Новые правила регистрации транспортных средств – разъяснения прокуратуры Московской области
С 7 октября 2018 года вступили в силу обновленные Правила государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним. Прокуратура Московской области дала разъяснения по поводу нововведений. Так, регистрация теперь доступна по электронному ПТС, упрощена процедура замены двигателя, увеличен срок действия транзитных номеров. Об этих и других изменениях в правилах регистрации транспортных средств, читайте в материале портала mosreg.ru.
Как получить водительские права через интернет в Подмосковье>>
Регистрация по электронному ПТС
Портал госуслуг Подмосковья
Источник: Главное управление государственного строительного надзора Московской областиНовые правила дают возможность регистрировать автомобиль по электронному паспорту транспортного средства. Документ нового поколения уже выдают некоторые производители машин. При этом сразу после оформления такой регистрации бумажный ПТС становится недействительным.
Если у автомобиля нет электронного паспорта, а бумажный потерялся или испортился, в ГИБДД выдадут дубликат старого образца. Менять бумажные ПТС на электронные пока необязательно.
Как получить разрешение на перевозку крупногабаритных грузов по дорогам Подмосковья>>
Оформить замену двигателя стало проще
Источник: Фотобанк Московской области
Теперь при замене двигателя не надо представлять в ГИБДД документы о праве собственности на него и сертификат безопасности конструкции. Но есть условие: новый двигатель должен быть аналогичным старому по типу и модели, иметь оригинальную заводскую маркировку. В этом случае достаточно предоставить авто для осмотра. По его результатам в ПТС и базу ГИБДД внесут сведения о номере нового двигателя.
Регистрация ТС, принадлежащего нескольким собственникам
Источник: Фотобанк Московской области, Александр Кожохин
В новых правилах уточнен порядок регистрации автомобиля, если он принадлежит двум и более лицам. В этом случае машина регистрируется на одного из владельцев. Остальные собственники представляют в ГИБДД свое письменное согласие.
Как зарегистрировать тракторы и самоходные машины в Подмосковье>>
Прекращение регистрации ТС
Источник: Фотобанк Московской области
Прекратить действие регистрации можно по заявлению владельца транспортного средства или по инициативе регистрационного подразделения Госавтоинспекции.
Если новый владелец не спешит регистрировать свой автомобиль, прежний хозяин может предъявить в ГИБДД документы о заключении сделки и подать заявление о прекращении регистрации на свое имя. При этом номерные знаки и свидетельство о регистрации признаются недействительными. В базу Госавтоинспекции информация об этом вносится по истечении 10 суток с даты отчуждения ТС.
Теперь собственникам похищенных авто стало проще снять их с учета. Для этого достаточно заявления владельца. Хозяева машин, попавших в аварию и не подлежащих восстановлению, для прекращения регистрации ТС должны представить договор, предусматривающий отказ от автомобиля в пользу страховщика.
Эвакуация машины в Подмосковье: что делать, если ваш автомобиль отправили на спецстоянку>>
Прочие новшества
Источник: Фотобанк Московской области
Теперь госномера автомобилям присваивает компьютер в случайном порядке, отдельные серии и сочетания символов невозможно зарезервировать. Кроме того, обновлена форма бланка свидетельства о регистрации транспортного средства, с 20 до 30 суток продлен срок действия регистрационного знака «Транзит», а срок хранения регистрационных знаков увеличился со 180 до 360 дней. Помимо этого, регистрировать ТС разрешено по временному удостоверению личности.
Транспортные сервисы Московской области: какая информация доступна на портале госуслуг>>
Елена Твердая
МРЭО ГИБДД №1 УМВД РОССИИ по Оренбургской области (дислокация г. Оренбург)
Канцелярия: (3532) 790933
Телефон для справок: (3532) 790933
Телефон для записи: (3532) 790937
Адрес подразделения:
460052, Оренбургская область, г. Оренбург, ул. Транспортная, д. 12
АДРЕСА, ТЕЛЕФОНЫ, РЕКВИЗИТЫ, КВИТАНЦИИ
Прием экзаменов, выдача ВУ
Оренбургская область, г. Оренбург, ул.Транспортная д.12
Регистрация транспортных средств и прицепов к ним
Оренбургская область, г.Оренбург, ул.Транспортная, д. 12
Официальный сайт: gibdd.ru
Интернет-сайт Единого портала государственных и муниципальных услуг: gosuslugi.ru
В связи с подписанием Премьер – министром РФ Д.А. Медведевым Постановления правительства Российской Федерации «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации» и после его вступления в силу на перекрестках с круговым движением приоритет получат транспортные средства, находящиеся на круге.
Как проезжать круговое движение по новым правилам?
Введение новых правил проезда кругового движения застало практически всех водителей врасплох, поэтому предлагаю остановиться на правильном проезде кругового движения поподробнее. В первую очередь водителю нужно понять, какой тип перекрестка перед ним:
Равнозначный перекресток
Равнозначный перекресток обозначается только знаком 4. 3, который устанавливается на всех направлениях:
Именно к равнозначным перекресткам относятся новые правила, рассмотренные выше. Т.е. водители, находящиеся на круге имеют преимущество, а въезжающие уступают дорогу.
На рисунке выше:
Красный автомобиль уступает дорогу розовому кабриолету.
Синий кабриолет уступает дорогу черному автомобилю.
Неравнозначный перекресток
На неравнозначном перекрестке дополнительно устанавливаются знаки приоритета (главная дорога, уступите дорогу, движение без остановки запрещено). Также там могут устанавливаться и таблички «направление главной дороги»:
На такие перекрестки нововведения не распространяются. При их проезде следует руководствоваться пунктами 13.9 и 13.10 ПДД:
· Водители, подъезжающие по второстепенной, уступают дорогу автомобилям, находящимся на главной.
· Если пересекаются траектории автомобилей, находящихся на главной дороге, то уступить дорогу должен водитель, к которому другая машина приближается справа.
Обратите внимание на рисунок сверху. Само круговое движение является главной дорогой. То есть если автомобиль подъехал к перекрестку по второстепенной дороге (синий) и въехал на сам круг, то он попал на главную дорогу. После этого он получает преимущество перед другими машинами, подъезжающими по второстепенным дорогам.
На рисунке выше:
Розовый автомобиль уступает дорогу красному (оба на главной дороге, красный справа).
Синий автомобиль уступает черному (черный на главной, синий на второстепенной).
Как оформить машину за 1 час, рассказал начальник отдела ГИБДД Ставрополя
Как оформить машину за 1 час, рассказал начальник отдела ГИБДД Ставрополя
Андрей Шворнев
фото: УГИБДД ГУ МВД России по Ставропольскому краю
Госавтоинспекция региона продолжает публикацию роликов «Лайфхак от начальника ГИБДД».
В ГИБДД Ставропольского края рассказали, как зарегистрировать купленный автомобиль за 1 час.
Секрет в ролике из серии «Лайфхак от начальника ГИБДД» раскрыл глава МРЭО ГИБДД Ставрополя Андрей Порублёв. Сэкономить время на регистрацию машину жители региона могут, оформив все необходимые документы через портал Госуслуг.
Для этого понадобятся договор купли-продажи, паспорт гражданина, паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации автомобиля, страховой полис ОСАГО. После заполнения в личном кабинете на портале Госуслуг всех необходимы данных об автомобиле и владельце, необходимо выбрать подразделение МРЭО ГИБДД и время записи на приём. Затем нужно оплатить госпошлину с 30% скидкой и распечатать заявление.
«Если Вы записались через портал Госуслуг – никакие очереди Вам не страшны», — говорит Андрей Порублёв.
После осмотра машины в МРЭО инспектор делает необходимые отметки и ставит штамп. И автовладелец идёт к специальному окошку для тех, кто записался на приём через портал Госуслуг. Теперь остаётся только получить желанные номера и готовые документы.
«Доброй Вам дороги, потратьте сэкономленное время на первую поездку», — желает начальник МРЭО ГИБДД Ставрополя.
УГИБДД региона продолжает публиковать в соцсетях полезные советы в рубрике «Лайфхак от начальника ГИБДД».
Головний сервісний центр МВС України
05 Жовтня 2021
Денис Монастирський під час зустрічі з послами країн «Великої сімки» назвав п’ять основних напрямків розвитку системи МВС
Збільшення довіри населення до правоохоронців, створення безпечного середовища, покращення технічного забезпечення, цифровізація та розвиток сервісів і залучення МВС до антикорупційної реформи – це ключові напрямки подальшого розвитку Міністерства внутрішніх справ.
Консультация от харьковского нотариуса: переоформление авто по генеральной доверенности или мой ли автомобиль?
Не смотря на то, что даже только по официальной статистике каждый пятый житель Украины имеет автомобиль (и не меньше их у жителей Харькова), как свидетельствует практика, далеко не все имеют реальное представление о моменте возникновения права собственности на транспортное средство, а если говорить простым языком, то машина их или нет.
Наиболее распространенным примером ошибочного мнения является отождествление перехода права собственности на автомобиль и оформление, так называемой, «нотариальной генеральной доверенности». Зачастую автовладелец понимает различие межу ними уже столкнувшись с проблемами, последствия которых можно разрешить только в судебном порядке, да и то не всегда в пользу приобретателя.
Один личный пример, знакомые у нотариуса оформили генеральную доверенность с правом продажи авто, человек ездил какое-то время, а потом ГАИ забрало машину. Причин целых две: на «старом бы казалось собственнике» долг по кредиту и долг за алименты. И если алименты еще можно погасить, то по рассказам старого владельца кредит он не брал и платить по нему не собирается. А при чем же тут старый владелец, об этом поговорим ниже.
Если хотите получать качественные услуги и консультации обращайтесь к проверенным нотариусам Харькова http://notary.kh.ua/
Право собственности на автомобиль переходит при оформлении у нотариуса договоров купли-продажи, мены, дарения, а также получения транспортного средства в наследство. Кроме нотариального оформления в наследство, остальные виды перехода права собственности не подлежат обязательному нотариальному удостоверению. Договор купли-продажи может быть оформлен в соответствующем Региональном сервисном центре МВД Украины или, при желании сторон у нотариуса.
При приобретении автомобиля по «генеральной доверенности» (к слову такого закрепленного каким-либо нормативным актом понятия на самом деле не существует) его собственником был и остается доверитель — продавец.
Положения, связанные с доверенностью, изложены в главе 17 Гражданского кодекса Украины, а именно: представительство — это правоотношения, в которых одна сторона (представитель) обязана или имеет право совершать сделки от имени другой стороны, которую она представляет. Нотариальная доверенность же — это письменный документ, который выдается одним лицом другому для представительства его интересов перед третьими лицами (не передачи права собственности!).
Таким образом, выдачу и получение доверенности у нотариуса нельзя отождествлять с переходом права собственности на имущество, в ней указанное, от доверителя к поверенному. Приобретателю по доверенности необходимо понимать, что при таком варианте оформления «покупки» его могут ожидать негативные последствия, которые могут, как быть следствием непорядочности продавца, так и не зависеть от него.
Речь идет о том, что:
- доверенность, даже нотариальная, может быть отменена в любой момент и отказ от этого права доверителем невозможен;
- доверенность имеет срок действия, который просто может истечь, тем самым прекратив действие доверенности;
- неисполнение юридическим собственником транспортного средства кредитных, залоговых, алиментных или иных обязательств может стать причиной для принудительного и безвозмездного изъятия автомобиля.
Однако, даже порядочность продавца не гарантирует отсутствия негативных последствий, т.к. доверенность прекращает свое действие и с момента смерти доверителя, а все права на автомобиль переходят к его наследникам. И дальнейшее переоформление автомобиля на приобретателя попадает в прямую зависимость от доброй воли таких наследников, но в любом случае даже при их согласии потребует дополнительных расходов.
Позвоните нам и узнайте все нюансы переоформления авто http://notary.kh.ua/
Ранее, нежелание приобретателя оформлять договор купли продажи автомобиля у нотариуса было отчасти объяснимо высокой стоимостью такого переоформления (5% ставкой государственной пошлины за оформление договора отчуждения транспортного средства, наличием обязательного сбора в Пенсионный Фонд Украины, возникновением налога). На сегодняшний день такие обстоятельства отпали. Ставка государственной пошлины за нотариальное оформление договора не зависит от стоимости транспортного средства, пенсионный сбор взимается только при первой регистрации транспортного средства на территории Украины, а также продавец освобождается от уплаты налога при одной продаже легкового автомобиля, мотоцикла или мопеда в течение календарного года).
| Form | Описание | Имя файла | |
|---|---|---|---|
| BFS | Аффидевит, касающийся утерянных, уничтоженных или неправомерно взятых чеков | Скачать | |
| BFS | , связанных с потерянным аффидевитом Взятые чеки — заполняемые | Скачать | |
| BFS | Возмещение по облигациям для замещающего чека, выданного для замены утерянного, уничтоженного или ошибочно принятого чека | Скачать | |
| BFS | Возмещение по облигациям для замещающего чека, выданного для замены утерянного, уничтоженного или ошибочно принятый чек-заполненный | Загрузить | |
| BFS-TC / CST | Налоговый кредит на септик для замены семейного CessPool | Загрузить | |
| BFS | Требование о взыскании списанного чека | Загрузить | |
| BFS | Требование о взыскании y of Escheated Check-Fillable | Download | |
| BFS-PUR | Квалификация профессиональных услуг | Download | |
| BFS-RP-P- * | Формы недвижимости | Загрузить | |
| BFS | Форма заявки на налоговую очистку | Загрузить | |
| BFS | Инструкции по подаче заявления на налоговую очистку | Загрузить | |
| CCL | Форма заявки (консультант корпорации) | Загрузить | |
| Rehab-03 | Городская программа реабилитации ссуды | Загрузить | |
| CLK | Заявление на заочное голосование | Загрузить | |
| CLK | Регистрация избирателя и постоянное отсутствие | Загрузить | |
| CSD — DL | Заявление на получение водительских прав в штате Гавайи | Загрузки d | |
| CSD | Заявление на разрешение на использование территорий гражданского центра в связи с Программой городских огней Гонолулу на 2018 год | Сообщить о проблеме | Загрузить |
| CS-L (HHS) 42 | Заявление на регистрацию животных | Загрузить | |
| CS-L (MVR) 10 | Заявление на получение дубликата свидетельства о праве собственности на транспортное средство | Загрузить | |
| CS-L (MVR) 153 | Сертификат резидента | Загрузить | |
| CS-L (MVR) 187 | Сертификат местонахождения транспортного средства — Другой округ | Загрузить | |
| CS-L ( MVR) 192 | Заявление на получение специальных номерных знаков | Загрузить | |
| CS-L (MVR) 199 | Сертификат прибытия транспортного средства | Загрузить | |
| CS-L (MVR) 200 | Заявление на получение номерных знаков для инвалидов | Загрузить | |
| CS-L (MVR) 201 | Аффидевит Неполучение почты | Скачать | |
| CS-L (MVR) 202 | Изложение фактов, касающихся разборки транспортного средства | Скачать | |
| CS-L (MVR) 211 | Заявление / замена для номерных знаков / наклеек организации | Загрузить | |
| CS-L (MVR) 3 | Заявление на замену номерного знака и / или эмблемы | Загрузить | |
| CS-L (MVR) 38A | Доверенность покупателя | Загрузить | |
| CS_L (MVR) 38B | Доверенность продавца | Загрузить | |
| CS_L (MVR) 39 | Аффидевит о взыскании личного имущества лжи dent | Скачать | |
| CS-L (MVR) 40 | Bill of Sale | Download | |
| CS-L (MVR) 44 | Заявление на перерегистрацию автотранспортного средства, возвращенного в собственность по умолчанию | Скачать | |
| CS-L (MVR) 46 | Заявление о фактах для хранимого транспортного средства | Загрузить | |
| CS-L (MVR) 5 | Заявление на дублирование свидетельства о регистрации транспортного средства | Загрузить | |
| CS-L (MVR) 53 | Уведомление о передаче | Загрузить | |
| CS-L (MVR) 5A | Заявление на получение дубликата свидетельства о регистрации трейлера | Загрузить | |
| CS-L (MVR) 64 | Резидент | Загрузить | |
| CS-L (MVR) 65 | Военный резидент | Загрузить | |
| CS-L (MVR) 82 | Уведомление об изменении A ddress | Загрузить | |
| CS-L (SS) 214 | Велосипед / мопед Уведомление об изменении адреса | Загрузить | |
| CS-L (SS) 215 | Уведомление о передаче велосипеда / мопеда | Загрузить | |
| CS-L (SS) 35 | Заявление на получение дубликата свидетельства о регистрации велосипеда / мопеда | Скачать | |
| CS-L (SS) 37 | Заявление о фактическом владении велосипедом / мопедом | Скачать | |
| CS-L (SS) 47 | Счет продажи велосипеда / мопеда | Загрузить | |
| CS-L (SS) 91 | Заявка на замену велосипеда / мопеда или бирки с животными | Загрузить | |
| DCC Sec 8 | Изменение доходов / состава домохозяйства | Скачать | |
| DCC | Обложка окончательного отчета Управления специальных проектов | Скачать | |
| Пакет информации о семье | Загрузить | ||
| DCS | Правила и положения программы жилищного и коммунального жилищного строительства и реабилитации | Загрузить | |
| DCS | Информационный пакет арендодателя | Загрузить | |
| DCS | Филиал по ссуде на реабилитацию FY2013 График доходов / процентных ставок | Скачать | |
| DCS | Арендный пакет | Скачать | |
| DCS HUD-9886 | Разрешение на выпуск информации / Уведомление о конфиденциальности (HUD) | Скачать | |
| DCS SEC 8 | Согласие на раскрытие записей о судимости | Скачать | |
| DCS Sec8 | Декларация о статусе раздела 214 | Скачать | |
| DCS | DCS Office of Special Projects | Downloa d | |
| DCS | Аффидевит о безвозмездной помощи | Скачать | |
| DCS | DCS Office of Special Projects Payment Request | Download | |
| DCS Sec 8 | Заявка на предоставление жилья по инвалидности для помощника по проживанию и / или Дополнительная спальня | Скачать | |
| DCS Sec 8 | Уведомление о праве на разумное приспособление | Скачать | |
| DCS Sec 8 | Запрос на разумное приспособление | Скачать | |
| DCS | Соответствует критериям Форма заявки на обучение | Скачать | |
| DCS-S8-02 | Проверка социального обеспечения, продовольственных талонов и других пособий | Загрузить | |
| DCS SEC 8 | Проверка активов | Загрузить | |
| DCS Sec 8 | Проверка ребенка Расходы на уход | Загрузить | |
| DCS Sec 8 | Подтверждение кредита на заработанный доход | Загрузить | |
| DCS | Раздел 8 Ваучерная программа на выбор жилья | Загрузить | |
| DDC | Форма запроса на снижение рампы | Download | |
| DDC | FY13 Форма запроса на повторную подачу | Скачать | |
| DDC | FY2014 Контрольный список категории услуг | Download | |
| DES-Zoo | The Honolulu Zoo Service Animal Допускная политика | Загрузить | |
| DES | Запасная карта Golf ID | Загрузить | |
| DES | Регистрационная форма карты Golf ID (только для жителей Гавайев) | Загрузить | |
| DES | Запасная карта Golf ID | Загрузить | 90 010|
| DES | Форма заявки на шкафчик Kuhio Beach SurfBoard | Загрузить | |
| DFM SWQ | Приложение Adopt-A-Block | Загрузить | |
| DFM SWQ | Приложение Adopt-A-Stream | Загрузить | |
| DFM SWQ | Разрешение на сброс сточных вод в городскую ливневую канализацию | Скачать | |
| DFM SWQ | Заявление на получение разрешения на сброс сточных вод в отдельную ливневую канализацию города и округа | Скачать | |
| DFM SWQ | Заявление на получение разрешения на сброс дехлорированной воды бассейна / декоративного пруда в городскую и окружную отдельную ливневую канализацию Система | Загрузить | |
| DHR | Форма жалобы для сообщения о дискриминации, домогательствах или сексуальных домогательствах | Скачать | |
| DIT | FY14 Контрольный список категории для рекламы | Скачать | |
| DPR | Заявка на выдвижение исключительных деревьев и пальм | Скачать | |
| DPR | Приложение для исключительной кроны деревьев и / или обрезки корней | Скачать | |
| DPR | Hoa Paka Application | Скачать | |
| DTS | Приложение для показа баннеров с фонарных столбов | Скачать | |
| DTS / BPSP-A1 | Заявка на программу субсидирования автобусных проездных | Загрузить | |
| DTS BUS-91 | Лицо с ограниченными возможностями — Заявление на проездной на автобус | Загрузить | |
| DTS | Форма запроса на исследование дорожного движения DTS | Скачать | |
| Этика EM-2 | Заявление о раскрытии конфликта интересов (Комиссия по этике) | Скачать | |
| Этика M-3 | Форма раскрытия финансовой информации (Комиссия по этике) | Скачать | |
| Этика | Форма годового отчета лоббиста | Скачать | |
| Этика | Регистрационная форма лоббиста | Скачать | |
| Мэр Экодев | 2014 HTA / CPEP Приложение B | Скачать | |
| Мэр Экодев | 2014 Управление по туризму на Гавайях Программа округа по обогащению продуктов | Скачать | |
| ENV | Форма соответствия утилизации пищевых отходов | Скачать | |
| ENV | Форма соответствия утилизации стекла | Скачать | |
| ENV | Разрешение на сброс промышленных сточных вод / Заявка | Загрузить | |
| ENV | Обследование разрешения на сброс промышленных сточных вод / Форма заявки для проектов разрешения на строительство | Загрузить | |
| ENV LWH / APP2-11 | Заявление на разрешение перевозчика жидких отходов | Загрузить | |
| ENV | Ежемесячный отчет о деятельности грузовика для жидких отходов | Скачать | |
| ENV-REF-15 | Форма проверки соответствия обязательной переработке | Скачать | |
| ENV | Форма корректировки новых газонов | Скачать | |
| ENV | Форма жалобы на переработку офисной бумаги | Скачать | |
| ENV | Форма заявки на субметр | Скачать | |
| ENV | Заявление на разрешение на сброс промышленных сточных вод для временного сброса в городскую канализацию | Dow nload | |
| ENV | Разрешение на сброс промышленных сточных вод для временного сброса в городскую канализацию | Скачать | |
| HFD-FPB-100 | Заявление и разрешение на установку резервуара | Скачать | |
| HFD | Заявка на разрешение | Загрузить | |
| HFD-FPB-100 | Заявка и разрешение на установку резервуара (HFD) | Загрузить | |
| HFD-FPB-100 | Заявка и разрешение на установку резервуара (HFD) | Скачать | |
| HFD | Заявление на разрешение на установку палатки | Скачать | |
| HPD-233B | Police Ride-Along Program | Download | |
| HPD | Согласие родителей на участие несовершеннолетних в поездке полицейских и молодежи -Along Program | Download | |
| HPD- 367C1 | Отчет о продолжении письменной жалобы в офисе профессиональных стандартов | Скачать | |
| HPD-367C2 | Письменная жалоба в бюро профессиональных стандартов Открытое продолжение | Скачать | |
| HPD-367C3 | Письменная жалоба в бюро профессиональных стандартов Продолжение и Нотариальное заверение | Загрузить | |
| HPD-367C | Письменная жалоба Управления профессиональных стандартов | Загрузить | |
| HPD | Отказ от прав для взрослых Департамента полиции Гонолулу | Загрузить | |
| LIQ | Заявка на разрешение на прямую доставку вина | Загрузить||
| LIQ | Контактная информация лицензиата | Загрузить | |
| LIQ | Контрольный список документов для подачи заявки на лицензию на алкоголь | Загрузить | |
| LIQ | Заявка отбор проб на лицензионных помещениях | Скачать | |
| LIQ | Заявление на отбор проб на арендованных помещениях | Загрузить | |
| LIQ | Запрос публичной информации | Скачать | |
| LIQ | Отбор проб на лицензированных помещениях Форма | Скачать | |
| MED | Запрос на вскрытие | Скачать |
Нет водительских прав, регистрация транспортного средства? Вот как избежать огромного штрафа.
Что бы вы сделали, если у вас нет водительских прав или копии регистрации транспортного средства и вы столкнетесь с сотрудником дорожной полиции? Полиция может наказать вас или задержать ваш автомобиль, если у вас нет водительских прав или свидетельства о регистрации на свой автомобиль, но не в том случае, если у вас есть их электронные копии.
Владельцам транспортных средств не нужно иметь при себе физические копии своих водительских прав (DL) и регистрационных свидетельств (RC), поскольку министерство транспорта Союза в прошлом году обратилось к штатам с просьбой облегчить прием водительских прав и других документов, включая свидетельства о регистрации транспортных средств в электронном виде. формат.
Водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспортного средства можно получить с помощью мобильных приложений, таких как DigiLocker и mParivahan.
Это не только избавит вас от очевидной тяжелой работы по ношению бумажных копий ваших водительских прав и свидетельства о регистрации транспортного средства, ношение документов в таких приложениях, как DigiLocker и mParivahan, также поможет вам избежать огромных штрафов, налагаемых за невыполнение документы.
Приложения DigiLocker и mParivahan, с помощью которых можно получить водительские права и свидетельства о регистрации транспортных средств.
Вы, возможно, слышали о огромных суммах, которые взимаются с некоторых владельцев транспортных средств в соответствии с недавно принятым Законом об автомобилях с поправками.
В любом случае, вот как вы можете сохранить электронные копии своих документов в приложениях DigiLocker и mParivahan:
КАК ХРАНИТЬ ЦИФРОВЫЕ КОПИИ ДОКУМЕНТОВ НА DIGILOCKER
Если вы хотите хранить свои водительские права или регистрацию транспортного средства документы в приложении DigiLocker, установите приложение DigiLocker из Google Playstore или iOS App Store.
После установки приложения введите свои данные и войдите в приложение, используя процесс проверки на основе одноразового пароля. Если у вас уже есть учетная запись, войдите в нее.
DigiLocker нацелен на безбумажное управление
После завершения процесса проверки вы можете загрузить и сохранить изображение вашей лицензии или свидетельства о регистрации транспортного средства в интерфейсе приложения.
КАК ХРАНИТЬ ЦИФРОВЫЕ КОПИИ ДОКУМЕНТОВ В ПРИЛОЖЕНИИ MPARIVAHAN
Приложение mParivahan — это правительственное приложение для поиска по всем номерам транспортных средств RTO в Индии.Те, кто хочет хранить свои документы в приложении mParivahan, устанавливают приложение из Google Play Store или iOS App Store для поиска информации о RC и DL.
Вы можете найти любое свидетельство о регистрации транспортного средства или водительские права, указав данные в верхней части приложения.
Если вы хотите сохранить свои документы в приложении mParivahan, вам придется зарегистрироваться. Если вы зарегистрировались, перейдите в раздел пользователей и войдите в систему. Для входа введите номер своего мобильного телефона и нажмите «логин» .Вы снова получите одноразовый пароль за то же самое.
Обеспечивает доступ граждан к транспортным услугам через мобильное приложение
Если вы не зарегистрированы, введите номер своего мобильного телефона, чтобы зарегистрироваться. Вы получите OTP для проверки.
Для сохранения документов перейдите в раздел «Мой RC» , введите свой регистрационный номер и нажмите кнопку поиска. Затем он попросит вас ввести последние четыре цифры вашего номера чаллана и номер двигателя вашего автомобиля.
Введите все данные и нажмите «Проверить и получить сведения» . Вы сможете увидеть свои данные на панели управления.
Чтобы сохранить свои водительские права, перейдите в раздел «Мой DL» и введите номер своего водительского удостоверения и дату рождения, указанные в вашем DL.
Приложение получит данные о ваших водительских правах и сохранит их цифровую копию.
А вот как можно избежать крупного штрафа!
Регистрация | ТРАНСПОРТНЫЙ ОТДЕЛ |
В.1 Как я могу узнать, где зарегистрирован мой автомобиль?
Отв. Код зонального офиса Департамента транспорта указан в регистрационном свидетельстве / №. откуда мы можем найти адрес регистрирующего органа. Такая система регистрации действовала после 1989 года. Например, разделение будет означать адрес зонального офиса регистрации.
Пример регистрационного номера автомобиля: —
DL — 04 C — 1969
| DL | Для государственной регистрации Дели |
|---|---|
| 04 | Для зонального офиса Janak Puri |
| К | Для класса автомобиля Автомобиль |
| 1969 |
За регистрационный №1969 |
| В настоящее время функционируют следующие зональные офисы и даны зональные коды: — |
|---|
| Перевал Хебар, Тимар Пур Роуд, Гражданская линия Дели 54 Зональный кодекс — 01 |
| IP Depot, Нью-Дели, р-н. Зональный код — 02 |
| Власть шейха Сарай, Нью-Дели, зональный код округа — 03 |
| Джанак Пури, Нью-Дели. Зональный код района — 04 |
| Лони-роуд, Дели. Зональный код района — 05 |
| Сараи Кале Хан, Нью-Дели. Зональный код района — 06 |
| Зональный офис Маюра Вихара, Дели. Зональный код района — 07 |
| Зональный офис Вазир Пур, Дели. Зональный код района — 08 |
| Dwarka Authority, Нью-Дели. Зональный код района — 09 |
| Raja Garden Authority, Нью-Дели. Зональный код района — 10 |
| Rohini Authority, Нью-Дели. Зональный код района — 11 |
| Администрация Васант Вихар, Нью-Дели.Зональный код района — 12 |
| Администрация Сураджмал Вихар, Восток. Зональный код района — 13
M.L.O. Штаб-квартира, 5/9 Under Hill Road, Дели — Distt. Зональный. |
Q.2 Необходимо ли, чтобы зарегистрированный владелец был доступен во время каждой сделки с транспортным средством?
Отв. Нет, только в том случае, если подпись отличается или в других сомнительных случаях, зарегистрированный владелец должен явиться к заинтересованному лицу в зональном транспортном офисе. Другое лицо также может представлять интересы в сделках при регистрации, если это уполномочено владельцем транспортного средства, а также подписать заявление об отказе от ответственности.
Q.3 Что мне делать, если мои документы конфискует ГАИ?
Отв. Вы можете освободить свои документы после уплаты судебных санкций за это правонарушение.
Q.4 Могу ли я хранить ксерокопии свидетельств о регистрации транспортных средств?
Отв. Оригиналы свидетельства о регистрации и другие документы на транспортное средство следует хранить вместе с транспортным средством, а их ксерокопии хранить дома.Суд может привлечь к ответственности за отсутствие при себе оригиналов документов во время управления транспортным средством.
Q.5 Могу ли я поменять регистрационный номер моего автомобиля на другой автомобиль?
Отв. Нет, ты не можешь. Любое транспортное средство, зарегистрированное для его конкретного регистрационного знака, останется его идентификатором, и его замена не разрешена, но если вы хотите сохранить свой номер транспортного средства в новом транспортном средстве, вы можете изменить его по истечении 3-летнего периода времени регистрации транспортного средства с учетом всех Владелец должен быть таким же.
Q.6 Кому я должен получить страховой полис?
Отв. Любой уполномоченный агент страховой компании. Вы можете выбрать страховую компанию, которая также может предоставить более качественные услуги во время риска и помочь вам в процессе оформления претензий.
Q.7 Как я могу узнать размер премии?
Отв. Вы можете попросить уполномоченного агента страховой компании показать последний план премий по страхованию транспортных средств и т. Д.
В.8 Какие меры предосторожности я должен соблюдать, чтобы не подвергаться преследованиям во время подачи претензий?
Отв. Храните действующий страховой полис в надежном месте в оригинале, и вы можете хранить заверенную копию страхового полиса в своем автомобиле.
Q.9 В какой страховой компании я должен застраховать свой автомобиль?
Отв. Вы можете выбрать любую страховую компанию, которая может предоставить больше преимуществ, если необходимо компенсировать претензии в соответствии с политикой, а также правилами и положениями всех компаний.
Q10. Если страхование транспортного средства действует, то владелец транспортного средства имеет право на получение права требования?
Отв. Нет, при обнаружении несоответствия страховой компании может быть отказано в выплате претензии в соответствии с условиями страхового полиса для оплаты претензии, такой как ваши водительские права, пригодность, регистрация недействительна и т. Д.
Q.11 Если владелец транспортного средства умер / истек, то какие документы необходимы для передачи транспортного средства?
Отв.Следующие документы необходимы для передачи транспортного средства в случае смерти: —
1. Согласно Правилу 56 Motor Vehicle 1989, требуется свидетельство о правопреемстве.
2. Заявитель (кандидат) может подать заявку на передачу транспортного средства в Форме 31, и в столбце 5 четко указывается это доказательство его правопреемства.
3. В соответствии с подразделом 2 (а) Раздела 50 «лицо, унаследовавшее право владения транспортным средством».
4. Свидетельство о правопреемстве требуется для передачи права собственности, если подает заявление, кроме оставшегося члена.
5. Сертификат оставшегося члена требуется, если кандидат подает заявку на передачу транспортного средства.
6. Член семьи также может подать Сертификат «НЕТ возражений» на имя кандидата, поскольку имена указаны в сохранившемся сертификате. Члены могут лично явиться в регистрирующий орган как имя, указанное в сохранившемся сертификате.
7. Свидетельство о смерти и Форма 30 должным образом заполнены кандидатом и подписаны.
8. Самостоятельно заверенная копия действующей страховки транспортного средства.
9. Самозаверенная копия действительного подтверждения адреса.
10. Оригинал свидетельства о регистрации транспортного средства.
11. NOC и форма 35 от финансиста / банка, если автомобиль находится по договору ипотеки.
12. Соответствующий обязательный сбор, указанный в Правиле 81, и комбинированный сбор, если применимо.
Q.12 Если транспортное средство было украдено, и владелец получил претензию от страховой компании, и страховая компания может продать транспортное средство напрямую владельцу другому лицу без передачи на имя страховой компании?
Отв.Нет, если транспортное средство не было возвращено полицией, и страховая компания выплатила претензию владельцу транспортного средства, то страховая компания должна передать транспортное средство на имя страховой компании. Страховая компания может быть продана на открытый рынок, если транспортное средство не является гарантией / поручительством.
Q.13 Какие документы необходимы для аннулирования регистрационного удостоверения, если транспортное средство не в ходовом состоянии или владелец хочет сдать транспортное средство в слом?
Отв.Владелец транспортного средства может подать следующий документ для отмены / отмены регистрации.
1. Оригинал свидетельства о регистрации.
2. Отрывок номера шасси от кузова.
3. Обязательства в отношении каких-либо судебных дел / Challans / Hipothecation Agreement / Surety / Superdari nama против транспортного средства.
Q.14 Если владелец транспортного средства получает NOC для другого государства, но транспортное средство не было зарегистрировано в его государстве из-за некоторых обстоятельств, и аннулирует NOC для сохраненного предыдущего регистрационного номера, то каковы нормы и условия?
Отв.Владелец получает НОК по его запросу. После выдачи NOC транспортное средство будет снято с регистрации в программной системе. Владелец должен перерегистрировать транспортное средство в офисе места назначения в течение 1 месяца, и RTO может перерегистрировать транспортное средство в соответствии со своей государственной политикой, если владелец не был перерегистрирован в течение определенного периода времени.
Автомобиль NOC может быть аннулирован в течение 03 месяцев с даты выдачи при выполнении следующих условий: —
1. Владелец транспортного средства может предоставить сертификат NOC без сборов и использования, полученный от RTO назначения.
2. Владелец транспортного средства может предоставить оригинал NOC, оригинал свидетельства о регистрации, действующую страховку самозаверенных копий.
3. Владелец может подать обязательство в отношении транспортного средства, не участвующего в судебном деле / уголовном деле / чаллане / супердари нама / поручительстве и т. Д.
4. Владелец может представить соответствующую причину незарегистрированного транспортного средства в RTO назначения и продукцию транспортного средства для физического осмотра вместе с Формой 20.
Q.15 Если транспортное средство продано какому-то лицу, а покупатель транспортного средства не передает его на свое имя, то кто будет нести ответственность за любой инцидент, произошедший с транспортным средством?
Отв. Если транспортное средство передается, то все обязательства / действия будут возложены на владельца транспортного средства, запись которого отображается в правительстве. записывать.
Q.16 Если владелец транспортного средства не передает транспортное средство на свое имя после покупки, то какие меры будут приняты против покупателя транспортного средства, чтобы избежать каких-либо обязательств после продажи транспортного средства?
Отв.Транспортное средство может подать жалобу / FIR в офис полицейского управления относительно неправомерного / незаконного использования транспортного средства без права собственности на транспортное средство и потребовать изъятия транспортного средства до передачи транспортного средства на его имя. Владелец реестра может подать уведомление вместе с копией полученного письма с жалобой / FIR органа полиции о предпринятых действиях, но ответственность будет лежать на имени владельца транспортного средства до передачи транспортного средства.
Q.17 Каково рабочее время зонального офиса и часы работы публичных дилинговых служб?
Отв.а. Зональный офис работает с 08:30 до 16:30 (с понедельника по пятницу) и в субботу с 08:30 до 13:00. (С 12:00 до 13:00 выдаются значок PSV и лицензия дирижера)
a. Часы работы публичных торгов с 08:30 до 13:00 (с понедельника по пятницу) и в субботу с 08:30 до 23:00.
г. После нерабочих часов официальные лица обрабатывают заявки, поступившие в общественные часы работы до рабочего времени офиса.
г. Офис не будет работать во вторую субботу каждого месяца из-за праздника, объявленного правительством.
Q.18 Каковы условия сокращения рабочего времени для публичных дел в определенный день?
Отв. Если сотрудники, назначенные для выполнения других важных обязанностей, или возникнут какие-либо технические проблемы в компьютерной системе, то для решения проблемы часы работы с общественностью могут быть сокращены на конкретный день.
Q.19 Если срок действия водительских прав истек в праздничный день, штраф может быть освобожден?
Отв. Согласно правилам CMV / законам MV, заявитель может быть продлен до 30 дней с момента истечения срока действия водительских прав. Штраф не может быть освобожден за задержку продления водительских прав.
Q.20 Можно ли получить водительские права моложе 18 лет?
Отв. Да, заявитель от 16 до 18 лет может подать заявку на получение лицензии для учащегося без редуктора мощностью менее 50 куб.см и предъявить свидетельство о регистрации транспортного средства возрастом не более 15 лет. В настоящее время автомобиль 50CC недоступен, потому что производитель не производит менее 50 автомобилей CC за последние 20 лет, и Hon’ble NGT выдает направление на утилизацию автомобилей старше 15 лет и не зарегистрировано.
Q.21 Сколько серий автомобилей доступно в транспортном отделе с момента начала регистрации транспортного средства?
Ответ: — Транспортный отдел переводит серии автомобилей в разные зональные отделения для коммерческих и частных автомобилей. Подробная информация о сериях автомобилей доступна в следующих зональных офисах: —
Регистрация коммерческого транспорта (среднего и тяжелого) в MLO (HQ), 5/9 Under Hill Road, Delhi-110054.
Регистрационный код легкового автомобиля
Автобусы: —
DL-01P, DL-01PA, DL-01PB, DL-01PC, DL-01PD, DL-01V, DL-01VA, DL-01VB (некоторые автомобили), DL-01VC.
Грузовые автомобили: —
DL-01G, DL-01GA, DL-01GB, DL-01GC, DL-01M, DL01A, DL01E, DL01LE, DL01LG, DL01LK, DL01LM, DL01LP, DL01LR, DL01LS, DL01LT, DL01LV, DL01LW, DL01LX.
Старая серия
Грузовые автомобили: —
DLG, DLL, DHG, DHL, DNG, DBL, DBG, DIG.
Автобусы: —
DLP (часть), DHP (часть), DEP.
Такси: —
DLY (часть), DLZ (часть)
STA Branch, 5/9 Under Hill Road, Delhi-110054.
Разрешения на автобусы: —
DL-01P, DL-01PA, DL-01PB, DL-01PC, DL-01PD, DL-01V, DL-01VA, DL-01VB (некоторые автомобили), DL-01VC.
Разрешения на грузовые автомобили: —
DL-01G, DL-01GA, DL-01GB, DL-01GC, DL-01M.
Такси ВИУ, Бурари: —
а. Такси AITP / Аренда такси
DLY (часть), DIZ (часть), DL-1Y, DL-1YA, DL-1YB, DL-1YC, DL-1YD, DL-1Z, DL-1ZA, DL-1ZB, DL-1ZZ, DL1N.
г. Макси-такси / Школьное такси / Радио-такси / Радио-Такси эконом-класса: —
DL1MC, DL1VA, DL1VB, DL1Q, DL1K, DL2W, DL1RY, DL1RX, DL1T, DL1TA, DL1TB, DL1RT, DLRTA, DL1RTB, DL1RTC.
г. Микроавтобус
DL-1LF, DL-1LH, DL-01LJ, DL-01LL, DL-01LM, DL-01LQ, DL-01LU, DL-01LZ.
Авто-рикша Burari: —
а.Авторикша
DL-1RC, DL-1RD, DL-1RE, DL-1RF, DL-1RG, DL-1RH, DL-1RJ, DL-1RK, DL-1RL, DL-1RM, DL-1RN, DL-1RP, DL -1RQ, DL-1NCR, DL1RS, DL1RU
г. Старая серия Autorickshaw
DLR, DER, DIR, DHR, DAR, DL-1R, DL-1RB.
г. Экологичный Sewa: —
DL1W
Зональные отделения: —
Северная зона, перевал Хайбар, Тимар-Пур-роуд, гражданская линия Дели 54 Зональный кодекс — 01
Частные автомобили
a.Машины (Все серии начинаются с DL-01C)
DL-1C, DL-1CA, DL-1CB, DL-1CC, DL-1CD, DL-1CE, DL-1CF, DL-1CG, DL-1CH, DL-1CJ, DL-1CK, DL-1CL, DL -1CM, DL-1CN, DL-1CP, DL-1CQ, DL-1CR, DL-1CS, DL-1CT, DL-1CU, DL-1CW.
б. 2 Wheelers (Все серии начинаются с DL-01S)
DL-1S, DL-1SA, DL-1SB, DL-1SC, DL-1SD, DL-1SE, DL-1SF, DL-1SG, DL-1SH, DL-1SJ, DL-1SK, DL-1SL, DL -1SM, DL-1SN, DL-1SP, DL-1SQ, DL-1SR, DL-1SS, DL01ST, DL-1SU, DL-1SV, DL-1SW, DL-1SX, DL-1SY, DL-1SZ, DL -1SAA, DL-1SAB и другие VIP / Уникальные номера других зональных кодов.
г. Все временные номера от DL1TEMP до DL1TEMP A до DL1TEMP Z.
г. Все номера дипломатов, выданные MEA Govt. Индии.
e. Электронная рикша: — DL-1ER, DL1ERA и DL1EC
ф. Все CD и номера ООН также зарегистрированы в этом зональном офисе.
г. Все VIP / необычные / уникальные номера автомобилей с кодами других зональных офисов зарегистрированы в этом зональном офисе. Зарегистрированный владелец транспортного средства может проверить название регистрирующего органа в свидетельстве о регистрации и связаться с зональным офисом концерна для любого типа работы / запросов и т. Д.
Зональный офис в Нью-Дели, IP Depot, DTC (HQ) Ring Road, зональный код — 02
а. Машины (Все серии начинаются с DL-02C)
DL2C, DL2CA, DL2CB, DL2CC, DL2CD, DL2CE, DL2CF, DL2CG, DL2CH, DL2CJ, DL2CK, DL2CL, DL2CM, DL2CN, DL2CP, DL2CQ, DL2CR, DL2CS, DL2CU, DL2CW, DL2CW, DL2CS, DL2CU, DL2CW, DL2CW, DL2CS, DL2CU, DL2CW, DL2 , DL2CAE, DL2CAF, DL2CAG, DL2CAH, DL2CAJ, DL2CAK, DL2CAL, DL2CAM, DL2CAN, DL2CAP, DL2CAQ, DL2CAR, DL2CAS, DL2CAT, DL2CAU, DL2CAV, DL2CAW.
б. Two Wheelers (Все серии начинаются с DL-02S)
DL2S, DL2SA, DL2SB, DL2SC, DL2SD, DL2SE, DL2SF, DL2SG, DL2SH, DL2SJ, DL2SK, DL2SL, DL2SM, DL2SN, DL2SP, DL2SQ.
г. Электронная рикша: — DL-1ER, DL2ERA и DL2EC
Власть шейха Сараи, Нью-Дели, Зональный код 03
а. Машины (Все серии начинаются с DL-03C)
DL-3C, DL-3CA, DL-3CB, DL-3CC, DL-3CD, DL-3CE, DL-3CF, DL-3CG, DL-3CH, DL-3CJ, DL-3CK, DL-3CL, DL -3CM, DL-3CN, DL-3CP, DL-3CQ, DL-3CR, DL-3CS, DL-3CT, DL-3CU, DL-3CV, DL-3CW, DL-3CX, DL-3CY, DL-3CZ , DL-3CAA, DL-3CAB, DL-3CAC, DL-3CAD, DL-3CAE, DL-3CAF, DL-3CAG, DL-3CAH, DL-3CAJ, DL-3CAK, DL-3CAL, DL-3CAM, DL -3CAP, DL-3CAQ, DL-3CAR, DL-3CAS, DL-3CAT, DL-3CAU, DL-3CAW, DL-3CAX, DL-3CAY, DL-3CAZ, DL-3CBA, DL-3CBB, DL-3CBC , DL-3CBD, DL-3CBE, DL-3CBF, DL-3CBG, DL-3CBH, DL-3CBJ, DL-3CBK, DL-3CBL, DL-3CBM, DL-3CBN, DL-3CBP, DL-3CBQ, DL -3CBR, DL-3CBS, DL-3CBT, DL-3CBU, DL-3CBV, DL-3CBW, DL-3CBX, DL-3CBY, DL-3CBZ, DL-3CCA, DL-3CCB, DL-3CCC, DL-3CCD , DL-3CCE, DL-3CCF, DL-3CCG, DL-3CCH, DL-3CCJ, DL-3CCK, DL-3CCL.
б. Автомобиль старой серии: — DBA, DBC, DBF, DAH, DAV, DAC, DNC, DNJ.
г. Two Wheelers (Все серии начинаются с DL-03S)
DL-3S, DL-3SA, DL-3SB, DL-3SC, DL-3SE, DL-3SF, DL-3SG, DL-3SH, DL-3SJ, DL-3SK, DL-3SL, DL-3SM, DL -3SN, DL-3SP, DL-3SQ, DL-3SR, DL-3SS, DL-3ST, DL-3SU, DL-3SV, DL-3SW, DL-3SX, DL-3SY, DL-3SZ, DL-3SAA , DL-3SAB, DL-3SAC, DL-3SAD, DL-3SAE, DL-3SAF, DL-3SAG, DL-3SAH, DL-3SAJ, DL-3SAK, DL-3SAL, DL-3SAM, DL-3SAN, DL -3SAP, DL-3SAQ, DL-3SAR, DL-3SAS, DL-3SAT, DL-3SAU, DL-3SAV, DL-3SAW, DL-3SAX, DL-3SAY, DL-3SAZ, DL-3SBA, DL-3SBB , DL-3SBC, DL-3SBD, DL-3SBE, DL-3SBF, DL-3SBG, DL-3SBH, DL-3SBJ, DL-3SBK, DL-3SBL, DL-3SBM, DL-3SBN, DL-3SBP, DL -3SBQ, DL-3SBR, DL-3SBS, DL-3SBT, DL-3SBU, DL-3SBV, DL-3SBW, DL-3SBX, DL-3SBY, DL-3SBZ, DL-3SCA, DL-3SCB, DL-3SCC , DL-3SCD, DL-3SCE, DL-3SCF, DL-3SCG, DL-3SCH, DL-3SCJ, DL-3SCK, DL-3SCL, DL-3SCM, DL-3SCN, DL-3SCP, DL-3SCQ, DL -3SCR, DL-3SCS, DL-3SCT, DL-3SCU, DL-3SCV, DL-3SCW, DL-3SCX, DL-3SCY, DL-3SCZ, DL-3SDA, DL-3SDB, DL-3SDC, DL-3SDE , DL-3SDF, DL-3SDG, DL-3SDH, DL-3SDJ, DL-3SDK, DL-3SDL, DL-3SDM, DL-3SDN, DL-3SDP, DL-3SDQ.
г. Старая серия Two Wheeler: —
DBF, DBH, DBI, DBJ, DBM, DBO, DBQ, DBS, DBV, DBW, DBX, DBY, DBZ, DEE, DEF, DEH, DEI, DEJ, DEK, DEM, DEN, DEO, DEQ, DES, DET (До 8000), DEU, DEV, DEW, DEX, DEY, DEZ, DHE (часть), DHF, DHH, DHN, DHI, DHJ, DHK, DHM, DHN.
ф. Электронная рикша: — DL-1ER, DL 3ERA и DL3EC
Джанак Пури, Нью-Дели. Районный № 04
а. Машины (Все серии начинаются с DL-04C)
DL-4C, DL-4CA, DL-4CB, DL-4CN, DL-4CP, DL-4CQ, DL4CR, DL4CU, DL4CI, DL4CAA, DL4CAB, DL4CAC, DL4CAG, DL4CAH, DL4CAJ, DL4CAK, DL4CAL, DL4C , DL4CAU, DL4CAW, DL4CAX.
б. Автомобиль старой серии: — DAN, DAJ, DAI, DBB, DDD, DNB, DLH, DLM, DLN, DLO, DLP, DLQ, DLS, DLU, DLW, DLX, DLY, DLZ.
г. Two Wheelers (Все серии начинаются с DL-04S)
DL4S, DL4SA, DL4SB, DL4SC, DL4SD, DL4SE, DL4SF, DL4SG, DL4SH, DL4SJ, DL4SK, DL4SS, DL4ST, DL4SU, DL4SV, DL4SW, DL4SX, DL4SY, DL4SZ, DL4, DL4, DLA, DLA, DL4, DLA, DL4 , DL4SAG, DL4SAH, DL4SAJ, DL4SAK, DL4SAL, DL4SAM, DL4SAN, DL4SAP, DL4SAQ, DL4SAR, DL4SAS, DL4SAU, DL4SAV, DL4SAW, DL4SAX, DL4SAY, DL4SAZ, DL4SBA, DLSB, DL4, DLS, DL4, DL4 , DL4SBQ, DL4SBR, DL4SBS, DL4SBT, DL4SBU, DL4SBV, DL4SBW, DL4SBX, DL4SBY, DL4SBZ, DL4SCA, DL4SCB, DL4SCC, DL4SCD, DL4SCE, DL4SCH, DL4SB, DLS, DLS, DLS, DLS, DLS, DLS, DLS, DLS, DLS, DLS, DLS, DLS, DLS, DL, DL.
г. Старая серия Two Wheeler: — DBE, DBK, DBU, DBT, DDH, DDM, DDR, DDX, DNE, DNM, DNW.
e. Электронная рикша: — DL-1ER, DL4ERA и DL4EC
Лони-роуд, Дели. Районный № 05
а. Машины (Все серии начинаются с DL-05C)
DL5C, DL5CA, DL5CB, DL5CC, DL5CD, DL5CE, DL5CF, DL5CH, DL5CG, DL5CJ, DL5CK, DL5CM, DL5CN, DL5CL.
б. Two Wheelers (Все серии начинаются с DL-05S)
DL5S, DL5SA, DL5SB, DL5SC, DL5SD, DL5SE, DL5SF, DL5SG, DL5SH, DL5SJ, DL5SM, DL5SN, DL5SP, DL5SQ, DL5SR, DL5SS, DL5ST, DL5SV, DL5SW, DL5 DLS, DL5 DLSX, DL5SW, DL5 DLSX, DLSX, DL5 , DL5SAD, DL5SAE, DL5SAF, DL5SAG, DL5SAH, DL5SAJ, DL5SAK, DL5SAL, DL5SAM, DL5SAP, DL5SAQ, DL5SAR, DL5SAT, DL5SAS, DL5SAV, DL5SAW, DL5SAY, DLSG, DL5, DLS, DL5, DLS, DL5, DLS, DL5, DLS, DL5, DL5 , DL5SBW, DL5SBU, DL5SBV, DL5SBX, DL5SBY, DL5SBZ.
г. Электронная рикша: — DL-1ER, DL5ERA и DL5EC
Сараи Кале Хан, Нью-Дели. Районный № 06
а. Автомобили (Все серии начинались с DL-06C) DL-6C, DL-6CA, DL-6CB, DL-6CC, DL-6CD, DL-6CE, DL-6CF.
б. Автомобиль старой серии: — DDA, DDB, DDC, DDQ, DDV, DAE, DDU, DAQ, DDV.
г. Two Wheelers (Все серии начинаются с DL-06S)
DL-6S, DL-6SA, DL-6SB, DL-6SC, DL-6SD, DL-6SE, DL-6SF, DL-6SG, DL-6SH, DL-6SJ, DL-6SK, DL-6SL.
г. Two Wheeler Old Series: — DDE, DDF, DDI, DDJ, DDK, DDN, DDO, DDP, DDS, DDW, DDY, DDZ, DAD, DAB, DAF, DAK, DAM.
e. Электронная рикша: — DL-1ER, DL6ERA и DL7EC
Зональный офис Маюра Вихара, Дели. Районный № 07
а. Машины (Все серии начинаются с DL-07C)
DL7C, DL7CA. DL7CB, DL7CC, DL7CD, DL7CE, DL7CF, DL4CH, DL4CJ, DL7CK, DL4CL, DL4CN, DL4CM, DL4CP.
б.Two Wheelers (Все серии начинаются с DL-07S)
DL7SR, DL7ST, DL7SU, DL7SV, DL7SW, DL7SZ, DL7SAA, DL7SAB, DL7SAC, DL7SAD, DL7SAE, DL7SAF, DL7SAJ, DL7SAK, DL7SAL, DL7SAM, DL7SAM, DL7SAN, DL7, DL7, DL7, DLSAN, DL7, DL7, DL7, DL7, DL7, DL7, DL7 , DL7SAY, DL7SAZ, DL7SBA, DL7SBB, DL7SBC, DL7SBD, DL7SBE, DL7SBF, DL7SBG, DL7SBH, DL7SBJ, DL7SBK, DL7S, DL7SBL, DL7SBN, DL7SBP, DL7SBL, DL7SBN, DL7SBP, DL7SBL, DL7, DL7, DL7, DL7, DL7, DL7, DL7, DL7, DL7, DL7, DL7, DL7, DL7, DL7, DL7, DL7 .
г. Электронная рикша: — DL-1ER, DL7ERA и DL7EC
Зональный офис WazirPur, Дели.Районный № 08
а. Автомобили (Все серии начинаются с DL-08C)
DL8CM, DL8CN, DL8CP, DL8CQ, DL8CR, DL8CR, DL8CS, DL8CT, DL8CU, DL8CV, DL8CW, DL8CX, DL8CY, DL8CZ, DL8CAA, DL8CAB, DL8CAC, DL8CAD, DL8CAF, DLC8, DLC8, DLA8, DLA8, DLA8, DLCAE, DLA8 , DL8CAM, DL8CAN, DL8CAP, DL8CAQ.
б. Автомобиль старой серии: —
DIZ, DIB, DIZ, DID, DLA, DLB, DLC, DLD, DLK, DHA, DHB, DHC, DHD, DHE (часть), DDT (часть), DBT (часть), DET (часть), DBX (часть ), DAT (часть), DEA, DEB, DEC, DED.
г. Two Wheelers (Все серии начинаются с DL-08S)
DL4SAP, DL8SAQ, DL8SAR, DL8SAS, DL8SAT, DL8SAX, DL8SAY, DL8SAZ, DL8SBA, DL8SBB, DL8SBC, DL8SBD, DL8SBE, DL8SBF, DL8SBG, DL8SBH, DL8SBJ, DL8SBK, DL8SBL, DL8SBM, DL8SBN, DL8SBP, DL8SBQ, DL8SBR, DL8SBS , DL8SBT, DL8SBU, DL8SBV, DL8SBW, DL8SBX, DL8SBY, DL8SBZ, DL8SCA, DL8SCB.
г. Электронная рикша: — DL-1ER, DL7ERA и DL7EC
Dwarka Authority, Нью-Дели. Район Зональный No.09
а. Машины (Все серии начинаются с DL-09C)
DL-9C, DL-9CA, DL-9CB, DL-9CC, DL-9CD, DL-9CE, DL-9CF, DL-9CG, DL-9CH, DL-9CJ, DL-9CK, DL-9CL, DL -9CM, DL-9CN, DL-9CP, DL-9CQ, DL-9CR, DL-9CS, DL-9CT, DL-9CU, DL-9CV, DL-9CW, DL-9CX, DL-9CY, DL-9CZ , DL-9CAA, DL-9CAB, DL-9CAC, DL-9CAD, DL-9CAE, DL-9CAF, DL-9CAG, DL-9CAH, DL-9CAJ, DL-9CAK, DL-9CAL, DL-9CAM, DL -9CAS.
б. Two Wheelers (Все серии начинаются с DL-09S)
DL-9S, DL-9SA, DL-9SB, DL-9SC, DL-9SD, DL-9SE, DL-9SF, DL-9SG, DL-9SH, DL-9SJ, DL-9SK, DL-9SL, DL -9SM, DL-9SN, DL-9SP, DL-9SQ, DL-9SR, DL-9SS, DL-9ST, DL-9SU, DL-9SV, DL-9SW, DL-9SX, DL-9SY (до 8341) , DL-9SZ, DL-9SAA, DL-9SAB, DL-9SAC, DL-9SAD, DL-9SAE, DL-9SAF, DL-9SAG, DL-9SAH, DL-9SAJ, DL-9SAK, DL-9SAL, DL -9SAM, DL-9SAN, DL-9SAP, DL-9SAQ, DL-9SAR, DL-9SAS, DL-9SAT, DL-9SAU, DL-9SAV, DL-9SAW, DL-9SAX, DL-9SAY, DL-9SAZ , DL-9SBA, DL-9SBB, DL-9SBC, DL-9SBD, DL-9SBE, DL-9SBF, DL-9SBG, DL-9SBH.
г. Электронная рикша: — DL-1ER, DL9ERA и DL9EC
West Zone-II, Raja Garden Authority, Нью-Дели. Районный № 10
а. Машины (Все серии начинаются с DL-10C)
DL-4CC, DL-4CD, DL-4CE, DL-4CF, DL-4CG, DL-4CH, DL-4CJ, DL4CK, DL4CL, DL4CM, DL4CNA, DL4CNB, DL4CNC, DL4CND, DL4CNE, DL4CS, DL4CAD, DL4CAD , DL4CAF, DL10C, DL10CA, DL10CB, DL10CC, DL10CD, DL10CE, DL10CF, DL10CG, DL10CH, DL10CS, DL10CT.
б.Two Wheelers (Все серии начинаются с DL-10S)
DL-4SBD, DL-4SBE, DL4SBJ, DL4SN, DL4SNA, DL4SNC, DL4SND, DL4SL, DL4SM, DL4SN, DL4SP, DL4SR, DL10S, DL10SA, DL10SB, DL10SC, DL10SD, DL10SH, DLSH, DL10.
г. Электронная рикша: — DL-1ER, DL1ERA, DL10ER и DL10EC
Рохини, Нью-Дели. Районный Зональный № 11
а. Машины (Все серии начинаются с DL-11C)
DL8CNA, DL8CNB, DL11CA, DL11CB, DL8C, DL8CA, DL8CB, DL8CC, DL8CD, DL8CE, DL8CF, DL8CG, DL8CH, DL8CJ, DL8CK, DL8CL.
б. Автомобиль старой серии: —
DNH, ДНК.
г. Two Wheelers (Все серии начинались с DL-11S)
DL8SAA, DL8SAB, DL8SAC, DL8SAD, DL8SAE, DL8SAF, DL8SAG, DL8SAH, DL8SAJ, DL8SAK, DL8SAL, DL8SAM, DL8SAN, DL8S, DL8SA, DL8SB, DL8SC, DL8S, DLSD, DL8, DLSD, DL8, DLSD, DLSD, DL8 , DL8SK, DL8SL, DL8SM, DL8SN, DL8SP, DL8SQ, DL8SR, DL8SS, DL8ST, DL8SU, DL8SV, DL8SW, DL8SX, DL8SY, DL8SZ, DL8SNA, DL8SNB, DL8SND, DL11S, DL11, DLSA, DL11, DLS, DL11, DL11, DLS, DL11, DL11 , DL11SG, DL11SH, DL11SJ, DL11SK, DL11SL, DL11SM, DL11SN, DL11SP, DL11SQ, DL11SR.
г. Старая серия Two Wheeler: —
DIE, DIF, DIH, DIL, DIJ, DIK, DIM, DIN, DIQ, DIO, DIS, DIT, DIU, DIV, DIW, DIX, DIY, DIZ, DNI, DNK, DNN, DNU, DNX, DND.
e. Электронная рикша: — DL-1ER, DL1ERA, DL11ER и DL11EC
Васант Вихар, Нью-Дели. Районный № 12
а. Машины (Все серии начинаются с DL-12C)
DL9CW, DL9CT, DL9CL, DL12C, DL12CA, DL12CB, DL12CC, DL12CD, DL12CE, DL12CG. DL12CH, DL12CJ, DL12CK, DL12CL
б. Two Wheelers (Все серии начинались с DL-12S)
DL4SAC, DL9SY (из 8341), DL9SZ, DL12S, DL12SA, DL12SB, DL12SC, DL12SD, DL12SE, DL12SF, DL12SG, DL12SH, DL12SJ, DL12SK.
г. Электронная рикша: — DL-1ER, DL1ERA, DL12ER и DL13EC
Сураджмал Вихар, Нью-Дели. Районный № 13
а. Машины (Все серии начинаются с DL-13C)
DL7C, DL7CF, DL7CG, DL7CH, DL13C, DL13CA, DL13CB, DL13CC, DL14C, DL14CA, DL14CB, DL14CC, DL14CD
б.Two Wheelers (Все серии начинались с DL-13S)
DL7S, DL7SA, DL7SB, DL7SC, DL7SD, DL7SE, DL7SF, DL7SG, DL7SH, DL7SJ, DL7SK, DL7SL, DL7SM, DL7SN, DL7SP, DL7SQ, DL7SY, DL7SAY, DL7SAG, DL13, DLS13, DLS13, DLS13, DLS13, DLS13, DLS13 , DL13SF, DL13SG, DL13SH, DL13SJ, DL13SK, DL13SL, DL13SM, DL13SN, DL13SR, DL13SS, DL13ST.
г. Электронная рикша: — DL-1ER, DL1ERA, DL13ER и DL13EC
Q.22 Зачем нужна регистрация автомобиля?
Отв. Транспортным средством можно управлять или ему разрешается управлять в общественных местах только после регистрации в регистрирующем органе в соответствии с положениями статьи 39 Закона об автомобилях 1988 года.
Q.23 Куда обратиться для регистрации транспортного средства?
Отв. Вам необходимо обратиться в местное зональное отделение Департамента транспорта для регистрации частных / некоммерческих транспортных средств. Есть саморегистрирующиеся дилеры, которым также предоставлены регистрационные полномочия, доставляют автомобили только после регистрации.Чтобы разместить соответствующий зональный офис, выберите зональные офисы. Для регистрации коммерческого транспорта вам необходимо обратиться в офис M.L.O. (Head Qtr.), Транспортный отдел, 5/9 Under Hill Road, Delhi-110054. Для грузовых перевозчиков менее 3000 кг. Вы должны подойти к MLO (Бурари). Для регистрации Taxi \ TSR вам необходимо обратиться в MLO (Auto Rikshaw and Taxi Unit) Burari или MLO (Burari) для категории (DL1Y, DL1Z, DL1ZZ) AITP. 2. Офицер в официальном бюллетене: означает официальное лицо центрального правительства или правительства штата или должностное лицо местного органа, которое приравнивается к должности сотрудника в официальном журнале.После присвоения регистрационных номеров заявителю в тот же день выдается квитанция об оплате, а вышеуказанные документы хранятся в зональном офисе. Квитанция о регистрации может быть сохранена как доказательство того, что вы подали заявку на регистрацию.
Свидетельство о регистрации, то есть форма — 23 А, можно получить после изготовления смарт-карты.
Q.24 Какова процедура регистрации нового частного / некоммерческого транспортного средства?
Отв. Процедура регистрации включает в себя физический осмотр транспортного средства инспектирующим органом в зональном офисе с последующей регистрацией.Для подачи заявки на регистрацию необходимы следующие документы: —
1. Форма 20 заполнена надлежащим образом.
2. Форма 21 (Сертификат продажи), выданная автомобильным дилером
3. Форма 22 (Сертификат пригодности к эксплуатации), выданная каким-либо производителем.
4. Самостоятельная копия действующего полиса страхования автомобиля / covernote
5. Самостоятельная копия адреса документ, подтверждающий регистрацию транспортного средства.
6. Форма 34, должным образом подписанная владельцем и финансистом
7. Единовременный дорожный налог
8.Установленная плата за регистрацию
9. Карта PAN или формы 60 и 61 (если применимо)
10. Плата за парковку M.C.D.
11. Счет дилера вместе со счетом производителя.
ИЗМЕНЕНИЕ АДРЕСА
Следующие документы необходимы для изменения адреса в Свидетельстве о регистрации.
1. Форма № 33
2. Оригинал свидетельства о регистрации.
3. Самостоятельно заверенная копия действующей страховки.
4. Самостоятельно заверенная копия адреса зарегистрированного владельца.
5. Самозаверенная копия действующего сертификата контроля загрязнения.
6. Установленная плата в размере рупий. 300 и рупий. 200 для смарт-карты.
7. Самозаверенная копия карты PAN или формы 60 и 61 (если применимо)
8. Что касается изменения адреса в Свидетельстве о регистрации, если ипотека подтверждена в Свидетельстве о регистрации, не требуется Свидетельство об возражениях от финансиста для изменения адреса в Свидетельстве о регистрации.
Изменение адреса должно быть применено в течение 14 дней с даты вступления в силу, после этого штрафа в размере рупий.500 в месяц.
Передача нового регистрационного знака или продление другому государству.
Q-25 Как проходит перерегистрация автотранспортных средств, привезенных в Дели из других штатов?
Отв. Если зарегистрированный владелец транспортного средства привезет транспортное средство в Дели, которое уже зарегистрировано в каком-либо другом штате после получения N.O.C от заинтересованного штата, может подать заявку на перерегистрацию в Дели. Требуются следующие документы:
1. Другое свидетельство о государственной регистрации в оригинале.
2. Форма 28 (NOC в двух экземплярах)
3. Форма 27.
4. Форма 20.
5. Самостоятельная копия подтверждения адреса.
6. Самостоятельно заверенная копия действующей страховки.
7. Самостоятельно заверенная копия сертификата о контроле за загрязнением.
8. Разрешение Challan из дорожной полиции или правоохранительного отдела транспортного отдела. Только для коммерческого транспорта.
9. Справка о пригодности, выданная инспекционной комиссией.Burari только для коммерческого транспорта.
10. Дорожный налог (если применимо)
11. Установленная плата за регистрацию.
12. Карта PAN или формы 60 и 61 (если применимо)
13. Плата за парковку
14. Сертификат эмиссионных норм
.Примечание: Для такой регистрации транспортного средства требуется разрешение Национального бюро регистрации преступлений. Транспортный отдел оформляет справку о допуске самостоятельно.
Q.26 Как дилеры могут зарегистрировать автомобили?
Отв.В соответствии с положениями Делийских правил в отношении транспортных средств 1993 года, Транспортный департамент уполномочил дилеров регистрировать транспортные средства, а также доставлять свидетельство о регистрации зарегистрированному владельцу на их стороне в интересах общественности и во избежание проблем в процедуре регистрации.
Q.27 Может ли дилер доставить автомобиль без регистрации?
Отв. Нет, дилер не может доставить клиентам незарегистрированные автомобили. Дилер сначала регистрирует автомобиль на имя клиента, а затем передает его клиенту.Если на дороге будет обнаружено незарегистрированное транспортное средство, оно подлежит уголовному преследованию в соответствии с Законом MV. Торговый сертификат выдается дилерам транспортным отделом для проезда незарегистрированных транспортных средств до зонального офиса только в целях регистрации.
После присвоения регистрационных номеров заявителю в тот же день выдается квитанция об уплате пошлины, а вышеуказанные документы хранятся в зональном отделении. Квитанция о регистрации может быть сохранена как доказательство того, что вы подали заявку на регистрацию.Свидетельство о регистрации, то есть форму — 23 А, можно получить после изготовления смарт-карты.
Q.28 Как может быть осуществлена передача права собственности на транспортное средство?
Отв. Передача права собственности на транспортное средство должна быть подана в соответствующем зональном офисе, где транспортное средство уже зарегистрировано, и следующие документы должны быть представлены: —
1. Свидетельство о регистрации в оригинале
2. Форма № 29, заполненная в двух экземплярах (заверенная одна копия)
3.Форма № 30, должным образом заполненная в двух экземплярах
4. Самозаверенная копия действующего страхового свидетельства
5. Самозаверенная копия подтверждения адреса покупателя
6. Самозаверенная копия действующего Сертификата контроля загрязнения
7. Установленная плата вместе со штрафом, если Передача права собственности не применяется в течение 14 дней с момента покупки.
8. Заверенная копия карты PAN или формы 60 и 61 (если применимо).
Примечание: Заявление должно быть подано в течение 14 дней, в противном случае взимается штраф в размере 500 рупий в месяц.
Для грузовых автомобилей в дополнение к вышеупомянутым
1. Разрешение на передачу для S.T.A.
2. Разрешение Challan из отдела дорожной полиции и правоохранительных органов Транспортного департамента. являются обязательными.
3. Налоговый отчет со счетов.
4. Копия действующего фитнес-сертификата.
Переход права собственности в случае смерти зарегистрированного собственника.
В таком случае заявление должно быть подано первыми законными наследниками / лицом, унаследовавшим право владения транспортным средством, со следующими документами.
1. Свидетельство о регистрации в оригинале
2. Формы № 30 и 31 в двух экземплярах с одобрением финансиста, если транспортное средство удерживается по договору покупки в рассрочку вместе с NOC от финансиста.
3. Оригинал свидетельства о смерти зарегистрированного собственника.
4. Свидетельство о правопреемстве / выживании, выданное SDM.
5. Аффидевиты заявителя на этот счет и от других законных наследников, отказывающихся от своего права в пользу заявителя.
6.Самостоятельно заверенные копии действующего страхового свидетельства.
7. Самозаверяющая копия адреса заявителя, подтверждающая его адрес.
8. Самостоятельно заверенная копия действующего PUC.
9. Самозаверенная копия карты PAN или формы 60 и 61 (если применимо)
10. Проверка ТС по форме №. 20
Примечание: Заявление должно быть подано в течение 30 дней после смерти в зональный офис, в противном случае штраф в размере рупий. 500 / — в месяц взимается.
Для коммерческого транспорта в дополнение к вышеупомянутому
1.Квитанция о сдаче разрешения, выданная отделением ГНА.
2. Разрешение Challan от Управления дорожного движения и контроля.
3. Налоговый отчет из бухгалтерии.
4. Действующий сертификат пригодности
Q-29 Как я могу подтвердить ипотеку и ее удаление?
Отв. Если автомобиль приобретен в кредит у финансиста, это может быть указано в свидетельстве о регистрации. Необходимые документы:
1. Свидетельство о регистрации в оригинале
2.Форма № 34, заполненная надлежащим образом, в двух экземплярах (для подтверждения ипотеки).
3. Справка от финансиста о сохранении полной суммы взносов от финансиста (только для случая удаления).
4. Самостоятельно заверенная копия действующей страховки.
5. Самостоятельно заверенная копия адреса зарегистрированного владельца.
6. Самозаверенная копия действующего сертификата контроля загрязнения.
7. Установленный гонорар.
8. Самозаверенная копия карты PAN или формы 60 и 61 (если применимо)
В.30 Как удалить ипотеку?
Отв. Если автомобиль приобретается в кредит у финансиста, то же самое может быть отмечено в свидетельстве о регистрации при погашении кредита, и следующие документы необходимы:
1. Свидетельство о регистрации в оригинале
2. В двух экземплярах Форма №. 35 должным образом заполнено (для исключения ипотеки)
3. Свидетельство от финансиста о удержании полных взносов от финансиста (только для случая удаления)
4. Самозаверенная копия действующей страховки.
5. Самостоятельно заверенная копия адреса зарегистрированного владельца.
6. Самозаверенная копия действующего сертификата контроля загрязнения.
7. Установленный сбор
8. Самостоятельно заверенная копия карты PAN или формы 60 и 61 (если применимо)
9. NOC от финансиста.
Q.31 Какова процедура регистрации нового коммерческого автомобиля?
Отв. Все коммерческие / транспортные средства зарегистрированы в M.L.O. в головном офисе транспортного отдела, где необходимо подать заявку со следующим требованием.
1. L.O.I выдан в отделении S.T.A.
2. Счет-фактура производства.
3. Форма № 20, форма № 21 и форма № 22.
4. Справка о пригодности, выданная инспекционной коллегией из смотровой ямы Бурари.
5. Самостоятельно заверенная копия подтверждения адреса.
6. Самостоятельно заверенная копия страхового свидетельства / covernote.
7. Форма № 34 (если автомобиль приобретен в кредит)
8. Дорожный налог, если применяется.
9. Установленная плата за регистрацию.
10. Самозаверенная копия карты PAN или формы 60 и 61 (если применимо).
11. Транспортное средство типа TSR & Taxi зарегистрировано на техосмотре Бурари.
Q.32 Какова процедура перерегистрации автотранспортных средств, привезенных в Дели из других штатов?
Отв. Если зарегистрированный владелец транспортного средства привезет транспортное средство в Дели, которое уже зарегистрировано в каком-либо другом штате после получения N.O.C от заинтересованного штата, может подать заявку на перерегистрацию в Дели. Требуются следующие документы:
1.Другое свидетельство о государственной регистрации в оригинале.
2. Форма 28 (NOC в двух экземплярах)
3. Форма 27.
4. Форма 20.
5. Самостоятельная копия подтверждения адреса.
6. Самостоятельно заверенная копия действующей страховки.
7. Самостоятельно заверенная копия сертификата о контроле за загрязнением.
8. Разрешение Challan из дорожной полиции или военного крыла транспортного отдела. Только для коммерческого транспорта.
9. Справка о пригодности, выданная инспекционной комиссией. Бурари.
10. Дорожный налог (если применимо)
11. Установленная плата за регистрацию.
12. Карточка PAN или формы 60 и 61 (если применимо).
13. Плата за парковку.
14. Сертификат эмиссионных норм.
Примечание: Для такой регистрации транспортного средства требуется разрешение Национального бюро регистрации преступлений. Транспортный отдел оформляет справку о допуске самостоятельно.
Q.33 Какова процедура выдачи N.O.C для другого государства?
Отв. Если зарегистрированный владелец транспортного средства намеревается перевезти свое транспортное средство в другой штат и получить его перерегистрацию там, он может подать заявку на NOC по установленной форме-28. Ниже приведены обязательные / формальности, которые необходимо выполнить.
1. Заявление по форме 28 (в четырех экземплярах)
2. Самозаверенная копия свидетельства о регистрации.
3. Свидетельства об уплате дорожного налога в актуальном состоянии.
4. Свидетельство налоговой инспекции об отсутствии дорожных сборов.
5. Действительный PUC / Действующая страховка.
Примечание: Выдача NOC требует разрешения только от N.C.R.B.
Q.34 Что такое перерегистрация (частичного) транспортного средства?
Отв. Согласно правилам регистрация любого частного автомобиля осуществляется на срок не более 15 лет. и по истечении 15 лет каждый зарегистрированный владелец должен перерегистрировать свой автомобиль в том же транспортном офисе, где он уже зарегистрирован, и требуются следующие документы:
1.Заявление по форме 25.
2. Свидетельство о регистрации в оригинале.
3. Справка об уплате актуального уплаченного дорожного налога.
4. Самозаверенная копия страхового свидетельства.
5. Самозаверенная копия сертификата о контроле за загрязнением.
6. Уплата налоговых сборов, если таковые имеются.
7. Установленный гонорар.
8. Самостоятельно заверенная копия карты PAN или формы 60 и 61 (если применимо).
Транспортное средство доставляется в зональный офис для проверки его пригодности к Дороге, если транспортное средство признано годным для движения по Дорожным дорогам, после этого выдается разрешение на перерегистрацию.
Q.35 Какова процедура выдачи дубликата регистрационного удостоверения?
Отв. Любой зарегистрированный владелец может подать заявку на получение дубликата регистрационного свидетельства в случае утери или повреждения оригинала после подачи следующих документов:
1. Заявление по форме 26 (в двух экземплярах и один экземпляр, заверенный надлежащим образом, вместе с подтверждением от финансиста Hipothecated).
2. Оригинальная копия F.I.R / N.C.R.
3. Самостоятельно заверенная копия действующего страхового полиса.
4. Самозаверенная копия сертификата о контроле за загрязнением.
5. Самостоятельно заверенная копия подтверждения адреса.
6. Установленный гонорар.
7. Разрешение Challan от дорожной полиции и Департамента транспорта отдела правопорядка на грузовые автомобили.
8. Налоговое оформление бухгалтерии коммерческого транспорта.
9. Самозаверенная копия карты PAN или формы 60 и 61 (если применимо)
Q.36 Какова процедура временной регистрации?
Отв.Согласно положению статьи 43 Закона об автомобилях, временное свидетельство о регистрации транспортного средства может быть выдано только в том случае, если владелец транспортного средства желает перевезти свое транспортное средство в другую страну. Максимальный срок действия временной регистрации, произведенной в соответствии с этим разделом, составляет один месяц и не подлежит продлению.
Временная регистрация также известна как транзитная регистрация, потому что в ней также упоминается пункт назначения, куда должно прибыть транспортное средство. Эта регистрация производится в M.L.O. (HQ). Транспортный департамент также может делегировать эти регистрационные полномочия производителям транспортных средств или другим заинтересованным зональным офисам.
Q.37 Как мне показать регистрационный номер?
Отв. Все буквы регистрационного знака / номера должны быть на английском языке, цифры должны быть арабскими цифрами, а буквы и цифры должны быть окрашены в отражающие цвета и отображаться:
1. В случае транспортных средств, кроме взятых в аренду, кабина 1989 года черного цвета на белом фоне.
2. В случае автотранспортных средств, временно зарегистрированных красным цветом на желтом фоне.
3. В случае автотранспортных средств, находящихся во владении дилера, белого цвета на красном фоне.
4. В остальных случаях — белым на черном фоне.
5. В случае арендуемого транспортного средства схема кабины 1989 года желтого цвета на черном фоне.
Размер регистрационного знака не должен быть меньше:
| Транспортные средства | Высота | Толщина | Место в мм |
|---|---|---|---|
| Для мотоциклов или скутеров | 35 | 7 | 5 |
| Для всех автомобилей | 65 | 10 | 10 |
Q.38 Могу ли я переделать автомобиль?
Отв. Согласно положениям статьи 52 Закона о транспортных средствах, изменение транспортного средства допускается после предварительного разрешения регистрирующего органа. Если регистрирующий орган считает достаточным основание для изменения транспортного средства, разрешение выдается. Преобразование типа с бензина на топливо C.N.G. также допускается после разрешения при сборке двигателя.
Q.39 Как происходит передача права собственности, если транспортное средство куплено на открытом аукционе?
Отв.В настоящее время по решению Верховного суда Индии передача владельца не осуществляется, если автомобиль приобретен на публичных аукционах.
Важно: Транспортное средство подлежит перерегистрации, если оно соответствует нормам EURO-IV.
Q.40 Могу ли я переделать автомобиль?
Отв. Согласно положениям статьи 52 Закона о транспортных средствах, изменение транспортного средства допускается после предварительного разрешения регистрирующего органа. Если регистрирующий орган считает достаточным основание для изменения транспортного средства, разрешение выдается.Преобразование типа с бензина на топливо C.N.G. также допускается после разрешения при сборке двигателя.
Q.41 Пожалуйста, предоставьте следующие документы, необходимые для одобрения КОМПЛЕКТА СПГ / СУГ, в следующем порядке: —
Отв.
1. Проверка ТС по форме №. 20.
2. Свидетельство о регистрации в оригинальной (R / C) / смарт-карте.
3. Оригинальные счета на комплект для КПГ / СНГ и баллон, мультиклапан (в случае сжиженного нефтяного газа) Комплект с серийным номером. заверенная на счетах и лямбда-системе, копия счета-фактуры от производителя, должным образом заверенная специалистом по модернизации.
4. Копия свидетельства об утверждении типа, должным образом заверенная специалистом по модернизации.
5. Копия разрешительного письма (выданного Tpt. Deptt.) Специалиста по модернизации, должным образом заверенное самим специалистом по модернизации.
6. Копия сертификата баллона CNG / LPG, выданного Департаментом взрывчатых веществ, Нагпур, должным образом заверенным специалистом по модернизации.
7. Копия сертификата, выданного Департаментом взрывчатых веществ для мультиклапана в случае комплекта для сжиженного нефтяного газа, должным образом заверенного специалистом по модернизации.
8. Копии утвержденных компоновочных чертежей / планов, вид сбоку и сверху, утвержденные назначенным испытательным агентством, должным образом заверенные специалистом по модернизации.
9. Обязательство от специалиста по модернизации, подтверждающее, что все компоненты установлены в соответствии с утвержденным планом компоновки, выданным сертификатом монтажных испытаний в оригинале (согласно AIS-024-028) назначенным испытательным агентством. должным образом сертифицирован самим специалистом по переоборудованию.
10. Копия действующего P.U.CC. (на нем должна быть дата установки). Действующая страховка, действительное подтверждение адреса (как предписано в CMVR 1989), должным образом заверенная официальным официальным лицом / нотариусом.
11. Установка лямбда-системы по утвержденной схеме размещения.
12. Контрольный список согласно AIS-024 TO AIS-028, заверенный специалистом по модернизации.
13. Копия PAN Card / Form-60, должным образом заверенная официальным лицом / нотариусом.
Важно: — В настоящее время заявители на одобрение КПГ принимаются только после того, как производитель и Дилер предоставят информацию о КОМПЛЕКТЕ СПГ на веб-сайте транспортного отдела.
801
% PDF-1.7 % 99 0 объект > эндобдж 98 0 объект > поток application / pdf
Регистрация автотранспортных средств | Hooksett NH
В качестве онлайн-муниципального агента штата Нью-Гэмпшир мы можем выполнять следующие функции, связанные с автотранспортными средствами, для наших жителей:
Новое, передача и продление регистрации до 26000 gvw
, не включая Типы пластин SCOMM или APRO или типы корпуса SEMIT.
Выдать дублирующую регистрацию
Требуется форма RDMV 110
Выдать заменяющие наклейки
Требуется форма RDMV 125
Заказать 1 сменный номерной знак
Требуется форма RDMV 125
Проверить наличие и выдачу Первоначальная (тщательность) Тарелки.
Требуется форма РДМВ 120. Нажмите здесь, чтобы найти наличие планшетов.
Таблички для сохранения лосей
Для получения дополнительной информации о программе создания пластин для лосей NH щелкните здесь.
Номерной знак выпуска
Ссылка на форму ЗДЕСЬ.
Образец счета продажи
Чтобы получить надлежащую форму счета продажи, щелкните здесь.
Чтобы просмотреть полную библиотеку форм, доступных в штате Нью-Хэмпшир, щелкните здесь.
Регистрация новых транспортных средств:
Чтобы зарегистрировать новый автомобиль (или подержанный автомобиль, который является новым для вас) модели 2000 года и новее, регистрант должен предоставить текущее Право на транспортное средство, подписанное на него, ИЛИ TDMV 25 Сертификат заявки на право собственности ИЛИ сертификат происхождения. RSA 261: 3
Чтобы зарегистрировать новый автомобиль (или подержанный автомобиль, который является новым для вас) модельного года 1999 и старше, регистрант должен представить полный счет продажи вместе с предыдущей регистрацией NH для автомобиля ИЛИ предыдущей Свидетельство о праве собственности на автомобиль ИЛИ заполненную форму TDMV 19A. RSA 261: 32
Продление регистрации
Регистрант должен предоставить текущее или самое последнее свидетельство о регистрации для каждого транспортного средства, которое нуждается в продлении. RSA 261: 148 IV
Онлайн-продление EREG доступно для продлений регистрации, которые были обработаны в Hooksett в прошлом году. Кликните сюда, чтобы узнать больше.
Перенос регистрации
ТРЕБУЕТСЯ !! Регистрант должен предоставить действующее регистрационное свидетельство на транспортное средство, с которого переносятся номера. Наряду с текущей регистрацией для предыдущего автомобиля вам необходимо предоставить следующие документы для нового автомобиля: RSA 261: 2
Модельный год 2000 и новее: Текущее Право на транспортное средство, переданное им, ИЛИ TDMV 25 Сертификат заявки на право собственности ИЛИ сертификат происхождения.
Модельный год 1999 и старше: полный торговый счет вместе с предыдущей регистрацией в NH для транспортного средства ИЛИ предыдущее свидетельство о праве собственности на транспортное средство ИЛИ заполненная форма TDMV 19A.
Wersja Angielska — Ministerstwo Infrastruktury
Регистрация — это обязательная административная процедура, дающая разрешение на использование транспортного средства в дорожном движении. Важная информация, изложенная ниже, касается процесса регистрации транспортного средства, снятия с учета и его временного вывода из дорожного движения, учреждений, уполномоченных регистрировать транспортные средства, документов, необходимых для этой цели, а также сборов и сборов, взимаемых пользователями транспортных средств.
ОРГАНЫ РЕГИСТРАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Транспортное средство регистрируется по просьбе владельца старостой по месту жительства или местонахождению компании (в соответствии со статьей 73 (1) Закона о дорожном движении). С 4 -го декабря 2020 года регистрацию транспортного средства также может производить староста по месту временного проживания владельца транспортного средства. Повятовые власти регистрируют автомобили от своего имени и принимают на себя полную ответственность.За регистрацию транспортного средства отвечает староста, которая принимает административное решение в соответствии с применимыми правовыми положениями.
Апелляция на решение старосты подается в компетентный апелляционный совет местного самоуправления (в соответствии со статьей 17 (1) и статьей 127 (2) Административно-процессуального кодекса).
Транспортное средство, принадлежащее многопрофильной компании или другому юридическому лицу, состоящему из отдельных организационных единиц, должно быть зарегистрировано старостой, отвечающей за местонахождение компании или юридического лица (в соответствии со Статьей 73 (2) Закона о дорожном движении).
Транспортные средства, принадлежащие военнослужащим иностранных вооруженных сил, гражданскому персоналу и членам их семей, а также транспортные средства, принадлежащие их подрядчикам, проживающим на территории Польши на основании международных соглашений, должны быть зарегистрированы по запросу военных властей этих вооруженных сил староста по месту жительства этих лиц в Польше (в соответствии со статьей 73 (2а) Закона о дорожном движении).
Транспортные средства, принадлежащие иностранным вооруженным силам, находящимся на территории Республики Польша на основании международных соглашений, должны быть зарегистрированы компетентным органом Польских вооруженных сил (в соответствии со статьей 73 (2b) Закона о дорожном движении).
Транспортные средства, принадлежащие Вооруженным силам Республики Польша, Государственному бюро охраны, полиции, Агентству внутренней безопасности, Агентству внешней разведки, Службе военной контрразведки, Службе военной разведки, Центральному антикоррупционному бюро, Пограничной службе, фискальной службе. контролирующие органы и таможенная служба должны быть зарегистрированы компетентными органами этих субъектов (в соответствии со статьей 73 (3) Закона о дорожном движении).
Транспортные средства, принадлежащие дипломатическому представительству, консульскому учреждению или специальному представительству иностранного государства или международной организации, а также их персонал, должны быть зарегистрированы воеводой Мазовии по запросу министра иностранных дел (в соответствии с Статья 73 (4) Закона о дорожном движении).
Транспортное средство, переданное иностранным физическим или юридическим лицом польскому юридическому лицу, зарегистрировано старостой по месту жительства или местонахождению польского юридического лица (в соответствии со статьей 73 (5) Закон о дорожном движении).
РЕГИСТРАЦИЯ / ВВОД В ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Автомобиль, тягач, тихоходное транспортное средство, входящее в состав безрельсового поезда, мопеда или прицепа, разрешается вводить в эксплуатацию только в том случае, если они были зарегистрированы и снабжены действующими номерными знаками (табличкой) и — в в случае с автотранспортными средствами, за исключением мотоциклов, — также с контрольной наклейкой (в соответствии со статьей 71 (2) Закона о дорожном движении).
Транспортному средству, зарегистрированному за границей, разрешается въезд в дорожное движение в Польше при условии, что он соответствует техническим требованиям, имеет соответствующие регистрационные номера и у водителя есть документ, подтверждающий регистрацию транспортного средства. Если в документе, подтверждающем регистрацию транспортного средства, указанного в пункте 5, не указано, что водитель имеет право использовать транспортное средство, он / она должен иметь и представить органам управления дорожным движением документ, подтверждающий его / ее право на использование транспортного средства. использовать транспортное средство (в соответствии со статьей 71 (5) и (5a) Закона о дорожном движении).
Транспортное средство, импортированное из государства, не являющегося членом Европейского Союза, после решения Таможенной службы, разрешающего ему пройти процедуру разрешения на продажу, должно иметь разрешение на ввод в эксплуатацию в течение 30 дней (в соответствии со статьей 71 ( 6) Закона о дорожном движении).
Владелец транспортного средства, ввезенного с территории государства-члена ЕС, обязан зарегистрировать транспортное средство в Польше в течение 30 дней с даты его ввоза (в соответствии со статьей 71 (7) Закона о дорожном движении).
ДОКУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ АВТОМОБИЛЯ
Транспортное средство регистрируется на основании документов, указанных в статье 72 (1) Закона о дорожном движении:
- подтверждение права собственности на транспортное средство или документ, подтверждающий, что транспортное средство было доверено определенному лицу (если транспортное средство было доверено иностранным физическим или юридическим лицом польскому юридическому лицу) Это не относится к транспортному средству который уже был зарегистрирован на территории Республики Польша и не было смены владельца этого транспортного средства с момента его последней регистрации, в случае перерегистрации транспортного средства по запросу владельца этого транспортного средства в связи с изменением своего места жительства (места жительства) — в случае подтверждения права собственности.
- Карточка транспортного средства — если выдана,
- Сертификат соответствия ЕС или сертификат соответствия вместе с заявлением, содержащим данные и информацию, необходимые для регистрации транспортного средства и реестра, свидетельство об утверждении индивидуального транспортного средства, решение о разрешении индивидуального сертификата утверждения транспортного средства или свидетельство об утверждении индивидуального транспортного средства ЕС — при необходимости
- свидетельство о положительном результате технического осмотра транспортного средства, при необходимости
- или свидетельство о регистрации транспортного средства или другой документ, выданный компетентным органом государства-члена ЕС, подтверждающий проведение технического осмотра и срок его действия,
- свидетельство о постановке на учет в случае зарегистрированного транспортного средства,
- документ, подтверждающий таможенное оформление ввоза, если транспортное средство ввезено с территории государства, не являющегося членом Европейского Союза, и зарегистрировано впервые,
- документ, подтверждающий уплату акцизного налога на территории страны, или документ, подтверждающий отсутствие обязательства по уплате акцизного налога на территории страны, или свидетельство об освобождении от акцизного сбора согласно соответствующим положениям законодательства, если пассажирское транспортное средство или транспортное средство, классифицируемое как «другое транспортное средство», «квадрицикл» (категория одобрения L7e) или «легкий квадрицикл» (категория одобрения L6e), было импортировано из государства-члена Европейского Союза и зарегистрировано впервые.В случае покупки легкового автомобиля или транспортного средства, классифицированного как «другое транспортное средство», «квадрицикл» (категория одобрения L7e) или «легкий квадрицикл» (категория одобрения L6e) в специализированном выставочном зале, как определено в правовых положениях, касающихся акцизного налога, документ, подтверждающий уплату акциза в стране, может быть заменен декларацией, выданной специализированным салоном, подтверждающей наличие оригинала документа или копией документа, подтверждающего уплату акциза за транспортное средство.
В случае утери регистрационного удостоверения транспортного средства, зарегистрированного за границей, дубликат этого документа или документ, выданный регистрирующим органом по месту последней регистрации транспортного средства, подтверждающий данные, содержащиеся в утерянном документе и необходимый для регистрации транспортное средство, должно быть представлено вместо него. Если регистрирующий орган по месту последней регистрации транспортного средства за границей отказал в выдаче дубликата свидетельства о регистрации или документа, подтверждающего данные, содержащиеся в утерянном документе, староста может запросить у этого органа подтверждение этих данных.Подтверждение полученных данных в бумажной или электронной форме заменяет документ, подтверждающий данные, содержащиеся в утерянном документе, необходимом для регистрации транспортного средства.
1 января 2016 года было отменено обязательство по представлению на первую регистрацию документа на транспортное средство, указанное в статье 72 (1.9) и (2.6). Но в случае запроса о регистрации транспортного средства, ввезенного на территорию Республики Польша до 1 января 2016 года, и в случае, начатом, но не завершенном, процедура регистрации транспортного средства до 1 января 2016 года — в соответствии со ст.10 и ст. 22 Закона от 27 мая 2015 года о внесении изменений в Закон о переработке отработавших транспортных средств и некоторых других законодательных актах (Законодательный вестник, пункт 933) — требуется предоставление этого документа.
Исключения в отношении документов, необходимых для регистрации транспортных средств, изложены в статье 72 (2), (2a) и (2b) Закона о дорожном движении. В отдельных случаях на основе применимого законодательства регистрирующий орган принимает решение о применимости исключения.
В случае регистрации транспортного средства, когда карта транспортного средства была утеряна, вместо нее должна быть представлена новая карта или сертификат, выданный регистрирующим органом, уполномоченным по месту последней регистрации, подтверждающий данные, содержащиеся в утерянной карте. .
ВРЕМЕННАЯ РЕГИСТРАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Временную регистрацию транспортного средства осуществляет староста по месту жительства (зарегистрированный офис) или временного проживания владельца транспортного средства, выдавая решение о временной регистрации транспортного средства, временном разрешении и легализации номерных знаков (номерной знак). ) владельца транспортного средства (в соответствии со статьей 74 (1) Закона о дорожном движении).
В случае, если транспортное средство движется с места покупки или получения на территории Республики Польша, транспортное средство также может быть временно зарегистрировано в регистрирующем органе, уполномоченном по месту покупки транспортного средства или его получения на территории Республики Польша. Республика Польша.
Согласно части 2 статьи 74 Закона о дорожном движении, временная регистрация транспортного средства осуществляется:
- ex officio — после подачи заявки на регистрацию транспортного средства,
- по требованию владельца транспортного средства, для включения:
♦ вывоз автомобиля за границу,
♦ управление транспортным средством с места покупки или получения на территории Польши,
♦ подвоз автомобиля к месту проведения необходимого технического осмотра или ремонта,
- по запросу организации, уполномоченной проводить испытания на официальное утверждение, или исследовательского подразделения производителя транспортного средства, его оборудования или частей — для проведения соответствующих испытаний.
Временная регистрация транспортного средства ex officio может быть произведена регистрирующим органом, даже если к заявке на регистрацию не приложены документы, указанные в статье 72 (1), пункты 6 и 6a Закона о дорожном движении. В соответствии со статьей 74 (2а) Закона о дорожном движении эти документы должны быть представлены до выдачи свидетельства о регистрации.
Условная временная регистрация транспортного средства осуществляется, если владелец транспортного средства подает заявление, подтверждающее, что право собственности на транспортное средство не изменится в период между регистрацией и выдачей свидетельства о регистрации (в соответствии со статьей 74 (2b) Закон о дорожном движении).
Автомобиль можно временно зарегистрировать максимум на 30 дней. Этот период может быть продлен один раз еще на 14 дней для прояснения вопросов, связанных с регистрацией транспортного средства (в соответствии со статьей 74 (3) Закона о дорожном движении).
Временная регистрация транспортного средства по запросу организации, уполномоченной проводить испытания на официальное утверждение, или исследовательского подразделения производителя транспортного средства, его оборудования или частей — с целью проведения соответствующих испытаний — должна осуществляться в течение периода, указанного в заявление и не более 6 месяцев (в соответствии со статьей 74 (4) Закона о дорожном движении).
По истечении срока временной регистрации временное свидетельство о регистрации и номерные знаки должны быть возвращены органу, который их выдал, за исключением вывезенного транспортного средства (в соответствии со статьей 74 (5) Закона о дорожном движении).
Если владелец транспортного средства намеревается использовать отмену регистрации транспортного средства ex officio для вывоза транспортного средства за границу, вместе с заявлением о временной регистрации транспортного средства он подает заявление под страхом уголовной ответственности за предоставление ложных сведений о том, что автомобиль будет экспортирован за границу.
По истечении срока временной регистрации номерные знаки должны быть возвращены органу, который их выдал, за исключением случая, когда транспортное средство вывозится за границу (в соответствии со статьей 74. (5) Закона о дорожном движении). )
Владелец транспортного средства или лицо, владеющее транспортным средством, указанным в Статье 73 (2) и (5), обязаны получить решение о регистрации транспортного средства и регистрационную карточку в течение 30 дней с даты подачи заявки на транспортное средство. Регистрация.
СТОИМОСТЬ РЕГИСТРАЦИИ АВТОМОБИЛЯ
Свидетельства о регистрации, временные свидетельства о регистрации, легализованные регистрационные знаки, контрольные наклейки и карточки транспортных средств выдаются за плату (в соответствии со статьей 75 (2) и статьей 77 (3) Закона о дорожном движении).
Сборы за документы, разрешающие ввод автомобиля в эксплуатацию
- свидетельство о регистрации или его дубликат — 54 злотых;
- контрольная наклейка на лобовое стекло или ее дубликат — 18 злотых.50;
- временное свидетельство о постановке на учет на транспортное средство с комплектом наклеек на временных номерных знаках:
♦ в случае временной регистрации ex officio — 13,50 зл.,
♦ в случае вывоза транспортного средства, выезда из места покупки или получения на территории Польши или в связи с необходимым техническим осмотром или ремонтом — по запросу владельца транспортного средства — 18,50 злотых,
- для выдачи временного свидетельства о постановке на учет по заявлению собственника ТС до выдачи:
♦ дубликат регистрационного удостоверения,
♦ регистрационное удостоверение в связи с отсутствием места на следующий день технического осмотра транспортного средства,
♦ новое регистрационное удостоверение и номерные знаки с новым регистрационным номером в случае кражи, утери или уничтожения номерных знаков (знаков),
♦ легализованные номерные знаки (номерной знак) с сохранением действующего регистрационного номера (дубликат) в случае кражи, утери или уничтожения номерных знаков (номерного знака),
регистрирующий орган взимает сбор в размере 18 злотых.50;
- комплект наклеек на номерные знаки или дубликат наклеек на номерные знаки — 12,50 зл;
- набор наклеек на временные регистрационные знаки или дубликат наклеек на временные регистрационные знаки — 12,50 зл.
Сборы за номерные знаки:
- легковой — 80,00 зл, Мотоцикл
- — 40,00 зл,
- мопед — 30,00 зл,
- индивидуальный — 1000 злотых,
- исторический:
♦ легковой — 100 злотых.00,
♦ мотоцикл — 50 злотых.
Сборы за временные регистрационные номера:
- легковой — 30,00 зл, Мотоцикл
- — 12.00, злотых Мопед
- — 12 злотых.
Правовая основа: Постановление министра инфраструктуры и строительства от 9 мая 2016 г. о сборах за выдачу свидетельств о регистрации, временного свидетельства о регистрации, регистрационных знаков (знаков) и контрольных этикеток и их дубликатов (Dz. U.от 2016 г., поз.689).
Сборы за выдачу автомобильной карты:
- карточка транспортного средства, выдаваемая при первой регистрации транспортного средства на территории Республики Польша — 75 злотых.
- выдача дубликата автомобильной карты — 75 злотых.
Правовая основа: Распоряжение министра транспорта и строительства от 24 марта 2016 г. о плате за выдачу автомобильной карты и ее дубликата (Законодательный вестник от 2016 г., поз. 457).
В дополнение к вышесказанному, в процессе регистрации транспортного средства взимаются другие сборы, включая гербовый сбор, регистрационный сбор и сборы, указанные в отдельных положениях закона.
ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Документ, подтверждающий допуск к дорожному движению транспортного средства, ранее не зарегистрированного на территории Республики Польша или за рубежом: автомашины, мопеда, сельскохозяйственного трактора или прицепа — для проведения испытаний этих транспортных средств в рамках деятельности, проводимой уполномоченное лицо — это профессиональное регистрационное свидетельство вместе с профессиональными регистрационными номерами.
«Уполномоченные лица», уполномоченные в рамках своей деятельности использовать свидетельство о профессиональной регистрации и профессиональные регистрационные номера:
- предприниматель, имеющий зарегистрированный офис на территории Республики Польша, а в случае предпринимателя, имеющий зарегистрированный офис за границей — филиал компании, ответственный за производство, распространение (продажа в рамках торговли) или тестирование транспортных средств, ранее не зарегистрированных на территории Республики Польша или за рубежом;
- подразделение по утверждению или исследовательское подразделение производителя транспортного средства и его оборудования и частей, проводящее испытания транспортного средства, его оборудования и частей.
Польский регистрирующий орган (староста или президент города), соответствующий местонахождению уполномоченного лица, выдает по запросу этого лица решение о профессиональной регистрации транспортных средств вместе с бланками профессиональных регистрационных свидетельств и профессиональных регистрационных знаков после оплаты сборы.
Свидетельство о профессиональной регистрации подтверждает право проводить тест-драйв в течение 30 дней или 6 месяцев с даты заполнения бланка свидетельства о профессиональной регистрации надлежащим уполномоченным лицом, но не дольше, чем до даты истечения срока действия или отмены решения о профессиональной регистрации, на которую выданы бланки свидетельств о профессиональной регистрации.
Сборы за профессиональную регистрацию для выпуска:
- решение о профессиональной регистрации транспортного средства — 100, зл.
- бланк свидетельства о профессиональной регистрации — 10 злотых
- профессиональных номерных знаков:
♦ легковой — 80,00 зл.,
♦ мотоцикл — 40,00 зл,
♦ мопед — 30,00 зл,
- набор наклеек на профессиональные номерные знаки: — 12,50 зл.
Требования, касающиеся профессиональной регистрации транспортных средств, изложены в главе 2d раздела III Закона о дорожном движении.
ОТМЕНА АВТОМОБИЛЯ
Транспортное средство подлежит снятию с учета компетентным органом по месту его последней регистрации по требованию его владельца (в соответствии со статьей 79 (1) Закона о дорожном движении) в следующих ситуациях:
- передача транспортного средства предпринимателю, который предоставляет услуги по демонтажу, или предпринимателю, эксплуатирующему пункт сбора транспортных средств, на основании свидетельства об уничтожении транспортного средства, указанного в параграфе 2 или в Статье 24 (1), пункте 2 или Статье 33 (3) ) Закона от 20 января 2005 г. об утилизации отслуживших свой срок транспортных средств или аналогичного документа, выданного в другой стране,
- кража транспортного средства, если владелец подал соответствующее заявление под страхом наказания за лжесвидетельство,
- вывоз транспортного средства, если транспортное средство зарегистрировано или выброшено за границу,
- уничтожение (утилизация) автомобиля за рубежом,
- документально подтвержденная безвозвратная и полная потеря права собственности на транспортное средство без каких-либо изменений прав собственности,
- доставка неполного транспортного средства предпринимателю, который предоставляет услуги по демонтажу, или предпринимателю, эксплуатирующему пункт сбора транспортных средств, на основании свидетельства об уничтожении неполного транспортного средства, указанного в статье 25 (1) пункт 2 или статье 33 (3) Закона от 20 января 2005 г. об утилизации отработанных транспортных средств,
- или аналогичный документ, выданный в другой стране,
- снятие транспортного средства с рынка, как указано в статье 70g (5) Закона о дорожном движении.
В случае передачи предпринимателю, который предоставляет услуги по демонтажу, или предпринимателю, управляющему пунктом сбора транспортных средств, транспортного средства, отличного от указанного в статье 3 (4) Закона от 20 января 2005 г. об утилизации отработанных транспортных средств , предприниматель выдает справку об уничтожении транспортного средства в соответствии с требованиями, указанными в статье 24 (1) пункт 2 или статье 33 (3) Закона (в соответствии со статьей 79 (2) Закона о дорожном движении).
Образец свидетельства об уничтожении определен в Постановлении министра инфраструктуры от 26 апреля 2010 г. о признании недействительными документов отслуживших свой срок транспортных средств, шаблонах сертификатов, выданных для этих транспортных средств, хранении сертификатов и ведении реестра (Dz U. № 75, поз. 476).
1 января 2016 года в случае получения информации от компетентного органа по регистрации транспортных средств в государстве-члене, отличном от Республики Польша, о том, что транспортное средство, прибывающее из Польши, было перерегистрировано в этом государстве-члене, польский регистрирующий орган должен отменить регистрацию транспортное средство по должности (статья 79 (3а) Закона о дорожном движении).
Регистрирующий орган отменяет регистрацию транспортного средства ex officio, когда было выдано временное свидетельство о регистрации для целей экспорта транспортного средства за границу (статья 74 (2) (2) (a) Закона — Закон о дорожном движении) и владелец автомобиля сделал заявление, указанное в ст. 74 (6) Закона о дорожном движении.
В соответствии со статьей 79 (4) Закона о дорожном движении снятые с учета транспортные средства не подлежат перерегистрации, за следующими исключениями:
- автомобилей, изъятых после угона,
- исторических автомобилей,
- автомобилей возрастом не менее 25 лет, признанных автомобильными экспертами уникальными или имеющими особое значение для истории автомобильной промышленности,
- трактор с прицепом,
- вывезено или утилизировано за границу в соответствии с пунктом 3 статьи 79 (1) Закона о дорожном движении.
ВРЕМЕННЫЙ ОТВОД ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Правила, регулирующие временный вывод транспортных средств из дорожного движения, изложены в статье 78а Закона о дорожном движении и в Постановлении министра инфраструктуры от 23 декабря 2004 г. о временном выводе транспортных средств из дорожного движения (Законодательный вестник No. 285, поз. 2856, с изменениями).
Временное изъятие транспортных средств из дорожного движения по просьбе владельца транспортного средства или лица, которому доверено транспортное средство в соответствии со статьей 73 (5), должно быть наложено старостой, имеющей юрисдикцию в отношении места своей последней регистрации, на основании решение о временном выводе транспортного средства из дорожного движения.
Временное изъятие распространяется на следующие типы зарегистрированных транспортных средств:
- грузовых автомобилей и прицепов общей разрешенной массой более 3,5 т,
- тракторы,
- спецтехника,
- автобусов.
Транспортное средство может быть временно выведено из дорожного движения на срок от 2 до 24 месяцев. Он может быть продлен, хотя общий период выхода из трафика не может превышать 48 месяцев с даты его первого выхода.
Владелец транспортного средства или лицо, которому доверено транспортное средство в соответствии со статьей 73 (5), обязаны предоставить парковочное место за пределами дороги общего пользования, жилой зоны и зоны движения.
Сборы за выдачу решения о временном снятии транспортных средств с дорожного движения
В соответствии со статьей 78a (2) Закона о дорожном движении решение о временном выводе транспортного средства из дорожного движения выдается за плату, как только владелец транспортного средства или лицо, которому доверено транспортное средство, — в соответствии со статьей 73 ( 5) — сдал на хранение свидетельство о регистрации и номерные знаки транспортного средства в старосту по месту последней регистрации.
- Плата за выдачу решения о временном выводе транспортного средства из дорожного движения сроком на 2 месяца — 80 зл.
В случае вывода транспортного средства из дорожного движения на срок более двух месяцев, но не дольше разрешенного периода временного вывода, указанного в Статье 78a (4) Закона о дорожном движении, размер сбора увеличивается на следующие суммы за каждый последующий месяц временного отключения от трафика:
- 4 зл. — с 3-го по 12-й месяц,
- PLN 2– с 13 по 24 месяц
- 0.25 — с 25-го по 48-й месяц.
Правовая основа: § 6 Постановления министра инфраструктуры от 23 декабря 2004 г. о временном выводе транспортных средств из дорожного движения (Законодательный вестник № 285, поз. 2856, с изменениями).
ПРАВОВЫЕ АКТЫ
- Закон о дорожном движении от 20 июня 1997 г. (Законодательный вестник от 2020 г., пункты 110, 284, 658, 695, 1087 I 1517),
- Закон от 14 июня 1960 г. — Административно-процессуальный кодекс (Законодательный вестник от 2020 г., поз. 256 695 1298, от 2021 г., поз. 54 и 187),
- Закон от 20 января 2005 г. об утилизации отслуживших свой срок транспортных средств (Dz.У. оф, поз.2056, поз.2056),
- Постановление министра инфраструктуры и строительства от 11 декабря 2017 г. о регистрации и маркировке транспортных средств и требованиях к регистрационным знакам (Законодательный вестник от 2017 г., п. 2355 от 2018 г., п. 893 от 2019 г., пп. 1143, 1272 и 2483, г. 2020, поз. 2169),
- Распоряжение министра инфраструктуры от 27 сентября 2003 г. о конкретных задачах компетентных органов, связанных с вводом транспортных средств в эксплуатацию, и образцы соответствующих документов (Dz.У. 2019 г., поз.2130, от2020 г., поз. 2168),
- Распоряжение министра инфраструктуры и строительства от 9 мая 2016 г. о сборах за выдачу свидетельств о регистрации, временного свидетельства о регистрации, регистрационных знаков (знаков) и контрольных этикеток и их дубликатов (Законодательный вестник от 2019 г., поз. 1840, г. 2020, поз. 2152),
- Распоряжение министра инфраструктуры и строительства от 11 октября 2017 г. о выдаче бланков свидетельств о регистрации, временных свидетельств о регистрации и контрольных наклеек (Dz.U. поз. 2014),
- Распоряжение министра транспорта и строительства от 24 марта 2016 г. о плате за выдачу автомобильной карты и ее дубликата (Законодательный вестник от 2016 г., поз. 457),
- Распоряжение министра инфраструктуры от 29 сентября 2004 г. о выдаче транспортных карт (Законодательный вестник № 229, поз. 2311),
- Постановление министра инфраструктуры от 20 октября 2003 г. об условиях и процедурах выдачи карт транспортного средства, образец карты транспортного средства и его описание (Dz.У. 2014 г., поз.451),
- Распоряжение министра инфраструктуры от 24 сентября 2003 г. о документах, являющихся основанием для ввода данных в карты транспортных средств и действиях физических лиц, участвующих в распределении, хранении и выдаче карт транспортных средств (Законодательный вестник от 2014 г., поз. 431),
- Распоряжение министра инфраструктуры от 23 декабря 2004 г. о временном выводе транспортных средств из дорожного движения (Законодательный вестник № 285, поз. 2856; от 2005 г. № 151, поз. 1266; от 2010 г.79, поз. 524),
- Распоряжение министра транспорта, строительства и морской экономики от 2 мая 2012 г. о производстве и распространении номерных знаков и юридических знаков (Законодательный вестник от 2020 г., поз. 717),
- Распоряжение министра транспорта, строительства и морской экономики от 13 апреля 2012 г. о режиме легализации номерных знаков, технических условиях и шаблонов для правовой маркировки (Законодательный вестник от 2016 г., поз. 1084 от 2019 г., поз. 1273),
- Распоряжение Министра инфраструктуры от 14 июня 2004 г. о порядке внесения пометок о зарегистрированном залоге в регистрационные свидетельства автотранспортных средств (Dz.У. № 145, поз. 1542),
- Распоряжение министра инфраструктуры от 26 апреля 2010 г. о признании недействительными документов на отслужившие свой срок транспортных средств, бланков сертификатов, выданных на эти транспортные средства, о хранении справок и ведении реестра (Законодательный вестник № 75, поз. 476 2020 г., п.79).
- Распоряжение министра инфраструктуры от 12 марта 2019 г. о профессиональной регистрации транспортных средств, маркировке и сборах, связанных с профессиональной регистрацией транспортных средств (Законодательный вестник, пункт 546),
- Постановление министра инфраструктуры от 12 марта 2019 года о производстве и распространении профессиональных номерных знаков и юридических маркировок, а также о режиме легализации профессиональных номерных знаков (Dz.U. поз. 547).
Изменение приоритета остановок дорожного движения для уменьшения количества аварий и расовых различий | Эпидемиология травматизма
Измерения профиля остановки движения подтвердили реализацию стратегии вмешательства. И относительный процент остановок безопасности, и абсолютное количество выполненных остановок безопасности отмечены повышенными в Фейетвилле по сравнению с синтетическими контрольными агентствами, специализирующимися на конкретных мероприятиях. Это увеличение процента остановок безопасности сопровождалось соответствующим относительным сокращением остановок экономического и исследовательского характера.
Количество случаев ДТП снизилось, хотя доверительные интервалы были относительно шире. Показатели неравенства остановок движения также были сокращены, что свидетельствует о том, что сосредоточение внимания на остановках безопасности (и относительное снижение приоритета исследовательских и экономических остановок) было жизнеспособной стратегией для сокращения неравенства чернокожих нелатиноамериканцев в их программе остановки движения.
Ни индекс преступления, ни насильственные преступления не изменились заметно во время вмешательства по сравнению с синтетическими контрольными агентствами: оценки трех точек измерения показали небольшое сокращение, а одна — небольшое увеличение, но эти номинальные изменения были намного меньше, чем соответствующие доверительные интервалы.Разногласия в отношении небольших изменений в количестве насильственных преступлений (уменьшение) и темпах (рост) показывает, что эта мера в основном не изменилась; Небольшие вариации в знаменателях населения объясняют несогласованность метрических направлений, и влияние вмешательства на насильственные преступления было практически неразличимым. Это исследование не предоставляет никаких доказательств отрицательного воздействия на преступность отмены приоритетности следственных и экономических остановок. Однако более подробный анализ тенденции к сокращению общего количества остановок во время перехода к вмешательству позволяет предположить, что первая половина эффекта Фергюсона, сокращение производительности некоторых офицеров в ответ на протесты и общественное внимание, может произошли в первый год вмешательства.Кадровые изменения, связанные с изменением культуры агентства, также могли произойти в период развертывания интервенции, вызвав или способствуя сокращению выпуска до последующего значительного увеличения количества остановок безопасности.
Эти результаты предполагают, что изменение программы остановки движения с учетом воздействия на здоровье населения может снизить негативные последствия дорожно-транспортных происшествий, одновременно уменьшив некоторые негативные последствия программ остановки движения (например, расово-этническое неравенство, снижение экономической нагрузки на сообщества), а также относительную экономическую нагрузку. -приоритизация не может существенно повлиять на уровень преступности.Остановки для обеспечения безопасности движения, особенно если они направлены в районы с высокой степенью аварийности, с использованием регулярного обзора и данных GPS об остановках движения для оценки, могут быть более эффективным инструментом общественной безопасности, чем остановки по экономическим или следственным причинам. Если приоритетность остановок для расследования может быть снижена с незначительным влиянием на преступность, но при этом они будут иметь негативные последствия для доверия общества, то этим программам дорожного движения можно будет не уделять должного внимания даже без относительного приоритезации остановок безопасности.
Однако эти очевидные победы общественного здравоохранения могут быть мимолетными, поскольку смена администраторов может привести к появлению совершенно новых или скорректированных приоритетов.После выхода на пенсию шефа Медлока в 2016 году процент остановок, связанных с безопасностью, снизился, а процент остановившихся чернокожих водителей увеличился (Open Data Policing, 2019). В будущем анализе можно будет выяснить, связаны ли эти новые изменения с увеличением, уменьшением или ни с одним из показателей ДТП, травм и преступности. Приверженность последовательным приоритетам общественного здравоохранения, особенно когда эти относительные приоритеты и неявная логика явно выражены, может помочь администраторам в переходе, сохраняя последовательность вмешательств.
Негативные последствия остановок движения
Это исследование устанавливает взаимосвязь между определенными типами остановок и последствиями для здоровья населения в рамках общепринятой концепции. Однако эта традиционная структура игнорирует или преуменьшает реальные негативные последствия принудительного прекращения трафика на практике. Регулирующие меры и остановки оборудования и связанные с ними штрафы являются прямой формой криминализации экономической бедности отдельных лиц и сообществ. Помимо непосредственных последствий, вред от остановки экономики создает негативную спираль, действующую в сообществах в целом и отдельных лицах в частности, извлекая богатство и тела людей из сообществ с низкими доходами, поскольку неспособность платить растущие штрафы за нарушение правил дорожного движения перерастает в отказ в регистрации и ордера на арест.Отдел гражданских прав Министерства юстиции США упомянул об этом крайнем и расовом извлечении богатства посредством остановок движения в своем обзоре Департамента полиции Фергюсона (Министерство юстиции США, Отдел гражданских прав, 2015 г.). При необъяснимом использовании (например, при отсутствии данных GPS, что является нормой в Северной Каролине), остановки движения и остановки при нарушении правил безопасности могут быть принудительно выполнены в зоне с небольшим количеством дорожно-транспортных происшествий, чтобы оправдать их. Наконец, остановки расследования могут иметь поразительно низкие показатели контрабанды или расовое применение (Baumgartner et al.2018a, 2018b), в результате чего некоторые из них на протяжении многих лет подвергаются антагонистическому взаимодействию со стороны правоохранительных органов (Peralta and Corley, 2016) без контрабанды, которую можно было бы продемонстрировать для взаимодействия.
Помимо серьезных финансовых и разрушительных последствий, в самых тяжелых случаях остановки движения могут иметь фатальные последствия для автомобилистов, даже если они не вооружены. Сандра Бланд, невооруженная чернокожая женщина, скончавшаяся в тюрьме после обычной остановки движения, на момент ареста имела еще несколько неоплаченных штрафов за нарушение правил дорожного движения, в том числе за управление транспортным средством без лицензии и отсутствие страховки (Katy Smyser, 2015).Вальтер Скотт, невооруженный темнокожий мужчина, был убит выстрелом в спину полицейским Южной Каролины после остановки движения из-за неработающего стоп-сигнала (Blinder 2017). Филандо Кастилии задерживали более сорока раз, в том числе за превышение скорости, вождение без глушителя и без ремня безопасности, за годы, предшествовавшие его смертельной стрельбе во время остановки движения (Peralta and Corley, 2016). Некритическое усиление принудительного прекращения движения означает усиление взаимодействия с правоохранительными органами, создавая больше возможностей для эскалации и смертельных столкновений, которые могут непропорционально сильно повлиять на людей с низкими доходами и цветных людей, учитывая структурные различия и как явную, так и явную предвзятость.Связанная с этим потеря доверия общества имеет реальные последствия для общественного здравоохранения, включая меньшее количество обращений за своевременной неотложной помощью (Desmond et al., 2016). Помимо негативных последствий, признанных более объективными, меры общественной безопасности, обусловленные остановками движения, должны учитывать несопоставимые, субъективные, эмоциональные факторы, определяющие восприятие цвета. Недавние исследования теперь подтверждают, как эти различия в хроническом стрессе укореняются биологически (то есть «проникают под кожу») и имеют измеримые и негативные последствия для здоровья человека (Hertzman and Boyce 2010; Krieger et al.2015; Нуру-Джетер и др. 2009), включая, в частности, симптомы посттравматического стрессового расстройства, связанные с активизацией взаимодействия с полицией (Hirschtick et al., 2019).
Эффективность программы, эффективность программы
Центральное место в этом обсуждении занимают вопросы абсолютной и относительной эффективности и действенности вмешательства. В случае Фейетвилля их программа остановок безопасности, вероятно, была более эффективной из-за использования данных о ДТП для определения приоритетов перекрестков и данных геокодированных остановок для обеспечения точности вмешательства.Однако остановки движения, связанные с безопасностью, — не единственный способ снизить травматизм в результате дорожно-транспортных происшествий. Эффективность даже максимально эффективных программ остановки движения необходимо сопоставлять со стратегиями других секторов, такими как кампании по просвещению общественности и инвестиции в искусственную окружающую среду, которые могут быть как более эффективными, так и рентабельными (Центры по контролю и профилактике заболеваний, Национальный центр Профилактика и контроль травматизма 2019). Аналогичным образом, сосредоточение внимания на полицейских вмешательствах в целях общественной безопасности в отсутствие улучшений инфраструктуры, учитывая исторические (например,грамм. redlining), а существующие диспропорции в этих инвестициях вызывают опасения по поводу акционерного капитала (Rothstein, 2017).
При рассмотрении вопроса о справедливых инвестициях в сообщества, это вмешательство по изменению приоритетов остановок движения может лучше всего быть ответом на остановку пробелов, чтобы немедленно уменьшить неравенство и способствовать последствиям дорожно-транспортных происшествий, но не является окончательным решением. Хотя вмешательство сократило расовые различия в Фейетвилле по сравнению с 21% того, что могло бы быть, тем не менее, в конце периода исследования у чернокожих водителей количество остановок дорожного движения на километры транспортного средства увеличилось более чем в два раза, чем у белых неиспаноязычных водителей.Если не рассматривать альтернативные меры вмешательства, которые могут быть более эффективными, действенными или справедливыми, вложения в программы остановки движения в отдельности могут способствовать дальнейшему сокращению дорожно-транспортных происшествий, но для этого может потребоваться модель тоталитарного полицейского государства, останавливающая почти всех водителей за каждое возможное нарушение. Соображения о вмешательстве должны включать не только сравнение положительной эффективности и финансовых затрат программ, но и взвешивание отрицательного сопутствующего или преднамеренного ущерба.Программы остановки движения могут быть намеренно свернуты или свернуты вместе с инвестициями в инфраструктуру и другими мерами, которые несут меньше негативных и несправедливых последствий, чтобы оставаться в соответствии с потребностями общественной безопасности.
Те же принципы справедливы и при рассмотрении других результатов общественной безопасности: хотя для полицейской деятельности наблюдалось значительное увеличение финансирования и расширение сферы деятельности (Hinton, 2016), полицейскую работу не следует рассматривать как панацею в целом или как наиболее эффективное вмешательство для неавтомобильных перевозок. преступление и травмы в частности.Полиция не заменяет психиатров, социальных работников или работников общественного здравоохранения, способных реализовывать научно-обоснованные программы на индивидуальном и общинном уровне в отношении злоупотребления психоактивными веществами и последствий, связанных с насилием. Поскольку правоохранительные органы несут все большую ответственность за эффективность и действенность своих программ, в их интересах сосредоточиться на программах, включая тщательно разработанные программы остановки движения, которые имеют меньше негативных последствий, более справедливые результаты, повышенную эффективность и действенность. реализация по сравнению с вмешательствами из других секторов.
Программные приоритеты и относительная ценность жизни
Как в правоохранительных органах, так и в сфере общественного здравоохранения, мы явно и неявно ставим определенные причины болезней, травм и смерти выше их причин. Наши приоритеты определяются нашими доказательствами и предположениями об эффективности и результативности, финансированием и реализацией программ и, в конечном итоге, инвестициями в сообщества, обеспечиваемыми политической властью. Даже игнорируя другие секторы и стратегии вмешательства, помимо остановок движения, полиция может сравнивать стоимость и эффективность программ остановки движения в предотвращении травм и смерти в результате дорожно-транспортных происшествий с предотвращением травм или смерти во время кражи со взломом, нападения, убийства или самоубийства.При рассмотрении того, на кого будут направлены вмешательства, общественное здравоохранение рекомендует учитывать бремя остановки дорожного движения, предупреждаемые травмы, подверженность дорожным остановкам в форме патрулей и приоритетов, а также распределение как воздействия, так и исхода по подгруппам населения (Ward et al., 2019 ) наряду с эффективностью и стоимостью. Из-за неравномерного распределения результатов, подверженности вмешательствам, различий в эффективности и действенности вмешательства эти приоритеты стали отражать относительную ценность жизней в зависимости от расы, этнической принадлежности и социально-экономического положения.Например, если общественные инвестиции (в том числе через правоохранительные органы и программы патрулирования дорожного движения) в предотвращение смертей в результате нападений значительно превышают инвестиции в предотвращение смертей в результате дорожно-транспортных происшествий, передозировки или сердечных заболеваний, и особенно когда основное бремя нападений и травм Смертность сравнительно низкая, мы неявно ставим здоровье и жизнь людей, стремящихся предотвратить нападения, на первое место по сравнению с другими приоритетами общественного здравоохранения и другими группами населения.
Такая динамика приоритизации действует на нескольких уровнях внутри агентств и над ними: внутри агентств в виде отдельных офицеров, патрульных групп и схем участков; и выше в виде кластеров агентств в масштабе штата, по всей стране и между странами.На национальном уровне мы видим эти приоритеты в сосредоточении внимания на криминализации употребления наркотиков и наркомании в городских чернокожих общинах в 1980-х годах, что привело к непропорциональному содержанию чернокожих в тюрьмах на уровне, редко встречающемся где-либо еще в мире (Hinton 2016). Напротив, множественные фазы опиоидной эпидемии с 2000 года, охватившие большее количество (но не исключительно) сельских и белых общин, были сравнительно рассмотрены как кризис общественного здравоохранения, а не как кризис уголовного правосудия (Bailey et al.2017; Нидерланды и Хансен 2017). Хотя этот анализ вмешательства предоставил некоторые контекстуальные факторы на уровне агентства, будущие исследования не должны ограничиваться либо неявной предвзятостью на индивидуальном уровне, либо политическими эффектами на уровне агентства, а вместо этого должны продолжать сосредотачиваться на вопросах или программных приоритетах и неявной ценности человеческих ресурсов. жизнь на множественных и взаимодействующих уровнях.
Независимо от того, оправданы ли они с юридической точки зрения, программы остановки движения по-прежнему могут считаться несправедливыми и обременительными. Они могут игнорировать расовое неравенство в финансовых трудностях, подрывать доверие сообщества, воплощать общественный стресс, производственный ущерб и потерю жизни в некоторых сообществах, чтобы способствовать или, по всей видимости, способствовать благополучию других сообществ.Даже в пределах одного и того же сообщества, например, программа ремней безопасности, которая требует больших финансовых ресурсов, может нанести серьезный вред здоровью человека и общества и может перевесить пользу от предотвращения травм. Совместная разработка программ остановки движения вместе с затронутыми сообществами может смягчить некоторые из этих негативных результатов, хотя, вероятно, не все, учитывая множественную основную динамику в игре (Smith and Holmes, 2014). Именно эти неявные различия в ценности жизненного опыта людей и, в конечном итоге, их тела и жизни являются движущими силами связанных политических платформ, призывающих к прекращению криминализации и дегуманизации чернокожих и малообеспеченных сообществ (The Movement for Black Lives 2019).
Подотчетность
Мы утверждаем, что общественное здравоохранение имеет фундаментальный интерес к подробным данным об остановках дорожного движения с учетом соответствующих результатов общественной безопасности и соображений справедливости как в традиционных, так и в антирасистских рамках (Ford and Airhihenbuwa 2010). Однако не во всех штатах есть базы данных активных остановок трафика, как в Северной Каролине. Кроме того, большинство существующих баз данных остановки трафика были запущены недавно. В отличие от многих других систем наблюдения за общественным здоровьем, ограниченные данные об остановках движения предполагают относительно ограниченный надзор за деятельностью правоохранительных органов.Общественное здравоохранение уже признало, что данные о смертях, вызванных офицерами, являются данными общественного здравоохранения, которые можно и нужно хранить (Feldman et al., 2019; Krieger et al. 2015), и что сбор данных правоохранительных органов в целом имеет основополагающее значение для подотчетности и доверия. (МакГрегор, 2015). Сбор данных об остановках движения также должен включать некоторый внутриведомственный пространственный компонент, который Фейетвилл решил собирать, например, пространственные координаты или адрес или перекресток, которые могут быть геокодированы задним числом.Помимо обеспечения подотчетности и прозрачности, такие подробные данные о программах остановки движения также приносят пользу полицейским службам. Данные об остановках движения с пространственной привязкой могут использоваться в моделях прогнозирования и вмешательства в такие события общественной безопасности, как аварии и нападения с применением насилия, а также обеспечивать подотчетность в рамках агентства и приоритеты сообщества. Инструменты GPS для пространственной привязки становятся все более дешевыми, входят в состав большинства сотовых телефонов, а ретроспективное геокодирование стоит недорого. Признавая снижение стоимости и рост полезности, Национальный институт правосудия (NIJ) и Бюро помощи в области правосудия в сотрудничестве с Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) продвигали основанные на данных подходы к безопасности преступности и дорожного движения (DDACTS) (Crime Составление карт для DDACTS — Новости картографирования и анализа преступности Новости картографирования и анализа преступности n.г.) программа. Агентства, которые собирают подробные данные об остановках движения, будут следовать этим передовым методам NIJ.
В качестве примера влияния мер общественной безопасности на равенство, НАБДД выпустило руководство для государственных служб безопасности дорожного движения, которое включало доказательства деятельности правоохранительных органов по остановке движения по типам остановок движения (Goodwin et al. 2015). В этом документе содержится обновленная информация о рекомендациях CDC по мерам безопасности автотранспортных средств (Центр травм CDC по безопасности автотранспортных средств, 2019 г.). В качестве вмешательства, основанного на фактических данных, включено «патрулирование насыщения (также называемое патрулем одеял,« волчьей стаей »или специальным патрулем DWI)» (Goodwin et al.2015). Аналогичным образом, переход от вторичного к первичному обеспечению соблюдения законов о ремнях безопасности (например, разрешение на продажу билетов с использованием ремней безопасности при отсутствии других нарушений) связан с более частым использованием ремней безопасности и снижением количества смертельных случаев в дорожно-транспортных происшествиях. Но когда общественное здравоохранение выступает за подходы к насыщению, не признают и не измеряют различия, эти подходы могут непропорционально обременить малообеспеченные сообщества негативными последствиями остановок дорожного движения. И, без какой-либо подотчетности в пределах юрисдикции, агентства могут по своему усмотрению распространять DWI и патрули с ремнями безопасности по районам по другим причинам.Эти районы могут не иметь политического и экономического капитала для борьбы в суде, могут не справляться с негативными последствиями таких вмешательств, связанных с насыщением, и могут не иметь соответствующих потребностей или не видеть вытекающих из этого преимуществ для результатов своего общественного здравоохранения.
Ограничения
Это исследование имеет несколько ограничений. Поскольку вмешательство было проведено только одним агентством, наши результаты наводят на размышления, но во многом ограничены размером выборки. Например, на рис. 2, поскольку плацебо-тесты ограничены контрольным пулом из 8 невмешательских агентств, перестановка p -значения могла быть только кратной 0.125. Кроме того, относительно небольшой контрольный пул был выбран только для обеспечения адекватного сравнения с Фейетвиллем, то есть путем обеспечения распространения большинства показателей вокруг Фейетвилля. Поэтому в некоторых случаях некоторые тенденции плацебо и связанные тесты были нестабильными для некоторых показателей, когда никакая линейная комбинация других контролирующих агентств не могла удаленно соответствовать плацебо-агентству. Например, никакая линейная комбинация (добавление веса к 100%) более мелких агентств не может эффективно моделировать Шарлотту, крупнейшее агентство с вдвое большей численностью населения, в два раза большим количеством остановок на дорогах и в три раза превышающим индекс преступности; если бы Шарлотта была агентством, представляющим интерес, ему потребовался бы другой пул управления.
Даже в случае Фейетвилля, хотя контрольный пул обеспечивал адекватное покрытие для большинства показателей, один показатель (процент остановок трафика чернокожих нелатиноамериканцев) лучше всего представлял 100% взвешенное совпадение с одним городским агентством в Дареме, Северная Каролина. Это эффективно сводит более сложный синтетический метод управления к более простой модели разницы в различиях, сравнивающей один город вмешательства с одним контрольным городом. В этом случае Дарем может хорошо подходить в качестве контрольного города для Фейетвилля по большинству показателей (см. Таблицу 2) в этом случае, включая точное соответствие этой метрике (например.грамм. 57% водителей, останавливающих движение, были черными в обоих городах в период до вмешательства). Однако этот анализ единого контрольного города не столь надежен в отношении вариаций, характерных для конкретного города. Если бы группа агентств приняла эту приоритизацию формально или меньшие вариации этих показателей учитывались бы в национальном исследовании, результаты могли бы быть более надежными. Если группа агентств официально утвердит эту приоритизацию или меньшие вариации этих показателей будут учтены в национальном исследовании, результаты могут быть более надежными.
Мы действительно предполагаем, что метод синтетического контроля улучшил контроль смешения по сравнению с более простой моделью разницы в разнице. Однако подход, включающий данные по большему количеству агентств и большему количеству ковариат в рамках более подробной схемы контроля смешения, вероятно, даст более точные результаты, чем наш подход сопоставления в период до вмешательства. В этом случае, из-за небольшого количества единиц и отсутствия ясности в отношении того, были ли потенциальные ковариаты посредниками или мешающими факторами воздействия вмешательства на каждую конкретную меру, мы не вносили дополнительную поправку на зависящие от метрики известные мешающие факторы, выходящие за пределы мешающего контроля этой метрики. -предоставляется специфическое соответствие на период до вмешательства.Например, хотя местные экономические изменения, связанные с изменениями в данной метрике (скажем, преступности) в нескольких городах, будут корректироваться по сравнению с синтетическим контролем, построенным из городов, сопоставленных с этой метрикой преступности, если бы в Фейетвилле были экономические изменения, связанные с конкретным городом, не связанные с этим. для городов, соответствующих другим критериям, этот анализ не обнаружит этого. Однако включение неизменных во времени или изменяющихся во времени ковариант требует, чтобы синтетический контроль попытался одновременно сопоставить как тенденции до вмешательства, так и ковариаты; в разреженных моделях с небольшими размерами выборки это эффективно лишает приоритета неизвестный вмешивающийся контроль для (предположительно) известного вмешивающегося контроля, если эти ковариаты действительно являются искажающими (а не посредниками и т. д.)). Хотя у нас не было этой причинно-следственной ясности по ковариатам (или размеру выборки), чтобы найти компромисс, другие синтетические контрольные исследования с достаточным размером выборки и ясностью ковариант должны включать тщательно отобранные ковариаты, чтобы лучше контролировать локальные искажения, которые в противном случае не контролировались бы предварительными -вмешательство согласования. Тем не менее, особенно при нехватке площадок для реализации и перспективных вмешательств, документирование планируемых антирасистских вмешательств имеет смысл перед лицом этих ограничений (Jones et al.2019).
Кроме того, учет расовой и этнической принадлежности в наборах административных данных имеет известные ограничения (Knox and Lowe, 2019). Расовая и этническая принадлежность — это мощная социальная конструкция, связанная со многими связанными с ней неравенствами в отношении здоровья (Tsai and Venkataramani, 2016), настолько многочисленными, что нам требуются специальные рамки для их гармонизации (Duran and Pérez-Stable, 2019). Из-за его социальной конструкции (Ford and Airhihenbuwa, 2018) значение расовой и этнической принадлежности меняется в зависимости от места и времени и может варьироваться от человека к человеку даже в пределах одного и того же времени и места.Исследования в области здравоохранения подтверждают, что самоидентификация может отличаться от социальной (Jones et al. 2008). Даже у одного и того же человека представления о расовой и этнической принадлежности меняются на протяжении жизни (Михоко Дойл, Као, 2007). Конкретно в этом исследовании варианты самоидентификации в базах данных правосудия ограничены и могут не соответствовать самоидентификации водителя.