Оригинальные запчасти и двигатели Cummins в Ставропольском крае
Наша компания – официальный представитель бренда запчастей для техники Cummins в Краснодарском и Ставропольском краях. Работаем на рынке уже более 10 лет. Мы также сотрудничаем напрямую с производителями сельскохозяйственной техники Landoll, Case, New Holland и других.
Нашим клиентам доступен полный комплекс услуг: от продажи запчастей до монтажа оборудования, пуско-наладочных работ и ремонта.
Дизельные двигатели Cummins
Оригинальные запчасти Cummins
Дизельные электростанции Cummins
Технику для фермерских и сельских хозяйств
Автомасла и специальные жидкости
Компрессоры кондиционера авто
Оригинальные запчасти и двигатели Cummins в Краснодаре
Одной из основных наших специализаций является подбор и продажа деталей для спецтехники и автомобилей бренда Камминз.
Производитель зарекомендовал себя на рынке, как ответственный партнер. Изделия неизменно пользуются спросом, так как изготавливаются из качественных материалов, по современным технологиям термической и механической обработки.
Предлагаем запасные части для двигателей серий ISF, ISB, C, L, ISC, ISX и др. У нас вы можете заказать и сами моторы для разных вариантов техники от небольших погрузчиков до огромных карьерных самосвалов.
Детали Камминз устанавливаются в комбайнах, буровых установках, строительных машинах и другом оборудовании торговых марок: Hyundai, Wirtgen, Doosan, Atlas Copco, Komatsu, TEREX, JLG, Liu Gong, ПТЗ, Промтрактор, Ростсельмаш.
Дизельные электростанции Cummins
Нашим клиентам доступна покупка дизельной электростанции Камминз по выгодной цене. Широкий выбор моделей позволит подобрать оптимальное по параметрам устройство для производственного помещения, жилого дома, офисного здания и пр.
Оборудование различается по мощности от 8 до 3000 кВА.
Европейское качество комплектующих
Применение для автономных объектов
Запуск генератора вручную и автоматически
Могут быть использованы в качестве резервного источника питания
Оборудованы автоматикой для запуска при отсутствии электроэнергии
Сельхозтехника в ассортименте: трактора Case, сеялки, грейдеры
Если вы ищете надежную спецтехнику для работы в поле, мы готовы вам предложить трактора Case, сеялки для семян Landoll, грейдеры, плуги Vogel Noot.
Тракторы Case Magnum – оборудование, прошедшее капитальный ремонт. Наши специалисты восстановили узлы, установили новые двигатели, обновили смазочную систему. Техника полностью готова к работе.
Гарантируем надежность машин. У нас вы можете также приобрести шины для сельскохозяйственной техники. Все в наличии на нашем складе.
Моторные масла для грузовых и легковых автомобилей Для бесперебойного функционирования техники ей необходимо правильное обслуживание.
Торговая марка Valvoline – автохимия с высококачественным составом. Она обеспечивает эффективную очистку и защиту узлов. Трансмиссионные масла способствуют увеличению срока службы двигателя и обладают повышенной смазочной способностью. На нашем складе в наличии линейка продуктов All-Fleet и Premium blue.
Cмазочные материалы
«Агротехсервис» — надежные поставки комплектующих
Официальное представительство бренда Cummins дает нам возможность делать особо выгодные предложения для каждого нашего клиента.
Мы всегда индивидуально подходим к задачам наших заказчиков и точно в срок выполняем свои обязательства по сбору и поставке изделий.
Доставка запчастей производится в Ставропольский и Краснодарский край, Ростовскую область и любой другой регион России.
Заводская гарантия распространяется на все купленные у нас комплектующие и составляет 12 месяцев.
Задайте любой вопрос нашим менеджерам по телефону:
+7 (928) 360-33-55
и они дадут подробную консультацию.
Напишите нам
Ремонт и Обслуживание двигателей Cummins
Компания предлагает полный модельный ряд двигателей Камминз для пропульсивных установок с переменной частотой вращения и мощностью 230 – 2700 л.с. (169-2013 кВт) и вспомогательных двигателей с постоянной частотой вращения и мощностью 104 – 2547 л.с. (78-1900 кВт), спроектированных специально для судов торгового флота.
Модельный ряд включает двигатели серии К и N с механической топливной системой и двигатели серии Quantum с электронной топливной системой.
Двигатели Камминз с механической топливной системой отвечают требованиям стандартов Tier II Международной морской организацией, конструктивно просты, удобны в обслуживании, имеют низкую стоимость покупки и эксплуатации что представляет интерес для судовладельцев.
Двигатели с электронной топливной системой отличаются целым рядом преимуществ, особенно при наличии квалифицированной технической поддержки и четкого понимания принципов работы топливной системы. Электронная система позволяет точно дозировать и оптимизировать количество топлива, подаваемого в двигатель, что значительно снижает количество дыма, выделяемого при работе в неустановившемся режиме. Поскольку впрыскивание топлива может специально регулироваться при различных нагрузках и оборотах двигателя, потребление топлива может быть оптимизированно не только при полной мощности, но и в условиях частичной нагрузки. Особенностью электронной топливной системы является ее способность обрабатывать и воздействовать на рабочие параметры двигателя, определяющие ходовые характеристики судна.
Модельный ряд двигателей серии Quantum полностью отвечает требованиям стандарта Tier 2 Агентства охраны окружающей среды США (EPA) на токсичность вредных выбросов и имеет сертификацию на соответствие требованиям текущих нормативов EPA, IMO и EU.
Приводимые ниже показатели помогут сделать правильный выбор двигателя:
Мощность. Двигатель серии Quantum может оказаться оптимальным выбором для клиентов, которые заинтересованы в повышенной удельной мощности, и для установок , которые нуждаются в более высокой мощности, чем могут предоставить имеющиеся двигатели с механической топливной системой РТ.
Требования к уровню вредных выбросов. Менее жесткие нормативы на вспомогательные двигатели, используемые в аварийных дизель-генераторных установках, при проведении аварийных работ, позволяют устанавливать двигатели с механической топливной системой, в том числе несертифицированные модели и модели, отвечающие требованиям стандарта Tier I.
Условия для обслуживания. К преимуществам двигателей серии Quantum следует отнести значительное снижение показателей по дымности, шуму и вибрации, что делает его идеальным выбором для установок, где особое значение придается условиям обслуживания оборудования.
Качество топлива. Возможность использования самых различных марок топлива делает двигатель с механической топливной системой хорошим выбором, если вашему судну предстоит работать в регионе, плохо снабжаемом высококачественным топливом.
Требования к контролю. Двигатели с механической топливной системой РТ способны отвечать основным требованиям по контролю рабочих характеристик, в то время как двигатели с электронной топливной системой предоставляют пользователю расширенную прогностическую и диагностическую информацию.
Для правильного подбора необходимого двигателя, заполните и пришлите в наш адрес предлагаемый опросный лист.
Судовые генераторные установки Cummins C Power обеспечивают оптимальные показатели по долговечности и функциональности систем энергообеспечения судов и дизель-электрических машин.
Специально разработанная для эксплуатации в морских условиях, каждая генераторная установка C Power опирается на функциональные возможности базовых моделей двигателя и генератора Cummins, которые общепризнаны во всем мире за свое высокое качество.
Модельный ряд дизель-генераторных установок C Power позволяет устанавливать источники резервного и постоянного энергоснабжения судов единичной мощностью до 965 кВт.
*Мощность в таблице приведена для установок с частотой 50 Гц
Проиграл |
Эд Херман (Ed Herman) |
UFC Fight Night 152: Дос Аньос — Ли |
1 | 3:39 |
| Техническим нокаутом (удар коленом и добивание) | 18 мая 2019 / Дэн Мираглиотта | |||
|
UFC Fight Night 152: Дос Аньос — Ли
Дата: 18 мая 2019
Эд Херман (Ed Herman) Проиграл Р: 1 Время: 3:39 Техническим нокаутом (удар коленом и добивание) |
||||
Проиграл |
1 | 2:40 | ||
| Сабмишном (удушение ручным треугольником) | 27 октября 2018 / Ив Лавин | |||
|
UFC Fight Night 138: Оездемир — Смит
Дата: 27 октября 2018
Миша Циркунов (Misha Cirkunov) Проиграл Р: 1 Время: 2:40 Сабмишном (удушение ручным треугольником) |
||||
Проиграл |
Кори Андерсон (Corey Anderson) |
UFC Fight Night 128: Барбоза — Ли |
3 | 5:00 |
| Решением (единогласным) | 21 апреля 2018 / Марк Годдард | |||
|
UFC Fight Night 128: Барбоза — Ли
Дата: 21 апреля 2018
Кори Андерсон (Corey Anderson) Проиграл Р: 3 Время: 5:00 Решением (единогласным) |
||||
Выиграл |
3 | 5:00 | ||
| Решением (раздельным) | 22 июля 2017 / Джон МакКарти | |||
|
UFC on Fox 25: Вайдмэн — Гастелум
Дата: 22 июля 2017
Джиан Вилланте (Gian Villante) Выиграл Р: 3 Время: 5:00 Решением (раздельным) |
||||
Выиграл |
Ян Блахович (Jan Blachowicz) |
UFC 210: Кормье — Джонсон 2
|
3 | 5:00 |
| Решением (большинством судейских голосов) | 08 апреля 2017 / Джон МакКарти | |||
|
UFC 210: Кормье — Джонсон 2
Дата: 08 апреля 2017
Ян Блахович (Jan Blachowicz) Выиграл Р: 3 Время: 5:00 Решением (большинством судейских голосов) |
||||
Проиграл |
1 | 4:52 | ||
| Техническим нокаутом (удары) | 14 мая 2016 / Леон Робертс | |||
|
UFC 198: Вердум — Миочич
Дата: 14 мая 2016
Антонио Роджерио Ногейра (Antonio Rogerio Nogueira) Проиграл Р: 1 Время: 4:52 Техническим нокаутом (удары) |
||||
Проиграл |
Гловер Тейшейра (Glover Teixeira) |
UFC Fight Night 77: Белфорт — Хендерсон |
2 | 1:12 |
| Техническим нокаутом (удары) | 07 ноября 2015 / Херб Дин | |||
|
UFC Fight Night 77: Белфорт — Хендерсон
Дата: 07 ноября 2015
Гловер Тейшейра (Glover Teixeira) Проиграл Р: 2 Время: 1:12 Техническим нокаутом (удары) |
||||
Выиграл |
3 | 0:45 | ||
| Техническим нокаутом (удары локтями) | 01 августа 2015 / Марио Ямасаки | |||
|
UFC 190: Роузи — Кохейя
Дата: 01 августа 2015
Рафаэль Кавальканте (Rafael Cavalcante) Выиграл Р: 3 Время: 0:45 Техническим нокаутом (удары локтями) |
||||
Проиграл |
Овинс Сент-Пру (Ovince St. Preux) |
UFC on Fox 15: Мачида — Рокхолд |
1 | 4:54 |
| Нокаутом (удары) | 18 апреля 2015 / Дэн Мираглиотта | |||
|
UFC on Fox 15: Мачида — Рокхолд
Дата: 18 апреля 2015
Овинс Сент-Пру (Ovince St. Preux) Проиграл Р: 1 Время: 4:54 Нокаутом (удары) |
||||
Выиграл |
3 | 5:00 | ||
| Решением (единогласным) | 20 декабря 2014 / Марио Ямасаки | |||
|
UFC Fight Night: Мачида — Долловэй
Дата: 20 декабря 2014
Антонио Карлос Джуниор (Antonio Carlos Jr.) Выиграл Р: 3 Время: 5:00 Решением (единогласным) |
||||
Выиграл |
Кайл Кингсбери (Kyle Kingsbury) |
UFC on Fox 12: Лоулер — Браун
|
3 | 5:00 |
| Решением (единогласным) | 26 июля 2014 / Джон МакКарти | |||
|
UFC on Fox 12: Лоулер — Браун
Дата: 26 июля 2014
Кайл Кингсбери (Kyle Kingsbury) Выиграл Р: 3 Время: 5:00 Решением (единогласным) |
||||
Выиграл |
2 | 2:28 | ||
| Техническим нокаутом (удары) | 07 июня 2014 / Рауль Поррата | |||
|
UFC Fight Night: Хендерсон — Хабилов
Дата: 07 июня 2014
Роджер Нарваес (Roger Narvaez) Выиграл Р: 2 Время: 2:28 Техническим нокаутом (удары) |
||||
Проиграл |
Даниэль Кормье (Daniel Cormier) |
UFC 170: Роузи — МакМэнн |
1 | 1:19 |
| Техническим нокаутом (удары) | 22 февраля 2014 / Марио Ямасаки | |||
|
UFC 170: Роузи — МакМэнн
Дата: 22 февраля 2014
Даниэль Кормье (Daniel Cormier) Проиграл Р: 1 Время: 1:19 Техническим нокаутом (удары) |
||||
Выиграл |
1 | 3:19 | ||
| Сабмишном (удушение гильотиной) | 18 мая 2013 / Стивен Бли | |||
|
SCL — Chaos in the Cage: Pit of Fury
Дата: 18 мая 2013
Вилли Смоллс (Willie Smalls) Выиграл Р: 1 Время: 3:19 Сабмишном (удушение гильотиной) |
||||
Выиграл |
Рики Пулу (Ricky Pulu) |
Xplode Fight Series — Revancha
|
1 | 1:07 |
| Техническим нокаутом (удары) | 16 марта 2013 / Сесил Пиплс | |||
|
Xplode Fight Series — Revancha
Дата: 16 марта 2013
Рики Пулу (Ricky Pulu) Выиграл Р: 1 Время: 1:07 Техническим нокаутом (удары) |
||||
Выиграл |
1 | 4:01 | ||
| Сабмишном (удушение ручным треугольником) | 21 января 2012 / Юджи Шимада | |||
|
ProElite 3 — Da Spyder vs. Minowaman
Дата: 21 января 2012
Тэйси Эдвардс (Tasi Edwards) Выиграл Р: 1 Время: 4:01 Сабмишном (удушение ручным треугольником) |
||||
Выиграл |
Террелл Браун (Terrell Brown) |
Strikeforce: Хендерсон — Бабалу 2
|
1 | 2:44 |
| Техническим нокаутом (удары) | 04 декабря 2010 / | |||
|
Strikeforce: Хендерсон — Бабалу 2
Дата: 04 декабря 2010
Террелл Браун (Terrell Brown) Выиграл Р: 1 Время: 2:44 Техническим нокаутом (удары) |
||||
Авторская статья «Надежный Cummins ISX» на сайте инженерной-технологической компании Механика
|
Двигатели Cummins ISX и QSX (15.
Все три типа используют разные шатунные вкладыши. Каждый вкладыш устроен по-разному для того, чтобы не установить их на неправильный шатун. |
Рис. 1: |
0 л) были в обороте некоторое время (1997) и претерпели многочисленные изменения и обновления. У этих двигателей было много маркетинговых названий, и первое из них было Signature 600. Вы должны знать о значительном количестве проблем, с которыми сталкиваются в процессе капитального ремонта, и касаются они типов шатунов, а также блоков и гильз цилиндров с различными диаметрами отверстий. Наиболее известны на данный момент вопросы, связанные с «просверленным» или «не просверленным» типом шатунов. Кроме этого, есть еще третий тип дизайна шатуна – трещиноватый тип, который, похоже, стал трендом для шатунов. У более ранних шатунов были обработанные поверхности между шатуном и шатунной крышкой, в то время как трещиноватые шатуны имеют грубую поверхность как на шатуне, так и на крышке. Грубые поверхности получаются в результате разлома шатуна во время процесса производства, как показано на фото справа.
Изначально просверленные шатуны можно было использовать вместо старых «не просверленных» шатунов; однако «не просверленные» шатуны не могут заменить «просверленные». «Просверленный» шатун имеет проход для масла через стойку штанги, что позволяет маслу протекать от шатунного вкладыша в поршневой палец. Если «не просверленный» шатун используется в модели с просверленной штангой, то в поршневой палец не будет поступать достаточно смазки, и цилиндр скорее всего будет заедать. Трещиноватые шатуны также просверлены и могут использоваться вместо более ранних обработанных шатунов (или наряду с ними), если вес аналогичный.
С трещиноватыми шатунами нужно обращаться с особой осторожностью. Шатунная крышка должна оставаться совершенно отдельно от штанги, или ее нужно правильно затянуть к штанге – всегда, когда вы имеете с ними дело.
Если они в сборе, и болты не затянуты, поверхности будут тереться друг об друга, и при повторной сборке крутящий момент штанги будет неправильным. Просто опустить крышку вниз или временно положить ее назад вызовет повреждение поверхностей. Эти штанги нужно заменить, если на сопряженных поверхностях штанги или крышки есть какие-либо повреждения.
Каждый раз при отделении трещиноватого соединения может возникнуть небольшое количество мусора. Поверхности нужно тщательно почистить растворителем и мягкой нейлоновой щеткой; не используйте металлическую щетку при чистке этих поверхностей. Если линия разъема между штангой и крышкой не видна, вам не нужно удалять крышку, чтобы идентифицировать тип шатуна. Трещиноватый шатун имеет маленькое отверстие внизу для крышки, а обработанный шатун не имеет отверстие в крышке.
|
|
> |
|
Рис. (Использовать повторно, как новое состояние) |
Рис. 3: Поврежденная сопряженная поверхность шатунной крышки (Не использовать повторно, поврежденное состояние) |
2: Правильная сопряженная поверхность шатунной крышки
Когда говорят о гильзе с широким отверстием или блоке цилиндров, обычно думают о внутреннем диаметре цилиндра и поршней. Но это не в случае двигателей ISX/QSX (15 л). Нужно ссылаться на наружный диаметр гильзы и определение размера отверстия блока цилиндров (это относится только к поздней модели гильз с «плоским верхом»). Разница в диаметрах составляет только 2 мм, таким образом, опасение состоит в том, что кто-то по незнанию установит гильзу с меньшим наружным диаметром в блок с более широким наружным диаметром.
Это может привести к попаданию хладагента в масляную систему и к катастрофическим последствиям для двигателя. Эти блоки цилиндров с более широким отверстием обратно совместимы с блоками предыдущего производства, но требуют некоторых дополнительных деталей. Гильзы не обратно совместимы. К сожалению, согласно техническому сервисному справочнику Cummins (TSB110277), точное производство двигателей с блоками с более широким отверстием не совсем понятно, и есть опасность, что QuickServe (онлайновая программа Cummins) может содержать неверные номера блока и гильзы цилиндра. Кроме того, если в двигателе менялись блок цилиндров, шорт-блок, лонг-блок или был восстановлен двигатель, то потенциально в нем могут находиться блоки цилиндров с маленьким или широким отверстием.
Справочник Cummins говорит: любые двигатели серии Signature™, QSX и ISX CM570/CM870/CM871/CM2250, в которых происходила замена набора блока цилиндров, шорт-блока ReCon®, лонг-блока ReCon® или двигателя ReCon® после 1 января 2010 года, могли бы потенциально иметь блок и гильзу цилиндров с отверстием либо маленького, либо широкого диаметра.
Как можно увидеть по размерам, указанным в диаграмме справа, соотношение маленькое/широкое здесь действительно не такое большое (2 мм), и при заказе деталей и сборке двигателя этому моменту нужно уделять большое внимание (а не просто определять на глаз).
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: Гильза цилиндра с маленьким наружным диаметром визуально будет казаться правильно установленной в блок цилиндра с широким отверстием. Однако из-а меньшего наружного диаметра гильзы цилиндра она будет свободно двигаться в блоке цилиндра в районе уплотнительного кольца гильзы цилиндра. Это приведет к излишнему движению гильзы цилиндра в блоке цилиндров и к возможному протеканию.
Эти блоки и гильзы доказали свою долговечность и прослужат миллионы километров, если их правильно установить, а владелец проводит необходимое техническое обслуживание и соблюдает все требования, когда приходит время ремонта.
ХОТИТЕ СТАТЬ АВТОРОМ?
Пришлите свою статью
«КАМАЗ» и Cummins Inc.
: сотрудничество продолжается
Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и Президент Cummins Inc. Том Лайнбаргер на переговорах, состоявшихся в Москве, в рамках выставки COMTRANS-2015, подвели итоги сотрудничества и обсудили перспективы в сфере оснащения автомобилей КАМАЗ двигателями серии G.
ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех), оставаясь самостоятельным разработчиком и производителем грузовых автомобилей, стремится к альянсу с основными стратегическими партнёрами, в числе которых компания Cummins Inc. В качестве примера можно привести создание совместного предприятия по производству двигателей «КАММИНЗ КАМА» в 2006 году. На выставке COMTRANS-2015 стороны обсудили возможности расширения перспектив сотрудничества. В частности, речь шла о выпуске двигателей серии G и применении их в производстве новой линии автомобилей КАМАЗ-6580.
«Время доказало правильность выбора коммерческого партнёра. Многолетнее сотрудничество «КАМАЗа» и американской корпорации Cummins не прерывается даже в условиях экономического кризиса, — заявил руководитель российского автопроизводителя. – Наши отношения стабильны, и пример этого – успешная работа нашего совместного предприятия «КАММИНЗ КАМА».
«Мы рады, что наше партнёрство с компанией «КАМАЗ» является таким крепким и долгосрочным, — отметил, в свою очередь, Том Лайнбаргер. — Мы также надеемся на его дальнейшее расширение на благо наших компаний и клиентов, для будущего роста и взаимного упрочнения наших позиций на рынке».
Модель ISG12 (из серии двигателей G) была представлена на выставке COMTRANS-2015 и получила высокие оценки потенциальных покупателей. Серия G является новейшей универсальной платформой автомобильных двигателей Cummins высокой мощности и отвечает самым строгим мировым нормам по выбросам вредных веществ. Объём двигателя ISG12 равен 11,8 литрам, с диапазоном мощности 350-500 л.с. Двигатель отличается компактными размерами и небольшой массой, эффективностью расхода топлива и затрат на эксплуатацию. ISG12 соответствует требованиям европейских стандартов «Евро-4» и «Евро-5», идеально подходит для производителей грузовиков и автобусов.
Cummins запчасти: фильтры, сцепление, генераторы, турбины
ЗАПЧАСТИ КАММИНЗ: ФИЛЬТРЫ, СЦЕПЛЕНИЕ, ГЕНЕРАТОРЫ, ТУРБИНЫ
В настоящее время в нашей стране огромной популярностью пользуется продукция торговой марки Сummins, что связано с оптимальностью её технических характеристик и экономической доступностью. Современный рынок в России изобилует различными предложениями комплектующих частей для автотранспорта от торговых организаций с сомнительной репутацией. Поэтому выбор надежного поставщика, продукция которого не вызывает никаких сомнений, является для любого владельца наиглавнейшей задачей.
Компания «АТИ» уже более 20-ти лет успешно занимается поставками запасных частей и сопутствующих товаров для российских и зарубежных автомобилей. В настоящее время мы заслуженно пользуемся высокой репутацией надежного партнера, а также внимательно отслеживаем все тенденции развития данного сегмента и его конъюнктурные изменения. В широком ассортименте нашей продукции изделия каталога «Купить товары компании Сummins» занимают важное место.
Описание бренда Cummins
Производство: США.
Компания Cummins Inc. – мировой лидер разработки и производства дизельных двигателей. История компании началась в начале прошлого века в США, где в 1919 году она была основана. Динамичное развитие и эффективная хозяйственная деятельность превратили ее в признанного лидера по выпуску дизельных двигателей мощностью от 31 до 3500 л. с. и вывели на первое место по выпуску двигателей мощностью от 50 л. с. и выше.
Cummins Inc. — мировой независимый производитель дизельных двигателей, международная корпорация, занимающаяся разработкой, производством и продажей дизельных и газовых двигателей, генераторных установок и компонентов.
Компания основана в 1919 году банкиром Дж. Ирвином Миллером и изобретателем Клесси Лайлом Камминзом.
Cummins осуществляет свою деятельность в четырёх областях:
- дизельные и газовые двигатели;
- производство электроэнергии;
- комплектующие компоненты;
- дистрибуция.
Штаб-квартира Cummins Inc. находится в Коламбусе (штат Индиана, США). Продукция компании представлена более чем в 190 странах мира, в том числе, в России и странах СНГ. Президентом компании с 1 января 2012 года является Рич Фриланд.
В 2006 году создано совместное предприятие Cummins Inc. и ПАО «КАМАЗ» — ЗАО «КАММИНЗ КАМА», выпускающее запчасти под торговой маркой «КамАЗ Камминз».
Компоненты.
Компания Cummins — производитель двигателей, занимающийся разработкой и производством всех важнейших подсистем, включая электронную систему управления, системы турбонаддува, фильтрации, нейтрализации отработавших газов, а также топливные системы. Подразделение Cummins Components состоит из четырёх отдельных направлений.
Cummins Filtration разрабатывает, производит и распространяет воздушные, топливные, гидравлические и масляные фильтры для двигателей, эксплуатирующихся в любых условиях работы, под торговыми марками Cummins и Fleetguard.
Cummins Turbo Technologies разрабатывает и производит турбокомпрессоры и сопутствующую продукцию для дизельных двигателей под торговыми марками Cummins и Holset.
Cummins Emission Solutions разрабатывает и поставляет системы нейтрализации отработавших газов, необходимые для соблюдения действующих и будущих норм законодательства, регламентирующего уровень выбросов, включая системы SCR и EGR+DPF, от Евро-5 до Евро-6 и выше.
Cummins Fuel Systems разрабатывает и производит высокоэффективные топливные системы, которые помогают снижать выбросы вредных веществ в атмосферу при максимальной производительности и экономии топлива.
19 сентября 2006 года Cummins Inc. и ОАО «КамАЗ» открыли сборочную линию двигателей Cummins серии «В» (140—300 л. с., рабочий объём от 4,5 до 6,7 литров) в Набережных Челнах.
10 июня 2009 года на паритетных началах (50:50 %) было создано совместное предприятие совместно с Beiqi Foton Motor, которое назвали Beijing Foton Cummins Engine Company Ltd (BFCEC). Сегодня оно производит современные дизельные двигатели серии «ISF» объёмом 2,8 и 3,8 литров.
В 2014 году «Cummins» и китайская компания LiuGong открыли совместное предприятие Guangxi Cummins Industrial Power Company (GCIC) по производству двигателей в Китае.
Комплектация двигателями Камминз грузовиков КамАЗ
На грузовые автомобили КамАЗ устанавливаются не только двигатели, производимые в Набережных Челнах. На ряд моделей ставят силовые установки Cummins американского производства, которые отличаются повышенной надежностью, современной конструкцией отвечающей всем современным требованиям и легендарным качеством.
Не так давно сборочная линия Cummins была открыта на совместном американо-российском предприятии «Камминз-Кама» и теперь все двигатели серии L выпускаются в России.
На грузовики КамАЗ устанавливаются следующие модели американских моторов:
Мощность двигателей КамАЗ Камминз варьируется от 185 до 375 л.с. Все это относится к дизельным двигателям стандарта Евро-3, 4-6 цилиндровым, рядным с турбонаддувом. Ресурс таких моторов КамАЗ Cummins составляет около 1 млн. км пробега.
Это одна из самых универсальных силовых установок в линейке американского производителя. Они уже давно работают на среднетоннажных и тяжелых грузовиках, а также в автобусах, тягачах и другой технике.
И именно поэтому «КамАЗ» ставит их на свои автомобили. Но моторы КамАЗ бренда «Каменс», поставляемые в Европу и продающиеся в Америке, отличаются конструктивно в основном из-за различий в экологических нормах. Для европейского рынка в названиях моделей добавляется маленькая буква «e».
Расшифровка обозначения модели двигателя Cummins.
После названия линейки всегда идет цифра, которая обозначает мощность мотора. К примеру, ISLe-310, что означает 310 л.с. Могут добавляться различные буквы: ISLe-C325, что означает отсутствие системы нейтрализации выхлопных газов, или ISLe-325-40, наличие системы нейтрализации выхлопа на основе мочевины.
Типичные проблемы и ремонт:
Двигатель КамАЗ Камминз запускается нормально, но дымит.
Это возможно свидетельствует о наличии воздуха в топливной системе, необходимо ее прокачать, а так же проверить всасывающий клапан на его герметичность.
Низкое давление масла в двигателе.
Возможно проблема в масляном фильтре.
В некоторых моделях есть два масляных фильтра, для грубой и тонкой очистки масла. Проверьте оба.
Двигатель КамАЗ Камминз быстро перегревается.
Следует проверить патрубки системы охлаждения, возможно один из них поврежден или деформирован, что препятствует нормальной циркуляции охлаждающей жидкости.
Каталог запчастей Cummins от ООО «АТИ»
Задавая запрос в браузере «Купить фильтр Камминз», «Цена на двигатель Камминз», «КПП Камминз стоимость», «Камминз датчики куплю», «Запчасти Камминз недорого» или «КамАЗ Камминз», вы обязательно на первой странице отклика увидите ссылку на интернет магазин ati-auto.ru. Это объективно указывает на высокий покупательский спрос на продукцию ООО «АТИ».
У нас имеется широкий ассортимент изделий от данного ведущего мирового производителя.
Все товары сертифицированы и соответствует международным стандартам качества.
Купить запчасти КамАЗ Камминз, двигатель Камминз, КПП Камминз и другие детали данного бренда в интернет магазине ati-auto.
ru
Наша торговая площадка оснащена современным интуитивным интерфейсом, посредством которого можно очень быстро и в удобной форме осуществить оформление заявки на приобретение прокладок Сummins, термостатов Сummins, толкателей Сummins и других деталей данного бренда. Для того чтобы поиск конкретной товарной позиции (например, генератора Камминз или клапана Камминз) занял минимум времени, следует воспользоваться фильтрами «по имени», «по цене» и/или «по популярности». Это позволит значительно сузить спектр поиска.
Если же выбор конкретной модели, к примеру, турбины Камминз, сцепления Камминз или фильтра топливного Камминз представляет сложность, то можно обратиться к помощи наших квалифицированных специалистов, которые в режиме онлайн с готовностью ответят на все возникшие вопросы. Для этих целей на сайте предусмотрены кнопки «Заказать звонок» и «Отправить сообщение».
Интернет магазин ati-auto.ru оснащен опцией «Быстрый заказ», которая подразумевает заполнение нескольких полей с контактной информацией и данными о товаре, включая форсунки Камминз и прокладки Камминз.
В этом случае оформление заявки на покупку займет всего пару-тройку минут.
Окно каждой товарной позиции с фото и описанием имеет кнопку «Узнать цену», нажав которую, можно ознакомиться с актуальными сведениями о стоимости, складских остатках и сроках доставки на «Искомый товар» и «Аналоги». Таким образом, выбор продукции (например, насоса Камминз, фильтра Камминз или КПП Камминз) из каталога будет более осознанным.
Наши очевидные преимущества перед конкурентной продукцией:
- широкий ассортимент изделий из каталога запчастей Сummins;
- высокое качество Cummins запчастей, исключающее наличие фальсификации;
- сохранение гарантий изготовителя в соответствии с партнерскими отношениями;
- лояльные цены на двигатели Камминз, коннекторы Сummins, валы Сummins и другие Cummins запчасти, обусловленные прямыми поставками от ведущего мирового изготовителя;
- кратчайшие сроки доставки Сummins датчиков, вкладышей Сummins, двигателей Камминз и прочих изделий каталога в любой регион России, связанные с налаженной работой с крупнейшими транспортными компаниями страны и наличием неснижаемых складских запасов в 8-ми крупных городах ЦФО, включая Москву;
- высокий уровень сервиса (квалифицированные специалисты компании и современный инструментарий сайта).
Купить запчасти Сummins в интернет магазине ati-auto.ru – это значит выгодно приобрести качественные изделия, которые отличаются своей надежностью и техническим долголетием.
Нам важно, чтобы вы получали только все самое лучшее, ведь мы выстраиваем свои отношения с клиентами исключительно на взаимовыгодной и долгосрочной основе!
Двигатель Cummins 6C 8.3, 6CTA, 6СТА 8.3 цены
ЗаказатьКаталожный номер:
6CTA8.3, 6CTAA8.3 (в сборе)
Наименование: Двигатель Cummins Hyundai R330LC-9S
Цена: от 381 800 ₽
Продажа двигателей Cummins 6C 8.
3 (6CTA8.3) 11N9-00010
Двигатели с объемом 8.3л в сборе с навесным оборудованием, в комплектации Long block (без навесного оборудования) и Short block (блок двигателя в сборе).
Другие двигатели Cummins
Доставка — 35 дней (до Москвы)Ускоренная доставка — 12 дней (до Москвы)
* При покупке под заказ в зависимости от рыночных условий стоимость может изменяться
|
Модель двигателя CUMMINS |
Номинальная мощность (кВт/л. |
ЭКО класс |
|
6CTA8.3-C145 |
108/1900 |
Euro I |
|
6CTA8.3-C195 |
145/1900 |
Euro I |
|
6CTA8.3-C205 |
151/1850 |
Euro I |
|
6CTA8.3-C215 |
160/2200 |
Euro I |
|
6CTA8.3-C230 |
170/1850 |
Euro I |
|
6CTA8.3-C230 |
172/2200 |
Euro I |
|
6CTA8. |
179/2200 |
Euro I |
|
6CTA8.3-C260 |
194/2200 |
Euro I |
|
6CTAA8.3-C195 |
143/1900 |
Euro II |
|
6CTAA8.3-C215 |
160/2200 |
Euro II |
|
6CTAA8.3-C230 |
164/1950 |
Euro II |
|
6CTAA8.3-C240 |
179/2200 |
Euro II |
|
6CTAA8.3-C260 |
194/2200 |
Euro II |
|
6C-8. |
с.)
3 Hyundai R330LC-9S
Гарантия: 12 месяцев
Срок доставки: 30 дней
У нас вы можете купить запчасти для ремонта двигателей Cummins 6cta 8.3 (6С 8.3) по выгодным ценам и в короткие сроки. А также гбц 6cta 8.3 c215, блоки цилидров в сборе 6cta 8.3 c240, цилиндро-поршневые группы 6cta 8.3 c260, двигатель cummins 6ctaa 8.3 без навесного оборудования и многое другое.
Двигатель Cummins 8.3 купить новый
Советуем также посмотреть
CMI | Курс акций Cummins Inc.
и новости
Акции: котировки акций США в реальном времени отражают сделки, зарегистрированные только через Nasdaq; подробные котировки и объем отражают торговлю на всех рынках и задерживаются не менее чем на 15 минут. Котировки международных акций задерживаются в соответствии с требованиями биржи. Основные данные компании и оценки аналитиков предоставлены FactSet. Авторские права 2019 © FactSet Research Systems Inc. Все права защищены. Источник: FactSet
Индексы: котировки индексов могут отображаться в режиме реального времени или с задержкой в соответствии с требованиями биржи; обратитесь к отметкам времени для информации о любых задержках.Источник: FactSet
Markets Diary: данные на странице обзора США представляют торговлю на всех рынках США и обновляются до 20:00. См. Таблицу «Дневники закрытия» на 16:00. закрытие данных. Источники: FactSet, Dow Jones
. Таблицы движения акций: Таблицы роста, падения и большинства активных игроков представляют собой комбинацию списков NYSE, Nasdaq, NYSE American и NYSE Arca.
Источники: FactSet, Dow Jones
ETF Movers: Включает ETF и ETN с объемом не менее 50 000.Источники: FactSet, Dow Jones
.Облигации: Котировки облигаций обновляются в режиме реального времени. Источники: FactSet, Tullett Prebon
.Валюты: Котировки валют обновляются в режиме реального времени. Источники: FactSet, Tullett Prebon
.Commodities & Futures: цены на фьючерсы задерживаются не менее чем на 10 минут в соответствии с требованиями биржи. Значение изменения в течение периода между расчетом открытого протеста и началом торговли на следующий день рассчитывается как разница между последней сделкой и расчетом предыдущего дня.Стоимость изменения в другие периоды рассчитывается как разница между последней сделкой и самым последним расчетом. Источник: FactSet
Данные предоставляются «как есть» только в информационных целях и не предназначены для торговых целей. FactSet (а) не дает никаких явных или подразумеваемых гарантий любого рода в отношении данных, включая, помимо прочего, любые гарантии товарной пригодности или пригодности для определенной цели или использования; и (b) не несет ответственности за любые ошибки, неполноту, прерывание или задержку, действия, предпринятые на основании каких-либо данных, или за любой ущерб, возникший в результате этого.
Данные могут быть намеренно задержаны в соответствии с требованиями поставщика.
Паевые инвестиционные фонды и ETF: Вся информация о взаимных фондах и ETF, содержащаяся на этом экране, за исключением текущей цены и истории цен, была предоставлена компанией Lipper, A Refinitiv, при соблюдении следующих условий: Copyright 2019 © Refinitiv. Все права защищены. Любое копирование, переиздание или распространение контента Lipper, в том числе путем кэширования, фреймирования или аналогичных средств, категорически запрещено без предварительного письменного согласия Lipper.Lipper не несет ответственности за какие-либо ошибки или задержки в содержании, а также за любые действия, предпринятые в связи с этим.
Криптовалюты: котировки криптовалют обновляются в режиме реального времени. Источники: CoinDesk (Биткойн), Kraken (все остальные криптовалюты)
Календари и экономика: «Фактические» числа добавляются в таблицу после выпуска экономических отчетов. Источник: Kantar Media
Государственный парк Камминс-Фолс — Государственные парки Теннесси