Мерседес характеристики: Mercedes-Benz V-Класс: технические характеристики

Коробка переключения передач имеет шести или девятиступенчатое исполнение. Наиболее мощные силовые установки оснащаются опцией гидропневматического включения.

Характеристики грузовых машин серии атего:

Характеристики	822	1017
Масса, кг	7490	7200
Грузоподъемность, кг	6500	6000
Колесная база, мм	3320	3600
Объем двигателя, л	4,3	5,7
Мощность двигателя, л. с.	218	180
Количество цилиндров двигателя	4	6
Колесная формула	4х2	4х4

Axor

Для таких самосвалов характерен широкий ряд комплектующих силовых установок и коробок переключения передач. В качестве наиболее мощного двигателя выступает 12-литровая установка, способная вырабатывать 428 л.с. Данная вариация мотора актуальна для самосвалов с колесными формулами 6х4 и 8х4. Опционально на такие модели возможна установка системы, которая способна равномерно распределять тормозное усилие между осями.

Технические характеристики самосвалов Мерседес Бенц Axor:

Характеристики	3328	2628
Масса, кг	33000	40000
Грузоподъемность, кг	20000	30000
Колесная база, мм	3500	3600
Объем двигателя, л	4,7	5,7
Мощность двигателя, л. с.	218	279
Количество цилиндров двигателя	6	6
Колесная формула	6х4	6х4

Модельный ряд и цены автомобилей Mercedes-Benz (Мерседес Бенц)

Немецкая фирма Daimler-Motoren-Gesselschaft, которая производит легковые автомобили Mercedes, была основана в 1901 году Готтлибом Даймлером – легендарным автором первого в мире четырёхколёсного авто с бензиновым мотором. Строить этот автомобиль Готтлибу Даймлеру помогал известный конструктор Вильгельм Майбах. Несмотря на ряд недостатков, это начинание активно поддерживал консул Австро-Венгерской империи Эмиль Еллинек, в честь дочери которого и была названа первая модель Mercedes-35P5. Технические характеристики Mercedes-35P5 позволяли машине развивать скорость до 90 км в час, что по тем временам считалось впечатляющим показателем.

В первые годы своего существования Daimler-Motoren-Gessellschaft строила не только машины, но и занималась разработкой двигателей для самолётов и кораблей, с чем и связано появление логотипа Мерседеса в виде трёхлучевой звезды. Такая фигура символизирует успех немецкой компании и на суше, и в воздухе, и в воде.

После объединения с другой автомобилестроительной компанией Benz в 1926 году эта звезда стала окружённой лавровым венком в форме кольца, что отражало победы фирмы Benz на арене автоспорта. Новый концерн Daimler-Benz возглавил Фердинанд Порше, существенно обновивший модельный ряд Мерседес. Именно он запустил «компрессорную» серию К, в которую вошла такая знаменитая модель, как Mercedes 24/110/160 PS с шестицилиндровым двигателем. Машина, оснащённая 6.3-литровым мотором разгонялась до фантастической по тем временам скорости 145 км в час, за что её прозвали «смертельной ловушкой».

Ганс Нибель, сменивший Фердинанда Порше в 1928 году, принял активное участие в разработке таких машин, как Manheim-370 и Nurburg-500. В 1930 году под его руководством на авторынке был представлен Mercedes-Benz 770 с мощным 200-сильным мотором, рабочий объём которого составил 7.6 л. Кроме того, автомобиль был оборудован нагнетателем. В 30-е годы были представлены публике легковые автомобили Mercedes-200 и спорткары Mercedes-380, на базе которых чуть позже были построены «компрессорные» модели Mercedes-Benz-540K.

В 1935 году на посту главного конструктора оказался Макс Зайлер – создатель первого в мире серийного легкового автомобиля с дизельной силовой установкой Mercedes-260D. В период его управления были построены машины, которые активно использовались лидерами нацистского движения. Речь идёт о Mercedes-770, оснащённой рамой из балок овального сечения, с пружинной задней подвеской.

Во время Второй Мировой войны немецкий концерн производил не только легковые автомобили Мерседес, но и грузовики. Военные действия нанесли большой урон основным заводам компании, деятельность которых смогла возобновиться только спустя год после окончания войны.

Одной из первых послевоенных разработок компании была модель Mercedes-180, сконструированная в 1953 году с несущим кузовом понтонного типа. Спустя три года свет увидело спортивное купе Mercedes-300SL Gullwing с необычными дверьми формы «крыла чайки», которое на тот момент не имело аналогов в мире.

В конце 50-х серийное производство Mercedes-Benz обновилось за счёт моторов Роберта Боша с механической системой топливного впрыска. Одной из первых моделей с таким новшеством оказалась Mercedes-Benz 220 SE.

Последние достижения автомобилестроения тех лет воплотились в совершенно новом семействе автомобилей среднего класса, которое было предложено покупателям в 1959 году. Модели Mercedes-220, 220S, 220SE демонстрировали высочайший технический уровень исполнения: просторный багажный отсек, абсолютно независимая подвеска для всех колёс, стильный кузов с вертикальными блоками фар радовали поклонников немецкой марки.

Представительский класс в линейке «Мерседес» был представлен чуть позже – в 1963 году, с выходом модели Mercedes-600. Автомобиль сразу стал претендентом на звание лучшего на планете за настоящий комфорт и престиж. Он оснащался 6.3-литровым двигателем мощностью 250 лошадиных сил и четырёхступенчатым «автоматом». Приятным дополнением к разработкам стала удобная подвеска колёс на пневмоэлементах. Длина кузова представительского автомобиля составляла более шести метров.

На смену спортивным моделям приходили более скромные, к примеру, Mercedes-Benz 230 SL, известный в простонародье как «пагода» из-за оригинальной формы крыши со средней частью чуть ниже боковин. Если десять лет назад немецкая марка сумела прочно обосноваться на авторынке послевоенной Европы, то уже к концу 60-х о «Мерседесе» говорил весь мир. Совершенно иной масштаб производства дал старту и новым стандартам стайлинга, который сделал легковые автомобили Мерседес ещё более элегантными.

Первой новинкой 70-х, сменившая «Пагоду», стала модель Mercedes SL R107, успешно захватившая американский рынок и просуществовавшая на нём целых 18 лет.

Нефтяной кризис 1973 года неблагоприятно отразился на продажах автомобилей, но компания сумела выйти из затруднительного положения, запустив серию W114/W115 с более экономичными двигателями. Покупатели желали не только роскоши и удобства, но и надёжности. В результате на фоне разорившихся конкурентов марка «Мерседес» удержалась на плаву.

В начале 80-х в линейке «Мерседес» появился легендарный Gelandewagen – полноприводный внедорожник серии 460, который славился своей высокой проходимостью и надёжностью. Первый такой автомобиль был сделан на заказ для иранского шаха Мохаммед Реза Пехлеви, акционера Daimler-Benz.

В 1984 году стал выпускаться принципиально новый ряд седанов бизнес-класса – Mercedes W124, в очередной раз показавший возможность создания стильных и современных автомобилей с прочным кузовом. В семействе W124 были воплощены самые передовые разработки того времени. Пластиковый молдинг для направления воздуха под машину улучшил аэродинамику машины. Топливный расход был снижен, как и уровень шума от встречного потока воздуха.

В 1990 году вышла новинка, которая и на сегодняшний день имеет немало поклонников – Мерседес 124 серии 500Е. Оснащённый пятилитровой V-образной «восьмёркой» мощностью 326 лошадиных сил, этот Мерседес имеет конструктивные отличия от обычных W124 – недаром его называют «волком в овечьей шкуре». Легендарный «волчок», собранный на заводе Porsche, получил заднюю подвеску с гидропневматической регулировкой уровня, увеличенный вдвое катализатор, электронную систему впрыска LH-Jetronic вместо традиционной системы KE-Jetronic. Внешние отличия «волчка» от остальных «мерседесов» 124 серии состоят в расширенных колёсных арках и наличии дополнительных противотуманок внизу переднего бампера.

Mercedes W124 500E получил широкое распространение в странах СНГ и большое признание в кругах шоу-бизнеса и мафиози. Среди знаменитых владельцев модели – режиссёр Никита Михалков, музыканты Юрий Лоза, Дмитрий Маликов, политик Геннадий Зюганов. «Волчок» — настоящая легенда 90-х — был запечатлен в многосерийном фильме «Бригада».

К началу нового тысячелетия модельный ряд Mercedes был расширен в два раза: вместо пяти классов автомобилей (которые были в 1993 году) стало десять. В 2005 году были запущены новые модели S- и CL-классов, продемонстрировавшие новый стиль марки с элементами «ретро». Напичканные новейшими технологиями, S65 CL65 AMG с мощным V12 под капотом стали флагманами серии, вместо 600-х моделей.

Через обновление прошёл также и С-класс: в 2007 году произошла премьера нового Mercedes W204 в кузове седан и универсал с тремя линиями исполнения.

В 2008 году модельный ряд Mercedes пополнился CLC-классом (Comfort-Leicht-Coupe – в переводе «лёгкое комфортное купе»).

В первом десятилетии XXI века в линейку «Мерседеса» вошли внедорожники GL- и GLK-класса (Gelandewagen-Leicht-Kurz – в переводе «укороченный лёгкий внедорожник»).

Новое семейство Е-класса W212, запущенное в начале 2009 года, имеет огромные успехи по экономическим и экологическим показателям. Вместо бензиновых моторов с нагнетателями – двигатели с новым типом непосредственного впрыска CGI с двойным турбонаддувом.

Сейчас немецкая марка Mercedes-Benz ассоциируется у покупателя с надёжностью, высоким качеством исполнения и богатой историей.

Модельный ряд Мерседес

Модельный ряд Mercedes-Benz включает компактные машинки малого среднего класса, серьёзные седаны бизнес-класса, представительский сегмент, внедорожники, купе, кабриолеты, родстеры и минивэны.

Стоимость Мерседес

Стоимость Mercedes-Benz зависит от того, к какому классу принадлежит выбранный автомобиль. Самые недорогие – пятидверки А-класса. Стоимость «Мерседеса» среднего класса варьируется от двух миллионов до четырёх. Бизнес-класс доходит до шести миллионов, представительский – до двенадцати. Одна из самых дорогих моделей – купе Mercedes-Benz AMG GT ценой более 12 миллионов.

Технические характеристики mercedes d / мерседес ди | Ремонт авто

Опубликовано 29.08.2018   ·   Комментарии: Комментарии к записи Технические характеристики mercedes d / мерседес ди отключены  ·   На чтение: 4 мин

Обзор грузового фургона MERSEDES BENZ VARIO г Тольятти

Конечно, наряду с преимуществами, автомобиль имеет и недостатки. Ходовая Подвеска, как и у предшественника, — зависимая, на продольных рессорах.

—

Mercedes-Benz D в России (+1 параметр).  «Автокод» — это полезная информация об автомобилях, зарегистрированных в…

Однообъемный кузов типа фургон компоновки полу-капот располагается на раме, кабина трехместная, а рабочее оборудование или снаряжение располагается сзади. Все они — четырехцилиндровые. Причина одна — грязный мотор.

Проблемные места таких машин — крестовины карданного вала.

В году увидело свет второе поколение грузовых автомобилей Mercedes-Benz семейства T2. Поскольку параллельно продолжался выпуск предыдущего семейства образца года, то прежние модели получили название T2 alt с нем.

Принцип расшифровки индексов следующий. Первая цифра означает округленную полную массу в тоннах. Вторая и третья — это мощность в л.

—

Машины предлагались в многочисленных модификациях, начиная от фургона и автобуса и заканчивая… седельным тягачом. Снаружи и внутри Автомобили Mercedes-Benz всегда отличались приличной коррозионной стойкостью кузова.

мерседес гигант 609D 1988 год

Интересно, что у T2 neu днище и арки колес защищены эластичным покрытием, выполняющим еще одну функцию — дополнительной шумоизоляции. Некоторые детали оцинкованы, а посему неприятных моментов, связанных с кузовом и рамой, немного.

Коррозия начинается, как правило, вокруг лобового стекла. Можно встретить экземпляры с подгнившими ниже поясной линии панелями, включая дверцы. Кроме того, петли задних дверей откровенно слабые и быстро выходят из строя под действием грязи и воды.

Замена их — дело не копеечное. Внутри автомобиль радует простым, но вполне современным интерьером.

Почему так случилось?

Автомобили более поздних годов выпуска могут быть оснащены также сиденьями с расширенными регулировками, аналогичными тем, которые позднее применялись на преемнике — модели Sprinter. Двигатель Выбор силовых установок у T2 neu не слишком велик. Бензиновый двигатель имеется только один — M 2,0 л; л. Оба — на 3,97 л.

Последний имеет интеркулер и отвечает нормам Евро 2. Все они — четырехцилиндровые. Ресурс цепи и механизма натяжения составляет около тыс. Ее обрыв чреват погнутыми клапанами и выходом из строя головки блока цилиндров.

Модификации

Кстати, OM устанавливался на модель T1, а также Sprinter х годов выпуска. Дизель OM снабжен механизмом OHV со штангами и шестеренчатым приводом нижнего распредвала и требует частой регулировки клапанных зазоров.

Главная особенность данных автомобилей — конструкция кузова, позволяющая выбрать машину, который будет решать возложенные на нее задачи и удовлетворит требования любого автолюбителя. Преимущества и недостатки грузового «Мерседеса » В сравнении с более ранними моделями, а также с грузовиками отечественного производства, автомобиль «Мерседес » имеет целый ряд отличий и преимуществ. Во-первых, конструкция кузова моделей, выпускавшихся с года, имеет антикоррозийное покрытие, а также эластичное покрытие днища и арок колес, что улучшает стойкость против коррозии и создает дополнительную шумоизоляцию.

Во-вторых, у грузовиков данной линейки высокая грузоподъемность и выносливость. В-третьих, легкость проведения ремонтных работ и подбора запчастей.

С Mercedes-Benz 609 груз. также ищут

Четвертая особенность — мощный и экономичный двигатель. В среднем «Мерседес » расходует приблизительно л на км пути. Но главное, на что было акцентировано внимание, — повышенная безопасность. Конечно, наряду с преимуществами, автомобиль имеет и недостатки. К ним можно отнести труднодоступное положение топливных фильтров, слабость крестовин карданного вала и заднего моста.

Технические характеристики Все модели ряда «Мерседес » имеют мощный дизельный двигатель с объемом см3, у которого механический рядный ТНВД с увеличенным ресурсом.

Максимум крутящего момента достигает отметки Нм. В зависимости от года выпуска и модификации для автомобилей линейки Т2 присущи следующие характеристики: Как было упомянуто выше, мощность двигателей данных автомобилей находится в диапазоне от 86 до лошадиных сил.

Грузоподъемность же отличается в зависимости от модификации конкретной модели: Автомобили оснащены задним приводом, колесная формула которого: Ведущий мост оснащен гипоидной передачей и блокировкой межколесного дифференциала.

Отзывы об автомобилях Mercedes-Benz разных годов выпуска Грузовые автомобили сделаны на совесть, из года в год, радуя автолюбителей и перевозчиков качеством и надежностью. Согласно отзывам, Mercedes — грузовик, проверенный временем, положительно зарекомендовавший себя на авторынке. Владельцы автомобилей в целом очень им довольны.

Со своими функциями Mercedes отлично справляется. Автовладельцы отмечают, что машина и без капитального ремонта может прослужить достаточно долго.

Детали в случае их выхода из строя можно легко найти, а, в целом, машина абсолютно не прихотлива к обслуживанию.

Mercedes-Benz C-Class: история, поколения, характеристики

Mercedes-Benz C-Class, также известный под внутренним кодовым названием W202, катился на Американская автомобильная сцена в конце 1993 года в качестве модели 1994 года, заменив 190E (W201) в качестве компактного автомобиля Mercedes. C-Class с задним приводом изначально предлагался в вариантах с четырьмя цилиндрами C220 и 194 л.с. с рядными шестицилиндровыми двигателями C280, с цифрами, обозначающими рабочий объем двигателя (т.е.е. 2,2 и 2,8 литра). 268-сильная модель C36 AMG пополнила модельный ряд 1995 года; в то время C36 были преобразованы — двигатель и все остальное — из заводских C280.

В 1997 году был выпущен более крутящий 2,3-литровый двигатель для начальной модели, которая теперь называется C230, в то время как C36 был увеличен до 276 л.с. и получил пятую шестерню для автоматической коробки передач. Модель AMG была сокращена для ’98, но C280s получил новый 194-сильный V-6 и пятиступенчатую автоматическую коробку передач, распространившуюся по всей линейке. В 1999 году Mercedes решила проблему медленного ускорения C230 путем наддува двигателя, увеличив мощность до 184 л.с.Новая модель AMG, C43, оснащалась 4,3-литровым V-8 мощностью 302 л.с.

Новое поколение W203 C-Class появилось в 2001 модельном году с парой двигателей V-6: 170-сильный 2.6 для C240 ​​и 218-сильный 3.2 для C320. В 2002 году модельный ряд расширился за счет добавления спортивного купе C230 с 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 192 л.с. с наддувом. Теперь были также универсал C320 и седан C32 AMG, который имел 349-сильную версию двигателя C320 с наддувом. В 2003 году полный привод стал доступен на седанах и фургонах (включая новый универсал C240), а спортивное купе C230 сменилось на 1.8-литровый двигатель с наддувом.

Mercedes обновил W203 2005 года, включая новую приборную панель и комбинацию приборов. C32 уступил место новому C55 AMG, у которого был увеличенный хоботок, чтобы вместить 5,4-литровый V-8 мощностью 362 л.с. В 2006 году было больше изменений: универсал и купе были исключены, а в новую линейку седанов вошли C230 с 201-сильным, 2,5-литровым двигателем V-6, C280 с 228-сильным, 3,0-литровым V-6 и C350. с 268-сильным, 3,5-литровым V-6. C55 AMG также вернулся, но был снят с производства в 2007 году.

Mercedes представил W204 C-Class в 2008 году в моделях C300 и C350, первый разделен на комплектации Sport и Luxury, а второй был доступен только как модель Sport. C300 был оснащен 3,0-литровым двигателем V-6 мощностью 228 л.с., доступным с механической коробкой передач в модели Sport, а C350 получил 3,5-литровый V-6 мощностью 268 л.с. AMG C63 имел 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 451 л.с. с пакетом разработки на 481 л.с., представленным в 2011 году. Изменения были минимальными до 2012 года, когда было представлено новое двухдверное купе, а также четырехцилиндровый двигатель. C250 с 201-сильным турбонаддувом 1.8-литровый двигатель. Модель C350 увеличила мощность до 302 л.с., а новая серия C63 Black — 510 л.с. На 2013 год C300 получил 248-сильную версию 3,5-литрового двигателя V-6. Новым топовым C63 стала модель 507 Edition с мощностью 507 л.с.

Текущий седан W205 C-класса был полностью новым для 2015 года. В C300 мощностью 241 л.с. использовался 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, а в C400 — 3,0-литровый V-6 с турбонаддувом мощностью 329 л.с. C63 AMG имел 4,0-литровый твин-турбо V-8 мощностью 469 или 503 л.с. Между тем, купе осталось на платформе W204, а модели C250, C350 и C63 сохранили свои прежние силовые агрегаты.Купе исчезло в 2016 году, в то время как седан добавил модель C300d с 2,0-литровым четырехцилиндровым турбодизелем мощностью 190 л.с., подключаемый гибрид C350e мощностью 250 л.с. и C450 AMG с 3,0-литровым турбированным двигателем мощностью 362 л.с. V-6.

Скромный C-Class на протяжении всей своей истории был автомобилем для хлеба с маслом, созданным для того, чтобы привлечь людей к бренду и привлечь их внимание трехконечная звезда — по крайней мере, такова была ее роль до появления CLA-класса.Мы сомневаемся, что какие-либо из более скромных моделей C попадут в коллекции в будущем. А вот модели AMG — это уже другая история. AMG C часто имеют общие трансмиссии со своими более крупными собратьями, и нам не нужно объяснять преимущества установки самого большого двигателя в самые маленькие автомобили. Модели AMG всех поколений и форм кузова великолепны для вождения, и их стоит иметь.

Мы бы тяготели к моделям AMG, хотя также к некоторым из менее известных исторических примеров C-класса — недолговечному дизелю 300d или фургонам, или купе W203, или даже те немногие ранние модели W202, которые были доступны с механической коробкой передач.Что бы вы ни купили, обязательно покажите это опытному механику Mercedes. Старые немецкие автомобили могут быть сварливыми, а запчасти Mercedes — дорогими.

• Первый год производства : 1993 (для 1994 модельного года)
• Коды моделей: W202 (1994-2000), W203 (2001-2007), W204 (2008-2015), W205 (2015-)
• Замена начального уровня для 190E ( W201)
• Заменен как младший Mercedes-Benz на 2014 CLA.

Некоторые предположили, что «C» в C-Class означает «компактный».«Однако это маловероятно, поскольку немецкое слово« компактный »начинается с буквы K -« kompakt ». Скорее всего, это была буква, выбранная наугад, не зарегистрированная другим автопроизводителем.

Лучшими из моделей C-класса были автомобили AMG — C36, C43, C55 и C63. Однако модели C350 Sport также заслужили репутацию хороших исполнителей. Mercedes-Benz C-Class хорошая машина?

Да.C-Class предлагает роскошь и присутствие, которые вы ожидаете от Mercedes-Benz, по разумной цене. Тем не менее, C-Class, как и другие модели Mercedes, с возрастом может стать дорогим в обслуживании.

Нет. Несмотря на то, что CLA является одной из четырехдверных моделей купе Mercedes, это переднеприводный автомобиль меньшего размера, расположенный ниже в модельном ряду, чем C-Class.

Технические характеристики

2020 Mercedes-Benz A-Class Технические характеристики, характеристики и модели

В другом месте нашего веб-сайта мы недавно показали вам, как Mercedes-Benz A-Class 2020 года конкурирует с одним из конкурентов своего сегмента, автомобилем Audi A3.Помимо этого, мы давно не говорили о Седан A-класса, поэтому мы подумали, что именно на этом и сконцентрируемся сегодня, выделение некоторых интересных характеристик и функций, которые может предложить автомобиль а также покажет вам две разные модели A-класса, доступные для ты.

[КУПИТЬ СЕЙЧАС: Новое Перечень автомобилей Mercedes-Benz A-Class]

^{* Расчетная экономия топлива EPA. Сравните расчетное количество миль на галлон к расчетным миль на галлон других транспортных средств. Вы можете получить разный пробег в зависимости от от скорости вашего вождения, погодных условий и продолжительности поездки. Ваше настоящее шоссе пробег, вероятно, будет меньше, чем предполагалось по трассе.}

^{** Базовая рекомендованная производителем розничная цена не включает транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы. сборы, сборы по месту назначения, налоги, титул, регистрация, подготовка и документальные сборы, бирки, оплата труда и установки, страхование и необязательные оборудование, товары, упаковка и аксессуары.Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от Дилер.}

Основные особенности

В интерьере и экстерьер седана Mercedes-Benz A-Class 2020 года, будь то вариант для начального уровня A 220 Sedan или A 220 4MATIC®. Например, вы сможете выберите один из пяти различных вариантов колес 18 ”и 19” в дополнение к стандартные 17-дюймовые колеса. При желании вы можете выбрать имеющийся в наличии цифровой инструмент с диагональю 10,25 дюйма. объединяйте и отображайте аудиоэкраны, чтобы действительно улучшить ваши впечатления от вождения.И эти вещи только начинают касаться поверхности.

Как всегда, не стесняйтесь звонить нам по любому конкретные вопросы, которые могут у вас возникнуть о седане Mercedes-Benz A-Class 2020 года опции. Мы с нетерпением ждем вашего ответа!

Mercedes-Benz C200 Цена и характеристики: Обзор, характеристики, цена

Детали автомобиля

Марка

Марка

MERCEDES-BENZ

Модель

Модель

C200

Вариант

Вариант

—

Серия

Серия

W205 MY21

Год

Год

2021

Тип корпуса

Тип корпуса

4D SEDAN

Сиденья

мест

—

Рейтинг CarAdvice

Общий

Всего

—

Наш обзор

Наш обзор

—

Цена

Новая цена

Новая цена

Частная продажа

Частная продажа

60 280–68 500 долл. США

Розничная торговля дилером

Дилер Розничная торговля

58 280–69 300 долл. США

Дилерская торговля

Дилерская торговля

46300 — 54 800 долл. США

Технические характеристики двигателя

Тип двигателя

Тип двигателя

TURBO DIRECT F / INJ

Объем двигателя

Объем двигателя

2.0L

Цилиндры

Цилиндры

TURBO 4

Макс. Крутящий момент

Макс. Момент

300 Нм при 1800 об / мин

Макс. Мощность

Макс. Мощность

150 кВт при 5800 об / мин

Соотношение мощность: мощность

Мощность: Соотношение Wgt

258,6 Вт / кг

Диаметр цилиндра и ход поршня

Диаметр цилиндра и ход поршня

83×92 мм

Степень сжатия

Степень сжатия

9.8

Шестерня клапана

Шестерня клапана

РЕГУЛИРУЕМЫЙ ДВОЙНОЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

Технические характеристики трансмиссии

Трансмиссия

Трансмиссия

9 SP AUTOMATIC G-TRONIC

Тип привода

Тип привода

ПРИВОД ЗАДНЕГО КОЛЕСА

Передаточное число главной передачи

Передаточное число главной передачи

0

Характеристики топлива

Тип топлива

Тип топлива

НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН

Емкость топливного бака

Емкость топливного бака

66 литров

Расход топлива (смешанный цикл)

Расход топлива (смешанный)

7 л / 100 км

Масса и размеры

Снаряженная масса

Снаряженная масса

580

Полная масса автомобиля

Полная масса автомобиля

Не предоставляется

Высота

Высота

1432 мм

Длина

Длина

4691 мм

Ширина

Ширина

1810 мм

Дорожный просвет

Дорожный просвет

130 мм

Буксирное усилие

Буксировочная способность

Тормоз: 0 Отключение тормоза: 0

Рулевое управление и подвеска

Тип рулевого управления

Тип рулевого управления

РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ — С УСИЛЕНИЕМ

Диаметр поворота

Диаметр поворота

0

Размер переднего обода

Размер переднего обода

7.5×18

Размер заднего обода

Размер заднего обода

8.5×18

Передние шины

Передние шины

225/45 R18

Задние шины

Задние шины

245/40 R18

Колесная база

Колесная база

2840

Колея передняя

Передняя гусеница

1539

Колея задняя

Колея задняя

1518

Передние тормоза

Передние тормоза

DISC

Задние тормоза

Задние тормоза

DISC

Передняя подвеска

Передняя подвеска

Независимая, стойка Макферсон, винтовая пружина, стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Задняя подвеска

Многорычажная система, винтовая пружина, стабилизатор поперечной устойчивости

Стандартные характеристики

Комфорт

Комфорт

—

Управление и обслуживание

Управление и обработка

—

Драйвер

Драйвер

—

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

—

Развлечения

Развлечения

—

Внешний

Внешний вид

—

Интерьер

Интерьер

—

Упаковка

Пакет

—

Безопасность

Безопасность

—

Безопасность

Безопасность

—

Дополнительные функции

Комфорт

Комфорт

—

Управление и обслуживание

Управление и обработка

—

Драйвер

Драйвер

—

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

—

Развлечения

Развлечения

—

Внешний

Внешний вид

—

Интерьер

Интерьер

—

Упаковка

Пакет

—

Безопасность

Безопасность

—

Безопасность

Безопасность

—

Рейтинг ECO и безопасности

Краш-тест ANCAP

Краш-тест ANCAP

5 /5

Зеленый автомобиль

Зеленый автомобиль

—

Зеленый дом

Зеленый дом

—

Загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха

—

Выбросы CO2

Выбросы CO2

159 г / км

Другое

Дата снятия с производства

Дата снятия с производства

—

Интервал обслуживания

Интервал обслуживания

12 месяцев / 25000 км

Гарантия

Гарантия

60 месяцев / 999000 км / сек

Расположение таблички VIN

Расположение таблички VIN

Передний пол со стороны водителя

Страна происхождения

Страна происхождения

ЮАР

Mercedes-Benz Sprinter 2020 | Полноразмерный фургон [ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ]

Mercedes-Benz Sprinter 2020 года выпуска с обновленным дизайном кузова для размещения примерно 10 гостей или перевозки грузов снова здесь с множеством обновленных инновационных функций безопасности.Этот грузопассажирский фургон от известного производителя роскошных автомобилей большой, может похвастаться уникальными роскошными характеристиками бренда и оснащен множеством современных инновационных решений. В этом году Sprinter получит существенное обновление с большей мощностью, совершенно новыми модификациями стиля и многочисленными технологическими опциями.

Что нового? — Mercedes-Benz Sprinter

В этом году фургон Mercedes-Benz выглядит спортивно, но в то же время современным, и немного изменился внешний вид. Фургон получит совершенно новые фары и задние фонари, новейшую информационно-развлекательную систему Mercedes, MBUX и удобное управление голосовыми подсказками от производителя.Некоторые из новейших обновлений для Mercedes-Benz Sprinter 2020 года:

• Цифровой дисплей высокого разрешения с диагональю 7 дюймов и 10,25 дюйма
• Новейшая информационно-развлекательная система
• Дизельный двигатель с турбонаддувом повышенной мощности и грузоподъемностью
• Новые функции голосового управления

Основные характеристики

Учитывая, что Sprinter доступен в самых разных формах и размерах, выбор двигателей может быть разным. Есть 2 доступных варианта двигателей для Sprinters.Два варианта силовых агрегатов: 2,0-литровый 4-цилиндровый с турбонаддувом мощностью 188 л.с. и 3,0-литровый V-6 с турбонаддувом мощностью 188 л.с. В этом году Sprinter также имеет версию с дизельным двигателем. Варианты трансмиссии включают либо семиступенчатую, либо девятиступенчатую автоматическую опцию, а трансмиссия — либо задний, либо полный привод. Этот вневременной фургон имеет полностью оборудованный план помощи водителю с множеством современных технологий безопасности. В целом Sprinter представляет собой универсальный пакет с невероятными возможностями, солидным грузом и достаточным пространством для 12 пассажиров.

Проект

Этот первоклассный фургон Mercedes-Benz представлен в самых разных размерах и конфигурациях. Хотя редизайн 2019 года был существенным, реконструкция в этом году кажется минимальной. Некоторые из внешних обновлений — это обновленные фары и задние фонари, изменения в конструкции и улучшения кабины. Sprinter теперь имеет очаровательную кабину с множеством современных инноваций в области безопасности и информационно-развлекательных систем. Жильцы будут рады найти достаточно места, чтобы расслабиться и приятно отдохнуть.Хотя это грузовой фургон, его сиденья в меру удобны даже для дальних поездок.

Основные технологии

В этом году грузовой фургон «Мерседес-Бенц» становится умнее и совершеннее благодаря таким функциям, как активная система экстренного торможения, управление с помощью мультимедийного сенсорного экрана, дисплей камеры заднего вида, приложения для навигации и многое другое. Совершенно новый Mercedes PRO connect поможет вам оставаться на связи с вашим Sprinter третьего поколения. Последние технические обновления включают превосходное голосовое управление, удобный руль, кнопки на центральной консоли и обновленную информационно-развлекательную систему.

Тест-драйв Mercedes-Benz Sprinter 2020 возле Сан-Антонио сегодня

Хотите узнать еще больше о настраиваемом и продвинутом Mercedes-Benz Sprinter 2020 года недалеко от Сан-Антонио, штат Техас? Посетите Mercedes-Benz в Берне онлайн, лично или позвоните нам, чтобы запланировать тест-драйв.

Технические характеристики нового 2018 Mercedes-Benz GLC 43 SUV

Сотрудники Mercedes-Benz в Сан-Антонио обладают более чем 100-летним опытом работы в дилерском бизнесе.Но в Mercedes-Benz в Сан-Антонио есть больше, чем просто потрясающие предложения. Они гордятся тем, что дружелюбны, хорошо осведомлены и вежливы по отношению ко всем, кто выходит на участок. Вы должны быть довольны своей покупкой, но вы также должны получить ответы на все вопросы. Mercedes-Benz — это не просто транспортное средство, которое доставит вас из точки А в точку Б; это особый опыт, который на протяжении поколений тщательно создавался инженерами. Каждый Mercedes-Benz обеспечивает производительность, с которой не может сравниться ни один другой автомобиль.

Изучите некоторые характеристики нового внедорожника Mercedes-Benz GLC 43 2018 года, и вы лучше поймете, что отличает Mercedes-Benz от других.

Двигатель AMG® Enhanced 3.0L V6 Biturbo

Усовершенствования AMG® для мгновенного отклика действительно выделяются наряду с увеличенным наддувом, который обеспечивает крутящий момент 384 фунт-сила-футов от 2500 до 4500 об / мин. Если вы беспокоились об ускорении, не беспокойтесь. Вам также понравится ускоряться с 0 до 100 всего за 4,8 секунды. Если вы ищете мощность или скорость, кроссовер GLC 43 поможет вам.

Полный привод

Новая версия 4MATIC® вышла за рамки любых архаичных представлений о том, что можно ожидать от полного привода. Баланс крутящего момента 31:69 спереди и сзади сохраняет мощность даже при резком ускорении. Вы заметите разницу при выходе из поворотов и в любых условиях вождения. С новым 4MATIC® вы улучшили сцепление с дорогой и управляемость, сохранив при этом маневренность и удовольствие, которые вы ожидаете от Mercedes-Benz.

AMG® Dynamic Select

AMG® предоставляет вам четыре разных и разных режима (Eco, Comfort, Sport и Sport +), и каждый из них дает вам совершенно разные впечатления от вождения.Вы даже можете настроить пятый режим, который позволит вам иметь уникальный профиль обработки, который будет вашим собственным. Если вас не устраивает то, что вам предоставлено, вы всегда можете создать режим самостоятельно.

3-ступенчатая электронная программа стабилизации (ESP®)

При включенном ESP® любая нестабильность обнаруживается. Реакция заключается в снижении крутящего момента двигателя и вмешательстве в тормозную систему до тех пор, пока автомобиль не вернется на прежний курс. В спортивном режиме вы увеличите интервал торможения, увеличите углы сноса и улучшите пороги уменьшения крутящего момента.У вас также есть возможность просто выключить ESP®, чтобы получить полный контроль.

Это лишь некоторые из последних новинок, которые компания Mercedes-Benz приготовила для вас.

(показано изображение для Европы)

Mercedes EQA | DrivingElectric

Как производитель, у производителя есть два способа построить свой новый электромобиль. Вы либо проектируете платформу на заказ с нуля, либо берете одну из существующих бензиновых или дизельных моделей и устанавливаете аккумулятор, электродвигатель и все сопутствующее оборудование.

Mercedes выбрал последнее, предположительно, чтобы сэкономить деньги и улучшить эффект масштаба. Его первой попыткой был EQC на основе GLC, а теперь он обратил свое внимание на меньший внедорожник EQA.Если вы еще не догадались, EQA основан на бензиновых, дизельных и гибридных моделях GLA. Бренд EQ означает, что это чисто электрическая модель; скоро появятся EQB, EQE и EQS, и бренд уже продает переделанную версию V-класса под названием EQV.

Линейка EQA довольно проста и следует за другими моделями линейки Mercedes. Все началось с EQA 250 Sport, стоимость которой составляет чуть более 40 000 фунтов стерлингов. Линия AMG стоит на 1500 фунтов стерлингов дороже, а есть обычные пакеты Premium и Premium Plus, добавляющие дополнительные предметы роскоши и функции.

Хорошая новость заключается в том, что EQA сможет проехать до 263 миль без подзарядки, и даже автомобили AMG Line Premium стоят менее 50 000 фунтов стерлингов, что означает, что большинство покупателей будут иметь право на получение государственной субсидии на подключаемый автомобиль в размере 3000 фунтов стерлингов. Но будьте осторожны — автомобили премиум-класса с лучшими характеристиками превышают этот порог, что означает, что премия в 6000 фунтов стерлингов (по сравнению с AMG Line) больше похожа на 9000 фунтов стерлингов — поэтому убедитесь, что вы действительно хотите или нуждаетесь в этом дополнительном комплекте.

Приятно, что EQA похож на настоящий Mercedes. Качество очень хорошее, и независимо от того, какой из них вы выберете, каждый загружен оборудованием.Салон предлагает впечатляющий фактор, который мы ожидаем от бренда, с парой 10,25-дюймовых экранов и стандартом подключения для смартфонов во всем диапазоне.

Имея вдвое меньшую мощность, чем у конкурентов, таких как Volvo XC40 Recharge P8, можно ожидать, что EQA будет немного разочаровывать за рулем. Но хотя это определенно не самый захватывающий автомобиль в мире, он обладает большой мощностью и впечатляющими характеристиками при движении по прямой. Возможно, это немного безопаснее и предсказуемо, чем весело, но те, кто откажется от бензинового внедорожника, будут чувствовать себя как дома.