Как подключить блютуз к магнитоле: Как подключить телефон через Bluetooth в машине

Как подключить устройство Bluetooth к своей автомобильной звуковоспроизводящей системе

Сопряжение и подключение вашего устройства Bluetooth

На данном примере мы объясним процедуру сопряжения автомобильного звуковоспроизводящего устройства/системы и смартфона. Проведение сопряжения Bluetooth необходимо только при первом подключении нового устройства к автомобильной звуковоспроизводящей системе. После этого автомобильное звуковоспроизводящее устройство и смартфон будут распознавать друг друга и соединяться автоматически.

Имейте в виду, что вы всегда можете освежить свои знания о процедуре сопряжения в инструкции по эксплуатации своего устройства, которую можно найти на странице вашего устройства на веб-сайте поддержки. 

1. Для активации функции Bluetooth на своей автомобильной звуковоспроизводящей системе нажмите кнопку HOME и перейдите в меню [Настройки (Settings]). 
    
2. В меню [Настройки (Settings)] найдите [Соединение Bluetooth (Bluetooth Connection)].  
    
3. Выберите [Сопряжение (Pairing)].  
   • После этого ваше устройство перейдет в режим сопряжения, и будет обнаруживать другие устройства Bluetooth. Это означает, что вы сможете обнаружить это устройство со своего смартфона. Посмотрите на список “Доступные устройства (Available devices)” в меню Bluetooth своего смартфона. 
      
   • Обязательно также включите функцию Bluetooth на своем смартфоне. Обычно после включения функции Bluetooth автоматически переходят в режим сопряжения. Однако имейте в виду, что это НЕ относится к автомобильным звуковоспроизводящим системам. Вам необходимо сделать их доступными для подключения. 
      

4. Автомобильная звуковоспроизводящая система должна появиться в разделе “

   Доступные устройства (Available devices)” в меню Bluetooth вашего смартфона. Щелкните на устройстве для выбора и & сопряжения. 

   В зависимости от модели вам, возможно, потребуется заглянуть в раздел “Доступные устройства (Available devices)” вашей автомобильной звуковоспроизводящей системы и найти свой смартфон. (С противоположной стороны!) 
   Щелкните на устройстве для выбора и & сопряжения. 

5. В зависимости от модели вам может быть предложено ввести код доступа (0000) или проверить, совпадает ли код доступа, показанный на обоих устройствах.
   

   Это позволит быть уверенным, что вы соединяете нужные устройства.

6. По завершении сопряжения автомобильная звуковоспроизводящая система и воспроизводящее устройство Bluetooth (например, смартфон) сохранят в своей памяти информацию об установленном между ними соединении Bluetooth, что позволит в будущем легко их соединять.

    

   Если на вашем смартфоне включена функция Bluetooth, при включении зажигания автомобильная звуковоспроизводящая система осуществит поиск устройства Bluetooth, с которым устанавливалось последнее соединение, и автоматически с ним соединится.
    

7. По завершении установления соединения вы увидите сообщение с подтверждением.
   Обратите внимание, что в случае соединения с другим устройством символ Bluetooth на вашем смартфоне слегка изменится.  

 

Дополнительные советы и рекомендации по сопряжению Bluetooth

1. Можно использовать только одно активное соединение Bluetooth. В случае подключения другого устройства новое соединение Bluetooth заменит предыдущее соединение. 
2. Если к автомобильной звуковоспроизводящей системе подключено устройство Bluetooth, перед подключением нового устройства предыдущее устройство необходимо отключить.
3. В списке Bluetooth может храниться информация о нескольких устройствах Bluetooth (этим волшебным числом является 8).
   Если в памяти сохраняется более восьми устройств, информация о наиболее старом из них будет удалена. 
4. Временное окно сопряжение обычно ограничивается парой минут. Поэтому если не успели провести сопряжение в отведенное время, пожалуйста, включите режим сопряжения еще раз.
5. Если вы не можете найти автомобильную звуковоспроизводящую систему в списке устройств Bluetooth на своем смартфоне (даже в режиме сопряжения), быстро выключите и включите функцию Bluetooth на своем телефоне.  Это обновит список. Некоторые смартфоны имеют функцию Обновления (Refresh). Однако если это не поможет, попробуйте полностью деактивировать и снова активировать функцию Bluetooth на своем смартфоне.
6. Если ваше воспроизводящее устройство поддерживает A2DP (Advanced Audio Distribution Profile), вы сможете прослушивать музыку через автомобильную звуковоспроизводящую систему. В списке источников музыки необходимо выбрать “Bluetooth”. (Другим вариантом может быть радиоприемник AM/FM) или CD. Большинство современных смартфонов имеют функцию A2DP. Эта функция входит в список основных функций с 2009 года.
7. Если у вас возникли проблемы с выполнением сопряжения Bluetooth, попробуйте удалить текущую информацию о сопряжении с автомобильного звуковоспроизводящего устройства или смартфона, и повторите процедуру сопряжения.  

Подключение телефона к штатной магнитоле по Bluetooth — Магнитолы, Аудио и Видео

Toyota Tundra – сравнение масляных фильтров, часть 1

Это сравнение было подготовлено Olathe Toyota parts department.

Каждый механик знает – моторное масло это кровь для внутренностей современного двигателя. Если вы хотите чтобы ваш двигатель работал максимально продолжительное время, масло которое вы используете должно хорошо работать при любых условиях и обстоятельствах. Наконец, множество владельцев Tundra используют полностью синтетическое масло в своих машинах так как оно обеспечивает хорошую работу в очень широком диапазоне температур, окисляется не так быстро как минеральное масло, и не теряет своих свойств при интенсивном использовании. В 2010 году для новых Tundra, Toyota рекомендовала использовать только синтетические масла, и множество дилеров и владельцев последовали совету.

Итак, что же по поводу фильтров? Как может владелец Tundra узнать, какой фильтр лучше другого и почему?
Мы попробуем ответить на этот вопрос, сравнив пять разных фильтров для Tundra используя следующие критерии:
Размер и общая площадь Толщина и плотность Микроанализ Общие сведения о качестве, стране производства и так далее Цена В то время как мы надеемся, что вы найдете критерии выше полезным и интересным, следующее необходимо отметить: Никакое сравнение фильтров не может быть полным без данных о средней производительности производительности фильтра.  К сожалению, определение характеристик конкретной среды практически невозможно без дорогостоящего испытательного оборудования, и даже в этом случае некоторые допуски должны быть сделаны (подробнее об этом ниже).
В целом, мы считаем, что данные сравнения которые мы собрали воедино, прольют свет на различные фильтры и, по крайней мере, дадут любому владельцу Tundra, который меняет масло самостоятельно данные для выбора хорошего масляного фильтра.
Конструкция масляных фильтров
Перед тем, как получить доступ к данным сравнения, нам нужно обсудить некоторые аспекты конструкции масляного фильтра. Во-первых, важно понять, что обеспечивает давление для прохождения масла через фильтр. Если, например, мы едем по шоссе, наша система может работать с давлением масла около 40psi. Для того чтобы отфильтровать это масло, мы должны использовать часть из этого давления, чтобы наше масло прошло через фильтрующий материал (в середину фильтра).
Как вы можете себе представить, толкая масло через фильтр с большим давлением, как лить воду через кофейный фильтр: если вы пытаетесь налить слишком много масла слишком быстро, фильтр не может пропустить поступающий объем.  
Когда масло не может пройти через фильтр, оно поступает через перепускной клапан, так как, нефильтрованное масло лучше для вашего двигателя, чем отсутсвие масла вообще. На большинстве автомобилей, перепускной клапан срабатывает, когда:
As you can imagine, pushing oil through a filter is a lot like pouring water through a coffee filter: if you try to pour too much oil too quickly, the filter can’t keep up. When oil can’t flow through the filter, it’s driven through a bypass valve instead, the thinking being that unfiltered oil is better for your engine than no oil at all. On most vehicles, the bypass valve is activated when:
Моторное масло является слишком вязким, чтобы протекать через фильтр быстро, как правило, при пуске двигателя, когда масло холодное Масляный фильтр стал настолько грязным, что масло больше не может протекать через фильтрующую среду (очевидно, это плохо)

На Tundra, инженеры Toyota решили, что они будут использовать фильтр типа «картридж» на 4. 6L и 5.7L V8, а не более традиционный фильтрующий элемент в металическом корпусе. Это значит что перепускной клапан не является частью фильтра который вы покупаете. Хотя это только предположение (и неофициальное предположение при этом), Toyota, вероятно, предложили этот тип конструкции, потому что, как вы можете прочитать в нашем обзоре Tacoma oil filter comparison, некоторые производители совместимых фильтров, комплектовали их клапанами отвратительного качества, зачастую не функционирующими вообще. Учитывая жесткие допуски по обеспечению маслом семейства двигателей семейства Toyota 4.6L и 5.7L V8, не работающий клапан приводил к масляному голоданию и фатальным последствиям в дальнейшем.
В дополнение к знаниям о перепускном клапане, также имеет значение конструкция средней части фильтра. Например, вы можете использовать фильтр, который может отсеивать 99% частиц размером до 2 микрон, но что происходит, когда двигатель работает на полном газу? В этом случае масло не будет фильтроваться вообще и будет поступать в двигатель в нефильтрованном состоянии.
С другой стороны, было доказано, что частицы размером до 2 микрон, способствуют износу двигателя. Что же делать проектировщику масляного фильтра? Если они используют материал, который слишком ограничивает пропускную способность но при этом обеспечивает максимальную фильтрацию, масло просто обходит фильтр. Очевидно, что они должны искать компромисс между фильтрацией и скоростью потока.
Наш метод сравнения фильтров
Наш метод сравнения стремится определить, насколько хорошо масло может протекать через определенный фильтр на основе:
Площадь поверхности фильтрующего элемента – большая площадь, подразумевает лучший поток плотность фильтра по отношению к фильтру OEM вид под микроскопом фильтрующего элемента, в частности, поиск распределения, последовательности и пустого пространства Кроме того, мы будем смотреть на некоторые разные другие факторы, которые указывают на качество изготовления, и, конечно, цена.
Есть пара моментов в нашем сравении.  1 – мы использовали для измерения веса не максимально точные. Также плотность фильтров имеет значение только относительно проверяемых и не стоит использовать ее для собственных анализов. 2 – два из тестируемых фильтров показали практически одинаковые результаты. Мы действительно покупали пять фильтров разных брэндов и это получилось не специально.
Опять же, следует отметить, что наше сравнение является и относительным и неполными. Без тестирования производительности каждого фильтра в широком диапазоне давлений, с и без загрязняющими веществами, а также при различных температурах, трудно понять, какой фильтр действительно лучший.
Средний двигатель автомобиля может генерировать давление масла как высокое до 70psi и так же низкое, около 10psi, работает в диапазоне температур от Арктики до пустыни, и генерировать все виды загрязнений — который фильтр будет лучший во всех сценариях? Очевидно, что такое тестирование не простая вещь, и, безусловно, выходит за рамки этих испытаний.
И, наконец, вы заметите, что мы используем стандартный фильтр Toyota OEM, как наш ориентир. Мы хотим чтобы было ясно, что это не потому, что мы находимся в бизнесе продажи масляных фильтров Toyota — это потому, что мы считаем, что Toyota не будет продавать фильтр, который не отвечает их минимальным стандартам и строгим правилам производственной системы. Хотя это может быть неверное предположением, мы считаем, что это очень разумно.
Микроанализ
С увеличением в 40x:

С увеличением 150x:

Хотя это трудно сказать, посмотрев, фильтрующий материал MicroGard/Standart Fram явно более плотный и «цельный», чем другие. Кроме того, материал фильтра MicroGard/Standart Fram кажется слегка более плотными, чем фильтр Wix и OEM, с меньшими ячейками пустого пространства. Из четырех, фильтрующий материал Wix, кажется, имеет наибольшее количество пустого пространства (важно для потока) в то же время, имеющий большое количество фильтрующих нитей. Вполне вероятно, что масло протекает через фильтр Wix быстрее, чем через все остальные.
Данные сравнений фильтров
In no particular order —
  Price            Paid Country of Manufacture Инструкция Материал торцов фильтра Суой вес          (grams) Внешний        диаметр  (mm) Внутренний диаметр                 (mm) Длина     (mm)     Количество складок Площадь фильтрующего элемента (cm2) Толщина материала фильтра (mm) Плотность материала фильтра
(g/cm3)
OEM Toyota Filter (01452-YZZA4) $4.33 Тайланд Напечатана на упаковке Пластик, небольшие кольца 45 69.35 28.25 111.35 43 1967.89 1.00 0.19 MicroGard (MGL10295) $6.59 Южная Корея Напечатана внутри, выглядит отлично Большие заглушки с торцов, 4. 7 mm толщины 61 67.60 28.02 106.82 45 1902.57 1.12 0.18 Fram ExtraGuard (Ch20295) $9.49 Китай Напечатана внутри, картинки темные Большие заглушки с торцов, 3 mm толщины 61 65.19 28.35 108.89 44 1765.06 0.88 0.25 Fram Standard (Ch20295) $6.44 Южная Корея Напечатана внутри, выглядит отлично Большие заглушки с торцов, 4.7 mm толщины 61 67.85 28.07 106.32 45 1903.23 1.08 0.19 WIX (57041) $6.99 Польша Напечатана внутри, похожа на OEM Пластик, небольшие кольца, чуть больше чем у OEM 40 68. 60 29.07 113.40 43 1927.56 0.98 0.15 1) Стандартный Toyota OEM фильтр
 
Общие замечания: Во-первых, этот фильтр больше в диаметре, чем остальные фильтры, которые мы рассмотрели. В результате, он имеет сильное преимущество над конкурентами. Больший диаметр картриджа означает большую площадь поверхности, которая, в свою очередь, означает, что масло будет течь через этот фильтр быстрее, чем через фильтры меньшего диаметра (при прочих равных условиях).
Далее, фильтрующий материал, используемый в фильтре OEM выглядит и ощущается, как фильтрующий материал, используемый Wix и на стандартных фильтров MicroGard / FRAM. Когда мы смотрим на материал фильтра OEM под микроскопом, мы видим, что по большей части материал OEM соответствует материалам от Wix и MicrogGard / Фрама. Тем не менее, материал фильтра Тойоты тоньше, чем фильтрующий материал MicroGard / Фрама, поэтому масло через него должно течь быстрее.
Недостатки: Самым большим недостатком этого фильтра является то, что, что есть клееный шов в фильтровальной бумаге, две складки, которые должны быть разделены вместо этого склеены. Это уменьшает эффективную площадь фильтрации. Другой недостаток который мы обнаружили: расстояние между складками не одинаковое и было худшим из списка участников теста. Они функциональны, но это не совсем понятно.
Вердикт: По цене, трудно превзойти OEM фильтр. Он предложил наибольшую площадь фильтра, а также плотность и вид согласуется с фильтрами из Wix и Фрам, но это наименее дорогой вариант.
2) Фильтр MicroGard и Standard Fram фильтр (одинаковые)
 
Общие замечания: Во-первых, следует отметить, что единственное различие между MicroGard фильтром (бренд O’Reilly) и стандартным старым фильтром Фрам – надпись на торцах и коробке. Вот и все.
Далее, конструкция фильтров выполнена с совершенным интервалом гофрирования. Можно предположить что равные интервалы гофрирования дают преимущество в пропуске масла через фильтр.   Fram / MicroGard также следует отметить, предоставляет самую подробную инструкцию из всех представленных в тесте. В то время как инструкции не имеет большого значения, они демонстрируют приверженность к обслуживанию клиентов. Эти фильтры также поставляются с миленьким многоразовым пакетом на застежке. Опять же, мелочь, но приятно.
Толщина фильтрующего материала на них существенно больше, на 10% выше, чем фильтр OEM, и в то время как увеличение под микроскопом показывает, что материал фильтра Fram / MicroGard очень похож на материал Wix, данные плотности свидетельствует о том, что фильтрующий материал MicroGard/Fram примерно такой же, как и фильтрующий материал OEM. фильтрует немного медленнее, чем фильтр OEM, а также, возможно, что Fram / MicroGard фильтр улавливает больше загрязняющих веществ.
Недостатки: Самый большой недостаток в этом фильтре торцевые крышки. В то время как они приводят к большим расстояниям между ребрами и выглядят круто — они занимают много места, которое можно было бы использовать для фильтрующего материала.
Вердикт: микроскоп показывает, что фильтрующая среда выглядит чертовски похоже, на фильтрующий материал Wix, однако данные плотности показывает, что фильтрующий материал Fram/ MicroGard наиболее похож на фильтр OEM. На фоне общего качества, эти фильтры определенно приемлемы. Если вы можете получить хорошую цену на них, вероятно, стоит посмотреть в их сторону.
3) Fram ExtraGuard фильтр

Общие замечания: Про самый дорогой фильтр в тесте, не так много можно сказать положительного. Гофрирование не очень ровное, из-за этого наша рассчитывается общая площадь немного преувеличена на этом фильтре. Инструкция ОК, но картинки, было трудно разобрать.
Сайт FRAM говорит, что их ExtraGaurd фильтры обеспечивают 95% эффективности для частиц размером более 20 мкм (У фильтров TRD например это значение 98%). Тем не менее, данная оценка хотя и относится к трем конкретным фильтрам FRAM — PH8A, 3387A и 6607. Но маловероятно, любой другой фильтр в категории ExtraGuard от Fram отличается от указанных моделей, и вероятно, что для Tundra фильтр не удовлетворяет стандарту. Тем не менее, данная оценка сопоставима с заявленной рейтингом фильтра от Wix ниже.
Недостатки: Во-первых, по факту это фильтр с самой маленькой площадью фильтрующего элемента и с наиболее плотной фильтрующей средой. Это означает что давление для прокачки масла через этот фильтр должно быть существенно выше чем для остальных участников теста. Не факт, что это означает более раннее открытие перепускного клапана, но с учетом того, что у OEM фильтра значительно больше фильтрующая площадь (на 10% больше + микроанализ показывает существенную разницу в плотности и материале), такое вполне вероятно.
Далее, производство, кажется, не очень аккуратное. Две торцевые крышки, например, были различны по толщине по сравнению друг с другом — около 0,2 мм. Они также не аккуратны в толщине от одной точки к другой на той же самой крышкой. По правде говоря, это означает, что очень мало с точки зрения производительности … но плохие производственные допуски на торцевых крышек не являются признаком строгого качества.
И, наконец, было бесчисленное множество свободных волокон на поверхности фильтрующей среды, в том числе длинной нити из пластика или клей, который очень похож на человеческий волос (но не волос конечно). Так как эти волокна, вероятно, не пройдут через фильтр, это не имеет большого значения — но что, если внутри фильтра имеет такой же «свободный» материал? Это не то, что хотелось бы видеть в системе маслоснабжения двигателя.
Вердикт: Основываясь на всем, что мы уже видели, стандартный, менее дорогой фильтр от Fram, кажется, гораздо лучший вариант. Вердикт: Фрам всегда кажется, чтобы получить короткий конец палки в этих масляных фильтров сравнений, но, основываясь на всем, что мы уже видели, стандарт, менее дорогой Фрам фильтр кажется, гораздо лучший вариант. В то время как ExtraGuard действительно делает отличную работу по фильтрации мелких частиц (это указано на коробке), он также может быть наиболее «пропускающим мимо» фильтром в этом тесте. Как мы уже говорили ранее, что тольку от высокоэффективного фильтрующего материала, если масло проходит мимо него через перепускной клапан?
4) Wix фильтр
Общие замечания: В сравнений с другими масляными фильтрами (см наши примечания ниже), бренд Wix обычно на первые места.  В то время как фильтр Wix был не столь большой, как фильтр OEM Toyota (с точки зрения общего размера и площади поверхности), разница была очень незначительна. Фильтрующий материал Wix менее плотный чем у любого другого фильтра, и вид под микроскопом показывает что он более структурированный, что позволяет говорить о том что у него наименьшие ограничения пропускной способности, даже при том, что он имеет меньшую площадь фильтрации чем фильтр OEM
Более того, Wix публикует бета-отношение этого фильтра на своем веб-сайте. Применительно к Wix, этот фильтр (что опять-таки является менее плотным, чем фильтр OEM) захватывает 50% частиц размером более 21 мкм и 95% частиц размером более 44 мкм (номинальный размер). Для сравнения, сайт FRAM говорит, что их фильтры Extra Guard на 95% эффективнее с частицами 20 микрон или больше … однако, эти показатели не для фильтра подходящего к Tundra (это рейтинг трех стандартных размеров, которые тестировали FRAM). В лучшем случае,  Extra Guard и Wix работают аналогично, однако фильтр Wix стоит дешевле и имеет большую площадь поверхности.
Недостатки: Как и у OEM фильтра, ребра фильтра с разным расстоянием, и Wix склеен из двух частей. Больше собственно ничего.
Вердикт: Если предположить, что инженеры Toyota перешли на фильтры катриджного типа для Tundra, потому что они хотели, убедиться, что перепускной клапан работает точно так, как задумано, можно с уверенностью предположить, инженеры сделали это потому, что они были обеспокоены потоком масла. Как мы уже отмечали выше, во многих масляных фильтрах на рынке невероятно плохо разработаны перепускные клапаны, а это значит, прохождение масла может быть ограничено фильтром, что означает, что двигатель не получает необходимого количества масла при запуске или во время больших нагрузок. Toyota постаралась избежать этой проблемы используя фильтры катриджного типа.
Поэтому, вполне логично, что фильтр с высокой пропускной способностью является лучшим выбором. Хотя это не значит, что, если фильтр Wix пропускает лучше то и является лучшим. Конечно, фильтр Wix также является более дорогим, чем OEM фильтр (почти на 50% дороже). Стоит ли Wix  на 50% больше денег, чем фильтр OEM?
Мы также должны задаться вопросом, если Wix так хорошо пропускает — то возможно, он не достаточно хорош, чтобы отфильтровать твердые частицы. Это трудно сказать, по данным, которые мы имеем.
Вывод
На основании всех данных и наблюдения, кажется, что Wix, вероятно, лучший фильтр по пропускной способности и что фильтр OEM Toyota, вероятно, лучший из представленных. В большинстве отношениях сравнение Wix и OEM Toyota фильтров наиболее близкое. Более того, Fram (standart)/MicroGard фильтры, казалось бы, рядом с фильтрами Wix и OEM с точки зрения производительности.
К сожалению, несмотря на хорошие результаты, и то, что нам очень понравился Wix, OEM, и стандартные FRAM и MicroGard фильтры, трудно рекомендовать фильтр Fram ExtraGuard. Посредственное качество изготовления, частицы отделяемые от материала фильтрующего элемента, в сочетании с наименьшей площадью поверхности и высокой плотностью, указывают на плохое соответствие для двигателя, который, нуждается в хорошей текучести масла.
В конечном счете, эти данные показывают, что вы должны обратить на масляный фильтр OEM Toyota серьезное внимание. Просто потому, что фильтр Toyota предлагает наилучшее сочетание производительности фильтрации и скорости потока, и даже если это не так, там не хватает отличий фильтров в тесте, чтобы оправдать их более высокую стоимость. По этим причинам, похоже, фильтр OEM очень логичный выбор.
Примечания
1. Это не официальное сравнение Toyota – его подготовили в Olathe Toyota Parts. Мы наняли Джейсона Ланкастера, редактора TundraHeadquarters.com, чтобы провести это сравнение, но мы не заплатили ему, чтобы добиться конкретный результат в пользу того или иного производителя. Джейсон действовал совершенно независимо от нас и в духе доброй воли. Если у вас есть вопросы о методологии и т.д., пожалуйста, свяжитесь с Джейсону напрямую.
2. Также если вас интересуют сравнения фильтров вы можете посетить указанные ниже ресурсы:
http://www.ntpog.org/reviews/filters/filters. shtml http://www.calsci.com/motorcycleinfo/Filters.html http://www.youtube.com/watch?v=JSC9KZGDRDk  http://www.aftermarketsuppliers.org/Councils/Filter-Manufacturers-Council/TSBs-2/English/02-2.pdf  http://www.aftermarketsuppliers.org/Councils/Filter-Manufacturers-Council/TSBs-2/English/89-5R3.pdf  Оригинал статьи по ссылке: http://parts.olathetoyota.com/tundra-oil-filter-comparison
Переведено RTTC TOYTUNDRA
 
 
 

Просмотреть полную статья

Не подключить телефон по bluetooth к JVCKW-AV60BT.

Сообщение от gena60 Если сделана новая прошивка именно Вами,тогда косяк увеличивается в разы,если не было вмешательств,можно отключить(обесточить ГУ )на часик и пусть постоит,после подключить питание и сделать ресет перед операциями знакомства гаджетов(перед этим процессом прочитать внимательно мануал еще раз,убедится в правильности действий)., Спс, попробую. Прошивку не менял с покупки. Да и не на что. На оф сайте только одна единственная «как перст» прошивка 1.05. И в описании к этой прошивке одно предложение — «This update improves the Bluetooth compatibility with CDMA phones». Т.е. вроде как в тему моей проблемы, но — «CDMA phones» а у меня никакого CDMA phones сроду не было. У меня как и у всех GSM phones. Т.е. как я писал выше эта прошивка для североамериканского рынка. От отчаянья решился прошиться этой единственной прошивкой, не тут то было — ГУ эту прошивку не видит .

JVC Россия не отвевает, уроды. Морду им набить. Вот сюда писал три раза — http://www.jvc.ru/contact-email.php

JVC Global Support сразу ответили —

Dear Mr. Golovin,

Thank you for contacting JVC Customer Care. My name is Rafael, your email care specialist. We value you as a JVC customer and appreciate the opportunity to be of assistance.

I understand you are having problems with the unit KW-AV61BT pairing to your phone. If you paired it before and now it’s not pairing we would advise you to try a couple of things. First delete the pairing from the phone and also from the unit, and then reset the unit and the phone and try to pair the unit again. You can also try to pair the unit to a different phone to determine if it’s a problem with the unit. If this fails please let us know what phones have you tested, and also check if the KS-UBT1 is working properly.

Перевод прост — «удалите известные устройства bluetooth и в ГУ и в смарте, и попробуйте еще раз законектить ГУ и смарт. И если ничего не получится напишите нам снова». Так блин мне не удалить известные устройства из списка в ГУ, ОНИ НЕ УДАЛЯЮТСЯ. Попробую сделать как Вы советуете, если ничего не выйдет — завалю письмами JVC Global Support

Как самостоятельно встроить Блютуз в любую автомагнитолу

Поговорим о внедрении беспроводных технологий. Конкретно речь пойдёт о передаче звука по Блютуз. Например, стоит в вашем автомобиле старенькая магнитола, которой Bluetooth и не снился. Что можно сделать в этой ситуации? Конечно, можно купить современную модель. Ну а если вы не готовы к этому шагу или в вашем авто стоит магнитола нестандартной формы, найти замену которой не так то просто? И если при этом вы ещё и не прочь поработать руками, значит вам точно сюда.

Что понадобится для модернизации

Во-первых, конечно сама магнитола. Задача будет облегчена, если в вашей магнитоле есть AUX выход. Мне же придётся модернизировать очень старую модель, где естественно AUX выхода нет. Поэтому предварительно я уже реализовал в ней AUX.

Не будем отвлекаться на то, как это сделать, поскольку это тема отдельного разговора, соответствующие материалы можно легко найти.
Ещё нам понадобится Bluetooth адаптер («свисток»). Первая попавшая ко мне модель оказалась неудачной. Аудио выход оказался одноканальным (моно), кроме этого модель работала неустойчиво. Пришлось её просто выбросить. Заказанный в Китае модуль XS-3868 (http://ali.pub/559gxh) оказался весьма неплохим. Его я и буду сегодня внедрять в магнитолу.

Описание процесса подключения

Подключение сигнала не вызовет затруднения даже у новичка. «Землю» можно присоединить как к корпусу магнитолы, так и к разъёму AUX. Левый и правый канал Bluetooth – модуля соединяем с соответствующими контактами на разъёме магнитолы. Не бойтесь перепутать каналы между собой, для прослушивания музыки, на мой взгляд, это не принципиально. Особо дотошные радиолюбители могут докопаться до истины и выполнить подключение правильно.

Наиболее серьёзно нужно подойти к вопросу питания нашего модуля. В случае с Bluetooth адаптером на 5 вольт можно подключиться к USB разъёму магнитолы, при его наличии. Также можно попытаться найти на плате магнитолы 5-вольтовый линейный стабилизатор. Маркировка этого элемента может содержать цифры 7805. Конечно не факт, что в запасе у него имеется резервная мощность, необходимая для питания нашего адаптера. Лучший вариант – дополнительно купить такой стабилизатор и собрать приведённую здесь схему.
Что касается модуля XS-3868, которым я располагаю, ситуация несколько сложнее. Пределы необходимого для него питающего напряжения составляют 3,6 – 4,2 вольта. Такое на плате магнитолы вряд ли найдётся. Интегрального линейного стабилизатора на 4 вольта, насколько мне известно, тоже нет, во всяком случае, среди широко распространённых устройств.
Отсюда следует, что источник питания мне придётся собирать самостоятельно. Для этого я взял два электролитических полярных конденсатора, два керамических неполярных и очень полезную микросхему LM317. Кроме этого понадобится пара резисторов для установления требуемого выходного напряжения. Один я взял номиналом 1,5 кОм, второй на 3 кОм. Прилагается ссылка калькулятора для LM317, где можно подобрать номиналы резисторов. Там же приведена схема стабилизатора напряжения на базе LM317.

Я собрал это схему методом навесного монтажа, просто спаяв детали между собой.

Допустимое входное напряжение для LM317 достигает 37 вольт, что создаёт большой запас надёжности, так как в бортовой сети автомобиля это значение не выше 15 вольт. На выходе моего самодельного стаба я обнаружил 3,95 вольт, то есть как раз то, что нужно.

Теперь можно подключить Bluetooth и убедиться в его работоспособности. Подаю питание на схему и ищу в телефоне доступные Bluetooth – устройства. Для входа требуется ввести пароль. В 99 случаях из 100 стандартным для подобных устройств паролем является четыре нуля (0000).

Подключившись к Блютуз и присоединив наушники, запускаю на телефоне звуковой файл. В результате получаю настоящий стерео сигнал. Качество звука лично меня вполне устраивает.
В интернете я встречал информацию, что этот Bluetooth модуль при включении кратковременно может потреблять ток до 1 ампера. По этой причине я и выбрал микросхему LM317, рассчитанную на ток до 1,5 ампер. Убедиться в наличии скачка тока при включении я не смог, так как не имею осциллографа, мультиметр же на столь короткие всплески не реагирует. Постоянное потребление в рабочем режиме по моим наблюдениям не превышает 70 мА.
Модуль XS-3868 обладает дополнительными возможностями, которые я тоже решил использовать. В частности здесь есть контакты для подключения микрофона, после чего наш модуль сможет работать как Bluetooth гарнитура для разговора по телефону.

Кроме этого имеется ряд опций, которые я не использовал, но кому-то они могут оказаться полезными:

• возможность подключения индикаторных светодиодов;
  
• встроенное зарядное устройство для литиевого аккумулятора;
  
• подключение кнопок регулировки громкости, кнопок «следующий трек», «предыдущий трек», «пауза».

Далее я подбираю подходящий микрофон от вышедшей из строя гарнитуры. Я выбрал микрофон, уже установленный на небольшой плате. Думаю, что в таком варианте крепить его будет даже удобней.

Плату микрофона я вклеил в торец накладки передней панели магнитолы.
Для монтажа стабилизатора и модуля Bluetooth я нашёл свободное место на плате магнитолы и использовал двухсторонний скотч.

Стаб я обмотал изолентой, чтобы ничего случайно не замкнуть. Перегрев ему не грозит ввиду большого запаса по мощности. Осталось подключить стабилизатор к питанию. С землёй всё ясно, она как всегда на корпусе. Теперь разберёмся с плюсом. Если подключиться просто к плюсу магнитолы, получим постоянно работающий Bluetooth во всех режимах, когда к авто подключен аккумулятор. Магнитоле это требуется для сохранения различных настроек, часов. Для нашего модуля Bluetooth это в принципе тоже допустимо, но совершенно не рационально. Поэтому находим красный провод от замка зажигания, напряжение на котором появляется только при вставленном ключе и подключаем к нему плюс стаба.

То есть, вставляем ключ в замок зажигания и наш Bluetooth стартует вместе с магнитолой. Ну вот, с подключением разобрались.

В моём варианте модернизации необходимо как-то выполнить выход AUX, ведь в этой магнитоле его изначально не было. Я решил эту задачу следующим образом. Просто вывел разъём AUX на 10-ти сантиметровый провод за заднюю панель магнитолы. Для тех, у кого режим AUX присутствовал изначально, этот «колхоз» не понадобится.

Для проверки системы переводим магнитолу в режим AUX. В моём варианте это режим радио плюс дополнительный переключатель. Пользуемся системой следующим образом – если нужен AUX, ничего не воспроизводим по Bluetooth, ну и наоборот, нужен Bluetooth, не пользуемся AUX.
Ну, вот собственно и всё. Осталось установить магнитолу в автомобиль и наслаждаться новой функцией.

Заключение

Ссылки, которые могут понадобиться:

Смотирте видео

Amazon.com: Адаптер аудиокассеты ION Bluetooth

Получите максимум от своего классического автомобиля. С кассетным адаптером Bluetooth от ION кассетный плеер вашего автомобиля становится беспроводным приемником Bluetooth.

Точно так же вы можете транслировать музыку с любого музыкального плеера или телефона Bluetooth. Несложная установка. Никаких кабелей. Лента не запуталась или не зацепилась. Просто вставьте его, и он автоматически включится.

Кассетный адаптер Bluetooth содержит долговечную перезаряжаемую батарею даже для самых длительных поездок.Кроме того, теперь у вас есть устройство громкой связи для телефонных звонков. Вы можете использовать динамики своего автомобиля, чтобы слышать телефонные звонки и музыку, не покупая новое головное стерео устройство. Обе руки держатся за руль, а источник звука — в кармане.

Кассетный адаптер

Bluetooth — это последняя кассета, которая вам понадобится, и первый и единственный шаг, чтобы принести вашу любимую музыку, подкасты и аудиокниги в ваш автомобиль.

Кассетный адаптер Bluetooth можно заряжать, только когда он извлечен из кассетной деки и не используется.

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я использовать кассетный адаптер Bluetooth для ответа на телефонные звонки?
Да! Кассетный адаптер Bluetooth имеет встроенный микрофон, который позволяет использовать мобильный телефон в режиме громкой связи во время вождения. Микрофон находится в верхнем отсеке кассетного адаптера Bluetooth и включает кнопку, позволяющую либо приостановить потоковую передачу звука, либо принять телефонный звонок.

Когда я разговариваю по телефону, они жалуются, что у меня приглушенный звук.Могу я это исправить?
Убедитесь, что вы вынули микрофон из верхнего отсека кассетного адаптера Bluetooth и что он болтается за пределами кассетной деки.

Как выполнить сопряжение кассетного адаптера Bluetooth с моим устройством Bluetooth?
Кассетный адаптер Bluetooth перейдет в режим сопряжения, как только он начнет воспроизведение на вашей кассетной деке. В зависимости от того, как работает магнитофон в вашем автомобиле, вам может потребоваться нажать кнопку PLAY после того, как вставлен кассетный адаптер Bluetooth.Если ваша кассетная дека воспроизводит автоматически, вам не нужно ничего делать для перехода в режим сопряжения.

Кассетный адаптер Bluetooth находится в моей магнитофонной деке, но не может подключиться к моему устройству. Что могло быть причиной этого?
Кассетный адаптер Bluetooth выключится через 15 минут после отключения Bluetooth. Чтобы восстановить соединение, используйте выключатель питания на боковой стороне кассетного адаптера Bluetooth, чтобы выключить и снова включить питание. Кассетный адаптер Bluetooth также снова включится и перейдет в режим сопряжения, если его вынуть и снова вставить в магнитофон.

Как долго работает аккумулятор? Могу ли я сделать что-нибудь, чтобы продлить срок службы батареи?
Встроенной аккумуляторной батареи хватает на 6 часов работы.

Помните об этом, чтобы еще больше продлить срок службы батареи. Кассета может быть запитана двумя способами: (1) выключатель питания включен или (2) выключен, и металлическая ленточная головка адаптера кассеты вдавлена ​​механизмом воспроизведения кассетной деки. Так как адаптер кассеты можно запитать, нажав на головку ленты, выполните следующие действия, чтобы еще больше продлить срок службы батареи.

1. Всегда переводите переключатель кассетного адаптера в положение «Выкл.».
2. Вставьте адаптер кассеты в кассетную деку.
3. Включить воспроизведение на кассетной деке. Примечание. Некоторые колоды автоматически запускают игру после вставки.
4. Кассетный адаптер теперь должен быть включен и готов к подключению по Bluetooth (потому что он вдавлен в головку ленты).
5. Подключите устройство Bluetooth и слушайте музыку.
6. Когда закончите или не используете, убедитесь, что головка кассетного адаптера не зафиксирована (не вдавлена), либо нажав кнопку Stop на кассетной деке, либо полностью вытолкнув кассетный адаптер.
7. Для повторного подключения повторите шаги 2–5.

Если кассетная дека питается от кассетного адаптера, отдельный выключатель питания вообще не нужен?
Кассетный адаптер включается автоматически при включении магнитофонной головки кассетного плеера. Хотя эта функция «автоматического включения» означает, что многим клиентам никогда не понадобится использовать внешний «выключатель питания» на кассетном адаптере, некоторым клиентам нравится идея возможности полностью подключить свое устройство Bluetooth к кассетному адаптеру до того, как вставит его. в кассетную деку.

Включает

• Кассетный адаптер Bluetooth
• Зарядный кабель Micro-USB
• Краткое руководство.

Как взломать кассетную деку вашего автомобиля в беспроводной музыкальный проигрыватель Bluetooth «Car Mods :: WonderHowTo

В вашей машине все еще установлена ​​старая магнитофонная дека? Этот изящный прием позволит вам перейти в цифровую эпоху, не жертвуя своей любовью к кассетам.

Нет ничего плохого в том, чтобы время от времени воспроизводить в машине музыку с низким качеством воспроизведения, но если вы хотите слушать музыку также на своем iPod или смартфоне, это намного проще (и дешевле), чем покупать новую встроенную в приборную панель. плеер, поддерживающий линейные соединения.Просто добавьте к своей магнитофонной деке некоторые возможности беспроводной связи!

Все, что вам нужно, это дешевый адаптер для кассеты, старая стереогарнитура Bluetooth, дремель и некоторые навыки пайки. Кипкай проходит через весь процесс DIY в видео ниже.

Разъедините гарнитуру Bluetooth и адаптер кассеты и замените передающий провод адаптера кассеты проводами Bluetooth и печатной платой, которые вы сняли с гарнитуры.Поместите плату и припаяйте провода внутрь адаптера, прикрепив его к металлической головке внутри. Затем убедитесь, что вы сделали прорезь в кассете с помощью Dremel для доступа к кнопкам Bluetooth. Это так просто.

А для тех, у кого нет магнитофона или встроенной поддержки Bluetooth, или просто хотят взламывать автомобили, обратите внимание на этот крутой iPod nano, устанавливаемый на приборную панель, или эту док-станцию ​​для смартфонов своими руками.

Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с помощью нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить сейчас (97% скидка)>

Другие выгодные предложения, которые стоит посетить:

Фото Scottredd

Превратите любой кассетный плеер в динамик Bluetooth с помощью кассетного адаптера Ion Audio Bluetooth

Вы когда-нибудь думали о том, чтобы превратить свой неиспользуемый кассетный плеер в современный динамик Bluetooth? Если да, то вам повезло! Представляем кассетный адаптер Ion Audio Bluetooth. Хотя его основное предназначение — использовать в автомобильной стереосистеме с кассетной декой, вы также можете использовать этот адаптер в домашнем кассетном плеере.Даже если ваш кассетный проигрыватель не может воспроизводить аудиокассеты должным образом или вообще не воспроизводит аудиокассеты, этот изящный маленький адаптер все равно будет работать.

Что в коробке

Внутри вы найдете сам адаптер, шнур для зарядки micro USB и некоторые документы.

Характеристики

Адаптер размером с обычную аудиокассету, однако, если вы осмотритесь, вы заметите различия. На одной стороне кассеты вы найдете выключатель и слот для адаптера Micro USB.Чуть ниже вы найдете эту маленькую подвижную вещь. Если потянуть вниз большим пальцем, можно увидеть скрытый внутри микрофон. Поскольку этот адаптер в основном предназначен для использования с автомобильной стереосистемой с магнитофоном, микрофон предназначен для звонков в режиме громкой связи. Как только вы вытащите микрофон, вы заметите, что у него только одна кнопка. Эта кнопка предназначена для того, чтобы вы могли воспроизводить или останавливать музыку, отвечать на звонки или завершать их, а также активировать Siri.

Подключение устройства к адаптеру

Есть два способа связать это устройство с вашим iPhone, iPod Touch или iPad.

Метод 1

Вставьте адаптер кассеты в магнитофон и нажмите кнопку воспроизведения. Вы должны услышать восходящий тон. Если вы его совсем не слышите, возможно, вам придется перевернуть адаптер кассеты и повторить попытку. Если ничего не работает, вам может потребоваться некоторое время зарядить адаптер, а затем повторить попытку. Как только вы услышите возрастающий тон, вы должны услышать еще один тон, который на этом этапе переходит в настройки, а затем в Bluetooth. Устройство «Кассета BT» должно появиться в списке устройств.Когда он сопряжен, вы услышите короткий восходящий сигнал, а затем волшебным образом услышите закадровый голос на своем кассетном плеере. Возможно, вам придется увеличить громкость сопряженного устройства, чтобы все четко слышать.

Метод 2

Переведите выключатель в положение «включено». Оттуда вы должны увидеть мигающий синий свет или подождать несколько секунд. На этом этапе перейдите в настройки вашего устройства, затем Bluetooth. Устройство «Кассета BT» должно появиться в списке устройств. После выбора, если вы используете закадровый голос, вы не должны слышать разговоров.Это указывает на то, что адаптер сопряжен. На этом этапе вы должны перевернуть выключатель адаптера в положение выключения, затем вставить его в кассетный плеер и нажать кнопку воспроизведения. Как и в способе 1 для сопряжения устройств, вы должны услышать возрастающий сигнал. В противном случае вам следует перевернуть адаптер кассеты и повторить попытку. Если это не сработает, вам может потребоваться некоторое время зарядить адаптер и повторить попытку. Услышав восходящий сигнал, подождите несколько секунд, и вы должны услышать короткий сигнал. Оттуда адаптер подключился к вашему устройству.

Состояние аккумулятора и зарядка

Когда адаптер включен, ваш iPhone, iPad или iPod touch покажет вам состояние батареи. Вы можете использовать эту информацию, чтобы определить, когда подключать адаптер кассеты для зарядки.

Использование и наблюдения

Одна вещь, которую вы можете заметить, это то, что вы можете услышать сильный дребезжание адаптера. Для кассетных плееров, в которых есть кнопка / переключатель паузы, при нажатии вы все равно будете слышать музыку на своем плеере.Это должно решить проблему с дребезжанием. Также одно предупреждение, когда речь идет о микрофоне, поставляемом с адаптером. Если вы попытаетесь использовать его, скажем, с Siri или для телефонных звонков, Siri или другой человек на линии не сможет вас хорошо слышать. Ваш голос постоянно срывается, и в целом это звучит ужасно. Помимо этой причуды, воспроизведение музыки вовсе не проблема. Кроме того, нет заметной задержки с момента выполнения жеста закадрового голоса до момента, когда вы действительно слышите голос за кадром, что, на мой взгляд, прекрасно.

Заключение

Адаптер у меня уже два дня и он мне нравится. Я нахожу удивительным, что кто-то придумал решение, в котором вы можете использовать кассетный проигрыватель для прослушивания музыки с современного устройства. Итак, для тех, у кого еще есть один или несколько кассетных плееров, и для тех, у кого ограниченный бюджет и кто не может позволить себе Bluetooth-динамик, адаптер Ion Audio Bluetooth Cassette может быть решением для вас.

Я не могу подключить мобильное устройство к автомобильной стереосистеме через Bluetooth

ВАЖНО: Эта статья применима только к определенным продуктам и / или операционным системам.Ознакомьтесь с применимыми продуктами и категориями данной статьи .

Проверьте следующие позиции.

1. Убедитесь, что автомобильная аудиосистема Bluetooth сопряжена с телефоном. Для установления соединения между обоими устройствами требуется сопряжение автомобильной аудиосистемы Bluetooth и телефона.

   Напоминаем, что для сопряжения автомобильной аудиосистемы и телефона выполните следующую процедуру.

   1. Убедитесь, что на устройстве, которое вы хотите подключить к автомобильной аудиосистеме, активирован Bluetooth.
   2. Выберите источник Bluetooth (Телефон).
   3. Перейдите в меню Bluetooth.
   4. В меню настроек Bluetooth нажмите Сопряжение.

      ПРИМЕЧАНИЯ:

      • Вышеупомянутая процедура является примером. Если вы не можете выполнить сопряжение с помощью этой процедуры или если вы хотите получить более подробную информацию о процедуре, обратитесь к руководству по эксплуатации данного устройства или подключаемого устройства (телефона).
      • В зависимости от подключаемого устройства ограничение по времени для сопряжения может быть коротким. Попытайтесь завершить сопряжение за отведенное время.
      • Сопряжение требуется только в первый раз, так как это устройство и другое устройство будут распознавать друг друга автоматически в следующий раз.
      • Если не удается выполнить сопряжение телефона, несмотря на надлежащую процедуру, возможно, ваш телефон несовместим с этим устройством.
2. Когда на телефоне активирован медиаплеер, соединение может быть невозможно. Закройте медиаплеер и попробуйте установить соединение. Если какое-либо другое приложение также работает, закройте все приложения, затем попробуйте подключиться.
3. При включении автомобильная аудиосистема автоматически пытается подключиться к последнему подключенному устройству громкой связи. Это действие требует времени. Если вы подключаете телефон, отличный от последнего подключенного устройства, выберите телефон, к которому вы хотите подключиться, вручную. Или выполните подключение к устройству с подключаемого устройства (телефона).

   ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении с подключаемого устройства (телефона) к устройству обратите внимание на следующие моменты:

   • При подключении к устройству Bluetooth это устройство не может быть обнаружено другим устройством.Отключите текущее соединение и найдите это устройство с другого устройства.
   • Отключенное устройство можно повторно подключить, выбрав его из списка зарегистрированных.
4. В зависимости от состояния другого устройства (телефона) поиск с этого устройства может быть невозможен. Найдите это устройство с другого устройства (телефона).
5. В зависимости от технических характеристик подключаемого устройства (телефона) автоматическое подключение с этого устройства может оказаться невозможным. Если это устройство не подключается автоматически, подключите его вручную.Подробнее о том, как подключиться вручную, см. В руководстве к этому устройству.

Как установить Bluetooth в любом автомобиле

Когда дело доходит до подержанных автомобилей, я довольно непредубежден. За последние четыре года у меня были Lincoln Town Car, Toyota 4Runner, Mazda 3, Mazda Miata, Acura CL Type-S, Lexus LS400, Honda S2000 и Porsche Boxster. В настоящее время я рассматриваю Toyota Centuries, BMW M3 и Chevy Corvettes. Никакая марка или модель не являются решающим фактором. Единственное, что обязательно должно быть в машине, — это возможность проигрывать музыку прямо с моего телефона.

Учитывая, что мой Lincoln 2006 года является новейшим автомобилем, который у меня когда-либо был, у меня никогда не было заводской машины с Bluetooth или даже с дополнительным портом. Но почти в каждом подержанном автомобиле есть способ заставить работать Bluetooth. Это просто зависит от того, из какой эпохи ваш автомобиль, насколько вы заботитесь о качестве звука и каков ваш бюджет. Тем не менее, это лучшие способы сделать это, перечисленные в порядке моих личных предпочтений.

Мак Хоган

Установите приемник Bluetooth в скрытый дополнительный порт вашего радиостанции

Это самый простой способ получить согласованный, надежный, беспроблемный Bluetooth с очень небольшими вложениями.Это может быть вашим ключом, особенно если у вас есть автомобиль, который слишком новый для магнитофона, но слишком старый для заводского 3,5-мм дополнительного входа.

Поскольку задолго до того, как радиостанции имели входы aux на передней панели, у них были дополнительные «вспомогательные» входы сзади. В результате совместного использования радиосвязи между разными моделями с разным оборудованием эти дополнительные порты обычно представляют собой неиспользуемые порты с проприетарным разъемом. Иногда ваш CD-чейнджер может быть подключен к нему, но часто он полностью не используется. Так было с моим Porsche Boxster.

Поиск в Google «[модель вашего автомобиля + год] + дополнительный вход» должен дать вам информацию о том, возможен ли этот вариант. Для многих радиостанций с одним DIN вы также можете искать конкретно по названию устройства. В моей машине, например, есть Becker CDR-220, который используется другими брендами. Поиски этого привели меня на DiscountCarStereo, сайт, на котором есть как входные адаптеры aux, так и приемники Bluetooth для любой мыслимой стереосистемы. Это не спонсируется и не является частью партнерской программы, я просто использую их каждый раз и обычно получаю хорошие результаты.При этом, если есть несколько вариантов, выберите более дорогой. Некоторые вещи на сайте могут быть дешевыми и некачественными.

Мак Хоган

Вам также могут потребоваться специальные ключи или инструменты для снятия радио. Закажите их вместе с адаптером Bluetooth to aux. Если вам удобно сращивать провода, обязательно приобретите изолятор контура заземления / фильтр шумоподавления. Это предотвращает фоновый шум от электрических помех, который может сильно раздражать на большой громкости.Я пытался обойтись без него в Boxster, и слабый вой помехи — постоянное напоминание о том, что я идиот.

Когда у вас есть все, вы можете использовать подробные инструкции от Discount Car Stereo. Но основные шаги такие же: снимите головное устройство, подключите приемник Bluetooth, подключите изолятор шлейфа, запрограммируйте радио, чтобы включить его дополнительный вход, и все готово. Обычно вы не можете использовать функцию пропуска или перемотки без большой дополнительной работы, но вы должны иметь высококачественный аудиосигнал Bluetooth, передаваемый прямо на динамики вашего автомобиля, не нарушая заводской вид радио.

Установка вторичного радио

ВЗГЛЯД OEM, САМОЕ НАДЕЖНОЕ РЕШЕНИЕ.

Если в вашем автомобиле есть стандартная радиостанция размером с один или два DIN, вы не сможете превзойти функциональность современного головного устройства. С помощью ремня безопасности и установки от Best Buy вы можете получить полную функциональность Bluetooth, интернет-радио или даже Apple CarPlay и Android Auto.

Обратной стороной является то, что многие из них будут выглядеть неуместно.Слишком много радиоприемников на вторичном рынке застряли в дизайне эпохи начала 2000-х с яркими огнями и хромированными кнопками. Однако при достаточном изучении вы сможете найти радио, которое соответствует стилю вашего автомобиля. Если бы у меня была, например, немецкая машина девяностых, я бы выбрал VDO Continental TR7412UB-OR. Опять же, не реклама, просто то, что я видел в E36, которое я проверял, и это выглядело мило.

Используйте старый трюк с магнитофонной декой

Утомительно, но для многих автомобилей подойдет.

Алуратек amazon.com

29,99 долл. США

Если вы владели своей долей за проезд в старых автомобилях, вы должны быть знакомы со старым конвертером магнитофона во вспомогательный. С помощью волшебства, я даже не буду притворяться, что понимаю, вы можете подключить свой телефон прямо к кассете, которая каким-то образом делает «Звоните мне, возможно, возможно» доступным для чтения на Lexus 1993 года. Качество низкое, они все время ломаются, и они могут быть привередливыми, когда проволока мешает, но они работают.

Если вы хотите, чтобы они работали без проводов, ожидайте гораздо большего. Кассеты Bluetooth существуют, но они работают от батареек. Поскольку кассета не знает, включена машина или нет, вы также должны не забывать вынимать ее и выключать каждый раз, когда вы выходите из машины. При длительных поездках ожидайте, что музыка будет останавливаться и заряжать аккумулятор каждые восемь часов или около того. Со временем аккумулятор изнашивается, и вам нужно будет его заменить.

Это вопрос личных предпочтений, но я обычно рекомендую пропустить беспроводную версию и получить проверенную версию aux.Да, для этого потребуется адаптер для наушников для большинства современных телефонов, но это лучше, чем заряжать другой гаджет.

Последнее средство: FM-передатчики

Привередливое, но универсальное решение.

VicTsing amazon.com

16,99 долл. США

Есть автомобили без порта aux, без магнитофона и без легко заменяемого головного устройства. Иногда вам нужно решение, которое можно использовать и в нескольких автомобилях.Для таких ситуаций есть FM-передатчик.

FM-передатчик подключается к вашему телефону через Bluetooth и транслирует аудиовыход в FM-диапазонах. Это может быть снято штатным заводским радиоприемником вашего автомобиля, что, похоже, решает проблему.

На самом деле они разочаровывают гораздо больше. Вам нужно найти FM-радиочастоту, которая не используется, что может быть непросто в многолюдных городах. Даже неиспользуемые, вероятно, будут иметь помехи, ухудшающие качество звука. Отправляйтесь в долгое путешествие, и вы пройдете через десятки радиостанций, и вам часто потребуется сканировать тонны статического электричества, чтобы найти свободную частоту.Это не изящно, не долговечно или не особенно качественно, но, если ничто другое не сработает, вероятно, так и будет.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Невозможно установить соединение с телефоном через Bluetooth Car Audio.

ВАЖНО: Эта статья применима только к определенным продуктам и / или операционным системам.Для получения подробной информации см. Применимые продукты и категории .

ВАЖНО:

• Не все автомобильные стереосистемы Sony® могут подключаться к телефону через соединение Bluetooth®. Чтобы узнать, поддерживает ли ваше устройство Bluetooth, обратитесь к прилагаемому руководству по эксплуатации или инструкциям. Руководства размещены на странице поддержки вашей модели.
• Информацию о технических характеристиках, например о том, поддерживает ли ваш телефон соединение Bluetooth, см. В руководстве по эксплуатации устройства.

Проверьте следующие позиции:

1. Убедитесь, что автомобильная аудиосистема Bluetooth сопряжена с телефоном. Для установления соединения между обоими устройствами требуется сопряжение автомобильной аудиосистемы Bluetooth и телефона.

   Чтобы выполнить сопряжение автомобильной аудиосистемы и телефона, выполните следующую процедуру:

   1. Убедитесь, что на устройстве, которое вы хотите подключить к автомобильной аудиосистеме, активирован Bluetooth.
   2. Выберите источник Bluetooth (Телефон).
   3. Перейдите в меню Bluetooth.
   4. В меню настроек Bluetooth нажмите Сопряжение

   ПРИМЕЧАНИЯ:

   • Вышеупомянутая процедура является примером. Если вы не можете выполнить сопряжение с помощью этой процедуры или хотите получить более подробную информацию о процедуре, обратитесь к руководству по эксплуатации этого устройства или подключаемого телефона.
   • В зависимости от подключаемого устройства ограничение по времени для сопряжения может отличаться.
   • Сопряжение требуется при первоначальной настройке. Автомобильная аудиосистема и подключаемое устройство в следующий раз распознают друг друга автоматически.
   • Если автомобильная аудиосистема и телефон не сопрягаются после выполнения процедуры, возможно, телефон несовместим с этим устройством.
2. Когда на телефоне используется медиаплеер, подключение может быть невозможно. Закройте медиаплеер и попробуйте установить соединение.

   ПРИМЕЧАНИЕ. Если запущено какое-либо другое приложение, закройте его все и попробуйте повторно подключиться.

3. При включении автомобильная аудиосистема автоматически пытается подключиться к последнему подключенному устройству громкой связи.Это может занять некоторое время. Если вы подключили другой телефон, выберите телефон, к которому хотите подключиться, вручную.

   ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении телефона к устройству обратите внимание на следующие моменты:

   • При подключении к устройству Bluetooth это устройство не может быть обнаружено другим устройством.
   • Отключите текущее соединение и найдите это устройство с другого устройства. Отключенное устройство можно повторно подключить, выбрав его из списка зарегистрированных устройств.
4. В зависимости от состояния другого устройства (телефона) поиск с этого устройства может быть невозможен.Найдите эту автомобильную аудиосистему с другого устройства (телефона).
5. В зависимости от технических характеристик подключаемого устройства (телефона) автоматическое подключение с этого устройства может оказаться невозможным. Если это устройство не подключается автоматически, подключите его вручную.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Подробнее о том, как подключить MEX-BT2500, MEX-BT2600, MEX-BT2700, MEX-BT2800, MEX-BT3600U, MEX-BT3700U, MEX-BT3800U или MEX-BT4700U вручную, см. установить вручную подключение автомобильной стереосистемы к устройству Bluetooth.

Разница между Boombox с USB и Bluetooth

Если вы еще не знакомы с тем, что такое бумбокс, тогда вам следует перевернуть страницы своей книги по истории. Целое поколение стало свидетелем того, как эра бумбоксов восстала из каменного века и была потеряна в учебниках истории. Но бумбоксы снова в тренде. Но прежде чем бумбокс был полностью стерт с лица планеты, они оказали значительное влияние на общество. Бумбоксы были важной частью нашей культуры еще в 1980-х годах и средством самовыражения и общения среди молодежи.Более того, его использовали как инструмент для полевой записи, портативную домашнюю аудиосистему или как спасательный элемент для вечеринок на открытом воздухе.

Совершенно очевидно, что бумбоксы впечатляюще вернулись, омолодив современную музыкальную сцену. Теперь, когда музыка стала миниатюрной, наши старые добрые магнитофоны тоже. Современные бумбоксы, в отличие от того, что они были в 1980-х, больше похожи на портативный музыкальный проигрыватель, обычно с кассетным магнитофоном / плеером и музыкой на уровне домашней аудиосистемы. Их называют несколькими псевдонимами, такими как jambox, ghetto blaster или boomblaster.Однако развитие технологий изменило то, как мы слушаем музыку вместе с нашими музыкальными устройствами для прослушивания. Теперь, добавление Bluetooth к ностальгическим магнитофонам сделало музыку портативной, чем когда-либо.

Что такое бумбокс?

Уличная культура в США еще в 1980-х годах изобиловала звуками того, что в просторечии называлось бумбоксом или бластером гетто. Бумбокс — портативный стереофонический радиоприемник с кассетным магнитофоном / плеером.Это недорогая музыкальная система с радио AM / FM и проигрывателем компакт-дисков. Бумбоксы были впервые разработаны в Японии в начале 1970-х годов и обеспечивали звук студийного качества в небольшом корпусе. Вскоре они стали популярным дополнением к дому, потому что в то время у них не было достаточно места для размещения больших музыкальных систем в их небольших квартирах или домах. Бумбоксы впервые появились в США в середине 1970-х годов и вскоре стали популярными среди афроамериканского и латиноамериканского молодежного сообщества. У них были многие из тех же возможностей для воспроизведения музыки, что и у более дорогой компонентной стереосистемы.

Бумбокс с USB

С развитием технологий и появлением их меньших портативных собратьев (например, iPod) бумбоксы устарели. Теперь, когда музыкальная сцена постоянно развивается, бумбоксы снова в игре. Потребность в более громком звуке и большем количестве басов снова привела к появлению бумбоксов с мощными басами. Сегодняшние бумбоксы намного более продвинуты. Развитие аудиоразъемов и технологии Bluetooth вернуло бумбокс на улицы, и по мере роста его популярности рос и уровень инноваций.Более продвинутые бумбоксы теперь воспроизводят компакт-диски или радиостанции, а также воспроизводят музыку прямо с USB-накопителя. Это похоже на портативное радио и проигрыватель компакт-дисков, который также может воспроизводить файлы с USB-накопителя, позволяя носить музыку с собой куда угодно.

Бумбокс с Bluetooth

Добавление Bluetooth к уже популярным магнитофонам вернуло музыку на улицы. Как и динамики Bluetooth и другие музыкальные плееры с поддержкой Bluetooth, бумбоксы с Bluetooth делают музыку более портативной и доступной, чем когда-либо.Они не только легкие, но и обеспечивают подключение по Bluetooth для беспроводной работы, так что вы можете воспроизводить свой любимый список воспроизведения прямо со своего смартфона, планшета или других устройств с поддержкой Bluetooth. Технология Bluetooth — это просто средство для потоковой передачи звука на магнитофон с совместимого устройства Bluetooth, такого как смартфон или музыкальный проигрыватель Bluetooth. Вот почему бумбоксы теперь поставляются с зарядным устройством переменного тока для настенных розеток, а некоторые — с батарейным питанием.

Разница между Boombox с USB и Bluetooth

Технология Boombox с USB vs.Bluetooth

Boombox — портативный стереофонический радиоприемник с кассетным магнитофоном / проигрывателем и многими из тех же возможностей воспроизведения музыки, что и более дорогая компонентная стереосистема. Благодаря развивающейся музыкальной среде идея слушать музыку на ходу является заманчивой, даже в случае бумбоксов. Бумбоксы теперь воспроизводят музыку непосредственно с USB-накопителя или транслируют музыку напрямую с совместимого устройства Bluetooth, например смартфона или любого мобильного устройства Bluetooth. Разница заключается в возможности подключения и удобстве.

Удобство использования Boombox с USB по сравнению с Bluetooth

Хотя оба магнитофона с USB и Bluetooth воспроизводят музыку на ходу, вопрос остается; какой из них удобнее? USB — это просто plug-and-play, то есть вам просто нужно подключить USB-накопитель к USB-порту магнитолы, и все готово. Никакой настройки не требуется. Но Bluetooth, с другой стороны, может быть немного сложно настроить. Сначала вам нужно включить Bluetooth на своем смартфоне или любом плательщике музыки и установить устройство как обнаруживаемое, а затем использовать кнопку Bluetooth на бумбоксе, чтобы начать сопряжение устройств.Если сопряжение не удалось, вам придется повторить процесс еще раз. Но как только соединение установлено, соединение происходит автоматически, когда оба устройства попадают в зону досягаемости.

Бумбокс с USB и Bluetooth: сравнительная таблица

Обзор Boombox с USB и Bluetooth

Развитие технологий изменило то, как мы слушаем музыку. Современные бумбоксы, в отличие от тех, что были в 1980-х годах, больше похожи на портативный музыкальный проигрыватель, обычно с кассетным магнитофоном / плеером и с более передовыми технологиями.Сегодняшние бумбоксы теперь могут воспроизводить музыку непосредственно с USB-накопителя или передавать аудио с совместимого устройства Bluetooth, такого как смартфон или музыкальный проигрыватель Bluetooth. Разница заключается в удобстве и возможности подключения.

Сагар Хиллар — плодовитый автор контента / статей / блогов, работающий старшим разработчиком / писателем контента в известной фирме по обслуживанию клиентов, базирующейся в Индии. У него есть желание исследовать разноплановые темы и разрабатывать высококачественный контент, чтобы его можно было лучше всего читать.Благодаря своей страсти к писательству, он имеет более 7 лет профессионального опыта в написании и редактировании услуг на самых разных печатных и электронных платформах.

Вне своей профессиональной жизни Сагар любит общаться с людьми разных культур и происхождения. Можно сказать, что он любопытен по натуре. Он считает, что каждый — это опыт обучения, и это приносит определенное волнение, своего рода любопытство, чтобы продолжать работать. Поначалу это может показаться глупым, но через некоторое время это расслабляет и облегчает начало разговора с совершенно незнакомыми людьми — вот что он сказал.»

Последние сообщения Sagar Khillar (посмотреть все)

: Если вам понравилась эта статья или наш сайт. Пожалуйста, расскажите об этом. Поделитесь им с друзьями / семьей.

Cite
APA 7
Khillar, S. (27 августа 2019 г.