Как отполировать черный пластик: Как отполировать черный пластик

5 методов полировки пластика от царапин и потертостей | AutoLife

Поверхности из всевозможных пластмасс окружают нас. Они удобны и практичны, но подвержены деформации. Поэтому вопрос, как отполировать пластик от царапин, всегда актуален. Чтобы ваш любимый смартфон, подоконник или телевизор сохранял привлекательный внешний вид, необходимо ознакомиться с нашими советами и, с помощью неcложных действий, превратить их практически в первозданный вид.

Достаточно оглянуться вокруг, чтобы увидеть, насколько незаменимым стал пластик в повседневной жизни. Из него изготавливается: бытовая техника, средства связи, кухонная утварь, автомобильные детали, отделочные материалы.

Этот материал легок и дешев, прост в эксплуатации и неприхотлив, а также устойчив к скачкам температуры. Единственный минус – относительно невысокая плотность, что является следствием появления на нем потертостей и царапин. Менять из-за этого все изделие целиком слишком накладно.

Содержание:

• Подготовка
• Шлифование пластика
• Как отполировать пластик от царапин самостоятельно?
• Ручная полировка
• Обработка полиролем
• Использование полировальной машины
• Фен
• Зубная паста

Подготовка

Приступая к работе, необходимо в первую очередь определиться с тем, что мы, собственно, собираемся делать и какими подручными средствами. Выполнить полировку несложно, важно только знать как. Для начала следует понять, что мастера на все руки различают как минимум три различных вида таких действий:

• Термический (с помощью фена).
• Химический (то есть, воздействуя на пластмассу зубной пастой, полиролем или пастой ГОИ).
• Механический (используя дрель или иную полировальную машину).

Первоначально оцениваем, насколько велик нанесенный ущерб, и уже исходя из этого, выбираем методику дальнейшей работы:

• Убрать царапины с пластика следует с помощью ручной полировкой.
• Более глубокие повреждения можно одолеть, используя термическое воздействие.
• Идеальный блеск покрытие приобретает после химической обработки, и ваши фары заблестят, как новенькие.

Когда будущая стратегия действий определена, остается тщательно подготовить изделие для работы. Используя самые обычные средства для мытья посуды или очистки стекол, следует аккуратно убрать накопившуюся грязь и жирные пятна. Наверняка пластик имеет обрамление, выполненное из другого материала. Эти места обклеиваются с помощью малярной ленты, которая будет удалена после окончания работы.

Шлифование пластика

Этот метод механической обработки пластмассовой поверхности применяется в случае, если имеются глубокие царапины, от которых нельзя эффективно избавиться никаким другим способом. Материал хорошо поддается шлифовке, имея низкую температуру плавления. В результате неторопливой, тщательной работы у нас должна получиться равномерная матовая поверхность там, где прежде были глубокие царапины. Вот последующая амплитуда действий:

• предварительно очищенный материал располагаем там, где с ним будет удобно заниматься;
• готовим рабочее место, убираем все ненужные предметы;
• в качестве обрабатывающего материала берем несколько водостойких шкурок различной текстуры;
• в качестве подсобного инструмента пригодится специальная шлифовальная машинка;
• если машинки нет, то следует иметь в виду, что хороший эффект дает шлифовка с использованием мыльной воды.

Работу начинаем, используя шкурку, имеющую крупную текстуру. Шлифовка – дело неспешное, требуется аккуратность. Обрабатываем изделие в медленном режиме, следим за температурой, оно не должна перегреваться. Методично переходим от крупной текстуры шкурок к более мелким. После использования каждой из них протираем обработанное место с помощью сухой тряпки, это позволяет не пропускать оставшиеся недочеты.

Как отполировать пластик от царапин самостоятельно?

Есть несколько способов, используя которые, устранение царапин и потертостей перестанет быть неосуществимой мечтой. В домашних условиях, с помощью нехитрых приспособлений, можно своими руками сделать потертое изделие идеальным.

Если пластиковая поверхность, которую имеет ваш кухонный стол, перестала сверкать и покрылась царапинами, то отполировать ее до первоначального блеска не составит труда.

Тот же метод позволит сделать оконный откос таким же фактурным, каким он был несколько лет назад. Несколько часов целенаправленного труда сэкономят вам значительные деньги.

Ручная полировка

После избавления от царапин самое время перейти к следующему трудоемкому процессу – к полировке, делающей старую деталь почти новой. Услуги, предполагающие удаление царапин, широко предоставляют салоны по продаже автомобилей и сотовой связи, а также специализированные клининговые компании.

Стоят они недешево, ту же самую работу несложно сделать своими руками. Ведь специальные средства и приспособления, которые используют профессионалы, продаются во всех автомагазинах. Главное при выборе полировочной пасты: не забывать, что обрабатывать мы будем пластик; чтобы не промахнуться в выборе, следует проконсультироваться с продавцом, который даст профессиональный совет.

К слову сказать, неплохо зарекомендовала себя при выбранном способе обработки паста ГОИ. Она должна быть знакома тем, кто служил в армии и драил ременную бляху. Таким средством можно идеально полировать предметы, не претендующие на первозданную прозрачность.

Если речь идет про телевизор, на котором появились царапины или про телефон, который имеет основательные потертости, то лучше применять специальные пасты. Пусть они стоят дороже, зато эффект будет желаемым.

Ручная полировка:

• оптимально обработает мелкие детали и небольшие поверхности;
• пасту берем однородную, примеси и крупинки исключаются;
• особый глянец придаст масло;
• наносим пасту на поверхность войлоком или фетром
• используем круговые движения;
• рука идет легко, нажим невелик;
• весь процесс занимает от 15 до 20 минут.

Используем полировальную машину, которая в наиболее бюджетном исполнении состоит из дрели со специальной насадкой:

• недорогая полировочная насадка продается в магазине;
• лучшее применение такой машины – поверхность фар;
• хорошую экономию дает замена насадки на кусок обычного войлока.

Этот материал требует основательного закрепления, чтобы не соскакивал.

Обработка полиролем

В числе средств, приобретаемых в специализированном магазине, не забудьте про полироль. С его помощью итогом вашей работы станет глянцевый пластик, ничем не отличающийся от того, который мы приобретали в магазине. Технология работы следующая:

• Средство наносится на поверхность в виде небольшого равномерного слоя.
• Необходимо основательно растереть его специальной тканью или насадкой.
• Затем начинается, собственно, процесс работы, которым достигается требуемый результат, пластик до зеркального блеска доведет г полироль.
• Если полируется поверхность телефона, то, подверженный периодическому воздействию влаги, прозрачный пластик со временем теряет достигнутый результат, и процесс следует повторить.
• Повторение необходимо в любом случае, если вы увидели, что ваш пластик снова черный и потертый.

Вывод: чтобы избежать частого обновления, берегите предметы обихода от влаги.

Использование полировальной машины

Это вполне профессиональный инструмент, позволяющий довести восстановление изделия до идеального процесса. Такой инструмент отличается полезностью и удобством. Особенно рекомендован он для автолюбителей, которые время от времени доводят до совершенства фары своей машины, а также ее пластиковые поверхности. Главное удобство заключается в скорости, за несколько минут проделывается объем работы, на который вручную уйдет, возможно, не один час.

Соображение, которым руководствуется человек, приобретающий такую технику, состоит в необходимости время от времени наводить порядок в своем домашнем хозяйстве. Стоит такой полировальный шедевр не так уж и дорого, имеется в наличии в магазинах, торгующих электроинструментами.

Несколько нюансов, которые следует соблюдать в процессе применения инструмента:

• перед тем, как пустить в работу специальные средства, необходимо убрать остатки грязи с помощью влажной насадки;
• когда действие близится к концу, используется одна из специальных паст, приобретенных в магазине;
• для наведения особенного глянца на изделие поможет специальная насадка из поролона.

Весь метод занимает несколько минут.

Полировка пластика салона автомобиля | Стоимость чистки салона автомобиля в Dream Auto

Полировка пластика салона автомобиля – это простая и быстрая процедура, которая поможет привести салон вашего стального скакуна в идеальное состояние. Мы рады предложить своим клиентам данную услугу в любое время суток.

Зачем нужна полировка пластика салона?

Пластик – это чрезвычайно распространённый отделочный материал, при помощи которого оформляется и передняя панель автомобиля, и дверные панели, иногда – подлокотники, консоль и многое, многое другое.

Однако пластик имеет свойство тускнеть, «затираться». Каким бы аккуратным ни был владелец авто, пластик всё равно будет его подводить – на нём могут появиться неприятные царапины, грязные пятна. Кроме того, он тускнеет под действием солнечных лучей или сигаретного дыма, если в салоне машины курят.

Профессиональная полировка позволит поддерживать презентабельный вид пластика долгое время, поможет противостоять выгоранию его цвета, а царапины и потёртости легко маскируются.

Если вы закажете эту услугу у нас, можете не сомневаться, что вскоре вы не узнаете салон своего автомобиля!

Как мы полируем пластик в салоне авто?

Наши профессиональные мастера заботятся о красоте и безопасности вашего автомобиля, поэтому мы используем только самые современные и эффективные методики полировки:

• Сначала происходит чистка пластика салона автомобиля: мы протираем поверхности от загрязнений и тщательно высушиваем их.
• Затем мы полируем поверхность специальными средствами: войлоком, спреями и т.д.

Если требуется удаление серьёзных дефектов, то мы можем предложить вам более сложную и длительную процедуру в составе детейлинга: полировку при помощи абразивных шкурок или строительного фена (можете заказать полировку пластика салона автомобиля от царапин).

Мы используем высококачественные полировочные аэрозоли, молочко и восстановитель пластика – всё, чтобы вы остались довольны результатом!

Почему к нам обращаются?

Сеть автомоек Dream Auto готова предложить вам лучшие условия полировки пластика салона! Услуга занимает в среднем 10-15 минут, отличается демократичной стоимостью, а эффект вас приятно порадует.

Наши мастера гарантируют вам безупречное качество полировки, для которой применяется только качественная автохимия немецкого производства. Весь процесс полировки вы можете наблюдать на мониторе из клиентского зала, наслаждаясь чашечкой ароматного чая или кофе.

Dream Auto – это гарантия безупречной чистоты!

виды полиролей и их применение

Полироль для пластика в салоне автомобиля выполняет две важные функции: во-первых, делает пластиковые поверхности более привлекательными внешне, а, во-вторых, защищает от воздействия ультрафиолетовых лучей, от механических повреждений, и даже препятствует оседанию пыли. Как выбрать правильное средство и как отполировать пластик от царапин?

Полироль для пластика авто необходимо использовать на регулярной основе, поскольку такой подход обеспечит надежную защиту поверхности и ее красивый внешний вид.

Что такое полироль

Стандартный полироль – это химический состав, в основе которого силикон, а сопутствующие вещества – это фторсодержащие полимеры, искусственный воск, увлажняющие средства, а также ароматизаторы и связующие компоненты. Агрегатное состояние может быть разным: аэрозоль, паста, крем. Но, справедливости ради стоит отметить, что именно аэрозоли пользуются большим спросом (вероятно, из-за простоты применения).

Обратите внимание, что полироли предназначены именно для полировки заранее очищенных (чистых) поверхностей.

Полироль можно смело назвать реставратором пластиковых поверхностей. Кроме этого, в их составе присутствуют вещества, гарантирующие антистатический эффект, благодаря чему, пыль не налипает на поверхности из пластика. Ну а приятный аромат гарантирует освежение атмосферы в салоне автомобиля.

Именно полиролями пластика салона пользуются перекупы при продаже авто, дабы создать более презентабельный вид.

Процесс применения полироля для черного или светлого пластика вполне обычный. При помощи аэрозольного баллончика средство наносится на поверхность и оставляется на определенное время, достаточно 2-3 минут. После этого мягкой тряпочкой (не ворсистой!) средство растирается до получения нужного результата: почернения или блеска. И все же, в некоторых случаях способ применения может отличаться, поэтому всегда внимательно читайте инструкцию по применению.

Восстановление внешнего вида возможно в большинстве случаев при помощи полироли для пластика.

В зависимости от места применения различают три вида полиролей:

1. Для салона. Используется для обработки всех пластиковых поверхностей внутри вашего автомобиля, включая панель приборов, двери и любые пластиковые вставки.
2. Для внешних поверхностей: фар, зеркал, бамперов.
3. Универсальные средства: одинаково эффективны и внутри салона автомобиля и снаружи.

Кроме этого, различают средства для пластиковых и матовых поверхностей. Если вам больше по душе глянец, то учтите, что на пластиковой поверхности образуется малозаметная пленка, которая и придает блеск. Содержащиеся в составе силиконовые компоненты надежно защитят поверхность от повторных царапин. С таким средством даже малопривлекательные пластиковые детали смотрятся очень эффектно. Ну а матовые поверхности, наоборот, удаляют любой блеск.

Полироль для пластика автомобиля отличается в зависимости от сферы использования, конечного результата и структуры состава.

Важный момент: качественный полироль не может стоить дешево. Ведь в ее составе присутствуют дорогостоящие компоненты, обеспечивающие быстрый и долгосрочный эффект. Прежде чем приобретать средство, внимательно ознакомьтесь с его составом.

Структура полироля – это исключительно дело вкуса, водитель самостоятельно должен представлять конечный результат и выбирать матовый или глянцевый автополироль.

Популярные и эффективные средства

Для начала познакомимся с популярными марками матовых полиролей.

В ассортименте производителей средства в виде аэрозолей, кремов и жидкости. Лак для полировки фар чаще продаётся в банках.

Если для вас главное – это качество продукта и высокий результат применения, то обратите внимание на средства от следующих производителей.

Runway

Средства этой фирмы обладают хорошим восстанавливающим эффектом. Поверх пластика создается своеобразная пленка, препятствующая легким механическим повреждениям и отталкивающая влагу и пыль. Состав подходит также для обработки деревянных и виниловых поверхностей.

Полироль содержит натуральный воск, который придает особый блеск и обладает водоотталкивающим защитным действием.

Sapfire Royal Blue

Легко очищает пластиковые поверхности и оставляет после обработки тонкую незаметную пленку, защищающую от потертостей. Главное предназначение средства – защита панелей авто.

Состав каждого полироля от Sapfire тщательно продуман. Компании чужда практика производства автокосметики по универсальной «рецептуре».

Kangaroo

Это средство пользуется широкой популярностью благодаря своей универсальности. Состав подходит для обработки натуральной кожи, резины, пластика, и в каждом отдельном случае поверхность приобретает первозданный облик. Бесспорным плюсом является приятный запах. Kangaroo используют не только для «обновления» салона автомобиля, но и для обработки потертостей на кожаных ремнях, куртках и сумках.  Активно применяют для «восстановления» мебели и пластиковых вставок на бытовой технике.

Эффективный и простой в применении полироль подойдёт для автомобиля с любым цветом кузова.

Hi-gear dashboard cleaner

Поскольку средство предлагается в виде аэрозоля, им легко отполировать любую поверхность. Вещество наносится быстро и равномерно. После застывания на поверхности остается тонкая полимерная пленка, которая защищает от легкого механического воздействия, а также от выгорания под ультрафиолетовыми лучами. Этот полироль с легкостью избавит ваше авто от небольших царапин.

Проникая в поры и текстуру материала, состав глубоко очищает от загрязнений и обновляет ‎приборную панель, пластиковые и резиновые детали интерьера автомобиля.

Средства с глянцем

Sonax

После обработки этим полиролем пластик становится не только чистым и насыщенного цвета, но еще и с изумительным блеском. Благодаря защитной пленке, которая остается после обработки, поверхность на долгое время сохраняет достойный облик. При помощи автокосметики SONAX можно придать автомобилю высокую степень блеска.

«Хорс»

В составе средства присутствует дорогостоящий воск, который легко устраняет незначительные дефекты и прост в применении.

Полироль Хорс при нанесении на кузов, выдерживает многочисленные мойки автомобиля.

Grass Polyrole Shine

Сторонники этого средства отмечают, что после его использования  надолго сохраняется первоначальный вид поверхностей, кроме этого, оно предотвращает оседание пыли. Ну и бонусом можно назвать универсальность: кожаные, пластиковые и резиновые поверхности можно обрабатывать этим полиролем.

Профессиональный глянцевый полироль для обработки приборных панелей, неокрашенных бамперов, покрышек, для очистки и полировки изделий из пластика, кожи, дерева, винила, и резины.

Как использовать

Прежде всего, внимательно знакомьтесь с инструкцией.

Перед применением автополироля рекомендуется обратиться к инструкции, которая всегда поставляется в комплекте.

Но есть несколько стандартных правил, актуальных для любых средств:

1. Не стоит спешить. Вещество наносится на небольшой участок, а потом тщательно растирается специальной тканью.
2. Ни в коем случае не смешивайте средства. Такой микс сделает только хуже.
3. Если есть возможность, познакомьтесь с видеоматериалами о полировке.
4. При существенном загрязнении, сначала тщательно очищают поверхность, и только потом приступают к обработке.

И помните, что любая автохимия – это агрессивные вещества, поэтому работать нужно со строгим соблюдением мер предосторожности. Обязательно надевайте защитные очки, перчатки, а в некоторых случаях работать можно только в защитной маске.

Автохимия – это агрессивная среда, даже относительно безопасная автополироль в силах нанести ущерб здоровью при попадании на слизистые оболочки или при длительном нахождении на коже.

Очевидно, что выбор всевозможных средств для восстановления пластиковых (и других) поверхностей сегодня очень велик. Выбирайте то, что подходит именно для вашего случая, внимательно читайте инструкцию на упаковке и точно следуйте рекомендациям. В этом случае вы не просто сумеете продлить срок службы своего авто, но и будете наслаждаться ухоженным видом салона.

В процессе работ важно предотвратить попадание полироля на ветровое стекло, иначе ночью появится преломление света, что приводит к аварийной ситуации.

ВИДЕО: Сравнительный тест полиролей для автомобиля

Как полировать пластик

Как отполировать пластик от царапин

Полимерные материалы отличаются легкостью, красотой и пластичностью. Спектр их применения охватывает все виды промышленности, жилищно-коммунальное хозяйство и сферу сервиса. Люди имеют дело с пластмассой в виде корпусов для мелкой, средней и крупной бытовой техники, отделочных материалов и облицовки средств передвижения. В процессе эксплуатации изделия подвергаются повреждениям, которые портят их вид. Самостоятельная полировка пластика — это способ при минимальных вложениях и усилиях вернуть поцарапанной поверхности изначальную гладкость и презентабельность.

Подготовка к процессу

Перед началом работы нужно обследовать объект, чтобы выявить степень и характер его повреждения. Это необходимо для того, чтобы выбрать оптимальный способ проведения ремонта для достижения желаемого эффекта.

Для того чтобы избавиться от внешних дефектов, можно воспользоваться одним из следующих методов:

1. Термический. Заключается в тепловом воздействии на материал, вследствие чего он теряет твердость и становится тягучим.
2. Механический. Чтобы отполировать пластик от царапин в домашних условиях, используются абразивные средства, стачивающие неровности.
3. Химический. Применяются вещества, которые меняют структуру пластмассы или заполняют все полости на ее поверхности. После окончания действия препаратов поверхность становится с ними единым целым.

После выбора метода проведения ремонта следует подготовить рабочее место и поврежденный объект. Реставрировать его следует на столе, застеленном клеенкой или целлофаном. Само изделие очищается от грязи и отмывается. Для этого лучше использовать средство для мытья посуды и мягкую щетку. После того как поверхность очищена, ее нужно протереть насухо натуральной тканью. Если полимер заключен в металлическом или деревянном обрамлении, то его нужно закрыть монтажной лентой, чтобы предотвратить порчу реактивом или абразивом.

В целях безопасности полировка пластика своими руками должна проводиться в средствах защиты кожи, органов зрения и дыхания. Необходимо подготовить резиновые или тканевые перчатки, монтажные очки и марлевую повязку.

Шлифование пластика от глубоких царапин

Глубокие царапины трудно заделать шпаклевкой, так как этому мешают заусенцы и упругость самой затирки. Кроме этого, не всегда удается подобрать материал нужного цвета, который не будет видно после застывания. Следует учитывать, что полимерная пластмасса мягкая и легко стачивается. Главным условием является поддержание низкой температуры поверхности изделия в процессе реставрации. От сильного трения при высокой амплитуде движений происходит нагревание и плавление синтетической массы.

Для работы потребуются такие инструменты и оборудование:

• наждачная бумага разной зернистости;
• терка для ручной работы;
• шлифовальная машина любого принципа действия;
• мягкая щетка;
• мыло;
• ветошь.

Шлифовать пластик рекомендуется по следующей методике:

1. Закрепить изделие на твердом и устойчивом основании. Можно использовать тиски, струбцины и саморезы.
2. Присоединить самую грубую наждачную бумагу к ручному или электрическому инструменту.
3. Смочить обрабатываемую поверхность мыльным раствором. Это уменьшит трение и предотвратит ее перегревание.
4. Со слабым нажимом круговыми движениями обработать поврежденный участок с захватом 1-2 см чистого места.
5. По мере стачивания полимера менять насадки, постепенно уменьшая зернистость. Заключительный этап выполнить нулевкой.
6. Смыть жидкость, проверить качество выполненной работы. При необходимости процедуру повторить.

Результатом должна стать ровная матовая поверхность с однообразной фактурой. После этого материал доводится до нужного состояния более деликатными средствами.

Как отполировать пластик от царапин самостоятельно

Если на поверхности пластмассы появились потертости и царапины, не обязательно выбрасывать старое и покупать новое изделие. Есть несколько эффективных методик, с помощью которых можно отполировать глянцевый пластик до зеркального блеска. Для этого можно использовать препараты заводского и собственного изготовления, различные подручные средства.

Потраченные усилия окупятся, так как услуги ремонтников или замена изделия могут вылиться в немалую сумму. Правильный подход обеспечит неплохую экономию и приобретение драгоценного опыта, который еще не раз пригодится.

Ручная полировка

Эта процедура проводится в тех случаях, когда на поверхности имеются неглубокие трещины, потертости, или она подверглась процедуре первичной обработки наждачной бумагой. Воздействие на материал производится абразивом с микроскопическими зернами, следы от которых можно разглядеть только с увеличительным стеклом. Подобные услуги представляются автомастерскими и клининговыми компаниями, но их цена сопоставима с покупкой нового товара. Дешевле восстановить пластмассу самостоятельно и бесплатно.

В качестве абразива используется паста ГОИ, зубной порошок, зола и мелкая вулканическая пыль, которую можно приобрести в зоомагазинах. Для насадки лучше всего подходит войлок, фетр, шерсть и ватин. Ткань смачивается спиртом или водой, после чего на нее наносится абразив. Чтобы отполировать пластмассу до первоначального состояния, нужно протирать изделия плавными движениями с равномерным слабым нажимом.

Преимущества такого метода, по сравнению с механическим, заключаются в том, что отсутствует вероятность плавления материала или его порча при неосторожном движении. Кроме этого, за счет осязания обеспечивается высокая точность обработки.

Читайте также:

uborka-v-dome.ru

Как отполировать пластик салона автомобиля

Пластмасса – один из самых распространенных материалов, который используется во многих производствах. Пластиковые детали легкие и практичные, но подвержены деформации. Со временем покрытие мутнеет и покрывается царапинами. Разберемся, как отполировать пластик быстро и качественно.

Подготовка к полировке

Благодаря легкому и дешевому материалу пластмасса широко используется во время изготовления техники, автомобилей, строительных материалов и предметов обихода. Несмотря на такую востребованность материал имеет один существенный недостаток – низкая устойчивость к повреждениям. Из-за низкой плотности поверхность покрывается царапинами и мутнеет.

Чтобы вернуть изделию первоначальный вид, применяют полировку. Для работы нужно подготовить:

• рабочее место;
• кусок войлочной или фетровой ткани;
• 3-4 шкурки разной зернистости;
• полировочные средства;
• шлифовальную машину или дрель с мягкой поролоновой насадкой.

Полировка пластика позволяет содержать его в первозданном виде

Подбирают инструменты для работы, исходя из серьезности повреждений материала. Перед работой пластиковую деталь чистят от въевшейся грязи и протирают тряпкой, смоченной в ацетоне, и кладут на стол. Обработку начинают после того как поверхность высохнет.

Способы полировки

Выбирают способ устранения повреждений исходя из степени повреждения пластмассового покрытия. Чем и как полировать пластик?

Ручная полировка

Таким способом можно убрать мелкие царапины на телевизоре, телефоне, автомобиле. Паста для полировки пластика должна быть однородной консистенции без абразивных частиц. Чтобы эффективность обработки была выше, лучше отдать предпочтение средству для типа пластика, который будет обрабатываться. План выполнения работ:

1. Тряпкой из фетра или войлока на пластмассу наносят пасту.
2. Протирают круговыми движениями с небольшим нажимом. В среднем процесс обработки длится от 15-30 минут.
3. Для придания глянца наносят масло.

Ручная полировка идеально подходит для полировки мелких деталей, а также деталей, изготовленных из тонкого или хрупкого пластика.

Для полирования большой пластмассовой поверхности целесообразнее использовать шлифовальную машину. При использовании такого инструмента качество обработки улучшится. Время проведения полировки пластика от царапин своими руками уменьшится до 5-7 минут. Если нет такого прибора, можно использовать дрель со шлифовальным кругом. Во время работы электрических инструментов важно следить за температурой пластика.

Фен

Как заполировать пластик в автомобиле, который нельзя снять? Чтобы убрать с поверхности царапины, участок нагревают феном. Под воздействием высокой температуры пластик выравнивается. При использовании мощного прибора температуру повышают постепенно, иначе пластик может начать плавится.
Для закрепления эффекта спустя 15-20 минут после нагревания поврежденное место обрабатывают полиролью. Использовать для полировки пластика фен нельзя, если на нем есть лакокрасочное покрытие, глубокие царапины.

Для того чтобы убрать царапины с глянцевой поверхности, подойдет паста гои. Средство наносят на поврежденное место круговыми движениями на протяжении 3-4 минут.

Маскировочные карандаши

Замаскировать царапины в салоне автомобиля можно и специальными маскировочными карандашами. План проведения процедуры:

1. Поврежденные места чистят и сушат.
2. Каждую царапину закрашивают карандашом.
3. Высохшую поверхность полируют.

Высокая стоимость маскировочных карандашей вполне оправдывается хорошим результатом.

Полироль

Средство поможет в домашних условиях вернуть первоначальный глянцевый блеск за считаные минуты. Выполняется работа так:

1. Поверхность покрывают полиролем равномерным слоем.
2. Средство растирают куском фетра.
3. Поверхность полируют круговыми движениями до желаемого результата.

Обработку периодически повторяют по мере того как пластик становится потертым.

Зубная паста

В случае, когда нужно срочно отполировать какую-нибудь деталь, а специальной пасты под рукой нет, можно использовать средство для чистки зубов. Для этого нужно:

1. Очистить и обезжирить пластмассовую поверхность.
2. Зубную пасту нейтральной щелочности и кислотности выдавливают на кусок фланели и наносят на предмет.
3. Оставшееся чистящее средство смывают, а поверхность натирают до блеска шерстяной тканью.

Глубокие царапины

Такие повреждения можно убрать, только используя один из методов механической обработки – шлифования. Чтобы убрать повреждения с пластмассы, нужно подготовить:

• рабочее место;
• 2-3 водостойких шкурок крупной и мелкой текстуры;
• шлифовальная машина;
• сухую тряпку.

К шлифовальным работам прибегают при глубоких царапинах

Шлифуют поверхность медленно и аккуратно, так чтобы пластик не сильно нагревался. Начинают обработку крупнозернистой шкуркой, а заканчивают – более мелкой. После каждого этапа шлифовки поверхность протирают сухой тряпкой. При выявлении мелких царапин пластмассу шлифуют повторно.

Если такой метод не помогает, можно использовать реставратор пластика. Веществом замазывают повреждения, оставляют чтобы подсох, а затем полируют. Для удаления глубоких царапин подойдет паста с индексом 4.

Небольшие трещины

Убрать с поверхности небольшие трещины можно при помощи специальных химических средств. Чем полировать пластик с такими повреждениями:

1. Уайт-спирит. Берут маленький кусок пластика по виду такой же, как и нуждающийся в ремонте участок и расплавляют его. Полученную массу растворяют в химическом средстве, пока она не приобретет жидкую форму. Состав втирают в трещины, а потом полируют поверхность.
2. Displex. Пасту втирают в трещины на протяжении 2 минут куском безворсистой ветоши. При необходимости процедуру повторяют.

Полировка пластика от царапин не так уж и сложна, если подойти к делу с умом. Используя подходящие средства и соблюдая технологию выполнения работ, можно вернуть первоначальный вид даже сильно поврежденной пластмассовой поверхности.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

tolkavto. ru

руками, без машинки — Mitsubishi Lancer, 2.0 л., 2008 года на DRIVE2

И снова здравствуйте, дорогие подписчики и вредные неподписанты!=))

После получения в свои руки приборной панели в не очень хорошем состоянии (были поломаны крепления, потёрт и поцарапан пластик панели), я попытался её восстановить. Получилось хорошо, скажу откровенно, но с одним НО (о котором я честно написал в той записи БЖ): осталась незначительная паутинка.

Её не видно было при рассмотрении поверхности пластика, но она бросалась в глаза, когда загорались диодные индикаторы типа «непристёгнутый ремень» или «габариты» или «поворотники» и т.п.

Бесило. Реально бесило, мне хотелось идеала.

Да, если присмотреться, то эту паутинку видно на фото в записи об уже установленной приборке (смотрим на среднюю верхнюю часть приборки).

И я думал, что в домашних условиях лучше сделать нельзя, нужно будет обратиться к специалистам. Плюс большой пробег меня смущал, менять не хотелось, решил купить другую, эту продать не дорого тому, у кого пробег похожий…

Нашёл приборку и купил! Точнее, думал, что купил. Кинули… И я решил, что это был знак свыше! В виде кидалова на авито)))))

Оставляю её себе, но мне же нужен идеал!))

Договорился о перепрошивке пробега (планирую в мае), также упрямство взяло верх (да чего уж там, зажал 500 р. для полировки в сервисе))))), я снова снял приборку и пошёл домой для проведения опытов)))

Так вот, что я могу сказать о полировке пластика?

Имеем вот такой набор:

Полный размер

Технологию и последовательность я описал в теме о восстановлении приборки (ссылка выше), там ничего сложного: ЕСЛИ есть глубокие царапины, то без мелкой наждачки не обойтись (2000). Погружаем пластик в воду, трём его наждачкой, без энтузиазма. После этого сушим, не пугаемся его мутности. Наносим пасту и трём… Трём… Если царапин нет, а просто потёртости и мелкая паутинка, то сразу можно пастой, без наждачки (от неё тогда смысла просто нет).

Так вот тогда я не знал основного секрета данного процесса, когда «опустил руки» с этой паутинкой. В чём же секрет?))))

В повторениях! ТРИИИИИ ТРИ ТРИ!

Да, в повторениях!)) Не ленитесь делать это 10, 20 раз, если нужно!) Я был в шоке от результата!) Я упорно намазывал пастой пластик, потом натирал панель, потом снова и снова.

Когда трёте, можно менять угол тряпкой, тем самым вы как бы одной частью плностью снимаете слой пасты, а другой частью снова её наносите, как бы имитируя повторение. Упорство, упорство и ещё раз упорство!

Что имеем в результате? Выложу фото. Сказать, что доволен им — ничего не сказать. В таком состоянии не была даже моя родная приборка, о которой я думал, что она в идеале))

Полный размер

Как хорошо на ней видна пыль)))

И ещё под углом на свет:

Полный размер

Вот спецом зона с диодами:

Полный размер

После чего я решил распылить своё мастерство на дефлекторы от Сашки Sheckler, которые он любезно предоставил мне нахаляву, сняв со своего раллика)

Во время хранения и эксплуатации жизнь их немного потрепала (на фото не так четко видно, но потертости, естественно, были):

Полный размер

Полный размер

Глубоких царапин нет, просто мажем пастой с абразивом:

Полный размер

Это примерно вот эта стадия:

Полный размер

Ну иии. Понеслась!=))

Три три три три!

Полный размер

Для сравнения:

Полный размер

Рядом полированная и потёртая

Полный размер

Как видим, результат на лицо. Не ленимся делать повторения, и будете удивлены результатам)

Всем ровных дорог, надеюсь, было полезно!=)

drive2.ru

Полируем «убитый» пластик. — SEAT Leon, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Приобрел на этих выходных недостающие комплектующие, для полировки передних фар. А именно: насадку на дрель для сменных кругов (30 грн.) и поролоновый круг тонкий (30 грн.).

Насадка для полировки

Круг поролоновый

Собственно, поролоновой круг можно использовать и для полировки кузова, но его желательно приобрести потолще. Так что его приобретение еще впереди.

А пока, не было времени делать фары, посмотрел с прискорбием на свой брелок сигнализации и решил сделать с ним тест-драйв насадки.

Брелок достался мне вместе с ключами, после 2-х летнего пользования им. И естественно он был весь пошарпан об рулевую колонку и контакт с внешним миром ). Глядя на заюзанный и поцарапанный брелок, пол года назад перекрасил корпус в черный цвет, но со стеклом так и остались проблемы. Само стеклышко было покрыто изначально производителем лаком, который повсеместно облез.
Вот в таком виде был до обработки мой брелок от сигнализации.

(((

Жуть жуткая, особенно окно экрана.

…

Взял сначала наждачную бумагу разной зернистости и обработал весь корпус вместе с окошком экрана.

Бумагу разного зерна использовал в такой последовательности – 600,800,1000.
Как-то так выглядело это все после наждака.

Затем все по схеме с полировкой задних фар в теме —Полировка фар самостоятельно— .
Нанесли пасту ГОИ и залили все это дело ВД40.

И полируем войлочным кругом 10-30 секунд. Обороты поставил на максимум, так как давить сильно, невозможно на такую малую поверхность. Затем все это дело полируем 10-30 секунд поролоновым кругом с любой защитной полиролью. Результат не заставил себя долго ждать.

Пастой ГОИ в сочетании с войлочным кругом можно полировать любой пластик, причем достаточно не малые царапины. А в сочетании с бумажными кругами при предварительной обработке наждачными бумагами разного зерна, легко поддаются полировке металлические поверхности в частности хромированные.

В недалеком будущем — полировка передних фар и может быть противотуманок если доберусь до них. А так же полная полировка кузова без абразива или все же с очень мелким зерном (еще не определился).

Всем кому помогла ИНФА — бесконечно рад!

drive2.ru

Супер полировка пластика! — Сообщество «Кулибин Club» на DRIVE2

Полный размер

Всех приветствую! Хочу поделится опытом как полировать пластик после повреждений химией и разными веществами, деталь была в ужасном состоянии! Я честно сказать когда начинал делать ее, сомневался что у меня получится довести до нужной кондиции, сперва я закрепил деталь к столу при помощи малярного скотча, и приступил к шлифовке, начал с круга градации P400, после чего понял что трещины и царапины очень и очень глубокие, решился на смелый шаг, и взял шкуру Р240, не очень люблю под полировку выводить этим кругом изначально, потому как после него необходимо долго выводить более мелкими номерами! Отшлифовав 240 пошел дальше по порядку 240-360-400-600-800-1000-1500. Честно сказать, я был удивлен, но трещины и царапины практически полностью ушли! Оставалось только отполировать до блеска! Взял пасту 3М 374 жесткий круг, с водой при оборотах 1800 в минуту приступил к полировке, вывел до состояния мягкого блеска, и перешел к мягкому кругу и уже без воды принялся полировать на оборотах 2000, т.к. круг новый и другой фирмы мне он показался жестковатым, поэтому я взял более мягкий круг, фирмы FARECLA, и таким же способом с той же пастой, вывел в глянец, результат неожиданный, но приятный! не бойтесь экспериментировать, и даже самая ужасная деталь имеет право на вторую жизнь!

СМОТРИТЕ ВИДЕО ТАМ ВСЁ НАГЛЯДНО И ПОДРОБНО!

Полный размер

Полный размер

Полный размер

drive2.ru

Как отполировать оргстекло своими руками

Оргстекло – термопластичный материал, получаемый путем химических реакций из акриловой кислоты. Применение на производствах и в быту обусловлено хорошей прочностью, повышенной прозрачностью, а также эстетическим качеством. Чаще всего используется для изготовления душевых кабин, авто аксессуаров, светильников, витрин, перегородок для дизайна дома и офисов, и т.д. Из-за повсеместного использования у владельцев таких изделий часто возникает вопрос о том, чем полировать оргстекло в домашних условиях.

Хоть материал имеет хорошую сопротивляемость механическим повреждениям, но все равно в процессе длительной эксплуатации на нем появляются небольшие сколы, царапины, он становится тусклым и не эстетичным. В таком случае, чтобы вернуть изделию первоначальный внешний вид, необходима полировка оргстекла. Для этого не обязательно обращаться к профессионалам, можно сделать все своими руками.

Особенности материала и сферы приложения

В общих чертах уже упоминалось о высоких технических качествах органического стекла, которое имеет кроме этого еще множество названий: акрил, поликарбонат, плексиглас. Среди главных особенностей, которые обусловили широкое использование этого материала, стоит выделить экологичность и небольшой вес. По сравнению с обычными стеклянными изделиями, использование акрила позволяет облегчить конструкцию вдвое.

Кроме этого:

• Материал прочный, его трудно разбить, что позволяет сделать изделие долговечным;
• Легкость обработки позволяет создавать декоративные элементы для дизайна, вплоть до циферблатов часов;
• Обеспечивает высокую прозрачность, а также возможность использовать различные цветовые решения;
• Влагоустойчив, в меньшей степени, чем обычное стекло поддается механическим и химическим повреждениям.

Полировка оргстекла в домашних условиях позволяет вернуть эстетический вид и еще на долгое время продлить срок службы изделия. Есть множество способов, которыми можно отполировать изделие из акрила, не прибегая к помощи профессионалов.

Способы полировки оргстекла в домашних условиях

Самое главное преимущество в том, чтобы отполировать оргстекло самостоятельно заключается в том, что способы не предполагают использование дорогостоящих материалов. Все средства можно купить в обычном хозяйственном магазине. Также стоит помнить о том, что при ручной обработке результат будет намного лучше, чем при использовании специального оборудования. Например насадки на болгарку (которую часто используют для этого) могут нагреть и расплавить поверхность, испортив качество изделия.

Среди наиболее доступных и простых способов:

• полировка акрилового стекла с помощью войлока и пасты ГОИ;
• специализированные полироли;
• дихлорэтан;
• подручные средства (винный уксус, зубная паста и др).

Каждый из них имеет свои особенности, которые стоит учитывать при работе. Кроме самих средств нужно позаботиться о наличии инструментов, которые пригодятся при обработке: малярный скотч, войлок, наждачная бумага, мягкая губка и др, в зависимости от выбранного варианта.

Использование пасты ГОИ, наждачки и войлока (с подробным видео)

Паста для полировки оргстекла чаще всего применяется при данном виде работ. Даже профессиональные мастера, которые занимаются восстановлением, используют именно этот способ. Для достижения максимального результата нужно использовать определенный алгоритм:

1. Первым делом необходимо ограничить рабочую поверхность с помощью малярного скотча. Если возможно отделить акриловую деталь, то лучше сделайте именно так.
2. Наждачной бумагой (зерно 2000) обработайте поверхность, периодически нужно смачивать холодной водой. Итогом данного этапа должна стать равномерная матовая поверхность. Не спешите в работе, делайте все размеренно.
3. Полировка оргстекла своими руками хоть и не требует больших усилий, но это достаточно длительный процесс. На третьем этапе нужно просушить элемент из акрила, взять войлок и нанести пасту ГОИ. После чего приступать к работе. Рекомендуется разделить поверхность на небольшие участки и натирать их до глянцевого блеска.

Как видно из алгоритма ничего сложного нет, единственное — это время, которое необходимо потратить, но результат действительно впечатляет. Изделие из плексигласа вернет свой первоначальный внешний вид и снова будет радовать владельца. Таким методом можно убирать достаточно крупные царапины и сколы.

Полезные советы при использовании пасты ГОИ

Мы написали о том, как правильно шлифовать акриловое стекло, но есть определенные советы, которых следует придерживаться в процессе работы, а также при подготовке.

Что надо знать:

• вместо войлока можно использовать: фетр, стельки, кусок валенка, ватный диск, махровое полотенце;
• в процессе работы постоянно смачивайте поверхность, если она пересохнет — можно еще сильнее поцарапать материал;
• при попадании в организм ГОИ вызывает сильнейшее отравление, соблюдайте осторожность и работайте подальше от детей;
• если остались вопросы, то можно использовать форум, где подскажут как решить проблему или посмотреть video;
• при сильном повреждении поверхности нужна будет шкурка (зерно 800), если изделие новое, то не стоит ее использовать.

Новичкам, которые хотят отполировать оргстекло,  следует учитывать и зернистость материала. Для обработки акрила необходима мелкозернистая паста, продается она в строительных магазинах, а отличить ее можно по зеленому оттенку.

Домашние помощники (зубная паста, мел и прочие) + видео

Многие хотят узнать о том, как отшлифовать оргстекло в домашних условиях при помощи доступных подручных средств. Чаще всего в качестве них выбирают вещества с повышенным содержанием кальция и фтора: мел или зубную пасту. Чтобы получить блестящую поверхность можно использовать войлочную ткань, на которую наносится средство, после чего поверхность обрабатывается.

Можно использовать и полировальные круги для болгарки, некоторые умельцы даже делают это с помощью шуруповерта, но учитывайте, что ни в коем случае нельзя прикладывать усилия. Если дрогнет рука — можно повредить изделие.

Поэтому лучше отполировать оргстекло в ручную. Можно вместо войлочного материала взять обычное мягкое полотенце из натуральных тканей. На него наносится зубная паста и круговыми движениями втирается до прозрачности. После работы изделие следует промыть холодной водой и просушить.

Теперь вы знаете можно ли отполировать оргстекло зубной пастой. При использовании мела его нужно сначала растереть в порошок, добавить немного воды до образования густой кашицы. А дальше процесс такой же, как и с пастой.

Можно ли отполировать своими руками с помощью дихлорэтана

Еще одно средство, которое используется для придания изделиям из акрила первозданного внешнего вида. Сразу стоит сказать, что его использование должно быть очень аккуратным, желательно иметь навыки работы с разъедающими поверхность материалами, иначе вместо возвращения блеска можно добавить еще больше повреждений.

Полировать оргстекло таким способом можно только соблюдая меры предосторожности. Дихлорэтан наносится на поверхность с помощью пульверизатора. Надо делать это максимально равномерно т.к. средство растворяет верхний слой. После высыхания, если все сделать правильно изделие снова станет глянцевым. А если некоторые участки не получили порции химиката — они останутся блеклыми, образуются неровности. Поэтому лучше доверить такую работу профессионалам.

Другие средства от царапин

Если еще остался вопрос чем полировать оргстекло от царапин, то можно обратиться в ближайший автомагазин и найти там специальную полироль. Наносить средство нужно согласно инструкции на упаковке, которая указана производителем, так как каждое средство отличается по составу. В любом случае необходимо вначале протестировать средство на небольшом участке.

Если ничего страшного с ним не произошло — смело приступайте к обработке. Как полировать оргстекло до прозрачности? Точно также при помощи войлока, фетра или мягкого полотенца. В завершении натрите изделие машинным маслом, чтобы удалить остатки полироли, и зафиксировать блеск.

Пламенем

Каждый из способов имеет свои преимущества и недостатки. Именно при этом нужно быть очень осторожным, и лучше иметь опыт подобной работы. Результат достигается из-за плавления верхнего слоя, и только для экструдированного акрила. При литом материале останутся черные точки, поэтому для него способ не подойдет.

 

Часто именно этим способом обрабатывают края изделий, наклонные поверхности, углы и другие труднодоступные места. Полированное оргстекло снова станет блестящим только при условии равномерного нагрева обрабатываемой поверхности.

Пары растворителя

Этот способ используется для внутренней поверхности изделий. Достигается он путем воздействия паров растворителя, которые будут воздействовать на верхний слой акрила. Но надо учитывать, что если интересует, как отполировать оргстекло до прозрачности — от этого метода придется отказаться. При нем можно добиться полупрозрачности, а дальше только машинная обработка.

Общие требования к проведению работ и безопасности

Полировка оргстекла своими руками очень ответственная работа, требующая усидчивости и тщательной подготовки. Если вы хотите выполнить шлифование при помощи покупных полиролей, то следует знать главное правило — никакого аммиака. Он негативно сказывается на прозрачности акрила, поэтому не подойдет для таких работ. Поэтому при выборе полировочных паст обращайте внимание на состав. Можно ли полировать асидолом оргстекло? Нет, в его составе как раз есть аммиак, поэтому нельзя использовать его для данного материала.

Кроме того есть и другие важные аспекты:

1. Если в процессе работы поверхность все же повредилась — можно использовать защитную пленку, которая исправит недочеты.
2. Агрессивные химические средства, в том числе аммиак, делают поверхность тусклой.
3. Полироль для оргстекла от царапин лучше использовать на поврежденных участках, а нормальные заклеить малярным скотчем.
4. Машинная обработка может привести к порче в 90% случаев, даже если мастер ас своего дела, лучше шлифовать вручную.
5. Если у вас нет усидчивости — доверьте это дело профессионалам.

Теперь вы знаете, как отполировать оргстекло в домашних условиях, видео также есть в нашей статье. Напоследок хочется сказать, что если вы не уверены в своих силах — попробуйте работать сначала с небольшим участком. Если результат вас не удовлетворит — обратитесь к профессионалам. В противном случае вместо безупречного блестящего изделия вы рискуете испортить его окончательно.

Похожие статьи

polygalvostok.ru

Как отполировать пластик от царапин?

Поверхности из всевозможных пластмасс окружают нас. Они удобны и практичны, но подвержены деформации. Поэтому вопрос, как отполировать пластик от царапин, всегда актуален. Чтобы ваш любимый смартфон, подоконник или телевизор сохранял привлекательный внешний вид, необходимо ознакомиться с нашими советами и, с помощью неcложных действий, превратить их практически в первозданный вид.

Достаточно оглянуться вокруг, чтобы увидеть, насколько незаменимым стал пластик в повседневной жизни. Из него изготавливается: бытовая техника, средства связи, кухонная утварь, автомобильные детали, отделочные материалы.

Этот материал легок и дешев, прост в эксплуатации и неприхотлив, а также устойчив к скачкам температуры. Единственный минус – относительно невысокая плотность, что является следствием появления на нем потертостей и царапин. Менять из-за этого все изделие целиком слишком накладно.

Подготовка

Приступая к работе, необходимо в первую очередь определиться с тем, что мы, собственно, собираемся делать и какими подручными средствами. Выполнить полировку несложно, важно только знать как. Для начала следует понять, что мастера на все руки различают как минимум три различных вида таких действий:

1. Термический (с помощью фена).
2. Химический (то есть, воздействуя на пластмассу зубной пастой, полиролем или пастой ГОИ).
3. Механический (используя дрель или иную полировальную машину).

Первоначально оцениваем, насколько велик нанесенный ущерб, и уже исходя из этого, выбираем методику дальнейшей работы:

1. Убрать царапины с пластика следует с помощью ручной полировкой.
2. Более глубокие повреждения можно одолеть, используя термическое воздействие.
3. Идеальный блеск покрытие приобретает после химической обработки, и ваши фары заблестят, как новенькие.

Когда будущая стратегия действий определена, остается тщательно подготовить изделие для работы. Используя самые обычные средства для мытья посуды или очистки стекол, следует аккуратно убрать накопившуюся грязь и жирные пятна. Наверняка пластик имеет обрамление, выполненное из другого материала. Эти места обклеиваются с помощью малярной ленты, которая будет удалена после окончания работы.

Шлифование пластика

Этот метод механической обработки пластмассовой поверхности применяется в случае, если имеются глубокие царапины, от которых нельзя эффективно избавиться никаким другим способом. Материал хорошо поддается шлифовке, имея низкую температуру плавления. В результате неторопливой, тщательной работы у нас должна получиться равномерная матовая поверхность там, где прежде были глубокие царапины. Вот последующая амплитуда действий:

• предварительно очищенный материал располагаем там, где с ним будет удобно заниматься;
• готовим рабочее место, убираем все ненужные предметы;
• в качестве обрабатывающего материала берем несколько водостойких шкурок различной текстуры;
• в качестве подсобного инструмента пригодится специальная шлифовальная машинка;
• если машинки нет, то следует иметь в виду, что хороший эффект дает шлифовка с использованием мыльной воды.

Работу начинаем, используя шкурку, имеющую крупную текстуру. Шлифовка – дело неспешное, требуется аккуратность. Обрабатываем изделие в медленном режиме, следим за температурой, оно не должна перегреваться. Методично переходим от крупной текстуры шкурок к более мелким. После использования каждой из них протираем обработанное место с помощью сухой тряпки, это позволяет не пропускать оставшиеся недочеты.

Как отполировать пластик от царапин самостоятельно?

Есть несколько способов, используя которые, устранение царапин и потертостей перестанет быть неосуществимой мечтой. В домашних условиях, с помощью нехитрых приспособлений, можно своими руками сделать потертое изделие идеальным.

Если пластиковая поверхность, которую имеет ваш кухонный стол, перестала сверкать и покрылась царапинами, то отполировать ее до первоначального блеска не составит труда.

Тот же метод позволит сделать оконный откос таким же фактурным, каким он был несколько лет назад. Несколько часов целенаправленного труда сэкономят вам значительные деньги.

Ручная полировка

После избавления от царапин самое время перейти к следующему трудоемкому процессу – к полировке, делающей старую деталь почти новой. Услуги, предполагающие удаление царапин, широко предоставляют салоны по продаже автомобилей и сотовой связи, а также специализированные клининговые компании.

Стоят они недешево, ту же самую работу несложно сделать своими руками. Ведь специальные средства и приспособления, которые используют профессионалы, продаются во всех автомагазинах. Главное при выборе полировочной пасты: не забывать, что обрабатывать мы будем пластик; чтобы не промахнуться в выборе, следует проконсультироваться с продавцом, который даст профессиональный совет.

К слову сказать, неплохо зарекомендовала себя при выбранном способе обработки паста ГОИ. Она должна быть знакома тем, кто служил в армии и драил ременную бляху. Таким средством можно идеально полировать предметы, не претендующие на первозданную прозрачность.

Если речь идет про телевизор, на котором появились царапины или про телефон, который имеет основательные потертости, то лучше применять специальные пасты. Пусть они стоят дороже, зато эффект будет желаемым.

Ручная полировка:

• оптимально обработает мелкие детали и небольшие поверхности;
• пасту берем однородную, примеси и крупинки исключаются;
• особый глянец придаст масло;
• наносим пасту на поверхность войлоком или фетром
• используем круговые движения;
• рука идет легко, нажим невелик;
• весь процесс занимает от 15 до 20 минут.

Используем полировальную машину, которая в наиболее бюджетном исполнении состоит из дрели со специальной насадкой:

• недорогая полировочная насадка продается в магазине;
• лучшее применение такой машины – поверхность фар;
• хорошую экономию дает замена насадки на кусок обычного войлока.

Этот материал требует основательного закрепления, чтобы не соскакивал.

Обработка полиролем

В числе средств, приобретаемых в специализированном магазине, не забудьте про полироль. С его помощью итогом вашей работы станет глянцевый пластик, ничем не отличающийся от того, который мы приобретали в магазине. Технология работы следующая:

1. Средство наносится на поверхность в виде небольшого равномерного слоя.
2. Необходимо основательно растереть его специальной тканью или насадкой.
3. Затем начинается, собственно, процесс работы, которым достигается требуемый результат, пластик до зеркального блеска доведет г полироль.
4. Если полируется поверхность телефона, то, подверженный периодическому воздействию влаги, прозрачный пластик со временем теряет достигнутый результат, и процесс следует повторить.
5. Повторение необходимо в любом случае, если вы увидели, что ваш пластик снова черный и потертый.

Вывод: чтобы избежать частого обновления, берегите предметы обихода от влаги.

Использование полировальной машины

Это вполне профессиональный инструмент, позволяющий довести восстановление изделия до идеального процесса. Такой инструмент отличается полезностью и удобством. Особенно рекомендован он для автолюбителей, которые время от времени доводят до совершенства фары своей машины, а также ее пластиковые поверхности. Главное удобство заключается в скорости, за несколько минут проделывается объем работы, на который вручную уйдет, возможно, не один час.

Соображение, которым руководствуется человек, приобретающий такую технику, состоит в необходимости время от времени наводить порядок в своем домашнем хозяйстве. Стоит такой полировальный шедевр не так уж и дорого, имеется в наличии в магазинах, торгующих электроинструментами.

Несколько нюансов, которые следует соблюдать в процессе применения инструмента:

• перед тем, как пустить в работу специальные средства, необходимо убрать остатки грязи с помощью влажной насадки;
• когда действие близится к концу, используется одна из специальных паст, приобретенных в магазине;
• для наведения особенного глянца на изделие поможет специальная насадка из поролона.

Весь метод занимает несколько минут.

Видео: как отполировать пластик от царапин полировальной машиной?

Фен

Еще один довольно оригинальный метод избавления от царапин заключается в использовании самого обычного фена. Смысл метода прост: пластик живо реагирует на резкие перепады температуры, поэтому термообработка является оптимальным способом «залечить раны» на поверхности вашего телефона.

Для работы используются два типа инструментов: обычный фен, применяемый для сушки волос, и специальный строительный агрегат.

1. Перед работой с пластика удаляются загрязнения.
2. Процесс лучше всего начать с минимальной мощности.
3. Направляем струю горячего воздуха на требуемый участок.
4. Если царапины продолжают оставаться, мощность необходимо постепенно увеличивать, но без фанатизма.
5. Главный ожидаемый результат заключается в том, чтобы участок с царапинами приобрел матовую основу, а сами они пропали.
6. После остывания начинается полировка пластика.

Зубная паста

В ряде случаев не возникает необходимости приобретать дорогостоящие изделия. Как показывает практика, абразивом для полировки тех же фар могут служить такие подручные средства, как обычная зубная паста. Несмотря на дешевизну и предельную доступность, блеск поверхности, в итоге, получается ничуть не хуже, чем при использовании патентованного средства из специализированного магазина.

Принцип работы с данным средством:

• при помощи моющих средств избавляемся от загрязнений;
• состав средства должен быть нейтральным;
• после обезжиривания изделие промывается и высушивается;
• паста наносится на кусочек фланели;
• движения круговые, по часовой стрелке или против нее;
• периодически необходимо смывать получившуюся кашицу;
• оставшуюся пасту лучше всего удалять при помощи влажной губки.

Очевидно, что, используя нехитрые способы и бюджетный арсенал средств, можно сэкономить значительные деньги и получить поистине блестящий результат.

ubratdoma.ru

Полировка пластика салона автомобиля от царапин своими руками + видео урок

Салон вашего автомобиля – это один из главных пунктов в вопросе эстетики всего автомобиля. Каждый автомобиль имеет свой бренд, свой дизайн салона.

Одним из самых популярных материалов, используемых для оформления дизайна салона, является пластик. Но часто встречаются деревянные и хром детали. В элитных марках авто используется немало натуральной кожи. И за всем этим требуется уход.

Правильный уход за пластиком в салоне

На пластик негативно влияют не только ультрафиолетовые лучи, но и дым от сигарет. Из – за их воздействия он становится более тусклым, светлые детали начинают желтеть. Поэтому старайтесь надолго не оставлять свой автомобиль под солнцем. Прячьте его в тенек.

Если же вы курите в салоне, то почаще чистите салон чистящими средствами.

Повседневный уход за пластиком в салоне заключается в каждодневной протирке сначала влажной тканью, затем сухой, чтоб не оставались разводы.

Для проведения генеральной уборки вы можете использовать самый удобный и простой способ на сегодняшний день – это полировочная аэрозоль в баллончике, объем которых составляет 300 – 500 миллилитров. Аэрозоли не только обновляют внешний вид пластика, но и защищают поверхность от пыли.

В применении ничего сложного нет. Просто наносите аэрозоль на поверхность и растираете сухой мягкой тканью.

Процесс полировки

Полировка пластика салона автомобиля необходима для удаления возникших дефектов. Чаще всего это царапины и желтизна. Все это мы можем убрать своими руками, так как ничего сложного в этой процедуре нет.

Этапы полировки:

1. Шлифуем царапину абразивной шкуркой средней зернистости (этого можно не делать, если царапины отсутствуют). Вытираем поверхность.
2. Далее обработку проводим шкуркой с мелким абразивом. Она уберет следы от предыдущей обработки. Вытираем обработанную поверхность.
3. Заканчиваем полировку войлоком или пастами без содержания абразива.

Полировку следует проводить только с использованием воды. Постоянно намачивать абразивную шкурку и обрабатываемую водой. Некоторые люди выполняют этот процесс под постоянной струйкой воды. Это проще, но при работе с мелкозернистыми шкурками, абразив может не достигнуть обрабатываемой поверхности из – за постоянного водяного слоя.

Из объема повреждений можно выбрать номер абразива:

• Р – 400, Р – 600 для царапин более 0,2 миллиметров.
• Р1000 – Р1500 для многочисленных мелких царапин, для удаления желтизны.
• Р – 2000 а также безабразивные пасты используются при финишной полировке

Инструменты и материалы

Для того, чтобы ускорить процесс полировки можно использовать как специальную машинку для полироли, так и простую электродрель со специальной насадкой для крепления кругов.

В качестве полироли существуют разнообразные пасты. Но если у вас есть какие – то сомнения, можно с уверенностью приобрести набор паст ГОИ вместе с восковой полиролью. Выбрав правильный номер пасты ГОИ, можно устранить любую царапину. Наносим ее на фетровую или войлочную ткань.

Важно контролировать работу с электроинструментом, не допустив перегрева пластика. После чего он может просто расплавиться. Поэтому не прилегайте больших усилий на инструмент, так как исправить это повреждение будет проблематично.

Но мы рассмотрим и вариант устранения царапин с помощью нагрева.

Полировка пластика феном

На некоторых деталях автомобиля полировать машинкой не совсем удобно, а снять деталь бывает довольно проблематично. В этом случае можно будет испробовать полировку с помощью строительного фена, предварительно нагрев деталь. Но если на обрабатываемой поверхности присутствует краска, то советуем отказаться от этого способа.

Во время нагрева фенов участка с повреждением, пластик начинает понемногу плавиться и тем самым затягивает царапину. Проконтролировать процесс непросто, но можно, если вы внимательный человек. Главное не переборщить и не дать пластику поплыть.

Для этого работать необходимо с малыми участками, постепенно увеличивая температуру и постоянно контролируя процесс.

Полностью царапины, тем более если они серьезные, не устранить. А после работы с феном, необходимо будет все доделать до отличного состояния полиролями.

Специальные или восковые полироли втираются в обрабатываемый участок микрофиброй или же чистой, мягкой, не содержащей ворса тряпкой.

На видео показано, как можно устранять царапины на пластике, используя строительный фен.

Полирование деревянных элементов

На деревянных элементах вашего салона обработке подвергается только лаковое покрытие. Если царапины довольно глубокие и достают до дерева, придется заменить лаковый слой полностью. В ином случае применяют полироли для мебели.

Предварительно царапину лучше обработать парафином или воском, так как содержащегося в составе мебельных полиролей воска бывает не достаточно.

Производить полировку деревянной поверхности лучше своими руками. Повредив случайно слой дерева восстановить практически невозможно. Поэтому все делайте не торопливо с особым вниманием.

poliryi.ru

Как отполировать поликарбонат?

Поликарбонат – это особо прочная пластмасса, используемая для изготовления ветровых стекол на лодках, небольших самолетах и мотоциклах, для защитных рабочих очков, автомобильных фар и многих других ударопрочных изделий. По сопротивляемости ударам лист этого пластика в 80-100 раз превосходит оконное силикатное стекло. Об этом заявляет производитель поликарбоната – завод Полигаль, один из крупнейших в России.

Почему поликарбонат царапается?

При этом монолитный поликарбонат царапины получает намного легче, чем любое стеклянное изделие, потому что пластик – гораздо более мягкий материал. Лобовое стекло из поликарбоната, например, может царапаться от песка, грязи, насекомых и другого мусора на дороге, что делает его мутным. Это постепенно затрудняет просмотр, особенно на солнце. То же самое происходит и с рабочими защитными очками, которые подвергаются постоянным «бомбардировкам» рабочей средой.

Рис. 1. Помутневшая от микроцарапин поликарбонатная фара, нуждающаяся в шлифовке.

Но есть подручные средства и специальные продукты, предназначенные для удаления микроскопических царапин. Они доступны в большинстве магазинов хозтоваров и автозапчастей. Правильная и своевременная очистка и шлифовка вашего поликарбоната обеспечит его полную прозрачность на долгие годы.

Как отполировать монолитный поликарбонат вручную

Отшлифовывать автомобильные фары – это одно, а удалять царапины на поликарбонатных линзах очков – это другое. В разных случаях требуется более или менее тонкая работа по удалению «микротравм».

Перечислим пошагово алгоритм очистки и тонкой шлифовки прозрачного поликарбоната на примере лобового стекла. Этим способом легко шлифуется также акриловое и оргстекло. Данный домашний рецепт можно увидеть чуть ли на каждом форуме лайфхаков от «мастеров-самоделкиных».

Шаг 1

Очистка лобового стекла из поликарбоната. Не используйте чистящие средства для стёкол, которые содержат алкоголь или аммиак. Они вредны для поликарбоната. Самый безопасный очиститель – теплая вода с мягким неабразивным мылом или средством для мытья посуды.

Если на поверхности есть налипшие и высохшие насекомые, их нельзя соскребать, а следует размочить и потом смыть. Лучше всего использовать для размачивания мокрое полотенце, которое нужно повесить на стекло на несколько минут.

Если поликарбонат совсем мутный, то первым этапом после мытья должна стать абразивная шлифовка самой мелкой наждачной бумагой, т.н. «нулёвкой» или Р2000. Шлифование производится строго по мокрой поверхности! Для смачивания используется простая вода.

Шаг 2

После грубой шлифовки нанесите тонкую шлифующую смесь, например, полировочную пасту 3М №75, которая продается в любом автомагазине. С ее помощью стираются микроскопические риски после грубой наждачки.

Только удостоверьтесь, что средство, которое вы используете, является тонким абразивом, химически безопасным для пластика. Из подручных средств на эту роль отлично подходит зубная паста. Для обработки используйте мягкую чистую ткань, лучше шерстяную. При этом рука должна двигаться вкруговую.

Шаг 3

Удалите шлифующий состав теплой водой с мылом. Если он подсох, то попытка стереть его без смачивания поверхности может привести к появлению новых мелких царапин.

Шаг 4

Нанесите полировочный состав без абразивов. Опять же, используйте специальный полироль для поликарбоната, который безопасен для пластика. Выбирайте лучше средство для полировки с воском. Его издавна используют для получения глянцевого блеска паркетных полов и других поверхностей. Это может быть содержащая воск паста для полировки поликарбоната или жидкое средство. Благодаря ему насекомые и вообще грязь прилипают к ветровому стеклу гораздо меньше.

Предупреждение!

Не чистите и не протирайте ветровое стекло бумагой. Она шероховатая и царапает поликарбонат. Протирайте его только мягким тканевым полотенцем из хлопка или микрофибры.

Предметы, которые вам понадобятся:

• Мыло или средство для посуды,
• Вода,
• Салфетки из микрофибры,
• Наждачная бумага,
• Шлифующий состав,
• Полирующий состав (с воском или без него).

Как производится простая шлифовка поликарбонатных защитных очков, хорошо показано в этом видео:

Как убрать грубые царапины с монолитного поликарбоната?

Под видом поликарбоната часто продают более дешевый и мягкий акриловый пластик. Удалить с него царапины оказывается проще, чем с поликарбоната. Настоящий же поликарбонат – чрезвычайно прочный пластик, который используется в местах с сильным ударным воздействием. Следовательно, зашлифовать глубокую царапину на поликарбонате вручную, мягкими абразивными материалами не получится. По крайней мере, незаметно.

В случае глубоких царапин (за которые цепляется ноготь) действовать нужно более радикально, обращаться к профессионалам или использовать один из трех методов самостоятельной обработки:

• Полировать поликарбонат с помощью электроинструмента.
• Расплавление пластика газовой горелкой.
• Заделка царапины прозрачным реставрирующим составом (эпоксидной смолой, акриловым лаком и др.).
• Расплавление туманом химического растворителя.

Термическая обработка

Поликарбонат из прозрачных пластиков хуже всех шлифуется механическим путем. Самый легкий способ отполировать поликарбонат – использование газовой горелки. Материал начинает плавиться при температуре 155 градусов Цельсия. Но для такой работы требуется опыт и мастерство.

Химические растворители

Также поликарбонат легко полируется парами растворителя. Этот способ является лучшим выбором в большинстве ответственных случаев. Но паровая полировка поликарбоната – это профессиональный метод, при котором для тонкого сглаживания поверхности используются пары пластикового растворителя.

Механизированная шлифовка

Массированная полировка поликарбоната монолитного с помощью электроинструмента в основном используется на внешних поверхностях крупных поликарбонатных изделий. Используется вращающийся войлочный или хлопковый полировальный диск. Оказывая механическое воздействие, сам диск оставляет микроскопические царапины, поэтому подобная шлифовка оставляет поверхность не настолько гладкую, как полировка парами растворителя. А вот профессиональная машинная шлифовка пластика в сочетании с последующей паровой полировкой, позволяет получать практически безупречные покрытия.

Рис.2. Поликарбонат до и после полировки

Поликарбонатный пластик – это красивый материал, полированная поверхность которого буквально сверкает на свету, когда она целая и без царапин. И теперь вы знаете, как убрать царапины на поликарбонате самостоятельно или с помощью специалистов, спасти прозрачный материал от помутнения из-за износа, и как сохранить его первозданную сверкающую красоту.

Похожие статьи

• Качели из поликарбоната

  Большая популярность качелей с крышей из поликарбоната связана с удобством и эстетичным видом этого элемента садового ландшафта.…

• Гастроемкость из поликарбоната

  Поликарбонатный материал широко используется во многих областях: строительстве, рекламе, дизайне, пищевой промышленности. Именно в последней…

• Стоимость поликарбоната

  Готовый поликарбонат используется для покрытия крыш, теплиц, веранд, навесов, качелей, раздвижных окон и др. Популярность…

• Раскрой поликарбоната

  Поликарбонатный лист — универсальный полимерный материал, применяемый для обустройства кровли, монтажа теплиц, козырьков и навесов.…

• Навесы из поликарбоната

  Все больше владельцев коттеджей и загородных домов при обустройстве территории выбирают современные качественные материалы. Например, для возведения беседок…

• Окна из поликарбоната

  На даче для остекления беседок, мансард, веранд используют стеклопакет из поликарбоната. Решение в его пользу дачники…

polygalvostok.ru

Полировка пластика автомобиля: пошаговая инструкция

Вследствие небольших ДТП или ошибок в процессе парковки на поверхности кузова остаются сколы и царапины. Чтобы поцарапать пластиковый бампер, достаточно незначительного столкновения с любым посторонним объектом. Иногда случаются и вмятины. Их устранить значительно сложнее. А вот от царапин поможет специальная технология — полировка пластика. Нередко приходится обрабатывать и пластиковые детали в салоне. Давайте рассмотрим, как выполняется эта операция, какие средства нужно применять и что за инструменты необходимы.

Что собой представляет технология?

Под полировкой многие люди подразумевают обработку металлических поверхностей, но никак не деталей из пластика. И это верно, так как металл является более прочным. Пластик, в отличие от металла, отличается повышенной хрупкостью. Именно из этих соображений полировка автомобильного пластика должна производиться по особой технологии. Там, где акриловая эмаль на металле легко выдержит нагрузки, пластик просто расплавится или деформируется.

Для того чтобы отполировать детали из пластмассы, применяют два метода, которые позволяют восстанавливать незначительные повреждения. Это полирование или же другие реставрационные процедуры. Для тех, кто собирается восстанавливать пластиковые детали, нужно сказать, что восстановительные работы не требуют особых навыков. Чтобы все получилось хорошо, необходимо стараться обрабатывать повреждения подходящими абразивами. Шлифовку выполнять только мелкозернистыми шкурками. Для полировки применять безабразивные материалы и войлок. Все работы обычно разделяют на два этапа – это восстановительные процессы с обработкой полиролями и непосредственно сама полировка. Под ней понимают снятие очень тонкого слоя с детали для выравнивания повреждений. Также для обработки следует использовать воду – в ней смачивают наждачную бумагу. Очень интересно, что многие домашние мастера рекомендуют выполнять эти операции под струей воды: она легко удаляет частицы с поверхности и защищает от перегревов. Однако не стоит сильно увлекаться: повышенное увлажнение снижает эффективность применения мелкозернистых абразивов.

Необходимые материалы

Если необходимо удалить достаточно крупные царапины, а именно более 0,2 мм, рекомендуется использовать наждачную бумагу P400 или P600.

В случае когда полировка пластика выполняется для восстановления блеска и устранения мелких царапин в виде сеточки, применяют P1000-P5000. Если с приобретением материалов есть определенные сложности, то подойдет и зубная паста. Естественно, эффект от такой работы будет немного отличаться.

Полировка с использованием специальных средств

Вручную очень трудно добиться качественного результата.

Специалисты советуют использовать фен или шлифовальную машинку. Это значительно ускорит процесс, а результат будет радовать вас. Технологии работы отличаются друг от друга. Рассмотрим оба способа.

Даже для того чтобы обработать торпеду, необходимо затратить массу времени и сил. Но полировка пластика выполняется значительно быстрее при помощи самодельной шлифовальной машинки. Некоторые домашние мастера применяют для этого моторы от магнитофона, но лучше всего для этих целей подойдет дрель. На конец дрели приматывают насадку, обработанную полировочной или зубной пастой.

При такой механизированной полировке главное – не давить на поверхность. Чтобы получить эффектный результат, важно количество оборотов. Если процесс будет осуществляться с применением обычной ручной дрели, тогда следует завестись специальной насадкой с фиксатором. Также в процессе работ дрелью важно следить, чтобы не перегреть деталь. Используя эксцентриковую машинку, трудно постоянно контролировать силу нажатия. Из-за этого пластиковые детали легко плавятся.

Полировка при помощи фена

Пластмассовые детали подвержены воздействию высоких температур. Высокие температуры могут повлечь за собой деформацию. Но чтобы полировка пластика от царапин была максимально эффективной, температуры могут помочь. Так, если предварительно разогреть деталь строительным феном, это в значительной мере упростит работу. Стоит помнить, что нагрев феном не лучшим образом повлияет на лакокрасочное покрытие. Поэтому, если пластик окрашен, этот способ не подходит.

Феном нагревают не отдельные части поверхности, на которых находятся повреждения, а большие площади. Это делается для равномерного прогрева. Царапины и другие дефекты будут исчезать за счет плавления пластмассы. Этот процесс практически неконтролируемый из-за непредсказуемости материала: стоит лишь немного перегреть, и трещины с царапинами начнут плыть, но никак не затягиваться. Температуру рекомендуется повышать медленно и при этом постоянно следить за процессом, чтобы успеть вовремя остановиться. Такая высокотемпературная полировка пластика автомобиля работает далеко не всегда, это зависит от типа пластмассы, а также от размера повреждения. Не нужно рассчитывать, что крупная царапина полностью исчезнет. Придется дополнительно обрабатывать крупную царапину полиролями и машинкой.

Полировочные пасты

Полировка пластика в домашних условиях, точнее ее качество, зависит от правильно подобранной пасты. Выбор подходящей зависит от размера повреждения. Если это просто небольшая потертость на лаке бампера, тогда подойдет мелкоабразивная 3М 09375. После нее можно обработать дефект неабразивной ЗМ 09376 – она служит для блеска. Эти составы пользуются хорошим спросом и репутацией. К каждому номеру идет отдельный круг для полировки. Для крупноабразивной применяется белый – он наиболее жёсткий. Черный – самый мягкий.

Подготовительные работы

К примеру, нужно обработать бампер. Полировка черного пластика бампера будет более эффективной, если элемент предварительно снять. Так можно получить доступ к каждому участку. Далее бампер необходимо отмыть с применением шампуня и полностью высушить. Затем выполняется обезжиривание. Подойдет уайт-спирит или антисиликон.

Процесс полировки

Работа будет выполняться с применением машинки. На нее устанавливают белый жесткий круг. Если царапины глубокие, то они предварительно обрабатываются шкуркой P2000 со смачиванием.

Далее на поверхность пластика наносят полироль с крупной фракцией и на малых оборотах, при минимальном усилии, максимально поступательными движениями втирают состав по всей площади. Нужно следить за тем, чтобы обрабатывалась вся поверхность. Затем обороты увеличивают до 2500 и продолжают процесс. Не стоит полировать «до дыр». Если увлечься процессом, можно повредить лакокрасочное покрытие. После завершения этого этапа деталь протирают мягкой и сухой тряпкой, это позволит удалить остатки пасты, которые помешают на завершающем этапе. Далее наносят абразивную пасту 3М 09375 на соответствующий круг. Технология ничем не отличается от предыдущего процесса. Постепенно полироль наносится на весь участок. Затем выполняется окончательная полировка пластика для придания блеска – бампер или любая другая деталь обрабатывается пастой 3М 09375 на черном круге.

Заключение

Вот так можно придать вид нового изделия пластмассовой детали. После окончания полировки рекомендуется нанести на пластик воск или тефлон для лучшей защиты.

fb.ru

Как убрать царапины с пластика в домашних условиях

Пластик в современном мире окружает нас повсюду, будь то панели автомобиля, подоконники, солнцезащитные очки или мобильный телефон. Распространение связано с тем, что он имеет небольшой вес и прост в обращении. Тем не менее он подвержен повреждениям, поэтому рано или поздно встает вопрос, как убрать царапины с пластика на той или иной вещи.

Чаще всего повреждения могут появиться на деталях автомобиля, к примеру, торпеде или дверях, это может быть связано с небрежным расположением на ней ключей, телефонов и других предметов. Кроме того, довольно легко поцарапать очки, имеющие пластиковую основу, когда они небрежно кладутся на стол или в сумку.

Как убрать царапины с глянцевого пластика в домашних условиях

Чтобы убрать царапины на пластике, примените один из следующих экспресс-методов:

• Нанести на поврежденную поверхность несколько капель машинного масла, после чего тщательно отполировать ее при помощи фланелевой ткани. Стоит отметить, что пластик не должен быть окрашенным, в противном случае такой вид полировки вряд ли даст значимые результаты.
• Незаменимое средство в каждом хозяйстве – паста ГОИ, она способна помочь и в решении этой проблемы. Достаточно нанести её на ткань и тщательно втереть вещество и пластиковую основу.

Паста ГОИ справляется практически со всеми царапинами на пластиковых поверхностях.

• Неплохие результаты даёе использование специальных фломастеров, способные замаскировать царапину на окрашенной поверхности, кроме того, можно использовать для этой цели текстильную краску. В заключение требуется обработка поврежденного места пастой с содержанием воска.
• В хозяйственных магазинах есть специальный краситель, удаляющий царапины на глянцевой поверхности. Его наносят в нужное место при помощи тонкой кисти или зубочистки, а после высыхания полируют тканью, смоченной в машинном масле.

Если убрать царапину не удалось, примените другие методы:

Нагревание феном. Довольно простое решение проблемы, горячий воздух быстро выравнивает пластиковую поверхность и избавляет ее от мельчайших дефектов. Удаление царапин происходит следующим образом:

• уберите мусор и загрязнения с обрабатываемой части пластика;
• проведите зачистку при помощи наждачной бумаги с не слишком крупной ячейкой;
• уберите пыль влажной тканью и обезжирьте поверхность;
• затем нагрейте пластик, направив на него включенный фен, до температуры в 300 градусов;
• важно двигать прибор по направлению царапины, не задерживаясь на одном месте, чтобы не допустить появления разводов;
• когда поверхность нагреется, оставьте ее в покое на 15–20 минут;
• в заключение требуется грунтовка и окрашивание пластикового элемента.

Полировка с использованием специального средства, которое можно приобрести в магазине автомобильных товаров.

• Сначала очистите места, где находится царапина, при помощи мыльного раствора.
• Просушите элемент.
• Нанесите пасту при помощи губки и оставьте для воздействия на срок, указанный в прилагаемой инструкции.
• Дождавшись, когда паста приобретет светлый оттенок, приступайте непосредственно к полировке. Использовать разрешено как специальное приспособление, так и обыкновенную наждачную бумагу;
• Стряхнув с поверхности пыль, оцените результат работы.

Карандаши, применяемые для закрашивания царапин на пластиковой поверхности, способны заполнять повреждения и делать их незаметными для глаз:

• сначала тщательно подберите оттенок карандаша, чтобы царапина стала по-настоящему незаметной;
• затем отмойте пластик и подсушите его;
• теперь заштрихуйте царапину карандашом, а после высыхания уберите его излишки и отполируйте поверхность.

Как убрать глубокие царапины на пластике

Чтобы убрать глубокие царапины на пластике, которые совершенно портят внешний вид любой вещи:

• расплавьте небольшой элемент пластмассы, который будет точно таким же, как и ремонтируемый участок;
• растворите его в «Уайт-Спирите»;
• теперь, когда вещество приняло жидкую форму, вотрите его в трещину;
• в заключение отполируйте поверхность.

Специальные средства скрывают глубокие царапины.

Удалить большие повреждения на пластиковой основе можно, применив специальное средство Displex, которое продаётся в хозяйственных магазинах, расфасованное в тюбики. Стоит отметить, что это вещество имеет в своём составе микрочастицы пластиковой природы, поэтому они самым точным образом заполняют глубокие царапины и делают их незаметными для окружающих.

Применять это средство нужно следующим образом:

• нанести пасту на царапину, используя ватный диск, фланель или другую ткань;
• втирать средство нужно, делая круговые движения, в течение 2 минут;
• в случае когда царапина не исчезла после одной процедуры, повторите манипуляции еще несколько раз.

Как правило, Displex отлично справляется с глубокими повреждениями, но в случае, когда все воздействия оказались безрезультатными, имеет смысл обратиться к специалистам. К примеру, если царапина находится в салоне автомобиля, воспользуйтесь специальной услугой по удалению повреждений, которую предлагает большинство автомоек.

Как убрать царапины на пластиковом подоконнике

COSMOFEN 10 отлично возвращает блеск глянцевой пластиковой поверхности.

Пластиковый подоконник, конечно же, во многом превосходит своих деревянных собратьев, но поцарапать его проще простого. Нередки случаи, когда повреждения оставляет неловко передвинутый цветочный горшок или хозяйка, которая очищает его, используя щетку с жесткой щетиной. Стоит отметить, что царапины могут стать источником дополнительной грязи, которая попадет в них, а удалить ее окажется не слишком просто.

Конечно же, идеальным вариантом будет полная замена подоконника на новый. Но если этот метод не подходит, попытайтесь убрать повреждения собственными руками:

• В случае когда пластик подоконника матовый, возьмите наждачную бумагу и медленно двигая ее вдоль царапины, затрите неровность. Стоит отметить, что зернистость бумаги должна быть на уровне 600 единиц, тогда она уберет шероховатости.

С помощью наждачной бумаги можно убрать с подоконника все неровности.

• Глянцевую поверхность может спасти использование всё той же наждачной бумаги, но завершать процесс удаления царапины нужно специальным средством, которое используется для очищения изделий из поливинилхлорида. Свою эффективность доказал COSMOFEN 10, который отлично возвращает пластику утраченный глянцевый блеск.
• Осторожно! Это средство является растворителем и чрезвычайно токсично. Поэтому использовать его нужно очень аккуратно, и только в защитных перчатках. Предварительно необходимо испытать каплю средства на той части подоконника, которая не видна глазу.
• В том случае, когда поцарапана пленка, покрывающая пластиковый подоконник, имеет смысл заменить ее на новую. Идеальным вариантом считается ее акриловая разновидность.
• Удаление с пластиковой поверхности подоконника царапин можно производить, применяя восковой состав Farecla, который совершенно безвреден для поливинилхлорида:

• если предполагается обработка мелких царапин, то на них можно сразу же наносить это средство;
• в случае когда удаление требуется глубоким повреждениям, их поверхность нужно предварительно зачистить наждачной бумагой.

Стоит отметить, что покрытие воском даёт отличные результаты, потому что он отлично переносит солнечные лучи и воду. А также обладает способностью отталкивать загрязнения, оберегая поверхность подоконника.

Как убрать царапины с прозрачного пластика

Прозрачный пластик подвержен появлению царапин не менее, чем матовый или цветной. Как правило, в доме может оказаться немало предметов, имеющих поверхность, сделанную из такой пластмассы. Довольно часто царапаются пластиковые стекла очков, чаще всего солнцезащитных. Нужно отметить, что такие повреждения способны ухудшать зрение, да и просто делать некомфортным их применение.

Небольшие царапины на прозрачном пластике удаляются, используя подручные средства:

• Полироль для ювелирных украшений. Нанесите на стекло, после чего отполируйте тканью из микрофибры.
• Если смешать вазелин и полироль, применяемую для дерева, можно удалить царапины на прозрачной поверхности. Важно продолжать полировку до тех пор, пока полностью не исчезнут следы вазелина.
• Хорошо работает масса, удаляющая царапины с компьютерных дисков, ее наносят на поверхность очков при помощи ткани из микрофибры.
• Средство для стекол и абразив для них же, неплохо справляются с повреждениями такого рода. Кроме того, они отлично помогут решить проблему запотевания.

Удаление царапин с пластиковых поверхностей – это задача, с которой рано или поздно сталкивается каждый человек, потому что предметы из этого материала наполняют каждый дом и окружающее пространство. Стоит подчеркнуть, что удаление мелких повреждений вполне реально в домашних условиях, а более глубокие лучше всего убирать, используя профессиональные средства или помощь специалистов.

Вам понравилась статья? Она была полезной?

Да Нет

hoznauka.ru

✅ Как отполировать прозрачный пластик в домашних условиях

Способы отполировать оргстекло своими руками

Оргстекло – термопластичный материал, получаемый путем химических реакций из акриловой кислоты. Применение на производствах и в быту обусловлено хорошей прочностью, повышенной прозрачностью, а также эстетическим качеством. Чаще всего используется для изготовления душевых кабин, авто аксессуаров, светильников, витрин, перегородок для дизайна дома и офисов, и т.д. Из-за повсеместного использования у владельцев таких изделий часто возникает вопрос о том, чем полировать оргстекло в домашних условиях.

Хоть материал имеет хорошую сопротивляемость механическим повреждениям, но все равно в процессе длительной эксплуатации на нем появляются небольшие сколы, царапины, он становится тусклым и не эстетичным. В таком случае, чтобы вернуть изделию первоначальный внешний вид, необходима полировка оргстекла. Для этого не обязательно обращаться к профессионалам, можно сделать все своими руками.

Особенности материала и сферы приложения

В общих чертах уже упоминалось о высоких технических качествах органического стекла, которое имеет кроме этого еще множество названий: акрил, поликарбонат, плексиглас. Среди главных особенностей, которые обусловили широкое использование этого материала, стоит выделить экологичность и небольшой вес. По сравнению с обычными стеклянными изделиями, использование акрила позволяет облегчить конструкцию вдвое.

• Материал прочный, его трудно разбить, что позволяет сделать изделие долговечным;
• Легкость обработки позволяет создавать декоративные элементы для дизайна, вплоть до циферблатов часов;
• Обеспечивает высокую прозрачность, а также возможность использовать различные цветовые решения;
• Влагоустойчив, в меньшей степени, чем обычное стекло поддается механическим и химическим повреждениям.

Полировка оргстекла в домашних условиях позволяет вернуть эстетический вид и еще на долгое время продлить срок службы изделия. Есть множество способов, которыми можно отполировать изделие из акрила, не прибегая к помощи профессионалов.

Способы полировки оргстекла в домашних условиях

Самое главное преимущество в том, чтобы отполировать оргстекло самостоятельно заключается в том, что способы не предполагают использование дорогостоящих материалов. Все средства можно купить в обычном хозяйственном магазине. Также стоит помнить о том, что при ручной обработке результат будет намного лучше, чем при использовании специального оборудования. Например насадки на болгарку (которую часто используют для этого) могут нагреть и расплавить поверхность, испортив качество изделия.

Среди наиболее доступных и простых способов:

• полировка акрилового стекла с помощью войлока и пасты ГОИ;
• специализированные полироли;
• дихлорэтан;
• подручные средства (винный уксус, зубная паста и др).

Каждый из них имеет свои особенности, которые стоит учитывать при работе. Кроме самих средств нужно позаботиться о наличии инструментов, которые пригодятся при обработке: малярный скотч, войлок, наждачная бумага, мягкая губка и др, в зависимости от выбранного варианта.

Использование пасты ГОИ, наждачки и войлока (с подробным видео)

Паста для полировки оргстекла чаще всего применяется при данном виде работ. Даже профессиональные мастера, которые занимаются восстановлением, используют именно этот способ. Для достижения максимального результата нужно использовать определенный алгоритм:

1. Первым делом необходимо ограничить рабочую поверхность с помощью малярного скотча. Если возможно отделить акриловую деталь, то лучше сделайте именно так.
2. Наждачной бумагой (зерно 2000) обработайте поверхность, периодически нужно смачивать холодной водой. Итогом данного этапа должна стать равномерная матовая поверхность. Не спешите в работе, делайте все размеренно.
3. Полировка оргстекла своими руками хоть и не требует больших усилий, но это достаточно длительный процесс. На третьем этапе нужно просушить элемент из акрила, взять войлок и нанести пасту ГОИ. После чего приступать к работе. Рекомендуется разделить поверхность на небольшие участки и натирать их до глянцевого блеска.

Как видно из алгоритма ничего сложного нет, единственное — это время, которое необходимо потратить, но результат действительно впечатляет. Изделие из плексигласа вернет свой первоначальный внешний вид и снова будет радовать владельца. Таким методом можно убирать достаточно крупные царапины и сколы.

Полезные советы при использовании пасты ГОИ

Мы написали о том, как правильно шлифовать акриловое стекло, но есть определенные советы, которых следует придерживаться в процессе работы, а также при подготовке.

• вместо войлока можно использовать: фетр, стельки, кусок валенка, ватный диск, махровое полотенце;
• в процессе работы постоянно смачивайте поверхность, если она пересохнет — можно еще сильнее поцарапать материал;
• при попадании в организм ГОИ вызывает сильнейшее отравление, соблюдайте осторожность и работайте подальше от детей;
• если остались вопросы, то можно использовать форум, где подскажут как решить проблему или посмотреть video;
• при сильном повреждении поверхности нужна будет шкурка (зерно 800), если изделие новое, то не стоит ее использовать.

Новичкам, которые хотят отполировать оргстекло, следует учитывать и зернистость материала. Для обработки акрила необходима мелкозернистая паста, продается она в строительных магазинах, а отличить ее можно по зеленому оттенку.

Домашние помощники (зубная паста, мел и прочие) + видео

Многие хотят узнать о том, как отшлифовать оргстекло в домашних условиях при помощи доступных подручных средств. Чаще всего в качестве них выбирают вещества с повышенным содержанием кальция и фтора: мел или зубную пасту. Чтобы получить блестящую поверхность можно использовать войлочную ткань, на которую наносится средство, после чего поверхность обрабатывается.

Можно использовать и полировальные круги для болгарки, некоторые умельцы даже делают это с помощью шуруповерта, но учитывайте, что ни в коем случае нельзя прикладывать усилия. Если дрогнет рука — можно повредить изделие.

Поэтому лучше отполировать оргстекло в ручную. Можно вместо войлочного материала взять обычное мягкое полотенце из натуральных тканей. На него наносится зубная паста и круговыми движениями втирается до прозрачности. После работы изделие следует промыть холодной водой и просушить.

Теперь вы знаете можно ли отполировать оргстекло зубной пастой. При использовании мела его нужно сначала растереть в порошок, добавить немного воды до образования густой кашицы. А дальше процесс такой же, как и с пастой.

Можно ли отполировать своими руками с помощью дихлорэтана

Еще одно средство, которое используется для придания изделиям из акрила первозданного внешнего вида. Сразу стоит сказать, что его использование должно быть очень аккуратным, желательно иметь навыки работы с разъедающими поверхность материалами, иначе вместо возвращения блеска можно добавить еще больше повреждений.

Полировать оргстекло таким способом можно только соблюдая меры предосторожности. Дихлорэтан наносится на поверхность с помощью пульверизатора. Надо делать это максимально равномерно т.к. средство растворяет верхний слой. После высыхания, если все сделать правильно изделие снова станет глянцевым. А если некоторые участки не получили порции химиката — они останутся блеклыми, образуются неровности. Поэтому лучше доверить такую работу профессионалам.

Другие средства от царапин

Если еще остался вопрос чем полировать оргстекло от царапин, то можно обратиться в ближайший автомагазин и найти там специальную полироль. Наносить средство нужно согласно инструкции на упаковке, которая указана производителем, так как каждое средство отличается по составу. В любом случае необходимо вначале протестировать средство на небольшом участке.

Если ничего страшного с ним не произошло — смело приступайте к обработке. Как полировать оргстекло до прозрачности? Точно также при помощи войлока, фетра или мягкого полотенца. В завершении натрите изделие машинным маслом, чтобы удалить остатки полироли, и зафиксировать блеск.

Пламенем

Каждый из способов имеет свои преимущества и недостатки. Именно при этом нужно быть очень осторожным, и лучше иметь опыт подобной работы. Результат достигается из-за плавления верхнего слоя, и только для экструдированного акрила. При литом материале останутся черные точки, поэтому для него способ не подойдет.

Часто именно этим способом обрабатывают края изделий, наклонные поверхности, углы и другие труднодоступные места. Полированное оргстекло снова станет блестящим только при условии равномерного нагрева обрабатываемой поверхности.

Пары растворителя

Этот способ используется для внутренней поверхности изделий. Достигается он путем воздействия паров растворителя, которые будут воздействовать на верхний слой акрила. Но надо учитывать, что если интересует, как отполировать оргстекло до прозрачности — от этого метода придется отказаться. При нем можно добиться полупрозрачности, а дальше только машинная обработка.

Общие требования к проведению работ и безопасности

Полировка оргстекла своими руками очень ответственная работа, требующая усидчивости и тщательной подготовки. Если вы хотите выполнить шлифование при помощи покупных полиролей, то следует знать главное правило — никакого аммиака. Он негативно сказывается на прозрачности акрила, поэтому не подойдет для таких работ. Поэтому при выборе полировочных паст обращайте внимание на состав. Можно ли полировать асидолом оргстекло? Нет, в его составе как раз есть аммиак, поэтому нельзя использовать его для данного материала.

Кроме того есть и другие важные аспекты:

1. Если в процессе работы поверхность все же повредилась — можно использовать защитную пленку, которая исправит недочеты.
2. Агрессивные химические средства, в том числе аммиак, делают поверхность тусклой.
3. Полироль для оргстекла от царапин лучше использовать на поврежденных участках, а нормальные заклеить малярным скотчем.
4. Машинная обработка может привести к порче в 90% случаев, даже если мастер ас своего дела, лучше шлифовать вручную.
5. Если у вас нет усидчивости — доверьте это дело профессионалам.

Теперь вы знаете, как отполировать оргстекло в домашних условиях, видео также есть в нашей статье. Напоследок хочется сказать, что если вы не уверены в своих силах — попробуйте работать сначала с небольшим участком. Если результат вас не удовлетворит — обратитесь к профессионалам. В противном случае вместо безупречного блестящего изделия вы рискуете испортить его окончательно.

Одним из грандиозных шагов к абсолютному лидерству на рынке России стала закупка специального сырья для…

Забор из поликарбоната является не новым решением в заборостроении. Их делают из отдельных прочных листов.…

Существует немало способов организации на загородном участке искусственного водоёма: начиная от бюджетных надувных моделей и…

Склеивание оргстекла: главная сложность Вопрос, как склеить оргстекло в домашних условиях, интересует многих – от…

Душевая кабина на садовом или приусадебном участке из поликарбоната – одна из составляющих комфорта. Она…

Гибка оргстекла в домашних условиях: особенности и нюансы Органическое стекло (оргстекло, плексиглас, акрил) – прозрачный…

Небольшой козырек над крыльцом из поликарбоната – один из наиболее привлекательных вариантов защиты от дождя,…

Открытая парковка у частного дома, крыльцо, балкон, уличный бассейн, зона для барбекю, цветник с нежными…

Пристройка веранды и террасы из поликарбоната к дому. Фото идеи Закрытая терраса — уютное гнездышко…

Построить навес из поликарбоната возле дома своими руками – достаточно простая задача для опытных строителей,…

Как отполировать пластик от царапин

Пластмасса – один из самых распространенных материалов, который используется во многих производствах. Пластиковые детали легкие и практичные, но подвержены деформации. Со временем покрытие мутнеет и покрывается царапинами. Разберемся, как отполировать пластик быстро и качественно.

Подготовка к полировке

Благодаря легкому и дешевому материалу пластмасса широко используется во время изготовления техники, автомобилей, строительных материалов и предметов обихода. Несмотря на такую востребованность материал имеет один существенный недостаток – низкая устойчивость к повреждениям. Из-за низкой плотности поверхность покрывается царапинами и мутнеет.

Чтобы вернуть изделию первоначальный вид, применяют полировку. Для работы нужно подготовить:

• рабочее место;
• кусок войлочной или фетровой ткани;
• 3-4 шкурки разной зернистости;
• полировочные средства;
• шлифовальную машину или дрель с мягкой поролоновой насадкой.

Полировка пластика позволяет содержать его в первозданном виде

Подбирают инструменты для работы, исходя из серьезности повреждений материала. Перед работой пластиковую деталь чистят от въевшейся грязи и протирают тряпкой, смоченной в ацетоне, и кладут на стол. Обработку начинают после того как поверхность высохнет.

Способы полировки

Выбирают способ устранения повреждений исходя из степени повреждения пластмассового покрытия. Чем и как полировать пластик?

Ручная полировка

Таким способом можно убрать мелкие царапины на телевизоре, телефоне, автомобиле. Паста для полировки пластика должна быть однородной консистенции без абразивных частиц. Чтобы эффективность обработки была выше, лучше отдать предпочтение средству для типа пластика, который будет обрабатываться. План выполнения работ:

1. Тряпкой из фетра или войлока на пластмассу наносят пасту.
2. Протирают круговыми движениями с небольшим нажимом. В среднем процесс обработки длится от 15-30 минут.
3. Для придания глянца наносят масло.

Ручная полировка идеально подходит для полировки мелких деталей, а также деталей, изготовленных из тонкого или хрупкого пластика.

Для полирования большой пластмассовой поверхности целесообразнее использовать шлифовальную машину. При использовании такого инструмента качество обработки улучшится. Время проведения полировки пластика от царапин своими руками уменьшится до 5-7 минут. Если нет такого прибора, можно использовать дрель со шлифовальным кругом. Во время работы электрических инструментов важно следить за температурой пластика.

Как заполировать пластик в автомобиле, который нельзя снять? Чтобы убрать с поверхности царапины, участок нагревают феном. Под воздействием высокой температуры пластик выравнивается. При использовании мощного прибора температуру повышают постепенно, иначе пластик может начать плавится.
Для закрепления эффекта спустя 15-20 минут после нагревания поврежденное место обрабатывают полиролью. Использовать для полировки пластика фен нельзя, если на нем есть лакокрасочное покрытие, глубокие царапины.

Для того чтобы убрать царапины с глянцевой поверхности, подойдет паста гои. Средство наносят на поврежденное место круговыми движениями на протяжении 3-4 минут.

Маскировочные карандаши

Замаскировать царапины в салоне автомобиля можно и специальными маскировочными карандашами. План проведения процедуры:

1. Поврежденные места чистят и сушат.
2. Каждую царапину закрашивают карандашом.
3. Высохшую поверхность полируют.

Высокая стоимость маскировочных карандашей вполне оправдывается хорошим результатом.

Полироль

Средство поможет в домашних условиях вернуть первоначальный глянцевый блеск за считаные минуты. Выполняется работа так:

1. Поверхность покрывают полиролем равномерным слоем.
2. Средство растирают куском фетра.
3. Поверхность полируют круговыми движениями до желаемого результата.

Обработку периодически повторяют по мере того как пластик становится потертым.

Зубная паста

В случае, когда нужно срочно отполировать какую-нибудь деталь, а специальной пасты под рукой нет, можно использовать средство для чистки зубов. Для этого нужно:

1. Очистить и обезжирить пластмассовую поверхность.
2. Зубную пасту нейтральной щелочности и кислотности выдавливают на кусок фланели и наносят на предмет.
3. Оставшееся чистящее средство смывают, а поверхность натирают до блеска шерстяной тканью.

Глубокие царапины

Такие повреждения можно убрать, только используя один из методов механической обработки – шлифования. Чтобы убрать повреждения с пластмассы, нужно подготовить:

• рабочее место;
• 2-3 водостойких шкурок крупной и мелкой текстуры;
• шлифовальная машина;
• сухую тряпку.

К шлифовальным работам прибегают при глубоких царапинах

Шлифуют поверхность медленно и аккуратно, так чтобы пластик не сильно нагревался. Начинают обработку крупнозернистой шкуркой, а заканчивают – более мелкой. После каждого этапа шлифовки поверхность протирают сухой тряпкой. При выявлении мелких царапин пластмассу шлифуют повторно.

Если такой метод не помогает, можно использовать реставратор пластика. Веществом замазывают повреждения, оставляют чтобы подсох, а затем полируют. Для удаления глубоких царапин подойдет паста с индексом 4.

Небольшие трещины

Убрать с поверхности небольшие трещины можно при помощи специальных химических средств. Чем полировать пластик с такими повреждениями:

1. Уайт-спирит. Берут маленький кусок пластика по виду такой же, как и нуждающийся в ремонте участок и расплавляют его. Полученную массу растворяют в химическом средстве, пока она не приобретет жидкую форму. Состав втирают в трещины, а потом полируют поверхность.
2. Displex. Пасту втирают в трещины на протяжении 2 минут куском безворсистой ветоши. При необходимости процедуру повторяют.

Полировка пластика от царапин не так уж и сложна, если подойти к делу с умом. Используя подходящие средства и соблюдая технологию выполнения работ, можно вернуть первоначальный вид даже сильно поврежденной пластмассовой поверхности.

Как убрать царапины с пластиковых вещей

Пластик в современном мире окружает нас повсюду, будь то панели автомобиля, подоконники, солнцезащитные очки или мобильный телефон. Распространение связано с тем, что он имеет небольшой вес и прост в обращении. Тем не менее он подвержен повреждениям, поэтому рано или поздно встает вопрос, как убрать царапины с пластика на той или иной вещи.

Чаще всего повреждения могут появиться на деталях автомобиля, к примеру, торпеде или дверях, это может быть связано с небрежным расположением на ней ключей, телефонов и других предметов. Кроме того, довольно легко поцарапать очки, имеющие пластиковую основу, когда они небрежно кладутся на стол или в сумку.

Как убрать царапины с глянцевого пластика в домашних условиях

Чтобы убрать царапины на пластике, примените один из следующих экспресс-методов:

• Нанести на поврежденную поверхность несколько капель машинного масла, после чего тщательно отполировать ее при помощи фланелевой ткани. Стоит отметить, что пластик не должен быть окрашенным, в противном случае такой вид полировки вряд ли даст значимые результаты.
• Незаменимое средство в каждом хозяйстве – паста ГОИ, она способна помочь и в решении этой проблемы. Достаточно нанести её на ткань и тщательно втереть вещество и пластиковую основу.

Паста ГОИ справляется практически со всеми царапинами на пластиковых поверхностях.

• Неплохие результаты даёе использование специальных фломастеров, способные замаскировать царапину на окрашенной поверхности, кроме того, можно использовать для этой цели текстильную краску. В заключение требуется обработка поврежденного места пастой с содержанием воска.
• В хозяйственных магазинах есть специальный краситель, удаляющий царапины на глянцевой поверхности. Его наносят в нужное место при помощи тонкой кисти или зубочистки, а после высыхания полируют тканью, смоченной в машинном масле.

Если убрать царапину не удалось, примените другие методы:

Нагревание феном. Довольно простое решение проблемы, горячий воздух быстро выравнивает пластиковую поверхность и избавляет ее от мельчайших дефектов. Удаление царапин происходит следующим образом:

• уберите мусор и загрязнения с обрабатываемой части пластика;
• проведите зачистку при помощи наждачной бумаги с не слишком крупной ячейкой;
• уберите пыль влажной тканью и обезжирьте поверхность;
• затем нагрейте пластик, направив на него включенный фен, до температуры в 300 градусов;
• важно двигать прибор по направлению царапины, не задерживаясь на одном месте, чтобы не допустить появления разводов;
• когда поверхность нагреется, оставьте ее в покое на 15–20 минут;
• в заключение требуется грунтовка и окрашивание пластикового элемента.

Полировка с использованием специального средства, которое можно приобрести в магазине автомобильных товаров.

• Сначала очистите места, где находится царапина, при помощи мыльного раствора.
• Просушите элемент.
• Нанесите пасту при помощи губки и оставьте для воздействия на срок, указанный в прилагаемой инструкции.
• Дождавшись, когда паста приобретет светлый оттенок, приступайте непосредственно к полировке. Использовать разрешено как специальное приспособление, так и обыкновенную наждачную бумагу;
• Стряхнув с поверхности пыль, оцените результат работы.

Карандаши, применяемые для закрашивания царапин на пластиковой поверхности, способны заполнять повреждения и делать их незаметными для глаз:

• сначала тщательно подберите оттенок карандаша, чтобы царапина стала по-настоящему незаметной;
• затем отмойте пластик и подсушите его;
• теперь заштрихуйте царапину карандашом, а после высыхания уберите его излишки и отполируйте поверхность.

Как убрать глубокие царапины на пластике

Чтобы убрать глубокие царапины на пластике, которые совершенно портят внешний вид любой вещи:

• расплавьте небольшой элемент пластмассы, который будет точно таким же, как и ремонтируемый участок;
• растворите его в «Уайт-Спирите»;
• теперь, когда вещество приняло жидкую форму, вотрите его в трещину;
• в заключение отполируйте поверхность.

Специальные средства скрывают глубокие царапины.

Удалить большие повреждения на пластиковой основе можно, применив специальное средство Displex, которое продаётся в хозяйственных магазинах, расфасованное в тюбики. Стоит отметить, что это вещество имеет в своём составе микрочастицы пластиковой природы, поэтому они самым точным образом заполняют глубокие царапины и делают их незаметными для окружающих.

Применять это средство нужно следующим образом:

• нанести пасту на царапину, используя ватный диск, фланель или другую ткань;
• втирать средство нужно, делая круговые движения, в течение 2 минут;
• в случае когда царапина не исчезла после одной процедуры, повторите манипуляции еще несколько раз.

Как правило, Displex отлично справляется с глубокими повреждениями, но в случае, когда все воздействия оказались безрезультатными, имеет смысл обратиться к специалистам. К примеру, если царапина находится в салоне автомобиля, воспользуйтесь специальной услугой по удалению повреждений, которую предлагает большинство автомоек.

Как убрать царапины на пластиковом подоконнике

Пластиковый подоконник, конечно же, во многом превосходит своих деревянных собратьев, но поцарапать его проще простого. Нередки случаи, когда повреждения оставляет неловко передвинутый цветочный горшок или хозяйка, которая очищает его, используя щетку с жесткой щетиной. Стоит отметить, что царапины могут стать источником дополнительной грязи, которая попадет в них, а удалить ее окажется не слишком просто.

Конечно же, идеальным вариантом будет полная замена подоконника на новый. Но если этот метод не подходит, попытайтесь убрать повреждения собственными руками:

• В случае когда пластик подоконника матовый, возьмите наждачную бумагу и медленно двигая ее вдоль царапины, затрите неровность. Стоит отметить, что зернистость бумаги должна быть на уровне 600 единиц, тогда она уберет шероховатости.

С помощью наждачной бумаги можно убрать с подоконника все неровности.

• Глянцевую поверхность может спасти использование всё той же наждачной бумаги, но завершать процесс удаления царапины нужно специальным средством, которое используется для очищения изделий из поливинилхлорида. Свою эффективность доказал COSMOFEN 10, который отлично возвращает пластику утраченный глянцевый блеск.
• Осторожно! Это средство является растворителем и чрезвычайно токсично. Поэтому использовать его нужно очень аккуратно, и только в защитных перчатках. Предварительно необходимо испытать каплю средства на той части подоконника, которая не видна глазу.
• В том случае, когда поцарапана пленка, покрывающая пластиковый подоконник, имеет смысл заменить ее на новую. Идеальным вариантом считается ее акриловая разновидность.
• Удаление с пластиковой поверхности подоконника царапин можно производить, применяя восковой состав Farecla, который совершенно безвреден для поливинилхлорида:

• если предполагается обработка мелких царапин, то на них можно сразу же наносить это средство;
• в случае когда удаление требуется глубоким повреждениям, их поверхность нужно предварительно зачистить наждачной бумагой.

Стоит отметить, что покрытие воском даёт отличные результаты, потому что он отлично переносит солнечные лучи и воду. А также обладает способностью отталкивать загрязнения, оберегая поверхность подоконника.

Как убрать царапины с прозрачного пластика

Прозрачный пластик подвержен появлению царапин не менее, чем матовый или цветной. Как правило, в доме может оказаться немало предметов, имеющих поверхность, сделанную из такой пластмассы. Довольно часто царапаются пластиковые стекла очков, чаще всего солнцезащитных. Нужно отметить, что такие повреждения способны ухудшать зрение, да и просто делать некомфортным их применение.

Небольшие царапины на прозрачном пластике удаляются, используя подручные средства:

• Полироль для ювелирных украшений. Нанесите на стекло, после чего отполируйте тканью из микрофибры.
• Если смешать вазелин и полироль, применяемую для дерева, можно удалить царапины на прозрачной поверхности. Важно продолжать полировку до тех пор, пока полностью не исчезнут следы вазелина.
• Хорошо работает масса, удаляющая царапины с компьютерных дисков, ее наносят на поверхность очков при помощи ткани из микрофибры.
• Средство для стекол и абразив для них же, неплохо справляются с повреждениями такого рода. Кроме того, они отлично помогут решить проблему запотевания.

Удаление царапин с пластиковых поверхностей – это задача, с которой рано или поздно сталкивается каждый человек, потому что предметы из этого материала наполняют каждый дом и окружающее пространство. Стоит подчеркнуть, что удаление мелких повреждений вполне реально в домашних условиях, а более глубокие лучше всего убирать, используя профессиональные средства или помощь специалистов.

Как отполировать пластик от царапин

Полимерные материалы отличаются легкостью, красотой и пластичностью. Спектр их применения охватывает все виды промышленности, жилищно-коммунальное хозяйство и сферу сервиса. Люди имеют дело с пластмассой в виде корпусов для мелкой, средней и крупной бытовой техники, отделочных материалов и облицовки средств передвижения. В процессе эксплуатации изделия подвергаются повреждениям, которые портят их вид. Самостоятельная полировка пластика — это способ при минимальных вложениях и усилиях вернуть поцарапанной поверхности изначальную гладкость и презентабельность.

Подготовка к процессу

Перед началом работы нужно обследовать объект, чтобы выявить степень и характер его повреждения. Это необходимо для того, чтобы выбрать оптимальный способ проведения ремонта для достижения желаемого эффекта.

Для того чтобы избавиться от внешних дефектов, можно воспользоваться одним из следующих методов:

1. Термический. Заключается в тепловом воздействии на материал, вследствие чего он теряет твердость и становится тягучим.
2. Механический. Чтобы отполировать пластик от царапин в домашних условиях, используются абразивные средства, стачивающие неровности.
3. Химический. Применяются вещества, которые меняют структуру пластмассы или заполняют все полости на ее поверхности. После окончания действия препаратов поверхность становится с ними единым целым.

После выбора метода проведения ремонта следует подготовить рабочее место и поврежденный объект. Реставрировать его следует на столе, застеленном клеенкой или целлофаном. Само изделие очищается от грязи и отмывается. Для этого лучше использовать средство для мытья посуды и мягкую щетку. После того как поверхность очищена, ее нужно протереть насухо натуральной тканью. Если полимер заключен в металлическом или деревянном обрамлении, то его нужно закрыть монтажной лентой, чтобы предотвратить порчу реактивом или абразивом.

В целях безопасности полировка пластика своими руками должна проводиться в средствах защиты кожи, органов зрения и дыхания. Необходимо подготовить резиновые или тканевые перчатки, монтажные очки и марлевую повязку.

Шлифование пластика от глубоких царапин

Глубокие царапины трудно заделать шпаклевкой, так как этому мешают заусенцы и упругость самой затирки. Кроме этого, не всегда удается подобрать материал нужного цвета, который не будет видно после застывания. Следует учитывать, что полимерная пластмасса мягкая и легко стачивается. Главным условием является поддержание низкой температуры поверхности изделия в процессе реставрации. От сильного трения при высокой амплитуде движений происходит нагревание и плавление синтетической массы.

Для работы потребуются такие инструменты и оборудование:

• наждачная бумага разной зернистости;
• терка для ручной работы;
• шлифовальная машина любого принципа действия;
• мягкая щетка;
• мыло;
• ветошь.

Шлифовать пластик рекомендуется по следующей методике:

1. Закрепить изделие на твердом и устойчивом основании. Можно использовать тиски, струбцины и саморезы.
2. Присоединить самую грубую наждачную бумагу к ручному или электрическому инструменту.
3. Смочить обрабатываемую поверхность мыльным раствором. Это уменьшит трение и предотвратит ее перегревание.
4. Со слабым нажимом круговыми движениями обработать поврежденный участок с захватом 1-2 см чистого места.
5. По мере стачивания полимера менять насадки, постепенно уменьшая зернистость. Заключительный этап выполнить нулевкой.
6. Смыть жидкость, проверить качество выполненной работы. При необходимости процедуру повторить.

Результатом должна стать ровная матовая поверхность с однообразной фактурой. После этого материал доводится до нужного состояния более деликатными средствами.

Как отполировать пластик от царапин самостоятельно

Если на поверхности пластмассы появились потертости и царапины, не обязательно выбрасывать старое и покупать новое изделие. Есть несколько эффективных методик, с помощью которых можно отполировать глянцевый пластик до зеркального блеска. Для этого можно использовать препараты заводского и собственного изготовления, различные подручные средства.

Потраченные усилия окупятся, так как услуги ремонтников или замена изделия могут вылиться в немалую сумму. Правильный подход обеспечит неплохую экономию и приобретение драгоценного опыта, который еще не раз пригодится.

Ручная полировка

Эта процедура проводится в тех случаях, когда на поверхности имеются неглубокие трещины, потертости, или она подверглась процедуре первичной обработки наждачной бумагой. Воздействие на материал производится абразивом с микроскопическими зернами, следы от которых можно разглядеть только с увеличительным стеклом. Подобные услуги представляются автомастерскими и клининговыми компаниями, но их цена сопоставима с покупкой нового товара. Дешевле восстановить пластмассу самостоятельно и бесплатно.

В качестве абразива используется паста ГОИ, зубной порошок, зола и мелкая вулканическая пыль, которую можно приобрести в зоомагазинах. Для насадки лучше всего подходит войлок, фетр, шерсть и ватин. Ткань смачивается спиртом или водой, после чего на нее наносится абразив. Чтобы отполировать пластмассу до первоначального состояния, нужно протирать изделия плавными движениями с равномерным слабым нажимом.

Преимущества такого метода, по сравнению с механическим, заключаются в том, что отсутствует вероятность плавления материала или его порча при неосторожном движении. Кроме этого, за счет осязания обеспечивается высокая точность обработки.

Обработка полиролем

Если в доме нет нужных подручных и заводских приспособлений, следует вспомнить про полироль. Это средство, состоящее из эмульсии и мельчайших частиц, которые обеспечивают стачивание неровностей на поверхности пластмассовых и стеклянных изделий. Благодаря продуманному составу и пропорции компонентов обеспечивается достижение качественного конечного результата.

Эта паста для полировки пластика используется по такой методике:

1. Вещество наносится на поверхность и распределяется по ней равномерным слоем.
2. Проводится протирание объекта губкой или махровой тканью. Степень нажатия определяется исходя из твердости материала и глубины его повреждения.
3. Изделие ополаскивается под струей холодной воды. Если дефекты остались, процедуру нужно повторять до достижения желаемого результата.

Особенностью полироля является возможность его безопасного применения при использовании механических щеток. Присутствие смазки предотвращает перегревание, даже когда обработка производится на высоких оборотах.

Использование полировальной машины

Инструмент относится к категории профессионального оборудования, но имеет доступную цену для приобретения в домашнюю мастерскую. Прибор отличается удобством пользования и высокой производительностью, которая достигается высокой скоростью вращения насадок. Предназначен для реставрации пластика автомобиля на большой площади, может применяться и в других целях при восстановлении корпусов бытовой техники, подоконников и потертых стекол.

В процессе полировки необходимо соблюдать следующие правила:

1. Перед началом работы очистить площадь от грязи, пыли, жировых и масляных отложений. Для этого используется средство для мытья кафеля и глазури.
2. Начинать обработку самой грубой насадкой, которая снимет тонкий верхний слой материала. Затем менять насадки по мере приближения к окончанию работы.
3. Закончить процедуру поролоновой насадкой, которая наведет на пластмассу окончательный блеск, устранив все мельчайшие потертости.

Машинка хорошо зарекомендовала при реставрации сантехнических приборов, оконных стекол, подоконников и даже мебельного лака.

В зависимости от площади поврежденной поверхности и ее особенностей используется бытовой или строительный фен. Принцип этого метода заключается в том, что при нагревании прозрачный пластик становится тягучим. В таком состоянии он подобно воде заполняет все углубления, образуя ровную плоскость.

Правила использования фена следующие:

1. Отсутствие грязи и пыли на пластмассе.
2. Проверка реакции материала на нагрев на незаметном участке.
3. Постепенный прогрев с медленным наращиванием мощности.
4. Плавное перемещение струи горячего воздуха по площади, чтобы не прожечь полимерную пластину.
5. Если трещины не исчезают, не увеличивать мощность до максимума, так как это может вызвать возгорание.

Если работа будет проведена правильно, то ее результат будет не хуже, чем после длительной и трудоемкой шлифовки. Все потертости исчезнут, а на их месте появится блестящий глянец.

Зубная паста

Как показывает практика, полировка пластмассы зубной пастой при умелом подходе может дать результаты, не уступающие патентованным средствам. Для работы следует выбирать нейтральные составы с отсутствием кислот и щелочей. Следует обращать внимание на размер абразивных частиц. Чем они меньше, тем лучше будет выровнена поверхность. Если предстоит выполнение большого объема работ, то целесообразно приобрести недорогой тюбик, который можно использовать только для технических целей. Усилить абразивные качества можно стоматологическим чистящим порошком мелкой дисперсии.

Очистка производится таким способом:

1. Изделие подготавливается к обработке.
2. Паста наносится на войлок или плотную ткань.
3. Проводится полировка путем совершения круговых движений.
4. По мере загрязнения состава он удаляется и заменяется свежим.
5. По окончании обработки поверхность промывается под проточной водой и протирается насухо во избежание образования белого налета.

Если предстоит реставрация прозрачной пластмассы, целесообразно воспользоваться гелем для чувствительных зубов.

Виды паст для полировки пластика

Представленные в продаже полировочные пасты для пластика различаются по цвету, составу и предназначению. По этим показателям они могут быть использованы для обработки твердых и мягких, матовых и глянцевых поверхностей. Исходя из этого, перед совершением покупки нужно точно знать характеристики объекта, который будет подвергнут обработке.

Полироли заводского изготовления подразделяются на следующие категории:

• оранжевая — черновая, подготовительная;
• желтая — предварительная обработка;
• белая — финишное полирование;
• голубая — суперфиниш-композиция для твердых материалов;
• зеленая — суперфиниш для материалов средней плотности;
• серая — промежуточная для пластмассы высокой плотности;
• черная — суперфиниш для деликатных материалов;
• красная — суперфиниш для прозрачного пластика.

Для достижения желаемой цели составы могут смешиваться, что приводит к ослаблению одних свойств и усилению других.

Наилучшие рекомендации пользователей заслужили такие полироли, как DIALUX VORNEX, Turtle Wax, SINTEC Cockpit Polish, Plak Super Mat,Nanox, GRASS.

Читайте также:

Эти полезные и простые советы помогут вам сэкономить время и деньги. Пользуясь маленькими хитростями, вы…

Сегодня из пластика изготовлены многие предметы домашнего обихода. Особой популярностью пользуется белая пластмасса. Однако постепенно…

Многие в зимний период предпочитают вместо шубы носить дублёнку. Полезные советы по стирке помогут содержать…

5 методов полировки пластика от царапин и потертостей

Поверхности из всевозможных пластмасс окружают нас. Они удобны и практичны, но подвержены деформации. Поэтому вопрос, как отполировать пластик от царапин, всегда актуален. Чтобы ваш любимый смартфон, подоконник или телевизор сохранял привлекательный внешний вид, необходимо ознакомиться с нашими советами и, с помощью неcложных действий, превратить их практически в первозданный вид.

Достаточно оглянуться вокруг, чтобы увидеть, насколько незаменимым стал пластик в повседневной жизни. Из него изготавливается: бытовая техника, средства связи, кухонная утварь, автомобильные детали, отделочные материалы.

Этот материал легок и дешев, прост в эксплуатации и неприхотлив, а также устойчив к скачкам температуры. Единственный минус – относительно невысокая плотность, что является следствием появления на нем потертостей и царапин. Менять из-за этого все изделие целиком слишком накладно.

• Подготовка
• Шлифование пластика
• Как отполировать пластик от царапин самостоятельно?
• Ручная полировка
• Обработка полиролем
• Использование полировальной машины
• Фен
• Зубная паста

Подготовка

Приступая к работе, необходимо в первую очередь определиться с тем, что мы, собственно, собираемся делать и какими подручными средствами. Выполнить полировку несложно, важно только знать как. Для начала следует понять, что мастера на все руки различают как минимум три различных вида таких действий:

• Термический (с помощью фена).
• Химический (то есть, воздействуя на пластмассу зубной пастой, полиролем или пастой ГОИ).
• Механический (используя дрель или иную полировальную машину).

Первоначально оцениваем, насколько велик нанесенный ущерб, и уже исходя из этого, выбираем методику дальнейшей работы:

• Убрать царапины с пластика следует с помощью ручной полировкой.
• Более глубокие повреждения можно одолеть, используя термическое воздействие.
• Идеальный блеск покрытие приобретает после химической обработки, и ваши фары заблестят, как новенькие.

Когда будущая стратегия действий определена, остается тщательно подготовить изделие для работы. Используя самые обычные средства для мытья посуды или очистки стекол, следует аккуратно убрать накопившуюся грязь и жирные пятна. Наверняка пластик имеет обрамление, выполненное из другого материала. Эти места обклеиваются с помощью малярной ленты, которая будет удалена после окончания работы.

Шлифование пластика

Этот метод механической обработки пластмассовой поверхности применяется в случае, если имеются глубокие царапины, от которых нельзя эффективно избавиться никаким другим способом. Материал хорошо поддается шлифовке, имея низкую температуру плавления. В результате неторопливой, тщательной работы у нас должна получиться равномерная матовая поверхность там, где прежде были глубокие царапины. Вот последующая амплитуда действий:

• предварительно очищенный материал располагаем там, где с ним будет удобно заниматься;
• готовим рабочее место, убираем все ненужные предметы;
• в качестве обрабатывающего материала берем несколько водостойких шкурок различной текстуры;
• в качестве подсобного инструмента пригодится специальная шлифовальная машинка;
• если машинки нет, то следует иметь в виду, что хороший эффект дает шлифовка с использованием мыльной воды.

Работу начинаем, используя шкурку, имеющую крупную текстуру. Шлифовка – дело неспешное, требуется аккуратность. Обрабатываем изделие в медленном режиме, следим за температурой, оно не должна перегреваться. Методично переходим от крупной текстуры шкурок к более мелким. После использования каждой из них протираем обработанное место с помощью сухой тряпки, это позволяет не пропускать оставшиеся недочеты.

Как отполировать пластик от царапин самостоятельно?

Есть несколько способов, используя которые, устранение царапин и потертостей перестанет быть неосуществимой мечтой. В домашних условиях, с помощью нехитрых приспособлений, можно своими руками сделать потертое изделие идеальным.

Если пластиковая поверхность, которую имеет ваш кухонный стол, перестала сверкать и покрылась царапинами, то отполировать ее до первоначального блеска не составит труда.

Тот же метод позволит сделать оконный откос таким же фактурным, каким он был несколько лет назад. Несколько часов целенаправленного труда сэкономят вам значительные деньги.

Ручная полировка

После избавления от царапин самое время перейти к следующему трудоемкому процессу – к полировке, делающей старую деталь почти новой. Услуги, предполагающие удаление царапин, широко предоставляют салоны по продаже автомобилей и сотовой связи, а также специализированные клининговые компании.

Стоят они недешево, ту же самую работу несложно сделать своими руками. Ведь специальные средства и приспособления, которые используют профессионалы, продаются во всех автомагазинах. Главное при выборе полировочной пасты: не забывать, что обрабатывать мы будем пластик; чтобы не промахнуться в выборе, следует проконсультироваться с продавцом, который даст профессиональный совет.

К слову сказать, неплохо зарекомендовала себя при выбранном способе обработки паста ГОИ. Она должна быть знакома тем, кто служил в армии и драил ременную бляху. Таким средством можно идеально полировать предметы, не претендующие на первозданную прозрачность.

Если речь идет про телевизор, на котором появились царапины или про телефон, который имеет основательные потертости, то лучше применять специальные пасты. Пусть они стоят дороже, зато эффект будет желаемым.

• оптимально обработает мелкие детали и небольшие поверхности;
• пасту берем однородную, примеси и крупинки исключаются;
• особый глянец придаст масло;
• наносим пасту на поверхность войлоком или фетром
• используем круговые движения;
• рука идет легко, нажим невелик;
• весь процесс занимает от 15 до 20 минут.

Используем полировальную машину, которая в наиболее бюджетном исполнении состоит из дрели со специальной насадкой:

• недорогая полировочная насадка продается в магазине;
• лучшее применение такой машины – поверхность фар;
• хорошую экономию дает замена насадки на кусок обычного войлока.

Этот материал требует основательного закрепления, чтобы не соскакивал.

Обработка полиролем

В числе средств, приобретаемых в специализированном магазине, не забудьте про полироль. С его помощью итогом вашей работы станет глянцевый пластик, ничем не отличающийся от того, который мы приобретали в магазине. Технология работы следующая:

• Средство наносится на поверхность в виде небольшого равномерного слоя.
• Необходимо основательно растереть его специальной тканью или насадкой.
• Затем начинается, собственно, процесс работы, которым достигается требуемый результат, пластик до зеркального блеска доведет г полироль.
• Если полируется поверхность телефона, то, подверженный периодическому воздействию влаги, прозрачный пластик со временем теряет достигнутый результат, и процесс следует повторить.
• Повторение необходимо в любом случае, если вы увидели, что ваш пластик снова черный и потертый.

Вывод: чтобы избежать частого обновления, берегите предметы обихода от влаги.

Использование полировальной машины

Это вполне профессиональный инструмент, позволяющий довести восстановление изделия до идеального процесса. Такой инструмент отличается полезностью и удобством. Особенно рекомендован он для автолюбителей, которые время от времени доводят до совершенства фары своей машины, а также ее пластиковые поверхности. Главное удобство заключается в скорости, за несколько минут проделывается объем работы, на который вручную уйдет, возможно, не один час.

Соображение, которым руководствуется человек, приобретающий такую технику, состоит в необходимости время от времени наводить порядок в своем домашнем хозяйстве. Стоит такой полировальный шедевр не так уж и дорого, имеется в наличии в магазинах, торгующих электроинструментами.

Несколько нюансов, которые следует соблюдать в процессе применения инструмента:

• перед тем, как пустить в работу специальные средства, необходимо убрать остатки грязи с помощью влажной насадки;
• когда действие близится к концу, используется одна из специальных паст, приобретенных в магазине;
• для наведения особенного глянца на изделие поможет специальная насадка из поролона.

средства для полировки и технология

Пластик давно стал одним из самых востребованных материалов для изготовления различных вещей. Он встречается в игрушках, электронике, бытовой технике, автомобилях и предметах интерьера. Но со временем любые белые пластмассовые изделия начинают приобретать желтые оттенки. Причиной тому воздействие солнечных лучей, резкие изменения температуры, неправильный уход и естественные реакции с кислородом. В таких ситуациях можно попробовать отбелить пожелтевший пластик, чтобы вернуть ему былую красоту.

Особого внимания заслуживают окна. Пластиковые конструкции, используемые в паре со стеклом, очень часто желтеют под воздействием ультрафиолета, излучаемого солнцем. Яркие лучи могут освещать их целый день. Если это происходит регулярно на протяжении нескольких лет, то появление желтого оттенка неизбежно. Дополнительными факторами выступают резкие температурные перепады и неправильная эксплуатация.

В состав используемой для оконных элементов пластмассы входят различные вещества, способные продлить срок ее службы. Поэтому очищать подоконник следует с осторожностью. Нельзя пользоваться:

• Средствами для мытья посуды;
• Жесткими губками;
• Абразивными порошками;
• Ацетоном и близкими по составу средствами;
• Щелочные вещества;
• Горячей водой.

Все остальные средства избавления от желтых пятен можно применять без опасений.

Как отбелить пластик

Вернуть прежний вид пластмассовым изделиям не так сложно. Сделать это можно в домашних условиях без посторонней помощи. Нужно лишь запастись всеми необходимыми средствами, которые будут использоваться для достижения цели. Есть несколько способов чистки.

Полезное видео по отбеливанию пластика — видео:

Простое, но очень эффективное средство. Хозяйственное мыло поможет обновить старую пластмассу, вновь придав ей белый оттенок. Этот способ показывает максимальную результативность, когда изменения цвета вызваны воздействием жирового налета.

Как действовать:

1. Натереть (½ бруска).
2. Залить теплой водой (150 мл), перемешать.
3. Готовый раствор нанести на проблемный участок. Подождать 30 минут.
4. Протереть чистой губкой, отмыть мыльные следы чистой водой.

Пользоваться этим способом можно в любых случаях, т. к. мыло безвредно.

Специальные салфетки

В магазинах электроники продаются специальные салфетки. В их состав входят различные вещества, которые способны без какого-либо вреда очистить компьютерную технику от загрязнений. Они же помогают и при пожелтении.

Как чистить:

1. Каждые 6 часов протирать желтый след салфеткой.
2. Повторять ежедневно в течение нескольких дней до полного исчезновения желтизны.

Такой вариант идеально подходит для бытовой техники и пластиковых подоконников.

Зубной порошок с мелом

Такая необычная смесь позволяет вернуть белый цвет вещам, если оттенки желтизны появились совсем недавно. Можно попробовать ее и для застарелых пятен, но добиться значительных результатов вряд ли удастся.

Что нужно делать:

1. Смешать небольшое количество мела и зубного порошка.
2. Добавить воду, чтобы получилась густая кашица.
3. Распределить по всей поверхности пластика, дождаться высыхания.
4. Убрать сухой тряпкой остатки порошка.

Процедуру можно многократно повторять.

Сода и стиральный порошок

Пищевая сода очень часто используется для того, чтобы почистить разные вещи от грязных пятен. Также она отлично справляется с желтизной.

Как ее применять:

1. Перемешать соду (1 ст. л.), стиральный порошок (1 ст. л.) и воду (500 мл).
2. Нанести жидкость на пластмассовый предмет. Подождать 8 часов.
3. Смыть все следы сырой тряпкой.

Отличный вариант для чистки подоконников.

Уксус

Не менее эффективным способом вернуть белизну пластмассовым изделиям является уксусная кислота. Для этого понадобится ее 70%-ный раствор.

Процесс чистки:

1. Смочить мягкую ткань или большой ватный диск в уксусе.
2. Протереть пластик.
3. Помыть водой поверхность предмета.

При использовании кислоты следует надевать резиновые перчатки и проветривать помещение. Также не рекомендуется применять средство для избавления от желтизны на чувствительном пластике.

Лимонная кислота с хлором

Мощное средство для отбеливания желтизны, которое можно применять для тонких пластмассовых изделий, не опасаясь за их целостность.

Как пользоваться:

1. Смешать одинаковое количество лимонной кислоты и хлора.
2. Нанести на пятна. Подождать 30 минут.
3. Убрать остатки средства.

Эту смесь можно применять многократно, пока не получится вернуть пожелтевшую пластмассу к привычному виду.

Перекись водорода

Это медицинское средство очень популярно и присутствует в каждой аптечке. Оно помогает не только продезинфицировать раны, но и привести в порядок поверхность пожелтевшего пластика.

Способ применения:

1. Намочить перекисью мягкую губку.
2. Многократно протереть желтые пятна.
3. Отмыть оставшиеся следы перекиси.

Средство не вредит пластмассе. Поэтому допускается длительное и многократное его применение, пока не будет получен необходимый результат.

Спирт

Большую популярность в чистке от загрязнений получил спирт. Он уничтожает состав любой грязи, делая вещи вновь чистыми. Не менее эффективно он помогает отбелить сильно пожелтевший пластик. Его состав не просто удаляет желтизну, а буквально разрушает структуру верхних слоев предмета. Поэтому пользоваться им следует с осторожностью.

Как применяется спирт:

1. Намочить в нем тряпку.
2. Протереть желтые части поверхности.
3. Удалить все следы спирта с помощью чистой воды.

Этот способ подходит для грубой плотной пластмассы на бытовой технике и различных приборах.

Ацетон

Еще один весьма агрессивный растворитель, который способен не только осветлить пластик, но и повредить его. Перед использованием рекомендуется нанести небольшое количество ацетона на незаметный участок предмета, чтобы проверить реакцию. Если все в порядке, то его можно использовать. Тем не менее осторожность все равно не будет лишней.

Отбеливание:

1. Смочить плотный ватный диск ацетоном.
2. Протереть пластик.
3. Оттереть влажной тканью следы средства.

Вместо ацетона можно использовать жидкость для снятия лака. Ее состав не настолько вреден для покрытия, но показывает меньшую эффективность.

Специальные средства для восстановления пластмассы

Вернуть в первоначальный вид белые пластмассовые предметы можно с помощью специальных средств, которые предназначены для восстановления пластика в автомобилях. Купить их можно в автомастерских и салонах с запчастями.

Как использовать:

1. Нанести на проблемную зону, следуя инструкции.
2. Дождаться высыхания.

Перед применением следует обязательно читать инструкцию.

Отбеливатель

Вариант для предметов небольших размеров. Он подразумевает полное замачивание вещи в хлоре.

Как это сделать:

1. Развести хлорку или отбеливатель (1 ст. л.) в воде (1 л), добавив немного соды (1 ст. л.).
2. Положить в емкость с жидкостью вещь, которую нужно восстановить. Оставить на ночь.
3. Достать и тщательно промыть предмет под прохладной водой.

При очень сильном пожелтении допускается замачивание в чистом отбеливателе без разведения его с водой.

Выводы

Перечисленных методов должно быть достаточно, для того чтобы справиться с проблемой и вернуть свой белый пластик. Если желтизна окажется очень застарелой и не поддастся ни одному средству, то ее можно просто осторожно замазать краской, максимально подходящей по оттенку, или покрасить всё изделие целиком. Так получится скрыть все проблемные участки.

При эксплуатации транспортного средства, появляются царапины на пластмассе в салоне автомобиля. Дефекты портят вид приборной панели, а большое количество таких повреждений приводит к появлению микротрещин и разрушению пластика. Зная, как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля, водитель возвращает деталям первоначальный вид, избегает более серьезного ремонта и замены поврежденных элементов.

Царапины на пластике торпеды – частое явление. Стать причиной их появления могут различные предметы, или даже открытие и закрытие дверей. Это связано с тем, что пластиковые поверхности не имеют противоударного покрытия, и малейшее механическое воздействие приводит к изъяну. Мелкие дефекты, глубокие царапины на панели приборов портят вид интерьера авто в целом. Однако такие повреждения можно исправить без демонтажа пластиковых элементов.

Прямые солнечные лучи приводят к выгоранию краски на салонных элементах автомобиля. Чтобы восстановить такую деталь, потребуется провести капитальный ремонт элемента.

Как убрать царапины на пластике в салоне автомобиля

Чтобы убрать царапины с пластика в машине, используют несколько способов:

1. Небольшие дефекты устраняются с помощью термического воздействия. Для этого используется фен или зажигалка.
2. Маленькие повреждения удаляются специальными восстанавливающими салфетками и полотенцами.
3. Глубокие дефекты закрашиваются автомобильными восковыми карандашами.
4. С глянцевых поверхностей царапины удаляют полиролями и абразивными гелями.
5. Трещины, сколы и глубокие повреждения лакокрасочного покрытия торпеды, устраняются с помощью капитального ремонта детали.

Ремонт рифленых поверхностей невозможен. Они не поддаются полировке и термообработке. При износе таких элементов, их заменяют на новые.

Восстанавливающие карандаши и салфетки

Один из наиболее простых методов восстановления вида поврежденной детали, это использование специальных салфеток, полотенец из микрофибры и карандаша для удаления царапин с пластика. Однако использование данных средств, устраняющих дефекты, имеет ряд нюансов:

1. Салфетки и полотенца дают возможность избавиться от мелких царапин пластмассовой поверхности автосалона.
2. Глубокие сколы и царапины можно затереть специальным карандашом. Эти приспособления продаются в автомагазинах. Преимуществом такого средства считают его эффективность. Вещество заполняет собой дефекты, придает поверхности первозданный вид. Однако, учитывают, что справиться с проблемой может только оригинальный карандаш. Его стоимость высока, а китайские дешевые аналоги, если поцарапается торпеда автомобиля, мало чем смогут помочь.
3. При закрашивании подбирают наиболее близкий цвет карандаша к оттенку приборной панели. В противном случае, после восстановления, на поверхности остаются черные следы, портящие вид детали.

Использование фена

Повреждения пластика можно устранить своими руками с помощью фена. Предварительно перед нагревом, обрабатываемый участок очищают от загрязнений и обезжиривают. После, включают фен на максимальную мощность и очень внимательно следят за реакцией пластика на нагрев. При воздействии высоких температур, разглаживая дефекты, деталь приобретает первозданный вид.

Если нет реакции на нагрев феном, значит нужно увеличить мощность устройства, и поднести поближе к обрабатываемой поверхности. Глубокие повреждения таким способом устранить нельзя. Чрезмерный нагрев приведет к деформации пластикового элемента, и ухудшит внешний вид детали.

Полироли и гели

После устранения царапин на пластике, деталь нужно заполировать. Это важно при ремонте глянцевых элементов салона. Средства вернут поверхностям первозданный вид. Для полировки, рекомендуют использовать абразивную шкурку или шлифовальную машинку. Используя электрический инструмент нельзя устранять дефекты на максимальных оборотах шлифовального круга. Пластик нагреется и деформируется, что приведет к дорогому ремонту.

Также особое внимание следует обратить на средство, использующееся при восстановлении поврежденного участка. Чтобы защитить материал от деформации или разрушения, используют специальную абразивную пасту и полироль для пластика.

Устранение дефектов выполняется по следующему алгоритму: перед полировкой поверхность моют, сушат и обезжиривают. Далее наносят небольшое количество средства, и до появления глянцевого блеска полируют деталь.

С помощью полировки удаляют небольшие царапины с глянцевой поверхности.

Устранение повреждений зажигалкой

При помощи открытого огня удаляют царапины с пластика. Для этого зажигалку подносят к дефекту, и проводят пламенем по всей площади повреждения. После того как обработанная таким образом поверхность полностью остынет, смоченным в спирте тампоном удаляют сажу. Если все сделано правильно, то после такой процедуры, пластик восстанавливается.

При использовании зажигалки следует проявлять осторожность. В противном случае, открытый огонь станет причиной повреждений обшивки и возгорания транспортного средства.

Капитальный ремонт пластика

Не всегда удается отремонтировать пластик в салоне машины простыми способами. Сколы, трещины, участки выгоревшей краски – все это требует проведения капитального ремонта пластмассовых элементов приборной панели авто. Восстановление выполняется следующим способом:

1. Демонтируется поврежденная деталь.
2. Тщательно очищается от грязи, обезжиривается и полируется.
3. Трещины и сколы замазываются грунтовкой.
4. Поверхность шлифуют.
5. Наносят краску, дают элементу высохнуть.
6. Покрывают несколькими слоями лака.
7. Полируют до появления глянцевого блеска.

Как правильно удалить царапины с глянца

При оформлении многих элементов салона, используется прозрачный пластик. Недостатком такого материала, является быстрое появление дефектов: мелкие царапины и сколы, после нескольких лет эксплуатации машины, буквально покрывают всю поверхность салонного элемента. Удаление царапин пластика салона автомобиля имеет ряд нюансов:

1. Перед проведением восстановления, нужно провести влажную уборку салона машины. Необходимо следить за отсутствием пыли. В противном случае, при полировке на поверхности могут появиться новые царапины.
2. Обрабатываемый участок понадобится тщательно вымыть и обезжирить.
3. Чтобы избавиться от царапин, используют шлифовальную машинку.
4. Для полировки поврежденного места, рекомендуется использовать средства, которые предназначены для шлифовки пластика. Это специальные полироли и абразивные пасты. Важно правильно рассчитать количество наносимого вещества.

Абразивные пасты, гели и полироли, которые предназначены для , нельзя применять при восстановлении салона. Они испортят восстанавливаемую деталь.

Многочисленные дефекты, царапины, сколы и трещины портят вид торпеды автомобиля. Повреждения подобного плана легко устранить самостоятельно. Чтобы процесс ремонта был эффективным, и не привел к замене детали, учитывайте нюансы восстановления пластмассовых элементов салона.

В производстве современных автомобилей используют не только металл, но и пластик, который теряет свои свойства и привлекательный внешний вид с течением времени. Прежде всего, это касается внешних деталей, например, фар. Песок, камешки, осадки приводят к повреждению внешних элементов, пластик тускнеет. Стекло фар становится менее прозрачным, что увеличивает риск аварий. Сигаретный дым и ультрафиолет могут серьезно подпортить внешний вид элементам салона машины, они становятся тусклыми, а белый цвет желтеет. Мало того, что вид у автомобиля становится не таким привлекательным, как раньше, так еще и ухудшается освещение дороги. Однако выход из этой неприятной ситуации есть – отполировать у авто детали из пластика либо в автосервисе, либо в домашних условиях.

Выбор средств и особенности полировки

Обработка пластиковых деталей автомобиля имеет целый ряд несомненных плюсов:

• простота применения;
• возможно нанесение в домашних условиях без использования специальных приспособлений;
• антистатические свойства, приобретаемые пластиком, не позволяющие собираться пыли.

Пластик допускает применение разнообразных методов работы с ним, но условно их можно разделить на такие группы:

• обработка среднезернистыми абразивными составами;
• работа с мелкозернистыми полиролями;
• обработка безабразивными средствами.

Наибольшей эффективности можно добиться, сочетая эти методы. Сам процесс работы над восстановлением внешнего вида пластиковых деталей можно разделить на такие этапы:

1. обработка составом;
2. собственно полировка.

Чтобы успешно полировать пластик автомобиля, необходимо выбрать качественные составы в удобной для нанесения и хранения упаковке. Для самостоятельного повседневного ухода за автомобилем в домашних условий лучшего всего подойдут средства, представленные в виде аэрозолей, губок или салфеток, пропитанных составом.

• Губки, например, британское средство CarPlan, стоят недорого, позволяют быстро убрать пыль, отлично отполировать пластиковые детали, оставляют приятный цитрусовый запах.
• Салфетки, пример – Carwet, российского производства. Дешевые, занимают мало места, эффективно удаляют грязь, царапины и пятна.
• Аэрозоль, в частности, итальянский Lucida Cruscotti, польский Atas Plak – эти и другие средства быстро наносятся, устраняют мелкие повреждения и придают блеск. Полировать с их помощью – настоящее удовольствие.

Для более основательной работы по восстановлению пластиковых деталей потребуются более сложные составы.

Среди средств, позволяющих в домашних условиях привести пластиковые элементы автомобиля в порядок и качественно отполировать его поверхности, стоит выделить гель-пластификаторы и реставраторы.

Эффективность их применения напрямую зависит от качества самих составов, вида пластмассы и степени повреждения. Наличие лакокрасочного покрытия и стекло также требуют особого внимания к процессу полировки.

Например, для обновления и даже восстановления пластика, а также виниловой обивки салона, лучше всего подходит реставратор. После нанесения он проникает вглубь царапины, полностью заполняя пространство. А гель-пластификатор, с помощью которого получают фактурный рисунок детали, накладывают на поврежденные элементы, что позволяет сделать пластик снова однородным.

На втором этапе можно полировать пластик – здесь немаловажен выбор ветоши для работы, которая должна быть чистой, желательно без ворса, чтобы не было налипания на поверхность.

Технология проведения работ

Итак, фронт работ очерчен, состав выбран. Пора приступать к работе. В процессе приведения в порядок фар можно выделить следующие этапы:

1. Стекло фар чистится и сушится, а место вокруг заклеивается малярным скотчем. Демонтировать фары необязательно.
2. Оценивается степень повреждений, глубина царапин. Затем с помощью шкурки поверхность фары делается матовой. Степень зернистости ее зависит от глубины царапин, чем больше, тем более грубый материал используют в начале. Так постепенно переходят к мелкому зерну. При работе машиной рекомендуют использовать шлифовальную бумагу от P 320 до P 1200. Если все сделано правильно, то стекло фары будет гладким на ощупь и мутным.
3. В финале можно полировать с помощью шлифовальной машинки в условиях автосервиса либо вручную в домашних. К слову, шлифовальная орбитальная машина позволит сократить время работ в 4 раза, обеспечивая при этом высокое качество.

Работа над деталями салона автомобиля занимает меньше времени. В начале, наносят на пластик выбранный состав, а затем стараются отполировать все до нужного состояния. В общей сложности порядок такой:

1. Очистить детали от загрязнений и заклеить малярным скотчем прилегающие поверхности.
2. Нанести реставратор или гель на пластик, действуя согласно инструкции. В первом случае, после того, как состав-реставратор впитается, с помощью мелкозернистой шкурки удалить его излишки. Во втором нанести на восстанавливаемую область рисунок поверхности, сделанный как слепок с неповрежденного участка с помощью геля.
3. Распределив средство, сбрызнуть небольшим количеством воды и полировать с помощью машины, используя ее на малых оборотах или вручную. Если пластик темного цвета, то полировать его можно антиголограммным составом.
4. Удалить остатки средств, вымыв поверхность.

Если придерживаться инструкции и выполнять несложные правила работы, то даже в домашних условиях малоопытному водителю удастся добиться отличной реставрации деталей. Автомобиль надолго сохранит свежий ухоженный внешний вид, стекло прозрачность, а фары яркость, что очень важно для безопасного движения в темное и туманное время суток.

Что делать, если пластиковый молдинг или другая деталь олдтаймера, выполненная из пластика, потеряла внешний вид, цвет или вовсе потрескалась и начала разрушаться? Несмотря на прочность АБС-пластмассы, она сильно подвержена негативному влиянию внешней среды.

Пластиковые элементы в салоне и экстерьере автомобилей стали появляться уже во второй половине XX столетия. Например, в американском автопроме пластмассовая эра начала активно развиваться в 1970-х гг. С экономической точки зрения это было настоящее открытие — материал был достаточно прочный, долговечный, недорогой в производстве. Однако ничто не вечно, и время все равно берет свое. Под воздействием ультрафиолетовых лучей пластмасса постепенно выгорает на солнце, становится блеклой и «поношенной», а в случае с внешними декоративными элементами кузова есть еще один агрессор — реагенты, которыми посыпают и поливают дороги в холодное время года. Кроме того, в процессе активной эксплуатации неизбежно будут появляться царапины и трещины.

Как правило, пластиковые элементы кузова изготавливаются из материала под сложным названием акрилонитрилбутадиенстирол, или просто АБС-пластик. Это ударопрочная смола, устойчивая к воздействию влаги и масла. Из этого весьма популярного в автомобильной промышленности полимера делают и детали интерьера. Однако материал достаточно плохо переносит ультрафиолетовое излучение, а некоторые виды этого пластика даже разрушаются под воздействием солнечных лучей. В 1998 году это привело к одному из самых масштабных отзывов автомобилей в истории США — кнопка замка ремня безопасности, сделанная из неустойчивого к ультрафиолету АБС-пластика, ломалась и блокировала замок ремня безопасности, не позволяя вставить ремень или — что гораздо опаснее — отстегнуть его. В результате под отзыв попали 8 800 000 автомобилей.

Хорошо, если деталь сохранила свою целостность, но просто выцвела от времени. В этом случае можно обойтись обновлением верхнего слоя. Для этого была разработана целая серия средств, восстанавливающих цвет детали и продлевающих срок ее службы. Некоторые из них даже добавляют детали гибкости, которая со временем утрачивается, тем самым снижая риск поломки. Американское издание Consumer Reports проводило собственное исследование, изучая характеристики представленных на рынке средств. В зависимости от своих характеристик (и, соответственно, стоимости) препараты обеспечивают детали защиту сроком от двух недель до двух лет. Стоит отметить, что аналитики Consumer Reports рассматривали только средства для пластиковых элементов черного цвета, хотя подобрать необходимый колер сегодня не составляет труда. Испытание проводилось в достаточно забавном формате: пластиковую накладку кузова разделили на несколько частей (по количеству средств, принимавших участие в тесте), обработали тестовыми составами и… положили на 10 недель на крышу здания, в котором, собственно, располагается редакция Consumer Reports. Каждую неделю панели снимали, мыли, высушивали и снова отправляли на крышу.

Лучше всего, по мнению экспертов, суровое испытание палящим солнцем и проливными дождями выдержали образцы, покрытые средствами ReNu Finish и Wipe New — покрытые ими детали сохранили яркий черный цвет на протяжении всех 70 дней теста. Минус обоих средств в том, что продаются они в бутылках малого объема, а стоят при этом заметно дороже аналогов. Хотя разницу в результатах эксперты признали ощутимой. Остальные средства (Turtle Wax Premium Grade, Meguiar’s Ultimate Black, Mothers Back-to-Black) показали бодрый старт, но к концу теста все обработанные ими детали выцвели.

Былой цвет пластику можно вернуть и строительным феном: при аккуратном равномерном нагреве колер выступает на поверхности детали. Для черных пластиковых деталей можно воспользоваться чернителем бамперов (например, Hi Gear или «Астрохим»), однако, судя по отзывам, деталь достаточно быстро снова теряет привлекательный вид.

Строительный фен может помочь освежить внешний вид детали, но, к сожалению, это временная мера

Но что делать, если пластиковый элемент вашего автомобиля получил серьезную трещину, причем речь идет не о молдинге, а о целой кузовной панели? В этом случае поможет сварка, однако здесь уже все гораздо сложнее, и лучше будет обратиться к специалистам. Дело в том, что АБС-пластик объединяет целое семейство материалов, характеристики которых зависят от пропорций составляющих — акронитрила, бутадиена и стирола. В зависимости от пропорции каждый тип пластика обладает и своей температурой плавления, а значит — и температурой сварки. Если при сварке выбрать слишком высокую температуру и перегреть пластмассу, материал начнет пениться и застынет в пористом состоянии, из-за чего сварочный шов получится хрупким и недолговечным. Логично предположить, что при недостаточной температуре пластмасса очень плохо расплавится, и прочного шва не получится. Поэтому при сварке используется специальный фен, на котором можно вручную задать точное значение температуры в зависимости от типа пластмассы.

Впрочем, если основательной прочности от детали не требуется, то можно обойтись и более простыми способами, которых на самом деле достаточно: например, воспользоваться эпоксидной смолой, проклеить поврежденный участок стеклотканью или армировать металлической сеткой. К упрощенному способу восстановления относится и пайка, которую обязательно следует отличать от сварки. Собственно, отличие заключается как раз в том, что при пайке крайне сложно «попасть» в нужную температуру, поэтому шов получается хрупким и пористым. Хватит для того, чтобы визуально скрыть дефект, но прочности и долговечности не обеспечит. В любом случае, первым делом деталь необходимо тщательно промыть с использованием очищающего агента, предназначенного для удаления гудрона, солей и прочей грязи. Для этого можно использовать специальный очиститель битумных пятен. Предложений на рынке масса: АС-395, Hi Gear Buster Bug, Pingo Tar Remover, Liqui Moly Teerentferner и другие. Можно, кстати, воспользоваться дедовским способом — «уайт-спиритом» или керосином. Также не лишним будет пройтись по детали щеткой. Для этой цели лучше всего подойдет щетка из конского волоса.

Наконец, совсем «тяжелый случай» — если деталь не подлежит легкому восстановлению, и ее проще заменить, чем реставрировать. Хорошо, если речь идет о массовой модели автомобиля, на который легко найти нужные детали. А что если у вас редкий экземпляр, для которого практически нереально подобрать комплектующие? На сегодняшний день, помимо стеклоткани, популярность набирают 3D-принтеры. За последние два года нашла свое применение масса инициатив на промышленном и научном уровне, чтобы освоить технологию трехмерной распечатки в автомобильной промышленности. Недавно компания Techmer PM, специализирующаяся на модифицировании полимеров, представила даже полноценную копию легендарного Shelby Cobra, полностью распечатанного на 3D-принтере. Так компания продемонстрировала, что эта технология вполне может применяться при восстановлении старых автомобилей. Правда, в этом случае теряется аутентичность автомобиля, что нежелательно при работе с автоклассикой, да и сама технология пока что только развивается и поэтому является достаточно дорогим удовольствием. Однако все возрастающий процент использования трехмерной печати в автомобильной промышленности позволяет надеяться, что со временем этот вариант будет становиться все доступнее.

Эта Shelby Cobra полностью напечатана на 3D-принтере

Пластиковым деталям салона приходится не легче: салон защищен от дорожных реагентов, зато страдает от солнца, крупногабаритных грузов и неаккуратных пассажиров, зарабатывая потертости, царапины и трещины.

Впрочем, обновить пластмассовые детали и вернуть им былую новизну можно и бюджетными средствами. Если автомобиль уже немолодой и представляет определенную историческую ценность, при грамотном подходе можно увеличить его стоимость долларов на 500, потратив при этом в десять раз меньше. Хотя, конечно, все зависит от масштабов проблемы.

Для начала поверхность пластмассовой детали интерьера необходимо как следует очистить. Ряд американских специалистов, в частности, американский реставратор и ведущий Стейси Дэвид, советуют использовать тринатрийфосфат — соединение, составляющее основу различных моющих и чистящих средств. Следующий этап подготовки к покраске — обеспечить достаточное сцепление поверхности с краской, которую вы собираетесь наносить. Для этого можно использовать специальный усилитель адгезии (Стейси Дэвид рекомендует Duplicolor), который обеспечит надежное сцепление, выступая в качестве первичного слоя-праймера перед нанесением основной краски. Если этого не сделать, то новое покрытие ляжет на старую краску и будет плохо держаться — довольно скоро деталь снова придется перекрашивать. В качестве дополнительного связующего агента используется и первый, черновой слой краски. В случае с пластиком салона весьма популярным средством является виниловая краска (так называемый жидкий винил) типа Plasti-Kote или того же Duplicolor. Какая из этих марок лучше — вопрос спорный, и мнения западных реставраторов по этому вопросу расходятся. Краска наносится в несколько слоев, для надежного закрепления. Именно в этот момент и происходит волшебство: старая деталь превращается в новую, как с завода, а все годы ее службы скрываются под слоем свежей краски. Финальный штрих — обработка детали специальным восстановителем для придания блеска и дополнительной защиты. Спросом пользуются Armor All и Black Magic.

Освежить деталь можно и без окраски. Для этого после стадии промывки деталь высушивают, а затем обрабатывают наждачной бумагой, зашлифовывая все мелкие неровности. Однако не стоит слишком увлекаться — достаточно самой «нежной» из крупнозернистых, 6-H, которая обычно применяется для финальной шлифовки мягких пород дерева. После этого деталь аккуратно и равномерно прогревают обычным феном, при этом протирая элемент чистой ветошью без особого нажима. После такой обработки деталь заметно помолодеет, однако при сильных потертостях однородную фактуру пластика полностью восстановить не удастся.

Если же на детали ко всему прочему еще остались и трещины, с ними можно бороться с помощью простого суперклея, который наносится по всей длине трещины. Для дополнительной жесткости и долговечности можно пройтись по этому же месту с внутренней стороны клеевым пистолетом — это даст гарантию, что трещина не разойдется. Излишки высохшего клея зашлифовываются наждачной бумагой.

Несколько иначе обстоят дела с рулевыми колесами с пластиковым ободом. Слой лака сошлифовывается, после чего все трещины и царапины высверливаются и расширяются, чтобы легче было заполнить поврежденные места эпоксидной смолой. Многие на этом этапе используют стандартную двухкомпонентную эпоксидную смолу, но можно использовать, к примеру, наполнитель под названием Bondo — бренд производства компании 3M. Он в Америке стал почти именем нарицательным, по сути — автомобильная шлифовальная мастика. Когда мастика застынет до состояния расплавленного сыра, автор рекомендует обработать место заливки грубой наждачкой 25-H.Здесь главное не терять время и не прозевать нужный момент: полностью затвердевшая мастика Bondo весьма проблематично поддается шлифовке наждачной бумагой.

Андрей Шульдешов

29.10.2016 6 127 697 просмотров

Поверхности из всевозможных пластмасс окружают нас. Они удобны и практичны, но подвержены деформации. Поэтому вопрос, как отполировать пластик от царапин, всегда актуален. Чтобы ваш любимый смартфон, подоконник или телевизор сохранял привлекательный внешний вид, необходимо ознакомиться с нашими советами и, с помощью неcложных действий, превратить их практически в первозданный вид.

Достаточно оглянуться вокруг, чтобы увидеть, насколько незаменимым стал пластик в повседневной жизни. Из него изготавливается: бытовая техника, средства связи, кухонная утварь, автомобильные детали, отделочные материалы.

Этот материал легок и дешев, прост в эксплуатации и неприхотлив, а также устойчив к скачкам температуры. Единственный минус – относительно невысокая плотность, что является следствием появления на нем потертостей и царапин. Менять из-за этого все изделие целиком слишком накладно.

Подготовка

Приступая к работе, необходимо в первую очередь определиться с тем, что мы, собственно, собираемся делать и какими подручными средствами. Выполнить полировку несложно, важно только знать как. Для начала следует понять, что мастера на все руки различают как минимум три различных вида таких действий:

1. Термический (с помощью фена).
2. Химический (то есть, воздействуя на пластмассу зубной пастой, полиролем или пастой ГОИ).
3. Механический (используя дрель или иную полировальную машину).

Первоначально оцениваем, насколько велик нанесенный ущерб, и уже исходя из этого, выбираем методику дальнейшей работы:

1. Убрать царапины с пластика следует с помощью ручной полировкой.
2. Более глубокие повреждения можно одолеть, используя термическое воздействие.
3. Идеальный блеск покрытие приобретает после химической обработки, и ваши фары заблестят, как новенькие.

Когда будущая стратегия действий определена, остается тщательно подготовить изделие для работы. Используя самые обычные средства для мытья посуды или очистки стекол, следует аккуратно убрать накопившуюся грязь и жирные пятна. Наверняка пластик имеет обрамление, выполненное из другого материала. Эти места обклеиваются с помощью малярной ленты, которая будет удалена после окончания работы.

Шлифование пластика

Этот метод механической обработки пластмассовой поверхности применяется в случае, если имеются глубокие царапины, от которых нельзя эффективно избавиться никаким другим способом. Материал хорошо поддается шлифовке, имея низкую температуру плавления. В результате неторопливой, тщательной работы у нас должна получиться равномерная матовая поверхность там, где прежде были глубокие царапины. Вот последующая амплитуда действий:

• предварительно очищенный материал располагаем там, где с ним будет удобно заниматься;
• готовим рабочее место, убираем все ненужные предметы;
• в качестве обрабатывающего материала берем несколько водостойких шкурок различной текстуры;
• в качестве подсобного инструмента пригодится специальная шлифовальная машинка;
• если машинки нет, то следует иметь в виду, что хороший эффект дает шлифовка с использованием мыльной воды.

Работу начинаем, используя шкурку, имеющую крупную текстуру. Шлифовка – дело неспешное, требуется аккуратность. Обрабатываем изделие в медленном режиме, следим за температурой, оно не должна перегреваться. Методично переходим от крупной текстуры шкурок к более мелким. После использования каждой из них протираем обработанное место с помощью сухой тряпки, это позволяет не пропускать оставшиеся недочеты.

Как отполировать пластик от царапин самостоятельно?

Есть несколько способов, используя которые, устранение царапин и потертостей перестанет быть неосуществимой мечтой. В домашних условиях, с помощью нехитрых приспособлений, можно своими руками сделать потертое изделие идеальным.

Если пластиковая поверхность, которую имеет ваш кухонный стол, перестала сверкать и покрылась царапинами, то отполировать ее до первоначального блеска не составит труда.

Тот же метод позволит сделать оконный откос таким же фактурным, каким он был несколько лет назад. Несколько часов целенаправленного труда сэкономят вам значительные деньги.

Ручная полировка

После избавления от царапин самое время перейти к следующему трудоемкому процессу – к полировке, делающей старую деталь почти новой. Услуги, предполагающие удаление царапин, широко предоставляют салоны по продаже автомобилей и сотовой связи, а также специализированные клининговые компании.

Стоят они недешево, ту же самую работу несложно сделать своими руками. Ведь специальные средства и приспособления, которые используют профессионалы, продаются во всех автомагазинах. Главное при выборе полировочной пасты: не забывать, что обрабатывать мы будем пластик; чтобы не промахнуться в выборе, следует проконсультироваться с продавцом, который даст профессиональный совет.

К слову сказать, неплохо зарекомендовала себя при выбранном способе обработки паста ГОИ. Она должна быть знакома тем, кто служил в армии и драил ременную бляху. Таким средством можно идеально полировать предметы, не претендующие на первозданную прозрачность.

Если речь идет про телевизор, на котором появились царапины или про телефон, который имеет основательные потертости, то лучше применять специальные пасты. Пусть они стоят дороже, зато эффект будет желаемым.

Ручная полировка:

• оптимально обработает мелкие детали и небольшие поверхности;
• пасту берем однородную, примеси и крупинки исключаются;
• особый глянец придаст масло;
• наносим пасту на поверхность войлоком или фетром
• используем круговые движения;
• рука идет легко, нажим невелик;
• весь процесс занимает от 15 до 20 минут.

Используем полировальную машину, которая в наиболее бюджетном исполнении состоит из дрели со специальной насадкой:

• недорогая полировочная насадка продается в магазине;
• лучшее применение такой машины – поверхность фар;
• хорошую экономию дает замена насадки на кусок обычного войлока.

Этот материал требует основательного закрепления, чтобы не соскакивал.

Обработка полиролем

В числе средств, приобретаемых в специализированном магазине, не забудьте про полироль. С его помощью итогом вашей работы станет глянцевый пластик, ничем не отличающийся от того, который мы приобретали в магазине. Технология работы следующая:

1. Средство наносится на поверхность в виде небольшого равномерного слоя.
2. Необходимо основательно растереть его специальной тканью или насадкой.
3. Затем начинается, собственно, процесс работы, которым достигается требуемый результат, пластик до зеркального блеска доведет г полироль.
4. Если полируется поверхность телефона, то, подверженный периодическому воздействию влаги, прозрачный пластик со временем теряет достигнутый результат, и процесс следует повторить.
5. Повторение необходимо в любом случае, если вы увидели, что ваш пластик снова черный и потертый.

Вывод: чтобы избежать частого обновления, берегите предметы обихода от влаги.

Использование полировальной машины

Это вполне профессиональный инструмент, позволяющий довести восстановление изделия до идеального процесса. Такой инструмент отличается полезностью и удобством. Особенно рекомендован он для автолюбителей, которые время от времени доводят до совершенства фары своей машины, а также ее пластиковые поверхности. Главное удобство заключается в скорости, за несколько минут проделывается объем работы, на который вручную уйдет, возможно, не один час.

Соображение, которым руководствуется человек, приобретающий такую технику, состоит в необходимости время от времени наводить порядок в своем домашнем хозяйстве. Стоит такой полировальный шедевр не так уж и дорого, имеется в наличии в магазинах, торгующих электроинструментами.

Несколько нюансов, которые следует соблюдать в процессе применения инструмента:

• перед тем, как пустить в работу специальные средства, необходимо убрать остатки грязи с помощью влажной насадки;
• когда действие близится к концу, используется одна из специальных паст, приобретенных в магазине;
• для наведения особенного глянца на изделие поможет специальная насадка из поролона.

Весь метод занимает несколько минут.

Видео: как отполировать пластик от царапин полировальной машиной?

Фен

Еще один довольно оригинальный метод избавления от царапин заключается в использовании самого обычного фена. Смысл метода прост: пластик живо реагирует на резкие перепады температуры, поэтому термообработка является оптимальным способом «залечить раны» на поверхности вашего телефона.

Для работы используются два типа инструментов: обычный фен, применяемый для сушки волос, и специальный строительный агрегат.

1. Перед работой с пластика удаляются загрязнения.
2. Процесс лучше всего начать с минимальной мощности.
3. Направляем струю горячего воздуха на требуемый участок.
4. Если царапины продолжают оставаться, мощность необходимо постепенно увеличивать, но без фанатизма.
5. Главный ожидаемый результат заключается в том, чтобы участок с царапинами приобрел матовую основу, а сами они пропали.
6. После остывания начинается полировка пластика.

Зубная паста

В ряде случаев не возникает необходимости приобретать дорогостоящие изделия. Как показывает практика, абразивом для полировки тех же фар могут служить такие подручные средства, как обычная зубная паста. Несмотря на дешевизну и предельную доступность, блеск поверхности, в итоге, получается ничуть не хуже, чем при использовании патентованного средства из специализированного магазина.

Принцип работы с данным средством:

• при помощи моющих средств избавляемся от загрязнений;
• состав средства должен быть нейтральным;
• после обезжиривания изделие промывается и высушивается;
• паста наносится на кусочек фланели;
• движения круговые, по часовой стрелке или против нее;
• периодически необходимо смывать получившуюся кашицу;
• оставшуюся пасту лучше всего удалять при помощи влажной губки.

Очевидно, что, используя нехитрые способы и бюджетный арсенал средств, можно сэкономить значительные деньги и получить поистине блестящий результат.

4.3 / 5 ( 9 votes )

Как отполировать пластик в салоне авто

Владельцы транспортных средств часто сталкиваются с такой проблемой, как возникновение повреждений разного вида на пластике, находящемся в салоне авто. Зачастую такие царапины никак не влияют на работу машины и не вызывают необходимости ремонтных работ, но все же они портят общий внешний вид, что каждому водителю неприятно.

Существует несколько способов избавиться от проблемы с помощью механической, химической и тепловой обработки. Решая, как лучше убрать царапины на пластике, появившиеся в салоне автомобиля, следует принимать во внимание характер повреждений – глубину царапин, их «кучность», качество самого пластика и фактуру поверхности полимерных панелей.

Какие бывают повреждения на пластике в авто по сложности

Такого рода недостатки салона можно условно разделить на несколько видов:

• мелкие царапины – самый простой и распространенный вариант, которого нельзя избежать даже при очень бережной эксплуатации авто, но в то же время такие повреждения можно своевременно и быстро исправить;

Методы устранения царапин на пластике в салоне автомобиля

Начинать бороться с царапинами лучше всего сразу, как только появились мелкие шероховатости в самых проблемных местах. Для этого можно воспользоваться простыми методами. Если повреждения глубокие, стоит испытать более сложные способы.

Салфетки, полотенца, карандаши

При наличии небольших по объемам и глубине царапин в салоне, можно исправить такой дефект с помощью специальных салфеток и полотенец, имеющихся в продаже. Данные средства специально разработаны именно для таких целей, и их состав позволяет провести поверхностную обработку пластика, создавая эффект «полирования», который сглаживает и визуально делает незаметной царапину.

Зачастую такие ткани пропитаны специальными химикатами, которые при трении нагреваются и создают дополнительное температурное влияние на пластмассу, «затягивая» повреждения.

Данный вариант хорош своей простотой и эффективностью, а также относительно малыми затратами времени и средств на его использование. Из недостатков можно выделить малый спектр применения таких салфеток, полотенец, ведь при глубоких повреждениях они не окажут необходимого влияния на пластик.

В автомагазинах можно купить специальные карандаши для исправления дефектов салона, которые наполнены химическим составом на основе воска, заполняющим трещину и маскирующим ее.

Такой маркер дает хороший результат и позволяет справиться с повреждениями средней глубины, что делает их незаметными.

Из плюсов данного изделия можно выделить возможность подобрать карандаш по цвету салона, легкость работы с ним и его высокую эффективность в исправлении дефектов. Пожалуй, главным минусом такого приспособления является его стоимость, но данная покупка позволяет сэкономить на приобретении новой детали салона, так что выгода все равно будет.

Гели, полироли

Наверное, самым простым и обладающим высокой эффективностью является метод использования специальных гелей и полиролей для устранения царапин в салоне машины. Такие химические составы следует использовать в комплексе со шлифовальной бумагой. Полировать можно как вручную, так и с применением машинки.

Алгоритм применения гелей и полиролей простой:

1. Очищение и высушивание рабочей поверхности, требующей реставрации.
2. Нанесение выбранного химического средства.
3. Втирание пасты круговыми плавными движения на протяжении времени, указанного в инструкции к гелю. Хорошо использовать поролоновую губку для данного этапа работ.
4. После застывания такая паста станет белой, ее нужно тщательно отполировать.
5. Когда пластик станет гладким и ровным, необходимо повторно вымыть деталь.

Важно понимать, что такой вид исправления внешнего вида пластмассы подходит только для глянцевых поверхностей, на матовых и шероховатых он создаст обратный эффект.

Применять любые абразивные составы для глубоких повреждений также не имеет смысла. Из плюсов можно назвать легкость выполняемого типа работ и доступность таких средств, ведь их ассортимент и ценовая политика довольно широкие.

Воздействие теплом

Данный способ допустимо применять для мелких дефектов пластмассы внутри авто. Принцип действия такого метода обработки довольно простой, и он заключается в использовании строительного или бытового фена с горячим потоком воздуха. Под воздействием тепла мягкие пластиковые детали нагреваются и деформируются, а в случае с царапинами данный эффект исключительно положительный, поскольку таким образом края повреждений затягиваются и визуально они становятся незаметными.

Перед тем как приступить к реставрационной работе такого вида, обязательно нужно тщательно вымыть и высушить поврежденные участки, чтобы под воздействием потока воздуха грязь и пыль на деталях не осталась внутри, окончательно испортив вид изделия. Еще одним важным моментом, который следует принимать во внимание при использовании любого фена – температура воздуха.

Главными плюсами данного способа реставрации салона является его скорость, простота и экономичность, ведь он не требует никаких дополнительных затрат. В то же время из минусов можно выделить узкий профиль работ, поскольку способ пригоден только для мелких повреждений, и высокую вероятность испортить пластик во время работы, не рассчитав мощность и температуру горячего воздуха.

Паста ГОИ

Такое вещество было разработано давно и применяется автомобилистами до сих пор. Несмотря на то, что на сегодня существует много аналогов данной пасты в виде различных гелей, она все же заслуживает отдельного внимания. ГОИ – универсальное средство для полировки пластика и других гладких поверхностей, для машины она отлично подходит. Способ применения очень прост:

• очистка выбранной поверхности от грязи;
• втирание пасты с помощью любой ткани или губки в поврежденный участок;
• высыхание средства;
• удаление остатков ГОИ легкой полировкой.

Когда необходим капитальный ремонт

Неопытному водителю сложно определить, какой вид повреждения в салоне нельзя самостоятельно привести в порядок, некоторые владельцы машин сразу покупают новые элементы обшивки, что финансово невыгодно. Следует различать, когда же пластик действительно непригоден для поверхностной реставрации.

Основные причина, по которым понадобится капитальный ремонт или замена детали, следующие:

• наличие нескольких глубоких царапин, расположенных недалеко друг от друга;
• повреждение большого участка пластиковой детали;
• деформация внутри салона под действием солнечных лучей;
• выгорание пластика в совокупности с наличием на нем царапин;
• шероховатая или выпуклая поверхность испорченной детали.

При возникновении вышеописанных ситуаций исправить дефекты простыми способами нельзя, поскольку вероятность усугубить их внешний вид выше возможности «починить» поверхность.

При возникновении необходимости капитального ремонта все же остается два варианта работ с пластиком: покупка и замена старой детали на новую, или же ее полная реставрация.

Под капитальным ремонтом имеется в виду обработка пластмассы методом глубокого шлифования, грунтовка и покраска. Метод довольно трудоемкий и требует терпения и времени, но позволяет освежить салон и значительно улучшить его внешний вид.

Вследствие небольших ДТП или ошибок в процессе парковки на поверхности кузова остаются сколы и царапины. Чтобы поцарапать пластиковый бампер, достаточно незначительного столкновения с любым посторонним объектом. Иногда случаются и вмятины. Их устранить значительно сложнее. А вот от царапин поможет специальная технология – полировка пластика. Нередко приходится обрабатывать и пластиковые детали в салоне. Давайте рассмотрим, как выполняется эта операция, какие средства нужно применять и что за инструменты необходимы.

Что собой представляет технология?

Под полировкой многие люди подразумевают обработку металлических поверхностей, но никак не деталей из пластика. И это верно, так как металл является более прочным. Пластик, в отличие от металла, отличается повышенной хрупкостью. Именно из этих соображений полировка автомобильного пластика должна производиться по особой технологии. Там, где акриловая эмаль на металле легко выдержит нагрузки, пластик просто расплавится или деформируется.

Необходимые материалы

Если необходимо удалить достаточно крупные царапины, а именно более 0,2 мм, рекомендуется использовать наждачную бумагу P400 или P600.

Полировка с использованием специальных средств

Вручную очень трудно добиться качественного результата.

Как отполировать пластиковые детали при помощи шлифовальной машинки

Даже для того чтобы обработать торпеду, необходимо затратить массу времени и сил. Но полировка пластика выполняется значительно быстрее при помощи самодельной шлифовальной машинки. Некоторые домашние мастера применяют для этого моторы от магнитофона, но лучше всего для этих целей подойдет дрель. На конец дрели приматывают насадку, обработанную полировочной или зубной пастой.

Полировка при помощи фена

Пластмассовые детали подвержены воздействию высоких температур. Высокие температуры могут повлечь за собой деформацию. Но чтобы полировка пластика от царапин была максимально эффективной, температуры могут помочь. Так, если предварительно разогреть деталь строительным феном, это в значительной мере упростит работу. Стоит помнить, что нагрев феном не лучшим образом повлияет на лакокрасочное покрытие. Поэтому, если пластик окрашен, этот способ не подходит.

Полировочные пасты

Полировка пластика в домашних условиях, точнее ее качество, зависит от правильно подобранной пасты. Выбор подходящей зависит от размера повреждения. Если это просто небольшая потертость на лаке бампера, тогда подойдет мелкоабразивная 3М 09375. После нее можно обработать дефект неабразивной ЗМ 09376 – она служит для блеска. Эти составы пользуются хорошим спросом и репутацией. К каждому номеру идет отдельный круг для полировки. Для крупноабразивной применяется белый – он наиболее жёсткий. Черный – самый мягкий.

Подготовительные работы

К примеру, нужно обработать бампер. Полировка черного пластика бампера будет более эффективной, если элемент предварительно снять. Так можно получить доступ к каждому участку. Далее бампер необходимо отмыть с применением шампуня и полностью высушить. Затем выполняется обезжиривание. Подойдет уайт-спирит или антисиликон.

Процесс полировки

Работа будет выполняться с применением машинки. На нее устанавливают белый жесткий круг. Если царапины глубокие, то они предварительно обрабатываются шкуркой P2000 со смачиванием.

Заключение

Вот так можно придать вид нового изделия пластмассовой детали. После окончания полировки рекомендуется нанести на пластик воск или тефлон для лучшей защиты.

Элементы салона автомобиля, так же как и кузова подвержены постоянным механическим воздействиям, вследствие чего они изнашиваются. В частности, большинство автомобилей имеют много пластиковых элементов салона, при интенсивной эксплуатации на которых появляются различные царапины и мелкие сколы. В этой статье мы поговорим о том, как осуществить реставрацию и полировку салона автомобиля своими руками не прибегая за помощью к специалистам, к тому же технология работ не сложная, тут главное терпение и аккуратность.

При восстановлении целостности поверхностей пластиковых деталей и удаления царапин используют технологию нанесения специальных реставраторов и глеевых пластификаторов и последующую полировку поверхностей с помощью полиролей.

Как устранить мелкие повреждения?

Если мы говорим о том, как избавиться от царапин на деталях и пластиковых вставках салона, то тут есть несколько решений, которые вы можете применить, не используя при этом покраски.

Использование реставратора

Такой материал используется для восстановления не только пластиковых, но и поверхностей оклеенных винилом. Суть работы данного средства следующая, его наносят на участок с царапинами или сколами, оно глубоко проникает в царапину, заполняя ее пространство и вытесняя грязевые частицы, если такие имеются. После этого материал застывает и полируется.

В случае если необходимо восстановить и рельефную структуру пластика для этого изготавливают шаблон поверхности с помощью геля пластификатора. Его наносят на не поврежденный участок пластика, ждут застывания, после чего снимают. Он повторяет форму поверхности. Далее после нанесения реставратора к поверхности прижимают этот «слепок», и ждут схватывания материала, после чего его снимают. На выходе получаем хороший результат с повторением структуры детали.

Прогрев феном

Это второй вариант удаления царапин на пластиковых деталях салона авто. Суть процедуры в следующем, с помощью промышленного фена нагреваются участки на пластике, где есть царапины, за счет нагрева материал разравнивается и царапины исчезают. Не выйдет использовать данный метод, если вы уже ранее окрашивали поверхность пластика, или же царапины очень большие. Но для мелких дефектов вполне приемлемый вариант. Тут главное следить за материалом и давать нагреваемой поверхности остывать, не передерживая фен, чтобы пластик не потек.

Нанесение полироли

Финишным этапом является полировка пластика салона автомобиля своими руками. Тут используют специальные полироли и средства, которые вы можете найти в ближайшем авто магазине. Полироль наносят полностью на всю деталь и растирают влажной или сухой салфеткой.

Общая технология проведения работ выглядит следующим образом.

1. Мойка и чистка пластиковых деталей от грязи и пыли.
2. Оклейка малярным скотчем и пленкой, тех участков конструкции, которые не попадают под обработку.
3. Нанести реставратор, при необходимости приложить «слепок структуры пластика», изготовленный из геля пластификатора. Ждем высыхания материала.
4. Аккуратно заполировать обрабатываемые участки салона авто реставратором с помощью мелкозернистой наждачной бумаги со смачиванием поверхности, убирая излишки материала.
5. Нанести полироль по всей поверхности детали и распылить на поверхность немного воды.
6. Отполировать с помощью салфетки или тряпки поверхность. В случае если пластик темный, то можно дополнительно использовать антиголограммную полироль.
7. Вымыть поверхность детали.

Используя данную технологию или промышленный фен, вы сможете значительно улучшить внешний вид пластиковых вставок салона, не применяя при этом краски.

Что на счет деревянных вставок?

Помимо пластиковых деталей часто в интерьере салона машины можно встретить и деревянные вставки на панелях, который также полируются, но не само дерево, а лак, нанесенный на него. Появившиеся царапины устраняют нанесением воска, парафина или мебельной полироли, в состав которой включен воск. Материал наносят на поврежденные участки, а далее полируют вручную с помощью салфеток или тряпки. Восковый состав заполняет царапину, визуально убирая ее видимость и решая, таким образом, данную проблему.

Чтобы избежать ухудшения внешнего вида салона, желательно регулярно его протирать влажной тряпкой и раз в месяц использовать полироли, которые отталкивают пыль и грязь. Правильный уход, позволит надолго сохранить презентабельный внешний вид пластика и других вставок и панелей.

А каким способом вы устраняете дефекты на таких деталях? Ждем ваши варианты в комментариях.

4 способа восстановления выцветшей черной пластиковой накладки

Со временем неокрашенный черный пластик окисляется и приобретает неприятный серый цвет. Итак, что вы можете с этим поделать? Вот несколько предложений

1. Втирать маслянистую субстанцию ​​

В Интернете есть бесчисленное количество видеороликов, на которых показано, как люди с большим успехом восстанавливают окисленную черную обрезь, используя арахисовое масло.Хотите попробовать? Не надо. Причина, по которой это работает, заключается в масле в арахисовом масле, поэтому, используя масло само по себе, вы можете получить тот же эффект, не создавая колоссального беспорядка и не вызывая неприятного запаха из машины.

Вареное льняное масло — популярный выбор: просто натрите, удалите излишки и дайте высохнуть.

2.Атакуйте его тепловым пистолетом

Несмотря на то, что подход выглядит совершенно иным, все же дело в нефти. Слегка нагревая пластик, вы выводите масла из материала, восстанавливая цвет.

Всегда хорошо начинать сначала с незаметного участка и не оставаться на одном месте слишком долго: в конечном итоге можно деформировать пластик.Кроме того, неофициальные данные свидетельствуют о том, что, хотя это относительно долгосрочное решение, пластиковые детали отделки обычно выдерживают лишь несколько обработок, прежде чем они навсегда станут серыми. Это имеет смысл; в конце концов, масла нужно набирать не так много.

3. Используйте готовые решения

Если вам не нравятся странные и чудесные приемы, есть множество готовых продуктов, специально разработанных для восстановления черных пластиковых накладок.Дайте что-нибудь вроде геля для бампера и кромки Autoglym или, если вы чувствуете себя красновато, более дорогого «Pneu» от Swissvax. Оба восстановят былую красоту черным пластиковым элементам отделки, оставив при этом защитный слой. Да, и они не повредят лакокрасочное покрытие, если прольется излишек.

Еще больше увеличивая бюджет, многие выбирают Gtechniq G4 Permanent Trim Restorer, срок службы которого, по словам производителя, составляет до двух лет.

4.Покрасьте его

Если вам нужно более стойкое решение и у вас есть достаточно времени, вы можете перекрасить всю обрезку. Гораздо проще, если вы сможете снять рассматриваемую накладку, и ее нужно будет чертовски хорошо почистить, прежде чем идти дальше (вот сплиттер от старого MX-5, менеджера сообщества CT Джона, который принимает хорошую ванну перед опрыскиванием).

После того, как он станет чистым и сухим, он готов к нанесению покрытия. В вашем местном магазине автозапчастей продаются краски, специально предназначенные для бамперов и других пластиковых деталей отделки.

Можно ли полировать черную пластиковую отделку арахисовым маслом? — Станция Прайд

Я понятия не имею, как черная пластиковая отделка попала на пожарную машину. Мера экономии? Может быть.Традиционный? Даже не близко. Гладкий? Я так не думаю. Упрямый, чтобы выглядеть свежо? Абсолютно.

Вы не увидите слишком много пожарных машин с черной пластиковой отделкой, но те, которые встречаются, обычно находятся впереди двигателя. В наши дни с конвейеров сходят многочисленные марки и модели автомобилей, вызывающие боль в глазах будущего. Обрезать что-то столь величественное, как пожарная машина, черным пластиком — это грех всех грехов.

Я работаю в пустыне, где в обычный день очень пыльно, не говоря уже о грунтовых дорогах.Моя бедная пожарная машина была украшена черной пластиковой накладкой, которая ежедневно подвергается ударам. Последние несколько лет я боролся за то, чтобы он выглядел свежим. Солнце бьет по пластику, а затем песок заставляет его покоряться. Облицовка пористая, что позволяет мелкому песку и песчаной пыли проникать туда. Черная пластиковая накладка со временем тускнеет под воздействием элементов, потому что масло внутри накладки медленно вытягивается и удаляется из пластика.

Как член Station-Pride я горжусь своим грузовиком и своей станцией.Я постоянно ищу улучшения, которые можно внести. За прошедшие годы я попробовал несколько продуктов для восстановления черной отделки, которые, кажется, какое-то время работают, но не решают проблему.

Некоторые коммерческие продукты ДЕЙСТВИТЕЛЬНО работают, но представляют собой не что иное, как вещество, напоминающее краску, которое лишь покрывает проблему. Я также видел тепловую пушку, которую использовали для аккуратного выжигания загрязнений и легкого плавления пластика, чтобы он выглядел как новый. У меня не хватает смекалки, чтобы взять тепловую пушку к аппарату моего отделения.

Чистка, чистка щеткой, мытье и стирка пластика, похоже, не удаляют загрязнения из пористости. Не восстанавливает цвет пластика. Я был в растерянности, пока не открыл для себя арахисовое масло! Скиппи, Джифф, Питер Пэн, плантаторы; пока он кремовый, будет отлично работать !. Я знаю, это звучит безумно, но эффективно.

Арахисовое масло работает благодаря своим физическим характеристикам. Липкая, густая, похожая на масло консистенция прилипает и связывается с загрязнениями в пористых областях, поднимая посторонний мусор с пластика на арахисовое масло.Круговые движения бумажным полотенцем помогают удалить грязь и пыль с пористых участков, оставив после себя натуральное масло из арахисового масла. Оставшееся масло помогает повторно увлажнить пластик, придавая ему красивый естественный, чистый, глянцевый блеск.

После работы с арахисовым маслом в течение нескольких минут возьмите свежее махровое или бумажное полотенце и протрите обрезки начисто. Хорошо идти!

Я никогда бы не поверил, что это возможно, пока мой хороший приятель не познакомил меня с магией полировки арахисового масла.Я думал, что он сумасшедший, но, возможно, он был немного гением.

Наносите от каждого месяца до двух месяцев, и ваша черная пластмассовая мерзость (отделка) пожарной машины будет выглядеть свежей и новой.

Вверху: до — Внизу: после

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Советы, чтобы вы не ошиблись!

Очистка восстанавливающая черная Отделка салона автомобиля стала проще, чем когда-либо, благодаря новым продуктам на рынке.В конце концов, что такое блестящая краска, если черная отделка вашего автомобиля выцвела и выглядит старомодно?

Существуют не только продукты, позволяющие защитить черный автомобиль одновременно с отделкой воском автомобиля, но если ваши черные детали отделки потускнели и поблекли, есть удивительные продукты, гарантированно восстановит черную отделку вашего автомобиля, чтобы он выглядел лучше, чем новый, и делать это с минимальным последующим обслуживанием.

Нужны ли вам чистка и восстановление черной обшивки автомобиля или вы просто хотите сохранить черная отделка твоей машины, у меня есть кое-что для любого из вас.Сейчас есть продукты, которые будут доставлены в соответствии с вашими потребностями!

Очистка Восстановление черной обшивки автомобиля:
Начиная с основ

Не все автомобили одинаковы в том, что касается очистки, нанесения воска и детализации. Из-за чрезмерного использования черной виниловой отделки многие автомобили могут стать кошмаром из-за проблемных черных деталей отделки.

Одно дело поддерживать черную отделку автомобиля, а другое дело чистить и восстанавливать черную отделку автомобиля. И не у всех из нас есть время, деньги и энергия, чтобы пройти более обширный процесс восстановления черной отделки.

По этой причине я собираюсь разбить тему очистки и восстановления черной отделки автомобиля на различные уровни, в зависимости от ваших затрат времени, энергии и денег.

«Даррен, моя черная отделка блеклая и тусклая. Есть так много продуктов на выбор, какие продукты вы порекомендуете для чистки и восстановления черной отделки автомобиля?»

Очистка Восстановление Black Trim:

Самый простой подход!

Наиболее простой подход к очистке восстановления черной отделки следующий:

• Сначала очистите любую черную отделку, которую необходимо восстановить, с помощью универсального очистителя.
• Нанесите качественную повязку.

Хотя на этой странице перечислены продукты, которые прослужат дольше, чем я собираюсь предложить, использование этих продуктов также требует больше времени, денег и обязательств.

Большинству из нас нужен желаемый баланс, основанный на времени, усилиях и деньгах. И по этой причине я собираюсь начать эту страницу с того, что я считаю выигрышным балансом для большинства людей.

Здесь вы можете увидеть нижнюю заднюю обшивку этого Ford Edge и увидеть разницу между левой и правой стороной после того, как я использовал лосьон для шин CSI Nu Tire Lotion для защиты и улучшения виниловой отделки без жирного эффекта, который часто создается меньшими продуктами.

CSI Nu Tire Lotion:

Мгновенное удовлетворение восстановления черной обшивки автомобиля

CSI Nu Tire Lotion Quart 62-208-Q

• Универсальный продукт, который можно использовать с любыми резиновыми или виниловыми деталями отделки.
• Мой универсальный ремонт шин как на личном, так и на профессиональном уровне
  
• Сохнет на ощупь!
• Настоящая технология на водной основе (подумайте о латексной краске на водной основе, которая остается мокрой, но сохнет на ощупь и оставляет визуальное улучшение и защиту)
• Может использоваться для восстановления черной отделки автомобиля или использоваться в качестве покрытия шин (отсюда и маркировка) для блеска, который создает улучшенный внешний вид без чрезмерно глянцевого блеска, который требует покрышек на основе растворителей
  
• Выигрышный баланс затрат, усилий, цены и производительности для большинства людей
  
• Выдерживает многократные стирки
  

Профессиональные советы Даррена: Жизнь занята и часто очень грязна! Я обнаружил, что большинству людей нравятся очень простые подходы, дающие отличные результаты без больших затрат времени и средств.

Этим продуктом является лосьон для шин CSI Nu Tire. Используйте столько, сколько необходимо, чтобы восстановить черную отделку автомобиля или чтобы ваши шины выглядели наилучшим образом. Используйте на любом свежевымытом автомобиле, чтобы просто и эффективно защитить и улучшить черную отделку автомобиля.

Если ваша черная виниловая отделка стала чрезмерно выцветшей и меловой, я рекомендую любой универсальный очиститель сначала для очистки черных накладок перед любым нанесением лосьона Nu Tire.

Также обратите внимание: резиновая смесь вашей шины (если вы используете эту протравку на ваших шинах) значительно повлияет на работу ЛЮБОЙ резины.Это означает, что вам нужно понимать, что не все резина / резиновые смеси, используемые при производстве шин, созданы одинаково. Высокопроизводительная шина сделана из намного лучшего состава резины, чем внедорожная универсальная шина, и повлияет на характеристики любой шины, которую вы используете.

Очистка Восстановление выцветшей или окрашенной черной отделки автомобиля

Хотя можно предотвратить старение или появление пятен на черной отделке вашего автомобиля, я сначала расскажу, как восстановить потускневшую и окрашенную черную отделку, поскольку именно тогда большинство людей ищут продукты для восстановления черной отделки.

Профессиональные советы Даррена:

Когда речь идет об очистке, восстановлении черной обшивки автомобиля, у вас есть выбор. Первое Выбор — это то, что я называю «пластырем», которое является полупостоянным «улучшением» по сравнению с решением для постоянной реставрации. Black Wow — отличный продукт, но официально это скорее пластырь, так как он больше о скрыть выцветшую черную отделку вместо того, чтобы по-настоящему восстановить ее, как продукт Solution Finish.

Так что исходя из вашего бюджета и желаемого результатов, вы можете выбрать, какой продукт подходит лучше всего. Реальность такова, что есть профессиональные детали, которые действительно используют Solution Finish чтобы восстановить черную отделку, затем используйте Black Wow, чтобы добавить более высокий уровень блеска в качестве постоянной основы.

Лучший выбор Даррена для реставратора черной отделки

Поскольку я знаю обоих создателей «Solution Finish» и «Black Wow», я имел честь подробно обсудить оба продукта с обоими создателями.Теперь в зависимости от того, кого вы спросите, определится ответ, который вы получите.

Я убежден, что Solutions Finish, не содержащий силикона, является вашим ответом на реставрацию по-настоящему черной отделки, которая отличается от того, что я называю продуктом для улучшения черной отделки.

Профессиональная оценка Даррена:

Решение Finish Продукт для истинного восстановления Без силикона Для более оригинального внешнего вида; не слишком глянцевый Считайте, что это перманентный краситель для ваших автомобилей. Черная отделка. Состав с химическим составом, способный фактически проникать в черный пористый материал черных элементов отделки вашего автомобиля. Подходит для 6–12 лет. месяцев в зависимости от условий

Черный Вау То, что я бы назвал полуперманентным улучшающим продуктом На основе силикона Для более глянцевого покрытия Можно использовать в течение 4-6 месяцев в зависимости от условий Можно использовать поверх Solutions Finish для получения более высокого глянца и для текущее обслуживание, если вы предпочитаете

Solution Finish Trim Restorer

Отделка решения — Реставратор черного пластика и винила — Используется для детализации автомобилей и грузовиков — 12 унций.

• Вернет черную отделку к более первоначальному состоянию «черного» по сравнению с эффектом глянца, создаваемым Black Wow.
• Продукт, который я рекомендую и использую профессионально.
• Официально я ношу и использую все продукты на этой странице и выбираю, исходя из реальных особенностей на данный момент. Любой из продуктов на этой странице принесет профессиональные результаты.
  

Средство для восстановления отделки Black Wow

Черный Wow 4 унции

• Повязка не смывается с поверхности.
• Это то, что я называю полупостоянным. (Ни один реставратор для черной отделки салона не является действительно постоянным, поскольку пластмассы массового производства всегда будут вымывать добавки и примеси, несмотря на то, что вы используете для очистки, восстанавливая черную отделку автомобиля.
  
• Прослужит месяцы и месяцы после одного применения. Отделка — единственные продукты для восстановления отделки, которые я использую профессионально.

---

Профилактика и сохранение черной виниловой автомобильной отделки

Если вы человек, которому не повезло владеть автомобилем с любой формой черной отделки салона, у вас на самом деле есть несколько вариантов, когда дело доходит до любого и всех множества форм черной отделки, которые вы можете найти на любом конкретном автомобиле; поскольку все черные элементы отделки не одинаковы:

• Жесткие, гладкие элементы отделки.
• Твердые текстурированные элементы отделки.
• Более мягкие прорезиненные накладки.
• Накладки из чистого каучука.

---

Профилактическое обслуживание черной обшивки автомобиля

Проблема: You за исключением того, что краска вашего автомобиля требует восковой обработки и, возможно, иногда полировка. Большинство автомобильных восков и полиролей оставляют пятна на черной отделке и молдинги. Какое решение этой проблемы?

Нравится в большинстве сфер жизни предотвратить проблему проще и дешевле, чем устранение проблемы.Несмотря на некоторые удивительные продукты на рынке, которые восстановите любую из ваших черных деталей отделки вашего автомобиля до уровня лучше, чем новый, профилактика по-прежнему остается в моем списке лучших альтернатива. По этой причине я добавил этот раздел:

Давайте представим на мгновение, что у вас есть новая машина с большим количеством черной отделки. И для этой страницы черная отделка может быть любым черным материалом, который подвержен выцветанию от воздействия элементов или окрашиванию от традиционных восковых изделий.Они могут включать, но не ограничиваются следующим:

• Фендеры.
• Брызговики
• Нижние элементы облицовки коромысла.
• Ручки дверные.
• Накладка на люк.
• Прокладки оконные резиновые.
• Багажники на крышу.
  
• И т. Д. И т. Д.

Раствор: Современные автомобильные воски бывают не окрашивающими. Это означает, что эти автомобильные воски можно буквально наносить непосредственно на любую черную отделку вашего автомобиля; независимо от материала, из которого сделана черная отделка.Это может быть твердый пластик, резина или комбинация пластикового и прорезиненного материала.

---

Очистка Восстановление черной обшивки автомобиля:
Преимущества обслуживания

На фото вверху: Эти снимки, сделанные с 5-летнего Range Rover, на собственном опыте демонстрируют преимущества современных аэрозольных восков на черной отделке (во многих их формах), если они поддерживаются с первого дня. Я ухаживаю за этим Range Rover с первого дня, никогда не пользовался никакими повязками или средствами для ухода за ним, но поддерживал его с помощью воска, чтобы отделка кузова выглядела как новенькая.

---

Современные восковые композиции

Должен признаться, когда я впервые познакомился с этими чудесами мира ухода за автомобилями, я был полностью потрясен; это было такое противоречие!

Изначально меня учили и со временем подтвердили на собственном опыте, что как только вы нанесете воск на черную отделку вашего автомобиля, он будет окрашен навсегда.

Мысль о нанесении воска непосредственно на любые черные детали отделки, независимо от того, был ли он на 100% пластиком, или резиной, или их гибридом, полностью противоречила тому, чему меня учили.

Но реальность такова, что благодаря химической инженерии у нас теперь есть аэрозольные воски вместе с несколькими восками-пастами, которые не только не окрашивают, но и могут использоваться непосредственно на черной обрезке, чтобы сохранить ее здоровье и улучшить внешний вид. в то же время.

---

Введите новое поколение автомобильных восков

Поскольку существует множество автомобильных восков «следующего поколения», называемых не окрашивающими составами, я резервирую аэрозольные воски только в контексте этой страницы, так как неокрашивающие аэрозольные воски не только не окрашивают, но и могут быть используется непосредственно поверх всех без исключения черных элементов отделки вашего автомобиля, но на самом деле будет улучшать и защищать эти черные элементы отделки так же, как и отдельная специальная повязка; но теперь вы можете убить (2) зайцев одним выстрелом.

Спрей-воск, приведенный ниже, — мой любимый, который можно использовать, если у вас есть новый автомобиль, на котором черная отделка не выцвела и не испачкана, а очистка и восстановление черной отделки автомобиля не является одной из ваших проблем, но вы бы хотели уберечь ее от становится проблемой.

CSI Q-7 Воск 16 унций 62-204-P

• Что я профессионально считаю лучшим балансом автомобильного воска
• Легко наносится, легко снимается
• Не оставляет пятен, не оставляет пятен на черной отделке автомобиля, но может использоваться для поддержания черной отделки при непосредственном использовании на любую отделку вашего автомобиля черного цвета
• Состав на основе карнаубы
• Можно использовать под прямыми солнечными лучами на горячей краске
• Используйте для ухода за черным салоном автомобиля до того, как вам придется чистить его, восстановите обшивку черного цвета!
  

Плати вперед:
Очистка и восстановление черной обшивки автомобиля

Готов поспорить, вы знаете, по крайней мере, одного или двух человек в вашем мире, которым может пригодиться информация об очистке и восстановлении черной отделки автомобиля, которую я потратил много времени, собирая вместе.Вы можете помочь мне, передав это или разместив сообщение в своих любимых социальных сетях или на форуме.

Заранее благодарю вас за посещение уборки, восстанавливающей черную отделку автомобиля, и удачи с черной отделкой вашего автомобиля!

С уважением,

---

1. Домашняя страница
›
2. Как детализировать автомобиль
››
3. Эта страница

Как исправить выцветшую черную пластиковую накладку за 15 минут — TopGearbox

По мере того как автомобиль начинает стареть, продолжительное пребывание на солнце может оказывать серьезное влияние на различные элементы черной внешней пластиковой отделки.Типичный автомобиль может иметь черную пластиковую накладку на переднем и заднем бамперах, на дверях, вокруг боковых окон, а также вокруг переднего и заднего стекла.

Если черная пластиковая отделка вашего автомобиля больше не выглядит черной, это действительно ухудшит внешний вид автомобиля. К счастью, вернуть черноту вашей черной пластиковой отделке на самом деле не так уж и сложно — доступно множество постоянных и непостоянных вариантов.

Сегодня мы смотрим на седан Ford Fairlane 1994 года выпуска, который мы купили за несколько тысяч долларов.Хотя он может быть в отличном состоянии для 23-летнего автомобиля, нахождение под суровым австралийским солнцем в течение многих лет привело к тому, что часть черной пластиковой отделки, в частности вокруг окон задней стойки, стала довольно блеклой. Итак, как мы можем это исправить?

К счастью, на рынке есть продукты, специально предназначенные для этой работы — и мы рассматриваем вариант на основе красителя / пигмента, который вы наносите на пластмассы непосредственно с помощью встроенной подушечки аппликатора. Вот как это делается:

Шаг 1. Очистите автомобиль

Во-первых, нам нужно очистить те участки автомобиля, над которыми мы собираемся работать.Мы используем средство для быстрой очистки деталей, а затем протираем участок салфеткой из микрофибры. Но если вам нужно отремонтировать много выцветшей пластмассовой обшивки, вы можете вымыть всю машину.

Шаг 2: Закройте окружающие области

Затем нам нужно замаскировать все участки автомобиля, которые мы не хотим обрабатывать, включая близлежащие лакокрасочные покрытия и оконное стекло. Продукт, который мы используем сегодня, по сути, представляет собой черный кристалл, поэтому важно держать его подальше от любых поверхностей, которые не являются черными.Мы делаем все просто и используем упаковочную ленту, но вы также можете приобрести специализированную малярную ленту в местном хозяйственном магазине.

Шаг 3: Обезжирьте пластиковую накладку

Комплект, который мы приобрели, работает с использованием двухэтапного процесса, первый из которых представляет собой обезжиривающий спрей для очистки пластиковой отделки и удаления загрязнений. Потратьте время на то, чтобы тщательно очистить обрезок, так как это поможет вам получить более гладкую и ровную поверхность.

Шаг 4: Наложение черной повязки

Далее самое интересное — наложение черной повязки.Сейчас на рынке есть много продуктов, которые обещают восстановить потускневшую отделку салона, и это, в частности, черный краситель, который наносится на отделку автомобиля напрямую с помощью встроенной аппликатора. Итак, поехали!

Теперь, если декоративный элемент, над которым вы работаете, сильно потускнел, вам потребуется нанести несколько слоев продукта, чтобы добиться красивой ровной отделки без разводов. При нанесении первого слоя не бойтесь наносить продукт достаточно обильно, потому что, если подушечка аппликатора слишком высохнет, на поверхности останется много полос.Подождите, пока продукт высохнет, прежде чем продолжить.

Шаг 5: Нанесите дополнительные слои по мере необходимости

Продолжайте наносить слой продукта, пока не получите красивый черный цвет без разводов. Как видите, мы накладываем продукт довольно плотно, так как мы обнаружили, что это дает наилучшие результаты.

Шаг 6: Снимаем маскировку и любуемся!

Все, что вам нужно сделать сейчас, это удалить маску и полюбоваться недавно восстановленной отделкой.Это действительно так просто, и по сравнению с существующей отделкой разница заметна.

Полагаю, это правда — как только ты почернешь, ты никогда не вернешься.

Как навсегда восстановить черную пластиковую отделку?

Внешний вид автомобиля ухудшается со временем, даже если он хранится в идеальных условиях, где он не подвергается воздействию холода, дождя или солнца.

Помимо знания того, как подготовить автомобиль к покраске, изучение того, как окончательно восстановить черную пластиковую отделку, также может оказаться очень полезным, если вы хотите должным образом позаботиться о внешнем виде своего автомобиля.

Черный пластик не хорошо реагирует на экстремальные погодные условия и постепенно поворачивает серый, из-за которого ваша поездка может выглядеть старше и потрепаннее, чем есть на самом деле. Так, в этой статье мы покажем вам, как навсегда восстановить черный пластиковой отделкой и храните ее в идеальном состоянии в течение длительного времени.

Какой экстерьер у авто отделка?

Термин «отделка автомобиля» означает ко всем пластиковым деталям экстерьера вашего автомобиля. Эти детали часто делают из черный пластик и в их составе:

• Фары
• Окна и двери уплотнения
• Колесные арки
• Бамперы
• Нижняя обшивка двери панель

Однако некоторые части отделка также может включать детали из винила и резины, которые добавляются для как по функциональным, так и по эстетическим причинам.

Все части внешняя отделка автомобиля склонна к постепенному ухудшению качества, что в конечном итоге может привести к растрескивание, потеря цвета или гибкости, а также различные другие проблемы, которые могут повредить внешний вид автомобиля.

Единственный способ справиться с этими проблемами — регулярное техническое обслуживание, но простой мойки автомобиля может быть недостаточно, чтобы черный пластик не выцветал, особенно если вы не храните свой автомобиль в гараже.

Зачем делают внешние обшивки автомобиля тускнеть?

Парковка вашего автомобиля на улице делает его уязвимым и подверженным различным видам рисков, так как кто-то может испортить его аэрозольной краской, случайно поцарапать, нанести немного краски или оставить вмятину.

Внешние части всех автомобили со временем изнашиваются, и выцветание является естественной частью этого процесса. Отделка не похожа на автомобильную краску, которая имеет прозрачное защитное покрытие, защищающее ее от факторы окружающей среды, поэтому он исчезает быстрее, чем автомобильная краска.

Два самых распространенных Факторами, ускоряющими выцветание отделки салона, являются УФ-излучение и дорожные загрязнения.

Если вы припарковываете свой регулярно выходите на улицу, солнце ускорит процесс выцветания, и Если вы оставите машину в помещении, это поможет замедлить ее скорость, но не остановит ее. все вместе.

Более того, почти все части внешней отделки автомобиля подвергаются воздействию соли и дорожной грязи во время зимние месяцы. Эти дорожные загрязнения содержат коррозионные элементы, которые влияют на отделка и вызовет стирание цвета.

Особая забота о вашем Внешний вид автомобиля — единственный способ замедлить ухудшение отделки салона, но рано или поздно его цвет поблекнет, независимо от того, насколько хорошо вы ухаживаете за Ваш автомобиль.

Можно ли восстановить блеклая отделка?

Ничто не вечно, и по мере того, как ваш автомобиль стареет, становится все более вероятным иметь дело с выцветшей отделкой.

Хорошая новость в том, что вы может восстановить вашу отделку до заводской отделки и сохранить ее в таком состоянии в течение месяцев и даже годы. Однако вам нужно приложить дополнительные усилия, чтобы сохранить цвет отделки. после восстановления, потому что они могут исчезнуть всего за несколько недель, если вы не предпринять необходимые шаги.

Более того, весь процесс не займет много времени, но вам не следует пытаться восстановить черная пластиковая окантовка на открытом воздухе, если погода слишком теплая или слишком холодная.

Изучение черного пластика варианты восстановления отделки

У вас есть несколько вариантов когда дело доходит до метода восстановления черного пластика отделка.

Покраска обшивки вероятно, самое постоянное решение, хотя это может занять много времени. В идеале вы должны снять обрезок, который вы хотите восстановить, и постирать его. тщательно перед распылением.

Однако вам следует сделать убедитесь, что краска, которую вы хотите использовать, подходит для той части отделки, которую вы хотите перед тем как приступить к восстановлению пластиковой черной обшивки восстановите.

Вторая черная отделка Метод реставрации предполагает использование теплового пистолета, но необходимо соблюдать осторожность потому что перегрев обрезки может нанести непоправимый ущерб.Нагрев пластика поднимет масла, содержащиеся в нем, и восстановит его первоначальный цвет.

Хотя это постоянное решение, вы можете прибегнуть к нему всего несколько раз, потому что материал имеет ограниченное количество масел. Фактически, нанесение любого типа масла на обшивку восстановит до некоторой степени свой цвет.

Большинство экспертов отрасли рекомендую использовать льняное масло, поэтому вам просто нужно его прокипятить, нанести масло на обрежьте, удалите излишки и дайте остальным высохнуть.

Однако самый простой и самый надежный метод восстановления черной пластиковой окантовки — использование перманентного реставратор отделки салона.Есть много реставраторов отделки на выбор, но мы рекомендую выбирать более дорогой бренд, так как самые дешевые варианты могут не быть максимально эффективным.

Выбираем черный пластик Реставратор отделки

Вся черная пластиковая окантовка реставраторы затемняют поверхность, на которую они наносятся, и делают ее блестящей после того, как они высохнут.

Более того, любой из этих продукты обеспечивают защиту от ультрафиолетовых лучей, ветра, дождя или мусора, что помогает поддерживайте обрезки в идеальном состоянии в течение более длительного периода времени.

Gtechniq C4, средство для восстановления пластика Meguiar или средство для восстановления пластика CarGuys — все это надежные варианты, которые навсегда восстановят вашу черную пластиковую отделку. Процесс нанесения любого из этих продуктов на отделку одинаков, хотя эффекты могут варьироваться от одного продукта к другому.

Например, большинство пластиковых реставраторы создают блестящую отделку, не похожую на оригинальную отделку. финиш. Выбор Gtechnic C4 может быть хорошей идеей, если вы хотите, чтобы ваша отделка выглядела хорошо. точно так же, как когда он был новым, потому что этот реставратор пластиковой накладки обеспечивает атласную отделку.

Хотя количество из этих продуктов может показаться несоразмерным их цене, покупая любой из эти перманентные реставраторы из черной пластмассы — все еще хорошее вложение, даже вы хотите восстановить большие отделочные поверхности.

Работа с перманентом реставратор пластиковых накладок чёрный

Перманентный черный пластик Реставратор обрезки — мощный продукт, и вы должны использовать его с особой осторожностью в чтобы не повредить другие части экстерьера вашего автомобиля.

Кроме того, это желательно прочитать инструкцию и ознакомиться с продуктом перед нанесением на ту часть обрезки, которую вы хотите восстановить.

Когда будете готовы, приступите к мойке автомобиля, включая все детали отделки, а затем используйте универсальный очиститель или обезжириватель, чтобы избавиться от оставшейся грязи. При желании вы можете очистить обивку изопропиловым спиртом, чтобы убедиться, что вы удалили все герметики, воск или жир.

Более того, вы можете использовать малярный скотч для покрытия частей экстерьера вашего автомобиля, которые находятся рядом с восстанавливаемой отделкой, потому что черный перманентный реставратор может вызвать появление полос или матовость краски.

Также рекомендуется использовать защитные очки и перчатки, поскольку перманентные восстановители черной пластмассовой отделки содержат химические вещества, которые могут быть вредными для вашей кожи и глаз.

Когда все будет готово, нанесите несколько капель стойкого реставратора черного пластика на подушечку аппликатора, а затем вотрите его в поверхность накладки. Пройдите весь процесс медленно и убедитесь, что вы закончили один раздел обрезки, прежде чем переходить к следующему.

После того, как вы закончите, вы можете использовать ткань из стекловолокна, чтобы удалить излишки постоянного черного пластикового реставратора для обрезков и просмотреть результаты.Если отделка похожа на исходную, значит, ваша работа завершена.

Вы можете применить дополнительную обрезку реставратор в тех областях отделки, где отделка все еще не такая, как есть должно быть.

Стоит отметить, что Реставратор обрезки быстрее приклеивается к пластику в более теплой среде, что причина, по которой вы не должны применять его на открытом воздухе, если погода влажная или холодный.

Получение нужного количества Перманентный реставратор черной пластиковой накладки

Сколько перманентного черного пластиковая накладка-реставратор, которая вам понадобится, зависит от размера участка вы пытаетесь восстановить.

Самый стойкий черный Реставраторы пластиковых бордюров поставляются в упаковке по 15 мл, чего должно хватить на покрыть все части внешней отделки меньшего автомобиля.

Если вы хотите постоянно восстанавливать обрезки на нескольких автомобилях или если у вас просто автомобиль с большой обрезкой, получение одного или двух реставраторов на 30 мл может быть хорошим идея.

Имейте в виду, что применяя слишком много восстановителя пластиковой отделки на поверхности, которую вы восстанавливаете, не обеспечит лучшую или более длительную защиту.

Вот почему вам следует добавить меньшее количество восстановителя обрезки на подушечке аппликатора во избежание необходимо удалить остатки.

Черная пластиковая накладка советы по обслуживанию

Хотя угасание обрезка неизбежна даже после того, как вы восстановили его до прежнего состояния, применив защита может замедлить процесс выцветания.

Средства для защиты трима, такие как Meguiar’s G14716 Ultimate Protectant, предназначены для продления срока службы восстановителя трима и обеспечения дополнительной защиты от ультрафиолетовых лучей.

Применение этих продуктов на все детали отделки регулярно помогут сохранить блеск и предотвратить дорогу загрязнения от повреждения подверженных им сегментов обивки.

Каждый из этих продуктов просты в использовании, так как вам просто нужно добавить их в ткань и отполировать отделку часть, которую вы хотите защитить.

Часто задаваемые вопросы про как восстановить черную пластиковую накладку?

Перманентный черный пластик обрезать реставраторы дорого?

Стоимость большинства реставраторов отделки от 15 до 25 долларов, что делает их доступными для большинства владельцев автомобилей.Тем не мение, одного флакона удаления обрезков может быть недостаточно, чтобы навсегда восстановить вся отделка автомобиля.

Как часто мне нужно подавать заявление черный пластик реставраторы отделки?

Ответ на это Вопрос зависит от того, насколько хорошо вы обслуживаете свою машину. Если вы продолжите использовать защитное средство для обрезки после того, как вы применили средство для восстановления обрезки, есть вероятность, что ваша обрезка не исчезнет несколько лет.

Могу ли я нанести реставратор для обрезки? поверх любого цвета пластика?

Самый стойкий черный Реставраторы пластиковой отделки обеспечивают наилучшие результаты на черных поверхностях, и вам нужно искать продукт, который работает со всеми цветами, если вы хотите восстановить деталь отделки салона другим цветом.

Сколько времени длится перманентный черный пластиковый реставратор отделки для сушки?

Больше не нужно более двадцати минут для полного высыхания перманентного реставратора черной пластмассы если погода холодная или влажная. Если погода теплая, идет реставратор отделки салона. высохнуть примерно за десять минут.

Заключение

Внешний вид автомобиля постоянно подвергается воздействию окружающей среды. факторы, которые в конечном итоге приводят к износу окраски и отделки.

К счастью, это замедляется процесс вниз не является слишком сложным или дорогостоящим, и при надлежащем уходе все части отделки вашего автомобиля могут выглядеть как новые даже после многих лет повседневной носки и рвать.

Самый безопасный и простой способ для окончательного восстановления черной пластиковой отделки необходимо использовать средство для восстановления отделки. восстанавливает первоначальный вид отделки и обеспечивает защиту от ультрафиолета. лучи и другие факторы окружающей среды, ускоряющие процесс выцветания.

Надеюсь, эта статья предоставила вам всю необходимую информацию, чтобы узнать, как навсегда восстановить черную пластиковую отделку. Оставьте комментарий ниже и поделитесь с нами своим мнением или перейдите по этой ссылке, чтобы узнать больше о средствах для удаления водоворотов для черной краски.

Дэвид — специалист по автомобильной диагностике, работает с автомобилями более 10 лет. Он также автомобильный репортер и обозреватель. Он освещает наиболее важные для потребителя темы. Дэвид охватил все: от адаптивного круиз-контроля до ухода за автомобилем в холодную погоду и лучших продуктов для любых условий вождения.

Как удалить автомобильный воск с резины или черной пластиковой отделки

Большинство людей знают, что вам следует избегать попадания автомобильного воска (особенно желтой пасты карнауба) на любой тип отделки, но почему? Ответ на самом деле сводится к тому, что засохший воск очень сложно удалить, когда он высохнет.

Почему трудно удалить воск с пластика

Многие пластиковые детали отделки имеют текстуру до прикосновения и довольно пористые, что позволяет частицам воска застревать внутри этих пор. Это основная причина того, что этот тип воска так трудно удалить, поскольку вода и мыло сами по себе не могут удалить частицы .

Это вызывает появление белой дымки, из-за которой может казаться, что сам пластик тускнеет, хотя на самом деле это просто застрявший воск.

Ниже приведены несколько обнаруженных мной продуктов, которые неплохо справляются с этой задачей.Большинство этих средств для нанесения в виде спрея идеально подходят для тех, кто регулярно занимается удалением воска с пластика.

Однако, если вы просто ищете простое недорогое решение для вашего личного автомобиля, есть и другие варианты, если вы не хотите покупать более дорогой спрей или очиститель.

Вариант 1. Белые ластики для карандашей Magic Rub

Квадратные белые ластики для карандашей — один из самых эффективных способов удаления воска с черной отделки или пластика. Многие люди будут использовать тепловые пистолеты или другие методы, которые приводят к обесцвечиванию или выцветанию пластика, но это безопасный метод, который поможет вам.

Вы можете попробовать розовый липкий ластик, если он у вас уже есть. Я предпочитаю эти белые ластики, так как я думаю, что они работают немного лучше.

Попробовав это на своем грузовике, я могу из первых рук сказать, что он определенно отлично справляется с труднодоступными местами и не требует никаких химикатов или жидкостей.

Очистка трима от Chemical Guys

Этот продукт от Chemical Guys — один из самых дорогих вариантов, которые я видел для удаления воска, который может удалить воск или масло с обрезки (в зависимости от того, какой у вас есть).Этот продукт я нашел на Amazon за 17 баксов, что было немного дороже для спрея для чистки обрезков.

Если вы будете осторожны, вам никогда не придется использовать много из этого материала, но хорошо бы иметь в своем ящике для инструментов и принадлежностей.

Вариант 2: Mr. Clean Magic Eraser

Этот продукт отлично справляется с удалением остатков краски с автомобильных бамперов, а также довольно эффективно удаляет воск с пластиковых накладок. Он немного абразивен, поэтому может помочь удалить воск, застрявший в пористых пластиковых деталях отделки.

Вы хотите, чтобы не соприкасался с краской вашего автомобиля, так как это потенциально может испортить краску и удалить весь имеющийся у вас воск или герметик (что вам явно не нужно). Отличный продукт, только не для окрашенных поверхностей.

Вариант 3: Средство для удаления воска McKee’s 37

Этот продукт выполняет именно то, для чего он был разработан, растворяя воск, высохший на черной отделке. Он действительно работает на любой поверхности, а нанесение распылением делает его немного более удобным, чем другие методы.

Этот продукт поставляется с нейлоновой щеткой для областей, где скопилось много старого воска, и является лучшим выбором для специалистов по ремонту. Он также эффективен при удалении остатков полироли или компаунда, которые также могут остаться.

Вариант 4: Средство для очистки винила M39 Mirror Glaze Heavy Duty от Meguiar

Это средство, которое хорошо удаляет воск, а также очиститель , который отлично подходит для всех виниловых, пластиковых или резиновых поверхностей. Это действительно идеальный вариант для сильно загрязненных обрезков, так как с них можно все удалить после небольшой чистки.

Вы также можете дополнить это продуктом M40 Mirror Glaze, производимым Meguiar’s, который представляет собой повязку, которая усиливает блеск вашей отделки или лепки.

При использовании кисти для детализации этот продукт, вероятно, лучший из тех, что я когда-либо использовал. Прочтите этот пост, в котором я чистю виниловый салон своего Jeep, чтобы узнать, как работает эта техника.

Подойдут ли реставраторы или детейлеры для трима?

Многие продукты для восстановления отделки салона, которые вы обычно найдете на полках магазинов, действительно неэффективны при удалении воска с черных участков отделки вашего автомобиля.

Они восстанавливают внешний вид этого белого или выцветшего пластика и в основном просто покрывают его временно, нанося какое-то масло.

Я стал свидетелем этой проблемы воочию после применения этих средств для восстановления отделки, и хотя они определенно делают все совершенно новым в течение нескольких дней, засохший белый воск начнет снова появляться.

Перед нанесением этих средств для восстановления отделки или любого типа полировального средства лучше всего удалить весь застрявший воск, пыльцу или другие частицы из пластика, прежде чем защищать их.Есть определенные аэрозольные воски, которые можно наносить на обрезку, чтобы не оставить белого налета. Большинство из них остаются чистыми и предлагают базовый уровень защиты, так как они представляют собой воск.

Для получения дополнительной информации о средствах по уходу за автомобилем, используемых для защиты вашего автомобиля (или удаления царапин), ознакомьтесь с моим постом: Соединение против глины, полировки и глазури! 7 продуктов для понимания.

The Bottom Line

В целом, это действительно зависит от того, какой тип продуктов вы используете для своей краски, но с воском на самом деле не о чем беспокоиться, поскольку он не повредит ее.Синтетические воски (в отличие от органических карнаубских восков), как правило, безопасны для обрезки, поэтому вам не о чем беспокоиться.

В настоящее время рецептура многих восков не позволяет им высыхать до белого цвета, но если вы предпочитаете время от времени использовать пастообразные воски (как я), полезно знать, что вы можете использовать для удаления воска с этих проблемных участков.

Некоторые люди предпочитают использовать малярную ленту при нанесении воска (что, безусловно, можно делать в зависимости от вашего автомобиля), но для большинства людей следует быть осторожным.Просто держите одно из этих чистящих средств под рукой на протяжении всего процесса восковой эпиляции.

Есть ли другие средства, которые вы рекомендуете для удаления воска с обрезков? Оставьте комментарий ниже.

Полное руководство по очистке и детализации отделки и формовки

// Ссылки на продавцов, упомянутых на этом веб-сайте, могут использовать партнерскую ссылку, что означает, что мы можем получать комиссию, если вы покупаете что-то по этой ссылке. Прочтите нашу информацию о доходах, чтобы узнать больше.

Великолепное субботнее утро.Вы выходите из гаража теплым выходным днем ​​с ведром и шлангом в руке, и у вас есть все необходимое для мойки машины. Многие автолюбители согласятся, что процесс детализации автомобиля — это искусство. В период между ежедневными водителями и выставочными машинами выходного дня все автомобили проходят надлежащий уход.

Одной из областей, на которую следует обратить внимание, является ваша отделка и лепка. Это придаст вашему белью отличную отделку и сохранит жизненно важную деталь экстерьера в отличной форме на долгие годы.Давайте углубимся немного глубже и узнаем, как поддерживать отделку и формовку вашего автомобиля.

Функция соответствует форме

Автомобильные дизайнеры и инженеры работают над отделкой и формованием деталей автомобилей по разным причинам. Эти резиновые, пластиковые и виниловые детали часто улучшают линии кузова, создают законченные края панелей, таких как крылья или накладки на бампер, и повышают функциональность в часто используемых областях. Вспомните нижнюю кромку крышки переднего бампера или длинные полосы, закрывающие точки крепления багажника на крыше.

Функциональность также означает, что вода не должна попадать в те места, где вы предпочитаете оставаться сухими, например в салон и сиденья. От оконных уплотнителей до панелей багажника — все кроется в деталях. Эти детали созданы для того, чтобы выглядеть и работать, но они по-прежнему подвержены износу, как и остальная часть экстерьера вашего автомобиля.

Теперь, когда мы лучше понимаем, какие места могут быть закрыты отделкой и молдингом, давайте поговорим о том, как сохранить великолепный внешний вид.

постепенный урон

Пластмассы и резина на внешней стороне вашего автомобиля, когда они не защищены, чувствительны к разрушающему воздействию солнца, тепла, воздуха, смолы и дорожной пленки.Это ухудшение может произойти всего за год в зависимости от типа используемого пластика или резины.

Наиболее распространенная деградация — это повреждение УФ-излучением от солнца, называемое фото-деградацией. Поскольку у этих элементов отделки нет прозрачного покрытия, как у вашей краски, они начинают разрушаться, как только покидают завод.

Очистка

На этих участках транспортного средства образуются различные наросты от дороги и окружающей среды. Отделку салона и молдинг следует чистить вместе с остальной частью вашего автомобиля, используя подходящий шампунь и вашу ручку для мытья посуды по своему выбору.Ваша цель — удалить с этих участков весь поверхностный мусор и грязь. Также следует учитывать участки, которые особенно подвержены воздействию солнца, особенно когда мы переходим к обсуждению восстановления и защиты.

Из-за того, что на транспортном средстве могут быть покрыты многие участки отделки и молдинга, весьма вероятно, что на него будет нанесено чрезмерное распыление или нанесение воска и других вредных жидкостей. Убедитесь, что вы вымыли эти участки, нацелив на них также труднодоступные или недоступные участки. Для удаления отложений воска мне очень повезло с использованием автомобильного воска и растворителя для смазки кузова, такого как Dupli-Color Wax и Grease Remover.

Открытые двери, люк или багажник, капот и даже люк в крыше — все области, покрытые резиной или пластиком, входят в список очистки. Помните, что ваша отделка и молдинг также могут отражать шум кабины вместе с водой, поэтому их функциональность нельзя воспринимать как должное. Что касается резиновых прокладок, используйте Gummi Pflege Rubber Care Stick от Nextzett, чтобы защитить эти участки от растрескивания.

Всю облицовку, молдинги и уплотнения следует очищать не реже 6-8 раз в год, чтобы предотвратить регулярное образование отложений.

Восстановить

Вы можете заметить, что детали вашей пластиковой или резиновой отделки были проигнорированы (особенно при получении подержанного автомобиля) или что со временем их состояние ухудшилось. Это не конец; Вам пока не нужно спешить за запасными частями.

Первое, что вам нужно сделать, это выяснить, насколько серьезны выцветание или ухудшение, а затем спланировать соответственно. Есть несколько фантастических вариантов реставрации, которые я перечисляю в своей статье «Топ-5 лучших реставраторов пластиковой отделки», которые вернут большую часть обрезки в естественное состояние, обычно также восстанавливая исходный темный цвет.Мне больше всего нравится Solution Finish Black Trim Restorer.

Добавьте небольшую каплю желаемого раствора для восстановления тримминга на полотенце из микрофибры и нанесите на каждую область обрезки и лепки. Вы должны сразу заметить разницу при восстановлении этой сухой или блеклой обрезки, которая также даст вам четкое представление о тех областях, которые вы пропустили. Если вы восстанавливаете большую область, вам может потребоваться несколько приложений, чтобы обеспечить единообразный вид.

В зависимости от того, какой продукт вы выбрали, этот процесс следует повторять каждые 3-6 месяцев, чтобы сохранить старые или поблекшие участки.Вы также захотите дополнить это применение защитным средством, например, описанным ниже в разделе «Обработка и герметизация».

Если вы хотите более надежного ремонта, вам придется прибегнуть к покраске пластика. Чтобы добиться этого, вам необходимо тщательно очистить пластик с помощью средства для удаления воска и жира, такого как Duplicolor Wax Remover, нанести усилитель адгезии, а затем распылить матовую или атласную краску, предназначенную для использования на открытом воздухе, чтобы не было УФ-излучения. т угаснуть.

Если вам посчастливилось иметь гладкую пластиковую отделку (например, между дверными окнами на многих купе и седанах), вы можете вернуть блеск, отполировав их с помощью тех же подушечек и полиролей, которыми вы полируете краску, как показано ниже.

Лечить и запечатать

Что делать, если у вас совершенно новый автомобиль со значительными деталями отделки и молдинга? Может быть, вы дотошны и на данный момент ваш автомобиль имеет великолепно выглядящую отделку и молдинги. Считайте себя в отличном положении. У вас есть возможность подготовить свой автомобиль из элементов и составить график детализации на долгие годы.

После тщательной мойки и сушки вы можете подготовиться к устранению этой сверкающей новой отделки и молдинга вокруг вашего автомобиля.Хотя это не так радикально, как полное восстановление выцветшей отделки салона, это будет основой, которую редко получают многие автомобили. Качественное защитное средство запечатывает материалы, обеспечивая дополнительную защиту от мусора, воска и других агрессивных химикатов. Ваша отделка и лепнина будут защищены от ультрафиолета, поскольку солнечный свет со временем может стать одним из самых вредных источников ухудшения качества.

Для этого процесса заслуживают внимания CarPro Dlux и 303 Aerospace Protectant. И то, и другое обеспечит дополнительную защиту вашей отделке и молдингу, хотя продукт CarPro будет иметь более темный вид, а продукт 303 — более естественный матовый вид.

Выбирая герметик, нанесите каплю на полотенце из микрофибры или на аппликатор из пеноматериала и нанесите на все виниловые, резиновые и пластиковые отделочные материалы и молдинги.

Восковая проблема

Нас всех предупредили, чтобы воск любого вида не касался резиновой или пластиковой отделки наших автомобилей. Возможно, вы даже столкнулись с трагическим случаем окрашивания внешней отделки старого автомобиля. Тем не менее, проблема уже не такая катастрофическая! Например, современные гибридные аэрозольные воски и герметики, такие как Ultimate Quik Wax от Mequiar, теперь созданы для улучшения и защиты отделки салона.

При этом не рекомендуется наносить традиционные карнаубские воски на резиновую или матовую отделку.

Одна вещь, о которой следует помнить, распыляя воск во всех направлениях — всегда есть вероятность неравномерного нанесения. Как и воском на краске, единственный выход — равномерное нанесение и тщательное распределение чистым полотенцем из микрофибры.

Очищенные, отреставрированные, запечатанные и даже покрытые воском — ваша отделка и лепка теперь лучше, чем когда-либо, или, по крайней мере, в начале дня.Помните, что этот процесс должен быть включен в ротацию, чтобы вам никогда не пришлось заменять треснувшую накладку или обнаруживать порванный молдинг. Несколько минут ухода за каждой мойкой могут привести к долгим годам безупречного ухода за автомобилем.

Преимущества процесса

Вы закончили чистку, возможно, восстановление и герметизацию вашей отделки и молдинга. Ваша машина, скорее всего, сияет и подготовлена ​​к поездке в местные автомобили и кофе… или подготовлена ​​для хорошего воска. Хотя вам нравится хорошо выполненная работа, подумайте о некоторых преимуществах этой дополнительной детализации, которую вы выполнили.

• Внешний вид вашего автомобиля теперь стал более законченным и выразительным, так как краска и отделка снова стали красиво контрастировать.
• Функциональная отделка и молдинг могут более эффективно противостоять жидкостям и в некоторых случаях защищать участки от дорожного шума.
• Воск и другие чистящие средства менее подвержены влиянию или высыханию вашей обрезки; удаление будет еще проще, если это произойдет.
• Деньги, сэкономленные на замене обшивки, можно использовать на тех новых летних шинах, которые вы мечтали всю зиму!

Независимо от того, являетесь ли вы мастером работы, начинающим владельцем или постоянно водителем, защита функциональных и эстетических деталей вашего автомобиля всегда будет важна.Правильный уход будет поддерживать ваш уровень комфорта во время вождения и дополнять фактор здоровой перепродажи. Мало что может быть приятнее, чем отправиться в субботу утром на аттракцион в чистом выставочном зале.

Удачи вам в следующей стирке и детализации!

Если вы цените то, что мы делаем в разделе «Искусство чистоты», вам следует принять во внимание:

1. Поделиться этим сообщением со своими друзьями, подписчиками и читателями.

   No related posts.