Как подключить пищалки: Как подключить пищалки к магнитоле и динамику машины

что такое пищалки или твиттер, особенности подключения пищалок.

Современные модели акустических систем обладают хорошими показателями звучания и качества воспроизведения аудиофайлов. Их работы вполне достаточно для обеспечения прослушивания любимых песен. Однако, прогресс не стоит на месте, и с каждым годом в мире высоких технологий появляются новые разработки, позволяющие добиться лучших результатов и параметров системы для создания приятного и насыщенного звучания.

Если вам достаточно набора функций при покупке модели стандартной комплектации, можете выбрать популярную фирму, подобрать идеальное соотношение цены и качества и приобрести продукцию. При желании получить максимум от техники рекомендуется купить дополнительное оборудование. В нашей статье мы поговорим об одном из вариантов повышения характеристик звука с помощью использования пищалок.

Содержание статьи

Что такое пищалки или твиттер

Если вы до этого не пользовались колонками или обходились классическими версиями, то, скорее всего, вам неизвестно оборудование под названием твиттер. Прежде чем покупать его и производить установку, следует разобраться с основным предназначением, преимуществами при прослушивании музыки и особенностями функционирования данной системы.

Из самого названия понятно, что техника при работе воспроизводит характерные звуки определённой частоты, похожие на пищание. Это достигается за счёт включения в работу звуковых колебаний высоких частот. Поскольку стандартные модели имеют широкий диапазон используемых частот, они делают музыку однотонной и ненасыщенной для восприятия. Поэтому были разработаны специальные вариации, с помощью которых можно сделать акцент на высокочастотные звуки, обеспечивающие объёмность и выразительность аудиозаписям.

Твиттер представляет собой колонки небольших размеров, которые устанавливаются совместно с основной акустической системой с целью улучшения параметров и характеристик проигрываемых аудиозаписей.

ВНИМАНИЕ! В зависимости от ваших предпочтений вы можете установить желаемое количество таких устройств. Для сравнения можно попробовать послушать музыку через разные варианты колонок, чтобы выбрать наилучшую конфигурацию звука.

Особенности подключения пищалок

В целом, данное устройство имеет достаточно простой принцип работы, который основывается на воспроизведении звуковых волн в диапазоне высоких частот от 2 до 30 тысяч Герц. При этом выход за пределы данного диапазона может привести к неисправностям. Если при более низких частотах звук просто не будет воспроизводиться, то при больших может привести к поломке и повреждению микросхем.

Поэтому для правильной работы и функционирования системы есть некоторые особенности в её подсоединении. Чтобы избежать возможных проблем необходимо приобрести специальный конденсатор, обеспечивающий проходимость на пищалку только желаемого диапазона звучания.

ВАЖНО! В зависимости от модели техники и подаваемых на аппаратуру звуков конденсаторы могут различаться. Лучше посоветоваться со специалистом и подобрать необходимую деталь, подходящую именно к вашей колонке.

Также немаловажным фактором является расположение пищалок относительно основного оборудования. Для сравнения попробуйте несколько позиций и подберите наиболее удобное расположение. Рекомендуется размещать их ближе, чем основную аппаратуру по отношению к слушателю. 

Как подключить пищалки к колонкам

Процесс подключения не займёт у вас много времени и не потребует специальных навыков и умений. Для первого раза советуем воспользоваться пошаговой инструкцией, в которой описана последовательность действий:

1. Подсоедините провода главных колонок акустической системы и проверьте их работу.
2. После этого подключайте твиттер, заранее выбрав место для его установки.
3. Процесс последовательного соединения проводов заключается в постепенном соединении их с основной частью.
4. Подсоедините положительный и отрицательный заряды к соответствующим знакам на пищалке. Плюс должен соединиться с плюсом, а минус с минусом.
5. Конденсатор, ограничивающий поступление низких частот, соединяется с плюсом. 

Данный способ является универсальным для любой системы. При желании можно воспользоваться кроссовером, который идёт в комплекте. Если прибора не оказалось, можно приобрести его в магазине или через интернет.

Подпишитесь на наши Социальные сети

Подключение пищалок

Вега 15АС-404 внутри

Левчук Александр Николаевич ©

Привет всем любителям хорошего звука. Данный обзор будет посвящен такой характерной теме как

Почти каждый из вас когда-нибудь замечал, что высоких частот порой не хватает, хочется больше, а их нет и всё тут.

подключение пищалок

 Тогда вы начинаете крутить эквалайзер физический, это хорошо, что именно такой, но у большинства нет такого аналогового устройства и они лезут в программный, пытаясь выровнять/выправить/настроить самые лучшие высокие частоты в мире, но как известно, всё это не даётся просто так, одно задираешь, валится другое. Особенно если у вас очень дешевая звуковая техника.

И любитель послушать музыку, либо принимает все как есть, либо продаёт технику и покупает получше. Проходит время. И даже на этой казалось бы лучшей звуковой технике он слышит недостаток высоких частот.
Затем у меломана включается анализаторские способности и он понимает, что лучше всего купить пищалки и подключить их.
Побродив на большущей куче звуковых форумов, целиком состоящих из таких же как он начального уровня, меломан как бы просвещается. Ему приходит озарение, что всё это мелочи, проще некуда подключить пищалки и кайфовать.
Но реальный мир — это грубая штука, для тех кто не может сделать что то своими руками.

Возникают ряд вопросов:

1. Какие пищалки купить?
2. Как подключить пищалки?
3. Как рассчитать фильтр для пищалки?

Вроде что тут такого всего то нужно, купить высокочастотный динамик, вырезать отверстие в корпусе акустики, подключить проводом к другому широкополосному или компонентному динамику, а можно ещё «резануть» частоту каким-нибудь конденсатором и всё!

(Я думаю, что самые распространённые динамики в мире это широкополосные и высокочастотные. )
Купить пищалки в наше время не составляет труда, не то что в эпоху СССР, когда были они в большом дефиците и если высокочастотный динамик сломался не выбрасывали, а ремонтировали и даже дорабатывали.

Клон Naim NAP 200 отзывы

В наше время заменить пищалку довольно просто, выбрал в интернет-магазине подходящую, нажал на кнопку купить высокочастотный динамик и всё! Через некоторое время у вас посылка.
В действительности реальной жизни вам может не понравится звучание этой новой пищалки. Но у меня есть некоторые советы для вас. Возможно они помогут.

Некоторые рекомендации вам по кажутся довольно необычными и нестандартными

1. Замена пищалок. Лучше ставить высокочастотный динамик, который стоял раньше. Для другой пищалки нужно пересчитывать фильтры.
2. Фильтр высокочастотного динамика настраиваю на слух, а именно сами конденсаторы. Можно для начала в программе по настройке фильтра для динамиков всё собрать, а потом подбирать конденсаторы на слух. У всех разный слух, каждый слышит по разному и программа не может это учесть. Важно учитывать свою индивидуальную особенность, а не идти не поводу у толпы.

Я так делаю, подключил конденсатор к пищалке, отошел послушал 5 минут, не понравилось прикрутил следующий конденсатор.

3. Замена проводов в фильтре акустики. Провода особенно в винтажной акустике могут быть ужасного качества, и их важно проверять. После разбора акустики мне даже попадались такие тонкие и ужасного качества провода, что после замены их качество звука в ВЧ и других динамиках повышалось в разы!

4.

Звукоизоляция высокочастотного динамика.

Важно «звукоизолировать пищалки», иначе будут проникать в высокочастотный динамик такие частоты, как бас и средние. Лучше всего применить звукоизолирующий колпак + демпфер внутри. Также применима прокладка типа резины или пробковая основа, между высокочастотным динамиком и корпусом акустики, это нужно для защиты от ненужных вибраций и прочих инфра-низких частот.

5. Хорошая пайка. Важно очень хорошо пропаять на клеммах самой пищалки и в местах где соединяются провода в фильтре.

6.

Выносим пищалки за корпус

Идеальный вариант вынос «пищалок» из общего кабинета в свой собственный, т.е. отдельный корпус (можно в рупор).

По всем вопросам Пишите мне на эл. почту: [email protected] или ВК https://vk.com/id104002989 или https://ok.ru/aleksandr.levchuk2

Не бойтесь меня и добавляйтесь в ВК, Ютуб, Одноклассники, FK

Если вы хотите узнать больше об этой теме, и быть в курсе, пожалуйста, подпишитесь на наш сайт 

Не забывайте сохранять нас в закладках! (CTRL+SHiFT+D) Подписывайтесь, комментируйте, делитесь в соц.сетях. Желаю удачи в поиске именно своего звука!

На нашем сайте Звукомания есть полезная информация по звуку и видео, которая пригодится для каждого, причем на каждый день, мы обновляем сайт «Звукомания» постоянно и стараемся искать и писать только отличную, проверенную и нужную информацию.

Как поставить рупора в машину?

Как подключить акустику к магнитоле: пищалки, колонки и прочие аудионавороты в авто

Практически каждый автомобилист старается оснастить свою машину музыкой, при этом не всегда придерживаясь правил установки и подключения колонок. Чтобы качество звука радовало, важно не только подобрать динамики, но и знать, куда их установить и как правильно подключить. Если преследуется цель самостоятельного монтажа акустической системы в авто, то с возможными нюансами этой процедуры следует ознакомиться заранее, после чего можно приступать к пошаговым действиям.

Какие колонки бывают

На сегодняшний день практически в каждом автомобиле присутствует магнитола с колонками, расположенными спереди и сзади и способными радовать владельца достойным звуком. На рынке предлагается разнообразие акустических систем, способных удовлетворить запросы даже самых требовательных ценителей музыки. Один из простых вариантов — приобрести магнитолу в комплекте с динамиками. Более сложный способ, правильно подобрать и установить акустику, которая будет соответствовать конкретному автомобилю.

Чтобы получить действительно качественный звук, нужно выяснить, какие типы динамических головок существуют. Условно их подразделяют на:

• широкополосные;
• коаксиальные;
• компонентные.

Широкополосные динамики воспроизводят весь спектр звуковых частот, который способен воспринять человеческий слух. Именно такой акустикой в большинстве случаев комплектуются сегодня автомобили с завода. Если же вы являетесь любителем хорошего звука, то предпочтение следует отдать коаксиальным динамическим головкам. Комплект состоит из нескольких колонок, монтаж которых осуществляется по одной оси. Весь спектр частот, разделённый на низкочастотный (НЧ), среднечастотный (СЧ) и высокочастотный (ВЧ), воспроизводится отдельными динамиками. Путём разделения и расширения диапазона частот, можно улучшить качество звука. Для любителей музыки высокого качества с мощными НЧ, следует рассмотреть компонентную систему, которая, как правило, используется в качестве фронтальных динамиков.

Помимо разных типов акустических систем, динамики разделяют по типоразмерам, выбор которых зависит от места установки и от преследуемых целей.

Для чего предназначены пищалки

В автомобильных акустических системах довольно часто используются пищалки или твитеры. Основное их назначение — воспроизводить звуки высокой частоты. Приобрести элементы можно как отдельно, так и в комплекте с многокомпонентной системой. По внешнему виду такие устройства представляют собой небольшие динамики, которые способны улучшить звук в автомобиле, сделав его ещё звонче и объёмнее. Устанавливают их, как правило, сзади или спереди, что зависит от используемой схемы акустической системы.

Как подключить динамики к магнитоле авто

Прежде чем приступить к установке и подключению динамиков, нужно определиться с местом их монтажа. В зависимости от автомобиля, под колонки могут быть предусмотрены места с завода. Передние динамики рекомендуется монтировать по краям торпеды либо в дверях. Оба варианта хороши, но второй является наиболее популярным, поскольку закрепить динамические головки можно надёжнее. Кроме этого, в корпус двери можно встроить акустический подиум. В обязательном порядке измеряется диаметр колонок, после чего размеры переносятся на двери, например, острым ножом. Желательно, для того чтобы перенести размеры, использовать лекала.

Что касается второй пары динамиков, то их располагают в задней части салона. В основном для этих целей используется задняя полка либо двери. В любом случае монтаж предполагает некоторые доработки. Штатная полка автомобиля представляет собой декоративный элемент и для установки динамиков её потребуется снять и установить колонки с подиумами. Только в этом случае можно рассчитывать на качественный звук и отсутствие скрипов, дребезга и т. п.

Выбор проводов

Для подключения динамиков рекомендуется использовать акустические провода сечением 1,5–4 мм². Несмотря на то что по сравнению с магнитолой и динамиками они имеют невысокую стоимость, не стоит пренебрегать их качеством. Прежде всего, нужно знать и учитывать, что провода, идущие в комплекте с акустической системой, непригодны для нормальной работы колонок: они имеют сечение 0,25–0,5 мм². Такой проводки будет достаточно только для подключения динамических головок малой мощности (до 15–20 Вт). Все дело в том, что ВЧ сигнал в проводе распространяется по его поверхности. Используя провода малого сечения, ухудшается не только качество, но и громкость звука.

Нужно учитывать и тот факт, что акустические провода имеют маркировку, могут иметь как две, так и четыре пары, быть однотонными либо с чёрной полосой. Соединение однотонного проводника выполняют с широким контактом динамика, с чёрной маркировкой — с узким. Если акустика имеет малую мощность (до 20 Вт), то минус для боковых и задних колонок можно использовать общий. Для систем большей мощности, «+» и «-» должны подаваться на каждый динамик отдельно, при этом минусовой провод нельзя соединять на кузов автомобиля. В противном случае звук будет с искажениями. В основном материалом изготовления жил акустических проводов является медь и алюминий. Использовать медь предпочтительнее, поскольку на соединениях она окисляется меньше, но и стоит по сравнению с алюминием дороже.

Есть и более дорогие провода — серебряные.

Шумоизоляция дверей

Приняв решение по инсталляции динамиков в двери, следует учитывать, что добиться хорошего звучания без шумоизоляции не удастся. В этом случае необходимо выполнить ряд следующих условий:

• проводят мероприятия, направленные на виброизоляцию дверей, что позволит избежать дребезга при проигрывании НЧ;
• внутри двери делают закрытый объем, что обеспечит детальное звучание;
• динамик надёжно закрепляют на поверхности двери;
• выполняют шумоизоляцию двери, чтобы снизить уровень шума снаружи;
• проводят обработку против вибраций и скрипов обшивки двери, что позволит избежать дребезгов и призвуков при громком прослушивании музыки.

При монтажных работах нужно стремиться сохранить как внешний вид салона, так и целостность обшивки, что требует аккуратности при снятии обшивочного материала. Стандартные динамики крепятся непосредственно к отделке. Такой вариант не является верным, поскольку не обеспечивается требуемая жёсткость. Обшивка при звучании раскачивается, создаются призвуки и резонанс, отдача на НЧ снижается. Для достижения требуемого уровня вибро — и шумоизоляции, на внешнюю часть корпуса двери наносится проставка Бимаст. Участок металла, расположенный напротив отверстия под стандартную динамическую головку, оклеивается битопластом во избежание стоячих волн.

Инструменты и материалы

Чтобы установить динамики понадобятся следующие инструменты и материалы:

• высококачественный акустический кабель;
• пластиковая и резиновая гофра;
• мультиметр;
• изоляционный материал;
• дрель и свёрла;
• прокладочные кольца;
• кусачки;
• набор отвёрток.

Как проложить провода

Если в дверях нет отверстий для прокладки проводов, их делают самостоятельно, при этом избегают контакта между изоляцией провода с металлом либо пластиком. Для этих целей используют специальные кольца либо резиновую гофру. Для прокладывания кабеля к задним динамикам, провода удобнее всего расположить параллельно штатной проводке, для чего потребуется снять декоративную обшивку салона и разобрать торпеду. Процедура трудоёмкая, но лучше сразу сделать все по уму, чем потом столкнуться с возможными проблемами, проложив провода, например, под ковриком.

Для изоляции кабеля используют гофру. После её натягивания наносят маркировку, на которой отмечаются провода для передних и задний колонок. Демонтировав обшивку можно приступать к протягиванию проводов. При монтаже тыловых динамиков провод прокладывают по одной стороне и фиксируют при помощи пластиковых клипс. Что касается маркировки, то её выполняют на всех проводах и в особенности внимание следует уделить минусовому проводу.

Установка и подключение пищалок

Распространёнными местами установки пищалок являются передние двери, стойки лобового стекла либо треугольник бокового зеркала. Процесс установки состоит из следующих шагов:

1. Снимаем декоративную обшивку дверей, которая крепится в основном с помощью клипс и саморезов. В зависимости от марки автомобиля может потребоваться снятие ручки и прочих элементов. Могут возникнуть проблемы при снятии блока управления стеклоподъемниками. В этом случае используют специальный съёмник либо попросту отвёртку.
2. Определившись с местом монтажа динамика, в обшивке прорезается отверстие.

Что касается рупорных пищалок, то в установке они несколько сложнее из-за больших размеров. Преимуществами таких динамиков является высокая чувствительность, более звонкие ВЧ, по сравнению с обычными пищалками.

Подключение колонок пошагово

После проведения всех подготовительных мероприятий можно приступать к установке основных динамиков:

Под верхней петлей двери делают отверстия. Чтобы обеспечить длительную эксплуатацию акустических проводов, они должны не изгибаться, а проворачиваться при открывании двери. Первое отверстие делают в кузове, второе непосредственно в торцевой части двери ниже на первого 15 см. Для защиты провода от повреждений используют специальные элементы.

Дальнейшие действия направлены на установку динамиков:

1. Чтобы не запутаться, провода маркируют.
2. После разводки проводки, проверяют её на предмет возможного замыкания на кузов с помощью мультиметра. Проверив и убедившись в том, что КЗ нет, приступают к измерению сопротивлений динамических головок (нормой считается 3–4 Ом).

Завершающим этапом является проверка и настройка системы. При правильной работе можно крепить на место снятую ранее обшивку, устанавливать накладки на динамики, представляющие собой защитные сеточки с ободами.

Видео: установка динамиков в двери на примере ВАЗ 2113

Некоторые автолюбители задаются вопросом, каким образом подключить 6 динамиков к магнитоле? Есть два варианта:

1. Приобрести усилитель на 2 канала.
2. Выполнить последовательное подключение с задними либо передними динамиками. В этом случае магнитола не выйдет из строя, хоть звук и будет тише из-за более высокого сопротивления.

Эстрадные и бытовые колонки в авто

Устанавливая в машину эстрадные динамики, нужно понимать, что такая акустика предназначена по большей части для открытых пространств и по качеству звучания будет проигрывать той же компонентной системе. Поэтому прежде чем приобретать такие колонки, задумайтесь, а нужны ли вам они? Кроме этого, многие задаются вопросом установки компьютерной акустики в машину. Можно подключить как бытовые, так и компьютерные колонки. В том случае, если акустика активная, потребуется на плате блока питания системы найти точки, где подаётся напряжение на усилитель и выполнить соответствующее подключение от аккумулятора. Вопросов в соединении бытовых колонок с магнитолой возникать не должно: подключаем напрямую с головного устройства либо через усилитель мощности. Однако такие устройства имеют, как правило, большие габариты и будут не очень красиво смотреться в салоне.

Правильно выбрав место и выполнив надёжно монтаж всех элементов системы, качество звука будет только радовать. Стоит учитывать, что динамики при работе не должны ничем прикрываться: для нормального распространения звуковой волны необходимо свободное пространство. Таким образом, следуя описанным пошаговым действиям, к услугам специалистов можно не обращаться.

Подключение кроссовера к динамикам

В акустических системах автомобилей редко используется только один широкополосный динамик. Такая схема применяется только в исключительных случаях, так как один громкоговоритель даёт удовлетворительную звуковую картину, где присутствуют, в основном, средние частоты, а низкий и высокий диапазоны слабые и невыразительные. Компонентная акустика с двумя и более акустическими излучателями требует наличия кроссовера.

Обычно это пассивный фильтр на конденсаторах и катушках индуктивности, выполняющий подавление определённой полосы частот. Ограничитель для твиттера ослабляет или почти подавляет все частоты, лежащие ниже 2 500 Гц, и пропускает высокочастотную составляющую. Фильтр, предназначенный для подключения низкочастотной головки, обрезает частоты выше 150-200 Гц. Таким образом, диапазон воспроизводимых частот делится на две полосы, предназначенные для работы с конкретным динамиком.

Как подключить кроссоверы к колонкам авто

Пассивный разделительный модуль представляет собой небольшую плату с радиоэлементами. Обычный блок имеет 6 парных клемм:

• Выход УНЧ
• Подключение твиттера
• Подключение низкочастотного динамика

Схема подключения кроссовера к колонкам не составляет трудностей. Некоторые модели позволяют зажать провод под винт, а некоторые снабжены контактной колодкой.Клеммы, куда подключается выход усилителя, подписываются «Input» или «Amplifier», клеммы, предназначенные для высокочастотной «пищалки», помечены «Tweeter», а низкочастотный динамик включается в клеммы «Woofer». Более сложные устройства имеют дополнительную пару контактов для среднечастотного динамика. Таким образом, фильтр делит звуковой диапазон на три полосы. Схема подключения кроссовера к динамикам включает в себя правильную разводку проводов в салоне автомобиля.

Подключение колонок через кроссовер

Чтобы правильно подключить кроссоверы к колонкам, нужно соблюдать полярность, которая обозначена у каждой пары клемм. Для этого нужно использовать специальные кабели для акустических систем. Поскольку провод зажимается под винт, то между ограничителем и динамиком применяется многожильный медный провод в поливинилхлоридной изоляции. На качественных кабелях изоляция сделана из вспененного полипропилена, а самые лучшие кабели для разделительных устройств и громкоговорителей имеют тефлоновую изоляцию.

Как подключаются кроссоверы для колонок. Часто на форумах можно прочитать о бескислородной или монокристаллической меди, применение которой в акустических кабелях улучшает звучание и делает его более насыщенным. Это чисто маркетинговый ход. Все различия обыкновенной меди этими «престижными» сортами лежат вне человеческого восприятия и никакого влияния на качество звука не оказывают. Бесполезно использовать кабели из посеребрённой меди.

Подключение динамиков через кроссовер

Очень важным при включении динамиков через полосовой фильтр является сечение проводника. Оно напрямую зависит от мощности акустической системы и сопротивления динамической головки.Если опустить все расчёты получится, что для акустической колонки мощностью 100 ватт и сопротивлением 4 Ом нужен кабель с минимальным сечением 2,0 мм2. Чем меньше сопротивление акустики, тем больший ток будет протекать в цепи. При подключении громкоговорителей рекомендуется брать 20% запас по сечению кабеля.

Подключение кроссовера к колонкам должно выполняться только настоящим медным проводом. Особенно опасным при соединении элементов звуковой системы является использование дешёвого кабеля от некоторых китайских производителей. Вместо меди они используют медный сплав или обмеднённую сталь. То и другое категорически противопоказано в автомобильной акустике.Кроме низкого качества звука будет неконтролируемый нагрев соединительных проводов, что может привести к опасным последствиям.

Подключение кроссовера к динамикам без усилителя

Подключить колонки через кроссовер можно не только с выхода усилителя низкой частоты, но и с выхода музыкального центра или автомобильной магнитолы. Следует учесть то, что разделительные системы пассивного типа, выполнены на дискретных элементах, отчего уровень звука будет ниже, чем при работе с усилителя низкой частоты. В этом случае многое будет зависеть от применяемых громкоговорителей. Некоторые модели допускают качественную работу только в составе мощной системы с хорошим УНЧ.

Как установить кросоверы для колонок

Чтобы не было проблем, как подключить кроссовер для колонок, нужно соблюдать правила монтажа. Нельзя прокладывать вместе силовые и акустические кабели. Это может вызвать низкочастотные наводки в колонках. Такой же эффект вызывает перекрещивание кабелей.Полосовой ограничитель не является устройством, в работу которого требуется какое-либо вмешательство, поэтому блоки можно размещать в любом удобном месте. Главное чтобы туда не попадала пыль, грязь и не было повышенной температуры. Блоки не имеют герметичного корпуса, поэтому негативные внешние факторы могут привести к нарушению внутренних паек и отказу акустической системы. Концы медного кабеля, перед зажимом под винт, желательно облудить тонким слоем припоя. Это снизит окисление меди и возникновение оксидной плёнки. Особенно опасно нарушение контакта между динамиком и усилителем. Отсутствие нагрузки приводит к пробою выходных транзисторов.

Некоторые модификации кроссоверов состоят из двух последовательных фильтров первого порядка. Такие модели имеют на лицевой стороне переключатель ослабления сигнала. При подключении фильтра первого порядка ослабление ненужной полосы частот составляет 6 dB на октаву. Конструкция кроссовера позволяет подключить второе звено и получить ослабление уже 12 dB. При подключении кроссовера к динамикам желательно чтобы органы управления фильтром были доступными.

Как подключить пищалки в автомобиле

Высокочастотные динамики (они же твиттеры, они же пищалки) служат для воспроизведения звуковых волн высокой частоты. Отсюда и название — пищалки. Это динамики маленького диаметра, располагают их на передних стойках в салоне автомобиля, то есть направлены они прямо на слушателя. Все это в совокупности дает аудиосистеме машины детальность звука.

Высокочастотные динамики (далее вч динамики) — прибор хрупкий, поэтому при неправильном подключении вы не только не добьётесь совершенного звучания, но и испортите динамик. Отсюда возникает вопрос: «Как подключить твиттеры?»

Выбор места установки

Задача правильной установки твиттера (дословный перевод с англ. — щебетание) — направить высокочастотный звук «прямо в уши». При этом вариантов расположения их в салоне может быть множество.

1. Установить на внутренние углы зеркал. Они не будут мешаться и хорошо впишутся в интерьер.
2. С помощью двухстороннего скотча (а в большинстве своем на пищалках он уже есть) поместить вч динамики в любом удобном месте на приборной панели или стойке. Вариант прост и удобен.
3. Изготовить для твиттеров специальные подиумы. Это самый сложный вариант из предложенных и подойдет он для людей, умеющих делать что-либо своими руками.

Идеальное место для установки тветтеров

Для создания качественного аудио в машине важно правильно направить пищалки на слушателя. Просто расположить динамики в хаотичном порядке — плохой вариант. А хороших существует два:

1. Оба динамика направлены на слушателя. Правая и левая пищалки смотрят на водителя.
2. Расположение твиттеров крест на крест. Правая пищалка направлена на левое сиденье, а левая — на правое.

Определиться с правильным направлением звуковых волн можно с помощью небольшого эксперимента. Одну неделю ездить с твиттерами, направленными на водителя, а другую — с перекрестным звучанием. По истечении двух недель сделать вывод, какое расположение вч динамиков лучше.

Подключение к аудиосистеме

После того, как будет определено место расположения пищалки, в обшивке под ней нужно сделать небольшое отверстие под провода. Подключенные к аудиосистеме провода от пищалок и других колонок также следует спрятать под пластиком салона. Для этого придется его аккуратно разобрать, протестировать автозвук, а затем собрать в обратном порядке обшивку салона. Нужные для такой работы инструменты: отвертки фигурная и плоская (а лучше всего специальные пластмассовые лопатки для снятия обшивки салона), бокорезы, провода, термоусадки или изолента (если есть паяльник, то воспользоваться им будет не лишним) двухсторонний скотч и фонарик.

От магнитолы идут звуковые волны в диапазоне от 5 Гц до 25 000 кГц. Пищалки обладают маленькой инерцией и способны воспринимать звук от 2 000 Гц. Волны низкой частоты для них губительны, а также попадая в «эфир», значительно портят звук. Поэтому подсоединить к магнитоле напрямую вч динамики будет большой ошибкой.

Для того, чтобы отфильтровать низкочастотные волны, можно развести провода твиттера через кроссовер. Он идет в комплекте с компонентной акустикой, либо приобретается отдельно.

Как подключить твиттеры без кроссовера?

На многих пищалках есть встроенные конденсаторы, которые препятствуют прохождению через динамик низких частот. Но бывает, что конденсатора нет.

Чтобы понять, есть он или нет, нужно обратить внимание на внешний вид твиттера. Конденсатор может быть:

• в виде коробочки, которая отдельно подключается к телу пищалки;
• установлен на одном из двух проводов, идущих от твиттера;
• расположен в корпусе вч динамика (его будет сквозь корпус динамика).

Если конденсатора в комплекте с пищалкой не предусмотрено, то его придется приобрести в любом магазине радиотехники и электроники.

Чтобы врезать конденсатор в проводку высокочастотного динамика нужно определиться с сопротивлением в сети и выбрать нужный срез частот (от какой частоты начнет принимать волну прибор).

В зависимости от сделанного среза твиттер буде звучать по-разному. Чем выше фильтрованные частоты, тем больше оборотов будет выдавать пищалка, тем детальнее будет ее звук. Рекомендуемый срез для двухполосной акустической системы — от 2000 — 4500 Гц, для других звуковых систем — от 3 000 Гц — 4000 Гц.

Пищалку подключают плюсом к плюсу и минусом к минусу основного динамика, конденсатор врезается в «плюсовой» провод. Соединять провода следует строго по схеме, иначе есть риск загубить хрупкий прибор. К каждому твиттеру прилагается такая схема подключения.

Правильное подключение пищалки в автомобиле обеспечит вам качественное красивое звучание. Приятного прослушивания!

Рупорная акустика и ее обзор

Рупорная акустика всегда была дороже обычной. И не удивительно, что самыми горячими поклонниками такой акустики являются те пользователи, которые когда-то владели традиционными колонками.
Ничего удивительного в этом нет. Искушенный слушатель всегда оценит общую гармонию, целостность восприятия и естественность звучания.
Акустика рупорная самому пользователю нравится в виду своей музыкальности и умения захватывать слушателя.

Что это такое

Акустические системы рупорные

Современная аудиоаппаратура способна воспроизводить весь диапазон требуемых частот. Этого бывает достаточно для передачи музыкальных композиций, но совершенно недостаточно для создания ощущения присутствия слушателя.
Как скажет вам любой меломан, есть что-то такое, которое отвечает за передачу не просто музыки, мелодии, но и за передачу эмоций исполнителя. Рупорная акустика как раз отлично с этим делом справляется.
Рупорная акустика устроена не так, как обычная. Динамик(см.Как выбрать динамики своими силами) в ней не совсем больших размеров и присоединяется он к рупору, увеличивающему громкость его звучания.
Это можно сравнить с тем случаем, когда человек, чтобы докричаться до собеседника на большом расстоянии, складывает руки рупором.

Рупорные акустические системы

Примечание. Если вы задумались о приобретении рупорной акустики в свой автомобиль, спешим предупредить: разница между хорошими и плохими рупорными динамиками очень существенная, чем это наблюдается в традиционных вариантах.
Дешевая рупорная акустика, изготовленная недобросовестным производителем, никак не может выступать в роли сравнения. Именно такие дешевые варианты и породили слухи о том, что якобы рупорная акустика хороша, но звук в них окрашивается.

Что касается качественных рупорных динамиков, то стоят они всегда дорого. В них всегда задействованы магниты Alnico и диафрагмы из экзотических металлов.
Собирается рупорная акустика всегда согласно строгим допускам и размерам. Одним словом, такая технология производства не может подразумевать никаких компромиссов и снижения затрат.

1000 евровый супертвиттер TAD

Приведем примеры. Двухдюймовый компрессионный драйвер TAD, используемый во всех моделях рупорной акустики Цезаро, стоит около 1 тысячи евро. В то же время, самый дорогой твиттер на сегодняшний день, это Скан Спик с бериллиевой диафрагмой и стоит он всего-то около 600 долларов.

Акустическая система свёрнутый рупор

Рупорная акустика для авто – это всегда уникальные изделия, выпущенные сериями. Имена некоторых золотыми буквами вписаны в историю автозвука.
Например, это японская рупорная акустика Максоник, выпускающаяся с 1932 года. Сегодня Максоник представляет всегда высокотехнологичные изделия.
При создании всегда применяются дорогие технологии с использованием магнитных систем в излучателях.

• Интересно будет знать о том, что самые первые в мире громкоговорители были рупорного типа. Они появились еще в 20-е годы прошлого столетия.
  Технология создания была единственной и делать другие акустические системы тогда просто не умели;
• Лет через десять появляются АС уже похожие на сегодняшние варианты традиционной акустики. Они завоевали сразу же большую популярность, а про рупорную акустику забыли.
  Тогда ошибочно считалось, что идеальным местом для рупорной акустики будет озвучивание больших пространств, а для приятного прослушивания музыки она просто не годится;
• Проходит еще лет десять и знаменитый американский инженер создает совершенно новую конструкцию рупорной акустики. Именно Пол Клипш (так звали инженера) доказал, что рупорная акустика позволит воспроизводить музыкальные композиции с очень высоким качеством.

Примечание. Именно тогда инженер основывает компанию по производству рупорной акустики, которая и по сей день является мировым лидером. Компанию назвали Клипш, а динамики такого типа «клипшами».

• Интересно, что меломаны сразу же «раскусили», что «клипши» воспроизводят музыку как-то по-особенному. С этого времени рупорная акустика становится выбором довольно узкого круга ценителей настоящей музыки;

Рупорная акустика Клипш

• Вторая половина прошлого века ознаменована появлением уже совершенно новых носителей. К тому же, появляются новейшие разработки и новые подходы для обработки и усиления звукового сигнала;
• Наконец, достигнув апогея модернизации и совершенствования, люди стали понимать, что звучанию так и не удалось придать «живости». И тогда взоры многих обратились к рупорной акустике, на которую приблизительно три года назад начинается настоящий бум.

Магическое звучание рупорных систем

• То, что рупорная акустика звучит по-особенному убедиться совсем несложно. И для такого звучания есть все предпосылки. Во-первых, рупорная акустика обладает высокой чувствительностью. Это дает возможность воспроизводить самые тонкие нюансы, передавать эмоции исполнителя;
• Во-вторых, рупорная акустика выпускает такие звуковые волны, которые более «естественны» по своей природе по сравнению с колебаниями воздуха, выходящими из традиционных динамиков;
• Рупорная акустика может воспроизводить низкие частоты, но от этого зависят ее размеры. Говоря иначе, чем более низкие частоты приходится воспроизводить, тем большими должны быть размеры рупорного динамика.

Примечание. Именно по этой причине рупорная акустика используется в большинстве своем для воспроизведения СЧ и ВЧ, но если подобрать себе колонки побольше, то и НЧ будут воспроизводится на самом высоком уровне.

• И это еще не все. Воспроизводиться будут низкие частоты не просто так, а на самом высоком уровне. Правда, разницу в воспроизведении способны отличить только самые тонкие ценители звука.

Примечание. Интересно, что в последнее время довольно часто встречаются динамики, где только излучатели ВЧ выполнены в виде рупора. К примеру, те же АС серии Клипш Референц выполнены по данному образцу.

• Высокие частоты, воспроизводимые рупорными колонками, звучат намного звонче. Не стоит говорить, что качество ВЧ лучше, чем при использовании обычных пищалок.

Самодельная рупорная акустика

В последнее время среди производителей рупорной акустики хотелось бы выделить отдельно итальянскую компанию Зингали. Инженеры этой фирмы создали оригинальный рупорный излучатель, который одновременно воспроизводит СЧ и ВЧ, а при этом еще и красиво выглядит.

Рупорная акустика в авто

Не стоит говорить, что все автомобильные традиционные АС не позволяют добиться высокого качества звучания. Дело не в чем-нибудь, а в тесном салоне.
Вот рупорные акустические системы дадут шанс значительно возвеличить звук, создать эффект присутствия (как будто сидишь в студии или на концерте). Объяснить все можно просто: рупор увеличивает расстояние, на которое распространяются звуковые волны, одновременно увеличивая плотность звука и придавая характерную мелодичность.
Технические решения размещения такой акустики в автомобиль могут быть разными:

• Так, самым популярным способом является установка громкоговорителя спереди, фронтально на стенке корпуса, внутри которого образуется основной волновод. Он имеет выходное отверстие наружу;
• Другой вариант подразумевает рупорную систему, где есть НЧ громкоговоритель. Его помещают в отдельный корпус. Той же участи следуют ВЧ и СЧ динамики, которые тоже помещаются в соответствующий корпус в отдельности друг от друга.

Как подключить твитеры к колонкам

Как подключить твитеры в автомобиле? Выбираем место установки В процессе установки новой акустической системы у владельца может возникнуть следующая задача – как подключить твитеры (пищалки), чтобы они работали качественно и без проблем? Суть вопроса в сложности устройства современных стереосистем. По этой причине на практике нередко бывают случаи, когда установленные пищалки либо работают с искажениями, либо не работают вообще. Придерживаясь правил установки, можно избежать возможных трудностей – процедура окажется максимально быстрой и простой. Что такое твитер? Современные твитеры являются разновидностью источников звука, задача которых заключается в воспроизведении высокочастотной составляющей. Поэтому их так и называют – высокочастотные динамики или пищалки. Следует заметить, что, имея компактные размеры и специфическое предназначение, пищалки легче установить, чем большие динамики. Они издают направленный звук, и их проще разместить для создания качественной детализации и точной прорисовки звукового ряда, которые сразу же почувствует слушатель. В каких местах рекомендовано устанавливать высокочастотные динамики? Производители рекомендуют много мест, в которых можно разместить высокочастотные динамики, чаще всего на уровне ушей. Другими словами, направить их как можно выше на слушателя. Но не все согласны с подобным мнением. Такая установка не всегда удобна. Она зависит от конкретных обстоятельств. И количество вариантов установки довольно-таки большое. Например: Уголки зеркал. В процессе поездки они не будет вызывать дополнительный дискомфорт. Притом красиво впишутся в интерьер транспортного средства; Приборная панель. Монтаж можно выполнить даже с помощью двухстороннего скотча; Подиумы. Здесь есть два варианта. Первый – поставить твитеры в штатный подиум (который идёт в комплекте с пищалкой), второй – изготовить подиум самостоятельно. Последний случай более сложен, но при этом гарантирует более качественный результат. Куда лучше всего направлять твитеры? Проектируя автозвук, можно выбрать один из двух вариантов: каждый твитер направляется на слушателя. То есть, правую пищалку направляют на водителя, левую – также на него; Диагональная установка. Другими словами, твитер справа направляется на левое сиденье, в то время как левый динамик – на правое. Выбор того или иного варианта зависит от индивидуальных предпочтений владельца. Для начала можно направить вч динамики на себя, а потом попробовать диагональный способ. После тестирования владелец сам решит, нужно выбрать первый способ, либо отдать предпочтение второму. Особенности подключения Пищалка – это элемент стереосистемы, задачей которого является воспроизведение звука частотой от 3000 до 20 000 герц. Магнитола же выдаёт полный спектр частот, начиная от пяти герц и заканчивая 25 000 герцами. Пищалка может качественно воспроизвести только автозвук, частота которого составляет минимум две тысячи герц. Если на неё подать более низкочастотный сигнал, он не будет воспроизводиться, а при достаточно большой мощности, на которую рассчитаны средне- и низкочастотные динамики, пищалка может выйти из строя. При этом о каком-либо качестве проигрывания не может быть и речи. Для долговечной и надежной работы пищалки следует избавиться от низкочастотных составляющих, которые присутствуют в общем спектре.  То есть, сделать так, чтобы на неё попадал только рекомендованный диапазон рабочих частот. Первым и самым простым способом отсечения низкочастотной составляющей является последовательная установка конденсатора. Он хорошо пропускает высокочастотную полосу частот, начиная от двух тысяч герц и более. И не пропускает частоты ниже 2000 Гц. По сути, это простейший фильтр, возможности которого ограничены. Как правило, конденсатор уже присутствует в составе акустической системы, поэтому в дополнительном приобретении не нуждается. Подумать об его покупке следует в том случае, если владелец решил обзавестись бывшей в употреблении магнитолой, и не нашёл конденсатор в комплекте твитера. Выглядеть он может следующим образом: Специальная коробочка, на которую подаётся сигнал и далее передается напрямую к пищалкам. Конденсатор смонтирован на проводе. Конденсатор встроен непосредственно в сам твитер. Если вы не увидели ни одного из перечисленных вариантов, следует докупить конденсатор отдельно и установить своими руками. В радиомагазинах их ассортимент велик и многообразен. Диапазон фильтруемых частот зависит от типа установленного конденсатора. Например, владелец может установить конденсатор, который будет ограничивать диапазон частот,подаваемых для колонок на уровне трех или четырех тысяч герц. Обратите внимание! Чем выше частота сигнала, подаваемого на твитер, тем большей детализации звука можно добиться. При наличии двухполосной системы можно сделать выбор в пользу среза от двух до четырех с половиной тысяч герц.  Подключение Подключение твитера выглядит следующим образом, он подключается на прямую к динамику который расположен у вас в двери плюс твитера подключается к плюсу динамика а минус к минусу, при этом конденсатор должен присоединяться к плюсу. Это практический совет для тех, кто не знает, как подключить твитеры без кроссовера. Альтернативный вариант подключения, это — использование кроссовера. В некоторых моделях акустических систем для авто он уже имеется в комплекте. Если отсутствует,можно приобрести его отдельно. Другие особенности На сегодняшний день самым распространенным вариантом твитера является электродинамическая система. Конструктивно она состоит из корпуса, магнита, катушки с обмоткой, диафрагмы с мембраной и запитывающих проводов с клеммами. При подаче сигнала, в катушке протекает ток, образуется электромагнитное поле. Оно взаимодействует с магнитом, возникают механические колебания, которые передаются на диафрагму. Последняя создаёт акустические волны, слышен звук. Чтобы повысить эффективность звуковоспроизведения, мембрана имеет специфическую купольную форму. Автомобильные твитеры, как правило, используют шелковые мембраны. Для получения дополнительной жесткости мембрану пропитывают специальным составом. Шелк характеризуется возможностью более эффективно справляться с высокими нагрузками, температурными перепадами и сыростью.В наиболее дорогих твитерах мембрана изготовляется из тонкого алюминия или титана. Встретить подобное можно только на очень престижных акустических системах. В обычной аудиосистеме автомобиля они попадаются довольно редко. Наиболее же дешевым вариантом является бумажная мембрана. Помимо того, что звучание хуже, чем в двух предыдущих случаях, такое оборудование имеет крайне малый срок эксплуатации. И это неудивительно, поскольку бумага не может обеспечить качественную работу твитера в условиях низкой температуры, повышенного уровня влажности и высокой нагрузки. Когда машина повышает обороты двигателя, может ощущаться посторонний звук. Не забудьте, что настроить пищалку можно и с помощью магнитолы. Даже в самых дешевых моделях имеется возможность настройки высоких частот. В частности, модели среднего ценового диапазона имеют встроенный эквалайзер, значительно упрощающий задачу. После установки твитера требуется настроить аудиосистему, а как это сделать читайте в статье «Как настроить магнитолу». Видео как установить твитеры caraudioinfo. ru ❱ 🥇 Как подключить пищалки в автомобиле Содержание статьи Высокочастотные динамики (они же твиттеры, они же пищалки) служат для воспроизведения звуковых волн высокой частоты. Отсюда и название — пищалки. Это динамики маленького диаметра, располагают их на передних стойках в салоне автомобиля, то есть направлены они прямо на слушателя. Все это в совокупности дает аудиосистеме машины детальность звука. Высокочастотные динамики (далее вч динамики) — прибор хрупкий, поэтому при неправильном подключении вы не только не добьётесь совершенного звучания, но и испортите динамик. Отсюда возникает вопрос: «Как подключить твиттеры?» Выбор места установки Задача правильной установки твиттера (дословный перевод с англ. — щебетание) — направить высокочастотный звук «прямо в уши». При этом вариантов расположения их в салоне может быть множество. Установить на внутренние углы зеркал. Они не будут мешаться и хорошо впишутся в интерьер. С помощью двухстороннего скотча (а в большинстве своем на пищалках он уже есть) поместить вч динамики в любом удобном месте на приборной панели или стойке. Вариант прост и удобен. Изготовить для твиттеров специальные подиумы. Это самый сложный вариант из предложенных и подойдет он для людей, умеющих делать что-либо своими руками. Идеальное место для установки тветтеров Для создания качественного аудио в машине важно правильно направить пищалки на слушателя. Просто расположить динамики в хаотичном порядке — плохой вариант. А хороших существует два: Оба динамика направлены на слушателя. Правая и левая пищалки смотрят на водителя. Расположение твиттеров крест на крест. Правая пищалка направлена на левое сиденье, а левая — на правое. Определиться с правильным направлением звуковых волн можно с помощью небольшого эксперимента. Одну неделю ездить с твиттерами, направленными на водителя, а другую — с перекрестным звучанием. По истечении двух недель сделать вывод, какое расположение вч динамиков лучше. Подключение к аудиосистеме После того, как будет определено место расположения пищалки, в обшивке под ней нужно сделать небольшое отверстие под провода. Подключенные к аудиосистеме провода от пищалок и других колонок также следует спрятать под пластиком салона. Для этого придется его аккуратно разобрать, протестировать автозвук, а затем собрать в обратном порядке обшивку салона. Нужные для такой работы инструменты: отвертки фигурная и плоская (а лучше всего специальные пластмассовые лопатки для снятия обшивки салона), бокорезы, провода, термоусадки или изолента (если есть паяльник, то воспользоваться им будет не лишним) двухсторонний скотч и фонарик. От магнитолы идут звуковые волны в диапазоне от 5 Гц до 25 000 кГц. Пищалки обладают маленькой инерцией и способны воспринимать звук от 2 000 Гц. Волны низкой частоты для них губительны, а также попадая в «эфир», значительно портят звук. Поэтому подсоединить к магнитоле напрямую вч динамики будет большой ошибкой. Для того, чтобы отфильтровать низкочастотные волны, можно развести провода твиттера через кроссовер. Он идет в комплекте с компонентной акустикой, либо приобретается отдельно. Как подключить твиттеры без кроссовера? На многих пищалках есть встроенные конденсаторы, которые препятствуют прохождению через динамик низких частот. Но бывает, что конденсатора нет. Чтобы понять, есть он или нет, нужно обратить внимание на внешний вид твиттера. Конденсатор может быть: в виде коробочки, которая отдельно подключается к телу пищалки; установлен на одном из двух проводов, идущих от твиттера; расположен в корпусе вч динамика (его будет сквозь корпус динамика). Если конденсатора в комплекте с пищалкой не предусмотрено, то его придется приобрести в любом магазине радиотехники и электроники. Чтобы врезать конденсатор в проводку высокочастотного динамика нужно определиться с сопротивлением в сети и выбрать нужный срез частот (от какой частоты начнет принимать волну прибор). Пример подключения пищалок можно посмотреть на видео: В зависимости от сделанного среза твиттер буде звучать по-разному. Чем выше фильтрованные частоты, тем больше оборотов будет выдавать пищалка, тем детальнее будет ее звук. Рекомендуемый срез для двухполосной акустической системы — от 2000 — 4500 Гц, для других звуковых систем — от 3 000 Гц — 4000 Гц. Пищалку подключают плюсом к плюсу и минусом к минусу основного динамика, конденсатор врезается в «плюсовой» провод. Соединять провода следует строго по схеме, иначе есть риск загубить хрупкий прибор. К каждому твиттеру прилагается такая схема подключения. Правильное подключение пищалки в автомобиле обеспечит вам качественное красивое звучание. Приятного прослушивания! Больше интересных статтей Поделиться с друзьями: teritoriya-auto.ru F.A.Q. Про конденсаторы для пищалок. — Лада 2112, 1.5 л., 2003 года на DRIVE2 Всем привет! В этой записи, я решил поднять насущную и актуальную для многих новичков тему. Попробуем в ней разобраться, вникнуть в нее, сделать выводы и сформулировать советы. Поехали! Речь идет о выборе конденсаторов для рупорных пищалок. Именно так ставят вопрос все новички. Мы с вами шаристые перцы и тертые калачи 😀 по этому перефразируем это грамотнее. Подбор пассивного фильтра высоких частот первого порядка для рупорных пищалок. Сперва давайте вспомним, чо это за фигня, для чего нужна и как работает? Кроссоверы (фильтры) нам нужны для того, чтобы отрезать лишние диапазоны частот звука от динамика, отдав ему необходимую для его нормальной работы полосу. С сабами в этом плане страшного ничего нет. Даже если дать сабу всю полосу, то с ним ничего не случится. Зато когда мы говорим о пищалках любой конструкции, то для них кроссовер определит их жизнь, звук и долговечность. Второй момент, который важно понимать: любой кроссовер НЕ ОБРЕЗАЕТ частоты резко. Если ваш фильтр высоких частот настроен, допустим, на 3килогерца это не значит, что динамик резко замолчит ниже трех. Динамик будет петь и 2 и 1кгц и 500гц и даже 20! Весь вопрос в том, какой мощности сигнал придет к динамику на этих частотах и насколько сильно и быстро будет падать уровень громкости за пределами настройки кроссовера. Этот момент определяется порядком среза кроссовера. 1й, порядок (6дб/окт), 2й (12дб/окт) и т.д. Что значат эти дБ/окт? Ну с Дб ваопросов не возникает. Дб-децибелы определяют уровень громкости (точнее уровень звукового давления, но пофиг 😀 суть не в этом) а окт. – это октава. Октава это…(бэллллин как бы попроще завернуть :D) Октава это диапазон частот располагающийся либо до вдвое большей частоты от текущей либо вдвое меньшей. Не понятно кароче один хрен. :D:D Объясню на примере: Допустим у нас есть фильтр высоких частот 1го порядка на 1килогерц(1000гц). Такой фильтр пропускает к пищалке высокие частоты и режет низы. Так вот фильтр первого порядка (6дб/окт) это значит, что ниже 1килогерца звук не пропадет, но громкость звука станет падать. Если допустим у нас динамик пел с громкостью 100децибелл на 1килогерце, то ниже настройки фильтра на одну октаву (1000гц/2=500гц) на 500герцах динамик будет петь на 6 децибел тише. А еще на октаву ниже (500/2=250гц) уже на 12 децибелл тише, на 125гц на 18 дб тише и на 63гц на 24 дб тише и так далее. Если бы мы резали динамик на той же частоте но 2м порядком (12дб/окт) то на 500гц мы бы потеряли 12дб, на 250гц 24 дб, на 125гц 36дб а на 63гц 48дб. Таким макаром можно просчитать любой порядок фильтра на разных частотах. Пример, конечно, чрезвычайно упрощенный и грубый. Скорость и равномерность затухания будет зависеть еще от 100500 факторов, но в принципе пример нужную нам суть отражает. Именно потому, что пищалка всегда будет петь и ниже частоты среза, крайне не рекомендуется делать срез вблизи их резонансной частоты ниже которой им работать становится крайне трудно. Это в лучшем случае снизит ее громкость в разы (вы просто не сможете навалить громкость на всю без искажений). В худшем пищалка умрет. Усвоили этот факт и поехали дальше. Там еще все муторнее и непонятнее :D. Следующий важный аспект этого дела напроч разровняли в умах новичков таблички вот такого рода в интернете: Собственно таблички верные.были бы… если б не один нюанс. не бывает динамиков 4ом, или 2 ом, или 8 ом. И не было никогда. )) То что указано на динамике это не его сопротивление, это импеданс во первых, во вторых это МИНИМАЛЬНЫЙ импеданс который может иметь динамик при работе. Этот критерий очень важен для стабильной работы усилителя без перегрузки. Но это вовсе не значит, что импеданс не может быть выше при работе динамика. Я больше скажу, он выше практически всегда, весь вопрос на сколько выше и когда. (кстати можете померять мультиметром ваши 4х омные динамики. Там всегда будет меньше чуть 4х Ом. 3.7-3.8ом именно потому что указан импеданс а вы измеряете сопротивление)) ). Так вот импеданс динамика при воспроизведении звука зависит от кучи факторов, начиная от конструкции самого дина и заканчивая оформлением динамиков ( а ведь рупорная пищалка это пищалка в офромлении РУПОР) и частоты. Вот последний фактор нам особенно интересен, когда мы говорим о вч. Если, допустим, взять две четырехомные пищалки и измерить их импеданс скажем на 5 килогерцах то запросто может получиться что у одной пищалки на этой частоте импеданс 5ом а у другой 7. Потом согласно таблице выше, пытаемся их порезать на 5 килогерц кондером на 8 микрофарад. В итоге у нас первая порежется на 4килогерца, а вторая с этим же кондером порежется уже на 3килогерцах! Соответственно первая просто будет валить говнозвук, вторая начнет подгорать. Для примера вот вам график зависимости импеданса системы от частоты (Z характеристика) для компонентной акустики: И вот табличка экспериментальных замеров нашего одноклубника: А ВОТ и сама тема с замерами. Какой вывод можно из этого сделать? А вот такой: Если читать все таблички подряд и не пользоваться головой то говнозвук и паленое железо это ваше уверенное будущее. Реально узнать частоту среза конденсатором и грамотно осуществить его подбор можно только имея на руках график зависимости импеданса от частоты для ваших динамиков либо сделать его самому в ваших условиях методом измерения. Другой вопрос, что никому это нафиг не надо и всем гораздо проще не думая вкрячить кондер чтоб долбило по громче. Подавляющее большинство сторонники именно такого подхода, по этому давайте разберемся как в этом случае не накосячить и не запороть все. Во первых нам нужны НЕПОЛЯРНЫЕ конденсаторы. Обычно они имеют вот такой вид или похожий: Вот такие электролитические кондеры использовать крайне не рекомендуется. Их отличие от первых в том, что они имеют полярность и работают адекватно в постоянном токе. Те что выше работают одинаково хорошо как в переменном так и в постоянном ( а мы имеем дело именно с переменным)) ). Китайцы очень любят ставить электролиты в дешевых системах отрезая ими пищалку. Отсюда вам бесплатный совет: просто заменив в своей дешевой акустике электролит на неполярный конденсатор той же емкости, вы можете сделать звук приятнее и инетреснее )). Стоят неполярные кондеры копейки. И тут снова вам совет. Барыги щас часто предлагают купить у них вместе с рупорными пищалками кондеры «спецом для звука и для этих пищей». У некоторых продавцов они стоят также копейки а у некоторых цена кондера подрастает в разы! Возможно есть смысл воспользоваться их советом и услугами если вы не заморачиваетесь на таких тонкостях. Остальным очень рекомендую заглянуть в радиомагазины и закупиться конденсаторами там. За те деньги, что вы у некоторых барыг бы отдали за пару, сможете набрать несколько пар кондеров в магазине. Более того, скажу, что именно так и нужно поступать в любом случае при постройке системы. Очень рекомендую вам выписать из таблички выше номиналы всех рекомендуемых кондеров и купить каждого по паре. Когда дело дойдет до настройке пищалок, вы подбором сможете на слух добиться нужного звука и при этом пищалки не будут перегружаться на высокой громкости. Их перегруз, кстати, хорошо слышен. Пищалки начинают сильно песочить в уши, похрипывать и делать голоса неестественными. Я думаю многие читатели уже слышали такое у чотких пацанчиков с района. Начинать подбор нужно ОТ МЕНЬШЕГО НОМИНАЛА КОНДЕСАТОРОВ К БОЛЬШЕМУ. Чем больше емкость конденсатора тем ниже он порежет вашу пищалку. Номинал емкости конденсатора указан всегда на его корпусе, но иногда это сделано мудреным алгоритмом. Описывать я его не буду, он вам нафиг не нужен. Просто порекомендую попросить продавца в магазине разложить кондеры по разным кулечкам и подписать каждый. Касаемо допустимого напряжения работы конденсаторов, то тут можно не париться. У неполярных кондеров напряжение допустимое измеряется порядкоми сотен вольт, и в вашей пищалке он будет работать с конским запасом по напряжению. ) Вот собственно и все что я хотел рассказать о конденсаторах для пищалок. Остается упомянуть, что конденсатор необходимо устанавливать как можно ближе к пищалке. В идеале прям к кдемме подпаивать. При этом абсолютно не важно на какой из клемм будет висеть кондер. Хотя если начали вешать кондер на плюсовую клемму то вешайте на плюсовые и на всех остальных пищах. На этом пока все. ВСЕМ УДАЧИ И ПРАВИЛЬНЫХ СРЕЗОВ)) З.Ы. готовимся к соревам )) Воскресенье близко) drive2.ru Ставим правильные твитеры, не путаем с твиттер! 🙂 — Toyota Corolla, 1.6 л., 2016 года на DRIVE2 Полный размер После приобретения авто, с первого дня мне сильно не понравилось звучание штатной акустики! Хуже в данном классе кажется не бывает! ((( Сразу послушал музыку в самой полной комплектации ( в моей нет вч твитеров), разница минимальна, штатные твитеры играют отвратительно, как для моих ушей. Решил подобрать нормальные — правильные, выбирал с шёлковым диффузором, диаметр не более 25 мм (для установки в штатные накладки под динамики), с фильтром и хорошей чувствительностью не менее 90 db, мощность не менее 60 вт. При выборе хотелось попасть в общий стиль и дизайн интерьера авто. Мой выбор пал на модель FLI INTEGRATOR COMP ТWEETERS от компании fliaudio.co.uk/, они есть в магазине База Автозвука. При прослушивании от усилителя Hi-Fi ONKYO, мне понравился чистый и сочный звук, отменная детализация музыкальных инструментов, универсальность и совместимость с разными стилями музыки. Звук хорош даже при прослушивании радио, а это очень неплохой показатель и доступен далеко не всей бюджетной акустике! Данные твитеры как родные идеально вписались в дизайн, такое впечатление что они заводские и специально созданы для Сorolla 180! Покупать штатные накладки под динамики не нужно, эта модель идеально врезается в штатную накладку без твитеров! Матовый серебристый цвет металлик и хромированная окантовка корпуса 100% подходят под штатные накладки и украшают салон. Результатом очень доволен, на очереди замена акустики в дверях и задней полке! Возможно сзади скоро установим точно такие твитеры в пластиковую полку. Полный размер Полный размер Полный размер Полный размер Полный размер Полный размер Полный размер Пробег: 1 045 км drive2.ru Многополосное подключение или поканалка — DRIVE2 Вернусь к автомобилке. В последнее время я стал проповедовать многополосное подключение в автомобиле. Почему? А вот сейчас и попробую всем это объяснить Несмотря на то, что я буду говорить о VW/Skoda, в большинстве случаев это может быть справедливо для многих автомобилей. Итак, начнём с того, как же разрабатываются динамики? Опустим случаи использования жёсткого ОЕМа именитыми производителями (а такого сейчас крайне много) и посмотрим на действительно разработку динамиков. В большинстве случаев используется компьютерное моделирование и прослушивание в идеальных условиях: стенд, одинаковое направление излучателей, одинаковое расстояние от излучателей до слушателя. При таком раскладе большинство правильно сконструированных компонентных систем будут играть хорошо, нередко даже при различных положениях аттенюатора твитера в кроссовере. Переносим это всё в машину. Ставим в штатные места (как делается в подавляющем большинстве случаев) и что мы получаем? В Гольф 3 или Пассат 3-4 твитеры стоят в торпедо, миды — в дверях. Это неплохо, однако коррекция уровня твитера требуется — он явно ближе, чем мидбас, при этом ещё и работает на отражение, что в некоторых случаях может привести к небольшому усилению (да-да! Усилению!) звуковой волны на определённых частотах. В Гольф 4 и 6, Пассат 5-6 и машинах на их базе твитеры уже стоят в треугольниках зеркал. «Они стали ближе!» (с). Чем это грозит? Это грозит тем, что подавляющее большинство динамиков будут играть чрезмерно резко. Аттенюатор твитера не поможет. В Гольф 5 и машинах на его базе ситуация ещё более грустная — мидбас стоит в задней части двери, да ещё и низко. Мы получим хороший завал по средним частотам и акцент на высоких. Грустная картина, не правда ли? Всё это можно изменить поканалкой. Как правильно сделать? Самое простое — поканалка от магнитолы. Почти все из вас знают, что правильная система в автомобиле не имеет тыловых динамиков. 99% современных автомагнитол имеет выходы на фронтальные и тыловые динамики. Так что мешает нам использовать их только для фронта? Подключаем вместо тыловых динамиков наши мидбасы без кроссовера, вместо фронтальных — твитеры через комплектный кроссовер. И регулируем с помощью FADER магнитолы соотношение уровней громкости твитеров и мидбасов. Конечно, в идеале поставить вторую пару точно таких же кроссоверов на мидбасовые динамики. Это требуется для того, чтобы звучание не было излишне ярким на среднечастотном диапазоне. Но на рынке присутствуют динамики с раздельными кроссоверами для твитера и для мидбаса, а также совсем недорогие динамики, где мидбас работает в полную полосу, а твитер фильтруется скромным конденсатором. Вот это — идеальные решения для поканалки от магнитолы. При этом нам практически неважно, будет ли иметь магнитола встроенный процессор или нет. Естественно, если процессор будет — мы можем отказаться от кроссоверов совсем, но грешно использовать процессорную магнитолу без внешних усилителей. Как вариант — найти кроссоверы с поддержкой поканального усиления. Более сложный вариант — использование усилителей с полосовыми фильтрами. Большинство усилителей может резать сигнал либо сверху (фильтр LPF), либо снизу (фильтр HPF). Т.е. первый фильтр обрезает средние и высокие частоты (пригодно для сабвуфера), а второй — низкие (для фронтальной пары). Полосовой фильтр (BPF) может делать это одновременно, в результате получая определённый диапазон частот, например, для мидбасового динамика. Как правило, усилители с полосовыми фильтрами имеют более широкий диапазон регулировок (не 40-250 Гц стандартные, а 40-4000 Гц или шире), поэтому необходимость в комплектных кроссоверов отпадает (хотя на твитер можно оставить по причине защиты оного от повреждения). Т.е. получается более гибкий аппарат и более тонкая настройка системы. Особенно актуально для двухполосных систем в машинах на базе Гольф 5. Нередко помогает спасти ситуацию по средним частотам в машинах, где мидбасовый динамик расположен низко. Ну и топовый по мнению большинства способ — использование процессорной магнитолы. С одной стороны, мы уже можем исключить из параметров подбора усилителя/усилителей такой факт, как наличие полосового фильтра, с другой — всё-таки такой плавной гибкости по частотам среза, как у усилителя с ПФ, в большинстве случаев не будет, хотя по крутизне среза процессорная голова предпочтительнее (об этом вообще отдельный разговор) Лично я склоняюсь к варианту с усилителем ввиду его бОльшей музыкальности и более тонкой настройки частот среза. Вопросы? 🙂 drive2.ru Как подключить акустику к магнитоле: пищалки, колонки и прочие аудионавороты в авто Практически каждый автомобилист старается оснастить свою машину музыкой, при этом не всегда придерживаясь правил установки и подключения колонок. Чтобы качество звука радовало, важно не только подобрать динамики, но и знать, куда их установить и как правильно подключить. Если преследуется цель самостоятельного монтажа акустической системы в авто, то с возможными нюансами этой процедуры следует ознакомиться заранее, после чего можно приступать к пошаговым действиям. Какие колонки бывают На сегодняшний день практически в каждом автомобиле присутствует магнитола с колонками, расположенными спереди и сзади и способными радовать владельца достойным звуком. На рынке предлагается разнообразие акустических систем, способных удовлетворить запросы даже самых требовательных ценителей музыки. Один из простых вариантов — приобрести магнитолу в комплекте с динамиками. Более сложный способ, правильно подобрать и установить акустику, которая будет соответствовать конкретному автомобилю. Чтобы получить действительно качественный звук, нужно выяснить, какие типы динамических головок существуют. Условно их подразделяют на: широкополосные; коаксиальные; компонентные. Широкополосные динамики воспроизводят весь спектр звуковых частот, который способен воспринять человеческий слух. Именно такой акустикой в большинстве случаев комплектуются сегодня автомобили с завода. Если же вы являетесь любителем хорошего звука, то предпочтение следует отдать коаксиальным динамическим головкам. Комплект состоит из нескольких колонок, монтаж которых осуществляется по одной оси. Весь спектр частот, разделённый на низкочастотный (НЧ), среднечастотный (СЧ) и высокочастотный (ВЧ), воспроизводится отдельными динамиками. Путём разделения и расширения диапазона частот, можно улучшить качество звука. Для любителей музыки высокого качества с мощными НЧ, следует рассмотреть компонентную систему, которая, как правило, используется в качестве фронтальных динамиков. Помимо разных типов акустических систем, динамики разделяют по типоразмерам, выбор которых зависит от места установки и от преследуемых целей. Акустичекие системы разделяются на широкополосные, коаксиальные и компонентные. Отдавать предпочтение тем или иным динамикам нужно в зависимости от преследуемых целей Для чего предназначены пищалки В автомобильных акустических системах довольно часто используются пищалки или твитеры. Основное их назначение — воспроизводить звуки высокой частоты. Приобрести элементы можно как отдельно, так и в комплекте с многокомпонентной системой. По внешнему виду такие устройства представляют собой небольшие динамики, которые способны улучшить звук в автомобиле, сделав его ещё звонче и объёмнее. Устанавливают их, как правило, сзади или спереди, что зависит от используемой схемы акустической системы. Пищалки в автомобиле предназначены для воспроизведения звуков высокой частоты, а устанавливают их в боковые стойки лобового стекла, двери, на торпедо Как подключить динамики к магнитоле авто Прежде чем приступить к установке и подключению динамиков, нужно определиться с местом их монтажа. В зависимости от автомобиля, под колонки могут быть предусмотрены места с завода. Передние динамики рекомендуется монтировать по краям торпеды либо в дверях. Оба варианта хороши, но второй является наиболее популярным, поскольку закрепить динамические головки можно надёжнее. Кроме этого, в корпус двери можно встроить акустический подиум. В обязательном порядке измеряется диаметр колонок, после чего размеры переносятся на двери, например, острым ножом. Желательно, для того чтобы перенести размеры, использовать лекала. Что касается второй пары динамиков, то их располагают в задней части салона. В основном для этих целей используется задняя полка либо двери. В любом случае монтаж предполагает некоторые доработки. Штатная полка автомобиля представляет собой декоративный элемент и для установки динамиков её потребуется снять и установить колонки с подиумами. Только в этом случае можно рассчитывать на качественный звук и отсутствие скрипов, дребезга и т. п. Выбор проводов Для подключения динамиков рекомендуется использовать акустические провода сечением 1,5–4 мм². Несмотря на то что по сравнению с магнитолой и динамиками они имеют невысокую стоимость, не стоит пренебрегать их качеством. Прежде всего, нужно знать и учитывать, что провода, идущие в комплекте с акустической системой, непригодны для нормальной работы колонок: они имеют сечение 0,25–0,5 мм². Такой проводки будет достаточно только для подключения динамических головок малой мощности (до 15–20 Вт). Все дело в том, что ВЧ сигнал в проводе распространяется по его поверхности. Используя провода малого сечения, ухудшается не только качество, но и громкость звука. Акустические провода следует выбирать сечением 1,5–4 мм², что зависит от мощности сигнала. Не стоит использовать провода, идущие в комплекте с акустикой из-за малого сечения, что негативно отразится на качестве звучания Нужно учитывать и тот факт, что акустические провода имеют маркировку, могут иметь как две, так и четыре пары, быть однотонными либо с чёрной полосой. Соединение однотонного проводника выполняют с широким контактом динамика, с чёрной маркировкой — с узким. Если акустика имеет малую мощность (до 20 Вт), то минус для боковых и задних колонок можно использовать общий. Для систем большей мощности, «+» и «-» должны подаваться на каждый динамик отдельно, при этом минусовой провод нельзя соединять на кузов автомобиля. В противном случае звук будет с искажениями. В основном материалом изготовления жил акустических проводов является медь и алюминий. Использовать медь предпочтительнее, поскольку на соединениях она окисляется меньше, но и стоит по сравнению с алюминием дороже. Есть и более дорогие провода — серебряные. На динамике есть плюсовая и минусовая клеммы, отличающиеся по размерам. При подключении нужно соблюдать полярность Шумоизоляция дверей Приняв решение по инсталляции динамиков в двери, следует учитывать, что добиться хорошего звучания без шумоизоляции не удастся. В этом случае необходимо выполнить ряд следующих условий: проводят мероприятия, направленные на виброизоляцию дверей, что позволит избежать дребезга при проигрывании НЧ; внутри двери делают закрытый объем, что обеспечит детальное звучание; динамик надёжно закрепляют на поверхности двери; выполняют шумоизоляцию двери, чтобы снизить уровень шума снаружи; проводят обработку против вибраций и скрипов обшивки двери, что позволит избежать дребезгов и призвуков при громком прослушивании музыки. При монтажных работах нужно стремиться сохранить как внешний вид салона, так и целостность обшивки, что требует аккуратности при снятии обшивочного материала. Стандартные динамики крепятся непосредственно к отделке. Такой вариант не является верным, поскольку не обеспечивается требуемая жёсткость. Обшивка при звучании раскачивается, создаются призвуки и резонанс, отдача на НЧ снижается. Для достижения требуемого уровня вибро — и шумоизоляции, на внешнюю часть корпуса двери наносится проставка Бимаст. Участок металла, расположенный напротив отверстия под стандартную динамическую головку, оклеивается битопластом во избежание стоячих волн. Чтобы звучание было качественным, обязательно нужно подготовить двери, а именно шумоизолировать. Этот процесс позволит избежать дребезгов, скрипов и посторонних шумов Инструменты и материалы Чтобы установить динамики понадобятся следующие инструменты и материалы: высококачественный акустический кабель; пластиковая и резиновая гофра; мультиметр; изоляционный материал; дрель и свёрла; прокладочные кольца; кусачки; набор отвёрток. Как проложить провода Если в дверях нет отверстий для прокладки проводов, их делают самостоятельно, при этом избегают контакта между изоляцией провода с металлом либо пластиком. Для этих целей используют специальные кольца либо резиновую гофру. Для прокладывания кабеля к задним динамикам, провода удобнее всего расположить параллельно штатной проводке, для чего потребуется снять декоративную обшивку салона и разобрать торпеду. Процедура трудоёмкая, но лучше сразу сделать все по уму, чем потом столкнуться с возможными проблемами, проложив провода, например, под ковриком. Для изоляции кабеля используют гофру. После её натягивания наносят маркировку, на которой отмечаются провода для передних и задний колонок. Демонтировав обшивку можно приступать к протягиванию проводов. При монтаже тыловых динамиков провод прокладывают по одной стороне и фиксируют при помощи пластиковых клипс. Что касается маркировки, то её выполняют на всех проводах и в особенности внимание следует уделить минусовому проводу. Чтобы проложить акустические провода, потребуется снять некоторые декоративные элементы Установка и подключение пищалок Распространёнными местами установки пищалок являются передние двери, стойки лобового стекла либо треугольник бокового зеркала. Процесс установки состоит из следующих шагов: Снимаем декоративную обшивку дверей, которая крепится в основном с помощью клипс и саморезов. В зависимости от марки автомобиля может потребоваться снятие ручки и прочих элементов. Могут возникнуть проблемы при снятии блока управления стеклоподъемниками. В этом случае используют специальный съёмник либо попросту отвёртку. Определившись с местом монтажа динамика, в обшивке прорезается отверстие. Выбрав место под пищалку, в обшивке двери делают отверстие соответствующего диаметра К обшивке пищалка крепится на двухсторонний скотч. Один из ответственных шагов — подключение. Важно не допустить ошибку, подключив динамик напрямую к магнитоле. Такое соединение будет неправильным. С магнитолы выходит сигнал, одинаковый по частоте на все динамики, т. е. какие-либо фильтры не используются. В результате на твитер будет поступать сигнал как ВЧ, так и НЧ, а звучание будет посредственного качества. Правильное подключение производят только через усилитель, протянув к пищалкам провод соответствующей длины. Возможен ещё один вариант — развести провода с помощью кроссовера (фильтра частот). Один из ответственных этапов — подключение пищалок. Не стоит подключать динамики напрямую к магнитоле, поскольку качество звучания будет низким. Для эти целей используют усилитель либо фильтры Провода подсоединяют в соответствии со схемой, чтобы исключить выход из строя динамика. Не следует забывать об изоляции соединений. Подключают пищалки в соответствии со схемой, не забывая изолировать места соединений Когда подключение будет закончено, обязательно проверяется работа системы. Если проблемы отсутствуют, провода закрепляются, устанавливают на место обивку. После проверки работоспособности динамиков,обшивку дверей устанавливают на место Что касается рупорных пищалок, то в установке они несколько сложнее из-за больших размеров. Преимуществами таких динамиков является высокая чувствительность, более звонкие ВЧ, по сравнению с обычными пищалками. Подключение колонок пошагово После проведения всех подготовительных мероприятий можно приступать к установке основных динамиков: Под верхней петлей двери делают отверстия. Чтобы обеспечить длительную эксплуатацию акустических проводов, они должны не изгибаться, а проворачиваться при открывании двери. Первое отверстие делают в кузове, второе непосредственно в торцевой части двери ниже на первого 15 см. Для защиты провода от повреждений используют специальные элементы. В двери и кузове делают отверстия под резиновую гофру, которая исключит перетирание и переламывание проводов Протягивают акустический провод в гофру при помощи стальной проволоки. Провод для защиты от возможных повреждений и предотвращения КЗ протягивают в пластиковую горфру. Для облегчения процедуры можно использовать стальную проволоку Для облегчения прокладки проводки, брать её следует с запасом. Выводят провод к месту расположения магнитолы. Для удобства подключения также оставляют запас в 30–40 см. Провода прокладывают к месту расположения магнитолы, оставляя запас 30–40 см Чтобы протянуть провода к задним дверям, потребуется снять часть обшивки. Дальнейшие действия направлены на установку динамиков: Чтобы не запутаться, провода маркируют. После разводки проводки, проверяют её на предмет возможного замыкания на кузов с помощью мультиметра. Проверив и убедившись в том, что КЗ нет, приступают к измерению сопротивлений динамических головок (нормой считается 3–4 Ом). Когда провода будут проложены, их потребуется прозвонить на предмет короткого замыкания Соединяем акустику проводами, монтируем её в подготовленные места, выполняя аккуратное крепление. Важно проследить, чтобы клеммы колонок не имели контакта с кузовом. Подключать динамики нужно аккуратно, чтобы не было контакта клемм колонок с кузовом Производим подключение проводов к аппаратуре в соответствии со схемой. Подключать динамики к магнитоле необходимо строго по схеме, что исключит неправильную работу устройства либо его выход из строя Завершающим этапом является проверка и настройка системы. При правильной работе можно крепить на место снятую ранее обшивку, устанавливать накладки на динамики, представляющие собой защитные сеточки с ободами. Видео: установка динамиков в двери на примере ВАЗ 2113 Некоторые автолюбители задаются вопросом, каким образом подключить 6 динамиков к магнитоле? Есть два варианта: Приобрести усилитель на 2 канала. Выполнить последовательное подключение с задними либо передними динамиками. В этом случае магнитола не выйдет из строя, хоть звук и будет тише из-за более высокого сопротивления. Эстрадные и бытовые колонки в авто Устанавливая в машину эстрадные динамики, нужно понимать, что такая акустика предназначена по большей части для открытых пространств и по качеству звучания будет проигрывать той же компонентной системе. Поэтому прежде чем приобретать такие колонки, задумайтесь, а нужны ли вам они? Кроме этого, многие задаются вопросом установки компьютерной акустики в машину. Можно подключить как бытовые, так и компьютерные колонки. В том случае, если акустика активная, потребуется на плате блока питания системы найти точки, где подаётся напряжение на усилитель и выполнить соответствующее подключение от аккумулятора. Вопросов в соединении бытовых колонок с магнитолой возникать не должно: подключаем напрямую с головного устройства либо через усилитель мощности. Однако такие устройства имеют, как правило, большие габариты и будут не очень красиво смотреться в салоне. Правильно выбрав место и выполнив надёжно монтаж всех элементов системы, качество звука будет только радовать. Стоит учитывать, что динамики при работе не должны ничем прикрываться: для нормального распространения звуковой волны необходимо свободное пространство. Таким образом, следуя описанным пошаговым действиям, к услугам специалистов можно не обращаться. Оцените статью: Поделитесь с друзьями! autoclub.su

Как подключить рупора к магнитоле

Рупора в машину: как подключить к магнитоле, что такое твитеры в акустике, для чего нужны, установка, авто, своими руками, подиумы, шелковые

Аудиоаппаратура современности воспроизводит весь необходимый диапазон частот. Этот фактор достаточен, чтобы слушать музыку, но эффекта присутствия слушателя на концерте нет. Приобретение рупора в машину исправит упущенное и предоставит качественный звук. Рупорная акустика устроена просто — динамик небольшого размера подключается к рупору, что существенно увеличивает громкость звука. Но нужно обратить на ряд факторов особое внимание — правильный выбор твитера из подходящего материала, особенности установки и подключение устройств.

Что такое твитеры и зачем они нужны

Рупорный твиттер — это небольшого размера динамик, способный воспроизводить звук высокой частоты. Приспособление, позволяющее существенно модифицировать звучание музыки, создавая эффект присутствия слушателя в зале. Нужны в машине для создания высокого качества звука. Отдельно покупать чаще смысла не имеет, так как работает только вместе с простыми колонками в среднем диапазоне звучания.

Какие лучше выбрать

Шелковые твитеры, как считалось ранее, обеспечивали наиболее лучший результат звучания. Но производимая продукция ряда брендов на практике доказала, что качества можно добиться и без применения шелка. В первую очередь играет роль чувствительность сабвуфера, дающее хорошее качество звука.

Шелк — мягкая ткань и звука удара по тарелкам не передает в достаточной мере. Кроме мягкости, материал обладает еще и вязкостью, из-за чего возникает большое внутреннее трение. Послезвуковые ощущения сильно теряются от этого и сложно разобрать, как в музыкальной композиции ударяют по тарелкам из разных металлов. Худший вариант — музыка по своему звучанию напоминает больше шипение, в лучшем случае — нет послезвуковых эффектов удара по барабанам или тарелке.

Для повышения качества звука шелк пропитывают специальным составом. Есть и преимущества — шелк хорошо переносит сырость, температурные изменения и справляется с большими нагрузками.

Также выбор зависит от типа музыки, которую слушает водитель — мягкая и плавная музыка не потеряет качества, более агрессивный металл или рок будет звучать хуже.

Выбор магнитолы для автомобиля нужно производить согласно следующим параметрам: в нем должны быть несколько выходов для подключения фронтальных, тыловых и дополнительных каналов и саба. Это позволит создать эффект живого присутствия при прослушивании музыки. Особенно нужно обратить внимание на показатель выходной мощности — он должен быть не менее 50W.

Как и где установить

Производители рекомендуют устанавливать прибор как можно выше, ближе к ушам слушателя. Но часто этот вариант неудобен и установка твитеров реализуется исходя из обстоятельств.

Чаще акустику прикрепляют к уголкам зеркал — это гармонично вписывается в интерьер автомобиля и не вызывает неудобства из-за расположения.

Также твитеры устанавливают на приборную панель — способ можно реализовать своими руками с применением двустороннего скотча.

Существуют подиумы под твитеры — выбирают либо штатный, который поставляется вместе с пищалкой, либо изготавливают самостоятельно.

Устанавливаются твитеры 2 способами: они направляются на слушателя или производят диагональную установку. Это когда устройство справа направляется в сторону левого сиденья, а левый твитер — в сторону правого.

Реализация зависит от индивидуальных предпочтений, дизайна салона автомобиля и массы других вариантов — можно попробовать установить по-разному и протестировать оба варианта. Лучше подиум для твитеров изготавливать самому — результат получается качественнее.

Как подключить

Пищалка воспроизводит звук от 3000 до 20 000 герц частотой и один из главных элементов стереосистемы. Магнитола имеет больший спектр частот от 5 до 25 000 герц. Пищалка при подаче низкочастотного сигнала, на которое она не рассчитана, может перестать функционировать корректно или сломаться окончательно.

Для повышения долговечности и надежности работы пищалки убирают низкочастотные звуки и модифицируют таким образом, чтобы на нее доставлялся только нужный диапазон звуковых частот.

Самый простой вариант реализации идеи — установка через конденсатор. Он пропускает низкочастотные сигналы менее 2000 Гц и является своеобразным фильтром, но с ограниченными возможностями. Конденсатор в акустической системе чаще уже имеется и приобретать его не нужно.

Исключения составляют те случаи, когда автовладелец купил бывшую в использовании магнитолу без конденсатора. Выглядит конденсатор как небольшая коробочка, на которую идет подача сигнала, либо он смонтирован на проводе или встроен в сам твитер. Диапазон частот зависит от вида конденсатора и при покупке необходимо удостовериться, что приобретаете нужный.

Главное — правильно подключить твитер прямо к динамику, расположенному в двери. Сторону положительного заряда твитера подсоединить к плюсу динамика через конденсатор, а минус — к минусу. Подключение рупоров производится аналогичным образом. Другой вариант — использовать кроссоверы для твитеров.

Инструкция как подключить рупора на авто

(Пока оценок нет) Загрузка…

Система высококачественного воспроизведения звуков, позволяющая создать эффект присутствия – рупорная акустика. Устанавливаются такие системы и в виде домашней акустики, и в авто, позволяя в ограниченном пространстве создать атмосферу большого концертного зала и передать эмоции исполнителя слушателям. Как правильно подключить рупора в автомобиль?

Рупорная акустика

Кратко:

• 1 Назначение
• 2 Установка
• 3 Подключение
• 4 Правила при установке

Назначение

В большинстве случаев рупорная акустика предназначена для воспроизведения средних и высоких частот, позволяя улучшить уже имеющуюся акустику. Лучший эффект достигается при использовании с сабвуфером (усилителем), воспроизводящим НЧ.

Дополняя и меняя компоненты аудиосистемы можно добиться требуемого звучания в автомобиле и рупоры – отличное оборудование, чтобы повысить качество музыки в авто.

Рупор

Одно из популярных мест для подключения рупоров – передняя часть автомобиля. Рупора устанавливаются фронтально на стенке корпуса. Внутри образуется волновод, имеющий отверстие наружу.

Ещё один популярный вариант — подключение рупоров к системе с низкочастотным усилителем, ВЧ и СЧ динамиками. Все они помещаются в специальный корпус отдельно друг от друга, и позволяют добиться лучшего звучания.

Чтобы правильно подключить рупора к магнитоле требуется использовать конденсатор. Рекомендуется также проводить настройку звука, чтобы правильно распределить звучание и достигнуть максимального эффекта погружения.

Конденсатор

Установка

Как установить и подключить рупора без усилителя напрямую к магнитоле? Первым действием требуется изготовить или приобрести подиум для динамиков.

Подиумы для динамиков

В большинстве случаев, подиум поставляется вместе с колонкой, но в отдельных случаях требуется изготовить его самостоятельно. Специальных знаний это не требует, и достаточно просто вымерять размеры динамика и выпилить под эти размеры подиум. Когда не хватает знаний или инструментов – рекомендуется обратиться к специалисту.

Устанавливаются рупоры двумя способами:

1. Диагонально – правый динамик направляется на левое сиденье, а левый, соответственно, на правое.
2. Прямо – колонки направляются напрямую на слушателя.

Варианты равноценны друг другу и при выборе требуется опираться только на схему салона и аудиосистемы автомобиля. Рекомендуется попробовать две вариации, и только после этого делать выбор окончательный выбор.

Диагональное расположение рупора

Место установки зависит от расположения аудиосистемы, и в большинстве случаев, подбирается индивидуально для каждого динамика.

Подключение

Установить дополнительное оборудование и изготовить подиумы – половина дела. Требуется подключить установленные устройства. Как подключить рупора через штатную магнитолу или динамики?

Когда подключение происходит напрямую к магнитоле (без усилителя) – требуется использовать конденсатор, являющийся фильтром для определённых частот. Он позволяет увеличить срок службы динамиков, но возможности его ограничены. При покупке нового оборудования конденсатор идёт в комплекте, но если его нет – требуется подобрать и приобрести его самостоятельно. Подключаются рупора напрямую к выводам магнитолы, но на плюсе должен быть установлен конденсатор.

Подключить рупора к динамикам можно так же, как и обычные колонки. Плюс подключается к положительному проводу (через конденсатор), а минус – к отрицательному.

Подключить рупора к усилителю можно по принципу обычных колонок, и различий в подключении нет. Сам усилитель устанавливается по схемам, указанным в инструкции к оборудованию. В большинстве случаев, подключение осуществляется специальными проводами (межблочными) к магнитоле, а затем проводятся силовые провода (питание). После этого подключаются акустические провода к колонкам или сабвуферу, соблюдая полярность.

Ещё один вид подключения – через кроссовер. Это устройство для разделения сигнала по частотам. Изготовлено чаще всего в виде отдельного блока и отлично подходит для подключения многокомпонентной аудиосистемы.

При подключении требуется соблюдать все требования безопасности.

Правила при установке

Устанавливая дополнительные или новые динамики, требуется соблюдать ряд правил, которые помогут повысить качество звука и исключить возможность короткого замыкания:

1. Необходимо правильно подобрать провода. От кабелей зависит качество звучания. Рекомендуется устанавливать медные провода, которые являются отличным проводником и обеспечивают высокое качество сигнала.
2. При необходимости, рекомендуется провести дополнительную шумоизоляцию узлов автомобиля. Это обеспечит лучшее звучание не только рупоров, но и любых установленных колонок.
3. Провода рекомендуется прокладывать параллельно штатной акустике. Это позволяет обеспечить свободный доступ к ним и максимально обезопасить проводку от замыкания.
4. Рекомендуется подключать рупоры через усилитель. Это позволит выдавать на динамики необходимые частоты, улучшив качество звучания.
5. Не допускается соприкосновение проводов с кузовом автомобиля.
6. При прокладывании кабеля требуется использовать изоляционные материалы (гофра) и изолировать места соединения проводов.

Соблюдая вышеописанные правила можно достичь самого высокого качества звучания и обезопасить проводку от короткого замыкания.

Итог: установить рупоры в автомобиль можно самостоятельно. Но если есть сомнения в собственных силах или нет специальных знаний, необходимых при установке – рекомендуется обратиться в специализированные автомастерские, чтобы автовладелец был полностью уверен в правильности установки, а звучание соответствовало всем ожиданиям.

Как подключить твитеры в автомобиле? Выбираем место установки

В процессе установки новой акустической системы у владельца может возникнуть следующая задача — как подключить твитеры (пищалки), чтобы они работали качественно и без проблем?

Суть вопроса в сложности устройства современных стереосистем. По этой причине на практике нередко бывают случаи, когда установленные пищалки либо работают с искажениями, либо не работают вообще. Придерживаясь правил установки, можно избежать возможных трудностей – процедура окажется максимально быстрой и простой.

Что такое твитер?

Современные твитеры являются разновидностью источников звука, задача которых заключается в воспроизведении высокочастотной составляющей. Поэтому их так и называют – высокочастотные динамики или пищалки. Следует заметить, что, имея компактные размеры и специфическое предназначение, пищалки легче установить, чем большие динамики. Они издают направленный звук, и их проще разместить для создания качественной детализации и точной прорисовки звукового ряда, которые сразу же почувствует слушатель.

В каких местах рекомендовано устанавливать высокочастотные динамики?

Производители рекомендуют много мест, в которых можно разместить высокочастотные динамики, чаще всего на уровне ушей. Другими словами, направить их как можно выше на слушателя. Но не все согласны с подобным мнением. Такая установка не всегда удобна. Она зависит от конкретных обстоятельств. И количество вариантов установки довольно-таки большое.

Например:

• Уголки зеркал. В процессе поездки они не будет вызывать дополнительный дискомфорт. Притом красиво впишутся в интерьер транспортного средства;
• Приборная панель. Монтаж можно выполнить даже с помощью двухстороннего скотча;
• Подиумы. Здесь есть два варианта. Первый – поставить твитеры в штатный подиум (который идёт в комплекте с пищалкой), второй – изготовить подиум самостоятельно. Последний случай более сложен, но при этом гарантирует более качественный результат.

Куда лучше всего направлять твитеры?

Проектируя автозвук, можно выбрать один из двух вариантов:

1. каждый твитер направляется на слушателя. То есть, правую пищалку направляют на водителя, левую – также на него;
2. Диагональная установка. Другими словами, твитер справа направляется на левое сиденье, в то время как левый динамик – на правое.

Выбор того или иного варианта зависит от индивидуальных предпочтений владельца. Для начала можно направить вч динамики на себя, а потом попробовать диагональный способ. После тестирования владелец сам решит, нужно выбрать первый способ, либо отдать предпочтение второму.

Особенности подключения

Пищалка – это элемент стереосистемы, задачей которого является воспроизведение звука частотой от 3000 до 20 000 герц. Магнитола же выдаёт полный спектр частот, начиная от пяти герц и заканчивая 25 000 герцами.

Пищалка может качественно воспроизвести только автозвук, частота которого составляет минимум две тысячи герц. Если на неё подать более низкочастотный сигнал, он не будет воспроизводиться, а при достаточно большой мощности, на которую рассчитаны средне- и низкочастотные динамики, пищалка может выйти из строя. При этом о каком-либо качестве проигрывания не может быть и речи. Для долговечной и надежной работы пищалки следует избавиться от низкочастотных составляющих, которые присутствуют в общем спектре. То есть, сделать так, чтобы на неё попадал только рекомендованный диапазон рабочих частот.

Первым и самым простым способом отсечения низкочастотной составляющей является последовательная установка конденсатора. Он хорошо пропускает высокочастотную полосу частот, начиная от двух тысяч герц и более. И не пропускает частоты ниже 2000 Гц. По сути, это простейший фильтр, возможности которого ограничены.

Как правило, конденсатор уже присутствует в составе акустической системы, поэтому в дополнительном приобретении не нуждается. Подумать об его покупке следует в том случае, если владелец решил обзавестись бывшей в употреблении магнитолой, и не нашёл конденсатор в комплекте твитера. Выглядеть он может следующим образом:

• Специальная коробочка, на которую подаётся сигнал и далее передается напрямую к пищалкам.
• Конденсатор смонтирован на проводе.
• Конденсатор встроен непосредственно в сам твитер.

Если вы не увидели ни одного из перечисленных вариантов, следует докупить конденсатор отдельно и установить своими руками. В радиомагазинах их ассортимент велик и многообразен.

Диапазон фильтруемых частот зависит от типа установленного конденсатора. Например, владелец может установить конденсатор, который будет ограничивать диапазон частот,подаваемых для колонок на уровне трех или четырех тысяч герц.

Обратите внимание! Чем выше частота сигнала, подаваемого на твитер, тем большей детализации звука можно добиться.

При наличии двухполосной системы можно сделать выбор в пользу среза от двух до четырех с половиной тысяч герц.

 Подключение

Подключение твитера выглядит следующим образом, он подключается на прямую к динамику который расположен у вас в двери плюс твитера подключается к плюсу динамика а минус к минусу, при этом конденсатор должен присоединяться к плюсу. Это практический совет для тех, кто не знает, как подключить твитеры без кроссовера. Альтернативный вариант подключения, это — использование кроссовера. В некоторых моделях акустических систем для авто он уже имеется в комплекте. Если отсутствует,можно приобрести его отдельно.

Другие особенности

На сегодняшний день самым распространенным вариантом твитера является электродинамическая система. Конструктивно она состоит из корпуса, магнита, катушки с обмоткой, диафрагмы с мембраной и запитывающих проводов с клеммами. При подаче сигнала, в катушке протекает ток, образуется электромагнитное поле. Оно взаимодействует с магнитом, возникают механические колебания, которые передаются на диафрагму. Последняя создаёт акустические волны, слышен звук. Чтобы повысить эффективность звуковоспроизведения, мембрана имеет специфическую купольную форму.Автомобильные твитеры, как правило, используют шелковые мембраны. Для получения дополнительной жесткости мембрану пропитывают специальным составом. Шелк характеризуется возможностью более эффективно справляться с высокими нагрузками, температурными перепадами и сыростью.В наиболее дорогих твитерах мембрана изготовляется из тонкого алюминия или титана. Встретить подобное можно только на очень престижных акустических системах. В обычной аудиосистеме автомобиля они попадаются довольно редко. Наиболее же дешевым вариантом является бумажная мембрана. Помимо того, что звучание хуже, чем в двух предыдущих случаях, такое оборудование имеет крайне малый срок эксплуатации. И это неудивительно, поскольку бумага не может обеспечить качественную работу твитера в условиях низкой температуры, повышенного уровня влажности и высокой нагрузки. Когда машина повышает обороты двигателя, может ощущаться посторонний звук.

Не забудьте, что настроить пищалку можно и с помощью магнитолы. Даже в самых дешевых моделях имеется возможность настройки высоких частот. В частности, модели среднего ценового диапазона имеют встроенный эквалайзер, значительно упрощающий задачу.

После установки твитера требуется настроить аудиосистему, а как это сделать читайте в статье «Как настроить магнитолу».

Видео как установить твитеры

Рупорные пищалки dragster dtx-306 (нужна помощь по подключению ) — временный пост — Mazda 3, 2.0 л., 2007 года на DRIVE2

Уважаемые подписчики и гости, всем доброго времени суток !Сегодня пост временный — но очень нужный для меня ) вернее нужна ваша помощь…так как запутался совсем

Да я вчера стал обладателем рупорных пищалок dragster dtx-306/

Но вопрос остается по подключению!

Что дано:1) голова pioneer avh x8500btОбщие характеристики

Пиковая мощность 4×50 Вт

2) Штатная проводка и колонки ПЛЮС пищалки штатные в треугольниках и к ним штатная проводка

3) Рупорные пищалки dragster с конденсатором на плюсовой клемметвитертипоразмер: 2.6 см (1 дюйм.)номинальная мощность 50 Вт

максимальная мощность 100 Вт

Мнения в инете расходятся и много кто говорит что если неправильно подключить то они горят на раз(((

1) кто то говорит подключай напрямую к мафону и не сгорят, так как есть конденсатор на плюсовой клемме2) кто то говорит надо через усилок пускать (но опять же усилок должен быть настраиваемый и что то там нужно грамотно настроить)

3) кто то говорит что надо через кроссоверы подключать !

Собственно вопросы 1) Как все-таки их подключить ?

2) Как на спортах питаются штатные пищалки ? может напрямую в штат проводку и кинуть их ?

Очень благодарен за советы буду !p/s Буду монтировать их в треугольники на зеркалах — специально купил еще одни треугольники что бы штатные не портить )) (все подробно потом опишу как это я сделал), а пока я занят этим процессом, нужно понять как их подключить(



Учебное пособие: Пассивный зуммер: ARTC 4330/5330

Панель приборов

2172 ARTC 4330/5330 CS

Учебное пособие: пассивный зуммер

Перейти к содержанию Панель приборов

• Авторизоваться

• Панель приборов

• Календарь

• Входящие

• История

• Помощь

Закрывать

• Мой Dashboard
• 2172 ARTC 4330/5330 CS
• Pages
• Учебное пособие: пассивный зуммер

Весенний семестр 2017

• Home
• Syllabus
• Modules
• Assignments
• Pages
• WebEx

Основы зуммера — Технологии, тоны и схемы привода

Существует множество вариантов передачи информации между продуктом и пользователем.Один из наиболее распространенных вариантов аудиосвязи — зуммер. Понимание некоторых технологий и конфигураций зуммеров полезно в процессе проектирования, поэтому в этом сообщении блога мы опишем типичные конфигурации, предоставим примеры сигналов зуммера и представим общие варианты схем управления.

Магнитные и пьезозуммеры

Двумя наиболее распространенными технологиями, используемыми в конструкциях зуммеров, являются магнитная и пьезоэлектрическая. Во многих приложениях используется либо магнитный, либо пьезозуммер, но решение о том, какую из двух технологий использовать, принимается с учетом множества различных ограничений.Магнитные зуммеры работают при более низком напряжении и более высоких токах (1,5 ~ 12 В,> 20 мА) по сравнению с пьезозумперами (12 ~ 220 В,

В магнитном зуммере ток пропускается через катушку с проволокой, которая создает магнитное поле. Гибкий ферромагнитный диск притягивается к катушке при наличии тока и возвращается в положение «покоя», когда ток не течет через катушку.Звук магнитного зуммера создается движением ферромагнитного диска аналогично тому, как диффузор в динамике производит звук. Магнитный зуммер — это устройство, управляемое током, но источником питания обычно является напряжение. Ток через катушку определяется приложенным напряжением и сопротивлением катушки.

Конструкция типичного магнитного зуммера

Пьезозуммеры используются в тех же приложениях, что и магнитные зуммеры. Пьезозуммеры создаются путем размещения электрических контактов на двух сторонах диска из пьезоэлектрического материала и последующей поддержки диска по краям в корпусе.Когда на два электрода подается напряжение, пьезоэлектрический материал механически деформируется из-за приложенного напряжения. Это движение пьезодиска внутри зуммера создает звук аналогично движению ферромагнитного диска в магнитном зуммере или диффузоре динамика, упомянутом выше.

Конструкция типичного пьезозуммера

Пьезозуммер отличается от магнитного зуммера тем, что он управляется напряжением, а не током. Пьезозуммер моделируется как конденсатор, а магнитный зуммер моделируется как катушка, соединенная последовательно с резистором.Частоту звука, издаваемого как магнитным, так и пьезозуммером, можно регулировать в широком диапазоне с помощью частоты сигнала, запускающего зуммер. Пьезозуммер демонстрирует достаточно линейную зависимость между силой входного управляющего сигнала и выходной мощностью звука, в то время как выходной аудиосигнал магнитного зуммера быстро уменьшается с уменьшением входного управляющего сигнала.

График, показывающий взаимосвязь между управляющим сигналом и аудиовыходом в пьезо- и магнитных зуммерах

Преобразователи и индикаторы

Ниже приведены некоторые примеры звуков, которые могут издавать зуммеры.Непрерывный тональный сигнал и звуки с медленными / быстрыми импульсами могут воспроизводиться индикатором или датчиком.

• Индикатор Vdc: постоянно включен
• Форма волны возбуждения преобразователя: непрерывная фиксированная частота

• Индикатор Vdc: включен и выключен
• Форма волны возбуждения преобразователя: импульсная фиксированная частота

Высокий / низкий тональный сигнал, звуки сирены и перезвона могут воспроизводиться только преобразователем и соответствующей вспомогательной схемой из-за наличия нескольких частот сигнала.

• Форма волны возбуждения преобразователя: быстрое переключение между двумя частотами

• Форма волны возбуждения преобразователя: периодическое изменение частоты от низкого до высокого

• Форма волны возбуждения преобразователя: одиночный медленный цикл между высокими и низкими частотами

Схема подключения магнитного или пьезоиндикатора

Для работы индикатора требуется только постоянное напряжение, и звук воспроизводится всякий раз, когда присутствует напряжение.

Схема приложения для магнитного преобразователя

Магнитному преобразователю требуется форма волны возбуждения для включения зуммера. Для формы волны возбуждения можно использовать волны произвольной формы и широкий диапазон частот. Переключатель на схеме используется для усиления формы волны возбуждения и обычно представляет собой либо BJT, либо FET. Диод необходим для ограничения обратного напряжения, возникающего при быстром отключении переключателя (транзистора).

Схема приложения для пьезоэлектрического преобразователя

Пьезоэлектрический преобразователь может приводиться в действие схемой, аналогичной магнитному преобразователю.Диод на пьезопреобразователе не требуется, потому что индуктивность пьезопреобразователя мала, но требуется резистор для сброса напряжения при разомкнутом переключателе. Эта схема обычно не используется для управления пьезопреобразователем, поскольку резистор рассеивает мощность. Другие схемы могут использоваться для увеличения уровня звука от пьезоэлектрического преобразователя путем увеличения размаха напряжения, подаваемого на преобразователь.

Полномостовая схема для пьезопреобразователей

Для управления пьезопреобразователями часто используется полная мостовая схема.Преимущество использования полного моста, состоящего из четырех переключателей, заключается в том, что размах напряжения, приложенного к преобразователю, вдвое превышает доступное напряжение питания. Использование полного моста приводит к увеличению громкости звука примерно на 6 дБ из-за удвоения напряжения, приложенного к преобразователю.

Заключение

Зуммеры

— это простое и недорогое средство связи между электронными продуктами и пользователем. Пьезо и магнитные зуммеры используются в аналогичных приложениях, с основным отличием в том, что магнитные зуммеры работают от более низких напряжений и более высоких токов, чем их аналоги с пьезозуммером, в то время как пьезозуммеры предлагают пользователям более высокие уровни звукового давления при, как правило, большей площади.Зуммеры, сконфигурированные как индикаторы, требуют для работы только постоянного напряжения, но ограничены одной рабочей звуковой частотой, тогда как преобразователи требуют внешней схемы, но обеспечивают более широкий диапазон звуковых частот.

Дополнительные ресурсы

---

У вас есть комментарии к этому сообщению или темам, которые вы хотели бы, чтобы мы освещали в будущем?
Отправьте нам письмо по адресу cuiinsights @ cuidevices.ком

Подключение пьезозуммера: Konnected Help & Support

Вы можете использовать пьезозуммер , который идет в комплекте с Konnected, чтобы издавать простой звуковой сигнал в качестве дверного звонка или предупреждения. Есть несколько способов подключить его:

Подключить напрямую с помощью перемычек

Используйте перемычки «мама-мама» для подключения контактов зуммера непосредственно к контактам OUT и GND на дополнительной плате Konnected Alarm Panel.

Вы также можете подключить зуммер к винтовой клемме OUT или к любой зоне 1–5 на ЛЮБОЙ Konnected (основной аварийный сигнал или надстройка) с помощью перемычек «папа-мама».

Используйте проводку клавиатуры для установки зуммера в других частях дома

Используйте два провода от старой проводки клавиатуры, чтобы подключить зуммер в другой части дома. Клавиатуры обычно имеют четыре провода: черный, красный и два других цвета. После отключения и снятия клавиатуры со стены подключите два провода к пьезозуммеру с помощью перемычек или клеммных колодок.Вернувшись к панели сигнализации, подключите два провода к OUT или зоне 1–5 и G, убедившись, что провод, идущий к стороне + зуммера, является проводом, идущим к зоне вывода.

Рекомендуемые настройки

В Konnected Cloud установите зуммер как мгновенный переключатель. В более ранней настройке Konnected Smartapp установите зуммер как мигание / звуковой сигнал. Более приятная настройка — установить зуммер на длительность 24 мс, паузу 54 мс и повторение 6.

Заставляет гудеть при открытии двери

В SmartThings: используйте приложение SmartLighting SmartApp SmartThings, чтобы он издавал звук при открытии двери. Вы можете установить номер, время и тон зуммера в приложении Konnected Mobile.

Как подключить пьезо-зуммер

Пьезоэлектрические зуммеры используются как дешевые и надежные устройства для генерации сигнала тревоги в электронных схемах. Пьезозуммер состоит из пьезоэлектрического диска, подключенного к генератору. Когда электричество проходит через пьезоэлектрический диск, он изгибается.Генератор посылает переменный электрический сигнал через пьезодиск, заставляя его изгибаться сначала в одну, а затем в другую сторону. Это быстрое изгибание вперед и назад выталкивает воздух, из-за чего из зуммера выходит громкий звук. Поскольку пьезозуммеры включают в себя генераторы, все, что вам нужно сделать, чтобы включить их, — это подключить их к источнику постоянного тока.

Подсоедините положительный (красный) вывод 9-вольтового разъема аккумуляторной батареи к кнопочному переключателю. Вставьте оголенный провод на конце положительного вывода через отверстие в одной клемме переключателя.Если провод касается второй клеммы, обрежьте ее кусачком или оберните вокруг провода переключателя.

Подключите паяльник и дайте ему нагреться около 2 минут. Приложите наконечник к проводу и проводу в том месте, где они встречаются. Прикоснитесь кончиком катушки канифольного припоя к проводу. Он будет дымить, и на соединение потечет припой. Как только небольшой слой припоя покроет провод и вывод, снимите паяльник с переключателя. Удерживайте провод и выключите неподвижно в течение нескольких секунд, чтобы припой остыл и затвердел.

Присоедините второй вывод переключателя к красному проводу, выходящему из пьезозуммера, как описано в шагах 1 и 2. Теперь красный провод от батареи должен быть подключен к одному выводу кнопочного переключателя, а красный провод от зуммера прикреплен к другому.

Оберните черный провод, идущий от держателя батареи, вокруг черного провода, идущего от пьезозуммера. Приложите паяльник к месту соединения двух частей и нанесите припой на соединение.

Вставьте 9-вольтовую батарею в аккумуляторный отсек. Нажми на кнопку. Пьезозуммер должен звучать.

Как использовать зуммер для воспроизведения музыки с Raspberry Pi Pico

Создаете ли вы игру, которая издает звуковой сигнал, когда вы теряете поворот, будильник, который вас будит, или просто симпатичный дисплей, воспроизводящий 8-битную музыку, недорогой пьезозуммер может стать отличной частью вашего Raspberry Проект Pi Pico . Чрезвычайно дешевые зуммеры — их часто можно найти менее чем за 1 доллар за штуку — чрезвычайно просто запрограммировать в MicroPython и даже можно изменять частоту для воспроизведения музыкальных нот.

Есть два типа пьезозуммеров: активные и пассивные. Активные зуммеры будут издавать шум, если они просто подключены к источнику питания без использования микроконтроллера, а пассивные — нет. Пассивные зуммеры предпочтительнее для такого рода проектов, потому что они предлагают лучший диапазон звуков, хотя в нашем тестировании оба работали.

Ниже мы покажем вам, как подключить Raspberry Pi Pico к пьезозуммеру и запрограммировать его в MicroPython на воспроизведение короткой мелодии.

Вот что вам нужно

• Raspberry Pi Pico: См. Нашу статью о том, как настроить Raspberry Pi Pico.
• Пассивный пьезозуммер: Мы использовали их, но подойдет любой. Также может работать активный зуммер.
• Две перемычки: Мы использовали перемычки «мама-мама», но если вы также используете макетную плату, вам понадобятся перемычки «папа-вилка».

Подключение зуммера к Raspberry Pi Pico

Это не могло быть проще. Вы подключаете заземляющий контакт зуммера к контакту GND на Pico, а положительный контакт зуммера к стандартному выводу GPIO на пико, в нашем случае GP15.У нашего пассивного зуммера не было ни отрицательных, ни положительных меток на контактах, и он работал, когда один из них был подключен к любому из контактов Pico.

(Изображение предоставлено Tom’s Hardware)

Программирование зуммера

1. Начните с импорта Pin и PWM из машинной библиотеки и спите из библиотеки utime.

  из машины импортный штифт, ШИМ
из utime импорт сна
  

2. Инициализируйте ШИМ (также известную как широтно-импульсная модуляция) на контакте 15 и назначьте его переменной зуммера.

  зуммер = ШИМ (контакт (15))
  

3. Присвойте зуммеру свойство freq. Вы должны выбрать число от 10 до 12 000. Чем выше число, тем выше тональность звука. Давайте попробуем 500.

  buzzer.freq (500)
  

4. Установите для свойства duty_u16 объекта зуммера значение 1000 . Это делает зуммер максимально громким. Чем ниже значение, тем тише звук, а при 0 — звук отсутствует. Учитывая, насколько тихие эти зуммеры, максимальная громкость совсем не очень громкая.

  зуммер.duty_u16 (1000)
  

5. Установите задержку в 1 секунду , а затем установите значение 0 , чтобы звук прекратился. Если вы этого не сделаете, жужжание будет продолжаться даже после завершения выполнения программы.

  спящий (1)
buzzer.duty_u16 (0)
  

Ваш окончательный код для этого простого теста должен выглядеть следующим образом.

  из машины импортный штифт, ШИМ
из utime импорт сна
зуммер = ШИМ (контакт (15))
buzzer.freq (500)
зуммер.duty_u16 (1000)
сон (1)
buzzer.duty_u16 (0)
  

Воспроизведение музыки с помощью зуммера на Raspberry Pi Pico

Поскольку вы можете использовать разные частоты, вы можете создавать полный набор музыкальных нот. В Интернете есть несколько списков частот музыкальных нот, и многие из них восходят к библиотеке тонов Arduino Brett Hagman на Github. Мы будем использовать эти значения для создания списка, который мы можем использовать для воспроизведения любой песни на ранних этапах нашего кода.

1. Импортируйте необходимые библиотеки и инициализируйте ШИМ на выводе 15 .

  из машины импортный штифт, ШИМ
из utime импорт сна
зуммер = ШИМ (контакт (15))
  

2. Создайте словарь с именем notes со следующими значениями.

  тонов = {
«B0»: 31,
«С1»: 33,
«CS1»: 35,
«Д1»: 37,
«DS1»: 39,
«E1»: 41,
«F1»: 44,
«ФС1»: 46,
«G1»: 49,
«GS1»: 52,
«А1»: 55,
«АС1»: 58,
«В1»: 62,
«C2»: 65,
«CS2»: 69,
«Д2»: 73,
«ДС2»: 78,
«Е2»: 82,
«F2»: 87,
«ФС2»: 93,
«G2»: 98,
«GS2»: 104,
«А2»: 110,
«AS2»: 117,
«В2»: 123,
«C3»: 131,
«CS3»: 139,
«Д3»: 147,
«ДС3»: 156,
«Е3»: 165,
«F3»: 175,
«ФС3»: 185,
«G3»: 196,
«GS3»: 208, г.
«А3»: 220,
«AS3»: 233,
«В3»: 247,
«C4»: 262,
«CS4»: 277,
«Д4»: 294,
«DS4»: 311,
«Е4»: 330,
«F4»: 349,
«ФС4»: 370,
«G4»: 392,
«GS4»: 415, г.
«А4»: 440,
«AS4»: 466,
«В4»: 494,
«C5»: 523,
«CS5»: 554,
«Д5»: 587,
«DS5»: 622,
«Е5»: 659,
«F5»: 698,
«ФС5»: 740,
«G5»: 784,
«GS5»: 831, г.
«А5»: 880,
«AS5»: 932,
«В5»: 988,
«C6»: 1047,
«CS6»: 1109,
«D6»: 1175, г.
«DS6»: 1245,
«E6»: 1319,
«F6»: 1397,
«ФС6»: 1480,
«G6»: 1568,
«GS6»: 1661, г.
«А6»: 1760 г.,
«AS6»: 1865 г.,
«В6»: 1976 г.,
«C7»: 2093,
«CS7»: 2217,
«D7»: 2349,
«DS7»: 2489,
«E7»: 2637, г.
«F7»: 2794,
«ФС7»: 2960,
«G7»: 3136,
«GS7»: 3322, г.
«A7»: 3520,
«AS7»: 3729,
«B7»: 3951,
«C8»: 4186,
«CS8»: 4435,
«D8»: 4699,
«DS8»: 4978
}
  

3. Создайте список ( или массив ) нот для вашей песни. Используйте букву P для обозначения пауз в музыке. Каждое примечание следует заключать в кавычки.

  song = [«E5», «G5», «A5», «P», «E5», «G5», «B5», «A5», «P», «E5», «G5», «A5», «P», «G5», «E5»]
  

Подсказка ребятам из этой ветки за то, что они поделились примечаниями к этому знаменитому риффу.

4. Создайте функцию под названием playtone , которая будет брать любую частоту и воспроизводить ее на полной громкости.

  def playtone (частота):
    buzzer.duty_u16 (1000)
    buzzer.freq (частота)
  

5. Создайте функцию с именем bequiet , которая отключит зуммер, изменив duty_u16 на 0.

 
def bequiet ():
    buzzer.duty_u16 (0)
  
    для i в диапазоне (len (mysong)):
        если (mysong [i] == "P"):
            будь спокоен()
        еще:
            playtone (тоны [mysong [i]])
        сон (0.3)
    будь спокоен()
  

Вот что здесь происходит. Сначала мы создаем цикл for, который перебирает все значения в массиве mysong. Если значение равно P, он срабатывает тихо, а если нет, он запускает воспроизведение. Обратите внимание, что для воспроизведения требуется числовое значение частоты, поэтому мы должны получить номер для каждой ноты из списка тонов. Если мы просто проиграем тон (mysong [i]), он потерпит неудачу, потому что он попытается воспроизвести строку «E5» вместо частоты 659, которая является целым числом, которое ему нужно.

Для каждого сигнала или паузы система сохраняет состояние в течение 0,3 секунды сна. Если вы хотите более быстрый темп, вы можете уменьшить это время. Если вы хотите более медленный темп, увеличьте его.

7. Включите функцию воспроизведения песни с параметром песни.

  playsong (песня)  

Когда вы запустите этот код, вы услышите, как ваш зуммер играет знакомую мелодию. Вот как должен выглядеть полный код:

  из пина импорта машины, PWM
из utime импорт сна
зуммер = ШИМ (контакт (15))
tones = {
«B0»: 31,
«С1»: 33,
«CS1»: 35,
«Д1»: 37,
«DS1»: 39,
«E1»: 41,
«F1»: 44,
«ФС1»: 46,
«G1»: 49,
«GS1»: 52,
«А1»: 55,
«АС1»: 58,
«В1»: 62,
«C2»: 65,
«CS2»: 69,
«Д2»: 73,
«ДС2»: 78,
«Е2»: 82,
«F2»: 87,
«ФС2»: 93,
«G2»: 98,
«GS2»: 104,
«А2»: 110,
«AS2»: 117,
«В2»: 123,
«C3»: 131,
«CS3»: 139,
«Д3»: 147,
«ДС3»: 156,
«Е3»: 165,
«F3»: 175,
«ФС3»: 185,
«G3»: 196,
«GS3»: 208, г.
«А3»: 220,
«AS3»: 233,
«В3»: 247,
«C4»: 262,
«CS4»: 277,
«Д4»: 294,
«DS4»: 311,
«Е4»: 330,
«F4»: 349,
«ФС4»: 370,
«G4»: 392,
«GS4»: 415, г.
«А4»: 440,
«AS4»: 466,
«В4»: 494,
«C5»: 523,
«CS5»: 554,
«Д5»: 587,
«DS5»: 622,
«Е5»: 659,
«F5»: 698,
«ФС5»: 740,
«G5»: 784,
«GS5»: 831, г.
«А5»: 880,
«AS5»: 932,
«В5»: 988,
«C6»: 1047,
«CS6»: 1109,
«D6»: 1175, г.
«DS6»: 1245,
«E6»: 1319,
«F6»: 1397,
«ФС6»: 1480,
«G6»: 1568,
«GS6»: 1661, г.
«А6»: 1760 г.,
«AS6»: 1865 г.,
«В6»: 1976 г.,
«C7»: 2093,
«CS7»: 2217,
«D7»: 2349,
«DS7»: 2489,
«E7»: 2637, г.
«F7»: 2794,
«ФС7»: 2960,
«G7»: 3136,
«GS7»: 3322, г.
«A7»: 3520,
«AS7»: 3729,
«B7»: 3951,
«C8»: 4186,
«CS8»: 4435,
«D8»: 4699,
«DS8»: 4978
}
song = [«E5», «G5», «A5», «P», «E5», «G5», «B5», «A5», «P», «E5», «G5», «A5» , "P", "G5", "E5"]
def playtone (частота):
    зуммер.duty_u16 (1000)
    buzzer.freq (частота)
def bequiet ():
    buzzer.duty_u16 (0)
def playsong (mysong):
    для i в диапазоне (len (mysong)):
        если (mysong [i] == "P"):
            будь спокоен()
        еще:
            playtone (тоны [mysong [i]])
        сон (0,3)
    будь спокоен()
пьеса (песня)
  

Итак, теперь вы знаете, как воспроизводить музыку с помощью Raspberry Pi Pico и пьезозуммера. Вы можете заставить это играть любую песню, если у вас есть ноты.

Как подключить зуммер к Raspberry Pi?

Из этого руководства вы узнаете, как подключить зуммер к Raspberry Pi.Вы также узнаете, как легко включить зуммер с помощью ресурса GPIO Raspberry Pi.

Ранее мы говорили об управлении светодиодом RGB с помощью каналов ШИМ Raspberry Pi. На этот раз вместо управления электронным устройством, излучающим свет, мы будем управлять устройством, которое генерирует звук - зуммером. Нет, нам не нужен ШИМ-сигнал, как для светодиода RGB, но мы используем простое управление выходом GPIO Raspberry Pi для управления зуммером.

Что такое зуммер?

Зуммер - это устройство, которое при активации издает жужжащий звук.В основном они используются в качестве устройств сигнализации / таймера. Таким образом, он станет отличным дополнением к вашим проектам Raspberry Pi с будильником / таймером.

Существует два типа зуммеров: активный зуммер и пассивный зуммер . Активным зуммерам требуется только постоянное напряжение. для активации, так как у них уже есть внутренний генератор, который генерирует тон. С другой стороны, пассивные зуммеры не имеют внутренних генераторов, поэтому для генерации тона требуется внешний колебательный / изменяющийся сигнал.Вы можете легко определить, активен ли зуммер, просто подключив его клеммы к источнику постоянного тока. Если он издает тональный сигнал, значит, это активный зуммер.

Настройка нашей схемы

Как я уже упоминал, есть два типа зуммера, которые мы можем использовать в наших проектах. Однако здесь мы будем упрощать. Таким образом, мы будем использовать только активные зуммеры. В большинстве случаев вам, вероятно, даже не понадобятся пассивные зуммеры для ваших проектов Raspberry Pi.

В любом случае, активные зуммеры генерируют тон, подавая напряжение постоянного тока на свои клеммы, но это не означает, что мы можем просто подключить его напрямую к контактам GPIO Raspberry Pi.Обычно для его активации требуется ток от 25 до 30 мА; таким образом, вывод GPIO Raspberry Pi не может активировать зуммер. Нам нужно будет использовать транзистор, чтобы активировать зуммер с помощью Raspberry Pi. Если вы не знаете, как использовать транзистор в качестве переключателя, вы можете ознакомиться с нашим Руководством по переключению транзисторов Raspberry Pi.

Мы можем использовать транзистор BJT NPN, такой как транзистор C828, поскольку он очень способен подавать 25 мА для включения зуммера. Согласно спецификации C828, коэффициент усиления по току равен 10; поэтому поставка 2.5 мА на транзистор от Raspberry Pi должны активировать зуммер. Чтобы ограничить ток от вывода GPIO Raspberry Pi до 2,5 мА, мы вычисляем резистор:

В _pi (напряжение Raspberry Pi) - В _BE (напряжение от базы к эмиттеру) - R _B (базовый резистор) x I _B (базовый ток) = 0

2,6 В = R _B x 2,5 мА

2.6 В / 2,5 мА = R _B

R _B = 1040 Ом

Теперь, когда мы знаем значение резистора для смещения транзистора, вот следующие детали, которые нам понадобятся для этого урока:

• Raspberry Pi
• Активный зуммер
• Транзистор NPN (например, C828 / 2n2222)
• 1 x 1 кОм (1 кОм должно хватить, так как оно близко к 1040 Ом. Следует избегать всего, что указано ниже.)

Чтобы узнать, как подключить зуммер к Raspberry Pi, вот принципиальная схема всей схемы для этого руководства:

1 кОм подключается между выводом GPIO Raspberry Pi и базой транзистора.Это ограничивает ток до 2,5 мА и смещает транзистор, чтобы установить ток на стороне коллектора до 25 мА.

Также, рекомендуется внешний источник питания (питание 5 В) для зуммера . Вы можете использовать вывод 5V Raspberry Pi, но я настоятельно рекомендую использовать внешний источник питания, чтобы не потреблять больше тока от Raspberry Pi. Это может ограничить взаимодействие вашего Raspberry Pi с другими электронными устройствами / частями.

Чтобы лучше понять подключение зуммера к Raspberry Pi, вот макетное соединение для схемы:

Нам не обязательно нужна батарея для питания 5V зуммера.Подойдет любой внешний источник питания 5 В.

Сценарий Python

для управления зуммером с Rasperry Pi

Чтобы активировать зуммер, нам нужно только включить транзисторный ключ; Таким образом, мы подадим цифровой высокий уровень с вывода Raspberry Pi GPIO, подключенного к базе транзистора, чтобы включить транзисторный переключатель. Проще говоря, нам просто нужен простой элемент управления выходом GPIO, чтобы выключить / включить зуммер.

Вот сценарий Python для этого руководства:

импортировать RpPi.GPIO как GPIO
время импорта
транзисторPin = 11 # GPIO 17
задержка = 1 # 1 с
loopCnt = 100
def main ():
    для i в диапазоне (LoopCnt):
        GPIO.output (transistorPin, GPIO.HIGH) # выход 3.3 В с вывода GPIO
        time.sleep (delay) # задержка на 1 с
        GPIO.output (transistorPin, GPIO.LOW) # выход 0 В с вывода GPIO
        time.sleep (delay) # задержка на 1 с
def setup ():
    GPIO.setmode (GPIO.BOARD)
    GPIO.setup (transistorPin, GPIO.OUT) # инициализировать вывод GPIO как вывод OUTPUT
    GPIO.выход (transistorPin, GPIO.LOW)
если __name__ == '__main__':
    настраивать()
    основной()
    GPIO.cleanup () # освобождаем используемые ресурсы
 

В этом скрипте Python GPIO.output () включает / выключает транзистор; тем самым выключив / включив зуммер. Raspberry Pi будет включать и выключать зуммер с интервалом в 1 секунду. И продолжит выключаться / включаться после 100 повторов. Вы можете изменить функцию main () , чтобы изменить поведение Raspberry Pi.

Если вы хотите разнообразить обстановку, вы можете добавить кнопку для включения зуммера, нажав ее вручную. Вы можете ознакомиться с нашим предыдущим руководством о том, как использовать кнопку с Raspberry Pi, чтобы узнать, как связать кнопку с этим учебным пособием Raspberry Pi Buzzer.

Если у вас есть какие-либо проблемы / вопросы относительно этого руководства, не стесняйтесь оставлять их в поле для комментариев ниже.

Распиновка

, работа, спецификации и техническое описание

Штифт зуммера Конфигурация

Номер контакта	Имя контакта	Описание
1	Положительно	Обозначается символом (+) или более длинным клеммным проводом.Может питаться от 6 В постоянного тока
2	отрицательный	Обозначается коротким проводом клеммы. Обычно подключается к земле цепи

Зуммер Особенности и характеристики

• Номинальное напряжение: 6 В постоянного тока
• Рабочее напряжение: 4-8 В постоянного тока
• Номинальный ток:
• Тип звука: непрерывный звуковой сигнал
• Резонансная частота: ~ 2300 Гц
• Маленькая и аккуратная запечатанная упаковка
• Совместимость с макетной и перфорированной платами

Эквиваленты пассивного зуммера

Пьезоэлектрический зуммер, динамик, активный пассивный зуммер с модулем

Как использовать зуммер

Зуммер - это небольшой, но эффективный компонент для добавления звуковых функций в наш проект / систему.Это очень маленькая и компактная 2-контактная структура, поэтому ее можно легко использовать на макетной плате, перфорированной плате и даже на печатных платах, что делает этот компонент широко используемым в большинстве электронных приложений.

Обычно доступны зуммеры двух типов. Здесь показан простой зуммер, который при включении издает непрерывный звук Beeeeeeppp ...., другой тип называется готовым зуммером, который будет выглядеть более громоздким, чем этот, и будет издавать звуковой сигнал. Бип. Бип. Звук из-за присутствующего внутри него внутреннего колебательного контура.Но тот, который показан здесь, наиболее широко используется, потому что его можно настроить с помощью других схем, чтобы легко вписаться в наше приложение.

Этот зуммер можно использовать, просто включив его от источника постоянного тока в диапазоне от 4 до 9 В. Также можно использовать простую батарею на 9 В, но рекомендуется использовать регулируемый источник постоянного тока + 5 В или + 6 В. Зуммер обычно связан с коммутационной схемой для включения или выключения зуммера в требуемое время и с требуемым интервалом.

Приложения зуммера

• Цепи сигнализации, где пользователь должен быть предупрежден о чем-то
• Коммуникационное оборудование
• Автомобильная электроника
• Портативное оборудование благодаря компактным размерам

2D Модель зуммера

.