основное отличие подхода «сделай сам» от профессиональной работы заключается в том, что после очистки линз и фар существует специальное защитное покрытие, которое необходимо нанести после процесса очистки.

Мы не можем найти это покрытие повсюду, в основном оно доступно для тех, кто работает в автомобильной промышленности. Это покрытие также относительно дорогое.

Существует огромная разница между нанесением покрытия, сделанным своими руками, и покрытием, выполненным профессионалами.Профессиональная полировка линз фар таким образом, чтобы они выглядели как новые с фабрики.

Он будет оставаться чистым очень долго, например, до года или двух. В конце концов, профессионал — это профессионал!

После того, как вы очистите линзы и фары изнутри, вы начнете замечать его преимущества.

Преимущества после очистки фар и линз

  • Улучшит внешний вид вашего автомобиля — Автомобиль, который раньше выглядел тусклым и грязным, может выглядеть совершенно новым, просто помыв фары.Что лучше этого.
  • Это повысит вашу безопасность — Безопасность — это самое главное. Во время вождения нужно быть уверенным, что в транспортном средстве, в котором они едут, нет никаких технических проблем.
  • Это улучшит ночное зрение — Есть места, которые очень темны ночью, где, если у нас не будет безоблачного света фар, есть вероятность, что мы столкнемся с некоторыми трудностями во время вождения. Здесь нам на помощь приходят правильные и чистые фары.

Наше последнее слово

В заключение Автомобильные фары должны быть чистыми не только для того, чтобы придать вашему автомобилю новый и отполированный вид, но также должны оставаться чистыми для обеспечения безопасного вождения. Вождение в ночное время с туманными фарами, несомненно, может вызвать некоторые опасные неприятности, с которыми никто из нас не хочет сталкиваться.

Таким образом, чтобы избежать любых подобных событий, происходящих с нами или вокруг нас, мы должны регулярно чистить фары автомобилей и проверять, правильно ли они функционируют, рассеивают свет в неправильных направлениях и достигают расстояния или нет.

Устали от влаги в фарах: вот решение.

Сезон душа приносит в ваше место приятную погоду, а проливной дождь также помогает избавиться от пыли вокруг. Но эта приятная природа может заставить вас почувствовать себя крестьянином, так как она также предлагает влажную среду, а высокая влажность означает конденсацию. А если этот конденсат попадет внутрь корпуса фары? Хотя иногда конденсат — это нормально, но если кажется, что он никогда не высыхает, то это определенно проблема.

После того, как вы вернетесь с ночной езды, фары начинают остывать, это происходит тогда, когда они могут вытягивать влагу из воздуха через вентиляционные отверстия, вызывая конденсацию, которая обычно сохраняется недолго.Это объясняет появление конденсата утром после того, как ваш автомобиль был припаркован на ночь.

Есть много причин, по которым вода попадает внутрь транспортного средства, например, мусор, блокирующий вентиляционное отверстие, протечка шва или трещина, могут образовать лужу в корпусе. Здесь нет ракетостроения, просто изменение температуры (из-за климатических условий) внутри корпуса и во внешнем мире приводит к появлению тумана или влажности. Вы, должно быть, замечали время от времени, что лобовое стекло запотевает, когда вы включаете кондиционер во влажную погоду, или зимой, когда вы едете с закрытыми окнами и включенным обогревателем.

Для получения более интересных тем нажмите здесь!

А если в стекле или линзе есть трещина, куда может попасть дождевая вода, то на дне обычно видны более крупные капли и лужи из-за протечки. В таком случае снимите корпус фары и убедитесь, что вентиляционные отверстия чистые. В старых автомобилях не было вентиляционного отверстия, поэтому вы можете просверлить пару небольших отверстий в нижней части корпуса фары. Если есть выход, испарившейся влаге некуда деваться, и она останется внутри.Наиболее частая причина — высыхание шва в месте соприкосновения линзы с корпусом. Из-за сильного нагрева, выделяемого галогенными или ксеноновыми лампами, клей высыхает, вызывая небольшую трещину, похожую на отверстие, через которое вода может проникнуть к нему.

Перед тем, как продолжить, проверьте наличие трещин, на фаре могут быть сколы.
Как избавиться от влаги

Перед тем, как полностью снять блок фары с автомобиля, рекомендуется проконсультироваться с руководством пользователя, если вы не знаете, как разобрать фару.Избегайте нарушения герметичности или прозрачного пластика между источником света и линзой вокруг источника света, если вы не готовы снова его запечатать. Откройте капот и удалите соединения на задней панели фонаря, прежде чем откручивать блок.

Если влажность незначительна, вы можете достать внутреннюю часть фары и протереть ее изнутри, используя безворсовую ткань, или вы также можете использовать пакеты с осушителем (саше с силикагелем), так как они хорошо впитывают влагу. Поместите пакет с силикагелем внутрь линзы, и эти пакеты будут легко доступны на рынке или те, которые часто входят в упаковку нового продукта.Пакеты с осушителем могут абсорбировать до 40 процентов своего веса в воде, но помните, чтобы пакеты не соприкасались с линзами. В этом случае вам также может помочь сжатый воздух.

Другой способ: в теплую погоду вы можете поставить фару на солнце и дать ей высохнуть, что является медленным процессом. Если вы думаете, что влажность намного выше, фен или тепловая пушка будут хорошим подспорьем, чтобы очистить ее и испарить влагу быстрее. При использовании сушилки или теплового пистолета попробуйте использовать ее при слабом нагреве (менее 180 градусов по Фаренгейту), вы определенно не хотите расплавлять другие мягкие части устройства только для того, чтобы удалить влагу.Не подвергайте фару прямому воздействию тепла.

Как предотвратить

Проверьте блок фары, чтобы увидеть, откуда капает вода и откуда не может выйти воздух. Если вы не можете найти сколы или трещины, проблема может быть в корпусе или вентиляционных отверстиях корпуса. Легче предотвратить накопление, как только вы выясните источник проблемы.

Проверьте правильность установки уплотнений и немедленно замените их. Убедитесь, что вентиляционные отверстия имеют подходящее отверстие для выхода воздуха и не забиты, вызывая скопление воды.Когда фара высохнет, закройте трещины или внешнюю поверхность герметиком. Если вам все еще не удается разобраться в корне проблемы или влага продолжает возвращаться, пора обратиться к профессионалу. Если в блоке фары разбито стекло или линза, их следует заменить.

Как почистить фару изнутри, не разбирая ее. Как чистить фары зубной пастой

После определенного периода эксплуатации автомобиля у каждого автомобилиста возникает проблема, связанная с износом внешней поверхности фар.И это неудивительно, ведь фары расположены в передней части вашего автомобиля и в первую очередь принимают на себя любые негативные внешние воздействия. Здесь могут играть роль следующие факторы:

  • камешки из-под колес проезжающих машин;
  • пыль, песок;
  • кустарники и ветки деревьев;
  • ультрафиолетовое излучение;
  • агрессивные химические вещества на дороге;
  • атмосферные факторы: снег, дождь и др.
Размытые фары автомобиля

В результате фары могут стать мутными и желтыми.На их поверхности появляются сколы, царапины и другие дефекты. Все это значительно снижает эффективность их работы и ухудшает качество обзора дороги.

Учитывая, что ваша безопасность напрямую зависит от эффективности работы фар автомобиля, проблема требует оперативного решения.

Появление таких дефектов еще не повод для замены фар. Их можно просто очистить и повредить. Для этого можно либо отправиться на СТО, либо почистить фары самостоятельно.Это работа, не требующая особых знаний и навыков — с ней справится любой, кто умеет выполнять работу добросовестно и аккуратно.

Очистка фар производится с помощью специальных абразивных паст. Принцип работы заключается в том, что мы снимаем слой материала, равный толщине повреждения, а затем тщательно полируем поверхность.

Результат чистки автомобильных фар

Фары на вашем автомобиле могут быть стеклянными или пластиковыми. По сути, метод очистки не зависит от материала — в обоих случаях он одинаков.Просто стекло намного тверже, поэтому работа потребует больше времени и аккуратности.

Одним из инструментов, позволяющих очистить стекло или пластик автомобильных фар, может быть обычная зубная паста или зубной порошок. Специалисты утверждают, что он намного эффективнее многих фирменных полировальных паст. Давайте посмотрим, как с помощью зубной пасты вернуть фарам автомобиля их прежние характеристики и привлекательность.

Что нужно для работы

Перед началом работы нужно запастись всем необходимым. Нам понадобятся следующие инструменты и материалы:

  • зубная паста или тюбик зубной пасты;
  • чистые полотенца;
  • уайт-спирит;
  • вода и моющее средство;
  • болгарка или электродрель;
  • форсунки;
  • скотч;
  • щетка.

Перед началом работ рекомендуем снять фары с автомобиля, чтобы облегчить работу. Все, кроме обрабатываемой поверхности, склеиваем фольгой и скотчем во избежание попадания пасты и других посторонних веществ.Теперь мы можем приступить к работе.

Очистка фар зубной пастой

Очистка фар автомобиля зубной пастой

А теперь пройдемся по всему процессу работы с фарами вашего автомобиля пошагово:

  1. Очищаем фонари от грязи и пыли, стираем их тщательно.
  2. Вытираем насухо.
  3. Поверхность обезжирить уайт-спиритом.
  4. вручную или с помощью электроинструмента. Выдавливаем горошину зубной пасты и круговыми движениями натираем полотенцем или болгаркой по поверхности.Если использовать ручной метод, движения должны быть равномерными и круговыми. Если мы пользуемся электроинструментом, следим за температурой нагрева поверхности. Если температура будет слишком высокой, стекло может лопнуть, а пластик может деформироваться — проверьте степень нагрева вручную и сделайте перерывы, чтобы остыть. Мы не давим на обрабатываемую поверхность болгаркой или электродрелью — здесь важно иметь равномерное небольшое усилие и количество оборотов.

Полировка фар с помощью электроинструмента

  1. Продолжаем процесс полировки до тех пор, пока не исчезнут все сколы и царапины. Здесь важно не торопиться, быть внимательным и помнить, что ускорить процесс невозможно. Попытка форсировать события приведет к повреждению фары.
  2. Избавившись от царапин и сколов, полируем шлифовальным кругом уже без зубной пасты. Вы можете использовать финишную полироль, чтобы придать блеск фарам автомобиля и обеспечить дополнительную защиту от негативных внешних воздействий.
  3. Мы устанавливаем фары на автомобиль и наслаждаемся поездкой с чистыми модернизированными фарами.

Как видите, работа достаточно простая. Здесь главное — не спешить, следить за температурой нагрева поверхности и следить за тем, чтобы обработка проходила равномерно.

Результат полировки фар автомобиля

Заключение

Очистка фар зубным порошком или зубной пастой — один из распространенных методов восстановления их прежней эффективности и избавления от повреждений. Таким образом убираем царапины, сколы, матовость и желтизну, возвращая первоначальный блеск.

Убедитесь, что фары вашего автомобиля в идеальном состоянии. Периодически проверяйте их, а при необходимости вовремя позаботьтесь об их исправности и исправности — это один из важнейших гарантов вашей безопасности на дороге.

Поскольку квадроцикл эксплуатируется в довольно суровых условиях, неудивительно, что рано или поздно грязь попадает в фары. Это может быть как сухая пыль, так и болотная вода. Оба не очень хороши для фары. Если в фару попал глоток воды, то нужно как можно скорее принять меры, пока светоотражающий слой не разъедет.К счастью, я не заливал фары водой (фары CF500-A очень герметичны), но после того, как зимой поменял размер, я не очень хорошо установил один из уплотнителей, в результате чего много пыли через неизвестную щель засосало в фару …

И вот, спустя полгода, я наконец дошел до чистки фар изнутри.

Из инструментов мне понадобились две отвертки (крестовая и плоская), а также торцевой ключ на 10. Кроме того, фен для сушки.Из «препаратов» — сказочная и дистиллированная вода.

Так выглядела левая фара с запыленным отражателем. Ах да, в морозы (сейчас лето) тоже запотела. Все пятна и пыль, которые вы видите на фото, внутренние. Снаружи фара чистая.

Вот, для сравнения, правая фара.


Приступим к разборке. Сначала снимаем брызговик. Крепится двумя винтами и одним саморезом.


После снятия щита появляются наши глаза… грязь. Я вымыл его из шланга, прежде чем продолжить. Корпус фары поддерживается тремя шпильками (гаек тоже 10) и двумя саморезами.


Теперь самая сложная часть работы: нужно отсоединить электрический разъем. Вот он, за заслонкой.


Внешний вид разъема очень хитрый, со всех сторон есть макеты защелок;). Иди угадай, куда ткнуть. Фактически, реальная защелка, которая его удерживает, всего одна (на верхнем фото она с обратной стороны).Это защелка крупным планом, ее нужно отогнуть тонкой отверткой, и разъем легко отсоединится.


Теперь нужно аккуратно отогнуть пластик рукой, вытолкнуть фару из втулок (потянув на себя) и снять ее вниз.


Далее нужно очень тщательно вымыть корпус снаружи. И только после этого можно вынуть герметичные заглушки (2 большие, 1 малая) и вынуть лампы. Правда маркер не вынимал, особо не мешает.


Теперь переходим в ванную. В фару наливают маленькую Фею и поливают водой. После этого качаем фару, качаем и так далее. Слить, повторить очистку. Моющее средство не повредит внутреннюю часть фары, поэтому бояться нечего.


Теперь нужно хорошенько промыть фару (со всех сторон внутри).


И, наконец, когда моющее средство перестанет пениться, берем дистиллированную воду, наливаем в фару 200 миллилитров, сильно встряхиваем и повторяем еще раз.Дистиллированная вода используется для смывания обычной водопроводной воды, которая оставит остатки на отражателе и стекле, когда капли высохнут. С другой стороны, дистиллированная вода не содержит ничего, кроме H 2 O.


Теперь осталось очень хорошо вытрясти все капли воды и просушить фару феном. Если технический — то сушить при минимальной температуре. По времени на это уйдет немного, около получаса.


Чистая и красивая фара собрана и готова к установке.


И вот результат.


Практически как новый! Теперь осталось заняться полировкой фар, но это в следующий раз.

Автомобильные фары со временем становятся грязными или желтеют с легким окислением … Это не только плохо выглядит, но и снижает вашу видимость ночью и увеличивает ваши шансы попасть в аварию (особенно на высоких скоростях).

Теперь я вкратце расскажу вам , как чистить автомобильные фары … Это простой процесс, который включает в себя некоторые из простых предметов домашнего обихода, которые вы можете найти дома.

В магазинах много паст и растворителей. В интернет-магазине RESTERM особенно большой выбор всей автохимии, а также средств для чистки автомобильных стекол, которые также можно использовать для очистки фар. Но я считаю, что следующие ингредиенты проще и дешевле.

Необходимые материалы:

Ведро, сода, любое мыло, чистая тряпка, губка, миска, вода, миска.

Приготовьте раствор

Для этого мы начнем с добавления литра теплой воды в ведро и добавим к нему кусок мыла (примерно 1/6). В миску также нальем немного воды (около 100 мл) и добавим 5 столовых ложек пищевой соды. Теперь у нас есть простая паста. Далее очистим фары.

Очистка фар

Возьмите губку и начните тщательно очищать все фары мыльной водой. Удалите всю грязь, прочистите все щели.

Вам не нужно много работать, потому что пищевая сода легко удалит налет и грязь.Также очень хорошо использовать старую зубную щетку для чистки фар. Будьте осторожны и не используйте какие-либо растворители, так как они могут разъедать краску вокруг фар.

Помните, ваши фары — ваша безопасность. Например, вам по какой-то причине пришлось ехать быстро и на большой скорости из-за грязных фар, вы можете просто не заметить поворота и влететь в канаву. Так что лучше чистить фары, чем покупать потом новую машину … К сожалению, многие этого не понимают, а понимают только тогда, когда происходит ДТП.

При длительной эксплуатации автомобиля фары загрязняются так же, как и любые другие детали. Причем загрязнения могут быть не только внешними, оставшимися, например, после езды по бездорожью, но и внутренними. Если пыль попадет внутрь фары, высока вероятность того, что ее корпус протекает. Возможно, вы недостаточно плотно приклеили стекло при установке новых ламп. А иногда такое бывает даже на заводе. Как бы то ни было, оптическое устройство требует тщательной очистки со всех сторон, в том числе изнутри.Конечно, самый простой способ сделать это — полностью разобрать фару. Но если фара изначально цельная или вы боитесь повредить ее внутренности, воспользуйтесь нашими рекомендациями, чтобы вымыть и почистить ее, не разбирая ее.

Материалы и инструменты

Чтобы максимально очистить фары от пыли, капель воды и грязи как снаружи, так и внутри, подготовьте следующий набор инструментов:

  • чистящее средство;
  • зубная паста;
  • мягкая ткань из микрофибры или другой ткани, не оставляющей волокон;
  • фен бытовой.
  • набор отверток;
  • изолента;
  • Липкая лента
  • ;
  • проволока жесткая;
  • два маленьких магнита;
  • леска;
  • канцелярский нож и ножницы.

Более подробно стоит остановиться на очистителе фар. Не всякая жидкость подходит для этой цели, особенно при очистке линз и отражателей изнутри. Бытует мнение, что лучше всего удаляет загрязнения спирт или водка. Это действительно так.Но спирт может разъесть отложения на отражателе и навсегда повредить оптику … Поэтому не используйте тяжелую артиллерию. Дистиллированная вода с добавлением средства для мытья посуды будет очищать фару немного медленнее, но не хуже. Некоторые люди используют для этой цели обычное средство для мытья стекол.

Еще один интересный метод — использовать косметическую мицеллярную воду для снятия макияжа. Он продается во всех магазинах косметики. Не стоит выбирать дорогой вариант, главное проследить, чтобы в составе не было спирта.

попробуйте средство для снятия макияжа, чтобы удалить грязь

Как почистить фару изнутри без разборки

Очистить фары будет намного проще, если вы сможете снимать стекла и разбирать их по частям. К сожалению, на многих современных моделях автомобилей устанавливаются неразборные линзы. Но даже они время от времени требуют чистки.


фары нужно чистить не только снаружи, но и внутри

За годы эксплуатации на оптических элементах скапливается внушительный слой пыли и грязи.Это негативно сказывается на качестве освещения: фары становятся более тусклыми и рассеянными.

Видео: зачем нужно мыть фары изнутри

Мойка стекла

Даже если вы не хотите полностью разбирать фары, вам все равно придется демонтировать их с автомобиля. Для разных автомобилей этот процесс будет разным: в одних случаях нужно снять решетку радиатора, в других — бампер. Скорее всего, вы сами знаете, как правильно снимать фары с машины, но если нет, взгляните на инструкцию по эксплуатации.

  1. После снятия фары нужно снять с нее весь ближний свет, дальний свет, поворотники, габариты.
  2. Залейте в отверстия небольшое количество выбранного чистящего средства.
  3. Теперь нужно временно заклеить отверстия изолентой и хорошенько ее встряхнуть. Обычно после этих манипуляций жидкость становится грязно-желтой. Это значит, что вы не зря начали уборку.
  4. Откройте отверстия и слейте воду.
  5. Повторяйте шаги 2 и 3, пока вода не станет чистой.
  6. Если вы залили фару мыльной водой, в конце промойте ее чистой дистиллированной водой.
  7. Просушите внутреннюю часть фары бытовым феном. Не устанавливайте слишком высокую температуру, чтобы не повредить оптику. Вы должны избавиться от всех мелких капелек.
  8. Убедитесь, что внутренняя часть фары полностью высохла, и снова вставьте лампы.

При работе с галогенными и ксеноновыми лампами не трогайте саму лампочку! Высокая внутренняя температура оставит жир на ваших пальцах, даже если ваши руки совершенно чистые.Это значительно сократит срок его службы. Старайтесь держать лампы только за цоколь. Если это невозможно, наденьте медицинские перчатки.


Чтобы смыть грязь изнутри фары, налейте чистящий раствор в корпус и встряхните его

Есть еще один необычный способ очистки стекла изнутри. Он не подходит для удаления стойких пятен, но может помочь, если вам нужно быстро удалить небольшое пятно.

Вам понадобятся два небольших магнита, которые нужно обернуть мягкой тканью.Слегка смочите ткань с одного из магнитов чистящим средством, прикрепите к леске и вставьте в корпус фары через отверстие для лампы. Используйте второй магнит, чтобы контролировать внутренний и очищать стекло в нужных местах. Когда результат вас устроит, просто потяните за шнур и снимите магнит с корпуса.

Видео: чистка фары изнутри магнитами

Очистка отражателя

Отражатель внутри фары собирает свет лампы в единый луч.Продолжительное воздействие источника света может помутить его. Если вы заметили, что свет стал более тусклым и рассеянным, возможно, причиной проблемы является отражатель.

Чтобы очистить внутреннюю часть этой детали, не разбирая фару полностью, используйте следующий метод.

  1. Снимите фару автомобиля.
  2. Снять лампы ближнего и дальнего света.
  3. Возьмите прочный кусок проволоки длиной около 15 см и оберните его до середины изолентой или изолентой.
  4. Оберните ленту мягкой безворсовой тканью.
  5. Слегка смочите ткань средством для чистки стекол.
  6. Согните провод так, чтобы он доходил до отражателя через отверстие для лампы.
  7. Осторожно протрите отражатель тканью. Не делайте резких движений и не применяйте силу! При неправильном ударе защитный слой может отслоиться от деталей.
  8. Если после окончания работы на отражателе остались капли влаги, просушите их обычным феном.
  9. Заменить лампы и установить фару на машину


с помощью этого устройства вы можете очистить отражатель через отверстие для лампы

Никогда не используйте спирт для очистки отражателя! Под его воздействием рефлектор расслоится, и вам придется покупать новую оптическую систему.

Очистка фары снаружи

Многие водители забывают уделять должное внимание фарам, когда моют машину самостоятельно. Однако их чистота намного важнее чистоты бампера или двери автомобиля, ведь безопасность зависит от качества освещения.

Видео: чистка фар от грязи

От желтизны и налета

Иногда на внешней стороне фар образуется некрасивый желтый налет.Он не только портит внешний вид автомобиля, но и затемняет фары.


обычная зубная паста поможет удалить желтый налет с поверхности фары

Сегодня на рынке автомобильной косметики представлено большое количество продуктов, предназначенных для борьбы с этим налетом. Однако самый эффективный из них, который уже есть в вашем доме, — это обычная зубная паста. Ведь если инструмент способен снимать налет с зубов и не разъедать их, то и с пластиком он справится.


нанесите небольшое количество пасты на фару и отполируйте ее

Чтобы очистить с его помощью фару, нанесите небольшое количество пасты на полотенце или зубную щетку, затем круговыми движениями отполируйте пожелтевший участок. По окончании промойте фару и оцените результат. Если налет очень прочный, повторите процедуру.


после полировки зубной пастой исчезает налет

Видео: как очистить налет зубной пастой

Из герметика, клея или лака

После неаккуратной наклеивания фар на пластике может остаться небольшое количество герметика.На работу устройства это не влияет, но портит внешний вид автомобиля. Чтобы удалить герметик, его необходимо сначала размягчить.

Но как именно его смягчить — большой вопрос … Дело в том, что разные составы удаляются с помощью разных веществ. К сожалению, вы вряд ли знаете, какой герметик использовался на заводе. В этом случае вам придется пробовать все эти средства по одному.

Очень часто остатки вещества можно растворить обычным уксусом.Если уксус не работает, используйте уайт-спирит. В некоторых случаях помогает обработка бензином, спиртом, маслом и даже очень горячей водой.

Если ни одно из средств не дает желаемого эффекта, прогрейте загрязненное место обычным феном. Под воздействием тепла герметик станет немного мягче, а значит, отодвигаться будет легче.

В некоторых случаях фару можно очистить с помощью средства для удаления силиконового герметика. Купить его можно практически в любом магазине автокосметики.Однако это средство не универсально и подходит, как нетрудно догадаться, для силиконовых составов.

Когда вы сможете размягчить герметик, возьмите прямую отвертку и оберните ее тканью, смоченной в смягчающем составе. Очистите желаемый участок сантиметр за сантиметром. Затем протрите фару чистой тканью и наслаждайтесь видом.

Видео: как удалить герметик с помощью подсолнечного масла

Используйте WD-40, чтобы удалить остатки клея или лака с фары.Скорее всего он сможет справиться с вашей проблемой. Жидкость для снятия лака без ацетона также подходит для удаления клея.

Не используйте ацетон, если фары пластиковые! Он разъедает внешний слой, и помочь вам может только полировка фар в специализированных салонах.

Умелыми руками удастся удалить любую грязь, вплоть до остатков битума. Главное, при чистке фар своими руками изнутри и снаружи соблюдать основные правила: не использовать спирт для отражателя и ацетон для пластика.Если вы испробовали все средства, но загрязнение все еще остается, попробуйте обратиться в автомастерскую с этой проблемой. Опытные специалисты сделают всю работу, а заодно подскажут эффективный метод очищения, который вы сможете успешно использовать в дальнейшем самостоятельно.

Как очистить линзы фар от облачности

Распространенная проблема, с которой сталкиваются владельцы автомобилей, заключается в том, что со временем прозрачные пластиковые линзы над фарами могут затуманиваться или становиться непрозрачными, что ухудшает видимость в ночное время.Туманность обычно возникает из-за повреждения солнечным светом и скопившейся грязи. Многие владельцы старых автомобилей знают, что когда фары запотевают, это может стать проблемой. Транспортное средство может стать опасным для езды в ночное время или может не пройти важные проверки, позволяющие использовать его для экзамена по вождению или даже позволить ему оставаться на дороге.

Пример мутной линзы фары, нуждающейся в некоторой TLC.

К счастью, вместо того, чтобы покупать совершенно новую фару или линзу, есть несколько уловок, как убрать фары, чтобы их можно было снова использовать.Некоторые методы лучше других.

Решения для ремонта фар своими руками:

Комплект для чистки фар:

Один из самых распространенных способов — купить комплект для восстановления фар. Они различаются по качеству и цене. Самые дешевые могут быть около 15 долларов. Некоторые из более дорогих профессиональных видов могут стоить до 150 долларов.

Плюсы: Доступный и, вероятно, самый эффективный метод очистки, который вы можете использовать дома.
Минусы: Занимает время — час и больше.Лучше подходит для тех, кто более опытен в работе с инструментами и своими проектами, так как вы должны быть осторожны, чтобы не повредить линзу при шлифовании или полировке. Кроме того, через несколько месяцев фара снова начнет мутнеть. Фара, показанная выше, была тщательно очищена с помощью набора для чистки 14 месяцев назад.

Уксус:

Если вы используете уксус для выключения фар, наполните большое ведро уксусом. Снимаем с автомобиля пластиковую крышку фары и окунаем ее в ведро.Убедитесь, что уксуса достаточно, чтобы покрыть всю фару, это сэкономит время. Фару нужно оставить в уксусе не менее часа. Я никогда не чистил фары этим методом, поэтому не могу подтвердить эффективность.

Плюсы: Доступно.
Минусы: В некоторых случаях трудоемко из-за того, что необходимо снять блок фары с автомобиля.

Наждачная бумага:


Я не рекомендую этот метод, если только наждачная бумага не входит в комплект для чистки.Вероятность необратимого повреждения линз фары высока, если вы используете чрезмерно крупную зернистость. Если вы настроены решительно, вычистите пленку наждачной бумагой. Применяйте только необходимое давление. Нет смысла снимать пленку только для того, чтобы поцарапать и повредить фару.

Плюсы: Нет.
Минусы: Очень высок шанс повреждения линзы фары.

Польский:

Это еще один часто используемый метод.Можно использовать полироль для пластика или металла. Полироль подойдет лучше всего, если фары станут мутными из-за царапин, а не из-за грязи. Обязательно ознакомьтесь с рекомендациями на флаконе, так как некоторые полироли могут оставлять толстый слой на линзах. Этот слой может притягивать еще больше грязи и сажи или, по крайней мере, закрывать линзу, сводя на нет какие-либо преимущества.

Метод репеллента насекомых:

Использование репеллента от насекомых для удаления мутных линз — один из самых популярных способов сделать своими руками.

Плюсы: Легко сделать. Быстро. Экономически эффективным.
Минусы: Длится всего несколько месяцев.

Это пример мутных линз фары перед очисткой репеллентом от насекомых.

После очистки. На очистку обеих линз у меня ушло 10 минут.

Как чистить линзы фар с помощью репеллента от насекомых:

Шаг 1

Приобретите спрей от насекомых, содержащий ДЭТА. Его можно купить практически в любом магазине.Так получилось, что эта бутылка стояла в гараже несколько лет.

Шаг 2

Распылите средство от насекомых на сухое бумажное полотенце или тряпку.

Шаг 3

Вытирайте репеллент на линзе, пока линза не станет прозрачной. Насколько сильно вам нужно чистить кожу, зависит от степени помутнения. В этом примере мне удалось очистить его с помощью небольшой жесткой очистки и всего за несколько минут.

Шаг 4

Последний шаг — просто стереть остатки репеллента с линз чистым влажным бумажным полотенцем или тканью.

Предупреждение: НЕ распыляйте репеллент непосредственно на линзу фары. Обязательно распылите его на ткань и вытрите. В некоторых случаях репелленты от насекомых могут повредить краску. Несколько лет назад я распылил репеллент OFF на автомобиль, чтобы удалить некоторых муравьев, которые нашли пищу в мусорном ведре с оборудованием. Репеллент от насекомых заставил краску пузыриться и съел ее прямо с машины. Правдивая история.

Этот метод очистит фару и сделает ее довольно четкой — хотя и не «как новый», как профессиональная чистка.Однако, хотя это отлично подходит для очистки фары, если в ближайшее время планируется осмотр, это не является хорошим долгосрочным решением. Через несколько месяцев линзы по-прежнему будут мутнеть.

ЛУЧШЕЕ решение — пусть это сделает профессионал

Хотя описанные выше методы могут хорошо работать для проекта DIY, они не являются оптимальными решениями. Причина в том, что линзы обычно затуманиваются или снова затуманиваются в течение нескольких месяцев.

Разница между методами самостоятельной работы и профессиональной работой заключается в том, что существует специальный тип защитного покрытия, которое следует наносить после очистки.Это покрытие относительно дорогое и обычно доступно только в автомобильной промышленности. Он не входит в состав большинства комплектов (а если он есть, то эти комплекты могут стоить более 100 долларов).

Профессионал может заставить ваши линзы фар выглядеть как новые, сделанные с завода (при условии, что они уже не имеют серьезных повреждений). Prescott Import Car Service предлагает высококачественные услуги по очистке фар, благодаря которым ваши линзы будут выглядеть как новые. Покрытие имеет значение, и ваши линзы будут оставаться прозрачными до двух лет, а во многих случаях и дольше.Есть разница в том, что мы делаем, по сравнению с методами DIY.

Нажмите здесь, чтобы получить консультацию или записаться на прием сегодня!
Мы будем рады помочь вам.

Как чистить фары автомобиля

3 Техники восстановления фар в домашних условиях своими руками

«Завязки» в вашем автомобиле потемнели, пожелтели или просто не стареют? Вам нужно эффективное домашнее средство для очистки автомобильных фар и восстановления четкости этих мутных, выцветших и пожелтевших линз фар?

Прочтите, чтобы узнать 3 эффективных способа очистить их и придать вашей поездке новую жизненную силу!

Привет, меня зовут Мэтт, и нет, это не я на картинке выше 🙂 Но позвольте мне сказать вам, я всю свою жизнь был рядом с машинами, и нет ничего хуже, чем тусклые, желтые, тусклые фары.Они не только опасны, но и ужасно выглядят! Я помню, что одной из моих первых машин был Mustang GT 1997 года, и желтые фары так плохо контрастировали с белой краской кузова! Я провел много часов, вытирая эти фары, пытаясь их очистить.

Чего я наивно в старшей школе не знал, так это того, что мыла и воды недостаточно для устранения окисления фар . Да, это самое популярное слово, которое я использую сегодня!

Что случилось с пластиковыми фарами в наши дни?

Пластиковые фары используются в современных автомобилях по нескольким веским причинам.Один из них как-то связан со стоимостью. Пластиковые фары дешевле в производстве, чем тяжелые стеклянные фары на старых автомобилях.

Пластику можно также придать любую форму. Это позволяет фарам соответствовать контурам автомобиля, что неизбежно приводит к лучшей аэродинамике и общему стилю.

Бонус: Подробнее о плюсы и минусы пластмассовых и стеклянных фар

Но у этих пластиковых фар есть свои причуды.Самой популярной должна быть тенденция к помутнению, блеклости или пожелтению со временем. Это не только сделает ваш автомобиль старым или устаревшим, но также повлияет на безопасность и видимость вашей поездки, особенно если у вас устаревшие галогенные фары.

Нужно ли покупать комплект для восстановления фар?

Во многих случаях да.

На самом деле, Я бы порекомендовал , чтобы вы потратили 20 долларов с чем-то на то, чтобы просто восстановить свет без «домашнего средства». Он прослужит дольше, с меньшими хлопотами, с меньшим риском повреждения ваших фонарей, а комплекты довольно доступны.

Приобретение качественных комплектов для восстановления фар Meguiar’s, Mothers NuLens, 3M или SYLVANIA — верный способ обновить внешний вид и функциональность современных пластиковых фар.

Однако не все комплекты для восстановления фар одинаковы. Например, в комплект 3M входят шлифовальные диски и полировальная тарелка, которые буквально соскребают тусклость с крышек фар. Но будьте осторожны при шлифовании, чтобы не шлифовать слишком глубоко. Если вы сделаете это неправильно, легко повредить (вместо того, чтобы восстанавливать) фары вообще.

Но так ли эффективны комплекты для восстановления фар?

Наборы будут эффективнее домашнего средства.

Но насколько они эффективны, зависит от степени повреждения. В случае легкой облачности или дымки эти комплекты для очистки фар мгновенно сотрут повреждения. Однако для сильно затемненных или окисленных фар результаты могут быть разными. В этом случае лучше обратиться к профессионалу. Купить новый комплект фар может оказаться дешевле, чем восстанавливать или устранять повреждения.

Как чистить автомобильные фары — Домашнее средство

Вероятно, это причина того, что вы здесь и ищете домашние средства, чтобы самостоятельно восстановить ваши фары, верно? Что ж, у меня для вас хорошие новости, потому что вот 3 метода, которые вы можете использовать дома, чтобы сэкономить немного денег и, надеюсь, очистить линзы фар с ограниченным бюджетом!

Давайте поработаем!

1. Bug Spray — Очистите и восстановите с помощью ДЭТА!

Да, вы правильно прочитали.

Спрей от насекомых или средство от насекомых, содержащее ДЭТА, хорошо очищает и восстанавливает прозрачность пластиковых линз фар.

Но есть загвоздка. Нельзя делать это повторно и НЕОБХОДИМО немедленно счистить фару, иначе вы расплавите фару.

Домашнее Средство # 1

Причина в том, что ДЭТА в спрее или репелленте от насекомых буквально растапливает верхний слой пластикового покрытия. Со временем химическое вещество в конечном итоге ослабит пластик при постоянном использовании, что в конечном итоге приведет к повреждению фар.

Pro Tip

Это более рискованный метод, чем два других.Если вы хотите попробовать это, убедитесь, что вам нужно удалить все следы спрея от насекомых DEET, очистив его уксусом или мылом, а затем закройте УФ-прозрачным слоем (покрытие для фар Meguiar’s) , иначе вы можете навсегда повредить фару.

Но как эффективное домашнее средство для мытья фар спрей от насекомых эффективен, если вы не делаете это часто.

  1. Начните с чистой поверхности. Вымойте фары водой с автомобильным шампунем, чтобы удалить пыль и грязь с линз.
  2. Возьмите сухое полотенце из микрофибры. Распылите средство от насекомых НА полотенце, пока оно не станет влажным. Подойдет два-три распылителя. Избегайте попадания краски.
  3. В качестве дополнительного совета помните, что не наносите спрей от насекомых непосредственно на линзу фары.
  4. Протрите фары слева направо и вверх-вниз, чтобы удалить облачность и дымку на линзах.
  5. Возьмите отдельное чистое полотенце и окончательно протрите фары.
  6. Очистите фары белым дистиллированным уксусом , а затем водой с мылом.Нанесите УФ-прозрачное покрытие, такое как покрытие для фар Meguiar’s Headlight Coating
  7. .

Этот метод является эффективным быстрым решением для устранения непрозрачности пластиковых фар. Но опять же, используйте спрей от насекомых экономно. Если этим методом не удалось восстановить четкость линз фары, не повторяйте процедуру. Использование слишком большого количества спрея от насекомых неизбежно ослабит и повредит пластик.

Посмотрите это видео от ChrisFix, прежде чем пытаться очистить свет с помощью Bug Spray!

Уксус и пищевая сода — Восстановите прозрачность с помощью одного-двух ударов!

Домашнее средство №2 — Уксус и пищевая сода

Обычный старый белый дистиллированный уксус и одна-две ложки пищевой соды также являются простым и эффективным методом восстановления пластиковых фар.Этот метод устранит легкое помутнение, умеренную непрозрачность и пожелтение прозрачных пластиковых линз.

Домашнее Средство # 2

  1. Как обычно, лучше всего начинать с чистой поверхности. Удаление пыли и грязи также предотвратит появление царапин на фарах, когда вы протираете линзы домашним чистящим раствором.
    Промойте фары водой с автомобильным шампунем. Вытереть насухо.
  2. Налейте примерно полстакана в одну чашку белого уксуса в небольшой миске.
  3. Добавьте одну или две чайные ложки пищевой соды в миску и хорошо перемешайте.
  4. Возьмите чистое полотенце из микрофибры. Окуните небольшую часть полотенца в раствор пищевой соды и уксуса и протрите фары небольшими круговыми движениями.
    Не сомневайтесь, добавьте немного смазки для локтей, когда протираете фары. Сосредоточьте свои усилия на областях с сильной облачностью или дедовщиной.
    Конечно, вы должны работать с одной фарой одновременно.
  5. Возьмите отдельное полотенце и вытрите фару насухо. К этому времени фара будет четче, чем когда вы начали.Вы можете повторить процедуру, если хотите, чтобы с линзы было больше непрозрачности или помутнения. Это также экономичный метод очистки автомобильных фар. Однако не стоит ожидать, что фары будут выглядеть как новые при сильном окислении и выцветании.

Метод зубной пасты — у всех есть этот материал около


Если у вас нет спрея от насекомых или вы не хотите возиться с вонючим запахом белого уксуса, следующий метод будет идеальным. Все, что вам нужно, — это тюбик зубной пасты и влажное полотенце из микрофибры.

Домашнее Средство # 3

    мылом и водой, прежде чем продолжить. Поскольку вы будете чистить линзы зубной пастой, удаление стоячей грязи предотвратит появление царапин и повреждение поверхности фар.
  1. Возьмите небольшое полотенце из микрофибры, окуните его в воду и отожмите лишнюю жидкость. Идея состоит в том, чтобы начать с слегка влажного полотенца.
  2. Выдавите на влажное полотенце количество зубной пасты размером с горошину. Потрите полотенцем фары небольшими круговыми движениями, стараясь равномерно распределить зубную пасту по поверхности фар.
    Не бойтесь добавлять зубную пасту по мере необходимости. Слегка протрите фары до тех пор, пока с линз не будут стерты все следы дымки.
  3. Некоторым людям нравится удалять излишки дымки с помощью сухого полотенца, но смыть грязь легче с помощью небольшого пульверизатора, наполненного чистой водой, или обычного садового шланга. Смойте все остатки зубной пасты, чтобы можно было проверить состояние фар. Если вам нужно удалить больше дымки, повторяйте описанные выше шаги, пока не добьетесь желаемых результатов.

Рассмотрите возможность нанесения УФ-прозрачного покрытия на пластиковые фары

Итак, что дальше после очистки фар любым из вышеперечисленных методов? Реальность такова, что дымка, облачность и пожелтение вернутся к , если вы не защитите и не закроете линзу фары после очистки.

Подробнее о выборе лака-спрея для автомобильных фар здесь

Очень важно запечатать и защитить эти огни.Я рекомендую вам взять банку SYLVANIA или Meguiar’s. Вот два набора, которые мне нравятся:

Это похоже на полировку и нанесение воска на краску. Полировка удалит вихревые следы и вернет краске цвет и блеск. Но если не наносить воск, краска будет уязвима для ультрафиолета и погодных условий. Воск запечатывает краску и отталкивает грязь, грязь и вредные ультрафиолетовые лучи. То же самое и с фарами в вашем автомобиле.

А поскольку основной причиной выцветания и пожелтения фар являются вредные ультрафиолетовые лучи солнца, вам необходимо защитить линзы прозрачным УФ-покрытием.Этот продукт легко наносится и защищает от погодных условий и ущерба окружающей среде. Он также идеально подходит для всех осветительных приборов, таких как противотуманные фары, задние фонари и ДХО в вашем автомобиле.

Лучше всего то, что нанесение прозрачного УФ-лака на линзы защитит ваши фары на долгие годы. Обязательно подумайте о восстановлении УФ-покрытия на пластиковых фарах, нанеся новый слой УФ-защиты после очистки!

Заключение

Если ни одно из вышеперечисленных домашних средств не помогло удалить дымку и непрозрачность фар, лучше проконсультироваться со специалистом или подумать о покупке качественного комплекта для восстановления фар.Просто обязательно прочтите и внимательно следуйте инструкциям, чтобы обеспечить безопасный и беспроблемный процесс очистки.

Мэтт

П.С. Если вы попробовали эти домашние средства для восстановления фар, но по-прежнему не получаете желаемых результатов, подумайте об обновлении ламп накаливания. Винс и Майк написали пару отзывов здесь:

Featured Image by Lisa Johnson с сайта Pixabay

Советы по очистке туманных фар

Внешнее обслуживание автомобиля так же необходимо, как и обслуживание двигателя и жидкости.Хорошая автомойка и воск могут продлить срок службы краски. Хотя регулярная мойка очень важна, вы можете заметить, что ваши фары все еще выглядят запотевшими. Лето в Spanish Fork жаркое, и ультрафиолетовые лучи солнца могут вызвать окисление за пределами фар. Чистые фары жизненно необходимы, потому что без них невозможно увидеть дорогу. Окисление не вызывает непоправимого ущерба; однако это может сделать ваши фары желтыми и размытыми. Если вы очистите фары в тот момент, когда заметите изменение, вы сможете восстановить их естественную яркость дома.Ниже приведены несколько советов по удалению окисления и восстановлению запотевших фар.

Советы по очистке запотевших фар:
Начните восстановление фар с очистки их салфеткой из микрофибры, автомобильным мылом и водой.

Зубная паста
Зубная паста необходима при удалении зубного налета и зубного камня. Однако это также старый, но надежный метод удаления окисления. Нанесите зубную пасту прямо на линзу фары и протрите ее сухой тканью.После чистки фары ополосните ее водой. Лучше использовать обычную зубную пасту вместо геля.

Пищевая сода
Смешайте пищевую соду и воду до образования пасты. Убедитесь, что ваша паста содержит больше пищевой соды, чем воды. Используйте губку для чистки фары круговыми движениями или перекрестными движениями топора. После очистки смойте водой.

Уксус
Уксус можно очистить многие предметы домашнего обихода, а со временем он может эффективно очистить фары.Снимите линзы фары и смочите их в уксусе не менее часа. Когда они пропитаются, хорошо потрите их сухой тканью. Чтобы завершить процесс, промойте их второй раз водой с автомобильным мылом, чтобы удалить уксус.

Чтобы фары оставались чистыми, следует принять ряд профилактических мер. Пока вас нет дома, постарайтесь припарковать машину в тени, если это возможно. Прямой солнечный свет может усилить процесс окисления и сделать их мутными и желтыми. Подумайте о покупке комплекта для восстановления в автомобильном магазине и, если у вас есть время, сделайте ремонт.Если описанные выше методы не помогли, подумайте о профессиональной реставрации фар. Наши опытные автомобильные техники в Dickerson Automotive в настоящее время предлагают новым и существующим клиентам услуги по ремонту фар за 59,95 долларов США. Это отличный способ сэкономить время и силы, предоставив реставрацию профессионалам. Кликните сюда, чтобы узнать больше.

Или позвоните нам по телефону 801-800-8417 пн — пт с 8:00 до 18:00.

Как устранить влагу в фаре — Toyota Sienna · Поделитесь своим ремонтом

В этой статье показано, как устранить влагу в фаре автомобиля Toyota Sienna 2004-2010 гг.Когда мы вернулись из однодневной поездки, где все время шел дождь, в фарах со стороны пассажира нашей Toyota Sienna 2004 года была влажность. Я провел небольшое исследование, и выяснилось, что на правой фаре был производственный дефект, а шов вышел из строя, и вода попала в фару. Пора на очередной ремонт. Я не знал, как это будет происходить, но я очень доволен тем, как получился ремонт, поэтому следуйте инструкциям, если вы хотите знать, как исправить влагу в фарах вашей Toyota Sienna.Основная причина ремонта одной фары вместо ее замены заключается в том, что если вы замените одну фару, у вас будут две фары разного вида — одна с желтым оттенком, а другая — прозрачная. Я лучше отремонтирую его, если возможно, и это очень возможно, и я покажу вам, как…

Автомобиль:

Необходимые детали:

Необходимых инструментов:

Шаг 1: Откройте капюшон.

Когда вы сидите на сиденье водителя, капот открывается через левое колено. Отпустите защелку безопасности, поднимите капот и установите стержень капота на место, чтобы удерживать его.

Шаг 2: Отсоедините четыре электрических разъема от ламп.

На каждой фаре по четыре разъема (ближний свет, дальний свет, указатель поворота, а также боковая лампа)

Расположение разъема лампы накаливания Toyota Sienna

Вот три внешних разъема:

Отсоедините электрические разъемы

Вот внутренний разъем:

Инструкции по электрическому разъему лампы фары

Шаг 3: Отверните винты верхней фары.

Удалите два верхних винта с крестообразным шлицем из рамы фары:

Расположение винтов

верхней фары Toyota Sienna Шаг 4: Снимите два левых зажима решетки.

Есть один крепежный винт фары, который спрятан под решеткой, поэтому вам нужно вытащить два левых зажима из решетки.

Выдвиньте два левых зажима

Выдвиньте центры и затем извлеките зажимы. Вот как они выглядят удаленными:

Зажим решетки снят

Шаг 5: Подденьте угол решетки и найдите внутренний крепежный винт фары.

Возьмитесь за решетку, как показано ниже, и осторожно подденьте ее по направлению к передней части фургона, чтобы обнажить внутренний винт крепления фары.

Подденьте угол решетки вот так.

Удалите винт, показанный ниже. Будьте осторожны, не уроните его в бампер, иначе вы создадите для себя больше работы.

Выкрутите этот внутренний крепежный винт

фары Шаг 6: Вытащите центр двух передних зажимов колесной арки.

Вот расположение двух зажимов, которые нам нужно удалить. Мы вынимаем шпильку только изнутри.

Выдвиньте центры этих двух зажимов.

Подденьте внутренний штифт, а затем полностью вытащите.Остальная часть зажима останется на месте, поскольку бампер просто вставляется в него сбоку.

Выдавите центральный штифт зажима

Вот как выглядит штифт после снятия:

Штифт зажима крыла удален

Шаг 7: Отсоедините бампер от боковой панели.

Бампер крепится к боковой панели тремя зажимами по шву. Вот видео, на котором я выпускаю эти клипы:

Я написал подробное пошаговое руководство по снятию бампера полностью для статьи о замене радиатора.Вам не нужно снимать весь бампер, но вы можете обратиться к шагу 9 на странице, указанной выше.

Шаг 8: Высвободите край крыла.

Для обоих зажимов, с которых вы удалили центральные штифты, извлеките бампер из зажимов, как показано ниже:

Поднимите зажим большим пальцем, вытаскивая бампер

После того, как вы отпустите два зажима, бампер откроется:

Бампер Toyota Sienna отсоединен от передней панели

Шаг 9: Отверните болт крепления наружной фары.

Теперь вы сможете получить доступ к внешнему крепежному болту, как показано здесь:

Расположение внешнего крепежного болта

Используйте торцевой ключ на 10 мм и трещотку, чтобы удалить этот болт:

Используя торцевой ключ на 10 мм, открутите внешний болт

Шаг 10: Снимите блок фары.

Сначала я снял две верхние скобы с небольшого столба, за который они зацепились:

Поднимите кронштейн со стойки Поднимите кронштейн со стойки, которая опускается на

. Затем вам нужно будет поиграть с вынесением фары из автомобиля.Подденьте решетку, как вы это делали, когда вы открутили передний винт на шаге 5, и вытяните фару из отверстия. Вот оно отсутствует:

Наконец-то он вышел Снимите четыре блока ламп с фары

. Каждая из них поворачивается примерно на 30 градусов против часовой стрелки, а затем вынимается прямо из нее. Не прикасайтесь к стеклянным лампам дальнего и ближнего света, иначе вы наверняка сократите их срок службы из-за масла на кончиках ваших пальцев.На внутренней лампе фары (дальний свет) есть оранжевое резиновое уплотнительное кольцо:

Снята внутренняя лампа фары

На внешней лампе фары (ближнего света) есть желтое уплотнительное кольцо:

Снята лампа внешней фары

Третья лампа изнутри будет сигналом поворота, эта лампа окрашена в желтый цвет. Желтый пластик на лампе у меня отслаивался, возможно, из-за влаги внутри фары:

Лампа указателя поворота — требует замены

Наружная лампочка показана ниже, и было очевидно, что она перегорела (а я даже не знал, честно говоря, такая лампочка была):

Вот снятая внешняя лампочка в сборе — она ​​перегорела.

Шаг 12: Просушите внутреннюю часть фары.

Внутри моей фары было довольно много воды. Сначала я установил свою «синюю воздуходувку», позволил ей вдуть в два внешних отверстия лампы и дал ей поработать несколько часов:

Используя нагнетательный вентилятор на моей фаре, чтобы высушить ее

, я затем понял, сколько воды было в нижней части фары, когда я услышал, как она плещется в нижней части. Там было много воды:

Уровень воды в фаре

Когда я увидел, сколько воды там, я понял, что на высыхание одним воздухом потребуется целая вечность.Я также знал, что отверстия, в которые входят лампочки, не имеют такой формы, чтобы легко выливать воду (так что теперь я мог просто вылить воду), поэтому я решил просверлить отверстие 1/4 дюйма в нижней части фары (за пределами того места, где было бы видно) чтобы слить воду:

Расположение просверленного отверстия для слива воды

Сколько воды слито:

Это вся вода, которая вылилась из моей фары

Некоторое время я пользовался феном, но никогда не оставлял его без присмотра и держал на минимальной температуре.Я не оставлял его дуть в одно отверстие надолго, и даже при этом пластик сильно нагрелся. Я приклеил к фену картонную трубку, чтобы оставить пространство между феном и фарой:

Некоторое время я пробовал использовать фен на слабом токе.

По большей части я использовал вентилятор на фаре, чтобы просушить ее, и как только я слил воду, просверлив отверстие, она начала сохнуть быстрее. На просушку фары уходило как минимум 2-3 часа, и там все еще оставалось несколько капель, когда я все равно решил двигаться вперед …

Шаг 13: Нанесите клей на шов фары.

На тот момент я не был уверен, буду ли я пытаться повторно заклеить фару, или я просто собирался просверлить несколько отверстий в дне и оставить его открытым для слива воды. Я решил, что попробую снова запечатать его и посмотреть, как все прошло, а затем я мог бы либо просверлить больше отверстий в дне, либо заделать его.

Я использовал шприцы для нанесения клея, которые я связал в разделе деталей вверху. Выньте поршень и заполните шприц клеем, оставив немного места для поршня, как показано ниже:

Впрысните клей в шприц без поршня.

Я пробовал использовать синий размер наконечника, но клей с трудом выходил из них.Я попробовал следующий больший размер, зеленый, и он работал очень хорошо, и кончик по-прежнему входил почти во все швы:

Зеленый размер лучше всего подходил для толщины и текучести

Требовалось небольшое давление на поршень, чтобы клей продолжал стекать, но он работал хорошо. Залить шов между прозрачным пластиком и черной задней пластиковой частью, как показано ниже:

Заливка шва фары клеем

Вставьте кончик шприца как можно глубже в шов и дайте шву «заполниться» по мере продвижения шприца.Я обильно затопил каждое место, где должны были быть защелки, чтобы убедиться, что он запечатан в этих местах, как показано ниже:

Залить участки защелкивания клеем. .

Шаг 14: Дайте клею застыть.

Этот клей схватился за 5-6 минут, но я начал наносить его до того, как вся вода высохла внутри фары.Я снова надел вентилятор на фару, чтобы клей затвердел и немного просушил фару внутри.

Шаг 15: Установите лампы на место.

Сначала обязательно замените перегоревшие лампы, если они вышли из строя. Лампы в моих фарах были хороши, но у указателя поворота было пластиковое покрытие, а внешний крошечный — определенно плохой. Я заменил крошечную лампочку (дальнюю снаружи) на стороне водителя, так как вы получаете две лампочки в одной упаковке, и я подумал, что это плохо (и я даже не знал, что такая лампочка была в моем фургоне на самые углы).Следует отметить, какая лампа для фары какая. Оранжевая лампа с уплотнительным кольцом — это лампа дальнего света, а желтая лампа с уплотнительным кольцом — лампа ближнего света. Вот как они вернулись для меня (оранжевое уплотнительное кольцо слева и желтое справа):

Toyota Sienna Headlight Bulb Assignment

Не забудьте снова вставить лампочку указателя поворота и маленькую угловую лампочку.

Шаг 16: Закройте просверленное сливное отверстие.

На этом этапе я решил, что мой клей хорошо справится с повторной герметизацией фары, и я хотел заполнить отверстие, которое я просверлил в нижней части фары на шаге 12.Я обильно выдавил немного клея в отверстие, наложил кусок прозрачной упаковочной ленты на отверстие, а затем переориентировал фару так, чтобы отверстие было направлено вниз, чтобы клей не попал в фару, и оставил ее (с ориентированным отверстием вниз) примерно на 10 минут для застывания.

Заполните сливное отверстие клеем и заклейте отверстие изолентой.

Следует отметить одно — в этих фарах ДЕЙСТВИТЕЛЬНО встроены «отверстия для дыхания», и вы можете увидеть одно из них со вставленным в него пенополистиролом:

Расположение вентиляционного отверстия фары

Шаг 17: Вставьте фару обратно в фургон.

Это было немного сложно, но вам нужно будет осторожно вернуть фару на место. Я немного отодвинул решетку, чтобы освободить место. Будьте осторожны, не прилагайте больших усилий к выступам, выступающим из фары, чтобы не сломать что-нибудь. Сначала я частично установил его, как показано ниже:

Фара частично установлена ​​на место

Одна область плотного прилегания — это V вверху, где монтажный выступ должен находиться с одной стороны четверти панели, а фара — с другой:

Осторожно верните фару на место.

Шаг 18: Установите винты и болт на место.

Не затягивайте эти винты слишком сильно, так как вы можете треснуть пластик. Оттяните край решетки и совместите отверстие монтажного выступа с местом, где он крепится винтами:

Отодвиньте решетку, чтобы увидеть переднюю монтажную лапку

Я использовал свой гибкий захватывающий инструмент с захватом, зажатый за головку винта, чтобы завязать винт туда:

Используя свой гибкий захват с захватом для завинчивания винта

Выровняйте и установите верхний крепежный винт:

Расположение винта верхнего монтажного выступа

Установите внешний крепежный болт через шов бампера:

Наружное расположение крепежного болта

Шаг 19: Снова защелкните бампер.

Сначала я убедился, что зажимы колесных арок правильно выровнены. Если вы не соберете все это правильно, вам, возможно, придется снова отстегивать бампер, и вы не захотите этого делать. Убедитесь, что черная пластиковая накладка колесной арки заправлена ​​за край бампера. Белые зажимы колесной арки должны охватывать край бампера, как показано ниже:

Выровняйте бампер и зажимы колесной арки.

Теперь выровняйте шов бампера и защелкните его на боковой панели.Вот как должен выглядеть шов бампера, когда он встанет на место:

Бампер снова встал на место

Шаг 20: Установите на место центральные штифты зажима крыла.

Вот как должны выглядеть зажимы перед установкой центральных штифтов:

Зажимы колесных арок готовы к установке штифтов

Установите на место два штифта:

Установка центральных штифтов зажима колесной арки

Шаг 21: Установите зажимы решетки на место.

Извлеките центры из зажимов решетки, вставьте их и вдавите в их центры:

Установите на место зажимы решетки

Шаг 22: Подсоедините электрические разъемы к каждой лампе фары.

Подсоедините все четыре электрических разъема к их креплениям. Яркая фара (внутренняя лампа) — это черный разъем, лампа ближнего света — это коричневый разъем, лампа указателя поворота имеет серый разъем, а маленький черный разъем идет на внешнюю лампу:

Вот цвета разъемов и их расположение.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *