Как определить вылет диска на авто: | , | () | ET, DIA, PCD

Содержание

Маркировка дисков, символика, термины на дисках, обозначения

27/07/2009

Чтобы выбрать диски к своему автомобилю, мало знать нужный диаметр и количество болтов для крепления. Диск должен соответствовать целому ряду параметров. Полностью размер диска выглядит так: 6.5×16 5/100 ET48 d56.1. Умение расшифровывать условные обозначения на дисках поможет избежать ошибок при покупке и разочарований при установке на автомобиль.

Итак:

6,5значение ширины обода. Указывается в дюймах. Если хотите узнать размер в миллиметрах, то 6,5 нужно умножить на 2,54 (1 дюйм).

j (может быть заменено на «Н2») — для рядовых потребителей эти значения не важны, т. к. являются служебными обозначениями для производителей и продавцов.

J — значение, в котором закодированы данные о конструктивных особенностях закраин бортов обода, такие, как углы их наклона, радиус/радиусы закругления и прочее.

Н2 (сокращение от Hump) — наличие этого обозначения указывает, что на полках обода есть кольцевые выступы (хампы), удерживающие бескамерную шину от соскальзывания с диска Буквенное обозначение Н означает одинарный (простой) хамп. Н2 — обозначает двойной хамп. Также есть плоский хамп (Flat Hump) — FH, комбинированный (Combi Hump) — CH, асимметричный (Asymmetric Hump) — AH. Если между обозначениями ширины диска и его посадочным диаметром стоит знак х (как в данном случае) — это означает, что обод диска неразъемный, без хампов.

5/100обозначают значение PCD колеса (Pitch Circle Diameter). Цифра «5» — количество на диске крепежных отверстий для гаек (болтов), и в миллиметрах «100» — диаметр, по которому расположены отверстия креплений. Если необходимо, а под рукой нет специальных приборов, замер можно сделать обычной канцелярской линейкой.

ВАЖНО: крепежные отверстия колеса могут располагаться на разных диаметрах, у которых очень жесткий допуск относительно центрального отверстия.

Предупреждение! У отверстий креплений может быть небольшой плюсовой допуск по диаметру, что визуально затрудняет точное определение PCD, если его отличия от штатного всего 2 миллиметра. К примеру, нередко на ступицу с значением PCD 4/100 устанавливают колесо PCD которого 4/98. ЭТО ОПАСНО!!! Полностью затянутой будет только одна гайка (болт). Крепежные отверстия остальных 3 гаек «уведет», в итоге они будут недотянуты или затянуты с перекосом. В итоге колесо будет не полностью посажено на ступицу. При езде его будет «бить», велик риск того, что гайки будут постепенно выкручиваться сами собой.

d — (пример: d 66.6) — в миллиметрах обозначается диаметр ступицы, либо значение диаметра центрального отверстия колеса. Важно точное совпадение данного параметра с диаметром посадочного цилиндра ступицы автомобиля. Сопряжение размеров обеспечит предварительное центрирование на ступице колеса, что облегчит установку болтов.

ET — буквенное обозначение вылета диска, т. е. расстояния в миллиметрах от привалочной плоскости колесного диска, устанавливаемого на автомобильную ступицу, и условной плоскостью, которая проходит посередине обода колеса.

ЕТ «положительный» — привалочная плоскость не выступает за границу условной.

ЕТ «отрицательный» — привалочная плоскость находится за воображаемой плоскостью.

В некоторых странах встречается и другое обозначение ЕТ — OFFSET или DEPORT.

Примеры обозначения вылета:

ЕТ 46 — положительный вылет, 46 миллиметров.

ЕТ-20 — отрицательный вылет, 20 миллиметров.

ЕТ 0 — вылет «нулевой».

Предупреждение! Опасно устанавливать на автомобиль колеса, вылет диска у которых отличается от штатного, рекомендованного заводом-изготовителем машины.

Стремясь придать машине спортивный вид, некоторые автовладельцы ставят на нее диски с уменьшенным вылетом. Машина становится немного устойчивее на трассе, т.к. колесная колея становится шире. И вместе с тем повышается нагрузка на подвеску автомобиля и ступичные подшипники. И наоборот, невозможно увеличить вылет колеса — его колесный диск упрется в тормозной диск. Все это может привести не только к поломке автомобиля, но и к аварийной ситуации на дороге.

Также на колесе могут быть следующие обозначения:

Дата изготовления — (пример: 0309) — означает, что дата выпуска диска — третья неделя 2009 года.

ISO, SAE, TUV — клеймо, которое ставит контролирующий орган. Данная маркировка — подтверждение того, что колесо соответствует международным стандартам/правилам.

MAX LOAD 2000LB — наиболее часто встречающееся значение максимальной грузоподъемности колеса (в фунтах или килограммах). В данном примере — максимально допустимый предел нагрузки — 2000 фунтов, т.е. 908 килограммов. — PCD 4/100 — параметры присоединительных размеров; — MAX PSI50 COLD — максимальный показатель давления воздуха в шине. В данном примере — не более 50 фунтов на дюйм квадратный (3,5 кгс/квадратн.см). «COLD» — переводится, как «холодный» — напоминание, что измерение давления надо производить в холодной покрышке.

Рекомендация специалистов интернет-магазина дисков Колеса Даром

Даже если есть ощущение, что технические термины для вас более-менее понятны, подбор дисков все же лучше делать, проконсультировавшись со специалистом непосредственно в момент покупки. Это, как минимум, экономия денег и времени. А, как максимум, избавит от ошибок и, как следствие, опасных ситуаций на дороге.

Поделиться

Вылет диска (ET). Описание, подсчет и правильной выбор диска по вылету

Вылет диска. Параметры дисков




Вылет диска является одним из наиболее важных геометрических параметров дисков является вылет. Диск с несоответствующим штатному вылетом может быть легко установлен на ступицу, и даже опытный водитель не всегда заметит, что тут что-то не так. Однако не опасно ли использовать такие диски?
Продавец-консультант шинного магазина, заинтересованный в увеличении продаж, скажет вам, что небольшое отклонение вылета вполне допустимо, если колесо нормально садится на ступицу и не задевает элементы кузова и подвески во время вращения, — проблемы нет. Продавец колесных поставок будет утверждать, что уменьшение вылета – это норма, и это никак не зависит от каких-либо параметров. Его цель – продать проставки, однако вы должны купить то, что вам нужно, а не то, что рекламируют малоопытные продавцы. Поэтому помните, что вылет диска должен строго соответствовать параметрам, установленным производителем.

Далее мы попробуем разобраться, что собой представляет вылет диска и почему так важно правильно подбирать диски с учетом этого параметра.
Что такое вылет диска? Под «вылетом диска» подразумевают расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса автомобиля и плоскостью контакта диска к ступице, измеренное в миллиметрах.
Величина вылета диска рассчитывается по формуле:

Формула вылета ЕТ


Проанализировав формулы, вы заметите, что вылет диска бывает как положительным (чаще всего), так и отрицательным. Возможны также нулевые значения. От вылета дисков напрямую зависит расстояние по ширине между центрами симметрии колес одно оси, поэтому можно утверждать, что данный параметр влияет на ширину колесной базы машины.

Также формула позволяет нам убедиться в том, что на величину вылета диска не влияют ни ширина диска и покрышки, ни диаметр диска. Значение имеет только плечо приложения силы: этот параметр необходим для определения расчетных нагрузок на подвеску и измеряется как расстояние от центра шины до ступицы. Какого бы размера шины и диски вы ни поставили на автомобиль, установленный авто производителем размер вылета диска будет всегда неизменным.

Вы можете увидеть величину вылета диска на его внутренней поверхности: на нее наносится специальная кодировка: ЕТхх. Последние хх – размер вылета, выраженный в миллиметрах. К примеру, отрицательный вылет – ЕТ-25, нулевой – ЕТ-, положительный – ЕТ35.
Автосервис Казань настоятельно рекомендует устанавливать на свой автомобиль, только диски с допустимым уровнем вылета ЕТ. Все те кто не смотря на это желает поэкспериментировать с вылетом диска, читайте дальше.

Допустимы ли отклонения вылета диска?

Уже из формулы видно, что изменения величины вылета диска, установленного авто производителем, категорически не допустимы. Даже незначительное на первый взгляд отклонение от заданной величины (в пределах 5 мм) приводит к существенному изменению условий работы всех узлов подвески, изменяя усилия и их векторы приложения, и заставляя подвеску работать в «экстремальных» условиях. Минимальный ущерб для вас и вашего автомобиля от применения дисков с неподходящим вылетом – сниженный срок эксплуатации всех деталей. Однако последствия могут быть и более печальными. Отдельные элементы подвески могут разрушиться во время движения на большой скорости.

Не стоит слушать продавцов, утверждающих обратное. Естественно: вариантов величины вылета существуют десятки, и менеджерам бывает сложно подобрать диски конкретно для ваших параметров. Именно поэтому продавцы позволяют себе пренебречь величиной вылета, чтобы расширить ассортимент дисков, которые смогут вам предложить, отклонившись от требований авто производителя.

Почему для разных комплектаций автомобилей делают разные запчасти? Если вы интересовались, как создаются автомобили, то знаете, что для каждой конкретной модели при разработке подвески конструкторы рассчитывают огромное количество параметров. Полученные данные предопределяют требования к отдельным элементам подвески.

Бывает, что для двух совершенно одинаковых машин (марка и модель) производитель выпускает принципиально разные подвески (отличаются шаровые опоры, рычаги, наконечники рулевых тяг, сайлент блоки и т.д.). Дело в том, что на одинаковых моделях авто могут быть установлены разные моторы. Они имеют разный вес, следовательно, меняются сила и вектор ее приложения, действующие на узлы подвески. За счет изменений компонентов подвески производителю удается добиться неизменной комфортабельности и стабильных затрат на производство авто.

Кроме того, важно знать, что если раньше авто производители закладывали большой запас прочности во все детали узлов подвески, то сейчас предпочтение отдается максимально точным конструкторским расчетам и снижению себестоимости машины за счет снижения запаса прочности. В результате – плачевные результаты при попытках «гаражного тюнинга» подвески или мотора.

Какие силы действуют на детали подвески?


Для того чтобы ответить на этот вопрос, проще всего использовать в качестве примера независимую подвеску Mac Pherson, где ступица крепится к кузову автомобиля при помощи поперечного рычага и стойки с амортизатором.
Если вспомнить 3-й закон Ньютона, который гласит: «Сила действия равна силе противодействия», мы увидим, что масса машины распределяется между ее 4 колесами, и на каждое колесо действует сила, направленная от поверхности, по которой движется авто.
Точка приложения силы – центр пятна контакта шины и дороги. Данный центр должен находиться на оси симметрии колеса по его ширине. Это возможно в случае, если колеса машины от балансированы, и выполнен развал-схождение.
То есть, сила, равняющаяся доле массы машины, которая приходится на одно из колес, имеет вектор, направленный от земли, и точку приложения силы – центр симметрии колеса по его ширине. Данная сила создает моменты на стойку с амортизатором, рычаг и подшипник ступицы.

Задача конструктора, разрабатывающего подвеску, — просчитать все эти моменты максимально точно. Для снижения себестоимости машины постепенно сокращается закладываемый во все узлы запас прочности, а конструкторы стремятся с помощью расчетов получить некие идеальные значения, отклоняться от которых будет запрещено.
Что происходит при изменении расчетного вылета диска? С помощью рисунка показано, что величина вылета влияет на расположение центральной оси диска относительно ступицы, следовательно – ее изменение приводит к смещению рулевой оси и изменению параметров поворота руля. Колесо садится глубже при увеличении вылета, и за счет этого колесная база сужается. Соответственно, уменьшая вылет, вы выносите колесо наружу и расширяете колесную базу. Также повышается износ резины при поворотах.
В комплексе все эти изменения приводят к снижению срока эксплуатации автомобиля и безопасности водителя во время вождения. Если вам понравился диск, но его вылет больше штатного, используйте колесные про ставки, если вам, конечно же, удастся их найти. Лучше же использовать диски с той величиной вылета, которая была заложена конструкторами при создании вашей модели авто.
Внимание!

  • 1. Диаметр отверстия под ступицу на стальном штампованном диске, на котором не применяются переходные кольца, должен совпадать с рекомендуемым значением (в пределах 0,1 мм).
  • 2. Диаметр отверстия под ступицу на литых и кованых дисках может определяться переходным кольцом — пластиковой втулкой. Ее можно подобрать после выбора диска для каждой конкретной модели авто.
  • 3. Оригинальные диски завода-изготовителя автомобиля не предусматривают монтажа втулок. Они сразу изготавливаются с нужным диаметром отверстия под ступицу (DIA).

что это такое, на что влияет и как определить

Вылет колесного диска ET – это одна из его основных геометрических характеристик, от которой зависит сама возможность установки тех или иных дисков на автомобиль. Она отражает не только и не столько то, насколько колесо будет выступать за пределы кузова, хотя именно так понимают значение вылета многие автомобилисты. Главным назначением вылета является определение промежутка между привалочной плоскостью диска, которая прижимается к ступице колеса, и вертикальной линией, которая визуально делит колесный диск на 2 половины. При неправильном выборе величины вылета, допустимой для вашего автомобиля, установка купленных дисков может оказаться невозможной. Однако, даже если, на первый взгляд, новые колеса встают на ваше авто, их использование может привести к печальным последствиям.

Что такое вылет диска ET

Итак, под данной величиной понимается интервал от плоскости, которая прилегает непосредственно к ступице колеса, до вертикальной линии симметрии. Для каждой машины производителем определяются допустимые значения вылета, которые нужно строго соблюдать при выборе подходящих дисков.

Значение этого параметра может быть различным:

  • диски с отрицательным вылетом ET отличаются с глубоко утопленной привалочной плоскостью;
  • диски, в которых плоскость соприкосновения со ступицей проходит четко по центру, характеризуются нулевым вылетом;
  • если же привалочная плоскость размещена ближе к внутренней части диска, то вылет положительный.

Одним из распространенных и малозатратных способов модернизировать внешний вид своего автомобиля является как раз установка дисков большей ширины, которые буквально выпирают из кузова машины. Достигается это за счет использования колес с большим значением вылета.

На что влияет вылет диска ET

Величина вылета оказывает влияние на работу всех узлов подвески автомобиля. При расчете допустимых нагрузок на нее должна учитываться величина плеча приложения силы, которым как раз и является промежуток от центра диска до колесной ступицы. Именно поэтому для каждой модели автопроизводители устанавливают свою величину вылета, которая не должна меняться при выборе дисков и покрышек разных размеров.

Если же установить колеса с не соответствующим паспортным требованиям значением вылета, то подвеска вашего автомобиля будет работать в условиях повышенных нагрузок. В результате такой эксплуатации значительно сократится ресурс элементов ходовой части.

Вот основные проблемы, к которым приводит использование дисков с нерегламентированным производителем значением вылета:

  • смещение рулевой оси и изменение углов выворота руля;
  • изменение моментов и векторов приложения сил;
  • ухудшение управляемости автомобиля;
  • интенсивный износ подшипников ходовой части;
  • ускоренный износ покрышек;
  • общее сокращение срока эксплуатации подвески.

Также нужно помнить, что различные комплектации автомобилей могут иметь разные рекомендованные величины вылета дисков ET. Объясняется это следующим:

  • Двигатели отличающихся друг от друга версий обладают индивидуальной мощностью и, как следствие, различающейся динамикой разгона и максимальной скоростью.
  • Кроме того, разные модели двигателей отличаются и массой. Это, в свою очередь, обусловливает изменение нагрузок на подвеску.
  • Адаптация к конкретным условиям эксплуатации и обеспечения максимальной надежности ходовой части устанавливаются те или иные ее элементы.

Поэтому важно выбирать такие диски, величина вылета ET которых будет в точности соответствовать требованиям автопроизводителя.

Как определить вылет диска

Расчет вылета ET производится по формуле «x-y/2», в которой параметр «x» обозначает расстояние между привалочной плоскостью и внутренней поверхностью диска, а параметр «y» – ширину искомого диска. Измеряется вылет в миллиметрах.

Однако вам необязательно измерять колеса своего автомобиля, чтобы определить вылет, — производители используют для этого стандартизированную маркировку, которая указывается непосредственно на диске, а также в документации к нему. Она выглядит в виде ETXX, где XX – это числовое значение вылета.

Как уже отмечено выше, параметр ET может иметь самые разные значения, как положительные, так и отрицательные. В частности, маркировка ET30 указывает на то, что вылет такого диска составляет 30 мм. Для моделей с нулевым вылетом используется маркировка ET0. Если же вылет отрицательный, то перед числовым обозначением ставится знак «-». Например, маркировка ET-15 показывает, что вылет такого диска составляет -15 мм.

Таким образом, мы показали, что соблюдение предписанного производителем значения вылета диска ET является залогом долговечности и стабильности работы подвески вашего автомобиля, уверенной управляемости и безопасности движения. Малейшее отклонение от рекомендованных величин приведет к ухудшению контроля над автомобилем и повышенным нагрузкам на ходовую часть. В результате минимальным последствием такой эксплуатации автомобиля станет необходимость преждевременного ремонта подвески.

Видео на тему

Похожие публикации

Вылет диска (ET, offset) |

Многие автовладельцы, даже обладающие серьезным стажем, зачастую не относятся к вылету диска с должным вниманием и считают его незначительным параметром. Их логика проста: вот количество болтовых отверстий, их диаметр и расстояние между ними – это действительно важно. Всякое отклонение от заводских параметров приведет к тому, что установка диска на ступицу колеса станет невозможной. В то время как вылет диска, немного отличающийся от заявленного производителем, не будет помехой для установки, достаточно лишь приложить небольшое усилие.

Аналогичное мнение можно услышать и от специалистов шинных центров, заявляющих, что вылет диска практически не влияет на управляемость и функционирование колеса и основных узлов подвески. Но так ли это на самом деле?

Определение и формула расчета

Согласно автомобильной терминологии, вылет диска представляет собой расстояние между плоскостью приложения диска к ступице и вертикальной плоскостью симметрии колеса. При маркировке показатель вылета диска обозначают как ET (измеряется в миллиметрах). Определить вылет диска можно и самостоятельно, для этого существует простая формула:

ET= a-b/2

Здесь а – показатель расстояния между плоскостью приложения диска к ступице и внутренней плоскостью диска, а b – его ширина. Даже из простого анализа формулы можно понять, что вылет диска может быть как положительным, так и отрицательным (в некоторых случаях – нулевым). На практике наиболее часто встречаются диски с положительным параметром вылета.

Перед тем как осуществить покупку обращайте внимание на маркировку: ET30 означает положительный вылет диска в 30 миллиметров, а ET-10 – отрицательный в 10 миллиметров.

Следует отметить, что на величину вылета диска не влияют такие параметры, как диаметр и ширина шины. Это означает, что вне зависимости от типа и диаметра используемых шин допустимый вылет дисков для конкретной модели определенной комплектации может быть одинаковым.

Вылет диска в различных комплектациях одной модели

На практике показатель вылета диска для машин одной марки, модели и даже одного года выпуска может сильно различаться. Единственное отличие в указанных авто касается типа используемого двигателя, его мощности и веса. И этим все объясняется, ведь для расчета допустимого вылета диска конструкторы учитывают множество обстоятельств, которые влияют на эксплуатацию подвески.

Каждый двигатель имеет свой вес, что влияет на направление вектора силы к некоторым деталям подвески. В зависимости от вектора силы могут измениться и параметры конструкций, которые обеспечивают безопасность и качество управляемости машиной при езде на большой скорости.

Отклонения от нормы и возможные риски

“Авторитетные” специалисты уверенно заявляют, что допустимое отклонение вылета диска не должно превышать 10–15 миллиметров. Такой вылет диска будет соответствовать рекомендациям производителя для автомобиля определенной марки, модели и комплектации. При этом важно помнить, что отклонение в 10–15 миллиметров является пограничным значением вылета диска, превышение которого может привести к серьезным проблемам. Как показывает практика, вылет диска с существенным отклонением от заводского требования (20–30 миллиметров и более) – это серьезный риск с точки зрения безопасности. Изменение вектора силы к основным узлам подвески подвергнет их таким нагрузкам, на которые детали просто не рассчитаны. В результате срок службы элементов подвески значительно сократится, а в самом критичном случае они могут разрушиться даже во время движения.

Это ошибочное мнение. У одного и того же автомобиля в комплектации зачастую предусмотрены различные конфигурации колёс, например узкие диски с шинами для зимы в 18″ диаметре будут иметь вылет +62, летние колёса диаметром 20″ с более широкими шинами идут с вылетом +52, а для модификации автомобиля со спортивным стайлингом и расширителями арок диски диаметром 21″ могут иметь вылет +45. Это является лишним подтверждением, что автопроизводитель допускает установку колёс с различным вылетом.  Для гражданских автомобилей лишь в крайних случаях потребуется регулировка развала и схождения колёс.

Отклонение от рекомендуемого значения вылета существенно может сказаться только на спортивных автомобилях, заточенных производителями под трэк, так как все настройки привязаны к параметрам колёс. В таком случае возможно потребуется перенастройка подвески, но опять же для гражданских автомобилей это неактуально.

Также некоторые часто утверждают, что произвольный вылет диска влияет на степень износа подшипников ступицы, возрастают нагрузки на рычаги подвески и значительно повышается риск возникновения серьезных неполадок.

Это снова ошибочное мнение. Подвеска автомобиля страдает от плохих дорог и большой неподрессоренной массы, коррекция вылета в данном случае не несет никакой угрозы для автомобиля. Лучше задумываться о весе и прочности дисков.

На что влияет вылет?

Вылет позволяет отрегулировать расположение колес относительно арок. У большинства новых автомобилей заводские колеса достаточно сильно утоплены вовнутрь, колёса буквально теряются в арках. Правильно рассчитав допустимую коррекцию вылета, можно “выдвинуть” колеса наружу, ближе к закраине арки, и тем самым добиться законченного внешнего вида. При расчете нового вылета необходимо учитывать размер шины, так как сдвигая диск, мы перемещаем и шину. Должны оставаться достаточные зазоры между колесом и подкрылком и другими элементами, расположенными в непосредственной близости от колеса.

Чрезмерное изменение вылета в меньшую сторону (наружу), может негативно сказаться разве что на практичности: вырастает риск повредить диски при парковке вдоль высоких бордюров, кузов автомобиля будет интенсивнее загрязняться, а также в салоне автомобиля может показаться, что увеличился шум в движении. В таком случае рекомендуется установка расширителей арок, или коррекция вылета дисков.

Проставки и адаптеры

Для изменения вылета не всегда требуется приобретать новые диски, допускается использование проставок или адаптеров.

Проставка устанавливается между ступицей и диском, что позволяет выдвинуть колеса наружу, но необходимо учитывать длину болтов или гаек (в зависимости от Вашего автомобиля). Крепежные элементы должны закручиваться на 6,5 витков. Максимально допустимая высота проставки – 15 мм. Более высокие проставки крайне не рекомендуются к эксплуатации, так как потребуют использование слишком длинных болтов, которые могут в последствии разрушится.

Лучше всего, когда в диске предусмотрены ответные отверстия и площадка под проставку, что позволяетт жестко закрепить проставку на самом диске, и исключить риски от вибраций и биений в дальнейшем.

В случае, когда требуется увеличение вылета более, чем на 15 мм, используют адаптеры. Адаптер прикручивают к ступице автомобиля, а диск устанавливают на шпильки, запресованные в сам адаптер. Таким образом можно получиться коррекцию вылета вплоть до 60 мм. Более высокие адаптеры не рекомендуется использовать из-за избыточных нагрузок на конструкцию.

Тем не менее, если есть возможность заказать диски с “идеальным” вылетом для своего автомобиля, лучше не использовать никакие дополнительные аксессуары – это самая удобная и надежная схема установки.

Вылет диска: положительный, нулевой и отрицательный

У владельцев внедорожников возникает множество вопросов, касающихся использования их автомобиля. Многие касаются шин, колесных дисков и их параметров.

Зачем менять вылет диска?

Изменение вылета диска позволяет поставить более широкую резину, увеличить ширину колеи автомобиля.

Изложим максимально просто техническую сторону этого вопроса. Вылет колесного диска влияет на расстояние, на которое диск смещен за пределы арки автомобиля или внутрь нее. Как известно, диск крепится к ступице колеса. Следовательно, вылет — это расстояние от центра диска (привалочной плоскости) к ступице. Данный параметр измеряется в миллиметрах, на дисках он обозначается символами ЕТ.

Вылет диска может быть положительным, нулевым и отрицательным:

— если центральная площадка на диске крепится строго посередине, то вылет будет равен нулю. На диске будет обозначено ЕТ 0

— если диск утопает к ступице, значит он имеет положительный вылет и обозначается тем же параметром, к примеру, ET 10

— если же диск выступает наружу, то он имеет отрицательный вылет, и обозначается, к примеру, ЕТ-19

Вылет рассчитывается по формуле:

ET = a – 0.5 х b,

ET – вылет;

а – расстояние между привалочной плоскостью (плоскость, которой диск примыкает к ступице) и внутренней плоскостью стального диска;

b – ширина автомобильного диска.

Советы:

1.    На штатные и подготовленные внедорожники при установке стальных дисков ORW рекомендуется устанавливать диски с нулевым или отрицательным вылетом, так как данные диски расширяют колею по сравнению со штатными и помогают избежать опрокидывания автомобиля, придавая ему устойчивость.

2.    Изменяя вылет диска со штатного, на отрицательный увеличивается нагрузка на детали подвески, что может привести к необходимости усиления подвески.

Компания ORW предлагает широкий выбор стальных дисков для внедорожников самых различных вылетов и размеров. У нас Вы сможете найти диск практически на любой внедорожник и для самых различных целей.

Вылет колесного диска автомобиля: что это такое

Сейчас довольно модно устанавливать на автомобили нестандартные колеса. Это один из популярнейших методов тюнинга автомобиля. Но прежде чем покупать низкопрофильные колеса, необходимо учесть допустимый вылет колесных дисков. Ведь далеко не каждый диск подойдет под конкретную модель автомобиля. Итак, рассмотрим, как подобрать вылет диска и на что влияет этот параметр.

Содержание статьи

Вылет диска – что это такое

Вылет колесного диска это не выступ части колеса от кузова, а несколько другое понятие понятие.

Стоит отметить: что такое вылет колесного диска, знает не каждый автомобилист. К примеру, некоторые под этой характеристикой определяют размер выступающей части колеса от кузова. Но этот не совсем так.

Возможно вам будет интересно узнать о шинной технологии RunFlat? Подробности читайте в этой статье

Каждый диск имеет привалочную плоскость, то есть место соприкосновения со ступицей. И вылет автомобильного диска – это дистанция между привалочной плоскостью и вертикальной его осью, разделяющей диск на две одинаковые части.

Многие не учитывают этот параметр при выборе колес, чем делают большую ошибку. Ведь это важная геометрическая характеристика данного изделия, которая может существенно влиять не только на качество работы системы подвески (как обычной, так и пневмоподвески), но и на безопасность движения автомобиля. Выбирая новые диски, водители могут часто совершать такие ошибки:

  • приобретать изделия, ориентируясь сугубо на красоту их внешнего вида;
  • полностью доверять консультантам, которые не всегда оперируют верными данными;
  • приобретать колеса без учета их маркировки.

В чем измеряется параметр

Если вам нужно понимать, как узнать вылет диска, все, что нужно знать – его обозначение ET (с немецкого – глубина выдавливания) и формулу расчета:

ET=a-b/2

где, «а» обозначает дистанцию между местом соприкосновения диска со ступицей и его внутренней плоскостью, а «b» – ширину диска соответственно. Что касается того, в чем определяется размер вылета колесных дисков, то расчет делают в миллиметрах.

Виды вылета диска

Произведя расчеты для разных моделей вы можете обнаружить, что есть три ситуации:

  • диски с отрицательным вылетом;
  • диски с нулевым вылетом;
  • положительный вылет диска.

Чем больше вылет, тем более отдалена его вертикальная ось от места крепежа к ступице. Самое частое явление – именно положительная разница вылета дисков, то есть когда ось отдалена от места крепления.

Как часто нужно делать балансировку колес? Узнайте прямо сейчас!

О видах вылета колесных дисков смотрите следующее видео:

На что влияет вылет колесного диска автомобиля

Эта характеристика прямо влияет на колесную базу. Так, изменение вылета диска повлечет за собой либо явление, когда колеса будут выступать за пределы автомобиля, либо, когда они будут спрятаны глубоко внутри. И если не интересоваться, как рассчитать вылет диска, а подбирать колеса без учета этой характеристики, возможны следующие отрицательные последствия:

Каждый производитель имеет свои регламентируемые требования к этому параметру. Более того, регламентируются на вылет диска допустимые отклонения в таблице, ознакомившись с которой, можно понимать, какие колеса можно выбирать.

Крайне важно следовать рекомендациям, которые дает производитель, ведь он до этого делал испытания и знает, какой параметр ЕТ наиболее оптимален для конкретного кузова.

А здесь о том, как можно открутить прикипевший болт https://mytopgear.ru/interesting/raznoe/kak-otkrutit-prikipevshiy-bolt/

Как правильно выбирать диски

Итак, колеса нужно приобретать строго с учетом характеристик, которые указывает производитель. Как правило, допуск составляет до 5 мм, а то и меньше. Но на сегодня на рынке представлено очень много моделей автомобилей со своими характеристиками, поэтому довольно трудно подобрать нужный вариант конкретно для своей машины. Но необходимо не идти на компромисс, а находить нужное решение.

Но все же альтернативный вариант есть. Это проставки для вылета колесных дисков. Данное решение – плоские металлические блины, которые можно поставить между колесом и ступицей. То есть, если заданный параметр несколько отличается от нужного, можно добрать необходимую толщину проставками. Также их используют для расширения колесной базы или если положение или количество отверстий под крепежные болты не совпадает с заданным.

Если вы решили использовать проставки, необходимо найти товар, который будет иметь высочайшее качество. Иначе это может привести к более быстрому выходу из строя некоторых элементов подвески, а то и к серьезной аварии.

Правильный подбор колесных дисков

Правильный подбор колесных дисков это очень важен. От этого зависит безопасность на дороге и срок службы элементов подвески и трансмиссии. Какие бывают диски и как их выбирать?

Колесные диски изготавливаются из стали (штампованные) и сплавов на основе алюминия, магния или титана (литые, кованые и составные). Любой диск состоит из собственно диска и обода, которые соединены между собой сваркой или, в случае составного диска, болтами. Стальные штампованные диски самые недорогие, к тому же они имеют большой плюс – в случае сильного удара диск гнется, уберегая от удара рычаги подвески, а после этого стальной диск легко восстановить. Основные недостатки штампованных дисков это большой вес, слабая коррозионная стойкость и скучный внешний вид. Исправить последний недостаток могут колесные колпаки, но они имеют склонность теряться и требуют лишних движений при снятии и установке колес.

Литые диски намного предпочтительнее. Они имеют огромное количество вариантов дизайна, они легче и благодаря многослойному покрытию практически не подвержены коррозии. Вес литого диска может быть до 30% ниже аналогичного стального, что заметно улучшает плавность хода и снижает нагрузку на подвеску. Основной недостаток литых дисков, как ни странно, их прочность. При сильном ударе диск не гнется, а ломается, и после этого не подлежит восстановлению. Даже после несильных ударов восстановление (правка) литого диска это дорогостоящий и долгий процесс.

Кованые и составные диски это экзотика для массового автомобиля. Кованые диски изготавливаются из легких сплавов горячей штамповкойпод огромным давлением, что позволяет делать их еще легче и прочнее, чем литые. Однако такие диски очень дороги, к тому же имеют довольно минималистичный дизайн.

Как же правильно выбрать колесные диски?

Независимо от материала изготовления, все диски имеют пять параметров: ширина обода, диаметр, количество крепежных отверстий и диаметр окружности их расположения, вылет и диаметр центрального отверстия.

Каждый из этих параметров очень важен. Если у вас уже есть шины, очевидно, что диаметр дисков должен соответствовать их посадочному диаметру. То же касается и ширины обода. Если же вы собираетесь менять и шины, и диски, то здесь открывается простор для творчества. Чаще всего в этом случае устанавливают колесные диски большего диаметра и шины с меньшим профилем. Это добавляет привлекательности внешнему виду и спортивности поведению на дороге, но не лучшим образом сказывается на комфорте. Ширина и диаметр диска обычно указывается как 6,5х15, где 6,5 – ширина обода в дюймах, 15 – диаметр диска.

Следующий параметр — количество крепежных отверстий и их расположение. Его обычно изображают так: PCD 4×100, где 4 – количество отверстий, 100 – диаметр окружности, на которой они расположены. Этот параметр должен соблюдаться очень жестко, иначе колесо будет невозможно установить на автомобиль.

Четвертый параметр — диаметр центрального отверстия в миллиметрах. Лучше всего, если он точно соответствует штатному размеру. Если он больше – не беда, но тогда нужно обязательно устанавливать центрирующие шайбы соответствующего диаметра. Если диаметр центрального отверстия меньше чем нужно, то такие диски выбирать нельзя.

Последний параметр – вылет. Это расстояние в мм между центральной плоскостью колеса и плоскостью прилегания диска к ступице (привалочной плоскостью). Здесь тоже лучшим вариантом будет соблюдение штатного размера, хотя 2-3 мм в обе стороны не слишком критичны. Меньший вылет означает, что колесо будет «выдвинуто» наружу. При этом колесо может цепляться внешним краем за крыло, а так же это грозит увеличенным усилием на руле, большей нагрузкой на ступичный подшипник и нестабильностью при движении по прямой на высокой скорости. При большем вылете диск садится глубже и может цепляться за суппорт. Но этот параметр тоже поддается регулировке. Если, к примеру, вы нашли диски, идеально подходящие для вашего автомобиля по дизайну и размерам, но с большим вылетом, его можно уменьшить с помощью специальных проставок.

Как же узнать, какие параметры колесных дисков у вашего автомобиля? Для этого лучше всего воспользоваться подбором дисков по модели автомобиля. Выберите марку, модель и год выпуска, и вы увидите все подходящие размеры. Выбирайте нужный и увидите все наши предложения с фото и ценами.

← Вернуться к списку

Как работает система помощи при удержании полосы движения в моем автомобиле?

Технология помощи при движении по полосе Toyota направлена ​​на то, чтобы удерживать усталых или рассеянных водителей на своей полосе движения.

Раздаточный материал

Водители съезжают со своих полос движения на шоссе по многим причинам: усталость, невнимательность, неспособность видеть линии, даже скука.

В любом случае это опасно. Смещение полосы движения может вызвать цепную реакцию среди других водителей, которая в конечном итоге приведет к столкновению.

Чтобы противостоять этому, автопроизводители устанавливают на автомобили функции помощи при удержании полосы движения.Как это обычно бывает, такие возможности быстро становятся мейнстримом после того, как впервые появились в автомобилях класса люкс.

История продолжается под рекламой

Что это?

Предупреждения о сохранении полосы движения — это простые визуальные и звуковые уведомления, которые позволяют водителю узнать, что его автомобиль переходит на другую полосу движения без сигналов.

Более продвинутая и все более распространенная функция помощи при удержании полосы движения фактически самокорректирует рулевое управление, подталкивая его назад к центру дороги.

«Это помогает водителю держать все под контролем», — говорит Роб Мердок, национальный менеджер технических служб Mazda Canada. «Если вы в долгой поездке и немного устали, это поможет вам оставаться на прямой».

Как это работает?

Ассистент удержания полосы движения основан на обращенной вперед камере, встроенной в зеркало заднего вида. Камера постоянно сканирует дорожную разметку в поисках контраста белых или желтых линий на темной поверхности.

Если автомобиль водителя приближается к линии без включения сигнала смены полосы движения, система отображает предупреждение на приборной панели, издает звуковой сигнал или отправляет тактильную обратную связь на рулевое колесо.

Если водитель не реагирует немедленно, функция помощи плавно перемещает рулевое колесо в противоположном направлении, чтобы отвести автомобиль от линии.

Это форма автономии, но базовая, которую водитель может легко изменить.

История продолжается под рекламой

«Это не резкий рывок рулевого колеса, это просто толчок к центру», — говорит Крис Таббе, инженер и менеджер по вопросам регулирования в Toyota Canada. «Это предназначено для поддержки водителя, а не для того, чтобы взять на себя управление автомобилем».

Для чего это нужно?

Ассистент удержания полосы движения предназначен для движения по шоссе, его конечная цель — информировать водителя о том, что он дрейфует по своей полосе, с помощью визуальной, звуковой и сенсорной обратной связи.

По словам автопроизводителей, это средство борьбы с усталостью — основной причиной несчастных случаев. По оценкам Фонда исследований дорожно-транспортного травматизма, около четверти всех ДТП со смертельным исходом и травмами связаны с усталостью.

«Если вы начинаете дрейфовать или блуждать, вы будете получать предупреждения, которые, надеюсь, вернут вас в состояние готовности или заставят остановиться и вздремнуть, или что-то еще, что вам нужно сделать», — говорит Мердок.

Какие правила?

Как помощь в удержании полосы движения, так и более простые предупреждения являются дополнительными функциями для автопроизводителей на данный момент, но ожидается, что они в конечном итоге станут обязательными.

Многие автопроизводители встраивают технологии и делают их стандартными для своих продуктовых линеек в ожидании такой возможности.

История продолжается под рекламой

Все автомобили, оснащенные, например, Toyota Safety Sense-P, в стандартной комплектации имеют полную функцию помощи. Toyota утверждает, что по крайней мере 95 процентов ее модельного ряда имеют функцию оповещения.

«Промышленность рассматривает это как полезную функцию, которая поможет спасти жизни, поэтому мы хотим сделать это быстро», — говорит Таббе. «Все хотят как можно скорее выпустить такую ​​технологию на рынок».

Какое будущее?

Автопроизводители ожидают, что точность вспомогательной функции будет продолжать улучшаться по мере того, как технологии камеры становятся все лучше и дешевле, а сами камеры множатся.

BMW, например, все чаще использует систему с двумя камерами, которая позволяет автомобилям «видеть» в трех измерениях. Между тем в новом X5 добавлена ​​третья камера, которая, по словам компании, еще больше расширит кругозор автомобиля.

BMW также считает ассистент движения по полосе жизненно важным шагом в сторону беспилотных автомобилей. Добавление радара к камерам, неизбежный следующий шаг, означает, что транспортные средства могут достичь автономии второго уровня — второй ступени пятиуровневой шкалы, когда автомобили могут двигаться самостоятельно по одной полосе шоссе.

«Это объединение этой технологии для обеспечения автономности второго уровня», — говорит Шон Стивенс, национальный менеджер по системам послепродажного обслуживания, стратегии и планирования в BMW Canada. «Вы видите, как он проникает в нашу различную структуру продуктов, где он будет распространяться по всей линейке».

История продолжается под рекламным объявлением

Между тем, количество простых помощников по удержанию полосы движения будет продолжать расти. Система двойных линз BMW доступна в 5, 6 и 7 сериях.Mazda также предлагает вспомогательные функции в большей части своей линейки.

«Мы видим этот стандарт во всех наших моделях по мере того, как мы начинаем привыкать к этим технологиям, а цена снижается вместе с масштабом», — говорит Мердок.

Покупаете новую машину? Ознакомьтесь с новым инструментом Globe Drive Build and Price Tool , чтобы узнать о последних скидках, скидках и тарифах на новые автомобили, грузовики и внедорожники. Щелкните здесь , чтобы узнать цену.

Подпишитесь на еженедельную рассылку Drive , которая бесплатно доставляется на ваш почтовый ящик.Следуйте за нами в Instagram, @globedrive .

Ассистент удержания полосы движения — что это такое? & Тебе это нужно?

По мере того, как автомобили становятся все более сложными, и многие из них приближаются к тому моменту, когда они могут самостоятельно управлять автомобилем, количество оборудования, предлагаемого в качестве дополнительного оборудования, растет.

Джеймс Фоксолл, автомобильный журналист с более чем 20-летним опытом работы с автомобилями, их гаджетами и приспособлениями, исследует отдельные особенности и советует, стоит ли за них платить.

Что такое система удержания полосы движения?

Lane Keep Assist, Lane Departure Warning… у технологии есть несколько названий, в зависимости от производителя, который пытается ее продать.

С небольшими изменениями обе являются электронными системами, которые предупреждают водителя, когда транспортное средство выезжает за пределы полосы движения без включения указателей поворота. Первоначально он был разработан как простой способ определения автомобилем того, что водитель кивнул за рулем или не обратил на него внимания.

Обычно это называется предупреждением о выезде с полосы движения. Lane Keep Assist — это немного более продвинутая система, которая предупреждает водителя и помогает удерживать автомобиль на своей полосе без какого-либо вмешательства водителя.

Как это работает?

Системы различаются. Некоторые используют инфракрасные датчики, но в автомобилях все чаще используются видеокамеры, установленные в верхней части лобового стекла в блоке зеркал заднего вида. Оба считывают дорожную разметку, и когда автомобиль дрейфует в сторону белых линий и выходит за их пределы, водитель получает предупреждение.

Некоторые выдают звуковое предупреждение. Другие вызывают вибрацию водительского сиденья и, тем более, нежно дергают рулевое колесо и перемещают машину обратно в центр полосы, при этом водитель ничего не делает.

Сколько стоят эти системы?

Они недешевы и, как правило, входят в набор других технологий, таких как система предупреждения о слепых зонах, которая предупреждает водителя о наличии автомобиля, который может быть спрятан в слепой зоне через его плечо. Nissan взимает 400 фунтов стерлингов за этот пакет на своем маленьком внедорожнике Juke.Сиденье взимает столько же за пакет безопасности, который включает его в небольшой семейный автомобиль Leon. На шикарном седане Mercedes E-Class он входит в состав более широкого пакета Lane Tracking, который стоит 735 фунтов стерлингов.

Если ваша рабочая жизнь проходит на автомагистралях, где миля за унылой выглядят почти одинаково, система удержания полосы движения может быть ангелом-хранителем

Стоят ли они своих денег?

Это во многом зависит от типичных поездок водителя. Если ваша рабочая жизнь тратится на то, чтобы кататься вверх и вниз по автомагистралям, где миля за унылой миля выглядит примерно так же, и есть реальная опасность стать сонным, систему удержания полосы движения можно рассматривать как ангела-хранителя.

Однако для многих водителей это может быть скорее причиной раздражения, чем спасением. Езжайте по узким проселочным дорогам, где водителям часто не остается ничего другого, кроме как пересечь центральную белую линию совершенно законно. Поскольку они не будут использовать индикаторы автомобиля, система считает, что водитель не обращает внимания, и предупредит их звуковыми сигналами или вибрацией. Они могут вызывать раздражение и вынуждают некоторых водителей выключить систему, чтобы ее больше никогда не активировать.

Вердикт

Технология, без сомнения, очень умная. Для движения преимущественно по основным дорогам и сети автомагистралей его стоит выбрать. Однако для тех, кто проводит большую часть своего времени, проезжая по городским, пригородным или загородным дорогам, технология удержания полосы движения вряд ли подойдет для их нужд.

Предупреждение о выезде с полосы движения — Моя машина делает то, что

Что это такое?

Предупреждение о выезде с полосы движения разработано, чтобы помочь вам избежать столкновений из-за заноса или выезда с полосы движения.Система обнаруживает маркеры полосы движения и предупреждает вас, когда шина касается маркера полосы движения. Предупреждение обычно представляет собой мигающий индикатор и / или звуковой сигнал с соответствующей стороны. В некоторых системах рулевое колесо или сиденье водителя мягко вибрирует. Как правило, системы предупреждения о выезде с полосы движения не предупреждают вас о включении сигнала поворота.

Некоторые автомобили оснащены системой помощи при удержании полосы движения, которая представляет собой более совершенную версию системы предупреждения о выезде с полосы движения. Если система обнаруживает потенциальный выезд из полосы движения, а вы вовремя не реагируете, система помощи при удержании полосы движения мягко направляет вас обратно в полосу движения.

Как им пользоваться?

Некоторые системы предупреждения о выезде с полосы движения / помощи при удержании полосы движения активируются нажатием кнопки, тогда как другие активируются автоматически, когда вы включаете автомобиль. У этой кнопки будет световой индикатор, показывающий, когда система активна.

Система предупреждения о выезде с полосы движения ищет разметку полосы движения, когда ваш автомобиль движется по прямой или слегка изогнутой дороге, а указатели поворота выключены. Когда вы используете поворотники или быстро поворачиваете рулевое колесо, система не предупреждает вас.

Большинство систем предупреждения о выезде с полосы движения / помощи при удержании полосы движения лучше всего работают на шоссе, а некоторые системы работают только на скорости более 35 миль в час.

Как это работает?

Система съезда с полосы движения использует камеру, расположенную рядом с зеркалом заднего вида, для распознавания маркеров полосы движения. Для правильной работы должны быть хорошо видны полосы краски с обеих сторон автомобиля. Он НЕ распознает бордюры. Если система обнаруживает, что ваш автомобиль находится слишком близко к левой или правой разметке полосы движения, а сигнал поворота не включен, включается сигнальная лампа, вибрация и / или звук.В дополнение к камере, ассистент удержания полосы движения имеет усилитель рулевого управления. Ассистент удержания полосы движения плавно поворачивает рулевое колесо, удерживая ваш автомобиль между левой и правой полосами движения, плавно направляя его в направлении, противоположном границе полосы движения. В некоторых системах рывки на вашем рулевом колесе будут тем сильнее, чем ближе ваш автомобиль к маркерам полосы движения.

Как работает предупреждение о выезде с полосы движения?

Предупреждение о выезде с полосы движения предупреждает вас о том, что ваш автомобиль собирается съехать с полосы движения, и предупреждает вас о возвращении на полосу движения. Это основная идея, но сейчас доступно несколько версий технологии, в том числе те, которые реагируют и уклоняются от края полосы движения и даже активно удерживают автомобиль по центру. Во всех формах предупреждения о выезде с полосы движения используется недорогая камера, установленная на лобовом стекле возле зеркала заднего вида, которая непрерывно отслеживает полосатую и сплошную разметку полосы движения впереди. Это часть круга безопасности, трех наиболее распространенных и полезных помощников водителя: защита вас спереди (адаптивный круиз-контроль и предупреждение о лобовом столкновении), сбоку (предупреждение о выезде с полосы движения) и сзади (обнаружение слепых зон).

Благодаря технологиям стоимость всех трех автомобилей на многих автомобилях снизилась до менее 1000 долларов. Думаете о покупке автомобиля с предупреждением о выезде с полосы движения? Вот что вам нужно знать.

Три разновидности: предупреждение, помощь, самоцентрирование

Теперь существует три основных формы предупреждения о выезде с полосы движения:

Предупреждение о выезде с полосы движения. Это оригинал. Это только предупреждение. Когда вы позволяете автомобилю дрейфовать рядом с разметкой полосы, на нее или над ней, он предупреждает вас.Как водитель, вы должны предпринять корректирующие действия, вернув автомобиль на середину полосы. Не работает, если на дороге нет разметки полос. Это может не сработать или не работать, если ваше состояние дождется, пока разметка полос не исчезнет, ​​прежде чем перекрашивать. Точки разметки полосы движения иногда труднее отследить, особенно если их окраска потускнела. Если идет дождь или снег, у камеры тоже могут быть проблемы. По своей конструкции система предупреждения о выезде с полосы движения не предупреждает вас, если у вас включен сигнал поворота или (в некоторых автомобилях), если вы нажимаете на тормоз.

Ассистент удержания полосы движения. Это поможет, если вы позволите машине дрейфовать слишком далеко. Затем автомобиль уходит от разметки полосы движения. Водитель должен повторно центрировать машину на полосе движения. Это также называется системой удержания в полосе, ассистентом движения по полосе, боковым ассистентом (Audi), предупреждением о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления (Toyota) или предотвращением выезда с полосы движения (LDP иногда применяется также для помощи при центрировании полосы движения).

Ассистент центрирования полосы движения. Это лучшая и новейшая система, если вы доверяете технологиям.Это полностью проактивная система. Ассистент центрирования полосы движения всегда пытается удерживать автомобиль в центре текущей полосы движения. Он работает до тех пор, пока автомобиль чувствует, что ваши руки хотя бы слегка касаются руля, и пока повороты не слишком крутые. Если у вас есть система помощи при центрировании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, у вас есть начало того, что некоторые люди называют автономным вождением. По крайней мере, комбинации достаточно, чтобы уберечь вас от невнимательности, если вы ускорите 5-10 секунд, просматривая музыкальный плейлист или (стыдно, стыдно) просматривая полноэкранный текст. «Ассистент центрирования на полосе» не так хорошо известен, как два других термина.

Volvo Предупреждение о выезде с полосы движения.

Опции предупреждения о выезде с полосы движения

Обратите внимание на то, когда срабатывают системы выезда с полосы и как они предупреждают вас. Когда дело доходит до удовлетворения водителя, это решающий момент.

Минимальная скорость включения. Предупреждение о выезде с полосы движения включается на скорости от 30 до 40 миль в час или в приблизительном метрическом эквиваленте, 50–65 км / ч. Он не предназначен для езды на низкой скорости с частыми остановками, отчасти потому, что камера не могла видеть достаточную разметку полосы движения.

Звуковые предупреждения. Некоторые автомобили издают предупреждающие звуковые сигналы, когда ваш автомобиль пересекает сплошную или пунктирную полосу разметки, а затем выключает звук, когда он отъезжает от края полосы. Другая форма предупреждений:

Предупреждения с тактильной обратной связью. У других автомобилей возникает вибрация руля или подушки сиденья. Вибрация не похожа на любую вибрацию, которую производит автомобиль, например, на неровной дороге или дороге с гравийным покрытием, или когда срабатывают антиблокировочные тормоза. Обратная связь подушки сиденья может вибрировать только с левой или правой стороны, чтобы направить ваше внимание на неприятную сторону автомобиля.

Вообще говоря, азиатские автомобили чаще используют звуковые предупреждения, европейские автомобили чаще используют тактильную обратную связь, а американские автомобили используют некоторые из них (но не оба на одной машине). Звуковой или тактильный звук — это не вариант. Вы сами решаете, насколько важен тот или иной бренд, и отказываетесь от одного бренда к другому.

Предупреждающий указатель BMW о выезде с полосы движения.

Визуальная обратная связь. Это вторичное предупреждение: практически на каждой машине отображается визуальный индикатор, указывающий, что машина выезжает за пределы полосы движения. Обычно это пара полосатой разметки полосы движения, иногда с автомобилем посередине, как правило, желтые или зеленые линии, когда LDW активен и все в порядке, но красные или мигающие на противоположной стороне полосы движения. В большинстве автомобилей индикатор на приборной панели недостаточно большой, чтобы привлечь внимание водителя в спешке, поэтому требуется звуковая или тактильная обратная связь. Некоторые автомобили теперь помещают значки предупреждения о выезде с полосы движения на проекционном дисплее, где это с большей вероятностью будет замечено.

Ранние и поздние предупреждения. Некоторые автомобили позволяют вам выбрать, будет ли предупреждение и / или коррекция полосы движения выполняться до того, как автомобиль достигнет разметки полосы движения, на разметке полосы движения или после того, как автомобиль съехал. Раннее оповещение кажется самым безопасным, но оно также означает больше предупреждений о том, что вы не обращали внимания.

Регулируемые уровни звукового предупреждения. Некоторые автомобили позволяют регулировать громкость предупреждения. Но: Пассажиры, которым не нравятся звуковые предупреждения, будут меньше раздражаться более мягкими звуковыми сигналами, а не без раздражения.

Сила преодоления LKA / LCA. С помощью ассистента удержания полосы движения и ассистента центрирования с полосы движения автомобиль возвращается на полосу. Вы всегда можете преодолеть автоматическое рулевое управление, повернув колесо сильнее, чем это делает автомобиль. Некоторые, но не многие, считают, что требуемая сила слишком велика. Обычно это не вариант; это то, как приходит каждая машина.

LDW автоматически включается при каждом запуске? Вы можете отключить предупреждение о выезде с полосы движения. Поскольку это элемент безопасности, который снижает количество аварий, некоторые автопроизводители (большинство) возвращаются к включению LDW при перезапуске автомобиля.Некоторые запоминают, когда его выключают.

Защита от выезда с дороги. Некоторые системы LDW распознают край шоссе как другой и более опасный, чем просто съезд на следующую полосу. Если возможно, они вытащат машину обратно на дорогу. Компания Acura стала пионером в области предотвращения выезда с дороги.

Как это работает: камера на лобовом стекле отслеживает разметку полосы движения

Самая распространенная система LDW — это камера, установленная высоко в лобовом стекле, часто как часть монтажного блока зеркала заднего вида.Он захватывает движущийся вид на дорогу на расстояние до 150 футов. Оцифрованное изображение анализируется на наличие прямых или пунктирных линий — разметки полос движения. Как водитель, вы должны центрировать машину между двумя линиями. Когда автомобиль отклоняется и приближается к разметке полосы движения или достигает ее, водитель получает предупреждение: визуальное предупреждение плюс звуковой сигнал, вибрация рулевого колеса или вибрация сиденья. Если сигнал поворота включен, автомобиль предполагает, что водитель намеренно переходит полосу движения, и оповещения нет.

Тогда есть ассистент движения по полосе . Когда автомобиль достигает разметки полосы движения, он отталкивается от маркера, как будто отскакивает от стен в Pac-Man. Иногда изменение рулевого управления осуществляется путем торможения противоположного переднего колеса, и автомобиль снова поворачивается на полосу движения. Автомобиль также может отодвинуть вас назад, повернув руль. В любом случае водитель может легко преодолеть намерения автомобиля, повернув руль. Это не требует сверхчеловеческих усилий. Если вы читали историю об автомобиле, который боролся с водителем за управление рулем, это либо городская легенда, но и неправда.Водитель был настолько поражен, что решил, что рулевое управление машины мощнее, чем оно было на самом деле, или кто-то довольно умный разработал удивительный прием, и у нас большие проблемы, чем мы думали. Но этого еще не произошло.

Есть варианты. Например, автопроизводитель использует камеру заднего вида, чтобы следить за разметкой полосы движения позади автомобиля, например Nissan. Это кажется нелогичным и, возможно, медленнее адаптируется к извилистой дороге впереди. Не так, говорят автопроизводители, и к тому же чаще всего предупреждение о выезде с полосы используется на достаточно прямых дорогах.

Mazda использует звуковой сигнал, но вместо звукового сигнала автомобильные динамики воспроизводят синтезированный грохочущий звук. Это очень похоже на жизнь.

Многоцелевая камера делает больше, чем просто следящие полосы

Когда камера в лобовом стекле обращена вперед, камера может использоваться в различных целях:

  • Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW). Или ассистент удержания полосы движения или ассистент центрирования полосы движения.
  • Предупреждение о лобовом столкновении (FCW). Система отслеживает приближение объекта и скорость приближения. Даже с одной (не стереофонической) камерой алгоритмы сравнивают скорость с тем, насколько быстро очертания автомобиля растут в поле зрения. Если впереди идущая машина в спешке вырастает в размерах, ваша машина решает, что приближается к опасной близости. Красная сигнальная лампа и слово «Тормоз»! или тормозить сейчас же! вспышка.
  • Обнаружение пешеходов, городское торможение. Камера и процессоры обнаруживают пешеходов на вашем пути на скорости до 20 миль в час и тормозят (безопасно), то же самое для автомобилей впереди, для которых вы не смогли затормозить.Для торможения в городе некоторые автомобили могут использовать радар.
  • Регулятор стеклоочистителя. Если изображение определяется как размытое, алгоритм подозревает, что на лобовое стекло может попасть дождь. Если ваши дворники настроены на прерывистый режим работы, он регулирует задержку для более частых движений. (У большинства автомобилей есть отдельные датчики дождя, так как дворники периодически работают, но еще не предупреждают о выезде с полосы движения. )
  • Subaru EyeSight с двумя камерами

    Адаптивный круиз-контроль. В Subaru Eyesight используются стереокамеры, расположенные на расстоянии 30 см друг от друга по обе стороны от зеркала заднего вида.Они достаточно точны, чтобы заменить радар в адаптивной системе круиз-контроля, которая отслеживает шагающий впереди автомобиль. Я обнаружил, что у них нет такого дальнего действия, как у ACC на основе радара, но если вы едете на разрешенной скорости по шоссе, это не проблема.

  • Распознавание знаков. Передайте видеопоток алгоритму распознавания образов и оптических символов, и автомобиль сможет сообщить вам установленное ограничение скорости, временное ограничение скорости строительства или предупреждение об аварии или тумане с верхнего знака.Эта возможность есть только на небольшом количестве автомобилей. Европа имеет преимущество перед США, потому что ее общие вывески облегчили распознавание дорожных знаков на рекламном щите или надписи на задней части впереди идущего грузовика. Опубликованная информация об ограничении скорости сейчас есть во многих навигационных системах (не все автопроизводители ее показывают). Если в машине есть телематика, временные ограничения скорости также могут быть отправлены на машину. Итак, теоретически вы можете установить круиз-контроль на шоссе на текущую скорость плюс, скажем, 7 миль в час.
  • Распознавание светофора. Цветная камера в лобовом стекле может определить, когда загорится зеленый свет, на случай, если вы не смотрите. Это имеет потенциал в сочетании с телематической системой, которая отправляет информацию о светофоре, в том числе, когда впереди светофор из-за смены фазы (то есть с зеленого на желтый на красный или с красного на зеленый). Если вы не можете зажечь следующий свет до того, как он загорится красным, автомобиль может побудить вас снизить скорость и сэкономить бензин.

Предупреждение о выезде с полосы движения и обнаружение слепых зон

Предупреждение о выезде с полосы движения vs.

Обнаружение слепых зон

Эти две функции, предупреждение о выезде с полосы движения и обнаружение слепых зон, часто объединены в один пакет. Вот чем они отличаются:

Предупреждение о выезде с полосы движения использует камеру, которая смотрит вперед, чтобы определить, съезжаете ли вы с полосы движения. Если ваш указатель поворота выключен, он вас предупреждает.

Система обнаружения слепых зон оснащена датчиками сонара или радара, которые смотрят назад и в сторону. Он предупреждает вас о машинах, быстро приближающихся к вашей слепой зоне. Предупреждение на вашем наружном зеркале или на передней стойке означает, что автомобиль находится в вашей слепой зоне.В зеркале загорается значок, изображающий две машины, стоящие рядом. Вы получаете тактильный или звуковой сигнал только при включенном сигнале поворота, в отличие от предупреждения о выезде с полосы движения. Также мигает значок подсвеченного бокового зеркала.

Почему LDW не работает 100% времени

Ни одна система машинного зрения не идеальна. Предупреждение о выезде с полосы движения работает менее эффективно в дождь или снег, и оно отключается, отправляя предупреждение водителю, когда видимость ограничена. Очевидно, он не работает, когда дорогу покрывает снег или если нет разметки полосы движения.На съездах с шоссе, где разметка отклоняется, система должна полагаться на оставшуюся однополосную разметку (а также сканировать дорогу впереди в поисках места, где снова появляется правая разметка). Иногда будут появляться ложные оповещения, когда машина сообщает, что вы едете по полосе, а вы по-прежнему правильно центрированы. Однако это заметно лучше, чем пять лет назад.

LDW работает хуже, когда дорожная разметка старая или когда дорожная разметка представляет собой выпуклые точки, а не 20-футовые окрашенные полосы.Активная программа обновления дорожной разметки до ее исчезновения принесет пользу системам машинного зрения, таким как LDW, принесет пользу водителям со слабым зрением и принесет пользу всем водителям в дождливую погоду. Это одна из очень незначительных причин, по которым инфраструктура Америки больше не соответствует мировым стандартам.

Должен ли ваш следующий автомобиль иметь предупреждение о выезде с полосы движения?

В схеме дополнительных средств помощи водителю предупреждение о выезде с полосы движения занимает одно из первых мест по важности с обнаружением слепых зон для повышения безопасности.По мере того, как стоимость снижается, вполне возможно, что Министерство транспорта может потребовать установки LDW и BSD на автомобили в течение пяти лет. Если он выберет один, это будет обнаружение слепых зон. Но поскольку администрация Трампа стремится к меньшему, а не к большему количеству правил, в ближайшие четыре года этого может не произойти.

Предупреждение о выезде с полосы движения имеет смысл, если вы проезжаете много миль по шоссе. Помощь при удержании полосы движения имеет больше смысла, чтобы не дать вам дрейфовать по полосам, а помощь при центрировании полосы еще лучше.

Что, если LDW не снижает количество несчастных случаев?

Одно из основных предположений относительно предупреждения о выезде с полосы движения заключается в том, что LDW обеспечивает душевное спокойствие, снижает количество аварий и сокращает количество смертельных случаев и серьезных аварий.Но правда ли это? В 2010 году организация Insurance Information for Highway Safety, группа, поддерживаемая страховой отраслью, заявила, что LDW может предотвратить 7 500 несчастных случаев со смертельным исходом. Затем Институт данных о потерях на дорогах в страховой отрасли в 2012 году пришел к выводу, что системы предупреждения о выезде с полосы движения могут быть связаны с небольшим увеличением количества аварий. Одна из теорий заключалась в том, что помощь водителю придавала водителю чрезмерную уверенность, и он превышал свои возможности.

«Частично отключение… связано с тем фактом, что аварии, при которых автомобили срываются с дороги, не являются обычным явлением, хотя на них приходится значительная часть аварий со смертельным исходом», — заявили в IIHS. «Предупреждение о выезде с полосы движения не имеет отношения к примерно 97% аварий, о которых сообщает полиция».

С тех пор дополнительные исследования показали, что автомобили с системой помощи водителю, как правило, имеют меньше аварий. Более интересным был недавний опрос 184 водителей в Вирджинии и Мэриленде, проведенный IIHS, который показал, что у двух третей отключено предупреждение о выезде с полосы движения. IIHS этого не сказал, но, возможно, водители не любят громкие повторяющиеся звуковые сигналы. Было бы полезно разделить использование LDW в автомобилях с тактильными (беззвучными) предупреждениями вместо звуковых.

Рекомендации: Обязательно приобретите LDW

Системы предупреждения о выезде с полосы движения работают очень хорошо. Я никогда не водил машину с LDW, которая не обнаруживала бы дорожную разметку и не подавала никаких предупреждений днем ​​или ночью, за исключением снегопада или сильного дождя. Это хорошо. Вот мои рекомендации, основанные на вождении более 100 автомобилей с системой помощи водителю, включая предупреждение о выезде с полосы движения:

  • Ищите автомобили с предупреждением о выезде с полосы движения в связке с обнаружением слепых зон и адаптивным круиз-контролем. Пример: Система Honda Sensing System включает все три и добавляет к цене автомобиля всего 1000 долларов. Toyota Safety Sense-P обеспечивает помощь в удержании полосы движения («предупреждение о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления») и входит в стандартную комплектацию системы предупреждения столкновения для многих моделей.
  • Если вам это удастся, воспользуйтесь ассистентом центрирования полосы движения, который лучше, чем ассистент удержания полосы движения, который лучше, чем предупреждение о выезде с полосы движения.
  • Вы, вероятно, предпочтете тактильные предупреждения звуковым сигналам. Причина проста: пассажиры не слышат, когда вы подходите слишком близко к краю полосы движения, что часто приводит к отрывочным комментариям о ваших навыках вождения.

Наличие предупреждения о выезде с полосы движения и адаптивного круиз-контроля (или хотя бы предупреждения о прямом столкновении) может спасти глупых водителей. Кто-то, кто попытается написать текст, катясь по дороге, вероятно, будет спасен от своей глупости: пусть машина вылетит с полосы, вас предупредят, или машина автоматически вернется на свою полосу. Пусть впереди идущий водитель нажмет на тормоза, и ваш автомобиль тоже затормозит автоматически. Предупреждение о выезде с полосы движения и адаптивный круиз должны использоваться не так: спасать нас от самих себя.

Для водителей, которые хотят добавить в свои автомобили электронику для предупреждения о выезде с полосы движения, существуют устройства, как в виде приложений для телефонов, так и в виде устройств для приборной панели, которые иногда сочетают в себе камеру трафика, навигацию, FCW и LDW. Судя по устройствам, которые я использовал, неясно, насколько они точны в сравнении со встроенными устройствами, которые поставляются с автомобилем. Кроме того, они предупреждают вас каждый раз, когда вы намеренно меняете полосу движения, поскольку у них нет возможности узнать, что ваш сигнал поворота включен.

Читайте: 10 почти идеальных технических автомобилей, которые можно купить в 2017 году

Ознакомьтесь с нашей серией ExtremeTech Explains для более глубокого освещения самых горячих современных технических тем.

Убедитесь, что световой индикатор LAS & LDWS OFF на комбинации приборов не горит. Когда загорится световой индикатор LAS & LDWS OFF, нажмите переключатель и убедитесь, что световой индикатор погас.

Индикация LAS и LDWS (белая) отображается на мультиинформационном дисплее, и система переходит в режим ожидания.

Ведите автомобиль по центру полосы движения, когда система находится в режиме ожидания. Когда все следующие условия выполнены, на мультиинформационном дисплее отображается индикация LAS & LDWS (зеленый), и система начинает работать.

  • Двигатель работает.

  • Скорость автомобиля составляет около 60 км / ч (37 миль / ч) или выше.

  • Система обнаруживает белые (желтые) полосы движения как с правой, так и с левой стороны.

  • Водитель управляет рулем.

  • Полоса движения не узкая и не широкая.


Индикация LAS и LDWS белого цвета, когда система обнаруживает только белую (желтую) линию слева или справа, и индикация меняется на зеленый, когда система обнаруживает белые (желтые) линии как с левой, так и с правой стороны.

LAS & LDWS переходит в режим ожидания в следующих случаях:

  • Система не может обнаружить белые (желтые) полосы движения.

  • Скорость автомобиля менее 60 км / ч (37 миль / ч).

  • ABS / TCS работает.

  • TCS выключен.

    (Если TCS выключается во время работы системы, раздается предупреждающий звуковой сигнал, и система переходит в режим ожидания.)

  • Автомобиль делает крутой поворот.

  • Педаль тормоза нажата.

  • Рулевое колесо резко вращается.

  • Ширина полосы слишком узкая или широкая.


  • (Когда синхронизация усилителя рулевого управления установлена ​​на «Поздно»)

    • LAS & LDWS не работает, пока система не обнаружит белые (желтые) полосы движения слева или справа.

    • Когда система обнаруживает белую (желтую) полосу движения только с одной стороны, система не будет работать с помощником управления рулевым колесом и предупреждением о полосе движения на той стороне, которая не обнаруживается. Ассистент управления рулевым колесом и предупреждение предназначены только для обнаруживаемого отклонения полосы движения.

  • (Когда для усилителя рулевого управления установлено значение «Ранний»)

    • Когда синхронизация вспомогательного рулевого управления установлена ​​на «Ранний», LAS & LDWS не будет работать, пока система не обнаружит белые (желтые) полосы движения слева и справа. Когда система обнаруживает только белые (желтые) полосы движения слева или справа, система работает только для отклонения полосы движения на обнаруживаемой стороне.

    • Ассистент управления рулевым колесом выполняется таким образом, чтобы транспортное средство оставалось ближе к центру полосы движения, однако в зависимости от условий, таких как кривизна дороги, уклон и неровности дороги, а также скорость транспортного средства, система может быть не в состоянии удерживать автомобиль рядом с центром полосы движения.

  • Если водитель убирает руки с рулевого колеса (не удерживая рулевое колесо), включается звуковой сигнал, и предупреждение отображается на мультиинформационном дисплее или активном дисплее движения.

    Если держать рулевое колесо слегка или в зависимости от дорожных условий, система может обнаружить, что вы отпустили рулевое колесо (не удерживая рулевое колесо), даже если вы держите его, и отобразить сообщение в мульти -информационный дисплей или дисплей активного движения.

  • Время, когда активируется предупреждение о выезде с полосы движения и выполняется помощь при управлении рулевым колесом, различается.

  • Следующие настройки LAS и LDWS могут быть изменены. См. Раздел Функции персонализации (поиск).

Отображение полосы движения автомобиля

Когда LAS & LDWS начинает работать в режиме ожидания, полосы движения транспортного средства отображаются на мультиинформационном дисплее и активном дисплее движения. На дисплее полос движения транспортного средства, указывающего рабочее состояние, цвет обнаруживаемых полос движения изменяется на белый.

(состояние ожидания)

(рабочее состояние)

Автоматическая отмена

В следующих случаях LAS & LDWS автоматически отменяется, включается предупреждающая индикация LAS & LDWS (желтый) и отображается предупреждение. Когда LAS и LDWS начинают работать, система автоматически включается.

  • Температура внутри камеры высокая или низкая.

  • Лобовое стекло вокруг камеры запотело.

  • Лобовое стекло вокруг камеры заблокировано препятствием, что ухудшает видимость вперед.

Автоматическая отмена предупреждения / помощи при рулевом управлении

При выполнении следующих операций операция LAS и LDWS автоматически отменяется. LAS & LDWS автоматически возобновляет работу после операции.

  • Рулевое колесо резко вращается.

  • Педаль тормоза задействована.

  • Педаль акселератора задействована.

    (Чтобы отменить функцию автоматического отключения чувствительности, снимите флажок «Отменить чувствительность» в настройках параметров персонализации.)

  • Рычаг указателя поворота задействован.

  • Автомобиль пересекает полосу движения.


  • После операции LAS и LDWS могут не работать максимум 5 секунд, пока не будут обнаружены полосы движения.

  • При следующих условиях LAS & LDWS автоматически отменяет предупреждение / помощь в рулевом управлении.

    • Водитель убирает руки с руля.

      (LAS и LDWS предназначены для помощи водителю в управлении рулем и автоматически возобновляют работу, когда водитель держит рулевое колесо.)

    • Выключатель TCS OFF нажат, чтобы отменить TCS.

Ассистент рулевого управления выключен (не работает)

Ассистент управления рулевым управлением для LAS и LDWS может быть отключен (ВЫКЛ).

См. Изменение настроек (функции персонализации) (поиск).

Когда ассистент рулевого управления был изменен на неработающий (ВЫКЛ), рабочие условия и отображение LAS и LDWS различаются. Управляйте системой следующим образом:

Работа системы

Убедитесь, что световой индикатор LAS & LDWS OFF на комбинации приборов не горит.Когда загорится световой индикатор LAS & LDWS OFF, нажмите переключатель и убедитесь, что световой индикатор погас.

Ведите автомобиль по центру полосы движения, когда индикатор LAS & LDWS OFF на комбинации приборов не горит.

Система начинает работать, когда выполняются все следующие условия.

  • Система обнаруживает белые (желтые) полосы движения как с правой, так и с левой стороны или с обеих сторон.

  • Скорость автомобиля составляет около 60 км / ч (37 миль / ч) или выше.

  • Автомобиль движется по прямой дороге или дороге с пологими поворотами.

  • Двигатель работает.

LAS & LDWS переходит в состояние ожидания в следующих случаях:

  • Система не может обнаружить белые (желтые) полосы движения.

  • Скорость автомобиля менее 60 км / ч (37 миль / ч).

  • Автомобиль делает крутой поворот.

  • Автомобиль движется по кривой с недопустимой скоростью.


  • LAS & LDWS остается в режиме ожидания до тех пор, пока не обнаружит белые (желтые) линии как с левой, так и с правой стороны или с обеих сторон.

  • Когда система обнаруживает белую (желтую) полосу движения только с одной стороны, система не активирует предупреждения для полосы движения на той стороне, которая не обнаруживается.

  • Расстояние и чувствительность предупреждения (вероятность предупреждения), которые система использует для определения возможности съезда с полосы движения, могут быть изменены.

    См. Изменение настроек (функции персонализации) (поиск).

Отображение полосы движения автомобиля

Когда LAS & LDWS начинает работать в режиме ожидания, полосы движения транспортного средства отображаются на мультиинформационном дисплее. Система переходит к дисплею рабочего состояния, когда система обнаруживает белую (желтую) линию слева или справа.

(состояние ожидания)

(рабочее состояние)

Автоматическая отмена

В следующих случаях LAS & LDWS автоматически отменяется, включается предупреждающая индикация LAS & LDWS (желтый) и отображается предупреждение. Когда LAS и LDWS начинают работать, система автоматически включается.

  • Температура внутри камеры высокая или низкая.

  • Лобовое стекло вокруг камеры запотело.

  • Лобовое стекло вокруг камеры заблокировано препятствием, что ухудшает видимость вперед.

(Автоматическая отмена предупреждений)

Когда выполняются следующие операции, LAS & LDWS определяет, что водитель намеревается сменить полосу движения, и работа системы автоматически отменяется. LAS & LDWS автоматически возобновляет работу после операции.

  • Рулевое колесо резко вращается.

  • Педаль тормоза нажата.

  • Педаль акселератора нажата.

    (Чтобы отменить функцию автоматического отключения чувствительности, снимите флажок «Чувствительность предупреждений» в настройке функций персонализации.)

  • Рычаг указателя поворота задействован.

  • Автомобиль пересекает полосу движения.

Владельцы Mitsubishi / FAQ | Mitsubishi Motors

Развернуть все

РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ

Я недавно сменил аккумулятор в машине, и теперь на дисплее моего радио отображается «КОД» или «ВЫКЛ. », А радио не работает.Что мне нужно сделать?

Как часть противоугонной системы радиоприемника на некоторых автомобилях более раннего модельного года (2002 г. и старше), радиостанция сбрасывается при отключении питания от аккумуляторной батареи транспортного средства. Коды безопасности радио связаны с каждым отдельным радиоустройством, а не с идентификационным номером автомобиля (VIN). Для работы радио необходимо ввести код безопасности.

При покупке автомобиля вы должны были получить карту, на которой указан четырехзначный код безопасности для радио (иногда владельцы находят его вставленным в руководство пользователя или в перчаточный ящик).Образец карточки показан ниже.

После того, как вы найдете радиокод, нажмите здесь, чтобы получить инструкции по вводу радиокода и деактивации противоугонной системы.

Если вы не можете найти карту с кодом безопасности радиосвязи, щелкните здесь, чтобы посетить веб-сайт поиска кода радиосвязи и получить инструкции по получению кода безопасности радиосвязи. Вы также можете обратиться за помощью к местному официальному дилеру Mitsubishi.

Пробная подписка My SiriusXM 2 заканчивается.Как продлить подписку?

Вы можете продлить подписку на SiriusXM здесь.

Я уже подписан на SiriusXM 2 . Как мне добавить мой новый Mitsubishi в мою учетную запись SiriusXM?

Позвоните по телефону 1-855-236-9236, когда получите новый Mitsubishi, чтобы SiriusXM мог добавить его в вашу учетную запись. SiriusXM также позаботится об отмене услуги на вашем старом автомобиле (если у вас его больше нет) и может перенести все неиспользованные кредиты на обслуживание на ваш новый.
При звонке убедитесь, что у вас есть новый идентификатор радиостанции или VIN.

Почему я не слышу звук через динамики автомобиля, когда я проигрываю DVD в задней развлекательной системе?

Развлекательная система для задней части салона воспроизводит звук через инфракрасные беспроводные наушники, входящие в комплект для обеспечения конфиденциальности, и поддерживает несколько наушников. В специальных системах, установленных на заводе (Outlander 2007 модельного года), звук может воспроизводиться через динамики автомобиля, когда радиоприемник переключен в режим AUX, но в автомобиле нет проводов, позволяющих использовать эту функцию на версиях с аксессуарами.

Как подключить iPhone® к Apple CarPlay ™?

Для моделей 2017 года (кроме Outlander) и моделей 2018 года (кроме Outlander и Outlander Sport) загрузите краткое справочное руководство для пользователей iPhone здесь.
Для моделей Outlander 2017 и 2018 (кроме Mirage, Mirage G4 и Outlander Sport LE) скачайте краткое справочное руководство для пользователей iPhone здесь.

Как подключить Android ™ к Android Auto ™?

Для моделей 2017 года (кроме Outlander) и моделей 2018 года (кроме Outlander и Outlander Sport) загрузите краткое справочное руководство для пользователей Android здесь.
Для моделей Outlander 2017 и 2018 (кроме Mirage, Mirage G4 и Outlander Sport LE) скачайте краткое справочное руководство для пользователей Android здесь.

Навигация

Где я могу приобрести обновления навигации для моей системы навигации? Сколько стоят обновления?

Для автомобилей 2013 года выпуска и старше обновленные карты доступны для покупки на http://Hereshop.navigation.com/Mitsubishi-motors. Вы также можете приобрести обновленный DVD / CD у местного официального дилера Mitsubishi.

Если у вас есть модель 2014 года или последующий модельный год с навигационной системой Mitsubishi Multi-Communication System *, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ ОНЛАЙН НА ДВЕ СВОИ ежегодные свежие карты без дополнительной оплаты: http://Hereshop.navigation.com/Mitsubishi-motors или позвоните (866) 347-9666 или обратитесь за помощью в дилерский центр Mitsubishi.

* МОГУТ ПРИМЕНЯТЬСЯ НЕКОТОРЫЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ.

Насколько актуальны карты в навигационной системе?

Карты обновляются примерно в 4-м квартале ежегодно.В частности, карты появились так же недавно, как автомобили картографической компании проехали по любому конкретному шоссе, дороге или улице по всей стране, скомпилировали новые карты для работы в вашей навигационной системе, а затем выпустили новые DVD-диски с картами.

Как отрегулировать громкость голоса навигационной системы?

Для автомобилей 2013 года выпуска или старше перейдите на панель навигации и нажмите: УСТАНОВИТЬ> Система> Другое> Голосовое управление. Вы также можете нажать кнопку NAVI MENU, расположенную под экраном.На экране нажмите NAVI VOICE OTHERS. Используйте значки + и — для регулировки громкости. Во время звонка вы также можете нажать кнопку + на рулевом колесе, чтобы увеличить громкость. Это увеличение громкости будет показано в верхней правой части экрана навигации.

Если я установлю в автомобиле систему навигации с жестким диском (HDD), могу ли я оставить имеющийся 6-дисковый CD-чейнджер?

Для автомобилей 2013 года или более ранней модели, если вы устанавливаете систему навигации Mitsubishi с жестким диском, она поставляется с жестким диском на 30 или 40 ГБ, который заменяет чейнджер на 6 компакт-дисков.На жестком диске есть однодисковый проигрыватель, но он позволяет вам записывать песни с ваших компакт-дисков прямо на музыкальный сервер в любое время, когда вы захотите — его емкость намного больше, чем у шестидискового проигрывателя компакт-дисков, и можно сохранить до 1800 песен (только 40 ГБ) . ПРИМЕЧАНИЕ: Чейнджер на 6 компакт-дисков больше не доступен для автомобилей 2014 модельного года.

Система громкой связи

Мой автомобиль поставлялся с «предварительно подключенной» проводкой для системы громкой связи / предохранителя 3 . Как заставить систему громкой связи работать с моим автомобилем?

В вашем автомобиле уже есть необходимая проводка для громкой связи; Для того, чтобы он работал, вам необходимо приобрести комплект громкой связи и установить его у местного авторизованного дилера Mitsubishi.

Я забыл код доступа к адресной книге моего телефона, который я запрограммировал в моей системе громкой связи. Как мне его сбросить?

Обратитесь за помощью к местному авторизованному дилеру Mitsubishi.

Как заставить мой телефон работать с системой громкой связи / FUSE 3 в моем автомобиле?

Щелкните здесь, чтобы узнать больше о технологии Mitsubishi Hands-free / FUSE.

Fast Key

Что такое система ввода ключей FAST (Free-Hand Advanced Security Transmitter) и как она работает?

FAST-Key позволяет водителю разблокировать автомобиль, просто положив пульт в карман или сумочку и взявшись за ручку, или нажав кнопку рядом с дверной ручкой на любой из передних дверей или нажав кнопку на багажнике. Система FAST-Key обеспечивает удобство и безопасность, поскольку водителю не нужно искать ключ или пульт дистанционного управления, например, при переноске пакетов или в плохо освещенном месте. С FAST-Key вместо того, чтобы вставлять и поворачивать ключ для запуска двигателя, водитель просто нажимает ручку зажигания на рулевой колонке, чтобы разблокировать замок, а затем поворачивает ее, чтобы запустить двигатель. На автомобилях, оснащенных системой запуска в одно касание (OSS), водителю достаточно нажать кнопку рядом с рулевым колесом, чтобы запустить двигатель.

Могу ли я изменить настройки так, чтобы мой FAST-ключ открывал все двери?

Да, если у вас есть навигационная система Mitsubishi, вы можете изменить настройки так, чтобы все двери разблокировались: перейдите в SET> Equipment> Power Door Locks> Unlock Operation. Если у вас нет системы навигации, вы все равно можете изменить настройки с помощью кнопок на вашем FAST-брелке:

  • Шаг 1: Нажмите и удерживайте кнопку Lock # 1.
  • Шаг 2: Удерживая нажатой кнопку Lock # 1, подождите четыре секунды, а затем нажмите и удерживайте кнопку Unlock # 2 (не позволяйте пройти более десяти секунд).
  • Шаг 3: Удерживая нажатыми обе кнопки, сначала отпустите кнопку Lock # 1.
  • Шаг 4: Отпустите кнопку разблокировки № 2 во второй раз.

Повторите описанную выше процедуру, чтобы вернуть настройки к значениям по умолчанию. Если режим клиента не работает, дилерский центр может использовать специальный инструмент для изменения настроек по мере необходимости. Щелкните здесь, чтобы найти ближайший к вам дилерский центр Mitsubishi.

Есть ли аварийный ключ для клавиши FAST?

Да, есть! Если в вашем брелке FAST-key разрядится аккумулятор, вы все равно сможете завести машину! Сначала снимите «колпачок» ручки зажигания в вашем автомобиле, слегка нажав на боковые стороны колпачка.Затем отпустите аварийный ключ (выглядит как «обычный») из вашего брелка FAST-key: если вы перевернете брелок, на задней стороне брелока есть кнопка, которая освобождает серебряный аварийный ключ. После отпускания извлеките аварийный ключ, поверните его и поместите конец ключа (там, где находится кольцо) в брелок. Вставьте ключ в замок зажигания и переверните двигатель. (Вы должны убедиться, что FAST-брелок прикреплен / касается аварийного ключа при запуске двигателя; аварийный ключ не защелкивается в FAST-брелке, поэтому вам, возможно, придется удерживать ключ и брелок при повороте ключа зажигание.После запуска двигателя вы можете вынуть брелок FAST-key, оставив аварийный ключ в замке зажигания, и поместить брелок в безопасное место.) Теперь вы можете поехать к местному дилеру Mitsubishi для диагностики вашего автомобиля. Вы также можете найти дополнительную информацию об аварийном нажатии клавиши FAST в руководстве пользователя.

Для автомобилей, оснащенных системой запуска в одно касание, дополнительную информацию об использовании аварийного ключа можно найти в руководстве пользователя.

Гарантия

Какое гарантийное покрытие распространяется на мой автомобиль?

В вашем руководстве по гарантии и техническому обслуживанию подробно описано, на что, а на что не распространяются условия ограниченной гарантии на ваш новый автомобиль и гарантии на трансмиссию. Щелкните здесь, чтобы просмотреть информацию о гарантии для автомобилей более новой модели года.

Как узнать гарантию на мои шины?

Поскольку шины не производятся Mitsubishi, на них распространяется ограниченная гарантия Mitsubishi на новые автомобили, а не на них.Эта информация также доступна в гарантийной документации на шины, которую можно найти в перчаточном ящике вашего автомобиля.

Бесплатные номера телефонов для каждого производителя шин:

Bridgestone / Firestone (800) 543-7522
Goodyear (800) 321-2136
908 Michelin 847-3435
Toyo (800) 442-8696
Uniroyal / Goodrich (800) 521-9796
Йокогама (800) 423-902 2 хочу экспортировать свой автомобиль из США в Канаду.Что мне нужно сделать?

Пожалуйста, свяжитесь с нашим центром обслуживания клиентов по телефону 1-888-MITSU (1-888-648-7820) для получения дополнительной помощи. Обратите внимание, что импорт вашего автомобиля в Канаду (или любую другую страну) аннулирует гарантию на ваш автомобиль, как указано в вашем Руководстве по гарантии и обслуживанию. Канада требует, чтобы владельцы транспортных средств младше 15 лет предоставили доказательство того, что транспортное средство не подлежит отзыву, прежде чем транспортное средство может быть импортировано в Канаду. Требуемое письмо об отзыве может быть предоставлено Информационным центром по работе с клиентами за символическую плату.

Могу ли я получить компенсацию за гарантийный ремонт, выполненный не у официального дилера Mitsubishi?

Компания Mitsubishi не субсидирует и не возмещает расходы на любой ремонт, выполняемый в ремонтной мастерской, не авторизованной компанией Mitsubishi. Кроме того, гарантия не предусматривает возмещения личных расходов (например, проживание в отеле, питание, газ и потерю заработной платы) в связи с гарантийным отказом детали.

Что произойдет с моей гарантией, если я модифицирую свой автомобиль?

Просмотрите свое руководство по гарантии и обслуживанию, чтобы узнать, на что распространяется и не распространяется гарантия производителя. Модификация вашего автомобиля может повлиять на гарантию на ваш автомобиль. Гарантия Mitsubishi распространяется только на дефекты производителя и не распространяется на запасные части. Гарантия не распространяется на компоненты, которые подверглись аварийному повреждению, неправильному обращению или отсутствию обслуживания (включая гонки, переделку кузова, шасси, вскрытие одометра и т. Д.).

Я только что купил автомобиль Mitsubishi; есть ли еще гарантия на мой автомобиль?

Поздравляем! Щелкните здесь, чтобы зарегистрировать свой автомобиль в Интернете, чтобы получить доступ к специальным предложениям Mitsubishi вместе с оставшейся гарантией на свой автомобиль.Если у вас возникнут какие-либо вопросы, свяжитесь с нашим информационным центром по работе с клиентами по телефону 888-648-7820, и мы будем рады изучить гарантии, которые могут еще действовать на ваш автомобиль, и ответить на любые ваши вопросы. При звонке убедитесь, что у вас есть семнадцатизначный идентификационный номер автомобиля (VIN). Примечание. Условия гарантийного покрытия трансмиссии для легковых автомобилей и внедорожников могут зависеть от того, являетесь ли вы первоначальным владельцем транспортного средства.

Сервис

У меня проблема с автомобилем Mitsubishi.Что я могу сделать?

Обратитесь к местному авторизованному дилеру Mitsubishi, объясните свое беспокойство и назначьте встречу, чтобы привезти свой автомобиль, чтобы его можно было осмотреть и диагностировать. Если ваш автомобиль неуправляемый, обратитесь в службу помощи на дорогах и договоритесь о буксировке вашего автомобиля к ближайшему дилеру Mitsubishi. Вы можете обратиться в службу помощи на дорогах, набрав 1-888-MITSU (1-888-648-7820). При звонке укажите свой семнадцатизначный идентификационный номер автомобиля (VIN).

Я получил письмо по почте об отзыве моего автомобиля. Что я должен делать?

Обратитесь к местному официальному дилеру Mitsubishi, чтобы договориться о завершении отзыва. Записавшись на прием заранее, вы можете быть уверены, что у местного официального дилера Mitsubishi будут в наличии детали для завершения ремонта.

Как я могу узнать, затронута ли моя машина кампанией (Кампания обслуживания или Отзыв)?

Вы можете получить доступ к любой информации об отзыве и сервисной кампании для вашего автомобиля, зарегистрировав свой идентификационный номер автомобиля (VIN) онлайн! Нажмите здесь, чтобы зарегистрироваться!

Что такое бюллетени технического обслуживания (TSB)?

Бюллетени технического обслуживания — это технические обновления и процедуры, которые MMNA предоставляет дилерам для помощи в ремонте автомобиля.TSB — это не отзыв или сервисная кампания.

Меня беспокоит недавнее обслуживание, которое я получил в моем местном представительстве. С кем я могу связаться, чтобы обсудить мои проблемы?

Как и в любом другом предприятии, команда менеджеров местного дилера Mitsubishi может лучше всего решить любые проблемы, которые могут возникнуть у вас по поводу недавнего обслуживания. Вам следует попросить поговорить с менеджером по обслуживанию или генеральным менеджером дилера, чтобы высказать свои опасения. Если вы все еще не удовлетворены результатом, вы можете позвонить в наш информационный центр по работе с клиентами по телефону 1-888-MITSU (1-888- 648-7820) с понедельника по пятницу с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому времени.Мы будем работать напрямую с вашим дилером, чтобы облегчить решение вашей проблемы.

На приборной панели моего автомобиля горит индикатор SES (или CHECK ENGINE). Что я должен делать?

Индикатор Service Engine Soon (SES) загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаружил несоответствие с одной из систем вашего автомобиля. Если вы не испытываете никаких проблем с вождением автомобиля, как можно скорее назначьте встречу с вашим местным официальным дилером Mitsubishi для диагностики вашего автомобиля.Если вы испытываете проблемы с управляемостью или ваш автомобиль не работает, вы можете связаться со службой помощи на дорогах, чтобы отбуксировать ваш автомобиль к ближайшему дилеру Mitsubishi. Номер: 1-888-MITSU (1-888-648-7820), вариант 1 / вариант 1. Помощь на дороге доступна 24 часа в сутки.

ВНИМАНИЕ! Если вы не закрутили крышку бензобака до конца после заправки, может загореться индикатор SES. Обязательно затягивайте крышку бензобака после заправки, пока не услышите три щелчка.

Как я могу получить график технического обслуживания моего автомобиля?

Могу ли я заказывать запчасти напрямую в Mitsubishi Motors North America?

К сожалению, MMNA не продает запчасти напрямую населению — обратитесь к местному авторизованному дилеру Mitsubishi, если вы заинтересованы в покупке конкретной детали.

Могу ли я использовать ATF (жидкость для автоматической коробки передач) в моем автомобиле, оборудованном вариатором?

CVT (бесступенчатая трансмиссия) требует специально разработанной жидкости CVT: Dia Queen J4 CVTF. Другие жидкости не следует использовать с вариатором, поскольку вариатор Dia Queen J4 разработан для работы в качестве неотъемлемого компонента трансмиссии. Другие жидкости повлияют на работу вариатора и могут аннулировать гарантию на трансмиссию. Эта специальная жидкость позволяет приводному ремню постоянной скорости в трансмиссии работать без трения, которое могло бы быстро разрушить ремень, если бы в трансмиссии использовалась обычная ATF.Если у вас возникнут дополнительные вопросы, обратитесь к местному официальному дилеру Mitsubishi.

Могу ли я использовать свой автомобиль для буксировки прицепа или другого транспортного средства?

Подробную информацию о буксировочной способности и рекомендации для вашего автомобиля см. В руководстве по эксплуатации.

Как буксировать мой автомобиль?

Подробную информацию о том, как буксировать ваш автомобиль, см. В руководстве пользователя.

ПРИМЕЧАНИЕ: При буксировке полноприводных автомобилей все четыре колеса должны находиться вне дороги.

Где я могу найти рекомендованное давление в шинах для моего автомобиля?

Правильное давление в шинах для вашего автомобиля указано на табличке, прикрепленной к порогу двери водителя. Давление в шинах следует проверять и при необходимости регулировать не реже одного раза в месяц.

Как я могу рассчитать свой расход бензина?

Вот четыре быстрых шага для расчета вашего MPG:
  1. Заполните топливный бак вашего автомобиля и запишите пробег одометра.
  2. Управляйте автомобилем как обычно.
  3. Залейте в топливный бак. Снова запишите пробег по одометру, а также количество использованного топлива в галлонах.
  4. Вычтите первое число миль из второго числа, чтобы узнать, сколько миль было проехано. Разделите количество пройденных миль на количество использованных галлонов топлива. Это ваше приблизительное MPG.

Как новая система предотвращения лобового столкновения (FCM) 4 работает на Outlander 2014 года?

Если система предотвращения лобового столкновения (FCM) 4 определяет, что столкновение может произойти с помощью своего встроенного радара, он подает визуальное и звуковое предупреждение на комбинированном измерителе, чтобы предупредить водителя о надвигающейся опасности, и управляет транспортным средством торможение за счет увеличения давления тормозной жидкости или увеличения усилия на педали тормоза. Если столкновение весьма ожидаемо, система автоматически затормозит автомобиль, чтобы избежать или уменьшить травму или опасность из-за столкновения / аварии.

Как новый адаптивный круиз-контроль 5 работает на Outlander 2014 года?

В дополнение к обычной системе круиз-контроля доступен адаптивный круиз-контроль 5 , который поддерживает безопасное расстояние от Outlander до идущего впереди автомобиля. Радар определяет расстояние до идущего впереди автомобиля и замедляет или ускоряет Outlander, чтобы выдерживать дистанцию.

Как работает новая система предупреждения о выезде с полосы движения 6 на Outlander 2014 года?

Когда Outlander начинает приближаться к полосе движения, система издает звуковой сигнал и предупреждает водителя. Диапазон действия предупреждения изменяется в зависимости от скорости приближения к полосе движения. Предупреждение системы LDW работает примерно 10 секунд (максимум). Положение полосы движения контролируется камерой, установленной на лобовом стекле рядом с датчиком дождя и освещенности.

Помощь на дороге

Что такое помощь на дороге?

План помощи на дороге включает в себя следующее:

  • 24/7 Услуги помощи на дороге включают буксировку, экстренную доставку топлива и жидкости, запуск от внешнего источника в случае разрядки аккумулятора, замену спустившейся шины на накачанную запасную, помощь при блокировке и механическая «скорая помощь» для мелкого придорожного ремонта или регулировки.
  • Прерывание отключения.
  • Консьерж-сервис.

Для получения дополнительной информации перейдите по адресу https://www.mitsubishicars.com/who-we-are/roadside-assistance

PLUS при загрузке приложения Road Assist + вы получите дополнительные функции:

  • Доступ к эксклюзивным предложениям по страхованию . С помощью приложения Road Assist + запрашивайте расценки на автострахование у участвующих перевозчиков через приложение.
  • Получите скидку и получите награду Mitsubishi за безопасное вождение. С помощью приложения Road Assist + вы получаете отзывы о поездке и баллы, основанные на ваших привычках вождения с помощью датчиков вашего смартфона.Получая награды Mitsubishi, проходите уровни и зарабатывайте значки, выполняя требования каждого уровня за:
  1. Пробег — проехать несколько миль в день.
  2. Жесткое торможение — совершите несколько поездок с не более чем определенным количеством событий жесткого торможения.
  3. превышение скорости — совершите несколько поездок с не более чем определенным количеством случаев превышения скорости.

Может ли помощь на дороге передаваться последующим владельцам? Как я могу получить помощь на дороге? На что распространяется помощь на дороге?

Да! Вашему автомобилю предоставляется помощь на дороге в течение пяти лет / неограниченное количество миль с даты продажи *.Это покрытие остается с транспортным средством. На автомобили iMiEV распространяется действие дорожной помощи на три года / 36 000 миль. Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о помощи на дороге.

Я потерял свою карту помощи на дороге. Как мне получить новую карту?

Щелкните здесь, чтобы загрузить новую карту, а затем следуйте инструкциям в PDF-файле. Обратите внимание, что это будет ваша новая карта, поскольку Mitsubishi не рассылает замену по почте.

Какие услуги предлагает помощь на дороге Mitsubishi?

Как владелец Mitsubishi, если вам это когда-либо понадобится, у вас будет доступ к круглосуточной экстренной помощи на дороге в течение пяти полных лет (3 года / 36 000 миль для Mitsubishi i-MiEV), независимо от пробега.Покрываемые услуги включают буксировку (даже в случае аварии, как это разрешено законом, если не было подано заявление в полицию из-за дополнительного материального ущерба или телесных повреждений), запуск от внешнего источника, обслуживание спущенных шин, экстренная доставка топлива и жидкости, блокировка помощь, буксировка до ближайшего к вам автосалона Mitsubishi в случае неисправности автомобиля и многое другое.

Когда началась моя страховка Mitsubishi Roadside Assistance?

Страхование начинается с даты первой продажи или ввода автомобиля в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше.Чтобы просмотреть дату окончания срока действия вашей помощи на дороге Mitsubishi, войдите / зарегистрируйте свой автомобиль на странице https://www.mitsubishicars.com/owners. Выберите «Мой гараж», а затем «См. Сведения о гарантии».
Вы также можете связаться с отделом по работе с клиентами Mitsubishi Motors по телефону 1-88-648-7820.

Как я могу обратиться в службу технической помощи Mitsubishi на дороге, если я не могу использовать приложение Mitsubishi Motors Road Assist +?

Позвоните по номеру 1-88-648-7820, затем выберите вариант 1, затем еще раз вариант 1 для круглосуточного доступа к службе технической помощи Mitsubishi Roadside Assistance.Если у вас возникли проблемы с использованием приложения, свяжитесь с нами по тому же номеру и выберите вариант 1, затем вариант 6 или онлайн по адресу: https://www. mitsubishicars.com/contact-us

Сколько стоит помощь Mitsubishi на дороге ?

Как правило, плата за какие-либо покрываемые услуги в течение пяти полных лет не взимается, независимо от пробега (3 года / 36 000 миль для Mitsubishi i-MiEV). Тем не менее, вы будете нести ответственность за стоимость не подлежащих гарантии частей, замену утерянных ключей или необязательный ремонт шин.Вы также несете ответственность за оплату любых личных услуг, которые мы организуем для вас. По истечении пяти лет и в течение срока 10-летней / 100000-километровой ограниченной гарантии на трансмиссию для первого владельца, где это применимо, мы организуем гарантированную буксировку до ближайшего дилерского центра Mitsubishi бесплатно для вас, если это необходимо.

Что исключает мое покрытие?

Покрытие не включает подъем транспортных средств для бездорожья, транспортных средств, отключенных во время ралли-гонок или других соревнований, а также транспортных средств, используемых в коммерческих целях, таких как полиция, такси, доставка по маршруту, ливрея или ежедневная аренда. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с условиями гарантии и обслуживания. MMNA оставляет за собой право ограничивать и / или взимать плату за доступные услуги в любое время.

Что такое прерывание поездки?

В случае, если ваш автомобиль выведен из строя из-за гарантийного состояния, и вы находитесь более чем в 150 милях от дома, и автомобиль необходимо оставить на ночь для ремонта, План помощи на дороге Mitsubishi возместит разумные документально подтвержденные расходы на питание, проживание и т. и транспортировка до 175 долларов в день в течение максимум трех дней.Чтобы иметь право на это пособие, вы должны получить предварительное разрешение от поставщика услуг дорожной помощи до того, как нести какие-либо расходы.

Предлагаете ли вы услуги консьержа?

Мы можем организовать или изменить ваше бронирование в случае задержки, связанной с аварией на дороге. По вашему запросу мы уведомим членов вашей семьи или коллег о задержке, позвоним деловому партнеру, чтобы отменить встречу, или позаботимся о любых других необходимых деталях, чтобы облегчить любые неудобства.
При необходимости можно организовать ночлег в отеле или мотеле, или существующие бронирования могут быть изменены по мере необходимости из-за задержек. Также мы можем помочь вам найти необходимые номера телефонов и банкоматы.
Вы несете ответственность за все расходы, связанные с предоставленными услугами.

Может ли Mitsubishi Roadside Assistance передать другим владельцам?

Для вашего автомобиля Mitsubishi предоставляется помощь на дороге в течение 5 лет / Неограниченное количество миль (3 года / 36 000 для Mitsubishi i-MiEV) с даты его первоначальной продажи или ввода в эксплуатацию.Это покрытие остается с транспортным средством при смене владельца.

Как я могу связаться с отделом по работе с клиентами Mitsubishi Motors?

Если у вас возникнут вопросы или проблемы по поводу вашего автомобиля, вы можете связаться с отделом по работе с клиентами Mitsubishi по телефону 1-888-648-7820. Вы также можете перейти по ссылке ниже, чтобы узнать о других возможностях связи: https://www. mitsubishicars.com/contact-us

Как отказаться от маркетинговых предложений?

Вы автоматически соглашаетесь на получение маркетинговых предложений, когда загружаете приложение.Если вы не хотите получать скидки и предложения, вам нужно будет отключить запись поездки и отказаться от подписки на все получаемые вами рекламные электронные письма Mitsubishi Motors Road Assist +.

Отключение отсутствует.

Иногда приложение не записывает достаточно достоверных данных для регистрации поездки. В результате поездка не будет отображаться в ленте новостей или истории поездок. Обычно это происходит, когда поездка слишком коротка, чтобы предоставить значимые объемы данных, службы, основанные на местоположении, отключены в настройках телефона или сотовая связь прерывается, что приводит к потере сигнала GPS.

Расстояние, указанное для поездки, неточно.

Точность GPS может колебаться во время поездки. Часть поездки может иметь низкую точность GPS, что может повлиять на расчет данных. Чтобы функция автозапуска максимально эффективно использовала батарею, приложение может пропустить первые несколько сотен ярдов поездки. Если у вас есть устройство Android, в основном вы используете тот же автомобиль, и в автомобиле есть устройство Bluetooth, мы рекомендуем вам включить опцию «останавливать автозапуск, если устройство Bluetooth не подключено», так как это также значительно повысит точность автозапуска. как повысить производительность батареи.

Разряд батареи

Как показывает практика, при обнаружении автозапуска приложение использует 1% заряда батареи в час. При записи поездок засчитывается 6-10% за час езды в зависимости от марки, модели и возраста телефона. Если экран оставить включенным, он будет потреблять больше энергии, поэтому мы рекомендуем, чтобы приложение не разряжало батарею полностью, встроена функция для завершения работы приложения, когда ваша батарея достигает определенного уровня, который предварительно выбран для вашей выгоды. Вы можете просмотреть и отрегулировать этот уровень в меню «Настройки»> «Включить монитор батареи» и выбрать порог, при котором приложение будет деактивировано, выбрав параметр «Пороговое значение заряда батареи», также в области настроек.

Несколько приложений телематики на одном телефоне

Чтобы получить максимальную производительность аккумулятора и наиболее точные данные, мы рекомендуем запускать на телефоне только одно телематическое приложение одновременно.

Какую часть моего тарифного плана будет использовать приложение?

Приложение предназначено для минимизации объема данных, передаваемых как на ваш смартфон, так и с него, а также при обычном использовании; загрузка данных эквивалентна загрузке на телефон 2-3 песен.Вы можете еще больше уменьшить влияние данных с помощью нескольких простых настроек, доступных в главном меню настроек. Вместо этого приложение будет безопасно хранить данные о поездке на устройстве, пока устройство не будет подключено к сети Wi-Fi, прежде чем загружать данные через соединение Wi-Fi. Пользователи, выбирающие эту опцию, могут видеть задержку результатов поездки, появляющуюся в прокрутке новостей, поскольку результаты поездки обрабатываются после загрузки.

Баллы

Вы можете просмотреть свой общий балл и разбивку на вкладке меню на панели инструментов.Оценка разбита по нескольким атрибутам, и для каждого дается объяснение.

Что означает «таблица лидеров»?

После того, как пользователь решит участвовать в таблице лидеров, появится его псевдоним, показывающий его рейтинг по сравнению с другими пользователями приложения на основе действительных полученных баллов. Пользователь оценивается по сравнению с другими пользователями того же приложения. Чтобы отказаться от таблицы лидеров, пользователь может отключить общедоступную таблицу лидеров в настройках своей учетной записи.

Как отказаться от записи поездки?

Участники могут отказаться от телематических записей через свои настройки в приложении. Участники могут в любой момент в приложении снова включить телематическую запись поездки. Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности.

ALLY FAQ

Обладая почти столетним опытом работы в сфере автокредитования, нажмите здесь, чтобы узнать больше о вариантах финансирования, которые ваш дилер Mitsubishi и Ally могут предложить тем, кто соответствует требованиям.

Как зарегистрироваться в онлайн-сервисах Ally Auto?

Посетите Ally Auto и выберите «Зарегистрироваться сейчас», чтобы начать.

Как это работает:

  • Введите данные своей учетной записи
  • Добавьте свой автомобиль (а).
  • Создайте свое имя пользователя и пароль и настройте свой профиль.
  • Разрешите Ally Auto отправлять информацию об учетной записи в электронном виде.

Что вам понадобится:

  • Последние 4 цифры вашего номера социального страхования (SSN) или идентификационного номера налогоплательщика (TIN)
  • Дата рождения
  • Номер счета или VIN

Mitsubishi Motors Кредит в Америка (MMCA) FAQ

Вы являетесь клиентом MMCA и у вас есть вопросы о существующей учетной записи?

Если вы являетесь клиентом MMCA и у вас есть вопросы о существующей учетной записи, щелкните здесь.

Другое

Где я могу найти информацию об отзыве моего автомобиля Mitsubishi?

Вы можете получить доступ к любой информации об отзыве вашего автомобиля, зарегистрировав свой идентификационный номер автомобиля (VIN) онлайн! Нажмите здесь, чтобы зарегистрироваться!

Как я могу получить руководство по эксплуатации своего автомобиля?

Вы можете приобрести руководство по эксплуатации для своего автомобиля у местного официального дилера Mitsubishi. Вы можете загрузить или просмотреть копии руководств по гарантии и обслуживанию для автомобилей 2005 модельного года и новее, щелкнув здесь.

Как я могу узнать рейтинг моего автомобиля в краш-тестах?

Вы можете посетить safercar.gov, сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения. Здесь вы сможете узнать о краш-тестах и ​​рейтингах безопасности автомобиля.

Какие текущие льготы доступны для нового Mitsubishi?

Щелкните здесь, чтобы увидеть, что в настоящее время доступно.

Как я могу найти ближайшего к вам официального дилера Mitsubishi?

Щелкните здесь, чтобы найти ближайшего к вам дилера Mitsubishi.

Как я могу зарегистрироваться в качестве текущего владельца автомобиля Mitsubishi?

Если вы являетесь первоначальным владельцем транспортного средства, мы уже указали вас в качестве текущего владельца. Если вы недавно приобрели подержанный автомобиль Mitsubishi, вы можете связаться с нашим информационным центром по работе с клиентами по телефону 888-648-7820 с понедельника по пятницу с 7:00 до 16:00. (PT), чтобы зарегистрироваться в качестве текущего владельца. Вы также можете зарегистрироваться онлайн, нажав здесь.

Я только что купил новую Митсубиси. Когда я получу приветственное письмо?

Ваше приветственное письмо обычно отправляется по почте в течение 4–6 недель после покупки автомобиля или по электронной почте.Поздравляем и добро пожаловать в семью Mitsubishi!

Развернуть все

ОБЩЕЕ

Что такое Mitsubishi Connect?

Mitsubishi Connect — это платформа сервисов, которые обеспечивают владельцам транспортных средств безопасное, надежное и удобное вождение. Mitsubishi Connect предоставляется через простую услугу на основе подписки, которая состоит из следующих компонентов:
  • Встроенный блок управления телематикой, оснащенный сотовым модемом 4G LTE и возможностью GPS, который работает в сотовой сети и устанавливается на заводе в средство передвижения.
  • Две кнопки в автомобиле для подключения к колл-центру. Одна из них — это кнопка экстренной помощи SOS, которую можно использовать в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Другой — кнопка «Информационная помощь / Помощь на дороге», которую можно использовать в случае поломки или при необходимости обслуживания учетной записи.
  • Мобильное приложение My Mitsubishi Connect, которое можно загрузить через магазин приложений на совместимый смартфон Apple или Android.
  • Портал владельца Mitsubishi Connect, доступ к которому можно получить через совместимый веб-браузер на вашем компьютере.
Чтобы узнать больше об этих услугах, щелкните здесь.

Какие пакеты и услуги включены в Mitsubishi Connect?

Mitsubishi Connect поставляется с пакетами Safeguard и Remote Service Pack, которые включают следующие функции. Обратите внимание, что пакет Remote Services должен быть объединен с пакетом Safeguard Service.

Пакет услуг Safeguard:
  • Экстренная помощь SOS
  • Автоматическое уведомление о столкновении
  • Помощь на дороге
  • Информационная помощь
  • Уведомление о тревоге
  • Помощь при похищении автомобиля
  • Дистанционное обслуживание слежения за пробегом
    Удаленное обслуживание Блокировка / разблокировка
  • Дистанционный климат-контроль
  • Дистанционный звуковой сигнал
  • Дистанционное освещение
  • Настройки автомобиля
  • Автоискатель
  • Родительские оповещения (оповещения о геозоне, скорости и комендантском часе)

Какие автомобили оснащены Mitsubishi Connect ?

Mitsubishi Connect предлагается на некоторых автомобилях Mitsubishi Eclipse Cross.

Где доступны услуги Mitsubishi Connect?

Услуги доступны в Соединенных Штатах Америки при наличии покрытия сотовой сети. При поездках из США в Канаду или Мексику услуги будут недоступны.

Для чего будет использоваться мой адрес электронной почты?

Ваш адрес электронной почты будет использоваться для отправки вам уведомлений об использовании услуг и обновлений в соответствии с предпочтениями, установленными в вашей учетной записи Mitsubishi Connect.Например, если запрошена удаленная разблокировка двери, вы можете получить уведомление по электронной почте для защиты от несанкционированного использования. Кроме того, ваш адрес электронной почты будет использоваться для отправки вам напоминаний и обновлений о ваших пакетах услуг Safeguard и Remote. Mitsubishi Connect не будет продавать или предоставлять ваш адрес электронной почты какой-либо компании, не участвующей напрямую в предоставлении услуг Mitsubishi Connect.

Где находится руководство пользователя Mitsubishi Connect?

Как мне связаться с информационным центром Mitsubishi Connect?

Вы можете нажать кнопку «Информационная помощь» в автомобиле или перейти в раздел «Связаться с нами» в мобильном приложении. Или вы можете просто позвонить в центр обслуживания клиентов Mitsubishi Connect напрямую по телефону (888) 564-1411.

В какие часы работает информационный центр Mitsubishi Connect?

Центр обслуживания клиентов Mitsubishi Connect доступен 24 часа в сутки, 7 дней в неделю для всех услуг.

Какие языки поддерживаются колл-центром Mitsubishi Connect?

Информационный центр Mitsubishi Connect предоставляет поддержку на английском и испанском языках.

Как получить доступ к порталу владельцев автомобилей Mitsubishi?

Какие веб-браузеры я могу использовать для доступа к сайту владельцев автомобилей Mitsubishi?

Будут поддерживаться текущая и одна предыдущая версии Internet Explorer, Firefox, Chrome и Safari.

Будет ли Mitsubishi Connect использовать GPS-координаты моего автомобиля?

Да, ваше местоположение по GPS используется для правильного определения местоположения вашего автомобиля для служб экстренной помощи и помощи на дороге.

РЕГИСТРАЦИЯ И НАСТРОЙКА УЧЕТНОЙ ЗАПИСИ

Как мне зарегистрироваться в Mitsubishi Connect?

Во-первых, убедитесь, что ваш автомобиль оснащен Mitsubishi Connect. Для этого найдите кнопки экстренной помощи SOS и информационной помощи на вашем автомобиле.После подтверждения вам нужно будет загрузить мобильное приложение «My Mitsubishi Connect» из App Store на свой смартфон и выполнить простые шаги регистрации, чтобы зарегистрировать и подключить свой автомобиль.

Как установить мобильное приложение My Mitsubishi Connect на свой смартфон?

Как связать мою учетную запись Mitsubishi Connect с Google Home и запускать удаленные команды через Google Assistant?

Перед тем, как связать Mitsubishi Connect с Google Home, вам необходимо сначала выполнить следующее:
  • Настройте учетную запись Google и устройство Google Home.
  • Оформите подписку на удаленные службы Mitsubishi Connect.
  • Создайте рабочую учетную запись Mitsubishi Connect и подключите ее к своему автомобилю.
  • После выполнения трех требований:

    1. Загрузите приложение Google Home на свой смартфон из Google Assistant (iOS или Android).

    2. Нажмите «Меню» в верхнем левом углу.

    3. Выберите «Explorer», затем выберите «Services».

    4. Введите «My MITSUBISHI CONNECT» в «Поле поиска» в верхней области, а затем нажмите значок «Увеличительное стекло» в правом нижнем углу.

    5. Нажмите кнопку «СВЯЗАТЬ».

    6. Введите данные для входа в My MITSUBISHI CONNECT, затем выберите «Войти».

    7. После успешного подключения команды удаленных служб могут быть запрошены и обработаны с использованием безопасного PIN-кода.

    8. Список голосовых команд для Google Assistant: Google Asistant.

  • Как связать мою учетную запись Mitsubishi Connect с Amazon Echo и запускать удаленные команды через Amazon Alexa?

    Перед установкой связи Mitsubishi Connect с Amazon Echo сначала необходимо выполнить следующие действия:
  • Настройте учетную запись Amazon и устройство Amazon Echo.
  • Оформите подписку на удаленные службы Mitsubishi Connect.
  • Создайте учетную запись Mitsubishi Connect и подключите ее к своему автомобилю.
  • После выполнения трех требований:

    1. Загрузите приложение Alexa на свой смартфон с (iOS или Android) торговой площадки Amazon Alexa.

    2. Нажмите «Меню» в верхнем левом углу.

    3. Выберите «Навыки».

    4. Введите «My MITSUBISHI CONNECT» в «Поле поиска», а затем нажмите значок «Увеличительное стекло», расположенный непосредственно рядом с полем.

    5. Найдите «My MITSUBISHI CONNECT», затем выберите «Включить».

    6. Введите данные для входа в «My MITSUBISHI CONNECT», затем выберите «Войти».

    7. После успешного связывания голосовые команды могут быть активированы после подтверждения защиты PIN-кода.

    8. Список голосовых команд для Amazon Alexa: Amazon Alexa.

  • Что мне делать, если я не могу зарегистрировать свой автомобиль?

    Во-первых, убедитесь, что ваш автомобиль припаркован в безопасном и открытом месте, и убедитесь, что ваш смартфон имеет достаточное покрытие сотовой связи. Затем включите зажигание автомобиля и оставьте его работать на открытом месте, пока вы продолжаете процесс регистрации. Если вы не можете получить код сопряжения для завершения регистрации через мобильное приложение My Mitsubishi Connect, вы можете нажать кнопку «Информационная помощь» в автомобиле, чтобы связаться с представителем информационного центра, который может помочь с ручной регистрацией.

    Как изменить настройки уведомлений?

    Просто войдите в свою учетную запись в мобильном приложении My Mitsubishi Connect или через портал владельцев автомобилей Mitsubishi и обновите настройки уведомлений в настройках «Моя учетная запись».

    Как сбросить PIN-код?

    Вы можете войти в приложение My Mitsubishi Connect Mobile и изменить существующий PIN-код в настройках «Моя учетная запись». PIN-код используется в качестве меры безопасности при запуске удаленных услуг, таких как удаленная разблокировка дверей через мобильное приложение My Mitsubishi Connect. При обращении в Службу поддержки клиентов вам также потребуется предоставить свой PIN-код агенту центра обработки вызовов, чтобы они могли внести изменения в вашу учетную запись или запросить помощь в случае украденного автомобиля.

    Как сбросить пароль?

    Вы можете сбросить пароль в мобильном приложении My Mitsubishi Connect или на портале владельцев автомобилей Mitsubishi, выбрав «Забыли пароль».

    Как мне добавить дополнительных пользователей в мою учетную запись?

    Как основной пользователь, вы можете приглашать дополнительных участников в свою учетную запись с портала владельцев автомобилей Mitsubishi в разделе «Мой гараж» в разделе «Контроль доступа». Вы также можете настроить соответствующие права для вторичных пользователей для доступа к вашему автомобилю и управления им.

    Какие версии операционной системы моего смартфона будут поддерживать мобильное приложение My Mitsubishi Connect?

    Для iOS (Apple) будет поддерживаться текущая версия, развернутая Apple, наряду с двумя предыдущими версиями

    Для Android (Google) будет поддерживаться операционная система Jelly Bean 4.4 и выше

    Какие настройки автомобиля могут Я дорабатываю?

    Вы можете удаленно изменить выбранный список настроек автомобиля в мобильном приложении My Mitsubishi Connect или на портале владельца автомобиля Mitsubishi. Следующие функции можно изменять удаленно. (Дополнительные сведения и описания услуг см. В руководстве пользователя Mitsubishi Connect).
    • Указатель поворота — смена полосы движения
    • Управление без ключа — реакция указателей поворота на запирание / отпирание двери
    • Стеклоочистители — прерывистый режим работы
    • Задний дворник — прерывистый интервал
    • Автоматическое складывание бокового зеркала
    • Освещение: таймаут освещения салона после двери выключено
    • Освещение: автоматическое выключение фар (ВКЛ / ВЫКЛ)
    • Освещение: таймаут освещения салона
    • Стеклоочистители — автоматическая промывка одним нажатием (ВКЛ / ВЫКЛ)
    • Дверные замки с электроприводом — автоматическое разблокирование дверей
    • Дверные замки с электроприводом — Режим разблокировки двери
    • Управление без ключа — реакция на звуковой сигнал с дистанционным замком
    • Дверные замки с электроприводом — автоматическая повторная блокировка после тайм-аута удаленной разблокировки
    • Работа без ключа — Громкость звукового сигнала при блокировке
    • Управление без ключа — функция интеллектуального входа
    • Тайм-аут питания ACC
    • Огни — Продолжительность освещения при приближении к дому
    • Освещение — Наружное освещение включено с дистанционной разблокировкой
    • Кондиционер

    Могу ли я добавить в свою учетную запись более одного автомобиля?

    Да, вы можете добавить любое количество автомобилей в свою учетную запись и получить к ним доступ через мобильное приложение My Mitsubishi Connect или Портал владельцев транспортных средств Mitsubishi.

    ПОДПИСКА

    Есть ли включенный пробный период и как долго длится пробный период?

    Да, для всех услуг Safeguard и Remote Package включен двухлетний пробный период. Эти услуги доступны после регистрации. Датой начала пробного периода является дата первоначальной розничной покупки автомобиля и может быть передана в течение 2-летнего периода.

    Могу ли я продлить услуги после пробного периода?

    Да.Вы можете выбрать и приобрести пакеты после пробного периода, которые позволят вам продолжить обслуживание после пробного периода с использованием кредитной карты, либо через мобильное приложение My Mitsubishi Connect, либо на портале владельцев транспортных средств Mitsubishi, либо связавшись со службой поддержки по телефону (888) 564-1411. Плата за выбранный вами пакет будет взиматься в день истечения пробного периода. Mitsubishi Connect принимает карты MasterCard, VISA, American Express или Discover.

    Есть ли пробный период для автомобилей с пробегом и / или сертифицированных автомобилей с пробегом?

    Пробный период Mitsubishi Connect начинается с даты первоначальной продажи автомобиля и продолжается в течение 2 лет, независимо от перепродажи или смены владельца в течение этого 2-летнего периода. Если автомобиль перепродается как подержанный или сертифицированный подержанный автомобиль в течение испытательного периода, новый владелец имеет право на оставшуюся часть испытательного периода в соответствии с первоначальной датой продажи транспортного средства. Пробный период не возобновляется с момента «новой» даты продажи. Если пробный период истек на момент покупки подержанного автомобиля, вам нужно будет приобрести дополнительные услуги, чтобы использовать Mitsubishi Connect.

    Нужно ли мне предоставлять свою кредитную карту при регистрации в Mitsubishi Connect?

    Вам не нужно предоставлять кредитную карту для активации пробного периода Mitsubishi Connect.Тем не менее, вам будет предоставлен послекризисный пакет со скидкой, если вы решите предоставить свою кредитную карту во время регистрации. Если вы поместите свою кредитную карту в файл, она будет автоматически продлена. Кредитная карта необходима для продления услуг по истечении первоначального пробного периода.

    Когда с моей кредитной карты будет снята оплата?

    С вашей кредитной карты будет снята оплата в конце включенного пробного периода. Вы получите напоминание до истечения пробного периода и до того, как с вашей кредитной карты будет снята оплата.

    Где я могу подтвердить статус моей учетной записи и срок действия пробной версии?

    Статус учетной записи и / или истечение срока действия пробной версии можно узнать в настройках учетной записи после входа в мобильное приложение My Mitsubishi Connect или портал владельцев автомобилей Mitsubishi. Кроме того, вы можете связаться с представителем информационного центра Mitsubishi Connect по телефону (888) 564-1411.

    Как мне обновить кредитную карту с истекшим сроком действия в моей учетной записи?

    Информацию о кредитной карте можно обновить через мобильное приложение My Mitsubishi Connect, портал владельцев автомобилей Mitsubishi или позвонив в службу поддержки клиентов Mitsubishi Connect по телефону (888) 564-1411.

    Как мне отменить подписку?

    Вы можете нажать кнопку «Информационная помощь» в своем автомобиле или позвонить в службу поддержки клиентов Mitsubishi Connect через мобильное приложение My Mitsubishi Connect или напрямую по телефону (888) 564-1411, чтобы поговорить с агентом и отменить подписку.

    ДИСТАНЦИОННЫЕ ФУНКЦИИ

    Насколько близко я должен находиться к своему автомобилю, чтобы функция дистанционного управления климатом работала?

    Вы можете использовать климат-контроль практически из любого места, при условии, что ваш телефон и автомобиль имеют хорошее сотовое покрытие.Также убедитесь, что ваш автомобиль находится на открытой местности.

    Почему мой запрос удаленного запирания / отпирания двери не удался?

    Функция удаленного запирания / отпирания двери требует выполнения ряда предварительных условий для правильной работы. Это включает в себя обеспечение того, чтобы все двери были закрыты, двигатель выключен, а багажник закрыт. Убедитесь, что все эти предварительные условия соблюдены, и повторите попытку. Если проблема не исчезнет, ​​обратитесь в информационный центр Mitsubishi Connect по телефону (888) 564-1411.

    Почему мой запрос удаленного сигнала не удался? Почему мой запрос удаленного освещения не удался?

    Функция удаленного звукового сигнала и удаленного освещения требует выполнения ряда предварительных условий для правильной работы. Это включает в себя обеспечение того, чтобы сигнал тревоги не звучал активно и двигатель не работал. Убедитесь, что все эти предварительные условия соблюдены, и повторите попытку. Если проблема не исчезнет, ​​обратитесь в информационный центр Mitsubishi Connect по телефону (888) 564-1411.

    Почему мой запрос дистанционного управления климатом не удался?

    Функция дистанционного управления микроклиматом требует выполнения ряда предварительных условий для правильной работы.Это включает в себя обеспечение того, чтобы все двери были закрыты, двигатель выключен, багажник закрыт и автомобиль находится на стоянке. Убедитесь, что все эти предварительные условия соблюдены, и повторите попытку. Если проблема не исчезнет, ​​обратитесь в информационный центр Mitsubishi Connect по телефону (888) 564-1411.

    Как долго мой автомобиль будет оставаться включенным после того, как я удаленно настрою климат-контроль?

    После запроса климат-контроля ваш двигатель будет работать примерно 10 минут.Через 10 минут двигатель автоматически выключится.

    Почему пульт дистанционного управления микроклиматом не работает дольше?

    Пульт дистанционного управления микроклиматом автоматически отключается через 10 минут, и его можно использовать до 2 раз подряд. Никогда не используйте пульт дистанционного управления микроклиматом, если автомобиль находится в закрытом или плохо вентилируемом помещении. Дополнительную информацию об угарном газе см. В руководстве пользователя.

    Почему я получаю сообщение об ошибке при использовании функции поиска автомобиля?

    Ваш автомобиль может находиться вне зоны досягаемости. Функция поиска автомобилей ограничена поиском вашего автомобиля только в радиусе 1 мили от вашего текущего местоположения.

    Нужно ли мне подавать заявление в полицию, прежде чем Mitsubishi Connect сможет найти мой угнанный автомобиль?

    Да, чтобы воспользоваться услугой помощи при угоне автомобиля, вам необходимо заполнить полицейский отчет и получить номер дела, прежде чем обращаться в информационный центр Mitsubishi Connect для получения дополнительной помощи в поиске вашего автомобиля. В целях вашей защиты и конфиденциальности Mitsubishi Connect предоставляет правоохранительным органам информацию о местонахождении автомобиля только на основании подтвержденных случаев угона автомобиля.Для получения дополнительных сведений обратитесь в информационный центр Mitsubishi Connect по телефону (888) 564-1411.

    Как работает оповещение о комендантском часе?

    Уведомление о комендантском часе предоставляет уведомления, когда ваш автомобиль находится в движении в определенное время, которое вы можете установить через мобильное приложение My Mitsubishi Connect. Чтобы использовать эту функцию, войдите в мобильное приложение My Mitsubishi Connect. Получите доступ к функции оповещения о комендантском часе и настройте параметры в соответствии со своими предпочтениями. Если комендантский час был нарушен, соответствующее сообщение будет отправлено в соответствии с вашими настройками уведомлений.

    Как работает Speed ​​Alert?

    Speed ​​Alert предоставляет уведомления, когда ваш автомобиль превысил определенную скорость, которую вы можете установить через мобильное приложение My Mitsubishi Connect. Чтобы использовать эту функцию, войдите в мобильное приложение My Mitsubishi Connect. Получите доступ к функции Speed ​​Alert и настройте параметры в соответствии со своими предпочтениями. Если скорость, которую вы предварительно выбрали, нарушена, будет отправлено соответствующее сообщение в соответствии с вашими настройками уведомлений.

    Как работает функция Geo-Fence?

    Geo-Fence предоставляет уведомления, когда ваш автомобиль нарушает определенную настройку местоположения, которую вы можете установить в своем мобильном приложении My Mitsubishi Connect. Чтобы использовать эту функцию, войдите в мобильное приложение My Mitsubishi Connect. Получите доступ к функции Geo-Fence и настройте параметры в соответствии со своими предпочтениями. Если предварительно выбранная вами геозона нарушена, будет отправлено соответствующее сообщение в соответствии с вашими настройками уведомлений.

    СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ

    Что происходит, когда я нажимаю кнопку экстренной помощи SOS?

    Кнопка экстренной помощи SOS подключится к центру экстренного реагирования Mitsubishi Connect, где агент поможет водителю связаться с соответствующей точкой ответа общественной безопасности для оказания экстренной помощи.

    Что произойдет, если я случайно нажму кнопку экстренной помощи SOS, когда экстренной помощи нет?

    Кнопка экстренной помощи SOS предназначена для использования только в экстренных ситуациях.Если его случайно нажать в неэкстренной ситуации, специалист по реагированию попросит подтвердить, что службы экстренной помощи не требуются. Если вы сообщите агенту, что службы экстренной помощи не нужны, он завершит звонок.

    Должен ли быть включен двигатель, чтобы кнопки экстренной помощи SOS и информационная помощь работали?

    Да. Чтобы кнопки экстренной помощи SOS и кнопки информационной помощи внутри автомобиля работали, необходимо сначала запустить двигатель автомобиля, чтобы запитать блок управления телематикой.

    Почему я не могу подключиться к колл-центру, когда нажимаю кнопки экстренной помощи SOS или информационной помощи?

    Срок обслуживания может истечь, и устройство вашего автомобиля может быть отключено. Если это так, и вы хотите продлить свои услуги, обратитесь в службу поддержки клиентов по телефону (888) 564-1411 или посетите местного дилера Mitsubishi для получения дополнительной помощи.

    Как работает функция автоматического уведомления о столкновениях?

    Когда обнаруживается срабатывание подушки безопасности или датчики столкновения определяют столкновение в зарегистрированном автомобиле Mitsubishi Connect, система выдает сигнал о том, что автомобиль попал в аварию.Звонок подключается к специалисту по экстренному реагированию в информационном центре Mitsubishi Connect, который может обратиться в соответствующий пункт службы общественной безопасности (центр 911) для экстренного реагирования.

    Хотя все аварии важны для нас, не все аварии достаточно серьезны, чтобы автоматически инициировать вызов с уведомлением о столкновении. В таком случае может потребоваться ручное нажатие кнопки экстренной помощи SOS. Обратите внимание, что все услуги по обеспечению безопасности предоставляются при наличии сотовой сети.

    Что происходит, когда я нажимаю кнопку «Информационная помощь / помощь на дороге»?

    Кнопка «Информационная помощь / Помощь на дороге» позволяет подключиться к информационному центру Mitsubishi Connect для поддержки учетной записи и оказания помощи на дороге.

    ИНТЕГРАЦИЯ ДИЛЕРСКИХ УСЛУГ

    Почему мне нужно указывать текущий пробег при записи на прием?

    При записи на прием через веб-сайт, ваш пробег необходим, чтобы предоставить вам самые последние Рекомендации производителя по обслуживанию.Если вы назначаете встречу с сервисом через приложение My Mitsubishi Connect, ваш текущий пробег будет автоматически использован для поиска рекомендованного заводом технического обслуживания.

    Будет ли время встречи, которое я выберу, совпадать с временем, когда мой автомобиль зайдет в магазин?

    Нет, время вашей встречи — это время для обсуждения вашего автомобиля с консультантом; это может отличаться от фактического времени, в течение которого ваш автомобиль работает техником.

    Почему мне нужно выбрать Службу или концерн, чтобы записаться на прием?

    Рекомендуется выбрать службу или концерн, чтобы направить встречу в соответствующий отдел / группу обслуживания.

    Нужно ли мне выбирать советника?

    Нет, вы можете выбрать любого советника, если у вас нет предпочтений. При планировании обслуживания через приложение My Mitsubishi Connect эта функция недоступна.

    Увижу ли я цены на услуги, чтобы иметь возможность оценить выбранные мной услуги?

    Это зависит от каждого дилерского центра. Каждый дилерский центр устанавливает свои цены. Некоторые представительства могут решить не показывать свои цены во время записи на прием.

    Получу ли я подтверждение и напоминание о моем назначении на обслуживание?

    Да, вы получите электронное письмо с подтверждением и напоминанием о встрече на ваш зарегистрированный адрес электронной почты Mitsubishi Connect.

    Как мне отменить встречу?

    Щелкните значок услуг торговой площадки в правом нижнем углу экрана. Затем нажмите «Дилерские услуги». Выберите услугу, которую хотите отменить, при предстоящих встречах. Внизу вы можете изменить или отменить встречу.Нажмите «отменить», чтобы отменить встречу. Затем нажмите «да», чтобы подтвердить отмену.

    Как отредактировать встречу?

    Щелкните значок услуг торговой площадки в правом нижнем углу экрана. Затем нажмите «Дилерские услуги». Выберите услугу, которую хотите отменить, при предстоящих встречах. Внизу вы можете изменить или отменить встречу. Нажмите «изменить», чтобы отредактировать встречу. Отредактируйте встречу соответствующим образом. Затем нажмите «Далее», когда закончите редактирование.

    Как мне найти ближайшего дилера?

    Щелкните значок услуг торговой площадки в правом нижнем углу экрана. Щелкните «Дилерские услуги». Затем нажмите «найти дилера». При использовании приложения My Mitsubishi Connect появятся ближайшие дилеры к текущему местоположению вашего автомобиля. В качестве альтернативы, если вы используете веб-сайт для записи на прием, вы можете ввести свой почтовый индекс. Нажмите на имя дилера, чтобы просмотреть такую ​​информацию, как его адрес, номер телефона и т. Д.

    Как добавить дилера в избранное?

    Нажмите звездочку слева от имени дилера, чтобы выбрать любимого дилера. Вы можете выбрать до трех любимых дилеров.

    Какие услуги можно запланировать через приложение?

    Наиболее распространенные услуги по техническому обслуживанию можно запланировать через приложение. Любой ремонт или проблемные области могут быть указаны в разделе «Проблемы клиента» процесса планирования.

    Могу ли я арендовать автомобиль, пока мой автомобиль находится в эксплуатации?

    Да, при записи на прием вам будет предоставлена ​​возможность выбрать один из различных способов передвижения, например, арендованный автомобиль, трансфер или совместное проживание.Эти параметры различаются в зависимости от дилерского центра.

    Почему я не могу запланировать обслуживание через приложение для конкретного представительства?

    Только дилеры, зарегистрированные с возможностью онлайн-планирования обслуживания, предоставляют возможность выполнять планирование обслуживания через приложение.

    Как мне запланировать / запросить услугу, не включенную в рекомендуемые услуги?

    При записи на прием для услуги, не указанной в списке, вам необходимо будет предоставить дополнительные данные в рамках части процесса «Проблемы клиента».Отметьте, что вас беспокоит, и внесите дополнительную информацию. Если вы не нашли в списке вашу конкретную проблему, воспользуйтесь разделом «Перечислите другие проблемы здесь», чтобы предоставить информацию о любых других услугах, которые вы хотели бы выполнить, или о проверке области вашего автомобиля.

    Я не вижу предложения / купона / скидки, полученного от Mitsubishi. Как я могу воспользоваться этим предложением?

    Рекламные предложения, которые вы могли получить, не будут видны в процессе планирования. Чтобы воспользоваться предложением, просто покажите его своему консультанту по обслуживанию.Вы можете просмотреть другие доступные предложения на своем портале для владельцев по адресу www.mitsubishicars.com/owners. Кроме того, дилеры смогут проверять в своей системе доступные предложения.

    Может ли вторичный пользователь запланировать обслуживание у дилера?

    Нет. Только основной пользователь учетной записи имеет доступ к планировщику услуг дилера из приложения.

    Expand All

    Outlander Plug-In Hybrid EV (PHEV) Часто задаваемые вопросы

    Чтобы получить основные сведения о Outlander PHEV, диапазоне и зарядке, характеристиках, технологиях и гарантии, перейдите по адресу: https: // www.mitsubishicars.com/outlander-phev/2019/faq

    Что такое рекуперативное торможение?

    Рекуперативное торможение происходит, когда энергия движения преобразуется в электрическую с использованием двигателя в качестве генератора энергии. При замедлении создается электрическая энергия, которая используется для зарядки литий-ионной батареи главного привода. На Outlander PHEV есть два способа рекуперативного торможения:

    1. Если вы уберете ногу с педали акселератора во время движения (выбегом), будет создано тормозное усилие, эквивалентное торможению двигателем автомобиля с бензиновым или дизельным двигателем.Кроме того, если вы переместите положение выбора в положение «B» (РЕГЕНЕРАЦИОННЫЙ ТОРМОЗ) с «D» (ПРИВОД), усилие рекуперативного торможения станет сильнее. Переведите рычаг селектора в положение «B» (РЕГЕНЕРАЦИОННЫЙ ТОРМОЗ) в соответствии с условиями движения. Управляемые с помощью подрулевых лепестковых переключателей, вы можете увеличивать или уменьшать движение накатом по своему усмотрению, чтобы зарядить аккумуляторную батарею.

    2. По мере увеличения тормозного усилия при нажатии педали тормоза происходит усиление рекуперативного торможения.

    Я только что купил или взял в аренду Outlander PHEV, но у меня не было карты ChargePoint.Как я могу его получить?

    Комплиментная карта ChargePoint от Mitsubishi Motors находится в вашем перчаточном ящике, но вы также можете коснуться своего телефона (вы вошли в приложение ChargePoint на любой станции ChargePoint для зарядки. Если вам нужна физическая карта, просто позвоните водителю ChargePoint EV. поддержка (доступна круглосуточно) по телефону 1-888-758-4389 и сообщите им, что вы новый владелец Outlander PHEV, которому нужен приветственный комплект.

    Как начать сеанс зарядки или использовать для зарядки краном?

    Есть три способа начать сеанс зарядки:

    • Нажмите, чтобы зарядить.Установив приложение ChargePoint, вы можете начать сеанс зарядки, удерживая телефон над символом считывателя на станции ChargePoint. Убедитесь, что у вас есть приложение и вы вошли в свою учетную запись.
      • iPhone: в приложении ChargePoint перейдите в «Меню», выберите «Учетная запись», а затем «Управление картами». Выберите «настроить», добавьте свой пропуск ChargePoint в Apple Wallet и коснитесь телефона станцией для зарядки.
      • Android: включите NFC, включите экран телефона и коснитесь телефона станцией для зарядки.
        • Чтобы использовать для зарядки касанием, вам понадобится iPhone SE или новее с iOS 10 или новее, Apple Watch Series 2, Series 1 и 1-го поколения или Android 4.4 или новее с NFC.
    • Начните зарядку из приложения. Выберите станцию ​​и нажмите кнопку «Начать заряд».
    • Используйте карту ChargePoint. Просто коснитесь своей карты ChargePoint (не забудьте сначала активировать ее) на символе устройства чтения карт на станции.

    Если вам нужна помощь, позвоните в службу поддержки драйверов ChargePoint по телефону 1-888-758-4389.

    Я потерял карту ChargePoint. Как мне получить еще один?

    Вы можете заказать новую карту в мобильном приложении ChargePoint или войдя в свою учетную запись по адресу https://na.chargepoint.com/home. Получение карты по почте может занять от 7 до 10 рабочих дней. Тем временем вы можете продолжить доступ к станциям ChargePoint с помощью своего мобильного приложения или позвонив по номеру службы поддержки, указанному на каждой станции, 1-888-758-4389.

    Будет ли взиматься плата за замену карты?

    Нужно ли мне вводить данные кредитной карты, чтобы воспользоваться картой ChargePoint?

    Указывать источник оплаты не нужно, но это позволит вам продолжать зарядку на любой станции.В сети ChargePoint есть бесплатные станции, даже если вы не укажете источник оплаты.

    Нужно ли мне загружать приложение ChargePoint?

    Да. Это приложение доступно для загрузки в Apple App Store и GooglePlay. Это самый простой способ найти доступные станции, начать зарядку и получать обновления, когда ваш Outlander PHEV полностью заряжен.

    Нужно ли мне создавать учетную запись на веб-сайте ChargePoint?

    Да. Зайдите на www.chargepoint.com/register и зарегистрируйтесь. Для открытия учетной записи вам понадобится кредитная карта, и при первом использовании станции с оплатой вам будет выставлен счет в размере 10 долларов США для пополнения счета.

    i-MiEV

    Какой запас хода у i-MiEV?

    Запас хода i-MiEV может варьироваться от 45 до 80 миль в зависимости от стиля вождения. EPA заявляет 62 комбинированных мили. Ключевые примеры, которые уменьшат диапазон, включают:

    — превышение скорости (> 65 миль / ч)

    — быстрое ускорение / торможение

    — использование нагревателя (30%) или переменного тока (10%)

    СОВЕТ: 1 бар заряда = От 3 до 5 миль

    Какие индикаторы различаются при низком уровне заряда:

    — осталось 2 полоски — Значок состояния заряда (SOC) мигает

    — Осталась 1 полоска — Значок SOC И полоски мигают

    — Полоски не осталось — Загорается значок черепахи, у вас меньше 10 миль до зарядного устройства

    Сколько положений переключения передач у i-MiEV?

    Имеется 3 положения переключения: D, Eco и B.B обычно неэффективен при движении по автостраде.
    D = возможности полного ускорения
    Eco = снижает мощность двигателя и увеличивает рекуперативное торможение — сниженное ускорение
    B = предлагает максимальное рекуперативное торможение — подходит для движения накатом под уклон

    Как заряжать i-MiEV?

    Уровень 1 и 2 Зарядка
    Убедитесь, что автомобиль находится в положении P (парковка), откройте розетку для зарядки на стороне пассажира и отпустите ее на приборной панели, подключите кабель (сначала в стене, 120 В) и проверьте зарядку.Время зарядки может варьироваться от дома к дому в зависимости от напряжения и силы тока:
    Уровень 1: 120 В / 8 А = 22,5 часа (от индикатора низкого заряда батареи до 100% емкости)
    Уровень 2: 240 В / 15 А = 7 часов (от предупреждения о низком заряде батареи лампы на 100% емкости)
    Уровень 3 Быстрая зарядка
    Убедитесь, что автомобиль находится в режиме P (парковка), откройте розетку для зарядки на стороне водителя и отпустите ее под сиденьем водителя, следуйте инструкциям на устройстве быстрой зарядки.
    Уровень 3: Зарядное устройство постоянного тока = 30 минут (от индикатора низкого заряда батареи до 80% емкости)

    Какие еще полезные советы при вождении i-MiEV?

    — Поверните ключ до упора, пока не почувствуете сопротивление.Прямо как бензиновая машина. Зеленый «Готов» означает, что он включен!

    — Убедитесь, что все двери и задняя крышка полностью закрыты — не разряжайте аккумулятор 12 В

    — Не ускоряйте — скорость убивает энергию. Используйте ECO для управления энергией. Старайтесь оставаться в ЗЕЛЁНОМ

    Развернуть все

    Почему моего автомобиля нет в списке на шаге 1: Как узнать ваш радиокод?

    Радиоустановками с противоугонной системой оснащались только перечисленные автомобили. Если вашего автомобиля нет в списке и радио не работает, обратитесь за помощью к местному авторизованному дилеру Mitsubishi.

    Мне не удается снять радио и получить доступ к серийному номеру и номеру детали. Что я могу сделать?

    Обратитесь к местному официальному дилеру Mitsubishi, если вам нужна помощь в снятии радио. Как только серийный номер и номер детали станут доступны, ваш дилер сможет получить доступ к коду безопасности для этого радио.

    Я отправил запрос на мой радиокод, но так и не получил его. Что случилось?

    Если электронное письмо не было получено в ваш почтовый ящик или папку для спама в течение 1 часа, значит, оно не было отправлено вам из-за ошибок при отправке формы запроса кода безопасности.Веб-сайт поиска радиокода предназначен для отклонения всех неправильных представлений и отображает ошибку со всеми полями, которые необходимо исправить, прежде чем можно будет отправить электронное письмо с вашим радиокодом. Пожалуйста, определите все ошибки и повторите попытку. Если вы по-прежнему испытываете трудности, заполните форму «Проблемы с радиокодом», расположенную здесь https://www.mitsubishicars.com/contact-us-form. Представитель компании Mitsubishi свяжется с вами в течение следующих 2 рабочих дней.

    Код, который вы мне прислали, не работает.Вы не могли бы мне помочь?

    Если радиокод не деактивирует противоугонную систему после выполнения процедуры ввода радиокода, убедитесь, что серийный номер и номер детали верны, и повторно отправьте запрос радиокода онлайн. Попытайтесь ввести радиокод, следуя процедуре еще раз. Если у вас по-прежнему возникают трудности с вводом радиокода, заполните форму неисправности радиокода, расположенную здесь https://www.mitsubishicars.com/contact-us-form. Представитель компании Mitsubishi свяжется с вами в течение следующих 2 рабочих дней.

    После ввода радиокода ничего не происходит. Что мне теперь делать?

    После ввода радиокода нажмите соответствующую кнопку на своем радиокоде, как описано в процедуре ввода радиокода, чтобы отключить противоугонную систему; радио должно перезагрузиться в течение трех секунд. Если радио не сбрасывается, убедитесь, что вы правильно следуете процедуре ввода радиокода, и повторите попытку. Если вы по-прежнему испытываете трудности, заполните форму неисправности радиокода, расположенную здесь https: // www.mitsubishicars.com/contact-us-form. Представитель компании Mitsubishi свяжется с вами в течение следующих 2 рабочих дней.

    Дисплей моего радиоприемника показал «1 Err», а затем изменился на OFF. Что мне теперь делать?

    Это происходит, если радиокод был введен неправильно три раза. Вам нужно будет перезагрузить радио. Чтобы перезагрузить радио, убедитесь, что аккумулятор вашего автомобиля в хорошем состоянии и полностью заряжен. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните ключ в положение ACC и оставьте автомобиль на один час.Радио будет перезагружено, и на радио будет отображаться «Код». Пожалуйста, введите правильный радиокод, чтобы отключить противоугонную систему.

    Развернуть все

    В чем разница между оригинальными аксессуарами Mitsubishi и другими дополнительными аксессуарами?

    В отличие от аксессуаров послепродажного обслуживания, когда оригинальные аксессуары Mitsubishi устанавливаются авторизованным дилером Mitsubishi на ваш новый автомобиль во время поставки, на них распространяется ограниченная гарантия Mitsubishi на новый автомобиль сроком на 5 лет или 60 000 миль.

    Если они установлены авторизованным дилером Mitsubishi на вашем автомобиле после покупки, они покрываются в течение неистекшего срока Ограниченной гарантии Mitsubishi на новый автомобиль или, если более благоприятен, Гарантии на запасные части и аксессуары на 12 месяцев или 12 000 миль от дата установки, в зависимости от того, что наступит раньше.

    Почему выгодно использовать оригинальные запчасти Mitsubishi?

    В сервисном центре Mitsubishi используются только оригинальные запчасти Mitsubishi. Эти детали спроектированы, спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы обеспечить идеальную подгонку и оптимальную производительность вашего автомобиля — в конечном итоге это лучший способ защитить ваши вложения.

    Что произойдет, если я не использую оригинальные запчасти или аксессуары Mitsubishi на своем автомобиле?

    Использование неоригинальных деталей и принадлежностей не аннулирует вашу гарантию. Однако на повреждения или проблемы, вызванные использованием неоригинальных запчастей и аксессуаров, гарантия может не распространяться.

    Зачем нужны оригинальные аксессуары Mitsubishi?

    Компания Mitsubishi предлагает широкий выбор аксессуаров для удовлетворения индивидуальных требований вашего автомобиля.

    Мы даем вам больше возможностей для того, что вы хотите.Украсьте свой автомобиль с помощью нашего широкого ассортимента внешних аксессуаров. Сведите к минимуму износ с помощью новых защитных аксессуаров и добавьте нотку класса с помощью внутренних акцентов. Если вам нравится яркий свет, зажгите его светодиодной подсветкой. Защитите свои вещи с помощью опций для груза. Если вы увлекаетесь технологиями, подумайте о встроенных функциях громкой связи Bluetooth и камере заднего вида, чтобы повысить безопасность вашего автомобиля. Что бы вы ни хотели, у Mitsubishi есть аксессуары для вас.

    Оригинальные аксессуары Mitsubishi проходят обширную программу проектирования, разработки и тестирования, чтобы гарантировать, что они соответствуют всем применимым государственным стандартам, а также собственным строгим техническим спецификациям и целевым характеристикам Mitsubishi.

    Использование оригинальных аксессуаров Mitsubishi гарантирует, что вы получите качественные аксессуары, которые будут прочными и надежными.

    Гарантия на оригинальные аксессуары Mitsubishi

    Компания Mitsubishi стремится полностью удовлетворить потребности клиентов. Когда оригинальные аксессуары Mitsubishi устанавливаются авторизованным дилером Mitsubishi на ваш новый автомобиль во время доставки, на них распространяется ограниченная гарантия Mitsubishi на новый автомобиль сроком на 5 лет или 60 000 миль.

    Если они установлены авторизованным дилером Mitsubishi на вашем автомобиле после покупки, они покрываются в течение неистекшего срока Ограниченной гарантии Mitsubishi на новый автомобиль или, если более благоприятен, Гарантии на запасные части и аксессуары на 12 месяцев или 12 000 миль от дата установки, в зависимости от того, что наступит раньше.

    Гарантия на оригинальные запчасти Mitsubishi

    Для вашего полного спокойствия, когда оригинальные запчасти Mitsubishi устанавливаются авторизованным дилером Mitsubishi, на них дается гарантия на неистекший срок ограниченной гарантии на новый автомобиль или, если более выгодно, на запчасти Гарантия на аксессуары и аксессуары — 12 месяцев или 12 000 миль с даты установки, в зависимости от того, что наступит раньше.

    2016 Honda Pilot — Безопасность и помощь водителю

    Обзор
    Как и все автомобили Honda, Pilot 2016 разработан для обеспечения высокого уровня безопасности, начиная с предсказуемой и стабильной динамики движения, которая помогает водителям сохранять контроль над своим автомобилем в самых разных дорожных средах и обстоятельствах. включая маневры по предотвращению чрезвычайных ситуаций.

    Активным характеристикам безопасности пилота способствует широкий спектр функций, в том числе система стабилизации автомобиля (VSA®) 1 с системой контроля тяги, адаптивное рулевое управление с электроусилителем движения (EPS), система экстренного торможения, 4-канальная АБС с электронным управлением. Распределение тормозов. Новая полноприводная система i-VTM4 Pilot с динамической векторизацией крутящего момента добавляет дополнительную степень управляемости и сцепления при любых погодных условиях. См. Раздел «Трансмиссия» для получения дополнительной информации.

    Значительно продвигая приверженность Honda к передовым технологиям безопасности, новый Pilot отличается самым полным набором технологий безопасности и помощи водителю, когда-либо доступным на автомобилях Honda.Впервые Pilot 2016 включает в себя Honda Sensing ™, набор технологий, предназначенных для расширения ситуационной осведомленности водителя, а также обнаружения и реагирования на потенциальные дорожные опасности, включая другие транспортные средства, дорожные препятствия и даже пешеходов.

    Чтобы уменьшить тяжесть лобового столкновения и травм пассажиров, в Pilot используется конструкция кузова нового поколения Advanced Compatibility Engineering ™ (ACE ™) компании Honda, которая работает совместно с новой сборкой каркаса пола из трех частей и новым горячим -штампованные стальные дверные кольца.Функции пассивной безопасности, включая двухступенчатые многопороговые передние подушки безопасности (SRS), боковые подушки безопасности SmartVent® для водителя и переднего пассажира, регулируемые подголовники, а также нижние крепления и ремни безопасности для детей (LATCH), также обеспечивают высокий уровень защиты в случае столкновение.

    Сочетая эти технологии, пилот 2016 года нацелен на самые высокие оценки безопасности как от NHTSA, так и от IIHS: 5-звездочный общий балл NCAP и рейтинг IIHS TOP SAFETY PICK + и высшие оценки (5-звездочный NCAP и IIHS GOOD ) во всех режимах краш-тестов.

    Ключевые новые функции безопасности и помощи водителю

    • Конструкция кузова нового поколения Advanced Compatibility Engineering ™ (ACE ™) (см. Раздел «Кузов»)
    • Подпольная конструкция «3 кости» (см. Раздел «Кузов»)
    • Дверные кольца из сверхвысокопрочной стали горячей штамповки (см. Раздел Кузов)
    • Многоугольная камера заднего вида
    • Зеркало водителя с расширенным обзором
    • Система контроля давления в шинах (TPMS) с системой помощи при заполнении шин
    • Доступные функции Honda Sensing ™:
      • Система предотвращения столкновений нового поколения ™ (CMBS®) 3
      • Предупреждение о прямом столкновении (FCW) 4
      • Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW) 5
      • Система удержания полосы движения (LKAS) 6
      • Система смягчения последствий выезда с дороги (RDM) 7
      • Адаптивный круиз-контроль (ACC) 8
      • Информация о слепых зонах (BSI) 9
      • Монитор поперечного движения сзади

    Высшие целевые показатели безопасности
    Новый Pilot был разработан для достижения наивысших баллов и лучших в своем классе характеристик во всех краш-тестах Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института дорожной безопасности (IIHS).В частности, предполагается, что пилот получит 5-звездочный общий балл по транспортному средству NHTSA, а также рейтинг IIHS TOP SAFETY PICK +. Значительным улучшением является получение оценки «Хорошо» в последнем краш-тесте IIHS с малым перекрытием лобового стекла.

    Рейтинг безопасности при столкновении

    Рейтинг Пилот 2016 г. (Прогнозируемые рейтинги)
    Общая оценка транспортного средства NHTSA 5 звезд
    Общее лобовое столкновение NHTSA 5 звезд
    NHTSA Общее боковое столкновение 5 звезд
    NHTSA Rollover 4 звезды
    Награда за безопасность IIHS ВЫБОР БЕЗОПАСНОСТИ +
    IIHS Передний малый нахлест Хорошо
    IIHS Умеренное перекрытие спереди Хорошо
    Сторона IIHS Хорошо
    IIHS Прочность крыши Хорошо
    Подголовники и сиденья IIHS Хорошо
    IIHS Передняя защита от столкновения Superior

    Система защиты от травм пешеходов
    Конструкции в передней части Pilot 2016 спроектированы так, чтобы поглощать энергию в случае столкновения с пешеходом.Исследования Honda показывают, что следующие особенности могут значительно улучшить шансы пешехода на выживание в случае столкновения с движущимся транспортным средством.

    Специальные меры по смягчению травм головы пешеходов включают:

    • Капюшон деформируется при контакте со взрослым или ребенком-пешеходом
    • Между капотом и твердыми частями двигателя имеется достаточный зазор, позволяющий деформировать капот при ударе пешехода
    • Основание ветрового стекла имеет уникальную структуру секций для эффективного поглощения энергии удара
    • Энергопоглощающие крепления и опоры для крыльев
    • Отрывные шкворни стеклоочистителя
    • Петли капота деформируемые

    Vehicle Stability Assist ™ (VSA®) с антипробуксовочной системой
    Vehicle Stability Assist ™ (VSA®) — это электронная система контроля устойчивости, которая работает вместе с дроссельной заслонкой Pilot’s Drive-by-Wire ™ и его 4-канальной АБС системы для повышения управляемости во время ускорения, торможения, поворота или резкого маневра водителя.VSA работает, независимо прикладывая тормозное усилие к одному или нескольким колесам, а также управляя дроссельной заслонкой, зажиганием и топливной системой, чтобы помочь транспортному средству поддерживать предполагаемый путь движения водителя.

    Система VSA постоянно анализирует данные датчиков, которые контролируют скорость вращения колес, усилие рулевого управления, поперечные и продольные силы ускорения и скорость рыскания. Он сравнивает управляющие сигналы водителя с фактической реакцией автомобиля. Всякий раз, когда фактическая реакция выходит за пределы заранее определенного допустимого диапазона, VSA вмешивается с корректирующим действием.Например, если VSA обнаруживает состояние избыточной поворачиваемости, система может применить тормозное усилие к внешним передним и задним колесам, чтобы противодействовать непреднамеренному эффекту рыскания. В случае недостаточной поворачиваемости VSA может применить торможение к внутреннему заднему колесу при одновременном снижении мощности двигателя, чтобы помочь вернуть автомобиль на заданный курс.

    VSA также обеспечивает эффект дифференциала повышенного трения для передних колес, прилагая тормозную силу к буксирующему колесу, тем самым перенаправляя движущую силу на колесо с большим сцеплением.VSA откалиброван для работы почти прозрачным образом, и во многих случаях драйвер даже не будет знать о его работе. Однако каждый раз, когда система повышает устойчивость автомобиля, на комбинации приборов мигает световой индикатор. В то время как водитель может снизить эффективность контроля тяги, позволяя увеличить пробуксовку колес во время заедания, нажав кнопку VSA, АБС всегда остается полностью работоспособной. См. Дополнительную информацию в разделе «Шасси».

    Электроусилитель рулевого управления с адаптивным движением (EPS)
    Электроусилитель рулевого управления с адаптивным движением (EPS) входит в стандартную комплектацию всех моделей Pilot 2016.Система включает в себя технологию стабилизации движения, которая инициирует действия рулевого управления, которые побуждают водителя поворачивать в правильном направлении во время поворота и на скользкой дороге. Используя данные о скорости и угле поворота автомобиля, Motion-Adaptive EPS работает с системой стабилизации автомобиля Honda (VSA®) и электроусилителем рулевого управления, чтобы обнаруживать нестабильность в условиях скользкой дороги как во время поворота, так и при торможении, и автоматически инициирует действия рулевого управления, чтобы побудить водителя держитесь в правильном направлении.Эта передовая технология помогает водителю управлять автомобилем более безопасно и комфортно.

    Два примера работы электроусилителя рулевого управления (EPS) с адаптивным движением в сочетании с VSA:

    Стабилизирует автомобиль при торможении
    Эта функция помогает скорректировать действия водителя на рулевое управление, чтобы снизить нестабильность автомобиля, когда водитель резко тормозит на дорожных покрытиях с разными коэффициентами трения (например, на частично покрытом грязью или снегом тротуаре).

    Смягчает недостаточную и избыточную поворачиваемость
    Чтобы смягчить потенциальную недостаточную или избыточную поворачиваемость, система помогает корректировать сигналы рулевого управления, чтобы помочь водителю проследить кривую.

    Для получения дополнительной информации см. Раздел «Шасси».

    Brake Assist
    Функция системы VSA®, функция Brake Assist распознает ситуации экстренного торможения и почти мгновенно применяет дополнительное тормозное усилие. Эта функция экстренного торможения управляется специальной логикой системы, которая оценивает скорость и силу нажатия педали для распознавания ситуации экстренной остановки.В этот момент насос модулятора VSA увеличивает тормозное давление, пока педаль все еще нажата, чтобы обеспечить максимальное тормозное усилие, действие, которое может помочь сократить тормозной путь.

    Усовершенствованная 4-канальная АБС с электронным распределением тормозов
    Pilot оснащена дисковыми тормозами на 4 колеса с 4-канальной антиблокировочной тормозной системой (ABS). Система ABS также включает в себя схему электронного распределения тормозов (EBD), которая автоматически пропорционально регулирует тормозное усилие между передними и задними колесами в зависимости от динамической нагрузки автомобиля на каждое колесо.Для получения дополнительной информации см. Раздел «Шасси».

    Двухступенчатые многопороговые передние подушки безопасности (SRS)
    И водитель, и передний пассажир защищены усовершенствованными передними подушками безопасности (SRS), в которых используется двухступенчатая и многопороговая технология активации. Если эти подушки безопасности развернуты, их можно надуть с разной скоростью в зависимости от серьезности аварии, использования ремня безопасности и других факторов. Как и в других автомобилях Honda, передняя подушка безопасности водителя расположена на рулевом колесе, а подушка безопасности пассажира расположена в верхней части приборной панели.При раскрытии подушка безопасности пассажира надувается вверх, а затем назад, чтобы максимально увеличить свой защитный потенциал и снизить вероятность травм, вызванных срабатыванием подушки безопасности.

    Боковые подушки безопасности SmartVent® для водителя и переднего пассажира
    Боковые подушки безопасности, установленные с внешней стороны каждой спинки переднего сиденья, предназначены для защиты таза и грудной клетки водителя и переднего пассажира в случае сильного бокового удара. В Pilot 2016 года измененная конструкция боковой подушки безопасности позволяет боковым подушкам безопасности раскрыться таким образом, чтобы снизить риск травмы пассажира, сидящего на небольшом сиденье.Это усовершенствование устраняет необходимость в системе обнаружения пассажира на стороне пассажира Pilot предыдущего поколения (OPDS).

    Боковые подушки безопасности
    Все внешние сиденья защищены боковыми подушками безопасности с системой датчиков опрокидывания. В случае сильного бокового удара боковые шторки безопасности срабатывают из модулей в крыше, обеспечивая значительный уровень защиты головы в зоне окна. В маловероятном случае опрокидывания датчик скорости крена вместе с несколькими датчиками G определяют скорость крена и соответственно срабатывают боковые шторки безопасности.Боковые подушки безопасности также срабатывают и обеспечивают защиту головы при лобовых ударах с небольшим перекрытием, например, когда передний угол автомобиля сталкивается с твердым предметом.

    Как и другие системы подушек безопасности в автомобиле, в системе боковой шторки используются датчики для определения наиболее подходящего момента срабатывания подушки безопасности. Чтобы обеспечить оптимальный уровень защиты для пассажиров, было проведено тестирование для определения наиболее подходящего времени и скорости развертывания в маловероятном случае опрокидывания.Система использует алгоритмы для непрерывной оценки ситуации и определяет, неизбежен ли опрокидывание. Датчик скорости крена и несколько датчиков G (акселерометры) определяют «сценарий» и рассчитывают угол крена и скорость автомобиля, чтобы сработать подушки безопасности в нужной точке для оптимальной защиты.

    В случае опрокидывания сработают боковые шторки безопасности с обеих сторон автомобиля. Однако в случае значительного бокового удара, который не приводит к опрокидыванию, сработают только подушки безопасности на стороне столкновения автомобиля.Подушка безопасности сохраняет полное накачивание в течение примерно трех секунд после надувания, чтобы увеличить продолжительность аварии при опрокидывании.

    Регулируемые подголовники
    Центральные сиденья первого и второго ряда и третьего ряда оснащены индивидуально регулируемыми подголовниками. Подголовники для сидений третьего ряда автоматически складываются при натяжении откидных ремней сиденья, что упрощает процесс перевода Pilot в режим перевозки груза. Подголовники также можно складывать независимо, что улучшает обзор сзади.См. Дополнительную информацию в разделе «Интерьер».

    Нижние якоря и ремни для детей (LATCH)
    Все модели Pilot оснащены системой крепления детских кресел, которая называется LATCH (Нижние якоря и привязи для детей). Все три места для сидения во втором ряду (два положения в комплектации Elite) и внешнее сиденье в третьем ряду со стороны пассажира оснащены специальными точками крепления LATCH.

    Система LATCH имеет два нижних якоря и верхний якорь.При использовании с совместимым детским сиденьем система LATCH обеспечивает точки крепления между детским сиденьем и автомобильным сиденьем без необходимости использования ремней безопасности автомобиля. Якоря страховочного ремня доступны для оставшегося среднего места для сидения и со стороны водителя подвесного двигателя в третьем ряду. Все ремни безопасности, кроме водительских, оснащены втягивающим устройством с блокировкой, которое можно использовать для фиксации любого детского кресла. Обе задние боковые двери также оборудованы дверными замками с защитой от детей для дополнительной защиты.

    Система контроля давления в шинах (TPMS)
    Pilot оснащена системой контроля давления в шинах (TPMS), которая предупреждает водителя всякий раз, когда давление воздуха в одной или нескольких шинах транспортного средства значительно падает ниже рекомендованного уровня. Когда давление в одной или нескольких шинах падает в достаточной степени, загорается индикатор низкого давления в шинах, расположенный в комбинации приборов или на мультиинформационном дисплее (MID). Информационно-выбираемый дисплей MID может отображать все четыре давления в шинах в реальном времени, и даже если информация TPMS не выбрана для просмотра на MID водителем, она появится автоматически, если в одной или нескольких шинах давление упадет ниже нормального минимального давления. .

    Tire Fill Assist
    Новинка для Pilot 2016, Tire Fill Assist 10 работает с TPMS, чтобы помочь водителю быстро и легко добиться нужного давления в шинах. Это достигается за счет звукового чириканья и мигания габаритных огней при достижении необходимого давления воздуха для любой заполняемой шины.

    Зеркало водителя с расширенным обзором
    Все модели Pilot оснащены зеркалом водителя с расширенным обзором, которое увеличивает поле зрения водителя, чтобы обеспечить лучший обзор объектов сзади и сбоку автомобиля.В зеркале водителя с расширенным обзором используется плоская отражающая плоскость на внутренней части зеркала, ближайшей к двери, в то время как во внешней части зеркала используется выпуклый элемент для обеспечения более широкого поля зрения.

    Многоугольная камера заднего вида
    Все модели Honda 2015 года выпуска и новее, включая Pilot 2016 года, оснащены многоугольной камерой заднего вида. На 8-дюймовом сенсорном экране Pilot камера может отображать вид сверху, нормальный или широкий, когда передача находится в режиме заднего хода.Триммер LX имеет статические ориентиры, которые помогают водителям лучше оценивать расстояния, в то время как триммеры EX, EX-L, Touring и Elite имеют динамические ориентиры, которые проецируют будущий путь автомобиля на основе действий рулевого управления.

    Honda LaneWatch ™
    Впервые на Pilot в комплектациях EX, EX-L и Touring есть дисплей Honda LaneWatch ™, а в комплектациях Elite вместо LaneWatch применяется система информации о слепых зонах. Honda LaneWatch использует камеру, расположенную в нижней части наружного зеркала заднего вида со стороны пассажира, для отображения широкоугольного изображения проезжей части со стороны пассажира на новом, увеличенном 8-дюймовом сенсорном экране Display Audio.Изображение появляется при включении правого указателя поворота или при нажатии кнопки на конце переключателя указателя поворота.

    Типичное поле зрения зеркала на стороне пассажира составляет приблизительно от 18 до 22 градусов, но поле зрения дисплея LaneWatch ™ примерно в четыре раза больше, или приблизительно 80 градусов. Система помогает водителю видеть движение, пешеходов или объекты, которые часто находятся в слепой зоне транспортного средства. Чтобы упростить оценку расстояния, показаны три контрольные линии. Перед сменой полосы движения водители должны визуально подтверждать состояние дороги.

    LaneWatch ™ можно настроить в соответствии с предпочтениями водителя. Активацию сигнала поворота системы LaneWatch ™ можно включить или выключить, как и три контрольные линии на экране. Яркость экрана, контраст и уровень черного также регулируются.

    Информация о слепых зонах (BSI)
    Система информации о слепых зонах (BSI), включенная в новую комплектацию Elite, использует радиолокационные датчики, расположенные по обеим сторонам задних бамперов, для постоянного контроля слепых зон, чтобы помочь определить, в слепой зоне водителя.Это первое пилотное применение этой технологии. Система обеспечивает визуальную подсказку, загорая индикатор рядом с зеркалами бокового обзора, в зависимости от того, с какой стороны Пилота обнаружено транспортное средство. Система также подает звуковое предупреждение и мигает индикатором, чтобы дополнительно предупредить водителя, если сигнал поворота включен на стороне, где обнаруживается транспортное средство. Во избежание ложных срабатываний при маневрировании на низкой скорости система BSI отключается при скорости ниже 20 миль в час.

    Обратите внимание, что BSI не может обнаружить все автомобили, и что некоторые автомобили или устройства могут мешать работе системы.Водители всегда должны визуально проверять наличие других транспортных средств перед сменой полосы движения. См. Анимацию Pilot BSI Animation 2016 для активного представления работы системы.

    Монитор заднего перекрестного движения
    Для первого применения этой технологии компанией Honda, комплектации Pilot Elite, монитор перекрестного движения сзади работает вместе с радарными датчиками BSI, чтобы повысить уверенность водителя при движении задним ходом. Система особенно полезна при движении задним ходом на перегруженных стоянках с ограниченным обзором с сиденья водителя.

    В системе используется пара радаров слепых зон, расположенных в углах заднего бампера. Когда выбран задний ход и обнаружено приближающееся транспортное средство, на изображении задней камеры центрального дисплея отображаются стрелки, указывающие направление приближающегося транспортного средства, а также звуковое предупреждение.

    Honda Sensing ™
    Honda Sensing ™, состоящий из набора стандартных и доступных функций безопасности и помощи водителю, помогает лучше понять условия движения вокруг автомобиля.Первый для Honda

    Система предотвращения столкновений ™ (CMBS ™)
    Включенная в Pilot EX и EX-L с датчиком Honda и входящая в стандартную комплектацию комплектаций Touring и Elite, тормозная система предотвращения столкновений ™ (CMBS ™) является одной из самых сложных Доступны вспомогательные технологии для водителя. Радар миллиметрового диапазона CMBS, расположенный за передней решеткой, и монокулярная камера, расположенная между зеркалом заднего вида и лобовым стеклом, сканируют дорожную обстановку впереди пилота.

    Когда система определяет, что столкновение возможно с обнаруженным транспортным средством, интегрированная система FCW CMBS выдает визуальные и звуковые предупреждения, побуждающие водителя предпринять корректирующие действия. Визуальное предупреждение появляется на мультиинформационном дисплее (MID). Если ситуация не разрешена, CMBS может применять различные уровни автономного торможения, чтобы помочь снизить скорость транспортного средства и возможные силы столкновения и, следовательно, помочь снизить серьезность столкновения, если водитель не предпримет корректирующих действий самостоятельно.Радар и камера работают одновременно и совместно, управляя модулятором VSA, который инициирует любое необходимое торможение.

    Благодаря эффективности своей монокулярной камеры CMBS на Pilot может распознавать формы и различать транспортное средство и пешехода, предупреждая водителя в каждом случае. См. Экспериментальную анимацию CMBS 2016 для активного представления работы системы.

    Важно отметить, что CMBS не может обнаруживать все объекты впереди и не заменяет оценку водителем условий дорожного движения и управления транспортным средством.Водитель должен вмешиваться в определенных ситуациях и всегда должен быть внимательным при использовании системы. Хотя во многих случаях система CMBS останавливает транспортное средство, она не предназначена для применения достаточного тормозного усилия для предотвращения всех столкновений. В зависимости от условий система также может не выполнять все этапы визуального и звукового оповещения, а вместо этого может автоматически задействовать тормоза, если система сочтет это необходимым.

    Предупреждение о лобовом столкновении (FCW) — интегрировано в CMBS
    Интегрировано с CMBS и включено в Pilot EX и EX-L с датчиком Honda и входит в стандартную комплектацию моделей Touring и Elite, для предупреждения о лобовом столкновении (FCW) используется монокулярная камера для обнаруживать автомобили впереди и определять вероятность столкновения.Это снижает стресс от вождения в транспортном потоке, а также способствует повышению уровня пассивной безопасности.

    Если система FCW обнаруживает транспортное средство, идущее впереди пилота, а затем определяет, что может произойти столкновение (из-за разницы скоростей между двумя автомобилями), она активирует визуальные и звуковые предупреждения для водителя. К ним относятся сообщение «BRAKE» на мультиинформационном дисплее (MID) и серия звуковых сигналов, предупреждающих водителя о необходимости нажать педаль тормоза. Система FCW будет автоматически тормозить , а не , и водитель остается ответственным за безопасное управление автомобилем и предотвращение столкновений.Однако, если драйвер не отвечает на предупреждения FCW, запускается CMBS.

    Водители могут регулировать расстояние, на котором появляются предупреждения FCW, нажав кнопку «НАСТРОЙКИ», выбрав «Настройки автомобиля», а затем выбрав «Настройка системы помощи водителю» и параметр «Расстояние предупреждения о прямом столкновении». На этом этапе они могут выбирать между «Длинным», «Нормальным» или «Коротким». И если они захотят, драйверы также могут выбрать «Выкл.», Чтобы полностью отключить систему FCW.

    Обратите внимание, что система FCW не может обнаружить все объекты впереди и может не обнаружить данный объект; точность будет зависеть от погоды, скорости и других факторов.

    Система удержания полосы движения (LKAS)
    Включенная в Pilot EX и EX-L с датчиком Honda и входящая в стандартную комплектацию комплектаций Touring и Elite, система удержания полосы движения (LKAS) обеспечивает менее напряженное вождение за счет уменьшения количества движений, корректирующих рулевое управление и ездовое усилие по трассе. LKAS использует камеру для считывания разметки полосы движения и использует электроусилитель рулевого управления, чтобы помочь водителю удерживать свое положение в полосе движения.

    Разработан для U.S. дорожной конструкции, система использует монокулярную камеру, установленную в верхней части лобового стекла, чтобы определять окрашенные полосы движения, точки Боттса и маркеры кошачьего глаза на скоростях от 45 до 90 миль в час. Когда LKAS обнаруживает, что водитель смещается с середины обнаруженной полосы движения, система генерирует корректирующий крутящий момент рулевого управления, чтобы помочь водителю сохранить положение полосы движения.

    LKAS может быть активирован и деактивирован с помощью переключателя, расположенного в нижней правой части рулевого колеса. Система приостанавливает работу через несколько секунд, если водитель убирает руки с руля, сопровождается визуальным предупреждением в MID, которое возобновляется, когда водитель нажимает на руль.См. Анимацию Pilot LKAS 2016 для активного представления работы системы.

    Система предотвращения выезда с дороги (RDM)
    Включенная в Pilot EX и EX-L с датчиком Honda и стандартная комплектация комплектаций Touring и Elite, система предупреждения выезда с дороги (RDM) является новой технологией для Honda. Интегрированный с LDW, RDM использует монокулярную камеру (установленную в верхней части лобового стекла) для определения сплошных или пунктирных линий полос движения, точек Боттса и маркеров Catseye. RDM использует как усилие рулевого управления, через EPS, так и, если обнаружено, что автомобиль покидает полосу, обозначенную сплошными линиями, тормозное усилие через VSA, чтобы помочь Пилоту оставаться на своей полосе.

    Монокулярная камера распознает особенности полосы движения и идентифицирует полосу движения. Если система RDM определяет, что пилот собирается покинуть обнаруженную полосу движения, она будет обеспечивать помощь при рулевом управлении (первичную), а в редких случаях, когда помощи рулевого управления недостаточно, чтобы избежать выезда с полосы, обозначенной сплошной линией, помощь при торможении водитель остается в дороге. RDM интегрирован с системой стабилизации автомобиля (VSA) для обеспечения умеренного торможения и с системой электроусилителя рулевого управления (EPS) для обеспечения управляемости.

    Множественные визуальные и звуковые предупреждения предупреждают водителя, когда система RDM предпринимает корректирующие действия. К ним относятся предупреждение о выезде с полосы движения на мультиинформационном дисплее водителя (MID) вместе со звуковым предупреждением.

    RDM также имеет настраиваемое начальное предупреждение о сотрясении / вибрации рулевого колеса или звуковой сигнал. Это можно изменить в настройках автомобиля. См. Анимацию Pilot RDM 2016 для активного представления работы системы.

    Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW) — интегрировано в RDM
    Входит в Pilot EX и EX-L с датчиком Honda и входит в стандартную комплектацию комплектации Touring и Elite, предупреждение о выезде с полосы движения (LDW) предназначено для предупреждения водителя, если автомобиль покидает обнаруженную полосу движения без включения сигнала поворота.Система работает на скоростях от 45 до 90 миль в час на прямых или слегка изогнутых дорогах, предупреждая водителя об отклонении от обнаруженной полосы движения. В системе LDW используется та же камера на верхнем лобовом стекле, что и для CMBS® и LKAS, и она обеспечивает визуальные и звуковые оповещения до активного включения других систем.

    Если автомобиль начинает выезжать с обнаруженной полосы движения без включенного сигнала поворота, LDW отображает сообщение о выезде с полосы движения на мультиинформационном дисплее (MID) и подает звуковой сигнал, рекомендуя водителю предпринять соответствующие действия.Систему можно активировать и деактивировать, нажав кнопку LDW, расположенную на приборной панели слева от рулевой колонки.

    Существуют определенные условия, при которых система может не включаться или работать, включая ненастную погоду (например, снег, лед или сильный дождь) и сильную жару в кабине (из-за работоспособности камеры). Система автоматически приостанавливает работу при торможении или использовании поворотников. LDW может не обнаруживать всю разметку полосы движения или съезд с полосы движения; точность будет зависеть от погоды, скорости и состояния дороги.Водитель остается ответственным за безопасное управление автомобилем.

    Адаптивный круиз-контроль (ACC)
    Адаптивный круиз-контроль (ACC), входящий в состав Pilot EX и EX-L с Honda Sensing и входящий в стандартную комплектацию комплектации Touring и Elite, позволяет водителю устанавливать желаемую скорость и следующий интервал от автомобиль обнаружен впереди, что позволяет использовать круиз-контроль в условиях легкого движения. Это значительно снижает стресс водителя от вождения в пробке. Система использует радар миллиметрового диапазона и монокулярную камеру для непрерывного отслеживания расстояния до впереди идущего транспортного средства, а затем регулирует скорость пилота для поддержания установленного следующего интервала.Можно выбрать короткий, средний, длинный или очень длинный интервал. При необходимости Pilot самостоятельно тормозит с помощью модулятора Vehicle Stability Assist ™ (VSA®). В перечисленных обстоятельствах ACC действует следующим образом:

    • Предыдущий автомобиль обнаружен на полосе впереди — при необходимости автоматически замедляется, а затем контролирует следующее расстояние.
    • Другой автомобиль сливается между пилотом и предыдущим автомобилем. — автоматически переключает «цели» на ближайший предыдущий автомобиль.
    • Предыдущий автомобиль выезжает с полосы движения — Система ACC продолжает работу на скорости круиз-контроля, ранее выбранной водителем (от 25 до 90 миль в час).

    См. Анимацию Pilot ACC 2016 для активного представления работы системы.

    Сообщение на мультиинформационном дисплее (MID) и звуковое предупреждение предупреждают водителя, когда активирована функция ACC. См. Раздел «Трансмиссия» для получения дополнительной информации.

    Функции безопасности и помощи водителю

    Функции активной безопасности LX EX EX-L Универсал Элит
    Система предотвращения столкновений ™ (CMBS ™) с Honda Sensing ™ с Honda Sensing ™
    Предупреждение о прямом столкновении (FCW) с Honda Sensing ™ с Honda Sensing ™
    Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW) с Honda Sensing ™ с Honda Sensing ™
    Система смягчения последствий выезда с дороги (RDM) с Honda Sensing ™ с Honda Sensing ™
    Система стабилизации автомобиля (VSA®) с системой контроля тяги
    Advanced 4-Channel ABS
    Электронная система распределения тормозов (EDB)
    Ассистент торможения
    Многоугольная камера заднего вида с направляющими
    Многоугольная камера заднего вида с динамическими направляющими
    Система контроля давления в шинах (TPMS) с системой помощи при заполнении шин и индикаторами местоположения и давления
    Дневные ходовые огни (ДХО) светодиод светодиод светодиод светодиод

    Элементы пассивной безопасности LX EX EX-L Универсал Элит
    Конструкция кузова Advanced Compatibility Engineering ™ (ACE ™)
    Двухступенчатые многопороговые передние подушки безопасности (SRS)
    Боковые подушки безопасности SmartVent® для водителя и переднего пассажира
    Боковые шторки безопасности с датчиком опрокидывания
    Трехточечные ремни безопасности на всех сиденьях
    Передние трехточечные ремни безопасности с автоматической системой натяжения
    Нижние якоря и ремни для детей (ЗАЩЕЛКА): все 2-й ряд; 3-й ряд со стороны пассажира.Только анкерные крепления: 3-й ряд по центру и со стороны водителя
    Напоминание о ремнях безопасности водителя и переднего пассажира
    Замки задних дверей с защитой от детей

    Вспомогательные функции водителя LX EX EX-L Универсал Элит
    Адаптивный круиз-контроль (ACC) с Honda Sensing ™ с Honda Sensing ™
    Система удержания полосы движения (LKAS) с Honda Sensing ™ с Honda Sensing ™
    Зеркало водителя с расширенным обзором
    Honda LaneWatch ™
    Информация о слепых зонах (BSI)
    Монитор заднего перекрестного движения

    # #

    1 VSA не заменяет безопасное вождение.Он не может изменить курс автомобиля в любой ситуации или компенсировать безрассудное вождение. Управление автомобилем всегда остается за водителем.

    2 Точность отображения будет зависеть от погоды, размера объекта и скорости, и дисплей может не отображать всю соответствующую дорожную обстановку. Дисплей не заменяет вашу собственную визуальную оценку дорожной обстановки перед сменой полосы движения.

    3 CMBS не может обнаружить все объекты впереди и не может обнаружить данный объект; точность будет зависеть от погоды, скорости и других факторов.На работу системы влияет сильный жар в салоне. Система, предназначенная для уменьшения силы удара. Водитель несет ответственность за безопасное управление автомобилем и предотвращение столкновений.

    4 FCW не может обнаружить все объекты впереди и может не обнаружить данный объект; точность будет зависеть от погоды, скорости и других факторов. На работу системы влияет сильный жар в салоне. FCW не имеет функции торможения. Водитель несет ответственность за безопасное управление автомобилем и предотвращение столкновений.

    5 LDW предупреждает водителей только о смещении полосы движения без использования сигнала поворота. LDW может не обнаруживать всю разметку полосы движения или съезд с полосы движения; точность будет зависеть от погоды, скорости и состояния дороги. На работу системы влияет сильный жар в салоне. Водитель несет ответственность за безопасное управление автомобилем и предотвращение столкновений.

    6 LKAS предупреждает водителей только о смещении полосы движения без использования указателя поворота. LKAS может не обнаруживать всю разметку полос движения или выезды с полосы движения; точность будет зависеть от погоды, скорости и состояния дороги.На работу системы влияет сильный жар в салоне. Водитель несет ответственность за безопасное управление автомобилем и предотвращение столкновений.

    7 RDM предупреждает водителей только в том случае, если смещение полосы движения обнаруживается без использования сигнала поворота, и может приложить умеренный крутящий момент рулевого управления и / или тормозное давление, чтобы замедлить выезд автомобиля с обнаруженной полосы движения. Функция предотвращения выезда с дороги может не обнаруживать всю разметку полосы движения или выезд с полосы движения; точность будет зависеть от погоды, скорости и состояния дороги. На работу системы влияет сильный жар в салоне.Водитель несет ответственность за безопасное управление автомобилем и предотвращение столкновений.

    8 ACC не может обнаружить все объекты впереди и не может обнаружить данный объект; точность будет зависеть от погоды, скорости и других факторов. ACC не следует использовать в условиях интенсивного движения, плохой погоды или на извилистых дорогах. Водитель остается ответственным за замедление или остановку транспортного средства во избежание столкновения.

    9 Точность системы информации о слепых зонах (BSI) будет зависеть от погоды, размера объекта и скорости и может не обнаруживать весь соответствующий трафик.Не полагайтесь только на систему BSI при смене полосы движения. Перед сменой полосы движения всегда смотрите в зеркала по обе стороны от автомобиля и позади себя, чтобы увидеть другие автомобили.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *