Ксеноновые лампы на авто: Ксеноновые лампы для автомобиля, устройство, принцип работы, как выбрать

Содержание

Ксеноновые лампы для автомобиля, устройство, принцип работы, как выбрать

Ксеноновые лампы для автомобиля многие водители называют лампами дневного света и отчасти они правы.

Причины популярности

Стоит обратить внимание на их яркость и характер свечения в ночное время суток, и начинаешь понимать, почему многие водители предпочитают устанавливать такие лампы вместо обычных.

Хорошая обзорность, качество и яркость подаваемого света, видимость всех дорожных знаков, включая и дорожную разметку, все это в сумме очень положительно влияет на безопасность движения, особенно на плохо освещенных или вообще не освещенных участках дорог.

Широкое применение ксеноновые лампы получили в противотуманных фарах, так как использование их там наиболее эффективно.

Однако установка ксенона потребует от водителя некоторых навыков и знаний, так как она отличается от установки обычных ламп.

К примеру, для того чтобы правильно установить изделие необходимо, чтобы в комплекте были блок розжига, специальные крепления и провода.

 

Поэтому если вы в первый раз решили установить такие лампы, то лучше сразу приобрести комплект ксенона, в который будут входить все необходимые для установки и работы элементы, включая и блок розжига.

Можно ли устанавливать ксеноновые лампы самостоятельно и как это будет влиять на безопасность движения, мы рассмотрим дальше.

Лидеры в производстве

Лидерами в производстве таких изделий являются SHO-ME (Южная Корея), MAXLIGHT (Южная Корея), Xenotex (Китай), Philips (Нидерланды) и Osram (Германия, штаб-квартира в Мюнхене). Но нельзя сказать, что ксеноновые лампы произведенные в Китае или в Южной Корее низкого качества. Да, стоимость их очень привлекательная, но все же по качеству они пока не опережают такие компании как Osram и Philips.

Про ксеноновые лампы, произведенные этими компаниями хотелось бы поговорить поподробнее. Разработка их началась еще в начале 90-х годов прошлого столетия.

Скажем прямо, задача была не из легких.

Не смотря на то, что такие изделия (название получено от используемого в них газа ксенона) уже существовали в виде ламп освещения в повседневной жизни, применить такую технологию на автомобилях оказалось не просто.

Причины сложностей применения технологии

Причин этому много. Основные из них, это:

  • огромный первоначальный импульс тока, который может достигать до 50 киловольт;
  • постоянная поддержка необходимого напряжения в процессе работы ксенона;
  • оптимальные внешние температурные условия и многое другое.

Малейшие изменения каких-либо параметров и фары светиться не будут. Поэтому внедрить ксеноновую лампу в фару, чтобы она работала без сбоев, оказалось не просто.

В любой осветительной лампе существует такой показатель, как кривизна дуги. Чем дуга прямее, тем лучше. В обычных лампах дуга, как вы заметили, прямая, в ксеноновых же она имеет форму «С», что не лучшим образом сказывается на КПД ее работы и качество освещения.

К сожалению, данную проблему решить пока не удалось, но в ксенонах выпускаемых компанией Philips, такой показатель наименьший, то есть качество освещения лучше.

Так же для многих не будет неожиданностью, если они узнают, что практически все газоразрядные лампы, к которым относятся и ксеноновые, вырабатывают ультрафиолет.

Интенсивность его излучения очень мала, но через время, где то через 2-3 года, его воздействие на окружающий пластик проявляется в виде появления желтых пятен.

Поэтому, для решения этой проблемы на многие ксеноновые лампы стали устанавливать защитные кварцевые стекла, благодаря которым почти весь ультрафиолет задерживается.

Одна из первых компаний, которая начала выпускать ксенон с кварцевыми стеклами — компания Philips. Одним из главных его преимуществ  над галогенными аналогами, является продолжительный срок службы, который обычно в 4 раза больше.

Как правило, срок службы галогенной лампы составляет 700 часов, а ксеноновой около трех тысяч.

Цветовая передача

Стоит знать, что у ксеноновых ламп существует еще одни важный показатель, это цветовая температура. Данный показатель измеряется в кельвинах. Чем он выше, тем лучше.

К примеру, первые изделия имели показатель около 4,5 тыс. кельвинов, они, кстати, до сих пор выпускаются. Сейчас же можно встретить ксеноновые лампы с температурой в 6 тыс. кельвинов и больше.

Лампа в 6 тыс. кельвинов вырабатывает белый свет, который полностью имитирует дневной, а это комфортно при езде ночью, не вредно для глаз, да и зрение водителя не переутомляется.

Но все же использовать ксеноновые лампы для автомобиля нужно осторожно. Они являются мощнейшим источником света, который очень легко и сильно ослепляет водителя, едущего на встречной машине.

Раньше ксенон устанавливался только на автомобили, сходящие с заводского конвейера. Обычно такие машины имеют уже предусмотренные конструкцией омыватели фар и автоматический регулятор угла наклона фары. Последний не допускал при загрузке автомобиля не правильного освещения дороги, при котором могло произойти ослепление водителя. Особенно при ближнем свете.

Омыватель своевременно очищает передние фары от грязи, не допуская при этом уход светового потока в стороны.

Не спешите менять

Сейчас же ксеноновые лампы можно купить и в виде отдельных комплектов. Но спешить заменять ими галогеновые фары не стоит.

Сперва-наперво узнайте, а не запрещено ли законом в вашей стране проводить такую замену. В странах Европы, к примеру, вообще запрещено продавать ксеноновые комплекты для переоборудования автомобилей.

В странах СНГ тоже ситуация разная. К примеру, в России запрещено вносить какие либо технические изменения в световые внешние приборы.

Поэтому если у вас иномарка, и ксеноновые лампы на ней уже предусмотрены конструктивно, а значит, они и автоматически регулируются и омываются, то замена на более новые изделия в данном случае возможна.

А если у вас старенькое Жигули и яркости света не хватает, то лучше поставьте более мощные галогеновые лампы. Но тоже тут главное не переборщить.

Ведь слишком мощная лампа, к примеру, в 100 ватт, имеет свойство сильно нагреваться, а это пагубно скажется на пластмассовые детали фар, которые могут деформироваться.

Пример, галогенная лампа Philips h5 X-treme Power.

Так же не всякая проводка, особенно старенького автомобиля, сможет выдержать такую нагрузку.

Также читайте что  такое биксеноновые фары.

Рекомендации по выбору

При выборе ксеноновых ламп, могут встретиться изделия с цветовой температурой более 6 тыс. кельвинов (от 8 до 12 тыс.) с привлекательной ценой. Казалось бы, чем выше цветовая температура, тем лучше.

Многие покупатели на это и ведутся. Но специалисты не советуют покупать ксеноновые лампы с такими показателями.

Дело в том, что показатель температуры в 6 тыс. кельвинов считается наиболее оптимальным, при котором световой поток максимально соответствует дневному свету.

При дальнейшем увеличении температуры, как правило, с арифметической прогрессией начинает уменьшаться качество излучаемого света, а это, в свою очередь повлияет на качество общей освещенности дороги перед автомобилем.

Поэтому приобретать ксеноновые лампы следует только у официальных дилеров, правильно их при этом подбирая и устанавливая.

Это максимально предотвратит ослепление других водителей и окружающих людей, а так же создание аварийных ситуаций на дорогах.

Если по какой то причине у вас вышла из строя одна ксеноновая лампа, то, по возможности, старайтесь заменить сразу две.

Причина в том, что цветовые температурные режимы у новой и старой лампы, скорее всего, будут уже разные, а это ключевым образом скажется на качество излучаемого обеими фарами светового потока.

Ксеноновые лампы, Лампы ксенон — Авто-Ксенон

  • Sho-Me h2 (4300K) — это ксеноновая лампа, которая предназначена для замены перегоревшей лампочки в фаре автомобиля. Цвет освещения остаётся стандартным тёплым белым. Лампы есть в комплектах ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Цоколь — h2;  

    Страна производства — Китай. 

  • Ксеноновая лампа Sho-Me h4 (4300K) предназначена для установки в автомобили с цоколями фар h4. Цвет освещения не меняется, оставаясь стандартным. Лампа есть в комплектах ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Цоколь — h4;  

    Страна производства — Китай.  

  • Ксеноновая лампа Sho-Me H8/H9/h21 (4300K) устанавливается в фару автомобиля, на замену перегоревшей лампы. Цвет освещения не меняется, оставаясь стандартным. Эта модель поставляется в комплектах ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Цоколь — H8, H9, h21;  

    Страна производства — Китай. 

  • Sho-Me h37 (4300K) — это ксеноновая лампа, которая создана для установки в противотуманные фары автомобиля (цоколь h37). Срок службы этой модели составляет приблизительно 2000 часов. Лампу можно найти в комплектах ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Цоколь — h37/880, h37/881;  

    Страна производства — Китай. 

  • Sho-Me HB3/9005 (4300K) — это ксеноновая лампа с теплым белым свечением. Срок службы этой модели составляет 2000 часов. Цветовая температура — 4300K. Данную лампу можно найти в комплектах ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Цоколь — HB3/9005;  

    Страна производства — Китай.  

  • Sho-Me HB4/9006 (4300K) — это ксеноновая лампа с теплым белым свечением, которая устанавливается в автомобили с цоколем фары HB4/9006. Подобную модель можно найти в комплектах ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Цоколь — HB4/9006;  

    Страна производства — Китай. 

  • Ксеноновая лампа Sho-Me h2 (5000K) устанавливается в фару автомобиля, заменяя стандартное свечение на чистый белый свет. Яркость данной модели составляет 2800 лм. Лампа есть в комплектах ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — чистый белый;  

    Цветовая температура, K — 5000;  

    Цоколь — h2;  

    Страна производства — Китай. 

  • Ксеноновая лампа Sho-Me h4 (5000K) обладает чистейшим белым свечением. Модель предназначена исключительно для установки в автомобили с цоколем фары h4. Эта лампа поставляется в комплектах ксенона Sho-me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — чистый белый;  

    Цветовая температура, K — 5000;  

    Цоколь — h4;  

    Страна производства — Китай.  

  • Sho-Me H7 (5000K) — это красивая ксеноновая лампа, которая заменяет стандартный свет фары авто на кристально-чистый белый. Срок службы данной лампы составляет 2000 часов. Модель можно найти в комплектах ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — чистый белый;  

    Цветовая температура, K — 5000;  

    Цоколь — H7;  

    Страна производства — Китай. 

  • Sho-Me H8/H9/h21 (5000K) — это недорогая модель ксеноновой лампы, которая украшает вашу машину стильным белым светом. Срок службы лампы составляет 2000 часов. Эту модель можно найти в комплектах ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — чистый белый;  

    Цветовая температура, K — 5000;  

    Цоколь — H8, H9, h21;  

    Страна производства — Китай. 

  • Sho-Me h37 (5000K) — это стильная ксеноновая лампа, которая предназначена для установки в противотуманные фары автомобилей. Срок службы данной модели составляет 2000 часов. Лампа есть в комплектах ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — чистый белый;  

    Цветовая температура, K — 5000;  

    Цоколь — h37/880, h37/881;  

    Страна производства — Китай.  

  • Sho-Me HB3/9005 (5000K) — это красивая ксеноновая лампа, освещающая дорогу чистым белым светом. Данная модель предназначена, в большей степени, для украшения машины. Лампа есть в комплектах ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — чистый белый;  

    Цветовая температура, K — 5000;  

    Цоколь — HB3/9005;  

    Страна производства — Китай. 

  • Sho-Me HB4/9006 (5000K) — это ксеноновая лампа, которая излучает чистейший белый свет. Яркость модели составляет 2800 лм. Срок службы — 2000 часов. Данная лампа поставляется также в комплектах ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — чистый белый;  

    Цветовая температура, K — 5000;  

    Цоколь — HB4/9006;  

    Страна производства — Китай. 

  • Sho-Me h2 (6000K) излучает красивый бело-голубой свет. Срок службы данной лампы составляет 2000 часов. Невысокая стоимость и стильное свечение — основные преимущества этой модели. Лампу можно найти в комплектах ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — бело-голубой;  

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Цоколь — h2;  

    Страна производства — Китай. 

  • Комплект ксенона Sho-Me h4 (6000K) устанавливается в фары автомобилей, заменяя стандартное свечение на стильный бело-голубой оттенок. Срок службы этой модели составляет 2000 часов. Лампа есть в комплектах ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — бело-голубой;  

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Цоколь — h4;  

    Страна производства — Китай. 

  • Ксеноновая лампа Sho-Me H7 (6000K) предназначена для украшения вашего автомобиля. Стильный бело-голубой оттенок свечения выделит машину из общего дорожного потока. Данную лампу можно найти в комплектах ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — бело-голубой;  

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Цоколь — H7;  

    Страна производства — Китай. 

  • Sho-Me H8/H9/h21 (6000K) — это красивая и недорогая ксеноновая лампа. После её монтажа, фара машины начинает светить бело-голубым светом. Яркость лампы составляет 2600 лм. Эта модель присутствует в комплектах ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — бело-голубой;  

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Цоколь — H8, H9, h21;  

    Страна производства — Китай. 

  • Ксеноновая лампа Sho-Me h37 (6000K) заменяет свет противотуманных фар машины на стильное бело-голубое свечение. Яркость данных ламп составляет 2600 лм. Данную модель можно найти в комплектах ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — бело-голубой;  

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Цоколь — h37/880, h37/881;  

    Страна производства — Китай.  

  • Ксеноновая лампа Sho-Me HB3/9005 (6000K) излучает красивый бело-голубой свет. Ваша машина становится привлекательнее внешне и заметнее среди других авто. Лампа входит в комплекты ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — бело-голубой;  

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Цоколь — HB3/9005;  

    Страна производства — Китай. 

  • Ксеноновая лампа Sho-Me HB4/9006 (6000K) — это недорогая модель для украшения вашего автомобиля. Стильный бело-голубой оттенок свечения фар выделит машину из общего потока. Лампа входит в комплекты ксенона Sho-Me.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — бело-голубой;  

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Цоколь — HB4/9006;  

    Страна производства — Китай. 

  • MTF-Light h26 (5000K) является нештатной ксеноновой лампой, которая устанавливается в автомобили, заменяя цвет свечения фары на чистый белый. Эта лампа прослужит порядка 2000 часов.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — чистый белый;  

    Цветовая температура, K — 5000;  

    Цоколь — h26;  

    Страна производства — Южная Корея.  

  • Бесцокольная лампочка для фонаря заднего хода. Ксеноновая лампа MTF-Light работает при сниженной мощности (25W) и подходит для цоколя W21W/T10 с короткой базой W3X16D. Сделано в Южной Корее.

    Цена указана за 1 лампу.

    Мощность, Вт — 21;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • MTF-Light h2 (4300K) — это ксеноновая лампа, обладающая тёплым белым оттенком свечения, похожим на естественный дневной свет. Данная модель присутствует в комплектах ксенона MTF-Light.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Цоколь — h2;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • Ксеноновая лампа MTF-Light h4 (4300K) — это надёжная замена перегоревшей лампочки для фар с цоколем h4. Срок службы данной модели составляет 2000 часов. Лампа есть в комплектах ксенона MTF-Light.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Цоколь — h4;  

    Страна производства — Южная Корея.  

  • Ксеноновая лампа MTF-Light H7 (4300K) освещает дорогу теплым белым светом, похожим на естественный дневной. Яркость лампы составляет 3200 лм. Эта модель поставляется также в комплектах ксенона MTF-Light.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Цоколь — H7;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • Ксеноновая лампа MTF-Light H8/H9/h21 (4300K) обладает обычным теплым белым свечением. Подойдёт для замены перегоревшей лампочки в фаре авто. Эта модель есть в комплектах ксенона MTF-Light.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Цоколь — H8, H9, h21;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • Ксеноновая лампа MTF-Light h20 (4300K) подойдёт для замены перегоревшей. Срок службы этой модели составляет 2000 часов. Цвет свечения — тёплый белый. Лампу можно найти в комплектах ксенона MTF-Light.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Цоколь — h20;  

    Страна производства — Южная Корея.  

  • MTF-Light h37 (4300K) — это ксеноновая лампа, предназначенная для установки в противотуманные фары машины. Цвет свечения — стандартный теплый белый. Лампа присутствует в комплектах ксенона MTF-Light.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Цоколь — h37/880, h37/881;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • MTF-Light HB3/9005 (4300K) — это ксеноновая лампа, которая устанавливается в автомобили на замену перегоревшей лампочки. Цвет свечения — стандартный теплый белый. Эта модель присутствует в комплектах ксенона MTF-Light.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Цоколь — HB3/9005;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • MTF-Light HB4/9006 (4300K) — это ксеноновая лампа со стандартным тёплым белым свечением. Яркость данной модели составляет 3200 лм. Лампу можно также найти в комплектах ксенона MTF-Light.

    Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Цоколь — HB4/9006;  

    Страна производства — Южная Корея.  

Штатные ксеноновые лампы — Авто-Ксенон

Штатные ксеноновые лампы — Авто-Ксенон
  • Штатная ксеноновая лампа MTF-Light Xenon Original D2S (4300K) предназначена для установки в автомобили, что бы улучшить свет фар. Цветовая температура 4300K сходна с естественным дневным свечением — идеально для освещения дороги.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цоколь — D2S;  

    Страна производства — Южная Корея.  

  • Штатная ксеноновая лампа MTF-Light Xenon Trend D2S (5000K) украсит вашу машину кристально чистым белым свечением. Автомобиль становится заметнее на дороге, что способствует большей безопасности при движении.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 5000;  

    Оттенок цвета — чистый белый;  

    Цоколь — D2S;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • Штатная ксеноновая лампа MTF-Light Xenon Tuning D2S (6000K) светит красивым бело-голубым светом. Заменит стандартный цвет фар. Машина становится заметнее для других водителей на дороге, что повышает безопасность поездки.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Оттенок цвета — бело-голубой;  

    Цоколь — D2S;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • Штатная ксеноновая лампа MTF-Light Xenon Original D2R (4300K) служит для установки в фару автомобиля с цоколем D2R. Цвет свечения максимально схож с естественным дневным, что позволяет эффективно освещать дорогу.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цоколь — D2R;  

    Страна производства — Южная Корея.  

  • Штатная ксеноновая лампа MTF-Light Xenon Trend D2R (5000K) имеет кристально чистое белое свечение, без примесей других цветов. Машина становится красивее и заметнее на дороге для других водителей. Мощность лампы — 35 Вт.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 5000;  

    Оттенок цвета — чистый белый;  

    Цоколь — D2R;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • Штатная ксеноновая лампа MTF-Light Xenon Tuning D2R (6000K) излучает насыщенное бело-голубое свечение. Подойдёт для украшения вашей машины. Автомобиль с бело-голубым свечением фар будет заметнее на дороге, что сделает поездку безопаснее.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Оттенок цвета — бело-голубой;  

    Цоколь — D2R;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • Ксеноновые лампы D2S Osram используются в проекторной (линзованой) штатной оптике большинства иномарок, оборудованных ксеноном в заводской комплектации. Эта лампа ставится на большинство автомобилей, как оригинальная, в штатном ксеноне. Osram — это один из лидеров производства автосвета. Обеспечивают освещенность до 3200 лм.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 4150;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Цоколь — D2S;  

    Страна производства — Германия. 

  • Штатная ксеноновая лампа от бренда, принадлежащего Osram. Лампа D2S Neolux является копией стандартной заводской D2S 4300K. Качественно собрана под надзором немецких специалистов.

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цоколь — D2S;  

    Страна производства — Германия. 

  • Osram — это лидер производства автосвета, поэтому ксеноновые лампы D1R являются одними из самых ярких ламп категории ксенон. Лампа D1R OSRAM используется в оптике с отражателем.

    Ксенон D1R Osram поставляется только с температурой цвета 4150K.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 4150;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Цоколь — D1R;  

    Страна производства — Германия. 

  • Лампа D1R Osram Xenarc подходит для установки в фары автомобилей. Стандартное желтоватое свечение просвечивает сквозь туман и дождь. Цветовая температура приближена к дневному свету — 4150K. Яркость на 200% выше чем у галогена.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 4150;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Цоколь — D1R;  

    Страна производства — Германия.  

  • Штатная ксеноновая лампа MTF-Light Xenon Original D4S (4300K) излучает тёплое белое свечение, сходное с температурой естественного дневного света — самое подходящее решение для освещения в тёмное время суток. Мощность лампы — 35 Вт.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цоколь — D4S;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • MTF-Light Xenon Trend D4S (5000K) — это штатная ксеноновая лампа, которая устанавливается в автомобили с цоколем фары D4S. Цвет свечения — чистый белый без примесей. Добавляет стиля автомобилю, делая его более заметным.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 5000;  

    Оттенок цвета — бело-голубой;  

    Цоколь — D4S;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • Штатная ксеноновая лампа MTF-Light Xenon Tuning D4S (6000K) предназначена для установки в автомобили с цоколем фары D4S. Насыщенное бело-голубое свечение привлечёт внимание к вашему автомобилю. Мощность лампы составляет 35 Вт.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Оттенок цвета — бело-голубой;  

    Цоколь — D4S;  

    Страна производства — Южная Корея.  

  • Штатная ксеноновая лампа от одного из подразделений Osram. Лампочка D4S Neolux является полной копией обычной заводской D4S 4300K. Высшее качество сборки под пристальным надзором немецких специалистов.

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цоколь — D4S;  

    Страна производства — Германия. 

  • Штатная ксеноновая лампа MTF-Light Xenon Original D4R (4300K) предназначена для установки в автомобили с цоколем фары D4R. Цвет свечения — теплый белый, сходный с естественным дневным, идеально подходит для освещения дороги в тёмное время суток.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цоколь — D4R;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • Штатная ксеноновая лампа MTF-Light Xenon Trend D4R (5000K) устанавливается в автомобили на замену стандартного освещения. Цвет свечения — чистый белый. Ваша машина становится более стильной и заметной на дороге.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 5000;  

    Оттенок цвета — чистый белый;  

    Цоколь — D4R;  

    Страна производства — Южная Корея.  

  • MTF-Light Xenon Tuning D4R (6000K) — это штатная ксеноновая лампа с красивым бело-голубым свечением. Машина с таким светом фар становится заметнее для других водителей, что повышает безопасность поездки. Мощность лампы — 35 Вт.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Оттенок цвета — бело-голубой;  

    Цоколь — D4R;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • Оригинальная лампа D2S от Osram. Производитель гарантирует 4 года гарантии, но только на внутреннем европейском рынке.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 4150;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Цоколь — D2S;  

    Страна производства — Германия. 

  • Качественная ксеноновая лампа Koito D2R предназначена для ближнего и дальнего света автомобиля. Цветовая температура — 4000K (стандартный желтоватый свет).

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 4000;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Цоколь — D2R;  

    Страна производства — Япония.  

  • Штатная ксеноновая лампа Philips Xenon Vision (4400K) с цоколем D2S. Немного повышена цветовая температура, оттенок цвета приближен к белому.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 4400;  

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цоколь — D2S;  

    Страна производства — Германия. 

  • Штатная ксеноновая лампа Philips D2R Xenon Vision (4400K) подходит для фар с отражателем. Немного повышена цветовая температура, оттенок цвета приближен к белому.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 4400;  

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цоколь — D2R;  

    Страна производства — Германия. 

  • Штатная ксеноновая лампа Philips D2R Xenon Vision (4400K) подходит для фар с отражателем. Немного повышена цветовая температура, оттенок цвета приближен к белому. Упаковка блистер.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 4400;  

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цоколь — D2R;  

    Страна производства — Германия.  

  • Штатная ксеноновая лампа Philips Xenon Vision (4400K) с цоколем D2S. Немного повышена цветовая температура, оттенок цвета приближен к белому. Блистерная упаковка.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 4400;  

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цоколь — D2S;  

    Страна производства — Германия. 

  • Osram D4S Xenarc Classic — это штатная ксеноновая лампа, которая устанавливается в фары автомобилей с цоколями D4S. Цветовая температура — 4150K, соответствует температуре естественного дневного света.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 4150;  

    Оттенок цвета — стандартный желтоватый;  

    Цоколь — D4S;  

    Страна производства — Германия. 

  • Ксеноновая лампа от подразделения Osram. D1S Neolux является точной копией обычной заводской D1S 4300K. Высокое качество сборки под надзором специалистов из Германии.

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цоколь — D1S;  

    Страна производства — Германия.  

  • Комплект штатных ксеноновых ламп MTF-Light D2S Active Night +30% (5000K). Инновация 2014 года. Для замены оригинальных ламп с цоколем D2S. На треть больше света. Цвет — чистый белый.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цветовая температура, K — 5000;  

    Оттенок цвета — чистый белый;  

    Цоколь — D2S;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • Комплект штатных ксеноновых ламп MTF-Light D2S Active Night +30%. Для замены оригинальных ламп с цоколем D2S. На треть больше света.

    Цена указана за комплект из двух ламп.

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Оттенок цвета — бело-голубой;  

    Цоколь — D2S;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • Штатная ксеноновая лампа MTF-Light Xenon Original D1S (4300K) предназначена для установки в фары автомобиля для увеличения их яркости. Цвет свечения схож с естественным дневным — оттенок тёплый белый.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 4300;  

    Оттенок цвета — теплый белый;  

    Цоколь — D1S;  

    Страна производства — Южная Корея.  

  • Штатная ксеноновая лампа MTF-Light Xenon Trend D1S (5000K) предназначена для монтажа в фары автомобиля с цоколем D1S. Главной особенностью данной модели является кристально-чистое белое свечение без примесей других цветов.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 5000;  

    Оттенок цвета — чистый белый;  

    Цоколь — D1S;  

    Страна производства — Южная Корея. 

  • Штатная ксеноновая лампа MTF-Light Xenon Tuning D1S (6000K) предназначена для установки в машину на замену стандартного свечения фары. Цвет свечения — стильный бело-голубой, привлекающий внимание к вашему автомобилю.

    Цена указана за одну лампу.

    Цветовая температура, K — 6000;  

    Оттенок цвета — бело-голубой;  

    Цоколь — D1S;  

    Страна производства — Южная Корея. 

{{::product.meta}}

В нашем магазине представлено многочисленное количество автомобильных ламп на любой автомобиль. Мы предоставляем большой выбор оригинальных (штатно установленных на заводе) ксенон ламп формата D1S/D2S/D2R/D4S и так далее.

Обратите внимание, что одинаковые внешне лампы (D1S/D3S/D8S и другие) не взаимозаменяемы. Они работают под разным напряжением, так что заменить D4S на D2S нельзя!

Ксеноновые лампы под штатно установленный ксенон

{{::product.name}} {{::product.costold | parsecosts}} {{::product.cost | parsecosts}} {{::product.cost | parsecosts}} {{::product. installtext}}: {{::product.installcost}} Купить Предзаказ Предзаказ

«Что такое ксенон?» (Xenon, HID)

Автомобильная ксеноновая технология была разработана более десяти лет назад двумя известными фирмами «HELLA» и «PHILLIPS» совместно и за это время получила очень широкое распространение

Что же такое ксенон (xenon)? Это принципиально новая технология света, основанная на свечении электрической дуги, образующейся при пропускании электрического тока через газовую среду. Ксеноновая лампа – это газоразрядный источник света высокого давления. В отличие от обычной вакуумной или галогеновой лампы у ксеноновой лампы нет нити накаливания, источником света является электрическая дуга, которая возникает между двумя электродами, расположенными внутри герметичной стеклянной колбы, наполненной парами ртути и смесью инертных газов, одним из которых в частности является ксенон. Для образования электрической дуги необходим кратковременный разряд с достаточно высоким напряжением – 25000 Вольт. Чтобы преобразовать автомобильные 12 Вольт в 25000 В необходимо специальное устройство – ксеноновый блок (блок розжига). Для дальнейшего поддержания и стабилизации дуги также используется ксеноновый блок.

Фактически, с обычными лампами ксеноновые не имеют ничего общего, конечно, кроме того, что они тоже «умеют» светить. Причем «делают это» ксеноновые (xenon) лампы значительно лучше галогеновых. Светоотдача ксеноновой лампы в 2,7 раза выше, чем у галогеновой, то есть, проще говоря, ксенон светит почти в три раза ярче, чем галоген, что обеспечивает водителю хорошую видимость на дороге даже в плохих погодных условиях. При правильной регулировке ксеноновой и галогеновой оптики ксеноновая фара освещает дорожное покрытие практически в два раза дальше, чем галогеновая. В отличие от галогена, спектр света ксеноновой лампы максимально приближен к дневному, солнечному свету, гораздо более привычному для человеческого глаза, что позволяет водителю на большем расстоянии различать препятствия на трассе. По статистике, большинство дорожно-транспортных происшествий происходит в условиях плохой видимости в тёмное время суток. При установке на автомобиль ксенона повышается безопасность всех участников дорожного движения: Вас, Ваших пассажиров, пешеходов.

В белом дневном спектре свечения ксенонового света намного проще ориентироваться и оценивать дорожную ситуацию, чем в свете галогеновой лампы, в котором преобладает желтый оттенок. В ксеноновом свете водитель может гораздо раньше заметить внезапно возникшее препятствие на дороге, намного лучше видна дорожная разметка.

Вследствие того, что ксеноновая лампа не имеет нити накаливания, которая может перегореть в момент включения или порваться от тряски при движении автомобиля, срок службы ксеноновой лампы гораздо больше, чем галогеновой. Заявленный заводом-изготовителем срок службы ксеноновых ламп составляет 2000 часов, что эквивалентно 100 000 километров пробега в городском режиме, не выключая фар. Для сравнения, у самых продвинутых галогенных ламп заявленный срок службы 700 часов.

Мощность ксеноновых ламп составляет 35 Ватт, что обеспечивает пониженную нагрузку на бортовую сеть автомобиля. Для сравнения мощность стандартных галогеновых автомобильных ламп составляет 55 Ватт.

Многие автовладельцы придерживаются мнения о том, что проблему автомобильного освещения можно решить с помощью установки более мощных галогеновых ламп или ламп с изменённым за счёт напыления на колбе спектром свечения. Во-первых, использование более мощных ламп увеличивает нагрузку на бортовую сеть автомобиля, во-вторых, появляется реальная вероятность испортить оптику автомобиля: это может вызвать отслоение магниевого покрытия с отражателя или оплавление самого отражателя или стекла фары, в-третьих, напыление работает как светофильтр и задерживает часть светового потока лампы, за счёт чего такая лампа сильнее нагревается, уменьшается её ресурс.

В отличие от галогена, ксенон (xenon) – «холодный» свет. Ксеноновые лампы нагреваются на порядок меньше, чем галогенные. Дело в том, что у галогеновой лампы около 70% потребляемой энергии идет в тепло, и лишь 30% процентов преобразуется в световую энергию. Ксеноновые лампы работают по совершенно другому принципу, и лишь небольшая часть энергии уходит в тепло. Это предотвращает повреждение стекол фар от перегрева. Так, например, галогеновая лампа мощностью 55 Вт создает световой поток 1500 Лм, в то время как 35 Вт ксенон создает световой поток 3200 Лм.

Устанавливая на свой автомобиль ксенон (xenon), Вы увеличиваете безопасность вождения, одновременно с этим улучшая внешний вид Вашего авто, делая его более престижным.

Читать так же

Примеры свечения ксенона с различной температурой накаливания

Ксеноновые лампы — Авто-Лампы

В нашем интернет-магазине представлены все самые популярные автомобильные ксеноновые лампы на автомобили, которые эксплуатируются в России. Мы поможем вам разобраться и выбрать лучшие лампы ксенона.


Ксеноновые лампы различаются прежде всего по типу. Они бывают двух видов.

Штатные ксеноновые лампы

Такие лампочки устанавливаются на машину на заводе. Фары авто при этом специально подготовлены. Название цоколя таких ксеноновых ламп начинаетсяна букву D (от слова «Discharge» — высокий разряд).

Стоит заметить, что у штатных ксеноновых ламп ламп нет проводов и чаще всего на цоколе написан сразу же тип лампы.

Самыми популярными цоколи у ламп штатного ксенонона являются D1S, D2S, D2R, D3S, D4S.

Последняя буква означает тип оптики: S — для линзованных фар, R — для фар с отражателями.

Штатные ксеноновые лампы могут быть только ближнего или дальнего света (штатный биксенон). В ПТФ не устанавливались.

Основными производителями являются Philips и Osram. Они занимают почти 100% рынка автоламп штатного ксенона. Крайне редко встречаются автомобили с лампами других брендов.

Цвет 4300К. Важной особенностью ламп штатного ксенона стоит отметить, что цветовая температура составляет 4100-4400 Кельвинов и имеет теплый, иногда даже желтовато-белый цветовой оттенок.

Для выбора лампы штатного ксенона необходимо знать свой цоколь лампы. Зная его, будьте уверены, что лампы точно подойдут. Дальше вы можете ознакомиться с отзывами, ценами на лампы разных производителей.

Лампы для нештатного ксенона

Если в фаре изначально стояли галогенные лампы и потом туда поставили комплект ксенона, тогда такие лампы называются лампами для нештатного ксенона.

Название таких ламп начинается на букву H или P, и они все идут с проводами.

Ксеноновые лампы в ближний или дальний свет могли быть распространены в цоколях h2, H7, h21, HB3 и HB4.

В противотуманные фары могут быть только нештатными. Чаще всего туда ставят лампы с цоколями H8, h21, HB4/9006, h37/881 (h37/W2).

Лампы различаются по коннекторам (штекерам) на проводах. Их бывает много, но основных всего два.

  • KET-1 — MTF-Light.
  • KET-2 — Sho-Me, Optima, SVS, ClearLight, Galaxy и др.

Для выбора лампы нештатного ксенона необходимо знать свой тип коннектора, цветовую температуру и цоколь лампы.


Как узнать какие ксеноновые лампы подходят на автомобиль?

Если вы еще не знаете свой цоколь, то вы можете воспользоваться подбором ламп по авто, или прочитать в книжке по эксплуатации и обслуживанию своего автомобиля.


Как выбрать лучшие ксеноновые лампы?

На нашем сайте специально организован рейтинг, который формируется на основе отзывов покупателей. Помимо этого рядом с каждым товаром отмечается количество отправленныз заказов — это число может показывать насколько лампа пользуется спросом у автомобилистов.


Цветовая темперура ламп 4300К, 5000К или 6000К

Буква «К» — это единица цветовой температуры, и означает это так — что чем выше, тем хуже освещение. Комфортной цветовой температурой для человека считается от 2400К (лимонно-желтый) до 5000К (холодный белый). Мы рекомендуем устанавливать ксеноновые лампы от 4300 до 5000К.

Лампы автомобильные ксеноновые: плюсы и минусы использования

В статье поговорим о ксеноновых лампах для авто, как они работают и в чем их преимущество перед галогенными лампами.

Свет ксеноновых ламп

Газоразрядная ксеноновая автомобильная лампа (HID- лампа), в отличие от обычной лампы накаливания излучает свет не за счет разогрева нити накаливания, а посредством электрического разряда, проходящего между электродами, и создающими электрическую дугу.

Точнее сказать это даже не просто электрическая дуга, а плазма. Свечение образуется возле катода и имеет форму конуса, при этом яркость свечения плазмы снижается по мере удаления от катода. Видимый спектр излучения ксеноновой лампы практически равномерный по всей области спектра, и близок к дневному свету.

Принцип работы ксеноновой лампы основан на розжиге электрическим разрядом газообразного ксенона, находящегося в герметичной колбе.

Появляться в автомобильных осветительных приборах такие лампы начали с 1992 года. Важным преимуществом ксеноновых автомобильных ламп является то, что они обеспечивают лучшее освещение дороги для водителя, что значительно повышает безопасность движения.

В 21 веке все крупные мировые автопроизводители устанавливают ксеноновые лампы в качестве стандартного оборудования для своих автомобилей.

Как отличить ксеноновые лампы от других?

К сожалению, существует достаточно распространенное заблуждение среди водителей, когда галогеновые лампы с ксеноновым наполнением называют ксеноновыми.

На самом деле, никакого отношения к ксеноновым лампам, то есть к газоразрядным лампам такие «галогенки» не имеют.

Отличить настоящий «ксенон» довольно просто — у таких ламп отсутствуют какие — либо нити накаливания.

Как уже говорилось выше, нить накаливания такой лампе просто не нужна — источником излучения в ксеноновой лампе служит электрическая дуга, примерно такая же, какая образуется при электросварочных работах.

Преимущества использования

В чем преимущества «ксенонового света», кроме того, что такие лампы значительно лучше, чем галогеновые освещают дорогу?

Оказывается, при большей в три раза светоотдаче, ксеноновые лампы потребляют в два раза меньше энергии. При этом срок службы ксеноновых ламп на порядок больше, чем у «галогенок».

Пожалуй, единственный «минус», который нужно назвать в отношении ксенонового света на автомобиле, это его высокая стоимость.

Почему же ксеноновое освещение стоит дороже, чем галогеновое?

Дело в том, что ксеноновое освещение — это не просто соответствующая газоразрядная лампа (которая сама по себе стоит не мало) – это целая система в автомобиле. Чтобы поддерживать дугу в лампе необходимо напряжение примерно 100 В, но для того чтобы «запустить» ксеноновую лампу, нужно кратковременно подать на электроды значительно большее напряжение — около 6000 -12 000 В.

По этой причине в систему автомобильного ксенонового света входит специальный электронный блок розжига, который вначале «разжигает» лампу, а далее поддерживает устойчивую электрическую дугу. От качества этого электронного блока во многом зависит надежность работы всей системы освещения автомобиля.

Как переоборудовать автомобиль с галогенового света на ксеноновый

Каким образом можно переоборудовать автомобиль с обычного галогенового света на ксеноновый? К счастью, сегодня такая задача решается довольно просто.

До недавнего времени нужно было либо полностью менять фары, что достаточно накладно, либо нужно было переделывать посадочные места под ксеноновые лампы, что затрудняло получение правильной фокусировки светового луча.

Сегодня практически любая фара с галогеновой лампой может быть переоборудована под «ксенон», так как появились новые ксеноновые лампы, имеющие стандартный «галогеновый» цоколь. Такое переоборудование на «ксенон» заключается в установке ксеноновых ламп вместо галогеновых, и подключении электронного блока розжига к бортовой сети автомобиля.

Кстати, все системы ксенонового света, которыми оборудуются автомобили на заводе, имеют раздельную конфигурацию — т.е. отдельные ксеноновые лампы для ближнего и для дальнего света.

Если вы устанавливаете на свой автомобиль только один комплект ксенонового света, то другой канал света останется без изменений, и будет работать, так же как и прежде.

В некоторых автомобилях используется единственная лампа и для ближнего, и для дальнего света. В таком случае, установка ксенонового света лишает возможности использовать дальний свет фар, и работать будет только ближний.

Для городских поездок такой вариант может быть приемлемым. Для тех, кто часто ездит в дальние поездки, необходимо устанавливать:

  • либо сдвоенную лампу, то есть ближний свет ксенон + вторая колба галогеновая – дальний свет;
  • либо комплект би-ксенона, то есть сдвоенные лампы.

У таких ламп есть один недостаток: колба с галогеновой спиралью несколько смещена в сторону от оси ксеноновой колбы, что ухудшает формирование светового пучка.

Такого недостатка нет у би-ксеноновой лампы телескопического действия, потому что в ней светящаяся колба приводится в действие электромагнитом и движется по одной оси.

Видео: ксеноновая дуговая лампа.

Как видите, преимуществ у автомобильных ксеноновых ламп гораздо больше, чем недостатков.

Загрузка…

Ксеноновые лампы для автомобиля: плюсы и минусы

Согласно статистике, человек проводит за рулем около одной десятой своей жизни. А поэтому очень важно чувствовать себя в автомобиле комфортно и безопасно

Тимофей Колесников

Для того, чтобы увеличить эффективность освещения и снизить затраты энергии, все больше и больше автопроизводителей устанавливают на свои модели ксеноновые фары. Практика показывает, что они имеют множество преимуществ перед традиционными галогеновыми лампами.

Главная беда обычных ламп накаливания — чрезвычайно низкая светоотдача. Поэтому огромное количество электроэнергии тратится впустую, на обогрев окружающей среды. К тому же прочность спирали из вольфрама невысока, а значит, такая лампа чувствительна к любым вибрациям и толчкам. Вольфрам постепенно испаряется с раскаленной спирали и оседает на холодном стекле, поэтому колба со временем темнеет. Но чем же лучше ксеноновые лампы для автомобиля?

Сравнение галогеновых и ксеноновых ламп

Во-первых, затраты энергии водителя. Глаза гораздо меньше устают, ведь Вам не приходится напрягать свое зрение, чтобы различить возможные источники опасности на дороге. Во-вторых, это лишняя гарантия безопасности. Световой пучок ксенонового луча обладает одной важной характеристикой: он не рассеивается при дожде, а поэтому не образует так называемую световую стену. Улучшенная видимость, естественно, снижает риск аварии. В-третьих, ксеноновые фары очень экономичны. Они потребляют намного меньше электроэнергии по сравнению с обычными лампами накаливания, а, следовательно, служат на порядок дольше. Кроме того, ксенон использует полученную энергию исключительно по назначению и почти не тратит ее впустую, на обогрев воздуха. Кроме улучшенного, по сравнению с галогеновой, срока годности, есть еще один плюс: ксеноновые лампы не перегорают. И, наконец, если на Вашем автомобиле установлены такие фары, они сразу дают понять уровень Вашего статуса и престижа.

Разумеется, процесс оснащения автомобиля ксеноновыми лампами не из легких, поэтому стоит доверить его профессионалам. Установка фар в сервисном центре — гарантия правильно и качественно выполненной работы. В любом случае, результат точно стоит затраченных усилий и денежных вложений. С ксеноновыми фарами ночь моментально становится не такой темной и мрачной, обочина не выпадает из поля зрения, а сама дорога освещается гораздо лучше, даже если с неба льет дождь или сыпет снег.

Хочу получать самые интересные статьи

Что такое ксеноновые фары? | Автомобильные Библии

Некоторые автовладельцы не обращают особого внимания на свет, исходящий от передней части их автомобиля. То есть, пока они не заметят, что они больше не могут видеть то, что находится на дороге перед ними, когда едут ночью. Ксеноновые фары обеспечивают лучшее и яркое освещение, чем обычные галогенные фары. Но для непосвященных такой вид автомобильного освещения может быть очень непривычным. В этой статье мы рассмотрим, что такое ксеноновые фары, как они работают, а также о плюсах и минусах их установки в автомобиле.

Связанный пост: Лучшие светодиодные фары

Что такое ксеноновые фары

В отличие от традиционных галогенных ламп для фар, в которых используется газообразный галоген, в ксеноновых фарах используется ксенон. Это газообразный элемент, который может излучать яркий белый свет, когда через него проходит электричество. Ксеноновые лампы также называют разрядными лампами высокой интенсивности или СПРЯТАННЫМИ лампами. Это очевидная ссылка на интенсивность яркости, которую производит газ ксенон.

Седаны BMW 7-й серии 1991 года были первыми автомобилями, в которых использовалась ксеноновая система фар. С тех пор основные производители автомобилей устанавливают эти системы освещения автомобилей на свои модели. В общем, установка ксеноновых фар может увеличить премию на автомобиль.

Ксеноновые фары состоят из нескольких компонентов.

Это сама ксеноновая лампа, в которой содержится ксенон, а также другие газы. Когда электричество достигает этой части системы, оно излучает яркий белый свет, который всем нам нравится в HID-системах.Он содержит электроды, по которым «разряжается» электричество.

Это устройство воспламеняет газовую смесь внутри ксеноновой лампы. Ксеноновые системы HID четвертого поколения могут подавать высоковольтные импульсы до 30 кВ. Этот компонент управляет запуском ксеноновой лампы, позволяя ей быстро достичь оптимальной рабочей фазы. Когда лампа работает с оптимальной яркостью, балласт управляет мощностью, проходящей через систему, для поддержания яркости. Балласт содержит преобразователь постоянного тока, позволяющий генерировать напряжение, необходимое для питания лампы и других электрических компонентов системы.Он также содержит мостовую схему, которая обеспечивает систему переменным напряжением 300 Гц.

Как следует из названия, этот компонент вызывает подачу «искры» к модулю ксенонового света. Он подключается к балласту ксенона и может содержать металлическое экранирование, в зависимости от поколения модели системы.

Как работают ксеноновые фары HID

Обычные галогенные лампы работают за счет пропускания электричества через вольфрамовую нить внутри лампы. Поскольку колба также содержит газообразный галоген, она взаимодействует с вольфрамовой нитью.Он нагревает нить, позволяя ей светиться.

Ксеноновые фары HID работают иначе. Во-первых, лампы HID не содержат нити, пропускающей электричество. Вместо этого он работает за счет ионизации газа ксенона внутри лампы.

Есть три этапа работы ксеноновых ламп HID.

Когда вы включаете ксеноновую фару, электричество проходит через балласт на электроды лампы. Это воспламеняет и ионизирует ксенон, а также создает «мост» между электродами.

Ионизация газовой смеси приводит к быстрому повышению температуры. В то же время происходит уменьшение сопротивления между электродами.

Ксеноновый балласт обеспечивает лампу постоянной мощностью около 35Вт. Это позволяет лампе работать в полную силу, обеспечивая яркий белый свет.

Важно помнить, что газообразный ксенон используется только в начальной фазе освещения. Поскольку другие газы внутри колбы ионизируются, они заменяют ксенон в обеспечении яркого освещения.Это означает, что может пройти некоторое время — часто несколько секунд — прежде чем вы сможете увидеть яркий свет, который вы ожидаете от HID-фары.

Связанный пост: Лучшие комплекты для восстановления фар

Преимущества ксеноновых фар

Использование ксеноновых фар HID дает несколько преимуществ по сравнению с обычными галогенными лампами.

  • Ярче, больше естественного света

Ксеноновая лампа мощностью 35 Вт может производить до 3000 люмен.Галогенная лампа, сопоставимая с ваттной мощностью, может выдавать только 1400 люмен. Цветовая температура ксеноновой системы также имитирует естественный дневной свет, который составляет от 4000 до 6000 Кельвинов. С другой стороны, галогенные лампы излучают желто-белый свет.

HID-светильники не только производят более яркий и естественный свет; они также обеспечивают освещение дальше по дороге. HID фары перемещаются шире и дальше, чем галогенные лампы, что позволяет намного безопаснее ездить ночью на высоких скоростях.

Это правда, что ксеноновые лампы потребуют больше энергии при запуске.Однако при нормальной работе они потребляют гораздо меньше энергии, чем галогенные системы. Это делает их более энергоэффективными; хотя преимущество может быть слишком маленьким, чтобы его можно было распознать.

Срок службы галогенной лампы в среднем составляет от 400 до 600 часов. С другой стороны, ксеноновые системы HID могут работать до 5000 часов. К сожалению, срок службы светодиодной системы составляет 25000 часов.

Недостатки использования ксеноновых фар

Хотя ксеноновые фары обеспечивают исключительную яркость естественного дневного света, у них есть некоторые недостатки.

Ксеноновые фары стоят дороже галогенных ламп. И хотя они стоят меньше, чем светодиодные системы, их средний срок службы означает, что вам нужно будет заменить HID-систему не менее 5 раз, прежде чем вы начнете замену светодиодной фары.

HID фары могут давать очень яркий свет, который может быть опасен для приближающихся автомобилистов. Яркий свет может ослепить водителей и стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

  • Может потребоваться дооснащение существующих галогенных фар

Если у вас уже есть галогенная фара, установка ксеноновой системы освещения может быть довольно сложной задачей.Несмотря на то, что доступны комплекты для модернизации ксенона, вам необходимо иметь базовые знания в области автомобильной электроники, чтобы правильно настроить.

  • Требуется «нагрев» для достижения полной яркости

Включение галогенной фары мгновенно обеспечивает полную яркость. Для ксеноновой HID-системы вам понадобится несколько секунд, чтобы «нагреть» лампу и вывести ее на полную рабочую мощность.

Ксеноновые фары сейчас очень популярны из-за их яркости.Как и все остальное, у этого типа системы освещения транспортных средств есть свои плюсы и минусы. Вы должны взвесить эти факторы, чтобы определить, подходят ли вам ксеноновые фары.

Связанный пост: Лучшие фары Jeep Wrangler

Источники:
  1. Галоген против. Ксенон — все еще работает
  2. Что такое ксеноновые фары? — Ваш механик

Что такое ксеноновые фары? | YourMechanic Advice

Вы услышите много названий, обсуждаемых при обсуждении фар — галогенные, ксеноновые, «супер-синие» и HID — лишь некоторые из них.Если вы думаете о замене фар и ищете что-то более эффективное и долговечное, ксеноновые фары могут звучать так, как будто они отвечают всем требованиям. Но какие они?

Ксеноновые лампы головного освещения

Ксенон — это газ — он используется в HID (разрядных лампах высокой интенсивности). Эти фары сильно отличаются от обычных галогенных ламп и не работают в стандартном патроне для фар. Вы можете найти на рынке лампы, которые пытаются имитировать цвет производимого света, но это не ксеноновые лампы.

Фонари

HID излучают на 90% больше света, чем галогенные лампы, что позволяет вам лучше видеть дорогу. Однако они сильно отличаются от того, к чему привыкло большинство водителей со своими автомобилями. Зажигание такой лампочки происходит в три этапа. На первом этапе, зажигании, в игру вступает ксенон. Большой электрический заряд посылается в лампочку от балласта (еще один компонент, которого нет у галогенных ламп). Это нагнетает газ и значительно увеличивает температуру.Затем металлические соли в колбе испаряются, помогая соединить два электрода в колбе. Наконец, балласт начинает подавать постоянное напряжение для создания стабильной дуги между электродами.

Почему ксенон?

Использование ксеноновых ламп дает несколько преимуществ. Мы уже говорили о лучшем световом излучении, но вы также обнаружите, что для их работы в целом требуется меньше энергии. Кроме того, они служат дольше, чем галогенные лампы, а это означает, что вы будете менять лампы реже.

Конечно, здесь есть компромиссы. Если в настоящее время у вас есть галогенные лампы, вам нужно будет купить полный комплект для модернизации, чтобы использовать ксеноновые лампы. Вы также обнаружите, что направление обязательно — яркость может буквально ослепить других водителей, поэтому вам необходимо правильно расположить фары.

Ксеноновые фары: какие?

За последние несколько лет типы огней, которые вы видите на дороге, изменились, изменились уровни яркости, цвета, стиля и интенсивности.Новые и современные модели автомобилей, как правило, имеют более четкую яркость и бело-синее свечение — это называется ксеноновыми фарами. Эти новые фонари, как правило, намного ярче, чем старые модели, в которых используются галогенные лампы или светодиоды, и их легче преобразовать в стильные формы и линии. Эта новая форма автомобильного освещения называется ксеноновыми фарами или HID, и в этом блоге мы собираемся углубиться в то, что такое ксеноновые фары, какие преимущества они имеют по сравнению со старыми галогенными фарами и светодиодами, а также любую другую информацию, связанную с этими фарами.

Что такое ‘ксенон’

Элемент, используемый для создания ксеноновых фар, называется «ксенон», он имеет обозначение Xe и его атомный номер 54. Несмотря на то, что он чаще всего используется в общественных местах в качестве метода освещения, на самом деле это благородный газ. Его наиболее примечательной особенностью является его способность испускать коротковолновое ультрафиолетовое излучение, которое является ярким синеватым интенсивным светом, когда оно подвергается электрическому разряду. Сам по себе ксенон не имеет запаха, цвета, вкуса и нереактивен, поэтому вы не можете увидеть ксенон, что может сбивать с толку, учитывая его основное использование.

С наукой покончено.

Ксенон находит множество применений: от ламп и осветительных приборов до лазеров и даже в качестве обезболивающего. Вы даже можете найти его применение в мире спортивного допинга. Однако на дорогах он чаще всего используется в фарах автомобилей.

Что такое ксеноновые фары?

Ксеноновые фары — это набор световых решеток, в которых используются ксеноновые лампы вместо традиционных галогенных. Как мы узнали, ксеноновые фары содержат частицы газа ксенона, которые ожидают электрического разряда, чтобы загореться и испустить голубоватый свет.Ксеноновые лампы намного дороже и, как правило, либо являются дополнительной (платной) опцией, либо поставляются только престижными брендами, такими как Mercedes, BMW, Porsche и Land Rover.

Снаружи ксеноновые фары выглядят примерно так же, как галогенные лампы или светодиодные фонари. В ночное время автомобили с ксеноновыми фарами действительно выделяются, поскольку они имеют очень отчетливый яркий синий / белый свет, который может светить в три раза ярче, что является находкой для водителя, но, возможно, для пешеходов и других водителей это не так много. подарок.

Как правило, автомобили с ксеноновыми фарами по-прежнему оснащены галогенными лампами для дальнего света, но есть и полностью ксеноновые фары, которые называются биксеноновыми фарами.

Какие бывают биксеноновые фары

Биксеноновые фары в основном аналогичны стандартным ксеноновым фарам, однако теперь есть ксеноновые фары, которые работают как с дальним, так и с ближним светом, в отличие от галогенных ламп дальнего света.

Какие преимущества дает ксеноновые фары?

Использование ксеноновых фар вместо галогенных или светодиодных дает несколько заметных преимуществ.Две самые большие: они ярче и могут работать намного дольше, чем светодиодные и галогенные лампы. Однако, по нашему мнению, самым большим преимуществом ксеноновых фар является расстояние и ширина дополнительного света, излучаемого ксеноновыми фарами. Ксеноновые фары могут быть в два-три раза ярче, чем другие альтернативы, что дает водителям, которым повезло, лучше видеть дорогу, особенно на более высоких скоростях. Благодаря более широкому свету они лучше видят опасности на обочине дороги и, в некоторой степени, на поворотах.

Несмотря на то, что ксеноновые фары ассоциируются с роскошными автомобилями, они, тем не менее, являются самым безопасным вариантом, особенно в ночное время, для обнаружения опасности намного раньше и проще, чем с галогенными и светодиодными фарами. Однако они довольно дорогие, а ксеноновый элемент не так-то просто найти, поэтому они могут еще не стать мейнстримом.

Какие недостатки у ксеноновых фар?

Ксеноновые фары имеют столько же недостатков, сколько и преимуществ, и не только для водителя.Во-первых, элементарного ксенона не так много, и его нелегко приобрести, что делает его довольно дорогостоящим компонентом для такой «тривиальной» цели, как автомобильные фары. Добавление их в личный договор или бизнес-аренду увеличит стоимость. Мало того, ксеноновые фары, отчасти благодаря самому элементу, представляют собой сложное оборудование, которое нужно собрать, что еще больше увеличивает стоимость.

Пожалуй, самые громкие претензии к ксеноновым фарам исходят от других водителей и пешеходов — как мы уже отметили, ксеноновые фары очень яркие и могут ослеплять, если автоматическое регулирование угла наклона не настроено правильно или оно полностью отсутствует.Ксеноновые фары нуждаются в «выравнивателе», чтобы гарантировать, что они не будут подняты слишком высоко — если они будут направлены слишком высоко, они могут ослепить других водителей и пешеходов, что может привести к настоящей аварии. Однако следует отметить, что подавляющее большинство ксеноновых фар имеют автоматические выравниватели.

Наконец, ксеноновые фары подвергаются очень сильному омыванию фар. Отчасти это связано с тем, насколько они яркие, а это означает, что любое скопление грязи может повлиять на направление света и потенциально поднять их, чтобы ослепить других водителей.Очистители фар необходимы из-за закона, поскольку ксеноновые фары производят более 2000 люмен. Мы не будем вдаваться в подробности этого, поскольку это довольно сложно, но именно поэтому ксеноновые фары нуждаются в омывателе — дело в том, что ксеноновые фары будут использовать больше вашей омывателя и, вероятно, будут брызгать обратно на переднюю часть автомобиля. делая его более грязным.

Щелкните здесь, чтобы прочитать полный текст закона ECE 48 о омывателях фар.

11 популярных автомобилей с ксеноновыми фарами (с фотографиями)

Ксеноновые фары, также называемые газоразрядными фарами высокой интенсивности (HID), стали обычным явлением в современных автомобилях.

В отличие от традиционных галогенных фар, ксеноновые фары ярче и служат дольше.

При условии, что безопасность автомобиля зависит от качества фар, водителям рекомендуется использовать ксеноновые лампы.

Читайте дальше, чтобы узнать об автомобилях с ксеноновыми фарами.

1. Ford F-150

Этот список никогда не был бы полным без знаменитого грузовика F-150. Почему? Еще в 2013 году это был первый грузовик с ксеноновыми фарами.

Ксеноновые фары F-150 являются продуктом сотрудничества Ford с Osram Sylvania Automotive Lighting, крупнейшим в мире поставщиком HID-фар без содержания ртути.

Согласно нашим исследованиям, ксеноновые фары на F-150 в 4 раза ярче, чем традиционные галогенные лампы.

Что еще более важно, ксеноновые фары F-150 откалиброваны, чтобы выдерживать экстремальные вибрации.

Это означает, что вы можете использовать свой грузовик в неровных дорожных условиях (например, на бездорожье), не повредив фары.

Но вы должны знать, что ксеноновые фары не входят в стандартную комплектацию всех моделей модельного ряда F-150.

Он входит в стандартную комплектацию только для комплектации Premium и Limited, а для комплектации Raptor, Lariat и King Ranch вы должны заплатить, чтобы получить его.

2. Ford Escape

The Escape — один из самых маленьких внедорожников в линейке внедорожников Ford. Тем не менее, он компенсирует свои небольшие размеры отличным предложением для покупателей.

Хотя Escape не так экономичен, как некоторые конкуренты, он ездит лучше большинства. В основном это связано с его хорошо настроенной подвеской и порывистым двигателем.

У него также довольно роскошный интерьер, изобилующий со вкусом меблированный, сиденья с электроприводом с функцией памяти и информационно-развлекательная система SYNC 3.

Система безопасности не самая впечатляющая, но, по крайней мере, вы получите ксеноновые фары в некоторых комплектациях.

3. Audi A3

A3 может иметь те же основы, что и Volkswagen Golf, но он выглядит и ощущается как Audi внутри и снаружи.

Он не только невероятно стильный, но и обеспечивает исключительную производительность для водителей.

Под капотом A3 находится 2-литровый двигатель V4, который выдает от 186 до 220 лошадиных сил, в зависимости от того, что вы покупаете.

Тем не менее, поездка остается удивительно спокойной, а рулевое управление остается отзывчивым и точным.

Покупатели получают множество высокотехнологичных функций безопасности, включая автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении.

В зависимости от того, какую модель вы покупаете, Audi A3 комплектуется ксеноновыми (HID) фарами. Таким образом, вы можете рассчитывать на свои лампы, чтобы обеспечить максимальную видимость в ночных поездках.

Прочтите также нашу статью о том, разрешены ли фонари KC на улице в США.С.

4. Toyota Avalon

Несмотря на то, что седаны в США быстро выходят из моды, Avalon продолжает демонстрировать приличные показатели продаж.

Легко понять, почему популярны Авалоны; они предлагают сочетание роскоши, практичности и топливной экономичности.

Базовая модель Avalon стоит менее 40 000 долларов, что делает ее привлекательным вариантом для покупателей с ограниченным бюджетом.

Даже при доступной цене он предлагает такие удобства, как Apple CarPlay, точку доступа Wi-Fi и высокотехнологичную информационно-развлекательную систему.

Avalon может похвастаться впечатляющим набором технологий безопасности, что объясняет рейтинг IIHS Top Safety Pick + модели 2019 года. Мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и экстренное торможение — вот некоторые стандартные функции безопасности.

Ваша безопасность еще больше повысится за счет ксеноновых фар в некоторых комплектациях Avalon. Ксеноновые фары обычно обеспечивают лучшее освещение в ночное время и являются лучшим вариантом для вашей безопасности во время путешествия.

Обязательно прочтите нашу статью о том, как долго продержится Toyota Avalon.

5. Lexus IS

Lexus IS — одна из самых спортивных моделей в сегменте роскошных седанов. В частности, его точное рулевое управление, инновационный дизайн шасси и настроенная подвеска делают его вождение по дорогам приятным.

Модели IS имеют тот же роскошный вид, что и модели Lexus. Помимо прочего, вы получите мягкие поверхности, алюминиевые вставки и кожаные сиденья.

Помимо роскоши, Lexus IS предлагает душевное спокойствие благодаря различным функциям безопасности, таким как стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь при удержании полосы движения.

Вы также можете выбрать опциональные ксеноновые проекторные фары High Intensity Discharge.

Также читайте нашу статью о том, где производятся Toyota Siennas.

6. Subaru Legacy

.

Subaru Legacy — семейный седан того же класса, что и Toyota Camry, Mazda 6 и Honda Accord. Но ему удается выделиться благодаря стандартному полному приводу и уникальному двигателю.

Модели Legacy отличаются просторной кабиной, обеспечивающей комфорт пассажиров.Что еще более важно, он обладает значительной грузоподъемностью, что делает его практичным вариантом для семей.

С точки зрения безопасности водителя Subaru Legacy — один из лучших. Модель 2019 года получила пятизвездочный рейтинг безопасности от NHTSA и рейтинг Top Safety Pick + от IIHS.

Если вы заплатите за апгрейд, Subaru подарит вам седан Legacy с ксеноновыми фарами. Желательно обзавестись этими фарами, особенно если вы часто водите машину ночью.

7. Subaru Outback

Subaru Outback — это автомобиль для практичных покупателей, которые меньше заботятся о характеристиках и больше о полезности. Покупателям понравится его стандартный полный привод, значительная буксировочная способность и просторное грузовое пространство.

Благодаря полному приводу и дорожному просвету, превышающему средний, Outback может выдерживать неблагоприятные условия вождения. Фактически, он лучше, чем большинство универсалов, ездит по бездорожью.

Если вы приверженец безопасности транспортных средств, Outback — это то, что вам нужно.Он не только получил желанный 5-звездочный рейтинг NHTSA, но и был отмечен IIHS как Top Safety Pick +.

Для повышения безопасности Outback дополнительно оснащается ксеноновыми фарами. Благодаря этому вы можете ездить ночью, не сталкиваясь с другими транспортными средствами на дорогах.

8. Бытие G80

Genesis — производитель автомобилей класса люкс для людей с ограниченным бюджетом. Седан G80 ничем не отличается, предлагая типичные для роскошных автомобилей функции по выгодной цене.

G80 оснащен рядом двигателей V6 и V8, которые предлагают различные уровни производительности.Тем не менее, динамика езды довольно стабильна во всем модельном ряду благодаря специально настроенной подвеске и сбалансированной конструкции.

Безопасность — одна из сильных сторон G80, она оснащена стандартными технологиями безопасности, такими как помощь при удержании полосы движения и экстренное торможение. Также доступны ксеноновые фары высокой яркости, если вы хотите улучшить видимость ночью.

Добавим, что у G80 лучшая гарантия в своем классе. Это должно убедить тех, кто опасается покупать менее известный бренд.

9. Volvo S60

Компромиссная роскошь для производительности и наоборот — это то, что делают многие модели класса седан. Но не Volvo S60; в этой модели в равной степени сочетаются характеристики и комфорт езды.

Что касается производительности, Volvo S60 имеет двигатели мощностью от 250 до 415 лошадиных сил.

Поклонникам

Performance также понравятся впечатляющие характеристики S60 при прохождении поворотов, быстрое и точное рулевое управление и отзывчивость.

S60 особенно популярен в плане безопасности благодаря множеству технологий помощи водителю. Вот почему S60 считается одной из немногих моделей с рейтингом Top Safety Pick + от IIHS.

Если вы купите правильную отделку салона, вы получите HID (ксеноновые) фары для проекторов, которые обеспечивают лучшую видимость в ночное время.

10. Фольксваген Тигуан

Volkswagen Tiguan — один из лучших компактных внедорожников за свои деньги. Мало того, что модель 2020 года получила почти идеальную 9 баллов.Рейтинг 5/10 от журнала Car and Driver, он вошел в список лучших моделей издания «Выбор редакции».

Tiguan отличается отличной топливной экономичностью и хорошей динамикой вождения. И у него есть то, чего не хватает многим компактным внедорожникам: дополнительный третий ряд.

Третий ряд значительно увеличивает пространство для сидения, что делает его идеальным семейным внедорожником.

Покупателей, заботящихся о безопасности, порадует то, что Tiguan поставляется с ксеноновыми фарами — по крайней мере, в некоторых комплектациях. Это гарантирует вам улучшенную видимость при движении по дорогам, особенно темными зимними ночами.

11. Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta — седан, предлагающий покупателям достойные характеристики и практичность. Как это типично для немецких автомобилей, у Jetta есть атрибуты роскоши, за некоторые из которых приходится платить.

Но Volkswagen Jetta — это больше, чем роскошный седан; он обладает впечатляющими функциями, ориентированными на безопасность.

Например, в некоторых комплектациях модельного ряда Jetta имеются HID (ксеноновые) фары для более безопасного вождения в ночное время.

Была ли эта статья полезна? Вы нашли неверную информацию или чего-то не хватало?

Мы будем рады услышать ваши мысли! (PS: читаем ВСЕ отзывы)

Что такое ксеноновые фары и как они работают?

Ксеноновые фары, как и галогенные фары, названы в честь газа, используемого внутри лампы.Однако функция газа совершенно другая — газ жизненно важен для производства света, а не просто для продления срока службы нити накала, как в галогенной лампе.

Как работают ксеноновые фары?

Как упоминалось выше, ксеноновые фары сильно отличаются от галогенных и их можно распознать на дороге благодаря синему оттенку, который они излучают. В них для получения света используется электрическая дуга между двумя электродами, а не нить накала, и их часто называют разрядными лампами высокой интенсивности (HID).Ксеноновый газ используется, поскольку он помогает установить дугу между электродами (и, следовательно, создать свет) при более низких температурах, но становится менее важным, когда колба нагревается до нужной температуры.

• Лучшие ксеноновые лампы HID 2018

Законы Великобритании, касающиеся ксеноновых ламп HID

В соответствии с буквой закона Великобритании ксеноновые лампы HID запрещены. Однако европейские правила утверждения типа разрешают их, и поэтому они должны быть разрешены на автомобилях ЕС, зарегистрированных в Великобритании.

Аналогичная ситуация при переводе автомобиля с галогенных на ксеноновые.Департамент транспорта считает, что продажа и использование комплектов HID для вторичного рынка является незаконным, но из-за упомянутых выше европейских правил оправдывает ожидания. В то время как любой, кто хочет перейти на ксенон, должен провести тщательное исследование, следует учитывать следующие ключевые моменты:

  • • Фара должна быть одобрена поставщиком
  • • Фара должна иметь способность самоочистки и самовыравнивания
  • • И, наконец, ее необходимо правильно обслуживать (как и любую другую фару).

Ксеноновые фары за и против

Плюсы

• Срок службы.Ксеноновые лампы служат до 10 лет, что дает хорошее настроение • Яркость. Как следует из разряда высокой интенсивности, ксеноновые фары ярче, чем их галогенные аналоги.

Минусы

• Стоимость. Если вы покупаете подержанный автомобиль с ксеноновыми фарами, которому скоро будет 10 лет, хорошие сменные блоки не так дешевы, как вы могли бы надеяться. • Не такие энергоэффективные, как светодиодные

Понравились эти советы и советовать статью? Затем прочтите нашу статью об очках для ночного вождения.

Технические характеристики фар: светодиоды, лазерный свет, галогены, HID, все, что вам нужно знать — функция

Лазеры, проекторы, светодиоды. Нет, это не список материалов какого-то организатора вечеринок, это технология фар, которая быстро развивается и находит место в наших машинах. И избавиться от жаргона становится все труднее и труднее; Светодиоды, галогены, прожекторы, ксеноны. Итак, что они означают?

Что такое галогены?
Галогенная лампа похожа на электрическую лампочку, которую можно найти в любом доме.Но в то время как у вашей обычной лампочки есть нить накала (небольшой провод), которая нагревается и излучает свет, галогенная лампа использует галоген для увеличения яркости.

Эти лампочки не очень эффективны, так как большая часть энергии тратится на тепло, а не на свет. Галогенные лампы, используемые в автомобилях, обычно излучают желтоватый свет, и, несмотря на то, что этой технологии более 50 лет, они широко используются. Что касается яркости, то галогенные лампы имеют разброс около 100 метров.

Что такое ксеноновые фары?
Ксеноновые лампы, также называемые HID (разрядные лампы высокой интенсивности), похожи на повсеместно распространенные ламповые лампы.Нет накала, который нагревается, вместо этого газообразный ксенон электрически заряжен. Это дает голубовато-белый свет, близкий по цвету к естественному свету. Ксеноновые лампы дороже галогенных, но обычно служат дольше и более эффективны. Как видно из ламповых ламп, у этих ламп тоже есть небольшая задержка перед включением и требуется некоторое время, чтобы достичь полной яркости, поэтому для дальнего и ближнего света обычно используется дополнительная галогенная лампа. Таким образом, в каждом блоке лампы будет две лампы накаливания, а всего их будет четыре.

Что такое биксеноновые фары?
Термин «биксеноновая фара» немного сбивает с толку, поскольку «би» предполагает два. Но в биксеноне используется только одна ксеноновая лампа для дальнего света, которая затем либо перемещается, либо затемняется каждый раз, когда должен быть включен ближний свет. Таким образом, биксеноновая лампа иногда дешевле, а также занимает меньше места в ламповом блоке.

Люмен — это количество света, излучаемого источником. Чем выше люмен, тем ярче свет.

Что такое объектив проектора?
Не путайте их с лампами для линз проектора; это не обязательно означает ксеноновые лампы.Проектор — это простой объектив, который используется для фокусировки источника света на дороге. Он очень похож на кинопроектор, который может быть у вас в офисе или дома. Как вы уже догадались, объектив проектора можно использовать с любым источником света: галогеновым, ксеноновым или светодиодной лампой.

Что такое светодиодные фары?
В общем, светодиод или светоизлучающий диод излучает свет за счет движения электронов и, как таковой, представляет собой простую и высокоэффективную систему. Преимущество светодиодных фонарей в том, что они загораются мгновенно, чрезвычайно эффективны и служат намного дольше, чем другие источники света.Таким образом, они часто используются в задних фонарях и дневных ходовых огнях. Однако с развитием технологий проблема более низкой интенсивности света преодолевается до такой степени, что светодиоды находят применение в фарах. Дополнительным преимуществом здесь является то, что светодиоды могут излучать свет, который по цвету намного ближе к дневному. Конечно, некоторые производители используют светодиоды только для ближнего света, в то время как у некоторых есть светодиодные фонари полного (ближнего и дальнего света).

Что такое дневные ходовые огни?
В основном это светодиодные фонари, которые всегда горят, когда автомобиль включен.В светодиодной форме они потребляют незначительное количество энергии, и, хотя большинству людей они нравятся своим дизайном и стилем, они предназначены для увеличения видимости вашего автомобиля в дневное время. Они не стоят много, и многие производители предлагают их в качестве стандартной функции на своих автомобилях.

Что такое лазерные фонари?
Эти источники света стимулируют газ лазерным лучом, который затем светится очень ярко, испуская мощный свет. Преимущество лазерных фонарей в том, что они намного меньше по размеру и могут освещать дорогу намного дальше.На данный момент эта технология является довольно новой и используется только в нескольких роскошных автомобилях по всему миру. Не забываем, это довольно дорого.

Что такое освещение поворотов?
Эти огни загораются при повороте рулевого колеса. Таким образом, они обеспечивают освещение еще до того, как машина сделает поворот, освещая зону, в которой водитель намеревается ехать. Фары также автоматически выключаются, когда автомобиль завершает поворот. Фонари являются либо основными блоками, либо отдельными лампами, которые загораются по мере необходимости.

Что такое цифровые светодиодные фары?
Используя эту систему, вы можете ездить с высоко включенными фарами. Фара способна закрывать отдельные участки света в зависимости от положения встречного транспорта. Это очень полезно, так как не позволяет автомобилю ослеплять водителей впереди. Это дорогостоящая технология, которая применялась только на избранных автомобилях класса люкс в Индии.

Автомобильные световые технологии, как и все другие достижения, развиваются со скоростью света.Вы можете ожидать, что технология просочится в более мелкие сегменты по мере появления новых технологий. У вас может возникнуть соблазн заняться многими доступными продуктами для вторичного рынка фар, но убедитесь, что вы покупаете их у известных компаний. Кроме того, не забывайте проявлять вежливость и использовать полный свет только в случае крайней необходимости.

Райоманд Бухаривалла

автомобильных металлогалогенных ламп ксенона СПРЯТАННЫЕ лампы

автомобильных металлогалогенных ламп ксенона СПРЯТАНЫ

Автомобильные ксеноновые металлогалогенные лампы HID

Введение
Описание лампы / лампы
Требования к электрооборудованию
Требования безопасности и надежности
Законность альтернативных фар
Ссылки на связанные сайты
Другие, более удобные для экспериментаторов дуговые лампы малой мощности

Введение

Автомобильные лампы HID (разрядные лампы высокой интенсивности) часто используются называются ксеноновыми лампами, но это больше специализированные металлогалогенные лампы. лампа, чем что-либо еще.

Основные номера деталей:

D2S — простой
D2R — как D2S, но с термостойкой черной краской в ​​местах для контроля Схема светового потока
D1S — как D2S, но со встроенным воспламенителем
D1R — как D2R, но со встроенным воспламенителем

Выше представлены лампы мощностью 35 Вт. Типы D2S и D1S номинально производят 3200 люмен света и типы D2R и D1R номинально производят 2800 люмен света свет.

Описание лампы / лампы

Лампы такого типа состоят из внешней колбы размером ок.10 мм (0,4 дюйма) дюйма диаметр, в котором находится дуговая трубка (внутренняя колба). Наружная лампочка изготовлены из специального кварца, например кварца, легированного церием, который блокирует большую часть ультрафиолет, особенно более опасные короткие и средние волны, как а также большая часть кластера длинноволновых линий ртути 365–366 нм.

Дуговая трубка или внутренняя колба изготовлены из плавленого кварца и имеют вольфрам. электроды с расстоянием между кончиками ок. 4,2, может быть 5 миллиметров (приблизительно или чуть меньше 0,2 дюйма). Его конструкция напоминает миниатюрную лампу с короткой дугой, но на самом деле короткая дуга лампы имеют гораздо более концентрированную дугу.

В дуговой трубке находится газообразный ксенон при давлении от пары атмосфер до, может быть, несколько атмосфер в холодном состоянии и от нескольких до нескольких атмосфер, когда горячий. В колбе также есть ртуть, и когда она испаряется, ртуть добавляет по крайней мере 20 атмосфер давления для общего давления около или, может быть, даже более 30 атмосфер.

Галогениды металлов — соли — также находятся в дуговой трубке. Формулировка в автомобильные HID лампы содержат галогениды натрия и скандия (вероятно, йодиды) и, возможно, следы других веществ, таких как галогениды лития и таллия.

Более обычные металлогалогенные лампы не имеют ксенона высокого давления, но имеют вместо аргона низкого давления. Ксенон высокого давления используется для получения некоторых полезная светоотдача во время разогрева до того, как остальные ингредиенты испарился.

Требования к электрооборудованию

Электрические требования к лампам типа D2 отвратительны. Они требуют балласты, которые сложнее заварить дома, чем другие балласты. я настоятельно рекомендуем любителям, самодельным мастерам и хакерам * НЕ * пробовать это.Попробуйте приготовить балласт D2 в домашних условиях, только если у вас хватит терпения двоих. святых, много навыков электрических и электронных проектов, включая высокие навыки напряжения и навыки домашнего приготовления высоковольтных трансформаторов с комбинированные трудности обратноходовых трансформаторов и ксеноновых триггерных трансформаторов, и бюджет на замену большого количества взорванных деталей, прежде чем вы начнете работать. Лучше покупать балласты у Osram, Bosch или Aromat (подразделение Мацусита) или другие. Во-первых, для этих ламп требуются специальные розетки. производится немногими производителями и в основном продается только производителям балласта.

Для типов D2 требуется пусковой импульс. 7 киловольт могут в среднем искры через эти лампочки, но для надежности нужно больше, может 10 или возможно 12 киловольт. Использование в автомобиле требует возможности перезапуска горячего колба с высоким давлением паров ртути, а это требует еще большего напряжение — от 12 до 15 киловольт, а может и больше для хорошей надежности. Обычные балласты якобы производят стартовые импульсные напряжения вроде 18 минимум киловольт, типичный 20 киловольт.

Типы D1 имеют встроенный воспламенитель, с которым должен работать балласт.

Пусковые импульсы необходимо повторять часто, пока не возникнет дуга.

Балласт должен обеспечивать выходное напряжение разомкнутой цепи, кроме пусковые импульсы — более 300 вольт, предпочтительно 400 или, может быть, предпочтительно 450 вольт — заставить дугу установиться.

Лампы типа Д1 и Д2 — это лампы мощностью 35 Вт. Как только дуга установится, балласт должен подавать ограниченный ток, иначе дуга будет тянуть ток, и это плохо для лампочки и / или других деталей.Напряжение через лампу обычно составляет около 80-90 вольт, когда она нагрета, но будет меньше во время разминки. Балласт должен выдерживать напряжение лампы. возможно, до 16 вольт в начале разогрева, хотя это напряжение обычно дно выше — вероятно, по крайней мере, в 20 вольт.

Балласт должен отдавать лампе 35 Вт, когда напряжение на лампа находится в диапазоне от 70 до 110 вольт. Когда это напряжение ниже, балласт должен обеспечивать не менее 0,5 А, но обычно не более 2 А и желательно как можно ближе к 35 Вт.Предпочтительны более высокие токи — частично прогретая металлогалогенная лампа иногда имеет нестабильную дугу при более низкий ток.

Балласт автомобильного класса часто обеспечивает повышенную мощность (выше 35 ватт) иногда во время прогрева, чтобы обеспечить почти полную светоотдачу. Примечание что ксеноновая дуга или дуга на парах ртути не излучают видимый свет, поскольку эффективно, как дуга галогенида металла. ПРА автомобильного класса с повышенная мощность в некоторых точках разминки имеет схему, которая моделирует тепловые характеристики колбы.Максимальный безопасный ток для электроды лампы не должны быть превышены во время повышения мощности во время прогрева.

Напряжение на лампе выше 110 вольт возникает только в начале этап установления дуги или неисправность лампочки. Балласт должен обеспечивать достаточную мощность для нагрева наконечников электродов, установить дугу — чем больше, тем лучше, а мощность более 35 Вт — это нормально, пока ток не чрезмерный. Но чрезмерная мощность, подаваемая стареющей лампочке может привести к взрыву лампы.

Лампы D1 и D2, а также большинство других металлогалогенных ламп требуют переменного тока. DC является терпимо ненадолго, и то желательно, только если колба холодная. DC электрическое поле, горячий кварц или горячее стекло, а также соли или щелочи не являются хорошее сочетание — могут возникать эффекты электролиза, которые могут создавать слабые пятна или трещины в дуговой трубке.

Переменный ток, подаваемый на лампу типа D1 или D2, обычно имеет частоту от пары сотен до нескольких сотен Гц. Более высокие частоты, вероятно, в порядке с типами D2, но воспламенители в типах D1 могут работать только правильно или даже быть адекватно проводящим в определенном диапазоне частот.

Форма волны переменного тока в лампе типа D1 или D2 традиционно является квадратная волна или близкая к прямоугольной. Другие формы сигналов имеют более высокий пик ток для данного среднего тока или среднеквадратичного значения тока и более высокого пика ток сильнее воздействует на электроды и может сократить срок службы или вызвать проблемы с использованием более высоких токов во время прогрева.

Металлогалогенные лампы не должны подавляться, за исключением случаев, когда это допустимо для ускоренный прогрев и почти полная светоотдача во время прогрева. Подавляющий один сократит срок ее службы и увеличит риск взрыва лампы.
Недостаточная мощность металлогалогенной лампы — тоже плохо. Если электроды не достаточно горячие, они плохо проводят электроны в дугу и падение напряжения в этом процессе (известное как «катодное падение») является чрезмерным. Чрезмерное катодное падение приводит к тому, что положительные ионы дуги ударяются об электрод. с чрезмерной скоростью, которая «разбрызгивает» электродный материал на внутреннюю поверхность дуговой трубки. Для получения дополнительной информации о механике газоразрядной лампы см. в моем файле механики газоразрядной лампы.
Экспериментальную эксплуатацию металлогалогенных ламп при пониженная мощность.Помимо негативных последствий высокого катодного падения на горячую электроды, необычный температурный режим может привести к попаданию химикатов в Дуговые трубки конденсируются в местах, которые могут блокировать часть света. И если падение катода электрода чрезмерно и неравномерно, поэтому электрический ток постоянного тока это может привести к разрушительному воздействию электролиза на горячие соли на горячем кварце. Это может привести к растрескиванию дуги.

Потребляемая мощность металлогалогенных ламп должна составлять не более 10% от номинальной. номинальная мощность.

Требования безопасности и надежности

Обратите внимание, что лампы типа D1 и D2 работают при высокой температуре с большое давление, вероятно, около 30 атмосфер или выше. Внутренний кварц Температура дуговой трубки обычно составляет около 800 градусов C (1400-1500 градусов по Фаренгейту или около того). Внешняя лампочка не такая горячая, но определенно раскаленный. Дуговая трубка всегда имеет хотя бы минимальный риск взрываться и эксплуатировать только в корпусе фары или другом подходящий контейнер.Неправильная эксплуатация увеличивает риск возникновения лампочки. взрыв.

Колба должна быть чистой, без грязи, жира, органических веществ, золы и т. Д. соль или щелочь. Соли, зола и щелочи имеют тенденцию к медленному выщелачиванию. в раскаленный и почти докрасна раскаленный кварц, что приведет к деформациям, слабым пятна, а может и трещины.

Металлогалогенная лампа не любит частого включения. Типы D1 и D2 могут будет мигать, но это следует делать только в течение ограниченного времени. Запуск вызывает износ электродов.Чрезмерное испарение электрода материал нанесет его на внутреннюю поверхность дуговой трубки, которая приводит к потемнению и перегреву дуги. В D1 и D2 и некоторые другие металлогалогенные лампы, есть галогенный цикл, который очищает осажденный вольфрамовый электродный материал с внутренней поверхности дуги трубка. Продолжительная непрерывная работа при надлежащих внутренних температурах требуется для работы галогенного цикла.

Законность альтернативных фар

В США использование фар на дорогах общего пользования разрешено только в том случае, если они DOT одобрен.(Подобные законы применяются во всех других «развитых» странах и многих другие страны.) Для этого необходимо, чтобы образцы фар были отправлены в должна быть получена надлежащая испытательная лаборатория и свидетельство о том, что дизайн утвержден. Одобрение возможно только для определенных ламп, протестированных в лаборатории. в образцах и одобрение DOT недействительно, если используется другая лампа.

Запрещается использовать на дорогах общего пользования самодельные фары или фары. использовать лампу, отличную от одобренной DOT. Например, фара, одобренная DOT и обычно использующая галогенную лампу 9005, почти наверняка не одобрен DOT ни для чего другого — особенно D2S Например.

Многие комплекты для переоборудования HID поставляются с заявлением об отказе от ответственности типа «внедорожник». использовать только «. Такие заявления об отказе от ответственности могут появляться в объявлениях продавца комплектов, на веб-сайтах, или на упаковке комплекта. Менее честные переоборудованные наряды могут просто не Сообщите вам, что такая модернизация не разрешена к использованию на дорогах. Более нечестный переоборудование оборудования может даже ошибочно утверждать, что их фары или фары модифицированные их продуктом / услугой, являются законными на дорогах.

Требования DOT имеют нижний и / или верхний пределы (иногда оба) на кандела («сила свечей луча») во многих различных направлениях, как в различных углы вверху, внизу и по бокам от прямой.В маловероятном если ваша фара соответствует всем этим и другим техническим требованиям, он по-прежнему является незаконным, если не представлен на тестирование и сертификацию.

А что может случиться, если вы используете незаконные фары?

1. Достаточно часто ничего. Это зависит от местоположения. В некоторых городах США правоохранительные органы в отношении правил дорожного движения в целом слабы. Полиция как правило, все равно не оборудован для фотометрии фар.

2. Некоторым полицейским очевидны незаконные переоборудованные фары HID.это более очевиден, если у вас действительно голубоватый или морской оттенок или явно дихроичные поддельные СКРЫТЫЕ голубоватые фары, которые, как известно некоторым полицейским, являются Ставка на то, чтобы не соответствовать сложным фотометрическим и колориметрическим стандартам.

Если полицейский считает, что у вас незаконные фары, вас могут остановить и оформлен билет. В зависимости от вашего штата нарушение может иметь недействительный наклейка с осмотром или другое нарушение закона о фарах В зависимости от ваше состояние и настроение копа, в крайнем случае вам могут запретить от вождения автомобиля ночью (или вообще) до тех пор, пока у него не будут законные фары и он снова прошел техосмотр с легальными фарами.

3. Избыточный свет в некоторых направлениях может ослепить других водителей. это вы можете понести юридическую ответственность, если это вызывает или способствует несчастный случай. Модифицированные фары в некоторых направлениям, и вы можете понести юридическую ответственность, если это вызовет или способствует аварии.

4. У вас могут возникнуть проблемы со страховой компанией, если у вас авария за рулем автомобиля, который не может пройти техосмотр или обманным путем прошел техосмотр, даже при невозможности легального прохождения осмотр не способствовал аварии.У вас также могут быть проблемы в страховой компании, если вас привлекли за вождение без действительного текущие инспекционные наклейки или цитируются за то, что они передали обманным путем осмотр.

Обратите внимание, что, по крайней мере, в некоторых штатах огни для бездорожья должны не работать. при движении по дороге общего пользования. Это может означать наличие непрозрачных крышек на огни и / или отключение проводки к фарам.

Ссылки на связанные сайты

Дэниел Стерн Лайтнинг Headlight Site

Другие, более удобные для экспериментаторов дуговые лампы малой мощности

Если вам нужна автомобильная ксеноновая металлогалогенная лампа для использования в качестве энергоэффективного домашнего или уличного света или велосипедной фары или просто чтобы поиграть, вы, вероятно, захотите что-то еще.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *