На чтение 10 мин. Просмотров 314 Опубликовано
Это то, с чем сталкивается почти что каждый автомобилист — загорается лампочка Check Engine или Service Engine Soon. Если этот индикатор горит, значит блок управления (ЭБУ) обнаружил проблему, которая может повлиять на экономию топлива и выбросы.
Давайте рассмотрим варианты того, как с этим бороться. И сначала коротко о том, как это работает. В вашем автомобиле есть компьютер (на фото), который управляет силовым агрегатом (двигателем и коробкой передач).
Этот компьютер называется модулем управления силовым агрегатом (ЭБУ, PCM или ECM). Он работает, отслеживая сигналы от различных датчиков и регулируя характеристики двигателя и трансмиссии для лучшей экономии топлива и снижения выбросов.
Этот компьютер имеет возможность самотестирования (он-лайн диагностика или OBD-II). Когда он обнаруживает неисправность в одной из систем или датчиков, он включает индикатор Check Engine на приборной панели. В то же время он сохраняет код неисправности в своей памяти. Существуют сотни возможных кодов, но некоторые встречаются чаще, чем другие.
Чтобы диагностировать проблему, автомеханик должен будет подключить сканер к вашему транспортному средству и получить код неисправности с компьютера.
Сам код ошибки не сообщает точно, что именно неисправно, он только говорит, какая система не работает должным образом или какой параметр отключен.
Автомеханику придется провести дальнейшую диагностику, чтобы найти неисправную деталь. Как только проблема будет устранена, механик сбросит индикатор Check Engine.
Конечно, ремонт может быть дорогостоящим, если на него не распространяется гарантия. Есть ли другой способ сброса ошибки Check Engine? Безопасно ли ехать при включенной лампочке Check Engine? На какие детали распространяется гарантия? Возможно ли устранить проблему своими силами? Мы постараемся ответить на эти и другие вопросы в этой статье.
Что нужно проверить в первую очередь
- Если вы посмотрите руководство по эксплуатации, оно, вероятно, скажет вам проверить, плотно ли закрыта крышка бензобака. Это связано с тем, что индикатор Check Engine может загореться, если крышка бензобака не закрыта должным образом. Обычно это происходит вскоре после заправки. Если вы обнаружите, что крышка бензобака не была плотно закрыта, закройте ее правильно, и если других проблем не возникнет, лампа Check Engine автоматически погаснет через день или два. Если крышка плотно закрыта, значит проблема в другом.
- Если Check Engine загорелась после техобслуживания автомобиля, то возвращайтесь обратно в автосервис и попросите проверить машину ещё раз.
- Проверьте уровень масла в двигателе, затянуты ли клеммы аккумулятора, правильно ли закрыт корпус воздушного фильтра, может быть что-то болтается или отсоединилось под капотом. Вы можете найти карту моторного отсека и инструкции по проверке уровня масла в разделе «Техническое обслуживание» в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
- Другая простая проблема, которая может вызвать ошибку, — коврик водителя. Если он не подходящего размера или не закреплен должным образом, он может случайно нажать педаль газа при нажатии на тормоза. Во многих современных автомобилях есть функция безопасности, которая отключает питание, если педали тормоза и газа нажимаются одновременно. Коврик должен быть надежно закреплен.
Безопасно ли ехать при включенном индикаторе «Check Engine»?
Это зависит от того, в чем проблема. Неисправность может быть незначительной, например, слабый разъём или низкое напряжение аккумулятора. Но проблема может быть серьезной, в результате которой возможно повреждение автомобиля. В худших случаях автомобиль может заглохнуть или потерять мощность.
Мы рекомендуем как можно скорее проверить ваш автомобиль, чтобы быть в безопасности. Если индикатор Check Engine мигает несколько раз, это означает, что блок управления обнаружил, что в двигателе происходят пропуски зажигания. Значит один или несколько цилиндров работают неправильно.
Вождение с неисправным двигателем может повредить каталитический нейтрализатор, что является очень дорогой деталью. Желательно уменьшить нагрузку на двигатель и немедленно отремонтировать автомобиль у официального дилера. Узнайте больше о симптомах пропусков зажигания двигателя: код ошибки P0300, пропуски воспламенения.
Общие проблемы, вызывающие Check Engine
В старых автомобилях это обычно что-то вроде неисправного датчика кислорода, изношенных свечей или проводов зажигания. У современных автомобилей намного больше электроники, а это значит, что круг возможных неисправностей расширяется.
Практически невозможно найти проблему, по крайней мере, не сканируя транспортное средство и не получив сохранённые коды ошибок. С другой стороны, как только вы узнаете код, вызвавший загорание Check Engine, нетрудно провести диагностику и проверить типичные проблемы для марки и модели вашего автомобиля, которые могут вызвать конкретную ошибку.
Исходя из нашего опыта, мы можем назвать несколько наиболее частых проблем, которые могут вызвать Check Engine.
- Подсос воздуха.
- Проблемы с датчиком массового расхода воздуха (ДМРВ).
- Неисправные катушки зажигания.
- Протекающий продувочный клапан или вентиляционный клапан.
- Неисправный датчик кислорода.
- Неисправность клапана рециркуляции отработавших газов (ERG).
- Неисправный катализатор.
Где ремонтировать свой автомобиль?
Дилер
Техники, работающие в автосалоне, регулярно проходят обучение у производителя и знакомы с общими проблемами в своих автомобилях. Они располагают актуальной информацией о ремонте и надлежащим оборудованием для испытаний, а также технической поддержкой, предоставляемой производителем.
В дилерских центрах используются оригинальные (OEM) детали, и это лишний повод обратиться к ним в случае неисправности. Для некоторых кодов неисправностей восстановление включает перепрограммирование блока управления (ЭБУ) с помощью обновленного программного обеспечения. Дилеры могут сделать это, в то время как большинство независимых автосервисов не могут.
Также может быть хорошей идеей посетить вашего дилера, если срок гарантии истек недавно.
В некоторых случаях производители расширяют гарантийное обслуживание для определенных проблем с Check Engine, но не распространяют эту информацию. Ваш дилер может это проверить.
Если вы являетесь постоянным клиентом или если это известная проблема, дилер может обратиться к производителю для получения бесплатного гарантийного обслуживания. Есть много случаев, когда производители покрывают полную или частичную стоимость определенных ремонтов автомобилей, у которых недавно кончилась гарантия.
С другой стороны, постгарантийный ремонт в дилерском центре, как правило, дорогой.
Автосервис
Независимые ремонтные мастерские зачастую менее дороги. Но многое зависит от профессионального уровня автомеханика, наличия надлежащего оборудования, доступа к последней сервисной информации и качественным запасным частям.
Когда речь заходит о проблемах с Check Engine, использование оригинальных запчастей может сделать разницу между успешным ремонтом и повторяющимися неисправностями.
Бренд-специализированный автосервис
Другой популярный вариант — отдать автомобиль в автосервис к механику, который специализируется на марке вашего автомобиля. Это особенно актуально для немецких или других европейских автомобилей, поскольку они имеют более сложную электронику.
Отремонтировать самому
Сделать ремонт самому ещё никогда не было так просто, как сейчас. Так как YouTube стал частью нашей жизни. Благодаря тысячам автомобильных энтузиастов, которые делятся своими знаниями, доступно множество информации.
Если вы обладаете достаточными навыками механика, подходящими инструментами и свободным временем, первым шагом является сканирование вашего автомобиля на наличие кодов ошибок. Для этого понадобится сканер или адаптер OBD2.
После того, как вы узнаете код, вам будет не сложно прочитать об общих проблемах, вызывающих эту ошибку в вашей марке и модели. Есть большая вероятность, что у кого-то был тот же код на той же машине, и он описал решение.
Мы опубликовали много статей о наиболее распространенных кодах — ошибки OBD2, можете воспользоваться поиском по сайту.
Если вам нужны программы для диагностики, то они здесь. Самая распространённая — Torque Pro.
Вопрос-ответ
Вопрос: Сбросит ли «Check Engine» отсоединение аккумулятора?
Ответ: Отключение аккумулятора может привести к сбросу индикатора Check Engine в большинстве автомобилей, но индикатор вернется, если проблема не будет устранена. Кроме того, будет удален код готовности, что может помешать вашему автомобилю пройти тест на выбросы. Код готовности указывает на то, что определенные компоненты системы контроля выбросов автомобиля прошли самотестирование. В автомобилях с аудиосистемами, защищенными кодом, вам может потребоваться ввести код, чтобы разблокировать их после отсоединения аккумулятора.
В: Сколько времени нужно ехать на машине, прежде чем она будет готова к испытаниям на выбросы?
О: После того, как аккумулятор был отключен или Check Engine был сброшен, транспортное средство необходимо привести в движение, прежде чем оно будет готово к проверке на выбросы. Как правило, для того, чтобы ваш автомобиль был готов к испытаниям на выбросы, требуется не менее 40-60 минут вождения, в том числе 20-30 минут непрерывного движения по трассе. В некоторых случаях это может занять один или два дня за рулем. Это связано с тем, что для всех самопроверок всех компонентов системы контроля выбросов автомобиля требуется некоторое время.
В: Сколько времени нужно, что сбросился Check Engine?
О: Если проблема, вызвавшая индикатор Check Engine, устранена, сигнальная лампа погаснет. Для некоторых неисправностей, это может занять всего несколько минут езды. Для других проблем, это может занять несколько поездок. Автомобильная система OBD-II требует времени для повторного тестирования всех компонентов. Если индикатор Check Engine продолжает гореть после нескольких дней вождения, значит проблема всё ещё остаётся.
В: Может ли переполнение бензобака привести к включению индикатора Check Engine?
Да, переполнение бензобака может привести к включению индикатора «Проверьте двигатель». Современные автомобили оснащены системой улавливания паров бензина, которая предотвращает выход паров бензина в атмосферу.
Когда мы переполняем бензобак, излишки бензина могут попасть в ту часть испарительной системы, которая называется канистрой с активированным углем — адсорбером. Он предназначен для поглощения паров бензина, а не сырого топлива. Это может вызвать проблемы с системой улавливания паров и вызвать индикатор Check Engine.
Причина, по которой производители рекомендуют заполнять до первого щелчка, заключается в том, чтобы оставить свободное место в топливном баке для расширения топлива.
Что делать, чтобы Check Engine не загорелся
- Не переполняйте топливный бак. Заполняйте его до первого щелчка насоса. После заполнения убедитесь, что крышка бензобака плотно закрыта, и ремешок крышки не зацепился за неё.
- Регулярно меняйте моторное масло. Многие проблемы с лампочкой Check Engine связаны с отсутствием регулярной замены масла или движением с низким уровнем масла.
- После проверки или замены воздушного фильтра убедитесь, что он установлен правильно. Если в двигатель попадёт нефильтрованный воздух, он может повредить датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF) автомобиля. Лучше всего использовать оригинальные воздушные фильтры или фильтры известных производителей хорошего качества.
- Отсутствие обслуживания является ещё одной распространенной причиной включения индикатора Check Engine. Старые свечи зажигания, грязный корпус дроссельной заслонки, плохие провода зажигания могут вызвать много проблем.
- Коррозия в проводке и разъемах автомобильной компьютерной системы является еще одной частой причиной Check Engine. Автомобиль наполнен электроникой с проводами и разъёмами, расположенными по всему автомобилю, в том числе под ковровым покрытием, в моторном отсеке, снизу вдоль кузова и в других местах. Всё, что вы можете сделать для защиты электронных модулей и проводки от коррозии, поможет избежать связанных с этим проблем. Например, если защита двигателя повреждена, влага попадет в моторный отсек, где может вызвать коррозию.
- При ремонте используйте оригинальные детали, если это возможно. Иногда Check Engine загорается, потому что некоторые запчасти, такие как датчики кислорода, датчики массового расхода воздуха или каталитические нейтрализаторы, могут иметь проблемы с совместимостью.
причины горящей Check Engine и что делать
Одной из самых частых причин обращения на СТО остается жалоба, что горит чек двигателя. Индикатор означает наличие проблем в работе двигателя, что чревато повышенным его износом, а это может потребовать дорогостоящего капитального ремонта либо вовсе привести к его замене.
Чек Энджин (Check Engine) формирует электронный блок управления автомобиля, который в режиме реального времени анализирует информацию с контрольных датчиков, формируя одновременно с загорающимся индикатором код ошибки для упрощения компьютерной диагностики двигателя и его ремонта.
Содержание:
Почему загорелся Check Engine?
В реальности причин появления на панели приборов индикатора несколько десятков. На практике, если загорелся чек двигателя (Check Engine), то обычно проблемы связаны со следующими причинами:
В зависимости от критичности проблемы, автомобиль может либо не изменить своего поведения, либо перейти в аварийный режим, либо просто заглохнуть.
Аварийный режим представляет принудительное введение ограничения по максимальной мощности двигателя на уровне 2500 оборотов в минуту (цифра может отличаться у разных моделей автомобиля), что не позволит дать на мотор высокую нагрузку.
Что делать, когда загорелся Check Engine?
Если загорелась лампочка неисправности двигателя (Check Engine), то возможность дальнейшего движения для проезда на СТО своим ходом определяется в зависимости от конкретной ситуации. Вызывать эвакуатор либо тянуть автомобиль на сцепке необходимо в следующих случаях:
Если вы решили добраться до СТО самостоятельно, то придерживайтесь следующих рекомендаций:
Сбои в электрической сети автомобиля
Довольно часто причиной загорания чека на приборной панели (лампочка Check Engine) становится накопление мелких ошибок или банальный сбой в бортовой сети транспортного средства. Исключить эту проблему можно отключением отрицательной клеммы аккумулятора на 30 секунд. За это время будет сброшена вся информация из электронного блока управления. Затем запустите двигатель и если все пройдет успешно, а после начала движения Check Engine не активируется снова, то проблема была именно в сбое системы. В этом случае проблема снята и можно эксплуатировать машину в привычном режиме.
Разгерметизация топливной системы
Обычно проблема возникает после заправки, когда водитель забыл плотно закрыть люк топливного бака. Здесь принцип действий предельно прост, так как достаточно его довернуть для обеспечения должной степени герметичности.
Некачественное топливо
Здесь также все понятно, так как некачественный бензин или солярка потенциально ведут к загрязнению форсунок, снижению мощности, повышенному износу двигателя. Для предотвращения неприятностей рекомендуем заправлять транспортное средство на проверенных заправках и стараться держать топливный бак максимально полным. Причина в конденсации влаги из воздуха в холодное время года, что может привести к ее накоплению в баке и развитию коррозии последнего (если он у вас металлический), а это прямая дорога к загрязнению топлива и появлению протечек.
Бедная топливная смесь
Проблема сказывается на мощности автомобиля, расходе топлива, общей динамике при движении. Причины обеднения готовой топливной смеси и появления лампочки Check Engine могут быть связаны со следующими причинами:
При появлении подобной ошибки необходима диагностика топливной системы и, возможно, ее прочистка.
Малое давление моторного масла
Проблема актуальна обычно для моторов с пробегом, когда накапливается естественный износ, что ведет к повышенному потреблению масла (экстренные случаи, когда произошли повреждения, что привело к разгерметизации и утечке масла, мы здесь не рассматриваем). Здесь обязательно загорается индикатор низкого давления масла на приборной панели, одновременно с Check Engine, а водителю нужно сразу остановиться и заглушить двигатель. Для предотвращения негативных последствий рекомендуем периодически контролировать уровень моторного масла и возить с собой небольшую канистру, чтобы долить при необходимости. Если расход его стал большим, то это признак износа двигателя и необходимости его ремонта.
Загрязнение форсунок
Причина кроется в езде на некачественном топливе, нерегулярной замене топливных фильтров. Итогом становится сужение реального сопла форсунок, или подклинивание распылителя, в случае дизельных форсунок, что ухудшает качество распыления горючей смеси в рабочем цилиндре. Это ведет к снижению мощности, повышению расхода топлива, рассинхронизации работы двигателя, общему ухудшению динамики. Проблема решается в условиях станции технического обслуживания, где выполняется чистка форсунок ультразвуком. Также может понадобиться их ремонт, а в запущенных случаях замена на новые либо восстановленные. Одновременно желательно выполнить чистку всей топливной системы и заменить фильтрующие элементы.
Неисправность системы зажигания
Если происходит пропуск зажигания и рабочие цилиндры двигателя работают несогласованно, что проявляется следующими признаками:
Проблемы с датчиком кислорода (лямбда-зонд)
Лямбда-зонд служит для анализа качественного состава выхлопных газов для контроля в реальном времени расхода топлива. Со временем он постепенно покрывается тонким слоем нагара, что ведет к некорректному снятию показаний, либо естественному выходу из строя. В итоге, увеличивается расход топлива, снижаются экологические характеристики транспортного средства, усиливается износ катализатора, что чревато дорогостоящим ремонтом.
Выход из строя катализатора
Катализатор предназначен для окисления моноксида углерода, снижения объема выброса вредных веществ. При его поломке автоматически загорается чек энджин (Check Engine), происходит снижение мощности и динамики автомобиля. Стоимость замены катализатора очень велика, поэтому рекомендуем своевременно менять свечи зажигания и контролировать работоспособность кислородных датчиков.
Куда обратиться за помощью?
Если у вас загорелся чек (лампочка Check Engine на приборной панели) или появилась другая проблема, то помощь, с компьютерной диагностикой и ремонтом, вне зависимости от степени сложности, окажут сотрудники нашего СТО. Мы специализируемся на техобслуживании легковых автомобилей любых марок, предлагая клиентам:
Получить дополнительную информацию и договориться о визите можно по телефону либо оставив заявку на сайте. Также, мы всегда Вас ждем на нашем СТО, где Вы всегда можете оставить своё транспортное средство, чтобы мы его посмотрели в кратчайшие сроки. Не сомневайтесь, наш автолектрик выявит и устранит даже самую сложную неисправность в автомобиле. Приезжайте!
Безопасно ли ехать при включенном индикаторе «Check Engine»?
Контрольный индикатор «Чек двигателя» («Check Engine») подключен к бортовой диагностической системе вашего автомобиля и предназначен для того, чтобы предупреждать водителя (обычно на приборной панели загорается желтым цветом) о том, что двигатель работает неправильно из-за каких-либо внутренних проблем либо в связи с неисправностью определенных компонентов и датчиков. Все мы знаем, что если на приборке загорелся подобный индикатор, необходимо как можно скорее продиагностировать автомобиль у специалиста с помощью специального оборудования. Но вот один вопрос все-таки очень часто мучает многих автолюбителей: Что делать, если «Чек» загорелся прямо во время движения?
Мы уже подробно рассказывали вам о причинах активации индикации «Check Engine», с которыми вы можете ознакомиться в этой статье: Что делать, если загорелся «Чек двигателя»? Давайте выясним, в каких случаях вы можете продолжить свой путь, а в каких желательно остановить автомобиль как можно скорее.
Каковы же основные причины появления этого значка на приборке?
5 причин, из-за которых загорается индикатор «Check Engine»
Значок «Чек двигателя» может загореться по ряду причин, наиболее распространенными из которых являются:
- Датчик кислорода требует замены. Этот датчик отслеживает количество несгоревшего кислорода в топливной системе вашего автомобиля. Без фиксации этих данных из-за неисправного датчика кислорода в автомобиле возрастает расход топлива. Также проблемы с датчиками кислорода могут приводить к повреждению свечей зажигания и каталитического нейтрализатора.
- Сломанная, отсутствующая или ослабленная крышка бензобака. Крышка топливной горловины герметизирует топливную систему, и, если ее там нет или она повреждена, вы можете потерять топливо из-за быстрого испарения.
- Каталитический нейтрализатор выходит из строя. Каталитический нейтрализатор превращает в выхлопных газах автомобиля оксид углерода в диоксид углерода. В случае поломки ваш автомобиль будет иметь низкую производительность двигателя (падает мощность) и большой расход топлива. Также вы не пройдете техосмотр, так как замеры СО2 в выхлопной системе будут показывать превышение вредных веществ.
- Датчик массового расхода воздуха (MAF) нуждается в замене. Чтобы определить, сколько топлива необходимо для экономичной работы двигателя, датчик массового расхода воздуха отслеживает количество воздуха, поступающего в двигатель. Неисправный датчик воздушного потока приводит к снижению эффективности использования топлива и производительности двигателя, а также может повредить свечи зажигания, каталитический нейтрализатор и датчик кислорода.
5. Свечи зажигания или провода необходимо заменить. Свечи зажигания и провода зажигания работают вместе, чтобы зажечь топливовоздушную смесь в камере сгорания двигателя. Провода же также передают искру от катушек зажигания к свечам. Плохие искровые компоненты также приводят к плохой работе двигателя и к неправильному воспламенению топлива. В том числе старые, изношенные высоковольтные провода могут привести к повреждению катушек зажигания, датчиков кислорода и могут засорить каталитический нейтрализатор.
Можно ли ездить с горящей лампой «Чек двигателя»?
Насколько безопасно управлять автомобилем при включенной индикации «Check Engine», зависит от характеристик автомобиля и от причин появления подобного значка на приборной панели. Но вы должны помнить, что независимо от причин появления значка двигателя нужно как можно быстрее провести диагностику автомобиля.
Если контрольная лампа «Чек двигателя» загорается прямо во время движения автомобиля, выполните следующие шаги, чтобы определить, продолжить ехать или есть необходимость в срочной остановке автомобиля:
- Определите, требует ли проблема немедленного внимания. В дополнение к значку «Чек двигателя» на приборной панели вашей машины могут появиться другие индикаторы, указывающие на возможные проблемы. Например, на приборке может появиться значок, указывающий на низкое давление масла или проблемы с перегревом двигателя. В этом случае остановитесь и выключите двигатель, как только сможете. Стоит отметить, что в некоторых автомобилях вместо желтого значка может загораться красный индикатор проверки двигателя, который предупреждает вас о необходимости немедленной остановки автомобиля. В этом случае в таких автомобилях желтый «Check Engine» означает, что в машине есть проблемы, но водителю нет необходимости для срочной остановки машины.
- Уменьшите скорость и обороты двигателя, если это возможно. Снизьте скорость машины. Избегайте скачков скорости. Если вы буксируете прицеп или перевозите тяжелое оборудование, постарайтесь как можно быстрее разгрузить его, чтобы предотвратить потенциально дорогостоящий ремонт.
3. Проверьте в машине крышку заливной горловины топливного бака. Особенно если индикация о необходимости проверки двигателя загорается сразу после заправки. В этом случае остановитесь и убедитесь, что крышка бензобака плотно закрыта. Это часто решает проблему, хотя для сброса ошибки на приборке может потребоваться несколько перезапусков двигателя. В случае с незакрытой или поврежденной крышкой топливной горловины «Чек двигателя» загорается, потому что электронная система автомобиля обнаруживает утечку в топливной системе (при открытой или плохо установленной крышке бензобака происходит сильное испарение топлива).
Безопасно ли ехать, когда на приборной панели горит «Check Engine»?
Конечно, появление значка «Check Engine» расстроит любого водителя. Многие автолюбители боятся этой индикации, как дачники снега летом. Если подобная неприятность произошла с вашим автомобилем именно тогда, когда вы сидите за рулем, не паникуйте. Уделите немного времени, чтобы обратить внимание на то, как после появления значка на приборке ведет себя автомобиль. Сравните, изменилось ли поведение машины. Под капотом появились необычные звуки? Автомобиль стал дергаться? Плавают обороты? Если вы не замечаете ничего необычного, можете продолжить движение автомобиля.
В целом же причин появления индикации «Чек двигателя» много, начиная от неисправного датчика кислорода до неисправного датчика массового расхода воздуха. Или, например, это может означать, что в вашей машине вышел из строя катализатор выхлопных газов.
Но если вы не заметили, что с появлением индикации на приборной панели автомобиль стал вести себя по-другому, даже если в нем есть вышеуказанные неисправности, вы можете продолжить движение. Если же ваша машина начала вести себя очень странно, в таком случае лучше прекратить движение.
Несмотря на причины появления значка двигателя на приборке, вы обязательно должны устранить то, что стало причиной появления индикации. В противном случае неустранение проблемы может привести к более серьезному и дорогостоящему ущербу в будущем.
Появление на приборной панели значка Чек — не сигнализирует ничего хорошего. Что делать? Стоит понимать, что в первую очередь, если загорелся значок Check Engine — это означает неисправность двигателя. А вот какую именно, разберем в данной статье.
Причины появления Check Engine
Загорелся значок двигателя на панели приборов и у автомобилиста начинается паника. Почему моет загораться Чек и что делать? Среди автолюбителей ходит байка на эту тему: загорается иконка Check Engine — начинается шоу интуиция. Но, не все так плохо, как кажется в первую очередь.
Значок чек двигателя на приборной панели сигнализирует, что в силовом агрегате имеются неисправности, при этом электронный блок управления анализирует полученные данные с датчиков и дает сигнал, что необходимо устранить неисправность.
Прежде чем начинать паниковать, необходимо разобраться в проблеме. Самый простой способ найти поломки — подключиться непосредственно к ЭБУ и считать ошибки, которые там есть. Расшифровав ошибку можно сузить круг поиска неисправности. Так, горит Check Engine, может дело в вышедшем со строя датчике, и нет ничего критичного.
Но, горящий знак Check Engine может также обозначать, что на силовом агрегате имеются более серьезные неисправности, чем банальный вышедший со строя датчик. Именно поэтому, после загораются значки Check Engine необходимо немедленно обратиться к специалистам в автосервис.
Рассмотрим, основной перечень проблем, по которым можем загореться знак Чек на приборе:
- Некачественное топливо.
- Свечи или высоковольтные провода.
- Неисправность одного из датчиков.
- Топливный насос и фильтр.
- Система подачи воздуха в цилиндры.
- ЭБУ и проводка.
- Прочие неисправности.
Методы устранения неисправности
Теперь, когда определены основные причины — почему загорелся Чек, можно перейти непосредственно к методам решения вопроса. Конечно, лучше всего обратиться в автосервис для решения проблемы, но многие автомобилисты, в виду дорогого ремонта, пытаются решить неисправность самостоятельно.
Итак, прежде чем начинать поиск проблемы, стоит подключиться к электронному блоку управления двигателем и провести комплексную диагностику всех систем. Для этого понадобиться — портативный компьютер, кабель для подключения к автомобилю ОБД 2 и программное обеспечение, которое подходит под данный электронный блок управления.
Подключившись к транспортному средству, необходимо провести комплексную диагностику всех систем, а затем определить, какие ошибки выскочили и расшифровать их, чтобы определить узел неисправности. Когда все расшифровано, можно перейти непосредственно к устранению неисправностей.
Некачественное горючее
Одной из самых встречаемых причин, почему загораются значки Чек — является некачественное топливо, которое можно часто встретить на АЗС. Так, плохой бензин или дизель может засорить топливопроводы и его элементы, что приводит к появлению таких эффектов, как троение или глохнущий движок.
Чтобы устранить неисправность придется слить горючее со всей системы. Стоит отметить, что данный процесс достаточно трудоемкий и требует некоторых знаний в конструкции автомобилей. Таким образом, придется снять топливный бак и сделать промывку, а также заменить элементы, которые пришли в негодность.
Топливный насос и фильтр
Вместе с некачественным горючим страдают бензонасос и фильтр. В основном засоренность данных элементов приводит к тому, что топливо не проходит в нужном количестве, а это в свою очередь ведет к появлению бедной смеси, что может привести к большому расходу или плохому пуску двигателя.
Чтобы устранить неисправность придется заменить топливный фильтр. Что касается бензинового насоса, то придется демонтировать его с автомобиля и заменить сеточку-фильтр, которая наверняка забилась. Данную процедуру необходимо выполнять аккуратно, поскольку можно случайно повредить элементы бензонасоса.
Форсунки
Еще один топливный элемент, который подвержен воздействия некачественного горючего — форсунки. Засоренность элементов может привести к тому, что двигатель будет работать с перебоями. Именно поэтому, данный элемент в диагностике занимает высокое место.
Для того чтобы провести диагностику и устранить неисправность, для начала необходимо снять элементы с транспортного средства. Конечно, некоторые автомобилисты рекомендуют проводить диагностику и чистку форсунок прям на автомобиле. Но, для совершения данной операции, есть специальный стенд для промывки форсунок.
Форсунки разбираются и с них снимаются распылители, которые устанавливаются в стенд. Сначала, при помощи разного давления проверяется насколько пригодная форсунка для использования. Затем, если нужно элемент проходит процесс чистки или заменяются на новые.
Система зажигания
Свечи зажигания и высоковольтные провода также не вечные. Они имеют свойство изнашиваться, особенно когда автолюбитель не проводит им техническое обслуживание. Один неисправный провод и свечка, может стать причиной — почему горит знак Чек.
Так, чтобы провести диагностику необходимо демонтировать элементы с транспортного средства и при помощи мультиметра провести промеры работоспособности элементов. Также, стоит сделать визуальный осмотр деталей на элемент повреждения корпуса. При необходимости заменить элементы.
Система подачи воздуха
Неисправность дроссельной заслонки или засоренность может привести к тому, что на автомобиле будет мигать знаком Check Engine. В данном случае, для того чтобы устранить проблему придется демонтировать узел распределения воздуха и почистить его.
Стоит отметить, что автомастера рекомендуют проводить чистку при помощи специальной жидкости, но автомобилисты могут воспользоваться и обычным средством для чистки карбюраторов.
Также, вместе с дросселем стоит провести чистку и гофры, которая подводит воздух к узлу. Как показывает практика, он тоже зачастую засоренный.
Датчики, проводка, ЭБУ
Самой распространенной проблемой, почему горит Check Engine на приборке остается неисправности в электрической и программной части двигателя. Итак, стоит более детально рассмотреть — какие причины в данном узле возникают и как их устранить.
Начинаем рассмотрение вопроса с самого простого — датчик. Неисправность одного или нескольких элементов приведет к тому, что начнет гореть Чек. Чтобы определить, какой именно элемент привел к тому, что загоралась контрольная лампа двигателя на приборной панели, стоит проверить ЭБУ. Затем, расшифровав код ошибки, найти датчик и проверить его при помощи мультиметра. Если отсутствует сигнал — измеритель нужно заменить.
Что касается неисправности проводки, то определения участка неисправности проводится по аналогии с датчиками. Так, прозвон проводов покажет, какой именно нужно отремонтировать. Конечно, производители транспортных средств рекомендуют менять жгут проводов, где есть повреждение, но автомобилисты зачастую зачищают и изолируют поврежденный провод.
Более сложная ситуация возникает с электронным блоком управления двигателем. Бывает так, что ошибка программного обеспечения способствует тому, что моргает индикатор двигателя. Конечно, ситуация может повернуться не в лучшую сторону и чип управления внутри ЭБУ сгорит вследствие короткого замыкания. В данном случае, владельцу автомобиля не повезет и придется менять элемент, который стоит весьма не дешево.
Что касается неисправности программного обеспечения, то как показывает практика, прошивка и установка нового ПО в электронный блок управления мотором решает все проблемы.
Последствия несвоевременной диагностики и ремонта
Какие же могут возникать последствия несвоевременного устранения Check Engine? Здесь список может быть достаточно долгим. Распишем основные из причины и проблемы:
- Неисправность одного элемента, может привести к цепной реакции, которая повлечет более сложные последствия.
- Возникновения эффекта троения, плохого пуска, отказа систем, повышения расхода и прочих похожих неисправностей.
- Перегрев силового агрегата, и как следствие деформация ГБЦ. Потом только последует капитальный ремонт.
- Получение ЭБУ недостоверных данных, а соответственно некорректная работа остальных основных и вспомогательных систем.
- Прочие последствия.
Вывод
Горит Check Engine на приборной панели двигателя — означает, что возникли неисправности, которые следует немедленно устранить. Так, прежде чем искать механическую поломку, рекомендуется провести диагностику программного обеспечения и точно определить, где скрывается проблема. Только после этого стоит искать проблему механического характера.
Необходимость замены кислородного датчика. Это устройство имеет своей целью контроль количества кислорода, не сгоревшего в выхлопной системе. Его неисправность означает, что на компьютер приходит неверная информация, что ведет к повышению расхода топлива и снижению мощности мотора. Большая часть автомобилей имеет в своей конструкции от двух до четырех подобных датчиков. При наличии домашнего сканера ошибок, можно легко выяснить, какой датчик неисправен и требует замены.
Неисправность крышки горловины бака для топлива. Большинство водителей, при появлении подобного значка, сразу думают о наличии серьезных проблем в двигателе. Редко кто сразу может догадаться, что причина возникновения подобной ситуации состоит в не слишком плотно закрытой крышке горловины бака для заливки топлива. Это является одной из наиболее часто встречающихся причин появления данного сигнала. Следствием не герметичности крышки будет попадание воздуха в топливный бак, что повлечет за собой увеличение потребления топлива.
Неисправность катализатора в системе выхлопа. Назначение автомобильного катализатора состоит в том, чтобы сделать выхлопные газы намного более экологически чистыми. Он имеет возможность преобразования углеродного оксида и других вредных выбросов в более безвредные соединения. При выходе его из строя, это будет заметно не только при возникновении данного значка, но и при падении мощности машины примерно вдвое. К примеру, при нажатии на педаль акселератора, машина уже не будет демонстрировать прежнюю динамику разгона. Основной причиной его неисправности может стать не вовремя замененный датчик потребления кислорода, или свечи зажигания, в результате чего превращение оксида углерода в химические элементы меньшей вредности приостанавливается. Итог — перегрев катализатора и выход его из строя.
Необходимость замены датчика, определяющего нормы расхода воздуха. Его основной задачей становится регулировка количества воздуха, которое должно быть добавлено к бензиновой смеси для ее оптимального воспламенения. Он также постоянно передает в бортовой компьютер данные о потребленном количестве кислорода. Его поломка понижает мощность двигателя, повышает количество углеродооксида в выхлопных газах и не дает обеспечить плавность хода. Также последствиями подобной неисправности может стать затрудненный запуск мотора и плохая разгонная динамика. Самой распространенной причиной подобной поломки может стать несвоевременная замена воздушного фильтра или его неправильная установка.
Свечи зажигания. При появлении вышеперечисленных неисправностей, данному узлу автомобиля тоже следует уделить внимание и проверить его состояние.
Итог. Во время эксплуатации любого типа автомобиля, стоит уделять большое внимание работе отдельных его узлов и диагностических приборов. Это позволит избежать поломок, а также снизить денежные затраты на ремонт и замену деталей.
- Camp Jeep: когда в одном месте собираются самые крутые внедорожники
Смотреть все фото новости >>
Что делать если загорелся check engine | Блоги Kia
Что делать если загорелся check?
Если автомобиль работает стабильно, и вы не заметили изменений в работе двигателя, то следует заехать в сервис и сделать компьютерную диагностику. Возможно, вы заправились некачественным топливом и возникают небольшие пропуски зажигания. В случае если автомобиль глохнет, не тянет, троит и на приборной панели загорается чек, то лучше не пытаться продолжать движение, а вызывать эвакуатор.
Можно отсоединить клеммы аккумулятора на 5-10 минут, а затем снова запустить двигатель. Даже если неисправность уйдёт, в дальнейшем необходимо обратиться в сервис.Нажмите, чтобы раскрыть…
Причины, по которым может загореться чек
• БензинЕсли вы заправились некачественным бензином, либо же залили бензин несоответствующий вашему автомобилю, будут происходить пропуски зажигания. То есть смесь подаётся, а воспламенение происходит через раз. Двигатель начинает троить и загорается чек.
Автомобили европейских марок очень чувствительны к качеству топлива. Если залито некачественное топливо, то при каждом холодном запуске мотор будет троить, а ошибку в бортовом компьютере придётся сбрасывать каждый раз.
• Система зажигания
При неправильной мойке двигателя в систему зажигания может попасть влага. Мотор будет троить, а катушки зажигания могут попросту сгореть. Поэтому после мойки двигателя, следите за продувкой элементов зажигания, либо закрывайте их полиэтиленом.
• Катализатор
Когда забит катализатор, автомобиль теряет мощность. Отработанные газы не могут свободно выходить из глушителя. Это мешает работе двигателя. При неисправном катализаторе в любом случае загорается чек.
• Свечи зажигания и катушки
Многие современные моторы оснащены одной катушкой на каждый цилиндр. В случае если катушка выходит из строя, цилиндр полностью отключается. Автомобиль трясёт, он теряет мощность и загорается check engine на приборной панели. Если давно не менялись свечи зажигания, то будут возникать пропуски зажигания.
• Неисправность одного из датчиков
Если неисправен какой-либо датчик, то в большинстве случаев можно доехать до сервиса. Автомобиль будет работать в аварийном режиме. Повысятся обороты на холостом ходу и расход топлива. Автомобиль не заведется, только если неисправен датчик положения коленвала, либо распредвала.
• Недостаточное давление топлива
При выходе из строя топливного насоса бортовой компьютер зафиксирует падение давления топлива. Он подкорректирует соотношение воздуха к объёму топлива и выдаст чек на приборную панель. Если давление упало не до критического уровня, то автомобиль доедет до сервиса.
• Неисправность АКПП
Check engine может загореться и при неисправности АКПП. Обычно этому сопутствует некорректная работа автомата (удары, подёргивания).
• Растяжение цепи ГРМ и смещение фаз
При смещении фаз ГРМ опять же возникают пропуски зажигания и плавают холостые обороты. Такая ошибка будет постоянной и её нельзя стереть из памяти бортового компьютера. Соответственно, постоянно будет гореть чек. Сбросить ошибку будет можно только после полного устранения проблемы.
Как точно определить причину, по которой загорелся чек?
Раньше нужно было ехать на СТО и считывать коды неисправностей, потом по коду смотреть, что за ошибка. Сейчас же продаются разъёмы для диагностики, которые работают через Bluetooth.
Подключается разъём, на телефон устанавливается программа для диагностики определённых моделей авто, на экран мобильного выводятся коды неисправностей с пояснением. Таким образом, можно постоянно держать под контролем все системы автомобиля не заезжая каждый раз в сервис.
причины и как узнать ошибку
Автор Алексей Белокуров На чтение 7 мин. Просмотров 105 Опубликовано
Когда горит чек на Калине, автовладельцы делятся на два лагеря, одни не обращают внимания, другие начинают исследовать транспортное средство на поломки. На самом деле, если у автовладельца нет опыта, то лучше привести машину в сервис-центр, чтобы опытные механики смогли найти ошибку, из-за которой загорается чек энджин.
Причины неисправности
«Check Engine» — в переводе с английского означает «Проверьте двигатель». Именно эту систему многие автовладельцы и начинают проверять. Проблемы могут быть в одном из восьми или 16 забитых клапанов движка Лада Калина, форсунках или электронном блоке управления.
Давайте рассмотрим проблемы, которые могут заставлять ЭБУ зажигать лампу чек энджин на панели приборов Калины более подробно.
Свечи зажигания
Первыми нужно проверить свечи зажигания Лада Калина. Желательно тестирование проводить на специальном свечном стенде. Если его нет, то проверку можно сделать дедовским способом.
Существует два дедовских метода проверки свечей на Ладе Калина. Первый заключается в таких действиях:
- Заведите мотор Калины, и запомните, как работает двигатель.
- Отсоединяйте провода поочередно, идущие на прерыватель-распределитель.
- Прислушивайтесь к работе мотора после каждого снятия провода. Если на какой-то свече он остается прежним, то именно это устройство нужно снять и прочистить или заменить.
Есть и второй способ проверки, если автовладелец Калина точно уверен, что чек горит на Ладе из-за свечей.
- Заведите мотор Калины и выкрутите свечу зажигания.
- Поднесите ее к блоку цилиндров.
Внимание! Теперь не пугайтесь. Искра будет неожиданно большой, если элемент живой. Если же свеча Калины не рабочая, то ничего не произойдет.
Опытные механики рекомендуют проверять свечи движка Калина на специальном стенде с помощью пистолета. Достоверность дедовских методов не всегда верна.
Катушка зажигания
Если загорелся чек на панели Калина, автовладелец проверил свечи и с ними все нормально, то потребуется провести тестирование катушки зажигания. Ее неисправность тоже может заставлять загораться чек на панели приборов Калины.
Проверка проводиться следующим образом:
- Наконечник свечи первого цилиндра мотора Калина переставьте на заранее подготовленную. Предварительно проверьте на работоспособность высоковольтные провода мультиметром.
- Заведите двигатель Калина.
Теперь обратите внимание на искру. При исправной катушке появится искра между электродами. Во время работы новой катушки искра яркого фиолетового цвета. Если же цвет искры желтый и она слабо горит, то это значит, что у катушки имеются проблемы. Желательно ее заменить.
Катализатор
Это устройство служит для снижения вреда природе, когда работает движок Калина. Катализатор уничтожает выхлопные газы.
Проблемы с кислородным датчиком на Калина становятся причиной поломки катализатора. Это устройство может лопнуть из-за накопления выхлопных газов внутри устройства. Тогда появляется чек на Калине. Причиной такого сбоя становится большой пробег Калины. Кроме намотанных сотен тысяч километров, причиной сбоя может стать некачественное топливо или старые свечи зажигания.
Определяется по падению мощности мотора. Калина теряет динамику во время разгона. Рекомендуется заменить катализатор сразу, чтобы не ремонтировать двигатель Калины в последствии полностью.
Датчик кислорода
Горящий чек на Калина свидетельствует о неисправностях в датчике кислорода. Его опытные механики называют лямбда-зондом. Обычно на панели приборов появляется надпись о его засоренности, и горит чек.
Не рекомендуется самостоятельно его чистить, стараясь сэкономить деньги. Неисправный датчик кислорода приведет к поломке катализатора и потянет за собой еще несколько проблем. Поэтому сэкономленные деньги станут предвестником больших затрат.
Опытные автовладельцы просто меняют датчик кислорода на движке Калина, когда он вышел из строя.
ДМРВ
Еще одной причиной, почему горит чек на Калине, становится неисправность датчика массового расхода воздуха. Автовладелец Калина определит эту поломку по увеличивающемуся расходу горючего. А выброс окиси кислорода, когда неисправен ДМРВ, приводит к снижению мощности машины. Теряется плавность хода транспортного средства.
В зимнее время или холодными осенними утрами машина может завестись не сразу. ДМРВ ломается по причине не вовремя замененного воздушного фильтра, либо из-за неправильно установки его неопытными умельцами.
Датчик массового расхода воздуха на Калине можно заменить и самостоятельно. Стоимость нового устройства не высока. А на работоспособность двигателя в будущем сильно не влияет. Но опытные механики рекомендуют все проблемы, которые появляются у движка Калина и связаны с чеком, решать по мере поступления.
Проводка
При загоревшемся чеке на Калине необходимо в первую очередь внимательно исследовать высоковольтные провода. Они являются первыми, кто стоит в очереди по проверке для устранения горящей лампы «Check Engine».
Потребуется замерить сопротивление с помощью тестера. Единицу сопротивления, которая требуется для нормальной работы проводов, можно найти книге по эксплуатации двигателя Калина.
Проверить и заменить провода может даже начинающий водитель Калина. Поэтому эта поломка не нуждается в сервисном обслуживании. Но, если автовладелец не уверен в себе и своих способностях, то лучше обратиться в автосервис.
ЭБУ
Причины загоревшегося чека лежат в сломавшемся электронном блоке движка Калина. Может быть большое количество накопившихся проблем в ЭБУ, которые сами не смогут сброситься. Поэтому механики советуют обратиться на СТО.
Слетевшая прошивка тоже будет причиной загоревшейся лампочки чек на Калине. Чтобы определить их самостоятельно, необходимо подключить ноутбук к ЭБУ и открыть специальное программное обеспечение. ПО покажет числовые значения неисправностей.
В таблице автовладелец найдет расшифровку некоторых числовых значений ошибок.
| Кодовое число | Проблема |
| 0102 | Сигнал ДРМВ низкий |
| 0103 | Высокий уровень сигнала ДРМВ |
| 0112 | Датчик температуры впускного воздуха показывает низкий уровень |
| 0130 | Сигнал датчика кислорода 1 не верен |
| 0131 | Сигнал датчика кислорода 1 занижен |
| 0140 | Оборвался датчик кислорода 2 |
| 0141 | Сломался нагреватель датчика кислорода 2 |
Внимание! При незнании, как эксплуатировать ПО, то лучше обратиться к опытным механикам в автоцентр.
Что делать, если загорелся чек на калине
Если водитель видит чек на панели автомобиля Калина, значит ЭБУ двигателя получил информацию об ошибке от одного из комплектующих двигателя. Посредством диагностики спецоборудованием необходимо проверить, что это за неисправность, найти ее и решить заменой или настройкой.
Чтобы не появлялся чек на транспортном средстве Калина, автовладелец должен ежегодно появляться на профилактическом обслуживании. Опытные механики устранят проблемы, которые водитель может даже не знать.
Как сбросить чек на Калине самостоятельно
Не рекомендуется самостоятельно сбрасывать ошибки, если горит чек двигателя Лада Калина. Информация об ошибке исчезнет. В автосервисе, если что-то случится с движком после сброса, не смогут определить, что за неисправность стала виновницей остановки работы мотора. А это значит, что придется разбирать полностью мотор. Занятие дорогостоящее.
Однако, если автовладелец уверен, что просто замкнули провода после мойки авто (такое бывает), то он может сделать следующее на свой страх и риск:
- Провернуть ключ зажигания, но двигатель не заводить.
- Открыть капот и убрать клемму с положительного полюса аккумуляторной батареи.
- Подождать около минут 5 или 10.
- Установить клемму положительного полюса аккумулятора на место. Закрыть капот.
- Выключить зажигание и снова включить. Теперь завести мотор и приготовиться к началу движения.
Лампа чека должна исчезнуть с панели.
Заключение
Если нет желания «капиталить» движок на Лада Калина, то при горящем чеке, рекомендуется сразу обращаться в сервис-центр, чтобы выявить проблему. Это спасет от дальнейших денежных растрат или замены двигателя на новый или контрактный.
Опытные механики советуют ежегодно делать профилактику двигателю, АКПП и ходовке транспортного средства. Таким образом автовладелец избежит высоких расходов на починку или замену неисправного комплектующего или всего агрегата.
В апреле 2020 года миллионы американцев, которые потеряли доход из-за обстоятельств, связанных с пандемией COVID-19, ждали обещанных выплат помощи от правительства Соединенных Штатов. Поэтому, когда появились новости о том, что президент США Дональд Трамп предпринимает «беспрецедентный» шаг, добавив свое имя к этим проверкам стимулов, решение, которое может потенциально задержать прибытие этих проверок на несколько дней, многие граждане обратились в социальные сети, чтобы высказать свое мнение. неудовольствие, как в примере ниже:
Имя Трампа действительно добавляется к проверкам стимулов COVID-19, также известным как платежи за экономическое воздействие.Однако на момент написания этой статьи чиновники Министерства финансов США настаивали, что это не приведет к задержкам.
The Washington Post впервые сообщила о решении Трампа 14 апреля 2020 года. Согласно новостному сообщению, имя Трампа, как ожидается, будет отображаться в памятной строке чека, а не в качестве официального лица, подписавшего платеж, и что это будет «первым время, когда имя президента появляется на выплате IRS «:
Министерство финансов распорядилось, чтобы имя президента Трампа было напечатано на проверках стимулов, которые Служба внутренних доходов спешит отправить десяткам миллионов американцев, и этот процесс может замедлить их доставку на несколько дней, заявили высокопоставленные представители IRS.
Беспрецедентное решение, принятое в конце понедельника, означает, что, когда получатели откроют бумажные чеки за 1200 долларов, IRS планирует начать отправку 70 миллионам американцев в ближайшие дни, «президент Дональд Дж. Трамп» появится в левой части платежа.
Это будет первый случай, когда имя президента появится в выплате IRS, будь то регулярное возмещение или одна из нескольких проверок, которые правительство выдало налогоплательщикам в последние десятилетия, чтобы стимулировать упадок экономики или разделить дивиденды от сильной. ,
Представители Казначейства оспаривали, что проверки будут отложены.
Хотя имя Трампа будет отображаться в этих проверках стимулов, мы не можем предсказать, будут ли эти платежи задерживаться или уйдут вовремя. В заявлении чиновника Казначейства говорится, что «абсолютно без задержек»:
«Экономические последствия Оплата чеков запланирована в срок и точно так, как и планировалось, — абсолютно никаких задержек нет… Фактически, мы ожидаем, что первые чеки будут отправлены по почте в начале следующей недели, что намного раньше, чем когда Первые проверки прошли в 2008 году и значительно опередили первоначальные оценки.
Следует также отметить, что многие американцы будут получать свои стимулирующие платежи через прямой депозит. Неясно, сколько людей получат бумажные чеки с именем Трампа и сколько получит цифровой платеж.
Представитель IRS сообщил Fox News, что количество людей, которые получат бумажные чеки, зависит от «ряда переменных, в том числе от того, сколько информации IRS получает через веб-портал« Информация для входа в систему », а также запуск портала Get My Payment. [15 апреля] в IRS.правительство «
Эти платежи за экономическое воздействие были включены в пакет мер стимулирования на сумму 2,2 трлн. Долл. США, который Трамп подписал в конце марта 2020 года. По данным IRS, прямые депозитные платежи уже начали поступать со второй недели апреля. Однако те, кто ждет бумажного чека, могут не увидеть свои платежи в течение нескольких недель. (Если вы ожидаете оплаты, вы можете проверить статус своего чека в недавно запущенном веб-приложении из IRS.)
Подводя итог: это правда, что в апреле 2020 года, U.Правительство S. предприняло беспрецедентный шаг, добавив имя президента к проверкам стимулов, выпущенным IRS в ответ на пандемию COVID-19. Хотя чиновник IRS сказал, что это может замедлить процесс и задержать доставку чеков, чиновники Казначейства настаивали на том, что проверки все еще будут идти по графику.
,Ничто так не вызывает утомительного вздоха от работающих специалистов, как «только регистрация» электронной почты. Они проклятие нашего существования в почтовом ящике. Вот несколько способов убедиться, что ваши последующие действия стимулируют действия, а не апатию.
В чем проблема с «просто проверкой» электронной почты?
Как писатель для популярного блога (этот) и независимый пиарщик, я регулярно получаю электронные письма. Они приходят по разным причинам, из разных источников, но у них всех есть что-то общее — отправляющий их человек чего-то хочет.
Проблема с «просто регистрацией» состоит в том, что это дымовая завеса, которую мы все сразу видим. Регистрация — это косвенный запрос нашего времени или внимания, и мы хотим, чтобы отправитель сразу понял.
Разве не было бы неплохо, если бы существовала универсальная альтернатива «только регистрации»? К сожалению, вариации в этой фразе (например, «Я слежу за …») вызывают одинаковую внутреннюю реакцию. Мы предпочитаем более простой подход.
Когда пришло время следить, вам нужна не новая фраза, а совершенно новая стратегия. Вот несколько уникальных способов связаться с вами, не настраивая контакт.
Запрос обновлений статуса
Иногда вам нужно знать, где находится проект или задача. Хотя это и есть веская причина для регистрации по электронной почте, есть способы избежать языка «только регистрации», которого мы все боимся.
1 Просить.
Снимите «регистрацию» и вежливо и прямо попросите обновление.Используйте запрос на обновление статуса как призыв к действию и сделайте его чувствительным ко времени, чтобы вы с большей вероятностью получили ответ.
2 Открыть с контекстом.
Если вы обеспокоены тем, что задача могла провалиться, начните с небольшого контекста. Может быть полезно объяснить, почему эта задача важна и для вас.
? Мы объединились с @Grammarly, чтобы предоставить вам всю экспертную информацию, необходимую для написания звездного резюме. Прочитайте нашу бесплатную электронную книгу здесь: https: // t.co / bnXGU4aGDS #resume #jobsearch pic.twitter.com/MYC86mSEe1
— Glassdoor (@Glassdoor) 5 июля 2018 года
3 Отправить дружеское напоминание.
Электронные письма теряются в загруженных почтовых ящиках. Такое случается. Вашему контакту может понравиться напоминание о том, что открытая цепочка электронной почты все еще нуждается в внимании.
Поддержание соединения
Независимо от того, работаете ли вы с сетью или планируете распродажу, если хотите оставаться на радаре своего контакта, начните с одного из этих подходов.Если вы надеетесь на конкретный результат, заключите с CTA, который указывает ваш контакт на следующий шаг и предлагает действия.
4 Предложите что-нибудь ценное.
Даже когда вы в конечном итоге пытаетесь получить что-то , может быть полезно, чтобы дал что-то полезное в качестве вводного.
5 Ссылка на блог, который они (или их компания) опубликовали.
Вполне вероятно, что у вас, ваших контактов и торговых представителей есть общие интересы.Когда контакт или его компания публикует что-то важное для вас, это идеальная причина для регистрации.
6 Оставьте имя.
Никогда не помешает упомянуть общие связи между вами и вашим контактом, если они имеют отношение к текущему разговору.
7 Порекомендуйте событие, которое вы посещаете в их районе.
Нет лучшего способа общения, чем посещение мероприятий, так почему бы не пригласить ваших самых ценных контактов присоединиться к вам?
,Определение чека от Merriam-Webster
Чтобы сохранить это слово, вам необходимо войти в систему.
\ ˈchek \проверен; проверка; проверяет
переходный глагол
1a : , чтобы осматривать, исследовать или оценивать или оценивать — обычно используется с из или за . Врачи проверили его на наличие травм. Проверяют новые машины. И нет, я не помогу вам найти способ проверить женщин перед вашей женой.- Эми Дикинсон
b : для сравнения с источником, оригиналом или полномочным органом : необходимо проверить ее фактыc : , чтобы посмотреть (что-то) для получения информации проверяя часы, чтобы увидеть время, проверьте карту / расписание
d : , чтобы посмотреть или добраться до (чего-то), чтобы найти то, что там Гарри оглянулся на Фреда, который выглядел обеспокоенным и проверял свои карманы.- Дж. К. Роулинг
и : для доступа (электронная почта, голосовая почта и т. Д.), Чтобы узнать, есть ли сообщения продолжала проверять свою голосовую почту в течение дня
f : , чтобы отметить чек как проверенный, проверенный или удовлетворительный — часто используется с , выключено , каждый пункт
2a : замедляется или останавливается : тормоз поспешно проверяет импульсb : , чтобы заблокировать прогресс (кого-то, например, хоккеиста)
3 : , чтобы оставить или принять на хранение в контрольную комнату, проверить пальто4a : , чтобы отправить (что-то, например, багаж) обычному перевозчику, у которого был приобретен пассажирский билет перед посадкой проверили наши сумки b : ослабить или ослабить (веревка), а затем снова страховать
6 : разметить на квадраты : проверять тряпкой7 : поставить (шахматный король) в чек
8 : для проверки или трещины : для взлома солнце проверяет древесинунепереходный глагол
1a : , чтобы исследовать условия проверил безопасность пассажиров
b : , чтобы доказать, чтобы быть последовательным или правдивым Описание сверяется с фотографией.- часто используется с из История проверена.
c : посмотреть или в чем-то увидеть или найти то, что там проверить наличие сообщений на мобильном телефоне
2a собаки : , чтобы остановиться в погоне, особенно при потере запаха
b : , чтобы остановиться из-за осторожности, неуверенности или страха : остановка Поезд проверил с толчком … — BA Williams3 : , чтобы получить чек на банке
4 : , чтобы отказаться от права инициировать ставки в покерном раунде
5 : трещина, раскол Сушка дерева может привести к его проверке ,проверить в1 : , чтобы проверить в проверка в гостиница
2 : расследование Полиция проверяет его алиби. проверить, чтонеофициальный
— используется для того, чтобы вернуть или исправить предыдущее утверждение: «Сэр, я не знаю почему, но, должно быть, на Клэйборн стекает нога или две воды. Нет, проверьте это — три фута». — Кристофер Купер и Роберт Блок
проверяютb : акт тестирования или проверки проверка данных также : образец или единица, использованная для тестирования или проверки
d : стандарт для тестирования и оценки : критерий 2 : письменный приказ, предписывающий банку выплатить деньги в соответствии с поручением : черновик Хотите оплатить наличными, чеком или кредитной картой? 3 : тот, который арестовывает, ограничивает или сдерживает : сдержанность … против всех проверок, упреков и манер, я должен наступить … — Уильям Шекспир 4a : внезапная остановка движения вперед или прогресса : арест Начало войны в 1939 году неожиданно остановило работу скульптора.- Герберт Ридb : проверка игрока противника (как в хоккее с шайбой)
5 : внезапная пауза или перерыв в прогрессии захватчики приходят без чека
6a : слип с указанием суммы к оплате : чек. Попросите у официанта чек.b : билет или жетон с указанием владельца или личности или с указанием совершенного платежа багажный чек
7 : знак, который обычно ✓ ставится рядом с предметом, чтобы показать, что он был отмечен, проверен или проверен
8 : подвергание шахматного короля атаке, от которой он должен быть защищен или перемещен для безопасности с его королем в чеке
9 [Средний английский chek , сокращение от cheker checker]a : шаблон в квадратах, напоминающий шахматную доску окаймлял ее простую занавеску для душа с проверкой в согласованных цветах ванной
b : ткань, сотканная или напечатанная с таким дизайном Модные чеки бывают всех размеров и цветов, как саржевого, так и квадратного плетения.
в чеке: под контролем или контролем пытаясь сдержать свои эмоции
— используется для выражения согласия или согласия
.Онлайн-регистрация: ваши вопросы, ответы
В последние годы бесчисленное количество путешественников узнали о преимуществах онлайн-регистрации, от выбора мест до экономии времени в аэропорту.
Онлайн-регистрация, предлагаемая практически каждой крупной авиакомпанией, позволяет вам зарегистрироваться на рейс заранее, не выходя из дома, офиса или гостиничного номера.
Обычно вам необходимо указать свое имя и номер подтверждения бронирования, хотя иногда вы также можете зарегистрироваться с помощью номера часто летающего пассажира или номера кредитной карты. (Примечание. Если вы забронировали свой рейс через сторонний сайт бронирования авиабилетов, например Expedia или CheapOair, а не напрямую у авиакомпании, убедитесь, что для регистрации вы используете код бронирования авиакомпании, а не номер подтверждения с сайта бронирования.)
Процедура онлайн-регистрации каждой авиакомпании немного отличается, но обычно вы получаете возможность выбрать место, оплатить все применимые сборы за зарегистрированную сумку и рассмотреть различные дополнительные платежи (например, переход на премиум-эконом или премию за получение). бонусные мили для часто летающих пассажиров). Возможно, вам также придется ответить на некоторые вопросы безопасности или предоставить номер паспорта для международного рейса.
После того как вы завершили процесс регистрации, вы можете распечатать посадочный талон, отправить его по электронной почте (чтобы вы могли показать его в аэропорту на вашем мобильном устройстве) или получить к нему доступ в мобильном приложении.Если у вас нет доступа к принтеру или смартфону, вы можете распечатать посадочный талон и по прибытии в аэропорт. Это не экономит ваше время в аэропорту, но позволяет вам выбрать место заранее, чем если бы вы подождали пару часов до вылета.
Когда зарегистрироваться на рейс онлайн
Большинство авиакомпаний разрешают онлайн-регистрацию за 24 часа до вылета. Чем раньше вы сделаете это в этом окне, тем лучше — потому что у вас будет больше доступных мест на выбор.Если вы летите на юго-западе, где места не назначены, ранняя регистрация, возможно, еще более важна, поэтому вы попадаете в более раннюю посадочную группу и выбираете желаемое место.
Авиакомпании любят онлайн-регистрацию, потому что они экономят деньги на бумажных расходах и персонале. Между тем, одним из основных преимуществ онлайн-регистрации путешественников является обход линий и хлопоты в аэропорту. Если вы не проверяете багаж, вы можете вообще пропустить стойку регистрации и перейти прямо к контрольно-пропускному пункту, затем к выходу на посадку и в самолет.Ваше удостоверение личности и посадочный талон, которые вы распечатали дома (или отправили на телефон), позволят вам пройти прямо к вашему месту.
Если у вас есть багаж для проверки, регистрация через Интернет все еще может сэкономить вам немного времени; В некоторых авиакомпаниях есть специальная стойка, где вы можете оставить свою сумку, не проходя весь процесс регистрации. Вы также можете воспользоваться регистрацией на тротуаре. (См. Больше советов по экономии времени в 16 способах пройти через аэропорт быстрее.)
Возможно, самое большое преимущество онлайн-регистрации — это возможность получить выбор мест как можно раньше.Мало того, что у вас есть лучший шанс получить желаемое место, но вы также с большей вероятностью попадете в более раннюю посадочную группу (как отмечалось выше, это особенно важно для такой авиакомпании, как Southwest, у которой есть открытые места).
Вот лучший способ получить лучшее место при онлайн-регистрации. Сначала откройте два окна браузера — одно с веб-сайтом вашей авиакомпании, другое с SeatGuru, родственным сайтом SmarterTravel. На веб-сайте вашей авиакомпании позвоните в службу бронирования и ознакомьтесь с таблицей рассадки.В другом окне откройте свой рейс и соответствующую таблицу мест на SeatGuru. Там вы увидите некоторые места, отмеченные зеленым (выгодно по таким причинам, как дополнительное пространство для ног), желтым (потенциально хлопотно) или красным (проблематично из-за близости к туалету, отсутствия откидывания или тому подобного). Воспользуйтесь рекомендациями SeatGuru, чтобы найти лучшее место на вашем рейсе.
См. 10 способов получить лучшее место в самолете для получения дополнительной информации.
Онлайн-регистрация может быть удобной как для путешественников, так и для авиакомпаний, но она доступна не каждому путешественнику на каждом маршруте.Ниже приведено несколько причин, по которым вы можете быть вынуждены зарегистрироваться в аэропорту, а не онлайн:
- Вы путешествуете большой группой
- Ваш первый рейс выполняется не авиакомпанией, с которой вы пытаетесь зарегистрироваться, а партнером совместного использования кодов
- Вам нужна какая-то специальная услуга (например, инвалидная коляска или помощь ребенку, путешествующему одному).
- Вы были выбраны для вторичного скрининга TSA
- Авиакомпания не имеет вашего паспорта для международного рейса
Обратите внимание, что даже при наличии онлайн-регистрации мобильные посадочные талоны могут быть приняты не во всех аэропортах.Если вы не один из них, вам нужно будет распечатать посадочный талон старомодным способом — дома или в аэропорту.
Регистрация через Интернет может сэкономить ваше время в аэропорту, но она не дает вам лицензии для того, чтобы пройти досмотр до контрольно-пропускного пункта безопасности за 10 минут до вылета вашего рейса. Даже если вы зарегистрировались накануне вечером, вам все равно нужно быть у выхода и быть готовым к посадке до крайнего срока авиакомпании (который может быть где-то от 15 минут до часа до запланированного времени полета).Авиакомпании также имеют предельные сроки для того, чтобы заблаговременно сдать ваши проверенные сумки. Не пропустите их.
Чтобы у вас было время проверить багаж, пройти через охрану, а также пройтись или даже покататься на том, что может быть на большом расстоянии от ваших ворот, лучше всего прибыть в аэропорт по крайней мере за два часа, даже если вы уже зарегистрировались онлайн. , (Выделите больше времени, если вы путешествуете по всему миру и / или в период напряженного отпуска.) Для получения дополнительной информации см. Этот контрольный список перед полетом, а также Как рано мне следует добираться до аэропорта?
Что взять с собой в следующую поездку
Для получения информации об этих элементах, выбранных редактором, нажмите, чтобы посетить сайт продавца.Вещи, которые вы покупаете, могут заработать нам комиссию.
повседневная женская туристическая одежда
Мужская повседневная летняя одежда
Купальники женские для Гавайев
Мужские купальники на Гавайях
Женский устойчивый комбинезон
Мужское европейское руководство по упаковке
Больше от SmarterTravel:
Примечание редактора: эта история была впервые опубликована в 2017 году.Он был обновлен, чтобы отразить самую актуальную информацию. Сара Шлихтер внесла свой вклад в эту историю.
Мы вручную подбираем все, что мы рекомендуем, и выбираем товары с помощью тестирования и обзоров. Некоторые продукты отправляются нам бесплатно без каких-либо стимулов для предоставления положительного отзыва. Мы предлагаем наши объективные мнения и не принимаем компенсацию за обзор продуктов. Все товары на складе и цены точные на момент публикации. Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, мы можем заработать комиссию.
,