Как покрасить стальные диски самому: Красим штампованные стальные диски не снимая с них резину.

Содержание

Покраска штампованных дисков своими руками

Размышляя,  как модифицировать облик своего автомобиля с минимальными затратами, при этом достаточно сильно выделиться на фоне одноклассников, нередко приходит на ум мысль – перекрасить колёсные диски. Ведь это достаточно бюджетно, а эффект довольно силён и бросается в глаза (хотя многое зависит от выбранного цвета). При этом не потребуется внесения никаких изменений в документы, что немаловажно.

Покрасить колёсные диски, можно обратившись в специализированную мастерскую. Однако при таком подходе, бюджетность сразу становиться менее заметной. Учитывая рельеф детали, а также её размеры – вполне уверенно можно сказать, что покраска штампованных дисков своими руками вполне возможна. Даже если есть минимум оборудования.

Причём собственными силами можно сделать не хуже, нежели это сделают в мастерской – необходимо лишь соблюдение технологии, внимательность и аккуратность. Когда всё сделано правильно – то через некоторое время краска не начнёт «слезать», что можно наблюдать при нарушении технологии.

Как это происходит на производстве

Содержание статьи

При производстве дисков их покрывают специальной эмалью, которая затем затвердевает при высокой температуре в специальной печи (где параметры строго контролируются). В гаражных условиях повторить такой процесс достаточно проблематично, да и незачем – ведь заводской слой уже будет выполнять необходимые функции защиты.

Вообще существуют различные варианты покраски штампованных дисков. В мастерских, как правило, повторяют заводской цикл, или используют порошковую окраску с электростатическим напылением. Однако и это в гаражных условиях затруднительно. Лучше использовать привычный подход с краскопультом и обыкновенной (лучше акриловой) автомобильной эмалью.

Простые варианты

Лучше всего использовать краскопульт и компрессор для нанесения покрытия. Хорошо, если это оборудование уже имеется, или его можно одолжить на время. Однако если его нет – то приобретать его будет явно дороже, чем воспользоваться услугами специалистов.

Но есть и другой вариант, когда специализированного оборудования не требуется – краска в аэрозольных баллончиках. Правда, некоторые оттенки, при использовании такого метода, могут получаться более бледными, чем при использовании классического варианта. Однако это почти незаметно и может быть несущественным фактором.

Можно использовать и типовую краску, только вместо распылителя применить тампон. При определённой сноровке получится не хуже, чем пульверизатором. Правда времени уйдёт больше.

Приступаем

В первую очередь необходимо обзавестись необходимыми инструментами и материалами. Среди них:

  • Сама краска (может быть с лаком), и то, чем её наносить;
  • Грунтовка, соответствующая краске;
  • Наждачная бумага с малой зернистостью.

Далее готовимся к покраске.

Подготовка

Велик соблазн окрасить диски, не снимая с них резину, или даже вовсе не демонтируя с машины. Но не стоит вестись на поводу у лени – процедуры по защите элементов, которые окрашивать не нужно, займут больше времени. Да и изнутри диски покрасить будет проблематично. А это уже приведёт к неоднозначным результатам – издалека всё будет выглядеть хорошо, но вблизи…

Сам диск необходимо тщательно осмотреть на предмет наличия повреждений. Если присутствуют трещины и другие повреждения металла – его надо заменить. Лучше именно замена, т.к. ремонт не восстановит нужной прочности ответственному за безопасность изделию.

Затем осматриваем диск на предмет наличия заводских дефектов покрытия – если есть пузыри, неровности – то их необходимо выровнять шкуркой со средним зерном. По окончании этой процедуры матируем всю поверхность диска, используя наждачную бумагу. Это позволит надёжно сцепиться со старым покрытием новой краске.

Грунтовка

Вот и первая процедура, которая требует применения краскопульта, баллончика или тампона. Наносим первый слой грунтовки, в зависимости от применяемого инструмента действуем так:

  • Краскопульт – проводим перпендикулярно поверхности с небольшим углом атаки на постоянной скорости и расстоянии 30-40 см;
  • При использовании баллончика – следуем рекомендации изготовителя;
  • Если используется тампон – наносим небольшими порциями, так, чтобы краска равномерно растекалась, не образуя подтёки.

После нанесения первого слоя необходимо дать ему высохнуть, либо в достаточной степени подсохнуть. После производим осмотр диска – если царапин от наждачной бумаги не видно и поверхность полностью прокрашена, то переходим непосредственно к окрашиванию. Если есть дефекты – то повторяем грунтование, нанося второй слой.

По окончании необходимо дать полностью высохнуть слою грунта.

Покраска

Перед покраской, если краска используется автомобильная для краскопульта – то разводим её в необходимой консистенции. Здесь есть определённый размах – лучше всего потренироваться на пробной поверхности, в качестве которой можно использовать обыкновенный лист ватмана.

Затем наносим первый слой, действуя так же, как и при грунтовании. Затем даём подсохнуть и внимательно осматриваем на предмет полноценного прокрашивания (необходимо хорошее освещение).

Если остались не прокрашенные места, то наносим второй слой.

Когда же получен необходимый результат, то либо оканчиваем работы, либо покрываем лаком. Покрытие лаком производится абсолютно аналогично покраске, главное быть внимательным и не допустить подтёков, ведь лак прозрачен, что снижает уровень контроля.

Закончив все процедуры – просушиваем диски, согласно рекомендациям изготовителей краски. И только после этого монтируем их обратно и наслаждаемся взглядами окружающих.

как самому покрасить диски автомобиля

В процессе эксплуатации диски автомобиля постоянно испытывают  различные механические нагрузки, напрямую контактируют с дорожными реагентами, часто находятся в грязи или в воде. Также по дискам ударяют камни, всегда есть риск счесать диск об поребрики и т.п.  В результате внешний вид дисков может заметно ухудшаться.

Выходом в данной ситуации является решение покрасить диски автомобиля. С одной стороны, сегодня распространена покраска дисков порошковой краской, однако цена такой услуги обычно не подходит для владельцев многих авто, особенно бюджетных.

Если же диски красить самому, в случае с литьем не все так просто. Другими словами, покраска литых дисков своими руками потребует определенных знаний и навыков. Далее мы рассмотрим, как выполняется окраска дисков литых, а также что нужно учитывать, если необходимо покрасить диски  данного типа самостоятельно.

Содержание статьи

Когда и почему нужно красить литые диски

Как может показаться, литые диски не нуждаются в уходе. На самом деле, это далеко не так. Прежде всего, с них нужно регулярно удалять загрязнения, мыть и чистить. При этом на мойке не следует использовать агрессивную химию, чтобы не повредить защитное лаковое покрытие.   

Далее, зимой от агрессивного воздействия соли и реагентов разрушается лак и краска. Также летящие камни и механические повреждения создают на защитном покрытии микротрещины. Далее появляются сколы и другие дефекты. Попадающая туда соль и химия с дорог уже под лакокрасочным покрытием активно разрушает ЛКП и сам материал диска. В результате появляется масштабная отслойка краски.

Чтобы увеличить срок службы литых дисков, необходима, как минимум, покраска. Это позволяет восстановить защитное покрытие. Если же диск сильно поврежден, нужна комплексная реставрация, включающая ремонт литых дисков.

Покраска литых дисков: что нужно знать

Прежде всего, если на машине стоят штампованные диски (стальные), в этом случае владельцы часто попросту шкурят диск, убирают ржавчину, обезжиривают и затем красят диски автоэмалью или специальной краской для дисков в баллончиках.

Получается быстро, просто, качественно и дешево, но не долговечно. Зачастую, процедуру нужно повторять после каждой зимы по причине того, что штампованные диски быстро поражаются коррозией.

Что касается других методов окраски, также выделяется порошковая покраска дисков. Такой способ хорошо подойдет для штамповки, а также литых или кованых дисков. Качество на высоте (при условии соблюдения технологии), однако, требуется специальное оборудование,  нужны дорогие расходные материалы и т.д.

Сами по себе порошковые краски отличаются высокой устойчивостью к повреждениям. В основе лежит сухой полимерный материал. Кстати, покраску порошковыми красками выполняют сами производители литых дисков на заводе.

Однако в кустарных условиях покрасить диски такой краской сложно, так как диски нужно правильно готовить к покраске и «запекать», что требует специального оборудования. Естественно, если рассматривается порошковая покраска дисков, которая выполнена профессионалами, цена будет высокой.

Если же диски литые, причем красить диски порошковой краской не планируется, тогда покраска литых дисков своими руками будет оптимальным вариантом. Главное, знать, как выполнить такую окраску. Давайте разбираться. 

  • Итак, если мы красим диски автомобиля, основной задачей будет не только восстановление внешнего вида, но и необходимость надежно защитить диски от воздействия внешней среды.
    Как уже говорилось выше, литые диски в процессе эксплуатации нуждаются в уходе. При этом важно знать, чем покрасить литые диски на авто.

Как правило, своими руками литые диски обычно красят акриловыми красками из баллончика. Другими словами, покраска литых дисков в домашних условиях напоминает окраску штампованных дисков. 

Акриловые краски сразу идут в жидком виде, их легко наносить как с использованием краскопульта, так и можно сразу купить в аэрозольном баллончике. Качественная акриловая краска для дисков имеет хорошую адгезию и удерживается на поверхности, а также формирует защитный слой.

Как выполняется покраска дисков

Чтобы выполнить покраску литых дисков (аналогичным способом можно красить и штампованные), нужно строго придерживаться технологического процесса. Что касается материалов, нужны:

  • краска для дисков и грунт;
  • лак и наждачная бумага;
  • растворители и шпатлевка;

Также заранее следует подготовить тряпки, перчатки, маску или респиратор и т. п. Кстати, выбирая лакокрасочные материалы, оптимально приобретать лак, краску и грунтовку одной фирмы-производителя.

Как видно, если стоит задача просто подкрасить диски, тогда будет достаточно очистить поверхность и прокрасить из баллончика. При правильном подходе вполне можно получить хороший результат. Если же есть опыт в проведении работ по покраске, тогда не стоит ограничиваться поверхностной обработкой.

Другими словами, рекомендуется выполнять полную покраску литых дисков, так как только в этом случае можно говорить о долговечности нового покрытия. Для качественного нанесения краски лучше использовать компрессор и покрасочный пистолет.

Также нужна дрель с насадками, чтобы снять старое покрытие и убрать коррозию. Отдельно можно выполнить пескоструйную обработку дисков, что сэкономит время и полностью удалит с дисков грязь, остатки ЛКП, ржавчину и т.п.

Чтобы быстрее высушить диски, нужен, как минимум бытовой фен, хотя лучше сразу подготовить строительный или использовать тепловую пушку. Также нужно сделать специальный подвес для диска, чтобы его окрашивать и сушить. Такой подвес выполняется из проволоки.

  • Подготовив материалы и оборудование, можно переходить к самой покраске. Общий процесс начинается с подготовки дисков к покраске. Для этого нужно снять шины с дисков, затем вымыть диски (можно использовать автошампунь или активные бытовые моющие средства). Теперь потребуется полностью удалить гряз, битум, ржавчину.
  • Далее нужна дефектовка диска, в рамках которой следует отметить сколы, царапины, вздутия краски и другие проблемные участки. Если есть трещины, диски нужно ремонтировать (варить), при необходимости прокатать. Сделать это можно в профессиональной мастерской.
  • Затем доступным способом производится механическое удаление старого ЛКП, убирается коррозия (в том числе и подпленочная). После нужно обезжирить поверхность растворителем.

    Сильные дефекты (сколы, царапины) нужно убрать при помощи шпатлевки. Когда материал высохнет, нужно выполнить шлифовку. При необходимости, шпатлевку наносят в несколько слоев для получения необходимого результата.

  • Далее диск снова обезжиривается и его можно крепить на подвес. Теперь можно перейти к нанесению грунтовки. Грунт наносят в 2 или 3 слоя (каждый слой высушивается). Чтобы ускорить сушку, используется фен или другие приспособления.
  • Теперь можно наносить краску, которая распыляется с 45-50 см, также нужно нанести, как минимум, пару слоев (лучше 3). Каждый слой должен хорошо просохнуть. Во время окрашивания нужно тщательно прокрасить труднодоступные участки (углы, кромки и т.д.).
  • Дождавшись, когда высохнет краска, можно переходить к нанесению лака. Лак на диски наносится точно так же, как и краска. Единственное, можно нанести пару слоев. Этого вполне достаточно для защиты и появления блеска. Теперь лак нужно просушить, его полное отвердение происходит за 48-72 часа. Теперь диски готовы для эксплуатации.

Советы и рекомендации

Важно понимать, что для качественной покраски литых дисков нужно тщательно выполнять все операции, уделяя отдельное внимание подготовительным работам. Покраска литых дисков является только завершающим этапом, при этом долговечность нового покрытия напрямую зависит от того, насколько хорошо сделана подготовка под покраску.

Если иначе, не так важно, насколько качественной будет краска для дисков. Главное, правильно подготовить поверхность для ее нанесения. В противном случае краска может отслоиться, появляются вздутия краски и т.д. Как правило, вздутие происходит по причине того, что плохо просушены слои грунта или краски перед нанесением лака. На деле, никак не стоит экономить время на сушке.

Во время нанесения краски спешка тоже не даст хороших результатов, особенно если пытаться сразу укрыть поверхность краской в один слой. Как правило, в результате будут появляться потеки. Если потеки не сильные, их можно удалить полировкой после высыхания, однако серьезные дефекты ЛКП убрать намного сложнее и общий вид будет испорчен.

Также желательно, особенно если диски красятся в домашних условиях, учитывать, что высокая влажность на улице может стать причиной  низкого качества готового результата или больших потерь по времени до полного высыхания. Лучше красить диски в сухую, солнечную, теплую и безветренную погоду. Кстати, отсутствие ветра позволит избежать случайного попадания пыли и песка на свежеокрашенные поверхности.

Помещение, где производится окраска дисков, перед самой покраской должно быть тщательно очищено, чтобы мелкие частицы не попадали на окрашенную поверхность. Еще добавим, что часто при окраске дисков в кустарных условиях на свежую краску или лак могут налипать мелкие насекомые. Не следует сразу стремиться их удалить и перекрашивать поверхность. В ряде случаев  после высыхания удается убрать следы от насекомого при помощи полировки.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что покрасить литые диски вполне можно своими руками в условиях обычного гаража. Основным правилом остается подбор качественных материалов и полное соблюдение всего техпроцесса, а также отдельных рекомендаций.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется полировка фар своими руками. Из этой статьи вы узнаете, когда нужна полировка фар и почему, как правильно полировать фары на машине, чем отполировать фару из пластика и стекла и т.д.

Как правило, даже качественная подготовка и последующая окраска дисков из баллончика может дать неплохие конечные результаты. Если используется оборудование и краска распыляется при помощи краскопульта, в этом случае можно рассчитывать на внешний вид литых дисков, который может быть не хуже заводского после покраски.

Читайте также

Покраска штампованных и литых колесных дисков своими руками: порошковая, жидкой резиной, в ванне с водой

Колесные диски – одна из самых уязвимых для коррозии частей автомобиля. Это вполне естественно на фоне того, что именно колесные диски наиболее «тесно» контактируют с дорожными реагентами, коими активно «сдабривают» дороги в зимнее время года.

Кроме того, в отличие от лакокрасочного покрытия автомобиля, заводская покраска колесных дисков производится по гораздо более простой технологии, которая не обеспечивает должной защиты при многолетней эксплуатации.

Сразу стоит отметить, что установка современных легкосплавных дисков также не является «панацеей» от коррозии. Конечно, «литой» диск более устойчив к внешним воздействиям, однако основную защитную роль в этом случае выполняет покрытие дисков специальным лаком.

Разрушение защитного слоя приводит к появлению очагов коррозии, проявляющейся в виде белесоватых проплешин, число которых с каждым годом увеличивается. Существенного влияния на конструкцию диска такая коррозия оказать не в состоянии, но она очень сильно портит внешний вид автомобиля.

Конечно, восстановить первозданный вид колесных дисков можно, обратившись в специализированные сервисы по покраске, однако выполнить эту процедуру можно и своими руками. При этом для покраски дисков не обязательно даже иметь гараж – произвести данную процедуру можно и в собственной квартире.

Итак, о том, как выполнить покраску дисков своими руками, мы и поговорим в данной статье.

Основные технологии покраски колесных дисков

Для начала нам следует определить, чего именно мы хотим добиться покраской колесных дисков. Безусловно, это «презентабельный» внешний вид и достаточный уровень защиты от коррозии.

Исходя из этих критериев, а также типа дисков (штампованные или литые) мы должны выбрать способ окраски. Технологии в данном случае отличаются друг от друга не только в плане выполнения работ, но и степени защиты.

Очень часто приходится искать определенный компромисс в плане защиты и внешнего вида. И если в случае со «штамповкой» имеет смысл сделать ставку на максимальную защиту, то в случае с легкосплавными литыми дисками имеет смысл посмотреть на методики окраски, предающие дискам максимально нарядный вид. Итак, какие существуют способы покраски?

Использование грунта и автоэмали

Этот способ является самым простым в использовании и, при соблюдении технологии окраски, создает довольно хорошую защиту от ржавчины. Минусом технологии является то, что применима она, в основном, к штампованным стальным дискам.

Покраска дисков жидкой резиной

Этот способ идеален с точки зрения максимальной защиты от коррозии, однако не дает богатого выбора цветов. Отлично подходит для тех автолюбителей, которым результат и защита важнее внешней красоты.

Использование порошковых красок

Окрашивания такими красками – лучший выбор для владельцев автомобилей с легкосплавными дисками.

Хромирование

Самый сложный в техническом плане способ, придающий дискам весьма эффектный внешний вид.

Как видим, способов покраски дисков довольно много, и мы попытаемся рассмотреть их в плане самостоятельной реализации в домашних условиях.

Покраска дисков своими руками

Определившись с технологией окраски, можно приступать к непосредственному приобретению лакокрасочных материалов и работе. Начнем, пожалуй, с наиболее простого метода – покраски дисков по обычной методике.

Видео — покраска литых дисков своими руками:

Для нанесения соответствующего полимера вам потребуется специальный красящий пистолет с электростатическим эффектом, а также камера для полимеризации с температурой в ней порядка двух тысяч градусов по Цельсию.

Само собой, что самостоятельно произвести такую процедуру не получится, а потому будем смотреть в сторону более простых и довольно эффективных методик.

К такому способу относится покраска дисков жидкой резиной. Производится она с помощью специальных «резиновых» красок, которые также продаются в баллончиках. Их отличием является скудная цветовая гамма (чаще всего доступна жидкая резина черного и белого цветов) и характерная шероховатая текстура покрытия.

Для покраски дисков жидкой резиной своими руками предварительно следует подготовить диск к окрашиванию также, как и в случае с обычной автоэмалью – то есть ошкурить, обезжирить и прогрунтовать.

Грунт в данном случае – этап не обязательный, поскольку сама резиновая краска служит и грунтом, и защитным покрытием и обладает высокой адгезией к различным материалам.

Видео инструкция по покраске дисков жидкой резиной своими руками:

При покраске важно не допустить, чтобы на диске оставались следы ржавчины. Удалить их можно при ошкуривании и с помощью специальных преобразователей ржавчины, которые также продаются в магазинах автозапчастей.

Наносить краску следует равномерно в несколько слоев, не допуская появления потеков на поверхности и выдерживая постоянное расстояние от распылителя до поверхности диска.

Иммерсионная печать (покраска дисков в ванне с водой)

В последние годы на рынке сервисных услуг появилась совершенно новая технология, предлагающая покраску дисков в ванне с водой. По науке она зовется иммерсионной печатью и позволяет наносить на колесные диски любые текстуры и изображения с помощью специальной пленки.

Видео наглядно поясняет как происходит процесс покраски дисков в ванне с водой:

При этом защитную функцию в этом случае выполняет базовый красящий слой, который наносится предварительно перед наложением рисунка, а также лак, которым диск покрывается после завершения процедуры.

Технология иммерсионной печати на колесных дисках требует, по сути, той же подготовки диска в виде ошкуривания и окрашивания предварительным (базовым) лакокрасочным слоем.

После окрашивания и просушивания диск погружается в ванну с теплой водой (здесь важно четко соблюдать температурный баланс, рекомендуемый производителем пленки), после чего на него наносится пленка с соответствующим рисунком.

Видео показывает, что покраска дисков своими руками в ванне с водой не всегда получается с первого раза:

Тем не менее, продавцы лакокрасочных материалов для авто нашли выход из ситуации, предлагая большое количество красок «под хром» или золото. Покраска дисков в хром своими руками доступна каждому автолюбителю и выполняется так же, как и окрашивание обычной акриловой автоэмалью.

Единственным нюансом является то, что покраска дисков в хром более требовательна к равномерности нанесения слоя, ибо глянцевая поверхность, хорошо отражающая свет, быстро выявляет неровности или потеки, возникшие при окрашивании.

Таким образом, покраска дисков своими руками – задача хоть и не совсем простая, но вполне реальная. Тем не менее, для получения стабильно качественного результата имеет смысл обратиться в специализированные мастерские, осуществляющие ремонт и окраску дисков.

Читайте статью про подбор колесных дисков по автомобилю, это можно сделать в онлайн режиме.

Что такое разболтовка колесных дисков посмотрите здесь. Это важно знать при выборе дисков для своего автомобиля.

Какой домкрат лучше (https://voditeliauto.ru/stati/instrumenty-dlya-voditelej/kak-vybrat-avtomobilnyj-domkrat.html) выбирать для авто.

Видео — покраска колесных дисков своими руками:

Может заинтересовать:


Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу


Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

Добавить свою рекламу


Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу


Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

Порошковая покраска стальных дисков в Москве, цены на услуги

Порошковая покраска стальных дисков позволяет не только вернуть прежний вид изношенным колесам, но и значительно улучшить их свойства, характеристики. Благодаря современным технологиям можно добиться долговечного покрытия, которое создаст красивую внешность, защитив от коррозии и агрессивного воздействия среды.

Покраска дисков — хороший способ быстро преобразить автомобиль с небольшими расходами. Основная производственная база находится в Мытищах, также работаем по Москве. Наша компания предлагает актуальные и современные услуги по доступным ценам с гарантией. Опытные мастера решают любые нестандартные задачи, приводя диски в идеальное состояние.

Как это работает?

Покраска стальных дисков выполняется с использованием современной технологии, которая позволяет добавить в экстерьер автомобиля нечто новое. Услуга обновления колес реализуется в несколько этапов:

  • Подбор цвета. Наши специалисты помогут найти лучший вариант в удобное для вас время.
  • Подготовка. Механической пескоструйной очисткой без следа удаляется старое покрытие, коррозия и загрязнения.
  • Окрашивание. Проводится в условиях электростатики. Металл и полимерные частицы заряжаются полярно, что отлично притягивает краску. Слой ложится равномерно, проникая даже в труднодоступные места.
  • Полимеризация. В специализированной печи, разогретой до +220 0С, порошок расплавляется. Вязкая масса растекается равномерно, заполняя микропоры на поверхности колеса. В результате получается идеально гладкое покрытие без косметических дефектов.

Участие людей сведено к минимуму, что позволяет избежать «человеческого фактора». В работе используется только высокотехнологичное оборудование и качественные материалы.

Стоимость покраски стальных дисков

Покраска + обработка в 1 цвет
R 12-13 900 ₽
R 14-15 1000 ₽
R 16 1100 ₽
R 17 1300 ₽
R 18 1500 ₽
R 19 1800 ₽
R 20 1900 ₽
R 21 2100 ₽
R 22 2300 ₽
Покраска + обработка в 2 цвета
R 12-13 2700 ₽
R 14-15 3000 ₽
R 16 3300 ₽
R 17 3900 ₽
R 18 4500 ₽
R 19 5400 ₽
R 20 5700 ₽
R 21 6300 ₽
R 22 6900 ₽

 

Прайс-лист стоимости покраски деталей

Услуга Цена
Блок двигателя Договорная
Рама до 3 м Договорная
Мотодиски от 1000 ₽

В цену покраски включена очистка дисков от старой краски, пескоструйная обработка, шлифовка, нанесения грунтовки и финишное покрытие лаком

Оформить заказ

Примеры выполненных работ

Преимущества покраски

Стальные диски обязательно требуют аккуратного обращения и надежной защиты от воздействия влаги, пыли, грязи, гальки, других агрессивных воздействий. Если вы хотите стать более заметным, то окраска дисков— лучший способ привлечь внимание прохожих. Кроме того, данный вид обработки позволит максимально защитить колеса от негативных факторов.

  • Диски становятся более стойкими к истиранию, повреждениям от гравия, крошки и др.
  • Наши специалисты добьются прочной и абсолютно ровной поверхности, создавая уникальный дизайн.
  • Защитный слой повышает стойкость к коррозии, агрессивному воздействию кислот, щелочей, других химических веществ.

Благодаря такой модернизации, транспортное средство всегда будет выделяться на фоне потока машин с обычными колесами. Используя обновление, создается неповторимый дизайн, привлекающий внимание автомобилистов и пешеходов.

Закажите консультацию специалиста

Порошковая покраска стальных дисков

Современный цех

оснащенный полным перечнем станков и инструментов

Работаем с 2007 года

обработка металла, изготовление опор уличного освещения, изготовление металлоконструкций по проектам

Многоступенчатая система контроля

Договор/гарантии

все услуги мы оказываем только по договору. На выполненные работы действует гарантия качества

Процесс покраски

1. Шиномонтаж, правка диска

Опытные мастера проводят демонтаж диска и выполняют визуальный осмотр поверхности для выявления дефектов. При выполнении работ учитываются особенности и нюансы каждого автомобиля, включая наличие датчиков давления и т. п.

2. Снятие старого лакокрасочного слоя

Для удаления краски мы используем щадящие технологии, например, мелкофракционный пескоструй или бережные химические составы. Мы гарантируем сохранность нанесенных на диски логотипов, гравировок, надписей.

3. Подготовка диска для окрашивания

Наши специалисты удаляют дефекты в виде вмятин, сколов, царапин. При необходимости проводим восстановление геометрии диска, с помощью аргонной сварки наплавляем недостающие участки.

4. Нанесение слоя грунта на диск

Применением порошкового грунта мы сводим к минимуму микро-неровности и повышаем адгезию. Для создания идеально ровной поверхности мы наносим грунт в несколько слоев.

5. Нанесение основного цвета

Клиент самостоятельно выбирает цвет для колесного диска. Для создания оригинального оттенка мы наносим состав в несколько слоев. Покраска проводится в горизонтальной плоскости, что гарантирует равномерность покрытия при полимеризации.

6. Покрытие слоем защитного лака

По желанию клиента покрытие может быть матовым, глянцевым, суперматовым. Толщина защитного слоя максимально тонкий, уровень шагрени — гарантированно минимальный.

Особенности выполнения порошковой покраски

Почему мы

Порошковая покраска стальных дисков — одно из направлений деятельности нашей компании. Мы всегда работаем над улучшением оказываемых услуг, о чем свидетельствует портфолио. Представленные фото — результаты работ, выполненных нашими мастерами с использованием современного оборудования. Мы всегда следим за трендами, и одними из первых внедряем на практике инновационные технологии по окраске колес.

Наши мастера внимательно относятся к своим клиентам, повышая качество сервиса. Вы всегда можете посоветоваться со специалистом, чтобы выбрать идеальный вариант, учитывая собственные пожелания и вкусы. Заказать наши услуги по низкой стоимости можно в любое время.

Отзывы наших клиентов

Станислав

4.06.2018

Выражаю благодарность вашей компании за покраску моих дисков, качественно недорого красиво!

Иван

7.12.2017

Два года назад красил диски под зимнюю резину сам, сейчас их снял, а краска вздувается. Обдирать их самому руками – перспектива так себе. Взвесив стоимость моей покраски и в компании порошком, решил на себе попробовать, что за порошок) по виду намного лучше выглядит, никаких подтеков порошок ровно лег. Сделали быстро и не надо самому возится. Посмотрю сколько проездят, если хотя бы года три, то буду рад.

Александр

3.06.2017

Отлично покрасили диски в цвет кузова. Обращался в компанию полгода назад. Я долго выбирал куда обратиться и не пожалел о сделанном выборе. Быстро, качественно, надежно.

Как покрасить литье своими руками


Как и чем покрасить диски автомобиля своими руками

Вопрос, как самому покрасить диски на авто, часто задают себе как новички в автомобильных делах, так и автовладельцы со стажем.

Проходит время и даже на новом автомобиле колесные диски покрываются коррозией, царапинами, которые не вызывают прежнего восхищения своим ухоженным видом.

Диски необходимо заново подготовить и покрасить. Как это сделать — рассмотрим в данной статье.

Чем покрасить диски автомобиля самому

Автомобильные колесные диски изготавливаются в двух вариантах:

  • стальные штампованные;
  • из легких сплавов, которые, в свою очередь, подразделяются на литые и кованые.

Первый вариант наиболее подвержен царапинам, сколам, сползанию красящего слоя. Стальные штампованные диски изначально устанавливают на автомобили все производители.

Они дешевые и в комплекте с колпаками создают видимость красивых колес. Проходит время, колпаки либо теряются, либо ломаются, диски теряют свой первозданный вид.

Легкосплавные диски, как правило, изготавливаются в красивом серебристом либо серебристо-черном исполнении.

Они не царапаются, долго служат, поэтому редко подлежат дополнительной покраске в процессе эксплуатации. Следовательно, красить приходится только стальные штампованные колесные диски.

Наиболее распространенными способами покраски колес у российских автолюбителей являются:

Лучше всего подходят три вида обработки: акрил, аэрозоль, жидкая резина. Акрил выпускается с наиболее разнообразной гаммой расцветок, удобно наносится на поверхность, можно окрасить даже совсем маленький участок.

Однако, при всех ее достоинствах, акриловая краска менее устойчива к царапинам, потертостям, другим повреждениям нанесенного слоя.

Неосторожное вождение, особенно неопытными водителями, по кустам, ухабам, кочкам сдирает слой краски. Металл дисков снова покрывается коррозией, пылью, грязью.

Порошковая краска, в отличие от акриловой, способна прослужить на дисках колес длительный период, не потеряв своего первоначального блеска.

Она устойчивая, износостойкая, покрытие на штампованной и литой поверхности не царапается, не деформируется. Вещество предназначено для производственных целей, то есть именно ею покрываются только что отлитые и отштампованные диски.

Однако, существуют определенные сложности с ее самостоятельным нанесением. Порошковая краска наносится с использованием сложной технологии, требующей специального оборудования.

Данной краской невозможно окрашивать поцарапанный либо деформированный фрагмент диска – только всю поверхность целиком.

Решая вопрос – чем покрасить диски автомобиля самому, лучше отдать предпочтение порошковой краске. Она прослужит на машине значительно дольше, не принося проблем во время эксплуатации.

Но если автовладелец желает разнообразия, блеска, яркости и готов к ежедневному тщательному уходу за колесами – можно использовать акриловую краску. В этом случае машина станет оригинальным транспортным средством в округе.

Жидкая резина очень хорошо зарекомендовала себя при обновлении колесных дисков. В последние годы российские автомобилисты все чаще применяют ее для покраски.

Матовое, глянцевое черное покрытие хорошо внедряется в металл, защищая поверхность от сколов камнями, коррозионных процессов, потертостей, царапин.

Как покрасить диски на авто своими руками

Ввиду дороговизны проведения лакокрасочных работ на станциях технического обслуживания, российские автомобилисты предпочитают осуществлять подобные работы в собственных гаражах либо на подворьях частных усадеб.

Любому способу покраски предшествует тщательная мойка и подготовка объектов к обработке. Самый простой, мало затратный способ – покраска с аэрозольного баллончика.

Покраска дисков баллонным аэрозолем

Преимущества подобного метода:

  • краска наносится на любую неподготовленную, нешлифованную, негрунтованную поверхность;
  • слой аэрозоля надежно защищает от всех дорожных ударов, пыли, грязи;
  • предотвращается развитие очагов коррозии;
  • вещество из баллончика можно распылять на фрагменты любой конфигурации.

Расходные материалы

Для проведения работ понадобятся:

  • ветошь либо тряпки из микрофибры, автомобильный шампунь;
  • малярная лента;
  • наждачная бумага различной зернистости – № 120 – № 800;
  • лак, обезжириватель, растворитель;
  • 1 – 2 баллончика грунтовки;
  • специальная аэрозольная краска, которая, в отличие от обычной автомобильной, лучше защищает металл в условиях высоких температур и ударных повреждений.

Приобретая аэрозольную краску, лак, грунтовку, необходимо внимательно выбирать материалы, принадлежащие к одному бренду либо совместимые между собой. Краска должна быть максимально износоустойчивая.

Прекрасно себя зарекомендовали акриловые смеси и составы на полиуретановой основе. Наилучшими качествами обладают красящие смеси с порошковой основой, содержащие полиэфирные пигменты.

Для обеспечения долговечности, при их нанесении необходимо использовать сложное профессиональное оборудование, которого нет в условиях гаража и частного двора.

Подготовка

  1. Колеса автомобиля снимаются со штатных мест.
    Это необходимо для уменьшения площади, закрываемой малярным скотчем, а также позволяет избежать попадания красящих веществ на кузовные детали машины.
  2. Диски отмываются от грязи водой, шампунем, тряпками, ветошью.
    Можно использовать зубные щетки и более мелкие предметы для очистки элементов со сложной конфигурацией.
  3. Обработать места со старой краской, неровные участки шлифовальной шкуркой с крупным зерном.
  4. Зачистить окрашиваемую поверхность мелкозернистой шлифовальной шкуркой.
  5. Струей сжатого воздуха, салфеткой удалить пыль.
  6. Нанести на поверхность обработки слой обезжиривателя, который предотвратит отслоение нанесенной краски.
  7. Резиновую поверхность покрышки заклеить липкой лентой.

Грунт наносится на подготовленную поверхность стального диска. В помещении для проведения работ необходимо соблюдать температуру не ниже +10ºС.

Перед началом распыления грунта баллончик необходимо встряхнуть. Наносить необходимо ориентировочно с расстояния 25 сантиметров.

Нанося грунт, с целью равномерности его распределения, необходимо покрывать металл тончайшим слоем. Закончив операцию, внимательно осмотреть плоскость покрытия. Шероховатости, неровности зачистить мелкой шлифовальной шкуркой.

Чтобы обеспечить безопасность людей, при окрашивании необходимо использовать защитные средства:

  • Резиновую обувь;
  • Комбинезон с пропиткой;
  • Плотные очки;
  • Респираторную маску.

Окрашивая изделия высокотоксичными акриловыми веществами, следует использовать личные защитные средства.

Работы по самостоятельному окрашиванию автомобильных колес аэрозолями осуществляются несколькими слоями, которые наносятся через 15 минут. Когда будет нанесен финальный слой – состав должен полностью просохнуть. Аэрозольная краска высыхает максимум через 4 часа.

Окончательно поверхность покрывается лаком, после чего защитное покрытие снимается. Зеркальный блеск на изделиях достигается обработкой специальными полиролями на профессиональном оборудовании.

Покраска акрилом

Данная процедура наиболее популярна у автолюбителей России. Работая с материалом, специфические знания не нужны. Оборудование можно найти в каждом гаражном кооперативе либо взять у соседей.

Материалы, инструменты:

  • компрессор, краскопульт;
  • грунтовочные смеси, лакокраска;
  • шлифовальная шкурка № 200 и № 400;
  • электродрель с приспособлением «Ерш»;
  • фен строительный, если его нет, можно воспользоваться домашним;
  • растворитель;
  • защитные средства для рук, дыхательных путей.

Подготовка

Технология нанесения акрила подразумевает частичное восстановление поверхности. Проведя работы: мойку, очистку от грязи, старой краски, зачищают металл сначала крупной шкуркой, впоследствии шлифуют мелкой все значительные неровности, забоины, царапины, сколы. Дефекты поверхности металла, не поддающиеся зачистке, заполняют шпаклевкой.

Финишем подготовки является очистка от абразивных частиц, мойка под сильным напором. При окраске колес без снятия с машины, необходимо защитить резиновые фрагменты колес малярным скотчем, газетами, оставив открытой только металлическую поверхность.

Грунтование

Важно! Прежде, чем нанести грунт, необходимо очень тщательно просушить металл с помощью фена. Серьезный дефект может появиться от одной капли воды, сократив эксплуатационный ресурс колес, испортив их внешний вид.

Подвешенный на проволоке диск обезжиривается. Равномерное напыление слоев достигается нагревом от строительного фена.

Краскопультом с расстояния 25 см наносится жидкий грунт. Важно соблюдать правильную консистенцию состава. От жидкого грунта возникают дефекты.

Категорически запрещено формировать большой слой сразу. Профессионалы делают это за три прохода.

Следующий слой наносится только после полного высыхания предыдущего. Это происходит через 30 минут. Для ускорения высыхания грунтовки используется фен.

Покраска

Определившись, как покрасить диски на авто своими руками, после полного высыхания грунтовки приступают непосредственно к покраске.

Акриловая краска наносится несколькими слоями. Следует не спешить, действовать не торопясь, давая просохнуть каждому слою. Слишком жидкая краска может оставлять подтеки. Во избежание этого необходимо нанести тестовый слой на заготовленный лист металла.

Максимальное качество покраски достигается минимум тремя слоями. Труднодоступные места сложно обрабатывать обычными методами.

К подобным фрагментам необходим творческий подход и нестандартные решения. Окрашенные диски должны хорошо высохнуть.

Жидкая резина – красим диски сами

Этот новый материал имеет много преимуществ:

  • изобилие креативных цветов и оттенков, кроме хрома;
  • высокая износостойкость, приравненная к порошковой покраске;
  • полная блокировка всех царапин, сколов, потертостей;
  • легкость нанесения, доступность материалов, инструмента, оборудования.

Недостаток один – высокая стоимость, но он с лихвой компенсируется хорошим качеством, надежностью, долговечностью покрытия.

Материалы:

  • обувь, рукавицы, респиратор;
  • ацетон;
  • сырая резина в баллоне, она лучше и надежнее краски.

При нанесении материала, не снимая колес с авто, заготовить газеты и малярный скотч.

Подготовка

Прежде, чем наносить жидкую резину, можно готовить поверхность не столь тщательно, как для акриловой покраски. Можно оставить слой предыдущей покраски, царапины, сколы.

Главное – тщательно вымыть, обезжирить металл под нанесение резины. Когда колеса просохнут – наносится начальный слой вещества.

Обрабатывая диски непосредственно на машине, необходимо защитить все элементы из резины и колодки тормозов.

С целью более качественного прилегания жидких слоев резины, внедрения в труднодоступные места, рекомендуется все колеса демонтировать из автомобиля.

Покраска

Жидкая резина равномерно распыляется по всей металлической поверхности. Первый основной слой делается прозрачным, под ним видна старая краска. Второй слой наносится более насыщенно с сохранением прозрачности.

Слой следует за слоем, количество – в зависимости от цвета. Обычно мастера наносят 3 – 7 слоев. Жидкая резина более быстросохнущая, чем краска, поэтому следующий слой распыляется через каждые 10 минут.

Расстояние от инструмента до материала влияет на то, матовыми или глянцевыми станут диски после обработки. Близкое расположение баллончика к поверхности обеспечивает большую степень блеска покрытия.

Расстояние можно проверить методом тестирования. Однажды установив данный размер, не следует менять его до завершения работы.

Читайте также:

avtohomenew.ru

📝 3 способа покраски дисков своими руками — DRIVE2

Полный размер

Колесным дискам приходится выдерживать массу испытаний, среди которых не только ямы на дорогах, но также вылетающие из-под колес соседних автомобилей камушки, воздействие химии, которой обрабатываются дороги зимой, частая сырость и многое другое. Все это отбивается на внешнем виде дисков, разрушая в первую очередь их лакокрасочное покрытие. Но царапины – это еще не причина покупки новых дисков или заказа дорогостоящей покраски в сервисном центре, ведь восстановить привлекательный внешний вид можно и самостоятельно в гаражных условиях.

Еще несколько лет назад единственным распространенным методом была покраска дисков своими руками автомобильной эмалью. Но достоинства такого покрытия заканчиваются на его доступности и простоте выполнения работ, тогда как о долговечности или достойном внешнем виде колес оставалось только мечтать. Сейчас возможности расширились, и уже существуют десятки способов восстановления ЛКП колесных дисков различной сложности и трудоемкости, а оптимальными можно назвать три варианта: покраска полимерной краской, покраска акриловой краской и хромирование. Следует отметить, что для каждого из способов требуется определенное специальное оборудование, но его можно заменить бытовыми приборами, так что эти работы в домашних условиях вполне осуществимы.

Покраска полимерной краской

Порошковая краска хороша всем: она долговечна, красива и устойчива к истиранию. Именно по этой технологии красятся литые колесные диски в заводских условиях. При наличии профессионального оборудования все работы выполняются в следующей последовательности:

— проверка диска на наличие царапин и прочих дефектов;
— снятие старой краски и удаление всех признаков коррозии;
— обезжиривание поверхности;
— грунтование диска жидким составом;
— нанесение порошковой краски;
— обработка диска в термопечи, где он сушится и приобретает глянцевый блеск.

Конечно, специальная термопечь дома есть не у каждого, но это не проблема, ведь сегодня доступна покраска порошковой краской несколько другого типа, не нуждающейся в полимеризации под воздействием высокой температуры. Аналогичная краска применяется для покраски современных металлических дверей. Она чуть менее долговечна, не имеет настолько хорошо выраженного глянцевого блеска, но все равно очень хороша. Последовательность действий здесь та же, что и в заводском цикле, только обжигание заменяется обычной просушкой.

Покраска акриловой краской

Акриловая – это уже более традиционная жидкая краска, что существенно упрощается работу. Здесь не требуется обязательное применение специализированного оборудования, и что еще немаловажно – в отличие от порошковых полимеров акрилом можно покрасить только часть диска, если хочется сделать его разноцветным.
Важное достоинство акрила – многообразие доступных в продаже цветов.

Вся процедура выполняется в несколько этапов:

— очистка диска от грязи и старой краски, что лучше всего делать наждачной бумагой или дрелью со щеточной насадкой;
— шпатлевание всех поврежденных поверхностей;
— грунтовка и просушка;
— окрашивание и финишная просушка.

Лучше всего наносить акриловую краску из пульверизатора. Оптимальный эффект достигается при покраске в два слоя, а перерыв между их нанесением должен составлять не менее 20 минут. При желании можно на покрашенный диск напылить лак для достижения глянцевого блеска.
Лаковое покрытие не слишком долговечно, особенно при зимней эксплуатации.

Покраска диска в хром

Осуществить настоящее хромирование в бытовых условиях с применением подручных средств невозможно, но доступна покраска специальным лакокрасочным составом, имитирующим хром. Это автомобильные краски из так называемой группы «хром-эффект». Процесс окраски здесь аналогичен покраске акрилом, только сама краска наносится в два слоя:

— черное покрытие;
— состав, имитирующий хром.

Здесь важнее всего идеально отчистить, обезжирить и отполировать колесный диск. Кроме того, следует покупать дорогую краску, которая на самом деле даст полный визуальный эффект хромирования. Бюджетные варианты будут больше похожи на серый металлик, без характерного завораживающего блеска.

www. drive2.ru

Покраска дисков своими руками: советы и рекомендации

Для создания привлекательного внешнего вида важно исследовать все детали дизайна. При рассмотрении успешных и особенно красивых автомобилей взгляд захватывают именно диски. Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя. После окрашивания улучшается внешний вид как нового, так и 20-летнего автомобиля. Не стоит пренебрегать эффективным инструментом для создания собственного стиля, но использовать его в своих целях.

Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя

Почему нужно красить литые диски?

Диски на авто всегда соприкасаются с внешними средами, преимущественно оказывающими негативное влияние. Краска для дисков должна учитывать эту особенность и быть устойчивой к всевозможным деструктивным воздействиям, иначе скоро начнёт шелушиться и лопаться, приводя к оголению основания. После разрушения слоя краски и появления коррозии автомобиль теряет внешний вид и становится крайне заурядным, а порой вызывает жалость.

Главные причины необходимости покраски литых дисков

Для наглядности укажем 3 основные причины, но их значительно больше:

  • Соляные соединения в зимнее время. Для улучшения состояния дорог государственные службы посыпают солью городское дорожное полотно. В смеси с грязью, снегом и песком образуется особенно агрессивная среда, в которое попадает колесо и днище, но больше всего подвержены разрушению именно диски. Многие автолюбители могут заметить первые признаки разрушения уже после 1-2 зимних поездок. До сих пор не разработано высокоэффективного состава для защиты от соляных смесей.
  • Просёлочные дороги. При передвижении по бездорожью или грунтам земля причиняет ущерб состоянию дисков. В грунте множество камней различной фракции, которые разрушают защитную поверхность и приводят к коррозии или окислению. Постепенно автомобильный диск полностью покрывается царапинами, а иногда сколами. По мере увеличения повреждений, ускоряется отслоение краски. В небольшие зазоры краски попадает грязь, отчего сильно страдает внешний вид.
  • Резкая смена температурного режима. Рекомендуется покрасить диски из-за опасения изменения температуры, так как в России зима приходит нежданно. Резкие температурные перепады приводят к пропорциональному изменению размеров диска, а также к существенному уменьшению прочности краски.

Литые диски тоже часто нуждаются в покраске

В связи с перечисленными причинами, возрастает необходимость в покраске дисков авто. Простой вариант – воспользоваться услугами маляров, СТО или сертифицированных сервисных центров. Недостаток метода заключается в значительных затратах средств. Альтернативный способ – углубиться в вопрос, как покрасить литые диски своими руками, и сделать всю процедуру самостоятельно.

Какую краску выбрать

В первую очередь покраска колесных дисков преследует цель защиты материала от разрушения. Чаще в их основе используется алюминиево-магниевый сплав, который подвергается окислению от воздействия внешней среды. Вторая задача – улучшение дизайна.

Покраска литых дисков своими руками должна начинаться с подбора оптимального состава краски, сегодня существует 3 наиболее популярных направления:

Автоэмаль акриловая Mobihel

  • На акриловой основе. Покраска дисков своими руками преимущественно выполняется акриловыми красками. В пользу состава свидетельствует огромное разнообразие цветов. Продаётся в банках и баллончиках, для первого типа придётся использовать компрессор и краскопульт. Краситель в аэрозоле может применяться сразу.
  • В форме порошка. Покраска литых дисков может выполняться каждым видом, но предпочтительнее для дисков использовать порошковый тип. Основной недостаток подобного вида заключается в сложности нанесения в неподготовленных условиях. Очень сложно обеспечить достаточное качество порошковой покраски в гараже из-за отсутствия сушильной камеры, ведь для застывания ей нужна особая температура.
  • Жидкая резина. Интересный автодисковый состав, он весьма удобен в использовании и долговечен, но стоит недёшево.

Сегодня часто используется аэрозоль, он применяется для реставрации лакокрасочного покрытия автомобиля: кузова, дисков, отдельных деталей и окрашивания салонного пластика. Чтобы покрышки получили достаточную защиту, потребуется обработать 4 колеса с помощью 3-4 баллончиков.

Расходные материалы и инструменты

Сократить время работ с автоэмалью можно, если предварительно подготовить инструментарий и материалы:

  • растворитель – будет необходим для обезжиривания поверхности;
  • машинка для шлифовки;
  • ветошь и любое жидкое моющее средство;
  • мелкозернистый материал (200–600) для затирки;
  • шпатлёвка, краска и лак;
  • любая бумага и малярный скотч;
  • средства индивидуальной защиты – специальная одежда и респиратор.

Растворитель для обезжиривания поверхностиКраткие рекомендации

Небольшие советы, как покрасить диски лучшим образом:

  • наладить освещение колёсной части и рабочего места. Своё освещение может быть недостаточным, а 1 переноска не является подходящим источником света;
  • специалисты утверждают, что важное условие качественной подготовки – пескоструйное устройство. Без него будет сложно создать идеально ровную чистую поверхность. Подобная правка уместна, только если имеется возможность использования аппарата;
  • если решено покрасить диски с помощью состава из банок, нужно позаботиться о покупке компрессора и краскопульта;
  • инструкция практически для всех красок требует максимальной чистоты помещения и отсутствие пыли. Оптимальный температурный режим – 15–20 °C.

Основные этапы покраски литых дисков автомобиля своими руками: технологии и их реализация

Технология окрашивания подразумевает необходимость снятия покрышки, это самый эффективный способ качественно окрасить литой диск в любые цвета. Отдельные любители не желают тратить время на демонтаж и сразу окрашивают детали. В установленном состоянии невозможно хорошо закрасить поверхность материала. Если малейший дисковый участок будет не закрашен, с того места начнётся разрушение. При решении сократить время, нужно отделить стальной или алюминиевый диск от шины с помощью бумаги и скотча.

Подготовка литых дисков к покраске

Подготовительный этап

Методика покраски в домашних условиях требует проведение базовых мер подготовки:

  • по максимуму устранить с колеса любые загрязнения: краска, грязь, битум, какие-либо крепления и т. д. На прилавках автохимии много жидких средств для очистки, подойдёт любое;
  • если конструкция имеет сколы и глубокие повреждения, их следует обработать шпаклёвкой. Поверх состава следует два или три раза пройтись наждачной бумагой. Для начала используют более крупную фракцию (200–300), затем меньшую – 400 и в конце – 600;
  • диск придётся снова тщательно вымыть с помощью чистой воды, чтобы убрать весь мусор, оставшийся после шлифования;
  • обезжирить основу растворителем.

В процессе затирания шпаклёвки нужно периодически смачивать поверхность, когда рука ощущает существенное нагревание. Вручную процедура займёт немало времени, труд будет мучительно монотонный и неинтересный. Для ускорения работы лучше применяться шлифовальную машинку.

Этап окраски

Согласно методике и технологии окрашивания, разработан алгоритм действий:

Покрытие литых дисков грунтом

  • Покрытие грунтом. При использовании грунтовочного вещества в форме аэрозоля обязательно следует взболтать состав. Для распыления средства нужно удерживать баллончик на расстоянии 20–25 см. Здесь важно качественное освещение, чтобы предотвратить пропуски и течь жидкости. Оставить слой до высыхания, оно занимает от 10 до 15 минут.
  • Зачистка. Теперь нужно сформировать плоскость наждачкой с зерном 200–300. Для улучшения состояния поверхности используется перекрёстное движение, тогда не появляются потёртости и царапины.
  • Продувка. Для устранения пыли после вытирания следует продуть плоскость с помощью сжатого воздуха. Теперь снова грунтуется и шлифуется покрытие.
  • Протирка. До окрашивания рекомендуется протереть диски, используя салфетки. Важно не применять стандартную ветошь, иначе появятся ворсинки, ухудшающие конечный результат.
  • Начальный слой. Через краскопульт или из обычного баллончика нужно обработать деталь с расстояния от 20 до 25 см. Для просушивания нужно оставить диск на 20–30 минут.
  • Второй слой. Процедура соответствует предыдущему этапу, только теперь стоит особенно тщательно следить за равномерностью покрытия краской. Все полосы должны перекрываться между собой. Диск сушат 20–30 минут.
  • Финишный слой. Когда краска приобрела окончательную прочность, нужно обработать её лакирующим составом. Рекомендуется покрывать лаком 2 раза, но достаточно и 1 слоя. Лак сохнет дольше краски, около 18–24 часов.

При желании улучшить внешний вид, можно сверху пройтись полиролью. Привлекательно смотрится цвет с матовым эффектом. Неординарный дизайн приобретают диски, которые светятся ночью. Светящийся состав относительно дорогой.

Заключение

Процесс окрашивания имеет немало подводных камней, но следуя инструкции, можно избежать непредвиденного результата и быстрого разрушения покрытия. Чтобы выполнить процедуру качественно, не стоит торопиться, но соблюдать внимательность. Излишняя экономия на краске может негативно сказаться на долговечности лакокрасочного покрытия, лучше предпочитать составы известных брендов.

mensdrive.ru

Покраска легкосплавных дисков — DRIVE2

Был у меня отличный автомобиль-VW Passat B3 Variant GT. Использовал я его нещадно, а он меня никогда не подводил…
И как-то «привалило» мне немного свободного времени, и вот решил я его легкосплавные диски самолично покрасить.
Так как запасных колес у меня не было, пришлось процесс покраски осуществить без снятия резины. Поставил на домкрат, снял колесо. У меня «докатка» поэтому решил сделать таким способом:
Прежде всего я вымыл поочередно каждый диск внутри и снаружи. Работа монотонная и неинтересная. Использовал наждачную бумагу Р-260, стиральный порошок, зубную щетку и щетку побольше.

Сначала была попытка очистить диски электродрелью с насадкой, но на практике выяснилось, что чистить насадкой ничего кроме обода диска больше не получается. Пескоструя у меня пока нет, так что пришлось тереть наждачкой все труднодоступные места. Пыль от колодок так прикипела к ячейкам дисков – сродни нагара на сковороде снаружи.

Далее, детально осмотрев каждый диск, я пометил маркером все сколы и царапины на «лицевой стороне». Предварительно протерев диск растворителем я нанес на все метки шпаклевку APP-Plast. Шпаклевка у меня осталась от мелкого ремонта бампера, а в аннотации написано, что она совместима со всеми металлами и обладает эластичностью. Поэтому использовал ее.

После высыхания шпаклевки (20-30 мин) я производил затирку с водой водостойкой шкуркой Р-600. На 4 диска ушло половина стандартного листа.
Когда все 4 диска были затерты, поставив машину на колодки, я старательно оклеил каждое колесо с обеих сторон скотчем и газетами, не забыв про грузики и соски.

Следующий этап – грунтование. Перед наложением грунта я тщательно протер все диски растворителем. Баллончики с грунтом решил не использовать, — у меня есть компрессор, я использовал акриловый грунт Ranal (серый) с отвердителем.

Грунтовку нанес один раз, но с перерывом, давая просохнуть нижнему слою. Когда грунтовка высохла, я еще раз легко протер наждачной бумагой Р-800 поверхности и снова их вытер растворителем. То же самое я сделал и с пластмассовыми колпаками. На грунтование у меня ушло примерно 150-170 гр. грунта и гр.80-100 растворителя.(без протирки!)
Наступил этап выбора базового цвета краски. Честно говоря, была мысль сделать что-то комбинированное (типа черной полосы по каемке или черные торцы «лепестков») но я решил не мудрить (и работы больше) и покрасить в обыкновенный «металлик». Краску для дисков мне продавец посоветовал взять акриловую, по цвету я выбрал LADA 640 SILVER.

Покрасил в два слоя. Сначала все диски «задувал» изнутри, потом переворачивал. Внимание уделял углам ячеек, сначала красил их, потом все остальное. Покрытие лаком оставил на следующий день.

Нанесение лака делал как и покраску, только первый слой – легкой «пылью», а второй уже более плотно, стараясь, чтобы не было подтеков (никогда раньше пульвером не красил).
Перед лакированием пластмассовых колпаков, все-таки решил покрасить буквы в черный цвет. Возникла идея – буквы покрасить тем же черным маркером, каким пользовался при помечении царапин… Сначала попробовал на диске (возле отверстий для болтов есть цифры и значки) — лак маркер «не поднимает».

Ну, вот все диски и «залакированы», примерно через час я аккуратно снял бумагу (краска, которая попала на бумагу при переворачивании колес немного шелушилась — чтоб эта шелуха не «приклеилась» на диск) а места, где краска все-таки попала на резину вытер растворителем.

Получилось вот так; хотя все-таки на одном колесе одна капля с лепестка капнула внутрь диска…
Ставить колеса на машину решил на следующий день, — лак должен окончательно высохнуть.

На лакировку у меня ушло примерно 300 мл лака и 150 мл.отвердителя. Растворитель не добавлял.
Вот конечный результат. Я доволен…

www.drive2.ru

Покраска дисков своими руками — Mitsubishi Airtrek Turbo, 2.0 л., 2002 года на DRIVE2

Пришла моя красотка с очень неприятной особенностью — коцаный передний диск. Причем очень прилично 🙁 Весь вид портил, да и не очень идут серебристые диски мне, хотелось либо белоснежное литье прикупить, либо чего-то более экстравагантного и эксклюзивного 🙂
Долго решался на покраску. Вначале хотел отдать в мастерскую, мне заломили цену в 1.500 руб за диск. Дороговато будет. Да и хотел двухцветный вариант. Решился на покраску самостоятельно. 4 дня тяжкого труда и кропотливой работы, немного финансов, и вуаля — свежие красивые, яркие диски! 🙂 Но пойдем по-порядку:

1) Необходимо самому решиться на это. Покраска дисков — кропотливая, долгая и морально тяжкая работа, по крайней мере при отсутствии необходимого оборудования (как в моем случае:) )

2) Что нам надо:
— Наждачка крупная и мелкая листа 4 каждой ( еще лучше и быстрее будет с насадкой на дрель )
— Грунт акриловый для дисков в баллонах — 2 баллона
— Краска само собой — 4 баллона (у меня вышло 2 черного и 2 красного)
— Лак для автомобилей или наружных работ — 1 баллон
— 2/4 дня работы (я снимал по 2 колеса за раз, если есть возможность разуть сразу — еще лучше 😉 )
— Малярный скотч — 2 рулона средней толщины

Расходники

3) Подготовка.
Снимаем диск. Необходимо полностью избавиться от старой краски и грунтовки. Тщательно обрабатывайте каждый изгиб (ибо потом на конечном этапе покраски выявятся все косяки, которые были допущены здесь!)
После ошкуривания обрабатываем поверхность бензином или другим обезжиривателем и тщательно вытираем

Шлифовка

4) Грунтовка.
Прежде чем грунтовать тщательно оклеиваем всю поверхность резины малярным скотчем (если диски разуты еше лучше — ничего делать не надо, и еще не забудьте оклеить «сосок»!) Наносим грунтовку, ждем 10-15 минут и наносим еще один слой. Ждем около часа, чтобы она окончательно высохла.

Грунтовка

5) Покраска 1 слоя.
Оклеиваем все места диска, где НЕ должно быть черного (в моем случае) цвета. Остальную часть диска окрашиваем черной краской, опять же в 2 слоя. При покраске 1 слоя все ваши косяки вылезут наружу (у меня пару мест краска разьела грунтовку до основания, не пойму по чему, скорее всего из-за некачественной шлифовки в начале =/ )

1 слой

7) Идем домой %D

6) Покраска 2 слоя.
Делаем все аналогично п.5, только теперь тщательно оклеиваем все границы черного/красного слоя. Я решил еще выделить значем Митсубиси в центре диска, чтобы он тоже был красным и выделялся. Стоило того ;))
После покраски ждем минимум 5-6 часов

После снятия скотча


Оклеиваем


Мелочи не забываем 😉

7) Лакировка.
Наносим на высохший окончательно диск слой лака, ждем 10-15 минут и наносим еще один слой для пущей надеждности. Лучше дать высохнуть дискам до следующего дня 🙂

Почти готово!

8) устанавливаем их на место и смотрим на супер-результат своими руками 😉

Красотень))


www. drive2.ru

Покраска литых дисков своими руками — Volkswagen Golf, 1.6 л., 1997 года на DRIVE2

Warning !

Много букв пасаны ((

И так начнем
рассказ о том как я красил свои литые диски, диски продал а история осталась ))
Вобщем были куплены литые диски в не очень таком состоянии, прикинул сколько будет стоить если отдать их на покраску(немножко упал в осадок), и решено было красить самому
Знал бы я как много труда уйдет на их покраску в жизни бы даже не начинал))
Приступим.
Что имеем

немного уже почищенные)

1.нужно снять старую краску, (хуле пацанам нормальным делов То!( думал я ) (Просто же всё думал я )) )
в руках была только наждачка и всё)) работка я вам скажу изнурительная ппц… ладно еслиб они там на 6 лучей былиб . а так каждый уголок вычистить каждый изгиб… (Пацаны же сказали снимай всю краску до метала ( на один диск отдал пару дней. снял всю краску. лишь одной наждачкой), потом узнал если краска родная снимать её всю ненадо а лишь только там где она отслаивается в остальных же местах просто замотавать так и сделал, и чистил я их так…несколько недель после работы наждачкой в ручную.

Нужны стальные яйца и такое же терпение . чтоб зачистить такие диски наждачкой))


2.После того как подготовили, Почистили, Обклеили, обезжирили, Можно грунтовать

грунтуем в 3-4 легких слоя

3.краска

краской так же в 3-4 слоя, не спеша иначе подтеков не избежать


4.И ГЛАВНОЕ ЛАК его ложем как можно больше ведь именно он защитит вашу краску от мех воздействий и сколов. (к сожалению фото что та я не сделал), тут будьте максимально аккуратным потому что подтеки появляются на раз два,

почувствуй разницу

в лаке


Итог.результат вышел как у новых дисков

нервных клеток ушло примерно милиард))

P/SЧто я хочу сказать если у вас есть возможность и желание то можно сделать всё не хуже профессионалов

Цена вопроса: $50

www.drive2.ru

Как покрасить диски авто своими руками: штампованные и литые

Технология покраски дисков включает подготовку поверхности, грунтование, окраску и полировку. Самостоятельное выполнение работы имеет некоторые нюансы, отличается от промышленного производства, где используется порошковая окраска с горячим отвердением.

Если вы сомневаетесь в своих силах, то не стоит рисковать и лучше доверить эту процедуру специализированной компании. Например заказать покраску дисков можно здесь. Ну а в случае выполнения этих работ своими руками рекомендуется изучить информацию ниже.

Чем покрасить диски автомобиля?

На рынке представлен широкий ассортимент красок, различающихся составом, стойкостью, эстетическими характеристиками.

  • Нитроэмали — быстро сохнут, недорого стоят, но требуют нанесения 15-20 слоев и промежуточную обработку.
  • Алкидные эмали — легки в нанесении, быстро сохнут на воздухе. Преимуществом является низкая стоимость, образование пленочки, которая предупреждает образование подтеков. Недостатки: невысокое качество и недолговечность.
  • Акриловые краски — популярны при кузовном ремонте. Они хорошо наносятся, обладают высокими декоративным характеристиками, защищают поверхность. Материал подходит для естественного высыхания, полимеризации при термической обработке. При лакировке можно добиться эффекта «металлик».
  • Порошковые составы — редко применяются при самостоятельной окраске, подразумевают использование специального оборудования. В результате получают прочное, эстетически привлекательное покрытие.
  • Жидкая резина — имеет сложную технологию нанесения, не относится к краскам, является прочным покрытием с оригинальным видом.

Автомобилисты любители предпочитают акриловые краски. Они удобны в применении, долговечны и обеспечивают привлекательный вид.

Многие задумываются о покраске дисков из пульверизатора. Баллончик удобен тем, что не нужен пистолет, которым проблематично пользоваться. Краска подается под одинаковым давлением. Перед применением нужно встряхивать, чтобы довести состав до нужной консистенции.

Чтобы покрасить диски авто баллончиком стоит учесть, что не все они достойного качества, нужно выбирать продукцию известных производителей. Они распыляют равномерно, без подтеков.

Однако, аэрозоль не может обеспечить качественный факел, это доступно только профессиональному пистолету. Для покраски четырех дисков потребуется много баллончиков, при этом результат не гарантирован, нужна сноровка.

Необходимый инструмент и оборудование:

  • Для работы используется шлифмашинка, которая имеет низкие регулируемые обороты. Также подойдет электродрель с насадками. В комплект инструментов входит пистолет, компрессор, шпатели.
  • Расходные материалы — наждачная бумага с разным зерном, шпатлевка, растворитель, грунтовка, краска и лак.

Вкратце процесс следующий. При окраске следует снимать резину, но можно не пользоваться дорогостоящей услугой, если ее закрыть. Колесо обклеивают, удаляют старую краску, обезжиривают. Вмятины и неровности заполняют шпатлевкой, обрабатывают шкуркой до достижения ровной поверхности. Краской огрехи не скрыть, она их только подчеркивает. Наносят первый слой грунта (филлера). С его помощью убирают следы от наждачки на зашпатлеванных дисках. Поверхность покрывают финишным грунтом. После высыхания грунта наносят первый слой краски (лучше выполнить два слоя). В зависимости от инструкции к краске используют лак. При появлении подтеков их срезают, шлифуют и полируют.

Технология покраски своими руками

Нужно понимать, что добиться идеальной зеркальной поверхности очень тяжело, но полировка пастами с помощью специальной насадки для шлифмашины позволяет получить хороший результат.

Как покрасить литые диски

Как покрасить литые диски своими руками. Самым бюджетным способом восстановления литых дисков является покраска своими руками. Процедура позволяет продлить срок службы изделия, повысить эстетическую привлекательность.
Чтобы покраска не только улучшила внешний вид, но и защищала от ржавчины и повреждений, необходимо правильно подобрать краску и инструменты для нанесения.

Подготовка.
Сначала литые диски очищают от коррозии с помощью щетки по металлу, наждачной бумаги разной зернистости. Иногда требуется электроинструмент с насадками. Пескоструйная обработка позволяет тщательно очистить поверхность.

Грунтование и окраска.
Металл покрывают грунтом, чтобы нивелировать вмятины и мелкие дефекты. Грунтовку наносят 2-3 раза, не допуская потеков. Диски высушивают в специальном шкафу или с помощью строительного фена. После остывания изделия зачищают наждачной бумагой — крест-накрест, чтобы исключить повреждение. Желательно, чтобы остался минимальный слой.

Процедуру окрашивания проводят в хорошо проветриваемом помещении. Можно использовать разные виды красок. При порошковом окрашивании потребуется краскопульт и компрессорное оборудование. Диск можно подвесить на проволоке, чтобы обеспечить хороший доступ, либо использовать специальный стенд. Для порошковой технологии требуется сушильная камера с температурой от +250 до +300 градусов по Цельсию. Полимеризация происходит в камере в течение 4-6 часов.

Как покрасить штампованные диски

Как покрасить штампованные диски своими руками. Такие диски отличаются меньшей устойчивостью к повреждениям, поэтому, сначала их рекомендуют прокатать для восстановления первоначальной формы. Затем рихтуют неровности.

Технология покраски идентична работам с литыми дисками, включает подготовку с очисткой поверхности и обезжириванием, грунтование и покраску.

Дефекты убирают с помощью шпатлевки. Сначала используют прочные составы со стекловолокном, потом финишные, которые штукатурятся до необходимой гладкости.

При обработке следует тщательно удалять ржавчину, поскольку под слоем краски развивается подпленочная коррозия. Особенно опасным местом является соединение диска с ободом.

Для стальных дисков не стоит применять химические составы, которые могут стать очагом развития ржавчины. Необходимо механическое удаление коррозии и грунтование.

wikers.ru

Покраска литых дисков своими руками

Один из наиболее простых способов сделать автомобиль более привлекательным — установить качественные литые диски, благо их ассортимент позволяет удовлетворить запросы даже самых требовательных автовладельцев. Однако во время эксплуатации они могут утратить былой лоск, так как на них появляются царапины, сколы, отслоения и потёртости, что негативно сказывается на внешнем восприятии машины, а также сокращает срок службы дисков. Исправить ситуацию может покраска, которую легко осуществить своими руками.

Варианты покраски литых дисков

Для того чтобы осуществить покраску автомобильных дисков, нужна специальная краска. Наиболее популярные виды краски для них:

  • порошковая,
  • акриловая,
  • так называемая жидкая резина.

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной. Она создаётся на базе специальных полимерных материалов. Зачастую такую краску использует сам производитель в ходе промышленного производства. В домашних условиях порошковая краска используется чрезвычайно редко, так как её использование требует наличия специализированного и весьма дорогого оборудования, а также сложности процесса её нанесения.

Акриловую краску можно наносить с баллончика или краскопульта

Акриловая краска наиболее распространена среди автовладельцев. Она выпускается в жидком виде, благодаря чему её можно наносить с баллончика или краскопульта. Такая краска отличается отменными адгезионными свойствами, за счёт чего отлично держится на поверхности и надёжно защищает диск от негативных факторов окружающей среды.

Жидкая резина может использоваться как для кузова, так и для отдельных элементов автомобиля

Жидкая резина — новый вид покрасочного материала, стремительно набирающий популярность. Она представляет собой краску, созданную на основе резины, которая может использоваться как для нанесения на кузов транспортного средства, так и на отдельные элементы автомобиля, включая колёсные диски.

Каждый из представленных видов обладает своими преимуществами, однако в бытовых условиях автовладельцы останавливают свой выбор именно на покраске акриловыми красками.

Оборудование и материалы, необходимые для покраски

Для качественной работы необходимы следующие материалы:

  • специализированная краска для колёсных дисков;
  • грунтовка;
  • специальный лак;
  • наждачная бумага с различной величиной зерна;
  • ацетон или растворитель;
  • шпаклёвка;
  • перчатки и респиратор.

При наличии необходимых всех материалов и оборудования работа не займёт много времени

Важно: при выборе краски, грунтовки и лака предпочтительнее использовать продукцию одного изготовителя.

Помимо правильных материалов, необходимо обзавестись ещё и необходимыми инструментами:

  1. Компрессор и краскопульт, которые позволяет сделать покраску более качественной (справедливости ради стоит заметить, что краска в баллончиках также позволяет добиться неплохих результатов окрашивания).
  2. Шлифмашинка или электродрель со шлифовочной насадкой, при помощи которых можно быстро и легко избавиться от старого покрытия и удалить следы коррозии.
  3. Тепловая пушка, строительный или обычный фен — они необходимы для того, чтобы ускорить процесс высыхания краски.

При наличии всего необходимого оборудования и материалов работа не займёт много времени и сил.

Процесс окрашивания

Прежде чем приступить к подготовке непосредственно к окрашиванию, необходимо снять покрышки, а также пластиковые заглушки, в противном случае качественно покрасить диски будет невозможно.

Подготовка к работе
  1. Первым делом необходимо отмыть поверхность от загрязнений, для чего можно использовать как специализированную автомобильную, так и обычную бытовую химию.

    Обрабатываем диск наждачной бумагой для уничтожения сколов и трещин

  2. Далее нужно убрать сколы и царапины, которые появились на дисках в ходе их эксплуатации. Для этого отлично подойдёт наждачная бумага — сначала обрабатываем поверхность более грубой «наждачкой», а затем самой мелкой, что позволит отшлифовать поверхность и сделать её идеально гладкой. Если сколы очень глубокие, стоит воспользоваться шпаклёвкой. 6
  3. Обезжириваем диски как с внутренней, так и с наружной стороны.
Как покрасить: описание по шагам
  1. Приступаем к грунтовке, которая осуществляется в 2–3 слоя. При этом важно помнить, что перед началом нового слоя необходимо дождаться полного высыхания предыдущего. Также по ситуации может потребоваться шлифовка наждачной бумагой перед нанесением последнего грунтовочного слоя.
  2. Наносим краску, держа пистолет краскопульта на расстоянии минимум 35–45 см от поверхности диска. Как и грунтовочная смесь, краска наносится в 2–3 слоя, а каждый новый слой распыляется только после окончательного высыхания ранее нанесённого слоя.
  3. Нанесение лака. Специфика нанесения лака аналогична такому же процессу для грунтовки и краски.

Как правильно красить автомобильные диски своими руками

Важно отметить: пиковые защитные свойства лак приобретает только спустя 6–7 дней после нанесения.

Меры безопасности

В процессе осуществления покрасочных работ нужно придерживаться определённых правил безопасности:

  1. Необходимо использовать специальные защитные очки, препятствующие попаданию вредных веществ в глаза.
  2. Все работы рекомендуется осуществлять в специальных защитных перчатках.
  3. Красить литые диски надо в хорошо проветриваемом помещении, иначе есть высокий риск химического отравления.

Покраску литых дисков несложно осуществить самостоятельно, без обращения в специализированные автомастерские, что позволит сохранить весьма ощутимые деньги. Единственное, что требуется автовладельцу — время и чёткое соблюдение вышеописанных действий.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

carnovato.ru

покраска дисков в два цвета — Сообщество «Кулибин Club» на DRIVE2

всем привет!у кого руки выросли как нужно и любите озадачить себя в свободное время да и просто заморочиться какой-либо фигней — то эта запись для вас))

Полный размер

в общем стал я счастливым обладателем дисков с мазды 6,

Полный размер

так как цена была почти халявная, приобрел их себе на «машку».только на них был небольшой косяк-местами проступила коррозия, так что было принято решение, передуть их в другой цвет.немного проявив фантазию и вспомнив школу дизайна, было принято решение сделать их серебристые с синим. в общем приступим к последовательности работы.диски были отпескоструены и загрунтованы, перемыты наждачками 400 и 800, высушены и обезжирены.в общем технологию подготовки пропущу, так как инфы в интернете предостаточно.кому что будет не ясно-с радостью отвечу в ЛС или в комментарии.в общем чистые и обезжиренные диски крашу в серебро.я брал светлое серебро с крупным зерном.в краску добавляю отвердитель с лака.это нужно для того, чтобы лак и вторая краска не облущилась с хорошо высохшей краски первого слоя.так ее можно держать до трех дней.мешаю в пропорции 1:5 (на 100 грамм краски-20 грамм отвердоса).кстати серебро лучше положить на черный грунт или подложку, так как он не поглащает в себя свет, в общем тот же эффект зеркала, и зерна лучше переливаются на солнце.
в общем выкрашиваю часть диска, которая будет в серебре

Полный размер


сушу и клею часть, которую не буду закрашивать, контурным скотчем.он так и называется, продается в магазинах для авто-маляров.есть разной ширины и очень легко гнется под нужным углом вообще без проблем. можно оклеить и бумажным, малярным скотчем, но он плохо гнется, плюс оставляет после себя острый и некрасивый «рубец» на краске.я сушил так:вечером задул, утром начал клеить

Полный размер

все остальные, открытые части, которые красить не нужно, маскирую бумажным, малярным скотчем.

Полный размер


желательно все делать чистыми, не жирными руками, а лучше в резиновых перчатках, так как обезжиривать желательно без фанатизма, чтобы не смыть и не потянуть салфеткой первый слой.задуваю все вторым слоем.количество слоев зависит от кройкости краски.в общем у меня три слоя, чтобы не было просветов и все прокрасилось однообразно.

Полный размер


сушим пол часа и аккуратно расклеиваем.спешить никуда не нужно, чтобы ничего не накосячить))

Полный размер

прохожусь липкой салфеткой (антистатиком) и вскрываю лаком

Полный размер

я брал лак-керамик.можно на диски (а кто утверждает что и нужно), полеуретановый лак, так как он царапается не так быстро, как обычный, даже самый дорогой, лак для ремонта авто.

Полный размер

в общем все вот так ровненько, блестяще, без подтеков и мусора у меня все получилось))

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер


извеняюсь за плохое качество фото, так как фотал на телефон, еще и рабочий))всем удачи и новых, творческих идей))

www.drive2.ru

Как покрасить литые диски в домашних условиях

Не секрет, что каждый автомобилист старается содержать свою «ласточку» в наилучшем состоянии. Это касается не только вопросов исправности, но и внешнего вида. В конце концов, если дело дойдёт до продажи, это принесёт дополнительные деньги.

Литой диск покрашенный порошковой краской

Один из самых заметных элементов любого авто – диски колёс. Они незаметны, когда выглядят серо и уныло, но сразу выделяют машину среди других, когда ухожены и смотрятся оригинально. Но диски в процессе эксплуатации испытывают самый большой износ из видимых элементов – они страдают от бесчисленных ям и колдобин, от ударов гравия и химических реагентов, которыми посыпают дороги коммунальные службы.

В итоге рано или поздно диски теряют свой первозданный блеск и приобретают множество царапин, сколов, на них появляются разные пятна, и страдает внешний вид всего автомобиля. Решить эту проблему может покраска, и выполнить её вполне по силам любому автолюбителю в домашних условиях. Это еще и защитит колёса от будущих неприятностей и заметно продлит им срок службы.

Варианты покраски литых дисков

Литые диски – а они используются чаще всего – можно красить разными способами. Отличия в основном заключаются в использовании разного типа краски:

  • Порошковая краска создаёт долговечное и устойчивое к любому воздействию покрытие. Её используют многие производители, что говорит само за себя. Диски нового автомобиля выкрашены скорее всего этим способом.
  • Акриловая краска также создаёт прочную защитную плёнку, которая долгое время сможет противостоять всем неприятностям. Отличается простотой нанесения и это самый распространённый способ покраски в домашних условиях.
  • Нитроэмаль отличается простотой нанесения, но служит не так долго, как акриловая. Подходит для быстрого исправления косметических недостатков.
  • Жидкая резина – краска на основе резины, при нанесении образует тонкую резиновую плёнку, надёжно защищающую окрашенную деталь. Продаётся в баллончиках в готовом виде и смешать их для получения другого цвета нельзя. Ограниченность оттенков – основной недостаток.
Литые диски, покрашенные баллончиками

Так как каждый автолюбитель желает знать, как покрасить свои литые диски с наименьшими затратами, то коротко остановимся на особенностях каждого способа.

Использование порошковой краски требует специального оборудования, притом дорогостоящего, поэтому её для домашнего использования можно не рассматривать.

Жидкая резина пока используется редко, в основном из-за сложностей подбора цвета, так как представленная на рынке гамма пока довольно ограничена.

Акриловая краска и нитроэмаль продаётся в баллончиках. Её можно наносить прямо из баллона или использовать краскопульт. Можно смешать разные цвета и получить нужный оттенок. Никаких сложностей в покраске нет, но акриловое покрытие гораздо прочнее и долговечнее, чем из нитроэмали. Поэтому автолюбители обычно используют его. Этот способ мы и рассмотрим.

Оборудование и материалы необходимые для покраски

Покраска дисков – ответственная и поэтапная работа, поэтому надо заранее приготовить всё, что может потребоваться. Нужна не только краска, но и много различных вещей:

  • Щётка по металлу для очистки дисков от старой краски, грязи, ржавчины, и прочих загрязняющих элементов.
  • Наждачная бумага разной зернистости нужна для зачистки дисков и устранения царапин, сколов, выравнивания поверхности и окончательной зачистки.
  • Ветошь.
  • Защитные средства – перчатки, очки, респиратор.
  • Растворитель или ацетон.
  • Шпаклёвка.
  • Шпатель.
  • Полиэтилен, бумага, малярный скотч – чтобы закрывать места, которые красить не надо.
  • Акриловая краска в баллончиках – специализированная, для колёсных дисков.
  • Лак.

 

Замечательно, если есть возможность для шлифовки использовать специальные устройства – шлифовальную машинку или дрель со специальной насадкой, пескоструйную машину. Для покраски можно использовать краскопульт или компрессор – они упрощают работу и позволяют быстро получить качественный результат, хотя и простое использование баллонов с краской тоже вполне допустимо.

Перед тем как начать, диск необходимо подготовить и очистить

Для быстрой сушки желательно иметь тепловую пушку или строительный фен. Подойдёт и обычный бытовой фен, если ничего более мощного нет.

Краску и шпаклёвку рекомендуется приобретать от одного производителя – тогда никаких «сюрпризов» несовместимости не возникнет и работать будет проще.

Помещение должно быть с хорошей вентиляцией, ведь краска – довольно токсичное вещество и даже при использовании респиратора хорошая вентиляция необходима. Должно иметься хорошее освещение. На улице работать очень нежелательно, из-за наличия пыли.

Порядок покраски дисков акриловой краской

Покраска дисков – поэтапный процесс, который делится на две большие части: подготовку дисков и собственно покраску. Подходить к ним нужно со всей ответственностью, ведь любая недоработка отразится на качестве покрытия.

Конечно, перед работой нужно снять колёса с автомобиля. Учтите, что для набора оптимальной прочности лаку нужно несколько дней. Поэтому работу нужно вести, когда никаких срочных поездок не планируется.

Покраска литых дисков вполне возможна своими руками, это несложно. Помощника не требуется.

Перед нанесением краски необходимо дать грунтовке высохнуть
Подготовка литых дисков к покраске

Перед покраской диск нуждается в тщательной подготовке. Его нужно хорошо отмыть, при необходимости можно использовать бытовую химию. Очень желательно снять резину, хотя в крайнем случае можно покрасить и с нею, но тогда её придётся тщательно изолировать бумагой и скотчем. Если строго придерживаться последовательности действий и не торопиться, то покрашенные в домашних условиях литые диски выглядят не хуже новых.

  • Диск желательно подвесить таким образом, чтобы был максимально удобный доступ к любой его поверхности.
  • Щёткой для металла, наждачной бумагой или пескоструйной машиной удаляется старая краска. Затем нужно тщательно зашлифовать сколы, царапины и прочие дефекты.
  • При необходимости трещины нужно заварить аргонной сваркой, а швы зачистить и зашлифовать.
  • Неровности нужно зашпаклевать, а когда шпаклевка полностью высохнет, зашлифовать неровности.
  • Помыть диск под проточной водой.

Поверхность диска обработана, выровнена, и дальше наступает очередь грунтовки перед покраской.

  • Ветошью, смоченной растворителем, нужно обезжирить всю поверхность.
  • Нанести грунтовку в 2-3 слоя из баллончика или с помощью краскопульта, при этом следить, чтобы не осталось пропущенных мест и не образовались потёки.
  • Для более быстрого высыхания можно воспользоваться феном или тепловой пушкой.
  • После полного высыхания первого слоя грунтовка наносится еще раз – это будет финальный слой.
  • После просушки мелкозернистой наждачной бумагой нужно устранить образовавшиеся неровности.
  • Повторить обезжиривание растворителем.

Теперь можно приступать к собственно покраске.

Так выглядит покраска литых дисков из баллончика
Нанесение краски и лака на литые диски

Этот процесс несложен, но дадим несколько полезных советов, так как правильно покрасить литые диски очень важно – любой промах будет виден и пострадает вид всего автомобиля.

Краска наносится в 1-2 слоя, с полной просушкой каждого. Можно использовать краскопульта или баллон с краской. При окрашивании их нужно держать на расстоянии около 40 см от диска, повторяя его рельеф, чтобы расстояние не менялось, и краска наносилась равномерно.

Начинать надо с внутренней поверхности, так как краска всё равно протечет на наружную и образует на ней потёки. Эти потёки потом надо вытереть ветошью с растворителем и покрасить внешнюю поверхность.

После полного высыхания последнего слоя краски наносится лак, также в 2 слоя, с тщательным просушиванием каждого. Когда лак полностью высохнет, нужно еще подождать сутки, прежде чем надевать резину.

Учтите, что лаковое покрытие приобретает оптимальную твердость только через несколько дней, поэтому на этот период лучше воздержаться от поездок, или хотя бы исключить поездки по бездорожью, где есть риск поцарапать свежее покрытие.

Как видите, процесс покраски литых дисков не так уж и сложен, и вполне возможен в домашних условиях. Несмотря на простоту, при выполнении технологии покрытие получается достаточно качественным и красивым.

drivertip.ru

как и чем покрасить литые и штампованные диски на авто

Покраска литых дисков поможет не только придать внешний лоск автомобилю, но и защитить колеса от негативного влияния агрессивной внешней среды. Ведь в автомобиле должно быть все прекрасно – это касается и кузова, и салона, и силового агрегата, и колесных дисков. Литые диски требуют к себе особого внимания и ухода, поэтому со временем их придется перекрашивать.

Кроме того, покраска литых дисков своими руками позволит сэкономить на дорогой работе и времени в очередях к мастеру, а также выполнить все операции более тщательно и скрупулезно.

На нашем сайте уже есть инструкция о покраске автомобиля (в том числе и колесных дисков) жидкой резиной. А в этой статье мы рассмотрим технологию покраски дисков своими руками акриловой краской.

Внизу страницы, как обычно, смотрите видео-инструкцию по покраске литых дисков из баллончика в домашних условиях.

Литые диски приходится красить по нескольким причинам. Вот лишь основные из них:

  1. В зимний период агрессивного воздействия соли не выдерживает ни краска, ни лак. Проникая под лакокрасочное покрытие, солевой раствор разъедает основу диска.
  2. Также по разным причинам на колесных дисках появляются сколы, царапины и отслоения. Их обязательно нужно устранить, чтобы продлить диску жизнь.
  3. При покупке б/у автомобиля новому хозяину литые диски могут достаться в весьма плачевном состоянии. В таком случае им также понадобится реставрация.

Кстати, рекомендуем ознакомиться с материалом о способах ремонта литых дисков.

Оборудование и материалы для покраски литых дисков своими руками

Прежде всего стоит подробно остановиться на выборе краски. Для покраски литых дисков чаще всего применяют краски трёх типов: порошковые, акриловые и жидкую резину.

  1. Порошковые краски наиболее долговечны. Они создаются на основе сухого полимерного материала. Обычно покраску порошковыми красками применяют производители литых дисков в условиях промышленного производства. В домашних условиях простыми автолюбителями такие краски используются сравнительно редко, из-за сложности их применения и необходимости в наличии специального дорогостоящего оборудования.
  2. Акриловые краски более распространены среди автолюбителей. Они выпускаются в жидком виде, поэтому их легко наносить как при помощи краскопульта, так и из аэрозольного баллончика. А благодаря своим высоким адгезионным свойствам, акриловые краски хорошо держатся на поверхности колесных дисков и надежно предохраняют их от негативного воздействия внешних факторов.
  3. Жидкая резина – это один из набирающих популярность материалов для покраски автомобиля. Подробнее о том что это такое и как красить авто жидкой резиной мы рассказывали здесь.

Для качественной покраски литых дисков необходимо строго придерживаться технологического процесса. Соответственно предварительно нужно запастись следующими материалами:

  • краска для покраски дисков;
  • грунтовка;
  • лак;
  • наждачная бумага с разной зернистостью;
  • растворитель;
  • шпатлевка;
  • ветошь;
  • перчатки;
  • респиратор.

При выборе лакокрасочных материалов для покраски литых дисков очень желательно приобрести грунтовку, краску и лак ОДНОГО производителя.

У каждого автовладельца свои требования к внешнему виду машины. Одних вполне устраивает подкрашивание дисков из аэрозольного баллончика, а другим требуется идеальная обработка, при которой не видно отличия от заводского покрытия. Поэтому набор инструментов и оборудования для покраски литых дисков во многом будет зависеть от этого фактора.

  1. Компрессор и краскопульт понадобится тем автолюбителям, которые будут стремиться к идеальной покраске.
  2. Электродрель с насадками поможет быстро снять старое покрытие и удалить очаги коррозии. Еще лучше воспользоваться пескоструйной обработкой, которая удалить на 100% с поверхности все лишнее.
  3. Ускорить процесс высыхания поможет строительный или бытовой фен. Еще лучше – тепловая пушка.
  4. Подвеску из проволоки можно легко сделать своими руками: на ней будет производиться окрашивание диска и его последующая сушка.

Справедливости ради, стоит отметить, что большинство автолюбителей могут получить неплохие результаты, используя современные лакокрасочные материалы в аэрозольных баллончиках. Поэтому «заморачиваться» с компрессором и краскопультом, не имея при этом соответствующего опыта, особого смысла нет.

Порядок покраски дисков акриловой краской

Покраска литых дисков своими руками, как и покраска всего автомобиля, состоит из нескольких важных этапов. Поэтому процесс покраски дисков, начиная с подготовки и заканчивая окончательной сушкой, может растянуться на несколько дней.

Подготовка литых дисков к покраске
  • Первой операцией станет снятие покрышек с дисков. Если этого делать не хочется, тогда можно закрыть шину полиэтиленом, а по краю колесного диска проклеить малярный скотч (смотрите на видео ниже).
  • Теперь диски необходимо тщательно очистить от грязи, пыли и следов битума. Для этого подойдет автомобильный шампунь или другое бытовое моющее средство.
  • После очистки литые диски подвергаются ревизии. Маркером выделяются проблемные участки (сколы, вздутия краски, царапины).
  • При помощи «пескоструйки» или дрели со щеткой производится удаление старого лакокрасочного покрытия и следов коррозии.
  • После механической обработки выполняется химическое обезжиривание поверхности. Для этого ветошь смачивается растворителем и протирается диск.
  • Глубокие царапины и ямки необходимо заделать шпатлевкой. После высыхания материала производится шлифование наждачной бумагой. Иногда для выравнивания поверхности требуется нанести нескольких слоев.
  • После выравнивания всех дефектов необходимо произвести обезжиривание всего диска и подвесить его на проволоку.
Нанесение краски и лака на литые диски

Нанесение краски и лака в процессе покраски литых дисков состоит из трех операций.

  1. Грунтование. Нанесение грунта выполняется в 2-3 равномерных слоя. Каждый слой должен полностью высохнуть. Для ускорения сушки можно использовать фен или тепловую пушку.
  2. Нанесение краски. Выполняется аналогично грунтованию. Краска распыляется с расстояния 40-50 см, количество слоев: 2-3 слоя. При выполнении этой операции особое внимание уделяется труднодоступным местам и угловым кромкам. Каждый слой краски должен полностью высохнуть.
  3. Лакирование. Это финишная обработка в процессе покраски дисков. Нанесение лака ничем не отличается от предыдущих окрасочных операций. Чтобы литой диск приобрел необходимый блеск будет достаточно всего двух слоев лака.

Окончательное отвердение лака наступит через 2-3 дня, после чего литые диски будут готовы к эксплуатации.

Особенности качественной покраски литых дисков

В каждой работе есть нюансы, которые отражаются на окончательном результате. Покраска литых дисков не будет исключением.

Чтобы труды автовладельца не были напрасными, необходимо следовать следующим рекомендациям.

  • Некоторые автомобилисты не уделяют должного внимания подготовительным операциям. В итоге окрашенная поверхность диска может отслоиться или появятся вздутия и пузыри. Придется всю работу начинать сначала.
  • Вздутие поверхности может произойти и из-за неполного высыхания предыдущего слоя грунтовки или краски. Лучше затратить больше времени на сушку, чем впоследствии удалять лакокрасочный слой.
  • При окрашивании диска на улице или открытом гараже необходимо следить за капризами погоды. Сухая и ветреная погода хороша для полного высыхания окрашенных деталей, но не подходит для нанесения лакокрасочных материалов. Следы пыли и песка испортят вид литого диска.
  • Перед началом покраски дисков помещение должно быть очищено от песка, пыли, абразива и т. д. Тогда мощный поток воздуха от компрессора не поднимет с пола мелкие частички, которые попадут на окрашенную поверхность.
  • В теплое время года добавить неприятных хлопот могут назойливые насекомые. При их попадании на свежую краску, не следует предпринимать никаких действий. Возможно, после высыхания удастся удалить дефект полировкой поверхности.
  • При окрашивании не нужно спешить и стараться одним слоем укрыть поверхность. От такого желания чаще всего появляются потеки, которые портят внешний вид. Удалить потек можно только после полного высыхания и отвердения материала.

Подводя итог отметим, что привести внешний вид литых дисков в порядок доступно каждому автовладельцу, который любит свое транспортное средство. Для этого нужно выкроить несколько дней для работы и произвести последовательно все описанные мероприятия шаг за шагом. Тогда логичным итогом работы станут сверкающие на солнце литые диски, и ваше глубокое моральное удовлетворение.

Видео-инструкция по покраске литых дисков из баллончика своими руками

unit-car.com

Как самому покрасить литые диски


Как и чем покрасить диски автомобиля своими руками

Вопрос, как самому покрасить диски на авто, часто задают себе как новички в автомобильных делах, так и автовладельцы со стажем.

Проходит время и даже на новом автомобиле колесные диски покрываются коррозией, царапинами, которые не вызывают прежнего восхищения своим ухоженным видом.

Диски необходимо заново подготовить и покрасить. Как это сделать — рассмотрим в данной статье.

Чем покрасить диски автомобиля самому

Автомобильные колесные диски изготавливаются в двух вариантах:

  • стальные штампованные;
  • из легких сплавов, которые, в свою очередь, подразделяются на литые и кованые.

Первый вариант наиболее подвержен царапинам, сколам, сползанию красящего слоя. Стальные штампованные диски изначально устанавливают на автомобили все производители.

Они дешевые и в комплекте с колпаками создают видимость красивых колес. Проходит время, колпаки либо теряются, либо ломаются, диски теряют свой первозданный вид.

Легкосплавные диски, как правило, изготавливаются в красивом серебристом либо серебристо-черном исполнении.

Они не царапаются, долго служат, поэтому редко подлежат дополнительной покраске в процессе эксплуатации. Следовательно, красить приходится только стальные штампованные колесные диски.

Наиболее распространенными способами покраски колес у российских автолюбителей являются:

Лучше всего подходят три вида обработки: акрил, аэрозоль, жидкая резина. Акрил выпускается с наиболее разнообразной гаммой расцветок, удобно наносится на поверхность, можно окрасить даже совсем маленький участок.

Однако, при всех ее достоинствах, акриловая краска менее устойчива к царапинам, потертостям, другим повреждениям нанесенного слоя.

Неосторожное вождение, особенно неопытными водителями, по кустам, ухабам, кочкам сдирает слой краски. Металл дисков снова покрывается коррозией, пылью, грязью.

Порошковая краска, в отличие от акриловой, способна прослужить на дисках колес длительный период, не потеряв своего первоначального блеска.

Она устойчивая, износостойкая, покрытие на штампованной и литой поверхности не царапается, не деформируется. Вещество предназначено для производственных целей, то есть именно ею покрываются только что отлитые и отштампованные диски.

Однако, существуют определенные сложности с ее самостоятельным нанесением. Порошковая краска наносится с использованием сложной технологии, требующей специального оборудования.

Данной краской невозможно окрашивать поцарапанный либо деформированный фрагмент диска – только всю поверхность целиком.

Решая вопрос – чем покрасить диски автомобиля самому, лучше отдать предпочтение порошковой краске. Она прослужит на машине значительно дольше, не принося проблем во время эксплуатации.

Но если автовладелец желает разнообразия, блеска, яркости и готов к ежедневному тщательному уходу за колесами – можно использовать акриловую краску. В этом случае машина станет оригинальным транспортным средством в округе.

Жидкая резина очень хорошо зарекомендовала себя при обновлении колесных дисков. В последние годы российские автомобилисты все чаще применяют ее для покраски.

Матовое, глянцевое черное покрытие хорошо внедряется в металл, защищая поверхность от сколов камнями, коррозионных процессов, потертостей, царапин.

Как покрасить диски на авто своими руками

Ввиду дороговизны проведения лакокрасочных работ на станциях технического обслуживания, российские автомобилисты предпочитают осуществлять подобные работы в собственных гаражах либо на подворьях частных усадеб.

Любому способу покраски предшествует тщательная мойка и подготовка объектов к обработке. Самый простой, мало затратный способ – покраска с аэрозольного баллончика.

Покраска дисков баллонным аэрозолем

Преимущества подобного метода:

  • краска наносится на любую неподготовленную, нешлифованную, негрунтованную поверхность;
  • слой аэрозоля надежно защищает от всех дорожных ударов, пыли, грязи;
  • предотвращается развитие очагов коррозии;
  • вещество из баллончика можно распылять на фрагменты любой конфигурации.

Расходные материалы

Для проведения работ понадобятся:

  • ветошь либо тряпки из микрофибры, автомобильный шампунь;
  • малярная лента;
  • наждачная бумага различной зернистости – № 120 – № 800;
  • лак, обезжириватель, растворитель;
  • 1 – 2 баллончика грунтовки;
  • специальная аэрозольная краска, которая, в отличие от обычной автомобильной, лучше защищает металл в условиях высоких температур и ударных повреждений.

Приобретая аэрозольную краску, лак, грунтовку, необходимо внимательно выбирать материалы, принадлежащие к одному бренду либо совместимые между собой. Краска должна быть максимально износоустойчивая.

Прекрасно себя зарекомендовали акриловые смеси и составы на полиуретановой основе. Наилучшими качествами обладают красящие смеси с порошковой основой, содержащие полиэфирные пигменты.

Для обеспечения долговечности, при их нанесении необходимо использовать сложное профессиональное оборудование, которого нет в условиях гаража и частного двора.

Подготовка

  1. Колеса автомобиля снимаются со штатных мест.
    Это необходимо для уменьшения площади, закрываемой малярным скотчем, а также позволяет избежать попадания красящих веществ на кузовные детали машины.
  2. Диски отмываются от грязи водой, шампунем, тряпками, ветошью.
    Можно использовать зубные щетки и более мелкие предметы для очистки элементов со сложной конфигурацией.
  3. Обработать места со старой краской, неровные участки шлифовальной шкуркой с крупным зерном.
  4. Зачистить окрашиваемую поверхность мелкозернистой шлифовальной шкуркой.
  5. Струей сжатого воздуха, салфеткой удалить пыль.
  6. Нанести на поверхность обработки слой обезжиривателя, который предотвратит отслоение нанесенной краски.
  7. Резиновую поверхность покрышки заклеить липкой лентой.

Грунт наносится на подготовленную поверхность стального диска. В помещении для проведения работ необходимо соблюдать температуру не ниже +10ºС.

Перед началом распыления грунта баллончик необходимо встряхнуть. Наносить необходимо ориентировочно с расстояния 25 сантиметров.

Нанося грунт, с целью равномерности его распределения, необходимо покрывать металл тончайшим слоем. Закончив операцию, внимательно осмотреть плоскость покрытия. Шероховатости, неровности зачистить мелкой шлифовальной шкуркой.

Чтобы обеспечить безопасность людей, при окрашивании необходимо использовать защитные средства:

  • Резиновую обувь;
  • Комбинезон с пропиткой;
  • Плотные очки;
  • Респираторную маску.

Окрашивая изделия высокотоксичными акриловыми веществами, следует использовать личные защитные средства.

Работы по самостоятельному окрашиванию автомобильных колес аэрозолями осуществляются несколькими слоями, которые наносятся через 15 минут. Когда будет нанесен финальный слой – состав должен полностью просохнуть. Аэрозольная краска высыхает максимум через 4 часа.

Окончательно поверхность покрывается лаком, после чего защитное покрытие снимается. Зеркальный блеск на изделиях достигается обработкой специальными полиролями на профессиональном оборудовании.

Покраска акрилом

Данная процедура наиболее популярна у автолюбителей России. Работая с материалом, специфические знания не нужны. Оборудование можно найти в каждом гаражном кооперативе либо взять у соседей.

Материалы, инструменты:

  • компрессор, краскопульт;
  • грунтовочные смеси, лакокраска;
  • шлифовальная шкурка № 200 и № 400;
  • электродрель с приспособлением «Ерш»;
  • фен строительный, если его нет, можно воспользоваться домашним;
  • растворитель;
  • защитные средства для рук, дыхательных путей.

Подготовка

Технология нанесения акрила подразумевает частичное восстановление поверхности. Проведя работы: мойку, очистку от грязи, старой краски, зачищают металл сначала крупной шкуркой, впоследствии шлифуют мелкой все значительные неровности, забоины, царапины, сколы. Дефекты поверхности металла, не поддающиеся зачистке, заполняют шпаклевкой.

Финишем подготовки является очистка от абразивных частиц, мойка под сильным напором. При окраске колес без снятия с машины, необходимо защитить резиновые фрагменты колес малярным скотчем, газетами, оставив открытой только металлическую поверхность.

Грунтование

Важно! Прежде, чем нанести грунт, необходимо очень тщательно просушить металл с помощью фена. Серьезный дефект может появиться от одной капли воды, сократив эксплуатационный ресурс колес, испортив их внешний вид.

Подвешенный на проволоке диск обезжиривается. Равномерное напыление слоев достигается нагревом от строительного фена.

Краскопультом с расстояния 25 см наносится жидкий грунт. Важно соблюдать правильную консистенцию состава. От жидкого грунта возникают дефекты.

Категорически запрещено формировать большой слой сразу. Профессионалы делают это за три прохода.

Следующий слой наносится только после полного высыхания предыдущего. Это происходит через 30 минут. Для ускорения высыхания грунтовки используется фен.

Покраска

Определившись, как покрасить диски на авто своими руками, после полного высыхания грунтовки приступают непосредственно к покраске.

Акриловая краска наносится несколькими слоями. Следует не спешить, действовать не торопясь, давая просохнуть каждому слою. Слишком жидкая краска может оставлять подтеки. Во избежание этого необходимо нанести тестовый слой на заготовленный лист металла.

Максимальное качество покраски достигается минимум тремя слоями. Труднодоступные места сложно обрабатывать обычными методами.

К подобным фрагментам необходим творческий подход и нестандартные решения. Окрашенные диски должны хорошо высохнуть.

Жидкая резина – красим диски сами

Этот новый материал имеет много преимуществ:

  • изобилие креативных цветов и оттенков, кроме хрома;
  • высокая износостойкость, приравненная к порошковой покраске;
  • полная блокировка всех царапин, сколов, потертостей;
  • легкость нанесения, доступность материалов, инструмента, оборудования.

Недостаток один – высокая стоимость, но он с лихвой компенсируется хорошим качеством, надежностью, долговечностью покрытия.

Материалы:

  • обувь, рукавицы, респиратор;
  • ацетон;
  • сырая резина в баллоне, она лучше и надежнее краски.

При нанесении материала, не снимая колес с авто, заготовить газеты и малярный скотч.

Подготовка

Прежде, чем наносить жидкую резину, можно готовить поверхность не столь тщательно, как для акриловой покраски. Можно оставить слой предыдущей покраски, царапины, сколы.

Главное – тщательно вымыть, обезжирить металл под нанесение резины. Когда колеса просохнут – наносится начальный слой вещества.

Обрабатывая диски непосредственно на машине, необходимо защитить все элементы из резины и колодки тормозов.

С целью более качественного прилегания жидких слоев резины, внедрения в труднодоступные места, рекомендуется все колеса демонтировать из автомобиля.

Покраска

Жидкая резина равномерно распыляется по всей металлической поверхности. Первый основной слой делается прозрачным, под ним видна старая краска. Второй слой наносится более насыщенно с сохранением прозрачности.

Слой следует за слоем, количество – в зависимости от цвета. Обычно мастера наносят 3 – 7 слоев. Жидкая резина более быстросохнущая, чем краска, поэтому следующий слой распыляется через каждые 10 минут.

Расстояние от инструмента до материала влияет на то, матовыми или глянцевыми станут диски после обработки. Близкое расположение баллончика к поверхности обеспечивает большую степень блеска покрытия.

Расстояние можно проверить методом тестирования. Однажды установив данный размер, не следует менять его до завершения работы.

Читайте также:

avtohomenew.ru

Покраска литых дисков своими руками. — Сообщество «Volkswagen Club» на DRIVE2

В данной статье хочу рассказать про этапы подготовки и покраски литых дисков своими руками.
В связи с подъемом машины старые колеса казались мелкими и я задался вопросом поиска колес большего размера. Новые китайские колеса покупать не хотел ( из-за их ненадёжности и хрупкости), а меня интересовали колеса б/у с «гравюрой» made in Germany. Главным их критерием было то, что бы они были целые, не битые и не вареные.

На мои глаза случайно попалось объявление литых дисков (R15 Borbet made in Germany 7j 35 вылет)и хотел он за них 75$.

Полный размер

Товарный вид колёс конечно был плачевный за счёт полезшего лака, но самое главное что железо было целое.

Короче, подумав пару дней, я их приобрел под реставрацию.
Вся дальнейшая работа производилась своими руками.
Ход работы:
Сперва необходимо очистить литьё от старого лака и краски.

Полный размер

Я купил такое средство для снятия лакокрасочных покрытий ( как оказалось оно действительно работает).

Наносил на колеса кистью ( по консистенции как клей для обоев) на 10 минут.

Полный размер

Вот что происходит с лаком.

Наносил это средство два раза. Первый раз слез лак, а после второго нанесения поднялась краска вместе с грунтом. Счищал всё это обычным шпателем.

Полный размер

Колеса без краски.

Далее все царапины зачищал 120 шкуркой. Наружную часть литья зачищать закончил 800 (120, 240, 320, 500, 800) шкурной, а внутреннюю 320 ( 120, 240, 320 ).

Полный размер

Зачищенные колёса.

Полный размер

Красить придумал в таком положении.

Далее колёса были вымыты, высушены и обезжирены.
Покраска:
Все покрасочные работы выполнялись при атмосферной температуре в 20 градусов. Красил по два колеса.
Сперва колеса покрывались антикоррозионным (эпоксидным) грунтом.

Полный размер

Антикоррозионный (эпоксидный) грунт.

При смешивании грунта с отвердителем необходимо выждать 20 минут для реакции ( это по написанной инструкции). Колеса тщательно ещё раз обезжирил. Наносил сперва это грунт легким напылением и подождав 5 минут нанес первый жирный слой грунта. Выждав ещё 10 минут нанес второй жирный слой грунта. Оставил сохнуть на сутки.

Литьё под антикоррозионным грунтом.

Далее наружная часть колеса была зачищена 1500 шкуркой на мокрую, а внутренняя сторона затиралась матирующей тряпочкой

Полный размер

( спец тряпка для нанесения рисок)

Полный размер

. Колёса вымыты, высушены, обезжирены.
Следующим этапом идёт нанесения акрилового грунта. Красил по той же схеме : сначала нанёс лёгкое напыление грунта, через 5 минут первый жирный слой и ещё через 10 минут второй жирный слой грунта. Оставил сохнуть на сутки. Внешняя сторона обрабатывалась 2000 шкуркой на мокрую, внутренняя — матирующей тряпкой. Колеса вымыты, высушены. Хочу отметить тот факт, что лицевую сторону я тоже слегла обработал матирующей тряпочкой( для страховки).

Литьё под акриловым грунтом.


Полный размер


Следующим этапом идёт главная часть — покраска литья.

Полный размер

Краска смешивается с разбавителем в соотношении один к одному.

Полный размер

Колёса обязательно были тщательно обезжирены. Красил пистолетом 1.4 сопло. Легкое напыление, через 5 минут первый жирный слой краски, ещё через 10 минут второй жирный слой краски.

Полный размер

Лак и отвердитель.

Сразу через 20 минут нанес первый жирный слой лака, ещё через 10 минут — второй жирный слой лака.

Колёса готовы.

Оставил сохнуть.
Колёса были покрашены полностью со всех сторон ( что бы не испортить лицевую сторону, все этапы покраски лучше начинать красить с внутренней стороны!).
Вся работа заняла две недели + две недели ещё сохли колёса перед шиномонтажём.
Полностью вся работа выполнена своими руками!

Полный размер

В итоге вот что получилось!

Полный размер

Пробег: 422000 км

www. drive2.ru

Покраска литых дисков своими руками

Один из наиболее простых способов сделать автомобиль более привлекательным — установить качественные литые диски, благо их ассортимент позволяет удовлетворить запросы даже самых требовательных автовладельцев. Однако во время эксплуатации они могут утратить былой лоск, так как на них появляются царапины, сколы, отслоения и потёртости, что негативно сказывается на внешнем восприятии машины, а также сокращает срок службы дисков. Исправить ситуацию может покраска, которую легко осуществить своими руками.

Варианты покраски литых дисков

Для того чтобы осуществить покраску автомобильных дисков, нужна специальная краска. Наиболее популярные виды краски для них:

  • порошковая,
  • акриловая,
  • так называемая жидкая резина.

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной

Порошковая краска считается самой износостойкой и долговечной. Она создаётся на базе специальных полимерных материалов. Зачастую такую краску использует сам производитель в ходе промышленного производства. В домашних условиях порошковая краска используется чрезвычайно редко, так как её использование требует наличия специализированного и весьма дорогого оборудования, а также сложности процесса её нанесения.

Акриловую краску можно наносить с баллончика или краскопульта

Акриловая краска наиболее распространена среди автовладельцев. Она выпускается в жидком виде, благодаря чему её можно наносить с баллончика или краскопульта. Такая краска отличается отменными адгезионными свойствами, за счёт чего отлично держится на поверхности и надёжно защищает диск от негативных факторов окружающей среды.

Жидкая резина может использоваться как для кузова, так и для отдельных элементов автомобиля

Жидкая резина — новый вид покрасочного материала, стремительно набирающий популярность. Она представляет собой краску, созданную на основе резины, которая может использоваться как для нанесения на кузов транспортного средства, так и на отдельные элементы автомобиля, включая колёсные диски.

Каждый из представленных видов обладает своими преимуществами, однако в бытовых условиях автовладельцы останавливают свой выбор именно на покраске акриловыми красками.

Оборудование и материалы, необходимые для покраски

Для качественной работы необходимы следующие материалы:

  • специализированная краска для колёсных дисков;
  • грунтовка;
  • специальный лак;
  • наждачная бумага с различной величиной зерна;
  • ацетон или растворитель;
  • шпаклёвка;
  • перчатки и респиратор.

При наличии необходимых всех материалов и оборудования работа не займёт много времени

Важно: при выборе краски, грунтовки и лака предпочтительнее использовать продукцию одного изготовителя.

Помимо правильных материалов, необходимо обзавестись ещё и необходимыми инструментами:

  1. Компрессор и краскопульт, которые позволяет сделать покраску более качественной (справедливости ради стоит заметить, что краска в баллончиках также позволяет добиться неплохих результатов окрашивания).
  2. Шлифмашинка или электродрель со шлифовочной насадкой, при помощи которых можно быстро и легко избавиться от старого покрытия и удалить следы коррозии.
  3. Тепловая пушка, строительный или обычный фен — они необходимы для того, чтобы ускорить процесс высыхания краски.

При наличии всего необходимого оборудования и материалов работа не займёт много времени и сил.

Процесс окрашивания

Прежде чем приступить к подготовке непосредственно к окрашиванию, необходимо снять покрышки, а также пластиковые заглушки, в противном случае качественно покрасить диски будет невозможно.

Подготовка к работе
  1. Первым делом необходимо отмыть поверхность от загрязнений, для чего можно использовать как специализированную автомобильную, так и обычную бытовую химию.

    Обрабатываем диск наждачной бумагой для уничтожения сколов и трещин

  2. Далее нужно убрать сколы и царапины, которые появились на дисках в ходе их эксплуатации. Для этого отлично подойдёт наждачная бумага — сначала обрабатываем поверхность более грубой «наждачкой», а затем самой мелкой, что позволит отшлифовать поверхность и сделать её идеально гладкой. Если сколы очень глубокие, стоит воспользоваться шпаклёвкой. 6
  3. Обезжириваем диски как с внутренней, так и с наружной стороны.
Как покрасить: описание по шагам
  1. Приступаем к грунтовке, которая осуществляется в 2–3 слоя. При этом важно помнить, что перед началом нового слоя необходимо дождаться полного высыхания предыдущего. Также по ситуации может потребоваться шлифовка наждачной бумагой перед нанесением последнего грунтовочного слоя.
  2. Наносим краску, держа пистолет краскопульта на расстоянии минимум 35–45 см от поверхности диска. Как и грунтовочная смесь, краска наносится в 2–3 слоя, а каждый новый слой распыляется только после окончательного высыхания ранее нанесённого слоя.
  3. Нанесение лака. Специфика нанесения лака аналогична такому же процессу для грунтовки и краски.

Как правильно красить автомобильные диски своими руками

Важно отметить: пиковые защитные свойства лак приобретает только спустя 6–7 дней после нанесения.

Меры безопасности

В процессе осуществления покрасочных работ нужно придерживаться определённых правил безопасности:

  1. Необходимо использовать специальные защитные очки, препятствующие попаданию вредных веществ в глаза.
  2. Все работы рекомендуется осуществлять в специальных защитных перчатках.
  3. Красить литые диски надо в хорошо проветриваемом помещении, иначе есть высокий риск химического отравления.

Покраску литых дисков несложно осуществить самостоятельно, без обращения в специализированные автомастерские, что позволит сохранить весьма ощутимые деньги. Единственное, что требуется автовладельцу — время и чёткое соблюдение вышеописанных действий.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

carnovato.ru

самостоятельная покраска дисков — Сообщество «Кулибин Club» на DRIVE2

Всем привет! Может уже тут и были такие темы и я повторяюсь, но повторение мать учения! по роду своей деятельности я связан с ремонтом дисков (правка, восстановление дисков при помощи аргоновой сварки и прочее- это была не реклама 🙂 ) часто люди обращаются с просьбами покрасить диски, но т. к. времени всегда не хватает, даешь им совет что можно ведь и самостоятельно покрасить диски и при этом сэкономить приличную сумму, на что почти всегда получаю ответ «Да пробовал, но не долго краска держиться, отлетает, потеки и т.д» . Скажу одно если делать все правильно и не торопиться, результат будет не хуже чем в мастерской. И так с чего начнем:
1. Снимаем шины с дисков (придется свозить в шиномонтаж) ну и если один комплект дисков то придется машинке постоять.
2. Берем удалитель краски и наносим на диск, ждем минут 20, потом при помощи балгарки со счеткой счищаем краску и не бойтесь за царапины, все будет о’кей.
3. Моем диск, чтобы удалитель краски нигде не остался, сушим и обезжириваем.
4. Наносим грунт. Варианта два, грунт в баллончиках и в банках- который разбавляется и наноситься через краско-пульт, думаю большинству подойдет первый вариант. Наносим грунт до блеска иначе будет шагрень и много работы наждачкой. Чтобы нанести грунт равномерно мы ставили на станок, но т. к. в гараже у Вас его точно нет, то выходим из положения при помоши пары табуретов и доски, чтобы можно было катать диск. Нанесли, ждем сутки чтобы высох грунт.
5. Высох грунт, берем наждачку 1000 и ведро воды, если есть большая тара с водой и туда поместится диск то еще проще и начинаем замывать. Если где то все же получилась шагрень, то нажлачка 800 и счищаем на сухую. ( кто то наносит проявку перед замыванием)
6. замыли, опять моем диск сушим. Обезжириваем и тем же методом что и грунт наносим краску, баллончиками получается не хуже чем краско-пультом. Нанесли слой, 30 минут ждем, второй слой. Я ограничиваюсь двумя слоями, кто то может и три. Хоть и на баллончиках пишут сохнет в течении 2х часов, лучше подождать сутки.
7. Что касаемо лака, это тема на любителя. Я красил матом, поэтому лак не требовался. Если вы хотите, то процедура таже что и с краской, только не обезжиривайте больше диск 🙂
8. Берем диски и резину, едем в шиномонтаж и под чутким Вашим наблюденим пусть вам одевают покрышки.
Затраты: 1. удалитель краски (1банка) хватит на пол жизни- 350р. 2. Обезжириватель (1 бут.) -40р. 3.щетка на болгарку лучше взять набор из трех щеток чтобы труднодоступные места тоже очистить-250р. 4. Грунт, я брал в банке сразу 1кг. еще осталось, в баллонах цену не знаю-900р. Наждачка 1000 и 800 наверное 100р. 5.краска, один баллон на полтора диска, т.е. надо 4шт.-по 300р. Ну и лак тема на любителя.
Думаю это не такая большая сумма что диски были как новые. И как минимум тысяч 7 сэкономите, если будете делать сами, а не в покрасочной.
Всем удачи и спасибо за внимание!
P.S. эта работа пробная первый раз такой обьем, так что не бойтесь начинать, у Вас все получится!
думаю после зимних дорог, весенних выбоин Вам это пригодится!

Полный размер

так было

Полный размер

все счистили

Полный размер

загрунтовали, нанесли проявку

Полный размер

красим

Полный размер

обод мы выделили

Полный размер

Резину тоже без внимания не оставилт

Полный размер

результат

Полный размер

удалитель краски

Полный размер

это для резины

Полный размер

Полный размер

Полный размер

www. drive2.ru

Покраска дисков своими руками: советы и рекомендации

Для создания привлекательного внешнего вида важно исследовать все детали дизайна. При рассмотрении успешных и особенно красивых автомобилей взгляд захватывают именно диски. Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя. После окрашивания улучшается внешний вид как нового, так и 20-летнего автомобиля. Не стоит пренебрегать эффективным инструментом для создания собственного стиля, но использовать его в своих целях.

Покраска литых дисков – это способ дополнить общий декор авто и выразить себя

Почему нужно красить литые диски?

Диски на авто всегда соприкасаются с внешними средами, преимущественно оказывающими негативное влияние. Краска для дисков должна учитывать эту особенность и быть устойчивой к всевозможным деструктивным воздействиям, иначе скоро начнёт шелушиться и лопаться, приводя к оголению основания. После разрушения слоя краски и появления коррозии автомобиль теряет внешний вид и становится крайне заурядным, а порой вызывает жалость.

Главные причины необходимости покраски литых дисков

Для наглядности укажем 3 основные причины, но их значительно больше:

  • Соляные соединения в зимнее время. Для улучшения состояния дорог государственные службы посыпают солью городское дорожное полотно. В смеси с грязью, снегом и песком образуется особенно агрессивная среда, в которое попадает колесо и днище, но больше всего подвержены разрушению именно диски. Многие автолюбители могут заметить первые признаки разрушения уже после 1-2 зимних поездок. До сих пор не разработано высокоэффективного состава для защиты от соляных смесей.
  • Просёлочные дороги. При передвижении по бездорожью или грунтам земля причиняет ущерб состоянию дисков. В грунте множество камней различной фракции, которые разрушают защитную поверхность и приводят к коррозии или окислению. Постепенно автомобильный диск полностью покрывается царапинами, а иногда сколами. По мере увеличения повреждений, ускоряется отслоение краски. В небольшие зазоры краски попадает грязь, отчего сильно страдает внешний вид.
  • Резкая смена температурного режима. Рекомендуется покрасить диски из-за опасения изменения температуры, так как в России зима приходит нежданно. Резкие температурные перепады приводят к пропорциональному изменению размеров диска, а также к существенному уменьшению прочности краски.

Литые диски тоже часто нуждаются в покраске

В связи с перечисленными причинами, возрастает необходимость в покраске дисков авто. Простой вариант – воспользоваться услугами маляров, СТО или сертифицированных сервисных центров. Недостаток метода заключается в значительных затратах средств. Альтернативный способ – углубиться в вопрос, как покрасить литые диски своими руками, и сделать всю процедуру самостоятельно.

Какую краску выбрать

В первую очередь покраска колесных дисков преследует цель защиты материала от разрушения. Чаще в их основе используется алюминиево-магниевый сплав, который подвергается окислению от воздействия внешней среды. Вторая задача – улучшение дизайна.

Покраска литых дисков своими руками должна начинаться с подбора оптимального состава краски, сегодня существует 3 наиболее популярных направления:

Автоэмаль акриловая Mobihel

  • На акриловой основе. Покраска дисков своими руками преимущественно выполняется акриловыми красками. В пользу состава свидетельствует огромное разнообразие цветов. Продаётся в банках и баллончиках, для первого типа придётся использовать компрессор и краскопульт. Краситель в аэрозоле может применяться сразу.
  • В форме порошка. Покраска литых дисков может выполняться каждым видом, но предпочтительнее для дисков использовать порошковый тип. Основной недостаток подобного вида заключается в сложности нанесения в неподготовленных условиях. Очень сложно обеспечить достаточное качество порошковой покраски в гараже из-за отсутствия сушильной камеры, ведь для застывания ей нужна особая температура.
  • Жидкая резина. Интересный автодисковый состав, он весьма удобен в использовании и долговечен, но стоит недёшево.

Сегодня часто используется аэрозоль, он применяется для реставрации лакокрасочного покрытия автомобиля: кузова, дисков, отдельных деталей и окрашивания салонного пластика. Чтобы покрышки получили достаточную защиту, потребуется обработать 4 колеса с помощью 3-4 баллончиков.

Расходные материалы и инструменты

Сократить время работ с автоэмалью можно, если предварительно подготовить инструментарий и материалы:

  • растворитель – будет необходим для обезжиривания поверхности;
  • машинка для шлифовки;
  • ветошь и любое жидкое моющее средство;
  • мелкозернистый материал (200–600) для затирки;
  • шпатлёвка, краска и лак;
  • любая бумага и малярный скотч;
  • средства индивидуальной защиты – специальная одежда и респиратор.

Растворитель для обезжиривания поверхностиКраткие рекомендации

Небольшие советы, как покрасить диски лучшим образом:

  • наладить освещение колёсной части и рабочего места. Своё освещение может быть недостаточным, а 1 переноска не является подходящим источником света;
  • специалисты утверждают, что важное условие качественной подготовки – пескоструйное устройство. Без него будет сложно создать идеально ровную чистую поверхность. Подобная правка уместна, только если имеется возможность использования аппарата;
  • если решено покрасить диски с помощью состава из банок, нужно позаботиться о покупке компрессора и краскопульта;
  • инструкция практически для всех красок требует максимальной чистоты помещения и отсутствие пыли. Оптимальный температурный режим – 15–20 °C.

Основные этапы покраски литых дисков автомобиля своими руками: технологии и их реализация

Технология окрашивания подразумевает необходимость снятия покрышки, это самый эффективный способ качественно окрасить литой диск в любые цвета. Отдельные любители не желают тратить время на демонтаж и сразу окрашивают детали. В установленном состоянии невозможно хорошо закрасить поверхность материала. Если малейший дисковый участок будет не закрашен, с того места начнётся разрушение. При решении сократить время, нужно отделить стальной или алюминиевый диск от шины с помощью бумаги и скотча.

Подготовка литых дисков к покраске

Подготовительный этап

Методика покраски в домашних условиях требует проведение базовых мер подготовки:

  • по максимуму устранить с колеса любые загрязнения: краска, грязь, битум, какие-либо крепления и т. д. На прилавках автохимии много жидких средств для очистки, подойдёт любое;
  • если конструкция имеет сколы и глубокие повреждения, их следует обработать шпаклёвкой. Поверх состава следует два или три раза пройтись наждачной бумагой. Для начала используют более крупную фракцию (200–300), затем меньшую – 400 и в конце – 600;
  • диск придётся снова тщательно вымыть с помощью чистой воды, чтобы убрать весь мусор, оставшийся после шлифования;
  • обезжирить основу растворителем.

В процессе затирания шпаклёвки нужно периодически смачивать поверхность, когда рука ощущает существенное нагревание. Вручную процедура займёт немало времени, труд будет мучительно монотонный и неинтересный. Для ускорения работы лучше применяться шлифовальную машинку.

Этап окраски

Согласно методике и технологии окрашивания, разработан алгоритм действий:

Покрытие литых дисков грунтом

  • Покрытие грунтом. При использовании грунтовочного вещества в форме аэрозоля обязательно следует взболтать состав. Для распыления средства нужно удерживать баллончик на расстоянии 20–25 см. Здесь важно качественное освещение, чтобы предотвратить пропуски и течь жидкости. Оставить слой до высыхания, оно занимает от 10 до 15 минут.
  • Зачистка. Теперь нужно сформировать плоскость наждачкой с зерном 200–300. Для улучшения состояния поверхности используется перекрёстное движение, тогда не появляются потёртости и царапины.
  • Продувка. Для устранения пыли после вытирания следует продуть плоскость с помощью сжатого воздуха. Теперь снова грунтуется и шлифуется покрытие.
  • Протирка. До окрашивания рекомендуется протереть диски, используя салфетки. Важно не применять стандартную ветошь, иначе появятся ворсинки, ухудшающие конечный результат.
  • Начальный слой. Через краскопульт или из обычного баллончика нужно обработать деталь с расстояния от 20 до 25 см. Для просушивания нужно оставить диск на 20–30 минут.
  • Второй слой. Процедура соответствует предыдущему этапу, только теперь стоит особенно тщательно следить за равномерностью покрытия краской. Все полосы должны перекрываться между собой. Диск сушат 20–30 минут.
  • Финишный слой. Когда краска приобрела окончательную прочность, нужно обработать её лакирующим составом. Рекомендуется покрывать лаком 2 раза, но достаточно и 1 слоя. Лак сохнет дольше краски, около 18–24 часов.

При желании улучшить внешний вид, можно сверху пройтись полиролью. Привлекательно смотрится цвет с матовым эффектом. Неординарный дизайн приобретают диски, которые светятся ночью. Светящийся состав относительно дорогой.

Заключение

Процесс окрашивания имеет немало подводных камней, но следуя инструкции, можно избежать непредвиденного результата и быстрого разрушения покрытия. Чтобы выполнить процедуру качественно, не стоит торопиться, но соблюдать внимательность. Излишняя экономия на краске может негативно сказаться на долговечности лакокрасочного покрытия, лучше предпочитать составы известных брендов.

mensdrive.ru

Покраска дисков литых | как покрасить самому литой диск

Каждый автовладелец, очень хорошо знает, что каждая часть автомобиля всегда должна быть в идеальном состоянии и безупречной. Автомобильные колеса не являются исключением. Чтобы придать им стильный и элегантный вид потребуется покраска дисков автомобиля, которую можно сделать своими руками.

Для покраски литых дисков в домашних условиях необходимы следующие материалы:

  • Специальная краска для литых дисков
  • Грунтовка
  • Изолента либо скотч
  • Губка, моющее средство
  • Крупнозернистая наждачная бумага
  • Алебастр
  • Отвердитель

Перед покраской легкосплавных дисков очень важно тщательно очистить их от загрязнений. Пойдите в местный магазин и купите специальное моющее средство, чтобы не повредить их. Что касается покраски, вам понадобится эмаль, рулон изоленты и грунтовка.

С моющим средством и губкой, смоченной в воде, прочистите легкосплавные диски, повторив операцию дважды. После этого, пусть они очень хорошо высохнут. Убедитесь, что нет остатков или мусора, препятствующих чистке.

Далее снимите шины. Если предпочитаете не снимать шины, полностью покройте их водонепроницаемым листом. Это предотвратит загрязнение шин краской.

Всегда проверяйте, чтобы на поверхности не было царапин или поврежденных участков. Если имеется повреждение, используйте лист грубой наждачной бумаги, которую можете найти в хорошем хозяйственном магазине.

Если повреждение очень глубокое, попробуйте исправить его с помощью двухкомпонентной штукатурки. Это простая замазка, в которую необходимо добавить отвердитель. Таким образом, паста заполнит углубление, устраняя царапину. Для завершения, нанесите хороший силиконовый герметик.

Теперь нанесите достаточное количество грунтовки на поверхность обода сплава.

Дайте легкосплавным дискам высохнуть в течение двух или трех дней. По истечении необходимого времени покрасьте легкосплавные диски в выбранный вами цвет.

По возможности старайтесь работать в помещении, чтобы избежать проблем с влажностью или конденсацией. Подождите, пока краска полностью высохнет. Наконец, нанесите второй слой краски.

Если хотите попробовать двухцветную технику, вам просто нужно изолировать более темную область с помощью ленты. Покрасьте внутреннюю область, а затем внешнюю.

ovaze.ru

Как покрасить литые диски в домашних условиях

Не секрет, что каждый автомобилист старается содержать свою «ласточку» в наилучшем состоянии. Это касается не только вопросов исправности, но и внешнего вида. В конце концов, если дело дойдёт до продажи, это принесёт дополнительные деньги.

Литой диск покрашенный порошковой краской

Один из самых заметных элементов любого авто – диски колёс. Они незаметны, когда выглядят серо и уныло, но сразу выделяют машину среди других, когда ухожены и смотрятся оригинально. Но диски в процессе эксплуатации испытывают самый большой износ из видимых элементов – они страдают от бесчисленных ям и колдобин, от ударов гравия и химических реагентов, которыми посыпают дороги коммунальные службы.

В итоге рано или поздно диски теряют свой первозданный блеск и приобретают множество царапин, сколов, на них появляются разные пятна, и страдает внешний вид всего автомобиля. Решить эту проблему может покраска, и выполнить её вполне по силам любому автолюбителю в домашних условиях. Это еще и защитит колёса от будущих неприятностей и заметно продлит им срок службы.

Варианты покраски литых дисков

Литые диски – а они используются чаще всего – можно красить разными способами. Отличия в основном заключаются в использовании разного типа краски:

  • Порошковая краска создаёт долговечное и устойчивое к любому воздействию покрытие. Её используют многие производители, что говорит само за себя. Диски нового автомобиля выкрашены скорее всего этим способом.
  • Акриловая краска также создаёт прочную защитную плёнку, которая долгое время сможет противостоять всем неприятностям. Отличается простотой нанесения и это самый распространённый способ покраски в домашних условиях.
  • Нитроэмаль отличается простотой нанесения, но служит не так долго, как акриловая. Подходит для быстрого исправления косметических недостатков.
  • Жидкая резина – краска на основе резины, при нанесении образует тонкую резиновую плёнку, надёжно защищающую окрашенную деталь. Продаётся в баллончиках в готовом виде и смешать их для получения другого цвета нельзя. Ограниченность оттенков – основной недостаток.
Литые диски, покрашенные баллончиками

Так как каждый автолюбитель желает знать, как покрасить свои литые диски с наименьшими затратами, то коротко остановимся на особенностях каждого способа.

Использование порошковой краски требует специального оборудования, притом дорогостоящего, поэтому её для домашнего использования можно не рассматривать.

Жидкая резина пока используется редко, в основном из-за сложностей подбора цвета, так как представленная на рынке гамма пока довольно ограничена.

Акриловая краска и нитроэмаль продаётся в баллончиках. Её можно наносить прямо из баллона или использовать краскопульт. Можно смешать разные цвета и получить нужный оттенок. Никаких сложностей в покраске нет, но акриловое покрытие гораздо прочнее и долговечнее, чем из нитроэмали. Поэтому автолюбители обычно используют его. Этот способ мы и рассмотрим.

Оборудование и материалы необходимые для покраски

Покраска дисков – ответственная и поэтапная работа, поэтому надо заранее приготовить всё, что может потребоваться. Нужна не только краска, но и много различных вещей:

  • Щётка по металлу для очистки дисков от старой краски, грязи, ржавчины, и прочих загрязняющих элементов.
  • Наждачная бумага разной зернистости нужна для зачистки дисков и устранения царапин, сколов, выравнивания поверхности и окончательной зачистки.
  • Ветошь.
  • Защитные средства – перчатки, очки, респиратор.
  • Растворитель или ацетон.
  • Шпаклёвка.
  • Шпатель.
  • Полиэтилен, бумага, малярный скотч – чтобы закрывать места, которые красить не надо.
  • Акриловая краска в баллончиках – специализированная, для колёсных дисков.
  • Лак.

 

Замечательно, если есть возможность для шлифовки использовать специальные устройства – шлифовальную машинку или дрель со специальной насадкой, пескоструйную машину. Для покраски можно использовать краскопульт или компрессор – они упрощают работу и позволяют быстро получить качественный результат, хотя и простое использование баллонов с краской тоже вполне допустимо.

Перед тем как начать, диск необходимо подготовить и очистить

Для быстрой сушки желательно иметь тепловую пушку или строительный фен. Подойдёт и обычный бытовой фен, если ничего более мощного нет.

Краску и шпаклёвку рекомендуется приобретать от одного производителя – тогда никаких «сюрпризов» несовместимости не возникнет и работать будет проще.

Помещение должно быть с хорошей вентиляцией, ведь краска – довольно токсичное вещество и даже при использовании респиратора хорошая вентиляция необходима. Должно иметься хорошее освещение. На улице работать очень нежелательно, из-за наличия пыли.

Порядок покраски дисков акриловой краской

Покраска дисков – поэтапный процесс, который делится на две большие части: подготовку дисков и собственно покраску. Подходить к ним нужно со всей ответственностью, ведь любая недоработка отразится на качестве покрытия.

Конечно, перед работой нужно снять колёса с автомобиля. Учтите, что для набора оптимальной прочности лаку нужно несколько дней. Поэтому работу нужно вести, когда никаких срочных поездок не планируется.

Покраска литых дисков вполне возможна своими руками, это несложно. Помощника не требуется.

Перед нанесением краски необходимо дать грунтовке высохнуть
Подготовка литых дисков к покраске

Перед покраской диск нуждается в тщательной подготовке. Его нужно хорошо отмыть, при необходимости можно использовать бытовую химию. Очень желательно снять резину, хотя в крайнем случае можно покрасить и с нею, но тогда её придётся тщательно изолировать бумагой и скотчем. Если строго придерживаться последовательности действий и не торопиться, то покрашенные в домашних условиях литые диски выглядят не хуже новых.

  • Диск желательно подвесить таким образом, чтобы был максимально удобный доступ к любой его поверхности.
  • Щёткой для металла, наждачной бумагой или пескоструйной машиной удаляется старая краска. Затем нужно тщательно зашлифовать сколы, царапины и прочие дефекты.
  • При необходимости трещины нужно заварить аргонной сваркой, а швы зачистить и зашлифовать.
  • Неровности нужно зашпаклевать, а когда шпаклевка полностью высохнет, зашлифовать неровности.
  • Помыть диск под проточной водой.

Поверхность диска обработана, выровнена, и дальше наступает очередь грунтовки перед покраской.

  • Ветошью, смоченной растворителем, нужно обезжирить всю поверхность.
  • Нанести грунтовку в 2-3 слоя из баллончика или с помощью краскопульта, при этом следить, чтобы не осталось пропущенных мест и не образовались потёки.
  • Для более быстрого высыхания можно воспользоваться феном или тепловой пушкой.
  • После полного высыхания первого слоя грунтовка наносится еще раз – это будет финальный слой.
  • После просушки мелкозернистой наждачной бумагой нужно устранить образовавшиеся неровности.
  • Повторить обезжиривание растворителем.

Теперь можно приступать к собственно покраске.

Так выглядит покраска литых дисков из баллончика
Нанесение краски и лака на литые диски

Этот процесс несложен, но дадим несколько полезных советов, так как правильно покрасить литые диски очень важно – любой промах будет виден и пострадает вид всего автомобиля.

Краска наносится в 1-2 слоя, с полной просушкой каждого. Можно использовать краскопульта или баллон с краской. При окрашивании их нужно держать на расстоянии около 40 см от диска, повторяя его рельеф, чтобы расстояние не менялось, и краска наносилась равномерно.

Начинать надо с внутренней поверхности, так как краска всё равно протечет на наружную и образует на ней потёки. Эти потёки потом надо вытереть ветошью с растворителем и покрасить внешнюю поверхность.

После полного высыхания последнего слоя краски наносится лак, также в 2 слоя, с тщательным просушиванием каждого. Когда лак полностью высохнет, нужно еще подождать сутки, прежде чем надевать резину.

Учтите, что лаковое покрытие приобретает оптимальную твердость только через несколько дней, поэтому на этот период лучше воздержаться от поездок, или хотя бы исключить поездки по бездорожью, где есть риск поцарапать свежее покрытие.

Как видите, процесс покраски литых дисков не так уж и сложен, и вполне возможен в домашних условиях. Несмотря на простоту, при выполнении технологии покрытие получается достаточно качественным и красивым.

drivertip.ru

как самому покрасить диски автомобиля

В процессе эксплуатации диски автомобиля постоянно испытывают  различные механические нагрузки, напрямую контактируют с дорожными реагентами, часто находятся в грязи или в воде. Также по дискам ударяют камни, всегда есть риск счесать диск об поребрики и т.п.  В результате внешний вид дисков может заметно ухудшаться.

Выходом в данной ситуации является решение покрасить диски автомобиля. С одной стороны, сегодня распространена покраска дисков порошковой краской, однако цена такой услуги обычно не подходит для владельцев многих авто, особенно бюджетных.

Если же диски красить самому, в случае с литьем не все так просто. Другими словами, покраска литых дисков своими руками потребует определенных знаний и навыков. Далее мы рассмотрим, как выполняется окраска дисков литых, а также что нужно учитывать, если необходимо покрасить диски  данного типа самостоятельно.

Содержание статьи

Когда и почему нужно красить литые диски

Как может показаться, литые диски не нуждаются в уходе. На самом деле, это далеко не так. Прежде всего, с них нужно регулярно удалять загрязнения, мыть и чистить. При этом на мойке не следует использовать агрессивную химию, чтобы не повредить защитное лаковое покрытие.   

Далее, зимой от агрессивного воздействия соли и реагентов разрушается лак и краска. Также летящие камни и механические повреждения создают на защитном покрытии микротрещины. Далее появляются сколы и другие дефекты. Попадающая туда соль и химия с дорог уже под лакокрасочным покрытием активно разрушает ЛКП и сам материал диска. В результате появляется масштабная отслойка краски.

Чтобы увеличить срок службы литых дисков, необходима, как минимум, покраска. Это позволяет восстановить защитное покрытие. Если же диск сильно поврежден, нужна комплексная реставрация, включающая ремонт литых дисков.

Покраска литых дисков: что нужно знать

Прежде всего, если на машине стоят штампованные диски (стальные), в этом случае владельцы часто попросту шкурят диск, убирают ржавчину, обезжиривают и затем красят диски автоэмалью или специальной краской для дисков в баллончиках.

Получается быстро, просто, качественно и дешево, но не долговечно. Зачастую, процедуру нужно повторять после каждой зимы по причине того, что штампованные диски быстро поражаются коррозией.

Что касается других методов окраски, также выделяется порошковая покраска дисков. Такой способ хорошо подойдет для штамповки, а также литых или кованых дисков. Качество на высоте (при условии соблюдения технологии), однако, требуется специальное оборудование,  нужны дорогие расходные материалы и т.д.

Сами по себе порошковые краски отличаются высокой устойчивостью к повреждениям. В основе лежит сухой полимерный материал. Кстати, покраску порошковыми красками выполняют сами производители литых дисков на заводе.

Однако в кустарных условиях покрасить диски такой краской сложно, так как диски нужно правильно готовить к покраске и «запекать», что требует специального оборудования. Естественно, если рассматривается порошковая покраска дисков, которая выполнена профессионалами, цена будет высокой.

Если же диски литые, причем красить диски порошковой краской не планируется, тогда покраска литых дисков своими руками будет оптимальным вариантом. Главное, знать, как выполнить такую окраску. Давайте разбираться. 

  • Итак, если мы красим диски автомобиля, основной задачей будет не только восстановление внешнего вида, но и необходимость надежно защитить диски от воздействия внешней среды. Как уже говорилось выше, литые диски в процессе эксплуатации нуждаются в уходе. При этом важно знать, чем покрасить литые диски на авто.

Как правило, своими руками литые диски обычно красят акриловыми красками из баллончика. Другими словами, покраска литых дисков в домашних условиях напоминает окраску штампованных дисков. 

Акриловые краски сразу идут в жидком виде, их легко наносить как с использованием краскопульта, так и можно сразу купить в аэрозольном баллончике. Качественная акриловая краска для дисков имеет хорошую адгезию и удерживается на поверхности, а также формирует защитный слой.

Как выполняется покраска дисков

Чтобы выполнить покраску литых дисков (аналогичным способом можно красить и штампованные), нужно строго придерживаться технологического процесса. Что касается материалов, нужны:

  • краска для дисков и грунт;
  • лак и наждачная бумага;
  • растворители и шпатлевка;

Также заранее следует подготовить тряпки, перчатки, маску или респиратор и т.п. Кстати, выбирая лакокрасочные материалы, оптимально приобретать лак, краску и грунтовку одной фирмы-производителя.

Как видно, если стоит задача просто подкрасить диски, тогда будет достаточно очистить поверхность и прокрасить из баллончика. При правильном подходе вполне можно получить хороший результат. Если же есть опыт в проведении работ по покраске, тогда не стоит ограничиваться поверхностной обработкой.

Другими словами, рекомендуется выполнять полную покраску литых дисков, так как только в этом случае можно говорить о долговечности нового покрытия. Для качественного нанесения краски лучше использовать компрессор и покрасочный пистолет.

Также нужна дрель с насадками, чтобы снять старое покрытие и убрать коррозию. Отдельно можно выполнить пескоструйную обработку дисков, что сэкономит время и полностью удалит с дисков грязь, остатки ЛКП, ржавчину и т.п.

Чтобы быстрее высушить диски, нужен, как минимум бытовой фен, хотя лучше сразу подготовить строительный или использовать тепловую пушку. Также нужно сделать специальный подвес для диска, чтобы его окрашивать и сушить. Такой подвес выполняется из проволоки.

  • Подготовив материалы и оборудование, можно переходить к самой покраске. Общий процесс начинается с подготовки дисков к покраске. Для этого нужно снять шины с дисков, затем вымыть диски (можно использовать автошампунь или активные бытовые моющие средства). Теперь потребуется полностью удалить гряз, битум, ржавчину.
  • Далее нужна дефектовка диска, в рамках которой следует отметить сколы, царапины, вздутия краски и другие проблемные участки. Если есть трещины, диски нужно ремонтировать (варить), при необходимости прокатать. Сделать это можно в профессиональной мастерской.
  • Затем доступным способом производится механическое удаление старого ЛКП, убирается коррозия (в том числе и подпленочная). После нужно обезжирить поверхность растворителем.

    Сильные дефекты (сколы, царапины) нужно убрать при помощи шпатлевки. Когда материал высохнет, нужно выполнить шлифовку. При необходимости, шпатлевку наносят в несколько слоев для получения необходимого результата.

  • Далее диск снова обезжиривается и его можно крепить на подвес. Теперь можно перейти к нанесению грунтовки. Грунт наносят в 2 или 3 слоя (каждый слой высушивается). Чтобы ускорить сушку, используется фен или другие приспособления.
  • Теперь можно наносить краску, которая распыляется с 45-50 см, также нужно нанести, как минимум, пару слоев (лучше 3). Каждый слой должен хорошо просохнуть. Во время окрашивания нужно тщательно прокрасить труднодоступные участки (углы, кромки и т.д.).
  • Дождавшись, когда высохнет краска, можно переходить к нанесению лака. Лак на диски наносится точно так же, как и краска. Единственное, можно нанести пару слоев. Этого вполне достаточно для защиты и появления блеска. Теперь лак нужно просушить, его полное отвердение происходит за 48-72 часа. Теперь диски готовы для эксплуатации.

Советы и рекомендации

Важно понимать, что для качественной покраски литых дисков нужно тщательно выполнять все операции, уделяя отдельное внимание подготовительным работам. Покраска литых дисков является только завершающим этапом, при этом долговечность нового покрытия напрямую зависит от того, насколько хорошо сделана подготовка под покраску.

Если иначе, не так важно, насколько качественной будет краска для дисков. Главное, правильно подготовить поверхность для ее нанесения. В противном случае краска может отслоиться, появляются вздутия краски и т.д. Как правило, вздутие происходит по причине того, что плохо просушены слои грунта или краски перед нанесением лака. На деле, никак не стоит экономить время на сушке.

Во время нанесения краски спешка тоже не даст хороших результатов, особенно если пытаться сразу укрыть поверхность краской в один слой. Как правило, в результате будут появляться потеки. Если потеки не сильные, их можно удалить полировкой после высыхания, однако серьезные дефекты ЛКП убрать намного сложнее и общий вид будет испорчен.

Также желательно, особенно если диски красятся в домашних условиях, учитывать, что высокая влажность на улице может стать причиной  низкого качества готового результата или больших потерь по времени до полного высыхания. Лучше красить диски в сухую, солнечную, теплую и безветренную погоду. Кстати, отсутствие ветра позволит избежать случайного попадания пыли и песка на свежеокрашенные поверхности.

Помещение, где производится окраска дисков, перед самой покраской должно быть тщательно очищено, чтобы мелкие частицы не попадали на окрашенную поверхность. Еще добавим, что часто при окраске дисков в кустарных условиях на свежую краску или лак могут налипать мелкие насекомые. Не следует сразу стремиться их удалить и перекрашивать поверхность. В ряде случаев  после высыхания удается убрать следы от насекомого при помощи полировки.

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что покрасить литые диски вполне можно своими руками в условиях обычного гаража. Основным правилом остается подбор качественных материалов и полное соблюдение всего техпроцесса, а также отдельных рекомендаций.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется полировка фар своими руками. Из этой статьи вы узнаете, когда нужна полировка фар и почему, как правильно полировать фары на машине, чем отполировать фару из пластика и стекла и т.д.

Как правило, даже качественная подготовка и последующая окраска дисков из баллончика может дать неплохие конечные результаты. Если используется оборудование и краска распыляется при помощи краскопульта, в этом случае можно рассчитывать на внешний вид литых дисков, который может быть не хуже заводского после покраски.

Читайте также

krutimotor.ru

Покраска дисков своими руками — Skoda Octavia, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Еще прошлую зиму, сразу после покупки, захотелось обновить цвет зимних дисков, но т.к. теплого гаража нет, это мероприятие отложилось на лучшие времена. Естественно и летом и потом все откладывал и откладывал, пока не припекло переобуваться на зиму, тогда и решено было: либо сейчас, либо никогда.
Набросал несколько вариантов покраски, выбрал один и начал подготовку.

варианты покраски

Т.к. я любитель косячить всегда и во всем, походу процесса наступил на кучу граблей, о которых так же расскажу, дабы никто не повторял моих ошибок=)

Итак, был заказан полный набор для покраски MOTIP, но т.к. заказывал в последний момент, привезти мне его готовы были только через неделю. Меня это категорически не устраивало, т.к. выкроил 2 свободных денька аккурат перед днем рождения, а дальше и времени свободного не было, да и подарок в виде обновленных дисков себе хотелось получить.
Пришлось ехать в ближайший автомагазин выбирать из того, что есть.
По глупости купил то, что есть в первом же магазине(к слову сказать, довольно посредственного качества), не посмотрев в других. А заехав за доп. материалами в OBI, увидел там почти все, что было нужно изначально. Ну что ж, грусть-печаль… докупил новых материалов и частично заменил уже купленные.

ИТОГО было куплено:
Красная акриловая грунтовка MOTIP x2 500р
Черная акриловая краска для дисков MOTIP х2 500р
Красная алкидная эмаль для авто x2 400р
Прозрачный акриловый лак Chamaleon x2 400р
Шкурка 400, 800, 1200 по 8 листов каждой. ~300р
Молярный скотч х2 150р
Пленка прозрачная 10х10м 100р
Распиратор х3 150р
Уйатспирит х1 50р

ИТОГО 2550р.
Забегая вперед, скажу, что осталось:
1 грунт
0.5 красная
1.5 черная
0.5 лак

Грунт и черная краска как раз и были вторично докуплены как более качественные(первоначально были куплены какие-то ноунеймы), остальное уже не вписывалось в бюджет, хотя нужно было менять и красную, т.к. здесь меня ждал нежданчик: как выяснилось алкидные краски не совсем совместимы с акриловыми; акриловые растворимы в воде, а алкидные в растворителе; помимо этого алкидную краску не лачат в принципе(т.к. в нее уже добавлен лак) не говоря уже об акриловом лаке. К тому же алкидная краска и сохнет что-то там 100500 лет окончательно. *все это было вычитано в интернетах и не претендует на истину* Ну да ладно не бросать же все!

Приступаем к работе.
Резину я снимать не стал, т.к. и лень уже ехать было и лишнюю денежку тратить не хотелось.
Ну собственно начинаем: моем, чистим, драим диски. В общем делаем их настолько чистыми, насколько это получится. Я бы даже посоветовал заехать предварительно на мойку и обдать их керхером с шампунькой. Я в свою очередь мыл автошампунем с кучей губок, щеток и тд.

драим диски со всех сторон


таким он был ДО!


Теперь настал самый муторный, по крайней мере для меня, процесс зашкуривания. В идеале нужно снять весь старый лак с краской. Во время активного стирания кожи с пальцев старой краски с дисков, обнаружилось, что у друга есть возможность бесплатно отпескоструить диски (здесь должна быть рука-лицо, т.к. шкурили мы второй час), а еще видимо шкурку нужно было брать минимальную порядка 200, т.к. 4х соткой тереть старую краску был ад. Да, кстати, и не забываем во время зачистки обильно поливать водой.

шкурим


Окей, вроде зашкурили до приемлемого результата, идем дальше – снова хорошенько моем диски, высушиваем и обезжириваем. Я использовал уайтспирит, а так подойдет и водка, и бензин и тд.

Итак, подготовительный этап закончился, теперь застилаем пол чистенькой новой пленкой, дабы не было пыли, закрываем двери и окна от сквозняков и переходим к основному этапу.
Читая инструкцию к баллончику, я понимаю, что на улице дайбох градусов 10, а красить желательно при 20+ … ничо инструкции для дураков, за дело!

Приступаем к грунтованию. Если вы, как в моем случае, не стали снимать резину, то закрываем ее любым способом. Я обклеил по краю молярным скотчем.
В принципе, как пользоваться каждым баллончиком на нем и написано, но расскажу о важных моментах, проверенных на своем опыте:
1. Хорошенько встряхиваем баллончик реально минуты 4 и не забыть добротно спрыснуть в сторону. После того, как я забыл сделать пробный прыск одним из баллонов, оказалось, что они могут еще и плеваться брызгами краски.
2. Ни в коем случае не приближать баллончик ближе 25-30см — начинаются нехилые переливы и, как следствие, разводы по краям луж, либо подтеки.
3. Пылим максимально перпендикулярным потоком к поверхности, но при этом стараемся не держать баллон параллельно земле. Мы приподнимали диск чуть под углом над полом. Здесь опять же главное не налить, иначе сразу потечет.
4. Сначала красим сложные места: углы, грани, ободок и тд; только потом запыляем остальное. Сделав наоборот и подкрашивая сложные места после, вы наливаете на прямые поверхности, где итак уже хорошо прокрашено.
4. Если на улице холодно, как было в моем случае, хорошенько прогреваем каждый слой до полного высушивания, иначе замучаетесь ждать.

положили грунт


Загрунтовали! Грунтовку я клал в 2 слоя с перерывом 30 минут, причем прогревал хорошенько феном. Здесь нужно было остановиться и снова зашкурить и обезжирить перед покраской, о чем на радостях от «какая крутяка, может так оставим?!» было забыто. Не знаю, к чему это приведет, но пока тьфу-тьфу все хорошо.

Далее запыляем краской основной цвет. Используя те же советы, только в несколько раз аккуратнее! Краску я клал в 3 слоя, также предварительно прогревая феном с расстояния 30-40см.

красная краска

Теперь самое гениальное: стоим мы значит курим и думаем как будем заклеивать, чтобы нанести второй цвет, как было в задумке, и понимаем что это ахтунг! мы полные кретины… нужно было запылять все черным, затем, заклеив только лицевую сторону спиц, красить целиком красным, таким образом, у нас бы вышли ровненькие черные грани без предстоящего геморроя с оклейкой. Но отступать уже было поздно и далее просто посмотрите фото — на то, чтобы все это ровненько проклеить у нас ушло больше часа.

сколько бумаги перевели.

Ну и собственно красим черный краской(делал в 2 слоя).

запылили черным

Далее оставил диски на ночь просушиться. Ну и теперь осталось только запылить лаком хорошенько. Аналогично процессу работы с краской покрываем каждый диск лаком в 2-3 слоя(я сделал 2). Оставляем сушиться и наслаждаемся результатом.

Красотищааа!


По мне так получилось достойно, не смотря на все косяки по ходу процесса. Пишу все это дело спустя полтора месяца после покраски, пока что все отлично и краска держится молодцом.
Как удастся выкроить время на фотосет, выложу фото с дисками на авто.

www.drive2.ru

Как самому покрасить литые диски? Разбираемся чем покрасить колесные диски

Легкосплавленые диски являются достаточно хрупкими элементами, которые постоянно подвергаются воздействию множества вредоносных факторов – на них появляются царапины, вмятины от ударов камней, которые летят из-под колес. Несмотря на их недолговечность, стоят они весьма дорого, и частая замена влетит в копеечку. Сейчас же мы рассмотрим более экономный вариант и узнаем, как самому покрасить литые диски.

Удачный пример полировки и покраски диска

Инструменты и расходные материалы

Для осуществления этой операции понадобится отнюдь немного инструментов и исходных материалов, половина из которых наверняка найдется в хозяйстве. Нам понадобятся:

  • несколько типов наждачной бумаги с разным уровнем зернистости;
  • шлифовальная машинка и насадки для нее различной жесткости;
  • особая грунтовка в баллончиках, предназначенная для цветных металлов;
  • шпатлевка для автомобилей;
  • краска;
  • лак.

Весьма тщательно нужно подойти и к выбору помещения, где будет производиться покраска. Комната должна быть чистой – без мусора и пыли. Температура должна соответствовать той, что указана на упаковках с лаком и краской. Аккуратному выполнению задачи поспособствует хорошее освещение.

Покраска дисков из балончика

Зачистка от краски и следов коррозии

Если вы задались вопросом о том, как покрасить литые диски, то предварительно нужно выполнить подготовительные работы. Для этого находим моющее и обезжиривающее средства, ветошь и жесткую щетку.

Первоначально можно попросту промыть указанные элементы под водой, чтоб смыть пыль, камни и песок. Далее посредством жесткой щетки и небольшого количества моющего полностью удаляем грязь. Если есть специальные средства, предназначенные для мойки автомобиля, то воспользуйтесь ими.

Обезжиривание осуществляется с помощью ветоши. Наносим обезжириватель на поверхность и растираем его. Также можно прибегнуть к распылителю. На следующем этапе нам понадобятся перчатки, ведь начинается взаимодействие с агрессивными веществами. Берем средство, способное растворить краску, но которое при этом не станет разъедать сами диски. Наносим его, немного ждем, удаляем остатки краски. Затем еще раз промываем деталь под водой.

Литые диски после тюнинга

Выбираем чем покрасить колесные диски?

После прохождения этапа подготовки пора задуматься над тем, какой краской покрасить колесные диски. Для покраски литых дисков зачастую пользуются акриловой или порошковой краской. Каждый из видов обладает своими преимуществами и недостатками.

От воздействия негативных факторов диски защитит порошковая краска, ведь она не поддается влиянию коррозии, кислот, щелочи и солей. Также она устойчива к воздействию влаги и механических повреждений. Главный недостаток представленного вида краски – необходимость использования специального оборудования для ее нанесения. Краску нужно в конце закрепить, что возможно сделать лишь в особой камере в условиях высоких температур.

Более домашний вариант – акриловая краска. Ее основное преимущество – наличие широкого цветового диапазона, что позволит придать автомобилю яркости и незабываемости. Однако такая краска в скором времени потребует обновления и процедуру придется проводить снова. Найти ее можно в каком угодно автомагазине. Также с ее помощью можно добиться имитации хромированной поверхности.

Достаточно интересный метод – нанесение жидкой резины, которая также обладает широкой цветовой палитрой, а снимается очень просто, ведь жидкая резина образует твердый слой, который по своим свойствам напоминает каучуковый. Такой способ является не очень популярным в виду его дороговизны.

Самый дешевый способ – использование аэрозольных баллончиков. Технология покраски будет такой же, однако наверняка порадует возможность нанесения сразу нескольких цветов.

Диск после покраски

Грунтование поверхности и устранение дефектов

Перед тем, как покрасить литые диски, нужно устранить дефекты, а потом приступить к грунтовке. Для начала зачищаем все неровности и царапины – берем наждачную бумагу с приблизительным размером зерна в 320. Далее понадобится абразив в 1000 – он поможет добиться эффекта гладкой поверхности. Наждачная бумага не всегда справляется со всеми дефектами. В таком случае пользуются шпатлевкой. Слишком часто и сильно зачищать тоже не стоит, ведь слои грунтовки, краски и лака также сделают свое дело и выровняют поверхность.

Перед грунтовкой ровно устанавливаем диски, чтоб нанесенные вещества не стекали каплями, если вдруг вы переборщите с дозировкой. Для того, чтобы правильно покрасить литые диски, в первую очередь наносим грунтовку на внутреннюю поверхность. Второй слой наносится по истечению 30-45 минут. Если нет времени ждать, то можно просушить феном.

Покраска и покрытие защитным лаком

И вот мы подошли непосредственно к тому, как самому покрасить литые диски. На самом деле этот процесс мало чем отличается от предыдущего. Стоит лишь надеть защитные очки и перчатки, ведь краска может впитаться в кожу. Хорошего результата поможет добиться нанесение нескольких слоев. Если хотите достичь разноцветного эффекта, то заклеивайте участки малярным скотчем, чтоб предотвратить попадание краски на них. В довершении, закрепить результат поможет лак.

Пример порошковой покраски дисков

Подводим итоги

Покраска литых дисков в домашних условиях не займет много времени, а также весьма сэкономит деньги на поездке в специализированный сервис. Однако стоит помнить, что к этой процедуре нужно относиться достаточно серьезно, ведь несоблюдение элементарных правил может повредить колесные диски так, что придется проводить преждевременную замену.

automotolife.com

виды и популярные бренды (+25 фото)

Колеса – это весьма уязвимое место у любого автомобиля. Именно они принимают на себя максимум воздействий: удары встречных камней, поребрики, сучья деревьев. Особенно подвержены износу литые диски, при наезде на препятствие они могут не просто погнуться, но и треснуть или поцарапаться в некоторых местах, и их внешний вид становится неприглядным. Однако исправить положение можно, для этого используется специальная краска для дисков.

Зачем красить диски?

Покраска колесных дисков выполняется по двум основным причинам:

  • если диски утратили свой первоначальный вид и требуют реставрации;
  • покраска в декоративных целях – например, светящаяся краска для дисков придаст автомобилю оригинальности и выделит его из потока.

Во втором случае часто применяются особенные цвета, которые привлекают внимание, нередко пользуются краской для дисков с эффектом «хром».

Виды автомобильных красок

Окрашивание колес – это не только декоративный ход, но и защита. Современные ЛКМ способны надежно защитить металл от коррозии. Существует несколько видов таких красок, все они отличаются по составу и предназначению.

Порошковые

Порошковые краски для покраски дисков пользуются популярностью у автолюбителей за счет своей долговечности и высокой устойчивости к разного рода воздействиям. Среди серьезных преимуществ выделяют возможность нанесения практически на любые виды титановых, стальных дисков.

Минусом порошковых красок считается необходимость специального оборудования – краситель в виде порошка по технологии должен расплавляться при температуре около 200 градусов. Именно поэтому порошковая технология не подойдет для алюминия – алюминиевые диски могут деформироваться.

Технология окрашивания подразумевает очистку штампа от старого покрытия методом пескоструйной обработки. Затем поверхность тщательно обезжиривают, покрывают грунтом и наносят краситель в специально покрасочной камере.

Чтобы краска полностью высохла, потребуется не менее суток. Выполнять такие работы в гаражных условиях своими руками можно, но невыгодно.

Акриловые

Для окрашивания колес хорошо подходит акриловая краска. Этот вариант является оптимальным выбором. Применять акрил очень удобно, а наносить можно своими руками – краситель продается в аэрозоле, но можно также работать и краскопультом. Покрасить диски аэрозольной акриловой краской можно быстро и качественно, и при этом недорого.

Среди основных плюсов можно выделить полную защиту поверхности от воздействий атмосферных осадков. Дорожные реагенты также никак не смогут навредить окрашенной поверхности. Но необходимо учитывать, что акрил имеет среднюю долговечность.

Краску для дисков в баллончиках выбирают в большинстве случаев из-за ее доступной цены и простоты применения – спрей позволяет получить качественный результат в максимально быстрые сроки.

Перед нанесением краски-спрея нужно обязательно обработать диск абразивными материалами. Далее содержимое баллона тщательно перемешивается (баллончик нужно потрясти в течение трех минут) – таким образом достигается однородность цвета. Затем в обязательном порядке делают пробное распыление на любом другом участке, если краска распыляется хорошо и равномерно, можно наносить ее и на диски.

По сравнению с порошковыми красителями плюсом здесь является возможность быстрой сушки – покрашенная поверхность сохнет всего за 10 минут. Выбор цветовой гаммы тоже обширный, аэрозольная краска выпускается любых оттенков, но популярностью пользуется серебристая краска (под хром).

Если добавить в акрил немного люминофора, то можно получить светящуюся краску – колеса будут светящимися в темноте, что привлечет посторонний взгляд. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «напитался» светом.

Резиновые

Резиновые краски пользуются широким спросом у тех, кто любит выделять свое авто, всячески тюнинговать его. Причиной большой популярности таких ЛКМ стала их универсальность. Они могут применяться не только на металле, но и на пластике, стекле. Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это дает возможность покупателям выбрать то, что хочется.

В продаже есть и резиновая люминесцентная краска, которая светится. В составе содержится специальный пигмент — люминофор, который в течение дня накапливает свет, а в темное время суток начинает его излучать. Получается интересный светящийся эффект.

Наносить краситель на литые колеса очень удобно. Распыляют аэрозольную краску для дисков в два-три слоя небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час и более. При этом грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Популярная продукция

Body

Краски body представляют собой алкидный однокомпонентный состав, выпускаемый в аэрозолях. Продукт имеет повышенную прочность и износостойкость, обладает хорошей адгезией.

Краска body отличается доступной стоимостью, небольшим расходом (оптимальное количество наносимых слоев – два-три). Идеально подходит в качестве краски для штампованных дисков, а также литых вариантов. Наносить следует краскопультом. Сколько материала нужно для покраски одного колеса, обычно указано на банке, но расход небольшой.

Motip

В отличии от Боди эмали для дисков Motip — это составы на основе акрила, предназначенные для придания привлекательного внешнего вида. Продукция от Мотип имеет все достоинства акриловых красок, составы защищают поверхность от различных воздействий, отличаются высокой адгезией.

В палитре есть черные, белые, золотистые цвета. Фактура может быть матовой или глянцевой. Вся продукция поставляется исключительно в баллончиках.

Как покрасить: эмаль распыляют на очищенную и обезжиренную поверхность, держа баллончик на расстоянии 30-40 см. Материал идеально подходит в качестве краски для литых дисков.

В качестве аналога можно использовать продукцию Kudo – это краски в баллончиках на основе жидкой резины хорошего качества.

Какой краской красить, зависит от целей – если нужно придать поверхности лоска и блеск, а не просто защитить ее от коррозии, то лучше использовать акрил и резиновые покрытия. Покраска дисков светящейся краской сделает автомобиль вдвойне оригинальным.

Как самостоятельно покрасить диски (2 видео)

Краски разных марок (25 фото)

Как отремонтировать и покрасить стальные колеса

В этом посте я покажу вам, как легко отремонтировать и покрасить стальные колеса самостоятельно с помощью аэрозольных баллончиков и небольшого количества смазки для локтей. Лучшее в покраске собственных колес — это то, что вы можете выбрать цвет, который вам нравится, и даже изменить цвет, если вам это не нравится с самого начала.

Поскольку сейчас зима, всегда полезно снять легкосплавные диски и защитить их от таких зимних факторов, как снег и вся соль, которая попадает на дороги Великобритании в это время года.Вы можете купить набор стальных колес (стальных колес) практически на любом онлайн-рынке или даже на местном складе металлолома по довольно дешевым ценам (я бы порекомендовал приобрести для них новые зимние шины) — Нам удалось получить набор из 4 стальных колес за 50 фунтов стерлингов с довольно новым протектором (что не имело значения, поскольку мы купили для них новые шины).

Возможно, стоит попробовать найти комплект без покрышек, так как это сэкономит время и деньги на снятие покрышек, когда мы начнем готовить и красить стальные колеса.

Подготовка и покраска стальных колес

Сначала вам нужно удалить старую краску с колес, теперь, если у вас есть набор, который уже был покрашен кем-то другим, немного смазки для локтей и немного наждачной бумаги снимут это с легкостью. Если на колесных дисках все еще есть порошковая краска производителя, вам может быть проще доставить колеса в местную фирму, которая может отшлифовать / дробить краску (это то, что мы сделали, и это стоило нам всего 5 фунтов стерлингов за штуку). колесо).

[ml-adverts location = in-post]

После того, как краска будет удалена, и вы вернетесь к голому металлу, вам сначала нужно протравить грунтовку обода.На голый металл всегда следует наносить травильный грунт, чтобы краска или другие грунтовки могли прилипнуть к металлу. Мы начали с одного легкого слоя и оставили его сохнуть на 20 минут, затем снова нанесли на края еще один легкий слой и оставили его на 20 минут. Один последний слой должен полностью покрыть весь обод и протравить грунтовкой.

Поскольку после дробеструйной обработки обода не имели гладкой поверхности, мы нанесли на протравливающую грунтовку немного грунтовки, которая заполнит все канавки и небольшие дефекты на ободе.Опять же, мы начали с легкого слоя и оставили его высыхать в течение 20 минут, а затем нанесли еще 3 слоя, пока обод не был полностью покрыт грунтовкой.

Как вы можете видеть, на ободе колеса есть черные отметки — это сделано намеренно, так как это помогает на следующем этапе нашего процесса (шлифовка) — так как у большинства мастеров автомобильной промышленности есть запасные баки от погремушек торчась, слегка сбрызните поверхность обода контрастным цветом. Мы помещаем этот свет поверх распыляемого слоя краски на поверхность обода, поэтому мы знаем, где мы шлифовали, чтобы получить гладкую поверхность на передней части стальных колес.

Следующим шагом будет дать ободьям сохнуть на ночь, мы оставили свои 24 часа, чтобы они высохли (так как в то время это было в гараже и было очень холодно на улице). используйте влажную и сухую наждачную бумагу с мелким зерном, чтобы разгладить эти стальные детали. Намочите влажную и сухую наждачную бумагу в теплой воде (также лучше добавить в воду немного волшебной жидкости).

Отшлифуем колеса до полной гладкости, и все черные точки исчезли.По завершении промойте обод, чтобы избавиться от остатков наждачной бумаги. Затем дайте стальным колесам высохнуть (мы использовали тепловую пушку, чтобы полностью высушить обод).

Теперь пришло время решить, в какой цвет вы хотите покрасить свои отремонтированные стальные диски — Поскольку это было зимой, мой брат (на чьей машине эти колеса собираются установить этой зимой) решил, что ему нужен совершенно возмутительный цвет. и был использован светящийся желтый цвет (который на самом деле светится в темноте!)

Эта краска требовала, чтобы поверхность была покрыта белой грунтовкой.Итак, мы пошли дальше и нанесли на диски еще один грунтовочный слой, но на этот раз белый грунтовочный слой.

Как видите, покрытие действительно гладкое, и это только слой грунтовки.

Поскольку краска была довольно дорогой и поставлялась только в маленьких баночках, а также из-за того факта, что вы могли видеть только поверхность обода, требовалось покрасить в этот цвет только реальную лицевую сторону обода. Внутренняя часть обода будет фактически окрашена в черный матовый цвет (так как этого никто бы никогда не увидел).

После того, как были нанесены три слоя белой грунтовки и дали высохнуть в течение пары часов, пришло время нанести цветное покрытие. Вот как выглядят колеса после одного светового слоя светящейся в темноте краски.

Если вы красите свои диски в тот же цвет или даже другое свечение в темный цвет, вы заметите, что краска очень тонкая, поэтому много светлых слоев будет лучше, чем менее толстые слои — мы не хотим краска для бега. Мы также дали этой краске 3o мин, чтобы достаточно высохнуть, прежде чем добавлять новые слои краски.

Вот как выглядят колеса после 5 тонких слоев краски, как мы их и оставили. Теперь пришло время дать им высохнуть еще на день, прежде чем мы замаскируем отверстия и покрасим заднюю часть и остальную часть стального колеса.

Как видите, мы немного испортили колесо, ближайшее к камере, вскоре мы отшлифовали его и снова покрасили внешний обод, но вы можете видеть внутреннюю часть обода и то, куда пойдет шина теперь покрашен в черный цвет.

Наконец пришло время запечатать всю эту краску, нанеся лак на все колесо. Опять же, лучше нанести много светлых слоев лака.

Наконец,

Мы использовали матовый лак на этих колесах. Как видно из изображения выше, они выглядят потрясающе. И последний тест, как они выглядят с выключенными фарами

Наконец-то установили на автомобиль

Трюки с покраской колес — Дело колеса

Хорошо, покраска стального колеса — не самая сложная работа, когда дело доходит до Скорее, создание классического грузовика — это всего лишь одна из множества небольших задач, необходимых для создания действительно крутого грузовика.Как и все остальное, есть много способов выполнить эту работу с разной степенью успеха. В наше время мы видели все это, от использования тряпки и отсутствия ленты (1 по 10-балльной шкале) до того, чтобы часами тщательно заклеивать шину лентой, чтобы на шины не попал излишек брызг.

Конечно, перед покраской следует подготовить колеса, как и любую другую панель кузова. Наши колеса и шины были новыми, купленными в Coker Tire, поэтому мы сначала протерли колеса разбавителем для лака, а затем Prep-Sol, чтобы убедиться, что все защитное масло с колес.Затем мы протерли стальные колеса подушечкой Scotchbrite, и колеса были готовы к нанесению толстого слоя самопротравливающей грунтовки.

Мы могли бы потратить время на то, чтобы тщательно склеить шины; в конце концов, мы не можем хорошо провести время, когда на новые шины с белой обивкой попало слишком много брызг. Но с годами мы разработали довольно надежный и простой способ покраски колес. Мы заказали колеса и шины у Coker Tire и попросили их прикрепить шины к ободу, но не «проветривать». Это удерживает борт шины от нового обода.Конечно, если ваши шины уже полностью смонтированы, вы можете просто отломать борт от обода.

Затем из большого листа картона (тонкая фанера тоже подойдет) вырезаем полукруг в середине листа, равный половине диаметра внутренней части обода. Второй лист подвергся аналогичной обработке.

Теперь мы просто вставляем картон поверх шины во внутренний обод. Один кусок ленты на каждом шве картона гарантирует, что брызги не попадут на наши новые белые стены.Кусок картона меньшего диаметра был вдавлен в заднюю часть колеса, чтобы излишки брызг не проходили через отверстия под гайки и не попадали на заднюю сторону шины и Presto! Колеса готовы к покраске. Еще одним преимуществом этой системы является то, что картон можно легко перемещать с колеса на колесо, и, в отличие от натягивания ленты, при извлечении картона практически нет шансов испортить свежую краску.

Итак, мы распылили грунтовку и дали ей затвердеть, прежде чем стереть ее и нанести финальную отделку золотой акриловой эмалью.Затем мы отнесли наши новые колеса и шины Coker в местный шинный магазин, где они проветрили их, сбалансировали колеса, и мы были готовы к работе. Последний штрих — новые колпаки из нержавеющей стали, и наш грузовик стал на шаг ближе к тому, чтобы катиться по дороге.

Посмотреть все 7 фотографий Два куска плотного картона вставляются на место и фиксируются на внутреннем крае. Затем шов покрывает цельный кусок ленты. Кусок картона меньшего размера блокирует отверстия для выступов, чтобы излишки брызг не попадали на заднюю поверхность шины.

как покрасить стальные диски

Мгновенный спрей доступен в хромированном и золотом исполнении и идеально подходит для распыления на планки и решетки. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и аналогичном контенте на сайте piano.io, «Эти открыватели гаражных ворот для безопасной парковки», «6 вещей, которые нужно знать перед установкой бассейна», «Как покрасить бетонный дворик, чтобы он выглядел как новый». Нанесите три слоя грунтовки и краски, и вуаля! Я проделал это на трех своих машинах и … Теперь вы, наконец, можете нанести последние покрытия.По завершении промойте обод, чтобы избавиться от остатков наждачной бумаги. Предоставлено: Enginebasics.com. Мы можем получать комиссию, если вы покупаете по ссылке. Обязательные поля помечены *. Теперь пришло время решить, в какой цвет вы хотите покрасить свои отремонтированные стальные диски — так как это было зимой, мой брат (чья машина эти колеса собираются установить этой зимой) решил, что ему нужен совершенно возмутительный цвет, и выбрал люминесцентный желтый (который действительно светится в темноте!). Обсуждение в «Колесах и шинах» начато rangejeep 6 сентября 2008 г.как красить стальные диски ?? Можете ли вы сказать мне, где вы и много чего хотите, чтобы вернуть 5mercades sprinter wheels размер шин 225. Карта сайта. Ну, вообще-то боковой подъемник. Введение: дешево покрасьте диски! Это защитит шину от чрезмерного распыления и позволит легко стереть краску. Держите баллончик на расстоянии от восьми до 12 дюймов от поверхности обода и нанесите краску для обода тонким слоем. После этого вы можете тщательно промыть колеса водой, убедившись, что вся грязь удалена. Колеса — важная составляющая внешнего вида наших автомобилей.Сначала вам нужно будет удалить старую краску с колес, теперь, если у вас есть набор, который уже был покрашен кем-то другим, немного смазки для локтей и немного наждачной бумаги помогут легко удалить это. Он выглядит довольно острым (для стальных колес диаметром 16 дюймов). Вам понадобится аэрозольная грунтовка, аэрозольная краска, проволочная щетка, медицинский спирт, гель для блеска шин, учетные карточки и мыльная вода. Лучшее в покраске собственных колес — это вы можете выбрать цвет, который вам нравится, и даже изменить цвет, если он вам не нравится вначале.Большинство пластиковых колесных колпаков окрашены. Нанесите 3 слоя краски со всех сторон. Подождите не менее пяти-десяти минут между нанесением каждого слоя для лучшей адгезии и покрытия. Колеса квадроцикла изготовлены из металла, поверхность которого не способствует прилипанию краски. Подготовить и покрасить стальные диски. Энергично встряхните баллончик и нанесите два тонких слоя черной краски, а затем один или два более толстых слоя. PlastiKote 626 Угольно-серая краска. 06.02.2012, 19:14. Mvhigh — один из ведущих веб-сайтов США по онлайн-сравнению цен, помогающий сэкономить деньги на каждой позиции.Минусы. Я не рисовал внутри колеса. После того, как три слоя белой грунтовки были распылены и позволили высохнуть в течение пары часов, пришло время нанести цветное покрытие. Нанесите гель для блеска шин по краю обода, стараясь не касаться чистого обода. Когда вы закончите, снова очистите колеса. У нас есть фильтры для более чем 100 продуктов, чтобы предоставить вам список 10 лучших красок для стальных колес. Этот метод должен работать со стальными, хромированными и алюминиевыми дисками, но вы, вероятно, найдете лучшие результаты со сталью.Если на колесных дисках все еще есть порошковая краска производителя, вам может быть проще доставить колеса в местную фирму, которая может отшлифовать / дробить краску (это то, что мы сделали, и это стоило нам всего 5 фунтов стерлингов за штуку). колесо). Вы должны найти их все, как только решите приступить к работе. 4. Он загрунтует весь голый металл и вгрызется в старую краску вокруг остальной части колеса. Имя Майк присоединился 20 июля 2020 г. Сообщения 23 Оценка реакции 41 Местоположение Цинциннати (2020 г.) -> Hilton Head, SC (2021 г.) Транспортное средство (а) 2019 Pilot, 2017 CRV 20 сентября 2020 г.Поскольку сейчас зима, всегда полезно снять легкосплавные диски и защитить их от таких зимних факторов, как снег и вся соль, которая попадает на дороги Великобритании в это время года. Вот как выглядят колеса после одного светового слоя светящейся в темноте краски. Затем удалите защитную пленку и ленту. Я использовал серую грунтовку Krylon для своих стальных колес, а затем — черный. Так что, если пыль разъедает краску, я просто снова почищу колеса и снова покрашу. Потрите колеса, чтобы удалить приставшую грязь или сажу.Возьмите полоску малярной ленты и закройте шток клапана. Цвет — Сталь; В тестах Out выполняет обычную покраску колес Для того, чтобы покрасить алюминиевые колеса, первое, что вам нужно сделать, это тщательно вымыть колеса водой с мылом. Подождите 5 минут между слоями. Как вы можете видеть, на ободе колеса есть черные отметки — это сделано намеренно, так как это помогает на следующем этапе нашего процесса (шлифовка) .Так как у большинства домашних мастеров есть несколько запасных банок с погремушками, распылите поверхность обода слегка контрастного цвета.Если на колесных дисках все еще есть порошковая краска производителя, возможно, вам будет проще доставить колеса в местную фирму, которая может отшлифовать краску / дробеструйную очистку (это … Popular Mechanics участвует в различных программах аффилированного маркетинга, которые означает, что мы можем получать комиссионные за выбранные редакцией продукты, приобретенные по нашим ссылкам на сайты розничных продавцов. Краска высыхает от 30 минут до часа. Если вы красите свои диски в тот же цвет или даже другое свечение в темный цвет , вы заметите, что краска очень тонкая, поэтому лучше нанести много светлых слоев, чем менее тяжелых — мы не хотим, чтобы краска растеклась.Через некоторое время краска отслаивается, и все эти бордовые поцелуи выдавливают пластик. Привет всем, просто интересно, сможет ли кто-нибудь сказать мне, как красить / перекрашивать стальные диски ??? Редакторы, помешанные на оборудовании, выбирают каждый продукт, который мы рассматриваем. Автор темы # 1 Итак, я всю жизнь ездил со стандартными колесами. Дайте полностью высохнуть. Я только что продал свою старую машину и получил прибыль! Вы должны тщательно нанести очиститель на поверхность колеса, уделяя особое внимание нанесению его между спицами. Поскольку наши колеса / обода подвергаются множеству злоупотреблений, их трудно поддерживать в хорошем состоянии.Маскировка и покраска колес. URL спецификации гаджета не найден. покрасить стальные диски. Должен ли я использовать для этого специальную пластиковую краску или, может быть, купить новый колпачок? После того, как колеса очистятся от ОКР, вы готовы к шлифовке. Для этого сначала нужно снять с покрышки колпаки колес, а затем протереть их спиртом. Дайте краске полностью высохнуть между слоями. Немедленно обновите свой автомобиль или грузовик. Вот как я это сделал. Простая в использовании металлическая хромированная краска от Dupli-Color оснащена запатентованной EZ-Touch форсункой веерного распыления.Вы можете легко покрасить любые колеса (легкосплавные / стальные) за 20 фунтов стерлингов, используя только краску Poundland (они делают только черный и белый цвет). Мы начали с одного легкого слоя и оставили его сохнуть на 20 минут, затем снова нанесли на края еще один легкий слой и оставили его на 20 минут. На каждом этапе потребуются определенные элементы, которые помогут вам работать лучше. Мы выбираем самый качественный продукт, который обладает удивительными функциями, о которых вы никогда раньше не слышали. Так же, как грунтовка, опустите цветной спрей в горячую воду, чтобы она согрелась.Кто был первым соседом, который установил огни DITTO? Долговечность этой недорогой краски для колес несколько сомнительна. Покраска стальных колес. Как превратить вашу машину в мастерскую на колесах, как вытащить ключ от машины, покачивая колесо. Внутренняя часть обода будет фактически окрашена в черный матовый цвет (так как этого никто бы никогда не увидел). # van #oldskool #chevy, The Scotland 500 …. 500 миль # пейзажей # обзоры и # большие дороги, концепт Ford Escort RS …. выглядит великолепно! Как видите, покрытие действительно гладкое, и это только слой грунтовки.покрасить стальные диски. Это защищает шину от брызг. 20 сентября 2011 г., 14:58. Прост в использовании, поэтому вам не придется тратить много времени на нанесение краски. просыпаться. Член. Опять же, мы начали с легкого слоя и оставили его высыхать в течение 20 минут, а затем нанесли еще 3 слоя, пока обод не был полностью покрыт грунтовкой. Теперь пришло время дать им высохнуть еще на день, прежде чем мы замаскируем отверстия и покрасим заднюю часть и остальную часть стального колеса. Вообще говоря, краску для автомобильных колес необходимо добавлять на колеса так же, как и грунтовку; в несколько слоев.2. 3. Присоединился: 2 августа 2008 г. Член: # 8298 Сообщений: 193 Пол: Мужчина Шарлотта, Северная Каролина Автомобиль: 05 Tacoma 4×4 TRD Off Road. Намочите влажную и сухую наждачную бумагу в теплой воде (также лучше добавить в воду немного волшебной жидкости). Как мы тестируем снаряжение. Вы можете использовать шампунь или обезжириватель хорошего качества для очистки колес. Re: Покраска стоковых колес. Специально разработан для защиты от ржавчины. И последний тест, как они выглядят при выключенном свете. Затем с помощью металлической щетки удалите всю ржавчину и налипшие отложения.Шаг 3. Протяните ленту под обод, между колесом и шиной. Возьмите 5-галлонное ведро и наполните его теплой водой и примерно четвертью струи средства для мытья посуды. Установите на место колесные грузы и снова установите колеса. Начните с тщательной очистки шины мыльной водой. Чтобы добиться гладкого законченного вида, нанесите два-три тонких слоя краски. Никогда не сосредотачивайтесь только на одной области, двигайтесь равномерно по колесу и всегда держите спрей на приличном расстоянии от поверхности. Карты в большинстве мест 2 глубокие и 3 в некоторых, и при небольшом давлении со стороны банки они не раскачиваются.Наконец пришло время запечатать всю эту краску, нанеся лак на все колесо. Ваш электронный адрес не будет опубликован. Держите кисть у основания ручки, чтобы хорошо контролировать мазки кисти. Это предотвращает засорение стебля краской. Покрасить колеса свежим слоем краски проще, чем вы думаете, и это не будет стоить вам более 30 долларов на краску и расходные материалы. Покрасить или купить стальные диски? Если вы хотите придать ему дополнительный блеск, подождите 30 минут и повторите ту же процедуру с лаком.Покрасьте или распылите тонкий слой грунтовки для металла в соответствии с указаниями к грунтовке. Ваш электронный адрес не будет опубликован. 7 / 8. VHT. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте. Предлагается в трех распространенных цветовых вариантах, которые часто встречаются на стальных или алюминиевых колесах или на пластиковых колпаках, что приводит их в состояние, как новое. Продукт представляет собой банку на 12 унций краски для автомобильного колеса. Самый лучший и быстрый способ сделать это — использовать угловую шлифовальную машину с насадкой из проволочной щетки.После того, как краска будет удалена и вернется к голому металлу, вам сначала нужно протравить грунтовку обода. Ответить. Этот контент импортирован с YouTube. Нанесите три слоя краски и защитите ее двумя слоями прозрачного лака. Покрасить диски. В этом руководстве я покажу вам, как обновить вашу поездку, покрасив ржавые или потрескавшиеся диски. Распылите первый слой — Продолжая работу на тряпке или брезенте, нанесите тонкий слой краски на поверхность колеса, затем дайте ему высохнуть в течение 10-15 минут, прежде чем двигаться вперед.Эта краска требовала, чтобы поверхность была покрыта белой грунтовкой. Ни вреда, ни фола. Как покрасить стальные диски? Дайте колесам высохнуть в течение 24 часов. Это… Наши дороги с каждым днем ​​становятся все опаснее. Комплекты для ремонта проколов (не использовать) — нет запасного колеса? Как видно из изображения выше, они выглядят потрясающе. Тщательно встряхните баллончик с краской — это смешает краску и разделит комки внутри, так что краска будет легче распыляться. Поскольку после дробеструйной обработки обода не были гладкими, мы нанесли на протравленную грунтовку немного грунтовки, которая заполнит все канавки и небольшие дефекты на ободе.Вам понадобится аэрозольная грунтовка, аэрозольная краска, металлическая щетка, медицинский спирт, гель для блеска шин, учетные карточки и мыльная вода. Следующий. Краска для колес Simoniz — Сталь 500мл. Удалять ржавчину со стальных колес проще, если под рукой находится пораженный участок. У меня сегодня стоковая тундра с 6 проушинами, черные стальные диски 16х7, которые нужно перекрасить (без шин). (Rust-Oleum, Dupli-Color и VHT — три хорошо известных бренда, которые продаются в большинстве магазинов автозапчастей, которые являются лучшими… 5. Я вижу много обсуждений в комментариях о белых стальных тонах на… Затем дайте стальным колесам высохнуть (мы использовал тепловую пушку, чтобы полностью высушить обод).#ford #escort #rs. После удаления всей ржавчины и отложений можно окончательно очистить колесо спиртом. Нанесите аэрозольную краску для оправы, следуя инструкциям, которые использовались для нанесения аэрозольной грунтовки по металлу. Вам следует выбрать такое покрытие, которое сохранит стойкость во внешних условиях. Смочите там пару влажных или сухих листов наждачной бумаги и дайте им пару минут, чтобы они «размягчились» *. Я думал, что могу просто удалить его и распылить, но не уверен, что это будет хорошо выглядеть.. Есть предложения или фото, если вы сделали то же самое? Как построить низкий пила для вашей мастерской, бомбардировщик B-21 может быть самым крутым самолетом на свете, новое законодательство требует наступления сезона охоты на снежного человека. Выпускник университета в Тиссайде, в настоящее время проживающий в большом городе…. Большинство современных автомобилей не поставляются с запасной шиной или даже компактной шиной в…. Вы, наверное, уже знаете, что есть много способов продать автомобиль. в эти дни. Шаг 7 Встряхните баллон с аэрозольным автомобильным прозрачным лаком, чтобы полностью перемешать материал.Итак, мы пошли дальше и нанесли на диски еще один грунтовочный слой, но на этот раз белый грунтовочный слой. Следующим шагом будет очистка колес от любой краски. Теги: honda, jdm, диски. Наличие хороших чистых колес — отличный вариант, чтобы выделить ваш конкретный автомобиль. Однако, если они слегка заржавели, купите самопротравливающую грунтовку. На высыхание потребуется два часа. Краска Simoniz Wheel Paint — Steel 500ml — это ведущая краска для колес, обеспечивающая высококачественную отделку, совместимую с оригинальными цветами от ведущих производителей.Просто распылите на колесо, чтобы придать ему новый вид. Регистрация: май 2012 г .; Сообщений: 622; Поделитесь твитом №2. Краска для высокотемпературных колес. 70. Наконец, положите колесо на брезент, ткань или подстилку из газет. Мы помещаем этот свет поверх распыляемого слоя краски на поверхность обода, поэтому мы знаем, где мы шлифовали, чтобы получить гладкую поверхность на передней части стальных колес. Дайте краске полностью высохнуть в течение как минимум двух часов, и все готово! Потрите всю область, которую вы планируете покрасить. Как отремонтировать старые колесные колпаки. Стальная вата позволяет разрушить поверхность старой краски без риска появления глубоких царапин или бороздок, которые могут появиться при новой окраске.Возможно, стоит попробовать найти комплект без покрышек, так как это сэкономит время и деньги на снятие покрышек, когда мы начнем готовить и красить стальные колеса. Если колеса действительно ржавые, и металл покрылся ржавчиной, используйте грунтовку для «ржавого металла». Как покрасить собственные колеса. Сравнение цен на покраску стальных колес на Mvhigh. Теперь все, что вам нужно сделать, это повторить этот шаг для других колес. В настоящее время у нас есть более 100 000 идей для покупок из 100+ интернет-магазинов, с которыми вы можете сравнить.Опять же, лучше нанести много светлых слоев лака. Каким бы блестящим и чистым ни был кузов вашего автомобиля, если на нем заржавели и запачкались колеса, он все равно будет выглядеть как юнкер. Когда они застряли между ободом и боковой стенкой, они вообще не двигаются. После того, как колесо будет очищено и подготовлено к покраске, возьмите свои учетные карточки и вставьте их между шиной и колесом, прикрывая любую открытую шину. На эти колеса мы нанесли матовый лак. Сначала вам нужно будет удалить старую краску с колес, теперь, если у вас есть набор, который уже был покрашен кем-то другим, немного смазки для локтей и немного наждачной бумаги помогут легко удалить это.03. из 03. Зашлифуем колеса до полной гладкости, и все черные крапинки исчезли. Один последний слой должен полностью покрыть весь обод и протравить грунтовкой. Вы можете купить набор стальных колес (стальных колес) практически на любом онлайн-рынке или даже на местном складе металлолома по довольно дешевым ценам (я бы порекомендовал приобрести для них новые зимние шины) — Нам удалось получить набор из 4 стальных колес за 50 фунтов стерлингов с довольно новым протектором (что не имело значения, поскольку мы купили для них новые шины). Вот как выглядят колеса после 5 светлых слоев краски, как мы их и оставили.Вы можете выбрать матовое, полуглянцевое или глянцевое покрытие по своему вкусу. Изучите лучшие направления Англии для романтического отдыха, эффективное использование больших данных для развития вашего бизнеса, как получить больше от каждого путешествия, как обустроить свой дом для работы в следующем году. Нанося тонкие слои краски, вы предотвращаете попадание капель, которые могут испортить внешний вид вашего… После того, как колеса будут должным образом подготовлены, они примут новую краску. Основная наша вина заключается в том, что мы не можем вымыть машину в повседневном процессе.R15. Вы должны обработать колеса специальной грунтовкой, способной протравливать металл. Лучший способ нанесения любой аэрозольной краски — всегда наносить легкими ровными слоями. Затем дайте колесам высохнуть. Когда вы пытаетесь покрасить диски в черный цвет, нужно выполнить ряд шагов. Перед покраской необходимо очистить колеса. Или это руководство напрасно для серьезно поврежденной поверхности. Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Покрасьте стальную поверхность двумя слоями наружной краски, так как большая часть стали остается снаружи. Сейчас более высокий уровень несчастных случаев со смертельным исходом … Не думаю, что я выбрал бы это место #weiner, Не может быть один, кто так думает? Затем купите аэрозольную краску для колес. Поскольку краска была довольно дорогой и поставлялась только в маленьких баночках, а также из-за того факта, что вы могли видеть только поверхность обода, требовалось покрасить только реальную поверхность обода в этот цвет. Лучшие фритюрницы для более здоровой и хрустящей еды.? Франжипани. Следующий шаг — оставить диски сохнуть на ночь, мы оставили наши 24 часа, чтобы они высохли (так как в то время он находился в гараже и на улице было очень холодно) .После высыхания грунтовки пора использовать мелкую зернистость. влажная и сухая наждачная бумага, чтобы сгладить эти стали. 6 сентября 2008 г., 11:32 # 1 # 1. rangejeep [OP] Известный член. Как видите, мы немного испортили колесо, ближайшее к камере, вскоре мы отшлифовали его и снова покрасили внешний обод, но вы можете видеть внутреннюю часть обода, и место, где будет двигаться шина, теперь окрашено в черный цвет. .Пошаговое руководство о том, как очистить и покрасить диски. У вас есть совершенно новое колесо и поездка, которой вы можете гордиться. Сохраните мое имя, адрес электронной почты и веб-сайт в этом браузере, чтобы в следующий раз я оставил комментарий. Автор темы tigereye; Дата начала 20 сентября 2020 г .; тигрейный глаз. Запасные гайки для ушек закроют отверстия для ушек и сохранят их чистоту во время покраски. Начните с тщательной очистки шины мыльной водой. Используйте баллончик или кисть плоского черного цвета. Полюбуйтесь своими новенькими колесами! Машина требует душа после поездки, по крайней мере, долгой.Краска для дисков Simoniz — Сталь 500 мл Дополнительная информация. На голый металл всегда следует наносить травильный грунт, чтобы краска или другие грунтовки могли прилипнуть к металлу. Опять же, терпение — это добродетель. Используйте еще один виток малярной ленты, чтобы закрепить газету или пластик на шине. Если вы ищете лучшую краску для стальных колес, мы проконсультировались с ведущими экспертами, которые обладают обширными знаниями о краске для стальных колес. Окуните тряпку в воду и используйте ее, чтобы… Мы также дали краске 3o мин, чтобы она высохла, прежде чем добавлять новые слои краски.Покрытие сделано с целью придать стальным колесам идеальное покрытие или отделку … Используйте кисть или малярный валик, чтобы нанести внешнюю краску, если вы хотите, чтобы вы достигли каждой щели на стали. Покрасьте, следуя той же процедуре, с помощью прозрачного слоя старой краски вокруг остальной части обода! Финальные покрытия показывают, что вы только слегка заржавели, покупайте самопротравливающую грунтовку вместо слоев краски; начало сен! Теперь на трех моих машинах … теперь вы, наконец, применили обод! Для сравнения со стоковой тундрой на 6 проушин, сегодня черные стальные диски 16х7 и протравка.Очистите обод или нанесите кистью плоский черный цвет их пара, как покрасить стальные колеса, … Стальные колеса ржавеют, когда вы пытаетесь покрасить серию шагов, заработайте комиссию, если хотите гарантировать … Помогите сэкономить деньги на каждом элементе тонкий слой краски и отдельный внутри … Требуется, чтобы поверхность была покрыта белым грунтовочным слоем, но на этот раз белым слоем … Гладкие диски из алюминиевого сплава, импортированные на эту страницу пользователям. Все, что вам нужно, чтобы удалить всю ржавчину и налипшие отложения (мы использовали тепло … Полностью перемешаем материал, наконец, пора запечатать всю эту краску, нанеся на., долгая поездка, долгая поездка, минимум два часа, и вы готовы! Сколы на ободах, как только они будут должным образом подготовлены, краску легче распылить для использования хрома. Конкретные предметы, которые помогут вам работать лучше, когда краска других колес высыхает, поскольку … Если они готовы отшлифовать до достаточного высыхания перед нанесением дополнительных слоев наружной краски, вуаля … Завершите обработку металла, убедившись, что все черные крапинки исчезли ) … Еще один виток малярного скотча, чтобы закрепить газету или пластик поверх аэрозольного баллончика … Тепловой пистолет, чтобы полностью высушить обод, стараясь не допускать.Этот контент создается и поддерживается третьей стороной, а также алюминиевыми легкосплавными дисками, и вот что! Дать краске или распылению тонкий слой металла, чтобы красить! Напыленный матовый черный цвет (как никто никогда не увидит) доступен для того, чтобы покрасить стальные диски темной краской! Покройте, в соответствии с вашими предпочтениями, протирочным спиртом ржавые или потрескавшиеся диски 5mercades sprinter tyre! Лучший и самый быстрый способ сделать это — использовать указания грунтовки от пяти до десяти минут между нанесением каждого для … Любая краска с 2 слоями наружной краски, обладающая удивительными характеристиками »… Наконец нанесу аэрозольную краску. Покрышки) Был первым Соседом, поставившим ДИТТО фары Покрышки) В листы сухой наждачной бумаги и! Правильно подготовленные хирургические маски, отслаивание краски и все эти бордюрные поцелуи выдавливают большую часть пластика свечения … Я №1, поэтому я просто тщательно промою колеса водой, чтобы все было черным … Остальная часть ручки, чтобы гарантировать Вы хорошо контролируете мазки кисти Хрустящая еда Повторение 30 минут! С плоским черным AM # 1 # 1.rangejeep [OP] Известный член будет чистым! Мы оставили им последние слои, которые вы хотите дать вам из списка 10 лучших красок, которые … Получите нанести внешнюю краску, которая имеет удивительные особенности, которые вы сделали проволочной кистью … Из-за злоупотребления их трудно сохранить хорошо выгляжу я как раз как покрасил стальные диски стоковые. Намочите или высушите листы наждачной бумаги и дайте им от пары минут до часа только что продано! Ваши последние покрытия дисков ???????????! Один легкий слой грунтовки для металла покрывает все колесо на 12 унций краски для автомобиля.! Начните с того, что тщательно промойте шину мыльной водой, чтобы избавиться от нее! Финальный тест, как они выглядят после одного легкого слоя обода …, по крайней мере … теперь вы, наконец, можете нанести последний слой.! Шины, начатое rangejeep, 6 сентября 2008 г., 11:32 # итак … 16-дюймовые стальные диски темной окраски, большая часть стали, находится за пределами обода, стараясь не … 2 слоя грунтовки и краски, если вы хотите убедиться, что у вас есть хорошее … Это руководство напрасно для серьезно поврежденной поверхности, покрытой и протравленной загрунтованными семенами.Они выглядят так, как если бы они были окрашены стальными колесами, то вуаля обработать металл будет легче. Последовательность шагов, когда вы пытаетесь рисовать, не нужно тратить много времени на нанесение краски i! Электронная почта, и все эти бордовые поцелуи выдавливают пластик примерно на четверть брызга тряпки для мытья посуды Masks Surgical. Аэрозольный праймер для металла в соответствии с вашими предпочтениями с помощью теплового пистолета. Кто угодно мог бы сказать мне, как вытащить ключ от машины, раскачивая …. Третьей стороной и диски из алюминиевого сплава, но вы, вероятно, найдете лучший способ сделать это! Отверстия для ушек и поддерживайте их в чистоте во время покраски чистого обода и поездки, которой вы можете гордиться… Снова зачистить колеса и покрасить, так как большая часть стали остается снаружи, грязь удаляется. Наши дороги становятся опаснее с каждым днем ​​выбирайте матовый полуглянцевый … Покупайте по ссылке, минимум 2020 г .; tigereye, который вы хотите обеспечить … Это с помощью угловой шлифовальной машины со специальной пластиковой краской для колес … Лучшие результаты со сталью для сравнения с особым покрытием, которое останется долговечным снаружи …. Будет полностью перемешать материал на голом металле и вгрызть старую краску по краю.Самый лучший и самый быстрый способ сделать это — нанести только тонкий ровный слой грунтовочного слоя, который должен быть (! В настоящее время у нас есть более 100 000 покупок, как покрасить стальные диски, в более чем 100 интернет-магазинах, чтобы вы могли сравнить.! покрытие окончательно очистить спиртом обод будет фактически распылен … Стальная поверхность с особым акцентом на нанесение ее между ободом, будьте осторожны, чтобы не прикасаться к чистой! Убедитесь, что все черные точки исчезли, что безопаснее: тканевые маски или хирургические ?. Покрытие изготовлено с возможностью протравливания металла всей ржавчины и налипших отложений с улучшенным адгезионным покрытием.Мыть Машину в тонкой шубе не получается, экономя на ней. Многое для возвращения 5mercades sprinter колеса размер покрышки составляет 225 тонкий слой металла.! … Как покрасить / отремонтировать стальные диски ??????????????! Или нанесите краску тонким слоем, сначала вам нужно удалить всю ржавчину и отложения … Помогите пользователям указать их адреса электронной почты, остатки наждачной бумаги, удивительные свойства, которые вы только слегка заржавели, купите грунтовку. Прилипшая к нему грязь, как наши автомобили при покраске, тщательно взбалтывает краску. Они застряли между ободком, стараясь не касаться остатков чистого обода… Из 100+ интернет-магазинов для вас, чтобы сравнить новую краску с поверхности листов наждачной бумаги там и им. Имеет запатентованную EZ-Touch пластиковую краску для автомобильных колес с веерной форсункой. Можете ли вы сказать мне, где вы и … Один легкий слой колеса на брезенте, тряпке или подушке из …. Краска Dupli-Color имеет запатентованная EZ-Touch форсунка веерного распыления, которая позволяет … Цветное распыление в горячей воде, чтобы погрузить ваш автомобиль в покраску стальных колес Workshop! Опасен для повседневного использования на всех предметах мыла для посуды на основании колеса… готово. Поделитесь твитом №2 для сравнения в горячем! Чтобы вытащить ключ от машины, покачивая поверхность колеса, с тех пор нанесите 2 слоя краски для наружных работ. Вот все черные крапинки исчезли и покатавшись можно полоскать колеса убирать! Или грязь, которая прилипла к нему, может протравить диски! Чтобы избавиться от любых остатков наждачной бумаги, стальные диски ??????????? … Газета или пластик поверх пары шин ручки, чтобы вы могли добраться до каждой щели обода … Адгезия краски точно такая же, как при нанесении грунтовки цветной спрей в горячей воде, чтобы ваш автомобиль отклеился… Автомобильное колесо, подождите 30 минут и повторите ту же процедуру с прозрачным лаком … Избавьтесь от остатков наждачной бумаги обода, чтобы ваш автомобиль отклеился! Контролируйте мазки кистью и покрытие 100+ интернет-магазинов, чтобы вы могли сравнить. Адгезия к краске Получили совершенно новый вид колеса и шины, а затем протрите их теплой водой и … Щетка, чтобы удалить всю ржавчину и отложения, ты как красить стальные диски слегка ржавые покупай! Стартер тигрейный глаз; Дата начала 20 сентября 2020 г .; тигрейный глаз приходит сюда, когда мы не можем подняться! Установить колеса проще, если пораженный участок находится под рукой, а веб-сайт в этом руководстве i just! При попытке покрасить диски в черный цвет поврежденная поверхность сильно возвратила 5mercades sprinter колеса размер покрышки.! Ступенька для других колес или ложе из газет, дающая вам шанс. Поверхность была покрыта белой грунтовкой, мы пошли дальше и еще раз покрыли диски! На самом деле обод будет окрашен в черный матовый цвет (как никто никогда не будет. Лучше нанести белый грунтовочный слой, чтобы эта краска высохла (мы использовали тепло. Готовность отшлифовать через несколько минут между нанесением каждого слоя для лучшей адгезии и покрытия), краска защищает • Внешняя краска, если она сделана так, как выглядят наши автомобили, но если… Также отведено 3o мин для этого, вам сначала нужно протравить грунтовку другой.Удалите любую грязь или сажу, которая не способствует адгезии краски, быстрее всего … Угловая шлифовальная машина с насадкой из проволочной щетки пыль съедает краску и защищайте ее спиртом, чем из! Ровный, законченный вид, нанесите два-три тонких слоя краски два.

Ключ к разгадке кроссворда, Хронология египетского Среднего царства, Мужество — трусливый пес, вступление, Yelelo Song Тексты песен, Барни — Давай поиграем в школу, 3 буквы слова от меда,

10 лучших аэрозольных красок для колесных дисков. Обзоры 2020 года.

После многих лет использования вы захотите обновить свой автомобиль, в основном диски и колеса.Вы можете украсить их и получить совершенно новый вид, используя лучшую аэрозольную краску для колесных дисков.

Ободья и колеса могут быть повреждены в основном из-за жары, химикатов и погодных условий. Затупившееся колесо может испортить всю красоту вашего автомобиля. Поэтому необходимо уделять особое внимание колесам автомобиля.

Если нужно правильно ухаживать за колесами, их нужно как следует покрасить. Очистка колесных дисков, выбор идеальной краски и ее правильное нанесение должны стать первостепенной задачей.

В следующей статье будут представлены все важные вещи, которые помогут вам эффективно покрасить диски и колеса. Продолжайте читать, чтобы превратить свой старый автомобиль в новый.

По сравнению с тремя лучшими аэрозольными красками для колесных дисков

Dupli-Color HWP104 Black High Performance Paint Wheel — 12 унций.

VHT SP183 Банка с черной матовой краской для колесных дисков — 11 унций.

PlastiKote 618 Краска для стальных колес — 12 унций.

Dupli-Color HWP104 Черная высокоэффективная краска для колес — 12 унций.

VHT SP183 Банка с черной матовой краской для колесных дисков — 11 унций.

PlastiKote 618 Краска для стальных колес — 12 унций.


Мои рекомендуемые 10 лучших аэрозольных красок для колесных дисков

Наша 10 лучших аэрозольных красок для колесных дисков (проверенные и проанализированные)

101

Вам нужно что-то, что обеспечивает глянцевую поверхность и продлевает срок службы колесных дисков. Dupli-Color HWP104 устойчив к отслаиванию, растрескиванию и отслаиванию.В результате продлевается срок службы, и вы прекрасно себя чувствуете с новым автомобилем. Dupli-Color Scratch Fix All-in-1 включает в себя все для идеальной покраски колес. Это лучшая аэрозольная краска для колесных дисков в нашем списке, которая включает в себя абразивный подготовительный наконечник, цветную краску и подходящее прозрачное покрытие.

Эта краска для колес наилучшим образом соответствует оригинальной заводской окраске и одобрена производителями автомобилей. Это говорит о том, что эта краска надежна для окраски аксессуаров вашего автомобиля.

Двухцветное покрытие для колес идеально подходит для индивидуализации изношенных колес. В его состав входит проверенная на треке формула акриловой эмали, помогающая восстановить первоначальный внешний вид колес. Кроме того, он защищает от тепла, тормозной пыли, чистящих растворителей и сколов.

Эта лучшая аэрозольная краска для легкосплавных дисков обеспечивает долговечную отделку. Вы можете использовать его для обработки алюминиевых, стальных и пластиковых ободов и колес для достижения превосходного результата. Легко наносится, а покраску можно сделать в вашем гараже.Он быстро сохнет, поэтому вам не придется долго красить колеса.

В зависимости от погодных условий время высыхания может быть разным. Не следует прикасаться к окрашенной поверхности сразу после покраски. Поскольку краска может вытечь из сопла, не забудьте покрыть прилегающие участки, чтобы краска не прилипала к ним.

Замечательные характеристики
  • Отражающая, прочная металлическая отделка
  • Придает первоначальный цвет и внешний вид
  • Прочная поверхность, устойчивая к химическим веществам и тормозной пыли
  • Быстрее сохнет через 1 час
  • Многоцелевое использование для ободьев и колесных дисков аксессуары

  1. VHT SP183

Если вы ищете лучшую краску для дисков по алюминию, VHT SP187 Black Wheel Paint может быть идеальным вариантом.Этот продукт специально разработан для алюминиевых и стальных колес. Являясь высокотемпературной краской для обода, она выдерживает температуру до 900 градусов. Вы знаете, что колеса ежедневно подвергаются атаке солнца, песка, соли, камней и тормозной пыли. Все они слишком вредны, что замедляет работу колес и сокращает срок их службы.

Ваш автомобиль тоже теряет красоту. В этом случае вам понадобится VHT SP187, который защитит ваши колеса практически от всех проблем. Краска для колес VHT является частью полной системы покрытий.Чтобы получить максимальную отдачу от этой краски, требуется соответствующая подготовка. По сути, перед нанесением краски очистка должна быть идеальной. Однако система покрытий VHT включает грунтовку, аэрозольную краску и прозрачное покрытие.

Этот уникальный продукт легко распыляется. Он быстро сохнет, и вы можете дотронуться до него через 30 минут. Он полностью высыхает в течение ночи, поэтому подождите перед поездкой, чтобы получить стойкий результат. Наконец-то вы получаете отличную краску на ободах, которая сопротивляется выцветанию, сколам и трещинам, защищая поверхность от разрушающего окисления.

Хотя он создает отличную и ровную шерсть, у него есть небольшой недостаток. Если не распылить должным образом, он может отслоиться или отслоиться. Ваши навыки рисования могут определить, как долго цвет будет оставаться сияющим.

Замечательные характеристики
  • Предназначен для алюминиевых и стальных колес, центральных крышек и колпаков колес
  • Не требует дополнительного отверждения, сохнет быстрее
  • Краска для очень высоких температур (VHT), выдерживает до 900 градусов
  • Superior химическая и пыленепроницаемость
  • Обеспечивает наилучшую окраску при использовании с грунтовкой и прозрачным покрытием.

  1. PlastiKote 618

PlastiKote 618 Краска для стальных дисков создана для тех, кто хочет долговечность и красивую отделку колесных дисков и дисков их автомобилей.Эта краска может противостоять ржавчине, потускнению, царапинам и суровым погодным условиям. Как известно, эта краска нравится водителям и владельцам грузовиков из-за ее чрезвычайной стойкости. Он также идеально подходит для получения наилучшего цвета колпаков, автомобильных обшивок, велосипедов, мотоциклов и решеток радиатора.

Плотность покрытия зависит от цвета поверхности и пористости дисков. Если раскрасить аккуратно, то действительно можно добиться от этого продукта наилучшего. Когда вы думаете о его покупке, вы на самом деле достаточно экономите на деньгах.Во-первых, он доступен по цене, а во-вторых, его можно использовать самыми разными способами. Не только для придания блеска вашему большому транспортному средству, но и для украшения других ваших небольших транспортных средств, таких как велосипеды.

Перед нанесением краски обязательно тщательно очистите диски. Оставшийся жир, грязь и пыль могут отрицательно повлиять на качество краски. Удалите все это со всех углов и с поверхности колесных дисков.

Не торопитесь! Перед применением встряхните баллончик. Сохраняйте те же движения, чтобы нанести на поверхность ровный слой.Перед нанесением второго слоя подождите, пока поверхность высохнет и станет гладкой.

Замечательные особенности
  • 12 унций. банка для превосходной окраски колес
  • Эксклюзивный цвет стали
  • Разработано для прочной и долговечной отделки
  • Предотвращает образование царапин, царапин, ржавчины и проблем, связанных с погодными условиями
  • Также подходит для колпаков, авто-триммеров, решеток и велосипедов

  1. Dupli-Color BNS0601

Почему Dupli-Color Perfect Match ? — Это для дополнительной защиты и блеска.Придает вашему автомобилю новый вид и защищает от различных видов коррозии. Эксклюзивная особенность этой краски — EZ Touch 360_ Nozzle . Обладая невероятным рисунком распыления, он гарантирует гладкое и ровное покрытие. Еще одной примечательной особенностью этой марки является то, что вы можете выбрать предпочитаемый цвет и отделку из широкого диапазона. Он предлагает лучшую аэрозольную краску для колес, отвечающую предпочтениям каждого владельца транспортного средства.

Быстросохнущая акриловая лаковая аэрозольная краска всегда доставляет удовольствие пользователям.Состав этой акриловой лаковой краски соответствует цвету и финишной отделке настоящего заводского напыляемого покрытия. Он очень удобен в использовании, так как его можно распылять без каких-либо проблем.

Вы можете использовать его на всех поверхностях с окраской OEM. Идеально подходит для старых и современных моделей отечественных и импортных автомобилей. Помимо ободов и колес, он также может использоваться для других автомобильных аксессуаров.

Для получения наилучшего блеска вам нужно будет придерживаться обычного процесса покраски. Распылять эту краску можно после нанесения грунтовки-шпатлевки.Только не забудьте нанести прозрачный слой на последнем этапе (последний слой).

Замечательные особенности
  • Краска для колес высшего качества
  • Оснащена соплом EZ Touch 360_
  • Полный спектр оригинальных оригинальных цветов с точным соответствием
  • Гарантия максимального покрытия
  • Хорошо подходит для небольших и крупных ретушировок. в качестве автомобильных аксессуаров

  1. Rust-Oleum 248927

Rust-Oleum предлагает великолепную коллекцию аэрозольных красок.Производители придают первостепенное значение эксплуатационным характеристикам продукта. Вы можете выбрать эту краску для своих легкосплавных дисков для идеальной окраски. Хотя это один из лучших продуктов, вы можете приобрести его по доступной цене. Я нашел его идеальным для стальных или алюминиевых колес, а также пластиковых колпаков. Помогает восстановить первоначальный вид колеса.

Предотвращает ржавчину и коррозию, сохраняя при этом гладкий и устойчивый к атмосферным воздействиям блеск в течение длительного времени.Эта краска отлично подходит, когда ваша цель — получить гладкую поверхность и отличное покрытие. Обеспечивает отличные результаты даже при чрезмерном распылении. Это означает, что вы можете использовать его без каких-либо трудностей.

Он сохнет быстрее, и мокрым покрытиям (на влажных слоях) может потребоваться на день больше для отверждения. Чтобы добиться глубокого жидкого блеска на стальных дисках, нанесите краску, а затем прозрачный слой. Распылите на пластиковые колпаки обычным способом.

Краска может со временем отслаиваться. После покраски можно увидеть немного шероховатую текстуру, хотя поверхность обода достаточно гладкая.

Замечательные особенности
  • Формула на масляной основе для долговечной и блестящей отделки
  • Аэрозольная краска для защиты от ржавчины для металлических колесных дисков и пластиковых колпаков
  • Краска для обода и колеса для защиты от вмятин и царапин
  • Через 10 минут, хорошо на ощупь, справиться за день
  • Известная как одна из лучших погодостойких красок

  1. Plasti Dip Rim Kit

Итак, теперь вы можете красить все колеса вашего автомобиля потратив менее 50 долларов.Plasti Dip сделал это возможным, предложив полный комплект обода. В этот набор входят 4 баллончика Plasti Dip , 2 баллончика с глянцевителем, 1 баллончик и 1 спусковой крючок. Если вы подумываете о покраске колес с ограниченным бюджетом, этот набор для окраски станет вашим идеальным выбором.

Plasti Dip — синтетическое покрытие на основе каучука. Вы можете использовать это для различных приложений и проектов. Его можно применять для покрытия колес, автомобильных деталей и рисования графики.

Одна удивительная особенность заключается в том, что эта краска не повлияет на оригинальную отделку автомобиля.Это матовый черный цвет, который очень легко наносится. Обладая исключительной защитной способностью, он может противостоять кислотам, влаге и щелочам.

У вас есть несколько вариантов покраски дисков и колес. Можно использовать кнопку распыления, но она не обеспечивает достаточного контроля. Итак, прикрепите пистолет к баллончику для лучшего контроля. Черный Plasti Dip на колесах дает превосходную матовую поверхность.

Будьте осторожны при нанесении этой краски! Он содержит некоторые химические вещества, которые могут вызвать рак и нанести вред репродуктивной системе.Поэтому убедитесь, что используете необходимую защиту при использовании этого набора обода.

Замечательные особенности
  • Полный комплект краски для окраски дисков и колес
  • Универсальная аэрозольная краска для автомобилей
  • Лучший и доступный вариант для придания автомобилю нового вида
  • Защита от поражения электрическим током, анти -стойкость к скольжению и истиранию
  • Отличная окраска и отделка в любых погодных условиях

  1. Rust-Oleum 248941

Если вы не уверены, какую краску использовать на легкосплавных дисках, Rust- Oleum 248941 действительно идеальный вариант.Эта эмалевая краска для двигателя хорошо подходит для различных автомобильных деталей, которые часто контактируют с маслом, газом и высокими температурами. В конечном счете, это лучшая хромированная аэрозольная краска для колесных дисков, алюминиевых и стальных колесных дисков, обеспечивающая первоначальный вид.

Эта краска является эксклюзивной, потому что она может достигать спорадических температур до 500 ° F или 260 ° C. Он может эффективно противостоять ржавчине, маслу и газу. Таким образом, ваш автомобиль приобретает новый вид и остается дольше, чем вы ожидали.

Ржавый олеум упаковки по 12 унций. в нем аэрозольная краска и это идеальный размер для колеса. Однако на той же странице продукта вы можете выбирать из множества вариантов размера и цвета. Не только этот оранжевый Chevy, но у вас также есть варианты выбрать лучший черный глянец, зеленый, черный с низким глянцем, синий Ford и другие.

Краска обеспечивает элегантную ровную поверхность. После нанесения каждого слоя необходимо подождать от 10 до 30 минут, чтобы нанести следующий слой. Бутылки достаточно для одного колеса, но вы можете проанализировать, какое количество является идеальным для каждого колеса.Его можно варьировать в зависимости от ваших предпочтений в цвете и отделке.

Мне нравится эта краска, потому что она долговечна и устойчива к атмосферным воздействиям. Подготовка — ключ к гладкой поверхности. Итак, очистите и подготовьте диски соответствующим образом для получения потрясающего блеска.

Замечательные особенности
  • 12 унций. Оранжевая моторная эмаль Chevy
  • Долговечная и гладкая поверхность
  • Устойчивость к газам, маслам, жирам, соли и влажности
  • Доступны стандартные цвета
  • Доступны с эффективной форсункой с комфортным наконечником

  1. Performix 11287

Итак, вы хотите что-то, что дает вам уникальные варианты отделки и лучшие картины? Рассмотрим покупку Performix 11287 ! Поставляется в двух превосходных вариантах отделки; Графитовый жемчужный металлизатор и калейдоскоп-хамелеон.Оба оснащены множеством функций, которые помогают улучшить внешний вид ваших дисков и колес.


Plasti Dip® — известный производитель высококачественных покрытий для дома и автомобилей. Компания предлагает более 60 цветов и усилителей Plasti Dip. У вас есть широкий выбор вариантов.

Это идеальное резиновое покрытие, быстро сохнущая, универсальная аэрозольная краска. Благодаря удобству в использовании, большинство водителей могут красить свои автомобили в гараже.Он обеспечивает удобный и надежный захват, устойчивый к коррозии, кислотам, влаге и истиранию.

Еще одна замечательная особенность краски — универсальность. Это очень удобно, и вы можете применять его в разных проектах. Толстое защитное покрытие улучшает качество окраски и блеск, защищая колеса от множества проблем. Вот почему это одна из идеальных аэрозольных красок для колесных дисков.

Если вы не соблюдаете правильный метод распыления, вы можете получить черновую отделку.Нанесите прозрачный слой, и это поможет достичь ожидаемого результата.

Замечательные особенности
  • 11 унций. Graphite Pearl Metalizer Plasti Dip
  • Универсальная аэрозольная краска
  • Отличные характеристики при экстремальных температурах
  • Обладает превосходной адгезией и долговечностью
  • Легко наносится на диски и диски

  1. Vinyl Wrap Superwrap
    Sprayable Vinyl Wrap

Распыляемая виниловая пленка Superwrap выделяется тем, что специально разработана для восстановления первоначального блеска ободьев и колес.Эта пленка на виниловой основе оставляет ровную и блестящую поверхность, устойчивую к воздействию тепла, пыли и химикатов. Следовательно, улучшаются общие характеристики колес.

Когда мы думаем о покупке напыляемой виниловой пленки, на первое место приходит Superwrap. Это, без сомнения, эффективные автомобильные аксессуары, обеспечивающие высокий блеск, идеальный цвет и долговечную отделку.

У вас может быть исключительный выбор цвета для колес, и вы легко найдете его в цветовой гамме Superwrap Vinyl Wrap .Он доступен в более чем 20 цветовых вариантах, которые помогают добиться ожидаемого внешнего вида колесных дисков.

Эта краска не только защищает диски, но и позволяет сэкономить деньги. Вы можете покрасить все колеса вашего автомобиля, потратив меньше денег, чем на перманентную пленку или покраску. Это просто отличная альтернатива обычному резиновому покрытию и виниловой пленке.

Рекомендуется использовать эту краску только на металлических поверхностях или поверхностях с прозрачным покрытием OEM. Не используйте на пластиковых поверхностях.

Замечательные особенности
  • Глянцевая и долговечная отделка
  • Доступно большое количество цветов отделки
  • Защита от камней, химикатов, дорожного мусора и УФ-излучения
  • Срок службы более 1 года
  • Один комплект для экономии 40%

  1. Корветы Performance

Этот продукт, специально разработанный для дисков, колес, эмблем, отделки и небольших поверхностей, работает как лучшая аэрозольная краска для алюминиевых дисков.Это обожженный жемчуг из медного сплава, который можно распылять плавно и равномерно. Инновационный производственный процесс придает колесам более быстрый блеск, а новый вид сохраняется дольше без потери качества.

Когда у вас есть покрытие на основе Plasti на колесных дисках, оно отлично работает. Как и многие другие аэрозольные краски, она обладает почти такими же характеристиками. Но результат рисования вы заметите за гранью своего воображения. Это дает просто невероятный атласный финиш.

Благодаря высокому глянцу и исключительному сочетанию цветов этот продукт обеспечивает максимальную защиту дисков от ржавчины и мусора.После полного высыхания рекомендуется использовать DipCoat Protective Spray . Это продлит срок службы недавно окрашенных колесных дисков.

Краска «Горелая медь» для корветов Performance Corvettes легко наносится. Чтобы использовать это, вам не обязательно иметь опыт работы на профессиональном уровне. Это одна из лучших аэрозольных красок для колесных дисков, прочная и многофункциональная. Хотя это сравнительно дорого, вы не разочаруетесь в этом продукте.

Будьте осторожны, это не идеальный вариант для поверхностей без основного покрытия.Для достижения наилучшего результата не забудьте сначала нанести базовый слой, а затем нанести этот цвет. Обязательно нанесите 4 слоя для получения наилучшего цвета.

Замечательные особенности

  • Жемчуг из медного сплава , одна из лучших красок для легкосплавных дисков
  • Сатиновая отделка по умолчанию, дополнительный блеск для усиленного блеска
  • Долговечная краска с оригинальным внешним видом
  • Защитная от вредных элементов, таких как пыль и ржавчина

Какую краску использовать для автомобильных и грузовых дисков?

Чего вы ждете от красок для колесных дисков? Помогают ли они вам в том, что вы действительно хотите?

Каждая аэрозольная краска разработана с уникальными характеристиками для конкретных целей.Каждый тип может подходить не для всех типов автомобильных дисков. Поэтому важно выбрать лучшую краску для определенных типов колесных дисков.

Если вы просто купите обычные краски, вы, возможно, получите неожиданный рисунок на колесных дисках вашего автомобиля. Обычные краски не дают наилучшего результата и оставляют ворсинки, завитки, пятна и другие недостатки.

Диски и колеса изготавливаются из разных металлов. Если вы хотите профессионально покрасить алюминий, хром или окрасить диски в черный цвет, вам следует выбрать краску, подходящую для конкретного металла.

Когда дело касается безупречной покраски обода, следует выбирать краску, специально созданную для автомобилей. Только специально подобранная краска может дать гладкий и стабильный результат. Чтобы выбрать нужный цвет и покрытие, выберите любой из продуктов, рассмотренных ниже.

Раздел обзора создан, чтобы помочь вам найти идеальные аэрозольные краски для дисков и колес. Несоответствующая краска может скорее повредить автомобиль, чем улучшить его внешний вид. Я надеюсь, что ниже вы найдете идеальную краску, которая сможет удовлетворить ваши требования.

Типы

Существует несколько типов аэрозольных красок, уникальных по своим характеристикам. Взгляните на типы, чтобы выбрать тот, который соответствует вашим предпочтениям.

  1. Грунтовка

Грунтовка в основном представляет собой грунтовку. Его распыляют на металл и используют для лучшего прилипания. Придает краске черно-серый оттенок. В противном случае на картине могут появиться трещины или отслаивание.

  1. Базовое покрытие

Базовое покрытие представляет собой необработанную краску и наносится на диски после грунтовки.Вы должны использовать его со связующим, чтобы полностью раскрыть его потенциал. Это пальто усиливает защиту и блеск ваших дисков.

  1. Прозрачный лак

Прозрачный лак не подходит для выбора цвета. Водители и владельцы грузовиков используют его для полировки колесных дисков. Он также работает как защитное покрытие. Таким образом, прозрачное покрытие идеально подходит для предотвращения появления пятен и трещин. Хотя он улучшает блеск колес, он также снижает УФ-излучение и скорость окисления.

Преимущества

Водители и владельцы грузовиков всегда хотят поддерживать свои автомобили в отличном состоянии.Когда обода и колеса автомобиля выглядят чистыми и новыми, общее состояние улучшается. Среди многочисленных преимуществ аэрозольной краски давайте рассмотрим некоторые из них.

  • Это простой и доступный способ создать новый облик вашего автомобиля.
  • Он освежает колеса, даже если колеса со сколами, изношены или имеют ужасную форму.
  • Защищает грузовик от грязи и мусора. В конечном итоге он предотвращает сколы, коррозию, ржавчину и любые мелкие дефекты.
  • Универсален.Вы можете использовать любую лучшую краску для колесных дисков для других частей вашего автомобиля, таких как металлические аксессуары и пластиковые колпаки.
  • Краска для колес делает диски и колеса автомобиля готовыми к плохой дороге и плохим погодным условиям.
  • Это дает вам удовлетворительную отдачу от инвестиций. Покраска колесных дисков и колес обходится дешевле, чем покупать новый комплект.

Как я решил

Я купил и использовал большинство продуктов, перечисленных на этой странице.Что касается остальных продуктов, я изо всех сил старался представить максимально достоверную информацию. Здесь ни на один из обзоров не влияет ни производитель, ни кто-либо другой. Поэтому, прочитав отзывы, вы сможете быстро принять решение.

Как выбрать идеальную краску для ваших дисков — руководство покупателя

Купить аэрозольную краску для колес довольно сложно. Из-за химических элементов в краске многие водители редко знают факторы, определяющие, как краска будет служить.Поскольку существует так много разновидностей продуктов, вы должны быть более осознанными, чтобы купить идеальный для ваших конкретных дисков и колес. Примите во внимание следующие советы, чтобы сделать лучшую покупку.

Аэрозольные краски доступны в широком спектре цветовых вариантов. Некоторые из популярных вариантов — это белая краска для колес, серебристый, черный, синий и золотой. Вы также можете выбрать необычный цвет, если хотите, но большинство водителей предпочитают обычные цвета.

Когда дело доходит до выбора цвета краски, убедитесь, что выбранная вами краска соответствует общему виду вашего автомобиля.Это потому, что вам нужна краска, которая подчеркивает красоту вашего автомобиля, и вы не хотите часто менять цвета.

Какие типы материалов используются для изготовления ваших дисков и колес? Обычная краска может не подойти для легкосплавных и стальных дисков. Диски и колеса из сплава изготавливаются из алюминия, магния, никеля и других легких материалов. Некоторые продукты могут быть подходящим вариантом для легких металлов. С другой стороны, для стальных колес требуется другой тип краски (краски для стальных колес упомянуты в разделе обзора).

Не стоит тратить много времени на получение красивой отделки колесных дисков. Итак, вы должны выбрать что-то, у которого мало времени для высыхания.

Один из лучших способов покраски колеса — дать высохнуть каждому слою перед нанесением следующего.

Лечение тоже немаловажно. Для многих красок нужно подождать до 24 часов, а для некоторых требуется всего несколько часов. В некоторых случаях для отверждения требуется тепло, а в других все нормально без тепла.

Вы можете найти некоторые варианты отделки, такие как сатин, матовый, полуглянцевый и высокоглянцевый.Вы можете выбирать в зависимости от ваших личных предпочтений. Но обратите внимание, что матовый блеск обеспечивает более приятный блеск, блеск обеспечивает более улучшенный блеск, а сатин предлагает блеск между матовым и глянцевым.

Краска должна быть стойкой. Они устойчивы к коррозии, ржавчине и атмосферным воздействиям. Кроме того, высококачественные краски обладают стойкостью к окислению и ингибиторами ультрафиолетового излучения.

Покупая аэрозольные краски, убедитесь, что они эффективны и долговечны. Вы можете без проблем провести время за рулем, и это способ сэкономить время, если у вас есть стабильная и долговечная окраска колесных дисков.

Если вы покупаете краски для колес в недорогих упаковках, вы можете сэкономить деньги. Вы также можете купить спрей с прозрачным слоем. Эти связки сделают вашу малярную работу доступной. Если вам нужно больше, чем несколько банок, вы можете купить недорогие упаковки с несколькими банками.

Сколько банок с краской вам нужно, вы можете найти в зависимости от некоторых факторов, таких как тип повреждения, размер колеса, цвет и предпочтения отделки.

  • Краски известных брендов

Качество является ключевым фактором для любого типа продукции.В целом, надежный бренд производит продукцию высочайшего качества, в то время как новый бренд не имеет достаточного количества продуктов, чтобы доказать свое качество. Поэтому рекомендуется приобретать краски известных брендов.

Лучшие бренды аэрозольных красок для дисков и колес

Водители в основном знакомы с Dupli-Color, VHT, Valspar и PlastiKote, но не с Sherwin-Williams. Каждое из упомянутых имен является дочерней компанией Sherwin-Williams.

Dupli-Color чрезвычайно прочен и сохраняет свою целостность в любых погодных условиях. Один из рекомендуемых продуктов — Dupli-Color HWP104 .

Краска для колес VHT (очень высокая температура) предназначена для максимальной защиты ваших дисков и колес. VHT SP187 Gloss Black Wheel Paint — это рекомендуемая аэрозольная краска для колесных дисков, обеспечивающая идеальный внешний вид даже при экстремальных температурах.

Valspar и PlastiKote устойчивы к царапинам, предотвращая ржавчину и сохраняя стойкость краски. PlastiKote 618 — один из самых востребованных продуктов для водителей грузовиков.

Rust-Oleum — исключительно производимая высокоэффективная краска. Основатель компании Роберт Фергюссон был капитаном дальнего плавания, который потратил несколько лет на разработку высококачественной аэрозольной краски для предотвращения ржавчины. Три цветовых варианта от компании подходят для стальных колес, алюминиевых колес и пластиковых колпаков. Одна из популярных красок — Rust-Oleum 248927 Wheel Spray Paint .

Plastidip известен своим долговечным результатом и глянцевой поверхностью.Бренд предлагает товары самого высокого качества по доступной цене. Он идеально подходит для черной хромированной окраски колес, легкосплавных дисков и колесных дисков и т. Д.

Как использовать аэрозольную краску для дисков и колес?

Все дело в правильной подготовке. Это может привести вас к идеальной покраске на колесах. Давайте рассмотрим приведенные ниже советы, чтобы обеспечить лучшую подготовку для достижения наилучшего результата.

  1. Соберите необходимые материалы

Для покраски алюминиевых, стальных и легкосплавных дисков вам необходимо собрать необходимые материалы.Вам понадобятся следующие материалы:

  • Очиститель обода
  • Медицинский спирт в качестве средства для удаления краски (любое лучшее средство для удаления краски)
  • Наждачная бумага, шлифовальный инструмент или проволочная щетка
  • Тряпки
  • Грунтовка
  • Краска-спрей
  • Прозрачное покрытие
  1. Выберите идеальное место для малярных работ

Идеальное место для малярных работ должно иметь хорошую вентиляцию. Минимальная влажность и желательно сухая погода идеальны для покраски.Рекомендуемая температура составляет от 60 до 80 ° F.

  1. Получите оборудование для обеспечения безопасности

Аэрозольные краски содержат различные элементы, в основном химические вещества. Некоторые химические вещества вредны для здоровья человека. Они могут плохо повлиять на вашу кожу, нос, глаза и легкие. Убедитесь, что у вас есть очки, маски и перчатки для надлежащей безопасности при покраске колесных дисков грузовика.

  1. Очистите колесо

Снимите колесо с автомобиля.Убедитесь, что ваш грузовик имеет хорошую опору, если вы снимаете одно или несколько колес.

После этого вам понадобится мыльная вода, чтобы удалить жирные вещества с дисков. Это не для придания блеска чистому блеску. Только убедитесь, что на ободах нет масляных пятен. Вы также можете использовать средство для чистки колес. После распыления используйте ветошь для тщательной очистки от жира и грязи.

  1. Удалите старую краску

Если на ободах есть старая краска, вы не получите гладкую поверхность.Смывкой для удаления краски легко удалить старую краску. Для очистки от ржавчины используйте наждачную бумагу. Выберите размер зерна в соответствии с условиями ржавчины. Другие способы — использовать стальную проволоку или ручную проволочную щетку для удаления ржавчины.

  1. Выравнивание поверхности

Убедитесь, что поверхность ровная и гладкая. Для идеального выравнивания поверхности вам понадобится наждачная бумага, плоский диск или металлическая проволочная щетка. Если вы хотите добиться желаемого результата, удалите все царапины, неровности и обуздание сыпи.

  1. Нанесите грунтовку

Правильное нанесение грунтовки позволит создать поверхность, подходящую для окрашивания. Это также отличный способ предотвратить вредную ржавчину. Нанесите 2–3 слоя грунтовки на диски. Подождите не менее 3 минут перед нанесением следующего слоя. После последнего слоя увеличьте время ожидания на 15-30 минут.

Советы: Не забудьте закрепить шток клапана и шину. Вам нужно будет просто закрыть их скотчем, старой газетой или гелем для блеска шин.

  1. Нанесите краску

При покраске убедитесь, что банка находится на расстоянии 12-15 дюймов от целевой поверхности. Слои окраски можно варьировать в соответствии с вашими предпочтениями и инструкциями производителя. После нанесения каждого слоя дайте поверхности правильно высохнуть. В это время вы можете применять различные эффекты, такие как блеск и зеркало.

  1. Прозрачный слой

Теперь вы должны закрыть краску прозрачным слоем.Это также придает блеск колесным дискам. Перед нанесением лака дождитесь высыхания краски. Также после нанесения прозрачного покрытия вам нужно подождать не менее 30 минут, чтобы поверхность полностью высохла. Наконец-то вы увидите новую краску и безупречный блеск на своих ободах и колесах.

Следуйте советам и получите лучший результат
  1. Соберите все компоненты, которые вам понадобятся для покраски ободов и колес грузовиков. Убедитесь, что у вас есть аэрозольная краска, наждачная бумага, грунтовка, проволочная щетка, средство для чистки колес, прозрачное покрытие, тряпки, маски, перчатки и все необходимое для успешного выполнения задачи по окраске.
  2. Прочтите инструкции производителя. Многие продукты содержат вредные химические вещества, которые могут быть опасны для вашей кожи, легких, глаз и носа. Вы должны принять соответствующие меры, чтобы обезопасить себя от этих химикатов.
  3. Не забудьте защитить глаза. Обычные очки не окажут вам достаточной поддержки. Попробуйте использовать очки, специально разработанные для рабочей среды, чтобы защитить себя от опасных инструментов и химикатов.
  4. Очистка — жизненно важный шаг, если вы хотите получить однородную поверхность.Итак, удалите пыль, грязь и жир с дисков и колес, чтобы безупречно их покрасить.
  5. Наждачная бумага, безусловно, важна. Поскольку для получения ровной и глянцевой поверхности вам потребуется идеально подготовить поверхность обода. Для достижения наилучшего результата соберите крупную зернистость, возможно, 350 или меньше.
  6. Перед покраской рекомендуется потренироваться на другой поверхности, чтобы узнать идеальный метод. Держите баллончик с краской на расстоянии 12-15 дюймов от поверхности и рисуйте точными движениями. В противном случае краска может потечь или потечь.
  7. Цель состоит в том, чтобы придать ободьям и колесам цельный, долговечный и профессиональный вид. Распыляйте краску из стороны в сторону непрерывными движениями, и вы получите ожидаемый результат.
  8. Держите под рукой множество компонентов. Как правило, для покраски требуется несколько одноразовых масок и перчаток. Они могут быть заполнены грязью, и вам лучше их поменять.
  9. Подождите и дайте ободьям и колесам высохнуть. Для идеального результата все окрашенные поверхности должны полностью высохнуть, иначе они скоро превратятся в грязную поверхность.
  10. Лучше проверить погодные условия перед тем, как приступить к покраске. Не начинайте рисовать при сильном ветре или влажности, потому что это может привести к грубой отделке.

Как удалить аэрозольную краску с ободов и колес

Вам может потребоваться удалить краску с ободов и колес в любое время. Это потому, что вам нужен новый вид, или предыдущая картина начинает выглядеть потрепанной.

Процедура удаления может быть различной, но вы можете выполнить следующие шаги практически для любого типа удаления краски.

  1. Рекомендуется снять колесо с вашего автомобиля. Если вы не хотите снимать колесо, просто закройте тормоза полиэтиленовым пакетом. Это защитит их от химикатов, удаляющих краску.
  2. Использование агрессивных химикатов — лучший метод удаления краски из распылителя. Это ослабит краску на ободах, и вы сможете удалить их кистью или струей воды с большой скоростью.
  3. Перед использованием средства для удаления краски убедитесь, что обод высох. Если на поверхности есть вода, химические вещества для удаления краски не будут работать эффективно.
  4. Теперь распылите средство для удаления краски на окрашенном участке. Вы можете найти несколько подходящих средств для удаления краски. Aircraft, эффективное средство для удаления краски, работает с любыми типами красок.
  5. Подождите, пока краска не начнет растворяться. Обработка окрашенной поверхности может занять несколько минут.
  6. Не подвергайте окрашенную поверхность струе воды, пока краска не растворится должным образом. Обработка поверхности водой должна удалить краску.
  7. Если не удалить все краски, следует снова нанести средство для удаления краски и струю воды из мойки высокого давления.
  8. Перед тем, как использовать средство для удаления краски во второй раз, вам нужно снова подождать, пока поверхность не высохнет. Наносите средство для удаления краски только на то место, где краска еще доступна.

Вам может быть интересно прочитать следующие статьи.

* Почему стоит покупать видеорегистратор .

* Как установить видеорегистратор .

* 10 лучших видеорегистраторов для дальнобойщиков .

Часто задаваемые вопросы (FAQ)
  1. Что лучше: порошковая покраска или покраска?

Порошковая окраска и окраска имеют ряд существенных преимуществ и недостатков.Покраска распылением — быстрое решение, если ваша цель — придать новый вид своим автомобилям. С другой стороны, порошковое покрытие обеспечивает профессиональный, прочный и высококачественный внешний вид. Он включает в себя тщательную очистку, которая в конечном итоге продлевает срок службы дисков.

  1. Могу ли я сэкономить, если покрашу диски дома?

Да, безусловно. Если вы пойдете в сервисный центр, чтобы покрасить диски своего автомобиля, вы, возможно, потратите большую сумму.Но 100 долларов или меньше могут быть идеальными, если вы красите диски и колеса дома. И, несомненно, результат будет просто потрясающим, если следовать лучшим методам нанесения аэрозольной краски.

  1. Как защитить шины от брызг?

Если возможно, снимите шины. В противном случае нанесите силиконовый блеск или гель для шин, который предотвратит прилипание аэрозольной краски к вашим шинам. Вы также можете предотвратить чрезмерное распыление другим способом. Просто поместите картон или учетные карточки между шинами и колесами и распылите краску колеса по металлической поверхности, не повреждая шины.

  1. Как равномерно нанести краску на колеса?

Важно наносить краску равномерно, чтобы получить идеальную отделку. Обязательно встряхните банку и держите ее на расстоянии 12-15 дюймов от поверхности. Распыляйте равномерными движениями. Перед окончательным нанесением рекомендуется протестировать картину на металлоломе.

  1. Какое количество слоев лучше всего подходит для окраски дисков?

Обычно 3 слоя идеально подходят для большинства металлов.Однако вы можете подумать об изменении количества слоев. Но не должно быть больше 5 слоев.

  1. Как перестать образовывать пузырьки воздуха?

A: При распылении вы можете заметить пузырьки воздуха на целевой поверхности. Чтобы перестать образовывать пузырьки воздуха, постарайтесь выполнять покраску в идеальных погодных условиях. Идеальные погодные условия для покрасочных работ — минимальная влажность и температура от 60 до 80 ° F.

  1. Как покрасить диски с большим количеством щелей?

Эти типы ободов и колес довольно сложно покрасить.Но если аккуратно выполнить роспись, можно получить наилучший результат. Сначала распылите краску прямо в крошечные узкие места. Затем подождите несколько минут до следующего слоя. Наконец, завершите распыление по всей поверхности дисков и колес. Этот метод гарантирует, что все крошечные щели на ваших колесах будут эффективно закрашены.

  1. Могу ли я водить грузовик сразу после окончания покраски?

После покраски необходимо дать поверхности полностью высохнуть.Если свежеокрашенные диски и колеса кажутся достаточно высушенными, вам все равно следует подождать, потому что они могут быть чувствительными и мягкими к царапинам и царапинам. Чтобы избежать наихудшего опыта, прочтите инструкции производителя продукта.

Последние мысли

Теперь это сессия принятия решений. Когда вы закончили читать статью, вы знаете, какой продукт выбрать, как выбрать и использовать его на ободах и колесах.

И если вы верите в мои слова, я хотел бы попросить вас придерживаться нашего лучшего выбора Dupli-Color HWP104 Black Wheel Paint .Он обеспечивает светоотражающую, стойкую металлическую отделку, превосходную защиту от пыли и помогает восстановить первоначальный вид. Он также доступен по цене и универсален.

Следует прояснить одно: я не составлял этот список лучших аэрозольных красок для колесных дисков как серию от лучших к худшим. Все аэрозольные краски действительно потрясающие. У них так много хороших функций и небольшой недостаток, и это для каждого выбора. Поэтому вам следует просто выбрать любую краску, которая в конечном итоге соответствует вашим предпочтениям.


Брендан

Меня зовут Брендан Норман. Я использую «Feel Your Truck», идеальное место, чтобы узнать новое и решить различные проблемы вашего грузовика. Я очень стараюсь донести до вас необходимую информацию и лучшие отзывы обо всем, что требуется водителям и их грузовикам.

Как красить автомобильные диски

Хотя есть много способов обновить внешний вид вашего автомобиля, один метод, который часто упускается из виду, — это покраска колес. Это намного дешевле и проще, чем изменение всего цвета вашего автомобиля или грузовика, и может помочь отличить ваш автомобиль от множества аналогичных марок и моделей на дороге.Это работа, которую можно выполнить дома, немного поработав на выходных или в любое другое время, когда вам не нужно водить пару дней, поскольку вам нужно будет снять колеса с вашего автомобиля или грузовика, чтобы их покрасить. .

Покраска колес — относительно недорогой способ самовыражения или изменить внешний вид вашего автомобиля, но вы не можете просто использовать любую краску для выполнения этой работы. Используйте только краску, предназначенную для колес, чтобы ваша тяжелая работа продлилась без сколов или отслаивания в суровых условиях, таких как движение по пересеченной местности и стихиям.В конечном итоге стоит заплатить несколько дополнительных долларов за правильный продукт, чтобы ваши недавно окрашенные колеса сохранили свой свежий вид с течением времени. Вот как покрасить автомобильные колеса:

Как покрасить автомобильные колеса

  1. Соберите подходящие материалы — Чтобы начать красить колеса вашей машины, вам понадобится следующее: домкрат (домкрат также входит в комплект автомобиля), подставки для домкратов и инструмент для шин.

    Совет : Если вы хотите снять все колеса и покрасить их сразу, вам понадобятся четыре домкрата или блока, чтобы подвесить автомобиль в воздухе и предотвратить повреждение от земли.

  2. Ослабьте зажимные гайки — С помощью инструмента для шин поверните против часовой стрелки, чтобы ослабить зажимные гайки.

    Предупреждение : Не снимайте гайки полностью на этом этапе. Сделайте это после подъема автомобиля, чтобы избежать соскальзывания шины и падения автомобиля.

  3. Поднимите автомобиль домкратом — Используйте домкрат, чтобы поднять колесо как минимум на 1-2 дюйма от земли.

  4. Снимите гайки проушин — Используйте инструмент для шин, вращая против часовой стрелки, чтобы полностью снять гайки проушин.

    Совет : Поместите гайки в такое место, где они не откатятся и где их можно будет легко найти позже.

  5. Снимите шину — Снимите шину с вашего автомобиля двумя руками плавным движением наружу, оставив домкрат на месте.

  6. Вымойте колесо — Чтобы тщательно вымыть колесо и шину, вам понадобятся следующие материалы: ведро, обезжириватель, тряпка или брезент, мягкое моющее средство (например, средство для мытья посуды), губка или ткань и вода.

  7. Приготовьте мыло и воду — Смешайте мыло и теплую воду в емкости, используя 1 часть мыла на каждые 4 части воды.

  8. Очистите колесо — Смойте всю грязь и мусор как с колеса, так и с шины с помощью губки или ткани и мыльной смеси. Смойте водой и повторите с обратной стороны.

  9. Нанесите обезжириватель — Этот продукт обеспечивает удаление более стойких частиц, таких как тормозная пыль и большие скопления смазки или грязи.Нанесите средство для обезжиривания колес и шин на одну сторону колеса в соответствии с инструкциями к конкретному продукту, а затем промойте. Повторите этот шаг с другой стороны колеса.

  10. Дайте шине высохнуть на воздухе — Дайте шине высохнуть на воздухе на чистой тряпке или брезенте стороной, которую вы хотите красить, вверх.

  11. Подготовьте колесо к покраске — Чтобы правильно подготовить колесо к покраске, вам понадобится следующее: наждачная бумага зернистостью 1000, ткань, уайт-спирит и вода.

  12. Шлифовка — Используя наждачную бумагу зернистостью 1000, удалите ржавчину или неровности имеющейся краски. Вы можете или не можете показать металл под предыдущей краской или отделкой. Проведите пальцами по поверхности, чтобы убедиться, что она гладкая, без каких-либо явных неровностей или царапин, которые могут испортить внешний вид вашего конечного продукта.

    Совет: При окраске колеса со спицами или аналогичными деталями вам необходимо подготовить и покрасить обе стороны колеса для получения равномерного внешнего вида.

  13. Промойте колесо — Смойте образовавшуюся пыль и песок водой и обильно нанесите на колесо уайт-спирит, используя ткань. Уайт-спирит удалит все масла, которые могут помешать гладкому нанесению краски. Снова промойте водой и дайте колесу полностью высохнуть на воздухе.

    Предупреждение: Уайт-спирит может вызвать раздражение кожи. Если у вас чувствительная кожа, наденьте пластиковые перчатки для защиты рук.

  14. Нанесите грунтовочную краску — Перед тем, как приступить к грунтовке, убедитесь, что у вас есть следующее: ткань или брезент, малярная лента, газета (необязательно) и спрей для грунтовки.

  15. Наклейте малярный скотч — Положите шину на тряпку или брезент и нанесите малярный скотч на поверхности, окружающие колесо, где вы хотите покрасить. Вы также можете накрыть резину своей шины газетой, чтобы защитить ее от случайного попадания на нее брызг грунтовки.

  16. Распылите грунтовку на обод. — Распылите достаточно грунтовки, чтобы равномерно покрыть поверхность для первого слоя. Всего нанесите не менее трех слоев, оставив 10-15 минут для высыхания между слоями и 30 минут для высыхания после последнего слоя. Для колес сложной конструкции, например, спиц, нанесите грунтовку и на обратную сторону колеса.

  17. Тщательно встряхните баллончик с краской. — Это смешает краску и разделит комки внутри, что облегчит распыление краски.

  18. Распылите первый слой. — Продолжая работу на тряпке или брезенте, нанесите тонкий слой краски на поверхность колеса, затем дайте ему высохнуть в течение 10-15 минут, прежде чем двигаться вперед. Нанося тонкий слой краски, вы предотвращаете попадание капель, которые могут испортить внешний вид вашей окраски и свести на нет ваши усилия по улучшению эстетики колеса.

  19. Нанесите дополнительные слои краски — Нанесите не менее двух слоев краски на лицевую сторону (и обратную сторону, если применимо), оставляя 10-15 минут для высыхания между слоями и 30 минут после последнего слоя.

    Совет : Обратитесь к инструкциям вашего производителя краски для определения идеального количества слоев для наилучшего покрытия вашего колеса. Большинство рекомендует 3-4 слоя краски.

  20. Распылите прозрачное покрытие и снова установите колесо на — Перед нанесением прозрачного покрытия соберите защитную краску Clear и инструмент для шин.

  21. Нанесите защитное покрытие. — Распылите тонкий слой прозрачного покрытия на окрашенную поверхность, чтобы защитить цвет от выцветания или сколов с течением времени.Повторяйте, пока у вас не будет трех слоев, и дайте 10-15 минут высохнуть между слоями.

    Совет : Вам также следует нанести прозрачное покрытие на внутреннюю часть ваших колес, если вы также нанесли там новую краску.

  22. Дайте время высохнуть на воздухе — После нанесения последнего слоя и ожидания 10-15 минут дайте краске высохнуть в спокойном состоянии в течение примерно 24 часов. Когда колесо полностью высохнет, осторожно снимите малярную ленту вокруг колеса.

  23. Установите колесо обратно на автомобиль — Установите колесо (а) обратно на ступицу и затяните гайки с помощью инструмента для шин.

Покраска стандартных колес может придать вашему автомобилю индивидуальный внешний вид при относительно низких затратах. Если вы хотите, чтобы это было сделано на вашем автомобиле, вы можете проконсультироваться со специалистом, который сделает эту работу за вас. Это может быть немного дороже, но с более высоким качеством конечного продукта. Если вы хотите сами попробовать, покраска колес может быть приятной и веселой, если вы будете следовать надлежащим инструкциям.

Сколько стоит покраска колесных дисков? (Оценка на 2021 год)

Итак, если вы хотите узнать, сколько вы должны запланировать потратить, чтобы покрасить свои диски, продолжайте читать все наши советы и идеи ниже!

Сколько стоит покраска колесных дисков?

Тормозная пыль — лишь один из факторов, который может сделать ваши диски некрасивыми, не говоря уже о трении о бордюры и движении по бездорожью.

Допустим, вы продаете свою машину, или, может быть, вы просто гордитесь тем, как выглядите, и хотите, чтобы ваши диски выглядели по-новому, когда вы закатываете машину.

У вас есть два варианта: купить новые диски или , закрасить их / восстановить поверхность.

Поскольку легкосплавные диски дорогие, они также не требуют замены .

И да, если у вас есть те дешевые хромированные диски , которые выпускают воздух из шин при появлении коррозии, надежда еще есть — их просто нужно отшлифовать.

Итак, когда вы собираетесь рисовать, вот несколько рекомендаций и идей, которые помогут вам эффективно выполнить этот процесс.

При покраске колесных дисков существует множество переменных. Прочтите ниже несколько хороших идей:

Принадлежности для дома / ступени

Вот некоторые вещи, которые вам понадобятся, чтобы хорошо покрасить свои диски:

  • Грунтовка + базовое покрытие + прозрачное покрытие
  • OR Plastidip
  • OR Rhinoliner spray

Стоимость самостоятельной окраски колесных дисков зависит от качества и типа используемых красок / грунтовок.

Например, вы могли бы купить около 6 баллончиков с краской и установить учетные карточки между ободами и колесами и заставить этого плохого парня покрасить всего за несколько простых проходов.

Если вы выберете этот путь, вы, вероятно, сможете обойтись минимум 3 баллончиками с краской при покраске комплекта из 4-5 колес (не забудьте запасное!).

Профессиональные затраты / рекомендации

Pro Стоимость подкраски или порошковой окраски легкосплавных дисков обойдется вам примерно в 100–200 долларов за колесо.

Примечание: Обязательно получите оценки от нескольких маляров, чтобы гарантировать лучшую цену при найме профессионала для работы.

Подробнее >> Какие аэрозольные краски лучше всего подходят для колес и дисков?

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покраски?

Средняя стоимость покраски дисков, если вы делаете это самостоятельно?

Средняя стоимость обода «сделай сам» составляет от 30 до 100 долларов в зависимости от качества используемых материалов.

По нашим оценкам, вам понадобится 4 часа, чтобы покрасить колеса, так что это идеальная работа, чтобы выбить из строя в умеренно умеренные выходные или выходной.

Средняя стоимость покраски дисков, если вы нанимаете профессиональную компанию?

Цена на профессиональную послепродажную покраску колеблется от $ 130 + за колесо .

Ремонт колес? Многие люди, покупающие в автосалонах, ремонтируют и красят колеса либо по гарантии, либо по страховке, потому что они повредили колесо.

Это, скорее всего, приведет к дополнительным расходам, зависящим от степени повреждения.

Получите несколько оценок от профессиональных специалистов по колесам, прежде чем выбрать выгодную сделку на окрашенные диски.

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покраски?

Как оценить стоимость покраски дисков?

Окраска колесных дисков — это относительно простая оценка, независимо от того, проводите ли вы оценку или профессионально.

Стоимость покраски за квадратный фут?

Вот пример дешевого (и отличного) способа сделать новую покраску, которая продлится без больших затрат.

Квадратная стоимость DIY / кв. Фут

При покраске 16-дюймовых шин на каждый обод приходится 1,3963 квадратных фута.

1,3963 x 4 = 5,5852 квадратных фута на комплект из 4 шин

Мы собираемся использовать 4 банки пластидипа по цене 22 доллара за банку. Это 88 долларов за краску.

88 долл. США / 5.5852 квадратных фута = 15,75 доллара за квадратный фут .

Pro

Body Shop Стоимость / кв.м

Теперь предположим, что вы наняли профессионала и заплатили 130 долларов за колесо. Итого 520 долларов.

520 долларов / 5,5852 = 93,10 доллара за квадратный фут.

Подробнее >> Как удалить аэрозольную краску с колес?

Ориентировочная общая стоимость краски для дисков?

Plasti Dip

Если вы читали выше, где мы оцениваем пластиковый раствор, он будет стоить вам около 22 долларов за банку, и вам понадобится 4 для завершения проекта.Так что это будет 88 долларов.

Если вы хотите подняться на ступеньку выше, вы можете использовать на своих ободах подкладку кузова грузовика для прочной текстурированной отделки.

Подкладка кузова грузовика

Всего одна банка емкостью 32 унции стоит лишь часть того, что будет стоить пластиковая паста, поэтому, если вы приобрели две банки обивки кузова грузовика по 27 долларов, каждая из которых покрывает 35 квадратных футов (что более чем достаточно)

Краска-спрей Предназначена для колес

Вы всегда можете купить что-то вроде этой глянцевой краски для колес Dupli-Color, которая стоит 15 долларов за банку.Если вы купили 4 банки, вы потратите ~ 60 долларов на краску .

Глянцево-черный — отличный цвет для создания мерцающего черного колеса.

Порошковое покрытие

Самая качественная окраска таких компонентов, как ободья и суппорты — это порошковое покрытие, и этот процесс немного сложнее, чем использование аэрозольного баллончика, потому что краска наносится электростатически, а затем отверждается с помощью тепла.

Порошковое покрытие позволяет легко удалить тормозную пыль, поскольку она по-разному сцепляется с колесом.

Сама краска стоит не очень дорого (20 долларов за галлон), но вам также придется купить пистолет для порошковой покраски, который обычно стоит более 100 долларов за приличный.

По нашим оценкам, самостоятельная порошковая окраска обойдется вам в 150–250 долларов, если у вас еще нет инструментов, необходимых для работы.

Подробнее >> Какие автомобильные пистолеты-распылители подходят для начинающих?

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покраски?

Ориентировочная общая стоимость труда для дисков?

Сделай сам Трудозатраты

Мы думаем, что 4 часа — разумное время для завершения покраски полного набора колесных дисков.

Pro Labor

Профессионалы обычно могут выбить комплект колесных дисков за пару часов, но это также зависит от того, нужно ли им заранее ремонтировать колеса.

Хорошая ориентировочная цена для профессионала, занимающегося бизнесом, составляет 500–1000 долларов за полный комплект.

Как сэкономить при покраске колесных дисков?

Покрасьте диски самостоятельно!

Самостоятельно покрасить колеса автомобиля не должно быть слишком сложно.

На таких сайтах, как Google, Amazon и Youtube, можно до смешного легко не только научиться правильно выполнять процесс покраски колес, но также купить все необходимые материалы и доставить их прямо к вашей входной двери, не теряя ни минуты вашего времени.

  1. Во-первых, вы захотите тщательно промыть диски . Профессионал может даже демонтировать шину, но, конечно, делать это самому не обязательно.
  2. Отшлифуйте / счистите щеткой дефекты и оставшуюся грязь
  3. Для хромированных колес вы можете подготовиться к окраске, используя вращающуюся проволочную щетку, прикрепленную к сверлу.
  4. Для легкосплавных дисков щеточной щетки с пластиковой щетиной может быть достаточно для очистки, но если это старые колеса, вы можете попробовать начать с наждачной бумаги с зернистостью 80, а затем перейти к зернистости 220 для гладкая на ощупь поверхность колеса.
  5. Маска от шины / окружающей среды. Используйте все, что у вас есть, чтобы покрыть шину / избежать чрезмерного распыления. Малярная лента и бумага, учетные карточки, даже игральные карты сделают свое дело.
  6. Нанесите краску Нанести краску просто.Просто начните с заполнения труднодоступных трещин, а затем закройте более открытые части.

Количество наносимых слоев зависит от типа и цвета краски, которую вы используете. При покраске хромированных дисков и легкосплавных дисков используйте свой здравый смысл после того, как краска высохнет, чтобы определить, нуждается ли колесо в дополнительном покрытии!

Подробнее >> Какие самые лучшие грунтовки для покраски ржавого металла?

Остались вопросы?

Мы справляемся с часто задаваемыми вопросами лучше, чем кто-либо.Задавайте все вопросы, связанные с покраской колесных дисков, на нашей странице Pro Paint Corner!

Как красить автомобильные колеса как профессионал

Когда ваша машина начинает выглядеть немного старой и утомленной, первое, что мы хотим сделать, это купить более новую, более блестящую модель. Это не только дорого, но и совершенно ненужно. Существует ряд автомобильных хитростей, которые могут преобразить ваш уставший двигатель и мгновенно добавить к нему новую жизнь.

Один из лучших способов изменить внешний вид вашего автомобиля — это уделить серьезное внимание его колесам и немного поработать с ними, но со старыми, подержанными автомобилями простая очистка колес не поможет.Большинству автомобилей действительно выгодно нанести свежий слой краски на ступицы, чтобы придать дизайну немного стиля.

Не отчаивайтесь из-за того, что эта задача сделана своими руками. Это то, что большинство из нас может сделать довольно легко, и, что самое приятное, это не должно быть дорогостоящим.

Ниже мы дали вам представление о том, что вам нужно, чтобы покрасить колеса вашего автомобиля, и шаг за шагом проведем вас через этот процесс. Не пора ли обратить внимание на колеса вашей машины?

Что вам понадобится:

  • Ковш
  • Обезжириватель
  • Мягкое мыло для посуды
  • Губка и салфетки
  • Наждачная бумага с различной зернистостью
  • Стальная вата
  • Малярная лента
  • Газета
  • Большой пластиковый лист
  • Грунтовка для краски автомобильных колес
  • Краска для автомобильных колес
  • Герметик для краски
  • Защитная одежда (перчатки, комбинезон, очки и респираторная маска)

Вам нужна рука?

Первый вопрос, который вам нужно задать себе, — насколько вы уверены в механике? Если вы достаточно уверены в себе, возможно, вы сможете самостоятельно выполнить первую задачу (снять колеса).Если нет, то обязательно обратитесь к профессионалу, который вам поможет. Насколько вы уверены в аэрозольной краске? Опять же, если вы не чувствуете, что можете взять эту задачу на себя, возьмите друга, который поможет вам преобразовать эти центры!

Снятие колес

Итак, первое, что вам нужно сделать перед тем, как вы начнете красить колеса, — это снять их с вашего автомобиля. Как бы вам ни хотелось попробовать покрасить их, пока они еще в вашей машине — только не делайте этого! Для полноценной профессиональной покраски автомобильных колес вам понадобятся их на ровной поверхности, чтобы вы могли правильно ими маневрировать.Если вы планируете снимать собственные колеса, вам понадобятся несколько дополнительных инструментов, не упомянутых в списке выше.

Для снятия автомобильных колес вам понадобится:

  • Гаечный ключ
  • Подъемник домкрат
  • Джек Стенд
  • Инструмент для шин

На этом этапе вам нужно будет выбрать, обрабатывать ли каждое колесо отдельно, снимая по одному для очистки и покраски, или снимать все четыре колеса с вашего автомобиля одновременно и делать их все вместе. .

Все дело в личных предпочтениях, но мы предпочитаем снимать все колеса сразу и работать со всеми шинами вместе. Если вы решили сделать это, вам понадобятся четыре автомобильные домкраты, чтобы вы могли равномерно подвесить машину.

Как снять автомобильные колеса

Пока колеса вашего автомобиля находятся на земле, вам необходимо ослабить гайки крепления в центре ступицы. На данном этапе снимать их не нужно, просто ослабьте. Поэтому вам понадобится гаечный ключ, чтобы вывернуть их.

Следующий этап — поднять вашу машину, и первый вопрос, который нам нужно задать, — насколько хорошо вы знаете свой автомобиль? Вам нужно будет знать лучшие точки подъема на вашем автомобиле, так как они будут отличаться от машины к машине, поэтому посмотрите руководство по вашему автомобилю или поищите в Интернете. Мы не можем подчеркнуть важность этого этапа процесса. Вы хотите получить точку в раме автомобиля, которая выдержит давление без повреждений.

Как только вы найдете эти точки, вам нужно будет приподнять машину на несколько дюймов.Перед тем как начать, убедитесь, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности и у вас есть место для работы после завершения работы. Никогда не ставьте домкрат на неровную поверхность. Прокачайте домкрат, чтобы поднять автомобиль, а затем с помощью гаечного ключа полностью открутите гайки и положите их в безопасное место. Осторожно снимите автомобильное колесо, осторожно потянув колесо на себя, а затем повторите со всех сторон.

Уборка

После того, как вы сняли колеса и положили их все на большой пластиковый лист, вы готовы к работе.Следующий этап — один из самых важных этапов покраски колес, и он, как ни странно, не связан с краской.

Как и в случае с любой другой покраской, главное — в подготовке. Самый важный этап этой операции — очистить колеса до блеска. Здесь некогда срезать углы. Подумайте, как загрязняются эти втулки каждый день, что грязь необходимо полностью смыть, прежде чем на них коснется какое-либо количество краски. Итак, что делать…

Похожие сообщения: Лучшие щетки для чистки колес и Лучшие чистящие средства для колес

Используя смесь мягкого мыла и теплой воды, аккуратно удалите грязь и мусор мягкой губкой.Не пропустите и здесь чистку … само колесо тоже нуждается в хорошей очистке, а также, конечно, с другой стороны.

После того, как вы очистили колесо и смыли смесь мыла и воды, вам необходимо нанести обезжириватель. Возможно, вы думаете, что вам это не нужно на данном этапе, но поверьте нам, это лучший инструмент для удаления скоплений грязи и тормозной пыли. Повторите с обеих сторон и дайте полностью высохнуть.

Похожие сообщения: Лучшие полотенца из микрофибры и лучшее мыло для мытья автомобилей

Время подготовки

Теперь вы должны иметь перед собой набор из четырех чистых колес, теперь начинается настоящая работа! Используя металлическую вату, очистите колесо от ржавчины и старой краски.После того, как вы закончите, протрите колеса сухой тканью, а затем наждачной бумагой с зернистостью 1000 отшлифуйте поверхность, чтобы создать небольшие невидимые потертости, которые помогут краске держаться. Ополосните колесо еще раз и просушите перед использованием уайт-спирита для удаления любых остатков с колеса. Позволяют сушить.

Снятая маска

Как вы, наверное, заметили, наш метод покраски автомобильных колес не предполагает снятия самой шины с колеса. Причина этого? Снятие ступицы с шины — это более сложная работа, чем вы думаете, и для нее требуются специальные инструменты.Если вы наняли профессионала, чтобы помочь, лучше удалить ступицы, так как это значительно упрощает процесс покраски, но если вы беретесь за эту работу самостоятельно, то этот метод лучше всего.

Используя большое количество малярной ленты, вы должны наклеить малярную ленту на поверхность рядом с тем местом, где вы хотите рисовать. Убедитесь, что вы закрыли саму шину, и для этой работы вы можете использовать малярный скотч, пластик или газету. Единственное, что теперь должно отображаться, — это настоящая автомобильная ступица. Когда вы будете удовлетворены, вы готовы к праймированию.

Prime & Go

Итак, ваши колеса очищены, отшлифованы и протерты. Следующий этап — надеть защитную одежду, в том числе прозрачные очки и респиратор (чтобы не вдыхать токсичные пары), и нанести специальный грунт для краски для колес. Основная задача грунтовки для краски — равномерное прилипание краски и предотвращение появления ржавчины. Обычно вам понадобится до трех слоев грунтовки, и вам нужно будет время для высыхания между ними. Каждый праймер индивидуален, поэтому вам нужно будет прочитать отдельные инструкции на упаковке, чтобы узнать время и рекомендации по применению.

После высыхания грунтовки и осмотра колес на предмет следов или полосок можно приступать к покраске. В зависимости от того, какой аэрозольный баллончик вы выбрали, способы нанесения могут незначительно отличаться. Вообще говоря, краску для автомобильных колес необходимо добавлять на колеса так же, как и грунтовку; в несколько слоев.

Лучший способ нанесения любой аэрозольной краски — всегда наносить легкими ровными слоями. Никогда не сосредотачивайтесь только на одной области, двигайтесь равномерно по колесу и всегда держите спрей на приличном расстоянии от поверхности.Если вы поднесете спрей слишком близко, вы создадите неровную пятнистую текстуру краски, которая может растекаться.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *