Масло газпром 5w40 синтетика: Купить запчасти для иномарок в интернет-магазине Автодок — Автоблог 24premier.ru

Содержание

Синтетическое масло Газпромнефть 5w40 и отзывы от владельцев

Отечественный производитель серьезно настроен выйти со своей продукцией на международный рынок, яркое подтверждение тому — новое моторное синтетическое масло от компании Газпромтефть 5w40.

Продукт еще не имеет официального сертификата, в отличие от Лукойла, но выпускается исключительно в Италии под марками G-Energy и Gazpromneft. Продукт ориентирован не столько на единичного покупателя, как на организации, имеющие в наличие автопарки. Поэтому основная расфасовка масла идет в металлических бочках по 20 литров, а для единичного потребления в пластиковых канистрах по 4 литра. Демпинг по цене привлек внимание к маслу Газпромнефть 5w40.

Какое качество предоставляет производитель, рассмотрим далее.

Содержание статьи

Описание моторного масла Газпромнефть 5w40 от производителя

Полностью синтетический продукт, в основе которого лежат высококачественные масла, позволяющие технологические обработки в рамках VHVI, что уже говорит о качестве. Присадочные унифицированный пакеты применяются только от проверенных брендовых компаний, что обеспечивает снижение расхода масла при рабочих условиях, минимизацию угара, увеличенный интервал работы продукта, а также высокие антикоррозийные свойства.

Производитель рекомендует использовать Gazpromneft Premium 5W-40 в следующих двигателях:

в двигателях на дизельном и бензиновом топливе для легкового автотранспорта;
в аналогичных моторах для микроавтобусов и грузовиков с легким весом. Модификации двигателей расширены до турбинных и без наличия этой опции;
для всех видов двигателей, с рекомендациями по смазке в пределах класса API SM/CF, с допусками на более ранние спецификации в этом же классе, при соответствующей вязкости SAE 5W-40;

для любых моторов, которым рекомендованы смазочные жидкости классов ACEA A3/B4 при определенной вязкости продукта SAE 5W-40.

Соответствия продукта мировым стандартам:

SAE 5W-40;
API SM/CF;
ACEA A3/B4;
MB 229. 3;
VW 502-00/505-00;
Porsche A40;
Renault RN 710/700.

Есть ли преимущества у Газпромнефть 5w40?

Безусловно масло Газпромнефти имеет ряд положительных достоинств.

Преимущества моторной синтетики масла Газпром 5w40, заявлены производителем следующие:

высокое качество за счет высокотехнологичного производства и базовых компонентов от лидеров смазочной индустрии;
низкая стоимость, за счет сниженной себестоимости, сбереженной новейшими технологиями;
гарантированная защита всех деталей двигателя при любых сверх нагрузках в рабочем режиме;
категория масляных смазок Long Life, что говорит о продленном интервале работы масла и более редкой его замены;
высокие вязкостно-температурные свойства, являются гарантом запуска мотора без проблем «в холодную» при жаре и при морозах. Подходит для эксплуатации в суровых климатических зонах;
показано применение в агрегатах, оснащенных системами нейтрализации газов отработки;
рекомендовано для эффективной работы катализаторов в автомобилях;
полное соответствие с требованиями ведущих автоконцернов по расходу топливных ресурсов, расходу смазочных моторных материалов, по энергосбережению, испаряемости и интервалу замены продукта в соответствии с километражем пробега.

Технические характеристики моторного синтетического масла Газпромнефть 5w40 имеют четкие значения:

1. Коэффициент кинематической вязкости = 14,5 мм» при температуре в 100 градусов выше нуля.

2. Критическая температура воспламенения в открытом тигле = 229 градусов.

3. Критическая температура застывания = -39 градусов ниже нуля.

4. Плотность продукта = 855 кг/м3 при стандартных +20 градусах.

5. Показатель щелочного числа = 7,3 мгKOH/г.

6. Сульфатная зольность в процентах = 1.1

Отзывы владельцев

Автолюбители, применяющие синтетику Газпрома для двигателей своих авто, оставили следующие отзывы:

№	Отзывы пользователей
1	Я тут встретил в интернете описание масла, вроде синтетика Gazpromneft Premium 5W-40. Мне очень подходит. Но не нашел, где его купить. Я бы сразу на весь год купил, 20 литров целиком и проблем бы не имел. Кто знает сколько стоит и кто продавец. Может заливали уже, как в работе?
2	Масло Gazpromneft Premium 5W-40 купил в канистре 4 литра, на фирменной заправке. Неуверенность определенная была, но рискнул попробовать. Хорошее масло, цена ниже чем у Лукойлов, а качество не хуже. Зимой еще не пробовал. Пока все в порядке, машина не фырчит. про бочки узнавал на той же заправке, говорят что надо обращаться в головной офис в отдел сбыта. Про скидку за 20 литров ничего не сказали. Прочитал, что масло на сервисы ориентировано и на заводы, выпускающие автомобили. Может им и не нужны единичные продажи. В интернет магазинах его нет, описание есть, а товар только под заказ. Может это связано, что выпускается за рубежом, а может просто такой маркетинговый ход. Про качество скажу — хорошее масло. Можно использовать по показанию. Линейка кстати у них очень большая и синтетики, и полусинтетики и минералки.
3	Хочу попробовать Газпромнефть премиум 5W-40. Очень интересно, что за масло. Говорят, что идеально для Севера и Дальнего Востока, а я как раз здесь и живу. Пока не нашел. Буду искать. Отзывы читал других регионов, пишут что нареканий нет. Масло не хуже импортного, а цена в два раза ниже. У нас пока только лукойлы стоят, но мне они не очень нравятся, хоть и с аттестатами и сертификатами.

Масло Газпромнефть 5W40

org/Product»> 440687 440688 10346631 10346632 10346633 10346634 10346635

	Код	Название	Артикул	Цена
	425866	Масло моторное GAZPROMNEFT Diesel Premium CI-4/SL E7 A3/B4 20л п/с Производитель ГАЗПРОМНЕФТЬ 2389901209	GAZPROMNEFT SAE 5W40	1 2 3 4 5 больше удалить
	425865	Масло моторное GAZPROMNEFT Diesel Premium CI-4/SL E7 A3/B4 5л п/с Производитель ГАЗПРОМНЕФТЬ 2389901338	GAZPROMNEFT SAE 5W40	2 375 ₽ Наличие: 10шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	461586	Масло моторное GAZPROMNEFT Premium C3 SN 1л син. Производитель ГАЗПРОМНЕФТЬ 253142232	GAZPROMNEFT SAE 5W40	675 ₽ Наличие: 10шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	461587	Масло моторное GAZPROMNEFT Premium C3 SN 4л син. Производитель ГАЗПРОМНЕФТЬ 253142233	GAZPROMNEFT SAE 5W40	2 470 ₽ Наличие: 5шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	439616	Масло моторное GAZPROMNEFT Premium N SN/CF A3/B4 1л син. Производитель ГАЗПРОМНЕФТЬ 2389900143	GAZPROMNEFT SAE 5W40	495 ₽ Наличие: 33шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	439617	Масло моторное GAZPROMNEFT Premium N SN/CF A3/B4 4л син. Производитель ГАЗПРОМНЕФТЬ 2389900144	GAZPROMNEFT SAE 5W40			425800	Масло моторное GAZPROMNEFT Super SG/CD 1л п/с Производитель ГАЗПРОМНЕФТЬ 2389901315	GAZPROMNEFT SAE 5W40	395 ₽ Наличие: 21шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
	425801	Масло моторное GAZPROMNEFT Super SG/CD 4л п/с Производитель ГАЗПРОМНЕФТЬ 2389901316/253142137	GAZPROMNEFT SAE 5W40	1 345 ₽ Наличие: 14шт.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
Масло моторное G-ENERGY EXPERT L SL/CF A3/B3/B4 1л п/с Производитель ГАЗПРОМНЕФТЬ 253140260	G-ENERGY SAE 5W40	433 ₽ Под заказ: 144шт. Поставка: 3 раб. дн.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
Масло моторное G-ENERGY EXPERT L SL/CF A3/B3/B4 4л п/с Производитель ГАЗПРОМНЕФТЬ 253140261	G-ENERGY SAE 5W40	1 643 ₽ Под заказ: 76шт. Поставка: 3 раб. дн.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
Масло моторное GAZPROMNEFT Premium L 5W-40 1л, фасовка:1л Производитель ГАЗПРОМНЕФТЬ 2389900119	ГАЗПРОМНЕФТЬ 5W40	435 ₽ Под заказ: 850шт. Поставка: 3 раб. дн.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
Масло моторное GAZPROMNEFT Premium L 5W-40 4л, фасовка:4л Производитель ГАЗПРОМНЕФТЬ 2389900122	ГАЗПРОМНЕФТЬ 5W40	1 582 ₽ Под заказ: 151шт. Поставка: 3 раб. дн.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
Масло моторное GAZPROMNEFT Premium N 5W-40 205л, фасовка:205л Производитель ГАЗПРОМНЕФТЬ 2389900145	ГАЗПРОМНЕФТЬ 5W40	55 673 ₽ Под заказ: 16шт. Поставка: 3 раб. дн.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
Масло моторное GAZPROMNEFT Premium N 5W-40 5л Производитель ГАЗПРОМНЕФТЬ 2389907002	ГАЗПРОМНЕФТЬ 5W40	2 015 ₽ Под заказ: 288шт. Поставка: 3 раб. дн.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить
Масло моторное GAZPROMNEFT Premium N 5W-40 б.50Л Производитель ГАЗПРОМНЕФТЬ 2389900007	ГАЗПРОМНЕФТЬ 5W40	16 513 ₽ Под заказ: 2шт. Поставка: 3 раб. дн.	Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить

Технические характеристики масла газпромнефть премиум 5w40.

Моторное масло «Газпромнефть» – отзывы покупателей. Полусинтетические масла Gazpromneft

Какое качество предоставляет производитель, рассмотрим далее.

в двигателях на дизельном и бензиновом топливе для легкового автотранспорта;
в аналогичных моторах для микроавтобусов и грузовиков с легким весом. Модификации двигателей расширены до турбинных и без наличия этой опции;
для всех видов двигателей, с рекомендациями по смазке в пределах класса API SM/CF, с допусками на более ранние спецификации в этом же классе, при соответствующей вязкости SAE 5W-40;
для любых моторов, которым рекомендованы смазочные жидкости классов ACEA A3/B4 при определенной вязкости продукта SAE 5W-40.

Соответствия продукта мировым стандартам:

SAE 5W-40;
API SM/CF;
ACEA A3/B4;
MB 229.3;
VW 502-00/505-00;
Porsche A40;
Renault RN 710/700.

Есть ли преимущества у Газпромнефть 5w40?

Безусловно масло Газпромнефти имеет ряд положительных достоинств.

Преимущества моторной синтетики масла Газпром 5w40, заявлены производителем следующие:

высокое качество за счет высокотехнологичного производства и базовых компонентов от лидеров смазочной индустрии;
низкая стоимость, за счет сниженной себестоимости, сбереженной новейшими технологиями;
гарантированная защита всех деталей двигателя при любых сверх нагрузках в рабочем режиме;
категория масляных смазок Long Life, что говорит о продленном интервале работы масла и более редкой его замены;
высокие вязкостно-температурные свойства, являются гарантом запуска мотора без проблем «в холодную» при жаре и при морозах. Подходит для эксплуатации в суровых климатических зонах;
показано применение в агрегатах, оснащенных системами нейтрализации газов отработки;
рекомендовано для эффективной работы катализаторов в автомобилях;
полное соответствие с требованиями ведущих автоконцернов по расходу топливных ресурсов, расходу смазочных моторных материалов, по энергосбережению, испаряемости и интервалу замены продукта в соответствии с километражем пробега.

Технические характеристики моторного синтетического масла Газпромнефть 5w40 имеют четкие значения:

1. Коэффициент кинематической вязкости = 14,5 мм» при температуре в 100 градусов выше нуля.

2. Критическая температура воспламенения в открытом тигле = 229 градусов.

3. Критическая температура застывани я = -39 градусов ниже нуля.

4. Плотность продукта = 855 кг/м3 при стандартных +20 градусах.

5. Показатель щелочного числа = 7,3 мгKOH/г.

6. Сульфатная зольность в процентах = 1.1

Моторное масло Газпромнефть – ещё один отечественный производитель моторных смазок. Газпромнефть Премиум Н 5W40 синтетика ничем не уступает зарубежным аналогам и является надёжной защитой для сердца автомобиля.

Описание

Газпромнефть Премиум Н 5W40 – синтетическое моторное масло отечественного производства. Эта смазка – это современная, высококачественная синтетика, соответствующая всем мировым требованиям и стандартам. Это и не удивительно. Лучшие импортные технологии, использование базовых масел технологии VHVI гарантируют отличнейшие эксплуатационные характеристики масла.

За счёт отличной базы, готовый продукт обладает улучшенными свойствами. Это длительный интервал замены, сниженный расход масла на угар, высокие антикоррозионные свойства. Это способствует максимальной защите двигателя от износа и старения, продлению его ресурса. Причём – при любых стилях езды и в любых условиях эксплуатации – начиная от самых благоприятных и заканчивая наиболее экстремальными. С ним двигатель выдержит любые нагрузки, при этом останется в безупречном состоянии.

Длительный интервал замены – главный конек этого смазочного материала. Насколько увеличится интервал замены, зависит от марки автомобиля и рекомендаций его производителя. При этом на протяжении всего срока масло сохранит свои технические характеристики.

Также следует отметить его отличные низкотемпературные характеристики. Это стабильная вязкость, отличная текучесть и быстрая прокачка. Все это в совокупности существенно облегчает запуск двигателя зимой и обеспечивает его защиту с первых оборотов.

Применяемость

Газпромнефть Премиум Н 5W40 используется в отечественных и зарубежных транспортных средствах. Подходит для различных условий эксплуатации и разных стилей вождения. Одобряют и рекомендуют это моторное масло следующие автопроизводители: Мереседес-Бенц, Фольксваген, Рено, БМВ, Порше, Пежо, Ситроен, Дженерал Моторс, АвтоВАЗ.

Технические характеристики

Газпромнефть Премиум Н 5W40 обладает могучими техническими характеристиками:

Технические характеристики Газпромнефть Премиум Н 5W40.

Допуски и спецификации

Как и все отечественные моторные масла, Газпромнефть Премиум Н 5W40 имеет специальные допуски и спецификации. Итак, рассмотрим, какие основные показали:

Масло одобрено/соответствует требованиям спецификаций:

API SN/CF;
ACEA A3/B4;
MB-Approval 229.5;
VW 502.00/505.00;
Renault RN 0700 / 0710;
BMW LL-01;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО «АВТОВАЗ».

Тара и артикулы

2389900143 Gazpromneft Premium N 5W-40 1л
2389900144 Gazpromneft Premium N 5W-40 4л
2389907002 Gazpromneft Premium N 5W-40 5л
2389907003 Gazpromneft Premium N 5W-40 50л
2389900145 Gazpromneft Premium N 5W-40 205л

Преимущества и недостатки

Как и любой отечественный продукт, необходимо рассмотреть, какими позитивными и негативными качествами обладает моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40:

Линейка масел Газпромнефть Премиум.

отличные противоизносные характеристики;
продление ресурса двигателя;
защита мотора в любых условиях эксплуатации, включая самые тяжёлые;
минимальный расход на угар;
высокое качество базовых масел;
длительный интервал замены;
отличная текучесть, стабильная вязкость и быстрая прокачка даже при минусовых температурах;
обеспечение лёгкого низкотемпературного пуска двигателя.

Что касается недостатков этого моторного масла, то, судя по тому, что говорят отзывы потребителей, недостатков у него практически нет – при правильном использовании, разумеется. Разве что некоторые отмечают небольшой расход на угар, загустевание зимой и более ранний срок замены, чем было обещано производителем.

Отличие от подделки

И даже отечественные моторные масла подделывают, поскольку на объёмах продаж подделки можно неплохо заработать. Чтобы уберечь своего стального коня, при выборе моторного масла стоит обратить внимание на следующее аспекты:

Высокое качество. Это касается пластика крышки и самой канистры. Этикетки должны быть ровно приклеенными, без складок, пузырей и потёков, не отрываться при первом прикосновении. Качество печати также на высоте, при этом не должно быть ошибок в тексте.

Отсутствие дефектов. На упаковке должны отсутствовать явные вмятины, сколы, трещины. Крышка – плотно прилегать к кольцу, без следов вскрытия. Швы – ровные и гладкие, запаянные качественно. Можно сдавить канистру с боков и перевернуть её вниз горлом – если появится течь, то не стоит покупать.

Информация. На этикетке должны быть указаны основные технические характеристики, артикул и уникальный код, адрес завода, рекомендации по применению, допуски и спецификации.

Вывод

Отечественное моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40 – это высококачественная синтетическая смазка, которую стоит заливать в автомобильный двигатель. Обладая высокими техническими характеристиками, оно сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

Смазочные материалы от компании «Газпромнефть» сегодня вызывают немало дискуссий и споров среди автовладельцев. С одной стороны, это, конечно, далеко не топовые продукты. С другой – невысокая стоимость всегда привлекала искателей достойных товаров по бросовой цене.

Моторные масла «Газпромнефть» сегодня, по заверениям производителя, вступили в новую эру отечественной нефтепереработки. И действительно, если посмотреть репортажи с обновленных нефтеперерабатывающих заводов, то визуально создается впечатление высокотехнологичного производства.

Однако никакие убеждения изготовителя продукта не сравнится с испытаниями смазок в реальных условиях. Мы проанализировали отзывы автовладельцев о маслах «Газпромнефть» и собрали комплексную характеристику этих смазок в одной статье.

Минеральные смазочные материалы от «Газпромнефть»

Общемировая тенденция показывает четкое направление в области изготовления смазок для двигателей: минеральные масла постепенно уходят в прошлое. Однако для России, где по-прежнему немалая доля автомобилей приходится на отечественный автопром, востребованность минеральных масел до сих пор высока.

Немалую долю российского рынка в производстве смазочных материалов занимает компания «Газпром». Масла, выпускаемые на мощностях компании, изготавливаются из базы собственного производства с добавление присадочных компонентов от ведущих мировых производителей.

Кратко рассмотрим несколько востребованных продуктов, созданных на минеральной основе, и проанализируем отзывы о них.

Gazpromneft М-8В

Простейший смазочный материал, созданный для примитивной техники. Из легковых автомобилей подойдет для карбюраторных нефорсированных моторов УАЗ, ГАЗ и ЗИЛ.

По отзывам автовладельцев, работает отлично для своей цены. Старожилы субъективно отмечают, что смазка немного более «долгоиграющая», чем это было в советские времена. Сказывается усовершенствованная технология перегонки нефти для получения базы.

Дешевое масло, обладающее неплохим набором характеристик. Хорошо подойдет для карбюраторных автомобилей ВАЗ. Работает по стандарту API SF. Есть негативные отзывы от водителей, использовавших его в более совершенных моторах автомобилей Лада Приора.

Минеральное масло Газпромнефть 10W-40 Стандарт просто не отрабатывает свой ресурс. И после 7-8 тысяч превращается в густой мазут. Хотя в целом со своими обязанностями справляется неплохо.

Очень дорогое для минеральных вариантов масло. Предназначено для высоконагруженных дизельных двигателей, имеющих турбину. Работает по стандартам API СF-4, CF и SG.

Одобрено ОАО «КАМАЗ» и ОАО «Автодизель». Хорошо зарекомендовало себя при использовании в тяжелой технике отечественного и зарубежного производства, работающей по стандарту ЕВРО-2. Отличается повышенным сроком службы.

Среди минеральных смазочных материалов Gazpromneft есть и другие варианты. Однако они не снискали такой популярности, как рассмотренные выше.

Полусинтетические масла Gazpromneft

Полусинтетика концерна «Газпром» особенно популярна на территории России. Эти сбалансированные и недорогие смазочные материалы зарекомендовали себя как достойная альтернатива простым маслам от зарубежных производителей.

И действительно: зачем переплачивать, если с тем же эффектом можно использовать смазочные материалы от Gazpromneft. Здесь, как и в случае с минеральными смазками, есть немало различных составов, предназначенных для различных условий работы.

Отзывы о полусинтетике «Газпромнефть» 10W-40 серии премиум, даже при использовании в более технологичных моторах, чем это рекомендовано производителем, хорошие.

Автовладельцы отмечают, что масло не всегда нормально сохраняется в течение всего пробега между циклами ТО. Поэтому не стоит забывать, своевременно производить замену.

Проблема ускоренного старения присуща многим продуктам Gazprom. Смазка «Газпром» 10W-40 совместима с катализаторами, построенными по стандарту ЕВРО-3. Имеет допуск по API SL/CF. Сертифицирована для работы в моторах таких автопроизводителей, как ОАО «АВТОВАЗ» и ОАО «ЗМЗ».

Дизельное масло, предназначенное для моторов отечественной и зарубежной техники с большими пробегами. Судя по немногочисленным отзывам, оставленным на форумах, загрязняет мотор после длительных пробегов.

Не подходит для северных регионов. После температуры –15 °С запуск двигателя становится проблематичным. Имеет стандарты API CH-4/SJ. Однако в бензиновых моторах его мало кто использует. Есть одобрения от следующих автопроизводителей:

MAN M 3275-1;
MTU Сat.2;
Cummins CES 20076/77;
ПАО «КАМАЗ»;
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ).

Смазка несовместима с сажевыми фильтрами из-за высокой сульфатной зольности.

Gazpromneft Super 10W-40

Самый простой и дешевый вариант полусинтетики. По словам владельцев жигулевской классики, неплохо себя проявляет, если не перегружать мотор. Сильно густеет уже после температуры –20 °С, и запуск мотора становится затруднительным. Имеет допуски SG/CD. Совместимо с ЕВРО-2.

Среди полусинтетики в основном представлены масла для моделей ВАЗ и автомобилей с моторами отечественного производства. Некоторые автовладельцы успешно используют смазки «Газпромнефть» и в импортных авто с возрастом 10-15 лет.

Синтетика Газпромнефть

Примечательный факт, но многие автомобилисты сравнивают синтетические смазочные материалы «Газпромнефть» с корейскими смазками ZIC. Есть информация, что технологии производства и пакеты присадок имеют немало сходств.

Но по результатам независимых проверок синтетические масла «Газпромнефть» проигрывают корейским оппонентам.

Рассмотрим популярный синтетический продукт от Gazprom.

Моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40 – пожалуй, самый технологичный продукт от компании «Газпром». Стоимость находится немного ниже средней планки для всех синтетических продуктов, предлагаемых на рынке.

Честный отзыв пользователя о масле Премиум 5W-40 — видео

Масло «Газпромнефть» 5W-40 – синтетика, отзывы о которой, в отличие от большинства других продуктов компании, почти все положительные или нейтральные. Автомобилисты понимают, что за ту цену, которую просят за этот смазочный материал, требовать качества и характеристик на уровне ведущих европейских брендов бессмысленно.

Из положительных моментов, которые отмечают автомобилисты, можно назвать:

сравнительно высокий ресурс;
снижение шума двигателя при переходе с менее технологичных масел на синтетику от «Газпром»;
сохранение чистоты мотора;
совместимость почти со всеми двигателями отечественных авто;
хорошие вязкостные показатели, которые позволяют стабильно запускать мотор в –30 °С;
низкая цена для совокупности плюсов.

Характеристика масла также впечатляют. Помимо высоких допусков по API (SN/CF) и ACEA (A3/B4) эта смазка получила большое количество одобрений после испытания в лабораториях ведущих автопроизводителей.

Моторное масло «Газпромнефть» Премиум Н 5W-40 имеет следующие одобрения:

BMW Longlife-01;
GM-LL-B-025;
MB 229.5;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
Renault RN 0700;
Renault RN 0710;
VW 502 00;
VW 505 00;
АвтоВАЗ.

Обратите внимание

Подводя итог

Если брать в расчет исключительно мнение автовладельцев, не опираясь на сухие технические характеристики, указанные на канистрах, то про масла «Газпромнефть» можно сказать следующее:

Цена на смазочные материалы от этого отечественного производителя более чем оправдана.
Менять масло Gazpromneft следует чаще, потому что большинство смазок не способно отработать межсервисный пробег, не деградировав (это не касается синтетики).
Заливать масла от «Газпром» в современные высокотехнологичные моторы иномарок не стоит, можно навредить мотору и системам очистки отработавших газов.
Масла находятся в широком доступе, что упрощает их использование.

Есть еще один показатель, которые объективно свидетельствует о популярности смазки от Gazprom в России: на прилавках появились подделки этих масел.

Поэтому, если решили купить моторное масло «Газпромнефть», лучше обратитесь к официальному дилеру или в магазин, которому доверяете. Также гарантировано оригинальный продукт будет продаваться в фирменных АЗС этого бренда.

ООО «Газпромнефть» выпускает две линейки моторного масла – собственно Газпромнефть, отзывы об этой синтетике 5w40 и ее характеристики будут перечислены в обзоре, и G-Energy, более активно продвигаемые моторные масла, используемые в том числе для внешнего рынка.

Компания «Газпромнефть – смазочные материалы» действует на площадках производства и торговли моторных масел с 2007 года, в составе ее несколько точек производства в России, Италии, Сербии. Организация производит не только потребительские масла для легковых авто, но и смазочные материалы для коммерческого транспорта, судовые и индустриальные.

Синтетические масла SAE 5w40 от Газпромнефть это Gazpromneft Premium C3, и Gazpromneft Premium N, продукты во многом схожие между собой . Это флагманские масла для линейки Газпромнефть, но им уготована незавидная роль второго плана, в сравнении с продукцией популярной линейки G-Energy.

Газпромнефть Premium C3 5w40: отзывы, свойства, показатели

Физико-химические характеристики:

Спецификации продукта:

API SN;
VW 502 00/505 00/505 01.

Соответствует требованиям:

ACEA C3
BMW LL-04
МВ 229.51
dexos2
Porsche A40
Ford 917A

Обратите внимание, что «имеет спецификацию», и «соответствует требованиям» — это разные вещи. Соответствие требованиям вовсе не значит получение реального признания от производителя автомобилей в том, что эти масла хорошо совместимы с его продукцией Интересно то, что Газпромнефть Premium C3 5w30 имеет реальную спецификацию Мерседес 229.51, которая считается требовательной и сложной для прохождения, а так же Dexos2, а Premium с вязкостно-температурной характеристикой SAE 5w40 только сертификацию от Фольксваген.

По характеристикам можно сказать, что масло современное, его можно назвать флагманом линейки синтетических масел Газпромнефть. По заявленному содержанию золы Premium C3 можно использовать в автодвигателях последних моделей выпуска, с системами сажевой фильтрации и нейтрализации выхлопа. Реальная спецификация концерна Фольксваген позволяет использовать масло Премиум С3 в высокооборотных автодвигателях (502 00), дизелях с интеркулером (505 00), и для моновпрысковых систем (505 01). Спецификация API SN утверждена в 2010 году и является конечной в ряду системы классификации API

Тесты независимой экспертизы моторного масла Газпромнефть Премиум С3 5w40 показали соответствие заявленным характеристикам и официальной сертификации, с небольшим разлетом, который можно списать на погрешность измерений.

Масло Газпромнефть Премиум С3 5w40 синтетика отзывы о себе оставляет положительные – на 4 балла, из 5 возможных. Масло нравится пользователям за невысокую стоимость, на фоне аналогичных синтетических продуктов, и хорошую защиту от подделки. В отрицательных отзывах о синтетике Газпромнефть Premium C3 5w40 часто упоминается про повышенный расход масла на угар, и невысокой стабильности свойств. Если вы решили использовать это моторное масло, старайтесь менять его раньше регламентных значений, это послужит определенной страховкой от возможных различий в составе моторных масел из разных партий.

Gazpromneft Premium N 5W-40 – характеристики и отзывы о продукте

Моторное масло с допусками немного ниже, чем предыдущее, однако пользующееся не меньшим спросом на рынке смазочных материалов.

Характеристики:

Газпромнефть Премиум N 5W-40 одобрен/соответствует допускам и сертификатам:

API SN/CF;
ACEA A3/B4;
MB-Approval 229.5;
VW 502.00/505.00;
Renault RN 0700 / 0710;
BMW LL-01;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО «АВТОВАЗ».

Моторное масло уже не подходит для сажевых фильтров, как предыдущее, и для катализаторных систем применять его стоит с аккуратностью. При прохождении независимой экспертизы по испаряемости NOAK, моторное масло не прошло спецификацию от Мерседес, невзирая на то, что официальная бумага этого автопроизводителя присутствует в сертификатах на Газпромнефть Премиум N 5W-40. Зато это моторное масло прекрасно подойдет для всей линейки Автоваза, включая последние модели, и может быть использовано в семействе «Газелей», о чем так же имеет официальную спецификацию на использование в двигателе УМЗ-42164 и во всех его модификациях.

Независимая экспертиза моторного масла Gazpromneft Premium N 5W-40, как было уже упомянуто, нашла несоответствие в допуске MB-Approval 229.5 и значением испаряемости по методу NOAK, также содержание серы превышает стандартное значение спецификации. Реальный мерседесовский допуск на этот продукт по независимой экспертизе – это MB 229.3. В остальном моторное масло соответствует характеристикам, среди элементов присутствует бор, выполняющий противоизносную и моющую роль, при этом не увеличивающий зольность. Температура застывания масла достаточна для того, чтобы запускаться в мороз. Но в целом – все характеристики на среднем уровне, ничего выдающегося, кроме несовпадения по допуску, в масле Газпромнефть Премиум N 5W-40, которое удивило экспертов, нет.

Наш ответ иностранным брендам

Качественная база и современные европейские технологии – вот секрет успеха моторного масла Gazpromneft Premium N 5W40. Многие отмечают его высокое качество, подчеркивая при этом, что это отличная альтернатива раскрученным мировым брендам, при этом – по доступной цене.

Описание продукта

Это моторное масло – современная, высококачественная синтетика, соответствующая всем мировым требованиям и стандартам. Это и не удивительно. Лучшие импортные технологии, использование базовых масел технологии VHVI гарантируют отличнейшие эксплуатационные характеристики масла.

За счет отличной базы готовый продукт обладает улучшенными свойствами. Это длительный интервал замены, сниженный расход масла на угар, высокие антикоррозионные свойства.

Это способствует максимальной защите двигателя от износа и старения, продлению его ресурса. Причем – при любых стилях езды и в любых условиях эксплуатации – начиная от самых благоприятных и заканчивая наиболее экстремальными. С ним двигатель выдержит любые нагрузки, при этом останется в безупречном состоянии.

Область применения

Моторное масло Газпромнефть Премиум Н 5W40 синтетика может применяться как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Подходит для легковых и небольших грузовых автомобилей, микроавтобусов. Совместимо с системами, оборудованными турбонаддувом. Также хорошо для двигателей, требующих увеличенного интервала замены.

Масло оптимально абсолютно для любых стилей езды и условий эксплуатации. Может использоваться:

в городе в режиме с частыми остановками с последующим пуском;
за городом и на трассе;

Сохраняет свои свойства в экстремальных как дорожных, так и климатических условиях.

Канистра 4 литра

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Плотность при 20 °С	ASTM D 4052	0.855 г/cм³
—	Кинематическая вязкость при 40 °С	ASTM D 445	83.1 мм²/с
—	Кинематическая вязкость при 100 °С	ASTM D 445	14 мм²/с
—	Индекс вязкости	ASTM D 2270	175
—	Щелочное число	ГОСТ 11362	9.5 мг КОН/г
—	Зольность сульфатная	ASTM D 874	1.23 % масс.
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки в открытом тигле	ASTM D 92	229 °С
—	Температура застывания, °С	ГОСТ 20287	-41 °С

Канистра 1 литр

Одобрения, допуски и спецификации

Эксплуатационный класс по API:

Масло одобрено/соответствует требованиям спецификаций:

API SN/CF;
ACEA A3/B4;
MB-Approval 229.5;
VW 502.00/505.00;
Renault RN 0700 / 0710;
BMW LL-01;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО «АВТОВАЗ».

Форма выпуска и артикулы

2389900143 Gazpromneft Premium N 5W-40 1л
2389900144 Gazpromneft Premium N 5W-40 4л
2389907002 Gazpromneft Premium N 5W-40 5л
2389907003 Gazpromneft Premium N 5W-40 50л
2389900145 Gazpromneft Premium N 5W-40 205л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W40

Согласно своему классу вязкости, масло может применяться как летом, так и зимой. Как высчитать температурный диапазон по маркировке 5W40? Во-первых, буква W посередине происходит от английского слова winter, что переводится как «зима».Таким образом отмечаются все современные смазки, пригодные для круглогодичного применения.

Чтобы высчитать, до какой минусовой температуры вещество остается стабильным, нужно вычесть цифру, стоящую перед буквой, из сорока. 40-5=35. То есть, наше масло пригодно до минус 35 градусов Цельсия. Ну а число после цифры означает плюсовую температуру, до которой смазка стабильна. То есть, это масло «работает» в диапазоне от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Доступная цена и высокое качество – это далеко не все преимущества, которыми обладает смазочное вещество под названием Газпромнефть Premium N 5W40. Есть у него ряд и других весомых достоинств:

отличные противоизносные характеристики;
продление ресурса двигателя;
защита мотора в любых условиях эксплуатации, включая самые тяжелые;
минимальный расход на угар;
высокое качество базовых масел;
длительный интервал замены;
отличная текучесть, стабильная вязкость и быстрая прокачка даже при минусовых температурах;
обеспечение легкого низкотемпературного пуска двигателя.

Как отличить подделку

Масло Газпром Премиум N – не самое дорогое и раскрученное, поэтому подделок его не встречается. Но если чего-то не было вчера, это не значит, что оно не появится завтра. Компанией была разработана целая система защиты от фальсификата, при помощи уникального кода, указанного на обратной стороне каждой канистры. Код находится под защитным слоем, для проверки нужно отправить СМС сообщение с ним на короткий номер.

Высокое качество. Это касается пластика крышки и самой канистры. Этикетки должны быть ровно приклеенными, без складок, пузырей и потеков, не отрываться при первом прикосновении. Качество печати также на высоте, при этом не должно быть ошибок в тексте.

Отсутствие дефектов. На упаковке должны отсутствовать явные вмятины, сколы, трещины. Крышка – плотно прилегать к кольцу, без следов вскрытия. Швы – ровные и гладкие, запаянные качественно. Можно сдавить канистру с боков и перевернуть ее вниз горлом – если появится течь, то не стоит покупать.

Моторные масла от компании Газпромнефть включают в себя ассортимент, состоящий из более 200 видов, которые рассчитаны практически под любой вид автомобильного транспорта. На сегодняшний день корпорация Газпромнефть имеет в своем составе четыре предприятия, производство которых направлено не только на изготовление моторных масел, но также на производство трансмиссионных масел.

Одним из ярких представителей линейки масел от Газпромнефть является масло Газпромнефть 5w40 синтетика. Оно имеет сертификацию для использования в двигателях дизельного и бензинового типа. Из главных плюсов данного товара можно выделить соотношение цены и качества, снижение расхода топлива, уменьшение вероятности образования нагара, а также, комплексное улучшение характеристики мобильности мотора.

Как было указано ранее, Газпромнефть это не только моторное масло, но и также хороший выбор трансмиссионных масел. По утверждению компании, даже самые дешевые представители трансмиссионных масел соответствуют указанным в их описании свойствам и не теряют их на протяжении всего периода работы. Цена на трансмиссионное масло Газпромнефть также приятно удивит покупателя и не оставит равнодушным даже самых бывалых автолюбителей.

Каждый водитель знает, что для качественной работы автомобиля нужно использовать горюче-смазочные материалы, которые рекомендованы заводом производителем их авто. На авторынке в наше время огромный выбор моторных и трансмиссионных масел, но многие производители автомобильной техники при рекомендации к эксплуатации своих детищ рекомендуют использовать моторное масло Газпромнефть Premium, так как они производятся с использованием высококачественных базовых масел и сбалансированного пакета присадок. За счет использования улучшенных составляющих, данный вид масел обладает более длительным сроком службы, значительно меньшим расходом масла на угар и повешенными антикоррозионными свойствами.

Приобрести моторное масло Газпромнефть в Нижнем Новгороде можно в компании Мега-Ойл. Все необходимые контакты Вы можете найти на нашем сайте в разделе Контакты. Мы будем рады помочь каждому клиенту!

Масло газпромнефть 5w40 синтетика

высокое качество по доступной цене

Бренд моторных масел Gazpromneft появился в 2012 году. За все время существования компании удалось создать широкий ассортимент товаров. Среди них найдется состав для любой двигательной системы. Масла Газпромнефть 5w40 показали улучшенные эксплуатационные свойства и повышенную выносливость при любых дорожных условиях. Разберемся, какие его виды можно встретить на рынке и когда их целесообразно применять.

Как расшифровывается 5w40

Диаграмма зависимости масла по SAE от температуры воздуха.

Для классификации моторных масел по вязкостным параметрам и предназначению был создан международный стандарт SAE. Согласно ему, все смазочные материалы подразделяются на зимнюю, летнюю и универсальную группы.

Зимняя группа масел допускает использование только при температуре ниже ноля градусов. Она защищает мотор при холодном запуске и снижает воздействие на него вредных факторов. Зимние масла имеют жидкую основу, которая не кристаллизуется в условиях холода. Распознать такое автомасло можно по специальной маркировке. Она состоит из цифры и буквы W – 10w, 15w. При плюсовой температуре происходит быстрое испарение нефтепродукта. Поэтому при смене климата необходимо срочно менять состав на летний.

Летняя группа, в отличие от зимней, обладает более тягучей базой. Благодаря этому ей не страшна чрезмерная жара. Такая жидкость заливается под капот только при температуре выше ноля градусов Цельсия. Она обеспечивает надежную защиту мотора от перегревов, защищает уплотнительные элементы и предотвращает окисление внутри движка. Обозначается такой нефтепродукт двухзначным числом – 20, 30, 40.

Универсальные составы имеют главное преимущество – круглогодичное использование. Они сохраняют свойства в широком температурном диапазоне. Их обозначение сочетает в себе маркировку зимнего и летнего состава. Рассматриваемое нами моторное масло относится к этой категории. Оно используется при температуре от -35 до +45 градусов Цельсия.

Разновидности масел Газпромнефть 5w40

У масел четыре разновидности с маркировкой 5w40. Каждая из них обладает уникальными свойствами и применяется в разных условиях. Их главная особенность – пролонгированный межзаменный интервал. Он составляет 15 тысяч километров (против привычных 10). Состав обеспечивает стабильную работу силовой установки в течение всего времени использования.

Разберемся в разновидностях этого масла.

Gazpromneft Premium C3

Gazpromneft Premium C3 5W-40

Это масло Газпромнефть 5w40 чистая синтетика. Состав надежно защищает двигатель и подходит для различных условий эксплуатации. Автомасло разработано специально для современных, высокофорсированных силовых агрегатов, работающих от бензина или дизеля.

Преимущества:

Легкий запуск холодного двигателя.
Прочная защитная пленка, не нарушающаяся при длительных простоях.
Совместимость нефтепродукта с системами дополнительной очистки выхлопных газов, турбинами.
Поддержание чистоты моторного отсека, нейтрализация химических реакций внутри рабочей зоны.

Премиум С3 рекомендуется использовать в легковых автомобилях GM, BMW и VAG-Group.

Допуски: АСЕА С3, API AN, GM dexos2, BMW LL04, VW 502.00/505.00/505.01.

Gazpromneft Premium L

Моторное масло Газпромнефть 5w40 синтетика предназначено для бензиновой и дизельной техники. Использоваться масло может в смешанных условиях эксплуатации – от легких до чрезмерно тяжелых.

Преимущества:

Предотвращает образование отложений. Способствует очищению рабочей зоны от нагара и копоти.
Совместимо с турбинными установками.
Сохраняет стабильность в широком температурном диапазоне.
Способствует повышению мощностных характеристик двигательной системы с сохранением ее ресурса.

Состав может использоваться в легковых автомобилях, внедорожниках, микроавтобусах и малонагруженной технике.

Допуски: АСЕА А3/В3, API SL/CF, AUTOVAZ.

Gazpromneft Premium N

Gazpromneft Premium N 5w40

Как и предыдущая разновидность, масло имеет полностью синтетический состав. Оно ориентировано на высокофорсированные двигатели последнего поколения, эксплуатация которых подразумевает условия любой сложности. Нефтепродукт отлично выдерживает режим «стоп/старт». Подходит для спокойной езды и не боится высоких оборотов.

Преимущества:

Гарантированная защита механизмов от износа, перегрева и коррозии.
Устранение засоров в каналах системы, вымывание загрязнений. Поддержание высокого уровня чистоты.
Облегченный пуск двигателя в холодную погоду.
Устранение последствий использования низкокачественного топлива.

Смазочный материал разработан для атмосферных и турбированных силовых агрегатов, работающих от бензина или дизеля. Рекомендуем к использованию в моторах Рено и Фольксваген.

Допуски: АСЕА А3/В4, API SN/CF, MB 229.5, VW 502.00/505.00, Renault RN 0700/0710, BMW LL01, Porsche A40.

Gazpromneft Super

Моторное масло Газпромнефть 5w40 этой разновидности предназначено для двигателей с большим пробегом. Нефтепродукт обеспечивает бережный уход за уже изношенными двигателями. На деталях образуется прочный масляный слой, который выравнивает металлическую поверхность. В результате, механизм восстанавливает былую работоспособность и продолжает эффективно функционировать.

Смазочный материал подходит для бензиновых и дизельных силовых установок легковых транспортных средств, внедорожников и микроавтобусов.

Преимущества:

Повышает мощность агрегата без потери его ресурса.
Обеспечивает надежную защиту от коррозии и износа.
Подходит для турбированных установок.
Очищает рабочие поверхности и каналы системы от многолетних отложений.

Допуски: API SG/CD, AUTOVAZ.

Технические характеристики

Технические характеристики масел Газпромнефть 5w40 представлены в таблице ниже.

Показатель/ разновидность	Gazpromneft Premium C3	Gazpromneft Premium N	Gazpromneft Premium L	Gazpromneft Super
Кинематическая вязкость при температуре 40 градусов Цельсия, мм/с²	81,30	83,50	89,10	89,10
Кинематическая вязкость при температуре 100 градусов Цельсия, мм/с²	14,10	13,90	14,40	14,30
Температура кипения, ℃	235	229	232	231
Температура застывания, ℃	-36	-41	-38	-39
Индекс вязкости	180	172	168	167

Как отличить подделку

Уникальный код масла Газпромнефть

Все популярные масла рано или поздно подвергаются фальсификации. Газпромнефть не стал исключением. Он активно подделывается, поэтому автовладельцы часто становятся обладателями низкосортного товара. Несмотря на все попытки злоумышленников создать визуальное сходство подделки с оригиналом, сделать это не получается из-за ограниченных условий подпольного производства.

Внешний вид контрафактного товара выглядит бедно: неяркие этикетки, плохочитаемый текст. Принять эту смазку за оригинал достаточно сложно. У настоящей упаковки качество исполнения на высшем уровне. Никаких зазубрин на спаечных швах вы не встретите. Пластик не будет источать неприятного запаха. Мерная шкала на боковой стороне будет иметь аккуратные отметки, удаленные друг от друга на одинаковое расстояние.

Компания снабдила свои товары дополнительным средством защиты – уникальным кодом. С его помощью покупатель сможет убедиться в подлинности масла. Код находится на задней этикетке под специальным защитным слоем. Удалив его и отправив sms с кодом на номер производителя, вы моментально получите ответ. Проверить оригинальность масла можно также на официальном сайте. Провести такую проверку можно только один раз. При второй попытке систем выдаст сообщение о неоригинальности продукта. Поэтому распространение одного кода на несколько канистр исключено.

Где купить оригинальное масло

Если повстречаться с подделкой можно практически в любой торговой точке вашего населенного пункта, то найти настоящее масло Газпромнефть 5w40 синтетика гораздо сложнее. Производитель позаботился об автомобилистах и разместил все адреса фирменных торговых точек на своем официальном сайте. Вам достаточно лишь зайти на сайт и выбрать ближайший магазин компании.

У настоящих дилеров бренда должны иметься на руках сертификаты качества. Если на ваши требования документы предоставлять отказываются, то следует сообщить о недобросовестном продавце по горячей линии Газпромнефть.

Итог

Смазочные материалы Газпромнефть обладают улучшенными эксплуатационными свойствами. Масла отлично справляются с различными режимами вождения, обеспечивают эффективную круглогодичную защиту механизмов от износа, а также способствуют устранению коррозийных реакций. Разработанный по ультрасовременной технологии синтетический состав плотно обволакивает поверхность двигателя. Входящий в него пакет химических присадок позволяет поддерживать систему в чистоте, устраняя многолетние отложения и бережно заботясь о состоянии уплотнительных элементов.

Автомасло улучшает состояние моторной установки и способствует ее продолжительной службе. Главное, необходимо помнить: во время выбора смазочного материала следует соблюдать допуски автопроизводителя.

Масло Gazpromneft Premium N 5W40:Характеристики,артикулы,отзывы

Наш ответ иностранным брендам

Описание продукта

Область применения

Одобряют и рекомендуют это моторное масло следующие автопроизводители: Мереседес-Бенц, Фольксваген, Рено, БМВ, Порше, Пежо, Ситроен, Дженерал Моторс, АвтоВАЗ.

Масло оптимально абсолютно для любых стилей езды и условий эксплуатации. Может использоваться:

в городе в режиме с частыми остановками с последующим пуском;
за городом и на трассе;
при повышенных нагрузках и оборотах.

Газпромнефть 5W40 cохраняет свои свойства в экстремальных как дорожных, так и климатических условиях.

Канистра 4 литра

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Плотность при 20 °С	ASTM D 4052	0.855 г/cм³
—	Кинематическая вязкость при 40 °С	ASTM D 445	83.1 мм²/с
—	Кинематическая вязкость при 100 °С	ASTM D 445	14 мм²/с
—	Индекс вязкости	ASTM D 2270	175
—	Щелочное число	ГОСТ 11362	9.5 мг КОН/г
—	Зольность сульфатная	ASTM D 874	1.23 % масс.
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки в открытом тигле	ASTM D 92	229 °С
—	Температура застывания, °С	ГОСТ 20287	-41 °С

Канистра 1 литр

Одобрения, допуски и спецификации

Эксплуатационный класс по API:

Масло одобрено/соответствует требованиям спецификаций:

API SN/CF;
ACEA A3/B4;
MB-Approval 229.5;
VW 502.00/505.00;
Renault RN 0700 / 0710;
BMW LL-01;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО «АВТОВАЗ».

Форма выпуска и артикулы

2389900143 Gazpromneft Premium N 5W-40 1л
2389900144 Gazpromneft Premium N 5W-40 4л
2389907002 Gazpromneft Premium N 5W-40 5л
2389907003 Gazpromneft Premium N 5W-40 50л
2389900145 Gazpromneft Premium N 5W-40 205л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W40

Преимущества и недостатки

отличные противоизносные характеристики;
продление ресурса двигателя;
защита мотора в любых условиях эксплуатации, включая самые тяжелые;
минимальный расход на угар;
высокое качество базовых масел;
длительный интервал замены;
отличная текучесть, стабильная вязкость и быстрая прокачка даже при минусовых температурах;
обеспечение легкого низкотемпературного пуска двигателя.

Как отличить подделку

Так же рекомендуется при покупке обращать внимание на общие моменты.

Отсутствие дефектов. На упаковке должны отсутствовать явные вмятины, сколы, трещины. Крышка – плотно прилегать к кольцу, без следов вскрытия. Швы – ровные и гладкие, запаянные качественно. Можно сдавить канистру с боков и перевернуть ее вниз горлом – если появится течь, то не стоит покупать.

Видео

Отзывы

Максим, 47 лет

Это масло – отличная альтернатива раскрученным мировым брендам. Ничуть не хуже по качеству, при этом заметно уступает в цене. До знакомства с ним часто менял масла, искал «свое». Теперь, похоже, мои поиски закончились.

Андрей, 30 лет

Намучавшись с подделками других масел, остановился на этом. Качество нормальное, цена доступная и подделок нет. А значит, после замены можно не бояться, что с движком что-то случится.

Павел, 28 лет

Нормальное масло, правда, не слишком большой ресурс у него, и зимой заводится не всегда с первой попытки. Но для теплого времени года и для спокойной езды в городе – самое то.

Владимир, 56 лет

Не понравилось. Сильно угорает, внутри мотора все забивает. Зимой не особо. Я уж лучше как-нибудь подороже возьму, зато получше.

Евгений, 39 лет

Отличная, настоящая синтетика! Малый расход, внутри мотора все чисто. Меняю реже, чем менял другие масла. Зимой запуск с пол-оборота. В общем, все нравится!

Gazpromneft Premium N 5w-40 синтетика: отзывы и технические характеристики

На чтение 4 мин.

Компания «Газпромнефть-СМ» гордится своими смазками и официально заявляет о том, что масла Gazpromneft разработаны с учетом всех требований автомобилистов и автопроизводителей к смазочным материалам и могут составить достойную конкуренцию иностранным продуктам. Использование собственной синтетической и минеральной базы, современные производственные мощности, продуманная логистика и уникальная система защиты от подделок позволяют гарантировать лучшее качество расходных материалов, достойное любых автомобилей.

Описание продукта

Gazpromneft Premium n 5w-40 – это полностью синтетическое моторное масло для современных высокофорсированных двигателей, потребляющих в качестве топлива как бензин, так и солярку. Лабораторные анализы и независимые испытания автовладельцев показали, что данное масло относится к категории гидрокрекинговых продуктов, то есть изготовленных их минеральной базы, которая прошла специальную обработку. В результате ГСМ получил самый высокий уровень качества по API – SN (об этом символизирует буква N в названии продукта).
Для производства автомасла Gazpromneft Premium n 5w40 был использован оптимизированный пакет присадок европейского производства. В числе прочих добавок он содержит противоизносные частицы на основе финка фосфора и детергирующие компоненты на основе сульфонатов кальция.

Главная особенность технологического процесса по изготовлению масла Газпромнефть 5w40 Ppremium n состоит в использовании полимерных молекул. Эти мельчайшие частицы усиливают прочность масляной пленки к разрыву. Вторая важная характеристика – это высокое щелочное число. Его запас дает уверенность в абсолютной защите ДВС даже при условии приобретения топлива на сомнительной АЗС.

ГСМ обладает превосходными характеристиками и позволяет владельцу автомобиля быть спокойным за его ресурс. Это свойство артикула подтверждают многочисленные стендовые и полевые тесты, которые ведутся постоянно.

Автомобильное масло Gazpromneft Premium N 5w40 sn cf относится к категории всесезонных технических жидкостей. Согласно вязкости по SAE температурный диапазон его использования органичен значениями -30⁰С и +40⁰С. Фактически эти цифры не являются пределом, так как температура застывания масла – 41⁰С, а температура вспышки достигает 229⁰С. Первый показатель также говорит о превосходной прокачиваемости масла в зимние морозы, а второй о его высокой термоокислительной стабильности.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения	Метод испытаний
Плотность при 20 °С	855	кг/м3	ASTM D 4052
Температура вспышки в открытом тигле	229	°С	ASTM D 92
Температура потери текучести	-41	°С	ГОСТ 20287
Индекс вязкости	172		ASTM D 2270
Вязкость кинематическая при 40°С	83.5	мм2/с	ASTM D 445
Вязкость кинематическая при 100°С	13.9	мм2/с	ASTM D 445
Щелочное число	9.2	мг KOH/г	ГОСТ 11362
Кислотное число	2.75	мг KOH/г	ГОСТ 11362
Зола сульфатная	1.41	%	ГОСТ 12417
Испаряемость по методу Ноака	11.5	%	ASTM D 5800
Массовая доля серы	0.417	%	ASTM D 6481

Область применения

Моторное масло Газпромнефть Премиум N 5w40 разработано для бензинового и дизельного малотоннажного грузового и легкового транспорта (включая минивены, внедорожники и микроавтобусы), оборудованного турбонадувом и без него. Смазывающее вещество может эксплуатироваться на отечественной и зарубежной техники при условии, что ее требования к моторному маслу не превышают те, что регламентированы стандартами API SN/CF и ACEA A3/B4.

Одобрения, допуски и спецификации

API SN/CF;
ACEA A3/B4;
MB-Approval 229.5;
VW 502 00/505 00;
Renault RN0700/RN0710;
General Motors LL-B-025;
BMW LL-01;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
MB 226.5;
ПАО «АВТОВАЗ»;
УМЗ;
Сертифицировано ААИ.

Преимущества и недостатки

Технические тесты выявили следующие преимущества у масла Газпромнефть Premium N 5w-40:

превосходная прочность масляной пленки;
высокое щелочное число;
отличная прокачиваемость при отрицательных температурах;
сохранение чистоты мотора.

Формы выпуска и артикулы

Наименование	Артикул	Форма выпуска	Объем
Gazpromneft Premium n 5w-40	2389900143	канистра	1 литр
	2389900144	канистра	4 литра
	2389907002	канистра	5 литров
	2389907003	канистра	50 литров
	2389900145	бочка	216 литров

Как отличить подделку

Система проверки подлинности масел Газпром

Хорошим способом защиты от подделок станет покупка расходных материалов в специализированных магазинах или на монобрендовых заправках. Однако, бывают ситуации, когда это не удобно. В этом случае автомобилиста начинают терзать страхи о приобретении контрафакта.

Проверить подлинность канистры Газпромнефть премиум n можно просто и быстро. Для этого нужно найти проверочный код на этикетке. Отправить его в СМС на номер 3888 или ввести в специальное поле на официальном сайте «Газпромнефть-СМ» и дождаться ответа системы.

Видео

Маслотест #27. Gazpromneft Premium N 5W-40 тест масла.

Отзывы

Вадим, 27 лет

Взял Газпромнефть 5w40 синтетика premium n на нвого лансера, потому что у меня дикий масложер. В принципе, за такую цену не ожидал хорошего качества, тем более от отечественной синтетики. По факту, когда сняли мотор, увидели, что масло отлично моет, очень много в нем всякой взвеси было. Вот теперь думаю, заливал бы его изначально, ничего бы не случилось.

Руслан, 39 лет

Взял масло Газпромнефть премиум н 5w40 синтетика из-за его цены. В сравнении с европескими аналогами того же класса и с теми же допусками стоит в полтора-два раза дешевле. И в принципе я не разочарован.

Олег, 56 лет

Газпромнефть премиум н 5w40 заливаю уже года три четыре. Очень достойный экземпляр. Мотор на нем работает ровно, без перебоев, без скачков давления. В масле важно одно – менять вовремя.

Обзор на моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40 синтетика : характеристики, отзывы автолюбителей

Газпромнефть Премиум N 5W-40 можно считать достойной альтернативой раскрученным иностранным брендам – во многом благодаря достойной цене и оптимальным моющим свойствам. Речь идет о современной синтетической смазке высокого качества, которая выполняет все передовые стандарты и международные нормы. В данном масле используются лучшие импортные технологии, среди которых отметим VHVI – данная технология гарантирует высокий уровень эксплуатационных качеств на протяжении всего межсервисного интервала.

Грамотно подобранный состав обеспечивает длительный межсервисный интервал, низкий расход масла и топлива, минимальную угарность и летучесть, а также эффективную антикоррозионную защиту. В результате двигатель всегда находится под защитой от преждевременного износа. Его ресурс продлевается независимо от того, в каких климатических и дорожных условиях находится транспортное средств. Характеристики масла сохраняются при спокойном или интенсивном темпе вождения, в городских светофорных пробках, где требуется часто газовать и тормозить, а также при буксировке тяжелых грузов или на максимальной скорости. Это могут быть и самые экстремальные условия, в которых масло не утратит свои заводские свойства.

Масло Газпромнефть Премиум 5W-40 характеризуется длительным интервалом замены, что является его ключевым преимуществом с точки зрения экономии и низких расходов на эксплуатацию автомобиля. Безусловно, интервал замены может отличаться в зависимости от марки автомобиля, его пробега и технического состояния двигателя. Также следует учитывать рекомендации производителя (допуски). Отметим высокие температурные характеристики масла, его текучесть и способность быстро прокачиваться по масляным каналам – как при запуске ДВС, так и в процессе его длительной работы.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Назначение

Газпромнефть Премиум H 5W-40 – полностью синтетическое масло, предназначенное для бензиновых и дизельных двигателей, устанавливаемых в легковые машины, компактные грузовики (LCV), микроавтобусы. Заявлена совместимость с турбированными и атмосферными моторами. Оригинальный продукт Газпромнефть рекомендуют не только отечественные компании, но и крупнейшие иностранные автопроизводители: Мерседес, Рено, Дженерал Моторс, Ситроен, Фольксваген, БМВ и Порше. Наличие допусков даже от производителей премиум-класса стало возможно благодаря успешным заводским испытаниям, а также лабораторным тестам. Согласно результатам экспериментальных заездов и данным химического анализа, масло Газпромнефть Премиум Н 5W-40 не теряет безупречных свойств раньше времени – как в городе, так и на скоростных автомагистралях.

Маркировка 5W-40 свидетельствует о всесезонных характеристиках масла, которое пригодно для эксплуатации летом и зимой. Это подтверждает буква W (Winter) и цифра 5, свидетельствующие об адаптации к температурам до минус 35 градусов Цельсия. Далее (после литеры W) следует цифра 40, которая указывает на сохранение вязкостных параметров масла при температуре до плюс 40 градусов Цельсия. Таким образом, жидкость с характеристиками 5w-40 подходит для большинства распространенных температур в России и других странах мира.

Тест масла Gazpromneft Premium N 5W-40

Технические характеристики

Плотность при 20 гр. – 0,855 г/куб. см
Вязкость при 40/100 гр. – 83/14 кв. мм/с
Индекс вязкости – 175
Щелочной показатель – 9,5 мг КОН/г
Зольность сульфатная – 1,23% от массы
Температура вспышки/застывания – 229/минус 41 гр.

Классификация

Стандарт SAE

Разработан в США и распространен во многих странах мира. Включает в себя три основных категории:

Зимняя. Содержит «зимнюю» маркировку W и имеет шесть вязкостных уровней, начиная 0W и заканчивая 25W
Летняя. Имеет маркировку в виде вязкостного числа, которых всего пять – от 20 до 60
Всесезонная. Содержит российский ГОСТ или международное обозначение, представленное в виде 15W-30.

API

Стандарт API, разработанный в США (Американский институт нефти), также весьма распространен в мировой практике. В него входят две большие категории:

Service. Включает в себя легковые и коммерческие автомобили с бензиновыми 4-тактными моторами. В данном случае представлено всего десять классов, которые имеют обозначение в виде буквы латинского алфавита. Чем выше требования к маслу, тем ближе буква к концу алфавита. Таким образом, самым совершенным маслом в категории Service является жидкость класса SL для бензиновых многоклапанных моторов с турбонаддувом.
Commercial. Подходит для грузовой коммерческой техники, сельскохозяйственных и дорожно-строительных машин с дизельными ДВС. В данную категорию входит одиннадцать классов с таким же обозначением, как у категории Service. Так, в данном случае самым совершенным маслом является жидкость класса CI-4, предназначенная для высокооборотистых дизельных грузовиков.

Моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40 синтетика

Универсальные масла по классификации API имеют двойное обозначение через дробь – например, SG/CD. Что касается соответствия стандарту API, убедиться в этом можно с помощью действующего сертификата. То есть для этого одной отметки API на упаковке изделия будет недостаточно.

Стандарт ILSAC

Это международная разработка от Ассоциации японских и американских автопроизводителей, действующая только на территории Японии и США. В нее входит пять классов с обозначением GF от 1 до 5. При этом GF-1 является устаревшим. Сейчас ведется разработка GF шестого поколения. Ниже представлены описания действующих классов:

GF2 – разработан в 1996 году, соответствует классификации API SJ и выполняет вязкостные классы 0W-20 и 5W-20. Кроме того, совместим с вязкостными классами от устаревшего стандарта GF-1 – это классы 0W-XX, 5W-XX и 10W-XХ, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60.
GF-3. Действует с 1001 года, совместим с классификацией API SL. На фоне GF-2 и API SJ отличается заметно лучшими характеристиками в плане защиты от износа и окислительных процессов. Меньше испаряется и соответствует классовым требованиям ILSAC CF-3 и API SL. При этом GF-3 еще отличается наличием энергосберегающих технологий.
GF-4. Разработан в 2004 году, совместим с классификацией API SM и обладает энергосберегающими технологиями. Выполняет вязкостные классы 0W-20, 5W-20, 0W-30, а также 10W-30 и 5W-30. По сравнению с GF-3 обладает лучшими моющими способностями, устойчивостью к окислению и образованию отложений. Также заявлена совместимость с каталитическими нейтрализаторами, которые устанавливаются в бензиновые двигатели для повышения экологичности.
GF-5, действующий с 2010 года, является самым технологичным из всех представленных классов. Соответствует классу API SM и имеет более жесткие требования к топливной экономичности. Кроме того, заявлена совместимость с эластомерами и каталитическими системами. Также для GF-5 характерна меньшая испаряемость, моющие свойства, устойчивость к окислению и отложениям в системах турбонаддува.

Исходя из всего вышеперечисленного, ILSAC обладает следующими особенностями:

Широкий комплекс энергосберегающих свойств
Расширенный комплекс противоизносных свойств, защищающих двигатель от коррозии, продуктов износа и преждевременного износа двигателя
Повышенная совместимость с каталитическими системами, ответственными за снижение уровня вредных веществ в выхлопных газах.

АСЕА

Стандарт АСЕА, разработанный изначально для Европы, впоследствии стал распространен по всему миру. На сегодняшний день по популярности он не уступает американским и японским классификациям. Стандарт АСЕА представлен тремя основными категориями:

Категория А/В, разработанная для дизельных и бензиновых автомобилей легкового и коммерческого классов. В данную категорию входит несколько обозначений:
А1/В1. Только для бензиновых и дизельных моторов, устанавливаемых в легковые и коммерческие автомобили. Такие масла обладают энергосберегающими свойствами и маловязкими характеристиками.
А3/В3. Специальный стандарт для более технологичных бензиновых и дизельных двигателей. Масло с такой маркировкой отличается повышенным интервалом замены, способностью противостоять тяжелым нагрузкам, а также подходит для круглогодичного использования. Это всесезонное масло для легковых автомобилей и фургонов LCV.
А3/В4. Данная маркировка подходит для масел, заливаемых в бензиновые и дизельные моторы с непосредственным топливным впрыском. Речь идет о машинах легкового и коммерческого классов. Такие масла обладают более жесткими требованиями к чистоте поршня.
А5/В5. Маркировка для стабильных масел с энергосберегающими и маловязкими свойствами, а также низкой высокотемпературной вязкостью. Отличается удлиненным интервалом замены. Подходит для легковых и коммерческих машин.
Категория С, созданная для бензиновых и дизельных автомобилей, соответствующих более высоким требованиям к экологичности и экономичности.
Категория Е, разработанная специально для дизельных грузовиков, адаптированных к экстремальным нагрузкам (например, высокая грузоподъемность и эксплуатация в карьерных условиях).

Далее обратим внимание на классификацию и допуски для синтетического масла Газпромнефть Премиум N 5W-40:

SN/CF; API SN/CF; АСЕА А3/В4
MB-Approval 229.5
Фольксваген 502.00/505.00
Рено RN 0700/0710
БМВ LL-01
Порше А40
Пежо-Ситроен B71 2296
Дженерал Моторс LL B-025
АвтоВАЗ.

Форма и объем выпуска

2389900143 – 1 л
2389900144 – 4 л
2389907002 – 5 л
2389907003 – 50 л
2389900145 – 205 л.

Как определить оригинал от подделки

Если стоимость изделия занижена на 10-20%, тогда масло наверняка является поддельным. Не следует покупать смазочный материал в мелких магазинах, которые могут возложить всю ответственность на пострадавшего покупателя. Несколько иная ситуация обстоит с крупными торговыми сетями, ведь у них тоже бывают масла, созданные на контрафактной основе. Их стоимость ненамного ниже оригинальных масел – таким образом, мошенники не хотят вызывать подозрений. К тому же, производитель не разрешает делать скидку более 1-3%. И все же, вероятность подделки в крупном магазине является минимальной, потому что вся ответственность за такое масло ляжет на недобросовестного продавца.
Оригинальную канистру изготавливают из высококачественной пластиковой основы (реже – из металлической), иногда с вкраплениями. Пластиковая канистра может переливаться на свету, должна иметь гладкую поверхность и ровные швы. Заусенцев, раковин и других дефектов литья быть не должно. На подделку указывает пластик с неоднородной структурой, а стенки емкости могут просвечиваться настолько, что можно разглядеть места спайки обоих половинок канистры. Еще кустарная канистра имеет неровную разметку шкалы уровня масла, либо вовсе цветные метки (вместо литья).

Самым сложным элементом защиты является этикетка, которая наносится на канистру ровно – таким образом, чтобы не было пузырей. Не так просто поддеть такую наклейку ногтем или другими подручными средствами. Этикетка в идеале должна иметь четкий шрифт без орфографических ошибок, а изображения на этикетке не должны быть блеклыми и размытыми. Отсутствие градиентов и цветных переходов свидетельствует о высокой вероятности подделки.
На дне канистры указывается ее дата изготовления, которая должна быть более ранней, чем дата изготовления самого смазочного материала. Еще обратим внимание на штамп с датой, который должен быть четким и без потертостей. Информация о номере партии и сроке годности есть только на оригинальной канистре.

Далее отметим несколько вариантов защиты крышки:

Стопорное кольцо-пломба с усиками, которое фиксирует крышку и ломается при открывании.
Штрихкод или логотип производителя, который наносится на боковую сторону крышки или кольца. В случае вскрытия надпись с логотипом как бы разделяется на две части. Совместить обе половинки в кустарных условиях не представляется возможным.
Голограмма в виде символов Original или Genuine, которые можно увидеть при переливании крышки на свету. Данная голограмма свидетельствует о подлинности изделия. Подделать такую защиту невозможно. К тому же, она имеет свойство саморазрушаться при вскрытии канистры.
Рельеф ребер крышки. Это, казалось бы, мелочь, но по нему можно определить вероятность подделки, у которой рельеф более узкий, чем у оригинала. Более того, мошенники не наносят гравировку бренда, а вместо стопорного кольца могут использовать обычный клей. Последствия этого далеко не на пользу мошенников – такая канистра будет протекать, особенно если ее перевернуть вверх дном.

Признаки поддельного масла в процессе эксплуатации:

Затрудненный запуск двигателя при низкой температуре. Под воздействием минусовой температуры поддельное масло имеет свойство быстро густеть, затвердевать и приобретать желеобразное состояние. В худшем случае, масло просто замерзает и больше не способно смазывать детали. В результате возникает сухое трение между взаимодействующими механизмами, которые перегреваются и быстро изнашиваются. В крайней ситуации велик риск капитального ремонта двигателя из-за расплавления деталей.
Необходимость постоянной доливки масла из-за перерасхода, высокой угарности, испаряемости и летучести. Такое масло наверняка является поддельным, особенно если раньше «масложора» не наблюдалось. К тому же, подделка склонна к образованию продуктов износа и грязевых отложений, которые забивают масляные каналы, после чего мотор выходит из строя.

Заключение

Несмотря на сравнительно доступную стоимость, Газпромнефть Премиум N 5W-40 является высококачественным смазочным материалом на синтетической основе. В данной смазке использованы современные технологии, которые применяются в более дорогих маслах-конкурентах. При этом российский продукт заметно дешевле, в том числе и благодаря отечественному производству.

Преимущества:

Стабильные показатели моющих, солюбилизирующих и диспергирующих свойств масла на протяжении всего межсервисного интервала. Обеспечена максимальная защита деталей от загрязнений в течение данного периода.
Достаточно высокий уровень защиты от термических и термоокислительных процессов, негативно влияющих на срок службы двигателя. Вместе с тем, обеспечена благоприятная степень защиты от перегрева поршней и поршневых колец, которые эффективно охлаждаются.
Отсутствие вреда для металлических деталей, которые не подвергаются преждевременному износу благодаря антикоррозионной защите.
Эффективная прокачиваемость масла при запуске двигателя в холодном состоянии. Даже при минусовой температуре масло быстро проходит по масляным каналам и поступает на детали. Таким образом, предотвращается сухое трение при первом запуске.
Заявленная совместимость с уплотнителями двигателей автомобилей от разных производителей – отечественных и зарубежных.
Защита от негативной среды с благоприятными условиями для пенообразования – как в холодном, так и горячем состояниях
Низкая угарность и минимальная летучесть.

Тест на моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40

Недостатки

Известны случаи снижения текучести масла при слишком низких температурах, которые указаны на маркировке изделия
Необходимость более частой замены масла, чтобы избежать накопления загрязнений и продуктов износа.

Отзывы

Игорь, Липецкая область. Я уже давно (с 2014 года) не пользуюсь зарубежными моторными маслами, ведь есть отличное отечественное масло от компании Газпром. Полноценная синтетика с полезными присадками, которые эффективно очищают двигатель от продуктов износа. Раньше у меня было Мобил 5W-40, однако из-за резкого повышения цены я присмотрелся к Газпрому с такой же маркировкой. Как оказалось, российская смазка не хуже импортной не только по характеристикам, но и на практике. Это ощущается по работе двигателя – почти ничего не изменилось. Он такой же тихий и плавный, не издает посторонних шумов и вибраций. Ну разве что приходится чаще заливать, чтобы не было нагара и прочих отложений.
Алексей, Пермский край. Масло Газпромнефть Премиум 5W-40 я считаю достойным аналогом импортным маслам. Заливаю его в Рено Логан 2014 года выпуска. Изначально я пользовался маслом Эльф SXR 900 5W-40, которое поначалу меня полностью устраивало. Но потом оно сильно подорожало, что заставило меня перейти на отечественную смазку, которая ни в чем не уступает импортной по характеристикам. К тому же, у этого масла есть допуск Рено RN 0700/0710. Более того, у Газпрома есть допуски от других более крупных производителей, таких как БМВ и Мерседес-Бенц. В общем, я не вижу смысла переплачивать. У Газпрома собственное производство в России, что позволяет держать цену на низком уровне в сравнении с импортными аналогами. Двигатель работает как часы – без нареканий. Подделки мне никогда не попадались, но зато их очень много в случае с зарубежными маслами. Закупаюсь 5-литровой канистрой, чтобы была возможность доливки к концу межсервисного интервала. Двигатель остается довольно чистым, зимой заводится с пол оборота. Кстати, масло я меняю каждые 9-10 тыс. км.
Иван, Калининградская область. Я на удивление стал гордиться отечественной промышленностью. И все благодаря маслу Газпромнефть Премиум 5W-40. Не знаю, что там говорят проплаченные критики и пиарщики импортных масел, но российское масло имеет такие же характеристики, как у зарубежных аналогов. Хотя надо признаться, что изначально я заливал Хесол. Эта смазка меня устраивала, но я решил поэкспериментировать и купил более доступное масло Газпромнефть. Упаковка сделана современно, в строгом угловатом стиле. Еще есть две ручки для удобной заливки. Интересно, что производитель даже сделал необычную защитную пленку под крышкой. Машина с маслом от Газпрома ездит без нареканий, однако регламент замены масла в моем случае не доходит и до 7 тыс. км. У меня Рено Символ 2010 года выпуска (второе поколение). Мотор 1.4 литра, ничего особенного. Скорее всего, короткий интервал замены связан с ограниченным сроком действия полезных присадок, которые работают весьма эффективно – масло довольно быстро темнеет и становится черным как раз к 7 тыс. пробега. Не исключено, что можно было дотянуть и до 10 тыс. пробега, будь у меня более современный и новый автомобиль.
Антон, Новосибирская область. Данная смазка подходит в первую очередь для теплого климата. При плюсовых температурах Газпромнефть Премиум 5W-40 раскрывает себя во всей красе. У него высокие показатели текучести и хорошие смазывающие свойства, как и подобает известному российскому бренду-монополисту. Я начал покупать это масло не по рекомендациям, а по подходящим спецификациям для моего автомобиля Рено Логан 2015 года выпуска. Производитель и дилер Рено рекомендовал масло Эльф, которое после 2014 г. резко подорожало, и с тех пор я стал заливать только российские масла, в том числе Лукойл. В итоге остановился на Газпроме. Смазывающие свойства у него не хуже, чем у Эльфа. К тому же, это полноценная синтетика.

Характеристики моторного масла Газпромнефть 5w-40

Компания Газпромнефть только с 2007 года приступила к разработке собственной линейки смазочных материалов. Интересным является тот факт, что не все знают о принадлежности бренда G-Energy именно этому производителю. В итоге Газпромнефть имеет две линейки моторных масел, одна из которых выпускается под собственным именем производителя. Ей уделяют меньше внимания, поскольку основная маркетинговая работа проводится над продукцией G-Energy. А вот выпускаемые от имени компании Газпромнефть масла 5W40 хоть и не являются настолько популярными и известными, имеют свои объективные преимущества перед многими отечественными и импортными продуктами. Линейка Газпромнефть состоит из 4 масел с вязкостью 5W40. Сюда входят синтетические и полусинтетические. Последние не очень востребованы на рынке, хотя для определённых потребителей считаются оптимальным решением.

Моторное масло Газпромнефть 5w-40 производится не под привычным брендом G-Energy.

Особенности моторных масел

Выбирая моторное масло, каждый потребитель хочет найти оптимальное соотношение между ценой и качеством. Многие с определённым недоверием относятся к отечественной продукции. Некоторые основания для этого есть, но позиционировать данную продукцию как масла низкого качества нельзя ни в коем случае. Продукция выпускается не только на территории своей родной страны. В общей сложности Газпромнефть имеет 3 предприятия, на которых осуществляется производство линейки моторных масел под собственным брендом. Они располагаются в:

России;
Сербии;
Италии.

Газпромнефть 5W40 на синтетической и полусинтетической основе в основном применяется для отечественных автомобилей. Здесь важно изучать технические параметры, спецификация и соответствия.

Составы получили следующие наименования:

Premium C3;
Premium N;
Premium L;
Super.

Каждое из масел имеет плотность или вязкость, которая соответствует SAE 5W40. Это оптимальный для большинства регионов нашей страны показатель, обеспечивающий маслам всесезонное использование. Такое значение вязкости позволяет применять жидкость в течение всего года. Первые два масла из списка являются полностью синтетическими, а вторым двум присвоена категория полусинтетических составов. Все варианты жидкостей актуальны для дизельных и бензиновых двигателей. Наиболее совершенным считается состав С3. Он имеет спецификации SN по API и Volkswagen 502 00/50500/50501.

Также масло соответствует следующим требованиям:

Dexos 2;
C3 по ACEA;
LL04 от BMW;
51 компании Mercedes;
A40 от Porsche;
917A компании Ford.

Только важно учесть, что получение спецификации и соответствие требованиям являются совершенно разными понятиями. Если масло соответствует требованиям, это не означает, что производитель авто указал этот состав как рекомендуемый для своих машин. В случае с маслами Газпромнефть только у Премиум С3 есть реальная спецификация от Мерседес и Dexos 2. В случае с Премиум Н состав получил сертификат соответствия от компании Фольксваген.

Виды и технические характеристики

Полусинтетика от компании Газпромнефть не получила такого широкого распространения, как синтетическое масло с вязкостью 5W40. Но это не мешает этим составам оставаться востребованными на рынке. Существует достаточно большое количество машин, характеристики и состояние которых предусматривают заливку исключительно масел на полусинтетической основе. Чтобы детально разобраться во всех нюансах моторных масел, производимых под брендом Газпромнефть, следует рассмотреть три категории:

полусинтетические смазки;
синтетику С3;
синтетику N.

Каждый состав обладает своими свойствами и параметрами. Подробная таблица характеристик масел позволит понять разницу между составами. Отличительные особенности и различия в параметрах предусматривают применение моторных жидкостей в соответствующих ситуациях и на определённых автомобилях.

Полусинтетика

Полусинтетическое моторное масло производства российской компании Газпромнефть позиционируют как моторную жидкость для отечественных машин и старых подержанных иномарок. Актуально использовать на УАЗе, Волге и пр. Несмотря на свою полусинтетическую основу, состав выглядит как достойный вариант для соответствующей категории транспортных средств. В ходе тестов и испытаний было выявлено, что полусинтетика от Газпромнефти не уступает аналогам более известного бренда Лукойл, а по некоторым параметрам даже опережает конкурента.

К основным характеристикам и свойствам относят:

минимальный угар моторного масла;
высокие параметры вязкости;
широкий температурный диапазон;
эффективное удаление нагара с внутренних поверхностей двигателя;
низкую стоимость.

Если ваша машина соответствует характеристикам масла и наоборот, тогда вам стоит попробовать жидкость от компании Газпромнефть на полусинтетической основе.

Линейка полусинтетики включает два вида масла с вязкостью 5W40:

Они имеют несколько различные технические характеристики.

Полусинтетика Премиум соответствует моторам, требующим смазку уровня SL/CF по API и ниже, в то время как Супер подойдёт только для SG/CD по API и более старых версий. Есть разница и в температурных показателях. Премиум обладает наиболее высокими параметрами устойчивости к отрицательным температурам, поскольку замерзает при отметке в -45 градусов Цельсия. А вспышка происходит при 232 градусах, что является вторым показателем во всей линейке 5W40. В случае с составом Супер воспламенение произойдёт при температуре в 231 градус Цельсия, а загустевание начнётся, если градусник покажет -39 градусов.

Соответствующие справочные данные компания привела весной прошлого года. При этом специалисты заявляют, что характеристики постепенно могут меняться. Это обусловлено ведением работ над усовершенствованием состава. В ближайшее время планируется применять новый пакет присадок, позволяющий максимально приблизиться по качеству к импортным аналогам и даже превзойти их.

Насколько это у них получится, говорить сложно. Но сам факт продолжения работы над полусинтетикой является положительным сигналом для множества отечественных автомобилистов. Это возможность покупать действительно качественные составы на полусинтетической основе за адекватные деньги. Импортные компании постепенно отходят от минеральных и полусинтетических масел, концентрируя основное внимание на синтетических составах.

Premium N

Первая из доступных синтетических смазок в ассортименте компании Газпромнефть. Она обладает температурным диапазоном от -41 до +229 градусов Цельсия. Владельцам автомобилей с сажевым типом фильтра следует сразу запомнить, что для них масло Премиум Н не подходит. При наличии катализаторной системы к применению этого состава подходят предельно внимательно. Именно из-за несоблюдения предписаний производителя часто возникают проблемы с дальнейшими негативными отзывами об отечественном масле. В рамках испытаний испаряемости эта жидкость не прошла сертификацию от компании Mercedes. Хотя в документах можно найти утверждения о том, что состав всё же получил соответствующие сертификаты.

С положительной стороны синтетика Премиум Н показала себя в работе на автомобилях отечественного производства. Потому основной аудиторией считаются владельца машин АвтоВАЗ и пр. Причём синтетика одинаково хорошо подходит для новых и старых моделей российских автокомпаний. При независимых испытаниях, где проверяли эту моторную смазку, была выявлена некоторая погрешность в параметрах испаряемости и содержания серы. Эти характеристики несколько превышали те, которые указал производитель на своём масле. Но всё в пределах допустимого, хотя наблюдается некоторый обман потребителей. Все остальные параметры подтверждены, проблем и погрешностей у синтетической смазки не обнаружили.

Важным компонентом Премиум Н считается бор. С его помощью удалось получить отменные моющие и защитные свойства, которые не способствуют увеличению зольности. Для своего потребительского круга Premium N считается достойным выбором. По сравнению с синтетическими жидкостями от множества зарубежных компаний, отечественное масло стоит дешевле, но не уступает большинству их них по характеристикам и качеству. Так что выбор за вами.

Premium C3

Премиум С3 позиционируется как самое качественное синтетическое масло в линейке Газпромнефть 5W40. Хотя температурный диапазон здесь не самый лучший и составляет от -36 до +235 градусов Цельсия. Показатель зольности здесь лучше, чем у Premium N, благодаря чему С3 применяют для самых современных двигателей. В рамках независимой экспертизы также проводились испытания составами, которые не выявили отклонений в заявленных производителем показателях. Все погрешности в пределах нормы.

При всех своих достоинствах и характеристиках, у масла практически отсутствуют объективные недостатки. Добавьте к этому привлекательную стоимость по сравнению с импортными аналогами, и вы получите одну из лучших синтетических смазок на отечественном рынке. С3 называют единственной смазочной жидкостью для двигателей в линейке Газпромнефть 5W40, которую допускается применять на импортных автомобилях. Но и для отечественных машин состав прекрасно подойдёт. Всё зависит от соответствия характеристик масла рекомендациям вашего автопроизводителя.

Применение

С учётом всех особенностей представленных моторных масел от компании Газпром, они подходят для несколько разных двигателей. Потому внимательно изучайте спецификации, допуски и технические характеристики, чтобы понять, в какие силовые установки лучше заливать ту или иную смазку.

Состав Супер с вязкостью 5W40 заливается в турбированные моторы и двигатели без турбонаддува, которые работают на дизельном и бензиновом виде топлива. Также масло рекомендуется заливать в автомобили легковые и малые грузовые. Масло актуально в тех случаях, когда автопроизводитель указывает в спецификациях маркировку SG/CD по API или предыдущие версии.
Моторное масло Premium L. Эта полусинтетическая моторная жидкость также может применять на машинах без турбонаддува или с турбиной. Подходит для автомобилей с дизельным и бензиновым мотором. Используется на легковых транспортных средствах и грузовиках малой тоннажности. По API соответствует маркировке SL/CF и предыдущим сериям.
Premium N. Такая синтетическая смазка применяется на машинах с турбонаддувом и без турбины. Одинаково хорошо проявляет себя на бензиновых и дизельных силовых агрегатах. Заливается в малотоннажные грузовики и легковые машины. Соответствует двигателям с рекомендуемыми смазками по API не ниже SN/CF. По классификации ACEA не ниже A3/B4.
Premium C3. Топовая синтетическая смазка заливается в форсированные бензиновые моторы с нейтрализаторами отработанных газов, дизельные машины с сажевыми типами фильтров. Подходит для машин с рекомендуемыми смазками SN по API, а по классификации ACEA C3.

Цена на продукцию повышается пропорционально с увеличением качества составов. Хотя полусинтетика стоит заметно дешевле синтетических моторных масел, она оптимально подходит для ряда ситуаций, где синтетика не сможет проявить свои лучшие качества. Дороже не всегда означает лучше. Важно исходить из конкретной ситуации, учитывать особенности смазочного материала и его соответствие требованиям автопроизводителя. Часто именно несовместимость двигателя с маслом приводит к негативным последствиям и появлению соответствующих отзывов о продукции компании Газпромнефть.

Преимущества и недостатки

Многое способны расставить по своим местам реальные отзывы о маслах Газпромнефть. Статистика наглядно показывает, что большинство потребителей положительно высказываются относительно продуктов отечественного производителя смазочных материалов. Хотя встречаются и негативные мнения. К недостаткам можно отнести:

несоответствие некоторых заявленных характеристик действительности;
проблемы с доступом к маслам Газпромнефть в некоторых регионах и населённых пунктах;
недостаточно эффективная маркетинговая кампания;
невозможность использования масел на современных иномарках (кроме С3).

Минусы достаточно спорные, поскольку сам производитель не рассматривает масла под собственным брендом как основную продукцию. Всё внимание концентрируется вокруг бренда G-Energy. Тут компанию можно понять, поскольку раскручивать заведомо менее качественные составы не имеет смысла.

Но всё же преимуществ у не самой известной линейки отечественных моторных масел заметно больше, чем недостатков. К положительным качествам продукции относятся:

хорошие энергосберегающие показатели;
повышение эффективности сгорания топливной смеси;
экономия горючего;
увеличение межсервисного интервала;
понижение расхода масла;
продление срока службы двигателя;
борьба с эффектом старения и естественным износом силового агрегата;
защита двигателя от нагара и загрязнений;
качественный состав и богатый пакет присадок;
хорошие моющие свойства;
широкий температурный диапазон с сохранением технических и физико-химических характеристик масел;
защита от коррозии и окислительных процессов;
нормализация работы нейтрализаторов выхлопных газов;
привлекательная стоимость.

Ни один производитель автомобильных моторных масел не может просто так получить рекомендации от ведущих компаний. Для этого нужно выпускать продукцию высокого качества, проходить множественные испытания и тесты. Только после этого автоконцерн решает, допускается ли масло к использованию на их двигателях. Поскольку Газпромнефть имеет ряд допусков и спецификаций от таких гигантов как Mercedes, BMW и Volkswagen, это наглядно подтверждает уровень смазочных материалов и соответствие действительности заявленных характеристик.

Вопрос только в том, готовы ли вы в свою иномарку заливать отечественное масло. Владельцы наших машин нормально относятся к моторным смазкам, выпускаемым российскими компаниями. Но всё же присутствует определённая доля недоверия и стереотипы, которые Газпромнефть пытается разрушить. Пока это удаётся, поскольку их масла хорошо себя показывают в работе на разных типах двигателей, вне зависимости от автопроизводителя.

Масло Газпромнефть 5w40 синтетика отзывы и полный обзор

Синтетические масла SAE 5w40 от Газпромнефть это Gazpromneft Premium C3, и Gazpromneft Premium N, продукты во многом схожие между собой. Это флагманские масла для линейки Газпромнефть, но им уготована незавидная роль второго плана, в сравнении с продукцией популярной линейки G-Energy.

Газпромнефть Premium C3 5w40: отзывы, свойства, показатели

Физико-химические характеристики:

Показатели	Единицы	Значение
Категория SAE		5W40
Плотность при 20°С	кг/м3	855
Кинематическая вязкость: При 100˚С При 40˚С	мм2/с мм2/с	14,1 81,3
Щелочное число	мг КОН/1г	7,6
Сульфатная зольность	% масс.	0,8
Температура вспышки	˚С	231
Температура застывания	˚С	-36
Индекс вязкости		180

Спецификации продукта:

API SN;
VW 502 00/505 00/505 01.

Соответствует требованиям:

ACEA C3
BMW LL-04
МВ 229.51
dexos2
Porsche A40
Ford 917A

По характеристикам можно сказать, что масло современное, его можно назвать флагманом линейки синтетических масел Газпромнефть. По заявленному содержанию золы Газпромнефть Premium C3 можно использовать в автодвигателях последних моделей выпуска, с системами сажевой фильтрации и нейтрализации выхлопа. Реальная спецификация концерна Фольксваген позволяет использовать масло Премиум С3 в высокооборотных автодвигателях (502 00), дизелях с интеркулером (505 00), и для моновпрысковых систем (505 01). Спецификация API SN утверждена в 2010 году и является конечной в ряду системы классификации API

Gazpromneft Premium N 5W-40 – характеристики и отзывы о продукте

Характеристики:

Показатели	Единицы	Значение
Категория SAE		5W40
Плотность при 20°С	кг/м3	855
Кинематическая вязкость: При 100˚С При 40˚С	мм2/с мм2/с	14,0 83,1
Щелочное число	мг КОН/1г	9,5
Сульфатная зольность	% масс.	1,23
Температура вспышки	˚С	229
Температура застывания	˚С	-41
Индекс вязкости		175

Газпромнефть Премиум N 5W-40 одобрен/соответствует допускам и сертификатам:

API SN/CF;
ACEA A3/B4;
MB-Approval 229.5;
VW 502.00/505.00;
Renault RN 0700 / 0710;
BMW LL-01;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО «АВТОВАЗ».

Отзывы о Газпромнефть Premium N 5w40 ничем не отличаются от отзывов о его старшем брате – положительную реакцию вызывает цена продукта, и его качества, при условии использования в соответствующих двигателях и условиях эксплуатации. Это моторное масло могут порекомендовать 82% его пользователей. Причем, в наших обзорах используются отзывы о Газпромнефть 5w40 и других моторных маслах реальных пользователей, а не взятые с сервиса ЯндексМаркет, где тот же Газпромнефть Premium N 5w40 набирал сто процентов голосов.

Gazpromneft в сравнении с G-Energy

Небольшое количество сертификаций на масле моторном от Gazpromneft и отзывы экспертов, в которых не за что особо зацепиться, кроме несовпадений спецификаций и реальных свойств – это следствие маркетинговой политики ООО «Газпромнефть», активно продвигающей моторные масла линейки G-Energy. А рассматриваемый в обзоре ряд смазочных материалов Gazpromneft оставили владельцам Жигулей, Газелей и пожилых иномарок. В подтверждение этого можно взглянуть на такое же масло линейки Джи-Энерджи, с одинаковой температурно-вязкостной характеристикой — G-Energy F Synth 5W-40, вот его допуски:

API SN/SM/CF, ACEA A3/B4, A3/B3;
MB-Approval 229.5;
VW 502 00/505 00;
Renault RN0700/0710;
BMW LL-01;
Porsche A40;
GM LL-B-025;
PSA B71 2296;
ОАО «АВТОВАЗ»;
Сертифицировано ААИ.

Спецификаций больше, и независимая экспертиза при тестировании Джи-Энерджи не отыскала никаких несоответствий, так как компания относится к нему внимательнее, и активнее продвигает смазочные материалы этой линейки на мировых рынках.

Если подводить итоги по флагманским синтетическим маслам линейки Газпромнефть Премиум 5w40, то их, вероятно, следует считать второстепенным продуктом, прежде всего для самого производителя. Отзывы о масле Газпромнефть Премиум 5w40 синтетике неплохие, но не более того. Этот продукт следует считать морально устаревшим, что не мешает его использовать в АВТОВАЗовском и ГАЗЕЛевском семействах, а так же пожилых иномарках, с невысокими допусками.

Масла и смазки моторные — ПАО «Газпром нефть»

Производственная база «Газпромнефть-смазочные материалы» (оператор бизнеса масел «Газпром нефть») включает четыре актива в России (в Омске, Ярославле, Московской области и Нижнем Новгороде) и два в Европе (в Италии и Сербии). Общий объем производства высококачественных смазочных материалов и технических жидкостей под брендами G-Energy и «Газпромнефть» составляет 700 000 тонн .

Развитая сбытовая сеть, охватывающая как B2B, так и B2C секторы, обеспечивает стабильный рост продаж смазочных материалов для «Газпром нефти», при этом общий объем продаж премиальных масел и смазочных материалов вырос на 6.9% в 2018 году (достигнув 31000 тонн) , а продажи премиальных масел под маркой G-Energy выросли на 12% по сравнению с 2017 годом, достигнув 52000 тонн .

Доля «Газпром нефти» на рынке фасованных масел и смазок в России в 2018 г. составила 22%. Международные продажи компании охватывают 78 стран мира.

Новые синтетические масла Gazprom Neft G-Energy получили одобрение Mercedes Benz — ПАО «Газпром нефть»

Компания «Газпромнефть — смазочные материалы», оператор бизнеса смазочных материалов «Газпром нефти», получила сертификат Daimler AG MB-Approval 229.3 (Mercedes Benz) на свое масло G-Energy Synthetic Long Life 10W-40.

Этот продукт из новой линейки G-Energy Synthetic был разработан на основе собственных синтетических базовых масел компании API Group III, обеспечивающих большую коррозионную стойкость, что означает, что смазочные материалы сохраняют свои рабочие характеристики дольше сохраняют свои рабочие характеристики дольше.

Это новое моторное масло тестировалось в течение шести месяцев в передовых аккредитованных независимых лабораториях в Европе и США в рамках программы, включающей стендовые испытания двигателя и лабораторные испытания, а также физические и химические испытания — все из которых подтвердили высокое качество продукции на уровне лучших мировых аналогов.

Александр Трухан, генеральный директор ООО «Газпромнефть-смазочные материалы», прокомментировал: «Разработка продуктов, технологий и совместные инициативы с ведущими производителями автомобильного и промышленного оборудования являются приоритетными направлениями в работе нашей компании.Мы внимательно следим за новыми тенденциями в производстве смазочных материалов и учитываем их при разработке собственных новых продуктов. Подтверждение того, что Mercedes Benz одобрил нашу новую линейку G-Energy Synthetic, является признанием успешной работы не только специалистов нашего научно-технического центра, но и всей команды, участвовавшей в разработке этой новой линии и выводе ее на рынок ».

Александр Трухан Генеральный директор, Газпромнефть-смазочные материалы

Примечания для редакторов

Daimler AG — международный производитель автомобилей со штаб-квартирой в Штутгарте, Баден-Вюртемберг, Германия.Daimler AG имеет доли в Daimler Trucks (100 процентов), Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (85,0 процента), Automotive Fuel Cell Coaster (50,1 процента), European Aeronautic Defense and Space Company (EADS) (22,4 процента), Tognum AG (22,3 процента). процентов), КАМАЗ (15 процентов), Tesla Motors (10 процентов), Tata Motors Ltd (7 процентов) и Renault-Nissan Alliance (3,1 процента). В интересы концерна входят также Mercedes-Benz Cars Group и Mercedes-Benz Vans Group.

Высокотехнологичные масла и смазки — B2C — ПАО «Газпром нефть»

Масла

G-Energy и «Газпром нефть» предназначены для современных легковых автомобилей производства Европы, США, Японии и России.

Масла

G-Energy поставляются на российский и европейский рынок в розничной упаковке и коммерческих форматах для станций технического обслуживания и производственных линий, где автомобили заправляются маслом впервые.

Продукция компании соответствует последним техническим стандартам производителей, что подтверждается одобрениями Mercedes Benz, VW, BMW, Porsche, Renault и GM.*

В 2014 году «Газпром нефть» начала предлагать G-Energy Service развивать самостоятельные ремонтные мастерские. Запущены девять фирменных ремонтных мастерских G-Energy Service (4 в России, 3 в Италии и по 1 в Грузии и Беларуси).

Характеристики масел G-Energy

Функция	Эффект
Охлаждает	Компоненты работающего двигателя могут перегреться, если со временем не уменьшить трение.Масло помогает уменьшить трение и предотвратить перегрев.
Защищает	Защитная пленка масла помогает предотвратить коррозию и ржавление, уменьшая износ компонентов двигателя.
Очищает	Со временем на деталях двигателя могут образовываться отложения сажи и металлических частиц. Масло защищает их от отложений и отложений.
Нейтрализует	Масло содержит щелочные присадки.Они нейтрализуют агрессивные окислители, помогая предотвратить коррозию деталей двигателя.
Уплотнения	Помочь двигателю работать на полную мощность — одна из основных задач качественного масла. Масла «Газпром нефть» поддерживают максимальное давление газа в камере сгорания. Агрессивные химические вещества и высокие температуры — не проблема для качественного моторного масла.

Испытания в экстремальных условиях

Ассортимент специализированных масел G-Energy Racing разработан для профессиональных гоночных автомобилей и новейших спортивных автомобилей.Масла G-Energy Racing успешно прошли испытания в условиях ралли в двигателях GM.

Выбор и покупка

Вы можете проконсультироваться с нашими техническими специалистами на сайте компании или самостоятельно выбрать масла G-Energy и «Газпром нефть», подходящие вашему автомобилю и условиям вождения, прежде чем покупать их на АЗС «Газпром нефть» или в магазинах и специализированных торговых точках.

Производство

Масла G-Energy производятся в Бари (Италия), современном заводе с применением сложных технологий, годовая производственная мощность которого составляет до 30 000 тонн высокотехнологичных масел и 6 000 тонн синтетических смазочных материалов.

Предприятие имеет сертификаты ISO 9001 и ISO 14001 на производство, упаковку, хранение и продажу масел и смазок.

Масла под брендом «Газпром нефть» производятся на Омском заводе смазочных материалов. Это самый современный в России завод по смешиванию, розливу и упаковке моторных масел, способный производить 110 000 тонн моторного масла в год и фасовать 180 000 тонн готовой продукции.

Основным достижением финансового года стало завершение строительства и ввод в эксплуатацию автоматизированного завода по смешиванию масел в Омске мощностью 180 000 тн.а. и запустить новую линию по производству смазочных материалов (5000 тонн в год). Кроме того, в течение финансового года на производственной линии «Мерседес Бенц Тракс Восток» была введена в эксплуатацию автоматизированная линия розлива масла, которая покрывает все производственные потребности как по ассортименту, так и по объему.

Производство сертифицировано по стандарту ISO 16949, что позволяет поставлять продукцию на производственные линии основных мировых производителей автомобилей.

«Газпром нефть» начала производство экологичных моторных масел — ПАО «Газпром нефть»

Оператор нефтяного бизнеса «Газпром нефти», компания «Газпромнефть-смазочные материалы», запустила новую линейку моторных масел премиум-класса G-Energy и G-Profi с улучшенными экологическими характеристиками. Технология Low SAPS * (с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы), используемая для производства масел, защищает детали двигателя и снижает токсичность выхлопных газов.

Эффективная смесь присадок, используемая в маслах Low SAPS производства «Газпромнефть — смазочные материалы», имеет совершенно иной химический состав, чем традиционные присадки, которые включают соединения серы и фосфора для защиты деталей двигателя.Поскольку масла Low SAPS имеют очень низкое содержание этих веществ, они обеспечивают подачу масла ко всем агрегатам двигателя даже на стадии холодного запуска и защищают двигатель от износа и образования отложений.

Масла G-Energy Service Line R 5W −30, G-Profi GT LA 10W-40 и G-Profi MSJ 5W-30 для бензиновых, дизельных и газовых двигателей соответствуют экологическим классам от Евро-4 до Евро-6 и требования ведущих мировых производителей.

Синтетическое масло G-Energy Service Line R 5W-30 предназначено для бензиновых и дизельных двигателей, обеспечивая их работу в любых условиях.Универсальное синтетическое масло G-Profi GT LA 10W-40 специально разработано для коммерческих дизельных двигателей и двигателей на сжатом природном газе с системами контроля выхлопа. G-Profi MSJ 5W-30 предназначен для автобусов, грузовых автомобилей дальнего следования, внедорожной, строительной и сельскохозяйственной техники, оснащенной системами контроля выбросов выхлопных газов. Рекомендуется для двигателей, работающих на дизельном топливе, сжатом природном газе и СНГ.

«В соответствии с передовыми мировыми тенденциями« Газпромнефть — смазочные материалы »освоила производство моторных масел с улучшенными экологическими характеристиками с использованием новейших европейских технологий.Это позволит нам предоставлять нашим клиентам высококачественные товары и укрепить технологическое лидерство России среди производителей смазочных материалов », — сказал Александр Трухан, генеральный директор« Газпромнефть — смазочные материалы ».

Примечания для редакторов

* Low SAPS (Low Sulphated Ash, Phosphorus and Sulfur) — технология, используемая для производства масел с низким содержанием сульфатной золы, серы и фосфора, которые защищают двигатель от отложений.

Сегодня двигатели Euro 4+ оснащены современными высокотехнологичными системами контроля выбросов, чувствительными к образованию отложений.Все моторные масла Low SAPS имеют низкое содержание сульфатной золы, серы и фосфора — элементов, которые, как известно, разрушают дорогостоящие детали двигателя.

Нефть бизнес фотогалерея:

Смазочные материалы — В2В — ПАО «Газпром нефть»

Эффективные решения по маслам и смазкам для бизнеса

G-Energy, G-Profi и Газпромнефть-Смазочные материалы предназначены для современных легковых и грузовых автомобилей, специализированной техники, промышленного оборудования и морского транспорта.

В 2014 году «Газпромнефть-смазочные материалы» увеличила охват международного рынка до 52 стран, включая такие новые страны, как Румыния, Венгрия, Тайвань, Египет, Ливан, Ливия, Сирия, Гайана, Израиль, Бангладеш, Гана и другие.Общий объем продаж «Газпромнефть-Смазочные материалы» через премиальные каналы в 2015 г. составил 0,23 млн т.

Автомобильное масло

Масла G-Energy, G-Profi и Газпром нефть производятся для новейших легковых автомобилей США, Европы, Японии и России.

Масло, производимое компанией, соответствует последним отраслевым стандартам, одобренным Mercedes Benz, VW, BMW, Porsche, Renault и GM *.

В 2014 году компания ввела в эксплуатацию автоматизированную линию распределения масла на сборочном предприятии «Мерседес Бенц Тракс Восток» для удовлетворения всех производственных потребностей по ассортименту и объемам.

Масла

G-Energy поставляются на российский и европейский рынки как в виде расфасованных розничных товаров, так и для оптовых поставок, в гаражи, СТО и производственные линии основных производителей автомобилей для использования на первых маслозаборниках новых автомобилей.

Под торговой маркой «Газпром нефть» производится более 400 синтетических, полусинтетических и минеральных моторных масел для бензиновых и дизельных легковых и грузовых автомобилей. Поставки моторных масел «Газпром нефть» для юридических лиц осуществляются через региональных дистрибьюторов.

В 2014 году «Газпром нефть» запустила международную программу G-Energy Service по развитию независимых АЗС. На данный момент запущено девять АЗС G-Energy в России, Италии, Грузии и Беларуси.

Индустриальные масла

К специальным маслам, производимым под торговой маркой «Газпром нефть», относятся гидравлические, турбинные, редукторные, компрессорные и закалочные масла, а также масла для направляющих скольжения, бумагоделательного оборудования и прокатных станов.

Производство индустриальных масел осуществляется в тесном сотрудничестве с ведущими мировыми производителями высокотехнологичных присадок (в частности, Lubrizol и Afton).

Судовые масла

«Газпром нефть» производит судовые моторные масла Texaco на Омском и Московском смазочных заводах. Chevron (владелец бренда Texaco) проинспектировал все производственные мощности компании, чтобы гарантировать полное соответствие международным требованиям и стандартам. В результате эти продукты производятся по лицензии Chevron. Все масла под брендом Texaco одобрены ведущими мировыми производителями судовых двигателей и систем, включая MAN-B&W, Sulzer, Wartsila, Caterpillar, Deutz, ABB, Rolls-Royce и другие.

Производство

Масла марки G-Energy производятся на производственном комплексе компании в Бари, Италия — ультрасовременном высокотехнологичном комплексе с мощностью производства 30 000 тонн высокотехнологичных масел и 6 000 тонн смазочных материалов в год.

Масла, смазочные материалы и моторные жидкости под торговой маркой «Газпром нефть» производятся на Омском заводе смазочных материалов, крупнейшем в России по объемам смешивания и упаковки.

Важным событием года стало завершение строительства и ввод в эксплуатацию автоматизированной станции смешения масел на Омском заводе смазочных материалов мощностью 180 000 тонн в год и запуск нового участка производства масел (5 000 тонн в год).

Все производственные мощности сертифицированы по системе менеджмента качества ISO для производства, упаковки, хранения и продажи масел и смазок.

«Газпром нефть» разрабатывает новые масла для российских климатических условий — ПАО «Газпром нефть»

Компания «Газпромнефть — смазочные материалы», оператор бизнеса смазочных материалов «Газпром нефти», представила ряд новых продуктов в линейке продуктов под брендом «Газпром нефть», предназначенных для современных автомобилей отечественного и зарубежного производства, что позволяет автомобилистам сократить расходы за счет более высокой экономии топлива.

Специфические проблемы использования в самых разных регионах России были приняты во внимание, насколько это было возможно при разработке этой новой линии, с улучшенными рецептурами за счет добавления новейших присадок, обеспечивающих отличные характеристики при температурах от -35 ° С до 45 ° С.Новые масла также обладают улучшенными нейтрализующими свойствами.

Новые добавки к самым популярным маслам компании — «Газпромнефть Премиум» и «Газпромнефть АТФ» поступят в продажу осенью этого года.

Gazpromneft Premium N 5W-40 — полностью синтетическое масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла, предназначенное в основном для использования в плотном городском движении. Gazpromneft Premium L 5W-30, 5W-40, 10W-40 — полусинтетические моторные масла для легковых и грузовых автомобилей с улучшенными нейтрализующими свойствами и 20-процентной маржой по сравнению с конкурентами.

Gazpromneft ATF DX III — высококачественное всесезонное масло для гидроусилителя руля и автоматических трансмиссий, полностью соответствующее стандартам General Motors. Это масло имеет 30-процентный запас низкотемпературных характеристик текучести, что обеспечивает безотказную работу в холодное время года.

В первом квартале 2016 года в продаже появятся масла, соответствующие самым последним требованиям производителей автомобилей, включая Mercedes Benz, General Motors, Ford и другие. Эта линейка предназначена как для автомобилистов, так и для использования на СТО.

Александр Трухан, генеральный директор ООО «Газпромнефть — смазочные материалы», прокомментировал: «Внедрение качественной продукции, максимально отвечающей потребностям потребителей, является для нас таким же безусловным приоритетом, как и для производителей автомобилей. При разработке смазочных материалов под брендом «Газпром нефть» мы используем самые современные рецептуры и технологии, но в то же время заботимся о том, чтобы предлагать продукцию по доступным ценам ».

Примечания для редакторов

ООО «Газпромнефть — смазочные материалы» («Газпромнефть — смазочные материалы») — дочернее предприятие «Газпром нефти», специализирующееся на производстве и продаже масел, смазочных материалов и технических жидкостей.Компания «Газпромнефть — смазочные материалы», основанная в 2007 году, имеет пять производственных предприятий в России, Италии и Сербии. Общий объем производства составляет 500 000 тонн высококачественных масел, смазок и технических жидкостей в год.

Компания поставляет свою продукцию на российские производственные линии Mercedes-Benz Trucks Vostok, КЗ Ростельмаш, Автомобильную компанию Derways, КАМАЗ, группу компаний Автотор (производство автомобилей Hyundai). Продукция компании используется корпоративными организациями, включая «Северсталь», СИБУР, «Газпром», «Евраз», ММК (ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат») и другие крупные промышленные предприятия.Ассортимент продукции компании включает 500 фирменных масел и смазок во всех секторах рынка (всего более 1000 наименований). Продукция компании получила самые высокие оценки от производителей оборудования, включая BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, Renault, General Motors, Caterpillar, MAN, Scania, КАМАЗ, Bosch Rexroth и других.

Масло моторное Газпромнефть — отзывы покупателей. Масло моторное Газпромнефть

Масло моторное «Газпромнефть» — еще один отечественный производитель моторных масел. Gazpromneft Premium H 5W40 Synthetics не уступает зарубежным аналогам и является надежной защитой сердца автомобиля.

Описание

Gazpromneft Premium H 5W40 — синтетическое моторное масло отечественного производства. Это современный высококачественный синтетический смазочный материал, соответствующий всем мировым требованиям и стандартам.Это не удивительно. Лучшие импортные технологии, использование базовых масел vHVI-технологии Гарантия отличных эксплуатационных характеристик Масло.

Благодаря отличной основе готовый продукт имеет улучшенные свойства. Это большой интервал замены, пониженный расход масла на средний, высокие антикоррозионные свойства. Это способствует максимальной защите двигателя от износа и старения, продлению его ресурса. Причем с любыми стилевыми стилями и в любых условиях эксплуатации — начиная от самых благоприятных и заканчивая самыми экстремальными.С ним двигатель выдержит любые нагрузки, оставаясь при этом в безупречном состоянии.

Большой интервал замены — главная лошадка этой смазки. Насколько увеличится интервал замены, зависит от марки автомобиля и рекомендаций его производителя. При этом на протяжении всего периода масло сохранит свои технические характеристики.

Следует также отметить его прекрасные низкотемпературные характеристики. Это стабильная вязкость, отличная текучесть и быстрая перекачка.Все это в совокупности существенно облегчает запуск двигателя зимой и обеспечивает его защиту с первых оборотов.

Применяемость

Газпромнефть Премиум H 5W40 применяется в отечественных и зарубежных автомобилях. Подходит для различных условий эксплуатации и разных стилей вождения. Одобряйте и рекомендуйте это моторное масло. Следующие автопроизводители: Merezedes-Benz, Volkswagen, Renault, BMW, Porsche, Peugeot, Citroen, General Motors, АвтоВАЗ.

Технические характеристики

Gazpromneft Premium H 5W40 обладает мощными техническими характеристиками:

Технические характеристики Gazpromneft Premium H 5W40.

Допуски и характеристики

Как и все отечественные моторные масла, Gazpromneft Premium H 5W40 имеет особые допуски и характеристики. Итак, рассмотрим, какой из основных компонентов показан:

Масло одобрено / соответствует требованиям спецификаций:

SN / CF API;
ACEA A3 / B4;
MB-Approval 229,5;
VW 502.00 / 505.00;
RENAULT RN 0700/0710;
BMW LL-01;
Порше А40;
ПСА В71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО «АвтоВАЗ».

Тара и артикула

2389
3 ГАЗПРОМНЕФТЬ ПРЕМИУМ N 5W-40 1L
2389
4 ГАЗПРОМНЕФТЬ ПРЕМИУМ N 5W-40 4L
23892-Газпромнефть PREMIUM N 5W-40355 002 Газпромнефть PREMIUM N 5W-40355 5L 9008 ПРЕМИУМ N 5W-40 205L

Достоинства и недостатки

Как и любой отечественный продукт, необходимо учитывать, какими положительными и отрицательными качествами обладает моторное масло Gazpromneft PREMIUM N 5W-40:

Line oil Gazpromneft premium.

отличные противоизносные характеристики;
увеличение ресурса двигателя;
защита двигателя в любых условиях эксплуатации, в том числе в самых тяжелых;
минимальное потребление для avgar;
высококачественные базовые масла;
увеличенный интервал замены;
отличная текучесть, стабильная вязкость и быстрая перекачка даже при отрицательных температурах;
обеспечивает легкий низкотемпературный запуск двигателя.

Что касается недостатков данного моторного масла, то, судя по отзывам потребителей, недостатков практически нет — при правильном использовании, конечно.Разве что некоторые замечают небольшой расход волонтера, загустение зимой и более ранний срок замены, чем обещал производитель.

Отличие от подделки

И даже отечественные моторные масла кованые, потому что с точки зрения продаж подделки можно сделать неплохо. Чтобы обезопасить своего стального коня, при выборе моторного масла стоит обратить внимание на следующие аспекты:

Высокое качество. Это касается пластика крышки и самой канистры. Этикетки должны быть приклеены ровно, без складок, пузырей и хлопьев, не обламываются при первом прикосновении.Качество печати тоже на высоте, ошибок в тексте быть не должно.

Дефектов нет. На упаковке не должно быть явных вмятин, сколов, трещин. Крышка должна плотно прилегать к кольцу, без следов открывания. Швы — гладкие и гладкие, качественно прошиты. Можно отогнать канистру с боков и опустить вниз по горлу — если есть поток, то покупать не стоит.

Мощность

Масло моторное отечественное Gazpromneft Premium N 5W-40 — высококачественное синтетическое масло, которое стоит заливать в двигатель автомобиля. Обладая высокими техническими характеристиками, он сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

«Газпромнефть» только с 2007 года начала развивать собственную линейку масел. Интересен тот факт, что не все знают о принадлежности именно к этому производителю. В результате «Газпромнефть» имеет две линейки моторных масел, одно из которых выпускается под собственным именем производителя.Ей уделяется меньше внимания, поскольку основная маркетинговая работа ведется над продуктами G-Energy. Но выпускаемые «Газпромнефть» по заказу компании 5W40 не столь популярны и известны, имеют свои объективные преимущества перед многими отечественными и импортными продуктами. Линия «Газпромнефть» состоит из 4-х масел с вязкостью 5W40. Сюда входят синтетические и полусинтетические. Последние не очень востребованы на рынке, хотя для определенных потребителей считаются оптимальным решением.

Масло моторное Gazpromneft 5W-40 не выпускается под обычным брендом G-Energy.

Особенности моторных масел

Выбирая моторное масло, каждый потребитель стремится найти оптимальное соотношение цены и качества. Многие с определенным недоверием относятся к отечественной продукции. На то есть свои причины, но никак нельзя позиционировать этот продукт как масло низкого качества. Товары доступны не только на территории родной страны. Всего в «Газпромнефти» 3 предприятия, на которых осуществляется производство линейки моторных масел под собственной торговой маркой.Они расположены по адресу:

Газпромнефть 5W40 на синтетической и полусинтетической основе в основном применяется для отечественных легковых автомобилей. Здесь важно ознакомиться с техническими характеристиками, спецификациями и соответствием.

Композиции получили следующие наименования:

PREMIUM C3;
ПРЕМИУМ N;
Премиум L;
Супер.

Каждое из масел имеет плотность или вязкость, соответствующую SAE 5W40. Это оптимальный показатель для большинства регионов нашей страны, обеспечивающих всесезонное использование масел.Такое значение вязкости позволяет использовать жидкость круглый год. Первые два масла из списка полностью синтетические, а вторым двум отнесены к категории полусинтетических составов. Все варианты жидкости актуальны для дизельных и бензиновых двигателей. Самым совершенным считается состав С3. Он имеет спецификации SN по API и Volkswagen 502 00/50500/50501.

Масло также соответствует следующим требованиям:

DEXOS 2;
C3 от ACEA;
LL04 от BMW;
51 Мерседес;
A40 от Porsche;
917А.

Важно только учесть, что получение спецификации и соответствие требованиям — это совершенно разные понятия. Если масло соответствует требованиям, это не значит, что производитель автомобиля указал этот состав как рекомендованный для своих машин. В случае масел «Газпромнефть» только Premium C3 имеет реальную спецификацию Mercedes и DEXOS 2. В случае масел «Premium» сертификат соответствия Volkswagen.

Типы и характеристики

Полусинтетическое масло от «Газпромнефти» не получило такого широкого распространения, как синтетическое масло с вязкостью 5W40. Но это не мешает этим составам оставаться востребованными на рынке. Существует достаточно большое количество машин, характеристики и состояние которых предусмотрены для заливки исключительно масел на полусинтетической основе. Чтобы детально разобраться во всех нюансах моторных масел, выпускаемых под брендом «Газпромнефть», следует рассмотреть три категории:

полусинтетические смазочные материалы;
синтетика C3;
синтетика Н.

Каждый макияж имеет свои свойства и параметры. Подробная таблица характеристик масел позволит понять разницу между составами. Отличительные особенности А различия в параметрах предусматривают использование моторных жидкостей в соответствующих ситуациях и на определенных автомобилях.

Полусинтетическое

Полусинтетическое моторное масло производства российской компании Газпромнефть Позиция моторной жидкости Для отечественных и бывших в употреблении автомобилей. Собственно Волга и т. Д.Несмотря на свою полусинтетическую основу, состав выглядит достойным вариантом для соответствующей категории автомобилей. В ходе испытаний и испытаний было выявлено, что полусинтетический продукт от «Газпромнефти» не уступает аналогам более известной марки «ЛУКОЙЛ», а по некоторым параметрам даже опережает конкурента.

Основные характеристики и свойства включают:

минимальный мотоцикл avgar;
параметры высокой вязкости;
широкий температурный диапазон;
эффективное удаление нагара с внутренних поверхностей двигателя;
низкая стоимость.

Если ваша машина соответствует характеристикам масла и наоборот, то вам стоит попробовать жидкость от Газпромнефти на полусинтетической основе.

Полусинтетическая линейка включает два типа масла с вязкостью 5W40:

Они имеют несколько различных спецификаций.

Полусинтетический премиум соответствует двигателям, требующим смазки SL / CF сверх API и ниже, в то время как Super подходит только для SG / CD через API и более старых версий. Есть разница в температурных показателях.Премиум имеет самые высокие параметры устойчивости к отрицательным температурам, так как замерзает до -45 градусов по Цельсию. Вспышка происходит при 232 градусах, что является вторым показателем во всей линейке 5W40. В случае с составом сверхвоспламенение произойдет при температуре 231 градус Цельсия, а загустение начнется, если градусник покажет -39 градусов.

Актуальные справочные данные компания привела весной прошлого года. При этом специалисты заявляют, что характеристики будут постепенно меняться.Это связано с управлением улучшением состава. В ближайшее время планируется применить новый пакет присадок, позволяющий максимально приблизиться по качеству к импортным аналогам и даже превзойти их.

Насколько они это делают, говорить сложно. Но сам факт продолжения работы над полусинтетикой — положительный сигнал для множества отечественных автомобилистов. Это возможность купить действительно качественные компаунды на полусинтетической основе за адекватные деньги.Компании-импортеры постепенно уходят, концентрируя внимание на синтетических композициях.

PREMIUM №

Первые из доступных синтетических масел в ассортименте компании «Газпромнефть». Имеет температурный диапазон от -41 до +229 градусов по Цельсию. Автовладельцам с сажевым фильтром следует сразу помнить, что масло премиум-класса им не подходит. При наличии каталитической системы использование этого состава подходит максимум. Именно из-за несоблюдения предписаний производителя часто возникают проблемы с дальнейшими негативными отзывами об отечественном масле.В рамках испытаний на испарение эта жидкость не прошла сертификацию Mercedes. Хотя в документах можно найти утверждения, что состав все же получил соответствующие сертификаты.

С позитива Synthetic Premium N зарекомендовала себя в работе на автомобилях отечественного производства. Поэтому считается основная аудитория и т. Д. И синтетика одинаково хорошо подходит для новых и старых моделей российских автоконцернов. При независимых испытаниях, где проверяли это моторное масло, была выявлена некоторая погрешность в параметрах испарения и содержания серы.Эти характеристики немного превышали те, которые указал производитель на своем масле. Но все в рамках дозволенного, хотя есть некоторый обман потребителей. Все остальные параметры подтверждены, проблем и ошибок в синтетической смазке не обнаружил.

Важной составляющей премии n считается бор. С его помощью удалось получить отличные моющие и защитные свойства, не способствующие увеличению зольности. Для вашего круга потребителей Premium n считается достойным выбором.По сравнению с синтетическими жидкостями множества зарубежных компаний отечественное масло дешевле, но не уступает большинству из них по характеристикам и качеству. Так что выбор за вами.

Премиум C3.

Premium C3 позиционируется как синтетическое масло высочайшего качества в линейке 5W40 «Газпромнефть». Хотя диапазон температур здесь не самый лучший и колеблется от -36 до +235 градусов по Цельсию. Зольность здесь лучше, чем у PREMIUM N, благодаря чему C3 используется в самых современных двигателях.В рамках независимой экспертизы также были проведены испытания, не выявившие отклонений в показателях, заявленных производителем. Все ошибки в пределах нормы.

При всех достоинствах и характеристиках масло практически не имеет объективных недостатков. Добавьте к этому привлекательную стоимость по сравнению с импортными аналогами, и вы получите одни из лучших синтетических смазочных материалов на отечественном рынке. C3 называют единственной смазочной жидкостью для двигателей в линейке 5W40 Газпромнефть, которую разрешено применять для импортных автомобилей.Но для отечественных автомобилей состав идеален. Все зависит от соответствия характеристик масла рекомендациям вашего автопроизводителя.

Заявка

Учитывая все особенности моторных масел, представленных Газпромом, они подходят для нескольких различных двигателей. Поэтому внимательно изучите спецификации, допуски и спецификации, чтобы понять, на какие силовые установки лучше заливать ту или иную смазку.

Цена на продукцию увеличивается пропорционально повышению качества составов.Хотя полусинтетические масла заметно дешевле синтетических моторных масел, они оптимально подходят для ряда ситуаций, когда синтетика не может показать свои лучшие качества. Это не всегда означает дороже. Важно исходить из конкретной ситуации, учитывать особенности смазочного материала и его соответствие требованиям автопроизводителя. Часто именно несовместимость масляного двигателя с маслом приводит к негативным последствиям и появлению соответствующих отзывов о продукции Газпромнефти.

Достоинства и недостатки

Многое можно устроить на месте реальные Отзывы о маслах Газпромнефть. Статистика ясно показывает, что большинство потребителей положительно отзываются о продуктах. Отечественный производитель Смазочные материалы. Хотя есть и отрицательные мнения. К недостаткам можно отнести:

несоответствие определенных заявленных характеристик действительности;
проблемы с доступом к маслам Газпромнефти в отдельных регионах и населенных пунктах;
недостаточно эффективная маркетинговая кампания;
Невозможность использования масел на современных иномарках (кроме С3).

Минусы достаточно спорные, так как сам производитель не считает масла под собственной торговой маркой основной продукцией. Все внимание сосредоточено вокруг бренда G-Energy. Здесь компанию можно понять, потому что нет смысла раскручивать менее качественные композиции.

Но все же достоинства не знаменитая линейка Отечественных моторных масел недостатков заметно больше. К положительным качествам продукции можно отнести:

хорошие показатели энергосбережения;
повышение полноты сгорания топливной смеси;
экономия топлива;
увеличение межзащитного интервала;
снижение расхода масла;
продление ресурса двигателя;
борется с эффектом старения и естественного износа силового агрегата;
защита двигателя от нагаров и загрязнений;
качественный состав и богатый пакет присадок;
хорошие моющие средства;
широкий температурный диапазон с сохранением технических и физико-химических характеристик масел;
защита от коррозии и окислительных процессов;
нормализация нейтрализаторов выхлопных газов;
привлекательная стоимость.

Ни один производитель автомобильных моторных масел не может получить рекомендации ведущих компаний. Для этого нам необходимо производить продукцию высокого качества, проходить многочисленные тесты и тесты. Только после этого autoconecern решает, можно ли использовать масло в их двигателях. Поскольку «Газпромнефть» имеет ряд допусков и спецификаций таких гигантов, как Mercedes, BMW и Volkswagen, это однозначно подтверждает уровень смазочных материалов и соответствие реальности заявленных характеристик.

Вопрос только в том, готовы ли вы заливать отечественное масло в свою иномарку. Владельцы наших автомобилей обычно принадлежат к моторным маслам российского производства. Но все же есть определенная доля недоверия и стереотипов, которые «Газпромнефть» пытается разрушить. Хотя это возможно, потому что их масла хорошо себя зарекомендовали в работе с двигателями разных типов, независимо от автопроизводителя.

Отечественный производитель серьезно настроен выводить свою продукцию на международный рынок, яркое тому подтверждение — новое моторное синтетическое масло от Gazpromteft 5W40.

Товар не имеет официального сертификата, в отличие от Лукойла, но производится исключительно в Италии под брендами G-Energy и Газпромнефть. Продукт ориентирован не столько на отдельного покупателя, сколько на организации, у которых есть автопарк. Поэтому основная упаковка масла идет в металлических бочках по 20 литров, а для разового потребления — в пластиковых канистрах по 4 литра. Демпинг по цене привлек внимание к нефти Газпромнефть 5W40.

Какое качество предоставляет производитель, рассмотрим далее.

Полностью синтетический продукт на основе высококачественных масел, допускающий технологическую обработку в рамках VHVI, что уже говорит о качестве. Применяются унифицированные пакеты присадок только от проверенных брендов компаний, что обеспечивает снижение расхода масла в условиях эксплуатации, минимизацию плавления, увеличенный интервал эксплуатации продукта, а также высокие антикоррозионные свойства.

в двигателях на дизельном и бензиновом топливе для легковых автомобилей;
в аналогичных моторах для микроавтобусов и легких грузовиков.Модификации двигателей расширены до турбинных и без этой опции;
для всех типов двигателей, с рекомендациями по смазочным материалам в пределах класса API SM / CF, с допуском к более ранним спецификациям в том же классе, с соответствующей вязкостью sAE 5W-40;
для любых двигателей рекомендуются смазочные жидкости классов ACEA A3 / B4 с определенной вязкостью продукта SAE 5W-40.

Соответствие продукции мировым стандартам:

SAE 5W-40;
API SM / CF;
ACEA A3 / B4;
МБ 229.3;
VW 502-00 / 505-00;
Porsche A40;
RENAULT RN 710/700.

Есть ли преимущества у «Газпромнефть 5W40»?

Безусловно, нефть «Газпромнефть» имеет ряд положительных преимуществ.

Преимущества моторной синтетики Масло Gazprom 5W40, заявленное производителем:

высокое качество за счет высокотехнологичного производства и базовых комплектующих от лидеров смазочной отрасли;
низкая стоимость, за счет удешевления, экономии за счет новейших технологий;
гарантированная защита всех частей двигателя при любых перегрузках в рабочем режиме;
Смазочные масла Long Life., что указывает на увеличенный интервал работы масла и его реже замену;
являются гарантом безупречного пуска двигателя «в холод» с жарой и на морозах. Подходит для эксплуатации в суровых климатических зонах;
показано использование в агрегатах, оборудованных системами нейтрализации системы;
рекомендуется для эффективной работы катализаторов в автомобилях;
полное соответствие требованиям ведущих автоконтролях по расходу топливных ресурсов, расходу смазочных материалов мотора, материалам, энергосбережению, испарению и интервалу замены продукта в соответствии с пробегом / пробегом.

Технические характеристики моторного синтетического масла Gazpromneft 5W40 имеют четкие значения:

1. Коэффициент кинематической вязкости. = 14,5 мм «при температуре 100 градусов выше нуля.

2. Критическая температура воспламенения В открытом тигле = 229 градусов.

3. Критическая температура заморозки i = -39 градусов ниже 0.

4. Плотность продукта = 855 кг / м3 при стандартных +20 градусах.

5. Индикатор щелочного числа = 7,3 МГКОХ / г.

6. Сульфатность в процентах = 1,1

Наш ответ иностранным брендам

Качественная база и современные европейские технологии — секрет успеха моторного масла Gazpromneft Premium N 5W40. Многие отмечают его высокое качество, подчеркивая, что это отличная альтернатива раскрученным мировым брендам, при этом по доступной цене.

Описание продукта

Моторное масло — современное высококачественное синтетическое масло, соответствующее всем мировым требованиям и стандартам.Это не удивительно. Лучшие импортные технологии, использование базовых технологий VHVI гарантируют высочайшие характеристики масла.

Благодаря отличной основе готовый продукт имеет улучшенные свойства. Это большой интервал замены, пониженный расход масла на средний, высокие антикоррозионные свойства.

Это способствует максимальной защите двигателя от износа и старения, продлению его ресурса. Причем с любыми стилями езды и в любых условиях эксплуатации — начиная от самых благоприятных и заканчивая самыми экстремальными.С ним двигатель выдержит любые нагрузки, оставаясь при этом в безупречном состоянии.

Длительный интервал замены — главное в этой смазке. Насколько увеличится интервал замены, зависит от марки автомобиля и рекомендаций его производителя. При этом на протяжении всего периода масло сохранит свои технические характеристики.

Также следует отметить его прекрасные низкотемпературные характеристики. Это стабильная вязкость, отличная текучесть и быстрая перекачка.Все это в совокупности существенно облегчает запуск двигателя зимой и обеспечивает его защиту с первых оборотов.

Область применения

Масло моторное Gazpromneft Premium H 5W40 Synthetic может применяться как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Подходит для легковых и малых грузовых микроавтобусов. Совместим с системами с турбонаддувом. Также подходит для двигателей, требующих увеличенного интервала замены.

Масло оптимально абсолютно для любых стилей езды и условий эксплуатации.Может использоваться:

в городе в режиме с частыми остановками с последующим запуском;
за городом и на трассе;

Сохраняет свои свойства в экстремальных дорожных и климатических условиях.

Канистер 4 литра

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение / Единица
1	Вязкость
—	Плотность при 20 ° C	ASTM D 4052.	0,855 г / см³
—	Кинематическая вязкость при 40 ° C	ASTM D 445.	83,1 мм² / с
—	Кинематическая вязкость при 100 ° C	ASTM D 445.	14 мм² / с
—	Индекс вязкости	ASTM D 2270.	175
—	Щелочное число	ГОСТ 11362.	9,5 мг Кон / г
—	Содержание сульфатной золы	ASTM D 874.	1,23% масс.
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки в открытом тигле	ASTM D 92.	229 ° C
—	Температура застывания, ° С	ГОСТ 20287.	-41 ° С

Канистер 1 литр

Допуски, допуски и спецификации

Эксплуатационный класс по API:

Масло одобрено / соответствует требованиям ТУ:

SN / CF API;
ACEA A3 / B4;
Сертификат MB 229.5;
VW 502.00 / 505.00;
RENAULT RN 0700/0710;
BMW LL-01;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО «АвтоВАЗ».

Форма выпуска и артикулы

2389
3 ГАЗПРОМНЕФТЬ ПРЕМИУМ N 5W-40 1L
2389
4 ГАЗПРОМНЕФТЬ ПРЕМИУМ N 5W-40 4L
23892 Газпромнефть ПРЕМИУМ N 5W-40 5л
23893 Gazpromneft Premium N 5W-40 50л
2389
5 ГАЗПРОМНЕФТЬ ПРЕМИУМ N 5W-40 205L

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W40

По классу вязкости масло можно использовать как летом, так и зимой.Как рассчитать температурный диапазон на этикетке 5W40? Во-первых, буква W в середине происходит от английского слова Winter, которое переводится как «зима». Фактически отмечены все современные смазочные материалы, пригодные для круглогодичного использования.

Чтобы вычислить, до какой незначительной температуры вещество остается устойчивым, нужно вычесть цифру, обращенную к букве, из сорока. 40-5 = 35. То есть наше масло подходит до минус 35 градусов Цельсия. Ну а цифра после цифры означает плюсовую температуру, до которой смазка устойчива.То есть это масло «работает» в диапазоне от минус 35 до плюс 40 градусов по Цельсию.

Преимущества и недостатки

Доступная цена и высокое качество — это далеко не все преимущества смазочного материала Gazpromneft PREMIUM N 5W40. У него есть ряд и другие весомые преимущества:

отличные противоизносные характеристики;
продление ресурса двигателя;
защита двигателя в любых условиях эксплуатации, в том числе в самых тяжелых;
минимальное потребление для avgar;
высококачественных базовых масел;
большой интервал замены;
отличная текучесть, стабильная вязкость и быстрая перекачка даже при отрицательных температурах;
, обеспечивающий легкий низкотемпературный запуск двигателя.

Что касается недостатков данного моторного масла, то, судя по отзывам потребителей, недостатков практически нет — при правильном использовании, конечно. Разве что некоторые замечают небольшой расход волонтера, загустение зимой и более ранний срок замены, чем обещал производитель.

Как отличить подделку

Масло Газпром Премиум Н не самое дорогое и раскрученное, поэтому подделок не бывает. Но если вчера чего-то не было, это не значит, что этого не будет завтра.Компания разработала целую систему защиты от фальсификации, с помощью уникального кода, указанного на обратной стороне каждой канистры. Код находится под защитным слоем, для проверки необходимо отправить с ним SMS-сообщение на короткий номер.

Высокое качество. Это касается пластика крышки и самой канистры. Этикетки должны быть приклеены ровно, без складок, пузырей и потеков, не обламываются при первом прикосновении. Качество печати тоже на высоте, ошибок в тексте быть не должно.

На сегодняшний день я знаю только две линейки моторных масел, которые производит компания. Это масло, выпускаемое под маркой G-Energy и. Причем в обоих случаях компания занимается производством полусинтетических, синтетических моторных, а также трансмиссионных масел. Одно из самых популярных масел — синтетическое моторное масло. Об этом горюче-смазочном материале будет рассказано далее по содержанию.

Известный бренд является собственностью «Газпрома» и запущен в работу с 2007 года. Производство этого масла находится в Италии, и его производством занимаются высококвалифицированные специалисты и специалисты.Спустя чуть более десяти лет нашей работы моторные и трансмиссионные масла получили широкое распространение среди покупателей практически во всем СНГ и далеко за его пределами.

В самом начале добыча нефти под брендом «Газпром» реализовывалась исключительно в двухполитических бочках. Сегодня ассортимент значительно расширен и у покупателя есть возможность выбора. Продукция компании уверенно конкурирует с другими широко известными моторными маслами, рекламируемыми во всем мире.

Продукция

является наиболее востребованной на внутреннем рынке России и пользуется большим спросом у покупателей в странах ближнего зарубежья.Конечно, есть покупатели масел, которые столкнулись с какими-то неприятностями, а кто-то наоборот был приятно удивлен. Во избежание проблем необходимо подробно разобраться со всеми доступными характеристиками моторного масла и в каких случаях его нужно применять.

Характеристики масла

Говоря о моторном масле, следует понимать, что оно полностью синтетическое (Full Synthetic), об этом свидетельствует соответствующая маркировка в названии масла.Также немаловажным фактом является то, что синтетическое моторное масло производится в двух вариантах: Premium C3 и Premium N. Оба масла являются синтетическими, но выпускаются с несколькими разными характеристиками, поэтому их следует рассматривать отдельно.

Газпромнефть Премиум C3.

Это моторное масло имеет следующие физико-химические свойства:

температура возгорания — 231 ° С;
при нагревании от 40 до 100 ° С — 81,3 и 14,1 сСт соответственно;
— 7.6 МГКОН / ГР;
— 180;
температура, при которой потеря текучести составляет 36 ° C ниже нуля.

При рассмотрении данных моторных масел стоит учесть, что наличие реальных сертификатов и соответствие требованиям любых стандартов несут в себе два различия в значении выражения. В одном случае моторное масло было проверено и получило официальное подтверждение. В другом производитель заверяет, что масло изготовлено в соответствии с требованиями какой-либо организации, но процедура испытаний не прошла или не получила соответствующего подтверждения.

Например, моторное масло Premium C3 имеет спецификацию Mercedes, которая считается одной из самых требовательных и сложных для прохождения. В свою очередь, масло не проходило проверку той же организации и получило сертификаты на соответствие требованиям API SN и VW 502 00/505 00/505 01. Несмотря на это, продукт смело можно считать одним из самых успешных моторных масел в мире. линия. Это масло применимо практически в любых двигателях, чего нельзя сказать о Premium Motor Oil.

Газпромнефть Премиум №

Вопреки тому, что данное моторное масло имеет характеристики немного хуже, чем масло высшего сорта С3, оно также пользуется значительным спросом у покупателей, в частности владельцев отечественных автомобилей. Моторное масло имеет следующие характеристики:

температура возгорания — 229 ° С;
при нагреве до 20 ° С — 0,855 кг / куб. М .;
при нагревании от 40 до 100 ° С — 83,1 и 14.0, CST соответственно;
— 9,5 МГКОН / ГР;
— 175;
температура, при которой потеря текучести составляет 41 ° C ниже нуля.

Исходя из характеристик этого масла, можно утверждать, что масло имеет преимущество в холодную погоду. Возможно, именно этим параметром объясняется востребованность данного масла. Но, в отличие от ранее считавшегося премиальным C3, это моторное масло больше не подходит для использования в автомобилях с суммарными фильтрами.Также с осторожностью следует использовать это масло для автомобилей с каталитическими системами.

Масло

Premium N отлично подходит для автомобилей отечественного производства. В частности, стоит рассмотреть возможность его использования в автомобилях семейства «Газель», о чем свидетельствует полученный сертификат на использование в двигателях УМП-42164 и других его модификациях.

Идентификатор YouTube для DGVSQXBQALG? START = 57 & Feature = Oembed IS Неверно.

ГАЗПРОМНЕФТЬ ПРЕМИМ С3 и ПРЕМУМ N

На 4 литра синтетику премиум-класса нужно потратить от 900 до 1200 руб.Бочонок из твинтиалита такого масла будет стоить в пределах 4000-4500 рублей. Бочки на 205 литров стоят до 60000 руб. Масло PREMIUM C3 стоит порядка 1000-1500 за 4 литра, до 5000 за 20 литров. А в пределах 70 000 бочка будет стоить 205 литров.

Выводы из статьи

Синтетическое масло имеет две разновидности: Premium N и Premium C3.
Оба масла имеют усредненные характеристики.
Распространена в странах СНГ.
Отлично подходит для использования в автомобилях отечественного производства.
Масло заметно выделяется на фоне конкурентов невысокой ценой.

Масло Газпромнефть 5W40. Масло моторное Газпромнефть

Все больше автовладельцев выбирают для своих автомобилей моторное масло Газпромнефть. Отзывы о нем самые положительные, водители оценили как качество товара, так и его цену. Компания производит большой ассортимент масел G-Energy и «Газпромнефть», сегодня мы рассмотрим вторую. Выбор большой, есть полусинтетические, синтетические и трансмиссионные масла.Газпромнефть, отзывы о которой будут представлены в данной публикации, предлагает серии «Премиум», «Супер», «Стандарт». Чем они отличаются, для какого авто подходят — в дальнейшем содержании.

Немного о производителе

Бренд принадлежит Газпрому, основан в 2007 году. Основная мощь производства находится в Италии, а над созданием смазочных материалов работают лучшие специалисты нефтеперерабатывающей отрасли. За десять лет работы «Газпромнефть» вышла на широкий рынок и полюбила Россию, Беларусь, Украину, Казахстан и другие государства.

Изначально масла поступали в продажу в металлических двадцатых бусинах, теперь каждый автовладелец может приобрести пластиковую канистру на 4 литра. Сегодня будут представлены моторы по каждому из модельного ряда) Смело соревнуйтесь по качеству с известными брендами. Их приобретают владельцы отечественных и иномарок, двигатели которых работают и на бензине, и на дизеле. Также компания производит трансмиссионное масло для использования в

Новые высоты

«Газпромнефть» приобрела активы Группы компаний «Росполихим», в которую входят Полиэстер, БСВ-Хим и Советский, их общая производственная мощность составляет более пяти тысяч тонн. нефтепродукты за год.Таким образом, «Газпромнефть» смогла выйти на новые сегменты рынка, став производителем продукции для флота, авиации, трубопрокатных заводов и производителем пластмасс. Руководство сообщает, что смазочные материалы будут производиться в больших объемах (это касается и масел для транспортных средств), качество улучшится и улучшится. Планируется выпуск масел, отвечающих всем самым высоким международным требованиям.

Gazpromneft Premium 10W-40: Свойства, допуски

Характеристики масла:

SAE (вязкость) — 10W-40;
Плотность смазочного материала при температуре 20 градусов (килограмм на метр на Кубе) — 873;
климатическая вязкость при 100 градусах — 14.4;
климатическая вязкость при 40 градусах — 98,3;
щелочное вещество — 9,1 мг;
зольность — 1,31% масс;
температура возгорания +229 градусов;
зависает при -39 градусах;
вязкость — 151.

Масло Газпромнефть, отзывы о котором в большом количестве и в основном положительные, одобрено мировыми производителями транспортных средств и соответствует следующим требованиям:

API SL / CF — этот стандарт действовал до 2004 года, но в настоящее время доходит до некоторых недорогая продукция современного производства.Новые стандарты немного превышают требования по таким параметрам, как стойкость к окислению, небольшой процент фосфора.
ASEA A3 / B4 — судя по этому стандарту масло «10W-40 premium» подходит для использования в двигателях, работающих как на бензине, так и на дизельном двигателе с системой непосредственного впрыска.
Сертификат «Люкс» от АвтоВАЗа означает, что данное масло может использоваться для двигателей комплектации до ЕВРО-4 включительно.
Масло актуально для использования в перспективных моторах, показатели экологичности которых повышены.Этот факт подтверждает сертификат AAI (группа В5).

Какие автомобили подойдут?

Судя по характеристикам, это масло распространяется на весь модельный ряд АвтоВАЗа, вплоть до свежих «Калин» и «Приор». Также это хороший выбор для владельцев «Газели», ее можно использовать в семействе УАЗ. Что касается «Патриота», то «Премиум 10W-40» для него подойдет двигатель, если автомобиль эксплуатируется в городских условиях на малых скоростях. Эта машина считается тяжелой, мотор работает на ней при высоких нагрузках, поэтому, если есть возможность, то купите более подходящее масло.

Если у вас иномарка, то посмотрите год ее выпуска. Описываемое масло подходит не только «пожилым» представителям иномарки, но и автомобилям, выпущенным до 2010 года. Чтобы не ошибиться в выборе, смотрите рекомендации производителя в сервисной книжке. Если есть в списке SAE (вязкость) 10W-40, можете смело брать.

Отзывы о масле «Газпромнефть 10W-40 Premium»

Автовладельцы, использующие это масло для своего транспорта, в большинстве своем остались довольны.Рекомендует 90% потребителей, оставшиеся 10% пишут, что можно найти и лучше. Первое, что отмечают водители, это цена на смазочный материал — примерно 800 рублей за 4 литра.

Также напишите, что у машины двигатель открывается, превышает, идеально запускается в мороз, и в жаркую погоду. При последующих заменах видно, что в масле отличные моющие средства — сливается черный, машина не уходит.

Из минусов отмечено, что менять смазочный материал нужно чаще, чем написано в регламенте.

«10W-40 Super»: Характеристики и допуски

Показатели:

SAE — 10W-40;
плотность при 20 градусах — 874;
вязкость кинематическая при нагреве до 100 градусов — 14,2;
вязкость при 40 градусах — 98,3;
щелочной индикатор — 6 мг;
зольность — 0,9% масс;
температура возгорания +229;
температура замерзания -37;
вязкость — 148.

Спецификация:

API SG / CD — Двигатель Применимость Только отечественные автомобили и старые иномарки.
Сертификат ООО «АвтоВАЗ».
Сертификат AAI.

Приложение

Это масло можно использовать только для отечественных автомобилей, но уже не подходит для новых «приор» и «калин». Есть возможность залить Газель и УАЗ, «Патриот» — исключение. Если у вас иномарка выпуска с 1989 по 1993 год, можно использовать.

Показатели масел аналогичны, но обратите внимание на зольность, она слишком низкая и подходит только для двигателей без осаждения посторонних загрязняющих элементов на своей поверхности.

Отзывы о масле «10W-40 Super»

Автолюбители пользуются этим маслом и пишут, что оно не хуже ЛУКОЙЛа. О масле «Газпромнефть 10W-40» отзывы самые положительные. Водители пишут, что если залить подходящий мотор, проблем не возникает, работа отменяется. То же касается и срока замены и отсутствия его перегрева. Автовладельцы советуют менять это масло немного раньше срока, так как на последних километрах оно показывает себя не очень хорошо, двигатель начинает усиленно работать, в мороз машина может не заводиться с первых оборотов.

Отрицательные отзывы о маслах Газпромнефть отсутствуют, 90% автовладельцев, которым подходит описываемое масло, рекомендуют его к использованию. Цена за 4 литра не превышает 550 рублей.

Газпромнефть Экогаз.

Показатели:

SAE (вязкость) — 10W-40;
плотность при 20 градусах — 873;
вязкость кинематическая при температуре 100 градусов — 14,3;
вязкость при 40 градусах — 97,2;
щелочное вещество — 7.2;
зольность — 1,08;
температура возгорания +230;
зависает при -36;
вязкость — 148.

Соответствует всем требованиям API SJ / SF.

Какие моторы подходят?

Это масло идеально для двухтопливной системы питания, работает только в двигателях на сжиженном газе. Набор присадок узок, поэтому использовать масло не предполагается.

Эта смазка узкоспециализированная, поэтому отзывов о масле «Газпромнефть» очень мало, так что по ним можно представить полноценную картину.Если судить о происходящем, можно сказать, что продукт неплохой. Цена варьируется от 600 до 800 рублей за 4 литра.

Мы рассмотрели отзывы о моторном масле Газпромнефть (полусинтетическое), теперь предлагаем перейти к синтетическому обзору.

Gazpromneft Premium C3 5W-40: Показатели и свойства

Физико-химические показатели:

SAE (вязкость) — 5W-40;
плотность при 20 градусах — 855;
вязкость кинематическая при температуре 100 градусов — 14.1, в 40 — 81,3;
щелочь — 7,6;
зольность — 0,8;
температура возгорания +231;
температура замораживания -36;
вязкость — 180.

Технические характеристики и соответствие:

SN / CF API;
«Фольксваген» 502 00/505 00/505 01;
ASEA C3;
«Мерседес» 229,51;
BMW LL-04;
«Форд» 917а;
«Порше» А-140;
«Дексо» П2.

Для какого транспорта применяется?

SN / CF был спущен на воду в 2010 году и действует в настоящее время.Мотор 5W40 », отзывы о котором полезно изучить перед покупкой, применим для автомобильных двигателей последнего выпуска, новый, оборудован системой фильтрации дизельных отложений и нейтрализации выхлопных газов. Возможно использование в быстроходных моторах (502 00 ), дизельных двигателях (505 00) и в системах моновосприк (505 01).

Смазочные материалы от «Газпромнефть» сегодня вызывают множество дискуссий и споров среди автовладельцев. С одной стороны, это, конечно, далеко не топовые продукты. С другой стороны, низкая стоимость всегда привлекала искателей приличных товаров по бросовой цене.

Моторные масла «Газпромнефть» сегодня, по словам производителя, вступила в новую эру отечественной нефтепереработки. И действительно, если посмотреть отчеты с обновленных НПЗ, то визуально создается впечатление высокотехнологичного производства.

Однако никакие убеждения производителя продукта не сравнятся с испытаниями смазочных материалов в реальных условиях. Мы проанализировали отзывы автовладельцев о маслах Газпромнефть и собрали исчерпывающую характеристику этих масел в одной статье.

Смазки минеральные от Газпромнефть

Мировая тенденция показывает четкое направление в производстве двигателей для двигателей: минеральные масла постепенно уходят в прошлое. Однако для России, где по-прежнему значительная доля автомобилей приходится на отечественный автопром, актуальность минеральных масел пока высока.

Значительную долю российского рынка «Газпром» занимает в производстве смазочных материалов. Масла, производимые на мощностях компании, производятся на базе собственного производства с добавлением витых компонентов ведущих мировых производителей.

Кратко рассмотрим несколько востребованных товаров, созданных на минеральной основе, и проанализируем отзывы о них.

Газпромнефть М-8Б

Самая простая смазка, созданная для примитивной техники. Из легковых автомобилей подойдут карбюраторные несформированные Моторы УАЗ, ГАЗ и ЗИЛ.

По словам автовладельцев, для своей цены работает нормально. Старожилы субъективно отметили, что смазка чуть более «долгоиграет», чем была в советское время.Затронута улучшенная технология перегонки масла для получения основы.

Недорогое масло с хорошим набором характеристик. Хорошо подходит для карбюраторных автомобилей ВАЗ. Работает по стандарту SF API. есть отрицательные отзывы водителей, которые использовали его в более совершенных автомобилях Lada Priora.

Минеральное масло Gazpromneft 10W-40 Standard просто не выработает свой ресурс. И через 7-8 тысяч превращается в густой мазут. Хотя в целом со своими обязанностями он не очень хорошо справляется.

Очень дорогое масло масло. Предназначен для высоконагруженных дизельных двигателей с турбиной. Работает по стандартам CF-4, CF и SG API.

ОАО «КАМАЗ» и ОАО «Автодизель». Хорошо зарекомендовал себя в тяжелой технике отечественного и зарубежного производства, работающей по стандарту ЕВРО-2. Отличается увеличенным сроком службы.

Среди минеральных масел у «Газпромнефти» есть и другие варианты. Однако они не проявили такой популярности, о которой говорилось выше.

Масла полусинтетические Газпромнефть.

Особой популярностью в России пользуется полусинтетический концерн «Газпром». Эти сбалансированные и недорогие смазочные материалы зарекомендовали себя как достойная альтернатива простым маслам зарубежных производителей.

И действительно: зачем переплачивать, если с таким же эффектом можно использовать смазочные материалы от Газпромнефть. Здесь, как и в случае с минеральными смазками, много разных составов, предназначенных для разных условий работы.

Газпромнефть полусинтетика отзывы 10W-40 серии премиум, даже при использовании в более технологичных моторах, чем это рекомендовано производителем, хорошо.

Автовладельцы отмечают, что масло не всегда нормально сохраняется на протяжении всего пробега между циклами. Поэтому не забывайте своевременно заменять его.

Проблема ускоренного старения присуща многим продуктам Газпрома. Смазка GARPROM 10W-40 совместима с катализаторами, изготовленными по стандарту EURO-3. Имеет допуск к SL / CF API. Сертифицирован для работы в двигателях таких автопроизводителей, как ОАО «АвтоВАЗ» и ОАО «ЗМЗ».

Масло дизельное, предназначенное для двигателей отечественной и зарубежной техники с большими пробегами.Судя по немногочисленным отзывам, оставленным на форумах, загрязняет мотор после длительных пробегов.

Не подходит для северных регионов. После температуры -15 ° C запуск двигателя становится проблематичным. Имеет стандарты API CH-4 / SJ. Однако бензиновыми двигателями Б. Его мало кто пользуется. Имеются одобрения следующих автопроизводителей:

MAN M 3275-1;
MTU CAT.2;
Cummins CES 20076/77;
ПАО «КАМАЗ»;
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ).

Смазочно-несовместимые фильтры S. Сводные фильтры из-за высокого содержания сульфатной золы.

Газпромнефть Супер 10W-40

Самый простой и дешевый сорт полусинтетики. По словам владельцев жигулевской классики, хорошо показывает, если не перегружать мотор. Все загустевает после температуры -20 ° C, и запуск мотора затрудняется. Имеет допуски SG / CD. Совместим с Евро-2.

Среди полусинтетики в основном представлены масла для моделей ВАЗ и автомобилей с моторами отечественного производства.Некоторые автовладельцы успешно используют смазочные материалы Газпромнефть и в импортных автомобилях возрастом от 10-15 лет.

Синтетическое Газпромнефть

Примечательно, но многие автолюбители сравнивают синтетические масла «Газпромнефть» с корейскими маслами ZIC. Есть информация, что производственные технологии и пакеты присадок имеют много общего.

Но по результатам независимых проверок синтетические масла «Газпромнефти» проигрывают корейским оппонентам.

Рассмотрим популярный синтетический продукт от Газпрома.

Масло моторное Gazpromneft Premium N 5W-40 — Пожалуй, самый технологичный продукт от Газпрома. Стоимость чуть ниже средней планки для всех синтетических продуктов, предлагаемых на рынке.

Честный отзыв пользователя о Oil Premium 5W-40 — Видео

Масло Gazpromneft 5W-40 — синтетическое, отзывы о котором, в отличие от большинства других продуктов компании, практически все положительные или нейтральные. Автомобилисты понимают, какую цену просят за эту смазку, требовать качества и характеристик на уровне ведущих европейских брендов бессмысленно.

Из положительных моментов, которые отмечают автомобилисты, можно звонить:

относительно высокий ресурс;
снижение шума двигателя при переходе с менее технологичных масел на синтетику от Газпрома;
сохранение чистоты мотора;
совместимость практически со всеми двигателями отечественных автомобилей;
хорошие показатели вязкости, позволяющие стабильно работать мотору в -30 ° С;
низкая цена за совокупность плюсов.

Характеристики масла тоже впечатляют. Помимо высоких допусков по API (SN / CF) и ACEA (A3 / B4), этот смазочный материал получил большое количество одобрений после испытаний в лабораториях ведущих автопроизводителей.

Масло моторное Gazpromneft Premium H 5W-40 имеет допуск:

BMW Longlife-01;
GM-LL-B-025;
МБ 229,5;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
RENAULT RN 0700;
RENAULT RN 0710;
VW 502 00;
VW 505 00;
АвтоВАЗ.

примечание

Подведение итогов

Если принимать во внимание исключительно мнение автовладельцев, не опираясь на сухие спецификации, указанные на канистрах, то о маслах «Газпромнефть» можно сказать следующее:

Цена на смазочные материалы от этого отечественного производителя более чем оправдана.
Газпромнефть надо менять чаще, потому что большинство смазочных материалов не способны отработать межсервисный пробег, не деградируя (это не касается синтетики).
Заливать масла от Газпрома в современные высокотехнологичные моторы иномарок можно повредить мотор и системы очистки выхлопных газов.
широко доступны, что упрощает их использование.

Есть еще один показатель, объективно указывающий на популярность смазок газпрома в России: на прилавках появились подделки этих масел.

Поэтому, если мы решили купить моторное масло Газпромнефть, лучше обратиться к официальному дилеру или в магазин, которому доверяют.Также гарантированно оригинальный товар будет продаваться на брендовых заправках этой марки.

Товар не имеет официального сертификата, в отличие от Лукойла, но производится исключительно в Италии под брендами G-Energy и Газпромнефть. Продукт ориентирован не столько на отдельного покупателя, сколько на организации, у которых есть автопарк.Поэтому основная упаковка масла идет в металлических бочках по 20 литров, а для разового потребления — в пластиковых канистрах по 4 литра. Демпинг по цене привлек внимание к нефти Газпромнефть 5W40.

Какое качество предоставляет производитель, рассмотрим далее.

в двигателях на дизельном и бензиновом топливе для легковых автомобилей;
в аналогичных моторах для микроавтобусов и легких грузовиков. Модификации двигателей расширены до турбинных и без этой опции;
для всех типов двигателей, с рекомендациями по смазочным материалам в пределах класса API SM / CF, с допуском к более ранним спецификациям в том же классе, с соответствующей вязкостью SAE 5W-40;
для любых двигателей рекомендуются смазочные жидкости классов ACEA A3 / B4 с определенной вязкостью продукта SAE 5W-40.

Соответствие продукции мировым стандартам:

SAE 5W-40;
API SM / CF;
ACEA A3 / B4;
МБ 229.3;
VW 502-00 / 505-00;
Porsche A40;
RENAULT RN 710/700.

Есть ли преимущества у «Газпромнефть 5W40»?

Безусловно, нефть «Газпромнефть» имеет ряд положительных преимуществ.

Преимущества моторной синтетики Масло Gazprom 5W40, заявленное производителем:

высокое качество за счет высокотехнологичного производства и базовых комплектующих от лидеров смазочной отрасли;
низкая стоимость, за счет удешевления, экономии за счет новейших технологий;
гарантированная защита всех частей двигателя при любых перегрузках в рабочем режиме;
категория смазочного масла с увеличенным сроком службы, указывающая на увеличенный интервал между заменами масла и его более редкую замену;
являются гарантом безупречного пуска двигателя «в холод» с жарой и на морозах.Подходит для эксплуатации в суровых климатических зонах;
показано использование в агрегатах, оборудованных системами нейтрализации системы;
рекомендуется для эффективной работы катализаторов в автомобилях;
полное соответствие требованиям ведущих автоконтрольсвязи по расходу топливных ресурсов, расходу смазочных материалов двигателя, энергосбережению, испарению и интервалу замены продукта в соответствии с пробегом-пробегом.

Технические характеристики моторного синтетического масла Газпромнефть 5W40 имеют четкие значения:

1.Коэффициент кинематической вязкости = 14,5 мм «при температуре 100 градусов выше нуля.

2. Критическая температура воспламенения В открытом тигле = 229 градусов.

3. Критическая температура заморозки i = — 39 градусов ниже нуля.

4. Плотность продукта = 855 кг / м3 при стандартных +20 градусах.

5. Щелочное число = 7,3 мгКОН / г.

6. Сульфатная активность дюймов. процент = 1.1

Масло моторное Газпромнефть — еще один отечественный производитель моторных масел. Gazpromneft Premium H 5W40 Synthetic не уступает зарубежным аналогам и является надежной защитой для сердца автомобиля.

Описание

Gazpromneft Premium H 5W40 — синтетическое моторное масло отечественного производства. Это современный высококачественный синтетический смазочный материал, соответствующий всем мировым требованиям и стандартам. Это не удивительно. Лучшие импортные технологии. Используйте базовые масла. Технология VHVI гарантирует отличные эксплуатационные характеристики. Масло.

Благодаря отличной основе готовый продукт имеет улучшенные свойства. Это большой интервал замены, пониженный расход масла на средний, высокие антикоррозионные свойства. Это способствует максимальной защите двигателя от износа и старения, продлению его ресурса. Причем с любыми стилевыми стилями и в любых условиях эксплуатации — начиная от самых благоприятных и заканчивая самыми экстремальными. С ним двигатель выдержит любые нагрузки, оставаясь при этом в безупречном состоянии.

Большой интервал замены — это главное в использовании этой смазки.Насколько увеличится интервал замены, зависит от марки автомобиля и рекомендаций его производителя. При этом на протяжении всего периода масло сохранит свои технические характеристики.

Следует также отметить его прекрасные низкотемпературные характеристики. Это стабильная вязкость, отличная текучесть и быстрая перекачка. Все это в совокупности существенно облегчает запуск двигателя зимой и обеспечивает его защиту с первых оборотов.

Применяемость

Газпромнефть Премиум H 5W40 применяется в автомобилях отечественного и зарубежного производства. Подходит для различных условий эксплуатации и разных стилей вождения. Одобряйте и рекомендуйте это моторное масло. Следующие автопроизводители: Merezedes-Benz, Volkswagen, Renault, BMW, Porsche, Peugeot, Citroen, General Motors, АвтоВАЗ.

Технические характеристики

Gazpromneft Premium H 5W40 обладает мощными техническими характеристиками:

Технические характеристики Gazpromneft Premium H 5W40.

Допуски и характеристики

Масло одобрено / соответствует требованиям спецификаций:

SN / CF API;
ACEA A3 / B4;
MB-Approval 229,5;
VW 502.00 / 505.00;
RENAULT RN 0700/0710;
BMW LL-01;
Порше А40;
ПСА В71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО «АвтоВАЗ».

Тара и артикула

2389
3 ГАЗПРОМНЕФТЬ ПРЕМИУМ N 5W-40 1L
2389
4 ГАЗПРОМНЕФТЬ ПРЕМИУМ N 5W-40 4L
23892-Газпромнефть PREMIUM N 5W-40355 002 Газпромнефть PREMIUM N 5W-40355 5L 9008 ПРЕМИУМ N 5W-40 205L

Достоинства и недостатки

Line oil Gazpromneft Premium.

отличные противоизносные характеристики;
увеличение ресурса двигателя;
защита двигателя в любых условиях эксплуатации, в том числе в самых тяжелых;
минимальное потребление для avgar;
высококачественные базовые масла;
увеличенный интервал замены;
отличная текучесть, стабильная вязкость и быстрая перекачка даже при отрицательных температурах;
обеспечивает легкий низкотемпературный запуск двигателя.

Отличие от подделки

Мощность

Patriotic Motor Oil Gazpromneft Premium N 5W-40 — высококачественное синтетическое масло, которое стоит заливать в двигатель автомобиля. Обладая высокими техническими характеристиками, он сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

На сегодняшний день я знаю только две линейки моторных масел, которые производит компания. Это масло, выпускаемое под маркой G-Energy и. Причем в обоих случаях компания занимается производством полусинтетических, синтетических моторных, а также трансмиссионных масел.Одно из самых популярных масел — синтетическое моторное масло. Об этом горюче-смазочном материале будет рассказано далее по содержанию.

Известный бренд является собственностью «Газпрома» и запущен в работу с 2007 года. Производство этого масла находится в Италии, и его производством занимаются высококвалифицированные специалисты и специалисты. Спустя чуть более десяти лет нашей работы моторные и трансмиссионные масла получили широкое распространение среди покупателей практически во всем СНГ и далеко за его пределами.

Продукция

является наиболее востребованной на внутреннем рынке России и пользуется большим спросом у покупателей в странах ближнего зарубежья. Конечно, есть покупатели масел, которые столкнулись с какими-то неприятностями, а кто-то наоборот был приятно удивлен.Во избежание проблем необходимо подробно разобраться со всеми доступными характеристиками моторного масла и в каких случаях его нужно применять.

Характеристики масла

Говоря о моторном масле, следует понимать, что оно полностью синтетическое (Full Synthetic), об этом свидетельствует соответствующая маркировка в названии масла. Также важным фактом является то, что синтетическое моторное масло производится в двух вариантах: Premium C3 и Premium N. Оба масла являются синтетическими, но производятся с несколькими различными характеристиками, поэтому их следует рассматривать отдельно.

Газпромнефть Премиум C3.

Это моторное масло имеет следующие физико-химические свойства:

температура возгорания — 231 ° С;
при нагревании от 40 до 100 ° С — 81,3 и 14,1 сСт соответственно;
— 7,6 МГКОН / ГР;
— 180;
температура, при которой потеря текучести составляет 36 ° C ниже нуля.

При рассмотрении данных моторных масел стоит учесть, что наличие реальных сертификатов и соответствие требованиям любых стандартов несут в себе два различия в значении выражения.В одном случае моторное масло было проверено и получило официальное подтверждение. В другом производитель заверяет, что масло изготовлено в соответствии с требованиями какой-либо организации, но процедура испытаний не прошла или не получила соответствующего подтверждения.

Так, например, моторное масло Премиум С3 владеет спецификацией мерседес, оно считается одним из самых требовательных и сложных в прохождении. В свою очередь, масло не проходило проверку в той же организации и получило сертификаты на соответствие требованиям API SN и VW 502 00/505 00/505 01.Несмотря на это, продукт смело можно считать одним из самых удачных моторных масел линейки. Это масло применимо практически в любых двигателях, чего нельзя сказать о Premium Motor Oil.

Газпромнефть Премиум №

температура возгорания — 229 ° С;
при нагревании до 20 ° С — 0.855 кг / куб. М .;
при нагревании от 40 до 100 ° С — 83,1 и 14,0 сСт соответственно;
— 9,5 МГКОН / ГР;
— 175;
температура, при которой потеря текучести составляет 41 ° C ниже нуля.

Исходя из характеристик этого масла, можно утверждать, что масло имеет преимущество в холодную погоду. Возможно, именно этим параметром объясняется востребованность этого масла. Но, в отличие от ранее считавшегося премиальным C3, это моторное масло больше не подходит для использования в автоматических фильтрах.Также с осторожностью следует использовать это масло для автомобилей с каталитическими системами.

Масло

Идентификатор YouTube для DGVSQXBQALG? START = 57 & Feature = Oembed IS Неверно.

ГАЗПРОМНЕФТЬ ПРЕМИМ С3 и ПРЕМУМ N

Выводы из статьи

Синтетическое масло имеет две разновидности: Premium N и Premium C3.
Оба масла имеют усредненные характеристики.
Распространена в странах СНГ.
Отлично подходит для использования в автомобилях отечественного производства.
Масло заметно выделяется на фоне конкурентов невысокой ценой.

Масло газпромнефть премиум n 5w 40. Масло моторное «Газпромнефть»

Масло моторное «Газпромнефть» — еще один отечественный производитель моторных масел. Синтетика Gazpromneft Premium N 5W40 ничем не уступает зарубежным аналогам и является надежной защитой сердца автомобиля.

Описание

Gazpromneft Premium N 5W40 — синтетическое моторное масло отечественного производства.Эта смазка представляет собой современную высококачественную синтетику, отвечающую всем мировым требованиям и стандартам. Это не удивительно. Лучшие импортные технологии, использование базовых масел по технологии VHVI гарантируют отличные эксплуатационные характеристики масла.

Благодаря отличной основе готовый продукт имеет улучшенные свойства. Это длительный интервал замены, уменьшенный расход масла на отходы, высокие антикоррозионные свойства. Это способствует максимальной защите двигателя от износа и старения, продлевая срок его службы.Причем — для любого стиля вождения и в любых условиях эксплуатации — от самых благоприятных до самых экстремальных. С его помощью двигатель выдержит любую нагрузку, оставаясь при этом в идеальном состоянии.

Большой интервал замены — главная особенность этой смазки. Насколько увеличится интервал замены, зависит от марки автомобиля и рекомендаций его производителя. При этом на протяжении всего периода масло сохранит свои технические характеристики.

Также следует отметить его превосходные низкотемпературные характеристики.Обладает стабильной вязкостью, отличной текучестью и быстрой перекачкой. Все это вместе значительно упрощает запуск двигателя зимой и обеспечивает его защиту с первых оборотов.

Применяемость

Газпромнефть Премиум N 5W40 применяется в автомобилях отечественного и зарубежного производства. Подходит для различных условий эксплуатации и разных стилей вождения. Это моторное масло одобряют и рекомендуют следующие производители автомобилей: Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, BMW, Porsche, Peugeot, Citroen, General Motors, АвтоВАЗ.

Технические характеристики

Газпромнефть Премиум N 5W40 обладает мощными техническими характеристиками:

Технические характеристики Газпромнефть Премиум N 5W40.

Допуски и спецификации

Как и все отечественные моторные масла, Gazpromneft Premium N 5W40 имеет специальные допуски и технические условия. Итак, рассмотрим, какие из основных из них были показаны:

Масло одобрено / соответствует требованиям ТУ:

API SN / CF;
ACEA A3 / B4;
Сертификат MB 229.5;
VW 502.00 / 505.00;
Renault RN 0700/0710;
BMW LL-01;
Порше А40;
ПСА В71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО АВТОВАЗ.

Тара и изделия

2389
3 Газпромнефть Премиум N 5W-40 1L
2389
4 Газпромнефть Премиум N 5W-40 4L
23892 Газпромнефть Премиум N 5W-40 5L
23893 Газпромнефть Премиум N 53600145 4035 Премиум N 5W-40 205L

Достоинства и недостатки

Как и любой отечественный продукт, необходимо учитывать, какими положительными и отрицательными качествами обладает моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40:

Линия масел Gazpromneft Premium.

отличные противоизносные характеристики;
продление ресурса двигателя;
защита двигателя в любых условиях эксплуатации, в том числе в самых тяжелых;
минимальный расход отходов;
высококачественные базовые масла;
увеличенный интервал замены;
отличная текучесть, стабильная вязкость и быстрая перекачка даже при минусовых температурах;
обеспечивает легкий низкотемпературный запуск двигателя.

Что касается недостатков этого моторного масла, то, судя по отзывам потребителей, недостатков у него практически нет — при правильном использовании, конечно.Если только некоторые люди не отмечают небольшой расход отходов, загустевание зимой и более ранний период замены, чем обещал производитель.

Отличие от подделки

И даже отечественные моторные масла являются контрафактными, так как на продаже контрафактной продукции можно неплохо заработать. Чтобы обезопасить своего стального коня, при выборе моторного масла следует обратить внимание на следующие аспекты:

Высокое качество. Это касается пластика крышки и самой канистры.Этикетки должны быть приклеены равномерно, без складок, пузырей и подтеков, и не должны отклеиваться при первом прикосновении. Качество печати тоже отличное, при этом ошибок в тексте быть не должно.

Дефектов нет. На упаковке не должно быть явных вмятин, сколов или трещин. Крышка — плотно прилегает к кольцу, без следов вскрытия. Швы ровные и гладкие, хорошо заделаны. Можно отжать канистру с боков и перевернуть вверх дном — если появится течь, то покупать не стоит.

Информация. На этикетке должны быть указаны основные технические характеристики, артикул и уникальный код, адрес завода, рекомендации по применению, допуски и характеристики.

Заключение

Масло моторное отечественное Gazpromneft Premium N 5W-40 — высококачественная синтетическая смазка, которую необходимо заливать в двигатель автомобиля. Обладая высокими техническими характеристиками, он сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

На сегодняшний день мне известны только две линейки моторных масел, которые производит компания.Это масло производится под торговой маркой G-Energy и. Причем в обоих случаях компания занимается производством полусинтетических, синтетических моторных и трансмиссионных масел. Одно из самых популярных масел — синтетическое моторное масло. Это горючее и смазочные материалы будут рассмотрены далее с точки зрения содержания.

Известный бренд является собственностью «Газпрома» и работает с 2007 года. Производственные мощности этого масла расположены в Италии, и для его производства задействованы высококвалифицированные специалисты и эксперты своего дела.Спустя чуть более десяти лет эксплуатации моторные и трансмиссионные масла получили широкое распространение среди покупателей практически во всем СНГ и далеко за его пределами.

В самом начале производства масла под брендом «Газпром» продавались исключительно в двадцатилитровых бочках. Сегодня ассортимент значительно расширился, и у покупателя появилась возможность выбора. Продукция компании уверенно конкурирует с другими известными моторными маслами, рекламируемыми по всему миру.

Продукция является наиболее востребованной на внутреннем рынке России и пользуется большим спросом у покупателей в странах ближнего зарубежья. Конечно, есть покупатели нефти, которые столкнулись с некоторыми неприятностями, а другие, наоборот, были приятно удивлены. Во избежание проблем необходимо детально разбираться во всех доступных характеристиках моторного масла и в каких случаях его следует использовать.

Характеристики масла

Говоря о моторном масле, следует понимать, что оно полностью синтетическое (Full Synthetic), о чем свидетельствует соответствующая маркировка в названии масла.Также немаловажным фактом является то, что синтетическое моторное масло производится в двух вариантах: Premium C3 и Premium N. Оба масла являются синтетическими, но производятся с немного разными характеристиками, поэтому их следует рассматривать отдельно.

Газпромнефть Премиум С3

Это моторное масло обладает следующими физико-химическими свойствами:

температура возгорания — 231 ° С;
при нагревании от 40 до 100 ° С — 81,3 и 14.1 сСт соответственно;
индекс щелочности — 7,6 мгКОН / г;
— 180;
температура, при которой происходит потеря текучести, составляет 36 ° C ниже нуля.

При рассмотрении данных моторных масел следует иметь в виду, что наличие реальных сертификатов и соответствие требованиям любых стандартов имеют два выражения, различающиеся по значению. В одном случае моторное масло было протестировано и получило официальное подтверждение. В другом производитель заверяет, что масло произведено в соответствии с требованиями какой-либо организации, но процедура проверки не прошла или не получила соответствующего подтверждения.

Так, например, моторное масло Premium C3 имеет спецификацию Mercedes, которая считается одной из самых требовательных и труднопроходимых. В свою очередь, масло не было протестировано одной организацией и получило сертификаты согласно требованиям API SN и VW 502 00/505 00/505 01. Несмотря на это, продукт смело можно считать одним из самых успешных моторных масел в мире. линия. Это масло можно использовать практически во всех двигателях, чего нельзя сказать о моторном масле Premium N.

Газпромнефть Премиум N

Несмотря на то, что данное моторное масло имеет характеристики несколько хуже, чем у масла Премиум С3, оно также пользуется значительным спросом у покупателей, в частности у владельцев отечественных автомобилей. Моторное масло имеет следующие характеристики:

температура возгорания — 229 ° С;
при нагревании до 20 ° С — 0,855 кг / см;
при нагревании от 40 до 100 ° С — 83.1 и 14,0 сСт соответственно;
индекс щелочности — 9,5 мгКОН / г;
— 175;
температура, при которой происходит потеря текучести, составляет 41 ° C ниже нуля.

Исходя из характеристик этого масла, можно с уверенностью сказать, что масло имеет преимущество в холодную погоду. Возможно, этот параметр объясняет востребованность данного масла. Но, в отличие от ранее рассмотренного Premium C3, это моторное масло больше не подходит для использования в автомобилях с сажевыми фильтрами.Также для автомобилей с каталитическими системами это масло следует использовать с большей осторожностью.

Масло

Premium N отлично подходит для отечественных автомобилей. В частности, стоит рассмотреть его и для использования в автомобилях семейства Газель, о чем свидетельствует полученный сертификат на использование в двигателях ЮМЗ-42164 и других его модификациях.

Идентификатор YouTube для dGvSqxBqAlg? Start = 57 & feature = oembed недействителен.

Цены на моторные масла Газпромнефть Премиум С3 и Премум Н

На 4 литра синтетики Premium N нужно потратить от 900 до 1200 рублей.Двадцатилитровая бочка такого масла будет стоить от 4000 до 4500 рублей. Бочки на 205 литров стоят до 60 000 рублей. Масло Premium C3 стоит около 1000-1500 за 4 литра, до 5000 за 20 литров. а в пределах 70 000 бочка 205 литров будет стоить.

Выводы из статьи

Синтетическое масло бывает двух видов: Premium N и Premium C3.
Оба масла имеют средние характеристики.
Распространен в странах СНГ.
Идеально подходит для отечественных автомобилей.
Масло заметно выделяется на фоне конкурентов невысокой ценой.

Отечественный производитель серьезно относится к выходу на международный рынок со своей продукцией, яркое тому подтверждение — новое синтетическое моторное масло от Gazpromteft 5w40.

Товар еще не имеет официального сертификата, в отличие от Лукойла, но производится исключительно в Италии под брендами G-Energy и Газпромнефть. Продукт ориентирован не столько на одного покупателя, сколько на организации, имеющие автопарк.Поэтому основная упаковка масла — в металлических бочках по 20 литров, а для разового потребления — в пластиковых канистрах по 4 литра. Демпинг по цене обратил внимание на масло Gazpromneft 5w40.

Какое качество предоставляет производитель, рассмотрим дальше.

Полностью синтетический продукт на основе высококачественных масел, допускающий технологическую обработку в рамках VHVI, что уже говорит о качестве. Применяются унифицированные присадки только от проверенных брендов компаний, что обеспечивает снижение расхода масла в условиях эксплуатации, минимизацию отходов, увеличенный интервал эксплуатации продукта, а также высокие антикоррозионные свойства.

в дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей;
в аналогичных двигателях для фургонов и легких грузовиков. Модификации двигателей расширены до турбинных и без этой опции;
для всех типов двигателей, с рекомендациями по смазке в рамках класса API SM / CF, с допусками для более ранних спецификаций в том же классе, с соответствующей вязкостью SAE 5W-40;
для любого двигателя, для которого рекомендуется смазка ACEA A3 / B4 при определенной вязкости продукта SAE 5W-40.

Соответствие продукта мировым стандартам:

SAE 5W-40;
API SM / CF;
ACEA A3 / B4;
МБ 229.3;
VW 502-00 / 505-00;
Porsche A40;
Рено РН 710/700.

Есть ли у «Газпромнефть 5w40» преимущества?

Безусловно, нефть «Газпромнефть» имеет ряд положительных преимуществ.

Заявленные производителем преимущества моторной синтетики масла Gazprom 5w40:

высокое качество за счет высокотехнологичного производства и базовых комплектующих от лидеров индустрии смазочных материалов;
низкая стоимость, за счет удешевления, экономии за счет новейших технологий;
гарантированная защита всех деталей двигателя при любых перегрузках в рабочем режиме;
Категория смазочных материалов с увеличенным сроком службы, которая указывает на увеличенный срок службы масла и меньшую частую замену масла;
высокие вязкостно-температурные свойства, являются гарантом без проблем пуска двигателя «в холод» в жару и мороз.Подходит для использования в суровых климатических зонах;
показано использование в установках, оборудованных системами нейтрализации выхлопных газов;
рекомендуется для эффективной работы катализаторов в автомобилях;
полное соответствие требованиям ведущих автопроизводителей по расходу топлива, расходу смазочных материалов двигателя, энергосбережению, летучести и интервалу замены продукта в соответствии с пробегом.

Технические характеристики синтетического моторного масла Gazpromneft 5w40 имеют однозначные значения:

1.Коэффициент кинематической вязкости = 14,5 мм «при температуре 100 градусов выше нуля.

2. Критическая температура воспламенения в открытом тигле = 229 градусов.

3. Критическая температура застывания i = -39 градусов ниже ноль

4. Плотность продукта = 855 кг / м3 при стандартном +20 градусах

5. Индекс щелочного числа = 7,3 мгКОН / г

6. Содержание сульфатной золы в процентах = 1,1

Смазочные материалы от компании «Газпромнефть» сегодня вызывают много дискуссий и споров среди автовладельцев.С одной стороны, это, конечно, далеко не топовые продукты. С другой стороны, невысокая стоимость всегда привлекала ищущих достойный товар по выгодной цене.

Моторные масла «Газпромнефть» сегодня, по заверениям производителя, вступили в новую эру отечественной нефтепереработки. Действительно, если вы посмотрите отчеты с обновленных нефтеперерабатывающих заводов, то визуально создадите впечатление высокотехнологичного производства.

Однако убеждения производителей продукции не идут ни в какое сравнение с испытаниями смазочных материалов в реальных условиях.Мы проанализировали отзывы автовладельцев о маслах Газпромнефть и собрали исчерпывающее описание этих масел в одной статье.

Смазки минеральные от Газпромнефть

Мировая тенденция показывает четкое направление в области моторных масел: минеральные масла постепенно уходят в прошлое. Однако для России, где отечественный автопром по-прежнему составляет значительную долю автомобилей, спрос на минеральные масла по-прежнему высок.

Значительную долю российского рынка смазочных материалов занимает «Газпром».Масла, производимые на предприятиях компании, производятся на основе собственного производства с добавлением присадок ведущих мировых производителей.

Давайте бегло рассмотрим несколько популярных продуктов на минеральной основе и проанализируем отзывы о них.

Газпромнефть М-8В

Самая простая смазка, разработанная для примитивной техники. Из легковых автомобилей подходит для карбюраторных безмоторных двигателей УАЗ, ГАЗ и ЗИЛ.

По словам автовладельцев, для своей цены работает отлично.Старожилы субъективно отмечают, что смазка чуть более «долговечна», чем была в советские времена. Поражает усовершенствованная технология перегонки масла для получения основы.

Недорогое масло с хорошим набором характеристик. Хорошо подходит для карбюраторных автомобилей ВАЗ. Работает по стандарту API SF. Есть отрицательные отзывы от водителей, которые использовали его на более совершенных автомобилях Lada Priora.

Минеральное масло Gazpromneft 10W-40 Standard просто не выработает свой ресурс.А через 7-8 тысяч он превращается в густой мазут. Хотя в целом со своими обязанностями справляется хорошо.

Очень дорогое масло для минеральных опций. Предназначен для высоконагруженных дизельных двигателей с турбиной. Работает по стандартам API CF-4, CF и SG.

Утверждено ОАО «КАМАЗ» и ОАО «Автодизель». Он хорошо зарекомендовал себя в тяжелой технике отечественного и зарубежного производства, работающей по стандарту ЕВРО-2. Отличается увеличенным сроком службы.

Среди минеральных масел «Газпромнефть» есть и другие варианты. Однако они не приобрели такой популярности, как рассмотренные выше.

Масла полусинтетические Газпромнефть

Полусинтетика концерна «Газпром» особенно популярна в России. Эти сбалансированные и недорогие смазочные материалы зарекомендовали себя как достойная альтернатива простым маслам зарубежных производителей.

И действительно: зачем переплачивать, если можно использовать смазочные материалы от Газпромнефти с таким же эффектом.Здесь, как и в случае с минеральными смазочными материалами, существует множество различных составов, разработанных для различных условий эксплуатации.

Отзывы о полусинтетике «Газпромнефть» 10W-40 премиальной серии даже при использовании в более технологичных моторах, чем рекомендовано производителем, хорошие.

Автовладельцы отмечают, что масло не всегда нормально сохраняется в течение всего пробега между циклами обслуживания. Поэтому не забывайте своевременно его заменять.

Проблема ускоренного старения присуща многим продуктам Газпрома. Смазка Gazprom 10W-40 совместима с катализаторами, построенными по стандарту EURO-3. Утверждено API SL / CF. Сертифицирован для работы с двигателями таких производителей автомобилей, как ОАО «АВТОВАЗ» и ОАО «ЗМЗ».

Масло дизельное, предназначенное для двигателей отечественной и зарубежной техники с большим пробегом. Судя по немногочисленным отзывам, оставленным на форумах, при длительных пробегах загрязняет двигатель.

Не подходит для северных регионов.После температуры -15 ° C запуск двигателя становится проблематичным. Имеет стандарты API CH-4 / SJ. Однако в бензиновых двигателях его мало кто использует. Имеются допуски следующих производителей автомобилей:

MAN M 3275-1;
MTU Кат. 2;
Cummins CES 20076/77;
ПАО КАМАЗ;
ПАО «Автодизель» (ЯМЗ).

Смазка несовместима с фильтрами твердых частиц из-за высокого содержания сульфатной золы.

Газпромнефть Супер 10W-40

Самый простой и дешевый вариант полусинтетики.По словам владельцев классики «Жигулей», она неплохо работает, если мотор не перегружен. Он сильно загустевает после температуры –20 ° C, и запуск двигателя затрудняется. Имеет допуски SG / CD. Совместим с ЕВРО-2.

Среди полусинтетики в основном представлены масла для моделей ВАЗ и автомобилей с двигателями отечественного производства. Некоторые автовладельцы успешно используют смазочные материалы Газпромнефть в импортных автомобилях возрастом 10-15 лет.

Синтетика Газпромнефть

Примечательный факт, но многие автолюбители сравнивают синтетические масла от «Газпромнефти» с корейскими смазками ZIC.Есть информация, что производственные технологии и пакеты присадок имеют много общего.

Но по результатам независимых аудитов синтетические масла от «Газпромнефти» уступают корейским оппонентам.

Рассмотрим популярный синтетический продукт от Газпрома.

Моторное масло Gazpromneft Premium N 5W-40 Пожалуй, самый технологичный продукт компании «Газпром». Стоимость немного ниже средней для всех синтетических продуктов на рынке.

Честный пользовательский отзыв масла Premium 5W-40 — видео

Масло «Газпромнефть» 5W-40 — синтетика, отзывы о которой, в отличие от большинства других продуктов компании, практически все положительные или нейтральные. Автомобилисты понимают, что за такую цену, которую они запрашивают за эту смазку, нет смысла требовать качество и производительность на уровне ведущих европейских брендов.

Из положительных моментов, отмеченных автомобилистами, можно назвать:

относительно высокий ресурс;
снижение шума двигателя при переходе с менее технологичных масел на синтетические от Газпрома;
поддержание чистоты мотора;
совместимость практически со всеми двигателями отечественных автомобилей;
хорошие показатели вязкости, позволяющие стабильно запускать двигатель при –30 ° С;
низкая цена за сочетание плюсов.

Производительность масла тоже впечатляет. Помимо высоких допусков API (SN / CF) и ACEA (A3 / B4), эта смазка получила большое количество разрешений после испытаний в лабораториях ведущих производителей автомобилей.

Масло моторное Gazpromneft Premium N 5W-40 имеет одобрения:

BMW Longlife-01;
GM-LL-B-025;
МБ 229,5;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
Renault RN 0700;
Renault RN 0710;
VW 502 00;
VW 505 00;
АвтоВАЗ.

примечание

Подведение итогов

Если брать во внимание только мнение автовладельцев, не опираясь на сухие технические характеристики, указанные на канистрах, то о маслах Газпромнефть можно сказать следующее:

Цена на смазочные материалы от этого отечественного производителя более чем оправдана.
Масло Газпромнефть нужно менять чаще, потому что большинство смазочных материалов не способны отработать сервисный пробег без ухудшения качества (это не касается синтетики).
Не стоит заливать масла от Газпрома в современные высокотехнологичные двигатели иномарок, можно навредить двигателю и системам очистки выхлопных газов.
Масла доступны для простоты использования.

Еще один показатель, который объективно свидетельствует о популярности масел Газпром в России: на прилавках появились подделки этих масел.

Поэтому, если вы решили купить моторное масло Газпромнефть, лучше обратиться к официальному дилеру или в проверенный магазин.Также гарантируется, что оригинальный товар будет продаваться на брендовых заправках этой марки.

ООО «Газпромнефть» производит две линейки моторных масел — собственно «Газпромнефть», отзывы об этой синтетике 5w40 и ее характеристики будут приведены в обзоре, и G-Energy, более активно продвигающая моторные масла, используемые, в том числе, для зарубежного рынка.

Компания «Газпромнефть — Смазочные материалы» работает на площадках производства и продажи моторных масел с 2007 года в составе нескольких точек производства в России, Италии, Сербии.Организация производит не только потребительские масла для легковых автомобилей, но и смазочные материалы для коммерческого, морского и промышленного транспорта.

Синтетические масла SAE 5w40 от «Газпромнефть» — это «Газпромнефть Премиум С3» и «Газпромнефть Премиум Н», продукты во многом схожи между собой. Это флагманские масла линейки «Газпромнефть», но им уготована незавидная второстепенная роль по сравнению с продуктами популярной линейки G-Energy.

Gazpromneft Premium C3 5w40: отзывы, свойства, показатели

Физико-химические характеристики:

Характеристики:

API SN;
Фольксваген 502 00/505 00/505 01.

Соответствует требованиям:

ACEA C3
БМВ ЛЛ-04
МВ 229,51
dexos2
Порше А40
Форд 917А

Обратите внимание, что «имеет спецификацию» и «соответствует требованиям» — это разные вещи. Соответствие требованиям отнюдь не означает получение реального признания от производителя автомобилей, что эти масла хорошо совместимы с его продукцией. Интересно, что Gazpromneft Premium C3 5w30 имеет настоящую спецификацию Mercedes 229.51, который считается требовательным и труднопроходимым, а также Dexos2 и Premium с вязкостно-температурной характеристикой SAE 5w40, сертифицированной только Volkswagen.

По характеристикам можно сказать, что масло современное, его можно назвать флагманом линейки синтетических масел «Газпромнефть». По заявленной зольности Premium C3 может использоваться в автомобильных двигателях последних серийных моделей, с системами фильтрации твердых частиц и нейтрализации выхлопных газов.Настоящая спецификация концерна Volkswagen позволяет использовать масло Premium C3 в двигателях быстроходных автомобилей (502 00), дизельных двигателях с промежуточным охладителем (505 00), а также для систем однократного впрыска (505 01). Спецификация API SN была утверждена в 2010 году и является окончательной в системе классификации API

Испытания независимой экспертизы моторного масла Gazpromneft Premium C3 5w40 показали соответствие заявленным характеристикам и официальной сертификации, с небольшим разбросом, который можно отнести к погрешности измерения.

Масло Gazpromneft Premium C3 5w40 синтетика оставляет о себе положительные отзывы — на 4 балла из 5 возможных. Масло нравится пользователям своей невысокой стоимостью на фоне аналогичных синтетических продуктов и хорошей защитой от подделок. В отрицательных отзывах о синтетике Gazpromneft Premium C3 5w40 часто упоминает повышенный расход масла на отходы, низкую стабильность свойств. Если вы решили использовать это моторное масло, попробуйте поменять его раньше прописанных значений, это послужит определенной страховкой от возможных различий в составе моторных масел из разных партий.

Gazpromneft Premium N 5W-40 — технические характеристики и отзывы о продукции

Масло моторное с допусками немного ниже предыдущего, но не менее востребовано на рынке смазочных материалов.

Характеристики:

Gazpromneft Premium N 5W-40 одобрено / имеет допуски и сертификаты:

API SN / CF;
ACEA A3 / B4;
MB-Утверждение 229,5;
VW 502.00 / 505.00;
Renault RN 0700/0710;
BMW LL-01;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО АВТОВАЗ.

Моторное масло больше не подходит для сажевых фильтров, как предыдущее, и его следует использовать с осторожностью в каталитических системах. При прохождении независимой экспертизы на летучесть NOAK моторное масло не прошло спецификацию Mercedes, несмотря на то, что официальная бумага этого автопроизводителя присутствует в сертификатах на Gazpromneft Premium N 5W-40. Но это моторное масло идеально подходит для всей линейки АвтоВАЗа, включая последние модели, и может быть использовано в семействе Газель, о котором также имеет официальную спецификацию для использования в двигателе ЮМЗ-42164 и во всех его модификациях.

Независимая экспертиза моторного масла Gazpromneft Premium N 5W-40, как уже упоминалось, выявила несоответствие между MB-Approval 229.5 и показателем испарения NOAK, а также содержание серы превышает стандартное значение спецификации. Настоящее разрешение Mercedes на этот продукт согласно независимой экспертизе — MB 229.3. В остальном моторное масло соответствует характеристикам, среди элементов есть бор, играющий противоизносную и моющую роль, при этом не повышая зольность.Температура застывания масла достаточна для запуска в мороз. Но в целом все характеристики на среднем уровне, ничего выдающегося, кроме несоответствия толерантности, в масле Gazpromneft Premium N 5W-40, что удивило экспертов.

Газпромнефть 5w40 премиум н. Масло моторное «Газпромнефть»

Товар еще не имеет официального сертификата, в отличие от Лукойла, но производится исключительно в Италии под брендами G-Energy и Газпромнефть. Продукт ориентирован не столько на одного покупателя, сколько на организации, имеющие автопарк. Поэтому основная упаковка масла — в металлических бочках по 20 литров, а для разового потребления — в пластиковых канистрах по 4 литра. Демпинг по цене обратил внимание на масло Gazpromneft 5w40.

Какое качество предоставляет производитель, рассмотрим дальше.

Полностью синтетический продукт на основе высококачественных масел, допускающий технологическую обработку в рамках VHVI, что уже говорит о качестве. Применяются унифицированные присадки только от проверенных брендов компаний, что обеспечивает снижение расхода масла в условиях эксплуатации, минимизацию отходов, увеличенный интервал эксплуатации продукта, а также высокие антикоррозионные свойства.

в дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей;
в аналогичных двигателях для фургонов и легких грузовиков.Модификации двигателей расширены до турбинных и без этой опции;
для всех типов двигателей, с рекомендациями по смазке в рамках класса API SM / CF, с допусками для более ранних спецификаций в том же классе, с соответствующей вязкостью SAE 5W-40;
для любого двигателя, для которого рекомендуется смазка ACEA A3 / B4 при определенной вязкости продукта SAE 5W-40.

Соответствие продукта мировым стандартам:

SAE 5W-40;
API SM / CF;
ACEA A3 / B4;
МБ 229.3;
VW 502-00 / 505-00;
Porsche A40;
Рено РН 710/700.

Есть ли у «Газпромнефть 5w40» преимущества?

Безусловно, нефть «Газпромнефть» имеет ряд положительных преимуществ.

Заявленные производителем преимущества моторной синтетики масла Gazprom 5w40:

высокое качество за счет высокотехнологичного производства и базовых комплектующих от лидеров индустрии смазочных материалов;
низкая стоимость, за счет удешевления, экономии за счет новейших технологий;
гарантированная защита всех деталей двигателя при любых перегрузках в рабочем режиме;
Категория смазочных материалов с увеличенным сроком службы, которая указывает на увеличенный срок службы масла и меньшую частую замену масла;
высокие вязкостно-температурные свойства, являются гарантом без проблем пуска двигателя «в холод» в жару и мороз.Подходит для использования в суровых климатических зонах;
в агрегатах, оборудованных системами нейтрализации выхлопных газов;
рекомендуется для эффективной работы катализаторов в автомобилях;
полное соответствие требованиям ведущих автоконцернов по расходу топлива, расходу смазочных материалов двигателя, энергосбережению, летучести и интервалу замены продукта в соответствии с пробегом.

Технические характеристики синтетического моторного масла Gazpromneft 5w40 имеют однозначные значения:

1.Коэффициент кинематической вязкости = 14,5 мм «при температуре 100 градусов выше нуля.

2. Критическая температура воспламенения в открытом тигле = 229 градусов.

3. Критическая температура застывания i = -39 градусов ниже ноль

4. Плотность продукта = 855 кг / м3 при стандартном +20 градусах

5. Индекс щелочного числа = 7,3 мгКОН / г

6. Содержание сульфатной золы в процентах = 1,1

На сегодняшний день мне известны только две линейки моторных масел, которые производит компания.Это масло, производимое под торговой маркой G-Energy и. Причем в обоих случаях компания занимается производством полусинтетических, синтетических моторных и трансмиссионных масел. Одно из самых популярных масел — синтетическое моторное масло. Это горючее и смазочные материалы будут рассмотрены далее с точки зрения содержания.

Характеристики масла

Газпромнефть Премиум С3

Это моторное масло обладает следующими физико-химическими свойствами:

температура возгорания — 231 ° С;
при нагревании от 40 до 100 ° С — 81,3 и 14.1 сСт соответственно;
индекс щелочности — 7,6 мгКОН / г;
— 180;
температура, при которой происходит потеря текучести, составляет 36 ° C ниже нуля.

При рассмотрении этих моторных масел следует иметь в виду, что наличие реальных сертификатов и соответствие требованиям любых стандартов имеют два разных выражения. В одном случае моторное масло было протестировано и получило официальное подтверждение. В другом производитель заверяет, что масло было произведено в соответствии с требованиями какой-либо организации, но процедура проверки не прошла или не получила соответствующего подтверждения.

Так, например, моторное масло Premium C3 имеет спецификацию Mercedes, которая считается одной из самых требовательных и труднопроходимых. В свою очередь, масло не было протестировано одной организацией и получило сертификаты согласно требованиям API SN и VW 502 00/505 00/505 01. Несмотря на это, продукт смело можно считать одним из самых успешных моторных масел в мире. линия. Это масло можно использовать практически в любом двигателе, чего нельзя сказать о моторном масле Premium N.

Газпромнефть Премиум N

температура возгорания — 229 ° С;
при нагревании до 20 ° С — 0,855 кг / см;
при нагревании от 40 до 100 ° С — 83.1 и 14,0 сСт соответственно;
индекс щелочности — 9,5 мгКОН / г;
— 175;
температура, при которой происходит потеря текучести, составляет 41 ° C ниже нуля.

Исходя из характеристик этого масла, можно с уверенностью сказать, что масло имеет преимущество в холодную погоду. Возможно, именно этим параметром объясняется востребованность этого масла. Но, в отличие от ранее рассмотренного Premium C3, это моторное масло больше не подходит для использования в автомобилях с сажевыми фильтрами.Также для автомобилей с каталитическими системами это масло следует использовать с большей осторожностью.

Масло

Идентификатор YouTube для dGvSqxBqAlg? Start = 57 & feature = oembed недействителен.

Цены на моторные масла Газпромнефть Премиум С3 и Премум Н

Выводы из статьи

Синтетическое масло бывает двух видов: Premium N и Premium C3.
Оба масла имеют средние характеристики.
Распространен в странах СНГ.
Идеально подходит для отечественных автомобилей.
Масло заметно выделяется на фоне конкурентов невысокой ценой.

Только в 2007 году «Газпром нефть» приступила к развитию собственной линейки смазочных материалов. Интересным фактом является то, что не все знают о принадлежности именно к этому производителю. В результате у «Газпромнефти» есть две линейки моторных масел, одна из которых выпускается под собственным именем производителя. На это обращают меньше внимания, так как основная маркетинговая работа ведется по продукции G-Energy.Но масла 5W40, производимые для «Газпромнефти», хоть и не столь популярны и известны, но имеют свои объективные преимущества перед многими отечественными и импортными продуктами. В линейке «Газпромнефть» 4 масла с вязкостью 5W40. Сюда входят синтетические и полусинтетические. Последние не очень востребованы на рынке, хотя для некоторых потребителей считаются лучшим решением.

Масло моторное Gazpromneft 5w-40 не выпускается под обычным брендом G-Energy.

Характеристики моторных масел

Выбирая моторное масло, каждый потребитель стремится найти оптимальный баланс между ценой и качеством.Многие люди с определенным недоверием относятся к отечественной продукции. На то есть свои причины, но ни в коем случае нельзя позиционировать данную продукцию как некачественные масла. Продукция производится не только на родине. Всего у «Газпромнефти» 3 предприятия, выпускающих линейку моторных масел под собственной торговой маркой. Они расположены по адресу:

Газпромнефть 5W40 на синтетической и полусинтетической основе в основном применяется для отечественных автомобилей. Здесь важно изучить технические параметры, спецификацию и соответствие.

Композиции получили следующие наименования:

Premium C3;
Премиум N;
Премиум L;
Супер.

Каждое из масел имеет плотность или вязкость, соответствующую SAE 5W40. Это оптимальный показатель для большинства регионов нашей страны, обеспечивающий всесезонное использование масел. Такое значение вязкости позволяет использовать жидкость в течение всего года. Первые два масла в списке полностью синтетические, а вторые два относятся к категории полусинтетических составов.Все варианты жидкости актуальны для дизельных и бензиновых двигателей. Самый совершенный состав — С3. Имеет спецификацию SN API и Volkswagen 502 00/50500/50501.

Также масло соответствует следующим требованиям:

Dexos 2;
C3 от ACEA;
LL04 от BMW;
51 Мерседес;
A40 от Porsche;
917А.

Важно только учитывать, что получение спецификации и выполнение требований — это совершенно разные концепции.Если масло соответствует требованиям, это не означает, что производитель автомобилей указал этот состав как рекомендованный для своих автомобилей. В случае масел Газпромнефть только Premium C3 имеет реальную спецификацию Mercedes и Dexos 2. В случае Premium N состав получил сертификат соответствия Volkswagen.

Типы и технические характеристики

Полусинтетика от «Газпромнефть» не так распространена, как синтетическое масло с вязкостью 5W40.Но это не мешает данным составам оставаться востребованными на рынке. Существует довольно большое количество машин, характеристики и состояние которых предусматривают заливку исключительно полусинтетических масел. Чтобы детально разобраться во всех нюансах моторных масел, выпускаемых под брендом «Газпромнефть», следует рассмотреть три категории:

полусинтетические масла;
синтетика C3;
синтетика №

Каждая композиция имеет свои свойства и параметры.Подробная таблица характеристик масел позволит понять разницу между составами. Отличительные особенности и различия в параметрах позволяют использовать моторные жидкости в соответствующих ситуациях и на конкретных автомобилях.

Полусинтетика

Масло моторное полусинтетическое производства российской компании «Газпромнефть» позиционируется как моторная жидкость для отечественных автомобилей и старых подержанных иномарок. Собственно, Волга и т. Д. Несмотря на полусинтетическую основу, состав выглядит достойным вариантом для соответствующей категории автомобилей.В ходе испытаний и испытаний было выявлено, что полусинтетика от «Газпромнефти» не уступает аналогам более известного бренда «Лукойл», а по некоторым параметрам даже опережает конкурента.

К основным характеристикам и свойствам относятся:

минимальный расход моторного масла;
параметры высокой вязкости;
широкий температурный диапазон;
эффективное удаление нагара с внутренних поверхностей двигателя;
низкая стоимость.

Если ваша машина соответствует характеристикам масла и наоборот, то вам стоит попробовать полусинтетическую жидкость от «Газпромнефть».

В линейку полусинтетических масел входят два типа масел с вязкостью 5W40:

Они имеют несколько разные технические характеристики.

Semi-Synthetics Premium подходит для двигателей, требующих API SL / CF и более низких смазочных материалов, в то время как Super подходит только для API SG / CD и более старых версий. Есть разница в температурных показателях.Премиум обладает высочайшей устойчивостью к отрицательным температурам, так как замерзает при температуре около -45 градусов по Цельсию. Причем вспышка происходит при 232 градусах, что является вторым показателем во всей линейке 5W40. В случае с составом Супер возгорание произойдет при температуре 231 градус Цельсия, а загустение начнется, если градусник покажет -39 градусов.

Соответствующие справочные данные компания предоставила весной прошлого года. При этом специалисты говорят, что характеристики могут постепенно меняться.Это связано с работой над улучшением состава. В ближайшее время планируется использовать новый пакет присадок, который сделает его максимально приближенным по качеству к импортным аналогам и даже превзойти их.

Насколько они добьются успеха, сказать сложно. Но сам факт продолжения работы над полусинтетикой — положительный сигнал для многих отечественных автомобилистов. Это возможность за адекватные деньги купить действительно качественные составы на полусинтетической основе.Компании-импортеры постепенно уходят от акцента на синтетических составах.

Premium N

Первые из доступных синтетических масел в ассортименте «Газпромнефти». Он имеет диапазон температур от -41 до +229 градусов по Цельсию. Владельцам автомобилей с сажевым фильтром следует сразу помнить, что масло Premium H им не подходит. При наличии каталитической системы к использованию этой композиции следует подходить с особой осторожностью. Именно из-за несоблюдения инструкции производителя часто возникают проблемы с дальнейшими негативными отзывами о отечественном масле.Эта жидкость не была сертифицирована Mercedes в рамках испытаний на летучесть. Хотя в документах можно найти утверждения, что состав все же получил соответствующие сертификаты.

С другой стороны, синтетика Premium N хорошо зарекомендовала себя на автомобилях отечественного производства. Поэтому рассматривается основная аудитория и т. Д. Причем синтетика одинаково хорошо подходит для новых и старых моделей российских автоконцернов. В независимых тестах, проверяющих эту моторную смазку, была обнаружена некоторая ошибка в параметрах летучести и содержания серы.Эти характеристики были немного выше, чем указанные производителем для своего масла. Но все в допустимых пределах, хотя есть некоторый обман потребителей. Все остальные параметры подтвердились, в синтетической смазке проблем и ошибок не обнаружено.

Бор считается важным компонентом Premium N. С его помощью удалось получить отличные моющие и защитные свойства, которые не способствуют увеличению зольности.Для своего круга потребителей Premium N считается достойным выбором. По сравнению с синтетическими жидкостями многих зарубежных компаний отечественное масло дешевле, но не уступает большинству из них по характеристикам и качеству. Так что выбор за вами.

Premium C3

Premium C3 позиционируется как синтетическое масло высочайшего качества в линейке Gazpromneft 5W40. Хотя диапазон температур здесь не самый лучший и колеблется от -36 до +235 градусов по Цельсию. Зольность здесь лучше, чем у Premium N, поэтому C3 используется в самых современных двигателях.В рамках независимой экспертизы также проводились испытания с составами, не выявившими отклонений в показателях, заявленных производителем. Все ошибки в пределах нормы.

При всех достоинствах и характеристиках масло практически не имеет объективных недостатков. Добавьте к этому привлекательную стоимость по сравнению с импортными аналогами, и вы получите одни из лучших синтетических смазочных материалов на отечественном рынке. C3 называют единственным маслом для двигателей в линейке Gazpromneft 5W40, которое разрешено использовать на импортных автомобилях.Но состав отлично подходит и для отечественных автомобилей. Все зависит от соответствия характеристик масла рекомендациям производителя вашего автомобиля.

Заявка

Учитывая все особенности представленных моторных масел от Газпрома, они подходят для нескольких различных двигателей. Поэтому внимательно изучите спецификации, допуски и технические характеристики, чтобы понять, какие силовые установки лучше всего залить той или иной смазкой.

Цена на продукцию растет пропорционально повышению качества рецептур. Хотя полусинтетические масла значительно дешевле синтетических моторных масел, они оптимальны для ряда ситуаций, когда синтетика не сможет проявить свои лучшие качества. Дороже не всегда значит лучше. Важно исходить из конкретной ситуации, учитывать особенности смазочного материала и его соответствие требованиям автопроизводителя.Часто именно несовместимость двигателя с маслом приводит к негативным последствиям и появлению соответствующих отзывов о продукции Газпромнефть.

Достоинства и недостатки

Реальные отзывы о маслах Газпромнефть способны многое расставить по своим местам. Статистика однозначно показывает, что большинство потребителей положительно относятся к продукции отечественного производителя смазочных материалов. Хотя есть и отрицательные мнения. К недостаткам можно отнести:

несоответствие некоторых заявленных характеристик действительности;
проблемы с доступом к маслам Газпромнефти в отдельных регионах и населенных пунктах;
недостаточно эффективная маркетинговая кампания;
невозможность использования масел на современных иномарках (кроме С3).

Недостатки достаточно спорные, так как сам производитель не считает масла под собственной торговой маркой основным продуктом. Все внимание сосредоточено вокруг бренда G-Energy. Здесь компанию можно понять, так как нет смысла продвигать заведомо более низкокачественные композиции.

Но все же плюсов у малоизвестной линейки отечественных моторных масел заметно больше, чем недостатков. К положительным качествам продукции можно отнести:

хорошие энергосберегающие характеристики;
повышение эффективности сгорания топливной смеси;
экономия топлива;
увеличение межсервисного интервала;
меньший расход масла;
продление ресурса двигателя;
борьба с эффектом старения и естественного износа силового агрегата;
защита двигателя от нагара и загрязнений;
качественный состав и богатый пакет присадок;
хорошие моющие свойства;
широкий температурный диапазон с сохранением технических и физико-химических характеристик масел;
защита от коррозии и окислительных процессов;
Нормализация работы преобразователей выхлопных газов;
привлекательная стоимость.

Ни один производитель автомобильных моторных масел не может просто получить рекомендации от ведущих компаний. Для этого нужно производить продукцию высокого качества, проходить многочисленные испытания и испытания. Только после этого производитель автомобилей решает, можно ли использовать масло в их двигателях. Поскольку «Газпромнефть» имеет ряд допусков и спецификаций таких гигантов, как Mercedes, BMW и Volkswagen, это однозначно подтверждает уровень смазочных материалов и реальность заявленных характеристик.

Вопрос только в том, готовы ли вы заливать отечественное масло в свою иномарку. Владельцы наших машин нормально относятся к моторным маслам российских компаний. Тем не менее, есть определенное недоверие и стереотипы, которые «Газпромнефть» пытается разрушить. До сих пор это было успешным, поскольку их масла хорошо работают на разных типах двигателей, независимо от автопроизводителя.

Компания «Газпромнефть — Смазочные материалы» работает на площадках производства и продажи моторных масел с 2007 года в составе нескольких точек производства в России, Италии, Сербии. Организация производит не только потребительские масла для легковых автомобилей, но и смазочные материалы для коммерческого, морского и промышленного транспорта.

Синтетические масла SAE 5w40 от «Газпромнефть» — это «Газпромнефть Премиум С3» и «Газпромнефть Премиум Н», продукты во многом схожи между собой.Это флагманские масла линейки «Газпромнефть», но им уготована незавидная второстепенная роль по сравнению с продуктами популярной линейки G-Energy.

Gazpromneft Premium C3 5w40: отзывы, свойства, показатели

Физико-химические характеристики:

Характеристики:

API SN;
VW 502 00/505 00/505 01.

Соответствует требованиям:

ACEA C3
БМВ ЛЛ-04
МВ 229.51
dexos2
Порше А40
Форд 917А

Обратите внимание, что «имеет спецификацию» и «соответствует требованиям» — это разные вещи. Соответствие требованиям отнюдь не означает получение реального признания от производителя автомобилей, что эти масла хорошо совместимы с его продукцией. Интересно, что Gazpromneft Premium C3 5w30 имеет настоящую спецификацию Mercedes 229.51, которая считается сложной и сложной для прохождения, а также Dexos2 и Premium с вязкостно-температурной характеристикой SAE 5w40, сертифицированные только Volkswagen.

По характеристикам можно сказать, что масло современное, его можно назвать флагманом линейки синтетических масел «Газпромнефть». По заявленной зольности Premium C3 может использоваться в автомобильных двигателях последних серийных моделей, с системами фильтрации твердых частиц и нейтрализации выхлопных газов. Настоящая спецификация концерна Volkswagen позволяет использовать масло Premium C3 в двигателях быстроходных автомобилей (502 00), дизельных двигателях с промежуточным охладителем (505 00), а также для систем однократного впрыска (505 01).Спецификация API SN была утверждена в 2010 году и является окончательной в системе классификации API

Масло Gazpromneft Premium C3 5w40 синтетика оставляет о себе положительные отзывы — на 4 балла из 5 возможных. Масло нравится пользователям своей невысокой стоимостью на фоне аналогичных синтетических продуктов и хорошей защитой от подделок.В негативных отзывах о синтетике Gazpromneft Premium C3 5w40 часто упоминает повышенный расход масла на отходы, низкую стабильность свойств. Если вы решили использовать это моторное масло, попробуйте поменять его раньше прописанных значений, это послужит определенной страховкой от возможных различий в составе моторных масел из разных партий.

Gazpromneft Premium N 5W-40 — технические характеристики и отзывы о продукции

Масло моторное с допусками немного ниже предыдущего, но не менее востребовано на рынке смазочных материалов.

Характеристики:

Gazpromneft Premium N 5W-40 одобрено / имеет допуски и сертификаты:

API SN / CF;
ACEA A3 / B4;
MB-Утверждение 229,5;
VW 502.00 / 505.00;
Renault RN 0700/0710;
BMW LL-01;
Porsche A40;
PSA B71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО АВТОВАЗ.

Моторное масло больше не подходит для сажевых фильтров, как предыдущее, и его следует использовать с осторожностью в каталитических системах.При прохождении независимой экспертизы на летучесть NOAK моторное масло не прошло спецификацию Mercedes, несмотря на то, что официальная бумага этого автопроизводителя присутствует в сертификатах на Gazpromneft Premium N 5W-40. Но это моторное масло идеально подходит для всей линейки АвтоВАЗа, включая последние модели, и может быть использовано в семействе Газель, о котором также имеет официальную спецификацию для использования в двигателе ЮМЗ-42164 и во всех его модификациях.

Независимая экспертиза моторного масла Gazpromneft Premium N 5W-40, как уже упоминалось, выявила несоответствие между MB-Approval 229.5 и значение летучести NOAK, а содержание серы также превышает стандартное значение спецификации. Настоящее разрешение Mercedes на этот продукт согласно независимой экспертизе — MB 229.3. В остальном моторное масло соответствует характеристикам, среди элементов есть бор, который играет противоизносную и моющую роль, при этом не повышая зольность. Температура застывания масла достаточна для запуска в мороз. Но в целом все характеристики на среднем уровне, ничего выдающегося, кроме несоответствия толерантности, в масле Gazpromneft Premium N 5W-40, что удивило экспертов.

Описание

Gazpromneft Premium N 5W40 — синтетическое моторное масло отечественного производства. Эта смазка представляет собой современную высококачественную синтетику, отвечающую всем международным требованиям и стандартам. Это не удивительно. Лучшие импортные технологии, использование базовых масел по технологии VHVI гарантируют отличные эксплуатационные характеристики масла.

Благодаря отличной основе готовый продукт имеет улучшенные свойства. Это длительный интервал замены, уменьшенный расход масла на отходы, высокие антикоррозионные свойства. Это способствует максимальной защите двигателя от износа и старения, продлевая срок его службы. Причем — для любого стиля вождения и в любых условиях эксплуатации — от самых благоприятных до самых экстремальных. С его помощью двигатель выдержит любую нагрузку, оставаясь при этом в идеальном состоянии.

Большой интервал замены — главная особенность этой смазки.Насколько увеличится интервал замены, зависит от марки автомобиля и рекомендаций его производителя. При этом на протяжении всего периода масло сохранит свои технические характеристики.

Также следует отметить его превосходные низкотемпературные характеристики. Обладает стабильной вязкостью, отличной текучестью и быстрой перекачкой. Все это вместе значительно упрощает запуск двигателя зимой и обеспечивает его защиту с первых оборотов.

Применяемость

Газпромнефть Премиум N 5W40 применяется в автомобилях отечественного и зарубежного производства.Подходит для различных условий эксплуатации и разных стилей вождения. Это моторное масло одобряют и рекомендуют следующие производители автомобилей: Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, BMW, Porsche, Peugeot, Citroen, General Motors, АвтоВАЗ.

Технические характеристики

Газпромнефть Премиум N 5W40 обладает мощными техническими характеристиками:

Технические характеристики Газпромнефть Премиум N 5W40.

Допуски и спецификации

Как и все отечественные моторные масла, Gazpromneft Premium N 5W40 имеет специальные допуски и технические условия.Итак, рассмотрим, какие из основных из них были показаны:

Масло одобрено / соответствует требованиям ТУ:

API SN / CF;
ACEA A3 / B4;
MB-Approval 229,5;
VW 502.00 / 505.00;
Renault RN 0700/0710;
BMW LL-01;
Порше А40;
ПСА В71 2296;
GM-LL-B-025;
ОАО АВТОВАЗ.

Тара и изделия

2389
3 Газпромнефть Премиум N 5W-40 1L
2389
4 Газпромнефть Премиум N 5W-40 4L
23892 Газпромнефть Премиум N 5W-40 5L
23893 Газпромнефть Премиум N 53600145 4035 Премиум N 5W-40 205L

Достоинства и недостатки

Линия масел Gazpromneft Premium.

отличные противоизносные свойства;
продление ресурса двигателя;
защита двигателя в любых условиях эксплуатации, в том числе в самых тяжелых;
минимальный расход отходов;
высококачественные базовые масла;
увеличенный интервал замены;
отличная текучесть, стабильная вязкость и быстрая перекачка даже при минусовых температурах;
обеспечивает легкий низкотемпературный запуск двигателя.

Отличие от подделки

И даже отечественные моторные масла бывают контрафактными, ведь на продаже контрафактной продукции можно неплохо заработать. Чтобы обезопасить своего стального коня, при выборе моторного масла следует обратить внимание на следующие аспекты:

Высокое качество. Это касается пластика крышки и самой канистры.Этикетки должны быть приклеены равномерно, без складок, пузырей и полос, не отклеиваться при первом прикосновении. Качество печати тоже отличное, при этом ошибок в тексте быть не должно.

Заключение

отзывов, описаний, характеристик и видов.Масло моторное «Газпромнефть» 10w 40 полусинтетическое: отзывы

Отечественные производители моторных масел, уверенно шагая по стране и не собираясь останавливаться на доверии только российских потребителей, с энтузиазмом начинают штурмовать внешний рынок. Подтверждением этому факту стала нефть «Газпромнефть». Отзывы наших автовладельцев о нем самые положительные и будут представлены в содержании этой статьи. «Газпромнефть» производится исключительно в Италии и поступает к потребителю под марками «Газпромнефть» и G-Energy.Пока масло не так много рекламируется, но уже стало очень востребованным. Товар полюбился автомобилистам не только за демократичную стоимость, но и за отменное качество. Сегодня мы решили охарактеризовать масло «Газпромнефть», отзывы автовладельцев помогут понять, подходит ли этот продукт к двигателю вашего автомобиля или стоит поискать что-то другое.

Информация для водителя

Современные моторные масла направлены не только на смазку и охлаждение двигателя, но и на его очистку.Какое масло нужно для вашего автомобиля, может посоветовать только производитель. Многие автомобилисты игнорируют рекомендации специалистов и сталкиваются с самыми плачевными последствиями.

Качественный товар должен иметь сертификацию, но защита упаковки от подделок также играет важную роль. Многие недобросовестные предприниматели зарабатывают на продвижении контрафактных брендов через свои магазины по самым выгодным ценам. К этому, конечно же, приводят водители, что приводит к таким последствиям, как плохая работа мотора из-за экономии производителя на присадках, не справляющихся с образованием нагара.Поэтому стоит судить о том, что не все фирменные масла хороши, ведь половина того, что поступает на российский рынок, — контрафакт. Мы рекомендуем вам позаботиться об упаковках с моторным маслом. «Газпромнефть», комментарии которой будут представлены в будущем содержании статьи, имеет свой уникальный код на каждой канистре. Его нельзя (пока) подделать, поэтому обратите особое внимание на этот, казалось бы, тривиальный вопрос.

Классификация и вязкость

Первый шаг — выбрать подходящую смазку для вашего автомобиля на основе рекомендаций производителя по вязкости.Многие используют полусинтетические или синтетические масла с вязкостью 5W-40 или 10W-40, потому что они считаются всесезонными. Именно об этих маслах мы расскажем сегодня в этой статье. Также мы напишем, для каких двигателей подходит синтетическое масло, и дадим характеристику смазочного материала трансмиссии.

Второе, что волнует автовладельца, это классификация по API. Сегодня чаще всего используется API SM, утвержденный в 2010 году. Эти буквы означают, что масло подходит для бензиновых двигателей и полностью отвечает всем требованиям современных двигателей.В этом продукте будут все необходимые присадки, это улучшенная характеристика вязкости при работе двигателя при низких температурах, от окисления, пенообразования и т. Д. Теперь предлагаем пойти дальше и начать с знакомства с компанией Газпромнефть.

О производителе

Как видно из названия, компания является дочерней структурой ООО «Газпром». Она появилась в 2007 году, и буквально через несколько лет продукция стала пользоваться спросом не только в России, но и в Украине, Белоруссии, Казахстане и других странах.

Сегодня масло «Газпромнефть», отзывы о котором рассматриваются в будущем в содержании публикации, может составить конкуренцию ассортименту известных производителей. В нем сможет найти смазку владелец отечественного и импортного транспорта.

Кроме того, Газпром производит масла не только для легковых, но и для грузовых автомобилей. В ассортименте есть инструменты как для современных дизельных двигателей, так и для старых моторов, работающих на солярке.

Масло моторное «Газпромнефть Премиум» 5w40: отзывы о «синтетике»

Как говорят автовладельцы, материал этого производителя практически не кованый.Это связано с невысокой стоимостью продукта, а киберпреступники не видят в таком мошенничестве выгоды. Именно поэтому масло Gazpromneft Premium 5W40 пользуется большой популярностью среди линейки синтетических смазочных материалов. Отзывы автолюбителей говорят, что качество ее ничуть не хуже синтетики при такой же вязкости более дорогой марки. А что производитель говорит о своем продукте? Он отмечает следующие преимущества:

достойный пакет необходимых присадок;
Топливо с этим маслом расходуется меньше;
Прекрасно очищает двигатель;
защищает мотор от коррозии;
минимальный расход в дымах;
не оставляет залог.

Моторные масла «Газпромнефть Премиум» отзывы в большинстве своем положительные, о чем свидетельствует еще и то, что все они прошли лабораторные исследования, и производитель честно характеризует свою продукцию, не приукрашивает. Многие компании могут заявить об уникальных смазочных возможностях, но только на сайте, но на самом деле идет не так, что может разочаровать.

Преимущества

Итак, производитель охарактеризовал все преимущества синтетического масла «Газпромнефть».Комментарии о том, соответствуют ли смазочные материалы данному описанию, будут рассмотрены после полного ознакомления с синтетикой и перед переходом к полусинтезу.

Низкая стоимость достигается за счет новейших технологий, позволяющих экономить расходные материалы при производстве, что сказывается на себестоимости.
Высокое качество масла достигается за счет закупки присадок проверенных, проверенных производителей.
ДВС защищен от любых возможных перегрузок.
Смазки Long Life — отдельная категория смазочных материалов.Они стоят немного дороже, чем обычно, но их нужно будет поменять позже.
Повышенные вязкостно-температурные свойства, что позволяет использовать «Газпромнефть» в самых суровых климатических условиях. Мотор идеально заведется «на холоде» при сильных морозах или жаре.
Может использоваться в агрегатах, оборудованных системой нейтрализации выхлопных газов.

Для каких двигателей подходит?

Производитель советует ознакомиться с рекомендациями перед покупкой масла.Итак, в какие двигатели можно залить синтетический 5W-40 от Газпромнефти?

Для двигателей легковых автомобилей, работающих на дизеле или бензине.
Для аналогичных двигателей легких грузовиков и микроавтобусов. Модификация может быть турбинной или с отсутствием данной опции.
Для всех типов двигателей, для которых рекомендуется классификация API SM / CF или более ранняя. Необходимо наличие рекомендации по использованию этой вязкости.
Для всех двигателей, которым присвоена классификация ACEA A3 / B3 при предписанной вязкости.

Еще несколько отзывов о синтетике

Масло «Газпромнефть» (синтетика) отзывы положительные. Автовладельцы пишут, что смазочный материал отлично показал себя в самые сильные морозы — до минус 39 градусов. Также он отлично защищал мотор от перегрева в самые жаркие летние дни.

Масла моторные «Газпромнефть Премиум», по отзывам автомобилистов, ни в малейшей степени не хуже аналогов, но дороже по стоимости. Некоторые владельцы иномарок без опасения заливают такой смазочный материал.

Полусинтетическое

Масло «Газпромнефть» (полусинтетическое) отзывы тоже имеет исключительно положительные. Они стали популярными во всех регионах. 5W-40 считается зимним, а 10W-40 — летним. Разница заключается в вязкости. Как показали испытания, оба вида могут использоваться круглый год при использовании в регионах с мягким климатом.

Преимущества полусинтетики в том, что в ней заимствованы все лучшие свойства минерального и синтетического масла. От первого была способность лучше растворять присадки, от второго — высокая выносливость в сильные морозы или жару.

Отзывы о моторном масле «Газпромнефть» 10W-40 и 5W-40 аналогичны. Мы рассмотрим их чуть позже, а пока предлагаем разобрать самый часто задаваемый вопрос автомобилистам.

5W-40 или 10W-40?

Масло «Газпромнефть Премиум» 10W-40 имеет большое количество отзывов, как и 5W-40. Автолюбители с небольшим опытом часто задаются вопросом: почему одна зима, а другая — лето? Мы решили полностью «разжевать» ответ и написать его простым понятным языком.

Масло «Газпромнефть» полусинтетическое 5W40, по отзывам владельцев, больше подходит для зимы, и почему? Дело в том, что он более жидкий. То есть при жаре быстрее «тает», теряет смазочные свойства, а зимой медленнее замерзает за счет тех же свойств. Буква W означает возможность применения зимой, а цифра после «-» — для удобства. Стоит от пяти (5W) отнять сорок, и получится -35. Это минимальная температура за бортом, при которой смазочный материал будет работать.

Отзывы о масле «Газпромнефть» 5W40 (полусинтетическое), сказано, что не застывает даже при -40, так как медленно остывает, находится под защитой двигателя. Написано, что если машина стоит и долгое время не эксплуатируется, необходимо выйти на улицу и прогреть мотор, чтобы не замерзнуть.

По отзывам о моторном масле «Газпромнефть» 10W-40 выяснилось, что в основном его используют водители, проживающие в районах с мягким климатом, где зимой редко опускается ниже -20 градусов.Также популярен для летнего использования в любых областях. Этот материал более плотный для смазки мотора. Он медленнее «тает» в тепле, сохраняя смазывающие и защитные свойства. При низких температурах он начинает быстрее загустевать, что ухудшает работу двигателя. Снова переходим к простому подсчету: из десяти (10Вт) отнимаем сорок, результат — минус тридцать. Это минимальная температура, при которой все свойства будут работать безупречно.

Отзывы о масле «Газпромнефть» 10W-40 (полусинтетическое) повторяют, что это масло идеально подходит для использования в межсезонье и летом.Мотор работает отлично, отложения не образуются.

Характеристика полусинтетических

«Газпромнефть» 10W-40 производится на основе улучшенных базовых масел — минеральных и синтетических. Добавьте к нему сбалансированные присадки, и это позволит:

Продлить срок службы мотора.
Уменьшить расход смазки в дымах.
Защищать двигатель от окисления.
Очистите отложения и предотвратите их новое появление.
Повышают противоизносные свойства.
Защищать двигатель от коррозии.
Уменьшить количество выхлопных газов, снизить расход топлива. №

Приложение

Полусинтез обычно применяется для защиты и смазки двигателей отечественных и подержанных иномарок. Подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, независимо от того, оснащены они турбонагнетателем или нет. Это масло рекомендуется для двигателей, которым рекомендуется применять классификацию API SG / CD или ниже.

Присадки помогают обеспечить правильную работу двигателя даже при перегрузках.ДВС будет защищен от всех проблем, которые могут возникнуть из-за некачественного масла.

Отзывы о полусинтетике

Отзывы о масле «Газпромнефть» 10W-40 (полусинтетическое) утверждают, что качество не на пробу. Есть записи, что этот смазочный материал попал случайно из-за того, что использовалось ранее. В комментариях сказано, что больше других масел не покупаю, так как подошло полностью.

Особенно радует водителей стоимость продукта.Пишут, что не хуже аналогичных импортных масел.

Трансмиссия

Масло «Газпромнефть» 80w90, по отзывам потребителей, очень достойный продукт. Рекомендуется использовать зимой и летом. Изделие эксплуатируется в диапазоне температур от -2 + 6 до +35.

Добавки, добавленные в смазку, работают на загущение, то есть использовали те, которые подходят для залива в МКПП, ведущих мостов. Для чего создается трансмиссионное масло «Газпромнефть» 80W-90 и в чем его преимущества?

Защищает коробку от разного рода коррозии, окисления, продлевает срок ее службы.
Прекрасно сочетается с уплотнительными материалами.
Низкая токсичность.
Соответствует всем стандартам и требованиям к характеристикам ведущих производителей автомобилей.

Отзывы о нефти «Газпромнефть» положительные. Автовладельцы пишут, что продукция полностью соответствует заявленным характеристикам, отлично смазывает и защищает мотор. Многие водители рекомендуют к эксплуатации масло этого производителя, говорят, что оно выгодное, но качественное.Поэтому, выбирая между ценой и качеством, не ориентируйтесь на стоимость. Любой автомобилист подтвердит положительные характеристики «Газпромнефти».

p >>

мы «убиваем» импортные синтетические масла российским бензином

Каждый водитель должен хотя бы приблизительно знать классификацию моторных масел, чтобы легко определить, какое масло покупать в тот или иной момент. Чаще всего автовладельцы используют всесезонные смеси, так как это очень удобно и практично.В России одним из самых распространенных является масло SAE 5W30. Его можно использовать как в мороз (от -35 ° до -25 ° С), так и в теплую погоду (25-30 ° С). Как и все другие смазочные материалы, эта жидкость может быть минеральной, полусинтетической или синтетической. Первый из вариантов давно не выпускается, но два других пользуются большой популярностью. Но чем они отличаются, и какой из них лучше?

Синтетические масла

Synthetics — лучшее моторное масло. Однако дело не только в стоимости.Благодаря технологии производства и составу смазочная жидкость обеспечивает стабильный пуск автомобиля в любую погоду, эффективную защиту и экономичный расход топлива. Масло создается полностью из искусственных компонентов (в отличие от полусинтетики, в которую также входят натуральные элементы). Это позволяет смазке быть стойкой к возгоранию и горению, что значительно замедляет испарение.

Несомненным преимуществом масла является расширенный температурный диапазон. Синтетика 5W30 позволит запустить двигатель в самых неблагоприятных погодных условиях.

Например, средняя минимальная температура жидкостей этой категории составляет -30 ° C, однако синтетические смазочные материалы Liqui moly вязкостью 5W30 способны заводить автомобиль даже при -35 ° C. Верхняя термическая точка также зависит от производителя. , в то время как его значение обычно не превышает 25 ° C. В противном случае масла должны иметь маркировку класса вязкости 5W40.

К плюсам синтетических компаундов нельзя не отнести надежную масляную пленку, которая образуется в результате заполнения системы смазки.Этот важный компонент помогает защитить трущиеся части двигателя от износа. По этой же причине с синтетикой силовой агрегат автомобиля издает немного меньше шума, так как скольжение улучшается.

Главный недостаток синтетики — ее цена. Хорошее масло A 5W30, созданное полностью из искусственных компонентов, будет стоить примерно в 2 раза дороже, чем полусинтетическое. Кроме того, к недостаткам следует отнести большее количество нагара, однако это компенсируется наличием в большинстве смазок активных моющих присадок, хорошо удаляющих остатки продуктов сгорания.

Каждый производитель использует свою технологию для производства двигателей, поэтому одно и то же масло может не подходить для разных агрегатов. Некоторые концерны производят собственные синтетические смазочные материалы 5W30, например Ford, Volkswagen, Nissan. Существуют и другие всесезонные смазки этого класса, которые подходят для большинства машин. Лучшими из них являются Castrol Magnatec A1 5W30, Petro-Canada Supreme Synthetic 5W30 и Shell Helix Ultra Extra 5W30.

Полусинтетические масла

Качественную синтетику иногда нет в наличии в доступных магазинах, либо на нее может не хватить денег.В таких случаях было бы предпочтительнее покупать надежную полусинтетику 5W30. Такие смеси создаются из искусственных и натуральных компонентов. В более дорогих маслах процент синтетики выше (до 70%). Если цена расходного материала невысока, то, скорее всего, минеральные элементы в нем могут занимать до 50%.

Полусинтетическое масло вовсе не является синонимом низкого качества. Спрос на такие смеси относительно высок, поэтому производители стремятся делать их не хуже синтетических.Главное преимущество этой категории смазочных материалов — улучшенные очищающие свойства. Полусинтетика намного лучше защищает трущиеся детали агрегата, чем полностью искусственные аналоги, за счет чего не забивается остатками продуктов сгорания.

Не хуже защитные свойства смесей 5W30. Все движущиеся части двигателя работают стабильно и без лишнего шума, что меняет звуковой фон для лучшей работы ДВС … Конечно, износ не так сильно замедляется, тем не менее, надежная защита деталей обеспечивается (конечно, если сама смесь качественная).К тому же хороший полусинтетик должен медленно улетучиваться из-за более густого состава, а это тоже большой плюс.

Главный недостаток моторных масел с минеральными компонентами — уменьшенный интервал замены.

Лучше всего доливать смесь через регулярные промежутки времени, иначе пустая система смазки может застать водителя врасплох. Кроме того, некоторые натуральные элементы не такие подвижные и эластичные, как искусственные, поэтому масляная пленка иногда может быть повреждена (можно исправить добавлением жидкости).

Какой выбор сделать?

Итак, синтетика или полусинтетика? Ответ на этот вопрос заключается в двух вещах: марке машины и кошельке автовладельца. Первый фактор касается тех транспортных средств, в которых лучше (а иногда и необходимо) использовать синтетику. Это относится к машинам с высокопроизводительными многоклапанными силовыми агрегатами, в том числе с турбонаддувом, которые могут обеспечить необходимую мощность и крутящий момент только при наличии правильного масла в системе.

Кроме того, немаловажную роль играют финансы водителя. Если нет денег на качественную синтетическую жидкость, то лучше взять хорошую полусинтетику. Если автовладелец может позволить себе более дорогие материалы, лучше приобрести надежную синтетику.

Заключение

Моторное масло играет решающую роль в работе двигателя. Без него машина не заведется и не поедет. Поэтому обязательно использовать надежные смазочные материалы, чтобы автомобиль работал без проблем.

Основным критерием при выборе моторного масла являются рекомендации производителя двигателя. Для маркировки типа 5w30 расшифровка значений параметров поможет определить наиболее подходящий вариант моторного масла для конкретных условий эксплуатации. Вы должны выбрать из ряда обозначений, разрешенных производителем для каждого двигателя.

Индексы вязкости

Специалисты Общества автомобильных инженеров, сокращенно SAE, предложили маркировать характеристики смазочных материалов комбинацией букв и цифр, например 5w50, 10w 40.Разделитель между цифровыми индексами в виде латинской буквы «w» относится к первому из них и происходит от английского слова winter (зима). Цифры — это показатели вязкости. Эти значения основаны на SAE J300 APR97.

Первый индекс указывает на стартовые свойства масла в условиях граничных температурных перепадов. Может принимать значения от 0 до 25 с шагом 5 единиц. Масла 20w и 25w не актуальны для бытовых условий. Каждый индекс низкотемпературной вязкости соответствует стандартным значениям температуры, при которых масло можно прокачивать через систему и проворачивать с помощью стартера коленчатого вала двигателя.

Второй показатель зависит от вязкости масла при рабочей температуре двигателя.

Может принимать значения от 20 до 60 с интервалом в 10 единиц. Каждый из них имеет диапазон вязкости при 100 ° C. Для этих значений также нормализованы вязкость при 150 ° C и скорость сдвига 10 6 с -1.

Зависимость свойств масла от температурного режима по классификации SAE представлена в виде таблицы:

Индекс вязкости	Низкотемпературные характеристики		Работоспособность при рабочих температурах
	Состояние коленчатого вала	Состояние насоса	Вязкость, мм² / с, для температуры 100 ° C		минимальная вязкость, мПа * с, при 150 ° C и скорости сдвига 10 6 с -1
	Вязкость предельная, мПа * с (при температуре, ° С)		минимальный	максимум
0 Вт	6200 (-35)	60000 (-40)
5 Вт	6600 (-30)	60000 (-35)
10 Вт	7000 (-25)	60000 (-30)
15 Вт	7000 (-20)	60000 (-25)
20			из 5.6	до 9,3	2,6
30			из 9,3	до 12,6	2,9
40			из 12,6	до 16,3	2,9 (0W-40; 5W-40; 10W-40)
40			из 12,6	до 16,3	3,7 (15W-40)
50			из 16.3	до 21,9	3,7
60			из 21,9	до 26,1	3,6

Стандарт гласит, что масла 5w30 должны обеспечивать стабильный запуск работающего двигателя с полностью заряженным аккумулятором при понижении температуры до -30 ° C после длительного пребывания. По второму параметру 30 расшифровка дает, что на прогретом двигателе в зоне, где температура масла около 100 ° C, его вязкость должна быть в пределах 9.3,12,6 мм² / с. Аналогичным образом можно определить параметры, которым должны соответствовать масла 5w50, 10w 40 и другие.

Критерии выбора

С 1-м параметром все просто. Чем он ниже, тем лучше. Стоимость становится ограничивающим фактором. Масло 0w при прочих равных оказывается дороже 5w а тем более 10w. Для регионов с умеренным климатом переплата за склад стартовой недвижимости не кажется оправданной.

Значения 0w и 5w типичны для синтетических масел высочайшего качества.Полусинтетические масла с индексами 5w и 10w … Бюджетные минеральные масла доступны с низкотемпературной вязкостью 10w и 15w.

Второй параметр более сложный. Для любого двигателя не существует общей оптимальной высокотемпературной вязкости. Размеры зазоров, виды обработки поверхности, поперечное сечение масляных каналов, производительность насоса, температурные режимы работы конструкторы согласовывают с вязкостью масла, необходимой для данного сочетания условий.

До недавнего времени самым популярным видом масла в нашей стране было полусинтетическое масло с вязкостью 10w 40. Оно идеально подходило для отечественных переднеприводных автомобилей и бюджетных иномарок с устаревшими двигателями. Достаточно большие зазоры, отсутствие турбин и систем изменения фаз газораспределения сделали это возможным.

Автомобилисты, предпочитающие агрессивную езду, стремятся затопить «спорт», как его представляли маркетологи, марки 5w50 или 10w60. Для обычных двигателей это привело к изменению толщины смазочной пленки, увеличению гидравлических потерь, снижению КПД и повышению рабочих температур с поправкой на ресурс.

В последние годы автопроизводители уделяют приоритетное внимание экономии топлива. В итоге приоритеты стали смещаться в сторону более жидкого масла в режимах работы 5w30 или 0w30. Уменьшение зазоров и повышение текучести положительно сказываются на характеристиках двигателя и расходе топлива.

Для самых современных японских и корейских двигателей производители в качестве основных указывают масла с вязкостью 5w20 и 0w20. Такие изделия обеспечивают отличные эксплуатационные показатели, но из-за своей работы с минимальной толщиной масляной пленки требуют самых качественных параметров.Экономичные жидкие масла относительно дороги. Ресурс истощается быстрее, поэтому замену нужно производить чаще. Европейские дизайнеры по-прежнему отдают предпочтение 30-м годам.

Стандартная коробка передач

Для трансмиссионных масел существует спецификация SAE. Аналогии с изделиями для двигателей в данном случае неуместны. Расшифровка 10w 40, 5w30 или любого другого моторного масла для определения пусковых свойств очень проста. Достаточно вычесть из низкотемпературного показателя число 30.Это будет приблизительная температура в ° C, при которой возможен стабильный запуск двигателя.

Маркировка 75w90 «трансмиссия» не означает, что она теряет текучесть даже при положительной температуре. Параметры температуры подачи этих продуктов описаны в стандарте SAE J306. Значения низкотемпературного и высокотемпературного индексов для продуктов трансмиссии выбраны таким образом, чтобы они не перекрывались с рядами значений для марок двигателей. Значения 70Вт, 75Вт, 80Вт, 85Вт для «зимней» серии и 80, 85, 90, 140, 250 — для «летней».

В качестве значения максимально допустимой вязкости при низких температурах принято значение 150 000 сП. При большем снижении текучести существует вероятность разрушения подшипников и других элементов коробок передач и ведущих мостов. Верхний предел текучести должен обеспечивать достаточную толщину масляной пленки при 100 ° C, исходя из потенциальных точечных нагрузок в конкретном узле.

Итак, для продукта с маркировкой 75w90 допустимая рабочая температура составляет -40 ° C, а вязкость при нагревании до 100 ° C должна быть в пределах 13.5,24 мм² / с. Маркировка 75w90 характерна для синтетических продуктов, залитых в современные коробки передач легковых автомобилей.

Одной из основных характеристик моторного масла, на которую ориентируются автомобилисты при выборе подходящего состава, являются параметры вязкости. В этом случае смазка производителя не играет большой роли, важнее подобрать качественный состав, подходящий для конкретной модели двигателя, следуя рекомендациям производителя автомобиля.Наибольшей популярностью у потребителей пользуются всесезонные синтетические или полусинтетические масла с индексом SAE 5w30, 5w40, соответствующие умеренному климату средней полосы России.

Сегодня при огромном количестве брендов сложно определить, какой продукт лучший, каждый из ведущих производителей автохимии демонстрирует отличные показатели качества в той или иной категории. Найти безоговорочного победителя во всех номинациях не удастся. Производители смазочных материалов часто сотрудничают с известными автомобильными концернами, и многие рецептуры разрабатываются специально для определенной модели автомобиля.Итак, самый идеальный вариант для одного двигателя не покажет желаемых результатов при использовании в другом агрегате.

Рейтинги составляются по популярности товара с учетом покупательского спроса и отзывов, по результатам лабораторных исследований, а также тестов на специальных стендах с моторами известных фирм. Сегодня каждое авторитетное автомобильное издание проводит собственные тесты, определяя победителей в разных категориях. Популярные составы с параметрами SAE 5w30 неоднократно тестировались специалистами различными методами испытаний.Испытания проводились как в штатных, так и в наиболее тяжелых режимах работы на стендах и автомобилях. Наиболее объективную оценку может дать только независимая экспертиза, определяющая лучшие моторные масла с вязкостью 5w30 по результатам исследования.

Основные характеристики масел 5w30

Моторное масло оказывает непосредственное влияние на характеристики двигателя. При выборе смазочного материала лучше руководствоваться рекомендациями автопроизводителя, указанными в мануале, ведь имеющиеся согласования указывают на соответствие продукта требованиям производителя, а перед тем, как наделить смазку собственными допусками, гиганты автомобильная промышленность тестирует это.

Все моторные масла можно разделить на три основных типа:

синтетические;
полусинтетическое;
минеральное.

Синтетика имеет несомненное превосходство, поэтому лучшее моторное масло с индексом 5w30 производится на основе компонентов, полученных методом синтеза с пакетом присадок, придающих составу дополнительные характеристики … Полусинтетика является альтернативным вариантом использования и часто демонстрирует довольно впечатляющие результаты в эксплуатации, но все же она не такая долговечная, как синтетические смазки.Минеральные составы используются крайне редко, в основном на старых автомобилях, и не отличаются высокими эксплуатационными характеристиками … Такие масла совершенно неприменимы в классе вязкости SAE 5w30, так как замерзают при минусовых температурах.

Смазочные материалы доступны для дизельных или бензиновых агрегатов … Существуют также универсальные составы, используемые в различных типах двигателей. Основным параметром, характеризующим свойства продукта, является его вязкость. Знак SAE указывает диапазон температур, в котором моторное масло способно работать, обеспечивая деталям двигателя надежную защиту от износа, а также выполняя другие функции, возложенные на продукт.

Всесезонные смеси имеют характеристики летнего и зимнего составов, поэтому обозначаются индексом с двумя цифрами, обозначающими максимально допустимые низкие и высокие температуры. Буква W указывает на возможность использования изделия зимой (с английского — winter). Расшифровав индекс вязкости 5w30, получаем следующую информацию:

для выяснения допустимой температуры со знаком минус отнимаем число 35 от первой цифры индекса, следовательно, жидкость можно использовать при показаниях на на градуснике не ниже -30 ° С;
Максимальная положительная температура продукта определяется путем вычитания цифры 5 из второй цифры индекса, что означает, что масло может работать при + 25 ° С.

Рассматриваемые продукты с параметрами вязкости 5w30 не теряют своих свойств в диапазоне температур от -30 ° C до + 25 ° C.Использование рецептур с данными характеристиками при отклонении от данных норм значительно сократит ресурс двигателя. . Многие моторные масла продаются как продукты с увеличенным интервалом замены, называемые Long Life, но на самом деле в совершенно несовершенных условиях эксплуатации они могут продлить срок замены до 30 000 км.бегать — что-то вроде фантастики.

Жизненный ритм больших городов предполагает неизбежное наличие пробок, остановок и большого количества загазованности. Двигатели вынуждены много работать на холостом ходу, что увеличивает износ механизмов. Негативное влияние на запасы нефти также оказывают ухабистая сельская местность и бездорожье. По этой причине рекомендованные автопроизводителем интервалы замены смазки не всегда совпадают с реальностью. Еще один важный фактор, влияющий на характеристики смазочного материала, — это качество используемого топлива.Многочисленные испытания подтвердили, что некачественное топливо значительно сокращает срок службы масел.

Смеси двигателя 5w30 для поддержания ресурса агрегата должны выполнять свои функции при разных режимах нагрузки. Современный стандарт смазочных материалов с заданной вязкостью и пакетом присадок предполагает, что продукты обладают следующими качествами:

, улучшающими рабочие характеристики агрегата;
хорошая обволакиваемость элементов двигателя, создание прочной защитной пленки, за счет которой снижается трение деталей;
, защита от коррозии;
отвод тепла от трущихся элементов;
удаление следов износа из зоны трения;
очистка механизмов от продуктов сгорания и других отложений.

Прежде чем параметр будет назначен смазке, тест определяет его соответствие существующим стандартам. На основании экспертной оценки во время испытаний формируется рейтинг моторного масла 5w30.

Условия испытаний

Полноценное исследование моторных смесей — процесс достаточно длительный, он сочетает в себе лабораторную экспертизу и практические испытания. Масла подвергаются химическому анализу, и проводится серия испытаний, чтобы продукт мог получить спецификацию и маркировку с определенными допусками.Вы можете найти эту информацию на канистрах со смазочным материалом и проверить, подходят ли характеристики среды для двигателя, для которого будет использоваться продукт. Испытания в лабораторных условиях не дают полной картины, так как в ходе испытаний на стендах можно определить реальную устойчивость масла только относительно, так как на практике двигатель может подвергаться серьезным нагрузкам и влиянию многочисленные неблагоприятные факторы.

Для того, чтобы более объективно составить рейтинг синтетических моторных масел 5w30, использовались продукты той же категории, в процессе исследования были тщательно изучены их характеристики.Несмотря на различия рецептур, результаты показали соответствие имеющимся допускам и стандартам для этой группы смазок. Наборы добавок для всех участников также различались, но характеристики каждого продукта не мешали выравниванию шансов по результатам химико-физических исследований. Далее тестируемые составы, имеющие схожие параметры и претендующие на звание лучшего моторного масла 5w30, были испытаны в тех же условиях.Проверка проводилась длительностью 10 000 км. пробег (стандартный интервал замены), 55 часов с момента гонки, двигатели на холостом ходу, 100 часов работы при средней скорости 6000 в минуту, в том числе 45 холодных пусков агрегата, а также нагрузки, создаваемые пробками.

В ходе проведенных тестов все моторные масла вели себя по-разному, при оценке каждого из параметров одни показали себя лучше, другие хуже, но все же впоследствии сравняли оценку.В ходе эксперимента в двигатели нужно было добавить смазку. При составлении рейтинга автомобильных масел невозможно на 100% сказать, какой из конкурирующих продуктов лучше. Все дело в том, что наиболее подходящий вариант для одного мотора не даст такой же эффективности для другого, и при выборе состава для своего автомобиля обязательно следует руководствоваться рекомендациями производителя, указанными в мануале.

Распределение брендов по результатам испытаний

Каждый рейтинг является относительным, поскольку производители автомобилей, независимые автомобильные издания и другие организации, заинтересованные в тестировании масел, номинируют масла разных марок и проводят собственный тест на лучшее синтетическое моторное масло 5w30.Мнение экспертов не всегда объективно, и часто встречается иное мнение, подкрепленное вескими аргументами. В данном случае топовые моторные масла 5w30 выглядят так:

Состав применяется для бензиновых и дизельных двигателей, поддерживает чистоту деталей в течение всего срока службы благодаря уникальным молекулам «Intelligent Molecules», но уже после 10 000 км пробега. масло необходимо заменить; По окончании испытаний в отработанной жидкости остались остатки износа деталей. низкий расход на отходы, соответствует установленным нормам.

Моторное масло подходит для всех типов двигателей, обладает энергосберегающими свойствами и может использоваться на новых агрегатах Ford. Состав обеспечивает надежную защиту на протяжении всего периода эксплуатации, но чистящие характеристики оказались не на должном уровне, поэтому откладывать замену смазки не рекомендуется.

Масло гидрокрекинга для двигателей новых легковых автомобилей. Производитель гарантирует надежную защиту в тяжелых условиях эксплуатации и длительных пробегах.Изделие хорошо себя показало в процессе испытаний, но у него более высокий расход отходов и доля железа в отработке, чем у конкурентов, поэтому интервалы замены увеличьте более чем на 10 000 км. все равно не стоит.

Экономичная синтетика с высокими моющими и противоизносными свойствами для любого типа двигателя. В ходе тестирования продукт показал средние показатели по всем параметрам, стабильно работает, соответствует имеющимся допускам.

Продукт высшего качества с хорошими моющими, защитными, противоизносными свойствами, работает на любом двигателе при различных условиях нагрузки.По результатам гонки он показал минимум отходов, небольшое содержание продуктов износа в отработанной жидкости. Масло моторное соответствует заявленным характеристикам.

Синтетический энергосберегающий продукт, соответствующий рекомендациям Ford, используется для бензиновых двигателей легковых автомобилей. с низким расходом на отходы, минимальным количеством следов износа. С учетом стоимости товара это отличный вариант, соответствующий заявленным производителем характеристикам.

Предназначен для работы двигателей в различных режимах работы, экономичен. Испытания не выявили стойкости к высоким нагрузкам, интервал 10 000 км. масло не выдерживает тяжелых условий вождения.

Состав смазки рекомендован для всех типов двигателей, снижает расход топлива и защищает детали агрегата. На другом XQ LS 5W40 с такими же характеристиками он показал себя намного лучше, чем продукт с вязкостью 5W-30.Моторное масло имеет низкий расход отходов, но при разработке было обнаружено много следов износа.

Рассматриваемые продукты были распределены в топе по разным позициям, но это не означает, что какая-то смесь хуже предыдущей, которая расположена на одну строчку выше. Все составы прошли испытания и соответствуют спецификациям, указанным на упаковке, но все же чудесных свойств они не проявили. Перед тем как заливать в двигатель своего автомобиля смазку, сдобренную громкими заявлениями ее производителя, сверьтесь с рекомендациями автопроизводителя и своевременно меняйте моторное масло, не полагаясь на длительный ресурс смазки.

Действие смазочных материалов направлено на обеспечение нормальной работы двигателя с полностью герметичными цилиндрами и в условиях повышенного трения. Правильно подобранное моторное масло поддерживает исправную работу силового агрегата и увеличивает срок службы его компонентов.

Типы масел

Смазочные материалы на автомобильном рынке представлены тремя категориями:

Для бензиновых двигателей.
Для дизельных двигателей.
Универсальный. Предназначен как для дизельных, так и для бензиновых двигателей внутреннего сгорания.

Масла в зависимости от сезона использования делятся на три типа:

Летние.
Зима — 5Вт и 10Вт.
Всесезонные — 0W30 и 5W30.

Эффективность моторного масла зависит от его физических свойств, одним из которых является вязкость. Это обеспечивает способность смазки оставаться на поверхности деталей и сохранять свою текучесть. Параметр влияет на защиту двигателя от преждевременного износа и трения при эксплуатации автомобиля.Если заявленная вязкость не соответствует рекомендованной производителем, срок службы мотора может сократиться.

Высокотемпературная вязкость — не менее важный параметр, несоблюдение которого может привести к необходимости досрочного ремонта из-за работы двигателя на высоких оборотах, выходящих за пределы допустимых норм.

При выборе смазки учитывается индекс вязкости — он должен соответствовать параметрам, рекомендованным производителем.Использование моторного масла, отличного от требуемого, может привести к отказу двигателя и дорогостоящему ремонту.

Как выбрать моторное масло

При выборе смазочного материала для автомобиля учитывается несколько критериев:

Индекс вязкости. Он определяет возможность запуска двигателя при отрицательных температурах окружающей среды. Чем меньше этот параметр, тем легче запустить двигатель. Предотвращение механических и химических повреждений, степень равномерного покрытия деталей двигателя смазкой также зависит от ее вязкости.
Температурный режим. Он определяет эффективность выбранного моторного масла при работе в холодное время года и температурный диапазон, в котором обеспечивается безопасная работа машины вне зависимости от степени нагрева двигателя.

Американское инженерное сообщество SAE приняло вышеуказанную классификацию горюче-смазочных материалов. Масла, соответствующие этой классификации, имеют аббревиатуру SAE.

Моторные масла 5W30

Наиболее востребованными являются синтетические смазочные материалы с маркировкой 5W30.Расшифровка SAE будет дана ниже. Продукция этой группы соответствует требованиям и нормам по эксплуатации автомобилей в городских условиях и на загородных дорогах.

Особенности масел 5W30

Для городского режима эксплуатации автомобиля характерны:

Длительная работа двигателя на холостом ходу.
Находиться в пробках.
Регулярные поездки на короткие расстояния.
Большое количество пыли в воздухе.

Эти факторы отрицательно сказываются на сроке службы двигателя.Залогом длительного функционирования и поддержания технически исправного состояния мотора является знание маркировки и расшифровки масла 5W30.

Уникальная формула синтетических смазочных материалов на основе базового масла и пакета присадок, придающих готовой жидкости следующие характеристики:

Защищает двигатель от преждевременного износа и трения.
Устойчивость к процессам окисления при использовании в условиях повышенной влажности.

Пакеты присадок

Используемые добавки указываются в названии продукта и влияют на его расшифровку.Моторные масла 5W30 разработаны для конкретного типа двигателя и обеспечивают его защиту благодаря набору присадок. Используемые вещества и их свойства должны соответствовать стандартам качества смазочных жидкостей.

Свойства моторных масел зависят от температуры нагрева двигателя и интенсивности его работы. Согласно расшифровке, полусинтетика 5W30 может нагреваться до 150 градусов.

Выбор масел 5W30

Производитель автомобиля указывает технические характеристики, на которые он опирается при выборе моторного масла.Утверждение смазочного материала выдается по типу двигателя, а не по марке и модели автомобиля. По этой причине выбранное моторное масло должно соответствовать требованиям автопроизводителя.

Выбор синтетики 5W30 для расшифровки зависит от характеристик двигателя, возраста автомобиля и особенностей условий эксплуатации. Для автомобилей старше 5-7 лет лучше подходит минеральное моторное масло, так как его использование позволяет снизить расход смазки и увеличить срок службы силового агрегата.

Замена моторного масла

Условия эксплуатации, состояние двигателя и пробег автомобиля влияют на частоту замены смазочного материала. Оптимальный вариант — 10 тысяч километров пробега. Срок замены увеличивается в полтора-два раза при использовании двух видов топлива и сокращается при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях … Количество моторного масла в двигателе проверяется каждые две недели с помощью специального щупа. .

Стандарты декодирования 5W30 и 5W40

Все моторные масла 5W30 и 5W40 соответствуют экологическим стандартам и стандартам SAE, API и ACEA и одобрены для использования в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей марок BMW, Man, Volvo, Renault.Смазочные материалы проходят лабораторные испытания и контролируются на каждом этапе производства. Заявленные на расшифровку 5W30 характеристики должны соответствовать требованиям, предъявляемым автопроизводителем.

Преимущества синтетики 5W30

Синтетические моторные масла серии 5W30 обладают следующими преимуществами:

Защита компонентов двигателя от химического и механического воздействия.
Создают сверхпрочную масляную пленку на поверхности деталей.
Обладают антикоррозийными и антиоксидантными свойствами.
Защита двигателя от износа и повышенного трения.
Увеличивает период замены моторного масла.
Возможность использования в двигателях разных типов.

Синтетическое моторное масло, согласно расшифровке 5W30, можно использовать круглый год, сохраняя эксплуатационные свойства и исключая необходимость сезонных изменений.

Расшифровка масел серии 5W30

Смазочные материалы категории 5W30 маркируются в соответствии со стандартами SAE.Расшифровка 5W30 позволяет определить температурный режим масла, свойства и другие нюансы эксплуатации:

Минимальная температура, при которой характеристики масла остаются неизменными, указывается первой цифрой маркировки. В расшифровке 5W30 цифра «5» означает, что смазку можно использовать при температуре не ниже -30 градусов. Он также может скрыть скорость прохождения смазки по основным каналам системы и потребление энергии.
Время года, в которое желательно эксплуатировать масло, обозначается буквой. Смазки с индексом W предназначены для зимнего использования.
Последней цифрой обозначена максимальная температура, при которой масло сохраняет свои характеристики: 30 означает, что работа смазки возможна при температуре воздуха не более +30 градусов. В маркировке W40 цифра означает, что масло можно использовать летом при температуре окружающего воздуха до +40 градусов.

Синтетическое моторное масло для дизельных двигателей

Малозольное моторное масло серии 5W30 разработано для автомобилей, оснащенных дизельными двигателями с двойной системой нейтрализации выхлопных газов.Изготовлен в соответствии с принятыми экологическими стандартами. Может использоваться в автомобилях с сажевыми фильтрами, катализаторами и турбонаддувом.

В состав моторных масел 5W30 для дизельных двигателей входят присадки, разработанные с использованием инновационных технологий. Их действие направлено на уменьшение количества выделяемых веществ и повышение защитных функций. Снижено содержание хлорных, фосфорных и серных связей в синтетических добавках.

Свойства моторных масел 5W30 позволяют заливать их в дизельные двигатели, оборудованные турбинами и сажевыми фильтрами:

Поддержание чистоты деталей двигателя.
Обеспечение быстрого доступа масла к рабочим элементам.
Стабилизация рабочего давления независимо от степени нагрузки на двигатель.
Пониженный расход топлива.
Уменьшение количества выхлопных газов.

Моторные масла 5W30 для дизельных двигателей обеспечивают длительный срок службы газовых катализаторов и сохраняют характеристики двигателя. Автопроизводители допускают использование такого синтетического масла, что позволяет сохранить возможность льготного прохождения ТО в течение гарантийного срока.

Современные моторные масла серии 5W30 значительно снижают расход топлива и считаются универсальными смазочными материалами, разрешенными к применению в двигателях отечественных и зарубежных автомобилей. Материалы соответствуют принятым нормам и правилам. Автомобильные концерны рекомендуют к применению многие моторные масла категории 5W30, в том числе и для дизельных силовых агрегатов … При выборе смазочного материала желательно обращать внимание на расшифровку маркировки, в которой указаны условия его эксплуатации.

В статье будет рассмотрено испытание известного журнала ZR, проведенное на маслах SAE-5W30 в условиях, близких к реальным, а именно на новеньких автомобилях Ford Focus (Ford focus), только что выпущенных с завода.

Условия испытаний

Все масла 5w-30 были протестированы в одинаковых условиях.

Условия испытаний моторных масел 5w30:

10 000 км, из них на холостом ходу — 54 часа,
100 часов при 6000 об / мин, включая городской цикл в пробках и 45 холодных пусков.

Причем стоит обратить внимание на то, что в автомобили постоянно добавляли масло, соответственно это ставит под сомнение достоверность тестирования.

Результаты испытаний

По результатам экспериментов Castrol, G-Energy и Mobil вошли в тройку лидеров. Полная таблица претендентов на звание лучших сформирована ниже.

1. Castrol Magnatec A1 5W-30

Масло автомобильное синтетическое 5W-30 — Castrol Magnatec A1 .

Производитель заявил об усиленной очистке деталей двигателя для длительного использования на основе молекулярной структуры с использованием технологии Intelligent Molecules.Основа масла — синтетика. Рекомендуется для всех типов современных двигателей.

Тестовые показатели — по дыму Castrol дал неплохие показатели, но среди протестированных масел он оказался средним, остатки железа в отработке не намного превышали норму, что говорит о хороших моющих способностях только вначале, остатки в хим. окисление тоже превысило нормы, поэтому масло рекомендуется менять через 10000 км, для него это критический показатель.

2.G-Energy F Synth EC 5W-30

Synthetics от G-Energy F Synth EC .

Заявка производителя на сверхзащиту, как при низких, так и при высоких температурах, за счет стабильной защитной пленки … Подчеркнута особенность этого масла для повышения энергосбережения, что подразумевает использование в двигателях Ford supernova (рекомендации Ford) . Продукт подходит для всех типов двигателей и может использоваться на фургонах, джипах и всех типах легковых автомобилей.

Испытания — средние значения по изменению вязкости, неплохие по содержанию железа, дым нормальный — средняя нефть от Газпрома, но итальянского происхождения.G-Energy F Synth EC не рассчитан на длительную работу без замены, запасы моющих средств очень малы.

3. Mobil Super FE Special 5W-30

Моторное масло синтетическое Mobil Super FE Special.

Громкое заявление производителя — что именно это моторное масло относится к VIP-классу и гарантирует надежную и качественную защиту двигателя автомобиля при экстремальных нагрузках на больших расстояниях. База представляет собой основу гидрокрекинга.Применение — сверхновые двигатели легковых автомобилей.

Тестовые показатели — масло действительно подтвердило свои прекрасные моющие свойства, но по дымообразованию оно заняло первое место с конца, поэтому его никак нельзя назвать экономичным. Кроме того, тест показал очень высокое содержание железа во время плавления, что тоже не очень хорошо, и масло все равно нужно менять после 10 000 без экспериментов с большими расстояниями.

4. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

Масло синтетическое Motul 8100 Eco-nergy.

Заявление французского производителя — экономичный, с отличными моющими и защитными характеристиками, с наличием противоизносного эффекта, хорошими антикоррозийными свойствами, стопором, антиоксидантом. Производитель рекомендует использовать масло для всех групп автомобилей A1 / B1 и A5 / B5 по ACEA.

Протестировано — хорошее масло со всеми средними показателями, со стабильными средними показателями при средних нагрузках, стабильным средним классом.

5. Shell Helix Ultra Extra 5W-30

Моторная синтетика Shell Helix Ultra Extra.

Презентация от производителя — синтетическое моторное масло класса «Премиум» с отличными моющими свойствами и полной защитой всех деталей автомобиля. Экономичный по расходу, он может работать на любом двигателе при экстремальных нагрузках с увеличенным интервалом замены. Благодаря пониженному содержанию хлора он имеет экологические характеристики всех продуктов Shell. Признан концернами Mercedes benz, VW и BMW. Идеально подходит для современных дизельных двигателей и устаревших силовых агрегатов.

Тестирование — масло показало наивысшие характеристики и полностью соответствовало заявленным.Содержание железа низкое, отходы минимальные, что подтверждает его работу без дозаправок, кислотность добычи невысока, параметр вязкости стабильный без координационных скачков с учетом температурных изменений.

6. THK Magnum Professional F 5W-30

Моторное масло синтетическое THK Magnum Professional F.

Запрос производителя — полностью синтетическое масло с хорошей энергоэффективностью, ориентированное на автомобили Ford, что подтверждено автопроизводителем .Должностные характеристики, сохраняемые на должном уровне. Показано для использования в бензиновых двигателях (а также в модификациях с турбонаддувом и непосредственным впрыском) легковых автомобилей.

Результаты испытаний — Масло очень хорошо себя показало, вышло в лидеры по параметрам отходов, отлично сохранило детали двигателя, так как содержание железа в выработке было минимальным, щелочное число также изменилось в допустимых пределах (в России) . Интересный продукт, на который стоит обратить внимание, учитывая его невысокую стоимость, THK Magnum Professional F однозначно займет первое место.

7. Total Quartz 9000 Экономия топлива в будущем 5W-30

Синтетическое масло для автомобилей Total Quartz 9000 Экономия топлива в будущем.

Масло всесезонное со стабильными характеристиками, показало работу во всех режимах — город, трасса, пробки. Обеспечивает хорошую защиту двигателя, предотвращая попадание в него грязи и шлама. Экономичный, не рассчитанный на превышение заменяемых расстояний, не более 10 000 км.

Тест — масло не прошло тест даже на 10 000, надо было доливать каждые 4000 км.При этом вязкость его оказалась очень низкой, масло загустевало и образовывало комки сажи.

8.ZIC XQ LS 5W-30

Синтетическое масло ZIC XQ LS.

От производителя — база для масла ZIC XQ LS YUBASE + пакет присадок Lubrizol, Infinium, Oronite (США) по технологии VHVI. Эти параметры гарантируют низкий расход моторного масла, идеальную защиту двигателя, исключительно высокую эффективность очистки и увеличенный цикл замены.Собственно, с такими параметрами мы уже встречались при тестировании ZIC XQ LS 5W40, тогда масло отлично себя показало и практически вышло в лидеры.

Данные испытаний устойчивы к горению, но не держат вязкость слишком больших изменений, содержание железа в отработке выше нормы, что говорит о плохой защите двигателя, щелочное число также превысило допустимые пределы в изменении . Почему почти два одинаковых продукта показали такие разные результаты непонятно, возможно, причина в добавках — загустителях, содержание которых выше в 5W40.

обзор лучших. Можно ли сравнить российские масла с импортными

Лет десять назад русской синтетики в природе просто не существовало. Более того, употребление любого отечественного масла негласно приравнивалось к скупости и близорукости. И сейчас?

Год назад ZR провела экспертизу полусинтетических масел 10W-40 ( ZR, 2010, № 3, 4 ) Тогда отечественные масла почти не проиграли ни немецким, ни корейским, а в чем-то были даже лучше.Теперь мы решили оценить чистую синтетику — восемь образцов.

О классификации современной синтетики см. Наши сведения (в конце статьи). Как обычно, все масла обезличиваются путем кодирования образцов. Затем в идентичных условиях проработали 10 часов на одном двигателе на стенде аккредитованной лаборатории — такая корректировка необходима для вывода параметров масла в рабочую зону. Только после этого наступает полноценный цикл моторных испытаний. Затем в другой аккредитованной лаборатории мы измерили основные физико-химические параметры (ФХП) образцов и в заключение вручили пять призов — в категориях «Экономичность», «Мощность», «Экстремальная защита», «Экология», « Начинать».И они составили окончательную «рейтинговую таблицу».

Как вы выбирали участников? С российской стороны ассортимент полной синтетики пока скромен: в тест попали ЛУКОЙЛ-Люкс (новый), а также всем известные ТНК-Магнум и Роснефть-Премиум. Компания состояла из менее распространенных роботов гидрокрекинга SINTOIL-Ultra и TOTEK-Astra Robot на основе полиальфаолефинов (ПАО). Любопытно, что все эти масла разных групп качества: SL от ТНК и SJ в SINTOIL-Ultra соседствовали с SM от ЛУКОЙЛа и Роснефти.Кстати, последнее обстоятельство фактически лишило обнинскую нефть шансов на равную борьбу с продукцией более современных групп, поэтому было решено испытать ее вне конкурса.

Импорт сложнее: слишком большой выбор. Мы не брали продукцию самых известных брендов и отдавали предпочтение менее раскрученным. Кроме того, я хотел расширить набор групп качества по API, чтобы выровнять исходные условия для нас и для нас. И наконец, любопытство побудило меня взять масла на разной основе.Группа продуктов на гидросинтетической основе была представлена немецким MANNOL Extreme (API SL / CF), полностью синтетические масла — японскими ENEOS Gran-Touring (API SM), а бельгийское Xenum X1 (API SM / CF) отвечало за самая современная группа — эфирные масла.

Прибыльность и мощность

Прокрутка протокола. Мы судили об экономии по количеству топлива, затраченного на стандартный цикл испытаний. Наилучший результат показало самое современное масло на эфирной основе — Xenum X1. По эталонному минералу сэкономлено почти 9% топлива — это много! Но продукт с такими характеристиками создан, и в описании заявлен эффект энергосбережения.Это тем более приятно, что «ЛУКОЙЛ-Люкс» и ТНК-Магнум довольно сильно отстали от лидера, снизив расход топлива на 8 и 7% соответственно.

Лучшей мощностью оказался MANNOL Extreme. С ним мотор выдавал на 3% больше «лошадей», чем на стандартном. Из нашей компании «ЛУКОЙЛ-Люкс» ему тоже вплотную подошел.

Почему это произошло? Но ведь для максимальной эффективности высокотемпературная вязкость масла не должна быть большой или маленькой, а должна быть оптимальной. А вот для достижения максимальной мощности, наоборот, большой.Смотрим в таблицу — так оно и есть: ЛУКОЙЛ и МАННОЛ — лидеры по этому параметру.

Экология

В номинации «зеленый» был выбран лучший продукт по токсичности выхлопных газов и содержанию серы и фосфора в масле. Как известно, соединения серы, а также фосфор быстро убивают катализаторы. Поэтому автопроизводители требуют, чтобы содержание серы в масле не превышало 0,2%, а фосфора — 0,08%. Эти цифры, в зависимости от допуска производителя автомобиля, могут незначительно отличаться, но их порядок таков.

Смотрим … Ни одной нефти не заложили в требуемые 0,2% серы. Но это не преступление: при работе в двигателе масло вполне могло «поглотить» дополнительные сто процентов российского топлива, которое не отличается небольшим количеством серы. Наиболее близким к требуемому уровню оказалось японское масло ENEOS Gran-Touring, рядом с бельгийским Xenum X1. Бытовой серы почти вдвое больше. Особенно богаты им гидросинтетические масла: из российских — SINTOIL-Ultra, из импортных — MANNOL Extreme.Это и понятно: технология производства таких масел сегодня уже немножко устарела.

Фосфора в импортных маслах тоже меньше: они более четко ориентированы на окружающую среду. Но с токсичностью не все так просто. Понятно, что любое масло существенно не влияет на содержание оксидов углерода CO и азота NOx, чего нельзя сказать о составе топливовоздушной смеси и характеристиках процесса сгорания. Но часть «цены» в составе выхлопных газов зависит от масла, которое горит в цилиндре — на это влияет степень летучести самого масла и толщина масляной пленки, оставленной в цилиндре поршневыми кольцами при поршень опускается во время такта расширения.Косвенным показателем летучести является температура вспышки: чем она выше, тем меньше летучих компонентов в масле и оно медленнее выгорает. А толщина пленки под кольцами при прочих равных определяет вязкость при высокой температуре.

Два масла лидируют по температуре вспышки — наш TOTEK-Astra Robot и бельгийский Xenum X1 — выше 245 ° C при довольно умеренной высокотемпературной вязкости. Но в целом первое место по экологичности отдается Xenum X1 — в нем тоже мало серы с фосфором.Немного уступало ему японское масло ENEOS Gran-Touring. Среди отечественных лидеров «ТОТЭК-Астра Робот».

Экстремальная защита

Ее эффективность определялась несколькими позициями. Главное — это результаты испытаний на четырехшариковой машине трения: моделируем предельные нагрузки узла трения и отслеживаем реакцию на них масляной пленки. Кроме того, мы учли вязкость масла при высокой температуре. Ведь для предотвращения аварийного срабатывания узла трения необходимо создать в нем масляный слой необходимой толщины, и здесь указанный параметр играет определяющую роль.

Нам кажется, что более высокие трибологические показатели отечественных масел объясняются … их худшей экологичностью! Ведь сера и фосфор — естественные противозадирные присадки: чем их больше, тем лучше защищен узел трения. А для западного производителя не так важен срок службы, как экология.

В общем, в этой номинации наши впереди! Приз — «Роснефть-Премиум», второе место — «ЛУКОЙЛ-Люкс». А бронзу делят наши ТОТЭК и МАННОЛ.

Холодный запуск

В данной номинации учитывались величина силы трения в реальном двигателе на пусковых оборотах, условная температура проворачивания коленчатого вала и температура застывания моторного масла. В итоге первое место досталось японской нефти ENEOS Gran-Touring, рядом с которой располагались российские «Роснефть-Премиум» и «ЛУКОЙЛ-Люкс».

Долой предвзятость!

Результаты отечественной синтетики и импортной не так уж сильно отличаются: ЛУКОЙЛ вообще на пьедестале почета, а наше четвертое место! И пятый, кстати, тоже.Конечно, короткий цикл тестирования не может ответить на все вопросы — этот вывод носит предварительный характер и требует уточнения в ходе ресурсного тестирования.

В общей табели о рангах неоднократно подтверждалось неоднократно сделанное ZR утверждение о важности группы качества API и соответствии масла современным требованиям автомобильных компаний. Лидеры соответствуют требованиям API SM / CF, и это пока самая качественная группа. Выявлены реальные преимущества синтетики перед полусинтетикой, причем во всех номинациях.

Но интересно и другое: выиграв «Оскар» в одной номинации, одно и то же масло может дать худший результат по другим параметрам (кстати, это было раньше). Например, масло MANNOL Extreme, получившее первый приз по мощности двигателя, вполне предсказуемо просело в плане экономии и экологии. Чудес не бывает: масло, как и все живое, требует баланса и подбора под конкретную задачу, в зависимости от того, что нужно потребителю.

В целом оценим результаты как предсказуемые.Лидируют сложноэфирные масла и передовая полная синтетика на основе ПАО, но с добавлением дисульфида молибдена аутсайдерами являются продукты гидрокрекинга. Первые четыре места заняли масла группы SM, последним стал представитель SJ. Что касается выбора между нашим и не нашим, мы гарантируем: умеют производить хорошие масла в России! И это здорово.

Итого

У импортных масел лучшая «экология», у наших — лучшие защитные свойства.

Современные масла на основе сложных эфиров и полиальфаолефинов, хотя и дороже, но по всем параметрам лучше гидрокрекингов.

А местами

Вне классификации: СИНТОЙЛ-Ультра, Россия

Классификация — SAE 5W-40, API SJ / CF

Допуски — нет

средняя цена — 840 руб. (канистра 4 л)

Группа качества — SJ древний, аналогов не встретишь. Этим, видимо, и объясняется отсутствие подтвержденных допусков автопроизводителями. Именно не современная группа качества изначально вывели это масло из общей группы участников.

Актив имеет доступную цену, самый высокий индекс вязкости среди российских масел, а также большое щелочное число.

Плюсы: хорошие пусковые характеристики при низких температурах, доступная цена.

Минусы: низкий класс API, высокое содержание серы и фосфора снижает экологические показатели.

7 место: MANNOL Extreme Synthetic, Германия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B3, API SL / CF

Заданные допуски — VW 505.00 / 502.00, МБ 229.3

средняя цена — 830 руб. (канистра 4 л)

Цена ниже, чем у самого дешевого российского. Но масло очень неоднозначно: оно заняло первое место по мощности, но при этом хуже других по экономичности и экологичности. Среди всего импорта сера и фосфор являются наиболее распространенными, и это связано с превосходными низкотемпературными свойствами. Сплошные противоречия!

Плюсы: Лучшая производительность по мощности, хорошие низкотемпературные свойства, самая низкая цена.

Минусы: относительно низкие энергосберегающие и экологические свойства.

6 место: Робот ТОТЕК-Астра, Россия

Классификация — SAE 5W-40

Допуски — нет

средняя цена — 1500 руб. (канистра 4 л)

Очень дорогое масло. Отличается невысокой летучестью. Низкая температура замерзания, лучшие трибологические параметры (стойкость пленки и противозадирные свойства).

Плюсы: высокие защитные свойства, низкая летучесть, экологические характеристики выхлопа — одни из лучших.

Минусы: много серы, высокая цена на отечественный продукт, отсутствие подтвержденных допусков автопроизводителями.

5 место: ТНК-Магнум, Россия

Классификация — SAE 5W-40, API SL / CF

Допуски — MB 229.3, VW 502.00 / 505.00, GM LL-B-025, BMW LL- 98 Porsche

средняя цена — 1070 руб. (канистра 4 л)

Красивая канистра, которую не перепутаешь ни с какой другой.Масло с высокими характеристиками двигателя, хорошими низкотемпературными свойствами. Во всех номинациях хорошие баллы, сумма которых дает место в середине таблицы.

Плюсы: Хорошие энергосберегающие характеристики, низкие потери на трение.

Минусы: дороговато … так и не дошло до СМ.

4-е место: Роснефть-Премиум, Россия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4–04, ACEA B3–98, API SM / CF

Заданные допуски — Соответствует разрешению MB 229 .3, VW 502.00 / 505.00, Opel GM LL-B-25

средняя цена — 840 руб. (канистра 4 л)

Масло хорошее, и недорогое. Из ассортимента отечественных товаров он наиболее близок к импортным по содержанию серы и фосфора. При этом — первое место по защитным свойствам! И второй для холодного старта.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие пусковые характеристики, доступная цена.

Минусы: относительно низкие энергосберегающие свойства.

3-е место: ЛУКОЙЛ-Люкс, Россия

Классификация — SAE 5W-40, API SM / CF, соответствует ACEA B3–98

Допуски — одобрено MB-Approval 229.3, Porsche A40; Соответствует VW 502.00 / 505.00, BMW LL-98, Opel GM-LL-B-025

средняя цена — 990 руб. (канистра 4 л)

Среди россиян — безусловный лидер. Вице-чемпион по энергосберегающим функциям. Очень честное заводское описание. Средняя летучесть, высокое щелочное число означает, что двигатель будет чистым.Но серы слишком много, что не приветствуется в Европе.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие показатели мотора по расходу топлива и мощности.

Минусы: высокое содержание серы, отсюда не лучшие экологические показатели.

2-е место: Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic, Бельгия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4 C3, API SM / CF

Заданные допуски — VW 505.00 / 502.00, MB 229.51, BMW LL-04

средняя цена — 1890 руб. (Канистра 5 л)

Ожидаемый лидер, так как эфирные технологии — это будущее моторных масел. Испытания это только подтвердили. Первые места по экологии и экономике, высокие результаты по мощности и пуску. К сожалению, низкие трибологические показатели немного испортили впечатление. И дороговато.

Плюсов: Лучшие показатели по энергосбережению и экологии.

Минусы: относительно низкие трибологические показатели.

1 место: ENEOS Gran-Touring, Япония

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3, API SM

Допуски — нет ссылок

средняя цена — 1490 руб. (канистра 4 л)

Заявлено как «Масло №1 в Японии». Единственный продукт, который, судя по классам API и ACEA, ориентирован только на бензиновые двигатели. Правда, непонятно почему. Лучшая по стартовым характеристикам, высоким результатам по мощности и экологии, а в сумме — уверенная победа.

Плюсы: высокие характеристики по мощности, холодный запуск, экологичность, отличные низкотемпературные свойства, минимальное содержание серы и фосфора.

Минусы: низкие трибологические показатели, солидная цена.

Сводные таблицы

(все таблицы открываются в полный размер при нажатии)

Как вы заняли позицию

Использовали нашу традиционную технику. Во-первых, на основе анализа всего комплекса полученной информации масла были расставлены по местам в каждой из номинаций.Что и почему было учтено, рассказывается в статье. Но часть вторичных данных, которые также были учтены, осталась в протоколах из-за нехватки места в журнале.

Затем ставят промежуточные баллы: за первое место как обычно 5 баллов, за последнее 1 балл, остальные рассчитывались пропорционально результатам. Веса по всем пяти номинациям были взяты одинаковыми. Желающие могут, конечно, пересчитать результаты с другими весовыми коэффициентами в соответствии со своими критериями.Результат прост: тот, кто набрал больше всего очков, выше в общем рейтинге. Цены на нефть в оценке не участвовали, но они приведены в комментариях.

Наша справка: что такое синтетика

Синтетика — масло, построенное на основе основы, полученной путем химического синтеза продуктов нефтепереработки. Эти базовые масла в соответствии с действующей классификацией API делятся на несколько основных групп.

Группа III — базовые масла с высоким индексом вязкости, полученные методом каталитического гидрокрекинга (технология HC).По сути, это минеральные масла, близкие по свойствам к синтетическим. Однако некоторые фирмы называют их полусинтетическими, синтетическими или гидросинтетическими.

Группа IV — синтетические базовые масла на основе ПАО, извлекаемые в основном из этиленовых и бутиленовых газов. Такие масла обладают предсказуемыми свойствами, стабильны, имеют оптимальные вязкостно-температурные характеристики и низкую летучесть. Их называют полностью синтетическими, и сегодня они занимают основную часть синтетического рынка.

Группа V — базовые масла, не входящие в предыдущие группы; в частности, масла на растительной основе, включая сложные эфиры.Сложные эфиры — сложные эфиры, продукты нейтрализации карбоновых кислот спиртами. В качестве сырья используется не нефть, а растительные масла — кокосовое, рапсовое и т. Д. Такие масла более стабильны, биоразлагаемы и т. Д. Главный недостаток — высокая цена.

Около трети отечественного рынка смазочных материалов в нашей стране составляет отечественное масло. Эти жидкости дешевле зарубежных аналогов, поэтому их активно покупают российские автомобилисты. При этом некоторые из них по качеству не уступают импортным маслам, а некоторые даже превосходят.

Можно ли сравнить российские масла с импортными?

Масла моторные как российского, так и импортного производства соответствуют международным требованиям. В ассортименте представлены товары для автомобилей различных марок производства Америки, Кореи, Европы и Японии. Конечно, такие масла тоже отлично подходят для отечественных автомобилей. Таким образом, российские моторные масла доступны большинству автомобилистов, но выбирать смазку нужно с умом.

В целом масла отечественного производства лучше сочетаются с топливом, продаваемым на наших АЗС.Как известно, бензин в нашей стране не самый лучший, поэтому некоторые импортные смазочные материалы могут с ним конфликтовать. Что касается экологических параметров, то, конечно, выигрывают импортные масла.

Сегодня мы расскажем, какие отечественные моторные масла существуют и какие из них наиболее распространены в нашей стране и им. В целом ассортимент этих смазочных составов достаточно обширен и представлен следующими марками:

Роснефть, ранее называвшаяся ТНК;
Лукойл;
Газпромнефть;
Башнефть и другие.

Масла моторные Газпромнефть

Компания производит большое количество различных моторных масел российского производства. Среди них можно выделить «Газпромнефть Премиум» — в эту линейку входят жидкости разной вязкости, начиная от 5W30 и заканчивая 20W50. Синтетическая жидкость премиум-класса, предназначенная для двигателей автомобилей и внедорожников. Серия представлена четырьмя изделиями, различающимися допусками и техническими характеристиками.

Масла «Русский Газпромнефть Стандарт» — минеральные жидкости, предназначенные в первую очередь для карбюраторных ДВС.Эти жидкости соответствуют спецификациям API SF / CC и доступны в трех вариантах вязкости:

Следующее отечественное масло — Газпромнефть Супер, представленное следующими вариантами вязкости: 10W-40, 5W-40, 10W-30, 15W-40. Это серия полусинтетических масел с допуском API SG / CD.

«Газпромнефть» производит смазочные составы из высококачественного базового масла с добавлением европейских присадок. По качеству жидкость не уступает импортной продукции. Среди ключевых преимуществ этих жидкостей:

Синтетические масла данной марки имеют увеличенный срок службы за счет антиоксидантных присадок в составе.Кроме того, жидкости совместимы с катализаторами, не влияя на их состояние.
Моющие средства в маслах поддерживают чистоту двигателя, удерживают горящие фракции во взвешенном состоянии, предотвращая их осаждение на поверхности или образование сгустков.
Вязкость и рабочая температура соответствуют заявленным. Соответственно, масла обеспечивают оптимальные условия работы двигателя, упрощая запуск при температуре от -15 до +45 градусов.
Защита двигателя в экстремальных условиях эксплуатации с постоянными пусками / остановками, длительной работой на двадцатых и в сильную жару.
Минимальный расход масла на отходы.
Сниженный расход топлива за счет минимизации трения между элементами двигателя.

Масла Gazpromneft SAE 20W-50 повышают давление в системе смазки и решают проблему недостаточной подачи смазки, которая присуща более старым двигателям.

Масла отечественные Роснефть

Эта компания из России производит автомобильные моторные масла с 2007 года. Сегодня в ее ассортименте более сотни наименований как для частного, так и для коммерческого транспорта.Компания владеет одноименным брендом с торговой маркой ТНК.

Масла

Rosneft ICE производятся на основе собственного базового масла с добавлением импортных присадок. По качеству жидкость не уступает зарубежным аналогам, но стоит недорого. Ассортимент компании представлен четырьмя линейками моторных масел:

Premium — синтетическое масло, подходящее для современных моделей автомобилей, надежно защищает внутренние детали.
Maximum — полусинтетическая жидкость для двигателей начала 2000-х годов выпуска.
Optimum — хорошая минеральная вода для автомобилей отечественного производства или иномарок 80-90 годов выпуска.
Exspress — это промывочное масло для ДВС, которое смывает отложения. Рекомендуется использовать при переходе с одного масла на другое.

Нефтяная компания Лукойл, появившаяся в начале 90-х годов, за годы своего существования добилась хороших результатов. По продажам моторных масел эта компания уступает только «Газпрому». Также она занимает второе место по добыче нефти после «Роснефти».

Одним из самых популярных отечественных масел считается Lukoil Lux 5W40. Он проходит испытания по специальным методикам, поэтому о его высоком качестве можно смело говорить. Жидкости обладают хорошей динамической вязкостью при температуре от -30 градусов.

Масло хорошее, в количестве 173 шт. Для лучших импортных смазочных материалов этот показатель не превышает 185 единиц. Таким образом, Lukoil Lux 5W40 нормально работает в широком диапазоне температур и сохраняет свои эксплуатационные свойства. При этом для спортивной эксплуатации авто требуется другое масло.

Щелочное число Лукойл Люкс 5W40 составляет 10,38 мг КОН на 1 г, поэтому жидкость обладает хорошими моющими и нейтрализующими свойствами. Что касается кислотного числа, то оно не самое маленькое и составляет 2,24 мг КОН на 1 г. Этот показатель указывает на содержание противоизносных присадок.

Температура застывания жидкости составляет -46 градусов Цельсия, а при -30 она сохраняет все свои первоначальные свойства, не мешая запуску двигателя даже в северных регионах страны.

Татнефть Синтетика

Последним исследуемым моторным маслом из России является Tatneft Synthetic 5w30.Компания производит различные серии синтетических масел для дизельных и бензиновых двигателей, в том числе:

Татнефть Люкс;
Татнефть Синтетика;
Татнефть Ультра;
Татнефть Эксклюзив.

Татнефть Люкс бывает следующих типов — 0W-40, 5W-40, 10W-40. Эта синтетическая жидкость предназначена для бензиновых и дизельных агрегатов, работающих в условиях высоких нагрузок. Смазка также соответствует экологическим нормам Евро-4. По API это масло соответствует SJ / CF-4.

В семействе Tatneft Synthetic есть три типа масел, различающихся параметром вязкости:

По стандарту API это жидкости SM / CF.Полностью синтетические масла подходят для нагруженных бензиновых двигателей.

В группу масел Татнефть Ультра входят два типа смазочных жидкостей: 5W-40 и 10W-40. Эти высококачественные универсальные синтетические масла соответствуют спецификациям API SL / CF.

Последняя категория масел «Татнефть Эксклюзив» — универсальные жидкости, особенно хорошо подходящие для дизельных двигателей. Они представлены двумя продуктами — 5W-40 и 10W-40. Они хорошо работают в тяжелых дизельных двигателях, установленных на грузовых автомобилях.

Современные моторные масла обеспечивают не только эффективную смазку двигателя, но и его чистоту и охлаждение. Это при условии, что используется смазка с допусками, рекомендованными производителем. Но не все автомобилисты придерживаются этих правил, что приводит к самым печальным последствиям. В этой статье мы рассмотрим нефть Газпромнефть, отзывы покупателей, допуски и другую полезную информацию.

общая информация

Как уже отмечалось, качественный товар должен быть сертифицирован.Наличие упаковки для защиты от подделки также играет роль. Сегодня фирменные дорогие масла часто подделывают, продавая их по более доступной цене. Многие так и поступают. В результате смазка теряет свою эффективность после нескольких тысяч пробега. Практически не смывает нагар, так как существенно экономит на пакете присадок, да и вообще двигатель на нем будет работать на порядок хуже.

Поэтому можно говорить о том, что дорого — не всегда качественно и наоборот.Яркий тому пример — нефть «Газпромнефть». Отзывы потребителей в основном положительные, и это несмотря на невысокую стоимость. Дело в том, что чем известнее производитель, тем дороже такой продукт, хотя он может не выделяться никакими характеристиками по сравнению с более дешевыми маслами.

Вязкость и классификация

Прежде всего, вам нужно уметь правильно выбрать вязкость моторного масла. Часто производитель указывает не только этот параметр, но и приводит конкретную смазку.Если следовать этим простым рекомендациям и не усложнять, силовой агрегат автомобиля отблагодарит вас в виде долгой бесперебойной работы. На некоторых марках автомобилей подходящая вязкость указана на крышке маслозаливной горловины.

Классификация моторных масел API также очень важна. Дело в том, что современные дизельные и бензиновые двигатели требуют определенного пакета присадок, который не нужен старым двигателям. Например, знак соответствия API SM был утвержден в 2010 году и подходит для самых современных бензиновых ДВС.Есть антиокислительные присадки, а вязкостные характеристики при низких температурах значительно улучшены. А теперь идем дальше.

О компании «Газпромнефть»

В 2007 году появилась эта компания, являющаяся дочерней структурой нефтяной компании «Газпром». Всего за несколько лет работы достигнуты высокие продажи. Так что современные смазочные материалы «Газпромнефть» востребованы не только в Российской Федерации, но и в таких странах, как Украина, Беларусь, Казахстан и другие.

В настоящее время моторное масло Газпромнефть, о котором мы будем рассматривать обзоры, может похвастаться широким ассортиментом.Здесь есть из чего выбрать как отечественные, так и иномарки. Причем компания производит масла не только для легковых, но и для грузовых автомобилей, что является дополнительным плюсом. С выбором обычно не возникает проблем, так как он действительно огромный. Можно найти подходящий вариант как под современный дизель, так и под старый отечественный бензиновый двигатель.

Моторное масло Газпромнефть: отзывы и виды

Мнения потребителей сводятся к тому, что смазочные материалы этого производителя гораздо реже подделываются.Это связано с невысокой стоимостью моторного масла, поэтому такая подделка невыгодна. Намного выгоднее подделать Мотюль или Кастрол. Именно поэтому многие отдают предпочтение отечественному производителю, так как есть уверенность в подлинности, а значит, характеристики будут близки к указанным на упаковке.

В настоящее время наиболее популярным маслом является Gazpromneft 5w40 (синтетика). Отзывы подтверждают высокое качество товара. Кроме того, производитель говорит о следующих преимуществах:

хороший пакет присадок;
уменьшенный расход топлива;
эффективные моющие свойства;
iCE защита от коррозии;
минимальный расход отходов.

Кроме того, все это подтверждено лабораторными исследованиями, что крайне важно. Это связано с тем, что в некоторых случаях характеристики, указанные на сайте производителя, не всегда соответствуют действительности. Стоит отметить, что синтетика 5w40 подходит для использования в дизельных и бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей. Его также можно использовать для двигателей с API-классом SM / CF.

Заявленные преимущества

«Газпромнефть» несет ответственность за качество своей продукции и дорожит своей репутацией, поэтому смазочные материалы имеют качественную основу.Низкая стоимость, которая часто отталкивает, обусловлена минимальной стоимостью, которая достигается за счет использования современных технологий в производстве. Кроме того, производитель дает гарантию на защиту ДВС в любых условиях эксплуатации при своевременной замене.

Также существует отдельная категория «Long Life», которая обеспечивает более длительный интервал эксплуатации масла без потери производительности. Стоит немного дороже, но окупается полностью, так как менять смазку в ДВС нужно чуть реже.Достойными вязкостно-температурными характеристиками масло Gazpromneft 5w40 тоже может похвастаться. Синтетика, отзывы о которой мы еще рассмотрим, рекомендуется для эффективной работы каталитического нейтрализатора. Такая смазка продлевает срок службы сажевого фильтра, который все равно выходит из строя из-за некачественного топлива и масла.

Масло «Газпромнефть» 5w40: отзывы автолюбителей

По большей части говорится о невысокой стоимости и достойном качестве. Часто водителей сравнивают с Лукойлом.Последний стоит немного дороже, но ничем не выделяется. К тому же это крайне актуальный выбор для Дальнего Востока и северных регионов. Водители отмечают, что даже при низких температурах он не сильно загустевает и позволяет без проблем заводить двигатель.

Ранее компания была ориентирована на продажу моторных и трансмиссионных масел крупным автомобильным заводам; единичные продукты были редкостью. Сейчас ситуация в корне изменилась. Практически на каждой заправке можно найти масло Gazpromneft 5w40.Отзывы покупателей часто сводятся к тому, что если длительное время использовать смазку этого производителя и соблюдать интервалы замены, то все будет в порядке. Например, на 5w40 двигатель работает тише, гидроподъемников практически не слышно.

Полусинтетическая основа

Этот вид моторного масла в основном используется в отечественных и старых иномарках. Так же применяется на таких машинах как УАЗ и др. В целом очень достойный выбор. Эксперты отмечают, что полусинтетика «Газпромнефти» не хуже «Лукойла», а по некоторым параметрам даже выигрывает.

Стоит выделить следующие преимущества, которые видны в процессе непосредственного использования:

практически не выгорает;
высоковязкостно-температурные характеристики;
хорошо удаляет нагар;
имеет невысокую стоимость.

В общем, если у вас есть необходимый для машины клиренс, то попробовать масло Газпромнефть однозначно стоит. Полусинтетические отзывы положительны в 70% случаев. Изредка встречается вполне оправданный негатив, о котором тоже будет сказано.

Основные недостатки

Как отмечалось выше, потребители не всегда положительно отзываются о масле Gazpromneft 10w 40. Отзывы часто указывают на то, что, вопреки утверждениям производителей, смазка неплохо расходуется. Но здесь также необходимо учитывать состояние мотора. В некоторых случаях при -30 не удавалось запустить двигатель внутреннего сгорания, что также может свидетельствовать о низком качестве вязкостных характеристик.

Потемнение заметно уже через 1-2 тысячи километров пробега, в то время как импортные масла меняют цвет чуть позже.Но не стоит воспринимать это как минус. Скорее, это преимущество, которое говорит о высоком содержании моющих средств. Но если потемнение сопровождается ухудшением работы двигателя, то стоит задуматься.

Нефть «Газпромнефть» (синтетика) отзывы более положительные. Недовольные пользователи встречаются крайне редко. Если брать от общей массы, то это примерно 20%. Но здесь нужно понимать, что около половины, жалуясь на моторное масло, имеют серьезные проблемы с двигателем, отсюда и все последствия.

Суммировать

Итак, мы с вами ознакомились с продукцией компании «Газпромнефть». В целом это отличный выбор, особенно в период кризиса, когда 5-литровая канистра импортного моторного масла может стоить 3-4 тысячи рублей, а отечественный продукт в 2-3 раза дешевле. В этом случае можно даже сократить интервал замены до 5-6 тысяч километров, чтобы вообще не было проблем.

Конечно, если вы совсем не уверены в качестве, то моторное масло Gazpromneft 5w40 лучше не использовать.Отзывы говорят об обратном. Дело в том, что сложились стереотипы о низком качестве отечественной продукции. Конечно, их нельзя назвать беспочвенными, но на самом деле не все так плохо. Автомобильная промышленность Российской Федерации не стоит на месте, а вместе с ней развивается и мир моторных масел. Возможно, поэтому имеет смысл попробовать более дешевую, но не менее качественную альтернативу дорогим зарубежным смазкам.

Нельзя сказать, что масла Роснефти обладают безупречными техническими характеристиками.Но стоит учитывать ценовой сегмент, в котором находится продукция этого производителя. Благодаря хорошим качествам, широкому ассортименту и доступной цене «Роснефть» пользуется большим спросом. Компания также в 2012 году подписала соглашение с российской компанией АвтоВАЗ, и теперь ее продукция используется в автомобильных двигателях, выходящих из-под конвейера концерна. Итак, сегодня многие водители используют смазку этой марки, даже не подозревая об этом.

Несколько слов о компании

Роснефть — лидер отечественной нефтяной отрасли, а также одна из крупнейших компаний мира.Дочернее предприятие этого гиганта RN-Lubricants занимается производством и продажей масел для легкового и коммерческого транспорта, и даже для промышленного оборудования.

В рейтинге компания по аддитивному производству в России, а именно «Роснефть», занимает первое место и производит более 300 наименований продукции для автомобилей. Если взять весь российский рынок смазочных материалов, то доля «Роснефти» на нем составит 19%, что довольно много. Всего в России расположено 5 заводов.

Фирменные масла — продукт совместной разработки компании, сотрудников научных предприятий и автопроизводителей.Основными продуктами Роснефти, поставляемыми на рынок, являются синтетика «Премиум», минеральное масло «Оптимум», «Полусинтетика Максимум», а также состав для промывки «Экспресс». Отметим, что в состав компании входят специальные присадки, благодаря которым продукт сохраняет свои характеристики на протяжении всего срока службы. Все масла соответствуют требованиям европейских стандартов и адаптированы к различным условиям работы. Компания очень серьезно относится к производственному процессу и контролю качества, начиная от добычи масла и заканчивая продажей конечного продукта потребителям.

Обзор масел Роснефти

Как мы уже говорили, на рынок поступают 4 категории масел: Премиум, Максимум, Экспресс, Оптимум. Каждая категория включает в себя определенные продукты с уникальными характеристиками, которые подходят для различных типов двигателей.

Премиум

В эту категорию входит только одно масло Роснефти — синтетическое с классом вязкости 5W40. В состав входит пакет присадок, благодаря чему такой продукт идеально подходит для использования в автомобилях ВАЗ.Также эти масла могут использоваться в двигателях европейских производителей. Этот продукт поставляется на рынок в канистрах от 1 до 4 литров.

Преимущества этого масла Роснефти:

Обладает высоким индексом вязкости и сохраняет смазывающие свойства даже при низких температурах наружного воздуха. Поэтому его можно эксплуатировать зимой, обеспечивая легкий запуск двигателя при низких температурах.
Обеспечивает высокий уровень надежности мотора, создавая необходимую масляную пленку в любых условиях эксплуатации.
Борется с отложениями на деталях двигателя в течение всего периода эксплуатации, что увеличивает ресурс двигателя.
Защищает пары трения от износа и устойчив к сдвигу.
Обладает высокой совместимостью с двигателями, работающими на бензине с высоким содержанием серы.
Имеет низкий расход из-за отсутствия испарения.
Обладает высокой стойкостью к окислению.

Обратите внимание, что этот продукт подходит для использования в новых двигателях. Категория «Премиум» предназначена для использования в сильно ускоренных, самых современных двигателях, работающих на дизельном топливе или бензине, а также в двигателях с турбонаддувом.Не менее эффективно масло показывает себя в отечественных автомобилях, а также в моделях европейских и американских производителей.

Масла Роснефти Максимум

Линия «Максимум» имеет более низкую стоимость и базис. Сюда входят несколько продуктов разной вязкости. В линейку Maximum также входят смазочные материалы на основе полусинтетики. Масла Роснефть данной категории представлены двумя продуктами — с вязкостью 5W40 и 10W40.

Максимум 5W40

Всесезонное универсальное масло на полусинтетической основе.В его состав входит сбалансированный пакет присадок от мировых производителей, благодаря которым продукт получил антикоррозионные свойства и термическую стабильность, антиоксидантные и диспергирующие свойства.

Продукт предназначен для использования в бензиновых двигателях с турбонаддувом, а также в дизельных электростанциях отечественного и зарубежного производства, в инструкции которых предусмотрена возможность использования масел данного уровня качества. Отметим, что масло с вязкостью 5W40 идеально подходит для использования в России, потому что температурный диапазон продукта широкий: от -30 до +35 градусов.

Отзывы о масле Роснефть 5W40 в основном положительные. В частности, покупатели выделяют такие преимущества:

Доступная цена по сравнению с продуктами других масел с такой же вязкостью.
Экономный расход. Масло не пропадает зря, и от замены до замены его уровень практически не меняется.
Легкий запуск двигателя даже в сильные морозы.
Поддерживает оптимальное давление даже при больших нагрузках и высоких оборотах двигателя.

Производитель также заявляет, что масло предотвращает образование отложений на деталях двигателя, но рядовой владелец вряд ли сможет в этом убедиться.

Максимум 10W40

Это также всесезонное полусинтетическое масло со специальным пакетом присадок. Его главное отличие от предыдущего — это вязкость 10W40. Это значит, что продукт более плотный. Как и предыдущая смазка в линейке, эту смазку можно использовать и летом, и зимой. Правда, температурный диапазон другой.Если масло с вязкостью 5W40 может работать при температуре -30 градусов, то 10W40 загустеет при более высокой температуре — в районе -20 градусов.

Ниже представлен график вязкости масел с указанием их температурных диапазонов.

По всем остальным параметрам масло Maximum 5W40 практически не отличается от Maximum 10W40. Оба продукта обладают антикоррозионными свойствами, термической стабильностью и одобрены ОАО «АвтоВАЗ».

Оптимальная категория

Масла на минеральной основе попадают в эту категорию.В их состав входят многофункциональные добавки. Эти продукты предназначены для всепогодного использования и подходят для заливки в карбюраторные двигатели, а также в двигатели с впрыском, работающие на дизельном топливе, газе и бензине.

На рынке представлены масла Роснефть Оптимал со следующими параметрами вязкости:

10W30.
10W40.
15W40.

Все они обладают повышенной антиоксидантной стабильностью, обеспечивая защиту двигателя от коррозии и различных отложений.При работе в своем температурном диапазоне изделия обеспечивают нормальный запуск двигателя.

Масло для промывки Rosneft Express

Этот продукт также сделан на минеральной основе и содержит большой пакет эффективных моющих средств. Предназначен для быстрой промывки бензиновых и дизельных двигателей от отложений, которые обязательно образуются в процессе эксплуатации.