Как выбрать свечи зажигания, какие свечи лучше иридиевые или платиновые
Как правильно сделать выбор
Чтобы гарантировать экономичность, максимальную производительность и невысокую стоимость изделий производители во всем мире использую самые передовые технологии производства. Современный рынок предлагает свечи от множества компаний, среди которых автовладельцам наиболее известны такие бренды как NGK, Champion, Denso и Bosch.
Делая выбор, нужно знать, как выбрать свечи зажигания для автомобиля и обязательно обратить внимание на некоторые требования и характеристики:
- изоляционные свойства;
- сопротивляемость тепловому удару;
- сопротивляемость коррозии в камере внутреннего сгорания;
- надёжность при высоких напряжениях;
- теплопроводность изолятора и электродов.
Параметры выбора
Информация о том, какие свечи лучше довольно разнообразна, поскольку каждая из них имеет свои функции и размеры, которые при выборе должны учитываться. Существуют основные параметры лучших единиц:
Технические характеристики
- диаметр резьбы;
- искровой промежуток – расстояние между боковыми и центральными электродами.
Количество боковых электродов
Электроды
Материал изготовления:
- медный,
- никелевый,
- платиновый,
- иридиевый,
- серебряный;
- золотой.
Тепловой диапазон
Температурный режим
Ресурс изделия
Калильное число
Условный параметр, который указывает величину давления в цилиндре мотора. Это число должно соответствовать вашему двигателю.
Корпус
Даже лучшие свечи имеют определённую длину резьбы, диаметр и тип головки цилиндров. От того, насколько правильным будет выбор, напрямую зависит работа двигателя и поршней.
Электроды
Должны выдерживать воздействие коррозии и высокую температуру, вызванные потоком электрического тока и газообразными продуктами сгорания. Даже самые хорошие свечи имеют один боковой и один центральный электрод. В последнее время все чаще производители предлагают изделия с 2-х, 3-х и 4-х электродными моделями, которые помогают в режиме низких оборотов стабилизировать работу двигателя.
Советы по выбору
- Чтобы не ошибиться при выборе свечей зажигания, следуйте руководству по эксплуатации автомобиля: в нем всегда указывается подходящая к мотору марка свечи.
- Осмотрите свечу: если обнаружите неаккуратную или нечеткую маркировку, плохую сборку или низкокачественную обработку деталей изделия откажитесь от приобретения. Также на показатель подделки может указывать низкая стоимость свечи известной торговой марки, как правило, брендовые изделия имеют свои признаки качества и определенную стоимость.
- Приобретайте свечи зажигания в специализированных магазинах либо у официальных дилеров.
- Если появились сомнения, требуйте у продавца сертификат, подтверждающий качество свечей зажигания.
Иридиевые или платиновые свечи – как сделать выбор
Современные технологии позволили использовать в изготовлении свечей зажигания иридий, его сплав применяют при производстве центральных электродов. Для приваривания наконечника из иридия к окружности электрода используется только лазерная сварка.
Преимущества иридиевой свечи
Преимущества таких свечей очевидны:
- Мощность двигателя увеличивается до 4 %.
- Использование таких элементов позволяет силовому агрегату развивать максимально допустимую мощность.
- Меньше расход топлива – экономия до 7 % процентов.
- Двигатель даже при самых низких температурах запускается легко.
- Срок эксплуатации увеличивается в два раза.
Есть у иридиевых свечей и свои минусы:
- Достаточно высокая стоимость.
- Высокие требования к топливу.
В отличие от всех существующих на данный момент аналогов, иридий имеет наиболее высокие показатели износостойкости и прочности и даже независимо от степени нагрузки, иридиевые свечи работают стабильно.
Преимущества платиновой свечи зажигания
Платиновые свечи появились на автомобильном рынке вслед за двухэлектродными свечами. Платина как химический элемент имеет высокий показатель плавления, что подтверждают весьма хорошие характеристики. Свечи зажигания с платиновыми электродами долговечны и имеют высокий запас прочности. Они выдерживают не только высокие рабочие температуры, но и их резкие перепады.
- Имеют высокие антикоррозийные свойства.
- Сильная искра зажигания.
- Срок эксплуатации более длительный, чем у простых классических свечей.
- Искровой промежуток не изменяется, сохраняя надолго рабочий показатель.
- Срок эксплуатации около 90 000 км пробега.
- Идеальны для моторов, имеющих турбокомпрессор.
- Их использование снижает расход бензина.
Какие свечи зажигания лучше иридиевые или платиновые каждый для себя решает сам, особых отличий между ними нет. К тому же, сейчас многие производители совмещают в изделиях полезные свойства этих двух металлов.
Через сколько меняются свечи
Каждый владелец автомобиля должен знать, через какой пробег менять свечи зажигания. Если это классические свечи и изготовлены из стали, могут прослужить только в среднем около 35-40 тыс. км пробега, а вот изготовленные из иридия или платины прослужат минимум в два раза дольше – около 90 – 120 тыс. км пробега.
Но срок эксплуатации свечей зажигания не говорит о том, когда точно их следует менять, поскольку это связано не только с какой-то одной причиной, а зависит от многих немаловажных факторов, а именно от:
- Пробега. Чем больше ездите на своем авто, тем быстрее будут изнашиваться свечи. Эксперты призывают производить замену через каждые 35-40 тыс. км.
- Стиля езды. Интенсивная эксплуатация свечей под воздействием высоких температур или на очень высоких скоростях делает их более уязвимыми.
- Качества топлива, смазочных материалов. При использовании низкокачественного топлива остается много нагара на деталях двигателя и на свечах, что ухудшает их работу и может вызвать необходимость их замены уже через 20 тыс. км пробега.
- Исправности двигателя и его основных систем. Хотите значительно продлить срок службы свечей – следите за исправностью двигателя.
- Возраста и марки автомобиля. На старых «отечественных» автомобилях свечи придется менять чаще, чем на новых «иномарках».
- Материала изготовления свечей. Чем надежнее и качественнее сплавы, из которых изготовлены свечи, тем дольше они прослужат.
- Внешних условий эксплуатации. Частые перепады температур могут вывести из строя свечи зажигания, и даже сам двигатель.
Теперь вы знаете как правильно выбрать автомобильные свечи и в чем отличия платиновых свечей от иридиевых. Вместе с тем рекомендуем посмотреть видео про тестирование различных свечей зажигания на стенде. Видео внизу страницы.
Какие свечи лучше иридиевые или никелевые
Добрый день друзья.
И так, так что же выбрать? Никель или Иридий? думаю этот вопрос мучает, а если и не мучает, то как минимум заставляет задуматься многих автовладельцев.
Многие из нас слышали о том, что Иридий рассчитан аж на целых 100.000 км пробега, в то время как Никель рекомендуют менять гораздо чаще, в среднем 20.000-30.000 км., и большинство из Вас сейчас заявят, что:
— «я» на своей и 50,000 на стандартных свечах выхаживал «и без разницы какая погода» 🙂
Тут сразу хотел бы заострить внимание на том, что в обуви, в которой образовалась дырка, так же можно ходить, вопрос комфорта и спектра применения. Например, если эта маленькая дырочка в самой подошве, то стоить чуть пройти по ровному мокрому асфальту и ваши ноги станут мокрыми, а если смотреть дальше то и простыть не долго, что негативно скажется как на времени отведенное на лечение, так и на средства потраченные на лекарства. но не будем о грустном.
Дело в том, что с каждым часом работы нашего двигателя свеча зажигания подвергается износу, если быть точнее то под непосредственный износ попадает сам центральный электрод и ответная часть свечи ( «-» или «J»), со временем сам электрод выгорает а на ответной части образуется или ложбинка или оплавление, в результате чего увеличивается расстояние между электродом и ответной частью, а следовательно сама искра становиться длиннее и худее.
Точно так же происходит с искрой по мере износа центрального электрода и ответной части.
А теперь самое интересное…
В виду того, что искра становиться тоненькой (мало-энергоэффективной) топливо попросту начинает воспламеняться с неким опозданием… то есть вспышка происходит не сразу, а как бы чуть- чуть опаздывает. (костер тоже не сразу разгорается (дрова сухие разгорается хорошо, мокрые — плохо).
(Причем тут хотелось бы отметить, что автоматическая корректировка угла опережения зажигания, проблему не решит. Измениться лишь объем впрыска на ед. времени для корректировки.)
И частички этого самого не сгоревшего топлива направляются прямиком в каталитический нейтрализатор (катализатор), который по чуть чуть, по самой капельке :)) но будет приходить в негодность, и рано или поздно оплавиться вовсе…
Что же происходит если поставить так называемые иридиевые или платиновые свечи.
Мне так же хотелось бы отметить то, что устанавливая Иридий или Платину Вы практически не переплачиваете за качество, так как если ваш автомобиль оборудован общей катушкой и броне-проводами идущими на каждый цилиндр, то чем меньше вы их дергаете, тем дольше они живут.
ну и пример по стоимости свечей: (указываю цену средней розницы по Краснодару)
Никель: Mobis (внутри NGK BKR5ES11) — 1881411051 — 200 руб * 4 = 800
Никель: NGK BKR5ES11 — 150 руб * 4 = 600
Иридий: Denso IK16TT — 650 руб* 4 = 2600
(цены везде разные — ищите и найдете 100% вариант для своего кармана)
Исходя из цен видно, что заменив обычные NGK(каждые 25000 км) свечи 4 раза (600*4=2400руб) мы получаем то же самое с 1й заменой на иридий DENSO, который рассчитан на 100,000 и не лезем под капот заниматься их заменой:))
Всем ровных дорог и полного бака!
P/S Все что написано в статье исходя из личного опыта, наблюдений и образования:))
В процессе эксплуатации бензинового двигателя, который конструктивно предусматривает наличие свечей зажигания, владелец постоянно сталкивается с необходимостью периодической замены свечей.
От правильного выбора этих элементов будет зависеть стабильность работы ДВС, качество сгорания топливно-воздушной смеси в цилиндрах, температурный режим, мощность, экономичность, токсичность отработавших газов и т.д.
Стоит отметить, что сегодня для большинства моторов производители предлагают сразу несколько вариантов изделий, начиная от простых бюджетных версий и заканчивая новыми высокотехнологичными решениями. К последним относятся свечи платиновые или иридиевые.
В этой статье мы поговорим о том, в чем заключается разница между иридиевыми и платиновыми свечами зажигания, а также постараемся ответить на частый вопрос, какие свечи зажигания лучше, иридиевые или платиновые.
Читайте в этой статье
Отличие иридиевых свечей от платиновых и стандартных
Начнем с того, что основным рабочим элементом любой свечи является электрод. Свечи зажигания бывают простыми одноэлектродными (с одним отрицательным электродом) и многоэлектродными. Обычный продукт представляет собой стандартный вариант с одним центральным электродом и одним боковым. Искра в таком элементе постоянно проскакивает между этими электродами, что приводит к их относительно быстрому выгоранию.
При этом важно знать, что производители не ограничились только увеличением числа электродов. Параллельно с этим используются разные материалы для их изготовления. Получается, большинство основных характеристик указанных элементов будет зависеть исключительно от особенностей изготовления электродной части. Другими словами, речь идет о материале изготовления электрода или его наконечника.
По этой причине свечи зажигания принято делить на:
- медные или хромо-никелиевые;
- платиновые;
- иридиевые;
Это значит, что во время производства электродов был использован или более дешевый материал (например, хром и никель), или же задействован дорогой сплав редкоземельных металлов (платина, иридий). От этого напрямую зависит и конечная стоимость изделия.
Выбираем свечи зажигания: платиновые или иридиевые
Прежде всего, для нормальной работы ДВС необходимо выбрать такие свечи зажигания, которые будут полностью подходить для данного типа двигателя. Речь идет о показателе калильного числа, физических размерах свечей и т.д.
Калильное число является важнейшим параметром, так как фактически показывает то количество тепла, которое свеча берет на себя из камеры сгорания силового агрегата. Если деталь перегревается, тогда она может быстро разрушаться, приводить к детонации двигателя, калильному зажиганию и т.д.
Слишком «холодные» элементы также плохо работают в двигателе, быстро покрываются нагаром, ухудшается качество искрообразования и сгорания топлива. В этом случае не происходит так называемой самоочистки свечей.
Итак, определившись с базовыми параметрами, можно далее обратить внимание на три вида доступных решений:
- Стандарт;
- Рlatinum;
- Iridium;
Добавим, что для конкретного мотора производители ДВС часто рекомендует использовать только иридиевые или платиновые свечи, исключая стандартные. Параллельно каждый изготовитель (NGK, Denso, Bosch и т.д.) дополнительно предлагает уникальные запатентованные решения в плане конструкции своих продуктов.
Например, у основания бокового электрода может быть выполнен u-образный вырез, изделия могут отличаться по величине зазора между электродами для полноты сгорания топливного заряда и т.п. Стандартом будут простые медные или хромоникелевые свечи, которые доступны по цене, но также имеют небольшой ресурс (до 30 тыс. км).
Как показывает практика, в СНГ с низким качеством топлива и на автомобилях с ГБО стандартные элементы может понадобиться менять каждые 20 тыс. км. По этой причине многие водители останавливают свой выбор на более долговечных аналогах. Теперь давайте разбираться, какие свечи лучше, иридиевые или платиновые.
Особенности иридиевых и платиновых свечей
Платиновые и иридиевые свечи зажигания являются продуктом более современных технологий, так как использование этих металлов в процессе изготовления электродов существенно увеличивает срок службы элемента. Например, платиновая свеча, которая правильно подобрана для двигателя, даже на плохом горючем может выходить 40-50 тыс. км. пробега. В случае с иридием этот показатель может составлять около 60-70 тыс.
Платиновые свечи зажигания
Базовым материалом для электродов является платина или сплавы с использованием этого металла. Платина демонстрирует устойчивость к коррозии, хорошо выдерживает воздействие высоких температур. Это значит, что центральный и боковой электрод выгорают намного медленнее.
- По заявлениям производителей, такие элементы сохраняют свои показатели до 100 тыс. км. пробега. Искра на платиновых свечах мощнее и устойчивее по сравнению с искрой зажигания на обычных свечах.
- Использование платины позволяет изготовить тонкий центральный электрод с низким напряжением, в результате чего воспламеняемость отличается стабильностью.
- Рабочие показатели данных элементов постоянно сохраняются на высоком уровне, так как в течение всего заявленного ресурса зазор не подвергается существенным изменениям. Это позволяет добиться хорошей отдачи от мотора и одновременной экономии топлива.
- Для современных высокофорсированных атмосферных и турбированных двигателей в продаже можно найти платиновые свечи с U-образным профилем. Данные продукты имеют положительный платиновый электрод диаметром 0.7 мм. Такой профиль позволяет полноценно сжигать смесь, обеспечивает легкость запуска двигателя.
Иридиевые свечи зажигания
Теперь перейдем к иридиевым свечам. Эти элементы зажигания считаются разработкой нового поколения. Использование иридия позволило улучшить основные характеристики даже по сравнению с платиновыми аналогами. Заявленный производителем ресурс находится на отметке 100 тыс. км, гарантируется стабильное искрообразование и лучшая работа ДВС.
- Центральный электрод из иридиевого сплава позволяет добиться диаметра 0.4 мм. Это значит, что изделия будут работать еще дольше, стабильнее и эффективнее. Такие элементы позволяют двигателю наиболее полноценно сжигать топливо в цилиндрах на протяжении всего заявленного срока службы.
- Меньший диаметр электрода иридиевых свечей приводит к тому, что увеличивается стабильность искрообразования в любых условиях. Дело в том, что тонкий электрод позволяет создать высокую напряженность электрического поля. Это говорит о том, что для создания искры нужно меньшее напряжение.
- Еще отметим, что иридий имеет заметно более высокую температуру плавления по сравнению с платиной, отличается большей прочностью. Получается, иридиевые свечи зажигания могут выдерживать значительные нагрузки и особенно устойчивы к износу.
Какие свечи лучше приобрести
С учетом приведенной выше информации может сложиться впечатление, что иридиевые свечи лучше платиновых. Сразу отметим, что это справедливо, но только частично.
Прежде всего, нужно учитывать общее состояние двигателя и его технологичность. Другими словами, если дорогие иридиевые изделия поставить в обычный атмосферный мотор старого образца с невысокой степенью сжатия, тогда не следует ожидать никакой особой разницы в плане мощности и экономичности.
При этом важно также учитывать, что чистить от нагара платиновые или иридиевые элементы традиционными механическими и многими другими способами категорически запрещено.
Идем дальше. Как показывает практика, низкое качество топлива и количество присадок в нем, а также тяжелые условия эксплуатации на дорогах СНГ не позволяют платиновым и иридиевым свечам выхаживать весь заявленный срок службы даже на полностью исправных ДВС.
Именно по этой причине от общепринятых 100 тыс. км. опытные водители всегда рекомендуют условно отнимать 20-40%, то есть свечи прослужат максимум 60-80 тыс. км. пробега. Что касается цены, в ряде случаев комплект иридиевых элементов обойдется дороже платиновых, при этом общий срок службы фактически будет одинаковым.
-
4066 Просмотров
Свечи зажигания изобретены еще в прошлом столетии и каждый кто хочет выдать свой продукт за какую-то инновацию, пишут на своих «изобретениях» о волшебных свойствах.
Многоконтактные свечи — есть мнение, что свечи с несколькими контактами выдают одновременно 2 или 4 искры, но самые первые свечи Bosh 1902 года выпуска тоже были многоконтактными и ничего инновационного в них нет.
Искра бьет только из одного электрода в центральный контакт и практически не задействуют другие. Количество электродов нужно только для того, чтобы повысить срок службы (ресурс) свечи, так как электроды постоянно изнашиваются, но на образование пламени в цилиндре это никак не влияет.
Свечи V образные канавки на электроде – Денсо сделало канавку на верхнем, NGK на центральном, некоторые попросту разрезали электрод на 2 части и в теории такая конструкция должна повысить ресурс свечей, но по факту такие свечи служат, как и простые 20 -30 тысяч км.
В общем, чистый маркетинг, если что-то появилось у одного производителя, срочно должно появиться и у другого.
Свечи зажигания бугаец с юбкой на конце свечи, производитель заявляет, что именно эта юбка направляет пламя в сторону поршня, тем самым увеличивая мощность и снижая расход, а также ресурс около 100 тыс. км пробега – по факту простая свеча + юбка + реклама+ маркетинг дает производителям хорошую прибыль. Воспламенение в цилиндре идет вихреобразно и не может быть направленным.
Данная юбка может только помешать воспламенению, а также низкое качество исполнения, после которого может юбку оторвать и достать ее из цилиндра достаточно трудоёмкая задача.
Магнитные свечи Дудышева – простая вариация свечи с боковым электродом, каких- либо улучшений не дают, а электрод также изнашивается через 20-30 тыс. км.
Плазменные свечи – простое физическое явление, если свечу поместить в магнитное поле. Таким фокусам детей радуют на уроках физики, но и некоторые взрослые тоже верят в сказки.
Иридиевые или платиновые свечи зажигания – верхний или нижний электрод выполнен из износостойкого материла, который позволяет свечкам служить около 100 тыс. пробега, но и в данных свечах заявлено, что они снижают расход и увеличивают мощность
Простой тест мотора 1.5 литра и мощностью 100 л/с – по паспорту
Красная полоска свечи зажигания – Никель – пробег 20 тыс. км – мощность минус 10%
Зеленая полоска – новые двухконтактные свечи – 95л/с
Четыре контактные показали точно такой же результат как и двухконтактные
Фиолетовая полоска Denso iridium TT на боковом и центральном электроде – считаются одни из лучших в своем классе и показали 99 л/с
Голубая линия – новые свечи NGK V line – простой никель, показали точно такой же результат как и иридий
Из этого графика можно сделать только один вывод, нет никакого повышения мощности даже на самых дорогих свечках, а есть потеря мощности и увеличения расхода топлива, если не менять свечки согласно регламенту.
Вы можете купить 3 раза за 100 тыс. пробега простые никелевые свечки или один раз иридиевые выбор как всегда за Вами, однако иридиевые свечки мы рекомендуем 1 раз в 30 тысяч выкручивать для проверки зазора, чтобы не спрашивать на форумах, как выкрутить прикипевшую свечку зажигания.
Понравился материал? Будем благодарны за оценку и комментарий
Платиновые или иридиевые свечи лучше
Какие свечи лучше: иридиевые или платиновые
В процессе эксплуатации бензинового двигателя, который конструктивно предусматривает наличие свечей зажигания, владелец постоянно сталкивается с необходимостью периодической замены свечей.
От правильного выбора этих элементов будет зависеть стабильность работы ДВС, качество сгорания топливно-воздушной смеси в цилиндрах, температурный режим, мощность, экономичность, токсичность отработавших газов и т.д.
Стоит отметить, что сегодня для большинства моторов производители предлагают сразу несколько вариантов изделий, начиная от простых бюджетных версий и заканчивая новыми высокотехнологичными решениями. К последним относятся свечи платиновые или иридиевые.
В этой статье мы поговорим о том, в чем заключается разница между иридиевыми и платиновыми свечами зажигания, а также постараемся ответить на частый вопрос, какие свечи зажигания лучше, иридиевые или платиновые.
Содержание статьи
Отличие иридиевых свечей от платиновых и стандартных
Начнем с того, что основным рабочим элементом любой свечи является электрод. Свечи зажигания бывают простыми одноэлектродными (с одним отрицательным электродом) и многоэлектродными. Обычный продукт представляет собой стандартный вариант с одним центральным электродом и одним боковым. Искра в таком элементе постоянно проскакивает между этими электродами, что приводит к их относительно быстрому выгоранию.
Многоэлектродные свечи имеют один центральный электрод, при этом боковых электродов может быть от двух до четырех, что зависит от конструкции. Данное решение позволяет улучшить надежность работы, повысить эффективность и мощность искрообразования, а также продлить общий срок службы.
При этом важно знать, что производители не ограничились только увеличением числа электродов. Параллельно с этим используются разные материалы для их изготовления. Получается, большинство основных характеристик указанных элементов будет зависеть исключительно от особенностей изготовления электродной части. Другими словами, речь идет о материале изготовления электрода или его наконечника.
По этой причине свечи зажигания принято делить на:
- медные или хромо-никелиевые;
- платиновые;
- иридиевые;
Это значит, что во время производства электродов был использован или более дешевый материал (например, хром и никель), или же задействован дорогой сплав редкоземельных металлов (платина, иридий). От этого напрямую зависит и конечная стоимость изделия.
Выбираем свечи зажигания: платиновые или иридиевые
Прежде всего, для нормальной работы ДВС необходимо выбрать такие свечи зажигания, которые будут полностью подходить для данного типа двигателя. Речь идет о показателе калильного числа, физических размерах свечей и т.д.
Калильное число является важнейшим параметром, так как фактически показывает то количество тепла, которое свеча берет на себя из камеры сгорания силового агрегата. Если деталь перегревается, тогда она может быстро разрушаться, приводить к детонации двигателя, калильному зажиганию и т.д.
Слишком «холодные» элементы также плохо работают в двигателе, быстро покрываются нагаром, ухудшается качество искрообразования и сгорания топлива. В этом случае не происходит так называемой самоочистки свечей.
Итак, определившись с базовыми параметрами, можно далее обратить внимание на три вида доступных решений:
- Стандарт;
- Рlatinum;
- Iridium;
Добавим, что для конкретного мотора производители ДВС часто рекомендует использовать только иридиевые или платиновые свечи, исключая стандартные. Параллельно каждый изготовитель (NGK, Denso, Bosch и т.д.) дополнительно предлагает уникальные запатентованные решения в плане конструкции своих продуктов.
Например, у основания бокового электрода может быть выполнен u-образный вырез, изделия могут отличаться по величине зазора между электродами для полноты сгорания топливного заряда и т.п. Стандартом будут простые медные или хромоникелевые свечи, которые доступны по цене, но также имеют небольшой ресурс (до 30 тыс. км).
Как показывает практика, в СНГ с низким качеством топлива и на автомобилях с ГБО стандартные элементы может понадобиться менять каждые 20 тыс. км. По этой причине многие водители останавливают свой выбор на более долговечных аналогах. Теперь давайте разбираться, какие свечи лучше, иридиевые или платиновые.
Особенности иридиевых и платиновых свечей
Платиновые и иридиевые свечи зажигания являются продуктом более современных технологий, так как использование этих металлов в процессе изготовления электродов существенно увеличивает срок службы элемента. Например, платиновая свеча, которая правильно подобрана для двигателя, даже на плохом горючем может выходить 40-50 тыс. км. пробега. В случае с иридием этот показатель может составлять около 60-70 тыс.
Платиновые и иридиевые свечи устойчивы к нагарообразованию, в результате чего обеспечивают стабильную и мощную искру. Это позволяет мотору эффективнее сжигать топливо, развивать большую мощность и т.д.
Платиновые свечи зажигания
Базовым материалом для электродов является платина или сплавы с использованием этого металла. Платина демонстрирует устойчивость к коррозии, хорошо выдерживает воздействие высоких температур. Это значит, что центральный и боковой электрод выгорают намного медленнее.
- По заявлениям производителей, такие элементы сохраняют свои показатели до 100 тыс. км. пробега. Искра на платиновых свечах мощнее и устойчивее по сравнению с искрой зажигания на обычных свечах.
- Использование платины позволяет изготовить тонкий центральный электрод с низким напряжением, в результате чего воспламеняемость отличается стабильностью.
- Рабочие показатели данных элементов постоянно сохраняются на высоком уровне, так как в течение всего заявленного ресурса зазор не подвергается существенным изменениям. Это позволяет добиться хорошей отдачи от мотора и одновременной экономии топлива.
- Для современных высокофорсированных атмосферных и турбированных двигателей в продаже можно найти платиновые свечи с U-образным профилем. Данные продукты имеют положительный платиновый электрод диаметром 0.7 мм. Такой профиль позволяет полноценно сжигать смесь, обеспечивает легкость запуска двигателя.
Тонкость центрального платинового электрода и устойчивость боковых в сочетании с особым профилем позволяют таким деталям реализовать генерирование стабильной и мощной искры, причем даже тогда, когда напряжение понижено. В конечном итоге топливо в цилиндрах сгорает с максимальной эффективностью.
Иридиевые свечи зажигания
Теперь перейдем к иридиевым свечам. Эти элементы зажигания считаются разработкой нового поколения. Использование иридия позволило улучшить основные характеристики даже по сравнению с платиновыми аналогами. Заявленный производителем ресурс находится на отметке 100 тыс. км, гарантируется стабильное искрообразование и лучшая работа ДВС.
- Центральный электрод из иридиевого сплава позволяет добиться диаметра 0.4 мм. Это значит, что изделия будут работать еще дольше, стабильнее и эффективнее. Такие элементы позволяют двигателю наиболее полноценно сжигать топливо в цилиндрах на протяжении всего заявленного срока службы.
- Меньший диаметр электрода иридиевых свечей приводит к тому, что увеличивается стабильность искрообразования в любых условиях. Дело в том, что тонкий электрод позволяет создать высокую напряженность электрического поля. Это говорит о том, что для создания искры нужно меньшее напряжение.
- Еще отметим, что иридий имеет заметно более высокую температуру плавления по сравнению с платиной, отличается большей прочностью. Получается, иридиевые свечи зажигания могут выдерживать значительные нагрузки и особенно устойчивы к износу.
Также компании-производители свечей добавляют в состав иридиевого сплава дополнительные компоненты, максимально улучшая характеристики. Такие добавки позволяют добиться от тонкого иридиевого электрода устойчивости к окислительным процессам. Одним из наиболее эффективных сплавов справедливо считается иридий с родием.
Какие свечи лучше приобрести
С учетом приведенной выше информации может сложиться впечатление, что иридиевые свечи лучше платиновых. Сразу отметим, что это справедливо, но только частично.
Прежде всего, нужно учитывать общее состояние двигателя и его технологичность. Другими словами, если дорогие иридиевые изделия поставить в обычный атмосферный мотор старого образца с невысокой степенью сжатия, тогда не следует ожидать никакой особой разницы в плане мощности и экономичности.
Более того, распространенным мифом считается то, что дорогие иридиевые комплекты не заливает, двигатель лучше заводится и т.д. Помните, если в камеру сгорания попадает бензин или масло по причине различных неисправностей ДВС, тогда зальет и закоксует любые свечи.При этом важно также учитывать, что чистить от нагара платиновые или иридиевые элементы традиционными механическими и многими другими способами категорически запрещено.
Идем дальше. Как показывает практика, низкое качество топлива и количество присадок в нем, а также тяжелые условия эксплуатации на дорогах СНГ не позволяют платиновым и иридиевым свечам выхаживать весь заявленный срок службы даже на полностью исправных ДВС.
Именно по этой причине от общепринятых 100 тыс. км. опытные водители всегда рекомендуют условно отнимать 20-40%, то есть свечи прослужат максимум 60-80 тыс. км. пробега. Что касается цены, в ряде случаев комплект иридиевых элементов обойдется дороже платиновых, при этом общий срок службы фактически будет одинаковым.
Напоследок добавим, что если производитель ДВС отдельно не настаивает на использовании исключительно иридиевых свечей, тогда вполне подойдет более доступный по цене вариант с платиновым электродом.
Читайте также
krutimotor.ru
Платиновые или иридиевые — какие свечи лучше и чем отличаются
Ещё пару-тройку десятилетий назад выбор свечей зажигания на прилавках автомагазинов ограничивался двумя-тремя моделями, которые отличались калильным числом и длиной резьбовой части. Сегодня наряду с медными и хромо-никелевыми свечами появились изделия, при изготовлении которых используется платина или иридий. Попробуем разобраться в их особенностях и решить дилемму: какие свечи зажигания лучше установить на собственный автомобиль — иридиевые или платиновые.
Достоинства платиновых свечей зажигания и их отличие от обычных
Не думайте, что отдельные элементы платиновых свечей зажигания полностью изготовлены из этого благородного металла. Конечно же, это не так. Платина ценится так же, как золото, поэтому производители используют лишь тонкие пластинки, которые методом напыления монтируют на рабочих зонах более тонких центральных и боковых электродов. В остальном изделия с гордой меткой «Platinum» на упаковке внешне неотличимы даже от той продукции, которая продается на рыночных лотках «по рублю за кило», не говоря уж о качественных изделиях известных марок. Что же касается технических характеристик и эксплуатационных преимуществ, то здесь отличия от традиционных свечей зажигания более существенны.
Платина в свечах зажигания противостоит действию высоких температур и демонстрирует высокую антикоррозионную стойкость, благодаря чему производителям удаётся увеличить срок службы свечей и получить ряд других преимуществ:
- снижается скорость выгорания электродов;
- повышается мощность и стабильность искровых разрядов, благодаря чему улучшается приёмистость мотора и снижается расход топлива;
- при использовании платины образование искры происходит при более низком напряжении, что позволяет улучшить воспламеняемость топливной смеси в период пуска – двигатель лучше заводится в сильный мороз и при частично разряженном аккумуляторе.
Если говорить о долговечности, то ресурс платиновых свечей зажигания в 3-4 раза превышает срок службы стандартных. Производители гарантируют их работоспособность при пробегах 50-60 тыс. км, но, как показывает практика, владельцы задумываются об их замене, когда одометр показывает пробег более 80 тыс. км.
Чем отличаются иридиевые и платиновые свечи
При исследовании зависимости мощности искрообразования от размеров токоведущих элементов было выявлено, что при уменьшении толщины электродов образуется более сильный дуговой разряд. Это влияет на эффективность горения топлива и на его экономию. Однако при этом возникает следующая дилемма. Дело в том, что при повышении мощности искры растёт и температура на кончике электрода, что приводит к его деградации. Чтобы использовать более тонкие электроды, производители и прибегли к термо- и коррозионностойким драгоценным металлам.
Как понятно уже из названия на упаковке свечей, отличие иридиевых свечей от платиновых заключается в использовании того или иного благородного металла при изготовлении их токоведущих элементов. При использовании платины минимальный диаметр электрода составляет 0.7-1.1 мм, а традиционные медно-никелевые изделия имеют центральный стержень сечением до 2.5 мм.
Что касается свечей из иридия, то они и вовсе являются лидерами в плане минимизации рабочих частей. Благодаря уменьшению толщины центрального стержня до 0.4 мм удается улучшить искрообразование. Залить такую свечу трудно, поскольку с одной стороны капля топлива не может удержаться между тонкими электродами, а с другой – её поверхностного натяжения недостаточно, чтобы удержаться в зазоре между юбкой и центральным электродом. По этой причине свечи с использованием благородных металлов упрощают запуск авто даже в самый сильный мороз.
Температура плавления иридия намного выше, чем у платины, а кроме того, этот металл отличается повышенной прочностью. Поэтому свечи с иридиевыми электродами более стойки к износу и сохраняют работоспособность при пробегах в 100-120 тыс. км. Если же говорить о цене, то здесь всё зависит от производителя и конструкции свечей. Стоимость свечей зажигания с добавлением иридия выше, что объясняется как более высокой ценой самого металла, так и меньшим распространением этого химического элемента в природе. Не спасает ситуацию даже тот факт, что при изготовлении электродов иридия расходуется совсем немного. В среднем стоимость иридиевых свечей превышает цену платиновых на 30-40 процентов.
Что следует учитывать при выборе
Учитывая все вышесказанное, на вопрос, какие свечи лучше, иридиевые или платиновые, можно ответить в пользу первых. Однако справедливо это утверждение лишь частично. Принимая решение о том, что использовать в системе зажигания, следует обязательно учитывать тип двигателя, его износ и состояние цилиндро-поршневой группы. Так, нет никакого смысла ставить дорогие свечи в обычный карбюраторный двигатель с низкой степенью сжатия. Там они не раскроются в полной мере, поэтому нет никаких причин платить больше.
Видео: Тест свечей зажигания на стенде
Если же при этом двигатель еще и страдает масложором, то можно и вовсе считать, что деньги выброшены на ветер. В этом случае на электродах скапливается сажа и нагар, поэтому работать они будут ничем не лучше медных. Ситуация усложняется тем, что при необходимости почистить свечи владелец не сможет воспользоваться ни механическими, ни химическими способами – сделать это можно только прокаливанием на огне. Использование некачественного топлива с присадками для повышения октанового числа способствует образованию трудноудаляемой окалины на токоведущих частях самых технологичных свечей. По этой причине ни о каких 100 тыс. км пробега не может быть и речи – в лучшем случае свечи «отходят» на 30-40 тыс. км дольше обычных.
А вот на высокотехнологичных двигателях с рабочим объёмом более 2 000 куб. см иридиевые и платиновые свечи зажигания покажут всё, на что они способны. Более высокая скорость искрообразования как нельзя лучше подходит для работы на высокооборотистых моторах. Термическая стойкость позволяет минимизировать износ электродов даже в том случае, когда свечи используются в моторах, работающих на пропане. Этот газ горит при более высокой температуре, чем бензин, поэтому обычные свечи не могут отработать даже тот небольшой ресурс, который закладывает производитель.
Из-за способности эффективно поджигать даже самую бедную горячую смесь, платиновые свечи показаны для моторов с турбонагнетателями и интеркулерами. В этом случае владелец получит выигрыш в экономичности, приросте мощности и в надёжности. Традиционные свечи попросту не рассчитаны на работу с такими нагрузками и столь сложным температурном режимом, поэтому могут отказать в любой момент. А вот изделия из драгметаллов без проблем справляются с перегрузками и оправдывают каждый вложенный в них рубль. Убедиться в этом вы сможете, взглянув на представленный ниже рисунок, где показана скорость возгорания топливной смеси при использовании свечей зажигания трёх типов.
Автовладельцев интересует вопрос, свечам какого производителя отдать предпочтение. Сделать выбор сегодня трудно, ведь в торговой сети представлена продукция множества именитых производителей. В первую очередь выбирают платиновые свечи NGK, BOSCH, DENSO, BRISK, CHAMPION и других известных марок. Они являются «золотой серединой» между ценой и эксплуатационными преимуществами. Более дорогие изделия из иридия оправдают вложение только при установке на мощных современных моторах, да ещё и при заправке высококачественным топливом. Только при соблюдении этих условий можно рассчитывать на их эффективную работу и расчётную долговечность. В остальных случаях они будут работать ничуть не лучше платиновых, так зачем же платить больше?
avtocity365.ru
иридий, платина, многоэлектродные? Попробуем разобраться что лучше? — DRIVE2
Очень сложный, и одновременно интересный вопрос!
Что же это за свечи такие?
Я разобрался, и попытаюсь донести в этой заметке.
Писать не всегда удобно, поэтому заметка будет дополняться частями. Наберитесь терпения, информации много, и она очень полезная!
—————————————
Поехали…
Свече приходится работать в очень суровых условиях. Температура, давление. Поджечь бензино-воздушную смесь еще так сяк можно. А вот газо-воздушную гораздо сложнее. Потому что газ лучший диэлектрик. И пробить искру в нем сложнее.
В старых карбюраторных двигателях степень сжатия была невысокой. И обороты были не сильно высокие. В новых же автомобилях степень сжатия перевалила за 12 и выше. В турбированных двигателях и того выше. Плюс с повышением оборотов также растет давление.
Но чем выше давление, тем труднее приходится свече. Многие свечи гаснут уже при давлении 10 и выше… Хоть рабочее давление 12, 14 атм.
Печалька.
Но ведь есть свечи, которые продолжают работать в этих тяжелых условиях.
Это на тему, что не все свечи одинаковые…
Поэтому производителям свечей приходится постоянно совершенствовать свои изделия. В ногу с прогрессом двигателей.
Также важным моментом является температура «высекаемой» 🙂 искры. Скорость горения смеси равна квадрату температуры. (Информацию надо проверить). Красная — холодная искра. Плохо. Желтая — лучше. Синяя — ещё лучше. А белая искра — самая горячая.
Стремимся найти белую искру!
—————————————
1. Все мы знаем ставшую классической конструкцию свечи зажигания. Центральный электрод, и электрод массы сверху. Старая добрая свеча.
Эта конструкция проверена временем. Надежная. Но обладает некоторыми недостатками.
— широкий (толстый) центральный электрод.
Если посмотреть видео проверки любой свечи, то видно что искра «мечется» по всей поверхности электрода. Это не есть хорошо.
Для простых атмосферников это нормально. И проблем не будет. А вот с ростом давления, такую искру быстро «задавит», она погаснет.
Вывод напрашивается сам собой: уменьшать диаметр центрального электрода.
— электрод массы закрывает своим телом центральный электрод.
И фронт пламени распространяется не прямо в камеру сгорания, а поперек ней. Отражаясь в дальнейшем от стенок.
Для простых атмосферников это снова не критично. А вот с ростом оборотов, времени на фазу сгорания уделяется всё меньше. И данный процесс обретает большое значение.
Вывод: менять расположение электродов так, чтобы они смотрели открытой частью в камеру сгорания. В идеале — это две иглы, расположенные горизонтально. Поперек камере сгорания. Но сделать это технически очень сложно. Будем искать компромисс ниже…
— материалы электродов. В старых свечах это медь, никель.
Опять таки, для простых моторов этого достаточно. А в современных форсированных моторах температура свечи выше. И электроды не успевают отводить тепло.
Также от материала электродов зависят многие параметры: качество искры, ее мощность, способность электрода самоочищаться, срок службы электрода до выгорания. Это очень важно.
Вывод: использовать твердые, но токопроводные материалы. Как мы знаем из школьной химии, медь — мягкий металл. Не годится. А вот напайка из платины уже лучше! А иридий — ещё лучше!
—————————————————————-
Итак, у нас есть 3 направления улучшения базовой классической свечи. (Описаны выше).
Пройдемся по ним детальнее.
———————————————————
1. Как показали различные опыты и практика, напряженность поля при разряде тем выше, чем тоньше и острее грани электродов.
Простыми словами, если вместо электродов взять две иглы, то при прочих равных условиях, иглам будет гораздо проще пробить искру. Чем толстым тупым электродам. И сама искра будет ярче, горячее и мощнее! А это то что нам надо! Алхимия, мой друг! 🙂
Но если сделать тонкий электрод из той же мягкой меди, то его срок службы будет символически мал.
Будем искать, какие элементы таблицы Менделеева позволяют это сделать?
Нам в этом помогут платина и иридий. Электроды из этих металлов достаточно прочные, и тонкие. До 0,4 мм в диаметре.
Итак вывод: иридиевые и платиновые свечи будут служить дольше, а сама искра у них горячее! Плюс, при прочих равных условиях, тонкому иридиевому электроду проще, легче пробить искру. Там где простая свеча погаснет от давления, иридий будет искрить.
Следовательно такие свечи лучше. Они выдерживают большее давление, и лучше поджигают смесь за счёт более горячей искры.
—————————————————
2. Конструкция свечи.
Как бы нам развернуть свечу так, чтоб искру от циллиндра ничего не закрывало?
Ответ: многоэлектродные свечи.
Фронт пламени идет прямо в циллиндр, а не в бок. Это особенно заметно на больших оборотах, и на холостом ходу. На холостом ходу мотор на них не так дрожит. Обороты опускаются до стабильного минимума и не плавают.
Ещё один плюс многоэлектродных свечей:
Существует мнение, что в многоэлектродной свече искра выбирает только один электрод, и бьет только в него. Это не так! Посмотрите любое видео работы таких свечей. Искра по очереди бьет в разные электроды. Не зависимо от зазора!
Получается, искре не всегда нравится один электрод. Иногда ей хочется разнообразия. Может текущий электрод грязный, и ещё не очистился. Это уже догадки. Но факт есть факт. Искра бьёт в разные электроды в случайном порядке.
Когда электрод только один, в момент когда искре он не нравится, ей всё равно приходится его пробивать. Но искра уже не такая яркая и не горячая. Посмотрите видео работы одноэлктродок. В среднем на 10 синих искр приходится 1-2 красные.
Тогда мотор дрожит.
А вот если рядом есть «запасной» электрод, то искра ударит в него с той же легкостью.
Плюс не забываем про эффект развернутости искры к циллиндру.
Сколько надо боковых электродов? Как показывает практика, достаточно 2. Главное чтоб не 1. Дальнейшее увеличение числа электродов не ведет к значительному улучшению работы свечи. 3, 4 электрода — это понты. У кого больше? У вас 5? А у нас 10 электродов. Мы круче! 🙂 Маркетинг. Достаточно 2.
Вывод: многоэлектродные свечи это хорошо. Даже просто медные. А если из драгметаллов, то ещё лучше!
Достаточно 2 боковых электрода. 3 тоже норм. 4 уже перебор. Толку столько же, как и при 2. А цена то выше! Это маркетинг. 4 будет работать как 2.
——————————————————
3. Материалы электродов.
Тут просто.
Иридий и платина лучше меди. Почему — описал выше. Из них можно сделать тонкий электрод. Они долго сохраняют свои свойства. Благодаря тонкости электрода они меньше нагреваются и меньше из за этого разрушаются. Тонкий электрод — больше поле, лучше искра. Выше держит давление.
———————————————————
Теперь давайте подведем итоги. И сделаем некий рейтинг конструкции свечей.
На последнем третьем месте старая классическая свеча.
Отлично работает на старых и простых моторах. Именно поэтому многие не видят никакой разницы в сравнении с более продвинутыми свечами. Цена дешевле некуда. Если ваша цель неспеша ездить раз в неделю на дачу и обратно, то это ваш выбор. (О производителе свечи сейчас речь не идёт. Только конструкция.)
На почетном втором месте многоэлектродные свечи.
Они дают стабильный холостой ход. Прибавку к мощности около 5-7%. Ресурс чуть больше чем у простых свечей. Если простые ходят в среднем около 15-20тыс. км. на нашем топливе, то эти должны ходить стабильно 30тыс. км. Более легкий запуск в мороз и при залитых свечах.
Если у вас стоит выбор простые или многоэлектродки, за одинаковые деньги, то однозначно лучше вторые!
На первом месте иридий и платина.
Эти свечи ходят реально около 60-80 тыс. км, а часто и больше. Искра идеально белая! А значит горячая. Пробивают смесь при большем давлении чем простые. Идеально подходят для турбированных, гоночных и высокооборотистых движков. Там они себя покажут во всей красе. Но и в простых моторах тоже хорошо работают. Рекомендуется для установки под газ. Добавится тяга, пропадут пропуски зажигания (если в этом были виноваты свечи).
—————————————————
Пишите, спрашивайте. Чем смогу помогу.
www.drive2.ru
Как выбрать свечи зажигания, какие свечи лучше иридиевые или платиновые
Как правильно сделать выбор
Чтобы гарантировать экономичность, максимальную производительность и невысокую стоимость изделий производители во всем мире использую самые передовые технологии производства. Современный рынок предлагает свечи от множества компаний, среди которых автовладельцам наиболее известны такие бренды как NGK, Champion, Denso и Bosch.
Делая выбор, нужно знать, как выбрать свечи зажигания для автомобиля и обязательно обратить внимание на некоторые требования и характеристики:
- изоляционные свойства;
- сопротивляемость тепловому удару;
- сопротивляемость коррозии в камере внутреннего сгорания;
- надёжность при высоких напряжениях;
- теплопроводность изолятора и электродов.
Параметры выбора
Информация о том, какие свечи лучше довольно разнообразна, поскольку каждая из них имеет свои функции и размеры, которые при выборе должны учитываться. Существуют основные параметры лучших единиц:
Технические характеристики
- диаметр резьбовой части штекера;
- диаметр резьбы;
- искровой промежуток – расстояние между боковыми и центральными электродами.
Количество боковых электродов
Электроды
Материал изготовления:
- медный,
- никелевый,
- платиновый,
- иридиевый,
- серебряный;
- золотой.
Тепловой диапазон
Температурный режим
Ресурс изделия
Калильное число
Условный параметр, который указывает величину давления в цилиндре мотора. Это число должно соответствовать вашему двигателю.
Корпус
Даже лучшие свечи имеют определённую длину резьбы, диаметр и тип головки цилиндров. От того, насколько правильным будет выбор, напрямую зависит работа двигателя и поршней.
Электроды
Должны выдерживать воздействие коррозии и высокую температуру, вызванные потоком электрического тока и газообразными продуктами сгорания. Даже самые хорошие свечи имеют один боковой и один центральный электрод. В последнее время все чаще производители предлагают изделия с 2-х, 3-х и 4-х электродными моделями, которые помогают в режиме низких оборотов стабилизировать работу двигателя.
Советы по выбору
- Чтобы не ошибиться при выборе свечей зажигания, следуйте руководству по эксплуатации автомобиля: в нем всегда указывается подходящая к мотору марка свечи.
- Осмотрите свечу: если обнаружите неаккуратную или нечеткую маркировку, плохую сборку или низкокачественную обработку деталей изделия откажитесь от приобретения. Также на показатель подделки может указывать низкая стоимость свечи известной торговой марки, как правило, брендовые изделия имеют свои признаки качества и определенную стоимость.
- Приобретайте свечи зажигания в специализированных магазинах либо у официальных дилеров.
- Если появились сомнения, требуйте у продавца сертификат, подтверждающий качество свечей зажигания.
Иридиевые или платиновые свечи – как сделать выбор
Современные технологии позволили использовать в изготовлении свечей зажигания иридий, его сплав применяют при производстве центральных электродов. Для приваривания наконечника из иридия к окружности электрода используется только лазерная сварка.
Преимущества иридиевой свечи
Преимущества таких свечей очевидны:
- Мощность двигателя увеличивается до 4 %.
- Использование таких элементов позволяет силовому агрегату развивать максимально допустимую мощность.
- Меньше расход топлива – экономия до 7 % процентов.
- Двигатель даже при самых низких температурах запускается легко.
- Срок эксплуатации увеличивается в два раза.
Есть у иридиевых свечей и свои минусы:
- Достаточно высокая стоимость.
- Высокие требования к топливу.
В отличие от всех существующих на данный момент аналогов, иридий имеет наиболее высокие показатели износостойкости и прочности и даже независимо от степени нагрузки, иридиевые свечи работают стабильно.
Преимущества платиновой свечи зажигания
Платиновые свечи появились на автомобильном рынке вслед за двухэлектродными свечами. Платина как химический элемент имеет высокий показатель плавления, что подтверждают весьма хорошие характеристики. Свечи зажигания с платиновыми электродами долговечны и имеют высокий запас прочности. Они выдерживают не только высокие рабочие температуры, но и их резкие перепады.
- Имеют высокие антикоррозийные свойства.
- Сильная искра зажигания.
- Срок эксплуатации более длительный, чем у простых классических свечей.
- Искровой промежуток не изменяется, сохраняя надолго рабочий показатель.
- Срок эксплуатации около 90 000 км пробега.
- Идеальны для моторов, имеющих турбокомпрессор.
- Их использование снижает расход бензина.
Какие свечи зажигания лучше иридиевые или платиновые каждый для себя решает сам, особых отличий между ними нет. К тому же, сейчас многие производители совмещают в изделиях полезные свойства этих двух металлов.
Через сколько меняются свечи
Каждый владелец автомобиля должен знать, через какой пробег менять свечи зажигания. Если это классические свечи и изготовлены из стали, могут прослужить только в среднем около 35-40 тыс. км пробега, а вот изготовленные из иридия или платины прослужат минимум в два раза дольше – около 90 – 120 тыс. км пробега.
Но срок эксплуатации свечей зажигания не говорит о том, когда точно их следует менять, поскольку это связано не только с какой-то одной причиной, а зависит от многих немаловажных факторов, а именно от:
- Пробега. Чем больше ездите на своем авто, тем быстрее будут изнашиваться свечи. Эксперты призывают производить замену через каждые 35-40 тыс. км.
- Стиля езды. Интенсивная эксплуатация свечей под воздействием высоких температур или на очень высоких скоростях делает их более уязвимыми.
- Качества топлива, смазочных материалов. При использовании низкокачественного топлива остается много нагара на деталях двигателя и на свечах, что ухудшает их работу и может вызвать необходимость их замены уже через 20 тыс. км пробега.
- Исправности двигателя и его основных систем. Хотите значительно продлить срок службы свечей – следите за исправностью двигателя.
- Возраста и марки автомобиля. На старых «отечественных» автомобилях свечи придется менять чаще, чем на новых «иномарках».
- Материала изготовления свечей. Чем надежнее и качественнее сплавы, из которых изготовлены свечи, тем дольше они прослужат.
- Внешних условий эксплуатации. Частые перепады температур могут вывести из строя свечи зажигания, и даже сам двигатель.
Теперь вы знаете как правильно выбрать автомобильные свечи и в чем отличия платиновых свечей от иридиевых. Вместе с тем рекомендуем посмотреть видео про тестирование различных свечей зажигания на стенде. Видео внизу страницы.
rulikoleso.ru
Иридиевые свечи… Стоит ли переплачивать? — DRIVE2
Как только дело касается замены свечей, автолюбители сталкиваются с настоящей дилеммой. Можно отдать предпочтение простым и дешевым медным устройствам или же «побаловать» авто более продвинутыми изделиями. К примеру, Сегодня все более востребованы иридиевые свечи зажигания. Считается, что они продлевают ресурс двигателю, способствуют повышению его мощности, имеют больший ресурс и так далее. С другой стороны, ребром становится вопрос цены. Стоимость таких изделий в разы выше, чем у обычных устройств. Так стоит ли платить больше?
В КАЧЕСТВЕ АЛЬТЕРНАТИВЫ
Немногим более двадцати лет назад автолюбители имели более скудный выбор. Конечно, уже продавались платиновые свечи, которые отличались своей повышенной надежностью и качеством, но мировые разработчики не оставляли попыток сделать еще более совершенное устройство. Так, в 1994 году производитель NGK представил рынку совершенно новые иридиевые свечи зажигания.
В качестве основного материала иридий был выбран не просто так. Он обладает максимальной температурой плавления (даже выше, чем у платины), может похвастаться отличными антикоррозийными свойствами и качеством. Разработчикам удалось создать максимально тонкую проволоку-электрод, наконечник которой и был выполнен из редкого металла.
ИРИДИЙ
Как мы упоминали, иридий в качестве ключевого элемента был выбран неслучайно. Данный металл является одним из наиболее твердых на планете. Есть мнение, что он образовался на базе структуры метеорита еще несколько миллионов лет назад. Но твердость – не единственный плюс металла. Его особенность — температура плавления, которая составляет около 2,5 тысяч градусов Цельсия.
Свойства и возможности иридия хорошо известны промышленности, где активное применение металла началось раньше – еще с начала 20-го века. Как правило, иридий применялся в виде сплава. Что касается металла в чистом виде, то работать с ним почти невозможно. Без специальных добавок иридий слишком хрупок и не может похвастаться большой электропроводности. В связи с этим используются исключительно сплавы с металлом.
ЦЕНА ИРИДИЕВЫХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
Один из главных вопросов для автолюбителей – стоимость. В этом отношении иридиевые свечи зажигания много дешевле изделий из платины. Многие считаются, что при определении цены производитель отталкивается от редкости металла, его цены и популярности на рынке. К примеру, тот же иридий много реже встречается в природе, чем платина или золото. Но здесь принцип ценообразования иной.
Стоимость свечей зажигания формируется на основании спроса на тот или иной вид продукции и изменчивости самого рынка. Сегодня цена иридиевых изделий ниже, чем платиновых. Но такой расклад в любой момент может поменяться. По статистике почти 20% всего добываемого иридия идет на изготовление свечей. В то время как основная доля платины идет на изготовление украшений и прочих изделий. Производство платиновых свечей занимает лишь совсем небольшой процент.
Немаловажный аспект – объем металла, необходимый при изготовлении свечи. В обоих случаях (как с иридиевыми, так и с платиновыми свечами) дорогостоящего материала применяется минимум – из него выполнен только наконечник и заземляющий электрод. Но если спрос на иридиевые свечи возрастет, то в сумме придется затрачивать больше редкого металла. Как следствие, вырастет и цена.
СВОЙСТВА ИРИДИЕВЫХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
Главная особенность таких изделий – лазерная сварка электродов. При этом сплав металла с иридием является лучшим проводником. Благодаря такому свойству, производители могут использовать наконечники минимальной толщины (намного меньше, чем в изделиях из металла или платины). При этом ресурс изделия остается на высоком уровне.
Применение тонкого электрода позволяет сконцентрировать электрический заряд на меньшей площади, что способствует более эффективной работе искрового промежутка. В итоге сгорание топлива во всех режимах становится максимально полным. Двигатель получает дополнительную динамику и работает ровнее. Кроме этого, фиксированное расстояние между электродами исключает снижение качества икры.
К дополнительным свойствам иридиевых свечей можно отнести:
— высокую прочность наконечников из иридиевого металла и стабильно качественную искру;
длительный ресурс и высокую надежность работы, благодаря уникальной температуре плавления металла. Вот почему иридиевые свечи – это неизменный элемент для новых и модернизированных двигателей, обладающих уникальной технологичностью и эффективностью;
— разность потенциала концентрируется на наконечнике меньшей толщины, что требует более низкого напряжения для четкого срабатывания изделия.
ДОСТОИНСТВА И НЕДОСТАТКИ ИРИДИЕВЫХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
Большинство автолюбителей при выборе свечей ориентируются исключительно на цену. Такой подход ошибочен. Сегодня вы экономите какую-то сумму на покупке свечей, а уже через некоторое время тратите средства на их замену или что еще хуже – ремонт двигателя. Чтобы не допустить лишних затрат важно ориентироваться не на стоимость, а на преимущества и недостатки интересующего изделия. В случае с иридиевыми свечами они следующие:
1. ПЛЮСЫ ИРИДИЕВЫХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ:
— лучшая эффективность. Разработчики максимально снизили площадь контакта между двумя элементами – ядром пламени и электродом. Этого удалось добиться, благодаря применению тонкой проволочной конструкции, диаметр которой составляет около 0,4 мм. Для сравнения искровой промежуток в обычных свечах с медными электродами составляет около 1 мм, что в 2,5 раза больше. Кроме этого, как уже упоминалось, небольшой объем иридия на кончике свече обеспечивает более мощную искру и как следствие, повышение качества запуска. При этом искра появляется при много меньшем напряжении;
— четкую работу на холостом ходу. Не секрет, что проблемы с воспламенением свечи, как правило, возникают на ХХ. Но и здесь иридиевые свечи зажигания проявили свои лучшие качества. Их минимальные требования к уровню напряжения и хорошая воспламеняемость способствуют стабильной работе силового узла на холостом ходу. Более того, благодаря эффективному сгоранию топлива, возрастает и число оборотов;
повышение производительности. Уже доказано, что применение иридиевых свечей позволяет повысить производительность силового узла почти на 7-8%. В ряде случаев такие изменения хорошо заметны;
уменьшение расхода топлива. Снова-таки исследования и опыт эксплуатации показывает, что применение иридиевых свечей позволяет экономить на топливе. Общий расход снижается почти на 6-7% в сравнении с обычными изделиями из меди;
— снижение токсичности топлива. Лучшее сгорание топливовоздушной смеси несет дополнительное преимущество и для атмосферы — выхлоп становится менее вредным и имеет меньшие объемы СО и СН;
легкость завода двигателя. Высокая эффективность иридиевых свечей позволяет без проблем завести мотор в любую погоду – даже в сильный мороз;
— повышение ресурса. Большинство производителей гарантирует качественную работу устройства на протяжении 150-160 тысяч километров. Хотя, на практике замену приходится делать чаще – где-то через 100-120 тысяч. Причины – вероятные проблемы двигателя, низкое качество топлива и так далее. В любом случае это намного больше, чем у обычных свечей, способных прослужить всего 15-20 тысяч километров.
2. МИНУСЫ ИРИДИЕВЫХ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ:
— высокая цена. Основной «камень преткновения» для большинства автолюбителей – это стоимость устройства, которая сильно бьет по карману. Но здесь важно смотреть на перспективу. Качественные иридиевые свечи прослужат намного дольше. За этот период можно успеть заменить несколько комплектов обычных изделий;
— направленность на современные двигатели. К сожалению, на большей части авто заметить изменения весьма сложно. При производстве иридиевых свечей упор делался на высокотехнологичные и наиболее мощные двигатели. Вот почему для стандартных моделей будет достаточно и стандартных свечей зажигания. Что касается применения иридиевых свечей, то оно будет оправдано только в ресурсе.
ВЫВОД
Таким образом, ставить иридиевые свечи зажигания на свое авто или нет, решать только вам. Если есть деньги и вы заботитесь о своем авто, то выбор очевиден. С другой стороны, установка иридиевых свечей на обычные авто (к примеру, ВАЗ) не всегда оправдана.
www.drive2.ru
Какие свечи зажигания лучше платиновые или иридиевые – CARDINATOR.RU
На любом автомобильной форуме всегда есть тема какие свечи зажигания лучше платиновые или иридиевые, в дискуссии которой каждый высказывает свою точку зрения.
Какие свечи зажигания лучше
Правильно подобранные свечи зажигания способствуют правильной работе бензинового двигателя. Не секрет, что иногда продавцы могут продать вам похожие свечи, которые не рекомендованы вашему двигателю. Не оказалось в наличии свечей, а упустить клиента и НЕ заработать не хочется.
Даже похожие свечи будут работать, но вопрос как и сколько? Поэтому, покупая новые свечи, убедитесь что вы покупаете то, что рекомендует производитель.
У каждого производителя есть сайт, где реализован каталог по подбору свечей зажигания под конкретный автомобиль.
Есть и бесплатные онлайн каталоги подбора автозапчастей по винкоду. Просто необходимо найти оригинальный номер свечи и скроссировать на аналог (BERU, Denso, NGK, Bosch и т.д.)
Свечи зажигания платиновые или иридиевые
Платиновые свечи зажигания лучше, чем обычные медные или из другого сплава, т.к. содержат в себе драгоценные металлы, конкретно платина, способствующая меньшему образованию нагара и сроку службы приблизительно 50.000 км.
Иридиевые свечи зажигания лучше платиновых практически в 2 раза, из-за бесперебойного искрообразования, позволяющего лучше работать двигателю на протяжении 100.000 км.
ВАЖНО!!! Не важно какие свечи платиновые или иридиевые, важнее чтобы они были подобраны согласно рекомендациям производителя, а не советам продавца, типа было 3 контакта, то 4 типа лучше. НЕТ, не ведитесь на эту муть. Производитель лучше знает какого то там продавца, желающего впарить вам свой товар, какие свечи нужно ставить.
А платиновые или иридиевые, или факельные и плазменно-форкамерные свечи — это уже зависит от бюджета, который автовладелец готов потратить на свечи, НО главное чтобы свечи были правильно подобраны, иначе готовься к большому и дорогостоящему ремонту, если процесс запустить.
cardinator.ru
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ ДОРОГИЕ ИРИДИЕВЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ? — DRIVE2
1
Выбирая свечи зажигания на свой автомобиль, многие автолюбители задаются вопросом: «А не купить ли т.н. «долгоиграющие», например, иридиевые свечи?». Правда, вот цена таких свечей кусается. Комплект из четырех штук, стоимостью, почти две тысячи купит не каждый, тем более, когда рядом предлагаются традиционные варианты раз в пять дешевле. А есть ли разрекламированные плюсы «вечных» свечей? Да, реклама обещает легкость пуска при любых температурах, экономию топлива, увеличение пробега. Да и менять такие свечи требуется гораздо реже, а на современном автомобиле эта процедура не так проста и не совсем уж дешева.
Иридиевые свечи явные лидеры по использованию миниатюрного центрального электрода, размер которого всего 0.4 миллиметра. Такой тонкий электрод обеспечивает самоочистку свечи и продление ее срока службы.
Обычные свечи по ходу своего старения постепенно, но устойчиво ухудшали технические показатели мотора. Например, спустя 200 моточасов пробега рост расхода топлива составил порядка 5 процентов, немного увеличилась и токсичность мотора. Еще через 50 моточасов расход топлива составил уже 9 процентов, токсичность увеличилась на 12-17 процентов.
Взглянув на результаты работы иридиевых свечей, можно отметить, что первые признаки износа свечи проявили только к 320 моточасам эксплуатации мотора. После 380 моточасов работы иридиевые свечи показали увеличение расхода топлива на 3 процента, при этом на 10-15 процентов увеличилась токсичность мотора. Таким образом, по всем параметрам и эксплуатационным замерам дорогие иридиевые свечи уверенно опережают свечи традиционные. Как расход топлива, так и токсичность ниже у мотора, работающего на иридиевых свечах.
2
Но, для окончательного вывода стоит абсолютные показатели цифр на бумаге переложить на язык денег и километров. Так, если водитель не является владельцем дорогого и современного автомобиля, а ежедневный пробег машины ограничивается в основном ездой от работы к дому, с заездом в школу за ребенком и супермаркет, то смысл тратиться на дорогие свечи зажигания отсутствует. За весь период их эксплуатации пятикратная разница в цене вряд ли отобъется экономией топлива.
источникspayte.ru
www.drive2.ru
Иридиевые свечи зажигания: стоит ли покупать, какие лучше
Система зажигания в кругах опытных автомобилистов считается одной из наиболее важных, если рассматривать параметры бензинового двигателя. Поэтому к выбору свечей зажигания бывалые автовладельцы подходят не с меньшей скрупулезностью, чем к подбору моторного масла. Далее мы разберемся, стоит ли ставить иридиевые свечи зажигания, или лучше ограничиться обычными, так называемыми никелевыми свечами.
Какие свечи зажигания лучше: иридиевые или обычные
Если прямо ответить на вопрос без привязки к стоимости производства и конечной цене для потребителя, чем лучше и насколько отличаются иридиевые свечи зажигания от обычных, то ответ будет таким: почти по всем параметрам выигрывают именно иридиевые свечи. Разберемся, почему.
Свечи зажигания призваны образовывать горячую и достаточно мощную искру для поджига смеси в цилиндрах на всех режимах работы ДВС. Из-за тяжелых условий работы (высокое давление и температура), электроды свечей испытывают серьезную нагрузку.
Иридий считается одним из наиболее инертных металлов из всех известных. То есть иридий в чистом виде слабо и «неохотно» взаимодействует с другими химическими элементами. Например, железо, даже высоколегированное, при высоких температурах и в присутствии кислорода, активно окисляется (разрушается). Иридий же до достижения температуры в 600 °C остается практически полностью инертным, не претерпевает заметных структурных изменений. И лишь после разогрева свыше 600 °C начинает постепенно, очень медленно, окисляться. После прокаливания до 1000 °C начинается медленное формирование окислов иридия и запускается процесс эрозионного разрушения. В нормально работающем бензиновом двигателе столь высокие температуры на поверхности электродов тяжело достижимы, и свечи разогреваются до такой температуры лишь в экстремальных режимах или при серьезных неисправностях. Поэтому свечи с иридиевыми электродами по определению служат в 2–3 раза дольше.
Однако здесь вступает в дело экономическая составляющая вопроса. Иридий — редкий и дорогой металл. Добыча одного грамма иридия, по усредненной оценке, составляет около $20 за грамм. Одного грамма иридия хватает для производства примерно 6–10 свечей зажигания. И это без учета трудозатрат на производство и стоимости других материалов, используемых для изготовления свечей. Поэтому иридиевые свечи зажигания стоят как минимум в 3–4 раза дороже обычных, качественных никелевых.
Также нередко встречается вопрос: какие свечи зажигания лучше, иридиевые или платиновые. По факту большой разницы нет. Все свечи, электроды которых изготовлены из благородных металлов, служат в 2–3 раза дольше обычных. И значительной, ощутимой разницы в сроке службы между иридиевыми и платиновыми свечами нет.
С другой стороны, помимо стоимости самих свечей, для автомобилиста во всем процессе замены свечей, немалую долю составляет цена работ. И здесь приходим к четкому и понятному ответу: какие свечи зажигания лучше. Если замена свечей на вашем авто проста и незатратна, то покупаем обычные. Если же у вас доступ к свечам сложный, и работы по замене стоят дорого — лучше выбрать иридиевые свечи, которые отслужат как минимум 100–150 тысяч км пробега.
Какие иридиевые свечи зажигания лучше
Кратко рассмотрим двух наиболее известных производителей свечей зажигания с использованием нестандартных материалов для элеткродов.
- NGK. Первая компания, которая начала использовать иридий для изготовления долговечных и стойких к эрозионному разрушению электродов свечей зажигания. Сегодня выпускает несколько моделей иридиевых свечек для различных типов ДВС. Наибольшую популярность снискали свечи IFR5E13 с оптимальным соотношением цены и качества.
- Одна из лидирующих мировых компаний, занимающихся производством компонентов для систем зажигания. Иридиевые свечи Denso, несмотря на довольно высокую стоимость, показывают высокие эксплуатационные характеристики.
Помните, что при приобретении свечей с иридиевыми электродами в обязательном порядке нужно соблюсти рекомендации производителя двигателя:
- величину зазора между электродами;
- сопротивление в центральном электроде;
- калильное число.
Купить свечи зажигания для автомобиля по лучшей цене вы можете в магазине TopDetal.ru. Позвоните по указанному в шапке сайте телефону или оставьте заявку на обратный звонок.
Какие свечи зажигания лучше платиновые или иридиевые
Главная » Разное » Какие свечи зажигания лучше платиновые или иридиевыеКакие свечи лучше: иридиевые или платиновые
В процессе эксплуатации бензинового двигателя, который конструктивно предусматривает наличие свечей зажигания, владелец постоянно сталкивается с необходимостью периодической замены свечей.
От правильного выбора этих элементов будет зависеть стабильность работы ДВС, качество сгорания топливно-воздушной смеси в цилиндрах, температурный режим, мощность, экономичность, токсичность отработавших газов и т.д.
Стоит отметить, что сегодня для большинства моторов производители предлагают сразу несколько вариантов изделий, начиная от простых бюджетных версий и заканчивая новыми высокотехнологичными решениями. К последним относятся свечи платиновые или иридиевые.
В этой статье мы поговорим о том, в чем заключается разница между иридиевыми и платиновыми свечами зажигания, а также постараемся ответить на частый вопрос, какие свечи зажигания лучше, иридиевые или платиновые.
Содержание статьи
Отличие иридиевых свечей от платиновых и стандартных
Начнем с того, что основным рабочим элементом любой свечи является электрод. Свечи зажигания бывают простыми одноэлектродными (с одним отрицательным электродом) и многоэлектродными. Обычный продукт представляет собой стандартный вариант с одним центральным электродом и одним боковым. Искра в таком элементе постоянно проскакивает между этими электродами, что приводит к их относительно быстрому выгоранию.
Многоэлектродные свечи имеют один центральный электрод, при этом боковых электродов может быть от двух до четырех, что зависит от конструкции. Данное решение позволяет улучшить надежность работы, повысить эффективность и мощность искрообразования, а также продлить общий срок службы.
При этом важно знать, что производители не ограничились только увеличением числа электродов. Параллельно с этим используются разные материалы для их изготовления. Получается, большинство основных характеристик указанных элементов будет зависеть исключительно от особенностей изготовления электродной части. Другими словами, речь идет о материале изготовления электрода или его наконечника.
По этой причине свечи зажигания принято делить на:
- медные или хромо-никелиевые;
- платиновые;
- иридиевые;
Это значит, что во время производства электродов был использован или более дешевый материал (например, хром и никель), или же задействован дорогой сплав редкоземельных металлов (платина, иридий). От этого напрямую зависит и конечная стоимость изделия.
Выбираем свечи зажигания: платиновые или иридиевые
Прежде всего, для нормальной работы ДВС необходимо выбрать такие свечи зажигания, которые будут полностью подходить для данного типа двигателя. Речь идет о показателе калильного числа, физических размерах свечей и т.д.
Калильное число является важнейшим параметром, так как фактически показывает то количество тепла, которое свеча берет на себя из камеры сгорания силового агрегата. Если деталь перегревается, тогда она может быстро разрушаться, приводить к детонации двигателя, калильному зажиганию и т.д.
Слишком «холодные» элементы также плохо работают в двигателе, быстро покрываются нагаром, ухудшается качество искрообразования и сгорания топлива. В этом случае не происходит так называемой самоочистки свечей.
Итак, определившись с базовыми параметрами, можно далее обратить внимание на три вида доступных решений:
- Стандарт;
- Рlatinum;
- Iridium;
Добавим, что для конкретного мотора производители ДВС часто рекомендует использовать только иридиевые или платиновые свечи, исключая стандартные. Параллельно каждый изготовитель (NGK, Denso, Bosch и т.д.) дополнительно предлагает уникальные запатентованные решения в плане конструкции своих продуктов.
Например, у основания бокового электрода может быть выполнен u-образный вырез, изделия могут отличаться по величине зазора между электродами для полноты сгорания топливного заряда и т.п. Стандартом будут простые медные или хромоникелевые свечи, которые доступны по цене, но также имеют небольшой ресурс (до 30 тыс. км).
Как показывает практика, в СНГ с низким качеством топлива и на автомобилях с ГБО стандартные элементы может понадобиться менять каждые 20 тыс. км. По этой причине многие водители останавливают свой выбор на более долговечных аналогах. Теперь давайте разбираться, какие свечи лучше, иридиевые или платиновые.
Особенности иридиевых и платиновых свечей
Платиновые и иридиевые свечи зажигания являются продуктом более современных технологий, так как использование этих металлов в процессе изготовления электродов существенно увеличивает срок службы элемента. Например, платиновая свеча, которая правильно подобрана для двигателя, даже на плохом горючем может выходить 40-50 тыс. км. пробега. В случае с иридием этот показатель может составлять около 60-70 тыс.
Платиновые и иридиевые свечи устойчивы к нагарообразованию, в результате чего обеспечивают стабильную и мощную искру. Это позволяет мотору эффективнее сжигать топливо, развивать большую мощность и т.д.
Платиновые свечи зажигания
Базовым материалом для электродов является платина или сплавы с использованием этого металла. Платина демонстрирует устойчивость к коррозии, хорошо выдерживает воздействие высоких температур. Это значит, что центральный и боковой электрод выгорают намного медленнее.
- По заявлениям производителей, такие элементы сохраняют свои показатели до 100 тыс. км. пробега. Искра на платиновых свечах мощнее и устойчивее по сравнению с искрой зажигания на обычных свечах.
- Использование платины позволяет изготовить тонкий центральный электрод с низким напряжением, в результате чего воспламеняемость отличается стабильностью.
- Рабочие показатели данных элементов постоянно сохраняются на высоком уровне, так как в течение всего заявленного ресурса зазор не подвергается существенным изменениям. Это позволяет добиться хорошей отдачи от мотора и одновременной экономии топлива.
- Для современных высокофорсированных атмосферных и турбированных двигателей в продаже можно найти платиновые свечи с U-образным профилем. Данные продукты имеют положительный платиновый электрод диаметром 0.7 мм. Такой профиль позволяет полноценно сжигать смесь, обеспечивает легкость запуска двигателя.
Тонкость центрального платинового электрода и устойчивость боковых в сочетании с особым профилем позволяют таким деталям реализовать генерирование стабильной и мощной искры, причем даже тогда, когда напряжение понижено. В конечном итоге топливо в цилиндрах сгорает с максимальной эффективностью.
Иридиевые свечи зажигания
Теперь перейдем к иридиевым свечам. Эти элементы зажигания считаются разработкой нового поколения. Использование иридия позволило улучшить основные характеристики даже по сравнению с платиновыми аналогами. Заявленный производителем ресурс находится на отметке 100 тыс. км, гарантируется стабильное искрообразование и лучшая работа ДВС.
- Центральный электрод из иридиевого сплава позволяет добиться диаметра 0.4 мм. Это значит, что изделия будут работать еще дольше, стабильнее и эффективнее. Такие элементы позволяют двигателю наиболее полноценно сжигать топливо в цилиндрах на протяжении всего заявленного срока службы.
- Меньший диаметр электрода иридиевых свечей приводит к тому, что увеличивается стабильность искрообразования в любых условиях. Дело в том, что тонкий электрод позволяет создать высокую напряженность электрического поля. Это говорит о том, что для создания искры нужно меньшее напряжение.
- Еще отметим, что иридий имеет заметно более высокую температуру плавления по сравнению с платиной, отличается большей прочностью. Получается, иридиевые свечи зажигания могут выдерживать значительные нагрузки и особенно устойчивы к износу.
Также компании-производители свечей добавляют в состав иридиевого сплава дополнительные компоненты, максимально улучшая характеристики. Такие добавки позволяют добиться от тонкого иридиевого электрода устойчивости к окислительным процессам. Одним из наиболее эффективных сплавов справедливо считается иридий с родием.
Какие свечи лучше приобрести
С учетом приведенной выше информации может сложиться впечатление, что иридиевые свечи лучше платиновых. Сразу отметим, что это справедливо, но только частично.
Прежде всего, нужно учитывать общее состояние двигателя и его технологичность. Другими словами, если дорогие иридиевые изделия поставить в обычный атмосферный мотор старого образца с невысокой степенью сжатия, тогда не следует ожидать никакой особой разницы в плане мощности и экономичности.
Более того, распространенным мифом считается то, что дорогие иридиевые комплекты не заливает, двигатель лучше заводится и т.д. Помните, если в камеру сгорания попадает бензин или масло по причине различных неисправностей ДВС, тогда зальет и закоксует любые свечи.При этом важно также учитывать, что чистить от нагара платиновые или иридиевые элементы традиционными механическими и многими другими способами категорически запрещено.
Идем дальше. Как показывает практика, низкое качество топлива и количество присадок в нем, а также тяжелые условия эксплуатации на дорогах СНГ не позволяют платиновым и иридиевым свечам выхаживать весь заявленный срок службы даже на полностью исправных ДВС.
Именно по этой причине от общепринятых 100 тыс. км. опытные водители всегда рекомендуют условно отнимать 20-40%, то есть свечи прослужат максимум 60-80 тыс. км. пробега. Что касается цены, в ряде случаев комплект иридиевых элементов обойдется дороже платиновых, при этом общий срок службы фактически будет одинаковым.
Напоследок добавим, что если производитель ДВС отдельно не настаивает на использовании исключительно иридиевых свечей, тогда вполне подойдет более доступный по цене вариант с платиновым электродом.
Читайте также
Платиновые или иридиевые — какие свечи лучше и чем отличаются
Ещё пару-тройку десятилетий назад выбор свечей зажигания на прилавках автомагазинов ограничивался двумя-тремя моделями, которые отличались калильным числом и длиной резьбовой части. Сегодня наряду с медными и хромо-никелевыми свечами появились изделия, при изготовлении которых используется платина или иридий. Попробуем разобраться в их особенностях и решить дилемму: какие свечи зажигания лучше установить на собственный автомобиль — иридиевые или платиновые.
Иридиевые
Они появились позже платиновых. От первых они отличаются пробегом. Здесь нижняя граница на уровне 100 км., что немного выше конкурентов. Ещё пара интересных сведений о свечах из иридия.
- Иридий позволяет добиться толщины электрода в 0,4 мм. – это намного тоньше по сравнению с 0,7 мм. у платиновых. Благодаря меньшему зазору и толщине электродов искрообразование получается стабильным и надёжным.
- Иридий более тугоплавок, чем платина. Поэтому свечи из этого материала устанавливают на любые автомобили, где термонагрузка играет важную роль или же требуются высококалильные свечи.
- Производители иридиевых поджигателей стремятся улучшить рецептуру электродов из этого материала. За счёт добавок повышают дополнительные свойства материала типа стойкость к окислению или термопроводность.
Свечу зажигания какой фирмы выбрать
Существует несколько разновидностей свечей. Два и более электрода, факельная конструкция, плазменное факельное воспламенение. Все производители имеют в своем ассортименте свечи зажигания с различным типом электродов.
Выбор производителя не так принципиален, как выбор модели и технологии изготовления.
Тем не менее можно выделить некоторые особенности брендов:
- Bosch имеет договор на OEM поставки для Mitsubishi, Fiat, Audi, Peugeot, Toyota.
- NGK сотрудничает с такими автоконцернами, как Ferrari, Ford, Volkswagen, Volvo, BMW.
- Champion работает по заказу Suzuki, GM, Jaguar, Volvo, Alfa Romeo.
- Brisk выпускает свечи с логотипом Audi, Opel, Skoda и BMW.
Соответственно, купив свечу зажигания с логотипом фирмы производителя, которая выпускает продукцию для торговой марки вашего авто, вы просто сэкономите деньги, не потеряв в качестве. Зачастую part number изделия совпадает на расходниках с маркой автомобиля и оригинальным названием производителя.
Лучшие европейские производители свечей зажигания
Bosch
Рейтинг: 4.9
Почётным лидером рейтинга становится всемирно известная корпорация Bosch, круг деятельности которой затронул производство свечей зажигания для бензиновых двигателей автомобилей, мототранспорта и даже садового инвентаря. Самое важное отличие этой компании от других заключается в следовании традициям, а именно неизменному соблюдению геометрических пропорций изолятора и электродной части. Впрочем, здесь находится место и точечным улучшениям, таким как изменение концентрации материалов электродов (как боковых, так и центрального), добавление легирующих компонентов, а также игра со взаимным расположением контактов друг относительно друга.
Судя по отзывам потребителей и увиденному в каталогах, основная масса свечей зажигания от Bosch относится к бюджетному сегменту. И, что самое главное, концентрация подделок здесь в разы меньше, нежели у других известных производителей. В качестве одного из представителей ассортимента можно выделить иридиевую свечку Bosch FR7LDC+, рабочий ресурс которой составляет 100 тысяч километров. Кроме того, она же в значительной степени влияет на показатели прилива мощности при уменьшении расхода топлива (минимизируются потери недогоревшей части смеси).
Beru
Рейтинг: 4.8
В одном шаге от лидера остановилась немецкая фирма Beru, любящая экспериментировать над геометрией рабочей части свечей зажигания едва ли не больше, чем японская Denso или американская Autolite. Российским потребителям она нравится за счёт огромного выбора подходящего товара, сбалансированных цен и тому фактору новизны, что положительно сказывается на рабочих моментах.
При проведении исследований компания Beru придерживается позиции нивелирования недостатков двигателей по части работы, будь тому причиной неграмотные инженерные решения или постепенный износ основных узлов. На наш взгляд, это самый правильный подход, который и вылился в появление на рынке очень интересной продукции. Например, чрезвычайно популярная четырёхэлектродная свеча ULTRA-X79 с ассиметричным расположением парных контактов относительно общего сердечника. Такая геометрия рабочей части была воссоздана с целью улучшить стабильность работы при пониженном напряжении, для чего два электрода были придвинуты по отношению к центральному. Это позволяет уменьшить сопротивление при пробое, а также компенсировать недостаток его мощности. И таких примеров в ассортименте Beru, на поверку, очень много…
Finwhale
Рейтинг: 4.8
Бронза в споре европейских производителей достаётся известнейшей компании Finwhale – крупнейшему поставщику расходников к автомобилям отечественного производства. Больше самих потребителей, свечи от данной фирмы любят работники сервисных центров, рекомендующих ставить их под капоты не только автомобилей ВАЗ, но и многих других бюджетных авто в России.
По словам экспертов, главное конкурентное преимущество свечей Finwhale – низкая цена и большая распространённость на рынке вкупе с низким уровнем фальсификации. Максимальный срок эксплуатации платиновых образцов (иридиевые в свободной продаже появляются нечасто) составляет 80 тысяч километров, но в целом ситуация такова, что эта цифра не очень равномерна. В качестве наиболее популярных свечек здесь можно выделить ходовые F508 и F706, поскольку они пригодны под установку на ВАЗ моделей от 2106 до 2110. Рабочие характеристики в норме, серьёзных нареканий нет, да и по уровню затрат выглядят они куда логичнее, чем премиальные образцы, скажем, от Brisk или NGK.
Brisk
Рейтинг: 4.7
Чешская фирма Brisk занимает четвёртую строчку рейтинга, являясь номинальным лидером европейского сегмента рынка по эффективности работы собственных разработок. Это компания, рабочий потенциал которой измеряется тысячами выпущенных моделей свечей зажигания, а также постоянным изысканием идеальной формулы под частные случаи комплектации движков. Естественно, ничего не стоит запутаться в бесконечных дебрях такого разнообразия.
Вот уже несколько лет главным ньюсмейкером в ассортименте Brisk выступает свеча модели LOR15LGS класса Premium. Помимо того, что в её основе лежит конструкция разрядника с четырьмя электродами, выполненными в виде лепестков, каждый из них имеет оригинальное расположение относительно сердечника. Влияние такой конфигурации разрядника выражено в том, что на номинальном напряжении искра совершает больший путь по изолятору, обеспечивая высокую вероятность поджога смеси с выгоранием по максимально большему объёму камеры цилиндра. Стоит такая свечка достаточно дорого, однако часто применяется в немецких, японских и корейских автомобилях (Mercedes, BMW, Honda, KIA и пр.), а также во флагманских моделях «АвтоВАЗ».
Valeo
Рейтинг: 4.7
Ещё один французский производитель свечей зажиганий, очень популярный на территории Европы. Впрочем, на российском рынке его знают в качестве штатного «сменщика» свечей от Bosch или чешского Brisk. Общих черт среди них действительно хватает – сразу видно, что Valeo пытается делать продукт по лекалам более известных фирм, но получается не всегда отлично. Потребители в большинстве своём обращают внимание на неравномерность работы и наличие пропусков при повышении оборотов, что характерно для ситуации установки свечей «горячего» пуска на форсированные движки.
Как бы там ни было, достойных образцов среди ассортимента продукции у французов достаточно. Например, R76h31 – одноэлектродная свечка с усреднёнными параметрами, дающая ощутимый выигрыш в экономии топлива и мощности по сравнению с аналогами ряда конкурентов. Оптимальная подгонка межэлектродного зазора даёт стабильно хорошее искрообразование, которое, в свою очередь, влияет на параметры сгорания топлива в камере, позволяя расходовать меньше бензина за счёт пресловутого уменьшения потерь на выброс (и догорание в выпускном коллекторе). Таким образом выигрыш по топливу составляет до 2,0%!, равно как и прибавка к мощности.
SCT
Рейтинг: 4.6
Компания, давно и уверенно обосновавшаяся на российском рынке автозапчастей. Является неизменным поставщиком свечей зажигания на конвейеры известных автопроизводителей (в том числе и на ВАЗ), не забывая, при этом, активно снабжать розничный рынок.
За годы производственной деятельности ассортимент свечей от SCT поделился на четыре обособленных класса:
- Classic. Стандартные никелевые образцы с тонким медным сердечником, подходящие под все автомобили широкого потребления. Применяются в двигателях нового поколения, но могут ставиться и в довольно старые иномарки.
- Perfect. Модели свечей, рассчитанные на более долгую эксплуатацию вследствие особенностей электродной части. Конец центрального контакта здесь выполнен в виде конуса, что незначительно сказывается на условиях работы, но позволяет свече самоочищаться от нагара.
- Platin. Серия платиновых свечей с запасом рабочего ресурса до 100 тысяч километров, рассчитанных на работу с обыкновенными и форсированными движками. Поставляются на премиальные конвейеры VAG-группы, Lexus, Jaguar, Alfa Romeo, но нередко встречаются и в движках более распространённых иномарок.
- Tuning. Специальная лимитированная серия свечей зажигания под форсированные и турбированные двигатели. Обладают удлинённым разрядником, позволяющим производить воспламенение смеси в точности по достижении поршня крайней мёртвой точки при сжатии.
Пускай SCT и остаётся, по большей части, игроком «второго эшелона», но своё место в рейтинге заслуживает однозначно.
Eyquem
Рейтинг: 4.5
Малоизвестная французская компания, производящая свечи зажигания для сборочных конвейеров Renault и Peugeot, и постепенно выходящая за рамки рынка одной страны. Главный постулат Eyquem – работа на качество, что подтверждается каждой новой разработкой.
Если история компании представляет собой довольно однообразное существование в реалиях преимущественно французского сегмента, то с продукцией не всё так однозначно. Выпустив партию свечей в розницу, Eyquem сразу же завоевала небольшой процент потребителей, «клюнувших» на невысокую стоимость и приемлемые рабочие показатели. Пожалуй, самыми яркими представителями компании можно назвать RFC58LZ2E и RFN58LZ, калильное число которых равно 17 (крайний случай «горячих» свечей зажигания). Иными словами, ориентированы эти свечи исключительно на сегмент городских автомобилей без претензий на спорт. Выполненные из никелевого сплава, электроды этих моделей обработаны специальным противонагарным составом, который препятствует появлению дефектов на металле. Таким образом, достигается повышенный рабочий ресурс, да и внешнее сходство с рядом оригинальных (заводских) свечей также играет важную роль. Все эти характеристики, в целом, присущи и другим продуктам от Eyquem, поэтому компания достойна вхождения в рейтинг лучших.
Какие свечи зажигания лучше: иридиевые или платиновые
Кроме того, изделия могут делать с применением иридия и платины. Использование благородных металлов позволяет существенно увеличить функциональность элементов. Раньше оптимальным выбором тут выглядела платина, поскольку такой материал эффективно противостоит разрушению.
Но не так давно на рынке появились свечи нового поколения – из иридия. Так как этот металл начинает плавиться при еще более высоких температурах, именно иридий сейчас широко используют при изготовлении лучших свечей. Кроме того, материал достаточно твердый, а также хорошо противостоит ржавчине, что повышает срок его использования. Но, как ни крути, а платиновые и иридиевые модели на порядок лучше обычных изделий.
Достоинства платиновых свечей зажигания и их отличие от обычных
Не думайте, что отдельные элементы платиновых свечей зажигания полностью изготовлены из этого благородного металла. Конечно же, это не так. Платина ценится так же, как золото, поэтому производители используют лишь тонкие пластинки, которые методом напыления монтируют на рабочих зонах более тонких центральных и боковых электродов. В остальном изделия с гордой меткой «Platinum» на упаковке внешне неотличимы даже от той продукции, которая продается на рыночных лотках «по рублю за кило», не говоря уж о качественных изделиях известных марок. Что же касается технических характеристик и эксплуатационных преимуществ, то здесь отличия от традиционных свечей зажигания более существенны.
Платина в свечах зажигания противостоит действию высоких температур и демонстрирует высокую антикоррозионную стойкость, благодаря чему производителям удаётся увеличить срок службы свечей и получить ряд других преимуществ:
- снижается скорость выгорания электродов;
- повышается мощность и стабильность искровых разрядов, благодаря чему улучшается приёмистость мотора и снижается расход топлива;
- при использовании платины образование искры происходит при более низком напряжении, что позволяет улучшить воспламеняемость топливной смеси в период пуска – двигатель лучше заводится в сильный мороз и при частично разряженном аккумуляторе.
Если говорить о долговечности, то ресурс платиновых свечей зажигания в 3-4 раза превышает срок службы стандартных. Производители гарантируют их работоспособность при пробегах 50-60 тыс. км, но, как показывает практика, владельцы задумываются об их замене, когда одометр показывает пробег более 80 тыс. км.
Чем платиновые и иридиевые свечи отличаются от остальных
Традиционно обозначение свече дают по материалу центрального электрода. Различают платиновые, иридиевые, никелевые, медные с жаростойким покрытием. Реже применяются золотые и палладиевые свечи зажигания – обычно они встречаются в гоночных болидах и мотоциклах.
Наряду с центральным электродом устанавливают и боковые. Материал может быть менее жаростойким, что приводит к постепенному выгоранию поджигателей под действием частых искровых разрядов. И всё зависит от выбора изготовителя.
Лучшие свечи зажигания с двумя электродами
Denso PK20PR-P8
Свечи этой серии имеют платиновое напыление на электродах. Несмотря на простую конструкцию (только один боковой электрод), качество искрообразования не уступает многоэлектродным конструкциям.
Производителям удалось получить долговечность иридиевой свечи используя более дешевый металл – платину.
Преимущества:
- Стоимость такой свечи ненамного выше, чем у изделий без использования драгметаллов.
- Ресурс существенно превосходит сроки замены, установленные регламентом технического обслуживания.
- Имеет модификации для большинства моделей авто, в том числе и снятых с производства.
- Свеча хорошо самоочищается на высоких оборотах.
- Высокое качество резьбового соединения.
- Надежное уплотнительное кольцо.
Недостатки:
- Штатный зазор не всегда соответствует спецификации автопроизводителя, приходится выставлять его перед заменой.
- Не любит продолжительной работы на холостом ходу, покрывается нагаром.
- Плохо совместима со сжиженным газом.
NGK BKR6EIX
Один из лучших экземпляров по продолжительности использования. Автолюбители отмечают в отзывах, что данная свеча не теряет характеристик вплоть до пробега 50 000 км. Покрытие иридиевое, отсюда самая высокая в обзоре стоимость.
Существенной экономии в сравнении с дешевыми свечами не получится. Стоимость дороже ровно во столько, на сколько дольше проходит комплект. Однако все это время вы будете уверены не только в стабильном запуске двигателя, но и в нормальном расходе бензина.
Преимущества:
- Ресурс от замены до замены превосходит многие аналоги.
- Электрод не прогорает при уменьшении зазора, свеча уверенно работает при слабо заряженном аккумуляторе.
- Идеальный вариант для установки на относительно новый мотор, во время соответствующего ТО.
- Изолятор центрального электрода повышенной прочности даже при солидных пробегах не образуются трещины.
Недостатки:
- Чувствительны к качеству топлива. Пара заправок бензином с превышенным количеством присадок и комплект выходит из строя.
- Высокая цена не гарантирует экономии по ресурсу.
Bosch WR7DP
Эта свеча имеет инновационную конструкцию центрального электрода. Тончайший сердечник заподлицо утоплен в керамический изолятор. В результате искра становится похожа на плазменный разряд, устойчиво работающий при пониженном напряжении в бортовой сети.
Платиновое покрытие позволяет увеличить ресурс между заменами до 60000 км, но лишь при использовании качественного топлива. Цена высокая, но до иридиевых аналогов далеко.
Преимущества:
- Оригинальная конструкция центрального электрода бережет платиновое напыление.
- Устойчивый пуск при пониженном напряжении.
- Форма искры напоминает плазменно-факельную систему.
- Хорошее покрытие центрального контакта.
- При полностью открытой дроссельной заслонке эта свеча обеспечивает прирост мощности до 5%!, не повышая расход топлива.
- Эта серия имеет модификации для большинства моделей автомобилей, включая отечественные.
- Высокие показатели экологичности выхлопа.
Недостатки:
- Высокая стоимость. Впрочем, это оправдано качеством.
- Отсутствие экономии топлива по сравнению со штатными свечами.
Champion RN9YCC4
Отличительная особенность конструкции – медный сердечник у обеих электродов: центрального и бокового. С одной стороны, снижаются потери тока при низком напряжении, с другой стороны – не самый высокий ресурс. При этом цена на уровне топ моделей. Позитивный момент – хорошая прибавка мощности, особенно на высоких оборотах, когда более дешевые аналоги дают неустойчивую искру.
Преимущества:
- Хорошая экономичность на средних и высоких оборотах.
- Держит нагрузку – при резком открытии заслонки работает без сбоев.
- Отличная экологичность – можно без боязни проходить проверку на СО.
Недостатки:
- Слишком высокая цена, даже для выдающихся характеристик.
- На малых оборотах искра может быть неустойчивой.
- Подходит не для всех марок автомобилей (по заводской спецификации).
Читайте также: Лада приора ремень генератора с кондиционером размер
Лучшие американские производители свечей зажигания
Champion
Рейтинг: 4.9
Безусловный лидер американского сегмента свечей зажигания, активно сотрудничающий с целым рядом премиальных автопроизводителей и крупнейших концернов: Honda, Lexus, Jaguar, General Motors и т.д. Постоянно ищет пути улучшения рабочих показателей продукции, для чего открыл целое подразделение для проведения штатных исследований. Одной из самых сильных разработок Champion можно назвать трёхконтактную классическую свечу N9BYC4, ресурса которой хватает на 50-70 тысяч километров пробега. Существуют в ассортименте и модифицированные изделия, в которых никель объединён с медью (удельная температура плавления, а также проводимость которой выше), что повышает срок службы, например, стандартной одноэлектродной свечи в несколько раз.
Как отмечают эксперты, фирма Champion никогда не славилась погоней за новыми технологиями, и из года в год была ограничена «обкатыванием» никелевых и совсем немного платиновых свечей. Однако несколько лет назад концепция развития конкурентов подтолкнула американцев к форсированию темпов собственного производства и, в частности, к началу исследований в области улучшения работы иридиевых свечей. Никакого внушительного толчка технологии вперёд с их стороны мир пока так и не увидел, но тенденция уверенно намечается.
Autolite
Рейтинг: 4.8
Вторая строчка рейтинга достаётся добротной компании Autolite, сделавшей себе имя в среде мирового автоспорта. Некогда специальное производственное подразделение, они занимались исследованием работы различных типов свечей в двигателях с разной конфигурацией параметров. После, на основании опытных данных, выводили сбалансированные показатели, которыми должен обладать элемент подачи искры. Таким образом, весь ассортимент товара от Autolite чётко разделился на четыре группы:
- Copper – свечи никелевые с медным напылением или тонкой медной сердцевиной центрального электрода;
- Platinum – как и у всех, стандартная свеча с платиновым напылением, представленная в различных конфигурациях рабочих частей;
- Double Platinum – концептуально новая разработка, базирующаяся на большей долей платины в теле центрального электрода. Обеспечивает более устойчивое искрообразование и на 20-30%!большую продолжительность эксплуатации относительно серии Platinum;
- Iridium XP – пока что крайний вариант свечей с иридиевым электродом, способствующий наиболее полному сжиганию топлива по объёму камеры сгорания. Обладает работоспособностью вплоть до 100 тысяч километров.
На отечественном рынке Autolite представлен уже давно, но из-за низкой популярности (приобретают их в основном узкий круг «обитателей» тематических форумов) не может похвастать теми же объёмами продаж, что и лидер рейтинга.
ACDelco
Рейтинг: 4.7
Американская производственная компания, занимающаяся выпуском широкой номенклатуры запчастей для автомобилей более 50 мировых марок. Среди обилия тормозных колодок, ремней, натяжителей и различных фильтров в их ассортименте нашлось место и обыденным свечам зажигания. Как показывает практика, вся маркированная линейка элементов подачи искры от ACDelco – ничто иное как хороший аналог заводских свечей, ставящихся в автомобиль на этапе сборки. Такой интересный вывод пришёл к потребителям, которые путём простого визуального сравнения оценили схожесть продуктов (например, ACDelco 41602 является одной из копий свечки Toyota 90919-01164).
В реалиях же всё оказывается куда проще: данная компания является дочерним предприятием Genetal Motors, который поставляет детали на сборочные конвейеры целого ряда грандов автомобилестроения (в частности, той же Toyota, Chevrolet (модели Niva), Honda и пр.). Если говорить о ресурсе и работоспособности свечей зажигания, то выделить здесь особо нечего – вся линейка, от никелевых до иридиевых, работает очень предсказуемо, выдерживая положенный срок службы. Также ACDelco старается активно видоизменять форму боковых электродов, однако на деле это не несёт в себе никаких ощутимых улучшений.
Beru Ultra-X 79
Сочетание невысокой цены и хороших параметров. Производитель говорит, что газовые моторы будут плохо работать с такими свечами, в то же время, на практике отзывы владельцев совершенно иные. В принципе, это можно расценивать как дополнительный плюс.
В свече есть четыре встроенных электрода, которые находятся на разном расстоянии от сердечника. В результате, искра получается достаточно устойчивой.
Из плюсов стоит выделить просто феноменальную экономичность, а также снижение уровня шума работы мотора. Но вот прирост мощности будет небольшим – максимум, 3,5 процента.
В общем, выбор свечи зажигания зависит от нескольких факторов. Прежде всего, тут необходимо учитывать особенности вашего транспортного средства. Кроме того, следует доверять проверенным производителям, отзывы о которых вызывают уверенность в качестве товара. Надеемся, наш список лучших свечей для авто поможет вам подобрать подходящую модель для своего автомобиля.
Платиновые или иридиевые — какие свечи лучше и чем отличаются
Содержание статьи
Ещё пару-тройку десятилетий назад выбор свечей зажигания на прилавках автомагазинов ограничивался двумя-тремя моделями, которые отличались калильным числом и длиной резьбовой части. Сегодня наряду с медными и хромо-никелевыми свечами появились изделия, при изготовлении которых используется платина или иридий. Попробуем разобраться в их особенностях и решить дилемму: какие свечи зажигания лучше установить на собственный автомобиль — иридиевые или платиновые.
Достоинства платиновых свечей зажигания и их отличие от обычных
Не думайте, что отдельные элементы платиновых свечей зажигания полностью изготовлены из этого благородного металла. Конечно же, это не так. Платина ценится так же, как золото, поэтому производители используют лишь тонкие пластинки, которые методом напыления монтируют на рабочих зонах более тонких центральных и боковых электродов. В остальном изделия с гордой меткой «Platinum» на упаковке внешне неотличимы даже от той продукции, которая продается на рыночных лотках «по рублю за кило», не говоря уж о качественных изделиях известных марок. Что же касается технических характеристик и эксплуатационных преимуществ, то здесь отличия от традиционных свечей зажигания более существенны.
Платина в свечах зажигания противостоит действию высоких температур и демонстрирует высокую антикоррозионную стойкость, благодаря чему производителям удаётся увеличить срок службы свечей и получить ряд других преимуществ:
- снижается скорость выгорания электродов;
- повышается мощность и стабильность искровых разрядов, благодаря чему улучшается приёмистость мотора и снижается расход топлива;
- при использовании платины образование искры происходит при более низком напряжении, что позволяет улучшить воспламеняемость топливной смеси в период пуска – двигатель лучше заводится в сильный мороз и при частично разряженном аккумуляторе.
Если говорить о долговечности, то ресурс платиновых свечей зажигания в 3-4 раза превышает срок службы стандартных. Производители гарантируют их работоспособность при пробегах 50-60 тыс. км, но, как показывает практика, владельцы задумываются об их замене, когда одометр показывает пробег более 80 тыс. км.
Чем отличаются иридиевые и платиновые свечи
При исследовании зависимости мощности искрообразования от размеров токоведущих элементов было выявлено, что при уменьшении толщины электродов образуется более сильный дуговой разряд. Это влияет на эффективность горения топлива и на его экономию. Однако при этом возникает следующая дилемма. Дело в том, что при повышении мощности искры растёт и температура на кончике электрода, что приводит к его деградации. Чтобы использовать более тонкие электроды, производители и прибегли к термо- и коррозионностойким драгоценным металлам.
Как понятно уже из названия на упаковке свечей, отличие иридиевых свечей от платиновых заключается в использовании того или иного благородного металла при изготовлении их токоведущих элементов. При использовании платины минимальный диаметр электрода составляет 0.7-1.1 мм, а традиционные медно-никелевые изделия имеют центральный стержень сечением до 2.5 мм.
Что касается свечей из иридия, то они и вовсе являются лидерами в плане минимизации рабочих частей. Благодаря уменьшению толщины центрального стержня до 0.4 мм удается улучшить искрообразование. Залить такую свечу трудно, поскольку с одной стороны капля топлива не может удержаться между тонкими электродами, а с другой – её поверхностного натяжения недостаточно, чтобы удержаться в зазоре между юбкой и центральным электродом. По этой причине свечи с использованием благородных металлов упрощают запуск авто даже в самый сильный мороз.
Температура плавления иридия намного выше, чем у платины, а кроме того, этот металл отличается повышенной прочностью. Поэтому свечи с иридиевыми электродами более стойки к износу и сохраняют работоспособность при пробегах в 100-120 тыс. км. Если же говорить о цене, то здесь всё зависит от производителя и конструкции свечей. Стоимость свечей зажигания с добавлением иридия выше, что объясняется как более высокой ценой самого металла, так и меньшим распространением этого химического элемента в природе. Не спасает ситуацию даже тот факт, что при изготовлении электродов иридия расходуется совсем немного. В среднем стоимость иридиевых свечей превышает цену платиновых на 30-40 процентов.
Что следует учитывать при выборе
Учитывая все вышесказанное, на вопрос, какие свечи лучше, иридиевые или платиновые, можно ответить в пользу первых. Однако справедливо это утверждение лишь частично. Принимая решение о том, что использовать в системе зажигания, следует обязательно учитывать тип двигателя, его износ и состояние цилиндро-поршневой группы. Так, нет никакого смысла ставить дорогие свечи в обычный карбюраторный двигатель с низкой степенью сжатия. Там они не раскроются в полной мере, поэтому нет никаких причин платить больше.
Видео: Тест свечей зажигания на стенде
Если же при этом двигатель еще и страдает масложором, то можно и вовсе считать, что деньги выброшены на ветер. В этом случае на электродах скапливается сажа и нагар, поэтому работать они будут ничем не лучше медных. Ситуация усложняется тем, что при необходимости почистить свечи владелец не сможет воспользоваться ни механическими, ни химическими способами – сделать это можно только прокаливанием на огне. Использование некачественного топлива с присадками для повышения октанового числа способствует образованию трудноудаляемой окалины на токоведущих частях самых технологичных свечей. По этой причине ни о каких 100 тыс. км пробега не может быть и речи – в лучшем случае свечи «отходят» на 30-40 тыс. км дольше обычных.
А вот на высокотехнологичных двигателях с рабочим объёмом более 2 000 куб. см иридиевые и платиновые свечи зажигания покажут всё, на что они способны. Более высокая скорость искрообразования как нельзя лучше подходит для работы на высокооборотистых моторах. Термическая стойкость позволяет минимизировать износ электродов даже в том случае, когда свечи используются в моторах, работающих на пропане. Этот газ горит при более высокой температуре, чем бензин, поэтому обычные свечи не могут отработать даже тот небольшой ресурс, который закладывает производитель.
Из-за способности эффективно поджигать даже самую бедную горячую смесь, платиновые свечи показаны для моторов с турбонагнетателями и интеркулерами. В этом случае владелец получит выигрыш в экономичности, приросте мощности и в надёжности. Традиционные свечи попросту не рассчитаны на работу с такими нагрузками и столь сложным температурном режимом, поэтому могут отказать в любой момент. А вот изделия из драгметаллов без проблем справляются с перегрузками и оправдывают каждый вложенный в них рубль. Убедиться в этом вы сможете, взглянув на представленный ниже рисунок, где показана скорость возгорания топливной смеси при использовании свечей зажигания трёх типов.
Автовладельцев интересует вопрос, свечам какого производителя отдать предпочтение. Сделать выбор сегодня трудно, ведь в торговой сети представлена продукция множества именитых производителей. В первую очередь выбирают платиновые свечи NGK, BOSCH, DENSO, BRISK, CHAMPION и других известных марок. Они являются «золотой серединой» между ценой и эксплуатационными преимуществами. Более дорогие изделия из иридия оправдают вложение только при установке на мощных современных моторах, да ещё и при заправке высококачественным топливом. Только при соблюдении этих условий можно рассчитывать на их эффективную работу и расчётную долговечность. В остальных случаях они будут работать ничуть не лучше платиновых, так зачем же платить больше?
Какие свечи зажигания лучше: платиновые или иридиевые
Эксплуатация двигателей внутреннего сгорания напрямую связана со свечами зажигания. От их правильного выбора зависит долговечность двигателя, качество подачи искры, безопасность движения. Одними из лидеров продаж, несмотря на дороговизну, стали платиновые и иридиевые поджигатели. Какие из них лучше, посмотрим прямо сейчас.
Платиновая и иридиевая СЗ
Чем платиновые и иридиевые свечи отличаются от остальных
Традиционно обозначение свече дают по материалу центрального электрода. Различают платиновые, иридиевые, никелевые, медные с жаростойким покрытием. Реже применяются золотые и палладиевые свечи зажигания – обычно они встречаются в гоночных болидах и мотоциклах.
Наряду с центральным электродом устанавливают и боковые. Материал может быть менее жаростойким, что приводит к постепенному выгоранию поджигателей под действием частых искровых разрядов. И всё зависит от выбора изготовителя.
Платина или иридий – что лучше
При выборе свечей зажигания ориентироваться стоит на рабочие показатели деталей – калильное число, физические характеристики и т. п. Особое внимание следует уделять подбору именно по калильному числу. Недостаточное значение ухудшит качество подаваемой топливовоздушной смеси, а перегрев повлечет за собой детонацию и полное разрушение двигателя.
Иридиевые расходники
На втором месте по значимости – физические размеры. Свечи должны органично вписываться в отведённое для них пространство, иначе цепь будет нарушена и машина или не заведётся, или же случится иная неприятность.
Производители двигателей редко рекомендуют использовать стандартные свечи из меди или нихрома из-за малого ресурса и быстрого покрытия нагаром. Да и главные свечных дел мастера делают ставку именно на более дорогостоящие, но надёжные платину и иридий.
Если вас, уважаемые читатели, не убедили аргументы редакции, подтвердим официальной статистикой. Ресурс одной никелевой свечи не превышает 40 тысяч километров по дорогам нормального качества. А в СНГ эту цифру нужно делить минимум на два из-за практически полного отсутствия асфальта на дорожной сети. Добавляют свою лепту и перепады температур. У платины с иридием ресурс увеличен в 2 раза, а также они более защищены от влияния погоды и механических факторов.
Иридиевая СЗ от NGK
Платиновые свечи
Центральный электрод выполнен из благородного материала или сплавов с её участием. Платина устойчива к коррозии, образованию нагара. Минимальный ресурс на асфальтной дорожной сети – 60 тысяч километров, в условиях бездорожья он составляет 40 тысяч км. Материал демонстрирует отличную жаростойкость, что крайне важно для условий работы двигателя внутреннего сгорания. Но медленное выгорание электродов – не единственное преимущество этих свеч.
Вот лишь малая толика интересных фактов:
- По сравнению со стандартными свечами, платиновые выдают мощную устойчивую искру, что отражается на качестве поджига смеси.
- Стабильная воспламеняемость топлива достигается за счёт низкого напряжения платиновых центральных электродов.
- Максимальный пробег на лучших свечах с платиновым электродом составляет 100 тысяч километров. За весь период эксплуатации кардинальные скачки существенных показателей отсутствуют как таковые.
- Выход турбированных и высокофорсированных двигателей внутреннего сгорания вызвал появление свечей из платины с U-образным вырезом. Такая форма эффективнее сжигает ТВС и облегчает запуск мотора.
Платиновый расходник
Иридиевые
Они появились позже платиновых. От первых они отличаются пробегом. Здесь нижняя граница на уровне 100 км., что немного выше конкурентов. Ещё пара интересных сведений о свечах из иридия.
- Иридий позволяет добиться толщины электрода в 0,4 мм. – это намного тоньше по сравнению с 0,7 мм. у платиновых. Благодаря меньшему зазору и толщине электродов искрообразование получается стабильным и надёжным.
- Иридий более тугоплавок, чем платина. Поэтому свечи из этого материала устанавливают на любые автомобили, где термонагрузка играет важную роль или же требуются высококалильные свечи.
- Производители иридиевых поджигателей стремятся улучшить рецептуру электродов из этого материала. За счёт добавок повышают дополнительные свойства материала типа стойкость к окислению или термопроводность.
Мифы и правда
Может сложиться впечатление, что иридиевые свечи лучше платиновых. Правда это лишь отчасти. Всё зависит от конкретного двигателя, который может быть совместим с определённым видом поджигателей. А на некоторых моторах экономичность может быть незаметна при смене материала свечей.
Применение иридия на низкооктановых моторах может привести к нежелательным последствиям. Это в лучшем случае детонация топлива, а в худшем – разрушение двигателя. Снижается и эффективность эксплуатации ввиду чрезмерного образования нагара на свечах зажигания.
Что касается общего ресурса, то особой разницы нет. Хотя иридиевые имеют заявленный производителем больший пробег, фактический будет одинаков, особенно на территории бывшего СССР. Всё объясняется правилом водителя делать поправку на 20-40 процентов при расчёте общего пробега использования деталей.
На этом основании можно дать полезный совет: смотрите сразу тип установленных свечей и покупайте только их. А если захотите поменять на другой тип в целях улучшения ходовых характеристик, обратитесь к опытным эксплуататорам автомобиля. Они точно подскажут оптимальное решение. Но экспериментировать никто не запрещает, главное — чтобы машина была уже вне гарантии.
Иридиевые свечи зажигания: стоит ли покупать, какие лучше
Система зажигания в кругах опытных автомобилистов считается одной из наиболее важных, если рассматривать параметры бензинового двигателя. Поэтому к выбору свечей зажигания бывалые автовладельцы подходят не с меньшей скрупулезностью, чем к подбору моторного масла. Далее мы разберемся, стоит ли ставить иридиевые свечи зажигания, или лучше ограничиться обычными, так называемыми никелевыми свечами.
Какие свечи зажигания лучше: иридиевые или обычные
Если прямо ответить на вопрос без привязки к стоимости производства и конечной цене для потребителя, чем лучше и насколько отличаются иридиевые свечи зажигания от обычных, то ответ будет таким: почти по всем параметрам выигрывают именно иридиевые свечи. Разберемся, почему.
Свечи зажигания призваны образовывать горячую и достаточно мощную искру для поджига смеси в цилиндрах на всех режимах работы ДВС. Из-за тяжелых условий работы (высокое давление и температура), электроды свечей испытывают серьезную нагрузку.
Иридий считается одним из наиболее инертных металлов из всех известных. То есть иридий в чистом виде слабо и «неохотно» взаимодействует с другими химическими элементами. Например, железо, даже высоколегированное, при высоких температурах и в присутствии кислорода, активно окисляется (разрушается). Иридий же до достижения температуры в 600 °C остается практически полностью инертным, не претерпевает заметных структурных изменений. И лишь после разогрева свыше 600 °C начинает постепенно, очень медленно, окисляться. После прокаливания до 1000 °C начинается медленное формирование окислов иридия и запускается процесс эрозионного разрушения. В нормально работающем бензиновом двигателе столь высокие температуры на поверхности электродов тяжело достижимы, и свечи разогреваются до такой температуры лишь в экстремальных режимах или при серьезных неисправностях. Поэтому свечи с иридиевыми электродами по определению служат в 2–3 раза дольше.
Однако здесь вступает в дело экономическая составляющая вопроса. Иридий — редкий и дорогой металл. Добыча одного грамма иридия, по усредненной оценке, составляет около $20 за грамм. Одного грамма иридия хватает для производства примерно 6–10 свечей зажигания. И это без учета трудозатрат на производство и стоимости других материалов, используемых для изготовления свечей. Поэтому иридиевые свечи зажигания стоят как минимум в 3–4 раза дороже обычных, качественных никелевых.
Также нередко встречается вопрос: какие свечи зажигания лучше, иридиевые или платиновые. По факту большой разницы нет. Все свечи, электроды которых изготовлены из благородных металлов, служат в 2–3 раза дольше обычных. И значительной, ощутимой разницы в сроке службы между иридиевыми и платиновыми свечами нет.
С другой стороны, помимо стоимости самих свечей, для автомобилиста во всем процессе замены свечей, немалую долю составляет цена работ. И здесь приходим к четкому и понятному ответу: какие свечи зажигания лучше. Если замена свечей на вашем авто проста и незатратна, то покупаем обычные. Если же у вас доступ к свечам сложный, и работы по замене стоят дорого — лучше выбрать иридиевые свечи, которые отслужат как минимум 100–150 тысяч км пробега.
Какие иридиевые свечи зажигания лучше
Кратко рассмотрим двух наиболее известных производителей свечей зажигания с использованием нестандартных материалов для элеткродов.
- NGK. Первая компания, которая начала использовать иридий для изготовления долговечных и стойких к эрозионному разрушению электродов свечей зажигания. Сегодня выпускает несколько моделей иридиевых свечек для различных типов ДВС. Наибольшую популярность снискали свечи IFR5E13 с оптимальным соотношением цены и качества.
- Одна из лидирующих мировых компаний, занимающихся производством компонентов для систем зажигания. Иридиевые свечи Denso, несмотря на довольно высокую стоимость, показывают высокие эксплуатационные характеристики.
Помните, что при приобретении свечей с иридиевыми электродами в обязательном порядке нужно соблюсти рекомендации производителя двигателя:
- величину зазора между электродами;
- сопротивление в центральном электроде;
- калильное число.
Купить свечи зажигания для автомобиля по лучшей цене вы можете в магазине TopDetal.ru. Позвоните по указанному в шапке сайте телефону или оставьте заявку на обратный звонок.
Как выбрать свечи зажигания, платиновые или иридиевые
За весь период эксплуатации автомобиля его владельцу приходиться несколько раз менять свечи зажигания ведь все имеет свой предельный срок службы.
Качественная работа свечей зажигания ограничена пробегом автомобиля с 30 до 90 тыс. км, и как правило, прочистка их на этом этапе службы к положительному результату не приводит.
Итак, Вы решили, что пришло время произвести замену свечей зажигания, но как выбрать качественные свечи, подходящие для Вашего автомобиля?
Сейчас в любом автомагазине от предложений у Вас разбегутся глаза, но продавец в таком магазине вряд ли даст дельный совет по правильному выбору свечей зажигания, ему лишь бы продать и чем дороже, тем лучше.
Хорошие рекомендации можно получить на СТО или автотехцентре, но и придется воспользоваться их услугами, а это многим не по карману.
Критерии выбора
Выбирая свечи зажигания, ориентируются на следующие основные критерии:
- Размер;
- Калильное число;
- Конструкционные особенности;
- Материал электрода.
Размер свечи.
Размер свечи означает, что она должна по своим геометрическим параметрам соответствовать размерам гнезда и свободно вкручиваться.
Если она слишком малого размера, то электроды свечи не достанут до камеры сгорания. Размеры свечи зажигания на Ваш автомобиль указаны в руководстве по эксплуатации.
Калильное число.
Там же в руководстве указывается калильное число свечей.
Если этот показатель не будет соответствовать необходимому, например, будет больше чем нужно, то мотор Вашего автомобиля будет работать в форсированном режиме, т.е. с большей нагрузкой.
Можно заглянуть в руководство по эксплуатации автомобиля и посмотреть, с каким калильным числом можно использовать свечи зажигания.
Эксперименты с другим калийным числом могут быть не безопасны.
Конструкция свечи
Также для оптимального выбора свечей зажигания, обращайте внимание на ее конструкцию.
По конструкционным особенностям свечи бывают:
- Одноэлектродные;
- Многоэлектродные;
- Платиновые или иридиевые свечи;
- Форкамерные свечи зажигания.
Одноэлектродные свечи.
Одноэлектродные свечи представляют собой классический вид свечи. Керамический корпус с металлическим «стаканом», резьба и сверху один электрод.
Такие свечи самые доступные по цене, надежные, срок службы в среднем 30 тыс. км.
Многоэлектродные свечи.
Многоэлектродные свечи представляют собой аналогичную конструкцию, только вокруг центрального электрода находятся 3 или 4 боковых.
Эти дополнительные электроды выступают в виде запасных. После износа основного искра переходит на другие, более чистые электроды, что соответственно увеличивает срок работы такой свечи.
Также плюсом многоэлектродных свечей можно назвать более быстрое и качественное сгорание топлива, так как факел образуется точно по центру искры. Это дает дополнительное увеличение мощности двигателя и лучшее сгорание топлива.
Экологические показатели при использовании многоэлектродных свечей очень радуют экологов.
Но многоэлектродные свечи не являются самым современным вариантом свечи зажигания, есть более качественные и долговечные.
Платиновые или иридиевые свечи.
В результате проводимых исследований было выявлено, чем меньше толщина электрода, тем большей мощности образуется искра.
Благодаря мощной искре более качественно выгорает топливная смесь, в результате повышается мощность двигателя.
Но возникла проблема. Увеличение мощности искры прямо пропорционально увеличении температуры на конце электрода, а большие температуры может выдержать не каждый металл.
Поэтому отличие этих свечей от остальных – материал изготовления электрода, которым является платина или иридий.
Искра, которая образуется на краях электрода в этих свечах обладает большей температурой, что способствует качественному воспламенению топливной смеси, соответственно это дает большую мощность и увеличивает срок службы двигателя.
Благодаря мощности искры срывается весь образовавшийся нагар и окалина с электрода, т.е. происходит процесс самоочистки.
Средний срок службы таких свечей составляет 90 тыс. км, что в три раза превышает срок службы классической свечи. Однако, цена таких свечей, в несколько раз выше стоимости обычных.
Форкамерные свечи зажигания.
Форкамерные свечи зажигания сделали технологический порыв в данном направлении. Благодаря им увеличился % сгорания топлива и, соответственно, мощность двигателя.
Принцип работы их основан не на точечном воспламенении топливной смеси, как у обычных аналогов, а на объемном.
В форкамере, которая имеет вид ракетного сопла, под воздействием импульса тока возникает плазменный сгусток, который с огромной энергией выталкивается в камеру сгорания.
В этот же момент сгорает топливная смесь, находящаяся в форкамере. В процессе ее сгорания воспламеняется основная топливная смесь. Происходит это не точечным, а объемным методом.
Форкамерные свечи зажигания считаются одними из передовых разработок в этой области.
Профессиональный подход к выбору свечей зажигания
В том на сколько профессионально Вы подошли к выбору свечей зажигания, будет зависеть правильная работа двигателя.
Объем двигателя.
Для автомобилей с объемом двигателя не более 2.0 л и при умеренной езде без высокоскоростных режимов, не стоит покупать очень дорогие свечи.
А если Ваш автомобиль периодически учувствует в гонках, то стоит обратить внимание на свечи зажигания, специально разработанных для таких авто, в которых были воплощены самые передовые технологии.
Типы свечей и сроки использования.
Существуют основные три типа свечей зажигания:
- Иттриевые;
- Иридиевые;
- Платиновые.
Иттриевые.
Одни из самых не дорогих свечей зажигания. Срок их службы рассчитан до 30 тыс. км при заправке качественным бензином. В противном случае менять такие свечи придется через 10 – 15 тыс. км.
Иридиевые свечи зажигания.
Срок службы 50 – 60 тыс. км, но и заплатите Вы за такие свечи больше.
Платиновые.
Одно слово уже указывает на то, что дешевыми такие свечи быть не могут. Но прослужить они могут до 90 – 110 тыс. км пробега, что вполне оправдывает их цену.
Материал электрода
В том, как выбрать свечи зажигания очень важно понимать, что основные материалы, которые применяются при изготовлении центрального электрода являются никель, иридий и платина.
Чтобы отличить три разных вида свечей зажигания, обратите внимание, что никелевый электрод будет самым толстым, а платиновые и иридиевые электроды тонкими.
Никелевый электрод.
Установив свечи зажигания с таким электродом у Вас зимой с большой вероятностью могут возникнуть проблемы с запуском двигателя.
Дело в том, что такие свечи очень легко заливает. На толстом электроде легко задерживается капелька топлива и ни о каком искрообразовании уже речи идти не может.
Иридиевые свечи.
Электрод тонкий, а значит залить ее сложно, капельке просто не где задерживаться. Для зимы очень хороший вариант.
Платиновые.
Самые дорогие свечи, но и самые надежные. Электрод тонкий. Подходят для сложных двигателей, дорогих иномарок, где каждая замена свечей зажигания стоит очень дорого.
Продолжительный период их работы сглаживает эту дороговизну.
Свечи для бесконтактного зажигания.
При бесконтактном зажигании на отечественных автомобилях используются свечи зажигания А17ДВР, принцип работы которых основан на создании искрового разряда между электродами.
Нормативный зазор между электродами в таких свечах должен варьировать в пределах 0,7 – 0,8 мм.
Более подробную информацию Вы можете получить здесь — система зажигания ВАЗ 2109.
Подводим итог
Задумываясь над тем, как выбрать свечи зажигания для вашего автомобиля, помните, что правильный выбор во многим зависит от типа двигателя и его объема, характера езды, условий эксплуатации, рекомендаций в руководстве по эксплуатации и советов владельцев такого же авто на автомобильных форумах.
Ведь нужно понимать, что не вы первый выбираете свечу зажигания для Вашей любимой машины, а значит можно воспользоваться советами первопроходцев в решении данной проблемы.
Иридиевые и платиновые свечи зажигания (за и против)
Когда воздух и топливо начинают смешиваться внутри камеры внутреннего сгорания, для воспламенения требуется электрическая искра. Катушка зажигания прикреплена к так называемой свече зажигания, которая отвечает за образование электрической искры высокого напряжения, которая необходима для воспламенения воздушно-топливной смеси в камере внутреннего сгорания.
Конечно, большинство людей могло бы предположить, что все свечи зажигания одинаковы, потому что они выполняют одинаковую работу.Правда в том, что многие варианты свечей зажигания на рынке отличаются, потому что некоторые из них лучше по качеству, чем другие, а некоторые служат дольше, чем другие.
Два лучших варианта свечей зажигания — это иридиевые свечи зажигания и платиновые свечи зажигания. Чтобы помочь вам решить, какая из свечей подходит именно вам, ниже приведены плюсы и минусы каждого типа свечей зажигания.
См. Также: 5 различных типов свечей зажигания
Иридиевые свечи зажигания (плюсы)
Ниже приведены 3 основных преимущества иридиевых свечей зажигания.
1) Длительный срок службы
Если вы хотите использовать свечи зажигания в вашем автомобиле, которые прослужат дольше всего, вам следует использовать иридиевые свечи зажигания. Подсчитано, что иридиевые свечи зажигания прослужат не менее 60 000 миль. Однако известно, что они преодолевают расстояние до 80 000 миль или даже 120 000 миль, в зависимости от транспортного средства.
Часто это количество пробега, которое большинство людей проводят на своих автомобилях, прежде чем приобретут новый. Так что вложения в эти свечи зажигания наверняка того стоят.Возможно, эти свечи зажигания никогда не испортят вас.
2) Высокая прочность
Иридий — серебристо-белый металл, который тверже платины. Это делает эту свечу зажигания самой твердой на рынке. Благодаря этому иридиевые свечи зажигания обладают высочайшей прочностью и позволяют максимально эффективно использовать их.
3) Требуется меньшее напряжение
Когда электрический ток генерируется иридиевой свечой зажигания, для нее не требуется такое большое напряжение, потому что в ее центре находится крошечный электрод.Это может дать вашему автомобилю более стабильную и надежную искру.
Иридиевые свечи зажигания (минусы)
Ниже приведен единственный минус, связанный с иридиевыми свечами зажигания.
1) Дорогие
Поскольку свечи зажигания Iridium являются лучшими свечами зажигания на рынке, неудивительно, что они также будут самыми дорогими. Если у вас ограниченный бюджет, возможно, вам стоит поискать более дешевые свечи зажигания.
Платиновые свечи зажигания (Плюсы)
Ниже приведены 3 основных преимущества платиновых свечей зажигания.В целом, мы считаем, что платиновые свечи обычно являются лучшими свечами зажигания, которые вы можете получить.
1) Срок службы дольше, чем у меди
Многие характеристики платиновой свечи зажигания напоминают характеристики медной свечи зажигания. Однако медная свеча зажигания содержит центральный электрод из никелевого сплава, а платиновая свеча зажигания имеет платиновый центральный электрод.
По этой причине платиновые свечи зажигания могут служить до 60 000 миль, а медные свечи зажигания — до 20 000 миль.
2) Stays Cleaner
Платина нагревается намного быстрее, чем другие материалы.На самом деле это преимущество платиновой свечи зажигания, потому что это означает, что любые загрязнения, попавшие на свечу, сгорят.
Когда у вас меньше мусора, у вас есть плавная система зажигания.
3) Хорошая цена
Если вам нужна свеча зажигания хорошего качества по приемлемой цене, цена на платиновую свечу зажигания ниже, чем на иридиевую. Платина по-прежнему прослужит долго за эти деньги, и вам не придется прибегать к более дешевым медным свечам зажигания, которые имеют короткий срок службы.
Платиновые свечи зажигания (против)
Ниже приведен единственный минус, связанный с платиновыми свечами зажигания.
1) Ограниченная долговечность
Платиновые свечи зажигания, безусловно, более долговечны, чем медные. Однако они не так долговечны, как иридиевые свечи зажигания, поэтому замена свечей зажигания может потребоваться раньше.
Это означает, что если долговечность — это то качество, которое вы ищете больше всего, то вы не получите ее от платиновых свечей зажигания. Вместо этого вам придется использовать иридий.
Заключение
Когда вы покупаете новые запчасти для своего автомобиля, обычно на рынке есть несколько вариантов. Каждый из этих вариантов имеет свой уникальный набор плюсов и минусов. В конце концов, лучше проверить руководство пользователя и использовать тот тип запасной части, который рекомендует завод. Единственным исключением из этого правила является то, что с момента постройки вашего автомобиля на рынке появилась новая и более совершенная деталь.
Обратите внимание, что для некоторых автомобилей не зря требуются свечи зажигания определенного типа.Всегда проводите исследования, прежде чем отклоняться от рекомендаций производителя.
.4 типа свечей зажигания (медь против иридия против платины против двойной платины)
Последнее обновление 3 декабря 2019 г.
Можно подумать, что все свечи зажигания одинаковы. В конце концов, основная цель свечи зажигания — генерировать электрический ток для воспламенения сжатого воздуха и топлива в камере сгорания.
Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.
Однако есть некоторые отличия в отношении свечей зажигания.Некоторые из них более эффективны и работают лучше, чем другие. Все зависит от того, какие свечи зажигания рекомендует производитель вашего автомобиля.
Все свечи зажигания имеют центральный электрод и боковой электрод. Эти электроды традиционно изготавливались из меди, но теперь они производятся из таких материалов, как иридий и платина.
Кроме того, центральные электроды стали намного меньше, чем раньше. Это означает, что для выработки электрического тока в камере сгорания потребуется меньшее напряжение.
В целом, вы найдете четыре основных типа свечей зажигания: медные свечи зажигания, иридиевые свечи зажигания, платиновые свечи зажигания и двойные платиновые свечи зажигания.
Некоторые из них используются лучше, чем другие, в зависимости от транспортного средства, которое вы ведете. Ниже вы найдете более подробную информацию об этих свечах зажигания и о том, для чего они нужны.
Связано: Лучшие свечи зажигания для расхода газа и производительности
Медные свечи зажигания
Эта свеча зажигания в основном сделана из твердой меди.Его центральный электрод изготовлен из никелевого сплава и имеет самый большой диаметр среди всех остальных свечей зажигания. Это означает, что для выработки электрического тока потребуется большее напряжение.
Никелевый сплав — это мягкий и не очень прочный материал. Значит, долго это не продлится. Лучше всего использовать медные свечи зажигания в старых автомобилях, не нуждающихся в электричестве.
- Плюсы — Лучше для старых автомобилей, построенных до 1980 года.
- Минусы — Они не служат так долго; Требуется большее напряжение.
Иридиевые свечи зажигания
Иридиевые свечи зажигания прослужат дольше всех. Иридий — это металл, более твердый и долговечный, чем платина. Хотя вам придется платить больше за иридиевые свечи зажигания, вы получите то, за что платите.
Эти свечи зажигания имеют небольшой центральный электрод, что означает, что они используют меньшее напряжение для генерации электрического тока. Вот почему многие производители автомобилей начинают рекомендовать иридиевые свечи зажигания для своих автомобилей.
Если у вас уже установлены эти свечи зажигания и вам нужны новые, не переходите на платиновый или медный, потому что они снизят производительность вашего автомобиля.
- Плюсы — Тверже платины; Длится дольше всех; Использует меньше напряжения
- Минусы — Дорого
Платиновые свечи зажигания
Платиновая свеча зажигания похожа на медную свечу зажигания, за исключением того, что у ее центрального электрода есть платиновый диск, который приварен к области наконечника.В этой области медная свеча зажигания изготовлена из никелевого сплава.
В результате платиновая свеча зажигания более долговечна и может прослужить до 100 000 миль.
Эти пробки также выделяют больше тепла, что означает уменьшение скопления мусора. Если у вас новый автомобиль с системой зажигания с электронным распределителем, рекомендуются платиновые свечи зажигания.
- Плюсы — Работает дольше меди; Уменьшает скопление мусора
- Минусы — Не самая прочная свеча зажигания на рынке
Читайте также: 5 симптомов неисправных тормозных колодок и необходимость немедленной замены
Двойные платиновые свечи зажигания
Если ваша система зажигания дистрибьютора является системой отработанного искра, рекомендуется использовать двойные платиновые свечи зажигания.Эта система заставляет свечи зажигания срабатывать дважды: один раз в цилиндре такта сжатия, а другой — в цилиндре такта выпуска.
Искра для последнего тратится зря, потому что там нет зажигания. Преимущество системы отработанной искры заключается в том, что она более надежна и не зависит от условий окружающей среды, таких как дождь или сырость.
- Pros — рекомендуется для систем искрообразования отходов; Надежный
- Минусы — Не рекомендуется для электронного DIS
Плюсы и минусы иридия по сравнению с платиновой свечой зажигания
Знаете ли вы, что двигатель работает от искры высокого напряжения? Да! Топливо и давление смешиваются внутри двигателя, что значительно ускоряет движение автомобиля. Автомобильный двигатель состоит из тысяч маленьких или больших металлических деталей. Производители объединяют эти мелкие детали, чтобы автомобиль ревет на дорогах. Свеча зажигания и катушка зажигания создают в двигателе электрическую искру высокого напряжения, которая воспламеняет топливо и создает давление сгорания. Это давление внутри двигателя — главная причина ваших долгих и более плавных поездок.Существует множество типов свечей зажигания, среди которых иридий, медь и платина возглавляют список. У всех этих типов есть свои плюсы и минусы. Более подробное исследование свечей зажигания Iridium и Platinum позволит нам узнать больше об электрической искре в вашем автомобиле.
Давайте познакомимся с плюсами и минусами использования различных металлических свечей зажигания в вашем автомобиле.
Свеча зажигания Iridium VS Platinum: какая лучше?
Производство и использование тока высокого напряжения происходит внутри камеры сгорания.Металлическая свеча зажигания воспламеняет смесь паров топлива и воздуха, чтобы «включить» двигатель. Свеча зажигания и катушка зажигания создают искру высокого напряжения внутри камеры, чтобы двигать автомобиль. Все свечи зажигания выполняют одинаковую работу по воспламенению смеси внутри двигателя. Различные типы металлов, используемых для изготовления свечей зажигания, имеют свои преимущества и недостатки.
Давайте поговорим о плюсах и минусах различных металлических свечей зажигания.
1. Продолжительность
Свечи зажиганияIridium обеспечивают самый долгий срок службы вашего автомобиля.Эти свечи зажигания хорошо известны тем, что без проблем преодолевают отметку в 50 000 миль.
Свечи зажигания из платины идут немного длиннее медных, но не проходят 25 000 миль. Это одно из главных различий между свечой зажигания Iridium и платиной . Лучше всего выбрать свечи зажигания Iridium вместо Platinum.
Свеча зажигания из иридия служит дольше, чем свеча зажигания PlatinumСМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:
2. Производительность
Свечи зажигания из иридия — широко используемые свечи в наши дни.Свечи зажигания, изготовленные из других металлов, могут вызвать резкий запуск двигателя, в то время как иридиевые свечи делают зажигание более плавным. Благодаря советам экспертов по техническому обслуживанию это приводит к повышению производительности автомобиля.
Свечи зажиганияPlatinum не так надежны по сравнению со свечами зажигания Iridium. Это приводит к резкому запуску двигателя, что наверняка влияет на ходовые качества автомобиля.
3. Цена
Свечи зажиганияиридиевые немного дороже медных и платиновых. Эти свечи могут быть лучшими свечами зажигания на рынке, но они также очень дороги.Цена — еще одно существенное различие при сравнении свечей зажигания Iridium и платины .
Свечи зажиганияPlatinum — отличный выбор, когда вы ищете дешевые и доступные свечи зажигания на рынке.
Свеча зажигания Iridium vs Platinum по цене>> Мы использовали японские автомобили с качественными свечами зажигания, будь то иридиевые или платиновые. Кликните сюда!!!
Заключение
Вот и все! Это были некоторые основные отличия, которые оказались в центре внимания при сравнении свечи зажигания Iridium и платины .Поэтому помните об этих важных советах, чтобы сделать свой выбор в пользу свечи зажигания невероятной стоимости.
.5 типов свечей зажигания (медь против иридия против платины против двойной платины против серебра)
«Свеча зажигания — это просто свеча зажигания» — распространенное, но неверное выражение. Некоторые свечи зажигания более эффективны и работают лучше, чем другие, и у каждого типа есть конкретный вариант использования.
Уже одно это делает важным проверить рекомендации производителя транспортного средства, чтобы убедиться, что в вашем автомобиле установлены правильные свечи зажигания.
Ниже приводится все, что вы хотели знать о свечах зажигания, включая сравнение 5 наиболее распространенных типов свечей зажигания.
Как работают свечи зажигания
Свеча зажигания предназначена для зажигания сжатой смеси воздуха и топлива в каждом цилиндре двигателя внутреннего сгорания с бензиновым двигателем.
Имеется изолированный центральный электрод, проходящий по длине свечи зажигания, и один или несколько заземляющих электродов на нижнем конце, отделенные от открытого конца центрального электрода пространством, известным как искровой разрядник.
Когда напряжение, подаваемое с катушки зажигания на свечу зажигания, достаточно высокое, электрическая энергия перескакивает через зазор, образуя искру.
Электроды традиционно изготавливались из меди, но теперь они также производятся из редких материалов, таких как иридий и платина. В новых свечах зажигания используются меньшие центральные электроды, чтобы снизить напряжение, необходимое для генерации искры. Требуемое меньшее напряжение делает систему зажигания более эффективной.
В большинстве автомобилей с бензиновым двигателем количество свечей зажигания равно количеству цилиндров. Однако в некоторых автомобилях большой мощности используются две свечи зажигания на цилиндр.
Типы свечей зажигания
Основными типами свечей зажигания являются медь / никель, иридий, одинарная платина, двойная платина и серебро. Лучшая свеча зажигания зависит от автомобиля. Ниже вы найдете более подробную информацию о каждой из этих свечей зажигания и о том, для чего они нужны.
Медные свечи зажигания
Центральный электрод этого типа свечи зажигания представляет собой медный сердечник, покрытый никелевым сплавом. У нее самый большой диаметр среди всех остальных свечей зажигания, поэтому для генерации искры требуется большее напряжение.
Никелевый сплав — это мягкий и не очень прочный материал, поэтому свечи зажигания нужно будет заменять чаще, чем свечи других типов. Некоторые автомобили предназначены для использования медных свечей зажигания, несмотря на их более короткий срок службы.
В некоторых из этих случаев установка более дорогих свечей зажигания может оказаться пустой тратой денег. Рекомендации производителя см. В руководстве пользователя.
Плюсы
- Недорого
- Подходит для старых автомобилей, построенных до 1980 г.
- Хорошо работает в условиях высокого сжатия или с турбонаддувом
Минусы
- Меньший срок службы
- Требуется большее напряжение
Иридиевые свечи зажигания
Свечи зажигания из иридия служат дольше всех, поскольку иридий тверже и долговечнее платины.Эти свечи зажигания имеют небольшой центральный электрод, который требует меньшего напряжения для генерации искры. Эти преимущества отражаются в более высокой цене.
Многие производители автомобилей сейчас используют иридиевые свечи зажигания в своих автомобилях, поэтому при замене свечей важно использовать иридий, а не переходить на платину или медь / никель. Это может отрицательно сказаться на характеристиках автомобиля.
Плюсы
- Приводит к более полному сгоранию
- Длительный срок службы
- Требуется меньшее напряжение
Минусы
Одинарные платиновые свечи зажигания
Свеча зажигания из одной платины похожа на свечу зажигания из меди / никеля, за исключением что его центральный электрод имеет платиновый диск, приваренный к наконечнику, а не только никелевый сплав.Металлическая платина служит дольше, чем никелевый сплав, прежде чем изнашиваться.
Эти свечи также выделяют больше тепла, что снижает образование нагара. Это рекомендуемый материал для новых автомобилей с системой зажигания с катушкой на свече.
Плюсы
- Длительный срок службы (до 100 000 миль)
- Уменьшает накопление углерода
Минусы
Двойные платиновые свечи зажигания
Двойные платиновые свечи зажигания имеют платиновое покрытие как на центральном, так и на заземляющем электродах.Это более эффективно и долговечно, что делает эти свечи отличным выбором для отработанной системы зажигания искры, которая вызывает больший износ обоих электродов, чем другие системы зажигания.
В системе зажигания с израсходованной искрой каждая катушка зажигания зажигает сразу две свечи зажигания, одну в цилиндре такта сжатия, а другую — в цилиндре такта выпуска.
Искра для последнего тратится впустую, потому что топливно-воздушная смесь уже сгорела на предыдущем такте. Эта система зажигания является усовершенствованием по сравнению с распределительными системами зажигания, поскольку на нее не так сильно влияют дождь или мусор.
Плюсы
- Рекомендовано для отработанных систем искрового зажигания
- Надежно
Минусы
Серебряные свечи зажигания
Они встречаются реже других и имеют наконечники электродов с серебряным покрытием. Их срок службы не такой, как у иридиевых или платиновых свечей зажигания, поскольку металл менее прочен. Чаще всего они используются в старых автомобилях и мотоциклах с европейскими характеристиками.
Плюсы
- Лучшая теплопроводность
Минусы
Зазор свечи зажигания
На рабочем конце свечи зажигания находится зазор, расстояние, которое должно быть очень точным для правильной формы искры.Со временем этот зазор может увеличиваться по мере износа металла на электродах, поэтому важно измерить зазор с помощью специального инструмента.
Электроды можно согнуть, чтобы отрегулировать зазор. Этот процесс называется зазором.
Иногда свеча зажигания слишком далеко ушла для ремонта из-за зазора, и ее необходимо заменить. Продолжение использования свечи зажигания с неправильным зазором может вызвать такие проблемы, как пропуски зажигания в двигателе, потеря мощности и плохая экономия топлива.
Горячие и холодные свечи зажигания
Температурный диапазон свечей зажигания определяется температурой наконечника в месте обнаружения зазора. Горячие свечи зажигания — лучшие изоляторы, которые удерживают больше тепла в наконечнике свечи зажигания и, следовательно, в камере сгорания.
Они имеют тенденцию служить дольше, чем холодные свечи зажигания, потому что температура достаточно высока, чтобы сжечь нагар. Горячие свечи зажигания подходят для большинства стандартных автомобилей.
Холодные свечи зажигания имеют гораздо меньшую изоляцию, поэтому больше тепла отводится от наконечника и от камеры сгорания к внешней стороне двигателя, поддерживая охлаждение камеры сгорания.
Камеры цилиндров, которые слишком горячие для идеальной работы, могут привести к таким проблемам, как преждевременное зажигание или детонация (неравномерное сжигание топлива), что может привести к необратимому повреждению двигателя.
Эти свечи идеально подходят для высокопроизводительных автомобилей с высокотемпературными двигателями, например, для двигателей с высокой мощностью, высокими оборотами, длительным ускорением или высокоскоростным движением или принудительной индукцией.
Свечи зажигания обычных и рабочих характеристик
Все перечисленные выше металлы могут использоваться для изготовления обычных (заменяемых) или рабочих свечей зажигания.Свечи зажигания Performance Свечи зажигания более жесткие, способны выдерживать большие изменения температуры и механические нагрузки, чем сменные свечи зажигания.
Это полезно для автомобилей с тяжелым вождением, поскольку двигатели подвергаются гораздо большей нагрузке, чем двигатели, работающие в нормальных условиях.
.Разница между иридиевыми и платиновыми свечами зажигания Разница между
Иридиевые и платиновые свечи зажигания
Помимо очень распространенных медных свечей зажигания, для большинства пользователей есть еще два варианта; платиновые и иридиевые пробки. Оба типа имеют одинаковые детали и конструкцию, единственная разница между иридиевыми и платиновыми свечами зажигания — это металл, используемый для центрального электрода. Как вы, возможно, уже поняли, в платиновых свечах используется платина, а в иридиевых свечах используется иридий в качестве наконечника центрального электрода.Иридиевые свечи стоят дороже, чем платиновые, отчасти потому, что иридий — более редкий металл, чем платина, но также потому, что он дает несколько преимуществ.
Иридий имеет гораздо более высокую температуру плавления, чем платина; со значениями около 4400 и 3200 градусов по Фаренгейту соответственно. Иридий, несомненно, имеет преимущество, если учесть, что в камере постоянно воспламеняются газы, в результате чего свеча зажигания подвергается воздействию очень высоких температур. Более высокая температура плавления означает, что иридиевые свечи могут быть горячее, чем платиновые.Хотя горячее подключение не всегда желательно, оно предпочтительно для езды по городу.
Еще одно преимущество иридия перед платиной — это прочность, которая более чем в 8 раз превосходит их прочность. По сути, это означает, что иридиевая свеча зажигания может выдержать гораздо больший износ, прежде чем испытает значительный износ. Ожидается, что платиновая свеча зажигания прослужит 60 тысяч миль, прежде чем потребуется замена, в то время как иридиевая свеча зажигания может пройти 100 тысяч миль или даже больше. Стоимость вилки для многих не является таким весомым аргументом, но фактическая замена может быть проблемой для некоторых автомобилей.Места свечей зажигания могут быть труднодоступными или требовать, чтобы сначала были удалены другие компоненты. Будет сложнее, если вы сделаете это самостоятельно, или дороже, если вы сделаете это в магазине.
Разница в характеристиках свечей зажигания из иридия и платины будет относительно небольшой. Если вы рассматриваете любой вариант в качестве замены, вероятно, лучше подойдет иридиевая свеча, поскольку вам не нужно менять так часто, и вам не нужно беспокоиться о преждевременном разрушении электрода внутри камеры сгорания и, возможно, оставлении вредных отложений.Но если вам нравится часто менять свечи, поскольку новые свечи всегда будут работать лучше, использование платиновых пробок может быть неплохой идеей.
Резюме:
1. Иридиевые и платиновые свечи зажигания имеют разные центральные электроды.
2. Иридиевые свечи имеют более высокую температуру плавления, чем платиновые свечи
3. Иридиевые свечи прочнее платиновых свечей
4. Иридиевые свечи служат дольше, чем платиновые свечи
Лучшие свечи зажигания для вашего автомобиля (Обзор и руководство по покупке) в 2020
- Дом
- Категории
- Принадлежности
- Аксессуары для интерьера
- Внешние аксессуары
- Игрушки
- Очистка и детализация
- Электроника
- Двигатель и производительность
- Мотоциклы и велосипеды
- Уход на дому
- Кемперы на колесах
- Внедорожники
- Гарантии
- Расширенные гарантии
- Заводские гарантии
- Принадлежности
- Блог
- О нас
- Связаться
какие лучше, чем отличаются иридиевые, что лучше, цена, характеристика, плюсы и минусы, когда менять
Владельцы современных автомобилей предпочитают устанавливать в систему зажигания свечи платиновые или иридиевые. Водители утверждают, что, несмотря на более высокую цену, чем у обычных, такие изделия применять выгоднее.
Характеристика платиновых свечей зажигания
Их разделяют на несколько разновидностей в зависимости от материала изготовления. Классификация по этому признаку такова:
- Никелевые, самые простые и дешевые. Их ресурс составляет 15-50 тыс. км. Однако из-за невысокого качества российского топлива надежно служат не более половины этого пробега.
- С напайкой из платины на обоих электродах. Стойкие к коррозии, они работают до 50-60 тыс. км пробега.
- Иридиевые, проходящие до 100 тыс. км.
Основными характеристиками свечей с компонентом из платины стали:
- диаметр и количество электродов;
- срок службы;
- искровой промежуток;
- конструкция корпуса;
- рабочий температурный режим.
Отличие от обычных
Кроме того, что у платиновых элементов используется более дорогой металл и выше ресурс, от обычных они отличаются такими свойствами:
- более тонкие электроды;
- меньшая скорость их выгорания;
- высокая мощность;
- стабильность искрового разряда;
- лучшая воспламеняемость смеси и, как следствие, снижение расхода топлива;
- сниженная температура образования искры, приводящая к легкому запуску в холодное время года.
Визуально различить типы свечей сложно. Производители ставят на упаковке и корпусе платиновых свечей маркировку Platinum.
Различия между платиновыми и иридиевыми свечами — какие предпочесть
Они отличаются друг от друга материалом для изготовления электродов. Кроме того, есть и другие различия:
- диаметр электрода у иридиевого составляет 0,4 мм против 0,7 у платинового;
- температура плавления иридия выше, чем у платины;
- механическая прочность платины ниже;
- пробег у автомобиля с иридиевой свечой в 1,5-2 раза больше;
- стоимость платинового изделия меньше на 30-40%.
Каждый автолюбитель выбирает для себя сам, какие элементы использовать в системе зажигания автомобиля. Однозначно выделить лидера нельзя.
Для автомобилей с турбомотором отличным вариантом станет покупка иридиевых компонентов.
Однако ставит свечи из платины или иридия на старые отечественные автомобили бессмысленно — их устаревшая конструкция уничтожит все достоинства современной продукции.
Плюсы и минусы платиновых свечей зажигания
Хорошие эксплуатационные характеристики обеспечили популярность платиновых изделий у автолюбителей. Это стало возможным благодаря таким достоинствам:
- увеличение мощности мотора автомобиля;
- снижение потребления бензина;
- улучшение приемистости двигателя;
- возможность холодного запуска;
- защита катализатора от выгорания;
- долгий срок службы.
Единственным недостатком стала высокая цена, но благодаря всем достоинствам такое приобретение быстро себя окупит.
Критерии выбора
Перед покупкой главного компонента системы зажигания автомобиля заостряется внимание на факторах, позволяющих принять правильное решение. Прежде всего стоит определить круг производителей, предлагающих надежную и современную продукцию. Предпочтительнее купить свечи таких компаний:
Важным фактором становится количество электродов. Товар фирм-лидеров рынка существует не только с 2 стержнями.
Они предлагают модели с 3 или 4 контактами, что облегчает пуск двигателя в экстремальных условиях и на низких оборотах.
Стоит также обратить внимание на диаметр и длину резьбы. Эти параметры сверяются с характеристиками посадочного места на блоке двигателя машины.
Нельзя забывать о подделках, которых много на рынке. Чаще пытаются воспроизвести изделия популярных брендов. Для того чтобы распознать реплику, изучаются характерные признаки оригинала. Например, центральный электрод у моделей NGK ровный и расположен перпендикулярно контакту. У продукции Bosh название фирмы находится чуть выше резьбы и отсутствует наименование W8 АТС, которым маркируется контрафакт.
Периодичность замены свечей
Интервал между установкой новых платиновых элементов системы зажигания составляет 60 тыс. км. Однако этот пробег корректируется в зависимости от нескольких факторов:
- Стиль и манера вождения. При интенсивной эксплуатации и агрессивной езде температурный режим повышается и срок службы свечи снижается.
- При заправке низкокачественным топливом увеличивается нагар на электродах. Работоспособность изделия снижается и составляет 20 тыс. км.
- На исправном двигателе срок эксплуатации соответствует заявленному производителем.
- Возраст автомобиля и его марка. Обычно ресурс свечей, работающих на иномарках, выше, чем на отечественных машинах. Чем старее автомобиль, тем чаще требуется замена расходников.
- Условия окружающей среды. При перепадах температуры, резком изменении влажности воздуха срок годности и работоспособность компонентов снижается.
Среди свечей, представленных на рынке, хозяевам современных автомобилей надо выбирать платиновые свечи. По эксплуатационным качествам и техническим характеристиками они опережают простые никелевые, а по цене — иридиевые.
Какие свечи лучше платиновые или иридиевые
Автор admin На чтение 2 мин Просмотров 70 Опубликовано
На любом автомобильном форуме всегда есть тема какие свечи зажигания лучше платиновые или иридиевые, в дискуссии которой каждый высказывает свою точку зрения.
Какие свечи лучше иридиевые или платиновые
Правильно подобранные свечи зажигания способствуют правильной работе бензинового двигателя. Не секрет, что иногда продавцы могут продать вам похожие свечи, которые не рекомендованы вашему двигателю. Не оказалось в наличии свечей, а упустить клиента и НЕ заработать не хочется.
Даже похожие свечи будут работать, но вопрос как и сколько? Поэтому, покупая новые свечи, убедитесь что вы покупаете то, что рекомендует производитель.
У каждого производителя есть сайт, где реализован каталог по подбору свечей зажигания под конкретный автомобиль.
Есть и бесплатные онлайн каталоги подбора автозапчастей по винкоду. Просто необходимо найти оригинальный номер свечи и скроссировать на аналог (BERU, Denso, NGK, Bosch и т.д.)
Свечи зажигания платиновые
Платиновые свечи зажигания лучше, чем обычные медные или из другого сплава, т.к. содержат в себе драгоценные металлы, конкретно платина, способствующая меньшему образованию нагара и сроку службы приблизительно 50.000 км.
Свечи зажигания иридиевые
Иридиевые свечи зажигания лучше платиновых практически в 2 раза, из-за бесперебойного искрообразования, позволяющего лучше работать двигателю на протяжении 100.000 км.
ВАЖНО!!! Неважно какие свечи платиновые или иридиевые, важнее чтобы они были подобраны согласно рекомендациям производителя, а не советам продавца, типа было 3 контакта, то 4 типа лучше. НЕТ, не ведитесь на эту муть. Производитель лучше знает какого то там продавца, желающего впарить вам свой товар, какие свечи нужно ставить.
А платиновые или иридиевые, или факельные и плазменно-форкамерные свечи — это уже зависит от бюджета, который автовладелец готов потратить на свечи, НО главное чтобы свечи были правильно подобраны, иначе готовься к большому и дорогостоящему ремонту, если процесс запустить.
Медные свечи зажигания против иридия и платины: понимание максимальной производительности
Многие люди доходят до того, что вынуждены менять свечи зажигания на своих автомобилях и сталкиваются с трудным решением; Свечи зажигания медные или другого типа? Вы можете найти свечи зажигания в различных комбинациях металлов, включая алюминиевые свечи зажигания, иридиевые свечи, платину и многое другое. Однако свечи зажигания с медным сердечником по-прежнему встречаются чаще всего, и многие люди согласны с тем, что они лучшие.Однако реклама, которая сопровождает различные типы свечей зажигания, потенциально вводит в заблуждение, поэтому важно понимать реальную разницу между рассматриваемыми свечами зажигания. Для этого необходимо сначала узнать, для чего используется металл в свече зажигания.
Назначение металла
Металл в свече зажигания служит единственной основной цели: направлять электрическую энергию от провода свечи зажигания через свечу зажигания так, чтобы она могла быть направлена к блоку двигателя в виде искры.Следовательно, любой металл, который вообще проводит электричество, потенциально может быть использован для свечи зажигания. Металл также не должен сильно нагреваться; Одна из основных проблем с некоторыми металлами заключается в том, что они быстро перегреваются, что приводит к нарушению электрического заряда и снижению плавности работы свечи зажигания.
Медные свечи зажигания
Медные свечи зажигания обычно считаются лучшими из свечей зажигания любого типа. Это потенциально отличается от того, что предлагают рекламные компании, но другие металлы, к сожалению, в целом не такие проводящие, как медь.Свечи из платины и иридия более склонны к перегреву, что вызывает повреждение компонентов свечей и может нарушить подачу искры к блоку двигателя.
Платиновые и иридиевые пробки Свечи
из платины и иридия работают на более низком уровне, чем медные свечи зажигания, потому что они менее проводящие и склонны к перегреву. Однако общая долговечность этих двух типов металла лучше, чем у медных свечей. На самом деле медь имеет лучшие характеристики из всех трех и худшую долговечность.Платина обладает хорошей долговечностью и худшими характеристиками. Иридиум обладает хорошей долговечностью и хорошими характеристиками, поэтому иридиевые свечи, как правило, дороже, чем любые другие типы. Тем не менее, разница между этими разъемами с точки зрения общего качества минимальна, так как для каждого есть компромисс.
Большинство медных свечей необходимо менять каждые 20 000 миль или около того. Платиновые и иридиевые свечи часто можно купить в два раза дороже, прежде чем потребуется их замена, но общая производительность будет не такой хорошей, и вам, возможно, придется иметь дело с перегревом вилок.Это потенциально не стоит дополнительных затрат на платиновые и иридиевые свечи зажигания, хотя решение будет зависеть от ваших предпочтений.
Если у вас есть другие вопросы о свечах зажигания, которые подходят для вашего автомобиля, проконсультируйтесь с механиком для получения дополнительной информации.
Медь против иридия против платины против двойной платины
Что такое свеча зажигания? Как они работают? Почему они различаются по стоимости?
Это лишь некоторые из вопросов, на которые мы постараемся ответить для вас в этой статье.
Во-первых, прежде чем мы поговорим о различных типах свечей зажигания, вы можете узнать функцию свечи зажигания, так что вперед!
Что такое свеча зажигания?
Итак, что же такое свеча зажигания? Свеча зажигания используется для зажигания вашего топлива, когда оно впрыскивается в камеру сгорания вашего двигателя. Это применимо только к бензиновым двигателям, поскольку другие виды топлива воспламеняются другими способами. В вашем двигателе обычно будет одна свеча зажигания на отверстие цилиндра, которая получает электрическое питание либо непосредственно от блока катушек, либо косвенно через провода высокого напряжения (высокого напряжения).
В обоих случаях высокое напряжение генерируется катушкой вашего автомобиля и затем передается на свечи зажигания. Эта передаваемая электрическая энергия будет перепрыгивать через зазор между центральным электродом вилки и заземляющим электродом. Когда электрический заряд прыгает через зазор, он испускает видимую искру (отсюда и название свечи зажигания), и это искра, которая воспламеняет ваше топливо, вызывая миниатюрный взрыв, который заставляет ваши поршни двигаться и двигатель.
Что делает свечу зажигания таким замечательным компонентом, так это ее простая конструкция. Несмотря на то, что он остается одной из самых важных частей вашего двигателя и выполняет огромный объем работы, они по-прежнему остаются красиво простыми в своем методе работы.
Хотя почти все свечи зажигания остаются неизменными по принципу действия, их эффективность различается в зависимости от материала, из которого они сделаны.
Типы свечей зажигания
Самыми распространенными типами свечей зажигания являются медная свеча зажигания, иридиевая свеча зажигания, платиновая свеча зажигания и свеча зажигания с двойной платиной.
Мы составили для вас удобный список, в котором указаны различия в используемых материалах, а также в эффективности и стоимости.
1.
Медная свеча зажигания sМедные свечи зажигания — это общее название большинства обычных свечей зажигания, которые можно достать. Однако этот термин совершенно неверен, поскольку стандартные заглушки не имеют электродов из меди, потому что медь — очень мягкий материал, который быстро плавится.
«Медная свеча зажигания» или стандартная свеча зажигания использует никелевый сплав, который может включать небольшой медный сердечник.Собственно, все типы свечей зажигания содержат внутри медный сердечник.
Корпус этих медных свечей зажигания физически самый большой из всех перечисленных здесь. Это связано с тем, насколько они неэффективны по сравнению с большим напряжением для генерации искры.
Эти свечи лучше всего подходят для старых автомобилей, на которые не установлено много аксессуаров и у которых двигатель с базовыми характеристиками.
Такие вилки, как правило, довольно дешевы для приобретения и обычно не вызывают никаких проблем, если их заменять через регулярные интервалы обслуживания — в зависимости от того, что рекомендует производитель.
2.
Иридиевые Свечи зажиганияЭто одни из лучших вилок, которые вы можете найти на стандартном потребительском рынке. Изготовленные из иридия, они прослужат намного дольше, чем стандартные медные и платиновые вилки.
Это в основном из-за того, насколько прочен иридий как металл. Он не только невероятно прочный и долговечный, но и отличный дирижер. Это означает, что корпус свечи может быть намного меньше, поскольку для генерации искры не требуется столько электроэнергии, что также делает их гораздо более эффективными.
Вы, наверное, думаете, что иридий звучит довольно круто — и это так, поэтому он стоит дорого.
Хотя эти вилки довольно дороги, они обычно служат около 50 000 миль, что означает, что их не нужно менять очень часто.
СвечиIridium часто устанавливаются на новые автомобили с двигателями с более высокими характеристиками; если это так, мы рекомендуем заменить свечи зажигания на аналогичные.
3.
Platinum Свечи зажигания Свечи зажиганияPlatinum по своему составу очень похожи на медные свечи зажигания, за исключением того, что они имеют конструкцию из платинового наконечника, приваренного к концу центрального электрода, что делает его намного более прочным и долговечным, чем наконечник из основного никелевого сплава, представленный на медная свеча зажигания.
Свечи зажиганияPlatinum обычно могут прослужить около 100 000 миль из-за их большей прочности и улучшенной способности выдерживать более высокие температуры.
Хотя эти свечи не являются ни самыми эффективными, ни самыми прочными свечами на рынке по сравнению с иридиевыми свечами зажигания, они все же имеют более низкую стоимость. Это то, что делает их отличным компромиссом для вашего автомобиля, если их указывает производитель.
4.
Двойная платина Свечи зажиганияОпять же, эти двойные платиновые свечи зажигания похожи по конструкции как на медные, так и на одинарные платиновые свечи зажигания, за исключением того, что они имеют платиновую вставку, сваренную лазером.
Эта конструкция из двойной платины на электроде и вставке делает эти вилки еще более эффективными и долговечными — и все это по более низкой цене, чем иридиевые свечи.
Это отличный вариант, если вы хотите перейти с одинарных платиновых свечей зажигания, но не хотите платить за иридиевые свечи.
СВЯЗАННЫЙ: 6 причин появления масла на свечах зажигания
Заключение
Надеюсь, это руководство дало вам представление об основных различиях между 4 наиболее распространенными свечами зажигания на рынке.Как и в случае с большинством вещей, полезно уравновесить первоначальные затраты с потенциальным ремонтом, который необходимо провести в будущем.
Свечи зажигания являются жизненно важным компонентом вашего двигателя и без них не работать. Они не только обеспечат эффективную, но и плавную работу вашего двигателя. Вот почему так важно тратить время и деньги на надлежащее обслуживание.
Вы хотите знать, какие свечи зажигания лучше выбрать? Ознакомьтесь с нашим другим руководством: лучшие свечи зажигания.
Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к этому руководству всякий раз, когда вам понадобится помощь.
Артикулы:
Свечи зажигания Bosch
Свечи зажигания NGK
Разница между лучшими иридиевыми свечами зажигания и обычными свечами зажигания — NGK
Иридий — чрезвычайно прочный металлический элемент, что делает его отличным материалом для изготовления свечей зажигания. Основным свойством иридиевых свечей зажигания является то, что их электродный материал имеет высокую температуру плавления. Они обеспечивают полное сгорание и лучшую производительность. Эти свечи зажигания также обладают удивительной долговечностью, а это означает, что вам не придется слишком часто менять свечи зажигания.Кроме того, эти пробки износостойкие и стабильные по своей природе. Вот еще несколько вещей, которые вы должны знать, чтобы иметь четкое представление о разнице между иридиевыми свечами зажигания и обычными свечами зажигания.
Три главных преимущества использования иридиевых свечей зажигания
Ниже приведены три преимущества, которые вы можете получить от использования высокопроизводительных свечей зажигания из иридия:
Увеличенный срок службы: Иридиевые свечи зажигания обычно имеют увеличенная продолжительность жизни, которая надолго избавит вас от забот.
Повышенная прочность: Иридий имеет серебристо-белый металл, который обычно тверже, чем платина. Этот материал делает иридиевые свечи зажигания самыми твердыми на рынке. Таким образом, вы получите максимальную отдачу от использования сверхпрочных свечей зажигания в вашем автомобиле.
Концентрированная искра: Электрическая искра, генерируемая иридиевыми свечами зажигания, является высококонцентрированной и сильной, что способствует быстрому сгоранию. По этой причине прямо в центре у него есть небольшой электрод.
Чем иридиевые свечи зажигания отличаются от обычных?
Медь — один из лучших проводников электричества, поэтому ее используют в трубопроводах и проводке. Таким образом, неудивительно, что для свечей зажигания также выбирают медь. Однако иридий делает лучшими свечами зажигания по нескольким причинам.
Основным недостатком медных свечей зажигания является то, что они должны быть заменены в ближайшее время, потому что тепло внутри вашего двигателя и возникающие искры со временем ухудшают медный пуск.Это значительно снизит производительность вашего двигателя. Таким образом, всегда полезно проверять свечи зажигания при каждом сервисе и заменять их, если это необходимо, чтобы в дальнейшем вам не пришлось сталкиваться с сюрпризами.
С другой стороны, иридиевые свечи зажигания могут прослужить очень долго. Вам не придется менять его так часто, как медные пробки. Таким образом, для потребителей естественно предпочесть эти свечи зажигания, поскольку они дают им соотношение цены и качества. Кроме того, электрическое сопротивление иридия лучше, чем у меди, что также увеличивает его характеристики и долговечность.Иридиевые свечи могут стоить немного дороже, чем медные свечи зажигания, но они все равно того стоят, потому что вы будете платить за качество.
Итак, теперь у вас есть четкое представление об отличиях иридиевых свечей зажигания от обычных. Пришло время приобрести высокопроизводительные вилки для вашего автомобиля. Вы будете приятно удивлены, насколько прочными и долговечными являются иридиевые свечи зажигания.
В чем разница между двойными платиновыми и иридиевыми свечами зажигания?
Иридий считается в шесть раз тверже и в восемь раз прочнее, чем платина , с температурой плавления на 700 ° выше. Свечи зажигания из иридия имеют очень тонкие электроды, сохраняя при этом отличные характеристики износа. Благодаря своей прочности иридиевые свечи зажигания могут служить на 25% дольше, чем сопоставимые свечи зажигания из платины .
Нажмите, чтобы увидеть полный ответ
Впоследствии еще можно спросить, а чем отличаются свечи зажигания из платины от иридия?
Оба типа имеют одинаковые детали и конструкцию, единственная разница в между иридиевыми и платиновыми свечами зажигания. — это металл, используемый для центрального электрода.Как вы, возможно, уже догадались, платиновые свечи используют платину , а иридиевые свечи используют иридий для наконечника центрального электрода.
Можно также спросить, действительно ли свечи зажигания Iridium имеют значение? Иридий считается чрезвычайно твердым металлическим элементом по сравнению с обычным. Основным свойством иридиевой свечи зажигания является то, что этот электродный материал для свечей зажигания имеет высокую температуру плавления.Они обладают лучшими характеристиками и обеспечивают более полное сгорание.
Также знайте, могу ли я использовать свечи зажигания из платины вместо иридиевых?
Платиновые свечи зажигания , безусловно, более долговечны, чем медные свечи зажигания . Однако они не так долговечны, как иридиевые свечи зажигания . Это означает, что если долговечность — это качество, которое вы ищете больше всего, то вы не получите ее от платиновых свечей зажигания . Вам придется использовать иридий вместо .
Медные свечи зажигания лучше, чем иридиевые? Свечи
Platinum и свечи Iridium работают на более низком уровне , чем медные свечи зажигания , потому что они менее проводящие и склонны к перегреву. Однако общая долговечность этих двух типов металла на больше, чем у медных свечей . На самом деле медь имеет лучшие характеристики из всех трех и худшую долговечность.
Медь vs. Иридий vs.Платиновые заглушки — MotorBeast
Мы являемся аффилированным лицом
Надеемся, вам понравятся наши рекомендации! Просто чтобы вы знали, мы можем получить долю от продаж или другую компенсацию по ссылкам на этой странице. Спасибо за использование наших ссылок, мы очень ценим это.
Ни одна машина не заводится без свечей зажигания. Как следует из названия, они вызывают электричество, которое вызывает возгорание, используемое при зажигании автомобиля. Выбор правильных свечей зажигания для вашего автомобиля является приоритетом, потому что это связано с производительностью двигателя.Низкое качество и свечи зажигания, не соответствующие конструкции вашего двигателя, могут привести к многочисленным проблемам с производительностью, включая пропуски зажигания в двигателе и холодный запуск. Есть четыре типа свечей зажигания: медь, иридий, платина и двойная платина. Это разные типы электродных материалов, которые используются для их изготовления.
Количество цилиндров в автомобиле определяет, сколько свечей зажигания потребуется двигателю. Несмотря на то, что для разных свечей зажигания используются разные материалы, их функции остаются прежними.Однако при выборе вилок из меди, иридия или платины вы можете принять во внимание несколько факторов. Свечи зажигания выдерживают экстремальное нагревание, поэтому тепловая мощность будет иметь значение наряду с производительностью.
Медные свечи зажигания
Медь является отличным проводником тепла. Несмотря на то, что он хорошо проводит тепло, он также имеет низкую температуру плавления, поэтому его необходимо покрывать никелевым сплавом.
Электроды в свече зажигания проводят электрическую искру в камеру сгорания, чтобы запустить автомобиль.Медные свечи зажигания обладают лучшими характеристиками, но не переживают другие типы.
Среди трех свечей зажигания медь также является лучшей по характеристикам. Обычная свеча зажигания вызывает химическую коррозию, но медный сердечник уменьшает количество высокотемпературных угрей и снижает уровень коррозии, пока она находится. Замена медных свечей зажигания должна производиться как минимум каждые 20 000 миль.
Свечи зажигания из меди идеально подходят для некоторых старых моделей автомобилей, и для них не используются другие материалы.Не забудьте проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля и убедиться, что вы можете использовать любые другие вилки. Если для этого требуется использовать только медные свечи зажигания, вы не сможете перейти на другие.
Почему следует выбирать медные свечи зажигания?
- Они доступны по цене и легко доступны.
- Они охлаждают и отдают больше мощности двигателю.
- Их можно использовать в старых моделях автомобилей, таких же старых, как модели автомобилей до 80-х годов.
Почему не стоит покупать медные свечи зажигания?
- Они не долговечны.Снаружи медные свечи зажигания покрыты никелевым сплавом, который сплавлен с сердечником медных электродов. Материал из никелевого сплава быстро изнашивается, потому что он не такой твердый, как другие металлы.
Платиновые свечи зажигания
Платиновые свечи зажигания — это модернизация медных свечей. Они бывают двух типов: Single-Platinum и Double-Platinum. Возникает вопрос, лучше ли двойная платина вдвое, чем одинарная, или разница в производительности и долговечности между ними незначительна.
Платина — гораздо более твердый металл, чем никелевый сплав, который используется для удержания краев медной пробки. Это имеет большое значение для продления срока службы этих вилок. Одиночные платиновые свечи идеально подходят для новых моделей автомобилей с электронными распределительными системами зажигания.
Двойные платиновые пробки — это модернизация одинарных платиновых. Если у одинарной платиновой пробки есть платиновый диск, приваренный к центральному электроду, двойная имеет платиновый диск на боковых и центральных электродах.
Если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля указано, что используются одинарные платиновые свечи, не используйте медные, несмотря на разницу в ценах. Вы можете использовать двойную платину в качестве апгрейда. Это относится к двойным платиновым свечам, если они рекомендованы в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, не переходите на одинарные платиновые или медные, но вы можете использовать иридиевые свечи зажигания.
Преимущества платиновых свечей зажигания
- Они служат намного дольше, чем медные свечи зажигания, и обеспечивают лучшую производительность, пробегая до 25 000 миль.
- Они поддерживают стабильную рабочую температуру при любой нагрузке двигателя.
За исключением того факта, что платиновые свечи зажигания немного дороже медных, у них нет серьезных недостатков.
Иридиевые свечи зажигания
Иридий — очень твердый металл серебристого цвета, который не вступает в реакцию, как и золото. Кроме того, он очень плотный. Это второй по плотности металл с очень высокой температурой плавления.
Он очень хрупкий, поэтому его нелегко использовать в естественном виде.Из-за этого он в основном используется в качестве упрочняющего агента для платины. Вместе они образуют грозный сплав, который используется для изготовления иридиевых свечей зажигания. Это также самый коррозионно-стойкий металл.
Иридиевые свечи зажигания намного превосходят двойные платиновые свечи зажигания и не могут сравниться с медными. Они оснащены центральным электродом из тонкой проволоки, который значительно лучше проводит электрическую энергию и повышает эффективность горения.
Высоко инновационная технология заключается в интеграции иридия в превосходный материал, а это означает, что они дороже, чем медь или платина. Они хорошо подходят для высокопроизводительных двигателей.
Преимущества иридиевых свечей зажигания
- Они долговечны. Эти свечи зажигания являются долговечным металлом, поэтому их срок службы на 25% больше, чем у двойных платиновых свечей.
- Повышенная производительность двигателя, особенно при обновлении с медного или одинарного платинового набора.
- Вы заметите значительное сокращение выбросов.
Недостатком является то, что они довольно дорогие, почти в три раза дороже медных свечей зажигания.
факторов, которые следует учитывать при выборе свечи зажигания
При выборе материалов, подходящих для свечей зажигания вашего автомобиля, вам необходимо принять во внимание несколько факторов.
Требования к автомобилю, указанные производителем
Использование свечей зажигания, не рекомендованных производителем, вызовет серьезные проблемы с двигателем. Использование свечей зажигания Iridium, обеспечивающих наилучшее соотношение цены и качества, будет экономичным в долгосрочной перспективе.
Придерживайтесь инструкций производителя и, если есть необходимость в замене, обновите рекомендуемый материал свечей зажигания.
Размер свечей зажигания
Убедитесь, что вы используете свечи зажигания правильного размера и зазоры выполнены правильно. Слишком маленькие и с плохими зазорами приведут к плохому расходу топлива, а также к загрязнению. Правильный размер свечей зажигания обеспечит правильное соотношение воздух / топливо при сгорании для эффективного горения.
На рынке существует множество различных производителей свечей зажигания. Сделайте покупки физически или в Интернете, чтобы посмотреть отзывы о разных брендах, если вы хотите перейти на другой бренд.
Это довольно простые предметы для ухода за автомобилем, которые можно сделать своими руками, если вы умеете делать это самостоятельно. Поскольку они недороги и будут храниться в течение длительного времени, прежде чем вам придется их заменить, разумно всегда иметь запасной набор на случай, если что-то пойдет не так, и вам придется их заменить.
Регулярно проверяйте состояние свечей зажигания, чтобы знать, когда они готовы к замене. Когда на верхней части центрального электрода образуется черный или пепельный налет, вы должны заменить их новым комплектом.
Обязательно заменяйте провод свечи зажигания при каждой замене свечи зажигания. Есть вероятность, что если ваши свечи зажигания были неисправны, они тоже повредили провода. Будьте осторожны, чтобы обеспечить оптимальную безопасность двигателя, и замените и то, и другое.
Лучшие свечи зажигания на 2021 год
Предполагая, что вы водите автомобиль с бензиновым двигателем, а не электромобиль или что-то, что работает на дизельном топливе, когда вы в последний раз думали о его системе зажигания? Если никогда не — ваш ответ, вы, конечно, не одиноки.Блоки катушек, провода высокого напряжения и свечи зажигания — незамеченные герои, скрытые под капотом, вместе играющие критически важную роль в четырехтактном цикле сгорания. Работая вместе, эти компоненты воспламеняют тонко сбалансированную смесь воздуха и топлива в каждом цилиндре, что в конечном итоге заставляет вас трепетать по дороге.
Деловая сторона системы зажигания — это скромная свеча зажигания. На первый взгляд, эти резьбовые компоненты цилиндрической формы кажутся простыми, но каждый из них требует невероятного количества инженерной мысли.Помимо этого, на рынке представлено огромное количество свечей зажигания с особым дизайном для всего, от газонокосилок до гоночных автомобилей. Существуют разные материалы электродов и разные длины свечей, диапазоны нагрева зависят от области применения, а некоторые свечи зажигания предназначены только для двигателей с турбонаддувом или наддувом.
Но какую свечу зажигания лучше всего купить, если пришло время заменить ее в поездке? Что ж, на самом деле на этот вопрос легко ответить. Ханс Липп, директор по разработке систем зажигания в DRiV Motorparts, подразделении Tenneco, резюмировал это лучше всего: «[Убедитесь, что] свеча зажигания, которую вы вставляете в свой двигатель, действительно рекомендована для этого конкретного двигателя», особенно по диапазону нагрева.Если вы этого не сделаете, добавил он, «могут случиться очень, очень плохие вещи». Производители предоставляют конкретную информацию о свечах, которые вы должны использовать, номера деталей, на которые можно легко найти перекрестные ссылки, чтобы найти совместимые свечи от разных производителей, если вы не хотите покупать свечи зажигания OEM.
Демистифицируя вещи, это руководство выделяет некоторые из лучших свечей зажигания, представленных на рынке сегодня, и углубляется в связанную с ними терминологию. Наши рекомендации в различных категориях основаны не только на экспертных знаниях, но и на реальных отзывах клиентов.
Чемпион / Крейг Коул / RoadshowЕсли вы водите автомобиль с низкими характеристиками или у вас классический автомобиль, вам, вероятно, удастся обойтись без свечей зажигания с медным сердечником.Они также должны хорошо работать в небольших двигателях, таких как газонокосилки, бензопилы или триммеры. Нет, медные свечи зажигания служат не так долго, как более новые конструкции, и они могут не работать так же хорошо, но в некоторых легковых и грузовых автомобилях они все, что нужно, к тому же они очень доступны; эти чемпионы стоят около пяти долларов за штуку. Благодаря коррозионно-стойкому корпусу и медному сердечнику для надежной работы они должны обеспечивать годы безотказной работы. Эти медные пробки тоже очень высоко оценены, получив 4 балла.8 звезд из пяти после более чем 3750 отзывов клиентов.
Автолит / Крейг Коул / RoadshowЕсли вы определили, что медная вилка будет работать в вашем конкретном приложении, и вы не хотите тратить с трудом заработанные деньги больше, чем необходимо, подумайте об этих сверхдоступных Autolite.Эти наклейки продаются упаковками по четыре штуки по цене около 10 долларов, то есть примерно по 2,50 доллара за штуку! Конечно, эти простые свечи зажигания с медным сердечником — выгодная сделка, но не позволяйте этой низкой цене вводить вас в заблуждение: Autolite по-прежнему является надежным продуктом, имеющим впечатляющую оценку 4,7 звезды.
DensoCraig / Cole / RoadshowДля получения более высоких характеристик, чем свечи зажигания с медным сердечником, подумайте о переходе на платину.Свечи, в состав которых входит этот драгоценный металл, должны служить дольше и передавать больше энергии искры на каждый цилиндр. Свеча зажигания Denso Platinum TT должна также улучшить экономию топлива, улучшить ускорение и обеспечить более быстрый запуск двигателя. Эта конструкция оснащена центральным электродом с платиновым наконечником, который воздействует на усиленную титаном заземляющую пластину. Порошковый изолятор из очищенного оксида алюминия выдерживает экстремальные нагрузки и обеспечивает отличную диэлектрическую прочность и теплопроводность. Эти свечи зажигания Denso стоят всего 5 долларов, и они очень ценны и высоко ценятся, получив 4 балла.6-звездочный рейтинг после почти 1000 отзывов клиентов.
Чемпион / Крейг Коул / RoadshowСвечи зажигания с двойной платиной — еще одна ступенька вверх.В них используется платина как на центральном, так и на заземляющем электродах, что более эффективно, чем у стандартных платиновых вилок. Эта двойная платиновая свеча зажигания должна обеспечивать многие из тех же преимуществ — например, более высокую производительность, повышенную плавность работы двигателя и лучшую эффективность — но они должны прослужить даже дольше, чем обычные платиновые свечи зажигания. Термоактивный сплав Champion утверждает, что помогает этим свечам поддерживать стабильную рабочую температуру в любых условиях движения, обеспечивая высокую производительность по всем направлениям.Имея рейтинг 4,5 из 5 звезд, они четко выполняют свои обещания. А при цене менее 5 долларов за штуку нет причин не рассматривать комплект, когда пришло время менять свечи зажигания.
NGK / Крейг Коул / RoadshowСвечи зажигания с иридиевым наконечником должны обеспечивать даже большую производительность и долговечность, чем свечи с двойным платиновым покрытием, поскольку этот серебристый переходный металл имеет высокую температуру плавления.Свеча зажигания NGK Iridium IX разработана для энтузиастов производительности, поскольку она обеспечивает улучшенный отклик на дроссельную заслонку и превосходную устойчивость к загрязнениям благодаря длинному изолирующему наконечнику. Газы сгорания удерживаются там, где они должны быть (то есть в цилиндрах), благодаря трехслойной прокладке. Антикоррозийное трехвалентное металлическое покрытие на корпусе и резьбе этих иридиевых свечей снижает вероятность их застревания в головке блока цилиндров автомобиля даже после многих лет тяжелой эксплуатации. Усовершенствованная свеча зажигания NGK Iridium IX доступна по цене 8 долларов за штуку или в удобных упаковках по четыре штуки по 25 долларов — щедрая скидка.Что касается оценок покупателей, эта иридиевая свеча зажигания получила 4,7 звезды из пяти после почти 1300 отзывов.
NGK / Крейг Коул / RoadshowВ мире бензиновых двигателей свечи зажигания Ruthenium HX от NGK звучат как кошачьи пижамы.Эти свечи, рассчитанные на длительные перевозки в современных топливосберегающих двигателях с большой мощностью, обещают максимальную долговечность и срок службы в двигателях с турбонаддувом и прямым впрыском. Благодаря своей высокой воспламеняемости эти свечи способствуют более полному сгоранию топлива для более быстрого отклика дроссельной заслонки, более плавного холостого хода и лучшего холодного пуска. Благодаря их превосходной стойкости к окислению и большей долговечности рутениевого сплава, это могут быть последние свечи зажигания, которые вам когда-либо понадобятся, что полезно в двигателях, где к свечам труднодоступен, таких как поперечно установленный V6.Единственный недостаток — цена. Эти вилки стоят почти 16 долларов каждая, что примерно в шесть раз больше, чем перечисленные выше вилки Autolite с медным сердечником.
Арес / Крейг Коул / RoadshowПрекрасно, если вы решили заменить свечи зажигания в своем автомобиле, но вы не можете сделать это без соответствующих инструментов.Поскольку большинство свечей зажигания закопано глубоко внутри головки блока цилиндров, вы не можете просто открутить их гаечным ключом, вам понадобится специальная головка и трещотка, вероятно, с удлинителем. Этот набор из пяти свечей зажигания от Ares гарантирует, что у вас есть именно то, что вам нужно. Помимо органайзера, он включает в себя 14-миллиметровую и 18-миллиметровую розетки, а также 5/8, 3/4 и 13/16 в британской шкале. С этими инструментами у вас будет почти все необходимое, чтобы удалить практически все виды свечей зажигания.И в отличие от обычных розеток, в них есть небольшой резиновый бублик внутри, который удерживает свечу зажигания на месте, когда вы ее устанавливаете. Это не позволит вам уронить свечу, что может изменить зазор, что приведет к снижению производительности двигателя. Помимо того, что этот набор очень удобен, он доступен по цене всего около 18 долларов.
Инструменты CTA / Крейг Коул / RoadshowПеред установкой каких-либо свечей зажигания необходимо сначала установить между ними промежутки или точно установить расстояние между центральным и заземляющим электродами, которое измеряется в миллиметрах или тысячных долях дюйма.Автопроизводители указывают определенный зазор для каждого автомобиля, который оптимизирован для приложения. Этот колпачок свечи зажигания в виде рампы CTA Tools прост в использовании и доступен по цене. К тому же он такой маленький, что умещается на брелоке.
Hotop Direct / Крейг Коул / RoadshowИзмерительные щупы, которые проще в использовании, чем инструмент для установки зазоров, каждый раз обеспечивают точный зазор свечи зажигания.Если производитель вашего автомобиля указывает зазор в 35 тысячных дюйма (0,035), то просто разветвите 15-тысячный и 20-тысячный щуп, и все готово. Если зазор слишком велик, просто постучите свечой зажигания по плоской поверхности, чтобы закрыть ее, чтобы щупы имели некоторое сопротивление. Если он слишком тугой, согните его, чтобы открыть больше. Измерительные щупы также могут использоваться в других приложениях, помимо простой установки зазоров свечей зажигания.
Сравнение лучших свечей зажигания 2021 года
|
Название продукта | Цена | Характеристики | Преимущества |
---|---|---|---|---|
Лучшая свеча зажигания с медным сердечником | Чемпион Медь Плюс | 6 долларов | Коррозионностойкий корпус, медный сердечник | Высоко оценен, подходит для небольших двигателей и классических автомобилей. |
Лучшая супер доступная свеча зажигания | Автолит медный сердечник | 10 долларов за 4 | Медный сердечник | Высококачественный, доступный по цене, подходит для небольших двигателей и классических автомобилей. |
Лучшая платиновая свеча зажигания | Denso Platinum TT | 6 долларов | Электрод с платиновым наконечником, заземляющая лента с усиленным титаном, прочный изолятор из порошка очищенного оксида алюминия | Лучшая производительность и долговечность, чем у медных свечей, высокая оценка, очень доступная цена |
Свеча зажигания с двойной платиной по лучшей цене | Двойной платиновый чемпион | 5 долларов | Двойные платиновые электроды для большей прочности, конструкция из жаропрочного сплава | Даже лучшая производительность и долговечность, чем у стандартных платиновых свечей зажигания, сверхдоступная цена, высокая оценка |
Лучшая свеча зажигания с иридиевым наконечником | НГК Иридиум IX | 8 долларов за 1 или 25 долларов за 4 | Антикоррозийное трехвалентное металлическое покрытие, устойчивость к загрязнению благодаря длинному изолирующему наконечнику, улучшенный отклик дроссельной заслонки | Долговечность, лучшая производительность, чем двойная платина, высокие рейтинги |
Лучшая свеча зажигания высокого класса | NGK Рутений HX | 16 долларов США | Новейшая и лучшая конструкция свечей зажигания, сверхпрочные рутениевые электроды | Лучшая производительность и долговечность |
Свечи зажигания, обманчиво простые, важные.
АвтолитЧто важно знать о свечах зажигания
- Многие современные свечи зажигания рассчитаны на срок службы в течение многих лет, в некоторых случаях 100 000 миль или более. Такая долговечность во многом объясняется улучшенными электродными материалами, такими как платина и иридий. Но то, что определенный набор свечей зажигания технически может выдержать такое расстояние, не означает, что запускать их так долго — хорошая идея.«Необязательно оставлять свечи зажигания, если вы не водите машину так много в течение 10 или 15 лет», — сказал Липп. Дело не в том, что они выходят из строя, но «в какой-то момент съемность может стать проблемой». Ржавчина и коррозия могут затруднить извлечение свечей и даже повредить головку цилиндров, в которую они ввинчиваются, что может привести к дорогостоящему ремонту. «Тратить 20 [или] 30 долларов на комплект свечей — не такая уж большая сумма каждые несколько лет», — сказал Фил Берри, менеджер по продуктам и проектам глобального зажигания в DRiV Motorparts, подразделении Tenneco, что является дешевой страховкой на случай будущего. вопросы.
- Когда вы покупаете запасные свечи зажигания, очень важно использовать свечи зажигания рекомендованного типа для двигателя вашего автомобиля. Не устанавливайте недорогие свечи с медным сердечником в свой мощный спортивный автомобиль с двигателем с турбонаддувом. Убедитесь, что вы приобрели свечу зажигания правильного типа, указанного производителем. «Вы не хотите понижать его версию», — сказал Берри, если только вы не хотите рисковать повреждением двигателя. Однако движение вверх не должно быть проблемой, то есть переход от вилок с медным сердечником к платиновым или двойной платины к иридиевым разъемам.
- Помимо использования свечей зажигания с электродом из правильного материала, вам необходимо согласовать диапазон нагрева свечи с двигателем вашего автомобиля. Это еще один параметр, указанный производителем. Какой диапазон нагрева? Липп объяснил, что это в основном мера управления температурой свечи зажигания: более холодные свечи имеют более высокую теплопроводность и отводят больше тепла в двигатель, чем более горячие свечи. Он сказал: «Свеча зажигания должна как можно быстрее прогреться до рабочей температуры.«В противном случае на нем может образоваться сажа, которая действует как резистор, забирая энергию у искры. Если это сопротивление станет слишком высоким, свечи вообще не загорятся». Но с другой стороны, вам нужно сделать уверен, что когда вы … работаете в течение продолжительных периодов времени при очень, очень высокой нагрузке и ваша рабочая температура очень высока, вы никогда не должны превышать допустимую рабочую температуру, «что также может испортить свечи». Я всегда говорю, — отметил Липп. , «вам нужно нагреться насколько возможно, но настолько холодно, насколько необходимо». Диапазон нагрева — еще одна область, в которой лучше всего следовать рекомендациям производителя.
- Свечи зажигания, используемые в двигателях без наддува и силовых установках с принудительной индукцией, немного отличаются. Свечи зажигания, предназначенные для двигателей последнего типа, обычно более прочные. «Мы повышаем механическую целостность свечи зажигания», — сказал Липп, , поскольку форсированные двигатели часто вырабатывают больше мощности и имеют более высокое давление в цилиндрах. Используемые материалы тоже могут быть разными.
- Перед установкой нового комплекта свечей зажигания необходимо сначала их развести. Это означает, что вы точно установите расстояние между центральным и заземляющим электродами, последний из которых выглядит как небольшой ремешок.Этот показатель межэлектродного зазора, измеряемый в миллиметрах или тысячных долях дюйма, измеряется с помощью набора щупов или специального инструмента, разработанного специально для установки новых зазоров свечей зажигания, которые просты в использовании и доступны по цене. Прямо из коробки свечи зажигания часто имеют зазор, близкий к необходимому, но вы всегда должны дважды проверять это, поскольку заземляющие электроды могут погнуться во время транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ, что приведет к сокращению зазора. Если зазор слишком мал, просто отогните заземляющий электрод от центрального электрода и, наоборот, если зазор слишком велик, осторожно постучите по заземляющему электроду, чтобы уменьшить расстояние между ними.
- При покупке новых свечей зажигания лучше избегать свечей с несколькими электродами. Берри сказал, что эти многополюсные конструкции были способом придать жизнь вилкам в прошлом: «Но эта технология в значительной степени ушла в прошлое». Липп добавил: «Никто больше не использует электроды с заземлением», потому что это снижает качество сгорания и может заметно ухудшить работу двигателя. «В конце концов, — сказал он, — это дело прошлого».
Как установить новые свечи зажигания
- При установке нового набора свечей зажигания запускайте их вручную, чтобы избежать перекрещивания резьбы, которое может повредить головку блока цилиндров.Как только они войдут вручную до упора, завершите их затяжку в соответствии со спецификациями производителя, используя динамометрический ключ.
- Есть некоторые споры о том, следует ли наносить противозадирную (или другую смазку) на резьбу при установке заглушек. Смазка резьбы снижает коррозию, что может значительно облегчить снятие пробок в дороге. Свечи зажигания, сильно подверженные коррозии, могут повредить головку блока цилиндров во время извлечения, а это плохо. Обратной стороной смазки резьбы свечей зажигания является то, что это может привести к перетяжке, что потенциально может деформировать свечи или даже сломать их.Это также может вызвать утечки в цилиндрах и другие проблемы. Многие производители рекомендуют отказаться от смазки, так как свечи зажигания часто имеют антикоррозийные покрытия на резьбе. Однако, если вы решите использовать смазку, NGK рекомендует снизить общий крутящий момент примерно на 20%, чтобы избежать чрезмерной затяжки и проблем, которые она может вызвать.
- Когда приходит время покупать новые свечи зажигания, Липп дает одну важную рекомендацию: покупайте их в надежном источнике. «Есть много подделок», — сказал он.Вероятно, у вас гораздо меньше шансов получить поддельные свечи зажигания, если вы пойдете в местную автозону или сделаете покупки на Amazon, чем если вы купите их на eBay или другом поддельном веб-сайте. «Я считаю, что это очень и очень дешевая страховка», — добавил он.
- Еще раз, самый важный совет, связанный со свечами зажигания, заключается в следующем: следуйте рекомендациям производителя транспортного средства; не экспериментируйте. Если вы сделаете это, когда пришло время покупать новые свечи для замены изношенных свечей зажигания, ваш автомобиль или грузовик не должны иметь проблем с системой зажигания в течение многих лет.
Какая свеча зажигания лучше всего подходит для вашего автомобиля? Важно следовать рекомендациям производителя, иначе могут случиться неприятности.
Крейг Коул / RoadshowВыберите свечу зажигания, подходящую для вашего случая применения
От доступных моделей с медным сердечником до моделей с иридиевыми электродами — сегодня на рынке представлено огромное количество различных свечей зажигания. Вы можете получить много пользы от более доступного набора заглушек, особенно если вы планируете менять их чаще, чем рекомендует производитель.Но вы также можете купить высококачественные свечи зажигания, если никогда не хотите о них думать или если их особенно сложно заменить, например, на двигателе V6, установленном поперечно.
При замене свечей зажигания вашего мотоцикла двигайтесь медленно, работайте осторожно и, рискуя звучать как зарезанная пластинка, следуйте рекомендациям производителя транспортного средства. Покупка подходящих свечей зажигания и их правильная установка могут обеспечить годы беспроблемной эксплуатации.
Подробнее: Лучший спрей для автомобилей на 2021 год
Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.
Наука о свечах зажигания: драгоценные металлы | Знай свои запчасти
За всеми техническими инновациями, которые продвигают автомобильный мир в будущее, стоит огромное количество достижений науки и техники, которые делают такие инновации возможными. Появление свечей зажигания из драгоценных металлов не исключение.
В связи с необходимостью соблюдения постоянно растущих стандартов эффективности и выбросов производители автомобилей в последние три десятилетия стремятся поднять планку характеристик свечей зажигания.Использование драгоценных металлов, таких как платина и иридий, в производстве свечей зажигания, в отличие от использования никеля, привело к созданию свечей, которые могут служить намного дольше и обеспечивать лучшую производительность, чем свечи зажигания, находящиеся в обращении до середины 1980-х годов. В частности, драгоценные металлы были введены в процесс производства свечей зажигания из-за их более высоких температур плавления: температура плавления иридия составляет 2450 ° C, платины — 1770 ° C, а никеля — 1453 ° C.
Более высокая температура плавления иридия и платины позволяет производителям свечей зажигания уменьшить диаметр центрального электрода.Чем меньше диаметр центрального электрода, тем ниже напряжение, необходимое для зажигания искры. Более тонкая точка означает, что электрод может легче и быстрее поглощать тепло, что приводит к улучшенному ускорению, расходу топлива и более плавному холостому ходу.
Основные сведения о медных свечах зажигания
Медные свечи зажигания имеют корпус из меди с центральными электродами из никелевого сплава. Для работы этих вилок требуется большее напряжение, чем для вилок из драгоценных металлов. Поскольку никелевый сплав мягче, чем иридий и платина, медные свечи изнашиваются быстрее, чем свечи из драгоценных металлов.(У многих рекомендуемый интервал обслуживания составляет около 30 000–50 000 миль). По этой причине медные свечи лучше всего использовать в старых автомобилях с низковольтными распределительными системами зажигания. Следует отметить, что, хотя медные свечи обычно лучше всего подходят для старых автомобилей, некоторые новые автомобили с высокопроизводительными двигателями предназначены для медных свечей зажигания. Всегда обращайтесь к руководству пользователя, если возникает вопрос, какой тип свечи зажигания рекомендуется заменить.
Платиновая свеча зажигания, основы
Свечи зажиганияPlatinum были представлены в середине 1980-х годов и быстро завоевали популярность благодаря своим термостойким и износостойким свойствам, которые в некоторых случаях позволяли им прослужить более 100 000 миль без необходимости замены.Платиновые свечи нагреваются сильнее, чем медные. Это помогает уменьшить отложения и предотвратить засорение. Хотя эти вилки обладают высокой производительностью и более длительным сроком службы, за них приходится платить. Обычно платиновые свечи зажигания стоят в два-четыре раза дороже традиционных свечей, но они могут компенсировать разницу в стоимости за счет их долговечности. Используйте эти свечи с новыми автомобилями с электронными системами зажигания с распределительным механизмом. Некоторые системы без распределителя также требуют этих заглушек.
Основные сведения о свечах зажигания с иридиевым покрытием
Свечи зажиганияIridium появились на рынке в середине 1990-х годов.Поскольку иридий является одним из самых твердых металлов в мире, он очень устойчив к искровой эрозии. В этих свечах зажигания свойства иридия значительно снижают требуемое напряжение зажигания и способствуют улучшению распространения фронта пламени в камере сгорания. Срок службы иридиевых свечей вдвое больше, чем у стандартных свечей, и может быть на 25 процентов дольше, чем у платиновых свечей.
Свечи зажигания с двойной платиной / двойным иридиевым покрытием
Двойные платиновые и двойные иридиевые свечи зажигания были разработаны для использования в системах зажигания без распределителя отработанной искры.В этих случаях как центральный электрод, так и боковой электрод имеют диски из драгоценных металлов, которые позволяют искрам перемещаться в обоих направлениях, не вызывая чрезмерного износа электрода. На такте сжатия в автомобилях с такими типами свечей зажигания искра выстреливает от центрального электрода к боковому электроду. И наоборот, на такте выпуска цилиндра-партнера искра выстреливает от бокового электрода к центральному электроду.
Интервалы замены
Рекомендуемые заводом-изготовителем интервалы замены свечей зажигания в последние годы постоянно находятся в диапазоне 100 000–120 000 миль благодаря эффективности свечей из драгоценных металлов, но эти свечи могут продолжать работать еще долго после того, как эти интервалы были достигнуты.Однако важно следить за характеристиками свечей зажигания, когда они приближаются к 100 000 миль использования. Поскольку электроды со временем изнашиваются, свечи зажигания требуют большего напряжения для зажигания. Если этот износ не будет обнаружен, это напряжение может вызвать пропуски зажигания.
Осечки необходимо устранять незамедлительно, поскольку они приводят к потере мощности и экономии топлива. Однако часто остается незамеченным то, что пропуски зажигания также приводят к увеличению несгоревших выбросов углеводородов. Когда это не обнаруживается, каталитический нейтрализатор может перегреться из-за избытка углеводорода, который он должен обработать.Перегрев является основной причиной повреждения каталитического нейтрализатора и часто требует замены каталитического нейтрализатора, когда о нем не позаботятся.
Рекомендации по установке
Всегда следите за тем, чтобы при замене свечей зажигания использовались детали с таким же диаметром резьбы, шагом и длиной, как указано производителем.
По словам группы технической поддержки NGK, «техническим специалистам следует иметь в виду, что большинство новых моделей автомобилей выходят с завода с заглушками из драгоценных металлов, и их следует заменять заглушками OEM-типа.Установка других свечей может привести к снижению расхода топлива и производительности.
«Также существует миф о том, что вилки из драгоценных металлов с тонкой проволокой не должны иметь зазоров. Это ложное заявление. Вы всегда должны дважды проверять зазор, используя инструмент для зазоров в виде проволоки. Мы не рекомендуем использовать инструмент для зазоров в виде «монеты», потому что он может повредить тонкий наконечник проволоки ».
На сегодняшнем рынке запчастей для автомобилей изменения происходят быстро. И хотя размер и форма свечей зажигания могут в будущем сгущаться, чтобы лучше соответствовать уменьшающимся отсекам двигателя, ожидается, что использование свечей зажигания из драгоценных металлов продолжится в обозримом будущем.
«Я думаю, что выбор материалов останется достаточно стабильным», — сказал Майкл Колленберг, менеджер по продукции Champion. «Не то чтобы мы достигли вершины, но между иридиевыми и платиновыми материалами и тем, как они сплавлены с разными металлами, я думаю, что мы действительно находимся на вершине нашей игры в отношении того, какие материалы лучше всего работают в этих средах и длиться дольше всех. Если не произойдет серьезного перехода на какой-нибудь новый и значительный металлический материал, я не могу предвидеть, что иридиевые или платиновые пробки исчезнут в ближайшее время.”
.