Как снять моторчик дворников ваз 2114: Моторчик стеклоочистителя, неисправности и замена

Содержание

Моторчик стеклоочистителя, неисправности и замена

Приветствую вас друзья на сайте ремонт автомобилей своими руками. Стеклоочистители – незаменимый атрибут любого автомобиля.

Моторчик стеклоочистителя

Какой бы ни была машина – дешевой или дорогой, отечественного производства или иномаркой, легковой или грузовой в ней должны быть предусмотрены дворники.

Главное, чтобы они были исправны и готовы к работе. При этом основной элемент, который отвечает за двигательную функцию – моторчик стеклоочистителя.

Как это работает моторчик стеклоочистителей

В большинстве автомобилей установлено две щетки, которые обеспечивают более эффективную очистку лобового стекла. На заднем стекле, как правило, монтируется одинарный стеклоочиститель.

Работает устройство в двух или трех режимах, которые позволяют щеткам обеспечивать прерывистую, медленную или быструю очистку.

В общую конструкцию входит моторчик дворников (небольшой двигатель с редуктором), механизм возврата щеток, система рычагов и сами очищающие резинки.

Параллельно с очистителем можно задействовать омыватель лобового стекла, который подает воду в виде направленной струи.

Один из самых ненадежных элементов системы, который часто выходит из строя, является моторчик. В случае его поломки автолюбители не знают, как действовать и какие могут быть причины.

Неисправности моторчика и способы устранения

Давайте рассмотрим, как действовать, если не работает моторчик стеклоочистителя, и чем могут быть вызваны такие проблемы. Есть несколько вариантов:

1. Электродвигатель не работает, биметаллический предохранитель бездействует, а вставка плавкая, отвечающая за питание дворников, целая. В таком случае нужно проверить исправность проводки, качество соединения всех контактов, определить имеющиеся повреждения и устранить их.

Если с проводкой все в норме, то стоит проверить переключатель стеклоочистителя. Если он барахлит, просто замените его. Может не работать и сам двигатель – такое часто случается при залипании щеток или подгорании контактных соединений.

В таком случае нужно сделать ремонт моторчика стеклоочистителя – провести его ревизию, заменить неисправные элементы, выполнить очистку загрязненных узлов. Важно проверить целостность проводки, которая соединяет электродвигатель и колодку.

Следующий этап – проверка биметаллического предохранителя, который нужно почистить, а в случае невозможности ремонта просто выбросить и заменить новым. Если не помогло, проверьте обмотку якоря моторчика на целостность. Если цепи нет, то необходимо заменить якорь или весь механизм в комплексе.

2. Биметаллический предохранитель работает, моторчик не запускается, а предохранитель питания постоянно перегорает. Первое, что нужно сделать – проверить целостность рычагов. Часто они не срабатывают из-за возникшей деформации или примерзания щеток к лобовому стеклу.

Хуже всего, если причиной такой проблемы является короткое замыкание в цепи якоря. Здесь ремонт неисправности возможен только двумя способами – путем установки нового якоря или замены редуктора.

3. Не работает режим с прерыванием работы. Здесь проблема или в реле, или в переключателе стеклоочистителя. В первом и во втором случае лучше выполнить замену неисправного элемента.

4. Дворники не останавливаются в режиме прерывания. Причина – выход из строя реле или неисправность концевых выключателей. В последнем случае кулачок шестеренки редуктора просто не дожимает пружинную пластинку. Проблема решается путем небольшого подгиба.

Как выполнить замену двигателя стеклоочистителя?

Наибольшая проблема – выход из строя механизма, приводящего в действие щетки на лобовом стекле. В такой ситуации необходимо демонтировать двигатель, сделать его ремонт, а в некоторых случаях – произвести замену. Давайте же рассмотрим, как снять моторчик стеклоочистителя (на примере ВАЗ-2109).

Алгоритм замены следующий:

  • Проверните рычаги щеток таким образом, чтобы они стали в вертикальное положение. Теперь отверните их крепежные гайки.
  • Минус от источника питания лучше отсоединить, что бы случайно чего либо не замкнуть.
  • Демонтируйте рычаги очистителей с валиков механизма.
  • Демонтируйте по одному из колпачков с каждой из сторон.
  • Выкручивайте по одной крепежной гайке кронштейна (также с каждой из сторон).
  • Демонтируйте резиновые шайбы.
  • Поднимайте капот и отключайте разъем с проводами от питающей устройство колодки.
  • Снимайте кожух с блока предохранителей и реле. По необходимости доставайте все реле (они будут мешать).
  • Выкручивайте болт, который фиксирует кронштейн стеклоочистителя.
  • Подожмите пластмассовый фиксатор проводов и доставайте его из отверстия.
  • Демонтируйте держатель, установленный на проводах, чтобы он не потерялся.
  • Доставайте валики механизма дворников через упомянутые выше отверстия.
  • Вытягивайте стеклоочиститель.

Далее возможно два варианта – ремонт или замена моторчика стеклоочистителя. Следите за состоянием двигателя стеклоочистителя и время от времени проводите ревизию всей системы.

В противном случае щетки могут подвести в самый непредсказуемый момент. Удачной дороги и конечно же без поломок.

Как заменить моторчик на дворники на ВАЗ 2114

Как установить мотор-редуктор?

Итак, если возникла острая необходимость в замене моторчика печки, рекомендуем вам поспешить с проведением ремонта, не дожидаясь наступления заморозков.

Стали плохо работать щетки на моей Нивке. Решил снять стеклоочиститель и посмотреть, что не. Вооружившись необходимым набором инструментов, можно приступать к снятию моторчика. Для удобства демонтажа моторчика, необходимо провести снятие приборной панели из салона автомобиля. После этого необходимо снять все впускные патрубки, подходящие к вентилятору, и проверить легкость хода самой крыльчатки вентилятора.

В этом случае уже ничего не поделаешь, необходимо просто посетить автомагазин, купить новый вентилятор печки и осуществить его замену. Если вы ранее не сталкивались с такой проблемой, конечно, вряд ли в вашей голове уже имеется план, как должна проводиться замена вентилятора отопителя. Скорее всего, вы даже вряд ли знаете, где находится вышедший со строя моторчик печки в вашей Шевроле Ниве. По этой причине мы готовы взять над вами небольшое шефство и вооружить вас необходимой порцией технических знаний.

Использование щеток стеклоочистителя на внедорожнике Нива шевроле обусловлено не только критериями комфорта, но и безопасности вождения, так как данная модель зачастую используется для преодоления экстремального бездорожья.

Снятие трапеции и замена моторчика дворников на ВАЗ

Так как щетки в таком случае получают достаточно большую нагрузку в виде грязи, воды и песка. Поэтому оптимальный выбор таких щеток является для владельца таких автомобилей важной задачей. Ниве, а затем точно так же успешно установить новый моторчик, не прибегая к полному демонтажу панели. Вполне можно обойтись снятием бардачка и воздуховода.

Вы не понесёте серьёзных финансовых расходов, но при этом облегчите работу отопителя, а также исключите в ближайшем будущем возникновение острой необходимости замены загрязнённого фильтра. Подсоединить все впускные патрубки и установить все на свое место.

Дворники сами включаются ВАЗ ? Решение проблемы

По окончании провести проверку моторчика на работоспособность, подсоединив клемму к аккумулятору. Если моторчик зажужжал, тогда его замена прошла правильно. Гараж Разбираем моторчик дворников Нива. Детали для соединения трапеции чаще всего изготавливают из специального материала, схожим по свойствам с пластиком.

Благодаря этому, составляющие стеклоочистителя не подвергаются перегреву и протираниям, что является залогом длительной эксплуатации всего механизма стеклоочистителя.

Все металлические поверхности покрыты специальным веществом, которое защищает их от коррозии. Замена моторедуктора стеклоочистителя на ВАЗ группа канала в контакте Помочь нашему Если Вы собрались менять трапецию, то следует с особой тщательностью подбирать замену.

Замена трапеции стеклоочистителя:

Лучше всего приобрести трапецию той же фирмы, что и была, так как у разных производителей трапеции могут по-разному крепиться, либо вовсе отличаться размером. Подвод теплого или холодного воздуха в салон автомобиля Нива Шевроле заводом изготовителем осуществлен с помощью электромоторчика и крыльчатки, надетой на его вал. Как и все другие механизмы этот электромотор иногда перестает выполнять свои функции. Основными причинами выхода из строя моторчика отопителя автомобиля, является длительное его использование при несвоевременной очистке фильтров.

О том, как восстановить работоспособность печки и поведает данная статья. Видео обзор по замене мотора и трапеции стеклоочистителя на автомобилях Лада Приора. Сам стеклоочиститель Нивы Шевроле имеет не слишком сложное строение.

Он состоит из мотора, рычагов, двигателя, проводов, щетки и системы управления всей конструкцией. Что нужно знать, для того чтоб поменять дворники на своём автомобиле.

Замена щёток стекло очистителя лобово Чаще всего, асинхронность и запаздывание дворников относительно друг друга говорит о том, что появилась необходимость ремонтировать трапецию Нивы Шевроле.

Можно постараться заняться ее ремонтом, а если отремонтировать не получилось, то придется полностью ее заменить. Но иногда случается так, что эта миниатюрная конструкция ломается, перестаёт выполнять своё прямое предназначение и ей требуется замена. В этой статье мы подробно разберём как заменить мотор печки на Нива Шевроле, а также как провести его обслуживание при необходимости. Как вынуть трапецию и моторчик инструкция есть,а вот как и в каком положении установить железку двигающую Своевременное выявление малейших неполадок, поможет своевременно устранить неполадки и спасти механизм от полной замены.

Представляю на Ваш суд день технического осмотра Niva Chevrolet. Часть 5я. Замена поводка заднего дворника.

Также ознакомьтесь

При замене компрессора кондиционера необходимо предварительно промыть всю систему, а Рециклинга,то есть после диагностики редуктора мне предложат обменять мой редуктор Сегодня авто обладает всеми необходимыми модулями, чтобы стать по-настоящему удобной Массовая установка гидроусилителей автомобильного руля началась в Америке в е годы, охватила послевоенную Европу Отвязка переднего моста завершена, ваш внедорожник стал намного комфортнее на трассе и надежней на В конце следует отметить, что все работы по обслуживанию заднего редуктора и предупреждению поломок Потому что,когда сказал токарям,на заводе,где друг работает,на меня посмотрели как на больного!

Сняли мы Отключить передний привод без данного устройства возможно только путем извлечения переднего кардана, что собственно Убрать шплинт и пружину, отвернуть болты цилиндра сцепления и крепления стартера. Механическая кпп нива Последний этап, который в настройке системы зажигания может выполнить автолюбитель после установки замка.

Цветное, с более фотографий, руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Chevrolet Как заменить моторчик стеклоочистителя на шевроле нива Шевроле нива: снимаем механизм стеклоочистителя Итак, если возникла острая необходимость в замене моторчика печки, рекомендуем вам поспешить с проведением ремонта, не дожидаясь наступления заморозков. Обслуживание моторчика и трапеции дворников Шевроле Нива Chevrolet Niva Вооружившись необходимым набором инструментов, можно приступать к снятию моторчика.

Ремонт стеклоочистителя. Полное вскрытие и одно касание паяльником, разрешает ситуацию. Дворники на нивус мотором дворников от десятки!!! Замена моторедуктора стеклоочистителя на ВАЗ Детали для соединения трапеции чаще всего изготавливают из специального материала, схожим по свойствам с пластиком. Замена трапеции дворников своими руками, без снятия блока предохранителей.

Современные дворники на ВАЗ

Замена моторчика и трапеции дворников на Приоре Подвод теплого или холодного воздуха в салон автомобиля Нива Шевроле заводом изготовителем осуществлен с помощью электромоторчика и крыльчатки, надетой на его вал. Как поменять дворники щетки стеклоочистителя Сам стеклоочиститель Нивы Шевроле имеет не слишком сложное строение.

Привод стеклоочистителя трапеция ВАЗ Niva-Chevroletв сборе Чаще всего, асинхронность и запаздывание дворников относительно друг друга говорит о том, что появилась необходимость ремонтировать трапецию Нивы Шевроле.

Замена моторчика дворников ваз Но иногда случается так, что эта миниатюрная конструкция ломается, перестаёт выполнять своё прямое предназначение и ей требуется замена.

ТО день Niva Chevrolet Часть 5я, замена поводка заднего дворника Своевременное выявление малейших неполадок, поможет своевременно устранить неполадки и спасти механизм от полной замены.

ВИДЕО: Установка/замена передних дворников на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Ваз 2114

установка форсунок на дворники. Ремонт и обслуживание

Хорошая видимость дорожной обстановки через лобовое стекло автомобиля позволяет водителю безопасно управлять автомобилем в условиях загруженного дорожного движения … Поэтому на состояние лобового стекла нужно уделять достойное внимание. Метеорологические осадки и перепады температур снаружи и внутри салона ухудшают прозрачность стекла, что отрицательно сказывается на безопасности вождения. Грязь из-под колес, налипших насекомых, снег и потоки дождя с внешней стороны стекла следует как можно скорее удалить с помощью системы очистки, состоящей из переднего и заднего стекла, бака с жидкостью для незамерзания.

Работа веерных форсунок омывателя лобового стекла

Рифленые форсунки для омывателей ветрового стекла — более поздняя и модная разработка системы подачи воды на стекло по сравнению с классическими форсунками для распыления воды. У них есть свои особенности применения, знание которых позволит автомобилистам более осознанно подойти к выбору того или иного типа насадки.

Зубчатые форсунки омывателя лобового стекла — положительная и отрицательная стороны

Основной отличительной чертой секторных форсунок является формирование широкого фронта мелких брызг моющей жидкости типа дождя, который полностью покрывает всю поверхность лобового стекла, в отличие от форсунок, подающих струю воды только на определенные участки. области перед водителем и передним пассажиром.Эта система водопотребления более экономична и эффективна с точки зрения качества и скорости очистки стекла.

К преимуществам вентиляторных форсунок омывателя лобового стекла можно отнести:

  • Удаление пыли, грязи, насекомых более полное и качественное за счет равномерного смачивания большей площади стекла.
  • При первом движении щетки стеклоочистителя перемещаются по смоченной поверхности стекла, смывая, а не отталкивая грязь, обеспечивая более быструю очистку стекла.
  • «Экономия», предназначенная для эффективной очистки стекол, которая выражается в значительной сумме при интенсивной эксплуатации автомобиля в городских и неблагоприятных климатических условиях.
  • Уменьшено количество микроцарапин на лобовом стекле из-за сухого движения щеток стеклоочистителя.

К недостаткам веерообразного способа смачивания стекла можно отнести:

Кратковременное ухудшение видимости при работе форсунок

  • После попадания капель жидкости на лобовое стекло дороги не видно, пока они не будут сметены дворниками.Некоторых водителей это может раздражать, поэтому они отказываются от веерных форсунок в пользу форсунок.
  • Зубчатые форсунки более склонны к замерзанию, чем форсунки. В условиях Русского Севера они могут безупречно работать только при использовании специальной системы обогрева.

Выбор форсунок омывателя лобового стекла

Струйные и веерные форсунки

Идеальный случай — приобрести фирменные форсунки, предназначенные для использования на этой конкретной модели автомобиля.Сегодня многие производители выпускают такие оригинальные форсунки под конкретную марку и модель автомобиля. Кроме того, существуют универсальные типы веерных форсунок, которые можно адаптировать для использования на различных марках и моделях машин. В некоторых случаях возможны незначительные изменения.

Универсальные форсунки для вентиляторов — это изделия под номерами 30655605 и 7845009010 в каталоге автомобильных запчастей Volvo и Ssang Yong. Первые используются в качестве стандартных форсунок на Volvo S80. Оба продукта абсолютно идентичны по дизайну, но различаются по цене.«Кореец» почти вдвое дешевле «шведа». Но более престижными считаются форсунки Volvo. Оба они могут использоваться на автомобилях других марок, в частности на «Дэу», «Субару», «Тойота», «Мазда» и так далее.

Альтернативным вариантом могут стать форсунки Toyota для автомобилей бизнес-класса. Также их можно использовать на различных моделях автомобилей. Но здесь нужно знать, что в комплекте идет только одна насадка, поэтому при покупке товара из каталога следует повторить заказ дважды, чтобы получить две насадки на машину.Для замены стандартных форсунок на веерные необходимо приобрести сами форсунки, а также тройник со шлангами и обратный клапан к нему.

Еще что-нибудь полезное для вас:

Видео: Lada Granta — установка и проверка веерных форсунок омывателя

Выбор обратного клапана стеклоочистителя

В стандартной конструкции шайбы может не быть обратного клапана, который предназначен для предотвращения вытекания жидкости из шлангов обратно в резервуар при выключенном всасывающем насосе.Клапан обеспечивает непрерывность подачи жидкости, особенно в момент включения насоса, так как воздух не попадает в трубопроводы через отверстия форсунок. Клапан представляет собой обычный подпружиненный шар, который закрывает отверстие сопла при отсутствии давления жидкости. Систему также можно использовать без обратного клапана. Затем необходимо обеспечить механическую или электрическую схему задержки начала движения дворников относительно момента подачи воды. Жидкость должна успеть пройти по шлангам от резервуара к форсункам до того, как дворники заработают.

Универсальный обратный клапан для форсунок Toyota

Здесь можно использовать обратный клапан для моделей Жигули 8 и 9 под № 21080-5208550-00 в каталоге запчастей ВАЗ или обратный клапан от топливной системы под номером 2108-1156010-01. Также можно использовать импортные клапаны, например, для марок Volvo — детали по каталогу 30896546 или для марок Toyota — 85321-26020. В качестве альтернативы стоит отметить использование уже готовой тройника со встроенным обратным клапаном для Mitsubishi — каталожный номер M850641.

Нестандартное, но приемлемое решение — использование обратного клапана в аквариумном воздушном компрессоре. Обычно он стоит в выпускном патрубке компрессора и отличается высокой надежностью и эффективностью. Кроме него в зоомагазине также можно приобрести гибкую силиконовую трубку для изготовления насадок для обратного клапана и насадок, которые используются для подачи воздуха в аквариум. По приспособляемости к температурным перепадам и сроку службы эта трубка намного превосходит стандартные шланги, используемые в «Жигулях».

Установка веерных форсунок омывателя лобового стекла

Порядок установки вентиляторных форсунок предусматривает выполнение следующих работ:

  • снятие обивки на капоте, если оно установлено, с аккуратной выемкой без поломки пластиковых колпачков с помощью специальных инструментов или двух плоских отверток;
  • демонтаж буферных подушек из поролона, прикрепленных к двустороннему скотчу (для их повторной сборки потребуется новый скотч) и снятие крышки с пластиковых деталей;
  • отсоединение патрубков подачи жидкости от штатных форсунок;
  • демонтаж старых форсунок, которые можно прикрепить к капоту или раме с помощью пластиковых зажимов или крепежных гаек;
  • подключение патрубка к соплам вентилятора и предварительная установка их на штатные места без окончательной фиксации;
  • подключение обратных клапанов к трубопроводам омывающей жидкости и форсункам, их надежное крепление;
  • проверка работоспособности системы и регулировка направления вентилятора жидкости на лобовое стекло;
  • Окончательная фиксация форсунок.
Видео: Универсальные веерные форсунки — обзор, установка, пример работы

При установке и регулировке форсунок может потребоваться откорректировать отверстия, отрегулировать форсунки по размеру, направлению, высоте и наклону положения. Для этого нужно подрезать, подпилить или, наоборот, нарастить основание форсунок с помощью инструментов и резиновых или пластиковых прокладок. В результате необходимо следить за тем, чтобы площадь разбрызгивания жидкости на поверхность стекла была максимальной, но не выходила за ее пределы.

Как часто автолюбитель не может даже отправиться в поездку на своей машине, если вдруг перестает работать смывка водительского обзора. И это нормально, если закончится жидкость, или каналы просто забиты. Хуже, когда вышла из строя сама «шприц».

Здесь необходимо заменить форсунки омывателя лобового стекла. К счастью, эти оросители можно купить очень недорого. Но почему они приходят в негодность? Причин тому несколько, мы перечисляем их ниже:

  • постоянные засоры приводят к непоправимому налипанию грязи в отверстиях;
  • перепады температур и постоянная влажность, из-за чего дыры заполняются ржавчиной;
  • замерзшая вода может привести к растрескиванию.


Конечно, при любом подозрении на неисправность этих агрегатов обязательно сначала попытаться их почистить. Почему можно взять иглу из шприца и аккуратно воткнуть ее в отверстие той части, откуда распыляется жидкость.

Однако, когда чистка не помогает, а проверка электродвигателя системы показывает его неисправность, то есть отсутствие шума с ее стороны, необходимо заменить электродвигатель омывателя лобового стекла.

В случае, когда двигатель закачивает омывающую жидкость в форсунки, а она брызгает где-то под капотом, то есть происходит разрыв шланга — в этом случае негерметичный шланг омывателя подлежит замене.

Как исправить полив на ВАЗ

Допустим, на автомобиле ВАЗ произошла поломка. Поговорим сначала о «десятой» семье. Для замены форсунок омывателя на ВАЗ 2110 пригодятся следующие инструменты:

Начать.

  1. В первую очередь демонтируем решетку воздухозаборника.
  2. Далее, открутив крепеж, снимаем декоративную накладку.
  3. Открутив винты крепления неисправных элементов, демонтируем последние.
  4. Вытаскиваем концы трубок из демонтированных элементов.
  5. Устанавливаем новые детали и собираем в обратной последовательности.

Если на «двенадцатой» модели вышли из строя опрыскиватели, то дефектные омыватели лобового стекла на ВАЗ 2112 заменяем по точно такой же технологии.

Однако бывает, что вышла из строя помпа системы орошения омывающей жидкости (из-за того, что, скажем, при минусовой погоде включалась система, заполненная водой).Затем для замены «мертвого» мотора омывателя лобового стекла придется снять аккумулятор, снять системный бачок, отсоединить провода и переустановить блок.

А теперь поговорим о самарской семье. Для замены форсунок от ВАЗ 2114 возьмем какой-нибудь инструмент, а именно плоскогубцы.

Здесь все намного проще. Давайте начнем.

  1. Открывая капот, находим наши битые детали.
  2. Вытаскиваем из них шланги.
  3. Аккуратно сдавливая зажимы снизу плоскогубцами, вытаскиваем дефектные узлы.
  4. Установите новые в обратном порядке.

А вот как идет замена Калины. Из инструмента берется только отвертка. Начните с открытия капота.

  1. Вытащите зажимы облицовки капота с помощью инструмента.
  2. Снять облицовку.
  3. Снимите трубки с разбитых жиклеров.
  4. Вынуть неисправные элементы и установить новые. Потом все идет обратно.



Теперь о Приоре.Для замены форсунок омывателя от Приоры берем следующие аксессуары:

  • отвертка плоская;
  • кусок ткани.

Делаем вот так.

  1. Уложив четверной кусок ткани, поддеваем бракованный элемент инструментом и вытаскиваем из отверстия капюшона.
  2. Снимаем с него патрубок.
  3. Установите новую деталь в обратном порядке.

Однако картина будет более детальной, если обратиться к популярным иномаркам.

Что делать с иномарками

Для замены форсунок лобового стекла на Рено Логан нам понадобятся плоскогубцы.

Действуем вот так.

  1. Открывая капот, находим бракованный элемент.
  2. Снимаем с него гибкую трубку.
  3. Осторожно сожмите зажимы плоскогубцами и вытащите разбрызгиватель.
  4. Установка новой запчасти производится в обратной последовательности.

Как видите, для этой машины очень легко провести весь процесс своими руками.

Несколько иная ситуация с корейской иномаркой. Для замены форсунки омывателя стекла на Киа Сид необходимо использовать — плоскую отвертку. Что мы делаем.

  1. Осторожно вставьте наконечник инструмента со стороны передних сидений автомобиля под жиклер. Затем нажимаем защелку.
  2. Вытаскиваем сломанную деталь к себе.
  3. Отсоединить гибкую трубку от демонтированного элемента.
  4. Устанавливаем новый опрыскиватель, двигаясь по пунктам назад.

Здесь отметим, что замена на Solaris осуществляется практически так же. Только отверткой нужно действовать немного иначе. Точнее нужно взять две отвертки. Подденьте одну из насадок со стороны окна, а вторую — со стороны внутренней части вытяжки.


Но при замене форсунок омывателя лобового стекла на Chevrolet Trailblazer мы действуем один на один, как в только что данной инструкции.

Заменить форсунки омывателя стекол на Опель Астра намного сложнее.В этой машине, чтобы добраться до разбитых форсунок, необходимо сначала отстегнуть поводки дворников, сняв колпачки и открутив гайки. А потом еще нужно демонтировать пластиковую панель, на которой крепится сменная фурнитура. Вытащить их из панели больше не сложно.

Стоимость такой несложной операции не высока

Нетрудно предположить, что стоимость выполнения такой простой операции в автосервисе столь же невелика. А если кто-то боится что-то сломать, может смело идти на СТО.

Ориентировочные цены для России указаны в этой таблице.

Вот средние данные по переустановке жиклеров системы иномарки. А при необходимости замены насоса омывателя лобового стекла стоимость такой операции будет вдвое дороже.

Сегодня поговорим о веерных форсунках омывателя для автомобилей ВАЗ.

Для автомобилей ВАЗ разные форсунки омывателя :

    одноструйный

    двухструйный

    веерообразная

Чаще всего наши машины с завода комплектуются простейшими одноструйными форсунками.


Их напора и радиуса действия часто не хватает для качественной очистки всего лобового стекла, поэтому многие ставят двухструйные форсунки (например, такие есть на автомобилях Шевроле Нива).


Однако наиболее эффективным решением являются веерные форсунки омывателя … Они отличаются от обычных тем, что распыляют воду не струей, а широким вентилятором, который смачивает все лобовое стекло автомобиля.

Проблема в том, что сложно найти штатные форсунки омывателя ВАЗ . .. Чтобы выйти из ситуации, есть несколько вариантов.

    Покупка кооперативных форсунок на авторынке. На авторынках часто встречается большое количество различных вариантов веерных форсунок, но качество их работы зачастую далеко от идеального, а процент брака слишком высок. Но цена на такие насадки начинается от 10-20 рублей.

    Установка веерной форсунки омывателя от Volvo. Это самый дорогой вариант; пара таких насадок стоит порядка 500-600 руб.Заказать их можно в различных интернет-магазинах, код детали: Volvo 30655605 Форсунка омывателя 2 шт. Но и здесь все не так просто, посадочный диаметр этих форсунок немного больше стандартных, поэтому их придется регулировать на месте при установке.

    Купить веерные форсунки омывателя ВАЗ через интернет-магазины. Например, 2 форсунки на ВАЗ в интернет-магазине Аламар стоили 150 рублей. Однако они достаточно хорошего качества и без доработок подходят на место штатных.


На видео ниже показана работа веерных форсунок омывателя на автомобиле Лада Калина.

Два года эксплуатации выявили свои плюсы и минусы.

Плюсов:

    Намочить сразу все лобовое стекло

    позволяют очистить все стекла за пару движений дворников

    не требует регулировки во время работы

Минусы:

    зимой при использовании густеющей на морозе антифриза давление через форсунки ослабевает, при морозах ниже 30 градусов начинают работать как жиклеры

    расход воды увеличивается, но ненамного, так как стекло моется быстрее, чем со стандартными насадками.

В целом можно сказать, что у форсунок омывателя на автомобилях ВАЗ плюсов больше, чем минусов.

Автопроизводители стремятся поддерживать максимальную видимость с места водителя. Помогает в этом качественная мойка лобового стекла. За этот процесс отвечают несколько систем, в том числе работа «дворников», правильный поток встречных воздушных потоков. Веерообразные форсунки омывателя лобового стекла улучшают обзор.

Этот тип гидроочистки является более совершенной технологией, чем классические струйные конструкции.Водитель может самостоятельно установить понравившиеся ему опрыскиватели на свою модель автомобиля.

Оптимальный вариант — приобрести данный элемент конструкции под конкретную модель автомобиля. Удобство этого варианта в том, что вам не нужно будет что-то корректировать или укорачивать / удлинять. Но можно сэкономить и купить универсальные веерные форсунки омывателя лобового стекла. Они будут работать так же, но на этапе установки могут возникнуть небольшие проблемы.

Если «универсалы» выпускает известный производитель, то автомобилист может не почувствовать разницы в качестве с оригинальным товаром.Срок службы и гарантия тоже будут долгими. Единственная разница будет в цене и торговой марке.

Производством универсальных шайб занимаются такие концерны, как Ssang Yong, Volvo, Toyota. Из них наиболее приемлемая цена — на корейскую продукцию. Разница со скандинавскими товарами достигает 2 раз.

Японская компания специализируется на запчастях для автомобилей премиум-класса. Но у азиатского производителя есть один нюанс. Заказать стиральную машину можно будет не в паре, а индивидуально.Поэтому нужно быть внимательнее при оформлении удаленной заявки на получение.

Правильная замена форсунки омывателя лобового стекла вместо штатного спрея подразумевает наличие дополнительных элементов, таких как тройники, шланги для проводки и обратный клапан.

Отрицательные и положительные стороны использования веерных форсунок

Благодаря своей конструкции форсунка этого типа подает мелкодисперсную широкую струю на лобовое стекло. Он проходит по прозрачной плоскости максимальным фронтом.Старые моечные машины обеспечивали только направленную струю под давлением в определенное место на лобовом стекле.

Сравнение шайб

За счет максимального распыления веерной форсунки происходит экономичный поток жидкости из бака. Это также приводит к более эффективному растворению грязи с помощью спрея.

Преимущества вентиляторных форсунок:

  • уважение к щеткам стеклоочистителя и поверхности стекла, так как движение резины по поверхности начинается уже во влажном состоянии, и нет царапин на стекле и износа дворников;
  • равномерное смачивание всей поверхности обеспечивает качественное удаление со стекла пыли, грязи, насекомых;
  • экономное использование омывающей жидкости;
  • прозрачность стекла не снижается от возможных микроцарапин при протирании его сухими «дворниками».

Недостатки системы при использовании роликовых шайб:

  • насадки могут быстро покрываться ледяной коркой при отрицательных температурах; чтобы этого не произошло, необходимо установить дополнительные системы обогрева зоны мойки;
  • сразу после распыления на стекло видимость для водителя значительно снижается, поэтому их необходимо использовать сознательно и с тщательным контролем дорожной ситуации.

Работа обратного клапана в системе омывателя

Не все гидротехнические сооружения стеклоочистителей имеют в своем контуре обратный клапан. Наличие такой детали позволяет жидкости оставаться в шлангах, не перетекая обратно в резервуар. Удобство заключается в том, что при включении насоса подача воды осуществляется без промедления и «дворники» не царапают сухое стекло.

Обратный клапан

Внутри такого клапана находится подпружиненный шарик. Именно он перекрывает проход «незамерзающего» обратно при отсутствии давления от помпы в системе. Если этот элемент не установлен, то необходимо будет установить электронную задержку запуска движения «дворников» в цепь.

Можно установить клапан на любую иномарку. Подойдет как европейская, так и азиатская части. Некоторые смельчаки даже придумали для установки в этот контур клапаны от компрессоров аквариума.

Процесс установки

Алгоритм замены или установки новых шайб состоит из следующих шагов:

  • избавляемся от обивки моторного отсека, которая крепится к поверхности при помощи пластиковых фиксаторов;
  • удалить звукоизоляционный слой поролона, который крепился на двусторонний скотч;
  • отсоединить гидравлические шланги, ведущие к штатным опрыскивателям;
  • снимаем штатные форсунки откручивая крепеж от капота;
  • монтируем веерные форсунки на шланги омывателя автомобиля;
  • включаем в цепь обратный клапан и закрепляем в подкапотном пространстве;
  • проводим пробное напыление незакрепленного устройства;
  • при качественной работе схемы жестко монтируем все элементы на свои места.

Для чтения 8 мин.

Форсунки омывателя ветрового стекла выполняют важную функцию, обеспечивая безопасность движения в плохую погоду. Работа машины с неисправными или забитыми форсунками крайне нежелательна. Вы должны иметь возможность чистить их или заменять новыми.

Эволюция системы омывателей лобового стекла

Трудно поверить, но омыватели лобового стекла стали появляться на автомобилях только во второй половине ХХ века. До этого водители обходились без них, испытывая массу проблем при движении в непогоду.Первыми автомобилями в России, на которых были установлены эти устройства, стала продукция Горьковского автозавода.

Изначально омыватель был механическим. Для подачи воды в стакан необходимо было потянуть за ручку, которая была установлена ​​на лицевой панели. Затем рядом с основными педалями стали устанавливать механический насос, и для его включения приходилось нажимать на него ногой.

Через некоторое время на автомобили установили электронасос. С тех пор больше не было необходимости нажимать на педаль или дергать ручку.Электронасос включался подрулевым переключателем или специальным ключом, который располагался на панели приборов. Прошло время, прежде чем конструкторы совместили включение омывателя с автоматическим запуском щеток стеклоочистителей.

Вслед за насосом эволюционировали и форсунки омывателя. Тогда их называли реактивными. В середине двадцатого века струя обычно была только одна. Он располагался сверху, на раме лобового стекла, и подавал воду только со стороны водителя.Вскоре он перебрался в капюшон и обзавелся партнером. Оказалось, что это сегодня всем знакомый дизайн.

В систему омывателя лобового стекла входят:

  • Бак с водой или специальной жидкостью;
  • Электронасос;
  • Трубки и шланги соединительные;
  • Форсунки;
  • Переключатель.

Бачок находится под капотом автомобиля. Его объем может быть разным. Чаще всего на легковых машинах он составляет от двух до пяти литров. Как правило, в бак встраивается электронасос. К насосу подсоединяется трубка, соединенная с форсунками. Для подачи воды или омывающей жидкости в стекло водитель должен нажать подрулевой переключатель. Насос включится, и жидкость под давлением направится через форсунки к лобовому стеклу автомобиля. В то же время щетка стеклоочистителя начнет двигаться.


В большинстве автомобилей используются форсунки. Однако в последнее время автопроизводители начали активно использовать так называемые веерообразные устройства, которые имеют массу преимуществ перед реактивными.Возможна и самостоятельная замена форсунок на вентилятор. Как производится замена, а также более подробно о преимуществах веерообразных устройств будет рассказано ниже.

В некоторых современных автомобилях есть датчик, контролирующий уровень воды или омывающей жидкости в бачке. Если возможно, когда уровень достигает определенной отметки, на приборной панели загорается свет, напоминающий о необходимости пополнения запаса жидкости.

При положительной температуре окружающей среды в бак можно наливать обычную воду.Иногда в него добавляют специальное моющее средство, чтобы лучше удалить загрязнения со стекла. Особенно это актуально, когда машину часто используют на проселочных дорогах … Именно на них даже в сухую погоду стекло может запачкаться мошками, которые на большой скорости бьются о лобовое стекло автомобиля. При отрицательных температурах окружающей среды в бак необходимо заливать специальную жидкость-незамерзание. Он уже должен содержать специальные моющие добавки. Некоторые автомобилисты вместо антифриза используют водку или разбавленный спирт.Специалисты не рекомендуют этого делать, так как оба могут разъедать резинки дворников.

Для предотвращения засорения форсунок бачок омывателя должен быть оборудован специальной сеткой, через которую сливается жидкость. Однако даже в этом случае риск заражения остается. Забитая форсунка становится неспособной пропустить через себя необходимое количество жидкости, а иногда даже вообще перестает работать. В обоих случаях требуется чистка. Если это не поможет, то потребуется замена.

Как очистить сопло?

Прежде всего, нужно выяснить, где именно произошла перегрузка. Возможно, забита не форсунка, а ведущая к ней трубка. В последнем случае, как правило, не работают обе форсунки. Убедившись, что трубка чистая, нужно приобрести баллончик со сжатым воздухом. Они продаются в специализированных магазинах. Поставляется с тонкой трубкой. Он соответствует диаметру крошечных форсунок омывателя. Один конец трубки надевается на распылитель, а другой прижимается непосредственно к забитой форсунке.Пшикать нужно до тех пор, пока не услышите бульканье жидкости в емкости. Как только это произошло, нужно проверить работу форсунки. Жидкость должна свободно стекать по стеклу.


Стоит помнить, что, направив сжатый воздух в форсунку, можно ненароком сломать трубку, по которой в форсунку поступает вода или омывающая жидкость. Если это произойдет, необходимо будет снова поставить трубку на место. Для этого потребуется открыть капот и, возможно, снять с него обшивку, чтобы получить доступ к нижней части инжектора.

Если жидкость по-прежнему не поступает в стекло, то можно попробовать другие возможные варианты очистки. Необходимо взять тонкую, но плохо гнущуюся проволоку. Его нужно будет затолкнуть в отверстие насадки как можно глубже. Лучше сделать это несколько раз. Если этот вариант не помог, то требуется только замена. Сделать это довольно просто. Подробнее о технологии мы поговорим позже. Вы можете приобрести и установить аналогичное устройство или поставить вентиляторную конструкцию. Этот тип сопла имеет ряд преимуществ по сравнению с обычными струйными устройствами. Однако у него есть и недостатки. Чтобы сделать правильный выбор, необходимо выяснить все «за» и «против».

Преимущества и недостатки вентиляторных форсунок

Чистота лобового стекла — существенный фактор безопасности дорожного движения … Видимость значительно ухудшается в плохую погоду, когда он попадает в грязь вместе с дождем или снегом на стекле. С этим справляются так называемые автомобильные дворники, а также форсунки, подающие на стекло чистую воду или специальную жидкость для омывателя лобового стекла.

В последнее время большую популярность приобрели специальные веерные форсунки. С их помощью вода или специальная моющая жидкость подается на стекло мощным фронтом мелких капелек, а не отдельными потоками, как в классических приборах. Некоторые современные автомобили стандартно комплектуются такими насадками. Но даже при наличии на станке обычных стандартных форсунок их можно самостоятельно заменить на устройства вентиляторного типа.

Зубчатые насадки имеют много преимуществ по сравнению с обычными насадками.Они обеспечивают максимальную безопасность движения. При использовании веерных форсунок вода или омывающая жидкость распыляется почти равномерно по большей части поверхности лобового стекла. С другой стороны, дворники не начинают двигаться на сухую, как в случае с обычными насадками, а сразу проходят по смоченной поверхности и смывают всю грязь. В результате сводится к минимуму риск появления царапин на лобовом стекле дворниками.


Помимо очевидных преимуществ у форсунок веерного типа есть и недостатки. Однако минусов гораздо меньше, чем плюсов.Одна из них заключается в том, что до тех пор, пока дворники не удалят воду или омывающую жидкость со стекла, водитель лишается нормальной видимости … Этот недостаток связан с тем преимуществом, что жидкость при разбрызгивании почти полностью покрывает стекло. В сложных дорожных условиях и на высоких скоростях есть риск на мгновение потерять контроль над ситуацией. Именно этот факт чаще всего останавливает некоторых автомобилистов от установки на свой автомобиль форсунок вентиляторного типа. Однако те, кто уже установил себе такие устройства, как правило, довольны своей работой.И они быстро привыкают к этой особенности. То, что такие устройства более подвержены обледенению, чем классические варианты, отпугивает гораздо меньше автовладельцев. В крайнем случае можно использовать жидкий незамерзающий продукт, рассчитанный на более низкие температуры окружающей среды.

Как выбрать форсунки веерного типа?

Оптимальный вариант — приобрести фирменную форсунку омывателя ветрового стекла, рассчитанную на конкретную модель автомобиля. В настоящее время существует довольно много производителей, которые производят форсунки веерного типа для различных машин.

Если вы не можете найти приспособление, предназначенное для вашего железного коня, то можно воспользоваться универсальными моделями таких насадок.

Например, продукция шведской компании Volvo подходит для большинства современных автомобилей … Кроме того, хорошим вариантом может стать выбор универсальных веерных форсунок корейского производителя SsangYong.

Замена стандартных форсунок на изделия вентиляторного типа

В некоторых случаях могут возникнуть трудности с установкой универсальных вентиляторных устройств.Иногда их нужно отрегулировать по высоте, а также использовать изоленту для герметизации, если площадь распыления слишком велика. Бывают случаи, когда автомобилисты вынуждены подрывать корпус покупных устройств, если их нижняя часть шире, чем у штатных.

Технология, по которой проводится замена, довольно проста. Необходимо открыть капот автомобиля и демонтировать его обшивку. Далее от штатной форсунки отсоединяются патрубки, по которым подается вода или жидкость для омывателя лобового стекла.После этого вы легко сможете снять сами форсунки. Затем на их место устанавливаются купленные изделия вентиляторного типа. К ним подключаются трубки для подачи жидкости. На этом замена форсунок завершена. Ни насос омывателя ветрового стекла, ни другие компоненты никак не затронуты.

создаем условия для работы

Система вентиляции внутреннего пространства Лады 2115 способна организовать циркуляцию воздушных потоков под действием естественного давления воздуха, возникающего при движении с приличной скоростью.Тепловентилятор может искусственно нагнетать воздух в салон, скорость вращения которого ступенчато регулируется блоком управления.

При замене вентилятора отопителя

Данный агрегат должен быть «приговорен» к замене на автомобиле ВАЗ 2114 не только в случае его полного бездействия, что является следствием:

  • короткое замыкание обмотки якоря на массу или ее обрыв;
  • износ коллектора;
  • развешивание кистей.

Осмотру подлежит и электродвигатель, вполне вероятно, что потребуется его дальнейшая утилизация, якорь которого довольно медленно вращается с любой скоростью из-за:

  • окисление / загрязнение коллектора;
  • межвитковое замыкание обмотки якоря;
  • Износ подшипников и посадочных мест подшипников качения.

Для информации. При коротком замыкании в обмотке якоря электродвигателя сразу срабатывает предохранитель F7, который одновременно отвечает за прикуриватель, освещение бардачка и обогрев заднего стекла.

Мастерская замена вентилятора печки на автомобили семейства ВАЗ 2114: создаем условия для эксплуатации

Хорошо реализована конструкция системы обогрева, расположенной за панелью приборов. Разработчики учли удобство ремонта кулера: электродвигатель расположен в моторном отсеке и легко доступен.

Соединения между электродвигателем и бортовой системой управления расположены в салоне за приборной панелью.Выключение агрегата производится по следующей схеме:

  • снимаем правую крышку центральной консоли, открутив три винта;
  • отсоединить одноштырьковый блок питания электродвигателя;
  • откручиваем «массу» агрегата, используя головку 10 и снимаем клемму со шпильки.

Перед заменой вентилятора печки в подкапотном пространстве ВАЗ 2114 в подкапотном пространстве проводят подготовительные операции. Опытные владельцы настоятельно рекомендуют для удобства демонтировать два дефлектора возле дворников.Крепятся саморезами в пяти местах. Дальнейшие действия выполняются по следующей схеме:

  • снимаем салонный фильтр;
  • откручиваем четыре самореза крепления крышки электродвигателя в моторном отсеке;
  • снимаем крышку моторного отсека.

Разборка и замена электродвигателя

Электродвигатель крепится к корпусу нагревателя двумя винтами. Разобрав соединения отверткой Phillips, необходимо отсоединить мотор и ТЭН и вытащить отсоединенные ранее провода через уплотнитель.Вынуть электровентилятор из моторного отсека можно следующим образом:

  • немного приподнять агрегат;
  • выньте переднюю опорную поверхность из зацепления с корпусом обогревателя, сдвинув двигатель на себя;
  • повернуть мотор на 90 градусов;
  • вытащить конструкцию из отсека.
  • повернуть аппарат вокруг оси вращения так, чтобы выходное окно «смотрело» на исполнителя;
  • снимите поролоновую прокладку;
  • отделите половинки корпуса устройства, поддев их плоской отверткой в ​​месте соединения;
  • выведите левую половину, сдвинув ее к левому краю;
  • выньте правую половину, сначала сдвинув ее влево.

Полная замена только печного вентилятора возможна после разборки правой половины кожуха агрегата:

  • отстегнуть две пружинные защелки, фиксирующие крышку относительно кожуха;
  • снимаем крышку мотора;
  • снимите электродвигатель и крыльчатку в сборе.

Примечания:

  • при замене собранного устройства не стоит разбирать старое изделие;
  • перед разборкой электродвигателя рекомендуется оценить его работоспособность, подключив прибор к аккумулятору;
  • запрещается снимать крыльчатку с вала, особенно новый электродвигатель, во избежание дисбаланса;
  • все работы следует проводить с отключенным аккумулятором.

Перед установкой нового агрегата необходимо прочистить вход в систему отопления. Установка нового изделия производится в обратной последовательности. Разместив конструкцию возле сиденья, следует приклеить новый уплотнитель из поролона по контуру, контактирующий с системой обогрева. По окончании работ в моторном отсеке необходимо подключить блок к бортовому контроллеру и желательно заменить салонный фильтр.

В конце концов

Утилизация старого электродвигателя отопителя чаще всего происходит из-за износа коллектора (после 100000 км пробега) или короткого замыкания обмотки якоря, о чем будет свидетельствовать «тихий» или маловращающийся вал, а также перегоревший предохранитель F7.

Способ замены неисправного вентилятора печки ВАЗ 2114 упрощается следующим образом:

  • отключить прибор от бортовой сети;
  • демонтировать дефлекторы и салонный фильтр;
  • снимаем защитную крышку;
  • снять электродвигатель в сборе с корпусом или по частям;
  • вынуть двигатель в сборе с крыльчаткой из кожуха;
  • установите новый блок и соберите его в обратном порядке.

Как заменить электродвигатель стеклоочистителя

Электродвигатель стеклоочистителя — это устройство, используемое для удаления дождя, снега, льда и мусора с лобового стекла. Почти все автотранспортные средства, включая автомобили, грузовики, поезда, гидроциклы с кабиной и некоторые летательные аппараты, оснащены такими дворниками, что обычно является требованием закона. Если электродвигатель стеклоочистителя не работает должным образом, это будет означать, что дворники движутся только с одной скоростью и останавливаются в неправильном месте или вообще не двигаются.

Часть 1 из 1: Замена электродвигателя стеклоочистителя

Необходимые материалы

  • Набор шестигранников метрических и стандартных головок
  • Плоскогубцы разные
  • Отвертки разные
  • Молоток латунный
  • Съемник зажимов
  • Набор комбинированных ключей, метрических и стандартных
  • Перчатки одноразовые
  • Наждачная бумага / наждачная бумага
  • Фонарик
  • Набор метрических и стандартных ключей
  • Монтировка
  • Трещотка? привод
  • Съемник уплотнений
  • Набор головок метрических и стандартных? привод
  • Набор головок метрический и стандартный ¼ привод
  • Динамометрический ключ?
  • Набор торцевых головок Torx
  • Инструмент для снятия стеклоочистителя

Шаг 1: Снимите щетки стеклоочистителя .Вам нужно будет снять щетки стеклоочистителя, чтобы получить доступ к кожуху, где находится электродвигатель стеклоочистителя. Используйте инструмент для снятия стеклоочистителей, чтобы ослабить их натяжение и снять.

На кожухе могут быть зажимы, удерживающие его. Вам нужно будет удалить их с помощью приспособления для снятия зажимов или другого подходящего инструмента.

Шаг 2: Снимите старый электродвигатель очистителя ветрового стекла . Теперь, когда у вас есть доступ к двигателю стеклоочистителя, вы можете отсоединить его от сети и отвинтить от узла коробки передач стеклоочистителя, который соединяется с щетками стеклоочистителя.Как только вы удалите это, вы можете снять двигатель с автомобиля.

Шаг 3. Установите новый электродвигатель очистителя ветрового стекла . Установите обратно электродвигатель очистителя ветрового стекла на коробку передач стеклоочистителя. Снова прикрутите его к корпусу кожуха и вставьте обратно, затем установите на место пластик кожуха и зажимы.

Шаг 4: Установите на место рычаги стеклоочистителя .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *