Качество тормозных дисков: Лучшие тормозные диски. ТОП 7 фирм (обзор и нюансы выбора) — Автоблог 24premier.ru

Содержание

Топ-15 лучших производителей тормозных дисков на 2021 год в рейтинге Zuzako

*Обзор лучших по мнению редакции Zuzako.com. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Одними из главных запчастей для любого автомобиля являются тормозные диски. Именно они обеспечивают безопасность и комфортное передвижение. Чтобы добиться от этой детали максимальной работоспособности, необходимо приобретать только качественные варианты, выпускающиеся проверенными производителями. Сегодня на автомобильном рынке представлен широкий ассортимент тормозных дисков. Среди такого разнообразия сделать выбор не просто. Чтобы вы смогли принять правильное решение, мы составили рейтинг лучших производителей тормозных дисков на 2020 год. В него вошли только те компании, которые, по мнению экспертов и отзывам автомобилистов, зарекомендовали себя с лучшей стороны.

Обзор топа самых хороших производителей тормозных дисков для автомобиля

Категория	Место	Наименование	Рейтинг	Характеристика	Ссылка
Торговые марки экономкласса	1	FERODO	9.9 / 10	Выгодная цена при высоком качестве продукции	Подробнее
	2	Bosch	9.7 / 10	Многолетнее сотрудничество со многими мировыми автопроизводителями	Подробнее
	3	NIBK	9.6 / 10	Высокая устойчивость к различной температуре и длительный эксплуатационный срок	Подробнее
	4	AVANTECH	9.3 / 10	Отличное качество и высокий уровень безопасности	Подробнее
	5	Nipparts	8.8 / 10	Своевременное торможение и надёжность	Подробнее
Среднеценовые бренды	1	BREMBO	9.9 / 10	Высокое качество выпускаемых автозапчастей	Подробнее
	2	Schneider	9.8 / 10	Идеальный вариант для экстремальной езды	Подробнее
	3	LUCAS (TRW)	9.7 / 10	Высококачественная и безопасная продукция	Подробнее
	4	Valeo	9.3 / 10	Длительный эксплуатационный срок	Подробнее
	5	MASUMA	9.1 / 10	Очень низкий процент брака	Подробнее
Фирмы премиум-класса	1	EBC	9.9 / 10	Безопасность и практичность	Подробнее
	2	ATE	9.8 / 10	Современный и инновационный подход	Подробнее
	3	OTTO ZIMMERMANN	9.6 / 10	Высокая износостойкость	Подробнее
	4	Fremax	9.5 / 10	Простая установка и прочность	Подробнее
	5	DBA	9.1 / 10	Отличная стойкость к перегревам	Подробнее

Вопросом о том, какие тормозные диски самые лучшие, задаются большинство автолюбителей в тот момент, когда приходит время менять данную деталь. Ответить однозначно на этот вопрос невозможно, так как все существующие разновидности имеют определённые достоинства и недостатки. Помимо всего прочего, ответ будет зависеть от стиля вождения и финансовых возможностей, а также от того, какому производителю вы отдаёте предпочтение.

Выбирая тормозные диски из широкого ассортимента, кроме производителя также обращайте внимание на их технические характеристики и соответствие определённому автомобилю.

Торговые марки экономкласса

Каждому из нас хочется, чтобы запасные части для автомобилей не только соответствовали всем стандартам, но и имели доступную цену. Мы постарались собрать для вас максимум информации и составили обзор производителей, которые не только выпускают качественные тормозные диски, способные отлично справляться со своими непосредственными обязанностями, работать бесперебойно и иметь большой срок службы, но и при этом относятся к экономклассу.

обзор

Искра жизни: рейтинг лучших автомобильных свечей зажигания 2020 года

Компания занимается разработкой и выпуском элементов тормозных систем для автомобилей с 1897 года. За это время производитель зарекомендовал себя только с положительной стороны и получил массу хороших отзывов. Сегодня компания занимает лидирующие позиции среди производителей тормозных дисков и выпускает несколько различных линеек этих запчастей для удовлетворения максимально широкого круга запросов автовладельцев.

Плюсы

Применение только эксклюзивных технологий
Широкий охват рынка
Современность и инновационность
Высокое качество и востребованность
Комплексный подход
Доведение до совершенства расходников
Приемлемая цена

Минусы

Требуют систематической и своевременной замены

~~Тормозные диски FERODO~~

Специалисты рекомендуют при замене тормозной системы не ограничиваться только диском, а подходить к решению проблемы комплексно. Меняйте сразу и тормозные колодки, датчик износа, суппорты и направляющие.

Если вы хотите приобрести качественные и недорогие тормозные диски, то обязательно рассмотрите этого производителя. На рынке автозапчастей фирма Bosch работает с 1993 года. Ежегодно производители повышают качество выпускаемой продукции благодаря инновационным разработкам. В год они производят около 30 млн тормозных дисков, задних и передних колодок. Все используемые материалы проходят строжайший отбор. Испытанная временем технология обеспечивает отсутствие застоя в развитии. Тормозные диски под этим брендом производятся для легковых автомобилей, коммерческого транспорта, мототехники, грузовиков, строительной и другой спецтехники, спорткаров и несерийных моделей авто.

Плюсы

Точное, высокое качество
Систематическое обновление ассортимента
Соблюдение гарантийных обязательств
Широкий ассортимент продукции
Приемлемая цена

Минусы

При экстренном торможении происходит снижение эффективности дисков

~~Тормозные диски Bosch~~

Передовой японский производитель, специализирующийся на разработке и производстве комплектующих к автомобильной технике. Вся выпускаемая продукция соответствует международным стандартам и требованиям. С завода тормозными дисками NIBK комплектуются такие модели авто, как Солярис, Приора и Гранта. Пользователи оставляют об этих запасных частях только хорошие отзывы, отмечая при этом приемлемую стоимость. Продукция полностью адаптирована к различным климатическим условиям, имеет высокий коэффициент трения и стойкость к износу.

Плюсы

Отличное соотношение цена-качество
Тщательный и систематический контроль над качеством со стороны руководства
Для изготовления используется только новое и современное оборудование
Развита сеть представительств
Широкий ассортимент
Опытный персонал
Сочетание со всеми марками автомобилей

Минусы

Иногда при торможении может появляться писк

~~Тормозные диски NIBK~~

топ лучших

Лучшие бренды китайской резины для автомобилей – рейтинг 2020 года

Компания производит тормозные диски в Южной Америке на заводах своего партнёра и на протяжении длительного времени сотрудничает с Mitsubishi Motors, что подтверждает высокий уровень качества продукции. При производстве используется специальный сплав чугуна с повышенным содержанием углерода, что существенным образом с положительной стороны сказывается на качестве тормозных дисков. Продукция отвечает всем, даже самым жёстким требованиям.

Плюсы

Высокое качество и безопасность
Устойчивость к перегреву и деформации даже при больших нагрузках
Минимальный срок притирки
Отличное сцепление с колодками
Работают с минимальным шумом и вибрацией
Приемлемая цена

Минусы

Средний срок службы
Больше подходят для спокойной езды

~~Тормозные диски AVANTECH~~

совет эксперта

Рейтинг лучших автомобильных аккумуляторов 2020 года для тех, кто готовится к зиме

Компания на протяжении длительного времени обеспечивает большую часть европейского рынка запчастями высокого качества, постоянно расширяя свой ассортимент. Как и вся остальная продукция, тормозные диски зарекомендовали себя только с лучшей стороны и пользуются большим спросом на отечественном рынке. Запасные части проходят жёсткий контроль, поэтому объёмы брака минимальны.

Плюсы

Надёжность запасных частей
Хорошее соотношение цены и качества
Своевременное торможение и безопасность движения

Минусы

Сравнительно небольшой срок службы

~~Тормозные диски Nipparts~~

Среднеценовые бренды

Как показывает практика, самым большим спросом пользуются запасные части на автомобили среднего сегмента. Такие модели отличаются долговечностью, надёжностью и хорошим качеством. Производители тормозных дисков средней ценовой категории выпускают продукцию для большинства легковых и грузовых автомобилей.

При разработке данных тормозных дисков используются только инновационные технологии и современное оборудование.

Итальянский производитель деталей для тормозной системы автомобилей, по отзывам водителей как легкового, так и гоночного транспорта, признаётся одним из лучших в своём деле. Компания была основана в 1961 году. Первые тормозные диски стали выпускать с 1964 года. Сегодня BREMBO — это динамично развивающаяся компания, которая занимается выпуском качественных запчастей для автомобилей, проходящих тщательный контроль.

Плюсы

Постоянное обновление и расширение ассортимента
Внедрение новых технологий
Высокое качество выпускаемых автозапчастей
Наличие стандартных и спортивных серий
Длительный эксплуатационный срок
Запчасти для разных автомобилей

Минусы

Нужно остерегаться подделок

~~Тормозные диски BREMBO~~

Все детали и материалы, используемые при производстве, проходят тщательный отбор, поэтому с каждым годом качество продукции становится лучше.

Если вы не знаете, дисковые тормоза какой фирмы (и по приемлемой цене) лучше поставить на свой автомобиль, то этого производителя обязательно стоит рассмотреть. На протяжении уже многих лет турецкая компания заслуживает только положительных отзывов, выпуская качественный, усовершенствованный товар. Тормозные диски этого бренда можно подобрать как для легковых, так и для грузовых, спортивных автомобилей, а также мотоциклов. Вентилируемые и перфорированные, они стойко выдерживают перепады температур и удаляют газы, которые образуются в процессе трения за счёт сквозных отверстий.

Плюсы

Качественные запчасти по выгодной цене
Широкий ассортимент
Долговечность
Постоянный контроль и улучшение качества деталей

Минусы

Способствуют быстрому износу тормозных колодок

~~Тормозные диски Schneider~~

Отличительной чертой фирмы является то, что диски окрашиваются в чёрный глянцевый цвет, что избавляет владельца автомобиля от необходимости наносить на них антикоррозийный состав или масло.

Компания является ведущим производителем на рынке тормозных дисков. Около 98% парка европейских автомобилей используют продукцию этого бренда. Среди владельцев машин и работников станций технического обслуживания тормозные диски получают только положительные отзывы и занимают лидирующие позиции по безопасности и качеству.

Плюсы

Небольшой вес
Повышенная устойчивость к деформации
Сниженный уровень шума
Стабильные термические характеристики
Комплексный подход
Износостойкость
Постоянный и тщательный контроль качества

Минусы

Недолговечность глянцевых поверхностей

~~Тормозные диски LUCAS (TRW)~~

Большинство моделей тормозных дисков проходят процесс обработки поверхности абразивными материалами. Это существенно ускоряет процесс притирки и повышает эффективность торможения.

Довольно крупная группа предприятий, занимающаяся не только разработкой и производством, но и продажей автомобильных запчастей. Тормозные диски, выпускаемые под этим брендом, отличаются хорошим соотношением цены и качества, долгим эксплуатационным ресурсом, стойкостью к высоким температурам и отсутствием посторонних звуков в процессе эксплуатации. Специалисты компании тщательно следят за качеством реализуемой продукции и при производстве используют только высококачественные материалы и инновационные технологии.

Плюсы

Высокое европейское качество продукции
Доступность
Широкий ассортимент
Длительный эксплуатационный ресурс
Стойкость и выносливость
Комфорт и безопасность

Минусы

Тормозные диски подходят не всем автомобилям

~~Тормозные диски Valeo~~

Производитель разрабатывает и выпускает тормозные диски на автомобили разных брендов. При производстве используются только современные технологии, помогающие создавать продукцию высокого качества. Завод оснащён самым современным и высокотехнологичным оборудованием. Практически все тормозные диски, выпускаемые этой компанией, имеют ненаправленное покрытие рабочей поверхности, что обеспечивает высокую скорость и равномерность притирки. Контроль качества организуется для каждой партии изделий.

Плюсы

Использование только современных технологий и качественных материалов
Широкий ассортимент выпускаемой продукции
Тщательно контролируется качество изделий
Надёжность и стойкость к коррозии
Доступные цены
Хорошие эксплуатационные качества

Минусы

Существует риск наткнуться на подделку

~~Тормозные диски MASUMA~~

Фирмы премиум-класса

Если вы являетесь владельцем элитного автомобиля, то для него нужны качественные и дорогие запасные части. При производстве тормозных дисков премиум-класса компании используют исключительно инновационные детали, гарантирующие надёжность, долговечность и полную безопасность на дорогах. Чаще всего такие запчасти приобретают владельцы таких автомобилей, как Bentley, Ferrari, Infiniti, Mersedes и другие.

обзор

Рейтинг лучших автомобильных компрессоров 2020 года для легковых автомобилей и внедорожников

Мировой лидер в изготовлении дисковых тормозов и компонентов к ним. Продукция, выпускаемая под этим брендом, отличается высокой эффективностью, качеством и длительным эксплуатационным сроком. Тормозные диски этой фирмы стоят дорого, но их цена оправдывается в процессе эксплуатации непревзойдённым качеством и производительностью. Часто запасным частям именно этой фирмы отдают предпочтение при подготовке дорогих автомобилей для спорта.

Плюсы

Бесперебойная работа
Широкий ассортимент
Надёжность и практичность
Длительный эксплуатационный срок
Безопасность

Минусы

Подходят только для дорогих автомобилей

~~Тормозные диски EBC~~

совет эксперта

Рейтинг лучших автомобильных ламп h5 по надежности и качеству

Компания на протяжении длительного времени выпускает инновационные, современные и качественные автозапчасти. Ежегодно производитель работает над совершенством своего товара и вкладывает всё больше средств в развитие. Большинство продукции предназначается для иномарок и отличается сравнительно высокой ценой. Тормозные диски ATE соответствуют высшим нормам качества и выдерживают экстремальные эксплуатационные нагрузки.

Плюсы

Пониженная шумность
Оригинальная разработка
Комфорт и безопасность
Эффективность на любых режимах
Высокое качество изготовления
Долговечность
Высокая стойкость к коррозии

~~Тормозные диски ATE~~

Производитель уже более 50-ти лет специализируется на изготовлении запчастей для тормозных систем автомобилей. Сегодня в каталоге содержится свыше 3000 наименований. Вся продукция изготавливается только из высококачественных материалов с использованием инновационных технологий. Производитель предлагает диски классической конструкции, перфорированные, слотированные, биметаллические, а также со специальным антикоррозийным покрытием. Надёжность достигается благодаря многолетней успешной работе в данной области.

Плюсы

Долговечность изделий
Устойчивость фрикционных поверхностей к истиранию и критическому нагреву
Высокое качество и надёжность
Защита от подделок
Широкий ассортимент продукции

Минусы

Производитель работает преимущественно с немецкими автоконцернами

~~Тормозные диски OTTO ZIMMERMANN~~

После вскрытия диски не требуют обезжиривания и сразу готовы к установке.

Если вы хотите поставить себе на автомобиль качественные диски, реагирующие на сцепление с разными колодками, то этого производителя обязательно нужно рассмотреть. Компания работает на протяжении нескольких десятков лет и за время своего существования успела заслужить массу положительных отзывов.

Производитель предлагает большой выбор тормозных систем, которые подходят не только для легковых, но и для грузовых автомобилей. С каждым годом качество запчастей совершенствуется.

Плюсы

Прочность
Надёжность
Безопасность
Долговечность
Совместимость со многими автомобильными марками

~~Тормозные диски Fremax~~

совет эксперта

Какой антифриз лучше защитит двигатель: рейтинг лучших жидкостей для зимы 2020 года

Ведущий мировой производитель в области разработки и производства высококачественных тормозных дисков для большинства автомобилей. Компания уже более 30 лет поставляет только высококачественную продукцию, выпускаемую с применением современных технологий. На всю линейку распространяется годовая гарантия качества от производителя.

Тормозные диски идеально подходят для экстремального вождения, при этом в условиях такой эксплуатации запчасть будет изнашиваться равномерно.

Плюсы

Постоянное обновление ассортимента
Широкий ассортимент
Высокий уровень качества
Безопасность
Эффективное охлаждение
Равномерный износ
Отличная стойкость к перегревам

~~Тормозные диски DBA~~

Безопасные тормозные диски и колодки TRW Aftermarket

Мы производим более 1250 наименований, что охватывает около 98 % европейского парка автомобилей. Предоставьте вашим клиентам отличный сервис с широким ассортиментом тормозных дисков TRW высокого качества. У нас более 100 лет опыта в разработке и производстве тормозных систем. Вы можете положиться на TRW — одного из ведущих производителей тормозных систем на рынке запасных частей.

Наши тормозные диски дают вам следующие преимущества:

широкий ассортимент — 98% охват европейского парка автомобилей
высокие стандарты качества

12 миллионов причин доверять тормозным дискам TRW

TRW производит более 12 миллионов тормозных дисков в год: для поставок на конвейер и для Aftermarket. Мы всегда в авангарде инноваций, и вы получаете современную продукцию из первых рук, что позволит вам повысить качество сервиса.

Окрашенные тормозные диски

Запасные части TRW — это не просто копия оригинальной модели, они разработаны согласно требованиям автопроизводителей. Для обеспечения повышенной коррозионной стойкости и работоспособности наши специалисты создали первые в отрасли тормозные диски, окрашенные в черный цвет.

С помощью покрытия части диска специальной черной краской создается уникальная поверхность, что образует защитный барьер против коррозии. Краска была специально разработана TRW для рынка послепродажного обслуживания. Она обеспечивает глянцевое покрытие на диске (требовательные автомобилисты также оценят внешний вид детали).

Ещё одним преимуществом наших черных тормозных дисков является специальная упаковка. Они упакованы в специальную VCI-бумагу, которая препятствует проникновению влаги. Это значит, что нам не нужно покрывать диски маслом или ингибитором коррозии, которые необходимо смывать перед установкой. Вы просто вынимаете их из коробки и начинаете работать, что экономит время и деньги. Быстрый монтаж – довольные клиенты!

Это нововведение основано на новейших разработках, полученных в ходе научных исследований, которые TRW осуществляет с крупнейшими мировыми производителями автомобилей. Все эти преимущества в ваших руках!

Высокоуглеродистые диски

Наши высокоуглеродистые диски могут превосходить спецификации производителя. Они обеспечивают стабильные термические и тормозные характеристики в разных диапазонах скоростей.

Высокоуглеродистые диски удовлетворяют постоянно растущий спрос на диски с меньшим весом, большей эффективностью торможения и низким уровнем шума и вибрации. Всё больше автопроизводителей использует высокоуглеродистые диски в качестве стандарта. Мы уверены, что вы сможете найти в нашем ассортименте именно то, что вам нужно.

И вот почему:

Диски, изготовленные из высокоуглеродистой стали, имеют оптимальную теплопроводность, что позволяет им эффективно охлаждаться и обеспечивать более продолжительное эффективное торможение
Высокоуглеродистый тормозной диск менее подвержен искривлениям
Высокое содержание углерода обеспечивает стабильные термические характеристики дисков, повышая устойчивость к деформации и термическому растрескиванию

Диски с высоким содержанием углерода также обеспечивают низкий уровень шума и вибрации

Ускорьте бизнес благодаря быстрой установке тормозных дисков

Наш широкий ассортимент дисков TRW включает также монтажные винты. Изношенные и ржавые крепления никогда не должны использоваться повторно, так как они часто повреждаются во время замены тормозного диска. Включая в комплект поставки монтажные винты, мы сделали для вас замену тормозных дисков проще, быстрее и безопаснее. Заказывая нашу продукцию, вы будете получать все необходимое в одной коробке TRW и всегда сможете обеспечить отличный сервис, а ваш клиент может рассчитывать на наилучшее обслуживание.

Жесткий допуск и на тормозные диски

Когда мы разрабатываем наши оригинальные запасные части, мы контролируем каждую мелочь в каждой детали и не идем на компромисс в вопросах материала или допусков при обработке. Все наши отливки изготавливаются из серого чугуна GG20 или GG15HC для высокоуглеродистых дисков. Мы осуществляем жесткий контроль трех допусков при обработке: отклонение толщины диска не превышает 0,012 мм; биение диска не превышает 0,03 мм; поле допуска центрального отверстия — H8. Это обеспечивает беспроблемную установку и качественный ремонт.

Безопасность дисковых тормозов из чугуна

Мы стремимся к производству самых безопасных и самых высококачественных тормозных дисков и тщательно контролируем материалы, используемые для производства серого чугуна. Контроля качества обработки недостаточно — материал должен быть наилучшим для получения отливки идеального качества.

Наши всесторонние испытания гарантируют:

Высокое содержание углерода (текучесть облегчает литье и механическую обработку, а также обеспечивает низкую степень усадки)
Низкую температуру плавления (1140°C – 1200°C)
Высокую износостойкость
Высокие термические характеристики
Высокую прочность на разрыв и сжатие, обеспечивающую высокий уровень жесткости

Прежде чем отливки будут допущены к обработке, они проходят различные испытания и проверки для обеспечения высочайшего уровня безопасности.

Повышенная безопасность с подшипниками и кольцом датчика ABS

Мы также предлагаем широкий спектр тормозных дисков с интегрированными подшипниками, кольцами датчиков ABS и элементами крепления. Это значительно облегчает монтаж, так как эти критические компоненты безопасности часто повреждаются при замене диска. Использование старых, изношенных или поврежденных подшипников может увеличить риск повреждения самого диска. Тормозные диски TRW с установленными колесными подшипниками обеспечивают правильную запрессовку подшипника. По техническим требованиям мы можем поставить зубчатое или магнитное кольцо датчика ABS.

Идеальная совместимость со всеми компонентами системы безопасности

Мы производим не только диски и тормозные колодки, но и все детали систем безопасности транспортных средств. Никто лучше нас не знает, как реализовать совместную работу компонентов для повышения эффективности работы тормозной системы и обеспечения защиты пассажиров внутри автомобиля. Мы разрабатываем и производим диски, которые являются сбалансированной частью тормозной системы. Тормозные диски и колодки TRW предоставляют вам наиболее быструю установку, лучшее качество для клиентов и лучшие результаты для вашего бизнеса.

Рейтинг брендов тормозных дисков в России 2017

Впервые за историю рейтингового проекта ai эксперты единогласно поставили высший балл одному из брендов — Brembo. Какие еще торговые марки вошли в топ-10?

Представляем рейтинг брендов тормозных дисков.

Может показаться, что тормозные диски прочно вошли в нашу жизнь и занимают стабильную нишу, но на самом деле эта группа не достигла максимума. Сегмент дисков растет с опережением относительно рынка автозапчастей в целом. Драйверов роста несколько: увеличение парка современных мотоциклов в развивающихся странах, отказ от задних барабанных тормозов по требованиям безопасности, переход на более экологичные материалы. Опережающие темпы показывают группы углепластиковых и керамических дисков — к примеру, последняя растёт на 18% ежегодно и к 2021 г. достигнет оборота 388,6 млн ед.

Трансформация ждёт и российский рынок тормозных дисков. Об этом говорят заметные отличия в составе сильнейших мировых игроков и в списке производителей, доминирующих в России. Многим ведущим компаниям ещё только предстоит вход в нашу страну и борьба за место на региональном рынке — например, Accuride Gunite, EBC Brakes, Halla Mando, Haldex, Kiriu или Sundaram Brake Linings.
В производственной нише пока почти пусто, доля импорта близка к 100%. Из немногочисленных отечественных производителей можно назвать, например, ПО «Автореал», поставщика АвтоВАЗ, и компанию Trialli. К условно отечественным производителям можно также отнести белорусский Fenox, на постсоветском пространстве данная торговая марка единственная имеет относительно хорошие показатели узнаваемости и лояльности (13 место в рейтинге).
Тем не менее, в нашей стране уже представлено огромное количество брендов: на сегодняшний день мы насчитали 86. При этом лишь десять марок имеют действительно устойчивую репутацию, получив среднюю оценку экспертным сообществом выше 5 по десятибальной шкале.

Топ-10 брендов тормозных дисков

1 место Brembo Страна — Италия Оборот — 2,3 млрд евро Число сотрудников — 7000 Brembo — это почти синоним слова «тормоза». Хотя в настоящее время компания также выпускает махови- ки, комплекты сцеплений и магниевые мотоциклет- ные колесные диски. Тем не менее, специализация на тормозах в течение почти 60 лет стала залогом проч- ности и узнаваемости марки. Brembo лишь немного отстала от ATE в гонке за первый европейский диско- вый тормоз, а сейчас её высший приоритет — разви- тие технологий производства тормозов из керамики.	2 место TRW Страна — США Оборот — $16,4 млрд (2012 г.) Число сотрудников — 66 000 TRW начинала с поставки деревянных колёс на авто- мобили Ford T в 1908 г. 20 лет спустя компания осво- ила производство стояночного, а ещё через 10 лет гидравлического тормоза — опять же, оба под нужды Ford. Недавно TRW была куплена концерном ZF. Тормозные диски в наше время занимают важное место в портфеле американской компании — она выпускает 12 млн штук ежегодно.	3 место ATE Страна — Германия Оборот — 40,5 млрд евро (Continental Group, 2016 г.) Число сотрудников — 220 тыс. (Continental Group, 2016 г.) В истории ATE говорится, что ещё с 1909 г. она постав- ляла тормоза для Audi. На её счету ряд важных иннова- ций в этой сфере, от первых в Европе гидравлических и дисковых тормозов до создания плавающего суппор- та и первого в мире серийного тормоза с интегриро- ванной ABS. Начиная с девяностых годов, ATE входит в состав немецкой группы Continental.
4 место Bosch Страна — Германия Оборот в мире в 2015 г. — 70,6 млрд евро Число сотрудников в мире / в России — 375 тысяч / 1700 В большинстве наших рейтингов Bosch, крупнейший в мире поставщик автокомпонентов, занимает одно из мест в топ-10. Причина тому — интегральная сила бренда плюс наличие собственной сети из нескольких тысяч автосервисов Bosch Service, реализующая запчасти бренда. Bosch может не быть пионером или лидером в той или иной области, но это не мешает потребителям быть лояльными к марке, предлагающей стабильно хороший продукт.	5 место Textar Страна — Германия Оборот — 715 млн евро (TMD Friction Group) Число сотрудников — 4800 Для Textar (ныне отделение TMD Friction Group) главная специали- зация — фрикционные материалы. В нашем рейтинге тормозных коло- док для грузовиков (№2, 2017 г.) бренд занял 4 место. По собствен- ным данным компании, в сегмен- те коммерческого транспорта 70% автомобилей с барабанными тор- мозами и 50% автомобилей с дис- ковыми сходят с конвейера с колод- ками Textar. Диски данной марки в нашей стране также имеют хоро- шую репутацию, о чём свидетель- ствуют данные рейтинга.	$12 млрд Объём мирового рынка дисковых тормозов в 2016 г.
6 место Ferodo Страна — США Оборот — $7,4 млрд (Federal-Mogul Holdings, 2015 г.) Число сотрудников — 48 600 (Federal-Mogul Holdings, 2014 г.) Ferodo, как и Textar, специали- зируется на тормозных колодках. Ещё в 1902 г. компания изобре- ла фрикционные накладки, задав стандарт конструкции тормозов более чем на 100 лет вперёд. Хотя колодки к дисковым тормозам Ferodo начала выпускать ещё с 1956 г., до производства самих дисков компания дошла только к 1980 г. В последние 19 лет марка и заводы Ferodo принадлежат хол- дингу Federal-Mogul.	7 место Delphi Страна — Великобритания Оборот — $15,2 млрд (2015 г.) Число сотрудников — 161 тыс. (2013 г.) Основанная General Motors в начале девяностых как ACG (Automotive Components Group), Delphi Automotive обрела независимость в 1999 г. и с тех пор искала своё место, поглощая одни компании и про- давая другие, создав в итоге очень диверсифицированный портфель. В последние годы она избавилась от ряда активов, сосредоточившись на электрике и электронике, компо- нентах двигателей и трансмиссий. Тормозными дисками занимается подразделение Delphi Auto Parts, ори- ентированное на вторичный рынок.	8 место NIBK Страна — Япония Оборот — н. д. Число сотрудников — н. д. Брендом NIBK владеет японская компания JNBK Corporation, специализирующаяся на тормозных дисках и колодках. То, что неболь- шая и молодая фирма (основана в 1998 г.) вошла в топ-10 самых сильных марок тормзоных дисков в нашей стране, невозмож- но объяснить ничем, кроме как качеством продукции и хорошей работой российского представи- теля.
9 место Zimmermann Страна — Германия Оборот — н. д. Число сотрудников — н. д. «Отто Циммерманн» — компания специализируется на дисковых тормозах, вся продукция изготав- ливается в Германии, где можно обеспечить наилучшее качество, а продаётся в 60 странах. С начала 1990-х особый упор Zimmermann делает на заботу об экологии — это даже стало причиной переноса производства в другой город. Также Zimmermann вносит активный вклад в развитие восстановитель- ного ремонта компонентов тормозных систем.	10 место Valeo Service Страна — Франция Оборот в мире — 16,5 млрд евро (2016 г.) Число сотрудников в мире — 91,8 тысячи (2017 г.) Valeo начинала с тормозов и лишь впоследствии стала диверсифици- рованной компанией. Основавший её в 1923 г. Эжен Бюссон был фран- цузским представителем Ferodo. Он купил лицензию на фрикцион- ные накладки и начал их произво- дить во Франции. Сейчас линейка тормозных дисков Valeo включает около 600 наименований, охва- тывая 94% моделей европейского автопарка.	+6,67 % Прогноз на средний годовой рост до 2021 г.

Отечественные бренды

Российские производители выпускают тормозные диски хорошего качества, позиционируемые в среднем и премиум-сегментах. Дистрибуция у них также отлажена. Опрос экспертов выявил слабое звено в их стратегии: маркетинг. Для устойчивого развития им необходимо повышать узнаваемость и лояльность к бренду, в первую очередь среди специалистов.

Автореал
Штаб-квартира – г. Миасс Челябинской обл.
По данным редакции, в России крупнейшим производителем тормозных дисков является ПО «Автореал»,
поставщик АвтоВАЗ и ЗАЗ. Компания производит
тормозные компоненты для автомобилей модель-
ного ряда ВАЗ, ГАЗ, Daewoo, Chevrolet. На счету
«Автореал» ряд инноваций, включая первые вен-
тилируемые диски для ВАЗ-2110, выпущенные на
рынок в 2001 г.

Trialli
Штаб-квартира – г. Санкт-Петербург
Торговая марка Trialli образована от итальянского
Triplice Alleanza («тройственный союз») – союза независимых предприятий, выпускающих продукцию
для вторичного рынка под единым брендом с единой сетью дистрибуции. Ассортимент продукции Trialli
составляет около 2500 позиций. Для российских
автомобилей многие запчасти, в том числе и тормозные диски, производятся в России.

Показатели качества тормозных дисков | Vincast.ru

Устойчивость к перегреву при интенсивном торможении. Конечно же, большая устойчивость к перегреву присуща вентилируемым тормозным дискам, которыми, как правило, оснащаются передние тормоза в большинстве современных машин. В последнее время наметилась тенденция на применение вентилируемых тормозных дисков и на задних тормозах.

Устройство вентилируемого тормозного диска не отличается особой сложностью – тормозной диск не является сплошным, а как бы разделяется на два диска, соединенных перегородками. При помощи этих перегородок происходит циркуляция воздуха между обеими частями тормозных дисков и, таким образом, происходит дополнительный отвод тепла, которое интенсивно выделяется при взаимодействии тормозных дисков и тормозных колодок.

В тормозных дисках мощных спортивных машин, к примеру, на BMW M3 или M5, перегородки внутри тормозных дисков стоят под определенным углом, обеспечивающим принудительную циркуляцию воздуха.

Существуют также перфорированные тормозные диски . На таких тормозных дисках по всей поверхности просверлены отверстия, обеспечивающие дополнительный теплоотвод, и, к тому же упрощает вывод продуктов износа рабочей пары «тормозной диск-тормозная колодка » из пятна контакта. Хотя следует учитывать тот факт, что перфорированные тормозные диски по своей конструкции могут быть также вентилируемыми. В связи с этим следует отметить одно интересное решение для желающих внести некие усовершенствования в тормозной системе автомобиля.

Дело в том, что во время замены невентилируемых тормозных дисков на вентилируемые тормозные диски необходимо менять или тормозной суппорт в сборе, или, по крайней мере его скобу, а эти детали достаточно дороги. В этом случае можно выгодно использовать невентилируемые, но перфорированные тормозные диски, которые легко устанавливаются вместо оригинальных тормозных дисков без внесения каких-либо дополнительных усовершенствований в устройство тормозов. Благодаря перфорации происходит частичная вентиляция тормозных дисков, что улучшает их устойчивость к перегреву и, следовательно, общую эффективность тормозов.

Износоустойчивость . Притом такая, которая не сказывается отрицательно на соответствующее качество тормозных колодок. Чересчур жесткие тормозные диски будут приводить к излишнему расходу тормозных колодок. Слишком мягкие тормозные диски потребуют их замены при каждой смене тормозных колодок. Оба этих варианта являются крайностями, которые на практике не рекомендуются.

Устойчивость к коррозии. Наверняка все автовладельцы замечали, как блестят рабочие поверхности тормозных дисков при регулярной эксплуатации автомобиля. И то, как быстро их покрывает ржавчина при попадании на них воды. При регулярной эксплуатации такая ржавчина не опасна, поскольку дисковым тормозам присуща способность достаточно хорошо самоочищать рабочую поверхность. Также ржавчина может появляться и в местах соприкосновения колесного диска с тормозным диском, что в некоторых случаях приводит к самопроизвольному ослабеванию затяжки колесных болтов и откручиванию колеса на ходу. Для предотвращения коррозии в центральной части тормозного диска используется специальное покрытие. Неоригинальные тормозные диски, столь популярные в магазинах автозапчастей , как правило, такого покрытия не имеют.

Доступная цена . Хотя многие автовладельцы не считают цену на оригинальные тормозные диски доступной, только такие диски удовлетворяют всем вышеперечисленным качествам. Вы можете возразить, упомянув о высококачественных спортивных перфорированных дисках. Но зачастую и цена на спортивные тормозные диски равна или превышает стоимость оригинальных.

Источник:

www.autocentr.ru

12 Лучших Производителей Тормозных Дисков – Рейтинг 2020 года

Тормозные диски – это одна из главных запчастей для авто, обеспечивающая комфортное передвижение и безопасность. При нажатии на тормоз они соприкасаются с элементами колодок, и во время трения обеспечивают замедленное вращение колец. Чтобы движение было безопасным и уверенным, необходимо выбирать качественные детали. Только лучшие производители тормозных дисков выпускают модели, учитывая особенности, систему безопасности, эффективную работу.

Тормозные диски, какой фирмы лучше выбрать

Многие производители выпускают товар для машины, который гарантирует комфортное передвижение. Купить безопасные сантехнические изделия можно только у проверенных, популярных брендов.

Лучшие производители тормозных дисков:

Bosch. Немецкий бренд выпускает бытовую и сантехническую технику, характеризующейся долговечностью, полностью справляющейся со своими обязанностями.
Ferodo. Компания производит высококлассные детали тормозной системы, используя только инновационные технологии. Она является самой крупной и популярной среди создателей.
Nipparts. Крупная компания-упаковщик предлагает практичные автозапчасти. Товар имеет низкую цену, но справляется со всеми обязанностями.
NiBK. Бренд выпускает рабочие тормозные колодки для разных транспортных средств. Они создаются по новейшим технологиям, не деформируются, работают длительно.
Brembo. Итальянский бренд автомобильных тормозных колодок для спортивных или гоночных машин, который пользуется большим спросом. Они характеризуются современной и бесперебойной работой.
Schneider. Компания производит запчасти для машин разных марок. Они безопасные и практичные при любой погоде.
Valeo. Крупное предприятие разрабатывает автомобильные запчасти любой сложности. Детали востребованы во многих странах, сосредоточены в частности на 26 дюймовых вариантах.
Blue Print. Компания имеет европейское происхождение, она выпускает различные запчасти для легковых, грузовых машин. Все запчасти имеют высокое качество, практичность.
TRW. Компания является мировым лидером по поставке автозапчастей любой сложности. Они полностью справляются со своими функциями, не подводят во время движения.
ATE. Фирма выпускает тормозные системы, масла, краски и другие запчасти, аксессуары для машин. Считается крупной торговой маркой, которая обрела популярность еще десятки лет назад.
EBC. Компания выпускает автозапчасти премиум-класса, которые все время находятся в действии. Система быстро реагирует на торможение, не скользит, мгновенно останавливает транспортное средство.
Fremax. Компания производит автомобильные тормоза, которые работают бесперебойно. Они имеют высокую цену, которая оправдана ее хорошей работой.

Рейтинг производителей тормозных дисков

На рынке находится много сантехнических аксессуаров, но не все он отвечают высокому качеству. Чтобы определить, какие тормозные диски поставить, необходимо осмотреть товар не одной фирмы. Чтобы облегчить задачу потребителя, был создан рейтинг лучших производителей, который составлялся по результатам экспертов, отзывов и сравнительных тестов. При анализе акцент делался на такие характеристики:

Функционал;
Прочность на отрыв;
Износостойкость;
Посторонние шумы при торможении;
Твердость колодок;
Посадочные зазоры в суппорте;
Рецептура фрикционных смесей;
Цена.

После оценки характеристик были сопоставленные все полученные данные, которые и позволили построить рейтинг производителей. При проверке учитывалась долговечность, практичность продукции.

Лучшие производители недорогих тормозных дисков

Производители запчастей обязаны соответствовать всем стандартным европейским правилам, иметь доступную цену. Тормозные диски должны полностью справляться со своими обязанностями, иметь большой срок службы, работать бесперебойно. В процессе формирования рейтинга рассматривалось 9 номинантов, из них было отобрано 4 фаворита. Они подходят под многие автомобильные марки, имеют доступную цену.

Bosch

Фирма Bosch представлена на рынке автозапчастей еще с 1993 года, является крупным поставщиком в области автомобильной промышленности. Благодаря инновационным разработкам продукции, фирма ежегодно повышает эффективность машинных элементов, предлагает товар с бесперебойной работой, который подходят под авто разных марок. Bosch производит передние тормозные диски, которые справятся со своими функциями даже на неблагоприятных погодных условиях. Фирма выпускает запчасти эконом класса, она имеют низкую цену, но хорошее качество. С каждым годом улучшает свою продукцию, расширяет линейку автозапчастей, делая ее доступной для автолюбителя.

Bosch не требует рекламы, так как его популярность вырастает с каждым годом. Ежегодно он продает современную технику, которая обеспечивает хорошую работу, долговечность, практичность. Ее покупают жители разных стран, подбирая под любые транспортные средства.

Достоинства

Большой выбор колодок;
Хорошая жесткость;
Доступность;
Надежность;
Инновационные технологии.

Недостатки

Не обнаружено.

В отзывах пользователи отмечают, что запчасти фирмы Bosch подходят под большинство легковых автомобилей разных марок. Несмотря на низкую цену, их качество находится на высоком уровне, они справляются со своими функциями. Найти автозапчасти этой фирмы будет не сложно, их предоставляют не только интернет-магазины, но и частные магазины, с которыми сотрудничает бренд.

Ferodo

Бренд представляет свою продукцию уже более 100 лет, используя только современные и инновационные технологии. Автозапчасти гарантируют высокий контроль над автомобилем, полную безопасность. Компания имеет узкую специализацию, которая позволяет ей сориентироваться на мелких элементах, продавать продукт высокого качества. Она создает запчасти не только для авто, но и для мотоциклов, велосипедов, грузовиков, фургонов, поездов. Благодаря огромному опыту все тормозные колодки и другие аксессуары безопасности выпускаются на высшем уровне качества. Фирма ежегодно улучшает качество своей продукции.

Ежегодно производитель формирует новую линейку техники для машин, которая имеет высокую эффективность, практичность, безопасность. Они подходят для автомобилей, мотоциклов, других транспортных средств. Цена на технические элементы относительно низкая.

Достоинства

Широка совместимость;
Большой выбор;
Высокая надежность;
Длительный срок службы;
Низкий ценник.

Недостатки

Происходит быстрое стирание.

Отзывы показывают, что тормозные диски Феродо полностью справляются со своими обязанностями, не требуют частой их замены. Потребители советуют компанию, потому что она не только предлагает безопасную автотехнику, но и помогает экономить деньги. Длительность безопасного использования одной системы колодок составляет до нескольких лет.

Nipparts

Фирма-упаковщик не производит продукцию, а покупает ее у корейских и японских производителей, продавая под своим логотипом. Она предлагает более 12 000 различных наименований, которые подходят под все потребности автолюбителей. Фирма продает системы для разных машин, которые справляются со своими обязанностями на любой дороге. Несмотря на перекуп, товар имеет вполне доступную цену, которая никак не отражается на качестве. С каждым годом закупщик пополняет полки товара, предлагая на рынке любые технические элементы для транспортных средств.

Достоинства

Доступность;
Высокое качество;
Большой выбор;
Длительная служба;

Недостатки

Фирма не производит, а перекупает продукцию.

Отзывы показывают, что для водителей, которые не требуют запчастей премиум-класса, вполне подойдет компания Nipparts. Они отмечают идеальное соотношение цены и качества, а также длительный срок службы, при использовании машины в любые погодные условия.

NiBK

Японская фирма выпускает колодки для отечественных транспортных средств. Она направлена на изготовление автотехники преимущественно для спортивных машин. Это говорит об их высокой устойчивости к различной температуре, а также о длительной службе эксплуатации. Продукция несколько раз проходила различные тесты на прочность и износостойкость. Сама фирма популярна на рынке автозапчастей, потому что производит дешевые, но функциональные диски. Мелкие японские технические запчасти подходят многим транспортным средствам, их выбирают не только автолюбители, но и любители мотоциклов, грузовиков.

Достоинства

Высокий рейтинг;
Доступность;
Надежность;
Проверка на качество;
Длительный срок использования.

Недостатки

При торможении иногда появляется писк.

Отзывы показывают, что японский производитель продает доступную, практичную продукцию, гарантирует длительный срок использования.

Изначально диски бренда создавались для гоночных машин, а это еще раз подтверждает их функциональность и безопасность на дороге.

Лучшие производители тормозных дисков средней стоимости

Производители тормозных дисков в средней ценовой категории отличаются более продолжительным сроком эксплуатации, с ними реже случаются непредвиденные поломки кроме того, они подходят для большинства легковых и грузовых авто. Рейтинг построен по результатам сравнительных тестов среди 11 номинантов, из них было выбрано 5 производителей.

Brembo

О фирме Brembo знают многие, даже те, кто вовсе не имеет автомобиля. Она является поставщиком различных автомобильных комплектующих, которые предназначены для современных марок: Lamborghini, Bentley, Ferrari и другие. Но на этом компания не останавливается, вместе с дорогими запчастями она реализует колодки для многих автомобилей и мотоциклов. Ее клиентами являются владельцы недорогих авто, которым тоже важен комфорт, безопасность, полноценная защита на дороге, а также долговечность используемой детали. Фирма выпускает продукцию по средним ценам, но они также доступны для большинства автолюбителей.

Достоинства

Высокое качество;
Подходят для разных авто;
Средняя стоимость;
Надежность;
Длительный срок службы.

Недостатки

Не обнаружено.

В отзывах указывают, что компания популярна за счет своей универсальности. Она обслуживает не только автомобили высшего класса, еще предлагает товар для авто или для мотоциклов. Купить технический элемент для транспорта смогут все автолюбители, которые мечтают о безопасном, комфортном передвижении.

Schneider

Турецкая компания на рынке автотехники уже много лет, и с каждым годом она предлагает более усовершенствованный и качественный товар. Тормозные диски Schneider справляются со своими функциями на дороге любого покрытия. Они предназначаются не только для стандартных легковых машин, но еще подбираются для грузовиков, спортивных авто, мотоциклов. Компания регулярно проходит проверку на качество, поэтому ее продукция с каждым годом становится все лучше. Цена комплектующего средняя, но она полностью доступная для всех любителей авто.

Достоинства

Соотношение цены и качества;
Большой выбор запчастей;
Широкая распространенность;
Регулярные проверки на качество;
Долговечность продукции.

Недостатки

Не обнаружено.

Компания создана для тех, кто не хочет экономить на своей безопасности, выбирая дешевые запчасти. В отзывах видно, что диски справляются со своими функциями, гарантируют мгновенное торможение при нажатии педали.

Valeo

Французская компания уже много лет выпускает различные автомобильные запчасти, обеспечивающие безопасное передвижение. Производит детали, предназначенные для разных автомобилей. Им отдают предпочтение любители авто, мотоциклов, грузовиков. Средняя цена позволяет приобретать запчасти, обеспечивая себе безопасное передвижение по любой местности. Срок службы запчастей французской компании длительный, они могут прослужить не менее чем 5 лет при регулярной работе.

Достоинства

Европейское качество;
Широкий выбор;
Доступность;
Качество продукции;
Сертификация.

Недостатки

Подходят не всем автомобилям.

По отзывам видно, что товар производителя Valeo бесперебойно работает не на всех автомобилях. Некоторые марки не принимают данную систему, после недлительного их использования начинают возникать писки при торможении, ослабление функции. Чтобы понять, подойдут ли технические детали для определенной марки машины, необходимо проконсультироваться у специалистов.

Blue Print

Британский бренд на протяжении 25 лет выпускает качественную, практичную автотехнику. Она подходит для многих машин, используются даже мотоциклами. Средняя цена соответствует повышенному качеству, практичности деталей, поэтому бренд популярен и сегодня. Он гарантирует надежную работу своей продукции, безопасность на дороге, а также длительные сроки использования. Ему отдают предпочтение, как владельцы старых авто, так и любители новых марок. Диски подходят преимущественно южнокорейским, японским, американским транспортным средствам. Помимо дисков, бренд предлагает еще подвески, моторы, сцепления, системы охлаждения и другие.

Достоинства

Широкий выбор.
Надежность;
Повышенное качество;
Безопасность деталей;
Подходит для многих авто.

Недостатки

Не обнаружено.

По отзывам видно, что компания популярна среди автолюбителей, потому что она предоставляет хорошие детали для всех машин. Ее выбирают те покупатели, которые не хотят тратить деньги и доверяют стандартам.

TRW

Бренд представляет автозапчасти азиатского и европейского образца. TRW на мировом рынке уже десятки лет, поэтому регулярно предлагает покупателям обновления на рынке. Они гарантируют полноценную работу и быстрое сцепление дисков с элементами колодок. Даже при длительном использовании не наблюдается появления писка или холостого торможения. Компания производит не только систему торможения, но еще и моторы, подвески, аккумуляторы, цилиндры, барабаны, наконечники рулевых тяг и другие автомобильные товары.

TRW в производстве автозапчастей использует инновационные материалы, а также современные технологии. Они позволяют пользоваться успехом на рынке автомобильного оборудования, получать популярность, сохраняя ее на уровне длительное время. Продукция популярная не только в Европе, но и по всей Америке.

Достоинства

Поставка по всей Европе и в США;
Долговечность;
Полная безопасность;
Большой выбор;
Инновационные технологии.

Недостатки

Могут попадаться бракованные элементы.

Отзывы показывают, что инновационный бренд предоставляет большой выбор автозапчастей, она позволяет укомплектовать авто всеми необходимыми деталями. Продукция проходит тщательные проверки, поэтому заслуживает быть в списке лучших.

Лучшие производители тормозных дисков премиум-класса

Владельцы дорогих авто всегда подбирают более дорогие и качественные детали для автомобилей, чтобы продлить срок их службы, обеспечить себе полную безопасность на дороге. Компании, которые выпускают товар премиум-класса, используют в своем производстве инновационные детали, которые гарантируют безопасность на дороге. Им отдают предпочтение преимущественно владельцы таких марок, как Bentley, Ferrari, Infiniti, Mersedes и другие.

ATE

Компания ATE выпускает современные и инновационные автозапчасти, которые подходят для большинства автомобилей. Она производит различные компоненты для авто, которые обеспечивают его комфортное передвижение и безопасность при вождении. Весь товар изготавливается из износостойких материалов, которые проходят регулярный строгий контроль.

С каждым годом бренд все больше совершенствует свой товар, делает большие вложения в его развитие. Тормозные диски предназначаются в большей мере для иномарок, имеют завышенную цену, но в полной мере оправдывают работу, удовлетворяют пожелания автолюбителей. С такими деталями вождение даже на высокой скорости будет безопасным.

Достоинства

Устойчивость к температурам;
Качественные материалы;
Использование инновационного оборудования;
Долговечность;
Практичность.

Недостатки

Не обнаружено.

Отзывы на тормозные диски ATE показывают, что товар премиум-класса используется только владельцами дорогих автомобилей.

Для авто средней цены можно использовать дешевые или средние по цене автозапчасти, которые тоже смогут справляться со своими функциями.

EBC

Английский производитель предлагает большой выбор автозапчастей, среди которых не только тормозные диски и колодки, но и сцепления для мотоциклов, подвески, аккумуляторы и другие детали. ЕВС выпускает автозапчасти только для автомобилей премиум-класса, гарантирует безопасность и практичность. Он широко распространяет свою продукцию, поставляет ее не только по территории Европе.

Достоинства

Бесперебойная работа;
Большой выбор;
Высокая практичность, надежность;
Длительная эксплуатация.

Недостатки

Подходит только для дорогих автомобилей.

В отзывах отмечают, что оценка деталей соответствует их практичности, долговечности. Приобретая автозапчасть, можно наслаждаться ее работой, безопасностью не один год.

Fremax

Бразильский производитель выпускает автозапчасти уже десятки лет. Свое производство он начал еще в 1986 году, и к 1990 году получил максимальную популярность среди автолюбителей. Товары поставляются во многие страны, а именно: Литва, Германия, США и другие. Fremax имеет сертификат Европейского образца, поэтому его товар выбирают даже для гоночных авто, которые нуждаются в максимальной безопасности.

Он предлагает большое количество тормозных систем, которые подходят не только для легковых, но и для грузовых авто. Fremax гарантируют полную безопасность при вождении, диски реагируют на сцепление с разными колодками. Бренд в своем производстве использует современные технологии, отвечающие всем правилам качества. С каждым годом совершенствует свой товар, позволяет любителям авто выбирать дорогие детали разной направленности.

Достоинства

Большой выбор;
Надежность;
Длительная служба;
Безопасность;
Совместимость с разными автомобильными марками.

Недостатки

Не обнаружено.

Как показывают отзывы, автозапчасти бренда практичные и надежные, имеют высокую цену, которая показывает уровень их практичности, безопасности на дороге. Они предназначаются преимущественно для дорогих современных машин.

Какого производителя тормозных дисков лучше выбрать

После изучения информации о лучших производителях, можно сделать вывод о том, тормозные диски какого бренда лучше купить, чтобы сэкономить деньги и получить хороший аксессуар. При выборе важно не допускать ошибки, полностью изучить производителя, просмотреть отзывы покупателей. Лучшие производители в зависимости от цели покупки:

EBC – качественный дорогой бренд, выпускающий запчасти для современных машин;
Nipparts – фирма, предлагающие автозапчасти не только для машин, но и для мотоциклов.
Bosch – подойдет для недорогих автомобилей;
Brembo – универсальные диски для разных транспортных средств;
Schneider –средняя цена и добротное качество;
Nipparts – компания-упаковщик, выпускающая корейские и японские технические товары;
Fremax – бразильский бренд, который продает универсальные технические автозапчасти.

В широком разнообразии тормозных дисков, а также их производителей легко растеряться с выбором. Поэтому рейтинг лучших тормозных дисков упростит эту задачу.

Тормозные диски и колодки Fenox ФЕНОКС.Откуда берется качество?

Что представляет собой качественный тормозной диск с точки зрения потребителя? Все очень просто тормоза должны эффективно тормозить, при этом, не создавая дискомфорта вибрацией на педали тормоза или биением руля. При этом низкая цена в сравнении с конкурентами и высокое качество это основные критерии выбора автовладельца. Как это возможно?
Если интенсивная вибрация или биение случаются в самом начале эксплуатации тормозных дисков, то необходимо незамедлительно обратиться к механику, производившему монтаж, чтобы проверить правильность установки и найти причины. Если вовремя не устранить причины вибрации и биения тормозных дисков, то в процессе дальнейшей эксплуатации они станут более постоянными, что, в конечном счете, приведет к полному выходу из стоя тормозных дисков и повлечет за собой преждевременную замену вышедших из строя деталей.

Интенсивные вибрации и биение руля могут быть также вызваны неправильной балансировкой или сильным износом шин, заклинившими тормозными цилиндрами суппорта, изношенными элементами подвески или изношенной рабочей поверхностью тормозного диска.

После замены диска в автосервисе проверьте, был ли тормозной диск установлен правильно согласно прилагаемой инструкции, и был ли он проверен механиком с использованием цифрового индикатора радиального и осевого биения. Биение или интенсивная вибрация на низких скоростях всегда связана с окончательно изношенными тормозными дисками. Биение или интенсивная вибрация на высоких скоростях (100 160 км/час) это то, что называется горячей вибрацией и, обычно связано с перегревом тормозных дисков.

Перегрев тормозного диска может быть вызван использованием в его производстве некачественных дешевых заготовок (отливок), но чаще всего биение связано с несоответствием фрикционного материала тормозной колодки применяемой вместе с тормозным диском конкретного автомобиля. Фрикционные материалы нового поколения, применяемые в тормозных колодках FENOX, снижают вероятность перегрева и возникновения интенсивного биения.

Благодаря новым компонентам, включенным в состав фрикционного материала, используемого в производстве колодок Fenox, удалось улучшить тепловую проводимость тормозной колодки и тем самым снизить рабочую температуру поверхности тормозного диска. Эти перспективные разработки позволяют снизить возможность возникновения локальных очагов перегрева (появление пятен) и коробления дисков. Присутствие умеренного абразива в материале колодки, позволяет бережно изнашивать поверхность тормозного диска и поддерживать ее в рабочем состоянии.

Новейшие разработки в области состава фрикционной смеси специалистами FENOX позволила достичь более эффективного торможения даже при использовании новых тормозных колодок с сильно изношенными тормозными дисками, и выявила способность колодок в некоторых случаях фактически исправлять существующую интенсивную вибрацию тормоза, не требуя установки новых тормозных дисков.

Тормозные диски и колодки производства FENOX составляют основу тормозной системы FBS 5 (Fenox Brake System 5), которую корпорация вывела на российский рынок в 2010 году. Помимо этих двух компонентов в систему FBS 5 входят также гидроцилиндры тормозов, тормозные шланги и тормозная жидкость. Каждый элемент тормозной системы Fenox Brake System 5 представляет собой образец качества и надежности, каждый готов к повышенным нагрузкам и сложным условиям эксплуатации на российских дорогах.

Тормозная система FBS-5 от корпорации FENOX работает как швейцарский часовой механизм, где на каждую, самую крохотную, шестеренку возложена важная роль, а вкупе все элементы создают удивительно точную, отлаженную до мелочей систему настоящее произведение искусства, призванное служить автовладельцу долго и безотказно.

Используя уникальные ноу-хау в производстве тормозных систем высокой эффективности для транспортных средств, корпорация FENOX в состоянии гарантировать стандарты высшего качества и самые передовые технологические достижения, что делает его одним из лидеров европейского рынка в этой области.

Купить продукцию FENOX в Украине — компания «ГПЛ».

Какие тормозные колодки выбрать для автомобиля лучше всего?

Какие тормозные колодки лучше – это вопрос для большинства автолюбителей не праздный. Работу по замене колодок можно выполнить и самостоятельно, сэкономив на поездке в техцентр. Но при этом хотелось бы быть уверенным в репутации производителя, обеспечении необходимых характеристик и качестве деталей, влияющих на безопасность и надёжность авто.

Какие тормозные колодки выбрать для своего автомобиля (и для своего стиля вождения), чтобы соотношение цены и качества оказалось оптимальным? По каким критериям оценивают качество и основные эксплуатационные характеристики колодок? Как правильно ориентироваться в рейтингах производителей и на что обратить внимание при покупке товара?

Рекомендуем посмотреть видео, которое находится в конце статьи. На нем автор ролика объясняет простым понятным языком, какие тормозные колодки лучше выбирать для своего автомобиля и почему.

Для получения обоснованных ответов необходимо хотя бы поверхностно ознакомиться с технической стороной этих вопросов.

Типы тормозных колодок, их достоинства и недостатки

Преобразование кинетической энергии вращения колеса в тепловую, выделяющуюся при торможении за счет трения с поверхностью тормозного диска – основная функция тормозных колодок. При этом разработчики стремятся обеспечить эффективность торможения за счет сохранения высоких значений коэффициента трения в широком температурном диапазоне, сохраняя приемлемые показатели надёжности и долговечности детали.

У легковых машин тормозные колодки конструктивно выполнены приблизительно одинаково – это фрикционный материал на металлической подложке.

Главные отличия заключаются в составе материалов рабочих поверхностей. По этому признаку можно выделить четыре основных типа тормозных колодок:

1. Полуметаллические тормозные колодки

Материал рабочей поверхности – смесь металлов (как чёрных, так и цветных) с неорганическими наполнителями и графитом. Содержание металлов может доходить до 65%. Преимущества таких колодок – хорошие показатели теплоотдачи и износостойкости (соответственно долговечности), а недостатки – уменьшение срока службы тормозного диска, неэффективная работа при низких температурах и повышенная шумность.

2. Органические тормозные колодки

Изготавливаются из органических материалов (углерод, стекло, кевлар) с низким (не более 15%) содержанием металла. Основные достоинства таких колодок – быстрая реакция («хваткость») и низкая шумность. Недостатки – низкая износостойкость (колодки мягкие) и образование пыли, которая может забивать отверстия вентилируемых тормозных дисков.

3. Колодки с низким содержанием металла

Изготавливаются по той же технологии, что и органические, но с большим процентным содержанием металла: до 30%. При этом, по сравнению с органическими, улучшается теплообмен и показатели износостойкости, но появляется ещё больше пыли и повышается шумность работы.

4. Керамические тормозные колодки

Фрикционный материал – керамика, с использованием в качестве наполнителей цветных металлов или синтетического каучука. Керамические тормозные колодки – это современная продукция, отвечающая, прежде всего, требованиям охраны окружающей среды (низкое пылеобразование).

Они показывают стабильность коэффициента трения в достаточно широком температурном диапазоне, обеспечивают щадящий режим работы тормозных дисков и комфортный для водителя уровень шумов. К недостаткам следует отнести высокую стоимость и ограничения по температурному режиму до 300 градусов (правда превышение этого порога – это уже экстремальная езда).

Влияние эксплуатационных характеристик на выбор тормозных колодок

Тормозные колодки можно отнести к высоконагруженным элементам автомобиля. В зависимости от манеры и условий езды температура рабочего материала колодок достигает 300 – 350 °С в обычной эксплуатации, и поднимается до 800 – 900 °С при спортивной и экстремальной езде.

Конечно, если речь идёт об эксплуатации в обычных условиях и с умеренной манерой езды, температурный порог не превышает 250 °С.

Обеспечение стабильности коэффициента трения в рабочем диапазоне температур важно для эффективности торможения, и это надо учитывать при выборе тормозных колодок.

Хорошим показателем считается коэффициент трения в диапазоне 0,35 – 0,50. Именно такие показатели обеспечиваются поставщиками оригинальных деталей на колодках, идущих на заводской конвейер автопроизводителей.

Несколько ниже (0,25 – 0,35) пороговые значения коэффициента трения у так называемых неоригинальных (альтернативных) поставщиков. Но для умеренного стиля вождения в городских условиях этого бывает достаточно.

Более низкие значения коэффициента трения не обеспечат ни эффективного торможения, ни приемлемых показателей долговечности. Зато у таких тормозных колодок обычно весьма привлекательная низкая цена, на что и попадаются незадачливые автолюбители.

Пробег до максимально допустимого износа – другой важный эксплуатационный показатель. На интенсивность износа в первую очередь влияет качество фрикционного материала с одной стороны и манера и условия вождения с другой.

Если при определенной манере и условиях вождения водитель выбирает дешёвые тормозные колодки, средний ресурс которых составит 10 – 15 тыс. км вместо оригинальных, обеспечивающих пробег 20 – 25 тыс. км, то понятно, что в итоге эксплуатационные расходы в первом случае будут выше (не говоря уже о функциональных характеристиках). Как тут не вспомнить поговорку, что скупой платит дважды.

Производители тормозных колодок и их рейтинги

Статус производителя тормозных колодок (как, впрочем, и других ответственных деталей автомобиля) определяется прежде всего тем, является ли этот производитель поставщиком автокомпонентов на сборочный конвейер (OEM – Original Equipment Manufacturer в международной терминологии).

Продукцию OEM-производителей принято называть оригинальной, стоит она дороже аналогов и распространяется через дилерские центры. Качество оригинальной продукции подтверждается всесторонними испытаниями до её допуска на конвейер.

Ступенями ниже в рейтингах производителей располагаются поставщики запасных частей и материалов для послепродажного обслуживания автомобилей (Aftermarket). И хотя эта продукция не проходит таких жестких испытаний, как в случае с OEM, тем не менее, она обеспечивает декларируемые характеристики вполне пригодные для вторичного рынка при более низких (на 30 – 40%) ценах.

Иногда OEM напрямую или через дочернюю структуру поставляет свою продукцию, как на конвейер, так и на Aftermarket.

Достаточно часто встречаются на рынке тормозные колодки неизвестных производителей по демпинговым (до 20% от уровня OEM) ценам. Качество и долговечность такой продукции вызывают серьёзные сомнения.

Среди производителей, пользующихся высокой репутацией на российском рынке, следует отметить такие фирмы, как:

ATE – немецкая фирма, отзывы о хорошей работе при высоких температурах, целевая аудитория – любители спортивной и агрессивной езды. У этой же категории водителей популярны такие европейские бренды, как Ferodo и Brembo;
TRW – корпорация, в которую входят известные производители Lucas и Remsa, выпускающие продукцию для массовых потребителей, как с умеренной, так и с агрессивной манерой езды;
Akebono и NIBK – пользующиеся популярностью японские производители, разрабатывающие и внедряющие инновационные фрикционные материалы;
Samko – итальянская фирма, выпускающая тормозные колодки, пригодные для широкого диапазона стилей и условий вождения;
Bosch – бренд, известный и как производитель тормозных колодок, однако в последние годы несколько уступил ведущие позиции;
STS – российский производитель с приемлемым для бюджетных автомобилей соотношением цена–качество.

По данным опросов авторитетного американского издания Ranker на начало 2017 года первая десятка производителей тормозных колодок американского рынка выглядит немного иначе.

Это и понятно, продукция, поставляемая на разные рынки, может заметно отличаться по качеству. Среди компаний фаворитов рейтинга в Америке выделяются две:

EBC brakes – английская компания, в различных мировых рейтингах производителей входит, как правило, в TOP–3;
Wagner – одна из самых популярных марок в США.

Эти бренды, впрочем, известны и в России и, при возможности приобретения, заслуживают самых высоких рекомендаций.

Объективные критерии качества тормозных колодок

Оценка продукции по данным опросов, безусловно, важна, но не всегда объективна. А для продукции, связанной с безопасностью объективные критерии качества – обязательное условие производства. Такие критерии формируются по результатам испытаний, которые для тормозных колодок на российском рынке определяются правилами Европейской комиссии (ЕЭК ООН).

Испытания проводятся на стендовом оборудовании и воспроизводят различные режимы нагружения рабочего материала тормозных колодок при различных сочетаниях скорости движения, температуры рабочей поверхности и давления в гидросистеме (усилия на педаль тормоза).

Из эксплуатационных испытаний имитируется самый тяжелый режим – движение по серпантину (в технической литературе – циклы FADE), это когда нагрузка прикладывается с постоянным усилием c интервалами в 45 секунд несколько раз подряд.

Конечно, стандартные испытания не могут в полной мере воспроизвести случайный режим нагружения, характеризующий разную манеру и условия езды, а ограниченное время стендовых испытаний дать исчерпывающие оценки долговечности.

Кроме того не воспроизводятся натурные условия окружающей среды (температурные перепады, попадание в водную среду при дожде или в агрессивную снежную массу с реагентами). Однако в качестве инструмента для сравнения продукции разных производителей результаты испытаний вполне подходят не только для специалистов, но и для широкого круга потребителей.

В России испытания тормозных колодок проводят в Научно–исследовательском Автомоторном Институте (НАМИ) и регулярно публикуют результаты исследований, как в специализированных автомобильных изданиях, так и в литературе для автолюбителей.

На рисунке выше приведены результаты испытаний по заказу журнала «Авторевю», подтвердившие качественную оценку европейских брендов для автомобилей ВАЗ. Здесь необходимо отметить неплохие результаты российского производителя STS, позволяющие положительно рекомендовать его продукцию.

Рейтинг тормозных колодок для иномарок по результатам испытаний в НАМИ (на примере колодок для Ford Focus II) из приведенных выше брендов выглядит следующим образом:

Bosch – самый низкий износ и высокая эффективность торможения в нагретом состоянии;
Ferodo – самая высокая эффективность торможения, но и самый большой износ;
Brembo – самые стабильные результаты на всех режимах испытаний;
TRW – средние результаты на всех режимах, кроме неудовлетворительных результатов при имитации горного серпантина при высоких температурах.

То есть, для ответа на вопрос, какой фирмы тормозные колодки лучше, следует помимо стоимостного диапазона уточнить условия эксплуатации и манеру вождения автомобиля.

На что обращать внимание при покупке тормозных колодок

Общая рекомендация для приобретения тормозных колодок достаточно очевидна: либо оригинальные OEM, либо для послепродажного обслуживания проверенных брендов.

После того, как бренд (или несколько брендов), соответствующий условиям и манере вождения автомобиля и самому автомобилю, определён, необходимо избежать ситуации с приобретением поддельного товара, которым всегда наполнен рынок. Вот несколько простых правил, помогающих в этом вопросе:

Маркировка на колодке – должно быть указано соответствие европейским требованиям (буква Е в кружке) с указанием сертификационного знака (R90 или 90R) и номера одобрения. Там же находятся каталожный и международный номера, номер производственной партии.
Колодка маркируется и логотипом производителя. На поддельных колодках (видимо от чрезмерного усердия) иногда встречаются на разных сторонах одного товара логотипы разных производителей.
Известные фирмы в упаковку укладывают паспорт товара, сертификат одобрения (в случае отсутствия в упаковке его обязаны представить сотрудники магазина), гарантийный талон и иногда даже инструкцию по установке. Сомнительные фирмы такими деталями, как правило, не утруждаются.
На сайте некоторых производителей можно легко идентифицировать тормозные колодки по уникальному коду товара (комбинация букв и цифр), и убедиться в их подлинности.

Таким образом, правильный выбор тормозных колодок требует учета индивидуальных факторов: условий эксплуатации, репутации производителя (по периодически публикуемым рейтингам), соответствия характеристик товара заявленным производителем (по результатам стендовых испытаний), и по уровню цены.

Видео про тормозные колодки: какие выбрать для автомобиля лучше всего?

Качество ротора и заделка новых роторов

02 Январь 2013 г.

2 января 2013 г.

Качество ротора и заделка новых роторов

Давайте обсудим, что идет не так с новыми роторами, качество ротора и прилегание к новым роторам и как избежать проблем.
В основном, на новых роторах на ранних этапах эксплуатации после установки могут возникнуть две проблемы, связанные с качеством ротора и засыпкой в новые роторы .

Термическое осаждение и
DTV (изменение толщины диска).

Надо сказать, что качество ротора в целом на вторичном рынке (по нашему мнению) резко упало за последние 3-6 лет из-за наводнения азиатских продуктов. Мы видим и слышим основных дилеров, которые приносят извинения за качество своих тормозных дисков и говорят, что в некоторых случаях тормозные диски даже не перекрывают интервалы обслуживания. EBC пришлось адаптировать материалы тормозных колодок, чтобы они могли жить в условиях «всего остального» просто потому, что мы продаем колодок в десять раз больше, чем роторы.Мы можем сказать вам, что некоторые обсуждения с клиентами могут стать довольно жаркими. Давайте попробуем здесь объяснить, что мы считаем ВАШИМ и EBC Brakes лучшим способом продвижения вперед, не подвергая при этом серьезную критику конкурентов.

Во-первых, очевидно, что все тормозные диски, поступающие от азиатских поставщиков, не являются «выдержанными» и, конечно же, не являются «нормализованными» или термообработанными отливками, что было старым методом несколько лет назад для получения хорошего качества отливки. Чугун, из которого изготавливаются все тормозные диски для легковых и легких грузовиков, является почти живым или натуральным материалом, и после литья ему необходимо осесть или состариться.В первые недели после заливки тормозной диск вполне может осесть на несколько тысячных.

Величина этого искажения минимальна и не всегда вызывает дрожание тормоза. При использовании правильных колодок это минимальное искажение тормоза, которое люди называют деформированными роторами, фактически исправляется умеренным абразивным характером колодки на ранней стадии вождения. Таким образом, небольшая начальная деформация ротора сама по себе не является проблемой, и рекомендуется использовать хорошие тормозные колодки, которые имеют правильный баланс сжимаемости, теплопроводности и способности аккуратно чистить и исправлять эти незначительные изменения.

Так что использование хороших колодок, качественных роторов и аккуратного вождения автомобиля во время постели — хорошая идея.

При установке в новые роторы гораздо важнее, чем при установке новой тормозной колодки. При смене тормозов вы должны стабильно проехать до 1000 миль, чтобы привести в рабочее состояние тормозной ротор, а также тормозные колодки. Мягкое нагревание и охлаждение ротора до некоторой степени проходит через этот процесс старения или нормализации, что должно было быть сделано на заводе тормозного ротора, но, к сожалению, это не так.Опять же, досадный факт заключается в том, что если какой-либо завод тормозных роторов начнет делать то, что необходимо для производства термически устойчивой выдержанной отливки, он прекратит свою деятельность через несколько месяцев из-за отсутствия продаж, потому что никто не будет платить за это. Таким образом, все используют одни и те же уловки в ответ на давление рынка, и мы все должны научиться жить с этим. Щелкните здесь , чтобы ознакомиться с полными техническими характеристиками и подробностями о EBC и других неоригинальных роторах, а также о том, как максимально эффективно использовать новые тормозные диски.

DTV или изменение толщины диска, которое является наиболее частой причиной проблем с вибрацией ротора, вызвано не качеством ротора, а проблемой АВТОМОБИЛЯ, и мы настоятельно рекомендуем вам посмотреть это ВИДЕО …

Простые роторы дешевле, а роторы без щелей, конечно, дешевле, но могут иметь некоторые проблемы.Поэтому всегда рекомендуется учитывать качество ротора перед покупкой.

Во-первых, явление, известное как истирание ротора или оребрение тормозного ротора, или задиры ротора, происходит каждый день, когда в мире полно роторов из мягкого чугуна. Чем лучше колодка, тем больше вероятность оребрения ротора на простом (без паза) роторе. На рисунке ниже показан типичный нормальный ротор, который страдает от оребрения ротора.

Вы не выбрасываете этот ротор, он не идеален, но и не является проблемой безопасности, вам просто нужно смириться с этим условием, если вы не хотите перейти на тормозной ротор с прорезями.Роторы с прорезями имеют большое преимущество в том, что они мягко сглаживают тормозные колодки по мере их износа в течение всего срока службы, прорези НЕ натирают колодки, как ни удивительно, и срок службы тормозных колодок, используемых против роторов с прорезями, может быть ЛУЧШЕ, чем у колодок, используемых на обычных тормозные диски, потому что колодка работает холоднее и эффективнее.

Вот как выглядит ротор с прорезями после 10 000 миль с использованием тех же колодок, что и простой ротор на иллюстрации выше.

EBC предлагает ротор с поперечным отверстием только для некоторых автомобилей, у которых оригиналы перфорированы.Если отверстия спроектированы правильно и отверстия тщательно выровнены с внутренними лопастями диска, а не просверлены случайным образом, и если отверстия имеют фаску или залиты в ротор, они будут работать хорошо. EBC не продает, не поддерживает, не одобряет и не рекомендует использовать произвольно просверленные роторы для вторичного рынка «Sport», которые НИЧЕГО не способствуют повышению производительности, а могут ТРЕЩАТЬСЯ И МОГУТ ВЫЗВАТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ИНЦИДЕНТЫ.

лучших тормозных роторов (обзор и руководство по покупке) в 2020

Преимущества тормозных роторов

Лучшая эффективность торможения. Если тормозные диски изношены на вашем автомобиле, ваши тормозные характеристики будут серьезно подорваны. Вы можете заметить, что вашему автомобилю требуется больше времени для полной остановки или ваши тормоза через некоторое время становятся менее эффективными. Модернизация вашей езды с помощью тормозных дисков высшего класса сократит тормозной путь и уменьшит затухание.

Более плавное торможение. Замена изношенных роторов комплектом высококачественных тормозных дисков даст вашему автомобилю более плавное и стабильное торможение.Ваша педаль тормоза также будет казаться менее упругой и более отзывчивой, когда вы на нее наступите. Наконец, вы можете почувствовать меньшую вибрацию или пульсацию при торможении.

Повышенная эффективность в сырую погоду. Когда ваши тормозные диски неисправны, ваши тормоза не будут работать так же хорошо в сырую погоду. Обновление ваших роторов набором тормозных роторов премиум-класса — специально просверленных, прорезанных или просверленных и прорезанных — улучшит характеристики торможения во влажных условиях.

Увеличенный срок службы. Лучшие ротор и тормозные колодки обеспечивают стабильное торможение на протяжении длительного срока службы. Одновременная модернизация обоих этих жизненно важных компонентов тормозной системы гарантирует, что вы получите от них максимальный пробег.

Типы тормозных роторов

Пустые (гладкие)

Пустые или гладкие роторы встречаются на большинстве автомобилей прямо с завода. Пустой ротор обеспечивает полную поверхность трения, на которой тормозные колодки зажимаются. Это приводит не только к сильному трению, замедляющему ваш автомобиль, но и к значительному нагреву, который может преждевременно деформировать или изнашивать компоненты тормозной системы.Гладкие тормозные диски могут обеспечить надежное торможение на протяжении тысяч миль в типичных условиях вождения. Этот тип тормозного ротора стоит недорого в производстве, поэтому покупатели найдут множество доступных по цене гладких роторов на выбор.

Перфорированный

Тормозные роторы с перфорацией имеют отверстия, просверленные по всей поверхности ротора, чтобы тепло, выделяемое в результате трения, быстрее рассеивалось. Этот превосходный отвод тепла снижает увядание тормозов при резком торможении и обеспечивает длительное торможение.Кроме того, роторы с перфорированным отверстием могут улучшить первоначальный тормозной эффект в сырую погоду, позволяя воде быстро выходить из поверхности ротора, прежде чем она сможет негативно повлиять на начальное торможение. Тормозные роторы с отверстиями — прекрасный выбор для энтузиастов и водителей, которым нужна надежная всепогодная модернизация ротора.

Щелевые

Щелевые тормозные диски имеют тонкие канавки или линии на поверхности ротора. Подобно отверстиям на роторах тормозов с поперечным отверстием, прорези являются эффективной мерой для увеличения охлаждения и удаления воды.Одно из преимуществ роторов с прорезями перед роторами с отверстиями заключается в том, что они не забиваются грязью и мусором, что делает их лучшими тормозными роторами для грузовиков и внедорожников.

С отверстиями и пазами

Как следует из названия, роторы тормозов с отверстиями и пазами обладают преимуществами обоих типов рабочих роторов: быстрым начальным прикусом во влажных и сухих условиях, оптимальным тепловыделением, уменьшенным выцветанием тормозов, увеличенным сроком службы и лихая гоночная эстетика.Тормозные роторы с просверленными отверстиями и крестообразными пазами — лучший тип тормозных дисков для энтузиастов, гонщиков и требовательных водителей, стремящихся обеспечить максимальную эффективность торможения. Как и следовало ожидать, роторы с перфорацией и пазами являются самым дорогим вариантом на рынке.

Ведущие бренды

Brembo

Компания Brembo, основанная в 1961 году в Бергамо, Италия, является производителем тормозных систем в первую очередь для высокопроизводительных автомобилей и мотоциклов. Brembo, известная своими инновационными тормозными технологиями и передовыми фрикционными материалами, поставляет продукцию целому ряду престижных брендов, таких как BMW, Ferrari и Porsche.Бренд производит все, от тормозных суппортов до тормозных дисков. Один из самых популярных продуктов компании — ротор переднего дискового тормоза с УФ-покрытием.

EBC Brakes

EBC Brakes является частной компанией из Великобритании, имеющей более чем 30-летний опыт работы с компонентами тормозной системы. Известный бренд разрабатывает всю свою тормозную продукцию на собственных заводах в Великобритании и США. Одним из самых продаваемых продуктов является спортивный щелевой ротор серии EBC Brakes USR.

Power Stop

Работает из Бедфорд-Парка, штат Иллинойс.Power Stop — американский производитель высокопроизводительных компонентов тормозной системы. Хотя бренд работает только с 1997 года, он завоевал признание автолюбителей и гонщиков во всем мире благодаря разнообразной линейке тормозных колодок, роторов дисковых тормозов, тормозных суппортов и многому другому. Особенно популярным продуктом является комплект тормозного ротора Power Stop Front Z23 Evolution.

Стоимость тормозного ротора

Менее 30 долларов: Пенни-клещи, радуйтесь — у вас будет много недорогих тормозных дисков на выбор.Хотя многие доступные по цене роторы имеют хорошую конструкцию и долговечны, сегодня нет недостатка в роторах плохого качества, поэтому обязательно сравните качество тормозного ротора, прежде чем покупать недорогие роторы.

30–90 долларов США: Рынок наводнен высококачественными тормозными дисками, доступными в этом ценовом диапазоне. Покупатели могут ожидать найти роторы самых известных брендов, отличающиеся разнообразием отделки и материалов.

90 долларов и выше: Некоторые из лучших сменных тормозных роторов стоят более 90 долларов за ротор.Потребители найдут множество высокопроизводительных тормозных дисков премиум-класса в этом ценовом диапазоне, а также полные комплекты тормозных дисков, которые включают все необходимое для замены старых роторов.

Основные характеристики

Тип

Как обсуждалось выше, существует четыре основных типа тормозных роторов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки. Прежде чем выбирать тормозные диски для замены, примите во внимание свой стиль вождения, возраст и стиль вашего автомобиля, а также условия окружающей среды, с которыми вы обычно сталкиваетесь, когда находитесь в дороге.

Материал

Тормозные диски обычно изготавливаются из чугуна. Это достойный материал, но он и самый тяжелый. Другой используемый материал — сталь или многослойная сталь. Стальные роторы легче и лучше отводят тепло, чем чугунные. Алюминий — еще один материал, используемый для роторов, который предпочитают мотоциклы, потому что он легкий. Кроме того, некоторые роторы изготовлены из углерода. Углеродные роторы обеспечивают отличное рассеивание тепла и высокую производительность. Наконец, керамические (и углеродно-керамические) роторы обещают непревзойденную охлаждающую способность и рассеивание тепла.

Покрытие

Тормозные диски вашего автомобиля подвергаются потоку влаги, грязи и мусора каждый раз, когда вы едете. Это может ускорить распространение ржавчины на тормозных дисках, что особенно болезненно для тех, кто видит снег во время поездок. Чтобы защитить тормозные диски от ржавчины и коррозии, некоторые производители покрывают свои роторы специальными защитными химикатами. Роторы с покрытием могут уменьшить ржавчину и коррозию и в конечном итоге продлить срок их службы.

Размер

Большинство людей выбирают роторы для замены, подобные тем, которые поставляются с автомобилем, поэтому они покупают роторы того же размера, что и их стандартные единицы. Однако некоторые водители предпочитают приобретать «большие тормозные комплекты», чтобы увеличить тормозную способность и получить конкурентное преимущество на гоночных трассах. В эти комплекты входят роторы большего размера и другие компоненты с высокими эксплуатационными характеристиками. Однако больше не всегда лучше с точки зрения эффективности торможения, поэтому сделайте домашнюю работу, прежде чем покупать один из этих комплектов.

Прочие соображения

Приложение для вождения. Если вы в основном едете по легким шоссе, то достаточно гладких роторов. Если вы едете в плотном потоке, рвет асфальт на горных дорогах или часто ездите в ненастную погоду, роторы с перфорацией или пазами должны соответствовать вашим потребностям. Любители бездорожья должны оборудовать свои машины роторами с прорезями для достижения наилучших результатов. А для адреналиновых наркоманов и трековых крыс высокопроизводительные роторы с просверленными отверстиями и прорезями — это то, что нужно.

Лучшие тормозные диски Обзоры и рекомендации 2020

Наконечники

Используйте микрометр для измерения износа тормозного ротора.Сделайте пять или шесть измерений вокруг поверхности ротора, где тормозные колодки соприкасались. Изучите оригинальную толщину ротора в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Если ротор изношен выше допустимой толщины или если износ неравномерный, необходима замена.

Прослушайте пронзительный вой или визг при торможении. Когда тормозные колодки полностью изношены, вы можете услышать высокий звук от контакта металла с металлом. Кроме того, плохо построенная или изношенная тормозная колодка может вызвать появление канавок на роторе, что может вызвать высокий шум.

Обратите внимание на сильную вибрацию. Если ваша поездка трясется, когда вы нажимаете на тормоз, это может привести к деформации тормозного ротора. Эта вибрация означает, что ваш ротор имеет некоторый износ на части своей поверхности и больше не имеет постоянной толщины.

Знайте перед буксировкой: при буксировке происходит сильное нагревание тормозных дисков и колодок, что увеличивает риск выхода тормозов из строя и их выхода из строя. Чтобы в достаточной мере справляться с этим дополнительным нагревом и нагрузкой, оснастите свою установку роторами с перфорацией, пазами или просверленными и пазами.

Обращайтесь с тормозами хорошо, и они вам ответят. Постарайтесь превысить ограничение скорости, не открывайте дверь задка, ожидайте остановки и постепенно снижайте скорость, приближаясь к перекрестку, где, как вы знаете, вам придется остановиться. Эти простые меры могут продлить срок службы ваших роторов и колодок.

Часто задаваемые вопросы

В: Как «поставить» тормозные диски на место?

Процесс приработки (обкатки) роторов зависит от производителя ротора. Всегда полезно сделать пять постепенных остановок со скоростью 35 миль в час, а затем четыре или пять более сложных остановок со скоростью 45 миль в час.Этот процесс удалит любую грязь или мусор с роторов и колодок, а также обеспечит равномерный износ этих компонентов. Настоятельно советуем делать это на пустой стоянке или на проселочной дороге.

В: Следует ли менять тормозные колодки вместе с роторами?

Хотя вы можете просто заменить роторы и оставить существующие тормозные колодки в покое, мы рекомендуем заменить оба компонента. Вы не только гарантируете, что оба жизненно важных тормозных компонента будут изнашиваться равномерно, но и придадите вашей тормозной системе максимальную производительность и эффективность с этими совершенно новыми деталями.Тормозные колодки — относительно недорогие компоненты, поэтому вы также можете заменять их, пока у вас есть доступ к роторам.

В: Следует ли мне менять тормозную жидкость при обслуживании роторов?

Как правило, большинство производителей рекомендуют менять тормозную жидкость каждые 20 000 миль или два года, в зависимости от того, что наступит раньше. Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз меняли тормозную жидкость или она выглядит грязнее, чем река Лос-Анджелес, было бы разумной идеей заменить ее, пока вы обслуживаете тормозные диски и колодки.Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какой тип тормозной жидкости вам нужен.

В: Следует ли заново покрыть поверхность или заменить тормозные диски?

Если ваши роторы изношены неравномерно, деформированы от тепла, повреждены из-за износа тормозных колодок или изъедены коррозией или ржавчиной, возможно, их необходимо заменить на поверхность или заменить. Шлифовка восстанавливает ровную гладкую поверхность тормозных дисков. Если поверхность тормозных роторов не может быть восстановлена до тех пор, пока они не станут тоньше, чем указано в спецификации производителя, вам придется заменить роторы.

Q: Сколько стоит замена моих роторов?

A: Хотя каждый отдельный магазин взимает разную сумму, обычно вы можете рассчитывать заплатить от 150 до 300 долларов за колесо. Если вы изящный парень или девушка, вам нужно будет заплатить только за детали и любые специализированные инструменты, необходимые для выполнения работы.

Q: Как долго прослужат мои тормозные диски?

Срок службы тормозных дисков сильно варьируется от автомобиля к автомобилю. Если в вашей поездке используются агрессивные тормозные колодки, ваши роторы изнашиваются быстрее.Если ваши тормозные диски изготовлены из некачественного материала, вы можете ожидать, что они изнашиваются быстрее. Обычно тормозные диски могут прослужить от 30 000 до 75 000 миль, но высококачественные тормозные диски могут прослужить еще дольше.

Заключительные мысли

Лучшие тормозные диски в целом — это тормозные диски Power Stop Front Z23 Evolution. Этот полный комплект ротора переднего тормоза обеспечивает впечатляющее рассеивание тепла, плавное и бесшумное торможение, долговечность и простоту установки.

Нашим ценным выбором является ротор переднего дискового тормоза Bosch QuietCast Premium.

обеспокоены качеством тормозных дисков | Motoring News
Тормоза на некоторых современных транспортных средствах изнашиваются быстрее, деформируются и теряют свои тормозные характеристики раньше, потому что производители автомобилей сокращают углы, говорится в новом отчете. Специалисты по почте
, Car Parts Direct заявляют, что все больше автомобилистов заменяют свои оригинальные тормоза раньше, чем когда-либо. Абразивные составы, используемые в фрикционном материале тормозных колодок, в сочетании с использованием меньших тормозных дисков приводят к неадекватному торможению и преждевременному износу некоторых современных транспортных средств.Согласно отчету, продажи тормозных дисков выросли на 16% для автомобилей возрастом менее трех лет.

Марк Корнуолл из Car Parts Direct сказал: «Невероятно, что некоторые производители автомобилей устанавливают тормозные диски того же размера на автомобиль объемом 1400 куб. См, что и на двухлитровый двигатель. Очевидно, что более мощному и тяжелому автомобилю нужны более мощные тормоза ».

Некоторые BMW были оснащены тормозными дисками того же размера на модели объемом 2 000 куб. См, что и более мощный автомобиль с двигателем объемом 3 500 куб. См, несмотря на очевидную разницу в характеристиках и скоростных характеристиках.Даже самый продаваемый Ford Focus использует тормозные диски того же размера на автомобиле с двухлитровым двигателем, что и семейный автомобиль с двигателем объемом 1400 куб. См.

Марк Корнуолл утверждает, что это проблема не только BMW или Ford. Он считает, что большинство производителей автомобилей срезают углы с тормозами. Корнуолл продолжал говорить: «Я считаю, что производители автомобилей устанавливают« один размер для всех », когда, по их мнению, им это сойдет с рук, чтобы снизить затраты на сборку. А поскольку тормоза являются продуктом «изнашивания», автомобилист должен оплатить счет за замену, даже если транспортному средству меньше года.

Car Parts Direct заявляет, что все больше автомобилистов выбирают для установки свои рабочие диски Rossini Performance, особенно после того, как они столкнулись с проблемой тормозного диска с оригинальными тормозными дисками.

Тормозные диски Rossini со специальными перфорированными и желобчатыми характеристиками разработаны для обеспечения улучшенного тормозного усилия. Канавки на тормозном диске уменьшают остекление тормозных колодок и отталкивают тормозную пыль. Сверление охлаждает диски быстрее и помогает улучшить тормозное сцепление — мгновенно.

В целях безопасности уникальный тормозной диск Rossini имеет логотип производителя на лицевой стороне диска, поэтому любые признаки неравномерного износа обнаруживаются быстро.Когда логотип в конце концов исчезнет, вы поймете, что его толщина упала до минимального допустимого предела безопасности.

Автомобилисты могут проверить диаметр тормозных дисков, установленных на своем автомобиле, и сравнить его с аналогичной моделью с двигателем другого размера на веб-сайте Car Parts Direct. Они даже могут посмотреть короткое видео, в котором объясняется, как проверять и менять тормозные диски и колодки. На веб-сайте Car Parts Direct доступно более 3000 тормозных дисков и колодок со спецификациями оригинального оборудования, что позволяет сэкономить до 50% от дилерских цен.

Тормозные диски Rossini стоят примерно от 100 фунтов стерлингов за пару и доступны в Интернете на сайте www.carparts-direct.co.uk

БЕСПЛАТНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ ROSSINI

Первый читатель отправит электронное письмо на адрес: письма@honestjohn.co. Великобритания, отправившая электронное письмо «Бесплатные тормозные диски Rossini» и указав свое имя, адрес, номер телефона, а также точную марку, модель и год выпуска своего автомобиля, получит бесплатный комплект тормозных дисков Rossini стоимостью до 200 фунтов стерлингов. Никакого улова. Просто первым пришел, первым обслужен. Если вы не получили ответа на свое электронное письмо, это потому, что кто-то пришел первым, а ваш адрес электронной почты и адрес были немедленно удалены, поэтому их нельзя хранить ни в каком банке данных.

ТОП-24 производителей тормозных дисков OEM

Другой важной частью дисковой тормозной системы является тормозной диск, также называемый тормозным ротором.

Чтобы полностью остановить автомобиль, ротор должен соединяться с тормозными колодками для создания тормозного усилия. Тормозной диск работает всякий раз, когда на педаль оказывается давление, тормозной суппорт, в свою очередь, прижимает тормозные колодки к диску.

Тормозной диск в основном продается крупными компаниями вместе с суппортом и признан суппортом дискового тормоза.Непосредственный потребитель покупал его в комплекте, но некоторые крупные производители OEM по-прежнему упаковывали и продавали его по отдельности.

Обзор рынка тормозных дисков

Дисковые тормоза в настоящее время широко используются в тормозных системах большинства транспортных средств. Растущие требования к безопасности на дорогах увеличили спрос на дисковые тормоза и, как ожидается, в ближайшие годы будут постоянно оказывать положительное влияние на другие компоненты тормозов.

Самое главное, что открыт огромный рынок как для тормозного диска, так и для его компонента.

Согласно отчету об исследовании рынка, опубликованному в «Отчете о размере рынка тормозных дисков за 2019-2024 годы», к 2024 году рынок может достичь 8060 миллионов долларов при среднегодовом темпе роста 8,2%.
Источник: https://www.grandviewresearch.com
Также улучшенный тормозной диск, изготовленный из керамического сырья, оптимистично пользуется большим спросом на рынке США. Ожидалось, что в течение прогнозного периода 2019-2025 гг. Показатель CARG вырастет на 2,6%.

Однако материальный компонент тормозного диска довольно дорогой, поэтому он предлагается производителями в качестве опции, а не в стандартной комплектации.

Доступны различные типы тормозных роторов: гладкий ротор, шлицевой ротор и перфорированный ротор

Используется как в легковых, так и в грузовых автомобилях.

Давайте перейдем к продукции с тормозными дисками от ведущих производителей автомобильной промышленности.

Список 24 ведущих производителей тормозных дисков OEM

Центрический ротор

Недавно Centric Parts объединилась с AP Emissions и образовала новую компанию под названием «APC Automotive Technologies».

Линейка продуктов APC насчитывает более 145 000 компонентов тормозной системы, а также компонентов шасси для легковых и средних грузовиков. Центрические тормозные диски являются одними из наиболее востребованных компонентов автозапчастей.

StopTech, еще один популярный во всем мире бренд, также производится APC.

Центрический тормозной ротор имеет следующие преимущества от продукта, которым может воспользоваться конечный пользователь:

Доступны роторы с покрытием и без покрытия

Поставляется с направляющей, набором штифтов и уплотнениями

Прямая установка без необходимости обкатки

Сырье высшего сорта для улучшения характеристик

Тормозной диск широкий выбор для 1-8 автомобилей средней и большой грузоподъемности

Чтобы узнать больше о роторах Centric, распространяемых APC, вы можете посетить их официальную страницу и проверить их бесплатную презентацию продукта в формате pdf, указанную ниже.

Дополнительные ресурсы по центральным деталям:

Тормозной диск Brembo

Продукция Brembo пользуется доверием в течение многих лет, и тормозной диск, производимый ими, включен в комплект поставки. Тормозные диски производства Brembo упаковываются индивидуально, а также доступны для продажи как дисковые тормоза.
Непревзойденные опытные инженеры
Brembo позволяют разработать универсальный и эффективный тормозной диск с точки зрения комфорта и производительности.

Сегмент дисковой продукции охватывает около 98% всего автомобильного рынка.Углеродно-керамические диски Brembo доступны для эксклюзивных автомобилей; плавающий в цельнолитый для спортивных моделей премиум-класса и неразъемный диск для средних и городских автомобилей.

Около 50 миллионов роторов в год производит и поставляет Brembo, широко распространенная в разных странах.

Эти дисковые продукты обеспечивают отличные функции улучшения в различных аспектах:

Разработано УФ-лакокрасочное покрытие в сотрудничестве с производителями автомобилей

Эксклюзивная система вентиляции на стойках, запатентованная Brembo

Диски с отверстиями или прорезями для уменьшения нагрева, пыли и газов

Все диски категории Спорт оцинкованы

Композитный и плавающий диск предлагаются престижным автомобилям

Тормозной диск из чугуна с высоким содержанием углерода для снижения вибрации

Отверстия для тормозного диска на тормозных поверхностях для улучшения характеристик на мокрой дороге

Доступны различные шаблоны для обработки диска в зависимости от конечного применения

Представлена новейшая концепция легкого тормозного диска, который примерно на 10-15% легче стандартного тормозного ротора.Также предлагается сочетание двух различных материалов, таких как чугун и сталь.

Чтобы узнать больше о роторе Brembo, вы можете воспользоваться полезными ссылками, перечисленными ниже.

Другие ресурсы компании Brembo:

Ротор EBC

Тормоза
EBC стали популярными в автомобильной промышленности из-за тормозных колодок.

Еще одна деталь тормозов, которая признана и востребована во всем мире, — это ротор EBC.

EBC предлагает широкий спектр решений для автомобилей и грузовиков, но последние 35 лет специализируется на торможении мотоциклов и квадроциклов.

Выделенный улучшенный тормозной диск EBC — это то, что они назвали «Полностью плавающие двухкомпонентные тормозные диски». Доступны 3 варианта покупки:

1) Роторы SG2F EBC, которые служат прямой заменой для высокопроизводительных автомобилей, таких как Nissan GT-R

2) Тормозной диск G2FC EBC, преобразование из двух частей с плавающим ротором, которые модернизируют цельные чугунные роторы OEM

3) Роторы SG2FK, входящие в состав Balanced Brake Kits ™ EBC Brakes Racing.
Характеристики и развитие ротора
EBC:

G3500 сырьевой компонент для литого наружного кольца

Всего 48 лопаток с изогнутыми левого и правого лопаток для повышения эффективности охлаждения

Прецизионный станок для заготовки алюминиевых марок

Оцинкованные шпульки SD-Drive

Обеспечьте легкий вес

20 Тормозной диск EBC, стандартный и специально разработанный для мотоциклов и скутеров категории

Утвержденный ECE R90 Диск EBC, рекомендованный для грузовых автомобилей

Каждый тормозной диск EBC имеет уникальный дизайн в зависимости от типа транспортного средства, для которого он предназначен.EBC может быть разумным выбором, если вы намереваетесь инвестировать в мотоциклетную нишу.

Чтобы узнать больше о дисковых продуктах EBC, пожалуйста, проверьте доступные ресурсы ниже.

Дополнительные ресурсы EBC:

Ротор Гальфера

Galfer USA — ведущий поставщик и производитель тормозных систем для мотоциклов, гонок и велосипедов.
Роторные сегменты
Galfer делятся на 5 классов: внедорожные, уличные, ATV SXS, велосипедные и V-образные.

Общее количество уникальных конструкций роторов Гальфера: 8 для внедорожного типа, 4 для уличной категории, 2 для гонок и 1 для квадроциклов и треков.
Преимущества и преимущества тормозного диска
General Galfer перечислены ниже:

420 высокоуглеродистая нержавеющая сталь Используется компонент

Пуговицы или шпульки из алюминия или нержавеющей стали

Использует лазер для точной резки

Параллельный сдвоенный тормозной диск, заземление

Обеспечены преимущества жаростойкости и коррозионной стойкости

Carrier доступны в вариантах из алюминия и нержавеющей стали

Другие дополнительные функции настройки предлагаются Galfer; цветные кнопки и специальное покрытие.

Чтобы узнать больше о тормозных дисках Galfer, ссылки на их официальный сайт доступны ниже.

Дополнительные ресурсы Galfer в США:

Ротор Bosch

В настоящее время, наряду с крупными и успешными производителями оригинального оборудования, Bosch является одним из ведущих производителей тормозных дисков. Ротор Bosch производит до 20 миллионов единиц в год на различных заводах. Среди азиатских брендов тормозных дисков Bosch является одной из крупнейших компаний, охватывающих в общей сложности 600 номеров деталей, обслуживающих такие крупные автомобильные компании, как Toyota, Nissan, Honda, Perodoa и Proton.
Тормозной диск
Bosch демонстрирует высокий уровень теплопроводности, точную подгонку и термостойкость.

Недавно Bosch выпустила новую дисковую программу, которую можно использовать на автомобилях в 30 различных регионах. Ниже перечислены преимущества ротора Bosch:
.

Устойчивость к износу

Точное согласование с любым типом автомобиля

Высокоуглеродистая технология для повышения комфорта при работе

Отличные защитные кожухи дисков

Качественное сырье, используемое в производстве

Если вы хотите познакомиться с роторами Robert Bosch, ниже приводится полезный источник, который вы можете посетить.Совершенствование компании Bosch, призванное объединить усилия для улучшения климата в мире, должно стать углеродно-нейтральным, начиная с 2020 года.

Тормоза Bosch Ресурсы:

Ротор Акебоно

Роторы
Akebono охватывают широкий выбор автомобилей и коммерческих автомобилей. Тормозной ротор Akebono гарантирует высокую тормозную силу.
Роторы
Akebono распространяются и устанавливаются среди популярных автомобилей японских производителей, таких как Toyota, Honda, Mitsubishi и Isuzu.В том числе таких популярных мировых производителей, как GM, Mercedes Benz, Ford и Porches.

Это одни из немногих общих преимуществ ротора Akebono:

Плоские гладкие поверхности для стабильного торможения

Доступны как с просверленным, так и с шлицевым ротором

10 фунтов. легче стандартного ротора

Интегрирован с двухкомпонентной прорезью типа

Доступен с передним и задним ротором

Фурнитура с цинковым покрытием

Ниже перечислены полезные ресурсы, если вы хотите узнать больше о роторах Akebono
.
Дополнительные ресурсы по Акебоно:

Тормозной ротор WAGNER

Тормозной ротор WAGNER разработан специально для тормозных колодок премиум-класса собственной компании.Обе тормозные составляющие имеют положительный спрос на рынке. Тормозные роторы Premium Wagner® легко устанавливаются без остатков масла. Ротор WAGNER имеет в наличии 926 тормозных деталей для транспортных средств Северной Америки, Азии и Европы.

Преимущества ротора WAGNER демонстрируются годами; В каждой поставленной и изготовленной единице продукции прослеживаются следующие особенности:

Улучшение с защитным гальваническим покрытием на не тормозных поверхностях

Черное специальное покрытие

Улучшен за счет уникального дизайна ЛОПАТКИ

В пакете с ингибитором паровой коррозии (VCI)

Прецизионная обработка внешнего диаметра

Тормозной ротор WAGNER Подробная информация о других продуктах доступна в перечисленных ниже ресурсах.

Дополнительные ресурсы WAGNER:

Ротор Wilwood

Wilwood предлагает широкий выбор роторов как для автомобилей, так и для мотоциклов, а также для грузовых автомобилей / внедорожников. Wilwood входит в число компаний, которые имеют полный комплект тормозных деталей в своей производственной линейке.
Тормозной диск
Wilwood имеет более 120 различных стилей и диаметров, доступных для их применения.

Как правило, диски Wilwood обладают следующими характеристиками и преимуществами.

Наличие пазов и отверстий

Состоит из высококачественной стали, углеродистой керамики и материала железа.

Доступны индивидуальные отверстия и специальное покрытие

Поверхности идеальной плоскостности

Уникальные стили, разработанные лопатками

Одним из больших преимуществ выбора WAGNER является большой ассортимент их тормозных дисков.

Подробная информация о диске 120 WAGNER представлена на сайте компании, на который можно перейти по ссылкам, указанным ниже.

Дополнительные ресурсы Wilwood:

Диск тормозной ATE

Тормозной диск
ATE — еще одна тормозная деталь производства компании ATE. Ate обеспечивает исключительную экологичность всех продуктовых линеек.

Тормозные диски производства ATE доступны примерно для 98% автомобилей европейских поставщиков.

Чтобы просто проверить оригинальные запчасти ATE от компании, есть установленный код MAPP, который можно сканировать с упаковки продукта.

Для приобретения доступны различные категории стилей: тормозной диск с покрытием, тормозной диск с фиксирующим винтом, двухкомпонентный тормозной диск, тормозной диск со встроенным ступичным подшипником и, наконец, специальный тормозной диск ATE для Mercedes Benz.
Преимущества и преимущества тормозного диска
ATE:

Используются материалы высшего качества.

Идеальный диск для каждой модели автомобиля

Применение высокоуглеродистых компонентов на всех тормозных дисках ATE

Ворд-класс разработан

Высокий уровень коррозионной стойкости признак

Тормозной диск легче обычного

Сертификаты ECE R90 выполнены

Тормозной диск ATE настоятельно рекомендуется для европейских типов транспортных средств.

Если вы являетесь владельцем бизнеса, розничной торговли или дистрибьютора европейской автомобильной ниши, ATE — это разумный выбор.

Дополнительные ресурсы по тормозам ATE:

Ротор Накамото

NAKAMOTO — это компания со штаб-квартирой на Тайване, основанная семьей Линь, работающая в обрабатывающей промышленности более 35 лет.

Их продукция сейчас распространяется по всему миру в 50 странах, и многие профессионалы предпочитают ее.

Доказанное качество роторов Nakamoto теперь признано, поскольку они вошли в число лучших производителей тормозных дисков.

Вот лишь некоторые характеристики ротора Nakamoto:

Оцинковка

Меньшее преимущество в пылеобразовании

Простая установка

Представлен стиль просверленных отверстий и пазов

Двойной шлифованный диск

Идеально подходят для оригинального оборудования и формы

Доступны в исполнении с прямой и направленной лопаткой

Nakamoto гордится тем, что сотрудничает с 1AAuto.com, онлайн-специалистом, занимающимся домашними делами, который занимает первое место в рейтинге «Сделай сам». Это позволяет легко разбираться в тормозах.

Чтобы узнать больше о тормозном диске Nakamoto, перейдите по ссылкам ниже.

Накамото Дополнительные ресурсы:

Ротор ACDelco

ACDelco — производитель оригинального оборудования для автомобилей GM. Тормозной диск, производимый ACDelco, относится к сегменту профессиональных дисковых тормозов.

Эта линейка продуктов предлагается как для автомобилей GM, так и для автомобилей других производителей.

Ротор Advance ACDelco предлагает следующие характеристики и преимущества:

Каждый тормозной ротор ACDelco проходит проверку на соответствие требованиям качества

Протестировано на устойчивость к шуму / вибрации / жесткости

Доступны варианты от тормозного диска ACDelco с покрытием до без покрытия

Сделано с применением технологии нитроцементации ферритина

Изготовлен из нескольких сплавов для оптимального теплоотвода и рабочих характеристик

Чтобы узнать больше о роторе ACDelco, ниже доступны полезные ссылки.

Дополнительные ресурсы:

ZIMMERMANN тормозной диск

Otto Zimmermann GmbH — немецкий производитель компонентов для автомобилей уже более шести десятилетий.
Тормозные диски
Zimmermann уже давно доказали высокое качество тормозов.

В общей сложности 4000 различных компонентов тормозов, включая диск Zimmermann, поставляются в более чем 60 стран мира. Роторы производства Zimmermann доступны в легковых и легких коммерческих автомобилях.

Тормозной диск Zimmermann предлагает пять вариантов приобретения: стандартный тормозной диск, спортивный тормозной диск, тормозной диск FusionZ, тормозной диск для легких коммерческих автомобилей и тормозной диск с покрытием Z.

Каждый ротор Zimmermann имеет уникальные особенности продукта, обычно преимущества диска следующие:

Широкий ассортимент продукции с более чем 1000 предпочтениями клиентов

Эквивалентные запасные части в соответствии с постановлением KFZ-GVO (ЕС) 330/2010

Неизменно высокое качество продукции

Для специальных покрытий

Канавки и отверстия для лучшего отклика при торможении

Широкий модельный ряд LCV типа

Если вам нужны тормозные диски немецкого качества, Otto Zimmermann GmbH — разумный выбор.

Вы можете ознакомиться с дисками Zimmermann и другими продуктами по указанным ссылкам.

Дополнительные ресурсы:

Ferodo тормозной диск

Ferodo — лидер рынка мирового класса и пользующийся доверием бренд. Лучший выбор в области трения для производителей оригинальных комплектующих, таких как Jaguar, Fiat, Lan Rover и Volkswagen.

Ferodo широко известна своими непревзойденными экологичными тормозными колодками. Компания тщательно спроектировала тормозные диски, идеально подходящие к своим колодкам, для достижения высочайшего качества тормозных характеристик.

Тормозные диски, производимые Ferodo, используются в широком спектре мотоциклов, легких и коммерческих автомобилей.

Все распространяемые диски Ferodo проверены и одобрены инженерами компании.

Такими характеристиками продвижения продукта являются:

Исключительная металлургия и дизайн

Демпфирующий диск высокой вибрации

Характеристики теплоотвода

Ненаправленная обработка поверхности

Постоянная маркировка кромок для полной прослеживаемости

Установка без проблем
Технология
Coat + исключает обезжиривание перед установкой для отдельных областей применения

Улучшение с технологией Pillar Venting

Широкий ассортимент продукции для мотоциклов

Вы можете ознакомиться с тормозным диском Ferodo и другими продуктами по ссылкам ниже.

Дополнительные ресурсы:

Континентальный диск

Continental AG, широко известная как Continental, — немецкая автомобильная компания, которая поставляет компоненты тормозных систем, внутреннюю электронику, автомобильную безопасность, компоненты трансмиссии и шасси, тахографы, шины и другие детали для автомобильной и транспортной промышленности.

Они заняли 4-е место среди крупных компаний по производству шин.

Недавно Continental AG выпустила тормозные диски для автомобилей Mercedes Benz.

OEM Континентальный тормозной диск, изготовленный простой, предназначен для легковых автомобилей:

С простым электрическим стояночным тормозом — выключатель EPB

Облегченный тормозной диск

Встроенная функция аварийного торможения с высоким замедлением и стабильностью

Система Plug and Play для OEM

Реализация различных вспомогательных функций для обеспечения безопасности и комфорта

Взаимозаменяемость между автоматическим и ручным режимом применения

EPB Функциональность и комфорт в автомобилях класса A / B

Continental AG предлагает широкие линейки продуктов, но они гарантируют качество в каждой единице.Чтобы узнать больше о тормозных дисках Continental. Доступные полезные ссылки перечислены ниже.

Дополнительные ресурсы Continental AG:

TRW Ротор

TRW теперь является частью мирового лидера рынка OEM для автомобильной промышленности ZF Friedrichshafen.

С более чем 1250 тормозными дисками полностью покрывает 98% европейских автомобилей, которые превышают спецификации оригинального оборудования, — это то, что производит TRW.

В настоящее время в линейке роторов TRW запущен расширенный ассортимент дисков для электромобилей; Tesla Model S.Доступно только для диска передней оси.
Ротор
Advance TRW имеет следующие характеристики:

Диск с полным покрытием

Экологически чистая окружающая среда

Тормозной диск с черным цинковым покрытием

Пакет без защитного масла для простой установки

Enhance с использованием высокоуглеродистого материала

Диск идеальной балансировки

Устанавливается с кольцом датчика ABS для большей безопасности

Тормозной диск TRW основан на более чем 100-летнем опыте и опыте.Диск гарантированно относится к тормозным деталям мирового класса на рынке.

Вы можете проверить ссылки ниже, чтобы узнать больше о тормозных дисках TRW.

Другие ресурсы по TRW ZF:

ПОВЕРХНОСТЬ Диск

Surface Transform — производитель углеродно-керамических тормозных дисков для автомобилей и самолетов.

Surface Transform — сертифицированный поставщик тормозных комплектов для таких популярных автомобильных брендов, как Porsche, Nissan GT-R, Ferrari, Aston Martin и Rolls Royce.

Поверхностный диск с углеродно-керамической технологией обеспечивает отличное торможение для популярных моделей автомобилей.

Преимущество продукта поверхностного тормозного диска следующее:

Экономия веса до 70%; около 20 кг

Меньший уровень шума, вибрации и резкости

Повышенная производительность в экстремальных погодных условиях

С функцией уменьшения износа тормозов

Не подвержен коррозии

Surface Transforms сертифицирован ISO и ITAF.Дополнительная информация о продукте доступна на официальном сайте Surface Transform.

Дополнительные ресурсы преобразования поверхности:

Диски тормозные JURID

Еще одним непревзойденным компонентом дисковых тормозов от Jurid являются тормозные диски.
Тормозной диск
Jurid тщательно разработан, протестирован на безопасность и точность, чтобы покрыть 98% легких и коммерческих европейских транспортных средств на дорогах.

Диск идеального качества, сочетающийся с тормозными колодками Jurid для непревзойденного тормозного усилия:

Передовые технологии и дизайн в области металлургии

Улучшено с применением антикоррозийной технологии NONOX

Доступен с ненаправленной отделкой

Гарантированная износостойкость и шумовое торможение

Выдерживает экстремальные погодные условия

Если вам нравятся тормозные диски для европейских автомобилей, Jurid — это мудрый выбор.

Ссылка, указанная ниже, направит вас на официальные сайты JURID

JURID Тормоза Ресурсы:

Ротор Winhere

WINHERE Brake Parts, Inc. (WBPI), расположенная в Чикаго, является дистрибьюторским подразделением Winhere Auto-Part Manufacturing Co. Ltd. Winhere Auto, материнская компания, быстро становится крупнейшим производителем тормозных дисков / барабанов в Китае.
Ротор
Winhere обеспечивает более 99% покрытия легковых автомобилей, внедорожников, легких и средних грузовиков на дорогах.
Разнообразие тормозных дисков
Winhere доступно от стандартных до высокоуглеродистых, с покрытием или без покрытия, с отверстиями или прорезями.

Тормозной диск производства Winhere называется ULTRAHC.

Преимущества тормозных дисков Winhere следующие:

Тормозной диск с индивидуальной внешней отделкой

С уменьшением теплового дрожания

Бесшумное торможение

Устойчивость к высоким температурам

Улучшено с помощью технологий металлургии

Опциональная конструкция лопатки для оригинального оборудования с прорезями и отверстиями

Характеристики устойчивости к пульсации

Чтобы проверить продукцию Winhere на тормозные диски мирового класса, следуйте ссылкам, которые помогут.

Дополнительные ресурсы Winhere:

Тормозной диск REMSA

REMSA имеет более чем 45-летний опыт производства деталей тормозов в автомобильной промышленности.
Тормозной диск
REMSA предлагает широкий ассортимент для большинства автомобилей в Азии и Европе.

Диск производства REMSA идеально подходит для отличных тормозных характеристик.

Тормозные диски REMSA обладают следующими преимуществами и преимуществами продукта:

С высоколегированным графитом

Пройдите строгие испытания AK Master с помощью Dynamometer Simulation

Гладкая плоскостность и параллельность поверхности

Способность производить 20 миллионов дисков в год

Помимо тормозного диска REMSA, в их продуктовых линейках доступны более качественные автомобильные детали.

Чтобы узнать больше о диске REMSA, дополнительные ресурсы доступны ниже.

Дополнительные ресурсы REMSA:

Тормозной диск Delphi

Производители использовали преимущества использования новейших технологий в производстве дисковых тормозов для улучшения тормозных характеристик. Delphi — один из наиболее конкурирующих крупных OEM-производителей. 1 ноября 2016 года они выпустили тормозные диски для новых автомобилей с сертификатом R90 наряду со старыми приложениями Delphi.

Тормозные диски производства Delphi доступны в 5 различных отливках и конфигурациях. Это высокоуглеродистые диски, перфорированные диски, вентилируемые диски, диски с подшипниками и, наконец, цельные чугунные диски.

Улучшение дискового тормоза Delphi улучшило характеристики продукта старого типа. Эти дополнительные функции:

Пройдите официальное тестирование ECE R90

Предлагается со специальным цинково-чешуйчатым и серебряным покрытием Geomet

Эстетичный дизайн

Без масла, без труда и времени на обслуживание

Простота установки и демонтажа Характеристики

Дополнительные ресурсы Delphi:

Получить цену тормозного диска

OPEN PARTS тормозной диск

Тормозной диск Open Parts производства Exo Automotive; Компонент тормоза, спроектированный итальянской компанией.Этот тормозной диск является запасными частями, соответствующими европейским нормам качества.

Высококачественные тормозные диски Open Parts Характеристики продукта:

Из серого чугуна GG20 с хлопьями графита

Пройдите строгий тест на безопасность

Защищено антиоксидантной смазкой

Интегрирован с кольцом ABS

Доступен как с покрытием, так и без покрытия

Охватывает широкий спектр французских автомобилей

Чтобы узнать больше о тормозном диске Open Parts, ниже приведены ссылки на официальный сайт EXO Automotive.

Дополнительные ресурсы:

Тормозной диск PILENGA

Другой итальянский тормозной диск OEM Fonderie Officine

Pietro Pilenga SpA пользуется большим спросом на рынке дисков.

Fonderie Officine Pietro Pilenga SpA является сертифицированным дистрибьютором BMW и других европейских брендов. Этот OEM-ротор затем справа от транспортных средств, которые он покрывает.
Тормозной диск
Pilenga имеет следующие преимущества и преимущества продукта:

Стандартные тормозные диски, состоящие из двух частей

Кольцо ротора чугунное

Специальное фосфатное покрытие нанесено на весь тормозной ротор Pilenga

Доступна внешняя отделка как без покрытия, так и с покрытием

Производственной мощностью 2.5 миллионов штук

Fonderie Officine Pietro Pilenga SpA использует высокие технологии в механизмах, оборудовании и процессах для производства тормозных дисков.

Ссылки на их веб-сайт доступны ниже.

Дополнительные ресурсы:

TEXTAR тормозной диск

Тормоза
TEXTAR спроектированы с высокой точностью для обеспечения превосходных тормозных характеристик с точки зрения безопасности и комфорта.

TEXTAR работает в обрабатывающей промышленности более 100 лет и признан ведущими мировыми производителями автомобилей.
Тормозной диск
TEXTAR — это продукт немецкого производства, который предназначен для работы с тормозными колодками TEXTAR для достижения отличных тормозных характеристик.

Широкий ассортимент роторов TEXTAR насчитывает более 1 650 наименований для сектора легковых автомобилей для европейских автомобилей.

Преимущества тормозного диска Textar:

Популярный французский автопроизводитель — диски со встроенным ступичным подшипником

Улучшенный с высоким содержанием углерода

Покрытие из специального материала для защиты от коррозии

Модернизирован системой датчиков ABS

Эстетичный дизайн

Одобрено ECE R90

Подробную информацию о тормозных дисках TEXTAR можно найти в руководстве по тормозным дискам TEXTAR.

Чтобы узнать больше о высококачественном диске TEXTAR, вам помогут следующие ресурсы.

Дополнительные ресурсы:

Заключение

Инвестиции в тормозной ротор премиум-класса — это отличная возможность, но поиск надежных поставщиков действительно утомляет. Это основная причина, по которой мы собрали информацию, которая может помочь розничным торговцам, капиталистам, венчурным инвесторам, инвесторам, производителям оригинального оборудования, предприятиям и другим смежным отраслям найти лучшие тормозные диски или роторы на рынке.

Мы надеемся, что ваш партнер по производству тормозных дисков станет лучшим поставщиком.

Стоят ли тормозные колодки и роторы премиум-класса?

Это будет серия, состоящая из нескольких частей, в которой мы исследуем разницу между запасными частями эконом-класса и запасными частями премиум-класса для вашего автомобиля. Вы, наверное, слышали фразу «вы получаете то, за что платите», которую используют для многих различных типов продуктов и услуг. Обычно это справедливо для автомобильных запчастей, но понимание фактических различий между деталями может помочь вам решить, что лучше всего подходит для вашего автомобиля и ситуации.

Мы собираемся начать с тормозных колодок и роторов, поскольку они являются обычной заменой и важным компонентом безопасности.

Тормозная система вашего автомобиля — очень сложная система, состоящая из множества различных частей, которые мгновенно работают вместе при каждом нажатии на педаль тормоза. Существует множество различных компонентов, но здесь мы сосредоточимся на колодках и роторах, которые предназначены для обслуживания и замены в нескольких точках на протяжении всего срока службы автомобиля.

В этой статье мы сосредоточимся на дисковых тормозных системах, поскольку они гораздо более распространены, но та же логика в целом может быть применена к тормозным колодкам и барабанам.

Стоимость выполнения полной тормозной работы с использованием запчастей премиум-класса может добавить сотни долларов к вашему счету, но что вы получите за свои дополнительные деньги? Стоит ли «тормозить» банк?

КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ

Начнем с прокладок. Основное различие между различными колодками будет заключаться в слое трения, то есть на той части колодки, которая контактирует с поверхностью ротора, заставляя ваш автомобиль замедляться и останавливаться. Как экономичный, так и высококачественный фрикционный материал может состоять из керамического, полуметаллического или органического материала или их комбинации.

Производительность

Тормозные детали эконом-класса по-прежнему должны соответствовать спецификациям, разработанным производителями транспортных средств, поэтому вы можете быть уверены, что они будут работать в соответствии с предназначением тормозных колодок. Однако в некоторых областях тормозные колодки премиум-класса будут превосходить их.
Колодки
Premium могут увеличивать тормозную способность и уменьшать затухание тормозов. Это означает, что эффективность торможения останется неизменной даже при повышении температуры тормозов из-за повторяющихся торможений.Некоторые водители могут заметить лучшее «ощущение тормоза» при использовании колодок и роторов высокого класса, поскольку торможение может казаться более плавным и точным.

Износ

Существуют и другие факторы, влияющие на срок службы тормозных колодок, такие как условия вождения и стиль вождения, но также играет роль фрикционный материал тормозных колодок. В тормозных колодках премиум-класса используются материалы более высокого качества, которые, как правило, имеют меньший износ и, следовательно, более длительный срок службы. Некоторые колодки разработаны специально для увеличения срока службы и изнашиваются более равномерно, чем колодки более низкого качества.Важно сочетать новые колодки с новыми роторами, чтобы извлечь выгоду из этого преимущества.

Визг / пыль

В то время как большинство тормозных колодок предназначены для бесшумной работы, колодки более высокого класса в некоторых условиях могут быть тише. Некоторые прокладки более низкого качества могут скрипеть в холодном, горячем или слегка изношенном состоянии. Еще один фактор, который следует учитывать, — это тормозная пыль. Вы можете заметить это на колесах вашего автомобиля или других транспортных средств. Черная тормозная пыль может за очень короткое время загрязнить чистые колеса. Колодки премиум-класса часто предназначены для создания меньшего количества тормозной пыли, чтобы ваши колеса оставались намного чище.

РОТОРЫ

Перейдем к роторам, которые еще называют тормозными дисками. Роторы менее сложны, чем колодки, поскольку они представляют собой отдельные куски стали. Тем не менее, между разными ценовыми категориями все еще есть различия.

Роторы с более высоким концом обеспечивают более точную обработку и в некоторых случаях другое содержание стали, например, более высокое содержание углерода. Это может привести к созданию лучших роторов, более устойчивых к выцветанию тормозов и термическому растрескиванию при сильном нагреве, а также к снижению вероятности деформации со временем.Все это может способствовать лучшему «ощущению тормоза» в сочетании с хорошими тормозными колодками.

Еще одно соображение — покрытие. Роторы премиум-класса часто покрываются антикоррозийным слоем для предотвращения ржавчины в центре. Эти слои со временем изнашиваются, но благодаря им ваш автомобиль будет выглядеть намного чище на более длительное время.

Заключение

Приведенные здесь соображения должны помочь решить, какие тормозные колодки подходят именно вам.В следующий раз, когда вы заказываете услугу тормозной системы для своего автомобиля, сообщите своему консультанту по обслуживанию, что для вас важно. Может быть, у вас есть мощный автомобиль и вам нужны самые эффективные тормоза. Может быть, у вас есть автомобиль, на котором вы ездите по городу каждый день, и вы хотите что-то, что прослужит вам как можно дольше. Возможно, у вас есть старая машина, которую вы собираетесь заменить в ближайшее время, и вам просто нужны тормоза.

Магазины имеют доступ к множеству поставщиков и производителей. Они могут найти информацию о деталях, чтобы убедиться, что вы получаете именно те, которые вам нужны.Магазины также имеют опыт работы с этими деталями и знают, какие из них делают клиентов счастливыми, а какие могут вернуться с проблемами гарантии.

Многие магазины будут рады предоставить расценки на экономичные тормоза и цитаты на тормоза премиум-класса, чтобы вы могли сравнить цены и решить, стоят ли преимущества запчастей премиум-класса. Запчасти премиум-класса часто окупаются в долгосрочной перспективе, но важно потратить дополнительное время, чтобы выяснить, подходит ли вам обновление.

Если вы ищете расценки на тормоза, вы можете позвонить нам по телефону 1-888-507-3435 или получить расценки онлайн здесь.

Комплекты тормозных дисков | Валео Сервис
Тормозные диски
Valeo не идут на компромисс с точки зрения безопасности и комфорта. Тормозные диски Valeo соответствуют высшим стандартам качества для обеспечения максимальной безопасности. Тормозные диски Valeo спроектированы так, чтобы выдерживать самые высокие температуры и обеспечивать более равномерное распределение тепла. Они используют оригинальные технологии, обеспечивающие высочайшее качество. Прецизионная отделка исключает вибрацию и гарантирует высокий уровень комфорта при торможении.

Ассортимент тормозных дисков Valeo включает более 600 наименований, охватывающих 94% европейского автомобильного ассортимента.Ассортимент соответствует требованиям ECE R90. Valeo ожидает применения этого европейского регламента с 2011 года. Все поставщики тормозных дисков Valeo должны соблюдать строгие стандарты, установленные Valeo для производства своей продукции. Качество и комфорт для конечных пользователей — главные приоритеты Valeo.

Новые технологии: Диски с подшипниками: Сборка подшипников соответствует требованиям O.E. технические характеристики : 100% проверено перед предварительной установкой, 19 наименований, быстрый, простой и безопасный монтаж для СТО Состав : Тормозной диск, сверхпрочные шарикоподшипники, встроенное кольцо из АБС Крестообразные просверленные диски (спортивные тормозные диски ): 8 ссылок, посвященных обеспечению максимальной безопасности, лучшего отвода тепла, лучшего отвода дождевой воды, более стабильной работы в любых условиях и выдающегося дизайна.

Эта технология в основном используется в автомобилях с высокими эксплуатационными характеристиками, таких как BMW, MERCEDES, PORSCHE и LAND ROVER. Благодаря специальной вентиляции воздух быстрее распространяется внутри диска и регулирует тепло, вызываемое торможением, тем самым обеспечивая лучшую тормозную мощность.

Выберите Valeo: Высокое качество в ваших руках

100% ассортимента соответствуют требованиям ECE R90 (Valeo была одним из первых поставщиков, которые предвидели применение этого стандарта в конце 2011 года)

Строгий допуск на обработку 15 микрон для более плавного торможения

Идеально подходит

Бесшумное торможение и вибрация

Чугун высшего качества

Чугун с высокой плотностью углерода для более длительного срока службы тормозов

Твердость выше 220 по шкале Бринеля

Более короткий тормозной путь для долговечного изделия

Оригинальные тормозные диски ATE

2734

Cookie — это небольшой файл данных, который хранится на вашем конечном устройстве.Файлы cookie используются для анализа интереса пользователей к нашим веб-сайтам и помогают сделать их более удобными для пользователей. Как правило, вы также можете получать доступ к нашим веб-сайтам без файлов cookie. Однако, если вы хотите использовать все функции наших веб-сайтов наиболее удобным для пользователя способом, вы должны принять файлы cookie, которые позволяют использовать определенные функции или предоставляют удобные функции. Предполагаемое назначение файлов cookie, которые мы используем, показано в следующем списке.

Используя наши веб-сайты, вы соглашаетесь на использование тех файлов cookie, которые принимает ваш браузер в соответствии с настройками вашего браузера.Однако вы можете настроить свой браузер так, чтобы он уведомлял вас перед принятием файлов cookie, принимал или отклонял только определенные файлы cookie или отклонял все файлы cookie. Кроме того, вы можете удалить файлы cookie со своего носителя в любое время. Дополнительную информацию можно найти в разделе «Защита данных».

В настоящее время активированы следующие файлы cookie:

Технически необходимые файлы cookie

Эти файлы cookie абсолютно необходимы для работы сайта и включают, например, функции, связанные с безопасностью.Используются следующие файлы cookie:

Имя

Время удерживания

Назначение

Статистика

Для дальнейшего улучшения нашего предложения и нашего веб-сайта мы собираем анонимные данные для статистики и анализа.Эти файлы cookie используются для анализа поведения пользователей на нашем веб-сайте с помощью решения для веб-анализа Google Analytics. Они носят имена «_ga», «_gid» или «_gat», которые используются для различения пользователей и ограничения скорости запросов. Все собранные данные анализируются анонимно.

Имя

Время удерживания

Назначение

.

No related posts.

Топ-15 лучших производителей тормозных дисков на 2021 год в рейтинге Zuzako

Обзор топа самых хороших производителей тормозных дисков для автомобиля

Торговые марки экономкласса

Среднеценовые бренды

Фирмы премиум-класса

Рекомендации редакции Zuzako по выбору производителя дисков для тормозных колодок

Безопасные тормозные диски и колодки TRW Aftermarket

12 миллионов причин доверять тормозным дискам TRW

Окрашенные тормозные диски

Высокоуглеродистые диски

Ускорьте бизнес благодаря быстрой установке тормозных дисков

Жесткий допуск и на тормозные диски

Безопасность дисковых тормозов из чугуна

Повышенная безопасность с подшипниками и кольцом датчика ABS

Идеальная совместимость со всеми компонентами системы безопасности

Рейтинг брендов тормозных дисков в России 2017

Впервые за историю рейтингового проекта ai эксперты единогласно поставили высший балл одному из брендов — Brembo. Какие еще торговые марки вошли в топ-10?

Топ-10 брендов тормозных дисков

$12 млрд

+6,67 %

Отечественные бренды

Показатели качества тормозных дисков | Vincast.ru

12 Лучших Производителей Тормозных Дисков – Рейтинг 2020 года

Тормозные диски, какой фирмы лучше выбрать

Рейтинг производителей тормозных дисков

Лучшие производители недорогих тормозных дисков

Bosch

Ferodo

Nipparts

NiBK

Лучшие производители тормозных дисков средней стоимости

Brembo

Schneider

Valeo

Blue Print

TRW

Лучшие производители тормозных дисков премиум-класса

ATE

EBC

Fremax

Какого производителя тормозных дисков лучше выбрать

Тормозные диски и колодки Fenox ФЕНОКС.Откуда берется качество?

Какие тормозные колодки выбрать для автомобиля лучше всего?

Типы тормозных колодок, их достоинства и недостатки

1. Полуметаллические тормозные колодки

2. Органические тормозные колодки

3. Колодки с низким содержанием металла

4. Керамические тормозные колодки

Влияние эксплуатационных характеристик на выбор тормозных колодок

Производители тормозных колодок и их рейтинги

Объективные критерии качества тормозных колодок

На что обращать внимание при покупке тормозных колодок

Видео про тормозные колодки: какие выбрать для автомобиля лучше всего?

Качество ротора и заделка новых роторов

лучших тормозных роторов (обзор и руководство по покупке) в 2020

Преимущества тормозных роторов

Типы тормозных роторов

Пустые (гладкие)

Перфорированный

Щелевые

С отверстиями и пазами

Ведущие бренды

Brembo

EBC Brakes

Power Stop

Стоимость тормозного ротора

Основные характеристики

Тип

Материал

Покрытие

Размер

Прочие соображения

Лучшие тормозные диски Обзоры и рекомендации 2020

Наконечники

Часто задаваемые вопросы

В: Как «поставить» тормозные диски на место?

В: Следует ли менять тормозные колодки вместе с роторами?

В: Следует ли мне менять тормозную жидкость при обслуживании роторов?

В: Следует ли заново покрыть поверхность или заменить тормозные диски?

Q: Сколько стоит замена моих роторов?