Автомойка своими руками из автомобильного компрессора: Мини – мойка для автомобиля своими руками

Портативный компрессор высокого давления — мойка для машин своими руками

Я построил полнофункциональное мощное моторизованное решение для самодельной автомойки.

Надоело мыть машину, будучи привязанным к садовому шлангу? Вам нравилось смотреть охотников за привидениями? У вас есть старый баллон?

Одна из самых больших нелюбимых мною вещей является грязная машина. Нет ничего хуже, чем появляться на свидании или на встрече в немытом автомобиле. На прошлой неделе моя машина была очень грязной, и мне пришлось что-то с этим делать. У меня был этот старый баллон и у меня была сумасшедшая идея — сделать самодельный керхер своими руками в стиле Протон-пак, как в «Охотниках за привидениями».

Я использовал два баллона, насадки-фиттинги, воздуходувку, водяную пушку, водонепроницаемую дрель, 8 швабр и некоторые другие штуки для сборки минимойки своими руками.

На основе этого я собрал рюкзак с 4-х ступенчатой системой чистки автомобилей в домашних условиях:

• Мыльный водяной пистолет
• Высокоскоростная вращающаяся щетка из микроволокна
• Пистолет для промывки водой
• Воздуходув для удаления воды

Шаг 1: План и дизайн

Моим первым шагом было сесть за листок бумаги и подумать, что нужно для мини мойки автомобиля.

Мыло, вода, чистка и сушка, кажется, являются основными компонентами при чистке автомобилей.

Я нашел на Амазоне пушку для мыльной воды (поищите Soap Water Cannon), которая позаботилась о части моих проблем и заставила меня заняться дизайном. Она сильно напомнила мне пожарный шланг или оружие в Охотниках за привидениями.

Я знал, что мне потребуется подача воды под давлением, поэтому я начал думать о том, как обеспечить портативный источник давления. Так как вода сама по себе не может быть сжата, то резервуары для воды всегда должны иметь какой-либо движитель. Некоторые используют пузыри или подпружиненные поршни, но большинство используют газ, например воздух.

Я решил пойти простым путём и создать воздушный/водный резервуар, который использует давление воздуха, чтобы вытолкнуть воду в основании резервуара.

Это то же самое, что и аэрозольные баллончики, но они имеют трубку внутри, чтобы гарантировать, что жидкость, а не газ будут выходить при нажатии кнопки.

Я знал, что хочу вращающуюся щетку, и что дрель будет хорошим девайсом, способным её вращать, но потребовалось много проб и ошибок, чтобы эту щетку сделать и чтобы она вращалась плавно. На этом этапе я понятия не имел, как я собираюсь соединить все это вместе, но у меня было чувство, что всё сработает и я знал, что планировать без реальных объектов на руках было безнадежно.

Шаг 2: Найдите запчасти к проекту

Дрель. Безопасность была для меня основной проблемой. Хотя напряжение и низкое, вода и электричество известны своими плохими отношениями. К счастью, Интернет предоставил мне невероятную водонепроницаемую 18-вольтовую дрель. У неё было более чем достаточно крутящего момента, и я знал, что меня не ударит током. Она не дешевая, но это просто фантастическое устройство для всех видов её использования.

Швабры. Мне потребовалось немного времени, чтобы найти швабры, подходящие для сборки моей Гипершвабры. Я попробовал шерстяной войлок, синтетический войлок, хлопковую веревку, полишвабру и в итоге остановился на этой насадке из микрофибры. Я использовал 8 штук. Также я купил этот пылесборщик для чистки дисков и палку от метлы для крепления всех щеток.

Цилиндр. У меня был выведенный из эксплуатации аквалангистский баллон. Он был слишком старым, чтобы использовать его для погружений, поэтому я решил дать ему новую жизнь в качестве резервуара для воды. Такие можно найти в магазинах для дайвинга или на гаражных распродажах. Совершенно новый баллон тоже подойдет, но будет стоить на порядок дороже.

Воздуходувка. Чтобы быстро высушить детали машины, мне понадобилась мощный воздуходувка. Зная, что в баллоне будет сжатый воздух, я выбрал воздушный пистолет Whisper Jet. Он очень прочный, полностью металлический и тихий.

Аппаратные средства. Я использовал 35-сантиметровый юнистрат (uni-strut), несколько специфических фитингов uni-strut, много сантехнических деталей и гайки с болтами. Об этом я расскажу позже.

Униформа. Не забывайте о комбинезоне. Он послужит для вашей безопасности.

Шаг 3: Подготавливаем ось для Гипершвабры

Это одна из самых хитрых частей, и на этом этапе я принял несколько плохих решений.

Оглядываясь назад, я хотел бы использовать только металлический стержень, который мог бы поместиться непосредственно в дрель. Использование ручки от швабры позволило очень легко установить пылесборник, но его было очень трудно закрепить дрели.

Что я на самом деле сделал:

1. Прикрутите пылесборник на ручку
2. Положите ручку поверх всех швабр
3. Прикиньте желаемую длину
4. Сделайте отметку
5. Снимите пылесборник с опоры
6. Разрежьте шест пилой
7. Тщательно отметьте точный центр конца стержня с помощью центроискателя
8. Аккуратно пробейте центр
9. Найдите какое-нибудь длинное (5-7см) круглое сверло/биту
10. Измерьте диаметр биты
11. Найдите сверло немного меньшего диаметра, чем предыдущее сверло
12. Просверлите отверстие глубиной 5 см по длине столба
13. Забей биту в шест

Теперь у вас есть чрезвычайно длинная, совместимая с дрелью, вращающаяся деревянная палка со щеткой на конце!

Это хорошо сработало в моём случае, но, вероятно, ситуация сильно варьируется в зависимости от того, насколько хороша ваша швабра.

Шаг 4: Разберите 8 насадок на швабру

Это веселый шаг. Вы начинаете с 8 швабр, и в итоге получаете удивительную гипершвабру для мойки автомобилей.

1. Купите швабры
2. Высверлите заклепки
3. Снимите все пластиковые части
4. Аккуратно оберните молнию вокруг центра поперек существующего синего шнура
5. Срежьте синий шнур
6. Слегка затяните молнию
7. Оберните швабру вокруг ручки гипершвабры
8. Затяните молнию
9. Вернитесь к шагу 1 и повторяйте, пока у вас не останется швабр

Гипершвабра почти готова!

Шаг 5: Делаем наручную скобу

Этот шаг довольно тяжелый.

Как только я закончил Гипершвабру и проверил её с помощью дрели, я понял, что мое запястье недостаточно крепкое, чтобы в одиночку использовать силовую дрель с длинной вращающейся мокрой щеткой.

Я поигрался с некоторыми идеями и, чтобы перенести часть веса с моей руки, остановился на двуручной системе и скобе от предплечья.

Скобка была сделана из фрагмента канала Uni-Strut. Uni-strut — это очень прочная и дешевая система крепления тяжелых вещей, подобная монтажному набору. Она часто используется для того, чтобы закреплять на месте электропроводку, сантехнику и оборудование переменного тока. В дополнение к очень жесткой перфорированной стальной балке, она имеет губчатый канал, который вмещает множество аксессуаров для крепления труб и болтов различных размеров.

Я еще не до конца проработал план установки водяной / мыльной пушки и воздуходувки, но я знал, что найду какой-то способ крепления к этой стойке.

Установка скобы на сверло потребовала некоторых проб и ошибок. К счастью, у дрели, которую я использовал, была боковая рукоятка для дополнительного контроля с открытым отверстием для болта. Я смог просто разобрать ручку и собрать ее так, чтобы она захватила распорку. Для второй точки соединения я использовал хомуты, крепко удерживающие распорку на корпусе сверла.

Хомуты являются одним из моих любимых креплений. Они необычайно сильны, они ложатся на неправильные формы, и их можно использовать бесконечно.

Шаг 6: Вырезаем J-образную подставку для руки

1. Я нашел хороший кусок дуба в корзине, поэтому я использовал его для крючка в форме буквы J.
2. Для крепления вам понадобится болт, подходящий для формы дерева, которую вы получите в конечном итоге.
3. Выпилите J-образную форму ленточной пилой, лобзиком, или ножовкой
4. Скруглите края шлифовальной машиной или напильником
5. Скруглите оставшиеся углы
6. Вручную отшлифуйте всю деталь, увеличивая значения зернистости наждачки
7. Завершите отделку дерева, нанеся воск или уретана
8. Просверлите пилотное отверстие в прямой части J, рассчитанной на ваш болт
9. Прикрепите J-образную ручку к скобе с помощью болта.

Теперь у вас есть хороший гладкий крюк, который поможет держать тяжелый пистолет.

Шаг 7: Собираем пистолет

Это магия Uni-Strut. Вы можете просто монтировать на него вещи где угодно, без сверления каких-либо отверстий. Если вы допустили ошибку, вы можете просто переместить крепёж.

У нашего пистолета сверху есть крюк, который отлично подходит для болта. Он был прикреплен к каналу специальной фирменной гайкой Uni-strut.

У нашей мыльной пушки не было отверстий, но в передней части было красивое круглое тело. Она была закреплена с помощью зажима, предназначенного для крепления круглого электропровода. Я осторожно просверлил в задней части пушки отверстие для 5-сантиметрового винта, чтобы она держалась устойчиво.

В главном видео есть кадры со сборки, посмотрите их!

Шаг 8: Подготавливаем водный\воздушный баллон

У меня было несколько идей, когда я искал решение для резервуара. Я хотел сделать один резервуар и для воды, и для воздуха, чтобы воздух мог использоваться и в качестве «топлива» для воды, и для подачи в воздушный пистолет для сушки машины.

Чтобы обеспечить давление на уровне садового шланга, мне был нужен резервуар, который выдерживал бы давление в 8 атмосфер, что исключало возможность использования любых рюкзачных опрыскивателей. Я думал об использовании огнетушителя водяного типа, который уже был очень похож на то, что я хочу, но у меня были бы ограниченные варианты модификации из-за его тонких стен. Около меня лежал выведенный из эксплуатации баллон от акваланга, и я понял, что он идеален. Это идет уже с рюкзаком, он разработан, чтобы выдерживать огромное давление, и его толстые стены позволяют мне сверлить и делать резьбу для трубы где угодно по его периметру.

Баллон поставляется с единственным клапаном сверху, с которым я не хотел возиться. Я полностью открыл клапан, чтобы еще раз проверить, что баллон пуст, прежде чем начать работу. Само собой разумеется, что сверление отверстия в баке, полном сжатого газа, не является хорошей идеей.

Я добавил в мой баллон несколько вещей.

• Манометр
• Регулятор воздуха
• Ниппель для наполнения воздухом
• Садовый шланг
• Смотровое стекло для определения уровня воды, выполненное из куска винилового шланга, проходящее по боковой поверхности.

Это большая работа, но в итоге баллон выглядит великолепно.

Баллон должен быть заполнен наполовину водой, а затем воздухом под давлением 8 атмосфер из велосипедного насоса, воздушного компрессора или другого устройства. Воздух прижимает воду вниз, позволяя выводить ее под высоким давлением из патрубка, установленного на дне резервуара.

Отводка. Что такое отводка, спросите вы? Отводка — это процесс формирования или нарезания резьбы на внутренней части отверстия. Инструмент называется метчиком. Резьбовые отверстия обычно используются для болтов и винтов, но, по-видимому, существуют специальные метчики для изготовления труб и пистолетов для автомойки.

Чтобы использовать метчик, сначала просверлите отверстие определенного размера для метчика, который вы будете использовать. Нарезка резьбы достаточно сложна физически и требует некоторой сноровки, чтобы резьба была ровной.

Важно держать метчик максимально соосно с отверстием для резьбы, чтобы он не входил в него под углом. Герметичность будущей конструкции будет зависеть от качества бороздок на резьбе.

Шаг 9: Закрепим ведро для хранения Гипершвабры

Гипершвабра длинная и тяжелая. Для неё нужен «колчан»! Ведро на 20 литров идеально подойдёт для наших нужд. Я просверлил несколько отверстий в днище ведра, чтобы дать воде стекать, а затем просверлил небольшие отверстия, как в ведре, так и в держателе акваланга, чтобы скрепить их вместе.

Шаг 10: Наполните баллон и начинайте мыть машину!

Чтобы подготовить систему:

1. Наденьте комбинезон и резиновые сапоги
2. Убедитесь, что в баке сброшено давление
3. Наполните резервуар водой наполовину через патрубок с открытым клапаном удаления воздуха
4. Создайте воздушное давление в резервуаре примерно в 7-8 атмосфер при помощи велосипедного насоса, воздушного компрессора или другого устройства
5. Наполните чашку для мыла в водной пушке мылом для мытья автомобилей
6. Присоедините все шланги к пистолету
7. Попросите друга помочь вам надеть на спину тяжелый баллон
8. Возьмите пистолет
9. Поместите Гипершвабру в колчан

Теперь вы готовы к мытью автомобилей, такому, которое отличается от всего, что вы до этого пробовали.

Мини – мойка для автомобиля своими руками

В нынешнем мире большое количество людей имеют в личном пользовании авто. Но учитывая такое количество автомобилей на дорогах, не каждый из их владельцев имеет в использовании гараж где можно складировать полезные вещи для своего железного коня. Далеко не секрет что автомобиль требует ухода за собой, особенно приятно ездить на чистом авто. Для мойки машины необязательно постоянно стоять в очереди на мойку, или же покупать моечный аппарат. С целью экономии средств и времени можно сделать мини-мойку своими руками, поместится она в багажнике, и использовать её можно в любом месте.

Материалы и инструменты:
— Пластиковая канистра имеющая две горловины
— Шланг от стиральной машины длинной 2 м
— Поливочный пистолет на шланге
— Штуцер быстросъемный
— Бескамерный вентиль для шин
— Резиновая прокладка
— Муфта соединительная
— Шуруповёрт и свёрла
— Резиновый клей или герметик
— Автомобильный компрессор

Шаг первый. Монтирование входа для воздуха.
Собрав все материалы и подготовив инструменты можно приступать к работе. В первую очередь автор снимает крышку с одной горловины (отвечающей за слив). Взяв в руки дрель с толстым сверлом, он делает в центре крышки отверстие.

Примечание: когда мойка будет готова, при использовании канистру потребуется класть набок, отверстием для залива вниз (что б вода выходила под давлением). Поэтому крышка этого выхода оставляется для стыка со шлангом.

Далее, в ход идёт герметик, им намазывает бортик вентиля для колёс (он же золотник).

Вентиль для колёс вдавливают в отверстие просверлённой крышки. Теперь нужно дать герметику высохнуть.

После того как герметик затвердел, автор ставит крышку на её место (сливное отверстие).

Шаг второй. Монтирование выхода для воды.
В этом шаге пришло время для подготовки второй крышки. Она снимается, и в руки опять берётся дрель, только теперь уже используется перьевое сверло. В крышке делают отверстие по размеру соответствующие диаметру муфты.

В подготовленное в крышке отверстие вставляется соединительная муфта.

Для лучшего закрепления на крышке, стык муфты, как и в прошлом шаге поливается силиконовым герметиком, после чего эту крышку тоже требуется просушить.

Дальше, пора подготовить шланг, с изогнутого конца срезается гайка с креплением.

Крепление более не понадобится, нужна только гайка, ей крепится обратная сторона муфты. Соединение также крепится герметиком.

Просушив все соединения можно поставить крышку на место.

Шаг третий. Соединения поливочного пистолета со шлангом.
Идея использовать шланг именно от стиральной машины автору пришла не просто так, у такого шланга есть способность выдержать большое давление воды. Отрезанная часть шланга вдевается в гайку штуцера.

Срез шланга крепится в быстросъемном штуцере с помощью специального крепления.

Основной штуцер и его гайка скручиваются.

Теперь можно соединить штуцер с поливочным пистолетом на штанге.

Шаг четвёртый. Соединение шланга с канистрой.
Для того чтобы в будущем при подаче воды под давлением не выходил воздух, автор вставил резиновую прокладку нужного размера во вторую гайку шланга.

Гайку накручивают на быстросъемный штуцер.

На этом сборка самодельной мини-мойки готова!

Шаг пятый. Испытание мойки в работе.
Вода заливается в канистру.

Теперь следует достать автомобильный компрессор и подключить его к вентилю, автор накачивает воздух в канистру. Закачивает автор примерно одну атмосферу, если переусердствовать, то канистра может раздуться, или вообще лопнуть.

Остаётся нажать кнопку пуска на поливочном пистолете и приступить к мойке автомобиля.

Использование такой мойки имеет массу преимуществ, ей не требуется много воды, и она не занимает много места. Мыть ей можно не только автомобиль, но и любую вещь, которую нет возможности вымыть дома. Также её можно брать с собой на дачу для мытья окон или, например, лодки. Главное, что сделана такая мойка своими руками.

Источник (Source) Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Портативная мини автомойка своими руками

Держать в чистоте свою «ласточку» – нормальное желание всех авто и мотолюбителей. Но что если под рукой нет ни крана с водой, ни шланга? Не беда! Выручит автономная мойка на литиевых аккумуляторах. С момощью нее можно помыть велосипед, мотоцикл, машину и все что угодно, скажем, окна в доме и т.п. Это устройство работает по принципу насоса, перекачивая воду из емкости к распылителю под высоким давлением.

Понадобится

• Для изготовления автомойки нам понадобятся:

Инструмент нужен будет самый простой: паяльник с припоем и флюсом, плоскогубцы, нож и пистолет с горячим клеем.

Изготавливаем автомойку

Первым делом подготавливаем батарею для нашего устройства. Залуживаем контакты литиевых аккумуляторов флюсом. Оголяем несколько медных проводов от изоляции, и соединяем ими последовательно всю группу отдельных батарей в одну.


Аккумуляторы напряжением 3,7 В (при полной зарядке 4,2 В). Формируем последовательно 3 группы, в итоге получаем примерно 12 В на выходе.

Обматываем получившийся аккумулятор скотчем, оставляя лишь два конечных контакта для подсоединения элемента потребления.

Насос выбираем под номиналы напряжения и тока от аккумулятора. Несмотря на незначительные размеры и низкое напряжение (12 Вольт), он способен перекачать до 6 литров воды за минуту. Способен создавать давление струи до 7 Бар.

Данная конструкция настолько компактна, что умещается в небольшом пластиковом пищевом контейнере. Размещаем в нем компрессор, и по краям его корпуса делаем разметку.

Паяльником прожигаем четыре отверстия, чтобы закрепить его нейлоновыми стяжками.


Один из контактов, ведущих от насоса к аккумуляторам, пускаем через кнопку-тумблер. Выжигаем для нее отверстие на стенке контейнера, и крепим на горячий клей.

Настала очередь подключить шланги к компрессору. Но сначала нужно сделать под них отверстия паяльником в корпусе контейнера. Выбираем подходящее место и прожигаем их. Просовываем шланги и крепим их от руки на отводах компрессора.


Обычно они неплохо держатся без дополнительных хомутов. Отверстия в корпусе герметизируем горячим клеем.
Сборный аккумулятор, как и любой другой, необходимо будет подзаряжать. Для этого врезаем в торцевую стенку контейнера разъем для зарядки, и соединяем его с выходящими контактами аккумулятора.


Самое время прикрепить автомойку к емкости с водой. Выбрав обычное ведро с крышкой, вы сможете без труда это сделать. Паяльником проделав несколько мелких отверстий по углам и с торца контейнера, закрепляем его на крышке ведра нейлоновыми стяжками.


Отверстие под водозаборный шланг прожигаем в крышке ведра все тем же паяльником.

Продеваем его через пластик, и опускаем во внутрь емкости. Контейнер накрываем крышкой. Остается лишь подключить садовый опрыскиватель к выходящему шлангу компрессора.

Наполняем ведро водой, и пробуем мойку в деле.

Как видно, она прекрасно справляется с поставленной задачей!

Давление вполне хватает, чтобы сбить свежую грязь.

Практические советы

Такое изобретение на первый взгляд вполне работоспособно.
Однако через время тот, кто решится его повторить, столкнется с некоторыми трудностями. Выбрав именно такое сборное соединение аккумуляторов, на него принято ставить Систему Управления Батареями (BMS). Это небольшой электронный модуль, регулирующий номиналы отдельных аккумуляторов, выходное напряжение, ампераж, охлаждаемость банок, и непрерывно отслеживающий их состояние. Без него такая сборка долго не продержится, поскольку ей обеспечено неравномерное использование отдельных заряжаемых элементов, как и их заряд. Ресурс батарей, при отсутствии такого модуля, может снизится в разы.
В остальном же это вполне достойная творческая работа, которая предоставит возможность даже в походных условиях держать в чистоте свое транспортное средство.

Смотрите видео