Какое масло лучше заливать в двигатель ваз: Какое масло лучше заливать в двигатель ВАЗ-2115

Содержание

Какое масло лучше заливать в двигатель ВАЗ-2115

Автомобили «ВАЗ-2115» получили широкое распространение не только на родине производителя, но и за её пределами. Это недорогая, но достаточно надёжная и комфортная машина. Она оправдывает свою стоимость. К ключевым преимуществам относят соотношение цены и качества. Плюс машина обходится дешёво в эксплуатации, не требуя больших затрат на обслуживание или ремонт. Чтобы авто не подводило, владельцам следует знать, какие масла лучше заливать в инжекторные двигатели «ВАЗ-2115» на 8 клапанов. От правильного выбора моторной смазки зависит эффективность работы двигателя, его долговечность и экономичность. При широком ассортименте масел не так сложно подобрать оптимальный вариант. Рассмотрим рекомендации автопроизводителя и основные предпочтения самих автовладельцев, имеющих опыт в эксплуатации «ВАЗ-2115».

Для замены моторного масла в ВАЗ-2115 можно использовать смазки отечественных и зарубежных производителей.

Рекомендации производителя

Чтобы самостоятельно выбрать масло для «ВАЗ-2115», следует начать с руководства по эксплуатации.

В конце мануала представлен перечень характеристик ко всем техническим жидкостям, включая моторные смазки. Исходя из данных АвтоВАЗа, самое хорошее масло, заливаемое в двигатель «ВАЗ-2115» (инжектор) на 8 клапанов, это полусинтетическое с показателем вязкости 10W40. Оно отлично соответствует особенностям мотора и его техническим характеристикам.

В плане бренда существенной разницы нет. Здесь главное, чтобы автовладелец использовал настоящие моторные масла. Это не так просто из-за широкого распространения поддельной продукции на территории России. Если обратиться к официальным дилерам АвтоВАЗ, то они для «ВАЗ-2115» заливают чаще всего Shell Helix. Вариант хороший, но не единственный. Производитель предъявляет требования по вязкости (рекомендуется 10W40), оставляя право выбора бренда за самим автовладельцем.

Определяясь с тем, какое масло будет лучше заливать в двигатель вашего «ВАЗ-2115», ориентируйтесь на такие критерии:

  • сезонность;
  • вязкость.

В случае с пятнадцатой моделью предпочтительным вариантом выступает полусинтетическая смазка, которая выполняет функции охлаждения, защиты подвижных элементов двигателя и параллельно очищает детали мотора от загрязнений. Но полусинтетика не справляется с резкими температурными перепадами. Потому в регионах с очень холодной зимой «ВАЗ-2115» лучше эксплуатировать с использованием синтетического моторного масла. Оно обладает следующими преимуществами:

  • эффективно смазывает элементы двигателя;
  • дополнительно очищает мотор при сильном морозе;
  • не меняет своих свойств в зависимости от температуры снаружи;
  • быстро запускает двигатель при заморозках;
  • обладает низким расходом;
  • характеризуется высокими антифрикционными свойствами;
  • имеет большой ресурс.

Но при всех своих объективных достоинствах, синтетическое масло нельзя считать оптимальным выбором для «ВАЗ-2115». Причина в его повышенной текучести. Масло постепенно проникает через уплотнители и сальники, разъедает резиновые элементы. Происходят утечки, приходится чаще менять уплотнительные компоненты. В плане вязкости наиболее популярными являются такие параметры:

Но в случае с «ВАЗ-2115» лучше использовать:

Выбор делают, исходя из региона проживания, условий эксплуатации автомобиля и текущего состояния машины. Исходя из сказанного выше, можно сказать, что каждый автовладелец «ВАЗ-2115» сам выбирает, на каком масле будет работать двигатель его машины. Строгих ограничений АвтоВАЗ не предъявляет. Широкий выбор вариантов несколько усложняет процедуру покупки, поскольку из-за разнообразия производителей тяжело остановиться на чём-то одном.

Бренды и параметры

Есть имена на рынке моторных масел, которые заслужили доверие и уважение со стороны потребителей. Не удивляет никого тот факт, что они пользуются повышенным спросом. Известным брендам, которые успели создать себе громкое имя, невыгодно сдавать позиции, продавать откровенно низкосортное моторное масло и как-либо иначе отталкивать от себя покупателей. Конкуренция на рынке огромная, из-за чего каждый старается привлечь к себе больше потребителей. Это делают за счёт рекламы, повышения качества масел, применения передовых технологий в их изготовлении и расширении линейки ассортимента.

Чтобы определиться с тем, какое масло заливать в двигатель своего автомобиля «ВАЗ-2115», рассмотрим наиболее востребованные и заслуживающие внимания моторные жидкости от разных производителей. Если вы решите лить их, то с выбором не ошибётесь. Это проверенные временем бренды, выпускающие подходящее масло для «ВАЗ-2115» на 8 клапанов. В список рекомендованных моторных масел входят:

  • Castrol;
  • Exxon Mobil;
  • Shell;
  • G-Enegry;
  • ZIC;
  • Лукойл;
  • ТНК.

Их позиционируют как наиболее оптимальные варианты моторных масел для «ВАЗ-2115». Мы познакомим вас с каждым брендом отдельно, а вы уже сами для себя решите, какое масло покупать и заливать в двигатель автомобиля.

Castrol

У этой смазочной жидкости большая армия поклонников. Компания Castrol привлекает своим огромным ассортиментом, среди которого можно отыскать подходящие составы практически для любого автомобиля, в том числе и для «ВАЗ-2115». Популярность бренда Castrol среди владельцев пятнадцатой модели от АвтоВАЗ обусловлена хорошим качеством, свойствами масел защищать внутренние поверхности двигателя.

Эти составы предотвращают преждевременный износ, не допускают чрезмерного загрязнения элементов силового агрегата.

Многие эксперты и сами автомобилисты отмечают, что в состав моторных масел от Castrol не входят вредные примеси. Этим не могут похвастаться ряд других фирм, пытающихся за счёт дешёвых компонентов сделать продукцию, которая будет привлекать своей ценой.

Да, можно найти что-то и подешевле для «ВАЗ-2115», чем Castrol. Но при покупке такой смазки вы полностью оправдываете свои финансовые затраты.

G-Energy

Хороший выбор для отечественных автомобилей. Хотя эти масла отлично показывают себя и при работе на иномарках. По заявлениям самих производителей, их масла для двигателей «ВАЗ-2115» и других автомобилей разрабатываются на основе последних технологических достижений. Европейские лаборатории активно работают над составом, делая его эффективным и безопасным. Насколько это всё соответствует действительности, утверждать сложно. Но факт в том, что масла G-Enegry характеризуются высоким качеством, эффективностью, защищают двигатель от износа и загрязнений.  По цене и качеству это одно из самых лучших масел. Причём одинаково успешно можно использовать G-Enegry для «ВАЗ-2115» последних и первых лет выпуска.

Лукойл

Этот бренд практически всегда входит в список рекомендуемых моторных масел для отечественных автомобилей. Лукойл входит в список крупнейших предприятий в России, которые занимаются производством жидкостей для двигателей и не только. Руководство постоянно заявляет о внедрении инновационных технологий, работе над повышением качества своей продукции. Всего ассортимент компании включает свыше 250 моторных масел, что позволяет отыскать оптимальный вариант для любой машины. Хотя сами автовладельцы не всегда рассматривают Лукойл как первоочередной вариант для двигателя своего авто. Цена адекватная, но вот в плане качества у этого бренда есть конкуренты, опережающие Лукойл в этом направлении.

ТНК

Ещё один известный отечественный бренд.

Компания делает акцент на суровых условиях эксплуатации автомобилей в России. Это позволяет им опережать по многим параметрам европейские масла. В ТНК используют передовые технологии, опираются на международные требования и стандарты. Им неплохо удаётся поддерживать хороший уровень качества, предлагая свою продукцию по адекватной цене. Хороший выбор для владельцев недорогого автомобиля «ВАЗ-2115».

Если вы проживаете в регионе с суровой зимой, переходя каждый год на зимние и летние моторные масла, вам стоит обратить своё внимание на марку Revolux. Это оптимальный состав для холодной зимы. В него входят присадки от зарубежных партнёров, что позволяет создавать отличное по качеству и эффективности зимнее моторное масло. К преимуществам Revolux от ТНК стоит отнести устойчивость к пониженным температурам и высокий уровень защиты двигателя от коррозии. По сравнению со многими конкурентами, такие жидкости не разрушают сальники и уплотнители, использующиеся в конструкции «ВАЗ-2115».

Exxon Mobil

Эта компания образовалась ещё в 1999 году. Не самый старый производитель, но за свои годы существования бренд успел выйти на первые позиции международных рейтингов. Сегодня моторные жидкости от Exxon Mobil считаются одними из лучших и самых качественных для силовых агрегатов. Компании удалось практически идеально сочетать высокое качество с доступной ценой. Плюс в составе их смазок отсутствуют вредные примеси. Сами автомобилисты положительно отзываются об этих смесях. В ассортименте доступны жидкости, соответствующие особенностям, требованиям и техническим характеристикам «ВАЗ-2115».

Shell

В случае с брендом Shell и автомобилями «ВАЗ-2115» основное внимание уделяют марке Helix. Считается топовым вариантом, поскольку отвечает всем международным требованиям и стандартам. Не зря Helix заливают официальные дилеры АвтоВАЗ. Среди главных достоинств отмечают наличие в составе специальных моющих присадок. Они помогают поддерживать внутреннее пространство мотора в чистоте и предотвращать образование нагара. За счёт этого увеличивается моторесурс.

Ещё Helix может похвастаться уникальными свойствами. Доказано, что применение этого состава способствует снижению расхода бензина. Это обусловлено созданием минимального трения между элементами силового агрегата. Также Helix от компании Shell положительно влияет на звук работы двигателя, снижая уровень шума. С таким моторным маслом двигатели «ВАЗ-2115» отлично себя чувствуют даже в агрессивных российских условиях эксплуатации.

Компании Shell удалось значительно превысить минимальные требования и стандарты, предъявляемые к моторным жидкостям. Одним из главных достижений считается минимизация количества хлора, входящего в состав смазок. Хотя без него масло функционировать не способно, параллельно с этим при его высокой концентрации происходит процесс постепенного разрушения двигателя. Специалистам Shell удалось решить эту проблему.

ZIC

Ещё одним маслом, заслуживающим внимания владельцев «ВАЗ-2115», является компания ZIC. Основали её в 1962 году, потому она выступает одним из старожилов рынка моторных смазок.  Хотя сами моторные масла под этим именем появились только в 1995 году. Сейчас ассортимент включает более 20 наименований жидкостей для силовых агрегатов, среди которых нашлись и подходящие составы под моторы «ВАЗ-2115». Важный плюс в том, что при замене смазки вы можете приобрести одноимённые промывочные смеси и специальные жидкости. Это позволит избежать конфликтов между составами.

Масла ZIC рекомендуется выбирать тем, кому приходится эксплуатировать машину в условиях суровой зимы. Если заморозки в регионе сильные, тогда выбирайте состав с вязкостью 5W30. Такая жидкость от ZIC позволит без проблем запустить двигатель, даже если температура за бортом опустилась до -40 градусов Цельсия. Для российского рынка ZIC является привлекательным вариантом по всем компонентам, включая соотношение цены и качества.

Зимние и летние составы

Выбирая, какое масло заливать в «ВАЗ-2115», обязательно учитывайте климатические условия. Для некоторых регионов России лучшим вариантом станет смена моторной жидкости 2 раза в течение 12 месяцев. Для зимы и лета подбирают соответствующие составы. Зимой важно, чтобы смазка лучше текла, обладала хорошей текучестью. Летом же, из-за высокой температуры, изначально сильно текущая жидкость окажется непригодной к эксплуатации, поскольку не сможет обволакивать элементы двигателя.

Есть такие автовладельцы, которые на целый год льют зимнее масло, либо в течение 12 месяцев эксплуатируют авто на сугубо летнем составе. Это неправильно, если в течение года наблюдаются существенные температурные перепады. Зимой ваш инжектор на 8 клапанов, установленный на «ВАЗ-2115», не сможет прокручивать коленвал. Вязкая смазка затрудняет проворачивание коленчатого вала из-за густой среды. Вы сможете с лёгкостью посадить аккумулятор, но вот запустить мотор удастся не всегда.

Потому тщательно выбирайте то, какое масло заливать в то или иное время года. Летом специалисты советуют использовать составы повышенного уровня вязкости. За счёт жары на улице и работы мотора жидкость прогревается, становится менее вязкой, а оттого более эффективной. Так что летом смазка обязана быть густой, а зимой жидкой.

Сделаем несколько выводов относительно того, какое масло будет лучше заливать в двигатель «ВАЗ-2115» в зависимости от погодных условий. Если зима суровая и холодная, покупайте составы, на упаковке которых присутствует обозначение 0W. Проживая в регионе с жарким летом, вас будет интересовать обозначение SAE от 40 и выше. Но есть и универсальные всепогодные решения. К ним относят ACEA.

Не всегда продавец-консультант порекомендуем вам то, что действительно будет соответствовать всем требованиям и нормам для двигателя «ВАЗ-2115». Не стоит полагаться исключительно на них. Лучше сами детально разберитесь в вопросе и научитесь различать моторные масла не только по цене или бренду. Это не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Какое масло заливать в двигатель ВАЗ-2106

Отечественная классика в лице «ВАЗ-2106» хоть уже и не выпускается, но продолжает активно присутствовать на российских дорогах. Автомобиль выпускали в течение 30 лет на мощностях Волжского автозавода. Первый экземпляр увидел свет в 1976 году. Эту модель заслуженно можно считать легендой советского и российского автопрома. Не всем известно, что прототипом для создания отечественного авто был итальянский автомобиль «Fiat» модель 124 Speciale. И действительно, обе машины очень похожи между собой. Неудивительно, ведь «ВАЗ-2106» начали производить всего через 3 года с начала выпуска «Fiat». Поскольку «шестёрки» всё ещё актуальны, закономерным остаётся вопрос о том, какие масла лучше заливать в карбюраторные двигатели «ВАЗ-2106».

При выборе моторного масла для ВАЗ-2106 нет смысла ориентироваться на рекомендации производителя.

Критерии выбора

Выбирая моторное масло, каждый автомобилист пытается отыскать оптимальное соотношение между ценой и качеством. Ведь при покупке откровенно дешёвых смазок каждый понимает, к чему может привести эксплуатация авто на такой смазке. Но и на слишком дорогие составы тратиться готовы далеко не все. Для правильного подбора моторной жидкости важно знать основные данные своего «ВАЗ-2106». К этой информации относятся:

  • год выпуска;
  • тип мотора и его модификация;
  • уровень износа силового агрегата;
  • климатические условия эксплуатации авто.

Но только эти данные не помогут дать точный ответ на вопрос о том, какое масло будет лучше себя вести в двигателе «ВАЗ-2106». Специалисты рекомендуют отталкиваться от двух критериев:

  • тип моторного масла;
  • степень вязкости.

Рассмотрим эти вопросы более детально.

Тип моторного масла

Все представленные на рынке моторные жидкости делят на 3 категории:

  • минеральные;
  • синтетические;
  • полусинтетические.

В случае с современной иномаркой никто бы и не сомневался в том, что выбирать следует исключительно синтетику. Но в нашей ситуации, когда речь идёт об автомобиле «ВАЗ-2106», дела обстоят иначе. Минеральные масла обладают одним важным преимуществом. Это их низкая цена. Хотя по техническим характеристикам и свойствам они значительно уступают аналогам в виде синтетики и полусинтетики. Минералку применять не рекомендуется, если климатические условия сопровождаются сильными морозами. При такой температуре минеральное моторное масло теряет свою текучесть, из-за чего возникают проблемы с запуском двигателя. Синтетика и полусинтетика имеют иной состав, а их присадки позволяют эффективнее защищать двигатель и предотвращать преждевременный износ.

Важно учитывать год выпуска своего автомобиля. Старые двигатели, выпущенные в период 70 – 80-х лет, оснащаются маслосъёмными колпачками, сальниками и уплотнителями из нитрильной резины. Подобный материал плохо переносит контакты с синтетическими и полусинтетическими маслами. Резина начинает просто разрушаться. Чтобы устранить этот недостаток, следует поменять уплотнители на изделия из каучука. Либо же заливать в картер двигателя минеральные масла. Замена уплотнителей на каучуковые опасна тем, что на моторах «ВАЗ-2106» могут возникнуть проблемы с системой питания. Бензин будет разрушать каучук.

Вязкость

Подбирать масло для двигателя следует также исходя из показателей его вязкости. Уровень текучести влияет на работу мотора самым непосредственным образом. В случае с «ВАЗ-2106» менять моторную жидкость лучше 2 раза в течение года, заливая летние и зимние смазки. Это особенно важно для регионов с суровой зимой, когда температура на градусниках опускается ниже -25 градусов Цельсия. Если же климат умеренный, тогда подойдут и всесезонные масла.

Наиболее часто для отечественной «шестёрки» применяются следующие параметры вязкости моторного масла:

  • 5W30;
  • 10W30;
  • 15W30;
  • 20W40;
  • 10W40;
  • 15W40.

Если зима сопровождается сильными морозами, лучше ориентироваться на моторные жидкости с показателями вязкости 0W.

Производители и бренды

Все прекрасно понимают, что «ВАЗ-2106» относится к категории дешёвых автомобилей, которые доступны только на вторичном рынке. Они стоят крайне мало, потому основная целевая аудитория обладает небольшим уровнем финансового достатка. Из этого следует, что покупать дорогие моторные масла они не будут. Да и нет в этом никакого смысла, поскольку «ВАЗ-2106» отлично себя чувствует при работе на бюджетных жидкостях. Идеальным решением будет приобретение европейских моторных масел. Хотя их высокая цена не всегда позволяет покупателям приобретать подобную продукцию для своей «шестёрки». Основное внимание автовладельцы уделяют отечественным маркам. К наиболее востребованным относят:

  • Юкос Туризм;
  • Азмол Супер;
  • Лада Стандарт.

У импортных жидкостей технические параметры заметно выше. Тут и возникает главная проблема выбора. Чтобы гарантировать уверенную, надёжную и долговечную работу мотора, лучше потратить немного больше денег, но приобрести качественное импортное масло для «ВАЗ-2106». Если же финансовое состояние не позволяет тратить много денег на обслуживание «ВАЗ-2106», можно обойтись отечественным вариантом. По качеству они уступают, но существенной разницы водители обычно не чувствуют.

Заглядывать в официальное руководство по эксплуатации «ВАЗ-2106» не имеет смысла, поскольку рекомендуемые там масла уже давно не выпускаются или утратили свою актуальность.

К перечню наиболее подходящих марок для «ВАЗ-2106», доступных на сегодняшний день, относят:

  • Optimum производства компании Роснефть;
  • Стандарт, выпускаемый под брендом Lada;
  • Стандарт от Лукойл;
  • Лукойл Люкс;
  • Лукойл Супер;
  • Роснефть Maximum.

Выбор достаточно разнообразный, хотя тут следует делать упор на год выпуска вашего «ВАЗ-2106». Это касается зимних, летних и всесезонных моторных масел. Относительно года выпуска автомобилей есть несколько важных рекомендаций. Придерживаясь их, вам будет проще определиться с окончательным выбором смазки для двигателя.

  1. Автомобили «ВАЗ-2106», выпущенные в период с 1976 по 1982 год следует заправлять только минеральными моторными смазками. Как они поведут себя на синтетике или полусинтетике, предугадать сложно. Их лучше не использовать, иначе это обернётся тяжёлыми последствиями для силового агрегата.
  2. Если «шестёрка» была выпущена с 1983 по 1991 год, тогда также используйте масла на минеральной основе или гидрокрекинг.
  3. В случае эксплуатации автомобиля «ВАЗ-2106» образца 1992 – 1994 лет выпуска, помимо минеральных составов, допускается заливать в масляный картер двигателя полусинтетические смеси.
  4. Если вам повезло, и вы имеете дело с «ВАЗ-2106», который выпустили одним из последних, то есть в период 2004 – 2006 лет, тогда смело покупайте качественные полусинтетические моторные жидкости. Минералка сюда уже не подходит, но и на синтетику тратиться нет никакого смысла.

В плане брендов всё просто. Ориентируйтесь на наиболее востребованных производителей, которые успели завоевать хорошую репутацию.

Самыми предпочтительными брендами для заправки двигателей отечественного автопроизводителя считаются:

  • Роснефть;
  • Лукойл;
  • Shell;
  • Mobil;
  • Total;
  • Volvoline.

Сезонность

Немаловажно определиться с тем, какие масла заливать в двигатель «ВАЗ-2106» с учётом сезонности. Летом и зимой, если климат умеренный и средняя температура за год плюсовая, актуально и рационально заливать в масляный картер всесезонные составы. Обычно они имеют вязкость 15W20, 15W40 и 10W40. А вот зимой предпочтение отдают вязкости 5W30, 5W20 и 10W40. Они подойдут для автомобилей «ВАЗ-2106» примерно до 2002 года выпуска. А вот для версий 2003 – 2006 лет лучше применять специальные зимние составы, вязкость которых составляет 0W40 или 0W30.

Нулёвки во времена разработки «ВАЗ-2106» не существовали. Это масла с повышенной текучестью, которые непригодны для эксплуатации на машинах с чрезмерно изношенными силовыми агрегатами. До наших дней «шестёрки» дожили, только основная их часть эксплуатируется с двигателями, у которых серьёзный износ. Это привело к образованию зазоров, которые при заморозках не позволят моторному маслу с индексом 0W нормально работать. Так что только в исключительных ситуациях разумно будет покупать подобные смеси.

Полезные рекомендации

Обычно при подборе расходных материалов для автомобиля владельцу достаточно заглянуть в официальное руководство по эксплуатации. Но в случае с «ВАЗ-2106» ситуация несколько иная. Машины давно не выпускаются, плюс мануалы серьёзно устарели. Так что ориентироваться по тому, что рекомендует завод, не имеет особого смысла. Отталкивайтесь от приведённых выше советов и характеристик. С их помощью вам будет проще определиться с выбором и заливать в картер правильное, соответствующее нынешнему положению вещей моторное масло. Дополнительно дадим несколько полезных советов.

  1. Производитель моторных масел. В случае с автомобилем «ВАЗ-2106» в приоритете у большинства водителей будут жидкости отечественного производства. Но к шестёрке подойдут и многие импортные составы. Здесь ориентируйтесь не по географической принадлежности бренда, а по его положению на рынке. Старайтесь выбирать те смеси, которые давно представлены на рынке. Это говорит о том, что они выпускают качественные составы, соответствующие требованиям и нормам.
  2. Условия эксплуатации. В наших условиях и с учётом технических особенностей «ВАЗ-2106», слишком затягивать со сменой моторной жидкости не стоит. Замену рекомендуется осуществлять каждые 5 – 7 тысяч километров. Чем больше проблем у вашей «шестёрки», тем меньше будут интервалы.
  3. Попытка сэкономить. Все прекрасно понимают, что никто не хочет, а иногда и не может тратить много денег на содержание такого бюджетного авто. Но чрезмерная экономия способна обернуться серьёзными проблемами. Не заливайте сомнительные моторные смеси, а используйте проверенные, хорошо себя зарекомендовавшие масла. Среди них есть варианты по адекватной цене.
  4. Продавцы-консультанты. Не в обиду некоторых продавцам, которые действительно пытаются помочь покупателям. Но большинство из них преследует личные цели и выгоду. Для них предпочтительнее реализовать залежавшийся товар, чем дать дельный и полезный совет. Потому лучше разбирайтесь в вопросе самостоятельно.
  5. Подделки. Большая проблема отечественных автомобилистов состоит в наличии огромного количества поддельной продукции на рынке. В связи с этим старайтесь обходить сомнительные торговые точки, прилавки и стихийные рынки. Зайдите в специализированные магазины. Пусть там масло будет несколько дороже, но вы сумеете получить все документы, посмотреть на сертификаты качества и соответствия, предъявить претензии в случае покупки плохого масла и пр.

Всегда старайтесь запоминать, что вы льёте в картер двигателя и какое масло используете для своего «ВАЗ-2106», у которого стоит карбюратор. Это позволит в следующий раз приобрести аналогичную жидкость. Возраст автомобиля является главной проблемой при выборе моторной жидкости для «ВАЗ-2106». Потому старайтесь учитывать все приведённые рекомендации, отталкиваться от текущего состояния машины и не экономить на расходниках. Иначе вскоре придётся отправить авто на свалку.

Какое масло лучше заливать в двигатель ВАЗ 2106

Год Вязкость SAE
всесезон
от +25 до -25 °C
зима
от -35 до 0 °C
лето
от 0 до +35 °C
Бензин
API
Дизель
API
Тип Рекомендуемые производители
1976
15W-20
10W-20
10W-30
5W-20
10W-30
10W-20
20W-20
25W-20
SG CD-II минералка Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Lliqui-Moly, Select, Esso
1977
15W-20
10W-20
10W-30
5W-30
5W-20
10W-20
20W-20
25W-30
25W-20
SG CD-II минералка Mannol, Lotos, Total, AGA, Lliqui-Moly
1978
15W-30
15W-20
10W-30
5W-20
10W-20
20W-30
20W-20
25W-20
SG CD-II минералка G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA, Lliqui-Moly
1979
15W-20
10W-30
5W-20
10W-20
10W-30
20W-20
25W-30
25W-20
SG CD-II минералка Роснефть, Mannol, Lotos
1980
15W-20
10W-30
5W-20
10W-20
10W-30
20W-30
20W-20
25W-30
25W-20
SG CD-II минералка Роснефть, G-Energy, Mannol, Lotos
1981
15W-30
15W-20
10W-30
5W-30
5W-20
10W-20
20W-20
20W-30
25W-20
SG CD-II минералка Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos
1982
15W-20
15W-30
15W-40
10W-40
5W-30
5W-20
10W-40
20W-20
20W-30
25W-20
SG CD-II минералка Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть
1983
15W-30
15W-20
15W-40
10W-40
5W-30
5W-20
10W-40
20W-20
20W-30
20W-40
25W-20
SG CD-II минералка Mobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos
1984
15W-20
15W-40
5W-20
5W-30
10W-40
20W-30
20W-20
20W-40
25W-20
SG CD-II минералка ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx
1985
15W-20
15W-30
15W-40
10W-30
5W-20
5W-30
10W-30
10W-40
20W-30
20W-20
20W-40
25W-30
25W-20
SG CD-II минералка ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy
1986
15W-20
15W-30
15W-40
10W-30
5W-20
5W-30
10W-30
10W-40
20W-30
20W-20
20W-40
25W-30
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL
1987
15W-20
10W-30
10W-20
5W-20
5W-30
10W-30
20W-30
20W-20
25W-30
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, G-Energy, Роснефть
1988
15W-20
10W-30
10W-20
5W-20
5W-30
10W-30
20W-30
20W-20
25W-30
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть
1989
15W-30
15W-20
10W-30
10W-20
5W-20
5W-30
10W-30
20W-30
20W-20
25W-20
25W-30
SG CD-II минералка, гидрокрекинг G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA
1990
15W-30
15W-20
5W-20
5W-30
10W-30
20W-30
25W-20
25W-30
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA
1991
10W-30
10W-40
15W-30
15W-40
5W-30
10W-40
10W-30
20W-30
25W-20
25W-30
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Mobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA
1992
10W-30
10W-40
15W-30
15W-40
5W-30
10W-40
10W-30
20W-30
25W-20
25W-30
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Gt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos,
1993
10W-30
10W-40
15W-30
15W-40
5W-30
5W-40
10W-40
20W-30
20W-40
25W-20
25W-30
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Gt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos
1994
10W-30
10W-40
15W-30
15W-40
5W-30
5W-40
10W-40
20W-30
20W-40
25W-30
SG CE минералка, гидрокрекинг Mobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
1995
10W-30
15W-30
15W-40
5W-30
5W-30
10W-30
20W-30
25W-30
SG CE полусинтетика, минералка, гидрокрекинг Gt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL
1996
10W-30
10W-40
15W-30
5W-30
10W-30
20W-30
25W-30
25W-20
SG CE полусинтетика, минералка, гидрокрекинг Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
1997
10W-40
15W-30
15W-40
5W-20
5W-30
10W-30
10W-40
20W-30
25W-30
SG CE полусинтетика, минералка, гидрокрекинг Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL
1998
10W-30
10W-40
15W-30
5W-40
5W-30 20W-30
25W-30
SH CF-4 полусинтетика, минералка Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, CONSOL
1999
10W-30
10W-40
15W-30
5W-30
5W-40
20W-40
20W-30
25W-30
SH CF полусинтетика, минералка Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL
2000
10W-30
10W-40
15W-40
15W-30
5W-30
5W-40
20W-40
20W-30
25W-30
SJ CF полусинтетика, минералка Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Mannol
2001
10W-30
15W-40
15W-30
5W-20
5W-30
5W-40
20W-40
20W-30
25W-30
25W-40
SJ CG полусинтетика, минералка Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx
2002
10W-30
10W-40
15W-40
15W-30
5W-20
5W-30
5W-40
20W-40
20W-30
25W-30
25W-40
SJ CG полусинтетика, минералка ZIC, Лукойл, Valvoline, Select, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos
2003
10W-30
10W-40
15W-40
15W-30
5W-20
5W-30
5W-40
20W-40
20W-30
25W-30
25W-40
SJ CG-4 полусинтетика, минералка Mobil, Роснефть, Select, Mannol, Lotos
2004
10W-30
10W-40
15W-40
15W-30
5W-30
5W-40
0W-30
20W-40
20W-30
25W-30
25W-40
SJ CH полусинтетика, минералка Mobil, Select, Mannol, Lotos
2005
10W-40
5W-40
5W-40 20W-40
25W-30
25W-40
SH CH-4 полусинтетика, минералка Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Select
2006
15W-40
10W-40
5W-40
0W-30
5W-40
5W-30
20W-30
20W-40
25W-30
SJ CH-4 полусинтетика, минералка Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL

Какое масло лучше заливать в двигатель ВАЗ 2105

Год Вязкость SAE
всесезон
от +25 до -25 °C
зима
от -35 до 0 °C
лето
от 0 до +35 °C
Бензин
API
Дизель
API
Тип Рекомендуемые производители
1980
15W-20
10W-30
5W-20
10W-20
10W-30
20W-30
20W-20
25W-30
25W-20
SG CD-II минералка Роснефть, G-Energy, Mannol, Lotos
1981
15W-30
15W-20
10W-30
5W-30
5W-20
10W-20
20W-20
20W-30
25W-20
SG CD-II минералка Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos
1982
15W-20
15W-30
15W-40
10W-40
5W-30
5W-20
10W-40
20W-20
20W-30
25W-20
SG CD-II минералка Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть
1983
15W-30
15W-20
15W-40
10W-40
5W-30
5W-20
10W-40
20W-20
20W-30
20W-40
25W-20
SG CD-II минералка Mobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos
1984
15W-20
15W-40
5W-20
5W-30
10W-40
20W-30
20W-20
20W-40
25W-20
SG CD-II минералка ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx
1985
15W-20
15W-30
15W-40
10W-30
5W-20
5W-30
10W-30
10W-40
20W-30
20W-20
20W-40
25W-30
25W-20
SG CD-II минералка ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy
1986
15W-20
15W-30
15W-40
10W-30
5W-20
5W-30
10W-30
10W-40
20W-30
20W-20
20W-40
25W-30
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL
1987
15W-20
10W-30
10W-20
5W-20
5W-30
10W-30
20W-30
20W-20
25W-30
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, G-Energy, Роснефть
1988
15W-20
10W-30
10W-20
5W-20
5W-30
10W-30
20W-30
20W-20
25W-30
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть
1989
15W-30
15W-20
10W-30
10W-20
5W-20
5W-30
10W-30
20W-30
20W-20
25W-20
25W-30
SG CD-II минералка, гидрокрекинг G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA
1990
15W-30
15W-20
5W-20
5W-30
10W-30
20W-30
25W-20
25W-30
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA
1991
10W-30
10W-40
15W-30
15W-40
5W-30
10W-40
10W-30
20W-30
25W-20
25W-30
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Mobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos, Total, AGA
1992
10W-30
10W-40
15W-30
15W-40
5W-30
10W-40
10W-30
20W-30
25W-20
25W-30
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Gt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos,
1993
10W-30
10W-40
15W-30
15W-40
5W-30
5W-40
10W-40
20W-30
20W-40
25W-20
25W-30
SG CD-II минералка, гидрокрекинг Gt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos
1994
10W-30
10W-40
15W-30
15W-40
5W-30
5W-40
10W-40
20W-30
20W-40
25W-30
SG CE минералка, гидрокрекинг Mobil, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
1995
10W-30
15W-30
15W-40
5W-30
5W-30
10W-30
20W-30
25W-30
SG CE полусинтетика, минералка, гидрокрекинг Gt-Oil, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL
1996
10W-30
10W-40
15W-30
5W-30
10W-30
20W-30
25W-30
25W-20
SG CE полусинтетика, минералка, гидрокрекинг Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
1997
10W-40
15W-30
15W-40
5W-20
5W-30
10W-30
10W-40
20W-30
25W-30
SG CE полусинтетика, минералка, гидрокрекинг Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL
1998
10W-30
10W-40
15W-30
5W-40
5W-30 20W-30
25W-30
SH CF-4 полусинтетика, минералка Mobil, Valvoline, Kixx, G-Energy, CONSOL
1999
10W-30
10W-40
15W-30
5W-30
5W-40
20W-40
20W-30
25W-30
SH CF полусинтетика, минералка Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, CONSOL
2000
10W-30
10W-40
15W-40
15W-30
5W-30
5W-40
20W-40
20W-30
25W-30
SJ CF полусинтетика, минералка Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Mannol
2001
10W-30
15W-40
15W-30
5W-20
5W-30
5W-40
20W-40
20W-30
25W-30
25W-40
SJ CG полусинтетика, минералка Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx
2002
10W-30
10W-40
15W-40
15W-30
5W-20
5W-30
5W-40
20W-40
20W-30
25W-30
25W-40
SJ CG полусинтетика, минералка ZIC, Лукойл, Valvoline, Select, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol, Lotos
2003
10W-30
10W-40
15W-40
15W-30
5W-20
5W-30
5W-40
20W-40
20W-30
25W-30
25W-40
SJ CG-4 полусинтетика, минералка Mobil, Роснефть, Select, Mannol, Lotos
2004
10W-30
10W-40
15W-40
15W-30
5W-30
5W-40
0W-30
20W-40
20W-30
25W-30
25W-40
SJ CH полусинтетика, минералка Mobil, Select, Mannol, Lotos
2005
10W-40
5W-40
5W-40 20W-40
25W-30
25W-40
SH CH-4 полусинтетика, минералка Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, Select
2006
15W-40
10W-40
5W-40
0W-30
5W-40
5W-30
20W-30
20W-40
25W-30
SJ CH-4 полусинтетика, минералка Mobil, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL
2007
10W-40
5W-40
0W-30
5W-40
20W-40
25W-30
25W-40
SL CH-4 полусинтетика Mobil, ZIC, Лукойл, Valvoline, Роснефть, CONSOL
2008
10W-40
5W-40
0W-30
0W-40
20W-40
25W-40
SL CI полусинтетика Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2009
10W-40
15W-40
5W-40
0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
25W-40
SL CI полусинтетика Mobil, Xado,Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol
2010
10W-40
15W-40
5W-40
0W-40
5W-40
20W-40
25W-40
SL CI-4 полусинтетика Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol

Какое масло заливать в двигатель ВАЗ: рекомендации

Автор Умиргали На чтение 4 мин. Опубликовано

Моторные масла для ВАЗ наиболее распространены в райцентрах, областных населенных пунктах. Современные технологии позволяют приобрести любой вид масла.

Малоопытный автомобилист может запутаться, не разобраться в многообразии российских и зарубежных смазок.

Как выбрать нефтепродукт

Подбирая моторное масло в двигатель Лада, нужно учитывать изношенность движка, эксплуатационные условия. Если вы приобретаете б/у машину, уточните у продавца:

  • вид мотора, дату его выпуска;
  • климат, в котором использовалось авто;
  • наличие гидрокомпенсаторов в системе регулирования клапанного промежутка, состояние силового агрегата;
  • совместимость мотора с синтетикой, присадочными компонентами.

Какое масло заливать в двигатель ВАЗ? Ответ на данный вопрос интересует, в первую очередь, владельцев авто с изношенным двигателем. Синтетика деформирует резиновые сальники, приводит к возникновению протечек.

Чтобы такого не случалось, сальники и колпачки для двигателя рекомендуется поменять на другие, каучуковые.

Не нужно надеяться, что, заменив резиновые детали на новые, вы избавитесь от всех проблем. Каучуковые элементы не лучшим образом переносят воздействие бензиновых жидкостей, которые наливают в машину.

Чтобы определить, какое масло заливать в Ладу, необходимо прочесть рекомендации автопроизводителя, которые прописаны в эксплуатационной инструкции. Если нет руководства, заливается масло, подобранное по классификации API.

Советы экспертов

Если автоизготовитель рекомендовал заливать в машину полусинтетику, не стоит лить в авто минералку. Вы можете сильно уменьшить эксплуатационный период движка.

То же самое касается и синтетики. Синтетическое масло стоит дорого, может негативно повлиять на состояние движка.

Если залить в авто неподходящую смазку, это может привести к уменьшению интервалов замены масла, поломке моторных деталей. Кроме того, не стоит лить в ДВС «дешевку».

Наилучший вариант – покупать масло, имеющее среднюю стоимость, рекомендованное вашим автоизготовителем.

Преимущество синтетического масла

Изготовители автомасел, чтобы обозначить вязкостный индекс, применяют 2 кода, указываемых на этикетке.

Для примера, можно рассмотреть этикетку канистры с маслом 10W40.

1-ая часть кода указывает на вязкость автомасла в низкотемпературных условиях. Чем меньше число, тем гуще нефтепродукт, который вы льете. Автомасло, предназначенное для машин, эксплуатируемых в условиях суровой зимы, характеризуется тем, что первое число небольшое.

Во 2-ой части указывается высокотемпературная вязкость.

Маркировка

Какое масло лучше заливать в двигатель ВАЗа, подвергающегося высоким нагрузкам? Хороший выбор – смазки от 0W50 до 10W50. Тот, кто спокойно водит автомобиль, не перегружает движок, может использовать нефтепродукт, высокотемпературная вязкость которого равна сорока.

Не нужно выбирать автомасло «с запасом» и покупать расходник, который рассчитан на температуру минус сорок градусов, если вы проживаете там, где средняя температура равна минус пятнадцати градусам.

В противном случае, движок окажется перенагружен, горючее станет быстро тратиться. Так какое масло лить в ВАЗ? В России весьма популярна смазка от немецкого изготовителя EVO. В особенности часто ее применяют жители Крайнего Севера.

Водители, предпочитающие синтетику, используют E7 5W40, хорошо показывающее себя в ВАЗах. Приверженцы полусинтетики применяют EVO E5 10W40. Знаменитый изготовитель автомасел «Мотул» разработал для отечественных авто смазки серии 8100.

Для регионов с наиболее суровой зимой было создано масло Eco-nergy, которое не меняет своих характеристик даже при самых низких температурах. Кроме того, хорошо показывает себя синтетика «Несте Ойл» из Финляндии. Она располагает параметрами, неизменными как в низко-, так и в высокотемпературных условиях.

Усредненный температурный режим моторных масел

Перечень смазок для лета не менее обширен. Подобные нефтепродукты хорошо проявляют себя в теплых климатических условиях, то бишь весной и летом. В России распространена масляная жидкость «Зик» (из Кореи). Залейте ее в ДВС, чтобы защитить его.

Еще один представитель автомасла от иностранных изготовителей – «Мобил Синт С». Оно, хоть и находится в соответствии с требованиями к маслам ВАЗ, однако содержит в себе загуститель из полимеров. Те, кто лил такую смазку, утверждают, что загуститель отрицательно отражается на качестве расходника.

Российская фирма не так давно произвела нефтепродукт Select Lubricants Supreme. Данная масляная жидкость была проверена множеством тестов, показала отличное соотношение стоимости и качества.

Смазка «Консол Ултима» стабильна, качественна, стоит недорого. Из универсальных расходников необходимо отметить «Тотал Кварц 9000». Присадочные средства, содержащиеся в нем, обеспечивают качественную защиту движка.

Нельзя не упомянуть «Шелл Хеликс Ультра», не нуждающееся в представлении. Множество автомобилистов избрали данный нефтепродукт для собственной машины, потому что он не требует частой замены, хорошо смазывает моторные запчасти.

Нужно помнить, что перед заменой расходника необходимо проверять, сколько масла в двигателе.

Для авто с передним приводом автоизготовитель советует использовать трансмиссионные масла API GL-4, 75W80, 80W90. Обыкновенно они представляют собой полусинтетику либо синтетику, поддерживают КПП в нормальном состоянии.

Не забывайте осуществлять промывание трансмиссионного агрегата при смене марки нефтепродукта.

Рекомендации по выбору моторного масла для ВАЗ

АвтоВАЗ самый крупный производитель легковых автомашин в России. Компания основана в 1966 году и с тех пор прошла целый ряд этапов реформирования и реструктуризации. В 2008 году АвтоВАЗ приступил к сотрудничеству с французским автопроизводителем Renault, а в 2014 году доля концерна Renault-Nissan превысила 50% акций. Автомобили выпускаемые компанией рассчитаны прежде всего на отечественных покупателей, кроме того, они также поступают для продаж в страны СНГ и в небольшом количестве экспортируются в европейские страны.

В настоящее время на просторах страны парк машин АвтоВАЗа состоит из:

  1. Автомобилей Lada собственной разработки: семейство Kalina, серия Granta, поколение Priora, внедорожник 4×4, Largus.
  2. Ранее выпускаемые автомобили: ВАЗ 2101 — 2109, 2110 – 2115, 21123, 1111 (Ока).
  3. Новые модели: в кузове седан Vesta и XRAY в качестве городского внедорожника.

Большинство автомобилей АвтоВАЗ комплектуются силовыми агрегатами собственного производства с различными характеристиками. Кроме производства моторов к серийно выпускаемым автомашинам компания осуществляет выпуск запчастей для ранее произведенных двигателей.

Рекомендуемая моторная смазка для жигулей

Моторное масло является наиболее важным фактором, который обеспечивает качественную и продолжительную работу силового агрегата. Для правильного подбора такой смазки каждый автопроизводитель рекомендует использовать подходящую смазочную жидкость, которая наиболее соответствует техническим и конструкционным параметрам моторов данной компании.

Для того, чтобы владельцы знали какое масло лучше заливать в двигатель автомобиля, АвтоВАЗ также установил требования на применение определенной моторной смазки. Использовать масло для автомобилей ВАЗ рекомендуется в соответствии со следующими параметрами:

  1. Для модельного ряда ВАЗ 2101-07, а также модели ВАЗ 2121, произведенных до 2000 года лучше всего использовать моторную смазку, причисленную к группе «Стандарт», со следующими показателями:
    1. По классу SAE: 5W-30/40, 10W-30/40, 15W-30/40/50, 20W-30/40/50.
    2. По классификации API: SF (бензиновые силовые агрегаты работающие в трудных условиях и в качестве топлива используется неэтилированный бензин).
  2. Масла этой группы для автомашин ВАЗ выпускаются на минеральной основе, характеризуются высокими противоизносными и антикоррозийными качествами, а также устойчивостью к образованию различных отложений и шлаков в двигателе. Рекомендуемый интервал для замены масла составляет 10 тыс. км. При эксплуатации автомобиля, прежде всего в городских условиях этот интервал рекомендуется снизить до 7 тыс. км.

  3. Для автомашин, сошедших с конвейера после 2000 года и для моделей ВАЗ 1111, 2108 и 2110 независимо от даты производства необходимо выбирать масла причисленные к категории «Супер»:
    1. По вязкости: 5W-30/40, 10W-30/40, 15W-40, 20W-40.
    2. По требованиям API: SG (высокооборотистые бензиновые моторы, работающие на неэтилированном топливе с применением оксидантов) или SJ (современные бензиновые двигатели, при этом моторная смазка такого типа может заменить все ранее используемые виды масел).

Моторная смазочная жидкость категории «Супер» может выпускаться на полусинтетической и полностью синтетической основе. Характеризуется повышенной термической стабильностью, а также улучшенными противоокислительными, охлаждающими и противоизносными качествами. Выполнять смену указанной категории смазки, АвтоВАЗ рекомендует через 15 тыс. км, но если автомобиль эксплуатируется в трудных зимних условиях или на запыленных дорогах, то период службы масла в таком случае необходимо сократить до 10 тыс. км.

Для заливки в двигатели автомобилей ВАЗ на заводе обычно используют полусинтетическое моторное масло 5W-30 SJ производства компании Роснефть. Поэтому на гарантийном сроке эксплуатации необходимо пользоваться данным типом масла. Также не рекомендуется самостоятельно производить замену смазочной жидкости в двигателе, так как это приведет к потере гарантийного обслуживания.

Масло для ВАЗ с большим пробегом

Несмотря на появление в России новых современных автомобилей, в сельских районах, а также в малых городах и поселках нашей страны можно еще встретить достаточно много автомобилей ВАЗ старых моделей уже снятых с производства. Благодаря хорошей ремонтопригодности и наличию запчастей они еще продолжают эксплуатироваться. При этом для многих автовладельцев периодически встает вопрос, какое масло заливать в автомобиль с большим пробегом.

Для силовых агрегатов отечественных автомобилей пробег, начиная от 100 тыс. км считается значительным, в отличие от большинства двигателей иномарок, где такой период начинается от 200 тыс. км и выше. Любой мотор с пробегом имеет достаточный износ и зашлакованность. Поэтому в двигатель автомобиля ВАЗ со значительным пробегом рекомендуются лить масло с более высокой вязкостью (например: вместо 10W-30 можно использовать 10W-40).

Следуя рекомендациям АвтоВАЗа, а также зная какое масло лить в двигатель своего автомобиля, соблюдая периодичность замены моторной жидкости, возможно обеспечить не только правильную текущую эксплуатацию двигателя, но и гарантировать продолжительный надежный период его работы.

Какое лучше заливать масло в двигатель ВАЗ-2115 8 клапанов – Taxi Bolt

Качественная работа двигателя является одним из приоритетных условий. И предпочтение отдаётся качеству смазочного материала.

Замена масла в двигателе: когда и зачем

Главная предпосылка при выборе масла на ВАЗ-2115 — величина пробега автомобиля и это удел владельца, когда и каким маслом заливать. Есть ряд причин, требующих замену, к коим относятся техническое состояние узлов, агрегатов. Принимаются во внимание климатические условия эксплуатации, нагрузки, режим работы.

Инструкция предусматривает замену масла в границах 3 тыс. км для нового автомобиля, а в последующем в промежутках 10-15 тысяч. Касаясь поддержанных машин, то смазку желательно произвести сразу, поскольку неизвестно, когда и что залито.

Кстати, длительный простой автомобиля приводит к образованию конденсата, который смешивается с маслом картера двигателя, меняя его качество.

Выбор масла для ВАЗ-2115

Лучший вариант подбора марки масла – соблюдение рекомендаций завода поставщика.

В случае с Ваз-2115 – это полусинтетическое марки 10W-40. Использование той или иной марки также оставляется за владельцем автомашины. Подбор смазки следует увязывать с параметрами вязкости, которая адаптирует двигатель к тем или иным сезонным условиям. Вязкость – критерий, от которого зависит легкий (быстрый) запуск двигателя.

Полусинтетическое масло 10W-40

Таким образом, при подборе масла нужно ориентироваться на:

  • вязкость,
  • сезонность,
  • тип и марку автомобиля.

На этой модели предпочтительно использование полусинтетических масел, обладающих способностью параллельно очищать элементы двигателя от грязи. Не рекомендуется для регионов с резкими, неожиданными перепадами погоды. Для регионов с низкой температурой окружающего воздуха рекомендуются синтетические масла. Они обладают:

  1. Высокие смазывающие, моющие качества.
  2. Не реагируют на внешнюю температуру, быстро запускаются в зимний период.
  3. Имеют пониженный расход, хорошие антифрикционные качества, длительный ресурс.

При всех положительных показаниях, недостатки и причиной тому текучесть смазывающей жидкости. Считается, что жидкая смазка протекает сквозь сальники и уплотнения. Такое возникает в результате разъедания резиновых деталей двигателя на ВАЗ-2115.

Популярностью пользуются 5W−30; 5W−40, но лучше 10W−30; 10W−40. Выбор их зависит от региона проживания и технического состояния машины.

Оптимальной смазкой считаются полусинтетические, с содержанием минеральных и синтетических добавок. Пользуется спросом для авто с большим пробегом.

Климатические условия

Вместе с тем, желательно исходить из климатических условий эксплуатации автомашины, для чего производить замену на зиму и перед летними месяцами. Вызвано это тем, что зимой смазка должна обладать большими текучими свойствами. Стартер в этом случае легко прокручивается и двигатель быстро запускается.

Менять масло рекомендуется перед летними и зимними месяцами

Вязкая смазка в холода затрудняет проворачивание коленчатого вала в среде загустевшего масла и реальна возможность посадить АКБ со всеми ремонтными последствиями.

В летнее время двигатель ВАЗ-2115 отлично чувствует себя с моторным маслом повышенной вязкости. Вкупе с жаркой внешней средой, мотор также греется, делая смазку более жидкой и менее эффективной. С этой целью тип жидкости выбирается густой консистенции.

Видео о замене масла и фильтра в двигателе ВАЗ-2115

Выводы

Популярны и оправдывают себя масла для холодных зим с аббревиатурой – OW, регионов с жарким летом − SAE (40), универсальные − ACEA для автолюбителей экономичных. Консультация с продавцами по поводу выбора смазки может привести к непредсказуемым последствиям технического и финансового характера. Желательно довериться известным брендам с многолетним опытом на рынке сбыта.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Надежный автомобиль отечественного производства распространен на территории стран СНГ ввиду оптимального сочетания цены и качества. Это стимулирует перепродажу на вторичных рынках. В 60% случаев после сделки конечному пользователю не достается техническая документация, что вызывает вопрос, какое масло заливать в ВАЗ 2115.

Дилемма решается просто – изготовитель не выставляет жестких требований к расходникам. Главным параметром является оригинальное производство, соответствие общепринятым стандартам.

Итак, по порядку.

Оригинальный продукт

Завод производитель использует в качестве масла первой заливки продукты марки ТНК. Компания гарантирует надежную защиту силового агрегата от преждевременного износа, перегрева и механической деструкции.

При гарантийном обслуживании VAZ 2115, дилеры вливают внутрь мотора лубриканты брендов ЛУКОЙЛ, «Кастрол». Эти смазки можно применять самостоятельно, после окончания сервисных обязательств. Однако 70% автомобилистов хотят сменить марку, ввиду личных предпочтений.

Как подобрать аналог моторного масла в VAZ 2115

Подбор аналогичной жидкости осуществляется по следующим параметрам.

Основа

Состоянием на 2019 год существует три типа базовых технологий производства автомасел.

  1. Минеральная. Группа структурирует формулы, полученные путем перегонки (дистилляции) сернистых пород нефти. Процедура удаляет из сырья основные загрязнения, посторонние включения. Для повышения свойств смесь насыщается присадками, улучшающими показатели готового продукта. Недостатком считается минимальный срок эксплуатации, относительно низкие защитные характеристики.
  2. Полусинтетика. Переходное звено, соединяющее долговечность синтетики и стоимость минералки. Разновидность технологии рекомендуется заводом изготовителем ВАЗ 2115 как вариант, соответствующий конструкции мотора.
  3. Синтетическая. Формулы изготавливаются искусственно, путем синтеза сложных углеводородов из биологического сырья. Такая последовательность гарантирует 100% отсутствие примесей, вредоносных компонентов, снижающих эффективность масла. Минусом считается высокая стоимость.

Также учитывается износ ДВС. Для новых машин Лада 2115 можно вливать синтетические лубриканты. Однако при пробеге более 150000 км, необходимо перейти на полусинтетику – это обосновано увеличением зазоров подвижных агрегатов и необходимостью эксплуатации более вязких субстанций.

Вязкость

Простые моторы ВАЗ 15 отличаются неприхотливостью к густоте автомасел. По спецификации SAE в средних широтах рекомендуется заливать масла такого типа: Применение высокотекучих или вязких составов допустимо при работе двигателя в критических условиях – сильные морозы более -30 или жара за +40.

Примечание!

При выборе учитываются предельные колебания температур окружающей среды.

Допуски и спецификации

Техническое руководство ВАЗ 2115 допускает применение масел, прошедших сертификацию API SL/SM/SN. При этом название бренда индифферентно.

Возможные аналоги масел для двигателя ВАЗ 2115

В качестве популярных «заменителей» на российском рынке выступают такие смазки:

  • ELF Evolution 700 STI;
  • MOBIL Super 2000 X1;
  • LIQUI MOLY Special Tec LL;
  • MOBIL Ultra 10W-40;
  • MOTUL 6100 Save-Nergy;
  • Mobil ESP Formula M;
  • Shell Helix HX7.

Регламент

Технический регламент машины VAZ 15 также прост, как и требования к расходникам.

Периодичность замены масла

Стандартный межсервисный интервал «пятнашки» подразумевает обслуживание ДВС каждые 15000 км. Однако такой показатель считается эталоном и актуален для «лабораторных» условий работы.  Пользовательский интервал составляет 5000-6000 км пробега. Такое сокращение аргументируется низким качеством топлива на АЗС, тяжелыми эксплуатационными условиями.

Сколько масла в моторе ВАЗ 2115

Для самостоятельной замены моторного масла в «Лада-Самара» необходимо запастись 4 литровой канистрой. Номинальный объем картерного отсека составляет 3,5 литра. При этом емкость стандартна для карбюратора, инжектора и не зависит от года выпуска или вместительности рабочих цилиндров.

Масло в коробку ВАЗ 2115

Стандартная механическая КПП машины обслуживается также просто, как и силовая установка. Периодичность замены жидкости составляет 60000 км на спидометре, однако в российских условиях интервал сокращается до 45000 километров пробега. Также перезалив смеси необходимо выполнять во время ремонтов, переборок или повреждения картера узла.

Требуемый класс соответствия – API GL 4, формулы категории 5 негативно сказываются на состоянии латунных синхронизаторов, что в 2 раза сокращает срок их эксплуатации. Типичная вязкость подбирается исходя из климатической зоны, где машина ездит. Для средней полосы России оптимально внедрение 75W80, 75W90. Северным или южным регионам подбирается текучесть согласно регламенту организации SAE.

Самые популярные продукты такие:

  • Лукойл ТМ 4/12;
  • ТНК Trans KP;
  • ZIC GF;
  • Shell Spirax S5.

Видео

Итог

Обслуживание автомобилей ЛАДА разных поколений, включая 15 модель, не требует значительных капиталовложений или знания «глубоких материй» от пользователя. Для этого достаточно покупать качественные расходники и менять их вовремя.

ВАЗ 2115 распространён в нашей страны и за рубежом. Это бюджетная и надежная машина, недорогая в ремонте. Чтобы машина долго радовала своего владельца и не требовала ремонта, следует со всей ответственностью подойти к выбору масла для 8 клапанного инжекторного двигателя «ВАЗ 2115».

От этого выбора зависит долговечность и эффективность двигателя. Сейчас в продаже имеется большой выбор масел различных производителей, из которого трудно подобрать нужный вариант.

Советы в выборе масла для ВАЗ 2115

Лучшее масло, которое рекомендуется для автомобиля «ВАЗ 2115», это полусинтетика с вязкостью 10W40. Оно идеально соответствует характеристикам мотора, указанным в паспорте.

И не важно какую марку масла выберет владелец автомобиля, главное, чтобы оно было настоящим. Сейчас в РФ много подделок. Дилеры АвтоВАЗ используют Shell Helix, но это не окончательный вариант. Автовладелец сам может выбрать бренд моторного масла, главное чтобы оно соответствовало данным вязкости 10W40.

Для того чтобы подобрать масло, следует учитывать время года, регион проживания и вязкость.

Для «ВАЗ 2115» предпочитают полусинтетическое, которое охлаждает и очищает мотор, защищая его подвижные элементы. При использовании масла зимой, полусинтетическое масло смазывает, не меняет свойств в сильные морозы и быстро заводит машину и имеет небольшой расход.

При всех плюсах синтетическое масло имеет свои недостатки, такие как текучесть. Масло начинает течь через уплотнители, сальники, разъедает прокладки из резины. Хорошие вязкие масла имеют параметры 5W30 и W40, но для «ВАЗ 2115» лучше всего использовать 10W30 и 10W40.

Каким брендам отдать предпочтение?

Есть такие марки масел, которые заслуживают внимания автовладельцев и имеют повышенный спрос. Это не означает что нужно покупать именно дорогие рекламируемые бренды, в стоимость которых входит в стоимость масла. Чтобы владельцам «ВАЗ 2115» не ошибиться с выбором масла, рассмотрим некоторые заслуживающие внимания бренды моторного масла, которые наиболее рекомендуемые для «ВАЗ 2115».

Castrol

У этого масла очень много поклонников, так как у них этой компании большой ассортимент для любой машины. Масло Саstrol зарекомендовало себя хорошим качеством и свойствами, которое способно защитить двигатель, предупреждает быстрый износ и предотвращает его загрязнение. Это масло немного дороговато по цене, но зато оно всегда компенсирует денежные затраты.

G-Energy

Отличный выбор для наших Российских автомобилей, эти масла часто используются на иномарках. Сами производители этих масел говорят, что масла изготавливаются по последним технологиям в лабораториях Европы.

Лукойл

Эта марка зарекомендовала себя на отечественных машинах. Предприятие, производящее это масло крупнейшее в России. Ассортимент этой компании насчитывает 250 видов масел, что дает возможность подобрать масло для разных машин. Сами автомобилисты не всегда дают предпочтение данному виду масла, так как качество опережают конкуренты несмотря на низкую цену.

Exxon Mobil

Это производитель, который начал выпускать масла еще в 1990 году. Моторное масло Exxon Mobil занимает первые позиции в международных рейтингах для силовых агрегатов. Этой марке удалось сочетать хорошее качество с ценой.

В составе данного масла нет вредных примесей, это является его плюсом. Есть несколько разновидностей этого масла, некоторые из них подходят для «ВАЗ 2115».

ТНК

Тоже один из известных брендов для наших автомобилей, они производит масло для погодных условий нашей страны, поэтому лучше зарубежных. У них хорошее качество масла по низким ценам, поэтому отличный выбор для бюджетного «ВАЗ 2115».

Shell

В этом бренде владельцы автомобилей предпочитают марку Helix. Это масло соответствует требованиям «ВАЗ 2115». Главный плюс этого масла это наличие присадков, которые не дают образовываться нагару.

Применение данного масла снижает расход топлива и уменьшает шум в двигателе. «ВАЗ 2115» прекрасно едет с ним даже в плохую погоду.

Еще одна главная особенность этого бренда — это минимизация хлора. Он разрушает двигатель при высоком содержании, но без него не производится моторное масло.

ZIC

Это масло тоже заслуживает внимание автовладельцев. Она является старожилом масла и выпускается с 1962 года. Его насчитывается свыше 20 видов масла данного бренда.

Такие масла рекомендуют выбирать жителям холодного севера, кто ездеет в тяжелых условиях. При сильных заморозках покупайте масло, вязкость которого составляет 5W30. Оно позволит завести машину даже в мороз -40 градусов.

Сезонные составы масел

Выбирая масло нужно учитывать погодные условия. В некоторых регионах масло следует заменять 2 раза в год, учитывая зимнее и летнее время. Зимой масло нужно выбирать с хорошей текучестью, а летом оно должно обладать с низкой. Некоторые автолюбители льют масло пригодное для зимы, предназначенное для эксплуатации в летнее время, оставляют на зимнее время, не заменяя его. Такое отношение недопустимо, так как зимой 8 клапанный инжектор не сможет крутить коленвал. Тем самым вы можете легко посадить аккумулятор и не всегда получиться завести мотор.

Летом лучше использовать масла высокой вязкости, так как из-за нагрева жидкость делается менее вязкой и менее эффективной. Поэтому для летнего времени следует выбирать высокую вязкость масла, а зимой более жидкую.

Если в вашем регионе холодная зима, то покупайте масло с обозначением 0W, а если жаркое лето, то покупайте масла с обозначением SAE от 40 и выше. Но также существуют универсальные масла с обозначением ACEA, которые используют в любую погоду. Также в любом магазине продавец всегда может порекомендовать вам масло, которое подойдет для «ВАЗ 2115», но лучше еще и самим знать кое-что о масле и научиться их различать по цене и качеству в соответствии с их брендами. Это совсем не сложно.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Какое масло заливать в ВАЗ 2115 должен знать каждый владелец этого отечественного автомобиля. Выбор смазки – дело очень ответственное, так как от этого зависит эксплуатационный срок силового агрегата. При покупке смазочной жидкости придерживайтесь рекомендаций производителя, который проверяет разные масла. Таким образом, все рекомендованные жидкости соответствуют всем необходимым требованиям.

Что сказано в руководстве?

Shell Helix 10W-40,Если вы изучите руководство по эксплуатации ВАЗ 2115, вы найдете в конце список всех технических жидкостей, рекомендованных автопроизводителем для использования при обслуживании машины. Многие автомеханики советуют заливать в мотор полусинтетическое масло 10W-40, так как оно отлично подходит для этого агрегата.

В бренде особой разницы нет, но главное покупать не поддельную продукцию. Официальные дилеры заливают обычно Shell Helix 10W-40, которое хорошо себя зарекомендовало при использовании в этих машинах. Отметим, что масла разных марок похожи по свойствам и отличаются в основном присадками, которые добавляют в продукт.

к содержанию ↑.

Что выбрать?

Какое масло заливать в ВАЗ 2115 каждый решает для себя сам, учитывая не только качество, но и стоимость смазочного материала. Главное никогда не экономьте на расходниках, иначе эта экономия выйдет вам дороже. На нашем сайте есть подробная статья о замене масла в двигателе ВАЗ 2115.

Далее рассмотрим разные марки смазочных составов для двигателей отечественного автомобиля. к содержанию ↑.

Castrol

Castrol 5w-30Производитель предлагает богатый ассортимент продукции, в котором есть подходящие масла для отечественных автомобилей. Моторное масло для ВАЗ 2115 от Кастрол достаточно популярно. Эксперты отмечают, что смазочные жидкости этой марки отлично защищают внутренние поверхности мотора и все его элементы от износа, предотвращая сильное его загрязнение. Еще одним преимуществом всех масел от Castrol является отсутствие вредных примесей.

к содержанию ↑.

ExxonMobil

Компания-производитель масла ExxonMobil появилась в 1999 году, а сегодня она выпускает и продает самые качественные масла для двигателей. Продукция отличается удачным сочетанием цены и качества, а также отсутствием вредных для мотора присадок. Имеет отличные отзывы владельцев ВАЗ 2115 и других отечественных машин.

Shell HELIX

Это масло мы уже упоминали в данной статье. Оно хорошо подходит даже для суровых российских зим. Смака экстра-класса имеет множество преимуществ, главным из которых является содержание моющих присадок, которые поддерживают внутренние полости мотора в чистоте, а также защищают от нагара. Это способствует продлению моторесурса.

Моторное масло для ВАЗ 2115 от Shell HELIX обладает несколькими уникальными особенностями. Прежде всего, оно способствует снижению расхода топлива за счет минимального трения деталей между собой. Кроме того, масло значительно снижает шумность работы двигателя и нагрузку на агрегат при езде в суровых российских условиях.

Масло Shell HELIX значительно превосходит требования современных стандартов. Главным врагом любого автомобильного мотора является хлор, без которого масло работать не может. В продукте Shell HELIX его концентрация сведена к минимуму. к содержанию ↑.

ZIC

ZIC 5W-30Компанию основали в далеком 1962 году, поэтому ее можно по праву считать пионером в области нефтеперерабатывающей промышленности. Первое производство, на котором выпускалось масло, было создано в 1995 году, а сейчас этот бренд признан одним из лучших среди конкурентов.

На данный момент компания ZIC предлагает свыше 20 видов различных масел, в том числе для отечественного ВАЗ 2115. Кроме того, в ассортименте фирмы есть промывочные и специальные жидкости для любых целей.

Моторное масло для ВАЗ 2115 марки ZIC отлично подходит при эксплуатации авто в любых климатических условиях. Для сильных морозов лучше покупать жидкость вязкостью 5W-30, которая позволит свободно запускать мотор даже при -40 градусах мороза без вредных последствий.

Подобно любой современной компании, ZIC работает над повышением конкурентоспособности в разных производственных областях. Моторные масла, выпускаемые на новых модернизированных заводах, остаются долгое время лидирующими товарами в масштабах российского рынка.

к содержанию ↑.

G-Energy

Моторные масла марки G-Energy изготавливаются по инновационным европейским технологиям, что способствует повышению качества продукта, поставляемому на рынок. Также эти смазочные жидкости имеют оптимальное соотношение стоимости и качества. Данные составы хорошо подходят для ВАЗ 2115 разных годов выпуска.

ЛУКОЙЛ

Говоря о том, какое масло лить в ВАЗ 2115, нельзя не упомянуть марку Лукойл. Каждому приходилось слышать об этой фирме, которая постоянно работает над улучшением качества продукции. Весь ассортимент продукции насчитывает свыше 250 наименований, поэтому каждый автомобилист легко найдет вариант с учетом своих потребностей.

ТНК

Масло ТНКСовременные моторные масла для ВАЗ 2115 от ТНК хорошо подходят для эксплуатации двигателей в суровых российских условиях. Компания при производстве своей продукции придерживается международных стандартов и требований, а также использует инновационные технологии.

Для эксплуатации автомобилей в зимнее время хорошо подходят смазки ТНК Revolux. Производитель использует для создания своих продуктов базовые смеси с добавлением импортных присадок. ТНК Revolux отличается высокой стойкостью и хорошей защитой мотора от коррозии. В отличие от многих других масел, эти жидкости не оказывают неблагоприятного влияния на уплотнения и сальники мотора.

к содержанию ↑.

Как правильно выбирать моторное масло для ВАЗ 2115?

Рано или поздно владельцы ВАЗ 2115 сталкиваются с необходимостью замены моторного масла. При этом существуют определенные факторы, которые способствуют сокращению необходимого интервала смены смазочной жидкости:

  • нерегулярная эксплуатация транспортного средства;
  • постоянные поездки на малые дистанции, при которых мотор не успевает нагреться;
  • частое движение в пробках;
  • езда по неровным дорогам;
  • движение с прицепом;
  • использование некачественного топлива;
  • использования транспорта в условиях запыленного или очень грязного воздуха.

На российских дорогах все это встречается довольно часто, поэтому вы должны уметь выбирать высококачественное моторное масло для ВАЗ 2115 8 клапанов.

Мотор 2115 8 клапановВажно учитывать при выборе класс вязкости, подходящий для лета, зимы или всесезонного использования. Если вы правильно выберете жидкость, вам удастся заводить машину в сильный мороз без негативных последствий. При выборе жидкости необходимо учитывать температурный режим эксплуатации транспортного средства, который зависит от вашего региона.

Зимой масляный насос должен быстро доставлять масло к важнейшим деталям двигателя, поэтому не торопитесь трогаться. На скорость перекачки масла влияет его текучесть. Если все в норме, мотор будет хорошо работать даже в условиях низких температур. Моторное масло для ВАЗ 2115 подходит с классом вязкости 0W.

При выборе летнего масла отдавайте предпочтение классу вязкости по SAE 40 и более. В этом случае вы предупредите износ двигателя и перегрев смазочной жидкости. Если правильно выберете масло, вы сможете защитить силовой агрегат и сэкономить немного топлива.

Если в моторе автомобиля изношены сальники и уплотнительные резинки, вы можете использовать минеральную жидкость, но только не в зимние месяцы. По возможности лучше заменить все поврежденные детали. В других случаях выбирайте синтетику, так как она лучше защищает изношенный силовой агрегат и продлевает срок его службы.

Видео:

Видео:

Видео:

Источники:

можно или нельзя заливать. Объем масла в ящике

.
Спрашивает : Кириличев Константин.
Суть вопроса : Какое масло лучше заливать в коробку передач ВАЗ-2112, собираюсь ли полностью менять?

Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, какое масло лучше заливать в коробку передач ВАЗ-2112? Ни разу не менял, пробегал более 100 тысяч километров. Хотелось бы узнать, какой производитель и остальные технические характеристики лучше всего подходят для моей машины?

Как правильно выбрать трансмиссионное масло?

Сегодня ситуация на рынке трансмиссионных масел выглядит так, что большая часть представленной продукции состоит из всесезонных компонентов, способных стабильно работать в любое время года.Поэтому выбор большинства автомобилистов, по ошибочному мнению, заключается только в выборе компании, как правило, хорошо зарекомендовавшей себя и широко известной на рынке.

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Всю жизнь меня окружали машины! Сначала в деревне, в первом классе бегала на тракторе по полям, потом была JAWA, после копейки. Сейчас я учусь на третьем курсе «Политехника» на автомобильном факультете.Я подрабатываю автомехаником, помогаю ремонтировать машины всем своим друзьям.

В выборе трансмиссионного масла для ВАЗ-2112 есть некоторые нюансы, о которых мы подробно расскажем ниже.

Какое масло заливать?

Проверка уровня масла после заливки новым

Самый важный критерий, которого следует придерживаться при покупке трансмиссионного масла: — это компания-производитель, которая наилучшим образом защищает свою продукцию от контрафактных аналогов. и заводская рекомендация по выбору моторного масла, потому что именно там содержится полная информация о стандартах. для таких жидкостей.

Совет! Покупайте трансмиссионные масла только у проверенных продавцов, в специализированных магазинах, ведь выбор «палатки» и гонка за дешевыми аналогами может негативно сказаться на состоянии всей трансмиссии в целом.

Что выбрать?

Среди трансмиссионных масел семейства ВАЗ можно отметить три категории:

  • GL-4 — Масло подходит для всех моделей переднеприводных коробок ВАЗ, имеет классификацию aPI и пользуется большой популярностью среди владельцев ВАЗ-2112.
  • GL-5 — предназначен для других ВАЗов, в том числе представителей «классики».
  • GL-4/5 — масло универсальное, держит середину, между первыми двумя типами.

А теперь подробно поговорим о том, что лучше: синтетическое, минеральное или полусинтетическое масло?

Утечка из сальника коробки передач после заливки синтетического масла на КПП

Давно известно, что полусинтетический аналог имеет гораздо больше преимуществ при использовании на автомобиле с пробегом более 100 тысяч километров.

Поскольку он менее вязкий, то утечек из-за микротрещин в прокладках будет значительно меньше. Высокие смазывающие свойства и широкий диапазон работы при различных температурах, так как температура летом и зимой в большинстве городов нашей страны существенно различается. И еще один плюс — он намного дешевле синтетического, а по качеству намного лучше минерального.

Что популярно у владельцев?

Среди владельцев ВАЗ-2112 популярны следующие виды трансмиссионных масел типа ГЛ-4:

  • ZIC .

  • Лукойл .

    Лукойл нефть.

  • Кастрол .

    Масло Castrol.

  • ТНК .

    Масло ТНК.

  • Корпус .

    Масло Shell.

  • Маннол .

    Манноловое масло.

  • Ликви молибден .

    Liqui Moly Oil.

Замена масла в КПП своими руками

Если вы планируете менять масло в КПП своими руками, то нужно быть очень осторожным там, где эта процедура описана очень подробно.

Подскажите, пожалуйста, но мнения расходятся и у продавцов-консультантов в магазинах, и у моих друзей-автомобилистов.
Вопрос: «какое масло лучше заливать в коробку пердес в ВАЗ 2110 (в моем случае — 21102) — минеральное, полусинтетическое или синтетическое» Дело в том, что есть мнения, что синтетика разъедает нашу , отечественные, сальники. Ваше мнение или основанное на опыте — подскажите. Хочу заменить масло. Просто в первый раз.

Не подвергается коррозии, но проникает в трещины

У меня другой подход, наверное, немного устаревший.Относится к маслу в коробке передач.
Жидкость для города, густая для трассы. У самой 21103, хз-го там на заводе залито.

Собачка Ле-а-зу

Только группа GL-4 на переднем приводе, а по вязкости конечно лучшая 75W90 это синтетика 250-350 руб за литр. Он жидкий зимой и сохраняет стабильную вязкость при нагревании.

Castrol TAF-X, GL-4. Синтетика, масло отличное. Про течь сальников, чушь полная. Его уже пять лет затапливает и ниоткуда не течет.Отличная работа коробки передач даже в очень сильные морозы, передачи переключаются плавно, без заеданий. Срок службы долгий, буду менять не раньше 100-120 т.км. Что еще нужно? То, что было затоплено на заводе, немедленно просочилось.

О течи сальников RAVEN MALE BRED. а большинство продавцов вообще ни с чем не возятся. Леи везде дорогая синтетика и будете рады -)

Да хз, на счет дорогой синтетики вписали за руль, вроде предназначенной для других КПП, враги говорят, что у них другие стандарты.Короче 1 место уступили Лукойлу, потом вроде кастрол, но тут вопрос верить их тестам или нет. Поменял щеки (ВАЗ 2112) и посоветовал поменять масло в коробке передач, а посоветовал просто лукойл … смотри там 4 и 5 тока, надо 4 ни в коем случае не путайте !!!

«Заранее извиняюсь, просто не хочу создавать тему» а на ваз 2104 что лучше масло в КПП заливать, только поподробнее пожалуйста, а то не менял

Если я правильно помню мануал на девятку — он должен быть там вообще моторное масло заливать.

Классик коробка и бридж lei 80w90
мост hd 80w90
в коробке GX 80w90
можно, конечно, вязкость побольше 85w140, но зимой замерзший «Казинак» никакими силами не прокрутится.

Фактически для гипоидных передач, которые являются коробками передач, была создана группа ГЛ-5

Подавляющее большинство коробок не имеют гипоидной главной пары. Обычная косозубая передача. Поэтому GL-4 как раз и есть. Ресурсные испытания ГЛ-5 в переднеприводных коробках передач ВАЗ не показали повышенного износа синхронизаторов.
Масло моторное заливали в КПП еще в те лохматые годы, когда больше ничего не было. Теперь это извращение агрегата.

tarland , у меня в руках «инструкция» выпуска 1993 года

Infantile Elephant

Трансмиссия автомобиля, как и силовая установка, не может эксплуатироваться без смазки. От ее качественного состава зависит не только работоспособность деталей, их нормальное функционирование, но и межремонтный ресурс изделия.Эффективным средством поддержания автомобиля в рабочем состоянии будет периодический контроль уровня смазки в коробке передач и ее замена при необходимости.

Как правильно определить, какое масло нужно заливать в коробку трансмиссионного типа ВАЗ 2110, чтобы долго и успешно эксплуатировать «десятку»?

Несколько слов о трансмиссионных маслах

Такие материалы используются в механических и автоматических трансмиссиях, раздаточных материалах, дифференциалах и системах рулевого управления.В этих узлах крутящий момент передается парами шестерен зубчатого типа. Любые элементы такой системы в механических устройствах смазываются, находясь в масле или подавая его на рабочие элементы.

Замена масел данного типа проводится через 60-70 тыс. Км. Периодическая смена таких ГСМ благотворно влияет на эксплуатационные свойства автомобиля.

Трансмиссионное масло в КПП ВАЗ 2110 имеет следующий функционал:

  1. Защищает рабочие поверхности деталей от воздействия повышенной силы трения, тем самым снижая потери из-за чрезмерного сопротивления металла по металлу. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  2. Контроль за правильностью работы контактирующих рабочих поверхностей с использованием функций термоотводящей смазки.
  3. Защищает элементы трансмиссии от ударных нагрузок, защищает автомобиль от чрезмерной вибрации и различных шумов.
  4. Обеспечивает защиту элементов коробки передач от коррозии и удаляет продукты износа из зон напряжений.

В автомобиле ВАЗ 2110 в коробке передач масло должно сохранять изначально высокую степень вязкости при рабочей температуре от 80 до 120 ° С, а затем до 200 ° С.Это связано с повышением температурного режима в точках взаимодействия зубчатых передач. С другой стороны, чрезмерная вязкость таких смазочных материалов при низких температурах будет мешать нормальному движению зубчатой ​​передачи.

Требования к трансмиссионным маслам:

  • способность противостоять окислительным процессам;
  • отличные противоизносные свойства;
  • хорошая коррозионная стойкость;
  • противодействие процессам пенообразования.

Характеристики трансмиссионных масел по вязкости и температуре определены по международному классификатору SAE и делятся на 4 зимних (с буквой W) и 3 летних типа.

Трансмиссионные масла в автоматических коробках передач имеют несколько иные функции, поскольку в системах гидромеханического типа, как и в автоматической коробке передач, масло служит рабочим телом. Такие смазки с учетом вышеперечисленных требований должны обладать антифрикционным действием.

Кроме того, повышаются требования к вязкости горюче-смазочных материалов, поскольку АКПП содержит большое количество узлов и деталей, выполняющих широкий спектр функций: гидротрансформатор, шестерни АКПП, комплекс управления, где пары трения из различных материалов: стали, металлокерамики, бронзы и др.

Кроме того, такие агрегаты подвержены аэрации из-за высоких скоростных потоков масла, что является предпосылкой для появления пены. Это чревато ускоренным окислением и коррозией материалов АКПП.

Замена масла в «механике» «десятки»

Порядок замены масла в МКПП:

  1. Заменять смазку лучше сразу после эксплуатации ТС, когда все агрегаты выдерживают рабочую температуру.
  2. Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность, ставим на стояночный тормоз и отключаем питание автомобиля.
  3. Для удобства ставим «перед» авто на подставку. Проверяйте уровень масла на горизонтальном транспортном средстве.
  4. Очистить заливную и контрольную пробки.
  5. Подставить маслосливной бачок под картер коробки передач и открутить пробку. Примите меры, чтобы не обжечься горячим агрегатным маслом.
  6. После осушения горной выработки тщательно очистите заглушки, уделяя особое внимание удалению металлических частиц со вставок с магнитами.
  7. Дождитесь полного слива масла, установите автомобиль в горизонтальное положение.
  8. Залейте в агрегат масло и проверьте уровень смазки в агрегате. Установите на место пробку уровня масла, совершите короткую поездку и проверьте уровень масла в коробке передач, при необходимости долейте. Затяните пробку с рекомендованным моментом затяжки.


Замена масла в «автомате» ВАЗ 2110

Заливать масло в коробку ВАЗ 2110 «автомат» требуется каждые 30 000 км. после очередной замены.При этом возможна более ранняя смена смазки при наличии посторонних шумов и хруста в АКПП.

По рекомендации производителя автомобиля рекомендуется заливать данную модель маслом GL-4 по тарифу API. Итак, Shell Oil 75W90 — одна из таких рекомендаций производителя. Лучше проводить процедуру на СТО, где профессиональные специалисты быстро и качественно выполнят все работы.

Сальники коробки передач

Сальники коробки передач ВАЗ 2110 — сменные элементы в трансмиссии данного автомобиля.Ремонтные работы по ремонту КПП автомобиля ВАЗ 2110 бывают следующих видов:

  • замена сальников КПП, расположенных на передних приводах;
  • замена сальника КПП на первичном валу агрегата;
  • замена манжеты штока системы выбора скорости.

Все эти работы лучше проводить под наблюдением опытного слесаря-агрегатора, который при необходимости может помочь дельным советом.

Добро пожаловать!
Какое масло нужно заливать в коробку передач на «Классике»? Сколько масла в коробке? Эти вопросы нам задают очень часто, но не все люди обычно знают ответ на них, а потому, специально для таких людей, мы раскроем эти вопросы более подробно в статье.

Какое масло нужно заливать в коробку?

Если говорить об автомобилях семейства «Классик» с 4- и 5-ступенчатыми коробками передач, то только специальным трансмиссионным маслом, которое будет смазывать все шестерни, находящиеся в коробке передач, в процессе их эксплуатации.

Из того, что мы прочитали выше, мы поняли, что в коробку заливается только трансмиссионное масло, а какой у этого масла и какой группы должно быть по вязкости, спросите вы? Для классики группа масел должна быть «GL-4» или «GL-5». И класс вязкости должен иметь обозначение «SAE75W90», или «SAE75W85», или «SAE80W85».

Что означают все эти обозначения и где они расположены?

Эти обозначения обычно пишут на коробках, в которых находится масло, и они означают класс вязкости этого масла и группу, к которой относится то или иное масло, разберем подробнее:

GL-4 — Эти масла содержат большое количество присадок.В основном этот тип используется только на автомобилях со ступенчатыми коробками передач, которые работают на высоких скоростях, но с низким крутящим моментом, а также на низких скоростях, но с высоким крутящим моментом.

GL-5 — эти масла предназначены для использования в «Гипоидных передачах — это шестерни, в которых две шестерни вращаются под углом, пример такой шестерни см. На фото ниже». На данный момент на классике гипоидная передача находится только в коробке передач и поэтому, как вы уже поняли, в коробку передач следует заливать только масла группы GL-5.Но и эта группа масел нашла свое применение в коробке, но в основном такая группа применяется только для коробки, которая постоянно работает в тяжелых условиях эксплуатации.

SAE75W90 — это, как таковой, класс вязкости масла, а именно эта аббревиатура подразумевает, что масло полусинтетическое или просто синтетическое, такое масло еще называют всесезонным маслом, потому что если вы посмотрите на цифры, на которых масло либо замерзает, либо закипает, то эти цифры выходят за пределы +35 и -40, в связи с этим такое масло можно использовать на автомобилях, которые эксплуатируются в России, потому что такой климат считается практически нормой для нашей страны.

SAE75W85 — этот класс вязкости также используется для так называемых всесезонных масел, причем температура застывания масла превышает -40 и не должна превышать +45, иначе масло может закипеть.

SAE80W85 — и последний тип масла с вязкостью 80W-85, которое кипит при градусах выше +35 и не замерзает до -30 градусов.

Сколько масла в коробке на классике?

Многие люди привыкли задавать этот вопрос именно в такой форме, но на самом деле это неправильно поставленный вопрос, потому что масло само находится в картере коробки передач и поэтому правильнее было бы задать свой вопрос так: «Сколько трансмиссии? масло пойдет в картер коробки передач? «

На самом деле это не так уж и важно, все равно суть остается прежней, ну давайте ближе к ответу на поставленный вопрос, но будет звучать именно так: Если машина оборудована 4-х ступенчатой ​​коробкой , то только 1.В него войдет 35 литров трансмиссионного масла, а если коробка 5 ступенчатая, то всего 1,6 литра!

Многие задаются вопросом: какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109? И тут сразу возникает масса сложностей, таких как: прямой выбор масла, необходимого количества и т. Д. На все эти вопросы мы ответим в этой статье.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109

Один из самых щекотливых вопросов. Большинство владельцев этой модели автомобилей могут целыми днями сидеть на форумах и искать информацию по этому поводу.Но, как говорится, все гениальное просто, и это именно так. Достаточно открыть инструкцию по эксплуатации, где собственно все написано, но если под рукой нет, то вот несколько полезных советов.

Еще немного полезной информации

Мы уже определились, какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109 и сколько нужно. Теперь несколько слов о том, каким качественным должно быть трансмиссионное масло. Поскольку смазка в коробке передач крайне важна и без нее работа просто невозможна, нужно использовать исключительно качественный продукт, уже зарекомендовавший себя на рынке.

Синтетические масла предпочтительнее для суровых зим, когда ночью температура опускается до -30. Синтетика не так сильно загустевает, что позволяет заводиться с первого раза даже в этих условиях. Минеральные масла дешевле, но плохо работают при минусовых температурах.

Важным моментом является количество присадок. В большинстве случаев это соединения серы, снижающие вероятность задира шестерен. Такие составы полностью исключают истирание металла, образуя пленку, которая просто изнашивается в процессе эксплуатации.Но есть и недостатки — металл в прямом смысле слова корродирует, но это все же минимизирует износ. Отсюда следует, что масло, к которому было куплено с умом, прослужит долго и исправно.

Заключение

Выше было сказано, что нужно покупать масла GL-4 для переднего привода, однако это зарубежная классификация, отечественный производитель выпускает продукцию под классификатором ТМ-4 и ТМ-5 соответственно.

Раньше использовалось обычное моторное масло, даже сейчас можно встретить автовладельцев, которые заливают его в КПП.Это допустимо, но для выпуска до 1995 года.

Еще хочу сказать, что при отсутствии зонда, что характерно для старых моделей, наполнение необходимо проводить с помощью специального шприца. Это, пожалуй, все, что можно сказать о том, какое масло заливать в коробку ВАЗ-2109 и как это делать. Как видите, ничего сложного нет. Это касается и выбора, и самостоятельной замены, поэтому платить 300-400 рублей в сервисе за замену масел на КПП нет смысла.

Масло моторное для ВАЗ 2107. Лучшее зимнее моторное масло. Необходимые инструменты и материалы для замены масла

Одним из основных видов работ по техническому обслуживанию автомобилей ВАЗ, независимо от модели и года выпуска, является замена рабочих жидкостей, в первую очередь масла. Причем замену смазки нужно проводить во всех комплектующих авто, где используется смазка. В первую очередь, это детали двигателя и трансмиссии.

Поскольку в наших широтах наблюдается сезонная смена климата с сильными перепадами температур, часто возникает вопрос, какое масло заливать в двигатель ВАЗ зимой, ведь смена сезона также влияет на свойства смазочного материала… И в этом вопросе надо как-то разобраться.

Вязкость

Начнем с того, что одним из основных параметров смазки, предназначенной для заливки в силовые установки, является ее вязкость. Эта характеристика определяет текучесть масла при различных условиях эксплуатации. Он должен быть жидким в холодном состоянии (для облегчения запуска двигателя) и сохранять вязкость, то есть не стекать с поверхности после нагрева. Именно вязкость масла является одним из основных критериев выбора.Для обозначения смазочных материалов по вязкости введена целая классификация — SAE.

По ее словам, все масла делятся на:

  • Лето;
  • Winter;
  • Всесезонный;

Первые два варианта относительно редки в нашей стране, они больше предназначены для использования в условиях круглогодичных стабильных температурных показателей. Для летнего варианта основным критерием является сохранение вязкости при высоких температурах, а текучесть при низких температурах практически не учитывается.А для зимнего варианта все с точностью до наоборот.

Поскольку у нас большие сезонные перепады температур, использовать отдельно летнее и зимнее масла просто нецелесообразно. Поэтому рациональнее использовать всесезонные смазки. Более того, они еще и по вязкости различаются, так что на ВАЗ тоже стоит подобрать подходящее моторное масло на зиму.

Для обозначения вязкости всесезонных моторных масел по классификации sAE используется индекс, состоящий из цифр и букв.Примеры такой маркировки: 5W-40, 0W-30, 10W-50 и т. Д. Первая часть маркировки указывает на вязкость при низких температурах … В основном этот показатель указывает, при каком минимальном температурном пороге смазка будет оставаться достаточно текучей. чтобы масляный насос смог «протолкнуть» его по системе. И в этом случае, чем меньше номер первой части маркировки, тем больший морозостойкость смазка выдержит. Так, масло с индексом 5W будет оставаться жидким при температуре до -30 градусов, а для 15W максимальный температурный порог составляет уже -20 градусов С.

Вторая часть маркировки указывает на вязкость при высоких температурах. Здесь все наоборот: чем больше число, тем выше вязкость после нагревания.

Чтобы выбрать вязкость моторного масла на зиму для ВАЗ-2114 или любой другой модели, достаточно определиться с температурой в разные сезоны. Итак, для северных широт в первую очередь следует ориентироваться на низкотемпературную вязкость, то есть на первую часть индекса SAE.Если зимой температура опускается до -30 градусов. Снизу и снизу лучше использовать масла 0W или не менее 5W. Использование смазки с более высоким индексом приведет к сильным морозам, масло будет настолько густым, что стартер не сможет провернуть коленвал … Но для южных широт следует больше ориентироваться на вторую часть индекса, то есть на высокую -температурная вязкость.

Для широт с умеренным климатом масло на зиму на ВАЗ-2106 (вообще не важно какой модели) придется искать компромисс, чтобы смазка зимой оставалась жидкой, а летом вязкой.Оптимальным для этого климата является масло с индексом 5W-40.

Тип масла

Это считалось какое масло заливать зимой в ВАЗ 2110 по вязкости.

Но следует также учитывать тип смазки. Всего их три:

  • Минеральное;
  • Синтетический;
  • Полусинтетическое;

Масло минеральное на зиму ВАЗ-2109 Самый плохой вариант. Такая смазка, полученная путем переработки нефтепродуктов, имеет недостаточно хорошие эксплуатационные характеристики, особенно низкотемпературную вязкость.То есть его порог загустения значительно выше, чем у других видов масла. Но здесь стоит отметить, что такое масло для использования в качестве смазки практически не встречается. Но с другой стороны, его часто используют как основу для промывочных жидкостей.

Синтетическое масло — один из самых оптимальных вариантов для силовых установок современных автомобилей … Получается путем синтеза, в ходе которого задаются определенные параметры смазочного материала, в том числе вязкость. Поэтому решая, какое масло заливать в ВАЗ-2114 зимой, следует отдавать предпочтение синтетическому.

Полисинтетическое Представляет собой смесь минеральных и синтетических масел. По эксплуатационным показателям она уступает «синтетике» (но по более низкой цене), но превосходит «минеральную воду». Поэтому использование такого масла в двигателе ВАЗ-21083 или в моделях классического семейства — вполне приемлемый вариант.

Именно эти два критерия — вязкость и тип — следует учитывать при определении, какое масло заливать на зиму в ВАЗ-2115 или любую другую модель.

Естественно, стоит обратить внимание на производителя. Не стоит покупать смазку в сомнительных точках продаж, малоизвестных производителей. Выбирая масло, лучше не экономить.

Наконец, пройдемся по трансмиссии. В классических моделях ВАЗ смазка заливается в коробку передач и коробку передач, а начиная с модели ВАЗ-2108 и выше только в коробку передач (коробки передач у них нет). Причем в этих агрегатах используется специальное масло — трансмиссионное. Эту смазку не нужно менять так часто, как смазку для силовых установок, да и общие требования к ней намного ниже.

Выбирая трансмиссионное масло ВАЗ-2107 на зиму, особо не нужно учитывать нюансы. В элементах трансмиссии используются масла с классификационным индексом SAE 75W-85, 80W-90 и др. Заливается как в коробку передач, так и в коробку передач.

Видео — Какое масло в машину выбрать на зиму?

Многие владельцы автомобилей ВАЗ самостоятельно выполняют сервисные работы, что позволяет существенно сэкономить на обслуживании автомобиля… В этой статье мы расскажем, как проводится замена масла в двигателе ВАЗ 2107. Следует сказать, что такие работы несложные, поэтому выполнить их может каждый автовладелец.

Зачем менять масло

Как известно, двигатель — это сердце любого автомобиля. А сердце не может работать без крови. В этом случае кровь представляет собой моторное масло, которое смазывает движущиеся части, а также охлаждает различные компоненты двигателя.

Со временем такая смазка теряет свои характеристики, загрязняется и не может эффективно охлаждать двигатель, что приводит к различным серьезным поломкам.Чтобы не допустить подобных проблем с двигателем, масло ВАЗ 2107 следует менять каждые 15 тысяч километров. Более того, если автомобиль эксплуатируется в городе, лучше всего сократить этот межсервисный интервал до 10 000 км пробега.

Какое масло заливать

Надо сказать, что большинство силовых агрегатов Волжского автозавода отличается неприхотливостью в уходе. Поэтому в этом случае использование дорогостоящего синтетического масла не требуется. И при этом не стоит экономить на качестве смазки.

Рекомендуется использовать всесезонное полусинтетическое масло с показателями вязкости 10w-40. А также для выполнения этой работы вам потребуется приобрести соответствующий фильтрующий элемент, который должен подходить к вашему автомобилю. Стоимость таких расходных материалов обычно около 2000 рублей.

Форсунка, которая устанавливается на ВАЗ 2107, включает около 3,5 литров автосмазки в бензиновый 1,5-литровый двигатель. Вам потребуется приобрести около 4 литров масла, которое в дальнейшем при эксплуатации автомобиля можно будет заливать при выгорании.

Часто можно прочитать в Интернете или услышать рекомендации владельцев ВАЗ 2107 по проведению соответствующей промывки двигателя форсункой при замене технической жидкости. Можно сказать, что такая промывка необходима только в том случае, если машина эксплуатируется в тяжелых условиях, а качество масла оставляет желать лучшего.

Если такая промывка проводится регулярно, то смазка вымывается из труднодоступных мест, что неизменно ухудшает последующие условия эксплуатации двигателя.Именно поэтому мы не рекомендуем промывать двигатель при замене в нем смазки.

Какие инструменты использовать

Проведение таких сервисных работ на автомобиле ВАЗ 2107 не потребует от автовладельца использования сложной специальной техники и инструментов. Вам просто понадобится следующее:

  • Металлическая трубка диаметром 12 мм.
  • Шестигранник 12.
  • Ключ для масляного фильтра.
  • Гаечный ключ на 17.
  • Емкость для слива старого масла.

Пошаговая инструкция по замене масла

  1. Перед тем, как приступить непосредственно к замене технической жидкости, следует прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры… После этого загоняем машину на эстакаду или подъемник, выключаем двигатель и подставляем под поддон емкость объемом около 4 литров.
  2. Открываем капот и руками откручиваем крышку заливной горловины, которая находится на клапанной крышке.
  3. Далее откручиваем ключом на 12 сливную пробку, которая находится на поддоне двигателя. Действуйте с особой осторожностью, так как вы можете обжечься горячей смазкой.
  4. Дожидаемся полного слива технической жидкости из двигателя, после чего можно приступать к дальнейшим работам.Обычно это занимает около получаса. Помните, что если не открутить крышку заливной горловины, это создаст в системе повышенное давление, что не позволит маслу вытекать из сливного отверстия.
  5. Масляный фильтр можно открутить с помощью специального ключа или отвертки, которая протыкает его корпус и действует как рычаг, позволяющий открутить фильтр с резьбы. Будьте осторожны, так как в фильтрующем элементе может быть небольшое количество смазки. В том случае, если у вас нет съемника, вы можете попробовать открутить фильтр вручную.Будьте осторожны, вы можете обжечься горячим двигателем.
  6. Заворачиваем сливную пробку обратно в масляный поддон и устанавливаем новый фильтрующий элемент. В фильтр необходимо добавить небольшое количество масла и смазать имеющееся резиновое уплотнительное кольцо. Крутить масляный фильтр нужно исключительно вручную.
  7. Затянув сливную пробку и фильтр, можно начинать заливку масла в двигатель. Это делается через заливную пробку на клапанной крышке. Залейте примерно 3 литра и подождите 5-10 минут, что необходимо для оседания масла и проверки его уровня с помощью щупа.Уровень масла должен находиться между соответствующими отметками на щупе.
  8. Запускаем двигатель, в это время должна загореться лампочка давления масла, а потом через 5-10 секунд погаснуть. Двигатель должен поработать несколько минут, после чего выключаем и ждем минут 20.
  9. Проверяем уровень масла щупом, а также масляный фильтр и пробку на герметичность. При необходимости долейте масло до среднего уровня на щупе.

На этом все работы по обслуживанию завершены.Провести такое обслуживание двигателя сможет каждый автовладелец. При этом он сэкономит несколько тысяч рублей, которые заплатил бы СТО за такую ​​замену масла.

ВАЗ 2107 по праву считается одним из долгожителей российского автопрома. Его производство началось более 35 лет назад. В принципе, это была люксовая версия выпускавшегося тогда автомобиля ВАЗ 2105. Семерка была оснащена двигателем большей мощности. Также были изменения в салоне.Сиденья стали удобнее, детали отделки сияют хромированными поверхностями.

Сначала ВАЗ 2107 выпускался с карбюраторным двигателем … С 2000 года автомобиль оснащается инжекторным мотором … Объем двигателя остался прежним. Чтобы «семерка» проработала как можно дольше, необходимо заливать двигатель только качественным маслом с определенными характеристиками. Некоторые виды смазочных материалов, которые можно использовать в ВАЗ 2107, указаны в сервисной книжке.

Какое масло подходит для «семерки»

Для ВАЗ 2107 лучше всего использовать синтетические составы; полусинтетические составы могут стать компромиссным решением.

Синтетика производится из химикатов. Свойства масла очень текучие, когда температура опускается до минусовых значений. Синтетическим продуктам не страшен перегрев двигателя, свойства остаются неизменными. поэтому синтетические масла служат намного дольше, чем минеральная вода.

Если говорить о полусинтетике, необходимо учитывать, что она находится посередине между стоимостью и качественными характеристиками… Его летом хорошо эксплуатировать. Для сильных морозов лучше использовать синтетические продукты.

Специальные присадки в синтетике и полусинтетике придают маслу высокое качество и предотвращают повышенный износ элементов двигателя внутреннего сгорания.

Марки масла, подходящие для эксплуатации в ВАЗ 2107:

  • Лукойл Люкс;
  • Лукойл Супер;
  • Новойл-Синт;
  • Норси Экстра;
  • Esso;
  • Шелл Хеликс Супер.

Вязкость подбирается индивидуально, в соответствии с условиями эксплуатации.

Когда заменять

Датчик давления установлен практически в каждой машине. По его показаниям можно определить наступление даты замены масла. Со временем смазка начинает разжижаться. Когда двигатель еще холодный, давление начинает расти, после прогрева оно падает.

Также можно принять во внимание рекомендации производителя транспортного средства. Если машина эксплуатируется в городском режиме, смазку лучше менять через 6000 км. При постоянных дальних поездках срок замены можно увеличить до 10 000 км.

Количество масла, необходимое для нормальной работы двигателя «семерка»

В сервисной книжке указано, что объем автомобильного масла вместе с фильтром достигает 3,75 литра. Поэтому вполне достаточно приобрести 4-литровую емкость, чтобы полностью заполнить систему, а при необходимости и долить.

Желательно заменить смазку старой марки. Если тип масла совершенно другой, например минеральная вода заменена на синтетическую, необходимо сначала слить старое масло, промыть систему и только потом заливать новую жидкость.

Для продления ресурса двигателя при большом пробеге не нужно использовать современную синтетику. В его состав входят специальные моющие присадки, способные удалять отложения, закрывающие микротрещины, образовавшиеся при работе двигателя.

Новый двигатель должен работать только на синтетической смазке … Она защитит двигатель от перегрева и продлит срок его службы. После обкатки необходимо слить заводское масло, промыть моторную систему и залить синтетику.

Если вы хотите, чтобы ваша «семерка» проработала очень долго, проводите замену согласно рекомендациям производителя автомобиля.Марка масла должна соответствовать условиям эксплуатации, состоянию двигателя и, конечно же, финансовым возможностям.

Столкнувшись с вопросом, какое масло заливать в двигатель, необходимо руководствоваться технической документацией, разработанной производителем конкретного автомобиля. Процедура замены жидкости считается достаточно простой. Однако есть ряд нюансов, которые следует учитывать при заливке новой смазки.

Замена масла ВАЗ 2107 по заводской спецификации должна производиться каждые 6-15 тысяч километров.При этом не всегда понятно, сколько жидкости нужно залить в двигатель. К тому же регулярность замены масла на ВАЗ напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля и от того, сколько смазки используется.

Прежде чем заняться вопросом, как поменять масло в двигателе, следует отметить, что выбор смазочного материала не зависит от того, какой двигатель используется в автомобилях «Жигули»: инжекторный или карбюраторный.

Наиболее предпочтительным для ВАЗ 2107 является синтетическое масло.В этом случае двигатель машины также нормально работает на полусинтетических и минеральных смазочных материалах.

Синтетическая основа состоит из смеси нескольких химикатов, что обеспечивает высокий расход при низких температурах. Он хорошо переносит сильную жару и отличается стабильностью своего состава. Это значит, что синтетическое масло для ВАЗ нужно менять реже, чем другие материалы.

Основное преимущество «полусинтетики» состоит в том, что она сочетает в себе основные характеристики «синтетики» и невысокую стоимость «минеральной воды».Этот вид основы рекомендуется заливать летом или теплой зимой … При низких температурах следует отдавать предпочтение синтетическому материалу.

Периодичность замены моторного масла на ВАЗ 2107 зависит от типа базы. Чаще всего необходимо заливать «минеральную воду», затем «полусинтетику» и «синтетику». Кроме того, на показатель частоты влияет вид топлива, которое используется в автомобиле. Например, на автомобилях, оборудованных оборудованием для сжиженного нефтяного газа, масло загрязняется медленнее.На таких автомобилях допускается замена масляной базы каждые 15 тысяч километров.

Также узнать о необходимости ранней заливки новым материалом можно, обратившись к датчику давления, расположенному на приборной панели.

Необходимый объем

Определить, сколько масла нужно заливать в двигатель, можно, обратившись к инструкции к автомобилю. Производитель ВАЗ 2107 сообщает, что для заливки потребуется не менее 3,75 литра смазки. Если принять во внимание компенсацию потерь, то получается, что объем масла должен быть равен 4 литрам.

  1. Выбранная масляная основа должна быть той же марки, которая использовалась ранее. В противном случае после слива смазки промойте ее.
  2. «Синтетика» не должна использоваться в старых моторах. Благодаря тому, что смазка обладает повышенными моющими свойствами, она может удалять отложения, закрывающие небольшие трещинки в стартере.
  3. В новых моторах следует использовать только синтетическую основу.

Подготовка к замене

Многие советуют менять смазку при прогретом силовом агрегате.При достижении рабочей температуры силового агрегата смазка приобретает исходные реологические характеристики. Во время промывки двигатель необходимо залить специальной жидкостью и дать установке поработать на холостом ходу в течение 10 минут.

Перед заменой материала необходимо подготовить ряд инструментов:

  • само масло;
  • масляный фильтр, соответствующий заводской спецификации силовой установки;
  • Набор ключей
  • ;
  • контейнер, куда будут выгружаться отходы;
  • тряпок для уборки.

Замена материала

Прогрейте двигатель и выключите его перед сливом отработанного масла. Под маслосъемной пробкой устанавливается емкость для старого материала. Вы можете открутить эту заглушку с помощью шестигранного ключа на 12.

Для ускорения процесса слива отработанной смазки заранее снимите крышку с маслозаливной горловины.

После того, как материал полностью стечет, необходимо открутить масляный фильтр с помощью подходящего гаечного ключа. Далее на поддон устанавливается заглушка.Теперь следует протереть тряпкой место, где находится фильтр, и залить новой смазкой. Также необходимо нанести некоторый материал на уплотнительное кольцо. В конце на свое место устанавливается фильтр, после чего можно заливать новую жидкость.

По окончании процедуры двигатель должен поработать пять минут на холостом ходу. Заглушая силовой агрегат, рекомендуется проверить крепление фильтра и коробки и измерить уровень смазки. Эти манипуляции позволяют заранее предотвратить протечки.

Видео: замена масла в двигателе на семерке

Многие, особенно начинающие автомобилисты, не очень разбираются в наличии автомобиля. Более того, правильно подобранная жидкость — залог исправной работы мотора. На самом деле ничего сложного в этом вопросе нет. Подобрать подходящее масло сможет любой автовладелец, прочитав эту статью.

Все существующие сегодня моторные масла могут быть минеральными, полусинтетическими, синтетическими или гидрокрекированными. Ниже мы разберем особенности каждого из них.

Минерал

Минерал, или нефть, как их называют некоторые люди, получают из нефти с использованием технологий дистилляции и очистки.Эти моторные масла также можно разделить на три типа. Бывают нафтеновые, парафиновые и ароматические. Эти смазочные материалы не высокого качества. Минеральное моторное масло может полностью потерять свои смазывающие свойства за очень короткий период времени. Это связано с огромным количеством присадок, которые есть в составе смазочных материалов.

Минералка имеет самую высокую вязкость среди всех существующих смазочных материалов. По этим причинам его рекомендуется использовать на отечественных автомобилях … Поэтому, если вы владелец отечественных автомобилей и не знаете, какое масло заливать в двигатель, то минеральное масло вам подойдет.

Однако, несмотря на все недостатки, имеет ряд преимуществ. Минералка почти не течет. Это особенно полезно, если сальники и сальники довольно старые. «Минералка» также хорошо показывает себя, когда машина работает в достаточно сложных условиях.

Синтетические смазочные материалы

Эти масла имеют много преимуществ по сравнению с минеральными маслами. Это можно объяснить тем, что смазочные материалы приобретают свои свойства в процессе производства. Эти масла синтезируются из различных химикатов.Эти продукты более текучие. Синтетика может работать при довольно низких температурах. Также эти жидкости обладают высокой химической стабильностью, нечувствительны к перегреву. Срок их службы намного больше. Ну и цена соответственно выше.

Полусинтетика как компромисс

Это моторное масло — компромиссное решение. Характеристики этой группы масел несколько выше, чем у минеральных продуктов. Стоимость намного ниже синтетических. Эти смеси отлично подходят для умеренного климата.

Гидрокрекинг

По своим свойствам этот состав может напоминать синтетический. Однако у таких масел высокая скорость старения. Естественно, со временем они теряют свои смазывающие качества.

Жидкости моторные на зиму

Часто автолюбители интересуются, какое масло заливать в двигатель на зиму. Сразу стоит сказать, что давно такими веществами никто не пользуется. Поэтому о термине «зимнее масло» можно забыть. Если обычно в мотор заливаете смазку с вязкостью, например, 5w-40, то это всесезонный вид.Его можно успешно применять круглый год. В большинстве случаев такую ​​продукцию используют автомобилисты.

Если вязкость вашего масла соответствует вашему климату, региону, если ваш двигатель и стартер находятся в надлежащем состоянии, вы можете продолжать использовать ту же смазку, которую вы всегда использовали.

У каждого мотора свое масло

Так что у многих замена расходных жидкостей начнется в кратчайшие сроки. Многих интересует, какое масло заливать в двигатель, сколько раз его менять, есть ли необходимость в промывке двигателя.Эти вопросы задают в основном те водители, которые не обслуживают свои машины на СТО. Что ж, давайте им поможем и уточним, какое масло заливать в популярные моторы.

А вообще, конечно же, замену масла следует начинать с изучения руководства по ремонту автомобиля. Потому что если кого-то спросить, какое масло заливать в двигатель, то каждый автомобилист укажет свою марку масла, даже если двигатели внутреннего сгорания одинаковые. Чтобы не вводить людей в заблуждение, давайте разберемся и проясним эту ситуацию.

ВАЗ 2106

Те из автомобилистов, которые до сих пор ездят на классике АвтоВАЗа, часто задаются вопросом, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2106. На самом деле вопрос довольно сложный и требует детального рассмотрения. Тут очень сложно что-то сразу посоветовать.

Для двигателей ВАЗ 2106 подходят смазочные смеси, которые предназначены для использования с бензиновыми двигателями … Ассортимент этих жидкостей на нашем отечественном рынке достаточно велик.

Как выбрать масло для «шестерки»? Самый первый и самый надежный способ — внимательно прочитать инструкцию к машине.В этих документах вы можете узнать названия и марки всех технологических жидкостей, с которыми эксплуатируются автомобили. Но при этом не у каждого автовладельца есть новая машина … Если она старая, выпущенная лет 20 назад, то таких документов просто нет. Без бумаг будет тяжело. В этом случае можно воспользоваться рекомендациями других владельцев «шестерки» или самого растения.

Конечно, самое лучшее решение — доверять информации от производителя. Ведь испытания разных смазочных жидкостей с этими моторами.Но с другой стороны, ассортимент масел сильно расширился и изменился. Поэтому есть только решения, которые используют другие автовладельцы.

«ВАЗ» эксперименты

Бензиновый ДВС на «шестерке» в свое время пережил многое. На заводе с ним проводились различные эксперименты, один из которых заключался в определении, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2106.

Что интересно, ничего конкретного инженеры тогда найти не смогли. Но нам удалось найти группу ГСМ, подходящую для мотора.

Используя общепринятую классификацию смазочных материалов и вязкости, АвтоВАЗ смог выделить две группы. Это «Стандарт» и «Супер». Для этих двигателей на автомобилях хорошо себя показывают смазочные материалы стандартной группы.

Конечно, с тех пор прошло более 10 лет. На рынках появляется все больше и больше жидкостей. Многие из смазочных материалов, которые тогда были мейнстримом, существуют и сегодня. И сегодня они отлично работают на моторах, выпущенных до октября 2000 года.

В группу «Стандарт» входят смазочные материалы разных производителей … Среди них Lada-Standard 15w-40, 10w-40, 5w-30, Azmol Super 20w-40 или 15w-40, Yukos Tourism 20w-40, 10w- 40, 5w-30 и многих других производителей.

Европейские смазочные материалы

Современная практика показывает, что владельцы «шестерок» заливают моторы импортными маслами … Это неудивительно. Эти продукты можно использовать в разных качествах и в любое время года. Эти смеси содержат лучшие добавки.Отечественные производители не могут конкурировать с европейскими.

Вот самые популярные имена. Это Равенол Супер, ЛЛО Равенол, Шелл Хеликс, Кастрол и многие другие. Статистика показывает, что отечественные водители, владеющие этими автомобилями, отдают предпочтение продукции Shell.

ВАЗ 2114

Тут писать особо не о чем. В инструкции к автомобилю написано, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2114, а также список жидкостей, рекомендуемых для этого двигателя и автомобиля. Многие автолюбители считают, что самый лучший вариант для этого ДВС, это полусинтетика 10w-40.Такая смазка идеальна.

Что касается марок и производителей, то тут все просто. Главное — не покупать подделку. Автовладельцы с большим опытом хвалят продукцию Shell. Для этого мотора подходит Shell Helix 10W-40. Хороший выбор.

Если вы не предпочитаете импортную продукцию, то можете воспользоваться товарами отечественного производителя. Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2114 — импортное или отечественное — решать автомобилисту.

ВАЗ 2107

Здесь можно сказать, что рекомендуются полусинтетические и синтетические масла.Благодаря содержанию в своем составе различных присадок такие смазочные материалы обладают хорошими смазывающими свойствами, а также снижают износ двигателя. Также данные по ГСМ используются в зимнее время … Можно, конечно, посмотреть сервисную книжку, но она там не всегда.

В этих автомобилях есть два типа двигателей. Приведем небольшой список, который покажет, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2107.

Для «семерки» подходят продукты «Рексол Универсал», «Рексол Супер», «Уфалуб», «Уфойл», «Норси», CASTROL GTX, Shell SUPER и многие другие импортные и отечественные смазочные материалы.По вязкости это 10w-30, 10w-40, 15w-40, 20w-30, 20w-40.

Этот список далеко не полный. При выборе масла главное, чтобы оно соответствовало классу вязкости мотора.

ВАЗ 2110, ВАЗ 2112

Большинство, если не все смазочные материалы, представленные сегодня на рынке, являются всесезонными. Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2110?

Лучшие смазочные материалы — это те, у которых самая низкая вязкость. Они быстро перекачиваются по маслопроводу.Это означает, что трущиеся детали будут смазываться быстрее.

Если на морозе использовать автомобиль с вязким летним маслом, это повлечет за собой большой расход топлива. Холодная пленка затруднит перемещение деталей. Двигательная система использует много энергии для движения. Это приводит к снижению заряда аккумулятора и другим проблемам.

Самое интересное для автовладельцев в нашей стране — это продукция EVO. Немецкая компания производит полностью «пищевые» масла и жиры. Если вы не знаете, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2112 (16 клапанов), то синтетическое E7-5W-40 подходит для новых двигателей.Для старых двигателей внутреннего сгорания можно приобрести полусинтетику E5 10W-40. Эти ГСМ можно использовать с любыми другими отечественными двигателями.

Motul предлагает серию синтетических смазочных материалов 8100 для российских автовладельцев. Эти смазочные материалы способны обеспечить экономичный расход топлива, а также максимальную защиту силового агрегата.

«Лада Калина»

Многие владельцы этих автомобилей также задаются популярным вопросом, какое масло заливать в Калину 1.6 двигатель (8кл).

Здесь даже не так важна группа, в которой находится та или иная смазка. Вязкость масла важна. Многие водители Калины пользуются спросом на немецкий Pennasol 10W-40. Это синтетика.

Практически все двигатели внутреннего сгорания с инжектором отечественного производства с конвейера рассчитаны на смазку маслами 5W. На материалах с этой характеристикой моторы работают нормально, пока не израсходуют 60% своего ресурса. Затем по мере износа деталей двигателя зазор увеличивается.А потом можно нанести 10W-40. На такие ГСМ единица оставляет еще 30%.

Но и здесь все зависит от того, что нравится драйверам. Конечно, это не единственный вариант смазки. Также можно использовать изделия других производителей, если они подходят по параметрам двигателя.

Далее давайте разберемся, какое масло заливать в двигатель такой популярной машины, как Приора. Многие производители ГСМ громко кричат, что их продукция самая лучшая. Но есть определенный рейтинг популярных смазочных материалов, которые пользуются особой популярностью у водителей.Это продукция компаний Лукойл, Castrol, Shell и Mobil. Что касается параметров, то здесь ничего нового сказать нельзя. Вам нужно заглянуть в документы на машину. Там производитель авто указал, какие смазочные материалы подходят.

В целом хорошая синтетика считается самым качественным выбором для многих отечественных и импортных автомобилей.

Какое масло заливать в двигатель QR25?

Эти моторы устанавливались на автомобили Nissan. Здесь лучше всего пользоваться рекомендациями производителя и строго их придерживаться.Потому что эти ДВС отнюдь не из дешевых и ошибок не прощают. Поэтому при выборе смазочных материалов нужно выбирать ту, которая подходит вашему мотору.

Как правило, для этих двигателей рекомендуется приобретать и заливать только оригинальные ГСМ от производителя. Это единственный способ защитить двигатель от износа. Главное — остерегаться подделок. Эти смазочные материалы довольно дороги и часто подделываются.

Преимущество этого продукта в том, что он был специально разработан для использования в этих машинах и идеально подходит для них.Хотя некоторые водители используют более дешевые смазки популярных производителей на свой страх и риск. Ведь один из недостатков этого мотора — повышенный расход масла.

«Рено Логан»

Французская компания Renault советует владельцу этих автомобилей использовать продукцию ELF. Именно эти изделия лучше всего подходят к двигателям внутреннего сгорания этих автомобилей. Такие жидкости можно отнести к категории продуктов для экономии топлива. Предлагаются масла с вязкостью 5w-40 и 5w-30. Для двигателей, подверженных значительному износу, лучше всего использовать более густую смазку.

Если вы решили самостоятельно выбирать ГСМ и не знаете, какое масло заливать в двигатель Рено Логан, то в этом случае вам необходимо приобретать продукцию проверенных популярных производителей.

При выборе важно понимать, что если масло популярное, качественное, самое дорогое, но не соответствует рекомендациям производителя автомобиля, то это может привести машину в негодность. Неправильный подбор смазочной жидкости может убить агрегат в кратчайшие сроки.

Заключение

Итак, мы выяснили, какое масло заливать в двигатель Приора и другие марки автомобилей.

Как видите, проблема не такая сложная, как кажется на первый взгляд. Вам просто нужно посмотреть рекомендации производителя в книге по технической эксплуатации и приобрести желаемый сорт масла. Помните, что правильный выбор этой смазки обеспечит слаженную и надежную работу двигателя на протяжении всего периода его эксплуатации.

ВАЗ 2115

какое количество масла в двигателе. Выбираем лучшую марку

Малолитражка «Самара-2» (или ВАЗ 2115) стала прямым наследником семейства Самара и своеобразным рестайлинговым седаном 21099. Модель была представлена ​​в 1997 году и отличалась от предшественницы немного переработанным кузовом, а именно изменениями в его задней части. ВАЗ 2115 стал более обтекаемым, получил новую переднюю панель, которая больше не скрипит, как предыдущие модели 9-го семейства. При этом изначально планировалось изменить не только внешний вид, но и другие узлы: тормозную систему, трансмиссию и подвеску.Однако позже производитель отказался от этой идеи и позаимствовал практически все узлы у Самары-1.
Выпуск «тега» длился до 2012 года, после чего его место заняла более современная Lada Grant.

Линейка двигателей Самара-2 представлена ​​карбюраторным агрегатом объемом 1,5 л (72 л.с.), инжекторным двигателем того же объема, но мощностью 79 л.с., а также вариациями агрегата объемом 1,6 л (81 л.с.). . После 2007 года модель оснащалась только двигателем объемом 1,6 л. По динамике моторы мало чем отличались от тех, что ставились на другие модели ВАЗ.То же самое и с расходом масла, о котором будет рассказано позже. Расход бензина в смешанном цикле в зависимости от технических данных составлял 7,3-7,8 литра на 100 км пути.

Производство ВАЗ 2115 осуществлялось одновременно с выпуском Десятки и ВАЗ 21099. В результате покупатель мог выбирать между уже знакомыми проверенными временем моделями и модернизированной новинкой. Неудивительно, что большинство при этом отдало предпочтение покупке Самары-2, так как помимо доступной цены услуги Пятнашки были намного дешевле того же седана 2110.К тому же 99-я модель была уже слишком устаревшей и потому малопривлекательной.

Поколение 1 (1997 — 2012)

Двигатель ВАЗ 21083 1,5л. (72 л.с.) и Ваз 2111 1,5л. (79 л.с.)

  • Когда менять масло: 15000

Двигатель ВАЗ 21114/11183 1.6л. 81 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3.5 литров.
  • Расход масла на 1000 км .: до 50 мл.
  • Когда менять масло: 15000

Отечественные автомобили, а также модели зарубежных концернов требуют замены смазки в двигателе. Для правильной и правильной работы любого транспортного средства этот вид обслуживания необходим, так как смазка обеспечивает сохранность всех частей автомобиля. Итак, давайте разберемся, как заменить и как использовать масло, что нужно для выполнения всей работы, и какой интервал между заменами смазки для автомобиля ВАЗ 2115.

В автомобилях марки ВАЗ 2115 замену масла в двигателе в соответствии с инструкцией по применению и исследованиями специалистов следует проводить после пробега 10-15 тысяч километров, либо ежегодно.

Но автомобилисты заметили, что существует большое количество факторов, влияющих на частоту смены масляной жидкости в силовом агрегате автомобиля, например, при использовании качественной смазки и щадящей эксплуатации автомобиля масло не нужно заменить в пределах 25 тыс км.

И наоборот, при использовании недорогой некачественной смазки и агрессивном стиле вождения возникнет необходимость замены смазки внутри двигателя через 5-10 тысяч километров пробега.

Моторное масло лучше всего менять каждый год, но в любом случае необходимо следить за работой агрегата, чтобы не упустить момент, когда его работа стала хуже качественной, для проведения ТО двигателя. вовремя.

Какое масло нужно для двигателя ВАЗ 2115

Конечно, подбор смазки для двигателя автомобиля — индивидуальный выбор каждого автомобилиста.Но судя по отзывам владельцев ВАЗов и прислушиваясь к советам специалистов, из ограниченного списка масел 2115 можно выделить около :

  • Optimal SAE 10W-40 — отличное моторное масло, которое к тому же рекомендовано самим концерном «АвтоВАЗ».
  • Для использования в городе специалисты рекомендуют использовать Super Leichtlauf.
  • Lukoil SAE 10W-40 — отечественная смазка, которая также отлично подходит для ВАЗов;
  • Shell Helix — маслянистая жидкость из природного газа, которая надолго сохранит чистоту двигателя;
  • С двигателем ВАЗ 2115 также хорошо работают такие смазочные материалы: Synthoil High Tech 5W40, MO S2-Leichtlauf 10W40, Molygen 10W50.

В любом случае подбирайте моторную смазку в соответствии с необходимыми показателями, которые указаны в техническом руководстве на автомобиль.

Обратите внимание, что вам необходимо знать, какое моторное масло заливается в ваш автомобиль, чтобы покупать такое же. В противном случае промойте двигатель изнутри, прежде чем заменять его новой смазкой. Это особенно важно, если вы решили сменить синтетику на минеральный состав или наоборот.

Что нужно для покупки

Помимо самого моторного масла необходимо приобрести:

  1. Коронки или гаечные ключи на семнадцать;
  2. Емкость для разработки;
  3. Специальный ключ для снятия фильтрующей части;
  4. Новый масляный фильтр;
  5. Воронка для заливки новой смазки;
  6. Вам также может понадобиться тряпка для очистки поверхностей.Давайте рассмотрим, как заменить смазку в двигателях автомобиля ВАЗ 2115.

Как заменить моторное масло в ВАЗ 2115

ВАЗ 2115 Замена масла производится не только внутри двигателя, но и в других агрегатах автомобиля, например в коробке передач, но это совсем другая история. Давайте разберемся, как поменять смазку внутри двигателя этой отечественной машины.

Всем известно свойство нефтепродуктов становится менее плотным после повышения их температуры, поэтому для более быстрого слияния смазочных продуктов необходимо прогреть двигатель до рабочих температур.Перед работой можно проехать несколько километров или дать двигателю поработать в штатном режиме.

СОВЕТ: Обратите внимание, что после прогрева смазки она становится горячей и может обжечь вас, будьте осторожны и следите, чтобы состав не попал на вашу кожу.

Установите пустой контейнер под сливное отверстие для сливаемой отработанной жидкости. Затем открутите пробку гаечным ключом на семнадцать. Масло сразу начнет стекать, дайте ему полностью вылиться в емкость на 10-20 минут.Когда весь состав вытечет, закрутите сливную пробку.

Для того, чтобы промыть двигатель от старого масла, заливается новый состав или специальный промывочный продукт до минимальной отметки на щупе. Запустите двигатель и дайте ему поработать 5-10 минут, затем снова слейте из него всю жидкость.

Затем замените старый масляный фильтр двигателя. Снимается с помощью специального ключа или вручную. Протрите поверхность наполнителя тряпкой, чтобы старая грязь не попала в новую смазку.

При подготовке нового фильтра к установке залейте в него покупную смазку на 2/3 объема. Вы также можете покрыть уплотнительное кольцо, чтобы фильтр лучше работал при запуске автомобиля. Надеваем на штуцер.

Затем находим заливное отверстие на двигателе и заливаем в него новую масляную жидкость. Следует ориентироваться на измерительный зонд, заполняя его до максимальной отметки на нем. После этого закрыть заливное отверстие пробкой и запустить машинку. Дайте ему поработать 5 минут, затем проверьте уровень смазки и при необходимости долейте.Замена смазки в двигателе ВАЗ 2115 завершена.

Видео: замена моторного масла в ВАЗ 2115

Уход за двигателем автомобиля требует своевременной замены масла. Эта необходимость вызвана потерей естественных свойств смазки. Через определенное время масло стареет, накапливая большое количество грязи и копоти, что сказывается на техническом состоянии двигателя. «ВАЗ-2115» может быть выполнен владельцем автомобиля. Процедура не займет много времени, и вам не нужно будет ехать на СТО для ее выполнения.

Моторное масло в ВАЗ 2115 необходимо своевременно заменять.

Когда менять масло

Производитель установил сроки замены моторного масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2115. Они 10 000 — 15 000 километров (до двух лет эксплуатации). Но на практике менять смазку необходимо гораздо чаще, ведь на необходимость сокращения срока замены масла может повлиять множество факторов. Частота проведения процедуры зависит от условий эксплуатации, внешних факторов и износа двигателя.На потребность в «ВАЗ-2115» влияют:

  • сезонность;
  • техническое состояние двигателя;
  • нагрузка на автомобиль;
  • стиль вождения;
  • качество масла;
  • качество бензина;
  • возраст машины.

Эксплуатация в сложных условиях позволяет сократить периодичность замены почти вдвое, поэтому нужно учитывать все возможные факторы влияния, включая погодные условия и даже местность, в которой эксплуатируется автомобиль.

Слепое следование инструкциям в ожидании необходимых цифр на одометре может привести к отказу двигателя. При установке сроков замены масла производитель опирается на нормальные условия эксплуатации, но для каждого автомобиля периодичность процедуры будет индивидуальной.

Проверка уровня масла

В уходе за автомобилем важно постоянно следить за уровнем масла. Проверку следует проводить с периодичностью от одной до двух недель. Производитель рекомендует в двигателе ВАЗ-2115 каждый раз при заправке.

Для проверки уровня жидкости необходимо произвести ряд простых манипуляций:

  • поместите автомобиль на ровную горизонтальную поверхность;
  • после выключения двигателя должно пройти не менее пяти минут, прежде чем масло полностью станет стеклом в масляном поддоне и можно будет начинать измерения;
  • выньте масляный щуп и вытрите его насухо;
  • вставьте инструмент до упора в картер;
  • выньте зонд и посмотрите на отметки на нем. Уровень жидкости не должен быть ниже минимальной отметки.Если вы обнаружите, что это так, или контрольная лампа загорелась, вам следует немедленно добавить смазку, чтобы двигатель не вышел из строя.

Автомобильное масло заливается через заливную горловину. Одного литра достаточно для умеренной эксплуатации автомобиля.

Для машины, работающей в сложных условиях с большими нагрузками, необходимо поддерживать уровень ближе к максимальной отметке, но превышение ее категорически не рекомендуется.

Объем моторного масла в двигателе

Известно, что каждая модель автомобиля и каждый двигатель в частности требуют использования разного количества смазочного материала.При объемах двигателя 1499 см³ и 1596 см³ в разных версиях необходимо заливать 3,5 литра смазочного материала. Рекомендации относительно того, сколько литров масла должно поместиться в двигатель ВАЗ-2115, не зависят от типа топливной системы. В большинстве своем автомобили Lada Samara оснащаются инжекторными двигателями. В масляную форсунку следует залить 3,5 литра, такая же рекомендация касается карбюратора. Также следует учитывать, что при замене смазки часть жидкости остается.По этой причине не пренебрегайте проверками уровня масла после его замены.

Какое масло лучше заливать

Выбор масла — самый ответственный момент, требующий внимания и особенно тщательного подхода. Срок службы двигателя будет зависеть от того, что вы используете. Лучше всего заправлять двигатель качественной смазкой, чтобы продлить срок службы мотора. Обратите внимание на требования стандарта API. Выбор также основан на вязкости материала. Здесь необходимо учитывать сезонный фактор.Правильно подобранные показатели вязкости обеспечат нормальную работу двигателя в любую погоду.

Минеральное масло не так долго, как синтетика или полусинтетика, к тому же неэффективно при низких и высоких температурных показателях, однако бережно относится к деталям двигателя. Для двигателя автомобиля LADA Samara подходит любой из трех типов. Вам решать, какой продукт лучше использовать. Производителей моторных масел великое множество; выбрать качественный товар можно, но при выборе следует учитывать все характеристики.

Приобретать товар желательно в проверенных местах или в специализированных магазинах, чтобы не столкнуться с подделкой.

Подготовка к процессу

Рекомендуется использовать то же автомобильное масло, но в случае замены необходимо будет промыть двигатель тем же средством, которое вы решили залить позже, или специальным составом для промывки. Для масляного фильтра вам потребуются следующие инструменты и материалы:

  • Гаечный ключ на 17 мм или гаечный ключ;
  • съемник для откручивания фильтра;
  • емкость для слива отработанной жидкости;
  • перчатки
  • чистые тряпки;
  • воронка;
  • масло моторное;
  • масляный фильтр.

Как поменять масло самостоятельно

Процедура проводится после прогрева двигателя, так как для максимального удаления загрязнений вместе с отработанным маслом необходимо его немного встряхнуть. Масляный фильтр желательно сразу менять в связи с тем, что на старом за определенный период эксплуатации скапливается довольно много грязи, которая может проникнуть в смазку. После тщательной подготовки необходимых инструментов и материалов можно, наконец, приступить к работе.Замена масла и фильтра на двигателе ВАЗ-2115 несложно сделать самостоятельно без помощи специалистов. Процесс проходит в несколько этапов:


Качество вашего двигателя зависит от правильного ухода за ним. Чрезмерная экономия или эксперименты с разными видами масел могут привести к серьезным последствиям и необходимости ремонта. А в благодарность за использование качественной продукции ваш автомобиль порадует отличными ходовыми качествами и не потребует внепланового посещения СТО в течение очень долгого времени.

Автомобили ВАЗ 2114 и 2115

идентичны на 99%, поэтому ниже будет приведена статья о замене масла, которая подходит как для этих машин, так и даже для 2113, так как двигатели на этих автомобилях полностью идентичны. Порядок выполнения этой работы многим знаком, но для новичков, которые будут выполнять эту процедуру впервые, я думаю, статья будет полезной и чем-то поможет.

Во-первых, сразу стоит упомянуть об инструментах и ​​устройствах, которые потребуются для выполнения данной услуги:

  • Шестигранник на 12 или шпонка на 19 (в зависимости от установленной заглушки поддона)
  • Съемник масляного фильтра (на случай аварии, когда фильтр не откручивается вручную)
  • Воронка или разрезанная пластиковая бутылка
  • Канистра для свежего масла (желательно полусинтетика или полная синтетика)
  • новый фильтр

Теперь стоит более подробно описать весь процесс.Итак, в первую очередь нужно поставить свой ВАЗ 2114-2115 на ровную ровную поверхность и после этого прогреть двигатель не менее чем до 50 градусов, чтобы масло стало более жидким и стекло из поддона без проблем.

Сразу можно открутить заглушку наливной горловины, чтобы слив шел быстрее.

Подставляем под масляный поддон сливную емкость не менее 5 литров и откручиваем пробку, как показано на фото ниже:

После того, как откручиваем пробку поддона, ждем не менее 10 минут, пока не сойдет весь майнинг.Затем откручиваем масляный фильтр, который находится здесь:

Если вы залили минеральную воду и решили поменять ее на синтетику, необходимо промыть двигатель. Для этого долейте промывку до минимального уровня, конечно, предварительно установив фильтр и закрутив сливную пробку. Поработав на нем несколько минут, снова выключаем двигатель и сливаем оставшееся промывочное масло. Заворачиваем пробку на место.

Берем новый фильтр и обязательно смазываем его уплотнительную резинку свежим моторным маслом, а также заливаем половину его емкости:

И поверните на место.

После этого залейте новое масло в горловину:

Необходимо, чтобы уровень на щупе находился между рисками максимального и минимального значений. Заворачиваем заглушку на шею и запускаем двигатель. Первые несколько секунд загорится лампа аварийного давления масла, но ничего страшного в этом нет, быстро гаснет!

Не забывайте производить своевременную замену, и по книжке не реже, чем каждые 15000 км, хотя можно чаще, в два раза больше и двигатель проработает как часы долгие годы и километры!

Замена масла в двигателе ВАЗ 2115 производится каждые 10 000 км пробега.В новой машине замену нужно производить сразу после обкатки (то есть через 2500 км пробега).
При замене смазки в двигателе обязательно заменить масляный фильтр. Замена своими руками сэкономит ваше время и деньги.

Какой правильный выбор

Вопрос о приобретении моторного масла у Вас впервые? Гарантийный срок на машину истек, а какой марки изначально заливал на СТО, вы не знаете, или купили подержанную машину, и понятия не имеете, какую марку смазки использовал предыдущий владелец, и стоит ли доверяя его совету?

  • Сегодня на прилавках магазинов огромный выбор самых разнообразных моторных масел
  • Узнавайте правду у продавцов — это не вариант, вам часто пытаются впарить старый, несвежий товар

Выбирайте сами, здесь вам поможет наша инструкция.В инструкции по эксплуатации, прилагаемой к автомобилю, информация о маслах на сегодняшний день сильно устарела.
Во-первых, мы подбираем масло по классу вязкости, соответствующему международному стандарту SAE:

  • По вязкости классифицируется на летнее, зимнее и всесезонное
  • Правильно подобранное масло поможет быстро запустить двигатель в холодную погоду без вредных и опасных последствий, сохранить его работоспособность, а также защитит от повышенного износа двигателя летом.
  • Подбираем зимний класс вязкости, в соответствии со средней отрицательной температурой в вашем регионе, месте проживания, регионе, где вы будете эксплуатировать машину:
  • Зимой и в жару рекомендуется потратить некоторое время, чтобы ваша могла подать смазку ко всем вращающимся частям двигателя
  • Потому что именно в этот момент трение и износ находятся на самом высоком уровне.
  • Дайте двигателю поработать на холостом ходу, не рвите как огонь
  • Скорость циркуляции смазочного материала в двигателе изначально зависит от текучести смазочного материала
  • Даже при очень низких температурах повреждение деталей двигателя от трения (с хорошим маслом) будет минимальным
  • Отличным вариантом для вас будет класс моторной смазки — «0W»

Выбор летнего класса:

  • Учитывая высокую температурную нагрузку современных двигателей, почти все производители из Европы советуют использовать класс «40 ″ по стандарту SAE и выше
  • .
  • Эта мера служит для предотвращения повышенного износа деталей двигателя и сильного перегрева смазки в картере.

Во-вторых, вы должны выбрать API или ACEA (CCMC) для его класса качества. Поскольку правильное масло поможет вам сэкономить топливо и защитить ваш двигатель.
Итак, что выбрать: минеральное, синтетическое или полусинтетическое?

  • Минералы — одни из самых щадящих двигателей.
  • Бережно и бережно удаляют отложения грязи в двигателе.
  • Synthetic, напротив, снимает загрязнения частями с внутренних поверхностей мотора и часто выводит его из строя из-за загрязнения решетки маслоприемника.
  • Кроме того, прокладывая путь через микротрещины и места уплотнений сальника, синтетический начнет протекать.
  • Полусинтетические масла — минеральные с добавлением некоторых синтетических компонентов, они поддерживают двигатель в чистоте и, кроме того, обеспечивают отличную защиту от износа деталей двигателя.

Тщательно изучив свойства смазочных материалов, можно сделать вывод:

  • При сильном загрязнении двигателя, неэластичных или уже потрескавшихся сальниках и уплотнительных элементах, в двигателях, использующих сальниковую набивку, лучше заливать минеральную, за исключением морозов
  • Синтетическое масло защищает сильно изношенный двигатель и продлевает срок его службы.

Выбираем лучшую марку

Теперь, когда мы определились со свойствами смазочного материала, переходим к выбору марки:

  • Масло марки Optimal SAE 10W-40 Отлично подходит для ВАЗ 2115, отлично экономит электроэнергию, имеет одобрение завода — производителя ВАЗ № 30000
  • Для городского использования в сложных (пробковых) условиях зарекомендовала себя смазка Super leichtlauf со стабильной основой
  • Grease Lukoil Luxury SAE 10W-40 также имеет торговую марку
  • Shell helix широко рекламируется на ТВ
  • SYNTHOIL HIGH TECH с вязкостью 5W-40 (с добавками молибдена) самый модный и вкусный
  • Из полусинтетики MOS2-LEICHTLAUF с вязкостью 10W-40 и другой Molygen 10-W50

Осталось добавить, что при выборе масла нужно быть особенно внимательным.Ошибка в выборе недопустима и может привести к печальным, а то и трагическим последствиям.

Интервалы замены масла:

Как часто производится замена моторного масла на ВАЗ 2115 (см.)? Как определить время следующей замены? Стоит ли слепо доверять рекомендациям автопроизводителя?
Думаю, эти вопросы часто приходят в голову каждому автомобилисту.
И невозможно дать один ответ на все случаи жизни, так как для каждого конкретного случая требуется индивидуальный подход:

  • В западных странах, например, механики рекомендуют менять каждые 3000 км пробега, и это при отличных дорогах и европейском качестве бензина.
  • Замена смазочного материала обычно производится в зависимости от двух основных факторов: пробега автомобиля и продолжительности нахождения масла в двигателе.
  • Это связано с тем, что все свойства смазки теряются не только при работе двигателя и эксплуатации автомобиля, но и из-за естественного старения смазки
  • При эксплуатации машины в сложных условиях (городские пробки), связанных с постоянными запусками холодного двигателя или с частыми остановками
  • Интервал замены в таких условиях должен быть сокращен по сравнению с интервалом, указанным в руководстве по техническому обслуживанию автомобиля.
  • Масляный фильтр заменяется одновременно с заменой масла.
  1. Возраст вашего автомобиля и состояние его мотора
  2. Учитывать сезонность эксплуатации машины (зима — лето).
  3. Интенсивность движения автомобиля
  4. Ваш стиль вождения
  5. Качество моторного масла
  6. Качество используемого бензина

По первой точке

Учитывайте возраст вашего автомобиля:

  • Если вы купили новую машину и двигатель соответственно на стадии обкатки, здесь нужно учитывать рекомендации производителя автомобиля
  • Стоит помнить, что грамотная обкатка двигателя напрямую влияет на продолжительность его службы в последствии.
  • На протяжении всего этого периода, а это примерно 5000-7000 километров, следует забыть о «гоночном» стиле вождения, не допускать перегрева двигателя.
  • После обкатки и при дальнейшей эксплуатации автомобиля на масле экономить не стоит
  • Такая «экономия» может стоить вам намного позже
  • И мотор при правильном уходе полностью окупит вас своей надежностью и долгим сроком службы.

Когда на спидометре автомобиля уже указано количество километров «N», требуется совершенно другой подход:

  • Поверьте словам предыдущего хозяина (продавца машины), что его машина эксплуатировалась исключительно бережно и бережно, замена производилась совсем недавно
  • Немедленно замените смазку и фильтр, одновременно применив промывку (потому что вы не знаете, какое масло заливал туда старый владелец и когда его в последний раз меняли, даже если вчера, вы могли сэкономить на нем, прежде чем продавать его). , заливая дешевое масло в аналог мотора)
  • Мы рекомендуем вам обратиться за помощью к знакомому автомеханику (если вы никого не знаете, просто автомеханику), который проверит и диагностирует состояние вашего автомобиля и его двигателя.
  • С вашей стороны будет глупо заливать качественное и дорогое масло в двигатель автомобиля, в котором слышен шум или стуки, плюс оно может «съесть» его в огромных количествах, тогда дешевле сделать капитальный ремонт, чем буквально выкидывать деньги в выхлопную трубу
  • Но, если вам повезло и двигатель автомобиля работает как часы, важно только сначала почаще менять масло (см.) И внимательно следить за его состоянием.
  • В дальнейшем срок замены может быть увеличен только при использовании только качественного масла.

Номер позиции два

Помните сезонные особенности приложения:

  • Заливайте «летнее» масло перед зимой (по привычке) не удивляйтесь потом, если при -15С машина перестала заводиться и стартер с трудом вращается
  • Это сильный удар по трущимся частям двигателя вашего автомобиля, а также по вашим нервам.

Точка три

Обязательно учтите интенсивность работы станка:

  • Среди автомобилистов бытует мнение, что если ездить как можно реже (раз в неделю, а то и в месяц), то прослужит дольше, чем машина, которая ездит каждый день
  • Это заблуждение! Если автомобиль длительное время не запускает двигатель, в нем конденсируется влага, нарушая состав смазки и появляется кислая среда, которая «способствует» разрушению деталей двигателя
  • Значит, вам все равно придется часто менять смазку, чтобы в дальнейшем избежать более сложных проблем

Примечание: у машины, которая долгое время простаивала без работы (даже если при этом хранилась в гараже), смазка стареет, пыльники и сальники засыхают, корпус ржавеет, и долгий простой ему ничуть не полезнее.

  • Теперь становится совершенно ясно, что простои не означают экономии и более длительные периоды между заменами смазки, простои не продлевают срок службы деталей автомобиля

Помните: лучше если не большой, но относительно постоянный пробег автомобиля и замена смазки через «N» километров, чем простая в гараже (на стоянке) и смена смазки и мелкий ремонт, через N месяцев и даже недель.

Четвертая точка

Учитывайте личный стиль вождения автомобиля:

  • По этому поводу важно знать только одно: если вам действительно нравится «выжать» из машины максимум («начать с пробуксовки» с перекрестка, «разогнать» мотор до максимума по трассе. шоссе), то внимания потребуется
  • Чтобы продлить жизнь мотору, частой сменой смазки не отделаться! Кроме того, масло требует исключительного качества, при этом полусинтетическое (как минимум) и желательно полностью синтетическое

Пятая точка

Качество не только увеличивает ресурс двигателя, но и удваивает интервал между заменами:

  • Замена дешевого минерала рекомендуется через 5000-7000 пробег
  • Качественная дорогая синтетика увеличивает этот разрыв до 10000-15000
  • Главное соблюдать осторожность при покупке, чтобы не купить подделку (цена тут не помощник, так как не гарантирует качества)

О низком качестве современного бензина и о всевозможных добавках в него можно писать бесконечно.Это отдельная тема.
Достаточно знать, как некачественное топливо, содержащее огромное количество примесей, влияет на состав и структуру моторного масла:

  • Все присадки и присадки, которые не горят в камере сгорания, попадают в смазку, она загустевает, темнеет и загрязняет двигатель
  • Вывод: Старайтесь заправлять свой автомобиль бензином той марки, которая указана производителем автомобиля, и очень внимательно выбирайте заправочные станции.
  • В противном случае вы рискуете (даже при использовании качественного масла) значительно сократить срок службы мотора вашего автомобиля.

Как заменить моторное масло на ваз 2115

Для замены запастись следующим инструментом:

  • Накидной ключ на «17»
  • Емкость для слива горных работ (подойдет ковш)
  • Чистые тряпки
  • Ключ для откручивания фильтра
  • Новое масло и новый фильтр

Приступаем к работе

Заменить смазку на прогретом двигателе.Предварительно загоняем машину в яму или на эстакаду.
Итак:

  • Масло слить осторожно, его температура достигает 100 ºС, можно обжечь руки
  • Гаечным ключом «17» открутите сливную пробку масляного поддона.
  • Подставляем подготовленную тару и сливаем масло
  • Рекомендуется подождать 10 минут, чтобы стекло полностью смазать.
  • Верните сливную пробку на место

  • Если вы планируете сменить марку, или не знаете, что лил предыдущий хозяин машины, необходимо промыть маслосистему:
  • Залейте промывочное масло в двигатель через заливную горловину до минимального уровня на щупе.
  • Заводим двигатель, даем пять минут поработать на холостом ходу
  • Затем повторяем слив и закручивание пробки на место

Теперь займемся фильтром:

  • С помощью специального ключа (или съемника) откручиваем фильтр
  • Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра чистым моторным маслом.
  • Залейте корпус фильтра (примерно на треть) свежим (это защитит вращающиеся части двигателя от работы всухую)
  • Надеваем фильтр на штуцер и вручную до соприкосновения прокладки с блоком цилиндров, затем отжимаем еще на ¾ оборота

Теперь можно доливать масло в двигатель:

  • Поворачиваем (против часовой стрелки) крышку заливной горловины, снимаем ее
  • Берем емкость с новым маслом, заливаем лейку в заливную горловину и заливаем свежее в мотор (что хорошо видно на самом первом фото)
  • Для проверки уровня смазки — вынуть щуп — указатель
  • Определяем уровень по меткам «Мин» и «Макс»

Следы смазки на щупе

  • Чтобы избежать ошибок, протрите зонд тряпкой, задвиньте его до упора и снова извлеките
  • Тогда получается более надежный результат.
  • Уровень смазки должен быть между «Мин.» И «Макс.»
  • Верните зонд
  • Запускаем мотор
  • Как только на приборной панели погаснет лампа давления масла, заглушите двигатель
  • Еще раз проверить уровень смазки, при необходимости довести до необходимого.

Поздравляем! Замена смазки в двигателе ВАЗ 2115 — операция несложная, как вы убедились.
На выбор желаемой марки и марки уходит гораздо больше времени.Если вы ничего не понимаете в замене, посмотрите видео.

Какое масло для автомобилей ВАЗ лучше всего подходит

Все знают, как важно заливать хорошее масло. Износ двигателя напрямую зависит от качества масла, чем хуже масло, тем больше подвержены износу движущиеся части двигателя. На рынке имеется множество предложений различных моторных масел от большого количества брендов.

Помимо производителя, каждое масло имеет вязкостные характеристики, которые влияют на его эксплуатационные свойства.Также существует три типа масел — минеральные (нафтеновые), полусинтетические и синтетические.

Минеральные масла производятся путем перегонки и переработки нефти. Они отличаются высокой вязкостью и используются в основном на старых моделях автомобилей и изношенных двигателях.

Синтетические моторные масла производятся путем химического синтеза молекулярных соединений. У них более высокая температура испарения, что позволяет им сохранять свои свойства в то время, когда двигатель находится в экстремальной нагрузке. Наконец, есть полусинтетические масла, которые представляют собой смесь минеральных и синтетических масел.

Выбирая тот или иной вид масла для ВАЗ, в первую очередь следует ориентироваться на рекомендации производителя. Также стоит учесть тот факт, что активные присадки могут присутствовать в составе синтетических и полусинтетических моторных масел.

Эти добавки могут оказывать разрушительное действие на прокладки и старые автомобили, так как при их производстве могут использоваться материалы с низкой химической стойкостью. Соответственно, заливать синтетическое масло в двигатель старой «копейки» не только невыгодно, но и опасно.

Немного о вязкости .

Вязкость моторного масла характеризуется двумя показателями: 5W-50, 10W-40 и т. Д. Первое число характеризует вязкость масла при отрицательных температурах. Причем, чем ниже показатель, тем лучше вязкость масла. Соответственно, с наступлением холодов нужно заливать масло с более высокой вязкостью — двигатель хорошо заведется.

Второй показатель характеризует вязкость моторного масла при высоких температурах.Чем он выше, тем выше вязкость масла при высоких нагрузках двигателя. Как мы помним, любая жидкость разжижается при высоких температурах. Соответственно, масло с низкой вязкостью не сможет образовывать пленку и может произойти прямой контакт с движущимися частями. В свою очередь, это приведет к износу.

Как выбрать масло ?

Прежде всего, стоит полностью отбросить предложения «качественных» дешевых масел. Низкая стоимость моторного масла говорит о том, что производитель не может позволить себе тратиться на производство хорошего масла… Масло моторное для ВАЗ должно быть как минимум в средней ценовой категории.

С другой стороны, если пробег двигателя больше 100 тыс. Км, то можно смело переходить с синтетического масла на полусинтетическое. Но стоит учесть, что перевод автомобиля с полусинтетического масла на минеральное чреват неприятностями.

Если вы предпочитаете быструю езду и двигатель вашего автомобиля часто подвергается повышенным нагрузкам, лучше покупать масло с классом 0W-50, 5W-50, 10W-50 и так далее, то есть с высокая вязкость при высоких рабочих температурах.Если предпочтительнее умеренный стиль вождения, то оптимальным будет масло, у которого второй показатель равен 40.

Многие владельцы ВАЗ ов привыкли к отечественным (советским) маслам , а на современном рынке таких масел все меньше и меньше. Как быть какое масло выбрать .

Современные торговые сети предлагают автомобилистам огромный выбор различных масел для двигателей. Как выбрать то, что вам нужно, и не потеряться среди этого разнообразия.Ведь мне категорически не хочется покупать дорогое масло , какой бы раскрученной марки, а потом оплачивать ремонт двигателя, так как это масло подошло именно ему.

Следует знать, что выбор масла зависит от температуры. окружающая среда … Вот что предлагает таблица Автоваз :

Минимальная температура холодного пуска двигателя, ° С Класс вязкости SAE J 300 Максимальная температура окружающей среды, ° С
-35 0W-30 25
-35 0W-40 30
-30 5W-30 25
-30 5W-40 35
-25 10W-30 25
-25 10W-40 35
-20 15W-40 45
-15 20W-40 45

Поговорим об автомобилях ВАЗ , достаточно популярных среди населения нашей страны и ближнего зарубежья.Начнем с небольшой истории. Старт автомобилестроения компании ВАЗ приходится на начало 70-х годов прошлого века. Первая массовая и одна из самых популярных машин этой марки — ВАЗ 2101. Именно при проектировании и строительстве мощностей по производству этой машины встал вопрос о создании масла для двигателя легкового автомобиля. С этой целью в 1970 году было произведено таких моторных масел , как M8-Gi, M10-Gi, M12-Gi, эти масла выпускались с содержанием зарубежного набора присадок.Отечественная промышленность выпустила на рынок М8-Г1 и М10-Г1, эти масла полностью изготавливались из отечественных комплектующих. Масла с импортными присадками были сняты с производства в 1978 году. Остальные марки масла также пришлось впоследствии изменить в связи с началом производства в 1985 году автомобиля ВАЗ-2108. Необходимость замены масел в двигателях этой модели планировалось довести до 15000 км. Но тесты показали, что вышеперечисленные марки масел не способны выполнять свои функции за такой срок.Поэтому сначала было решено поменять масло в двигателях. ВАЗ -2108 через 7,5 тыс. Км. До начала 90-х годов в нашей стране были проведены специальные исследования и все моторные масла доведены до норм и стандартов. А в 1998 г. появился единый стандарт «Масла моторные для автомобильных двигателей … Классификация, обозначения и технические требования». При разработке этого стандарта на двигатель ВАЗ-2106 проводились два метода оценки качества масла. этот стандарт предписывает использование определенных масел для двигателей различных автомобилей, в том числе ВАЗ … Все масла в этом стандарте разделены на 2 категории: «стандарт», «супер».

Что касается автомобилей ВАЗ , то этот документ рекомендовал использовать «стандартное» масло в двигателях автомобилей моделей ВАЗ 2101-2107, ВАЗ2121, ВАЗ 21213. Все вышеперечисленные модели были выпущены в срок до 01.10.2000, и все они имеют заданный период смены масел равный 10000 км. Вот несколько марок масел , рекомендованных инженерами ВАЗ : AZMOL SUPER15W-40, 20W-40; ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ 5W-30, 10W-40, 15W-40; ТНК MotorOIL 5W-30, 10W-30, 15W-40; RAVENOL FORMEL SUPER 15W-40; SHELL HELIX 10W-40; и много других.

Но автомобили ВАЗ , выпущенные после 01.10.2000, разработаны с учетом требований экологического стандарта ЕВРО-2 и предполагают наличие катализатора в конструкции автомобиля. В таких машинах, а точнее в их двигателях, уже используется масел категории «супер». Эти масла не только обладают высокими физико-химическими свойствами, но классифицируются по вязкости и соответствуют международной категории SAE J 300. Приведем примеры таких масел , рекомендованных для двигателей автомобилей ВАЗ: LADA-SUPER 5W-40, 10W-40. , 15W-40; ЛУКОЙЛ СУПЕР 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40; ТНК СУПЕР МАСЛО 5W-40, 10W-40, 15W-40, 20W-40; МОБИЛ СУПЕР М15W-40.

Одним из основных видов работ по техническому обслуживанию автомобилей ВАЗ, независимо от модели и года выпуска, является замена рабочих жидкостей, в первую очередь масла. Причем замену смазки нужно проводить во всех комплектующих авто, где используется смазка. В первую очередь, это детали двигателя и трансмиссии.

Поскольку в наших широтах наблюдается сезонная смена климата с сильными перепадами температур, часто возникает вопрос, какое масло заливать в двигатель ВАЗ зимой, ведь смена сезона также влияет на свойства смазки.И в этом вопросе надо как-то разобраться.


Вязкость

Начнем с того, что одним из основных параметров смазки, предназначенной для заливки в силовые установки, является ее вязкость. Эта характеристика определяет текучесть масла при различных условиях эксплуатации. Он должен быть жидким в холодном состоянии (для облегчения запуска двигателя) и сохранять вязкость, то есть не стекать с поверхности после нагрева. Именно вязкость масла является одним из основных критериев выбора.Для обозначения смазочных материалов по вязкости введена целая классификация — SAE.

По ее словам, все масла делятся на:

  • Лето;
  • Winter;
  • Всесезонный;

Первые два варианта относительно редки в нашей стране, они больше предназначены для использования в условиях круглогодичных стабильных температурных показателей. Для летнего варианта основным критерием является сохранение вязкости при высоких температурах, а текучесть на низких уровнях практически не учитывается.А для зимнего варианта все с точностью до наоборот.

Поскольку у нас большие сезонные перепады температур, использовать отдельно летнее и зимнее масла просто нецелесообразно. Поэтому рациональнее использовать всесезонные смазки. К тому же они различаются по вязкости, так что на ВАЗ стоит еще и подобрать подходящее моторное масло на зиму.

Индекс, состоящий из цифр и букв, используется для обозначения вязкости всесезонных моторных масел по классификации SAE.Примерами такой маркировки являются 5W-40, 0W-30, 10W-50 и т. Д. Первая часть маркировки указывает вязкость при низких температурах. Фактически, этот индикатор указывает, при каком минимальном температурном пороге смазка будет оставаться достаточно текучей, чтобы масляный насос «протолкнул» ее через систему. И в этом случае, чем меньше номер первой части маркировки, тем больший морозостойкость смазка выдержит. Так, масло с индексом 5W будет оставаться жидким при температуре до — 30 градусов, а для 15W максимальный температурный порог составляет уже -20 градусов С.


Вторая часть маркировки указывает на вязкость при высоких температурах. Здесь все наоборот: чем больше число, тем выше вязкость после нагревания.

Чтобы выбрать вязкость моторного масла на зиму на ВАЗ-2114 или любую другую модель, достаточно определиться с температурой в разное время года. Итак, для северных широт в первую очередь следует ориентироваться на низкотемпературную вязкость, то есть на первую часть индекса SAE.Если зимой температура опускается до -30 градусов. Снизу и снизу лучше использовать масла 0W или не менее 5W. Использование смазки с более высоким индексом приведет к тому, что при сильных морозах масло станет настолько густым, что стартер не сможет провернуть коленчатый вал. Но для южных широт следует больше ориентироваться на вторую часть индекса, то есть на высокотемпературную вязкость.

Для широт с умеренным климатом масло на зиму на ВАЗ-2106 (вообще не важно какой модели) придется искать компромисс, чтобы смазка зимой оставалась жидкой, а летом вязкой.Оптимальным для этого климата является масло с индексом 5W-40.

Тип масла

Это считалось какое масло заливать в ВАЗ 2110 зимой по вязкости.

Но следует также учитывать тип смазки. Всего их три:

  • Минеральное;
  • Синтетический;
  • Полусинтетическое;

Масло минеральное на зиму ВАЗ-2109 Самый плохой вариант. Такая смазка, полученная путем переработки нефтепродуктов, имеет недостаточно хорошие эксплуатационные характеристики, особенно низкотемпературную вязкость.То есть его порог загустения значительно выше, чем у других видов масла. Но здесь стоит отметить, что такое масло для использования в качестве смазки практически не встречается. Но с другой стороны, его часто используют как основу для промывочных жидкостей.


Масло синтетическое — один из самых оптимальных вариантов для силовых установок современных автомобилей. Его получают путем синтеза, в ходе которого для смазки задаются определенные параметры, в том числе вязкость.Поэтому решая, какое масло заливать в ВАЗ-2114 зимой, следует отдавать предпочтение синтетическому.

Полисинтетическое Представляет собой смесь минеральных и синтетических масел. По характеристикам уступает «синтетике» (но по более низкой цене), но превосходит «минеральную воду». Поэтому использование такого масла в двигателе ВАЗ-21083 или в моделях классического семейства — вполне приемлемый вариант.

Именно эти два критерия — вязкость и тип — следует учитывать при определении, какое масло заливать на зиму в ВАЗ-2115 или любую другую модель.

Естественно, стоит обратить внимание на производителя. Не стоит покупать смазку в сомнительных точках продаж, малоизвестных производителей. Выбирая масло, лучше не экономить.

Наконец, пройдемся по трансмиссии. В классических моделях ВАЗ смазка заливается в коробку передач и коробку передач, а начиная с модели ВАЗ-2108 и выше только в коробку передач (коробки передач у них нет). Причем в этих агрегатах используется специальное масло — трансмиссионное. Эту смазку не нужно менять так часто, как смазку для трансмиссии, и общие требования к ней намного ниже.

Выбирая трансмиссионное масло ВАЗ-2107 на зиму, особо не нужно учитывать нюансы. В элементах трансмиссии используются масла с классификационным индексом SAE 75W-85, 80W-90 и др. Заливается как в коробку передач, так и в коробку передач.


Это же масло используется в более современных моделях ВАЗ. Чтобы точнее подобрать трансмиссионное масло для конкретной машины, лучше узнать в инструкции по эксплуатации, какая смазка нужна.

На заметку. удобный фильтр для подбора масла по параметрам автомобиля

Видео — Какое масло в машину выбрать на зиму?

«Семерка» от ВАЗа — один из старейших рекордсменов нашего автопрома. С момента выпуска первого экземпляра в 1982 году он не сходил с конвейера 30 лет. Модель позиционировалась как люксовая версия ВАЗ 2105 с более мощным двигателем. В остальном «семерка» отличалась удобными сиденьями, измененной приборной панелью и большим количеством хромированной отделки.До 2000 года ВАЗ 2107 оснащался карбюраторным двигателем объемом 1,5 литра, после этого — агрегатами впрыска того же объема.

Ресурс двигателя сильно зависит от качества и типа используемого масла. Какое масло заливать в ВАЗ 2107 ? Простой ответ на этот вопрос прост: «Вы должны использовать масло, рекомендованное производителем». Но этот вопрос заслуживает более подробного рассмотрения.

Классификация моторных масел

Рекомендации производителя не регулируют тип масла, используемого для двигателя G7.В двигатель можно добавлять минеральные, синтетические и полусинтетические масла, если они соответствуют требованиям качества.

Канистры с моторным маслом имеют маркировку (например, «API SJ» или «API SG / CD»), которая информирует о качестве продукта. Выбирая масло, стоит обратить на него внимание.

Аббревиатура API ( Американский Нефтяной Институт ) означает Американский институт нефти. Это американская неправительственная организация, которая занимается регулированием вопросов, связанных с нефтегазовой отраслью.Одно из направлений работы API — разработка стандартов и рекомендуемых практик для нефтегазовой отрасли.

Моторное масло стандартизировано по следующим показателям:

  • токсичность;
  • моющая способность;
  • коррозионная активность;
  • эффективность защиты деталей от трения;
  • сумма отложений, оставшаяся по частям за период эксплуатации;
  • температурные характеристики.

Буквы «S» и «C» указывают на то, что масло предназначено для бензиновых или дизельных двигателей.

Буква после «S» или «C» обозначает качество эксплуатационных характеристик моторного масла. Маркировка идет в алфавитном порядке … Чем дальше буква от «А», тем лучше эксплуатационные характеристики масла.


Масло подходит для ВАЗ 2107 — минимум «API SG / CD».

Примечание: методика SAE (тип «5W40» квалифицирует масло только по вязкости. Рабочие характеристики и качество не учитываются этой классификацией.

Какое масло заливать в ВАЗ 2107

Если говорить о , то какое масло использовать заливать в ВАЗ 2107 , «Синтетику», «минералку» или «полусинтетику», тогда «семерка» больше всего подходит для синтетического масла.Как компромисс — полусинтетика.

Синтетические масла синтезируются из различных химикатов и более текучие при низких температурах. Масло этого типа нечувствительно к перегреву и более химически стабильно. Соответственно, срок службы «синтетики» намного больше, чем у «минеральной воды».

Полусинтетическое масло — это компромисс между качеством синтетического и ценой минерального масла. Подходит для использования как летом, так и зимой. В сильные морозы лучше заливать синтетическое масло.

Благодаря присадкам полусинтетические и синтетические масла обладают улучшенными смазочными свойствами и значительно замедляют износ двигателя.

Как определить, пора ли менять масло

По датчику давления масла можно определить, что масло разложилось и его нужно заменить. Со временем масло станет жидким. Его давление повышается при запуске двигателя и значительно падает после прогрева.

Если датчик давления отсутствует, следуйте рекомендациям производителя.При поездках на короткие расстояния менять масло нужно через 6000 км. Если поездки в основном продолжительные, частоту замен можно увеличить до 10 000 км.

Сколько масла нужно для двигателя ВАЗ 2107

По заявлению производителя количество масла в системе, включая фильтр, составляет 3,75 литра. С учетом компенсации потерь достаточно 4-литровой канистры масла для заполнения системы и доливки в процессе эксплуатации.

    • При замене масла лучше заливать марку, которая была до этого.Если тип старого и нового масла не совпадает (например, «синтетическое» после «минеральная вода»), лучше промыть систему после слива старого масла.
    • Не добавляйте синтетическое масло в старые двигатели. Благодаря повышенным моющим свойствам «синтетики» может смывать отложения, закрывающие микротрещины в картере.
    • В новом двигателе лучше заливать исключительно синтетическое масло. Это предотвратит перегрев и значительно увеличит ресурс. Поэтому сразу после обкатки необходимо слить масло, залитое на заводе, и залить систему «синтетикой».
    • Независимо от пробега двигателя своевременная замена смазки увеличит его ресурс и повысит надежность.

Надуманная проблема выбора масла для ВАЗ 2107 не так уж и сложна. Достаточно придерживаться рекомендаций производителя по качеству и приобретать желаемый вид масла, исходя из условий эксплуатации (холодный или теплый климат), состояния двигателя и финансовых возможностей.

Многие, а особенно начинающие автомобилисты не очень разбираются в том, какое масло заливать в двигатель автомобиля.В то же время выбор правильной жидкости — залог того, что мотор будет работать исправно. На самом деле ничего сложного в этом вопросе нет. Подобрать подходящее масло сможет любой автовладелец, прочитав эту статью.

Все существующие сегодня моторные масла могут быть минеральными, полусинтетическими, синтетическими или гидрокрекированными. Ниже мы разберем особенности каждого из них.

Минерал

Минерал, или нефть, как их называют некоторые люди, получают из нефти с использованием технологий дистилляции и очистки.Эти моторные масла также можно разделить на три типа. Бывают нафтеновые, парафиновые и ароматические. Эти смазочные материалы не обладают высоким качеством … Минеральное моторное масло может полностью потерять свои смазочные свойства в очень короткие сроки. Виной всему большое количество присадок, которые есть в составе смазочных материалов.

Минералка имеет самую высокую вязкость среди всех существующих смазочных материалов. По этим причинам рекомендуется использовать его на бытовых машинах. Поэтому, если вы являетесь владельцем автомобилей отечественных марок и не знаете, какое масло заливать в двигатель, то минеральное масло вам подойдет.

Однако, несмотря на все недостатки, имеет ряд преимуществ. Минералка почти не течет. Это особенно полезно, если сальники и сальники довольно старые. «Минералка» также хорошо показывает себя, когда машина работает в достаточно сложных условиях.

Синтетические смазочные материалы

Эти масла имеют много преимуществ по сравнению с минеральными маслами. Это можно объяснить тем, что смазочные материалы приобретают свои свойства в процессе производства. Эти масла синтезируются из различных химикатов.Эти продукты более текучие. Синтетика может работать при довольно низких температурах. Кроме того, эти жидкости обладают высокой химической стабильностью и нечувствительны к перегреву. Срок их службы намного больше. Ну и цена соответственно выше.

Полусинтетика как компромисс

Это моторное масло — компромиссное решение. Характеристики этой группы масел несколько выше, чем у минеральных продуктов. Стоимость намного ниже синтетических. Эти смеси отлично подходят для умеренного климата.

Гидрокрекинг

По своим свойствам этот состав может напоминать синтетический. Однако у таких масел высокая скорость старения. Естественно, со временем они теряют свои смазывающие качества.

Жидкости моторные на зиму

Часто автолюбители интересуются зимой. Сразу стоит сказать, что давно такими веществами никто не пользуется. Поэтому про термин «зимнее масло» можно забыть. Если в мотор обычно заливаете смазку с вязкостью например 5w-40, то это всесезонный вид.Его можно успешно применять круглый год. В большинстве случаев такую ​​продукцию используют автомобилисты.

Если вязкость вашего масла соответствует вашему климату, региону, если ваш двигатель и стартер находятся в надлежащем состоянии, вы можете продолжать использовать ту же смазку, которую вы всегда использовали.

У каждого мотора свое масло

Так что у многих замена расходных жидкостей начнется в кратчайшие сроки. Многих интересует, какое масло заливать в двигатель, сколько раз его менять, есть ли необходимость в промывке двигателя.Эти вопросы задают в основном те водители, которые не обслуживают свои машины на СТО. Что ж, давайте им поможем и уточним, какое масло заливать в популярные моторы.

А вообще, конечно же, замену масла следует начинать с изучения руководства по ремонту автомобиля. Потому что если кого-то спросить, какое масло заливать в двигатель, то каждый автомобилист укажет свою марку масла, даже если двигатели внутреннего сгорания одинаковые. Чтобы не вводить людей в заблуждение, давайте разберемся и проясним эту ситуацию.

ВАЗ 2106

Те из автомобилистов, которые до сих пор ездят на классике АвтоВАЗа, часто задаются вопросом, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2106. На самом деле вопрос довольно сложный и требует детального рассмотрения. Тут очень сложно что-то сразу посоветовать.

Для двигателей ВАЗ 2106 подходят смазочные смеси, которые предназначены для использования с бензиновыми двигателями. Ассортимент этих жидкостей на нашем внутреннем рынке достаточно велик.

Как выбрать масло для «шестерки»? Самый первый и самый надежный способ — это внимательное изучение инструкции к машине.В этих документах вы можете узнать названия и марки всех технологических жидкостей, с которыми эксплуатируются автомобили. Но при этом не у каждого автовладельца есть новая машина. Если он старый, выпущенный лет 20 назад, то таких документов просто нет. Без бумаг будет тяжело. В этом случае можно воспользоваться рекомендациями других владельцев «шестерки» или самого растения.

Конечно, самое лучшее решение — доверять информации от производителя. Ведь с этими моторами обязательно проводились испытания различных смазочных жидкостей.Но с другой стороны, ассортимент масел сильно расширился и изменился. Поэтому есть только решения, которые используют другие автовладельцы.

«ВАЗ» эксперименты

Бензиновый ДВС на «шестерке» в свое время пережил многое. На заводе с ним проводились различные эксперименты, один из которых заключался в определении, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2106.

Интересно, что инженеры тогда не смогли найти ничего конкретного. Но нам удалось найти группу ГСМ, подходящую для мотора.

По общепринятой классификации смазочных материалов и вязкости АвтоВАЗу удалось выделить две группы. Это «Стандарт» и «Супер». Для этих двигателей на автомобилях хорошо себя показывают смазочные материалы стандартной группы.

Конечно, с тех пор прошло более 10 лет. На рынках появляется все больше и больше жидкостей. Многие из смазочных материалов, которые тогда были мейнстримом, существуют и сегодня. И сегодня они отлично работают на моторах, выпущенных до октября 2000 года.

В группу «Стандарт» входят смазочные материалы различных производителей. Среди них Lada-Standard 15w-40, 10w-40, 5w-30, Azmol Super 20w-40 или 15w-40, Yukos Tourism 20w-40, 10w-40, 5w-30 и многие другие производители.

Европейские смазочные материалы

Современная практика показывает, что владельцы «шестерок» заливают в моторы импортные масла. Это не удивительно. Эти продукты можно использовать в разных качествах и в любое время года. Эти смеси содержат лучшие добавки.Отечественные производители не могут конкурировать с европейскими.

Вот самые популярные имена. Это Равенол Супер, ЛЛО Равенол, Шелл Хеликс, Кастрол и многие другие. Статистика показывает, что отечественные водители, владеющие этими автомобилями, отдают предпочтение продукции оболочки.

ВАЗ 2114

Тут писать особо не о чем. В инструкции к автомобилю написано, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2114, а также список жидкостей, рекомендуемых для этого двигателя и автомобиля. Многие автолюбители считают, что самый лучший вариант для этого ДВС, это полусинтетика 10w-40.Такая смазка идеальна.

Что касается марок и производителей, то тут все просто. Главное — не покупать подделку. Автовладельцы с большим опытом хвалят продукцию Shell. Для этого мотора подходит Shell Helix 10W-40. Хороший выбор.

Если вы не предпочитаете импортную продукцию, то можете воспользоваться товарами отечественного производителя. Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2114 — импортное или отечественное — решать автомобилисту.

ВАЗ 2107

Здесь можно сказать, что рекомендуются полусинтетические и синтетические масла.Благодаря содержанию в своем составе различных присадок такие смазочные материалы обладают хорошими смазывающими свойствами, а также снижают износ двигателя. Также эти ГСМ используются зимой. Можно, конечно, посмотреть сервисную книжку, но она есть не всегда.

В этих автомобилях есть два типа двигателей. Приведем небольшой список, который покажет, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2107.

Для «семерки» подходят продукты «Рексол Универсал», «Рексол Супер», «Уфалуб», «Уфойл», «Норси», CASTROL GTX, Shell SUPER и многие другие импортные и отечественные смазочные материалы.По вязкости это 10w-30, 10w-40, 15w-40, 20w-30, 20w-40.

Этот список далеко не полный. При выборе масла главное, чтобы оно соответствовало классу вязкости мотора.

ВАЗ 2110, ВАЗ 2112

Большинство, если не все смазочные материалы, представленные сегодня на рынке, являются всесезонными. Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2110?

Лучшие смазочные материалы — это те, у которых самая низкая вязкость. Они быстро перекачиваются по маслопроводу.Это означает, что трущиеся детали будут смазываться быстрее.

Если на морозе использовать автомобиль с вязким летним маслом, это повлечет за собой большой расход топлива. Холодная пленка затруднит перемещение деталей. Двигательная система использует много энергии для движения. Это приводит к снижению заряда аккумулятора и другим проблемам.

Самое интересное для автовладельцев в нашей стране — это продукция EVO. Немецкая компания производит полностью «пищевые» масла и жиры. Если вы не знаете, какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2112 (16 клапанов), то синтетическое E7-5W-40 подходит для новых двигателей.Для старых двигателей внутреннего сгорания можно приобрести полусинтетику E5 10W-40. Эти ГСМ можно использовать с любыми другими отечественными двигателями.

Motul предлагает серию синтетических смазочных материалов 8100 для российских автовладельцев. Эти смазочные материалы способны обеспечить экономичный расход топлива, а также максимальную защиту силового агрегата.

«Лада Калина»

Многие владельцы этих автомобилей также задаются популярным вопросом, какое масло заливать в Калину 1.6 двигатель (8кл).

Здесь даже не так важна группа, в которой находится та или иная смазка. Вязкость масла важна. Немецкий Pennasol 10W-40 пользуется спросом у многих водителей Kalina. Это синтетика.

Практически все ДВС с форсункой отечественного производства с конвейера рассчитаны на смазку маслами 5W. На материалах с такой характеристикой моторы работают нормально, пока не израсходуют 60% своего ресурса. Затем по мере износа деталей двигателя зазор увеличивается.А потом можно нанести 10W-40. На такие ГСМ единица оставляет еще 30%.

Но и здесь все зависит от того, что нравится драйверам. Конечно, это не единственный вариант смазочной жидкости. Также можно использовать изделия других производителей, если они подходят по параметрам двигателя.

Далее давайте разберемся, какое масло заливать в двигатель такой популярной машины, как Приора. Многие производители ГСМ громко кричат, что их продукция самая лучшая. Но сложился некий популярный рейтинг смазочных материалов, пользующихся особой популярностью у водителей.Это продукция компаний Лукойл, Castrol, Shell и Mobil. Что касается параметров, то здесь ничего нового сказать нельзя. Вам нужно заглянуть в документы на машину. Там производитель авто указал, какие смазочные материалы подходят.

В целом для многих отечественных и импортных автомобилей наиболее качественным выбором считается хорошая синтетика.

Какое масло заливать в двигатель QR25?

Эти моторы устанавливались на автомобили Nissan. Здесь лучше всего пользоваться рекомендациями производителя и строго их придерживаться.Потому что эти ДВС отнюдь не из дешевых и ошибок не прощают. Поэтому при выборе смазочных материалов нужно выбирать ту, которая подходит вашему мотору.

Как правило, для этих двигателей рекомендуется приобретать и заливать только оригинальные ГСМ от производителя. Это единственный способ защитить двигатель от износа. Главное — остерегаться подделок. Эти смазочные материалы довольно дороги и часто подделываются.

Преимущество этого продукта в том, что он был специально разработан для использования в этих машинах и идеально подходит для них.Хотя некоторые водители используют более дешевые смазки популярных производителей на свой страх и риск. Ведь один из недостатков этого двигателя — повышенный расход масла.

«Рено Логан»

Французская компания Renault советует владельцу этих автомобилей использовать продукцию ELF. Именно эти изделия лучше всего подходят к двигателям внутреннего сгорания этих автомобилей. Такие жидкости можно отнести к категории продуктов для экономии топлива. Предлагаются масла с вязкостью 5w-40 и 5w-30. Для двигателей, подверженных значительному износу, лучше всего использовать более густую смазку.

Если вы решили самостоятельно выбирать ГСМ и не знаете, какое масло заливать в двигатель Рено Логан, то в этом случае вам необходимо приобретать продукцию проверенных популярных производителей.

При выборе важно понимать, что если масло популярное, качественное, самое дорогое, но не соответствует рекомендациям производителя автомобиля, то это может привести машину в негодность. Неправильный подбор смазочной жидкости может убить агрегат в кратчайшие сроки.

Заключение

Итак, мы выяснили, какое масло заливать в двигатель Приора и другие марки автомобилей.

Как видите, проблема не такая сложная, как кажется на первый взгляд. Вам просто нужно посмотреть рекомендации производителя в книге по технической эксплуатации и приобрести желаемый сорт масла. Помните, что правильный выбор этой смазки обеспечит слаженную и надежную работу двигателя на протяжении всего периода его эксплуатации.

Какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2101. Какое масло заливать в двигатель, коробку передач и мосты на зиму на ВАЗ

Если вы счастливый обладатель автомобиля семейства ВАЗ модельного ряда под названием « Лада » или в народе « Classic » и до сих пор не знаете, как поменять моторное масло в двигателе вашего автомобиля с помощью своего собственными руками, то эта статья для вас. Хотя очень странно, что на просторах нашей страны есть такие люди.Ведь ученые уже доказали, что «наши люди», знания и опыт ремонта Жигули впитывают материнское молоко и сразу после рождения начинают подпитывать необъяснимую любовь к людям Classic — гроши, шестерки, семерки и т. Д. Шутка 🙂

Теперь о главном — как поменять масло и масляный фильтр в автомобиле двигатель ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107 и что для этого нужно.
Сначала купите масляный фильтр и четыре литра моторного масла. Подбираем марку и тип моторного масла исходя из состояния вашего кошелька и текущего сезона. В среднем — лучший вариант для «Жигулей» можно посоветовать — всесезонное (10W40) полусинтетическое моторное масло.
Инструмент для замены масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-210 7:
а) ключ шестигранный на «12» и металлическая трубка с внутренним диаметром чуть более 12 мм,
б) специальный ключ для откручивания масляного фильтра (если нет, то есть два варианта — своими руками и отверткой),
в) накидной или торцевой ключ на 17 дюймов Также арсенал может пригодиться, если вдруг на поддоне не оказалось штатной сливной пробки (см. фото 1).Также следует подумать о емкости для слива старого масла. Работы по замене моторного масла следует проводить на смотровой яме, подъемнике или эстакаде, так как «с земли» эта процедура довольно неудобна. Мы бережем нервы и силы!

1. Перед заменой масла двигатель прогреть автомобиль до рабочей температуры (70-80 градусов), затем заглушить и открутить сливную пробку на поддоне двигателя (фото 2) шестигранным ключом на «12». »И, заменив заранее подготовленную емкость, слейте масло.Для улучшения качества масла открутите стеклянный колпачок на крышке заливной горловины клапанной крышки.

2. С помощью спец. откручиваем ключом масляный фильтр (фото 3). Если ключа нет, то можно попробовать открутить фильтр двумя руками, благо добраться до него не составит труда. Если вам не удалось открутить фильтр руками, на помощь придет отвертка. Этот процесс уже описывался в статье Замена моторного масла на автомобиле Daewoo Sens, при желании можете прочитать.Но я надеюсь, что вы до этого не дойдете.
3. После того, как моторное масло полностью стекло, заворачиваем сливную пробку в поддон.
4. Перед установкой нового масляного фильтра его следует залить небольшим количеством масла и смазать резиновое уплотнительное кольцо (фото 4). Не будет лишним, если натереть посадочное место масляного фильтра о блок двигателя (фото 5).
5. Масляный фильтр выкручивание руками! А потом залейте масло в двигатель. Контролируя уровень масла щупом.Его уровень должен находиться между отметками MAX и MIN или не достигать отметки MAX в 2-3 мм.
6. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут (индикатор давления масла в двигателе должен погаснуть в течение 4-5 секунд). После этого заглушите двигатель и через 5 минут проверьте уровень масла в двигателе, масляный фильтр и сливную пробку на отсутствие протечек масла. При необходимости долейте масло в двигатель или затяните сливную пробку и масляный фильтр.

При использовании статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на www.!

Автомобилистам следует знать, что долговечность автомобильного двигателя напрямую зависит от качества моторного масла. Зависимость такая, что чем моторное масло хуже — тем быстрее изнашиваются детали двигателя автомобиля.

Сегодня рынок моторных масел разнообразен, много предложений от известных брендов. Автомобилистам следует знать, что для автомобильных двигателей были разработаны три типа масел — минеральные масла, полусинтетические моторные масла и синтетические масла.

Минеральное масло получают путем крекинга.Такие масла обладают высокой вязкостью и в основном используются для изношенных двигателей старых моделей автомобилей.
Масла моторные синтетические получают искусственным путем, химическим путем. Эти масла используются при экстремальных нагрузках двигателя. Третий тип масла — полусинтетическое масло, получаемое путем смешивания синтетических и минеральных масел.

Выбирая моторное масло для ВАЗ, необходимо учитывать рекомендации производителя. Кроме того, необходимо помнить, что в составе полусинтетических и синтетических моторных масел есть различные присадки, способные разрушить прокладки старых автомобилей.Поэтому эксплуатировать двигатель старого автомобиля ВАЗ 2101 на синтетическом масле опасно.

Немного о вязкости моторных масел для автомобилей

Вязкость моторного масла имеет следующие обозначения: 5W-50, 10W-40 и так далее, где первая цифра указывает на вязкость масла при минусовых температурах , вторая цифра указывает вязкость моторного масла при высокой температуре.

Как выбрать моторное масло для ВАЗ

Современные магазины предлагают огромный выбор различных моторных масел для двигателей ВАЗ.Однако стоит ориентироваться на масла, рекомендованные производителем. Если производитель автомобилей рекомендует полусинтетическое масло для двигателя, то использование минерального масла может повредить двигатель, а использование синтетического масла будет пустой тратой денег. Для автомобилей с пробегом более 100 тыс. Км., Рекомендуется заменить синтетическое масло на полусинтетическое.

Вот таблица выбора предложений масел WHA

Данная таблица представляет собой документ, рекомендующий использование в двигателях ВАЗ 2101-207 и ВАЗ2121 марок моторных масел — это масла «стандартного» типа.Все перечисленные модели автомобилей ВАЗ были выпущены до 2000 года и имеют период замены масла каждые 10 000 км пробега.
Вот основные современные марки автомобильных масел, рекомендуемые специалистами ВАЗа:
AZMOL SUPER 15W-40, 20W-40;
TNK MotorOIL 5W-30, 10W-30, 15W-40;
ЛУКОЙЛ-СТАНДАРТ 5W-30, 10W-40, 15W-40;
SHELL HELIX 10W-40;
RAVENOL FORMEL SUPER 15W-40;
и многие другие.

Для автомобильных двигателей ВАЗ, выпущенных после 2000 года и разработанных в соответствии с экологическими требованиями ЕВРО-2, уже используются масла категории «супер».Эти масла классифицируются по вязкости и обладают высокими физико-химическими характеристиками, что соответствует международным стандартам SAE J300.

Вот список масел, рекомендуемых для двигателей современных автомобилей ВАЗ:
LADA-SUPER 5W-40, 10W-40, 15W-40;
TNK SUPER OIL 5W-40, 10W-40, 15W-40, 20W-40;
ЛУКОЙЛ СУПЕР 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40;
MOBIL SUPER M15W-40.

Тем автомобилистам, которые предпочитают быструю езду, с и повышенной нагрузкой на двигатель, рекомендуется использовать масло с высокой вязкостью при высоких рабочих температурах, 0W-50, 5W-50, 10W-50 и так далее, то есть.Для умеренного стиля вождения лучше всего использовать масло, со вторым показателем 40.

Зимой масло рекомендуется для двигателя ВАЗ с более низким первым показателем, например 5 или 10, если температура зимой не опускается ниже минус 10. Для таких климатических условий эксплуатации автомобиля ВАЗ подойдет моторное масло 10W-40.

Какое масло заливать в ВАЗ 2101 — советский заднеприводный легковой автомобиль, выпускаемый на Волжском автозаводе? Этот вопрос беспокоит многих автовладельцев, заботящихся о его техническом состоянии.Замена масла — обязательная процедура при эксплуатации автомобиля, имеющая важную и без преувеличения уникальную роль. Масло не только смазывает детали работающего двигателя, но и отводит тепло от мест трения, тем самым продлевая срок их службы. Кроме того, масло очищает детали от копоти и копоти.

Роль масла для автомобиля сложно переоценить, поэтому нужно позаботиться о его своевременной замене и использовании оптимальной марки и вязкости, подходящей для вашего автомобиля и условий его эксплуатации.

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель ВАЗ 2101 летом?

Первое, что должен знать автомобилист, какое моторное масло лучше заливать в двигатель ВАЗ 2101 летом. Для этой марки авто подойдет минеральное и полусинтетическое масло. Владельцы ВАЗ 2101 отдают предпочтение полусинтетике и отмечают, что двигатель на ней улетает намного дольше, чем на минеральном.

При выборе производителя важно соблюдать параметры вязкости масла.Можно использовать моторные масла как российских, так и зарубежных производителей. Чаще всего советуют Лукойл, Новойл, Роснефть, Шелл, Эльф и Мобил1. Автомастеры рекомендуют выбирать масла с классом вязкости 10W40 или 15W40.

Какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) ВАЗ 2101?

Тем, кого интересует вопрос, какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) ВАЗ 2101, напоминаем, что на автомобиле установлена ​​механическая 4-х ступенчатая коробка передач.

Какое масло заливается в механику на заводе (официальном) зимой на ВАЗ 2101?

Так как автомобиль комплектуется механической 4-х ступенчатой ​​коробкой передач, возникает вопрос: какое масло заливают в механику на заводе (официальном) зимой для ВАЗ 2101? Рекомендуется использовать масло с классом вязкости 85W90 или 80W90 Gl4 / GL5. Замена масла должна производиться каждые 30-40 километров. Для этого потребуется 1,4 литра трансмиссионной жидкости.

Владельцы ВАЗ 2101 используют масла LIQUI MOLY, Castrol или любого другого производителя, подходящего по характеристикам и цене.

Одним из основных видов ремонтных работ на автомобилях ВАЗ, независимо от модели и года выпуска, является замена рабочих жидкостей, в первую очередь масла. Причем замену смазки нужно проводить во всех узлах автомобиля, где используется смазка. В первую очередь это двигатель и детали трансмиссии.

Поскольку в наших широтах происходит сезонная смена климата с резкими перепадами температур, часто возникает вопрос, какое масло заливать в двигатель ВАЗ зимой, ведь смена сезона также влияет на свойства смазки.И в этом вопросе следует несколько разобраться.

Вязкость

Начнем с того, что у смазки, предназначенной для заливки в силовые установки, одним из основных параметров является ее вязкость. Эта характеристика определяет текучесть масла при различных условиях эксплуатации. Он должен быть жидким, но холодным (для облегчения запуска двигателя) и сохранять вязкость, то есть не стекать с поверхности после нагрева. Именно вязкость масла является одним из основных критериев при выборе.Для обозначения смазочных материалов по вязкости введена целая классификация — SAE.

По ее словам, все масла делятся на:

  • Лето;
  • Winter;
  • Всесезонный;

Первые два варианта относительно редки, они больше предназначены для использования в условиях круглогодичных стабильных температурных показателей. Для летнего варианта основным критерием является сохранение вязкости при высоких температурах, а текучесть при низких практически не учитывается.А для зимнего варианта все с точностью до наоборот.

Поскольку у нас большие сезонные колебания температуры, использовать летнее и зимнее масла по отдельности просто нецелесообразно. Поэтому рациональнее использовать всесезонные смазки. И они тоже разные по вязкости, так что и моторное масло на зиму на ВАЗ подбирать надо тоже подходящее моторное масло.

Для обозначения вязкости всесезонных моторных масел по классификации SAE используется индекс, состоящий из цифр и букв.Примерами такой маркировки являются 5W-40, 0W-30, 10W-50 и т. Д. Первая часть маркировки указывает значения вязкости при низких температурах. Фактически, этот индикатор показывает, при каком минимальном температурном пороге смазка будет оставаться достаточно текучей, чтобы масляный насос «протолкнул» ее через систему. И в этом случае, чем ниже цифра первой части разметки, тем больший мороз выдержит смазка. Таким образом, масло с индексом 5W будет оставаться жидким при температурах до –30 градусов, но для 15W максимальный температурный порог уже составляет –20 градусов C.

Вторая часть маркировки указывает на вязкость при высоких температурах. Здесь все наоборот; чем больше число, тем выше вязкость после нагревания.

Чтобы выбрать моторное масло на зиму на ВАЗ-2114 или любую другую модель, достаточно определиться с температурой в разное время года. Итак, для северных широт в первую очередь следует ориентироваться на низкотемпературную вязкость, то есть на первую часть индекса SAE. Если зимой температура опускается до -30 градусов.С и ниже лучше использовать масло 0W или хотя бы 5W. Использование смазки с более высоким индексом приведет к тому, что при сильных морозах масло станет настолько густым, что стартер не сможет провернуть коленчатый вал. Но для южных широт следует больше ориентироваться на вторую часть индекса, то есть на высокотемпературную вязкость.

Для широт с умеренным климатом масло на зиму в ВАЗ-2106 (в общем, не важно какой модели) придется компромисс, чтобы смазка зимой оставалась жидкой, а летом вязкой.Лучшее для этого климата — масло с индексом 5W-40.

Тип масла

Считал какое масло заливать зимой в ВАЗ 2110 по такому параметру, как вязкость.

Но следует также учитывать тип смазки. Всего их три:

  • Минеральное;
  • Синтетический;
  • Полусинтетическое;

Масло минеральное для зимы ВАЗ-2109 — худший вариант. Такая смазка, полученная путем переработки нефтепродуктов, не имеет достаточно хороших характеристик, особенно низкотемпературной вязкости.То есть его порог загустения значительно выше, чем у других видов масла. Но здесь стоит отметить, что такое масло для использования в качестве смазки практически не встречается. Но его часто используют как основу для промывочных жидкостей.

Масло синтетическое — Один из самых оптимальных вариантов силовых установок современных автомобилей. Его получают путем синтеза, в ходе которого для смазки задаются определенные параметры, в том числе вязкость. Поэтому определяя, какое масло заливать в ВАЗ-2114 зимой, следует отдавать предпочтение синтетическому.

Polysynthetic — это смесь минеральных и синтетических масел. По характеристикам уступает «синтетике» (но по более низкой цене), но превосходит «минеральную воду». Поэтому использовать такое масло в двигателе ВАЗ-21083 или моделях классического семейства — вполне приемлемый вариант.

Эти два критерия — вязкость и тип — нужно учитывать при определении, какое масло заливать в ВАЗ-2115 или любую другую модель на зиму.

Естественно, стоит обратить внимание на производителя. Не покупайте смазку в сомнительных точках продаж, малоизвестных производителей. Выбирая масло, лучше не экономить.

Наконец, пройдите трансмиссию. В ВАЗ классических моделей смазка заливается в коробку передач и коробку передач, а начиная с модели ВАЗ-2108 и выше — только в коробку передач (коробки передач у них нет). Причем в этих узлах используется специальное масло — трансмиссионное. Эта смазка не требует такой частой замены, как смазка для силовой установки, и общие требования к ней намного ниже.

Выбирая трансмиссионное масло ВАЗ-2107 на зиму, не обязательно учитывать конкретные детали. В элементах трансмиссии используются масла с индексом по классификации SAE 75W-85, 80W-90 и др. Заливается как в коробку передач, так и в коробку передач.

Видео — Какое масло в машину выбрать на зиму?

Пробегает после пробега около 8000-10000 километров. Однако в зависимости от конкретных условий эксплуатации автомобиля (длительная работа на холостом ходу в условиях движения, зимой и т. Д.) замена рекомендуется при гораздо меньшем пробеге.

Наш гид поможет вам произвести замену и найти подходящую марку. О необходимости замены масла, как правило, сигнализирует его темный цвет, что означает включение продуктов сгорания в смазочный материал и, соответственно, отрицательно сказывается на его эксплуатационных свойствах (смазывание, отвод и передача тепла, выщелачивание различных продуктов сгорания. и механический износ).

С заменой смазки и заменой масляного фильтра.Поэтому сначала необходимо купить 4 литра масла и масляный фильтр.

Как выбрать масло?

Синтетическое, полусинтетическое или минеральное — вот главный вопрос!

Рассуждения:

— Понятно: минеральная вода — самый дешевый вариант, она рекомендует минимальный пробег между следующими заменами
— Промывка масляной системы требуется при каждой замене из-за того, что минеральная вода любит оставлять после себя всевозможные отложения
— Полу -синтетическое масло — дороже и, конечно, более стабильно работает и сохраняет необходимые свойства на протяжении всего жизненного цикла
— Лучше промывает двигатель, но при жесткой эксплуатации (при высоких температурах или плохом качестве топлива и т. д.) также быстро теряет свои ценные свойства
— Синтетика самая дорогая, но самая устойчивая! Он производится искусственно в лаборатории и практически безупречно, так как сохраняет все свои ценные свойства в любых условиях, очищает, моет, охлаждает, смазывает, а также замерзает только при экстремально низких температурах.

Как выбрать смазку по классификации API?

В качестве примера рассмотрим маркировку API SJ / CF-4:

— Первая буква «S» — означает для бензиновых двигателей
— Если первая буква «С» — масло, предназначенное для дизельного двигателя
— здесь все понятно и достаточно просто. Чем выше буква в алфавитном порядке, тем масло современнее и качественнее, например маркировка SH, SJ, SL, SM.
— Следует понимать, что если, например, в двигатель ВАЗ 2101 залить смазку класса СМ, ​​конечно будет не хуже, но и лучше!
— Не забывайте, что двигатель ВАЗ 2101 был разработан много лет назад, и такого масла тогда еще не было, поэтому такое приобретение — пустая трата (переплата) денег.


Выбрать по классификации SAE

На смазках зарубежного производства и не только часто встречается такая маркировка: 0W20 или 5W30 или 10W40 и так далее.Чтобы понять это, вам важно знать значение чисел.

Это самый сложный вопрос:

— С одной стороны, производитель двигателя, который специально предписывает масло для каждого блока, который необходимо в него залить.
— С другой стороны, есть условия, не предусмотренные инженером: например, низкие пусковые температуры или тюнинг двигателя, подразумевающий повышение температуры смазочного материала, повышение давления и т. д.

И так мы разберемся в значении этих цифр, они отражают температурную вязкость:

— Первая цифра указывает температуру, при которой смазка сохраняет текучесть и может перекачиваться масляным насосом.
— Градация очень проста: например, возьмите 0 Вт (-40), 5 Вт (-35), 10 Вт (-30) и т. Д.
— Продавцы масла часто указывают первую цифру как температуру замерзания смазки, на самом деле, это температура, при которой смазка теряет текучесть (перестает течь, загустевает)!
— А температура, при которой не качается насосом выше 7-10 градусов, важно знать, во избежание проблем с запуском двигателя зимой
— Вторая цифра показывает нам высокотемпературную вязкость! И не какая-то способность масла работать при высоких температурах и прочая непонятная хрень!
— Чем выше этот показатель, тем гуще становится смазка при рабочей температуре мотора (когда двигатель прогрелся — неважно, какая температура на улице)
— В этом можно убедиться, открыв любую направляющую к любое масло и прочтите в физико-химических характеристиках колонки: «Кинематическая вязкость при ста градусах Цельсия»

Что касается бренда, вы можете выбрать применение смазочных материалов как отечественных, так и зарубежных производителей:

— Среди отечественных пользуются спросом: «Рексол Универсал» (1OW-30 или 1OW-40), «Уфойл» (1OW-30 или 15W-40), «Уфалюб» (15W-40), «Новойл-Мотор» ( 15W- 30), Angrol (1OW-30)
— Иностранные марки тоже достаточно широкий выбор: Castrol GTX (15W-40), Shell Super Plus (1OW-40 или 15W-40), Elf Sporty (1OW-30 или 15W-40), Agip Supermotoroil (1OW-30 или 15W- 40), Esso Ultra Oil X (1OW-40)

Нужно ли промывать двигатель?

Основные вопросы, волнующие любого автомобилиста: Нужно ли промывать двигатель при замене масла? И если да, то как правильно это сделать? В каких случаях мытье необходимо, а в каких можно избежать?

Обязательно промывайте двигатель в следующих случаях:

— Когда вы меняете смазку, но не знаете, какое масло использовал предыдущий владелец, то есть при первой замене
— Когда решили сменить тип масла
— Если перешли на другую марку
— Если моторная смазка (выхлоп) очень грязная

По остальным случаям мнения расходятся: одни хозяева стирают, другие советуют стирать, третьи говорят, что это необходимо.

— При замене смазки с заменой одного типа на другой промойте двигатель
— Масла разных типов и марок смешивать нельзя ни в коем случае, так как при их смешивании масло отключается и теряет все свои свойства, двигатель начинает быстро стучать и его надо ремонтировать, а иногда и менять
— Вы только представьте, сколько вам будет стоить капитальный ремонт любимой «копейки», это цена халатной замены масла

Двигатель можно промыть двумя способами: с помощью пятиминутной промывки или специального промывочного масла.

Начнем со стирки (пять минут):

— это самый простой способ промыть двигатель, который занимает меньше всего времени
— пять минут — концентрат моющих частиц, залитый в двигатель за пять минут перед заменой смазки и слитый с отработкой
— минус такая промывка заключается в том, что выщелачивание происходит очень интенсивно (буквально полностью), вымываются даже «полезные» отложения
— После пятиминутного пробега сальников — а довольно часто это связано с разжижением смазки
— Используйте инструкция при нанесении пятиминутки обязательно слить масло за пять минут
— Некоторые водители едут, не слив пятиминутку — это большая ошибка, цену такой ошибки мы уже озвучивали выше
— Будет ли машина лучше или хуже от такой мойки, зависит от правильности ее применения! Все зависит от вашего решения и знаний.

Самая эффективная стирка — это стирка с использованием промывочного масла, в нем намного больше моющих реагентов:

— Так же заливается в двигатель (отработанное предварительно слито) всего на 5-10 минут
— Потом сливается и заливается новое масло
— Плюс от такой промывки в том, что отмывка происходит мягче, и «полезно,» необходимые »отложения не затрагиваются
— Минус в том, что промывочные смазки производятся на основе минеральной воды, и их нельзя сочетать с синтетикой.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2101. Какой понадобится инструмент?

— Шестигранник на 12 и (как рычаг) металлическая трубка, имеющая чуть больший внутренний диаметр
— Для откручивания масляного фильтра понадобится специальный ключ (при его отсутствии то есть еще два варианта — отвертка и свой своими руками)
— Ключ на 17 колпачок или торце может пригодиться при нестандартной пробке на поддоне
— Тряпка чистая
— Бачок пустой для проверки.

Замена масла своими руками.

Перед тем, как приступить к замене смазки своими руками, загоняем машину в яму или эстакаду:

— Если стирать пять минут, значит пора его заливать! Если нет, пропустите этот пункт.
— Двигатель автомобиля прогревается до рабочей температуры (около 80 градусов), после чего глушим его
— Шестигранным ключом на «12» откручиваем сливную пробку из поддона двигателя (см. Фото)
— Предварительно -заменить подготовленную цистерну для разгрузки горных работ.

Если вы уже загнали в яму, советую сделать самому.

Шестигранником на 12 откручиваем сливную пробку от поддона.

— Чтобы масло текло лучше, откручиваем колпачок, расположенный на заливной горловине
— Если промываем двигатель, закручиваем колпачок и заливаем промывочное масло, даем ему поработать 5-10 минут, сливаем промывку и продолжаем к следующему пункту, при замене без промывки пропустите этот шаг
— Выключаем масляный фильтр специальным ключом (см. фото)

С помощью специального ключа снимаем фильтр


Видео.Как самостоятельно поменять масло в двигателе ВАЗ 2101

— Когда нет ключа попробуйте отвернуть фильтр усилием двух рук, добраться до него несложно
— Если не удалось открутить фильтр руками, вам поможет отвертка, забейте крепкий отверткой в ​​корпус фильтра, подальше от мотора
— Откручиваем фильтр отверткой как рычагом
— После полного слива масла из двигателя заворачиваем сливную пробку обратно в поддон
— Заливаем корпус нового Отфильтруйте примерно половину его свежим маслом перед тем, как завинтить его (это поможет уберечь детали двигателя от проворачивания в сухую) и смажьте уплотнительное резиновое кольцо фильтра.

Заполните новый фильтр новым маслом до половины.

— Не лишним будет протереть седло фильтра на моторном блоке тряпочкой

Внимание: Масляный фильтр выкручивается назад!

— Только после этого можно заливать масло в двигатель
— Контролировать уровень щупом
— Уровень должен находиться между отметками MAX и MIN или не достигать отметки MAX в 2-3 миллиметра.
— Запускаем двигатель, даем ему поработать пару минут (лампа давления смазки в двигателе должна погаснуть в течение первых 4-5 секунд)
— После этого заглушаем двигатель, даем постоять 5 минут, а затем снова проверьте уровень.

Контролируем уровень щупом

— Проверить сливную пробку и масляный фильтр на утечку масла. Пополнить при необходимости до желаемого уровня /

Вот и все, как видите, задача не сложная. На мой взгляд, все просто и понятно. Рекомендую послушать видео выше.

Правила замены масла в коробке передач ВАЗ

Очень важно вовремя заменить ТМ внутри коробки передач на ВАЗ 2109.Отечественные автомобили требуют постоянной замены масляных жидкостей, как и иномарки. Масло в КПП ВАЗ 2109 нужно менять постоянно, как и в других автомобилях.

Рассмотрим на примере ВАЗ 2109, как правильно менять масло в КПП, а также какую жидкость выбирать и как часто это нужно делать.

У разных экспертов разные мнения по этому поводу, но большинство склоняется к тому, что масляные жидкости внутри автомобиля для коробки передач ВАЗ 2109 нужно менять каждые 30 000 км или раз в год.Но, конечно, все зависит от условий эксплуатации и дорог, по которым движется автомобиль, поэтому в щадящем режиме трансмиссионное масло отлично прослужит на 50 000 км пробега.

Каждый автомобилист должен постоянно проверять качество рабочей масляной жидкости, желательно не реже, чем каждые 10 000 км пробега. Если масло приобрело неприятный темный цвет, в его структуре видны абразивные частицы или виден посторонний осадок, то масляный состав лучше заменить. Так вы не только предотвратите поломку машины, но и обезопасите свое движение по бездорожью.

Специалисты обязывают всех автомобилистов заменять рабочие масляные жидкости внутри коробки передач ВАЗ 2109 при каждом ремонте коробки передач. Таким образом вы сможете предотвратить загрязнение и эрозию новых деталей и, что наиболее важно, будете знать, что переключение передач происходит эффективно.

Типы коробок передач 2109

Есть два типа коробок передач на девятку, в связи с этим процедура замены жидкости разная:

  • обслуживаемая — КПП с щупом. В моторном отсеке рядом с аккумулятором есть щуп для проверки уровня масла в коробке 2109.Это 5-ступенчатые коробки передач.
  • не требует обслуживания — редуктор без измерительного щупа. Они устанавливаются на ВАЗ 2109, у которой всего 4 передачи, а 5-я отсутствует. Эти автомобили имеют специальную заливную горловину.

Процесс замены масла

Сама замена масла в коробке ВАЗ 2109 не очень сложная, поэтому ее можно сделать самостоятельно и без обращения к специалисту автосервиса.

Сменный инструмент

Для замены масла в коробке передач 2109 или 2108 вам понадобится следующий инструмент:

  • от ключей, вам понадобится кольцо или накидные ключи на 17 и 12;
  • пустой пустой контейнер или контейнер;
  • для коробки передач без щупа — заправочный шприц, а для коробки передач с щупом — заливная воронка;
  • не помешает наличие тряпки или тряпки для затирания масляных капель.

Подготовив этот инвентарь, теперь вы можете заменить отработанную масляную жидкость. Его замена в КПП ВАЗ 2109 проводится в несколько этапов.

Слить масло

Перед заменой необходимо загнать в яму. Так будет удобнее сливать старое автомобильное масло с КПП. Весь процесс занимает не более 20 минут.

Вытрите сливную пробку и отверните сливной болт. Подменяем отработанное масло ведром. Далее нужно слить выработки с коробки передач автомобиля.После слива всей отработанной жидкости снова вверните болт.

Долейте масло

В зависимости от типа коробки передач ВАЗ 2109 порядок замены отработанной жидкости отличается.

  • Для ВАЗ 2109 с коробкой передач с щупом масло нужно заливать непосредственно через сам щуп. Необходимо поставить воронку и налить чистящее средство до необходимого уровня. Проверяем уровень на щупе. Залить в КПП до максимальной отметки на щупе.
  • У ВАЗ 2109 с коробкой передач без щупа заливное отверстие находится справа. Необходимо открутить пробку и с помощью шприца залить новую жидкость. Поскольку уровня здесь нет, то для получения необходимого объема необходимо ориентироваться по нижнему краю лунки. Заливать масло требуется до необходимого уровня.

Замена производится также в АКПП. После того, как произведена замена рабочих жидкостей, можно продолжать эксплуатацию автомобиля… Обращаем ваше внимание, что замену лучше всего производить в автосервисе, но в любом случае вам придется приобретать ТМ самостоятельно. Давайте разберемся, какие его виды подходят для девятки.

Что в коробке?

Сегодня в автомагазинах представлен широкий ассортимент трансмиссионных масел, и зачастую рядовой автомобилист не может найти подходящий вариант для своей машины, если не знает, какую смазку заливать именно для своего автомобиля.

Рассмотрим три самых популярных и актуальных вида масляных жидкостей, которые следует заливать в коробку ВАЗ 2109:

  1. Synthetic TM считается самым дорогим и эффективным среди конкурентов, но их часто закупают для иномарок и дорогие модели автомобилей;
  2. Полусинтетический ТМ считается отличным вариантом для использования в коробке ВАЗ 2109, он относительно недорог и отлично выполняет свои функции;
  3. Mineral TM хуже всего подходит для коробки передач, применяется редко, несмотря на дешевизну, так как такая смесь может повредить шестерни;

Также масляные жидкости различаются по цвету, плотности, морозостойкости и другим характеристикам.Лучше всего использовать только те рабочие жидкости, которые рекомендованы в инструкции по эксплуатации для вашей конкретной модели автомобиля.

Важно: синтетические масла лучше всего подходят в сильные морозы, полусинтетика хуже показывает себя при высоких минусовых температурах, а минеральные масла вообще не выдерживают холода.

Специалисты рекомендуют использовать в коробке передач автомобиля ВАЗ 2109 следующие сорта масла: GL-4, GL-4/5, GL-5. Отечественные компании-производители выпускают ТМ-4 и ТМ-5, которые тоже отлично подходят для девятки.ТМ5-9М зарекомендовал себя лучшим в ВАЗ 2109, он может прослужить вашу коробку передач до 80 тысяч километров, что считается огромной ценностью, у этого типа масляного состава нет конкурентов. В этом случае вязкость масляной жидкости должна быть 75w-40 или 80w-90. Температурные диапазоны выбираются в соответствии с вашей климатической зоной.

Лучше всего использовать масла проверенных производителей и желательно, чтобы с маркой были знакомы либо вы, либо ваши знакомые, друзья, родственники. Таким образом, вы избежите проблем и не наткнетесь на некачественный продукт, который со временем может полностью вывести вашу коробку передач из строя.

Сколько масла заливать в коробку ВАЗ 2109

Перед тем, как заливать масло в коробку ВАЗ 2109, нужно его приобрести, а сколько нужно знать перед походом в магазин, ведь каждый залитый в машину литр стоит много денег.

Часто автомобилисты самостоятельно определяют, сколько масла требуется при его первой замене, так как в коробке передач есть специальный щуп для измерения его уровня. Но в автомобилях первых лет выпуска такого устройства нет, поэтому автолюбителю приходится как-то самостоятельно ориентироваться.

В соответствии с техническими характеристиками «Девятка» в коробке передач обычно ровно три литра трансмиссионного масла. Но у этой характеристики есть свои особенности.

  • в четырехступенчатой ​​коробке передач, объем коробки передач 3100 л;
  • , а для пятиступенчатой ​​требуется 3300 литров смазки.

Лучший способ разобраться в этом вопросе — это сервисная книжка вашего автомобиля.

В любом случае при замене масла в коробке передач автомобиля ВАЗ 2109 для замеров лучше всего использовать щуп.Он поможет определить не только уровень оставшейся смазочной жидкости, но и позволит не переборщить с залитым внутрь составом.

Видео: замена в КПП на ВАЗ 21099

Масло — один из важных компонентов, обеспечивающих правильную работу коробки передач и трансмиссии. Замена масла в коробке передач должна производиться своевременно, чтобы не повредить автомобиль. По правилам эксплуатации ВАЗ 2114 замену масла нужно проводить через 75 тыс. Км.пробег. Если игнорировать это правило, то менять придется не только масло, но и всю коробку передач. Заменить масло в КПП ВАЗ 2114 очень просто, единственный недостаток — довольно грязный процесс. При замене масла помните, что хотя общий объем жидкости в баке составляет 3,5 литра, вам потребуется 3,3 литра.

Как проверить уровень масла

С зондом

Сам датчик находится под термостатом. Узнать его можно по пробке с кольцом.Зонд крепится к самой заглушке. Осторожно потянув за кольцо масляного щупа, его можно вынуть. На самом стержне щупа есть две отметки уровня, которые помогут узнать уровень масла. Хорошо протрите щуп, вставьте его обратно и выньте. Осмотрите стержень. Если масляный щуп загрязнен маслом посередине между отметками или до максимальной отметки, уровень масла в норме. Если оно загрязнено до минимальной отметки, масло следует заменить или долить.


Без зонда

Уровень масла в коробке передач также можно проверить без щупа.Это не так просто и удобно, но это необходимо. Для этого придется залезть под машину и снять защиту картера, открутить заливную пробку КПП и вручную проверить уровень веса. Если вы чувствуете масло пальцем, то этого достаточно, если нет, нужно заменить или долить.


Важно! Не следует резко переходить с минерального масла на синтетическое … Синтетика начнет разъедать стойкие остатки минерального масла, которое вы использовали ранее, что может вызвать дефекты уплотнений.

Какие факторы следует учитывать при выборе масла

Для того, чтобы правильно выбрать масло для своего автомобиля, необходимо учесть ряд факторов, влияющих на его выбор:

  • При выборе масла для коробки передач в ВАЗ 2114 следует соблюдать рекомендации, указанные в инструкции по эксплуатации автомобиля. учтено.
  • Какое масло вы использовали раньше. Синтетика или минеральное масло.
  • Мнение специалистов, обслуживающих ваш автомобиль.
  • Степень износа двигателя.
  • Сезон. Не эксплуатируйте автомобиль зимой с жидкостью для отрицательных температур. Это может быть вредным для передачи и передачи.

Правильный выбор масла играет важную роль в работе и функционировании трансмиссии, поэтому к нему необходимо подходить ответственно.

Примечание! При выборе масла для коробки передач и масла для трансмиссии ВАЗ следует обращать внимание на производителя, сертификацию продукции, срок годности.Использование подделки может привести к поломке и дорогостоящему ремонту автомобиля.

Руководство по замене и как часто менять масло

При нормальных нагрузках масло в КПП ВАЗ 2114 меняют через 70-80 тыс. Км. Если работа проводится в критических или других тяжелых условиях (жара или сильный мороз, грунтовые дороги и т. Д.), Масло следует менять через 25-30 тыс. Км. пробег. Обязательно обратите внимание на правила замены масла, которые прописаны в инструкции.Итак, замена масла в коробках передач ВАЗ 2113 и 2115 обязательно проводится каждые 60 км. пробег. Замена масла в коробке ВАЗ 2115, 2113 и 2114 практически одинаковая. Для замены масла необходимо установить автомобиль на смотровую яму (эстакаду) и снять защиту картера.

  1. Включите ручной тормоз и поддержите все колеса.
  2. Снимите колпачок, расположенный на КПП, и очистите сапун и отверстие металлической щеткой.
  3. Проверьте уровень масла щупом.
  4. Откручиваем сливную пробку гаечным ключом на 17 мм.
  5. Сливаем масло. Процедура займет 15-20 минут.
  6. Закручиваем сливную пробку обратно.
  7. Залейте необходимое количество масла в заливное отверстие коробки передач и затяните щуп.
  8. Проверка уровня масла.
  9. Закручиваем колпачок на сапун.
  10. Устанавливаем защиту на место.

Важно! Если ВАЗ 2114 выпускался до 2003 года без щупа, нужно снять маслосливную пробку, которая находится с правой стороны корпуса.

Правила замены

Чтобы замена масла прошла правильно и без проблем, соблюдайте следующие факторы:

  1. Если вы заливаете в автомобиль то же масло, что и раньше, промывать двигатель не нужно.
  2. Никогда не смешивайте в коробке передач разные масла. Различные характеристики масел могут привести к нежелательным последствиям.
  3. Двигатель следует промыть перед заменой масла на новое, отличное от того, что использовалось ранее.Для стирки смешайте масло и керосин в равных пропорциях. Залейте смесь в коробку, запустите двигатель и включите первую передачу. Подождите 5 минут. Заглушите двигатель и слейте жидкость.
  4. Обязательно наденьте защитную одежду (очки, перчатки) и выберите подходящую емкость для слива жидкости.
Если замена масла производилась по всем правилам и масло хорошего качества, то ваша машина будет работать безупречно и проблем не возникнет.

Добро пожаловать!
Какое масло нужно заливать в коробку передач на Classic? Сколько масла в коробке? Эти вопросы нам задают очень часто, но не все люди обычно знают ответ на них, а потому, специально для таких людей, мы раскроем эти вопросы более подробно в статье.

Какое масло нужно заливать в коробку?

Если говорить об автомобилях семейства «Классик» с 4- и 5-ступенчатыми коробками передач, то в них заливается только специальное трансмиссионное масло, которое будет смазывать все шестерни, находящиеся в коробке передач в процессе их эксплуатации.

Из того, что мы прочитали выше, мы поняли, что в коробку заливается только трансмиссионное масло, а какой у этого масла и какой группы должно быть по вязкости, спросите вы? Для классики группа масел должна быть «GL-4» или «GL-5».И класс вязкости должен иметь обозначение «SAE75W90», или «SAE75W85», или «SAE80W85».

Что означают все эти обозначения и где они расположены?

Эти обозначения обычно пишут на коробках, в которых находится масло, и они означают класс вязкости данного масла и группу, к которой относится то или иное масло, разберем подробнее:

GL-4 — Эти масла содержат большое количество присадок. В основном этот тип используется только на автомобилях со ступенчатыми коробками передач, которые работают на высоких скоростях, но с низким крутящим моментом, а также на низких скоростях, но с высоким крутящим моментом.

GL-5 — эти масла предназначены для использования в «Гипоидных передачах — это шестерни, в которых две шестерни вращаются под углом, пример такой шестерни см. На фото ниже». На данный момент на классике гипоидная передача находится только в коробке передач и поэтому, как вы уже поняли, в коробку передач следует заливать только масла группы GL-5. Но и эта группа масел нашла свое применение в коробке, но в основном такая группа применяется только для коробки, которая постоянно работает в сложных условиях эксплуатации.

SAE75W90, как таковое, является классом вязкости масла, а именно эта аббревиатура означает, что масло является полусинтетическим или просто синтетическим, такое масло также называют всесезонным маслом, потому что если вы посмотрите на цифры, на которых масло либо замерзает или закипает, то эти цифры выходят за пределы +35 и -40, в связи с этим такое масло можно использовать на автомобилях, которые эксплуатируются в России, ведь такой климат считается практически нормой для нашей страны.

SAE75W85 — этот класс вязкости также используется для так называемых всесезонных масел, причем температура застывания масла превышает -40 и не должна превышать +45, иначе масло может закипеть.

SAE80W85 — и последний тип масла с вязкостью 80W-85, которое кипит при градусах выше +35 и не замерзает до -30 градусов.

Сколько масла в коробке на классике?

Многие люди привыкли задавать этот вопрос в такой форме, но на самом деле это неверно поставленный вопрос, потому что масло само находится в картере коробки передач и поэтому правильнее будет задать свой вопрос так: «Сколько масла в коробке передач? войдет в картер коробки передач? «

На самом деле это не так уж и важно, все равно суть остается прежней, ну давайте подойдем ближе к ответу на поставленный вопрос, но он будет звучать именно так: Если на автомобиль, то в него войдет только 1, трансмиссионного масла 35 литров, а если коробка 5 ступенчатая, то все 1.6 литров!

Многие автолюбители задаются вопросом, сколько масла влезает в коробку передач ВАЗ-2114. Обычно такой вопрос возникает, когда приходит время заменить жидкость в узле. Итак, в этой статье мы рассмотрим, сколько масла нужно заливать в коробку передач.

Трансмиссионное масло

По данным производителя, в КПП ВАЗ-2114 ставится 3,5 л масла .

Но, как показывает практика, автомобилисты наливают 3,3 литра. Это связано с тем, что при сливе смазки некоторое количество масла остается в коробке передач на валах, а также на стенках.

Процесс заливки масла в коробку передач

Если капитальный ремонт (промывка)

В случае промывки коробки передач или после заливки капремонта должен иметь объем 3,5 литра … Также очень важным фактом является то, что в процессе разработки количество заменяемого масла может увеличиваться, так как части и само тело теряют некоторый объем. Но, в этом случае замена потерянной суммы не превышает 100 грамм.

Выводы

Итак, выяснилось, что объем масла в КПП ВАЗ-2114 3.5 литров. Но, при замене будет заливаться меньший объем, так как внутри агрегата остается 200 грамм смазки.

В руководстве по эксплуатации и техобслуживанию ВАЗ 2114 указано, что масло в коробке передач следует менять через 75 тысяч километров пробега. Это требование необходимо соблюдать, иначе масло придется менять вместе с новой коробкой передач. Процесс замены довольно простой, но запутанный.

Прежде чем приступить к описанию процесса, необходимо ответить наиболее fAQ владельцев ВАЗ 2114:

  • Сколько литров рабочей жидкости необходимо для заполнения бачка коробки передач? Общий объем в баке около 3.5 литров, но нужно залить 3,3 литра.
  • Могу ли я смешивать разные типы трансмиссионных жидкостей? Нельзя, это негативно скажется на работе узла.
  • Какого производителя выбрать? Все подходящие производители и даже марки указаны в инструкции по эксплуатации. Также в этой статье есть раздел с рекомендациями.

Замена масла

Читатель уже знает, сколько литров жидкости нужно залить в коробку передач, теперь можно переходить к приготовлению.Замена должна происходить в боксе или гараже, оборудованном смотровой ямой, также для этой работы подойдет эстакада. В крайнем случае можно использовать домкрат, приподняв переднюю часть автомобиля.

Важно! Замена рабочей жидкости в коробке передач должна производиться только при прогреве старого масла в коробке передач. Для этого достаточно проехать 2-5 километров. Главное не переборщить с длительностью, так как работать с горячими частями будет проблематично.

Также под рукой должен быть стандартный набор инструментов для обслуживания ВАЗ 2114, в том числе металлическая щетка. Заранее следует подготовить емкость на 5 литров — это может быть бутылка, ведро или даже таз. И последнее — новое трансмиссионное масло для коробки. Первым делом нужно удалить старую рабочую жидкость.

Слив старого масла

Процесс идет по следующей схеме:


Заливка нового масла

Работа выполняется в обратном порядке… Необходимо обратить внимание на заглушку, которую следует затягивать как можно плотнее. На КПП есть указатель, поэтому залить масло в другую яму не получится. Щуп необходимо поставить на место, а затем снова вынуть и проверить уровень. Сколько заливать, подскажут стрелки на бачке КПП — рабочая жидкость должна достичь отметки «макс».

В случае с моделью ВАЗ 2114, выпущенной до 2003 года, вместо зонда можно взять большой технический шприц (медицинские аналоги не подойдут).Залейте масло до нижнего края соответствующего отверстия. После этого заглушка аккуратно затягивается — замена завершена, защиту можно устанавливать на прежнее место.

Выбор подходящего масла

Конечно, производитель рекомендует использовать отечественные масла. На автомобильном рынке есть множество вариантов. Компания может быть любой, главное, чтобы рабочая жидкость имела необходимую вязкость и соответствовала классу качества по стандартам API / ACEA. АвтоВАЗ рекомендует заправлять ваз 2114:

.
  • ВОЛНЕЗ ТМ4.
  • Рексол Т.
  • ОМСКОЙЛ ТРАНС П.

Конечно, трансмиссионное масло должно быть «погодоустойчивым». Например, эксплуатация автомобиля зимой с жидкостью, рассчитанной на отрицательные температуры, будет не только вредна для конструкции, но и опасна. Если зимой ВАЗ 2114 можно запустить сразу после нажатия на педаль сцепления, значит, масло было выбрано правильно.

Заменяемые элементы

После заливки нового масла у некоторых автомобилистов возникают проблемы с эксплуатацией автомобиля.Обычно причина — неправильная замена, но иногда дефекты появляются по вине заводской сборки. Иногда при движении на пятой передаче появляется гул, и переход на эту передачу может быть затруднен. Если эти признаки присутствуют, то стоит проверить, сколько рабочей жидкости налито в бачок КПП.

Когда отметка находится на «макс», а гудение остается, необходимо долить трансмиссионную жидкость выше отметки «макс». Это особенность модельного ряда Samara: пятая передача расположена над всеми, поэтому уровень рабочей жидкости может не дотянуться до нее.

Масло в коробке передач ВАЗ 2114 рекомендовано производителем. Какое трансмиссионное масло выбрать

Замена масла в коробке Коробка передач Ваз 2114 — важная часть ухода за автомобилем. Со временем смазка стареет и перестает выполнять свои функции, вызывая износ деталей устройства.

Заменить масло в коробке шестерня на Ваз 2114 работа несложная, сделать своими руками сможет любой человек.Первый раз будет длиннее, чем все последующие. Поэтому за такой мелочью идти в сервис просто нет смысла.

В сегодняшней статье мы расскажем о причинах и периодичности замены трансмиссионного масла, о том, какие марки масла рекомендуется заливать в «четырнадцатую» коробку передач, а также дам вам шаг — пошаговая инструкция замены с фото объяснением каждого действия.

Причины замены трансмиссионного масла в КПП ВАЗ 2114

Стоит отметить, что у модели 2114 и ей подобных есть коробки передач, так сказать «небьющиеся».Но даже у такого надежного агрегата бывают периоды, когда для дальнейшей бесперебойной работы необходимо проводить техническое обслуживание в виде замены трансмиссионной жидкости.

Если из коробки стали слышны шорохи или другие шумы, то агрегат издает сильные вибрации, хуже переключаются передачи и сопровождаются неприятными звуками — пора менять масло.

Для начала проверьте уровень масла щупом (если замена производилась недавно), а также осмотрите сам агрегат на предмет утечек.Только после этого приступайте непосредственно к самой замене.

Интервалы замены трансмиссионного масла

Несмотря на долговечность КПП, она также имеет свойство изнашиваться и периодически требует внимания со стороны автовладельца.

Плановую замену масла в коробке «ВАЗ-2114» проводить каждые 70 тыс. Км. пробега или через 5 лет работы. Однако если из устройства стали появляться посторонние звуки, процедуру необходимо провести раньше.

Также необходимо учитывать то, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. Иногда время замены сокращается почти вдвое, например, для машин с большими нагрузками периодичность технического обслуживания составит около 40 тысяч пробега.

О типах трансмиссионных масел

Масло в коробке передач ВАЗ 21014 требует тщательного подбора. Итак, какие есть варианты — из чего выбрать?
Итак:

  • С появлением переднеприводных машин владельцы опробовали два варианта.Первое было такое же, как и для «классики», то есть трансмиссионное масло ТАД-17, но практика показала, что на девятку такое масло не подходит.
    А все потому, что главная пара в четырнадцатой коробке передач косозубая, а не гипоидная, как в классике.
  • Второй вариант — обычное моторное масло. Здесь мы остановились в то время. Более подробно этот вариант будет рассмотрен позже.
  • Сейчас есть много других вариантов масла для заливки в коробку передач ВАЗ 2114.
    1. Отечественные масла
    2. Зарубежные масла
    3. Различная классификация (GL-4, GL-5 и TM-4, TM-5)
    4. Различная вязкость (SAE 80, SAE 90)
    5. Минеральные, полусинтетические масла

Совет! Как видите, выбор велик, и правильный выбор обычно один или два.Не торопитесь, но внимательно изучите теорию, прежде чем приступить к замене масла ВАЗ 2114.

Марка и объем масла для коробки передач ВАЗ 2114

То, что работа трансмиссии зависит от качества заливаемой смазки, давно не секрет, а общеизвестный факт. Неправильно подобранный продукт может повлиять на работу устройства и привести к очень нежелательным последствиям.


При выборе трансмиссионной жидкости лучше придерживаться рекомендаций автопроизводителя.Это гарантирует совместимость продукта с коробкой и гарантирует стабильность устройства.

  • Омскойл Транс П класс ГЛ-4/5;
  • Rexol T GL-4;
  • Волнез ТМ4 ГЛ-4.

Завод заливал в автомобили минеральную смазку Лукойл, но на практике зимой жидкость не приспособлена к очень низким температурам.

Ассортимент рецептур трансмиссии «девятка» достаточно широк и не ограничивается несколькими марками. Производитель рекомендует использовать масла классификаций GL-3 и GL-4, а также ТМ-3 и ТМ-4 по российским стандартам.Вы можете выбрать любой, отвечающий этим требованиям. Полусинтетические и синтетические смазочные материалы намного лучше ведут себя при отрицательных температурах, обеспечивая быстрый нагрев и сохраняя свои свойства даже при очень низких температурах.

Не менее важно приобрести оригинальный товар, не наткнувшись на подделку, поэтому покупать масло нужно у проверенных продавцов, имеющих соответствующие сертификаты, подтверждающие качество продукции.

В самых первых автомобилях, выпускаемых для трансмиссии, использовалось то же масло, которое заливалось в двигатель.Производитель также рекомендовал это. Сейчас дефицита в автохимии нет, поэтому лучше использовать специализированную продукцию по прямому назначению.

Проверка уровня масла в коробке передач

Уровень масла в КПП удобнее всего отслеживать с помощью щупа. Но где же в КПП ВАЗ 2114 щуп уровня масла и что это такое?


Зонд внешне напоминает металлическую полосу, на одном конце которой есть отметки «min» и «max», а на другом, противоположном, деталь заканчивается черным резиновым кольцом.

Проверка уровня масла с помощью щупа:

  1. Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность.
  2. Ждем отведенные пятнадцать минут.
  3. Запасаемся тряпкой (тряпкой).
  4. Открываем капот.
  5. Со стороны водительского крыла ищем резиновое кольцо черного цвета нашей детали. Он расположен на коробке передач сразу под трубкой воздушного фильтра очистки воздуха.
  6. Вытаскиваем найденное кольцо.
  7. Протираем насухо заранее подготовленной тряпочкой.
  8. Осторожно, не касаясь стенок, вернуть зонд до упора.
  9. Вынимаем и осматриваем риски на щупе.

Оптимал Уровень масла в КПП ВАЗ 2114 показывает отметку «макс». Если фактический уровень ниже этой отметки, масло следует долить.

Пошаговая инструкция по замене масла в коробке передач ВАЗ 2114

Сам процесс замены масла в коробке передач ВАЗ 2114 достаточно простой и не составит проблемы даже для начинающего автомобилиста.Рассмотрим последовательность действий, направленных на замену трансмиссионной жидкости.

Слить старое масло

Первая операция, которую мы выполним, это слив старого трансмиссионного масла. Для этого:


Заливка нового

Масло заливается в коробку передач ВАЗ 2114 через отверстие, в которое вставляется щуп уровня трансмиссионной жидкости


Заправка трансмиссионного масла в коробку передач ВАЗ 2114

Советуем регулярно (каждые 5 тыс. Км) проверять уровень масла и при необходимости доливать.

Убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной ровной поверхности. Проверьте уровень масла щупом. Проверить на утечки масла.

Это нужно знать при доливе масла в КПП ВАЗ 2114:

  • Залейте масло той же марки, что вы использовали ранее. Запрещено смешивать с другими.
  • Старайтесь во время работы поддерживать уровень масла на максимуме или выше на 3-5 мм.
  • Если уровень масла на минимальной отметке или ниже, будьте готовы к проблемам с коробкой.

Чтобы проверить уровень масла, вытащите щуп, протрите его чистой тканью и вставьте обратно до упора. Повторное извлечение масляного щупа покажет фактический уровень масла в коробке передач.

Видео: Пошаговая инструкция по замене масла в коробке ВАЗ 2114

Ответы на часто задаваемые вопросы

А теперь я хотел бы ответить на наиболее часто задаваемые вопросы читателей о замене трансмиссионного масла на автомобиле ВАЗ 2114

Сколько масла нужно (в каком объеме) заливать в коробку передач ВАЗ 2114?

По данным производителя, 3.В коробку передач ВАЗ-2114 заливается 5 литров масла. Но, как показывает практика, автомобилисты наливают 3,3 литра. Это связано с тем, что при сливе смазки некоторое количество масла остается в коробке передач на валах, а также на стенках.

Нужно ли промывать трансмиссию при замене масла?

Начнем с того, что обычно полную замену масла в коробке ВАЗ 2114 проводят примерно через каждые 60-70 тысяч км пробега (замену масла можно проводить как самостоятельно, так и на станции).Также перед заменой масла при необходимости промывается механическая коробка.

Какое масло порекомендуете для полной замены масла в коробке ВАЗ 2114?

Почитав на форумах ВАЗ, составил список масел в коробке, которые автовладельцы рекомендуют заливать:

  1. NESTE GEAR S 75W-90, 1 л. — 650 с.
  2. Valvoline HD TDL PRO 75w90, GL-4/5, канистра 1л — 900 руб.
  3. Valvoline GEAR OIL 75w90 GL-4, канистра 1л — 580 руб.
  4. Syntrax Universal Plus 75W-90, 1 л.- 880.00 руб.
  5. Syntrans Multivehicle 75W-90, 1 л. — 825.00 руб.
  6. Syntrans Transaxle 75W-90, 1 л. — 765,00 руб.

Подведение итогов

Как видите, замена трансмиссионного масла на автомобиле ВАЗ 2114 — важный, но достаточно простой процесс, с которым справится даже начинающий водитель. Рекомендую обратить особое внимание на выбор лубриканта, так как сегодня в магазинах появилось много подделок. Ровный родной тебе! Остались вопросы? Оставляйте комментарии к статье и я обязательно на них отвечу.

Многие автолюбители столкнулись с тем, что пора менять трансмиссионную жидкость в коробке передач автомобиля. Конечно, не многие знают, как осуществляется сам процесс. Также в статье мы рассмотрим вопрос выбора масла в коробке ВАЗ-2114 и расскажем о некоторых нюансах и особенностях.

Видео по замене масла в КПП на ВАЗ-2114

Видео подробно расскажет, как менять масло в коробке передач, а также расскажет о некоторых нюансах и тонкостях процесса.

Процесс замены масла

Многим владельцам ВАЗ-2114 следует знать, что каждые 70-100 тысяч км пробега необходимо менять масло в коробке передач.

Один из этапов слива масла из КПП. Обратите внимание на «чистоту» масла

Это связано с свойствами трансмиссионной жидкости , которые она теряет в процессе эксплуатации. Трансмиссионное масло предназначено для смазки деталей, а также охлаждения нагретых элементов коробки передач … Именно перепад температур становится основным показателем, влияющим на потерю качественных свойств жидкости, поэтому его необходимо периодически менять.

Алгоритм с фото

Сам процесс замены довольно прост и не доставит проблем даже начинающему автомобилисту. Рассмотрим последовательность действий, направленных на замену трансмиссионной жидкости в КПП:

  1. Устанавливаем машину на эстакаду или смотровую яму.
  2. Протираем место, где находится щуп уровня масла и сливная пробка.
  3. Откручиваем сливную пробку и ждем, пока масло стечет полностью.
  4. Закручиваем сливную пробку. Необходимо заменить медное уплотнительное кольцо на болте.
  5. Вытаскиваем щуп из КПП.

    Находим щуп сверху КПП и вытаскиваем

  6. Вставляем трубку в отверстие для зонда, а на втором ее конце располагается воронка.
  7. Залить масло в коробку через воронку до необходимого количества.

    Процесс заливки трансмиссионного масла в коробку передач

  8. После замены жидкости установите щуп в нормальное положение.

Выбор масла

Утверждено АвтоВАЗом!

На автомобильном рынке ГСМ можно найти довольно большое количество трансмиссионных жидкостей. Конечно, по факту можно залить любую КПП ВАЗ-2114, соответствующую рекомендованной классификации:

  1. 75w-90 — масло синтетическое в коробку ВАЗ-2114. Обладает прекрасными смазочными свойствами, способными обеспечить нормальную работу агрегата при низких температурах. Единственный недостаток — повышенный шум при работе КПП ВАЗ-2114 по сравнению с использованием полусинтетической смазки.По классификации API жидкость должна соответствовать стандарту GL-4.
  2. 85w-90 — масло трансмиссионное полусинтетическое. Обладает хорошими эксплуатационными характеристиками, чаще применяется в подержанных автомобилях. Он дешевле «синтетики». Периодичность замены каждые 60 000-70000 км. Класс API также не ниже GL-4.

Это общие характеристики, давайте перейдем к конкретике!

Опрос (какое масло выбрать)

Итак, рассмотрим этот вопрос более подробно и напишем перечень трансмиссионных масел, которые можно и нужно заливать в данный агрегат:

выводы

Итак, поменять масло в КПП ВАЗ-2114, как оказалось, достаточно просто и несложно.Гораздо сложнее выбрать подходящую смазку. От качества масла зависит, насколько большим будет ресурс коробки передач в целом. Если процесс замены показался автомобилисту слишком сложным, рекомендуется обратиться в автосервис.

Рано или поздно, а точнее по регламенту ТО, пора менять смазку в коробке передач на ВАЗ-2114. И тогда перед владельцем встает непростой выбор, какое масло лучше?

Выбор масла в КПП на ВАЗ-2114

В бачке старое масло, слитое из КПП на ВАЗ-2114 с пробегом 55000 км

Если рассматривать выбор масла для коробки передач ВАЗ-2114, то, конечно, производитель предоставляет в технической документации рекомендуемый набор смазочных жидкостей для всех узлов и агрегатов.Только вот это не всегда соответствует реалиям качества и использования автомобилистами.

Рассмотрев множество источников информации, а также автомобильных форумов, можно прийти к выводу, что автомобилисты заливают понравившееся масло в коробку передач. Здесь делают не так, потому что от этого элемента зависит качественное функционирование узла, а также его ресурс.

Не будем долго гулять, а о том и рассмотрим, какие масла наиболее популярны среди автомобилистов, а также рекомендуются к применению:

  1. 75w-90 — масло синтетическое, рекомендованное производителем.Этот тип используется во всех современных трансмиссиях АвтоВАЗа. Отличные смазочные характеристики необходимы для обеспечения работы агрегата при высоких и низких температурах. Повышенный шум при работе коробки передач по сравнению с полусинтетическим маслом. По классификации API стандарт GL-4.
  2. 85w-90 — масло полусинтетическое, класс API также не ниже GL-4. Рекомендуется для подержанных автомобилей. Он стоит дешевле «синтетики», да и КПП на нем тише работает.

Это все общие характеристики, но многие автолюбители зададутся вопросом: каких конкретно производителей можно заливать в коробку передач? Итак, рассмотрим этот вопрос более подробно и напишем перечень трансмиссионных масел, которые можно и нужно заливать в данный агрегат:

  • Лада Транс КП;
  • Лукойл ТМ 4-12;
  • Новый Транс КП;
  • Nordix Supertrans RHS;
  • Славнефть ТМ-4.
  • Castrol 75w90;
  • Shell Getribeoil EP 75w90;
  • ТНК 75w90.

Последние три экземпляра более дорогие, но превосходят свои бюджетные аналоги по составу и химическим свойствам.

Поэтому, если автомобилист любит и заботится о своем «железном коне», то он, конечно, выберет их.

Интервью

Виды масел

Как известно, маркировку масел придумали неспроста. В двигатель и коробку передач добавляют три типа масла. Все они имеют разные показатели, но основным считается вязкость.Итак, давайте разберемся, как классифицируются автомобильные смазочные жидкости: Выводы

Как видно из статьи, выбор масла для ВАЗ-2114 довольно прост. Есть список рекомендуемых масел, из которого можно выбрать наиболее подходящий для автомобилиста вариант.

Кто выбирает качество, несмотря на цену, рекомендуется заливать Castrol 75w90, но Lada Trans KP считается бюджетным вариантом.

Коробка передач, сцепление, соединенное с маховиком двигателя и коробкой передач, привод от коробки передач на передние колеса, передача крутящего момента от силовой установки через шестерни и валы агрегатов непосредственно на колеса, ведущие автомобиль. — все это составляет трансмиссию автомобиля.На ВАЗ 2114 привод передний, это определяет не только конструкцию трансмиссии, но и выбор, какое масло покупать для коробки передач ВАЗ 2114.

При выборе смазки для трансмиссии своего автомобиля водитель должен учитывать:

  • погодные условия, при которых машина будет эксплуатироваться большую часть времени, в первую очередь это касается сезонной температуры окружающей среды;
  • особенности конструкции трансмиссии, механической или автоматической трансмиссии установленной на машине, каковы механические силы в агрегатах и ​​какие конкретные нагрузки они испытывают, особенно при максимальных оборотах двигателя;
  • вязкость приобретаемого смазочного материала на основе анализа двух предыдущих пунктов;
  • Наличие различных химически активных присадок и присадок, которые могут влиять на работу металлических и неметаллических деталей агрегатов трансмиссии.

Водитель, предварительно проанализировав все эти моменты и изучив наличие необходимого материала в доступных ему магазинах, решает, какое масло лучше заливать в коробку.

В переднеприводных автомобилях типа ВАЗ 2114 необходимо заливать GL 4 или по российской классификации TM 4. Волжский автомобильный завод рекомендует использовать Лукойл TM 4-12 SAE 80W-85. Эта трансмиссия подходит по всем эксплуатационным характеристикам, но следует сказать, что она не всесезонная, в условиях критически низких температур сильно загустеет и могут возникнуть проблемы с коробкой передач.

В 1998 г. был принят комплекс требований к ГСМ ТТМ 1.97.0729-98, в котором указан температурный диапазон, в котором трансмиссионные масла могут нормально работать. Так для SAE 80W85 нормальный диапазон составляет минус 26 градусов — плюс 40 градусов.

Поэтому специалисты настоятельно рекомендуют использовать так называемую «всесезонную» трансмиссию SAE 75W80 или 75W90. Диапазон его применения от минус 35 до плюс 40 градусов. Также специалисты, ссылаясь на производителей автомобилей, утверждают, что моторная смазка 10W40 или 15W40 вполне доступна для использования в коробках передач.

Ни в коем случае нельзя заливать масло в коробку с повышенной вязкостью SAE 85W-90 или моторное масло 5W50 и 10W50, как трансмиссионное масло. Даже в жаркую погоду шестерни в переднеприводной трансмиссии не получат нормальной смазки, а в холодную погоду просто сломаются.

Замена трансмиссионного масла ВАЗ 2114

В инструкции по эксплуатации автомобиля указано, когда нужно менять трансмиссионное масло. Это требуется после того, как автомобиль пробегет 60 тысяч километров. Если эту замену не произвести, заливать в коробку передач некондиционную смазку и не контролировать ее уровень при эксплуатации машины, может возникнуть ситуация, когда коробка передач ВАЗ нуждается в ремонте.

Может кто-то из водителей еще не запомнил такое правило, тогда напоминаем, что замена масла в коробке передач автомобиля , изготавливается обязательно. Редукторные смазки сложны. В их состав обязательно добавляются различные присадки, целью которых является улучшение смазывающих свойств, противозадирных, антипенных и других.

ВИДЫ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ТРАНСМИССИИ

Жидкости — Трансмиссионные смазочные материалы производятся на разных основах. Их может быть:

  • Смазочные материалы на минеральной основе;
  • Смазочные материалы полусинтетические;
  • Масла на синтетической основе.

Производитель обязан указать тип смазки на этикетке продаваемой емкости. О том, какое масло в коробку передач ВАЗ 2114 и другие модели ВАЗ с передним приводом заливать, будет сказано чуть ниже, а пока несколько слов конкретно о смазочных материалах, их типах:

  1. Минеральные смазочные материалы производятся непосредственно из нефтепродуктов;
  2. Синтетические масла производятся путем органического синтеза;
  3. Полусинтетические смазочные материалы получают путем смешивания «минеральной воды» и «синтетики».

Во все типы смазочных жидкостей необходимо добавлять присадки, как отмечалось ранее. .

ПАРАМЕТРЫ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА

Специалисты, занимающиеся ремонтом и обслуживанием автомобилей, а также производители смазочной жидкости, считают ее вязкость основным параметром трансмиссионного масла. Далее в характеристике идет состав присадок, которые призваны обеспечить долгий срок службы деталей трансмиссии.

Те же специалисты утверждают, что смазки, полностью изготовленные на синтетической основе, обладают лучшими характеристиками.Они более устойчивы к окислительным процессам, а значит, у них будет более длительный срок службы. Это свойство смазочной жидкости особенно важно для агрегатов с большими нагрузками и высокими скоростями.

Этот автомобиль, как и ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115, имеет передний привод. Конструкция привода и трансмиссии таких автомобилей является основным фактором при выборе смазки для этих компонентов. Также владельцам этих машин необходимо учитывать следующие важные моменты при выборе трансмиссионных масел:

  • Условия эксплуатации машины, время года, погодные условия, температурные показатели наружного воздуха, другие факторы;
  • Конструктивная особенность используемого транспортного средства, нагрузки, испытываемые транспортным средством, продолжительность этих нагрузок;
  • На основании первых пунктов определяется оптимальная вязкость смазочного материала;
  • Возможность воздействия присадок на различные узлы трансмиссии.

Таким образом можно ответить на возникший вопрос, какое масло заливать. Рекомендуется заливать смазочную жидкость марки GL 4, в нашей стране классифицируется как TM 4. Производитель ТС рекомендует использовать Lukoil TM 4 — 12SAE80W-85. Подходит по всем параметрам, кроме одного. Это масло не всесезонное. В сильные морозы сильно загустеет. Нормальный температурный диапазон этой смазки составляет от +40 0 C до -26 0 C. Поэтому лучше всего использовать всесезонную SAE 75W80 или SAE 75W90.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ СМАЗКИ В ТРАНСМИССИИ

О том, какое масло выбрать для коробки передач ВАЗ 2114, уже было сказано, теперь нужно вспомнить, как проверяется его уровень в коробках. Это одна из самых простых операций по обслуживанию, но откладывать ее нельзя. Гораздо выгоднее и проще просматривать и проверять уровень примерно раз в месяц, чем потом заниматься дорогостоящим ремонтом коробки передач. Эту операцию можно выполнить двумя способами: с измерительным зондом и без него.Рассмотрим их отдельно. При любом методе проверки необходимо дать машине постоять на ровной поверхности в течение 15-20 минут, чтобы смазка стекала в масляный поддон установленного флажка.

Для проверки уровня щупом:

  1. Откройте капот и выньте масляный щуп коробки передач. Его следует искать под воздушным фильтром со стороны водителя;
  2. Далее водителю нужно протереть щуп тряпкой;
  3. Вставьте зонд на место;
  4. Вынимают щуп во второй раз и исследуют на нем следы смазочной жидкости.Если левая кривая ниже отметки max, ее следует заполнить заново.

Проверка уровня без щупа проводится по следующей схеме:

  1. Машину ставят над смотровой ямой или на подъемник, снимают
  2. Следующим шагом откручиваем пробку слива трансмиссионной смазки на коробке;
  3. Опустив палец в отверстие, проверьте, где уровень. Он должен быть внизу сливной пробки.

Добавить смазку до уровня в отверстии щупа можно любым удобным способом.Например, с помощью медицинского шприца большой емкости.

Когда желаемый уровень достигнут, все поставлено на свои места, можно отправляться в путь.

О ЗАМЕНЕ СМАЗОЧНОЙ ЖИДКОСТИ В ТРАНСМИССИИ ВАЗ 2114

В инструкции по эксплуатации автомобиля сказано, что масло в КПП ВАЗ 2114 меняют через 60 тысяч км пробега. Но, особенно на новых автомобилях , Каждый раз при проверке уровня пробуйте пальцами смазку на предмет твердых частиц.Это могут быть металлические частицы изнашиваемых деталей коробки передач. Если вдруг они заметны, то это необходимо заменить.

Перед заменой смазки нужно вспомнить, сколько масла в коробке передач. По рекомендации инструкции в картер коробки заливают 3,3 литра смазки. Он продается в емкостях, емкость которых может составлять 1,5 или 5 литров. Появились точки на заправках, продающих такое масло в розлив. Здесь нужно быть осторожным.

Известны случаи подделки такими точками. Экономия пары сотен рублей может обернуться ремонтом нескольких тысяч коробок. Лучше заливать масло известных производителей, которые давно работают на рынке ГСМ и хорошо себя зарекомендовали. Такую замену делают не каждый день, на этом не стоит экономить.

Мы выяснили, сколько масла заливать в коробку передач, теперь можно поговорить о том, как поменять масло в коробке передач.Процедура простая, но требует определенных навыков и наличия инструмента. Замену желательно проводить в гараже со смотровой ямой или на подъемнике. Если нет ни того, ни другого, то выручит автомобильный домкрат с автомобильными стойками. Для его выполнения вам необходимо подготовить:

  1. Рабочая одежда и перчатки;
  2. Емкость пустая для слива «отработка»;
  3. Пустая пластиковая бутылка 1,5 л и нож для ее разрезания;
  4. Ключ для откручивания сливной пробки.Проще всего это сделать с головкой на «17»;
  5. Новая трансмиссионная смазка не менее 3,5 л.

Также необходимо иметь под рукой тряпки, опилки или другие средства на случай пролития жидкости.

Также следует помнить, что любое моторное или трансмиссионное масло сливать только на горячем двигателе.

Это можно сделать после поездки, а можно специально проехать около 10 километров, чтобы прогреть трансмиссионную жидкость. Трансмиссионная смазка горячая, поэтому сливать ее следует в перчатках, чтобы не обжечь руки.

После пробега дать машине постоять 10-15 минут и можно приступать к замене. Чтобы добраться до сливной пробки, нужно находиться под автомобилем. Присмотритесь к защите двигателя. В нем должен быть вырез для сливной пробки. Если это не так, то вам придется снять защиту. Затем они делают это:

  • Подставить пустую емкость для «отработки» и открутить сливную пробку. В этот момент нужно быть осторожным, чтобы не пролить его на пол и не перелить «отработку» самостоятельно.
  • Пока сливается «отработка», необходимо для удобства дальнейшей работы снять воздушный фильтр и вытащить щуп.
  • Если слив закончился, завинтите сливную пробку и протрите это место тряпкой. Это необходимо для того, чтобы увидеть возможные утечки после заливки свежего масла.
  • Теперь вам нужна пустая пластиковая бутылка, она предназначена для роли своеобразной лейки. Дно аккуратно срезано ножом, и оно готово к употреблению.
  • Теперь нужно вставить горлышко бутылки в отверстие для щупа, можно заливать. Мы уже знаем, сколько заливать, но не стоит сразу заливать всю смазку.
  • Налейте около 3 литров и внимательно осмотрите пол под автомобилем. Если на полу нет капель, правильный уровень.

Заливать масло нужно чуть выше уровня. Это связано с тем, что пятая передача в автомобилях ВАЗ 2113, 2114 и 2115 расположена выше всех остальных передач и часто испытывает «масляный голод».

Также хочу напомнить, что «синтетика» обладает высокой текучестью по сравнению с другими видами смазок. Поэтому необходимо следить за состоянием сальников коробки передач, особенно это касается автомобилей с большим пробегом.

После замены прошло какое-то время масло слило в картер, а значит пора проверить его уровень.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *