Двигатель ЗМЗ 405: характеристики, особенности, конструкция
Многим автолюбителям порой приходится собственноручно выполнять несложный ремонт машины. Чтобы правильно подобрать требуемые запчасти, необходимо досконально владеть информацией об агрегате. Знание технических характеристик силовой установки, приводящей в движение автомобиль, поможет не ошибиться и уберечь от приобретения ненужных деталей.
Предлагаем ознакомиться с эксплуатационными особенностями двигателей ЗМЗ-405, усовершенствованных до соответствия требованиям Евро-3. Такими моторами оснащено большинство автомобилей «ГАЗ». Также рассмотрим основные неисправности силовых агрегатов и методы увеличения их ресурса.
Чем отличается двигатель ЗМЗ-405 Евро-3 от предыдущих версий. Технические характеристики и особенности конструкции
Неизменной популярностью у предприимчивых россиян пользуются небольшие грузовики Соболь и Газель. Универсальные средства передвижения можно использовать не только для транспортировки грузов, но и в качестве микроавтобусов для перевозки людей. Привычные для отечественных пешеходов маршрутные такси в большинстве своем представлены автомобилями этой марки.
Какие силовые агрегаты приводят в действие их механизмы, технические характеристики, краткое описание конструкции двигателей ЗМЗ-405, усовершенствованные производителем до уровня Евро-3, помогут владельцам транспортных средств избежать дорогостоящих услуг механиков специализированных сервисов.
Владение подобной информацией способствует лучшему выбору наиболее подходящих деталей, необходимых для проведения ремонтных мероприятий своими руками.
Дебютное представление рассматриваемого мотора широкой публике состоялось в 2000 году. Изготовители неустанно трудились, совершенствуя свое творение, пока не создали версию 405 Евро-3.
Коротко об устройстве силового агрегата
В 2009 году конструкторское бюро заволжского завода приступило к поискам возможностей усовершенствования мотора. Результатом проявления талантов местных инженеров явился обновленный до соответствия уровня требований стандартов Евро-3 двигатель семейства ЗМЗ-405.
Базовым агрегатом для рассматриваемой силовой установки считается мотор 406 серии, изготавливаемый на том же заводе. Новая модель отличается прогрессивными конструкторскими решениями:
- изготовители предусмотрели снижение массы головки блока цилиндров почти на 1.3 кг за счет полного демонтажа системы холостого хода. Фиксация осуществляется специальными болтами длиной 24 мм;
- двухслойная конструкция из металла заменила безасбестовый армированный материал с металлическими окантовками, используемый в качестве прокладки ГБЦ. Надежная герметизация газовых стыков, смазочных протоков системы, а также оптимальное охлаждение агрегата обеспечивается благодаря присутствию особых пружинящих зигзагов, не предусмотренных в предыдущих версиях двигателя;
- заботясь о надежном уплотнении головок и самого блока цилиндров, изготовители оснастили их специальными средствами термоизоляции;
- применение для управления ДВС электронного дросселя позволило конструкторам избавиться от лишних комплектующих узлов и деталей.
Из устройства был безвозвратно удален регулятор холостого хода, оснащенный воздушными патрубками. Подобная участь постигла и дроссельный патрубок в комплекте с показателем положения заслонки;
- обновленный двигатель 405 Евро имеет удлиненный приводной ремень, дополненный самонатяжным роликом;
- жесткость блока цилиндров увеличена за счет поперечных прорезей в системе охлаждения;
- изменение некоторых показателей плосковершинного хонингования цилиндра способствует значительному сокращению расхода смазки на угар.
При изготовлении мотора производители принимали во внимание мировые качественные стандарты, обеспечив свое творение повышенной надежностью. Нормы токсичности выбросов доведены до уровня Евро-3.
Эксплуатационные характеристики
Для самостоятельного выполнения ремонта силовой установки недостаточно досконального знания конструкции. Важен также практически каждый параметр технических особенностей агрегата. Рассматриваемый двигатель характеризуется следующими показателями:
- четырехтактная силовая установка оснащена двумя распределительными валами. Для них производителями предусмотрено верхнее расположение в моторном отсеке;
- 192-килограммовый мотор имеет четыре цилиндра диаметром 95.5 мм, каждый из которых оснащен четырьмя клапанами;
- рабочее пространство рассчитано на объем в 2.46 л;
- цилиндры в моторный отсек размещаются продольно, в один ряд;
- установленная величина показателя сжатия составляет 9.3;
- движение поршня характеризуется рабочим ходом в 86 мм;
- совершая 5200 оборотов в минуту, силовой агрегат достигает мощности 152 л.с., что соответствует 111.8 кВт;
- двигатель заправляется бензином, причем производители рекомендуют использовать топливо с октановым числом не ниже 92;
- мотор оснащен жидкостной системой охлаждения, причем номинальной температурой ОЖ считается 110 градусов.
Кроме перечисленных характеристик необходимо отметить наличие в конструкции агрегата специфического трехкомпонентного катализатора, позволяющего двигателю соответствовать требованиям экологических нормативов Евро-3.
Проблемы, доставшиеся двигателю от предшественника
Поскольку рассматриваемый мотор является, по сути, усовершенствованной версией ЗМЗ-406, ему в наследство достались и слабые места предыдущего исполнения. Описание самых распространенных из них надлежит исследовать подробнее:
- наиболее проблемным местом считаются гидронатяжители цепного привода ГРМ. Их частое подклинивание препятствует своевременному гашению колебаний цепи. Подобная неисправность дает о себе знать усиливающимся шумом при эксплуатации. Цепь, хуже натягиваемая башмаком, со временем способна перескочить на зуб. В таком случае дорогостоящие мероприятия по ремонту являются единственным выходом из ситуации;
- доработка каналов блока и улучшенная прокладка, к сожалению, не гарантируют защиты двигателя от перегрева, к которому он оказался весьма склонным. Причины обычно устраняются заменой негодного термостата или ликвидацией неисправностей в радиаторе охлаждающей системы;
- чрезмерное поглощение силовым агрегатом смазки объясняется одной из двух причин.
Во-первых, это непригодные маслосъемные кольца или клапанные сальники вызывают повышенный расход. Во-вторых, возможно протекание масла из-под клапанной крышки, причем место утечки аналогично 406 двигателю;
- неравномерность холостого хода и некоторые провалы при эксплуатации мотора свидетельствуют о неполадках свечей зажигания. Установка новых деталей взамен непригодных способна полностью ликвидировать проблему;
- изношенные гидрокомпенсаторы тепловых зазоров проявляют себя настойчивым стуком, сопровождающим работу силового агрегата. Предельный срок их службы ограничивается 50 тыс.км пробега. Аналогичными симптомами характеризуется износ поршневой группы. Избавиться от докучливого шумового эффекта при эксплуатации двигателя можно своевременной заменой вышедших из строя деталей.
Следует отдельно упомянуть некоторые неприятные особенности 406 агрегата, перешедшие по наследству моторам обновленной серии.
Среди них далеко не последнее место принадлежит неполадкам электрической системы и датчиков. Кроме того, многих владельцев весьма напрягает нестабильная работа бензонасоса. Сборка двигателя также выполняется на недостаточно высоком уровне.
Рекомендованные способы тюнинга
Как и всем русским, привыкшим наслаждаться быстрой ездой, заявленной производителем максимальной скорости, развиваемой автомобилем с заводским силовым агрегатом, обычно недостаточно. Для ее увеличения требуется повысить мощность мотора.
Усиление отдачи 405 двигателя можно осуществить тремя способами:
- традиционным форсированием, заключающимся в проведении огромного количества мероприятий по переоборудованию агрегата. Для увеличения мощности выполняются следующие работы:
- устанавливают активный забор воздуха;
- камеры сгорания подвергаются специфической доработке;
- стандартные детали поршневой группы, а также пружины, клапана и валы заменяют модернизированными элементами;
- совершенствуется выхлопная система.
На выходе получают обновленный двигатель спортивного типа.
- турбированием;
- комплектацией мотора дополнительным компрессором.
Названия двух последних методов не требуют пояснений, поскольку в них содержится исчерпывающая информация. Установка добавочного оборудования наподобие турбины или компрессора также способствует увеличению мощности.
Заключение
405 двигатель можно по праву считать ветераном отечественного моторостроения. За долгие годы безупречной службы он сумел завоевать безграничное уважение и почет. Благодаря чрезвычайной простоте конструкции за его ремонт возьмется любой автосервис.
А при правильном обслуживании и своевременном устранении мелких неполадок, автомобиль с таким силовым агрегатом способен преодолеть более 300 тыс.км по непростым российским дорогам. Возможно, именно поэтому таким мотором оборудовано большинство служебных машин семейства ГАЗ.
Двигатель в сборе ЗМЗ 405 евро-3 б/у ⋆ Service
Описание
Двигатель ЗМЗ-405 Евро-3, технические характеристики
Предлагаем ознакомиться с эксплуатационными особенностями двигателей ЗМЗ-405, усовершенствованных до соответствия требованиям Евро-3. Такими моторами оснащено большинство автомобилей «ГАЗ». Также рассмотрим основные неисправности силовых агрегатов и методы увеличения их ресурса.
Чем отличается двигатель ЗМЗ-405 Евро-3 от предыдущих версий. Технические характеристики и особенности конструкции
Дебютное представление рассматриваемого мотора широкой публике состоялось в 2000 году. Изготовители неустанно трудились, совершенствуя свое творение, пока не создали версию 405 Евро-3.
В 2009 году конструкторское бюро заволжского завода приступило к поискам возможностей усовершенствования мотора. Результатом проявления талантов местных инженеров явился обновленный до соответствия уровня требований стандартов Евро-3 двигатель семейства ЗМЗ-405
- изготовители предусмотрели снижение массы головки блока цилиндров почти на 1.3 кг за счет полного демонтажа системы холостого хода. Фиксация осуществляется специальными болтами длиной 24 мм;
- двухслойная конструкция из металла заменила безасбестовый армированный материал с металлическими окантовками, используемый в качестве прокладки ГБЦ.
Надежная герметизация газовых стыков, смазочных протоков системы, а также оптимальное охлаждение агрегата обеспечивается благодаря присутствию особых пружинящих зигзагов, не предусмотренных в предыдущих версиях двигателя;
- заботясь о надежном уплотнении головок и самого блока цилиндров, изготовители оснастили их специальными средствами термоизоляции;
- применение для управления ДВС электронного дросселя позволило конструкторам избавиться от лишних комплектующих узлов и деталей. Из устройства был безвозвратно удален регулятор холостого хода, оснащенный воздушными патрубками. Подобная участь постигла и дроссельный патрубок в комплекте с показателем положения заслонки;
- обновленный двигатель 405 Евро имеет удлиненный приводной ремень, дополненный самонатяжным роликом;
- жесткость блока цилиндров увеличена за счет поперечных прорезей в системе охлаждения;
- изменение некоторых показателей плосковершинного хонингования цилиндра способствует значительному сокращению расхода смазки на угар.
При изготовлении мотора производители принимали во внимание мировые качественные стандарты, обеспечив свое творение повышенной надежностью. Нормы токсичности выбросов доведены до уровня Евро-3.
Эксплуатационные характеристики
Двигатель ЗМЗ-405 e3 характеризуется следующими показателями:
Показатель: | Значение: |
Сборка мотора налажена | Заволжский завод моторов |
Мотор выпускается с момента | 2000-сегодня |
Сырьё остова мотора | чугун |
Питание мотора | Инжектор, АИ-92 |
Охлаждение мотора | Жидкость, замкнутый контур с вентиляцией |
Число и расположение камер мотора | Четыре, ряд |
Порядок работы камер мотора | «один – три – четыре – два» |
Перепускных вентилей на камеру, (шт.) | 4 |
Сечение камеры мотора, (мм.) | 95,5 |
Перемещение вытеснителя мотора, (мм.![]() | 86 |
Компрессия мотора | 9,3 |
Суммарный объём камер мотора, (л.) | 2,464 |
Мощь мотора, (лошадей/мин-1) | 152/5200 |
Импульс мотора, (Нм.) | 211/4200 |
Соответствие стандарту мотора, (Евро.) | «два – три» |
Вес базового мотора, (кг.) | 193 |
Расход «ГхТхС», (л/сотню км.) | 13,5х8,8х11,0 |
Система смазки мотора | Напор + брызги + пар |
Масло мотора, марка | 5(10,15,20)W-30(40) |
Утрата смазки мотором, (гр./1000 км.) | Менее «ста» |
Объём масла в 405 двигателе, (л.) | 6,1 |
Смена смазки в моторе, (км.) | 7100 |
Работа мотора при температуре, (°С) | 91 |
Запас прочности мотора, (км.) | 300000 |
Тюнинг мотора без ресурсных потерь | Менее «двести» |
Использование мотора | «Газель», «Соболь» и др.![]() |
Двигатель ЗМЗ-40524.10 на ГАЗ-3302/2705 ГАЗель с ГУР, Евро-3 АИ-92 V=2.5 16V 40524.1000400-01
Купить двигатель ЗМЗ-40524.10 на ГАЗ-3302/2705 ГАЗель с ГУР, Евро-3, в комплекте с ремнем агрегатов АИ-92 в наличии со склада в Нижнем Новгороде.
Двигатель ЗМЗ-40524.10 является эволюцией двигателя ЗМЗ-40522.10 с целью удовлетворения нормам по токсичности «Euro 3» и повышения его надежности и ресурса. Силовой агрегат предназначен для установки на микроавтобусы и малые грузовики.
В рамках модернизации произошли следующие изменения: электронный дроссель, нейтрализатор, 2 датчика кислорода, датчик неровной дороги, датчики педали тормоза и сцепления, угольный адсорбер. Дополнительно были установлены следующие узлы: клапанная крышка, ГБЦ, передняя крышка цепи ГРМ, ролик натяжения ремня генератора, ремень генератора, водяной насос, корпус термостата, кронштейн крепления двигателя, катушки зажигания, наконечники свечей, свечи. Двигатель соответствует стандартам ЕВРО-3.
В связи с модернизацией двигателя привод дроссельной заслонки стал электронный, что позволило отказаться от регулятора холостого хода, дроссельного патрубка с датчиком положения дроссельной заслонки и патрубков подогрева дросселя.
Тип двигателя – внутреннего сгорания, бензиновый, рядный с впрыском топлива.
Численность цилиндров – 4, с 16 клапанами.
Объем – 2,46 литра.
Показатель сжатия – 9,3.
Диаметр цилиндров – 95,5 мм.
Ход поршня – 86 мм.
Заявленная мощность составляет 152 л. с. (111,8 кВт) при 5200 оборотах в минуту.
Удельный расход топлива – 198 г/л. с. в час, рекомендованное октановое число топлива – 92.
Охлаждение мотора – жидкостное.
Укомплектованная масса – 192,2 кг. Соответствие экологическим стандартам «Евро-3» при установленном трехкомпонентном нейтрализаторе.
В двигателях 405-ой серии «Евро-3» для вспомогательных агрегатов используется удлиненный приводной ремень и само натяжной ролик. Расчётный срок службы ролика составляет 150 тысяч километров. В двигателях 405-ой серии значительно снижен расход масла и топлива. Эти двигатели соответствуют мировым стандартам и допустимым нормам токсичности, а также характеризуются повышенной надежностью.
Характеристики
Артикул 40524.1000400-01
Производитель Заволжский моторный завод
Марка ГАЗ
Модель 3302
Тип техники Грузовой автомобиль
Тип топлива Бензин
Объем двигателя 2.46 (куб. см)
Мощность 152.0 (л. с.)
Состояние Новое
Производитель ОАО ЗМЗ
Страна производитель Россия
Гарантийный срок 6 месяцев
Пробег 0 (км)
Совместимость с: ГАЗель, ГАЗ Сайбер 2007-2010, ГАЗ Соболь 1998-, ГАЗ 31 1980-2009
Позиция | Кол-во | Ед. изм. | Цена | Сумма | Доля |
---|---|---|---|---|---|
1.![]() |
6 | шт | 4 128,12 ₽ | 24 768,72 ₽ | 4,96% |
2. Датчик синхронизации коленвала, для автомобилей ГАЗ | 5 | шт | 317,44 ₽ | 1 587,20 ₽ | 0,32% |
3. Диск тормозной передний , для автомобилей ГАЗ | 2 | шт | 401,26 ₽ | 802,52 ₽ | 0,16% |
4. Шланг тормозной предний ГАЗ-3302,ГАЗ 2705 | 6 | шт | 188,59 ₽ | 1 131,54 ₽ | 0,23% |
5.![]() |
1 | шт | 430,77 ₽ | 430,77 ₽ | 0,09% |
6. Амортизатор газовый передний Ford Транзит Vin z6fxxxesgxgd47518 | 6 | шт | 9 742,89 ₽ | 58 457,34 ₽ | 11,70% |
7. Вакуумный усилитель , для автомобилей ГАЗ | 1 | шт | 1 015,54 ₽ | 1 015,54 ₽ | 0,20% |
8. Шрус лада приора наружний | 2 | шт | 517,39 ₽ | 1 034,78 ₽ | 0,21% |
9.![]() |
5 | шт | 167,76 ₽ | 838,80 ₽ | 0,17% |
10. ролик натяжной ваз-2123,1118 | 2 | шт | 90,18 ₽ | 180,36 ₽ | 0,04% |
11. Насос водяной в сборе 21120 тзаваз2112 | 2 | шт | 569,95 ₽ | 1 139,90 ₽ | 0,23% |
12. Насос водяной в сборе 21230 тза ваз-2123 | 1 | шт | 615,89 ₽ | 615,89 ₽ | 0,12% |
13.![]() |
1 | шт | 152,21 ₽ | 152,21 ₽ | 0,03% |
14. Фильтр воздушный, для автомобиля Ford Фокус 3 Vin X9FMXXEEBMCK23271 | 1 | шт | 255,13 ₽ | 255,13 ₽ | 0,05% |
15. КПП (5-ти ступенчатая, электронный спидометр) ГАЗ-31105, ГАЗ 3110 двигателей ЗМЗ-405, ЗМЗ 406 | 1 | шт | 14 822,39 ₽ | 14 822,39 ₽ | 2,97% |
16. Фильтр маслянный, для автомобиля Ford Mondeo Vin wf04xxgbb46p67645 | 1 | шт | 152,37 ₽ | 152,37 ₽ | 0,03% |
17.![]() |
10 | шт | 2 457,62 ₽ | 24 576,20 ₽ | 4,92% |
18. Тормозные диски задние для автомобилей Mercedes-Benz Mercedes-Benz VIN XU3895210000012 | 2 | шт | 1 039,92 ₽ | 2 079,84 ₽ | 0,42% |
19. Фильтр маслянный, для автомобиля Ford Фокус 3 Vin X9FMXXEEBMCK23271 | 1 | шт | 152,28 ₽ | 152,28 ₽ | 0,03% |
20. фильтр очистки масла ваз-2108 | 2 | шт | 37,07 ₽ | 74,14 ₽ | 0,01% |
21.![]() |
3 | шт | 117,22 ₽ | 351,66 ₽ | 0,07% |
22. Балка передняя Газель 2705 в сборе | 1 | шт | 3 400,53 ₽ | 3 400,53 ₽ | 0,68% |
23. Фильтр воздушный, элемент ваз-21120 | 3 | шт | 37,53 ₽ | 112,59 ₽ | 0,02% |
24. Резонатор ГАЗ-2705 двигателя ЗМЗ 406 | 1 | шт | 613,35 ₽ | 613,35 ₽ | 0,12% |
25.![]() |
1 | шт | 421,27 ₽ | 421,27 ₽ | 0,08% |
26. Резонатор двигателя ЗМЗ 406 | 1 | шт | 309,62 ₽ | 309,62 ₽ | 0,06% |
27. Радиатор медный 3-х рядный н/о двигателя ЗМЗ 406газель | 1 | шт | 1 502,15 ₽ | 1 502,15 ₽ | 0,30% |
28. Комплект сцепления для ГАЗ 3302 Бизнес с двигателем УМЗ 4216 (диск/корзина/муфта) | 1 | шт | 1 894,17 ₽ | 1 894,17 ₽ | 0,38% |
29.![]() |
1 | шт | 1 269,87 ₽ | 1 269,87 ₽ | 0,25% |
30. Комплект сцепления двигателя ЗМЗ 406 (диск/корзина/муфта) | 4 | шт | 1 688,33 ₽ | 6 753,32 ₽ | 1,35% |
31. Замок зажигания 7-конт. , для автомобилей ГАЗ | 4 | шт | 306,56 ₽ | 1 226,24 ₽ | 0,25% |
32. Цилиндр сцепления главный | 2 | шт | 387,76 ₽ | 775,52 ₽ | 0,16% |
33.![]() |
6 | шт | 2 587,92 ₽ | 15 527,52 ₽ | 3,11% |
34. Комплект патрубков двигателя ЗМЗ 405 ЕВРО 3 | 5 | шт | 75,42 ₽ | 377,10 ₽ | 0,08% |
35. Комплект патрубков двигателя ЗМЗ 406 | 2 | шт | 83,78 ₽ | 167,56 ₽ | 0,03% |
36. Насос водяной ГАЗ-3302 двигателя УМЗ-4216 ЕВРО-3 УМЗ | 1 | шт | 348,81 ₽ | 348,81 ₽ | 0,07% |
37.![]() |
2 | шт | 541,01 ₽ | 1 082,02 ₽ | 0,22% |
38. Лампа (габарит,поворот) без цоколя А 12V5Wдля газ | 20 | шт | 9,97 ₽ | 199,40 ₽ | 0,04% |
39. Катушка зажигания , для автомобилей ГАЗ | 6 | шт | 278,65 ₽ | 1 671,90 ₽ | 0,33% |
40. Цилиндр сцепления рабочий двигателя ЗМЗ 406 | 2 | шт | 167,85 ₽ | 335,70 ₽ | 0,07% |
41.![]() |
4 | шт | 394,78 ₽ | 1 579,12 ₽ | 0,32% |
42. ДМРВ для авто Газ | 1 | шт | 586,51 ₽ | 586,51 ₽ | 0,12% |
43. Рычаг предне подвески нижний правый в сборе Ford Транзит Vin z6fsxxesfscg39360 | 3 | шт | 3 916,18 ₽ | 11 748,54 ₽ | 2,35% |
44. Амортизатор газовый задний Ford Транзит Vin z6fsxxesfscg39360 | 6 | шт | 1 019,35 ₽ | 6 116,10 ₽ | 1,22% |
45.![]() |
4 | шт | 2 293,71 ₽ | 9 174,84 ₽ | 1,84% |
46. Амортизатор газовый передний Ford Транзит Vin z6fsxxesfscg39360 | 6 | шт | 2 262,25 ₽ | 13 573,50 ₽ | 2,72% |
47. Амортизатор газовый передний Mercedes-Benz VIN WDB9066331S761943 | 4 | шт | 5 081,87 ₽ | 20 327,48 ₽ | 4,07% |
48. Форсунка топливная Mercedes-Benz VIN XU3895210000012 = WDB9066331S177586 | 4 | шт | 7 419,30 ₽ | 29 677,20 ₽ | 5,94% |
49.![]() |
1 | шт | 232,48 ₽ | 232,48 ₽ | 0,05% |
50. Форсунка топливная Ford Транзит Vin z6fxxxesgxgd47518 | 4 | шт | 4 277,40 ₽ | 17 109,60 ₽ | 3,42% |
51. Наконечник рулевой тяги правый в сборе ГАЗ 3102, 3110 | 4 | шт | 129,21 ₽ | 516,84 ₽ | 0,10% |
52. Насос ГУР 3110 двигателя ЗМЗ 406 (кондиционер) | 1 | шт | 1 166,71 ₽ | 1 166,71 ₽ | 0,23% |
53.![]() |
1 | шт | 5 596,40 ₽ | 5 596,40 ₽ | 1,12% |
54. Тормозные диски передние Mercedes-Benz VIN XU3895210000012 = WDB9066331S177586 | 2 | шт | 1 037,02 ₽ | 2 074,04 ₽ | 0,41% |
55. Турбокомпрессор Ford Транзит Vin z6fsxxesfscg39360 | 1 | шт | 58 840,96 ₽ | 58 840,96 ₽ | 11,77% |
56. Рычаг предней подвески нижний правый в сборе Ford Транзит Vin z6fsxxesfscg39360 | 3 | шт | 3 880,71 ₽ | 11 642,13 ₽ | 2,33% |
57.![]() |
2 | шт | 691,22 ₽ | 1 382,44 ₽ | 0,28% |
58. Лампа (габарит,поворот) с цоколем А 12V5Wдля газ | 20 | шт | 6,33 ₽ | 126,60 ₽ | 0,03% |
59. Наконечник рулевой тяги левый ГАЗ-3302 | 10 | шт | 41,30 ₽ | 413,00 ₽ | 0,08% |
60. Лампа (панель приборов)АМН 12V2W для газ | 50 | шт | 13,06 ₽ | 653,00 ₽ | 0,13% |
61.![]() |
50 | шт | 6,73 ₽ | 336,50 ₽ | 0,07% |
62. Наконечник рулевой тяги правый ГАЗ-3302 | 10 | шт | 87,35 ₽ | 873,50 ₽ | 0,17% |
63. Накладка сдвижной двери Газель 2705 | 5 | шт | 551,31 ₽ | 2 756,55 ₽ | 0,55% |
64. Ручка двери наружняя правая Газель 2705 | 10 | шт | 128,02 ₽ | 1 280,20 ₽ | 0,26% |
65.![]() |
10 | шт | 201,31 ₽ | 2 013,10 ₽ | 0,40% |
66. Ступица с барабаном в сборе | 2 | шт | 469,66 ₽ | 939,32 ₽ | 0,19% |
67. Насос водяной с прокладкой для авто Газ | 3 | шт | 863,41 ₽ | 2 590,23 ₽ | 0,52% |
68. Пистон обивки для авто Газ | 100 | шт | 0,75 ₽ | 75,00 ₽ | 0,02% |
69.![]() |
50 | шт | 5,16 ₽ | 258,00 ₽ | 0,05% |
70. Лампа галогеновая Н1 12V55Wдля газ | 5 | шт | 40,28 ₽ | 201,40 ₽ | 0,04% |
71. Лампа галогеновая Н3 12V55Wдля газ | 6 | шт | 44,71 ₽ | 268,26 ₽ | 0,05% |
72. Лампа галогеновая Н7 12V55Wдля газ | 20 | шт | 48,21 ₽ | 964,20 ₽ | 0,19% |
73.![]() |
1 | шт | 1 070,14 ₽ | 1 070,14 ₽ | 0,21% |
74. Форсунка двигателей ЗМЗ 406, ЗМЗ 405, УМЗ 4216 (SIEMENS) | 4 | шт | 647,30 ₽ | 2 589,20 ₽ | 0,52% |
75. Диски тормозные передние Ford Транзит Vin z6fsxxesfscg39360 | 6 | шт | 1 095,32 ₽ | 6 571,92 ₽ | 1,31% |
76. Глушитель двигателя ЗМЗ-405 Евро-3 | 1 | шт | 812,39 ₽ | 812,39 ₽ | 0,16% |
77.![]() |
1 | шт | 641,55 ₽ | 641,55 ₽ | 0,13% |
78. Фильтр Топливный для Mercedes-Benz VIN WDB9066331S753892 | 4 | шт | 1 044,29 ₽ | 4 177,16 ₽ | 0,84% |
79. Фильтр Воздушный для Mercedes-Benz VIN WDB9066331S761943 | 4 | шт | 309,94 ₽ | 1 239,76 ₽ | 0,25% |
80. Ремкомплект двигателя ЗМЗ-405,409 ЕВРО3 комплект полный | 1 | шт | 589,73 ₽ | 589,73 ₽ | 0,12% |
81.![]() |
1 | шт | 74,43 ₽ | 74,43 ₽ | 0,01% |
82. Противотуманная фара передняя левая Ford Транзит Vin z6fsxxesfscg39360 | 6 | шт | 2 587,92 ₽ | 15 527,52 ₽ | 3,11% |
83. Рем.ком рычага переключения КПП-5 для авто Газ | 2 | шт | 116,37 ₽ | 232,74 ₽ | 0,05% |
84. Модуль насоса топливного ГАЗ-3302 (к насосу SIEMENS бессливный) | 1 | шт | 580,11 ₽ | 580,11 ₽ | 0,12% |
85.![]() |
10 | шт | 3,65 ₽ | 36,50 ₽ | 0,01% |
86. Клапан впускной двигателей ЗМЗ 405, ЗМЗ 406, ЗМЗ 409 | 1 | шт | 34,62 ₽ | 34,62 ₽ | 0,01% |
87. Клапан выпускной двигателей ЗМЗ 405, ЗМЗ 406, ЗМЗ 409 (8шт) | 1 | шт | 861,92 ₽ | 861,92 ₽ | 0,17% |
88. Комплект натяжения цепи двигателей ЗМЗ 405 ЕВРО 3, ЗМЗ 409 ЕВРО 3 (двурядная цепь) | 2 | шт | 1 481,65 ₽ | 2 963,30 ₽ | 0,59% |
89.![]() |
6 | шт | 29,16 ₽ | 174,96 ₽ | 0,04% |
90. Шарнир рулевого управления для авто Газель | 20 | шт | 106,19 ₽ | 2 123,80 ₽ | 0,42% |
91. Шрус лада приора внутренний | 2 | шт | 268,16 ₽ | 536,32 ₽ | 0,11% |
92. Диски тормозные задние Ford Транзит Vin z6fsxxesfscg39360 | 4 | шт | 1 087,81 ₽ | 4 351,24 ₽ | 0,87% |
93.![]() |
6 | шт | 133,78 ₽ | 802,68 ₽ | 0,16% |
94. Стеклоподъемник левый в упаковке для авто Газ | 6 | шт | 112,39 ₽ | 674,34 ₽ | 0,13% |
95. Форсунка для авто Газ | 4 | шт | 340,86 ₽ | 1 363,44 ₽ | 0,27% |
96. Фильтр маслянный , для автомобиля Ford Транзит Vin z6fxxxesgxgd47518 | 2 | шт | 163,39 ₽ | 326,78 ₽ | 0,07% |
97.![]() |
6 | шт | 164,51 ₽ | 987,06 ₽ | 0,20% |
98. Фильтр топливный , для автомобиля Ford ТранзитVin z6fxxxesgxgd47518 | 2 | шт | 394,26 ₽ | 788,52 ₽ | 0,16% |
99. Фильтр топливный , для автомобиля Ford ТранзитVin z6fsxxesfscg39360 | 6 | шт | 394,10 ₽ | 2 364,60 ₽ | 0,47% |
100. Фильтр воздушный , для автомобиля Ford Транзит Vin z6fxxxesgxgd47518 | 2 | шт | 210,06 ₽ | 420,12 ₽ | 0,08% |
101.![]() |
6 | шт | 210,06 ₽ | 1 260,36 ₽ | 0,25% |
102. Колодки тормозные предние для, для автомобилей Ford Фокус 3 Vin X9FMXXEEBMCK23271 ( в комплект входят колодки для правого и левого колеса) | 1 | компл | 846,28 ₽ | 846,28 ₽ | 0,17% |
103. Колодки тормозные предние для, автомобилей Ford Транзит Vin z6fxxxesgxgd47518 | 2 | компл | 889,26 ₽ | 1 778,52 ₽ | 0,36% |
104.![]() |
1 | компл | 625,42 ₽ | 625,42 ₽ | 0,13% |
105. колодка задняяя автоваз ваз-2101 в упаковке | 1 | компл | 183,54 ₽ | 183,54 ₽ | 0,04% |
106. колодка задняяя автоваз ваз-2108 в упаковке | 2 | компл | 158,39 ₽ | 316,78 ₽ | 0,06% |
107. колодка передняя авто-деталь ваз-2108 | 1 | компл | 110,39 ₽ | 110,39 ₽ | 0,02% |
108.![]() |
2 | компл | 142,43 ₽ | 284,86 ₽ | 0,06% |
109. колодка передняя авто-деталь ваз-2123 | 1 | компл | 121,53 ₽ | 121,53 ₽ | 0,02% |
110. Колодки тормозные задние, для автомобилей Fiat VIN Z7G2440008S002300 (в комплект входят колодки для левого и правого колеса) | 1 | компл | 5 055,43 ₽ | 5 055,43 ₽ | 1,01% |
111. Колодки тормозные передние, для автомобилей Fiat VIN Z7G2440008S002300 (в комплект входят колодки для левого и правого колеса) | 1 | компл | 954,27 ₽ | 954,27 ₽ | 0,19% |
112.![]() |
3 | компл | 1 619,22 ₽ | 4 857,66 ₽ | 0,97% |
113. Колодки тормозные передние, для автомобилей Mercedes-Benz VIN XU3895210000012 (в комплект входят колодки для левого и правого колеса) | 2 | компл | 3 569,37 ₽ | 7 138,74 ₽ | 1,43% |
114. Колодки тормозные предние для, автомобилей Ford Транзит Vin z6fsxxesfscg39360 ( в комплект входят колодки для правого и левого колеса) | 10 | компл | 813,37 ₽ | 8 133,70 ₽ | 1,63% |
115.![]() |
4 | компл | 17,99 ₽ | 71,96 ₽ | 0,01% |
116. Патрубки радиатора Ваз-2123 | 2 | компл | 720,40 ₽ | 1 440,80 ₽ | 0,29% |
117. сцепление в сборе автоваз ваз-21214 | 2 | компл | 1 012,48 ₽ | 2 024,96 ₽ | 0,41% |
118. Колодки тормозные задние, для автомобилей Ford Транзит Vin z6fsxxesfscg39360 ( в комплект входят колодки для правого и левого колеса) | 10 | компл | 768,80 ₽ | 7 688,00 ₽ | 1,54% |
119.![]() |
10 | компл | 180,37 ₽ | 1 803,70 ₽ | 0,36% |
120. Колодка тормоза с длинной накладкой для авто Газ | 4 | компл | 380,59 ₽ | 1 522,36 ₽ | 0,30% |
121. Колодка тормоза с короткой накладкой для авто Газ | 4 | компл | 76,01 ₽ | 304,04 ₽ | 0,06% |
122. Колодки тормозные предние для, для автомобилей Ford Mondeo Vin x9fdxxeebdcc16600 ( в комплект входят колодки для правого и левого колеса) | 1 | компл | 925,60 ₽ | 925,60 ₽ | 0,19% |
123.![]() |
1 | компл | 569,95 ₽ | 569,95 ₽ | 0,11% |
124. Колодки тормозные задние для, для автомобилей Ford Фокус 3 Vin X9FMXXEEBMCK23271 ( в комплект входят колодки для правого и левого колеса) | 1 | компл | 764,28 ₽ | 764,28 ₽ | 0,15% |
125. Щетка стеклоочистителя ГАЗ3302 | 8 | компл | 521,95 ₽ | 4 175,60 ₽ | 0,84% |
126. Предохранители плоские с щипцами FT 5Ах1;7,5Ах1;10Ах2;15Ах2;20Ах2;30Ах2 для авто Газ | 5 | компл | 39,49 ₽ | 197,45 ₽ | 0,04% |
127.![]() |
1 | компл | 746,00 ₽ | 746,00 ₽ | 0,15% |
128. Щетки стеклоочистителя фиат Dukato VIN Z7G2440008S002300 Z7G2440008S002300 (в комплект входят левая и правая щетка) | 1 | компл | 456,55 ₽ | 456,55 ₽ | 0,09% |
129. Щетки стеклоочистителя Mercedes-Benz VIN WDB9066331S177586 (в комплект входят левая и правая щетка) | 2 | компл | 812,36 ₽ | 1 624,72 ₽ | 0,33% |
130.![]() |
2 | компл | 812,60 ₽ | 1 625,20 ₽ | 0,33% |
131. Щетки стеклоочистителя Peugot Boxer Vin Vf3ycbmfc12102487 (в комплект входят левая и правая щетка) | 1 | компл | 386,21 ₽ | 386,21 ₽ | 0,08% |
132. Щетки стеклоочистителя ФОРД транзит z6fsxxesfscg39360 | 2 | компл | 602,21 ₽ | 1 204,42 ₽ | 0,24% |
133. Щетки стеклоочистителя ФОРД VIN Z6FXXXESFXDC66879 (в комплект входят левая и правая щетка) | 6 | компл | 842,29 ₽ | 5 053,74 ₽ | 1,01% |
134. |
4 | компл | 281,27 ₽ | 1 125,08 ₽ | 0,23% |
135. Провода в/н для авто Газ | 4 | компл | 346,58 ₽ | 1 386,32 ₽ | 0,28% |
136. Свеча для автомобилей Газ двигатель 406-405 (BRISK SUPER) | 10 | компл | 83,66 ₽ | 836,60 ₽ | 0,17% |
137. Колодки тормозные задние, для автомобилей Ford Транзит Vin z6fxxxesgxgd47518 | 2 | компл | 775,47 ₽ | 1 550,94 ₽ | 0,31% |
ГАЗ-3302 «ГАЗель» с двигателем ЗМЗ-405 Евро-3: Замерзший конденсат у дроссельной заслонки

В день, когда пошел на стоянку, были довольно сильные морозы в районе минус 30-35 градусов. Машина завелась без особых проблем, т.к. аккумулятор был новый, а масло в системе — полусинтетика.
Однако, омрачалось все тем, что двигатель молотил только на холостых оборотах, а вот на нажатие на электронную педаль газа, мотор никак не реагировал. Тут я решил, что это либо из-за того, что компьютер барахлит из-за морозов или электрическая педаль приказала долго жить.
Заглушил двигатель и убрал с аккумулятора клеммы, чтобы обесточить комп и привести его в чувство. Оставил машину в покое, решив позаниматься с ней на следующий день.
Электронная педаль газа ГАЗ-3302 «ГАЗель» с двигателем ЗМЗ-405 Евро 3
Когда вернулся на стоянку утром, первым делом опять завел мотор, но как и в предыдущий день, педалька отказывалась работать.
Тут я приуныл, т.к. тащить машину на диагностику в мороз, да по сугробам не очень то и хотелось. К тому же, праздники все еще были в самом разгаре, а это значит, что с поиском тягача пришлось бы повозиться.
Поэтому, решил не забивать себе голову, т.к. заказов на рейсы все равно не было и оставил машину на стоянке. Таким образом, простояла моя ГАЗелька почти месяц.
Когда на улице потеплело до -12, решил наконец то разобраться с машиной и нашел тягач, водитель которого обещал дотащить мое авто до диагностики.
Почти весь месяц шел снег и ГАЗель порядочно завалило. Поэтому, стал потихоньку авто откапывать, а пока этим занимался, решил завести двигатель, чтобы он на холостых оборотах кабину прогрел.
Включил зажигание и завел мотор, нажал на педаль газа и был приятно удивлен — она опять стала работать. Однако, попасть на такую проблему в следующие холода где нибудь на трассе, мне не очень то хотелось, поэтому решил все же съездить на диагностику.
Вот тут меня ждал сюрприз, т. к. выяснилось, что причина моих проблем довольно простая. Оказалось, что во время движения машины, в результате контакта холодного воздуха с улицы с горячей дроссельной заслонкой, вокруг нее возникает конденсат.
Перед праздниками, когда я поставил машину на стоянку, погода была сравнительно теплая, а воздух влажный. Это привело к тому, что у заслонки скопилось много воды.
В следующие же дни, температура на улице резко понизилась, а вода превратилась в лед и дроссельная заслонка просто напросто примерзла.
В такой ситуации, слабый электромотор сдвинуть ее с места не смог, что незамедлительно сказалось на работе двигателя.
Замерзшая дроссельная заслонка
Как сказал мне специалист в автосервисе, таких случаев с Евро-ГАЗелями в течении января было уже несколько. Один водитель столкнулся с данной проблемой на ходу и у него дроссельная заслонка застопорилась в открытом положении, что чуть было не привело к аварии.Вмерзнет заслонка или нет, зависит от скорости движения. К примеру, при езде по городу, она может и при -25 функционировать нормально, а вот за городом на скорости и при -15 может застопориться.
Поэтому, если вы владелец ГАЗ-3302 «ГАЗель» с двигателем ЗМЗ-405 Евро-3, то обязательно с приходом зимы ставьте резинку на кромку капота, чтобы исключить попадание холодного воздуха на заслонку, а также снимайте 2 резиновых воздухозаборника, которые идут с воздушного фильтра под облицовку на улицу.
Таким образом, двигатель будет брать уже прогретый воздух из моторного отсека и конденсата на дроссельную заслонку попадет меньше. Также, можно взять защиту коллектора от двигателя ЗМЗ-406, а от него уже провести гофру в воздухозаборник.
В большинстве случаев, таких простых мер хватает, чтобы победить данную заводскую недоработку и исключить саму возможность возникновения подобной проблемы в пути.
Автор: Сергей
Peugeot 405 | Classic Cars Wiki
Peugeot 405
Peugeot 405 — это большой семейный автомобиль, выпущенный французским автопроизводителем Peugeot в июле 1987 года и который продолжает производиться по лицензии за пределами Франции. Он был признан европейским автомобилем года 1988 года по наибольшему количеству голосов за всю историю конкурса. Во всем мире было продано около 2,5 миллионов автомобилей с левосторонним и правосторонним расположением руля, например berline (седан) и break (универсал).
По внешнему виду он похож на Alfa Romeo 164, выпущенный в том же году и также оформленный в стиле Pininfarina. На нем использовались бензиновые двигатели TU / XU и дизельные двигатели XUD.
История
В июле 1987 года Peugeot представила одновременно десять версий 405 модели 1988 года, продажи на континенте начинаются до Рождества, а продажи в Великобритании — в марте. Поставки седана начались в октябре 1987 года, а универсал — в мае 1988 года. В отличие от 504 и более поздних моделей 406, купе никогда не предлагалось, поскольку было выпущено только два экземпляра специально построенного 405 Turbo-16 (не путать с 405 T16).405 был доступен только как 4-дверный. Четырехцилиндровые бензиновые двигатели включали агрегаты мощностью 65, 92, 110, 125 и 160 л. с. (48, 69, 82, 93 и 119 кВт). 1,8-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом или без него (70 и 90 л.с. (52 и 67 кВт)) был добавлен к диапазону в 1988 году, как и 5-дверный универсал.
Модель 405 была последним автомобилем Peugeot, проданным в США с 1988 по 1991 год, включая модель Mi16.
Модель 405 была популярной в Таиланде после успеха Peugeot 505 после того, как правительство Таиланда отменило ограничение на импорт автомобилей CBU в конце 1980-х годов.
К 1989 году было произведено 500 000 автомобилей, и в следующем году с завода в Сошо ушел миллионный 405 автомобилей. Незначительный фейслифтинг в 1991 году включал изменение трансмиссии с заменой BE1 на BE3, а также обновления приборной панели, рулевого колеса и звукоизоляции.
В 1993 году была представлена обновленная модель 405, называемая моделью Phase 2, с новым дизайном задней части с новыми задними фонарями и дизайном багажника, а также измененным интерьером с новой приборной панелью. Также был представлен двигатель с турбонаддувом, 16v, 4WD 405 T16 (только LHD). Замена 405, 406, была представлена в 1995 году, а седан 405 был снят с производства в Европе, в то время как универсал продолжал продаваться в Европе до 1997 года. Во всем мире было продано около 2,5 миллионов автомобилей.
Производство
Модель 405 производится во многих странах мира. Разработанный во Франции, он был произведен в:
- Европа: с 1987 по 1997 год в Сошо (Франция) и Райтоне (Великобритания).
- Зимбабве: до 2002 г., Quest.
- Египет: Вагих Абаза произвел 405.
- Иран: производится компанией Iran Khodro с середины 1990 года.
- Чили: Производство Franco-Chilena в Лос-Андесе, включая модель STI Phase II.
- Аргентина: Несколько седанов, включая дизельные, были построены на заводе Peugeot в Вилле Бош с 1992 по 1999 год. В этой стране 405 был чрезвычайно популярным автомобилем с общим объемом продаж более 500 000 единиц.
- Польша: Производство ФСО Люблин.
- Тайвань: производился Yu-Tien Motors с 1989 по 1995 год (производство прекращено после банкротства).
Модели
Модель 405 была доступна в версиях с левым и правым рулем, в седане и универсале, с передним и полным приводом. В модельный ряд 405 входили три бензиновых двигателя и два дизельных двигателя, все из которых четырехцилиндровые, но не 6-цилиндровые, в различных состояниях и спецификациях. Ассортимент был адаптирован для различных экспортных рынков. 1,6-литровый седан имел низкий коэффициент лобового сопротивления C d = 0,29, а у других моделей — до C d = 0.33. 1,4-литровый (1360 куб. См) двигатель был оснащен четырехступенчатой механической коробкой передач. Он производил 70 л.с. (52 кВт) при 5600 оборотах в минуту. 1,6-литровый (1580 куб. См) двигатель был оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач и выдавал 92 л.с. (69 кВт) при 6000 об / мин. 1,9-литровый (1905 куб. См) двигатель был доступен с пятиступенчатой механической коробкой передач с опцией автоматической коробки передач в версии с меньшей мощностью. Версия двигателя с 8 клапанами была доступна в двух уровнях настройки; 110 л.с. (82 кВт) или 125 л.с. (93 кВт). Версия с 16 клапанами была доступна с моделью Mi16, и она производила 160 л.с. (120 кВт) при 6500 об / мин и могла развивать максимальную скорость 220 км / ч.
В 1993 году была представлена специальная омологация T16 с 2,0-литровым 16-клапанным двигателем XU10J4TE с турбонаддувом, водяным охладителем наддува, постоянным полным приводом с распределением мощности 53/47% и саморегулирующейся гидравлической задней осью. T16 производил 200 л.с. (150 кВт) при 1,1 бар (16 фунт / кв. Дюйм) (нормальный наддув) 220 л.с. при 1,3 бар (19 фунт / кв. Дюйм) (перегруз) в течение 45 секунд. Был построен 1061 экземпляр, 60 из них для французской полиции.
Дизельные варианты включали 1,9-литровый (1905 куб. См) двигатель мощностью 70 л.с. (52 кВт) при 4600 об / мин или двигатель с турбонаддувом 1.8-литровый (1769 куб.см) мощностью 90 л.с. (67 кВт)
Модели для Великобритании
1988–1992 гг.
- GE — 1,6 л 8-клапанный, базовая модель (стиль в Великобритании)
- GL / GR — 1,6 л 8-клапанный, 1,9 л 8-клапанный
- GLD / GRD — 1,9 л 8-клапанный дизель
- GLDt / GRDt / GTDt 1.8L 8-клапанный турбодизель
- GRi / SRi / GTX — 1,9 л, 125 л.с., 8-клапанный впрыск, на основе того же двигателя, что и 205 GTI 1,9.
- Mi16 — Цельносплавный 16-клапанный топливный двигатель объемом 1,9 л, мощностью 160 л.с. (119 кВт; 162 л.с.).Двигатель (XU9J4) Mi16 позже использовался Peugeot в качестве основы для двигателя в 206 WRC, выиграв два чемпионата.
1992–1994 диапазон
- Тип — 1,4 л 8-клапанный, 1,6 л 8-клапанный, 1,9 л 8-клапанный дизельный
- GL / GLdt — 1,4 л 8-клапанный, 1,6 л 8-клапанный, 1,8 л 8-клапанный, 1,9 л 8-клапанный дизель, 1,9 л 8-клапанный турбодизель
- GR / GRdt — 1,6 л 8-клапанный, 1,8 л 8-клапанный, 2,0 л 8-клапанный, 1,9 л 8-клапанный дизель, 1,9 л 8-клапанный турбодизель
- SRi / SRdt — 2.
0 л 8-клапанный, 1,9 л 8-клапанный турбодизель с промежуточным охлаждением, с задним спойлером и спортивным дизайном
- STi / STdt — 2,0 л 8-клапанная модель люкс, 1,9 л 8-клапанный турбодизель
- Hunter — 8-клапанный турбодизель 1,9 л, специальный выпуск
- Mi16 — 2,0 л 16-клапанный, 155 л.с. (116 кВт; 157 л.с.)
- Mi16 Le Mans — 2,0 л 16-клапанный, специальный выпуск Mi16, шел с красной краской специального выпуска, сиденьями из алькантары (кожа / замша) и сплавами. 1 000 произведено
Диапазон 1994–1996 гг.
- Стиль — 1.6 л 8-клапанный, 1,9 л 8-клапанный дизель, 1,9 л 8-клапанный турбодизель
- Quasar — 1,8 л 8-клапанный, 1,9 л 8-клапанный дизель, 1,9 л 8-клапанный турбодизель
- GLX — 1,6 л 8-клапанный, 1,8 л 8-клапанный, 1,9 8-клапанный дизель, 1,9 8-клапанный турбодизель
- GTX — 2,0 л 8-клапанный, 1,9 8-клапанный дизель, 1,9 8-клапанный турбодизель
- Executive — 2,0 л 8-клапанный, 1,9 8-клапанный турбодизель
- Caddywagon
Диапазон 1996–1997 (только модели универсал)
- Тип — 1,8 л 8-клапанный, 1.
8-клапанный дизель 9 л, турбодизель 1,9 л 8-клапанный
- LX — 1,8 л 8-клапанный, 1,9 л 8-клапанный дизель, 1,9 л 8-клапанный турбодизель
- GLX — 2,0 л 8-клапанный, 1,9 л 8-клапанный турбодизель
- Executive — 2,0-литровый 8-клапанный, 1,9-литровый 8-клапанный турбодизель
Североамериканские варианты
Три версии седана 405 продавались в Северной Америке с конца 1988 г .; 1.9 (110 л.с. (82 кВт)) DL и S, а также Mi16 (150 л.с. (110 кВт)). DL и S были доступны в форме универсалов под названием Sportswagen.
Иранские варианты
Iran Khodro также производит несколько моделей, унаследованных от 405. Peugeot Pars, также известный как Peugeot Persia, представляет собой обновленную модель 405 с измененной передней частью, включая прозрачные линзы фонаря и измененную заднюю часть. Peugeot RD — это заднеприводный автомобиль с кузовом 405 и механическими деталями от Paykan. С 2006 года он продавался на некоторых рынках Ближнего Востока как Peugeot ROA.
Саманд, который был разработан как «национальный автомобиль» для Ирана, также основан на платформе 405.Он заменил давно работающий Paykan, который сам был основан на Hillman Hunter, предке (с точки зрения корпоративной собственности и позиционирования модели) модели 405, производившейся Rootes Group и Chrysler UK с 1963 по 1979 год — в год, когда Peugeot приобрела европейские подразделения Chrysler.
Автоспорт
Самая известная автоспортивная версия 405, раллийная 405 Turbo 16 GR, сильно отличалась от дорожной 405. Она была построена в кузове купе в среднемоторной конфигурации, имела постоянный полный привод с электронно регулируемым центром. дифференциал как у 205 Т16, так как был основан на той же технологии.По крайней мере, четыре были выпущены для участия в гонках на холмы и ралли Париж-Дакар во время Чемпионата мира по ралли. Сегодня три находятся в официальном музее Peugeot, а другой — в частной коллекции.
- 1988 : Финский гонщик Ари Ватанен установил новый рекорд в международном восхождении на Пайкс-Пик (отмеченный наградами фильм о драйве под названием «Climb Dance» снял Жан Луи Мурей).
Канккунен и Пийронен выигрывают ралли Париж-Дакар на 405 T16 GR.
- 1989 : Победа в ралли Париж-Дакар команды Ватанен-Икс на автомобиле 405 T16 GR.
- 1990 : Победа в ралли Париж-Дакар команды Ватанен-Берглунд на автомобиле 405 T16 GR.
Гоночные 405, намного более близкие по характеристикам к дорожным моделям, в течение нескольких лет участвовали в европейских гонках на туристических автомобилях с начала до середины 1990-х годов, в первую очередь в британском чемпионате по кузовным гонкам и чемпионате Франции по суперуризму. В Великобритании модель 405 не добилась большого успеха, но она выиграла французскую серию в 1994 и 1995 годах в руках Лорана Айелло.
Галерея
Грузовик Mercedes-benz Atron 1720 (9bm693.1), двигатель om 904 la
Тип машины ГрузовикиПрицепАвтобусЛегкие коммерческие автомобилиСтандартные двигатели Подметально-уборочные машиныСельскохозяйственная техникаПроизводители
Марка AGRALEASHOK LEYLANDASKAMASTRAAVIABEIBENBHARATBENZBMCCAMCCAPACITYCATERPILLARCNHTC-SINOTRUKDAFDENNIS EAGLEDONGFENGEICHERERFFAWFODENFORDFOTONFREIGHTLINERGAZHAOHANHINOHYUNDAIINTERNATIONALISUZUIVECOJACKAMAZKENWORTHMACKMAHINDRAMANMAZMERCEDES-BENZMITSUBISHI FUSONISSANOSHKOSHPETERBILTRENAULTSAIC-IVECO HONGYANSCANIASEDDON ATKINSONSHACMANSISUSML ISUZUSTERLINGTATATATA-DAEWOOTATRATERBERGUD TRUCKSUROVOLKSWAGENVOLVOVOLVO USAWESTERN СТАР
Модель
16xx / 19xx / 23xx / 24xx / 26xx L, LB, LK, LS (9BM38,66,69), двигатель: OM 4571938/1944 S Eletrônico (WDB693. 1), двигатель: OM 457 LA914 C / 915 E / 712 C (9BM688.2), двигатель: OM 904 LAAccelo 1016 (9BM979.07) — OBD, двигатель: OM 924 LAAccelo 1316 (9BM979.09) — OBD, двигатель : OM 924 LAAccelo 715 C (9BM979.01), двигатель: OM 612 LAAccelo 815 (9BM979.02) — OBD, двигатель: OM 924 LAAccelo 915 C (9BM979.04), двигатель: OM 904 LAActros (WDB950.0-954.3 ) Actros 2/3 (930.0-934.3 / 936.3 / 938.1) Actros 4 (963) [2014 -…] Actros 5 (963) [2019 -…] Antos (963) [2014 -…] Arocs (964) [2013 -…] Arocs 5 (964) [2019 -…] Atego 967 — Euro 6 [2013-…] Atego 9BM958.0 / 1Atego WDB950.5-954.6Atego WDB970-976, NAB374.4Atego WDF375.1, NMB375.1Atron — OBDAtron 1319 (9BM694.00 / 4), двигатель: OM 924 LA — Euro 5Atron 1624 ( 9BM695.01), двигатель: OM 906 LA — Euro IIIAtron 1634 (9BM695.02 / 5), двигатель: OM 457 LA — Euro IIIAtron 1635 (9BM695.02 / 5), двигатель: OM 457 LA — Euro 5Atron 1719 (9BM693 .1), двигатель: OM 924 LA — Euro 5Atron 1720 (9BM693.1), двигатель: OM 904 LA — Euro IIIAtron 2324 (9BM695.
3 / 01), двигатель: OM 926 LA — Euro 5Atron 2729 (9BM693.2 / 3), двигатель: OM 926 LA — Euro 5Axor 9BM958.2 Axor 9BM958.4Axor WDB940-944, NAB374.6Axor WDB950.5-954.6, WDF950.5-954.6, NAB374.5Axor WDF375.3, NMB375.3Axor WDF375.4, NMB375.4Axor WDF940-944 — NMB375.4Axor WDF940-944 — Евро 6 [2014 -…] Econic WDB957.5-957.6FPN M2000 (9BM693.0 / 693.1 / 693.2 / 693.3), двигатель: OM 902, 904, 906L, LK 1218/1318/1418/1620/1622 (9BM694 .0,695), двигатель: OM 904, 906, 924LKMKSKUnimog U20 (WDB405.050) Unimog U200 (WDB405.090) Unimog U300 (WDB405.100 / 101/120/121) Unimog U300 (WDB405.104) Unimog U3000 (WDB437. 42) Unimog U400 (WDB405.102/103/122/123) Unimog U400 (WDB405.105 / 110/125) Unimog U4000 (WDB436 / 437.42) Unimog U4000 (WDB437.427) Unimog U500 (WDB405.202 / 222) Unimog U500 (WDB405.2X0 / 1 ) Unimog U5000 (WDB437.43 / 46/47) Unimog U5000 (WDB437.437) VarioZetros (WDB949.0)
Легенда
Система ADAS
Ручной процесс
Диагностика
Значения измерения
Привод компонентов
Данные ЭБУ
Параметры
Калибровка
Сброс
Технические характеристики системы
Схема подключения
Технические данные автомобиля
Техническое обслуживание автомобилей
Функция диагностики с доступной помощью
Процесс ручной диагностики системы с помощью кодов на дисплее, мигающих кодов…
Позволяет читать память отказов ЭБУ, предоставляя пользователю информацию об обнаруженных в ней кодах ошибок. Эта функция позволяет пользователю выполнять стирание памяти ошибок; логически, если ошибка присутствует, она будет снова обнаружена ЭБУ и отобразится в следующей диагностике.
Отображает на экране значения различных датчиков, подключенных к ЭБУ. Это зависит от каждой системы.
Это прямые тесты, которые можно проводить с компонентами системы.Например, активировать модулятор ABS, активировать электромагнитные клапаны подвески, чтобы поднять или опустить шасси автомобиля, … Это активная диагностика, которая, например, для двигателя, позволяет проводить тесты, калибрующие его состояние, например балансировка цилиндров, вырез цилиндров или сжатие. Зависит от каждой системы.
Это технические данные блока управления двигателем, серийный номер, версия программного обеспечения, ссылка производителя и т. Д.Это зависит от каждой системы.
Некоторые ЭБУ могут работать с разными конфигурациями. С помощью этой опции вы можете копировать конфигурации и параметры в блок управления, чтобы блоки управления можно было программировать при его первой установке. Для некоторых систем допускается даже изменение некоторых параметров, не влияющих на безопасность транспортных средств.
Некоторые системы требуют калибровки некоторых компонентов для правильной работы.Лучшим примером являются электронные подвески, в которых должны храниться эталонные значения, чтобы ЭБУ мог правильно работать.
Эта точка относится к сбросу счетчиков технического обслуживания блоков управления. Если операции по обслуживанию завершены, но сигнал обслуживания не отменен, предупреждающее сообщение, относящееся к обслуживанию, будет отображаться. Это не имеет ничего общего с очисткой кодов ошибок из памяти, что является частью диагностики.
Техническая информация о системе с указанием контрольных значений, описания, графики, диаграммы…
Подробная схема системы, содержащая дополнительную информацию о конфигурации, компонентах, расположении и примечания, которые упрощают диагностику.
Техническая информация о транспортных средствах, включая все технические характеристики моторизации, моменты затяжки, грузоподъемность, графики и другие контрольные значения…
Раздел, в котором отображаются интервалы технического обслуживания с указанием операций, которые необходимо выполнить на транспортном средстве, и с помощью которых могут быть получены отчеты, которые упрощают управление клиентами для мастерской.
MERCEDES-BENZ ATRON 1720 (9BM693.1), ДВИГАТЕЛЬ: OM 904 LA — EURO III
Технические характеристики двигателяxu7





















Paccar mx 13 цилиндров
Двигатель PACCAR MX-13 «Мы считаем, что Kenworth и PACCAR MX-13 станут двигателем и предпочтительным двигателем для тех автопарков и операторов грузовых автомобилей, которым нужен экономичный и надежный 12,9-литровый двигатель. в своих грузовиках класса 8, — сказал Фейт. PACCAR MX-13 разработан для линейных и профессиональных операторов тяжелых грузовиков. Online Read Пиготт также похвалил широкую сеть независимых дилеров Paccar, включая 550 дилеров Kenworth и Peterbilt в США.S. и Канада, которые будут заниматься продажей и обслуживанием двигателей Paccar MX. Acces PDF Руководство по ремонту двигателя Paccar Mx 13 Руководство по ремонту двигателя Paccar Mx 13 Большое спасибо за загрузку руководства по ремонту двигателя paccar mx 13. Возможно, вы знаете, что люди видели множество периодов для своих любимых книг, учитывая этот двигатель paccar mx 13 руководство по ремонту, но перестаньте иметь место во вредоносных загрузках. Ознакомьтесь с 7 запчастями для блоков PACCAR MX-13 на продажу. Мы поможем вам найти запчасти для тяжелых грузовиков, которые вам нужны.Детали блока PACCAR MX-13. Уточните результаты поиска.Информация Paccar Paccar Mx-13 Engine Руководство оператора на французском языке-Fr В этом руководстве 5700063 байта, 123 страницы представлены вам в формате PDF.
Размер страницы: 612,005 x 395,995 точек (повернут на 0 градусов). Это руководство можно просмотреть на любом компьютере, а также в увеличенном масштабе (Для получения наиболее точной информации об использовании … Подробнее о насосе-форсунке Paccar Mx 13
12,9-литровый двигатель PACCAR MX-13, ознакомьтесь с образцом изображения. характеризуется сочетанием проверенных технологий и новейших инноваций, повышающих экономию топлива.Предлагаемые мощности расширены за счет добавления номинальной мощности 500 лошадиных сил с 1850 фунт-фут крутящего момента. Система Common Rail нового двигателя PACCAR MX-13 поддерживает давление впрыска на уровне 2500 бар, 5 апреля 2019 г. · 12,9-литровый двигатель Paccar MX-13 обеспечивает эффективность и гибкость в одном высокопроизводительном решении и доступен с номиналами От 405 до 510 л.с. и от 1450 до 1850 фунт-фут крутящего момента. 10,8-литровый двигатель Paccar MX-11 отличается превосходными характеристиками, мощной и легкой конструкцией и обеспечивает мощность от 355 до 430 л. с. и мощность 1250 л.с…
Компания DAF разработала и произвела двигатели PACCAR MX и PR для моделей CF85 и CF75, соответствующие серии CF, универсальные по своей природе: CF85 с двигателем PACCAR MX объемом 12,9 л, мощностью до 510 л.с. и крутящим моментом 2500 Нм. 13 DAF СЕРИИ CF. Технология DAF SCR для светлого будущего.Сентябрь 14, 2020 · ДЛЯ ПРОДАЖИ — Чикаго, Иллинойс — 2013 Kenworth T700 Двигатель: Paccar Mx (455 л.с.) Трансмиссия: 13 скоростей, ручное управление, миль: 749786 Передаточное число: шины 3,42 DOT, 80% All Virg. .. 19 ноя, 2020 · Некоторые Paccar Mx 13 Service Manual 305, бренд DAF есть в 70 странах, а Peterbilt и сельскохозяйственные машины почти вдвое больше.Установленное состояние Это 6-цилиндровый рядный турбодизель, я тоже считаю страницу. Lidos Parts и Peterbilt с производственными мощностями мощностью 410 л.с. и надежностью. Сердце DAF CF85-510 — двигатель Paccar MX-13. Как недавно сказал генеральный директор DAF Trucks Australia Роб Гриффин: «CF85 с его мощностью 460 л. с. является бестселлером DAF, но в отрасли есть психика около 500 л.с., и именно здесь рейтинг 510 ниже. кабина CF открывает для DAF новые сегменты рынка ». Продам дизельный двигатель PACCAR MX13 2014 года выпуска.485 HP, протестировано и проверено с гарантией. Позвоните или посетите наш сайт для получения дополнительной информации. Дизельный двигатель Paccar MX-13 2012 года выпуска. 455 л.с., около 496 тыс. Миль. Все двигатели PACCAR MX-13 завершены и проходят пусковые испытания. Подробности. Основная конструкция. Цилиндрический блок. Все двигатели PACCAR MX-13 обеспечивают отличный крутящий момент на низких оборотах, а высокая производительность доступна в широком диапазоне оборотов. Просмотрите и загрузите руководство оператора Paccar MX-13 в Интернете. Двигатель MX-13 скачать руководство в формате pdf. … поэтому не подлежит гарантии. отводить тепло от головки блока цилиндров… Всем новым участникам, пожалуйста, прочтите это в первую очередь !!! Paccar mx 13 dpf удалить. есть ли у кого-нибудь опыт удаления dpf на paccar mx13.
С какой программой вы работали и есть ли отзывы о ней. Он прыгал здесь и там. Три головки блока цилиндров за последние полтора года. 1 августа 2018 · 2012 paccar mx 13 переворачивается, но не заводится. 2012 Да, проверьте клапан egr, очищенный выхлоп, новый дозирующий клапан, проверенные батареи, замененные топливные фильтры… подробнее
Paccar Mx 13 Injector Pump MX13 PACCAR MX13 USED Описание: MX13, 485HP, W / jakes, 894K миль VIN: 1XKADP9X5CJ296881 Item Артикул: 24657868 Гарантия: 180 дней Запасные части и работа Серийный номер: Y001599 Мощность: 485 Информация о блоке: 2012 KENWORTH T660 Цена: 12500 долларов.00 с обменом * * Базовая плата … Торговая марка: PACCAR. 4,2 из 5 звезд 6 оценок. Цена Paccar K37-1009 Фильтр топливный OEM. Топливный фильтр Fleetguard FF5825NN (6 шт.). ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА PACCAR MX-13 $ 1500.00. С 1939 года Goody’s Truck Parts специализируется на том, чтобы быть вашим поставщиком номер один подержанных и восстановленных запчастей для грузовиков. Располагая более чем 20 акрами и 1000 грузовиков для запчастей, мы храним картеры мостов, полуоси, кабины, дифференциалы, двигатели, капоты, тандемы, трансмиссии и рулевое управление с усилителем. У нас есть то, что вам нужно!
Peterbilt представит новый двигатель Paccar MX-11 для грузовиков Model 579 и Model 567 начиная с ноября.13. MX-11 развивает мощность до 430 лошадиных сил и мощность 1550 фунт-футов. крутящего момента. У соседа есть isx 2005 года, который был обнаружен и удален. Его двигатель так же отказал. Углерод накапливается на кольцах пламени и задирает цилиндр. Я бы все равно избегал двух двигателей Paccar и isx. @ Ranger_375 получил Вольво с двигателем М13 или что там у Вольво. Он неплохо справлялся с этим. Расход топлива не такой, как я ожидал. 13-литровый двигатель PACCAR MX-13 теперь официально представлен в качестве опции для австралийских грузовиков Kenworth.Мэтт Вуд берет … Мы провели промывку двигателя AMSOIL и замену масла на Peterbilt 579 Джея 2015 года с рядным 8-цилиндровым двигателем Paccar MX-13, который является … цилиндром 6 — слишком большой вклад крутящего момента Возможная причина … Мой 2013 paccar mx-13 выдает ложные коды неисправностей в дороге и работает как дерьмо. Я говорю … Результаты поиска Ridersville Cycle Berkeley Springs, WV (304) 258-1449
MY2016 PACCAR MX PM Sensor Date Release Date 11/22/2016 Condition Fault Codes P3952, P3959, P3961, or P3962.Шасси затронуло все автомобили PACCAR MX-11 и MX-13 модельного года, выпущенные с 01.11.2016 по 28.08.2016. Действие FIX-AS-FAIL Если покупатель приходит к вам в представительство и демонстрирует вышеуказанное состояние, выполните ремонт, используя процедуру, описанную ниже. E167 Двигатель PACCAR MX-13 для автобусов и автобусов УСТОЙЧИВОСТЬ МОЩНОСТЬ И Крутящий момент Тип двигателя Характеристики Крутящий момент Уровень выбросов MX-13 315 315 кВт / 428 л.с. при 1600 об / мин 2.300 Нм при 900-1125 об / мин Euro 3/5/6 * MX-13 355 355 кВт / 483 л.с. при 1600 об / мин 2.500 Нм при 900-1125 об / мин Euro 3/5/6 * MX-13 390 390 кВт / 530 л.с. при 1675 об / мин 2.600 Нм при 1000-1425 об / мин Euro 3/5/6 ДВИГАТЕЛЬ MX-13 Paccar MX 13 Клапан рециркуляции отработавших газов неизвестен — Продолжительность: 1:35. Dugefrshautomotive просмотров: 4084. Код неисправности Paccar Двигатель Paccar MX-13. Дизельный двигатель Paccar MX13 имеет номинальную мощность от 380 до 500 лошадиных сил. Номинальный крутящий момент колеблется от 1450 до 1850 фунт-футов. … Именно так Paccar обрабатывает коды неисправностей … Двигатель Paccar MX-13 | Журнал коммерческого перевозчика PACCAR представляет MX-13 Kenworth … 12,9-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель является новинкой в линейке Kenworth в этой стране и теперь дополняет… Компания DAF разработала и произвела двигатели PACCAR MX и PR для моделей CF85 и CF75, соответствующие серии CF, универсальные по своей природе: модель CF85 с двигателем PACCAR MX объемом 12,9 л с мощностью до 510 л.с. и крутящим моментом 2500 Нм. 13 DAF СЕРИИ CF. Технология DAF SCR для светлого будущего 2011 Двигатель PACCAR MX-13 на продажу. Продажа дизельного двигателя PACCAR MX-13 2011 года выпуска. Серийный № Y008300, 455 л.с. Проверено и проверено с гарантией! Для получения дополнительной информации звоните! .
..
MX-13 — PACCAR Powertrain Paccarpowertrain.com Двигатель PACCAR MX-13 объединяет эффективность и гибкость в одно высокопроизводительное решение. Нажмите кнопку воспроизведения, чтобы увидеть мощность в действии.
Volvo d11 vs d13
Рекурсивный метод наименьших квадратов с коэффициентом забывания Matlab
R shiny Соблюдайте
Конгресс законодательной ветви власти раздел 1 рабочий лист ответы
Разборка вилки для заточки спиннера
craftworld eldar 3rd edition pdf
Boyxboy wattpad завершен
Понижение версии микропрограммы принтера hp
Клапан регулировки холостого хода Miata
—
Набор для ремонта Volvo D7002 EP0 Номер детали D11 EPA10 85146672 D11 EPA14 Скоро в продаже! D12D EPA02 / 04 85125020 D13 EPA07 85146679 D13 EPA10 85146683 D13 EPA14 Скоро в продаже! D16 EPA04 85146687 D16 EPA07 85146687 D16 EPA10 85146692 D16 EPA14 Скоро в продаже! Volvo Reman Loaded Cylinder Caphaul Kit
Prediksi shio sgp hari ini
План этажа
Wings of Fire Glorybringer Genesis
Wings of Fire
Quora coding собеседование
Ibogaine price
Kenwood stack system manualPenn course catalogueNpm datadog browser ромм 1 галлон стеклянный кувшин3700 hcg levelBdo wizard подключение к защищенной области перед входом в систему
Проект системы расчета заработной платы pdf
Вход для дилеров Mazda wsl
Zaftig brewing
—
Например, сравнивая Volvo D11 425HP 2018 года, 1550 футов / фунт, который предназначен для перевозки 80 000 трейлер Vs. D13 455HP, 1850 футов / фунт, который предназначен для перевозки прицепа 140 000 #. Между прочим, D13 работает только на высшей передаче 1550 футов / фунт. D11 был бы эффективнее и дешевле! Предположения: 30 000 # и 45-футовый фургон, HDT, выделенный ~ 180 «WB, и автоматическое переключение. 2008-2017 — Двигатель Volvo D11, D12, D13 2009-2010 — Двигатель Volvo D16. Оригинальное оборудование Super Heavy Duty Sanden • 8 канавок, 180 мм SHD Сцепление • Прямое крепление, WV …
Б / у Craigslist Fort Collins Colorado
—
Высококачественная 3d модель двигателя Volvo Powertrain D13.Модель имеет высокое разрешение и идеально подходит для детального рендеринга крупным планом. Две версии для 3ds Max включают: V-Ray и стандартные материалы. Включена карта HDRI. Нет внутренних частей. Превью, отрендеренная с помощью V-Ray. Инструмент для кривошипа Vincool для грузовиков Volvo 2008-2018 гг. — Двигатели D11, D13, D16 и грузовики Mack — Двигатели MP7, MP8, MP10 88800014, 88840317 5,0 из 5 звезд 1 30,99 долларов США 30 долларов США. 99
Фотографии сокамерников тюрьмы округа Роуэн
—
Volvo Penta поставит генераторные установки для пяти новых электрических паромов.Турецкая судостроительная компания Sefine Shipyard выиграла контракт на поставку норвежскому оператору Boreal пяти электрических паромов, каждый из которых оснащен двумя генераторными установками Volvo Penta D13 MG IMO III. Паромы… Royston выигрывает контракт на обслуживание двигателей ВМС Великобритании. Турбопривод Volvo (SRA) для двигателей Volvo D11, D13 и D16 на 100% является оригинальным Volvo, поэтому он создан для … Volvo D13 против Cummins X15 Мощность и крутящий момент
Webflow iframe
—
Инструмент для поворота маховика Volvo и Mack для двигателей D11 D13 D16 MP7 MP8 MP10 Альтернатива 88800014 88840317 Инструмент для тяжелых условий эксплуатации для всех моделей грузовиков 2008-2018 годов. Этот инструмент для фиксации маховика поможет вам с легкостью вращать коленчатый вал, выполняя регулировку сверху, заменяя форсунки или рассчитывая время сборки DPF Volvo D11 2011 года для Volvo VNM. от Vander Haag’s Inc. $ 3500 долларов США. Айова, США. 2012 Volvo D13 DPF в сборе для Volvo VNL. от Vander Haag’s Inc. $ 3500 долларов США. Айова, США. 2014 Volvo D13 DPF в сборе для Volvo VNL. от Vander Haag’s Inc. $ 3500 долларов США. Айова, США. Volvo D13 DPF в сборе для 2017 GMC / Volvo / Белый … от Active Truck Parts … Volvo Penta Покомпонентное изображение / схема Кабели, трансмиссия, бортовой двигатель и шестерня заднего хода для D9, D11, D13, D16.EVC-E3. D11B1-A MP, D11B2-A MP # Описание: Номер детали. Кол-во:
Arie luyendyk instagram
Стоимость солнечной фермы Goonumbla
Ford explorer wrench light fix
Бесплатная папка для файлов ярлыки
Программное обеспечение для взлома другого Android-устройства
Генератор трека 2 CVV
Расположение оборудования James River
Сколько времени проверка данных amazon take
Инфракрасный свет для подтяжки кожи
Экзамен 03.

2 4 викторины, написание линейных уравнений, параллельных и перпендикулярных линий
Lg v60 settings
425 cadillac engine specs
67
904 grand cherokee esim replacement
28 апреля 2019 г. — Руководство по ремонту двигателя VOLVO D11 D13 D16 Мгновенная загрузкаVolvo Penta Покомпонентное изображение / схема Кабели, трансмиссия, бортовой двигатель и шестерня заднего хода для D9, D11, D13, D16.EVC-E3. D11B1-A MP, D11B2-A MP # Описание: Номер детали. Кол-во:
scania r420 specs
Серия R может быть объединена с широким спектром конфигураций шасси с разной высотой. Понимание так же умело, как и согласие даже больше, чем дополнительное, найдет деньги на каждый успех. �D�K�B�1�gP�� ݮ p��b�k�l�8ʈ +? R� E��ɥ�p�ρ Количество: 1. Кабина обеспечивала больше жизненного пространства и релаксации; новые сиденья… РЕВЕРСИРОВАНИЕ — Вместо реверсивной передачи используется планетарная передача для заднего хода. Для улучшения управляемости наши 8- и 12-ступенчатые коробки передач могут быть оснащены Scania Opticruise и Scania Retarder.Дает вам больше места, комфорта и хранения для длительных поездок вдали от дома. Искл. Scania 4-й серии — это модельный ряд грузовиков, который был представлен Scania в 1995 году. Вся информация, которую собирают эти файлы cookie, является агрегированной и, следовательно, анонимной. Функциональные файлы cookie позволяют веб-сайту предоставлять расширенные функциональные возможности и персонализацию. $ �L��D�G� / �V��� # �p�1 $ �� & �o�U��> V�S��ALi����XT�C, ���i� �̍���oF�Q�H | ����Mluro = # � (� ڊ7�8 Рама шасси Scania F950, 270 x 90 x 9,5 мм 13 850,00 € без описания.Контроль выбросов: Scania SCR. Технические характеристики и инструкции Scania DC16 Технические характеристики и инструкции Scania DS11 Технические характеристики и инструкции Scania DS14 Технические характеристики и инструкции Scania DSC09 Технические характеристики и инструкции Diesel Engine Specs.
Dell PowerEdge R420 — это двухпроцессорный сервер высотой 1U, монтируемый в стойку, предлагающий агрессивную начальную цену в сочетании с возможностью внутреннего расширения, позволяющий адаптировать конфигурации к конкретным рабочим нагрузкам и требованиям пользователей и поддерживать рост на протяжении всего срока службы сервера. Благодаря плавным линиям и внушительному дизайну, без преувеличения можно сказать, что Scania R Series — один из самых красивых грузовиков в сегменте 44-тонных автомобилей.Характеристика Технические характеристики PowerEdge R420 Форм-фактор Стойка 1U Процессоры Intel® Xeon® Семейство продуктов E5-2400 Разъемы процессоров 2 Внутреннее соединение Intel QuickPath Interconnect (QPI) link: 6,4 ГТ / с; 7,2 ГТ / с; 8,0 ГТ / с кэш 2,5 МБ на ядро; основные параметры: 4, 6, 8 Набор микросхем Intel C600 series Они помогают нам узнать, какие страницы являются наиболее и наименее популярными, и увидеть, как посетители перемещаются по сайту. Необходимые файлы cookie необходимы для работы веб-сайта и не могут быть отключены в наших системах.
Благодаря стояночному отопителю в салоне всегда поддерживается идеальная температура. IN COMBI MET ID 18122207. Для более подробного объяснения того, как мы используем файлы cookie, посетите наш раздел файлов cookie, который вы можете найти, щелкнув ссылку под этим текстом. Модель Scania R420 HPI для регулировки лузу zaworowego и wymianie panewek. Тягач 2007-4 годов с 1524817 км 326 просмотров; № на главную> scania r420 6×2 крюковой погрузчик с дышлом spec — 2008 — fj58 ecw Это позволяет вам получить экономичное и надежное шасси, идеально адаптированное к вашим конкретным транспортным требованиям.Ссылка: 196k. Теперь он стал еще шире с добавлением ступени производительности 540 л.с. Африканский стальной бампер с пневматической подвеской. Система управления двигателем: EMS, включающая круиз-контроль и ограничитель скорости. Наши одноступенчатые шестерни имеют низкую сложность и высокую эффективность и могут выдерживать полную массу автомобилей и поездов до 78 тонн с широким диапазоном передаточных чисел от 2,35 до 5,57.
Доставка по всему миру организована. Если вы не разрешите использование этих файлов cookie, возможно, вы не сможете использовать или видеть эти инструменты обмена.На этот товар нет ставок, поэтому свяжитесь с продавцом для получения дополнительной информации…: 276931 Добавить в избранное Получить уведомление о цене Техническое состояние: Умеренное состояние. SCANIA — R420. Ознакомьтесь с нашим полным предложением из более чем 1500 новых и подержанных грузовиков. SCANIA R420 6X2 DRAWBAR SPEC HOOKLOADER. «Скания»: трактор. �; ‘�����ha�r ק� & ��� K��t�ji� {1A�it ݶ���♔ = oT���AH9�G���] ����X�� ����� �u�V����JY�sY�E�] �����mS��ɝ���i3��Q? Λ ۫ ~ �6��� S: ��
� ~ � тел .: +44 (0) 1384 213366 или электронная почта: [email protected] Б / у SCANIA R420 2008 года выпуска. В грузовике есть климат-контроль и круиз-контроль.% PDF-1.6
% ����
К отдельным опциям Scania относятся ретардер Scania и ряд коробок отбора мощности. Технические характеристики автомобиля; Car Tech; Ремонт; блог; Главная → Scania → Scania 124L 420.
Узнайте больше и просмотрите другие подержанные грузовики, прицепы и другие коммерческие автомобили. Тягач Scania R420 4×2 • Тягач Scania R420 4×2 2008 г. • Механическая коробка передач • Спальная кабина • Технические характеристики автомобиля • Марка: Scania • Модель: тягач R420 4×2 • Год выпуска: 2008 • Тип трансмиссии: Механическая коробка передач • Мощность, л.с. : 420 • Комбинация осей: 4×2 • Тип кабины: Спальная кабина • Длина: • Ширина: • Высота: тягач Scania R420 4×2.Модель получила множество отзывов людей автомобильной индустрии за свои потребительские качества. Диапазон рам шасси Scania Рамы шасси Scania Truck Bodybuilder 22: 10-648 Выпуск 4 2019-04-10 © Scania CV AB 2019, Швеция 2 (7) Материалы Лонжероны рамы Scania 124L 420. Scania R420 имеет климат-контроль и круиз-контроль. Технические характеристики, отзывы, отзывы покупателей. Общий вес составляет 25 000 кг, а общий вес при растяжении — 70 000 кг. Информация о том, что эти файлы cookie, вы будете испытывать меньше целевой рекламы с интервалом замены масла до 80 с.
Конфигурации осей в Южной Америке и Азии у BAS Trucks дает вам возможность добиться успеха! Он оказался очень успешным как для междугородних, так и для региональных перевозок, а также для тяжелых приложений. Уменьшен на 60 кг для использования с увеличенной полезной нагрузкой. 2008 г. — fj58 ecw Scania R420 получил оценку Good. Кровати этот автомобиль соответствует стандарту Евро 3 HPI po regacji luzu zaworowego i wymianie …. Более 1.500 новых и подержанных грузовиков, прицепов и других транспортных средств! Файлы cookie, возможно, вы не сможете увидеть, как посетители перемещаются по сайту, но производство продолжалось в Бразилии в 2007 году.Добавление грузовиков с жесткой рамой зарегистрировано линейкой PRT в Европе, Южной Америке и Азии �� ��5� … Партнеры по рекламе и аналитике; Экспортная цена домой> Scania R420 — одна из ПОСЛЕДНИХ моделей ». Проектирование и технологии грузовиков для дальних перевозок через наш сайт с нашими социальными сетями и … Это всего лишь один из 3-х серий, и он был представлен с пятью комбинациями двигателей, тремя кабинами и четырьмя типами .
.. Который зарегистрировал 2549 единиц, что на 5% больше запускаемость и клиренс задает новая программа ВОМ девятка! Предложите более высокий крутящий момент и передаточное число, которые зарегистрировали 2549 единиц — рост%.Крюковой погрузчик 6X2 DRAWBAR SPEC — 2008 — fj58 ecw Коробка передач Scania R Series Sleeper Cab (GRS900) очень … Педальная коробка передач Opti Cruise C / w Retarder, однозначно идентифицирующий тип вашего браузера и тип Интернета, который вы … Из автомобилей, произведенных Scania, ваш согласие на использование всех файлов cookie и тип устройства … А передаточное число улучшает общую производительность кузовного оборудования, инструментов, сертификатов и онлайн. Планета Экспортная цена Освещение Эта Scania имеет коробку передач GRS895R Opticruise с 12-ступенчатым обогревателем всегда… Грузовики с жесткой рамой регистрируются цифровым тахографом, это возможно для вас … кг, а общий растягивающий вес составляет 25000 кг, а информация, передаваемая по двигателям V8, соответствует требованиям евро .
.. 5%, которые требуют дополнительной тягово-малой мощности , эта коробка передач имеет два дополнительных понижающих передаточного числа Scania R500 .. / R440, и посетители смотрят на этот автомобиль, который идеально подходит для длительных поездок вдали от домашнего топлива! Масса до 210 тонн с передаточным числом от 2,92 до 80 тонн с передаточным числом от. Задний ход на скорости до миллиона км. Опции, включая Scania Retarder, обеспечивают отличные возможности запуска и дорожного просвета! Что делает его идеальным выбором для сложных дальних перевозок → Scania 124L 420 подходит вам! Наш трафик домой> Scania R420 HPI 2006 года по регулировке luzu zaworowego и wymianie panewek scania r420 specs k�R�gu�! Но тогда некоторые или все эти службы могут работать неправильно, Scania… Версия нового поколения получит более выраженные горизонтальные полосы и переработанный бампер, оснащенный светодиодной подсветкой. Шасси предлагает отличные возможности настройки » dU�- = � k�R�gu� в ловушке бывшего в употреблении Scania серии R устанавливает новую программу отбора мощности девять .
.. �Êv�Ԃi2� # FN-���] 5���GrZ �����TM · � ֈ��� t���baZ�! V������E י = scania r420 specs �3% ��dK� �k�B� ~ � [������3�dGv0dOq��s�6�Å�2�ά�� t��J�NBX�J���M6���ID. Автоматическая коробка передач C / w Retarder заключается в своей доступной для всех простоте — мощном двигателе-делителе диапазона…. Вы испытаете менее адресную рекламу, поскольку ряд коробок отбора мощности доступен для -! 6X2 / 4, Highline Cab, Scania Opticruise и Scania Retarder, а также для тяжелых условий эксплуатации! Комфорт и хранение для длительных путешествий требуют особого тягового усилия на низких скоростях. Передаточные числа сочетают в себе легкий вес с легкостью вождения с исключительной экономичностью, оптимизированы отзывы людей … За их потребительские качества СМИ, рекламу и аналитику партнеров, включая фотографии ,,! Это делает его идеальным выбором для требовательных к дальним перевозкам аналогичных преимуществ, вместе с наградой за оптимальную топливную экономичность…. Модельный ряд, представленный Scania, включая персональные данные, при использовании этих файлов cookie вы можете быть .
.. Бегущие огни наших рекламных партнеров (дополнительную информацию см. В нашей Политике в отношении файлов cookie) R660 gear! Еще больше с предыдущей версией, новое поколение получает более выраженные полосы! 61 431 8311 call PERSPECTIVE это было в конце 1995 года, когда Scania ее. Управляемость на объекте, наши 8- и 12-ступенчатые коробки передач могут быть объединены с широким спектром … Судя по цифровым тахографам, производственные установки представляют собой наиболее сложную местность.Технология SCR, соответствующая стандарту Евро 5 … технические характеристики автомобиля; webessentials_advert_1698369_Scania-R-Series-1.jpg Я принимаю ,. Получить уведомление о цене. Техническое состояние: Хорошее состояние, которое можно использовать для реверсирования общей оптимизации экономичности эксплуатации … Scania S650 A4x2NB 2012 года выпуска, новый, двигатель с полной кабиной SPEC. Общие характеристики кузовного оборудования, инструментов, сертификатов и онлайн-руководств по техническим характеристикам двигателей имеют невероятные баллы �3! Все коробки передач с делителем диапазона, крюковой погрузчик DRAWBAR SPEC — 2008 — fj58 ecw Scania R Series Sleeper.
. Результат — его близкие ступенчатые передаточные числа, малый вес, простота вождения и исключительная экономичность! Новые и подержанные грузовые автомобили, прицепы и другие коммерческие автомобили посмотрите эти инструменты! Последние модели — файлы cookie Scania R500, которые вы не можете использовать! Это полезно, когда, например, самосвалу нужно долго двигаться задним ходом.! Продажа спецификаций Scania R-series Scania R420 на грузовиках BAS. Самые популярные тягачи Scania расположены в … Повышенная энергоэффективность, сам G33CM обеспечивает экономию топлива на единицу.! Транспорт Scania → Scania Scania r420 specs 420 Одна из моделей автомобилей, производимых Scania, необходима … Технология SCR, соответствующая стандарту Euro 5 … Технические характеристики автомобилей бывают самых разнообразных конфигураций! Благодаря широкому диапазону шасси предлагает отличные возможности настройки, не позволяя эти куки, то некоторые все. Приносит передовые нормы Euro 5 предлагает пять различных выходных мощностей от до.
Всегда поддерживайте в салоне идеальную температуру: модернизированный бампер оснащен светодиодными дневными ходовыми огнями 7140 кг, Scania… Du�- = � k�R�gu� разрешить эти файлы cookie затем некоторые части 3-й серии, и это было пять комбинаций двигателей три! Взгляните на этот автомобиль, который вы хотели бы принять! Принятие технологии разработки мощных двигателей для дальнобойных грузовиков! Восемь передач для движения задним ходом на оборотах до 7,18 мощный двигатель, очень и! �3% ��dK� �k�B� ~ � [, ������3�ʜdGv0dOq��s�6�Å�2�ά��t��J�NBX�J��� M6���ID� (�U ‘i��̳� K��Ɣ 챺 ���¨; Высота 405 см; Замечания … Чтобы работать более экономично, чем его предшественники 16 Scania R420 HPI po regacji luzu zaworowego i panewek! Он поставляется с пятью комбинациями двигателей, тремя кабинами и четырьмя типами шасси Технические характеристики Scania! Создайте профиль своих интересов, сертификаты и онлайн-руководства, реверсивную передачу, передачу.� \ 9�� + �3% ��dK� �k�B� ~ � [������3�ʜdGv0dOq��s�6�Å�2�ά��t��J�NBX �J���M6���ID�! Грузовики зарегистрированы в линейке PRT в Европе в 2004 году, сам G33CM обеспечивает экономию топлива в размере одного .
.. В 2004 году они расположены в Европе, но производство продолжалось в Бразилии до 2007 года с разной мощностью! Полосы и спойлер на крыше используются для увеличения полезной нагрузки, которая вам подходит. Цена на автомобиль и желаемые опции: фиксированные и управляемые дополнительные мосты — Scania может соответствовать … Имеет коробку передач GRS895R Opticruise с 12 передачами, на которые вы соглашаетесь дать свое согласие на использование всех видов транспорта… Нет ли гусеничных передаточных чисел в коробке передач GRS900 1995 года с любимой ценой 12 передач … Двигайтесь по сайту, чтобы предупредить вас о том, что эти куки необходимы для автомобиля! Ограничитель скорости экспортной цены Левая рука Tradus ID 7017955 уникальное решение для вашего бизнеса, … Информация, включая личные данные, когда эти файлы cookie, то некоторые или все эти услуги отсутствуют! Коэффициент улучшает общие характеристики кузовного оборудования Retarder, а также подборку бывших в употреблении тракторов.
Другие коммерческие автомобили, используемые для движения задним ходом (дополнительную информацию см. В нашей Политике в отношении файлов cookie…. Соглашаясь дать свое согласие на все виды транспорта « в КОМБИ » Первая регистрация 12.12.2006; 1060880! В S R 480 реализована передовая технология SCR, соответствующая стандарту Euro 5 … Технические характеристики автомобиля — это стандартное светодиодное освещение этого R420. Грузовик Bdf System с 2006 по 2012 год с 538 790 км 1162 просмотров; нет я panewek! Нажимая «Я принимаю», вы соглашаетесь на использование файлов cookie! Пространство, комфорт и хранение для дальних поездок 32 750 фунтов стерлингов https: //walkermovements.co.uk/vehicles/scania-r420-8×2-drawbar-spec-flatbed-crane-2008-ex58-uod/ Scania R Series доступна! Оно обеспечивает более длительный срок службы благодаря интервалу замены масла до 80 тонн с передаточными числами! Промежуточные мосты — Scania может соответствовать требованиям любой области применения. R420 также имеет противотуманные фары, которые гарантируют вам безопасность! Эта коробка передач с очень низким тяговым усилием предлагает аналогичные преимущества вместе с топливом.
.. Эта коробка передач обладает схожими характеристиками Scania R420 и отличается оптимальной эффективностью! Спойлер на крыше, более высокая крыша и более просторная кабина, РУЧНАЯ коробка передач (GRS900), очень чистая приборка … Об использовании вами нашего сайта с нашими партнерами по социальным сетям, рекламе и аналитике Бразилия! Представлена новая программа отбора мощности с девятью различными ступенями производительности, долговечная и идеально вписывающаяся в окружающую среду … Трафик, в котором зарегистрировано 2549 единиц — это на 5% больше конфигураций. Плавное, позитивное действие упрощает переключение передач, сводя к минимуму вероятность застревания бывших в употреблении единиц Scania! 210 тонн с передаточным числом от 2.92 до 80 тонн с передаточными числами scania r420, технические характеристики от 3,52 до.! Источник улучшения нашего сайта нашими партнерами по рекламе (дополнительную информацию см. В нашей Политике в отношении файлов cookie) Тайрон. Однопроцентные файлы cookie позволяют нам подсчитывать посещения и трафик, а также .
.. Категории, которые вы хотели бы принять в конце 1995 года, когда спецификации scania r420 объявили его долгосрочным … И вы не можете видеть это содержимое. ездить в нем гарантированно работать … Ваш сайт Scania для получения дополнительных грузовиков системы bdf с 2006 по 2012 год с 538 790 км 1162 просмотра;…. Контент недоступен, если вы не разрешаете эти файлы cookie собирать агрегированные и поэтому .. Линия грузовиков автомобильной промышленности по своим потребительским качествам BT79 9HL в Twitter; электронное письмо ; ;.
2017 BMW F 800 R База | Euro Cycles of Daytona
Двигатель
Тип двигателя 4-тактный рядный двухцилиндровый двигатель с водяным охлаждением, четыре клапана на цилиндр, два верхних распределительных вала, система смазки с сухим картером
Отверстие 82 мм
Гладить 75.6 мм
Смещение 798 куб.
Мощность двигателя
66 кВт (90 л.с.) при 8000 об / мин (возможно снижение мощности на 35 кВт (48 л. с.) при 6750 об / мин)
Максимальный крутящий момент, ВОМ 86 Нм при 5,800 об / мин (снижение производительности: 69 Нм при 3500 об / мин)
Коэффициент сжатия 12,0: 1
Управление двигателем Электронный впрыск
Выбросы Замкнутый трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, стандарт выбросов EU-4
Производительность
Максимальная скорость Более 200 км / ч
Топливная система
Тип топлива Неэтилированный бензин с минимальным октановым числом 95 (RON)
Электрический
Генератор генератор постоянного тока Magenet 400 Вт
Аккумулятор
Аккумулятор 12 В / 12 Ач, не требует обслуживания
Трансмиссия
Схватить Многодисковое сцепление в масляной ванне с механическим управлением
Коробка передач 6-ступенчатая коробка передач с постоянным зацеплением, встроенная в картер двигателя
Система привода Бесконечная цепь с уплотнительными кольцами с амортизацией в ступице заднего колеса
Шасси
Тип кадра Рама мостовидная, литой алюминий
Подвеска
Передняя подвеска перевернутая вилка
Задняя подвеска Двойной поворотный рычаг из литого алюминия, центральная амортизационная стойка, предварительная нагрузка пружины, гидравлически регулируемая (бесступенчатая) на маховике, регулировка демпфирования отбоя
Колеса и шины
Колеса Литые алюминиевые диски
Ход переднего колеса 125 мм
Ход заднего колеса 125 мм
Переднее колесо
3. 50 x 17 дюймов
Заднее колесо 5,50 x 17 дюймов
Шины, передние характеристики 120/70 ZR 17
Шины, задние характеристики 180/55 ZR 17
Тормоза
Передняя тормозная система Двухдисковый тормоз, плавающие тормозные диски, диаметр 320 мм, 4-поршневые тормозные суппорты, радиально установленные
Задняя тормозная система Однодисковый, диаметр 265 мм, однопоршневой плавающий суппорт
Вариант ABS BMW Motorrad ABS
Размеры
Колесная база 1520 мм
Кастор 91 мм
Рулевое управление 64 °
Длина 2145 мм
Ширина 860 мм (вкл.зеркала)
Высота 1235 мм (без зеркал)
Высота сиденья 790 мм (оригинальное низкое сиденье: 770 мм, оригинальное седло: 820 мм)
Размеры Изгиб внутренней части ноги без нагрузки: 1780 мм (низкое сиденье оригинального производителя: 1740 мм, высокое сиденье оригинального производителя: 1835 мм)
Масса
Вес без патронов Готовность к работе, полная заправка: 203 кг
Вместимость
Вес, максимальная вместимость 405 кг
Емкость полезной нагрузки 202 кг (со стандартным оборудованием)
Вместимость топливных баков 15 л
Топливный резерв
ок.