Размер штатного аккумулятора: Размеры аккумуляторов для авто: габаритная таблица

Содержание

Размеры аккумуляторов для авто: габаритная таблица

Отправляясь в магазин за АКБ, многие автовладельцы в первую очередь смотрят на такие параметры, как ёмкость (А/ч), ток пуска, дату изготовления. И это правильно. Но нельзя забывать и о мелочи, а именно габаритных размерах автомобильного аккумулятора. Попытайтесь поставить АКБ, используемую в японских машинах, на авто, произведённое в Европейском Союзе: у вас ничего не выйдет. И всё дело не только в типе клемм или полярности. Неудача будет обусловлена именно габаритами изделия. Так какие же размеры аккумулятора наиболее ходовые в мире и как они связаны с иными параметрами?

Размеры АКБ

Число штатных габаритов, предлагаемых рынком, достаточно велико. При этом в разных частях света требования к типоразмерам автомобильных аккумуляторов совсем не похожи. В Европе свои стандарты, в Азии свои, и североамериканский континент использует совсем другие варианты конструкции. А вот в Южной Америке выпускают аккумуляторы, которые можно смело устанавливать как на европейские, так и на отечественные автомобили.

Современные типоразмеры аккумуляторов

Что касается автомобилей из Азии, здесь всё связано со стремлением производителей к выпуску машин, где подкапотное пространство максимально уплотнено. Это вынудило конструкторов комплектовать технику высокими, но узкими и короткими батареями. Поэтому, покупая авто из Кореи либо Японии, имейте в виду, что после окончания срока эксплуатации родной АКБ на замену придётся подыскивать только фирменное изделие.

У североамериканских батарей свои заморочки. Дело в том, что клеммы находятся не вдоль наиболее длинной стороны, а на боку. Помимо этого они ещё и могут быть снабжены внутренней резьбой. И если вы стали владельцем машины, произведённой на североамериканском континенте, то аккумуляторы, реализуемые на территории РФ, вряд ли подойдут к данному авто. В таких случаях не рекомендуется заниматься самодеятельностью: целесообразнее заказать оригинальную АКБ. Попытки слепить что-то своё зачастую заканчиваются печально: плохой контакт между клеммой и проводом может привести к искрообразованию, что чревато возникновением пожара.

Высота аккумулятора с клеммами и без

Контакты батареи тоже важный момент. Здесь большую роль играет их расположение, размеры. Если брать в расчёт европейские, российские и южноамериканские модели изделий, то клеммы могут быть расположены разными способами:

  • прямая полярность: справа «минус» («масса»), слева «плюс»;
  • обратная полярность подразумевает противоположное расположение клемм.

Чтобы правильно выяснить полярность, достаточно батарею повернуть к себе фирменной наклейкой. Если не посчастливилось и в вашем распоряжении оказалась батарея с не таким, как надо, расположением клемм, можно (но не рекомендуется) нарастить провод. В подобном случае целесообразнее подыскать на авторынке или в магазине цельный кабель нужной длины.

Интересно: изредка в продаже попадаются АКБ с клеммами по диагонали или по центру корпуса. Их можно ставить почти на все машины. Форма, размер аккумуляторных контактов тоже бывают разными. Чаще всего они имеют вид конуса. Автомобильные наконечники проводов соответствуют такой конструкции. При этом верхний диаметр «минуса» по размеру чуть уступает «плюсу». Кроме этого конусные клеммы могут быть маленькими, что характерно для продукции японского автопрома. Существуют и более экзотические варианты:

  • под винтовое крепление;
  • под болт;
  • в виде уголка.

При покупке АКБ стоит обращать внимание на высоту аккумулятора с клеммами или без. На большинстве батарей пробки или крышки банок расположены на более высокой части, которая выше контактов. Поэтому их соприкосновение с капотом невозможно. Однако есть модели, где верхняя часть корпуса не в виде ступеньки, а совершенно плоская. В этом случае тщательно измерьте высоту контактов на родной АКБ, чтобы не допустить их замыкания через капот автомобиля.

Ещё один важный нюанс: речь идёт о креплении батареи к кузову машины. Многие совершают ошибку, никак не закрепляя батарею. А это чревато:

  • сокращением срока эксплуатации из-за тряски и вибраций;
  • возможным выливанием кислоты при ДТП, что опасно для здоровья.

Поэтому, приобретая батарею, обратите внимание на возможность её фиксации. Если АКБ крепится через верх, то причин для волнений нет, можно покупать любую. Но некоторые (например, на ВАЗ2108-2105) крепятся посредством специального выступа снизу, который есть не на каждой батарее.

Габаритные таблицы

Габаритные размеры автомобильных аккумуляторов напрямую связаны с ёмкостью. По этому признаку их и разделяют в первую очередь. Далее рассмотрены размеры изделий в зависимости от континента, где они выпускаются.

Европа

АКБ, выпущенные в государствах Евросоюза, имеющие ёмкость 40–70 А/ч, обладают следующими габаритами:

  • длина: 175–242 мм;
  • ширина: 175 мм;
  • две высоты: 175 и 190 мм.

В последнем случае имеется в виду расстояние от дна изделия до основания клемм и до наивысшей плоскости, где расположены пробки либо крышка банок.

Таблица габаритов аккумулятора для авто

Ёмкость (А/ч)Размеры (мм): длина, ширина и высота
42175х175х190
44207х175х175
52207х175190
60242х175х190
61242х175х175
62242х175х190
63242х175х190

Европейские батареи, имеющие ёмкость 70–225 А/ч, имеют следующие габариты:

  • длина: 278–518 мм;
  • ширина: 175–240 мм;
  • высота: 175–242 мм.

Таблица размеров аккумуляторов для авто

Ёмкость (А/ч)Размеры (мм): длина, ширина и высота
72272х175х175
74278х175х190
77278х175х190
80315х175х175
95353х175х190
100353х175х190
110390х175х190
140513х189х223
180, 200 и 225518х240х242

Азия

Батареи малой ёмкости, выпускаемые в Корее, Японии, Китае, Таиланде, имеют следующие типоразмеры:

  • длина: 187–261 мм;
  • ширина: 127–175 мм;
  • высота: 190–227 мм.

Таблица габаритных размеров автомобильных аккумуляторов

Ёмкость (А/ч)Размеры (мм): длина, ширина и высота
35 и 40187х127х227
45238х129х227
60232х173х225
65232х173х190
70261х175х220

АКБ, выпускаемые азиатскими компаниями и обладающие ёмкостью 90–120 А/ч, имеют фиксированную длину, ширину и высоту: 306, 173, 225 мм соответственно. В ряде случаев возможна замена азиатской батареи на европейскую и наоборот. Но тогда необходимо вооружиться рулеткой и тщательно измерить не только габариты самого корпуса, но и высоту клемм.

Самый лучший вариант при покупке батареи – купить точно такую же. Если нет возможности, принесите свою как образец или попросите продавца, чтобы он разрешил примерить изделие к вашей машине. Кроме того, можно воспользоваться приведёнными выше таблицами.

Какой аккумулятор стоит на Шевроле Лачетти полярность и размеры

 Выбор аккумуляторной батареи на Lacetti

Сердцем автомобиля безусловно можно считать его двигатель. Но в свою очередь, для систематического его запуска, требуется куда не менее важный элемент, как аккумуляторная батарея. Именно благодаря хорошей и заряженной АКБ, автомобиль безупречно заводится в зимнее и холодное время года, осуществляет работу электрооборудования и освещения при заглушенном моторе, контролирует работу охранной сигнализации и центрального замка.

 

Эксплуатация автомобиля с испорченной или вышедшей из строя батареей, может привести к поломкам в электронике, износу генераторной установки или сбою в программных модулях управления.

Какой аккумулятор установлен с завода

На автомобиле Chevrolet Lacetti, с момента выпуска устанавливается аккумуляторная батарея, от корейского производителя Delkor. Репутацию данного производителя можно с уверенностью отнести к разряду безукоризненных, а о качестве продукции также свидетельствует факт, что заводские батареи отхаживают в

среднем по 5-7 лет в условиях российского климата.

 

   Параметры штатного АКБ:

Размер — 225х170х180 мм.

Емкость – 55 А/ч.

Напряжение – 12 В.

Ток холодного пуска – 610 А.

Тип полярности – прямой

 

Как и какой аккумулятор выбрать на замену

Замену аккумуляторной батареи необходимо выполнять в соответствии с регламентом технического обслуживания и ремонта автомобиля. В случае, если аккумулятор вышел из строя преждевременно, также необходимо его заменить на новый. Стоит отметить тот факт, что заводской аккумулятор Шевроле Лачетти, считается не обслуживаемым, а следовательно ремонту не подлежит.

 

На что следует уделить внимание при выборе АКБ

1. Размер самой батареи

Установочная площадка под размещение батареи, во всех модификациях автомобиля одинаковая, не зависимо от объема двигателя (1.4, 1.6 или 1.8 литра). Важным показателем здесь служит высота самого аккумулятора, максимальные ее значения должны быть не более 19. 5 см., иначе длинны болтов крепежной планки не хватит.

Максимальный допустимый размер – 242х175х190 мм.

2. Подходящая емкость

Штатный элемент выдает 55 А.ч. и этого вполне достаточно для успешного пуска двигателя даже в условиях сильных заморозков. Но российские автолюбители, больше предпочитают выбор аккумулятора с небольшим запасом, отдавая

предпочтения в 60 и 62 А.ч. Пуск мотора проходит легче, да и нагрузка на генератор легче распределяется.

3. Выбор полярности

Заводом изготовителем предусмотрен только один тип полярности АКБ. В случае если вы перепутаете полярность и купите обратный тип подключения, имейте в виду что такой аккумулятор не подходит, а его установка в неправильной полярности может вызвать массу неисправностей.

Штатная полярность аккумуляторной батареи –

прямая.

*Залогом долгой службы аккумуляторной батареи, является его эластичная эксплуатация и уход. Не рекомендуется осуществлять сильный разряд батареи и долгую работу электроприемников без заведенного мотора. Также положительным мероприятием, будет своевременная очистка батареи и дренажных отверстий .

Аккумулятор для Infiniti — выбор, параметры, размеры, характеристики | Infiniti

Внимание! В связи с постоянной (без уведомления) коррекцией цен поставщиками товаров, цены на сайте не являются окончательными!
Пожалуйста, уточняйте цену на день покупки (оплаты) товара! Спасибо за понимание! Для нас это тоже большое неудобство.

полярность аккумулятора Infiniti

Выбор аккумулятора для Infiniti: что купить, как подобрать правильно аккумулятор для Инфинити?

Прежде всего: аккумуляторы на всех автомобилях INFINITI имеют номинальное напряжение 12 Вольт.

Рекомендации производителя Infiniti (с переводом и расшифровкой на примере FX):

Аккумулятор для Infiniti FX35, FX45, G35 sedan, G35 coupe
  • Battery Specs.  = Характеристики аккумуляторной батареи
  • Type USA 80D23L  = Тип по стандартам США 80D23L — на самом деле японский стандарт JIS# (Japanes Industrial Standard)
  • Размеры: длина,мм — 228, ширина,мм — 170, высота,мм — 202.
  • Полярность: европейская (плюс — справа, если клеммы ближе к Вам)
  • Capacity (V/AH) 12 V/ 52AH  <= Емкость. Вольт/Амперная характеристика 12В / 52 Ач — напряжение 12В/ способность работать без зарядки с нагрузкой 1 Ампер, в течение 52 часов (Лампочка 25 Ватт ~ 2A).
  • Cold Crank Current 582 A @ 0°F (-18°C)  Максимальный ток «холодного пуска» 520А при -18С  — в момент запуска холодного двигателя аккумулятор испытывает «ударную» нагрузку (стартер, бензонасос + эл. системы автомобиля)
  • эта характеристика описывает мощность аккумулятора в момент старта двигателя, его способность мгновенно «отдать» 520 ампер, чтобы «провернуть» холодный двигатель.
  • Генератор: Nom. Rated Out 12 V/ 110 A = Номинальный ток 110А
Аккумулятор для Infiniti QX56
  • Battery Specs.
     = Характеристики аккумуляторной батареи
  • Полярность: европейская (плюс — справа, если клеммы ближе к Вам)
  • Type Gr. 27 = Размер бокса Длина,мм — 323, ширина,мм — 173, высота,мм — 241
  • Capacity (20 HR) 80 V-AH = Емкость 80Ач при напряжении 12 Вольт (измеренная в 20 часовом интервале)
  • Cold Crank Current 710 A = Максимальный ток «холодного пуска» 710А при -18С
  • Генератор: Nom. Rated Out 12V / 130 A = Номинальный ток 130А
Аккумулятор для Infiniti G35 (2003) sedan
  • Battery Specs.= Характеристики аккумуляторной батареи
  • Полярность: европейская (плюс — справа, если клеммы ближе к Вам)
  • Type USA 80D26L = Тип по стандартам США 80D26L — на самом деле японский стандарт JIS# (Japanes Industrial Standard)
  • Размеры: длина,мм — 228, ширина,мм — 170, высота,мм — 202.
  • Capacity (V/AH) 12 V/ 55 AH = Емкость. Вольт/Амперная характеристика 12В / 52 Ач
  • Cold Crank Current 582 A @ 0°F (-18°C) = Максимальный ток «холодного пуска» 582A при -18С

 

Аккумулятор для Infiniti G35 (2004-07) sedan, coupe 

= см. FX35/45

Применяемость аккумулятора в Infiniti

Наши рекомендации:

На самом деле, выбирать аккумулятор нужно (возможно) по следующим параметрам:

  1. Геометрические размеры — только штатные, иначе или не влезет, или придется крепить как попало.
  2. Полярность — это святое! — нужно соблюсти.
  3. Напряжение — 12В — наиболее распространенный номинал.
  4. Емкость — чем больше, тем лучше. При правильной эксплуатации, мощности генератора хватает с большим запасом, чтобы зарядить батарею на 100%.
  5. Стартовый ток (ток холодного пуска) — чем больше, тем лучше. Стартер сам разберется сколько ему нужно. Во всяком случае, не меньше штатного тока. 
  6. Срок годности. Готовый к употреблению аккумулятор (залит-заряжен) должен быть не старше 3 месяцев, к моменту покупки.

Разрядился аккумулятор. Почему?

  1. Убедитесь, что клеммы аккумулятора не окислены (чистые, без белого или зеленого налета) и ремень генератора не оборван. Если ремень оборван, то при работающем двигателе, должна гореть красная лампочка аккумулятора. Ехать с такой неисправностью крайне опасно! На многих автомобилях этот ремень вращает помпу охлаждения двигателя. Возможен перегрев двигателя! Самостоятельно устраняется только рукасто-молоткастыми, неленивыми владельцами, путем замены ремня, в противном случае — автомобиль эвакуатором в Infiniti Parts (Инфинити Партс).
  2. Машина долго, больше 2-х дней, стояла и не заводится (аккумулятору не больше 1 года). Возможно виновато дополнительное оборудование — сигнализация, аудиосистема и тп. или нарушения (окисление, замыкание) штатной проводки — Налицо утечка тока. Самостоятельно не устраняется. Можно попробовать «прикурить» от другого автомобиля (см. инструкцию в наших новостях), а затем рекомендуем обратиться за диагностикой и ремонтом к нам.
  3. Использование автомобиля в осенне-зимний период, как правило связано с повышенными нагрузками на систему электропитания автомобиля. Вспомните, климат-контроль, фары + габариты + противотуманные фары, музыка, обогрев сидений, зеркал, стекла и тп. , все это при том, что 70% времени пути в пробках — фактически на «холостых оборотах» двигателя. Тока вырабатываемого генератором на низких оборотах едва хватает на всю эту иллюминацию. Аккумулятор не заряжается, а в некоторых случаях происходит медленная разрядка. Устраняется, по понятным причинам, исключительно самостоятельно, снижением количества потребителей тока (поездка без печки и в тишине) или увеличением оборотов двигателя.
  4. Старый аккумулятор — старше 2-х лет склонен к саморазряду по «состоянию здоровья».

    Что делать:

    1. Украсть у соседа его старый аккумулятор. Он купит себе новый. Вернуть обратно старый и украсть новый. Все.
    2. Не жадничайте — купите своей Infiniti новый аккумулятор.

«Прикуривание» аккумулятора на Infiniti FX, G35, QX56

 

аккумулятор для Infiniti QX56 — «плюс» справа

 

На всякий случай, в Инфинити Партс всегда можно купить аккумулятор для Infiniti, достаточно предварительно заказать его по телефону +7 (495) 662 47 47

Рекомендуем:

Пройти компьютерную диагностику электроники на дилерском сканере Consult III+

График работы

Рабочие дни

9. 00-20.00

Суббота

10.00-17.00

Воскресенье

выходной

Телефон

+7 (495) 662 47 47

Тойота Рав 4 аккумулятор: какой лучше ставить

RAV4 — компактный японский внедорожник, запущенный в производство в середине 90-х годов прошлого столетия. Штатно под капоты «Тойота Рав 4» устанавливаются аккумуляторы японских фирм «Фурукава», «Панасоник», «Юаса», «ФБ». В тех странах, где у фирмы нет дилерских центров, очень сложно найти оригинальную батарею, но  можно купить подходящий аналог.

Какой аккумулятор рекомендуется ставить в RAV4?

 

«Варта», «Рокет», «Бош», «Берга», «Мутлу» — аккумуляторные батареи данных фирм могут идеально подойти внедорожнику. Японский кроссовер имеет несколько модификаций, поэтому размеры батарей различны. Ёмкость тоже может варьироваться в довольно широком диапазоне — от 45 до 100 Ач.

Выбирая батарею для RAV4, надо следовать этим рекомендациям:

  • покупать модели только с типом крепления JIS;
  • выбирать АКБ с обратной полярностью, на которых плюсовой вывод находится справа;
  • для дизельных модификаций подбирать мощные и большие аккумы, размером 306х175х222 мм и ёмкостью 90-100 Ач;
  • брать модели под крепление верхней прижимной планкой, без нижнего бортика.

Полезно знать, что начальные поколения кроссовера оснащались бензиновыми агрегатами. На них место под аккумулятор очень маленькое. Размеры штатной батареи — 238х129х225 мм, ёмкость 45 Ач с силой тока 330 А. Устанавливается в моторном отсеке, со стороны левого крыла. Среди аналогов сюда подходят аккумуляторы некоторых фирм с ёмкостью 60 Ач. Подходят габариты 242х175х190 мм.

3 и 4 поколения внедорожника оснащались тоже бензиновыми моторами, но с несколько более высокими техническими характеристиками. Поэтому аккумулятор используется уже другой, с ёмкостью 60 Ач. Увеличена также высота места под батарею. Сюда легко заходят популярные европейские модели с габаритами 230х175х225 мм.

Некоторые бензиновые модификации «Тойота Рав 4» комплектуются аккумуляторами ёмкостью 70 Ач. Размеры батареи — 260х175х225 мм.

Подробнее о выборе аккумулятора под конкретную модификацию японского кроссовера смотрите в таблице ниже.

МоделиРазмеры, ммВес, кгЁмкость и пусковой ток, А. ч и АПодходят
Rocket SMF 75B24LS 55Ah R+238х225х12912.755 и 470Бензиновые модификации: RAV 4 I (SXA1_) 2.0 4WD (06.1994-06.2000) 95 kW 129 л.с. 1998 см³; RAV 4 I Cabrio (SXA1_) 2.0 16V 4WD 1(2.1997-06.2000) 94 kW 129 л.с. 1998 см³; RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 1.8 VVTi (08.2000-11.2005) 92 kW 125 л.с. 1794 см³; RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) 2.0 VVTi 4WD (06.2000-11.2005) 110 kW 150 л.с. 1998 см³; RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 2.0 VVT-i 4WD (03.2006 — ) 112 kW 152 л.с. 1998 см³; RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 2.0 4WD (12.2008 — ) 116 kW 158 л.с. 1987 см³; RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 2.4 VVTi (11.2005 — ) 125 kW 170 л.с. 2362 см³; RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 3.5 VVTi 4WD (11.2005 — ) 201 kW 273 л.с. 3456 см³
A-Mega Ultra 62 R+242*175*19016.462 и 610Бензиновые модификации
Varta Blue Dynamic 60Ah (D47) R+232*175*2251460 и 540Бензиновые модификации
Rocket SMF 85D26L 80Ah R+261*175*22519. 380 и 650Бензиновые модификации
Rocket SMF 75D23L 65Ah R+232*175*2251765 и 580Бензиновые модификации: RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_) 2.0 (12.2008 — ) 116 kW 158 л.с. 1987 см³; RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) 2.0 VVT-i 4WD (12.2012 — ) 111 kW 151 л.с. 1987 см³  
A-Mega Asia 95 R+306*175*22524.595 и 810Дизельные модификации
Rocket SMF 115D31L 95Ah R+306*175*2252195 и 790Дизельные модификации

Как заменить аккумулятор на RAV4?

Вот какие действия придётся совершить:

  • ослабить ключом на 10 минусовую, затем плюсовую клеммы, снять их;
  • вытащить верхнюю прижимную пластину;
  • снять АКБ;
  • установить новую батарею;
  • поставить и закрепить прижимную планку;
  • надеть клеммы, затянуть гайки.

В процессе замены может заблокироваться автомагнитола. Чтобы её включить, потребуется ввести код активации. Все сохранённые значения сбросятся, поэтому надо будет заново вводить данные, которые через 3-4 часа работы машины перезапишутся в память БУ.

Последние поколения RAV4 используют IBS. Это специальный датчик, размещаемый на клемме «минус» АКБ. Новая система не требует большого напряжения от аккумулятора, здесь улучшены программы ЭБУ, включение запуска происходит от 100-150 оборотов. Отдельно вносят свою лепту многоискровые, улучшенные свечи, значительно сокращающие время впрыска горючего.

Что делать, если АКБ села?

На RAV4, если села батарея, отпереть двери штатным брелоком не получится. Открыть водительскую дверь возможно будет только механическим ключом, обработав прежде личинку смазкой ВД-40.

Что касается запуска стартера, то наиболее простым способом станет подзарядка с помощью хорошего зарядного устройство 220-12 вольт. Важно следить при соединении за полярностью, иначе есть высокий риск повреждения электроники. Ток надо подавать величиной на 35% больше номинального.

Ещё один эффективный способ реанимировать аккумулятор — «прикурить» его от другой машины. Провода должны иметь достаточное сечение.

Скрипка79На Рафе сдох аккумулятор, пробег 160 000, возраст 3 года, вчера постоял с аварийкой минут 20-30, аккумулятор сел так, что он даже не пытался стартер крутить, спасибо добрым людям (таксистам). Так вот, хочу купить новый аккумулятор и думаю купить такой же, что и стоит. Может сталкивался кто, хороший это аккумулятор или стоит посмотреть какой то другой? И каков ценовой диапазон у них?
Питер МоскваЦена на родной аккумулятор 28800-42041 или 28800-42062 30 с лишним тысяч. Каталог выдаёт замену 28800-YZZJA по цене 7 тысяч, 65 А/Ч
РеалистМожет попробовать зарядить, либо малым током, либо автоматической зарядкой? Если покупать новый, я бы выбрал таких же размеров, но помощнее.
МетеораВ замен почившего аккума купил Tyumen Battery. Ни о чем не жалею. Стоит не дорого, за старый ещё скидку хорошую сделали. ДАже если он не лодго прослужит, то я готов раз в 4 года для профилактики его мень. Кстати он обслуживаемый, так что ещё посмотрим сколько прослужит.
Сергей Н160 тыс.км. достойный пробег. Я думаю, что форумчане поддержат мою просьбу немного рассказать о своей машине и ее ТО: модель, условия эксплуатации, где прохлдили ТО, что ломалось, какое масло лили и т.п.
Лео26678Аккумуляторы VARTA считаю достойной заменой ,не знаю как сейчас на них цены в связи с курсом валют но эксплуатировал я такой,в любой мороз проблем не было. Года 3-4 назад он стоил около 3500-4000 рубля
Питер МоскваПомимо амперчасов важен ещё параметр пускового тока! Чем собственно «Зверь» плох? При одинаковой стоимости его характеристики превосходят импортные аналоги, 70А/Ч, пусковой ток 700А! Три года гарантии.
Олег257170 и 700 многовато наверно, 65 и 500 в самый раз.
Питер МоскваЕщё очень хорошие аккумуляторы делает Topla (Словения), есть модель 65 и 650
Сергей НПусковой ток — это один из основных параметров на который я смотрю при покупки нового АКБ. Чем он выше, тем с более высокой скоростью (бодрее) стартер раскручивает двигатель и растет вероятность его успешного запуска. На предыдущие машины всегда брал АКБ с пусковым током 600 А. АКБ с п.т. 400 А крутят двигатель очень вяло, сравните, разница очень заметна. А если чуть разрядится, то вообще не крутит, только лампочки горят. Не покупайте АКБ с пусковым током 400 и 500 ампер.
Олег2571400может и маловато,на родном сейчас меньше четырехсот,но в -25при четырехдневной стоянке,заводилась с первого раза.500-540 для 2литров хватит за глаза.

Аккумуляторы на Ниссан Ноут: какой подобрать, размеры

Автовладельцы, рано или поздно сталкиваются с проблемой подбора аккумулятора на свой автомобиль. Владельцы Nissan Note — не исключение, поэтому нужно знать, как подобрать аккумулятор на машину. Чтобы правильно выбрать батарею, необходимо понимать, какой аккумулятор Ниссан Ноут способен отвечать всем требованиям автомобиля, и сможет в полной мере заменить штатную батарею.

Содержание статьи:

Автомобиль

Ниссан Ноут – пятидверный автомобиль класса «В», производящийся с 2005 года по настоящее время. Первое поколение выпускалось с 2005 года по 2009г., после чего был проведён рестайлинг модели, и с 2009 по 2014 год, машина выпускалась в рестайлинговой модификации. Параллельно, в 2012 году, на рынке появляется Ниссан Ноут второго поколения, которое очень быстро завоёвывает сердца покупателей и становится одной из самых покупаемых автомобилей.

Автомобиль Ниссан Ноут

Комплектации предлагаются в самом широком ассортименте. Самыми популярными считаются комплектации Ноут с двигателем: 1.4 (рестайлинг) и 1.6 (2 поколение), развивающими достаточную мощность для комфортного передвижения, имея при этом небольшой расход топлива. Эти качества, приправленные комфортным и вместительным салоном, делают Note одной из самых удобных машин в классе «B».

Подбор

При выборе аккумулятора на Ниссан Ноут 1.6, и других комплектаций, необходимо помнить, что на все модели, заводом-изготовителем устанавливаются необслуживаемые батареи с показателями ёмкости 60 Ампер/час, и пусковым током 480А (или больше). Размеры штатной батареи составляют 242/175/190. Необходимо отметить, что подходят батареи, только с плюсом справа.

Чтобы подобрать новый АКБ необходимо помнить несколько основных критериев:

  • В Ниссан Ноут есть прижимная планка, поэтому в батарее обязательно должен быть нижний борт.
  • Размеры нового АКБ должны полностью соответствовать, чтобы не испытывать проблем при установке и эксплуатации.
  • Подходят аккумуляторы только с «правым плюсом».
  • Оптимальная ёмкость – 60 Ач (устанавливается заводом-производителем).

Nissan Note красный

В современном мире можно встретить огромное количество подходящих аккумуляторов, но из всех моделей, стоит выделить следующие (на примере Ноут 1. 6л. 2 поколения):

  • EXIDE Premium EA612 – необслуживаемый аккумулятор Испанского производства, ёмкостью 61 Ач и пусковым током 600 А. Популярен из-за большого срока службы и устойчивости к холодам.

EXIDE Premium EA612

  • BOSCH S4004 – батарея от легендарного производителя, отвечающая всем требованиям к качеству и долговечности. Ёмкость АКБ – 60 Ач, ток – 540А. Является одним из лучших аккумуляторов Ниссан Ноут 1.4 (рестайлинговой версии).

АКБ BOSCH S4004

  • MUTLU Mega Calcium – отличный аккумулятор, получивший популярность из-за своей практичности и неприхотливости в эксплуатации. Страна производитель – Турция. Ёмкость составляет 60 Ампер/час, ток при пуске — 540 А.

АКБ MUTLU Mega Calcium

  • VARTA Blue D59 – недорогой необслуживаемый аккумулятор известной марки, зарекомендовавший себя только с лучшей стороны, отвечающий всем требованиям безопасности и качества. Собрал множество положительных отзывов по всему миру, и является одним из лучших аккумуляторов не только для Ниссан Ноут 1.4, 1.6 и других комплектаций, но и для других автомобилей.

АКБ VARTA Blue D59

  • AKOM – АКБ Российского производства, отвечающая всем Европейским стандартам качества. Один из лучших брендов на рынке. Ёмкость составляет 60 Ампер/час, ток — 590А.

Akom 6 СТ-60

Вышеописанные аккумуляторы зарекомендовали себя только с лучшей стороны, и поэтому, по праву считаются одними из лучших на рынке.

Внимание: в различных модификациях Ниссан Note, размеры АКБ могут различаться, и какие размеры подходят под разные комплектации, нужно уточнять при покупке или изучить в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Замена

Чтобы снять и заменить старый аккумулятор на новый необходимо:

  1. Первым действием снимается отрицательная клемма, далее плюсовая.
  2. Выкручивается винт пластины (прижимной).
  3. Извлекается система крепления, и достаётся батарея

Установка происходит в обратной последовательности. Необходимо помнить, что последним элементом подключается отрицательная клемма, и нарушать этот порядок подключения не рекомендуется.

Аккумулятор для зарядки

Открыть аккумулятор Ниссан Ноут для доливания/изъятия жидкости не представляется возможным, т.к. он необслуживаемого типа.

Внимание: замена аккумулятора не приводит к сбросу сохранённых значений в блоке управления, и спустя несколько поездок данные пропишутся и сохранятся. Возможна блокировка магнитолы – для её разблокировки нужно будет ввести код активации.

Если аккумулятор сел

Когда сел аккумулятор Ниссан Ноут, а машина закрыта, то открыть её можно ключом (механически). Для этого используется ключ зажигания. Необходимо снять пластиковую заглушку (находится на водительской двери), и ключом открыть автомобиль.

Ознакомиться с процессом и узнать, где именно находится заглушка, можно в руководстве по эксплуатации автомобиля, в соответствующе разделе. Таким же образом, машину можно закрыть, но необходимо помнить, что открыть/закрыть механически можно только водительскую дверь. Для блокировки всех дверей необходимо использовать рабочий аккумулятор.

Аккумулятор в автомобиле

Итог стоит подвести следующий: при замене АКБ на Nissan Note необходимо всегда помнить о размерах АКБ, ёмкости, и полярности. Соблюдая, и правильно подбирая характеристики батареи, автовладельцы обеспечат стабильную работу машины, без каких-либо проблем с подачей электричества.

какой, характеристики, размеры, снять, замена

Автомобильный аккумулятор – незаменимый узел. Несвоевременная его замена может привести к тому, что придется отложить запланированную поездку, так как автомобиль не сможет запуститься. Зачастую это происходит в холодное время года. Определить близкое к критическому состоянию батареи Ниссан Кашкай можно по количеству электролита внутри аккумулятора, его плотности, низкому напряжению на клеммах и наличию видимых повреждений. Также не стоит забывать, что аккумулятор Nissan Кашкай имеет свой срок службы – около пяти лет.

Если один из признаков имеет Ваш накопитель энергии или появились проблемы с холодным пуском автомобиля, то не стоит откладывать в долгий ящик приобретение нового аккумулятора, но для этого нужно знать, какие характеристики имеет батарея Ниссан Кашкай.

Характеристики аккумулятора для Кашкая

Технологии производства АКБ совершенствуются каждый год. Помимо привычных свинцово-кислотных активно используются новые типы батарей:

  • EFB батареи, электроды которых покрыты пленкой для предохранения осыпания пластин и выдерживают глубокие циклы разрядов;
  • AGM накопитель электричества не имеют жидкого электролита. Токопроводящий материал содержится в материале из стекловолокна, который расположен между пластинами;
  • Гибридные батареи имеют в составе кальций и сурьму. Наличие химических элементов предупреждает осыпание пластин и перезаряд. В отличие от малосурьмянистых накопителей, кальциевые не имеют испарения электролита.

Автомобильный аккумулятор

Отметим, что универсального аккумулятора, который бы по своим характеристикам подходил ко всем модификациям Nissan Qashqai, не существует. Автомобили с разным объемом двигателя и типом потребляемого горючего комплектуются различными батареями. Связано это с тем, что дизельным двигателям и бензиновым моторам с большим объемом цилиндров необходим высокий ток холодного пуска. Модификации Ниссан Кашкай с множеством электроники требуют установки аккумуляторов повышенной емкости.

Ниже приведены характеристики аккумуляторов, которые возможно установить на Ниссан Кашкай:

  • Турбодизель 1,5 л (K9K и K9K764, c 2007 года выпуска) – емкость с 70 до 75 А*ч; пусковой ток с 670 до 760 А; габариты – 190 х 278 х 175 мм;
  • Бензиновый 1,6 л (HR16DE, с 2007 года выпуска) — емкость от 45 А*ч; пусковой ток 420 А; габариты – 190 х 207 х 175 мм;
  • Дизельный 1,6 л (R9M, c 2007 года выпуска) – емкость 70А*ч; пусковой ток 760 А; габариты – 190 х 278 х 175 мм;
  • Бензиновый 2,0 л (MR20DE, c 2007 года выпуска) — емкость 60 А*ч; пусковой ток с 570 до 640 А; габариты – 190 х 242 х 175 мм;
  • Дизельный 2,0 л (M9R, M1D, с 2007 по 2013 г. в.) — емкость с 70 до 75А*ч; пусковой ток с 670 до 760 А; габариты – 190 х 278 х 175 мм.

Приведенные характеристики являются базовыми и могут быть изменены в большую сторону, если автомобиль используется в тяжелых условиях, режиме «Такси» или в регионах с холодным климатом

Владельцы Ниссан Кашкай с установленной функцией «Старт-стоп» должны знать, что на их автомобили необходимо устанавливать не свинцово-кислотные АКБ, а батареи, изготовленных по технологиям AGM или EFB, которые выдержат повышенную нагрузку, создаваемую многократным запуском автомобиля.

Какую АКБ выбрать?

Зная, технические характеристиками аккумулятора Ниссан Кашкай, необходимо выбрать ту, которая безотказно прослужит заявленный срок.

При покупке аккумулятора необходимо обратить внимание на расположение клемм. АКБ Ниссан Кашкай всех поколений, которые произведены для России имеют обратную полярность, а клеммы имеют стандартную европейскую форму. Плюсовые клеммы имеют диаметр 19,5 мм, минусовые – 17,9 мм, их высота составляет 18 мм. Если автомобиль был собран в Корее, то клеммы изготовлены по азиатскому, уменьшенному стандарту. Автомобиля для рынка Японии отличаются полярностью, поэтому длины проводов не хватит, чтобы установить аккумулятор с обратной полярностью.

Страна производитель батареи играет роль в надежности источника питания. Например, российский стандарт качества контроля работоспособности автомобильных накопителей ниже аналогичных стандартов, установленных для европейских производителей. Это значит, что качество аккумулятора, произведенного в Европе будет отличаться в лучшую сторону от российского аналога. Но место производства отходит на второй план, если аккумулятор находится в продаже более шести месяцев. От покупки такой батареи следует отказаться.

Виды АКБ по расположению клемм

Транспортируемую батарею нельзя переворачивать, так как некоторые аккумуляторы имеют газоотводящие отверстия по бокам, через которые может произойти утечка электролита.

Замена батареи на Qashqai

После покупки новой батареи на Ниссан Кашкай, ее необходимо заменить на старую. Мероприятие это не сложная. Проделать его можно самостоятельно, не посещая станцию технического обслуживания. Из инструментов понадобится только ключ на десять.

Далее нужно проделать следующие шаги:

  • необходимо снять защитную пленку с приобретенной батареи;
  • убрать защитный кожух со старого аккумулятора;
  • АКБ надежно фиксируется специальным кронштейном, который требуется демонтировать перед тем как снять аккумулятор Ниссан Кашкай;
  • затем снимаются клеммы в следующей очередности: первой снимается плюсовая, затем минусовая. Полярности клемм помечены специальными символами.
  • после этого можно аккуратно снять саму батарею.
  • после установки нового аккумулятора, сборка осуществляется в обратном порядке.

Для предупреждения окисления клемм, нужно обработать их специальной смазкой для электроконтактов, которая выпускается как в виде спрея, так и густой смазки.

Часто после снятия батареи, возникает необходимость обучения стеклоподъемников и активации головного мультимедийного устройства.

Стеклоподъёмники обучаются следующим образом: нужно опустить стекло в нижнее положение и, не отпуская клавишу, оставить в этом положении на протяжении пяти секунд. Затем поднять до упора вверх и также подержать кнопку пять секунд. После этого стеклоподъемник будет работать в режиме «AUTO».

Разблокировка штатной магнитолы заключается в вводе ПИН-кода, который указан в сервисной книжке Ниссан Кашкай. Если книжка утеряна, или дилер не указан код при покупке автомобиля, то придется обратиться на авторизированную сервисную станцию для активации магнитолы.

Заключение

Используемые на протяжении многих лет свинцово-кислотные аккумуляторы вытесняются с рынка современными батареями, изготовленными по технологиям EFB и AGM. Поэтому, выбирая АКБ для Ниссан Кашкай, стоит обратить на них внимание, несмотря на цену. Среди традиционных правильным будут гибридные батареи, срок службы которых больше, чем у кальциевых и малосурьмянистых АКБ. Относительно бренда, то приобретайте продукцию мировых брендов – Bosch и Varta. Среди российских производителей — Tyumen Battery.

Батарея, выбранная с умом, не преподнесет неприятных сюрпризов и прослужит длительное время при любой погоде и условиях эксплуатации.

Видео

АКБ для Шевроле Лачетти. Снятие и установка. Аналоги.

Оригинальным аккумулятором для автомобиля Шевроле Лачетти является АКБ фирмы корейского производителя Delkor. По отзывам на форумах данная аккумуляторная батарея отхаживает не менее 5 – 7 лет! Что является отличным результатом для Российских климатических условий эксплуатации. Аккумуляторная батарея не требует специального обслуживания.

Характеристики оригинальной АКБ:
  • напряжение 12 вольт
  • Пусковой ток 610 ампер
  • Емкость батареи 55 ампер часов
  • Тип полярности – прямая
  • Размеры. 225 x 170 x 180 мм

Артикул оригинального аккумулятора – 96432342.
Артикул крепёжной пластины аккумулятора – 96280186.
Для всех типов кузова и всех типов двигателя, начиная от 1,4 заканчивая 1,8 использовался один и тот же аккумулятор, того же бренда с одними и теми же характеристиками. При всем при этом пусковой ток для двигателя 1,8 составляет 280 – 300 ампер. Для двигателя 1,6 этот показатель составляет 200 – 240 ампер.
Оригинальный аккумулятор соответствует японскому стандарту JIS, но в Lacetti можно устанавливать также аккумуляторные батареи европейского образца.

Процесс снятия аккумулятора:

  1. Для начала ключом на 10 ослабляем клеммы проводов от аккумулятора. Сначала откручиваем минусовую клемму, которая прикрыта черным чехлом, затем плюсовую клемму, с красным чехлом. Снимаем клеммы в той же последовательности, то есть сначала “-” затем “+” аккумулятора.
  2. Затем ключом, либо головкой, на 10 откручиваем 2 гайки прижимной планки.
  3. Откладываем планку в сторону.
  4. Вынимаем аккумулятор из его штатного места.

Установка аккумуляторной батареи:

  1. Сначала устанавливаем аккумуляторную батарею в штатное место.
  2. Устанавливаем на место прижимную пластину и закручиваем гайки. Только не закручиваете их слишком сильно, дабы не повредить аккумулятор. Но обеспечьте такое усилие, чтобы он у вас свободно не мог перемещаться.Затем одеваем клеммы. Сначала “+” затем “-“.
  3. Затягиваем ключом на 10 тоже сначала “+” затем “-“.
  4. После этого попробуйте запустить двигатель. Изначально бензонасос будет работать дольше обычного, при включении зажигания, не пугайтесь этого.

Какой же аккумулятор подойдет на замену оригинальному.

Основными параметрами для выбора аккумулятора являются:

  1. Полярность аккумулятора
  2. Габаритные размеры
  3. Технология производства
  4. Пусковой ток
  5. Ёмкость аккумулятора
  1. Про полярность мы уже разговаривали в начале статьи она является прямой и характерна для всех автомобилей Chevrolet Lacetti. Если вы не знаете, как определить полярность аккумулятора, объясняем. Когда вы смотрите на аккумулятор со стороны, к которой клеммы ближе всего, плюсовой вывод должен быть слева, соответственно, аккумулятор является прямой полярности. Если “+” с правой стороны, то АКБ обратной полярности. Отличия прямой полярности от обратной. По сути отличия заключаются лишь в расположении клемм. Проще говоря, они меняются местами. Если у вас возникает вопрос, что почему бы не поставить аккумулятор обратной полярности в Лачетти, то вы попросту не сможете этого сделать. Так как вам не позволит этого длина проводов.
  2. Габаритные размеры аккумулятора должны укладываться в следующие параметры: 242x175x195 мм (длина х ширина х высота) не более.
  3. Технология производства аккумуляторов. Здесь мы не будем забивать вам голову различными терминами. Самое главное нужно понять, что выбирать следует между гибридным аккумулятором, либо кальциевым. Последний наиболее предпочтительный. От сурьмяных аккумуляторов, лучше всего отказаться в принципе. Эти аккумуляторы, будут кипеть. А кипеть они будут потому, что генератор выдает напряжение не 13,8 и 14,2 вольта, как в распространенных автомобилях. А практически 15 вольт. Если быть точным, то от 14,4 до 14,8.
  4. Пусковой ток. Рекомендуется значение 610 ампер. Большинство говорят, что чем выше этот параметр тем лучше. Но, следует заметить, что большой пусковой ток дает большую нагрузку на щеточный узел стартера. Поэтому лучше придерживаться параметра равного 610 ампер.
  5. Емкость аккумулятора. Так как на заводском аккумуляторе емкость составляет 55 ампер часов, что является не таким уж большим параметром. Большинство владельцев Chevrolet Lacetti устанавливает аккумуляторы с повышенной емкостью 60 – 62 ампера. Больше этого значения не следует устанавливать аккумуляторы. Особенно тем, кто редко ездит на дальние расстояния. Фактически ваш аккумулятор не будет успевать заряжаться за короткие поездки. И быстро выйдет из строя.

Подведем итоги по аналогам АКБ для лачетки:

  1. Прямая полярность.
  2. Размеры не более 242x175x195 мм.
  3. Кальциевая или гибридная технология.
  4. Пусковой ток 610 ампер.
  5. Емкость аккумулятора от 55 до 62 ампер часов.

Выбор производителя остается за вами, но мы советуем обратить внимание на оригинальный бренд аккумуляторов “Delkor”, хотя многие сталкиваются с тем, что его не так то просто найти в свободной продаже. Либо посмотрите подходящие варианты в интернет-магазине Колеса-Даром.

Взгляд на старые и новые аккумуляторные блоки — Battery University

Откройте для себя знакомые форматы батарей, некоторые из которых относятся к концу 1800-х годов.

Ранние батареи 1700-х и 1800-х годов, разработанные в Европе, в основном были заключены в стеклянные банки. По мере того, как батареи увеличивались в размерах, банки заменялись герметичными деревянными контейнерами и композитными материалами. В 1890-х годах производство аккумуляторов распространилось из Европы в США, а в 1896 году Национальная углеродная компания успешно произвела стандартный элемент для широкого потребления.Это была угольно-цинковая батарея Columbia Dry Cell , вырабатывающая 1,5 вольта и имеющая длину 6 дюймов.

С переходом к портативности появились герметичные цилиндрические ячейки, которые привели к стандартным размерам. Международная электрохимическая комиссия I (IEC) , неправительственная организация по стандартизации, основанная в 1906 году, разработала стандарты для большинства аккумуляторных батарей. Примерно в 1917 году Национальный институт стандартов и технологий y формализовал алфавитную номенклатуру, которая используется до сих пор.Таблица 1 суммирует эти исторические и текущие размеры батарей.

Размер

Размеры

История

F ячейка

33 x 91 мм

Введен в 1896 г. для фонарей; позже использовался для радиоприемников; сегодня доступен только в никель-кадмиевом исполнении.

E ячейка

Нет данных

Введен ок. 1905 г. — для фонарей и хобби. Снято с производства ок. 1980.

Ячейка D

34,2 x 61,5 мм

Введен в 1898 году для фонарей и радиоприемников; все еще актуален.


Элемент C
25,5 x 50 мм Введен ок. 1900 для достижения меньшего форм-фактора.

Суб-К

22,2 x 42,9 мм
16,1 мл

Аккумулятор для аккумуляторного инструмента. Другие размеры — это ½, 4/5 и 5/4 длины до C. В основном NiCd.

В ячейка

20.1 x 56,8 мм

Представлен в 1900 году для переносного освещения, включая велосипедные фонари в Европе; производство прекращено в Северной Америке в 2001 году.

Ячейка

17 x 50 мм

Доступен в NiCd, NiMH и первичном литии; также в размерах 2/3 и 4/5. Популярно в старых ноутбуках и хобби-приложениях.

Элемент AA

14. 5 x 50 мм

Введен в 1907 г. как батарейка для карманных фонарей и шпионский инструмент во время Первой мировой войны; добавлен в стандарт ANSI в 1947 году.

Элемент AAA

10,5 x 44,5 мм

Разработан в 1954 году для уменьшения размеров камер Kodak и Polaroid. Добавлен в стандарт ANSI в 1959 году.

Элемент AAAA

8.3 x 42,5 мм

Ответвление 9В, с 1990-х гг .; используется для лазерных указок, светодиодных фонарей, компьютерных щупов, усилителей наушников.

Аккумулятор 4,5 В

67 x 62
x 22 мм

Три ячейки образуют плоскую упаковку; короткая клеммная колодка — положительная, длинная — отрицательная; Распространен в Европе, России.

Аккумулятор 9 В

48.5 x 26,5
x 17,5 мм

Представлен в 1956 году для транзисторных радиоприемников; содержит шесть призматических ячеек или ячеек AAAA. Добавлен в стандарт ANSI в 1959 году.

18650

18 x 65 мм
16,5 мл

Разработан в середине 1990-х годов для литий-ионных аккумуляторов; обычно используется в ноутбуках, электронных велосипедах, включая автомобили Tesla EV.

26650

26 x 65 мм
34.5 мл

Литий-ионный аккумулятор большего размера. Некоторые размеры 26×70 мм продаются как 26700. Обычная химия — LiFeO 4 для ИБП, хобби, автомобилей.

14500

14x 50 мм

Литий-ионный, размером с AA. (Обратите внимание на несовместимость напряжений: NiCd / NiMH = 1,2 В, щелочной = 1,5 В, литий-ионный = 3,6 В)

21700 * 21 x 70 мм

Новый (2016 г.), используемый в Tesla Model 3 и других приложениях производства Panasonic, Samsung, Molicel и т. Д.

32650 32 x 65 мм Преимущественно в LiFePO 4 (литий-железо-фосфат)

Таблица 1: Общие нормы для старых и новых батарей.
* Ячейка 21700 также известна как 2170. Согласно нормам МЭК второй ноль в конце обозначает цилиндрический формат.


Стандартизация включала первичные элементы, в основном из углеродно-цинкового сплава; щелочной появился только в начале 1960-х годов.С ростом популярности никель-кадмиевых герметиков в 1950-х и 1960-х годах появились новые размеры, многие из которых были заимствованы из размеров «A» и «C». Начиная с 1990-х годов производители литий-ионных аккумуляторов отошли от обычных размеров и изобрели свои собственные стандарты.

Удачным стандартом является цилиндрический элемент 18650. Эти элементы, разработанные в начале 1990-х годов для литий-ионных аккумуляторов, используются в ноутбуках, электрических велосипедах и даже электромобилях (Tesla). Первые две цифры 18650 обозначают диаметр в миллиметрах; следующие три цифры — длина в десятых долях миллиметра.Ячейка 18650 имеет диаметр 18 мм и длину 65,0 мм.

Другие размеры идентифицируются по аналогичной схеме нумерации. Например, призматическая ячейка носит номер 564656P. Его толщина 5,6 мм, ширина 46 мм и длина 56 мм. P означает призматический. Из-за большого разнообразия химического состава и его разнообразия элементы батареи не проявляют химию.

Несколько популярных новых стандартов были внедрены с тех пор, как 18650 появился в прим. 1991. Несколько производителей аккумуляторов начали экспериментировать с использованием чуть большего диаметра — 20×70 мм, 21×70 мм и 22×70 мм. Panasonic и Tesla остановились на 21×70, за ними последовали Samsung и другие производители. «2170» лишь немного больше 18650, но у него на 35% больше энергии (по объему). Эта новая ячейка используется в Tesla Model 3, в то время как Samsung изучает новые приложения в ноутбуках, электроинструментах, электронных велосипедах и многом другом. Говорят, что лучшие диаметры с точки зрения технологичности составляют от 18 до 26 мм, а 2170 находится между ними. (Модель 2170 также известна как 21700.) Модель 26650, представленная ранее, так и не стала бестселлером.

Модель 32650 в основном доступна в LiFePO 4 (литий-железо-фосфат) с номинальным напряжением 3,2 В на элемент и стандартной емкостью 5 000 мАч. Размеры 32х65мм; истинные размеры могут быть немного больше, чтобы учесть изоляцию и этикетки.

На лицевой стороне призматических и карманных ячеек разрабатываются новые элементы для электромобилей (EV) и систем накопления энергии (ESS). Некоторые из этих форматов могут в один прекрасный день стать легко доступными, как 18650, в версиях с высоким и высоким энергопотреблением, которые поставляются несколькими производителями и продаются по конкурентоспособным ценам. Призматические и карманные ячейки в настоящее время имеют более высокую цену за Вт-ч, чем 18650.

Рынки EV и ESS развиваются с двумя различными философиями: использование большого количества небольших элементов, производимых с помощью автоматизированного процесса, с низкой стоимостью, как это делается Tesla по сравнению с более крупными ячейками в призматическом и мешочном форматах по более высокой цене за Вт-ч, как это делают другие производители электромобилей. Мы не видели явных победителей ни в одном из форматов; время покажет.

Глядя на аккумуляторы в мобильных телефонах и ноутбуках, можно заметить отход от установленных стандартов.Частично это связано с неспособностью производителей согласовать стандарт, а это означает, что большинство потребительских устройств поставляются с элементами или аккумуляторами, изготовленными на заказ. Компактный дизайн и рыночный спрос побуждают производителей идти своим путем. Большой объем с запланированным устареванием позволяет производить потребительские товары уникальных размеров.

Раньше аккумулятор воспринимался как «большой» по своей природе, и это отражено в соглашении о размерах. Хотя в конце 1800-х годов обозначение «F» могло считаться средним по размеру, наши предки не предполагали, что батарея, напоминающая кредитную карту, сможет питать компьютеры, телефоны и камеры.Исчерпание букв в сторону меньших размеров привело к неудобной нумерации AA, AAA и AAAA.

С момента появления в 1956 году 9-вольтовой батареи не появилось никаких новых форматов. Между тем портативные устройства снизили рабочее напряжение до 3–5 В. Последовательное переключение шести ячеек (6S) для достижения 9 В обходится дорого в производстве, и альтернатива 3,6 В подойдет лучше. Эта воображаемая новая батарея будет иметь систему кодирования, чтобы предотвратить зарядку первичных компонентов и выбрать правильный алгоритм заряда для вторичных химических компонентов.

Стартерные аккумуляторные батареи для транспортных средств также соответствуют нормам для аккумуляторов, основанным на североамериканских стандартах BCI, европейских стандартах DIN и японских стандартах JIS. Эти батареи имеют одинаковую площадь основания, поэтому их можно менять местами. Аккумуляторы глубокого разряда и стационарные батареи не соответствуют стандартизированным нормам, и комплекты для замены должны поставляться оригинальным производителем. Попытка стандартизировать аккумуляторы для электромобилей может не сработать и может последовать за неудачной попыткой стандартизировать аккумуляторы для ноутбуков в 1990-х годах.


Форматы ячеек будущего

Стандартизация форматов литий-ионных элементов разнообразна, особенно для электромобилей. Исследовательские группы, включая Фраунгофера, * исследуют и оценивают различные форматы, и наиболее многообещающими типами ячеек до 2025 года будут мешочки и 21700 цилиндрических форматов. Глядя дальше, эксперты прогнозируют, что крупногабаритный призматический литий-ионный элемент станет доминирующим на рынке аккумуляторов для электромобилей. Между тем, Samsung и другие делают ставку на призматическую ячейку, LG тяготеет к формату мешочка, а Panasonic больше всего удобен с цилиндрическими ячейками 18650 и 21700.

В больших аккумуляторных системах для ESS, UPS, морских судов и тяговых устройств в основном используются пакетные ячейки большого формата, уложенные друг над другом с небольшим давлением для продления срока службы и предотвращения расслоения. Управление температурой часто осуществляется пластинами, отводящими тепло между слоями наружу, и жидкостным охлаждением.

Вопросы безопасности при использовании аккумуляторных элементов

Стандартные элементы в основном были неперезаряжаемыми и предназначались для общего пользования. Типичное применение — запасные части для фонарей, портативных развлекательных устройств и пультов дистанционного управления.Случайное замыкание с ключами или монетами в кармане джинсов приводит только к нагреву щелочного элемента, а не к возгоранию. Напряжение падает при коротком замыкании из-за высокого внутреннего сопротивления; устранение короткого замыкания останавливает реакцию. (См. BU-304c: Безопасность использования батарей в общественных местах. )

Перезаряжаемые элементы обычно помещаются в специальный блок. Исключение составляет 18650, доступный в качестве запасного элемента для вейпинга. Эти литий-ионные элементы выглядят как большая батарея АА и при неправильном обращении могут нанести серьезную травму или даже смерть.В случае короткого замыкания незащищенный литий-ионный аккумулятор воспламенится. Как только происходит струйный взрыв, удаление короткого замыкания больше не останавливает реакцию, и клетка сгорает. Способность литий-ионных аккумуляторов обеспечивать высокую мощность — это характеристика, которую необходимо уважать. (См. Также BU-304c: Безопасность батарей в общественных местах.)

Ячейку 18650 можно сделать безопасной с помощью встроенных схем безопасности, описанных в BU-304b: Обеспечение безопасности литий-ионных аккумуляторов. С защитой чрезмерный ток отключает ячейку либо на мгновение с помощью нагревательного элемента, либо навсегда с помощью электрического предохранителя.Но у предохраненного 18650 есть недостаток, заключающийся в том, что он отключается, когда специально требуется большой ток, например, вейпинг. Запасные ячейки для вейпинга обычно не защищены.

Еще одна причина возгорания — некачественные элементы без марки. Литий-ионные аккумуляторы безопасны, если они изготовлены известным производителем. Многие элементы вторичного рынка не проходят такие строгие проверки безопасности, как фирменные продукты. (См. BU-810: Что каждый должен знать об аккумуляторах вторичного рынка.) Элементы также могут быть повреждены из-за нагрузки, связанной с нагревом, ударами, вибрацией и неправильной зарядкой или нагрузкой.

Underwriters Laboratory (UL) может изменить правила безопасности, установив, что коммерчески доступные элементы, такие как 18650, не могут быть удалены клиентом.

* Fraunhofer — крупнейшая в Европе исследовательская организация, занимающаяся вопросами здоровья, безопасности, коммуникации, энергетики и окружающей среды.

Последнее обновление 2019-07-25

*** Пожалуйста, прочтите комментарии ***

Комментарии предназначены для «комментирования», открытого обсуждения среди посетителей сайта. Battery University следит за комментариями и понимает важность выражения точек зрения и мнений на общем форуме. Однако при общении необходимо использовать соответствующий язык, избегая спама и дискриминации.

Если у вас есть предложение или вы хотите сообщить об ошибке, воспользуйтесь формой «Свяжитесь с нами» или напишите нам по адресу: [email protected] Нам нравится получать от вас известия, но мы не можем ответить на все запросы. Мы рекомендуем размещать свой вопрос в разделах комментариев, чтобы Battery University Group (BUG) могла поделиться им.

Предыдущий урок Следующий урок

Или перейти к другой артикуле

Батареи как источник питания

Таблица размеров батарей

Не все размеры, указанные в этой таблице, можно найти в продаже. Tenergy предлагает практически любые размеры. Просто спроси!

Батареи, стандартизированные IEC (Международной электротехнической комиссией), имеют четкое международное обозначение. Однако использование этого обозначения является добровольным, поэтому оно необязательно присутствует на каждой первичной батарее. Тем не менее, обозначение производителя и напряжение батареи всегда печатаются на корпусе батареи.

Из-за своей популярности многие обозначения, хотя и устарели, были сохранены. Обозначения ANSI (Американский национальный институт стандартов), например больше официально не действительны, как и те, которые указаны в JIS (Japanese Industrial Standard). Бывшая терминология ANSI теперь используется только для обозначений размеров.Например, первоначальное обозначение AA ранее использовалось для угольно-цинковой батареи размера R6 (Mignon) с использованием природного диоксида марганца. Сегодня «AA» часто используется в качестве обозначения размера независимо от электрохимической системы батареи.

Основные числа, используемые для наиболее распространенных размеров NiMH и NiCad аккумуляторов:

Размер ячейки Диаметр Длина Вес Щелочной Вес NiCad Вес NiMH
мм мм грамм грамм грамм грамма AA 8. 4 40,2 6 10 10
4/3 AAAA 8,4 67 12-13 13
1/4 AAA 10,5 14 2,5–3,5 2,5–4
1/3 AAA 10,5 16 5.5 5,5
1/2 AAA 10,5 22 7
2/3 AAA 10,5 30 6-8 8-9
AAA36 10,5 36 11
4/5 AAA 10. 5 37 11
AAA38 10,5 38 11
3/4 AAA 10,5 39,5 12 12
AAA42 10,5 42 12
AAA 10.5 44,5 12 10 13
5/4 AAA 10,5 50 14 15
L-AAA 10,5 50 13 14
4/3 AAA 10,5 67 17 18
5/3 AAA 10. 5 67 19 19
LL-AAA 10,5 67 17 18
3/2 AAA 10,5 67 19 20
6/4 AAA 10,5 67 20 20
7/5 AAA 10.5 66,5 15 15
7/4 AAA 10,5 76 19 20-21
7/3 AAA 10,5 80 23
SL AAA 10,5 80 23
1/3 № 11. 5 10,8 6 6
N 11,5 28 6,6 8-10 11
4/3 № 11,5 44,5 18 18
Тип ячейки Диаметр Длина Щелочная масса NiCad Вес NiMH Масса
1/3 AA 14. 2 17,5 6,5 7
1/2 AA 14,2 30 12 15
2/3 AA 14,2 28,7 13-15 13–16
4/5 AA 14,2 43 20 22
AA 14.2 50 24 21 27
AA с плоским верхом 14,2 48 24 21 27
5/4 AA 14,2 64,5 29
L-AA 14,2 65 29 30
4/3 AA 14. 2 65,2 30 30
7/5 AA 14,2 70 29 39
1/3 А 17 21
1/2 А 17 25 17 21
2/3 А 17 28.5 18-20 20-23
4/5 А 17 43 26-31 32-35
А 17 50 32 40
4/3 А 17 67 50 55
Л-А 17 67 48 53
7/5 А 17 70 44. 8 56
Жир А 18 50 38 42
4/3 жира A 18 67 56 60
L-жир A 18 67 55 60
Тип ячейки Диаметр Длина Щелочная масса NiCad Вес NiMH Масса
1/2 SC 23 26 30
2/3 SC 23 28 25 28
4/5 SC 23 34 38 42
SC (суб C) 23 43 52 55
РУБ 23 42. 2 50
5/4 Sub C 23 49,5 65-67 70
4/3 SC 23 50 60 66
L-SC 23 50 57 63
1/2 С 26 24 31 34
3/5 В 26 30 40 44
2/3 C 26 31 45 50
С 26 46 65 72 80
5/4 С 26 58 90 100
1/2 Д ​​ 33 37 81-84 81
2/3 D 33 43. 4 98-105 115
Д 33 58 135 105-145 105-160
4/3 D 33 89 140-190 175 г
3/2 D 33 90,3 195-236 240 г
Ф 33 91.2 231 255 г
SF (супер F) 41,4 89,1 393 425 г
G 32 105 181
Дж 32 150 272
6 67 172 998
Призматический F3 5. 6 x 16,5 x 22 мм 8 г
Призматический F4 5,6 x 16,5 x 31,5 мм 11 г
Призматический F5 5,6 x 16,5 x 35,5 мм 12 г
F6 Призматический 5.6 x 16,5 x 48 мм 18 г
F8 Призматический 5,6 x 16,5 x 66 мм 25 г
  • Диаметр у разных производителей может варьироваться до 1 мм
  • Длина также может варьироваться, а также увеличиваться за счет выступающей торцевой крышки.
  • Указанные веса — это первое, что мы нашли в каталоге такого размера.ВЫ НЕ МОЖЕТЕ СРАВНИТЬ МАССУ РАЗНЫХ ХИМИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ ИЗ ЭТОЙ ТАБЛИЦЫ. Вес ячейки зависит от многих вещей, зависящих от производителя. Назначение столбца веса — дать представление о том, насколько тяжелой будет ячейка. Ваши результаты будут отличаться. Батарейки в комплект не входят.

Таблица стандартных размеров аккумулятора

Имя

Другое

Имена

Форма

Вольт

AA

R6, R06, MN1500, MX1500, PC1500, AM3, UM3, UM-3, HP7, 15AC, 15A, E91, EN91, 815, AL-AA, ALAA, 7524, HR6, HR06, LR06, LR6, X91, PC1501, Mignon, Penlight, Double A, 2AA

Цилиндр L 50 мм, D 14. 2 мм

1,5 V

A

AA

LR03, LR3, LR03X, R03, R3, MN2400, MX2400, PC2400, AM4, UM4, UM-4, HP16, 24AC, 24A, 24G, EN92, E92, 824, ALAAA, AL-AAA, 7526, 4003, K3A, Микро, Микролайт, Potlood, Penlight, Triple A, 3AAA

Цилиндр L 44.5 мм, D 10,5 мм

1,5 V

AAAA

ЛР61, 25А , MN2500, MX2500, E96, EN96, GP25A, LR8D425, 4061, K4A, четырехместный A, четырехместный А, 4АААА

Цилиндр L 42 мм, D 8 мм

1. 5 V

К

LR14, R14, UM2, UM-2, MN1400, MX1400, PC1400, 14AC, 14A, E93, EN93, 814, ALC, AL-C, 7522, AM2, HP11, Бэби, Миньон

Цилиндр L 46 мм, D 26 мм

1,5 V

D

LR20, R20, R20MA, R20P, MN1300, MX1300, PC1300, UM1, UM-1, СУМ-1, AM1, 13AC, 13A, E95, EN95, 813, AL-D, 1250, 7520, HP2, HR20, Моно, Голиаф

Цилиндр L 58 мм, D 33 мм

1.5 V

PP3, 1604AC, 1604A, 1604AC, 522, EN22, A1604, AL9V, AL-9V, 9 В, Радио Батарея, 6AM6, 6UM6, 006P, 6LR61, PC1604, PL1604, L522, 1604LC, U9VL-FP, K9V, S006, S-006, 6F22

, E-Block, Транзистор

прямоугольный H 48,5 мм, длина 26,5 мм, ширина 17,5 мм

9 V

123

CR17354, 5018LC, Камера Аккумулятор, CR123, LR123, VL123, 123A, CR123A, EL123A, EL123AP, EL123AP-2, RL123, RL123A-1, RL123A-2, DL123A-1, DL123A-2

, SF123A, SF12-BB, K123A, RCR-123A, 23-155, CR-123APA

Цилиндр L 34. 5 мм, D 17 мм

3 V

CR2 DLCR2, DLCR2B, RLCR2, KCR2, EL1CR2, RLCR2-L, CR-2, 5046LC Цилиндр L 27,5 мм, D 16 мм 3 V

N

LR1, LR01, 910A, MN9100, 4001, E90, KN, 810, 23-023, AM5, UM5, UM-5, SUM5, Lady Battery

Цилиндр L 30.2 мм, D 12 мм

1,5 V

Дж

4LR61, 7K67, 4018, 539, KJ, 4AM6, 4УМ6, 4УМ-6, 1412А, 1412АП, 867

Квадрат без угла Н 48,5 мм, длина 35,6 мм, ширина 9,18 мм

6 V

Батарейки AA — размер, типы и эквиваленты

Батарейки

AA — один из наиболее распространенных размеров батарей, используемых в бытовых электронных устройствах.

Батареи

AA различаются по химическому составу и, следовательно, по емкости, напряжению, характеристикам разряда и другим характеристикам, очень важным при питании чувствительного электронного оборудования.

Батарейки

AA представляют собой цилиндрические батареи диаметром 14,5 мм (0,57 дюйма) и длиной 50,5 мм (1,99 дюйма).

Их стандартная этикетка — «AA», но также используются и другие этикетки, часто в зависимости от страны, химического состава, стандарта и аналогичных, включая: U12, HP7, Penlight, Mignon, MV1500, MN1500, MX1500, Type 316, LR6, 15A, R6, 15D, FR6, 15LF и т. Д.

В следующей таблице перечислены наиболее распространенные химические составы батареек AA и их характеристики, включая их наиболее важную особенность, напряжение батареи AA:

Химия Общее название аккумулятор Типичная емкость (мАч) Напряжение
Цинк — Углерод R6, 15D 600–1600 1,5 В
Щелочная LR6, 15A Нет (в основном нет) 1800–2700 1. 5 В
Li-FeS2 FR6, 15LF 2700–3300 1,5 В (1,8 В макс.)
Литий-ионный 14500 Есть 600–2000+ 3,6 — 3,7 В
NiCd КР6, 1.2К2 Есть 600–1000 1,2 В
NiMH HR6, 1.2х3 Есть 700–2800 1,2 В
NiOOH 2200–2700 1,5 В (1,7 В макс.)
NiZn ZR6 Есть 1500–1800 1,6 — 1,65 В

Как видно из таблицы, батарейки типа AA различаются по химическому составу, емкости, напряжению и другим характеристикам, и «лучше всего» со временем появляются новые типы батарей.

К счастью, наиболее распространенными типами батарей являются щелочные (первичные, неперезаряжаемые) и никель-металлогидридные (NiMH, вторичные, перезаряжаемые) батареи.

Основные неперезаряжаемые батареи AA

Основные неперезаряжаемые батареи AA включают угольно-цинковые, щелочные, Li-FeS2 и NiOOH батареи.

Углеродно-цинковые батареи AA — это старые батареи с номинальным напряжением 1,5 В и стандартной емкостью 600 — 1600 мАч.

Фактическая емкость зависит от предполагаемого использования батареи (низкий разряд, высокий разряд) и конструкции аккумулятора.

Из-за немного меньшей емкости угольно-цинковые батареи заменяются щелочными батареями.

Щелочные батарейки типа AA — это практически стандартные батарейки типа AA. Они основаны на реакции между металлическим цинком и диоксидом марганца, имеют номинальное напряжение 1,5 В и емкость обычно в диапазоне 1800–2700 мАч.

По сравнению с угольно-цинковыми батареями щелочные батареи имеют большую емкость (следовательно, более высокую плотность энергии) и более длительный срок хранения при практически таком же напряжении.

Примечание: специально разработанные щелочные батареи можно перезаряжать несколько раз, но это не стандартные щелочные батареи. Часто они обозначаются как батареи RAM (перезаряжаемые щелочно-марганцевые). Если не указано иное, щелочная батарея является основной неперезаряжаемой батареей.

NiOOH или оксигидроксидная батарея никеля — разновидность щелочной батареи, в которой оксигидроксид никеля добавлен к диоксиду марганца и графит для катода, ведущего к 1.Типичное напряжение 5 В при использовании с высоким стоком и максимальное напряжение 1,7 В.

Батареи NiOOH

по емкости очень похожи на стандартные щелочные батареи, но их можно разряжать с помощью более высоких токов, и они часто используются в устройствах с большим потреблением энергии, таких как камеры и тому подобное.

Li-FeS2 или литий-железо-дисульфид — это тип неперезаряжаемой литиевой батареи AA с типичным напряжением 1,5 В при работе с большим стоком, а также максимальным напряжением холостого хода до 1,8 В. Его типичная емкость находится в диапазоне от 2700 до 3300, обеспечивая отличную емкость и удельную энергию для неперезаряжаемой батареи AA.

Батарейки

Li-FeS2 AA обычно используются в устройствах с высоким энергопотреблением, таких как фотоаппараты, фонарики и тому подобное.

Выбирая лучшую первичную батарею AA, не забудьте принять во внимание тип устройства, которое у вас есть — некоторые устройства допускают большую разницу входного напряжения, а некоторые нет.

Для краткости — если вам нужна хорошая основная (неперезаряжаемая) батарея AA, выбирайте щелочную батарею AA от известных производителей.Такие аккумуляторы обеспечивают стабильное напряжение, длинную стойку и хорошую емкость по доступной цене.

Перезаряжаемые батарейки типа AA

Перезаряжаемые батареи типа AA включают в себя такие батареи, как NiCd, NiMH и литий-ионные батареи.

Никель-кадмиевые или никель-кадмиевые батареи — это старые аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 1,2 В и емкостью 600 — 1000 мАч.

Никель-кадмиевые батареи

также обладают сильным эффектом памяти, высокой скоростью саморазряда, но они также способны обеспечивать большие токи без вредного воздействия на батареи.

Но они также содержат кадмий (тяжелый металл, опасный загрязнитель), и от них постепенно отказываются в пользу батарей NiMH.

NiMH или никель-металлогидридные батареи имеют номинальное напряжение 1,2 В и типичную емкость 700-1500 мАч, а некоторые модели с низким энергопотреблением имеют емкость до 2800 мАч и даже больше.

Современные батареи NIMH имеют очень низкую скорость саморазряда, почти без эффекта памяти (если он есть!) И более стабильное выходное напряжение, чем у никель-кадмиевых батарей.

Однако некоторые модели оптимизированы для использования с высоким энергопотреблением, в то время как некоторые модели оптимизированы для работы с большой емкостью — поэтому, выбирая никель-металлгидридные батареи, убедитесь, что вы знаете требуемый выходной ток вашего устройства (а).

Батарея

AA и литий-ионная батарея 14500

Литий-ионные батареи 14500 представляют собой перезаряжаемые цилиндрические батареи, которые физически очень похожи на батареи AA.

Они основаны на одной из многих литий-ионных батарей и имеют типичное напряжение 3.6 — 3,7 вольт. Емкость значительно варьируется в зависимости от предполагаемого использования и других имеющихся функций от ~ 600 мАч до 2000 мАч или даже больше.

Батареи 14500 могут быть оптимизированы для операций с высоким энергопотреблением (но меньшей емкости), для операций с низким энергопотреблением (но с большей емкостью) и для общего использования (баланс между емкостью и максимально допустимым выходным током).

Литий-ионные батареи 14500 и батареи AA физически взаимозаменяемы, но разница выходных напряжений довольно велика (3.6-3,7 вольт против 1,5 вольт), что может привести даже к разрушению (мягко говоря) пользовательского устройства.

В частности, устройства, предназначенные для питания от NiMH аккумуляторов, НЕ должны получать питание от 14500 аккумуляторов, ЕСЛИ явно не указано производителем устройства.

Некоторые устройства, такие как современные светодиодные фонарики, фотоаппараты и т.п., позволяют использовать щелочные батареи AA (1,5 В), NiMH AA (1,2 В) и батареи 14500 (3,6–3,7 В), но это всегда четко указано производителем.

Дополнительные характеристики 14500 аккумуляторов могут включать:

— встроенная электроника защиты, которая отслеживает состояние аккумулятора, защищая аккумулятор от перегрева, перезарядки, чрезмерной разрядки и подобных событий.

— встроенное зарядное устройство позволяет заряжать отдельные батареи через порт зарядки micro-USB (или аналогичный), упрощая использование и т. Д.

Для такой схемы требуется некоторое пространство, что приводит к меньшей емкости, но дополнительные функции часто оправдывают ее падение.


Long Story Short: Батарейки типа AA — очень распространенные бытовые батареи с размерами 14,5 × 50,5 мм (0,57 × 1,99 дюйма). Наиболее важные их типы:

Щелочные: неперезаряжаемые, номинальное напряжение 1,5 В,

NiMH: перезаряжаемый, номинальное напряжение 1,2 В,

Литий-ионный (14500): перезаряжаемый, номинальное напряжение 3,6 — 3,7 В.

Опять же, если вы не уверены, покупая новые батареи, всегда выбирайте батареи того же типа.

Емкость аккумулятора

Емкость аккумулятора

Вот некоторые консервативные оценки мощности щелочно-марганцевого соединения хорошего качества. диоксидные батареи доступны в местном продуктовом магазине.

Тип батареи Вместимость (мАч) Типичный слив (мА)
D 13000 200
С 6000 100
AA 2400 50
AAA 1000 10
650 10
9 В 500 15
6 Вольт Фонарь 11000 300

Емкость батареи будет лучше при меньших токах утечки. Чтобы определить Срок службы батареи, разделите емкость на фактический ток нагрузки, чтобы получить часы работы. А Схема, которая потребляет 10 мА, питаемая от прямоугольной батареи на 9 В, будет работать около 50 часов: 500 мАч / 10 мА = 50 часов Напряжение щелочных элементов постоянно падает с использование от 1,54 вольт до примерно 1 вольт в разряженном состоянии. Напряжение около 1,25 вольт при точка сброса 50%. Щелочные элементы проявляют немного повышенную емкость при нагревании. и производительность значительно падает при температуре ниже точки замерзания.Меркурий и серебро оксидные батареи имеют почти вдвое большую емкость, чем щелочные батареи того же размера, но текущие рейтинги значительно ниже. Щелочные батареи также имеют хороший срок хранения. что делает их идеальными для домашних электронных проектов. Аккумуляторные батареи имеют меньше емкость, чем у первичных ячеек, как показано в следующей таблице. Эта диаграмма показывает емкость в процентах от емкости щелочной батареи тех же размеров.

Тип батареи % Вместимость
Свинцово-кислотный 35
Никель-кадмиевый 30
Серебро-цинк 85

Новый тип перезаряжаемых щелочных батарей выходит на рынок во время это письмо и может предложить лучшее соотношение цены и качества, чем ni-cads.Никель-кадмиевые элементы имеют номинальное напряжение 1,2 вольт и обычно заряжаются при 1/10 ампер-часа. В зарядка занимает более 10 часов, так как этот тариф может зависеть от зарядки неэффективность. Полная зарядка обычно занимает не менее 14 часов. Специальные ячейки Ni-CAD могут выдерживают скорость зарядки, приближающуюся к номинальной ампер-час, но специальные зарядные устройства, которые сокращают требуется зарядный ток, когда аккумулятор нагревается. Свинцово-кислотные клетки имеют номинальное напряжение 2 В и может заряжаться с высокой скоростью, обычно выше ампер-часа ставка.Зарядное устройство может быть простым источником напряжения с ограничением по току, обеспечивающим 2,33 В на каждый ячейка при комнатной температуре с температурным коэффициентом -4 мВ / C.


Разные емкости аккумуляторов

Тип батареи мАч Типовой слив Банкноты
223 Литий-марганцевый, 6 В 1500 50 мА Отлично подходит для кратковременных больших токов
28 л литий-марганцевый, 6 вольт 160 5 мА Отлично подходит для легких нагрузок

См . : http: // www1.duracell.com/oem/productdata/default.asp

Окончательное руководство по размерам батарей для фонарей

Автор Тео Ли

Тео Ли — участник Urban EDC, освещающий нашу колонку «Фонарики». Мнения авторов Urban EDC являются их собственными. Тео любит исследовать природу, играть со своей немецкой овчаркой и искать следующую покупку EDC в свободное время. Вы можете следить за Тео здесь.

Каждый год производители выпускают множество фонарей, которые стали ярче и эффективнее прошлогодних.А на рынке, переполненном опциями, становится все труднее найти этот «идеальный» фонарик. Вот где я и пришел. В этой статье я расскажу о некоторых из наиболее распространенных типов батарей и о том, чего следует ожидать от указанного формата. Поскольку существует множество батарей разных размеров, естественно, есть компромиссы между каждым размером.

Один из самых простых способов получить общее представление о том, какой размер батареи вы смотрите, — это записать название батареи. Размер батарей AA / AAA / C / D общеизвестен, но возьмем, например, не очень распространенную батарею 10280. Даже если мы никогда раньше не видели и не слышали о батарее, эти цифры говорят нам о ее размерах: 10 мм x 28 мм. «0» в конце обозначает цилиндрический диаметр. Теперь, когда я объяснил номенклатуру батарей, давайте рассмотрим некоторые из самых популярных форматов батарей в фонариках EDC.

10180

Это формат батарей, который в последние годы становится все более популярным.10180 — чрезвычайно маленькая перезаряжаемая батарея. Из-за своего небольшого размера они в основном используются в шейных светильниках и светильниках для ключей. Батареи 10180 имеют литий-ионный состав, поэтому даже крошечные фонарики, такие как Mecarmy Illuminex, могут испускать много света! Формат 10180 отлично подходит, если вам не нужно часто использовать фонарик или вам просто нужна резервная копия основного фонарика.

10180 фонарики настолько же фотогеничны, насколько и миниатюрны! На фото: Veleno Designs Quantum DD38 и Omicron Георгия Кемене. Оба были ограничены, производились на заказ, но рынок 10180 фонарей огромен.

Очевидный недостаток небольшого размера аккумулятора — емкость. Большинство аккумуляторов 10180 имеют емкость не более 70-100 мАч. Будьте осторожны с завышенными мощностями и покупайте в надежных источниках! Еще один недостаток заключается в том, что может быть сложно найти зарядное устройство для аккумулятора. Даже если у вас есть гибкое зарядное устройство магнитного типа или металлическая прокладка, вы можете легко повредить 10180 из-за слишком высокого тока.Практически каждый основной производитель, у которого есть собственная версия фонарика 10180, имеет встроенный USB-порт на фонаре для зарядки, но это все же стоит отметить.

Для автономной зарядки аккумуляторов 10180 требуется специальное зарядное устройство. Но большинство фонарей 10180 текущего поколения имеют встроенную зарядку от USB.

AAA

Прежде всего, если вы еще этого не сделали, сделайте себе одолжение и купите перезаряжаемые батареи Eneloop. На дворе 2018 год, и нет никаких оправданий тому, чтобы до сих пор использовать щелочные батареи.У аккумуляторных никель-металлгидридных аккумуляторов есть множество преимуществ перед одноразовыми щелочными, если одной экономии недостаточно, чтобы вас убедить.

Самым большим преимуществом AAA-формата является форм-фактор. Фонари AAA, как правило, тоньше и тоньше, чем их аналоги с другими батареями. Если вам нужно что-то очень сдержанное и приличное, формат AAA может быть для вас. Батарея AAA также широко доступна. В случае, если у вашего фонарика разрядится аккумулятор, пока вы находитесь в поле, вы легко сможете приобрести новый аккумулятор.Держатели для аккумуляторов также являются отличным решением для хранения.

Так где же AAA не хватает? Что ж, большинство фонарей AAA просто не имеют большой мощности и имеют максимальную яркость около 150 люмен. На сегодняшний день я считаю, что Surefire Titan Plus — самый яркий фонарик AAA на рынке, и он будет светить всего 300 люмен в течение короткого времени, прежде чем уйти. Конечно, есть фонарики, которые используют батарею 10440. Думайте о батарее 10440 как о версии AAA с наддувом, которая использует литий-ионную химию для безумной яркости.Но емкость 10440s все же очень мала, да и сама батарея относительно редкая.

AA

Еще раз, пожалуйста, переходите на аккумулятор! Батарейки AA очень похожи на батарею AAA в том, что они не обеспечивают большой мощности, но у них намного больше емкости. В настоящее время я не вижу много фонарей AA на массовом рынке, но им есть свое место. Как и батарейки AAA, они довольно легко доступны и, вероятно, являются наиболее распространенными типами батарей в мире.Существует также перезаряжаемая литий-ионная версия батареи AA под названием 14500, но я не хочу вдаваться в подробности о различном химическом составе батарей.

CR123a

Это один из самых популярных аккумуляторов для EDC. CR123a был первым из производителей благодаря своей надежности, сроку годности и мощности. Первоначально используемые в большинстве фонарей в виде пар, рынок расширился за счет множества фонарей, в которых используется только один CR123a. В целом CR123a отличается прекрасным балансом мощности и размера.Многие одиночные фонарики CR123a легко носить в кармане и обеспечивают достаточную мощность освещения. Вот совет от профессионала: Thyrm Cell Vaults — это прочный, водонепроницаемый вариант хранения, специально разработанный для батарей CR123a.

Пожалуй, одним из самых больших недостатков формата CR123a является то, что батарея по-прежнему преимущественно одноразовая. Большинство фонарей, в которых используется один CR123a, также позволяют использовать перезаряжаемый литий-ионный аккумулятор / IMR 16340. При этом 16340 батареям по-прежнему не хватает емкости, а литиевые CR123a более надежны.

Для сравнения, справа налево показаны два IMR16340, стандартная литий-ионная батарея 16340 и стандартная батарея CR123a.

18350

Аккумулятор для фонарей такого размера — один из самых популярных в мире нестандартных фонарей. Практически каждый недавний «кастомный» фонарик использует эту батарею, и не зря. Последнее поколение 18350 имеет относительно хорошую емкость и позволяет фонарикам потреблять высокий ток для безумной мощности. Имея лишь немного больший диаметр и большую длину, чем у уважаемого CR123a, 18350 имеет множество преимуществ.Это формат, который я больше всего использую для EDC. Некоторым он может показаться слишком надежным по сравнению с CR123a, но компромисс между большей мощностью, емкостью и возможностью подзарядки того стоит. Oveready BOSS 35 — это хорошо известный нестандартный фонарик, в котором используется батарея 18350.

Возможно, одна из самых больших проблем с этим форматом батарей — это найти хорошие батареи 18350. Рынок аккумуляторов 18350 наводнен завышенными показателями емкости и часто завышенными показателями потребляемой мощности: 1200 мАч — это самая большая емкость, которую в настоящее время можно ожидать от 18350.Покупка из надежного источника имеет решающее значение.

Вот сравнение размера батареи. Справа налево стандартные CR123a, IMR16340 и IMR18350. Как видите, аккумулятор 18350 чуть больше.

18650

18650 — старший брат 18350. Есть еще нечто среднее — батарея 18500, но этот формат в основном мертв. 18650 обладают отличной емкостью и могут обеспечить большую мощность, поэтому они очень популярны у большинства производителей.Я обычно рекомендую формат 18650, если вам нужна как большая мощность, так и большая емкость.

Недостатком этого аккумулятора является его размер. Формат 18650, почти вдвое превышающий длину 18350 и эквивалентный 2-элементному фонарику CR123a, не для всех. Конечно, на рынке есть несколько очень компактных фонарей 18650. Но лично я обнаружил, что размер 18650 просто не подходит для моего EDC. Если мне нужен специальный фонарик для определенной работы или кемпинга, я склоняюсь к этому формату.

Некоторые производители также начали предлагать как корпус 18350, так и более длинный корпус 18650 со своими фонариками. Перекрестная совместимость между двумя размерами тела позволяет пользователям использовать преимущества обоих миров и адаптироваться в зависимости от ситуации.

Oveready — один из таких производителей, у которого есть кросс-совместимая система для своей линейки фонарей BOSS. Слева — более длинная трубка 18650. Вы просто меняете голову BOSS 35 вправо.

Не существует окончательного руководства, какой фонарик вам следует приобрести, но формат батареи вашего фонарика, несомненно, является одним из самых важных факторов, которые вы можете учитывать.

Как и при любом решении о покупке, вы должны спросить себя: для чего мне нужно использовать X? Выбор правильного формата батареи может кардинально изменить характеристики и производительность вашего фонарика.

Пользователям

EDC, которые обычно мало используют фонарик, но все же хотят иметь что-то получше, чем свет на своем смартфоне, лучше всего подойдет фонарик 10180 или AAA. Те, кто пытается пролететь мимо радаров, также будут стремиться к этой категории фонарей. В любом случае оба этих формата будут служить вам намного лучше, чем свет вашего смартфона.

Для тех, кто ищет специальный фонарь EDC, который можно использовать для самых разных задач, лучше всего подойдут одиночный формат CR123a и 18350.

Наконец, тем, кто ищет большую мощность и емкость, лучше всего подойдет фонарик 18650. Тот факт, что этот формат не подходит для меня, не означает, что он не будет работать для кого-то другого: я знаю многих сотрудников EDC, которые предпочитают носить с собой компактные фонарики 18650.

Я надеюсь, что это руководство помогло объяснить некоторые распространенные форматы батарей для фонарей и то, что нужно искать — удачи в поиске!

Комментарии будут одобрены перед появлением.

Типы и размеры батареек для слуховых аппаратов

Как и любое технологическое устройство, слуховые аппараты работают от батареек. Традиционно в большинстве слуховых аппаратов использовались крошечные батарейки-«кнопочки», которые приходилось менять каждые несколько дней или недель. Однако сейчас многие модели слуховых аппаратов поставляются с перезаряжаемыми батареями.При выборе слухового аппарата рекомендуется продумать, какой тип батарейки лучше всего подходит для вас.

Два основных типа батареек для слуховых аппаратов

Аккумуляторные батареи

Перезаряжаемые слуховые аппараты с возможностью подключения к док-станции
с ночевкой. (Изображение любезно предоставлено Oticon.)

Многие из последних моделей слуховых аппаратов поставляются с перезаряжаемыми литий-ионными батареями. Эти батарейки обычно заряжаются ночью, когда пользователь слухового аппарата достает слуховой аппарат, чтобы заснуть.Пока что перезаряжаемые батарейки доступны только для заушных слуховых аппаратов. Брендов аккумуляторных слуховых аппаратов на рынке от производителей в 2019 году:

  • Oticon Opn S, Ruby and Play
  • Phonak Audeo Marvel, Bolero, Naida и Sky
  • Старки Ливио AI
  • ReSound LiNX Quattro
  • ;
  • Widex Fusion2

Подробнее: Плюсы и минусы слуховых аппаратов с аккумулятором

Стандартные одноразовые батарейки

Обычно такие батарейки
используется в слуховых аппаратах
.

Воздушно-цинковые одноразовые батарейки, также известные как «кнопочные батарейки», являются еще одним распространенным вариантом. Поскольку воздушно-цинковые батареи активируются воздухом, заводская наклейка позволяет им оставаться в неактивном состоянии до тех пор, пока они не будут удалены. После отделения от задней части батареи кислород взаимодействует с цинком в батарее и «включает ее». Чтобы добиться максимальной эффективности от воздушно-цинковой батареи, подождите около одной минуты после удаления наклейки, чтобы она полностью активировалась, прежде чем вставлять ее в слуховой аппарат.Замена наклейки не деактивирует аккумулятор, поэтому после удаления наклейки аккумулятор будет оставаться в активном состоянии до тех пор, пока не разрядится питание.

Воздушно-цинковые батареи остаются стабильными до трех лет при хранении при комнатной температуре и в сухой среде. Хранение воздушно-цинковых батарей в холодильнике бесполезно и может привести к образованию конденсата под наклейкой, что может преждевременно сократить срок службы батарей. Традиционно батареи для слуховых аппаратов производились с использованием следовых количеств ртути для улучшения проводимости и стабилизации внутренних компонентов, но ртуть больше не используется в батареях для слуховых аппаратов.

(Обозначение: BTE = за ухом, ITE = в ухе, RITE = приемник в ухе; ITC = в канале; CIC = полностью в канале.)

Размеры одноразовых батареек для слуховых аппаратов

Слуховые аппараты бывают разных размеров и стилей, с разными потребностями в мощности. Для больших слуховых аппаратов требуются батарейки большего размера. Кроме того, слуховые аппараты для людей с тяжелой или глубокой потерей слуха обычно требуют большей мощности и больших батарей.

На рынке доступны батарейки для слуховых аппаратов пяти размеров. Размеры от наименьшего до наибольшего: 5, 10, 312, 13 и 675. Батарейки для слуховых аппаратов размера 5 используются редко. Четыре наиболее распространенных размера батареек для слуховых аппаратов меньше диаметра 10 центов:

  • Размер 10 — ширина 5,8 мм, высота 3,6 мм
  • Размер 312 — ширина 7,9 мм, высота 3,6 мм
  • Размер 13 — ширина 7,9 мм, высота 5,4 мм
  • Размер 675 — ширина 11,6 мм на 5. Высота 4 мм

Цветовая маркировка одноразовых батареек для слуховых аппаратов

Поскольку разницу в размерах бывает трудно заметить и трудно запомнить, упаковка батарей имеет цветовую маркировку, что упрощает поиск и покупку подходящих.

  • Батарейки типоразмера 10 — желтые
  • Размер 312 батарей — коричневый
  • Батарейки размера 13 — оранжевые
  • Размер 675 батарей — синий

Срок службы батареек для слуховых аппаратов

Неперезаряжаемые батарейки для слуховых аппаратов могут работать от пяти до 14 дней, исходя из 16-часового рабочего дня.Это зависит от размера батареи и мощности, необходимой для слухового аппарата. Как правило, меньшие батареи имеют меньший срок службы, чем большие.

Средний срок службы батареек для слуховых аппаратов:

  • Размер 10 — от трех до семи дней
  • Размер 312 — от трех до 10 дней
  • Размер 13 — от шести до 14 дней
  • Размер 675 — от девяти до 20 дней

Если у вас сокращается срок службы батареи, возможно, проблема в слуховом аппарате. В этом случае вам следует обратиться к руководству пользователя или обратиться к специалисту по слуховым аппаратам, чтобы убедиться, что все работает правильно.

Как продлить срок службы батарейки слухового аппарата

Хотя не существует надежных способов продлить срок службы неперезаряжаемых аккумуляторов, эти советы гарантируют, что мощность не будет потрачена впустую.

Выключайте слуховые аппараты, когда они не используются, и оставляйте дверцу батарейного отсека открытой на ночь. Это не только поможет предотвратить расход заряда батареи, но и позволит испариться за ночь влаге, накопившейся в результате дневного использования.

Для оптимальной работы батарей всегда храните их при комнатной температуре. Воздействие тепла и влажная среда, например ванная, сокращают срок службы батареи. Также нельзя носить батарейки в карманах, сумочке или рюкзаке, где они могут соприкоснуться с другими металлическими предметами, такими как монеты или ключи, которые могут вызвать короткое замыкание батарей слухового аппарата.

Подробнее : Как максимально эффективно использовать батарейки для слуховых аппаратов

Марка батареек для слуховых аппаратов

Распространенными производителями неперезаряжаемых батареек для слуховых аппаратов являются Rayovac и Energizer.Однако многие производители слуховых аппаратов продают батарейки оптом специалистам по слуховым аппаратам, и на батарейках может стоять торговая марка этого производителя слуховых аппаратов.

Еще одна распространенная практика — это собственная маркировка батарей. Это означает, что специалист по слуховым аппаратам может покупать батарейки оптом и иметь на них ярлык с именем, адресом, номером телефона и логотипом, связанным с их офисом.

Независимо от торговой марки, большинство батарей для слуховых аппаратов производится надежными компаниями, производящими батарейки других типов для всех типов электроники.

Безопасность батарейки слухового аппарата

По данным Национального центра по борьбе с отравлениями в столице, более 3500 американцев всех возрастов глотают одноразовые батарейки-кнопки каждый год. Если это случилось с человеком или домашним животным в вашем доме, немедленно обратитесь за медицинской помощью.

Подробнее : Безопасность и утилизация слуховых батареек

Где купить батарейки для слуховых аппаратов

Батареи

обычно продаются в розничных магазинах, аптеках, продуктовых магазинах, магазинах электроники и в интернет-магазинах.

Вы также можете приобрести батарейки в ближайшем к вам центре слуховых аппаратов. Поскольку поставщики слуховых аппаратов быстро расходуют запасы батареек, многие пользователи чувствуют, что получают более свежие батарейки. Кроме того, если вы забыли, какой размер батареи вам нужен для вашего конкретного устройства, специалист по слуховым аппаратам убедится, что вы покупаете правильный.

Кроме того, стоит спросить, предлагает ли ваш сурдолог какой-либо клуб или программу скидок.Эти программы могут сэкономить вам деньги на приобретении аккумуляторов, а в некоторых случаях вы можете запросить отправку аккумуляторов непосредственно вам, что сэкономит вам время на поездку в офис.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.