Масло для акпп форд куга 2: Масло в АКПП Форд Куга 2

Трансмиссионные масла для Ford Kuga, масла TOTAL для коробки-автомата и механики

 

Ford Kuga является первым компактным кроссовером автоконцерна Форд Моторс. Автомобиль был создан на базе Ford-С1. В Москве он появился в продаже с 2008 года и приобрёл заслуженную популярность у автовладельцев. На отечественный рынок завозили модели с бензиновыми и дизельными двигателями от 2 до 2,5 литров с разными коробками переключения скоростей:

• 6-ступенчатая «ручная»;
• 6-ступенчатая роботизированная;
• 5-ступенчатая автоматическая.

Ford Kuga 2-го поколения начали собирать с 2012 года в Елабуге (территория Татарстана). Его оснастили двумя современными модификациями бензинового двигателя (1,6 и 2,5 л), с механической или автоматической трансмиссией. Дизельный мотор не претерпел изменений, его также продолжили производить с 6-скоростной механикой и роботизированной коробкой передач. В 2016 году была произведена модернизация модели, которая не затронула трансмиссию. 

Какое залить масло в Форд Куга

Перед каждым автовладельцем рано или поздно встаёт вопрос: какие масла заливаются в Форд Куга. Согласно официальным рекомендациям концерна Ford Motors, используются моторные смазки по стандарту WSS-M2C913-C со степенью вязкости 5W30. Характеристики трансмиссионных масляных жидкостей будут зависеть от типа коробки передач:

• масло в АКПП Форд Куга должно соответствовать спецификации Mercon LV;
• масло в Форд Куга 2 для механической коробки скоростей подбирается с вязкостью 75W по стандартам WSS-M2C200-D2; 
• масло в коробку Форд Куга роботизированного типа должно соответствовать требованиям WSS-M2C 936-A.

Менять масло в коробке форд куга 2-го и 1-го поколений, которые эксплуатируются в России, рекомендуется через каждые 60-70 тысяч км пробега. Такой интервал замены позволит исключить неадекватное переключение коробки и избежать её частичного или полного ремонта. 

Чтобы произвести качественную замену, следует обратиться в профильный автосервис. Сколько именно потребуется литров трансмиссионной жидкости будет зависеть от того, каким методом будет производиться замена в коробке (автоматически с помощью маслозаливной системы или «ручным способом»).

Какое заливать масло в МКПП Форд Куга

Компания ТоталЭнерджис предлагает один вид трансмиссионного масла в Форд Куга с механической трансмиссией – TRANSMISSION SYN FE 75W90. Оно соответствует требованиям компании Ford Motors, отличается высоким качеством и доступной ценой. Заливка данной жидкости обеспечивает нормальную работу всех деталей коробки, способствуя более длительному сроку её эксплуатации. Части механизма не подвергаются коррозии, они сохраняют свой рабочий потенциал при любых температурах. 

Какое заливать масло в коробку автомат Форд Куга

Если на Форд Куга стоит коробка автомат, масла подбираются с учётом спецификации Mercon LV. Этим требованиям соответствует продукт от компании TotalEnergies – FLUIDE XLD FE. Данная синтетическая трансмиссионная жидкость сочетается со всеми фильтрами. Она обладает высокими фрикционными свойствами и текучестью, обеспечивая защиту деталей от избыточного трения и коррозии. Благодаря эффективному скольжению, трансмиссия работает без рывков, не требуя частой замены масла в АКПП Ford Kuga.

Узнать подробности об особенностях замены масла в коробке автомат форд куга 2 можно на профильных станциях технического обслуживания или у официального дилера. Специалисты подскажут, какой заправочный объем потребуется для Вашего автомобиля и сколько будет стоить сама процедура. 

Приобрести необходимую трансмиссионную жидкость можно на сайте компании TotalEnergies.

Замена масла в АКПП Ford Kuga

Содержание:

1. Зачем менять в АКПП

2. Когда менять в АКПП Ford Kuga

3. Виды замены масла

4. Подготовка к замене масла

5. Порядок действий при замене масла в АКПП

6. В каком сервисе менять масло АКПП

Менять масло в коробке передач требуется намного реже, чем в картере автомобиля. Перепады температур, механические нагрузки и загрязнение продуктами трения металлов становятся основными причинами износа. Изначально утвержденное концерном производителя фирменное масло рассчитано на весь срок службы Форда Куга. Но нужно учитывать щадящие условия пользования автомобилем. Не стоит забывать и о том, что в США срок эксплуатации автомобиля редко превышает семь лет, что является стандартным сроком амортизации.

Зачем менять масло в АКПП Форд Куга?

При использовании в тяжелых погодных условиях или после длительной эксплуатации более 7 лет потребность в замене масла может возникнуть довольно часто. К замене также прибегают в ходе ремонта АКПП или при устранении течи. После каждой такой процедуры километраж до следующей смены снижается. Это обусловлено износом трущихся деталей и приработкой новых. За весь срок службы автомобиля Форд Куга в российских условиях замена масла требуется в среднем от двух до четырех раз.

Как понять, что пришло время менять масло в АКПП?

Определив причину замены, нужно обратить внимание на характерные признаки, которые сигнализируют владельцу о том, что пора менять масло. К ним относятся:

— Посторонние звуки в АКПП, а также вибрации, подергивания или треск при переключении передач;

— Неисправная работа трансмиссии или некорректное переключение;

— Проблемы с переключением трансмиссии;

— Падение уровня масла, изменение его цвета или запаха при профилактическом осмотре.

Отдельным пунктом считают неисправность комплектующих трансмиссионной системы или образование утечек. В таких случаях замена требуется в силу износа отельных узлов трансмиссионной коробки.

Для корректного выявления необходимости менять масло нужно проводить профилактический осмотр автомобиля регулярно – не реже двух раз в год.

Виды замены масла АКПП Форд Куга

Перед тем, как начать заменять содержимое АКПП, нужно понять, какое масло выбрать для этих целей. По мнению специалистов, лучше выбирать синтетическую трансмиссионную смазочную жидкость. Один из ее главных плюсов – длительная и более стабильная работа АКПП. К преимуществам синтетической жидкости по сравнению с минеральной относят эксплуатационные характеристики. Синтетика более устойчива к окислению и нагреванию. На заводе-изготовителе изначально заливают именно такое масло. Специалисты не делают акцента на конкретных марках. Внимание уделяется лишь наличию сертификатов и соответствию государственным стандартам качества.

Подготовка к замене масла и необходимые материалы

Сервисная диагностика, предшествующая замене, проводится в несколько этапов:

1. Внешний осмотр трансмиссионной системы. Утечка смазочной жидкости легко определяется по внешним признакам – по характерным подтекам.
2. Уровень смазки замеряется щупом.
3. Оценивается внешнее состояние и свойства смазки.

Замеряют уровень смазки, открывая наливную горловину и опуская туда щуп, имеющий отметки нижнего и верхнего допустимого значения. Если уровень соответствует допустимому диапазону, причин для замены нет. Качество жидкости оценивают по ее внешнему состоянию. По отличиям новой смазки от залитой жидкости в цвете и запахе определяют как скоро требуется замена, для которой нужно будет воспользоваться следующими материалами: набор отверток и ключей; перчатки, чистая тряпка или ветошь; емкость для слива объемом от 5 литров и дополнительная емкость для промывки; новая смазочная жидкость объемом до 10-15 литров, фильтр, прокладки и при необходимости – герметик.

Как менять масло АКПП Форд Куга?

Процедура по замене масла АКПП включает следующие этапы:

Первый этап.

• Для лучшей циркуляции совершите короткую поездку на 10-15 км;
• Припаркуйтесь на ровном месте или воспользуйтесь подъемником;
• Подставьте тару под слив, аккуратно открутите пробку, проверьте ее состояние и при необходимости замените;
• Осторожно открутите поддон;
• Приступайте к замене комплектующих. Оцените состояние деталей по осадку на магнитах. Чем больше металлической стружки, тем сложнее будет ремонт.

Второй этап.

На этом этапе осуществляется промывка комплектующих. Особенно тщательно очищается поддон и магниты от скопившегося осадка. Их вычищают безворсовой тряпкой, а некоторые владельцы промывают и фильтр. Однако его все же рекомендуется менять на новый.

После очистки поддон прикручивается обратно, закупоривается сливная пробка. Для промывки системы заливается новое содержимое для АКПП. Затем совершают поездку на короткую дистанцию с переключением всех передач. Смазочную жидкость сливают как отработанную и процедуру при необходимости повторяют.

Третий этап.

Основная сложность при заливке масла АКПП Форд Куга – это рассчитать требуемый объем. Для этого ориентируются на слитую смазочную жидкость. Учитывают также разницу в температуре смазки. Жидкость заливается в более прогретом состоянии, что приводит к увеличению объема, поэтому нужно дать ей остыть.

Заливку производят через наливную горловину тонкой струей, используя воронку и шланг. После прогрева двигателя уровень может увеличиться в объеме, поэтому систему не наполняют до предела, останавливаясь на середине между нижней и верхней меткой щупа.

Где можно поменять масло?

Если на самостоятельную замену вам не хватает времени, а качественный результат нужен за короткий срок, специалисты «Картехник» заменят масло в АКПП Форд Куга. Качественная замена значительно продлит срок службы автомобиля избавит его владельцев от множества проблем.

Моторные и трансмиссионные масла для Ford Kuga

Ford Kuga — первый компактный кроссовер автомобильного концерна Ford Motors. Официальная презентация новинки состоялась в Женеве в 2008 году, а в продаже автомобиль появился уже весной того же года. Кроссовер основан на «платформе» Ford — С1, на которой также построены такие модели, как Focus , а также Mazda3,  Volvo S40, V40.  На российский рынок поставляли автомобили: с дизельным двигателем объёмом 2,0 литра (мощностью 136 л.с.), агрегатируемый 6-ступенчатой механической трансмиссией и турбированный пятицилиндровый бензиновый двигатель (разработка Volvo) объёмом 2,5 литра (мощностью 200 л.с.), агрегатируемый 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль комплектовался как полнлприводной так и передней моноприводной трансмиссией. Встречаются автомобили привезённые в Россию не новыми, с дизельным двигателем объёмом 2.0 мощностью от 140 л.с. до 164 л.с. и 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией.

Ford Kuga 2–го поколения был официально представлен в России в августе 2012 г. В том же году совместное предприятие Ford Sollers в Елабуге (Республика Татарстан) начало производство Ford Kuga. Автомобиль получил два новых бензиновых двигателя: объёмом 1.6 турбированный и 2.5 четырёхцилиндровый атмосферный. Бензиновые двигатели агрегатируются 6-ступенчатой механической или автоматической трансмиссией. Дизельный двигатель остался прежним, от предыдущего поколения, он агрегатируется 6-ступенчатой механикой или роботизированной коробкой передач.

В 2016 году был проведён рестайлинг кроссовера, в результате которого Kuga приобрёл новый стиль. Также появился новый дизельный двигатель 1.5 л мощностью 120 л.с., а бензиновый двигатель 1.6 л заменили на 1.5 л, хотя по сути двигатель остался тот же, но с немного уменьшенным объёмом при сохранении мощности в 150 л.с. и 182 л.с. Трансмиссия осталась без изменений.

В не зависимости от типа двигателя компания Ford Motors предписывает использование моторного масла с допуском WSS-M2C913-C и вязкостью 5W30 в компании Liqui Moly GmbH есть продукт полностью отвечающий данным требованиям: НС-синтетическое моторное масло Special Tec F 5W-30.

В механической коробке переменных передач Ford Kuga производитель регламентирует использование масла вязкостью 75W соответствующее спецификации WSS-M2C200-D2, данным требованиям полностью соответствует продукт компании Liqui Moly GmbH: Минеральное трансмиссионное масло Top Tec MTF 5100 75W.

В роботизированной коробке переменных передач Powershift, Ford Motors предписывает использование масла соответствуещее спецификации WSS-M2C 936-A, данным требованиям соответствует продукт компании Liqui Moly GmbH: НС-синтетическое трансмиссионное масло для DSG Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100.

В автоматической коробке переменных передач Ford Kuga производитель регламентирует использование жидкости со спецификацией Mercon LV, данным требованиям соответствует продукт компании Liqui Moly GmbH: НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1800 R.

Смотрите также

Замена масла в АКПП для Ford Куга 2013 (2013

Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение замены масла в АКПП категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки. Доверяйте проведение работ по замене масла в АКПП над своим автомобилем Форд только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.

Регламент по замене масла в АКПП Ford Kuga 2 (2013-) (2013 — 2016)

Рекомендуем производить работы по замене масла в АКПП по регламенту от производителя , либо после диагностики при следующих симптомах: туго включаются передачи Ford Kuga 2 (2013-) (2013 — 2016), нестабильная работа акпп Ford Kuga 2 (2013-) (2013 — 2016), пробуксовка сцепления Ford Kuga 2 (2013-) (2013 — 2016), удары при переключении передач Ford Kuga 2 (2013-) (2013 — 2016), загрязнение жидкости Ford Kuga 2 (2013-) (2013 — 2016).

Особенность ремонта

Обращаем Ваше внимание, что при замене масла в АКПП на автомобиле Форд может потребоваться проведение связанных с данной услугой работ, таких как: Адаптация АКПП/обновление ПО Ford Kuga 2 (2013-) (2013 — 2016), Замена масла в DSG Ford Kuga 2 (2013-) (2013 — 2016).

Запчасти какого производителя лучше использовать?

Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.

Как записаться на замену масла в АКПП для Форд?

Получить данную услугу можно заполнив онлайн-форму на нашем сайте или позвонив на телефонный номер +7 (495) 023-57-03. На Ваш звонок ответит консультант, даст ответы на все интересующие Вас вопросы и оформит заявку. Это даст возможность приехать в удобное Вам время и без очередей и задержек получить обслуживание.

Масло для АКПП Ford Kuga когда, сколько и какого заливать

Форд Куга – компактный кроссовер, выпускаемый с 2008 года. Представляет собой пятидверный SUV, построенный на платформе популярной модели Фокус. Машина находится в одном классе с Мазда СХ-5, Ситроен С-Кроссер, Ниссан Кашкай, Хендай Туссан и другими «паркетниками». Изначально модель была доступна на российском рынке, однако в 2019 году состоялась премьера Куги третьего поколения, которая продается в основном в Европе. Нынешняя модель выполнена в новом стиле кросс-купе, выделяется спортивным силуэтом и оснащается экономичными турбомоторами, которые работают с МКПП или АКПП. Как и в случае с предшественником, привод может быть передним или полным.

Содержание статьи

Когда менять масло

Масло в АКПП автомобиля Форд Куга необходимо менять каждые 60 тыс. км, чтобы избежать нежелательных неполадок, связанных с работой КПП и выходом из строя ее компонентов. Речь идет о пробуксовках автомата на затяжных подъемах или невозможном переключении с P или N на любую скорость. Кроме того, при испорченной смазке в магистрали снижается давление масла, что может быть связано с неисправным клапаном сброса в масляном насосе, либо наличием продуктов износа и грязевых отложений в соленоидах и гидроблоке. Необходимость в более ранней замене масла возникает при частых поездках по плохим дорогам, резких стартах и торможениях в городских пробках, перевозке тяжелых грузов и т. д.

Сколько масла требуется заливать

Первое поколение CBV, 2008-2013

Дизайн первой Куги выполнен по мотивам концепт-кара Iosis X, представленного в 2006 году. Годом позже дебютировал еще один прототип, получивший серийное обозначение Kuga. По сути, это была предсерийная модель, а готовый к производству автомобиль представили в 2008 году. Машину спроектировали на платформе Форд С1, на которой базируются модели Фокус, С-Макс, Мазда 3, Мазда 5, Вольво S40 и Вольво V50. Кроссовер оснащался бензиновым двигателем объемом 2.5 л (197 л. с.) и 136-сильным двухлитровым дизелем. Моторы агрегатировались с шестиступенчатой механикой или автоматической КПП (пяти- или шестиступенчатой). С точки зрения дизайна автомобиль напоминал обновленный Фокус 2008 года.

Масло в АКПП: объем – 8,5 литра при полной замене; 4,5 литра при частичной замене

Второе поколение CBS, 2011-2019

Во второй генерации Куги прослеживаются черты от предшественника – например, в оформлении силуэта. Тем не менее, с точки зрения дизайна это был совершенно другой автомобиль, прообразом которого является концепт-кар Vertek, представленный в 2011 году. Автомобиль стал больше предшественника и получил новое оборудование. Например, впервые стала доступна новая мультимедийная система с голосовым ассистентом, способным распознавать голосовые команды и воспроизводить текстовые сообщения. Кроме того, машина получила систему функцией параллельной парковки. При идентичной колесной базе кроссовер стал более вместительным и обзавелся новым оснащением. Машину оснастили бензиновыми двигателями объемом 1.6 (150-180 л. с.) и 2.0 л (150 л. с.), а также двухлитровым 140-сильным дизелем. Коробки передач – механическая или автоматическая.

Масло в АКПП: объем – 8,5 литра при полной замене; 4,5 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в автомат Форд Куга

Оригинальное

Для автоматической КПП кроссовера Форд Куга рекомендуется фирменное масло Ford WSS-M2C924-A, которое обладает специальным составом для поддержания увеличенного ресурса трансмиссии и наиболее длительного интервала замены масла. Данная смазка также обеспечивает эффективное охлаждение компонентов трансмиссии и предотвращает ее перегрев при повышенных нагрузках.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Форд Куга с АКПП могут выбрать альтернативное трансмиссионное масло, качество которого может быть даже лучше оригинала. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Форд). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел, но с подходящими допусками. Например, подойдет Toyota JWS 3309, VAG G-055-025-A2 или Dexron VI.

Другие статьи:

Уровень масла в коробке куга 2. Как заменить масло в коробке акпп ford kuga. Причины и периодичность

Самой устойчивой частью автомобиля является коробка передач. Ремонт данного элемента производится крайне редко. Но это не означает, что коробке передач не нужен надлежащий уход.

Как и любой другой механизм, все части МКПП подвергаются трению во время эксплуатации. Чтобы уменьшить трение всех элементов, следует уделять внимание качеству смазочного вещества и его объему в автомобиле Форд Куга. Оптимальную смазку шестерен, валов и других элементов коробки передач осуществляет трансмиссионное масло. При постоянном трении, которое сопровождается тепловым воздействием, защитная функция присадок трансмиссии снижается. В процессе износа деталей мельчайшие частицы часто отрываются, оставаясь в смазочном материале.
Под воздействием отрицательных процессов в коробке передач, необходима срочная замена трансмиссионной жидкости, обратившись к специалистам или самостоятельно.

Функции масла в МКПП в автомобиле

Перед сменой смазочного материала, следует определиться, каким продуктом залить коробку передач? Во время движения автомобиля, шестерни, подшипники и валы МКПП контактируют между собой. Ударам и трению противостоит трансмиссионная жидкость.

Масло отводит от механических узлов металлическую грязь, пыль, ржавчину, тепло, которые появляются в процессе трения. Для ухода за коробкой передач в сложных условиях эксплуатации разработаны специальные смеси с присадками. Благодаря данным присадкам, срок службы трансмиссии увеличивается, сохраняя на долгое время свои свойства.

Каждый автомобилист старается продлить работу механической коробки передач. Вопреки мнениям, что в механической коробке не надо производить смену масла, стоит это периодически делать. Для бесперебойной работы автомобиля, замена масла в МКПП на Форде Куга необходима при пробеге 100 тысяч км.

Механическая коробка передач требует намного меньше внимания, чем АКПП. Но, тем не менее, даже механический агрегат со временем начинает шуметь, переключение скоростей становится плохим. При недостаточном уровне трансмиссии, смазывание трущихся элементов ухудшается. Трение без смазки и тепловое расширение приводят к шуму и вою в процессе передвижения машины. Чтобы избежать возникновения проблем в работе коробки передач и авто в целом, периодически следует проверять уровень жидкости.

Как самостоятельно сменить масло в МКПП на Форде Куга?

Владелец автомобиля должен помнить, что даже механическая коробка передач со временем может выйти из строя. Избежать серьезных поломок можно, соблюдая рекомендованные производителем инструкции по эксплуатации автомобиля и МКПП.
Понять, что нужно заменить смазочную жидкость в механической коробке передач, можно по следующим признакам:

• Большие затраты топлива.
• Вибрация, шум в работе трансмиссии.
• Плохое качество жидкости по причине утечки.
• Плохая сила силового агрегата.
• Невозможно раскрутить движок до предельной нормы.

Прежде чем выполнить процесс смены смазки, необходима тщательная подготовка к замене масла в МКПП в Ford Kuga, при соблюдении сроков ее смены. Производителем автомобиля Форд Куга не предусмотрена замена масла в механической коробке передач. Однако в некоторых ситуациях, выполнить данную процедуру просто необходимо. Зачастую водители сталкиваются с проблемой смены жидкости, так как специальных отверстий и приспособлений для проведения этой работы не предусмотрено заводом изготовителем.

Если замена масла необходима, надо узнать, что включает список необходимых инструментов для замены масла в МКПП в Форде Куга? Для работы надо иметь:

• Стандартный набор гаечных ключей разных размеров.
• Шестигранник на 8.
• Шприц или воронка для заливки новой смеси.
• Емкость для отработанной смазки.
• Новое трансмиссионное масло.
• Резиновые перчатки, спецодежда.
• Тряпка.

Выполнять замену смазочной жидкости необходимо при соблюдении правил техники безопасности. Во избежание получения травм, машину надо хорошо зафиксировать. Для этих целей подойдет смотровая яма, домкрат или эстакада.

При работе необходимо пользоваться защитой для рук и глаз, во избежание получения ожогов. Менять смазку следует при разогретом силовом агрегате. Это улучшит текучесть отработанной жидкости при ее сливе. Сливать масло надо осторожно, так как оно может быть горячим.

При регулярном техническом обслуживании автомобиля рекомендуют проверять уровень смазочной жидкости. В инструкции по эксплуатации транспортным средством сказано, что масло в МКПП залито на весь срок службы. Но если возникла необходимость в ее замене, менять надо после 100 000 км пробега или примерно раз в семь лет.

Слив старого масла и промывка поддона с удалением стружек

Уменьшить изнашиваемость деталей коробки передач и продлить срок службы машины поможет замена смазки. Прежде чем залить новую жидкость, необходим слив старого масла с бака в МКПП Форда Куга. Сливать смазку следует, придерживаясь следующей инструкции:

• Для разогрева масла надо завести мотор и проехать 10 – 20 км. Процесс замены следует начинать в течение 10 – 15 минут после поездки на машине.
• Установить автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
• Открутить пробку маслоналивной горловины. Это поможет быстрому сливу жидкости.
• Проверить уплотнительное кольцо на крышке, заменить по необходимости.
• Подставить емкость для отработанного масла.
• Отвернуть пробку сливного отверстия.
• Слить смазку в емкость.

Удалив отработанную жидкость, владелец автомобиля должен заменить и масляный фильтр. Замена фильтра всегда проводится в процессе смены смазочного материала транспортного средства. После слива смеси, надо проверить ее состояние на наличие примесей, грязи, стружки. Если отработка загрязнена, необходимо провести промывку поддона.

Пошаговый процесс промывки поддона:

• Открутить болты, которыми закреплен поддон.
• Аккуратно снять поддон.
• Слить остаток масла в подготовленную тару.
• Металлической щеткой очистить внутреннюю поверхность от старой жидкости, металлической стружки, грязи, мусора.
• Поддон протереть сухой тряпкой.
• Установить поддон на место, закрутив болты крепления.
• Завинтить пробку сливного отверстия.

Прежде чем завинтить пробку для слива, надо проверить прокладку сливной пробки. При необходимости, ее следует заменить на новую. На данном этапе процесс слива старого масла и промывки поддона завершен. Для завершения всей работы остается выполнить заливку новой жидкости.

Заливка нового масла в АКПП

В механических коробках передач рекомендуют применять трансмиссионную смесь с SAE 75W-90 и API GL-3 (для коробки передач старой модели), API GL-4 или API GL-5 (для МКПП современной модели). Правильным решением при выборе жидкости для автомобиля является применение API GL-5, SAE 80W90 минеральное редукторное масло для механической коробки передач Форд Куга. Жидкость GL-5 рекомендована для транспортных средств, работающих в сложных условиях. В составе GL-5 содержится 6,5% мультифункциональных присадок.

Итак, замена масла в МКПП на Ford Kuga завершается заливкой новой смазочной жидкости. Последовательность действий такова:

Если масла недостаточно в МКПП, следует заливать, пока не станет вытекать из заливного отверстия. Нельзя забывать, что запрещается заменять масло, смешивая жидкости разных маркировок и производителей. В инструкции по эксплуатации автомобиля всегда можно найти, какое смазочное средство надо использовать при эксплуатации МКПП и автомобиля в целом.

Придерживаясь инструкции по замене смазочного материала можно выполнить весь процесс замены трансмиссионного масла в механической коробке передач самостоятельно.

Замена масла в коробке передач производится значительно реже, чем замена масла в картере двигателя автомобиля. Износ масла связан преимущественно с температурными и механическими нагрузками, а так же, загрязнением масла продуктами трения металлов. Стоит отметить, что родное фирменное масло, утвержденное концерном “Ford” предназначено для работы в течение всего срока эксплуатации автомобиля. При этом учитываются сравнительно щадящие условия эксплуатации, кроме того, срок эксплуатации автомобиля в США редко превышает 7 лет (стандартный срок амортизации легкового автомобиля).

Причины и периодичность

Эксплуатация автомобиля более 7 лет, и/или интенсивная эксплуатация в тяжелых погодных условиях, требует замены масла. Кроме того, замена масла производится в ходе ремонта АКПП или в ходе устранения течи масла. Причиной течи масла из АКПП может быть механическое повреждение при высоких нагрузках, бракованная прокладка между деталями корпуса АКПП, низкое качество подгонки деталей и др. После каждой замены масла, вне зависимости от причины замены, километраж до следующей замены масла снижается. Это связано с естественным износом трущихся деталей, а так же, с приработкой новых деталей.

На практике, за все время эксплуатации “Ford Kuga”, замену масла в АКПП проходится производить 2-4 раза. Свежее, чистое масло в АКПП намного важнее, чем в механических КПП, и/или крупных КПП тяжелой техники, что связано с меньшим запасом прочности и большим числом подвижных деталей высокой точности изготовления.

Когда менять масло

Износ смазочных материалов заключается в загрязнении продуктами трения, и другими механическими примесями. Другие причины связаны с окислением и деструкцией молекул. Основной причиной износа масла в АКПП является загрязнение продуктами трения.
Классические методы диагностики качества масла заключаются в цвете и запахе масла. Запах различных партий масла заметно отличается, кроме того, оттенки запаха могут зависеть от продолжительности хранения масла в полимерных емкостях (загрязнение продуктами разложения полимеров). Кроме того, запах это критерий весьма субъективный.

Более точно можно произвести оценку по цвету масла и наличию механических примесей металлической стружки. Проверку масла удобнее всего проводить при проверке уровня масла на холодном и на горячем АКПП (разогрев происходит за счет трения при движении автомобиля). В ходе работы АКПП все продукты трения распределяются в объеме масла. На фотографии представлен цвет свежего масла “ATF”, масла после 500 км пробега, и после 80 тыс. км.

Загрязненное продуктами трения масло не может исправно выполнять ни одну из возложенных на него функций: растет трение, ускоряется абразивный износ поверхностей, появляется взвесь твердых частиц, засоряющая узлы сцепления тонких деталей, и др. Особое внимание необходимо уделять присутствию в масле тонкой металлической стружки, которая указывает на сильный износ отдельных деталей, что может быть следствием поломки и/или неаккуратно установленной детали.
Цвет масла для АКПП “Ford Kuga” позволяет не только различать марки масел, но и помогает выяснить в случае утечки, из какой системы жидкость. Например, масло в АКПП и ГУР имеет красный оттенок, антифриз – зеленый, масло в ДВС имеет желтоватый оттенок.
Наиболее частой причиной замены масла в АКПП “Ford Kuga” являются протечки масла. Течь масла из АКПП может быть вызвана одной или несколькими причинами из следующего ряда:

• износ поверхностей валов, что приводит к возникновению зазора между валом и уплотнительным элементом;
• износ сальников АКПП;
• люфт первичного вала АКПП;
• износ уплотнительного элемента АКПП и вала привода спидометра;
• ослабление болтов, которые обеспечивают соединение частей корпуса АКПП;
• повреждение герметизирующего слоя в соединениях между следующими частями АКПП: поддон, корпус АКПП, корпус сцепления, картер, и др.

Течь масла из АКПП влечет за собой ускоренный износ всех подвижных деталей АКПП, кроме того, масло может попасть в фрикцион, что нарушает условия его работы. Диагностику течи масла производят визуальным осмотром, а так же, периодической проверкой уровня масла в АКПП. проверку ведут по двум рискам min и max при горячем масле, и по двум нижним рискам min и max, для температуры масла ниже 25*С.

Наиболее частые неполадки АКПП “Ford Kuga”. связанные с течью масла из коробки передач:

• изнашивается и приходит в негодность гидроблок;
• плунжеры и каналы гидроблока забиваются механическими частицами, что приводит к дефициту масла в пакетах и провоцирует износ втулки, трущихся деталей насоса и т.д.;
• перегреваются и сгорают обрезиненные поршни, упорные диски, барабан сцепления и т.д.;
• перегреваются и быстро изнашиваются стальные диски коробки передач.

Замена масла. Инструкция

Лучше всего выбрать полностью синтетическое масло, так как, оно стабильнее сохраняет свои свойства, кроме того, синтетические масла обладают более низкой вязкостью при большей укрывной способности, все синтетические масла более устойчивы к термической и окислительной деструкции, чем минеральные масла.

Синтетические масла для АКПП Форда Куга иногда называют «несменяемыми», так как, данное масло заливается изготовителем на весь срок эксплуатации авто. В отличие от минеральных масел, высококачественное синтетическое масло практически не теряет своих свойств в течение 4-7 лет эксплуатации, но, и оно не предохраняет от накопления продуктов трения. Если АКПП некоторое время эксплуатировалась в условиях недостатка масла, необходимо проверить степень загрязнения масла, и при необходимости выполнить его замену.

Различают частичную и полную замену масла в АКПП “Ford Kuga”

Частичная замена масла в АКПП “Ford Kuga” легко может быть выполнена самостоятельно. Для этого необходимо открутить сливную пробку на поддоне картера АКПП, предварительно зафиксировав авто на эстакаде, и собрать масло в емкость для дальнейшей утилизации. При простом сливе вытекает лишь 25-40% от всего объема масла, остальные 60-75% остаются в гидротрансформаторе, поэтому это можно назвать не заменой, а обновлением. Чтобы полностью обновить таким способом масло в АКПП Форда Куга, необходимо 2-3 замены масла.

Последовательность действий для частичной замены масла в коробке АКПП Ford Kuga по упрощенной схеме:

“ДАННАЯ ИНФОРМАЦИЯ УТОЧНЯЕТСЯ”

Полная замена масла в АКПП Форда Kuga производится прокачкой масла через АКПП при помощи специальной установки, имеющейся в автосервисе. В этом случае необходимо заметно большее количество масла, чем нужно для частичной замены масла. На одну промывки уходит полуторный или даже двойной объем свежего масла. По себестоимости полная замена масла в автосервисе обходится дороже частичной замены масла, но, новая порция масла работает дольше в связи с более полным вымыванием из АКПП продуктов трения.

Заливка масла производится через технологическое заливное отверстие (на дне пробки данного отверстия расположен щуп уровня масла). По щупу контролируем уровень масла в АКПП, обычно на холодную. Заменив масло в АКПП, уточняем его уровень проехав 10-20 км, и уже на прогретой АКПП проверяем уровень масла. В случае необходимости доливаем масло до уровня. Частота замены масла зависит не только от пробега, но и от характера езды на Форд Kuga. Следует ориентироваться не на рекомендованный километраж, а на степень загрязнения масла механическими примесями, систематически проверяя его частоты визуально.

Автомобили марки Ford востребованы на нашем рынке. Любовь среди потребителей продукция завоевала надёжностью, простотой и комфортом. Сегодня каждая модель Ford, продаваемая у официального дилера, по желанию комплектуется автоматической коробкой передач.

АКПП популярный вид трансмиссии среди автолюбителей, коробка сумела занять нужную нишу, и спрос на неё постоянно растёт. Среди автоматов, устанавливаемых на автомобили компании, удачной моделью считается АКПП 6F35. В нашем регионе агрегат известен по Ford Kuga, Mondeo и Focus. Конструктивно коробка проработана и испытана, тем не менее, у 6F35 АКПП проблемы присутствуют.

Описание коробки 6F35

Автоматическая коробка 6F35, это совместный проект компаний Ford и GM, начало которому было положено в 2002 году. Конструктивно, продукт соответствует предшественнику, коробке GM 6T40 (45), у которой взята механика. Отличительные особенности 6F35, это электрика, выходы, рассчитанные на всевозможные компоновки автомобиля и поддоны.

Краткие технические характеристики и информация, о том, какие передаточные числа используются в коробке, представлены в таблице:

Замена масла в коробке передач Форда Куга чаще всего свзана с ремонтом самой АКПП, либо оно заменяется на новое в ходе работ по устранению протечек масла, так как его необходимо слить для проведения работ. Масло в АКПП заливается произодителем однократно на весь срок службы авто. Замену масла в АКПП Ford Kuga рекомендуется доверить профессионалам, но в ряде случаев с данной операцией можно справиться своими силами. Функции масла ATF в АКПП Форда Куга: эффективная смазка трущихся поверхностей и механизмов; снижение механической нагрузки на узлы; отведение тепла; удаление микрочастиц, образующихся вследствие коррозии или износа деталей. Цвет ATF масла для АКПП Ford Kuga позволяет не только различать масла по видам, но помогает выяснить в случае утечки, из какой системы убежала жидкость. К примеру, масло в АКПП и ГУР — имеет красный оттенок, антифриз — зеленый, в двигатель — желтоватый. Причины протечки масла из АКПП в Форда Куга: износ сальников АКПП; износ поверхностей валов, возникновение зазора между валом и уплотнительным элементом; износ уплотнительного элемента АКПП и вала привода спидометра; люфт первичного вала АКПП; повреждение герметизирующего слоя в соединениях между частями АКПП: поддон, корпус АКПП, картер, корпус сцепления; ослабление болтов, которые обеспечивают соединение вышеуказанных частей АКПП; Низкий уровень масла в АКПП Ford Kuga – основная причина выхода из строя фрикционов. Из-за низкого давления жидкости фрикционы плохо прижимаются к стальным дискам и недостаточно плотно контактируют друг с другом. В результате фрикционные накладки в АКПП Форд Kuga сильно нагреваются, обугливаются и разрушаются, значительно загрязняя масло. Вследствие недостатка масла или некачественного масла в АКПП Ford Kuga: плунжеры и каналы гидроблока забиваются механическими частицами, что приводит к дефициту масла в пакетах и провоцирует износ втулки, трущихся деталей насоса и т.д.; перегреваются и быстро изнашиваются стальные диски коробки передач; перегреваются и сгорают обрезиненные поршни, упорные диски, барабан сцепления и т.д.; изнашивается и приходит в негодность гидроблок. Загрязненное масло АКПП не может полноценно отводить тепло и обеспечивать качественную смазку деталей, что приводит к различным неисправностям АКПП Форда Kuga. Сильно загрязненное масло представляет собой абразивную взвесь, которая под большим давлением создает эффект пескоструя. Интенсивное воздействие на гидроблок ведет к истончению его стенок в местах расположения клапанов-регуляторов, в результате чего могут возникнуть многочисленные протечки. Проверить уровень масла в АКПП Форда Kuga можно с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток – верхняя пара Max и Min позволяет определить уровень на горячем масле, нижняя пара – на холодном. Используя щуп легко проверить состояние масла: требуется капнуть маслом на чистую белую ткань. При выборе масла АКПП Ford Kuga для замены следует руководствоваться простым принципом: лучше всего использовать масло, рекомендованное Ford. При этом вместо минерального масла можно заливать полусинтетическое или синтетическое, но ни в коем случае нельзя применять масло «классом ниже» от предписанного. Синтетическое масло для АКПП Форда Куга называют «несменяемыми», оно заливается на весь срок эксплуатации авто. Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и рассчитано на очень длительный срок использования Форд Kuga. Но нельзя забывать о появлении механической взвеси в результате износа фрикционов при весьма значительном пробеге. Если АКПП какое-то время эксплуатировалась в условиях недостатка масла, требуется проверить степень его загрязнения и при необходимости выполнить замену. Способы замены масла в АКПП Ford Kuga: Частичная замена масла в коробке Форда Kuga; Полная замена масла в коробке Форда Куга; Частичная замена масла в АКПП Ford Kuga может быть выполнена самостоятельно. Для этого достаточно открутить слив на поддоне, загнав авто на эстакаду, и собрать масло в емкость. Обычно вытекает до 25-40% объема, остальные 60-75% остаются в гидротрансформаторе, то есть фактически это обновление, а не замена. Чтобы обновить таким способом масло в АКПП Форда Куга по максимуму, потребуются 2-3 замены. Полная замена масла АКПП Форда Kuga производится с помощью установки для замены масла в АКПП, специалистами в автосервисе. В этом случае потребуется больше масла ATF, чем вмещает АКПП Ford Kuga. Для промывки уходит полуторный или двойной объем свежей ATF. По стоимости выйдет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис, предоставляет такую услугу. Частичная замена масла ATF в коробке АКПП Ford Kuga по упрощенной схеме: Откручиваем сливную пробку, сливаем старое масло ATF; Откручиваем поддон АКПП, который, кроме держащих его болтов, обработан по контуру герметиком. Получаем доступ к фильтру АКПП, его желательно менять при каждой смене масла, либо промыть. На дне поддона расположены магниты, которые необходимы для сбора металлической пыли и стружки. Очищаем магниты и промываем поддон, протираем насухо. Устанавливаем фильтр АКПП на место. Устанавливаем поддон АКПП на место, заменив прокладку поддона АКПП при необходимости. Закручиваем сливную пробку, заменив прокладку сливной пробки для АКПП. Масло заливаем через технологическое заливное отверстие (где расположен щуп АКПП), по щупу контроллируем уровень масла в АКПП на холодную. Заменив масло в АКПП, важно проверить его уровень, проехав 10-20 км, уже на прогретой АКПП. При необходимости долить до уровня. Регулярность замены масла зависит не только от пробега, но и от характера езды на Форд Kuga. Следует ориентироваться не на рекомендованный километраж, а на степень загрязненности масла, систематически его проверяя.

Коробка переменных передач, марка	6F35
Коробка переменных передач, тип	Автоматическая
Трансмиссия	Гидромеханическая
Количество передач	6 вперед, 1 назад
Передаточные числа коробки:
1 передача коробки	4,548
2 передача коробки	2,964
3 передача коробки	1,912
4 передача коробки	1,446
5 передача коробки	1,000
6 передача коробки	0,746
Задний ход коробки	2,943
Главная передача, тип
Передняя	Цилиндрическая
Задняя	Гипоидная
Передаточное число	3,510

АКПП выпускают в Америке, на заводах Ford, расположенных в Sterling Heights, штат Michigan. Некоторые комплектующие делают и собирают на заводах GM.

С 2008 года коробка устанавливается на автомобили с передним и полным приводом, американской фирмы Ford и японской Mazda. Автоматы, применяемые на автомобилях с силовой установкой менее 2,5 литра, отличаются в сравнении с автоматами, которые ставят на автомобили с двигателем, объёмом 3 литра.

Автоматическая коробка 6F35 унифицирована, построена по модульному принципу, узлы АКПП меняются блоками. Метод позаимствован у ранней модели 6F50(55).

В 2012 году конструкция изделия претерпела изменения, стали отличаться электрические и гидравлические составляющие коробки. Некоторые комплектующие механизма, устанавливаемого на транспортные средства в 2013 году, перестали подходить к ранним модификациям. Второе поколение коробки получило индекс «E» в маркировке и стало называться 6F35E.

Проблемы коробки 6F35

Поступают жалобы авто владельцев автомобилей Ford Mondeo и Ford Kuga. Симптомы поломок проявляются в виде и увеличенных пауз при переключениях передач со второй на третью. Так же часто переключение селектора из положения R в D сопровождается ударами, шумом, включением сигнальной лампочки на приборной доске. Большинство жалоб приходятся на автомобили, у которых АКПП эксплуатируется в паре с силовой установкой, объёмом 2,5 литра (150 л.с.).

Недостатки коробки, так или иначе, связаны с неправильной манерой вождения, настройками управления, и маслом. АКПП 6F35, ресурс, уровень и чистота жидкости, которой взаимосвязаны, плохо переносит нагрузки на холодной смазке. Прогревать АКПП 6F35 в зимнее время надо, иначе преждевременного ремонта не избежать.

С другой стороны, динамическая езда перегревает коробку, что приводят к раннему старению масла. Старое масло изнашивает прокладки и уплотнения коробки. Как следствие, после пробега в 30-40 тысяч километров возникает недостаточное давление трансмиссионной жидкости в узлах. Это преждевременно изнашивает клапанную плиту и соленоиды .

Несвоевременное решение вопроса с падением давления масла ведет к проскальзыванию и износу фрикционов гидравлического трансформатора. Требуется замена изношенных деталей, гидравлического блока, соленоидов, сальников и втулок насоса.

Срок жизни АКПП зависит, в том числе и от настройки модуля управления. Первые коробки выходили с настройками, которые предполагали агрессивное вождение. Это увеличивало КПД и уменьшало расход топлива. Однако, приходилось расплачиваться ресурсом коробки и ранним выходом из строя. Продукция, позднего выпуска поставлена в жесткие рамки, которые ограничивали водителя и не давали вывести из строя гидравлический блок и трансформатор коробки.

Замена трансмиссионной жидкости в АКПП 6F35

Замена масла в АКПП 6F35 Форд Куга зависит от условий эксплуатации автомобиля. При стандартной эксплуатации, подразумевающей езду по асфальту, жидкость меняется после каждых 45 тысяч километров пробега. Если автомобиль эксплуатировался при минусовых температурах, испытывал пробуксовки, подвергался агрессивной манере вождения, использовался, как тяговое средство и др., замену проводится после каждых 20 тысяч километров пробега.

Определить необходимость замены масла можно по степени износа. При выполнении этой операции ориентируются на цвет, запах, структуру жидкости. Состояние масла оценивают на холодной и горячей коробке. При проверке на горячей АКПП рекомендуется проехать 2-3 километра, что бы поднять осадок со дна. Нормальное масло, красного цвета, без запаха гари. Наличие стружки, запах гари или чёрный цвет жидкости говорит о необходимости срочной замены, недостаточный уровень жидкости в коробке недопустим.

Возможные причины утечек:

• Сильный износ валов коробки;
• Износ сальников коробки;
• Биение первичного вала коробки;
• Старение уплотнителя коробки;
• Недостаточный уровень затяжки крепёжных болтов коробки;
• Нарушение слоя герметика;
• Преждевременный износ клапанной плиты коробки;
• Засорение каналов и плунжеров коробки;
• Перегрев и как следствие износ узлов и деталей коробки.

Выбирая трансмиссионную жидкость в коробку, следуют рекомендациям производителя. Для техники марки Ford родное масло, это жидкость ATF спецификации типа Mercon. Для Форда Куга так же используют масла заменители, которые выигрывают в цене, например: Motorcraft XT 10 QLV. Для полноценной замены потребуется 8-9 литров жидкости.

При частичной замене масла в АКПП 6F35 Форд Куга самостоятельно, выполняют следующие действия:

• Прогрейте коробку, проехав 4-5 километров, протестировав все режимы переключения;
• Поместите автотранспортное средство ровно на эстакаде, или яме, переведите селектор коробки в положение «N»;
• Открутите сливную пробку и слейте отработанную жидкость в заранее приготовленную ёмкость. Проследите, нет ли в жидкости опилок или металлических включений, их наличие требует обращения в сервис для дальнейшего возможного ремонта;
• Установите сливную пробку на место, при помощи ключа с манометром проконтролируйте момент затяжки, равен 12 Нм;
• Откройте капот, открутите заливную пробку коробки. Залейте через заливное отверстие новую трансмиссионную жидкость, объёмом, равному объёму слитой отработанной жидкости, ориентировочно, 3 литра;
• Закрутите пробку, заведите силовую установку автомобиля. Дайте проработать двигателю 3-5 минут, переводите селектор переключения во все положения с паузой в несколько секунд на каждом из режимов;
• Повторите процедуру слива и залива нового масла 2-3 раза, это позволит максимально очистить систему от примесей и старой жидкости;
• Окончательно заменив жидкость, и проверьте температуру смазки;
• Проконтролируйте уровень жидкости в коробке на соответствие требуемой норме;
• Проконтролируйте коробку и уплотнения на предмет утечки жидкости.

При проверке уровня масла помните, что на коробке 6F35 нет мерного щупа, проверяйте уровень трансмиссионной жидкости при помощи контрольной пробки. Делать это надо регулярно, предварительно прогрев коробку, проехав десять километров.

Масляный фильтр установлен внутри коробки, для извлечения снимается поддон. Меняется фильтрующий элемент в случае повышенного пробега и при каждом снятии поддона коробки.

Полная замена масла в коробке проводится на сервисной станции, оборудованной специальными стендами для проведения процедуры. Однократный слив и залив масла обновит жидкость на 30%. Частичной замены масла, описанной выше, достаточно, с учетом регулярного проведения и малого периода эксплуатации коробки между заменами.

Обслуживание коробки 6F35

Коробка 6F35 не проблемная, как правило, причиной поломок становится владелец, который неправильно эксплуатирует устройство. Правильное использование коробки и замена масла, согласно пробегу, гарантирует работу изделия свыше 150000 км без проблем.

Диагностика коробки проводится в случае:

• Слышны посторонние шумы, вибрации, треск в коробке;
• Неправильное переключение передач коробки;
• Передачи коробки не переключаются вовсе;
• Падение уровня масла коробки, изменение цвета, запаха, консистенции.

Симптомы, перечисленные выше, требуют незамедлительного обращения в сервисный центр с целью диагностики и устранения неисправности.

Предотвратить преждевременные поломки изделия и продлить срок эксплуатации, цель плановых мероприятий, проводимых согласно установленного технического регламента для коробки автомобиля Ford Kuga. Работа выполняется на специально оборудованных станциях, обученным персоналом на специальном оборудовании.

АКПП 6F35 технический регламент плановое ТО, автомобиль Ford Kuga:

	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8	ТО-9	ТО-10
Год	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Тысяч километров	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150
Регулировка сцепления	Да	Да	Да	Да	Да	Да	Да	Да	Да	Да
Замена трансмиссионной жидкости коробки	—	—	Да	—	—	Да	—	—	Да	—
Замена фильтра коробки	—	—	Да	—	—	Да	—	—	Да	—
Проверка трансмиссии на наличие видимых повреждений и протечек	—	Да	—	Да	—	Да	—	Да	—	Да
Проверка на наличие утечек и неисправностей бортовой передачи и конической шестерни для авто с полным приводом.	—	—	Да	—	—	Да	—	—	Да	—
Проверка состояния приводных валов, подшипников, шарниров равных угловых скоростей для авто с полным приводом.	—	—	Да	—	—	Да	—	—	Да	—

В случае не проведения или нарушения времени проведения работ, установленных техническим регламентом, возможны следующие последствия:

• Потеря рабочих качеств жидкости коробки;
• Выход из строя фильтра коробки;
• Выход из строя соленоидов, планетарного механизма, гидравлического трансформатора коробки и др.;
• Выход из строя датчиков коробки;
• Выход из строя фрикционных дисков, клапанов, поршней, прокладок коробки и др.

Этапы устранения неисправностей:

1. Обнаружение проблемы, обращение на станцию ТО;
2. Диагностика коробки, выявление неисправностей;
3. Демонтаж, полная или частичная разборка коробки, выявление неработоспособных деталей;
4. Замена изношенных механизмов и узлов коробки;
5. Сборка и установка коробки на место;
6. Заправка коробки трансмиссионной жидкостью;
7. Проверка коробки на работоспособность, обкатка.

Коробка передач 6F35, устанавливаемая на Ford Kuga надёжный и экономичный агрегат. В сравнении с другими шести ступенчатыми агрегатами, эта модель считается удачной коробкой. При условии соблюдения в полном объёме правил эксплуатации и ТО, срок службы изделия соответствует сроку, установленному заводом изготовителем.

Ремонт акпп Форд Куга 2 цена

P0606 — Неисправность процессора
P07A3 — Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента А коробки передач.
P0702 — Электрическая неисправность системы управления коробкой передач
P0707 — низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи выключателя диапазона трансмиссии A
P0715 — электрическая цепь датчика А частоты вращения первичного вала
P0718 — прерывистый сигнал в электрической цепи датчика А частоты вращения первичного вала
P0720 — электрическая цепь датчика выходного вала
P0723 — прерывистый сигнал в электрической цепи датчика выходного вала
P0805 — Электрическая цепь датчика положения сцепления
P0806 — неисправность электрической цепи датчика положения сцепления
P0810 — датчик положения сцепления
P087A — цепи концевого выключателя В педали сцепления
P087b — неисправность электрической цепи концевого выключателя педали сцепления
P0882 — Низкое напряжение входного сигнала питания
P0900 — разрыв электрической цепи исполнительного устройства сцепления
P0901 — проблемы качества работы исполнительного устройства сцепления
P090A — обрыв цепи исполнительного механизма муфты
P090b — нарушение параметров цепи исполнительного механизма муфты
P0949 — Адаптивный сбор данных ASM не выполнен.
P1719 — Неверный сигнал крутящего момента двигателя.
P1799 — Разрыв электрической цепи между TCM и ABS.
P2701 — Проблемы с работой фрикционного элемента коробки передач.
P2765 — неисправность датчика вращения первичного вала(турбины)
P2802 — низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи диапазона трансмиссии
P2831 — неисправность вилки переключения передач А
P2832 — проблемы с качеством работы вилки переключения передач
P2836 — Электрическая цепь положения вилки переключения передач В
P285C — Параметры цепи исполнительного механима вилки А
P2860 — Параметры цепи исполнительного механизма вилки В
P2872 -Заклинивание муфты А в зацеплении
P287A — Заклинивание муфты В в зацеплении
P287B — калибрование вилки переключения передач не зарегестрированно
P090C — низкое напряжение в цепи исполнительного механизма муфты В
Р0607 — характеристики модуля управлением
U0294 — Потеря связи с PMM
U0415 — Недействительные данные полученные от модуля ABS
U1013 — Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля упрвления полученные от TCM
U0101 — Потеря связи с TCM
U0028 — шина передачи данных автомобиля
U0073 — шина передачи данных модуля управления выключена

Масла и смазки Castrol для вашего FORD Kuga, 2,5 л Turbo Eng., 5-Spd Auto., AWD (2012)

CASTROL RADICOOL SF PREMIX Лучший

Castrol Radicool SF Premix — это готовая к использованию долговечная охлаждающая жидкость на основе моноэтиленгликоля с применением передовой технологии ингибиторов органических кислот, не содержащая аминов, нитритов, фосфатов, силикатов или других неорганических ингибиторов.Особенно подходит для использования в двигателях, в которых используется чугун, алюминий, медь или комбинации этих металлов, используемых в современных двигателях. Этот продукт не требует разбавления потребителем, поэтому всегда используется правильная концентрация.

CASTROL RADICOOL SF лучше

НЕ смешивайте охлаждающую жидкость Castrol с антифризами, охлаждающими жидкостями или ингибиторами коррозии других марок из-за возможной несовместимости ингибиторов.Следуйте рекомендациям производителя по концентрации охлаждающей жидкости.

Как поменять масло в акпп форд куга. Как поменять масло в коробке акпп форд куга Поменять масло в коробке форд куга

«Форд Куга» быстро завоевал популярность на рынке. Это компактный городской кроссовер, который отличается богатым оснащением, отличным дизайном и интересными решениями, доступными у конкурентов только в более дорогих моделях.«Куга» отличается надежностью и долговечностью. Если правильно ухаживать за автомобилем, проводить необходимые мероприятия по обслуживанию, машина редко будет приносить какие-либо проблемы и внеплановые затраты на ремонт.

При замене масла в АКПП Форд Куга необходимо оценить состояние смазочного материала.

Одним из основных элементов автомобиля является двигатель и коробка передач. По надежности АКПП уступает МКПП, так как машина имеет большее количество подвижных элементов и сложную электронику.Но это не помешало компании Ford создать действительно качественную и экономичную автоматическую коробку передач. Для «Форд Куга 2» обращаться в автосервис не обязательно. Процедуру можно провести своими руками, если правильно подготовиться к работе, приобрести необходимые расходные материалы и взять стандартный набор инструментов.

Периодичность и причины замены

В процессе эксплуатации АКПП «Куги» испытывает механические и температурные нагрузки, страдает от загрязнения трансмиссионного масла в результате трения деталей.Автоконцерн Ford утверждает, что залитое с завода масло не имеет срока годности, но может использоваться в течение всего срока эксплуатации. Но важно понимать, что в США автомобили обычно находятся в эксплуатации не более 7-8 лет. При этом дорога и климатические условия явно более благоприятные, чем у нас. Поэтому для уверенной и безотказной многолетней эксплуатации «Куги» в России масло в АКПП нужно менять.

Автомобиль «Форд Куга 2» выполняется через 3-7 лет. Все зависит от условий, в которых находился кроссовер. Если на машину подействовали плохие погодные условия, приходилось ездить по сложным дорогам, с нагрузкой и другими негативными факторами, то масло быстрее изнашивается. Без своевременной замены трансмиссионной жидкости можно столкнуться с поломкой всей АКПП. Каждая последующая замена проводится с меньшим интервалом, чем предыдущая. Это связано с естественным износом элементов конструкции.

Обычно за весь период эксплуатации на «Форд Куга» 2 — 4 раза. Наличие свежего масла в машине гораздо важнее, чем в механике, так как АКПП имеет меньший запас прочности и в конструкции использовано большее количество подвижных элементов. Для определения степени износа трансмиссионного масла ориентируются по цвету и запаху жидкости. Но запах считается довольно субъективным критерием, поэтому лучше смотреть на цвет и фактуру состава.Проверьте состояние масла на холодном и горячем редукторе. Это позволяет распределить весь объем жидкости по АКПП, поднять отстой с нижней части картера.

При загрязнении масла продуктами трения оно перестает правильно выполнять свои функции. Увеличивается трение, абразивные формы изнашиваются, поверхности изнашиваются. Твердая стружка может проникнуть в детали и спровоцировать дальнейшие поломки. Наиболее опасно наличие в масле металлической стружки.Это свидетельствует о сильном износе элементов коробки передач.

По цвету масла в АКПП можно понять его состояние и определить наличие протечек. Трансмиссионное масло в свежем виде красное. Со временем он может почти почернеть, что говорит о необходимости срочной замены. При сливе жидкости попробуйте использовать салфетку или другой фильтрующий материал, на котором будут видны следы стружки, если таковые имеются. Причинами течи трансмиссионной жидкости из АКПП автомобиля Форд Куга могут быть:

• износ вала;
• износ сальников;
• люфт первичного вала;
• износ сальника АКПП;
• ослабление болтов крепления элементов кузова;
• повреждение герметика;
• износ гидроблока;
• засорение каналов и плунжеров механическими частицами;
• перегрев и возгорание прорезиненных поршней, упорных дисков, барабана сцепления;
• перегрев и износ дисков трансмиссии и др.

Хотя в официальном руководстве по эксплуатации указана цифра в 160 тысяч километров в качестве промежутка между ними, на практике она различается в несколько раз. Учитывая условия эксплуатации автомобиля Куга в России, климат и стиль вождения, лучше всего менять масло в АКПП не реже, чем каждые 60 тысяч километров. Большинство автовладельцев делают эту процедуру каждые 40-50 тысяч километров. Это оптимальный интервал, чтобы масло не успело изнашиваться и доставляло владельцу кроссовера дополнительные проблемы.

Выбор масла

Следующий вопрос — правильный выбор, так как состояние автомобиля будет зависеть от того, какое масло автовладелец американского кроссовера Ford Kuga 2 будет заливать в машину. Для автомобилей Ford и других американских марок рекомендуется покупать масла со спецификацией Mercon LV ATF. В случае с Ford Kuga автовладельцы отдают предпочтение трансмиссионной жидкости Motorcraft XT 10 QLV.

В среднем за литр такого масла просят около 400-500 рублей.Вам потребуется приобрести около 8,5 — 9 литров состава. Процедура самостоятельной замены стоит не очень дешево, но при обращении к специалистам придется потратиться еще больше.

Важно учитывать , что указанное трансмиссионное масло относительно быстро теряет свой первоначальный красный цвет. Это нормально. Даже если масло через время потемнело и изменило запах, это не значит, что АКПП повреждена.

Состав имеет адекватную стоимость, поэтому более дешевые альтернативы искать нет смысла.Специалисты советуют заливать в автомобиль Форд Куга только синтетическое трансмиссионное масло. Это связано с его стабильностью и сохранением эксплуатационных характеристик. Синтетика имеет более низкую вязкость и высокую укрывистость. Кроме того, синтетические масла более устойчивы к термическому разложению и окислительно-деструктивным процессам. В этом компоненте они значительно превосходят своих минеральных собратьев.

Синтетика разливается с завода и называется незаменимой. Хотя на самом деле это не совсем так.В идеальных условиях масло действительно может прослужить весь срок службы. В нормальных условиях заводское масло с указанной спецификацией легко живет в коробке 4-7 лет, не доставляя проблем автовладельцу. Хотя даже самые качественные и оригинальные трансмиссионные жидкости не смогут защитить от образования продуктов трения. Все зависит от вашего отношения к АКПП и ухода за коробкой передач.

Пошаговая инструкция

Если вы решились на свой «Форд Куджи», вам не нужно бояться делать такую ​​работу.Нет ничего сложного и ничего, с чем не справился бы даже начинающий автомобилист. Старайтесь следовать инструкции, соблюдайте правила техники безопасности и используйте только качественные расходные материалы, соответствующие требованиям. В случае рассматриваемого нами кроссовера Ford Kuga 2-го поколения АКПП 6F35 является наиболее ходовым и популярным вариантом трансмиссии. Поэтому рассмотрим процедуру замены трансмиссионной жидкости на примере этой коробки.

«Форд Куга» 2-го поколения оснащается модифицированной версией этой АКПП.Сразу учитывайте то, что в АКПП 6F35 нет щупа. Для проверки уровня масла и его текущего состояния используйте контрольную и заливную пробку. Старайтесь периодически проверять трансмиссионное масло. Для этого прогрейте АКПП. Это можно сделать короткой поездкой в ​​5-10 километров или перемещением селектора АКПП во все положения с обязательной задержкой 5 секунд в каждом из режимов.

По поводу масляного фильтра. В случае с этой коробкой автоматический фильтр находится внутри трансмиссии.Поэтому до фильтрующего элемента нельзя добраться, не разобрав саму конструкцию редуктора. Если ваш Форд Куга уже преодолел достаточно большое количество километров, и пришло время менять трансмиссионную жидкость, нужно грамотно подготовиться к процедуре и следовать инструкции. Обязательно сначала ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, прилагаемой к кроссоверу.

Внимательно ознакомьтесь с коробкой передач, устанавливаемой на вашу версию автомобиля, ее характеристиками, конструкцией.Таким образом вы лучше узнаете расположение всех компонентов, что значительно упростит самообслуживание машины.

Для полной замены трансмиссионного масла на кроссовере Форд Куга следует обратиться в автосервис, имеющий спецтехнику. Если не хотите тратиться на услуги специалистов, то поменять масло можно в гараже. Процедуру, о которой пойдет речь далее, нужно повторить 2-3 раза. Это полностью очистит гидротрансформатор.В случае однократной очистки у вас получится слить не более 30% трансмиссионного масла, что не позволит полностью восстановить нормальную работу коробки и избавиться от образовавшегося загрязнения.

Даже 2-3 частичные замены, проводимые подряд, дешевле, чем промывка системы специальной установкой в ​​автосервисе. Для одной профессиональной промывки требуется от 1,5 до 2 полных объемов трансмиссионного масла. Стоимость дороже.

Хотя эффективность замены старого масла на новое говорит в пользу профессиональной защиты с применением оборудования.Так что можно удалить из картера максимальное количество мин. А частичная замена не позволит на 100% избавиться от старой смазки в картере АКПП. Если машина так долго не эксплуатируется, замена проводится по рекомендациям, то частичной замены будет вполне достаточно.

При замене масла в коробке передач Ford Coogee сначала проверьте уровень масломерного щупа на холодной автоматической коробке передач.Затем нужно проехать 10 — 20 километров, а когда коробка прогреется, заново измерить количество трансмиссионного масла. Не стоит полностью полагаться на рекомендации автопроизводителя или опыт других владельцев кроссовера «Форд Куга» относительно периодичности замены расходных материалов, в том числе масла в АКПП. Вам необходимо учитывать вашу конкретную ситуацию, регулярно следить за состоянием автомобиля и вовремя реагировать на любые негативные изменения в его поведении.Это позволит избежать серьезных поломок и дорогостоящего ремонта.

Как вы меняете или планируете менять масло в АКПП Форд 6F35
менять вообще не планирую		1
Каждые 10 000 км.		2
Каждые 15000 км.		2
Каждые 20000 км.		12
Каждые 30 000 км.		16
Каждые 40000 км.		4
Каждые 45000 км.		10
Каждые 50 000 км.		5
Каждые 60 000 км.		3
Каждые 80 000 км.		2
Каждые 100000 км.		2
Как меняли масло в АКПП
Частично самотеком — утечка / затопление		28
Полностью аппаратом		1
Полностью с разборкой АКПП и заменой фильтра		0
Без изменений		3
Какое масло для АКПП вы используете
Castrol		1
FORD		2
GM		1
АВТОМОБИЛЬ		8
Прочее		1

Коробка автомат Ford 6F35.Замена трансмиссионной жидкости.

Масло рекомендуется менять каждые 40-50 тыс. Км.
ФоМоКо рекомендует замену через 160 тыс. Км.
Но после 100 тыс. Км., Без замены трансмиссионной жидкости велика вероятность дорогостоящего ремонта.
Спецификация масла — масло MERCON® LV
MOTORCRAFT XT-10-QLV (код заказа XT-10-QLV ) — 1 л.
Красный. Требуется 8,5 л .
Масло этого типа быстро меняет цвет на темный и может иметь характерный запах.
Это норма и однозначно говорить о неисправности АКПП не может.
Доработанная версия этой АКПП устанавливается на Ford Kuga 2 и FF3. Зонд отсутствует. Но есть заливная и контрольная пробки.
Уровень проверяется на подогретой АКПП, после поездки или после перемещения селектора по всему диапазону с 5-секундными задержками.
Масляный фильтр находится внутри корпуса, без вскрытия коробки добраться до него невозможно.
Для полной очистки гидротрансформатора эту процедуру необходимо выполнить 3 раза.
1. Поместите в нейтральное положение (N).
2. Рекомендуется сливать масло через бумажный фильтр.
Для анализа металлической стружки и фрикционных материалов.
Вывернуть пробку из картера АКПП. Следует слить примерно 3-4 литра.

3. Установите заглушку. Момент затяжки 12 Нм.
4. Залейте новую жидкость. Примерно 4 литра.

5. Запустите двигатель и дайте ему поработать 3 минуты.
Переместите селектор во все позиции с короткими паузами.
Повторить шаги 2, 3, 4, 5 еще 2 раза.
6. После замены масла:
— с помощью сканера при работающем двигателе убедиться, что рабочая температура находится в пределах 85-93 ° С.
— проверить корпус АКПП на утечки жидкости
— проверить уровень трансмиссионной жидкости . добавляйте по мере необходимости.

Замена масла в АКПП

General Motors 88865601 — 1л, 88861003 — 1л, 93165414 — 1л
Opel 1940184 — 1л,
Motorcraft Mercon LV Automatic XT-10-QLVC -1л
AC Delco 88865601 — 1 л
Amsoil ATLQT — 1 л, ATL1G — 4 л
Bmw 83220397114 — 4 л
Castrol 156CAA или 4008177100886 — 1 л, 156CAB73 1 л, 156CAB73 — 4 л. ENI Rotra 8423178016765 — 1 л
Eurol ATF 6700 E113653-1L — 1 л
Febi 32600 — 1 л,
G-box 80341081

— 1 л, 253651680 — 20 л
Liqui moly Top Tec ATF , 20662 — 5 л, 3688 — 20 л
Liqui moly Top Tec ATF 1800R 20625 — 1 л
Mannol DX10105 — 1 л, 4036021101057 — 1 л
Mobil 103529 — 1 л
Motul ATFN NG 105774 — 1 1л V172085644 — 1 л, V172085343 — 4 л, V172085845 — 20 л
Petro-Canada DDMVATFC12 — 1 л
Ravenol 4014835732216 — 1 л, 4014835732292 — 4 л, 4014835784826 — 2035784826 — 20L321222, 40714 12114 1105-020-01-888 — 20 л,
Rowe Hightec 25051-0010-03 — 1 л, 25051-0050-03 — 5 л
Shell 5011987031128 — 1 л, 550048808 — 4 л
SWAG 20932600 — 1 л
Totachi 45891461 — 1 л, 45891478 — 4 л, 45891485 — 20 л
Всего FluidMatic MV LV 199475 — 1 л
Valvoline ATF 866885 — 1 л, 867092 — 5 л, 866886 — 20L

Wolf9 Wolf9 132665 — 1 л, 162665 — 4 л

Самая стабильная часть автомобиля — коробка передач.Ремонт этого элемента бывает крайне редко. Но это не значит, что коробка передач не нуждается в должном уходе.

Как и любой другой механизм, все детали механической коробки передач во время работы подвержены трению. Чтобы снизить трение всех элементов, следует обратить внимание на качество смазки и ее объем в автомобиле Ford Kuga. Шестерни, валы и другие детали коробки передач оптимально смазываются трансмиссионным маслом. При постоянном трении, сопровождающемся тепловым воздействием, защитная функция трансмиссионных присадок снижается.В процессе износа деталей часто отрываются мельчайшие частицы, оставаясь в смазке.
Под воздействием негативных процессов в коробке передач необходимо срочно заменить трансмиссионную жидкость, обратившись к специалистам или самостоятельно.

Функции масла в МКПП автомобиля

Перед тем, как менять смазку, следует определиться, каким продуктом заливать коробку передач? При движении автомобиля шестерни, подшипники и валы механической коробки передач контактируют друг с другом.Трансмиссионная жидкость противостоит ударам и трению.

Масло удаляет металлическую грязь, пыль, ржавчину, тепло с механических узлов, возникающих в процессе трения. Для ухода за коробкой передач в сложных условиях эксплуатации разработаны специальные смеси с присадками. Благодаря этим присадкам увеличивается срок службы трансмиссии, сохраняя при этом ее свойства долгое время.

Каждый автомобилист старается продлить работу МКПП.Вопреки мнению, что менять масло в механической коробке не обязательно, делать это стоит периодически. Для бесперебойной работы автомобиля замена масла в МКПП на Форд Куга необходима при пробеге 100 тыс. Км.

Механическая коробка передач требует гораздо меньше внимания, чем автоматическая коробка передач. Но, тем не менее, даже механический агрегат со временем начинает шуметь, переключение передач становится плохим. При недостаточном уровне трансмиссии ухудшается смазка трущихся элементов.Сухое трение и тепловое расширение вызывают шум и вой при движении машины. Во избежание проблем в работе коробки передач и автомобиля в целом следует периодически проверять уровень жидкости.

Как самостоятельно поменять масло в МКПП на Форд Куга?

Автовладелец должен помнить, что даже механическая коробка передач со временем может выйти из строя. Серьезных повреждений можно избежать, соблюдая инструкции производителя по эксплуатации автомобиля и МКПП.
Понять, что нужно заменить смазочную жидкость в механической коробке передач, можно использовать следующие :

• Высокие затраты на топливо.
• Вибрация, шум передачи.
• Низкое качество жидкости из-за утечки.
• Плохая сила трансмиссии.
• Невозможно раскрутить двигатель до максимальных оборотов.

Перед выполнением процесса замены смазочного материала необходима тщательная подготовка к замене масла в МКПП в Форд Куга с учетом сроков его замены.Производитель автомобиля Форд Куга не предусматривает замену масла в МКПП. Однако в некоторых ситуациях эта процедура просто необходима. Нередко водители сталкиваются с проблемой замены жидкости, так как специальных отверстий и приспособлений для этой работы производителем не предусмотрено.

Если необходима замена масла, вам нужно выяснить, что включает в себя список необходимых инструментов для замены масла в механической коробке передач в Ford Kuga? Для работы необходимо иметь:

• Стандартный набор ключей разных размеров.
• Шестигранник 8.
• Шприц или воронка для заливки новой смеси.
• Емкость для использованной смазки.
• Новое трансмиссионное масло.
• Перчатки резиновые, спецодежда.
• Тряпка.

Заменить смазку необходимо с соблюдением техники безопасности. Во избежание травм машина должна быть надежно закреплена. Для этих целей подойдет смотровая яма, домкрат или эстакада.

При работе необходимо использовать защиту для рук и глаз во избежание ожогов.Меняйте смазку при прогреве силового агрегата. Это улучшит текучесть отработанной жидкости при ее сливе. Осторожно слейте масло, так как оно может быть горячим.

При регулярном обслуживании автомобиля рекомендуется проверять уровень смазки. В инструкции по эксплуатации автомобиля сказано, что масло в МКПП залито на весь срок службы. Но если возникла необходимость в замене, то ее нужно менять после 100000 км пробега, то есть примерно раз в семь лет.

Слив старого масла и промывка поддона с удалением стружки

Замена смазки поможет снизить износ деталей коробки передач и продлить срок службы машины. Перед заливкой новой жидкости необходимо слить старое масло из бачка в МКПП Ford Kuga. Смазку следует слить в соответствии с приведенными ниже инструкциями:

• Для разогрева масла запустить двигатель и проехать 10-20 км. Процесс замены должен начаться в течение 10–15 минут после поездки на автомобиле.
• Поставьте автомобиль на смотровую яму или эстакаду.
• Отверните крышку маслозаливной горловины. Это поможет быстрее слить жидкость.
• Проверить уплотнительное кольцо на крышке, при необходимости заменить.
• Поместите под ним емкость для отработанного масла.
• Выкрутите сливную пробку.
• Слейте смазку в емкость.

После удаления отработанной жидкости автовладелец должен заменить масляный фильтр. Замена фильтра всегда производится во время замены автомобильной смазки.После слива смеси необходимо проверить ее состояние на наличие примесей, грязи, стружки. Если отходы загрязнены, необходимо промыть поддон.

Пошаговый процесс промывки поддона:

• Снимите болты, которыми крепится поддон.
• Осторожно снимите поддон.
• Слить оставшееся масло в подготовленную емкость.
• Очистить внутреннюю поверхность металлической щеткой от старой жидкости, металлической стружки, грязи, мусора.
• Протрите поддон сухой тканью.
• Установите поддон на место, затянув крепежные болты.
• Заверните сливную пробку.

Перед тем, как завинтить сливную пробку, проверьте прокладку сливной пробки. При необходимости его следует заменить на новый. На этом процесс слива старого масла и промывки поддона завершен. Для завершения всех работ осталось залить новой жидкостью.

Заливка нового масла в АКПП

В МКПП рекомендуется использовать трансмиссионную смесь с SAE 75W-90 и API GL-3 (для коробки передач старой модели), API GL-4 или API GL-5 (для современной МКПП).Правильное решение при выборе жидкости для автомобиля — использовать минеральное трансмиссионное масло API GL-5, SAE 80W90 для МКПП Ford Kuga. Жидкость GL-5 рекомендуется для автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях. GL-5 содержит 6,5% многофункциональных добавок.

Итак, замена масла в МКПП на Форд Куга заканчивается заливкой новой смазки. Последовательность действий следующая:

Если в механической коробке передач недостаточно масла, его следует доливать до тех пор, пока оно не потечет из заливного отверстия.Нельзя забывать, что запрещено менять масло смешиванием жидкостей разных марок и производителей. В инструкции по эксплуатации автомобиля всегда можно найти, какую смазку следует использовать при эксплуатации МКПП и автомобиля в целом.

Соблюдая инструкции по замене смазочного материала, вы можете самостоятельно завершить весь процесс замены трансмиссионного масла в механической коробке передач.

автомобилей Ford востребованы на нашем рынке.Продукция завоевала любовь потребителей своей надежностью, простотой и удобством. Сегодня каждая модель Ford, продаваемая официальным дилером, поставляется с дополнительной автоматической коробкой передач.

АКПП — популярный среди автомобилистов вид трансмиссии, трансмиссия успела занять нужную нишу, и спрос на нее постоянно растет. Среди машин, устанавливаемых на автомобили компании, удачной моделью считается АКПП 6F35. В нашем регионе агрегат известен по Ford Kuga, Mondeo и Focus.Конструктивно коробка отработана и испытана, однако АКПП 6F35 имеет проблемы.

Описание коробки 6F35

АКПП 6F35 — совместный проект Ford и GM, реализация которого началась в 2002 году. Конструктивно продукт соответствует своему предшественнику — коробке GM 6T40 (45), от которой была взята механика. Отличительные особенности 6F35 — это электрика, выходы, рассчитанные на всевозможные компоновки автомобилей и поддоны.

Краткие технические характеристики и информация о том, какие передаточные числа используются в коробке, представлены в таблице:

Вариатор, марка	6F35
Регулируемый редуктор, тип	Автомат
Трансмиссия	Гидромеханический
Кол-во передач	6 вперед, 1 назад
Передаточное число:
1 вещание коробки	4548
2 коробки передач	2 964
3 коробка передач	1 912
4 коробка передач	1,446
5 коробка передач	1 000
6 коробка передач	0,746
Коробка передач заднего хода	2 943
Главная передача, тип
Передний	Цилиндрический
Задний	Гипоид
Номер трансмиссии	3 510

Автоматические коробки передач производятся в Америке на заводах Ford, расположенных в Стерлинг-Хайтс, штат Мичиган.Некоторые компоненты производятся и собираются на заводах GM.

С 2008 года коробка устанавливается на автомобили с передним и полным приводом американской компании Ford и японской Mazda. Машины, используемые на автомобилях с силовой установкой менее 2,5 литров, отличаются от машин, используемых на автомобилях с 3-литровым двигателем.

АКПП 6F35 унифицированная, построена по модульному принципу, узлы АКПП заменены блоками. Метод заимствован из ранней модели 6F50 (55).

В 2012 году конструкция изделия претерпела изменения, электрическая и гидравлическая составляющие коробки стали отличаться. Некоторые узлы механизма, устанавливаемые на автомобили в 2013 году, перестали подходить для ранних модификаций. Второе поколение коробки получило в маркировке индекс «E» и стало называться 6F35E.

6F35 проблемы коробки

Есть жалобы автовладельцев автомобилей Ford Mondeo и Ford Kuga. Симптомы поломок проявляются в виде увеличенных пауз при переключении передач со второй на третью.Так же часто переключение селектора из положения R в положение D сопровождается ударами, шумом и включением сигнальной лампы на приборной панели. Больше всего претензий касается автомобилей, в которых АКПП работают в паре с силовой установкой объемом 2,5 литра (150 л.с.).

Недостатки коробки так или иначе связаны с неправильным стилем вождения, настройками управления, маслом. АКПП 6F35, ресурс, уровень и чистота жидкости, которые взаимосвязаны, не терпит нагрузок на холодную смазку.Зимой АКПП 6F35 необходимо прогревать, иначе преждевременного ремонта не избежать.

С другой стороны, динамическое вождение приводит к перегреву трансмиссии, что приводит к преждевременному старению масла. Старое масло изнашивает прокладки и уплотнения коробки. В результате после пробега 30-40 тысяч километров в узлах возникает недостаточное давление трансмиссионной жидкости. Это приведет к преждевременному износу тарелки клапана и соленоидов.

Неспособность решить проблему с падением давления масла приводит к проскальзыванию и износу муфт гидротрансформатора.Требуется замена изношенных деталей, гидроблока, соленоидов, сальников и втулок насоса.

Срок службы автоматической коробки передач зависит, среди прочего, от настройки модуля управления. Первые коробки выходили с настройками, предполагающими агрессивную езду. Это повысило эффективность и снизило расход топлива. Однако пришлось расплачиваться ресурсом коробки и ранним выходом из строя. Изделия позднего выпуска помещались в жесткий каркас, ограничивающий водителя и не позволяющий выйти из строя гидроблоку и коробчатому трансформатору.

Замена трансмиссионной жидкости в АКПП 6F35

Замена масла в АКПП 6F35 Форд Куга зависит от условий эксплуатации автомобиля. При стандартной эксплуатации, то есть езде по асфальту, жидкость меняется через каждые 45 тысяч километров. Если автомобиль эксплуатировался при минусовых температурах, имел пробуксовку, вел агрессивную манеру вождения, использовался в качестве тягача и т. Д., Замена производится через каждые 20 тысяч километров пробега.

Необходимость замены масла определяется степенью износа. При выполнении этой операции ориентируются на цвет, запах, структуру жидкости. Состояние масла оценивается по холодному и горячему боксу. При проверке с горячей АКПП рекомендуется проехать 2-3 километра, чтобы поднять отстой со дна. Масло нормальное, красное, без запаха гари. Наличие сколов, запаха гари или черного цвета жидкости говорит о необходимости срочной замены, недостаточный уровень жидкости в ящике недопустим.

Возможные причины утечек:

• Сильный износ валов коробок;
• Изношены пломбы коробки;
• Биение первичного вала коробки передач;
• Старение уплотнения коробки;
• Недостаточная затяжка болтов крепления коробки;
• Нарушение герметичного слоя;
• Преждевременный износ тарелки клапана коробки;
• Забитые каналы и плунжеры коробки;
• Перегрев и, как следствие, износ узлов и деталей коробки.

Выбирая трансмиссионную жидкость в коробке, руководствуйтесь рекомендациями производителя. Для автомобилей Ford родным маслом является ATF спецификации типа Mercon. Для Ford Kuga также используются заменители масла более дорогие, например: Motorcraft XT 10 QLV. Для полной замены потребуется 8-9 литров жидкости.

При частичной замене масла в АКПП 6F35 Форд Куга самостоятельно выполнить следующие действия:

• Прогреть коробку после проезда 4-5 километров, проверив все режимы переключения;
• Поставьте автомобиль на эстакаду или яму, переведите селектор коробки передач в положение «N»;
• Выкрутите сливную пробку и слейте сточную жидкость в заранее подготовленную емкость.Проверить, нет ли в жидкости опилок или включений металла, их наличие требует обращения в сервис для дальнейшего возможного ремонта;
• Установите сливную пробку на место, используя гаечный ключ с манометром, проверьте момент затяжки, равный 12 Нм;
• Открыть капот, открутить крышку заливной горловины ящика. Залить новую трансмиссионную жидкость через заливное отверстие объемом, равным объему слитой отработанной жидкости, примерно 3 литра;
• Затянуть пробку, запустить силовую установку автомобиля.Дать двигателю поработать 3-5 минут, переключить селектор переключения передач во все положения с паузой в несколько секунд в каждом из режимов;
• Повторите процедуру слива и заливки нового масла 2-3 раза, это позволит максимально очистить систему от примесей и старой жидкости;
• Наконец замена жидкости и проверка температуры смазки;
• Проверить уровень жидкости в ящике на соответствие требуемому показателю;
• Контрольная коробка и уплотнения на утечки жидкости.

При проверке уровня масла помните, что на коробке 6F35 нет щупа, проверьте уровень трансмиссионной жидкости с помощью контрольной пробки. Делать это нужно регулярно, предварительно прогрев коробку, проехав десять километров.

Масляный фильтр установлен внутри коробки; поддон снимается для снятия. Фильтрующий элемент меняют при увеличении пробега и при каждом снятии поддона ящика.

Полная замена масла в коробке производится на СТО, оборудованном специальными стойками для проведения процедуры.Однократный слив и залив масла обновит жидкость на 30%. Описанной выше частичной замены масла вполне достаточно с учетом штатной работы и короткого периода эксплуатации коробки между заменами.

6Ф35 ящик сервисный

Коробка 6F35 не представляет проблем, как правило, причиной поломок становится владелец, неправильно эксплуатирующий устройство. Правильное использование коробки и замена масла по пробегу гарантирует бесперебойную работу изделия свыше 150 000 км.

Диагностика коробки проводится в случае:

• Слышны посторонние шумы, вибрации, треск в коробке;
• Неправильное переключение передач;
• Передачи коробки не переключаются вообще;
• Падение уровня масла в коробке, изменение цвета, запаха, консистенции.

Перечисленные выше симптомы требуют немедленного обращения в сервисный центр для диагностики и устранения неисправности.

Для предотвращения преждевременных поломок изделия и продления срока службы, цель запланированных мероприятий проводится в соответствии с установленным техническим регламентом на коробку автомобиля Ford Kuga.Работа ведется на специально оборудованных станциях обученным персоналом с использованием специального оборудования.

АКПП 6F35 техобслуживание плановое ТО, автомобиль Ford Kuga:

	К-1	К-2	К-3	К-4	К-5	К-6	К-7	К-8	К-9	К-10
Год	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Тысяч километров	15	30	45	60	75	90	105	120	135	150
Регулировка сцепления	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть	Есть
Замена трансмиссионной жидкости коробки	—	—	Есть	—	—	Есть	—	—	Есть	—
Замена блока фильтра	—	—	Есть	—	—	Есть	—	—	Есть	—
Проверка трансмиссии на видимые повреждения и утечки	—	Есть	—	Есть	—	Есть	—	Есть	—	Есть
Проверить на утечки и неисправности главную передачу и коническую шестерню для автомобилей с полным приводом.	—	—	Есть	—	—	Есть	—	—	Есть	—
Проверка состояния карданных валов, подшипников, шарниров равных угловых скоростей автомобилей с полным приводом.	—	—	Есть	—	—	Есть	—	—	Есть	—

В случае невыполнения или нарушения сроков работ, установленных техническим регламентом, возможны следующие последствия:

• Потеря рабочих качеств жидкости коробки;
• Выход из строя коробчатого фильтра;
• Отказ соленоидов, планетарной передачи, коробки гидротрансформатора и т. Д.;
• Отказ датчиков коробки;
• Отказ фрикционных дисков, клапанов, поршней, прокладок коробки и т. Д.

Шаги по устранению неисправностей:

1. Обнаружение проблемы, обращение на станцию ​​техобслуживания;
2. Коробка диагностика, устранение неисправностей;
3. Демонтаж, полная или частичная разборка коробки, выявление неработающих деталей;
4. Замена изношенных механизмов и узлов коробки;
5. Сборка и установка коробки на место;
6. Заправка коробки трансмиссионной жидкостью;
7. Проверка коробки на работоспособность, обкатка.

Коробка передач 6F35, устанавливаемая на Ford Kuga, — надежный и экономичный агрегат. По сравнению с другими шестиступенчатыми агрегатами эта модель считается удачной коробкой. При полном соблюдении правил эксплуатации и технического обслуживания срок службы изделия соответствует сроку, установленному производителем.

Технические характеристики масла Ford

— oilpecifications.org

Моторные масла

Ford WSS-M2C913-A

Моторное масло, Первичная и сервисная заправка, SAE 5W-30.Эта спецификация соответствует ILSAC GF-2 и ACEA A1-98 и B1-98, а также дополнительным требованиям Ford.

Ford WSS-M2C913-B

Спецификация Ford M2C913-B выпущена в Европе для моторных масел для первичной заливки, используемых для смазки двигателей с искровым зажиганием, использующих бензин, и двигателей с воспламенением от сжатия, использующих дизельное топливо. Спецификация также используется для определения моторных масел для обслуживания двигателей Ford, где это применимо. Масло должно соответствовать всем требованиям спецификации ILSAC GF-2 и GF-3, спецификации ACEA A1-98 и B1-98, а также дополнительным требованиям Ford.

Ford WSS-M2C913-C

Полная обратная совместимость и настоятельно рекомендуется для всех приложений, которые в настоящее время требуют спецификации Ford M2C913-B. Новое моторное масло обеспечивает покупателям различные преимущества, такие как повышенная экономия топлива и высокая устойчивость к биодизельному топливу.

Ford WSS-M2C913-D

Представленные в 2012 году масла, соответствующие этой спецификации, рекомендуются для всех дизельных двигателей Ford, кроме моделей Ford Ka TDCi, выпущенных до 2009 года, и Ford Galaxy 1.9 моделей TDi, выпущенных в период с 2000 по 2006 год. Продукт, соответствующий этой спецификации, особенно рекомендуется для дизельных двигателей, где изначально требовались масла M2C913-B или M2C913-C. Масло, соответствующее этой спецификации, должно использоваться в автомобилях Ford Transit, выпускаемых с 2012 года и оснащенных двигателем Duratorq 2.2. Масла, соответствующие этой спецификации, могут использоваться с увеличенными интервалами замены масла, а также подходят для использования в двигателях, работающих на биодизельном или высокосернистом дизельном топливе.

Ford WSS-M2C917-A

Моторное масло вязкости SAE 5W40 для насос-форсунок дизельных двигателей.

Ford WSS-M2C934-A

Моторное масло с увеличенным интервалом замены для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром (DPF).

Ford WSS-M2C937-A

Специальное моторное масло для Ford Focus RS. Вязкость должна быть SAE 0W-40.

Ford WSS-M2C948-B

Основываясь на последовательности масел ACEA C2, эта спецификация требует масла 5W20 с низким содержанием SAPS и в первую очередь предназначена для 1,0-литрового 3-цилиндрового двигателя EcoBoost. Содержит внутренние тесты для экономии топлива и контроля отложений на поршнях.Масла, отвечающие этим требованиям, должны обеспечивать улучшение экономии топлива на 0,9% по сравнению с обычными маслами 5W-20.

Ford WSS-M2C950-A

Специальное моторное масло для Ford Focus Diesel 2.0, выпускаемого с сентября 2014 года, и Ford Mondeo Diesel 2.0, выпускаемого с 2015 года. Вязкость должна быть SAE 0W-30.

Жидкости для механических трансмиссий

Форд 8U7J-19G518-BA

Специальное трансмиссионное масло для раздаточной коробки Ford Kuga.

Форд 8U7J-8708687-AA

Специальное трансмиссионное масло для сцеплений Haldex.

Форд М2С104-А

SAE 90 масло для механических трансмиссий с противозадирной присадкой и модификатором трения.

Форд М2С175-А

Класс API GL-4, трансмиссионное масло SAE 80W90 для трансмиссий Ford Type N, произведенных до 1990 года.

Форд М2С186-А

Трансмиссионное масло, модифицированное трением, для трансмиссий Ford MT75.

Форд М2С192-А

Масло для гипоидных передач класса SAE 75W140 для задних дифференциалов обычного и повышенного трения.

Ford M2C192-A + M2C118-A

Синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных передач с модификатором трения.

Форд М2С197-А

Гипоидное дифференциальное масло с противозадирными свойствами.

Ford M2C197-A + M2C118-A

Специальная формула Trac-Lok для задних мостов.

Ford M2C200-B

Синтетическое масло для гипоидных передач класса SAE 75W90, API GL-4 или GL-5 с противозадирными свойствами.

Ford M2C200-C

Синтетические трансмиссионные масла на основе полиальфаолефинов (ПАО).

Ford M2C200-D

Синтетическое трансмиссионное масло на основе полиальфаолефинов (PAO) с модификатором вязкости и противозадирной присадкой.

Ford M2C201-A

Термостойкое гипоидное трансмиссионное масло для передних дифференциалов. Соответствует стандартам MIL-L-2105D и API GL-5

Форд М2С918-А

Синтетическое трансмиссионное масло класса SAE 75W90 для задних дифференциалов.

Ford M2C936-A

Специальное трансмиссионное масло для некоторых коробок передач с двойным сцеплением.

Форд М2С94-А

Масло для многофункциональных гипоидных передач класса SAE 80W90 или 80W. Соответствует API GL-5 и MIL-L-2105C.

Форд N052145 VX00

VW G 052 145 эквивалент спецификации Ford.Полностью синтетический, соответствует API GL-4 и SAE 75W90.

Жидкости для автоматических коробок передач

Форд Меркон

Спецификация жидкости для автоматических коробок передач для автоматических коробок передач Ford.

Forc Mercon V

Ford Mercon V. Технические характеристики. Жидкость для автоматических трансмиссий с улучшенной защитой от ржавчины, коррозии, отложений и износа. Он улучшает переключение передач при низких температурах и защищает трансмиссию от вибрации. Mercon V полностью обратно совместим с Mercon.

Наше приложение для iPhone, iPad и iPod touch.

Загрузите нашу шпаргалку для печати со спецификациями API, ACEA, ILSAC и JASO всего за 0,95 доллара США.

Загрузите нашу шпаргалку для печати BMW, Fiat, Ford и т. Д. спецификаций всего за 0,95 доллара США.

Ford Kuga Трансмиссия Перегрев: симптомы и причины

Перегрев — худшее, что может случиться с трансмиссией вашего Ford Kuga.При перегреве трансмиссии резко сокращается срок ее службы. Если вы подозреваете, что ваша трансмиссия перегревается, сделайте что-нибудь сейчас, чтобы уберечь вас от дорогостоящего ремонта трансмиссии позже. Низкая трансмиссионная жидкость — это причина номер один перегрева трансмиссии.

Перегрев трансмиссии вашего Kuga в течение любого периода времени может вывести ее из строя так же, как вождение с перегретым двигателем может повредить двигатель. Важно знать симптомы и причины передачи перегрева.

Содержание:

Симптомы

Причины

Предотвращение (устранение) перегрева

Заключение

Перегрев трансмиссии Симптомы

9000 трансмиссии Ford Kuga. :

1. Пробуксовка

Пробуксовка — это состояние, которое возникает, когда двигатель вашего Kuga имеет более высокие обороты, чем предполагалось, поскольку внутренние компоненты трансмиссии не могут передавать энергию на карданный вал (валы).Перегрев коробки передач — наиболее частая причина пробуксовки коробки передач.

См. Также: Проскальзывание трансмиссии Ford Kuga

2. Сгоревшая или грязная трансмиссионная жидкость

Если трансмиссионная жидкость выглядит грязной или подгоревшей, ее следует немедленно заменить. Это признак того, что трансмиссия могла в какой-то момент перегреться. Жидкость больше не сможет выполнять свою работу так, как могла бы, когда она была новой (более высокая температура, вероятно, проскальзывает).

Здесь можно подробнее рассказать о том, что происходит с вашей трансмиссией, на основе цвета.

Причины перегрева трансмиссии: Ford Kuga

Вот наиболее распространенные причины перегрева трансмиссии:

1. Низкий уровень жидкости / плохая жидкость

Низкий уровень трансмиссионной жидкости является наиболее частой причиной того, что трансмиссия вашего Ford Kuga будет работать перегревается при нормальной работе. Оставшаяся жидкость должна работать намного сильнее . Избыточная трансмиссионная жидкость перегреется и потеряет способность быстро охлаждать трансмиссию, что только усугубит проблему.

Если трансмиссионная жидкость просрочена для замены, возможно, она потеряла способность должным образом охлаждать трансмиссию. Цвет и соблюдение графика технического обслуживания трансмиссии Ford имеет решающее значение для длительного срока службы трансмиссии.

2. Климат

Сильная жара может проверить систему охлаждения вашего Kuga. Когда очень жарко, трансмиссионная жидкость нагревается и разрушается быстрее, чем в обычных условиях. Всегда используйте жидкость, рекомендованную Ford.

3. Буксировка

Если вы используете свой Kuga для буксировки или буксировки, это намного сложнее для трансмиссии, чем при нормальной эксплуатации. Некоторые большие грузовики были разработаны для буксировки с трансмиссией для тяжелых условий эксплуатации и системой охлаждения, разработанной для этой работы. Даже в этом случае им по-прежнему необходимо соблюдать более строгий график технического обслуживания.

4. Тяжелое использование

Остановка и движение по городу или работа по доставке в режиме бега и пистолета приведет к тому, что автоматическая коробка передач будет работать сильнее, чем обычно, это может привести к ее перегреву.Обязательно следите за жидкостью и при необходимости возьмите охладитель.

5. Проблемы с системой охлаждения

Жидкость для автоматической коробки передач охлаждается через тот же радиатор, через который проходит антифриз. Если с радиатором что-то не так, он не сможет должным образом охладить трансмиссионную жидкость.

Если ваша автоматическая коробка передач перегревается, взгляните на переднюю часть радиатора и убедитесь, что он чистый и не содержит большого мусора (например, пластиковый пакет для продуктов).Это займет всего секунду и может сэкономить вам много времени.

6. Проблемы с соленоидами

Коробка передач заполнена соленоидами. Соленоиды управляют переключением передач, регулируя трансмиссионную жидкость / давление. Они также пропускают трансмиссионную жидкость. Если соленоид работает, вы можете загореться лампочкой проверки двигателя, и трансмиссия перегреется. Это происходит из-за того, что в поддоне трансмиссии много жидкости, но недостаточно жидкости в самой трансмиссии.

Горячий для предотвращения перегрева трансмиссии

Предотвращение перегрева трансмиссии Ford Kuga может спасти вас от очень дорогостоящего ремонта. Ниже вы найдете несколько практических советов, как это сделать.

Уход за трансмиссионной жидкостью

Забота о трансмиссионной жидкости — это вещь номер один, которую вы можете сделать, чтобы предохранить трансмиссию от перегрева.

• Проверка жидкости — Часто проверяйте трансмиссионную жидкость.Если цвет выглядит не так, измените его. Если он низкий, долейте жидкость. Это предохранит большинство трансмиссий от перегрева.
• Соблюдайте график технического обслуживания — Соблюдение графика технического обслуживания Ford позволит вашей коробке передач работать как новая и должным образом рассеивать тепло. Если жидкость перестает быть желанной, она может испортиться и начать терять свою эффективность, а трансмиссия перегреется.
• Убедитесь, что она полная — Основная задача трансмиссионной жидкости — отвод тепла.Как и в случае с антифризом, если его недостаточно, трансмиссия перегреется. Часто проверяйте уровень. Это наиболее частая причина перегрева коробки передач.

Масляный поддон на вторичном рынке

Масляный поддон на вторичном рынке может помочь, позволяя большему количеству трансмиссионной жидкости проходить через трансмиссию вашего Kuga. Это позволяет ему работать более прохладно, поскольку дополнительная жидкость означает, что есть еще что-то, что нужно проработать и нагреть, что, в свою очередь, приведет к увеличению нагрева трансмиссии (или ее перегреву).Он также может охладить поддон, позволяя трансмиссии в целом охладиться.

Внешний охладитель коробки передач

Типичный охладитель коробки передач. Этот изготовлен компанией B&M

. Пока ваш Kuga находится на складе и используется по назначению производителя, вам не нужно добавлять внешний охладитель трансмиссионной жидкости. Но если вы буксируете или живете в чрезвычайно теплом климате, который постоянно проверяет трансмиссию, внешний охладитель трансмиссии может помочь сохранить вашу трансмиссию в прохладе.

Внешние охладители трансмиссии относительно доступны по цене и просты в установке. Если вы выполняете много тяжелых буксировок, вы можете также рассмотреть вариант с трансмиссией с большей пропускной способностью. Но внешний охладитель трансмиссии активно охлаждает трансмиссионную жидкость и оказывает заметное влияние на температуру трансмиссии, и, как правило, его проще установить, чем поддон трансмиссии.

Заключение: Перегрев трансмиссии Kuga

Перегрев может значительно сократить срок службы трансмиссии.Частая проверка жидкости и добавление дополнительного охлаждения при необходимости могут помочь ей прожить долгую жизнь без проблем. Если есть что-то, что вы хотели бы добавить, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже. Спасибо за чтение.

Ford kuga интервал замены масла в механической коробке передач

Ford kuga интервал замены масла в механической коробке передач

Купить трансмиссионное масло и трансмиссионное масло для форд куга мк1 внедорожник форд куга мк1 2. 21 марта 2016 г. как сбросить форд куга срок службы масла легкая замена масла Требуется 2008-2018 Ford Kuga — внедорожник сегмента C, выпускаемый компанией Ford с 2008 года.Европейское законодательство, известное как «блочное исключение», было изменено в 2003 году, что означает, что независимые автосервисы могут выполнять обслуживание Ford Kuga без аннулирования гарантии Ford Kuga. Привет, может кто-нибудь подскажет, какое масло заливать в коробку передач. Dia queen sstfi, ​​fiat 9,55550mz6, mercedes benz 236,21, nissan r35 special, porsche 000,043,20, psa 9734, s2, 000,043,207,29, 000,043,207,30, audivw tl 521 82. Замена масла в коробке передач Powershift клуб владельцев форд куга форумы. Трансмиссионное масло Powershift, тип sae 75w fe, трансмиссионное масло, спецификация ford wsdm2c200d2 api gl4, полностью синтетическое.Масло трансмиссионное и трансмиссионное для ford kuga mk2 dm2 недорого. Некоторые проблемы возникнут только после многих лет эксплуатации, другие связаны с техническими решениями и вынуждают производителя оформить отзыв. Сервис ford kuga в одном из авторизованных автосервисов означает, что у вашего автосервиса есть. У нас есть 2011 smax 163 Powershift, и он требует замены масла каждые 3 года с фильтром около. У нас есть 2011 smax 163 Powershift, и он требует. Ford powershift ford powershift проблемы великобритания эко крутящий момент.Как сбросить форд куга масло лайф лайф требуется замена масла.

Масло и фильтр коробки передач Powershift необходимо менять каждые три года или 38 000 миль в зависимости от того, что наступит раньше, иначе трансмиссия может выйти из строя. Он сделал 96000, и переключение передач довольно жесткое на 1-й, 2-й и 3-й передачах. Посмотрите официальный график технического обслуживания автомобилей Ford. Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло для ford kuga mk2 dm2 2012 г.в. от различных производителей запчастей. Ford kuga awd dem неисправность информация по ремонту haldex.Как поменять масло в МКПП на форд куга мк2 мануал онлайн. Прежде чем выполнять какие-либо услуги своими руками, проверьте свой страховой полис и гарантийный полис Ford для вашего региона. Что вы думаете об автоматической коробке передач Powershift в Ford?

Он основан на платформе c1 с ford focus и cmax и предлагается как с передним, так и с четырехколесным приводом. Другие условия, требующие замены трансмиссионного масла, могут возникнуть при необычных обстоятельствах. Промывка АКПП форд куга с заменой масла, bluematyc и prime technologys в чище и нанотехнологии.Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло ford kuga mk1 offroad 2. Просмотрите график технического обслуживания Ford для вашего автомобиля, чтобы узнать, когда нужно менять масло, когда вам нужно будет произвести следующий осмотр автомобиля, проверить тормоза, проверить или повернуть шины и т. Д. Ford только что нашел единственный способ заставить всех ненавидеть руководства carbuzz. Большинство ремней ГРМ имеют срок службы от 60 000 до 100 000 миль, но рекомендации, относящиеся к двигателю вашего автомобиля, можно найти в руководстве по эксплуатации. Автомобили Honda требуют очень небольшого обслуживания от владельца, в обязанности которого входит регулярная замена свечей зажигания и замены масла.

Многие производители рекомендуют менять жидкость для механической коробки передач каждые 30 000–60 000 миль. Поскольку нет инструкции, я предполагаю, что Ford считает его пожизненным товаром. Веб-сайт ford blue advance управляется автотрейдером. Влияет ли вождение по городу на частоту замены масла. Огромный выбор марки по низким ценам трансмиссионное масло форд куга дм2. Правильное масло для механической коробки передач от Ford — это финальный номер детали. Определяемый родителем как кроссовер, автомобиль построен в саарлуисе и основан на платформе focus и производной от нее mpv cmax.Сервис форд куга сервис форд куга сервис авто форд куга.

Во время замены масла отработанное масло сливается, масляный фильтр заменяется, а в двигатель добавляется свежее масло, согласно автомобильным разговорам. Ford galaxy mt350 6 ступенчатая механическая коробка передач замена масла mk2. Неисправности АКПП Powershift осьaddict a. Я знаю, что жидкость прошла долгий путь, но это правильно. Если трансмиссионная жидкость была заменена, счетчик интервалов замены жидкости необходимо сбросить с помощью идентификаторов. Это говорит о том, что интервал обслуживания составляет 150 000 миль.Промежуточное обслуживание модели Ford1 1 год2 10 тыс. Мл ежегодный техосмотр1 1 год2 1 год2 6 тыс. Мл 1 год2. Как часто нужно менять фильтр коробки передач и масло. Что вы думаете об автоматической коробке передач Powershift в. Вождение — это опыт, который требует, чтобы все органы чувств работали вместе и собирали информацию в определенном порядке t.

Тем не менее, транзитный фургон был любимым фургоном в Великобритании с тех пор, как он начал сходить с производственных линий в 1972 году. Имейте в виду, что вся информация здесь предоставляется как есть, без каких-либо гарантий.Это имеет интервалы обслуживания каждые 24 месяца или 18 000 миль. Я не могу найти инструкций в своих буклетах, которые я получил с машиной. Ford kuga Ford Kuga — это 5-дверный компактный внедорожник, выпускаемый компанией Ford с 2007 года. Клуб не является частью Ford, а также не связан с компанией Ford и не одобряется ею. Как часто нужно менять АКПП. Замена масла — важная процедура обслуживания, обеспечивающая долговечность любого автомобильного двигателя, в том числе двигателя Toyota. Обычно цвет жидкости может указывать на то, что ее необходимо изменить.Тряпки резиновый молоток защитные очки набор гаечных ключей гаечный ключ для масляного фильтра воронка поддон поддона для отработанного масла Здесь вы можете найти интервалы техобслуживания ford kuga 2019 года. В нормальных условиях вождения большинство автомобилей могут проехать до 80000 миль, прежде чем потребуется замена трансмиссионного масла. Проверяйте уровень жидкости при добавлении или заправке, как рекомендовано в руководстве пользователя ford kuga 2012 года выпуска.

Проверьте, были ли решены все потенциальные проблемы с вашим Ford Kuga в прошлом. Как поменять трансмиссионное масло в хонде до сих пор работает.Как часто в коробках передач Ford Powershift требуется замена масла. Я читал руководство по эксплуатации и наткнулся на раздел планового обслуживания. Как поменять трансмиссионное и трансмиссионное масло форд куга. Однако это число является максимальным, и большинство производителей рекомендуют менять трансмиссионное масло между 50 000 и 60 000 км пробега. Я почти уверен, что мой еще не закончен, и мне не терпится тратить деньги. Реклама замены моторного масла — одно из самых важных действий по техническому обслуживанию автомобиля, которое вы можете выполнить. Купить трансмиссионное масло и трансмиссионное масло для форд куга мк1 офф.Руководство по текущему ремонту Ford Transit 2006 для 20 моделей.

Масло специальное трансмиссионное ford 8u7j19g518ba для МКПП для раздаточной коробки Ford Kuga S. Замена масла в коробке передач форд фокус клуб клуб владельцев форд. Я связался с двумя дилерами Ford, чтобы проверить частоту замены трансмиссионного масла в моем Ford Kuga 2016 года выпуска. Следуйте этим простым шагам, и вы сделаете работу правильно и намного дешевле.

Это не то масло, которое используется в большинстве механических коробок передач Ford. В последние годы транспорт стал известен благодаря тому, что Ford получил британскую телерекламу, но затем Ford уничтожил свою записную книжку, переместив производство из Саутгемптона в Турцию.Жидкость для акпп форд куга купить недорого. Регулярная замена масла и фильтров — это лучшее, что вы можете сделать, чтобы ваш автомобиль работал бесперебойно в течение многих лет. Когда и как менять трансмиссионное масло и фильтр total uk. Рекомендуемые интервалы замены трансмиссионного масла, если вы используете свой автомобиль для буксировки или вождения в грязных или других тяжелых условиях, варьируются от 30 000 до 50 000 миль. Ford escort ford escort руководство по обслуживанию и ремонту плановое техническое обслуживание и обслуживание Проверка уровня масла в механической трансмиссии каждые 12 000 миль или 12 месяцев 1, когда автомобиль стоит на ровной поверхности, протрите область вокруг заливной пробки, затем открутите пробку с помощью торцевого ключа или в более поздних версиях подходящий торкс или шестигранный ключ или головка, например.

Однако важно не пренебрегать трансмиссионной жидкостью. Это крайне безответственный интервал со стороны Ford, учитывая частоту отказов этой трансмиссии. Ford m2c175a api gl4 grade, трансмиссионное масло sae 80w90 для трансмиссий ford type n, выпущенных до 1990 года. Ford m2c104a sae 90 трансмиссионное масло для механических коробок передач с добавкой ep и модификатором трения. Для нормальных условий вождения некоторые производители автомобилей рекомендуют менять трансмиссионное масло каждые 60 00080 000, в то время как другие советуют проверять трансмиссионное масло при регулярном обслуживании и заменять его в случае загрязнения.Автомобиль у меня был с января 2015 года, и в настоящее время он имеет 78 тысяч миль, и за это время автомобиль только однажды пометил предупреждение о необходимости замены масла, и это было для обслуживания несколько недель назад, где id забронировал его немного позже, чем требуется 12500. . Поменять жидкость МКПП на форд фокус 150к ст.

Когда и почему следует менять трансмиссионное масло с помощью руководства. Чтобы помочь вам найти свой идеальный сертифицированный подержанный автомобиль Ford, компания Ford в сотрудничестве с Autotrader предоставила вам веб-сайт Ford Blue Advance.Посетите машину и водителя, чтобы узнать об автосалоне Ford Kuga. Регулярно меняя собственное масло, вы экономите деньги и продлеваете срок службы вашего автомобиля на тысячи миль. Руководство по текущему обслуживанию Ford Fiesta 20 моделей 2017 года. Я посмотрел на график обслуживания сайта Ford USA для побега, масло в коробке передач меняют на 150 000 миль. Логотип Ford четко виден на следующих деталях, если они являются оригинальными деталями Ford.

Узнайте, как заменить масло в автомобиле, на сайте howstuffworks. Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя 6 лет или 105 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.Владелец дома, мой автомобиль, загрузите ваше руководство Ford Motor Company Limited использует файлы cookie и аналогичные технологии на этом веб-сайте, чтобы улучшить ваше взаимодействие с Интернетом и показывать вам индивидуализированную рекламу. Механические коробки передач обычно требуют замены масла в коробке передач каждые 30 000–50 000 миль, 48 000–80 000 км. Передняя камера представляет собой муфту Haldex, содержащую трансмиссионное масло Haldex для полного привода, номер детали ford 8u7j8708687aa или 1524498 для 0. Однако в некоторых ситуациях выполните эту процедуру просто. Ford galaxy mt350 6 ступенчатая механическая коробка передач замена масла.Механические коробки передач довольно пуленепробиваемые, автомобили доставляют хлопоты. Особые интервалы обслуживания применяются к самосвалам, которые буксируют или работают на холостом ходу слишком продолжительное время. Автоматическая коробка передач форд мондео обслуживает караван-клуб.

Хотя, если вы посмотрите руководство по эксплуатации, оно даст вам рекомендации по вашему автомобилю. Масло трансмиссионное и трансмиссионное для ford kuga mk2 dm2. 1 августа 20 только что звонил дилеру Ford по поводу получения обновлений программного обеспечения для моей машины, и он сказал мне, что коробка передач с переключением под нагрузкой требует замены масла и фильтра каждые 37.Специальное трансмиссионное масло Ford 8u7j8708687aa для сцеплений Haldex. Автоматическая трансмиссия Описание описание трансмиссии замена трансмиссионного масла. Необходимые инструменты для прокладки масляного фильтра масляного фильтра двигателя. Используя официальные графики обслуживания ford kuga, мы можем предоставить обслуживание в зависимости от марки, модели, возраста и пробега вашего автомобиля в соответствии с рекомендациями Ford.

Регулярное обслуживание также поддерживает стоимость вашего автомобиля при перепродаже и гарантирует это. Эта коробка передач имеет герметичную систему, поэтому критерии для изменения должны основываться на пробеге.Заявление о конфиденциальности Autotraders и соглашение с посетителем применяются к веб-сайту ford blue Advance, а также к сбору и использованию данных на этом сайте. 20 января 2019 г. 6dct нужны масло и фильтр в k mi, вы говорите, поменяйте который. 22 января 2019 г., первое, что нужно иметь в виду, это то, что переборщить с заменой масла в автоматической коробке передач никогда не бывает плохо. Поэтому я бы порекомендовал форд масло или эквивалент Castrol и сохранил квитанцию. Поскольку инструкции нет, я предполагаю, что Ford считает ее пожизненной.

У меня внезапно появилась неисправность трансмиссии на форд фиеста 2011 года.Все думают о Ford Transit 200620, когда упоминают о белом фургоне. Домкрат стоит дренажный поддон 38-дюймовый трещотка и набор головок масляного фильтра ключ для замены масляного фильтра 5 литров моторного масла 5w30 каждые 3000-5000 миль, вы хотите заменить масло и фильтр на вашем автомобиле, чтобы вымыть любые загрязнения. Трансмиссионное масло и трансмиссионное масло для ford kuga mk1 offroad 2. Ищите логотип ford на дверях капота из листового металла следующих деталей. Задний дифференциал — это дифференциал главной передачи, который содержит масло для гипоидной передачи sae 80w90f, номер детали Ford 4u7jm2c197aa или 49065 на 1 литр.В нем говорится, что жидкость в трансмиссии необходимо заменить на 150 000 миль. Такое ощущение, что переключение передач всего 1,3,5, а не хватает 2,4,6. Масло очень дорогое, и существует строгая процедура замены, потому что есть 2 отсека, приводы и шестерни, поэтому важно соблюдать процедуру Ford. См. Точную процедуру и технические характеристики в сервисной литературе. Вождение — это опыт, требующий, чтобы все органы чувств работали вместе и собирали информацию.

Хотя honda рекомендует только трансмиссию.Следуйте этим простым шагам, и вы сделаете свою работу правильно и значительно c. Оба говорят, что пока нет необходимости менять масло, хотя на многих форумах и в недавнем вашем ответе предлагалось три года или 38000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Как часто следует сливать и заменять трансмиссионное масло в указанной выше модели, есть ли установленный пробег или ограничение по времени. Проверяйте состояние змеевикового ремня через интервалы между заменами масла и при необходимости заменяйте. После этого я чувствую, что переключение передач происходит неправильно, что приводит к увеличению числа оборотов.Регулярное обслуживание также поддерживает перепродажную стоимость вашего автомобиля и гарантирует, что ваши гарантийные права не будут затронуты. Трансмиссионное масло типа sae 75w fe для механических коробок передач спецификация ford wsdm2c200d2 api gl4 полностью синтетическая. Консультант по обслуживанию сказал, что гарантия скоро истечет, и если я не поменяю ее и что-то случится с трансмиссией, она может не быть покрыта. Производитель автомобиля форд куга не предусматривает замену масла в МКПП. Ремни привода ГРМ следует заменять с рекомендованной периодичностью, потому что если они.Нижний предел интервала замены жидкости в автоматической коробке передач составляет около 30 000 миль и чуть меньше 50 000 км.

Проверяйте уровни жидкости при добавлении или заправке, как рекомендовано в руководстве пользователя ford kuga 2019 года. Как часто следует менять масло в коробке передач при переключении под нагрузкой. Это не то же самое масло, которое используется в большинстве механических коробок передач Ford, используемых в коробке передач VW, поэтому убедитесь, что у вас есть подходящее масло. Выполняйте обслуживание вашего Ford каждые 10 000 миль или каждые 12 месяцев. Регулярное техническое обслуживание Ford гарантирует, что ваш автомобиль будет работать наилучшим образом, чтобы снизить риск дорогостоящего и непредвиденного ремонта.Сегодня я пошел к дилеру, чтобы заменить масло на 30 км миль, и они сказали, что Ford рекомендует менять переходное масло на 30 км микрофонов. Если ваш автомобиль нуждается в ремонте, обратите внимание на четко видимую маркировку Ford и убедитесь, что использовались только оригинальные запчасти Ford. Вы не повредите свою трансмиссию, меняя масло чаще, чем рекомендует производитель.

1531 500 1461 1698 615 1829 998 503214 29 10 1580 301 1766 1826 849 1061 83620 1778 356 1069 82 646 1430 945 1516 246 965 1474 1187 980 1813 297 88 54 860 456

Ремонт коробки передач Ford Kuga

Ваш Kuga неоднократно доказывал свою надежность.Его обитаемость и качество обращения ценятся так же, как и многие механические и технологические новшества. На самом деле все шло хорошо и тут проблема возникла Коробка передач Ford Kuga . Что делать, если вы столкнулись с проблемой круиз-контроля Ford Kuga ? Как реагировать при повсеместной утечке масла КПП Форд Куга ? Как вы справляетесь с шумом, тяжелым переключением передач и другими неприятными ситуациями?

Оставайся дзен. Какой бы ни была проблема с вашей коробкой передач, вы быстро найдете преимущества своего Kuga благодаря решениям по ремонту.

Как выбрать коробку передач Форд Куга?

Коробки передач, характерные для различных моделей Ford , спроектированы в духе разнообразия. Действительно, производитель позаботился о том, чтобы трансмиссии подходили для двигателей, гарантируя при этом высокий уровень удовольствия для водителей.

Просторные пропорции и безупречная управляемость в городских условиях — главные достоинства первого Kuga. Под капотом становится еще лучше. 2.5 Бензиновый двигатель Turbo мощностью 200 л.с. дополняется системой полного привода, доступной в BVM6 и BVA5. Дизельный двигатель 2.0 TDCi 4 × 4 также предлагает на выбор механическую или автоматическую коробку передач, опять же с 6 передачами для мощности 140 и 163 л.с. Версия 2.0 TDCi FWD имеет 6-ступенчатую механическую коробку передач.

Kuga 2 доступен в вариантах 4 × 2 и 4 × 4. Также есть возможность выбрать тип передачи в соответствии с вашими предпочтениями. 6-ступенчатая механическая коробка передач чрезвычайно маневренна.Он доступен для двигателей 1.5 EcoBoost FWD 120 л.с., 1.5 EcoBoost FWD 150 л.с., 1.6 EcoBoost FWD 150 л.с., а также 2.0 TDCi AWD (150 и 163 л.с.) и 2.0 TDCi FWD (120 и 140 л.с.). 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия сочетается с бензиновыми двигателями объемом 1,5 л EcoBoost мощностью 182 л.с. и дизельными двигателями 2,0 TDCi AWD и 2,0 TDCi FWD мощностью 140 и 163 л.с. Коробка передач Powershift Ford Kuga не лишена привлекательности. Эта система с двойным сцеплением предусматривает плавное переключение передач без потери мощности и рывков.Само собой разумеется, что эти преимущества гарантированы только безупречной передачей.

В 2016 году Kuga подвергнется дальнейшим улучшениям. Теперь он доступен с 3 бензиновыми двигателями и 6 дизельными версиями. Ford также предлагает как BVM, так и BVA с шестью передачами для каждой версии.

Три года спустя салон внедорожника стал более просторным. Также повышается стабильность, и технологии, связанные с безопасностью, выводятся на новый уровень. Что и говорить, Куга даже удобнее.В редукторах серьезных изменений нет. BVM6 по-прежнему доступен с широким спектром двигателей, а также BVA6 для тех, кто предпочитает автоматические трансмиссии. Также доступна коробка передач Powershift.

Вы сможете легко идентифицировать свой ящик в зависимости от того, как он работает, но эти несколько подробностей о различных версиях также будут большим подспорьем.

Ford уже объявил о прибытии нового Kuga в 2021 году. Тогда будут доступны 5 двигателей. Подключаемый гибрид сочетает в себе 2.5 Бензиновый двигатель Duratec и электродвигатель. Дальность действия оценивается в 56 км. В дизельном исполнении двигатель EcoBlue будет доступен в версиях объемом 1,5 и 2,0 литра с номинальной мощностью 120 и 190 л.с. Ford предлагает выбор между усовершенствованной автоматической коробкой передач и механической коробкой передач. Версия EcoBlue Hybrid поддерживается 48-вольтовой электрической батареей, которая автоматически заряжается во время движения. Полный гибрид работает по тому же принципу, поскольку энергия, «потерянная» во время замедления, автоматически восстанавливается электрической батареей.Что касается бензина, Ford сохраняет 1,0-литровый двигатель EcoBoost мощностью 120 и 150 л.с. Механическая коробка передач предлагает 6 скоростей. Для автоматической версии 8 скоростей связаны с поворотным переключателем, который заменяет рычаг переключения передач.

Ремонт коробки передач Форд Куга в лучших условиях

Если вам нужно заменить масло в коробке передач Ford Kuga , вы определенно обратитесь к профессионалу. Это тот же рефлекс, который вы должны использовать при выходе из строя трансмиссии. Ведь невозможно заранее определить, нужно ли ремонтировать опору Коробка передач Ford Kuga , неисправен ли синхронизатор, неисправен ли ЭБУ Коробка передач автомат Ford Kuga….

Существует только один способ точно определить тип поломки — провести профессиональную диагностику вашего внедорожника. У вас есть свобода выбора ремонтника из числа профессионалов в вашем районе, французских автоцентров, не говоря уже о мастерских вашего дилера. Ноу-хау и подходящие инструменты позволят мастеру по ремонту оценить ситуацию и затем направить вас к наиболее подходящему решению.

Может потребоваться демонтировать неисправный бокс и оснастить Ваш Kuga полностью работоспособной деталью.Это гораздо более деликатная операция, чем опорожнение коробки передач Ford Kuga автомат (или механической коробки передач). С деталями нужно обращаться с большой осторожностью. Есть много моментов, которые необходимо проверить, прежде чем вы сможете удостовериться, что вновь установленная коробка передач будет эффективно выполнять свои функции.

Обратите внимание, что в коробке передач Ford Kuga автоматическое масло необходимо будет заменять при каждом обслуживании / ремонте. То же правило, очевидно, применимо и к механическим коробкам передач, которые присутствуют на многих версиях Kuga.

Коробка передач Ford Kuga по лучшей цене уже здесь!

Вы должны быть бескомпромиссными в отношении качества автомобильных запчастей. Это основная причина, по которой вам следует провести исследование с профессионалом.

В EDEN BOITES у нас есть несколько наименований механических коробок передач и автоматических коробок передач Ford Kuga . Мы приглашаем вас воспользоваться имеющимися в вашем распоряжении фильтрами, чтобы найти нужный продукт. Поиск ничего не дает? Наши запасы, вероятно, распроданы, но не волнуйтесь! Наши специалисты могут забрать вашу разряженную коробку передач и полностью ее отремонтировать.Тогда он будет как новый и будет обладать всеми характеристиками, гарантирующими безупречную работу.

Предлагаем вам три варианта. В дополнение к ремонту, вы можете ознакомиться с предложениями бывших в употреблении коробок передач Ford Kuga и набором стандартных сменных коробок передач Ford Kuga . На все эти диапазоны распространяется гарантия сроком до 12 месяцев, которая заверяет вас в качестве.

Может вас беспокоят ставки? Отличные новости: наши цены самые низкие на рынке.Заполните форму , чтобы получить индивидуальное предложение, включая стоимость доставки. Они рассчитываются немедленно, так как мы тесно сотрудничаем со службами доставки по всей Франции и Европе. Подходит ли вам предложение? Вы можете перейти к безопасной транзакции онлайн. Теперь все, что вам нужно сделать, это дождаться прибытия коробки передач, чтобы можно было начать ремонт.

Ford Kuga: Замена трансмиссионной жидкости — Описание трансмиссии (обзор)

Арт.	Описание
1	Резервуар для жидкости
2	Штуцер обратной линии от охладителя жидкости
3	Соединение обратной линии на коробке передач с главной передачей в сборе
4	Шланг

При нормальных условиях трансмиссионная жидкость заполняется на весь срок службы коробки передач и не требует не нужно менять.

При высоких нагрузках (движение с прицепом или в горы и т. д.) может потребоваться изменить трансмиссионная жидкость.

Чтобы слить трансмиссионную жидкость, удалите жидкость. сливная пробка.

При доливе масла действуйте следующим образом. трансмиссионная жидкость:

• Снимите возвратную линию от охладителя жидкости к КПП на коробке передач. Закройте соединение на коробке передач с главной передачей в сборе с помощью пластиковой заглушки.
• Присоедините обратную линию к прозрачной трубе.В прозрачная труба заканчивается в резервуаре для жидкости в чтобы собрать жидкость.
• Чтобы долить трансмиссионную жидкость, вставьте прозрачная трубка в направляющей трубке щупа и добавить ок. 2,0 литра трансмиссионной жидкости.
• Переведите рычаг селектора в положение «P» и дать двигателю поработать на холостом ходу.
• Заглушите двигатель, если появятся пузырьки воздуха. виден в прозрачной трубе для жидкости резервуар.
• Долить прибл. 2 литра трансмиссионной жидкости и дать двигателю поработать на холостом ходу. Выключить двигатель, если пузырьки воздуха становятся видны в прозрачная трубка к резервуару с жидкостью.
• Долить трансмиссионную жидкость до уровня жидкости. для холодной жидкости указывается на щупе в посередине между MIN и MAX.
• Затем проверьте уровень трансмиссионной жидкости.

Точную информацию см. В сервисной литературе. порядок и спецификации.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если трансмиссионная жидкость была заменена, счетчик интервалов замены жидкости необходимо обнулить используя IDS.

No related posts.