Как самому помыть двигатель: Как самому помыть двигатель автомобиля и ничего не сломать

Как самому помыть двигатель автомобиля?

Доб­рое вре­мя суток!

В этой ста­тье рас­смот­рим как само­му помыть дви­га­тель автомобиля.

Авто­лю­би­те­лям, кото­рые сле­дят за сво­им авто­мо­би­лем, не нуж­но рас­ска­зы­вать о пре­иму­ще­ствах чисто­го дви­га­те­ля. Им уже доста­точ­но того, что он ухо­жен и выгля­дит как новый. Неко­то­рые энту­зи­а­сты не огра­ни­чи­ва­ют­ся про­сто регу­ляр­ной мой­кой мото­ра. Они нати­ра­ют защит­ным соста­вом каж­дую пла­сти­ко­вую и рези­но­вую деталь под капо­том, а так­же пере­кра­ши­ва­ют их в яркие цве­та (см. ста­тью “чем покра­сить дви­га­тель”). Одна­ко, чист­ка движ­ка даёт так­же ряд тех­ни­че­ских и прак­ти­че­ских преимуществ.

Зачем мыть двигатель?

• Загряз­не­ния в виде мас­ла, сажи, пыли под дей­стви­ем тем­пе­ра­ту­ры нагре­то­го мото­ра обра­зу­ют плот­ную плён­ку, пре­пят­ству­ю­щую нор­маль­но­му отво­ду теп­ла. Осо­бен­но это может быть замет­но в лет­ний пери­од. Это может уве­ли­чи­вать рас­ход топ­ли­ва, а так­же сни­жать мощность.
• Под плот­ной плён­кой гря­зи, учи­ты­вая агрес­сив­ные ком­по­нен­ты при­ме­сей этих загряз­не­ний, так­же может появить­ся коррозия.
• На чистом дви­га­те­ле про­ще заме­тить про­теч­ки масла.

Подготовка к мойке двигателя автомобиля

• Перед тем, как помыть дви­га­тель, нуж­но закрыть все дат­чи­ки, реле и дру­гие устрой­ства, для кото­рых губи­тель­но попа­да­ние воды. Для это­го пре­крас­но подой­дёт алю­ми­ни­е­вая фоль­га. Она мас­ки­ру­ет эле­мен­ты под капо­том и хоро­шо дер­жит­ся на сво­ём месте. Фоль­га при­ни­ма­ет фор­му, обёр­ну­тых ей дета­лей, не меша­ет про­цес­су отмывания.
• Нуж­но рас­пы­лить обыч­ную чистую воду на дета­ли вокруг под­ка­пот­но­го про­стран­ства. Это помо­жет лег­че смыть очи­сти­тель с при­ле­га­ю­щих мест, кото­рый может попасть туда при отмы­ва­нии движ­ка. Если это­го не сде­лать, засох­шее сред­ство оста­вит сле­ды, кото­рые слож­но будет смыть.
• Нель­зя мыть горя­чий мотор. Луч­ше его помыть после пол­но­го охла­жде­ния. Что­бы раз­мяг­чить мас­ло с гря­зью, нако­пив­ши­е­ся на движ­ке, луч­ше про­греть его несколь­ко минут, что­бы он стал тёплым.

Наносим очистительное средство

После неболь­шо­го про­гре­ва дви­га­те­ля, укры­тия неко­то­рых эле­мен­тов от попа­да­ния вла­ги, мож­но при­сту­пать к рас­пы­ле­нию очи­сти­тель­но­го соста­ва. Совре­мен­ные сред­ства для очист­ки дви­га­те­ля дей­ству­ют быст­ро и эффек­тив­но. Не жела­тель­но исполь­зо­вать слиш­ком агрес­сив­ную химию, осно­ван­ную на неф­те­про­дук­тах или рас­тво­ри­те­лях. Они быст­ро дей­ству­ют на мас­ля­ные наро­сты, въев­шу­ю­ся грязь, но вме­сте с тем раз­ру­ша­ют рези­но­вые труб­ки с пласт­мас­сой, рас­по­ло­жен­ные под капо­том. Что­бы помыть мотор, луч­ше при­ме­нять очи­сти­тель­ные соста­вы на вод­ной основе.

Мож­но исполь­зо­вать очи­сти­те­ли обще­го при­ме­не­ния, спо­соб­ные уда­лять жир.

В зави­си­мо­сти от загряз­нён­но­сти движ­ка, нуж­но дать впи­тать­ся очи­ща­ю­ще­му соста­ву в гря­зе­вую плён­ку в тече­ние 3–10 минут. Нель­зя, что­бы очи­сти­тель высох на нём, ина­че оста­нут­ся следы.

При силь­ном загряз­не­нии мото­ра, нали­чии въев­шей­ся гря­зи, луч­ше исполь­зо­вать щёт­ку с длин­ной руч­кой. Труд­но­до­ступ­ные места мож­но чистить зуб­ной щёткой.

После нане­се­ния очи­сти­те­ля и, при необ­хо­ди­мо­сти, при­ме­не­ния щёт­ки, обиль­но помой­те дви­га­тель с его ком­по­нен­та­ми водой.

Если при­ме­ня­е­те мой­ку высо­ко­го дав­ле­ния, не давай­те слиш­ком силь­но­го напо­ра, не рас­пы­ляй­те воду слиш­ком близ­ко к элек­три­че­ским коннекторам.

Дай­те немно­го высох­нуть воде, потом про­три­те доступ­ные части дви­га­те­ля чистой вето­шью до того, как вода высох­нет сама, что­бы не оста­вить сле­дов от высох­шей воды. После выти­ра­ния сухой тряп­кой, заве­ди­те маши­ну, дай­те ей пора­бо­тать несколь­ко минут. Это помо­жет испа­рить­ся остав­шей­ся влаги.

Когда всё высох­нет, а мотор охла­дит­ся, нане­си­те спе­ци­аль­ный защит­ный состав. Так­же мож­но нане­сти защит­ное покры­тие на под­ка­пот­ный пла­стик и рези­но­вые трубки.

Как помыть двигатель средством WD-40

Мно­го­це­ле­вое сред­ство WD-40 явля­ет­ся хоро­шей аль­тер­на­ти­вой спе­ци­аль­ной мою­щей химии. В его состав вхо­дит веще­ство, сход­ное по фор­му­ле с уайт-спи­ри­том (50% все­го про­дук­та), кото­рый явля­ет­ся рас­тво­ри­те­лем и эффек­тив­но дей­ству­ет на мас­ля­ные наро­сты. Что­бы помыть дви­га­тель Вам пона­до­бит­ся WD-40, кисточ­ка для крас­ки сред­не­го раз­ме­ра и поло­тен­ца из мик­ро­фиб­ры (или любые тряпки).

1. Открой­те капот, отсо­еди­ни­те клем­мы, сни­ми­те акку­му­ля­тор, короб­ку воз­душ­но­го филь­тра с патруб­ком, демон­ти­руй­те рас­ши­ри­тель­ный бачок антифриза.
2. Есть мне­ние, что WD-40 раз­мяг­ча­ет рези­но­вые патруб­ки и сушит пла­сти­ко­вые поверх­но­сти. Сама ком­па­ния, про­из­во­дя­щая этот про­дукт это отри­ца­ет. Что­бы предо­хра­нить неко­то­рые дета­ли от воз­дей­ствия сред­ства, може­те завер­нуть их в фольгу.
3. Рас­пы­ли­те сред­ство, начи­ная с самых гряз­ных мест.
4. После про­пи­ты­ва­ния сло­ёв гря­зи, при­ме­ни­те кисточку.
5. После воз­дей­ствия соста­ва сти­рай­те грязь тряпками.

WD-40 явля­ет­ся водо­от­тал­ки­ва­ю­щим веще­ством, а так­же защи­ща­ет от коррозии.

После того, как Вы помы­ли дви­га­тель, мож­но обра­бо­тать пла­сти­ко­вые дета­ли под капо­том спе­ци­аль­ны­ми защит­ны­ми составами.

Ниже при­ве­де­ны фото­гра­фии гряз­но­го и помы­то­го дви­га­те­ля при помо­щи WD-40.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Как помыть двигатель мойкой высокого давления, чтобы не убить его?

Фото: transport63online.ru

Среди водителей довольно сильно распространено предубеждение по поводу мойки двигателя. Считается, что это может привести к поломке машины из-за попадания воды в различные датчики и электронные блоки. Но при соблюдении простых правил безопасности мотор не только можно, но и нужно регулярно мыть. Рассмотрим, как это сделать просто, быстро и безопасно.

Зачем вообще мыть мотор?

Содержание подкапотного пространства в чистоте – это непременное условие беспроблемной эксплуатации автомобиля. Грязь не только портит внешний вид моторного отсека, она негативно влияет на работу машины. Ухудшается теплоотдача, в контакты забивается пыль и песок. Да и простая доливка омывающей жидкости приводит к тому, что у водителя все руки в грязи. Поэтому очень важно смывать с мотора всю грязь.

Фото: voditelauto.ru

Как самому помыть двигатель?

Мойка мотора ничем не отличается от мойки кузова и её можно выполнять теми же методами. Не стоит опасаться что-то залить или испортить, так как все штатные электрические соединения имеют защиту от воды, а электронные блоки герметичны. Главное — стараться равномерно поливать водой весь мотор и не направлять мощную струю в одно место. Так же стоит учитывать, что далеко не все мойки самообслуживания разрешают мыть двигатели.

Для мойки мотора нужно использовать специальные очистители двигателя или активные шампуни. Эти составы наносят прямо на грязный мотор и оставляют на некоторое время, чтобы дать возможность химии разъесть грязь.

Желательно прихватить с собой малярную кисточку, которой можно помогать очистителю разъедать грязь в труднодоступных местах. Затем подкапотное пространство просто споласкивают водой и на этом мойку можно считать оконченной. Очень важно мыть хорошо прогретый мотор, чтобы он как можно быстрее высыхал.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Как помыть двигатель автомобиля

Мыть или не мыть двигатель — это до сих пор спорный вопрос среди водителей. Стороны приводят вполне убедительные аргументы как за мойку, так и против нее. Разберемся, действительно ли это опасно или же машине ничего страшного не грозит.

Аргументы против

В качестве главного аргумента против мойки двигателя и всего подкапотного пространства приводят довод, что там сосредоточено большое количество электроники, проводов, блоков управления — всё это очень не любит воду. Она может стать причиной возникновения не только короткого замыкания, но и коррозии. Моют двигатель в основном струей с высоким давлением, которая может что-то повредить или нарушить контакт. Моющие средства, которые растворяют масло, могут разъесть резиновые уплотнители.

Аргументы за

Сторонники чистоты под капотом парируют эти аргументы утверждением, что автопроизводители всё предусмотрели, когда разрабатывали автомобиль, и ничего с ним не случится. Мыть двигатель нужно не столько для красоты, сколько для того, чтобы он нормально работал. Среди аргументов — грязный двигатель сильнее греется, масляные подтёки могут вызвать пожар, в салоне автомобиля появляется неприятный запах.

Двигатель моют не только при сильном загрязнении, но и перед ремонтными работами, ведь работать с чистыми деталями гораздо приятнее. Практически обязательной мойка подкапотного пространства стала при предпродажной подготовке автомобиля. Струей высокого давления с мотора смывают следы подтеков масла и ремонтов.

Как помыть самому?

При желании помыть двигатель автомобиля можно и у себя на даче, даже без аппарата для мойки высоким давлением, а из обычного шланга. Также можно приехать на автомобильную мойку с самообслуживанием. Перед водными процедурами двигателю необходимо дать остыть и отсоединить от аккумулятора клеммы.

— При помощи водоотталкивающего средства, пакетов, скотча или других подручных средств нужно защитить от воды все электронные блоки — блок управления двигателем, коробку с предохранителями, генератор.

— Нанесите на двигатель специальное моющее средство. Как правило, это пенные составы, которые разъедают масло и жир. Ждем некоторое время, чтобы средство сделало свою работу. В это время при помощи щетки можно почистить грязь в труднодоступных местах на моторе.

— Смываем грязную пену. Если остались грязные участки, процедуру можно повторить.

— Снимаем полиэтилен и скотч. Заводим двигатель, и проверяем работоспособность электрооборудования.

 

Фото с интернет-ресурсов

Посмотрите также наши видео

Чем и как помыть двигатель автомобиля самостоятельно, в домашних условиях

Хороший автолюбитель никогда не забывает хотя бы изредка заглядывать под капот своего железного коня с целью внешнего осмотра.

Плохие хозяева тоже это делают, и довольно часто, но их действия ограничиваются простой схемой «открыть-закрыть». Основная разница между двумя категориями автовладельцев заключается в том, что у первых двигатель и окружающие его компоненты всегда находятся в чистоте и порядке, и соответственно автомобиль у таких людей живет сравнительно дольше.

Если вы по стечению обстоятельств относитесь ко второй категории, возможно, вам стоит задуматься над сроком службы своего автомобиля.

Выполнять внешнюю очистку двигателя не менее важно, чем внутреннюю. Так или иначе, в ходе эксплуатации на двигателе образуется нежелательный слой, состоящий из грязи, масла и других веществ, которых там быть не должно.

Кроме того, мытье двигателя может сослужить хорошую службу в некоторых особых случаях, как то продажа автомобиля, или его постановка на диагностику или капитальный ремонт. С продажей все предельно ясно: чистый автомобиль вызывает у покупателя большее доверие, что положительно сказывается на цене. Что же касается диагностики и прочих ремонтных работ, то тут имеет место экономия, поскольку за внешнюю очистку с вас непременно потребуют дополнительную плату. Давайте же теперь разберемся как помыть двигатель автомобиля в домашних или гаражных условиях, какие моющие средства использовать.

Чем мыть двигатель автомобиля

Если подходить к делу без излишней фанатичности, то в качестве средства для мытья сгодится горячая вода с обычным стиральным порошком. Берете ведро воды, и насыпаете порошок, пока не получится мыльный раствор нужной концентрации. Если же вас берут сомнения относительно такого метода, то можно использовать специальные средства, предназначенные именно для этой цели. В наше время на рынке присутствует достаточно большой выбор автохимии, так что вы сможете подобрать что-то по своим возможностям. Стоит лишь отметить, что лучше брать средство для мытья двигателя в аэрозольном баллоне, так как это очень удобно. Для особо скрупулезных автолюбителей существует такая вещь, как мини-мойка.

Конечно, этот вариант отдает некоторым излишеством, но если для вас важна чистота подкапотного пространства, тогда это средство точно для вас.

Чем лучше не мыть

Ни в коем случае ваш интеллект не ставится под сомнение, но есть некоторые средства, которые по неизвестным причинам тоже используются для мытья двигателя. Речь идет о топливе, дизельном и бензиновом. Мыть двигатель дизелем – занятие вполне безопасное, но напрочь бессмысленное, так как задача заключается в том, чтобы избавиться от масла и прочих веществ, а не вымазать в них все, что только можно вымазать. Что же касается мытья бензином, то это игра с огнем, в прямом смысле этого выражения: произвольный разряд статического электричества с высокой долей вероятности приведет к возгоранию. После этого подкапотное пространство, точнее, то, что от него останется, нужно будет мыть еще и от нагара.

Как мыть двигатель

Прежде всего, нужно понимать, что попадание жидкости внутрь двигателя ничем хорошим не закончится. Чтобы этого не произошло, необходимо надежно заклеить все важные компоненты. Лучше всего для этого использовать обычные полиэтиленовые пакеты вместе со скотчем. Закрыть нужно воздушный фильтр. Клеммы нужно отсоединить, а аккумулятор можно снять, но можно и оставить. Если отсоединяете только одну клемму (аккумулятор не снимаете), то отсоединяйте минус, а не плюс. И в таком случае закройте аккумулятор полиэтиленом.

Что же касается непосредственно процесса мытья, то и тут можно дать несколько полезных советов. Во-первых, правильно мыть двигатель, когда его температура находится на уровне около 50 градусов. Во-вторых, не следует забрасывать чистку труднодоступных мест, потому что именно там скапливается больше всего грязи. Чтобы облегчить себе задачу, можно использовать малярную кисть с длинной ручкой. Ну, и, совет на засыпку: лучше один раз помыть двигатель авто до блеска, чем маяться с ним снова и снова. После мытья, не забудьте дать двигателю полностью высохнуть.

Выводы и полезные советы

• Не прибегайте к мойке двигателя на автомойках с помощью напора воды высокого давления. Если вам рекомендуют «сбить грязь» высоким давлением ни в коем случае не соглашайтесь, это может повлечь за собой проблемы. Напор воды должен быть не сильный.
• В идеале используйте средства с нейтральным диэлектрическим составом для мытья двигателя.
• После мойки все детали должны просохнуть. Это обязательно! Поэтому рекомендуем не мыть двигатель в холодное время года, т.к. нет гарантии что детали полностью просохнут.
• Мыть двигатель нужно 1-2 раза в год. Не чаще.

Ниже вы можете посмотреть видео по данной теме. 

Как помыть двигатель ВАЗ 2114? Чем и как мыть, а также как часто это можно делать (видео)

Содержание:

1. Зачем мыть мотор
2. Как часто это делается?
3. Подготовка
4. Чем мыть мотор
5. Как мыть двигатель

Чистый силовой агрегат

Не секрет, что автомобиль необходимо регулярно мыть. Но многие под мойкой подразумевают только устранение наружных загрязнений с кузова, либо чистку салона. При этом двигатель также нуждается в уходе. Сегодня мы поговорим о том, как помыть двигатель ВАЗ 2114, зачем это делается, как часто проводятся подобные процедуры и что следует использовать для мытья силового агрегата.

Зачем мыть мотор

После мойки

Вполне закономерный вопрос, который возникает у многих автомобилистов, лишь недавно севших за руль и купивших собственную машину. Опытные автовладельцы понимают, что мойка двигателя нужна по нескольким причинам.

1. Недопущение перегрева силового агрегата. К нему могут привести всевозможные загрязнения, следы масла и прочих компонентов, которые покрывают поверхность двигателя. Да, система охлаждения, вероятно, справится со своей задачей, но из-за грязного мотора ей придется работать в повышенном режиме, что в результате приводит к износу.
2. Комфорт при ремонте и обслуживании. Подумайте, каково вам или мастеру с СТО будет добираться до различных узлов и агрегатов, если двигатель окажется буквально покрыт грязью и отработанным, вытекшим маслом. Многие автосервисы даже отказываются брать в работу мотор, который загрязнен. Плюс ко всему, перед прохождением технического осмотра обязательным условием является чистый двигатель.
3. Безопасность. Масло, грязь и прочие отходы, скапливаясь на поверхности агрегатов мотора, становятся потенциально опасной смесью, которая способна вспыхнуть от малейшей искры. Потому в целях собственной безопасности мойте свой двигатель.

Как часто это делается?

Грязный мотор

Здесь однозначных рекомендаций не существует, поскольку на загрязнение двигателя влияет множество факторов.

1. Многие специалисты советуют осуществлять помывку мотора на ВАЗ 2114 примерно раз в 2 года. Много это или мало? Все зависит от условий эксплуатации, состояния самого мотора, наличия утечек масла и так далее. Неисправный или проблемный двигатель будет быстро загрязняться. Но что в этом случае лучше сделать — регулярно мыть или устранить причины, из-за которых на моторе то и дело появляются масляные следы? Ответ очевиден — ремонт ВАЗ 2114.
2. Есть также вполне объяснимое мнение, согласно которому мойку двигателя рекомендуют проводить перед началом каждого нового сезона, то есть примерно во время перехода с летней резины на зимнюю и наоборот.
3. Чрезмерно увлекаться этим не стоит, поскольку неаккуратная мойка может только навредить двигателю, и его чрезмерный контакт с водой способен привести к еще более серьезным проблемам, нежели пятна масла.

Подготовка

Заклейка разъемов проводки

Прежде чем устроить своему мотору банные процедуры, необходимо машину должным образом подготовить.

• Закройте пленками все электрозависимые агрегаты, чтобы туда не попадала влага.
• Подготовьте необходимые средства и инструменты для мойки своего ВАЗ 2114. Здесь вам потребуются щетки, тряпки, большое количество воды, моющие средства. Если у вас еще имеется аппарат для сушки, это вообще замечательно.
• Выберите место для мойки. Далеко не везде это можно сделать, поскольку за несанкционированные мойки вам могут выписать штраф. У себя в гараже делать это не выйдет. Оптимальный вариант — двор частного дома. Это ваша территорию, плюс имеется постоянный доступ к воде.

Чем мыть мотор

Сегодня автомобилисты используют различные средства, чтобы помыть двигатель своей машины. Каждое из них имеет сильные и слабые стороны.

1. Керосин, дизельное горючее. Старый дедовский метод, который актуален и по сей день. Он эффективно удаляет загрязнения, однако после первого запуска двигателя идет опасный дым, способный в любой момент вспыхнуть. Плюс от вас будет долгое время неприятно пахнуть. Так что вариант так себе.
2. Моющие средства для мытья посуды. Пользуются спросом среди владельцев ВАЗ 2114 и не только по той простой причине, что они качественно расщепляют жир, потому без труда справляются с моторным маслом. Но вот некоторые другие виды загрязнений для них становятся непреодолимым препятствием.
3. Специальные растворы и жидкости. Они продаются в магазинах автомобильной химии и предназначены сугубо для мытья двигателей. Как вы понимаете, это самое дорогое, но наиболее эффективное средство, способное справится даже с самыми сложными видами загрязнения силового агрегата. Сегодня спросом пользуется продукция таких производителей как K&W, Liqui Moly, и один отечественный — АТ «ВНИИхимпроект».

Некоторые «умельцы» используют бензин. Что именно заставило их применить такое средство — до сих пор остается загадкой без ответа. Это самый неправильный вариант, который только можно придумать. Бензин невероятно опасен с точки зрения мытья мотора, поскольку любая малейшая искра способна привести к возгоранию. Ни в коем случае не рискуйте и откажитесь от подобной затеи. Прецеденты уже случались, и финал у них был далеко не самый веселый

.

Как мыть двигатель

Теперь переходим к самому главному — процедуре мытья силового агрегата. Сложного здесь ничего нет на самом деле, если правильно выполнить этап подготовки и вооружиться всем необходимым и эффективным для проведения процедур.

• Выберите место, где будет осуществляться мойка. Если вы только приехали, подождите некоторое время, чтобы двигатель остыл. Если наносить моющие средства на нагретые поверхности, они начнут быстро высыхать, от этого расход окажется выше.
• Нанесите выбранное вами средство, желательно специализированное для двигателей, оставьте минут на 15 для вступления в реакцию с загрязнениями. Производитель на каждом средстве указывает четкую инструкцию по применению, потому придерживайтесь данных рекомендаций.
• Если двигатель в некоторых местах покрылся толстой коркой грязи, возлагать надежды на моющие средства не стоит. Намного проще удалить слой грязи скребком, обычной отверткой или маленьким шпателем, после чего довести поверхность до совершенства уже с помощью моющих веществ. Имейте под рукой тонкую щетку, которой вы сможете добраться до труднодоступных мест в подкапотном пространстве.
• Моющие средства, уже вступившие в реакцию, смываются простой водой. Желательно под давлением. Для этого можете подключить шланг к крану, либо воспользоваться ручными автомойками. Последние вообще существенно упрощает процесс мытья как кузова, так и двигателя.
• Если у вас нет машинки для подачи сжатого воздуха, которым сушат двигатель на автомойках, просто поставьте ВАЗ 2114 под открытое небо, открыв капот. Когда на улице дождь, такой вариант сушки не подойдет, как вы понимаете.
• Поскольку вы обильно использовали воду для мытья мотора, обязательно нужно провести процедуру, которая предотвратит появление коррозии. Для этого используется раствор, в состав которого входят равные части воды и соды. Такой смесью обработайте металлические поверхности и обязательно аккумулятор, после чего протрите влажной ветошью и дайте просохнуть под солнцем.

Учтите, в процессе мойки двигателя влага может проникать в различные узлы и агрегаты, из-за чего троит мотор, либо машина попросту не заводится. Для этого рекомендуется обращать особое внимание на закрытие всех боящихся влаги элементов подкапотного пространства и тщательно просушивать мотор перед пуском.

Помывка двигателя на ВАЗ 2114 — процедура не самая простая ввиду некоторых тонкостей и потенциальных проблем, к которым может привести контакт воды с подкапотным пространством. Потому многие автовладельцы доверяют процедуру очистки двигателя от загрязнений профессиональным автомойкам. Только убедитесь, что они берут на себя ответственность в случае заливки свечей зажигания или нарушения контактов проводки. Поскольку далеко не везде такой пункт присутствует.

 Загрузка …

---

Как помыть двигатель

Нужно ли вообще мыть двигатель и зачем это делать?

Весьма резонные вопросы. Давайте разберемся.

Во-первых, масла (даже очень качественные, с пакетом всевозможных присадок), антифризы и прочие технические жидкости в ходе работы испаряются, часть их оседает на моторе, смешиваясь с пылью, грязью, песком. Происходит ухудшение теплоотдачи, система охлаждения перестает справляться, что провоцирует снижение вязкости масла. Всё это многократно увеличивает нагрузку на двигатель и приводит к уменьшению срока его эксплуатации.

Во-вторых, пыль и прочие налипания, смешиваясь с потеками моторного масла и другими горючими материалами, легко могут воспламениться.

В-третьих, вид грязного, пыльного, неухоженного двигателя способен оттолкнуть потенциального покупателя, если вы задумали о продаже своего авто. Да и диагностировать любые протечки и неполадки гораздо удобнее на чистом двигателе. К тому же многие автосервисы могут отказать в обслуживании машины с грязным двигателем и подкапотным пространством или взять дополнительную плату.

Вид грязного, пыльного двигателя способен оттолкнуть потенциального покупателя, если вы задумали о продаже своего авто.

Можно ли самому мыть двигатель?

К вопросу самостоятельной мойки двигателя нужно подходить грамотно и ответственно, соблюдая определенные рекомендации. В противном случае есть риск всё испортить.

Чем мыть?

Разумеется, никакие обычные бытовые шампуни не должны даже рассматриваться в качестве чистящего средства. Бензин, солярка, различные растворители тоже не годятся — это пожароопасно! Следует использовать только специальные средства, разработанные для этих целей.

Перед процессом мытья обязательно отключите минусовую клемму аккумулятора и закройте его полиэтиленом.

Итак, приступим

Вы всё же решились на это «нелегкое дело». Для работы вам потребуется «Очиститель двигателя пенный» от ABRO. Хорош тем, что без особых усилий удалит даже сложные загрязнения.

Для работы вам потребуется «Очиститель двигателя пенный» от ABRO.

Шаг 1: Подготовка

1. Уберите все детали, которые могут мешать мойке.
2. При помощи скотча и полиэтиленовых пакетов изолируйте все элементы проводки, которые могут пострадать от воздействия влаги: трамблер, электронные датчики, провода, карбюратор, воздухозаборник, катушку зажигания.
3. Прогрейте и заглушите мотор. Он должен быть теплым (40 °С) для лучшего расщепления грязи, но ни в коем случае не горячим!
4. Обязательно отключите минусовую клемму аккумулятора и закройте его полиэтиленом либо вообще снимите аккумулятор.

Встряхните баллон и нанесите очиститель по всей поверхности подкапотного пространства равномерным слоем.

Шаг 2: Мойка

1. Встряхните баллон и нанесите очиститель по всей поверхности подкапотного пространства равномерным слоем. По возможности избегайте попадания на электронику.
2. Оставьте очиститель на 5-10 минут. В местах особо сильных загрязнений можно дополнительно пройтись щеткой или малярной кистью на длинной ручке.
3. Теперь нужно смыть всю пену. Мытье под сильным напором воды нежелательно — она с большой долей вероятности попадет на электронику.
4. Не забудьте также очистить и соты радиатора, так как в них скапливается особенно много грязи, листьев и насекомых.



Какой результат!


Шаг 3: Сушка

Перед запуском двигатель обязательно нужно хорошо просушить. Используйте для этого компрессор или пылесос. Снимите скотч и полиэтилен. Также высушите все места соединений электроники. Только после этого верните на место все снятые детали и запустите двигатель на 10 минут.

Как часто нужно мыть двигатель?

Процедуру достаточно проводить раз в год, в теплое время, поскольку в осенне-зимний период нет никакой гарантии, что детали хорошо просохнут.

Как самому и при этом правильно помыть машину?

На первый взгляд кажется — что может быть проще, чем помыть свой автомобиль? Взял ведро, тряпку и пошел оттирать железного коня от грязи, коей весной в избытке. Но, увы, при таком подходе машине можно скорее навредить, чем помочь. В каждом деле есть свои хитрости, и самостоятельная мойка авто — не исключение. Итак, какие правила и тонкости надо знать при мытье автомобиля? 

 — Мыть машину надо в пасмурный и безветренный день, так как капли воды на поверхности кузова часто уподобляются увеличительному стеклу, с помощью которого солнце прожигает краску, а после этого остаются матовые пятна и теряется блеск. Ветер же быстро высушивает воду, в результате можно повредить лакокрасочную поверхность , проводя губкой по полусухой поверхности кузова.

— Ни в коем случае не следует удалять грязь оттиранием или соскабливанием. Вы можете повредить лакокрасочное покрытие машины.

— Нельзя для мойки автомобиля применять щелочные моющие средства, стиральные порошки или растворители.

— При мойке автомобиля воды жалеть не нужно, так как при её недостатке загрязняющие частицы остаются на поверхности.

— Ни в коем случае не используйте для мойки тряпку или поролоновую мочалку. Они задерживают на себе твердые частицы грязи, которые при движениях действуют как очень грубый абразив.

КАК МЫТЬ ДВИГАТЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ?

Двигатель необходимо мыть по нескольким причинам:

 

1) Отсутствие масла в моторном отсеке уберегает автомобиль от возгорания.

2) Грязь, копоть и сажа становятся своеобразным согревающим слоем, который удерживает тепло, не давая двигателю возможности «дышать». Результатом становится перегрев двигателя.

 

Если вы решили помыть двигатель самостоятельно, то придерживайтесь следующих правил:

 

—     Мойка двигателя автомобиля проводится весной и осенью. Оптимальным решением становится мойка холодного двигателя в теплую и солнечную погоду.

 

—     Не применяйте солярку или бензин, достаточно малейшей искры статического происхождения, чтобы бензин вспыхнул. Солярку же саму удалить практически невозможно без специальных средств. Остатки солярки моментально схватывают частицы пыли, работая по принципу магнита.

 

—     Снимите аккумулятор перед мойкой. Пленкой закройте электроприборы, чтобы предупредить попадание воды.

 

—     Самые крупные грязевые наплывы можно удалить с помощью скребка. Смачиваем двигатель теплой водой. Пульверизатором наносим специальное средство для очистки.

 

—     При мойке двигателя применяйте только специальные составы, не используйте средства для мытья посуды, они не способны удалить некоторые частицы и вещества.

 

С помощью компрессора или обычного пылесоса, настроенного на режим выдувания воздушного потока, можно ускорить данную процедуру. Только после высыхания двигателя можно установить аккумулятор на место.

Как правильно мыть двигатель

Наверное, вы регулярно мойте машину. Некоторые люди моют и обрабатывают воском еженедельно — даже делают детализацию интерьера — но многие забывают двигатель. В конце концов, это вне поля зрения и из виду. Однако, прежде чем брать мойку высокого давления и просто взорвать моторный отсек, вам нужно знать, как правильно мыть двигатель, не повредив при этом ничего.

Можно ли таким образом что-нибудь разрушить? Вы абсолютно можете. Правда в том, что, хотя под капотом есть много прочных предметов, есть много вещей, которые вы можете испортить, не используя надлежащие инструменты, особенно электрические компоненты, электронные датчики и элементы управления.Вот посмотрите, как мыть двигатель, не повредив эти детали, и как правильно выполнить работу.

Очистка двигателя Шаги
1. Некоторые крышки можно снять вручную или открутив пару болтов, так что вы также можете очистить под ними. Пальцами и кистью удалите засохшие листья и другой мусор. Пневматический пистолет отлично справляется с этим.
2. Дайте двигателю поработать несколько минут, пока он не станет теплым на ощупь, но не до полной рабочей температуры.Это улучшит работу обезжиривателя.
3. Закройте распределитель, генератор, коробки предохранителей и реле пластиковыми пакетами, чтобы слишком много воды не могло вызвать короткое замыкание. Правда, в дождливые дни промокают, но совсем не то, что будет дальше.
4. Покройте все пенящимся обезжиривателем для двигателя. Вы также можете попытаться добраться до двигателя из-под автомобиля, а пандусы или домкраты улучшат доступ. Дайте обезжиривателю впитаться в течение нескольких минут и повторно нанесите его на более грязные места.
5. Сверху вниз промойте двигатель садовым шлангом или мойкой высокого давления. Для чистки и ополаскивания используйте форсунку для мойки под давлением 40 или 25 градусов, но никогда не используйте форсунки 15 или 0 градусов. Последний не повлияет на металл, но может удалить краску с деталей или прорезать пластмассовые и резиновые детали, провода, трубки или шланги.
6. Снимите пластиковые пакеты и используйте обезжириватель на тряпке, чтобы очистить поверхности, находящиеся под ними. Удалите с поверхности остатки обезжиривающего средства влажной тряпкой.
7. После тщательной промывки просушите двигатель ветошью или сжатым воздухом.Снимите крышки блока предохранителей и реле и продуйте их сжатым воздухом.
Be Преимущества чистого двигателя

Поддержание чистоты двигателя дает несколько преимуществ:

• Более низкие температуры двигателя: чистый двигатель работает меньше, улучшая характеристики двигателя и экономя топливо.
• Легче работать: с чистым двигателем легче работать. Выявить утечки проще, а ремонт чистого двигателя не оставит вас похожим на жирную обезьяну.
• Более высокая стоимость при перепродаже: чистый двигатель также увеличивает стоимость при перепродаже, если вы его продадите. Грязный моторный отсек говорит о том, что вы не заботитесь о своей машине — потенциальный покупатель предполагает худшее.

В следующий раз, когда вы подумаете о мытье автомобиля, откройте капот и посмотрите, заслуживает ли моторный отсек немного вашего внимания.

Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами , доступными на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как мыть двигатель, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото любезно предоставлено Wikimedia Commons.

Бен разбирает вещи с 5 лет и снова собирает их с 8 лет. Поработав с домашним ремонтом дома и на ферме, он нашел свое призвание в программе ремонта автомобилей CGCC. После того, как он проработал 10 лет на ASE CMAT, Бен решил, что ему нужны перемены. Теперь он пишет на автомобильные темы в Интернете и по всему миру, включая новые автомобильные технологии, транспортное законодательство, выбросы, экономию топлива и ремонт автомобилей.

Как использовать обезжириватель двигателя | Очистка двигателя автомобиля

Вы когда-нибудь замечали, что ваш двигатель выглядит особенно жирным? Что ж, вы, , могли бы получить профессионала для очистки моторного отсека, но если вам нравится думать, что вы достаточно практичны и можете выполнять свою работу, почему бы не попробовать самостоятельно с WD-40® Specialist® Fast Действующий обезжириватель-спрей? Когда вы вооружены нашим быстродействующим очистителем двигателя, смазка для локтей не требуется. Просто следуйте нашему краткому пошаговому руководству о том, как очистить моторный отсек с помощью совершенного и удобного спрея для обезжиривания двигателя, приведенного ниже.

Очистка моторного отсека

Перед тем, как обезжирить и очистить двигатель, важно его подготовить. Вы можете сделать это, быстро очистив его перед обезжириванием.

Убрать мусор

Во-первых, удалите весь мусор, который может находиться в моторном отсеке. Независимо от того, есть ли там трава, ветки, листья или бумага, вы должны сделать все возможное, чтобы удалить весь мусор, так как он может вызвать проблемы с двигателем со временем.

Защитите электрические компоненты

Вода может вызвать серьезное повреждение электрических компонентов и, в конечном итоге, сжечь один или два предохранителя.Однако есть способ предотвратить это. Просто снимите аккумулятор с двигателя и очистите его отдельно снаружи. Для этого вам нужно будет отсоединить обе клеммы аккумулятора. Затем вам нужно будет закрыть все открытые провода и компоненты. Для этого оберните пластиком такие компоненты, как впускные отверстия свечей зажигания и крышку распределителя. Сделайте то же самое с незакрепленными проводами, чтобы сделать компоненты относительно водонепроницаемыми.

Запустить двигатель

Легче избавиться от смазки, когда двигатель нагрет, поэтому дайте двигателю поработать около пяти минут, чтобы облегчить удаление смазки и грязи.

Обезжиривание двигателя автомобиля

Перво-наперво, прежде чем начинать обезжиривать двигатель, всегда убедитесь, что вы надели защитные очки, такие как очки, а также убедитесь, что вы закрыли все электрические компоненты пластиковой крышкой.

Итак, как только ваш двигатель очистится от мусора и нагреется, самое время его обезжирить и очистить. Для этого возьмите удобный обезжириватель-спрей WD-40® Specialist® Fast Degreaser Spray. Этот быстродействующий обезжириватель на основе растворителя может эффективно удалить жир и грязь с вашего двигателя, не оставляя следов.Очистка и обезжиривание вашего двигателя обеспечит его бесперебойную работу и в конечном итоге продлит срок его службы. При нанесении спрея для обезжиривания двигателя WD-40 важно избегать его попадания на окрашенные детали, так как он удалит краску с поверхности вашего автомобиля. Всегда следуйте инструкциям производителя перед использованием каких-либо продуктов на вашем двигателе.

Нанесите на двигатель спрей для обезжиривания двигателя WD-40. Чем грязнее двигатель, тем больше времени вам понадобится, чтобы оставить формулу WD-40 включенной, чтобы она могла творить чудеса.В большинстве случаев, позволяя смеси оставаться на двигателе в течение трех-пяти минут, должно быть достаточно. Затем с помощью щетки с щетиной сотрите его, а затем промойте двигатель из шланга.

Помойте машину

Почему бы не вымыть и всю машину, пока вы занимаетесь этим? Мойка автомобиля сразу после использования спрея для обезжиривания двигателя гарантирует, что любой спрей для обезжиривания, который мог попасть на окрашенную внешнюю поверхность вашего автомобиля, будет смыт сразу же, прежде чем он сможет нанести реальный ущерб. После того, как вы его вымыли, почему бы не закончить работу должным образом, следуя нашему руководству по нанесению воска и полировки автомобиля вручную.

Очистка деталей двигателя автомобиля

После того, как вы обезжирили двигатель, мы настоятельно рекомендуем вам очистить и отдельные детали. Например, очистка клемм автомобильного аккумулятора (или любых других пластиковых поверхностей в автомобиле) проволочной или щетинной щеткой является важным фактором и процессом при проведении глубокой очистки двигателя.Помните, что ваш автомобиль будет оставаться в хорошем состоянии только в том случае, если вы будете правильно его обслуживать и чистить.

Не забывайте всегда следовать рекомендациям производителя.

Теперь, когда вы знаете, как обезжирить двигатель, пора узнать, как удалить смолу с автомобиля, как избавиться от ржавчины на автомобиле или как использовать WD-40 для ухода за автомобилем — вы поблагодарите нас позже !

Как очистить двигатель

По мере того, как автомобили стареют, на них, как правило, накапливается довольно много грязи и сажи от миль, потраченных на дороги и автострады. Не помогает и то, что оставшиеся жидкости, которые ранее вытекли из старого ремонта, все еще остаются видимыми беспорядками, оставленными позади. Двигатели могут очень быстро выглядеть грязными, и для их устранения потребуется тщательная очистка.

Если вы хотите увидеть блестящий моторный отсек, собираетесь продать свою машину или хотите очистить двигатель, чтобы помочь в диагностике утечек, будьте уверены, что очистка двигателя — это то, чем вы можете заняться сами, проявив немного терпения и немного предварительные знания.

Часть 1 из 3: Выберите местоположение

Очистка двигателя — это первый важный шаг, который необходимо учитывать в процессе. Слив загрязненной воды в канализацию или на городские улицы является незаконным, поэтому вам нужно будет найти безопасное место, где стекающая вода из двигателя может быть собрана для надлежащей утилизации. Многие предприятия по самостоятельной мойке автомобилей предлагают место для очистки двигателя, просто подтвердите, что у них есть надлежащие средства для утилизации, когда вы туда доберетесь.

• Совет : Никогда не мойте горячий двигатель, так как поливание холодной водой горячего двигателя может повредить его.Горячий двигатель также может вызвать высыхание обезжиривающего средства на двигателе, оставляя пятна. Дайте двигателю полностью остыть. Чистку моторного отсека лучше проводить утром, после того как автомобиль простоял всю ночь.

Часть 2 из 3: Материалы, необходимые для очистки двигателя

• Ковш
• Щетка для очистки щетиной или скребок для посуды
• Перчатки
• Обезжириватель двигателя
• Пакеты полиэтиленовые
• Защитные очки
• Магазинный пылесос или воздушный шланг
• Вода, желательно горячая

• Водяной шланг с триггерной насадкой для регулирования потока воды или распылитель

• Предупреждение : Никогда не мойте горячий двигатель, так как поливание холодной воды на горячий двигатель может повредить его. Горячий двигатель также может вызвать высыхание обезжиривающего средства на двигателе, оставляя пятна. Дайте двигателю полностью остыть. Чистку моторного отсека лучше проводить утром, после того как автомобиль простоял всю ночь.

Часть 3 из 3: Очистка двигателя автомобиля

Шаг 1. Накройте части, которые не должны намокать . Найдите и закройте генератор, воздухозаборник, распределитель, блок змеевиков и все открытые фильтры.

Используйте полиэтиленовый пакет, чтобы закрыть эти части.Если эти детали намокнут, автомобиль может не запуститься, пока они полностью не высохнут.

Закройте все остальные детали, которые могут намокнуть.

Не забудьте удалить пакеты после уборки.

Шаг 2. Приготовьте обезжириватель . Смешайте выбранный обезжириватель в ведре с водой, чтобы получилась мыльная смесь, или следуйте инструкциям на бутылке. То же самое относится и к двигателю — всегда соблюдайте все инструкции по технике безопасности на изделии.

Шаг 3: Промойте моторный отсек и двигатель . Используйте мойку высокого давления или шланг от низкого до среднего давления.

Работайте от задней части моторного отсека к передней, начиная с брандмауэра и двигаясь вперед. Тщательно промойте моторный отсек. Избегайте попадания слишком большого количества прямого распыления на электрические компоненты.

• Предупреждение : Установка слишком высокой шайбы может привести к повреждению компонентов двигателя или попаданию воды в электрические соединения, вызывая проблемы.

Шаг 4: Обезжирьте периметр моторного отсека . Нанесите обезжириватель в соответствии с инструкциями производителя. Не наносите обезжириватель на окрашенные поверхности.

Смойте обезжириватель с помощью шланга или моечной машины. Повторите этот шаг, если обезжириватель не удаляет всю грязь с первого прохода.

• Предупреждение : Двигайтесь быстро и не позволяйте обезжиривателю высохнуть на двигателе или компонентах, так как он может оставить неприглядные пятна.

Шаг 5: Осторожно почистите двигатель . С ведром смеси используйте щетку с твердой щетиной или другую щетку для чистки, например, для мытья посуды, чтобы аккуратно протереть двигатель.

Шаг 6: Оставить обезжириватель . После этого не смывайте, а оставьте средство для обезжиривания двигателя примерно на 15-30 минут. Это даст обезжиривателю двигателя время, чтобы разрушить смазку и мусор, которые невозможно было удалить.

Шаг 7: Промойте обезжириватель .После того, как обезжириватель двигателя отстоялся некоторое время, вы можете приступить к смыванию обезжиривающего средства с помощью шланга или пульверизатора, наполненного водой.

• Идеальной настройкой для распыления будет скорее туман, чем полное давление. Мы хотим аккуратно удалить обезжириватель двигателя и грязь, а не наносить воду или грязь на участки, где их не должно быть.

• Совет : В труднодоступных местах вы можете воспользоваться канистрой для очистителя тормозов, в том числе с насадкой для соломинки, чтобы стереть залипшие от грязи участки, недоступные для рук.

• Совет : Любые пластиковые детали в моторном отсеке, такие как крышки блока предохранителей и крышки двигателя, можно протереть влажной тряпкой и сейфом для чистящего средства для пластика в пульверизаторе.

Шаг 8: Повторите процесс для устойчивых участков . После того, как все смыто, вы можете заметить некоторые области, которые были пропущены, или области, которым может потребоваться дополнительное внимание. Если вы видите это, не стесняйтесь повторять описанный выше процесс столько раз, сколько необходимо.

Всегда соблюдайте осторожность, чтобы уловить всю стекающую воду, а не содержащие воду детали закрывайте пластиком.

Шаг 9: Просушите моторный отсек . Используйте чистые полотенца или грушу, если она у вас есть. Используйте баллоны со сжатым воздухом, чтобы высушить те участки, куда трудно или невозможно добраться с полотенцем.

Не закрывайте вытяжку, чтобы облегчить процесс сушки в жаркий и солнечный день.

Шаг 10: Снимите мешки с компонентов двигателя . Вытрите всю попавшую на них воду чистой тканью.

Шаг 11: Детализируйте шланги двигателя и пластмассовые детали .Если вы хотите осветлить шланги и пластмассовые детали в моторном отсеке, используйте резиновое или виниловое защитное средство, предназначенное для использования в моторном отсеке. Их можно купить в любом магазине автозапчастей.

Используйте чистую ткань для нанесения защитного средства в соответствии с инструкциями производителя.

Обязательно снимите пластиковые пакеты, закрывающие электрические компоненты, прежде чем закончить работу и закрыть кожух.

Убедившись, что вы удалили с двигателя всю грязь и смазку, вы можете гордиться тем, что очистили двигатель своего автомобиля самостоятельно! Это не только поможет двигателю со временем, облегчая обнаружение утечек и жидкостей, но и определенно может помочь, если вы продаете свой автомобиль, поскольку это показывает потенциальным покупателям, насколько хорошо вы заботились о своем автомобиле.

Как очистить моторный отсек в автомобиле

Привет! Эта статья предназначена для автолюбителей, которые хотят узнать , как чистить моторный отсек. Поскольку я знаю, что двигатель, вероятно, является той частью вашей машины, которой уделяется меньше всего внимания (или ее меньше всего нужно чистить), было бы чрезвычайно полезно обсудить основы детализации двигателя.

Обезжиренный двигатель — счастливый двигатель!

Если вам нужно только великолепно выглядящий автомобиль, тогда вам лучше очистить его внутри и снаружи.Под внутренним пространством я имею в виду двигатель и компоненты под капотом. Если не следить за двигателем, в моторном отсеке будет накапливаться ТОННА пыли, грязи и жира. Чистка подкапотного пространства время от времени является естественной. Хотя можно было бы сказать, что чистка моторного отсека хорошо только по косметическим причинам, ничто не сравнится ощущением чопорного моторного отсека, особенно если вы типа владельца автомобиля, который постоянно проверяет уровень жидкости или, если вы делаете много крепление под капотом.

Чтобы облегчить процесс детализации двигателя на профессиональном уровне, вам понадобятся подходящие инструменты и правильные процедуры. К концу этой статьи вы узнаете простые шаги, как обезжирить грязный моторный отсек, чтобы вы могли сиять от гордости, показывая своей семье и друзьям свой недавно детализированный двигатель.

Советы по детализации

Прежде чем перейти к обсуждению реальных шагов по очистке двигателя, вот несколько подробных советов по двигателю, которые вам необходимо запомнить.Это предотвратит беспорядок во всем процессе или, что еще хуже, предотвратит запуск автомобиля после мойки двигателя.

1. НИКОГДА не работайте с горячим моторным отсеком. Перед очисткой или обезжириванием всегда рекомендуется дать двигателю остыть в течение нескольких часов. Лучшее время для мытья двигателя — раннее утро в скучное воскресенье, а лучше поздно вечером. Я предпочитаю чистить двигатель днем, всего за пару часов до захода солнца. Моя причина в том, что у двигателя будет возможность полностью просохнуть за ночь, поэтому моя машина будет готова на следующее утро.
2. Обезжиривание — это неотъемлемая часть процесса. Если на двигателе много моторной смазки или толстые комки грязи, рекомендуется сначала обезжирить двигатель перед очисткой. Конечно, есть продукты, которые обезжиривают и очищают двигатель одновременно. Я хочу сказать, что если у вашего двигателя есть утечки масла или охлаждающей жидкости, или если прокладки в крышке клапана или головке двигателя изношены и накопили много масляных пятен, вам нужно будет исправить это перед очисткой двигателя.Постоянные утечки масла в первую очередь сводят на нет цель детализации моторного отсека, верно?
3. Перед опрыскиванием двигателя водой или обезжиривателем необходимо обернуть генератор и электрические компоненты полиэтиленовой пленкой или алюминиевой фольгой. Поверьте, когда я говорю, что поливать генератор водой — плохая идея! Это будет означать выход из строя системы зарядки вашего автомобиля, а замена неисправного генератора обойдется вам в сотни долларов. То же самое с блоком предохранителей, электрическими вилками, масляным щупом, воздухозаборником и проводами высокого напряжения. Перед мойкой двигателя лучше всего обернуть все эти чувствительные компоненты алюминиевой фольгой или полиэтиленовой пленкой для достижения наилучших результатов (читайте: чтобы не повредить автомобиль).
4. Если вы собираетесь использовать шланг, вы должны прикрепить насадку для спринклера, чтобы контролировать и рассеивать давление воды. Простая атака на моторный отсек сильной и устойчивой струей воды под давлением может привести к катастрофе. Для выполнения работы вам понадобится только легкий туман воды. Никогда не совершайте ошибку, затопляя моторный отсек сильной и постоянной струей воды, если только вам не нравится идея, что автомобиль не заводится после очистки компонентов под капотом.
5. Не используйте агрессивные моющие средства или средство для мытья посуды. Да, мыло для посуды чрезвычайно эффективно растворяет масло, шлам и грязь. Но вы должны иметь в виду, что под капотом находится МНОГО резиновых и пластиковых компонентов, таких как шланги двигателя, ремни и корпуса предохранителей. Мыло для посуды высушит резиновые и пластиковые детали и приведет к их раннему износу или преждевременному повреждению. Это также причина того, почему после очистки и обезжиривания рекомендуется опрыскать моторный отсек деталером или защитным средством.

Когда следует чистить моторный отсек?

Хороший вопрос. Ответ — не реже одного раза в год или каждые 6 месяцев. Вам также следует подумать о чистке двигателя после дождливого или летнего сезона. Конечно, вы всегда можете позволить профессиональному мастеру по ремонту двигателей сделать эту работу за вас, если вы не против потратить от 40 до 150 долларов своих с трудом заработанных денег. Другие магазины будут взимать гораздо больше в зависимости от вашего автомобиля или объема двигателя.

Если с деньгами мало, то нет причин не чистить двигатель самостоятельно.Как я уже сказал, если вы вооружитесь подходящими инструментами и знаниями, вы сможете легко очистить моторный отсек, как профессионал, без риска повредить автомобиль.

Как очистить моторный отсек и сделать это правильно

Вот простые шаги по очистке двигателя, чтобы вы могли делать это каждый раз правильно.

Если вы такой же визуальный ученик, как Винс, посмотрите видео ChrisFix о чистке моторного отсека

Вам понадобится:

Шаг 1: Припаркуйте автомобиль на безопасном и ровном месте.Поднимите капот и внимательно осмотрите моторный отсек. Сейчас идеальное время для удаления мертвых листьев и рыхлой растительности с капота (пластиковый компонент под дворниками и передним ветровым стеклом). Некоторые люди посоветуют вам снять аккумулятор перед очисткой двигателя, но вы можете спокойно продолжить при условии, что будете проявлять особую осторожность при разбрызгивании воды под капотом.

Шаг 2: Оберните генератор алюминиевой фольгой или полиэтиленовой пленкой. Используйте малярный скотч, чтобы закрепить фольгу / обертку.Проделайте то же самое с масломерным щупом двигателя, щупом трансмиссионного масла (для автомобилей с АКП), воздухозаборником и электрическими разъемами / разъемами. Не торопитесь с этим. Это важный шаг, который будет означать разницу между успехом и катастрофой.

Шаг 3: Промойте моторный отсек чистой водой. Возьмите шланг с насадкой для спринклера и приступайте к промывке моторного отсека водой. Дело здесь в том, чтобы перед обезжириванием удалить рыхлую пыль и грязь.Если вы чувствуете склонность использовать ватную тряпку, чтобы стереть толстые слои устойчивой грязи, смело делайте это.

Шаг 4: Распыление обезжиривающего средства для двигателя. Одно это уже сотворит чудеса с моторным отсеком. Такие продукты, как Simple Green Foaming Crystal Industrial Cleaner / Degreaser и Gunk Engine Degreaser, являются моими фаворитами, поскольку они довольно хорошо растворяют грязь и масляный шлам. Хитрость заключается в том, чтобы следовать указаниям на бутылке. Большинство из них необходимо замачивать в течение 10-15 минут перед ополаскиванием.

Подробнее о выборе лучших решений для очистки двигателя, облегчающих обезжиривание: DIY Engine Detailing — Best Engine Degreaser

Распылите обильное количество обезжиривателя двигателя на все уголки и щели моторного отсека. Дайте постоять 5 минут и используйте старую зубную щетку или щетку для чистки двигателя, чтобы удалить стойкую грязь и масло с пластиковых и резиновых деталей. Не стесняйтесь распылять больше обезжиривателя, если хотите.

Дайте продукту впитаться не менее 10 минут.Сейчас хорошее время, чтобы сделать столь необходимый перерыв.

Шаг 5: Промыть водой. Возьмите садовый шланг и смойте обезжириватель. Обязательно удалите все следы обезжиривателя из моторного отсека. Опять же, избегайте сильного напора воды при полоскании. Достаточно умеренной струйки.

Шаг 6: Дайте двигателю высохнуть. Пришло время снять алюминиевую или пластиковую обертку с покрытых деталей перед очисткой. Возьмите махровое полотенце и насухо вытрите поверхности.Вы также можете использовать пылесос или портативный вентилятор, чтобы сдувать стоячую воду.

Перед тем, как переходить к следующему шагу, убедитесь, что поверхности полностью высохли.

Шаг 7: Нанесите чистовую деталь. Я лично использую защитный спрей Armor All Matte Finish Protectant Spray. По моему скромному мнению, матовая поверхность лучше смотрится под капотом. Это придает ему новый внешний вид без лишнего блеска. Этот продукт будет бороться со старением, растрескиванием и выцветанием, восстанавливая глубокий и богатый вид моторного отсека.Он также обновит внешний вид пластмассовых и резиновых деталей без жирной отделки.

Вы можете пропустить этот шаг, если предпочитаете не использовать отделочный инструмент. Однако это надежная гарантия от преждевременного износа пластиковых и резиновых деталей, особенно после обезжиривания двигателя.

А теперь отойдите назад и полюбуйтесь своей работой. Разве не приятно иметь безупречно чистый моторный отсек? Ваш автомобиль не только будет выглядеть великолепнее, но и будет легче поддерживать его, проводя несколько чисток еженедельно или раз в две недели.

Напоминания

• Не рекомендуется частое мытье и обезжиривание моторного отсека, если вы действительно не знаете, что делаете. Мыть двигатель следует только в конце каждого сезона или не реже двух раз в год. Если у вас новый автомобиль, после каждого обслуживания в дилерском центре он будет подвергаться мойке двигателя, поэтому нет необходимости в обезжиривании двигателя.
• Регулярный осмотр и удаление грязи и пыли под капотом значительно упростят процесс детализации.Лучше всего иметь в руке хлопковое полотенце каждый раз, когда вы открываете капот, чтобы вы могли быстро стереть излишки пыли и грязи при проверке моторных жидкостей.
• Не пытайтесь запустить мокрый двигатель. Перед запуском автомобиля убедитесь, что моторный отсек сухой.

Заключение

Если вы проводите много часов в мытье автомобиля или грузовика, чтобы хорошо выглядеть снаружи, вам следует время от времени выделять некоторое время на чистку двигателя. Нет необходимости тратить кучу денег на детализацию двигателей.Как видите, восстановить вид моторного отсека не так уж и сложно. Самое главное — иметь немного здравого смысла, чтобы безопасно чистить и обезжиривать двигатель, чтобы автомобиль выглядел лучше.

-Майк

Можно ли распылять воду прямо в моторный отсек? —

Вы открыли капот и поняли, что последний раз вы чистили моторный отсек довольно долго, может быть, годы?

Не беспокойтесь. Очень часто двигатель выходит из-под контроля.

Тем более, что большинство из нас заглядывает под капот только тогда, когда что-то не так (или для замены масла).

Пыль, сухая грязь, разлив масла, утечки и т. Д. Итак, теперь вы хотите его очистить, но немного беспокоитесь, если распыление воды на двигатель повредит какие-либо компоненты или, что еще хуже, полностью отключит ваш автомобиль.

Это веский повод для беспокойства, и, как говорится, всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть.

Итак, в этой короткой статье я собираюсь рассказать о том, что можно и чего нельзя делать, когда дело касается опрыскивания двигателя водой.

Опрыскивание безопасно, в зависимости от вашего двигателя

Как и все в жизни, не все создано одинаково. Особенно двигатели. Если вы чистите автомобиль старше 2003 года, вы можете предположить, что большинство проводов герметично закрыты водой, и вам нужно будет закрыть лишь несколько частей, таких как генератор, впуск, аккумулятор и т. Д.

Единственными частями, которые использовались на этих двигателях, был генератор

Теперь, если у вас есть более сложный двигатель с нагнетателем, турбонагнетателем или если вы подогнали двигатель, тогда у вас будут разные компоненты, которые нужно скрыть, в зависимости от того, как вы его модифицировали.

Тип автомобиля, о котором вам нужно беспокоиться больше всего (или, по крайней мере, самый осторожный), — это старые и старые автомобили.

Я говорю об автомобилях до 1990 года выпуска. У этих автомобилей может не быть водонепроницаемой проводки, чтобы защитить их от воды.

Для любого типа моторного отсека, особенно старых моделей автомобилей, вы хотите проверить моторный отсек на предмет повреждений или того, что может вызвать потенциальные повреждения.

Существо пробралось туда и укусило провода? Вы пытались что-то отремонтировать самостоятельно и что-то забыли прикрепить?

Осмотр и проверка займет у вас всего несколько минут.

Кроме этого, попадание воды в двигатель должно быть довольно безопасным. На данный момент мы проделали это на сотнях автомобилей, и у нас никогда не было проблем.

Как закрыть детали двигателя

Для обеспечения безопасности компонентов двигателя вам не понадобится какое-либо необычное оборудование или инструменты.

Все, что вам нужно, это полотенце, рубашка или полиэтиленовый пакет и обернуть им определенную область. Если вы хотите закрепить его еще сильнее, используйте изоленту, чтобы лучше закрыть.

Если вы просто собираетесь использовать полотенце или рубашку (что я обычно делаю), вы не сохраните их на 100% сухими. Это нормально. Тем более, чтобы минимизировать количество воды.

Бывают случаи, когда я не могу дотянуться до определенной части моторного отсека, чтобы надежно обернуть ее. Когда это происходит, я делаю две вещи.

Во-первых, я сделаю это, даже если я натяну там полотенце. Во-вторых, после того, как я действительно промою моторный отсек, я уменьшу давление воды в области, которую я не мог покрыть.

Вам просто нужно будет вернуться позже вручную и очистить его как можно лучше (или используйте бутылку с водой в качестве мини-мойки высокого давления для этой области).

Используйте здравый смысл

И самая важная часть всего этого — здравый смысл. Пожалуйста.

Например, даже если вы не самый разбирающийся в автомобильных двигателях, вам не следует подносить шланг для воды или мойку высокого давления прямо к двигателю на расстоянии 5 дюймов. Это просто напрашивается на неприятности.

Необходимо распылить достаточно воды, чтобы смыть грязь и сажу с двигателя.Вот и все.

Для очистки двигателя вам не нужна сверхмощная мойка высокого давления. Достаточно простого садового шланга или небольшой электрической мойки высокого давления.

Если вы используете мойку высокого давления, убедитесь, что вы держите ее на приличном расстоянии от двигателя.

Потому что, даже если он у вас накрыт и вы держите шланг на расстоянии 5 дюймов на полном ходу, вы можете быть уверены, что вода попадет в компонент.

Убедитесь, что все резервуары и масляный бак закрыты.

Последнее, что вам нужно, — это снять крышку масляного бака и распылять воду прямо в двигатель. Это простые вещи, которые иногда ускользают от нас и причиняют самый большой ущерб.

Так что убедитесь, что вы полностью проверили свой двигатель, прежде чем начинать процесс очистки!

Как только вы закончите, проверьте свой двигатель

Отлично, вы почистили двигатель! Теперь, чтобы избавиться от нервозности в вашей системе, включите двигатель и дайте ему поработать.

Это высушит остатки воды в двигателе и даст вам уверенность в том, что он все еще работает.

Как правильно промыть моторный отсек под давлением

Вы моете автомобиль снаружи, когда он загрязняется, но вы когда-нибудь моете его интерьер? Я говорю о моторном отсеке. Знаете, там тоже довольно грязно. Со временем там оседает пыль, грязь, масло и сажа. Эти вещи могут повлиять на работу двигателя вашего автомобиля.

Быстрый и эффективный способ очистить моторный отсек — использовать мойку высокого давления.Для этого вам необходимо покрыть электрические компоненты автомобиля, опрыскать открытые поверхности обезжиривающим средством для двигателя, очистить и встряхнуть грязные участки, промыть с помощью мойки высокого давления при низком давлении, а затем дать ей высохнуть. Вот и все! Это так просто.

Если вы думаете о мойке под давлением моторного отсека, просто выполните основные шаги, которые я только что упомянул. Есть еще несколько деталей, которые могут вам помочь. Так что, если вам интересны те, кто готов.

Основные шаги

Есть пять основных шагов для правильной мойки под давлением моторного отсека:

1. Крышка электрических компонентов
   
2. Распылить средство для обезжиривания двигателя
   
3. Очистить загрязненные участки
   
4. Промыть с помощью мойки высокого давления при низком давлении
   
5. Дать высохнуть моторному отсеку

Шаг 1: Покрытие электрических компонентов

Перед началом собственно процесса очистки вы должны закрыть все электрические компоненты и накрыть их.Используйте пластиковые пакеты для продуктов или сарановую пленку, чтобы закрыть свечу зажигания, генератор, крышку распределителя, сигнализацию и любые другие электрические соединения. Закрепите эти покрытия скотчем или резинками, чтобы они не упали при стирке.

Шаг 2: Распылить средство для обезжиривания двигателя

Масло и жир трудно очистить даже с помощью мойки высокого давления. Вот почему перед мойкой рекомендуется распылить обезжириватель для двигателя, чтобы избавиться от этих грязных пятен. Это сделает ополаскивание водой под давлением намного проще и быстрее.

Выберите чистящий раствор, специально предназначенный для двигателей. Будьте осторожны, выбирая продукт на водной основе и биоразлагаемый. Вам не нужен чистящий раствор, вызывающий коррозию металлов и пластмасс в моторном отсеке.

Распылите обезжириватель слоем, достаточным, чтобы покрыть участки с грязными отложениями. Не нужно пропитывать поверхности. Обязательно залезьте во все мелкие щели. Затем дайте ему пару минут на работу.

Шаг 3. Очистите грязные участки

После того, как обезжириватель двигателя выполнил свою работу по разжижению масла и смазки, вам нужно очистить моторный отсек жесткой щеткой.Некоторые люди обходятся зубной щеткой. Кисть дополнительно смешает обезжириватель с грязными участками и перемешает пятна, чтобы они легко сошли.

Шаг 4: Промыть аппаратом высокого давления

Независимо от того, используете ли вы электрическую или газовую мойку высокого давления, вам необходимо распылять воду под низким давлением. Применение слишком большого давления воды может повредить детали вашего двигателя. Следует обратить внимание на две конфигурации мойки высокого давления: PSI и форсунка для мойки высокого давления.

Выбор PSI

PSI означает фунт-сила на квадратный дюйм.С точки зрения непрофессионала, этот показатель описывает, насколько сильным является давление воды. Таким образом, мойка с высоким выбором PSI может выпускать струю воды под высоким давлением, в отличие от моечной машины с низким выбором PSI.

Параметр PSI от 1000 до 2000 PSI является безопасным выбором для двигателей с мойкой под давлением. Я бы выбрал что-то прямо посередине, например, около 1500 фунтов на квадратный дюйм.

Выбор сопла

Форсунки для мытья под давлением также играют роль в регулировании давления воды.Некоторые форсунки имеют большие отверстия, которые обеспечивают широкое распыление и низкое давление воды. Форсунки с маленькими отверстиями вытесняют воду из небольших отверстий. Это поток воды более концентрированный и, следовательно, более сжатый. Поскольку их отверстия маленькие, эти форсунки создают узкую форму распыления.

При мойке двигателя под давлением используйте белую или зеленую форсунку. Начните с белой насадки. Он обеспечивает распыление под углом 45 градусов и распыляет воду с относительно умеренным давлением.Если вы чувствуете, что белая насадка отсутствует, переключитесь на зеленую насадку. Распылитель под углом 25 градусов разбрызгивается при немного большем давлении воды, чем белое сопло. Я бы не пошел дальше, как с желтой насадкой. И я бы никогда не стал использовать красное сопло 0 градусов.

Я бы сказал, что для этой работы достаточно электрической мойки высокого давления. Стиральные машины, работающие на газе, дороги и слишком мощны для такой работы. Кроме того, газоочистители требуют большего обслуживания.

Техника

Что касается техники, которую следует использовать при мойке двигателя под давлением, я бы сказал, что ее на самом деле нет. Просто руководствуйтесь здравым смыслом. Не распыляйте слишком близко к какой-либо конкретной области и избегайте электрических компонентов, даже если они закрыты. При распылении расположите конец палочки на расстоянии не менее 30 см от любой поверхности.

Дать двигателю высохнуть

Снимите пластиковые покрытия, протрите двигатель полотенцем. Можно посоветовать старые рубашки, тряпки и полотенца из микрофибры.Некоторые люди используют сжатый воздух для сушки труднодоступных мест. Необязательно полностью высыхать. Просто просушите достаточно, чтобы в следующий раз, когда вы будете выезжать из дома, влага не останется и не собирает пыль во время движения.

Применение мыла

Некоторые люди после обезжиривания и ополаскивания добавляют еще одну ступень с мылом. Это нормально, если вы хотите получить действительно хорошую глубокую чистку. Вы можете использовать автомойку и средство для мытья воском, а некоторые люди используют средство для мытья посуды. Все, что работает. Затем вы можете смыть мыло, как вы это сделали с мойкой высокого давления.

Дополнительная детализация

Хотите лишнего блеска после всей этой работы? Подумайте о том, чтобы украсить двигатель защитными средствами для пластмасс и металлов. Вы можете получить разные спреи. Просто нанесите и протрите полотенцем из микрофибры. У пластика будет дополнительный блеск, а у металла и блеска.

Это рискованно?

Я уверен, что этот вопрос приходил в голову тем, кто никогда не делал этого раньше.Двигатели дорогие и сложные. Вы не хотите их испортить. Вода, особенно вода под давлением, может вызвать серьезные повреждения.

Риск существует для всего, и мытье под давлением может быть рискованным, если не выполнено должным образом. К счастью для нас, есть только несколько мер безопасности, которые мы должны помнить, чтобы предотвратить травмы и повреждение двигателя. На самом деле нечего бояться.

Технологии значительно продвинулись вперед, и современные двигатели совсем не такие, как десять лет назад. Например, автомобильные двигатели сегодня имеют больше пластиковых покрытий и водонепроницаемых соединений, чем это было много лет назад. Это не означает, что вы не обращаете внимания и не закрываете те компоненты, которые подвергаются воздействию, но беспокоиться определенно не о чем.

Советы по безопасности

Помните об этих советах по безопасности при мойке моторного отсека автомобиля под давлением.

• Носить защитные покрытия. Защитите глаза защитными очками, а ноги — обувью с закрытым носком.
  
• Избегайте мойки под давлением горячего моторного отсека.Вы можете обжечься.
  
• Отсоедините клеммы аккумулятора автомобиля и накройте пластиковым пакетом.

Последние мысли

Мы не моем моторные отсеки либо потому, что это страшно, либо потому, что мы не думаем об этом. Дело в том, что двигатели загрязняются. На нем оседает пыль. Вылитие смазки и масла. Грязь покрывает его. Какова бы ни была причина, их необходимо чистить, чтобы поддерживать надлежащую работу двигателя.

Задача может показаться более трудоемкой, требующей большого количества мытья рук.Так не должно быть. Подождите, пока вода под давлением поднимется, и смойте грязные участки двигателя. Это быстро и просто.


Как детализировать моторный отсек

Готовы приступить к работе?

Вот наш список из 10 простых шагов по поддержанию безупречного и красивого моторного отсека:

1. Соберите свои материалы

Они будут включать, но не обязательно ограничиваться:

• Обезжириватель двигателя
• Водяной шланг
• Пластик пакеты / пластиковая термоусадочная пленка
• Ведро
• Поддон
• Рукавица для автомойки
• Щетка для мытья
• Мыло для автомойки
• Впитывающие подушечки
• Салфетки из махровой ткани и микрофибры
• Очиститель для пластика
• Очиститель / полироль для металла

2.Сначала промойте моторный отсек из шланга.

Это важный шаг, позволяющий избавиться от большого количества грязи и способствовать дальнейшему распространению обезжиривающего средства.

Обязательно сделайте это, когда двигатель остынет — он не обязательно должен быть полностью холодным, но вы должны оставить капот поднятым не менее чем на час, прежде чем начинать процесс.

Пока вы ждете, поставьте поддоны и впитывающие подушечки, чтобы химические вещества, которые вы используете, не попали повсюду.

3.Защищайте детали от воды.

Накройте аккумулятор пластиком (пакетом или термоусадочной пленкой). Вы также можете закрыть генератор, карбюратор и распределитель. Это будет зависеть от того, какая у вас машина — классическая это или современная.

Если у вас современный автомобиль, не распыляйте слишком много воды на блок предохранителей и блоки катушек.

4. Добавьте обезжириватель.

Вам нужно использовать обезжириватель, а не стандартное мыло, потому что оно прорезает масло (отсюда и название «обезжириватель»).

Обильно нанесите на самые жирные участки, такие как масляный поддон и стартер. Как правило, необходимо дать обезжиривателю постоять несколько минут, чтобы он эффективно воздействовал на смазку.

Щеточка для мытья посуды также поможет вымыть вещи, а мягкая щетина не оставит неприятных царапин.

5. Промойте еще раз и, возможно, повторите.

Используя низкое давление воды, еще раз промойте все. Если ваш моторный отсек не был детализирован в течение очень долгого времени, возможно, вам придется повторить шаг 4.

6. Снова очистите автомобильным мылом.

Наполните ведро мыльной водой и, используя рукавицу для мытья автомобиля, очистите все теперь, когда обезжириватель удалил самое плохое из масла.

7. Промойте еще раз.

Еще раз промойте все под низким давлением. Затем снимите полиэтиленовые пакеты или пищевую пленку с компонентов, которые вы защищали, поскольку больше не будет больших брызг воды.

8. Отполируйте пластмассовые и металлические детали

Отполируйте пластмассовые детали чистящим средством для пластмассы, нанося чистящее средство махровой тканью, а затем удаляя салфеткой из микрофибры.Это поможет убрать мелкие царапины.

No related posts.